【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船51

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
左上、Subscribe nowをクリックして登録。
運賃、傭船料、FFAが毎日無料でメールで届きます。

▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船50
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1260338539/

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　　しー-J

素晴らしい引けだ　郵船

ノンノン♪

>>1
いちおつう
郵船ガンガレ

バルチそろそろ反転してくれよ・・。
折角郵船調子いいのに。

バルチが業績に与える影響は少ないと言うが、
バルチは海運業界の景気指数みたいなもんだからな。

郵船と川崎は買い、商船三井は売りだと思う。

商船三井を458で買い、458で手放した36歳素人童貞です。
もうここまで戻ってこないですかね。
何か、友達にAVを「いらないからあげる」と言ってあげたものの、やっぱり返してもらいたくなったけど、「返して」の一言が言えなくなって新たに同じものを購入した28歳の夜の日と同様に悔しいです。

258かどうかは分からないが、月曜日から暫く続落するよ。
ここ３日ほど強かったのは金曜日の引けベースで大型のインデックス買いが入っただけ。
だから引けピンした。

月曜日からはハシゴが外されて、公募株の重みで再度続落。
日経平均に採用された株が組み入れ完了後に数日間続落するのと同じ。

>>8
力作創作短篇小説乙

郵船から離れます。

こんな安値で売るなんて・・・。株なんて安いとき買って上がったら売れば儲かるじゃん。

日本郵船：英豪リオと長期契約、鉄鋼原料20年間、川崎汽船も−日経
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=ad1ccEc4OIO4

郵船さん
東芝さんみたく倍増しておくれよ
下がる下がると言われ続けている今がチャンスのような気がする

他セクターでもうかって
今、安値のセクターを探していて
日本郵船に目が止まったのですが
ここはなんかヤバい材料を内包していますか？
あるいはもう悪材料出尽くしで低迷が長いんでしょうか

郵船３５５円に戻ってきますか？
ようやく底を打った感じがしますが。

>>16
そうあって欲しいんだけど、とりあえず為替がなあ・・・

まずはドル円が９５円ぐらいにならないと
海運の復活はない

目標株価５００円

材料くれ

>>20
つ総裁が売りました

なんだ総裁うったのか。死ねば良いのに

材料くれ

明日は上げ↑

250円台までさがってくれないかな

>>21
え、総裁が売ったの？マジで？

９００４何この気配値

9004ってどこだよ〜ｗ
郵船ちゃん　つえーな

9104はどうしたん。

商船このまえはこんなかんじからいっきに特買いになったような

商船なんてなんでもってんだろ
まったく同じタイミングで5パーもちがうんだけど・・・

海運の時代がついにやって来たな

今度はミッチーが足ひっぱりはじめた

リカク完了

＠265　80000株

頑張れ郵船　

ゆう「ミッチー、足引っ張んなよ！」
かわさき「おいミッチー、パン買ってこいよ！」

>>36
三井「やっぱパンは焼きソバパンすか、先輩」

郵船航空　+5％

最近の海運はよく分からんな、割安感で買われてるのかなぁ

>>38
ＴＯＢすればええのに

海運大手：日本郵船（9101）が先週末比2.5％高の290円、川崎汽船（9107）は2.4％高
の260円までそれぞれ上げた。19日付の日本経済新聞朝刊は、両社と英豪系資源大
手リオ・ティントが鉄鋼原料の長期輸送契約を結んだと報じた。日本郵船は2013年か
ら20年間、川崎汽船は11年から15年間など２種類の契約を締結したという。資源価
格の上昇も株価に追い風となっている。

25日線が上向くまでは
重いのぅ

【ネット署名のご協力をお願いします】
★韓国への金融支援反対の署名★
http://www.shomei.tv/project-208.html
なぜ、反日国家に支援しなければならないの？
http://www.youtube.com/watch?v=v7nYmTydI3s

★「竹島」「日本海」から「独島」「東海」　各国の表記変更１０９２件 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/091014/kor0910141828003-n1.htm

★韓国政府 日本企業を買収するための補助金を準備 主に素材産業
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1258465763/

上がると書き込み減るのは売り方だらけだからか？

逆じゃね？

川崎せっかく新値足陽転ポイントきてたのに
駄目だこりゃ

>>45
これからだぞ早漏だなお前はｗｗ

<QUICK>５％ルール報告21日 郵　船(9101)――保有割合の減

財務省 12月21日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：郵　船
◇株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループなど
136,125,024株 8.14％( 9.98％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

まさか今のショボい運賃で長期契約したんじゃねーだろな

今がしょぼいと思ったら来年の今頃は５分の１になっている罠

age

【政治】フェリー業界が高速無料化に反対　署名は３０万人分

■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091221/plc0912211743012-n1.htm


少しは株価に影響するだろうか。

買い集めるときってのはいつでも材料も何もない静かな時

バルチ反転しろ〜！

２５０円まで下がると思ってたんだけどなあ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

12/21
BDI 3,154 -104 ( -3.19% ) 前日 3,258 ( -3.50% )

BCI(capesize) 4,284 -282 ( -6.18% ) 前日 4,566 ( -6.34% )
BPI(panamax) 3,460 +12 ( +0.35% ) 前日 3,448 ( +0.35% )
BSI(supramax) 2,297 -25 ( -1.08% ) 前日 2,322 ( -0.77% )

11 日 続落
BHSI(handysize) → 前日 1,199 ( -1.15% )

商船三井の増資はまだかね？

三井は当分増資はしないとさ。郵船はこれからもしょぼく上げていきます。きずいた時は何でこんなにあげてんだ？？見たいな株だとおもいます

バルチなんなの？
下げすぎだろ

アジア向け輸出 14ヶ月ぶりに上昇だってさ

海運はしばらく赤字だろうから、何この売り安心感って感じだな。

確かにここ最近コンテナ船とかの船腹確保が難しくなってきてるよな。
今だけか？

為替いいぞー

明日、9101は400になるんですね。

PTSの２９１円に１０００株置いてるの俺なんだよね

誰か買ってくんない？

俺は明日305辺りでさばきたいと思ってるんだが…

郵船利食いしたから明日は下がってくれないかなー

一気に爆騰げはしなくていい
ジリジリ上がってくれればいい

今日も上げ↑
ドル円も９１円台で安定してる

俺もジリあげだと思う。

上空の雲に接岸したら、一旦上陸してりぐう

郵船はいったん下げと見て利確しといた。日足がいやな感じだし。
今日から伸びるとしたら川崎だなー。

郵船は前回291円で下げに転じて、昨日も291円で跳ね返された。
3度目の正直、さてどうなるか。

川船いい加減２５日線越えてこいよ

郵船は291円が天井か・・・

俺やっぱ郵船リグった

今週は終了だな

郵船は早く100円割れろ。

この地合いであげてこないとか
川崎は糞杉

今日の寄りの下げで、みんな冷めたね

あんまり関係ないとはいえバルチがいつまで経っても反発しようとしないからな

バルチ関係ないってよくそれで海運いじれるな。
バルチが反転してたらとっくに今日はプラスだよ。

>>77
>>77
>>77

川崎がなんか登ってきたな。

<QUICK>５％ルール報告22日 郵　船(9101)――保有割合の減

財務省 12月22日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：郵　船
◇東京海上日動火災保険株式会社など
58,897,788株 3.53％( 5.07％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

郵船株数確定しましたね

野村は空売りの返済に使うの？

機関売りすぎだろｗｗｗ

ゴメン郵船空売りしちゃった・・・

今日のみっちは後場イマイチだったね
なのでオシメ買いさせていただきました

そう言えば去年は、太平洋海運だか何だかで逆日歩の受渡日を間違えて大損ブッコいてる人がいたねｗ

>>84
笑えるｗｗｗｗｗ

PTS幽船278って何？　　ご発注？それとも悪材料でもでたのか？

出来高1000株なんだから気にする意味は全く無い

世界景気に直結しているという海運業界だが、ちみら重要なことを忘れている、だめ理科に上場している海運の株価みたことあるか？これが世界の海運の水準だ。いかにも日本の船株は異常すぎる。

アメリカン海運株は安いの？

見て驚け

良いように　はめ込まれ杉　てか　おもれーよ　おまいら

>>97
ナイス、アドバイス！
右肩上がりとか、高値安定だな。

アメリカ企業の株価が世界的水準って本当ですか？
鉄鋼や商社にも同様の事が言えるの？

先生なぁ・・・１回すぃがいわねえぞぉっ！　ええがぁっ？
おめえらが、かわええぐぁら先生、言うんだぞ。
海運株、買っとげ。で、ずぃっくり押入れさぁしまってけ。

ライブドア投票です
鳩山内閣を支持しますか

http://research.news.livedoor.com/r/37704

だめ理科以外の国の海運株も見てみな　海運指数うけてどうなってるかな　海運は世界を見ないといかんぜ　公募も終わった事だし

だめ理科以外の国の海運も見てみな。指数をうけてどう動いたか。
つーか郵船窓埋めに行っただけだろ。
為替が休み明けでよこよこなら、
買えるとこって食品か今日下げたとこしかなくね？

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｱﾙｶ？

12/22
BDI 3,063 -91 ( -2.89% ) 前日 3,154 ( -3.19% )

BCI(capesize) 4,041 -243 ( -5.67% ) 前日 4,284 ( -6.18% )
BPI(panamax) 3,498 +38 ( +1.10% ) 前日 3,460 ( +0.35% )
BSI(supramax) 2,264 -33 ( -1.44% ) 前日 2,297 ( -1.08% )

12 日 続落
BHSI(handysize) → 前日 1,193 ( -0.50% )

>>100
高すぎるｗ

郵船　２００円
汽船　１８０円
ＭＯＬ　３５０円

になったら考えるよｗ

ばるち・・・・

宇和ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

おわた

>>105

　　　　　　　　　　　 , -''":::::::::::::::::::::::｀` ‐ ､' :,
　 　 　 　 　 　 　 ,:／:::::::::::::;;;;;: -――‐- :;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　　　,:'/:::::::::::::::::/u　 　 　 ,　 ,　　｀`-;ヽ
　　　　　　 　 ,:':/:::::::::::::::::/　 '⌒`ｰ‐'| | |｀ｰ-‐､u|::|
　　　　　　　 ,:'/:::::::::::::::::/u　/⌒ヽ　　 　 /⌒ヽ　!::! ; 　　
　　　　　　　,' l--､:::::::／ 　 l 　Ｏ |　lj　　|　Ｏ |　'､l ,:　　か・・・買い豚逃げろ・・・・・
　　　　　　 /´,―､ヽ:/ 　 　 ヽ､,r‐'-､:::::::::ゝ--く　　l ;
　　　　　.;'/ /ニ_ﾉ　|　　 ..::::::::{　 r,､ ヽ / ,r-,　ﾉ::.. '、;　　　　　　　　
　　　　　; |　l　 '-,　 　 　 　 / ヽ　!},. ---'し'_,ﾍ 　 :..ヽ':,
　　 　 　 ':,!　 `‐' 　 u　ヽ　 ,. -'"´_,. ----,､　ヽ、u 　l ;
　 　 　 　 ':,ヽ＿ノ　u 　 ﾉ'" ,. -''"￣￣￣　ヽ.　ヽ　　|
　 　 　 　 .,: | li　 　 　 /　 /_,. ---､,. -----、|　 |　 / ;.,
　　　　--―'ヽ　 　　 /　 '-------―――‐''"　ﾉ　/｀`ー- ､_
　　　　　　　　ヽ、u　'｀ljー-----―

バルチ・・
明日休みだ。よかた。

うーん・・
明日は地合い次第で幾らか下げるかな

うはｗ

明日は休み

バルチなんて関係ないだろ・・・

3000割ったらさすがにキツイんじゃね？

既に、赤字運行のレベルだけどな。
３０００割ってくると、動いても動いても赤字のビジネスモデル崩壊。

そして、今回はもう戻らない。
何度も言うが、上海万博ようの最後の突貫工事用の資材発注がピーク。
あの時に、上海万博以後の発展を信じた人達の余剰在庫分の発注も重なって、
当分実需は戻らん。

限に、バルチが伸びた時期と　落ち始めた時期と上海株を眺めれば連動性
あるような気がしてくるだろ？

ちなみに、中国は、現在ドルと、ユーロのｗパンチで外貨準備フルボッコ喰らってて、
その上、外貨獲得が天井を打った形。

為替いいねぇ
為替vsバルチだな
バルチ？関係ねーんじゃね？為替いいねぇ。

バルチは大人の都合のいい材料にするからなぁ・・

ぶっちゃけバルチと逆に動いてるから、参考にならんよね。
世界の海運業界の動向は分かるけど、個別には意味なす。とくに日本。

とりあえず各社のケープの今期予想レートを割れば当然
下方修正も来る。為替と一緒

公募買い３年長期もちだからあんまりかんけいないな。乙

今月に限って言えばバルチ関係なし。

つか上げに反応しそう。為替がこの調子だと郵船は安泰だね

バルチ続伸しまくってた時に、続落しまくってたのはどこのどいつだい？

だからバルチは関係ないんじゃね？
そんな操作道具よか実利がどうなってんのか気になるわ。上方修正ないんかな？

>>124
1月末の3Qを待てない貴兄へ

郵船
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report_tpx&bcode=9101
三井
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report_tpx&bcode=9104
川崎
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report_tpx&bcode=9107

バルチがあまりにも落ちたら定期便契約が難航するだろうが。海運だけに

「ケープ型、11月中旬比半額」
ばら積み船、用船料下落　←　資源大手が輸出絞り込み(翌年の鉄鉱石の価格交渉けん制のため)
きのうの日経に載っていたな・・・

織り込み済みだよ

三井981円5000株は助かりそうもないな

価格つり上げで、出し惜しみすると逆効果なのが判ってないな。
にわかだからしょうがねえけど。

海運全体が昨日のＮＫ後場の上昇についていけなかったのが気になる

郵船はゴールデンクロス

今の地合でバルチも上げれば無敵艦隊になるきがする・・。
バルチ反転待ちで郵船買おうと思ってる個人多いんじゃないか。
大人はしらん。

バルチ　怖い。

12/23
BDI 3,023 -40 ( -1.31% ) 前日 3,063 ( -2.89% )

BCI(capesize) 3,917 -124 ( -3.07% ) 前日 4,041 ( -5.67% )
BPI(panamax) 3,544 +46 ( +1.32% ) 前日 3,498 ( +1.10% )
BSI(supramax) 2,246 -18 ( -0.80% ) 前日 2,264 ( -1.44% )

13 日 続落

ひでぶー

海運なんて10年前に逆戻りｗ
あがる訳ねぇ

明日は空運と共に逝ってまうん？

郵船自社株買いしろよ

さすがにバルチ3000割るとヤバそうだな

NYは今のところ下げてるねえ。。

スペインのエアコメット航空破綻。
欧米は下げてるねえ。。

バルチック連騰とイチローの連続試合ヒット
どちらが早く途切れるか
なんてレスしてた頃が懐かしいわ

バルチ落ちたなぁ、、　しかも原油暴騰してるし、、、

バルチの上げは原油高の環境では意味がない。
だが、バルチの下げで原油高は絶望的である。

海運気配イイ！

バルチック海運指数<.BADI>が1.31％低下、需要弱く約2カ月ぶり低水準
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnJS855962420091223

郵船は公募割れするなこりゃ

強いと見せてドカンだろ。

さんざん買い煽ってドロンした総裁が正解だったかｗ

またちょっと調整しそう

延々調整するのか？

郵船は公募割れしたら、買おうっとｗ

上がっちゃうよ。　ほら・・・
6701ＮＥＣみたいに・・・

今夜あたりバルテ反転するんじゃない？

後場もよろ

ほら〜　今日、下ヒゲになっちゃうよ〜
ほらぁ〜。見てご覧よぉ〜。　　強いじゃん。

郵船上値重い重いｗｗｗ

好材料、特にないのに、底堅いよねぇ〜
バリュエーションからは買いなんだろうか？

ほら〜、やっぱり、上げてきたよぉ〜。　強いなあ

海運よわすぎだろ

もう海運弱すぎて、これ以上、下げなさそうですよねぇ〜

ケープサイズが一ヶ月で天井から２分の１以下になったな
実需は微妙？

川崎空った　これ以上は上がらんな　

海運弱すぎ
なんで手出したかなぁ

出来高少ねぇw
外人に弄ばれるセクターか

地合いに助けられてんなー W

もう大人は幽霊船から下船したみたいだぬ
ヨコヨコ地獄の始まりかねえ
いや、ヨコヨコで済めばいいです

崩れそうで崩れず、強かったですね。

さすが郵船、強いですねえ
プラスで引けましたか！　さすがです。

他のセクターは年初来高値目前まで来てるのに
海運は年初来安値がまだ射程圏内じゃねーか

郵船 自己株式の取得及び買取りに関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120091224082518.pdf

２）取得に係る事項の内容
�@取得対象株式の種類 ：当社普通株式
�A取得する株式の総数 ：3,416 株
（発行済み株式総数（自己株式を除く）に対する割合0.0002％）
�B株式の取得価額の総額 ：891,576円
（取得株式総数3,416に株式交換の効力発生日である平成21年12月１日の�鞄結�
証券取引所における当社普通株式の普通取引の終値261円を乗じたもの）
�C自己株式取得の日程 ：平成21年12月24日(約定ベース)
�D取 得 の 方 法 ：相対取引

なんだこの嫌がらせｗｗｗ

一桁間違ってんじゃないの

ワロタ

すげぇプレゼントだ

太平洋の持分の買取、ってことか
つか太平洋ってこんな子どもの買い物みたいな枚数しか持ってなかったのか

�A取得する株式の総数 ：3,416 株
（発行済み株式総数（自己株式を除く）に対する割合0.0002％）
�B株式の取得価額の総額 ：891,576円


ちょｗｗテラワロスｗｗ

商船三井のコンテナ船が被弾w

IRのタイトルにドキドキしながらPDF開いたらこれかよw

サンタさんに感謝しろよｗ
郵船ホルダー達よｗｗｗｗｗ

衝突じゃなく被弾とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヤフートップｗ

海賊の攻撃で被弾か

>郵船 自己株式の取得
>商船三井のコンテナ船が被弾
今年、海運株で被弾・大炎上した個人に素敵なクリスマス・プレゼントかよw

仕事は減るわ攻撃されるわの踏んだり蹴ったりだなｗ

ベルチック13連敗だし、そろそろ反転してもよさそうだな
6連敗あたりから買いたかったけど、我慢我慢

ヤフートップから来ました
株価低迷も相まって不覚にも笑ってしまったよ・・・

ドンドンドン！
邦夫「誰だ？」
由紀夫「あんちゃんだよ。お前のあんちゃんだよ」
邦夫「ほんとに俺のあんちゃんか？」
由紀夫「ほんとにあんちゃんだよ」
邦夫「それじゃあ、俺の質問に答えてみろ。月額１５００万円の生前贈与を6年間した場合の贈与税額は？」
由紀夫「私腹を肥やしてなきゃタダだ」
邦夫「やっぱり、アンちゃんだ！」

この数カ月、バルチ見て売買してたら死んでるだろ
逆行してると言っても過言じゃないくらい

公募割れマダっすか？
全財産はたいて買ってやるから早く降りて恋や

船は保険の発祥だから被弾しても保険が
しっかり掛かってるはず・・・・・

海賊がどういう担保になってるかわからんがｗ

>>171
郵船いい加減にしろよ



引け前でブン投げたけど

日経アゲアゲなのに相変わらず、郵船ショボイなぁ…。
思わず薄利で撤退したくなるわ。
自分では割と良い値で掴めたと思ってるので、手放したくはないんだけど…。

バルチ３０００割れスレスレでうっちゃると見た！！

公募割れしてくれー

今宵のバルチは

　　　　　　　ο　　　　　　　　　　　　　　: : :
　　　　　　　　　　　 　☆ 　　＋ 　　　　 ＊
　　　　＋　　　 　　..,,::。:+, : : : : :
　　　　　　　　　　　+,::o;;::・;, 　　　: : : : : :　　
　　　　　　　　　..<;;::・,○;ゞ;o;*:
　　　　 |￣￣ | 　まだかね　？
　　　 |　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　 ＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　 （　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　 ／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/

まだかね？

被弾の影響で運賃高騰するかも！！

12/24
BDI 3,005 -18 ( -0.60% ) 前日 3,023 ( -1.31% )

BCI(capesize) 3,887 -30 ( -% ) 前日 3,917 ( -% )
BPI(panamax) 3,567 +23 ( +% ) 前日 3,544 ( +% )
BSI(supramax) 2,224 -22 ( -% ) 前日 2,246 ( -% )

14 日 続落

これで我慢して。
明日はクリスマスプレゼント貰えるかな？

3000ギリギリで耐えてんなw

明日は頑張れミッチー騰げ相場

川崎は寄りで売れば３円は抜けそうね　

郵船の自社株買いも効果なしか・・・

誰も出来高について突っ込まないのな　

閑散に下げナシさ

まあ郵船はパッと見ここから上がるって出来高とチャートだよなあ
でもみんなそう思うって事は・・・・

来年からで十分間に合うでしょ
もうイヤポ

あちゃ。

>>208
291円超えたら買ってもいいんじゃね？
2回跳ね返されてるのかな。

海運は来年地獄みるだろ
マツダなんてもんじゃないと思うな
まあ、そう思うはないないのは自由だが老婆心ながら

それにしても海運、底堅いな

12/25 15:01
◆川崎汽、黒谷氏が社長に昇格　前川社長は代表権ある会長に

海運地獄なら、他もボコボコのはずなんだけどなー
なんなら？この強さは

>>212
うーん、業界の新聞読んでるといわゆる2010年問題は人によって意見が分かれてるね。
ケープサイズ船（ばら積みのでっかいヤツね）過剰供給が取り分け話題に挙がってるけど。
でも中国で凄い勢いで鉄鉱石の需要が伸びてて、来年は今年以上に増えるっぽいし、船の竣工
を遅らせる会社も出て来そうで、正直専門家も状況が悪くなるかどうか予想しづらいみたい。

今夜はバルチ期待できるはず

バルチ3000割れマダー？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　､,　 ,,, 、,,　 ./ ,' 3／∩ヽ-、_ 　　、　,, 　＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､,　　　／l. 　/＿＿＿＿／ 　　n　　 ヽ|ﾉ,,
　　　　　　　　　　　　　　＠　　　,,, 、,,　￣,,￣￣￣￣,,￣ 　　,,, 、,,　
　　　　　　　　　　　　　 ヽ|ﾉ　､､,　　,, 、,,　　　,　"　　,,　　､､,　,,

　　　　　　　　　　　　　　　　今夜のバルチがきたら起こして下さい

郵船の含み損ちょっと減ったけどまだまだ30万ぐらい損してる・・・

バルチックはもう正月休み
次回1/4より

http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=554
2009
New Year's Day 1 January
Good Friday 10 April
Easter Monday 13 April
May Bank Holiday 4 May
Spring Bank Holiday 25 May
Summer Bank Holiday 31 August
Christmas 25- 31 December
2010
New Year's Day 1 January

>>216
鉄鋼需要が伸びててバルチが下がってたらおかしいだろ。

>>221　いつもオツ
マジか、なんとか3000を死守したなｗ
あぶないとこやｗ

バルチの3000割れより郵船の公募割れが待ち遠しい

>>221 乙。
げっ。今晩BDIがプラテンすると思って今日川船買ったってのに・・・orz

>>221サンキュー
よし！下がることは無いってことだな！　反転も無いけど・・・orz

バルチは10日間も休むのか。
けしからんな！

>>226
円高なったら下がっちまうよ。
折れもそろそろBDIプラテン期待で持ち越してしまった。
BDIって毎年長期休暇とってたっけ？

>>228
とってるよ

今年は暦の影響もあって
クリスマス翌日が土日っていうのもあるけど

その暦の影響で
我らが日本市場も1/4が大発会
他国市場も正月から3（日）までお休み

ただ、東京はアローヘッドが4日からいきなり稼動するからな〜

大納会と大発会は半ドンだっけか？
年始末はあんまりやらんからいっつもうる覚えｗ

アローヘッドは可動早々システムダウンや不具合起きそうで怖い
ポジションフリーにして様子見するかどうか検討中

>>231
今年から通常どおり

今年から半ドン無くなるんだっけ？

うる覚えｗ

ったくおまいらｗ
はいソース

http://www.tse.or.jp/news/200911/091113_c.html
東証からのニュース
年末納会日 平成２１年年末より、１２月３０日を年末納会日とし、終日立会とする。
年始発会日 平成２２年年初より、１月４日を年始発会日とし、終日立会とする。

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終日立会いというと、終日やるってことね。
新システムも導入し、半ドン終了ですか。売買代金減ってるからね〜。
営業時間も長くしないと。そもそも１１：００から１２：３０まで１時間半も休む意味も分からん。
９時５時まで取引させろよ。

ロンドン市場くらい抜くだろ。

>>237
逃げるとかいうレベルぢゃないから

郵船は公募割れを試す展開になるだろうな

テロが起きてたらえらいことだったな

材料提供
今日高速でMOLのトレーラーがK-LINEのトレーラーにあおられて、ゆずっていた。

おんどりゃー
金返せ

>>171
超絶買い材料、きたこれ。

今日も続落かな。

ついに大海運時代がやってきたな

俺の郵船が北！

と、言いたい。

>>244
これって自社株買い？

来てる？

きてる

神話w

第一やはり店板だったか・・・

店も今年限りの命さ

セクター一位なのか？

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いいえ逃げません

▽ＪＡＬ･日本郵船の航空貨物事業 統合７月以降にずれ込み（日経）

あかん・・・射精思想

海運：新和海運（9110）が5.7％高の242円、川崎汽船（9107）が2.3％高の270円など
軒並み高い。26日付の日経新聞は、新和海の10−12月期の連結経常利益が前年
同期比４割増の10億円前後となりそうだと報じた。下期目標（約10億円）を３カ月で
達成するとなるという。また、川崎汽船の次期社長に決まったシンガポール現地法
人の黒谷研一氏が来期（11年３月期）の黒字化に言及したとの報道もあり、海運
業界全体に収益回復期待が高まった。ＴＯＰＩＸ海運指数は 1.98％高の442.26ポイ
ントと、33業種中で上昇率１位。

>>259
そういえば親和って以前もあったが場中の上方とかも含めて健闘してるな　　　
海運には珍しく　買い持ちが報われる銘柄？

郵船、291くるか・・・

291円まできたな。あとは抜けるかどうか。
抜ければ面白い。抜けなきゃ・・・

神話　離隔
三井はホールド

郵船のくせに生意気だぞ

みっちー離隔したい　離隔したい　離隔したい

でもがまんです

大日本帝國海運株　復活万歳

萬歳！！

なんかキタ

>>260
新和は鉄鋼系バラ積み専門
親は郵船、新日鉄、三菱重工
大手町KDDIビルに入ってる

同じような船構成の
一船も連れ高してんねｗ
親は三井、住金、別子他住友系

キャー　みっちーｽﾃｷすぎ !!

新和海が業績観測報道を受け値上がり率上位に―第３四半期経常利益は前年比４割増と伝わる 12/28 12:55

　新和海運<9110.T>が反発し、一時前日比１６円高の２４５円まで買われた。一部で「１０年
３月期第３四半期（０９年１０−１２月）の連結経常利益は前年同期比４割増の１０億円前後
になりそうだ」と報じられ人気化。午後零時３０分現在、１３円高の２４２円を付け東証１部の
値上がり率上位となっている。
　報道によれば、第３四半期のばら積み船事業は、用船料相場の上昇を背景に会社計画
の利益想定を上ブレたという。海運市況が底堅いのは、中国などで鉄鉱石や鋼材の運搬
需要が旺盛なため。同社は下期（０９年１０月−１０年３月）の経常損益を１０．７億円の黒
字（前年同期は１２．８億円の赤字）と予想しており、大幅増額期待が高まった格好だ。
　会社側は「決算はまだ集計中だが、中・小型のばら積み船の用船料が計画を上回ってい
るのは事実」（総務部）としている。市況変動の影響が大きいスポット船比率は、隻数ベー
スで２割程度に過ぎないとみられるが、「１０年３月期は利益予想の水準がもともと低いた
め、業績計画はブレやすい」（同）。
　新和海の業績観測に加え、２８日は１１月鉱工業生産が市場予想を超過して改善したこと
も好感材料となり、海運株が堅調に推移している。ばら積み船事業に強みを持つ第一中央
汽船<9132.T>や、大手の商船三井<9104.T>も買われている。

郵船、なんか来た！

幽霊船強い

いつもバカにされているから、こういう日もないとな・・・
って、郵船先週売っているんだわ。タンカーも連れ高して下さい

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　 　　(6-------◯⌒つ　｜　　　　　　　　　　　　　( ⌒ ⌒ ）
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　　　　　ここここここ)''　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　|‘
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　　.　 |__ .|.____＿,|.＿,|　　　　　　　　　　.　　　　 |　 　　⊂⊃　　　|　　　　＜　空売りばかりしている奴はこうだ！　　　
　　　 .（(〈:::　_　ノ　 /ﾘ . 　 　　　　　, ､.　　　　　| .| ⌒ ＼.ｌ／ ⌒ | |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　.|::::　　|:: 　 | 　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ . |. ｌ ＋ ＋ ＋ ＋ ﾉ |
　　　　　.|:::: 　 |:: 　 |三 　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ＼＿＿＿＿＿／
　　.　　　|= 　 .|=　 | 　　　　　　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　.|:::: 　.|:: 　 |　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　.|::: 　 ||::::　 　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　|..＿_,||.＿_|
　　　（（　 し.ノ し.ノ　 ））≡

新和ってたった10億の経常黒字でこんなに上げてるの？ｗ

郵船ついに291円ブレイクしたか。終値も291円以上だろうな。
これから先は結構強そうだ。

>>276
売り方があわてて手仕舞いしてるのかな。
にしては、大して売りだまが積みあがってない。
トレンド転換も含め期待込みとしか・・・

新和、10万株の店板がチラチラでてきてる、うぜぇ。

天井打ったみたいだな
冷静に考えれば上値は買えないな

終値で291円駄目だったかｗ　郵船上値重いわｗ

確かに…　引けで291円超えたのを確認してから買った方が安全だね

増資したからって郵船は、300も越えない駄目な子なの？

世界的に貨物の量が歴史的に減少してるからな・・・・・
そんな簡単には騰がらないだろう

郵船叩き売ってやったわ

1000株だけどな

日本の製造業が世界を相手にがんばっている。

だから、オレ達、個人投資家・デイトレーダーも、腕を磨いて、日本国の繁栄の為にがんばろうではないか！
外国人投資家から安値で買い、外国人投資家に高値でお譲りする。
リスクテイカーとしての眼を養おうではないか。そして、そこで生まれた利潤を国内で消費に回すんだ！

少しづつではあるが、国内経済は回り始めるだろう。経済がポジティブ・ループに入れば、少子化にも歯止めがかかる可能性がある。
するとどうだろう！
人口構成も良くなるし、おそらく、不動産の需給も安定し、不動産価格もよくなるだろう。
不動産担保をとっている金融機関の自己資本も安定し、企業融資もしやすくなり、中小企業が元気付く。
更に、年金の運用結果も良くなる事から、将来不安の和らいだ個人が消費を増やす可能性があるだろう。

1990年頃、日本の機関投資家が　”ザ・セイホ”　といわれた時代があった。
21世紀には、ザ・コジンが、世界を駆け巡るだろう。

この困難な時代、もう一度日本人がひとつにまとまる時が来ている。
日本人の目が曇っていると、ミスプライスの発生した優良企業が、外国人に持って行かれてしまうだろう。

日本には、素晴らしいリソースがある。　　それは、日本人自身であるのだ。

★技術・金融・コンテンツ・観光立国の日本国が、近い将来やってくるだろう★

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチは休みニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

もう来年までないよ

バルちゃん・・・

バルチぎゃーとか
バルタンｷﾀｰとか

かき子するのが楽しいのにな

バルチを見れないなら海運株を買った意味がない
つまらんつまらんつまらん

バルチ下がらんから良いだろ。

バルにゃん・・・

俺の9107 346円は何年後に救われますか？
半分になるのとどっちが早いだろう。

増資観測の銀行セクタがビリかと思いきや
海運な件

>>294
来春までには救われるよ　半分にはならないさ

今から一ヶ月で倍になるんじゃないかな

海運は急速に業績回復してるぞ
バンバンあがるぞ

川崎がコンテナ船からバラ積み船にシフトする計画は正解っぽい？
でもバラ積み船が増えた頃には景気が回復してて、コンテナ船が減った分売上が落ちたりしないよね…？

テスト

ノンノン♪

秋
どちらも570辺りにいた
三井と日産

差が開いたなあ

皮肉にも
三井は日産の船子会社を
引き取った仲

／'i;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .し: .: .: . J: .: .＼　　　　　 　 　 ||::　|
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i;:: .: . : .,ｨZＺ;;ﾌ: .: . ヽｴヽ　　　　　　　.||::　|　ヒッ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ
'i;ii;ii;ii;ii;i;:: .: .: . ": ._;_;_;..::::: .: . /二ヾ　　 　 　 　||::　|
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i : .j : . : .ｨ､◎ヾ::::.:.:.（<◎ !　 　 　 　 .||::　|　　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ﾋ
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: . /::::::￣ノ :::::.:.: .＼"{　　 　 　 　||::　|
i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .: .: .: .-'': . /: .,,,,,_:::_,ヽ､ 　 　 　 . ||::　|　　　　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ
i;i/⌒ヽ: .:::::::.: .J: .: .: .: . ヽ::｀“::Ｔ“'::.:ｉ　　　 　　　||::　|
;:{ i: .ﾊ: .: .: .j: .: .: .: .: . /::::: _;;.-‐ー､ | 　 　 　 . ||::　| 　　　も、もう郵船持ってられない・・・！！
;:ヾ: .ｰ: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ／_,ｨｪｪｪァ､ﾞ!　　　　　　||::　|
ヽi;ii;ii;i_ﾉ: .: .: .: .: .Ｊ: . : .｀ｰ-┴┴┴ｲ　　 　 　||::　|
: .ヽi;i;:i: .: .::::::::.: .: .: .: .: .: ..:::｀ー---' !　　 　 　 ||::　|
: .: .ヽ;:i: .ヽ:::::::::..: .: .: .: .j : .: .": .: . ヽ{ 　 　 　 . ||::　|

運よく260で掴んだ郵船・・・
291は超えられないのか、まぁ上がれば公募の売りも降ってくるしな
仕方ない285まで下がったら利確してしまおうと心に決めていたのに・・・







284で買い増してどうすんだ俺！

ご発注ありがとうございます

260円になったら郵船買いたいお

1300円になったら郵船売りたいお

自動車専用船、コンテナー船を持たない新和海運がいいよ

>>305
儲かってんだからいいだろ

海運はどこまで押すかだな　つまり今は売りだ　

郵船の公募割れマダー？

公募価格っていくらなのよ

253円だっけ？

超大型石油タンカーが供給過剰へ−運搬レート、来年は25％下落も
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920011&sid=aHS7p2iNBKcI

2009値下がり率ランキング(東証一部)
ttp://markets.nikkei.co.jp/features/04.aspx?id=MMMAy0001017122009

ランクインおめでとう＞郵船

ありがとう

バルチックはいつ動くのよ

>>315
きついニュースだな・・・・
海運の水準ってリーマンショック以前に回復するのだろうか・・？
あの時だけ異常によかったし・・・もう無理な気がするお・・・

コンテナ船の運賃上がってきてるでしょ
今年は上がるよ

海運株は来年で倍になる！

円が93円まで戻った！！！

新和海、「経常益前年比４割増」の報道で人気化、海運各社も一様に堅調
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=171389

出来高みても、人気でてるようには見えないの・・・

郵船と川崎は買い。商船三井ｈ売りだと思う。

川崎が一番売りだと思うが・・・・？
コンテナに依存しすぎだろ・・・・・


ＮＹＫ　250円
ＭＯＬ　430円
k-line　200円

が買い時だと思う・・・・

豪華客船「飛鳥II」の乗客男性が航海中に姿を消す
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100102/dst1001021846008-n1.htm



郵船大丈夫か？

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

>>327
郵船じゃねえしｗ

完全に壊されたのを人のせい扱いかよ。

　　 　 　 ／￣￣￣＼
　　 　 ／　―　　　― ＼　　僕はね……これまで……彼女……一番大事…………
　　 ／　;;;（◯）::::::（◯）;;;＼
　　|　　　　　　__´___　　　　|　二人きりの恋人…………彼女のために…………
　　＼　　　　　`ー'´ 　　／　




　　 　 　 　　　＿＿＿_
　　 　 　　　／　　　　　＼　　　　なのに……拒絶…………？
　　 　　　／　⌒　　　⌒::::＼
　　 　 ／ 　 （○）}ili{（○）::::::＼　恋人じゃない………………？
　　 　|　　　　 　 __´___　　　:::::::|　二度と…………見たくない………………？
　　　　＼ 　　 　 `ー'´　 ...:::::／




　　　　　 　＿＿＿_
　　　 　：／::::::::::::::::＼：　　　だから…………怨…………
　　　：／　⌒三 ⌒::::::＼　　憎い……………………
　　／　 （○）}ililli{（○ ）:::＼：
　：|　　　　　 __´___::::::::::::::::::|　恨………………………………！
　　＼ 　　 　 `ー'´::::::::::::／：

　　 　 　　＿＿＿_
　　 　　／⌒　　⌒＼　　　もう……終わり………………
　　　／（○）　（○ ） ＼　　終わり……終わり…………
　 ／　　　 __´__　　　 　 ＼　何もかも……終わり…………
　|　　　　　　−　　　　　　|
　＼ 　　　　　　　　　　 ／　だから…………

Ｓ安まだぁー？

うっさいしねかすごみ

相場が開いてないからって
喧嘩ばっかすんなや

岩崎弥太郎物語（龍馬伝とも言う）開始ご祝儀上げ来るぅぅ。

幽船、オレが買った途端に下げる伝説
今年も健在！

大河次第で大相場きちゃう？

海運株もドラマにすがる様になっちゃたのか・・・

海運株は今年５０％以上上昇する

しかし遊船だけは上がらない

郵船参戦しますた
1000＠290

>>339
もう少し待てばよかったのに・・・・
高いぞ・・・・

売りから入ったんだろ

ばるちまだぁ？

>>339買いですが、

早まったかな？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜新年明けまして、今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

1/4
BDI 3,140 +135 ( +4.49% ) 前日 3,005 ( -0.60% )

BCI(capesize) 4,197 +310 ( +7.98% ) 前日 3,887 ( -0.77% )
BPI(panamax) 3,823 +256 ( +7.18% ) 前日 3,567 ( +0.65% )
BSI(supramax) 2,224 +0 ( +0.00% ) 前日 2,224 ( -0.98% )

15 日 ぶり反発

>>345 乙！円安になれ〜〜明日こそ海運ガンバレ！

>>345
乙です
龍馬銘柄、今日買ってよかったんか・・・

バルチ魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

今年もよろしく！！！！

　　　　 ...|￣￣ |＜ 今夜のバルチはまだかね　？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ..|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~
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ここは今年いっぱい掛けてゆっくりと上がってくれれば良い

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　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
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　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
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　　　　　　　　|　 ヽ ￣~￣ ﾉ　　 　　　　　　　| 　　　　　　　　
　　　　　　　　|　　 ￣￣￣　　　 　　　　　　　|

BDI大幅反発で上げてるね

三井は特買いだった割に
川崎より上げ率しょぼい件

郵船、昨日の夕刊フジ一面に
今年の上昇期待の一番目で出てたぞ
ま、書いたの植木のおっちゃんだけども

バルチ効果？業種別トップか良い感じやね

郵船公募割れマ・・　　いや何でもない　

郵船輝いてるな
昨日処分した俺、なみだ目；；

郵船　祝３００円はまだですか？

後場にはタッチしそうだね。

　　　　|┃≡
　　　　|┃. ＿＿_
　　　　|┃ |::::::::::.|
　ｶﾞﾗｯ.|┃_|＿＿|＿
.＿_____|┃. ・(ｪ)・）　
　　　　| と　 　 l,) 　
＿_____.|┃ ノｰＪ＿　

郵船恐ろしい子

郵船、いよいよ300トライか？

一気にきたｗ

と思ったら、一気に来た！
現在302-301

アローヘッド効果だな

オレの郵船ｗ

クソ強ぇーーー

なんか強い
何か材料でた?

>>369
>>345

持っててよかった　みっちゃんと郵船　海運クソ株なんて言ってごめんね

>>369
>>356

海運分かりやすい天井だな　引けで売ればアホでも儲かる　

海運業全面高。

売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 301 (13:03) +15 +5.24% 32262 9570.31
2 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 517 (13:02) +25 +5.08% 11109 5649.12
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 283 (13:02) +14 +5.20% 8347 2328.529
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 209 (13:03) +11 +5.55% 2440 504.055
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 249 (13:00) +8 +3.31% 781 192.943
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 686 (13:02) +42 +6.52% 147.7 98.87
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 418 (13:00) +19 +4.76% 105.8 43.508
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 430 (12:58) +20 +4.87% 28 11.938
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 204 (13:01) +4 +2.00% 46 9.332

大引け乙。さて、後は今夜のバルチか。

売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 296 (15:00) +10 +3.49% 55345 16437.049
2 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 511 (15:00) +19 +3.86% 21492 10948.719
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 279 (15:00) +10 +3.71% 14913 4159.735
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 206 (15:00) +8 +4.04% 3323 687.1
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 246 (15:00) +5 +2.07% 1102 272.063
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 678 (15:00) +34 +5.27% 233 156.575
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 413 (15:00) +14 +3.50% 202.2 83.212
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 418 (14:59) +8 +1.95% 40.7 17.297
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 200 (14:06) 0 0.00% 63 12.764

ボロ株
頑張ったじゃん

海運、底堅いな・・・・なぜだ。

01/05 14:34
海運株が堅調、バルチック海運指数の１５日ぶり反発を材料視
　日本郵船<9101.T>、商船三井<9104.T>、川崎汽船<9107.T>など海運株が堅調。年明
け４日のバルチック海運指数（ＢＤＩ＝１９８５年のを１０００とするバラ積み船運賃の総合
指数）が前営業日比１３５ポイント高の３１４０ポイントと、１５営業日ぶりに反発したことを
好感している。５日午後２時１７分時点で海運業は東証業種別株価指数の値上がり率第
３位。
　ＢＤＩは０９年１２月７日から２４日の最終取引までに１４日続落。１２月７日の４１０７ポイ
ントから実に１１０２ポイントも下落した。これは「好況期に発注した新造船の竣工が続い
たため」（準大手証券アナリスト）ことなどが理由だが、ようやく調整も一巡したようだ。
　また、ケープサーズバルカー（最大級のばら積み船）の短期用船料は同日３万９９７８ド
ル（１日あたり、主要４航路平均）まで反発。海運大手の下期前提（商船三井・川崎汽４万
ドル、郵船４万５０００ドル）に再度接近した。今後、前提価格まで上昇することができるか
が海運株の株価動向を左右しそうだ。
　株価は郵船１０円高の２９６円、商船三井１５円高の５０７円、川崎汽８円高の２７７円。
商船三井の５００円台回復は０９年１２月８日以来。

日経がピーク打つ時に最後に上がるのが海運株、と言われているが・・・さて。

帰ってきたら、＠２９５で買えちゃってるｗ
バルチのある程度の連騰を期待して＆大河ロマンｗで
ジジイの小口でこれから強そうなんで乗船しました
始めたばっかのミジンコですが、先輩がたヨロシクです

>>380
1月末の3Q決算前後に
大シケが来る可能性もございますが
船酔いにご注意ください

郵船チャートがゴールデンなんちゃらじゃねぇの〜？

12月頭で全力で買っておけばよかったなあ
他を買ったから1枚しか持ってない

バル指数って何時に分かるの？

明日は下げな　乙

　　　　 ...|￣￣ |＜ おっぱいはまだかね　？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ..|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

1/5
BDI 3,270 +130 ( +4.14% ) 前日 3,140 ( +4.49% )

BCI(capesize) 4,431 +234 ( +5.58% ) 前日 4,197 ( +7.98% )
BPI(panamax) 4,003 +180 ( +4.71% ) 前日 3,823 ( +7.18% )
BSI(supramax) 2,256 +32 ( +1.44% ) 前日 2,224 ( +0.00% )

2 日 続伸

BHSI(handysize) → 前日 1,151 ( -0.69% )

為替次第では明日郵船300くるな。

>>388乙。
この反騰は何日続くのだろうか？

チクショー
売り煽りに乗せられて、ショートしちまってるじゃまいか！
ま、乗せられたオレが悪いんだが・・・

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　 ノ'' ll ''ヽ　ﾉ（　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　　
　　　　　　　　|　（●） （●）⌒　.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　| 　/￣⌒￣ヽ　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 　　　　　　　| 　＜　ﾊﾞﾙﾁまだぁ？
　　　　　　　　|　 ヽ ￣~￣ ﾉ　　 　　　　　　　| 　　　　　　　　
　　　　　　　　|　　 ￣￣￣　　　 　　　　　　　|

バルチ魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

　|　 |
　|＿|∩＿＿＿∩
　|ク| ノ　　　　　 ヽ　　新居はここでいいクマね？
　|マ|　●　　　● |
　|に|　　　( _●_) ミ　　　　
　|注|　　　.ヽノ.／ 　　　
　|意|.　　 　　　/
　|￣ミヽ＿　　/
　|　 | ヾ　　　/

海運分かりやすい天井だな　引けで売ればアホでも儲かる　

それは昨日も聞いた

海運株：商船三井（9104）が一時3.3％高の528円など、大手３社がそろって上昇。東証１部海運指数は33業種中の上昇率上位。クレディ・スイス証券では、海運業界を取り巻く環境改善の動きが加速しているとし、５日付で海運セクターに対する強気の投資スタンスを強調。

http://www.kabutocho.net/news/livenews/news_detail.php?id=192268
2010/01/06 09:37　商船三井(9104)　コンテナ荷動きの代替指標。（クレディスイス証券）

　クレディスイス証券は1月5日の海運業界のレポートで、北米鉄道インターモーダル貨物
は海上コンテナ中心なので、コンテナ荷動きの代替指標となると解説。
　北米鉄道インターモーダル貨物の荷動きは12月第3週以降前年比プラスとなり、回復ピ
ッチが強まっているので、海運業界の事業環境も明るさを示していると報告。
　商船三井(9104)は2009年度も赤字計上は回避される見通しで、来期予想PERも約12倍
で海運大手3社の中では最も割安で、中期的に増資リスクも最も小さいため、投資判断
「OUTPERFORM [V]」継続で、目標株価は710円と評価している。(W）

----
710・・・

クレディあふぉかｗ
任天堂でも、36,000円から30,000円くらいにアンダーパフォームだしてたけど、
その後、12月に最安値つけてるし。

いつのまにか含み損がだいぶ減った

>399
確かに割安ではある・・・

あーあ、クレイジーが何か言い始めたら天井確定かよ
嫌な奴が出てきたな

大海運時代がやってきた

　　　　|￣￣ |
　　　　|　　___|　
　 　＿|＿＿_|＿　　
　　　(*‘ω‘ *) 　
　　　　( ∞　 )
　　　　　v v 　　
　　　　　　　　ぼいんっ
　　　　　川

なんで昨日新和を選んでしまったんだろう...

海運、愛してるハ？
今度こそはなさないｗ

>>406
そろそろ新和に乗り換えようと思っていたりするんだけどなぁ。

うん、グレディの強気は、もうそろそろ売ったほうがいいのサイン。

川崎高値でもむなよ
バルチそんなに上がってないだろーが

第一つなぎ売り指し値刈られちゃった・・・

おれも繋ぎたいけど強すぎてこわい

また手放すのを早まったか

うああああああああああああああああああああ
70万損切りしたああああああああああああああああああ
もう触らんから死ね郵船！！！！！！！！！！！！！！！

引けの一撃がたのしみだ

大引け乙。今宵もまたバルチを待つか。

売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 538 (15:00) +27 +5.28% 34288 18163.034
2 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 308 (15:00) +12 +4.05% 41499 12602.938
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 293 (15:00) +14 +5.01% 12347 3551.064
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 215 (15:00) +9 +4.36% 3723 783.805
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 253 (15:00) +7 +2.84% 748 186.535
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 697 (15:00) +19 +2.80% 194.9 133.262
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 422 (15:00) +9 +2.17% 310.6 128.413
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 441 (15:00) +23 +5.50% 38.8 16.629
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 205 (15:00) +5 +2.50% 73 14.685

みっちー半端ねぇ

海運の糞業績を忘れたかのような強さだったな・・

あらゆる糞を織り込んだからなあ

含み損が含み益になったお。

なんだこの総楽観w

いつになったら川崎は配当金を出してくれるの？

いや、買い豚だが全然楽観してない…

>>423
毎日暴騰クマね。
海運は毎日騰がり続けるクマよ。

雲下限で跳ね返りそうな感じがする。

めりこんでるじゃねーか

>>422
2014年決算あたりからじゃないの。

赤字の海運がこんだけ上がるのはおかしい
決算で赤字幅が小さくなるのか？

テスト

川崎汽船の　６００円越えは・・・・

郵船の　　　５５０円越えは

この１年で可能だろうか？

郵船の　　　５５０円越えは

そんなの通過点ですよ？　

いやむしろ半年後すでに通り過ぎてると言っても過言ですよ

>>431
過言かい

分かりやすい天井だな　引けで売ればアホでも儲かるの？　

そのセリフ三日目か？

売り豚必死なのはわかるが
地合いが↑だな

400の僕も救われるの？

>>436
川崎なら救われます
遊船なら厳しい

バルにゃんはまだ？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
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三井>>>郵船>>>>>>>川崎
ランク付けするとこんな感じ？

上がれば上がるほど空売り増えて踏み上げ相場くるね

だめぽ、郵船、ドコモ、任天堂…
何故か漏れの糞株だらけのPFがひさびさに爆発しとる
日経1000円以上騰がってもまったく評価額が騰がらずイライラしまくってたが
今日だけで一気にプラテンした

>>443
うらやましい
今日は、みずほ・郵船も貸借が改善されましたね
ＪＴも貸借いいっすよ＾

>>441
優先が一番悪い
株価の底で増資するような
糞経営陣に運営されてるようなところは
海運株で一番下でいい

>>444
いや全然うらやましくないぞ
今まで他の株が高値更新するなかこれらの糞株どもはヨコヨコ&ジリ下げ状態だったから
上抜けてしている商事やソニーやコマツにしておけばよかったと後悔しまくり

いつもバルチ見てるとこが更新されない・・
今晩は休みか？

1/6
BDI 3,259 -11 ( -0.34% ) 前日 3,270 ( +4.14% )

BCI(capesize) 4,253 -178 ( -4.02% ) 前日 4,431 ( +5.58% )
BPI(panamax) 4,122 +119 ( +2.97% ) 前日 4,003 ( +4.71% )
BSI(supramax) 2,319 +63 ( +2.79% ) 前日 2,256 ( +1.44% )

3 日 ぶり反落 BHSI(handysize) → 前日 1,155 ( +0.35% )

ようやく３サイト中1サイト更新
今日はひときわ遅かった

>>448 乙！

わずか3日でバルチ下がるとか
今日引け成りで買った奴終わったな

あれだけ派手に上げて利食いしない欲豚は破産しても仕方がない

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
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最近強いな
もともと下げすぎた部分も大きいけど

>>451
円安傾向だしダウナス辛うじてプラス維持してるし、
まだわからんよ
買うもん無いと海運にカネが流れてくるしね

>>450

逆に考えるんだ。
今日個別が上がれば強いんだと。

郵船って310みたいな板があるといつも寄り底だよな
吊り上げ側はクロスでもしてるんか？

12月に買ってずっと含み損に耐えてきてヨカッタ
海運みてると損切りなんて愚か者の為せる業だとよくわかる

ミッチー1500、乾2200で買ってるヤツを見るととてもそれは言えない

気配がおかしいんだけどアロヘ稼動後はこんなもんなの？

成り行き買いの数量が半端じゃねーなｗ

郵船ｗｗｗ

ついに大海運時代がやってきたな

売って踏んで大後悔時代

昨日確定した俺しね！

川崎ぱねえ

郵船どしたの、これ

さらに上か

第一汽船も初動はいりましたーーーー

共栄タンカーL＠207

今日は、スト婦打化か？

指値217　LC199

公募組大勝利

分かりやすい天井だな　引けで売ればアホでも儲かる　

日本郵船ジャンピングキャッチ@322
俺イケメンすぎ

9132第一中央汽船L＠218

郵船、川船、75日線到達・・・さて、天井か。
それともミッチーのように75日線より上に行くのか・・・

こういうところで安易に売っちゃうからザラ場に踏み上げられるんだけどね

9132LC204

引けでSかな？

だから、郵船は売られすぎだと何度も。。。w

そして8割が有頂天になった時にガラくるんちゃうの。根本はあんま変わってないし。

にしても、郵船300以下は、少し異常だと思ったから買ってみたけど。
。。。というか今日は、どこまで行くんだ？

信用の取り組みがかなり良くなってきたから
決算発表までチキンレースだな

バルチってラジオ日経では６０ポイント上昇って
言ってたけど、どっちが本当なの？

俺もそこ気になった。

バケツリレーに突入したな。だれがババを掴むか。

>>484-485
昨日更新されたところ以外も再確認したけど
>>448であってるよ

http://shipping.capitallink.com/baltic_exchange/

モルガンも買い煽りか

　昨日のバルチック海運指数は小反落となりましたが、東京株式市場では商船三井
は続伸しています。
　モルガンスタンレー証券が海運株の投資判断を「In-Line（＝中立）」→「Attra
ctive（＝魅力的）」に引き上げました。大幅な株価調整で、減損損失などによる
連結1株純資産の毀損リスクは織り込まれ、株価上昇リスクがより高まったと述べ
ています。
　商船三井(9104)の投資判断は「Overweight」継続で、目標株価を610円→670円に
引き上げました。
　世界経済の拡大、経済のグローバル化などに伴い海上荷動き量は堅調に増加して
いて、商船三井では資源エネルギー輸送を中心に積極的な船舶投資を計画している
と評価しています。

　川崎汽船や日本郵船も値上がりしていますが、郵船航空サービス(9370)はみずほ
証券が投資判断を「アウトパフォーム」→「ニュートラル」に格下げし、妥当株価
は1,350円と発表したことで値下りしています。来期以降、世界景気の回復を前提
に、収支改善を予想していますが、国際物流市場の構造変化等も勘案し、営業利益
予想を僅かに減額したそうたそうです。構造変化は、（1）物流がアジア域内に留
まる傾向にあり、物流市場の伸び率低下。（2）海上フォワーディング事業の伸び
、航空フォワーディング業務の期待成長率は低下傾向。（3）荷主からの総合物流
事業への要請と挙げています。


だとさ

株価上昇リスクｗ

レーティング情報＝モルガン・スタンレー証券（６日付モーニングサマリー）―川崎汽、商船三井など
　川崎汽船<9107.T>――投資判断「イコールウエート」（中立）継続、目標株価３３０円→３１０円

　商船三井<9104.T>――投資判断「オーバーウエート」（強気）継続、目標株価６１０円→６７０円

　日本郵船<9101.T>――投資判断「イコールウエート」（中立）、目標株価３２０円で調査開始

　・投資判断の対象期間は今後１２−１８カ月

450 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/07(木) 01:02:59 ID:QqbwM5660
わずか3日でバルチ下がるとか
今日引け成りで買った奴終わったな



　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

優先、川崎は頭打ち。三井まだまだ騰がる

アローヘッドのお陰でたまに板がワープする
これ下げる時凄い恐怖感があるだろうな

積極的に買う状況じゃないせいで海運へカネが流れてきている
こういう時はつまり……

海運とプロパを買って大喜びの俺

循環物色の最終局面だね

郵船をデカイ売りが来た時に思わず324円で利確してしまった
326円で買い戻したけど差金決済になるので売れないんで頑張ってくれ

>>493
大丈夫だよ。恐怖感を感じる間もなく含み損になってるから

なにこれどうしちゃったの…持っててびっくり海運株

海運怖すぎ

　　　　|￣￣ |
　 　＿|＿＿_|＿　　
　　　(*‘ω‘ *) 　
　　　　( ∞　 )
　　　　　v v 　　
　　　　　　　　ぼいんっ
　　　　　川

　 　　(⌒⌒)
　　　　 ii!i!i 　　ﾄﾞｶｰﾝ
　 　　ﾉ~~~＼
,,,,,,,／´･ω･` ＼,,,,,,,,,,

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　　　　　 (⌒)　　　　　　　　　　　 　　　 |　　| ＞　, ＜　.|:::ﾙ'　しょーりゅーけん！！
　　 　 　/ ¨7　　　　 　 　 　 　 　 　　 　| 　 |' ' r─┐' ' Nﾉ´
　 　 　 〈.　 |,.　.:::.:-:::.､　　 　　　　　　　 |　　| 　ヽ__ノ ,.ｲﾉﾉ　　　
　　 　 　| 　|.:::从ﾉ l.:l:l:.ヽ　　 　 　 　 　　|　　爪>ー＜:/
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今日乾買ったぞ、ここ３４００円まで上げただろう、
その時は確か９００円くらいの時に買った、
楽しみだ後はバルチックが上がるのを待つだけ。
ま、他の小型海運も物凄い値上がりだから他でも良いけどね。
さてさて。

>>503
ドル円が120円になるまでお待ち下さいまし。

郵船30万突破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




















含み損が

売り豚が損切し始めるから
もう一段上がるよ

一服して、戻ってきたら繋ぎ売るわ。
どうせまた３月ごろには死んでるんだろうから

それまでに助かれば二度とこない

インチキくさい板がちらほら

なんで株上昇してるのに含み損が増えるんだ

流れくむとワープした時に含み損が増えるってことを言いたかったんじゃね？オレの読解力ではそうなんだが。

正直言うと２ヶ月掴まってた川崎３１０円が今日助かって、どてん売りした

今日まで買い豚だったのにみんなゴメン　海運株死んでしまえ　

次回は以下日程で開催予定です
お楽しみに

■決算：2010年冬 海運 (2010/1/7判明分)

予定日 コード 会社名 種別　市場　時間帯
1月29日 9101　日本郵船 3Q　東１　12
1月29日 9104　商船三井 3Q　東１　13
1月29日 9107　川崎汽船 3Q　東１　13

>512
乙です。ソースはここ？
http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/kessan.cgi

>>513
yes

東証はまだ3月決算組は公表してこない
http://www.tse.or.jp/listing/kessan/index.html

大引け乙

売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 326 (15:00) +18 +5.84% 82045 26565.652
2 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 555 (15:00) +17 +3.15% 40038 22223.086
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 303 (15:00) +10 +3.41% 21974 6742.635
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 227 (15:00) +12 +5.58% 6616 1482.26
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 263 (15:00) +10 +3.95% 1684 440.223
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 718 (15:00) +21 +3.01% 320.7 228.821
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 444 (15:00) +22 +5.21% 507.9 224.319
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 462 (15:00) +21 +4.76% 142.1 65.983
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 213 (15:00) +8 +3.90% 213 44.848

さすがに三空っぽいし、今日明日が短期で天井か

飯野と第一引け際参戦しようと思ったけどやめた
幽船の含み損が無くなって処分できてから参加します

郵船の貸借倍率ナニコレ

買い方は、株価なんか見ないで、放置しておればよろし。
利食い早まるなかれ。

売り方は、しっかり、押し目で買い戻しを。
傷は浅い内に処理すべし。

http://www.kabutocho.net/news/livenews/news_detail.php?id=192532
2010/01/07 13:02
日本郵船(9101)　業績改善余力とコンテナ船の減損リスク。（みずほ証券）

　みずほ証券は1月6日に日本郵船(9101)の投資判断は「アウトパフォーム」継続だが、
目標株価は450円→350円に引き下げた。
　みずほ証券では船腹需給に懸念を抱いているが、日本郵船は航空貨物事業の物量と
運賃回復や物流事業の底打ちで来期は収支改善が予想されることや合理化効果で、
他の海運会社に比べて業績改善余力が大きいと評価。
　ただ、コンテナ船の減損リスクを勘案し、目標株価を引き下げた。

　一方、モルガンスタンレー証券は1月6日に海運業界の投資判断は「In-Line（＝中立）」
→「Attractive（＝魅力的）」に引き上げたが、日本郵船の投資判断は「Equal-weight」で
再開し、目標株価は320円と解説。下値リスクは最小だが、株価上昇を牽引する材料も
最も少ないと報告。（W）

そろそろ売りで儲けるクマ・・・・
あたしは明日から売りポジションになるクマよ。

米の雇用統計見てからだな
もしこれが市場予想より良かったら
ドル高円安になり海運はもう一段上げ

ほうほう明日以降売りがしこたま入ってGSユアサ化するんちゃうやろか

郵船の売り残はどんな感じ？

>>524
川崎と郵船の貸し株残見たけど

大幅な増加

売り方の血祭り相場になるといいね

0.23

任天堂みたいなチャートになっちゃうだろうな

414 ：山師さん＠トレード中：2010/01/06(水) 14:56:54 ID:ifYl9CXPP
うああああああああああああああああああああ
70万損切りしたああああああああああああああああああ
もう触らんから死ね郵船！！！！！！！！！！！！！！！

これは踏み上げ狙う仕掛け入るかもね。下げるにしても一回大花火打ち上げて全部踏ませてからボラ取るね。オレがヘッジファンドだったら。

円安すげーね
売り豚虐殺相場続くのかなぁ

貸借やばい！！
売り豚様の俺様を・・
が、しかし、すぐ下がると見た！

管の９５円発言と
売りが増えてる状況を見るに
まだまだ上がる
楽観というより
ホルダーなんだが怖いな
どこまで上がるか見もの

2月には270円くらいまで下がってくれないかなあ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

さっ、明日はどこまで上がるのかな＾＾/

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｰ

鉄鋼から売り爆撃隊の生き残り？
みたいな人が来てた頃が大底だったわけか・・・
あの人ボロ儲けしたんだろうなぁｗ

ホレ!
Baltic Dry Index (BDI) -110 3149

1/7
BDI 3,149 -110 ( -3.38% ) 前日 3,259 ( -0.34% )

BCI(capesize) 3,824 -429 ( -10.09% ) 前日 4,253 ( -4.02% )
BPI(panamax) 4,188 +66 ( +1.60% ) 前日 4,122 ( +2.97% )
BSI(supramax) 2,375 +56 ( +2.41% ) 前日 2,319 ( +2.79% )

2 日 続落
BHSI(handysize) → 前日 1,161 ( +0.52% )

明日は暴落だなｗ

ぽまいら安心しろ。４桁にはならんから。

乙です。続落か…
バルチ、為替、テクニカル、SQ、明日の米雇用統計…わからん

>>539
ケープさん、勘弁してくださいｗ
つか、パナがケープより高くなってるけどこんな事ありえるの？

＞BCI(capesize) 3,824 -429 ( -10.09% ) 前日 4,253 ( -4.02% )

( -10.09% )
( -10.09% )
( -10.09% )

何ですかこれは？？？？

郵船完璧に買い遅れた

３分の１だけPTSでリカコしてきた。
明日も上げる気がするけど、、って欲深かな。

明日は海運なんて買ってるヒマはねえ状態じゃないのかな
もしくは激しい利確売りがおんどれらを襲う！！！！

>>545
来週安く買えますよ。買い遅れ涙目なんて無いから安心してください。

25MAまで押すと思ったのに俺が買わないと素直だな

ダウ、プラスに転じてますね
為替もいいし、明日もそこそこ強いかも知れないっすね

郵船、ずっと見張ってたのに
買い遅れたわ
まぁ２００円台でなきゃ変わんけど

ここって何割希薄化の増資を
いつ、いくらでしたんですかね？

もう増資はなさそう？

>>551
初心者の“しったか”ですけど
公募価格＠２５３〜４で１０５０億くらいだったような・・・
適当ですけど
３月頃に増資があるとすれば、電気/機械ｾｸかと・・・

郵船っていい調子のときにいつも足を引っ張るイメージがある。
今回の増資とか。
３Ｑ決算も一社だけ前提甘いので、また足を引っ張りそうな予感がする。

今日は、押し目下さい

俺も郵船見張ってたが、出遅れた！！！

なんで誰もいないの

なんとも言えないところだから？
さすがに調整かね。日経には限界を感じるが…

今回の雇用統計が今までとはかなり意味合いが違うからでねーの？　みんな待ってるのかと。

みっちー1/29決算発表なんだよなぁ。。。
期待先行が大きいけど、どうなんだろ。
決算翌日は大きく売られる予感。。いまはノーポジで決算前日に売り持ち越しでOKだと思うんだけどなぁ。

郵船、逆日歩発生

我慢の限界で323円で売ってしまった
正直、後悔している

今日多少弱いのはバルチ下げに連日の上げで想定内だったから寄り利食いドテンＳしたけど以上に粘るなあ・・・
やっぱ出来高伴っての上げだからそうそう下がらん臭いね。
今日中にＳ決済予定だけどバルチ二回あるからある意味今日の買い持ち越しは当たればかなりでかい悪寒。

商船三井の増資はまだかね？

みっちー558に置いておいたら前引けで利確できてた…
目先天井だけどまた530台まで押すなら買いたい

海運なんだこの強さ
決算までの騙しか？

ぽまいら株価が止まったからって感覚で新規売るのヤメレ。どんどん踏まされるぞ

売らない方がいいね。

飯野と乾、2/3利確
残りはアホールドして株価3倍の夢を見る

新規にどんどん売れ〜
オレは現物ホールド

場合によっちゃ来週火曜はまた大幅ギャップアップ

増資材料のみでバルチ無視で年末下げたから、逆にバルチが下がろうと上げ継続の可能性あるんぢゃねーかな。オレが金に糸目をつけない巨大なファンドだったら全員踏ませる。

これは分かりやすい天井だな　引けで売ればアホでも儲かる

郵船よ！浮上せよ！

新和が吹いてる・・・バルチ下がってるのにねぇ。

3空の後も上げるとなると・・・

4空5空と続きます

みついは６００いくよ

郵船の1万の買い玉@288
今日325でリカクしました。
まだ上がる気がしますが、含み益に耐えられなかった。

大引け乙

売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 566 (15:00) +11 +1.98% 24373 13660.034
2 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 331 (15:00) +5 +1.53% 41557 13577.31
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 311 (15:00) +8 +2.64% 13230 4045.413
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 228 (15:00) +1 +0.44% 3452 776.28
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 274 (15:00) +11 +4.18% 2177 589.012
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 720 (15:00) +2 +0.27% 221.9 158.498
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 454 (15:00) +10 +2.25% 312.2 140.163
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 462 (15:00) 0 0.00% 44 20.288
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 215 (15:00) +2 +0.93% 77 16.373

こりゃ三井もうちょい上がるね

>>577が正解だと分かっちゃいるけど、
オイラは、持ち越すぞ。

朝方、3分の1利確しちゃったけど激しく後悔している
売るとこれなんだよなー

売っても後悔
買っても後悔

ぽまいらどんだけ船を愛してるんだよ

みっちゃん　今でも　相当割安だよね。

おれはみっちゃんのことずっと信じてたよ。

ド安値で出遅れ。日経高値感から先行した銘柄から
一発狙いで船株に来てる。売りも大量に入って
こっから上にいったら下の売り玉は二度とはずせない。

まあ来週はだだ下がりで↑なことは幻だったと思うんだろうなｗ

もしJAL倒産したら郵船どうなるの？
もうお空なんて関係ないか

初心者ですが、“本”ｗに書いてある通りの展開になってますね
郵船ですが
・雲をぬけたし、基準線を転換線が下からうわ抜いた
・ＭＡＣＤ＝ゼロライン突破でゴールデンクロス
・ＰＢＲも０．７７倍
まだいけそうな気がします

200円、300円銘柄の上昇が相場の最終局面であることを望むよ。

あと、ここに鹿島も入れて欲しい。日立も序に

海運頑張れ！

>>583
海運には夢があるんよ。
眼鏡ドジッ娘なような愛らしさもある。

･･･多分自分脳とろけておかしくなってる

郵船はJALと同じ運命をたどるよｗｗｗｗｗｗｗ

無制限信用で売っておけ

目先の動きに惑わされるな

<QUICK>５％ルール報告８日 郵　船(9101)――保有割合の増

財務省 1月8日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：郵　船
◇株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループなど
143,718,708株 8.43％( 8.14％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

日証金見たけどここ調整入るんじゃね？　
雲抜けかかったからドテンしてる奴多いみたいだけど
ファンダから言ったらそろそろ一旦はオーバーシュートじゃね？
海運そんなに劇的に環境変わらんだろ。
期待でみんなドテンしすぎ。多くの買い豚が我に返る前にガラくるんちゃうの。
月曜休日なのが致命的になったりして。火曜は窓開けて大下落とか。

窓開けて大下落はないな
ジリ下げで大下落と予想

今の為替水準でガラはない

1ドル８４円まで言ってた
底値圏とは違う

今は９３円で安定してる

売り豚共の気持ちは分からんでもないが、
まずは上の窓閉めてから、調整するだろうと勝手に予想。
基本上昇トレンドには変わりないと思ってるので、アホールド最強。

あがりすぎてかいもどしたいひとばっかりｗｗｗ

上がり過ぎているようには見えないよ

／'i;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .し: .: .: . J: .: .＼　　　　　 　 　 ||::　|
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i;:: .: . : .,ｨZＺ;;ﾌ: .: . ヽｴヽ　　　　　　　.||::　|　ヒッ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ
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'i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: . /::::::￣ノ :::::.:.: .＼"{　　 　 　 　||::　|
i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .: .: .: .-'': . /: .,,,,,_:::_,ヽ､ 　 　 　 . ||::　|　　　　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ
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;:{ i: .ﾊ: .: .: .j: .: .: .: .: . /::::: _;;.-‐ー､ | 　 　 　 . ||::　| 　　　も、もう郵船持ってていい・・・？
;:ヾ: .ｰ: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ／_,ｨｪｪｪァ､ﾞ!　　　　　　||::　|
ヽi;ii;ii;i_ﾉ: .: .: .: .: .Ｊ: . : .｀ｰ-┴┴┴ｲ　　 　 　||::　|
: .ヽi;i;:i: .: .::::::::.: .: .: .: .: .: ..:::｀ー---' !　　 　 　 ||::　|
: .: .ヽ;:i: .ヽ:::::::::..: .: .: .: .j : .: .": .: . ヽ{ 　 　 　 . ||::　|

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

回ブタは、2chなんか水に放置でおｋ

08 January 2010

Baltic Dry Index (BDI) -9 3140
Rates BCI
(Cape index)
BPI
(Panamax index)
BSI
(Supramax index)
INDEX 3733
-91
4218
+30
2418
+43

SPOT 4 TCE AVG (USD) 34390
-1133
33870
+240 25288
+455

YESTERDAY (USD) 35523
33630
24833

YEAR AGO (USD) 9856
4255 4082

1/8
BDI 3,140 -9 ( -0.29% ) 前日 3,149 ( -3.38% )

BCI(capesize) 3,733 -91 ( -2.38% ) 前日 3,824 ( -10.09% )
BPI(panamax) 4,218 +30 ( +0.72% ) 前日 4,188 ( +1.60% )
BSI(supramax) 2,418 +43 ( +1.81% ) 前日 2,375 ( +2.41% )

3日続落

バルチ乙です
-9じゃ反応する価値もないみたいな静けさだな

引けで売るべきだった・・・

株価は積み荷の増加に船が全然足りてないと語り始めたな

これもう完全に転換してるわな
総裁が触ってたから避けたらこれだ・・・

「為替でガラはない」とかその考え方果そもそも合ってるのか？そもそも論、船腹多すぎ。
仮に株価が6ヶ月先を読むんなら、もうそんなに上値余地ないんとちゃうやろか。

ケープとパナの逆転は何を意味する？？

>>612
http://www.toyokeizai.net/money/markett2/detail/AC/57c176cecef5a5b5c94704d13ba04f73/

＜　ケープサイズの大きな下げの背景には、新造船の大量竣工がある。上期の４０隻に対して
下期は８０隻と新造船の竣工予定隻数が多いからだ。ただ大幅に下げたとはいえ、ケープサイ
ズの１０月１日からの平均は５万４４０６ドルで、商船三井と川崎汽船の下期想定よりも１万４４０６
ドル高く、日本郵船の下期想定よりも９４０６ドル高い。４月１日からの平均は４万９２０９ドル。この
４月１日からの平均も大手３社の通期想定をいずれも上回っている。＞

＜　ケープサイズを中型船のパナマックスで割った“Ｃ／Ｐ比率”は１．０６倍。目安である２倍を
大きく下回っているほか、７日のパナマックスは５２７ドル高の３万３６３０ドルで９日続伸だが、こ
れはケープサイズの過剰感の表れととれるほか、パナマックスの水準が依然高すぎるという見
方も捨て切れない。ただ、１月〜４月は１年契約の運賃見直し時期に当たる。リオティントやヴ
ァーレなど鉄鉱石採掘大手と、宝山鋼鉄を筆頭とした中国の鉄鋼メーカーら鉄鉱石の需要家と
の虚々実々の駆け引きも絡み、この時期の運賃相場は実需から乖離することがしばしばある。＞

>>611
そもそも論、今の時代、株価が６ヶ月先読んでる参加者ゼロじゃん。
下手に、ファンダで上値決めない方がいいと思うぜ。

■決算：2010年冬 海運 (2010/1/8判明分)

決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別

1月28日 9132 第一中央汽船 3月31日 第３四半期
1月29日 9101 日本郵船 3月31日 第３四半期
1月29日 9104 商船三井 3月31日 第３四半期
1月29日 9107 川崎汽船 3月31日 第３四半期
1月29日 9110 新和海運 3月31日 第３四半期
1月29日 9115 明治海運 3月31日 第３四半期
1月29日 9119 飯野海運 3月31日 第３四半期
1月29日 9179 川崎近海汽船 3月31日 第３四半期
2月5日 9113 乾　汽船 3月31日 第３四半期
2月5日 9130 共栄タンカー 3月31日 第３四半期
2月5日 9193 東京汽船 3月31日 第３四半期
2月10日 9171 栗林商船 3月31日 第３四半期

----
今まで大手3社がトップバッターだったが
今回は一船が先陣です
しかも、大手決算に振り回されるのを嫌気か、
一斉に1/29大量放出

>>615
俺の一船が先鋒かよ

>>615
みんな決算持ち越したくないはずだから前日まで吊り上げて当日にドカ売りきぼん
で決算見たらやっぱりな・・・とか炭酸だろとか見苦しい下手糞の戯言聞きたいよｗ

みんな、自分の思うとおりベットすればいいじゃん。
だって、自分と反対の考えの人がいるおかげで、
自分のポジションの決済ができるんだから。

逆に、みなが自分と同じ方向だと困ると思うよ。

てか、決算発表までいまの水準持たないだろう。
来週くらいから調整に入るんじゃまいか

思ったんだけどリモコン操縦の船舶で日本-タト国を往復さして
船舶も古いのを使い回せば事業コストがグッと減るんじゃね
あとは太陽パネルでも取り付ければガソリン要らないし

会社には事務員と営業と、港に積卸の派遣社員を待機させとけばいいだろ
これで大幅黒字は確定する

>>619
持たねえだろと思ってから本当の間際までやり続けるのが仕手相場だからな。
郵船４００とか、仕掛けてる方もしくじったら大けがするようなところまで行くんじゃね？

やなあゆはな

いま海運の決算持ち越しは死亡フラグだろ
売り買いどっちにしてもギャンブル性が高すぎる
クソ決算を見極めてから触ればいい

決算発表までに高値圏でいれば、赤字決算に嫌気で暴落。
決算発表までにぐーんと下げていれば、悪材料出尽くしで上げ。
どっちにしろ、大口さんに弄ばれる

>>620
おもしろいｗｗｗｗ
リモコン操作で船舶操縦とか太陽パネルでガソリンの代替とか港湾業務に派遣社員とか
>>620って本当は全てわかってて、わざと言っているとしか思えないｗ

日本郵船　スーパーエコシップ
http://www.nyk.com/csr/envi/ecoship_high.htm
超長期で見ると、３００円割れは、超最高の海馬だったって事になるだろう
４００円なんてただの通過点にすぎない。

>>626
ストップ高のコピペっぽいなｗ

火曜はストップ高として、問題は何日続くかだな

>>625
> >>620って本当は全てわかってて、わざと言っているとしか思えないｗ

そういうのを２ｃｈでは釣りというんだけど

>>628
これも釣りですね

>スーパーエコシップ

ｗｗｗ
もう波動砲とかもつけちゃいなよwww

スーパーエコシップは将来空を飛びそうだなｗ

米著名投資家、中国経済の崩壊予測　

　企業の経営危機を予想し、巨額の利益を得たウォール街の投資家が中国経済の「バブル崩壊」を予測、注目を集めている。

　この投資家は米ヘッジファンド「キニコス・アソシエイツ」の設立者であるジェームズ・シャノス氏（５１）。２００１年に不正会計事件で破（は）綻（たん）した
米エネルギー大手エンロンの経営危機を察知して株を借りて売却、値下がりした時点で買い戻す「空売り」を仕掛けたことで知られている。

　昨年、４兆元（約５３兆４千億円）の景気対策を実施するなど、８％の高度成長を維持した中国経済については、多くのエコノミストが今年も９％台の成長
を見込んでいる。

　しかし、８日付の米紙ニューヨーク・タイムズの特集記事「中国を空売りする」によると、シャノス氏は中国経済が「ブームを続けるよりも、崩壊に向かって
いる」との警告を投資家向けのメールやメディアを通じて発信。過剰な投機資金が流入する中国の不動産市場は「バブル」であり、その規模は昨年１１月
に信用不安を引き起こしたアラブ首長国連邦のドバイの「１０００倍かそれ以上だ」という。

　そのうえで、シャノス氏は中国政府が発表する経済指標について会計操作や虚偽もあると疑い、「売ることのできない量の製品をつくり続けている」など
と強調。
昨年１２月、中国経済の破綻を見込んで建設、インフラ関係の株式を物色していることを明かした。

　シャノス氏が真剣に中国経済の研究を始めたのは、昨年夏。無謀な経営計画による企業の利益の誇張を見抜くことを哲学としてきたシャノス氏だけに
「中国株式会社という最大の複合企業の神話の崩壊」（同紙）が的中するか、話題を呼びそうだ。
http://sankei.jp.msn.com/world/china/100109/chn1001091829001-n1.htm

第二Ｑが悪くて売り込まれて今の水準があるんだろ。
ふた開けて悪かったとしても、見通しが第二Ｑと同じくらいなら
ゲロ下げにならないとは思うが甘いかな。
>>615
乙です。
今回の決算日程は、第二Ｑで酷い目にあった中小の意向もあったんでしょうね
我がタンカー軍は増益で年初来安値更新の憂き目にあったけど、円高触れたから
決算よさそうでも下げるんだろうな・・・

海運は織り込み済みとか関係ないんだなぁ。
決算が出た日は下がる。

>>635
だったら空売りしろよ
証拠もUPしろ

断言するならそれぐらいしないとな
上がるか、下がるかなんて個別に違う
１００％なんてない

なにムキになってんの？

自分と反対のこと言われると頭にくる典型のネラーなんでしょ

――僕はキメ顔でそう言った

口だけ番長のお前らこそ
典型的なネラーだろｗｗｗ

日本は、韓国の便所だってよ。ここでそう言ってるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=H6pZ6N_gdYA&feature=PlayList&p=DEA3AA0355B8E128&index=78&playnext=3&playnext_from=PL

>>610
郵船を薄利で陸った葬祭なら
ちょうどその後からヨタスレで売り煽りしまくり踏みあげられまくりｗ

川崎３１５＠２５０００信用買い
２４０損切りのおいらが通りますよ〜

総裁ってだれですか・・・？？

>>644
薔の人

>>644
総裁が何かしでかしましたか？

みんな１月末〜２月初旬まで持ち越すのか！！？？？

>>647
ちょくちょく売ったり買ったりしながら10年以上はアホールドの予定
9107 45000株@324円

質問に答えてなかった。
決算前後は5000株程度、売り→買戻しをやる。
上がったら買戻しはせず売った価格より下がるのを待って買う。
一種のリスクヘッジ。

バルチあがれー、株価あがれー

YENは上がらんといて

JALの影響は郵船に及ぶのか否か

〆10920って・・
先週1/3離隔したのは失敗だったようだ

今日出た中国の貿易指標はよかったみたいだから
今夜のバルチは期待できる・・・はず・・・だと・・・思いたい

>>652
寧ろ、影響するの商船三井じゃね？　J'A`L　　　と　　　M'O`L　　ってローマ字三文字でふいんき似てるしw

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>655
ﾜﾛﾀ

単元引き下げてくれ・・。
飯野しか買えない。

1/11
BDI 3,148 +8 ( +0.25% ) 前日 3,140 ( -0.29% )

BCI(capesize) 3,718 -15 ( -0.40% ) 前日 3,733 ( -2.38% )
BPI(panamax) 4,224 +6 ( +0.14% ) 前日 4,218 ( +0.72% )
BSI(supramax) 2,452 +34 ( +1.41% ) 前日 2,418 ( +1.81% )

4 日 ぶり反発
BHSI(handysize) → 前日 1,177 ( +0.68% )

Nice boat.

>>659
おおーこりゃ上がるかな
ダウナス欧州もプラスだし
三連休持ち越した勇者の勝利だ

決算までは、目標株価４０万でいいと思う。

>>615

2008年みたいなチャートになったら面白いのにな＜第一船

>>658
（11：３＝Ｂ）　　　　＜　　それでいいのだ！w

三井は500株単位にして欲しい気もする

だから、大航海時代の幕開けだってゆったのに。。。

海運株がこれだけ買われるってことは
いよいよ今の上昇相場も末期だな

輸出関連株にもう上値を狙えそうなものがない
→海運株が狙われる
→いよいよ上がりそうなものが本当になくなる
→相場崩壊

が相場の王道パターン
さてどれを空売りしようか

なんで250台に落ちたときに強気に仕込めなかったんだろうなぁ、俺の馬鹿

どうせ幽船だから戻ってくんだろ？と離隔してしまった、俺の馬鹿

郵船これで赤字幅拡大してたら笑うしかないな

海運業のJ○L化したらオモロー
お父さんまで全力売りすればいいじゃないの

海運株って原油高に左右されないの？

海運なんでこんなに高いの？

1/12 9101 日本郵船 野村 2継続 380円→365円
1/12 9104 商船三井 野村 2継続 525円→605円
1/12 9107 川崎汽船 野村 2継続 300円→350円

溜まったマグマがいっきに爆発した感じだな。

さわかみファンドのポートフォリオを参考にして
みっちーを＠５００以下で買いまくって正解だった。

http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/c126a959d0d18b439d2add99e3e7f431/
「春は船株」人気で日本郵船が６日続伸、しかし業績面の春は遠い　 - 10/01/12 | 10:50

安値覚えって、怖いねぇ。。。

昨年のユアサなんて悪材料が出るたびに驚異的な出来高で
爆上げしてたからなあ。相場は何があるかわからん。
高すぎと思って空売りするとえらい目にあう。今年は参院選もあるし。

もう買えないｗ
なのでまだ上げるんだろう・・・

日足のボリバンとストキャス見っと、そろそろと思うんだけど
週足で見ると、まさにこれからなんだよな

郵船空売り失敗いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！！！！！！！！
40万がアああああああああああああああああああああああああああああああ会いgぇrbjレアs日lr時blrいえｒくぃｌｊ1ｋ！！！＃！！！！！！！

>>681

おちけつ。損切して頭冷やせ。
次の空売りは５００円つけてからでも遅くなかろう。

うっせーなあ
モーダルシフトでググれやカス

郵船　三兵というより四兵じゃないか？

うん、ロスカットはしたよ
今から買い参戦しちゃうよ

押し目を待つ。このまま上げ続ける事も無いだろう。

いつも初回で全資金の5割投入しちゃうんだよね俺・・・

郵船昨年のキングオブ糞株だけに買えなかった・・・
公募組みボロ儲けだな

里矛木寸ふざけんな

のの字が一本多い

やっぱコレがやりたくて必要以上に売られまくってたんだな郵船
ヤクザ野村にかかわったらイカンわ……

海運といい、自動車といい、利益確定するたびに上がっていきやがる

海運株は、そろそろ　天井　だな

安心して空売りします

とみんなが考え出したら再度ブースター点火

うちゅう〜の　う〜み〜は〜〜
おれ〜の〜うみ〜〜

こりゃ近々200日移動平均線割るな。


今の相場のテーマアジアの回復と全く関係ないココは上がらない。

誤爆です。

大引け乙
売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 339 (15:00) +8 +2.41% 50247 17094.654
2 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 580 (15:00) +14 +2.47% 22315 12948.004
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 321 (15:00) +10 +3.21% 16169 5166.236
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 236 (15:00) +8 +3.50% 2622 612.476
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 275 (15:00) +1 +0.36% 1034 285.41
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 719 (15:00) -1 -0.13% 210.4 151.223
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 458 (15:00) +4 +0.88% 259.9 118.906
8 9115/T 明治海 東証１部 海運業 461 (15:00) -1 -0.21% 24.8 11.411
9 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 216 (15:00) +1 +0.46% 52 11.333

おおーーー
商船三井、やっと含み損が無くなったーーー
含み益もまだ無いけど．．．．．、
９月以来長いみちのり、もう一息がんばってくれ！

　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　＿|＿＿＿|＿　　
　 J　＾ω＾し ▽▽ （´┏∀┓｀ ） ルネッサ〜ンス！
　　〈:::|∞|:つ┴. ┴⊂:|∞|::::::〉
　　 し─Ｊ　　　　　　　し─Ｊ

川崎最高！！　ここまで長かった・・・　アホールド万歳！！　

みっちゃんは500円切ったら買い、500円より上がったら売りと言われてた頃に比べると
強くなったなあ。

それにくらべておいらの川崎は・・・
随分ナンピンしたけどまだ含み損状態だよ。
これからもハラハラだ。
まあ地獄見ること何度もあったから大抵のことは大丈夫だけど。

郵船345で半分売ってしまったけど
まだ上がりそうな気がする・・
株では儲けれないタイプだな、自分

>>698
なんだかんだで、今日も一立船橋がんばったな

円高地道に進行中。
５日で１５％上げたのを３日で２０％下げる業種だからなあ。
バルチ次第では非常に怖い。

http://freett.com/tamakma/gaisan/sanseiken.swf

今夜のバルチはまだかや

含み益25％の川崎を持っている俺は3日くらいは安心していられるぜ

ドル円やばい
これはやばい

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

S&P 500 ESH0 1133.75 -8.75
NASDAQ100 NQH0 1870.50 -13.00
DOW $5 YMH0 10534 -70
MIDCAP400 EMDH0 742.90 -5.60

Baltic Dry Index (BDI) +12 3160

1/12
BDI 3,160 +12 ( +0.38% ) 前日 3,148 ( +0.25% )

BCI(capesize) 3,759 +41 ( +1.10% ) 前日 3,718 ( -0.40% )
BPI(panamax) 4,156 -68 ( -1.61% ) 前日 4,224 ( +0.14% )
BSI(supramax) 2,507 +55 ( +2.24% ) 前日 2,452 ( +1.41% )

2 日 続伸
BHSI(handysize) → 前日 1,182 ( +0.42% )

売りも買いも手出し無用

とわかっていてもポジションとりたくなる

　　　ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああ




中国人民銀、預金準備率0.5％上げ　１年７カ月ぶり
　【北京＝高橋哲史】中国人民銀行（中央銀行）は12日、市中銀行から吸い上げる資金量の比率を示す預金準備率を0.5％引き上げると発表した。18日から実施する。
引き上げは2008年６月以来、１年７カ月ぶり。カネ余りの深刻化で資産バブルやインフレの懸念が台頭しており、市中に出回る過剰な資金の吸収を強化する姿勢を鮮明にする。

　引き上げ後の預金準備率は大手金融機関で15％。預金金利と貸出金利は現行のまま据え置いた。中国共産党・政府は10年も「適度に緩和的な金融政策」を続けると表明しており、
人民銀は今後も銀行に、中小企業などへの融資拡大は促すとみられる。ただ、銀行融資は年明けから増加ペースが急激に速まっており、
準備率引き上げで過剰流動性の吸収を強化する必要があると判断したもようだ。

　預金準備率の引き上げによって銀行は手元資金を厚くする必要があるため、融資の増加ペースを抑える効果がある。 (00:01)





　　　　　　　　　　　 , -''":::::::::::::::::::::::｀` ‐ ､' :,
　 　 　 　 　 　 　 ,:／:::::::::::::;;;;;: -――‐- :;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　　　,:'/:::::::::::::::::/u　 　 　 ,　 ,　　｀`-;ヽ
　　　　　　 　 ,:':/:::::::::::::::::/　 '⌒`ｰ‐'| | |｀ｰ-‐､u|::|
　　　　　　　 ,:'/:::::::::::::::::/u　/⌒ヽ　　 　 /⌒ヽ　!::! ; 　　
　　　　　　　,' l--､:::::::／ 　 l 　Ｏ |　lj　　|　Ｏ |　'､l ,:　　か・・・買い豚逃げろ・・・・・・・
　　　　　　 /´,―､ヽ:/ 　 　 ヽ､,r‐'-､:::::::::ゝ--く　　l ;
　　　　　.;'/ /ニ_ﾉ　|　　 ..::::::::{　 r,､ ヽ / ,r-,　ﾉ::.. '、;　　　　　　　　
　　　　　; |　l　 '-,　 　 　 　 / ヽ　!},. ---'し'_,ﾍ 　 :..ヽ':,
　　 　 　 ':,!　 `‐' 　 u　ヽ　 ,. -'"´_,. ----,､　ヽ、u 　l ;
　 　 　 　 ':,ヽ＿ノ　u 　 ﾉ'" ,. -''"￣￣￣　ヽ.　ヽ　　|
　 　 　 　 .,: | li　 　 　 /　 /_,. ---､,. -----、|　 |　 / ;.,
　　　　--―'ヽ　 　　 /　 '-------―――‐''"　ﾉ　/｀`ー- ､_
　　　　　　　　ヽ、u　'｀ljー-----―

>>715
ﾊﾞﾙﾁ上がってるからこのセクタは関係ないんじゃね？

>>715
慌てるな。


寄り付き前の外資系証券動向　 01/13(水)08:16
売り1570万株
買い1950万株

差し引き380万株の買い越し。12日連続の買い越し。
金額ベースも買い越し。米国系、欧州系ともに小幅買い越し。

セクター別では、
売りは、食品・化学・機械・電力など。
買いは、薬品・鉄鋼・銀行・海運など。
売り買い交錯は、電機・自動車・商社・小売など。

バルチ反落まではアホールドや

9104　ﾌﾟﾗﾃﾝさすが

みっちーつえぇ・・・

9101　ﾌﾟﾗﾃﾝきたよ

今日もプラテンとか、海運どういうことだよｗ

乗るしかない このビッグウェーブに・・・

川崎空売り３２２＠２００００約定しちゃった

海運３社だけつええな・・・　

無敵艦隊

01/13 10:20
アナリストの視点（国内株式）：上昇に弾み付く商品市況―出遅れの海運株、見直しチャンス

ぶっちゃけ、３Ｑで現実を知ってみんな夢から覚めそうだけどな・・・・

まあモルガン信じて決算期待してるバカはいないだろうから、決算前に一旦下がるんじゃないかと予想

と一般人が考え始めたら再度ブースター点火で売りが全部踏ませられる悪寒

郵船339売り336決済3000円の利益でした
怖かった。

9101　
逆日歩 　　　0.15/3日
回転日数　　 4.2
貸借倍率　　 0.36

9104
逆日歩 　　　0.15/3日
回転日数 　　3.6
貸借倍率　　 0.34

9107
逆日歩 　　　0.00/3日
回転日数 　　3.3
貸借倍率　　 0.62

郵船・・・・押し目来たか！？

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ　　　　　　
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

お、下がった

ここから地獄です。

みっちーブチ抜ききたなｗｗｗ

船、垂れてきたね。。。
もしかして天井フラグだったのかなぁ。。。
決算良いわけなさそうだし、バイイングクライマックスなのかな。。

常識的に考えて短期間で急激に上げ過ぎだもん

商船さっきのはマジびびったな…なんとか半分同値できたが
4円分一気に売ったのか…

9104　何というゾンビ

あのぉ〜〜

川崎汽船が強いのですが・・・・・

大引け乙
売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 581 (15:00) +1 +0.17% 22078 12786.252
2 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 335 (15:00) -4 -1.17% 27704 9316.238
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 325 (15:00) +4 +1.24% 10687 3426.447
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 229 (15:00) -7 -2.96% 1201 278.283
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 267 (15:00) -8 -2.90% 719 194.207
6 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 444 (15:00) -14 -3.05% 234.4 104.457
7 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 706 (15:00) -13 -1.80% 111.9 78.734
8 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 213 (15:00) -3 -1.38% 71 15.225
9 9115/T 明治海 東証１部 海運業 450 (15:00) -11 -2.38% 19.2 8.716

乙

さすが，みっちー

俺の一船死亡

賢い奴はもう利確して逃げてるだろうよ・・・・・・
お前らはアホールドするの？

700円行くまではホールド

今年は、海運大手３社の株価が
１０００円超える夢を見た

川崎＠４０４ホルダーです
ここまで回復してくれて
うれしいよ

今年1年かけてもいいから
４０４円まで回復してね♪

295買い332でリカクした
まだ上がるかも試練が確実にリカクするほうが大事なことだわ

また300割れるかもしれんからなあ

今月下旬に発表会あるじゃんか
通例だと発表前に下がるんだっけ？

そう。
そして発表後さらに下げる。

そんとき買って
のどもと過ぎたら騰がるから
売りか、簡単じゃんか

日経新聞の露口さんが海運の中で商船三井が今年一番期待できる
て言ってた。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾊﾞﾙﾁ出たね。

1/13
BDI 3,175 +15 ( +0.47% ) 前日 3,160 ( +0.38% )

BCI(capesize) 3,865 +106 ( +2.82% ) 前日 3,759 ( +1.10% )
BPI(panamax) 4,001 -155 ( -3.73% ) 前日 4,156 ( -1.61% )
BSI(supramax) 2,542 +35 ( +1.40% ) 前日 2,507 ( +2.24% )

3 日 続伸

>>756
さんくす！　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ♪

中国の引締め政策は買い方には厳しいところだね。
月末の決算も悪そうだしなぁ。。

公募20000ほるだーなので　ほかっときます

商船三井、経常益100億円　09年10〜12月期
2010/01/14, 02:00, 日経速報ニュース, 845文字

>>760
ソース貼れや

>>760ではないが、
各社、昨秋から月次ベースでは黒字だよ
なぜ、株価が上がっているのか考えれ

決算で下がるというレスが多いが
２ｃｈでこういう書き込みがあると
上にいくような気がする

日経13面に結構でかく出てるね

『商船三井、経常益100億円　７〜９月比の６倍強に』

9104今の気配は売り優勢だが、９時までには特別買い気配ですね？
材料出尽くしにはならんですよね

知るかボケｗ

結構上がったから織り込み済みかが問題だ
気配はインチキだからどうでもいいがw

>>765
大丈夫。あれは成り売りに反応しているだけ。

ここまでの回復は織り込み済みだと思う。
要は、決算後の通期見通しが重要ポイント。

歴史的安値圏にあるのは間違いない。
上がるかどうかは知らんが。

9104特買いキター

笑った

寄った　こりゃまた大幅高　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ♪

9107 260円のときに2万株仕入れてたのを@339で1/4リカコした。
ありがとう。

すげーな
織り込んでると思ったが、最近プリオンが多すぎ

だ。か。ら。。。
大航海時代なんだって！
昨日売った奴が、今日のこやし相場。

大海運時代第２ステージ突入

どこまで続く海運祭り

提灯記事で海運総仕上げかね

海運値上がり1位ｗｗｗｗｗｗｗｗ

今から買っても間に合うかな・・・どうしよう

商船三井の株価を見ると、
そろそろ去年２度バルチックに注目といって株価を叩き落した「あのセンセ」が注目するのでは、と怖くなってくる。

商船三井売るの早まったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

買ったとたんきり上がったすげー嬉しい優先@346

売り豚虐殺されてんなー
あきらめろよ

3Qが100億の経常利益って会社予想通りだよなｗ

>>786
予想通りなのに7〜9月比の6倍強とか凄い事のように書いてるのは中の人の指示なのかな？ｗ

先月拾ってた人はおめでとう

冬季ボーナス全額みっちーにつぎ込んで正解だった。

郵ちゃんぱねえ

大手３社の中じゃ材料出たみっちーが一番弱いやんけ

数日前に押して戻したところで売り繋ぎしたいと
言ったものですかイロイロ強すぎてまだしてません。
そんで今日。方向感のない日の海運は強いので
今日もそうなのかなぁーと思ってはいたのですけど


何があった？

材料出したところが一番弱いのはお約束だなｗ
結局、上げる口実なんて何でも良かったんだろうな

強かったから滅茶苦茶買っちゃったんだけど何か材料あった？

川崎7%上げとかやりすぎだろｗ

一船、237円で利確しちゃたよ…

噂で買って事実で売る。

三井は25日線乖離率が20％近いし、煽り入ってるような材料でてるしで、そろそろなんかなぁ…

第一のブレーキが壊れたようです

おーおーおー

みっちーのことをこれからは三井さんと呼びなさい。

三井様だろうw

今日高値で引けたら何人死に増すか？

|　 |. ＿＿_
|　 | |::::::::::.|
|　 |_|＿＿|＿ 　．．．三井650来ちゃうの？
|　 |.( ・(ｪ)・)
|　 |.　⊂ ﾉ 　
|　 |.j―ｕ'

9104、25日線乖離率＋25％ってすげえなw
こんなに25MAと上方乖離したのってここ何年かで初めてだろ

下方乖離ならナンボでもあったがな

ぼーなす無かったから、リカクしちゃおうかなあ
いつまであがるのーーーー！

何気に川崎が郵船に追いつきそう

ものすごい売りが入ってそうだな・・・・

こんなとこで売るとは命知らずにもほどがある。オレが金に糸目つけないファンドだったら全部踏ませる

もう下がらんよコレは
決算でまた一段上へジャンプするだろ

しばらくもみ合いに入って
決算でまた一上げだね

明治海運だけマイナス寄りだったことに気づいてたかなｗ
板が100株ずつ450、453、457見たいな感じで飛びすぎて買えんかった。
まとめて買いさらえば昼飯代にはなったのに。。。クソッ

噂で買って事実で売る。

ちなみに今は前者だぞ

まじ買っておけばよかた・・・

三井は去年のユアサみたいなチャートだな。。。
ユアサも赤字出しながら暴力的な上げで400、500、600、
まさか、こんな高値ありえんと思ってるうちにあっという間に1200超えた。
売り激増中というのも似てる。

半値戻し超えてるだろーに
今売ってるやつはガチでアホ

ＧＳユアサ同様売りをガンガン踏み上げて高値更新していって欲しいね
そして北浜あたりが更なる年初来高値更新は間違いないとか言い出して天井希望

三井は、昨年末に290万だった信用売り残があっという間に800万超。
昨日のような微下げを挟みながらGU→さらに上昇。これはユアサのパターン。

決算で今期の悪い数字が出たとしても来期が以降期待を持たせるものだったら
それを無理やり材料にして上げ続けるのでは。

完全にユアサのパターンに入ってる。
微妙なタイミングで日経新聞が援護に入るとこも同じｗ

郵船ビビっちまって昨日の押し目で1000株しか買えなかった・・・・orz

>>820
それは昨日の時点では仕方ないんではないの。
常識的には押し目どころか天井。
そんなところで今朝の報道ですわ。このパターンは強い。

まさかの総楽観

9127もｋｔｋｒ

各社とも６％前後の上昇となれば総楽観にもなるわな

みっちーなんだこれwwww

>>825
絶好の売り場

俺の川崎汽船９００円台も救われますか？

どうやらイスカンダルに旅立つ日がきたようだ

三井様つようございます
海運祭りだワッショイワッショイ

川崎も復配するらしい

上方修正だし今年は海運だよ

郵船公募組とかなんなの毎日ちんちん擦っててもお金いっぱいなの？

やはりスーパーエコシップがフラグだったか。
はやく波動エンジン積めるといいなw

俺の600売りは救われますか

外人はいつもやり過ぎる

>>830
この書き込みパターン・・・改行多用・・・P

懐かしい奴に似てますね

みっちゃんと川崎君が元気だから郵船を355で買っちまったんですけど危険ですか？
エロイしと、おせーてください。

海運引け売りで明日寄り買戻しでオールOKのような気がしてきた。。。

日本郵船<9101.T>や川崎汽船<9107.T>など、海運株が後場も全面高となっている。
海運市況が長期的に堅調に推移するとの期待が高まっており、外国人投資家を中心に
関連銘柄を物色する動きが目立っている。

大手各社の収益源であるばら積み船の用船料は、まだ安値圏からの回復途上にあるものの、
一時しきりに指摘されていた二番底懸念が後退しつつある。新造船の増加による供給過剰不安が、
中国の旺盛な鉄鉱石輸入による需要で和らいでいるためだ。

郵船が午後零時４３分現在、前日比２０円高の３５５円、川崎汽は２３円高の３４８円。
最大手の商船三井<9104.T>も８日続伸の歩調。大手３社については、来期以降の業績改善を視野に
割高感のない株価水準が注目されている。前日１３日には川崎汽に米国勢の買い注文が観測されたほか、
１４日も欧州勢から、総合商社株などと合わせて海運株に大口買いが入ったもうようだ。

ばら積み船の運賃指標とされるバルチック海運指数（ＢＤＩ）は、１３日まで３日続伸し３１７５ポイントを付けている。
ＢＤＩの０９年高値は１１月１９日の４６６１ポイントで、同安値は１月５日の７７２ポイント。
史上最高値は１万１７９３ポイントで０８年５月に記録した。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2010-01-14 12:56)

俺の三井600売りは救われますね？
持ち越し決めた

郵船ちゃんまさかまた川崎ちゃんに株価抜かれちゃうの？

商船三井の分足きれいなサポートラインが出来てるね。
優先、川崎は崩れつつある。

またｷﾀｰ！けど、第何波になるんだろう、これ。

まだエリオット波動砲第１波の途中

川崎は場中ほぼ横じゃねぇか…　（＃＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

|　 |. ＿＿_
|　 | |::::::::::.|
|　 |_|＿＿|＿ 　．．．三井あしたの始値650来ちゃうの？
|　 |.( ・(ｪ)・)
|　 |.　⊂ ﾉ 　
|　 |.j―ｕ'

大引け乙
売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 623 (15:00) +42 +7.22% 50293 30859.053
2 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 352 (15:00) +17 +5.07% 49912 17562.226
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 349 (15:00) +24 +7.38% 30934 10710.671
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 251 (15:00) +22 +9.60% 6476 1596.342
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 288 (15:00) +21 +7.86% 2182 619.617
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 742 (15:00) +36 +5.09% 392.7 288.065
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 465 (15:00) +21 +4.72% 301.3 138.851
8 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 220 (15:00) +7 +3.28% 219 48.314
9 9115/T 明治海 東証１部 海運業 471 (15:00) +21 +4.66% 90.9 42.789

三井やりすぎだろｗｗｗｗｗｗ

620で売りいれてしもーた・・・損義理の予感

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|　 | |::::::::::.|
|　 |_|＿＿|＿ 　．．．三井持ち越し、9月から．．．．．
|　 |.( ・(ｪ)・)
|　 |.　⊂ ﾉ 　
|　 |.j―ｕ'

これまでの経験から
「上げ局面で上昇率拡大は最終局面」なので
引け成りで9104を空売ってみた。

まったく天井にいった気がしないのは俺だけか

高値圏窓明けの大用船てだけで売ったからなぁ・・・
去年の今頃はこんな価格になるとはおもわなんだ

確かに・・・・・・
今年は空売りは危険な気がするな
財産を大幅に失う奴が大量に居そう

商船三井。
昨年のユアサの5月、6月復習した方がいいよｗ
業績の裏付けのない大型株のまさかの大暴騰。
500円超え、600円台乗せの感じがそっくりだわ。

>>854
ユアサスレで三井の宣伝するなよｗ
てかいったい何処をどーみたらユアサそっくりになるんだよｗ

三井2000、川崎1700、郵船1100時代の
動きを未体験なのだろう

まぁ明日高値更新したら素直に切るわ・・・

>>856
体験したんですか？
チャート見る限り相当凄そうでしたが。

ユアサの燃料電池と海運の業績回復じゃさすがにインパクトが全然違うと思うが

>>854
ばれたか。ごめんよ。
ユアサフリークの自分としては、あっちが売りも買いもできないのでイラ。
それにしても海運と半導体、商社、このあたりは凄いな。

本音では、コンテナが足引っ張っていずれ海運は沈静化すると思うてる。
今年は景気のいいときに発注した新造船も出てくることだし。

海運の中なら一汽と新和がおもしろいのではと思ってる。

>>858
体験したよ〜、他にも残存者は多数だと思うけど。
自分、カレンダー係兼BDI貼り屋ですが

あの時はBDIも10000超え（投機筋が入りまくりだったけど）
海運は大手も中小も最高益更新、三井は一株益250円とかあったし
他の2社も3桁超えで
ファンダに裏打ちされたテクニカルだったからなあ

自分は大手より中小に乗りたり降りたりしまくってた。
新和400→1200、乾800→3300、一船230→1100くらいだったっけ？
太平洋とか明治とか、玉井ですらぶっ飛び凄かったねえ

乾スレの守護神はもっと前から参戦しておられて
当時、2桁から3000円くらいまでアホルドで逝った人がいたっけ

と、思い出話しスンマソｗ

川崎＠４０４ホルダーです

今日は３４９円まで戻ってきました

早く帰っておいで

>>861
毎日すごかったよね
夢をもう一度

川崎汽船２万株＠７００円ホルダーだけど
今年中には、助かりますでしょうか？

>>861
佐渡汽船や関西汽船まで暴騰しないと、まだまだ本格的とはいえないよな。
あのときは冗談かと思ったけど、船とつけば、何でもよかった。
なぜバルチック指数に佐渡‐新潟の定期フェリーが
連動するのかはいまだに謎のままだ。

>>865
マグロ漁船や海運とつく倉庫運輸まで来てたｗ

ぼくのＵＳＥＮ＠５００はすくわれないんだろ

川崎はいくらなんでも買われすぎ。
一応、先書いとくぞお前ら。

>>868
空売りしてるんですか？

総楽観じゃないのが逆に安心感がある

>>870
ただ最近、市況スレの方で海運ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!って騒いでるヤツがいてウザいな…

うちの親父が明日は海運株大きく下げるって言ってる。
すごい不安なんだけど。
今日売っておけば良かったよ。
ちなみに親父には海運買ってることは話してないんだ。

今夜のバルチ見てから
明日のことは考えよう

商船三井は増資せんの？
やるなら今が絶好のタイミングだと思うんだが。

三井の５空チャートすげえなｗ
売り豚も真っ青だろ

そんだけ窓開いてりゃ、埋めに下がると思わんかね？

小沢逮捕が逮捕なら大暴落するかもしれない

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

売りで大規模損害が生じるのは意外とこういうときなんだよな。
ありえんチャート、ありえん高さ。

でもちょっと売ってみたいかも。

そろそろ一旦リカクで下げるんじゃね？

>>876　売り豚　乙ｗ

適度に調整しながら上がってほしい

Baltic Dry Index (BDI) +60 3235

1/14
BDI 3,235 +60 ( +1.89% ) 前日 3,175 ( +0.47% )

BCI(capesize) 4,142 +277 ( +7.17% ) 前日 3,865 ( +2.82% )
BPI(panamax) 3,847 -154 ( -3.85% ) 前日 4,001 ( -3.73% )
BSI(supramax) 2,545 +3 ( +0.12% ) 前日 2,542 ( +1.40% )

4 日 続伸

明日の上げだな。
もはやチキンレースw

バルチ魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

今年は海運の年だあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

大漁祭りー

ネット証券会社から配布されてるツール。

これの価格の目盛りの広さでだいぶ印象が変わる。

空売りしたくなる人は恐らく、目盛りが大きいチャートを日足で見てると思う。
目盛りを小さめにしたり、週足にしてみると思ったより、急騰してないのがわかるww


逆が新興不動産など。これらはボラがでかいのに目盛りが小さめに表示されてたりして
チャート上、それほどでないと油断してたら思いのほか損してたり。

海運だけいままで散々クソ扱いされたからな。売りを入れてる奴、覚悟しとけよ。

ＣＮＢＣで藤原が三井の解説やってたね

この人、手本どおりの理屈言うけど
そのせいか、大当たりと大はずれが激しいんだよね
まあ今回も誰でも異常値だというのはわかるんだけど
さらなる異常現象なんて腐るほど見てきたからな

海運はまだ昨年来高値に届いてないからな
出遅れ＋業績回復＋踏み上げで盛大な祭りを期待

海運は円高ウェルカムか？燃料代が負担が減るんではないの？

川崎の増資懸念はなくなったんでしょうか？

ウェルカムではねーだろ。

>>892
仮に燃料費が安くなっても、それ以上に運賃収入が減るでしょ。

この買いはやっぱり外人が買ってるんだろう。
連中いつ売って来るかだな。そろそろと思わせておいて
更に買って来て個人の冷静さが無くなった頃にどか〜〜んと
売ってくるかな。

去年7月と12月の日経大リバウンドにもこのセクターだけ放置されてたしな、
外人は割安な銘柄を買うと言うし、個別で割安かどうかはともかく
セクター単位で見れば海運が一番割安だろう。

とまぁこういう楽観論が出てくるあたり、そろそろキナ臭いかw

>>895
結局沢山ものを運んで幾らだから
経済環境に左右されるという事か。

只、3月に日経は底を付けることが多いので
そろそろ日経が下げに転じる時期に来てると
思う、個別でも去年上げた銘柄にまた買いが
入りこことか年初から爆上げしたセクターは
売られるとか言っていたな。外人の手口らしいよ。

>>896
過去に海運を何度か売って致命傷で済んだ俺だが
ここは一度カチ上げると売り方がギブるまで下げてこない性質があるね。
逆に言うと売り方が顔面蒼白になるような日こそ買い方の逃げ場なのかも。

今月末ぐらいから決算だろ？
今までは出る度に悪化の一途を辿ってたけど、今回はどーなるか…

>>900
外人が5割の東証だから連中がどういうポジかしっかり
見ておかないとかもにされるだけだな。
ただ海運の業績が良いなら長期ポジもありだな。配当が
出るなら長期歓迎だ。

いや、実際のとこ海運の業績は回復してると思うよ。
俺は配船担当なんだけど一昨年は頻繁に電話でオーダー伺いが来てたし、減トンでもいいから仕事くれとか
予定の2日前とかに「ヒマなんで来ちゃった♪」みたいなのが多かったが
去年の夏前くらいから全然思うように取れなくなった。
予定しても1日遅れとか普通にあるしな・・・　忙しいらしいよ。
ウチのストックヤードにも限界があるので遅れるのは勘弁してほしいわ。

三井のチャートはしびれるわ
社長が増資はしないと公言したから
外人も安心して攻めてるだろ

>>902
確かに年単位のスパンで見れば業績が回復していくなら
今はどこで買っても底値だな。

>>903
実情はそんな状況なんだ。
これは一時的な上げではなくなったりして、
楽しみだな。なんせ乾なんか3500円まで
上げたからな、確か900円で買ったのを高値まで
ずっともち続けたから夢よもう一度。

さすがに五輪特需なみの材料が必要だろw

>>907
上海万博特需・・・・なんちって

近いうちにみっちゃん1000円越えそうだなw

とりあえずターゲットは去年の高値７３６円でしょ　

なんか凄い買い煽りだな。
そろそろ天井か？

うーん、船会社の人間はどう見てるんかの。
関係者は不用意なこと書き込めないからな。

年末頃は運賃が低すぎて
運べば運ぶだけ赤字と言われたじゃない

運賃たいして上がってないのに仕事増えて大丈夫？

どうせまた550くらいまで押すさ

郵船や川船を550まで押し上げてくれたら万々歳。

海運不当なまでに売られすぎてたからなぁ

物流を担うだけあって海運は正直だからな

日航貨物撤退で郵船傘下の日本貨物航空有利？

新税導入？

外資系注文状況

売り1650万株
買い2300万株
差し引き650万株の買い越し。14日連続の買い越し。金額ベースも買い越し。米国系、欧州系ともに買い越し。
　
セクター別では、
売りは、食品・小売・海運など。
買いは、商社・証券・不動産・通信など。
売り買い交錯は、鉄鋼・機械・電機・自動車など。

国際海運船に「環境税」　日本提案、ＣＯ２削減で還付金
http://www.asahi.com/politics/update/0115/TKY201001140484.html

こういう日に耐えないと

昨日絶好の売り場だって教えてあげたのにｗ

ダメじゃん（´・ω・｀）

押し目きた

とみんなが思い始めたら再点火くるんちゃうの

なんかすげーマイナス思考になってんな。おまえら。

郵船と川崎が並んだね

大航海時代は、暫く続く。
今日も今日とてアホールド。

税金は早くても１４年か
まだまだ先の話すぎる

売るときは鬼売り、買うときは鬼買い、それが海運投資の醍醐味

＜東証＞海運株が安い　「国際海運船に環境税」報道も重荷

国際海運船に税金とか中国さまに許可はとったのかね？

それともポッポが日本だけも始めるのかねｗ

鉄鋼といい海運といい

民主の不用意な提案に振り回されちゃってるわ

三井620→619で離隔
昨日の引けで絶対だめかと思ったがよかた・・・

まぁ少しは調整しないとね

　　　　　　　 ＿＿＿_
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　　　　　　|　　　　 |_/

糞民主は企業の足を引っ張ってばかりだな

国民は増税！

総理は脱税！

だもんな、頭にくるぜ。　
一度も投票したことはないが今後も絶対投票しないぞ。

>>939
まじ屑だな
俺もだｗ

自民党かみんなの党あたりに入れるしかないのかね

みんなの党は今笑いが止まらないだろうな
消去法で勝手に票が入ってくるからなｗ

ところで今日は　押し目　or　天井　？

外国人参政権なくして今のTOPとレンホウ消えれば民主党支持するよ

>>943
他にも糞みたいなのがいっぱいだし、政策も反企業・反マーケットなのに？

郵船・・・・押し目来たか！？

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ　　　　　　
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

民主消えろ屋
売国奴の集まり
糞政党

日本を破壊する
悪魔の党

>>943
おまいだけ譲渡税３０％を課しますね。

どうせしないでしょそんなの

郵船チャートが窓だらけなんだけど・・・

海運、その他金融など直近上昇業種：商船三井（9104）が前日比1.8％安の612円、
アコム（8572）が5.2％安の1791円など総じて安い。海運、その他金融指数は東証１
部業種別下落率上位。年初からきのうまでの東証業種別33指数の上昇率では海
運が１位、その他金融が２位。上昇ピッチの速さから、週末を控えて戻り売りが出や
すい状況。

---
海運とサラ金ひとくくり

海運も山師だからな

611売り一枚入れたおｗ
これはいけそう

952 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2010/01/15(金) 13:33:55 ID:YNDna0vz0
611売り一枚入れたおｗ
これはいけそう

宇宙戦艦郵船

予想GUYのプラ転くるか？

来週は５空トライの郵船。おれが金に糸目をつけないファンドだったらそのくらいやる

焼かれる・・・・

利確売りあってもこれならかなり強くない？

有線強いな。
正直言ってここまで戻すとは思わんかった。

>>943
企業を強くしようと思ってないんだぜ
消費者に金ばらまけば本気で消費に刺激がでると思ってる
やめときな
投資家にとっては自民党しかないんだよ
悔しいが

大引け乙
売買代金ランキング 東証１部 海運業

コード 銘柄名 市場 業種 現在値 前日比 騰落率 売買高 売買代金
1 9104/T 商船三井 東証１部 海運業 615 (15:00) -8 -1.28% 24169 14879.428
2 9101/T 郵　船 東証１部 海運業 351 (15:00) -1 -0.28% 37683 13064.296
3 9107/T 川崎船 東証１部 海運業 345 (15:00) -4 -1.14% 12701 4374.02
4 9132/T 第一船 東証１部 海運業 248 (15:00) -3 -1.19% 2713 671.569
5 9110/T 新和海 東証１部 海運業 287 (15:00) -1 -0.34% 1216 348.453
6 9113/T 乾汽船 東証１部 海運業 723 (15:00) -19 -2.56% 257.7 187.901
7 9119/T 飯野海 東証１部 海運業 469 (15:00) +4 +0.86% 376.9 175.594
8 9130/T 共栄タ 東証１部 海運業 218 (15:00) -2 -0.90% 124 26.894
9 9115/T 明治海 東証１部 海運業 465 (14:56) -6 -1.27% 30.3 14.097

乙。
予想以上に強い。。。
ヨタも高値更新かぁ。

海運はしばらくお休みですか？

>>872
親父殿、おめ

船舶に環境税ってどこから出た話なの？

朝日新聞に一面に乗ってったよ(´･ω･`)

国土交通省から出たようだな

>>965
ttp://www.asahi.com/politics/update/0115/TKY201001140484.html

>>968
海洋国家がこんなの提案するなんて狂っとるわ。

>>968
国力を弱めよう弱めようとしてるしか思えん。
どこの国の政府なんだよ！

民主党は朝鮮人が多い
朝鮮人のための政治をする
売国政党

海運業界いじめも平気でやる

円高の恐怖がおんどりらをめんどり！
買い馬鹿は鬱な週末ですね

>>968
民主のキチガイっぷりは常軌を逸してるな

今日は良い調整だったと思う

>>972
どうだろうねえ
米企業の決算でダウが上がれば
週明けには円安になる

今週は今週
来週は来週だよ

>>972
円高は考え難いな。
ダウも上るだろうよ。
むしろ週明けは円安になると思うが・・・・？
日経も11000円を再び目指すとの見方が正しいと思う。

民主に入れた奴は責任取れよ

ネット環境があって株やってるなら
民主党に投票したやつなんていないよ

すまんな、俺のオカンが民主党に入れたんだ。
創価のくせにこういう時だけ民主党って…

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

+1.98%　3,299　[01/15(金)]

1/14
BDI 3,299 +64 ( +1.98% ) 前日 3,235 ( +1.89% )

BCI(capesize) 4,375 +233 ( +5.63% ) 前日 4,142 ( +7.17% )
BPI(panamax) 3,745 -102 ( -2.65% ) 前日 3,847 ( -3.85% )
BSI(supramax) 2,335 -210 ( -8.25% ) 前日 2,545 ( +0.12% )
BHSI(handysize) 1,190 +0 ( +0.00% ) 前日 1,190 ( +0.17% )

5 日 続伸
BHSI(handysize) → 前日 1,190 ( +0.17% )

---
Dry社の掲示の値がおかしい模様
BSI(supramax) 2,335 -10 になってますが
それねえわ状態
どっちが正しいかは他サイト確認します

同様して日付間違い
1/15です

>>982
乙。毎晩ありがとう。

>>981
いつもありがとね

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船52
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1263564374/

海運スレの暖かさに泣いた

>>986
海の男の心は大海原のように広いのさｯ！！

突然荒れるけどな

ﾊﾞﾙﾁからすると月曜はさらに↑だな。
楽しみになってきたw

8924リサ　美しい三角持合から動意
これほど美しい三角持合はめずらしい。
半年の持合、底値圏だから、上値が大きそう？
鑑賞してみよう（チャート）↓
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=8924.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=m&p=m25,,s&a=v

600台ならミッチー売りだろうけど
中々出来んね・・・

ダウはまっさかさまか為替が死んだらさすがに下げそうだな

買えばいいんだよ。プラチナチケットだろ海運株は。

成り行きの買い注文出した。月曜からも上がるでしょ。

月曜はNYダウの影響で商船三井は小安く608で始まったが
引けにかけて業績回復期待から終値652円の大陽線で
さらに貸借大幅に良化

火曜は踏み上げ相場になり始値692円から昨年来高値水準まで上昇
というシナリオキボンヌ

お花畑乙

く、くそ・・・ダウが・・・・・
しっかりしろー

こりゃ全面安か

だめだな

1000で大暴落　決定！！！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。