【7201】日産自動車117【日本全国日産デー】

>>948
余裕で大丈夫みたいよw

813 名前：山師さん＠トレード中[age] 投稿日：2009/04/06(月) 19:12:24 ID:/T/sA5YHO
明日前場始まるまで下げそうな材料並べて下げ祈願してればいいんじゃね
シオヅケするにもカネかかる売り豚にとって明日は地獄の始まりだ
来週になっても買い戻せなかったりして

楽観的な俺は数年後に3000円まで騰がると睨んでるよ。
俺の目が節穴でなければ間違いない。

売り込まれたのは、どの銘柄も同じだろう！！！
その上で売り叩かれた水準からどこまで戻すか試そうかしてるんだろう？
買うなら銘柄選びと買っていい水準が大事だろうｗ
日産を買うのが悪いなんて俺は言ってないぞ。
ただこんだけ他より急激に戻してて、まだ買いに回ろうとしてることに
止めた方がいいと言ってるだけ！
正直、自動車関連がこんなリバしてきたことに驚いてるが
買うなら安値でへばってるホンダくらいだと思うよ。
今のホルダーは自動車が上がってきたから食いついてきただけだろう？？
早くから目を付けてた人は安いときにとっくに仕込んでるよなｗ

明日は買いのチャンスですか

おしめですか

そうですか

買い方さん頑張って明日かってね。
寄りから引けまで1円でもプラスなら売り入れますので
思いっきり踏み上げよろしく

日産トレード
全て1万株
332円買350円売@利確
424円売450円買@損切
464円売476円買@損切
482円売

あぶねー救われたかも
明日次第だが

また今日も上がったので
明日も上がる気が知るのう
わしゃ引けで思い切り買い豚になてみたわい
明日が楽しみじゃのう
売り豚の踏み上げ楽しみじゃわい

まあ、明日から売り始める奴もセンス無いかもな。

明日から売りのほうがチャンスあるんじゃマイカのう
また塩漬けジャー
今度は何日下げになるんじゃろ
GM破綻もあるやもしれんしのう
どうなるんじゃろ

早ければ今週中、少なくとも今月中には400割れはするだろ

けど、円安来てるし言うほど下がらないんじゃね？

ダウ-124
買い豚現実を見ようよｗ

>>957
プラチナチケッツ

売り豚がしげみからワラワラと湧いてきましたｗｗｗｗ

ここ見てると売り豚に脂肪宣告されてるみたいな気分になるねw

下がるにしても、400を割ったりはしない気がする。
何事もなくあげる予感もあるし。
自動車はほんとわからん。

トリップ漏れたみたいなのでのう
トリップ変えた出のう
よろしくじゃ

売り玉損切りするんじゃなかった。

おい馬鹿い豚
ダウ-150超えたぞ
そろそろ覚悟したらどうだ

まさかこのスレに買い餅子は居ないよな？

ノシ

今日の引け方、出来高の弱り方。
絵に描いたような天上形のチャート。
仮にダウ上げても、明日の日産は下げでしたね。
引けで買ったとか信じられない。ボランティアでもそこまでしない。

ストッポ来るねコレ。

欧州投資銀行、日産英工場などに計5億ユーロ融資へ＝英紙タイムズ

５億ユーロっていうことは
今１ユーロ１３０円前後か？
６５０億円を欧州さんが援助してくれるみたい＾＾

> 実は、スズキの社内取締役1人当たりの平均年収は、同業他社に比べて低いのは広く知られるところ。
> 日産の6分の1、トヨタとの比較でも4割を下回る水準だ。

> 日産の6分の1
> 日産の6分の1
> 日産の6分の1

>>974
ゴーンの力かしら？

明日あたりからは売り祭りで今週買いに走るのは無いな・・・

米国でも車買うときに助成金出るところもあるんだし
日本もちらほら出てきてるし
フォードは１兆円債務を無くすって言ってるし

６８５億だな今のレートなら

欧州での融資関連は、寒鰤でゴーンが言ってた事が動き出したのか？
って事は、日本の政府も動きだすか？

ゴーン何言ったの？知らないけどさ
まあ各国助成金は３０万前後だよね
中古車売って３０万前後の助成金も出るってことはいいことだと思う

助成金はほしいね
けど、助成金なれするとその後は車はもう買わなくなるだろう
在庫一掃効果しかないってことだ

その前に助成金論議が出るようになると、決定するまで車は買わないな

助成金効果あんのかなー
今はディーラーも必死だから煽るのかもしれないけど
プリウス出た頃の助成金、ヨタのディーラー知らなかったからな・・・
たまたま程度の低い奴だったんだろうけど
今回の助成金も似たようなの臭いし、そんなに効果でんのかな
ヨタ車以外だと、結構新古のラインナップもいいから30万位だと微妙なラインな気もする

>>983
助成金が不況打開のため一時的な物（名目はおいといて実質）だとそうなるだろうけど
エコキュートみたいに環境名目で中期的にやるのなら地味に効果でるんじゃないか？

とか書いてたらやっぱ電気自動車バブルくんのかね

そもそもディーラーなんていらんね
しょっちゅう壊れる時代ならともかく、今はネット販売で十分
DellなんかのＰＣのセミオーダー注文と同じ
販売コストに金かけないでその分安くしろっての

電気自動車はｴｺにはならない
発電所が替ってＣＯ2出すだけ
燃料電池車が安く出るまではダメだろ

ディーラー曰く
客は金はあるらしい

>>987
原子力はＣＯ２あまり出さない

ＣＭで排ガス出す工業製品出している自動車メーカーがエコをＰＲするって
自己矛盾してないか？
自動車に乗らない買わないがエコだと思うが

原発依存度が高くなりすぎるのも嫌だなあ

エコかエコじゃないかはロハスな人以外は興味ないでしょ
名目で還元してくれるか、してくれないか、コスト的にどうかが大事
電力ネタだって火力の話がホントか原発の話がホントかわかんねーからな
なんかどっちのデーターもバイアスびんびんだし

自動車依存社会から早く脱却して、ロードサイドショップから解放されて
シャッター通り復活といこうや

>>990
それいったらJTどうなるんすかｗ

だからＪＴは思いっきり叩かれているじゃん
専売公社時代かつては名門、栄華を極めていたのに

喫煙は危険ってパッケージに書いてある
車も乗りすぎはＮＯｘ増加により環境破壊につながりますとボディーに
ペイントしたらええんとちゃう？

乗るならエネルギー効率の良い軽にしましょうって
たばこなみに税率もあげるとか
助成金と逆言ってるねｗ

環境ビジがもっと過熱したら自動車税に環境税加算されるんじゃなかろーか
煙草税も外国に比べて低いから上げて良いな

でも、増税って政権死亡フラグだから無いか
実施されたら軽どころか軽トラ率めちゃくちゃあがったりするかもな

999なら今日はボロ儲け。

全員死亡

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