【9205】日本航空・JAL【全日空ANAは別スレへ】

JAL公式IR http://www.jal.com/ja/ir/

株価
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9205

前スレ
【9202/9205】全日空/日本航空【ANA/JAL】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1256083597/

関連スレ
【9202】全日本空輸・ANA【お先真っ暗】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1255581409/

日航、資本増強へ公的資金　民間も出資、総額3000億円

　政府は20日、日本航空の経営再建に向けて公的資本を注入する検討に入った。
国土交通相直属のタスクフォース（作業部会）の要請を踏まえたもので、民間出資分を
含め総額3000億円の資本増強となる見込みだ。政府は改正産業活力再生法（産活法）
や企業再生支援機構の活用を通じた注入を想定しているもよう。
また、作業部会は11月に2000億円規模のつなぎ融資も求めており、
政府が関与を強化したうえでの再建となる可能性が強まっている。

　公的資本の注入は、同日午前の藤井裕久財務相、前原誠司国土交通相との会談に
同席した作業部会が求めた。公的資金注入を含む再建計画については10月中の策定
を目指す。

パチ屋が熱いイベントらしいので逆指値放置して行って来る
終値１２０割れでよろしゅう

明日にも事業再生ADRか＠TBS

ADRて何？

明日にもADRって公的資金投入決まったのか？
銀行も財務省も承諾してないのに申請する気なんだろうか

韓国人が投稿したＪＡＬへの犯行声明らしきもの

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1

>>6
銀行側の動きによってはずれ込む可能性もあるってさ。

ふーん、怖いから見てるだけだけど
公的資金投入決まるの？

田原性器、逮捕か
ＪＡＬも今後逮捕者続出なんだろな

>>10
田原やっぱりやってたのか

債権放棄の額を減らす代わりに、既存債権の株式化が増やされると
思うんだが、銀行団にとっては交渉妥結時の株価は安けりゃ安いほど
持ち株比率が上がってウマーなんじゃないの？
なんで120円台でヨコヨコしてんのよ。
100円切ったら真っ逆さまなんだから、大口がガンガン売り浴びせた
方が、経営陣総取っ替えも出来るし国交省が余計な口を挟む余地も
減るし、良いこと尽くめじゃん？

公的はもう決まってるようなもんだろ
問題はスッチーの雇用条件がどう変わるか
もちろん減額になる
減額になれば給料だけじゃ生活できず
現役スッチーがキャバクラに登場することとなる

給料高止まりのCAの平均年齢調べてから言おうなｗ
経費削減で派遣・パートの枠が出来た。
正社のお局は今更キャバクラに並んだところで……。

くわあああああ！

う う

ほんと、JALのスッチーって高齢者ばっかりだよな。
年に３回程度JALの飛行機に乗るけど、余り乗らない飛行機だから尚更
スッチーに期待するんだけど…

つなぎ融資って、結局ジャンプのことだろ？

うん

倒産させろ

国民の血税を

糞会社に投入させるな

>>1
アフォか。前スレのほうがjaneでちょうどよかったのに。

えっ　週刊？

絶対安定多数を取るために国は６６％以上
少なくとも５０％以上もつことになる


ＰＴＳは幻の１３０になったね

>>ADR申請！ 2009/10/22 11:55 [ No.78313 / 78318 ]


投稿者 :
qydjr304



明日にもADR申請へ！

実質2,700億円の債務超過で追加増資3,000億円って・・・足りんのか？
過去の膿を出すだけで終わりそう。
どうせ、来期もその次も赤字だろ。

http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0910/14907.html
75円らしい

ヤフー板を見ても
ADRで会社再建をやっていくことで
決定したみたいです

個人向け社債５円ってどういうこと？
１００円⇒５円ってこと？

ADRというだけではわからないな。
処理の仕方が全然見えてこない

問題は株主責任がどうなるかだが・・

ＡＤＲが上げ材料ってどこの情弱だよ
法的整理と違うのは債権者の優先順位を任意（交渉、調整による）に行うだけで
基本的に株主責任は問われるぞ
アイフルが超特殊なだけで

民主は株価なんか眼中にないよ。

アイフルは債権放棄ではない（デフォルトではない）ので
過払いとか特殊事情があるので中立的な仲裁を頼む意味でＡＤＲとなった
アイフルは返済金があるので営業ＣＦ自体は問題ではなく
過払いの財務？ＣＦ−が問題であった
だからクレジットイベントではなかった

普通のＡＤＲはクレジットイベントです。たぶん

ＡＤＲとか公的資金とか債務超過とかもういいんだよ
織り込んでんだガタガタ抜かすな
両豚ともそんな簡単には儲けさせてくれない

あとＰＴＳや貸借も出すなよ
何のあてにもならんから

スッチー期待してJALとか馬鹿！？
カネ持ってるANAの方がいいスッチー集められるに決まってんじゃん
しかも制服かわいいしデザインチェンジ早いし飽きないわ
ソースは缶コーヒーのフィギュアな

板をみる限り買い優勢だろ
売り板も投げてこないし拾ってるとしか思えない

>>34
そう思ってた時期もありました

90%減資後20円で第三者割当増資か？
妥当な線だな。

アイフルでもADR発表翌日はS安はりつきだった。

今日のソースでこの程度の下げ
売り方は悔しくて悔しくてたまらないな
不憫だ

JALのストップ安連チャン見たいお！
クズ会社にはお似合い。

意外と下げないな
売り豚が胃潰瘍になるんじゃね？

いま地下鉄だが
ＪＡＬアカデミーの広告がある

自己流から一流だって


わらかすなぁ

買ってるのは個人だけか

売り優勢だなー。失敗したかな

>>40
買い豚はすでに火達磨だけどなw

　　　　　　 　_,,..-'"ﾞ''''ｰ-.... ､､_
　　　　 .,-'"゛　　 　 　 　 　 　 ｀'､
　　　 ./ 　　　　　　　　　　　　　　ｌ 　　　　　
　　　〔ﾞ"''''ｰ　..、　　　　　　　　　　l　　　　ものは、言いようですよ
　　 ./;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　 　〓〓〓〓. i 　　　
　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;.!　　　　　　　　　　　 l　　　 　　　
　　.!;;;;;;;;;;;;;;;;;.!.　　　　　 .≧　へ　 | 　　　 　　　
　　,!.ﾝｰ､、;;;;.!　　　　　　　　　　　 !　　　
　　|/　　 ﾞ'､;;lﾞ　　　　 　 　 　 　 　 ｌ,　　　　
　　.|　　　　.゛　　　　　　　　　　　　 ｀'''ッ 　　ガハハハハのハ（笑）
　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　 : /゛ 　　　
　　 .ｌ. _,，　　　 　　　　　　　　　　　 l
　　　.゛.|　　　　.厂￣ﾞﾞﾞﾞ''''''''¬―--┘
　　　　|,　　　　.l
　　　　 .＼　　　ヽ,
　　　　　 : l、　　 . ｀'''-..＿
　　　　　　 ｀''ｰ ..,,,,,,,..　 ....ｱ

買い板は無限に追加されてるけど、実際成立してるのは売りのほうが多い

今まで売ってたSBIの個人は昨日の後場から買い越しで今日の前場も買い越し
みごとな高値掴みですね

ADRで会社再建


すとっぴ連荘が￥見れるなｗ

>>44
はぁ？火達磨？
これでか

MRJを買わなかったばかりか、
国策営業、押し売りと誹謗中傷した
国賊を税金で救済してはならない

ADRですら銀行は安易にYESといわない

アイフル以下の存在だな

>>49
馬鹿が必死に買い煽りwwww

政府支援の無い事業再生ＡＤＲの受け入れは困難だと、銀行団はタスクフォースの
再建案を拒否する見通し。
企業再生支援機構を使う案を国交相が示唆したが政府内の調整がつかず。

このままなら経営破たん。

もう父さんしていいよ

おれもそう思う。

だめな企業は整理しないと、新しい企業が出てこない

>>50
税金の投入は無くなった。
前原国交大臣が平野官房長官と会って、再生支援機構での再建案は
見送る意向を伝える。
藤井財務大臣の反対により支援機構案の政府内調整がつかなかった。
明日にも当初案どおり、私的整理の事業再生ＡＤＲを申請しＡＤＲ手続き
の中で銀行団の説得を続ける模様。

私的整理の事業再生ＡＤＲを申請しＡＤＲ手続き
の中で銀行団の説得を続ける

そして銀行団は受諾せず→父さん

このシナリオでOK？

何気にヤバスなニュースだぬ

父さん陽気です

>>55
でもつなぎ融資には政府保証つけるんだろ？
何でだ？

前スレ >>995
どうでも良いが
三菱鉛筆は三菱グループと関係ないんじゃない？

なんか、小人豚どもの売り買い双方の損切が
延々と続いているような気がする

いままでの、かつ現在の経営者がすべて悪い

倒産させて
紙くずにしろ

責任をとらせろ

バルブ崩壊で連鎖倒産、追い込みで
死んでいった町工場の社長さんたちが
不平等でならない

給料減額と年金債務超圧縮できないなら、
倒産が妥当。

甘い汁吸っている人間を税金で救う価値なし。

JALが破綻するデメリットより
JALが存続するデメリットのほうがはるかに大きい

結局タスクフォースって何したの？JALに10億たかっただけか

つぶさないって言ったんじゃないの?

藤井財務大臣は、まず私企業への税金投入ありきという議論にはならない。
一般論として私企業の経営再建については、私企業同士で話し合いをしてもらうことで
政府がどこまで関与できるかという本質的な問題がある。
日航についても債権放棄や年金削減などやれることを全部やった上で、それでも決着
がつかない資金繰りがつかず法的倒産という段階になって、初めて政府が救済するか
どうかという議論になる。
債権放棄も年金削減問題も不透明なまま、私的整理の段階で政府が支援しますと言う
考え方は我々の範疇外のことだ。


このように述べています。

コンサルとか
ゴミ

あたまでっかちのアホばかり

但し、一部戦略系は除く

債務超過認定まだぁー？

ADR申請にせよ、なんにせよ、
次の発表と同時にさすがに正式に認めなきゃいけないでしょ。
監理ポストいってらっしゃーい

前藁夜逃げしそうだなｗ

１２０割れるの？

>>59
つなぎ融資に政府保証がつけられるのかどうかも微妙だぞ。
銀行としては倒産回避のために、政府に金を出させるつもりのようだけど
藤井財務大臣が了承しないかぎり難しいだろうね。

あとは鳩山総理の決断という話なんだと思う。

>>64

倒産しても、ＪＡＬが存続する

所有権が株主から債権者に移るだけ

倒産しても特に社会的に問題はない

藤井はいいこという
正論だ

前腹でてこないところみるとヤバイな

前山貧乏くじやね

素人解説イラネ
ごちゃごちゃぬかしてねーでソース貼れ

遅くとも、１１月１３日までに債務超過確定。

http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0910/14901.html

>>77
ニュースくらい良く見ておけよw

とりあえづ1万株売ってみた

買い蓋バビグリンカワイソス

意外に長期戦になりそうだな

ばかじゃねーのｗ

中原さん大変だぬ

短期リバ盗りの買い方は、材料まちではないから明日はいったん売り。
サプライズ期待のばくち打ち買い方が、金曜日にどれだけいるかだ。

鳩山が税金投入しろと指示すれば、前原の勝ち
税金投入は無理だと指示すれば、藤井の勝ち


どうも現在は藤井の勝ちに傾いている。
今夕にも国交大臣と財務大臣が官邸入りするようだけど、どう決着が
つくんだろうね。

今後の予定な

10/23　渡辺謙　笑っていいとも！テレフォンショッキング出演
10/24　映画 「沈まぬ太陽」 公開

>>86
鳩山はどっちの政策が良い悪いじゃなくて、どっちの政策が支持率が上がるかの支点しかもっていない。

父さんﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ
父さんﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ

はい、私が父さんです

いた

121円の買い板を76万株の売りで一気に食った！！！

買い豚逃げて工工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

ここまでの展開は全くの予想通り

このへんからリバるかと思ってたが
120の板見てると、そうとは思えんようになってきた

こりゃ今日はずっと売り継続かな

近いうちに暴騰の日がくるだろうから
買い豚は頑張ってそれまで堪えてくれ

こうジリ下げだと逃げようにも逃げれんのよ

売り豚としては、いつ売り禁になるのかが焦点だな
今日は結構入ってるだろうが、浮動株数が桁ちがいだから、予測できん
新興不動産なら、今日明日って貸借だがな

正直な話、糞迷惑な会社だな。
法的整理さっさとやればメガバンの株価もめどがたつのに。
腐れ官僚ＯＢどもが

まさか今日も寄り底とか思っていた屑は
いませんよね :-)

今週もあと1日
買い豚は逃げられると思っているのでしょうか？

ANAは？

投げがどうのこうのっているより、買いがほとんど入って無いじゃん

ADRは？

買い豚逃げて工工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

120円も決壊か？
やっぱり八ツ場ダムは必要だな

はい120割れます
明日は110割れます
はいわかります

どうせ今日くるったさげーの明日あほみたいにGUするんだろ

>>105
この前の101円の次の日みたいなね

あれだけたくさんいた買い煽りも、すっかりいなくなった
短期リバ盗りは、おいしいところを持ってどっか行っちゃったんだろうか？

いずれにしても買い手不在
ジリ下げの流れ変えられず

明日は１１５円スタート

　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　　　 ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
　　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ
　　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ___|￣￣||＿）___
　／旦|――||/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|
　|￣￣売り￣|￣| . | 　 |￣￣売り ￣l￣| . | 　 |￣￣売り￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／

　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　　　 ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
　　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ
　　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ___|￣￣||＿）___
　／旦|――||/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|
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　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　　　 ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
　　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ
　　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ___|￣￣||＿）___
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意図山先生まだぁ？

大口も売る時はドカンドカンじゃなくて
ご丁寧に小口に分けて売ってくるのな
自律反落に見せかけて

逆に言えば、買い方にとっては
冷静に判断する時間が与えられてるんだから
こういうときはあんまし意地になんないほうがいいと思う

さて、いったいどこまで落としにくるか
予想が難しい局面だ
とりあえず121という今朝の予想は外れてる

買い注文がどんどん取り消されていくね

頭あげろ頭

また100円下げチャレンジするまであがらないでしょう
売りより買いの方が金額幅が大きいしねぇ

明日のぶん投げお待ちしております :-)

　　.　　　 メ　_|＼ _ ヾ、
　　　　　　　メ ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　 / // ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　 / //u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　l　わ
　　　　 l |　| 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「エェェ、 ） ゜ u/ ノ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ く　 ああ
　　　ノ メ/　　ヽ｀ニ' ィ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ガリガリガリガリッ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　　　 / ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　　　 /u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　　わ
　　　　　　 | 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「エェェ、 ） ゜ u/　　あぁ
　・ 。　 || i ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ニ' ィ―'　 il | i　 ぁあ
　゜ヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ダンッ
。　゜　_|　買い豚逃ゲロ！　　|　 _ ／ ゜
　・／ヽ| 　 　　　　　　 　 　　|て ─ ・。 ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　゜　。
￣。゜ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼

今夜も煽り合いはいいけどPTSと貸借持ち出して煽るなよ

120円割れｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ノーポジの俺が言うのもなんだが、この状態で買い持ちするのは危険な気がするなあ・・・
特に確証はないけどね。

ゆっくり機首をあげていってね

よっしゃああああああああああああ
もうちょっと下がれば買う

ＪＡＬの逆噴射ｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

一撃200万株爆弾投下

連日一方的にしか動かないデイトレ最強株

買い方の威勢のいい解釈も欲しいね
押し目とか、ふるい落とし、とか言わないの？

じりじりと殺していく
そう
じりじりと…
じりじり…じりじり…
ざわ ざわ ざわざわタイム

いろんな意味で反社会的な企業だね

買い方は爆死しました

みんな判っていないな。
タスクフォースの馬鹿どもから、国民のために腹を切れ＆もっと金を出せといわれて
国の肩もって買い進む馬鹿な機関投資家はいない。みんな興ざめしてポジションはずし。

事故の怨念がカイブタを襲う

買い方でぃすられてるみたいだがまだ含み損の売り豚のほうが多いだろｗ
大怪我しないうちに逃げとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

反社会的企業は

倒産させるべき

しょ、少佐、シャアーッ。助けてください、げ、減速できません。シャア少佐、助けてください

ま、ＪＡＬをつぶせるわけないんだけどな。

でも今から売っても遅いよね

ID:SKJ1Vq7d0が息してないwww

そう誰も助からない123便

ADR砲の威力を恐れるがよい

１００からリバ盗ったようなうまい買い方は、今の状況をどう見てるの？
リカクしたら、もう見向きもしないのかなぁ
それとももう一回リバのタイミングを計ってるのかなぁ
１００前後で買ったうまい買い方さん解説よろしく。
１２以上で買った下手な買い方さんの解説は結構です。

１２０円割ってもまだ利益出てるもんな
売り豚はまだまだ下がらんとダメだろ

沈まぬ太陽みれば国民航空は潰した方が世の中のためだって
誰でもわかるはず

>>133
いや債務超過で実質的にゾンビ企業ってタスクフォースによって明らかにされたから何時倒産してもおかしくない。
株を持っていること自体、運用違反的。

どっちの豚も材料待ちでしょ

>>134
あたりまえだＷ

仮にも日の丸つけた企業をつぶせるわけない。
つぶすほうが莫大な金がかかるし。

>>144
いや、潰します！

>>143
なあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああんんんん

ファンドの運用ルール

１００円以下の銘柄は自動的に売り
整理・監理ポストは自動的に売り
債務超過・粉飾決算は自動的に売り

トリプルリーチっと

このリバを最後にまたぶん投げるざわ
ざわざわ…ざわざわ…

BNFたすけてー

買い方はここで追撃買いですよね
その心をぜひ！

国策に売り増し

結局予定通り121で買い戻して
売った分の半分だけ新たに買った

まぁ今日ここから上がるのは知れてるだろうけどな

今日一日で40万の利益ｗ
笑いが止まらんな
潰すのは実に惜しい

日計りで儲けれるのは
来週末までだと思うぞ

チルドレンに目をつけられて200円になった東芝だって、当時は倒産だなんだと言われたが
結局は今５５０円だ。だまされんなよ

こっから128まで上がんないよね？ね？

おまえさすがに東芝に失礼だろうよ

ADRの日本航空がんばってますね！！！

糸山栄太郎先生が買いさる。

ADRの日本航空
119円であのままくづれるのかと思いきや
誰かが買ってる

俺の売り玉まであと10円なんで下がって下さい
お願いします
そしたらざわざわタイム突入！

なあああああああああああああああああああああああああああんんん
もういっぺん119行こうよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

東芝と税金コジキをいっしょにしたら駄目でしょう、さすがに

結局助けるんでしょ　買いでおｋじゃん

国策に売り無し。
いづれ分かるだろう。

鶴ピカハゲ丸くん

出来高細ってジリ貧

最悪だな

ADR
国策に失敗なし！！！

買いの援軍は、今日はもう現れそうにないな。。

A　ああ
D　どうにでも
R　凌辱してください

>>164 今かって　ナンピン続ける気か　　小僧

ぎええええええエエエエエエエエエェｪｪ､､､

###

ﾋﾟｷﾋﾟｷ


（怒）ナンピン！

それにしてもアレだね
ここの大口はかわってる
成りでぶつける時も、板に並べてたのを
いったんちゃんと外してからぶつけてくるね
律儀というかなんというか、
おかげで細かい動きが
よそに比べて非常に読みやすい

小リバって123あたりで終わるんじゃないか

終値121円以下だと包み線になってしまう、最後のインチキ上げで
122円以上で終わらせるんだ買い豚!

よっ！日本のGM！

ADR
国策に失敗なし！！！

日本赤字線=JAL

あんまり下がらなかったな

JAL=ADR
3文字だから似てる

ＧＭはボーナスでるんだってな

Japan
Abone
Line

はじめてきました

板が薄いね
みずほや東芝の何分の一しか…？

5000億はやばいんじゃ…

JAPAN
ANAL
LINES

最後にくるのは
大口の買い戻しか追撃売りか？

さぁどっちだ

魔法の言葉「織り込み済み」と詠唱してターンエンド

明日が楽しみだ

大口の買い戻し otu

最後240万か明日はGU

日航再建、ＡＤＲで私的整理の方針
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4264752.html

>日航は早ければ２３日にもＡＤＲの申請手続に入る見通しですが、財務省や取引銀行との調整によっては遅れる可能性もあります。(22日11:34)
まだどっちとも話がついてないのかよ

最後大口様のおかげで1円抜き出来ました
しかし喜ぶべきか悲しむべきか

暴落
４円も
下げすぎｗｗｗｗ。

そして　売り豚は　静香になった・・・・・

120円でなげて、また戻ってきました。やっちまったかな？

これは暴落の前兆です
ざわざわ…

ANAがない

明日だってきっと揺さぶりがある

あんまり、売り豚・買い豚っておちょくってると
自分もどっちかのスタンスしか取れなくなるぞ

こういうワケわからん状況に対応するためには
売り買い両方でちょっとずつでも取れるようなスタンスでいないと
絶対に大火傷するぜ

続報がこないとヤバイよ

もうタイムアップぎりぎりだよ

まぁ今 含み損抱えているのは 売り豚の方だからな、

JALぜったい潰して、必要な部分はANAに引き継がせたほうが良いと思うんですが・・・。
真面目に経営しているANAにまで迷惑かける再建案には反対です。
技術も何もない会社に数千億円の支援なんかしたって何にもならない。
結局、リストラの退職金とOBの年金ですぐに資金がなくなり、また支援しないとだめになる。
メガバンクの時は公的資金が返ってきたからまだよかったけど、JALは融資してもリターンはのぞめないと思います。

売り方で含み損のひとってほとんでいないだろ？
この半年で今より株価低いって３日間ぐらいだけじゃんｗ
のこりの１７０日以上で売ったひとは含み益

SBIは今日は４億の買い越し

>>201

出来高からみるとその3日間がほとんどの気もするがｗ

>>201
その３日間の話ね。

日本航空には一服も当然の見方、ここ３日間で２８％急反騰
日本航空＜９２０５＞（東１）が４日ぶりに軟調、小反落となっている。ここ３日間で２８％上昇し急激な反発。
２２日は、２０１０年３月期の連結最終赤字が当初予想の８倍に膨らむ可能性と読売新聞朝刊で伝えられたこともあり、
売り先行となっているが、値戻しが急だっただけに、目先的には一服しても不自然ではないとの見方がある。
　今３月期の最終赤字額は約５０００億円に膨らむ可能性があるとの報道。ただ、このところ、
公的資金の注入を検討するなどの再建案が連日伝えられており、２２日には、前原国交相が藤井財務相に支援を要請する見通し。
株価は急落する前のもみあい水準である１３０〜１４０円どころまで一気に戻したため、目先的には一服しても不自然ではなく、
値固めを経て第２幕に移るとの見方が出ている。

年金やるからＯＢは株買えや

>>206
年金を株で払えばいいんじゃない？

１年前カタカナ不動産屋のパシフィックhdつうのがあって
潰れるの必死だったんだが
そうなるとヤクザとかがMSCBとかMSSOとかろくな増資やんないんだが
産業再生奇行の冨永とか言うのが作った会社を通して
謎の中国の会社が増資に応じるとかIRがでて株価が急騰したんだが
これがいかにも胡散臭い。
裏社会の仕手戦っぽい感じだった。
そしたら案の定増資なんかできませんで空増資で潰れてしまったのよ。
まあ８９３っぽい日本の市場ではよくある空増資なんだけど
その産業再生奇行の冨永とか言うのがジャルのタクスフォースのメンバーなんだわ。
前原も胡散臭いにもほどがあるぞ。

俺の買値の190円はまだかな？

>>206、207
（給料）　　××円（資本金）××円
（年金債務）××円（資本金）××円
ということですね。

>>208

JALのタクスフォースの仕事だけで報酬10億円だからなあ
メンバーが総勢50人としても、一人2000万円
タクスフォースのメンバー達は笑いが止まらないだろう

ちげぇよ

ＯＢなら、現役のために株価低迷してるなら、買うだろ普通

>>212
買ねーよ、こんな糞株！

普通買うだろ、こんなもん落ちてる馬券を拾うようなもんだぜ、この機会をなぜ見逃すか

>>214
もう機関投資家は買うどころか持つことも出来ない株になった。だから落ちるだけ。

落ちてる馬券ってハズレてるんだろｗ
俺をタスクフォースに入れれば、菊花賞で増やして助けてやんのにな

>>208
「JAL再生タスクフォース」は何様なのか？
記憶に残るも、記録は乏しい産業再生機構OBの“成果”
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090928/205716/

ここに、パシフィックホールディングス（パシフィックHD）の話が出ているね。
増資するとIRを出して、やっぱり予想通り増資しなかったというヤツ。
詐欺師集団だよ。

>>214
内情を知ってるからこそ、買えないだろ・・・

タスクフォースは何の力もないじゃん。
年金債務を圧縮できないなら、法的整理でいい。

紙切れ覚悟でも買うはず

いやなんでパシフィックの件で逮捕されないのか
あんなうその話のIRやって株券持ってた人は大損したわけで

JALの生殺与奪権を握る 産業再生機構OBたちの「手腕」
http://www.data-max.co.jp/2009/10/jal_ob.html
http://www.data-max.co.jp/2009/10/jal_ob_1.html

「あのチームは企業をつぶして、売却することしかしなかった。
再生の実績はほとんどない」とメガバンク関係者は吐き捨てる。
冨山氏が中心になって進める「JAL再生チームタスクフォース」の再生手腕については、不安がいっぱいだ。


銀行からの信頼は無いようだ。

俺たちの由紀夫なら公的資金を入れる

鳩麦｢おー金か？いれなさい｣

クソ前原とドバトの財産でJALの損失補完しろよクソ民主！
何がタスクフォースだ。時代遅れの無能ジジイ4人衆だろうが！
こんな天下り官僚と引退ジジババやクソ労組を生かすためだけの
お先真っ暗クソJALに
メガバンの債権放棄や国税の再注入は絶対に許さん！

>>225
こんなとこよりJAL本社の前か国会前で怒鳴って来いよ

>>225
こんなところに
ボヤキ書いてどうすんの？
見苦しいだけｗｗｗ

由紀夫「今なら支持率も高いし多少税金使っても気づかれないって」
藤井「・・・」
前原「大丈夫大丈夫」
由紀夫「俺のﾏｲﾚｰｼﾞもったいないし、金どんどん入れていいよ」
前原「ﾌﾋﾋｗ」

今年は日産で資産60%増えてウハウハだったのに、暇つぶしのJALで更に資産20%増えちまった
マジで税金対策考えねーとやばい
年度末に向けて含み損になりそうな銘柄探してるんだけど、どれもこれもみんな買ったらあがりそうで怖いわ

1点全力かよ

俺は今年、種200を8907中心に取引して1600に増やしたよ

1600もあれば吉野家の並が5杯も食えるな。羨ましいぞ。

税金山分けだな

>>226-227

お前らには体中の穴から変な汁が流れ出して3回死ぬ呪いをかけた

>>231
すげー爆上げじゃん
買えばよかったー

税金対策だから現物で買って目先含み損、配当貰って確定申告済ませてじわじわ上昇ってのが理想なんだけど意外にないな
長期でufjでも買ってみるか

>>226-227 は明日の朝、大量に夢精して変わり果てた姿でﾊｹｰﾝされるのか、南無

ボーイング、GM、JAL　なんだか共通点ありますね。

>>236
現物で1円抜きやってみ

税金対策で悩むなんて羨ましいな。
俺なんか去年までの多額の繰り越し損失があるので、今年の儲けなんか余裕で無税だぜ・・・・・・orz

民事再生ＡＤＲって既出？

>>241
民事再生ではない
事業再生ＡＤＲで私的整理

わろたw
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　 　 　 　 　 　 ,'　 : : :,'　　　 /　 / 　　/|　 | |　|、　:　:| : :　 :i
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　　　　　　　　 | :.ノイ 　 　 ::::!' 　l ./　__,/ . |!　!| ､ ﾘ;..ｲ　i　 i　: :.
　　　　　　 　 イ´　/.:i 　 :十ﾅ''T;ﾘ!三. / 　ﾉ　 ﾘ._｀Tﾒ !　l　 ﾄ､: :|
　　　　　　　　ﾉ 　,'ｲ::l　　 :| ィｆ''ｆ:::;ゞiヾ　　　　 ｲ::ゞ!ﾊ | .ﾘ　i|　ヽ!
　　　　　　　/　　　 ! :ヽ　 :| .ヾ 弋Yﾉ 　　 　 　 ﾄYｿ〃!./　/l　 .ﾉ
　　　 　 　 / 　 　　: : : :ﾄ、|　　　　　　　 　　 　 ｀ 　 /,' ,ノ ﾉ　
　 　 　 　 ,'　,　 、 　: : : Yヾ、　　　　　 　 　 '　 　　,' 　i|
　.　　　　 i　从　ヽ 　: : : : : ::ﾄ､　 　 　 　 __　　 　 ｲ　　ﾊ
　　　　 　 !'　　ヽ　:ﾄ､ : : : :i:::|　　　、　　　　 　イ: ::　　　:|　　　　
　　　　 　 　 　 　＼　ヽ:.:..ﾉﾘ:＼　 　｀　　ィ::´::: |.: : 　 : ﾊ|
　　　　　　　　　　　　　 ヾ'/:.　　丶 ..__∧::|ｲ::::从:.:ﾉ ノﾘ
　　　　　　　　　＿＿ ,. -:'::::...　 　　 ∧　ヽ、＿＿_
　　　　　　　 ／⌒ヽ　 ＼ ｀ヽ.　 　 //∧ ..:: 　ヽ ヽ｀ヽ
http://blog.livedoor.jp/b_o/
http://sadakojyunsyou.omaww.net/
http://yamayamasi.3rin.net/

マジで潰れるんじゃないの？
前原の「JALは十二分に自主再建可能」発言で信用もされないし
党内でも出来ない子って見られてるだろ

のりぴーに高そうを紹介したのはとんねるず。
朝鮮人とんねるずは謝罪もなしか？
こんなうんこ殺してまえや。

朝鮮人とんねるずはまんまとのりぴーを覚せい剤漬けにさせて、さぞ満足なんだろうな。
いったい高そうは何を見返りにもらったんだ？
ＴＶもほとんど報道しないね。
サラ金の過払い金返還金問題報道と同じだね。
ほんっとだらしないマスコミ。
金儲け、かっこつけだけのマスコミ。
自慢したがりのマスコミだね。
とりあえず朝鮮人とんねるずはお詫びにビルから飛び降りて死ねや。
さっさと死ね！

>>231
上手いですね
いつごろからその銘柄に目をつけてたんですか？
銘柄の存在すら知らなかった…

>>245
うん、それはJAL、ANAどころか株式にまったく関係ないね。

あーだこーだ引き伸ばして時間稼いで自ら潰れるのを待ってるのか

これ
流れ決まったな
時間がなさすぎる
国民のコンセンサスがまるでとれてない
冨山みたいな詐欺師が再生できるわけない
本来再生って泥臭いもんだし財務の問題ではない
中の仕組み、人心一新しないと大きな組織は無理

本気でやるなら最低５年はかかる
当然冨山には無理
短期間に１０億で再生できる人材は日本にはいない
前原も馬鹿だから再生実務者のコネもなかったんだろう


まあ一ヶ月では１００億詰んでもむりだけどね
ｄｄに１０億円かけたようなもん


パシフィック問題をまさか前原が知らないなんてね
相手方の中国人知ってるがただの詐欺師だった

要するにグルです



今日はここまで


某コテより

あなたはＪＡＬをいくらで買いますか

>>250
�I

あんな会社のクズ株は1円だよ。

進展がないってマジでヤバクないか？
遅くとも１０月下旬までに方針きまるんじゃなかったっけ？
まだ銀行とも財務省ともOBとも何も了承えれてない

破綻懸念先だよな。要支援なわけがない。

沈まぬ太陽公開と共に沈むＪＡＬ
全ては計画通りか・・・・

散々ＪＡＬで利益を貪った老人共が年金を掻っ攫って逃げようとしている。
こんなことを許すのか？
一度破綻させて再生すればいいじゃん。
うまくすれば年金払わなくても良いわけだから、変に安全を脅かすコスト削減までやらなくてすむ。

買うならスカイマークだな。
ＡＮＡなんてとても買えんわ。
機体に穴開いて墜落やわ。（ｗ

今日寄りで建てた売り玉が輝きだしたお

シティは、21日・ＪＡＬ<9205>のレーティングは
売り維持・目標株価を160円から80円に引き下げしていた。

事業再生ＡＤＲで私的整理ｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　!　　　　　　　　　 `ー─--一''"/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　　　　　／／／／／／／　　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r′　　 ／ _,. -‐---一,ﾆﾆ,‐､　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 r''"´　　 ;;　　　ヽ _,. -‐ヽ　 {＿,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　　ﾉ| ｎ　　 ﾉヽ ＼_r'´　　　　ヽ　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/　　　 `'L./ __i´　ハ_／／　　　 i! 'l　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀`ー-､_ ｀´　 r‐/./ /　／/　　 !. |　〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ-‐''/',/'´ ￣￣｀　ヽ'.　i　|　
　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　､__ノ　/　　　　　　　　 ∨ /
　 　 　 　 　　　　　　!i　　　　　　　　　　　　　　　　　_.｣　 ／' ./ ,.／/ ／!　　　! l.／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　/　ヽ､_　　　　　/　　　　　　　　 ｱ　／ /l/ / /7／ /　／　| !| 　 　 　 　 　 　!
　　　　　　　 ヽ‐-‐′　　　｀ヽ-‐''" ヽ､＿ 　 　 r一′/ /l//ﾚ'　/　　 /／ _,.ィﾞ　|　て　ね　逃 　|
　　　　　　　　 |　　､/''"''‐-､_,.. -‐r--- ､ ￣￣　　／l! il |! //　／　　"''二-,フ　|　め　│　げ.　|
　　　　　　__／　_r/　,'　r一'　,　 /＿＿　｀ヽ､ﾄ､,/ .: .|l !| //　/／／　　 _∠!,＿ |　 ェ　の　ら　 |
　 ヽ￣￣　　　/1 ', '　 l. /　　　/::::::::::::::::.....､ヽl i .:'　:i ,|./iヾ'1/／／　　_,.二 -‐' |　だ　は　れ　 !
　 _〈,　　, -一''| l/〃　_{ ヽ　　 l::::::::::::::::::::::::::;ゝ !. :　:. l/,､|　 ヽ∠_ -‐''"z=ニ二_ |　 !!　　　　　　 |
　_)　 ／　　 　 { 彡　' ヽ、　 ヽ|::::::r-､r‐-‐''` ､.i! ::,..:./. ヾ! ,.＿　 ｱ三ﾆ.､=‐''" ∠_　　　　　　　　/
　ヽ　l!　　　　 っ　ﾆ ‐　(ヽ、　 |;:z‐` ‐- ` ﾆ - |!,' :　!.i､r/' ヽ')｀r'ﾆｨ====''‐-､　/　￣￣￣￣￣
　　　 ｀`''‐--‐''｀ヾゝ`ｰ`'`｀`'Y、　_　‐ -　ﾆ丶 !l　:. ,! ヾ.ﾝ　,／ﾉ-'′　　ヾ　　　〉
　　　　　　　　　 二二三三　＜_　 =　　-‐ ﾆ- ヽ ヾ ヽrｧ''"'''''"　　!　　､.　!　∠
　　　　　　　　　　　　二三三　　｀`''ｰｧ､__ r 〃　 ＼__/ ／ ,　　　 l　 　 !　|　 ,ゝ
　　　　　　　　￣￣　-─　　￣￣　　　__ ⌒⌒ ヾニ-!/　／ 　 　/　ノ ﾉ. /　（
　　　　　　　　　＿二二　-‐　￣　‐ﾆ二　_　　-‐__=　ヽ､_r‐r‐ヽr--ｧ‐-‐'､｀ヽ

>>258
それマジ？
俺の１００円空売り救われる？

んで、どうなるんで！？

１００円空売りなんて３桁じゃねーか
余裕で助かるだろ
２桁定着で当然なのに・・・

50円になったら全力買いじゃボケ！

シチに嵌められた馬鹿いる？

ニュー速の方でも早速ニュースを受けてでスレ建ちますた

JAL、赤字5000億円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256151684/

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　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　＜　♪あの金を〜払うのはあな〜た〜！
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

JALへの資金援助

先日１０９円でブン投げた俺がまた通りますね

ＪＡＬ シティが21日目標株価引き下げ
シティは、21日・ＪＡＬ<9205>のレーティングは売り維持・目標株価を160円から80円に引き下げしていた。

2009-10-22 17:20:23
http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0910/15007.html

JALの赤字5000億円を見たら
銀河系軍団バルセロナFCの年俸500億円なんてゴミみたいなモノだな
何が銀河系だ！

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...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.............
　∧_∧
（´・ω・）　　　　　明日はS安でしょうね。寄ったらラッキーでしょう。
O┬O　) 　　　　　　　　　　　　　　
◎┴し'-◎ ≡

PTS120で買い支え必死ﾊﾞﾛｽ

ほらほら！　キョンシー来たよ〜　逃げてええええ〜！！

　　　∧.　 　　　　　∧.　 　　　　　∧.　 　　　　　∧.　 　　　　　∧.　 　　　　　∧.　 　　
　ヽ二二ﾉ 　　　ヽ二二ﾉ 　　　ヽ二二ﾉ 　　　ヽ二二ﾉ 　　　ヽ二二ﾉ 　　　ヽ二二ﾉ 　　
　 川o･-･） 　 　 川o･-･） 　 　 川o･-･）　 　 川o･-･） 　 　 川o･-･） 　 　 川o･-･）　
　 (~￣|つつ . 　 (~￣|つつ . 　 (~￣|つつ. 　 (~￣|つつ . 　 (~￣|つつ . 　 (~￣|つつ
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　 ﾉ＿__ﾉ 　 　　 ﾉ＿__ﾉ 　 　　 ﾉ＿__ﾉ 　 　　 ﾉ＿__ﾉ 　 　　 ﾉ＿__ﾉ 　 　　 ﾉ＿__ﾉ 　 　
　 し'し'　　　　　 し'し'　　　　　 し'し'　　　　　 し'し'　　　　　 し'し'　　　　　 し'し'

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これだけ売りが多いとあしたはGUの気がしてきた

昨日は買い煽りが多かったのに下げたからなぁ
正直、2chのカキコと明日の上げ下げは関係ないと思う。

当たり前だろｗ

まじめに言われてもｗ

2ch見てると不安になるからﾎﾟｼﾞってるときは見ないほうがいい

市況2は楽しいけどこっちは陰湿だからなｗ

39円に半力買い入れといた　 握り締めてても下がってきちゃうよ

ぴーちーえす、買い支えというより売り方に暴利は与えないてことだろ

明日から大暴落だろコレ

買い煽りは売り、売り煽りは買いｗ
市況民は山っ気が強いから逆張り予想家が多いんだな。
つまりスレの大勢と逆を逝く。
ニュース系の板は素直な流れが多いな。
ボジ持ってないヤツ多数のスレの方が読みが当たる不思議ｗ

JALの理論株価1円(笑)。
http://homepage3.nifty.com/tolkien/riron/9000/9205.htm

　　　　　　　　　　ほらほら　事業再生ADR売り爆弾きたよー！
+　;
* ☆_+
: ,　xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ.........._
　　　　　　　　　く '´::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 　 /０:::::::::::::::::::::::',
　　　　 　 ＝ 　{o:::::::::(´・ω・)::} みんな逃げたほうがいいよ〜
　　　　　　　　　':,:::::::::::つ:::::::つ
　　　　　　＝ 　　ヽ､_＿;;;;::／
　　　　　　　　　　　し"~(__)

お前らって、ホント煽るの好きだよな
人の不幸最高だもんな

債務超過でいつ利益ができるかわからない
更にはトンでもない簿外負債もあるかもしれない

こんな屑みたいな株だれが十二万も出して買うかよ

今気づいたけど、ここで煽っても影響がないような気がする

蜜の味がする。

でも俺は昨日から寄りで売るって言ってたぜ？
有利な時じゃないと出てこないのか？
その場その場で有利な方に付く上手い人が多いのか？

いひひひひひ

売りたい？株なら貸すよ

>>287
100000％ないね

　　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　　;;;;;;;　　　　　丶
　　　　　　　　/　;;;;;;:　　;;;;;:　　　;;;;;　　　　;;;;;　　　　 │
　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;　 ;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;　　;;;;;;;;　│
　　　　　　　│;;;;;;;;;;;;//|| ||||| || ||||| |||| ||　ゞ::::::::　:::::::│
　　　　　　　│;;;;;;;;;/|| || | |||| |||| ||| ||| || |||| | |ゞ:::::::::::│
　　　　　　　∩;;;;;;/丿,;::≡ミﾐ;;､、 ソ　　__,,,,､､､.. ゞ::::: /
　　　　　　　|/|;;;;//　　　_" _''ヘノ　ヾ彡=''_""``　ヾ:::/、
　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　＜　♪全力買いオススメ！
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

航空ていう何か他のものとは違う
てな錯覚たけだろ支えているのは
これが不動産だったら誰も見向きもしないだろ

>>293
ヒント：都市再生機構

　　⊂⊃　　／~~＼ ⊂⊃
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.............
　∧_∧
（´・ω・）　　　　　事業再生ADRで話が進む方向なら売りでしょ。
O┬O　) 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　マジな話だけど・・・
◎┴し'-◎ ≡

JAL潰せばいいじゃん。
5000億の負債を税金で穴埋めかよ。
要らないよ、もう会社の体を成してない。

日航「つなぎ融資」に政府保証＝私的整理「ＡＤＲ」申請へ

　日本航空の経営再建をめぐり、政府は２２日、日航が３メガバンクなど民間金融機関に要請する
２０００億円規模のつなぎ融資に政府保証を付ける方向で調整に入った。日航は取引金融機関に対して
２２００億円の債権放棄も求めていることから、新規のつなぎ融資には政府保証が必要と判断。
こうした債権放棄などの協議を円滑に進めるため、日航は近く私的整理の有力手法
「事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）」を申請する。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009102200838

JALがなくなったらCO2削減にかなり貢献できるんじゃないの

ぴーちーえすで店板出してる時点で気付けよ
大人だよ大人wwwww

父さんすればいいことばかりだ。
早くなくなれクズ会社！

事業再生ＡＤＲだと単純に売りとか買いとかの判断できないよ
政府保障がつけるならメガバンクはOKなのかもしれんけど
　

ADR申請でも事実なら株主は．．．

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/1777626.html

特に　

“これはタスクフオース関係者がAERAの取材に断言した事とされています。”
て言うくだり．．．

怖すぎます。

>>297
政府保証＝税金投入
藤井財務大臣は反対していたが、総理が税金投入の決断をしたのか？
銀行団はＡＤＲ受け入れに政府保証を求めている。

銀行下がってるって事は・・・

あとは言わなくても分かるよな！

　　 /;;;人
.　 /;;/ﾊヽヽ　　 　　アホルダーはいったい何を期待してるのか
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　 　　　　　 　さっぱりわからん、売ってくるのは害人だろ
　/////ｙミミ 　　　　　　　　　　　
　　　し─Ｊ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>297
明日どーなるんすかね？

で、ホルダーいんの？

銀行は後ろから亀が注入！

おらおら六万株がストンと下がったよwwwwww

>>308
銀行団のボスっていうのは政策投資銀行。
財務相の範疇で亀井なんか蚊帳の外だよ。
ちなみに郵政も大蔵ＯＢ(藤井の子分）が就任して財務相の管理下に
置かれたも当然。
小沢の力ってすごいね。

”いわゆる100％原始”ってIRまた見てみたい。

5000億あったら新しい航空会社作れるんじゃないの？
新しい会社でキビキビ働いたほうが社員のモチベーションもあがっていいと思うんだけど
今のままじゃ汗水垂らして働いても借金返済で終わって精神的におかしくなるよ
それともこういう話は禁句なの？
すごい簡単な話だと思うんだけど

　　　∧_∧　
　　_(´･ω･)_　　　 　　　事業再生ADRって名前だと
　|≡(つc□≡| 　　　　　　　　なんだかわかんないけど希望がありそうなところがポイントなんだろうね
　`Ｔ￣∪∪￣Ｔ
ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ

アイフルの場合だとADRでS安、次の日も大幅GDだったけどその後リバウンド
したからね。
まあ少なくとも上げ材料ではないんだろうけど・・？？

>>312
だからそんな至極当たり前な話ができない状況が今のJALなのさ
もうウンザリしてる社員もいっぱいいると思うよ
当たり前のことが当たり前にできないJALそして民主

>>302
減資なんてみんな見込んでるだろう
90％or99％ｏｒ100％かはわからないが

　　　∧_∧　
　　_(´･ω･)_　　　 　　　コスモスイニシアみたいな４手株なんかだと
　|≡(つc□≡| 　　　　　　　　 乱高下したけど、今はあんな状態・・・
　`Ｔ￣∪∪￣Ｔ
ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ

JALの機内食
http://img.gazo-ch.net/bbs/7/img/200908/450951.jpg

貸借ｗ

　　.　　　 メ　_|＼ _ ヾ、
　　　　　　　メ ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　 / // ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　 / //u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　l　わ
　　　　 l |　| 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「エェェ、 ） ゜ u/ ノ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ く　 ああ
　　　ノ メ/　　ヽ｀ニ' ィ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ガリガリガリガリッ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　　　 / ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　　　 /u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　　わ
　　　　　　 | 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「エェェ、 ） ゜ u/　　あぁ
　・ 。　 || i ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ニ' ィ―'　 il | i　 ぁあ
　゜ヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ダンッ
。　゜　_|　買い豚逃ゲロ！　　|　 _ ／ ゜
　・／ヽ| 　 　　　　　　 　 　　|て ─ ・。 ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　゜　。
￣。゜ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼

>>302

見込んでるならやる事　わかんだろ？
株価が上げ下げするのは、わかんないやついるからだろ？
で、よ〜くわかってるアンタは今どうしてる？
まさか様子見とか言わんよなぁ？

>>302　　→ 　>>312

な。　わりィ

　　　　 人
　　　 （＿_）
　　　（＿＿）
　　　 i´ヽﾍﾍヽﾉ
　 　（l |ノﾉ^^ﾉ)）　　　うわー　はっはっはっ　うんこ
　　£lc○ヮ○l)ヽ
　 　　｀(ll~~~l)
　 　 　 /| ヮ|ヽ
　 　 　 ~Ｊ~Ｊ~

燃費を良くするために747・777から787に乗り換える予定で
1機あたり120〜30億、現在までに50機ほど注文だしてる
みたいだけど、代金払えないだろうから、結局燃費の悪い
中古機材を使わざる得ないだろうし、利益改善はかなり
苦しいのではないかな
現在までの借入金6〜8000億＋これからの借入金
で少なくとも1兆円規模の資金を投入して、年間500億の
利益を目指すのなら、1億渡して1.1億稼げる会社を
1万社作ったほうがよほどましではないか

JALは生き返る見込みねーかやなぁ。
やっぱり、年金半額にするのが一番痛みが少ないよ。
これまで高給ブン取って債務を膨らませたのは社員と役員なんだからさ。
辞めたら責任ありませんとか、腐ってるよ。
こんな奴等がいたから、JALはこんなになったんだろ？

＜日航再建＞専門チーム　政府支援の大幅な強化求める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000119-mai-bus_all

おかわり君ww

増資額を倍増ww

ゾンビ企業と乞食企業
JALに相応しいのはどっちだろう

１兆円規模の資金て・・？

今来年度の国家予算が９５兆だよ〜

債務の株式化３００億っていっても今の株価では新株発行無理だな
そんなの銀行が納得しない

増資３０００億円・・・３０億株程度の新株発行かな？
でも、株価５０円なら６０億株増資？？？

20日とか19日に発表とかいって結局一度も公式に発表してない気が

借金踏み倒すうえにさらに金よこせってのたまい、さらに給料は一円も下げませんってことでOK?

ザルというかもはや単なる輪だな

だめだこりゃ。
明日から連続ストップ安かよ。

なにノンキに社会見学してんだお

＜前原国交相＞拡張進む羽田を視察
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000120-mai-pol

＞＞＞ＯＢに一時金を一括支給して将来の支給額を減らし、積立不足額を３３００億
円から１０００億円に圧縮する方針＜＜＜

こんな案をOBが承諾するわけないｗ
こんな案を呑むOBなら苦労しないよ。

合計３３００億円の増資があるってことか
株価いくらでの発行になるのだろうか

ADRもしダメならあと何が残ってんだカード

今の段階で確実にいえることは財務省もOBも銀行も誰も納得してなく
タスクFが政府に　おかわり　を要求しているということ

だめだこりゃ。

年金OBが拒否してご破算で父さん。

もう、法的整理で年金も負債も切るしかねーよ。
したら、銀行も貸してくれるさ。

そろそろ監理ポストだな。

あほと言われようが地震が近いと思う
地震が近付くにつれて現れる雲
http://www.youtube.com/watch?v=DXwr2aTZuy8
地震掲示板
http://kumo.j-jis.com/
http://goldentamatama.blog84.fc2.com/

＞＞＞ＯＢに一時金を一括支給して将来の支給額を減らし、積立不足額を３３００億
円から１０００億円に圧縮する方針＜＜＜

マジでどうやってOBを説得するつもりだろ。こんなことやったら裁判沙汰だ。
それにOBを納得させる時間もない。強制執行してあとは裁判でケリをつける？

月末は整理ポストかもな。

まあ、おまいら自分の身は自分で守れ
これから毎年JALの高給維持のためにせっせと貢がななりゃん
こんなとこで損してる場合じゃないぞwww

この話　火曜日には出てただろ　煽り好きの蛆虫ども
偉い奴らは既に知ってる話を末端が今煽ったってしょうがないだろ
唯一はっきりしたことはこの会社は潰れない　100％減資もないって事だ
どんなに増資して希薄化したって生き残ることが確定すれば
現値より上がるって事だ

＞JALOB年金の一括清算の件は、確実に拒否されるでしょうね。
＜理由＞
年金１５万/月ｘ１２ヶ月ｘ２０年＝３６００万円ですが、このときの所得は、
一時所得（もちろんさかのぼって退職金と合算）となり、累進課税が課せられ
ます。（国税庁コメント）

JAL＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
買い豚＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

売り煽りが多いから明日は上かな

>>349
これほどやるおの威張ったAAが似合うコメントもないな

事業再生ＡＤＲｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
買い豚＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

時事ドットコム：日航「つなぎ融資」に政府保証＝私的整理「ＡＤＲ」申請へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009102200838

PTSで処分した　オレて馬鹿なのか？

ちょっとトシくってるっぽいけどかわいいな
十分やれる

法的整理でなぜか陪審員制度を利用した
利益関係を裁判でおこなう
当然陪審員は政府の息が掛かった人

JAL側弁護士「JALへの負債の返還要求は不当である」
陪審員「異議なし」
銀行側弁護士「それはおかしいでしょ、書類もあるのだし」
陪審員「BOO！BOO！」
裁判長「判決JALは負債の返済を免除する
また、慰謝料として銀行側はJALへ一律5000億支払うものとする以上」

たぶん陪審員制度はJALの紛争の為に作られた
フリーメーソンの布石だったんだよ(´・ω・`)

マジでJALは詰んでる

どうやったって解決策は見出せない

冷静に計算しようぜ
政府案では３００億の債務の株式化と３０００億の増資で３３００億の資本増強
ＪＡＬの今の資本金が２５１０億
再建案後のＪＡＬはＡＮＡの時価増額６５００億円と並ぶと考えると

株主責任無しの場合しか現在値以上にならねーぞ
５０％原資でも１００円以下だし、９０％原資なら目も当てられない株価になる

　　　　　　ζ
　　　 ／￣￣￣￣＼
　　 /　　　　　　　　　＼
　　/＼ 　　＼　　　／｜
　　|||||||　　　(･)　　(･) ｜
　　(6-------◯⌒つ｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿||||||||| ｜ 　＜ 糞株ばかり買いおって！けしからん！
　　　＼　／　＼＿/ ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／

予算の刷新とか意気込んで一億二億削ったて
JALに5000億じゃ話しにならん

　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

減資とかまったく言われてないからもしかすると減資無いのかもな
減資あるならもう再建案に明記されてるだろうし

唯一の道は年金の破棄だよ。

>>359

おまえら、いまだに減資がないだなんて自分に都合のいいことばっかり考えてるの？？？
債権放棄したら株主も責任取らされるにきまってんじゃん。
おまえら＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

OBは年金減額されるなら倒産を望んでいる

望みどおりにしてやれ。

銀行も同じ。なんども　おかわり　されるなら手を切りたい

結局、与党としては政治ショーとして活用することを考えているはずだから
法外な年金とかパイロット給料とかをカットしてみせる瞬間まで株価が下がるにまかせると思うんだ

>>359
つーか、少なく見積もって2,700億円の債務超過ってわかっている会社に
減資もせず出資する奇特な人っているか？
出資する側が極めて不利益なことになるし、政府系企業であっても説明責任があるだろ。

日航「つなぎ融資」に政府保証＝私的整理「ＡＤＲ」申請へ
　
　日本航空の経営再建をめぐり、政府は２２日、日航が３メガバンクなど民間金融機関に要請する
２０００億円規模のつなぎ融資に政府保証を付ける方向で調整に入った。
　日航は取引金融機関に対して２２００億円の債権放棄も求めていることから、
新規のつなぎ融資には政府保証が必要と判断。こうした債権放棄などの協議を円滑に進めるため、
日航は近く私的整理の有力手法「事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）」を申請する。
（2009/10/22-18:52）

２２００億の債権放棄って銀行大変だね

>368
年金はいいとしてなぜパイロットの給料がやり玉に挙がるのでしょうか？
なぜ地上職ではないのですか？

ギャンブル株なんだからどうでもよくね

臨時国会荒れるな・・・。

終わってる状態なのになんで株価が上昇してるのか不思議に
思ってたんだけど、なんとなく気が付いたんだ
なるほどそういうことかってね。
Xデーは、まだ少し先なんだろうね、だといいね。

つなぎ融資てなんの解決にもなってないし

臨時国会は月曜だっけ？
勿論言及されるよな

やっぱり1:1000の株式合体で
1株120000円、増資1億株発表で
株価半減したとしても60000*1億=6兆円
余裕で助かるんじゃない?

ここは投資じゃなくて、投機になった

沖縄から帰る時にJAL使ったんだが、出発が30分以上遅れた。
その理由がCAが遅れたから。
なのに胸張って悠然とゆったり歩いて飛行機に乗る姿は流石ムカついたっけなぁ。

言及じゃなくて追求だね。

自民党、過去の悪行三昧はどっかに置いといて、ここぞとばかりにＪＡＬ労組と
民主党の癒着出来レースを追及するぞ。
前原一人でこの１ヶ月のあいだに追求ネタ山ほど作ったからな。
予算の迷走といい、世論が自民に傾くのは今。

まあ確かに地上職もりそなみたいに400万くらいで働かないとな
そもそも労組=パイロット若手2000万、オッサン3000万だから槍玉なんじゃないかな
政府がいいて言うなら仕方ないがな

>>371
パイロットは高級取りで気取ってるイメージがあるからさ
スッチーに囲まれて爛れた生活をしてるイメージまである。
国民の支持を受けやすいって寸法よ！

俺もパイロットなりてえ。

一株50円で40億株増資、一気に株数6倍に。　
これで現金2000億手に入れて会社存続

既存株主には有限責任を負ってもらいますよｗｗ

法的整理または100％減資じゃなきゃ売り豚○焦げじゃね？

あ、株数間違えてた

40億株増資で株数27億株->67億株だねｗｗ

ねろよ

な？

減資と増資が同時に行われる場合、減資後増資前に買うことは出来るのでしょうか？
同時に行われるなら減資前に買わない方が良いですよね

>>382
気取っていませんよ
すごく地味な仕事
そしてブルーカラー
機長は3か月に1度訓練もしくは国土交通省の審査
半年に一度は航空身体検査
給料がほかのエアラインとか欧米と比べるととか言うが
コミュター会社や特定路線飛んでるエアラインと比べてどうする。
乗員の仕事はたとえお客様一人だろーが満席だろーが後ろに家族が
乗ってるつもりで仕事するように訓練生のときから教育されている。
そういう仕事に前向きな人が機長にアップグレードする。
安全性はもちろん第一だけど定時制、快適性をその時によってどちらを
優先するか異なるが、効率性はその時によって一番最後になるときが多い。
常にお客様のことを考えて飛んでいます。
なぜ乗員をやり玉にあげるのでしょうか？

>>389
＞そういう仕事に前向きな人が機長にアップグレードする。
そして、仲間との賭けのために、逆噴射して飛行機を墜落させたわけですね。

>>382
あとよくネットで離陸したら寝てるだけとか着陸はオートとか
言って誰でもできるとか言ってる人がよくいますが、そんなことは
ありません。確かに状況によってはオートランドできる空港とか
あるがそれは霧とかで視界が悪いときだけ。
1年に1回あれば多いほう。
決して徹夜でも寝てませんよ

>>389
諦めろ。
バスの運ちゃんだってお客様の安全を考えてバスを走らせている。
何よりも国策で保護されている業界であることを前提にしてその高級は成り立っていたんだよ。
職業に貴賎なし、だ。
キオスクのおばちゃんとパイロットの頑張りは全くイコールのものだ。
うぬぼれてはいけない。

つなぎ融資だけ他を未解決のまま行えば延命はできる

OBとかの問題を解決しようとすれば時間切れ

>>388
減資は名目減資なので一株価値が下がります。
99%減資なら1%の価値になります。
その後の増資は新株発行。希薄化し暴落します。

>>390
正直K機長のその話は初めて聞いた。
本当にそうなのか？
ましてやいろんな所のネットでのJALの投稿を見ているが
8割がたでたらめな情報ばっかり。
正直頭にきてます

子供の頃の夢がパイロットで、そのまま大人になっちゃった
ピーターパンが紛れ込んでるねｗ

何よりも全く同じ職業である国際線のパイロットの給料を比較すれば
誰がどう見たってＪＡＬは高すぎるという結論にいたるからね。

ＪＡＬを叩いてみせる十分に客観的な根拠になるんだよパイロットの給料は。
ここは外せない。
ちなみに俺は別に亀井でも前原でもない。
彼らの思考を想像しているだけだ。

>>389
楽な仕事なんてなんだよ坊っちゃん
いやなら辞めろ
三千万もらわないとそれできないことなのか

こっちは税金払う瀬戸際なんだよ

ジェット機の機長はランディング下手なんだよ。
グライダー乗りの華麗なフレア見て勉強しろ。

>>389
バスの運ちゃん呼ばわりするのは嫌だが
年に2回の訓練と機長資格維持するのに2回の審査
2回の航空身体検査大変ですよ。
じゃあ医者と比較するのは（本当はしたくないけど）
彼らは一回免許取ったら永久ライセンスですよ。
資格維持の更新がない。

寝てないなんて鷽言ってんじゃないよ糞運転手野郎が

別にパイロットなど社員の賃金を下げる必要はない。
無駄な天下りや年金問題などを解消すれば経営的に高給払っても十分利益出るだろ？

綺麗な3点着陸してみろへたくそ！
横風でウイングローのまま着地すんなよバカ！

>>389
？あほ？
要するに、大多数の人にとって、パイロットやCAは航空会社の象徴であり、憧れの職業だから。
実際の仕事が地味でブルーカラーで実際は大変とか、そんなことどうで良い。
ていうか、パイロットなんて大変な内に入らんだろ。派手に見える職業が実は地味な職業とか、どこにでもある話。

>>400
医者は、パイロット以上に過酷で開業して脱税しないと稼げない

まあ残酷なようだが、
１・他の航空会社と比較した企業年金
２・他の航空会社と比較したパイロットの給料
の二つはまさに比較しやすいデータだと思うんだ。
諦めろ。

>>396
別に子供のころからの夢ではなかった。
大学卒業して商社、証券会社内定とりましたよ。
まあいわゆるＭ商事とＮ証券ですわ。
こちらのほうが自分自身人間的に成長できると思ったからなっただけだ。
>>397
国際線パイロット比較というがANAより2割安いという事実ご存じか？
ましてやアメリカ系の本土だけじゃない太平洋飛んでる乗員のペイご存じか？

パイロットじゃないのに何故噛み付いてたんだ！？

>>406
諦めろと言われる筋合いはないと思うんだが
まあ下がるのはしょうがないとしても
職業があんたらになめられてるのが。。。。

>>401
>寝てないなんて鷽言ってんじゃないよ糞運転手野郎が

くそ？？？

噛みつき方がオタクくせえから、マニアかなんかが流れてきたんじゃないの？
別に良いよ。パイロットの給料はそのままだろうとなんだろうと、
それ以前に潰して欲しいんだから。


JALのパイロット様は他の会社よりも安い賃金でこき使われて年金のウマミもやばいんだろ？
だったらさっさと他のところいけば〜？誰も止めてないのに、劣悪な環境で続けてるとかｗｗｗ
こういうのを状況証拠というんだな

売り方も正解
買い方も正解
ここはトレーダーの夢がつまってるな

>>411
マニアで結構です。

債務超過、しかも税金投入かと言われる会社の社員が穴より二割安いとかほざいてんじゃないよ
スカイマークより三割安いの間違いだろ

さて･･････
おしゃべりはここまでにして･･････
９２０５の株価の動向と対策について話をしようか・・・・・・　


（･／д＼･）y＝~~~~~~

>>400
国際線のパイロットは新航路とか常に覚えなきゃだから
えらい大変らしいからね。
それを知らん奴が大杉ｗｗｗ

>>413
アンタもＪＡＬは一度潰れるべきだと
思ってんだべ？

>>395
いや、Ｋ機長の話は俺が週刊誌で読んだ話だ。信じられないかもしれないが当時の気象条件とか
よく知っている俺には妙に納得できる話だった。晴天微風で朝一番のフライトで羽田到着便。
あと、死んでもいないのに、Ｋ機長死亡とＪＡＬからいきなり発表されて、本人が別の場所に隔離された
とか不審な点は多かった。心身症の人はあんなことをいきなりしないっていうのが精神科医の当然の意見。
心身症と診断され他人に対する差別も問題になった。

>>418
当時の気圧　風速をお答えどうぞ〜

何がマニアだ、俺は自家用免許持ちだ。事業用は持ってないがな。

まあモノホンのJALパイだとしたら
仕事舐められてるとか
もうアホかと
自分が所属してる組織のことは頭にないんだね
ダメだねこりゃ

　　　　　　　　　　 ＼　今日はとんかつ　　／　　　　,.､ ,.､
　　　/　/　　　　　/　＼　　　にするか　／　　　　∠二二､ヽ
/　　　　　/　　　/　　　 ＼ ∧∧∧∧／　　　　　（(´・ω・`)　lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　　　　　＜　　 　と　　＞　　　　 /　~~：~~~ (　　　 ）
　　　　/　　　　/　　 　　＜　予　ん　　＞　　　ノ　　　：　_,,.と.、 　 i
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　か　＞　　　　（,,..,）二i_, 　 しーJ
　─────────＜　感　つ　 ＞──────────
　　　　　　　　　　 　　 　＜　　　　の　 ＞　　　　　,.､ ,.､
　　 　γ⌒ﾍ⌒ヽﾌ　　　 ＜　!!!!　　　 ＞　　　　∠二二､ヽ
　　　（　　(　・ω・）　　　／∨∨∨∨＼　　　　（（´･∀･`））＜とんかつ5人前
　　　　しー し─J　　／死ぬ気なの！ ＼　　/　~~：~~~　＼

昨年から幾多の会社が倒産していきました。

株を取引する以上、リスクが伴うのは必然のため
株主は会社同様、お星様になっていきました。

特定の株主だけ救われるという幻想は資本主義崩壊の序曲です。
ポッポは絶対にしません。

しかし、この値段で買ってくれる勇者をzvq:-)は応援しています。
明日も約定させてくださいね。

　　　　　　 　_,,..-'"ﾞ''''ｰ-.... ､､_
　　　　 .,-'"゛　　 　 　 　 　 　 ｀'､
　　　 ./ 　　　　　　　　　　　　　　ｌ 　　　
　　　〔ﾞ"''''ｰ　..、　　　　　　　　　　l　　　　 　　
　　 ./;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　 　〓〓〓〓. i 　　　がんばれJAL
　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;.!　　　　　　　　　　　 l　　　 　　　
　　.!;;;;;;;;;;;;;;;;;.!.　　　　　 .≧　へ　 | 　　　　くたばれ●い豚　 　　　
　　,!.ﾝｰ､、;;;;.!　　　　　　　　　　　 !　　　
　　|/　　 ﾞ'､;;lﾞ　　　　 　 　 　 　 　 ｌ,　　　　
　　.|　　　　.゛　　　　　　　　　　　　 ｀'''ッ 　　ガハハハハのハ（笑）
　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　 : /゛ 　　　
　　 .ｌ. _,，　　　 　　　　　　　　　　　 l
　　　.゛.|　　　　.厂￣ﾞﾞﾞﾞ''''''''¬―--┘
　　　　|,　　　　.l
　　　　 .＼　　　ヽ,
　　　　　 : l、　　 . ｀'''-..＿
　　　　　　 ｀''ｰ ..,,,,,,,..　 ....ｱ

ANAとの給料の比較じゃなくて、国民に迷惑をかけるか
どうかだろ！
JALの社員頭悪すぎ

>>425
比較すべきはＡＮＡじゃなくてスカイマークだろうとは思うｗ

>>424
センセは売り豚を嫌うことはあっても、買い豚を悪くは言いませんぜ。

確かにJAL内にホントにこんなこと考えてる奴がいるんだとしたら、
公的資金投入とかやめた方が良いね。会社というか自分の状況が分かってなさ過ぎ。
世間知らずなんだろうけどさ。会社内でも俺たち悪くないとか言ってんだろな。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1044311095/

いや、都バスの運ちゃんと比較せなあかん。

>>428
内部は、下のもんが上が悪い上が悪いと。
高給取りのぱいまで上が不当にと言い続けてココまで来た会社。
一回焼き払うしかない

小遣い稼ぎのため少々買ったがPTSで撤退
騰がるかもしれんが。
また機会があったＩＮするわ

>>428
一番酷いのは、無給で働いて、株主に嘘ついて増資して、おまけに2000億円航空燃料の
オプション取引で大損物故いたくせにまだ辞めようとしない馬鹿社長。９０００人削減する
とかいっているけど、ある意味、この馬鹿社長の性ともいえる。

>>431
それってサラリーマンはどこもそうじゃね？
２，３年目の社員に会社を変える能力ないよな？

>>431
でも、株は上がって欲しいのだｗ

あすの買い豚の映像です
http://www32.ocn.ne.jp/~sujaku/nikko/dasshutsu.html

年金ちゃんとやるから株を買え

憎くても、退職まで働いた会社なら、少しくらい愛社精神あるやろ

まぁ破産整理して年金と労組と天下り関連人員＆企業を切り離し
不採算の国内線を徹底整理すれば、あっというまに
黒字になるのにな・・・現株主は気の毒だけどあきらめてもらおう！

>>434
民間でそんな企業があればもっと早く潰れてる。
中間で、何らかの犠牲があって緩衝になって廻るだろ。
そういうものが一切無い。

上が悪いから税金投入。社員一丸の願い。
こんな所はめったにない

今の日本とJAL

日本　政治家＋官僚＋公務員＋年金受給者　　（＋バラマキ選択有権者）←新たに、、
JAL　　パイロット＋CA＋OG

どっちもどっちだよね。

無駄をなくすなら。
赤字会社の存在を望むのが今の有権者、
だいたい、株式に個人で投資も出来ない人が有権者のほとんどだ。

民意に答えるためには、公的資金を注入しない事だよ。
株主は責任を持つのが仕事だ。

まだ持ってる株の責任を取りなさい。（信用豚も含む）

『株主の責任をとらされる。』

株主の仕事を忘れて信用で買って無いだろうな？

>>439
たしかにここの会社は昔から酷い。システム開発に１００億近くかけて開発に失敗して誰一人責任取らずにスルーとか。
経営陣が悪いといって一般社員すべてが酷いのがこの会社ｗ

拾えるとこだけanaに拾ってもらって残りは切り売りだな。
税金ドロボーしねｗ

報ステでＣＭ明け来る

デルタでΔ

提供「沈まぬ太陽」にワロタ

新町ゴラァ(｀へ´）

TVでJAL年金高いとバレたら年金減らされちゃうもんねwwwwww
必死こいてTVスポンサーになって口封じ。。

沈まぬ太陽なんて所詮プロパガンダだろw?

明日から売っても間に合いますか

>>447
山崎豊子の小説はいつもBadend
沈まぬ太陽がコケるか、ＪＡＬがコケるか
あるいは共倒れか

@470の漏れは救われますた

Δ って死人の額に付けるやつか

これ、結局先送りにされたらどうなんの？
つなぎ融資と公的資金入れてでしばらく延命とかなったら。

また労組と合意せずにボーナス資金確保かよ

三ヵ月後に再度おかわり

俺の冬のボーナス1.25ヶ月なんで、まあ、１ヶ月未満なら許してやるか。
それ以上なら潰れてよし。

これからもずっとおかわりする気満々じゃね？

サービス業の時期的に収入ある時期だからな。

１１月１２月さえ乗り越えれば延命するだけ

　　　　　 　　　　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　　,.-'''｀.,（ 　　(´･ω･`)'''-,, 買い豚丼おかわり、おまち！
　　　　　（　,i'｡'ﾞ 　しー し─Ｊ　ﾞﾞ''i, ）
　　　　　| ﾞ-..;;＿'' ο　''''',, ''＿,,..-'ﾞ.|
　　　　　l,　　　　￣￣￣￣　　　　　|
　　　　　 'l,　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　 ＼　　　　　　　　 　　／
　　　　　　　　ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
　　　　　　　　 ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l三三.| 　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

恥ずかしながら、戻ってまいりました

恥ずかしすぎるだろ

恥ずかしながら、戻ってまいりました

恥ずかしすぎるだろ

100円以下で買える？

超絶はずかしいのによく戻ってこれたね

買い豚丼うまそうだな。腹へってきたｗ

にっころ（笑）

マネナイで買えなかった。２０００株のやつ。セ━━━フ。

良かったなｗ

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/129959

日航への公的支援、２３日要請へ　国交相が財務相と会談
2009年10月23日 00:29 カテゴリー：経済

　日本航空の再建問題で、前原誠司国土交通相が２３日に藤井裕久財務相と会談し、公的資金による
資本増強など公的支援への協力を要請する見通しとなった。政府関係者が２２日、明らかにした。
　日航の資金繰り不安を解消するため、日本政策投資銀行に要請している最大１８００億円の
政府保証付きの「つなぎ融資」などの問題を中心に協議するとみられる。
　公的資金による資本増強では、前原国交相直属の専門家チーム「ＪＡＬタスクフォース」が
改正産業活力再生特別措置法（産業再生法）に基づく投入を軸に検討してきた。
ただ政府内には弾力的に資本増強ができる「企業再生支援機構」の活用を求める声が強まっており、
調整を続けている。
　政府は、全国に路線網を持つ日航の経営再建が遅れれば、地域経済への悪影響が生じかねないと判断。
２６日の臨時国会の開会前に、再建計画の大枠を固めたい考えだ。前原国交相と藤井財務相が
日航再建問題で会談するのは２０日に続き２回目となる。

政府保証したからと言って、税金を使うと決定したわけでは無いでしょ？
代位弁済したときに初めて税金を使うが、全て債務者から回収出来た場合は税金ゼロだよね。

なんか金のことばっかりで日航の体質改善はほとんど手付かずっぽいね
こりゃまた赤字垂れ流し続け間違いないな

政府の銀行の融資に政府が保証するのか？

@470の漏れは救われますか？

>>472

もしかして糸○先生ですか？

>>473
先生なら文末に



●●タワーにて
ってつけるだろｊｋ

日航「つなぎ融資」に政府保証＝私的整理「ADR」申請へ（時事通信） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091023-00000005-jij-bus_all

最大１８００億円の政府保証付きの「つなぎ融資」は「融資」だよな。
ということは、ザルは利息を付けて返済する義務があるよな！
何とかホースは年に５００億の利益を出せるようにしますとかいってたが、
返済計画を明確にした修正プランを当然出すんだろうなァ？

返すつもりなんて最初からないだろｗ

たった1800億円じゃすぐにおかわりきそうね

税金の債権放棄した時点で相当な国庫負担じゃねぇかw
政策投資銀行は純粋な税金運用だぞw

産業再生法ってエロピーダのやつか
あそこみたいに株価変わんないんじゃないの

この会社なんなの？とっくに潰れてもおかしくないレベル。

折込済みにならんか

そこそこ処理してやりゃ　あの社長なら何とかできるような気もせんでもないがな

明日はここのことで空運、銀行まとめて↓↓だなこりゃ
円安で自動車関連、マスクあたりが上げかな・・・

で、無能なJALの経営陣は全員首にするのか？

政府は支援機構への移管で、年金債務を大幅に圧縮する新たな方策を検討する方針だ。
年金削減に同意が得られなければ、法的整理に移行する可能性がある。

日経　

安心感からバク上げでしょうね。
分かります。

倒産の先送りかよ
喜ぶのは労組だけ

>>486
法的整理を回避するのに必死なんだけど...

必死というのは超高速ベルトコンベアーに逆らって走る事ですか？

結局ココは助かるんでしょ？
いつからS高連荘ですか？

75円 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

つなぎ融資は利子が高いのが普通だからな
銀行はそれさえも渋って政府保証を付けさせるとは
よっぽどJALは信用がないのか、隠し夫妻がたんまりあるのか

俺ココで６０００万も損してるんだから
早く何とかして欲しい。
年収３００万だぞ・・・

>>494
年収300万のヤツがそんな大勝負をするのがおかしい

どうせ脳内証券でしょｗ　>>495

あ

おわたぽいね

ごしゅうしょうさま

　　　　　　　 ヽ＿＿＿_ﾉ
　　　　 　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　　　　／（≡） 　 （≡）＼
　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　　 (　 |　　　　　　　　　 |　 )
　　　　　＼|　　　　э　　　　|／
　　　　　　 (　　　　,,,,　　　 ,ﾉ
　　　　　　　＼　 ､(Ｕ)ﾉ　ノ
　　　　　　　　 ＼／　 ／　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　 ／　 ／＼　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　　　 ⊂⌒＿＿）＿＿）

日経平均、騰げの、独歩安でつね。
解りまつ！

騰がっても下がっても良いから年金カットよろ。

byメガバンアホルダー

ぶちゃけどっちに動くかなんてここにいるやつの誰にもわからないよｗ

2009年10月22日
ＪＡＬの再建問題

このブログで何度も【ＪＡＬ】の再建問題を取り上げる理由ですが単なる一企業の再建問題ではなく今後の国の破綻問題に
直結するからなのです。
まず再建案問題で一切報道されない点があります。
【減資】です。

通常、経営不振（債務超過）に陥った企業の再建のために資本増強となりますが将来の配当金負担を減らす意味もあり
（株主責任を追及するという大義名分となります）、減資と増資を抱き合わせします。

しかしながら今回の再建プランでは日経新聞等マスコミは一切【減資】には触れていません。
ところが週刊AERAでは以下のように報じられています。

『銀行は債権放棄、地域は路線廃止、社員は賃下げ、株主は減資と関係者全員が痛みを分かち合うＧＭ型処理になるだろう。』

これはタスクフオース関係者がAERAの取材に断言した事とされています。

なぜ日経は報じないのでしょうか？
日経新聞等は株価暴落を怖れているからです。
【減資】が伝われば個人持ち株は最悪の場合、９９％減資になるため事実上価値を無くします。
このため持ち株は全て売ってきますので株価は一気に暴落する可能性がありこのため口がさけても【減資】と言えないのです。

しかしながらこの【減資】情報を知らない個人が今【ＪＡＬ】株を売買し結果的に損をした場合、一体誰が責任をとるのでしょうか？
また、情報管制（報道規制）を命じたのが民主党としますとこれ程恐ろしい事はありません。

ＪＡＬを守るために情報操作をした事になり今後どのような事で情報操作するか分からないからです。

ＪＡＬ再建問題は民主党政権の踏み絵になるかも知れません。

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/1777626.html


つまり、JALは公的資金で再建できると言って、株価を高値安定。
パシフィックHDに中国ファンドが出資すると言って、株価を上昇させた手口と同じだな。

日航再建、つなぎ融資2000億円政府保証　支援機構活用で調整
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091023AT3S2202L22102009.html

じゃ今売りまくれよw

再建チームは、デルタ航空とあと一社と先週末会談して、向こうはJALに数千億金出すって言ってるらしいな。

>>502
相変わらずネバダは抜けてるな。

株主にとって
99％減資→セーフ、安心感で縛上げ
100％減資→死亡、株価1円に

このくらい違うというのに・・・。

今は株券刷らなくていいから、すぐに何十億株でも第三者割当できるからな。

債権放棄などの協議を円滑に進めるため、日航は近く私的整理の有力手法「事業再生ADR（裁判外紛争解決手続き）」を申請する。(時事通信)

１００％減資かよ　　　すとっぴ　なｗ

減資するなら２０００億も支援しないと思うけど・・・
やるなら最初から減資してるんじゃないの？

事業再生ADRで株主も債権者も年金受給者も、三者一両損になるけど、
それが、話し合いで解決できない場合、退職者年金の削減に応じなければ、

会社更生法に移行するらしいからね。

政府保証付けても、デフォルトしたら亀式モラトリアムで
５年返済猶予発動で、結局金融機関が泣くだけ。
税金は入れない（保証履行しない）。

良く出来てるなあ、意外と。

年金OBがゴネて潰して会社清算か。
どうしようもない会社だな。

ところでＪＡＬはＡＤＲで取引されているの？

外資ＴＯＢになるの見越してファンドが買ってる
話進めるのに債務と年金どうにか圧縮するのに
利害関係ある銀行と難航してると思われ。
今日はモッキしる。

債務超過→監理ポスト　ファンド自動売り
債務超過→225除外　 ファンド自動売り
粉飾決算→刑事告発　 ファンド自動売り
100円われ　 ファンド自動売り

と、これだけたたき売りが準備態勢に入っている中で、
どのトリガーにも指がかかってます。
売り禁の可能性も、昨日で大幅に後退。
圧倒的に売り有利じゃないの？

買い方は、どこまで上がれば気が済むの？
破綻回避したって、優待権利分だけの価値が底上げされた実質超割高株。
破綻懸念で売り込まれた超割安株が値を戻す過程のS高連発を夢見てるのか？

株価は需給で決まるというが、市場参加者ってそんなに素人が多いのか？

50円になったらかう

>>514
>外資ＴＯＢになるの見越してファンドが買ってる
税金が1度でも投入されたらなくなる選択肢だね。
半値以下で仕入れが可能なのに今の値段で
買う大人ってどこの屑かしら
ソース出していただけますか :-)

要約すると、外資飛ぶ、ってことですね。

コレから減資なのに買うファンド馬鹿だね。

監理銘柄入り濃厚なんでしょうか。

減資せんでも第三者割当増資で間に合うやん
２０円くらいで

ジム・ロジャーズ氏インタビュー「ＪＡＬ株買って、損をした」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0918&f=business_0918_126.shtml

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

>>515
昔は初心者が多かったものの、
ライブドアショック、その他ですっかり間引きされてしまった。
今じゃ手練れの者ばかりｗ

悪材料を週末出して土日をまたがせると、
月曜には冷静に判断できる状態になるらしい。

この一週間は余裕の全勝
今日も寄りから入るぜ！

金曜引け後に凄いニュースが待っていると見ているわｗ

祝S安

>>523
新興不動産の倒産ラッシュのときも、相当間引きが行われたよね

現在の法律でＪＡＬに２０００億円の政府保証をつけることは出来ない。
つまり今回の救済案は超法規的措置によるもの。
債権放棄で銀行団が最期まで抵抗した結果、超法規的措置を使って
でも税金投入をやるべきだという前原国交大臣の強い意志がある。

これに対して政策投資銀行などを所管する藤井財務大臣は真っ向から
反対に回り、年金債務削減も実現していないのに再建が担保されない
状態での税投入に否定的。


最期まで抵抗を続けている日航ＯＢの年金削減問題が解決しなければ
法的整理による破たん処理に移行する。

任意整理の株買ってる香具師ｗ

日航ＯＢは鉄の結束で１円の減額も認めないことで固まってるってよ。
当人から聞いたんで間違いない

債権放棄を伴う私的整理は株式の減資が義務だったよなｗ

前原アホなんで辞任したほうがいいよ

>>532
それ以前に私的整理の会社に税金で債務保証することが法律上できません。
どんな法律を作って、鳩山総理はこれを実行するのでしょう?
日本航空特別支援措置法？とでも命名するのでしょうかwww

国会で審議してる時間などありませんがｗ

昨日の引けで15万ほど買って、今日の寄りで益出てたら売ろうと思ってるんだが
気配どうなってますか？

>>535
税金投入は超法規的措置でやっても、予算措置のためには法律が
必要です、それをやらないと政府保証が焦げ付いても税金を投入
することができません。

超法規的措置が無理なら法的整理しか残された道は無いですね。

気配高いぞ
んでなぜここにレス出来て気配が見れないんだ？

超法規的措置、というと、よど号を思い出す

どうでもいいから、早くおかわりクレ！

もっと買い方頑張れよ
高値で売り増したいのに・・・

この問題がどういう形で片付こうが

今後ＪＡＬ乗らない
納税者としてむかついた

>>542
JALがよっぽど価格破壊起こさない限り誰も乗らないだろうよｗ
今回の一件でまともな国民の大半を敵にまわしたからな

乗らなければ乗らないでまたおかわりするだけさ！

127の両建外して売り全力だな

債権放棄、株式化→拒否
繋ぎ融資政府保証→藤井に前原土下座で懇願→法的に困難

だろ

債務超過ならＪＡＬを法的整理するのが筋だろ。
その上で、全額政府出資で新会社を設立、事業譲渡を一体的かつ同時に行うのがいいんじゃないの？

>>505
ソースお願いします

バナー広告にＪＡＬの格安パックが出てくる度に笑えるんだが・・・

気配高い、先物に連動してるだけなのか、はたまた

>>548
買えた頃には乗れないとかｗ

>>549
よく見ろ
買い板はスカスカだぞ
捕まってるやつが逃げ場作ってるんだよ

>>546
それをやるには民亊再生法での再建が必須なんだが、民亊再生法では
ＪＡＬの債権者が多すぎて承認が難しい。
そのまま破産に移行する確率が高い。

会社更生法でやると事業譲渡までの時間がかかりすぎて、手続き中は
飛行機が飛ばせなく確率が高い。


そのため私的整理でやろうというのがタスクフォースの考え。
ただ政府支援そのものが難しいのは変わらない。
会社更生法で再建させるのが筋なのはみんな解ってるんだろうけどね。

135円くらいまであげろ
そのほうがやりやすい

これは、仕手株並の暴騰くる？

今日は寄り天でモミモミした後ダラダラ下げるでしょう。
値動き小さい割に出来高は膨らみ、誰がどんな思惑で売り買いしてるのか
素人にはサッパリ分からないまま、週末の発表待ちへ。

月曜は上離れ、下離れ、またはモミモミで間違いない。

>>547
テレ朝のニュースで今朝言ってたよ

売り豚が焼け焦げることぐらいのアクションはあるさ

>>555
刑事のオッサン乙ｗ

まさか昨日の寄りで買っちまった
お茶目な買い方がいるのか？

長官今日は随分と早起きじゃね？

このまま週末には私的整理断念という流れでしょう。
今夕に予定されていた総理と藤井財務大臣と前原国交大臣の会合も
キャンセルされたという情報があります。

JALは美人になるんでしょ。

気配高けえ

ん？なんか焦げ臭いと思ったら売り豚の尻尾が焦げてるのかｗ

私的整理ってようは倒産だよな

あいかわらずアホルダーが涙目で笑わせます。
ＪＡＬを民主党政権が救済できるわけがありません。

駄目だ
今までは売り板が薄くて薄い所に先に並べれたのに・・・
確実に下げていく気配だ・・・

暴落来そうだな・・・

ここで父さんさせて年金OB、組合、債務をきりはなさないと、永遠に税金せびりつづけるよ。

>>552
そっか。既存の仕組みだと、最悪破産して清算になるんだ。
じゃ、昔、債務超過の足利銀行に適用した金融再生法のような仕組みを今年中に造るのも一案だと思う。
事業が途切れることなく、全額政府出資で存続させて、将来的には売却できる仕組みで。

>>556
さんくす、ＡＮＮみたわ
数百億って出てるな

よし決めた
今日は売りで入るぞ
気配そのままよろしく

あっ買い板逃げた

JAL123離陸しました

>>570
そうそう金融再生法なら債務超過だろうがなんだろうが、税金投入して
銀行を救済することが出来た。
日航再生法を新しく作らないと、超法規的措置でしか私的整理を前提に
した政府保証は出来ない。

爆弾落ちたら貼り付くぞ

30が見えたら心折れそうだ

これ、大口はもういなくて個人でうんこリレーしてる認識でよろしい？

なんか思ったより買いがつえー

>>571
ごめん、桁を間違えたみたいだな

会がつえーってか　売りが無いがなｗｗｗ

とりあえず123で打診買いした
個人は買いたいのが多いようだな

でかいのが落ちてきたあとの動きみて決めよう

１００％売りが勝てそうな感じなのに
売り禁こないこととこの強さ考えると恐いな

↓にっころ様（笑）から一言

127くらいで一旦リカクしてみ
たぶんそこくらいまでいって揉むと思うぜ

国の保証がないと融資も受けられず債務超過で私的整理になった倒産株と運命を共にすることはない

そろそろ爆弾くるから逃げておけ

まあこの気配みて買いに入る素人はこのスレにはいないだろうな

【シティグループ証券】
・全日空（9202）　目標株価260円→200円
・日本航空（9205）　目標株価160円→80円

逃げ遅れた大人が玉さばいたら次々爆弾降ってくるぞ！！

買い豚早く逃げて〜〜〜
安くなってからまた買えばいう

板見たら怖くて買えない。大口がすっかり姿を消したよ。
個人と証券自己の雑魚ばかり。

さあ買い板削れて参りましたｗ
7連勝確実

だから逃げとけって。
債務超過の企業をもっている理由なんて機関投資家にはないんだから。
自己ルールで株価1円になっても叩き売らないといけない。

買いがどんどん逃げてる。119を割れそうな流れ

ほら書いてる間に下がった

もう大人も支えられなくなるよ

デイトレ最強株

たった１５分で３円さがった。このままでは引けまでにS安

年金のことを考えたら誰も買えないわなｗ

120割ったら下げ加速してナイアガラだな

俺が投げた１０３円まだ〜〜？

な、俺の言った通りにならなかったろ

アイフルすげええええええええええ

ＪＡＬは何故上がらん

>>601
アイフルは私的整理で２回ストップ安したからな

>>600
昨日の天才の方ですか？

さあ、はやくアイフルで金を借りてＪＡＬを信用で買うんだ！！！

>>601
アイフルは債権放棄もしてないぞ

年金OBはJAL破綻しても生活できるから取れる分は少しでも取るつもりだろ。
引くはずがない。

絶対に倒産株は下がるから買いたいやつは下がってから買え

大暴落くるのか？

120〜122で揉まれるのが一番最悪

みんな50000ずつ空売り入れて120突破しろ
そしたらすぐ20万は利益でるぞ〜

>>608
大口が高値で逃げたら絶対暴落する
その時は逃げられない

１２１攻防戦の歩みを見てた時に約定してる株数が合わない・・・・
死にそうになってから１０万株以上復活してた内の数万株は一瞬で消えてるだろ
危ない店板？するなぁｗ

>>609
とりあえず逃げておいた方がいいんじゃね？

>>610
大口が逃げる要因ってやっぱり格下げ&債務超過が大きい？

つまんねーな
暇だからシコって様子みるか

これ後場絶対に雪崩くるよ

誰が買いで週末持ち越すんだy？

買い長で週末って最悪だな

月末までホールドしようと決めてたけど…どうしよかな

>>613
減資＋増資で株価下落もある

日経とか減資に全然触れないけど、ＡＤＲ出たらやっと焦点になるのか？

さすがに１２０は簡単には割らせてくれないか・・・

株主責任をホルダーに要求します。
市場が株主に責任を突きつける。

今のところは先物と連動してるね

今の買い板なんて爆弾で一瞬できえるぞマジで

なんでJALだけ救うんだって世論にならないのが不思議

>>622
携帯からだと書き込み大変でしょ

>>623
いや世論はそうなってるでしょ
買い方もそう思ってるけど、自分が儲かればどうでも良いと思ってる

1円抜きのババ抜きだ
さあて、ババを引くのだーれだ！！

とにかく120割ること
話はそれからだ

116くらいまで下がったら
あとは個人は買いたいやつ多いから
引けにかけて上がっていく

>>623
世論はそうなってるがその国民の声は届かない

貸借みると売り方の買戻しが買いのメインなのでジリ貧になるはずだが

以外と買い板粘るな。。。判断が微妙

今日はヨコヨコ
あほでもわかる

ストップ安は？

１２７くらいまでは一度行くぜ
捌く為にも

両豚とも土日挟みたくないから後場は出来高増えるぜ

マスゴミって今回に限ってあおるような報道しないよね。しいて言えばOBの年金くらいか。

つ〜か信用分だけをみても　買い豚＞売り方　なんだから

現物含めたら　今日動くべき株数は　買い豚＞＞＞＞売り方
理論上は後場はポジション双方解消するのなら数が多い分だけ株価下がる

昨日引けで買ったけど120でもう売ったわ
100円切ったらまた買うほうがいい　こわい

120厚いな〜

ＪＡＬはジャネットにリズムネイション踊ってもらえば
１００％上がる。

つうかＡＮＡのが下げてるんだよな。
がんばれよ！

買い板全部店板だったりして

売りになるか買いになるかわからんが
引けで20万ほど仕込むつもりなんだけどよぉ
もしかして週末何か発表されても
結局月曜も今日みたいな動きになるんじゃね？
そんなだったらギャンブルする意味ねーなぁ

報道に出てることはすべて織り込んでるよ
私的生理、公的、年金一括など
新しいニュース次第だろうね

出来高激減だ。これはもう横横だな
だけど最後には下げるはず

>>934
OB年金のかたが付けば

確実に減資 株式併合が行われるじゃん

買いはそれからでも十分ですね

今日は終了

ここんとこヨコヨコで鈍い銘柄ばっかりだから、材料に反応しやすい
上に流動性もボラも高い銘柄って事で注目してるのに。
ただのもみもみ続くんだったらさっさと逝け、旧国鉄みたいなもんだ。

大人がいなくなった仕手株がどうなるかなんて株３ヶ月もいじってるやつならわかるよなｗ

結局5日線死守で終わるってか・・・

先物たれてきたら少しは期待できるが
今日はそれもなさそうだしな

ここで買い注文入れる奴の神経がわからん。
ここまで忠告されているから、曲がって？とぐらいしかｗｗｗ

前原どうするつもりだろうな。辞任か？

売り方が下げないのに根負けしたか・・・

プランを出したのに会社が受け入れないのじゃ仕方がない。
これが荒療治の印籠になっちゃうねｗ

値動きしょぼすぎ

さあてと

デット　エクィティ　スワップの優先株下限転換価額はいくらになるのかな


楽しみだな

レーティング情報＝シティグループ証券（２３日付サマリー）
09/10/23 10:01
日本航空（ＪＡＬ） <9205.T> ――「３Ｍ」（売り・中リスク）→「３Ｈ」（売り・高リスク）、１６０円→８０円

もう少し上げてくれれば売りでは入れるのになあ

今日は売り豚の踏みａｇｅで終値１３０円ぐらいか。

空売ってるアホは

破産までまっしぐらだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

政府が、元官僚のＪＡＬ株を無価値にするわけないだろがｗｗｗｗｗｗ
減資なんてあるわけないだろ
ＯＢが黙ってないだろ
アホか

どうやらオレの言ったとおりになりそうだな
127-123この辺の動きはマジ怪しかった
ま、クロスなんだろうけどね

>>653
これは買いだな

シティのレーティングっておとといじゃなかった？

だれかlBOTT7S70をかまってやれよｗ
このままだと孤独死するぞ

スレの伸び具合からして
既にこの銘柄は終わっている。
何かイベントが発生しない限りこのままだろうな。
売りでも買いでも参入するリスクに見合った
益がゲットできないなら別なところにいくだけ。

あああああああああああああああ
暇だ
どっちかに大きく動けよ

うわ下がった

なんかでた

IDがFALLの俺が来たからには下げてもらうよ。

フォール【fall】
［名］(スル)１ 落ちること。落下。

うーん、もうちゃっと１２４の餌を喰わせて
下げ燃料蓄積してから下げて欲しかったな

朝から１２４並んでるけど刺さらなかったよ

まぁ大きく動くのは来週だな
200万くらいのトレードをちょこちょこ入れて
個人に手放させるのが
今日の大口の狙いだろ

上がっても124タッチ、
下がっても120タッチがいいとこ

今日、ADR申請予定だろ
そっから先の材料がでないと動けなくなってるな

下がるって言ってるのに買って含み損の人いっぱいいそうだな

薄い売り板が下に押してるから売りは強いよ

８０００億の債務超過だってｗｗｗ

もう支援もむりぽ

［東京　２３日　ロイター］　日本航空（ＪＡＬ<9205.T>）の再建問題で、
国土交通相直轄の専門家チーム「ＪＡＬ再生タスクフォース」が
同社を現時点で清算するといくら残るかを示す清算価値を試算したところ、
最大で８０００億円の債務超過になるとの結果をまとめていたことがわかった。
この試算を基にタスクフォースは公的資金を含め総額３０００億円の資本増強を
官民に対して求める方針だ。ロイターの取材に対して関係者が明らかにした。

　タスクフォースの試算では、営業収支が赤字のＪＡＬは１１月末にも
資金ショートする公算が大きく、私的整理の一種である
事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）を活用した早期の再建計画を
月内にまとめる必要があるとしている。
　現在、タスクフォースが政策投資銀行など主力行に対して要請している
総額２５００億円の債権放棄と債務の株式化、つなぎ融資１８００億円について、
銀行団からは「過剰支援ではないのか。支援の根拠が不透明」（主力行幹部）などの
反発が強く出ている。

　タスクフォースとしては、策定中の再建計画を実現し、
会社を存続させれば、債務超過額が２７００億円程度に縮小でき、
銀行団は債権の２０ ３０％を回収できると想定。他方で、
会社更生法など法的整理になれば２ ３％しか債権は回収できないとして
銀行団の理解を得る作業を続けている。
　銀行団の中には「計画の実現可能性や負担の公平性の観点から問題がある」
（主力行幹部）との指摘が出ている一方、政府による公的資金注入の道が固まれば、
金融支援には応じざるを得ないとの考えが広がり始めている。　
　公的支援のスキームとしては、改正産業活力再生法（産活法）
または企業再生支援機構の活用が想定されているが、
資金の出し手となる政投銀を監督する財務省側は、民間側の出資を資金拠出を前提としている。
そのため再生計画が実行されるかどうかは、財務省と民間の協議次第となっている面がある。

　タスクフォースが策定した事業計画では、
これまでに約２９０社（０９年３月末時点）ある子会社・関連会社の半減といった
施策が打ち出されている。人員削減規模については、一時９０００人を予定していたが、
関係会社の人員数に重複があったため８０００人に修正した。
　再建計画を履行するため、半年間の暫定措置としてタスクフォースの
高木新二郎リーダーと冨山和彦サブリーダーが、ＪＡＬの最高経営責任者（ＣＥＯ）
もしくは最高事業再構築責任者（ＣＲＯ）に就任し、最終的には外部からＣＥＯを招へいする計画。

８０００億の債務超過＋資金ショートが来月末だってｗｗ
もう交渉してる時間ないじゃん

　　　　　　 8000億の債務超過

もう潰せよ・・ドンドン増えてるじゃん

　銀行側は　ちょっと生き過ぎではないかと　苦渋の様相とのこと・・・・

８０００億
馬鹿政府

民主党おわた

払い済み年金も債務に入ってるの？

どんだけ金突っ込むんよ馬鹿？

米デルタ航空<DAL.N>とＵＳエアウェイズ<LCC.N>の第3四半期は赤字、低迷続く (ロイター)

航空産業当分無理だろーに
おかわり連続だろ
選択と集中でANAだけでいいじゃんね

HyperSBIにこのニュースが載った瞬間に下げた
情報が広まらない内に買い方は逃げとけよ

板の動き見てたら
個人は圧倒的に買いたいのが多いみたいだな

公金投入→株価爆上

が刷り込まれてるのが多いんだろ

実際そうなるかも知れんけど
オレがもし大口だったら
今日のところは買い玉集めれるだけ集めて
後場ズドーンと下にいかせるけどね

昨日のこの価格帯でも、集めてるふしはあった

多分売りも買いも、ちょっと辛抱さえすれば
まぁまぁの利益が出る局面は必ずくるよ
大口にうまく嵌め込まれんようにな

資金ショート推測の時期もドンドン早まってるｗ

もう時間切れの可能性のほうが高い

昨日まで５０００億円の赤字だったのに、
今日は８０００億円か？

明日には１兆円を超えそうだ。

>>671
こいつら、GM救済の真似事がしてーようにしか見えん。

8000億の超過債務で上場廃止基準に抵触キター

悪材料盛り沢山だなｗ

ちょっ８０００億円の債務超過って、日航の有利子負債ほぼ全額じゃんwww
政府保証している分は税金で補填が確定したな。

>>671
タスクフォースさんよ、ちまちまマスコミにリークしてないで、きちんとした
第二次再建策公開しろ。
20に出す予定で19日に早めるって、言っただろ。

銀行だけが債権者じゃないんだよ。
取引先だって、社員だって、OBだってみんなそうだ。

約束を守るのは信用されるための第一。
それも出来なけりゃ、ぐるぐる無限ループで時間浪費してるだけって言われても仕方ないぞ。

1000億単位の金を出すのに、JALが黒字に明確になる見通しもなしに、銀行だって誰だって、
「OK」っていえるわけないだろ。。

まず、決算で貸借対照表、損益計算書出して、それから解決策提示しろよ。
それなしには、決着なんてありえないぞ。

しかし８０００億円の債務超過を２７００億円程度に縮小できんのか

年金一括支給だと税金たんまり取られるって
こりゃＯＢなっとくしないわ

会社更生法を適用した方が世の中のため

>>671
だいぶすり合わせが出来てきてるんだな。
大人の妥協で最終的には纏まるんじゃないのコレ？

でも追加出資は断れよ

買い方は覚悟したほうがいいんじゃね
8000億も債務超過で株主責任が問われない？

大掃除しない限り未来はないよここ

負債額＝債務超過額ということは、
資産がゼロということ？

再建計画を履行するため、半年間の暫定措置としてタスクフォースの
高木新二郎リーダーと冨山和彦サブリーダーが、ＪＡＬの最高経営責任者（ＣＥＯ）
もしくは最高事業再構築責任者（ＣＲＯ）に就任し、最終的には外部からＣＥＯを招へいする計画。

って失敗したらタクスフォースのメンバーが責任とるわけ？冨山和彦ってパシフィックの架空増資
の件は責任とったのか？

>>686
出せないから出ないんだろｗ

出せるもんなら出してるぞ

>>687
最大８０００億円というのは事業の継続を前提としない、破産時の
修正貸借対照表の話。
会社更生法を適用した場合は、この修正貸借対照表を元に資産
と負債の査定が行われ再建計画が決定される。

前場ひけ直前に暴落
後場特売りで開始

債務超過８０００億
なかなかうけるな
どうなの泥舟に身をまかす気分は？ある意味偉いよあんたら

まぁ　GMと比べれる様な企業でないのだけは確か　

日航支援のために税金投入は出来ないって藤井財務大臣が
断ったらゲームオーバーですね。

つか、来年も再来年も赤字だろうから
つぎつぎと負債が増えていくんだよ

GMと同じ。年金と労働組合何とかしないと同じ

補正予算１円でも削れって言ってるのに、
アホ会社に税金ですか？

もういい加減に監理にいくだろ

債務超過にもほどがあるｗ

がまんしろまだ下げちゃいかん早い早い

ちょっと売ってみたした

２３日付各紙は日本航空（ＪＡＬ） <9205.T> の経営再建について、政府が３メガバンクなど民間金融機関に要請する２０００億円規模
のつなぎ融資に関し原則として政府保証をつける方向で調整していると報じた。 　ＪＡＬ再建について前原誠司国土交通相直轄の
ＪＡＬ再生タスクフォースはＪＡＬが実質債務超過に陥っており、主力銀行に超法規的措置として１１月末までにつなぎ融資を行う案が
浮上しているとされるが、銀行側は実施条件として政府による明確な保証を求めているという。

　また、シティグループ証券は２２日付リポートで、タスクフォースのもとで再建計画策定が進められているが、私的整理か法的整理かも
まだ不確定であり、私的整理であったとしても今後予想される大規模な増資による希薄化で既存株主の価値が大きく引き下げられると指摘。
このため、現時点での投資評価を「３Ｍ」（売り・中リスク）から「３Ｈ」（売り・高リスク）に、目標株価は１６０円を８０円に変更した。

　同証券の目標株価は、２５００億円の債務超過、２５００億円の銀行の債権放棄、５０００億円の増資を前提として、１２年３月期までに
経常利益段階で収支均衡になることを基にしている。前提を変更した場合の目標株価は、（１）現在の業績予想のまま増資額を
５０００億円→３０００億円に変更した場合＝９０円（２）増資３０００億円で１２年３月期営業利益を１２０億円→５００億円に変更した場合＝１２０円。 　午前１０時１８分時点の株価は前日比変わらずの１２２円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ-ＥＸＰＲＥＳＳ ］

提供：モーニングスター社 (2009-10-23 10:41)



増資は優先株でしょう？
だったら希薄化の心配ないじゃん

JALのイメージキャラは西武の中村でいいだろ
ニコッと笑って「おかわり！」

全く面白くない前場だった

存続させたとしても債権の２０％しか回収できないってｗ

もう銀行から見ても潰れろと思ってるに違いない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　i三i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 J 　＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　　　　　　　　 ||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　　　　　　　　
　|　　 （ ●）（●）lもういい潰れろヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　 　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　　　　　 　 } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ
　　 ヽ　　　　　ノ
　　　/　　　 く

ＣＤＳのトリガー引けばもうちょっと回収できるんじゃなかろうか

（借金は）払えぬ
（企業年金）変えぬ
（過去の問題点）振り向かず

我がＪＡＬに一片の過ち無し
（全部社会が悪いんだ的な）

どんだけ厨二病なんだ

買い方の人は、この会社が世界にネットワークを張り巡らしてることを忘れてるんだよな。

今回の危機の最初のトリガーは、オーストラリアの保険会社が搭乗券で被害が出ても保障しないよ、
イギリスのネットバンクがクラジットカードの購入認めないよでしょ。

うまくしてADRにいったって、海外の会社はどうすんの？
・ｘｘカードはJALの航空券のクレジットでの購入は認めません
・海外飛行場での物品納入とか

国内は何とか治めたって、海外の会社の行動まではとめられないと思うがな。

配当のバランスで優先株発行したら優待なくなる

もう余命一ヶ月

今月中に方針きめろって言われても財務省もOBも銀行も誰も納得してない
政府保証がつくためには国会で審議が必要なんではないの？
そんな時間ない

ＧＭ型の処理ってことでＡＦ？

沈んじゃう太陽

よく分からないんだが
政府保証付けての融資ってさリスクゼロじゃないの？

どんだけ・・・・・

12月に大雪山の温泉行こうと思ってJALの旭川行きを予約しようとしたら
先得割引の方が株主優待割引より安いじゃねーかよ！！
もう優待いらね。

今のタスクフォースに与えられた時間は一週間しかないのにまだOBも銀行も財務省も
世論も誰も納得してない。藤井ですら納得してると思わない。
鳩山は外遊中だしもうどうにもならん。
せめてOBだけでも納得させなければ後で裁判沙汰になる

シティのフウセツの流布は明らかに、
証券取引法に違反している。

どれだけの個人投資家を犠牲にしているんだろう。

株主の希薄化？

はじめからわかってるだろう。

再送：ＪＡＬ<9205.T>は最大8000億円の債務超過、官民に資本増強3000億円要請へ＝関係筋

http://jp.reuters.com/article/economicPolicies/idJPnTK034220220091023

優先株だから希薄化じゃないってのは無茶だろ。

議決権がないだけで配当も残余資産の分配も優先して貰えるのに
むしろ普通株よりタチが悪い

世論は国債の発行にも否定的
前原は辞任すれば少しは気も晴れるかもしれんが
タスクフォースの給料ドロボー共に対する怒りの捌け口がない
こいつらが一番美味しい立ち居地だろ、羨ましい・・・

298 投稿日：2009/10/23(金) 07:00:58
67 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/10/22(木) 13:09:24 ID:dyEaxGlV0
藤井財務大臣は、まず私企業への税金投入ありきという議論にはならない。
一般論として私企業の経営再建については、私企業同士で話し合いをしてもらうことで
政府がどこまで関与できるかという本質的な問題がある。
日航についても債権放棄や年金削減などやれることを全部やった上で、それでも決着
がつかない資金繰りがつかず法的倒産という段階になって、初めて政府が救済するか
どうかという議論になる。
債権放棄も年金削減問題も不透明なまま、私的整理の段階で政府が支援しますと言う
考え方は我々の範疇外のことだ。

このように述べています。

302 投稿日：2009/10/23(金) 07:16:08
NHK:7:00ニュース
年金減額できるか協議へ
・財務省：公的資金が年金に向けられては意味ない。
・関係省庁と会議
みたいな内容だった。

303 投稿日：2009/10/23(金) 07:20:57
JALに対する基本的な考え。

#298　財務省の方針は明確。私企業のことは内部で解決してください
#302　責任を年金問題に押し付けはじめた
いよいよ、法的整理へのマスコミ操作が始まったな、と感じました。

------
37 名前：投稿日：2009/10/20(火) 15:29:36 ID:9q7//MX30

「法的整理の可能性」という単語が公式に出てきましたが、
これは外堀を徐々に埋めてくるマスコミ操作（というか国民の意見操作）の
常套手段のようです。
タスクフォースのホンネが見えてきた感じがします。
GMと全く同じ展開になると思います。

ADRで銀行に債権放棄を求めた。OKなら株主も減資
->
労働組合、年金OBの賛同が得られない
（銀行はCDS買ってあるので本音は公的処置の方がいい）
->
残念ながら時間切れで、法的処置
新会社に政府資金を投入

ADR以外はGMのたどったコースも同じです。

タスクフォースの仕事はJALを存続させることだから
存続させるためには・・が必要ですといってるだけだろ。

その必要条件が全部無理っぽい
OBの年金削減だけでも無理。そのうえ政府の銀行に対する保証も法律上無理。

で、GMの株主はどうなったんでしたっけ？
わかりますね

教えてください。

ＧＭの時は株価は最終的にはどうなっでしたか？

>>726
足銀みたいに1円抜きでウッハウッハだったんじゃないかな

タスクフォースに払う10億がまず無駄じゃね？
再建成功したら報酬10億払ってもいいけどこんな無能な奴らに10億てｗ

>>726,727

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4999828.html
Q:GM破綻による株の扱いについて

ＧＭの破綻が事実上決定しはじめました。

新生ＧＭの株は米政府が約７５％保有するとのことで、新生ＧＭが誕生することは間違いないですが、
その場合、旧ＧＭ株はどのようになるのでしょうか？
そのまま持ち続けれていれば新生ＧＭの株として有効になるのでしょうか？

「紙くずになる」という意見もあるようですが、新生ＧＭが誕生することがわかっているのに紙くずと化すのかが疑問です。

もしご存知の方がいれば教えてください。
宜しくお願い致します。
--------------------------------
A:
ちょっと古い質問への回答になりますが、今回のＧＭ破綻に関する出来事は今後の参考になるかと思いますので載せてみました。

今回、破産法適用を申請し、ＧＭ株は翌日からGMGMQ.PKというティッカーに変更になり、ピンクシート市場にて取引されてました。

回答者様の記述にもあるように「紙くず同然」なのですが取引数が莫大（DayAvgで7500万株！）になり、
さも新たなＧＭ（新生ＧＭ）にコンヴァート（交換）されるような誤解を招いた側面も見受けられたようで、リンク先にも貼りましたように
ＧＭ側が「GMGMQ.PKはWorthless、No Value（紙くず）」というオフィシャルな告知を行いました。こんな事も極めて異例かと思われますが！

それでも！（わかっていてデイトレしている場合も多いと思いますが）
取引数は減らなかったんですね。そして先週（木）14時過ぎに「ＧＭが破産法から外れる見通し」と発表がありました。
報道後にわか株価は落ちましたが「明朝9時にCEOがカンファレンスを開く」との報道を受け、なんとその後下げ渋り＠0.84で終了しました。
紙屑同然にも関わらずですよ？！
そして「明日はもう取引されない」という書き込みも多数ありました。

そして迎えた10（金）9時のカンファレンス、なんと9時過ぎから徐々に株価は上昇しました（買い戻しも入りますからね当然！）
そして9時半開始直後から前日比プラスで推移し、なんと30分後には
１ドルを超えました！（苦笑）実に前日比40％ですよ！

そして、Yahoo!ファイナンスの書込みメッセージ欄にも「買いだ！」というメッセージがあふれました。
「新生ＧＭの株式には交換できない」と何度も言っているのに目の前で株価が上がり続けると誤解を招いてしまうんでしょう。

そして午後14時17分、突然取引は停止されました！
メッセージ欄は突然の取引停止に慌てた内容であふれました。

CNBCでも「売れ！買うな！」と言い続けていたそうですが、利益に目がくらむと聞こえないのでしょうか、多くの人が損失を出したようです。

「GMGMQ.PKは紙くずです」とＧＭに言われても「株価が上がっている」事実を目の当たりにすると信じられなくなるんでしょう。。。
米国Yahoo！ファイナンスメッセージには「持ち金が全部吹っ飛んだ！」とか「月曜に取引は再開されるか？」など様々書かれています。

知識なく市場に参入することの恐ろしさというか、お金（利益）に目が眩んでしまう怖さといいましょうか。。。
自分はすべてを理解している、知っている訳ではないという謙虚さが
あらためてマーケットでは必要だと感じました。

いやはや9（木）10（金）2日間のＧＭ株騒動は勉強になりました。

今回のＧＭ株にまつわる＜雑考＞でした！

あと一週間のうちにやらなきゃならないことは
�@OBの年金大幅削減の合意
�A財務省の合意
�B銀行の合意
�CJAL特別救済法の法案成立

これだけそろって初めて延命できる。多分ひとつの合意も得れない

どうやら株主は紙切れホルダーになりそうだね

>>729

他のスレで誰かが言ってたけど、

タスクフォースは

　　　　↓

TAX（税）＋FORCE（暴力による強制、圧力）だって。

>>730
紙くずです。

って一言書けばいいのに、何をこんなに長々と・・・

公的資金投入は財務省が否定してんじゃね？
前原逆転打うてるか

買い豚ざまぁｗｗｗｗ

>>733
芸は身をTAX？

>>734
紙くずですだけじゃ>>730で出てきた馬鹿な素人が理解できないで買っちゃうから優しく教えてあげてるんじゃない？

やはり売りで正解みたいですぬ

>>719


ＪＡＬ 問題で主要閣僚が協議
共同通信は、ＪＡＬ問題の現状報告・協議で、鳩山総理、藤井財務相、前原国土交通相、管国家戦略相、平野官房長官が出席した模様と報じている。「方向性についてはまだ決まっていない、政府保証を含めてこれから官房長官のところで議論」（峰崎財務副大臣）としている。

2009-10-23 10:37:27
http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0910/15043.html

共同通信の速報では、鳩山首相・前原国土交通相、藤井財務相が会い対応を協議したと報じた。

2009-10-23 10:14:37 (株)日本航空<9205> 株価121円
http://www.kabujouhou.com/pcdata/html/15/0910/15037.html

前場で逃げられて良かったわ

>>731
何一つ合意できないから、5000億円の追加融資だけで先送りしそう。
これなら債務保証だけなので国会同意だけでＯＫだから間に合う。

>>730 おつ！
これ面白いな。文もうまいし・・・ためになったわ。

なんでここの買い方って１３０円になるか１円になるかなのに
全力で買うん？

>>735
前原会談前はそう言っていたんだが
会談後は修正計画持って来いに変わってるんだよな

発言がぶれまくりでどっちに転ぶか分からん。

民主主導のJAL再建案を一番足を引っ張っているのがJALの労働組合というのが笑えるな
これはなにかのギャグか？

ＪＡＬのサイフか国民は

>鳩山は外遊中だしもうどうにもならん。

総理就任以来、頻繁に海外出張・・・
こいつは本気で仕事する気があるのだろうか？

空港の財布だろ
JALにも同情出来んが、空港作りすぎ
これも我々の税金なんですよ

>>748
もう政権交代という仕事を終えたので残りは消化試合です

OBとの今から交渉じゃ間に合わないのでとりあえず融資の保障だけを取り付ける
という形の延命だったら最悪だな。
結局税の無駄遣いになる可能性大
延命した結果、その期間は社員の年金やボーナス支給される

ところで債務超過ってモロ上場廃止じゃないの？
おしえてエロい鶴さん

潰して他に税金つかえばいいのに　アホらし

ちなみに明日は映画「沈まぬ太陽」の公開
映画を見た人はJALへの税金投入に拒絶反応を起こすだろうな・・・・


あと、今日の笑っていいとも・テレフォンショッキングは渡辺謙さんｗ

今買う奴いないだろうから、ヤフーと同じで売りのポジトークばっかりだな

この手の祭りは初動押さえてさっさと利益抜いて
後は株には触らず経過を眺めて遊ぶがセオリーですぞ。

>>753
8000億あれば医師不足とか就労支援とかいろいろ解決できるな

これだったら、最初にJALが計画してきた外資に出資してもらったほうがよかったんじゃ・・・

>>756
俺もそうなんだが、
そういう奴も多いと思うわｗ

>>758

外資に数百億円程度出資してもらっても、8000億円の債務超過の前では焼け石に水でしょ

>>758
なんもわかっちゃいねえ
JALが計画するか？

再建のためには潰したほうがいいって年金受給者以外はわかってると思うんだが、
だれも引き金を引きたがらないんだろうかね。

藤井あたりが正論を言ってくれるといいんだが…

国鉄とは　比べられないな。

いったい何年前から債務超過だったんだ！
いい加減にしろ

これは参考になるＪＡＬも考えろ！！

http://labaq.com/archives/51098775.html

出来高細ってるし逆日歩つかないし買ってもうまみなし

連結B/Sの債務超過が1年続いたら上場廃止だよね？
2010年9月末の4半期B/S時までに債務超過が解消されなかったら、上場廃止でおk？

というか東証なにやってんの
早く注意促せ

このさいZIPABG AIR LINEに改名して　ZALなんてどう

ここの買い豚はもうギャンブラーだけだろ。

パイロットがミニスカはいて誰か喜ぶのか？

ちゅーか、粉飾決算の疑いってないのか？？？？？
ライブドアみたいに廃止でもいいよ
誰も困らない

×ZIPABG　=>　ZIPZNG

もう誰が見ても詰んでるだろ

［東京　２３日　ロイター］　藤井裕久財務相は２３日の閣議後の会見で、
同日の閣議前に鳩山由紀夫首相を含めた関係閣僚で
日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の経営問題について協議したことを明らかにした。
藤井財務相によると、会談では前原誠司・国土交通相から
ＪＡＬ問題に関する中間報告を受けたが、
国交省サイドから公的支援を含めた具体的な対応策の提示はなく、
認識の共有が会談の趣旨だったという。

藤井の発言によると具体案一切なし。もう終わった。

もうだめです。という報告だったに違いない

GMという手本があるのだから、民主党は悩むことないだろうに？

時間切れスレスレなのに

国交省サイドから公的支援を含めた具体的な対応策の提示はなく、
認識の共有が会談の趣旨

JALの救済は諦めました。という認識の共有の趣旨だったに違いない

手遅れなのは当たり前。
何年前からやってると思ってるんだｗｗ

＞国交省サイドから公的支援を含めた具体的な対応策の提示はなく
＞国交省サイドから公的支援を含めた具体的な対応策の提示はなく

どう考えても今は買えないね

エルピーダを見習えや

最終的に「鳩山総理の判断」だって。

どうみても死亡宣告だ。

救済なら前腹が記者会見でそういえばいいだけの話

買い豚さん 最後の逃げ塲ですよ

つなぎ融資だけ入れてｇｄｇｄに引き伸ばすんだろうなぁ

買い豚死亡wwwwwwwwwww

月曜、ＪＡＬショックが来たりしてｗ

〜ＴＢＳ　報道〜

TBS土曜日の田丸美鈴の報道番組で放送され完全に詳細が暴露された。

1989年からの長期に渡る、・・・・

粉飾決算・簿外債務・債務超過の３点セットを指摘。

ボーイング社からの、航空機購入で、例えば100億で買って20億キックバック

>>786
株主責任あるない関わらず粉飾は上場廃止ですよ〜

ちなみにカネボウもそれで上場廃止になった

これはもうあれかもしらんね

歩みがもう１２０一色だｗ
これ割るぞ！
笑劇に備えろ！！！！！

買いが少ないなW買い戻す奴も消えたか

120で売る最後のチャンスだったりして

にっころ（笑）

>>792
ほう。
私を知っているのか？

50単位で売りが入ってるね。個人の空売りっぽい

101円で買ってるから余裕でつ

120円割れるのも時間の問題だな

１７５円の５万株売り

フリーフォールくるぞ

税金投入が決まってるんだから下がるわけ無いぞ

機関が処分し終わったら悪材料が出そうだな

お前ら 沈まぬ太陽 でもよんでおけ

正式発表遅らせるだけ遅らせて
悪材料を小出しにしてるって感じだな

月曜はカチ上げると予想してたが
もしかしたら今日中に
いったん買い戻して薄利で利確した大口が
ドカンドカンと新たな売りを入れてくるぞ

ほれ、200万の買いが入っても
全然誰もついてこんじゃないか

飛行機が飛ばない状況ｗｗｗｗｗ


　タスクフォース側は、巨額の公的資金注入や
銀行団の債権放棄を前提とする再建計画を月末までに策定する方針で、
公的資金に対する政府側の判断が注目されているが、
国交相は「６月に銀行団が実施した１０００億円の融資への政府保証など
いろいろ（公的支援も）ある」と述べるにとどめ、
ＪＡＬ再建問題への「政府の基本的スタンスは詰められていない」と答えた。
　その上で「ＪＡＬを政府がバックアップする姿勢は変わらない。
バックアップするとは飛行機が飛ばない状況を作らないということ」と説明した。
　再建問題について「総理からは具体的な指示はなかった」という。

バックアップするとは飛行機が・・

やっぱり買い豚おわた

潰さない→バックアップするとは飛行機が飛ばない状況をつくらないということ

前原氏の文面が変わったな

もうJALなんかぶっ潰して無関係の新しい航空会社作れよ2千億くらいでさ。

つまんねー値動きだな

ド〜ンといこうか

民事でも飛行機は飛びますか？

このスレ進行の速さこそがＪＡＬの終焉が近いことを物語っている。

200万株買ってやったのになんで誰も追随買いせんのや！
もう売っちまうぞ！

飛行機だけは飛ばすんだね


違う名前でW

>>810
本物？ｗ

法的整理をしても飛行機は飛ばすということでOK

2000億くれれば俺でもそこそこの会社作れるぞ

にっころってまだここの株持ってたの？（笑）

早く200万ぶん投げて119便見せてみろよ

>>814
利益を出してなおかつ天下りを受け入れないとダメ

森崎くんがやばい

>>815
私はここの買い豚になったことは一度もないぞ。
売り方には何度もなってるが。

さっき121で買った大口でさえ同値撤退
誰もついてこなかった時点で売り優勢

妄想かよにっころ（笑）

オワタ
http://upp.dip.jp/mob/img/20090913204700_063.jpg

腐りきった果実は、いったん土に埋めてもう一回苗からでなおそうよ。
新会社分作って再雇用、年金債務切り離して優良資産のみで出直してくれ。

8000億円も債務超過なら新航空会社作った方がよくね？

>>821
高みの見物と言ってもらおうかｗｗ

税金投入することが決まってるのに下がるわけ無いだろ
プラスになることはあってもマイナスは無いぞ

さてメガバンも下げてるんだが… 今日決まるのかな

この買い支えしつこいな

嘘つきJALの存在なんていらんだろ

以外に１２０で粘ってるな。

逃げ場がほしいんだろう・・

悪いことはすべて織り込んでて
税金が投入される
これ以上株価は下がらない

　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　　お客様の中に１２０円の買い板を食い破る
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　　勇者いらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

>>828
集めてるとしたら
あとが怖いぞｗ

貸し株ビジネスなるものがあるから　解らんな

にっころ（笑）はいくら損したわけ？

民主党政権の誕生で急旋回を始めた日本航空（JAL）の再建問題――。

　前原誠司・国土交通大臣が切り札として送り込む直轄顧問団「JAL再生タスクフォース」
の陣容が、9月25日に公表された。タスクフォースのメンバーは、リーダーの高木新二郎氏
（弁護士、現野村證券顧問）以下4人が産業再生機構OBが占める人選。前原大臣にとっては
「旧知の間柄」だという。

　「事業再生の専門家集団」という触れ込みだが、OBのその後を見ると、不安もよぎる。
タスクフォースが負う「責任」についても曖昧だ。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090928/205716/?P=1

　先ず「責任」など何も考えていないでしょう。最後は政府に押しつければ良いだけの話です。
この専門家チームと称される人たちがモタモタしているお陰で、株式市場においては先行きが
不透明と言うことで、日本航空の株が投げ売りされ続けました。
　しかし、もしこれが最初からの作戦であったとしたらどうでしょう。一般の投資家
に失望させながら実は売りを誘い、安く大量に何者かが裏で株を集めていたとしたら？
　何の確証もありませんが、それだけ疑うだけの根拠はあります。何故ならばこのチーム
のリーダーは怪しすぎるからです。ネットで検索するとそれは幾らでも見ることができます。

パシフィックＨＤがついに破綻！
中国に翻弄された迷走の一部始終

http://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_001/
　

　この記事を見るとこの「ＪＡＬ再生タスクフォース」の主力スタッフは支那・中国の投資
家グループと深い関係にあることがわかります。この記事の最後はかなり意味深な次の言葉で終わっています。
　こうして命運が尽きたが、破綻までに思わせぶりなニュースリリースを連発し、株価が乱高下したことで、
相場操縦を問う声も出ている。（『週刊ダイヤモンド』編集部 鈴木洋子）

ジョー・リノイエ - Synchronized Love （武富士CMソング）ミッドナイト シャッフル 近藤真彦 　ジョー・リノイエ


ウオーオオーオオー　ウオーオオーオオー　ウオーオオーオオー
http://www.youtube.com/watch?v=r1F96dZUE5I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FsouDhuAEP0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Z_gytdJmWHM
http://www.youtube.com/watch?v=gAUCcd67eO4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=EKoupWodIdk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=aeuHmFzU5jk

>>835
0円。

売り板食われてる振りしても買わないね

君何したいのさ（笑）にっころ（笑）

提案一切なしｗｗｗｗｗｗ

http://jp.reuters.com/article/economicPolicies/idJPnTK034251420091023

１２０円は鉄壁

もし飛行機が飛ばない事態になったら
その時は株主が飛びます。

121誰も買わないｗｗｗｗ

>>839
買い豚が破滅するところを見たいんだよｗｗ
私が警告を発していた、2年前からの買い豚なんていないと思うけど。

不採算路線含め、地方空港を干上がらせないためにも国策航空
会社は必要なんだな。それが「飛行機は飛ばし続ける」だろう。
けどそれ続けてる限りJAL再生は無いんだよ。
国交省が出張ってきた時点で株主価値はゼロだ。
ひょっとしたらお情けで10円ぐらい残しといてくれるかも知れんがｗ

なんで買うんだろうね？
長い期間のチャート眺めて下値115円、上値150円だから120円は
買いとかアホなこと考えてるんじゃないだろうな？

週末だしなー。
持ち越すか損切るか悩むなー

突然死だと困るしなー

>>400
てめえコノ野郎黙ってれば言いたい事いいやがって、
医者は常時新しい知識・技術を勉強してる。
睡眠時間だってロクに保証されず仕事して
オマエらの半分以下の給料だ。
休みの数だってまるで違うだろうが。
酒飲まずに視力維持してる位で偉そうにすんな。

つうかすべからくこういう態度から
会社が傾くんだろう。

>>846
金曜日だし引けは投げてくるよ

67 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/10/22(木) 13:09:24 ID:dyEaxGlV0
藤井財務大臣は、まず私企業への税金投入ありきという議論にはならない。
一般論として私企業の経営再建については、私企業同士で話し合いをしてもらうことで
政府がどこまで関与できるかという本質的な問題がある。
日航についても債権放棄や年金削減などやれることを全部やった上で、それでも決着
がつかない資金繰りがつかず法的倒産という段階になって、初めて政府が救済するか
どうかという議論になる。
債権放棄も年金削減問題も不透明なまま、私的整理の段階で政府が支援しますと言う
考え方は我々の範疇外のことだ。


このように述べています。

今日中に5日線割ったら
ある意味大波乱なんだがなぁ

割ってくれんかなぁ

そしたらそのあともトレードしやすいんだがなぁ

俺はもう切ったよ

来週は来週で様子見ながら参加したほうがマシだよ

今は上がる要素無いし、今日は横横横だし抱いててもうまくない

>>849
理路整然
藤井じいさまは分かり易い

しっかし今日はNK先物と
かなり細かいとこまで連動してるなぁ

エリア８８みたいに傭兵になるしかないね

>>849
さすが放任主義者藤井さん。

買い豚への死刑宣告ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つまんねえええええええええええええええええ
とにかくどっちでもいいから動け

>>848
そうだよね
おいらも、そうしよっと
それっ！！ポチっ！！

うーん精神的に楽になりますた
ありがとうございますた

ちょｗにっころ（笑）何様のつもり？（笑）

ＪＡＬ一社助けるためにメガバン3社をはじめ金融セクター他
どのくらい影響を与えたのだろうか

>>847
ねーよｗｗ

三桁株が前日終値プラマイ2円じゃなぁ。
デイトレ銘柄ですらなくなったｗ

GM処理の時、こいつら馬鹿じゃねーのｗさすがアメリカｗって馬鹿にしてたけど

もう馬鹿に出来ないな

GMとは問題にならないくらい小さな会社
潰したほうが早い。

【土壇場】JAL、最大で8000億の債務超過 官民に資本増強3000億要請へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256263091/

http://www.jal.co.jp/dom/waribiki/sakitoku.html?mid=832896&lid=70

ＡＮＡはこんなことやってないが、ＪＡＬは切羽詰ってるの？

［東京　２３日　ロイター］　藤井裕久財務相は２３日の閣議後の会見で、同日の閣議前に鳩山由紀夫首相を含めた関係閣僚で
日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の経営問題について協議したことを明らかにした。
藤井財務相によると、会談では前原誠司・国土交通相からＪＡＬ問題に関する中間報告を受けたが、国交省サイドから公的支援を含めた具体的な対応策の提示はなかった。

　ＪＡＬ問題の閣僚協議には、鳩山首相、藤井財務相、前原国交相のほか菅直人副総理、峰崎直樹財務副大臣、古川元久内閣府副大臣、
松井孝治官房副長官が出席した。
　藤井財務相によると、会談では、前原国交相がＪＡＬ問題の現状について中間報告を行ったが、「国交相から、こうしたいとの話は一切なかった。
財務省もこう考えてくれとの話も一切なかった」とし、「共通の現状認識を持ってもらうことが趣旨だったと思う」と語った。鳩山首相からの指示もなかったという。
　２０日に行われた国交相との会談後、藤井財務相は、数日内に国交相から公的支援を含めた具体的な再建策の提示があるとの見通しを示していたが、
「今日現在、（提示は）一切ない」と指摘。国交省の対応について「航空行政の観点から、まだ詰めることがあるのではないかと推測する。今現在で何も言ってこない
というのは、（国交省が）できるだけ自分達で処理しようと思っているのではないか」との見解を示した。
　その上で、ＪＡＬ支援について「財務省が積極的に動く話ではない。（財務省が）早目に意見を言うのは出過ぎた話だ」と国交省の対応次第と繰り返した。

　２０１０年度予算編成に関し、行政刷新会議による「事業仕分け」の作業がスタートしたが、藤井財務相は「歳出削減と同時に税外収入をあげることが重要」とし、
独立行政法人の過剰積み立てなどを「徹底的に引っ張り出すことが大事だ」と語った。

　（ロイターニュース　伊藤純夫記者）

先物下げたから本当に連動してるなら下げるハズ・・・

>>862
言えてます。
まじでGMの時はアメリカ人市値とか思ったが
JALもそれに負けず市根とか思うよ

これだけ悪いニュースがでてきても不思議に下げないね

腐ってるな

JALは過去に遡って決算書を訂正しないとまずいんじゃない？
あ、もうそんなことを議論してる次元ではないかｗ

新規１２１売りと同値撤退の買戻ししかいない悪寒・・・

寝ちまった。

なんだ朝から全然動いてねーじゃねーかｗ

>>865
普通にＡＮＡもやってるじゃん
インターネットで調べたらいいよｗｗｗ

いまは海外でクレジットで旅券買えるの？
以前買えなくなったって報道あったけど

おれのJAL糞の思いが前原に伝わるように
なんかいい工夫を考えてる

今１２２に並んでる手仕舞い売りがいつ投下されるのかと楽しみに待っている

書いてる間に何かウンコ落ちてた
１２０も割れ！

落ちてきてない
成りでぶつけられた

落ちてくるのはここからが本番

デカい爆弾きたな
やっぱりなぁ

うんこダダ漏れ・・・

崩れろ大大尾大おおおおおおおおおおおおおおおおおお

どう考えてもこれから爆下げだろ。怖すぎｗ
もし下がらないなら、OBか老人が買い支えてんじゃね

7819上場来新高値きたｗｗｗ
仕手？機関？上方修正漏れ？
とにかくストップ高張り付くだろう
月曜日は10％GUしたところで売り抜けよう！



7819上場来新高値きたｗｗｗ
仕手？機関？上方修正漏れ？
とにかくストップ高張り付くだろう
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とにかくストップ高張り付くだろう
月曜日は10％GUしたところで売り抜けよう！

別に目新しい内容は無いが・・・

ＪＡＬ<9205.T>問題で関係閣僚が意見交換、企業再生支援機構活用は未定＝菅国家戦略相
http://jp.reuters.com/article/economicPolicies/idJPnTK034228420091023

120割らんだろぉなぁ

もしここから5日線割ってきたとしても
売りで持ち越しなんて絶対にしないほうがいいと思うぞ

きたな

崩壊おめでとうございま〜す♪

120爆弾投下

勇者ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*ミ☆

887 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/10/23(金) 14:17:21 ID:v9WNz29y0
120割らんだろぉなぁ

もしここから5日線割ってきたとしても
売りで持ち越しなんて絶対にしないほうがいいと思うぞ

わりましたよｗ

５日線と対決

やっぱりきたな

な、全くオレの言った通りにならなかったろ

ＪＡＬ落下中

１０９までいくよ

大人は１２０より上でたんまり売りを仕込んでるぞ！
にねてぇええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！

おぉ割ってきたかー！
こりゃ底なしかも知れんぞーー


116まできて♪

ここで買える奴が勝つ

うんこ出たの？

(　´　･　ω　･　｀　)

漏れてんのか？

やっとオレの売値に到達

BNFリバってもいいよ！
俺が売り浴びせるからｗ

ココ電逝った━━━━━━（∩Ｔ∀T) ━━━━━━ !!!!!

週末だし、手じまい売りかな

フリーフォール開始@117

しかもこれムービング売り板だぞ！
死ぬぞ！
どこまでも憑いてくるぞ！！！！！

なんかでたか？

うんこ出たとしか思えない動き

脱糞だ

減資で投げられたか

これはもうだめかもわからんね

逝った・・・

売りが異常だ

絶対に持ち越さんつもりだったが・・・

どうしようか


なんぼでも儲かる気がしてきたよ

115は森崎　何とかしてくれる

>>912
減資はまだ先じゃね？
週末リスクとりたくないだけ

銀行団の一部が日航の減資要求　政府に　　2009/10/23, 14:00

今日のジャロは出来高が少なくどうしたかと思っていたのですが
これからだったんですね

まぁ、こうなるわな

>>918
どこのニュース？

ヤフーの掲示板によると原子の話がちやほや・・・
思ったよりでかい原資になるんかな？

115

適正株価　８０円だってよｗ　　　もっと下じゃね？

減資なんて
はったりやろ

できひんできひん

懐かしのワッショイ祭り会場はココですか？

さっさと１００切れよ
めんどくせえ

減資の話がまた出たのか
やっぱり全力売りかな、週末は楽しく過ごしたい

金曜日なのになぜ買うの？
為替でも週末は怖いのに

121貝を同値で逃げられず120で投げた
ものすごく損した気分だったがいまはなぜか儲けたようなかんじだ

鶴っといったな

日経かこれ？
９９％減資？

売り禁きて週明けS安の目もでてきたな

ってか、114も陥落？

まさかここまでとはなぁ・・・

政府保障、債務切捨で80円ｗ

>>930
微損でおめ！
死んでたよもう少しで

このまま１１０円割れちまうぞ！！！！！
各員シートベルトを締めて笑劇に備えろ！！！！！！

>>921
日経テレコンだよ

一週間前の株価になったｗ

これほどとはな・・・
ずっと落ち着いてたのにこの10分でえらいことに。

債務超過の株が上がるなんて・・・・
そんな幻想抱いているお馬鹿さんがいっぱいいるスレがあると聞いてきたんですがここですか？

格下げ80円ｗｗｗ

なんだか　　先を争って逃げ出してねえ？　　誰だ　　　インサイダーか　　あろー監視しろよ！　しっかり

もうだめだ
おしまいだ
死ぬしかない

資金ショートでアウトか
今日はヤバめかな

売り禁こい！金玉じゃ！

買戻し112円で指してんだけど
ひょっとして今日中にタッチする？

急に人が増えたなW 爆駅祭W

先あらそってないだろｗさっさとにげろやｗ

森崎突破ｗｗｗｗｗｗ
次は若島津か！？

ヒャッハー

減資爆弾きちゃうの?

114円の買い戻しいきなり約定してびびったよ

百万単位の爆弾何個落ちるんだ

ココ電逝った━━━━━━（∩Ｔ∀T) ━━━━━━ !!!!!

おい売るんじゃねー
飛行機落ちたらどーしてくれるんだ

太陽が沈みますW

逝ったあああああああああああああああああああ

なんかあるでえええええええええええええええ

渡辺健キテル

沈めー

9205便、急降下ｗ

ロイターもきたああああああああああああああああああああああ

［東京　２３日　ロイター］　２３日付日本経済新聞は、日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の取引銀行団の一部が、債権放棄などの金融支援に当たってＪＡＬの普通株の減資を実施するべきとの認識を政府に伝えていたと報じた。株主責任を問うべきだとの判断があるという。
　報道によると、株式上場は維持した上で９９％程度の減資に踏み切る案が浮上している。銀行団の一部が財務省や民主党に「株主責任を明確にしてもらいたい」と伝えているという。
　ただ、減資には株主総会で出席株主の３分の２の賛成で成立する特別決議が必要となっている。

まさかの110割れ？？

割ってもおかしくない勢いだぞ・・・

>>957
アルデがいいのか？

銀行にしてみたら民事再生法をして
大幅リストラしたあとに出資してスポンサーになったほうがメリット大きいだろ

8000億も債務超過の会社を助けるほど世の中甘くない

減資着たのか

３倍の速さで下落している銘柄があります

じゃ、ＪＡＬだ
に、逃げろおおおおおおおおおおおおおおおお

沈んだJALｗ

紙屑になるお前ら全力でにげろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお


［東京　２３日　ロイター］　２３日付日本経済新聞は、日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の取引銀行団の一部が、債権放棄などの金融支援に当たってＪＡＬの普通株の減資を実施するべきとの認識を政府に伝えていたと報じた。株主責任を問うべきだとの判断があるという。
　報道によると、株式上場は維持した上で９９％程度の減資に踏み切る案が浮上している。銀行団の一部が財務省や民主党に「株主責任を明確にしてもらいたい」と伝えているという。
　ただ、減資には株主総会で出席株主の３分の２の賛成で成立する特別決議が必要となっている。

株主責任を問うべきだ

>>964
マジ？

チンコ起ってきたわ ２年ぶりにW

99％の減資なんて想定範囲だろ
100％じゃなけりゃ御の字だ

藤井財務大臣は閣議後の記者会見で財務省としてＪＡＬを支援することは考えてない
まずは国交省内部で話を詰めるべきではないか？
私がとやかく言うことではないと再建案策定に関与しない考えを示した。

>>968
特別決議通る？これ

＞９９％程度の減資に踏み切る案が浮上している

９９％きたああああああああああああああああああああああああああああああああ

空売りでぼろもうけじゃん

月曜は１００円割れの悪寒・・・

株主責任（）笑

隊長！次スレが必要です！！！！！！！

>>971 おれのお尻の穴　貸すぞ　　ただし、JAL空売れ

株主責任　藁

112円一発目に決まったー
残り半分

>>974
特別決議が否決されたら倒産です

この後に及んで信用でナンピン買いしてる奴はいないよな？

千株を十株に割り当てでOK？

逝ったああああああああああああああああああああああ

ＪＡＬ９９便 本日出発します

そしてこのタイミングで買い戻しｗ
大人汚いｗ

紙くずｷﾀﾜァ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ｎ‘∀‘）ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!

2009/10/23 14:30 ﾛｲﾀｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ 銀行団の一部がＪＡＬ<9205.T>の減資を要求＝日経

本文
　［東京　２３日　ロイター］　２３日付日本経済新聞は、日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>の取引銀行団の一部が、債権放棄などの金融支援に当たってＪＡＬの普通株の減資を実施するべきとの認識を政府に伝えていたと報じた。株主責任を問うべきだとの判断があるという。
　報道によると、株式上場は維持した上で９９％程度の減資に踏み切る案が浮上している。銀行団の一部が財務省や民主党に「株主責任を明確にしてもらいたい」と伝えているという。
　ただ、減資には株主総会で出席株主の３分の２の賛成で成立する特別決議が必要となっている。

９９％減資した上で２０００億円の新株発行したら、おまいらの株券の価値は
いくらになんの？

株主責任　　　　おまえらに責任とって欲しいと　　　おれも思っていたんだ

おおおおおおおおおおおおおおおお
おれから8000億もぎとんのかおおお

株主に対する責任はどうなるの?

おれは211円で処分済みだけど

100分の1じゃないの

>>991
株価は維持されてＪＡＬの時価総額は２０兆円になります

>>995
ライブドアでもそこまでひどくなかったぞｗｗｗ

山一のようにつぶすんじゃね？

1000ならＪＡＬ父さん

L D 事 件 以 来 の 樹 海 殺 到 コ ー ス 久 々 に キ タ ！ ！ ！ ！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。