【9205】JAL【浪漫飛行】

前原スレ
【9205】JAL【株価墜落中】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262134934/

2geto

リーマン飛行にみえた

>>1 スレ立て乙です
前スレの >>988 >>999 どっちだよｗ

863 名前： にっころ ◆Tkej.DrcUc [sage] 投稿日： 2009/11/25(水) 21:34:01 ID:5R7p4gmp0
あれれ〜上がってますね〜ｗｗ
ダメじゃないか、売り豚諸君。
もっとまじめに空売らないと。

このまま１円まで一気にいくんでしょ？
信用２階建てで空売ってる？


871 名前： 山師さん＠トレード中 [sage] 投稿日： 2009/11/25(水) 21:46:33 ID:twZGvzN+0
是非信用二階建ての空売りというもののやり方を、初心者である渡しに伝授して欲しい


877 名前： にっころ ◆Tkej.DrcUc [sage] 投稿日： 2009/11/25(水) 21:52:46 ID:5R7p4gmp0
>>871
信用２階建ての売りに随分喰いついてるなｗｗ
まあ、我々独自の用語であるのは間違いないから無理もないか。

単にレバレッジ２倍の売りのことをそう呼んでるだけなんだがｗｗ
ちなみにレバ３倍なら３階建て。
借金も使えば４階建て。

年末の帰省は日航機はガラガラだろうか？

JALが潰れるってことは、実際自分らの問題に置き換えると
国家補償の年金や国債やらなんやら、なんの意味も持たなくなるってこと？

小沢が600人連れて中国行ったときもJAL使わなかったしな

貸借倍率0.12、買い方つか間の喜び

アロヘで混乱に拍車がかかる様子が楽しみすなあ

今日空売ればよかった

>>7
公的年金破綻は日本国民はとっくに織り込み済みです

貸借倍率0.12でプラチナチケット持ちの俺は助かるの？

本日の空運業全体の空売り状況（単位：百万円）

　　　　　　現物　　　　　　大口空売り　　　　小口空売り　　　合計
空運業 18,379　 65.4%　 2,897　 10.3%　 6,809　 24.2% 　28,085

個人売りまくりｗｗｗ

ヒント


社内対当

逆日歩は倍率でなく、株不足実数が重要

これだけ不足分があれば充分

年始は上がりますか？さがりますか？

大引けで爆弾が落ちてくると予想してたんだけど、来なかったぬ
96円の売り玉を全部引け成りで買い戻して、同じく引け成りでナンピン買を追加したぬ
ポジションは平均単価104円で1万株
正月早々大博打だぬ

JALの売り玉は黄金の玉

どうすんだこの糞株

とりあえず４日は寄り付き気配だけでも思いっきりGUさせて売り方ビビらせたれ
最後の買い方の抵抗として

@96売りを＠67で10マンつないでみたら売り禁か
300確保したんでまあええか

@96売りを＠67で100マンつないでみたら売り禁か
3000確保したんでまあええか

２１

滅茶苦茶バーチャくせえ

はいはいバーチャバーチャｗｗｗｗ
日本航空
(東) 9205 特定 売建
(半年) 09/12/28
10/06/28 50,000 株
96
4,800,000 67
（-21）
− 2,802
0 0
0 315 +1,446,883

日本航空
(東) 9205 特定 買建
(半年) 09/12/30
10/06/30 100,000 株
66
6,600,000 67
（-21）
− 0
0 0
0 315 +99,685
日本航空
9205 売建 東証 6ヶ月 特定 09/12/28
10/06/28 50,000
96
67 4,800,000
2,952 +1,447,048

>>24
両建てはずすタイミングは？

前原会議どうなった？

ttp://jcoffee.g2s.biz/kyoushitsu4.html#gyakuhibu2

売り方はコレ読んでよく反省して欲しい

>>27
何を反省するんだ？説教かいｗ

逆日歩の話しかしなくなったら買い方も終わり

用は逆日歩に堪えられれば良いんでしょ？？

両建てはずすタイミングは　１〜２円バーコードになった時がお得です

ＪＡＬ売り禁
http://www.jsf.co.jp/user-image/1262158430.pdf

欧州大暴落ジャン。

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

ゴネすぎて
　　会社を潰す
　　　　ＪＡＬ　ＯＢ　　　(　･ω･)

逆日歩って怖いな
これはどうなるか分からなくなってきたな

>>27
その頃の福島銀行って発行株数1億もいかない中子型株だったんじゃない？
超大型株のここと比較するのってどうなんだろ？

知ったかぶりの株おんちにしか見えないんだけどｗ

>>34
それは違う。ＪＡＬにいると巧妙なゴネ方を憶えるんだよ。

20億株発行だから仮に70円維持するだけでも1400億かかる
このタイミングで売り禁がきたのは、買い豚にとっては致命的だろうな

JALだけでなく
みずほやUFJ持ってる人もやばいよな

全日空があればヨーソロだw

潰すはず
　　無いと思って
　　　　　強気に出　　　(　･ω･)

>>30
先週はこのスレで
１〜３ヶ月売り玉持ち続け組で
サカニッポうざい論議やってたよん。

まあ0.05のままならあんま気にする必要ないと思う。

ＰＴＳないよ。
持ち越してくださいね。

NHK

松井は信用取引の代用掛目引下げ(予定)になっているな。
マネックスはそのまま？

楽天ランキング
売り　　　　　　　　　　　　　　　 買い
順位 コード 銘柄名 売買代金　 　順位 コード 銘柄名 売買代金
1 9205 日本航空 2,205,162,000　 1 9205 日本航空 2,426,661,000

>>39
だからMUFGは１兆円の超絶増資やった直後だって、
ダメポはしらん、１０００持ってるけどｗ

日航経営再建、関係閣僚の協議続く

政府支援をどうするか決めています

政府?

企業再生支援機構は
会社更生法

銀行
銀行主導で債権放棄額を決めたい

NHKラジオニュース

売り逃した人はここが逝ったときに影響受けそうなとこ売っとけばいいんじゃない

どこかは知らんが

松井ランキング
売り代金上位１５銘柄 買い代金上位(千円) 株数 平均単価(円)
1 9205 日本航空 1130601 16769000 679205 日本航空 1346996 19850000 67

買ってるね個人

せめて今の3倍くらい売りが入ったところで、仕手と思われるようなところが計10億株くらい買い集めてたら
今のアホルダーが願ってるような奇跡も起きたろうに

最近の売り禁は早いからねえ、かわいそうに・・・

もう売り方完全勝利か

>>48
買い豚＼(^o^)／ｵﾜﾀ

こないだの第一パンなんか、売り禁＋逆日歩１０倍適用で、売り豚は戦々恐々だったが
結局0,05円しかつかず、買った俺涙目だった
あんな小型株でさえそうだから、ここは逆日歩は心配しなくていいのでは

>>51
10億株集めるなら今日の値段でも670億必要だから非常にリスキーだね。

ロイターなんでわざわざ同じ記事を2回も続ける

今日の会議とやらの結果って発表されるの？

>>54
ここのMAXって最大3円？10倍適用で30円*1000株*7日で1単元あたり21万円だ！
信用買い方喜べ！

日数の計算間違ってたスマソ

いきなりどうした！
ついに逝っちゃったか？

>>58
売り禁は出たが、逆日歩１０倍適用はまだ出てないと思うが

さかにっぽの計算できない香具師ばっかかｗ

売り禁だけど逆日歩はこれでもう上限0.05じゃなかろうか

>>60-62
調子に乗ってスマン！
売り方なんだがわくわくしてきた

もうさ、さかにっぽはいいじゃん。
どう考えても売り圧力に勝つほどつかんだろ。

んふふふふふふふふふw

http://jbbs.livedoor.jp/business/8925/
銘柄別掲示板

10倍適用はこないでしょ

SBIで10億円、楽天で2億円、松井で2億円、これから見ても個人が今日だけで2000万株買いこしてる
とてもじゃないが、大口が買い占めて逆日歩を吊り上げなんてことは起きそうにない

証金残　日証金
12/30<速報>.　 　 　 貸株 　 融資.　　 差引
新規　　　　　　　　　32408 　 1494.　　　 　
返済　　 　 　 　 　 　 3593 　 3844.　　　 　
残　　　　　　　　　　 63830 　 7811.　-56019
前日比　　 　 　 　 +28815 . -2350.　-31165
逆日歩

回転日数　　　　　　　　5.2
貸借倍率　 　 　 　 　 0.12


売り豚ﾜｰﾆﾝｸﾞw

てか、今日個人がこれほどまで右向け右でJALを買いこしてた事に驚きを感じてやまない

そういえばＪＡＬのマイル5万もあるんだよなぁ。
早く使わないとまずいよなぁ。きっと。

>>69
これぐらいか。たいしたことないな。

本日の空運業全体の空売り状況（単位：百万円）

　　　　　　現物　　　　　　大口空売り　　　　小口空売り　　　合計
空運業 18,379　 65.4%　 2,897　 10.3%　 6,809　 24.2% 　28,085

売り豚ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞw

>>69
どこがﾜｰﾆﾝｸﾞ？w

>>70
なんだかんだで国が助けてくれるだろうという折込によるものです

株券が足らない！！

>>69
>>73
売り豚。ワーニングｗ　だ。用語は正しく使えｗ

法的整理案１本に絞って検討を進めている。

　 　 　 　 　／ 　 　 　 　 　 　 ｀　､ 　
　　　 　 　/　 　　　　　　　　ノﾉ　　ヽ
　　　　　 ,　　　　　ニニ彡'⌒　　　 /｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　 感謝するぜ　　お前と出会えた
　　 　　　' 　 ニミ　ニニ彡　 　 　 〈ｒう├−-ミ 　　　　　　　　　　　　　　 これまでの　　全てに
　　 　 　 { {　ニミ　} j ｊ ｊﾉｘ'ィイく　　}し｛＼　　 ｀丶、＿＿_／ニニニ
　　　　 　ｊ_ニニミV ﾊﾚﾉ ｘ＜⌒ヽ　 V ﾍ 　＼　　　 ＼ニニニニニニニ
　　　　　 {xミミｰ'ヾ(､ﾙ( 厶ｔｧァく⌒ヾ}　　）ﾊ::::::.　　　　＼ニニニニニニ
　　　　　彡ｨ'"＞tｧ}　＼(｀ニ彡 ノ` /ト=く 　 ::::::i　　　　　＼ニニニニニニ
　　 　　( 　 V＾`こ7　 _, ＼｀`ヾヽ｀　ﾉ|｀ヽ ヽ ｌ:::::|　　　　　　 ＼ニニニニニ
　　 　 　 　 ∧　　{ '　　｀ ﾉ＾ヽ 　 　{ ﾉ　　 　 !:::::|　　　＿__ノ^ヽニニニニニニ
　　　　　 ／.::::＼ゝヽ. _ノヽ｀｀ヽ, -――- 、 /:::::/　／ 　 　　￣｀ヽニニニニニ
　　 　 ／.::::::::::::::::>'"ﾉﾙﾊヽ`／ -―- ､⌒Ｖ::::::/.／／ ｊ＿__ノ、　　ヽニニニニニ
　　／ニニ、｀ヽ｀ヾﾍ{ {､ﾑイ　､＿（　　 >　 ＼／ （__ ノニニニ　　 　 ＼ニニニニ
　,仁ニニニ＼ヽヽヽ ∨　　　/ニﾆ＞彡＞--'）__ ノ　　 　｀ヽニ　　　　　＼ニニニ二
　ニニニニニﾆヽ 　 /　　 　 {ニニ＞ ´　｀¨¨´　　　　　　　　 ﾆ}　　　　　　＼＞''"´
　ニニニニニニﾆﾆ/　　　　 ∨　/　　　　　　　　　　　　　　　}八
　ニニニニニニﾆ./　 　 　 　 }ニ{　　　　　　ＪＡＬ　　　　 　 ﾉニヽ　　　　 ﾉ
　ニニニニニﾆﾆ/　　　　　　 }ニﾊ　　　　　　　　 　 　 　 ／⌒ヽヽヽ ___彡
　ニニニニニﾆﾆ!　　　 　 　 ﾉニニヽ、　 　 　 　 　 　 ／　　　　　｀ ー=彡'ニニニニニ
　ニニニニニﾆﾆ}　　　　　　　　　　⌒`丶、　　　　 ／⌒ヽ　 ﾉ　　　　　ノ＿＿＿＿＿
　 ／￣￣￣｀ヽ/ヽ、　＿彡ﾍ{ ｛　　　 　 　 ＞ ､　/　　 　 ／ ￣￣￣
　　 　 ) ､　 　 /　　 ヾ､　　　 ヽ ヽ　 　 　 （ 　 　`{　　　 /
　//　⌒ヽ　 /　　　　〃 トミ　　＿__　＞--‐=､ 　 ヽ ＿ﾉ
　 { 　 　 　 /　　　　//　　　　 /　　　　　　　　 ＼__ﾉ

あ〜倍率はたいしたことないけど
株数が足りないからってやつか。
こればっかりは蓋をあけてみないとわからんね。

つか株価は政治次第だろ。前田がどうするかにかかってる。

うちの県
　　飛行機こなく
　　　　　なっちゃうの　　(　･ω･)

>>71
まだマイルのこと言ってるやつがいるとは。
それは大丈夫と讀賣の朝刊に出てたぞ。

ＰＴＳ買い優勢！！

>>76
トイレットペーパーもってて楽しい？w

売り玉60円でいいから俺に譲って欲しいものだぜ

信用歴一ヶ月のおれ、5000株信用買いしてしまった。

俺はどうすれば、　い　い　！？

719 ：山師さん＠トレード中：2009/12/30(水) 10:29:07 ID:9wPAkPDf0
イラン・イラク戦争が勃発。邦人がテヘランに取り残された。

ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった！！）は、労組が「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
当時の日本で、自衛隊が海外に出るなどありえなかった。ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。

パイロットの年収８０００万円の母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国の民間航空会社が続々と救助に駆けつけ、自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・

と、そのときだった。１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。

トルコ航空機だった。

歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」

日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。機長がアナウンスする：「日本のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。

>>87
ここのスレ見てる感じでは
寄りで売れば普通に利益でるのでは？

>>87
発会はＧＵでしょ

>>87
今すぐパソコン壊して
口座PASSを忘れろ
一年後バク駅

>>88
トルコに涙・・・
JALはいい気味w

>>88
いい話だな。作り話だったら残念だけど
ちょっとトルコ風呂行ってくる

よくて50円台で寄ると思います

アーバンが２億株発行で
倒産発表翌日の2008/08/14に逆日歩１０倍適用出したけど

２０億株発行じゃ１０倍適用こないね

JAＬ買うくらいならみずほ買え
大差は無いが・・・

>>87
モトイ半年後・・・

年越しジャルそば
苦いかしょっぱいか

60円台で買ってる人はなんとか逃げれるんじゃね？

>>95
細かい事はめんどくさいから省いて20億株と言ったが正確には27億株だからな
もし俺が言った20億株を引用してるのなら注意してな

jgc
未だに修行
ああ辛い

政府は年末年始に日航の資金が行き詰まって「会社更生法」を
適用することになると考えているようだ。
機構の支援が1月中旬からのためその間を政投銀でつなぐことを協議中。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20091230/20091230-00000016-jnn-bus_all.html

前原は何をこんなに長く相談してるんだ？？？

現時点でもまだ時価総額が結構あって
しかもそれを個人が多く買っていることを考えると、年明けはJALショックで日本株全体が大きくさがるかもしれんね

>>103
正月に何食うか相談してる

>>102
そういうことか。
銀行金出したくないだろうな。
ごねてる間に1/12を迎えられずに自然死か。

掛け目50%きた

【規制情報】日本航空 代用有価証券規制措置(代用掛目50％)

そもそもなぜに前原はここにかかわったんだ？

>>1
浪漫飛行は全日空のCM曲だ

電車好きだから
飛行機も好きかなあ？で

年末年始の２ｃｈはJALの話題でもちっきりになるかな

>>89　>>90
>>91　>>97
結局儲けることができるのか？1/4のヨリで全部投げたほうがいいのか？
売り禁なんて、まったく初めてでわけわからん。

あと逆日歩って、買建だから貰えるのかな？

客室乗務員ごときに馬鹿高い給料ばら撒いてたからだろ

自業自得

>>112
そりゃ自分で判断しなきゃいかんだろ？

多分だいじょうぶとは思うが、一応練習はしとくか

……売り豚の俺逝ったぁぁぁぁぁーーーーーーー！！（T_T）

>>112
1/4に寄りつけばいいけどね。
年末年始に「会社更生法」申請されたらアウト。

今はこんなに悲しくて
涙も枯れはてて
もう二度と笑顔にはなれそうもないけど

そんな時代もあったねといつか話せる日が来るわ
JALが６０円で買えた日もあったねと
きっと笑って話せるわ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　イトヤマタワーにて

つーか、本当に思うんだけれど。

なぜ買った（売った）後にビビってんの？
怖いなら最初から触らなければいいのに

５０万株ならともかく５０００株など吹っ飛んでも３０万程度の話だろ

>>112 新規売りできないし、逆日歩大したことないらしいから、
このままだとどう考えても上がるっぽい。

>>115 そんな練習するなｗｗ

以前、マツヤデンキで妙な期待して死んだ俺は、今回容赦なく空売りした。

おいおい・・まさかまさかの約定じゃねーか。。
俺死んだか！？

テレビのニュースも見たけど、今日の閣僚会議ももう焦点は更生法適用までの
資金繰りに対する融資をどうしようか、ってところなんだね。
政府保証つけないよ、って言われたばっかだしDBJも簡単には出さないだろうしなぁ。
とはいえつなぎ融資しないと破産してしまう。

>>121 経験は生きるよ。前原が余計なことしなければｗ

>>123 それすなわち自然死待ちｗ

昨日だれかが書いてた、紅白の途中にテロップでJAL破綻が流れたりしてってのが現実になるかもしれんね

多分、更正法まで辿り着けないと思ってるが
破産だろうな
墓場すら探せないこの会社

>>116
年末年始は銀行や裁判所は休みだから平気じゃん

前原は余計な口出ししないでほっとけ

>>126
そりゃすげぇｗ
もしそうなったら、伝説の紅白歌合戦になるだろうな。

>>128
いや以前、破産だか会社更生だか忘れたが12/31にあったぞ・・。

管さんが支援機構の担当大臣だから法的整理で進めてるのに
前原に反論する力はないと思われ
鳩も細かいことは支援機構で議論してるからと言うぐらいだから
国交省にはもう・・・・・

年末年始でというか大発会前までは
みんな休みだから破綻はないだろ？
水面下で情報が流れてパニックにはなるかもしれんがｗ

>>114
>>116
>>120
レスありがとう、いま俺も鋭意、ググって調べてます。逆日歩とか、売り禁とか。
まあ、必ず1/4はやってくるわけで、負けても金が失うだけですから、
これを機会に、もっと信用の勉強を深めようと思います。

今後もJALスレには、お世話になります。。

破産キターーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！














ごめん、ちょっと練習してみた。

売り金になった銘柄って短期的な動きだとどうなるの？

>>128
確か申請は３６５日OKじゃなかったか？

銘柄による

>>132
なんで、菅でなくて前原なんだろうなｗ
金の権限が一切ない前原なんて頭を下げることぐらいしかできないだろうにｗ

信用買いは1/4寄りで捌けばまず利益出るでしょ
買い値によるが

売り金になった銘柄って短期的な動きだとどうなるの？

会社更生法適用だと、JALの資産が白日の下にさらされるから、固定資産などの水増しがはっきり分かっちゃう
そうなるとメガバンク支援の方がソフトラン出来るの？

1000億円とりあえず政府から借りたんじゃないの？

1月にはなくなるってこと？

前原ってなんだったんだろ…

どっかで見た書き込み・・と思ったら

http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1227690089/
406 名前：山師さん　[]　投稿日：2008/12/27(土) 16:21:53 ID:p1ryk7le
銀行最終営業日は30日だからな。ま〜ゆっくり待つ。

407 名前：山師さん　[sage]　投稿日：2008/12/27(土) 16:29:04 ID:nHsSjVKI
12月下旬から1月上旬に上場企業が倒産したのなんか見たことがない。
例外はあしぎんＨＤぐらいだろ。

408 名前：山師さん　[sage]　投稿日：2008/12/27(土) 17:51:56 ID:BI0/Jwfd
>>407
それを見たことあるというのではｗ

409 名前：山師さん　[]　投稿日：2008/12/27(土) 18:04:42 ID:mmfBp13T
>>408
言葉尻だけ取るなや
カス

410 名前：山師さん　[sage]　投稿日：2008/12/27(土) 18:20:36 ID:UkgtuBA0
>>408
オマエの会社も倒産しろ

JAL再建問題のスケープゴートはOB年金
その顛末に対する責任者のスケープゴートは前原

>>143
海外からの現金決済要求であっという間に無くなっていると思われ。

>>144
狼中年

いつ会社更生法が適用されるかわからないのに
買う奴らは根っからのギャンブラーだな

>>142
社長自ら粉飾を公言してるような会社で、TFのDDでもとっくに周知されてるから
今さら問題無いんじゃないの

>>147
NHKだと、「大丈夫ですよー」って雰囲気出てたｗ

倒産じゃねーかなこれ
アメリカもピンチだしよ

>>144
反小沢なんでここの担当になった

テレビでよく見る５大臣の署名入りって何の件？

鳥インフルパニックで
売り禁になったまま
GW突入した
アレみたいな感じか

まさか事件番号1号狙いじゃないだろうなｗ

>>153
おでんがおいしかったの署名

前原が一番輝いてたのは機関車に石炭入れてるとこだけだった

>>149
ここ買ってる奴なんて、捨てる金でやってるだけでしょ
JALなんて、不祥事多いし、どうだかねー
ANAと、その他航空会社でやっていくことになると思うけどね、JAL潰して。

やっぱり来るのかな会社交性法

裁判所が開いてなければ、法的処理の申請はできないから、正月明けまで動きは無いと思う。たぶん。

売り禁になった→大手が売るが、個人は買うだけ

お倒産

新年の営業日までに
会社更生法→外資現わる
になったら・・・売り専涙目？

会議いつまでやっても「やっぱり無理か」と
出る結論決まってるんだから、もうお開きにしてはどうでしょうか。

スカイマークってここ2ヶ月弱で200→400に爆上げしてたんだな

大発会のザラ場の値動きは見物ですわ。
東証が新システムになるんで、100万株単位の殴り合いが超高速で行われるところを
リアルタイムで見ることができる。

JAL株の売り買い注文が殺到して、新システムに障害がでなきゃいいんだが・・・ｗ

法的整理案１本に絞って検討を進めている。

と言っているのに1/4にGUといってるやつはどうかしてる

http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=9205.T&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=n&p=m65,m130,s,e25,p&a=v,ss,m

チャートが飛行機に見える・・・・不謹慎だが。

ケネディさんいないな
嫁さんに大掃除をヤレヤレ言われてるのかな？

東証（富士通だっけ？）のシステム障害はデフォだからなぁ

むしろどんなトラブルが起きるのかwktkしてるのは俺だけじゃないはず

JAL
上場廃止まであと○○日

>>167
単なるハードランディングでしょ

>>169
トラブルあるところにＢＮＦあり

>>165
ライブドア思い出したｗ
懐かしいな・・・あの頃から塩漬けてる株たくさんあるが。

まあなにも発表なければ
1月4日はヨコヨコかもしれん。

JAL1円になったら
名古屋テレビ塔から紙幣まいてくれる売り豚さんがいるのはここでつか？

つなぎ融資の話が出るってそんなにやばいのかねえ？
いまどきの航空券ってネット予約のクレカ決済だから年末年始の客の分って
まだ入金されていないのかな？


とりあえず大発会で新システムがトラブル＝終日売停とかインチキしないだろうな？

お父さんで、リーマン以降に参入したニワカ個人どもが阿鼻叫喚する様を個人的には見たいぜ

>>156
カスの戯言は聞きたくない

やっぱ1/4早朝に更正法申請の予定とかの文字が新聞紙上をにぎわすのかな。
2010年の波乱を予感させるとかなんとか

長引いてるところを見ると、つなぎ融資が無意味と判断し、
もう年内にさようならする方向で詰めてるんだろうか。

ふーん儲けてナンボ
じゃあな

どうせダメなら早いほうが無駄が無くて良いのにね。

前原、お前は一人で走り過ぎだ！
何も言わず黙っていろ！

>>183
馬顔だからな

糸山先生はどうなる？

大損

ここまでスレの消化が早いのは総悲観の証拠
買いだな

　　　　ﾐ----------
　　,,,,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;＼
　ミ:::::|　　　　　　　　　ヽ::|
　|:::::::| 　 　　 　　　　　 |ﾐ|
　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　　　
　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　
　/⌒|　-=・=-　 -=・=-.|　
　| （　　　　　　　|　　　 .|　　
　 ヽ,,　　　　　_ _ )　　　|　
　 　 |　　　　　　　　　　|　
.＿／|　 　 ヽ====、　/　　 日本航空は潰さない
::;/:::::::| 　. 　 "'''''''"　/　　　
/:::::::::::|.　　ヽ----''"::＼ 　

前原国土交通相
（更新：12/30 20:28）

JAL再建、資金面も含め万全期すことを確認＝関係閣僚会議で
政投銀による新たな融資枠を設定で調整
JAL再建は可能、機構の支援決定まで違漏なきよう万全期す


なんだかなあ。

>>189
政策投資銀行 < ヤダ

>>189
で、全部会議前から言ってたことだけど、何が新しく決まったと？
やっぱり何も決めないことを決めたの？
もしかして現状確認にこんなに時間をかけたの？

>>191
いや、おでん食ってただけだから・・。

前原国土交通相
（更新：12/30 20:28）

JAL再建、資金面も含め万全期すことを確認＝関係閣僚会議で
政投銀による新たな融資枠を設定で調整
JAL再建は可能、機構の支援決定まで違漏なきよう万全期す


↑
売り方ガクブルの材料早速キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そうか……わかったぞ。
そうだったのか……無念だが自然が確定したのだな？

>>193
破産ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!

売り禁＋再建＋融資＋支援で売り方年明け脂肪

やれやれ、どうやら法的整理併用だな。
どう言い繕ってみたって、政府がその方針なら銀行もひっくり返しようが無い。
せいぜい債権放棄額交渉だ。

前原の発言も藤井の発言も法的整理を排除しない内容でのみ構成されてるし。

前例から今回も私的整理で鉄板と思ってたが外れました。
ここに謹んで謝罪をいたしますが賠償はいたしませんので悪しからず。

１／４の破綻は回避されたってことでOK？

>>197
大損物故いた人ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!

今日閣僚会議があることを知らなかったスットコドッコイな売り豚はイネーガ〜〜〜〜〜〜

>>193
いやその機構自体が会社更生法適用ってと逝ってるんだけど。

それで上がったのは１１月の段階だよん、
現在は貼りの口先介入なんぞ誰もきにしていない。

太平洋戦争で例えると、沖縄戦あたりか．．．
１月４日が最後の組織的反撃かもな

法的整理ってOB年金減額とかの同意を得るための脅しの側面が強いんじゃない
潰れるより３割減の法がマシでしょ。どう考えても

もはや年金云々でどうにかなるレベルではない。

年越し派遣村への飛行機を飛ばしてる会社はここですか？

>>203
私的整理なら、税金を投入しないといけない。でも、予算案で計上できなかったから、法的整理しかない。
銀行団は政府に騙されたからもう金は出せないとゴネている。もう、年金減額の話とか関係ないんだよｗ

株主に罪は無いから、株主は保護されるでしょ。

買い豚よかったなｗ

>>203
潰れる会社に預けておくより、一括支給の方がず〜〜〜っとマシだと思うのですが・・・・

前春＞JAL再建は可能

でも株主責任はキッチリ取ってもらいます

可哀想なのは銀行だろ。。。
金と引き替えに糞株掴まされて紙くず

>>203
3割減より法的整理の方が貰える額が多いOBもいるそうだ

まぁニュースが出る度に誰もが自分の都合の良い方に解釈しようと必死なわけで
支援に関しては年金減額の2/3同意がはっきりするまで明確にしない方が良さそうだな

あにゃPTSないのか？
たいへんだすなーｗ

前原だけが以前から再建可能って言ってるんでしょ。
それが他の人々に何度覆され、何度ひとりで再建可能と吹いたことか。

結局　メガバンホルダーのオレが泣くのかＯＴＺ

>>206
関係ねーわけねーだろう

政策投資銀行が負担ということも無さそう。
あれ、税金でできた銀行だもの。

1月4日からコレより早い端末が
売り豚を虐殺
http://www.youtube.com/watch?v=6qBydTUUWsc

>>212
それじゃしょうがあんめえな
潰れるのが関係者の幸せに貢献するなら仕方ねえやぁ

OB年金減額するとどれくらい効果あるんだっけ

>>217
法的整理になったら、年金減額とか加入者の同意とか新会社には関係なくなる。だからどーでもいい話になる。

>>215
余りにも前原一人が必死すぎて、個人的に何か都合の悪い事情があるのかと勘ぐりたくなるな
なんなんだろね

>>218
国民の資産を民主党は財布にしてるんだな

OB達はゴネたら結局自分が損をするのは解っている
無条件降伏を嫌がっているだけ

>>223
前原は創価学会系で同じ学会系の小沢からＪＡＬの面倒を見るように頼まれている。

>>197
矢たんきたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>226
中国観光した小沢グループはANA使ったんでしょ？おかしくね？

ＪＡＬ存続するんだろうけど。
血税が使われることに対して、
有権者の反応が甘すぎるような気もするなぁ。

買い豚の嘆きの声があんまり聞こえないのが不思議だ。

ＪＡＬで含み損や損失があるセンスのないやつは
書き込むのはやめてほしい。

謝罪もなにも矢の書き込みなんかまともに読んでねえから

BS1

プラチナチケットはいつゴールドになるんだよ…。
管、はやく終わらせて…。

>>228
小沢も前原も奥さんが学会員って知らないの？
そしてＪＡＬは学会系企業との取引が厚い。
今度観光庁長官になる人物も学会系人脈だよ。

超絶GUﾆｭｰｽ出たああｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
売り豚逝ったああああああああああああああｗｗｗ

税金を使うとか個人株主に損させるとかは無いんでしょ？

>>230
つうか、矢がまともなこといっているの１０回に1回ぐらいしかないぞｗ

売り玉利確するの早かったかなぁ。
ま、何も考えずに正月迎えられそうだからいいか。

まだか

>>233
だったらそれこそJAL使って恫喝効かせるべきじゃなかったのかな。
ANA使ったら見捨てたと思われても仕方ないと思うが。

いまだにJALは絶対大丈夫とか思ってる人結構いるからなあ・・・

前原誠司国土交通相は３０日
日本航空支援の閣僚会議終了後、日本政策投資銀行からの融資枠を拡大する方向で
一致した
NHKラジオニュース

>>239
創価学会から、ＪＡＬ使ってくれと頼まれなかったからＡＮＡに乗ったんじゃないかｗ

>>207
寝言は寝ry

一致したはずがどうせまたブレるのが前原ｗ

政府支援があろうがなかろうが、機構に行ったら株主責任取らされる。

買いブーはなんでこれを無視する訳？

>>242
>>226と話が合わないよ？

政府保証をすると言ってた前原が何言っても説得力も信用力も無い。
すでに海外企業は日航との現金取引を要求している。
この期に及んで財務省と政府保証について合意できていない前原は国交大臣を辞任してでも
鳩山総理に政府保証を求めるべきなんだが・・・

このままでは現金決済が広がり、政策投資銀行のつなぎ融資は最大で１兆円規模に達する。
政策投資銀行は国民の財産を安易に日航に投入するべきではない。

>>241
日本政策投資銀行からの融資って国民の税金でしょ？
だめでしょこんなの。

>>241
政策投資銀行心の声

「寝言は政府保証付けてから言え。
前回だって結局付けやがらねぇじゃねぇか！」

前スレの998です
http://www.youtube.com/watch?v=YJ2G87LOz-I

バブル絶頂の90年、ＪＡＬ最高のキャンペーンソングだったなぁ

>>246
面倒見るように依頼されたのはＪＡＬの経営であって、飛行機に乗ることではないといえばわかるかｗ

みんな忘れてるけど、今日の歩み値を見てわかるように
前原が関わってるニュースは株価に反映されませんｗ

法的整理は無しってこと？

>>241
融資枠はいいから、政府保証を付けるかどうかだろ問題は。
付けないなら出すわけないじゃん。
何のために会議したんだろうなあ

年金問題は今さらどうでもいいな
同意得られれば機構による支援決定→会社更生法
同意得られなければ機構支援NG→破産
でしょ。どうなってもいいよ。

いよいよか。。。

「金融不安が広がった場合に政府でバックアップすることを確認しているし、関係各方面と話し合いをしている」とも述べた。

政府保証つけるってことなんかな？

糞コテきたー

>>249
政投銀は東大閥
浪人して京大に入った前山の言うことなんか聞けるか
ってもんじゃないか？

>>257
その曖昧な表現、タ糞フォースのときからだし
もうこんなクソ政府のその場しのぎで言う事信用できないわ

>>254
政府保証は管、藤井、小沢が反対している。
その中でも管は会社更生法を真正面から主張し前原と激突。
管は独自に倒産法制に詳しい弁護士に日航の法的整理の可能性を
相談したという真しやかな噂すらある。

事実上、政府保証は上記３人を説得しないとつけられない。
だからこそ安易に政策投資銀行につなぎ融資を求めることになる。

取引先で現金決済の要求が拡大すれば、つなぎ融資の規模は１兆円
にまで膨れ上がる。
現状のまま手をこまねいて泥沼に陥ることは国民の財産を毀損する。

「つなぎ融資額を増額する方向で調整することになった。」　←今ここ
　↓
「増額するとは言っていない。」

>>257
また政投銀におかわりお願いしてやるよ、ってこじゃないの？

>>253
政府支援→法的生理→再建可能

そうかバックアップを確認＝またお願いしてみる　

なのか・・・

チャートが去年のアーバンの最期のあたりと酷似してるんだが・・・・・

>>257　よく見てみ。

確認している。
話し合いをしている。
調整している。
一致した。

だけで、何も確定させないのが前原のすごさ。

機構の法的整理案にメガバンが難色を示しているとあるが、支援NGで破産になったら
もっと困るんじゃないのか？
法的整理案自体を拒否しているというより条件面で折り合いがついていなくて
要調整ってところかな。

>>267
顔洗って出直してきます

法的整理でも、会社更生法は再建型の手続だからJALが解体・消滅するわけじゃねーんだよ
よって更生法申請＝株が電子屑になっても再建可能というコメントは間違っていない

　　　　　　　ヽ.　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　 i |　　　 ／　 ＿＿＿,／
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　|　::::|　　::|　　 ＼i ii　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　::i::　 ,,／　　／　　　　 |

曖昧な発言の多さでは前原は超一流かもしれない

もう年内はこれ以上新しい情報でないのかな、煮え切らないなー

メガバンにとっては単なる厄災。
永遠に合意に至らない調整。
前原単独で決められず延命装置のつなぎ融資枯渇→自然死。

前原の発言を誰もが信じなくなってるが、
今日、判った

筋は煮込んでいる

こんな話もある。

管が会社更生法適用についてア政策投資銀行幹部に相談したところ、政策投資銀行の幹部は
烈火のごとく怒り「政府保証をつけるという話だった、法的整理には反対だ」と管につめよった。
管は「政府保証を約束したわけではない」と開き直る。
その後、財務省幹部に連絡し政策投資銀行が政府方針に反対するなら、幹部を全てすげ替えろ
と更迭まで要求したという。

管の会社更生法と前原の私的整理、閣内が不一致な状態では日航の再建など不可能だという声
が関係者から漏れている。

今回の前原のつなぎ融資も年明け早々に５００億円は必要になる計算なので、この融資が実行される
のか否か取引先への動揺が広がる中、鳩山政権に政府保証を反故にされた日航の前途は暗い。

メール事件で信用に値しないことが分かっているのに
なんで信用する人がいたんだろ？

山一って確か、ズルズル優柔不断なことして引っ張ってる間に
打つ手がなくなって、社長の涙の会見だっけ。
｢社員は悪くありません。みんな私が悪いんです（事実）」

>>268
政策投資銀行もメガバンも、いままでさんざん債権放棄や増資に応じてきた経緯から
１兆円規模の政府保証を求めている。
前原は前向きなんだが閣内は不一致。

一番最初に前原が「JALは潰さない」といったのが全てのグダグダの原因だな
これ嘘にしないためだけにどんだけ労力割いてんだよｗ

大発会、ストップ張り付き何億株かなぁああああぁぁ

>>281
真面目な話潰れて困る部分があるのは確かだけどさ、体質改善の為に一旦すべてリセットする必要はあるよね。
国民もそういう原因はOBも作ってんだからゴネてねぇで諦めろって思ってんじゃない。

同じ内閣で全く逆のこと言ってる奴がいるのってどうなん

政府保証無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

政府保証無しのくせに政策投資銀に押し付けるなんてどこの社会主義共産主義国家だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>281
一応、入院している藤井のコメントを聞く限りは前原に全ての責任を
押し付けて鳩山政権は日航の破産すら考えているように思える。

藤井のコメントにある法的整理にも様々な段階があるというのは何を
示唆しているのだろうか？

１兆も血税そそぎこんだら参院選でさようなら＆民主党政権即死。
動くに動けず。

このままニュースがなければ
1月4日だけは上がるだろ。

>>288
買戻しと遊び以外で上がらないと思う
いいとこヨコヨコじゃないかと
ちゃんと確定するまで買いも様子見じゃねの

元旦の新聞の一面は、JAL関係？

処分売りは続くだろうしな。

まあ売りでも買いでも
そんなに被害無く逃げれそうだ。
みんな、良かったなｗ

良かった。

イギリスと欧州市場なんでこんなに下げてるの？
財政不安て出てるけど、ＪＡＬがカード会社圧迫してるせい？ｗ

日航再建、資金繰り支援「万全に」　関係閣僚が協議
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091230AT3S3002A30122009.html

　日本航空の再建案を巡り、菅直人副総理・国家戦略相、前原誠司国土交通相ら政府の関係閣僚は30日、
協議した。日航の支援の可否を検討している公的機関の企業再生支援機構が結論を出す１月中旬までの間、
政府として資金繰り支援に「万全を期す」（前原国交相）ことで合意した。具体的には日本政策投資銀行の
融資活用を念頭に置いているとみられる。

　日航を巡っては、支援機構が29日までに一般商取引を保護しつつ、会社更生法など法的整理で抜本的な
再建を進める案を提示。一方、会社側でも債務削減のカギを握る企業年金の削減についても現役社員や
ＯＢらとの調整が続いており、年明けに実際に削減するかどうかの結論が出る見込みだ。(21:26)

だよな。
南海、藤井のジイーがヒントだしてんだよ。
バカ。

人には翼がない、だから俺達にはまだ、JALが必要なんだ

売り方圧勝じゃねーかｗ万一のために売りポジ減らしたのは失敗だったなｗｗ

藤井が入院先から空売り支持してんだろ。

法的整理を誰もが完全否定してない昨今
現実を直視しろ！
オレは今日金借り手まで空売りした。

>>294
イギリスの財政不安

藤井の爺さん、訳のわからない前原と総理気取りの管の板挟みで
もういやになって検査口実に逃げたんだろ。

結論は１月中旬まで先送りなのか

>>290
明日の朝刊なら

結論が1月中旬なら
今日買った位の買い方の逃げ場はなんとかなるはず。
ストッポ張りつきで逃げれないとかはないだろ。

まあ更生法がちらついてる時点で
売りが圧倒的に有利なのはしょうがないかな。

>>302
むしろ管と前原を傷つくまでお互いに戦わせておいて、最後の最後で小沢-斉藤ラインで
財務省主導型の日航再建をやるつもりだろうね。
それが法的整理なのかどうなのかは俺にもわからん。

売り禁になって上がって行った株は、一度もねえからさ。
ましてや、法的整理の調整中で買うアホがいるとしたら4０円割ってからという
話が定説だわなｗ

>>307
短期ならいくらでもあるじゃん

もし日航が法的整理なし、政府で全面的援助ってなったら株価はどれくらいまでマロン飛行？

GS動向
12/30 9205 JAPAN AIRLINES CORPCMN 0.26 8,686,109(12/28月)

なぜか買ってる個人が多いから、俺は97円と予想。

>>308
JALは仕手株じゃねえんだよ、下手糞デイトレ君

>>309
そりゃ株価は凄い事になるだろうけど
悪い前例になるんじゃね？
なにしてもでっかい企業は国が助けてくれるって。

まぁ今元気なゼクスも一時空売り規制入った銘柄だけどな
JALはどうか知らんが>>307の一行目は間違い
いくらでもある

はぁ、
アフォか何が仕手株だ

【墜落寸前】JAL、会社更生法による処理が最有力に 法的整理の場合は株価0円か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262052411/

配当なし
優待廃止
マイレージ廃止

銀行はなにごねてんだ、とっと引き金ひけよ
朝の特ダネみてびっくりしたわ、OBは年金あきらめても再建を望んでるとかｗ

確定組は祝杯挙げてもいいでつか？

>>307
最近は売り圧力が減少し一瞬吹き上がる
昔はまっさかさまだったけどね

4億株近くの出来高でこのチャート，しかも売り禁
どう考えても上げるだろ
売り煽りは必死なのか？ｗ

ＳＢＩでは個人が１０億解雇しだけど
日証金では２０億売り腰だべ
これが物語ってるよ

今日緊急に閣議開いたのは相当資金振りがまずいんだろ。
明日間違いなく逝くよ。
断言してやる！

っていうか、今日買い持ちした、個人は２回位死ねｗｗｗ

アフォ通り越して、知能障害レベルｗｗ

さて、殺伐と盛り上がってまいりました

ジェットストリーム

結局今日になってドカンと20円も下げた理由は何なんだろう
更生法適用の見通しなんて今日出たニュースでもないしな
買い支えがお休みで消えたから？　ハイエナが売り入れまくったから？

１月４日はかなり上げると思う。Ｓ高はさすがにないとは思うが。

>>326
各新聞社が報じたからでしょ

>>321
だからさ

個人の買い玉は日証金の貸し株に入札されない分高額逆日歩つれてくる
日航は大口支配株主がいない分・・・・
筆頭株主の東急すらたいした持ち株比率じゃない
果して日証金はこの状況で正月にガッツリ株を調達できるかな

ちょっとくらい成り買い入ったところで実弾売りに押しつぶされるだけだろ

>>322
さすがに明日は逝かんだろｗ

買い豚は大きすぎて潰れないと思われたＧＭの債券買って紙くずとなった
アメリカの老夫婦と同じ運命をたどるだろう

大株主の売りでしょ

でも1/4は、上げそうな気がする

東建とか株券じゃぶじゃぶ確定前売り禁でも上がってたけどな
今は遥か上だ

大発会早々アロヘ効果でS安貼り付なんてこともありえるんじゃね？？

>>334
間違いない。

明日は壮絶横横だよ

GSの12/29、30の売り動向注目だな

今日65円で買った買い豚だけど1/4は最悪壮絶ギャップダウン覚悟した。
朝の気配で50円ぐらいになってるかも。そうなってたら即投げます。ｶﾞｸｶﾞｸ

今年１月９日に上場企業の
クリード、東新住建が逝きましたよ

RSI的には買いでしょ

まあ，80円台後半までは確実に戻すだろ

明日は壮絶横横だよ

売り禁ってことは個人が返済売りか新規買いしかできない

上がる理由がなくなった

上がったら個人場苦役

日航支援　政府、政投銀に融資枠拡大を要請へ
http://www.asahi.com/business/update/1230/TKY200912300224.html
前原誠司国土交通相は３０日いろいろな方策について各方面と話をしている」と述べたが
政投銀に追加融資を求める場合に政府保証を付けるかどうかは明言しなかった。

　日航の資金繰りをめぐっては関係５閣僚が１１月１０日
日航向け融資に政府保証を付けるための予算措置と法的措置を検討すると表明。
これを受け、政投銀は日航と１千億円の融資契約を結んだ。
政府は今後、融資枠のさらなる拡大を求めるとみられるが、政投銀が拡大に応じるかどうかは不透明だ。

　政府は、日航への融資に対する政府保証枠の予算計上を検討したが
閣僚の間から「日航に対する過剰な支援になる」といった異論が出て予算計上は見送られた。
日航が支援を依頼している半官半民のファンド「企業再生支援機構」が
会社更生法などの法的整理を軸とした再建案の検討に入ったこともあり
日航の当面の資金繰りに対する懸念が広まっている。

１年会社が持っただけでもよかっただろ

RSI的とかねーからｗｗｗｗ

破綻すりゃ価値は無い。

そもそも、有利子負債がドバイショック並だっつーのに、
救うとか言ってつなぎ融資させている政府が悪い。

生き延びる事が税金の浪費なんだよ、アホ民主が。

来年は1/4に一瞬上げて
あとはだらだら発表まで下げると予想。
たしかに今買う理由は無いんだが
ここは株主が多彩だからなｗ良い意味でｗ

正月明けのんびり海外旅行から帰ってきた買い豚が慌てふためいて投げ売り。
プラス追証 ブラス代用掛け目引き上げ プラス年末解雇された人の換金売り
プラス前原アホ発言で大暴落。
終値 ストッポ売り気配。ＯＫ？

>>351

年末解雇されるような貧しい奴が，JAL株なんて触ってねーよｗ

大臣ちゃん自主再建可能とか言っているｗｗ

>>351
了解

アホルダーはいい正月を迎えられそうですか？

>>350
そう
その株主構成

もし破綻したらその評価損は銀行はじめ損保、年金資金
相当なダメージで誘爆する
サブプライム・リーマンショックに比肩するよ

>>356
それは、”JALショック”と命名されるんですか？

破綻で電子クズ上がってもしれてる
恐ろしいくらいハイリスクローリターンだな…

離隔せずにもっと持っておけばよかった

>>277　つなぎ融資も年明け早々に５００億円は必要になる

この前の１０００億円はどこに消えたんだ。
従業員のボーナスか？

>>326
新聞記事になって大口が堂々と現物売り、
それを察知した証券自己がカラ売り、
（そりゃ実際売るのは証券会社だもんねｗ）
そんな感じかなと思ってる。

OB年金問題って
結局あの人達が年金放棄してくれないと
大口の債権者として登場でき
銀行の邪魔だったんだろう
とこの頃は思っている。

年明けは楽しみですな！

Ｐｕｒｏが売り禁にしたんだよ。
その読みのもとにな。

馬鹿かお前ら
外資が援助に乗り出すんだから安いところを買いに来るにきまってるじゃねーか
って言ってよ、お願い

馬鹿かお前ら
外資が援助に乗り出すんだから安いところを買いに来るにきまってるじゃねーか

はい、逝ったぁ〜

安いところってんなら
破綻した後が一番安いだろ？

離隔せずにもっと持っておけばよかった

１月４日の買い方はバンザイ突撃だな

品川に住んでるやつ
日航の本社役員室
電気付きまくってるやろ

売り豚としても１／４の小幅上げはあるかもしれんとは思う。
「気長な売り豚」としては無視するよん。

http://livedoor.2.blogimg.jp/madamadaa/imgs/3/f/3f574c8b.JPG

たとえばみずほBKはこの会社の株を３５００万株もってて
いつの評価か知らんが、例えば前年３月の決算期で時価評価してると
大体２７０円

その会社の株券が紙くずなら２７０円掛ける３５００万で１００億からの損失
計算がコレであってるかわからんが
壮絶ウンコを撒き散らすことになる

>>356
＞サブプライム・リーマンショックに比肩するよ
ないない。
多少の影響はあっても、その２つとはケタが違いすぎる。

この　ＪＡＬＯＢ　年金のやつらを何とかしてくれ

サイトより抜粋
２９日のロイター通信の記事をご覧になった
でしょうか。主力銀行首脳陣らは前原国交相に対して
、法的整理（会社更生法適用）によるＪＡＬ再
建策は、すぐには受け入れられないという意見
を表明したことが報じられています。
かおかしいと思いませんか。理由は以下の通りです。
なぜこのような状況になっているかについて、同記事は「法的整理
案は透明性が図られるメリットがある半面、金融機関が被る損失額が
大きく膨らむと見られるため」としています。要は、透明性を保
ち公平に債権債務関係を整理すると金融機関の回収可能な債権が
少なくなるからです。年金基金が会社に対して保有している
積み立て不足分２，４００億円の債権は、労働債権として金融機
関の一般債権より弁済順位が高くなる可能性があり（ある
いはそのような解釈が内部ですでになされているのかも知
れません）、その場合金融機関の回収額はマイナス２，４００
億円からスタートしなければなりません。
しかしながら、年金改定が実現すれば積み立て不足は１，６０
０億円以上圧縮されるわけですから、金融機関の回収額はマイ
ナス８００億円以下からスタートすればよくなるのです。とい
うことは、法的整理が年金減額の可否と関係ないとすれば
、金融機関は年金改定が実現し積み立て不足が圧縮されたところで、
「では法的整理をして下さい」と言うことが十分考えられます。従って
、金融機関は会社に年金減額を迫っているのでしょうが、会社が
減額できなければ法的整理などと脅しをかけたことにより、完全に
自家撞着に陥ってしまいました。

ＧＭもだらだら時間浪費した。
会社更生法ちらつかせて労組とリストラについて紛糾した。
その間、本業はガタガタに悪くなる一方で
労組どころではない状況に追い込まれたのは
今の日航と同じ。
もはや、万事窮す。

なんで紙屑をこんな高値で買うんだ
しかも異常なほどストレス抱え込んで・・・
本物の馬鹿なんですか？

藤井のじいさんの居ないところで、財務省傘下の政策投資銀行にケツをまわす
相談していたら、財務省が「なめられた」とへそ曲げるぞ。

三井住友も会社更生法賛成だろうし、ここは鳩山のリーダーシップは望めないから、
来年出す機構の結論で決まりやね。

>>371
凄いね

>>329
その個人が信用買いに使ってる証券会社が貸すだけじゃね？

あのね　ここもう万一資金あっても　立ち直れないよ本業が

ここは会社更生法申請で
始めてあわてるような小口個人が結構多そうだ。
身内の年寄りに聞いたら
JALが潰れるわけないって言う人が多いんだ。

ニュース速報で動くような人ばっかじゃないからねえ。

更に金融機関にしてみれば法的整理になっちめーば貸した金そのものがアボン
債権者会議でも回収微妙な貸し倒れ発生

到底飲めないでしょ
屋台骨が揺らぐよ

>>371

びっくりした。すごいな

というか追証がやべぇ

>>379
それは社内対当分で相殺され、実際ショート分が入札に掛けられ
応札分で逆日歩決定よん

このスレの住人が話し合っても
調整しています　以上の結論を導くことは困難そうだな

うちのジジーもＪＡＬが安くなったので
買う準備してた。
それも滅多に株やらない老人が。

ここでストライキ
国民が笑って年を越す。

>>371
すげ〜、個人とは思えん。
ひょっとしてBNFかい? まあ有名所やねえ。

結局、メガバンを政府がフォロ−して終わりじゃん。
頭取一列ならんで首たてに振るだけよ。

現在値６６円だから
そのあと処分してんじゃね〜の。

>>389
たかが数億だろｗいくらでも居るって

ＪＡＬ，普天間で民主も期待できん。

>>371
マジかよ・・・

４０円で指してみようと思います。５０円になることを願って。

>>388
１０月頃から凄く期待してたんだけど
さすがにストはやらんかったなあｗ

「考える会」HPみてると
年金OBも公正に配分されるという理由で
更生法適用支持みたいな感じ。

これで銀行に減資後の第3者割り当て増資でもすりゃ
なんとかまとまるんじゃないのかな？
増資関連の法律は知らないので悪しからず。

かねもちきた

>>371　みたいに　買い持ちした　アホのゴキブリ野郎ってあとどの位いるのかな？

　　　　　機関がこんだけ売り越して、その後上がる株はこの世に存在しねえって事を知らないのかな？糞餓鬼なのかな？

結局今日決まったのは破綻先延ばしの繋ぎ融資だけ？

スイングトレードならＢＮＦか？
ショートポジションじゃないしその可能性ある。

空売りがその倍持ってたら笑うけどなｗ

>>398
いくらでもあるよ
例えば日産とかクレディ、オリックス
いくらでもあるよ

ひねくれ、とかいう奴だろ。

>>398
みんな売りか買いどちらかだけだったら
相場なりたたんだろ？
そんなに罵倒するもんじゃない。

>>399
そう。

1月3日に正月の客が捌けたところで会社更生法申請決議。1月4日朝一で申請かな？


もう決定事項だよ。1月4日は地獄のスタートとなる。

一年そこいらで
１３０万を１６００万にした
凄い奴、見つけたよ。
http://ameblo.jp/getonebillionyen/

まあ
株価の行方は別として
法的だろうが私的だろうが、お客からしてみたら「倒産」でしかない

そんな航空会社の飛行機、ちょっと乗りたくないなｗ
整備とか大丈夫かよってｗ

>>405
え？
決定したの？

　俺は株暦９年な。（＊性格は悪いけどハリウッド系の池面なｗ）
　
　大型株で機関投資家の超絶売り越しの場合はよぅ、98％無理やりにでも
下げてくんだよぅ。

　アホのみんなもよーく覚えとけよぅ！　
　　
　　一応断っとくけど、俺の場合、リアルに早稲田の政経出てるから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そこんとこ、　ヨロシクｗ　

倒産後はどっかの有名どころとくっついて
ブランドイメージはそんなに気にしないと思うけど。

つなぎ融資拡大と言っても現状１０００億だけだから
３０００−４０００億くらいの話じゃないのかな。
とりあえず１・１２までもたせるだけの話だとおもう。

早稲田もバカが多いからな〜。
オレの親父は早稲田の極潰しだよ。

>>405
会社更生法（笑）
破産の間違いだろｗｗ

>>412
その頃の早稲田はアフォ大だろｗ

みんな、なんだかんだ言って、売り越ししたかったのか？

12/30　20:21
ＪＡＬ<9205.T>資金繰り万全期すこと確認、政投銀の新たな融資枠設定で調整＝前原国土交通相

［東京　３０日　ロイター］　前原誠司国土交通相は３０日夜に官邸で行われた日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の再建問題に関する関係閣僚との協議終了後、
ＪＡＬの資金繰りを含めて（関係５閣僚の申し合わせに基づいて）「企業再生支援機構の支援決定まで遺漏なきよう万全を期すことを確認した」と語った。
官邸内で記者団に対し述べた。
　そのうえで、ＪＡＬの再建は「十二分に可能だ」としながら、「信用不安が広がったときへの対応の大きなポイントは、お金だ」と指摘。
具体的には日本政策投資銀行による新たな融資枠の設定について「そのようなことで各方面と調整中だ」と述べた。ＪＡＬに対する政投銀の融資枠は
現在１０００億円が設定されており、そのうち５５０億円がすでに実行されている。

会社更生法も広義の破産なわけだが

>>412
じゃ、お前もそのオヤジに育てられたから
輪をかけて馬鹿でごくつぶしなんだな…

>>371
二階建てだと・・・・

アイフルＡＤＲは「清算事由」に該当、保有者には支払いへ−ＩＳＤＡ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=an3JzbN9WejA

ＪＡＬ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

少々イメージ悪くなっても日本人は
日本の航空会社に乗りたがるよ。
逆に国営企業に生まれ変わったら
プラスイメージが働くのでは。

マジでBNFなのかな〜>>371

まあJALの将来は暗いが、1/4はさすがに上げると思う。

>>421
マジ？おれはＪＡＬによるより欧州系の航空会社かシンガポールがいいや

会社更生法や民事再生法の場合は、
一時的に仕入等の取引が中止される。

燃料が調達できない。
空港使用料が払えない。

これを支援するってことを決めただけだろ

あとはわかるな

おれはANA一筋

なんか上げてしまうフラグが来たような・・・
学歴とか言い出すと大抵逆に動くよね。。。

売り禁ってマジですか？

４０５

風説通報してやってわ

年末年始の客さばいて、その前後も見て、1/12に申請じゃないか？

会社更生法が決定事項でそれまでのつなぎ融資を増額しただけか。
GMもそうだけどなんですんなり倒産させないんだろうね。
破綻ショックももう折り込んでるだろいい加減


＜日航＞政投銀のつなぎ融資増額で調整　関係３閣僚が会談

12月30日21時0分配信 毎日新聞
　日本航空の再建問題をめぐり、前原誠司国土交通相と菅直人副総理兼国家戦略担当相、平野博文官房長官らが３０日、首相官邸で２度にわたって会談した。
日航の安定運航のための支援を続けることで一致し、企業再生支援機構による支援が決まるまでの当面の資金繰りを確実にするため、日本政策投資銀行がつなぎ融資（現在は最大１０００億円）を増額する方向で調整することになった。

　また、前原国交相は最初の会談後、支援機構が日航の法的整理を検討していることについて「法的整理ありきではない。
銀行側と機構がお互いに納得して連携できるような案をまとめていただく」と記者団に述べた。

　支援機構は２９日、前原国交相がメガバンク３行の頭取と会談した際に西沢宏繁社長が同席し、日航再建は会社更生法の申請など法的整理を軸に検討していることを伝えた。
支援機構が再建のスポンサー候補になり債権カットなどについて関係者から一定の合意を得た上で、日航に更生法を申請させる「プレパッケージ（事前調整）型」の案を示した。

　法的整理案に対し、メガバンク側では「顧客離れで売り上げが落ち、膨大な資金が必要になる」などと反発する声が強く、今後も調整が続けられる。【位川一郎】

極潰す資産がね〜んだよ（笑）
とうにに親父が潰したからな。
今頃、学歴主義かお前？
田舎もんに多いんだよ（笑）
目、アイ点のか？

せめて早稲田じゃなく、東大京大ってしとけばよかったのにな。

J'A`L

>>422
１年ほど凍死してたんだが、ＢＮＦ伸は信用なんてやらないらしいハズだが
最近はやってるのけ？

GMとここを比較スンナよ
全然ちげぇうよ

政府にとって一番都合がいいのはＯＢが反対したから法定整理でしょ。

BNFなわけねえだろ。
まず第一にBNFがこうやって画像で取引晒すわけないし
第二にBNFが信用買い偏重なのはおかしい。
第三にBNFがJALくらいの総額の株売買するにしては金額が少なすぎる。
BNFではないよ。

早稲田なんて書き込む馬鹿出てきたよ
ほんとは中卒なんてネタじゃないだろうなｗ

だいたい，ほんとに早稲田や慶應出ていたら，「俺は○○出身」なんて言わんだろ
一応，俺は慶應だがここを今日買ったぞｗ

売り禁ってマジですか？

　早稲田の　政経　出てる俺が　明言しとくがよぅ、

　JAL は　既に国策レベルの話の中では、詳細に渡って完全な破産会社への救済としての扱いがなされて
いる訳だ。
　
　　頭の悪いお前等にもこれなら分るだろ？　　　　

　　　　ちなみに俺は、早稲田の政経を出てから、メリルリンチに入社した経歴がある訳だから、まあ
　　　納得してもらえるわな。（今は別の会社だがよぅ）

＞４３４

この画像はhttp://blog.livedoor.jp/madamadaa/このブログの奴だよ

画像出して儲け自慢するのが好きな億トレーダー（資金３億くらいらしい）。ひねくれっていって結構有名な奴
今年は８５００万儲けてる、２０代の奴

漏れだって早稲田予備校位でてるよ

3000株保有していれば株主優待が4枚くる
今の株価なら20年保有すれば優待だけで投下資金を回収できる
JALが潰れるわけがない
日本の名がつく名門航空会社が
そう考えて老人たちが買ってくれることを期待しています

だから，早稲田とかメリルとか，書けば書くほど恥ずかしいぞｗ

ようはみんな暇なんだな。
これに尽きるｗ

>>440
おひさｗｗ

真夜中のニュースコピペ君とおみうけしました。。。
東電とメガバンクだっけ。

>>445が本質を見抜いた

投資に対して否定的な民主党を支持するバカ国民
前原は海外からキチガイ扱いされてるぞ

>>429
自分もそれに１票だな

>>441
そうですね。
デイトレなので後場利食い済みのようです。

早稲田、メリルがどうしたんだよ〜
田舎門が〜
黙って、前見てろ〜
ボケニート屋労が

この国はいくら日本航空に金をつぎこむんだ？

この繁忙期に、海外旅行者が「飛行機に給油できないため、飛べません」ってなったら困るから、つなぎ融資するんだろ。

そして、延命するなかで、1/4は今日の反動で買いのスタートだと思う。

日本航空ニューデリー墜落事故　１９７２年６月１４日
便名：　日本航空　４７１便
機種：　ダグラス　ＤＣ−８−５３
死者：　乗員乗客８９人中８６人と地上の４人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

日本航空クアラルンプール墜落事故　１９７７年９月２７日
便名：　日本航空　７１５便
機種：　ダグラス　ＤＣ−８−６２
死者：　乗員乗客７８人中３４人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~

日航羽田沖墜落事故　１９８２年２月９日
便名：　日本航空　３５０便
機種：　マクダネルダグラス　ＤＣ−８
死者：　乗員乗客１７４人中乗客２４人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~

日航ジャンボ機墜落事故　１９８５年８月１２日
便名：　日本航空　１２３便
機種：　ボーイング　７４７ＳＲ
死者：　乗員乗客５２４人中５２０人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~

>>449
だよね

>>420
420 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/12/30(水) 22:49:23 ID:8OgCV9Ng0
アイフルＡＤＲは「清算事由」に該当、保有者には支払いへ−ＩＳＤＡ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=an3JzbN9WejA

ＪＡＬ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
---
ありがとう。
これでメガバンクぼろもうけがJALでもほぼ確定。
CDS買ってヘッジしてるから、JAL向け融資でごねてるなんてポーズなんだよねｗｗ
住友三井は、このニュース昨日つかんでたのかな。

>>453
正月のための繋ぎ融資で年明け早々破綻が待ってるのに誰が買うんだ？

一体、民主連中はどんだけ　つなぎ　続けんだよ。

繋ぐだけで何も解決せず、ズルズル赤字を垂れ流し続ける。

ゾンビ企業にどれだけ税金を投入し続けるのさ？

>>434
この人すでに売ってるじゃねぇか！

政策銀行のトップは騙された金を出さないって2日間主張しているんだろｗ
いまさら方針転換するとも思えんｗ

売り禁ってマジですか？

コロコロ変わる民主党
仕込みまくって一発狙ってんだろ小沢

ここには売り持ちした人あまりいない？

だ・か・ら
デルタがくるんだよ
白馬に乗って・・・・
その瞬間爆挙げ
60円台で買ってれば・・・・・・
っていう展開なんだよ
その後は白根

>>460
クビにするぞと脅して金出させるだろ

>>464
どう考えても来るのはお父さんの後。

マイケルなまらかっこいいぞ！おまいらＢＳ見ろ！

この前、１０００億緊急融資決定したのにもう資金足りねえって？
どこまで大赤字なんだよ

売り禁ってマジですか？

>>371
これが噂の信用2階建て売りか・・・（ｺﾞｸﾘ

>>467
中島みゆきじゃね？
ＢＳ２

もう売り禁になったことだしデイトレは買いだけしかないできないってすげえ不利だよなｗ

>>465
首にするには臨時取締役会開かないといけない訳だが事実上無理ｗ

>>466
デルタの大株主調べてみなよ

前言撤回
仕込みはもっと安くしてからか
３０円ぐらいまで整理整理連呼して急落
その後急騰ですね

>>468
年末年始だけで1000億かかるってことだ

なににどうお金使っているんだ！
リストラされる職員への、厚遇退職金じゃないだろうな！

>>469
マジです。
今までだれもレスくれなかったんかいｗ

買いまくってるぉｗｗ
法的整理で　大もうけフラグ♪

タスクフォースって何をするお仕事なんですか？

新潟大学医学部卒エリート医師の漏れも9205を8000株平均140円でホールドしてる。

まあ全部パア〜でもたった112万の損失と思えばたいしたことねーな。

株式評論家の方が60円でも高いと言ってた
実質５０円以下の株なんだってね！

売りだてして
一円買い戻しなんて･････
ほぼ無理･･･････

>>469
はいはい、自分で確認しる
http://www.jsf.co.jp/user-image/1262158430.pdf

>>481
売り注文を出していないおまえは単にウスノロってだけだｗ

つなぎ融資ってのは現金決済しかできなくなってる証拠、対外的にはすでに破綻まで折り込んでるよ

>>478
サンクスです。
倒産までに解除される可能性はありますか？

>>481
うん大したことないね。

まぁ４日に全部法的整理発表でホルダーぶっ潰しても面白いな

>>487
俺もその質問したけど　ない　らしい

野村の時にも教えてやったけど、俺が下がると言ったら必ず下がるからよぅｗ

　嫉妬心に満ちた　糞の買い豚は　俺に嫉妬しながら　不貞腐れて寝なｗ

　　　　＊　ちなみに自分は早稲田の政経出てて顔はハリウッド系のイケ面ですけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６万株売り越してますけどｗ

もうすぐＣＤＳは武富士を抜くなｗ
アイフルはもう爆発したので抜けそうないが、堂々の二位まであと少し

つなぎ融資ｷﾀｰ
売り豚ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞw

12/30　20:21
ＪＡＬ<9205.T>資金繰り万全期すこと確認、政投銀の新たな融資枠設定で調整＝前原国土交通相

［東京　３０日　ロイター］　前原誠司国土交通相は３０日夜に官邸で行われた日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の再建問題に関する関係閣僚との協議終了後、
ＪＡＬの資金繰りを含めて（関係５閣僚の申し合わせに基づいて）「企業再生支援機構の支援決定まで遺漏なきよう万全を期すことを確認した」と語った。
官邸内で記者団に対し述べた。
　そのうえで、ＪＡＬの再建は「十二分に可能だ」としながら、「信用不安が広がったときへの対応の大きなポイントは、お金だ」と指摘。
具体的には日本政策投資銀行による新たな融資枠の設定について「そのようなことで各方面と調整中だ」と述べた。ＪＡＬに対する政投銀の融資枠は
現在１０００億円が設定されており、そのうち５５０億円がすでに実行されている。

http://imepita.jp/20091227/446000

ハリウッド系のイケメン

>>478fish　on

>>490
悔しいから超絶逆日歩ついてほしいよねｗ

>>491
いくらで売ってんだよ
3桁だったらぐぅの音もでないが
62円とかだったら･････

早稲田？ｗでハリウッド整形の失敗した面見せてみろ

>>463
>>ここには売り持ちした人あまりいない？

売ってる人は、売り煽ったって仕方ないです。
もう空売りできないんだし、
つなぎ融資って、要するに、信用不安に対応する後ろ向きの話で倒産前提。

投稿してるのは、買いあおりしてる買い方だけ。
売り方は、掲示板みて情報集めてるだけ。

>>494

　お前みたいに嫉妬深い奴には慣れてるよ。何セ俺は生来のイケ面だからさｗ

>>493繋ぎ融資の意味がわかってない
カワイソス・・・

大儲け〜

運航継続のための繋ぎ融資

ID：zzn3ztgF0は何株買持してんだ？さっきから必死すぎ

>>481
博士号、専門医ｘ２　持ってるけど
思いっきり下品に売ってるよん。

医局の共用PCにマケスピ入ってるのみてワロタ。

なんか本当に買いもちしてるやついねー気がしてたｗ

単に売り禁で売り機会逃した暇人が買い煽ってるだけだろ

松井は今日から
信用新規売停止・現引停止（半年）・
代用掛目引下予定（信用）・代用掛目引下予定（先物）

売り玉処分しなきゃよかった…

でもさぁ。こんだけ名のある会社が潰れるのも悲しいよねぇ。
おいらノンホルだけれども、なんとかならんかねぇ。

規模小さくして、ANAと住みわけするとかさ。羽田ももっと便がよくなるでしょうに。

既に燃料代、一部で現金決済を求められてる
んだってよぉぉぉおおおお

だからさ、ダイエーの時も政府は救ったわけだよ、ダイエーですらね。

売り玉持ってる奴は
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ････････
半年の期間で決済しないとな･･････

>>510
ダイエーは阪神淡路大震災の時の徳があったがＪＡＬには不徳しかなかった。

>510
アイフルも救ってくれ。

新潟大学医学部卒

ヤブ医者死ね

ダイエーはマイカルが倒産して大変な時だったから一つだけ救済しただけだろ

売り禁になると
買戻し調整がなくなる

紙屑への一本道w

前原がトラストミーと言ったぞ。

ほら、買ってみ。。。。。。

ＪＡＬの再建は「十二分に可能だ」と前原国土交通省
売り豚ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞw

12/30　20:21
ＪＡＬ<9205.T>資金繰り万全期すこと確認、政投銀の新たな融資枠設定で調整＝前原国土交通相

［東京　３０日　ロイター］　前原誠司国土交通相は３０日夜に官邸で行われた日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の再建問題に関する関係閣僚との協議終了後、
ＪＡＬの資金繰りを含めて（関係５閣僚の申し合わせに基づいて）「企業再生支援機構の支援決定まで遺漏なきよう万全を期すことを確認した」と語った。
官邸内で記者団に対し述べた。
　そのうえで、ＪＡＬの再建は「十二分に可能だ」としながら、「信用不安が広がったときへの対応の大きなポイントは、お金だ」と指摘。
具体的には日本政策投資銀行による新たな融資枠の設定について「そのようなことで各方面と調整中だ」と述べた。ＪＡＬに対する政投銀の融資枠は
現在１０００億円が設定されており、そのうち５５０億円がすでに実行されている。
ttp://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK036468620091230

なんかおまいらのんきだな
ニュースでやってるぞ

ＪＡＬ見てると株ってつくづく怖いなって思った。俺もう今年は株やめる

>>517
前原？
だれそれ？
もう過去の人なんじゃない？

まだ時価総額が2000億近くあるんだぞ

仮に私的整理でのバックアップで株券100％減資を避けられても、大幅増資による希薄化で95〜99.7％くらいの減資にはなる
現状の株価維持するには95％減資で済んでも10兆もの時価総額企業になるわ
ちなみにANAで6千億くらいな事を考えればいかに無謀かよくわかるだろ

ちょっとだけ売り玉持っていて、今日返済し損ねたんですが・・・

上場廃止になったらどうなるんでしょうか？

返済の一覧からコソッと見えなくなるだけなんでしょうか？？

誰に返済すればよいのでしょうか？？？

>>520
はええよｗ

ヤフーヘッドラインに来てるな

日航 つなぎ融資増額で調整
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091230-00000075-mai-bus_all


つなぎ融資増額決定の方向で調整、まだまだ法的整理はなしってこった

あ〜あ・・・
売り豚詰んじゃったね・・・w

最高料率で逆日歩１０倍！！！

>>523
証券会社のコールセンターのお姉さんに電話するんだよ

>>520
今年はね

まあ大幅増資による資本増強を好感して時価総額がANAの2倍+αくらいになるとしても1.5兆
この５％と考えると750億、潰れなくても株価30円前後がいいところ

つなぎ融資の意味わかってないのかよ

http://uproda.2ch-library.com/20126778O/lib201267.jpg
絶対に勝つｖ

>>530は>>522とセット

ってかDBJ大丈夫なのか？

>>532
スキャ厨(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>532
何株？

>>532
これは・・・ｗ
さすがにまずいんじゃｗ
この板の住人の意見を参考にすると寄り売りしかないな。

枚数は白根
平均66暗い

ようは整理するまででも金がもたないという最悪の状況の裏返しなんだな。

なんだ4000株かよ・・しょぼ

>>539
買い豚にはそれがわからんとです

最高料率で逆日歩１０倍！！！


最高料率で逆日歩１０倍！！！



最高料率で逆日歩１０倍！！！




最高料率で逆日歩１０倍！！！

俺は６４で１００００売り建て。
どっちか死ぬなｗ

ここは貧乏人しかいないみたいだな。

俺みたいに学級日誌並のサドクﾅｼの新潟医学会雑誌で
大学院を終え博士号をとり、昼間からにちゃんねるを見て株をやってるエリートは少ないようだな。

逆日歩ってさ
横横には結構きついよ
株価変わらんのに
売り建て値が切り下がる

>>539その通りなんだが、分かってない馬鹿ばっかり

>>523
最終日にでも買い戻せばいいよ
発行株数見ても分かるけど買い戻せない事はありえないからｗ

法的整理決定まですら
もたないからつなぎ融資するってことみたいよ。
再建は十二分に可能ってのも法的整理後の再建って意味。

ってのが大多数の意見。

>>544
お前ぐらいのホルダーはＪＡＬの株主偏差値で３０位だｗ

>>548
売り豚の意見だろw

　せいぜい２０円以下だろうよ

ティッカさんJTご馳走様でした
おかげで天井売りでおせちが数段増えました

>>544
はいはい、それが本当なら
医籍登録番号出してみろｗ
もぐり君

一年後この会社がなくとも
100円までは絶対に戻る

>>530
大体今潰しておかないと
今度はリストラ費用数千億でお父さんだろ。

皆さんお忘れですが
会社更生法でもADR債権放棄でもクレジットイベント発生となり
デリバティブ２０００億清算要求されますぜ。

とにかくこの会社はいろいろ詰んでますわ。

>>547
ありがとうございます

では、その最終日に知らんぷりこいたらどうなっちゃうのでしょう？

売り禁かよ、まいったなw

最高料率で逆日歩１０倍！！！


最高料率で逆日歩１０倍！！！



最高料率で逆日歩１０倍！！！




最高料率で逆日歩１０倍！！！

>>518
また十二分に可能かよ、前張

いっちゃん最初、「自主再生は十二分に可能」なって言って
おかしくなったんだろうに

>>552
おいらも313で刺して
引けで買い戻せたよ････

>>554
肝が据わってるなぁ。さすがコテ。

逆日歩ｳﾒｰ

>>550
他にどんな解釈が？

最高料率で逆日歩１０倍！！！


最高料率で逆日歩１０倍！！！



最高料率で逆日歩１０倍！！！




最高料率で逆日歩１０倍！！！

まあ年末にこんな株を触り持ち越している時点で投資家として30点だなｗ

最高料率で逆日歩１０倍！！！


最高料率で逆日歩１０倍！！！



最高料率で逆日歩１０倍！！！




最高料率で逆日歩１０倍！！！

逆日歩ついてないと思うけど…

証金残　日証金
12/30<速報>
貸株 融資 差引
新規 32408
1494

返済 3593
3844

残 63830
7811
-56019
前日比 +28815
-2350
-31165
逆日歩
回転日数 5.2
貸借倍率 0.12

まあ前原自身も一回潰すしか再建出来ないってわかってると思うよ。

>>520
＞今年はもう株やめる

ﾜﾛﾀｗ

ついに絶叫はじめたかw

潰れて紙くず予定だから売りとか、そんな長期で見てる奴居るんだな
いくらお父さん寸前のクソ企業でも政府がクソでも短期で見れば上げる時は上げるよ

ボラ高いから派手にはポジ取れないけどｗ

前原さんはJAL潰したくないんでしょ・・・。
潰して再建したい人と潰さないで再建したい人の戦い
最後までどっちが勝つかわからない。

なんか死んだ事に気づいてないっていうか
本当に何も分かってない人ばっかりだねここ

>>543
1万くらいなら耐えれるだろ、
売るとき問題なのは信用余力。
ここの上値なんぞしれとるから。

なんでアイフルは救われるのか

>>518
ちょっｗ

あと450億円しか融資枠が残ってないやん！

下げだして信用買いが増えだす→更に下げて信用買いが逃げる
→更に下げて今度は個人が売り出す→儲かるもんだから調子に乗って2陣3陣と売りが発生（いまここ）

売りがいい具合に溜まってくると大人が動き出すよ

>>571
うるせえ、もう１ヶ月半売り玉もっとるわ。
「気長な売り豚」で悪いかｗ

>>572
最終決定権者は国土交通大臣だから、
前原誠司の意見で決まりそうですね。

もれチキンだから両建てしてる
どのタイミングではずすべきか。。。

JAL現役のイケメンお兄さんやお姉さん達は
この冬のBONUS出たのかな
まさか世の中こんなにしてがっつり出たわけじゃないだろうな

>>572
１度潰さないと平均年収875万円の社員の為に、湯水のように税金を注ぎ込むことになるんだが、前川さんはなんか、JALの利権に関わってるのかな？

７円くらいになったら買ってみようかな

両建てが短期的に一番儲かるかもしれん。

>>576
それで12日までもたせる。つまり「十二分に可能」＝「十二日まで分に可能」ってこった！

>>584
あたりまえ

両建てで
どうやって儲けんのか
意味解らんってか
どうやって外すの

潰しても潰さなくても、この値段帯なんかで買ってりゃほとんどの奴が利食いなんて不可能だっての

きゃー豚は>>522>>530の点をこの年末年始にジックリ考えるこった

スレが劣化してるねぇ。

ケータイで打ち込んで石だとか。

売りを買い戻してしまったやつと。
買い豚の嘆きがもっと聞きたいんだけど。

>>577
今日は思いっきり大人がうっとるだろうが。

>>584
うまくやればって条件付きで賛成。
でも結構難しいぞ、兼業の自分には無理だ。

>>576
＞具体的には日本政策投資銀行による新たな融資枠の設定について「そのようなことで各方面と調整中だ」と述べた。

都合の悪いところをスルーしないでちゃんと嫁。

おれもティッカーだけが頼りだ

>>556
証券会社が強制決済

代用掛目引き下げかよw
マネックスのライブドアショックを思い出す

買い豚日航株二階建ては、
己の“つなぎ資金”の確保が必要だなw

>>590
>>544は「学級日誌並のサドクﾅｼの新潟医学会雑誌で」がネタなんだけど
多分このくだらなさは同業者じゃないとわからんです。
石は実は株好きな奴多い、大抵騙されて大損こいてるけど、
たまにN225先物までいじってるのがいる、ようやるわと思う。

12日まで乗り切るためだけに450億もいるのに

>>594
ありがとうございました！

>>592
１/なかば迄に資金ショートする可能性があるから、融資枠の設定で調整中でおｋ？

11月に資金ショートするって言ってたのに
何でこんなに持ったの？

楽天証券は掛目制限来てない模様

>>597
>当面の資金繰りを確実にするため、日本政策投資銀行がつなぎ融資（現在は最大１０００億円）を増額する方向で調整することになった。
>会談後、前原国交相は記者団に「政投銀については今まで１０００億円（の枠が）あって、既になされている融資が５５０億円。さらにということで、ちゃんと話はしている。新たな融資枠を設定することで調整している」と述べた。

今日の夕方の会談で当初のつなぎ融資である最大1000億円をさらに増額する方向で合意した模様

人工呼吸器でかろうじて生きてる状態ですね

>>600
政策投資銀行によるつなぎ融資があったから

>>602
そんな状態の飛行機会社の飛行機なんて、
誰が乗りたがるのだろう…

>>601
＞当面の資金繰りを確実にする

当面というのは1月12日と理解すべきだろ普通
そこで再建の方法が決まる予定なんだからな

さらに増額するというのは、もしかしたらそれでも足りないってことだろ

>>592
×１/なかば迄に
○１月半ば迄に

ＪＡＬってなんＪＡＲＯ

>>605
呑気な奴だな。
再建の方法は既に決まっている。
1/12に決まるのは、銀行と年金受給者(OB)との会社更生法適用後の分配。

銀行はOBが削減案を呑む事によって自分達の分け前が増える事を期待して、今までつなぎ融資して待っている。

>>608
おれはだからそんなに金のいる会社が
私的再建なんてできないといいたいんだよ

個人比率六割あって
信用二階建てにかなり影響ある

代用掛目引き下げで、一気に投げが始まる展開だな

９７円

日航の融資枠拡大、政投銀に要請／２千億円打診、資金繰り難で政府

　日本航空の経営再建問題をめぐって前原誠司国土交通相や菅直人国家戦略担当相ら関係閣僚が３０日夜、首相官邸で協議し、日航の資金繰り悪化を受け、日本政策投資銀行に融資枠の拡大を要請することを確認した。

　関係者によると、政府は融資枠を現行の２倍程度の約２千億円に拡大するよう打診しているもようだ。ただ融資に対する政府保証が来年度予算案で見送られたことなどから政投銀側が難色を示しており、実現するかは不透明だ。

日航が支援要請している企業再生支援機構が、法的整理を活用する案を主力銀行に提示したことが表面化。信用不安が高まって日航の資金繰りが急速に悪化し、政府が対応を迫られていた。

日航は１１月、政投銀から最大で１千億円の融資を受ける契約を締結しており、政府はこの融資枠の拡大を要請。１月中に企業再生支援機構が日航を支援決定するまでの資金繰りに万全を期す狙いだ。

日航は既に約５５０億円の融資を受けた。前原国交相は３０日夜の協議後、「残る４５０億円はすぐに出してもらえるし、さらに（拡大を）という話をしており、各方面と調整している」と語った。

http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/article.aspx?id=20091230000251


まあ銀行団は大賛成だろうし、日航の件に関しては藤井財務相も言ってるようにほぼ前原に一任されてるような状態だから
今日の会合で融資2000億への増額はほぼ決まったと思う。やっぱり1000億増額できませんなんて言った時には日航の未来はおろか前原への批判は
すごいものになるだろう

【墜落寸前】JAL、会社更生法による処理が最有力に 法的整理の場合は株価0円か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262052411/

JAL株価70円割れ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262133737/

JAL株が急落 0円の恐れも
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262160480/

http://www.tse.or.jp/rules/shinyo/taishakukisei.html

１）貸株申込制限銘柄
銘柄名 コード 実施日 制限の内容
（株）日本航空 9205 2010年1月4日約定分から イ．停止　ロ．停止

>>610

JALを信用二階建て全力で買ってる奴は，今日投げたろｗ
今日から二階建てで買う馬鹿いないぞ

月曜の特買いは当然としていくらで寄るかが問題ですね

誰が何のために買うの？

>>616　
　アホは早く死ねよｗｗ

↑
なんのためにとかじゃなくてマネーゲームだよ、馬鹿

ヤフー板も馬鹿ばっかし

まあ，あれだ。そろそろ持ち株が０円になったときの精神的対応を考えようや。

おれは200円で２単元買ってるから，４０万がふいになるわけだな，

まあ，ここ最近は大きく落ちた日は一日に含み損が６０万増えることも
あるし大したことねえよ。
誤差だよ誤差。株式投資は全部誤差の範囲内ですよｗｗｗ

>>615
代用掛目引き下げだと、二階建ての土台が崩れる。
個人株主比率の高いJALだからこそ、
ライブドアショックを思い出すw

お前ら妄想ばっかりで楽しそうだな

だねマネェゲームだね
100円まで絶対に戻す

>>619
マネーゲームのために買うって言えばいいのに
ばかじゃないのこの含み損豚は

安いから手軽に飛び込めるでしょ
そういうの積もれば結構な株数になるからね
価値開発ゲームとか最近面白いよ

>>624

　もうさあ、薬飲んで死んでくれようｗｗｗｗ　頼むようｗｗｗｗ

7連敗して下がりっぱなし。
今日ガラったおかげで、追証処分が加速するだろうに
お気楽な買い豚だなw

>>627
まぁ、そんなに焦るな
逝く時は逝くよ
壮絶にね
ただ簡単には終わらんよ
必ずリバはある

２階建てもなにも売り長で売り方の追証が発生する

ＪＡＬ笑
機関と個人が一斉に売り出している今買う必要ないだろ
まだまだ下落する可能性は十分にある
ここを買ってた人、そしてまだ持ち越してる人、ご臨終様です＾＾
メシウマ！です＾＾

NHKでJAL

>>629
　自分の自己都合ばっかりだよなあ、アンタ。

　もうさあ、その口、白い糸で縫い付けてやるようｗｗｗ

マネェゲームw
変なフラグ立てんなよ

買い豚の余命もあと僅かだし、この際だから残りの人生好きに言わせておいてやろうぜ。
昨日の株価ボード見てて俺は確信を持った。
ここの買い豚は４桁株数レベルの竹槍足軽部隊だってな。

政投銀が要請を拒否ったら来年早々アウトかもｗ

>>633
こんな便所の落書き
どーでもいいじゃん
俺はコテで逝ったとしても
逝ったと報告する死
ゲームよゲーム
そうキバンなって

喧嘩するなようｗｗ
感情は廃して事実だけ見ようよ＾＾
事実は、ここで損した買い方さんご臨終様、そして持ち越してる人はさらにご臨終様。
それだけ。
リバがあるかどうか？？そんなん誰も知らんよ。そう思うなら買えばいい＾＾
自分が今現在ホールドしてて希望的観測で言ってるなら、ご臨終さま＾＾
以上っす＾＾
ＪＡＬ大すきだよ＾＾消えてくれクソ天下り企業ｗ

>>596　ノ
そうなんだ。まじめに働けばいいのにねぇ。

政投銀が増額なんてするわけねーじゃん
この前の1000億は政府保証が付くからという条件で枠を設定したんだぞ
保証なんて知らないよ、でも増額だけよろしく、そんな甘い話が通ると
思ってんの？

>>637
そのどうでもいい便所の落書きごときにも
コテつけて自己主張したがる基地外はお前だよ

燃料代の現金決済を要求されてるとニュースで流れてたぞ

>>630
逆日歩はゼロ。

逆日歩もらっても売り乗せしたいけど、
残念ながら売り禁で不可能w

首相動静（12月30日）12月31日0時37分配信 時事通信

　午前9時35分、岡田克也外相が公邸に入った。
　午前10時8分、岡田氏が出た。同9分、公邸発。
　午前10時17分、皇居着。帰国の記帳。
　午前10時23分、皇居発。
　午前10時30分、官邸着。
　午前10時32分から同11時4分まで大会議室で成長戦略策定会議。同6分、同室を出て閣僚談話室へ。同8分、同室を出て閣僚応接室へ。同9分、閣議室へ移り臨時閣議開始。
　午前11時32分、臨時閣議終了。同33分、閣議室を出て、同35分、大ホールへ。同37分から午後0時6分まで、新成長戦略に関する記者会見。
　午後0時7分、大ホールを出てホワイエへ。新成長戦略に関するデモンストレーションに参加。同29分、同所を出て前庭へ。1人乗り電気自動車などに試乗。同48分、同所発。同49分、公邸着。
　午後0時50分から同1時16分まで、閣僚との昼食会。
　午後1時25分から同33分まで、公邸前で報道各社のインタビュー。「来年の政権運営の抱負を」に「来年がまさに正念場、勝負の年だと思います」。同34分、藤崎一郎駐米大使が入った。
　午後2時14分、藤崎氏が出た。同15分から同44分まで、川上義博民主党参院議員。同45分、公邸発。同46分、官邸着。同47分、執務室へ。
　午後2時52分、執務室を出て特別応接室へ。同53分から同3時7分まで、松井孝治官房副長官、平田オリザ内閣官房参与。同8分、同室を出て大ホールへ。同9分から同4時3分まで、内閣記者会との懇談会。同4分、大ホールを出て執務室へ。
　午後5時8分から同19分まで、松井官房副長官。同20分、執務室を出て、同21分、官邸発。同22分、公邸着。
　午後6時24分から同7時4分まで、松井官房副長官、平田内閣官房参与。同34分、公邸発。
　午後8時7分、東京・自由が丘のすし店「政八」着。幸夫人と食事。
　午後9時37分、同所発。
　午後9時42分、東京・自由が丘のすし店「鮨幸」着。幸夫人と食事。
　午後11時58分、同所発。
　31日午前0時20分、公邸着。
（了）


すげえな
鮨屋のハシゴだってよｗ

コテって
だいぶ昔からつけてるし
書き込む以上はつけた方がいいでしょう？
どうでもいいけど。

日航再建　政府、支援決定まで資金支援へ

「日本航空」の再建問題をめぐり、前原国交相や菅副総理ら関係閣僚が３０日、首相官邸に集まり、支援決定までの間、政府が資金面での支援をすることを確認した。

　「（Ｑ、新たな融資枠を設定した？）今の段階で申しませんが、そういうことで調整しています」−前原国交相はこのように述べ、
日本政策投資銀行が融資枠を拡大することで調整していることを明らかにした。日本航空の再建をめぐっては、法的整理を軸に調整が進んでいる。
しかし、株価が急落するなど不安が広がっているため、支援決定まで政府がバックアップすることを確認した。

http://news.biglobe.ne.jp/economy/109/ntv_091230_1097765828.html

>>645
便所の落書きで
自分が書きましたなんてやるのは
頭おかしい基地外の所業だろ

>>637
逝く時は何時に何線に突っ込むか、直前に携帯からよろしくな＾＾
楽しませてくれよ＾＾
そしたら全くの無駄な人生で終わるはずが、少しは俺らに快楽を与えて逝けるぞｗ

煮え切らないまま倒産させる気だね

>>646
キーワードは調整でいいですね

　１つだけ特別に教えとくね。（叱られちゃうかな僕・・・・）

　政府は、みずほコーポとUFJを何とか逃がして上げなきゃならない
　　　　　　　　　　　　　↓
　そこで、アホの大臣発言を使う　という　古典的な方法を駆使した

　　　　　　　　　　　　　　　　に過ぎないんだよう！
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　それが、今夜の発表だよｗ

　よーし、もう１つおまけだ！
　　
　　　今日の引け近くに６００万株近く一気に買戻しと見られる玉が入った
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　これは、あまりにもやば過ぎる貸借比率を懸念してのことだったんだよ！
　
　　　　　　　　見ていて分ったと思うけど　売り→買戻し→売り　といった循環はまだまだ続くんだよｗ
　　

おいらは書き込むときはこのコテで
絶対に書き込むから心配スンナよ
絶対に100円までリバる

株やってて絶対って言葉は好きでない

昨日裁判所と協議っていうニュースが流れたのに、
今日逃げなかった買い豚は自業自得。

実務者レベルで着々と法的整理が進んでいる印象

>>614
空売りできないということ？

機知外断言するなぁｗ
そこまで言われたら、信じて４日に買ってみようかななんて気にもなる

てゆうか、ニホン政府甘い。税金勝手に無駄にすんじゃねぇよ。
リーマンショックでアメリカでは大企業がバコバコ破産してただろ。
ＪＡＬも破産させろよ。てぇめら自身の汚い都合で税金バコバコつぎ込むな！

売り禁で、売り方を皆殺しにする暴騰の後に暴落する
それが最後の相場であろう

プラチナチケットなのに1円まで買い戻すわけなかろうもんｗ

>>657
　だったらみんなが現金で買ってちゃんと遊ぶわ、このアホ！

JAL以外に今超絶材料銘柄で注目されてるのってある？
あんまりニュースとか読んでないから分からん。

さあマネーゲームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗに参加しましょう

売り禁で新たな燃料が投入できず、
プラチナチケットは温存。
買戻しの上げが期待できないのだから、
もう、上がる可能性は極めて低い。

機関が空売りしている場合は容易に買い戻さない。

これマメな。

プラチナチケット保有者は素直にオメ。

裁判所と協議っていうのは
近々会社更生の申立てをするから内々に管財人の候補者を選任しておいてほしいとか
管財人の報酬として申立て時にいくら予納金を納めればいいのかということかね
そうだとすれば破綻一確だぬ

>>663
アイフルを見ろよ

民事20部だっけ？
明日電話して土日でも受付してるのか聞いてみるか

４日に空売りするから売禁は止めてね

裁判所は年中無休24時間やってる

アイフルは私的整理だろ。JALはどっちになるかわからん

まぁいいから>>668よ
いくら含み損なのか教えてくれよ
今からメシ食うとこなんだ

俺は株仲間が全員空売り推奨してる中、全力で買いに行ったけどね
さあ、どうなるやらw

>>670
ワロタｗｗｗ
キーボードが上手く叩けね〜

http://uproda.2ch-library.com/201292Y9W/lib201292.jpg
>>670見てよ
こんな感じ

裁判所には夜間受け付けというのがあっての　
２４時間受付をしておる
警察が令状請求してくることもあるしのう
夜１１時５９分にあと１分で控訴期限が到来する控訴状を持参する
たちの悪い香具師もいるのじゃ

>>671

　もうさあ、正月に餅詰らせて死んでくれようｗｗ

何だ、場中に流れた通りホントに何も決まっていないんだな
こりゃ、大発会は調子こいた売豚のピンチだろ
しかし、こんなコメント出すために会合開くなんて
やっぱり前原も能無しだな

俺はこのコテとポコチンにかけて断言する
絶対に100円まで戻す････････････
逝かなかったらポコチンうpしたやるぜ

つなぎ融資で法的整理が遠のいたようなレスがあってワロタw

法的整理がこれだけ大々的に報道されて信用不安が広がって、1月の再建策決定までの間にでも
破産してしまう公算が大きくなってしまったから、その間の資金繰りに対する融資枠だぞ。
記事よく読むだけでも分かることなのに・・・買い持ちor売り逃しの苦し紛れの解釈か？？

テェメのポコチンとＪＡＬの運命一緒にすんなよ

>>677
昨日71円で売り注文出していた屁たれがｗ

ここにいた
ケ●デ◎長○どこいった ZZZZZZZZZZZZZZZZZ?>

(;'･ω･｀)89円で5000株空売ってるけど4日どうなるの？

>>680
今日の注文だよ
買いの売り71円で刺したのが
失効しただけ」

そういやケネディどこ行った？

逆に考えるんだ、もう６６円以上下がらないと

123円で買って67円で1万株手仕舞いしたわ
商船三井と三菱商事で儲かったからいいけど、

一言言わせてくれ

前原氏ね

冷静に考えれば
ここから更に下げるには破綻確定の情報が必要だろ
米軍基地問題と一緒で問題の先延ばしの繰り返しで
タイムリミットまでダラダラ行くぜ、きっと
ホント、糞ミンスだわｗ

>>683
超ドヘタトレードやっているくせに恥ずかしくも無くよくさらすよ。ったくｗ

>>685

　もうさあ、頼むから飛び降りて死んでくれようｗ

>>688
どの辺が下手なの？
説明死なよ

>>690
昨日７５円で買うなんて信じられんわｗ

多分ね
1月4日は動かないよ
当分はヨコヨコ
次は1月下旬にドカン

年明け50円コース

ホルダーのみんなへ
正月に餅詰まらせながら飛び降りて死んで死因がどっちか分からなくなってくれ
たのむ

ふつーチャートで↓離れの時は迷わず売りだろ。
一昨日監視して引けで売った奴の勝ち。

>>691
買う奴は買うよ
ここで利が乗ったら
何も言えないな
打診で買って
ナンピンして
ガッツル買いましたよ
1月4日楽しみにしてるよ
ただ俺は仕事始めだから
報告送れるかもね

>>696

　もうさあ、寒い中裸でたったまま凍死してようｗｗｗ

>>696
君のセンスの無さに脱毛！　反省すらしていないのかｗ

>>696
もうさ、素直に言えよ。
お金返してって。
返さないけどさぁ。

前原は勝手なこと言って大丈夫なんか？　DBJに残り450億もすぐに出して欲しいとか。
政府保証付けませんよ、って手のひら返したばっかなのに。
さらに政府保証の有無も曖昧なまま融資枠拡大とかw

なんか、タスクフォースの再建案で銀行団に債権放棄＋追加融資を求めた状況とかぶるなぁ。
融資枠いっぱいすぐに融資しろ！＋さらに追加で融資枠設定しろ！　ってさ・・・

おまえらだろ
売り増したはい1円で買い戻しますって
そうは問屋がおろさねぇんだよ
絶対リバる
信用期限は半年だよな
半年経過後におじゃんだよ

>>696
まあでも君みたいな人がお金を捨ててくれるから
俺たちはゆとりある生活ができるわけです
お仕事も4日からご苦労様です
どうせその金も私たちのところにくるのでしょうｗ

売り禁かよ
リバ期待だったけどもうどうでもいいよ
やはく逝ってくれ

>>702
なに気にスンナ
俺は絶対に勝つ
俺の売り玉を欲しがる豚が
絶対に居るよ

中国の航空会社が買ってくれんじゃないの？
小沢が話しつけてきたんじゃないかなｗｗｗ

チンコうｐはまだなのか？
待ってるんだが・・・裸で・・・寒いのに・・・

>>704
お前が勝つ頃にはもう株やめてのんびり暮らせるだけの金が手に入るわ

>>707
俺の買値は66でよーーーん
おまいの売り値は61円だよーーーーーン

おいらの言動を信じて
ここを買った人はいないと思いますが･･････
俺は買ったよ、間違いなく。
1月4日の第八回で会いましょう
俺は絶対に勝つ
その時までさようなら

なんだ？
もう、含み損で脳みそ溶けてるコテハンが喚いてるのか？
どうみても、買い豚の負けだろ。

ケネさんは余裕で、パソコンみながら
・うちの大掃除
or
・帰省中で親戚と飲み会中

ティッカー先生は

売り方さんの陽動作戦かなｗｗ

http://homepage2.nifty.com/youtea/newpage15.htm
下離れ。

株やりはじめた時はよく見たよ。
銘柄には固有の癖があって自分はひねってレジスタンスラインにアラートをかける。
�@9/29と10/14
�A10/16と11/17のパターン
今回は上記に相当で11/24を起点に90円、89円、88円にアラートをかけ。
後は出来高を見て無条件で空売り。
年明けだと思ったけど予想より早かった。

親切に解説してやったんだから
あきらめて損切りして新興の押し目でも買っとけよ。
それなら確率からいってまだ新年早々は騰がるぞ。

君が悶々悩んでいる間俺は正月は北海道でスキーだよ。
もちろんJALなんて使わない。

>>708
俺の売値109円だけど・・・

100円以下の低位銘柄で売り禁になる程売り込んで
踏み上げ祭り相場が来たら売り豚どうすんのかねw

>>713
同意。
細かい話だが、放れね。
プロなら、用語はきちんとしたいね。

意味なしで失礼＞＞ａｌｌ

豚ども
あけおめことよろ

売り禁かい、終わったな

1月4日約定分から売り禁ということは、
1月4日はまだ空売り出来る？

自分で1/4から売り禁だといってるのに、なんで1/4が売り禁じゃなく売れると発想がでるんだよ

頭わるいんとちゃうか！あたま！

売り禁がでたら、下に下がるもんなぁ

ドタマかち割〜るど！！

しかし出来高4億株とはすごいなぁ
総株数考えると大したこと無いけど

アイフルは売り禁になってから少しだけ上がったな
まあ、あちらは私的整理だが

なんだかんだでここも私的整理よ
もう２段、大きな下げがあるけど、その後はヨコヨコだよ

とりあえず含み損の奴は書き込み禁止にしようぜ

まだ２段も下げるのｗ
株価なくなるよｗ

とにかく支援機構の決定が下されるまで
各省庁・政府・銀行団・支援機構の思惑が絡んで
情報は錯綜すると思われる
駆け引きの山場は1/4〜年金減額の最終回答までと思われる

売り買い両者とも1/4まで安心して寝なさい。

日航：国際線撤退案が浮上　全日空に統合　国交省は反対
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091231k0000m020112000c.html

　日本航空と全日本空輸の２社体制となっている国内航空会社の国際線を全日空に統合する
国際線１社体制案が３０日、政府内で浮上した。日航の再建策を検討する同日の関係閣僚などの会談で、
１社体制と２社体制の比較が議論された模様だ。

　同案は法的整理を前提にしたもので、企業再生支援機構が日航を支援する場合、３年以内の再生見込みが
条件となるため、経営の重荷となっている国際線を切り離す案。ただ、国土交通省などは２社体制の維持を
強く主張している。支援機構は１月中旬をめどに日航の支援策を詰める予定だが、支援対象となるには
「３年以内に事業再生が見込まれること」が要件となっている。

　日航は不採算の国内外約５０路線を廃止するほか、グループ全体で１万人以上の人員削減を行う
方針だが、「昨年の金融危機以降、急激に収益が悪化した国際線のリストラは不十分」との指摘は根強く、
「国際線を切り離して国内線に特化すれば、いい会社になると思う」（日航幹部）との見方は以前からあった。

もう政府の議論も、既に「法的整理は前提」になってしまっているぞw

地方の空港はほとんどゴースト空港になっちゃうよね。
地域活性もあったもんじゃないわ。

>>731
元々不要だったんだよ。田んぼに戻せばいいｗ

浪漫飛行ねぇ（笑）

JAL117円を103円で損ぎって120円まで戻した時はきれたけど
いまや60円台とは･･･
損ぎりって重要だね。

ここが市場を重くしてる。さっさと消えておくんださい。
あこがれの就職先〜が倒産ねぇ。
これから色々な企業でおこりうること。
くわばらくわばら

田んぼに戻せたらいいけどねぇ・・・・簡単じゃないな

ホンダの鈴鹿工場か鈴鹿サーキットは飛行場跡地だったらしいな。

>>733
わたしも今日は損切りました
スチュワーデスになりたかったんですね　＞＜　ﾜｶﾘﾏｽｗ

日航資金繰り支援確認、年明け具体策再協議
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091231-OYT1T00051.htm

　日本航空の再建手法を巡り、菅副総理や前原国土交通相ら関係閣僚が３０日、首相官邸で断続的に協議した。

　官民折半出資の企業再生支援機構が来年１月に支援決定するまでの間、運航に支障をきたさないよう政府と
して資金繰りなどを支援する方針を改めて確認した。ただ、支援の具体策については結論が出ず、年明けの
再協議に持ち越された。

　前原国交相は３０日夜、記者団に「日本政策投資銀行の融資枠は４５０億円残っている。さらに（新たな融資枠
を設定する）ということで調整している」と述べた。政府１００％出資の政投銀によるつなぎ融資枠を、現在の
１０００億円から拡大したい考えを明らかにしたものだ。これに対し、複数の政府筋は「政投銀の融資枠を
増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。

　政投銀は１１月に、政府の要請により、日航向けに１０００億円の融資枠を設けている。

　支援機構は、支援決定後であれば政府保証の付いた資金を民間から集めることができるため、その後の
資金繰りには不安が少ない。ただ、機構は法的整理をした上で支援に乗り出す案を軸に関係者と調整している。
このため、国内外の取引先に現金払いを求める動きが広がり、日航の資金繰りが危うくなる懸念がある。

　一方、支援機構が日航の主要取引銀行に提示した案の中で、会社更生法を適用して法的整理を行った場合、
債権者の負担が７０００億円程度に上るとの見通しを盛り込んでいたことが３０日、明らかになった。金融機関の
貸し出し債権などのほか、社債など幅広い債権を対象にカットすることを検討している模様だ。取引先の
連鎖倒産などを防ぐため、少額債権については保護することも検討している。

>>737
>複数の政府筋は「政投銀の融資枠を増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。
>複数の政府筋は「政投銀の融資枠を増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。
>複数の政府筋は「政投銀の融資枠を増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

年を越える前に資金が無くなるかな？

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　もしもし、昨日買った株を
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ　＿　　　キャンセルしたいんですけど
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　　ええ、はい、約定はしたんですけど
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i　　　　　　なんとかなりませんかね？
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　　　　優待とかいらないんで…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／
　 `ー'　　`ー'　　　　　　　／

1月５日に会社更生法適用しそうな勢いｗ
はしごを外された政投銀が頑なに追加融資に反対しているしそれに理解を示す政府筋がいるって筋悪すぎる

>>733
自動車の次を見つける事が出来なければ
１０年後のトヨタも例外ではないな

今日売り持ち越した奴は今日の協議で会社更生法適用されると思って持ち越した奴がほとんどじゃないのか？
俺は今日会社更生法適用なるか、それとも融資継続かを迷った挙句買い持ち越してとりあえず勝った気でいるが・・・

大納会後に法的整理くるなんて思ってるやつは誰もいないｗ
「濃厚」はあったとしてもいきなりはないのがコンセンサスだろ。

日付はもう出てるよ。22日だとさ。
このスレにまだ出てないみたいだから張っとくよ。

債権者負担７０００億円＝日航法的整理、１月２２日検討−支援機構
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009123000544

　また機構は法的整理開始の時期について、現時点では来年１月２２日を想定していることも伝えた。
銀行側は債権放棄額の詳細が不透明な上、準備が万全ではないとして、法的整理の活用に慎重な姿勢を崩していない。
　機構の法的整理案では、日航の実質債務超過額を７０００億円前後と査定。
手続き開始により、ほぼ同額の債務カットを取引金融機関のほか、社債、リース債務を持つ大手商社などに負担させる。
債権者間の負担割合は示していない。

>>740
てらわろすｗ

>>745
予想通り22日想定か。
OBの年金第一回戦が12日、敗者復活戦が22日だから22以降かなと思ってたがそのまんまとはｗ

ここからは買いでいいよ。
破綻したら、前原の責任さ。
あいつが絶対破綻させねえって言ったから信用して買ったのに・・と
ゴネる権利がもれなくもらえるｗ

でもまあ・・大臣がそう言ったにも関わらず、売って爆益出してる
人が一番カッコイイね。
民主の大臣の言葉なんて絶対嘘だと決め込んで資産増やすなんて
カッコ良すぎ。

もう空売りはできないし、買っても上がらないし、あとは倒産を待つばかり

煽るつもりないけど
今日買えた人が大正解
詳しくは機密事項で言えないけどね
じゃよいお年を

年収８００万のＪＡＬ社員の給料下げろって。
茶店のねーちゃんみたいな仕事は、自給２０００円で良いだろ。

>>750
機密情報持ってるのなら、それを信じて４日の寄りで買うわ。GUはないだろうしな

国内の不採算路線を押し付けられたのが赤字の原因だと言い
今度は収益の圧迫となっている国際線廃止と言うのか

>>729
おはようございます。本日は大晦日。
買い豚、唯一の希望、デルタとの統合の夢がついえそう。
法的整理間違いなしだな。良いお年をｗ

>>753
国際線でぼろ儲けしてきた国営時代から、
競争が激しくなったら国内線主体なんていう幹部
技術競争と違ってごねたら得する商売なんだなｗ

JALは助かる時期を逃したな。
前原タスクフォースが頑張っている時にOBがｺﾞﾈなければ、すんなり公的資金が注入されたはず。
よってｱﾎﾞｰﾝ

一回潰した方が良い

したら、年金やらなんやらのシガラミから開放される訳だし

何してもつんでる会社なんだとおもうな
とりあえず破綻させるしか･･･　

フォルダーオメ
62円で村議ったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ

>>371
何細工してんだよｗ

テレビで見たんだけど十数年前のJALのパイロットの給与月額２３４万って、年収べース約２８００万円、貰い過ぎだろ。人も乗らず、空気ばっかり運んで２８００万っていうのは小学生でも倒産予想できるでしょ。

実質倒産で、再建策もない会社に繋ぎ融資してる時点で終ってる

地方空港の閉鎖なんて、国鉄民営化して、赤字路線ぶった切った事に比べりゃ、大した話でもない

とっとと、法的整理しろよ

法的整理を前提に動いてます、なんて記事が出ちゃったから資金繰りが12日まで
持つかどうかだねえ
もうキャッシュじゃないと誰も取引に応じないよｱﾋｬﾋｬ

そのまえに資金ショート起こしたら破産しかねえよ、即日上場廃止ｶﾞｸｶﾞｸ

５００万人も失業者・ニート・ホームレスがいて、有効な対策も打たずにＪＡＬに血税を投入する時点でミンスは終わっている。
下野することも念頭において対処してね＾＾

自民政権だったらゴタゴタやるうちにＯＢを説き伏せて上手いこと
再び飛び立つ事ができたかもしれんが、民主政権は割りと豪腕だからねえ
たぶんダメだと思う

〉〉748

日本人の民度の低下がみてとれるな

あ


あっち系の人ですか

国際線廃止案か…

＞「国際線を切り離して国内線に特化すれば、いい会社になると思う」（日航幹部）との見方は以前からあった。

…なんて、初めて聞いた。
国内線なら自力でやっていけるというのなら、それもいいか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091231-00000002-mai-bus_all

日光が亡くなっても　一般の人達はなんも困らないことが
わかってしまうと　大変なんです
マエバラとか鳩がそれをしるとわしらの年金が
国民年金になるとつらいんです

売らなきゃ上るよ！

>>755
他の業界だってそうだろｗ
国際競争力を失って、国内カルテルで食っていっている会社がいかに多いことかｗ
ＪＡＬ問題は日本の縮図なのです。

年明けからマネーゲームスタートかな。

もうゲームオーバーですが

ゲームマニアきてんね

ヒント

小沢はJALが嫌い

中国ツァーはどこの飛行機で行ったでしょう?

>>767
海外も競争に負けて、
国内でも明らかに他社と比べて割高。

国内線に特化って、結局既得権益に頼ろうって腐った発想。
スカイマークが成功してるからといって真似した所で劣化になるだけだよ。

>>774
ＡＮＡ

しかし、なんで小沢氏はＪＡＬを嫌ったの？
自民党と蜜月だったから？

スレ消化スピード早すぎるｗ

経営を抜本から、見直さないといくらカネを投入してもここはダメ。
これを日の丸型経営と呼びます。

法的で7,000億。
私的で3,000億。
そりゃ銀行も必死だわなｗ
なんらかの補填がなければ
つなぎ融資しながらまだごねるんじゃね？

>>775
これからは、既得権益にしがみついていられる時代じゃなくなるのでは。
腐った発想が事実なら、やっぱり終わってる会社なんだね。

国際線がなけりゃ日航の名前いらないだろ。解体だよ、マジで。
大発会は５０円台寄りだね。

日航再建、政投銀の融資枠拡大 関係閣僚要請へ

全席個室にしてスッチーのサービス付なら即日全便満席だろＪＫ

政投銀に保証しないけどもっと融資しろや
って８９３だって言わないよな

国内線に特化するならＡＮＡと社名取り替えろよｗ

東亜国内航空でいいんじゃねｗ

政府保証を反故にして融資枠拡大だなんて
ずうずうしいぞ前原ｗ

元日本航空でいいだろ
ふつうに

日本航空（第3セクター方式）

>>767
国交省が一番ゴネてるんだな
ＯＢより糞だな

ＪＡＬの従業員や家族はどんな思いで大晦日を過ごすのか
ＪＡＬ従業員の子供たちは学校でどんな気持ちでいるのか
最早破綻状態であり、失業が目前に迫り、年末賞与ゼロ
Ｘｍａｓも正月もない。　彼らは歳末派遣村のニュースを
見るたびにわが身をだぶらしている。　過去の経営者と
政府国土交通省の官僚、自民党、司法自治体のボスたちが
しゃぶりつくし破綻させた、この合法的な犯罪行為。
許されないことを許すのは資本主義社会の真髄であり限界そのもの
資本主義自由主義の極致を極める米国はＪＡＬのような事態は
日常茶飯事であり、個人主義が徹底する所以だ。
敗者に安全で安心な幸福な人生はない、死を選ぶことこそが
最も安易な道だが、そうもいかない。
森、小泉、安倍、福田、麻生、鳩山、歴代の生まれながらに
豊かな世襲お坊ちゃん歴代首相たちは、今日も高級料亭で好き放題
歌舞伎を見てミュージカルを見て、周囲からは先生先生と
あがめられ、１杯２０００円のドリンクを楽しみ続ける。
神がいるならばなぜ彼らに仕打ちと罰を与えないのだろうと
不思議に思いう。　まさに神は絶対に存在しないことを
証明している。　彼らの余生が幸せであっては決してならない。

>>776

ここのうわさでは、少数野党時代にJALに乗ったら、なぜかJALの客室でやった打ち合わせの
内容が全部自民党に筒抜けになったんだと。
それ以来ANAを贔屓にしているらしい。

今朝の朝刊

>日航資金繰り綱渡り、融資枠の拡大要請、政投銀は反発。2009/12/31, 日本経済新聞

　政府は日本航空の資金繰り支援に向け、日本政策投資銀行に資金枠拡充を要請する
方向で検討に入った。だが政府保証のメドがたたない中で政投銀が反発するのは必至で、
追加策の検討は綱渡りが続きそうだ。法的整理観測を背景とした株価急落などで、海外を
中心に取引先や顧客が動揺しかねない懸念も浮上。政権内部の足並みの乱れも深刻で、
日航経営再建問題は正念場を迎えている。
　３０日夜、首相官邸で２時間半にわたって開かれた関係閣僚協議では、閣僚間で突っ
込んだやり取りがあったもようだ。関係者によると、前原誠司国土交通相と、検査入院中
の藤井裕久財務相の代理で出席した峰崎直樹財務副大臣が法的整理の是非などを巡って
応酬するなど、張り詰めた雰囲気に包まれたという。
　３０日の協議では、日航が万が一、資金不足に陥った場合に備え、融資枠（コミット
メントライン）を拡充するよう政投銀に要請する案を軸に検討することで一致。だが
政投銀は「（政府保証のつかない）裸でこれ以上の資金は出せない」（幹部）と強く
反発している。
　首相官邸側は国会審議への影響を懸念し、政府保証措置を立法化することに反対
している。となれば、政投銀の融資枠くらいしか機動的に資金を供給できる手段は
ないが、政投銀などとの調整の行方は不透明だ。

>>767
もう言ってる事、めちゃくちゃだろｗ
他の産業はこぞって外に出たがってるのにｗｗｗ

もはや国民の敵はJALのOBではなく、国土交通省の役人と前原。

機構が法的整理を前提に動いているのなら、機構が繋ぎ融資すればいいじゃん。
機構の監督大臣の菅は、ある意味、おいしいところだけとりしようとしている。

ＪＡＬに税金投入するのはもってのほかだけど
国交省に税金使うのも無駄だろ

機構は、「3年以内に再建可能性のあるところにだけ融資する」ことが原則。
再建可能かどうか自分が判断しないうちに、JALにつなぎ融資はできない。

敵と呼ぶときは、戦うときのみだ。　ただ死を待つのみの姿勢の
ＪＡＬの社員に敵は居ない。　いつからこの日本は戦いを放棄
したのか。　デモもない、抗議集会もない。腐りきった国民集団日本。

>>797
それをいいだしたら、政策銀行だって融資資金が保全できるところのみ融資するのが大前提だろｗ

みんな自己主張だけしてなにも決まらず
結局、破産して再建できず
ＪＡＬは完全消滅
これが普通の予想

まさかANAL航空が実現しようとは、この時誰も思ってもいなかったのであった

だから、前回前原の二枚舌にだまされて政府保証がつくと思って1000億出したのに、つかなくなった今では
追加の融資枠は設定不可能。

低脳のおまえらに教えてやんよ

売禁ということは売り圧力皆無ということだ
売り玉持ちはタレ塗っとけよ！！


ｊ

>>803
アフォバカマヌケサル発見ｗ

毎日、空気を運搬して航空会社ごっこをしている会社に未来なんてないよｗ

政投銀は前原相手に損害賠償請求してもいいんじゃないかな
発言の重さをわかってないクズに自覚させるためにも

その前に、ここ2日間の急落で発生した買い方の「追証」はどうする?

優待券目当てで現物保有したまま里帰りしていた40万人の零細株主の
狼狽売りはどうする?

>>807
クソワロタｗｗｗ
まさか年末急落ねーだろって糞のんきに旅行先で資産半減だもんなｗ

まぁ j 書いてる時点で釣りなんだがなｗ

>>807
ここを信用で買う個人がそれほどいるか？
個人が使ってるSBIは掛け目63％で現物に比べてあんまりメリットないぜ
安いし買うなら現物という気がする

わずか3日で30円、3割値下がりしたら追証ひっかかっている買い方多いと思うよ。

たぶん、新年から松井皮切りに代用証券の掛け目引き下げがラッシュでくるだろうし、
ライブドアのときのマネックスみたいに、1社が代用不適格打ち出したら雪崩くるよ。

JALをつぶしたら、日本は終わりでしょう。そこらへんは分かっているのかな？
ANAは大丈夫なのにね。人が悪いんだよ。使っている奴が！！

ＪＡＬを潰さないと日本は終わる

そんなことよりスレスピードが速いんで次スレの題名考えようぜ

>>809
逆日歩ほしさに、買い豚のかなりの人数が信用買いしちょる

ＪＡＬも日本も集り体質は一緒ｗ

【9205】JAL 2機目【ANAL合併】

アメリカはフラッグキャリのパンナムが潰れてもやっていけてますよ
時代についていけない会社は潰れて当然でしょう

取引所もいい加減管理銘柄ぐらいに割り当てろよ。ボケ。

> ご注意

取引所等の規制により、特定の銘柄の評価掛目が変わったり、代用有価証券として不適格となったり、担保としての代用評価掛目が
0%となることがあります。

当社独自の規制により、評価掛目の変更を行うことがあります。

http://www.youtube.com/watch?v=HrhJx8SdSEk&feature=related
このころから日航の社員はみんなおかしかったんだな

掛目変更で困るってJALで2階建てでもやってんの？
まさか3階建ての基地外買い豚とかいないよな？

株主優待というお砂糖がある以上、やってるリーマン投資家は多いと思うよ。

優待とるためには現物は売れないんだから。

次スレは【鶴の一声】でお願いします

ゼクスなんで買わないん？
ここさわってる人は、小型糞株なんて眼中に無い
大型株だけの安全パイだけってことか？

http://www.kajisoku.org/img2-04/img1961_107.jpg

ANA間でつぶすつもりか。　早く外資に買収させ自由に料理させろ。
日本人の優柔不断としゃぶりつくす体質から一刻も早く脱出させろ。
民主党は国会議員、地方議会議員を「先生」というのを厳禁せよ
公僕に徹しろ。　小沢・鳩山を即刻議員辞職させろ。、

売豚は国内オンリー案なんかが出てくるとはまったく予想していなかったんだろうから焦ってきたな
年明け米航空との交渉などでサプライズの可能性はあるし、まだまだ上場維持の可能性はある
となれば年始からの株価は断言できないぞ

取引結果は、
9205ＪＡＬ、−３７３０００
9205ＪＡＬ、−１１３４０００
計２取引。

>>827
君頭悪すぎｗ
国内オンリーとかアメリカの航空会社交渉って破綻後の新会社の話だよ

>>829
波状するかどうかなんかまだ決まっていないのになに断言して必死こいてるの？
国がここまで関与しているのだからまだまだなにがどうなるかわからないはずだぞ
信じられないような特別な形がないなんて断言できるほど簡単じゃないよ
おまえのほうが頭悪いぞ　形がどうなるかなんかわからないからまだ買ってる奴がいるんだよ

【9205】JAL【オワタ】

JALよりでかいGMつぶせたんだからなんとでもなるだろ

>>830
「波状」って何だよ

贔屓目なしに見てここに金入れるならアイフルに入れない理由ってあるか？
地方の既得権益以外に

>>830
破綻（はたん）なｗ

通常、運転資金が無くなった企業は、倒産→清算という手続きを取ります。
前原さん、一体国民の何割が日本航空を使っていますか？一部の高所得
者と大企業だけですよ。そして彼らは日航が無くても困りません。「年金を
削減したから税金を投入しました」？その税金は、削減した受給者より所得
が低い納税者が納めた税金ですよ。

売り方だって”絶対”１円になると思っている人は余りいないんじゃない？
相当高い確度で１円になるとは思っているだろうけど。

>>830
>>830
>>830

なんだかんだいって来年もこの調子でグズグズやるんじゃないか

釣り？

60単位くらいしか売ってない売り方の意見だが
この時点で売ってるなら1円で売ろうが10円で売ろうが利益そんなに変わらん

例えば50単位を60円で売ってるなら
1円になれば2,950,000円の利益
10円の時に買い戻せば2,500,000円の利益

ザルが出資している会社ってけっこー多いじゃん。そこまでの処理できねーだろ。

【9205】JAL【波状】

50〜60円も一ヶ月もたちゃー見慣れるよ。

心配しなくても、国民は民主なんぞもう見放している。

昨日の会議にしても、所管大臣の藤井の爺さんの居ないところでぐたぐた
時間つぶし。自分たちは精一杯やりましたのアリバイつくり以外の何者でもない。
案外、議論なんてやってなくて、寄せ鍋パーティーかなにかやって、あとは
事前に用意した台本どおりに前原が「何も決まっていません(キッパリ)」と
見得を切っているだけ。

時間ないのに、ひまだよな。

たぶん事前調査で「減額同意」に○つけしたJALのOBたちも、自分たちがまんまと
だまされたことに気がついて(年金がどうなろうがどっちにしてもJALはつぶす)
本回答では「拒否、一括請求」に傾斜するだろうな。

前なんとかさんの破綻させないって、初めは法的整理しないってことだと
思っていたけど、いつの間にか破産法による解体・消滅をしない、に
変わっているんだよ
まあ言葉遊びをしているだけだよな

新会社になるなんてだれも断言してないのに信じきってるようだが、国内一本案すら想定できなかったんだから、まだ想定外のことが起こらないなんて断言できないって事さ

【9205】JAL【国際線撤退】

でこれ年明け爆上げして売豚まじで死にそうだな・・・・・・・

なんか言わねーとマズイから言ってるだけ。
何にもできねーって。いままでの３ヶ月がそーだろ。
国際線を無くして、国内線にしぼる？？？
仕事できるヤツがやっても半年はかかるな

来年は早々からＪＡＬショックで全面安でしょうね。
度々、民主の口先介入でＪＡＬも銀行もボロボロの状態。
これ以上は注射しても回復は無理でしょう。

民主もおかけで日本経済の浮上も暫く望めないでしょう。
でも、国民が選択した政権だからしょうがないか。

想定外のサプライズがないなんて断言できないって事さ
完全に決まるまでは軽はずみに喜ぶなという事さ

法的整理になったら何でもありだからっていいたい放題だねｗ

で、日経225の補完銘柄は何になるんだろ?
「空運」からは無理なので陸運、海運あたりなのかな?

で、みんなもう気にしていないけどJALの第三四半期決算って、１月下旬には
でるわな。

どんな立派な数字になるか、期待でわくわくしているわ。

売り禁だから売り豚が利食いするような急落が起きるたびに需給は悪くなっていく。
10円以下にならんとマネーゲームにもならんし。

要するにもし年初から上いけば売豚脂肪という可能性がないとは断言できないということさ
形が完全に決まっていないどころかまだなんにも決まってないのに喜んでるだけなのばっかりで飽き飽きだ

正月にJALを買い持ち越しするような基地外が売り禁初日にわざわざ下値を叩き売ったりはしないわ。
短期リバ狙いのギャンブラーと手遅れアホルダーしか残ってないと思う。

まぁリバっても上窓の８８円までだけどね。

知り合いの証券会社の部長、優待目当てでまだ持ってたよ。

地方支店に転勤中だから、JALとANAは無条件で保有していた。

この手の連中が多いんだよ。
でなきゃ、この赤字でこの株価が維持できるわけない。

売り方だが別に喜んじゃいないぜｗ
民主や前原は駄目だと言うやつ多いな。
調整・政策能力が低いのはもうみんな認めてるだろうけど、文句言うならお前らもっといい案を出せるんか？

お前らならJALどうするよ？

全部希望的推測に過ぎないわな
ここまで翻弄されてるのにまだ何が起こるか常識的に考えて喜んでるのも相当おめでたいぞ

とにかくザルは腐っても国際企業だから日本だけの問題じゃない。波及がでかすぎる。
青くせーミンスには潰す根性ねーよ。

>>857
上行ったら終了なんだよ。
上に行くという事は、激しい買い戻しが起きてるだけで、需給はその後極端に悪くなる。
むしろ、下にいって少しずつ買い戻しに助けられながら落ちた方がダメージは少ない。

それは売豚の希望的推測の範囲ではそうだろう
だがなにが起こるかわからないっていう部分を完全に黙殺できるほど安心はできないって心配してるだけ

>青くせーミンスには潰す根性ねーよ。

普天間と同じで、引っ張るだけ引っ張って、関係者に気をもたせておいて
「実はだめでした」というオチだな。

>>859
そういうのを担保に売ってた大口が大量に買い戻し入ったのが昨日のこと。
永久保有が売りに出たもんだから、担保無くなって泣く泣く返済にはいって60から7円も上がった。
大手は昨日で売り禁になるの知ってたから、返済する訳がないんだよね

>>830

買ってる奴がいる？
　
　もうさあ、お前年末最後に区切りよく自殺でもしてくれようｗｗｗ

午後のリバはそれだろうね。

民主の対策会議や前原の妄言はみんな聞き飽きたし無反応だったと思う。

下げてほしいから下げるって断言してるだけだろ
売豚だからって完全に安心はできないって事
なにがおこるかはまだわからないぞ

青くせー、航空産業無知ミンスの戯言にふりまわされるなっ。
羽田のザルカウンターのねーちゃんに「で、どうなんの」って聞いた方が確実。

売り方の敵は逆日歩
仮に22日に1円になるとして昨日売った奴は20日以上の逆日歩が発生する
60円しか下げ幅が無いのに、MAX10倍適用が一度くるだけで軽く氏ねる
100円超で売ってる奴も法的整理前に買い戻さないといけないし、
このライアーゲームは面白いぞ

マジどうなるかわからないぞ
国内一本案すら想定外だった売豚の推測ですから

>>869

　もうさあ、はっきり言っちゃえよぅ。
　『一瞬でもいいから上がってくれなかったらと思うと怖くて仕方ないんだ・・・』って

昨日の58円のすとっぴの板
700万しかなかった･････････
まぁ、こんなもんだよ

>>857
何も決まってないから下げてるんだよ。
もうタイムオーバーなんだよ

>>871
売り禁になったら逆日歩はこないよ

国際線がＡＮＡに行っちゃったらどうなる？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091231-00000002-mai-bus_all

>>870
末端のねーちゃんが分かるわけないだろうｗ

>>878
折れは前戯よりマシだと思うぞ。

　１、　法的整理　は　既に　決定事項として現在の進捗があること。

　２、　売り禁になった事で、逆日歩は期待出来ないこと。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

このゴタゴタでボーイングとかエアバスとかも影響受けてんのかな？

羽田に新幹線通せとか言ってる前原って森田健作とひょっとして同レベル？

>>876
素人乙ｗｗ

国際線撤退したらデルタやアメリカンは興味なくすのではないかと

JRは航空機との競争上、羽田のアクセスをよくするような政策は断じて
のまんだろう。そんな政治感覚でよく民主党代表やってたわ。

頭上げろ

>>884
ＪＡＬが経営委託すればいいんだろうなｗ

>>884
海外はコードシェア便だけでいける。
バカ高いＣＡの給料も払わなくて済む

>>882
前戯ひっくるめて日本国の舵取り連中がな
国際線無くす（国際航路権破棄）って、禁じ手をこの段階で言いだしやがる。
ほんとーにダメだ。怒気とーりこして、悲しくなるよ。

前原の発言で殺されたようなもんだと思うが

>>882
同レベルだなｗ
なんか、気の利いた突っ込みやひねりきかせようかと思ったが、

同レベル

が的確すぎてこれ以上もこれ以下もないｗ

デルタのCEOが今頃毎日新聞読んであきれているかもな。

オバマ大統領の気持ちがよくわかったろう。

日本の民主党政権は交渉の相手にならない。

>>860
旧東亜国内航空　ＪＡＳ系を切り離せばいい。

売り方の敵は逆日歩
仮に22日に1円になるとして昨日売った奴は20日以上の逆日歩が発生する
60円しか下げ幅が無いのに、MAX10倍適用が一度くるだけで軽く氏ねる
100円超で売ってる奴も法的整理前に買い戻さないといけないし、
このライアーゲームは面白いぞ

>>894
素人乙ｗｗｗ

２９日確報で逆日歩０．０５ついてるから
３０日は相当ついているんじゃない？

>>809
SBIって信用は使いづらいよな。
俺が使っているクリックはそのへん便利だ。
SBIは俺は現物専用。

>>878
これから羽田行くからザルカウンターのねーちゃんに「で、どうなんの」って聞いてくるよ。
乗るのは穴だけどな。

ＪＡＬはもうお終いでおじゃる。

終わった

>>896
そう。
でも素人にはワカランらしいｗｗｗ

俺の10000@66はどうなるんだ

素人のkdQ+IK260が>>866で書いてるようにJAL株を貸す人がいなくなってるなら
売り禁まで売り込んだ12/30はMAX10倍来てても何ら不思議じゃないって自覚があるんだろ？
まぁ俺は無いと思ってるけどｗ

お前ら、近くの小学校に行って算数教えてもらえ。

>>903
恐怖に駆られてるわけか。
かわいそうにｗｗ

どうせ逆日歩が相当つくから、持ってるやつは相場なんか見ないで
絶対売らずに一日でも長く我慢すべきだよな。

逆日歩がある日、うまそうに見えるほどつくとそこで信用買いがどかっと入って、
それで終了。

と言う流れが倒産株のパターンなんだよ。

本質的に、救済が来ない限り売り豚の勝ちが揺るがないワケ。

勝負は、既に　潰れるか救済か？　の二択になってるのに逆日歩とか持ち出してることが決定的にズレてる。
売り禁はそんななか、無用な需給勝負が起きなくて助かるワイという、売り豚に対するボーナス。

>>907
逆日歩も受け取って逆日歩狙い上げで売る買い豚も十分勝ちだろ

JALやサラ金は増担保だから現物枠に余裕あったら普通現物にするよ。
２００万分買うと信用枠４００万分つかうから増担保に信用買いはまず使わん。

売りの時は信用しか無理だから信用使うけどね

>>909
日歩がもらえねえんだって

逆日歩速報では0.05円といつも通りだったが。

>>907
言えた　気短な売り豚の買戻し＆逆日歩乞食の
信用買いが入り逆日歩消滅
５〜６円上げるのが精一杯だろな
そこからダダ下げ

現物で日歩もらえるってありえないわｗｗｗ >>909

これは売り方の大勝利だなw
こんなジャブジャブ株じゃマネーゲーム無理だし。

ぶっちゃけ上げても昨日の窓埋める程度

日歩なんてどうせあって0.05だろ。
思惑と恐怖で今度は上げのターンになるだけ。

いや、ＪＡＬについては思惑も何もないのだがｗ

売り豚逝ったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

売り豚逝ったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっぁあっぁあぁあああああぅぅぅっぅぅぅぅぅぅぅぅ
うぐっぁぁぁぁあああああああああああああああああああああああああああ
逝ったああああああああああああああああああああああああああ

売り禁は今までだって、何故入らないんだ？って疑問があったくらいなのに、ここへ来てなぜ執行されたか？
大口が、処分間に合わなくなるんだよ。個人が大量売りすると。

今更処分する大口居ねえだろと、思ったらやっぱり居たりするんだよコレが

ハジョウ、久々みた
りそなＨＤ以来か

早く安楽死させろや

お前ら0円になる株をよくそんなに熱く語れるな

日歩乞食の買いに機関が売りをぶつけて逃げる黄金のはめ込みパターンだろ
だから4日午前まで再建の動きはない
その後は売り豚のお年玉チャンス一本だ

【9205】JAL【波状で高級ーヒー】

前スレ
【9205】JAL【浪漫飛行】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262165185/830

4日の新年早々、あちこちの会社の財務部が証券会社に電話して手持ちの投資有価証券のJAL株を
叩き売っている姿が目に浮かぶわ。

JALだけじゃなくて日経全体が年明け投売りだろうな

でまた買い時がやってくるわけだ

清算しろこんな会社
法的整理が実施される場合、年金減額が成立した後は、受給権者は現行の７０％、現役社員は現行の５０％が債権回収の上限になります。
受給権者が減額された３０％分と現役社員が減額された５０％分は、金融機関の債権として回収されるだけです。
減額された金額がJALの再建に寄与することは全くありません。

しかし、受給権者の皆さんが今回の減額を阻止できたら、法的整理となっても、現役社員は現行制度の水準が債権回収の上限になります。
すなわち、減額後と比べると２倍の金額を受取ることができるようになります。
「金融機関に回収されるぐらいなら、現役社員に還元したほうが、現役社員のためになります。（現役社員がJALの再建を担うわけですから、会社のためにもなります。）」
（減額を阻止できれば、現行水準で債権回収の上限になるので、受給権者の皆さんのためにもなります。）

法的整理を視野に入れると、年金減額阻止は「JAL再建を担う、現役社員に対する、『現役がんばれ！』というOBからのメッセージにもなります」ので、多くの受給権者の皆さんに正しい情報を伝ていただければと思います。

法的整理にならなければ、現行制度の継続が望ましいので、「同意しない」が正解ですが、法的整理になっても「同意しない」が正解ですから、どのような状況になっても、「同意しない」がOBとしての正しい選択だと思います。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13157720091230

> 現在はＪＡＬが会社更生法を申請した後に支援機構が資金供給などで
> 支援する「プリパッケージ（事前調整）型」の法的整理案１本に絞って
> 検討を進めている。

売り方は株価０円まで放置でＯＫです。

それまさかOB会のHPに書いてあるの?

案外1/4は、S高だったりしてな。JAL

日経ＢＳ早く観ろｗｗ

売り豚逝ったぞｯぅぅぅぅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

そう簡単には紙くずにはならないよ。
ココを潰すとどうなるか政治家は分からないはずはない。
世界でかなりの株主がいるからね。

売り禁逆日歩CME暴騰で、年明け売り豚超絶踏み上げでも来たら面白すぎ

両建てしてるんで、４日の朝まで買い豚買い煽りよろ

>>745
１月２２日に法的整理だと１月１日以降日本航空に販売する取引は現金決済になると思う

>>913
預株という制度を知らんのけ？

http://www.matsui.co.jp/service/yokabu/about.html

いずれにせよ　今から空売りはできない

日経ＢＳで、なんだって？

素人は阿呆だな
信用売で買い戻さざるを得ない阿呆の金額をナメるなよ
新年早々上にいくと仮定して110エソ超えないことを震えて祈れ売り豚

買い豚も間抜けだが集中して買い戻す金額は阿呆なレベルが半端ないぜ

>>936
しむら　それ売り圧力ｗｗｗ

>>939
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

米原発言でギャンブラー投資家の買いが膨らむ予感
売手　死す

次
【9205】JAL【翼の折れた￥JAL】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262223040/

>>943
中村あゆみｗｗ

乙

50円下回るとファンド買うとかってどういう意味？

はげたかの的になるわけね。

117円2万株空売り、67円1万株買いの俺はどうしたら良いの？
答えてハニー。

暇だ
ピコピコ動け

でもさ、再生前提なんだろ？
今更買い占めてもとか思うけど。

そのへんが買い方の妄想。

７６〜８８まで戻すからそこらで買いを外せばおｋ。
あとはジリ貧＆暴落っしょ

戻すか？

来年の高値は
良くても年末の終値、６７円付近だと思うが。

第一５０円の根拠がないだろ。６０円でもいいのでは？
大納会でのあの出来、注目されても良いのでは？

日経に10:30に出てるな

日航、資金繰り綱渡り　融資枠の拡大要請、政投銀は反発

　政府は日本航空の資金繰り支援に向け、日本政策投資銀行に資金枠拡充を要請する方向で検討に入った。
だが政府保証のメドがたたない中で政投銀が反発するのは必至で、追加策の検討は綱渡りが続きそうだ。
法的整理観測を背景とした株価急落などで、海外を中心に取引先や顧客が動揺しかねない懸念も浮上。
政権内部の足並みの乱れも深刻で、日航経営再建問題は正念場を迎えている。

　30日夜、首相官邸で２時間半にわたって開かれた関係閣僚協議では、閣僚間で突っ込んだやり取りがあったもようだ。
関係者によると、前原誠司国土交通相と、検査入院中の藤井裕久財務相の代理で出席した峰崎直樹財務副大臣が
法的整理の是非などを巡って応酬するなど、張り詰めた雰囲気に包まれたという。 (10:22)

なんかの記事で50円って見たんだよな。

んなもん、御用新聞の読売にも出ている。

>日航資金繰り支援確認、年明け具体策再協議
　日本航空の再建手法を巡り、菅副総理や前原国土交通相ら関係閣僚が３０日、首相官邸で断続的に
協議した。
　官民折半出資の企業再生支援機構が来年１月に支援決定するまでの間、運航に支障をきたさないよう
政府として資金繰りなどを支援する方針を改めて確認した。ただ、支援の具体策については結論が出ず、
年明けの再協議に持ち越された。
　前原国交相は３０日夜、記者団に「日本政策投資銀行の融資枠は４５０億円残っている。さらに（新
たな融資枠を設定する）ということで調整している」と述べた。政府１００％出資の政投銀によるつなぎ
融資枠を、現在の１０００億円から拡大したい考えを明らかにしたものだ。これに対し、複数の政府筋は
「政投銀の融資枠を増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。

ご祝儀買いなんてないよ
ここに限っては
ｗ

額面割れ

売り禁で上がると思ってるおばかちゃんな書い豚は

アメリカで空売り禁止措置とったとき、どうなったかよく思い出してご覧

浮動株比率56%は伊達ではない。

10億株投げてはじめて現物の小口の売りがおさまる。

ところで、この株誰が買うんだ？

売り�d

まあ買い方の最後の望みは
最終決定権は前原にあるってことかな。
全てを犠牲にして存続させるってんならあっぱれｗ

勘違いしているようだが、最終決定権は鳩山にある。

これが最大の不安定要素。

http://jbbs.livedoor.jp/business/8925/
低位・仕手・ボロ　銘柄別低位掲示板
盛り上がってるよ！

支持率が高い頃の鳩山なら何やっても許されたんだろうが、今は逆だからｗ
ＪＡＬを税金使って救済するなんて住専救済以上に揉めるからやらないってことで
予算に一切計上しなかった。もう政府は政策銀行に追加負担させて、向こうの判断だと
白を切る気満々で、一回騙された政策銀行はこんなこと繰り返されたら大変だから
絶対受けない。１月5日破綻もあるぜよ。

日航：国際線の撤退案が浮上、全日空に統合へ、国交省は反対−毎日
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=a.QiAmNTxhJw
　報道によると、この案は日航の法的整理が前提。
企業再生支援機構が日航を支援する場合は３年以内の事業再生見込みが条件となるため
経営の重荷となっている国際線を切り離す案という。
ただ、国土交通省などは２社体制の維持を強く主張しているとしている。

民主党はJALも内需産業に移行させるつもりなんですねｗｗｗｗｗｗｗ

ま、今の買い豚は民主党に投票した知的障害者だろうから、
こんなやつらさっさと大損こいて自殺すればいいｗｗｗｗ

ANAが来てくれるのなら地方空港関係者は納得。名案だ。

>>966
あほ
最終決定権は小沢だろ

>>968
JALは国交省の天下り先だから反対だよ。

債権者負担７０００億円＝日航法的整理、１月２２日検討−支援機構
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009123000544
官民出資の企業再生支援機構が日本航空の再建策について
会社更生法の適用申請など法的整理により、金融機関など債権者の負担総額が７０００億円前後に上るとの.
試算を日本政策投資銀行など主力取引銀行に提示したことが３０日、明らかになった。

債権者にとっては、私的整理による債権放棄などで想定される総額３０００億円弱を大幅に上回る負担を強いられることになる。
　また機構は法的整理開始の時期について、現時点では来年１月２２日を想定していることも伝えた。

銀行側は債権放棄額の詳細が不透明な上、準備が万全ではないとして、法的整理の活用に慎重な姿勢を崩していない。
　機構の法的整理案では、日航の実質債務超過額を７０００億円前後と査定。
手続き開始により、ほぼ同額の債務カットを取引金融機関のほか、社債、リース債務を持つ大手商社などに負担させる。
債権者間の負担割合は示していない。
　このほか、機構は日航の中核運航会社「日本航空インターナショナル」の
経常損益（９月末で１１００億円強の赤字）を３年以内に黒字転換させる再生計画案も銀行側に示した。
　これに対し銀行側は機構に法的整理の意義付けを明確にし、準備作業を含む詳細なプランを示すよう求めた。
また日航インターの収益改善の見通しを疑問視する見方もある

　　 |
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　　 |&& ﾁﾗ
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　　⊂「:::）
　　 |::::ゾ
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　　/

最終決定権者は国土交通大臣じゃなかったっけ？
まあ今更どっちでもって感じだけど。

今日なんかあったら>>322は神だったんだが

底抜けで追証に追い込まれる上、
代用掛目引下で余力が不足する
二階建て買い豚多発するなｗ

１２月３０日
６６円で全力買いした！！

>>978
66000円あれば、1ヶ月の食費にはなるだろうに・・・

大量売り長の売り禁で、売り方の追証で暴騰して売り方が両建てにしようと買ったところで売り抜ける。

国交省の天下り先に税金を投入して、役人の利権を守る可能性も否定できない。
小沢が特定郵便局長会や医師会などの利権を手に入れたように、国交省利権が目当てで救済するかも知れない。

真面目に予想すると
暴騰も暴落もなく
なだらかに下げていって静かに終わるんだろうな。

買い豚は何で買うんだ？
ちょっと政府が援助したところで、大赤字体質なんて変わりはしないのに…
奇跡が起きて当面の危機が去ったとしても100円がいい所
買うなら連れ安したANAだろ常識的に考えて…

年末年始の
年越し村の予約は
もう済ませたのかい？

蛇るが潰れてアナコンダ

こりゃＣＤＳの受け手が更にガンガンヘッジ売り
してくんな　最高だぜ

こいつも破産
↓↓↓↓↓↓

売り禁ばんざい。

ツバメ返し↑

>>983
11月末からANAは上がってるみたいだが
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9202

ザラ場に紙屑になるって可能性高まったのに良く買ったな
傍観者だが株ってこんなにギャンブルしなけりゃいけないのか？

世の中、どっちに転ぶかわからない。

どっちかに転んだ時・・・
　　　　　　　***********************
　　　　　　　　　買い豚損失限定
　　　　　　　　　売り豚損失無限大！
　　　　　　　***********************
買い豚は損しても所詮投資金額だけ。
売り豚は逆日歩地獄とストッポ張り付き連荘で買い戻せない地獄が待ってる。

１０００なら１０の三乗＝お父さん

1000なら株価1,000円

>>992
買いブタちゃん見たく
いつかは100円になるからそれまで我慢　とか
知的障害者みたいな発想しないから

【9205】JAL【年始に減資】

代用掛目引下になることで
余力不足多発
ライブドアショックを思い出す

1000 ならＪＡＬで世界一周旅行

【9205】JAL【翼の折れた￥JAL】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262223040/

999なら1000は破産

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