1 :
山師さん@トレード中:
経営陣、債権者、それにOBや優先株主に泣いてもらって
普通株主が無傷でいられるなんて、甘い話も無いもんだ。
4 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 13:06:49 ID:Q7b1fSYDO
もうどうにでもな〜れ
*``・*。
| `*。
,。∩ *
+ (・ω・`)*。+゚
`*。 ヽ つ*゚*
`・+。*・`゚⊃ +゚
☆ ∪~。*゚
`・+。*・ ゚
5 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 13:13:50 ID:+Xv2OUo90
↑ワロタ
6 :
次は:2009/12/19(土) 13:15:55 ID:2Yv9RNVzO
顧客
切り捨て
かな
前原だろ?
8 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 13:22:17 ID:Q7b1fSYDO
/ ̄\
/ ヽ \
(●)(●) _L__
(_人_) /- ―\
Y⌒" /(●)(●) \
| | (_人_) |
`_丶_ \ `⌒′ /
/∩`ー-/  ̄ ̄∩丶\
/三) / 〔三)Lハ_)
Lノ | 丶 \|
2009/12/19 東京証券取引所にて
9 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 13:42:04 ID:+Xv2OUo90
そして誰もいなくなった…
支援機構は“必ず回収できる案件”に対してのみ
融資をするというなら、日航は無理でしょ?
この前融資してもらった1000億だって、返す見込みなど
日航自体が考えてなく、近々の破綻回避の目的だけで
融資されたようなモンなんだから。
日航にしてみれば、融資=贈与 に等しいわw
>>1 ノ
何を切り捨ててもいいし。何してもいいよん。
圧縮?減資?増資?減資+増資?併合?税金注入? OK
株主責任を問わないで、上記の方法を取れますかねぇ。
12 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 14:58:25 ID:v2EtYWEB0
今日のその時まであと30日・・・
13 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 15:53:40 ID:9kkXOnfO0
年金減額同意したら、同意した人だけ減額されることあるのか?
正直ものがバカを見ることがよくある国だからな。
863 名前: にっころ ◆Tkej.DrcUc [sage] 投稿日: 2009/11/25(水) 21:34:01 ID:5R7p4gmp0
あれれ〜上がってますね〜ww
ダメじゃないか、売り豚諸君。
もっとまじめに空売らないと。
このまま1円まで一気にいくんでしょ?
信用2階建てで空売ってる?
871 名前: 山師さん@トレード中 [sage] 投稿日: 2009/11/25(水) 21:46:33 ID:twZGvzN+0
是非信用二階建ての空売りというもののやり方を、初心者である渡しに伝授して欲しい
877 名前: にっころ ◆Tkej.DrcUc [sage] 投稿日: 2009/11/25(水) 21:52:46 ID:5R7p4gmp0
>>871 信用2階建ての売りに随分喰いついてるなww
まあ、我々独自の用語であるのは間違いないから無理もないか。
単にレバレッジ2倍の売りのことをそう呼んでるだけなんだがww
ちなみにレバ3倍なら3階建て。
借金も使えば4階建て。
15 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 16:18:11 ID:2ysvxDS+0
>>13 バカであっても別に正直ではないだろう。
契約なんだから、いくらで手をうつかは当事者の都合でいいんじゃない。
そもそも後から修正なんてありえないことだがね
支援機構は、支援の条件として五つの課題を出したと言われます。
五つの課題を日航がクリアすれば、回収できると判断した、と言い換えてもいいでしょう。
年金はかなり難しいと思いますが、他は条件交渉の域を出ないと思われます。
株主責任は希薄化で対応します。
いまんとこ私的整理ではダイエー(3分の一)以下の事例が見当たらないです。
ラディアの100%減資は3分の2保有大株主と大口債権者が同一だったので、株主総会対応を考える必要が無かったと言う事情があります。
18 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 16:34:16 ID:U2RGp9gR0
当初、デルタとの提携の話は好材料かとは思ったものの、
その後発表された年末年始の搭乗予約の話で
打ち消されてしまった。
あまりにも日航には厳しい結果だから。
日経 38面 12/19
年末年始 空の予約5.4%減
航空各社は18日、年末年始(12月25日〜1月5日)の座席予約状況を発表した。
景気停滞や「1000円高速」などの影響で苦戦し、
国内線は前年比5.4%減の約289万3千人だった。
国際線は2社の明暗が分かれ、
経営再建中の日本航空は同11.6%減、全日空は同7.1%増だった。
国内線は日航が前年比6.7%減の約132万1千人。
東北・北陸や関西路線で前年比1割以上予約数を減らした。
国際線については、日航が韓国線24.1%減、欧州線17.9%減と苦しい。
全日空は韓国を含むアジア路線が16.2%増、北米路線が9.6%増と大きく伸ばした。
日航のマイレージサービスに不安を感じるなどとした利用者が、
全日空に流れた可能性もある。
国家認定ヤクザバロスwww
JAL再生タスクフォースが日航再建計画策定などに要した費用、約9億円にのぼる見通し
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00168685.html 前原国土交通相が設置した「JAL再生タスクフォース」が、日本航空の再建計画策定などに要した費用が、
およそ9億円にのぼる見通しとなったことが明らかになった。
タスクフォースは2009年9月に発足後、およそ1カ月間にわたって日航の資産査定や再建計画策定を行い、
弁護士やコンサルタントなど、最大で100人ほどが作業にあたった。
しかし、当初予定していた計画の策定は途中で終結し、日航の再建は企業再生支援機構に委ねられることになった。
この1カ月間にかかった費用は、およそ9億円にのぼる見通しで、日航が全額負担するという。
月給一人900万、JAL持ち。
あ、
>>14 はテンプレ。
このスレの最低コテを晒し忘れていた。
【週刊知事】撤退で日航と泥仕合 川勝平太知事
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/091219/szk0912191755004-n1.htm 今年6月に開港したばかりの静岡空港から、日本航空の翼が消えることになった。17日午前、日航の
西松遥社長と「3度目にして最後」の会談に臨んだ川勝平太知事は、福岡線の搭乗率保証に基づく
運航支援金について「日航から請求があっても支払いには応じられない」と通告した。
これに対し、日航側は「知事の発言には事実誤認がある」と名指しで非難するコメントを出して泥仕合に。
この日午後、日航は同空港からの撤退を国に届け出た。
こじれた理由としては、定例会見で西松社長名の文書を「JALの一部の部署の方が書いた」と主張すると
いった一連の川勝知事の発言や、そもそもは県側が申し出た搭乗率保証をめぐっての頑固な態度を
日航側が快く思わなかったことなどが想像できる。一度決めたことを簡単に反故(ほご)にしたことが、
県にとって最悪の結末を招いてしまった。日航機のいない空港は寂しい。
24 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 18:45:18 ID:XmmSoUdv0
ぐだぐだやってるのは、ANAにすべてを託すための時間稼ぎ。
前原はJALを破綻させてから外資に切り売りするつもり。
鳩ポッポを筆頭に、売国が今回の政府のキーワード。
25 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 19:29:08 ID:9kkXOnfO0
イイ戦争の時、国民救出を拒否したのは日航に組合が断固反対したから
というのは本当ですか?
だとすると、税金で救済しないで欲しいね。
日本国民としての当たり前の感情です。
26 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 19:30:20 ID:XmmSoUdv0
JALとANAの合併は買い方にとっては究極の夢だからなw
そうあってほしいと思っているのはホルダーに違いないwww
まぁ、ANAにとってはいい迷惑に他ならないがね。
ニュースでもなんでもなく単なるゴシップじゃん
JALのブランドイメージ自体が、もう凋落しまくりだから
個人的にはJALカード等も名前などを変えるべきとは思っている。
良い資産があればどんどん放出し、整理した方がよい。
30 :
保険売り豚:2009/12/19(土) 20:03:31 ID:z4Ykrmq90
良い資産など「ない」
JALスタジアムつくっちゃえ
32 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 20:48:08 ID:Q7b1fSYDO
主な糞コテ
にっころ ◆Tkej.DrcUc
ケネディ長官 ◆pneA/sfEljL8
矢 ◆gavOvXSRUQ
811 ◆h3.r4xErfE9p
6502 ◆TA9tLYuJM2LG
33 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 20:56:37 ID:XmmSoUdv0
月曜のレンジは103-106?
矢は買い方だろうけど、
内心ドキドキしていると思う。
株と会社は別物だってことも知ってるだろうし。
俺は売り方だけど、長期戦になるなら
持ち高若干整理しなきゃならんだろうなとも思うわ。
いずれにしても数万株は持ったままにする。
プラチナになればいいんだけどw
>>32 ノ
で、ID:Q7b1fSYDOは買い豚だったわけ?
JALで儲けた?損した?どっち?
ID:Q7b1fSYDOに糞コテ認定されるのは、僕が売り豚だったからかな。
でも、
85円とかで買ってる買い豚なら勝ってるんじゃない?
誰かいない?見せてほしい。
矢は傍観者だと思う。
けど、矢が現れた銘柄はかなりの確率で・・・
にっころは傍観者だと思う。
けど、にっころが現れた銘柄はかなりの確率で・・・
38 :
山師さん@トレード中:2009/12/19(土) 23:21:21 ID:kTVYvXePO
日航についての報道については、
マスゴミもかなり慎重なんじゃね?と思う。
日興の件があったからだろうけど、
この案件については、個人株主も多いんだから
見込みぐらいは話すべきだと思う。
年金が解決すれば全てオッケーみたいな風潮があるが
決してそうじゃないってことぐらいは言ったほうがいい。
39 :
ケネディ長官:2009/12/20(日) 01:14:45 ID:lkCoRcUEO
経済誌とかは精一杯匂わしているけどね
某週刊誌は法的整理へっていう題名で記事書いてたし
こういうときは得てしてふみあげがあるw
42 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 08:54:43 ID:6FSmZZTlO
最終的に法的整理しか方法がないのなら
早めに言った方がいい。
最初は大口を逃がすために言わないのかと
思っていたが、今は政府がふがいないから…
というので、間違いないと確信してるわ。
43 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 09:24:48 ID:qLcCTWoY0
優先株の転換は関係者全員が、やむを得ないと考えてるんだろうか?
たとえばどんな条件になりそうなの?
詳しい人、予測してちょうだい。
支援機構の決定前に間に合わすのなら、そろそろ輪郭が見えてこないとヤバス。
誰が説得し、意見調整するの? 転換価格はいくらぐらい? 成否の可能性は?
優先株の転換価格自体で、株価がいつ、どこまで影響を受けるか? もちろん下に。
転換がまとまらず、機構が支援不可って結論ならw
・ 優先株の転換については未だ報道もそんなになされてないし
織りこんではいない
・ 支援機構サイドとしては年金の方で一杯一杯で
そこまで気が回ってないように見える。
後でどうとでもなるだろ?みたいな感
・ 転換価格の話題は恐らく支援決定以降の話
支援決定しない場合、即法的整理なので
・ すでにブランド価値は下落しまくっているし
足下の業績も下がり続けている
来年の上半期にも追加で支援(融資と言うが、実質贈与要請)
を要請してくるのは間違いない
・ 経営サイドも政府サイドも根本的な話はすべて先送り
基本、状態はかなり悪いはず
発表しないのではなく、発表できない
45 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 09:53:24 ID:Lh6txsSGO
>>18 これを知ってるサイダーが金曜に買ったから104円まで行ったのかな?
明日はどうなるやら
優先株の保有者は商社。
優先株は一般債権に劣後する。
債務超過だから法的整理になれば、回収額はゼロ。
従って、優先株が揉めて法的整理になることはありえない。
現在の価格で元本1500億を転換すると、15億株〜18億株程度の発行になる。
普通株は現在28億株。
47 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 10:45:00 ID:7qYYmXIq0
優先株を普通株に転換して、大口のみで過半数を確保。
密室で、何でも決められるね。
48 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 10:58:46 ID:YZNlyo4z0
普通株はゴミになっても、再建後のJALに商権確保できるなら「損して得とれ」で
大株主は株主総会で協同歩調だな。
49 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:05:14 ID:qLcCTWoY0
>>44 機構の支援前提条件は、優先株の普通株転換合意だけでいいの?
1月15日に転換済みじゃなくても良いのか・・・。
なら、とりあえずみんな合意だけはするだろうな。
ただ転換価格の具体化は、早くやらないと減資・増資が遅れるだけでしょ。
>>47 なるほど。
個人的な予想だが、大口は優待維持して、株価維持を図るだろうな。
そもそも現時点で株価0円でいいところを、優待価値のみで100円維持しているわけだ。
いくら希薄化が襲ってきても、0円は希薄化できん。
となると、もうこれ以上、下がらんということもありうるな。
よく考えたら、100円以下で転換したら時価で1500億超えちゃうな
それはないか
MAX15億かな
51 :
ケネディ長官:2009/12/20(日) 11:10:54 ID:lkCoRcUEO
年金削減して株主優待って有り得るのか?
実質自社株買いだしな
それこそ税金で株主優待って叩かれるぞ
52 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:20:49 ID:qLcCTWoY0
>>51 そこは、あなたらしくない希望的観測に見えますが。
再建するためになりふり構わずなんでもしようというのが、今の国の方針。
で、そのために優待は残したほうがプラスなのか廃止したほうがプラスなのかで判断すべき。
筋が通らないことは承知しつつ、優待維持のほうが再建にはプラスというのが大勢でしょ?
そもそも、筋が通らないことは、これ以上のことがいっぱいあるし。
53 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:46:39 ID:7qYYmXIq0
マイルは営業上、必要なのは、わかる。
株主優待って、株価維持には必要だろうけど、再建のためにどうプラス?
ま、支援機構が新生JALの株を高く売り抜けるためには、必要だろうけど、
別に再建には必要ないでしょ。でも、その場合も、一度、廃止して、売り
抜ける前に制度を新たに作るってのもあるから。
営業上のメリットって、優待券使って半額でも乗ってもらえるくらい、空気
運ぶよりましってとこ、でも、そんなの、早割りでも何でも、割引を考えれ
ばいいこと。優待を金券ショップで買っている客は、実質、半額+数千円を
払っているということは、その値段で客は乗るということ、でも、会社に
は半額しか入ってない。優待廃止して、新たな割引で、仮に、この半額+
数千円を実現すれば、この数千円分は、増益になるでしょ。せいぜい、
この利益で、マイルをANAの●●増しとかしたほうがよっぽど客は集まるよ。
54 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:47:31 ID:6FSmZZTlO
優待改悪なんて 決算後 3ヶ月以内に発表してくるだろ。
別に今発表しなきゃならないものでもないし。
55 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:57:04 ID:qLcCTWoY0
>>53 優待がなくなれば、優待のあるANAに客が流れる。単純に、それだけ。
株主がそのまま使おうと、金券ショップで別の人が買って使おうと、同じこと。
JALが儲かるか儲からないかではなく、客を取り合う競合(ANA)との力関係を考えるとどうなの?
優待廃止が再建にプラス? 客が増える?
オレがアホなのかもしれないが、やっぱり客は減る方向に働くと思う。
56 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 11:59:38 ID:3lmteBxc0
再生機構の支援決定は既定路線。
でその再生機構は、株主優待を「形を変えた配当」とみなして
ほぼ間違いなく廃止するだろう。
だって株主は皆、金券屋に転売してんじゃないの?
57 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:01:23 ID:qLcCTWoY0
なぜ、そうみなさなきゃいけないの?
誰のために? 誰が得するの?
58 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:04:01 ID:3lmteBxc0
GWや盆暮れのような?き入れ時に株優が使用され
キャッシュが半分しか入ってこないのが痛いよな。
だから盆暮れや三連休は使用不可、というのもありえるよな。
それ以前に、株主もそれぐらいの痛みを分かち合え、
というきわめて常識的な話。
なんかいよいよって感じだなあ、賑やかだ。
大納会までに何かでるかな、いや口先介入除くでw
60 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:10:07 ID:3lmteBxc0
金曜の夕方以降の便とか、満席になるような便に
株優の客が入り込むと会社にとっては明らかにマイナス。
もらえるキャッシュが少なくなるからね。
個人的な予想としては、全廃か
スカイメイトみたいな空席があるときのみ使用可、
という形で存続するんじゃないの?
61 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:10:22 ID:7qYYmXIq0
>55
仮にね、10万のチケットを、金券ショップで5千で買って、5万で買った
とすると、この客は、5万5千だしているわけでしょ。優待廃止して、
限定でも何でも、会社が5万5千でも、それ以下の5万4千の割引チケット
をだしても、この客は乗るのだろ。前者は、5千を株主が得ているが、後者
なら、会社の増収になるでしょ。優待なんて、まさに、形を変えた配当
そのもの、自分で割り引きでもつくれば、増収になって、客も減らないよ。
そんな株価維持のためのもの再建となれば、必要ないでしょ。
別に株主に得させる必要もないからね。
客へのサービス向上の方が優先順位は上。
むしろ優待券なくして、その分の経費を
サービス向上に向けた方がはるかに健全だと思うがw
>>57 なんかもう、やけっぱちだなあ。
株主優待の趣旨は株主にサービスを利用してもらって
社の営業活動への株主の理解を深めることが目的。
一方、利用促進のためのクーポンという趣旨であれば
本来利用者に還元すべきものであって
株主に迂回して利益供与するべきものではない。
>>62の言うとおり。
優待とかも材料視される。=なかなか下げない。
口先介入でモミモミ=なかなか下げない。
買い豚が元気になる。=なかなか下げない。
でOK?
65 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:30:02 ID:qLcCTWoY0
みなさん、ありがとうございました。
よく判りました。
あんまり飛行機にも乗らないんで、アホ丸出しでした。お恥ずかしい。
値下げ政策と並行すれば、客は減らないのですね。
なら、優先株転換前に優待廃止して、
株価下げてから転換価格を決定しに行くのが、大口の動きとなりますか?
また、アホな見立てなら、優しい皆さん訂正してください。
66 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 12:35:04 ID:3lmteBxc0
ちゃうちゃう。
なるべく高く転換価格を決めて、それから優待廃止がセオリーや。
優待廃止、もしくは改悪の発表は、
おそらく権利確定の直前になると思う。
【逆風下】主力の国際線が旅客減と単価下落顕著。国内線も想定以下。路線整理拡大でも
稼ぎ時第2四半期初の営業赤字など一段収支悪化。年金特益流動的。11年3月期は支援
機構入りか。構造改革着手でも赤字。
【疑 義】企業再生支援機構に支援要請中、再生計画は年明けに決定か。11月に政投銀
融資1000億円で当面資金確保。事業再生ADRも申請。継続前提に疑義注記。
(上記記事及び業績予想は『会社四季報』新春号《12月14日発売》の速報版です。今
後、『会社四季報』の制作過程で内容が変わる場合もあることをご承知おき下さい)
(百万円) 売 上 営業利益 経常利益 当期利益 1株益¥ 1株配¥
連本2009.03 1,951,158 -50,884 -82,177 -63,194 -25.5 0
連本2010.03予 1,530,000 -170,000 -220,000 -270,000 -98.9 0
連本2011.03予 1,600,000 -50,000 -100,000 -120,000 -44.0 0
連中2009.09 763,953 -95,793 -114,449 -131,217 -48.1 0
連中2010.09予 820,000 -10,000 -30,000 -35,000 -12.8 0
(株)東洋経済新報社 四季報オンライン編集部
12月15日の意向書の結果が発表されて以来、既に、会社の提案が受け入れられたかのような雰囲気が、醸成されている気がします。
メディアも、「改定の見通し」との論調が目立ちます。
私は、HP上で、改定反対の表明をする一方、意向書には、同意の署名をして、返送しました。
その理由は、余りにも反対が多いと、民主党政権が、強制減額の特別立法の成立の準備を急ぐのではないかと考えたからです。
(但し、このように改定案の受け入れが微妙な状況でも、政府が、特別立法の制定に躍起になっているところをみると、
無駄骨だった気がします。寧ろ、反対が多ければ、会社側が再提案していたかもしれないことを考えると、
マイナスな行動であったかもしれないと反省している次第です。)
だってさ
69 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 13:10:42 ID:7qYYmXIq0
>65
優先株の普通株への転換価格が決まってしまえば、優待の廃止がいつあって
もおかしくないんでない。増資する側からすれば、既存株価がいくらでも低
いほうがいいから、順番としては
・普通株への転換価格が決定し大幅希薄化決定
・ここで、優待廃止の情報もわざとリークし、さらに株価下落
・そこで、減資+増資
ってのがいいしょで。
70 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 13:22:17 ID:5bs6N4KSO
地方の過疎路線なんて最初から手出すなよ
だから赤字になるんだよ
>>70 「日本政策投資銀行」
こんなとこから金借りざるをえないから
政治家が口だし放題なわけだ。
空港特会なんてもんは
羽田空港拡張とかに絞って使えば良いのに
田舎に空港つくりすぎた。
この会社は上から下からOBまで
基本的に 「 税 金 お 代 わ り ! 」
だから政府の動向ですべて決まるw
73 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 13:51:00 ID:2YrkfD0fO
株主優待は廃止でしょう。
配当として考えたら筋が通らない。
この会社の株価って優待価格だけでもってるのに、廃止したらS安連荘じゃないのかw
77 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 14:47:56 ID:JCMMdm2Y0
所詮、正論はいても現状104円
100円割ったら機関売りが出ると叫んでも
85円で反転 気長が売り豚以外は関わん方がいい
他にいくらでもあるべ
>>73 違うから、
僕はセロたんではない。
ドマイナーなコテの811です。セロではない。
>>50 期限前で不利な強制転換されて優先配当の権利すら無くなるのに
時価で転換してくれって?
それは無いわ。
商社としては、なるでく安い金額で転換してもらった方が
市場放出で多くの現金が回収できる。
転換を受け入れないと無価値になるから受け入れるが
転換価格に関しては相当ネゴしてくるだろ。
日航側も受け入れて貰えなければ法的整理だし
普通株がいくら増えようが痛くも痒くもない。
機構側も普通株の株数がいくらあろうが
極端な有利発行でしか増資を引き受けるわけがないから
関係ない。
>>80 債権者は債権放棄、
OB社員は減額、
普通株主は希薄化と負担してるのに、優先株だけ利食いってありえんでしょ。
82 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 15:26:23 ID:1Ifqgwwz0
http://tokyoutlaws.web.fc2.com/takarada/jal26.html >>今日に騒がれる業績悪化の主たる原因は同社を取り巻く制度的環境が激変したからである。
>>会計監査が厳格化され、2006年からは機材関連報奨金 ( 無理訳の英文は Flight equipment purchase incentives )という粉飾決算技法が使えなくなってしまった。
>>粉飾決算を堂々と告白する経理担当重役が、半年後に社長就任できる上場会社
>>値引き前の価格の膨らんだ簿価でわざわざ資産を過大計上し、
>>値引き分など利益認識してた。
>>日本航空は1992年に航空機を買いすぎて機材が余る珍現象が発覚した。
>>新品を含む4機(800億円)が米国カンザス州の砂漠に放置される状況に陥ったのである。
>>新機種に買い換える必要もないのに、新品を買わざるを得ない不正経理の一環。
>>カンザスの田舎は「不思議の国のアリス」で何度も嘲笑されたほどに「何もない、誰も居ないところ」
>>その実態を写真週刊誌フライデー(1993年6月4日号)がスクープした。
呆れるなwつぶせ、つぶせ。
83 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 15:41:12 ID:FeGd9IbHO
>>82 その粉飾決算合法化法案を全産業に適用すれば不況脱出
>>81 それは唯の感情論にすぎない。
債権者、OBの利益を犯すものではないし
普通株主が長々と訴訟起こして頑張るくらいだが
債務超過を前面に押し出されて資産査定されれば
相当難しい
それに普通株転換が決議されれば
当然株価は暴落するし、市場売却していくなかでも下がっていくんだから
全額回収できる可能性は低い。
>>84 感情論じゃなく、負担配分の話だよ。
法的整理なら優先株の配分はゼロなんだから、それに比べれば時価以上で転換されても全く好条件なんだ。
実際、過去のダイエーでは2300億のうち1900億は紙屑にされてる。
ただまあ、落としどころとして、今回は有利発行にあたらない程度の時価発行でしょう。
支援決定したらしたで優先株の転換とか全く考えずに買うバカも出てくるな。
>>85 負担配分なら250円の資産価格が全損での多少の金利が潰れなければ
入ってくる程度になってるんだら負ってるよ。
債務は全損してないし金利も優先株より優先権もってるし
それに高い株価を付けてる市場に問題があるわけで
債権者も債務超過部分を株式に転換して売却してもいいわけだし
現時点では債権放棄はされていないから、その方法も取れる。
実際は転換そのものには応じるだろうけど、時価転換は抵抗するのが目に見えている
契約を違えるのに何のペナルティも無しで応じたら、今後の商売に差し支える。
日航側も高株価での転換にこだわるインセンティブが無いし法的整理は避けたい。
目的は一致してるし日航には損の無い条件なんだから大幅ディスカウントでの転換に応じるよ。
機構は転換してもらって配当負担が無くなればいいだけだから邪魔する理由もないし
株価暴落してくれたほうが増資引き受け時に有利発行の決議が不要になる可能性も
あって都合がいい。
88 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 17:11:30 ID:YZNlyo4z0
民主党政権の支持率急落で、先行きどうなるかわからないよ。
>>87 カードが法的整理しかなくて、しかもソレ選んだら回収額ゼロなんだから、優先株保有者も突っ張る材料に乏しい
おまけに有利な価格での転換となれば、現在の普通株主の特別決議が必要と思われる。
と俺は思うがまあ、水掛け論だし、確かに日航側が条件闘争するインセンティブには乏しい。
それでもせいぜい75円、20億株だな
なんか今日のスレは低次元者の集まりか?「矢」を筆頭に。
週末(金曜)の夕刻からのスレくらいだな、まともなのは。
何故か曜日と時間帯によって参加者のレベルに優劣がかなりあるって
感じるのは漏れだけ?
法的整理して債権回収出来なくても困らないようにCDSがあるんだろ。
どの債権者がどの位のCDSポジってるか位の情報すら持ってないのなら
この株で遊ぶのヤメタ方がいいよ。
まぁ、数千〜数万程度のノイズ君達ならどうでもいいけどな。
92 :
長屋の紳士(583):2009/12/20(日) 17:55:08 ID:AA74ChMG0
ANA−JAL共通スレの時、空運株の価格は
事業価値、資産価値、優待価値からなっているということであったwww
あれから、JALの場合は、事業価値は若干プラスに、優待価値は100円のまま、
資産価値は大きく目減りしている。増減資見込み抜きに、
最近の株価は事業価値評価の変動で動いているととらえてもいいですか?
要するに今の株価水準は高すぎるのは間違いないってことね。
まぁ、つり上げてくるだろうことは十分予想できるがw
安心してポジッていたらイタイ目見るっていうことねw
CDSなんて、ADRの前では無力に等しいぞw
実際、JALは形式的かもしれんが、ADR申請してるだろ。
思わぬところでデルタの方に移籍に面食らった売り豚が騒いでるだけのスレだな
何でこんな所で売ってるん?アホなの?死ぬの?
ADRは返済を一時的にストップさせるためにつなぎで申請してるだけでしょ
仮に法的整理になれば申請を取り下げるみたいだし
97 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:12:52 ID:2YrkfD0fO
98 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:14:56 ID:R2ZtlWMd0
99 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:18:39 ID:2YrkfD0fO
というか、国営企業を論じてもしょうがないでしょうな。
私、売りも買いもしますが、売った時は下がってほしいし、買ったときは騰がって欲しい。
この会社がつぶれようと困らないし、どうでもいいんですわ。
まあ、つぶれるような事はないだろうけど、要は私が儲かりゃどうでもいいんです。
ここに色々とのたまってる人は、真剣に色々難しい事を書いていますが、正直バッカじゃねーの?と思います。
102 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:25:39 ID:symOlz150
どっちについても金足りなすぎるから意味ないというか
カネボウと同じようにスキームの後の話だろ
普通株買豚が喜んでる理由がわからん。
103 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:35:46 ID:2YrkfD0fO
>>101 まあ確かにそうですが、正直どうでもいいんですわ。
でもここで論じて意味ないし、やっぱり真剣に書いてる人をみると、バッカじゃねーの?笑ってしまいます。
104 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 18:38:01 ID:4pZtIoXQ0
>>103 そういうことをいちいち書き込みに来るあなたも同類。
105 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 19:08:03 ID:mod5xB4aO
>>99 ほぼ妥当な感想だと思うよ
>
> まあ、つぶれるような事はないだろうけど、
>
この一言さえ書かないでいれば、バカにされずに済んだのに。
バカだな…
でも、利用客の立場から言うと、旧NWのデルタと一緒になったら絶対にJALに乗らない。
旧NWなんて恐ろしすぎて暗すぎてwww
そういえばNWのメシのまずさは有名だったな。
>>98 全日空の大株主アカヒ様の記事じゃねえかw
109 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 20:55:06 ID:4pZtIoXQ0
借金返さないで高利の借金している会社はここですか?
スターアライアンスがいいよ。ANAだけじゃなくトルコ航空も加盟してるぞ
少なくとも給与下げたら安全を保障できないと言い切ったJALには一生乗らない
必死に墜落を回避しようと頑張った123便の乗務員すらバカにしている
でもJAL株は売りはともかく、買う時は自分も結構腐ってると思ったり・・・
正直つらいところだわ。別の意味で色々考えさせられる銘柄
>>110 現在は整理するふりをして(ADR)
借金の踏み倒し方を画策中です。
113 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 21:27:46 ID:mod5xB4aO
>>109 スカイマーク、国際線やりたい気持ちも、やれる自信も有る、と言い切ったわけだな。
JALの撤退路線わり当ててあげろよ国交省。
>>19 クレジットカードのポイントをマイレージ移行するかどうか迷っているけど、
マイレージサービスが改悪される可能性はありそう?
>>27 もし合併したら、優待やマイレージはどうなるのだろう。
糸山政経塾 前原で検索したら繋った!
前原は完璧脅されてるだろw
JALを潰すと○されるかもな
コワッ
116 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 21:53:20 ID:4/3tXwsh0
>>109 >>113 ビジネスで伸びようとする芽を摘んではいかんだろうよ、国交省!!
税金クレクレとは言ってないんだから・・・・・
>>56 優待券は金券屋に転売したことがないよ。
>>58 GWと夏休みと年末年始は、通常料金が高く設定されているのでは。
だから例えば通常料金が2千円高いと、優待を使っても1千円高い
ことになる。
シルバー割引も優待と同じ位安くなかった?
>>82 しかもB747の割合が高いためにコストがかかりすぎだからね。
増資のための株価操作なんじゃね?とすら思う。
経営改善の兆候もないのに???だわ。
でもまた 1/11〜1/12に上がるのは確実だと思うなw
結局、個人は闇社会にかなわない。
論理など通用しない。
大きな力には逆らえない。
例え前原でも…
結局明日は上がるのかね?
>>106 俺も昔NW使って迷惑こうむった経験が
燃料不足で緊急着陸だとアホが
125 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 23:32:21 ID:h5Aod7Q+O
ウンコフォースの費用請求とかどこのヤクザですか。額がハンパない。遠の昔に発表されてるけど。
タスクフォースのリーダー、高木は無償で働いていると言い切っていたよな
んなわけないと思っていたが、9億が本当なら嘘ついていたことになるな
127 :
山師さん@トレード中:2009/12/20(日) 23:34:35 ID:uuvmxY5dO
また妄想野郎どもがウジ虫のように出てきたな。
こういう奴らって「〜陰謀説」なんて本がお気に入りなんだよな。
首相も9億だったか?
首相のお小遣い 9億なんだから
それでタスクフォース代を払えばいいわなw
予算削減が急務になっている今、
JALごときにカネなんか払えるか?って。
持ち分整理した後はここは放置でも良いかもな。
タスクフォーク関係の請求、弁護士とか、公認会計士とか
単価高いからね。言い値の部分もあるし。
勝手に急いで、特急料金とか取りそうだしな。
>>91 自分のポジションと枚数をさらしてから能書きを言ってくれない。
今のところ、十万株のポジションをさらしてる人はいる。
自分は何株か画像をさらしてから、枚数の発言をしてくれませんか?
133 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 08:18:58 ID:6GSoRs6F0
みなが何で下がんないんだ? って銘柄がやっと下がり始める時って
決まって決定的な材料が出る それが好材料の時もある
なんか今日は変な感じだな・・・
寄りに120万株103以来妙に板が薄い。
外人さんがお休みに入ったせい?
ディーラーが遊んでるw
今日もヨコヨコ?でOK?
140 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:12:54 ID:aak8+oqc0
今日は101から102円の攻防になるのかな?
141 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:16:09 ID:bzeUSqVeO
今の…見た??
104円で200万株とか誰だよ
>>141 ミタミタ、びっくりだぁ。
大人が本気を出してるのかもぉ。
144 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:18:35 ID:aak8+oqc0
なんじゃこりゃ。意地でも上へ持っていく気か?
機関投資家、大口の都合でどうにでも株価を動かせるのを見せつけるような相場だな…。
なんかいい材料出る前触れかな
146 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:21:13 ID:aak8+oqc0
これなんか情報がリークしてて買い越してるんじゃないの?
数日後にすごい買い材料飛び出すんじゃないの?
やばい雰囲気だからもう損切ろうかな・・・
199900とか自分の金じゃないから
いかにもふざけて遊んでる感じだわ。
JALで売りで取れない馬鹿は相場辞めたほうがいいだろ
うわ105も食う気なのか
150 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:26:32 ID:aak8+oqc0
すごいあげにビビった個人が
103で売り逃げてるな…
151 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 09:28:12 ID:aak8+oqc0
画面見間違えた。俺が一番動揺してる。
本当は買ってる大口も逃げたくてたまらないんだよ。
チキンレースだな。
ディーラーも儲からんとクビだからね。
個人の提灯がつかんと話にならない。
たまに、訳の分らん大口が出てくるね。
さて、上下どちらに持っていこうとしているのやら?
ちなみにおいらは売り豚です、現在-11万の評価損だす。
105で買ったやつさっさと投げろや
156 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 10:19:39 ID:Z1FuiSxcO
糞コテワーニングw
どうせ年内はアレなんだからって感じに見える。
たしかに優先株の転換爆弾も年末の慌しい中じゃなくて
年明けに決定しそうだしな。
年内に残っているのはデルタ提携による上げくらいか?
前場引き前に変な買いが入るんじゃ?w
出来高減ったな…
確かに。出来高少ないから、一方に動き始めたら止める術がないな…。
年内はおやすみ。
新年になれば、毎日イヤになるほど材料でるよ。
って、正月に材料出るとやだな。。
12/30に空売っとくかww
163 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 10:56:23 ID:mH1iw/PH0
今日の「俺はJAL詳しいから知ってる」は ID:aak8+oqc0 です。
164 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 11:21:29 ID:aYhyGisE0
115>本当なら週刊誌がスクープ取れるネタだな。
今日の日経の9面にJALの広告が載ってるな。
「3月ご搭乗分バーゲンフェア」
ついにここまで追い詰められてるか。。。
涙無しにはよめなかったぞ@ウソ
166 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 12:12:37 ID:A3e0AW9nO
政府支援がないと潰れてる会社だからな。
167 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 12:20:55 ID:lqJ1Howw0
結局100円以下の空売り損義理での戻しはこの程度だったってこと。
130円以上の時に既に売り残積みあがっていたから上での空売りは
余裕で傍観ってとこだろ。
もう提灯すらつかない。
ワロスwww
優先株の普通株転換って
法的整理せずに有利発行で増資した場合、再来年には1500億円をベースに
転換されて価値が毀損せずに株数が増えて、公的資金が優先株主に流れるのを
防ぐために増資前に転換させようとしてるんだな。
支援内容決定前に転換させなきゃ間に合わないから
1月15日以前に転換完了させなきゃならない。
合意ではムリだから年内〜年明けぐらいに転換のニュースがでると思う。
だから糸山派とGS派の綱引きなんだって。
まぁ、GS派が時間をかければ100%有利な勝負だが。
>>168 1月15日以前に転換完了なんて100%有り得ない。
断言してやるよ。
っていうかあんたバカ?
by 元証券マン
172 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 13:27:54 ID:jb+b2FyA0
優先株をJALの都合の良いように考えているヤツは何なのだろう
会社法に基づく優先株契約だぞ
>>170 新株発行ならともかく、転換するだけだろ。
デューデリの必要もないし価格面での条件さえ折り合えば
可能だろう。
100%ありえない理由は?
>>171 増資引き受けを発表した後、優先株転換に問題が起きた場合が厳しすぎる。
支援決定と同時に再建案ださなきゃ間に合わないんだから
174 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 13:42:23 ID:jb+b2FyA0
>>173 新株刷らないで何と転換するんだよ
資金ショートするか、しないか言われてる会社が
>>173 優先株は法的整理になればゼロなんだ。
いったん合意した後ならひっくり返すわけがない。
もう一つ、普通株に転換はしたけど機構は支援しない、というケースが出てきてしまう。
ダイエーでは合意を得た段階で、普通株への転換はずっと後。
商い少なくじり下げw
12日で2/3に行かなかった場合、
機構の支援が受けられない見込みになった時、
ひどいことになるな、それなら。
見ている分には面白いのだが。。。
178 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:02:24 ID:jb+b2FyA0
>>175 たぶん、優先株保有者は法的整理でゼロにはびびらないと思うぞ
粉飾まがいの事をやっているから訴訟を起こせばいいだろうし
普通株の訴訟より優先されるよ
ブン投げキタコレw
>>173 ヒント;
原契約の変更の際の法的手続き及び公告期間
提灯つかなくてブン投げか・・
182 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:10:56 ID:aYhyGisE0
年内受け渡し前に投げなかったら年越せないって。
183 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:14:01 ID:0/KzpPC90
184 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:17:20 ID:1Nl0ejulO
いよいよ破綻へのカウントダウンが始まったな。
上がったら下がる
下がったら上がる
ただひたすら、それだけw
>>174 株券電子化
>>175 そうやって時間を掛けられるほど資金が持たないし、普通株に
転換してくれていれば増資の有利発行の決議で協力を得られる。
見返りに普通株転換時の価格を多少有利にしてやればいい。
>>180 それは最低何日いるんだ?
◆重要事実の公表とは
(1)上場会社の代表取締役等またはそれに類する者が、重要事実について、
定められている2つ以上の報道機関に公開してから、12時間以上の周知期間が経過すること。
(2)上場会社等が上場する金融商品取引所等に対して重要事実を通知し、金融商品取引所において
内閣府令で定める電磁的方法により公衆の縦覧に供されること。
(3)重要事実に係る事項が記載された「有価証券報告書、半期報告書、臨時報告書、
その他訂正報告書等」が公衆の縦覧に供されること。
公告期間は発表後12時間でOK?
法的手続きも両社が合意すれば契約書交わして直ぐにできそうだし
それに実際に普通株への転換が条件に示されたのが
いつか分からない。
リークで記事になる前から示されていたんだろうから
ある程度、話が纏まってからリークさせるだろうし
187 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:24:56 ID:1Nl0ejulO
いずれ消えて無くなる。
189 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:32:21 ID:jb+b2FyA0
>>186 まさか株券電子化というレスが来るとは思わなかった。
株式の仕組みそのものが分かってないだろ
>>189 真面目にレスする相手じゃなかったみたいだな。
ID:KIcVHdZA0君には。
>>186 資金が持たないの意味がわからん
そもそも優先株を転換しても現金は一円も入ってこないし、
1月中は政策投資銀が融資してくれる。
一月に支援決定すればその後の資金繰りも目処が立つ。しなけりゃ破綻。
転換するしないまったく関係ない。
で、要するに根拠はないわけね
193 :
ケネディ長官:2009/12/21(月) 14:45:35 ID:raoPU4DEO
転換が機構の条件なんだが
>>191 重要事実の公表は取引所ルール。
ここでの公告とは意味が違うよ。
いい機会だから正月休みにでも証取法や会社法等勉強したら?
自分の為になるから。
支援決定で上がるのだけは鉄板な気がする、
幅鳥したい人が上げる口実にできるから
買いはチキン、売りは気長じゃないと無理っぽいわ
>>192 普通株に転換しなければ機構は増資ができない
増資ができなければ資金が入らないって流れ
有利発行なんだから株主総会を開く時間もいるし
15日に支援決定して増資の総会開いて増資決定の
流れで資金を入れるのでもギリギリなのに。
>>194 不利益を被る可能性がある利害関係者が異議申し立てをするための猶予、ですよね?
株価に影響を与える事項、ではなく
すいません、二週間じゃなかったですか?
199 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 14:54:54 ID:jb+b2FyA0
>>192 >1月中は政策投資銀が融資してくれる。
1000億の融資枠の事なら、一週間くらい前にJALがもう手を付けますって
言ってたぞ。ここまで来たら乗り切れそうな雰囲気はあるが
大引け前にきた・・
明日もヨコヨコかなぁ。
今日はまじめに起きていて損をしたような気分だ。
ADR?減資?増資?公的資金?合併?
なんでもいいけど、株主責任だけ明白にしてほしい。
でも、下がるにしても時間かかるだろうなぁ。
202 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:01:10 ID:0/KzpPC90
前スレにあった5条件を貼っときますね。
・年金減額でOB3分の2の同意
・従業員の大幅削減
・給与カット
・経営陣の退陣
・優先株から普通株への転換合意
転換は合意さえ取れればいい(1月15日の時点で済んでる必要はない)のかな?
いよいよ始まったようですね。
分投げた
206 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:02:55 ID:PheW21nd0
最後に誰か投げた見たいだけれど、何か情報出たの?
炭酸ですか、訳分からん株だ。
>>197 ダイエーの時は優先株償却・転換と同時に増資してるんだから、
優先株の転換自体は増資とほぼ同時で構わないのは自明でしょ。
つか支援決定してから資金繰り破綻とか常識で『無いわ』と解ると思うんだが
政策投資銀だけじゃなくどこでもつなぎ融資受けるよ
キャッシュ入ってくるの解ってるんだから
>>202 ほんとだ、101円になってる。
動いてる。うれしい。起きててよかった。
きょうの二時過ぎから相場一変したようですね。
明日からまた売ります。
大口様も騙し上げにはそろそろ限界を感じていたんじゃないか?
あまりにも理不尽すぎたからなw いままでが。
211 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:17:55 ID:4U2K4JTeO
101か
>>198 そう、2週間ですね。
元を正せば1月15日までに優先株転換を完了させるっていうレスでの事
だけど、どうでもいいことなんだけどね。
俺だけじゃないけどここはかなり濃い情報で参加してる人多いから
ネットでの情報やマスコミの後追いしていると痛い目にあうと思うよ。
12/11に92円でイン、12/16に105円で利香子
12/17に101円でイン、今日105円で利香子
2時くらいまで101円で指してたんだけど、どうせ刺さらないと思って外しちゃった。
>>194 未だに証取法って言っているバカがいるんだな
>>217 こいつらには株主代表訴訟というOBの鉄槌が下る予定w
ソースは年金を考える会HP
105円で買った人も
1/12のOB同意 (どうせ無理矢理インチキしてでも同意)
1/15の支援決定 (多分そうなると思う by前原)
まで待てば多分大丈夫
売り豚も買い豚も気長にいきましょう〜w
221 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:42:29 ID:4U2K4JTeO
>>218 いい機会だから勉強したらどうかな。自分のためになると思うよ
なんでこのスレこんなに嫌味のオンパレードなの?
224 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:47:29 ID:Z1FuiSxcO
年金を考える会って、必死だなw
日に日に焦りが増してきた感じやね(*´艸`)
>>224 つうか一応のゴールが近いから
気合い入れて自爆テロ準備中なんだろw
227 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 16:25:03 ID:4U2K4JTeO
228 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 16:25:24 ID:Z1FuiSxcO
私たちはバカです。と言う会見か?「経営陣は年金アンケートで不正をしている」とか言ったらワロス
年金を考える会にとっては今が正念場。
少なくとも“契約の履行”を求めている点については
全く間違ったことはしていない。
むしろ、ねじ曲げようとしているのは、JALと国交相、そして民主党。
さすがにOBはJALの内部事情に詳しいだろうから
ネタでも燃料でも投下希望w
233 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 16:39:59 ID:4U2K4JTeO
半分買い戻してしまったぞ
年金削減おkです(キリッ)みたいな内容かもしれんし
見てみんことには分からんな
すべて一時金でいただきますって発表かもかも
236 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 16:46:26 ID:1Nl0ejulO
心配しなくても納会までには上場来安値更新するだろ。
237 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 16:49:41 ID:Z1FuiSxcO
238 :
ケネディ長官:2009/12/21(月) 16:54:07 ID:raoPU4DEO
支援決定で馬鹿がまた上げてくれないかねえ
GS動向
12/18 9205 JAPAN AIRLINES CORPCMN 0.25 8,620,372(12/16水)
12/21 9205 JAPAN AIRLINES CORPCMN 0.23 7,953,513(12/17木)
ちなみにGSは東急も350万株空売ってますなw
一方citiはJALUXを7万株空売ってます。
240 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 17:23:04 ID:4U2K4JTeO
OB何て言ってた?
先日の意味不明な上げは
GSの買い戻しだった…っていうオチ?
242 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 17:39:13 ID:7nnvB68s0
さっさと3万人位解雇して
年越しJAL村でも作ってやれやあぁぁぁぁ
243 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 17:50:41 ID:1Nl0ejulO
先週金曜のスレでクリスマス休暇によるポジション整理での買い戻しだろうって書いてたよな。
244 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 17:57:42 ID:mMwe6/Mb0
今年もやるのか?ハンドベル
遊んでる場合かよ こんなときに反感買うのがわからないの? 自給換算でいくらだよ
245 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 18:01:14 ID:Z1FuiSxcO
お前より高いことは確かw
自給換算って基準が難しいよ。
時給ならともかく
JALの問題は来年持ち越し?
来年も景気悪くなんの?こういう問題は早く片付けて、新年を迎えた方がよい。
新年持ち越しはすでに確定済み
1月からバタバタするから
正月はしっかり休んでおくこと。
249 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 18:58:11 ID:eFeX/aTL0
どんなに資金援助しても日航OBという不良債権を切り離さないと健全経営なんかできないね
景気が悪くなるとかそういうレベルではなく、
日米安保体制崩壊、中国・ロシアの直接的脅威とかの地政学的な話に発展するかも。
こういう時に坂の上の雲とは、偶然にしても出来すぎ。
JALに1.3兆円来期予算とか政策投資銀行がふっかけたそうですが、
断りの口実つくりですかね?
なにげに政府の支持率も
微妙に決定する内容に影響を与えそう。
つまりかなり流動的。
252 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 19:44:42 ID:CvWsBIJyO
>>250 お、俺が秋山好古になってロシアけちらしてくるっ!
テスト
jk
255 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 20:19:12 ID:4U2K4JTeO
年金を考える会はどうたった?
OBが集団でごねたら非常にやっかいなことになりそうw
年金削減案反対の意向照合 日航OB組織が検討
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122101000836.html 経営再建中の日本航空の一部退職者らで構成する「JAL企業年金の改定について考える会」は21日、
日航が退職者らに求めている企業年金の削減案について、反対の人に手紙などで同会に連絡してもらい、
日航側の調査結果と照合する方針を明らかにした。東京都大田区で開催した集会後、福島隆宏・同会
世話人が記者団に語った。
日航による削減案への同意手続きが公正になされたかどうかを確認するのが狙い。ただ、日航の退職者は
約8800人にも上り、反対の意向確認の具体的方法については今後詰めるとしている。
日航が11月末から今月15日まで実施した退職者分の年金削減案に対する意向調査によると、退職者の
約65%に相当する約5700人が賛成。日航は、来年1月12日を期限に削減案の実現に必要な退職者、
現役社員のそれぞれ3分の2以上の同意獲得を目指している。
福島さんは「仮に不正が疑われる(ようなケースが日航側に生じた)場合に備え、照合できるものを
そろえたい」と説明した。
たぶんすんなりとはいかない。
必ずゴタゴタが起きる。
当面下げで問題ないな。
「再生に協力を」日航、年金削減同意手続き開始
読売新聞 12月21日20時07分
公的管理下で再建中の日本航空は21日、
最大の焦点となっている企業年金を削減するため、
OB約8800人、現役社員約1万7000人に対する正式な同意手続きを始めた。
1月12日までの回答を求めている。
同意手続きでは、OB30%、現役53%の引き下げへの賛否のほか、
OBに対しては削減前の水準に基づく
一時金払いの請求を行わないことについても同意を求めている。
年金削減には現役、OBそれぞれ3分の2以上の同意に加え、
最大労組JAL労働組合の同意も必要となる。
JAL労組や反主流派の7労組は今後、
組合単位での賛否への意見集約を急ぐ構えだ。
西松遥社長は21日、都内で記者団に対し、
「社員、OB挙げて再生に協力するという意味で大きなメッセージになる」
と述べ、改めて年金削減を受け入れるように求めた。
「法的整理と脅された」「同意多すぎる」 日航OB集会で不満噴出
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091221/biz0912212047046-n1.htm 日航の年金受給者らで組織する「JAL企業年金の改定について考える会」は21日、都内で集会を開き、
日航の会社側が提示した企業年金の減額に反対する735人が参加した。協議では、減額に同意するか
どうかは、各自が判断することで一致した。
集会では、参加者から「会社側は、『減額しないと、法的整理になる』などと脅すように同意を求められた」
などの不満が相次いだ。また、約8800人のOBのうち64%が同意しているとの会社側の事前調査に対し、
「同意が多すぎる」との指摘もあった。
このため、減額に必要な3分の2以上の同意が集まった場合、本当に同意しているかどうかを正確に
確認する方針も決めた。
260 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 21:24:36 ID:czct/6LdO
OBは法的整理については怖れているのか?
つまり、法的整理と天秤にかけられると
妥協する余地があるってこと?
「法的整理と脅された」「同意多すぎる」 日航OB集会で不満噴出
偽装脅迫詐欺だなw
年を取ると、思考の幅がどんどん狭くなります。
早い話が、「頑固になる」って奴です。
それに、もうこれから年金以外の収入はないわけですから、
それにすがるしかないのです。
自分がその立場になったと想像してみれば、
OBは心情的には、徹底抗戦するしかないでしょう。
自分がOBなら選択肢は二つだけ
・税金支払い覚悟で一括支払い請求する
・徹底拒否&成行任せ
法的整理でも減額されるだけ、ゼロにはならないってことを知らないだけだろう。
・・・・んなわけないか、弁護士ついてるだろうし
>>263 年金生活者は、年金のことは知り尽くしてますよ。
ひまで一日中することないのですから、下手な年金専門家クラスの
知識はもってます。
265 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 21:37:04 ID:04sy88Qt0
JALがダメな会社だという事はOBがよく知っているだろう
更生法じゃないと出直せないって
普通は思うわな
266 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 21:37:28 ID:xYdk444G0
鳩ポッポが2兆円規模のばら撒きを示唆しました。
リーダーシップ発揮し始めたのは良いが、わけがわかりません。
JALにも突風が吹いたようにわけのわからない関与をしてきたらワロス。
268 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 22:17:44 ID:yVq5et3n0
ザルどころではないの〜
この国は嘘つき詐欺あり何でも有りの国に成って行きつつあるのー
269 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 22:53:54 ID:4U2K4JTeO
今日の引け前の下げは何だったの?
>>268 まじにかなりヤバイ状況におちいりつつありますね。。。
亡国の危機、って感じです。
今日のPTS不思議な動きだな
101で10〜20万株の買いになったり逆に売りになったり・・・
>>271 PTSにももうアルゴ入ってるよ
場中でみてみ
しょせんPTSは当てにはならないが
時間が迫れば特に買い方は切羽詰まる。
状況的には6:4でOB有利だが、
裏技使えば5:5ぐらいまで持ってくる可能性は結構高い。
仮にクリアできなければ、それはとんでもないことになるし、
クリアと勝手に決めつけても、その後ゴタゴタ発生確率100%
いずれにしても、買い方は胃は痛いはずだ。
274 :
山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 23:16:47 ID:RuC01OKI0
OBは徹底抗戦だろ。
多数決に負けても一括もらった上で、裁判沙汰に持ち込み、和解を得る手がある。
もともとここの会社の労使に「信頼」はまるでない。
>>274 一括で受け取ったら、裁判はできないだろ。
減額されつつ、本来との差額を裁判で請求のカタチ。
それに他のOBの手前、和解もありえない。
>>270 つまるところ、OBの同意は得られず、支援機構は支援を見送る、と考えておられます?
私は同意は得られ、希薄化はモデレートに押さえられ、支援は得られ、しかしそれでも(私の株価判断はアテになりませんが)今の水準は高すぎる、と考えているのですが
高すぎる根拠は時価総額です。
ANAの時価総額は現在6500億、だいたい5000億〜1兆円なんですが、
優先株を時価100円で転換し、増資3000億のうち普通株が2000億、20億株として約60億株が完成形とすると、現在6000億の時価総額ということになり、ほぼANAと同額になります。
売上が7割程度なんだから利益はうまくいって7割、企業価値も7割が限界、4500億以上ってこたないだろ
だとすると60億で割って75円
しかもこれは残債務考慮せず、うまく行ってコレというレベル
現在28億株と優先株転換15億株、これはそう大きくはブレないと思いますが、増資分は・・・
機構的には過半数が望ましい気がしますが
278 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 00:05:50 ID:mJu6+xyn0
つうか、支援機構は、増資を数年で回収、つまり、株を高く売りぬけるのが
目的なわけ、減資なしに、既存株主を助けるなんてことするわけないだろが。
減資なしに、増資したら、増資した瞬間に自分の株が希薄化だよ。ま、そんな
こと支援機構の文書読めば、株主責任のことは明記してあるので、ここで議論
することでもないがな。ま、その前にMSCBもどきの優先株の普通株化を時価
より低く転換するだろから、まずは、そこで希薄化かな。
突っ込んだとこで株価30円が買い時かな?
「JAL企業年金の改定について考える会」HPによると、
「企業再生支援機構のJAL 再建についての中間報告が12 月中に行われ、最終決定が1 月中旬に
予定されているので、年金改定についても1 月中に同意手続きを終えたい。」
とのことだな。
おまえら準備は大丈夫か?
281 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 00:15:30 ID:M0WJ31e4O
年金を考える会が必死すぎて、泣けてきた。誰か首絞めて楽にさせてやれよ…
減額同意賛成多数になっても、騒ぐだろな年金を考える会。所詮、現役時もうるさかった労組のOBさんだし。
282 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 00:16:40 ID:M0WJ31e4O
>>278 くどいようだけど、減資なんてもんは100%減資以外なんの意味もない。あ、配当が出せるようになったりはするが。
減資にこだわる時点でおかしい。
減資とは損失を追認するだけで、実体には影響を与えない。
重要なのは希薄化の比率であって、減資しようがしまいが希薄化の比率が同じなら同じだ。
なんでこれを義務教育でやらんのだろう
増資の反対語は減資じゃねえ!自社株買いだ!?
上の方に質問が出てるけど、昼からの下げは何だったんだ。
本当に意味不明。昨日下げたから今日は上げるんだろうか。
286 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 00:30:30 ID:mJu6+xyn0
簡単のため100円で50億株いまある、そこに90%の減資したとする。
ここが省かれているが、次に、10倍の株式統合を実施し、5億株に。
その後に、100円で、45億株増資。既存株主の権利10%。新株主の権利
90%。ま、統合せんでも、10円で450億株増資でもいいがな、ってこと
をみんないっているだけだろ。
>>286 例がおかしい。減資の時点では株価が100円近辺のままだが、併合したら株価は1000円になる。
そこで100円で発行したら超有利八甲田。
逆に、それができるなら、併合せずに10円で有利発行することもできる。
いずれにせよ、論点は有利発行するかどうかで、減資は100%以外は形式にすぎない。
>>288 優先株については一応こんな感じで考えてます。
1:ベストシナリオ
・時価100円の10%下から普通株へ転換開始、下限は45円
・1500億円÷平均67.5円=22億株の発行
2:ワーストシナリオ
・普通株大株主の売却で株価下落。株価50円と仮定
・99%減資
・これで現在の株主の持分が1/100になる
・優先株の減資。85%位
・これで普通株と比較して15倍になる
・その後普通株への転換開始。下限は50%
・株価0.5×希薄化1/16=0.03(×平均0.75?)
・時価100円として3円位かと
>>289 ちょっと計算間違いをしてました。
これは株数が現在の普通株と、優先株の発行株数が同じ場合です。
25億株が99%減資で2.5億株
優先株が85%減資で225億円。これを株価で割ることになりますが、価格は??です。
まあ言いたいことは、ワーストシナリオの場合は、理論株価は現在の株価の5%とか
そういうレベルだろうということです。
>>290 1/12とか1/15日という段階では、方針だけは決まっていないと機構の結論は出せないだろう、
と勝手に考えてます。
>>289 なるほど。では全然違いますな。
私は、
○優先株は15億株@100円
○増資分は15億株〜30億株(75〜100円)、一部新優先株も有り(特に議決権を求めていない外資)
○合計発行済みで58億〜73億株(1月20日頃、発表直後)で70円前後。
あ、ワーストシナリオの方は有り得ないと言う風に考えております。
そこが大きく違う。
>>294,295
あ、なるほど。
現行JALに出資と考えられてるわけですか。
突っ込ませていただくと、優先株の株主は
・甘味剤(スィートナ)で有利にしないと応募しないのでは?。10%割引とか
・現行で下限50%MSCBです。ただし年一回価格改定
・この条件を最低で月一回とか毎週とかにしないと応じないのではないか?
私は、外資とか機構の出資は新JALと考えている口です。
どうなるんでしょうかね???
297 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 02:29:52 ID:6Z56EQKM0
いまJALの発行可能株数ってどのくらいなのかな?
これは株主総会を通さなきゃならないから
結構問題じゃないかな。減資はできるのかな
>>296 私の感覚では(下落が見込まれるとは言え)時価換算で優先株保有者は増える、と言うのがどうにもありえないんですよねえ。
見方を変えると、この優先株はあと二年間は換金する方法が無い。
その間に潰れちゃったらなすすべがない。
どう考えても支援に協力しなけりゃ紙屑になる。
実際、銀行も転換するかどうかはよく解らない。銀行保有の優先株は転換せず放棄になる気もします。
同意しなくても二年間は保って、ms条項付きで保有出来そうなら改悪ですが、もはやそんな未来が絶対に来ないのは周知の事実。
債権者だって、元々は元利とも確実にもらえるはずのところを、このままでは回収できそうにないから一部を放棄するわけです。
J`∀´L
300 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 08:56:29 ID:aNUGBxHF0
朝はいつも買い優勢w
さすがに無理には買い上がってこないな。。
出来高も少ないから今日は見送りか?
302 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 09:43:51 ID:GxD749NW0
相場は閑散
スレも閑散
303 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:00:45 ID:aNUGBxHF0
GS様のポジション解消系の動きなんかな?
まだ機構の発表はないだろうし。
304 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:01:31 ID:GxD749NW0
中間発表は今月中でしょ
305 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:01:43 ID:aNUGBxHF0
なんか発注がちょっとずつでプログラム臭いw
306 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:03:38 ID:vzMA96hl0
欲豚社員にOBなんかに年金やるぐらいなら
さっさと会社つぶして皆殺しにしてやれよ
話はそれからだ!!!!!!!!さっさとつぶれろ!!!!!!!!!
307 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:13:46 ID:yLg2fuSpO
なんかアレっぽいな
308 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:15:26 ID:FiUAE81k0
糞JALが高値安定で、なんでANAは元気ないんじゃ
>>298 機構と優先株保有者ばかりでJALの視点が抜けてる
普通株の転換交渉はJALと優先株保有者との間でされている。
JALとしても転換に応じて貰えなければ会社更生法適用という非常に困る事態に陥る。
紙屑になるから時価で応じろと脅せる立場でもない。両者とも会社更生法はワーストシナリオなんだから
優先株保有者が応じて欲しけりゃ甘味剤(スィートナ)よこせ。それとも共倒れしたいかって
脅し返されれば、それに何の損も無いJALは応じるだろうよ。
時価転換でいいならとっくに合意のリークがでてる、時間がかかってるのは何らかの交渉や調整
をしてるってことだろ
機構としては普通株に変わっていればいいだけなんだから
310 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:23:20 ID:aNUGBxHF0
>>308 「 税 金 お か わ り ! 」 ができない良い子だから。
今日は大口いないのか
出来高少なすぎて泣ける
>>309 いやまあ、ここはこれ以上やってもお互い確定情報はないから
優先株については私としては、
○割引は無いか、あっても10%以内
○銀行保有分は消却になるかも
と言ったところ。
314 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 10:46:50 ID:aNUGBxHF0
今日は大引けのMSCIリバランスの様子眺めなんかな、
昨日の引けはTOPIX絡みもあったろうし。
>>313 確か10%以内の割引なら有利発行にあたらないから
株主総会なしで可能だよな。
ダイエーのように増資と同時に普通株転換するなら
一緒に総会にかければいいから、それ以上での転換もできるが
いずれにせよ。追加情報がでてこなきゃ分からんな。
USENの方が面白いぞ、諸君。
空売れないけどw
存続にしろ新会社にしろ、
JALの経営を建て直せそうな人材はどこかにいるのかね
319 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 11:12:19 ID:GxD749NW0
ゴーン連れて来い、ゴーン
320 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 11:12:52 ID:yLg2fuSpO
アラブの石油王ならなんとか。
>>318 外人経営者ならいいだろう。
悪名高い京都のタクシー会社にさせてみるかw
322 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 11:36:13 ID:yLg2fuSpO
MK航空
323 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 11:43:37 ID:5a9ddMAZ0
子供店長
コハルちゃん
325 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 11:56:56 ID:xLOZWdPu0
さっき政府保証はないって言ってたが、お前ら自分で何とかしろやってことだろ?
やばいんじゃねーか?
>>325 これか。アリガト
10年度予算の年内編成は必ずやることで菅副総理と合意=藤井財務相
[東京 22日 ロイター] 藤井裕久財務相は22日の閣議後の会見で、鳩山由紀夫首相が景気支援として指示した2兆円規模の
「新たな措置」について2010年度予算で対応する考えを示し、このうち1兆円が真水になると語った。これに伴って1兆円の
新たな財源が必要となるが、藤井財務相は新規国債発行を44兆円以内に抑制するとの政府方針を堅持する考えを強調した。
また、政府が検討していた金融機関による日本航空(JAL)<9205.T>向けつなぎ融資などへの政府保証について、
2010年度予算を含めて対応しない方針を明らかにした。
327 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:02:14 ID:5a9ddMAZ0
俺もテレビで見た。
藤井大臣が会見でハッキリ言ったね。
「JALへの融資に政府保証など、しません。
民間企業が努力すべき問題だ」とね。
これは法的整理だな。
やはり、民主党もわかってきたみたいだな。
これ以上、日航に首突っこむと
民主党政権自体がヤバイっていうことをさ。
329 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:08:58 ID:yLg2fuSpO
政府保証なしって。つなぎ融資は年利10%のままかよ。
どうすんだ
330 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 12:09:40 ID:KgrB3dwxO
やばいんじゃね?
売りたいけどチャート的には切り上げてきてるんだよね
どうしようかなぁ…
333 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:11:31 ID:aNUGBxHF0
334 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:13:57 ID:1EupZ01P0
前原国交相、JAL支援「政投銀融資、政府保証ととってよい」〔NQN〕
きのうと同じく大引けにかけて下落しそうだな。
大口がこのニュースを軽視するとは思えない。
339 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:16:44 ID:aNUGBxHF0
おい
民主党JAL見捨てるのかよwwwwwwwwwwww
341 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:17:38 ID:yLg2fuSpO
豆原大臣また何か言ったの?
問題はいつ売り増すかだな。
今日動くと逆日歩馬鹿にならんから明日でいいか・・
つなぎ融資もう出ないってことだろ実質
機構のDDが芳しくない情報が上がってきた?
さようなら JAL
*'``・* 。
| `*。
,。∩ * もうどうにでもな〜れ
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
345 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:21:08 ID:aNUGBxHF0
JAL路線のみ空港のどれかを
普天間基地代替で提供すれば懸案すべて解決!!
樹海で訓練可能な静岡とか、百里基地じゃなくて茨城とか。
なんて言ったら笑うなあ。
新JALへの出資がまとまってきたのかもな
現JALは見捨てると
347 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:22:17 ID:aNUGBxHF0
>>342 明日売るやりかた教えてください。
信用2階建て売りも教えてくれると嬉しいです。
機構もほんととばっちりだよな。
政府保証がなければ資金集まらず、再建しようがないのに。
349 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:24:43 ID:GxD749NW0
>>334と
>>326の整合性はどうなってるんだ?
整合性あるかないか、あるいは関係ない話か、阿呆のオレに教えてくれ。
>>347 ん?明日以降約定すればいいだけだけど?
二階建て売りは先駆者に聞いてくれ、俺はワカラン
351 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:25:38 ID:vx/SummF0
>>342 っていうか明後日売っても1日0.05円分増えるだけだろ。
>>349 狼少年と馬鹿正直なジーサン、どっち信じる?
jyt
>>351 ああ、明日祝日だったか・・
来週までデスマーチなもんで忘れてた。
355 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:31:18 ID:GxD749NW0
>>352 てことは、整合性はない、ということなんだな。
サンクス。
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
//""⌒⌒\ )
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ (・ )` ´( ・) i/ わたくしが藤井氏と前原氏をたてたことで
| (__人_) | このような相違した見解の発表となってしまいました。
\ `ー' / 友愛を強調した結果生じた矛盾です。努力したことだけは認めて欲しい・・・。
/ \
357 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:33:21 ID:GxD749NW0
で、ニュースに株価は反応しない、と。
10年度予算案:日航向け出資・融資、政府保証 事実上断念か 藤井財務
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091222AT3S2200L22122009.html 藤井裕久財務相は22日の閣議後の記者会見で、日本航空向けの出資と融資に対する政府保証について
2010年度当初予算案には必要な措置を盛り込まず、事実上断念する考えを示した。
国民負担を伴う公的資金活用への批判を踏まえた判断とみられる。
銀行団は今後、「企業再生支援機構」の保証機能などの活用を探る方向で検討を迫られる見通し。
国の支援姿勢が後退することで、再建の行方にも影響を及ぼしそうだ。
日航を巡っては日本政策投資銀行が11月末に1000億円の融資枠(コミットメントライン)を設定し
すでに数百億円の貸し出しを実行している。
同行の支援に先立って関係5閣僚はつなぎ融資に政府保証をつけるとの考えを表明していた。
藤井氏は「『検討』と実際にやるのとでは距離がある」と指摘。
政投銀が政府保証の早期対応を求めていることについても
「政投銀は完全な民間銀行。政府が口を出すことは許されない」と強調した
むしろ爺さんの言うことの方が常にあてにならないわけだが
むしろ株価が1円あがっている謎。
>>359 爺さんの意向=財務省の意向、つまり政府の意向。
先に狼少年が無責任な事ばかり言ってたからややこしくなっただけ。
362 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 12:42:03 ID:aNUGBxHF0
中小企業の再生支援用のお金の大半を
JAL様が食いつぶすつもりなんだなw
前張なんていいたいこと言って
都合が悪くなったら雲隠れするだけなんだから
もともと聞く必要すらないだろ。
俺はあいつの人間性にすら疑問を持っている
さすが創価
364 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 13:01:46 ID:aNUGBxHF0
イエス・キリスト様のせいか出来高があきまへん。
大引けのアレのみかねえ〜
せっかく他の株があげまくってるのに
JALの信用売りで動きがほとんど取れないのが痛い。
つぶれるなら早くつぶれろ。逆日歩も痛いんだから。
366 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 13:19:57 ID:yLg2fuSpO
つぶれるならとっくの昔につぶれてるよ。
367 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 13:22:14 ID:aNUGBxHF0
おおやっと大口様のご到来だw
>>366 ハゲドー。ゾンビ手強し。
>>342 今日の引け後から新規売り禁になったら笑うなw
発行株式10億以上あるのに売り禁とかいうのばかなの?
何も知らないあほ?
発行株式数がいくらあろうとなるときにはなるぜ
12月22日(ブルームバーグ):政府が公的管理下で経営再建中の日本航空へのつなぎ融資の政府保証を見送る方向で検討していることが22日分かった。
政府はつなぎ融資に対して事後的に政府保証を付ける調整を進めていたが、方針転換を図った。藤井裕久財務相が同日午前の閣議後会見で明らかにした。
藤井財務相は日航のつなぎ融資に対する政府保証措置を来年度予算に盛り込む可能性について「ありません」と言明。
政府保証を前提に日本政策投資銀行が日航に実施した1000億円のつなぎ融資は「通常融資」になるとの認識を示した上で、
「いずれも民間の話。政府が口を出すことは許されない」と説明した。
藤井財務相と前原誠司国土交通相、菅直人副総理・国家戦略担当相ら関係5閣僚は先月10日、政投銀が当面つなぎ融資を行うことを含む日航支援に向けた政府の基本方針を決定。
今年度第2次補正予算に日航のつなぎ融資について最大7000億円の政府保証枠を盛り込む方向で調整していたが見送られた経緯がある。
373 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 13:42:52 ID:Jdzt/r/q0
>>371 税金で年金保証しろしろOBへの牽制だろ。
ドタキャン見送り政府だな。
375 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 13:58:14 ID:M0WJ31e4O
ニホンノミカタ
政治家嘘をつきません
政府はJALを守ります
税金無駄には使わないですぅ
>>361 爺さまを当てにしすぎんなよ。自信満々に言い切るけど。
子ども手当ての所得制限も財務省はかけろかけろ言ってたはずが、爺さま
がいきなり「理念は簡単に譲れない。どうしてもかけろというなら、一億
だー」とぶちあげたりしてるぞ。
じい様より亀井どんの方が強い件について
>>373 政府は、「しらね〜。自分で解決しろ」って言ってる
379 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 14:04:32 ID:yA3FsyMbO
そんな件どうでもいい
おまえ一人で考えてろ
GS買い戻してるな。。。こりゃ
381 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 14:26:35 ID:aNUGBxHF0
きたきた意味不明な買いがw
GS様降臨か・・・ユダヤ教だろうし。
382 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 14:30:55 ID:aNUGBxHF0
102円を買い切らず積み上げさせようとか憎いねえ〜
早く100円に落としてくれ。
384 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 14:42:10 ID:aNUGBxHF0
102円は生かさず殺さずw
385 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 14:56:39 ID:aNUGBxHF0
さて、ぼちぼちショータイム?
最後までしょぼすぎる。
まるで線香花火。
新しい材料ないしこんなもんじゃね
388 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 15:02:28 ID:aNUGBxHF0
おしまい、結局何もなしw
389 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 15:12:17 ID:yLg2fuSpO
豆原役にたたない
390 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 15:40:10 ID:yLg2fuSpO
市場が閑散。スレも閑散。ゴホンといえば龍
391 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 15:46:10 ID:aNUGBxHF0
24〜25はケーキにプレゼントで動いてこんだろうし
28〜大納会で何か出るかなあ。
ここの社長は12月に孫とグアムいっとったらしいし
正月働く気がないのはまず間違いないw
<東証>JALが小動き 国交相「政府保証と同じ意味」と伝わるも
(13時10分、コード9205)小動き。前日終値(101円)を挟む水準で推移している。
前引け後にQUICK端末などを通じて「前原誠司国土交通相は、
『日本航空の支援について国が100%株を持っている日本政策投資銀行が金を貸すというのは政府保証にほかならないとの意見がある』
と述べた」と伝わった。
株式市場では「国が支えていく姿勢をより明確にしたことは株価の支えとなっている」(大手投信)との声があった。
ただ、「企業が存続できるかどうかの問題であって、先行きどれぐらい収益の改善が見込めるのか評価する段階にはない」(同)とも指摘していた。〔NQN〕
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?id=ASFL2205A%2022122009 うへっ!
394 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 16:32:58 ID:aNUGBxHF0
395 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 16:35:50 ID:KgrB3dwxO
年金同意できなかったら完璧アウトだな
396 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 16:36:24 ID:GxD749NW0
年金同意できるという確信があるのかなぁ?
>>393 このつたわり方ってどうなのよ。発言の意味自体は、「だったら、わざわざ
政府保証つけなくてもいいかもね」って意味だし。ほかの報道見てもおおむね
財務・国交相ともに政府保証に否定的っていう論調。
ただ、この間の7000億政府保証の件以来、ここに関しては政府保証⇒法的整理
のイメージが強くて、政府保証なしってことは会社更生法の申請は難しくなる
んじゃないかという気もする。1月の年金最終確認・機構支援可否決定までは
調整中で引っ張るかもしれないけどどうなんだろうね…
年金不同意なら、空中分解になるんじゃないか?
それに機構支援の条件にある優先株云々も
話題に出てきてないし、、、どーなってんの?
OBの懐柔狙いかな…
中間アンケートの結果をうけて、法的整理が遠のくかのような情報+強制減額
取り下げちらつかせて、減額合意が最終決定したらこんなにいいことありますよ〜、
なPRかもしれん。
400 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 17:07:38 ID:yLg2fuSpO
年金減額法案は法的にヤバい。だからと言って理由なく不提出だと薄情と労組・国民から批判されかねない。
両方とも悪手だったのに西松のインチキ集計で政府はいい口実ができたよ。ほんと
国もヤクザまがいのことするよな。
実際、不同意にしても年金は減額されるだろうが
少なくとも同意するよりは条件いいんだし
詳細な情報は隠蔽して、とにかくOBをゆするっていうのもどうなのよ?
JALにはカネは出さないがそぶりで支援ってヤツか?
402 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 17:09:29 ID:GUWgICWW0
>>393 国が支えていく姿勢をより明確にしたことは株価の支えとなっている
なるほどだな。
>>397 国交省は
『日本航空の支援について国が100%株を持っている日本政策投資銀行が金を貸すというのは
政府保証にほかならないとの意見がある』と述べ
財務は、政府保証はしないと言ってるし・・・
1円祭りマダー
405 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 17:18:28 ID:yLg2fuSpO
「私が約束した政府保証とは、政策投資銀行の融資のことですよ。だから、嘘ついた訳ではありません。」by前原
そもそも政投銀は政府保証がなければ
追加の融資には応じないと前に言ってただろう。
今の枠1000億で打ち止めっていうなら
話はわかるが、追加も国からゴリオシしてくるのかよw
407 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 17:23:08 ID:23Zr76+r0
前原は完全に国交省に取り込まれてるな
一部メディアも年金問題だけにスポットを当てて
再建へのコンセンサスを作ろうとしている。
どうしようもないバカだなw
408 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 17:27:14 ID:aNUGBxHF0
前貼が政投銀のこと理解できてないんじゃないの?
>>403 前原本人が「その上に政府保証つけると2重保証」と言ってる。
自分自身の見解としてではなく、閣内でそういう意見が出てると。
藤井にしても前原にしても、現時点では脇役なんじゃないかとも思う。
主役は機構を所管している菅かな…
JALの件に関しては、前原は路線の改廃等の航空行政上の支援、
藤井が機構以外からの資金繰り、菅が調整役と役割分担して
そうなんだよね。
>>404 モチツケ。24日の暴落に備えて明日はゆっくりお休み。
これじゃ、政府の保証が完全にはずれて
政投銀の1000億だって宙ぶらりん。
完璧にJAL取り残されてるじゃん。
こりゃ、ひどい結末になりそうだな
小沢に楯突いたからか。。。コワ
>>411 今年のモチには小判を入れてもいいかな(ニンマリ)
414 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 18:11:15 ID:KgrB3dwxO
年金削減金額を明示してないのに同意なんか意味ないだろ
今後JALが生き続ける保証もない
415 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 18:17:37 ID:GxD749NW0
それは明示してるんじゃなかったけ?
ソースは脳内。
年金を考える会のHPかニュースか、どこで見たか覚えてない。
(そもそも勘違いかも)
416 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 18:19:11 ID:UIkwpMZI0
test
JAL企業年金の改定について考える会のHPを見る限り
現役社員に対しては、かなり強圧的な態度で
会社側から同意するよう迫られているみたいだな。
新しくJALを作ったほうが再生できるという点、
さらに、従来の体制のままでは再生どころか
維持することさえ難しいという点を
もっと広く広報すべきだと思うわ。
JAL企業年金の改定について考える会
http://homepage3.nifty.com/jalnenkin/
GS動向 動きなしです。
12/22 9205 JAPAN AIRLINES CORPCMN 0.23 7,953,513(12/18金)
>>414 昨日から個人ごとの金額を明示した書類の配付始めてる。
アンケートの流れを変えず、OBの態度を硬化させないようにこのまま合意
の流れつくるためなんじゃないかと思ってる。年金考える会がゴチャゴチ
ャ動き始めたし。
土壇場でOBの逆襲が見られそう。
なんかさOBの気持もわからんではないわな。
人間もう済んだことに対して金を取られることほど辛いものはないんだし。
Yahoo板見てて、これ発見。
西松、結構ピリピリしているようだ。
12月21日14時45分配信 産経新聞
経営再建中の日本航空の西松遥社長は21日、都内で報道陣の取材に応じ、
経営再建の最大の焦点となっている企業年金支給額の削減問題について、
現役社員とOBへの説得に全力を尽くす考えを改めて強調した。
ぶら下がり取材の詳報は以下の通り。
−−3分の2以上の同意を得るための意気込みは
「年金改定はわが社再建のキーポイント。
社員、OB挙げて当社再生に協力する意味で大きなメッセージになる。
それにとどまらず、当社の先行きを決定づけることだ。
一生懸命OBの方々に事情説明をしています。
確かに経緯からいくと、OBのみなさんからは『説明不足だった』
あるいは『時間がずいぶんたった』というご指摘をずいぶんいただいた。
誠実に受け止めまして、会社の現況の説明、先行きへのご協力をお願いすることでしっかりしたい」
つづき
−−OBの締め切りは1月12日。現役からはできれば年内に同意を取り付けたいと考えているのか
「そうですね。やはり今回、会社の現状の説明をしていく中で、
OBの方々は会社の生の状況をお伝えするのは難しい状況だった。
一方、現役は日ごろのビジネスの状況をふまえて、十分認識しているので、
ぜひ早い時期に理解してもらえるように、私の方もこれからさらに対応していきたい」
−−先日の意向調査ではわずかに3分の2に届かなかった。今後の取り組みは
「会社の現況説明につきますから、われわれも真摯に対応する。
OBの皆様からすれば、それ(年金)を前提にした生活の設計を
ある意味狂わせたということですから、誠意をもってお願いする以外に道はない」
−−3分の2以上の同意はとれそうか
「とれそうというより、とれるように頑張ります」
−−今回は、減額と一時金払いの選択肢を示すのか
「どういう形式であれ、われわれとしては3分の2以上の減額の賛成と同時に、
同じ数だけの一時金をとらないということをセットに考えてますから」
−−選択肢は示さないということか
「具体的には、何といいますかね。お分かりになると思いますけども、趣旨はそういうことですから」
−−もし、OBが一時金支払いだけを選択したならば
「それは反対投票と見なしますから」
さらにつづき
−−もしOBが一時金支払いだけを選択した場合の不足金額はどれぐらいか
「いや、これはですね、あの、いろいろな計算がありますからね。相当な規模になりますから」
−−相当な規模とは
「いまここでそういうことを申し上げるのは適切でない。
われわれも3分の2以上の減額への同意と一時金をとらないという
これをセットで3分の2を目指したい。それだけですから」
−−個別の細かい数字を出さないと、OBの方々の理解というのは非常に難しいんじゃないでしょうか
「趣旨ははっきりしている。一時金で払うと、現状の資金繰りからすると
相当厳しいことになるということは理解していただいていると思う。
細かい数字をいちいち示すことが、今回理解を求めることにはつながらない。
そういう技術的な問題ではなく、むしろ再建に向けてのご協力をお願いする、そういう趣旨です」
−−前原誠司国土交通相直属のタスクフォースは800億円という数字を出していた。
要は数千億ではなく、数百億の規模ではないかという話もある。
であれば、OBも一時金支払いを望む人もいるのでは
「そういう状態になれば、支援という道は閉ざされ、もっともっと厳しい状況になる。
そこのあたりは理解していただきたいということだけだ。そういう技術的な話をしているわけではない」
−−日本エアシステム(JAS)との経営統合後の歴代社長ら6人に
退職慰労金の返還を求めている。同意を得ているのか
「ご理解いただけると思っていますけど」
−−内諾は得たか
「ご理解頂けていると、僕は思っています」
424 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 18:46:32 ID:8Lmxy1ry0
一度潰してOBと組合を整理して、きれいな体になって出直せ ( ・ω・)
どうやら、減額と一時金については、両方同意、両方非同意の二つしか選択肢を示さないつもりかな
426 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 19:02:06 ID:SSeaMIihO
早く一時金貰ったもん勝ちになるな、こりゃ。
日航への融資に政府保証つけず」財務相が表明
特別立法無しとは思い切ったな。
年金決議が通らなければ即アウトかよ
430 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 19:19:32 ID:yLg2fuSpO
空売りは年越してからか
>>428 この政権は検討中の事案を観測気球や見せ玉として報道するから、気をつ
けろよ。特別立法なしも政府保証なしもまだ「方針」であって決定事項じ
ゃない。それまでは閣僚は何を言ってもOKな政権だ。藤井も前原もこれま
で言いたい放題だし。1/12までは法的整理のカードは捨てないんじゃない
かな。政府保証も然り、特別立法も然り。
今帰った。
これS安だろwww
102でも売っときゃ良かったorz
103、104、105で指してたのに・・・
政策投資銀行が大量の優先株を持っててそれが紙切れになると資本割合が減って
将来的に銀行業務が停止するからJALはつぶせないってエロい人が言ってたよ
434 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 19:52:00 ID:5a9ddMAZ0
放蕩会社に大金を貸し続け、
返せるはずのない借用書を紙切れにしないためには
これからも大金貸し続けなくては行けないだって?
国民を馬鹿にするな。
435 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 19:55:53 ID:UIkwpMZI0
で結局木曜も101〜103円のレンジで動きました、
ってオチだったりして。
436 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 20:00:14 ID:dUj2afGb0
OBに圧力かけるためじゃないか?
政府保証なし&立法なしってなったら
年金減額賛成したほうが良いってことになるしw
437 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 20:01:49 ID:VNP5mpTt0
これで日航は政府から見捨てられたということがはっきりしたわけだ
438 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 20:03:33 ID:5a9ddMAZ0
政府のためにも国民のためにも会社のためにも
法的整理を経て生まれ変わるのがいいことに時間がかかるほどに
気づいて来てる。
439 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 20:23:33 ID:6Ao2vtQB0 BE:1328587564-2BP(50)
JALとダイエーでは、業種も市場もまったく異なりますが、
倒産する会社がたどる経路には共通点があります。
440 :
保険売り豚:2009/12/22(火) 20:29:58 ID:gp1ZdV8PP
>>440 そのとおりです。
さらに1兆円の政府保証を求めていた政策投資銀行は、その実行が不可能になったため
今後のつなぎ融資には年率18%の利率設定をすることでしょう。
日航はサラ金地獄に陥ったと言えます、一刻も早く会社更生法による法的整理を求めな
ければ高利の負債が膨らみ続けます。
>>440 その通りです。
機構支援が決まって機構経由で政府保証が付く可能性がありますが
JALってうちの親父のジョクソウ(床擦れ)みてーな企業だな
食べ物を口からどんどん入れても栄養がそのジョクソウに取られてしまい
痩せ細るばかりで一向に太らず
最後には体の抵抗力を失い肺炎になって亡くなっちまったわい
09/12/22 18:47
財務相のJAL向け融資・政府保証見送り表明、揺らぐ政府方針めぐり思惑交錯
[東京 22日 ロイター]
藤井裕之財務相が22日の会見で、経営再建中の日本航空(JAL)に対する融資に
政府保証を付けない方針を明らかにし、航空業界にとどまらず、
金融界も含め関係方面に大きな波紋を投げかけた。
JALは1兆6000億円の資金枠を持つ半官半民の投資ファンド
「企業再生支援機構」の傘下での再建を目指しているものの、
現状では同機構は支援を正式決定していない。
政府保証見送り発言は、同機構が支援を断念する場合、
国は運行継続を支援しないとの意思表明ではないかとの思惑も出ており、
JAL問題でも鳩山由紀夫内閣の方針が大きく揺れ動いていると見られている。
前原誠司国土交通相の肝いりで9月末から10月末までの期間に
JALの資産査定を行ったJAL再生タスクフォースは、JALについて
会社更生法を利用した法的整理、債権者らの同意に基づいた私的な再建、
特別精算などさまざまな可能性を検討していた。
メンバーの一人は、法的整理では9000億円、私的整理では4800億円と
いずれも民間金融機関では拠出不可能な巨額の支援が不可欠なため、
企業再生支援機構での支援を選択した、と話す。
つづき
しかし、JALは営業収支段階で赤字のため、つなぎ融資が必要。
10月末の試算では来年3月末まで1800億円のつなぎ融資が必要とされたが、
その後営業状況はさらに悪化しており、現時点では
「最低2500億円のつなぎ融資が必要」
(元JAL経営企画副室長の楠見光弘氏)とされる。
11月8日、JALの四半期決算を5日後に控えた日曜日の首相公邸では、
つなぐ融資が担保されないと、決算で監査法人の認可がなされない懸念があったため、
鳩山由紀夫首相や菅直人副総理、平野博文官房長官や藤井財務相らが
おでんを囲みながら議論した。
タスクフォースメンバーによると、
「複数の閣僚が(債務者の権利を大きく認めた)米国のチャプター11のように
会社更生法を利用して再生すればよいとの意見があり、
支援機構入りしなければ再建型法的整理に必要な資金も確保できないことや、
つなぎ融資の必要性について必ずしも理解されなかった」という。
ただ、企業再生支援機構がJALを「支援しない可能性は現時点で非常に低い」
(法曹関係者)とみられ、今後金融機関と債権放棄などの金融支援について
個別交渉を進める段階に進むと見られる。
だが、民事再生法の適用申請直後に旧産業再生機構の支援を受けた
マツヤデンキのように、企業再生支援機構の支援と抱き合わせで
会社更生法を活用するプロセスも検討されているもよう。
法的整理の申請による信用毀損を防ぎ、営業を継続できるのが利点だ。
一方で「支援機構入りせず裸のまま法的整理すべきと主張する閣僚がいる」
(タスクフォース関係者)とされ、JAL再建をめぐる
閣内の不協和音にも関係者の注目が集まっている。
なんか複雑だが、明日も下げなさそうだぁ。
ヨコヨコでOK?
447 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:06:17 ID:VNP5mpTt0
>>445 「支援機構入りせず裸のまま法的整理すべきと主張する閣僚がいる」
↑
管直人さんのことです。
448 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:06:22 ID:UIkwpMZI0
明日は絶対下げない、というか売買方法知りたい。
この文章を見る限り、もう法的整理は不可避のようにも見えるわw
今でも政府100%出資の政投銀の融資に、政府100%出資の
日本政策金融公庫の保証がついているんだから、前張りの言う
二重保証なんてのは何の理由にもならん。
それより、アホーフィアナンスで政府保証なしのニュースが
流れなかったのが不思議。
451 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:15:22 ID:yLg2fuSpO
452 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 21:16:12 ID:KgrB3dwxO
前腹はリアル馬鹿
で今日の発言で何も感じられない馬鹿はリアル馬鹿
453 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:19:18 ID:KT+swt9G0
\85で買っときゃよかったか
>>452 前原は人を見る目がない。でも政局を見る目はある。
前原が馬鹿なら魑魅魍魎が跋扈する民主党で40代で党首に立てないってw
455 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 21:21:58 ID:KgrB3dwxO
ここの住人の中で情報握っているやついるだろ?
俺は今日の朝聞いた
オマエラも人が悪いなw
>>455 何当たり前のこと言って揺さぶろうとしているわけ?
>>455 ?知らない。。
売りにいい話?
買いにいい話?
マジ知らないです。
459 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:28:46 ID:w+JVfDUEO
俺も知りたい
461 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 21:30:43 ID:KgrB3dwxO
風雪とかいう無粋なやつがいるから伏せます
ガセネタかもしれんから迷惑かけたくないしね
他にいるかなって思っただけ
気にすんな
462 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 21:31:44 ID:w+JVfDUEO
余計気になるよ
そういう事か長官!
ありがとね〜♪
464 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 21:36:35 ID:KgrB3dwxO
まじごめん
忘れて
>>461 俺のことか?
風雪なんて一言も言ってないぞ。
逆に、他から情報を引き出そうとしてるように見えたんでな。
悪かったな。
ほぼ、支援機構入りが決まった、と言うことなんだろうけど、そんなに自信あんのかね年金。
467 :
ケネディ長官:2009/12/22(火) 21:48:10 ID:KgrB3dwxO
年金は同意見込みだけど万が一ダメなら法的整理だぬ
不正してる?
468 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 22:02:50 ID:UIkwpMZI0
今日の情報?
・今日は102円でほとんど取引しようとしてた
・本日のGS様は不動の構え
・政府はつなぎ融資保証しない方向@婦爺
・OB年金も同意の見込みなので特別立法見送り
・政投銀融資=政府保証という意見もある@前貼
・11月8日に閣僚間で法的整理について話しあわれていた
くらい?
>>455 情報は日々更新されて入ってくる。
昨日も書いたけどそういうことだ。
ちなみに俺のポジは当然ながらロングかショートのいずれか一方向にかなり
資金を投入している。
それから前ハラは相当というかハンパじゃないアホってことだ。
今さらながらだけど。
by 元証券マン
>213 :山師さん@トレード中:2009/12/21(月) 15:26:11 ID:lqJ1Howw0
>俺だけじゃないけどここはかなり濃い情報で参加してる人多いから
>ネットでの情報やマスコミの後追いしていると痛い目にあうと思うよ。
470 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 22:04:17 ID:UIkwpMZI0
>>466 がめついOBが我先に一括で年金貰おうとして同意多数になるという公算?
3分の2行かなかったら終わり状態に持って行ったので
まったく貰えなかったら元も子もない実質OBの選択肢は決定済み?
いずれにしても
すでに法的整理の大枠は決まっている感はあるな。
あとはそのプロセスをどうするか?的な話っぽい。
政府閣僚サイドからすれば、
株主など最初から眼中にない…感もあるわw
俺もそう思う・・・・
法的整理になったとしても、年金給付(上乗せ分)が
ゼロになることなんてないんだから、その辺は構えてもいいんじゃないか?
俺がOBなら、もっと早くに一括給付を選択していたと思うがwww
法的整理には9000億掛かるし、その予算は計上されなかったからほぼ消えた。
476 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 22:11:24 ID:UIkwpMZI0
私的整理の予算も計上されとらんよ
そうすると、万が一年金がダメでも支援機構に引受けさせるって方向だな。
もうコレしか残ってない。
480 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 22:18:23 ID:UIkwpMZI0
>>478 デルタだとするとあの金額はスカイチームへの移籍費用のみ、
また経営参加しない事も明言。
となると法的もしくは私的にかかわらず支援機構だろうなあ。
今年中には支援機構の中間報告が出る。
俺らに関係あるのは、株主責任にどこまで言及されるか、のみだ。
『企業再生支援機構の支援と抱き合わせで
会社更生法を活用するプロセスも検討されているもよう。
法的整理の申請による信用毀損を防ぎ、営業を継続できるのが利点』
このあたりが本音じゃね?
>>481 期待する程の内容の報告ではないと思うけどな。
株主責任についてなんて言及されることなんて有り得ないでしょ。
素朴な疑問で恥ずかしいが、政府保証なしで法的整理なんて可能なのか?
機構+外資でかぶれる額では…いや、アホな質問だったらすまん。
>>483 てことは、つまり、横横ということだな。
486 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 22:28:38 ID:UIkwpMZI0
>>482 足りないお金は政投銀が支援機構に貸す
でほぼ辻褄があいそうな気がする。
JALほんとにお荷物以外の何物でもないな。
前原が前言撤回(とは認めないらしいが)して「法的整理しないとは言ってない」と言ったのは、
初めからそのカードを捨ててしまうことによって交渉が異常に不利になることにやっと気づいたからだろう。
この内閣では日常茶飯事のミスだが
一方で「支援機構入りせず裸のまま法的整理すべきと主張する閣僚がいる」(タスクフォース関係者)
とされ、JAL再建をめぐる閣内の不協和音にも関係者の注目が集まっている。
はははwww
>>445 これ見るともう、閣僚間では「機構入り+法的整理」or「そのまま法的整理」の二択になってんじゃんww
いずれにせよ法的整理ww
だがそんなことよりも俺は
>鳩山由紀夫首相や菅直人副総理、平野博文官房長官や藤井財務相らが
>おでんを囲みながら議論した。
ここで5分腹抱えて笑った。。。
>>475 矢はどうしても法的整理させたくないみたいだけど、機構入り+会社更生法なら
機構の資金から出せるんじゃないの?
法的整理抜きの支援でも5000億、法的整理だと9000億。
こうなりゃどちらも大して変わらないように見える。
>>482 会社更生法を活用したら信用は毀損しますがなw
公的支援で信用は補完されてもねぇ。
>>484 法的整理にもいろいろあるし、
誰かが言ってた「飛行機が飛ばないことを回避」なんて無視できりゃ余裕だろ。
これをゴリ押しするなら言った奴が責任持つべきなんだが・・・・・・。
494 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 23:20:13 ID:Hfpc2JXZO
別に飛行機飛ばなくても死にゃあしねぇよなぁw
クルマや船や電車があるしww
たとえば電力会社はつぶす訳にゃいかないけど、
JALは死んでも全然オケw
495 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 23:25:25 ID:UIkwpMZI0
>>493 現状のJALは金融機関+顧客(特に金融機関)に信用されてないだろう。
会社更生法申請して社名変えた方がすっきり新生イメージで良いと思う。
JAL重要キーワード
外資
デルタ
アメリカン
会社更生法
支援機構
法的整理
株主責任
公的資金
公的支援
後は、後は?
なるべくシンプルに死体ねぇ。
KW(キーワード)を誰かぁまとめて欲しい。
498 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 23:33:30 ID:GUWgICWW0
国が支援するみたいなポーズで株価100円台を維持しているだけですから。
実態は巨額の債務超過と営業キャッシュフローが赤字。
会社更生法も無理じゃないの?
清算しか無いでしょ。
>>492 あまりにも目茶苦茶な理屈で法的整理くるーな人を見てイラついてるだけです。
まあ、物事って期待してるとたいてい一番無難なつまんない結論で終わるしね。
503 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 23:50:04 ID:UIkwpMZI0
504 :
山師さん@トレード中:2009/12/22(火) 23:54:04 ID:EzO/e3lK0
落ち着いたらハゲタカで是非映画化してほしい。
507 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 00:16:16 ID:MQ4Z1bleO
機構だって株式会社。
下手な支援したら経営責任を負うことになる。
そもそも政府の日航に対する施策には
どれも無理がある。
それを押し曲げるんだから
理屈知ってる人から見れば
あり得ないようなことをしてくるだろ。
日航についてはもうそろそろ佳境だろうよ。
東急の足枷となるのはやめてください
510 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 01:53:01 ID:nt5SrLaOO
年金強制減額がないなら法的整理で年金満額もらったほうが得ですな
将来の年金を国が保証した訳ではないし
いまのJALに期限の利益を与える馬鹿はいない
JALのOB = 過去に散々ストで会社脅しまくってきた奴
会社への愛着皆無だろうし年金一括でもらおうとするにきまってるw
JAL重要キーワード
ガセネタとおでんは超重要だね。
ガセネタ
おでん
外資
デルタ
アメリカン
タグソフォーチュ
OB
年金
会社更生法
支援機構
法的整理
経営責任
株主責任
公的資金
政府保証
後は?後は?
513 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 02:30:46 ID:nt5SrLaOO
機構支援の基本的な条件は経営責任と株主責任の明確化
JALに関しては+5項目?が条件
JALは財務リストラ+ニューマネーが原則必要だからあとは何が起こるかは容易に想像できる
機構も重い荷物背負ったままでも一旦受け入れたら結局ダメな時にも言い訳できないから入口で相当そぎおとしてからやるだろう
それでもかなり難しい案件だとは思うけどね
あと年金強制減額のカードを政府が自ら捨てたってのが何を意図しているのかわからんな
おれがOBならもはや同意する理由がなくなったと思うけど
514 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 06:29:34 ID:8Nxrefo7O
政府保証なしって昨日のザラ場中に報道なかったん?
515 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 06:58:26 ID:EfDGPcgG0
でも株価が下がらない不思議。
逆日歩が馬鹿にならんので3000株残して撤退したわ。
逆日歩は結構キツイ…が、得られる果実も大きい。(見込みだがw)
あとは、どこまで許容できるかの判断だろうね。
ココの政府保証ってのはな
パチンコで20万借金した息子に 私が保証しますからって借金2000万とかある父親が言ってるようなものだぞ
非常に単純だが明確なことを見逃してる意見が多いと感じる。
・決済のためのお金がなくなるとアウト
・アウトになった企業が、再建のために必要な資金(のメド)を確保してからつぶれた、なんて例ほとんどないでしょ
・政府保証がつかないとわかって、政策投資銀行は1000億円の枠の残りをJALに貸し出すかも不明
9000億円ないと会社更生法も申請できない、なんてのは、
JALの経営陣とマスコミのマインドコントロールにかかってるだけの意見と思う。
519 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 07:42:15 ID:nt5SrLaOO
やはりプレパッケージっぽいな
現JALは昨日の政府保証撤回で死んだも同然
法的整理に9000億必要でも全部費用ではないから実質ベタで必要なのは5000億くらいだろう
安定期に入ればそれほどの資金負担ではない
まあ機構の親玉が誰かを考えたらわかるでしょ
確かに潰れるのにカネはいらんわなw
タスクフォースの言っていたのは、
会社更生法下で、“再生”させる場合の時 → 9000億
債権者の合意の下、私的整理させる場合 → 4500億
ということだろう?
業務停止・会社精算の時に要するカネについては
コメントはなかったと思う。
機構が支援したとしても、政府保証枠を数千億分使わないと再建資金募れないだろ。
機構自体は資本金100億のコンサルタント会社だぜ?一体何が出来るよw
522 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 08:10:12 ID:nt5SrLaOO
新JALに移せば混乱は最小限でしょ
わざわざ清算せんでも移してから清算でおk
現JALには政府保証つかないが新JALなら国民の理解は得やすい
523 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 08:16:10 ID:CdA21re10
今朝の新聞のTV欄を見て思ったが、「蜜月期間」の3ヶ月のあいだにJALの再建を
確実なものにできなかった国土交通省の読み違いは大きいのでは。
鳩山家の月額1500万円の子供手当て発覚以来、内閣支持率は下がる一方だから、
公共交通の維持うんぬんを叫んでも、国民一般に増税感のある今では、
JALに気前よく再建資金を国庫から出すのは民主党の支持率を気前よく下げる
だけだから参議院選挙必勝をねらう小沢が許さんだろう。
12月7日の日経の税金解説のページに、財務省の方針がリークされてると思う。
468 名前:6502[sage] 投稿日:2009/12/07(月) 09:27:51 ID:LjlrHm7b0
日経の財務省ペーパーの要約
・法的整理は有効な手段
・法的整理のリスクは「プリパッケージ型」とすれば限定的
・株主責任の明確化
・支援機構の投資回収の確保
・新生JALのため、事業分割・事業譲渡が必須
−−
明確に新生JALとあるから、機構が支援するとしてもそっち。
株主責任の明確化とあるのが、大幅減資ですむのかどうか?
525 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 08:27:32 ID:nt5SrLaOO
新JALなら現JALは清算
債務超過だから1円になります
事業分割・事業譲渡というならカネボウみたいに分割されて、
旧JALに現株主と債権を置いていくケースになりそうだな。
(もちろんその後は精算)
新JALへの支援としなければ
企業再生支援機構も資金回収なんて
夢のまた夢になるしなw
527 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 08:36:06 ID:CdA21re10
毎日が最近JAL問題を大きく取り上げている。
最新は、厳しい見方。
>政府が22日、経営危機に陥っている日本航空向け融資に対する政府保証措置や、企業年金を強制的に減額できる
特別立法の制定の見送りを決めたことで、日航再建の行方は不確実さが増しそうだ。市場や金融界では「政府の支援
姿勢の後退」を懸念する声も出ており、今後、日航の資金調達に影響が及ぶ可能性もある。【大場伸也、宮島寛、小倉祥徳】
藤井裕久財務相が22日、来年度予算で日航向け政府保証を措置しない方針を明言したことは大きな波紋を広げた。国民負担
につながる公的資金活用が拡大することに、菅直人副総理兼国家戦略担当相らが慎重姿勢を強めたためとみられるが、来年度予算
での政府保証の措置は日本政策投資銀行が11月、日航向けに最大1000億円のつなぎ融資を決めた際、事実上、条件とみられ
ていたからだ。
当初、日航への追加融資に難色を示していた政投銀が巨額の融資枠提供に踏み切ったのは、菅副総理や前原誠司国土交通相、藤井
財務相ら関係5閣僚が「(日航再建に向けて)適切な信用補完に関する予算及び法的措置を含む方策について検討する」ことで合意。
国の支援姿勢を明確にしたと思われたからだ。
ところが、今回の政府保証見送りで政投銀との約束はあっけなく棚上げされた。全国銀行協会の永易克典会長(三菱東京UFJ銀行頭取)
は22日の会見で「非常に違和感がある」と表明。国の姿勢に疑念をにじませた。
528 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 08:38:55 ID:peNOcJTi0
板情報が昨日のままなんだが!?
自分だけ?
529 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 08:41:07 ID:CdA21re10
休みだから。
サンスス
あああーーー orz
531 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 08:45:41 ID:UbgcPHt20
ここお金返せなくなって潰れんの?
で、売り豚はいつまで逆日歩を貢ぎ続けるの?
大晦日も元日もきっちり徴収されますよwww
その金で餅でも買ったほうが有意義なんじゃないwwwww
あ、餅が買えるほどの額にはならないか。
ポジが軽すぎてwwwww
日航の場合、お金は借りるのではなく、いただくもの。
だから返す必要なんてないの。
まあ、藤井さんの発言は「JALに引導を渡した」ってことと思う。
読売に、普天間とで余計な問題は抱えたくないという官邸の判断、って書いてあったが、
JAL問題は、基本的ににこれで終わりと思う。
しかし、銀行は「騙された」とおもうよな。
ADRで利払いも返済も止まってるし、
政策投資銀行にいたっては、1000億円の追い貸し枠とか。。
どうなるんですかね???
今後の政投銀の動きには注目だな。
「もう貸さない」と言い出したら
即天成仏にもなりかねない。
>>532 おいゴミ、早く取引しろよ?
いつもやってるだろ?バーチャル取引www
今日は絶好のバーチャル取引日和だぞ
なにせ市場が休みだからな
それとテンプレ
>>14
537 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 09:04:15 ID:CdA21re10
しかし、政府はうまく一銭も出さずに1000億引っ張ったな。
詐欺師になれるよ。
これで二度と銀行は民主党政府の言うことを聞かないだろうがな。
>>536 にっころにレスするなよ。
調子に乗るから
539 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 09:39:17 ID:V6+HZvc2O
返済計画なんてないんだろうな。
踏み倒し計画ならありそうな気がする。
541 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 09:42:14 ID:V6+HZvc2O
B787のローンチカスタマの全日空様を見習え。
会社更生法を申請する→燃料代とか全部ツケが効かなくなって現金で払わなきゃいけなくなる
→飛べない払えない→予約客も激怒→世界各地の空港でJAL機差し押さえ→どうしようもなくなって破産申請
予算が無いと、こうなるんですよ。プレパッケージだって、現金払わなきゃならんことに変わりはない。
こんなバカなことできるわけがない。
543 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 09:57:18 ID:2OuN38gKO
スイス航空みたいに機長が現金持って飛んで現地で決済。
544 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 10:08:04 ID:ikSyz/yO0
>>542 最初から破産法適用申請をすれば良いんですよ。
営業キャッシュフローが赤字の会社なんだから、再建計画は立てられないでしょ。
破産して会社が無くなれば、国民の税金を投入しなくて良いし、
国民は他の航空会社を利用できるから料金が安くなってハッピー。
プレパッケージでなら本当に飛行機が飛ぶのか、もなんか怪しい気がするんだよな。
同じプレパッケージで、クライスラーは申請から操業再開まで「最速でやったので」2ヶ月掛かっている。
2ヶ月飛ばなかったら再生とか無理だ。
>>542 現実の予想と、願望は分けて話してくれ。
今回破産申請の可能性など絶対に無い。あり得ない。
そうなったら骨が見えるまで肘をおろしがねですりおろして見せるよ。
>>542 新JALを設立し機構とデルタ(アメリカン)出資
旧JALが破産法申請
優良資産のみを新JALに売却
旧JAL清算
でいいじゃん。これなら7000億もいらんし
負債も飛ばせるし
548 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 10:14:41 ID:64gto1Dl0
490>そのガンモ俺の!とか言いながらw
>>547 旧JALが破産法申請
優良資産のみをスカイマークに売却
旧JAL清算
プレパッケージなら国鉄型しかないとおもうんだよな・・・
とにかく、日々必要なCFについては政府が出す(年金やら何やらは保留ね)。
で、新しい受け皿が揃ったところでがっちり移行。政府が出した分は株式にして数えるなりする。
赤字の象徴は日航清算事業団で清算。
>>547 債務関係が確定しなけりゃ債権者が資産の売却に同意しない。
債務関係は日々変動するし、当然嘘の申請も混じるし、資産の確定もせにゃならん。
どっかで止めないと全部確定するのは無理だ。
>>550 それは、銀行の債務を全額国が持ったら出来るだろうが
それもありえないだろ・・・
休みに欠席裁判みたいな会話だな
一旦破綻させて再構築すれば金かからないから潰すに決まってる
そのほうが健全
「政投銀さん、事後で政府保証つけますから1000億ザルに融資してあげてください。」
↓
「政府保証? 本当だな? んじゃまぁしゃーねぇなぁ・・・・ほらよ。」
↓
「政府保証? つけるわけないだろ。検討すると言っただけだ。あぁ〜おでんうめぇwww」
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/
.( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| _つ /
| /UJ\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
>>551 破産法申請後は破産管財人が資産売却の権限持つから
債権者関係ないんじゃないか?
債務の確定や分配はその後にゆっくりすればいいんだから
売却だけ先にやればいい。
556 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 11:24:16 ID:NzsYUoBR0
こんな破綻確実で、経営努力も全く行っていない会社に血税投入なんてありえんだろww
会社が潰れても、労使交渉なんかやって遊んで暮らしてるんでないの..ここは
ここまでゴタゴタしているんだから
最終的にはかなり強権的な結末に到るんじゃないか?
ダラダラしていることも考えられるが。
少なくとも政府保証がはずれたという点で
今後は民間企業同士の話し合いになる
それがJALにとってどういうことかを考えれば
結論は見えていると思う。
石皮 糸定 しかないよ。
559 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 11:36:46 ID:UbgcPHt20
民間だったら訴訟で賠償請求されるレベルじゃないの?
日航支援に対する政府の見解がブレているというけれど、藤井のじいさんは
終始ブレていないと思うんだけど。マエバリはアレだが・・
ZALが運行停止になったらトルコ航空が代替便出して助けてくれるよ
>>560 ぶれているというか、普天間問題と同じで、
閣内一致を見ないまま閣僚が言いたい放題な状態になっている、ということでしょ。
この件については小沢もだんまりだし、鳩山ががつんと言わなきゃいけない話。
あるいは空気を読まない亀井あたりがわめきだせばさっさと解決するかも。
564 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 12:00:31 ID:IJVOUSPiO
さて 無能経営陣、全職員お坊ちゃんお嬢様たち
もう政府からお小遣いの前借り立て替えはなくなるよ
ヒコーキ会社ごっこはもう出来なくなるし
借りたお金は返していかなきゃ
誰も助けてくれないよ どうするの?
565 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 12:00:59 ID:KTkMGlRJ0
それでも再び妙な口先介入で
木曜も102円ヨコヨコだったら笑うな。
大分味占めてる感じだしw
>>555 言われてみると売却は先でも問題ない気がするな
ただ、資産は確定してからじゃないとまずかろう。
567 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 12:27:40 ID:u4JuQJ+q0
>>566 資産の確定なんていうのは会社更生法の場合はやらないんだよ。
売却可能資産以外は、すべての評価額を0と仮定して修正貸借対照表を作成して
裁判所と債権者に提出。
その修正資産を基にして更生計画で弁済可能な債務を更生債務として確定させる
だけ。
仮に更生計画期間内に回収可能資産が増加した場合は、その増加額を公平に分配
していくだけ。
JALも会社更生法使えば十分に事業継続した状態で再生手続きが進められる。
ZALもスカイマークに運行委託したら
飛行機飛ばない事態はなくなるな。
スカイマークも国際線飛ばしたい訳だし。
スカイマークの株価が既に今後の方向性を示しているよな
570 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 13:07:17 ID:67nZpOV00
明日100円以上で寄って欲しいが・・・
572 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 13:18:43 ID:KTkMGlRJ0
プログラムっぽい買い支えまだやる気なんかねえ、
明らかにターゲット価格狙った調整っぽい。
>>567 なるほど。
新旧分離方式で、破産申請じゃなく更正法を使うのか。
旧会社は更正しないんだから破産申請と思ってたが、別に更正法で悪い理由もないか。
では、なぜクライスラーやGMは数ヶ月業務を停止しなければならなかったのか?
それが日米間の法制度の違いにのみ起因するか、止まっても2、3日なら法的整理でもそう問題はない。
1週間以上になったら事業価値は大きなダメージを受ける。
もしくは、他にプレパッケージ型で迅速に業務再開できた事例があるならそれでもいい。
(;;::;;: 政投銀 ;;:::)
(;;::; (::;; ∧∧ ;;::;; )
(::: (;;:: (;゚∀゚) :::::) < 1000億の保証は?
(;;: (::: (::;;;U U ::;;;゙゙);;)
(,,゙:゙:;;;;;,,,(::;;;;;;;;);;;;;;:::):::;;;;)
ヾ(,,;;;;ノゝ::;;iii //;;;;)
ヾヽi:;;;iii|//
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jwjjrj从jrjrj从jwjwjjr .┻┻┻┻┻┻┻┻
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
<`∀´> <`∀´> <`∀´> < 検討はするとは言ったけど
゚○-J゚ ゚○-J゚ ゚○-J゚ ,, 確約するとは言ってないよ
藤井 管 鳩山
575 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 13:44:56 ID:ew2tGoqn0
現場で便ごとの券種や搭乗率を見れる社員は辛いだろうね。何も出来ないだろうけどw
9月から3ヶ月、前原と藤井に振り回され続けて。
チア可愛いのかな?
日本航空:チアがパワフルダンス 養護施設を訪問 /千葉
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20091223ddlk12020199000c.html 日本航空(JAL)の客室乗務員やパイロットら28人が、成田国際空港周辺の養護施設など6カ所を訪れ、
子供たちやお年寄りと交流を深めた。社会貢献事業「ひこうきにのったサンタクロース」の一環で、11月に
実施したチャリティーバザーの収益金約320万円を各施設に寄付した。成田市大清水の知的障害児施設
「不二学園」(大木久美子園長)では、社員がオーボエ演奏を披露したほか、日航のチアリーダー
「JAL JETS」がパワフルなダンスで会場を盛り上げた。子供たちもハンドベルや鉄琴を演奏した。【斎川瞳】
>>576 JALは昔女子バスケットボール部があって、シャンソン化粧品より美女を集めていたような。
もちろんチアガール付きの応援で華やかだったような!
579 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 14:13:28 ID:9S0/+r1A0
>>574 11月のあれ、総理は署名してないよ。政治的配慮だとおもった。
債務超過の会社に、無担保で貸した政策投資銀は背任の責任を
問われる可能性があるけど。拓銀でソフィアやカブトデコムに
貸した奴らは実刑の判決くらってる。
580 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 14:15:13 ID:nt5SrLaOO
捏造できまくりみたいね
今回切り抜けても5年くらいあとでまた削減提案あるだろう
いま一時金でもらったほうが得
退職金から充てている分もあるからそもそも削減提案って馬鹿げてるよ
問題の本質は営業cfが赤字ってこと
JAL経営陣は狡猾だわ
その知恵を商売に生かせばいいのにねw
まあ昨日で一気に風向きが変わりましたな
>>561 これがご丁寧に書いてあるのに買える人って本当に
582 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 14:41:31 ID:9S0/+r1A0
>>581 機構の支援決定の要件が減資にあるけど、支援機構が減資決定出来る筈も
無く、株主総会で承認するか法的整理を裁判所が許可しないと減資は行わ
れないから、それが買いの根拠では。
個人株主がここ60%以上だから権利の消滅なんて、絶対に認め
ないだろうし、法的整理も巨額の資金を必要とするから無理だ
と思ってるのでは?
583 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 14:45:03 ID:7z2mappZO
JALが
おJAL丸
じゃあ機構支援できない
機構支援or法的整理の2者択一
合理的な判断するとどうなるかわかるよね?
ほんの少しでも株主価値を残すような判断するよね?
一株利益マイナスの会社が支援受けるのに株主責任問わない馬鹿は居ない。
合掌
・巨額債務超過
・支援要件は株主責任、優先株の普通株転換、年金削減
・政府は今のJALには保証しない
・機構支援に必要な資金は政府保証が大部分を占めるという前提
・機構の社長は今回に関しても政府保証が重要と言及
・営業CF赤字
・スモールJALへの転換を目指している
・顧客流出が止まらない
さっさと一区切りして再出発しないとJALという組織自体がなくなってしまう。
毎日3億円の赤字+ブランド毀損
1000億のつなぎ融資の利息だけで年100億円
どんな事業再生人に聞いても結論は似たようなものになると思う
587 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:12:30 ID:a5/iQGgPO
経営陣とOBがJALを食いつぶしてると思っていたら
俺(株主)もその輪に入っていた・・・
なに言ってるか分からねえと思うが、俺もなにをされたか分からねえ
588 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:13:22 ID:w95nZRvZ0
はしごはずされた政策銀も
民間企業なので
なるべく損失無いように回収を始めますね><
589 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:15:08 ID:w95nZRvZ0
今週の25日とか乗り切れるの><
590 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:15:38 ID:IJVOUSPiO
社内見てても、まだ危機感に乏しい。
マネージャークラス以上で、頼れる上司なんていないし、
それこそバカの集まり。
年明け早々に逃げますけど、元JALって経歴、
質問攻めで鬱陶しいだろうな。
社員キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
592 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:17:43 ID:EfDGPcgG0
これで明日また101〜103のヨコヨコだったら笑えるな。
常識的に見て、
一時期108円まで上げた根拠というのが、
政府保証による機構による支援決定か?という憶測だったわけだから
それがはずれてしまった以上、以前と同じ、否それ以上の下落局面
だろうけど、それにしても政府保証はずしは、
ADRを食らってる銀行や政投銀にとっては
まさに『あってはならないこと』だっただろうな。オバマじゃないが
「 も う イ言 じ ら れ ま せ ん 九鳥 山 は 」
ってなモンだろうな。
言ってることがコロコロ変わって、痴呆かよ!?と思うぐらいだから。
594 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:25:22 ID:w95nZRvZ0
意外と明日の朝、恐怖のIRがでそう><
きょう祝日でよかったね。社長や関係者走り回ってるじゃないの><
595 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:25:23 ID:WLMtUFDR0
ここの経営者はアホだろ
年間100億円の利子はらって存続できるのか?
幼稚園児でもわかるだろ
いったん法的整理したほうが合理的だと。
596 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:26:53 ID:9S0/+r1A0
そごうの時に放漫経営の企業を救済するのは、モラルハザードで
許されないと、当時政調会長の菅が、談話出しちゃってるから。
政府保証なんて出来ないんだろ。
金融相の亀井が何も発言しないのが不気味だ。亀井がそごうに
引導を渡したから、今回も見物だ。
597 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:46:00 ID:CdA21re10
たまに日経もまともなことを書く。
>日航、資金繰り厳しく 政府保証、予算案に盛らず 政府が日本航空向け出資・融資に
対する政府保証措置を断念したことで、同社は経営再建の生命線ともいえる資金繰りが一段
と厳しい状況に追い込まれそうだ。11月から積み上げてきた支援策の「ちゃぶ台返し」に
至った背景にあるのは、来夏の参院選を前にした政府・与党内の慎重論。鳩山内閣の意向
次第では、法的整理と公的資金注入を組み合わせる「強行案」が再び勢いづく可能性もある。
「秋からの議論はなんだったのか」。政府保証見送りに財務省幹部の表情はさえない。
11月に関係閣僚が「適切な信用補完に関する予算、法的措置を検討」と書面で確約したのは、
危機的だった資金繰りを切り抜ける窮余の策だった。つなぎ融資をしている日本政策投資銀行
は、はしごを外された格好だ。 (13:02)
明日も明後日引け後も危険だが、
1月12日の朝にいきなり会社更生法申請 → 取引停止
となるケースもあるから注意しとけよ。
逆日歩にびびって売らなかった…で後悔することがないように。
もう年金削減がどうなろうと政府保証がなくなったわけだから
あんまり意味ないわな
機構も自己勘定での金もないし、金融機関も保証もないのに出せない
新JALなら変な負債がないからあっさりとしたBSで貸せると思うけど
新JALでさえ営業cfが早期に黒字になるとは考えにくい
だから政府の有る程度の関与は必要と思う
現JALはNOで新JALはOKというスキームかもしれんね
というよりこれぐらいしか思いつかん
他のやり方あるなら誰か教えて
600 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:57:02 ID:fKpLEX4DO
ま〜え〜は〜ら〜〜
たすけて…
マエバリは今頃おでんを囲んでいます
602 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:58:16 ID:KTkMGlRJ0
>>594 >きょう祝日でよかったね。社長や関係者走り回ってるじゃないの
くりすますパーティーに奔走中だろうねえ、
ハンドベルとかやって笑ってると思うw
>>595 裁判所管理になれば
過去に遡って
アホ経営っぷりが
白日の下に晒されるから。
もう隠せない・・・
603 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 15:59:06 ID:Ip1Bf/If0
政府の責任逃れの口実にアンケートは使われたわけね。
プッ
@年金削減同意⇒(優先株転換)⇒リストラ⇒機構支援決定⇒現JALにカネ出せないから新JAL条件で資金投入⇒再生して上場益(無理か?)
A年金削減不同意⇒法的整理
新旧分離方式なら優先株問題は関係なし
新JALからの現JAL資産買取の対価として現金ではなく新株予約権付与も可能かと思われる
この場合法的整理ではなく、私的整理の中で行われるかもしれない(面倒だけど)
年金削減も「たかが3000億」の話で1兆円近い債務超過の前では説得力ないな
そもそも年金削減は政府サイドが政府支援、機構支援に必要だからと働きかけたのに、結局はしご外された形だわな
年金削減をいくら頑張っても政府保証はないんだから
マジで静かに大きな転換点を迎えたね
政策投資銀行の融資分はADR後なんで他の債権に優先するから有る程度回収できるだろう
(新JALが現JALから買い取った対価で返済かと思う)
これは以前このスレでも書いたと思うけど、実質新JALへの融資と考えています。
605 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:26:38 ID:bLgYmfwH0
自民もそごうやマイカルをつぶして初めて大企業はつぶしちゃいけないんだな
って学習した。
民主も○ALをつぶして公共性のある企業をつぶしちゃいけないって
学習してお花畑思考回路がまともになるんだと思う><
飛行機が飛び続けることと
株主価値の維持を履き違えているやつが未だにいることが不思議だ
607 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:37:57 ID:KTkMGlRJ0
で明日はいくら位で始まるんだろうなあ
そろそろ ほとんど102 ちょっと101と103 は勘弁して欲しい。
1円抜きもロクにできんw
俺は97くらいと思ってる
100円以上で寄ってほしいが
609 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:43:28 ID:IJVOUSPiO
さっき危機感に乏しいと書きましたが、
この期に及んで飲み会の誘いですよ。本当にバカの集まり。
お別れ会のつもりなんだろうか。
みんなに叩かれてもしたかない。職員でいることに羞恥すら感じる。
610 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:43:54 ID:Y+XYVgBC0
新旧分離
海外では当たり前の再建策に行き着くしかない
そのときに既存株主がどうなるか
そんなもの火を見るより明らか
611 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:45:28 ID:KTkMGlRJ0
>>608 この所の感じではそんな感じでしょうね。
95〜99レンジが普通の予想でしょうか?
昨日のザラ場中にはニュースが出ていた記憶があるんだが。
昨日と変わらないんじゃないの?
わしは101か100で始まると思ってる。
相場は、下に間違えることはあまりないが、上に間違えることはしょっちゅうだ。
安すぎれば詳しい主体が買いにくるが、高すぎてもあまりカラ売りまではやらないから。
問題は、『間違えっぱなし』と言うケースが少なくないことだ。
三菱自動車あたりはずっと純資産マイナスの状態で推移しているのに、100円割れを起こしたのは数えるほどの時間だった。
ダイエーもぜんぜん業績が良くなってないにもかかわらず、産業再生機構入りしてしばらくは上がる一方だった。
関係ないけど、ついでにダイエーの時価総額見たら400億割ってた。衝撃だった。
いくらなんでもダイエーの時価総額が400億割れってこたないだろ・・・いや、そう言えばもう店舗もぜんぜん見なくなった気も・・・
>>573 製造業の場合は部品の下請けなんかが連鎖倒産に追い込まれるので操業停止にも陥りやすいけど
JALのような運輸業ではその可能性は低い、JALのいくつかの子会社は業務停止になるだろうけど
JALの飛行機が飛ばない事態なんてよほど下手糞が更生管財人にならない限りありえない。
日米間の倒産法制にそれほど大きな違いはないし、過去にChapter11を申請した米国のデルタやNW
も翌日ちゃんとフライトしている。
会社更生法は裁判所の法的拘束力の下で債権者の利害関係を調整しやすいから、JALのような
事例にはこれでしか解決する手段が無いと思うんだが、前原が倒産させないなんて無能な答弁した
せいでわけのわからないことになっている。
現在でもJALの赤字は膨らみ続け、年金や人件費,利払いといった項目が悲劇的なほどに財務を
痛めつけているのに放置したままというのは理解し難い。
法的整理が1分遅れるごとにどれだけの債務が膨らんでいくのか?
前回のつなぎ融資も泡と消えて来年2月には更に3000億円のつなぎ融資が必要だというが、これは
月1000億円のキャッシュアウトが続いていると考えて1日あたり33億円、1時間で約1.3億
1分で2300万円の債務が増加しているということになる。
一刻も早く債務の増加を止めて再建の道筋をしっかりつけるためにも、会社更生法の早期適用が
必要になる、このままでは手遅れということになるぞ。
1分で2300万円じゃなくて230万だ。
617 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 16:56:53 ID:KTkMGlRJ0
まあ明日になればわかる事さw
自分の思惑でやれば良いと思う。
>>614 でポジションとってる?
618 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 17:00:54 ID:Y+XYVgBC0
まあ、でも今の基地外政権では決断できないだろうから
小沢主導で決断してもらうしかないだろう
そのためにはそれを可能とする時間が必要
結局はXデーは来年1、2月ごろか?
619 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 17:05:33 ID:KTkMGlRJ0
デルタ航空がGSを雇ってるのに
そのGSがカラ売りかけてるんだよな。
これって・・・w
620 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 17:07:47 ID:KTkMGlRJ0
>>618 現状1000億の繋ぎ融資を使い果たす前に決めざるをえないはず。
もう誰も現JALには貸さないだろうから。
621 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 17:12:22 ID:CdA21re10
まぁ、政策銀行も二度と貸さないわな。担保なしでは。
622 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 17:13:07 ID:ikSyz/yO0
>>620 実際には「つなぎ」融資じゃないけどね。
融資しても営業キャッシュフローの赤字に使われて、
次から次へと融資し続けなければならないから。
命をつなぐって意味だろW
矢は買いポジションorバーチャルだから
慌てるか、傍観か?っていうところだろ。
明日の株価はわからないけど。
ヨコヨコと思ってる。
1JALの解決法が決まってない。(フラフラ)
2存続=買い豚元気なまま。(支え効果)
たぶん、ヨコヨコだと思う。
買い支えは主に銀行だろ?
銀行の意向次第で上にも下にもなる。
政府の姿勢に不満があるなら
普通は買ってこない … つまり下
下がらないなら、銀行サイドは
ひとまず様子見の姿勢と言うこと。
今回の政府保証撤回で明日新規に買える人は真性のマゾだな
まぁそうなんだけど、でもそれ昨日から出てたでしょ
材料消化しきれてなかったよ場中は
むしろややポジティブに受け取った馬鹿投信もいる
630 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:11:03 ID:KTkMGlRJ0
>ポジティブに受け取った馬鹿投信
いたいた。
アクティブ投信の担当者だとしたら
とんでもねえなって思ってました。
政府保証がついたときは嬉しそうに載せていたアホーファイナンスに
昨日は全く出てなかったよ。
仕事中などで証券のサービス見られない個人もいただろうから
明日はどうなんだろうね?
明日もヨコヨコだろ
優先株転換とか減資とか誰が株持ってるか見ればありえないだろ
政投銀潰すつもりなら別だけど
633 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:30:16 ID:KTkMGlRJ0
ということで
・ヨコヨコ
・ジリ下げ
という意見がでております、
果たしてどうなる事やら。
>>632 法的整理の可能性とかいう報道もでておりますw
OBへの牽制だろ
JAL関連のニュースなんて今まで散々テキトーだったのにいまさらその程度の餌で?
635 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 18:37:19 ID:nt5SrLaOO
誰が関係しようとニューマネーが必要でその目処がたってないのは事実
誰かが助けるとか根拠がない理由に嵌まるとやられるよ
636 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 18:41:25 ID:nt5SrLaOO
法的整理のほうがOBは実入りが多くなるから法案断念したのは失策
637 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:42:11 ID:KTkMGlRJ0
>>634 報道が全部テキトーと規定するなら
ひたすら妄想するしかないですなw
ただ、どのような方法でマーケットと向き合うかは
ひとえに個人の自由です。
なら明日は爆下げなんだろうよ
法的整理の方が遥かに政府負担が大きいのにお金がないから目先の7000億のために潰すんだな
639 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:50:01 ID:MQ4Z1bleO
ここ買い支えてるのは「銀行が買い支えてる」って言ってるような妄想おバカさんくらいだろ。
ここまで突出したアホーがいるとは…
ちなみにメガバンは債権に関して満額近いヘッジをCDSでしている。
クレジットイベント歓迎だよ。
640 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:50:06 ID:KTkMGlRJ0
悪材料けど決定的じゃないんで
少し下げてヨコヨコが明日の私の予想。
まあ競馬の予想みたいなもんですわ。
>>638 現状政府はJAL救済資金を来期予算に盛り込まない決定をしています。
まそこから先は単なる予想・妄想レベル、
まだ機構のDDが公開されたわけじゃないですしね。
641 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:51:45 ID:V6+HZvc2O
報道は話が面白い方にデフォルメされて報道されます。
事実を報道するより注目されれば報道関係者が評価されるのではないでしょうか。
法律に触れない程度にはなしを作ってなんぼのせかい。
事実を報道するなら学生にやらせたほうがいいのでは?
642 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:53:30 ID:5rXJtcLT0
結果は1月の三連休明けなんだよね。
一番影響の少ない時期だよね。
643 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:54:46 ID:KTkMGlRJ0
報道全部が東スポとかと一緒の構成だとしたら
それはそれで凄く楽しいだろうなあとは思いますけど
(^0^)/
644 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 18:57:23 ID:nt5SrLaOO
仕事終わったわ
夜は家族サービスだな
忘年会で家に満足に帰れてないんで
日中お付き合い有難うございました
645 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:58:07 ID:MQ4Z1bleO
長い目で見れば法的整理が最も有効。
ザルは永久にオカワリを要求してくる。
しかもオカワリの額の桁が毎回増えてくる。
646 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 18:58:10 ID:EfDGPcgG0
JALへの融資に対する政府保証を予算案に盛り込まないという話自体は
10日ぐらい前に出た話。
今度こそ下がると思って期待したがほとんど反応せず逆に上がり始め
100円台が定着した。
仕方ないから先週末から昨日にかけて薄利で売りポジションのほとんどを
手じまった。
明日も100〜103のヨコヨコじゃね?
647 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 18:58:42 ID:nt5SrLaOO
現実的に次のつなぎどうするんだろうね
機構が裸与信で出すかね
648 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 18:59:59 ID:nt5SrLaOO
新規で買う向きがあるかだね
売りよりもそれが問題でしょう
649 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:06:11 ID:MQ4Z1bleO
現在の株価が1割くらい上下しても構わない。
法的整理で1円で買い戻せるからな。
この発行済み株数からして1円張り付き間違い無し。
全力で売らなければOK!
むしろ上がら材料があるのなら教えて欲しい。
650 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:09:32 ID:MQ4Z1bleO
訂正
上がら材料→上がる材料
651 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:10:05 ID:gUqYy910O
大人はクリスマス休暇だかヨコヨコでしょ
652 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:11:36 ID:u4JuQJ+q0
少なくても管直人が会社更正法以外では政府援助をするなと反対したことは重要だな。
653 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:11:36 ID:KTkMGlRJ0
報ステで今日「JAL経営再建問題が風雲急」をやるみたいです。
で妙な偏向報道がでて小幅上げがあれば
例の「売り豚ワーニング」が出てくるんだろうなあ。
どうせ上げるなら105越えろと思う
ってここ1月程全然展開変わらんやんけw
すでに気長な売り豚にとって敵は
逆日歩:ぎゃくにちふ?さかにっぽ ?
ってネタを初期の株板でよくやってました。
>>651 それはロマンがない、でも確かにGS様は不動です。
654 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:20:46 ID:8Nxrefo7O
Xデイに売りポジないと後悔と早3ヶ月Orz
655 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:21:16 ID:MQ4Z1bleO
いままでは来年の機構支援可否を発表するまで短期トレードで参加する者もいただろうが今回の政府支援が無くなったことでリスク取りにいく買いは激減するだろ、デイトレは除いて。
しかも東急の売りがまだ出ていない。
東急が売れば適時開示でアナウンスがあるだろう。
売却による業績への影響について。
656 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 19:25:10 ID:nt5SrLaOO
売りは将来の買いだけど
買いが入らないのは痛いよ
657 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 19:57:51 ID:48TDsRVJO
いつかさわるかと思ってみてるが まだ高杉ないか 上げ幅無さすぎだろ
>>615 なるほど、ありがとうございます。
確かに2000年代に入って破綻した米航空は運行停止していない。
『日米間の法制度に大した違いは無い』のもそのとおりだと思う。
となると、現金さえあれば法的整理への障害は何も無いわけだ。
しかし、法的整理に障害が無いなら、なんで政府保証を予算に入れなかったんだろう?
>>658 新会社(新JAL)に出資・融資する投資家・銀行は今回の優先株保有企業を
含め沢山いるだろうからわざわざ政府保証をする必要はない。
っていうか法的整理に7000億必要っていうのも当てにならない。
あの7000億ってのはタクソフォースが都合の良いように算出してるとコメント
しているコラム(日経ビジネス・ダイヤモンド他各オンラインニュース)も
多々見受けられる。
今後予想されるイベント
・12月末の資金繰り
・海外発のイベント
・前回10月
・オーストラリアの保険会社が代理店に「搭乗券販売での損害保証せず」
・イギリスのインターネットBKが「クレジットカード販売取り扱わず」
・海外取引先からのイベント
・今回のスペイン社はイギリスで破産申し立て
国内取引先の動向は読めても、海外までは読めない。
子会社の海外取引先が現金決済要求でも始めるとやばい。
10月は「取り扱い中止」を取り消した上の二社が、再度同じ処置を取る可能性もある。
何か難しく考えすぎなんじゃないかな。。
・新JALは、必ず利益が上がるようにすればいい
・収益上だけ分離
・マイナス要因は全て旧JALに残す
・新JALへ銀行が出資
・必要な運転資金相当
・再上場で出資分を回収
失礼
>> ・収益上だけ分離
・利益上がる事業だけ分離。
>>659 なるほど。確かに、迅速に新会社に移行できるなら、新会社には融資できるな。
ここ最近の出来高も超細っていて因みに昨日の売買代金はたったの14億円強。
ディ目的か短期材料待ちのトレードが殆んどだったと推測される。
今年3月末での個人保有株比率は58.79%、株主数382,028人、持ち株数1,593,589千株
となっているが、法人が大幅に売り越しているのを鑑みても個人比率は更に
上昇しているとみる。
200円以上で買っていた個人が更にナンピンを繰り返し傷を深めている構図。
恐らくこの板にも被害者(?)沢山いるんだろな。
665 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 21:05:51 ID:EfDGPcgG0
国策に売り無しなどとのたまう池沼もいるからね
666 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 21:10:55 ID:UbgcPHt20
株主責任あるんですか
>>664 オレは怖くなって6月に187円で損切って、そのうち買い戻そうと思ってたが、なかなか買い戻せないでいる。
今になっては良かった。
>>664 買い豚は被害者ではないな。
ドMとしか思えん。
で、皆はいつまでもつと思ってる?
1.2010年1月
2.2010年2月
3.2010年3月
本命は2かな。
となると、状況証拠として「日航経営陣が年金減額に必死」なことしか残らないな。
法的整理にならない根拠は。
どうせ法的整理なら、なんのために一生懸命やってるのか良く分からない。
ただ、更生法でも年金債務は自動的に減額できるわけじゃないので、政府としては先に処理してもらうほうがありがたい。
経営陣が政府に騙されてるか、グルか、本当に年金減額させれば私的整理で存続させることになってるか。
>>670 年金減額したところで、債務は減るが現金入るわけじゃないしな。
672 :
ケネディ長官:2009/12/23(水) 21:38:43 ID:nt5SrLaOO
一兆円の債務超過で3000億の年金は焼け石に水
そんな暇があったら本業で稼ぐ方法考えろ
年金は3月末基準だから実質1500億円程度って意見もある
削減法案がポシャったんでOBは法的整理が一番メリットがある
優先債権でまずは満額もらえるから
少なくとも一方的に減らされることはない
優先株転換の話も現JALで存続しないのならそもそも意味ないわな
転換してもしなくても価値なくなるからね
だから出ないのでは?
新JALの出資割合の調整してるんじゃないのかね
10月から
「年金はOBをスケープゴーとに仕立てての時間稼ぎ。最後はGM型の法的整理」
って、言ってる人結構いましたよ。
675 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 21:47:14 ID:zZTwmI6S0
早く100%減資してくれねーかな。
資金効率悪すぎ
それは100%ない。
俺の会社潰れたから言うけど
潰れる前にスポンサーを水面下で探す。
見つかったら裁判所に逝く
再建者集会でゴメンちゃいスポンサー募集と出来レース
会社清算借金踏み倒し
新会社は関係なしで普通に営業
さぁ報ステはじまた
多分現会社は清算して新会社に移行すりので100%減資と同じ
無価値
君たちホントにJALが好きだなww
せっかくの祝日なのに一日中スレに張り付いて喧々諤々ww
君らがここで議論しても全く無駄なのにwwwwwww
>>680 そろそろ信用2階建て売りやりたいんで
取り扱ってる証券会社を教えてくれんかね。
もう駄目かもしれんね。
「旅客機が着陸失敗、真っ二つに」のテロップにJAL機の映像wwwwwwwwwwww
今のテロップわざとだろw
俺も意図的にやったと思う朝日w
687 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:38:16 ID:QHCsieJ/0
Nすてミロ
688 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:38:29 ID:9gk53McW0
法的整理来る?
689 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:38:54 ID:bnYHyQlV0
owata wwwwwwwwwww@
690 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:39:22 ID:eJPttQM10
S安wwwwwww
50円こい
692 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:39:44 ID:9gk53McW0
俺ならもう買わない
693 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:39:44 ID:bnYHyQlV0
また うそをついたwwwwwwwwwwwwwwwww
694 :
滅殺 ◆.killer.H2 :2009/12/23(水) 22:39:46 ID:h70wMHePO
メシウマwww
なんだ、ただのクソコテか。
696 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:41:21 ID:tOzBpYt70
まじふいたwwwwwwwwwwwwふじいwwwwwwww
おおおおおおおおおおおおおおおおPTS大暴落
法的整理レベルじゃなく、破綻だな…。
年金削減同意したOBが一番キレてんじゃないのかな。
恐らく、誰ももう追加融資しないだろ…。
藤井と亀井が口を開くたびに、日本の景気は悪化する。
699 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:42:33 ID:zZTwmI6S0
1円になるまで買い戻しません!
キリッ!
700 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:42:43 ID:wAqAC0c1O
朝日死ね潰れろ
ん? 今年行われた緊急融資が2000億円だって?
1000億じゃなかったっけ?
金尿日売り増し大勝利
やっぱりな
「なんど潰しても裏で7000億の予算を入れようとしてきた」だってwwwwwwwwwwwwwwwww
テレ朝酷すぎ
わざとでないか?
7000億の政府保証は無理かも知れんが…
明日はJALショックないか心配
706 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:44:41 ID:f05U7Fa5P
こんな屑企業買い支えた屑にはいい薬だな
本来は死んでわびるべきだが
藤井はよくやった
菅「政策投資銀行の藤井副総裁は更迭だ」
菅「(7000億の予算を入れないことについて)いいんじゃないですか?」
wwwwwwwwwww
俺の181円7000株の運命が…
いよいよJAL会社更生法適用へ
712 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:45:58 ID:i5KwM+RJO
ストップ安張り付きくるぞおおおおおおおおおおおおwwww
713 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:46:13 ID:9gk53McW0
ANAがあればええやん
714 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:46:14 ID:QHCsieJ/0
テレビ朝日だから、売り豚嵌め込みの罠かもよ。
715 :
(・v・`*) なつ☆ていおう ◆i.twAbVZqAgl :2009/12/23(水) 22:46:35 ID:rektln0M0
株主にクリスマスプレゼント キキキキ━━━━━(((((゚∀゚)))))━━━━━タタタタタ!!
墜落か
年末だからと空売り外しちゃったけど、もう参加は無理か・・・
718 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:47:16 ID:zZTwmI6S0
もう今年中にJAL問題解決しろよ・・めんどくせえな
719 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:47:23 ID:VKYkmD3yO
年金はどうなるんだろ?
つーかさ、JALが2-3000億じゃ足らない事なんて
タスクフォースが既にリークしてたじゃねぇか。
それを承知で延命のために強引に政策投資銀行に金を出させたのは
民 主 党 だ ろ
それで責任取るのは、民主党だろ。本来は。
721 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:47:38 ID:w47Mc9dZO
フルダテの気持ちのこもっていない謝罪キター
>>714 いや管直人側からのリークだろ。
管は徹底して会社更生法支持派、俺も会社更生法に同意。
政策投資銀行や再生支援機構だけでは、いまのJALは変えられない。
年越し前に、売り玉が輝きそう!!!
でもテロ朝の報道だから、半信半疑。
OBは保険で空売りしてるからどっち転んでも年金代わりに金もらえるんだよ
725 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:48:47 ID:i5KwM+RJO
ホルダー逝ったああああああああああああああああああああwww
明日のストップ安で全力2階建てできる奴が億の世界へ逝けるんだろうな・・・
明日は何事も無かったかのように101-100で始まるでしょう。
いや、始まってくれ。売り入れたい・・・
潰すなら前原が助けるなんて言ったのが一番問題だろ。
無駄なつなぎ融資なんかさせて、それこそ税金の無駄だつつーの。
潰すなら今潰せよ。
それが一番被害が少ない。
729 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:51:07 ID:u4JuQJ+q0
藤井財務大臣「債務保証せず、会社更生法でもいいんじゃないですか?」
管直人「会社更生法でやるべきだ、税金投入になったら国民の理解は得られない」
前原国交大臣「政府がしっかり責任を持たないと」
鳩山総理「最後は私が決定します」
四者会談はこんな感じだったのか?
730 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:51:39 ID:i5KwM+RJO
まさか、今どき買いの糞ポジ持ってるおちゃめさんはいないよね?
メガバンで此処に、でかく融資しているのはどこだっけ、みずほだっけ?
メガバンも連れ安するのかな?
732 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:53:10 ID:u4JuQJ+q0
>>728 つなぎ融資は銀行団から優先弁済の約束を取り付けているから
破綻しても真っ先に弁済される。
問題は過去の政策投資銀行の融資だが、それが毀損するからこそ
管の財務省OBの政策投資銀行役員は更迭だという発言が出て
いる。
年末に申請準備をして、年明けには会社更生法適用だろうね。
733 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:53:45 ID:64gto1Dl0
ストップ安気配に売りいれても比例配分でいくらかは売れる可能性があるな。
734 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:54:00 ID:zZTwmI6S0
みずほはJALとか禿げとか問題企業多数抱えてる
以前アイフルくらったものですが
メシウマできると聞いて馳せ参じました
736 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:54:47 ID:u4JuQJ+q0
>>671 少なくても年金積み立て不足は解消される。
年金が減額できなければ、会社更生法で強制的に削減すればいい。
737 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:55:01 ID:zZTwmI6S0
めしうまなのは現時点で売り玉持ってる奴だけだろ
折角円安で日経持ち直してたのにJALがもしS安とか暴落したら道連れ安になる銘柄があるだろうなぁ
JAL提携してる銘柄必至
おでん囲みながら
藤井財務大臣「その大根は私がいただきます!(キッパリ」
菅直人「卵は私のものですよ。」
前原国交大臣「あの〜 え〜っと・・・はんぺん頂けますかね。。。」
鳩山総理「全部私が頂きます。」
だろ
え?もしかして既知のニュースなん?
買い豚死亡確認
藤井メリクリ
火曜の時点で出てた話だろ
>>734 みずほは526億円だったか?
担保で保全できてないのは、300億円くらいだろう。
やっぱ政策投資銀行の融資が巨額すぎる。
744 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:57:48 ID:rcyG1L2p0
明日の安値教えてください
GSに逆らうと死ぬってばっちゃが言ってた。
747 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 22:59:01 ID:u4JuQJ+q0
>>742 火曜日の夜だから、市場の反応は明日わかる。
東急も全株売却したらしいし、あとは糸山がたらふく買い上げて
破綻ということでメシウマ。
748 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:00:12 ID:QHCsieJ/0
火曜のザラ場で出ていたニュースなんだけど、
わざわざ今日に報道する理由が何だろうなと。
市場インパクト狙っているのは分かるけど...
ドバイ1国分のインパクト
750 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:00:37 ID:f05U7Fa5P
そういやここまだCDS2600しかないんだったなw
誰がこんな高値で保証してくれてるんだ?
>>747 昼から出てたはずだが?
あと、東急の全株売却は初耳だが?
752 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:01:05 ID:QHCsieJ/0
政策投資銀行は、2000億円以上の担保とっていたんじゃなかった?
テロ朝関係者が売り玉いっぱいもってるからだろ
JALがやばいと聞いて飛んできますたwwwwwwwwwwwwww
755 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:01:40 ID:u4JuQJ+q0
>>748 ザラ場には出てないぞw
俺が管が会社更生法を適用するべきだと主張したと聞いたのは
火曜日の19時過ぎだ。
鳩山内閣副総理大臣が会社更生法を適用するべきだと言った
ことは前原発言より重い。
>>751 糸山氏の貝はニュースになったが、東急の売りは情報流れたの?
757 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:03:37 ID:MQ4Z1bleO
メガバンはCDSでほぼ満額ヘッジ済みだよ。
連れ安とか言ってるアホ。
それより東急の特大売り→特大ナイアガラが見たい。
758 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:03:39 ID:CdA21re10
政策投資銀行の担保って、JALインターの株券じゃなかったっけ。
759 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:03:42 ID:zZTwmI6S0
これ?
日航の政府保証見送り=藤井財務相
12月22日13時7分配信 時事通信
藤井裕久財務相は22日の閣議後の記者会見で、「(民間会社の自主的判断に)政府が口を出すことは許されない」と強調し、2010年度予算で経営再建中の日本航空への出資・融資に対する政府保証を講じない方針を示した。
税金投入の可能性がある政府保証には国民の理解が得られないと判断したとみられる。
藤井財務相や前原誠司国土交通相ら関係5閣僚は11月、日航向け融資の政府による事後保証を検討することで合意。
日本政策投資銀行が最大1000億円の融資契約を日航と締結していた。これに関し、財務相は「検討することと実施することには距離がある。
(合意事項には)やるとは書いていない」と述べた。
有利子負債が国家予算の1/90もある会社を
救おうとしたのがそもそもの間違い。
来年までの長期戦もあるな
JALショック明日全面安 鉄板
765 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:08:09 ID:QHCsieJ/0
>>755 藤井大臣の発言は、後場中。
豆原大臣の藤井発言を弱める保障しますよ発言が引け前か後か微妙なところ。
藤井ぎゅいあぁぁぁぁぁぁぁぁあああ
767 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:09:39 ID:u4JuQJ+q0
>>759 政府保証見送りではなく、管直人が会社更生法適用に前向きなことが
最大の悪材料でしょ。
政府保証の見送りは予算措置として盛り込まれなかっただけで、さほど悪
材料と呼べるほどのものではない。
管が会社更生法でやれと言ってるのは正しい。
>>767 ??
逆に言えばまだ何も確定していないって事?
769 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:12:08 ID:zZTwmI6S0
思いっきり場中だろ・・
日航の政府保証見送り=藤井財務相
12月22日13時7分配信 時事通信
771 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:13:10 ID:u4JuQJ+q0
>>768 少なくとも再生支援機構の支援は無くなったと考えている。
何もしない事を決めました。キリッ
…最初から政治出てくんなよ。
773 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:14:08 ID:48TDsRVJO
これ 政府の計画倒産だろ デルタかアメリカンか 買い豚は死滅だな。
774 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:14:20 ID:u4JuQJ+q0
>>769 肝心なのはね中身なのだよ。
藤井も管も会社更生法適用に賛同しているのだから、これはもう
支援機構が助ける必要が無くなったということ。
材料出尽くしで爆上げか・・
>>775 今日倒産しなかっただけでも好材料と言える。
777 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:16:07 ID:/US/HgWu0
漏れの10000株@130円はどうなるの?
>>763 あんたホルダーだろ。
東急はまだ売ってないよ。
売れば東証適時開示で開示される。
数十億の損失が出るため業績に関わるアナウンスは必須。
役会で売却が決まれば成り売りの嵐が吹き荒れるよ。
これが現実。
779 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:16:49 ID:zZTwmI6S0
法的整理してくれりゃ万事解決。
GMだってちゃんと復活してんじゃん
他があげ始めてるのに、こんなとこアホールドしてても機会損失半端ないだろ
一端手放すとか考えないのかお前ら
>>776 どちらにしても明日の朝のニュースで何かが出てくるかどうかだなあ。
782 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:17:42 ID:CdA21re10
支援機構の所轄は副総理経済担当相だよ。
783 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:17:59 ID:u4JuQJ+q0
>>778 業績修正のこと言ってるのなら、株式の売却=下方修正とは直ぐにはならないから。
784 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:17:59 ID:2OuN38gKO
786 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:19:35 ID:CdA21re10
小沢はJALが嫌い。
>>785 藤井が会社更生法に賛成しているのに、小沢が横から遮るはずが無いだろ。
むしろ税金投入しようとした途端に、キレながら官邸に乗り込む方だぞ。
>>783 業績修正でなくても業績に与える懸念が重大な事項は開示する義務がある。
っていうかあんたド素人?
類似の開示見たことねぇの?
790 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:22:13 ID:u4JuQJ+q0
>>789 だったら東急に開示しろと言っておけよwww
791 :
777:2009/12/23(水) 23:23:37 ID:/US/HgWu0
orz
明日は大臣発言確認の為、売買停止
その後、信用取引停止になります。
CDSって馬鹿にしてたけどそれなりの数字だったんだなぁ。
795 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:25:11 ID:u4JuQJ+q0
>>792 東急がまだ売ってないと信じている幸せな人ですかw
796 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:25:28 ID:rcyG1L2p0
明日は売り注文殺到して15時まで寄り付かないで終了しそう?
797 :
(・v・`*) なつ☆ていおう ◆i.twAbVZqAgl :2009/12/23(水) 23:26:01 ID:rektln0M0
株主 逃げてえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
信用停止になります!
掛け目ゼロになります!
801 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:28:26 ID:u4JuQJ+q0
年末年始で倒産するとしたら、売れるのはあと5日間。
この土日で倒産なら2日。
802 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:29:31 ID:iYYpfbgcO
売り煽りぱねえw
戦前にとある企業が潰れると発言して大暴落を引き起こした政治家がいたっけ?
明日はソープに逝きます!
血に飢えたピラニアのようだなwww
あまりに値動きがないんで、こんな材料にも飛びついてくるww
君たちに残念なお知らせだ。
明日もバーコードですwwwwww
806 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:34:12 ID:u4JuQJ+q0
もうすぐ1面見出しに日航法的整理へのスクープが載ってお終いだろ。
日経は書かないだろうから、やっぱ朝日かな?
>>797 こんなやつまでスレにくるようになったか。そろそろだな。
にっころの頭髪はバーコード確定らしい
今は逆日歩1日0.05円だけど倒産近くなれば逆日歩もバカにならないから
気を付けないとな。
そう簡単に売り金にはならんと思うが。
因みに昨年アーバンコーポ売った時は倒産間近に逆日歩450万円程持って
行かれたが1&2で買い返済し差引2000万円近く抜かせてもらった。
俺と同じ経験した者もこの中にいるだろ。
日航とアーバンを比較しているバカは何なのwww
812 :
山師さん@トレード中:2009/12/23(水) 23:44:41 ID:lpIukx0r0
夜が明け…
窓空けて暴落ぜよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>810 2000万www
皆さん、こんなはしたを自慢げに書き込んでる馬鹿がいますよ〜(笑)
>>811 さっきも書いたがここは個人株主比率が異常に高い。
確かに発行済み株数は多いが貸株に応じてくれる法人は意外に少ないんだよ。
なぜならこの発行済み株数に対して2千万株弱しか貸借の売りがないのにも
関わらず0.05円/日ついてる。
倒産濃厚になればなおさら貸株の供給は減る。
それよりID:u4JuQJ+q0さんあんたもド素人?
ID:u4JuQJ+q0ってさっきからアホなスレしかしてない奴やんけ。
>>810 すごいな
良く1,2円まで逆日歩ガマンできたな
ID:u4JuQJ+q0ってもしかして にっころ か?
内容が幼稚でアホさがにじみ出ているところが類似。
東急は日経かどっかが「売却の方針」って報道して以来音沙汰なしだよな。
東急の広報は確かそのときは否定してたし。
しばらく前に下値で売れない大口が下値じゃなくなった途端に200万株売りとか出し続ける
明らかな処分売りで下げてたが、あれが東急ならとっくに発表されてるだろうし。
アーバンは60円台でお父さん発表されて10円で寄ったよな。
そこから1円まではしばらく時間かかってたような。
東急は持ち株比率2.6%だから、最初から5%ルールの対象外。
「売却方針」とIRしたのは、社長が社外役員辞任の次の日(?)だっけで、
これから売却することの「インサイダーじゃないよ」の証拠を残すためでしょ。
>>816 パリバの情報掴んでた。
言っとくがサイダーじゃないぜ。
当時念のため決済した後だが確認した。
曲がりなりにも元ナショナルエアフラッグと胡散臭い新興不動産といっしょにすんな。
家族がここの糞株もってるんで父さんするなら税金の上がる年度以降にお願いw
>>819 高額逆日歩ついたのは倒産発表当日のみ。
その後すぐに逆日歩は0になった。
1円で返済は上場廃止日2日か3日前に完了したような記憶がある。
>>823 ここってもっと質悪くなかった?
あんたとごく一部の国民除いてこれだけ嫌われている企業ってないべ。
もしかして社員or関係者?
なんかJALショックとか言ってる人も多いけど
俺は場中の
>>769の報道でも余り動かなかったことと
直近は上げ基調なのが気になるんだけどな
気配が低かったとしても寄りで成り売った個人が踏み上げられるパターンな気がする
かわいそうな人たち・・・。
829 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 00:09:42 ID:QG9ylKWs0
アホですか?
>>820 5%ルールでの適時開示ではない。
業績に与える影響での開示だよ。
同様の開示頻繁にされているけどあんたもド素人?
[開示想定文]
・当社が保有するJAL株式○○株を〜日迄に売却しました。
尚、業績に与える影響は
1)既に引当済みなので軽微です…。
2)判明し次第…。etc...
>>831 で、それがJALの株価見通しにどう影響するの??
ユロドル底打ちしたな
よし空売りしてみよう
>>820 >これから売却することの「インサイダーじゃないよ」の証拠を残すためでしょ。
はぁ〜?
役員辞任してもサイダー期間あるやろ。
あの東急売却報道はある○券会社から出たんや。
担当者の名前も知ってる。言えんけどな。
自○党の牙城は・・・
○○○郎
なんか楽しくなってるじゃん。
いろいろ、悪材料みたいなのがでてるけど。
確定がない。公式発表もない。JALのホームページに出てない。
買い豚、今こそ買うべき時なんじゃないの?
買えよ。買い豚、まだいるんだろ?
買いなさい。JALを買い支えなさい。
>>835 >>役員辞任してもサイダー期間あるやろ。
専門家の方のようですので、ご質問します。
社外役員辞任しても、サイダー期間、多分一年かな、東急はJAL売れないということですか?
個人サイダーと法人サイダーお間違えではないですか?
839 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 00:34:54 ID:J+GKKFVG0
指値100円で全力空売り注文入れてます
>>597 でもちゃぶ台返しとか、はしごを外されたとか、相場師の言葉になってるよw
>>831 東急が業績修正したのは11月10日で、その時点で株価は108円まで既に下落してるし、報道はバンバン出てる。
売却損出すなら出すで、その予想に織り込んでなきゃおかしい。
だから業績修正はどっちにしろ出ないと思うが
842 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 00:40:50 ID:TlF7C5g+0
民主のことだきっと何か打開策はあるに違いない
たとえばGM型とか
843 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 00:42:15 ID:TlF7C5g+0
糸山センセイの保有数が増えているのに
売りあおっているヤシはいいアレだな
へぇまた糸山さん買ってるのか
懲りないねぇ・・・・w
「イトヤマの逆襲」
さすがに無理っぽいね。
>>818 三井物産が4〜9月に全株売却したが情報が出てきたのが11月
東急はもう売ったんじゃないの?
>>838 >これから売却することの「インサイダーじゃないよ」の証拠を残すためでしょ。
これが間違ってるってことを言ってんだよ。
当時報道にあったように東急は元東亜の大株主であって現在は取引関係においても
ほとんど関係はない為の辞任。
取締役辞任と株価下落&経営不安のタイミングが重なったことはあるがJAL株売却と
辞任の関係はない。
東急はJAL株暴落時に連れ安したが株主からJAL株売却の問合せが殺到した。
それである○券会社と相談した件がリークされ新聞報道。
ってこと。
848 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:00:04 ID:ELnxAPbO0
>>847 なぜこのタイミングで社外取締役を辞任したのかというと、
社外取締役を派遣している状態では株を売れないからです。
つまり、売りたいから辞任したのです。
本格的に売るのは四半期決算の都合で1月じゃないの?
849 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:03:03 ID:Y6yv+GRZ0
(同和問題は私たちみんなの問題です。)
(えせ同和行為対策のために)
この様なパンフレットと本が役所で配布されています。
私は同和問題とはどんな問題なのか調べてみました。
先ず、「YouTube」 「ユーチューブ」とパソコンの検索欄に書き込み検索をクリックします。
次にTouTubeの検索欄に( 同和 )と書き込み検索をクリックしました。
するとそこにはテレビや新聞では報道されていない色々な出来事が有る事が分かりました。
市議会議員の三宅宏氏が真剣に同和問題に取り組んでいるようです。
また元公安調査庁の菅沼光弘氏も同和問題の原点について語っていただいている様です。
私はこの際に(朝鮮)(創価)も検索してみましたが
世の中には一般人が知らない出来事が沢山有る事に気が付きました。
明日の寄りで成り売りしても間に合いますか?
担がれますw
852 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:16:40 ID:eNYzuC7C0
俺の貴重な税金がここのOBの年金に消えるとか絶対に許せない
>>839 甘すぎるな。
こういう時は寄り成り売りの3段活用
855 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:23:33 ID:ZXz6Wl7m0
また低位株スレに戻ってくるときいて
856 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:31:21 ID:aP+WBMaeO
ここって150円以上の塩漬ホルダーがいっぱいいるって聞いて
やってきますた。
何気なく書いてる人程怪しいってWWW
857 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:37:28 ID:k2qSYZS60
迷走しまくった挙句、
変に安心させといて突き落とすって
市場心理とか考えないんだなぁミンス。
859 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:53:00 ID:U3zno3lLO
一兆円近い公的資金なんて自民でも無理だろ。
860 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 01:54:45 ID:YDlaR8kA0
1兆2000億要求してんだってね w
861 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:00:49 ID:ivwOc2TA0
7000億円の政府保証がダメになるなんて
前から言われてたのに、何で今頃騒いでるの?
7000億もそうだが、今後も政府保証をつけることは無い、と藤井が会見で名言してたのは
俺は報ステで初めて知った。
863 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:03:42 ID:UUMsDdF00
みんなしぬん?
>>858 さっき帰ってきたなら報道ステーション見てないんですね・・
865 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:07:07 ID:YDlaR8kA0
記者「政府保証の7000億が予算に入ってないんですが?」
管「別にいいんじゃないですか」
あれはそうとうブチ切れてたな w
866 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:10:04 ID:U3zno3lLO
死ぬのは信用買いしている奴だけだろ。
管理ポストに入るのは年明けか?
広報のわたすわズラでわありませんが、解雇されると家のローン、子供の学費がショートしてやばいでござる
タスクフォースとは、前原とは
一体何だったのだろうかwww
870 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:22:18 ID:cS15CbUd0
今日の朝は、面白い気配見れますか?
871 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:24:13 ID:39/jPY9s0
だから場中にでてたんだから報ステは関係ないって
わざとやってるの?
売り禁!
873 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 02:40:07 ID:I72l0MSK0
やべーワクワクして眠れないぜ!
場中に7000億保障しないよって実際の閣僚にコメントもらってたっけ?
風説も多い記事のレベルと実際の発言じゃ信憑性が違うと思うけど
875 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 03:00:07 ID:aP+WBMaeO
JAL株を信用で買い建ててなくても他の信用取引で現物塩漬JAL株を
代用に入れてる人はかなりいるだろな。
だって個人株主数十万人いるんだろ。
各証券会社による代用不適格措置が取られたら大変なことになるな。
楽しみ〜
オシメ降りてきたぇぁぁぁぁ
明日買う→年始売る→様子見で買い→12日s高
どうでしょう?
877 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 03:10:56 ID:iU9gttGd0
老害・・・・藤井財務大臣 → 政府保証ナシ
JAL債務7000億円に政府保証ナシ → 売掛金、貸し金、航空機リース料、燃料代金他・・・全ての業者を踏み倒しキター
おれ、JALの社員にかね貸してる、踏み倒されるのか!? 政府保証つくから大丈夫って言うから。。安心してた
880 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 06:31:16 ID:+qAL9HpS0
ちょっときつく言うと
税金注入をあてにしようなんざ下衆ヤロウですよ。
海外航空会社の救済は受けさせない
政府保証はつけない
民主様は何をしたいのか…
>>881 民主でなくとも当然だろうが
それとも自民なら自分らのやったことだから責任持つってか?
GMもそうだったな。
ブッシュが延命してオバマが助けて悪くなった。
いや海外航空会社グループ(ワンワールドとか)が救済に名乗りをあげてたのに前原がはねのけたじゃん
でも具体的にどうこうするプランは無いのかよと
ノンホルですが様子見てます
885 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 07:18:34 ID:+qAL9HpS0
>>881 デルタ&アメリカンこそ口先介入ですよ。
相手に先を越されたく無いんだから、
もう支援してるよね?あれ?政府の反対あった?
完全に税金注入後の筆頭株主狙い。新生銀行と同じ事がやりたいんです。
中途半端な外資の介入など迷惑なだけだろ
延命させれば足りない分は補充しなくてはならない
外資はおいしいとこだけ切り取り分散して赤字部分は捨てるしな
>>884 頭が悪すぎだろ。外資主導でやらせるってどういう事になるのか、考えなくても判るだろ。
日航に「政府の支援体制説明を」英企業要求
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091224-OYT1T00079.htm 英国の金融会社が日本航空に対し、政府の支援姿勢や今後の資金繰りに関する説明を求めていることが23日、明らかになった。
政府が22日に日航向けつなぎ融資への政府保証を見送る方針を表明したことを受けた動きと見られ、日航への信用不安が海外で
高まる兆しを見せている。
この金融会社は、航空券をクレジットカードで購入する際の決済などを手がけている。前原国土交通相が就任直後の9月下旬、
従来の経営改善計画を抜本的に見直す方針を打ち出した際に、日航関連のカード決済を一時停止したことがある。
この時は前原国交相が緊急の記者会見で支援の姿勢を明確に示したため、制限を解除した。
関係者によると、ほかにも複数の海外企業から政府の支援体制などについての問い合わせがあり、
日航や政府内で対応策を検討している模様だ。
889 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 07:59:31 ID:kvDaeS5V0
いよいよかな?
おはよう。
>>885氏の意見に賛成。
海外の企業に日本の空を差し出す?(恐怖だなぁ。)
新生銀行のしてる、金融は消費者金融だらけだろ。(外人の頭はカモることばかり)
まぁ、民主政権だからぁ。ろくな事はしないだろう。
ダメリカンやダルタが買収とかになれば、必ず上がるだろう。
JALが生き残ること=良いことと市場が判断する限り一時的にあがるだろう。
買い豚は、買うべきだと思う。
ましてや85円で買ったセンスのある買い豚なら。
さらに買うべきだろう。
>>888 660 名前:6502@雑魚 ◆TA9tLYuJM2LG [sage] 投稿日:2009/12/23(水) 20:25:58 ID:Duz0rWhE0
今後予想されるイベント
・12月末の資金繰り
・海外発のイベント
・前回10月
・オーストラリアの保険会社が代理店に「搭乗券販売での損害保証せず」
・イギリスのインターネットBKが「クレジットカード販売取り扱わず」
・海外取引先からのイベント
・今回のスペイン社はイギリスで破産申し立て
国内取引先の動向は読めても、海外までは読めない。
子会社の海外取引先が現金決済要求でも始めるとやばい。
10月は「取り扱い中止」を取り消した上の二社が、再度同じ処置を取る可能性もある。
潰れたら前腹と愉快なタスクフォースたちは引責辞任するんだよね?
もちろん報酬も返納でしょ?
教えてJALの人
今日は様子見に徹する。
ちなみに売り玉持ちですが。。。
>>891 10月の再来だなぁ
民主が慌てて中途半端な政府保証付けてくると予想
895 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:09:38 ID:kvDaeS5V0
日本の空って、そんな値打ちの有る物なん?
いつも見るワーニングがいないなぁ?
ww売り豚ワーニングww(←これでよかったかな?)
代わりに打っとく。
大山鳴動して鼠一匹かな、つまらん。
898 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 08:21:29 ID:6xNTMVrAO
気配ワロス
うほ。。おいしそうな気配。
糸山とか、堀江のプライベートジェットとか、成金は飛行機を欲しがる。
なぜか?
いろんなモノをこっそり運びやすいから、と言う話があった。
どこまでホントかしらんが、日本の空ってのはそういうことなんじゃないか。
901 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:28:44 ID:TlF7C5g+0
非常時に日本国民を助けずに放置した航空会社
トルコ航空に命を救われた国民の税金を入れるわけにはいかん
902 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 08:32:49 ID:6xNTMVrAO
つまらんな
100円割れはしそうだから、鼠二匹かな
904 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:35:03 ID:qq/N7VuvO
つまらん気配だな。
昨日の夜、S安いくとか書いてた人達、
どんだけ谷底にS投げてたんだろうか。。。
何円で買えばいいの?
値幅50円でS安っていったら会社更生法でも申請しないとありえんな。
この安定感、優待パワーは恐ろしいな。
907 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 08:38:37 ID:6xNTMVrAO
最後の大台かもな
そりゃ場中にでてたことだから下がる訳ない
アホでもわかる
909 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 08:40:24 ID:6xNTMVrAO
寄り前で買いが減りそうですな
910 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:44:43 ID:C+UlUXNh0
さて、そろそろ次スレのタイトルの議論するか。
liuilu
912 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:45:50 ID:SpF/iu5J0
ここ潰れるんですか?
ここはほんと情報に振り回されるなぁ
しれ〜っと100円で寄りつくのがJALクオリティー、
ホンマに笑える。
915 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:48:55 ID:tXkSBsPQ0
>>888 外圧を受けて、
また前腹さんがあわてて会見でもやるんですか?
【9205】JAL【倒産より株主優待】
ID:qYIQKHCI0のアホっぷりに噴いた
918 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:50:42 ID:kvDaeS5V0
>>909 この怪しげな値動きは何時もの事だろw
怪しい会社の怪しい値動きワラス
919 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:50:44 ID:tXkSBsPQ0
【9205】JAL【ついに年貢の納め時】
【9205】JAL【クロージングベル】
921 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:52:28 ID:SpF/iu5J0
年貢の納め時って・・・
ずっと赤字だから年貢納める必要ないと思うけど
922 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:53:33 ID:VjjpT9pz0
923 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:54:38 ID:bnO44ODo0
JAL、お帰り!
ずーっと2ケタで待ってたよ!
遅かったじゃないか!
おじさん、さかにっぽで死にそうだったんだよ!
【9205】JAL【サンタさんのプレゼント】
寄り天、長大陰線希望。
大株主さんは、寄らせてから売ってくると希望観測ww
今空売りしている機関ってあったっけ?
JALオワッタ
929 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:58:48 ID:C+UlUXNh0
>>928 終わったんじゃない。何かが始まったんだ。
930 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 08:59:50 ID:kvDaeS5V0
>>921 年貢を収められない農民に生きる価値なしw
多少なりとも、年貢を納めてくれる農民に田畑を耕してもらいましょう。
ケ小平は言いました。
「白い猫でも黒い猫でも、鼠を取る猫はいいネコだ。」
農民の肌が白でも黒でも、どうでもいい事ですw
【9205】JAL【藤井の爺さんおそるべし】
… あ、もう建ってるな。
932 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 09:01:37 ID:6xNTMVrAO
おいどんの予想通り
思いのほか強いw
あはは、雰囲気変わったわ
935 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:02:05 ID:SpF/iu5J0
/∧_/∧ /∧_/∧ オロオロ
((´´ДД``;;)) ((;;´´ДД``)) オロオロ
// \\ // \\ オロオロ
⊂⊂(( ヽノヽノつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ オロオロ
しし((_)) ((_))JJ
月火の101〜103のたりのたりかなを
一日中眺めていた自分には笑える
937 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:03:20 ID:t0YyXWKG0
おぉ、下に突き抜けたw
96粘るな。
反転しそうで怖すぎる
なんでこんなに落ちてるの?
教えて!
96円で抵抗する気みたいw
941 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:06:43 ID:fyYmLDToP
副総理が会社更生法適用について、「別にかまわないんじゃないですか?」と
断言した。
結局リーク情報持ってる糸山とかが安値で買い叩いてウマーな構図だろこれ
943 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:07:52 ID:M8GC/Y4bO
騒ぐなら80切ってから騒げ
944 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:07:59 ID:SpF/iu5J0
にこにこ
にこにこ
にっこうからやってきた
おいらはにこにこにんじゃ
まさにゾンビだな
98売り→96ゴチ!!
95にさしてたのに落ちてこなかったー
>>932 確かにケネさん予想がほぼ当たりでしたね。
1円マダー
950 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:17:31 ID:+qAL9HpS0
会社更生法の事を知らない人も大量に買ってそうで
嫌だな。
本日は96〜97円あたりにプログラム無限買いが入ってる模様w
株の価格操作なら数十億単位で十分だから。
なるべく長引かせて賃貸料稼ぐ作戦かなあ。
まあJALの借金規模から見れば鼻くそな金額w
96お店www
500万株買いwww
本日の価格は97円のようですな。
954 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 09:26:40 ID:6xNTMVrAO
決定権のある人物が会社更正支持なのに買うって罰ゲームかよ
955 :
1@CLIE ◆GodOnnFcO. :2009/12/24(木) 09:27:30 ID:HVJaXSl20
OBへの牽制だろ
>>954 別に管が会社更生法申請できるわけじゃないからなぁ
機構支援がポシャっても政府支援を行わないってだけで
機構が主導権握ったままなのは変わらんし
管の言っていることは基本的に正しい。
そのまま延命させても、
おかわり要求され続けるのは間違いないんだから。
どこかで断たねばならない。
何があったの教えてよ><
959 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:35:00 ID:C+UlUXNh0
今日の安値は明日の高値。
日々悪材料が出る可能性高し。
店板に騙されるなよ。
まった午前買い、午後アレだぜ、どうせ。
もっかい98で売り入れた
100でも売りたいな
民主党のパターンとして、また撤回するような否定発言があるに決まってる。
デルタ提携、
年金減額の可能性が高まって、
公的資金投入の自立再建が確定的。
出来高が少ないなか、がんばって下げてもあれだなw
おまえらよくこんな銘柄に手出せるな
ただのギャンブルじゃん
えげつない店板だな。
東急さんか大口さん、誰かあの買い板に売りをぶつけてくれ。
967 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:44:59 ID:kvDaeS5V0
>>965 それ以外、なにがあるん?
「ボロカブ」にそれ以外の存在価値が有るとは思えナス
98まで大人買いかよ
やっぱなんかあがる材料がリークしてんだよ
うん、そうだね
どんどん買ったほうがいいよ
970 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:48:59 ID:tpozEYc00
968>そんなサイダーいたらタイホだろ。
971 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 09:50:24 ID:t0YyXWKG0
98まで大人売りかよ
やっぱなんかさがる材料がリークしてんだよ
100までは来ないのか・・・
まぁ98→96でまた98で売りなおせたからいいか・・・
96〜99のプログラムだろ、これw
売買高少ないからなあ。
とりあえず、
「メリークリスマス!」
って事で。
下げてもココまでかもな
どうせ、年金減額が正式決定したらアレだしなw
年金については、反対多数の可能性も結構高いと思う。
政府の手が離れて、機構も支援するかどうか。
JALは会社更生法の準備も当然してると思うな。
976 :
ケネディ長官:2009/12/24(木) 10:11:33 ID:6xNTMVrAO
政府が支援しないのなら来年にJALがあるかもわからない
そんなJALに期限の利益を与えるかね?
977 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:12:49 ID:t0YyXWKG0
買い板ワロス
まあ、のんびりいきましょう。
一ヶ月売ったって、逆日歩1円だし。。
979 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:17:52 ID:qSxsXv4J0
糸山、涙目でナンピン
そして破産
980 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:17:52 ID:aP+WBMaeO
ヒント:創価隊による必死な買い支え。
つなぎ資金の政府保証をしないだけ
年金減額の特別立法を用意しない→今の段階で十分減額可能→
政府支援・公的資金投入での自立再建&デルタ提携
国策に売りなしw って思うけどナ
982 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:19:53 ID:aP+WBMaeO
JAL支援って国策だったのか?
>>981 自分で言ってて、苦しすぎるとおもわない?
引かれ玉は即刻切る、これが賭場の鉄則。
【9205】JAL【更生なんて気にしないわ】
985 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:27:26 ID:tpozEYc00
換金性が高くて実質配当の性格を持つ株主優待なんか廃止か
相当な減額が必要だろ。株主責任の立場からも。
優待廃止でS安になったら笑うわ、マジでw
【9205】JAL【タスクフォースとは何だったのか】
988 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:31:46 ID:fyYmLDToP
990 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:32:34 ID:t0YyXWKG0
優待によってお金払って乗ってくれるお客が増えるんだから、あれは販促費用だと思ってるが。
ただ、1000株で1枚というのは多いね。
アホみたいに株数増えてるわけだし、減らしてもいいとは思う。
>>988 以外にも信用不安から年内資金ショートも可能性ゼロではなくないか?
こういう時って意外と物事早く進む。
993 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:37:05 ID:t0YyXWKG0
さすがに年末年始に飛行機が飛ばなくなる事態は、いろんな意味でやばいからないと思うんだが。
994 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:38:44 ID:fyYmLDToP
>>993 飛ばしたくても海外の空港で給油拒否されたら飛べない。
こういうときは機長に現金持たせて、現地で現金払いするもんだ。
支援策の「ちゃぶ台返し」に至った背景にあるのは、来夏の参院選を前にした政府・与党内の ...
>>993 「やばいからない」と「資金ショートで止む無く法的整理」は関連付かないよ。
眠くなったからここ放置でCSKも売り!!
担がれ上等!!!
998 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:41:53 ID:t0YyXWKG0
たしかに、飛びたくても飛べない事態になったら、資金繰り以前の問題で無理だわな。
999 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:42:34 ID:x6hDkoTqO
1000ならパパ
1000 :
山師さん@トレード中:2009/12/24(木) 10:42:39 ID:kHUkeD8o0
買いが膨らんできたね
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。