【7203】トヨタグループ178【不具合？使用？】

トヨタ自動車　ＨＰ
http://toyota.jp/
レクサス　ＨＰ
http://lexus.jp/
ここはトヨタ自動車のスレですが、グループ企業のスレも兼ねてます。
グループ企業の単独スレは過疎化がはげしく落ちてしまうので供用としております。
独自に単独スレを立てるのは自由ですが、たぶん落ちます。

グループ、関連企業一覧
3116　トヨタ紡織 　　 ttp://www.toyota-boshoku.co.jp/
6201　豊田自動織機　 ttp://www.toyota-shokki.co.jp/
6902　デンソー 　　　 ttp://www.denso.co.jp/
7259　アイシン精機　 ttp://www.aisin.co.jp/
8015　豊田通商 　　　 ttp://www.toyotsu.co.jp/

6995　東海理化電機製作所 ttp://www.tokai-rika.co.jp/
7221　トヨタ車体 　　 ttp://www.toyota-body.co.jp/
7272　ヤマハ発動機 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
7282　豊田合成 ttp://www.toyoda-gosei.co.jp/
7205　日野自動車 ttp://www.hino.co.jp/
7223　関東自動車工業 ttp://www.kanto-aw.co.jp/
7262　ダイハツ工業 ttp://www.daihatsu.co.jp/
7283　愛三工業 ttp://www.aisan-ind.co.jp/
5482　愛知製鋼 ttp://www.aichi-steel.co.jp/
6473　ジェイテクト ttp://www.jtekt.co.jp/
6345　アイチコーポレーション ttp://www.aichi-corp.co.jp/
7276 小糸製作所 ttp://www.koito.co.jp/
6923　スタンレー電気 ttp://www.stanley.co.jp/
6382　トリニティ工業 ttp://www.trinityind.co.jp/
7241　フタバ産業 ttp://www.futabasangyo.com/
7270　富士重工　　　　　　　　ttp://www.fhi.co.jp/

デンソーいくら決算が良いとしても
今後、トヨタが減産じゃ

車も株価もDrive your death だな・・・

乗員が全員死亡した州警察高速隊員からの命がけの通報

http://www.asahi.com/business/update/1001/NGY200909300029.html
通報者「アクセルが動かない。トラブルが発生した。ブレーキも利かない」

通信指令係「分かりました。車を止めることができないんですね」

通報者「交差点が迫っている。交差点が迫っている。つかまって。祈って……」

　　　　　　　 .1　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩∧,,∧ 　*
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ　　もうどうにでもな〜れ〜☆
　　　　　　　☆　　 ∪〜 ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・

次スレａｇｅ

こっちが本スレ？

>>4
シフトレバーをニュートラルに入れれば助かったものを。発進のときにd、止めるとき
にP、バックのときはrと何も考えないで普段操作しているから、nの意味よくわからなかったのでは。

プリはプライド高そうな人が乗ってるから
リコール車となれば叩き売るかもな

どうして新型プリウスだけなのかが問題だｗ

エスティマハイブリッドのブレーキが効かないのは
仕様ですから問題ありません。　ｂｙベストカー

>>10
そうだな、古いのもやばいんじゃないの？

コンビニへ突っ込むプリウス
http://202.212.17.6/20100203176236/omote/img200606/2006062723_1213852964.jpg

>>10
アメ車のシェアを食い荒らしてるからなｗ
競合車種がダメリカにないからだわｗ

>>12
いらっしゃいませー＾＾
・・・日本に対してＮＹでは派手に取り上げてるんだな
これじゃ新聞とテレビしか情報の無い日本のお父さんが可哀想じゃないか

これからは「アクセルとブレーキを踏み間違えた」から「ブレーキを踏んだが効かなかった」へ

現時点ではブレーキに不具合が見つかってないとか言ってるそうじゃないか

トヨタおわた

【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265184513/

アップルの共同創業者が出てきたらもう勝ち目ないだろうｗ
バカボンは逃げ回っているしｗｗｗ

現時点ではブレーキに不具合が見つかってないとか言ってるそうじゃないか


ばっくれよーとしてるの？

現時点ではブレーキに不具合が見つかってないとか言ってるそうじゃないか

明日はストップ安ですか

欠陥ブレーキのプリウスは勝手に加速もしてくれるのかｗｗｗ

ソフトウエアに原因あったら怖すぎるだろ。
２ｃｈでは昔から言われてたよな。
実は制御プログラムに問題あるんじゃね？って。

まぁ、トヨタの品質がちゃんと三菱と同じだと世間で知られることになり
よかったよ。

明日も１００円以上下げそうだ。
決算後の翌日は２４０円のゲロ下げ。
次々悪材料発覚で３月末は２２００円。

新型プリウスはアメリカでたいして売れてないから、不幸中の幸いだったな。
でも、プリウスは日本製だろ？ｗｗｗ

>>22
ようやく、世界が２ちゃんに追いついてきたな

アメリカの誇り、アップルの創業者をトヨタは誹謗中傷で訴えるつもりあるのかね？

因果関係を認めないトヨタが何を言っても信用されなくなってきてるからな

トヨタは「電気系統に問題はない」

レクサス暴走で米運輸省「電子制御系を調査」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00657.htm?from=main4

トヨタで自分年金（笑）

しかし思うんだがよーーーーーーーーーー



世界で一番になると、結局アメリカに叩かれるのな。



永久に2番とかが賢い戦法。

　【ワシントン＝岡田章裕】米運輸省のラフード長官は２日公表した声明の中で、昨年起きたトヨタ自動車の高級車「レクサス」の暴走事故に
関連し、「エンジンの燃料弁の電子制御システム（ＥＴＣ）が原因である可能性がある」と指摘、徹底調査する意向を明らかにした。

もうこれは重要容疑者にされちゃっているなｗ

そういや、プリウス好きのハリウッドスターがいたなー
あれでブレーキ事故でもあったら賠償がすげーだろうな？

トヨタの株価・・が・・
ブレーキが利かなくなったそうだね・・(´ω｀)

日本人からも叩きの声の方がでかい
嫌われたもんだねぇ

エンジンの電子制御系となるとデンソー売りでＯＫ？

バカ個人の無謀な行動が懸念されてるぞ

http://sec.himawari-group.co.jp/report/marketnews/index.html
ネット証券経由の売買動向をみると、個人投資家はトヨタやトヨタ系部品を短期リバウンド狙いで、
買い込んでいるとみられ影響が懸念される。

>>31
ひと月後に作動する。

>>28
あれですか？
川崎のショッピングモールにある世界一短いエスカレーターとかも
アメリカに狙われてるんですかね(?_?)

年金は自分で作ってしまえ
　トヨタ自動車株がある！
　　○年金制度よりトヨタ株が頼りになる … 12
　　○年金制度はすでに破綻している … 19
　　○年金制度の限界を知ろう … 26
　　○トヨタは世界４位の高収益企業だ … 33
　　○欧米外でも拡大続くトヨタ車販売 … 42
　　○トヨタ株は26年間で38.6倍になった … 48
　　○他の自動車株と比べてもダントツの上昇力 … 54
　　○上昇力ではキヤノン株が優っている … 66

昨日買った奴wwwwwwwwwwwwww

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乾いた雑巾を絞って尊大な態度を続けてきたわけだし、好かれる道理が無いわな
労働者だけじゃなくてショボイ配当見てもわかるように株主にも似たような態度だし
ま、株価上がってりゃ文句も出まいが、そのうち叩き一色になるだろうね

トヨタ車購入前と購入後

【購入前】

2010/01/29

新型プリウスの納期目処のご案内（平成22年1月27日時点）

新型プリウスにつきましては、多くのご注文をいただき、誠にありがとうございます。
現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮に向け、最大限の取組みをしておりますが、
平成22年1月27日（水）以降のご注文分は平成22年6月中旬以降の工場出荷予定となります。
ご迷惑をおかけしており、誠に申し訳ございません。
※ なお、実際のお客様への納車時期は各都道府県への輸送リードタイムおよび納車準備等の期間を要するため、
詳細につきましては、購入販売店にてご確認ください。
※ また、出荷予定時期は生産状況によって変更する可能性があります。ご了承ください。
※ エコカー補助金については、平成22年9月末までに新車をご登録されたお客様に対して交付されます。
ただし、ご登録が平成22年9月末以前であっても、補助金予算がなくなっていた場合には、補助金は交付されません。
※ なお、新型プリウスは「環境対応車 普及促進税制」の対象車ですので、自動車取得税の軽減措置は平成24年3月
末までに、自動車重量税の軽減措置は平成24年4月末までに新規登録いただいたお客様を対象に受けられます。


【購入後】

2010/02/01


トヨタ、アクセルペダルに関する
リコール対象車両の改善措置内容を発表

　トヨタ自動車（以下、トヨタ）は、アクセルペダルの不具合に関するリコール対象車に関し、米国の対象車両となる８モデル
＊に対し改善措置の内容を決定し、現地１日、米国トヨタ自動車販売を通じて発表した。

　本件は、アクセルペダル内部のフリクションレバー部が磨耗した状態で、低温時にヒーターをかけるなどにより当該部分が
結露すると、最悪の場合、アクセルペダルがゆっくり戻る、または戻らないという現象が発生する可能性があるもので、お客様に
安心してご使用いただくために、現地１月21日、リコールを行うことを決定した。

　今回の改善措置の内容は、アクセルペダル内部にスチール製の強化板を挟むもので、これによりアクセルペダルの不具合の
原因となるフリクションレバー部とペダルアーム部の接点に隙間を設けるとともに、ペダルの戻る力となるバネの反力を強化する。

　米国では、改善措置の実施準備が整い次第、各販売店での作業を開始する予定である。また今後は、リコール対象車への改善
措置を最優先に実施するとともに、状況に応じて販売・生産についても再開する予定である。

　なお、欧州や中国およびその他の国・地域においても、同様の改善措置を実施する方針である。具体的な内容については各国当局と調整する。

＊１ 対象８モデル RAV4（09-10MY）、カローラ（09-10MY）、マトリックス（09-10MY）、アバロン（05-10MY）
カムリ（07-10MY）、ハイランダー（10MY）、タンドラ（07-10MY）、セコイア（08-10MY）


以上

不謹慎だとは思いますが言わせてください。
どうか、明日も株価が暴落しますように。
トヨタ株を買って、20万円以上損しました。
今日を含めのところ、3万までなんとか含み益出しました。
残り17万です。
今まだ持ち越ししていますので、寄りで3300円以下になってください。
そうすれば10万まで縮みます。
そして場中も下がってくれれば、プラスマイナス0になるかもしれません。

どうか下げまくってください。お願いします。m(__)m

>>36
多分持っていかれるね。
だってジャイアンだよｗ

おおおぉ
あの我が日本国の誇りたる「大トヨタ」が
これほど数々の批難や屈辱に塗れる日が来ようとは！
特に”品質管理”に関しては、世界最高水準だと思っていたのに・・・何故こんな事に！？

プリウスおまえもかあああああああああああああ・・・・・

味噌舐めて出直せ

6時のニュースきました。
明日は情弱の年寄りたちのパニック売りくるね。ｲｲﾖｲｲﾖ〜！！！

不良がわかってて対応してないのって殺人幇助にならんの？
けしからんよ

プリウスは国産だからなあ、
今度は海外生産を言い逃れに出来ないか。
まああんな過渡期の技術の車を買う人は、
不具合にはそれなりの覚悟があると思うが、
よりによってブレーキというのはいかんね。
まあメシウマだが。

まだ、買って持ってる奴wwwwwwwwwwww

あれか？人間が死ぬのが最高のエコってことか？
これがトヨタのエコカーか？

JALでグダグダな前なんとか国交省大臣が
騒ぎ出したから駄目だと思う＞＜

>>51
簡単に言うとだなあ。。。
「ちょオマ、急にブレーキ踏まないでよ。今充電してるんだから待ってろ！」
がっしゃーん！燃費20ｋｍ/Ｌだけど何か文句あるの？

>>52
あいつに任せたら最後は更正法ｗ

>>54
あの人はある意味被害者。
ずっと前から危篤だったのに、みんなで座らせて隠してただけ。

国内ニュースでも騒ぎ出したけど、副社長しか出てこないのは逆に印象悪くねーのか？

やべええええええ日本の新型プリウスのブレーキもいったあああああああああああああああああああああああああああああああ

NHKでも人身事故ニュース

2500くらいまで下がったら買おうっと

最近会社の人が交通事故で亡くなったんだよ
それがトヨタ車だったらとおもうと・・・

プリウスの予約キャンセルしました　もう買いません
ホンダ車かいます

http://file.chosunonline.com//article/2010/01/29/078175414792256908.jpg

あひゃひゃひゃああああああああ

>>56
会見に耐える知識も弁術も無いんじゃね？
シドロモドロでわけも解らずマズイ台詞を吐くくらいなら引き篭もりで正解

ﾄﾖﾔの前に三菱自動車あり！
先輩（三菱自動車）の後を追え！

雪印みたいにｱﾋｬっと没落したらおもろい

古館のコメントが楽しみです

>>64　要するにボンボンは使えないとｗ

変にＨＶに拘って複雑なシステムにしないで、素直に電気に力を注ぐべきだったんだよな。
他メーカーに続々追い越され消えて逝きそうだな

くこけ？

貸借誰か貼って

アップル共同創業者のトヨタ車にも不具合

　-　リコール対象外のプリウス　-

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aao77GjWLQeU



ｗｗｗｗｗｗｗ

　　２月３日（ブルームバーグ）：米アップルの共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏は、
同氏が所有するトヨタ車にドライバーの意図とは無関係に加速するといった不具合がみられる
ことを明らかにした。

　　同氏は２日のインタビューで、トヨタ自動車のプリウス2010年モデルが
クルーズコントロール（自動速度制御装置）使用時に意図せずに加速し、最大で時速156キロに
達することがあると述べた。

もうだめ

はいはいアク抜けあく抜け
あしたは上がるよ

>>73
アクセルも抜けるのか？

ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！

みんな愛国心に燃えてんな。ブラックトヨタ糞ワロタ

労働者から1兆円搾取し、最後はＵＳＡに巻き上げ。

156キロじゃクルーンに負ける

底抜け底抜けだろ

>>73
今すぐ為替を見るんだ！

ヤフーのニュース読んできた　去年のドバイショックとやらで３２９０円でとどまっとるだとよ

>>79
日本語おかしいよｗ

>>59
夢見てんじゃねーよ
天下のトヨタが2500になんかなるわけ無いだろｗｗｗ
俺の予想では2600で下げ止まるよ

CM自粛と
お詫びＣＭまだぁあああああああああああああ

こども店長「プ○○スはリコール、倒産も。」

広告費削減で子供店長もリストラだな、こりゃ

トヨタ３年分売りたい

3000円ぐらいで買えるかな

プリウスの回生ブレーキって致命的な欠陥かも知れんな
さっき、ＴＶで専門家が・・・

トヨタの底値は3200円もしくは3100円程度
あるいは3000円割れる可能性も

>>88
または2800円だな

明日の天気は晴天もしくは曇り
あるいは雨の可能性も

>>88
田宮さん乙

章男でてこいや

世界のトヨタとか　誰が認めたんだよｗ

トヨタ2000円GT

トヨタ株下げ止まらず、ブランドき損せず問題収束できるか焦点
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPJAPAN-13698720100203

ＮＨＫでも言ってる

NHK プリウス
きたーーーーーーー！

PTS３４００割れたああああああ

プリウス、オレの後ろ走るなよ
追突されたらかなわん！！

あれ？どんな悪材料出てもPTSいつもあがってんのになｗ

1000円台になったら買うよ。

おまいらなんか楽しそうだな

買い残増えてんなあ

一部の米国のユーザーは今回のトヨタの対応に怒っている。ニューヨークやニューオリンズの弁護士事務所が今回のリコールに対し、集団訴訟を起こした。
米紙は、1000人以上のトヨタのオーナーたちが、アクセル加速からの事故やケガの補償、代替の交通手段の提供や、再販する際の評価落ちの賠償などを
求めて集団訴訟を起こしていると報じた。

　「納得できない」という消費者感情が根底にあるだけに、こうした動きはトヨタが誠実な対応をしなければ、ますます広がる可能性がある。すでに16人の死者、
約2000人のケガ人が出ているが、過去の事故の中にも、アクセルが原因の事故に該当するのではという訴訟も出てくることだろう。

これ
プリウスの任意保険料騰がるんじゃね？

豊田合成、PTSでS高ｗｗｗ

ブレーキが効かずにS安にぶつかって停まった

プリウスも逝ったのか
トヨタオワタ

ブレーキ踏んだのに止まらなくて追突しても
車側の問題はみつかっていないだもんなあ
加害者にされちゃった本来被害者ってたくさんいるんだろうな

補償金目当てにわざと事故起こす手もあるな

これだけの世界的規模で問題起こってるのに何で社長自らがコメントしねーの？誠意がなさすぎる

豊田合成のＰＴＳｗｗｗ

よし明日新型プリウスレンタルしてくる

NHK

４０件！
隠してたのか？
やっぱ回生ブレーキか？
副社長
また。掌握してませんかよ
子供店長に説明させろ！

参考にならないけど，PTSのヨタとﾝﾀﾞが明暗を

販売店には国土交通省に報告されてるよりもっと大きな数の苦情がきているが
数は把握していないとか、嘘ついてるだろコイツ

情弱でも見るNHKでこれだけ大々的に報道されると暫くダメだろうね。
プリウスまで欠陥車だと2500円以下になるかもな。

ホンダとトヨタのPTS、勝ち負けつきすぎだろｗ

まあ自己責任論におごり高ぶった報いだな。

大丈夫だ！世界のトヨタだぞ！
こんなの流れ弾が、カスッただけだろ
赤チンでも塗っとけや
悪材料は買い　悪材料は買い

北米で叩かれまくってるな
どれだけ売り上げ落ちるか

軽自動車を除くとプリウスしか売れてないとか
さんざんニュースになってたのに肝心のプリウスがこれじゃ最悪だな

回生ブレーキ！　回生ブレーキ！

豊田紡織でも１月だけで数億円の損失が出るって、社長がテレビで言ってたな。

トヨタ親なら桁違いの損失がこれからも沸いてくる・・・

空売りで家が建つな　ｗ

カローラもあやしいな、踏み間違えか？
http://www.youtube.com/watch?v=DmKLJBSyAhE

ルビコンだか何だかで、回生ブレーキってアピールしてなかったっけ？
燃費向上目標達成の最後の一手だったとか。
予告で、駆けつけた若手がドアを開けて ﾊｧﾊｧ いいながら "ブレーキです！"ってやつ。

もし、トヨタ父さんしたらそいつのアイディアが引き金だな

追突事件もしかして
冤罪事件に発展すんのか
警察もちゃんと調べろ

アメリカで売れないのは当然として欠陥が日本でも波及したらもうまじでトヨタ終わり。

てか自動車メーカーなんてそんな何個もいらんだろ。本田に明け渡せ

例えば悪意を持った人間が
プリウスで加藤アタック喰らわせて
やっぱり思いとどまろうと思ったんだけど
ブレーキ利きませんでしたって言ったら
量刑に影響するのかな？

こういうの日本人はやたら敏感だから絶対売り上げ落ちるよ

トヨタ広報担当の竹内利理子氏は警備上の方針を理由に豊田社長の所在についてコメントを控えた。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aKVCUNLEMYI0

お坊ちゃん、早く出ておいで

インサイトに流れるかなぁ・・・

>>132
代理で奥田さんでも呼んでくればいいのにｗ

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008280.jpg

PTSで買ってる奴いるけど、明日はＧＤだと思うがなあ

回生ってどんな意味か調べてみたら、

かいせい【回生】《国》〈名・自動サ変〉［文章語］生きかえること。
「―の喜び・起死―」［類］蘇生(そせい)・復活(ふつかつ)・更生(こうせい)


生き返るどころか、人死んでる・・・・
被害者の方には謹んでお悔やみ申し上げます。
俺が空売りで仇を取ってやるぞ。

明日って，昨日の分の強制裁定入るんじゃない？一瞬上げ気配になるとか

こことトヨタがいつも上にきてる

ここでトヨタの社長が女連れでビーチで戯れてる
盗撮映像とか出たら、トヨタ終わるなｗ

ザラ場で買ってPTSで売る予定だったやつがぶんなげてるねｗ

>>140
じゃあ次のＣＭはそれで！
小さくテロップでお詫びも流しますか？

>>134
名案だな。こいつが日本経済を破綻に導いた張本人だからな。
こいつの方がガードマン必要なんじゃねーか　ｗ

>>132
押入に閉じこもってるな
こんなの社長にしちゃってどうすんだよ

回生ブレーキ
電車は止まるのにな
プログラム変更せーや
ＡＢＳブレーキ連動だと
ｃｐｕ暴走したらどうなんの？

>>140
今週中ゴルフの写真ならリアルに出そう

pts7282神レベルのご発注だなｗ

>>136
下がった株は必ず上がりますから〜

やっぱりﾒｶ屋さんに高度な電子制御は無理でしたの巻き

>>148
何年後ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな事態になるなら、昔の自転車の発電機でいいだろ。
トヨタの技術はそれぐらい。

アメリカが叩きのために暴走ネタ煽り立ててるって
思ってたら、日本でも起こってるって事が判明したからな。
国に報告来てるのにトヨタが知らなかった訳無いし。

つーかこの前、日本では問題無しとか言ってたのは
嘘かよ？このままだと三菱自動車の二の舞になるぞ。
もう足突っ込んでるかもしれんが。

ＮＨＫのニュースではアメリカ本気だね。
こりゃ勝てんわ。

我々ならトヨタに勝てる！

Yes we can!!

アメリカでは隠蔽疑惑もいわれてたって
ｎｈｋでいってますた＞＜

仮に２５００円まで株価落ちても、誰も買わないじゃないか。
　猫　　ま　　た　　ぎ　　株　になる予感

４コアのＣＰＵにじろ
シングルなら判定マデに
グルグル支店だろ

>>152
アメリカだけに起こってるなら陰謀説でまだトヨタ側についても良かったけど全世界的に起こってるからねえ・・
どう考えてもトヨタの隠蔽体質が悪質だったことには否めないよ

ンダは，発発メーカーだから電気もヨタよりは扱い慣れてるか．．．

3年後には株価700円ぐらいになってるな

プログラムで回生ブレーキ、通常ブレーキの順ならやばくね
安全性重視なら
通常ブレーキ、回生ブレーキの順
または
同時じゃね

そして5年後には公的資金導入

社長逃走って丸石自転車かよ

数日前に外資系がトヨタ株を一斉に
レーティング詐欺した時に
一気に売り抜ける気だなと思ったよ。
ノーポジだが。

結局、ＧＭと辿る途は同じだな

欠陥車のせいなのに
前方不注意とかで責められてた人なんてｶﾜｲｿｳﾀﾞﾈ＞＜

販売店レベルでは苦情たくさんっていってたね＠nhk

三菱も財閥で救済してなかったらとっくに潰れたからなあ。
ここはいったい誰が救済してくれるんだろうね。
あまりにも巨大だから解体することになるとは思うが

社長はなに乗ってんの？
やっぱホンダですか

今見たが7282の誤発注美しいなｗ

信用を失った企業の凋落は驚くほど速い
シェアも株価も3割削減・・でなくて元の3割になる

俺も今日電話して聞いてみたんだけどな
「いいのか？乗っていて？」
「まだ、本社から何も言ってないので」
「もし、事故になったら」
「えー、それは、あのーそのー」

あまりに歯切れが悪いので「もう、いいよ」で切った

このままいくと居眠り追突まで欠陥のせいにされそうな叩かれ方

ドサクサ紛れに当たりや的な輩も出てくるぞい

>>162
ここはＪＡＬと違って公共性が無いから反対。
雇用問題だけで税金投入は無理だな。
さんざん悪態をついてきたから、国民が許さないだろう。
国外追放でいいんじゃね。

売り遅れた方に天与の売り場がおとずれましたね

3000円台はひたすら売りでＯＫです

ダメリカが国家規模で売り煽ってますゆえ上げる訳も無く３０００円割れですね

>>172
メラミン騒動の時のサイゼリアにも返金詐欺続出したから普通にあり得る。
大衆ってそんなもんだよ。

オバマＶＳ鳩山

資本主義ＶＳマルクス主義

とりあえず２８００までは下げる

１０００円台は早そうだな

アメリカ人は口には出さないけどＧＭが衰退してのはトヨタのせいだと思っている
とりあえず叩く材料もあることだし今まで稼いだ金全部はき出させるつもりでしょ
現金無ければ工場売却して払わせれば済む
て中国ですね！

2500割るだろ。
今置かれてる状況はリーマンの頃より
マズいんだから。

米政府がトヨタに民事制裁金って、１０兆円くらいかな

今回の件は　まじでやばいと思うよ。

今回の叩かれ具合は積年のアメリカの僻みも相当入ってるわな

>>179
そりゃ日本車が無かったらＧＭは衰退しなかったと思う。

トヨタ下落→ホンダ下落→日本売り

が見える

ここで石原慎太郎首相にＮＯと言ってもらいのう

GMは日本車台頭してなくても潰れてただろ。
エコや小型化に対する企業努力全くしてこなかったんだから

昨日と今日の寄りと昼に売り玉返済した。
たった８００株なのに１５万円ぐらい儲け損ねてる
滅茶苦茶悔しいが昨日買った人どうするのこれ？
まさか３，５００円で壁が出来るとはｗ
基本は売りで構わないだろうが
また昨日みたいに意味不明に上げるんだろうな。

日本の販売店にもブレーキが効かないって苦情がたくさん来てたのに放置
これを隠蔽体質じゃないとかアメリカの陰謀とか言ってるやつってｗｗ

来期は黒字所か赤字更新だな
タイミング悪すぎ

わてこうてしもたがなｗｗ

>>184
日本車じゃなくてトヨタだろ。
エグイ商売でみんなに迷惑かける問題児なんだよ。

これで又下請けに無茶なコストカット要求が。

昨日買った奴wwwwwwwwwwwwwwwwwww

総悲観はカイやでえｗｗ

絶好の買い場！

トヨタがいっぱい献金したお陰で1泊100万のスイートに毎日泊まってた
金権政治屋 小泉純一郎に頼めば助かるんじゃね？

あしたはホンダもみな連れ安やなｗｗ

米中の利害一致でｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝはじまてる

最悪だ。トヨタの株で損して、さらに先月新型プリウスを予約した俺っていったい・・・orz
６月納車なんだが、取り消せないかな。いや、マジで

>>185
今正にそんな感じになりつつあるじゃん。
だからみんな手堅い内需セクタに逃げてる。

業種別指数見ると車とか全力ででスルー
されてるし一目瞭然。

>>199
ダブル高値掴みｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

インサイトにしてよかった。

トヨタだけで済むおもたら大間違いや
日本売りの序章やなあ

>>199
あんたのとこの株で大損こいたって殴り込め

>>199
国交省の発表次第では欠陥商品って理由で取り消せる

底が近いと思ってる奴wwwwwwwwwww

>>199
欠陥トヨタ車のせいで人殺しになるかもしれないんだから
保険だけはたっぷり入っとけよ

おれ、トヨタ空売りして儲けた金でインサイトを買うんだ

株価微速下落中に
回生ブレーキはききません
つううううううう追突！
おかまーーーーーー！

みんなで車セクター買って円高という濁流で流されそうだね

>>207
東京海上が買いってことですね

プリウスを鶴の一言でロクに利益も出ないような価格に設定したのってお坊ちゃんだったよな。
ブレーキ？安いんだから我慢させろよくらい言ってたんじゃないの？
で、出てこられないと。

死ぬのは勝手だがホンダを巻き込まないでくれ・・

トヨタはまた1兆円クラスの赤字で
お増資ですかね＞＜

フロアーマット、アクセルペダルの次はこれだ

レクサス暴走で米運輸省「電子制御系を調査」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00657.htm
法律事務所のロション・ジェノバは１日、米電子部品メーカーＣＴＳ製の電子制御スロットルシステム「ＥＴＣＳ−ｉ」を搭載したトヨタ車について、カナダでの所有者、運転者、同乗者を代表する訴訟が開始されたと発表。
トヨタリコール問題　米加で集団訴訟の動き１１件
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100203/mcb1002030507004-n1.htm
ロサンゼルス・タイムズ紙などはその後も「『暴走事故』はアクセルを制御する電子制御システムが問題では」とする調査報道を続けており、事態は沈静化していない。

プリウスのブレーキ不具合、米で苦情100件　国内でも14件
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100203NT001001303022010.html
滑りやすい路面などで低速で走っていると１秒前後ブレーキが利かなくなるという。
昨年５月に発売したプリウス。米国で販売された最新型は日本で生産している。
　ＮＨＴＳＡによるとプリウスのブレーキの不具合に関する苦情件数は２日夕方までに102件。うち追突などの事故は４件で、うち２件でけが人が出た。
「ブレーキを踏んだが減速できなかった」「道路のくぼみを通過する時にブレーキが利かなくなる」などの報告がある。日本でも同車種について１月末
時点で国土交通省に14件の苦情（うち１件は事故報告）が寄せられている。

>>173
無理
規模がでかい

仮にも日本経済の象徴企業だから
日本メーカー不信に発展して普通に日経暴落は有りそうだな

っていうか、こういう問題って昔からあるだろww

AT登場当初ﾎﾝﾀﾞ車で突然ｱｸｾﾙONになったような事故多発。
乗ってた奴にばばぁが多くてふみ間違いとかの決着になってたが、専門家は制御系誤作動じゃね？
ツー意見が多かったわな。
これは日本国内に閉じた問題だったからｸﾞﾚｰな決着になったが、今回の土俵はﾌﾟﾘｵﾝw

どうなるだろうね。

日本製＝粗悪品

プリウス→こわい→乗らない→これぞ究極のエコカーw

>>216
空気読めてないね
普通は、海外に日本企業が叩かれたら、みんな怒ったりおかしいんじゃないか？って感情的に
なかなか受け入れられないよ。
それが、誰一人擁護するヤツが出てこない、むしろ潰れた方が景気回復と考えている人が沢山いる。

>>218
昔とは全く環境が異なるだろ
一般人は知らなくても良い情報がネットで・・ｗ

ホンダも同じ言いがかりつけられるかもしれないのに、高値ってばかだねえ

CDSがアップを始めました

昨日10000株空売り。儲かったお金でＢＭＷの新しい5シリーズ買おうと思う。

ソフトウェアはアップルに作って貰えよ

オバマのドル安推奨政策の序章が幕を開けたな

マジ第二の三菱！！
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100203/biz1002031921031-n1.htm

ＰＴＳに買いだしてるのに信用売りだしてーｗｗ

JALとは規模が違いすぎる
トヨタ潰れたら日本潰れるよ

トヨタだけの問題じゃないだろう
他のメーカーもいつ同じような問題が起こるか

トヨタの体質が問題なのに　他に摩り替えようとしている馬鹿ホルダーｗ

これだけ騒がれても普通にＣＭ流している所がムカツク
幹部連中は何考えているの？
松下の対応を見習え！！

時価総額12兆！株価半額でも6兆円か・・・

トヨタだけじゃなくホンダも日産も買えないな

あいやー大好きなういろうはどうなるニカ・・・

明日ホンダに抜かれるに1000点

>>188
もうGUはないよ
とことんまで下がるだろ
二千円割れかな

昨日は何で上がったん？大口が売り場作りか

>>230　心配ゴム用、更正法で税金注入して消費税が20％なるくらいだからｗ

欠陥認定なら、マジ終る可能性あるんじゃないか。
部品交換とかいうレベルじゃすまない、設計しなおしだろ

昨日寄りで売ったけど担がれて我慢できずに
大引け間際に同値で買い戻した俺涙目

トヨタ社長の顔が見えない、世界標準満たさずの声−リコール拡大の中
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aKVCUNLEMYI0



章男出て来いやああああああああああああああああああああああああああ

>>230
世界のトヨタと言ってるのは名古屋人だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みゃー、みゃー

>>239
バカホルダーはそんなことも知らないのか？

アクセルペダル改良に関する画期的な発表をしたんだよ
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/02/nt10_0202.html

なにいつとるだぎゃーーー

下請けの血のにじむようなコスト削減努力が灰燼に帰したな
グループごと解体して１からやり直すべき

はあ？テクニカル的に買いサインがバンバン出てたら
とりあえず買うのが機関だろうに

社長はなにしてんだ？
味噌でも食ってんのか

お前らマジでやばいよ
トヨタが傾いたら日本は危ない
でも俺に出来ることは、トヨタ株を空売りするのみ

ヒーターかけたりて結露するとアクセルが戻らなくなる車ｗｗｗ
こえー

国民の税金
補助金かえせよ
賠償金に消えるなんて
しんじれんだに

>>249
自己のアルゴリズムの場合アメリカ政府が敵に回った時には…

おっす、おまいら
何か悪材料の追加あったか？

社長、ＲＯＭってんなら出てこいよ！！

どうせ日本は製造業捨てるつもりっぽいからここが傾いても驚かない
いっそ政府ぐるみで空売って金融立国でも目指せばいい

トヨタが逝ったら愛知経済は間違いなく崩壊だろうねｗ

>>254
アメリカと戦争して勝った連中ってベトコンぐらいだからな
ゲリラ戦で戦うしかないで

愛知崩壊もメシウマすぐるなｗ

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

パナとかガス会社はお詫びCMの対応が早いよな
のんきにチビッコ使ってて大丈夫なのかな

いいとこ鳥の愛知は逝ってよしｗ

>>255
プリウスのブレーキ問題表面化

愛知の女の子が大量に東京の風俗に流れ込みそうだ

そういえばVWもマネしてチビッコ（女）を採用してたなｗ

>>262
あれはイメージダウン阻止の宣伝になるからね
逆に殊勝だとイメージが上がる時がある

トヨタの天下は名古屋の駅前にデカイ高層ビルを建てたときだった。
パーキンソンの法則大当たり。

>>264
どんどん追加だな・・・ぬー速逝ってくるﾉｼ

アクセルは戻るだろうとか、
ブレーキはきくだろうとか、
そういう甘い考えの「だろう運転」はいけません。
常に、トヨタ車だからアクセルは戻らないかもしれない、
トヨタ車だからブレーキはきかないかもしれない、
という「かもしれない運転」を心がけましょう。
教習所で習いました。

これからのトヨタは高かろう悪かろうの時代ですね！

プリウスの回生システムはどこが作ってるの？
今日下げたトヨタ部品系？それとも外の会社？
その会社が一番やばいと思うんだけど。

挫折知らずのお坊っちゃん社長には辛い試練だな。
ソフトの開発体制に問題があるのかな？

>>246
バカホルダーって何？
俺はトヨタ株は一切持ってないよ
アイシンを今日平均2351で買っちまっただけだ…

>>261ワロスｗ

いつかは戻るだろうとか、
そのうち下げ止まるだろうとか、
そういう甘い考えの「だろう買い」はいけません。

JALと多くの犠牲者が残した教訓

>>272
よくわからないがデンソーがやばいんじゃ？

>>265　残念だが３大ブス県の一つだｗ

てかさ、レクサスSC乗ってた時のヨタの対応でここは基本クソだと思ったよ
2シーターみたいな作りで後部座席がムチャクチャ狭いからあかんぼのチャイルドシートが乗るかどうか
不安で確認したら「正規のオプションとしてチャイルドシートがありますから」て言っておいて
いざ買ったらゴニョゴニョ言って断言しないように（言質を取られないように）気をつけながら
遠まわしに「チャイルドシートを載せるのはオススメ出来ない」て言いやがったからな
レクサスであの対応ならそれ以下は言わずもがなだろ

>>261
くそわろたｗｗ

3000円切りは確実として、いくらまで下がるかだな。
2500円は切らないだろうから、2600円ぐらいで売り玉買い戻す予定。

回生ブレーキってずいぶん前から出てたのに
まだ直してなかったことが寧ろ驚き。
いまさらじゃあ言い訳もできんだろうに

>>199
どっかでキャンセル無料って聞いたが
聞いてみたら？

これからは、ヒュンダイが世界を制するな
まさかＫＩＡにも負けるトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだけ日本のﾏｽｺﾞﾐで騒がれたら来期初頭売上げがた落ちだなｗ

>>282
米で１０２件、日本で２件か
米だと集団訴訟で兆の単位だから怖すぎるわな

プリウスのキャンセル台数が気になる

>>272
もう今日デンソー売られまくっとる
http://chart.yahoo.co.jp/c/1d/6/6902.t.gif

昼の上方修正がちょうどいい仕込み時だったな

トヨタさん、新型だけじゃなく旧型もちゃんと対策してね。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/aerial/diary/200603250000/

>>272
そうか。グループ内部なのか。
俺の売ってる明電舎も回生システム作ってるし
まだ売られてないのでもしかして、と思ったが、関係なしだったか。

クルマに疎いのでなぜ低速の方がで止まれないのかわからんかったが
ニュース見て回生システムの問題だというのがよくわかった。
単純にブレーキ自体がへなちょこなのかと思ったら制御部分の方なんだな。

プリウス、今年に入り対策…トヨタ副社長説明

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00998.htm?from=main2

あきおちゃん可哀相だなw　政権交代直後に前政権の問題で躓くなんて

副社長か
社長は何やってるんだろ

ROMってんだろ

PTS全然下がらんなあ

ＮＨＫは、トップニュースでやってるな
デンソー、明日下がってね

NHKで放送されてるな。

「 ト ヨ タ に 制 裁 金 」 キ ター ！

ttp://www.asahi.com/international/update/0203/TKY201002030217.html

＞設計や製造に起因する欠陥は見つかっていないとしている。

欠陥がないではなくて、見つかっていない
というのは便利な表現ですね。

犬HKnews9トップで北ーーーーっ！

しかし、この話が出てきてから
やたら他の自動車メーカーのＣＭが増えているように
思うんだが。。。

ＮＨＫ、制裁金１５億円キター

>>301
ニュース番組の下原稿ちらつかせてＣＭ営業け？ｗｗｗ
テレビ局の上方修正が入ったらガチでそういう社会だという証左ｗｗｗ

ＮＨＫニュースな

制裁金800億くらいだろうか

ちょっと調べれば分かるけど、プリウスだけじゃなくてエスティまハイブリットとか多車種でも
同内容の報告上がってるね。どうするトヨタ、うやむやにすんの？

制裁金15億円ってトヨタからすると少ないなｗｗ
まあブランドイメージ悪化の方が痛いだろうが

皆さんみたいに爆益でなくてもいいです
ここで損した分取り戻させてください
俺はそれで十分です

15億？ｗｗｗ
ショボいなあ。
アメはとうとう15億の金せびるようになったのか？

プリウスでも問題でて、まさにこんな状態でクソワロス
　　　　　　　　　　　　 ,-,ｉｉ|||||||||||||||||ｉｉ､‐､
　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,＿/ ｉ|||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　゛゛ｌｌｌｌ||||||||||/　'　ｉ||||||　　|||||||||||||||||i　` ヾ|||||||||||ｌｌｌｌ""
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　　　　　　　　　彡　　　゛ｌｌ||||||||||||||||||ｌｌ"　　　ミ　　|
　　　　　　　　　＼＿ 　 　 　゛゛Ｙ""　　 　 ＿_ノ　　|
　　　　　　　　　　 | ］下ﾐ─-｡､_|_, ｡-―ﾃ「 ［ l　　　|　　私のリコール力は、９１０万です。
　　　　　　　　　　 ゝ_,. lﾐミi＝´<_,.｀＝ｉ=ｦ ､__ﾉ　 ＜
　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽlミ| 「‐､=ラ7 |ヲ'´ 　 　 　　|
＿＿＿＿＿＿_　　, へ ﾉ`i=､_ 二 _,=ｉゝ､_,へ､　 ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i　　　　i　　　　i ￣|　|――-＼￣∠-――|　|￣ i
　　　　　　＿＿＿＿
　　　　／i||||||||||||||||||iヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　／￣ヽ|||||||||||||||||||||||||iヾ|||||ｌｌｌ""　　 この私は
'""ヽ　　ヽ!||||||||||||　|||||||! ﾍ||ｌｌ"　　 　　変身するたびにパワーがはるかに増す。
||ｌ　　　＿＿＿ヽｌｌ,‐''''＿＿ゞi
||ｌ　　／ヽ、　o＞┴＜o　/ヽ＼　　　　 そして
ヽ‐ｲ　　|ﾐソ￣'"ﾉ"/liﾞ￣゛l；|l　　　　　　その変身をあと２回も残している。
.＼/ｌ　　.|ﾐﾐｌ　ｌ―――ﾌ..l；ll /
　.＼ﾉ　　|ﾐﾐ.l..＼＝ヲ/　l；|/　　　　　　 その意味が分かるかな？
　　￣＼　|ﾐﾐ.l..　￣￣,,,l；/
　　　ｌ　＼ヽﾞﾞﾞ....　￣."／i
　＿／＿｀｀＼￣､￣/　/ｌ

ＰＴＳで今売りを出した人はＮＨＫを見たからかｗ

たった１５億？
タバコのなんちゃらは兆単位だったろーが

ヨタ売るより、15億の金も欲しがるアメドルを売った方が儲かりそうｗｗｗ
俺が格付けするならドル格下げしちゃうよｗｗｗ

初心者ですが、質問です
4210円で1500株買ってしまい戸惑っています
損切りすべきでしょうか？
最近は夜も寝れなくなってきています。

マジレスお願いします。。。

いや金額じゃなく、制裁を受けるイメージダウンが計りしれない

総スカンは買いだな

>>314
自分年金

15億なら社長個人がキャッシュで今すぐ持っていくだろｗｗｗ

>>314
1日や2日で解決するっておまいさんが思ってるか否かでﾖﾛ

>>318

>>315

>>314
まだ見ぬ孫に託せ、手紙書け。

>>315
イメージダウンはむしろアメリカ政府だと思うぞｗｗｗ

>>314は釣りだ。
こいつ、ほんとやる事無いみたいだな……

明日、1�j92円位にならんかな…

>>314
現物なら持っていても問題なし。
トヨタの内部留保は伊達じゃない。
修理補修何回やっても問題ないほど。

この問題はせいぜい2週間程度で終わる話

日本政府は15億についてコメントするべき。
ＧＳやパリバにも制裁金かけろよｗｗｗ

>>324
今日の指標
22:15　米　1月ADP全国雇用者数
　【前回】-8.4万人　【予想】-3.0万人
24:00　米　1月ISM非製造業景況指数
【前回】50.1 　　　　 【予想】51.0

>>314
数年ほうっておける余裕があれば売らない
近いうちに現金化する必要があるなら妥協できる値で売る

内部留保が無くなるとどうなるかな

矢切の渡しはちあきのほうが上やな

>>327
�d�d

誰だ――――――
ＰＴＳで7259の3295円を買ったのはｗ

2395円だたｗ

不完全な車をどんどん市場に投入してビッグスリーを苦しめＧＭを破綻に追いやった
アメリカ人は相当怒ってるかもしれない

>>331
自分ジャマイカ？ｗｗｗ

明日いくらくらいになってるだろう

ピロピロ〜♪うるせええええええええええ

誤爆ったw

ばかやろう。
ブレーキが利かなきゃ、ドア開けて足を道路につけりゃあ止まるだろうが。
学校で停止の仕方を習ってんだろうが！！

下げると思って売ると上げるんだお

>>334
いやｗ違うｗ

てか2576で売りに出した人ｗｗｗ
一瞬2376に見えたぞｗｗｗ

>>338
ガードレールにもたまには仕事してもらいましょうよ。

日経の記事見たけど、買ってるヤシ大丈夫？

>販売現場では早くも影響が広がってきた。首都圏にあるトヨタの系列販売会社では３日、プリウスの
>ブレーキに関する問い合わせが殺到。系列販社の間では「よりしっかりした説明資料や対応
>マニュアルなどの整備が急務だ」との声が上がった。絶好調を続けてきた新規受注が急減速する
>懸念も浮上している。

でもトヨタってこんな感じなんじゃないの？

　　　　　　　　　　　　 ,-,ｉｉ|||||||||||||||||ｉｉ､‐､
　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,＿/ ｉ|||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　゛゛ｌｌｌｌ||||||||||/　'　ｉ||||||　　|||||||||||||||||i　` ヾ|||||||||||ｌｌｌｌ""
　　　　　　　゛ｌｌｌ/　　　|||||||　　||||||||||||||||||　　　 ,ｌｌｌｌ""
　　　　　　　　　＼ 　　ｌ|||||||||||||||||||||||||||ｌ　　 ／　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　彡　　　゛ｌｌ||||||||||||||||||ｌｌ"　　　ミ　　|
　　　　　　　　　＼＿ 　 　 　゛゛Ｙ""　　 　 ＿_ノ　　|
　　　　　　　　　　 | ］下ﾐ─-｡､_|_, ｡-―ﾃ「 ［ l　　　|　　私の内部留保は、12兆円です。
　　　　　　　　　　 ゝ_,. lﾐミi＝´<_,.｀＝ｉ=ｦ ､__ﾉ　 ＜
　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽlミ| 「‐､=ラ7 |ヲ'´ 　 　 　　|
＿＿＿＿＿＿_　　, へ ﾉ`i=､_ 二 _,=ｉゝ､_,へ､　 ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i　　　　i　　　　i ￣|　|――-＼￣∠-――|　|￣ i



　　　　　　＿＿＿＿
　　　　／i||||||||||||||||||iヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　／￣ヽ|||||||||||||||||||||||||iヾ|||||ｌｌｌ""　　
'""ヽ　　ヽ!||||||||||||　|||||||! ﾍ||ｌｌ"　　 　　たかだか15億円程度のゴミで傾くと思うなよ！！
||ｌ　　　＿＿＿ヽｌｌ,‐''''＿＿ゞi
||ｌ　　／ヽ、　o＞┴＜o　/ヽ＼　　　　
ヽ‐ｲ　　|ﾐソ￣'"ﾉ"/liﾞ￣゛l；|l　　　　　ジワジワとリコールしてくれる！！！
.＼/ｌ　　.|ﾐﾐｌ　ｌ―――ﾌ..l；ll /
　.＼ﾉ　　|ﾐﾐ.l..＼＝ヲ/　l；|/　　　　　
　　￣＼　|ﾐﾐ.l..　￣￣,,,l；/
　　　ｌ　＼ヽﾞﾞﾞ....　￣."／i
　＿／＿｀｀＼￣､￣/　/ｌ

>>342
何かの団体じゃねえの？
バイトだろ？

>>291
>佐々木副社長は直嶋経産相に「ブレーキをコンピューターで制御する範囲の変更で改善できる」と説明し、今年に入り、工場で生産する
>車には対策を講じていると話したという。

社内ではこっそりＫＡＩＺＥＮかよｗｗｗｗ

>340
成り注文とか待っているんだろ？
君がｗｗｗ吐けよｗｗｗ

直嶋経産相はトヨタ労組出身。
こいつがトヨタ擁護するなら民主ともおさらばだ。

>>345
もうすでに検証どころか対策済み？
対応者によって時系列がむちゃくちゃだねｗ
社内が把握できてないのか？
場中は検証中でコメント拒否だったはず。
やっぱ今日は機関の逃げ場提供か？

今週いっぱいは下がりそうだな
3000円割るか

>>314

そんな質問する時点で精神的に耐えれてないじゃねえか。
さっさと投げ売れ。いずれ戻るだろうが下手したら一度２０００台に突っ込むぞ。

>>347
逆でしょ？
労組が支持したから大臣になれたんだから
擁護しなかったらおさらばだぞｗｗｗ

>>345

>佐々木副社長は直嶋経産相に「ブレーキをコンピューターで制御する範囲の変更で改善できる」と説明

電子制御系だって認めてんのかよｗ！ｗ

>>291
いつもの作戦するつもりだったんだなｗ
車検や定期点検でこっそりＫＡＩＺＥＮするつもりが・・・
てかこれコンピューター制御の設定ミスですっていってるのと同じじゃねぇの？ｗ

トヨタ自動車のいうリコールとは製造過程や部品について発生したものであって
システムに関する不具合はリコール対象ではありませんといっているようなものかｗ

明日はホンダに逆転される瞬間に立ち会えるのかな？

プリウスブレーキ苦情１１５件、千葉で事故も
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20100203-567-OYT1T00435.html

　国土交通省によると、昨年７月、千葉県松戸市内で国道６号を走行中の新型「プリウス」が、
信号待ちの車に追突して計４台の車が絡む玉突き衝突事故が発生し、２人が軽傷を負った。
この車のドライバーが「ブレーキが利かなかった」と話したことなどから、
同省は報告を受けた同８月、トヨタ自動車に原因を調査するよう指示し、同社とやり取りを続けている。









プリウスが市場に大量供給されてるんだぞ

怖くてプリウスの周り走れないよ

>>342
2ヶ月前に納車した勝ち組です(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

事故やった奴のほぼ１００％が他人や車のせいにするもんだ
いやほんとにｗ

街でプリウスやトヨタ車を見かけたら
「あ！暴走自動車だ、怖い！」と怯えた様子で叫びましょう
この時、逃げるような仕草も合わせると効果的です

>>357
ココ電逝った━━━━━━（∩Ｔ∀T) ━━━━━━ !!!!!

山師さん＠トレード中：2010/02/03(水) 20:56:44 ID:arUafqEc0
プリウス、今年に入り対策…トヨタ副社長説明

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00998.htm?from=main2

＞佐々木副社長は直嶋経産相に「ブレーキをコンピューターで制御する範囲の変更で改善できる」と説明

電子制御だっていってるぞ！

ソフトウェアのバグで暴走する車って怖いな。

人間の作ったソフトには必ずバグがあるって

有名な話だしな。

サービスパック２が適用されてないトヨタ車には乗れないな…

日本で訴訟すると賠償金少なくなるから、アメリカのユーザと組んだら
みんな大金持ちになれるな。
これからは訴訟も国際化の時代だ。

プリウス苦情「もっと大きい数字に」

だってさー
がんばって隠してたんだろうーに乙

もうコンピュータ外せよｗｗｗ
＞「ブレーキをコンピューターで制御する範囲の変更で改善できる」

プリウスの電子制御系はデンソ○でおｋ？

三菱の極めつけはパジェロのエンジン大爆発だったけど
プリウスも最後は電池が大爆発すんじゃねーか

>>362
しかも、プログラマーが派遣社員や契約社員とかだったら笑えるｗｗｗ

>>354
要はソフトですと？ｗ
ユーザー様にも変更いただける出荷時設定ですと？ｗ
現に速度や燃料系の不法改造が後を絶ちませんと？ｗ

>>314
大丈夫だ
うちの親父は8,000円台で購入した株を今でも持ってるけど、
今日もパチンコに行ってたぞwww

>>367
ブレーキはここじゃね？

新型プリウスの電子制御ブレーキシステムに新型コンポーネントが採用
http://www.advics.co.jp/jp/news/press/2009/090528.html

とんだぼろ車製造メーカーになりはてたな。

>>361
この世代の人たちって、コンピューターは絶対に間違わない、
完璧な道具とでも考えてるんかねぇ〜？

>>314
つらいだろうが、損切りしろ。ﾏｼﾞで明日にも。
そして空売りして、いくらか取り戻せ。
俺も金額の差はあれど、損切りしたクチだ。
今は空売りしてなんとか少し取り戻したが、まだまだ足りない。
とにかく気をしっかりと持て。

対策を講じる前のプリウスの扱いは？
死人が出るまで対応しないつもりだったのか

PTSで買い場きてるぞ

これは中古車市場にプリウス大量投下されるな、
おまけに値崩れで激安とくれば派遣切りにあった人に安価で提供きるぞ。
意外にトヨタは近未来のことを考えてるね。
ところでさっきプリウスを最初に変換したらプ利薄だった…
　　　

明日、ストップの2700円で買い指し注文してみたけど
実際に約定したら怖くて3P上でも逃げたくなりそう。

7000円まだー？

>>378
派遣社員は、家もないわけだがｗ

>>372
どうだろう?
この発表見る限り、ブレーキ自体は作っているみたいだけど、
ブレーキを制御させるプログラムまでは書いてなさそう…

今スレに入ったんだけど
プリウス問題は引け後出た材料け？

>>372

ここか

アドヴィックス
http://www.advics.co.jp/jp/company/index.html

ソフトウエアはここなんだろうかな？

で、ブレーキでリコールになるんか？
なったらマジヤバだろ

>>381
ちょうど、ええ〜
家なしヨタ派遣切り社員にリコール・プリウス。これちょうどええ。

>>383
昼飯食ってる時に見かけた気はするが?

明日3000円で買える？

月足で確認すると２００３年４月に最安値２４５５円がある。
よって、２５００円は妥当な株価だと思うが。

>>384
アドヴィックス. 2001年にアイシン精機およびデンソー・住友電気工業・トヨタ自動車の4社によって設立されたブレーキシステムの開発・販売会社です。

プリウスのブレーキ　トヨタ、１月生産分から「改善」

　トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」のブレーキの苦情が相次いでいる問題で、
直嶋正行経済産業相は３日、トヨタから「製造中の車のブレーキは改善している」と
報告を受けたことを明らかにした。トヨタはプリウスのブレーキの問題について「事実
関係を確認中」としていたが、一方で、１月生産分から対策をとっていたという。

　直嶋氏はトヨタの佐々木真一副社長と会い、報告を受けた。プリウスについて
「ブレーキの中の小さなコンピューターを調整して改善している。今年に入って
つくっている車については対策をした」と説明されたという。ブレーキ問題での
リコール（回収・無償修理）については「今の段階ではそこまでいかないような
気がするが、これから検証するということだった」と述べた。

　この問題では、国土交通省が昨年７月に、トラブルを認識。トヨタに対し、調査を
求めていた。トヨタからは９月に「車両に問題はなかった」との報告があったという。
ところが、１２月に２件、「ブレーキが一時利かない」との苦情が利用者から寄せられ、
今年１月の苦情は１１件に増えた。苦情を受けて同省は昨年１２月以降、トヨタに
改めて調査を求めていた。

http://www.asahi.com/business/update/0203/TKY201002030404.html

売り方一色な感じ。スレ的に。なんだかそれはそれで怖い。

>>387
サンキューイケメン

トヨタショックのＡＡとか
子供店長の引責辞任のＡＡとか
はにかみ店長の謝罪ＡＡ
などなど、作ってくれる方よろすくおねがいいたします。

ま、2500円で買えても元にもどる保証はないよな

>>383
朝日が朝刊ですっぱ抜いた。

これ意図的な闇改修だよね。

アドヴィックスが作ってるのはハイドロブースターでしょ？
ハイドロのECUが原因なの？

この問題では、国土交通省が昨年７月に、トラブルを認識。トヨタに対し、調査を
求めていた。トヨタからは９月に「車両に問題はなかった」との報告があったという。
ところが、１２月に２件、「ブレーキが一時利かない」との苦情が利用者から寄せられ、
今年１月の苦情は１１件に増えた。苦情を受けて同省は昨年１２月以降、トヨタに
改めて調査を求めていた。

http://www.asahi.com/business/update/0203/TKY201002030404.html

国土交通省に問題ないと７月に回答して、工場ではちゃっかり変更ｗｗｗ
お客さんはモルモットかｗｗｗ

>>394
だよな　しばらく低空飛行だろうね

こっそり改善が表沙汰になった以上、会社としての信用問題だろ？

PTS仕込んで明日の寄りで売れば爆益

>>391
この対応はマズイ
欧米では通用しない

3年前は株価1万円も　とか言っていたのにね

http://tanoya.mo-blog.jp/photos/uncategorized/2010/01/01/dscn4083.jpg

明日のおまいら

>>398
燃費が伸びるセッティングにしすぎたのか？
客の要望聞けよ安全なセッティングと最大燃費のセッティングどちらにしますか？ｗ

>>396
そうだ。闇改修だ。

なんか、こういうやり方を示す用語があったなぁと思っていたんだけど、「闇改修」だ。

これが「闇改修」だとして問題にされればよいが、もしウヤムヤになるとしたら、
この国にはトヨタに金玉握られた奴がたくさんいるってことが解るだろう。

PTSなんでプラスなんだよ

>>406
表沙汰になっちまった以上、手のひらを返したように

国内はトヨタの犬だらけでも

アメリカ様がヤミ改修に大激怒されておる。

黒船じゃ〜、ペルリ提督が来たんじゃ〜

コンピューターソフトがってことは、すべてのプリウスが対象じゃんｗ
なんで、リコールにならないだろうってｗｗｗ

対策部品は１月から使ってるだと
アメリカの裁判負けそうだなこりゃ
懲罰的賠償金は青天井
千億円単位じゃねーか
ちーーーーーーーーん

>>411
懲罰も兼ねて、兆いくんじゃね？

貿易摩擦を１社で回収か

トヨタとキヤノンが倒産するなら、日本が貧乏になってもいいと思っている

テレビ朝日の報道はトヨタ養護的だな

次は、キヤノンか？
何かネタあるのか？　＞キヤノン

レクサス暴走で米運輸省「電子制御系を調査」

だいたいアメリカでトヨタが�ｂPってのがおかしいだろ
愛国心ねーのか？あの国は
俺は日本人だから日本車以外は視野に入らないぜ

ソ フ ト ウ エ ア

>>397
原因は回生ブレーキ。

低速では油圧ではなく回生ブレーキのみを使うから、その時にスリップなんかで
ABSが働くと再回生までブレーキの利きが悪くなる。
ABS起動時に油圧ブレーキも併用するように改善すれば解決。

これは昔から言われていることで、回生ブレーキは始動までタイムラグがある。
回生が利かないうちはブレーキペダルが奥まで踏み込めるから、再回生中に
ブレーキが抜けたと感じたらそこから踏み込めば油圧ブレーキになる。

事故起こした連中はそこらへんの知識がないから、ブレーキが抜けたような感じ
がしたとして踏んでなかったんだろう。
トヨタの制御系のミスだな。

てかさ、コンピュータの闇改修してたってことは、問題がすべてのプリウスにあるってことを把握してたってことだろ。

だって機械部品だったら精度にばらつきがあるとしても（まだ納得しても）いいが、
コンピュータのなかみ＝プログラムに欠陥があるわけだから、全車両が対象じゃねえか。

闇改修してお茶を濁してる間、プリウスは全国で事故りまくってたんだぞ。

しかもブレーキ制御のプログラムの欠陥ってことは、プリウスだけじゃねえだろこれ。
トヨタのハイブリッドカー全部がやばいだろ。

>>415
そりゃＣＭスポンサーの筆頭みたいなものだからな

営業がＣＭとれたんとちゃうか
桜バーガーを思い出す

ほれ、４１７番の件のニュースソースの青アドだ。読売ネットだ。
電気系統一式だとお？？関係無い荒までを、徹底的に調べられちゃうのね。
　
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00657.htm

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　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　過労死は自己責任 リコールも自己責任
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　内閣特別顧問

>>421
全てのハイブリッドに、同じソフトを突っ込んで
機能させられるほど、車は器用に出来てない。

ソ フ ト ウ エ ア

>>418
アメリカ人の大半は、ソニーが日本企業だという事を知らない。

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　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　過労死は自己責任 リコールも自己責任
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　（１９３２−２０１０）

ＣＭで利害関係のある
ＴＶ局だろ
こういう場合コメントは不適切
事実だけを伝えるべき
ＮＨＫ　ニュースだけは別か。。。。。

電 子 制 御 系 の ソ フ ト ウ ェ ア

>>414
頭おかしいの？

つーか副社長じゃなくて社長が会見開いて謝れバカ

こりゃ、リコールいっても不良品を交換すれば済むってレベルじゃないね。
新車1台マルマル交換しなくちゃ駄目だろ。プリウスオーナーはラッキーかも。

取説に追加

この車はアクセルが戻らなくなることがあります。
その場合には、あわてずにエンジンキーを切ってください。

この車はブレーキが利かなくなる場合があります。
その場合には、ニュートラルレンジに入れてハンドブレーキを
引いてください。

ただし、回りに迷惑のかからない場所を選びましょう。

プリウスのブレーキ問題は低速でしか起こらないから、時速190kmで制御できなくなる
レクサスのアクセルペダル問題から見たら大したことない。

プリウスで事故してもせいぜい鞭打ちまでだが、レクサスの方は良くて病院送り、悪く
すればあの世行きだからな。

>>414
トヨタはいつの間にかアメリカに生産から販売までドプドプに入り込んだ。
そのダメージは、アメリカの方がでっかい。

違法改造（純正以外のカーペット使用）での事故は自己責任

何でトヨタだけ赤字なの？

>>439
手を広げ過ぎたから。
いけいけどんどんの儲けてるときは、沢山工場あるから
伸びも凄いけど、不況になれば、それが負担になる。
ホンダは身の丈にあった経営だから切り替えが速かった。

女将同伴でいいから社長が謝れ

　　　.　　　　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 _ 　　　　　　　　　　　　　| 　トヨタ王国　|
　　　　　　｀)）　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　 ジ
　　　　　　 　　 （ ）　 　　　　 　　　 ∧　　　　　　　　　　　　　　ジ　ャ
　　　　　　　　　（ ）　　　　　　　 　<⌒>　　　　　（⌒ ⌒)　　　　ャ　|
　　　　ｳｰｳｰ.（ .人　　　　 　 　　／⌒＼　　＼（　,,　　⌒）／/　|　ン
　　　　　　 人／　 ヽ　　＿＿____］皿皿［-∧（　⌒　,,　　,,　） 　ン
　　　　　　（ ( )(　)　 ）三三三∧_／＼_|,,|「|,,,! （　　,,　　　）　　 !!
　　　　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩　 |'|「|'''|「（　　 　）
　　　　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|ｶﾞｼｬｰﾝ |「| | *　　　+
　　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | |　田 |「|�箔c 田　|「|［［　*
　　　|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ++*:
　　　λﾜｰ∧　　　　　　λﾜｰ　　　λﾜｰ
　.λﾜｰ 　 | |　　λﾜｰ　　　　λﾜｰ

ささやき女将か

狂った血筋に佐吉は墓の下で泣いてる。

>>443
「ﾀｲｷｭｰﾃｽﾄｶﾞﾀﾘﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ」

米トヨタ工場で働くアメリカ人失業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ米失業率ＵＰに大貢献ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

足りなかったのは評価項目だろｗ

プリウスが
プチウソになってどーする
社長自ら会見に出ろ

>>429 ワロタ

トヨタ破綻なんて事が起きれば
俺の脳内のメシウマ汁はピークアウトしてしまうよ

アメリカ合州国全権大使「カイゼンシテクダサーイ」

喫茶店に突っ込んだタクシーもトヨタ・・・
本当にアクセルとブレーキを踏み間違えたのだろうか・・・

これは在日・派遣・自民・共産・民主・米中の思惑が入り組んだ所を
アメリカの頭のいい人間（ＩＱ２００以上）が突いた結果なのは明白。

判断誤ると内部留保なんてゴミみたいなものかと。
物凄い難しい判断になると思われるが・・・。

親戚で東大理�V行った奴がＩＱ１６０だったので
豊田家では回避は不可能化と。

こりゃ今週中にンダに株価抜かれちゃうね

欠陥車を作るトヨタが悪い

身から出たさび


失われた10年は間違いない

　　　　　　l　　　　　　:：:　　　　　　 l
　　　　　　 l　　　　　　!　　　　　　 l　　　　　
　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　l　　　　　
　　　　　 ,;::'''"　　　　　　　　　　　ﾞ`丶　　　 とらすと☆みー
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　.＼　　　 　
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l
　　l　　　〃て~｀ヽ　　　　　　/~｀ヾヽ、　　 l
　　l　　　l｡oゝoノi　　　　　　iゝ｡ノ0o.l.　　　l 　
　　l　　　ヽ〇｡,.ソ　　　　　　ゝ〇o｡ノ　　　l
　　 l　　　　σ　　　　　　　　　　δ　　　　l
　　　!　　　　°　　　 ＼／　　　υ　　　 !
　　　 ヽ　　　　　　　 .／＼　　　　,:‐-､
　　_,,...-‐''⌒ヽ　　　　　　　　　　　i　　 ﾞ`ｰ､,
　　　　　　　　ﾉﾞﾞ`'''''''''''''''''''''''''''"" ヽ　
　　　　　　 ,,.''´　　　　　　　　　　　　｀ﾞ､,,_　
　　_,,.. -‐''´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>391
元トヨタ労組幹部のもとに出向いてカイゼンを報告するトヨタ副社長
なんかあれだな

下請けに
できないならやめろ
部長だの社長呼んで来いだと？
えーー社長会見しないの？
ほんま笑える

>>458
女将の都合がつくまでもうしばらくお待ちください

>>439
派遣工に要らぬ情けをかけてしまったから

アクセルが戻らない場合はの対処法


http://blogs.yahoo.co.jp/yuusya62000/49989605.html

派遣なんて必要な時だけ雇いたいから派遣してもらってるんだろ？
バイトで言うヘルプみたいな
切られて文句言うなら最初から派遣選ぶなっつーの

明日はS安ですねｗ

不具合も届けず黙って直すなんてありなんですか
腐りきってる

日本製のボディにアメリカの部品を付けたのにも問題が有ると思う俺は、ド素人か？？

明日はS安ですねｗ

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

明日から空売りしても間に合いますね。

★トヨタ自動車　創業家出身の豊田章男副社長が社長昇格へ

・トヨタ自動車は９日、創業家出身の豊田章男副社長（５２）が６月末に社長に昇格し、
　渡辺捷昭（かつあき）社長（６６）が副会長に就く人事を固めた。豊田章男氏はトヨタの
　事実上の創業者で２代目社長の豊田喜一郎氏の孫で、豊田章一郎名誉会長（８３）の
　長男。創業家が社長となるのは１４年ぶり。

　トヨタは章男氏の叔父の豊田達郎氏（７９）が退任した９５年以降、奥田碩相談役（７６）、
　張富士夫会長（７１）、渡辺社長と３代にわたり、豊田家出身者以外が社長を務めてきた。
　章男氏は、トヨタの母体となった豊田自動織機を創業した豊田佐吉のひ孫にあたる
　豊田家の嫡流。８４年のトヨタ入社後、スピード出世を重ね、０５年に４９歳で副社長に
　昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し「次期社長
　就任」が有力視されていた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231471972/


>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し



06年以降の品質保証担当は現社長じゃなかったのか？
なんで豊田章男はメディアの前に顔を出さない？

明日はS安ですねｗ

>>467
今日、買う馬鹿いないだろｗ
落ちるナイフは掴むなって聞いたことないの？

トヨタざまああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何じゃ？テレビニュースの報道わあ？インフルエンザ患者の世界での増え方みたいな、表現だ。

１円になるまで大丈夫ですよ

車のシステムとしての検証不足
部品相互の相性は組み立ての責任ありだろ
自作パソコンでも同じ脱へ

国際優良銘柄と呼ばれていた頃もあったのに

おい、社長マジで何している？
このまま雲隠れ決め込むつもりか？？

ＷＢＳ　トヨタプリウス北！

今日後場でアイシン精機を大量に買った
どう考えても割安だったよ
そもそも彼らはここ数年トヨタに依存してないしね
デンソーも同じ

JALホルダーを煽った報いだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｱﾌｫだな、こんなの一過性のもんだろ
天与の買い場だろ

とりあえず奥田が死ねばいいと思う。

ああ、こりゃ明日も安いな

豊田章男社長の責任だそうです
サゲチンです

アメリカ人が、環境がどうのとうるさいからハイブリッドを上市したのだ。
そしたら坂道や滑りやすい所では、ブレーキが効きにくいだと？
そんな事は、低速燃焼で起こりうる事で前々から認識していた事だ。タコよの〜。

WBSでプリウス


デンソー『中期的にはカイゼンされると思うので大丈夫』



デンソーの読み違えてるよｗｗｗ

ＰＴＳで買ってる勇者はトヨタ乗っ取りとか企ててんのか

>>479
ブレーキ・システムどこが作ってるのかしってるのか？

ここで３タイヤの様に内部告発ですよｗ

ｶｲｾﾞﾝしたら人が死ぬだろ

アクセルの不具合とか
ブレーキの不具合とか
ヒュンダイですら起こさないのに

人命軽視？　品質軽視？　調達軽視？

ここってなんで市況でこんなにボコボコに叩かれてるんだろ、かばう人全然いないな

れいにゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
http://www.youtube.com/watch?v=cEcDNrunAkk

細かい国内のトラブル・クレーム・事故等の報告は、マスコミはもちろん社内で原因不明
にして、消費者を悪質クレーマーにして終わりだ。くだらん。トヨタには、自動車を
作る資格なんて無い。

止まらないわ、勝手に加速しちゃうわってやばすぎだろ・・

かる〜〜く　￥3000割れ

逆三尊って買ったソコの貴方・・・

しゅぐ投げなさい

社長どこに逃げたんだ

で、明日は今日より下がるんですか？

トヨタはコスト充死

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

画期的なビジネスモデルだ

http://www.fullspeed.co.jp/img_item/ir_news/usual/ir_2010_02_03_177.pdf

闇改修しくさって、何がお客さ様本意だよ。
単なる儲け主義なだけじゃねーか。
こっそり闇改修なんて、三菱とかわんねーよ。

>>492
そもそもトヨタ株を所有している人は、多い。最近のトヨタの値下がりで、財産にヒビが入って面白くない思いの人が多い。

>>491
人命軽視は日本の伝統

調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています
調達、品質保証の最高責任者だった豊田章男社長は逃げています、隠れています

2010/02/03 23:10
<日経>◇プリウス、国内苦情70件超　トヨタ、１月生産分から対策
　トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」のブレーキ不具合に関する苦情件数が拡大してきた。
　これまでに国土交通省に14件（うち１件は事故報告）の苦情が寄せられていたが、販売店経由
　などを加えると70件超に達する。米運輸省高速交通安全局（ＮＨＴＳＡ）には100件以上の苦情が
　寄せられているが、こちらも上積みされる見込み。また、今年１月から生産している車両には
　すでに対策を講じたことも３日、明らかになった。
　トヨタで品質問題を担当する佐々木真一副社長は３日、顧客からの苦情が国交省への14件より
　「もっと大きい数字で来ている」と説明した。同社によると販売店などを通じてトヨタに寄せられた
　苦情は77件に達する。国交省への苦情と重複している可能性があるが、最低でも77件は超える。
　佐々木副社長は３日、前原誠司国交相、直嶋正行経済産業相に会い、国内外での不具合問題の
　経過を説明した。佐々木副社長は直嶋経産相に対し「ブレーキをコンピューターで調整する範囲を
　見直せば問題は解決する」と説明、今年に入って生産する車両には改善策を講じたと話したという。
　佐々木副社長は同日、記者団に「１件ずつ原因を追究したい」と述べたが、実際にはすでに改善策を
　打っていたことになる。



　コレは、ひでぇ・・・
　マジで隠していたんだな

明日Ｓ安はあるな・・・

1月分から対策済みってことは、もうすでに対策を講じているということで、
明日は上がるってことはないんですか？

経営者責任とらないなら役員なんて社長以下３人くらいに減らせばいい
まさしく給与泥棒だ

豊田ーでてこーいｶﾞｺｶﾞｺ

内閣顧問、奥田なにがしの土下座が見たい。

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

同族社長のやる事と来たら・・・だいたいこんあもん

道での怪しいこれまでの事故も、調べ直して泣き寝入りの被害者を救済するべきだ。
こんな欠陥車生産なんてアホな事を繰り返していたら、関係無い損害保険会社までがこれから潰れる。
闇に消された、年寄りや女性や子供が無念である。

会社も政界も世襲イクナイ
本田宗一郎は偉い

プリウスは即刻走行禁止にすべきだろ、他の車に迷惑。

>>515

銅管

お前ら
いくら無職だからって止まりかけてるプリウスの前に飛び出すなよ！
オイラとの約束だぞ！

>>506
こりゃ消費者に対する裏切り行為
信頼失うぞ・・・

そもそも、この会社の株価高すぎると前から思ってたよ
３ケタ台で十分だろ

>>506
何が“１件ずつ原因を追究したいだよ！”
原因がはっきりしていて、対策を講じているのなら
プリウス欠陥ブレーキのリコールは、なぜしないのか？

赤信号、トヨタが止まれば怖くない

>>506
コレ、どう言い訳するんだよ・・

明日Ｓ安なら−￥500で￥3000割れ
￥3290守れるかな〜？
一気に崩れると読みましたが・・・

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

赤信号　止まれないトヨタは　赤信号

アクセルが戻らない、ブレーキが抜ける

どうなってるんだ！！！この会社は

買い豚の含み損でプリウス何台買えるんだろうかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

対策は黙って換えれば怖くない

今日、東海理化を１８５０で買っちゃったんだけど、俺死ぬの？

社長まで隠蔽しちゃった
隠蔽体質きつすぎだろ

クレーム隠しを平然と言ってしまうほどの感覚しか持ち合わせていない
敏腕経営者だなｗ

社長はブレーキを踏もうとしたが、しかし同時にアクセルも踏んでいる状態
ということはアクセルが優先されて電子制御により高速で下に向かう訳だな

631 ：山師さん＠トレード中：2010/02/03(水) 14:38:13 ID:kJS6HBZA0
だからさっき3415で買って引けで売れば抜けるだろって言ったじゃないか！！！

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

去年７月、人身事故かよ
三菱の再来だなw

会見は、社長が行かなきゃ意味がない

こんなこと続けてたらホントにトヨタ離れが起きるよ・・
マジで三菱の二の舞の可能性もあるよ・・

631 ：山師さん＠トレード中：2010/02/03(水) 14:38:13 ID:kJS6HBZA0
だからさっき3415で買って引けで売れば抜けるだろって言ったじゃないか！！！

>>631
75000円返せっちいよろーがーーーーーーー

トヨタはもう終わりです

会見は、女将が行かなきゃ開かない

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:+150(+4.2%)
円換算:3,550 (0.00%)
日本株:3,400 (▼5.69%)

マジっすか？

総会は大波乱の悪寒ｗ

行ってみたいが、買わないと参加できないんだよね？

>>530


　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ　　１８５０Ｌ・・・・・・・・・・
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

プリウス乗ってる人も危ないけど、プリウスと遭遇して事故に遭うのもやっかいだな。
国交省は早く、プリウスの運転禁止措置を出すべきだな。

副社長、今度は社長の隠蔽か

国交省に問題ないって報告して実際は対策してたって

リコール隠しだよな

3.5パーセントの下げ、
アクセル暴走＆ブレーキ欠陥
下がる一方だなw

TOYOTA MTR CP ADS
(NYSE: TM)

Real-Time: 75.41 Down 2.77 (3.54%) 9:45am ET
Last Trade: 75.60
Trade Time: 9:30am ET
Change: Down 2.58 (3.30%)
Prev Close: 78.18
Open: 75.70
Bid: N/A
Ask: N/A
1y Target Est: 93.98
Day's Range: 75.26 - 75.70
52wk Range: 56.79 - 91.97
Volume: 314,572
Avg Vol (3m): 634,514
Market Cap: 118.54B
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): -6.94
Div & Yield: 1.45 (1.80%)

ここ熊本県警の事件の時も、７年間も隠蔽してたよね。
ぜんぜん反省してないな。むしろ悪質すぎる。

>>530

日足つつみ足

ttp://www.kyj-kyj.info/%E3%81%A4%E3%81%A4%E3%81%BF%E7%B7%9A.htm

ブラウスの下のブラジャー

ワコール隠しだな

pts上げてるじゃん

http://www.time.com/time/specials/packages/completelist/0,29569,1908719,00.html

TIME誌が選んだ史上最悪のリコール隠しはトヨタのペダル問題らしいけど

日本ではリコールさえしてないんだから

史上最悪どころの話じゃない、まさに日本はテストコース

>>541
マジかよっ？
って見たら

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:+29(+0.8%)
円換算:3,429 (▼3.40%)
日本株:3,400 (▼5.69%)

になってんだけど、氏ねや糞捏造野郎

青信号　右見て　左見て　トヨタ見て

>>554
ワロタ

さすがに明日はリバというか大幅あげありそう

>>556
ねーよ

プリウスの大リコールくるな

プリウスがダメってほんと致命的だな

>>556
プリウスの件の対応がハッキリするまでは、無い
ホルダーは冬眠しとけ

強い奴には媚びへつらい
弱きをくじく
島国根性日本企業だぜ
社長は平民に頭下げられないじゃね
会見しろや

一日づつ悪材料来てるね。売り方の天国だ。ｗ
２月５日は決算あるし、話題にことかかないな。

ホルダーは昨日逃げられただろうよ
こうなる事は解ってただろうに
また逃げ場来ると思うから逃げなきゃだめだぞ

当のアメリカとしては「アクセル戻らなくなる？それでも国産よりぜんぜんまし」って意見が多かったら笑うとこなんだけどな

三菱は関係ないトラックでも数年を費やした。
それを見ててもなおかつやったトヨタはもう終わり
誰も買わなくなるよ。

アメリカ人もこんな悲痛な通報があったら笑ってられないだろ
全員死んでるんだぜ


http://www.asahi.com/business/update/1001/NGY200909300029.html
通報者「アクセルが動かない。トラブルが発生した。ブレーキも利かない」

通信指令係「分かりました。車を止めることができないんですね」

通報者「交差点が迫っている。交差点が迫っている。つかまって。祈って……」

アメリカの辣腕弁護士に頼めば、遺族の人相当ふんだくれるだろ。
命は帰ってこないので、せいぜいトヨタからぶんどって下さい。
国家訴訟でもいいな。

俺のツナギが無いんだが・・・

>>564
ちょっと前の（たしか）ロイターで
アメリカのユーザのトヨタへの評価はそれほど落ちていない
（アンケートで好意的な答えが多かった）と言うニュースがあった

本当に評価が落ちる前に、誠意を持って対策して欲しいもんだわ

明日はトヨタとホンダの株価が逆転する瞬間が見られそうだ

TM 円換算 ￥3,437　
7203との比較 +37 (+1.1%)
HMC 円換算 ￥3,233　
7267との比較 +93 (+2.9%)　

マジで明日ホンダに抜かされるかも

ロイターの記事あてにならないよ。誤報しまくりじゃん。

此処のホルダーはエスカレーターに乗った気分でいるんじゃないの？

無借金経営がなんぼのもんか！ブランド志向で持ってるんでしょうな〜

マジで3000円割れるかもね

>>566
キー回してエンジン止めるかシフトバックに入れれば止まるだろ
アメ公はアホやのう

筋か買い支えかわからんけど上げてくる可能性はある
ちょっと上で持ってる人は、ここぞとばかりに売らないと
もう助からないからな

多分トヨタもホンダも両方下げだと思うぞ。
と言うか車セクタ全体から資金が逃げると思う。

>>572
＞ロイターの記事あてにならないよ。誤報しまくりじゃん。

好意的な記事は稀で、
どっちかつーと、トヨタ叩きの記事の方が多いワケだが

>>575
アクセルが戻らなくて時速２００キロになってる車、止まるか？

もうトヨタは終ですね( ^ω^ )

>>579
電話してるヒマがあったら止まるでしょ

>>579
２００キロになるまえになんとかしろよ

HMC 円換算 ￥3,251　
7267との比較 +111 (+3.4%)　
TM 円換算 ￥3,428　
7203との比較 +28 (+0.8%)　

ホンダのADR上げまくり
トヨタは今日大暴落した割には弱い

NY

トヨタは窓明け下落
http://finance.yahoo.com/q/ta?s=TM&t=5d&l=on&z=l&q=c&p=&a=m26-12-9,ss&c=

ホンダは垂直上げ
http://finance.yahoo.com/q/ta?s=HMC&t=5d&l=on&z=l&q=c&p=&a=m26-12-9,ss&c=

>>579
止まらんだろうなｗ
ミッション者ならクラッチ切って2速に入れてエンジンぶっ壊しちゃうって手もあるけどｗｗ
オートマじゃどうにもならんな

●欠陥品●トヨタ車のせいで一家４人死傷。米国テレビ報道。

事故時の交信記録を報道＝トヨタ車のリコール問題で−米テレビ

交信記録では、同乗者が「ブレーキが利かない」「トラブルに陥っている」などと警察に助けを求めている。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000004-jij-int

死亡事故直前の生音声
http://www.liveleak.com/view?i=f8b_1254173935
　
そのスレッドの青アドレス↓
　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254364054/

電話してる暇あったら
普通にNに入れてブレーキ踏むな

>>583
それあってる？　株価もねつ造しだしたか。ｗ

>>586
削除されとる！

さーて、明日の材料はなにかな？ヴィッツかな？それともパッソ？

トヨタＡＤＲ　http://finance.yahoo.com/q?s=TM
株価は２枚換算　為替は自分で調べろ

>>575
まずそんな状況になることがありえんよｗ

しかし倒産はないにしてもジリ貧で１０００は見えるよなぁ・・・

>>590

セルシオかレクサスなら効果は絶大

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　総会楽しみだなコラァ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

>>566
この動画はじめてみたとき、捏造臭いと思った
ちなみに俺はダンボール肉まんも捏造だと見破ってる

つーか、教習所でトラブルシューティングの教習やってないのか？
空き缶がアクセルに挟まったとか言う設定で落ち着いてキーを切るサイドブレーキをかける云々

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aao77GjWLQeU

アップル共同創業者もアクセル踏まなくても時速156キロになることがあると宣伝してくれてるし
もうだめだろうな

いまだに信じられない
なんで隠したりしたんだ

創業者が優秀でも子孫がカスでした

トヨタとセットでホンダも売った人の焦りが見え隠れ

>>596
そんな教習あるのか？
やった事ないぞｗｗ
オレの頃はミッション車オンリーだったからクラッチ切ればいいだけだしｗｗ

>>600
いや〜〜・・・・

>>601
踏切でエンストしたら２速に入れてセル回して走るとか

実際アクセルが戻らないorブレーキきかなくなったらどうすればいいの？
ニュートラル＞サイドブレーキ？

>>603
それやったｗｗ

HMC 円換算 ￥3,275　
7267との比較 +135 (+4.1%)　
TM 円換算 ￥3,414　
7203との比較 +14 (+0.4%)　

ホンダ狂い上げ！ソニーもADRプラテン

>>604
壁に擦りながら止める
Ｐかバックにシフトチェンジ！

MTを「ミッション」と言うのは千葉の人

明日はS安ですね

>>607
走行中Pかバックにギア入ったっけ？

>>610
誰かやってみて
やった事ないからわからな〜〜ｗ

明日の寄りはホンダ売りのトヨタ買いでいくか。
ヘッジにもなるし確実に儲かりそう。

>>610
解除ﾎﾞﾀﾝ押しながらなら入るけど追突並みの衝撃がくると思う
Ｎ入れてｻｲﾄﾞをゆっくりがいいと思うけどな
今のｻｲﾄﾞﾌｯﾄだからやりずらいけど

>>610
今のは入らないの？
大昔先輩が高速でやったら「ギャーーー」って急ブレーキかかってエンストしたって言ってたけど

>>585
ニュートラルじゃあかんの？

>>609
ホルダーには残念だけど・・・
￥3290割れれば・・・投げてくる可能性は強い
場中￥3000割れてギリ引けで￥3000キープもあるかも

これ本体2,000円割れ本気で視野でしょ。

>>607
壁にすりながらってルパンじゃあるまいしｗ

>>618
教習所でそう習った
長い下り坂でブレーキ踏みすぎて利かなくなったらガードレールに擦れ！待避所に飛び込め！って

普通の車はアクセルとブレーキ同時に踏んだ場合、ブレーキ優先だけど
トヨタ車は違うから、ブレーキが戻らないとどうしようもなくなっちゃうんだろ？
これを直さないとどうしようもないんじゃね

２００キロ出てる状態での止め方はだれにもわからん。
キーＯＦＦ→ブレーキの倍力装置、パワステ機能がＯＦＦになる。この状態でどこまでブレーキがかかるか
　　　　　　　　疑問

ＡＴをバックに入れる→エンジンがあぽ〜んする。その後の車の状態は想像つかん。
　　　　　　　　　　　　　　ここで言えることは、人間のバックは私は好きだということ。

ギアをニュートラル→アクセルが戻らないから、アクセルを踏んだ状態になってる。
　　　　　　　　　　　　　　エンジンがオーバーレブする。

>>615
フッドブレーキはどうだったんだろうね
パニクって踏みすぎてブレーキオイル沸騰しちゃったか？ｗｗ
フッドブレーキが生きてるならニュートラルで十分止まるよね

しかし、プリウス回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替えの
際の制御が問題らしいが、この辺りは車というよりも電車の
ほうが電空併用の歴史が長いからヨタもナブテスコ辺りにや
らせれば良かったのに。

内部留保が莫大だからそんな下がらんのとちゃうのん？

トヨタの連結の株主資本が10兆円弱なのに
内部留保金が15兆あって自由に使えるとか言ってるキチガイは赤旗の読みすぎだろ

>>607
それめっちゃ危ない。Pとバックはやってはいけないというか走行中だと入らない

走行中ブレーキが利かないならオートマなら２D３Dと落としてサイドブレーキを引くのが最善策

マニュアルなら走行速度によるが100キロ以上の速度なら3速あたり挟んでから2速で落としサイドブレーキ
1速は低速じゃないと入らない

>>619
ガードレールするって、プロドライバーの技術だと思うｗ
普通は、ガードレール突き破るし、ガードレール意識してる間に、すぐに次のコーナーが来てコースアウトｗ
高速スピードで走ってると、下手に壁によせるとはじき返されるか、突っ込みすぎるか。
箱根を一発走ればすぐわかるよｗ

内部留保10兆って、それだけもってかれる余地があるって事じゃん。
国策なめんなよ

>>626
>>614

つーか、ＭＴならクラッチ切ってサイド引けば？
２００ｋｍ/ｈになる前に

教習所といえば踏切内でどうしても脱出できない場合は
そのまま車の中に居ろと教わったｗｗ
生きてると賠償金が凄いとの事・・・・・・

Nに入れて、普通にエンジン切って、１回限りのブレーキアシストで完全停止するってのはダメなの？

アメリカも叩きすぎると雇用に響くってことに気づいたほうがいいと思うんだが

あまりの楽観視に眠たくなってきた

プリウスは昨年国内で一番多く売れた車

高速でオートマのバックに入れるとオートマ内部がバラバラになるよ

プリウスで万が一にも欠陥認めたらそうとう深刻だね。。

出たばっかりなんてこんなもんだろ
だんだん良くなっていくもんだ

>>632
むしろ部品作ったのはアメリカの部品屋

トヨタはアメ政府からアメの部品使えと言われて使っただけ

それで制裁金・・もうアホかと

トヨタのリコール隠しは有名で政府が協力して隠すから国内で表面化しなかっただけ
自分の乗ってる車に不具合が出たらまず2ちゃんねるの車の車種別スレを見ればいい
大抵は同じ不具合出た人が阿鼻叫喚で大勢叫んでるよ
自分の乗ってたトヨタ車のエアコンがしょっちゅう壊れるのが大勢のユーザーでおきてるの2ちゃんで知って
ディーラー問い詰めたらひたすら謝って数十万包んできてエアコンは新品にしてもらった

アメリカはレベル低いからとなめてかかったのが運のつき

車が普及し始めた時だってターンパイク下りでブレーキフェードなんて良くあったみたいだけど誰も車のせいにしなかったろ？
エンジンブレーキ使わなかったユーザーが悪いと

>>632
不思議理論大爆発だなｗｗｗ

>>637
それがアメリカクオリティー
自作自演のやり放題でも日本は文句一つ言えない

でもはっきりしたろアメリカはトヨタを潰しにかかってるって

>>637
部品の企画や品質テストやってOKだしたのはトヨタだからな。
そもそもヒートの熱とか内部機構の問題だろ。

みんないいな車持ってるんだ；；
うらやましい；；

何これADRやばくない？

>>638
おまえやくざか？
ふつう故障で金は取らんぞ

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:0(0.0%)
円換算:3,400 (▼4.39%)
日本株:3,400 (▼5.69%)

ぐふふっ。。。カラ売りしたら、儲かるのだな。。うふふ

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=afSf39zFoujQ

ホンダと日産もトヨタと同じCTSのペダル使ってるけど、問題ないって言ってるよ

「ブレーキをコンピューターで調整する範囲を見直せば問題は解決する」

昨年の販売分はディーラーに持ち込むって事だよな

つまりリコール・・・販売台数は昨年国内で一番・・・

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20100203ATDD030BL03022010.html

>>649
ＲＯＭ更新ぐらいなら安いもんだ

>>647
ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!

寄り付きで張り付いたら・・・・

>>645
ちょいちょい故障するんでトヨタのディーラーがあなただけですよてな感じで言うからそうなのかと
で2ちゃんで同じ不具合山ほど出ててこれリコールみたいな故障なのにどうしてくれるの？
今まで3回もエアコン直すのに費やした労力どうしてくれるんだと言ったら金包んできた
普通何百件も同じ故障が出てるのにユーザーのせいにして逃れてる方がやくざだよ

アメリカは日本車が販売台数トップで自国の自動車屋が潰されて八つ当たりしてるだけだろｗ

とにかくブレーキがどうたらアクセルが戻らない
そんなのはどうでもいいんだよｗ
ようはアメリカにとってトヨタが邪魔なだけ
ただそれだけどよｗｗ

日産マーチ（旧型）に乗ってる俺は勝ち組

問題ないって報告しといて1月分からは対策は採ったって
どう言い訳しても意図的なリコール隠しだけどな

>>654
ね
自民政権の時は仲良くやってたから突っ込まなかっただけ
民主ちょっと来い＝トヨタリコール

>>652
現場の人間に数発生してるとかそんな判断できるわけ無かろう
たとえ客とトラブっても金を数十万など絶対にしない
相手がやくざでそれ以外に方法がないとき以外はな

かぶこんがいるｗ

すごいな、７％の下げw

TOYOTA MTR CP ADS
(NYSE: TM)

Real-Time: 72.18 Down 6.00 (7.67%) 10:47AM ET
Last Trade: 74.30
Trade Time: 10:32AM ET
Change: Down 3.88 (4.96%)
Prev Close: 78.18
Open: 75.70
Bid: N/A
Ask: N/A
1y Target Est: 93.98
Day's Range: 74.25 - 76.24
52wk Range: 56.79 - 91.97
Volume: 1,663,617
Avg Vol (3m): 634,514
Market Cap: 116.50B
P/E (ttm): N/A
EPS (ttm): -6.94
Div & Yield: 1.45 (1.80%

俺のハイエースは大丈夫かの？

これだけブランド力に不信感が高まってるからストップ安か出来高急増するまで手出しできねーよ

>>661
いい車だと思うよ
ただこのまま衰退していくような事になると
メンテナンスが滞る可能性がでてくるね

>>660
それ円でいくら？

グループまとめて転落ですね、わかります

<日経>◇トヨタのリコール問題、グループ業績に不透明感 02/04 00:17
　トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題がグループ企業の業績に波及してきた。
３日まとまったグループ９社の2009年４〜12月期の連結決算は、アイシン精機とトヨタ紡織、関東
自動車工業を除く６社が最終黒字を確保。ただトヨタが北米での生産を２月１日から１週間休止して
おり、販売も減速が避けられない。トヨタ紡織が業績見通しに今回の影響を織り込むなど、先行きに
は不透明感が広がってきた。
　10年３月期は関東自と豊田通商を除く７社が業績予想を上方修正したが、リコールの影響は読み
切れないのが実情だ。
　トヨタ紡織は北米でのリコール対象８車種のうち６車種向けにシートを供給。１週間の生産停止で
今期に売上高で20億円、利益で数億円のマイナスを織り込んだ。今期の連結純利益は従来予想の
10億円から40億円に増える見通しだが、鳥居立雄副社長は「影響が拡大すれば業績下振れの
可能性もある」と述べた。
　デンソーの今期の純利益は従来予想の200億円から750億円に増える。臼井定広常務役員は
リコールについて「情報収集している。早期の販売回復を見守りたい」と述べた。アイシン精機の
三矢誠専務は「生産停止が１週間で済めば影響は軽微」と指摘。自動車生産の回復を踏まえ、
今期の連結最終損益を30億円の黒字（従来予想は180億円の赤字）に引き上げた。豊田自動織機の
豊田康晴専務も「現状では影響は限られる」と話した。一段の原価低減で今期の純利益を120億円
（従来予想は45億円）まで押し上げる。

>>658
ばかだなあおまえは
現場の人間だからとんでもない数の故障が報告されてるけど隠し通せと言われてるんだよ
「他の車もとんでもない数が壊れてるよ」と言ったらセールスの顔が一瞬で変わった
知らない奴が損をする世の中

　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　 ヽ 　 　/　 　ヽ ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　 　 　 |　　＼
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　 ＼　　　　　　は
｜　ら　っ　 に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　　投
｜　ん　て　合　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　 や
｜　ぞ　も　わ　 　 |>　ヽl´､i　'_ 　 ｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　げ
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　 く
っ 　 |　　　 く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　ろ
!!!!　｜　　　　　　　 ＼ ', /　 ／｀7-､二´､,.|　///　|　　 /
　　　　　　　　　　　lＴ´　{　 /　 /　　ト､　|::| ///　/　　/　　　　!!!!!
　　　　　　　　　　ｌ´　ヽ､ >　ｰ　 　 ,/　|ニ.ノ-'　／　／ ＿
　 　 　 　 　 　 　 i｀`` ､/ }　　　 ',,,..' 　|-'´,- '´　 　 ￣/　ヽ∧　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ＼／ '　＼＿　　｀´ﾉ7l´　　　　　　/　　　　/／　ヽ　l　ヽ
　　　　　　　　　/￣ |　　　　 ￣￣／　ﾉ L＿＿＿／　　　　　　★　　Ｕ　　|
　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　　 /｀ー´　　　　　／l　　　　　　 　 　 　 　 　 |

>>665
>三矢誠専務は「生産停止が１週間で済めば影響は軽微」と指摘

どっかの大臣が「リーマン破綻なんか蚊に刺されたようなもん」と言ってたのを
思い出しますた。

一昨日、雪道で俺のカルディナのブレーキ利かなくなって危なく追突するとこだった
リコールかな？？

為替ニュース
米政府　トヨタ車オーナーはリコール対象者を運転しないように


市況２より

とにかく今、持ってる人は少しでも高い値段で売り抜くことだね
必ず下で買い直せると思うから

ホント、プリオンの下げパネぇな
底なしの現状だと、寄り全力売りでも儲けが出そうw

TOYOTA MTR CP ADS
(NYSE: TM)

Real-Time: 72.49 Down 5.69 (7.28%) 10:51AM ET

TM 円換算 ￥3,329　
7203との比較 -71 (-2.1%)　

急に下に飛んでる
明日もひどそうだなｗ

これは・・・・

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20100203ATFS0302H03022010.html

いつからキャデラックがエコカーになったんや？

電話は通じるところにはいるみたいだな・・・

豊田社長と直接協議へ＝トヨタのリコール問題で−米運輸長官

2月4日0時39分配信 時事通信
　【ニューヨーク時事】米メディアが3日報じたところによると、ラフード米運輸長官は記者団に対し3日、
トヨタ自動車による大量リコール（回収・無償修理）問題に関し、同社の豊田章男社長と電話で直接
協議を行う予定であると語った。協議は数日中に行われる見通し。
　同長官は、トヨタ車をめぐりアクセル関連の電子制御装置についても苦情が寄せられていると指摘。
トヨタ車の安全性をめぐる米政府の懸念を同社に理解してもらいたいと強調した。
　同長官はまた、この問題に関する10日の議会公聴会に出席すると語った。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100204-00000003-jij-int

南国だとTCS解除せずに数年に一度の雪道の登りで苦労してる人多いよ

これはもう本当あれだな・・・

>>670
これ代車の費用も請求されるんじゃないか？
北米トヨタ大赤字じゃん。

test

こども店長引責辞任らしいよ

　　　　　　　　 メ　_|＼ _ ヾ､
　　　　　　　メ ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　 / // ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　 / //u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　l　わ
　　　　 l |　| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く　 ああ
　　　ノ ﾒ/　　ヽ｀ﾆ' ｨ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　　　 / ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　　　 /u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　　わ
　　　　　　 | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/　　あぁ
　･ ｡　 || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ﾆ' ｨ―'　 il | i　 ぁあ
　ﾟヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ﾀﾞﾝｯ
｡　ﾟ　_（,,)　　わんわんお　　(,,）_ ／ ﾟ
　･／ヽ| 　　　　　　　　　 　　|て ─ ･｡ ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　ﾟ　｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣　｡

みんな内情しらな杉

ﾌﾛﾑ　○ヨタ社員

でも実はホンダ株主ｗ

>>666
かりにその不具合が多発性だとしたら解決方法もあるだろ
客とトラブルにはそれなりに理由がある
そして解決方法には修理が原則

金品による解決は相手の素性が特異な場合だ
つまりおまえの物言いが異常だったと推測できる
デラ側から黙ってて数十万出てくるわけ無かろうｗ

おれなら何言われても修理対応しかしないぜ
いやなら買い取りか裁判だ

トヨタが良かったのは80点主義だった頃
他のメーカーが新技術導入しても様子見てから取り入れてたが
いつのまに100点主義に変わったんだ？

>>664

ああ、円換算値ですか。約・３１９６円です。まだ途中だから、あと５時間ぐらいで終値が確定します。

で、おまいらはいくらで買いたいの？ｗ

虚構のカネが巡り巡って持続していた好景気の期間中に儲けた企業からは
政府はきっちりカネを巻き上げる方針っぽくね？
まず金融が巻き上げられた。次は自動車を含む製造業っしょ。

>>686
サンクス！

>>687
1025円

ネタと思ったらｗｗｗｗ

米政府　トヨタ車オーナーはリコール対象者を運転しないように
http://www.gci-klug.jp/fxnews/detail.php?id=61581

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

まああれだ
すべてにおいてホンダが↑
時価総額以外はね

TM 円換算 ￥3,287　
7203との比較 -113 (-3.4%)　

>>691
リコール対象者を運転てｗ

>>684
あんたねえ
何度もエアコンの修理行って大切な時間浪費して
メーカーのリコールみたいな修理でしたと部外者から聞かされた日にゃあ文句言うよ
結局新くしたエアコンもすぐ壊れたけど
メーカーは掲示板がある今は故障とかの苦情処理はキチンと対応しないとすぐバレる

>>686
100円引いたんだろうが、間違ってない気もする

>>687
￥2910で指値入れてますが・・・

トヨタリコールに漂うキナ臭さ　スクランブル　（１）
2010/02/04, 01:00, 800文字

トヨタリコールに漂うキナ臭さ　スクランブル　（２）
2010/02/04, 01:00, 514文字


日経のトヨタ擁護きてんね

>>695
世の中にはそう言う例が皆無だと思っているのか
それは不自由かけられたかも知れないがそれで数十万包むと思うか？
あんたにとってそれが当たり前だと思うなら店にとって客じゃねーよ

>>697
落ちるナイフには気をつけろｗ

去年の1月に、ほぼ底値で100万円分トヨタグループ株式ファンド買って漬けといたのに
まさかこんな局面を迎えるなんて残念極まりないわ

ダウのトヨタ下落みて頭痛くて仕方がない
含み益あるうちにあした解約しようかな

TM 円換算 ￥3,275　
7203との比較 -125 (-3.8%)

アメリカ政府がトヨタ車を運転するなってトヨタユーザーに言うってもうこれは
日米関係が悪化しているのがめちゃんこ影響しているねｗｗｗｗ
裁判費用がいくらになるかわからないぞｗｗｗｗ
鳩山が嘘つきだからトヨタも同じように見えたのだろうｗｗｗｗ

>>699
でも裁判されて大切な時間を不当に奪われたと数十億とか払わされるよりいいんじゃね？
あんたも株やってるんなら金持ちを丸一日拘束したらいくら払わされるか位わからないのか？

>>700
ありがと・・・

空売りの買戻しだよ・・・

>>703
金持ちだろうと貧乏人だろうと客の重みは同じだよ
それと拘束だのの時間は関係ない
不具合は修理対応がすべて
保証書読みな
裁判で数十万払えも出ねえよｗ

TM 円換算 ￥3,305　
7203との比較 -95 (-2.9%)
HMC 円換算 ￥3,294　
7267との比較 +154 (+4.7%)
さっき一瞬だけADRでホンダに抜かされたｗ

米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答
http://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

鳩山政権とか普天間とか言ってるけど、07年から死亡事件が何件も起きて
08年からトヨタ社の安全性について内定調査してたようだが

　　トヨタ最大の改善点は！

　　欠陥車を放置し謝罪を副社長に任せきりにしてバックレてる世襲社長にあった！！！

　　デッデーン♪

明日も爆下げだなこれは・・・

ヨタ坊(3116)空売り持っているけど、目標は800円以下くらいですかね・・・

>>707
後だしジャンケンじゃんｗ
本当にそんな昔からネタ掴んでたならＧＭ破綻前に発表してんじゃねーか？と

>>708
そうだよね〜

いいところではかっこつけてレクサスサーキットで乗り回して

肝心な時には、お坊ちゃま

>>657
問題は向こうの民主だろ
日本の政治家なんて相手するかよ

>>687
買いは右肩上がりになってからだよ
リバウンド狙いでは結局勝てない

トヨタを信じている人ほど悲惨な事になりそう
損切りできないと地獄だね

ＡＥ86再来（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

とかいってた例の富士重と協同開発のあれはリコール問題で中止になったりしないのだろうか？
絶対売れないだろ

>>713
東芝不買運動といい
この国の民は簡単に扇動できてオーモロー

>>713
そんな事ないよ
日本はアメリカにとって財布だったんだよ
それが今では・・・・・・

>>710
俺だったら週足の長期線までが限界・・・（長期線上向いてるし）

株価が長期線の上にあるときは爪伸ばさないようにしています

というかはじめに鳩ありきだろ、
基地移設の問題とか中国との関係の事とかで今回の件は経済制裁。
鳩が辞めて「飲み込みのいい」ヤツが後釜に入れば何故かまるでウソのように解決
　　

>>506
昨日(水曜)朝の時点じゃ日本国内の苦情は２件だったはずなのにｗｗ
クズすぎｗｗ

　　　　　　　　　_,.-─---- ､__　　　　　　　 　 　
　　　　 　 　 ∠三三三三三三ﾞヽ、　　　　　　　
　 　 　 　 ／三ニﾆｰ''¨¨¨¨¨¨¨¨ヽ:ヽ、　　　　 　
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　　ヽ　i《　　　　　ノ　 ﾞﾞ´＿＿＿　｀i　　lLﾉ　
　　　ヽ.r人　　　〈　_,,.-'"ﾆｰt‐',ア .l　　l　　　　　　　　ミツギモノタリテマセーン
　　　　 ヽ-'ﾞi　　　! ¨ｰ'ｰ'‐'¨￣,.　 ﾉ　 ｲ 　　　　　　　オマエノハナガタサンギョウツブシマース
　　　　　　　ﾞi　　　　　｀ー‐‐'´　 　 i　 l
.　　　　　　　 ﾞiヽ、　　　ー─　　　 /　.ﾄ､
　　　　　　　　 ﾞi　ヽ 　 ー──'' 　 　 / .1ヽ
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トヨタ自動車
企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

トヨタグループの主な会社一覧
ttp://kaisha-mechanic.com/4-group/toyota01.htm

ブリヂストンファイアストンタイヤバースト訴訟ボッタクリ事件のあった2000年付近のブリヂストンの年足チャートがやはりヒントになるな

やれやれ・・・＄￥９１台かよ・・・

子供に店長なんかさせるから現場の不具合が本社に届かないんだよボケ

>>726
子供店長は何らかのコメントを出すべきだなｗ
雲隠れしちゃったか？ｗｗ

>>726
それだ！
報告しようと思っても塾に連れて行かれてしまう

マジで子供店長に頭下げさせるかも知れんな・・・

いまだにＣＭ垂れ流している場合じゃねえぞマジで！

>>729
社長が「一連の不具合に関して多大な迷惑をおかけして・・・」と謝ってる横で「僕の仕事なのに〜」ってｗ

>>391
ナメてるなｗどういう事態がわかってない。
トヨタの中の人も「プリウスのブレーキ不具合は低速のときだ、あっても鞭打ち程度」とか
このスレで言ってるやつと同じような考え方なのかも。アホすぎる。

この際、自民党税という税金を消費税方式で創設して、
自民党に投票した奴からのみ徴税してアメリカに払ってやればいいんじゃねぇのｗｗｗ
税率100％でどうだ？
米国の暴走被害にあった人たちの気はすまないと思うがねｗｗｗ

三菱クレーム隠し事件の時に、引責辞任した社長は会見で
「アメリカの分はリコールしないのか」という記者の質問にこう答えた。
「アメリカのリコール制度では、日本でのやり方（クレーム隠し）はできない」と。
自民党と癒着してれば欠陥が隠蔽できる日本とは違うってこったな。

http://www.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related

イタイ〜
ttp://gyao.yahoo.co.jp/special/samuraix/

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100203ATFS0302H03022010.html

ハマーがエコカーて頭おかしいだろ

>>736
世界中の車がエコカーになった日

>>733
こいつ頭にウジ沸いてんじゃねーの？

>>736
やりたい放題だなｗｗ

欠陥車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>739
追伸

そのうち戦車もエコカーになる日がくるな

ねるわ〜

トヨタはいつかこうなるんじゃないかと思ってた
初期のエスティマを買ったとき車の下がカタカタ言い出して
そのまま高速走ったらエンジンから煙が出て動かなくなった
修理代に55万もかかったのにサービスの人は　どうしてこうなったのか理由がまったくわかりません
っと言っていた　でも車を取って帰る途中また水温計が上がって同じようになった
それが僕だけでなくて同じエスティマを持っていた友達もなったのに
またしても　理由がわかりませんっと言われた　こりゃあきらかに何か隠してるなっと思ってすぐホンダに乗り換えました

>>743
オレがまだ若かりし頃
91レビンに乗ってたんだけど
あの頃の91はキャブレターだったんだよね
エンジンがかかりにくい不具合があって修理に出したんだけど
営業マンに言われたのが
これはリコール対象なんだけど言って来た人だけ修理してるので
他には言わないでください修理費は無料にしますので
って言われたｗ
その時はラッキーって思ったけど
その頃から今のトヨタが出来上がってたのかもね

普天間基地の代わりに
ヨタをもらいまっちょ

誰が仕組むのか、誰が望むのか、
満ちるものが満ち、撓むものが撓む、
溜められたエネルギーが出口を求めて沸騰する。
欲望と野心、策謀と疑惑、誇りと意地、
舞台が整い役者が揃えば、暴走が始まる。
そして先頭を走るのはいつもアイツ。
装甲騎兵ボトムズ、赫奕たる異端
第４話　臨海
メルトダウン始まる。

オラあ
ボンボン社長！！！

闇回収についてコメントしろやあ！！！

　　　　　　　　　_,.-─---- ､__　　　　　　　 　 　
　　　　 　 　 ∠三三三三三三ﾞヽ、　　　　　　　
　 　 　 　 ／三ニﾆｰ''¨¨¨¨¨¨¨¨ヽ:ヽ、　　　　 　
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　　　ヽ.r人　　　〈　_,,.-'"ﾆｰt‐',ア .l　　l　　　　　　　　ジャップ風情が！
　　　　 ヽ-'ﾞi　　　! ¨ｰ'ｰ'‐'¨￣,.　 ﾉ　 ｲ 　　　　　　　パシリのクセに生意気なんだよ！
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日本経済新聞（４日朝刊）

◇ホンダ、今期93％増益　純利益予想を上方修正、アジアが好調
◇トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超　ブレーキ、公表前に改良


今日の日経はホンダの好決算とトヨタのリコール隠しを前面に出した見出しと

ADRやばすぎる気が

>>749
なんかまるで、トヨタの車は100点中95点で非難されてるように見えるんだが、
GMやらの車のブレーキは、本当にトヨタのリコール基準を上回ってるのか？

あのー・・・ADRだとついにホンダに逆転されてんだけど・・・

豊田さんが息してないの！

重病人だよね　ﾁﾅﾅｲﾃﾞﾈ

ようやく子供店長の耳障りな声を聞かずにすむようになるのか

ラフッド米運輸長官は3日、米下院公聴会で「政府はトヨタのリコール対象車を運転しないよう忠告する」と発言した。

これが嫌気されてトヨタのADRは最大 7%超下落している。











トヨタ終了フラグｗｗｗ

米運輸長官:トヨタのリコール対象車を運転しないよう忠告(Update1)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=apfzko5PK14E




トヨタいよいよ終了来るよｗｗｗ

破綻も視野に入ってきたｗｗｗｗ

マジ終わったなぁ・・・
一族社長も逃げられんだろうな・・・

ADR上がってきてない？

GS格下げ来た

今日売るんだからこれ以上悪材料出すなよ
ラフッド死ねやボケ！！

>>759
えぐすぎるｗｗｗ

米当局、電子制御装置も調査へ＝リコール問題拡大の様相−トヨタ
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010020300850

最初は欠陥を認めずドライバーが悪い
↓
マットが悪い
↓
ペダルが悪い　　　　←今ここ

最後の最後まで選択を間違えてしまった感じ
この次でゲームオーバーか

もうトヨタ破綻くるでしょ

逃げるが勝ち


電気制御装置に問題があればトヨタは終わり

少なくとも欧米で車は売れなくなる

もう出尽くしで爆上げ

税金払わないばかりかぱくりやがって
トヨタのせいで不景気だよ。
どうせ潰れるならアメに払う前に日本中にばらまいて潰れた方がいいんじゃね？

どうせ潰れるならアメに払う前にヨーロッパ中に・・・いやいや俺たち中国・・・・

と、既に、債権者のぶんどり合戦に入ってるかも知れないぜ。国際的ナニワ金融道。

１割が暴走経験とか運転しないように忠告とかｗ
前代未聞過ぎるｗ北米市場はもうトヨタ駄目だな。

マットの状態でペダルごとまとめて交換とか言って
全部変えてしまってればこんな最悪な事までには
ならなかったんだろうけどな・・・

アキオ出てこいや〜〜！！！

ADR暴騰してます
底値で売った人乙

章男の間抜けぶりだけが印象に残る

社長就任早々いきなりレース参戦
その一方でさらにコスト削減するとか下請け虐め


糞トヨタ潰れろというか
章男に虫唾が走るほどむかついたね

まあ潰れろ

米当局、電子制御装置も調査へ＝リコール問題拡大の様相−トヨタ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010020300850

電子制御もリコールになったら、トヨタ終わりだな。

トヨタも馬鹿だな
派遣切りとかで散々自己責任をアピールしたからな

自己責任で身売りでもしてくれ

>>769
含み損に耐えられなくて頭いかれっちゃった？ｗ

なんか三菱自動車の二の舞のような展開

新型プリウスは世界60カ国だか、80カ国で売られているんでしょう
それが、リコールになったら、どのくらいのコスト掛かるんだ？

国内の問題は「フィーリング」で片付けるつもりのようだ・・・

【企業】トヨタ佐々木副社長「トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265222109/

一昨日の踏み上げあったときに保険で両ボジにっしたの失敗だったかな
北米市場はほぼ壊滅状態になりそうなのか＾＾
こりゃ当分売りを辛抱して持ってってもよさそうだな

章男も雲隠れして全然表にでてこないしどうしようもないな

>>776
フィーリングｗｗ
誰か英訳してダメの掲示板に張ってほしいわｗ

ハイ・ファイ・セットか
懐かしいな

一昔前ならトヨタを守りたいと思う日本人もいただろうが
人員カットや部品の低コスト化など目先の利益に走ったからな

因果応報だろうな

日本のキルレーションの高さはどうしょうもないよ。
新興国の人件費があがり、日本の人件費が下がる・・
徐々に平均化されるまで国内の産業空洞化は避けられませんｗ

「米国運輸局・レクサス電気系統一式調査」・・調べ上げられるのだなっ！ようするにっ！！

なんだか本当にいつかの三菱自動車

三菱は信用を失ってから立ち直れない。

トヨタも同じ道を辿るだろう。

“米国の意向”を読み切れず　後手に回ったトヨタの対応
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100203/bsa1002031928016-n1.htm

>>784
あの三菱だったからなｗ
トヨタも・・・ｺﾞｸﾘ

カンバン方式で苦しめられた下請けの気持ちを知れってんだ

トヨタはツブれてイイよ♪

日本と同じように隠匿できると踏んでたのが裏目にｗｗｗｗｗ
潰れろ！

>>776
こういうのが致命的にTOYOTA的で国民から蔑まれる原因なのを全く理解出来てないね

今後は強い自殺・自傷願望を持つ人しかトヨタ車には近寄らないだろうし、
もってあと一年か二年でしょ

トヨタの長い歴史もこれで終りだな・・・

＞＞７８９
保険金詐欺に使えるよｗ

婚活詐欺女がアップを始めました

投稿： | 2010年1月13日 (水) 17時30分

今日、この記事を読んだ後に遭遇してしまいました。
正直、ちょっと怖いですね。
徐行に近いくらいの速度でブレーキを踏んでいるときに、
横断歩道の白線の上で発生しました。
感覚的には、完全にブレーキが抜けてる状態。
ブレーキを踏み替えるといっても、前の車のすぐ後ろに
いた場合は、衝突してしまうような抜け方です。
渋滞時は要注意です。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/01/post-6689-1.html

ADR円換算で　ンダとの差１２円って
寄りでここまでGD/GUすることは無いだろうけど
今週中には逆転するかも

社長、ラフードが電話してくるそうですっ！

プリウスの不具合をすぐに発表せずに、こっそり1月生産分から修正していたとか悪質だよなあ
信用落とすぞ

三菱と違って財閥の後ろ盾がないから傾きだしたら一気に傾く

じゃあ、まずMSCB発行だな

トヨタのリコール隠しなんか今に始まったことじゃないし
今までは金の力で抑えてただけだろ
もともと信用なんかないよ

ストップ安行くのか

体力のない中小企業を苦しめ、大量の派遣切りを行って自治体の治安を悪化させ、
あげく日本製品の信用を貶めたトヨタは解体されるべき。
売れ！売れ！売れ！

プリウスは止まれないかもしれないなら
車間距離１００ｍはとれよ

ネット工作より開発に金使えよｗ

＞http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10600830/

＞去年１２月あたりにブレーキ抜けしない？って相談してる人が
＞「あなたが悪い」とフルボッコにされてる。
＞価格.comは工作員だらけという教訓になったわ。

やはり千代田自動車はフォーク社と提携するべきだったのだ

プリウスは止まれないかもしれないなら
車間距離１０００ｍはとれよ

この機会に車種を半分以下にしろ

いろいろと資金が入り用でしょう、とクサレ野村が
公募増資の営業に行ってそうだ

>>799
まさにコレなんだよなあ。
三輪車の時も、ネット上ではずっと前から三菱の件は噂になってた。
プリウスの回生ブレーキの件も、トヨタ車全体のアクセル制御の件も、同じように
闇改修、ダンマリサービスキャンペーンで何とかするつもりだったんだろうねえ。

染みついちゃった企業体質って簡単に変わらない。

トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超　ブレーキ、公表前に改良
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html


これ隠蔽工作じゃね？

国に告発しようと思うけどOK?

↓のカカクコムの無料掲示板（観覧ＯＫ）でも、プリウスの不満が半年も前からやってる。トヨタの糞が！！
　
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10024357/

ユーザーはみんな塊になって暴れろ！！！

闇改修疑惑に社長の雲隠れ
これじゃあ、ダメダメ

これは・・株価下落はも少し続くのけ？

こことメガバンは怖くて持ち越せないなぁ

五年は低迷します

プリの後ろ走るとイライラするよな
チンタラ発進してモタモタ加速して相当前方の信号が赤に変わると
わかると、ずーっと時速30-20kmに付き合わされる
こないだブチ切れて、前に出て思い切りかぶせてやった
大抵55才-60才絡みのジジイが多いね

リコール隠しか。。。
おわた

驕れる者久しからず

>>814
メガバンク俺も三菱とみずほ持ってるが、そっちは安心してる
ヨタ公の何分の一〜20分の一の株価で、今よりどうやって下がるかと。
底は浅いよ

トヨタはＧＭの子会社になれ
これで万事解決だ

>>809
おけ

ていうか闇改修そのものだろこれ

トヨタのリコール隠しは悪質だな。

あぁん
昨日に買い戻すんじゃなかったなぁ（−−
この過剰気味の報道は天がゆるさんわなぁ（−−

日本でも昨年末までに２件の苦情が当局に寄せられ、
トヨタは「苦情は把握しており、事実関係を確認中」（広報部）としている。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265211182/-100

↓

トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超　ブレーキ、公表前に改良
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html



どんどん増えてきてるよｗｗｗ

ぎゃあああああああああああああああああ

決算は明日の何時？

明日じゃ無い、今日の何時？

3000円で売ってくれないかなあ

まじでホンダと逆転しそうだな（−−

あんまり下がりませんね

こりゃ、今日から私も俺も、とクレームの嵐があちこちで起こるな
ヨタのクレーム隠し&顧客をナメて適当にあしらって来た、という実態が
浮き彫りになり、連日ヨタ関連のニュースが暫くは引きを切らないな
長くダラダラと、１上げ２下げを繰り返すことになるだろう
今日も強弱観が対立して、高い場面があるだろうが、
場中にストーンと下がる場面は必至だろう
んで結局マイナス引けになる

もう、どんだけ問題があるのかわからなくなってきた・・・

米当局がトヨタ車のスロットル調査、社長と協議へ＝運輸長官 (ロイター)
2010年2月4日(木)07時39分

　［ワシントン　３日　ロイター］　ラフード米運輸長官は３日、トヨタ自動車<7203.T>製の車が不意に急加速する
との苦情が寄せられていることについて、米規制当局は、徹底的に調査する能力があると述べ、電子スロットル
制御システムに焦点を当てる考えを明らかにした。

　同運輸長官は記者団に対し「解明できないほど複雑ではない」と語った。

　同運輸長官によると、トヨタ製の車が不意に加速するとの苦情が最近新たに寄せられており、政府はこの
問題を調査している。トヨタは協力的な姿勢を示しているとしている。

　政府はこれまで数年間、急加速の問題と電子スロットル制御システムについてトヨタおよびレクサス車を
調査してきたが、欠陥は見つかっていない。

　ラフード長官は、トヨタの豊田章男社長に電話しオバマ政権が今回の事態を深刻に受け止めていることを
伝える考えを明らかにした。

副社長「フィーリングの問題なので、お客様が望むフィーリングになるよう、例えばブレーキをちょっと踏んだだけで
ぎゅっときくようになるのか、それともちょっと踏んだだけでぎゅっときくのは嫌だというのか、いろいろありますね」


、、、、馬鹿だろ

トヨタのマスコミ恫喝力はロイターとブルーグバークと共同には通用しないからなｗ

「ブレーキはオプションです」

広告料を削りまくったのを根に持って遠慮なしに叩きまくってるなｗ

アクセルが戻らないのか
ブレーキが効かないのか
どっちなんだよ
はっきりしろよ

株主責任！株主責任！

相撲界の１００００倍は、悪い！！トヨタ！

次スレ　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1265178777/

ヨタは国内外の年金や投信がたくさん持ってるから
行政処分がでるとステルス爆撃機のように売ってくるぞ
カルパースが売るなぞしたらメガトン級だ

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan062442.jpg

買い豚たちの素敵なダンスをお楽しみ下さい

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

米、トヨタに民事制裁金を検討
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265162050/

>>832
これでトヨタの低燃費の技術データが盗まれるなｗｗｗ

>>837
アクセルが戻らなくてブレーキが効かないんだよ

ホンダと気配並んでる

>>846
ガス欠まで走り続ければいいのか

公表もリコールもせずにこっそり改修
すでに販売済みはしらないよーって姿勢は叩かれるわー
企業体質の問題だ

＞＞８４５
トヨタに技術はありませんｗ

ヨタ車の事故は全部、自動車の不具合のせいになり保険屋も怒りだすんではなかろうか

>>846
不謹慎だが、コーヒー噴いたｗ
そりゃ、あんまりだよね
走る棺桶。

おはにょ

トヨタ逆風一段と、苦境は長期化か

高まる批判◆

　米運輸省のラフード長官は２日の声明で「ここ（リコール）まで来るのに途方もない労力を費やした」と
トヨタの対応の遅さを批判した。同省が昨年１２月に高官を日本に派遣してトヨタ幹部にリコールを促し、
今年１月にもワシントンでダメ押しし、リコールに踏み切らせた経緯も暴露した。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100204-OYT1T00170.htm



やっぱりトヨタが隠蔽をしようとしてたと思われてるねｗｗｗ

数週間は悪材料が続くしチャートも悪い
売り初心者にもってこいの銘柄だね
ベテランも他でやられた分をすべてとりかえせる

>>834
アナリストなら馬鹿社長にも遠慮無く質問できるからな
今日の会見が楽しみだぜ

（￣▽￣)・・・なんか・・・買いたくなってきたんだが・・・ｗｗ

トヨタ自動車<7203.T>の投資判断を「中立的」に引き下げ＝ゴールドマン
2010年 02月 4日 02:44 JST

　［３日　ロイター］　ゴールドマン・サックスは、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の投資判断を
「バイ」から「中立的」に引き下げた。また、目標株価を４４００円から４１００円に引き下げた。

>>856
だから今日の会見に来るわけないだろｗ
財務担当の副社長が来てお茶を濁して終了。

いきなり3300割れ気配なんだけど

気配　ホンダと完全逆転してんじゃねーか（−−

株価逆転した時
ホンダ売りヨタ買いでいんだよね？

寄りで売れー！

前日はリコール問題で先行き不透明感が出ているトヨタ
が売られ、指数の上値を抑えたことから、きょうも注目される。
　一方、ホンダ<7267.T>は３日、２０１０年３月期の連結営業利益（米国会計基準）予想
を前年比６８．７％増の３２００億円に上方修正すると発表した。トムソン・ロイター・
エスティメーツによる主要アナリスト２０人の予測平均値２３６７億円を３５．１％上回
っている。大手証券の株式トレーダーは

「ホンダは買いやすいが、トヨタが前日同様、重しになるかもしれない」とみている。

>>807
それでこそ野村って気はする。

2000円台になるんじゃないか？

証券会社の格下げ波動砲がこれから発射されるかも、と
思うと本気買いは入れられん

日本写真印刷の日替わり格下げでえらい目にあったわ
格付けは各社発表の日時揃えるぐらいの節度を要求したいが
吸血鬼相手に何言ってもムダだしな

プリウスユーザ某掲示板によると
欠陥対策は、ディスクブレーキの効きが強くなっただけで
ブレーキ抜けは相変わらず発生するそうです。
トヨタは、まだ原因を突き止めることができてないみたいですね。
納車待ち＆現行車ユーザの皆さん、
ご愁傷様です。

>>862
やめろー　また裂きになるぞ

目先高値から約ー２０％・・・
ここから新規の売りは考えられないが・・・

気配死んでるな・・・円安も決算上方修正も役にもたたない

民放の朝のワイドショーはスルーだな
大スポンサー様だもんな確かに

>>868
kwskというよりurlくれ

米運輸長官、トヨタ 7203.T のリコール車保有者は運転やめるべきと発言し波紋

トヨタ株保有者も人生やめるべきだなｗ

>>868
納車待ちの奴ら、キャンセルしたいだろうな
こういう場合はゴネれば無条件キャンセルも可能では
俺ならゴネまくって、キャンに持ち込む

トヨタはまだ危機感がないよだな、創業者一族が社長のせいか

>>846
これでハンドルに異常が出れば完璧だ

>>870
そういうのを「高値覚え」といいます

潰れろ

おまえらざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやぁわたしゃ上方修正は逆に油注いだﾓﾝやとおもっとるぞ（−−
買ったはいいが売らざるをえんって感じで
これは軽率すぎるわ　まったく（−−

オタ本格的にやべーね

>>846
＞アクセルが戻らなくてブレーキが効かないんだよ

これだと株価は２０００円を割るかな？

>>880
空売りですが、何か？

そういえば三菱自動車も1000円以上だったんだよなぁ

まさか、こんな風にはならないですよね？よね？

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>>873
これかな？違うかもしれんが。
　
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10024357/

>>875
ゴネなくてもすんなりキャンセルには応じるだろう、良識から考えたら。
あまりにも社会的な影響がでかすぎる。

トヨタに良識があるのかどうかは知らないが。

ツーチャンネル長官、トヨタ 7203.T の株保有者は保有やめるべきと発言し波紋

制裁金って１兆超えるの？

どこまで下がるんだよ・・・
お前ら日本人なら売るんじゃね・・・

>>846

はたしてこれを車と呼んで良いものか？

これは、ひどい・・・

アクセルとブレーキがダメでも
ハンドルがあるじゃない

決算のたびに社長会見はあったよね
これで今日も出てこなかったら逃げてるって印象しかなくなると思うんだがｗ

ここぞとばかりにアメがトヨタ攻撃してくるだろうから状況はドンドン悪化してくだろうね
マジで２０００円割れいくんじゃね

車の形をした絶叫マシーン

しかし、新型プリウス買わなくてよかった。

米国内では、外人現地しゃっちょーがＴＶお詫び行脚をしてると報道。

マスコミ・米公聴会メンバーらから、一昨日の記者会見を経て

『なぜ？　社長が会見しないのか？なぜ、説明がないのか？』が問題視されてる。

　　↑　ここ、重要！！！ｗ

>>892
走る棺桶
確かに走るわこれじゃ

ＰＴＳで買ったやつｗ

火葬車に
ポイ捨て車
タイヤミサイル
色々ありましたね

超絶爆益の予感、というか確定

他ヨタ系の気配はどうですか？ヨタ坊とか高過ぎると思うから
今からでも空売り積み増ししようかな。

全世界が与太を嵌め殺す気ですね
わかります

>>892
車のようなもの

ＮＨＫで瀬戸内寂聴が肉食べてるのにはこしぬけた(＾ω＾*)

>>887
�d
でも違うっぽいな

しかしいくらトヨタがアレだからといって
アメリカ一本足打法のホンダが買われるのもアレだなあ。
そのうちダメリカにホンダもつぶされるべ。

こんなに国民から愛されてる会社も珍しいなｗ
理由がわからん

ダメリカ・・与太を殺す気だろ。

もりもり下げてるね。

まーそんなおいらは、黙ってスズキを廻してるんだが・・・。えへへ

>>910
愛知では誇りに思ってる奴が多いらしい
愛知の小学生は100パーセントトヨタに見学に行く

カローラでさえ木目調パネルで豪華にしてると思ったら、そういうわけか。
死ぬ間際ぐらいはって意味だったのね。。。

>>915
なにそれこわい

今トヨタの社員達どんな気分で出社してんだろう
これからの自分達の処遇とか考えながらどんよりしてるんだろうか

昨日買っちゃった素人さん、いる？

>>915

まさに走る棺桶だねｗ

まさかＪＡＬみたいになったりしないだろうな。
最近怖すぎるわ。
安全だと思う大型株でも普通に死にやがるし。
与太が逝ったら日本終わるな。

　　　　　　　　

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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i（＾ω＾　）＜ ねぇねぇ損切りしようお！？
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>>917
普通に空売ってうはうはしてるような気がする

新型プリウスのコフィン・エディションかっこよす

床に穴あけといて、イザとなったら靴のかかとで停めろ。
助手席も後部座席も人数分の穴を空けとけばOK。全員でがんばれ。

>>922
なにそれもっとこわい

レーティング情報＝セカンドチャンネル証券

トヨタ自動車<7203.T>―投資判断「アンダーウエート」（弱気）継続
目標株価２５００円→１００円

みずほフィナンシャルグループ<8411.T>―投資判断「アンダーウエート」（弱気）継続
目標株価３５円→３０円

　・投資判断の対象期間は今後４８カ月

４２００でうっとるやつ　とぉとぉ一株1000円の利益になりつつあるなｗｗ

昨日損切りした時点で12万円の損害
そしてすぐ空売りして今ポジ
失った分取り戻す格好になって、ﾏｼﾞよかった・・・
何がどうなるか判りません

みんなの損切り喰らいながら
じりじりと

プリウスがいつリコールされるかだな
てかリコールだろもはや

とりあえず子供店長が何かコメントすべきだな

ホルダーｵﾒｯｗ

>>926
糞バンに帰れカス

>>927
4,220で4,400株売建持ち越してる。
流石に決算翌日に売りますお。雇用統計良さそうなんで。
いままでに体験したことのない含み益におののいてる。

>>930
天下のトヨタだぞ

金でもみ消すだろ

0[

2空だから寄りで買えばいいよね？

底抜けォﾜﾀ

ヨタ売りホンダ買い

>>935
日本だけなら可能だったろうに・・・

３１１６ヨタ坊も気配安くなってきたｗ

そのうち円高がやってくる〜

今日から買うよ
ここからなら買い下がれるわ
トヨタの終わりは日本の終わりだからね
日本を買うよ
JALとは違うんだし

今日もグリーン表示になりそうで良かった

>>930
回生ブレーキを改良すると燃費落ちるな
インサイトとの差が縮まる

>>930
>>391や>>506を読んでみたけど去年作った車両の乗ってるユーザーって大丈夫だろうか

おまえら買ってくれ
昨日１０００株買った俺涙目

昨日から−５％あたりで寄るのか・・・

ホンダ＞トヨタ　きたああああああああああああああああああああ！！

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　 　 　 .::　　 /　　 ／） 　 .人＿　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　.l　.リコール？こまけぇこたぁ
.　　　 　 :: 　,'　...／／／）..ｴｴｴｪｪ了　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　 いいんだよ！
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　　　　..,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|
　　　../　iﾄヾヽ_/ｨ"

トヨタのばかｗ

レクサス暴走で米運輸省「電子制御系を調査」
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100203-OYT1T00657.htm


ＧＭに技術全部取られるーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>947
さっさと損切ってとりあえず空売れ
で２５００円でまた買えばいい

国内リコールきてから買った方がいいかな？
いまからだと怖すぎるわｗ

昨日デンソーとかリバ取りした馬鹿死んだなｗ

>>947
なんで買ったの

名証で気配ｽﾄﾎﾟ安！！

大規模なリコールだということはわかるが、
ここまで株価が下がるほどのものではない
よって俺は買いでいくぜ

1ヶ月後の株価が楽しみだな

売れ筋のプリウスにまでリコールがでるとやばいっすね

章男に世襲させた時点でトヨタは終わってたんだよ

後は破綻街道まっしぐらだろｗｗｗ

ばびょーーーーん

国士文通省、公道走行自粛(爺通信)

とりあえず、寄りで買い戻して、様子見たほうがいいですよね

死者出てる？

どうやら株もブレーキが利かないようですね。

まさかまた2000円台が拝めるとは思ってなかったな

>>964
そんな...もったいないよ

ＧＤＩを思い出す
駐車場で
ぶおおおおおおおおおおおん
異常なし？

特売りきたー

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうお腹いっぱいで食べれません＞＜

400万成り売りｗ

ホンダと株価逆転しそうだな

ぎゃ嗚呼ああああああああああ
売れない
ツライ

＼(＾0＾)／　ｱﾜﾜﾜﾜ！

次でよる？

777　パチンコで大当たりしたような画面だ。

今日は何回転するかな？

球が今日はよく出てきます。

明日はもっと出ますね。

売り豚なんて呑気に現状も見ないで馬鹿にしてた人たち大丈夫なんですか？

今日は底値かもしれませんよ。早くナンピンでもした方がいいですよｗｗｗ

まだまだ下がりますよ。デカイから潰れるのも早いだろうから、

万が一もありますね。　合掌

アロヘでも全然寄らないんだな

3250じゃリバンしないな
3130くらいからならあるだろう

今日は大丈夫そうだから昼寝する

寄りませんね。
俺のホンダも寄りません＾＾

まだよらない・・

リバウンドで30円抜くか

ついに本田君に抜かれたな

ヒタ受馬鹿にしやがって
なんだこれ
ぷぷぷ

300万の成り？いや　まだ増えてる・・・Σ（￣□￣；

こりゃホンダへのポートフォリオ入替が相当入っているね

２〜３日前に材料出尽くし爆上げなんて騒いでた人たち大丈夫なんでしょうか？

これだけ下がると市場から退場余儀なくされる人も出てきますね。

現状もみずに人を馬鹿にして来た罰が下ったのでしょう。

事件は現場で起きてるんです。

ちゃんと現実を見ましょう。

間違ってもここで値惚れ買いしたらあかんよ

アクセルと同じくフィーリングで買っちゃったの？ｍ９ｍ９ｍ９ｍ９ｍ９ｍ９ｍ９

ホンダと逆転確実だわｗ

買っちゃった （＞＜)

ホルダーザッマｗ　国賊企業に金貢ぐバカは詩ね。

寄った

55で買えちゃった

こりゃ、今週の下げだけとかで終わる問題じゃないな・・・

［東京　４日　ロイター］　
トヨタ自動車<7203.T>が売り気配。リコール（回収・無償修理）問題が
広がりをみせているほか、戦略車種のプリウスにも不具合に関する
苦情が出ていることが明らかになり、嫌気売りが止まらない。
　
　ラフード米運輸長官が３日の米下院公聴会で、トヨタ自動車のリコール
対象車種の保有者はその車の運転をやめるべきと発言したことが波紋を
呼び、３日の米株式市場でトヨタの米国預託証券（ＡＤＲ）が急落した。
長官はその後、失言だったと釈明した。

1000ならS安

これがガチで大人がなぐりあいやってる歩み値かｗ

4200に上がるときなんて自作自演みたいなしょぼしょぼだったのに

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