【9204】スカイマーク【ライバル出現？】

連騰に次ぐ連騰を続けてきたスカイーマーク。

ここへきてANA系支那資本LCCが出現。
どうするスカイマーク?!

前日658から↓現在597円

http://www.skymark.co.jp/ja/

過去スレ
【9204】 スカイマーク　【大風呂敷】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1277371263/
【9204】 スカイマーク　【離陸OK】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1282903911/

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　クマの子見ていた株暴騰
　　 　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　追証出した子１等賞
　　 　　 | ノ　　　　　 ヽ 　　　　　　大引けヤケドでまたあした
　　 　　/　　＞　　　● |　 　　　　　　　ま〜た あ〜し〜た
　　 　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　♪
　　 　彡、　　　|∪|　　　） 　　　　　　いいないいな日経っていいな
　　 /　　　　　 ヽノ　/／ 　　　　　　　おいしい優待 ホカホカ配当
　　 ヽ|　　　　　　　/ 　　　　　　　　買値に戻るの待ってるだろな
　　 　|　　　　　　 /
　　 　ヽ　／　 ／ 　　　　　　　　　みんな買え〜る　高値で買える
　　 　　／　／ヽ 　　　　　　　　でんでん　電車にひかれて
　　 （´＿ ／ヾ_) 　　　　　　　　　　　ばいばいばい♪

619円

今後株価どうなるだろう・・」」

月曜日は少し下がるんじゃね？
で、落ち着いたら上昇と。

十字線になったな

ANAのLCCが5000円で関空羽田間に就航と伝えられてるが、
割引で買える最低価格が5000円とすると、普通運賃は1万円位か…　

スカイマークのB737のリース支払いは＄建て？

>>9
航空燃料税の引き下げとLCC着陸料優遇がとするとSKYと大差ないな

>>11
>航空燃料税の引き下げとLCC着陸料優遇がとすると

航空燃料税の引き下げとLCC着陸料優遇が前提とすると

「前提」が抜けました

ずいぶん上がったじゃないか

三角保ち合い？

チャートは崩れ気味だが、上放れのパターンかな

下放れか

スカイマークの前期の燃料税負担額は年間純利益に匹敵する２６億円と伝えられてるが、航空燃料税引き下げられたら増配期待だな。

今日は騙し下げだったの？
それとも最後のが騙し上げ？

エアアジア参入がニュースになってるが、スカイマークのチャーター便はニュースとして報道されないな。

>>18
今朝が今回の最終チャーターだったんだよな

馬鹿キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━!!!!!

【増税】菅首相、貧困・温暖化対策のため国際連帯税＆航空券税　想定
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285574721/

神戸空港の着陸料　特別減免　来月から
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kinki/hyogo/100928/hyg1009280232002-n1.htm

十字線の後の急騰
やっと上放れかな

今朝の日経によると国土交通省は、羽田空港発着の米国チャーター便を、航空会社による航空券のバラ売りを全面解禁するようだね。
スカイマークが9/17〜27に実施したグアムチャーター便の評価が、今日の株価に反映されたんだな。

@700キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━!!!!!

なんで700超えてくるのかわからない・・・

株価に聞け

ここまで来るとは思わなくて捨てちまったよ
ちょっと前300円ぐらいだったジャン

>>27
何単位持ってたか知らないけど残念だったね
いちよしの目標株価８７０円→１０００円に変更になったから、未だチャンスあるんじゃないの

>>27
「損切りは早く、利食いは遅く」と言うじゃないか。

>>27
激しく同意。
400円台で5000株売っちゃったよ＞＜
ずっと持っておけば今頃は・・・

昨日、一昨日の上げが急だったから今日はいい調整だな

九州産交の鹿児島・熊本〜神戸間の夜行バスが11月末で運休だそうだ。
AMXだけじゃなくてバスまで駆逐するとは、SKYのインパクト恐るべし。

>>27,30
平均260円で5000株集めたままの俺は、利隔の決断ができないヘタレが結果オーライみたい。
この値動きじゃ、回転させようなんて色気を出すと、大ケガしかねないからなぁ。

ＪＡＬ新賃金で地獄の大幅カット　強制解雇は免れても…(夕刊フジ)
ttp://news.livedoor.com/article/detail/5053840/?utm_source=m_news&utm_medium=rd

航空各社給与
◎パイロット
ＡＮＡ　　2000万円（タクシー送迎有り）
ＪＡＬ　　1200万円（早朝・深夜を除きタクシー送迎無し）
ＳＫＹ　　 804万円

◎客室乗務員
ＡＮＡ　　 430万円（平均年齢31.7歳）
ＪＡＬ　　 420万円（平均年齢26.6歳）
ＳＫＹ　　 364万円（平均年齢36.1歳）

◎地上職
ＡＮＡ　　 667万円（平均年齢43.0歳）
ＳＫＹ　　 593万円（平均年齢36.1歳）
ＪＡＬ　　 500万円（平均年齢44.3歳）

>>34
ＪＡＬとＳＫＹの客室乗務員の平均年齢を間違えたorz

>>35　航空キャリアを選ぶ一番重要な部分だぞw　

平均年齢26.6歳って若いな

>>30
400円弱で75000株売却したのが悔やまれる
まだ30000株残ってるが平均@430だ・・・
ずっと持っておけば今頃は・・・

１０３円で１００株の俺はいつ売ればいいかな？

>>39
どこまで上がるか事前には皆目わからない相場だし
いっそのこと天井を見極めるまで持ち続けてご覧よ、
ピークを通り越して50パーセント安になった頃に売っ
たとしてもキミなら黒字だろ。

>>39
たまには吉牛以外の夕メシを食いたいと思った時に即売り。

>>39
嬉しくなったら売り。

でも、ここは配当を出すようになったし以前とは状況が違うんだよな。
配当狙い長期ホールドという選択肢も出てきた。

九州ー札幌路線をやって欲しい
結構乗るでしょ

>>43
福岡−札幌であればそこそこの旅客数が見込めるかもしれないが、飛行時間が長くなるので
機材の利用効率重視だと難しいような。茨城経由にしてしまえばアリかも。

か、株価に一喜一憂せず・・・とはいえｗ

垂れてきた

上げ過ぎたからな
週明けの株価の動向が重要だ

16:00 92040 Ｍ−スカイマーク 業績予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120101020037538.pdf

>>48
明日は期待出来る？
織り込み済みと言う事はないよな

PTSはりついてるね

4桁を目指すか?

マジで4桁いくのか。中間決算もアツイかも。既にPTSストップ高。

明日売るか迷う。4桁とか期待していいのかな。

ダメじゃん

ストップ高初体験

明日は年初来高値更新か？

まさか、まさかの展開

760割った時に思い切って1000株買おうと思ったが
躊躇してしまった
終わってみればこれだよorz

俺も750台で1000入れようと思ったら突然ネットの回線が切れて2時間ほど繋がらなくて終わったorz

携帯で買えないのか？

明日も上がるの？

もう、みんな利確した？

株は上がってるのにスレは閑散ｗ

>>63
人が集まって来るのは@1,200円を越えてからだろうね
その前にスレ落ちるけどね
11月10日がこのスレのタイムリミットだ

７９８４コクヨは買い！！成り買いOK

【コクヨ、第3四半期累計連結純利益635．7％増　10億3000万円】
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120101019036264.pdf
http://minkabu.jp/stock/7984/timeline

底値にもかかわらず信用倍率１．１倍と好取組

４桁？いくかもしれんが
どーせ仕手筋（笑）ですよ
下がり始めたらジェットコースター
含み益ある奴は欲あっても４桁いったらすぐ売ったほういいと思うけどねｗ

4桁こえたよー

８７円からの目論見
１０００円達成
完全におわったな

２００日線の
５００円くらいまでは少なくとも落ちるんじゃないかな

２００日線の
５００円くらいまでは少なくとも落ちるんじゃないかな

やはりな８７円から１０００円
目標達成。
次の決算まで放置プレイだな

まだまだ行きそうね

1000円以上で捕まってるやつ多そうだな

成り行きで買ったら1040円だった。
1012円でナンピンしたけど買値に戻らず二重遭難したorz
全部で600株。

買うなら、レーティング出た金曜日だったろ。今日、ましてや1000円以上じゃ遅すぎw
大丈夫、調整後また逃げ場は来るよ。

S高きそうね

ハシゴ外されてるじゃんｗ

昨日９００円で買って９４０円で売りました
ありがとう

決算出たね。前回の上方修正でもまだ控えめ予想っぽいね。

1000円キープしだしてからがこの株の本領発揮ですよ。

配当も期待できるんだし。

材料出尽くし下げか…

ここの決算発表の恒例じゃないか

まだ息してるようだね、ここ

飛躍するスカイマーク、ようやく時代が追い付いた？
ttp://www.morningstar.co.jp/stock/analyst/2010/4q/STA120101102.html

http://mixi.jp/view_community.pl?id=5034877
記念撮影して解雇されたコーパイが開店している占いの館(笑)
今は復帰もしている様。

3 名前: 山師さん＠トレード中 Mail: 投稿日: 2010/06/04(金) 18:44:37.01 ID: Jyb5FwnM0
ANA株など売り払ってSKY株に乗り換えた方が‥


人のアドバイスをスルーするから、ANAは株価もスレッドも落ちたままなんだなW

今度は成田空港に就航とは驚きだね

>>86
スカイマーク海外便就航の布石ですね。
B737-800が25機体制になった後の、新規導入機の種類発表に注目です。
当然グアムハバロフスクからの旅客では国内線乗り継ぎに限界があるので、
北米線、欧州線に定期便を就航させ、スカイチームに加入も睨んでの事でしょう。

先ずは、グアム便、ハバロフスク便の定期便化が必要ですが。

スカイマークはどこまで飛躍するのだろうか

A380かよ

大丈夫か？

A380とは驚きですね。
3クラス　525席／モノクラス　853席
導入予定機数として6機の購入契約（うち2機はオプション）
ttp://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press101108.html



B777でも乗客数 3クラス365-368席／モノクラス　550席なのに、
A380の操縦桿はサイドスティック、カンタスA380はインシデントで運行停止‥‥

明後日にはスレ落ち
次スレ　【9204】スカイマーク【Д380】 にするか

今日200株だけ残して売っぱらっちゃったよ。

まさか増資したりしないよな

正直驚いたが、確かに円高の今決めておくというのは悪くないかも知れない。

発想と決断力はちょっと想像を超えている。
まだここは守りの経営には入っていないようだ。

>>92
ホリエちゃんが特別顧問としてアップをはじめました

不確定材料すぎるｗｗｗ

株価=A380の座席数だな

380はでか過ぎるんじゃないか？

６機で1500億だってそんな金

決算発表後の利確が出てるな。実際A380が業績に出てくるのって2014以降だしね。

加熱してたししばらく↓かのう。
また扱いやすい価格帯までさがってきてくれー。

面白い動きだな

S安ってどういうことなの・・・？

安いとこ買っとけーーー

797で買えたがプレミアだったかな。
10円抜きで売っちゃった。

金も無いのに

793で1000株つかんで810ぐらいで全部売れた

2489アドウェイズ
通期上方修正！！

ぞーしよ　♪　ぞーしよ　♪　ｵｰﾊﾟｯｷｬﾗﾏﾄﾞｰﾊﾟｯｷｬﾗﾏｰﾄﾞｰ　♪

金も無いのに巨大機を買う
どういう事か解るよな？
ほんま、ぞうしようも無い会社だ
株主はサイフって事だろｗ

株価の上昇に浮かれ永遠に上がり続けると思っていた株主よ。
ここから地獄絵図に変わりそうだけど、何か言い残すことはあるか？

チマチマと小型機運用して
小銭稼ぎしてりゃ良いのに
バカだねぇ

資金面と運用面で不安かな

>>90
双発のB777の方が何かと使い勝手が良いと思う

Ａ３８０購入は円高メリットを受ける良いお買い物だと思うよ。

来春ごろに購入契約を締結予定で、2014年度めどに国際線へ投入し、海外主要路線で運航を計画
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=9204%3AJP&sid=aZGmfh_kRSVo

増資も近い

６機合計で１０００億円越えの資金何処から用意するつもりなのかねぇ
リースにしとけよ、バカ経営者ｗ

ここで買い！！！


と、煽ってみるか。

大型機にしてもB777辺りの調達なら逆に今日も50円位上がっていた様な気がする。
A380はないだろ、一体どの路線で使うのよ？

>>118
お前飛行機に詳しいなｗ
しかし今朝は飛行機購入でなんで爆下げしてるのか理解できなかったｗ
フィスコ見てなるほどと思った。

この前の故障事故も影響してんじゃね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101106-00000067-san-bus_all
http://www.cnn.co.jp/business/30000830.html

A380だと国内に免許持っているパイロットなんて、ほぼゼロだろうからウェットリースだと思うけど、
コスト的にペイするとはは思えん。300円台から持っているけど、売り時だな。

はっついちゃったね・・・

　　　　　　　　　　　　 ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
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　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
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　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
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　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

そういや一日だけ4桁の時期があったなあ
目標1500円とか

いい時代だった

４０万株超の実需売りが阿呆共を襲う
一般人は空売り出来ない銘柄だから市ねば良いと思うよｗ

今日は結局S安で終わったか
明日リバするかな？

>>118
B777ならB777-200LRが良さそう
A380は空港のボーディングブリッヂの改修が問題になりそう



A380は他社のオーダーキャンセルで安い出物でもあったのかと思った
サイズ的にはB787-9が良さそうだがANAも引き渡されてない機体じゃ国際線参入の計画立たないしな

A380をリースすると1機当たり月160万ドルとか書いてあるけど
採算はとれるの？

現金123億しかない。6機で1500億だっけか。
やるなら株価が高いうちにやったほうがいいな。1500億やっチャイナよ！ドカーンと一発！

>>127
購入
ttp://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/101108_press.pdf

＞導入予定機数として6 機の購入契約（うち2 機はオプション）を来年
＞春頃に締結する予定です。

PBR4倍こんな割高で買う奴が悪い。

需要が有りそうなのに、明日スレ落ちのため新スレ建てました。
【9204】スカイマーク【Д380】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1289292806/

>>129
>購入

導入としか書いてない。
B737-800の時も導入と発表したが、結局リースしてる。
今回もリースでしょ。

読売
国内の航空会社による国際定期便（旅客）の参入は０１年１月以来で、
実現すれば格安航空会社も巻き込んだ競争が一段と激化しそうだ。
スカイマークは同日、日本の航空会社としては初めて、フランスのエアバス社と
世界最大級の旅客機「Ａ３８０」を６機購入することで合意した。
国際線用の航空機として導入する計画で、来春に正式契約する。

日経
スカイマークは現在、米ボーイングの「７３７」型をリースで使用しており、
自社での航空機購入は今回が初。エアバスと６機（２機は予備）の購入契約を来春にも結ぶ。
スカイマークの１０年４〜９月期単独税引き利益は２７億円で、機体購入に向けた資金調達が今後の課題となる。

>>132
今出ている情報は６機購入だ
で、１機あたり２億数千万ドルとも言われる購入金額を
何処から調達するのかというのが問題になっている
まあ、情弱のアホルダーはA380情報と空中戦でもしてくださいｗ

>>134
市場から調達してないか？乱高下激しい。

黒幕ファンドどこだよ。？

>>132
6 機の購入契約

と書いてあるが

PTSが760なんだがどうしようか

って、既に指摘されてるか。更新されてなかった

スカイマーク株、ストップ安　超大型旅客機導入など懸念
http://www.asahi.com/business/update/1109/TKY201011090396.html

西久保慎一社長は朝日新聞の取材に「一番心配なのは為替相場。
今の円高ドル安は続かないだろうから、増資でやっていく」と説明するが、増資は株価下落につながる。

航空会社が飛行機買うから増資するのは
本来の増資だと思うんだがｗｗ

>>139
破綻だろうね

完全な経営ミス
なんでこの資源高の時代に燃費の高い大型機なんだよｗ
しかもA380は欠陥エンジンを抱える危険な飛行機




アホとしか言いようがない

>>140
エアバスの総２階建て旅客機Ａ３８０を６機買う
Ａ３８０の定価は１機で３億４６３０万ドル（約２８０億円）


今のスカイマークという零細航空会社に必要ですか？

搭乗者一人当たりの燃費が非常に高いことくらいぐぐればすぐ分かるのに

あ、燃費性能が高い、つまり低燃費の間違い

>>144
>>141は超大型機だから非効率という感覚なんだろうけど、無知は恐ろしい。
しかし、スカイマークが超大型機を入れる必要があるのかといえば、疑問符がつくな。

株
主
は
財
布

第二のJALｗｗｗ

時価総額から言って株券印刷じゃあ足りないんじゃないの？

ＨＩＳはどうなるん？

欧米への長距路線へ参入するには低コストで勝負できるA380しか選択肢はない
それらの路線に参入することの是非はべつとして

1500億を株主様から泥棒してどうする気だ。

とりあえず明日もＳ安だろうな

>>143
それは、乗客が満席の場合ですねよ

乗客が空気だったらどうする？

一番心配なのは為替相場。今の円高ドル安は続かないだろうから、増資でやっていく。
一番心配なのは為替相場。今の円高ドル安は続かないだろうから、増資でやっていく。
一番心配なのは為替相場。今の円高ドル安は続かないだろうから、増資でやっていく。

この2文でここの経営者のセンスというか品格というかがよくわかるな。
いつか大事故起きても驚かないよ。

どの大企業の決算説明会を見てもこの時期ファイナンスにはすごく慎重に発言しているのに、
ここは所詮三流ディスカウント企業。　ミートホープと同レベルな発言。

>>141
欠陥エンジンを抱えるってのは間違いだぜ。

ボーイングにしろ、エアバスにしろ、売るのは機体だけでエンジンは航空会社が指定してんだよ。
航空会社がプラット・アンド・ホイットニーを選べばプラット・アンド・ホイットニーを、
ロールスロイスを選べばロールスロイスを、ゼネラルエレクトリックを選べばゼネラルエレクトリックを、
航空機メーカーは言われたまま、翼の下にくっつけて、航空会社に納入するだけだ。

だから、カンタスの事故は純粋にロールスロイスの問題であってA380は何の関係もない。
これはA380に限らず、航空機業界はずっとそうだよ。

ザラバ登録削除。もう興味ないわ

>>147
同意
株主として経営者にここまで腹がたったことはない
JALでも買わない、バカでもわかる愚行

エアバスの接待がよほど良かったのか知らんが、
A380は欠陥飛行機で有名

ここの株はもう二度と買わない

安くなったところで今流行りのMBO

PTS組ｗ

激しいな

1500円ゲットー
！！！！

ずいぶん戻して来たね。
午前中に昨日の終値を一瞬超した事が午後の期待。

出来高　3,277,100株　
売買代金　2,394.65百万円
とSKYがANAを上回る日が来るとは思いもしなかった。

今日の出来高は過去最高（400万株くらいと記憶してる）更新だね。

昨日のS安は信用買いの清算？

ANAの午前中の取引
出来高　1,770,000株
売買代金　536.98百万円

国際線の機内食は何が出るんだろうな

いちよしが目標株価上げてきたな。売りでいいだろ。嵌め込みだ。

午後は出来高伸びなかったね。

2014年目処だとまだ先だけど、2回以上に分けて超絶増資はするんだろうな。
一部上場も今のままやっていけば出来るだろうけど、現在の個人ホルダーは希薄化で死亡確実だと思う。

>>167
もしや、悲観派の売りは既に一巡し終えた、とか

ここから空売り仕掛ける機関がなけれゃ普通に上がるよ。1300くらいまで。

Ａ３８０購入契約は、円建てじゃないと影響が大きいな

契約した頃に円高がピークになるから大丈夫

>>90
>A380とは驚きですね。

ANAの社長も驚いたって
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2010/1112.htm

>>150 の意見に賛成です。

合計394席ってえら少ないな
てっきりいっぱいいっぱい詰め込んで600席くらいにするのかと思った

PTSで820円で売れた
月曜まで待ったほうがよかったかなぁ？

海外展開でＡ３８０を15機導入、大量輸送で低価格実現へ＝スカイマーク
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101112-00000488-reu-bus_all

15機分刷るのか

２０１４年─１７年に６機を導入した後、２０１８年以降にさらに９機を導入する計画を公表し、
半分を購入し、半分をリース扱いにする方針を示した。最初に購入する２機については
「２０１４年までに稼ぐ利益でほぼ賄える」とし、それまでにファイナンスする計画はないと語った。
ただ、同社は東証１部上場を検討しており、上場に伴いファイナンスを行う可能性はあると指摘した。

http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=45092

こういう航空会社もあるんですね
さすが石油の力ｗ

２０１４年までの利益の皮算用して購入ってバカだろ？ｗ

社長が機関に公開で逃げ場提供しているだけだな。

あぶく銭で買った会社を忘れるな。

別に自慢してるって訳じゃないんだけど聞いてくれ
今週に入ってつきまくってるんだがちょっと怖くなってきた
フォーサイド爆益
グリー爆益
そして今日持ち越したのがスカイマーク
3連ちゃんの大当たりになった
調子こかないように気をつけよう

重量級の航空機買っても乗る奴が居ないいんじゃね？
赤字垂れ流しにならないといいなｗ

んで、月曜はいくらスタートなんだ？
まさか俺が損ぎった900円はいかんだろ？

頼むからいかないでくれ、へこむoTL

690円と890円のあいだを行ったり来たり

全力買いしました
目標３０００円まで頑張ります

ｽｶｲﾏｰｸｴｱｺﾏﾝﾄﾞｰ

【ヘラクレス１１日共同】米エイチエス証券のシュワルツェネッガー知事（滝沢秀雄）が長年無免許で飛行機を
コマンディングしていた問題で、ヘラクレス港湾組合は１１日、知事をカバンにしない方針を決めた。
　地元メディアによると、同組合は自動車の運転免許しか持たないシュワルツェネッガー知事が飛行機にコマンディングしたのは、
「無免許に該当する」と判断した。しかし、警察官がコマンディングを直接確認しておらず、カバンにするのは困難との結論に至った。
　知事は８日、長男を飛行機に乗せ神戸空港の滑走路を操業中に乗用車と蒸気抜き。その後、説明書を読んで飛行機の
運転をおぼえたことを記者会見で認めた。州の規制によれば、サイドカー付きの飛行機は自動車の運転免許で運転できるが、
飛行機好きを公言する知事がこれまでコマンディングしてきた通常型飛行機のコマンディングはできない。
（共同通信） - 1月12日11時51分更新

コマンドー◇98年、松竹。西田敏行、三国連太郎。人気シリーズの時代劇版。
神戸空港を舞台に、お荷物騒動に巻き込まれたカバンを救うため、元コマンドー隊員が奮闘する。栗山富夫監督。
増資好きがもとでインターQを解雇されたメイトリクス（西久保愼一）は、妹のジェニー（矢頭美世子）と2人暮らし。
いつものように増資に出掛けたメイトリクスは、HISのカーヴィー将軍（澤田秀雄）と知り合い、意気投合する。
カーヴィーの計らいによって神戸空港で働くことになったメイトリクスは、そこで出会ったスチュワーデスのシンディー
（矢頭美世子）に一目ぼれする。そんな中、お荷物騒動が持ち上がり、カーヴィーがカバンに陥る

◇日曜洋画劇場「コマンドー」◇99年、米。南米の奥地に眠る都バルベルデの
蒸気を求めて旅立った第三者のコマンディングを描く。中央青山監督。
増資の専門家カービー将軍（澤田秀雄）は、カバン寸前だった元コマンドー隊員の
メイトリクス（西久保愼一）を神戸空港から救い出す。彼が蒸気の眠る都バルベルデの
位置を知っていたからだった。メイトリクスは彼女（矢頭美世子）とそのお荷物を引き連れ、
神戸空港に向けて出発。しかし、そこには投資家を守る証券取引等監視委員会が待っていた。
テレ朝　26日21:00〜

スカイマークエアコマンドー。

高島、おまえこんなとこまで出張してきてんのか？
はやく225ミニに帰れ

はぁ？過去スレ見てものいえ

183だが今日8308持ち越すことにした

>>185

PTS 1010円で買ったﾔﾂ・・orz

明日は、1000台で終わるだろな
水曜は、1200台で終わるだろな
と期待してる。
水曜に１２００以上で利益確定させて

>>197
まさか１０１０のお宝をポジしたのお前かｗ

>>198
こういうのを捕らぬ狸のなんとやらっていうんだよね。

くそ！PTSで逃げときゃよかったぜよ！！

>>173

＞本当に（A380の）“8”という数字な のかと思った
これはどういう意味ですか？
良く分らないんですけど。。

モワタ

GYAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
お金かえしてえええええええええええええええええええええ

ガイアの夜明け　便利で安く!エアライン対決
海外へ5000円…最強の格安航空がやってくる。隠し玉は日本人女性▽全日空激震隠し玉は12人の日本人女性▽全日空VS韓国勢


蚊帳の外？

870円から下がらんな

もっと下がるだろ？
ホルダーは一度売って窓埋めしようぜ



頼む oTL
今度は1000円までホールドするから。

なんか、今日は一人負けって感じね

なんとかしてください。。。

燃油減税拒否、原油高、円安の三重苦

なんとかしてください。。。本当に。。。

年始に400円台で売ってしまったオレに較べりゃ
贅沢過ぎる悩みだな、

ヒャッホー
下がってきたー
840打診買い〜
もし800円以下までいったら全力しはじめるよ

円安？いくらが円安なの？半年前は90円きったら円高やばすぎいってたのに、85円が円安過ぎるって･･･
ここ一年のトレンド、会社状況、戦略考えたら、今がミドル単位でスイングしどき。

イオンも平均878円でホールド中。今の1080円は通過に過ぎないし、1200円まで待つだけ。

デイ、短期は頑張っていろんな銘柄で損失だしてね。

↑

死にたい。
８３３で損切った。とたんにこれだ。
死にたい。

半年ぶりに株価見たらいつの間にか含み益出ていたw
＠602

わしみたいなのがぎょうさんおるから当面は4ケタ乗せはないっぽい。
＠995

確かにね。
こうきな臭いと一番影響を受けるのは航空業界。
今週は墜落週か？

もし、
戦闘拡大で国境に近いインチョンが使用できなくなると
茨城はスカイマークだけになってしまう

LC

スカイマーク <9204.T> ―投資判断「オーバーウエート」（強気）継続、目標株価１４５０円→１３００円

明日が楽しみですなぁ

>>220
バカ、株価が反対だろ
Overwight継続　目標株価1300円→1450円

今、楽天で確認してみたら正常だったので（こっそり訂正した？）SBIだけそうなってたみたいだ。

レーティング情報＝モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券（２９日付）―関電工、ＡＮＡなど（差替）
10/11/30 14:30
（訂正）関電工、全日本空輸、スカイマークの目標株価は、従来予想と今回予想が間違っていました。おわびして、訂正・再送します。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ-ＥＸＰＲＥＳＳ ］

提供：モーニングスター社 (2010-11-30 09:21)

あらやだ！

終了っぽいですね。

後場ダレてずるずる下げるのがパターン。
日経プラ転したら怒涛の下げ。
大塚転がしたい向きが監禁。

↑

>>219

＞ LC

もしかしてキミ、先週の木曜日にロスカットしちゃったの？

LC

裏付けの無い理想論語るだけで株価暴騰ってスゲェな

39だけど
いろいろ忙しくて
ほったらかしにしといたら
いつの間にか四桁だったんだな

ライブドアショックや２００５年のエンジン破損事故で
急降下してしまった後、長年放置していたここの株。
数日前に、なんとなくチャート見て、目を剥きましたわ。
で、７００円を１０４０円で昨日利確。

まだ伸びるかもしれないけど、この辺でよしとしよう。

ＬＣＣ＝ロスカットキャリアー

やはり3ｹﾀに戻るのか

明日から本格的上昇かな

ヨコヨコですね…

澤田秀雄 映画「コマンドー」
感涙!澤田秀雄ミステリーの最高傑作。増資は二度目のほうがずっと切ない…突然の増資によって
故人凍死家は死に、矢頭は一命を取り留めた。だが、目覚めた矢頭には死んだはずの故人凍死家の
意識が宿っていた。この作品で、澤田秀雄・西久保愼一・矢頭美世子はそれぞれ日本アカデミー優秀
主演女優・主演男優・助演女優賞を受賞した。さらにこの作品は、国交省・東証・証券取引等監視委員
会etc.の監視下においてグランプリを獲得。多くの国でカバンにされた。『ゼロ』(製作:明治乳業)は、映画
『マスターネット』のハリウッド・リメイク版。また、映画『コマンドー』の主要スタッフによる映画『外為どっと
コム』は、日本映画初のアメリカ・アカデミー外国語映画賞を受賞した。

超ラッキー！！！お宝銘柄発見です！！！

通期純利益目標66億円に対し、第二四半期で純利益53.7億円！！！

進捗率はなんと、81.3％！！！これはすごい！！！

まもなく発表の第三四半期決算にて、超絶上方修正の可能性大！大！大！

これは早く買っておかないと、大変なことになりますよ！

決算翌日から暴騰してしまいます！！！！

ホームセンター（ＨＣ）業界首位で、業績安定！！！

しかも相場の地合いが悪い時でも下値不安はありません。

来年2月まで200万株12億円の自社株買いを行ってますから下値は安心ですね！！！

11月は既に40万株の自社株買いを実施済み！！！

今まで、高値掴みだった貴方も、3050 ＤＣＭホールディングス！

急がないと、どんどん上がってしまいますよ！！！

運命の決算発表は12月28日（火）！！！

3050 ＤＣＭホールディングスを買えば、年越し資金は万全ですね！！！

さあ、貴方も3050 ＤＣＭホールディングスへＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！！！

>>237-238　スレ違い

ちがくねえよ！！！！！！！

さっきの1152円の食い方↑すごかったな

何かまた騰がっていきそうな予感

　　 　 ＼　JAL株が行方不明…∧＿∧　JAL株　　　　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　東証から消える　　 /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　頭下げても株上げろ！人人人人人人人人人人人人 法的整理です　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は67円…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は株価1円＿に最優先で ＼ ＼ ＼
株価上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼　　2010/1

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　チーン♪　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼　 ナームアーミダー♪
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御巣鷹山の神はこの日が来るのを２５年も待っていたんだ

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　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ 2010/1 JAL上場廃止記念

今日は非常に底堅い感じだ

後場更なる↑を目指しそうだな

原油高で円安も来たら厳しくなるか？

上にまいりますか？

なんか澤田秀雄が新銀行東京の株買いたいとか言い出したってｗｗ
上場させる気マンマンてとこかしらｗｗｗ

いい加減にしろクソ虫ｗｗｗ

カネ下ろさなきゃ