【7203】トヨタグループ174【＼(^o^)／ｵﾜﾀ】

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「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm

米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

誰かの首とばすのがダメリカの通例だが

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

時価総額12兆、株価10分の一になっても1兆2千億か・・・

月曜のストップ安は間違いないとして問題は、それが後何日続くかですねぇ。

これからの対応次第だが
いまのところこトレンドは変わらないと思う

>>957
トヨタ10分の一で日経5000くらい

残念だが月曜はストップ安もストップ高もない
すべては公聴会の後だ！

この問題の深刻さをわかってない奴が多いな・・・。
ただ修理してはい終わりって問題じゃねーんだよ。
ブランドっていうのは信頼損ねたら終わり、雪印みたいなもんだ。
トヨタの衰退は日本の衰退。
こりゃマジで洒落にならんぞ。

問題の深刻さはチャートがよく現わしてるだろ。
仮にも世界規模の自動車メーカーだぞ。

2月25日か、議会工作やリコール問題の客に対する対応をどんだけ役員が頑張るかだな
今の所存在感ゼロだけど何してるんだよ

お前ら暇？

でも、おまいらＢＭＷ３シリーズがカローラ価格で買えたら
ＢＭＷ選択するだろ　ｗ

>>963
昔世界的な大企業でGMとダイムラ-クライスラーというメーカーがあってだな・・

これペダルだけじゃなくてECUとセットの問題だったらマジで潰れるかもな。

>>966
BMの燃費馬鹿にスンナよ。
このエコ時代の最中リッター3キロっていう超低燃費なんだぞ

　　　　_
　　　ﾉ�n　 　ﾎｰ ﾎｹｷｮ 　　蚊にさされた程度のﾘｺｰﾙだお〜♪（＾＾）
　 ￣"￣￣

ざまぁｗ

トヨタ潰れろ

>>966
奥田なトヨタはマジいらんが
今度のしゃちょは、ちょっと期待w

いまはそれどころじゃありませんがorz

今後は客からの言い掛かりみたいなクレームにも対応していかないとならないのがきつい。
三菱ふそうは灰皿までリコールだかサービスキャンペーンで交換させられてた。吸い殻捨てるのに灰皿をゴミ箱にガンガンてやったら割れたぞ！ふざけんなリコールだろ！だって・・・

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

ｋｓｋしてるな来週はどうなるのっと

>>974
30年トヨタ車に乗ってたら動かなくなった。
不良品だろ

って馬鹿は言い出しかねないな

>>974
そのクレームはあながち間違ってないかもしれん
灰皿は捨てる時にガンガンするだろ普通
もちろん加減があるが
簡単に割れたとしたらクレームしたくなる気持はわかる

アメリカの保護貿易本格化してきたな。
GM、フォードは商品力ないから、もう無理だってのに、政治力で延命されとる

>>977
そこまでじゃないけど6〜8年、60〜80万キロ(年数、距離は正確じゃないけどかなり乗った車)乗ったらプロペラシャフトが折れてブレーキライン切断したぞ！ふざけんなリコールだろ！は、ふそうであった・・・

トヨタショック総合　2010初春
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264832590/l50

>>978
灰皿の強度なんて各社同じようなものだと思う。
ふそうだけ特別弱い灰皿を使ってたとは考えにくい。灰皿交換はふそうしかやっていなかったので他社は使用者の問題と考え単だろうね。
俺も使用者側の問題だと思う。

「リコール王」トヨタが今ごろ報じられ始めた
MyNewsJapanでは2006年の記事「リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表」で、こう書いた。
「売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない」
http://www.mynewsjapan.com/reports/1189

今まで隠蔽してた事が公になるかもしれないってだけの話しだろ

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

このリコールの対応で流石トヨタだと思われる様な対応をすれば上手く行くかもしれんが
またコスト優先でアクセルだけちゃちゃっと弄ってホイっと返すようじゃダメだろうな。

奥田をトヨタから追い出せ
話はそれからだな

TOYOTA sudden acceleration の検索結果　ウェブ全体から検索で約 156,000 件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=Mj7&q=TOYOTA+sudden+acceleration&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=

勝手に急発進、急加速ってのは、ペダルの戻りが悪くても関係ないよね？

電子制御がだめなんでしょ
それをペダルのせいにしてるだけじゃないのか？

　　 >┴<　ｻｲﾀﾏｰ　　　　⊂⊃
　-（・∀・）-　　　　　　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　　雪印　　
　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ﾏﾃｰ　　　　　　 ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ｷｬｰ
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>>988

じゃECUもダメポか
トヨタ乙

アクセルの部品のせいなのか、本当に

トヨタのせいで日本二番底決定

売った数より多いってすげー

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

三○自動車「なんつーかトヨタさんは誠意ってものが見られないですね」

経営陣は全員退陣すべきだな

>>994
お前が言うなｗ

しかし日本のＴＶニュースで本当に流れないな
おかしいだろ

1000なら

もちろん株価
1000円

1000なら倒産

>>1000なら年末株価1000円

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