【7203】トヨタグループ183【ファラリスの雄牛】

トヨタ社員ここでもブレーキ効かず暴走ｗ
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html

ADR、すごい寄り下げだねぇ･･･

ダウ下だね。
こりゃ明日も下げるぞ！

>>952
誰が上手いこと言えと

ＰＴＳで買い板があるうちにお早めににねてええええ

3%↓か…

　　　:(~):
　　　　　:γ´⌒｀ヽ:
　　: {i:i:i:i:i:ii:i:i:i:i:i:i::i:i:}:　　　　　
.　 {i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:ii:i:i:i}
　　 ,' 　 ,' /--ﾉi　ﾊ -､ｲ-┘ ,...、　　　／
　 .｜　 i　ﾚｧ=､ﾚ ,!=､ﾘ|　._,ノ/｀ｉl 　／リバ狙いの買い豚は逝ってよし
　　.|　　.|｜''' ｒ‐-ｫ｛ {:::{　　 V　ﾘ 　＼アメ公の怒りを感じなさい
　　从ﾊ,'Vﾍ'ェｰooｲ ｀衣√｀ヾノ 　　　＼
　　　　　　i　 Ｙ::ｙﾍ＼,ｲ乍｝
　　　　　　 l　 !::::i:::Y´_/´
　　　 　 　ﾉ!　 |;;;;;;;;:｢
　　 　 　 /:::|二|::::::i::l
　　　　 /::::::｛_,_i｣::::l:::|

PTSも下がりだした
底は抜けたと思ってたけど、まだありそうだね

PTSは売って逃げるところ

ナゾの暴走がEMC関係の不具合なら-1000もあるよ

ＡＤＲが-2.5％だから、ＰＴＳもさがりだしたね。

トヨタ、9日に プリウス などHV4車種をリコール
http://response.jp/article/2010/02/08/136068.html

まだまだ始まったばかりだと何度言えば・・・・・
でも寄りで上げて来る事はあるからね
なんてったって気配でかち上げるのはただなんだからｗｗ
気配に騙された人が上げてくれる事はあるから
寄りで売りで入るなり利確するなりするのは利口なやり方だと思うよ

へいへいへい　へいへいへい　　　バーカバーカ

▼▼▼米国のトヨタ批判、想像を絶す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
◆必見→http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU
◆必読→http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2010020600219

最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

やべー！！！！！！！！！！！！

































オナニーするの忘れてたわｗ

>>967
ｗｗ
思い出さなくてよろしい

トヨタ<7203.T>、米国・カナダ工場でリコール対象8車種の製造を再開

［デトロイト　８日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は、
米国・カナダの６工場で停止されていたリコール対象車８車種の製造を
「問題なく」、予定通り８日に再開したことを明らかにした。
製造は１週間停止されていた。

「トヨタは犠牲者だ」カナダ紙など、米政府の“意図”批判
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100205-00000554-san-int

「GMの株式を所有する米政府につきつけられたトヨタの悪夢」と題した記事を
掲載。「米国人は、政府がGMとクライスラーの株式の大部分を所有することに
よる弊害を目の当たりにした」と記すとともに「官僚は米自動車産業の未来に
関する発言に、慎重であるべきだ」としてトヨタを攻撃する政府の態度を
批判している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100204-00000012-scn-int

脇が甘いんだよ　
だからはめられる

だが結局アメリカのためにはならないと思うがな
保護主義と同じで

ここほど両豚が憎しみあっている銘柄も少ないな。
でも、俺はイビデン底値で拾うだけｗ

トヨタはよくない社風があるから潰れた方がいい企業だね、本社も中国に移転しないと

なまじ変な力を持ってたから国内は握りつぶせたが
アメリカでも同じスタイルで行けると思っていたのが田舎もんの浅はかさ
カッカしてるアメリカ人はアメリカ人で一時の感情でバイアメリカンに走ったが
一番ましなフォードっていうのが笑うな
今頃ホンダや日産まで通り越したことを後悔しているだろう
さて冷静なアメリカ人はトヨタを買いに出るのか　それはいつなのか
これだけ騒がれたから逆に安全性が確保されたと判断し足元を見て
値引き交渉ができるのかなんて考えているんだろうな
企業として立ち直るのはバカボンが健康上の理由で退陣して
客商売ができる人間が社長に就任役員全員総入れ替えが最低条件
変な風にバカボンが頑張れば頑張るほど三菱に近づいて取り返しがつかなくなる
バカボンも配当貰って暮らしているほうが幸せだろう

今井美樹のCMよく見るけど、アラフォーの俺世代にはとっても安心して見られる。いいCMだ。アイシスでも買おうかと思う。

http://market-uploader.com/neo/src/1265639412578.jpg

>>977
NYダウ騰がってるな

本田宗一郎氏考えは「素人が扱っても安全な技術」が車造りの原点です。
　所謂ユーザーの目線で車の技術を考えています。

　今回のトヨタのHV車のプリウスはこの「ユーザーの目線」(アクセルペダルの件も)が欠落した為に起きたと思うのです。

　企業には夫々の都合があると思いますが聞くところによるとトヨタでは高校卒業では実力があっても職長か係長止まりとか。
　管理職や技師には大学卒でないと就けないとか。

　ホンダは高校卒の部長級や技師は実力次第で登用されるし役員にもなっている。

　本田宗一郎氏は本にもなっているが「うちの会社は小中学校閥だ、学歴なんて役には立たん、要は持っている知識を仕事や技術に応用し
創意工夫して仕事を進めることだ」みたいな事を言っている。
　今でもホンダでは宗一郎氏考え方脈々生きていると聞く。

　トヨタの今回の諸々のリコールの担当役員の説明を聞いていると、トヨタってこれから大丈夫かなと思った。

>>974
本社は北朝鮮で十分だろ

「トヨタの電子制御に不具合」米公聴会議題に」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100208-00001225-yom-bus_all

抜粋
　トヨタ自動車製の乗用車を巡り米下院が今月１０、２５の両日開く公聴会で、「電子制御（ＥＴＣ）システムの不具合による急加速」が新たに主要議題となる見通しであることが、８日明らかになった。
　米国では「長期間、幅広い車種で急加速の苦情が寄せられながら、トヨタは原因の特定を含め実態の把握に至っていない」との指摘が多い。
　一方のトヨタは「主張の根拠が不明なのでコメントできない」と話している。

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1265501671/

プリウスのリコールも届け出るんだってニュースで出たね

■為替:1ドル89.286円 (-0.25%)
■更新:2010/02/09(Tue) 07:05

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-28(-0.9%)
円換算:3,252 (▼2.49%)
日本株:3,280 (▼1.06%)

プリウスって なんであんなに見るからに安っぽいの？？

値段も安いだろ

トヨタがフルボッコで涙目！！
広告をあまり出さなくなったからマスコミが不祥事を報道し始めたな

でもまだ余裕があるって感じ

さすがに擁護は無理

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　　/.　 |：： ｜スレ閑散につき |　：：|
　　|....　|：： ｜┼ヽ .-|r‐､.　ﾚ　| ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜ｄ⌒) /|　_ﾉ 　__ﾉ....|　：：|
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売り継続
あと100円は抜ける

Σ（￣□￣；なにー！！
せっかく遊びにきたのにこの閑散たる状況はどういうこっちゃい！！

もっと熱くな（ｒ

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　　買い豚くん


　　　　　　　　　　　　　　生きてる・・・・？

1000なら
今日こそ３０００割れ

>>982
スレ乱立させんな
ぼけ

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1265440106/

　気配値　　┐(´ー｀)┌

次スレはこっちね
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1265501671/

寄り付き前の外資系証券動向　
売り1280万株

買い1440万株

差し引き160万株の買い越し。金額ベースも小幅買い越し。米国系は小幅買
い越し、欧州系は売り買い交錯。
　セクター別では、売りは、電機・小売・その他金融など。買いは、建設・薬品・非鉄
など。売り買い交錯は、化学・自動車・銀行・通信など。

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