【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 33

▽日本郵船
http://www.nykline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 32
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1235553579/l50

俺が高値掴みしてる第一中央汽船も良い？
別にスレ立てたら下落するし怒られる

兎に角海運は開運
海運ホルダーに富と栄光あれ

ダメリカ+300で10も上がらなかったんだからどうせアレだよ

今日はホルダーオメの日ですな〜

これだけのこう条件でもどうせあれだよな・・・
乖離しすぎてるのは、基地外人たちが売りまくってるから？？

海運！開運！快便！

いちおつ

さて、今日も寄り売りセットして放置するか

>>1
乙

1乙

いちょつ郵船ｵﾜﾀ・・・

郵船の寄り低すぎｗｗｗｗｗｗ

よし郵船から売りいくぞ

郵船低すぎ
買おうかな

とりあえず３６７売り参戦

汽船の見せ板凄すぎ
9時に30万株逃げた

よしさっそく含み益だ
300割れまで放置決定だな

売り方はええのぉ(ヽ´ω｀)

もうマイテン寸前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売れば誰でも儲かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは大チャンスだな
他の買い決済してここ全力で売ってみた

28 海運業 474.85 (09:13) +5.17 +1.10 %
また定位置へまっしぐら･･･
簡便してよ、上げてくれ

塩とかめ持ってきた・・・

31 陸運業 957.28 (09:20) +5.97 +0.63 %
これはあんまりにも酷い･････また30位台

郵船は安値更新したからなー
誰も上値を買いたがらないw

買い豚葬式乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1円下がるたびに1万円もうかるｗｗｗｗｗ
めっちゃ嬉しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで今年の損全部取り返す

なんとかなんねーもんか
これだけ日経上がって損できるのは海運だけ！＾＾

景気先行株の本領発揮だな
景気回復はまだ遠い先だな

今日も寄り天かよ
日経暴騰してる時ぐらい普通に上げろよバカ糞株セクターめ

ほかで儲けた人が「安いじゃん」とか言って拾ってくんないかなー　ﾁﾗｯ

今日はV字型だろ

今日はSQ日なんで様子見

海運に資金なんて入らんよw

郵船・・・バルチ下げには反応、上げには無視ですか、死ねよ売ってる奴。
どうせ減配、下方のサイダーでも飲んでんだろ、クソがよ！
マジ騰がれよ・・・

俺が投げれば上がるんだろうなぁ・・・

まじ最悪なんだけど

くそよええｗ

33 海運業 463.75 (09:42) -5.93 -1.26 %
ついに業種別最下位･･･
社長以下経営陣は死ね

どうしてこんな海運なんて買ったんだろ
郵船責任とって持ってる船全て廃船にしろや

郵船355も売れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すげえ、儲かりすぎて怖い・・・

>>37
お陰で葬式費用も無いわｗｗｗｗｗｗｗ

郵船刺さらなかった、もっと売れよお前ら

日経じりじり上げ幅広げてるのに海運はジリジリ下げてる
頼むから上がってくれよ、上げろ上げろ上げろーーー↑↑↑↑↑

外出先から帰ってきた。
うはwwwこんなダサいセクターないわwww

ムカツイタから、郵船３５７円でファイナルナンピン、かましてやったわ。
騰がれザコがよー

ナカナカな値動きだ
いいねぇ

ようするに海運売って他買ってるって事か

362追加売り発注完了
さっさと350割れろ

>>44
そうかもしれないが、ただ不人気なだけかと

2353
7885
ともにじわっと↑

３６４追加売り！！！！！！
なめんな！！！！！！！！！ボケが！！！！！！！

ｺﾞﾊﾞｰｸｗ

>>47
何これｗｗｗｗｗｗ

第一汽船が5日線の攻防、売り方の絶対上に抜けさせないって決意が見えるほど分厚い
郵船ようやくプラテンも叩かれ
ええい上げろ上げろ上げろ上げろ↑↑↑↑↑

これが日経+300の動きかねぇ

よし、やっとおさまったな
戻り売り開始だ

よくこくな値で売れるな

売るなら日経に連動して既に上がりきっとる
金融関連売ったほうがよっぽど効率ええわ

日経爆上げなのに前日比変わらずみたいなクソはどうやったら上がるの？
日経下がったら暴落、あがっても上がらず

売るならカイウンコに決まってるだろ

日経+5%なのに海運いじってんの効率悪いだろ

どこも大幅ＧＵだろ
寄りから飛び乗って５％アップの恩恵にあずかれるのか？
頭使えよ

なら日経押し目にかけて暴落しそうなクソ弱い株売ったほうがいいだろが

よし、マイテンきた

よっしゃ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああ

郵船下髭つけたが、ここで跳ね返されると面白いんだがw

>>60
俺もそれ思ってるんだが他の海運はそれほど下髭つけてないんだよな
まさか郵船だけポーンと上がるとは思えんし・・・

郵船ここで跳ね返されたねｗ
これ、350円下抜けるんじゃね？ｗ

ゴバクった>>47のほうが上がってるんだが

いや・・・
ほか銘柄で遊び終わったやつらが後場にやってくる・・・といいな

郵船とりそなとどっちで遊ぼうか思案中。
どちらも選ばない可能性はあるが。

相当決算悪そうだななんかｗｗｗ

売方さん書子が多いから打診買いしてみた。うへへ。

今売っておけば来週には凄い事になるぜ

なんかたまに大きい岩がふってくるね・・・

安値からかなり戻したけど、底打ったのか？

郵船366挟んでもみもみ。

367で同値撤退したとたん跳ねた・・・
やっぱ俺が持ってたせいで重かったんだな郵船・・・みんなごめん＞＜

ん？少し動いたな

底から仲良く10円ほど上げてるな
明日は地合関係なく強そうだ

>>74
明日は(ry
週末挟むとイベント増えるのが困り物。

郵船売った奴焼け死んだかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>37　>>45
なんか言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上げて来たわ♪るんるん♪

ID:x/EkYWjq0

今日の逆指標。今後数年の底になったりして。

この時間で千秋に30万株超の買い板が現れるのは珍しいな

年初、俺がミッチーを403で売った時に似ているw

>>80
誤爆すまそ

郵船、前場は散々海運セクターの足引っ張って下げさせておいて後場は自分ひとり上げてくつもりか

to ミッチー

今日はこれくらいでイイよ
もう頑張らなくてもイイよ
ジリジリ騰がってくれればそれでイイよ
でも、、、来週550までは逝ってね

海運は今日も業種別31位、30位以下の定位置を守り切りました
糞株が！！！！！ろくなもんじゃねぇ

だって糞株だもの

今日は日経の上げに対して海運の上げは小幅だったな。
絶好の押し目買いを提供されているのに、まさか安値で空売りした人なんていないよね？
はっきり言うと今日は買い方の仕込み場、売り方の逃げ場＆利確ポイントだったと思う。

来週はロケットスタート間違いない。空売りを持ち越した人は不安な週末をお過ごしください。

景気が回復してきてるっぽいけど
海運は景気の先行指標じゃなかったのか

おいおい
また性懲りもなくPTSで買ってるアホがいるよ
何期待してんの？
毎度毎度バカじゃね？

お前も自分のバカ面モニターの前に置いとくだけじゃなく鏡で確認しとけよ

●本日のベストアンサー
　　　　　↓

87 ：山師さん＠トレード中：2009/03/13(金) 19:04:51 ID:lEIxV4F5P
今日は日経の上げに対して海運の上げは小幅だったな。
絶好の押し目買いを提供されているのに、まさか安値で空売りした人なんていないよね？
はっきり言うと今日は買い方の仕込み場、売り方の逃げ場＆利確ポイントだったと思う。

来週はロケットスタート間違いない。空売りを持ち越した人は不安な週末をお過ごしください。

国際的な海運市況であるバルチックドライ海運指数は、テクニカルな週足チャートで13週移動平均線が下から26週線を上抜けるという、ゴールデンクロス（買いシグナル）の攻防に直面してきた。
このまま上抜け定着してくると、昨年8月以来の地合い好転となる。同指数は原油や貴金属など商品相場の先行指標の側面を有しており、為替相場でもカナダ・ドルや豪ドル、NZドル、南アフリカ・ランドといった資源国通貨の下支え要因として注目されている。
同時に海運指数は世界経済の先行指標にもなるものだ。日米株など世界的な株価の短期的な底入れを先取りする前兆シグナルとしても注視されている。

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
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>>92
コピペ貼るときは改行しろよ

今日は、体感日経＋37円くらいだったな・・・
おかげでヘッジで売ってるとこに大きくやられたわ。。。

今のところダウはやはりというか反落しそうな感じだね。
でも不気味に為替がまた98に戻している。。

売り豚ばかりなんだなw

BDI
2122 -3.59%

船型指数はおまちくだされ

3/13
BDI 2,122 -79 ( -3.59% ) 前日 2,201 ( -3.08% )

BCI(capesize) 2,454 -126 ( -4.88% ) 前日 2,580 ( -4.66% )
BPI(panamax) 2,158 -129 ( -5.64% ) 前日 2,287 ( -4.75% )
BSI(supramax) 1,710 -17 ( -0.98% ) 前日 1,727 ( -0.46% )
BHSI(handysize) 796 +6 ( +0.76% ) 前日 790 ( +1.94% )

>>98
今日郵船売りもち腰した俺の勝ちだな

下落が酷くなったね
しっかしバルチ上がって株下がり、バルチ下がって株微上げ
こりゃアメリカに期待するしかないなぁ
ナスダックのDryShips社が上がって終わる事を祈るしかないね

DryShipsは寄り前はあげてたのに寄り付いた瞬間から下げてる
海運セクターは駄目なのかもしれない
G20じゃ貿易について何も出ないだろうし
騙しでも何でも良いから暴騰してくれないかなぁ

3月13日 買 売 貸借
9101 3,229,000 1,235,000 2.61 | 年初来安値 352 (2009/3/13) ★更新
9104 5,739,000 1,342,000 4.28 | 年初来安値 357 (2008/10/28)
9107 2,012,000 1,593,000 1.26 | 年初来安値 280 (2009/3/3)

この地合で年初来安値つけるとか、なぁ
海運に限らず、卸とか鉄鋼とか渋いね。
ヘッジ売りの対象なんだろう。

あー あとは
このままアメリカが4連騰するようなら
月曜は逆日歩のみなさんが週末連休前に泣きながら買い戻さざるを得ない状況になる

大手海運の貸借だと
無縁な話だな。資金集まるネタは少なそうか

貸借からしたら無縁だね。
でも為替が。。

海運株上げてくれよ
お願いだよ
頼むよ

テポドン懸念で騰がるんじゃないのか？

テポドン懸念で下げるだろｗ

さっき発表されたアメリカの貿易収支で輸出、輸入とも大きく減っている事が確認された
その為NY市場が上昇してる中、海運株は軒並み下落基調を強めてます
ここでもセクター最下位になるかも
もう駄目だ････どうして上がってくれないんだろう
景気対策も揃ってるのにこれが底って考えられないのかな
泣きそう･･･

>>107>>108

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　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i
　 　 　 　 .,ﾟ''' -. ' 　 　 　 　 　 　 　 .､.;,(ｊＩｊ.....__,._._..,xs,iiu_,..,,Ｉ詬i;｡.､....､... .(iﾞ(Ｉ　　　　おまいらの株なんて私の裁量しだいで
　 　 　 　 ｀｀　 　 　 　 　 　 　 　_._,(ii.lＩ}lﾟ(ﾞ'ｦ増嚇ｊg]獅嬲叛lﾟ(}}ＩＩＩD,;';ﾞ;iiＩi;iiﾞ(|　　　　いくらでも暴落させますよ
　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
　 　 　 　 　 　 　 　 ､...､'.:.'.､.'.､.'.､::､.　 　 　 . ｀'ﾞ(!!i'ill}ﾇミ(iﾞ'''.､::.(.(ｉＩ|}}Ｉ||肝
　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾞ'.:.'.:ｉ.(.(.(.(ｉ:.:.､'..　 　 　 　 ｀｀｀｀｀｀｀｀　 .:ﾞ:;,(ｊＩ回回|ｇ.
　 　 　 　 　 　 　 ...g､'.':ﾞ(ｉ.(.(.(.(.(.(,(.(､...　 　 　 　 　 　 　 .､.:.(ｊＩ翩翩謳醴ｇ｡
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大き過ぎるAAはウザイ
アメリカの海運株の下落酷い
ダラダラ下げる一方で戻す気配も無い
海運なんて買うんじゃなかった

同考えても買いはないっしょ

9101 10000引け成り371で売ったおれは勝ち組

完全にオワタ

ブラックエブリデー！！

アメリカの海運セクター思ったほど下げなかったようだ
悪指標はある程度織り込み済みで踏ん張って少し戻してる
他のセクターもかなり下げてるし最下位にはならなかった

上がる事は無さそうだけど大暴落だけは避けられたね

寄りで売れば猿でも儲かるw

なんか良下げなかんじです。
来週も売ります。

2月高値からだらだら下げ1ヶ月超え
周りのセクタは内需除いて底打ち気配
挙げ句に郵船は年初来安値更新
なにこれ安いで買った人が投げる状態
とはいえ下げも値幅少なくあまりおいしくない位置

どっちもストレスたまる微妙な位置

良く言えば底固め。
悪く言えば放置中。

そろそろ底固めも終了しますよね？！

バルバルは一通になりやすいからな
ヘッジ売り推奨です(^o^)／

上げるために放置されています
みなさんわかりますね

あと何日待てば騰がるのですか？

明日も、ミッチーは微上げするよん♪

いいよいいよ、大証で小金稼いでからゆっくり参戦するよ。

そろそろ海運に参戦しようかと考えております

そこで諸先輩方に質問です
第一郵船と商船三井のどちらがお勧めですか？

商船三井だろうな

原油週間展望：OPEC総会に注目、追加減産なら50ドル回復も

＜ＯＰＥＣ＞追加減産見送り　 - 毎日新聞(3月16日)

あれ、郵船３６９でＳしたら・・・

買いでも売りでも利が取れない水準か…

おいおいおいおいおいおいお郵船ふざけんなって
上がりすぎだろ
バルチック下がってるんだから下げろよ

三井の動きは荒すぎだろ。
どんな荒波だっつーのｗ

郵船ごるあああああああああああああああああああああああああああああ

ミッチーは500〜540円を抜けられなければ再潜水かなー
まだまだ先は長いけど･･･

3150ユビキタスエナジー盛大に華麗に逝ったぁぁぁーーーー！！！！！！！！
まさか寄りで買ったすっとこどっこいはいないよなｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどうせあれだろ？寄りで仕込んで窓梅で売り抜けるつもりだっだんだろ？
バレバレなんだよｗｗｗｗｗｗｗそんな素人でも考えそうだろｗｗｗｗｗｗｗ
俺？もちろん寄りで400株もナンピンでるよo(^-^)o売らなきゃ損じゃないしな(^O^)/




3150ユビキタスエナジー俺様にもっともっと買わせてぇぇぇーーーー！！！！！！！！！！！
3150ユビキタスエナジーストップ安で拾って売り抜け考えてるお前さんバレバレｗｗｗ

今日は珍しく堅調ですね
早くリーマンショック前の株価に戻して下さい

こんなに予想どうりに動くものなのですね。
凄すぎる。
http://market-uploader.com/neo/src/1237125123309.png

>>138
底打ちまだっぽいな

香港にマーク・ファーバーが出てるな

キミたちまだ売ってるの？今は外人売りの年金大量買い、個人若干買いの流れだけど、
次は政府も市場で株（ETF）を買い取るなんて流れになったら爆上げじゃないの？
そうなったら、さすがに感度の悪い海運も上がるよ。

感度が悪いって事はマグロだな
それでも上がるならｲｸｲｸで昇天か
そうなって欲しいよ

この頃のミッチー、売りこなして底意地みせてくれてるよね〜。この調子
だと４月〜５月中、ひょっとしてひょっとするかもヨッ！

で、郵船は配当いくら出すのかね

もし明日から刑務所に１０年入る予定で他に手段がなければ
全力挙げて金（ＧＯＬＤ）を買うだとさ
オザワや自民党に聞かせてやりたいな

引けで空売る勇者は居るか？

ここにいるぞー！

ちょい上げドスン

このまま米が上がれば、明日にも三井は保ち合いを上抜けしそうだな。
でもそうすると中途半端な位置だし、ダマシになる予感…

@467をどこで売るか・・・
前は上がったところで売らずに同値以下になったから迷う
この上昇は本気なんだろうか

本気だよん♪ ｳﾌｯ

@495をどこでリカクするか悩ましい・・・

@495→@538だろJK

>>153
tks

530をどこで損切りするか困ってる

諦めるな！

なんかバルチ上がったら下がってバルチ下がったら上がってない？

この確率直近1ヶ月の間ではほぼ１００％に近いんだけど

単にバルチが上がった時は地合が悪くなってるだけ

売り方にとって一番恐ろしいのは、日経自体が底打ちしたことによる売られすぎセクタや出遅れセクタに対する買い漁りである

地合が悪い時にバルチが上がるってのも変な話だよな。
バルチは景気の先行指標みたいなもんなのに

。。。

BDI -2058

夜環境もアク禁になったため
比率ありデータは乾スレ参照がいいと思いますです

Baltic Dry Index(BDI) 2,058 -64 ( -3.02% )

船型別
Baltic Capesize Index(BCI) 2,365 -89 ( -3.63% )
Baltic Panamax Index(BPI) 2,045 -113 ( -5.24% )
Baltic Supramax Index(BSI) 1,694 -16 ( -0.94% )
Baltic Handysize Index(BHSI) 799 +3 ( +0.38% )

おわた

ハンディは上がってるんだけど、パナマサイズの下げがキツイなぁ

海運は始まってもいないよ!!!
NY為替＞＞＞バルチ

このまま悪材料が出なければ日経は8000円超えるんじゃない？
ただ8000円台になると上値が重たくなるから、短期の人は一旦利確ですかね。
しばらくはヨコヨコで4月中旬頃からアレだとおもふ。

為替もバルチも関係ないと思うけど

日経次第だろJK

日経関係なく売られ捲くった糞セクター乙ですね、わかります
今こそサラ金セクターが劇アツというのに+3％とか舐めてるの？

自衛隊出動は材料にならないのですか？

バルチが下がってダメ続伸。
いつもこれだ。
去年みたいなバルチとダウのＷ支援とか欲しいもんだ。

さて週も変わって市場も１週間前の沈滞した空気から全く様変わりした感があるが
諸氏は適切な対応をなされているであろうか
先週述べたように既に相場が大きく転換したことはもはや疑問の余地はないであろう
ただ短期的には加熱感も出ているので当方は利の乗ったオプション玉の一部を手仕舞いした　
これは当初予定のリスク回避のためで必ずしも調整を見越してという訳ではない
一方、海運株は出遅れぎみで諸氏も気を揉んでいる方々がいるかもしれない
ただ金曜あたりはこれも想定した押しがあったので買い方も売り方も余裕を持って対応可能だったと思う
まず足元のバルチの下げだが現時点でこれは全く心配はしていない　
寧ろ予想されたことであり中国案件の材料出尽しの機会もあったので上昇トレンドの中の当然の調整である
近々に上昇モードに転換してくるがその時点では既に株価に妙味が薄れてくる水準となっているだろう
詳しくは次の機会に述べるが今回の上昇相場は短期に終わった年末年始とは違いやや中期的に持続するものと見ている
それだけにその間にはある程度のセットバックを繰り返すものとなり短期の判断は難しい　
特にショートやデリをどう割り切って使うかが腕の見せ所だが、自信の無いむきは基本キープ３ヶ月でいいと思うｗ
諸氏の研究と健闘があらんことを祈る

あーだ、こーだ、つべこべ言ってるけど、なんでもいいよ。
結局、みんな１００年に一度の危機においても、だれも金融システムが破綻するとは考えてないんだろ。
だったら、買って買って買いまくればいいしょ。
消えるところは消えて、残るところは残る。必要な所ははっきりしてくる。
だとすれば、日本の海運は残るだろ。だって日本は海運なしには貿易できないしさ。
ダボス会議の安定企業ベスト１００見てごらん。
イオン・ダイキン・JR東日本・ホンダ・クラレ・三菱重工業・日本郵船・NTTデータ
・NTTドコモ・パナソニック・リコー・積水化学・損保ジャパン・凸版印刷・トヨタ自動車

また長文オナニストがきたぞ

>>171
なんだよショートやデリって

頭の中ではエロ桜満開か？

海運弱い・・

また業種別最下位･･･

昨日の上げがｗ
下り最速！

ミッチー・・・もうそろそろ限界だよ

弱いと言えば弱いんだが売りで取れるかと言うとそうでもない。
面白くない状況だな。

昨日・今日、地合いに助けられて良かったね。
バルチ下げで地合いが悪かった日にはもー、どんだけ〜だったか…

やっぱバルチ全く関係ないな・・
結局日経次第じゃん

バルチさえ上がれば、

きゃー！さすがミッチー

フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社

ったくミッチーは性質の悪いｱﾊﾞｽﾞﾚ女のようだ…

底は完全に入ってるね
後はバルチさえ上がれば・・・

ある意味ラッキーだよな。
バルチが反落してるのに地合で支えて貰ってる。

だからバルチなんて関係ねーって

郵船500の買い全部投げた
清々した
さっさと視ね

郵船、株価で全日空に敗北。

日経+160の数字じゃねぇな。
やはりバルチが足枷になってるようだ。

全く上げねぇ
さすが糞セクターなだけあるｗｗｗｗｗｗ

郵船参戦＠379

小一時間愛撫してるのに・・・・

下り最速といわれているドコモですらプラテンしているのに、海運ときたら・・・

日経がこんなに上げてるのに
郵船が海運セクターの足を引っ張る
郵船さえ無ければもっと上がるのに
最近郵船最悪だ

おこぼれが少しｗ

なんか郵船上げてきてるぞ。

ミッチ＠294で離隔したからあげてるな
どうして俺は早漏なんだ

良かったねー海運も買ってもらって

おや？海運の様子が…

まさに開運！

たまにはカチあげしようぜー

海運って、出遅れ銘柄なんかなぁ・・・
車とか不動産でさえ上がってるのに・・・

俺が損切りしてないせいだな

>>205
早くしろ！

郵船、今40万ぐらいで買っとけば1年後には倍になってると思うんだが考えが甘いかな？

>>207
甘くないんでは？
郵船800、三井は1000行けるだろ

ソマリアがきな臭い情勢だしバルチックの回復は近い(保険料の上げは必ず転嫁される)と思うが

おい、海運ウォッチャーしてるけど他セクターより明らかに重いぞ
避けられてるのか

ソマリアの海賊もっと頑張れや

ソマリアの海賊を応援したいんですけど、どうやったらコンタクト取れますか？

で、なんでこんなに出遅れてるの？
明日からは日経天井で、連動下げですか。

減配発表まだしてないよね？でも減配確実だよね
それでも利回り４％ぐらいにはなるだろうけど

>>208
今40万あるんだがソニー＋三菱商事で金使うか、郵船一本で金使うか迷ってた

じゃあ郵船全力買いだな、長期しかやらないし

海運？
もう終わりでしょ。
バルチ逆落としくるよ。
これまでの上げはインチキ上げ。
2009年度の各社業績は、実体経済の悪化をより強く織り込むでしょう。
だから、ジリ貧セクター。

今日のバルチ
BDI 1974 DOWN 84
BCI 2251 DOWN 114
BPI 1899 DOWN 146
BSI 1673 DOWN 21
BHSI 800 UP 1

しばらく低迷するよ。
大体産業界が未曾有の危機なのに、
輸送業者の海運が浮かぶわけないじゃん。

日経上げにも反応薄いのは、2009年度の業績見通しだだ下がりを織り込みつつあるからだよ。
無邪気に買うのは要注意。

きついな

明日も絶好のナンピン日和になりそうﾃﾞﾂﾖ

4日前
郵船、三菱UFJ 同じ300円後半価格帯
今日
あちらは480超え

我慢大会だな

まだ売ってる人いるんだ・・・。流れに逆らってまで・・・。どう考えてもまだまだ買い方のターンだよ。
今は売りで取ろうとしても、押したら今回の上げに乗り損ねた買い方、
買い戻しが遅れた売り方の板が出て、思うようには値幅は取れないでしょうに。

海運に限らず卸、鉄鋼辺りも鈍い。
非鉄はまちまち。
一方、同じ中国関連の建機セクタは
抵抗値の前回高値上抜け。

年度末対策で日経平均上げるためには
寄与度の高いハイテクや金融に
パワーバランス傾いてるな
買い戻しはわかるが、オリックスがS高だもんなあ

不況下で新造船投入でしょ
カワイソス
社員寮にでもしたらええんちゃう？

Baltic Dry Index(BDI) 1,974 -84 ( -4.08% )

船型別
Baltic Capesize Index(BCI) 2,251 -114 ( -4.82% )
Baltic Panamax Index(BPI) 1,899 -146 ( -7.14% )
Baltic Supramax Index(BSI) 1,673 -21 ( -1.24% )
Baltic Handysize Index(BHSI) 800 +1 ( +0.13% )

各国の貿易、輸出額・輸入額とも減少しているからなあ。
タクシー乗る客もいないのに増車してるタクシー会社みたいなもんでしょうね・・
でも、海運って、メガバンや不動産なみに給与水準高いんでしょ?裏山志位。

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
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.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

続落にございます、公爵

男爵です！

バルチがあがる→ダウさがる
バルチがさがる→ダウあがる

この悪魔の法則をどうにかしてくれ

>>216
電機を中心に外需産業は未曾有の危機を脱しかかってると見られて買われてるわけだが。

バルチとダウで相殺されて値動きがなくなるはず・・・・・っ

>>229
単に需給がいいから適当な口実つけて踏み上げしてるだけだろ。
本気になって買う奴が火だるまになる

キミの売玉は担がれているんですね、わかります


用語　担がれる（かつがれる）
説明　売り玉が値上がりによって大きな評価損を生み、踏む羽目に陥ること。または、踏むことを検討せざるを得ない状況。

原油まで上がっちゃって、このセクターはまだしばらく修行だな

金融を買い遅れた方々が、
間違って買ってくださったりして？！

今日も+3くらいのショボい展開になりそうだな

まだ買いじゃないなぁ
ボラ少ないからこのセクターはパスだ

ミッチー今日は500越えてくれよ・・・

500越えたら御の字です
頑張れミッチー！

気配まじしょっぺーよ・・・

NYあがってこれか

ミッチーは寄り天の悪寒

この上げ渋る動きｗ

寄り付き前の外資系注文動向

売り：2320万株
買い：1660万株
差し引き：660万株の売り越し（25日連続）
金額ベース：売り越し
米国系、欧州系：ともに売り越し
＜セクター別＞
売り；建設・薬品・精密・海運など
買い：食品・自動車部品・陸運・サービスなど
売り買い交錯：機械・電機・自動車・銀行など

ミッチー売ってみた

大手3社ばっかり大きく上がってる
中小ももっと上がれ上がれ上がれ上がれ↑↑↑↑

大手も大して上がってなかったじゃん
他のセクターに比べて

寄り直後強かったのはたまたまか・・・

ミッチー＠508で里佳子
みんな逃げ遅れるなよ！

…また遊びにくるネッ

この売り玉はプラチナチケットに育ててみようw

日経平均に追いていくだけの金魚の糞に成り下がっとる

25日線で弾き落とされた形になった
酷い

ったく性質の悪い性悪女だな、ミッチ

ミッチーが悪いんじゃなくて地合の責任

性悪女に翻弄される己の責任

俺も翻弄されっ放しだが

>>246
当初はセクター別で10位内に居たんだぜ、今は22位だけど
大手はまだまし、俺の第一汽船は−３％を前後してる

>>254
とびっきりの笑顔で媚びるから,つい誘いにのると、
冷たく突き放して,「あんたなんかに惚れるわけないでしょw 」と高笑い、

そんな性悪女だよな…orz

６７０が見えてきた

大手だけ上がってる
俺の第一汽船酷い･･･

あんまりにも酷過ぎる
どうして

第一海運の中でも一番酷い
散々足を引っ張った郵船が上げるなんて

最もバルチの影響を受けるのが第一じゃなかったっけ

1ティック上の売り補充がすごいぬ
空売り筋さんがいる板じゃ？

サムライJAPAN↓

第一は25日線で弾き落とされた型だから売りの絶好の標的になりやすいからか

他スレから面白いモノ拝借
ドイツ野郎だったんだ！

http://world.news.coocan.jp/karauri/chart2.html
ここで「9104」で検索

*13:20JST <9101.T> 日本郵船 390 +4
小幅ながら4営業日続伸で抵抗線意識の25日線レベルに接近してきている。太平洋
航路安定化協定（ＴＳＡ）は、40フィートコンテナ当たり500-600ドルの運賃水準
の引き上げを図ると報じられている。各社は荷主と、今年から来年にかけての運賃
水準の改定交渉を行うようだ。

第一せめて205円まで戻してくれよ

>大底の真相を伝えておきましょう。
>3月11日にＦＲＢ、財務省等の機関が世界中のトレーダーに
>コールのみのゼロコールオプションを与えたのです。
>買いで儲かったら巨額ボーナスで、損をしたら解雇・・・・
>かなり有利なゼロコールオプションですね。
>コールのみのゼロコールオプション付与は過去にブラマンの翌日の1日間のみでした。
>今回はナント3月末日までの3週間です。
>
>世界が株安に危機的意識を示したのです。


キミたちこの意味わかります？
火だるまになるのは買い方ではなく売り方ですよ

押しても押しても買いが入ります。何故でしょうか。今は下手に空売りをすると担がれますよ。

でも幾らでも売りが沸いてくるよ、売りばっかりだ

中国がまた鉄鉱石交渉でゴネて輸入を停止したらしい
バルチの下落はそのせいらしいね

こりゃ第一は売り継続で問題ないな

第一なんだよこの売りは

13 海運業 503.69 (14:46) +4.87 +0.98 %

海運セクター別13位まで上がったね
でも俺の第一汽船は駄目だ

6 海運業 504.00 (15:00) +5.18 +1.04 %

セクター6位　よく頑張りました◎

今日は大手3社この地合いでどこも1%近くの上昇　
明日からも売り方にどんどんプレッシャーをかけて行きましょう

ホルダーの方々お疲れ様でした。

ここにあんまり書くのは忍びないんでスレ立てました

【9132】第一中央汽船20【総悲観】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1237357027/l50

セコッ

2009/03/18 15:42
<NQN>◆商船三井、関西汽株を１株63円でＴＯＢ　関西汽は上場廃止へ
　これはフラッシュニュース（見出しだけのニュース）です。〔ＮＱＮ〕

つるセコミッチー

>>278
バブルの頃は4600円以上だったのに

ひどいな
63円はねえよ

これで廃止になったらホルダーのほぼ100％が損失確定

Ｔレックスの再来　　　　ふざけすぎだろこれ　　ホルダーは泣き寝入りしちゃいかんと思うぜ

63円って、プレミアほとんど無しｗ

先生、三井にとってこれってどうなんですか？

63円とか誰が得するんだよw

ヤクザ顔負けだなｗｗ

これで再編期待で海運爆上ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!







ってないか…　(´・ω・`)

ミッチーの極悪さを嫌気して爆上げ

今、様々なセクターのチャートを自分なりに分析していたのですが・・・
海運セクターが最も悲惨ですね。みっちーなんかようやっと２５ＭＡですか。
売られ過ぎセクターの銀行や鉄鋼でさえ、ボリバンの＋２σ到達しているというのに。

なんか今日あたりバルチがマイナス三桁に入り、
ダウも暴落して悲鳴が飛び交いそうな悪寒。

みっちー600円くらいの時に中国旱魃でバルチは高値を取りに来てる初動とか
寝言ほざいてた奴オメ
タンマリ安く仕込めるね

>>291
もうここにはいないと思われ。ただの屍になっていると思われ。

第一汽船もみっちが大株主だしいずれ吸収されそうだな・・

150円でTOBだな

この状況下にＴＯＢで金出せるって事は、三井はまだ余裕があるって事なのかね？

高速道路が乗り放題千円とか
民主党になったら無料とか、もうフェリーは終わった感が漂ってるから

第一TOBの時には最低600円は出して貰わないと合わない

極悪は日立の専売と思ってたが三井酷いｗ

三井や郵船は信用倍率メタボすぎるなぁ。
これが他の外需と違って騰がらない原因だね。
輸送用機器なんで１倍割れが当たり前だし

>>298
もう何回も言い飽きたけど、信用なんて関係ないって
本気で欲しいと思われたら出来高急増して貸借なんて２日で１倍割るわ
株価が上がれば貸借改善するし、下がれば悪くなるだけ

撃沈かよ

ミッチーは関西の第三者割当も引き受けか
郵船子会社の郵船航空は課徴金か
子供ネタ多いな

>>296
解散価値の何倍だよw

http://www.yoshinoya.com/shop/menu/index.html

18 March 2009

Baltic Dry Index (BDI) -113 1861

ぱねーな

Baltic Dry Index(BDI) 1,861 -113 ( -5.72% )

船型別
Baltic Capesize Index(BCI) 2,157 -94 ( -4.18% )
Baltic Panamax Index(BPI) 1,660 -239 ( -12.59% )
Baltic Supramax Index(BSI) 1,632 -41 ( -2.45% )
Baltic Handysize Index(BHSI) 793 -7 ( -0.88% )

今日、ミッチー＠509で利喰って大正解だった

＠460前後で再び参戦させて頂きます
それまでは、金融で遊んでるよ

今日売り乗せしたけど、正解かな？　

もっとも売り安心感有るセクターだな。　　

正解。
ダウ、バルチ共に下で騰がる要素がない。

ダウ逝ってますなぁ…

極悪ミッチーだけが生き残るフラグ？

昨日の米国市場は住宅着工の予想外の改善で大幅上昇であった
住宅関連指標は先月から一部に持ち直しの兆候が出ていたので
２月の底入れは五分五分だと観測していたがどうやらそうなりそうだ
もっとも来週の中古住宅（新規の数倍規模）の底入れが成るかどうかがより重要だ
これは昨年末にも指摘したバーニーの０モードが早くも利いてきた証拠で
シティのパンディットの謎のメールの内容もこの見方で読み解ける
ばろばろのストックにばかり目が行っているがフローは意外に堅調なのだ
私見だがこの点から見ても日本のバブル崩壊の感覚（特に時間）はあまり参考にならないと思う
それよりも強めに出た昨日のＰＰＩ，本日のＣＰＩへの今後の影響が問題
基本的にデフレ脱却はいい方向なのだが、そう単純でもなくプロセスとして微妙な問題なのだ
この影響が市況関連に早くも出てきており資源価格の持ち直しを見越してＢＨＰ，リオなどが鉄鋼価格交渉を渋り始めた
これは足元のＢＤＩの動きにも関連する可能性ありで、あくまで短期的な見方としてややネガティブに訂正
昨年の９月もそうであったが良い時も悪い時も資源メジャー（彼らは海運業もやっている）に船足を取られる
このタイミングと波乗りの悪さがまさに海運らしいといえるな
いずれにしても市場もある程度戻し、このレベルでは臨機応変な対応が必要
言わずもだが高値掴みや無謀な空売りは避けたい　諸氏の研究と健闘を祈る

>>299
その通りだ。gj

オナニーナルシスト長文はなんでいつも上から目線なんだ？
どこにでもあるネタをそこらじゅうからかき集めてさも自分の意見のような長文つくるわりには
いつもはっきりしねーな
五分五分？微妙な問題？可能性あり？臨機応変な対応？いつもそればっかじゃねーかよｗ
あとオナニー部屋でこっそりやってね＾＾

低迷期に川津いつかうの

株に命かけてるもんですがよろしく！

>>312
上から目線はともかく分析内容は的確だと思うよ

ただ昨日の住宅指標は2月に発表された住宅支援策が影響してる
こと。PPI、CPIは前月比で割合原油高だった影響、鉄鉱石価格に
ついては2月の中国企業の在庫積み増しの影響で既に中国国内
での価格が下落していてそれが市況ニュースに流れてることが
抜けてる。

豪州産鉄鉱石価格、09年度は30─35％安に＝豪鉱山会社
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-37019120090317

中国での鉄鋼価格は輸出の減少でさらに低迷するだろうし
価格交渉が長引けばかなり影響が出る。

さて、ダウは堅調なわけだが、今日もバルチ爆下げは地合に救われるのか？
為替がアレだし週末3連休だしで今日はかなりの確率で日経は寄り天だと思う。

どこを見て軟調だと！？

？

アメリカとうとう量的緩和きたあああああああああああああああああああああああああああ
株はこれから上がるぞ
しかし日本と違ってここまでに到達するのが日本の時と比べて異常に早すぎる・・・・
本当に景気回復の時間は縮まるのかも

関西汽船寄り買いした。お前らも買っとけ。

増資５５円とかやばいじゃない

関西汽船　もう買い取り価格で寄っとるがな

日本の高速道もタダ同然になるっちゅうのに
長距離フェリー会社なんか買収してどないするんや

競合減らしたいじゃない

今、新日本フェリーに乗船した所だ。
ちょっと北海道行ってくるﾉｼ

商船三井騰げておいてくれ

配当狙いで郵船です！

いい身分だな
商船三井騰げたいならみゃー鶴からでなく
茨城から三井の船に乗れよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,------,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,iil!'　　　　　''!li,
　　i´｀Y´｀Y｀ヽ（⌒） 　　 　　　,il|!'.,,,,,,,　　　　　'llli　
　　ヽ_人_.人_ノ　｀~ヽ　 　　　lll! ≧・　　　'''+,　llli,
　　　　＼＿＿_ 　　 ＼.　　{.Y　　　/ 　 ’≦　llllll 　
　　　　　　　　 　　＼_ 〉 　 >Iソ＿└　　　　　,/ヽ　　　　大きな下げはないだろう(笑)
　　　　　　　　　　　　　　　.!!!! ’ ヽ二ゝ-（⌒）/／ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ、　　　.ノ　 Ｙ`Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´￣　　　.i__人_人_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣ヽ　　　　　 /

今日に関しては大きな下げもありうるな
３連休前で手仕舞いが出そうな雰囲気ではある

また業種別でぶっちぎり最下位
このセクターは足元の景気ってより貿易縮小懸念で売られてる
電気とか自動車の酷い所がここより良いのは現地生産が有るからだろ
現地生産増えても貿易に関係ないから
海運は最低半年はキツイ相場になるかもしれない

昨日引けで売りして本日リカク致しました。
ここは売りで回転させるのが一番いいね

結局日経が1000円上がった間に郵船は10円くらいしか上がってないわけですね

バルチがあれだけ下げればな、そりゃこうなるわ

一単元1000株も有るんだから売りで下げるのは簡単だろう
一単元100株に変える気は無いのか

船は買うものじゃなくて売るもの

乾や飯野の見て言ってるのか？

単元は関係ないだろ
５０株でも１株でも下げるものは下げる

31 精密機器 2,031.88 (11:00) -52.01 -2.50 %
32 ゴム製品 1,067.04 (11:00) -29.51 -2.69 %
33 海運業 484.80 (11:00) -19.20 -3.81 %

野球みんぞお前ら

>>335
乾や飯野見たが並んでるのは空売り規制の50単元以内じゃねーか
おまえ読み取り能力０だな

動きが変だったから＠４８４で突撃。うふふ。

単元変えただけで売りが減るなら苦労しねーよｗ

個別循環相場になりそうだが、海運にはこなさそう・・

配当、とりあえずもらっとく

>>342
百五銀行ホルダー乙ｗ

そう言えば糖蜜が三井を買い増ししてたよな？
決算対策でここからキチ上げとか…ないか。　('A`)

何で乾だけずっと上げてんだ？

>>345
乾も三井が筆頭株主だっけか。
まさか関西に続いて…　なんてないか…　('A`)

今日もね売り乗せしたけど！

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
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.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

バルチキタああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

まだ？

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)
Real-Time: 5.28 Up 1.11 (26.62%)

爆上げだが、円高の影響は如何に

BDI 1795 -66 -3.55％

>>351
>>351
>>351

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)
Real-Time: 5.25 1.08 (25.90%) 9:53AM EThelp
Last Trade: 5.37
Trade Time: 9:37am ET
Change: 1.20 (28.73%)

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)

Change: 1.27 (30.46%)

ナニコレ・・・
何かあった？
月曜郵船+30％狂うううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

お馬鹿？
それともわざと？

わざとに決まってんだろ
マジレスすんなよアホ

　商船三井売ったけど、すぐ買い戻しちゃった。
　売りで稼げる余地はたかが知れてる割に
リスクがでかいような気がして。

郵船の貸借ひどい

また貸借厨か
もう飽きた

本日は厳しかったが諸氏は対応できたであろうか
日本市場ではバルチック指数がよく理解もされずに非常に有名になっているからなｗ
世界ではそうそう過剰反応ではないと思うのだが
昨日指摘したようにＢＤＩだけでなく具体的な警戒感はあったのだが暫くは中国の動向を注視する必要はあると思う。

>>351 いつもDryshipsをモニターしてくれるな　ＴＨＸ
Dryshipsの株価もいいのだがややボラが大きいのと航路と規模も違うのでここだけではモニターとして不足すると思う
マースク、ネプ、エバグリなどもあるがミッチーがライバルとして自他ともに認めている
Ｈ株のＣＯＳＣＯがモニターとしては最重要と思う　いちどそれぞれ株価をチェックしてみることをお勧めする
ちなみに1919.HKは本日は約３％弱の上昇　バルチの逆風でも中国船は強気だな

>>315 ただ昨日の住宅指標は2月に発表された住宅支援策が影響してる
こと。PPI、CPIは前月比で割合原油高だった影響

補足に関してはは感謝する　これについて若干コメントすると
オバマの住宅支援策はForeclosure対策が主だが２月下旬に出たものなので今回の統計には直接の影響はないと思われる。
未だ西部地区はマイナスなど地域差があるが今年後半にはご指摘のごとくこの効果も出てくるのでさらに底打ちを支援するだろう。
物価に関してはエネルギーを除くコアベース指標でもプラスであり単純に原油高の影響だけとも言えない。
コモディティ価格全般、耐久財、金利、為替の水準など総合的に見る必要があると思う。
中国の鉄鋼に関しては同感。だがなにぶん情報が少ないので判断に苦労する。いいソースを示してくれれば感謝する。

ちなみにオレはおりにふれＢＢのＨＫ版とフェニックスや新浪の経済情報など
明日は休みなので中国情報を一日やっつけてみるか　簡体字はきらいなのだがｗ

お前もうコテつけろやアボンすっから
うざいわ

で、dryshipsの上げ理由って何なん？

>>362 おまえに命令されるいわれはまったくないなｗ
オレはむかしからこのスタイルなんでな
新参かどうか知らんがコテなどと抜かすならまず自分からやってみろ
うざいとかオナニーなどとしか言えない頭の足りんかわいそうなやつはこっちからスルーするぜ

２ｃｈでオナニーが日課なんですか？

とかく日本人は仲間外れにされるのを嫌うからな。
とりあえず長文野郎を叩いとけば周囲も賛同してくれるだろうという全体主義な。
多数派に在する事で安心感を覚えるタイプでねらーの最たる例。
俺は>>361の長文、嫌いじゃないぜ。

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)
Real-Time: 5.13 0.96 (23.02%) 12:40pm EThelp
Last Trade: 5.05
Trade Time: 12:25pm ET
Change: 0.88 (21.10%

長文さん

アホはほっとけばいいよ

俺も長文大好きだぜ！！！！！
産業事情は読めない俺に内容は関係ない
長文かけるとかっこいいよな

商船三井て配当良さそうだけど
減配とか発表した？

船は７月ぐらいまでやばいと思うね

DryShips Inc
Last Trade: 5.32
Trade Time: 4:00pm ET
Change: 1.15 (27.58%)

これは一体・・・・・・・・・・・

で、今日は-15％だったりしてな

>>372
FRB国債買取でドル売り加速で金始め商品に資金に移動
昨日のアメ上位は銀、アルミ、非鉄、原油、銅セクタなど
金融はようやっと調整きたな

船
Shipping
Composite Value: 473.4
Today's Change: +4.21%
S&P 500: -1.30%

>>345
1． 配当が中間なしの期末一括払いのため、減配発表したけど大手よりずっと高利回り
大手は今のところ、三井は残る半分維持？ 郵船2円 川崎0円

2．BDIの中でもハンディサイズの上昇がよく、乾はハンディ主力

3．人気剥落で出来高じり貧のため、欧州はじめの仕掛けや実需売りのピークは過ぎ

>>346
関西は連結子会社
乾は違う
そういう意味では、一船のほうが近いがあそこは住金もいるしな

9110 新和
春から日経500に新規入りだとよ

>>375
なるほど
勉強になったよ

昨日の指数と直近高値の比較

3月19日 直近高値
BDI 1,795 ( -21.89% ) 2,298 (3/10)

BCI(capesize) 2,154 ( -43.64% ) 3,822 (2/11)
BPI(panamax) 1,508 ( -37.61% ) 2,417 (3/10)
BSI(supramax) 1,583 ( -8.76% ) 1,735 (3/11)
BHSI(handysize) 776 ( -3.00% ) 800 (3/17)

ケープが5割戻し近くにてようやく昨日は-0.14％と下げ渋ったな。
ケープだけ2月上旬天井つけて以来下げ、
これは大手が2月天井から日経のリバウンドにちっとしか反応せずだらだら下げたのと時間軸が近い。

バルチは中国の鉄鉱石価格交渉が妥結するまでジリジリかこのままでしょ

中国は在庫が溜まったって輸入止めて主張し有利にしようとしてる
それに対して中国の余ってるって主張は信用出来ないって長引かせる作戦
中国の主張が正しければ6月まで在庫有る

それ以前に中国が輸入再開したら資源会社の勝ち
6月まで持てば中国の勝ち

チキンレースはどっちが勝つか海運セクターの運命も掛かってる

てか、6月まで運賃下げたら持たない船主や海運会社が出そうだ

>>378
なんか前もそんなことあったよね
その後はみんなご存知のとおり。

The Baltic Exchange
Daily Summary of Baltic Exchange Dry Indices
20 March 2009

Baltic Exchange Dry Index TM 1782 (DOWN 13)
Baltic Exchange Capesize Index TM 2197 (UP 43)
Baltic Exchange Panamax Index TM 1475 (DOWN 33)
Baltic Exchange Supramax Index TM 1541 (DOWN 42)
Baltic Exchange Handysize Index TM 764 (DOWN 12)

下げ止まりっぽいね

バルチは意外と早くさげどまるかな


閑話休題　香港のニュースで知ったがすげー空母が就役したんもんだな　
ttp://www.asahi.com/national/update/0318/TKY200903180279.htm

駆逐艦と言っているようだがどうみても空母だな
こんなん２隻作れば北はおろか中も脅威だろ　
どうでもいいが国内放送のニュースではほとんど流れてないのは？だな
２００Ｍ級とは旧飛竜クラスの空母だ
もう一度山口多門に指揮させてむしろダメリカに差し向けてみたいな

>>382
リンク切れ

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090318/plc0903181052005-n1.htm

「攻撃機を搭載する能力がなく、空母ではない」と説明している
だとさ。・・・直ぐに改造できるんだろうけどｗ

>>383
改造出来る訳ない
形似てたら何でも出来る時代じゃないんだぜ
着艦のショックで甲板ゆがむだろ、発艦の熱で甲板溶けるだろ
攻撃機乗せる為の装備だけでもどんだけ重量とスペース必要か考えたら無理って解るはず

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
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伊勢のような器用貧乏な日本人らしい航空戦艦を望みますw

>>385
もうとっくにかたずけたよ、あなた今夜は飯抜きな

優待の日本丸クルーズ割引券てどうなの？
割引いてもらっても高くて行けそうもないから無駄になりそう。。

アメ
Shipping
Composite Value: 439.2
Today's Change: -7.23%
S&P 500: -1.98%

下落上位REITが並ぶ中
堂々の下落7位

昨日20％くらい上げたんだから仕方ない

>>390
それDRY社だね、そこに限れば-15.60％だな

>>384
耐加重設計には充分余裕があると自衛隊自身も認めてるんだがな　もともと大型ヘリの搭載を想定しているんだから
軽量化を施した耐熱甲板に改装することは日本の技術なら困難ではないし
ハリアークラスのＶＴＯＬ機なら余裕、Ｆ３５Ｂはでかいので搭載機数が少なくなるが
いずれにしても空母でないと言っても他国はそう認識しないし、国民をだましちゃいかんだろ
それよりも北のミサイルがと非難してるこのタイミングでこんな船を就役させて
あげくは中国が空母を持つと言い出すわで政治的には大失敗
このご時世に軍拡競争する余裕なぞない　まさにポンコンツ政府だ

で来週の海運はどうなるの？

>>392
ハリアーはもう生産してないから調達できない。そもそも兵器として価値ないし。
Ｆ35も予定より飛行甲板の大型化が必要になって、2〜3万トン級の軽空母でもヤバイ状況だけど？
ちなみに中国の空母発言は前から言ってるだろｗ
最終的には原子力空母を作って、防衛ラインを日本より東の海域まで押し上げるとか。

マニア誘導↓
【国防】“空母型”新護衛艦が完成　海自最大級の「ひゅうが」 女性隊員１７名も乗艦へ★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237468964/

まぁーあれだ　ミッチーは＠450までは売ってヨシ

403Ｓの俺は助かりますか？

>>397
凄い精神力ですな

アメリカの海運が下がったのは前日暴騰したのも有るが、一番は自動車部品メーカー支援でしょう

部品メーカー以外にも沢山支援要請してる業界は沢山有る

巨額ボーナス問題で支持率下がった政府は沢山の業界の支援要請に抗えないだろう
口では保護主義反対を言いながらも、実際は保護主義が進んでいる

だから貿易セクターの海運が下がった
前日の暴騰が帳消しにならなかっただけでも儲け物ですよ

これ以上保護主義が進まない具体策が出てくれないかな

ミッチーの売り方、配当は痛くないですか？

っ減配

でも　減配はまだ決定してないでしょ。
減配するかも、って程度の話だと思うけど。

火曜日あたり配当目当てでしこむかの

三井は、まさかヌヌみたいに権利落ち日後に減配発表とか無いよね…　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>403
双日ってそんなことしたのか
日商岩井ニチメンのくせに
上場会社の風上におけん

米国製の低燃費車買い替え、７２万円助成…米下院が法案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090321-00001134-yom-bus_all

完全な保護主義だ
このニュースは最悪
明日の海運セクターが心配、もう簡便して欲しい
何とかならんのか
何にも出来ないオバマも最悪だよ

ただ悪いニュースばかりじゃなくて
業界新聞には日中の輸出が回復基調で３月から出荷が増えてるって記事も出てる

飯野海運なんて自社ビルを建て替えるらしいね
なんのかんの言っても日本の海運会社は財務が健全だから不況を乗り切る体力は有る

>>405
自動車購入の補助だったら、すでにドイツとかヨーロッペでやってなかったっけ？
今さら米が始めた所で、材料にはならないんじゃないの？

>>407
むこうは自国製に限定してないから…

日本ではまだだっけ？自動車購入助成金みたいなやつ。

>>409
自治体単位や自動車メーカーおんぶに抱っこの都市では相次いで減税や助成金発表してる
ハイブリッドやEV優遇だが

それだけでは世界のインフラ海運にはメリットあまりないようだが
例えばスズキみたいに為替メリット生かす逆輸入、派遣法うんぬんで海外移転進む自動車の逆輸入もある

スズキの車は郵船の船で運ばれてたよ

まぁーあれだ
明日も開運セクターは30位台なことはガチ

(℃゜)ゞ
このイカサマ気配が

みっちー配当狙いでがっつり行きまっせ

この強さは地合なのか配当鳥なのかバルチ回復傾向なのか

日経75MA突破
1月高値〜3月安値の50%戻し達成

てことは、あと11.8％は上がるな

日経8200回復

川崎がトップに踊り出たぁぁぁぁあああああああ！！！！！！！！！

売り豚逝ったーーーー


ご愁傷さまでございます

ドーんと買え

600円までＧＯ

三井の船がソマリアで銃撃被弾

>>422
まじで？

あ、ほんとだ。怖いねぇ。海賊

これか

商船三井の船が銃撃される
2009年03月23日(月) 13時45分

読売新聞は、ソマリア沖で商船三井<9104>の自動車運搬船が海賊と見られる
小型船２隻より銃撃を受けたと報じている。けが人はいない模様。

http://www.asahi.com/national/update/0323/TKY200903230222.html
ソマリア沖で商船三井の船が被弾（2009年3月23日13時34分）

国土交通省に入った連絡によると、ソマリア沖で２２日午後１０時１０分（日本時間）ごろ、
商船三井が運航する自動車運搬船が海賊から数発の発砲を受け、船体に被弾する被害
があった。乗員は無事。日本人は乗船していなかった。

　同省によると海賊は２隻の小型船。自動車運搬船は船室の窓ガラスや天井などに被弾
した模様だ。ジグザク航行により、追跡を振り切ったという。

売り方の心理

↓

↓

↓

↓

↓

↓


『海賊GJ　もっとやれ』

売り方になるとこういう心理が働くから、売り方は本当に最低の売買手法だと思う。

ソマリア沖でミッチーの舟が海賊に・・・ぎゃあああああ

ソマリア沖で日本船が海賊に襲われ被弾。ジグザグ航行で何とか振り切る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237784759/

>>426
よし、危険を名目に運賃バカ上げしてしまえ

>>427
アホか
海賊が活発化すると、運賃上がるだろ
売り豚脂肪だろが

久々の綺麗な右肩上がりだな

海賊ジグザグ上げだな

来週月末まで期待出来る。
今週からまさにゴールデンウィーク！
別名 チキンレース。

海賊あげ
http://www.jf-ymg.or.jp/recipe/tako_01.htm

とりあえず3分の1だけ、りかくさせてもらた。
明日以降、ヨコヨコで頼むよ。配当だけくれ。

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/a12789aa8a6b9e152fb1b5993a71974b/
【産業天気図・海運業】どしゃ降り脱するが０９年度通じて「雨」(1) - 09/03/23 | 14:45

>>437
どの業種見ても土砂降りとか長雨とかじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
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　／ 　 （●） 　（●） 　＼
　|　 　 　 （__人__）　　 　 |
　＼　 　　 ｀ ⌒´　 　　／　 　　　海賊って買い豚の味方なのかよw

海賊マネーの流入

俺の祖先は海賊だ。

売り豚ども、何か言うことある？

海賊(笑)

是非来て下さい！

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/intro/1237736116/

弄ってください待ってます！

オレの船に買族きたああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>444
ﾁｯわろてもうた

大海賊時代きたな

みっちいいいいかああああ

レイス一家に依頼しないとな

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはま(ry
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3/23
BDI 1,773 -9 ( -0.51% ) 前日 1,782 ( -0.72% )

BCI(capesize) 2,215 +18 ( +0.82% ) 前日 2,197 ( +2.00% )
BPI(panamax) 1,489 +14 ( +0.95% ) 前日 1,475 ( -2.19% )
BSI(supramax) 1,493 -48 ( -3.11% ) 前日 1,541 ( -2.65% )
BHSI(handysize) 750 -14 ( -1.83% ) 前日 764 ( -1.55% )

ほう、アメ次第で明日は楽しくなりそうだな

原油高なのに、海賊買ってる奴ｗ

間違った

原油高なのに、海運買ってる奴ｗ

間違い訂正してる奴ｗ

海賊株www

http://www.eventworld.jp/html/OnePieceCharaSHow.jpg

今夜はアメリカは休みだから、明日も日経は騰がるのではないかと買ってみた。
が、、、
明日はどうなるかな？

550円見れる？みっちー。

今夜アメリカ休みなのかよ

ダス暴騰中
売り豚逝ったかなｗ

>>457
それは初耳だ
http://www.nyse.com/about/newsevents/1176373643795.html

あーあ寄り天だったら
買えないや

海賊関連株はここでいいですか？

海運株のテーマソングが決まったようですね。おめでとうございます。

http://www.youtube.com/watch?v=PhitYori7SU

>>452
＞海賊買ってる奴ｗ

ワロタww

>>463

こっちにしようぜ
ttp://www.youtube.com/watch?v=JaZwkg1iosg

>>465
op全部見て、その歌が一番いいなぁと思ったんだけど、
『世はまさに大海賊時代！』って言ってくれるのは最初のopしかなかったので仕方なく・・・。

なら俺は烏賊を食う！

０４寄るのがちと早えな

まあ早い方が下げが少ない

ひさしぶりに海運株に興味湧いて見に来たけど・・・何でこんなに弱いの？？？海運株

川崎は動き激しすぎだろｗ

海賊マネーが逃げてるな・・・・

川崎荒波すぎだな。
買い板の出方とか見てると大人がいるっぽいし、ただの振るい落としだったのかな？

郵船空売りでうまうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
上げ過ぎだろ、暴落こいや

昨日と今日の寄りの比較では上げ過ぎだったが
半年前との比較では下げすぎだ　まだまだ低い水準にある

郵ちゃん　ヨコヨコ体制はいったあああああああああああああああああああ

てぇー陸の船株
今日もええ動きしとるがや

売っとるやつは処分した方がええで

川崎は無配のくせして三井より上げてるとか納得いかない。
郵船を見習えよｗ

郵船仕込んじった、、、。

あと、薬品系がナイアガラな理由だれか知ってる？

>>478
製薬系ね。

>>478
もちろん空売りだよね？

>>480

え、、、えっ、え、、まぁ、、、か、空売りだよ、、、。


えっと、、、、、、、おれ、間違って、、、、る？

合ってるよ
海運みたいなクソセクタは売るに限る
こんな糞買ってる買い豚は頭おかしい

川崎強すぎだろ

郵ちゃん　沈没しそうｗ

郵船さっさと配当公表しろよ
権利取りのあとに減配とかつまんねーことするなよ

郵船売って担がれてた人、元気かな
必死に売り煽ってたけど まだ居るのかな

川崎さん　
来年度は赤字を予想しているんですが、なんでそんなに強いの？？

は？余裕ですけど何か？
日経1300も上がってるのに、20円くらしか上がってないだろこのカス株ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全然痛くもないわｗ
今日420の寄りで売れたしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

郵船は権利落ち後、メチャ売られそう。たった2円なのに。

郵船の配当2円なん？？

>>490
2円だよ？

どこに出てた？
2円なら余裕で売り持ち腰できるなｗｗｗｗもっと取られるかと思ってたｗ

>>492
つttp://www.nykline.co.jp/ir/disclosure/20090130/20090130_1.pdf

開けないんですが

さすがにうざいな

中間13円てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどうせこれも2円とかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何が通気で15円だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが糞株ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売ってても安心だわｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>496
しかしこーゆーのがいるって事は、権利落ち後は上に行きそうだなｗ

素人が弾け始めたらアレだな

>>497
ｗｗｗ

三井とかはどうなん？
やっぱ2円くらいなん？

>>500
そんなもん自分で調べられるだろ…
1.5円減配の15.5円だよ。ちなみに川崎はＭＵ☆ＨＡ☆Ｉ！

えええええええええええええええ
郵船が2円で三井が15.5円？？これはすごいｗｗ

>>502
いまさらジロー

>>502
そんなこといったら
乾は中間ないから28円まるっとだ

郵ちゃん　浮上ｗ

>>502
げ。マジか。イヌ舟太っ腹だな

５月ぐらいに減配発表するかもしれんし

配当の制度って不透明だよなぁ
権利確定日前には金額を公表すべきだ
まぁ総会の日程的に難しいかもしれんが。
だが上場企業ならそれくらいの透明性を持つべき
東証なんとかしろや

2月くらいに減配しませんとかいいつつ株価を維持して、5月にやっぱ無配にしますとかこんな極悪なこと簡単にできてしまうんだから。
今だって期末を2円まで大幅に減らして、まだ見込みのない中間を13円のままで通期15円ですとか、悪質だわ

>>508
既に払ってる中間分を減らしてどうする。

担がれてるからってそんなに必死にならなくてもｗｗｗ

株は悪い時に買って良い時に売る物
セクター全部が悪い中、財務が良くて経営が保守的な所を仕込めば市況の回復で儲けられる

財務の良いところ？　
マシなところは有っても、良いところはないよ。　

日経は明日までは年金の買い支えが入るとして、明後日からどうなるんだろう？
下げに転じた場合、海運が独歩高なんて無理…かな？
まぁ米を見る限りもうしばらくはイケイケっぽいけど。

明日までじゃないだろ
期末は3月31日な。
期末（31日）時点の決算内容を良く見せようと年金が動いているわけだから

>>513
受け渡しベースで考えるのが妥当。

>>513
明日は実質月内最終売買日

ミッチーは明日売った方がいいのか、それとも配当落ちで売るべきか悩みます。

過熱感もあるからさがるでしょ。いったん売っときなよ。
って、自分はもう２／３売っちゃったから、思い切りポジトークだけど。。

今日、幽船買ってしまった。しぬ。

商船三井　1000株（最低売買単位）持ってる場合、今回の配当はいくらですか？

知的な方　教えてください。

>>518
ドンマイ
明日の寄りでちゃんと損切ろうな

3/24
BDI 1,758 -15 ( -0.85% ) 前日 1,773 ( -0.51% ) 1,782

BCI(capesize) 2,195 -20 ( -0.90% ) 前日 2,215 ( +0.82% ) 2,197
BPI(panamax) 1,526 +37 ( +2.48% ) 前日 1,489 ( +0.95% ) 1,475
BSI(supramax) 1,437 -56 ( -3.75% ) 前日 1,493 ( -3.11% ) 1,541
BHSI(handysize) 738 -12 ( -1.60% ) 前日 750 ( -1.83% ) 764

バルチまた下がったか
仕方ない

>>519
予定では
15.5*1000
但し、変更（減、無）は不明です
四季報の財務状況を見ればいい

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)
Real-Time: 5.59 Up 0.69 (14.08%) 10:14AM ET

馬鹿上げ中
ダウも戻しぎみ

ガイトナー発言や
リッチモンド連銀製造業指数-3月：-20（予想-52）
が効いてるか？

四季報の更新3/16になってるのに、何で郵船の配当予想１５円になってるん？
バカなん？

>>525
中間配当が13円だったけど？

連09. 3予 2,500,000 159,000 156,000 73,000 59.5 15
期末は１５円予想じゃん

それ中間込みの意だべ
下に　
中08. 9 1,419,874 134,829 139,833 91,274 74.3 13 ってあるはず

更に→の【配当】 配当金(円)
　　　　　　　09. 3予 2
ってあるかと
表記方法はわかりにくいがこれが普通と理解するしかない

ミッチーが微妙に強いな。
こういう地合悪化の日は先頭切って下げるタイプなのに。

今日は+10ってとこかな、ミッチー的には

>>529
同意

ミッチー買いの郵船売り！！

ミッチー扱ってるみんな！
株価も騰がって配当もらって、来年度もがんばりましょう！！！
来期もよろしく！！

529 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/05(木) 12:01:18 ID:mvXOA1seO
俺は去年12月末でリストラ、職を探しながら株で生計を立てようと思って、
1月から頑張っているんだが、先月から負け続け・・・
嫁からは「あんたは去年から大殺界に入ってるから大人しくしとけ」って言われたけど、
占いなんて信じてられるか、金を増やさなきゃしょうがねーだろとたんかを切った。
で今に至る。

だからここで勝たなきゃいけないんだよ！

今日はミッチーが反発するのを確認したから５００円で買った。頼む上がってくれ

>>534
今は嫁とギシアンか

ミッチー５５５で確変させてくださいｗ

郵船一気に北

商船三井，昨日利確しちゃったんだが，失敗したなー。
全体相場がこれから週末に向けて軟調になる中で，追っかけで買うこともまたできず・・・。
さて，温泉でも入りに行くかｗ

海運本当わけわからないな。何で今日強いんだろ

>538
おれも昨日５４４で売却。
でも・・・配当が魅力で５３８で飛びついたら二度ウマーだった

>>540
3/13，473で買い。3/18，497で売り。
3/19，484で買い。3/24，540で売り。

三菱商事も昨日売って，トータル１週間で元本に対し20％収益出たんだが・・・。
今日権利日ってことも考えると乙・・・。

それだけとったら、配当なくてもうはうはじゃん

>>542
完全な欲豚になっている俺自身が乙・・・・・・。

無配の川崎まで上がってるじゃねえかｗ

ミッチー
一目雲突入

なんか、火の勢いが強くなってきたな、商船

これは連れ高するな

年金の配当権利取りやりすぎだろ

明日の愁嘆場

今日は
卸も不動産も海運も銀行も
三井が強い

>>539
ＥＵの年金。安定なのに高配当格安株に投資してんじゃね。内需とかも強いし。

明日権利落ちで大きく下げそうなんだけど、離隔するかどうか悩む

俺は売った派

相場落ちてきた。今なら利確でいいのでは？

560に置いといたんで食ってくれ

食われたんで明日の配当落ちに期待しまぁす

さてみなさん
今日は堅調ですけど、先はどうなりますか

過去のチャートを見れば去年の１２月や今年の２月に吹き上げた時と同じ
まだ初動のような感じです
２ヶ月毎に吹いてる海運セクター
まさしく今回もタイミング的に合ってますしまた吹き上げる可能性は高いと思います
どんどん上げろ上げろ上げろ上げろ上げろ↑↑↑↑

とりあえず助言通り561で離隔。
そもそも1ヶ月前に買って漬けてた物だから利が乗っただけでも良しとします。

寄りで買ってリカ子。ケチな配当なんかイラネ。

http://moneyzine.jp/article/detail/139746/
[海運セクター]堅調保つ、「トン標準税制」利用許可なども好感、バルチック指数は１０日続落

日本郵船（９１０１）、商船三井（９１０４）、川崎汽船（９１０７）は堅調キープ。
国土交通省が前日、海運大手など１０社に対して「トン標準税制」利用を許可したことで、減税効果などへの期待も生じている。
同税制では、年度ごとの利益に関わらず一定の税額を納めれば済むようになる。
ちなみに、バルチック・ドライ・インデックスは２４日も１０日続落し、１５ポイント安の１７５８となっている。
（Ａ）

昨日406円で仕込んだ幽船、朝びびって、408円で売ってしまった。orz
一週間前も高いと373円を見送ったのも敗因だ。

＜東証＞商船三井が後場一段高　高い配当利回りに着目した買い
後場に入り一段高。前日比28円高の566円まで上昇した。
郵船（9101）や川崎汽（9107）に比べても上昇率の高さが目立ち、年間配当利回りが５％超（期末配当は１株あたり15円50銭の予定、
すでに15円50銭の中間配当を実施済み）と高いことに着目した、個人などによる権利取り狙いの買いが膨らんでいるとの見方が多い。
現在、東証１部では約100銘柄ほどの配当利回りが５％を超えているが、株価水準が低位であったり、業績懸念が強い新興不動産やその他金融などの銘柄が多い。
高配当銘柄の中でも特に買い安心感が強いとして、物色の矛先が向かっているという。

もっとも、ばら積み船運賃の国際指標であるバルチック海運指数（ＢＤＩ）は前日まで10日続落と、このところ調整色を強めていることから、
権利落ちとなるあす以降の値動きは鈍くなるとの見方が多い。

467を494で売った俺みっちー返して

最後の２分で買うの非常に悩んだが，手が出なかった・・・。
この判断，どう思います？ｗ

ちなみに商船三井を・・

２時間ほど出かけてたら，昼にかけての暴騰後，利確で下げ，最後で騰げたんだね。

ダウ先物，爆下げだね・・・
商船三井の爆騰げにびびって，買わなくて良かったｗ

ふぅ、離隔しといて良かったぜ

過熱しすぎだものね。自分も全部うっぱらったけどこんなにうったひと
多いなら案外あがりそうだね。

どうやらはめ込まれた様だ
寄り前でDryShips Incが１５％も下げてる
出来高増えてアク抜けしてくれんかな

海外で海運はどれもこれも暴落だ、最悪
こんななら昨日上げるなよ

今日が権利付き最終日だったんだもの。上がらざるをえなかっただけでは？
それぐらい考慮していれば上がっているからって短絡的に飛びつくことはないと思うが。
明日の権利落ち日考えたら、どうなりやすいかもわかるよね？
でも今日持ってるんなら配当もらえるんだからいいじゃない。

海運って4位だったんだな。
ミッチーの配当鳥にセクター全体が釣られたのかな？

俺の持ち株は配当無いから権利落ちなど関係なし

去年のクソ高い株価で買った人の事を思えば・・・

耐久受注良すぎだろｗ
もう不景気は終わったくさいな…

米経済指標[更新：03/25 21:30]

（　）は事前予想

耐久財受注-2月：3.4％（-2.3％）
耐久財受注-2月（除輸送用機器）：3.9％（-2.0％）

＊前回修正
耐久財受注:-5.2％→-7.3％
耐久財受注（除輸送用機器）：-2.5％→-5.9％

3/25
BDI 1,740 -18 ( -1.02% ) 前日 1,758 ( -0.85% )

BCI(capesize) 2,169 -26 ( -1.18% ) 前日 2,195 ( -0.90% )
BPI(panamax) 1,544 +18 ( +1.18% ) 前日 1,526 ( +2.48% )
BSI(supramax) 1,398 -39 ( -2.71% ) 前日 1,437 ( -3.75% )
BHSI(handysize) 726 -12 ( -1.63% ) 前日 738 ( -1.60% )

バルチと株高って連動してないの？

反比例します ｷﾘｯ

バルチのケープとスーパーが下がってるのは中国の鉄鉱石値段交渉の影響
またゴネて輸入ストップしてるから
その割りに前回止めた時の下値６６０まで下がらないから堅調とも言える
価格交渉が妥結しない限りヨコヨコかジリジリじゃない

しっかしDryShips Incって上げたら次の日下げ
暴騰したら次の日暴落を繰り返してる
今日も引けは−１０％の５ドル割れか

配当貰って売却益ももらって、

買ってよかった商船三井

>>582
売却益って？　明日まで持ち越さないと配当貰えないんじゃないの？

為替９７円割れしそうだが

俺が今日買ったから明日も海運株だけは置いてきぼり決定か
どうして続騰しないんだろう
買ったら暴落ばっかり繰り返してはめ込みばっかり
海運なんて死んじゃえ

>>585
とか言いつつ、米の暴騰を見て明日のＧＵを確信してワクワクしてるんだろ？

>>586
初心者かよ。高度な売りあおりだって

みんな権利落ちを高値で捌きたいと思ってるんだから
GUの気配が出ようものなら一気に売りが厚くなる展開よ。

権利落ちでみな下がると思ってる
買い方はポジ解消、売り方は権利落ちのGD期待
あまりにわかりやすい「みながそう思ってる」

権利落ちで下がらなかったときのチャートも調べておいたほうがいいね

CME 8620とか
朝まではわからないけど

郵船のPTS既に今日の終値上回っとる・・・

まぁ郵船は配当も微々たるもんだから配当落ち自体も殆ど影響しないだろ

PTSって配当のぶん下がったところから始まるのか
さっき初めて知った

明日は海運セクターだけが下がりますように。。。

>>593
同意、ミッチーだけ配当そのまんまなんてありえないと思って逆日歩ないし安心して売ったら最後のリバに担がれてやや不安・・・
逆日歩銘柄はさっさと利確したのにありえねーｗ

ミッチー400台で買って600で売る法則！
実行出来る人 マジ尊敬。
総悲観は買いだったな。
次からは逆に…

その法則言われて以降６００つけてないような気がする。

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまたかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
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.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

日経全体が７０００〜９０００のＢＯＸ。
７５００以下で買って、８５００以上で売る。
でもなんか潮目が変わった気もするし、逆に
壮絶な釣りのような気もする。疑心暗鬼。

ダメリカも垂れたことだし余裕の売り餅だったかな？マイテン寸前くらいなら全然桶

年金の大量買い支えが終わりますので、どこまで下がるか

>>598
俺も全く読めない・・・。
現在ノーポジ。様子見が正解なのかな。

今は意味無いとは分かっててもミッチーの気配w

この値段ならほしい

やっぱり海運はうんこセクターじゃんｗ
これで買い戻せれば嬉しい

ミッチー520円かよｗ

今日の愁嘆場

寄りで返済ｳﾏｰ

どんどん下がれ〜

542で売れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

540で再度売りたいので待ってるぜ

配当以上に調整する海運ってｗ

後のためにも
この辺で調整しないとな

郵船2円配当のために暴落ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さぁ、邪魔な配当もなくなったし、追撃売りかけるか。
400円台なんて高杉だわ

後場寄りはリーマンの処分売りが出そうだから低そうだなぁ。
そこで買ってみるか。

この値でよく売れるな
海運市況が今より下になることは考えられないのに

考えられないとか断言する奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国は未だにＧＤＰで８％程度のプラス成長なのに、それがなくなったらとんでもないことになるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それがなくなったらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう金融危機を忘れてる買い豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこもかしこもマイナス成長なのに、中国だけずっとプラス維持できるとか思ってる買い豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

草を生やして余裕を見せようという繕いがなんとも必死だな

バルチは採算ライン割れたまま落ち着きそうだな

先物8500抜けトライ

マイナス成長は今期で
株価は来期の予想を反映するものということを知らないやつがいるなｗ

それにしてもいい形の寄り底だな

昨日の高値で売って持ち越した人が
配当分のお支払も含むと
そろそろ焦る価格帯までリバウンド

みっちー本物か

川崎お先にプラテン

うむ　本物だ
紆余曲折はあるだろうが700行くまでは持っておく

おれのHYPER　SBIがおかしいんだけど、、、
年金砲のせい？

http://www.lnews.jp/2009/03/31426.html
2009年03月25日　国交省／日本船舶優遇税制で初の認定

国土交通省は3月24日、トン数標準税制の適用審査の結果、申請事業者10社すべてを
認定したと発表した。

トン数標準税制は、外航船舶運航事業者が日本船舶・日本人船員確保についての計
画を作成し、国土交通大臣の認定を受けた場合、日本船舶に関する利益について、み
なし利益課税を選択できる制度。同税制の導入国は、欧米中心に世界で18か国に上る。

認定申請事業者は、旭海運、旭タンカー、飯野海運、川崎汽船、三光汽船、商船三井、
新和海運、第一中央汽船、日正汽船、日本郵船。

10社の計画概要では、5年間の計画期間で外航日本船舶を10社計で現行76.4隻から
159.8隻に、外航日本人船員を1050人から1138人に増やすなどの内容を定めている。

日本船舶・船員確保計画の認定基準では、申請事業者は5年間の計画期間で、外航
日本船籍を2倍にするほか、外航日本人について外航日本籍船1隻で1名以上養成・
常時4名以上の確保などを達成する必要がある。

今日 売った人大丈夫か？

売り直さないで正解だったわｗ寄り買いしたひとおめでとさん

毎回フラグ立ててる人居るね
郵船売って担がれて、毎日一生懸命売り煽ってる

そっとしておいてあげましょうｗ

あんまり煽ると悔し紛れに「実は買ってたんだぜwwww」とか言い出すから困る

だけどここからの下りは最速

ふざけんな
なんでこんなに上がってる

先物あげてるね

確かに郵船弱すぎるね

サッキー8600

しっかし日経より弱い
玉集めなのかもう上げる気が無いのか

>>635
わからない
だけどだれかが
かっている

最近は川崎が妙に強いな。板見ると大人がいるっぽいし。
日経が月末までに9000目指してるなら、川崎は370ぐらい行くか？　さらには400なんて…

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120090325034499.pdf
15:00 91010 郵船 通期業績予想の修正に関するお知らせ

うぎゃああああああああああああああああああああああああああああああ

ゆうせん超絶下方修正きたこれ

悶絶下方修正ｷﾀｺﾚ

純利益73000→14000

降ろしてくれ〜

前予想出したのいつよｗ

明日の海運セクターは地獄だな

お、お、お、おおまいらららあ。・、・。
まｍまぁあｌｌ、おｔっちつけえってってえ。
っどおせ、、。おおおり込みずずみだよ。・、

だいじょぶだ。きっと寄り底だ。
この地合に助けられる。はずだよ。

郵船の下方は特損の割合が大きいのか？
それでも、郵船でこの下方なら川崎や三井も下方必至だろ…
何で俺が川崎買い持ちした途端にコレなん…？　(´；ω；｀)

>>650
DEATHよね〜。今なら織り込み済みの地合って事も考えられますよね？

この地合なら下方直後の銘柄売った金で銀行やハイテク買うだろ…常識的に考えて…

下方なんて織り込み済みだろ

やっぱりウンコセクターじゃんｗ
ミッチー売っとけばよかった

むしろ明日最高の買い場到来だろ

>>653
大口がそう思っていればいいけどな

下方は寝て待て

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｒ､ﾉVV＾ｰ八
　　　　　　　　 　 　 　 　 ､^':::::::::::::::::::::::＾vｨ　　　　　　　､ヽ l / ,
　　　　　　　　　　 　 　 　 l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ　　　　　　= 　　　　=
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　年 そ　-=
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |:r¬‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　金 れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　 　 　 |:} _＿　､.＿ ｀}f'〉ｎ＿　　 =-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　 　 　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　し き 年　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　 て っ 金　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　く. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　 る と　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 ：　か　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、 　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　 ＼
　 / / 小 ＼　　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

ミッチー、よく耐えた
今夜のバルチ上げで、明日は爆騰でしょう！




・・・騰がればネッ

考えたら、最近ずっと郵船が弱かったのはコレが原因だったのか？
だとしたら織り込み済み。
さらに考えると、逆に強かった川崎に上方が出るとか…　

バルチあまり影響しない郵船が下方ねぇ

せっかく海運に風が吹いてきたのにこれだとミッチーも川崎も
明日は我が身で買えなくなるだろ。

郵船 下方修正
2009年03月26日(木) 15時14分

郵船<9101>は、2009年3月通期連結予想を発表した。海運市況の悪化や、緊急構造改
革プロジェクト推進で特損を計上することから下方修正となった。
売上高2兆4490億円（前予想2兆5000億円）、経常利益1360億円（同1560億円）、当期純
利益140億円（同730億円）、期末配当2円（据え置き）。市場予想はクイックコンセンサス
で当期純利益800億円。

>>660
最近上げてたじゃん
地合いもあるけど

明日の愁嘆場

とりあえず海運を手離してコマツに行って良かった。
でも引けで売りを入れる勇気があればなぁ。

川崎の方がコスト構造とか諸々脆弱だよ。　
巨額赤字のコンテナ部隊が大きく足を引っ張ると思う。　
足元業績より、株価は将来を見ると言うけれど、来期も下手すりゃマイナスだろう。　

郵船がこんなことになるんなんて、ちょっとショックだな。

上半期絶好調だったのに通期でこれだと
来期は赤字濃厚だろう

明日の寄りは低いとして、そこが買い場と見ていいかどうかだな

前回予想したのはいつだ？
この短期間で下方出してくるって、どんだけ海運市況悪くなってんだよ。
下手したら、来期を待たずに今期で赤字転落なんて事も…　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>671
３Q決算の１月３０日

どこ見て絶不調とか言ってんの？
５５０億は特損でそ。

詐欺

>>672
あれは強烈な下げだったな

03/26 15:40
◇郵船、今期純利益88％減　航空運送の減損など特損計上響く
　日本郵船（9101）は26日、2009年３月期の連結純利益が前期比88％減の140億円にな
りそうだと発表した。従来予想は730億円だった。レンタル船の解約金150億円や投資有価
証券の評価損80億円、システム開発費用の増加に伴う損失147億円など、特別損失が膨
らむ。不振の航空運送事業では固定資産の減損損失246億円を計上する。航空貨物輸送
に関する国際カルテル問題で、約90億円を引き当てる。
　期末配当については従来予想の２円を据え置いた。
　売上高は５％減の２兆4490億円（従来予想は２兆5000億円）、営業利益は31％減の1395
億円（同1590億円）を見込む。ばら積み船事業は鉄鋼需要の縮小などで貨物量と運賃が
共に落ち込み、採算が悪化する。定期船事業も不振。〔ＮＱＮ〕

>>676
航空貨物輸送に関する国際カルテル問題　課徴金（12社）

日本通運（東京都港区）２４億９５０３万円
郵船航空サービス（中央区）１７億２８２８万円　★郵船系
近鉄エクスプレス（千代田区）１４億９４６１万円　★商船三井系
西日本鉄道（福岡市）８億５１９６万円
阪急阪神交通社ホールディングス（大阪市）６億７４１４万円
日新（横浜市）５億２５２１万円
バンテックワールドトランスポート（東京都中央区）４億１７８９万円
ケイラインロジスティックス（港区）３億２０７８万円　★川崎汽船系
ヤマトグローバルロジスティクスジャパン（中央区）２億７７３２万円
商船三井ロジスティクス（文京区）１億６５３４万円　★商船三井系
阪神エアカーゴ（千代田区）９０９０万円
ユナイテッド航空貨物（港区）１１５２万円

みっち昨日５３８で買って、配当まで貰って５５５で売りました。

胃薬が必要なほどもうおなかいっぱいでした

売りからドテン買いで明日、
強烈往復ビンタの人も
いるかもしれんね

よっしゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
郵船の売り爆益くるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>680
織り込み済みＧＵフラグｋｔｋｒ！！

何事もなかったかのように折り込む気がしないでもない

折り込むわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どれだけ下方だと思ってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は遊船のﾌﾟｷﾞｬｰに相乗りしたいんでミッチー売りたいｗ

みっちーが影響を受けるかはいまいち不明。
様子を見るべし。

郵船もっと空売っておけばよかった

それはともかく草を生やして大騒ぎしてたヤツが儲けた記憶ってあまりないよな

そうなん？だけど明日の暴落は鉄板だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚調子乗りすぎなんだよｗｗ
金融危機なめんなよｗｗ

>>688
経常見ればそうでもないぜ
最終利益はドサクサ紛れの税金対策だろう

郵船は航空とかお荷物抱えてるのに赤字にならなかったのはむしろビックリ

ミッチェルには余り関係ない減損内容だな

ショック！！

苦し紛れの解釈乙
大幅減益に変わりはないｗｗｗ
買い豚悲惨だのうｗ
明日が楽しみだわｗｗｗｗｗｗｗ

その分おまえは住処で苦しむがええw

ていうか、今日の業績予想が昨日の引け前に出てたら、みんな買ってたんだよな。
あくまでも特損は今期の話で、カルテル問題も配当もけりがついた内容だし。

昨日の上げは情報ありきだったんだろうな・・・。

ミッチーは、さすがに減配あるかな？

1000株しか持ってないけど明日が怖いｗ

PTSは、30円安か…
明日は、10％程度の下げで落ち着くのでは。

ミッチーもどうなるか予測できないからPTSで買いに並ぶのはいないようだね。
ちょっと早漏な人はいたようだがw

郵船は特損もあるけど、本業で経常利益が-13％なんでそ？
まだ海運市況の下ブレの可能性があるって事かね。
後、三井や川崎もレンタル船の解約料で損する可能性があるって事か？

元々郵船は他二社に比べ為替想定甘かったからねえ。
ミッチーが上方ないようならこのセクター本気でやばいと思うけどね。

>>697
その指標としてみてもいいのかな？三社の解約損。

さすがに在庫切らしはじめたうんぬんの世界の倉庫たちを考えると、
来期ホルダーの底値付近と考えてもいいのではないかと思うんだが。

もう一社、下方修正でれば、安く拾い集めれるのだが、、、。

といいつつ、結局、明日もダウと日経につられてるだけだろうし、、、。
結局、今の値段は根拠薄いから、材料関係ないのかな。

これからは警戒感全開で買う事になりそうだな。
まぁミッチーは400台なら普通に買いでいいだろうが。

他船会社も、キャンセルやら早期契約打ち切りとか、かなりやってたはずなので、同じような特損あると思う。　　

やってなければ、来期の負担が維持されるだけ。
世界経済の本格回復まで、海運は売りで、いいのでは？　

過剰投資がたたり、現在の貨物量・市況レベルでは来期も辛いはず。　

要は世界不況は今が底かまだ底じゃ無いかだろ
対策も出揃ったし指標もいくつかは底っぽい
まだ予断は許さないが先行き明るい兆しも有るから

あしたミッチーも有線ショックで下がるのか？

あの特損見れば来期にはもう関係ないものばかりだから、来期の決算見通しとしては大幅増益になるんだよね
もう終わった決算で売るかどうかだね。
経常減益に関してはあの程度なら十分以上に織り込んでると思うがさて。

分からん。
こればかりは大人がどう判断するかにかかってる。

とりあえずｐTSで413なら売れるようだがｗ

あれだけの特損計上しても赤字じゃないのが凄いっチャ凄いけどね

ただ余力はなくなりつつあるってのが不安材料か

海運市況暴落して超円高に見舞われて500億クラスの特損出しても赤字にならないって、海運てこんなボロイ商売なのか

PTSでぷぎゃーって笑おうと思ったのにあまり売りが出てこないな・・・

米の住宅指標に改善の兆し。
これが全てだろうな。
底売ったぞ！ｗ

いや、米の地合次第かな。

PTSなめてんのか
414って今日の始値だろ
そんな高いとこで寄ったら下方修正の意味ないだろが

>>713
425じゃね？

ごめんＰＴＳっていっても証券会社によって違うのか。

どこのPTSで425なんかついてるん？

PTS一気に逝ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

PTSなんて明日の寄り値に全く関係ないのに

PTSの値段って、結構寄り値付近になること多いっつのｗｗｗ

まぁそういう願望に縋りたい気持ちは分からんでもないが

ＰＴＳほどあてにならないものはないと思うんだがｗ

明日はストップ安もありえると思うんだけどな
それはないという願望に縋りたい気持ちもわからんでもないが

川崎のワラントプットっていつのまに消えたんだ？

>>722
郵船は大幅に下がるだろうな、他も配当落ち分を打ち消した
分ショックでかいとは思うが来期の見通しがまだだからよく
わかんね…

去年の不動産セクターではよくあった事だが、1つの会社が悶絶下方修正や倒産したら
セクター全体が連れ安になってたが、あれって海運にも同じ事がおきるもんかな？
明日は郵船だけ一人負けのような気がしないでもないが。

ストップ安の351円で返済買い入れとくわ

3/26
BDI 1,714 -26 ( -1.49% ) 前日 1,740 ( -1.02% )

BCI(capesize) 2,134 -35 ( -1.61% ) 前日 2,169 ( -1.18% )
BPI(panamax) 1,531 -13 ( -0.84% ) 前日 1,544 ( +1.18% )
BSI(supramax) 1,365 -33 ( -2.36% ) 前日 1,398 ( -2.71% )

ハンディはお待ちくだされ

バルチが下がってる限り上ってことか？

バルチが重くなりはじめたなぁ。
当面の天井が2000か。

>>728
それは今日までの話です
明日からは（ry

バルチまた下がったか
中国の鉄鉱石価格が決まらないとズルズルだね

まぁ地合も悪くなさそうだし、明日も続伸するでしょ。
郵船以外は。

郵船ＰＴＳ415でなんとか売れた。
明日爆下げなら買い直すかな。

ハンディ
BHSI(handysize) 717 -9 ( -1.24% ) 前日 726 ( -1.63% )

あれ、おれ明日逝っちゃうの？
今までもこれからも俺の足を引っ張る郵船。
海運の信買残り異常だな…

3月の市況ｽﾚで海運キター！とかやってた人はPTSで逃げれたんだろうか、心配だなあ

昨日売っといてよかった郵船
ビビり癖が初めて役に立ったｗ

DryShips, Inc. (DRYS)　10:24am ET: 5.1599 0.4099 (8.63%)

何でこうも毎日8％とか変動するの？
アメリカってこえーな・・・

>>738
10円くらいの糞低位株が1円動いただけで＋１０％なのと一緒

おいおいPTSで買うなよｗ
明日はもっと安く買えるだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえまだいたのか

いくらで売ったの？

税制うんぬんの記事、海運の経営環境ぬる過ぎなきがする。
あんだけ守られた業種は少ないよね。

これから人増やしていくんでしょ。
この時勢に、そんな話ねーよ。

あれ？昨日、409で買い。今日売った。郵千がPTSで凄いことに？
なんだこれ？

日立造船はどうなるのでしょう？

海運株を買ってる奴って、ものすごい下手だし貧乏になって行ってると思う

そーゆうおまえも下手なカラ売りで首吊るなよ

化学といい海運といい、今の地合いを無視するとほんと丸焼けになるぞ

海運で丸焼けになるてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚丸焼けの間違いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日は地合に救われそうだな。
郵船以外。

今日の海運セクターは、定位置の30位台に戻りそうですね
連れ安されるな、頑張れミッチー！

郵船気配高いぞ。

今日は売った者勝ちでしょー。
寄り高だとおもうよー。

とくにミッチーは売り込まれるよー。

郵船普通だな
下手すりゃＧＵしそう

>>752
郵船よりミッチーのが弱いのか？

>>754
材料出してこないから。。
大人次第だと。

下げてスタートのようですね

運が良かったな
この非常に強い地合いでこの売り

ちょっと前だったらどうなってたことやら

寄り底になりそうだな

早く寄りそうだね。

01は悪材料出尽くしだろ
新規に成買い注文出すかな

昨日ＰＴＳで415で売ってさっき414で買い戻し。
何やってんだ俺はｗ

400割ると思ったけど・・・

>>761
うめぇ

草を生やして暴れるヤツの思惑通りにいかないのはよくあることw

いまのとこ５４０しか拾えず・・・
出かける時間・・・

川崎最強か

郵船すごいな‥特別売り気配をあっという間に消してむしろあがってる
パワフルな銘柄だ

毎度毎度郵船に足を引っ張られますね
普通なら今日も上がってるんだけど無理かな

今日は仕方ないか
今日で織り込んでくれればいいんだが
後は鉄鉱石価格決定後のバルチ急騰待ち

高速道路休日1000円化で、子会社の国内フェリー会社がどれだけ打撃を受けるか

川崎の100万株ってwww
流石に通報物だろwww

郵船ぱねーっす

郵船ｗ

いい具合に上がってきたな

狂っとるw

糞株は悪材料出尽くし上げがあるからね

川崎はここまで露骨な店板は今までなかったろ。
大人は相当焦ってるのかね？

やっぱり寄り底だったでしょ。

>>777
消えた

みっちゃんが郵船より弱いのが納得いかんぞ

納得いかなけりゃ買えばいい

先物がタレてきたな

郵船って図々しいわね。
しれっと戻してるんじゃないわよ！
なんで愛しのみっちーが貧乏くじなのよ！

>>783
俺が損切りしてないから

いやいや俺が損義理してないから

04は長期で見てやれよ

近々500割るだろうからそこで仕込んでじっくり持っていればいいよ

先物やべーｗ

またセクター別最下位？w

今日はセクター別ぶっちぎり最下位ですよ

郵船の買い豚wwwwwwwww
400割れそうですねwwwwwww

9101 -2.32%
9104 -2.52%
9107 -2.00%
悪材料の郵船より三井が下げてる件

先に出したほうは出尽くすが、これから出るかもチームだしな

今日はREITやトヨタのハイブリッドファンドで
不動産と輸送用機器セクタに来てるね。
野村の中国株ファンドもあるが、建機セクタは今のところ駄目。

貿易金融１０兆円拡大を　ブラウン英首相

ブラウン英首相は２６日、訪問中のブラジリアで記者会見し、金融危機で深刻な打撃を受けている貿易金融を「少なくとも１０００億ドル（約９兆９０００億円）拡大する必要がある」と語った。
貿易金融の支援では、４月の金融サミットでの合意を目指し、世界銀行に１００億〜１１０億ドル規模の「貿易金融流動性基金」を創設する議論が進んでいる。
貿易金融は、輸出入決済に必要な資金を金融機関が貿易業者に供給する仕組み。世銀の基金が実現すれば、年間５００億ドル程度の支援効果が引き出せるが、貿易金融は１０００億ドルの資金不足に陥っているとされる。

これは将来への朗報なのかな
貿易拡大の要素はいくらあっても良い

貿易金融に１兆６千億円 政府が途上国支援策

政府は２６日、日本企業と新興国や発展途上国との貿易縮小を回避するため、「日本貿易保険」の保険引き受けの拡充を柱に、今後２年間で１兆６０００億円を超す規模の資金支援を実施する方針を固めた。
麻生太郎首相が４月２日にロンドンで開かれる金融サミットで表明する

こんなニュースも有る
一方で保護貿易拡大したってニュースも有るけど、各国政府はこれ以上拡大しないように頑張って欲しい

>>792
ミッチーもいつ悶絶下方修正出すか不安なんじゃないか？
郵船のせいでセクター全体がかなり冷やされたよ。
せっかく上昇気流に乗りかけてたのに。

よーしどんどん落ちろ

郵船もこんな時に下方出さなくても良いのに
決算で来期の見通しと一緒がスジだろうに

戻してきた？

強いのか弱いのかわかんねーよｗ

今日はむずいわ

コマツは下げそうだけど郵船は大丈夫だと思ったんだよなぁ
でも寄りの雰囲気に騙されて両方エントリーできんかったなぁ
ﾌﾞﾋﾋﾝ

コマツ買ってる俺涙目よw

郵船はアマアマの見通し出して、ここで下方修正ださんでも良いだろうに
郵船潰れて良いよ
それで持ってる船全部スクラップにして責任取れ

>>802
寄った直後は普通だったもんね
先物に５分だけ反応してあげてたし

>>804
TV見てて5割減の情報を見過ごしてしまったのが敗因だわw

早く530割れろよ

沈没状態うえっうぇえええｗｗｗ

これでこそ本来の海運だｗ

結果的に良い調整になって、月曜からまた上に行く予感…

基本的に地合次第だから日経が上向きなら月曜からは上だろう

よっしゃ郵船暴落来たwwwwwwwwwww
買い豚wwwww

買い豚元気ないなwwww
昨日までの勢いはどうしたwwえ？wwwwx

調整完了

調整wwwwww
これは来週暴落きそうだなwwww

海うんこなんか買ってないで他買えばぼろ儲け相場だというのに・・・

3/27 9101 日本郵船 日興C 2M→3M格下げ 400円→370円

踏んだり蹴ったりですな

03/27 17:58 日本郵船<9101>　日本郵船は巨額特損計上で最終利益大幅減、来期営業減益幅も拡大へ
　日本郵船は今２００９年３月期業績予想を２６日に下方修正した。前回発表時点の１月３０日
の見通しよりも、欧州・北米・中南米航路のコンテナ船の荷動きや運賃が想定以上に下落した。
バラ積み船の市況も想定したよりも回復していないことから、売上高を５１０億円減額、営業
利益を１９５億円減額した。

　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　営業利益
　前回予想（１月３０日）　２兆５０００億円　　１５９０億円　
　今回修正（３月２６日）　２兆４４９０億円　　１３９５億円　
　　
　売上高で２％、営業利益で１２．３％の減額なので、売上高と営業利益は東京証券取引所の修
正ルールに抵触していない。今回、下方修正を発表した理由は、最終利益の減額。従来予想の７
３０億円から１４０億円へと８０．８％下方修正をした。以下、修正要因の特別損失を項目別に
列挙する。

　　　　　　　　　　　　　　特損額
　不採算船の期限前解約料　１５０億円
　投資有価証券評価損　　　　８０億円
　システム関連損失処理　　１４７億円
　航空機減損　　　　　　　２４６億円
　ＮＣＡカルテル関連損　　　９０億円
　その他　　　　　　　　　１４７億円
　計　　　　　　　　　　　８６０億円

　「不採算船の期限前解約」はバラ積み船で数隻、コンテナ船で数隻。「システム関連損失処
理」は、０６年に世界共通システムを開発して０８年に北米に導入したが、想定した保守費や
運用費の抑制が見込めないために、残存分を一括償却することにした。「航空機減損」は航空
貨物子会社、日本貨物航空（ＮＣＡ）の経営環境が悪化したためにのれん代７０億円を０円ま
で減損、ＮＣＡの航空機、土地、建物、ソフトウェアを時価まで減損した。「ＮＣＡカルテ
ル関連損」は、０６年２月に米国当局、同年１２月に欧州委員会からＮＣＡが調査を受けたカ
ルテル疑惑。米国ではクラスアクション（集団訴訟）で損害賠償を請求されている。請求金額
を特定しない訴訟だが、将来発生するであろう損失を今回９０億円と見積もった。また特別利
益として売船益２００億円を計上する。

　通常ならば（経常利益１３６０億円−特損８６０億円＋特益２００億円）＝７００億円に実
効税率を加味して、最終利益は７００億円×０．６＝４２０億円となるところだが、ＮＣＡ
関連損が税法上損金として認められないために、最終利益は１４０億円と低水準にとどまる。

　会社の営業益予想をもとに四半期ごとの推移を追うと１〜３月の営業赤字幅が１月３０日発
表時点の１２４億円から３１９億円に拡大する。

　　　　　　　連結営業利益
　４〜６月　　　５８２億円
　７〜９月　　　７６６億円
　１０〜１２月　３６６億円
　１〜３月　　▲１２４億円→今回修正▲３１９億円

　来１０年３月期は、円高がこれ以上進まないと仮定、燃油価格下落による好影響が続くとし
ても、荷動きの減少によりコンテナ船や航空貨物子会社の赤字が通期で膨らむ可能性がある。
バラ積み船が鉄鉱石輸送の若干の回復でやや持ち上がると仮定しても、コンテナ船や自動車船
を取り巻く環境は厳しいと見て、「東洋経済オンライン」は、来期営業利益予想を従来予想
からさらに２００億円引き下げた。

　周辺環境が厳しいのは同業大手の商船三井や川崎汽船も同じ。両社の収益への下押し圧力
が強まっているのは間違いなさそうだ。

どう考えても終わりの始まりです。本当にありがとうございました。

こうなるとミッチーの配当据え置きも怪しくなってきたな

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
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27 March 2009

Baltic Dry Index (BDI) -36 1678
Rates

3/27
BDI 1,678 -36 ( -2.10% ) 前日 1,714 ( -1.49% )

BCI(capesize) 2,092 -42 ( -1.97% ) 前日 2,134 ( -1.61% )
BPI(panamax) 1,492 -39 ( -2.55% ) 前日 1,531 ( -0.84% )
BSI(supramax) 1,338 -27 ( -1.98% ) 前日 1,365 ( -2.36% )

ハンディはお待ちくだされ

来たな父さん、待ってたドン！

バルチどんだけ連敗だよ

終わったな

完全敗北

ハンディ
BHSI(handysize) 707 -10 ( -1.39% ) 前日 717 ( -1.24% )

また下がったか
ズルズルですね

せっかくの期末で株価かさ上げチャンスの時にこのバルチの連敗ぶりは痛い…

バルチ上げまくりの時に　中国旱魃とかほざいてた奴の能書き覚えてる？

あいつの話だと、今まで船が停泊しまくっていて、それが稼働し始めて今の値段。
バルチは下げすぎだし、ここから下がると言う事は今の稼働率から考えてありえないという
感じの事言ってたよね。

話半分にしても、７連敗バルチってそう言う事だぜ？
みっちーとか船抱えすぎててこれからこのツケどうすんだろうね

買い豚生きてるう？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
散々ばかにしやがって、買い豚出てこいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやJC、もしくはホールド組以外は余裕だろ＝買い豚

DryShips Inc.(NasdaqGS: DRYS)
Real-Time: 6.05 0.94 (18.40%) 11:11AM EThelp

ナスダック海運株DryShips社が吹き上げてますよ
何か有ったのかな

いつものこと

男爵今晩３回も登場したのにバルチ暴落だったね。

ミッチー512で売ってさらに配当まで払わされる漏れを早く助けてくれ

>>838
::(；ﾞﾟ'ωﾟ'）::

>>838
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

月曜はその辺りまでは来るんじゃない？
500切るとは思いにくいが。

9104
2/6高値 665
3/4安値 455
幅 -210 時間軸 約1ヶ月

戻り高値 566（3/25)
安値から +24.4%
2/6高値〜3/4安値の50％戻し達成
2/12〜13窓（572〜561）タッチで売り転換

---
次の押し（3/4〜3/25に対して）
3/23〜24窓 522〜526
38.2％押し 523.59
転換線（26日中値） 518
50.0％押し 510.5
基準線(26日中値）510
25MA 498
61.8％押し 497.40
-2θ 446

────────
510どころに抵抗が多いね
25MAも上向いてるし、一目雲の変化日も3-4日後にあると

9101
郵船は1/7の590が年初来高値だが
戻り高値の2/9の524（これまた時間軸1ヶ月）で計算

2/9高値 524
3/13安値 352
幅 -172 時間軸 約1ヶ月ちょい

戻り高値 433（3/26)
安値から +23.0%
2/9高値〜3/13安値の50％戻し（438）若干足らず
2/19〜20窓（572〜561）梅、ただし1/7以降に空けた窓が上にあと４つ
一目雲より下で推移

---
次の押し（3/13〜3/26に対して）
3/23〜24窓 402〜404
38.2％押し 402.06
転換線（26日中値） 400
基準線(26日中値）396
25MA 396
50.0％押し 392.5
61.8％押し 382.94
-2θ 359

────────
396どころに抵抗が多いが
雲がはるか上にある上、ここから分厚くなるなぁ
25MAはようやく上向いたところだっただけに・・・

9107
川崎もは1/7の443が年初来高値だが
戻り高値の2/6、9の413（これまた時間軸1ヶ月）で計算

2/6、9高値 413
3/3安値 280
幅 -133 時間軸 約1ヶ月未満

戻り高値 353（3/26、27)
安値から +26.1%
2/6、9高値〜3/3安値の38.2％戻し（330.8）達成、50％戻し（346）足らず
2/20〜23窓（323〜320）梅、ただし1/7以降に空けた窓が上にあと２つ
一目雲より下で推移

---
次の押し
38.2％押し 325.11
転換線（26日中値） 323
基準線(26日中値）318
50.0％押し 316.5
25MA 310
61.8％押し 307.89
-2θ 275

────────
川崎のチャートが他2社に比べてここ数日はまだ余裕あるように見えるが・・・

>>838
これはもうドテン買いしかあるまい。

>>838
配当なんざどうせ減配するよ、５００なんて今週われるし、余裕の売り玉ホールドでいいでしょう

と、ノンポジの俺がテキトーに言ってみる
一ヶ月以上アホルドした三井５６０、今週５６５で処分できたのがウレシイおいら

ストロング売りホールド
NYとバルチで月曜は期待できると思う

職場で565見て吐き気がしました・・・
減配あるとラッキー

意外にみんな反応してくれてありがとう

ある程度妥協して損切りしないとまた天高く舞う事になるぜ

売りが株価上昇の燃料な。

　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　　
.　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　このセクタ、売り豚のすくつ（巣窟）になってると聞いて
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　　
　　 　 　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　　　　飛んできますた
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
.　 r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

09年の世界貿易が9％も縮小されるとか言ってるけど、海運の業績にどれくらい影響するんだろうな…　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>851
倍率とか見るとむしろ逆のような

言われて見りゃ説得力あるな。
でもよ。ここの掲示板ではどちらかというと売り豚の方が多いよね。
他の掲示板は何故か買い豚が多い。

この矛盾を素直に紐解くと、貸借で出ている買いはむしろ大人が大勢。
他の銘柄のとんでもない売り残の正体は大人という答えが出てくるな。

実際、500割れた時に他が一倍切ってるのにこのセクターは・・・・
この貸借では絶対に上がらないような噴き方してるって事は、あれなんだろ。

貸借見ろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこが売り豚多いんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚だらけだろｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚おわたなｗｗ来週は暴落だぞｗｗｗｗ

またおまえかｗｗｗ

住処とソニー撤退してきたからなｗｗｗｗ
資源集中ってヤツだｗｗｗｗ
月曜からメガバンと海運コが逝くのはガチだろｗｗｗｗｗｗ

わかった・・・もうわかったから少し静かにしてなさい

散々買い豚にバカにされたからなｗｗｗｗｗ
まだ元気でアホな買い豚がいるから言ってやってるんだよｗｗｗ

おらおら、買い豚出てこいやｗｗｗ
まさか金曜に買っちゃった豚はいないよな？

>>860
呼んだ？

まぁ月曜は寄り底だろう

ぷぷｗｗｗ
寄り底期待してる買い豚ｗｗ
フラグ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うだうだいってるのはデイトレ厨なの？
目先のことにとらわれすぎ！
郵船なんか一年ほっとけば倍になるだろ

売りで持ってたらだろｗｗ
こんな買い豚がいる限りまだまだ下がりそうだわｗｗｗｗｗｗｗ

ID:IzkiqbkI0

こいつなんでこんなに必死なの？
俺も売り方だが見ていて恥ずかしいよ。

>>866
そっとしておいてあげてねｗ

>>866
実は買い方で売り豚を嵌め込もうとしてるのかもよw

高度な煽りだな

塩漬け勘弁

あの下品な売り豚は、相当下の方でつかんで必死なんだよ。

住処のあまりに必死さでおかしいと思ったら案の定、損切りしてたわｗ

ぎゃあああああああ

今日も一番弱そうだな・・・
いつになったら動意つくんだか

ミッチー
とりあえず転換線で抵抗か

ミッチーに不穏な空気

海運、やりたい放題だな

海運コｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メガバンも死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは楽しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

…

いつまでこんなひどい相場が続くんだろ

25MAあたりまで調整よろしく

みっちー何が材料？

……

>>881
海運である事が材料

>>883
むう

お通夜だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売ればもうかるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

400でまた売り完了
今度は300割れは免れないなこれ・・・・

海運は好況後に10年低迷する
っていうのはやはり本当なのか

はんぱねっす

>>879
ずっと良かったじゃん

ぎゃぁぁぁぁぁ
来ないと思ってたミッチー503で買い戻しに並んでたら刺さってるぅぅぅ。
勿体ないことを…

これは凄いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ソニーと住処の恨みはここで晴らすぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

底値100日

ダウ先7700割れたな

優先＠392刺さっちまった
店の撤退早いな・・・

>>893
やｋザも売り豚なんですね

ミッチー
割れます

元の100円に戻るんですね

今週は売れば儲かる

撃沈！　とか書いたら通風しますからね

先週から騙されて買ってたやつｗｗｗｗｗｗｗ

底打ちなんて持ち株を捌くための嘘に決まってるだろｗｗｗｗ

本気になって買ってんじゃねーよバカｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買い豚はバカだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おいおいｗｗ
日経まだ8500くらいだぞｗｗｗｗ
それなのに390台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日経8000割れまで行ったらどこまで下がるんｗｗｗｗｗｗｗｗ
7000円まで戻りでもしたら300円割ってるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

外人は売り

郵船売ったら儲かった


今日はもう満足

03/30 10:49
◇＜東証＞商船三井が大幅安　バルチック指数の続落で
（10 時40分、コード9104）大幅に３営業日続落。朝方からじりじりと下げ幅を広げ、前週末
比35円（6.5％）安の500円まで下げている。現時点で東証１部の売買高ランキングの上位
に入っており、売買を伴って下げている。ばら積み船運賃の国際指標であるバルチック海
運指数（ＢＤＩ）は27日まで13日続落し、調整色を強めており、市場では「郵船（9101）や川
崎汽（9107）と比べてばら積み船の売上高に占める割合が大きく、指数の軟調を見た値動
きになりやすい」（東海東京調査センターの鈴木明シニアアナリスト）との声が聞かれる。
商船三井は配当権利取りの動きがあった反動で、月内受け渡し最終売買日の翌日から
見送られている面もある。
　商船三井の広報担当は日経ＱＵＩＣＫニュース社（ＮＱＮ）に対し、2007年度の連結売上
高に占めるばら積み船の割合は53％だったという。原油や液化天然ガス（ＬＮＧ）、自動
車の運航に利用するが、特に「市況の影響を受けやすいスポット需要の隻数は運航す
る船全体の約１割に当たる90隻程度」と説明している。〔ＮＱＮ〕

3/30 10:34
郵船が続落―クレディスイス証は「当面、株価の上値重い」と指摘
　日本郵船<9101.T>が続落。一時２０円安の３９４円まで売られている。クレディ・スイス証
券は２７日付リポートで、「当面の収支環境の不透明感がさらに強まったとの印象も拭えず
、当面、株価の上値は重くなる」と分析している。ただ、同証券での１１年３月期経常利益予
想６８０億円を中長期で維持することは可能との考え方について、現状大きく変更する必
要は小さいとし、投資評価「アウトパフォーム」（強気）は継続した。

商船三井を５００円で１万株買いました。
５１０円で売りたいと思います。

それじゃムリだと思います

　
　　　恨みます

コンコン、コンコン
釘を刺す

トナミ運輸と商船三井ロジスティックス、業務提携で合意

トナミ運輸は、商船三井ロジスティクスと業務提携することで合意した。
今後、業務提携の内容を具体化し、4月1日に業務提携に関する基本契約を締結する予定。
トナミ運輸と商船三井ロジスティクスは、両社の相乗効果による事業の拡大と業務運営の効率化をはかるため、
今後の包括的なアライアンスについて基本合意した。
両社は業務提携により、フォワ−ダー業務、国際貨物・国内貨物の輸送、その付帯業務で連携するとともに、
人材の相互交流を含め、経営資源や情報システムの有効活用による物流サービスの向上を図る方針だ。

http://response.jp/issue/2009/0328/article122359_1.html

http://www.tonami.co.jp/
http://www.mol-logistics.co.jp/japan/jp/index.shtml

25日線まで買う人は居ないのか

まあまだ割高だしこんなもんか

底なし沼か

ミッチーすばらしい
25MA 498
61.8％押し 497.40

３９１売り
買い豚、とどめだ。残念だが。


















ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

郵船の発表で完全に流れが変わった
物の流れも状況も読めない郵船の経営者は責任取れ

>>916
底値売りに成らない事を、祈る。
３９５買い持ちより。

>>918
そんなゴミまだ持ってるのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

買いたくて買いたくて仕方ない人はたくさんいるんだろうな。
今週は売り方と買い方の根比べになりそうだ。

下で買いたい人はいるだろうが、何も海運じゃなくてもいいとは思うぜ

下品豚、アメリカなめないほうがいいぞ。

今トレンド変わってるから迂闊に売りすると丸焼きになるぞえ

まあ、お前が丸焼けになって美味しく頂かれるのはいたって喜ばしいことだがな。

2月国内自動車生産は‐56.2％の48万1396台、輸出は‐63.9％の21万2107台＝自工会


海運が売られてるのはこれも影響あるのかな？

>>921
海運株大好きのﾄﾞMはまだまだたくさんいるだろう。
バルチが5桁だった頃が忘れられない人たちとか。

>>919
大して下がってないのに、ゴミとは・・・

>>924
バルチ5桁が忘れられないヤツは下で待つどころか既に上で捕まってる気がw
ただまぁ海運は大型でも値動きがいいからそこが魅力でもあるね。
それだけに機関に目をつけられたらとことん売られる。

郵船やらミッチーとか騒いでる間に第一が売られまくってるなw

優先＠392
ミッチー＠498
買い豚俺ぷぎゃあ

買い豚の最後の頼りは明日のドレッシングくらいか

明日も上髭陰線

ここは唯一含み損なんだが・・・
損切っちゃてもいいかな〜？

郵船最強！

│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││　_」L...
│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖｜│　,ｺ lﾆn
│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││.〈<ｌ ﾜ/)）
│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││　｀`'´ ´
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　　　　　　　　 | |-―L! 　 　 ││　 〈〈
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.　　 `ｰ┴`ー――''"＼ ヽ＿　 ｜　　.〉〉
　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽﾆ-┘　|　　 V
｜　　　　　　　　　　　　　 　 　 │　　､_...、
│|　 　 　 　 　 　 ┃ 　││││　　 つﾉ
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│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││ <>

郵船３８８で参戦です

　　　　　　　 メ　_|＼ _ ヾ､
　　　　　　　メ ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　 / // ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　 / //u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　l　わ
　　　　 l |　| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く　 ああ
　　　ノ ﾒ/　　ヽ｀ﾆ' ｨ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　　　 / ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　　　 /u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　　わ
　　　　　　 | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/　　あぁ
　･ ｡　 || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ﾆ' ｨ―'　 il | i　 ぁあ
　ﾟヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ﾀﾞﾝｯ
｡　ﾟ　_（,,) 　買い豚逃ゲロ　　 (,,）_ ／ ﾟ
　･／ヽ| 　 　　　　　　 　 　　|て ─ ･｡ ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　ﾟ　｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣　｡

明日の寄りの方が低いだろうから買うなら明日でもいいと思うんだけどな

　　　　　　　 メ　_|＼ _ ヾ､
　　　　　　　メ ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　 / // ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　 / //u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　l　わ
　　　　 l |　| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く　 ああ
　　　ノ ﾒ/　　ヽ｀ﾆ' ｨ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　｡　｀ｰ､＿__　ヽ
　　　　　　　 / ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　　　 /u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　　わ
　　　　　　 | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/　　あぁ
　･ ｡　 || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ﾆ' ｨ―'　 il | i　 ぁあ
　ﾟヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ﾀﾞﾝｯ
｡　ﾟ　_（,,) 　売り豚逃おめ　　 (,,）_ ／ ﾟ
　･／ヽ| 　 　　　　　　 　 　　|て ─ ･｡ ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　ﾟ　｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣　｡

売りを離隔して買いで参戦

もうしらん

何でお前らはそんな自殺したがるの？
ｸｯｸｯｸ・・・

アメリカも日本も年末年始ガンガン上がってオバマで折り返して暴落再開した時とそっくりだな

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1423613209
テレビ朝日公認・市川寛子アナと大田Ｋさん（個人投資家　３２歳）の結婚報告。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1235805234/l50
報道ステーション・市川寛子アナが、自称デイトレーダーのニート（32歳）との結婚を発表（ニュース速報）

ニヤリ

＜海賊対策＞商船５隻を護衛へ　ソマリア沖
3月30日19時31分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090330-00000077-mai-soci

　　　　 ...|￣￣ |＜今夜のバルチはまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

今夜のバルチはまだかね？ 　AAｒｙ

　　　∧＿∧
　　 （　´Д｀） ＜みなさーん、食前酒入りましたよ〜
　　／　　　 ＼
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 ＼　L　　　./　/　＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　〉　）　 （　.::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
　　 （_,ノ　　　 .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.

バルチ続落　　自己解決ノシ

バルチより、地合。
でも、バルチ好き。

ミッチーが450まで落ちてきたら買ってしまいそうだ

海運下り最速だねぇ

あーあ，ダウすごいことになってるよ。海運終わった。ｳﾋｬﾋｬ

-32

450もあっさり割れそうな気がしてきた・・・

遅くなりやした

3/30
BDI 1,646 -32 ( -1.91% ) 前日 1,678 ( -2.10% )

BCI(capesize) 2,078 -14 ( -0.67% ) 前日 2,092 ( -1.97% )
BPI(panamax) 1,434 -58 ( -3.89% ) 前日 1,492 ( -2.55% )
BSI(supramax) 1,313 -25 ( -1.87% ) 前日 1,338 ( -1.98% )
BHSI(handysize) 696 -11 ( -1.56% ) 前日 707 ( -1.39% )

　　　　　　　　　　　 　 ∞∞∞　　　　　　　　　　　　　　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ ﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　●-● ::∂　　　　　　　 　　　..∧＿∧＿　　　 　　 ..／￣|
　　　　　　　　　　 ⊂（ε（ _　ﾉ￣ ｿ⌒）　　　　　　<. ｀∀´.>　｀)　　　　／　　［|　　　　　　　.　_　　.　_　-　──
　　　／|￣￣￣￣￣￣￣￣と )-（＿｀つ.￣￣￣￣∪⌒∪.￣￣￣￣￣￣￣|_. _　.　─　_　──　.　　───
　　<　 .|　　テ　ポ　丼　Ｘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.＝＝＝＝|_-.　ズゴオォォォォォォ　─
　　　＼|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∩_,∩＿＿＿＿＿＿∩._,∩＿＿＿＿＿|　　-_　-　_　-　_　─.───
　　　　　　　　　　　　　　　　＜,A 、ヽ＞　　)　　　＜,A 、ヽ＞　　)　　　＼　　［|　　　　　-　.　　..──.　_　──
　　　　　　　　　　　　　　　　　∨￣∨⌒￣　　　　　∨￣∨⌒￣　　　　　＼＿|　　　　　　　　　　　　　　　_　--
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾝｾｰ　　　　　　　　　ﾏﾝｾｰ

テポ丼に燃料注入され始めますた！

どんどん下がっていくなぁ・・・１０００割れもありえる？

長期ではありえるだろう。
あと数年は回復しないだろうし。

>>954
�d
買い増しか、撤退か
悩む

三井は関西汽船買うなら100円くらいには持っていけよね

ＮＹの反発相場が終わったわりには
このセクター今日はわりと強いじゃないか

他リバってんのにココは弱いな

ついにプラテン

そのかわり
他がタレて来てもココ強いだろｗ

昨日売られすぎたしなぁ

国交省　日本船舶・船員確保計画　申請10社認定
http://www.weekly-net.co.jp/tnews/cat7/10-12.php

　国交省は3月24日、トン数標準税制の適用を受けるために必要な日本船舶・船員確保
計画の認定申請について、基準を満たしているとして申請事業者10社すべてを認定した。

　トン数標準税制は、外航船舶運航事業者が日本船舶にかかる利益について、通常法
人税に代えて、みなし利益課税を選択できる優遇制度。5年の計画期間で、外航日本
籍船を2倍にすることや、外航日本人船員の常時確保・養成といった基準が設けられ
ている。

　10社は今後5年間で、日本船舶を76・4隻から159・8隻にすることなどを計画概要とし
ている。

　申請事業者は、旭海運、旭タンカー、飯野海運、川崎汽船、三光汽船、商船三井、
新和海運、第一中央汽船、日正汽船、日本郵船の10社。

2009年03月30日

また赤字垂れ流すのか・・・

ジリ下げトレンドなんかなぁ？

思った寄り下げなかったなぁ。
かといって買えないけど
売りも怪しい。

公的資金で株買い取り　自民が追加対策、議員立法で法案提出へ (11:26)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090331AT3S3100U31032009.html

商船三井、５００円１万株信用買いの自分は救われますか？

>>970

どうでしょうなあ
急に業績が回復するものでもないので、しばらく難しそうですね
かくいう私は５１５円５千株なんでｗ　お互い修行ですね

ミッチーの店板すごいね

　商船三井　格上げ　目標株価：800円　　　おめ（＾＾）（＾＾）

>>973
末武＝プッチ、海運はいじらないんじゃないのかｗｗｗ

優ちゃん下がると僕が儲かるお
もっともっと下げてほしいお
もう390ありえないお
ガラくるお

　　　　 ∩
　　　　 |　|
　　＜⌒　￣￣.＼
　　　|　　　　　 ）　）
　　＜　　　　　（＿）
　　　　　|　|￣￣）　）
　　　　　∪　　 （＿）
　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　∧ ∧　 ＜ふるたくん 　　　　　　　　＞
　(ﾟДﾟ)　　＜竜王にふっとばされた！　　　＞
　 |　 |　　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨

まあ優は下げだな
もしもどしたらワシが氏ぬから素直に下げてくれや

優たんガラくりゃ儲かるお
ほらガラがきたあああああ

おいおい半端にもどすなよ
ワシが氏ぬだろうが
マジヤバイのになんなんだこの粘り
基地外さげとけ

　みっち〜売るなんて自殺行為ｗ

もし優たん戻すと僕もやばいお
だから戻さないでお願いだから

政府対策で4月は爆上げだよ

バルチも大幅反発

ワシの予測は神
慌てず飯くってくるわ
優がガラりゃまた増えるわい

郵船３７２で待ってるわ

ガラ遅いお
390来たらやばいお
なんで動かないお？

やっと駅でてきたお
今日も予感的中だお
僕天才だお
優たん下げて儲かるお

簡単すぎだ
やはり予想当たったか
ワシのほうが天才
飯くいながら楽に勝てるワシ

>>986
>>987
http://www.bk1.jp/product/02963570

買い板スカスカなのに買ってくれる人は居ないのか

>>989
＠470なら買うおー

待ってるのに落ちてこねえええええええええ
郵船はよせえやあああああああああああ

３７３で拾ったわ

郵船の月足見るとさすがに移動線と乖離がでか過ぎて売れないわ
まぁそういうとこ多いけどね

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 34
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1238481387/

みっちーは今週末に450ぐらいか？

491円２万株信用買い、商船三井さん。
明日利益でますか？

商船三井は、
５営業日以上連続で下げたことは過去に一度もない（今日で４日連続↓）
と書きたかったが、７営業日連続下げた日があってうつだ・・・

>>997
そんなのしょっちゅうあるんじゃね？

海賊関連株はここですか？

( ﾟдﾟ )

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