【7267】ホンダ【配当】

HONDAウェッブサイト：ttp://www.honda.co.jp/

前スレ
【7267】ホンダ【株価の充電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1235313146/

過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%81y7267%81z%83z%83%93%83_&sf=2&all=on&view=table

避難所
【7267】ホンダ【臨時鯖でもマンガパワー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1180703078/

乙

権利落ち日っていつ？

乙です

>>3
権利付き最終日が25日

せっかくチャート底打ちして良い感じで反転したのに
明日も下げたら完全に中折れだな

1乙

2065の店板どけよ

ヨコヨコ

どうしたホンダ！弱すぎるじゃねえか！

大半の買おうと思ってる人が今日は見合わせるだろう。
明日、場中に反転の兆しが見えたら買ってみてもいいだろうけど、
持ち越しはやめておいたほうがいいな。

そうかな？
この水準なら持ち越しもありだと思うけどね

しかし店板合戦で全く動く気配がないな

インサイト見てきた
胴長の俺には天井低すぎた

SQあるし今日陰線引け確定でトレンド変換で
買うわけはないわな

キヤノンみたいなチャートになるかと思ってたのに…

暇さに耐えられずにノーポジにした

　　　　　 ﾊ,,,,ﾊ
　m9=◎(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｯ
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡
　〈/ ）/__,ミ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡
　（_/^´　　(´⌒(´⌒ 　　キーキキキキキッ

無配当発表から何連続さげて止まるか予想でもするか

花押かと思ってたけど為替の動きが綾四過ぎるから病めた

　　　　　　　　　　　　_..　-‐=,≠-‐‐-　.._　　　　　　　　 ☆
　　　　　　　　　　_／ : : : ／:::::::: ::.:.: : : : ｀　、　 　 　 ／
　　　 　 　 　 ／.::.::.::::; .::.:::.::;:::::::::::、::::.:. : : .. ＼__　／
　　　　　 　 /::::/::.::／.:: :.::_/::: .:.:: :.＼::: .:.:.: ::／, ヘ、　 ｺﾝ
　　　　　　　ｌ::::,'::／::::.::::／｣:.::.::::|::.:.:: ::ヽ:::.:::.:{〈〈__>　＼
　　　　　 　 |:: {/.::.::.:::::/'´ |ﾄ､:: .:|:::: .:.:: ::ｌ:::::::::`¬{　　　}　　世界中で株価、70年代の小さいころまで
　　　　　 　 |::,ｊ{::.::: ::.: j.二.ｊ{　＼{＼:: ‐-|､:::ｌ|:::::::} }ヽ.／^ヽ 　　戻っちゃうかも、テヘッ！
　　 　 　 　 ｊ/ハ:.:::.:,ｲ!::::::} }　　　　 ヽ.:: }:::::ﾘ: : ﾉﾉ／／⌒ヽ
　　　　　 ／:::::::{ﾍ: {｀ヽxxｊ/　　　　　_ ∨:.:/ ／／／ 　 　 ハ　　　えへっ
　　　　 /,: :: .::.::.: 厶ゝ ￣ 　 　 ' 　⌒ﾞ厶ｨイ 〃 /　　　　 ′ﾊ
　 　 　 {｛ ::: :: ::.: {{: :ヽ、 　 ｀!ｰｧ 　 ノ: : }乂_ ＼{　 　 　 　 　 !
　　　　 }ﾍ: ::、::.:.:乂: へ≧‐-｀´ｒ＜ __.:::ﾉ.:::厂＿≧=ー　　　　}
　　　　　　＼＞‐＜　　 ｀¨７天く 　 } ｢´￣´　　 ｀ヽ　　　　　/
　 　 　 　 ／　　 　 ＼　　// Oヽ＼l｜　　　　　　　　　　 ／
　　　 　 /　　　　　　　ヽ.//　　　 ＼/　　 i　　 　 　 　 ／
　　 　 /　　　ヽ｜　 　 　 　 　 　 　Ｕ 　 |　 　 　 　 ´
　　　 /　　 　 　 }　　　　　　 Ｏ　　　　　　|-‐　´

今から損切る人は少ないか
ここまで耐えた人はもう損切らない？
何か材料出たら買いたいな
逆日歩とかでもいいや

新型プリウス、価格でもインサイトに対抗　最低価格は205万円程度に

トヨタ自動車は、09年5月に発売予定のハイブリッド車「プリウス」の新モデルの最低価格を
205万円程度とする方針を固めた。現在のプリウスの最低価格より30万円近く安くなる見込みで
ホンダが2月に発売したハイブリッド車「インサイト」が最低価格189万円の低価格を売りに
受注を伸ばしていることから、価格戦略を見直して対抗する。（MONEYzine）
[記事全文]

また2000割れで美味しい買いができる。
何往復したかな。

新型プリウス、価格でもインサイトに対抗　最低価格は205万円程度に
3月12日12時20分配信 MONEYzine

　3代目となる新型プリウスは排気量を1500ccから1800ccにアップしながら燃費も向上させるなど
大幅な機能改善にともなって予想販売価格も250万円程度になるとみられていた。
しかしこの価格設定では、最低価格が189万円のインサイト（ホンダ）と比べると約60万円
高くなってしまい、この価格差が消費者にどう受け止められるかが、新型プリウスの懸念材料にもなっていた。
だが最低価格を現在の233万円から205万円程度に引き下げることで、
インサイトの最低価格189万との価格差は15万円程度に縮まることになる。

>>23
まだ価格競争するとは…自動車業界の復活はまだ遠いな

>>25
ヨタの下請けは大変ですね…

2100円で100株だけ買ったけど持ち越し決定

2065乙
今日はザラ場引けか

ザラバ引け、買い戻し失敗ｗ

あるあるｗ

チャート崩れたら一気に1500

やっぱ1800台まで待つよ
でもその辺りは、ダメリカも底割れしていて
買えなさそうだよな

ザラ場引けって引け成りや不成で
寄りつかなかったということか？

ホールドせず逃げたよな？お前ら
明日はメチャ嫌な予感がする・・・

でも月曜日は上げそうな気がするんだ・・・

15万高くても、エンジン300ｃｃ大きくて燃費もいいしモーターの出力も大きいなら迷わずプリウスになるな
インサイトは3日天下もとい、3ヶ月天下で終わるって事かｗ

>>29>>30
>ザラ場引け
大引け間際に特買状態が発生したということ？
でも売り注文＠２０６５は20万株以上あったような…

明日、月曜と大きく下げて火曜にリバると予想しとこう

明日は下げそうだな、まいったな。

俺もまいった、大引けで処分できず強制持越し
たぶん大引けの売りが多すぎだんだろうね
明日朝一で売るけど、特売りなんてならずに寄り付いて欲しい

>>38
引けでトヨタに57万の買いが入ってるし、ここの引け成り買いはもっと多かったんだろうな。
引けで一気に利確するところが、成り売りが思ったより少なくて寄りつかなかったんだろ、
今頃焦ってんじゃね？ｗ

>>38
大量の売りがあったのかも

>>43
まぁね、でも買いだと思うよ。

ええと、ザラ場引けが発生したということは寄り付かなかったということで、
板寄せすると40円（株価2000での気配値幅）以上動くはずの状態だった、でいいのかな？

その40円ってどこから出てきたの？

>>46
野村のサイトに書いてた。

http://www.nomura.co.jp/terms/japan/to/tokukehai.html

この円高だと２０００円をあっさり割りそうだな

約定しなかった買いが>>30の言うとおり空売り返済だったら悲惨

e-ワラ確認したけどひけ後に上下にうごいてないから引けは偶然でしょ

>>50
大型株で偶然とか、それは無いよ。

いまだに短期上昇トレンド継続を信じて売ってない人多いんだろうね。
相場に素直になればいいのに。

>>47
それとは違うよ

>>49
明日も下がりそうだから結果オーライじゃないの？

ザラバ引けは特別買い気配（売り気配）と同じで更新値幅内に寄りつかない場合になるんだよ。
もちろん出来高の少ない銘柄で単に成りがないだけのこともあるけどね。

大型株でザラ場引けって珍しくね？

珍しいけどたまにはあるよ

去年ソフバンがあったね、その後3空で上げたけどｗ
どっかが何か仕掛けてるとき、たまに起こるよ、売りか買いかは想像するしかないｗ

ホンダはどうか知らないけど、最近はザラ場引けは珍しくないよね。
去年の１０月は多かった。
その直後、劇的に相場が動いた印象がある。

大引け１分足みると買い優勢で終わってるんじゃないのか？
だからといってSQ週ってこともあるしな…
為替もアレだし、上がるにはきついか

上昇しながらのボックスは崩れたと考えてもよさそうだね
これまでは簡単に売り買いで拾えたけど

【自動車】新型プリウス、205万円程度から　インサイトに対抗［09/03/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236819683/

え？
新型って
http://www.asahi.com/business/update/0312/images/NGY200903110004.jpg
これだよね。

これを２０５万で売られたら、インサイト終了なんじゃない？

貸借は？

セロリ〜

　 |┃　　　　　　　　　　　＿＿
　 |┃　 　 ｶﾞﾗｯ　　 　 ｲ´　　　｀ヽ
　 |┃　三　　　 　 ／ /　￣￣￣ ＼　ﾊｧﾊｧ…
　 |┃　　　　　　 /_／　　 　 セ　 　 ＼_
　 |┃　　　　　 [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_]
　 |┃　三 　 　 |　　　///（__人__）///　|
　 |┃　　 ﾊｧ… ＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ,／
　 |┃　　　 　 　 ／ゝ　　 　 "`　 ィ　｀ヽ.

去年の12月に1600円台まで押したときも、
下離れが始まる前日はザラ場引けだったな、そう言えば。
自分が引け成りで売り注文出してたのに約定しなくて、
翌日から爆下げ喰らったので覚えてるわｗｗｗ

>>66
俺もその日、引け成りで空売りの注文出してたけど流れたわ

明日MSQか、怖ぇー

明日は13日の（ｒｙ

ジェイソンが来るお

12月に買ってれば今売っても十分儲かってるよな。

だからガイジンは売ってるんだろ

アカンて！！！！！！もう！！！！！！！！！！！！！！

来週は日経もダウの後追いや！！６６００円目指してな！！！！

ココは　　　　　　　　　　　　1590円やろ！？なぁ！？ｗｗｗｗｗ

>>66と>>67の話がかみ合ってない件
去年の12月に1600円台まで押した後は2200円まで昇竜拳だっただろ

円安すげえｗ

円安戻ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

円安ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
たのむよほんとに

>>74
普通に意味わかるだろ。
1600円まで下がる前のこと言ってんだから。

ドル円100円ってのもあながち妄想じゃないかもな。ったく、誰だよ、3月に円ドル70円までいくとか言ってたやつは？

賃借ｵﾜﾀ･･

為替ワロタｗｗ

ダウもこのまま続伸するといーな。

円安＆雨ﾎﾞｯｷｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

明日は始値は2360でおｋですか？

今日は何でこんなに下がったの・・・？

Ｆｏｒｄが＋５％って何事？

た、、、為替がうごきはじめたからイーワラントのコールをひさしぶりに買ってみたら５万の利益
さすがに一日の目標を前日に達成したからリカクしたが、明日は上だろな
買い持子少なそうだがオメ

でもテポドンネタで爆下げもありえるから週末持子はやめたほうがいいよ、きっと
最近あたっているが今はノーポジのおれからのアドヴァイスね

テポドンネタ着たら有事のドル買いじゃないの？

大引けで買い戻せなかった売り豚乙

テポドンは上げだろ、前の上がった。

ザラバ引けで買い戻せなかった大口乙だなｗ

明日はものすごい上げになるだろうね

そうだといいけど
きょうはものすごい下げたよ・・・

とりあえず今日下げた分は戻すだろう

それは無理だろ

2000割れ待ちしてた欲豚かわいそう…

彼岸底はこれから

ＧＭ、３月末までの運転資金20億ドルが不要に
　【ニューヨーク＝小高航】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は12日、先月まとめた経営再建計画の
中で3月末までの運転資金として政府に求めていた20億ドル（約1960億円）が不要になったと発表
した。リストラによるコスト削減が進んだ結果としている。

　4月以降の追加融資については必要との姿勢を崩していない。ＧＭは3月末までの運転資金とし
てすでに134億ドルの政府融資を受け取っているが、市場低迷から20億ドルを追加要請していた。
(00:43)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090312AT1D120F112032009.html

ＮＹ３日続伸、、、７５００ドルくらいまで戻りドテンかねー　日本株安値更新中　

持ち越し成功かな
でも最近の異常な弱さが気になる

ＧＵするのはわかっているが、その後が問題だ。
高くジャンプするために、大きく下げたと思いたい。
今度２５００円を超えたら、３０００円は通過点になるはずだ。

ならねーよｗ

1ドル100円が定着せず、在庫消化が遅々と進み、ローン債権の焦げ付き
かかえているうちは、再来期の利益まで見込んでも2400円は高い。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-36948820090312

2500円まで跳ね上がったのは
空売りが積みあがってたのもあると思うよ

あと2500円超えた日はデイトレ組がかなり参入してた
それで長い上髭つけたし

ふむふむ。
ロイターの売り煽りか。
買い玉寄りで、一部利確しようかと思ったけど、低く寄ったら買い増すことにしよう。

ビンビン来てます！きまくりやがってまつ
(・∀・)

MSQだからいつもに増して気配があてにならない

2165ぐらいかな・・・
ショボ

今日も引け成り買いでＯＫ？

昨日の下げを見ちゃってるとアホールドできね

値はあんま動いてないけど、出来高はけっこうこなしているね

昨日貧乏人は売ってる、金持ちは買ってるって言っただろ、金持ちは儲かる様になってるのさ。
もっと買うから下げろって思ってるだろうけどねｗ

そりゃSQだから出来高多いんだろ

トヨタが新型ハイブリッドを低価格で売るみたいだな。
インサイト＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

あSQぶんか

またボラの大きいジェットコースター相場が帰ってきたなｗ
これに上手く乗れたヤツだけが生き残れる

機能の下げ取り戻してくれないかな

6％上がって＋120円ぐらいで打ち止めかな

オレがアスパラにベーコン巻いてるうちに３０円も上がったか
でも無配の富士重工に負けてるな

おお2200円抜けて高値更新してきた

おお
昨日のことがあったから素直に喜べんわ

昨日の下げ分は戻したぞ

2255で待ってるから上がって来い

2215売りがしつこいね

2150以下は買いだな　φ(ﾟдﾟ)ﾒﾓﾒﾓ

2215で売り入れたけど2205で返済したぜ
今日はもう天井だろうと思いながらホールドしてるのが怖い

G20でドル安容認

みんな早くリカコしとけよ(・∀・)逃げろよ〜

売りを誘いながら、上げている気がす。
まさかのダウ続伸があったら、売り方詰みまっせ。

この水準で新規売り持ち越すヤツはいないだろ

ここの日足は飛び飛びで汚ねえチャートだなぁｗ

押し目きてるね

よこよおｋ

来た！もう10パーセント上乗せ

米ＧＭ、追加政府援助なくても3月まで事業継続可能と表明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090313-00000590-reu-bus_all

今日は3勝3敗だったけどトータルだとやられたわ・・・
もう高値更新して引けてくれ

やっぱ昨日のザラバ引けは売り仕掛けの買い戻し失敗だなｗ大損だろ。

今日は強かったね
来週からはじりあげよろしく

大勝利！昨日仕掛けたアホ、大損ぶっこき乙！

これ、トヨタが1300ccのハイブリッドをつくればホンダより安くつくれるってことだろ。
そしてインサイトはボッタクリだと。
1300ccのインサイトの189万円が全然安く思えなくなってきた。

２３年発売を検討する新型ＨＶは１３００ｃｃ程度のエンジンを搭載し、
プリウスの部品を活用してコストを抑える見通し。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090313/biz0903131203006-n1.htm

「インサイト」（同189万円）を下回る価格を目指す。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html

消費者として
一円でも安い方がいいが
ボッタクリもなにも
会社として利益を出すのが当たり前でしょ

逆にトヨタは
今までどんだけ
ぼったくってたんだ

この不景気に
後出しして値崩れを引き起こすトヨタが悪い

インドでホンダ車がめっさ売れてるってテレビでやってたわな↑↑↑

別にどうでも良いよ
市場が正常になれば
どの企業が一番車売ろうとも
主力の株価は仲良く上昇するんだから

>>138
アホの人ですか？

ＧＳ「１ドル＝１０５円」予想
2009/3/13

ＧＳはあてにならん。だが円安着て欲しい。

今朝は欧州の連中が買い転換していたからな
やつらが買い転換したってことは・・・
相場は大底ってことさ

戻りは大型株が速い。
なので、コア３０銘柄中心に、トヨタとホンダ、自動車関連を多めに買っておけ
それだけで金持ちになれるから

日経平均先物が夜間取引で上昇しサーキットブレーカー発動、欧州系投資家からショートカバーとの見方
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/kab/090313/090313_mbiz155.html

貸借比率0.17倍

速報
(03/13) 貸株 融資 差引
新規 923.6 6.7
返済 559.2 691
残 1700.1 289.4 -1410.7
前日比 +364.4 -684.3 -1048.7
回転日数 3.1
貸借倍率 0.17
現在値 2,220
前日比 +155
(+7.50%)

おつ

いい感じに瓜が溜まってきたじゃねーか。
来週は￥170突破かもよ
売り豚覚悟せなｗ

インサイトはフィットと同じエンジンだったかな？
コストを抑えられるわね
ただし、利益もあんまりでないよね
かくいう俺は未だに60万の含み損で涙目
このままがんばってあげてくれ

同じのわけないだろ・・・

インサイトのハイブリッド代は凄く高いですね。
プリウスの5.6倍ですよ。
つまり同じ販売台数ならホンダはトヨタの5.6倍儲かる。

プリウスのハイブリッド代は123,250円
インサイトのハイブリッド代は693,000円

プリウス 2,050,000円
差額123,250円
オーリス180G 1,926,750円

インサイトG 1,890,000円
差額693,000円
フィットG 1,197,000円　

アリオンは5ナンバーだから3ナンバーのオーリスと比べた。
インサイトをハッチバックのフィットと比べるなら、
プリウスもハッチバックのオーリスと比べるのが適当だと思った。

テっ・・　　　　ポっドーーーーーーーーーーーーーーーーーんんん！！！！！！！



来月１０日頃まで買い持ちする勇者は豪傑ですぬ！！！！凄いぉ！！！！！！！！！
撃墜は即刻報復すると言う北のキチーに日本とアメは撃墜姿勢！？こりゃースゲーやｗ
開戦までに瓜弾仕込んでるんちゃーーーーうんん！？アメと日本のお偉いさん達はヨー！？
で、勿論　北も瓜弾仕込んでるのがシナーリオちゃーーーーーーーうん！？おっ！？コラッｗ


で　　　　　　　　　　　　　買い持ちか？　　ここは来月1600円なのか？お？

いい感じに踏みあがってる。もう一息じゃ。

ホンダとトヨタ持ってる人いる？

メジャーＳＱを警戒しすぎたな・・
騙されたな
なんちゅう底堅い日経

セリクラかブルセラか知らんけどそんなこと言ってるの逃げ遅れの売り豚だけだろ？

来週は２３０円かね
でもまあ暴落には弱いからな

ＳＱ通過して、寄り底だったんだから、暴落は無い。
１月２月が月足陽線だったんだから、今月も間違いなく月足陽線。
今月は２３００円スタートだったので、３１日の終値は２３０５円以上になる。
２３００円以下なら、無条件に買いで、月末には利確できる。

今日はダウ開始早いね

トヨタ、ホンダなら今はホンダ優勢かいな？

15万の差なら当然トヨタ車のほうがいいね
仕方なくポンダを買ってたんだろう

>>162
トヨタは増資の話もあるし、たぶん上値は３０００円。
日経１面にどうでもいい買い煽りの記事を出すくらいだから、売り抜けたい大人がいる。

ホンダは、昨日のザラ場引けで、借株買戻しに失敗した売り崩し本尊のドイツが、
大損ぶっこいているから、もう売り崩す大人はいない。

今月中に、ホンダはトヨタに追いついて、４月以降はぶち抜くよ。
今期の決算でホンダ＞トヨタが明らかになる。

そういや早まったんだよなサマータイム

>>164
何でドイツが木曜日の買い戻し失敗野郎だってわかったの？

>>164
典型的なホンダ脳ですねｗ

俺はインサイト明日買おうとしてて、
プリウス205まんこの話聞いてぎりぎりセーフだったＷ

European Car Market Keeps Shrinking
http://online.wsj.com/article/SB123695226296319543.html?mod=rss_whats_news_us#articleTabs%3Darticle
自動車販売2月も続落。補助金の出る独を除いて-18%。

来週は2500円で待ってみよう。

NYダウ３連騰　　戻り７５００ドルまで近づいたぜ　円安くるよ４月１００円超え

>>ホンダは、昨日のザラ場引けで、借株買戻しに失敗した売り崩し本尊のドイツが、
　大損ぶっこいているから、もう売り崩す大人はいない。

俺もそんな気はするけど、欧州のデイトレ個人投資家かもしれん。ドイツなら来週の報告で解るかな。
しかしドイツは去年も大損ぶっこいたのに、懲りんなｗ

金曜に大幅に上昇したところは週明け一気に下がるね
火曜から持ち直すかもだけど

>>173
ﾖｺﾖｺかやや上げくらいに思えるんだけど何で下がると思ったの？

>>173
どうして火曜日なの？

GM 2.72 +0.54 (24.77%) Mar 13 - Close

>>176
GM（ゼネラル・モーターズ）（GM） ビッグスリーの頂点

>>176

ttp://infoseek.usmarketatlas.com/usma/company/overview.html?ticker=GM&

インサイトよりこっちに期待だな
http://www.asahi.com/business/update/0521/TKY200805210148.html

【政治】 与謝野財務相、１０兆円超の財政出動表明 追加経済対策でガイトナー米財務長官に

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236989309/



売り豚・・・
　　　　　　_,、　,,,,g┓ 　 　 　 　 im*┓
　　　　.ll''ﾟ”'l,　.'l, lll,.ﾞi､　　　　　_,,li､　《,,,,,,,,,,,、
　　　　 'l,　 .ﾞi､ .《 lll,,,l　 .'l'''''“ﾟ￣　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,,,、　.,ｗxi,
.,,,,,,,,,wwrト　 ﾞ━'ﾞﾞ!'ﾞ┓　.l、　　　 _、　.,,,,ｗnl　　　　　　 ,,,,,,、　　　　　　 ll'''“ﾟl、 ,l゜　.ﾟl,　,″ .l"
.l　　　　　　　　　　　l　　.lr━''''ﾟﾟ”,廴 .%,,,,,,,,,,,,　　　　　 ,l　.l,,,,ｗxi,　　　　'l　　廴l′　 《.,l｀　.,｢
.li､　 ._,,,,,,,x,　　#━''┛　l━━'“ﾟ￣　　　　　 l、　　 'l'ﾟﾟ”｀　 .__,,,,,』　　　　li､　.《,l′　　l,l° .,l
.lﾚll''ﾞ”｀　　《　 .《　　　　l|　　　　 ._,,,　 .,wwrrｷ　　　┬'',l　'lﾞ巛,、　　　　 .l、　'll°　　 'ﾞ　　,l
　　　　　　 .廴　廴　　　l,,,w*l,　liﾞ.,,,i　 《,,,_　　　　　 .,,lﾞ゜　.,,,,,, ﾞﾞl�＝@　　 'l　　ﾞ｀　.,l、　　　《
　　_,,,　　　 .'l,　 ,廴　　　　.,ll”　　　　　　 ﾞﾟﾞ''l　　　 .,lﾞ .,,ll　l..,lﾞ 、 ﾞi､　　　 'l　　　 .,lﾞ廴　　 《
｀lﾞ'”｀ﾞy　　　.ﾞ!l'ﾞ″,,　　　 .,l゜　 ,r*w,　　　　 l′　　.》 .《 l　ll「 ,fﾞl　廴　　　'l　　　.,l ┃　　 l′
: ﾞ《　　ﾞf,,、　　 .,,,llﾞﾞﾞl�＝@ .』　 .l、 .,,ト　 lﾞﾟ''''┛　　　l　《,,l　　,√.l　.l　　　　'l　　 .,l′l、　 .l°
　 ﾞl,,　　 ﾞﾞ''''''''''”　　 ,l″　.廴　ﾞﾟ““　　,l°　　　　　'l,、　　,il″ ll_ .l"　　　 .ﾞ''''''''''° 'ﾞ“““°
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　　　 .ﾞﾟﾞ━━━'ﾞ”　　　　　 .ﾞﾞ━━”

テっ・・　　　　ポっドーーーーーーーーーーーーーーーーーんんん！！！！！！！



来月１０日頃まで買い持ちする勇者は豪傑ですぬ！！！！凄いぉ！！！！！！！！！
撃墜は即刻報復すると言う北のキチーに日本とアメは撃墜姿勢！？こりゃースゲーやｗ
開戦までに瓜弾仕込んでるんちゃーーーーうんん！？アメと日本のお偉いさん達はヨー！？
で、勿論　北も瓜弾仕込んでるのがシナーリオちゃーーーーーーーうん！？おっ！？コラッｗ


で　　　　　　　　　　　　　買い持ちか？　　ここは来月1490円なのか？お？

ホンダは２９日、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車（ＥＶ）版の開発に
乗り出すことを明らかにした。
ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政グループが“電気カブ”導入
の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。ホンダは「環境対応型バイク」の
象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm

>>182
あんな安くて頑丈で超絶燃費いい原付を電気にしたとこでどんだけだよ

郵便局で使われているバイクは、

HONDA製の「郵政カブ」、YAMAHA製の「郵政メイト」、 SUZUKI製の「郵政バーディ」の3種です。

「カブ」には50cc、70cc、90ccがラインナップされています。

日本郵政グループは集配用車両として現在8万9000台超の二輪車を保有している。

原油依存率をさげるのはいいこと

早くから手を打っておく　リスク管理ですね

相場を駆ける！自由に！優雅に！

元々バイク価格は高すぎるのに、電動かしたら更に高くなって原付でも
四輪並の価格になるんだろ？売れないよ。

量産効果により価格は下がる。今それをやらなければ
将来競争に負ける。足元だけを見てたのでは駄目だと思います。

前回のＭＳＱの時は、寄付後に上がったのに、昼休みに米の法案不成立ニュースが
駆け巡ったのを材料に、円高ドル安に進み、阿鼻叫喚だった。

スレの進み方もすごかったし、それに比べると、ずいぶん閑散としてきたね。
もう、売り気違いドイツも借株返しただろうし、徐々に上に行くと思う。

早く、今期の業績予想もしくは、配当予想を出してくれないかな？
権利日間近だし、来週中には出る読む。

配当でないと全員おもってるからこの株価なんですよ

閑散としてきたって・・・
急落してるときなんかは一時的に賑やかにはなるけど
ホンダスレはずっとこんな調子だろ

>>191
まだ配当が多少は出る期待が2〜3割は残ってるでしょ。
その期待分・・・

配当無しなん・・・？
維持なら株価どーんですね

テっ・・　　　　ポっドーーーーーーーーーーーーーーーーーんんん！！！！！！！



来月１０日頃まで買い持ちする勇者は豪傑ですぬ！！！！凄いぉ！！！！！！！！！
撃墜は即刻報復すると言う北のキチーに日本とアメは撃墜姿勢！？こりゃースゲーやｗ
開戦までに瓜弾仕込んでるんちゃーーーーうんん！？アメと日本のお偉いさん達はヨー！？
で、勿論　北も瓜弾仕込んでるのがシナーリオちゃーーーーーーーうん！？おっ！？コラッｗ


で　　　　　　　　　　　　　クリトリース愛好家腐れザーメン共は買い持ちか？　　ここは来月980円なのか？お？

「普通乗用車＝３ナンバー」販売ランキング 2009.2 日本

トヨタ G 36,478 ( ダイハツ 4 , レクサス 944 , トヨタ 35,530 )
日産 11,923
スバル 5,979
マツダ 4,963
ホンダ 4,573
VW G 3,177 ( アウディ 857 , ベントレー 15 , ランボルギーニ 3 , ブガッティ 0 , VW 2,302 )
三菱 2,317
ダイムラー G 2,106 ( マイバッハ 1 , メルセデスベンツ 2,105 , スマート 0 )
BMW G 1,516 ( BMW 1,503 , BMWアルピナ 11 , BMWミニ 0 , ロールスロイス 2 )
スズキ 1,249
PSA G 417 ( シトロエン 115 , プジョー 302 )
フォード G 304 ( フォード 0 , Volvo 304)
クライスラー G 260 ( クライスラー 62 , ダッジ 100 , ジープ 98 )
ポルシェ 214
フィアット G 181 (アルファロメオ 120 , フィアット 3 , マセラティ 40 , フェラーリ 18)
タタ G 159 ( ランドローバー 48 , ジャガー 111 )
ヒュンダイ 121
GM G 109 ( キャディラック 56 , シボレー 0 , GMダット 0 , ハマー 37 , オペル 0 , サーブ 16 )
ルノー 29
プロトン G 18 ( ロータス 18 )
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200902.php

「小型乗用車＝５ナンバー」販売ランキング 2009.2 日本

トヨタ G 54,672 ( ダイハツ 714 , レクサス 0 , トヨタ 53,958 )
ホンダ 25,418
日産 23,613
スズキ 4,938
マツダ 4,840
三菱 1,324
GM G 917 ( キャディラック 0 , シボレー 917 , GMダット 0 , ハマー 0 , オペル 0 , サーブ 0 )
BMW G 802 ( BMW 2 , BMWアルピナ 0 , BMWミニ 800 , ロールスロイス 0 )
VW G 571 ( アウディ 0 , ベントレー 0 , ランボルギーニ 0 , ブガッティ 0 , VW 571 )
スバル 331
フィアット G 239 (アルファロメオ 3 , フィアット 236 , マセラティ 0 , フェラーリ 0 )
ルノー 107
ダイムラー G 64 ( マイバッハ 0 , メルセデスベンツ 0 , スマート 64 )
ヒュンダイ 2
プロトン G 2 ( ロータス 2 )
PSA G 2 ( シトロエン 2 , プジョー 0 )
クライスラー G 1 ( クライスラー 0 , ダッジ 1 , ジープ 0 )
フォード G 0 ( フォード 0 , Volvo 0 )
ポルシェ 0
タタ G 0 ( ランドローバー 0 , ジャガー 0 )
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200902.php

「軽乗用車」販売ランキング 2009.2 日本

トヨタ G 46,958 ( ダイハツ 46,958 , レクサス 0 , トヨタ 0 )
スズキ 41,761
ホンダ 14,199
日産 12,881
三菱 6,815
スバル 3,912
マツダ 3,750
GM G 0 ( キャディラック 0 , シボレー 0 , GMダット 0 , ハマー 0 , オペル 0 , サーブ 0 )
BMW G 0 ( BMW 0 , BMWアルピナ 0 , BMWミニ 0 , ロールスロイス 0 )
VW G 0 ( アウディ 0 , ベントレー 0 , ランボルギーニ 0 , ブガッティ 0 , VW 0 )
フィアット G 0 (アルファロメオ0 , フィアット 0 , マセラティ 0 , フェラーリ 0 )
ルノー 0
ダイムラー G 0( マイバッハ 0 , メルセデスベンツ 0 , スマート 0 )
ヒュンダイ 0
プロトン G 0 ( ロータス 0 )
PSA G 0 ( シトロエン 0 , プジョー 0 )
クライスラー G 0 ( クライスラー 0 , ダッジ 0 , ジープ 0 )
フォード G 0 ( フォード 0 , Volvo 0 )
ポルシェ 0
タタ G 0 ( ランドローバー 0 , ジャガー 0 )
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200902.php

２００９は世界復興の年

>>196-198
インサイト効果よええええってこと？

上がりすぎたら下がるだけ

まだ上がりすぎていない。仕込みはお早めに。

>>200
月間5000台だから、ランクに影響するには最低でも数ヶ月かかるだろｗ
インサイトは3/9時点で1万8000台受注してるらしい
プリウスの値下げもあるし上半期は本田トヨタの2強になるんじゃね？

もっともプリウスは格下の車と価格競争するんだからあんまり儲からないだろうな

トヨタが値下げ競争に加わると長い目で見た場合、
利益が少ない消耗戦になり、下請けも潤わない

トヨタが必死なだけで、ホンダは余裕だよ。
プリウスのイメージＣＭ打ったり、２０５万円なんて怪しい情報流したり、何しているんだよ。
インサイトとプリウスなんて、車格が違うんだから、同じ土俵に乗る必要ないのにねぇ・・・

そのうち、幻のカーオブザイヤーＩＱのハイブリッドを発表するんじゃないの？
で、素人、アホ投信に株を買わせた後で、公募増資２２００円とかやりそうな気がす。

トヨタは屋台骨がでかすぎ！ホンダの方がよっぽど経営はいい！

明日は外人ブン投げ祭りがあるって聞いたんですが？？

BIGがどうなるかわからないのに上がるわけないのにね

>>207
ホンダの外人ブン投げは、去年の12月に終わっているよ。
あるのは、金融、ＪＲ、電力じゃないの？

>>209
電力はロシアが買うと発表したみたいだよ
先週の土曜かな　

明日は噴ぐお

JRやばいな、あれ
追加対策出すまで下がり続けるんじゃねーの？

JRは下がるだろうね

ホンダも下がるだろうけどね
人事じゃない

電力はものすごく上がると思う

明日上がるだろ
ADRも上田市

金曜日利確した俺涙目

離隔正解だと思うよ
下げスタートでジリ下げ

寄りから火柱と予想

んじゃ俺はヨコヨコにしとくか

どれか当たるだろｗ

じゃあ寄らない

後場にはマイテンしてそう

気配からすでにマイテンしてるんだが

売ってるバカが多いんだな・・・

北ハンマー

もう燃料切れたみたいだな・・・・

売りのな。

買ってるバカの戻り売りが多いんだよ

あんま出来高伸びてないから、今週は今日の幅でもみもみだな
買いも売りもまだ本気じゃないね

欧州が日本株の売り辞めたからジリ上げだよ。

3150ユビキタスエナジー盛大に華麗に逝ったぁぁぁーーーー！！！！！！！！
まさか損切り遅れたすっとこどっこいはいないよなｗｗｗｗｗｗｗ
もしかしたら上がるかもなんてまだ持ってるんだろ？
バレバレなんだよｗｗｗｗｗｗｗそんな素人でも考えそうだろｗｗｗｗｗｗｗ
糞株にしがみついてると機会損失こうむるぞ！！成り売り推奨するよo(^-^)o




3150ユビキタスエナジー成り売りしないと張り付くーーーー！！！！！！！！！！！
3150ユビキタスエナジーストップ安強制持ち越しするお前らｗｗｗｗｗｗｗｗ

さあ昼からマイテンタイムのはじまり〜♪

>>232 しないよアホ

>>233
踏まれてるんだからそっとしといてやれよ

先週の水木金と大幅上げ、大幅下げ、大幅上げだったからね。
リバになると踏んだ売り豚ざまあｗ

217 ：山師さん＠トレード中：2009/03/15(日) 21:23:17 ID:EUUhIQQT0
金曜日利確した俺涙目


218 ：山師さん＠トレード中：2009/03/15(日) 22:43:20 ID:cI0Jylpw0
離隔正解だと思うよ
下げスタートでジリ下げ

上げが全然ショボイ件

2％上がっても文句言うか
12日の終値から10％以上も上がってるのに

ん、上食いにいくかな

カラ売ったぞー

金曜日に買い遅れて
高値で持つかもと思ったらこわくて手が出せん
みんなもそんなところ？

売り増したぞー

249 ：山師さん＠トレード中 ：2009/03/16(月) 14:59:50 ID:4qZH1aqW0
踏まれたぞー

すぐに下に行きそうだね
ダウが下がるし明日あたりから

まだ売り増すぞー

余裕ぼっこいて持ち越しやぞー

この銘柄空売りするってどんだけ金持ちなんだよ。。。
大人たちがしのぎを削ってるっつーのに。

空売り入れたくなる板配置w
テックで言うといきなりS高になってもおかしくないぜい

金持ちじゃなくても空売りはできるだろ
空売りするのも買うのも同じだと思うが

オーイ
全然踏まれねーぞ！！オーイ

最後売りが入ったのかなぁ

輸出系がレパトリする週に買い向かうのはアホ

予定通り２２５０維持できず
後場力尽きたなＷＷＷ

売り豚うれしそうでつねwww

この前、2080で買って
買い下がってくつもりが
こんなとこまで…
ホルダーとして嬉しい上げだけど
2000以下でもっと仕込みたかったな〜
また逝くかしら？

ずっと上がるはずない！下がるまで参戦しないよ。

４月まで押し目なさそうだな

長期保有を視野に買いたいと思いつつ
気づいたら結構上がっちまった
いまあんまり開拓内なぁ

まだ下がるかな？

もうちょっと今日は強くあって欲しかった

ダウ先爆上げｗ欧州も↑↑今日下がると思って空売り入れたよなぁｗ

明日下がると思って利確しちゃった

>>260
お前売り入れたのかよ
バカだな

速報
(03/16) 貸株 融資 差引
新規 231.7 155.1
返済 411.4 50.2
残 1520.4 394.3 -1126.1
前日比 -179.7 +104.9 +284.6
回転日数 3.0
貸借倍率 0.25
現在値 2,245
前日比 +25
(+1.12%)

ピーチーエスで売っちゃったｗ

>>262
入れるわけ無いだろｗ

バーナンキもたまには良いこと言うな

自ら謀らず　かぼちゃプリンを食べるのみ。

>>265
自分でそう書いてるだろ

踏み上げ相場に突入か

>>268
売り方さんに対して「空売り入れたよなぁｗ」と言ってるんだが・・・朝から上げだと言ってるがなおいらは(´･ω･｀)
もう一度言う、欧州が日本株の売り辞めたのに今から売りとかあり得んよ。

アホだなこいつ

想像力が無いと株には勝てんよ、ご注意をノ

何とか2400円台後半まで行ってくれないものだろうか？

「２０５万円は税抜きだ」と主張してた自動車ジャーナリスト国沢氏の訂正入りました

再確認したところ、新型プリウスの価格は税込みでありました！
驚愕の価格設定である。以下、修正します。

ということで新型プリウスの価格なのだけれど、ベーシックグレードの『Ｌ』
はまさしく２０５万円！　しかも！　以前も書いた通り、ＶＳＣやサイドエア
バッグ、アルミホイールまで標準で装備されている。現行のベーシックグレー
ドが２３３万円だということを考えると、《実質的に４０万円程度の値下げだ
》。ちなみにインサイトの１８９万円にＶＳＡとサイドエアバッグをオプショ
ン装着した金額より《１０万円ほど安くなってしまう》。

また、Ｌだと省かれてしまうオーディオなど必要な装備がほとんど付く実質的
な売れ筋となる『Ｓ』は２２０万円。クルーズコントロールや革巻ハンドルま
で付く『Ｇ』も値下げされ２４５万円に。気になる継続生産のプリウスだけれ
ど、こちらは《１８９万円》とのこと。ＶＳＣとサイドエアバッグは付かない
ものの落とすと予想されていた《アルミホイールは付く》。

ttp://www.kunisawa.net/

まあトヨタはトヨタで盛り上がればいいんじゃないかな
トヨタのスレにもこの手の煽りがあるのかなと思ってみたけどないんだね

自動車業界全体が盛り上がるのが一番良いことだよな。

明日の予想ヘキサゴン！
１．ダウ様子見上げで順当に2320円
２．為替次第で勃起上げ2390円
３．NYマイ転で先週と同じく2050円
４．まさかのGM倒産で95円�j1990円

>>277
２番だと思う。

寄付　２３００円、安値　２２７５円、高値　２４２０円、終値　２３９０円

たぶん為替はヨコヨコ、ダウ・ナスダックは、＋１％前後で帰ってくると読む。

GM-10%だけど関係ないよねｗ

ダウ↑ナス↓とか俺には高度過ぎたOrz

５０日線でダウナス歩調合せようとしているから、こんなかんじになるんだろうな
ちょっとタイミングが嫌かなあ
でもまあ、今年ダウナス横横→急降下の場面でも底堅く上がってきてたから
中長期的にはあまり心配もしてないが

ダウ５連騰はないと思ったが
まだわからんか

いんや〜、続騰が濃厚だんね





売っちゃった…続投濃厚だんね

微増かな
ダウはよい感じで連騰という呪縛からリセットされたのでは

今日から連続で下落だな
近いうちに2000円前後まで下げると予想

欧州は爆上げのまま終わったのか、ダウも底堅いな。

そｗこｗがｗたｗいｗ

終値ベースだと微下げだから底堅いでいいんじゃないのか？
あくまで終値の話しだけどｗ

ホンダがんばれー
トヨタは3000円越えてきたぞー

ホンダ、新型ＨＶ投入を相次ぎ前倒し
http://www.njd.jp/main/20090317-001.html

ここ高すぎだろ

インサイトのキャンセルが始まった
みたいだし、ホンダ→トヨタに資金移動

円安マンセー
2500まだ？

今日は値動き小さそうでつまんないね

さすがに
様子見でしょ
後場はもう少し動くと思うんだけど
金曜日の祭日はこわいなぁ

>>252
ＷＷＷ
＠２２７５〜＠２２８０の売り玉持ち越し
余裕で＠２２６０でリカクできたぜＷ

後場の様子でまた売りを入れるとすか

100や200ならすぐに下がりそうだね

ここ最近賃借倍率が改善してきたから前のような2500円台にいくことはもうなさそうだね。
多分ボックス相場がしばらく続くと思われ。

貸借倍率ねぇ・・・
もし貸し株が１日で全部返済されたとしても１日の出来高の１割程度なわけで
現実的には１日で全額返済はちょっとありえないし日々の新規や返済分で考えると
貸借で株価予想は難しくね？

貸借倍率なんて上がればまたすぐ0.03倍ぐらいになるだろうな
もちろん2500円まで持ち上げたのは、売り方の買戻しもあるとは思うから
以前のような急騰はないかもしれないけど

でもまだ0.26倍だからね
信用取組みは良好でしょ

売り入れるバカが支えるから下がらないんだけど

踏み上げ相場とは下げそうでいてなかなか下げない。
じりじり焦がすようにあがっていくもんや・・・
いつまで売り豚が耐えられるかな？

それで踏み上げ狙って買いを入れても上がらないｗ

そこにナイアガラ登場で
一気に-150軽く逝く

ホンダのGWって23連休なのかね！

>>303
低温火傷って気づかないうちに手遅れになるもんだからねぇｗ

正月も一見明るい雰囲気にして素人が金突っ込んだら暴落したよね

>>307
ま、それは買いにも売りにも言えるけどねぇ。
特に買いは損切り遅い人が多くて低温ヤケドが致死レベルまで進行している人もいそうだｗ
ここはまだしもトヨタなんてびっくりするほどの高値ホルダー案外多いみたい。

現行プリウスってインサイトと同じ189万円になるのね

>>309
でも買いだと配当という慰めがあるからな

売り豚ちゃんチリチリしてるよ〜

>>306
わたくしなんか7年連休ですわよ

勝ち組じゃないですか

ホンダ国内工場も年末にはこうなるw
http://www.youtube.com/watch?v=3L_arjTGrKU&feature=channel_page

ダウ先物酷いね

189万円対決

現行2代目プリウス 5月価格改訂発売
189万円
S(ステアリングアシステッド)-VSC(横滑り防止装置ESC)標準装備 VSCよりS-VSCのほうがすごい
サイド＆カーテンシールドエアバッグ標準装備
アルミホイール標準装備
システム出力113馬力
3ナンバー(普通乗用車)

現行インサイト
189万円
VSA(横滑り防止装置ESC)無し 12万750円追加すれば装備できる
サイド＆カーテンシールドエアバッグ無し 8万4000円追加すれば装備できる
鉄ホイール標準装備
システム出力98馬力
5ナンバー(小型乗用車)

ESC　横滑り防止装置公式ホームページへようこそ
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/

そこでインサイトの大幅値引きですよ

明らかに上に行きたがってるように見えるんだが

高い利益率を目指したはずなのに…
結局は薄利多売しかないわけですね

2500円行ってもらわないと困るー

>>317訂正
189万円プリウスはＶＳＣとサイドエアバッグはオプション

はっはっはトヨタ
プリウスと同じ値段ならトヨタのほうがいいに決まってる
トヨタ３０２０で買った

>>321
>2500円

早くても夏以降だよね。
北米のクレジット延滞率20%以上じゃクルマは売れないよ。
ましてや180cm以上のヒトが後席乗れないんですよ。

>>324
この前2500行ったじゃん

プリウス必死だなw

まとめ

価格
3代目プリウス：205万円　2代目プリウス：189万円　インサイト：189万円

日本JC08燃費(km/L)
3代目プリウス(予定)：30.4-32.6
2代目プリウス：27.0-29.6
インサイト：24.0-26.0

日本10･15燃費(km/L)
3代目プリウス(予定)：35.5-38.0
2代目プリウス：30.0-35.5
インサイト：28.0-30.0

米国EPA燃費（マイル／ガロン）
3代目プリウス(予定)：総合50 市街地50 高速49
2代目プリウス：総合46 市街地48 高速45
インサイト：総合41 市街地40 高速43

システム出力
3代目プリウス：134馬力　2代目プリウス：113馬力　インサイト：98馬力

横滑り防止装置ESC
3代目プリウス：標準装備　2代目プリウス：オプション　インサイト：オプション

サイド＆カーテンシールドエアバッグ
3代目プリウス：標準装備　2代目プリウス：オプション　インサイト：オプション

ホイール
3代目プリウス：アルミ　2代目プリウス：アルミ　インサイト：鉄

車格
3代目プリウス：普通乗用車　3代目プリウス：普通乗用車　インサイト：小型乗用車

状況は常に一定じゃないんですよ。

プリウスの値段が決まり、インサイト離れが加速。
頼みの北米も、1人当たりのクレジット焦げ付き分はインサイトが買えるレベル。

そんな状況で切羽詰まって新しいクルマ買う？
ガソリン価格も別に上がってないし。

フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社
フィデリティ投信株式会社

2290-2295に無限売りが湧いてくるな

そもそも不況から脱してないし何も好転してない

素人達の会話は面白い

スマートキーとナビ付いて２００ﾏｿだったらインサイトでも良いんだが

何故そんなに買いたがるか分からない。

2500〜2600円は為替100円以上で安定しないと無理よ。
ホンダが抱えているドル建てのリスク資産は数兆円規模ですよ。

クレジット延滞率の増加はクルマが売れても引当金積み増しとか
そういう方向になるから利益は低下するよ。

ここって素人のたまり場じゃないのか
玄人はこんなところに近寄ろうともしない
お前も素人と思っていたんだが

ここにいるのは素人とど素人

永遠の素人で結構
さあ真空地帯、どうこなす

ナイスな展開じゃないか！

俺１１月デビューの素人だけどもう元手３７倍になったよ。

真空地帯がんばれ売り方！

2300超えたし打診で売り入れようかな

+75
チリチリ行くよ〜乙

俺も素人だけど38倍

とりあえずカラ売っといた

今年のキーワードは
インサイトとドラクエ！！
そんな2つを買ってみた
ホンダ爆益中
スクエニ爆損中
あぁもどかしい…

イギリスは首相が口を滑らせたように恐慌突入だなｗ
09年の英企業倒産件数、前年比＋59％の見通し＝リポート
3月16日13時19分配信 ロイター


　［ロンドン　１６日　ロイター］　英会計監査法人ＢＤＯストイ・ヘイワードは１６日、景気低迷により、２００９年の英国企業倒産件数が前年から急増するとの見通しを示した。
　ＢＤＰのリポート「インダストリー・ウォッチ」は、２００９年の英企業倒産件数が前年比５９％の３万６０００件、５６社に１社の割合で経営破たんが起こると予想している。
　２００８年は２万２６００件、８７社に１社の割合だった。
　同リポートは、２０１０年は景気後退（リセッション）の影響で倒産件数が３万９０００件、５０社に１社の割合に達すると予想している。
　産業別では、建設と不動産の打撃が最も大きく、次いで製造業としている。

で？

ポンドとホンダを一緒にしないで

売り方も必死なんだ
好きにさせてあげようよ

いや
だから英ホンダ工場４ヶ月操業停止
http://www.youtube.com/watch?v=3L_arjTGrKU&feature=channel_page
このまま閉鎖もありうるのだとw

ディーゼルエンジンｗ

>>350
在庫調整加速
好材料だろ
ばか

調整できてねーんだよ
タコpgr

速報
(03/17) 貸株 融資 差引
新規 414.2 33.6
返済 308.1 67.2
残 1626.5 360.7 -1265.8
前日比 +106.1 -33.6 -139.7
回転日数 3.0
貸借倍率 0.22
現在値 2,320
前日比 +75
(+3.34%)

>>353
何か嫌なことあったん？
おばさんに話してみ

>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278
>>278

>>355
とても踏み上げられて困ってます

シレっと１ドル１０２円くらい行きそうだな

2300で離隔したんだが約定履歴見ると32行もあって一瞬何かやらかしたかと焦ったよ（´・ω・`）
見ると買い方は100株とか200株ばっかり、おまいら打診買いしすぎｗ

買いが全然増えてないな

ポンダ下がって〜おねげ〜

おにゃげ〜しま〜

明日の寄りで買ったって、まだまだ儲かる。
逆日歩が結構付いているから、売り方踏み上げモードになると読む。
状況にも寄るが、俺は３連休持ち越し予定。

日経8200までホールドする(・∀・)

プリウス安すぎ
ホンダを応援するぜ

米国在庫日数

ホンダ125日
フォード120日
トヨタ91日
日産自動車85日

ttp://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_003/

>>366
昨日の日経１面に出てたね
ダウナスつえぇ

ホンダもやべぇな

トヨタも赤字特売かよ　　インサイトは売れば売るほど赤字

2400円は超えるだろうなぁ

こわいのは
今日より明日だな

寄りでリカク
…どうでしょう？この判断

そろそろ売り方の損切り入りそうだし引けまで待つのも手だね

売り方は今損切りしないと、真の踏み上げの恐ろしさを身をもって知ることになるよ。
そろそろ下がるはずと売り続けているうちに、どんどん上がっていき強制決済、ナムナム。

日経が8000円前後まで来てあとは暴落かなぁ

2375か
意外と低く寄ったな

さああ８，０００円天井　　売り廚ｗｗｗｗｗｗ　

日経マイテン間近

マイ転か
まだ分からないけど前回の高値2515が抜けなかったな
やっぱり空売りが少ないと上がらないな

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃∧∧
.＿_____|┃ ＾Д＾）
　　　　| と　　 l,9m ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｯ!
＿_____.|┃ノｰＪ＿

日経は持ちこたえてるけどホンダがマイテン・・・

お前らが買いたがるから売ったのに
なんだ、このザマは？

個人の方々は
今すぐ買い戻しなさい
ストレスから解放されるでしょう

日本の景気もよくなるし
俺の懐もあたたかくなる

こっから下がっていくとおもうけど

インサイトが日本で売れて喜ぶアフォども
ホンダの営業利益の８割は北米
アメリカが崩壊しつつある中、インサイト１万５０００台など焼け石に水pgr

個人的な評価はともかく、市場はトヨタ買いホンダ売りみたいだな

あー寝坊したわい
上の動きは重いかもしれんが、２３００円割らずに足場固めすれば今月は良しとする

2300以下はすぐ行くだろ
底固めるとしたら2000

シビックｗ

後場買い戻しで
明日は売りと予想してるんだけど

かなりやばいな

他社は在庫調整進めてるのに
ホンダは在庫積み上げて勝ち組とか言ってるのが笑える

>>392
ワロタ

ここもうだめだな

2000円で捕まってるのか？

日経以上に下げてるな
連日上昇してきたし連日下降か？

初押しは買い買い、そんなことよりＷＢＣが〜〜

みんな野球が気になってるなｗ

野球は韓国リードしているが、
株価は日韓マチマチの動きｗ
お２３００円台に戻してるね

２３９５円の窓までしか騰がらんて教科書に書いてあったろう

UFJスレにこんなものが

645 名前：あほるだぁ ◆o7YK4iXsY2 [sage] 投稿日：2009/03/18(水) 16:08:21 ID:FEj7CWk00
日銀
[更新：03/18 12:27]
政策金利を0.10％に据え置くことを全員一致で決定

長国買い入れ額を月1.8兆円に増額
長国買い入れ、残存1年以下は年5.52兆円から7.44兆円に増額
長国買い入れ、残存1年超10年以下は年9.6兆円から12兆円に増額
長国買い入れ、残存10年超30年以下は年9000億円から1.2兆円に増額
長国買い入れ、変動利付債は年6000億円から7200億円に増額
長国買い入れ、物価連動債は年1800億円から2400億円に増額

長期の資金供給手段を一層活用し、円滑な金融調節を行っていくため＝長国買い切り増額で

日銀声明
[更新：03/18 12:29]
年度明け後も厳しい金融経済情勢を背景に市場の緊張続く可能性高い
金融市場の安定確保のため、引き続き積極的な資金供給を行って行くこと重要と判断
金融市場における年度末越えの資金調達、おおむねメドつきつつある
景気は大幅に悪化しており、当面悪化を続ける可能性が高い
金融環境は依然厳しい状態が続いている
金融と実体経済の負の相乗作用が強まる可能性がある
物価安定のもとで持続的成長経路へ復帰していくために最大限貢献


世界銀行
[更新：03/18 12:05]
09年中国GDP成長率予想を7.5％から6.5％に引き下げ


646 名前：あほるだぁ ◆o7YK4iXsY2 [sage] 投稿日：2009/03/18(水) 16:10:12 ID:FEj7CWk00
日本経済指標
[更新：03/18 14:00]
景気先行CI指数-1月（確報値）：77.2
景気一致CI指数-1月（確報値）：89.6

太田公明党代表
[更新：03/18 14:01]
追加経済対策、10兆円以上の財政措置が必要

Flash News アジア時間午後
[更新：03/18 15:29]
日経平均株価は7972.17（+23.04）で取引を終了。これで4日続伸となる。
金融関連株が牽引役となった。
日銀による長期国債の買入増額（1.4兆円→1.8兆円）が好感されているが、
為替市場はむしろ様子見。これ以降の欧州時間、NY時間での反応待ちとなっている。
この後日本時間18:30にBOE（英中銀）が議事録を公表する。�@0.50％の利下げ、
�A750億ポンドの資産買入プログラムの双方が全会一致で決定されたのかどうかに注目。

ドル/円 98.50-55　ユーロ/円 128.55-60　ユーロ/ドル 1.3048-53

格付け機関　ムーディーズ
[更新：03/18 15:47]
ホンダの格付けを「Aa3」→「A1」へと引下げ
見通しは「安定的」

あらら


格付け機関　ムーディーズ
[更新：03/18 15:47]
ホンダの格付けを「Aa3」→「A1」へと引下げ
見通しは「安定的」

買い豚逝ったあ！

明日のストップ安は間違いないとして、問題はそれが後何日つづくかですねぇ。

せいぜい特売りスタート
下落は来週いっぱいじゃない？

体力はトヨタの比ではないｗ
ハイブリッド戦争はトヨタが勝つ
かつての原付ＹＨ戦争みたいやなｐｇｒ

好ライバルだ
まあ技術的にはいまのとこ負けてるが

トヨタが本気になればインサイトなど３ヶ月で終わる

チョンの鉄使ってるトヨタなんぞ買うかよ。

トヨタってインサイトがそんなに怖いのかなぁ、両方売れれば良いじゃないか。
トヨタは日本一の会社だろ？余裕持てよノ

ダウ先がああああああああああ

ポジティブ！ポジティブ！

\２０５０でおまつしてます

ホンダって四輪部門の赤字を二輪部門で補って全体として黒字になってるって
聞いたが本当か？

>>402
勝山め…。

　　　　　　　　　　　. . -‐‐-. .
　　　 　 　 　 　 .イ::::::::.:.:.:.:::::::ヽ
　　　　　　　　_/⌒ヽ:::.:.Ｏ.:.:::::::::.　　　　ノ )　　　　　　ﾄﾓﾀﾞﾁﾆﾅﾘﾏｼｮｳ
　　　　　　 　 | {　) ）}:::.:.:.:.:.::::::::::!　 .ｘｆ ｢ニ(ﾆ{ニ)
　　　　 .､-‐==ミﾒ=ｰ'-‐＝＝=､ﾉ__/　} |二(ﾆ{ニ)
　　　〃⌒ヽ: . . . Ｙﾊ ｀ヽ.　|＞i"{ 乂ﾉ ゝニ(ﾆヘ.
　　　{{＾　 ）ｒ=‐--'.:::i} 　 ／!:::::!. ヽし'　ノ￣￣ ´
　 　 乂ｰく　 /´　＞'､／ 　 '::::::..、___ﾌﾊ
.　　 　 ト-ｒ＼　〃　ｨ′　 　 ゝ=ﾆ／ﾍ__〉
. 　 　 ｜ .|: 　＼!__{{i　 　 　 　 ／|　　iｺ!
.　　 　 |　:|:.:.　　`ーｊ　　　 . .イ::::::|＿_｢ |
.　　 　 |　:|: :. .斗＜ゝ-‐'"￣7.:::::/￣〉=ﾍ.
　 　 　 ＼｀ﾄ､ . . -‐　￣￣　|:::::::|ヽ/〃 .｣
　　　　 　 ﾄ|　|: : : : .　. 　 　 |:::::::|　|ﾍ〃⌒ヽ

FOMC炸裂しとるやないか
１ドル95midまで落ちるとは

突然のNYダウ勃起上げと為替円高　逆行してやんの　仕掛けか？

ホンダのGWは23連休らしいな

俺もう５年くらい連休だが

カ、為替

ドル安・バイアメリカンを規定路線にして内需＆輸出を同時に強化するから
日経＆TOPIXは付いてこられるなら付いてこいという挑戦。

今日はどっちだ

残念だけど下でしょうよ；；；

上だな。

下だな
ダウ上がったといっても微増
日経はダウに比べて上がりすぎだし円高に一気にふれたからな

じゃあヨコヨコで

マイテン

今日は25日線が下値かなぁ

上昇しすぎだからな
まだまだ下がるだろう

なんて見事な寄り天

日中足が昨日に似てる

カシオＳ安・・・

www.kunisawa.net/
連日トヨタ凄いとやっているとトヨタの人みたいになってしまうので、
ホンダが出来る対応策など考えてみたい。まずインサイト。
こらもう相応の価格競争力を持たせないと仕方ないでしょう。
１８９万円の特別仕様車を設定。ナビのメーカーに頼み込み、
簡易型でいいから装備（もちろんオーディオ一体型）。ＥＴＣ、
サイドエアバッグ、クルーズコントロールも装備。
２２０万円（２０５万円ではない）のプリウスと同等以上の装備内容にする。

同時に『ＥＣＯＮ』モードを選んだ場合、信号待ちで停車した時は、必ず
エンジン止める制御にするなど（現在はワイパースイッチが入っていると
１４秒程度しかエンジンが止まらない）実用燃費の改善策を盛り込む。
エンジンをもっと止めるようにすれば実用燃費も上がると思う。今までの
ホンダは売れなくなると、すぐ見捨ててしまうという悪い流れになって
しまった。なんとしてもインサイトで頑張るべき。

同時にフィット・ハイブリッドの開発を急ぐ。トヨタもヴィッツ級の
ハイブリッド２０１１年に出してくると言われるが、
おそらく１５０万円程度かと。ホンダは思い切って「限りなく１４０万円に
近い価格」を目指してほしい。このクラスでも普通のエンジン車と比べた時の
燃料コスト差は走行１万kmに付き３万円前後に達する。１０万km走って
３０万円差。標準のフィットより実質的に安くなれば爆発的に売れるハズ。

>> www.kunisawa.net/
>> 現在はワイパースイッチが入っていると
>> １４秒程度しかエンジンが止まらない

どんだけバッテリー弱いんだよｗ

　　　　 　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ
　　　　(,/＾ヽ)

>>434
てーかフィットにハイブリッドの必要性なんてあるの？いくらホンダのハイブリッドシステムなら安くすむからといって
元々燃費がいいのに重量、コストが重なるだけで実用的じゃないし、このクラスのユーザーは購入価格を気にするから
出しても売れないと思うけれどなぁ。

ホンダもかなりやばいな

毎日数パーセント下げそうだね

相場全体が弱いときには強かったけど
相場が強くなるとホンダは弱くなったな

SQ後から出来高も寂しい感じだし・・・

837 名前：あほるだぁ ◆o7YK4iXsY2 [sage] 投稿日：2009/03/19(木) 10:55:27 ID:DAuGzvWg0
豪経済指標
[更新：03/19 09:30]
新車販売台数-2月 ：-3.5％
新車販売台数-2月（前年比）：-18.6％

トヨタにねてーーーーーーーーι(^o^υ)

転載

こまったな

うーん、ただチャート的にはゴールデンクロスしてるし、しばらくは上昇相場が続くと思われるがなぁ。そろそろ
買い場かな？

配当出るとしたら権利日は26日だよね？

配当出るだろうか・・

>>443
25MA-75MAならわかるが5−25は使えなくね？
チャート見るとボリバン２σ〜25MAのBOXが継続していると思うなら買いもアリだが
最近はボリバン２σ〜75MA（もしくは-２σ）に移行してるっぽい感じがするけどねぇ

雲を下抜けするまでは押したところで買う
25日線から剥離しすぎたら空売り
これでメシウマ

>>446
確かにそうとも思えるけれど、1月の中旬のチャートをみてもらえるとわかるんだけれど、そこでゴールデンクロス
してから上がり続けているしねぇ。しばらくといえども3月下旬から4月の頭くらいまでだけれどね。

埼玉の工場は半分稼働してないみたいだな

チャートといえば日産か、ここは正真正銘の上げ相場が続くと思われ。PBRも低値だし350に再び戻ってきたら参戦予定。

配当出るにせよ出ないにせよ一度に上げ過ぎたから200円くらいはまだ下げるだろうね
権利確定したらもっと下がると思う

>>449
半分ならええがなw
英ホンダ工場４ヶ月操業停止
http://www.youtube.com/watch?v=3L_arjTGrKU&feature=channel_page

あ〜ますます心配　

ホンダさんよ

週明け93円かな

権利日25日じゃないの？

配当落日 09/03/26

とりあえず
最近のホンダバブルは
終息した模様
だからって別に下げ続けるとは言わないが
今後は他を無視しての変態上げはなさそうだよ

下がってきた

三連休持ち越し無理だな

よい篩い落としだった。連休明けに期待している。

週明けの暴落が楽しみだ。2300円で全力売りした。
為替、格付けの下方修正、テクニカル、日経の8000円達成感
下がる材料には事欠かないからね。

配当うれぴい　

配当3000円もらえるぅ☆,｡･:*:･ﾟ★o(´▽｀*)/♪＼(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ

1800で待ってる

産業用大口電力需要前年同月比26.4%減
三ヶ月連続で過去最大下げ幅更新
前年実績割れは5ヶ月連続
主要7業種で見ると鉄鋼43.4%減非鉄金属35%減自動車など機械が32.6%減とすべての業種で
過去最大の下げ幅w

ヤバイな

米国でビッグスリー級の在庫！
“最後”に残ったホンダの憂鬱
ttp://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_003/
＞主力車種の在庫急増に伴い、米国でのホンダの在庫日数も125日と拡大。
＞トヨタ（91日）、日産自動車（85日）はおろか、低迷にあえぐ米ビッグスリーのフォード・モーター（120日）をも上回る。
＞小型車「フィット」も、08年1月1日時点の57日から09年2月1日時点では104日に増えた。少なくとも在庫調整は6月までかかる見通しだ。

４Ｑって、配当未定だよねぇ？
ＩＲはいつ出るんだろう？

為替さん、ありがとう

英ホンダ工場４ヶ月操業停止
景気回復しなければ工場廃棄って言うとるがなｗ
地球ＧＤＰの数倍の金（数京円）が計算機から消えたいうとるのに
５年は回復などありえんよｐｇｒ

7241フタバ産業PTSでストップ安で仕込めるのにまさか気づいてない奴いないよな？
材料からして-8％下げるだろうが寄り売りで俺達ウハウハだなｗｗｗｗｗｗｗ
さぁストップ安でがっぽり仕込んで超絶利確しようぜｗｗｗｗｗｗｗ
俺達勝ち組だなo(^-^)o近い将来都内の高級マンションに住もうぜ(^O^)/






7241フタバ産業PTSストップ安で仕込まない奴ｗｗｗｗｗｗｗ奴ｗｗｗｗｗｗｗ奴ｗｗｗｗｗｗｗ

>>468
権利日後に発表とかやめてほしいよね

日産かよ

明日が休みでよかったって感じの為替の動きだな

明日ダメリカに爆上げしてもらって相殺してもうらうしかないわｗ

明日はさらに下げるよ　ダウも息切れ　平均線は超えられない

明日も下がったらどうなるの・・・？
FOMC通貨で材料で尽くしの悪寒・・・

明日はないw

もちろんダウのことだろｊｋ

あホンダらpgr

>>480
嫌いじゃないよ

厳しいな

日本企業って、ビジネスモデルには何ら優れたところがなく、

単に社員のサービス残業、奴隷労働で辛うじて競争力を維持しているだけの糞企業ばかり。

だから少し不況になったくらいで大赤字が連発して、さらに社員に奴隷労働を強いることになる。

アメリカの企業はビジネスモデルが優れているから今回の経済危機でも回復は早いだろう。

日本はこのまま沈没するね。

ヒント：ＧＭ

いやー　月曜の暴落が楽しみですね＾＾
寄りで2100円台かな？

速報
(03/19) 貸株 融資 差引
新規 131.9 96.5
返済 306.3 59.8
残 1331.3 438.9 -892.4
前日比 -174.4 +36.7 +211.1
回転日数 3.8
貸借倍率 0.32
現在値 2,230
前日比 -70
(-3.04%)

>>454
> 週明け93円かな

実現しそうｗ

でもさ、自動車メーカーってどこも為替が有利なときに予約してるから
目先の変動には影響受けないんだろ？
あんま悲観することないんじゃね？

でも為替の目先の変動で株価が動くからな

>>487
そうか？

まあ、一旦調整してくれるとありがたい。
２０００円ぐらいきたら買うよ。

ワイール
ドル勃起＼(^o^)／

ＦＸ・・・
今さっきたった１時間で3600万儲かった俺ってどんだけツイてるんだよｗ

>>493
そんなラッキーマンのあたながなぜホンダスレへ？ｗ

ここ全力で売ってるから

>>495
う、うまやらしいな〜

2515円の高値抜けなかったのが気になるね
緩やかだけど右肩上がりだったのも、そろそろ終わりか？

>>497
ああ、逝ったよ、ダウ盛大に

ホンダ　もうダメかね！

　米国カリフォルニア州のアーノルド・シュワルツネガー知事は10日、Ronn（ロン）モーターカンパニー社
の『スコーピオン』に試乗した。雑誌でスコーピオンの記事を見て興味を持った知事の要請で実現したもので、
水素燃料スポーツカーの世界を初体験した。

　スコーピオンは米国テキサス州の新興メーカー、ロンモーターカンパニー社が2008年11月のSEMAショーで
初公開したスポーツカー。そのハイライトは水素とガソリンを混合して走行できる点にある。

　水素自動車は大手メーカー数社が開発しているが、重く高価な水素タンクがネックとなり、普及には程遠い状況。
そこで、ロン社は水から水素を作り出すシステムを開発し、スコーピオンに搭載した。

　水を電気分解して水素を生成し、それを動力源に使うアイデアは1990年代に米国で実用化されたといわれる。
スコーピオンには容量11.3リットルの水タンクを搭載。この水から作り出した水素を、ガソリン60％に水素40％
の割合で混合し、走行する。水は約1600km走るたびに補給するだけでよく、重い水素タンクを搭載する必要が
なくなった。

　エンジンは米国向け『アコード』などが積むホンダ製の3.5リットルV6。これをツインターボ化することで、
最大出力450psを絞り出す。カーボンファイバー製のボディは車重950kgに仕上げられ、0-96km/h加速3.5秒、
最高速320km/hというパフォーマンスを実現する。それでいて、燃費は17km/リットルというから、
シュワルツネガー知事が興味を示すのも無理はない。

　ちなみにシュワルツネガー知事がスコーピオンを知ったのは、雑誌『メンズジャーナル』の記事で、そこには
「神が乗るスポーツカー」の見出しとともに、スコーピオンが紹介されていたという。すでにスコーピオンは米国
で販売されており、価格は15万ドル（約1500万円）だ。

　ロン社のロン・マックスウェルCEOは「知事が我々の技術に関心を持ってくれたのは非常に光栄なこと」とコメ
ント。試乗を終えたシュワ知事からのコメントは届いていないが、世界一厳しいといわれるカリフォルニア州のエ
コ政策を推進するうえで、新たなヒントを得たもようだ。

シュワ知事、水素燃料スポーツカーにひと目ぼれ!?
http://response.jp/issue/2009/0313/article121717_1.html

やや円安、GM↑、ダウ↓で逆行高はないよなｗｗｗ

やや円安って…

期末配当\4000じゃないの？

日経が-24で-70も下げるってことはダウ-200で日経-200だと
ポンダさんはいくら値下げする気

>>503
0円か1100円だろう

>>502
木曜の場中もドル円95の後半じゃなかったけ？

ま、でも月曜は軽く-100は逝くだろうけどｗ

>>506
ごめん
昨日と間違えたんです

ID変わってるけど502です

森永予想　　日経16000円　円ドル70円ｗ

>>509
昨日のたかじんの番組？
他のジャーナリストが悲観してくれててよかった
森永だけぶっ飛んでたねｗ

>>507
またお前か。
よく気をつけろ馬鹿

米国製の低燃費車買い替え、７２万円助成…米下院が法案
3月22日3時8分配信 読売新聞


　【ニューヨーク＝池松洋】米下院に、米国で生産された低燃費車への買い替えを促す助成制度を導入する法案が提出されたことが２１日、わかった。

　８年以上になる古い車を低燃費車に買い替える場合、最大７５００ドル（約７２万円）を助成する。
経営危機に苦しむ米自動車大手３社（ビッグスリー）を販売面で支援する狙いがある。ただ、輸入車は対象外で、日本の自動車メーカーからは「明らかな保護主義だ」と反発する声も出ている。

>>512
なるほど
それでGMあげてたのか・・・
とりあえず明日の下げはほぼ確定

日本車排除の動きか
だめだこれは

何でホンダの正規はゲイが多いの？

＞＞５１２
ホンダ１９００で待ちます

◇発売予定／メーカー・車種

◆０９年２月／ホンダ「インサイト」（ＨＶ）

◆０９年５月／トヨタ「新型プリウス」（ＨＶ）

◆０９年夏／三菱「ｉＭｉＥＶ」（ＥＶ）、富士重工「プラグインステラ」（ＥＶ）

◆０９年１０月／ベンツＳクラス（ＨＶ）、トヨタ「レクサス」（ＨＶ）

◆１０年夏／ＢＭＷ「セダン７シリーズ」（ＨＶ）、ホンダ「ＣＲ―Ｚ」（ＨＶ）、日産（ＨＶ）

◆１０年末／ホンダ「フィット」（ＨＶ）

◆１１年／トヨタ・小型車（ＨＶ）

◆１２年／トヨタ「ｉＱ」ベース（ＥＶ）、日産（ＥＶ）

※ＨＶ＝ハイブリッド車、ＥＶ＝電気自動車

オアター

　
…………………………………………………………………………………

「１００年にわたり繁栄を謳歌してきた自動車産業が新しい時代に突入した」

「次の１００年を左右する分野が今後５年以内に誕生するだろう」

…………………………………………………………………………………

オアター

配当11円だったら安心して売っていけるなｗ

そもそも自動車ディーラーが潰れまくってるんだろ。
あの広いアメリカで店自体が少なくなったら
売れる物も売れなくなる。

まあ、カブを売りに行けばいいんじゃない？

自動車まじやばい。いいことがない。まじで。

あがっとるやないかい！

買い上がるおバカさんのおかげでいち早く配当ゲッツ！

運は勇者の味方をする！

少し前なら
こんな日は7％〜10％の上昇当たり前だったんだけどね
完全に勢い失ったね
2020で待ってる

ホンダの社員がやる気ないから終わったよ

S2000のスペシャルサイトでＳへの想いコメント募集してたので書き込もうかと思ったんだが、
なんかセナが死んだときの青山のMP4/6の寄せ書きを思い出してやっぱりやめた。
ホンダスポーツへの追悼みたいで悲しいよ。

俺は元S2000のオーナーだ。今日2枚売った・・・・他の株にいきまつ・・・

94年鈴鹿にF1見に行ったときに、セナへのメッセージ帳っていうのがあって
それにメッセージ書いたの思い出した

速報
(03/23) 貸株 融資 差引
新規 174.4 50.6
返済 329.8 12.3
残 1175.9 477.2 -698.7
前日比 -155.4 +38.3 +193.7
回転日数 5.5
貸借倍率 0.40
現在値 2,270
前日比 +40
(+1.79%)

>>533乙

無理無理の小アゲかましたね
落ち日さえなければ空売りぎょうさんしたるのに

ダウ5％超え勃起上げｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6％キター　　　天井でつ　　空売り天国明日開催

今日はむしろ下げたりしてｗ

27日までこの勢いが続くかなぁ

何これ売り豚やっちまった系

よえ〜ｗ

2人乗りバイクを20万円で買うか、4人乗りクルマを21万円で買うか。

こんな糞株捨てた。持ってるだけ無駄だわ。

ざまあｗ

とりあえず利確。

寄り天かな？

公示地価、本社のある南青山は16%以上下落してるしな。
資産の含み益は引き続き減少中でしょう。

こいつは資金調達なんかに大きな影響があるよ。

売り豚 余裕の窓埋め待ち

俺知ってる
後場は買い戻してプラスで終わる

もはや無配でしか上がる兆しはないな。
その前に配当厨に投げられるだろうけど。

買い戻しにおいで。今日仕込んだ分すべて利益確定してあげるから。

三菱自4月生産前年同月比6割減予定
ホンダはどうでっかw

東京モーターショー短縮、出展見送り相次ぎ
　日本自動車工業会（青木哲会長＝ホンダ会長）は23日、今秋開催予定の東京モーターショーの開催期間を短縮する方針を固めた。2年前の前回より4日間短縮し、13日間とする。
金融危機に伴う新車販売不振で、出展を見送る企業が相次いだため。期間短縮で加盟各社の経費削減につなげる狙いもある。

ヨタ3100は無いってスレで言い張るし
弱いので3050でリカクして（その頃はホンダがアゲアゲ）
先週末ホンダに乗り換えたら今度はホンダが弱い（昨日からヨタがアゲアゲ）
2400期待してたのに仕方ないので2325でリカクorz

この前も書いたけど
完全に勢い失ってる
今までのホンダなら
今日みたいな日、一番前で突っ走ってただろ

自動車国内販売、429万台　09年度、32年ぶり低水準
　日本自動車工業会（自工会）は24日、2009年度の自動車の国内販売台数（軽自動車含む）が08年度見込み比8％減の約429万7000台になるとの見通しを発表した。
1977年度（423万台）以来、32年ぶりの低水準となる。4月に導入予定の環境対応車向け優遇税制による一定の押し上げ効果は見込むものの、消費者の買い控えは長期化すると予測している。
国内販売台数は4年連続の前年度比マイナスで、ピークだった90年度（780万3000台）の半分強に減少する。特に登録車（排気量660cc超）は同9.7％減の約257万7000台と大きく減少する。
08年度の販売台数は前年度比12％減の466万9000台に落ち込む見通し。年度として500万台を割り込むのは80年度以来28年ぶりとなる。青木会長は会見で「足元の販売の落ち込みも想定以上だ」
と悲観的な見方を示した。

日本勝ったら誰か大人買いしてよ

WBC見てるの、日本人だけだって。

アメリカ人、今のシーズンはバスケだからWBCなんて誰も気にしてない。

>>554
ウン...
去年なんかヨコヨコはホンダの得意技だったんだよね
ヨタを買った時はホンダより上値期待で買ったんだが我慢が足りなかったorz
でもホンダを私が確定したから上げるんじゃないかな？

>>556
目先天井打った感じの割に頑張ってるなと思ったら
日本勝ったのか！
やったなぁ〜
アメリカに大差で勝ったから、、、

今日もやってくれると思った

みてないフリしてるだけだよ
ベースボールを忘れるわけない

>>560
>みてないフリしてるだけだよ
>ベースボールを忘れるわけない

いや、主要な新聞にWBCなんて全然取り上げられていない。

ダルビッシュがんばれ〜
そして2時半から爆上げだ＝

ここの買い方は、アホーの掲示板か知恵袋並みだな。
幼稚園児かよｗ

幼稚園の会話に口出す大人w
どっちが子供だか…w

明日は、配当争奪戦勃発！

>>561
新聞、思いっきり取り上げられてるよ、優勝オメ！
ホンダも頑張りどころ。

>>754
２月の自動車国内生産、６割超の減少相次ぐ　トヨタは64％減
　自動車各社が24日発表した2月の国内生産実績は、6割を超える減少が相次いだ。トヨタ自動車は14万1127台で前年同月比64.0％減となり、7カ月連続で前年実績を下回った。
日産自動車は4万3885台で同68.8％減だった。マツダは4万695台で60.3％減、三菱自動車は2万138台で同76.8％減だった。富士重工業は2万6994台で減少率は41.9％にとどまった。
ホンダの2月の国内生産台数は前年同月比48.4％減の5万4748台。スズキは27.6％減の7万2989台、ダイハツ工業は16.2％減の6万2692台。世界的な景気減速による販売低迷で各地域で
在庫が積み上がっており、生産を抑えることで在庫調整を加速している。

>>566
>新聞、思いっきり取り上げられてるよ

だから取り上げてるのは日本国内の新聞だけなのｗ

>>568
2ちゃん脳全開だなｗ

>>568
大丈夫？

>>568
あなたの国は準優勝だから取り上げられていないのですねw

>>571
>あなたの国は準優勝だから

都合悪いとチョン扱いか？

お前らがWBCに浮かれている間に、英国のスウィンドン工場は
さらに大変なことになっているけれどな。

http://www.ft.com/cms/s/0/d8ba021e-17ff-11de-8c9d-0000779fd2ac.html

>>572
都合って、話の流れ間違えたの君だからｗ

読解力のなさにあきれるｗ

今日のジャッジ

>>568の負けぇぇえええええww

まだ解らないとは・・・話の流から米国の新聞の話をしてたんだよ、おいら達は。お疲れ

速報
(03/24) 貸株 融資 差引
新規 388.2 17.6
返済 246.9 76.8
残 1317.2 418 -899.2
前日比 +141.3 -59.2 -200.5
回転日数 5.6
貸借倍率 0.31
現在値 2,325
前日比 +55
(+2.42%)

ホンダ誤発注で少しだけど持ち直してた
もちろん離隔価格より上でｗｗｗ

気配すげぇ・・・ｗ

Withユアサ
ホンダの勝利？

今日が権利日だよな
昨日の売り玉買い戻したわ

優待のツインリック等の入場料無料ってレースのときでも無料で入れるの？

>>581
権利日は明日じゃね？

>>583
明日だよ明日明日

>>583
今日が月末権利付最終売買日

>>584
死ねよ

明日買い戻したほうが儲かったのに

年間たった55円の配当で必死になるのか
ＨＰ見たが社長のメッセージのとこに書いてある
期末は11円じゃないのか

2月の輸出49％マイナス、過去最悪の減少率　5カ月ぶり貿易黒字
　財務省が25日発表した2月の貿易統計速報（通関ベース）によると、輸出額は前年同月に比べ49.4％減の3兆5255億円となった。自動車が落ち込んだことなどを背景に、減少率は4カ月続けて過去最悪を更新した。
国内需要の低迷で輸入額も大きく減り、前年同月比43.0％減の3兆4431億円。こちらも減少率は過去最悪で、世界的な景気悪化によって輸出入ともに急ブレーキがかかっている。

配当優待争奪戦勃発！

あら華麗に２３４５で売れてた

期末配当を決定するまでに社長交代

なんかもりあがんないな　今日はﾏｰﾍﾞﾗｽとGDHを買って優待GETしたから満足じゃ

圧倒的にコストパフォーマンスが高いプリウス

価格【1.00倍】インサイトLタイプ 205万円　3代目プリウス 205万円

横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売120,750円 プリウス S-VSC標準装備

サイド&カーテンシールドエアバッグ インサイトL 別売84,000円 プリウス 標準装備

後輪ブレーキ インサイトL ドラム プリウス ディスク

ホイール インサイトL スチール プリウス アルミ

車格 インサイトL 5ナンバー小型乗用車 プリウス 3ナンバー普通乗用車

システム出力【1.37倍】 インサイトL 98馬力 プリウス(予定) 134馬力

モーター出力【5.71倍】 インサイトL 14馬力 プリウス(予定) 80馬力

エンジン出力【1.11倍】 インサイトL 88馬力 プリウス(予定) 98馬力

日本JC08燃費(km/L)【1.25倍】 インサイトL 26.0 プリウス(予定) 32.6

日本10･15燃費(km/L)【1.27倍】 インサイトL 30.0 プリウス(予定) 38.0

米国EPA燃費(mpg)【1.22倍】 インサイト 総合41 市街地40 高速43 プリウス(予定) 総合50 市街地50 高速49

欧州燃費(mpg)【1.13倍】 インサイト 64.2 プリウス 72.4

欧州CO2排出量(g/km)【1.13倍】 インサイト 101 プリウス 89

空気抵抗Cd値【1.12倍】 インサイトL 0.28 プリウス 0.25

３ナンバーお断り

速報
(03/25) 貸株 融資 差引
新規 281.4 58.6
返済 353.1 17.5
残 1245.5 459.1 -786.4
前日比 -71.7 +41.1 +112.8
回転日数 5.6
貸借倍率 0.36
現在値 2,335
前日比 +10
(+0.43%)

　

テポドン相場がおんどれらお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！







　　　　　　　　　　　　どーーーーーーんんん

朝元気だったから、こことソフトバンク迷ってこっちにしたけど
明暗分かれましたorz
張り付いて見てる間に禿は上に行ってしまうし。

後場に期待します

順番順番。

モーター出力と燃費の関係から見ると、ハイ鰤カーと言うよりも。。。
軽量カーの法則だな。。
12000台もディラーにデモ２台
リースに回せば自然と出る数字だし。。

ここ2週間ほど気持ちの悪いほどのユーフォリアだなぁ。決算対策のための騙し上げ？

まだこんなこと言ってるヤツがいるんだなｗ
アメリカでも日本でも景気対策・株価対策が打ち出されてるのに

もちろんそれで長期的に上昇するとは限らないよ
下支え程度にしかならないかもしれない
でも市場はそれに刺激されて、売り方の買戻しも含めて上がるだろ

それを気持ち悪いとか、相場観なさすぎだろ（笑）

アメリカでは新築住宅がすでに売れ始めてるんだぞ、情報弱者に甘んじては大損するぞ。

朝からずっと執拗に売ってくる人いますねえ

蓋するのは分かるけど、なんで2360円なんだろう

不思議ですよねー
チャート見てて思ったんですけど何か質の悪い筋さんでもいるんじゃないかと
月曜の二時前の急落なんて、ジェイコムとかで見る形そっくりですもん
昨日も朝寄った後逝ってこいやられてますし

朝の逝ってこいは日経と同じ値動きしてるだけ

理佳子が早すぎたorz

速報
(03/26) 貸株 融資 差引
残 1245.5 459.1 -786.4
回転日数 6.6
貸借倍率 0.36
現在値 2,375
前日比 +40
(+1.71%)

>>610おつ

売り豚は4月にはいったら年金買いがなくなって下げると見ているみたいだけど、
そういった希望的観測は危険だと思う。
逆に4月にはいっても下がらなかったら涙目で買い戻するから暴騰するんじゃないかなと思う。

日経ほど強くないから落ちるときは早いと思うよ

同感。

ここは落ちる時は爆速

カラ売ったお＾＾

それはない
買ってる人がいないんだから売る人だっていないだろ
最近はその逆で空売ってる人がいないから、全然上がらないけど

225と天下り企業以外全部沈没
225と天下り企業以外全部沈没
225と天下り企業以外全部沈没
225と天下り企業以外全部沈没
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ＷＢＣ世界一２連覇！！ ﾀﾞﾒﾘｶ地元開催で放送権料広告料ｳﾊｳﾊ
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　　　　　●
　　　　　目
　　　.．-──- ､
　　▲　　　　　　 ヽ　 , - ´~~｀ -､　　いやいやアッパレじゃ！
　 /　　 ●　　　● |　＼　●　／　　よくやったな皆の衆、褒美を使わすぞ！ちこう寄れ！
　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　ヾア
　彡､　　　|∪|　　､｀＼ノつ
/　＿＿　 ヽノ　/´ヽ　 ノ
(＿＿＿）　　　/

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　（＼＿＿＿/）
　　 | ノ　　　　　 ヽ 　　　　　　　　　　（￣▼　　　　　ｌ￣）
　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　　　/●　　　● l彡ヽ
　 |　　､､､( _●_)､､､ミ 　　　　　　　　　/＿＿_　ｌ　　 ｌヽ　l　
　彡､　　　|∪|＿　｀＼ 　　　　　　　　（　 ｡--｡　）　▲l　 l　
/　＿＿　 ヽ（＿＿＿ ) 　　　　　　　　　ｌ（（￣））´　■ｌ　 ｌ
(＿＿＿）───────────（￣￣￣）──ヽノ──

売り方死亡フラグですね。

ホンダの期間従業員に対する細切れ契約が国会で取り上げられましたね

久しぶりに強いな

ボリンジャーバンドが広がらないですね

840 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/27(金) 09:54:16 ID:tozkYFI00
日経先物８８００超えたら・・・
わしマジやばいわ！

857 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/27(金) 09:55:23 ID:tozkYFI00
ホンダも上がってきやがった！！！
あかんて！
あかんて！

929 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/27(金) 10:01:59 ID:tozkYFI00
マジで期末９０００円のせる気かああああああああああああ！！！！！

950 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/27(金) 10:03:47 ID:tozkYFI00
ホンダとトヨタ急騰かよ！！！！！！！なにしやがるｎじゃああああ

かー２５００円越えたかｗ
２１７５→２４７５で利益確定した
過熱感もあるし、腹８分目ということで
来週の重要案件こなしたらまた来ますノシ

2505で売り参戦
2485で買い戻し
我ながらヘタレすぎる

インサイトのお陰で3万くらいまでは行きそうだけどなー

へ〜、ホンダって結構貸借良いんだね。
為替にふりまわされるイメージがあって、自動車関連は今まで敬遠してたけど、インサイト好調だし面白いかも。

ただ、今から参戦するのも勇気いるな・・。

かなんかｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

インサイト開発責任者、トヨタ「プリウス」の価格設定について「すごい会社だ」

ホンダでハイブリッド車「インサイト」を開発した商品統括責任者の
阿野則生氏は2009年3月25日、プリウスの価格設定について報道陣の質問に
答えた。3月23日までに2万1000台を受注するなど好調なインサイトを
牽制するかのように「新『プリウス』の価格は205万円」「旧『プリウス』を
継続販売し、その価格はインサイトと同じ189万円」などの報道が続いた。
「トヨタさんが発表したわけではないが、しっかりしたソースに基づいた
報道だろう」と評価した阿野氏は、「あの価格で出して本当にビジネスが
回るのならば」と前置きしたうえ、「トヨタさんは本当にすごい会社だなと
思う」と語った。

>>628
キャッシュで一括購入されたら厳しいんぢゃね？
ローンとか、「トヨタ3年分」とかしてもらう事で、なんとかって感じなんだろうなー
ホンダの価格設定はどうなんだろう？

実質BPS2345+今期EPS45+来期EPS45=2445

日足の上髭やべぇ
超やべぇ

１８００円台から儲かりまくりだな　市場が好転してる　　２０１３年年末５０００円かわらず

先物主力で現物サブでやってる奴なら今日が重要な変化日だと気づくけどね。
コール投売りのプット反転（かなりの出来高を伴って）を見れば、とてもじゃないが買えんだろう。
そうでなくともダブルトップくせえ形してるのにね。

利益を確定してしまったものの、来週の流れは楽しみだな
月曜２５００円台で引けられれば、調整は入りつつも
来月は２４００円で底値固めを形成できそうなんだが

個人的にはこの値段で大きく上下動してて欲しいわさ

2450以下には当分ならないよ
なぜなら俺が2450で買いを離隔したから

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！



　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？４月ＷＷＷＷＷＷ

人間は経験しないと本当の意味で理解できないということか。

年金も利益確定したらしいよ

ホンダ　 ２２７５　→　２５８０　離隔
トヨタ　　 ２８２５　→　３３００　離隔
キヤノン　２２８５　→　３１００　離隔
新日鉄　　２５１　→　　保有中
JUKI　　　６１　　→　　９３　離隔
ミクシィ　298000 →　保有中
最近儲かりまくりまくりすてぃー

>>640
離隔して正解な気がする
そろそろ一気に下げてもおかしくないし

ホンダ2580なんて最近あったかな

>>640　バーチャ乙

2580は恥ずかしすぎるｗ

ヨタの併売廃降りは採算取れる法則なのか？
どう見てもホンダ虐めにしか見えんが。。
それの旧型を鉄値上げスライド値で買わせた客の立場は？
トップが変わっても社風は変わらないな〜

>>645
200万切るならプリウス＋インサイト分の需要はあるんじゃね？
旧型ユーザーはしょうがないよ、ﾊﾟｿｺんの世界じゃよくある事だし
それよりもスポーツタイプのHVに興味津々

俺はパソコン買って一週間後に1ﾏｿ下がってたことがあったぜ
忘れもしない淀ａｋｉｂａ

>>640
いつ2580いったの？

>>648
頭の中では100億ぐらい儲けてるんじゃないｗ
現実で儲けられんからせめて架空取引を自慢したいんだよ
放置しておいてやろうよｗｗ

2480って言いたいんジャマイカ
2580は来週届くとか届かないとか

だったら俺は2800で離隔すた！

自慢じゃないが、俺は１００万ほど含み損
当分塩漬けでつ

何株幾らかkwsk

運がいいな。
ダメリカ下げたが、大統領の自動車救済策の発表が３０日にある。
月曜日はそんなに下がらないな。失望売りでＮＹが大幅続落すれば理想だが。
アメリカさんよ
政府が救済するんじゃ大企業は何でもありか？経済が腐っていくぞ。

>>653
取得価格　＠4024×600でつ
当分救われん

ホールド最強！

General Motors Corporation (GM)
Mar 27: 3.62  Up 0.21 (6.16%)

After Hours: 3.66 Up 0.04 (1.10%)
7:59PM ET

>>655
おぉ！勝った　私は3150×200orz

>>655,658
数が少ないのが救いだね
2年後くらいにはなんとかなってるよ、多分・・・

Ｆ１で万年ビリ尻だったホンダ
撤退したとたん旧チームが予選１・２位！

月曜売りですなｗ

福井が社長ってやばいんじゃないの。
戦略ミスりすぎだろ。今回だけじゃない。

IRも見ていない馬鹿がいるのか

やっぱりロス･ブラウンはスゲーよ！
ホンダはF1損切り失敗だったな…

近くのホームセンターに行ってきた。
そこで電動スクータを発売するらしい。
実物あったが品質はいい。19万8千円。

多分俺は買う。人気も出るだろう。
これからはホームセンターで自転車もスクータも買う時代になった。
そのうち電動自動車も。

F1損切り後、暴上げｗ

2500でしっかりと離隔した

2000まで落ちてこいや！でてこいや！

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！



　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？４月ＷＷＷＷＷＷ

おまいら喜べ、トヨタＦ１予選違反で失格だってよ

しかし、F1すげータイミングで損切ったなwww

だからトヨタは嫌いなんだよ！自動車株はホンダしか買わねえよ！

アメリカは恐慌突入したが日本では東海地方が恐慌になりつつあるＰＧＲ

あと130円あがれば含み損無し♪

住宅購入で資金不足もあって、日経が18000から8000割れするまで
ただただ唖然とノーポジを貫き通した俺にとっては高値掴み自慢してる奴が惨めでしょうがない

日経もそろそろ天井っぽいし主力株は一気に下がるかもしれんね

【東京モーターサイクルショー09】ホンダはバイクへのナビ搭載をアピール

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090329-00000002-rps-ind

ホンださんのインサートはもう売っておるのかのう？
今日お散歩しておったら
インサートという車を見たのじゃ
かっこいい車じゃったよのう

じじい・・・もうねなさい
インサートワロタｗ

>>673
住宅高値掴み自慢乙w

>>676
挿入できねー腐れチンポコなんか切っちまえよ
すっこんでろ
低脳バカ

政府が4月にまとめる成長戦略原案によれば、ハイブリッドなど
環境対応車への買い替えに20万から30万も補助出す案が出ている。

これ経団連が求めていたものだから、通る可能性高い。
インサイトもシビハイももっと売れるだろうな。

F1底値売りおめでとうございます。

おれがガン利確したから
しばらくは2400以下にはならなそう

F1損切り後、ストップ高w

F1損切り失敗！
１年塩漬けしたら高値で売れたのに…

1,2フィニッシュ

お前ら喜べ！ホンダがF1で１、２フィニッシュできそうだぞ！
これで月曜はホンダ株あがるの間違いないじゃんｗぼろもうけ乙！！

なべ用ガスコンロのガス一本で200kmくらい走れる原付作ってくれないかな。

福井ｗｗｗロスカット下手すぎワロタｗｗｗ

素早い撤退判断でデキる経営者だぜ！みたいな感覚だったのかも

福井威夫は何をしたかったのか
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238230702/

ブラウンのエンジンはメルセデスなｗ

ホンダのスタッフどんだけ無能ぞろいの奴らだったんだよｗｗｗ

ホンダがゴミのようだ

なんでレース撤退したんだよバカがっ！

ホンダとしてはF1撤退は苦渋の決断だっただろうけど・・・
この会社は自動車というものをどう捉え、自社を成長させていこうと思っているのだろうか

車体開発スタッフは憤死しそうだな

本田宗一郎の意志を無視してレース撤退なんてするからだ
レースがあったからこそ社員が一体となって頑張ってこれたんだろ

結果的に撤退後初レースで後続のチームが圧倒的な力でワンツーフィニッシュ・・
HONDAのブランドイメージが悪くなるのは必至だと思うんだがみなさんどう思います？
宗一郎さんのホンダから新HONDAとしてやっていく英断をした福井さんには頑張ってもらいたいけど、前途多難ですね

俺は今のホンダを応援することはできなくなった

大底でF1損切りか・・・
素人も真っ青だなｗ

パニック売りで撤退して底値で拾われ結局外人に富が移転しただけでした。

もうF1の時期か
またレース毎にウザいレスが続くのか

F1の話はﾓﾀｽﾎﾟ板でやってくれよ

ロスブラウンが加入した時点でホンダがF1やってる意味ないだろ

莫大な金を延々と長期につぎ込んで無様な撤退したとたん元チームは完全勝利
ってどんだけよｗ最低のネタだなｗもう元F1開発スタッフは社内で恥ずかしすぎるだろうなｗｗｗ
こいつらリストラしといていいよ

煽り抜きでがっかりした

株主としてというか車好きとしてホンダさんには失望したわ

あのさびしいブラウンGPの車体にこれからガンガンスポンサーロゴ追加されるんだろうなｗｗ

あっ、ここはもう唯のダサイミニバン、コンパクトカーメーカーだから関係ないねｗｗｗ

レギュレーションの変更があったとはいえ
ホンダの無能がさらけ出されたな

確実にいえるのは目先の損失に狼狽して
ホンダのブランド、信用、イメージが完全に失墜しましたね
もう誰もモータースポーツにホンダが復帰してくれなんて思わないでしょう
長期的には明らかなマイナスですよ

クソワロタ
アフォか

モタスポのイメージは崩壊したしエコはプリウスぶつけられるし良いこと無いね

華麗に耕運機メーカーに転進いたしました

所詮、ミニバンメーカーにF1参戦なんて無謀だったってことだよ

ブラウンGPがトヨタエンジンじゃなかったのが
せめてもの救いだったなｗ

とりあえずホンダの無能スタッフどもはバトンに長期にわたり縛り付けたこと謝罪しとけよｗ
あやうく彼の経歴腐らせたまま終わるとこだったんだから

書き込みが急に増えたので、明日は下げるとわかりました

ブラウンは来年は勝てるポテンシャルあるって懇願したけど
チームに事前の連絡もなく撤退決定したんだもんな

遅報
(03/27) 貸株 融資 差引
新規 1321.7 16.1
返済 90.8 291
残 2476.4 184.2 -2292.2
前日比 +1230.9 -274.9 -1505.8
回転日数 5.1
貸借倍率 0.07
現在値 2,465
前日比 +90
(+3.78%)

587 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2009/03/29(日) 17:56:30 ID:kE2uRziYO
>>395

BARがつき、ホンダがこねし天下餅、座りしままに食らうブラウン

世界中にいた宗一郎時代からの熱心なホンダのコアなファンが今回のゴタゴタで相当離れたでしょう
彼らが次も絶対ホンダに乗りたいなんて思いますか?
それから今後景気が上向きF1がアジアや南米やアフリカで盛り上がってもホンダは蚊帳の外
モータースポーツがないとアピールが弱いし富裕層に高額なスポーツカーも売れない
彼らは間違いなくホンダのスポーツカーなんて買いませんよ
残ったのはフィットやミニバン買って層だが、こういうミーハー層は他にいいのが出るとすぐに移ってしまうでしょう
株主さんはどう思いますか?
今までホンダのイメージに貢献したF1を切ってまで
目先の収益と配当さえ確保しいたらいいんですか?
こういう企業が今後も成長できると思いますか?

つか、電気自動車が主流になったらＦ１人気ってどうなってんの？

【F1オーストラリアGP】ブラウンGPの2台が1-2

1：バトン（ブラウンGP）　←去年までのホンダチーム
2：バリチェロ（ブラウンGP）　←去年までのホンダチーム
3：トゥルーリ（トヨタ）

5：グロック（トヨタ）
7：ロズベルグ（ウィリアムズ）
リタイア：中嶋一貴（ウィリアムズ）

ポールトゥワンツーフィニッシュはすごい

もしホンダだったら、どれだけの経済効果だったのだろう･･･

　　　　　　　　　　　　　　　F1界の恥さらしｗｗｗ

　　 　 　　　- -―- 、．
　　 　：／...::::::::::::::..　ヽ：
　　 ：/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ：
　　：/..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.：
　　：l:::::!:oﾟ(●）　 (●)ﾟo:|：
.　　：!:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:l：　　ホンダ ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!!
　　 ：ヽ:i::!､　r‐― ｧ　ﾉﾉ'
　：, -‐ (_)l＼ヽ⌒ﾉ／．
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)＼__フヽ：
　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　：|　　：⊂ノ|：

佐藤琢磨は？

　
●F1豪GPワンツーを決めたのは、ホンダ技術のすべてを注ぎ込んだ新マシンだった。

かつてホンダレーシングだったチームはブラウンGPとして復活した。近年のホンダの
低迷を考えれば、最初のテストにおける新マシンのペースは驚異的だった。

そのペースの裏に、巧妙なフロント・サスペンション、「雪かき」バージボード、複雑な
ディフューザ、重量配分におけるアドバンテージなど、ユニークな特徴を隠している。

今やロス・ブラウンがオーナーとなったが、チームのスタッフはほとんど変わっていない。
新マシンは事実上今年ホンダが参戦させるはずだったマシンであるが、ブランドとエンジ
ンが変更された。つまり、このマシンの設計作業は2008年1月に始まり、現在までホンダの
支援を受けつつ、大半を完成させたのである。

一見するとマシンはかなり平凡な設計に見える。しかし詳細を近くで見れば見るほど、
多くの新機軸が明らかになる。ホンダレーシングによる近年のパフォーマンス不良の結果、
新マシンのプロジェクトが昨年から優先されていたため、多くの開発からこのマシンが恩恵
を受けたことは明らかである。この新マシンにホンダ技術のすべてを投じたのだ。

そしてこの新マシンは2009年F1オーストラリアGPで期待通りの成績を出した。

世界的不況にびびって逃げ出して、ふとF1を振り返ると逃げ出したのはホンダだけ…

また、今季使用するメルセデスエンジンをHondaエンジンと比べ
「すごくすごく速い」としている。

Ｆ１活動は、社長から新入社員まで「ホンダのＤＮＡ」と公言するほどのものだったが

真っ先に逃げるホンダｗｗｗ

POWERED　BY　HONDA　ｗｗｗ

　
本田宗一郎と鈴鹿サーキットが泣いてるよ(´；ω；`)ｳｯ…

本田技研が何のために47年前に鈴鹿サーキットを造ったのか

わすれてしまったんだね・・・。
　

ホンダは今年分のF1出場料とかドライバーやスタッフの給料払ってるんだぜｗ
チームの搭載エンジンはメルセデスだから宣伝させてもらえないし

超アホな企業ですね
とっとと消えてくれ

売りサインなの？！

>>732
>何のために47年前に鈴鹿サーキットを造ったのか

2009年に作りためた大量の在庫を保管しておくため

芸スポ板では、F1撤退は株主の意思、
株主が無能って言われてるなｗ

　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ ⌒　　ｒ―、
　　　　　　　　　　　/　:i!　ヽ⌒.ｒ´://...::::）
　　　　　　　　　　（　　:||....::::）ｒ´:://...::::（
　　　　　　　　　　　）　:||..:::（ｒ´:://......::::::）
　　　　　　　　　　（　　:||....:::）:://...........ノ　
　　　　　　　　　　　）　:||...（::://..::::／　　
　　　　　　　　　　　ヽ .:||.::ﾉ//..:.／　　　
　　　　　　　　　　　　ヽ||/./.:／
　　　　　　　　　　　　　||::/ﾉ
　　　　　　　　　　　　ｒ´￣￣｀ 、　　　
　　　　/'''）　　　 ／　　　　　...:::;＼　　　　（'''ヽ
　　　　|　|　　　/　　　　　　　　...:::;ヽ　　　　|　|
　　　　ヽ_二二|　　　　　　　　　　...:;;二二二_ノ
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　...::::;;|
　　　　　　　　　ヽ　　　　　　......::::::;/
　　　　　　　/二ﾆ＼　　　....::::::.......二二ヽ　　＜俺が株主だー！
　　　　　　　| |　　　 ＼.....::::;／￣　　　| |　
　　　　　　　| |　　　　　｀Ｙ´　　　　　　.| |
　　　　　と二__）　　　　　　　　　　　　.（__二つ

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Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に

Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。

だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。

しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。

その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。

並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。

ホンダエンジンなら優勝できなかった

ブラウン「ホンダマジいらねぇｗｗｗ」
バトン「POWERED　BY　HONDA(笑)」
バリチェロ「セナｗｗｗこのチームきてりゃデビューウィンしかねなかったなｗ」

Ｆ１なんて関係ないよ
速い車なんて作れなくてもインサイトが売れてるからいいじゃん

>>736

>>702
>>742

こういうことだな・・・

245 ：音速の名無しさん：2009/01/31(土) 01:17:47 ID:LcDXgsKL0
これは痺れる。転載。

＞＞グラトクに載ってた桜井氏のコメント （要約）
やっぱりやめたか、と思った。あまりにもカッコ悪い。
第三者期は最初から勝つ可能性や予感は全く感じさせなかった。
今の成績なら予算は1/10の50億あれば出来る。意味の無いことに金を使っていた証明。
ファンとホンダ先達に社長、首脳陣は土下座して謝れ。
そうやって自分達が一番カッコ悪いと思い知れ。
でなければ何も生まれないし、チャレンジスピリットは生まれない。
ホンダを特別な存在にしていたホンダらしさが完全に失われている。それがこの９年でよく見えた。
ホンダらしさとは多くの人の夢を叶える力、チャレンジスピリット。
それがＦ１だけじゃなく、市販車にも表れている。
ここ何年も時代を変えるようなクルマは生まれていないし、多くのクルマの中の単なる選択の一つになっている。
もう今後は期待しない方がいい。
本当に普通の会社になってしまった。
宗一郎はとにかく怒っていると思う。
宗一郎はかっこよくやる事が大好きな人だった。

ホンダ インサイト 新型…新型765台による絵文字

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090329-00000018-rps-ind

もうガソリンエンジンでスピードを競う時代じゃない
Ｆ１に熱狂してる奴は知恵遅れだけ
これからはモーターの時代なのにガソリンエンジンに多額の開発費を充てる時点で負け
いずれ時代がホンダに追い付くよ

ホルダー乙

おれは全力売り仕掛けてビクビクしてた所だけど
F1ニュース見て顔がにやけてしまってしょうがいないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このF1での失態は間違いなく長期にわたってマイナスで響いてくるよ
一時的には悪くはない（というかむしろプラス）
しかし今までホンダを支えてきた熱心なホンダファンが離れるし新規のファンもつかなくなる
F1で宣伝した会社のブランド力が下がるんだよ
そんな会社の株を買えるかい?

第３期F1応援してた人は最後の最後にトドメの一撃だったな
てかホンダのモータースポーツファンは間違いなく減っただろうなｗ

でも当時派遣切りで雇用問題が大きなニュースになってる時に、
勝てるか分からないF1から早期撤退に踏み切った気持ちもわかるけどな。
ちなみにBAR時代からのホンダF1ファン。
会社として規模がでかくなってきて、大きな変わり目に対応できるかの時期だから、
経営側には会社の安定を第一に考えてもらいたい。

結論・ホンダスタッフがどうしようもなくあまりに無能だから悪い

どうせ続けても勝てなかったんだから止めて正解だよね

売り捨てたチームがポールトゥワンツーフィニッシュなんて最高の屈辱

ホンダのエンジンは駄目ってことだね
今年からフジTV生中継も値上げになるし来月からF1見ないからいいや

このメーカーにもはやモータースポーツスピリッツは無いよ
作っている車見れば誰でも解る事
Ｆ１で調子に乗ってフェラーリを超えた！とかほざいていた時期があったが
恥ずかしい話だ

ホンダ、1、2フィニッシュおめでとう＼(^o^)／

スポンサーはバージンなんだけど

ホンダは，ロスカットではなく，ロスブラウンしてしまいました．．．orz

先週離隔した素人の俺は今日は様子見だ
乖離からいけばもうちょいいきそうな気もするが、なにせダブルトップだし
売りで入りたいところだが、予想以上の下げがあった相場だから
短期でも予想以上の上げがあってもおかしくない

よーするに今日はわからないｗ

多額の費用かけてたわりに他メーカより開発力が劣ることが露呈したわけだ
開発は無能の集まりか

>>759
何も知らないあなたの方が無能

たかが１回ワンツー決めたくらい
今後のリスクに比べたら切って正解

むしろチームも腐らなかったのだから最高のタイミングで切ってやれた

3/30 7267 ホンダ 日興C 3M→1M格上げ 1930円→3000円

押し目？
それとも…？

>>762
日光仕込み完了したのか？

日光の必死さに泣いた

朝売りしかけてたら結構おいしい日だったな
うまくやっている人達、おめでとう

止まらないな

先週末離隔した俺は高みの見物ww

すげーな
前場に薄利で買い戻したの失敗だったな

もうだめかも…

3/30 7267 ホンダ 日興C 3M→1M格上げ 1930円→3000円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｨ¬i､
　　 .ｙｖ,,,ｖr→･''"ﾟﾞ~ﾞﾞﾞﾞ'r，　　 .,,,,,,_._,,,,,,,,ｖｖr一〜､_　　　　　　　 ,r"　 .ﾞl・'ﾍ-,,
　　 .ﾞll　　.,,,,,,,,,ｖｗi､　 .,,ト　　 ヽ ｀＾　　　 : __、　 .ﾟｙ　　　　　.,r'° ,,''ヶ　　.,,,ト
　　　.ll　 『｀　　　,lﾞ　 .,i´　　　 .ﾞi､　.ｔ''''"~￣ﾞ］　 ..,i´　　　　,r″ 、'ﾞ''〃　.,i″
　　　 ll　.,″　　丿　.,lﾞ　　　　　.l　 .ﾋ　　　 .ﾚ　 .,″　　　.fﾚｖ-'ﾞ~''ｭ　　 .l°
　　　 ｀'''"　　 ..,i´　.,lﾞ　　　　　　ll　 l,,,,ｘrr+″　,i´　　　　　　　 ,,r"　.,,__,lﾞ
　　　　　　　 ,,,i´　,,i´　　　　　　 ﾘ　　　　: ＿＿,ll　　　　　　,,r'′ _,┘｀
　　　　　　.,r" _,／　　 　 　 　 　 ﾟ'―'ﾞ“￣￣￣　　　　　 ,,r'″_,,r･°
　　　　　　ﾞ¨ﾞ~゛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ~゛

2600くらいにしときゃいいのに日興Cときたら

またGM破綻売り仕掛けかよ

まさか今日2300割れるとは思わなかったなぁ
2475売りで2455で買い戻した俺っていったい・・・

物産仕掛けてる間に…
でも、２３００以下は買いが入っているから、
先月からは底値が引き上げられているね

底値は12月から切り上げてきてますけど
今月に入って底値割れましたけど・・・

ロイターでＧＭ倒産もあり得るって誰かが言ったって流れて売られたけど、デマって解り戻してるらしいね。

２月の自動車生産56％減、最大の減少率に　輸出は63％減
　日本自動車工業会が30日発表した2月の国内自動車生産台数は48万1396台となり、前年同月に比べ56.2％減少した。減少率は1月の41.0％を上回り、過去最大を更新した。
販売不振でトヨタ自動車や日産自動車など大手メーカーが減産を続けたためで、前年割れは5カ月連続となった。

　輸出も21万2107台と63.9％減った。減少率は1月の59.1％減を上回り、こちらも過去最大となった。5カ月連続のマイナス。欧米やアジアなど有力な市場への輸出が軒並み大幅に落ち込んだ。

しかしこのまま引けたら久々の大陰線だな

>>776
あ、まあ確かに
うまい説明ができんがチャート上右肩が崩れてないってことでｗ
…って思ったけど、来月はヨコヨコかな

>>779
それがどうした

633 ：山師さん＠トレード中：2009/03/27(金) 15:10:48 ID:Gt/Gk2B90
先物主力で現物サブでやってる奴なら今日が重要な変化日だと気づくけどね。
コール投売りのプット反転（かなりの出来高を伴って）を見れば、とてもじゃないが買えんだろう。
そうでなくともダブルトップくせえ形してるのにね。

あと１０分ちょいか、買いではいるか迷うな
大人の人達で月末２３００円割らせたくない人達も結構いると思うんだよな…

欲かいて離隔タイミング逃した馬鹿ざまぁだなww

今日の引けで人生初めての空売りしちまった俺はどうなりますか

　今日のお笑いバトルチャンピオン決定
　　　　　　　　　　　↓

3/30 7267 ホンダ 日興C 3M→1M格上げ 1930円→3000円

今日の引けはノーポジが正解じゃね？

日興が買い推奨高値目標だすと必ず売られるが週の後半戻す法則

先週やっと含み益になって離隔したのに今日の朝また買ってしまった俺アホ過ぎる・・・

>>786
お笑いっつーか、出来の悪い引っかけ問題だろJK

>>786
特に国内証券のレーティングなら侮れないかもよ。
自分もデンソーが1400〜1500の頃にGM問題が解決する前に2100円なんてあるわけないと思ったけれど、それ以上の
値になったし。

明日もやばそうだな
年金が買ってんじゃなく
売ってんだから上がるはずなしｗ

年金は期末の数字つくるために余力残しているのですよ。

しばらく下がりそうだな

んー必ずしも明日はそうじゃないような…今日一気に逝きすぎてるんで
上２４５０ぐらいで５日線の２３６０に寄せて終了かなと
４月に入って２３００円より下で一旦調整はありそうかな

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！



　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？４月ＷＷＷＷＷＷ

7267 本田技研工業
2,003円
http://www.mct.ne.jp/users/kanran/

119 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/03/30(月) 19:43:43 ID:Z0P9kbEzP
＞＞グラトクに載ってた桜井氏のコメント （要約）
やっぱりやめたか、と思った。あまりにもカッコ悪い。
第三者期は最初から勝つ可能性や予感は全く感じさせなかった。
今の成績なら予算は1/10の50億あれば出来る。意味の無いことに金を使っていた証明。
ファンとホンダ先達に社長、首脳陣は土下座して謝れ。
そうやって自分達が一番カッコ悪いと思い知れ。
でなければ何も生まれないし、チャレンジスピリットは生まれない。
ホンダを特別な存在にしていたホンダらしさが完全に失われている。それがこの９年でよく見えた。
ホンダらしさとは多くの人の夢を叶える力、チャレンジスピリット。
それがＦ１だけじゃなく、市販車にも表れている。
ここ何年も時代を変えるようなクルマは生まれていないし、多くのクルマの中の単なる選択の一つになっている。
もう今後は期待しない方がいい。
本当に普通の会社になってしまった。
宗一郎はとにかく怒っていると思う。
宗一郎はかっこよくやる事が大好きな人だった。

Ｆ１活動は、社長から新入社員まで「ホンダのＤＮＡ」と公言するほどのものだったが

真っ先に逃げるホンダｗｗｗ　振り返ったら逃げたのホンダだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

800!

Ｆ１なんて時代遅れだよ。ぶーぶー早く走らせて喜んでる時代じゃないだろ。

インサイトまじカッコイイわ〜買いたい。

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！



　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？４月ＷＷＷＷＷＷ

>>738
今日にチャートにそっくりｗｗｗｗｗ

　
◆3/30　株式情報　【7267】　ホンダ　東証一部

　投資家からの失望売り止らず後場も株価続落。
　

>>802
ほぼ同価格ならプリ薄のほうが断然いいんじゃね？

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！

アメリカ撃墜否定ぃぃーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！

ウヒャヒャヒャヒャハッハァァァァァーーーーーーーーーーーー！！！！！




　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？ココＷＷＷＷＷＷ

プリウスなんて屋根にソーラーパネルあるんだぜ
しかも政府がソーラーパネル普及させるために
これから優遇措置するらしいしな

ソーラーパネル盗むシナ人とか出てきそうだな

よう！ミニバンメーカー

>>807
とりあえずおしゃれマンコはもういいよ

>>811
だってノーポジでカイバ待ちなんだもんｗｗｗ
４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！

アメリカ撃墜否定ぃぃーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！

ウヒャヒャヒャヒャハッハァァァァァーーーーーーーーーーーー！！！！！




　　　　　　　　　　　なあ、上がるのか？ココＷＷＷＷＷＷ

ダウ派手におちてるね
終値５０日線はキープするとは思うが、
割っちゃったら８０００ドルから上は重そうだし完全下落転換っぽいな

GM-25%は笑えるｗ

押し目キタ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　

>>808

屋根にソーラー乗っかってると
補助金もらえるの？

これって割れたら高いのかしら？
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090327/1025000/17_px450.jpg

どっちに行くのよ

途中はわからんが今日は終値２３００円割らないんじゃないかな
４月はわからんが

とりあえず円安だな

昨日引けで買った２３００と２２７５→２３５５で撤退
５日平均の２３６０から上にもっと勢いづくかと思ったが
重いんでびびって売ったわい…

自分の成果を買ったときだけ掲示板に書き込みたいタイプのひとですね、わかります。

まあ素人なんで、当たるとうれしいのよねｗ
でも昨日も今日の予想は書いてるよ
終値５日平均２３６０に寄せると
びびって離隔しちゃったが…

今日３％も反発できるんだから
強いよ年末３０００もありえる

年末3000円ってずいぶん下がったな
5000円じゃなかったのかｗ

はあ〜もうちょい取れたか
後追いするといい思いしたことないんで今日はおしまい
今日は自動車関連全般強いね
GM効果か？

年20万台生産予定だった寄居はお荷物になったな
埼玉は固定資産税を減額してくれるのかね？

どうせ大引け前には落ちてくるだろうと思い
安易に２３７０で売ってみた
４ティック負けで撤退予定

>>828
やっぱりお前が返済したところが見事に天井だったな

ホンダ・インサイト LS（FF/CVT）【ブリーフテスト】 (09.03.31)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020846.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020846.html?pg=2
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020846.html?pg=3
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020846.html?pg=4

車嫌いを増やしちゃダメじゃん。
車好きを増やさなきゃ。

この席で育った子供が将来クルマ嫌いにならないことを祈りつつ……。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020846.html?pg=3

>>829
2345で利確できました

利確売り来た。

>>832
なんだ2390で返済してなかったのか
今日は始値から下に60円、上に65円でよく分からん展開だったな

なかなか想定したようにはいかなかったなあ
４月頭はヨコヨコかとも思ったが、最後の売られ方をみると
下値模索展開かなあ

なんかここ以上に強いな
もう2200円台に落ちてこない
気がしないでもない

んなこたーない

念じればロボット動く　ホンダなどが技術開発

今日の寄りで買ったんだが果たして…

やはり、売り豚は明日からの暴騰の肥やしになる運命にあがなえなかったのか。

プリウスに補助金ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
http://www.youtube.com/watch?v=xp5XQtOH9a0

>>831
今のホンダに車について語らせるのは酷。今までの売りだった”エンジン”まで△か×印をつけられたのだから・・・。(^^;

ドレッシング買いが剥げる４月以降がアブナいと
専門家はいっているが、はたして？

>>841
インサイトにもね

>>844
価格の高い方が寄り補助を貰えるし
実質インサイトとプリウスの価格差はｾﾞﾛ
同じ値段ならプリウス買うんじゃね？

４月・・・・・４・・・死・・・死月！！！！！！！！！！！

年金コネエェェェェェェーーーーーーーーーーーー！！！！！！

チョンミサイルクルウゥゥゥーーーーーーーーーーーー！！！！！！

アメリカ撃墜否定ぃぃーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！

失速してジャポーン着弾と成れば！？その時、日経は如何に！？！！！！！！

全銘柄Ｓ安の恐怖がオオオオッオオンドレラオ！！！！！！！！！！！！！！！

ウヒャヒャヒャヒャハッハァァァァァーーーーーーーーーーーー！！！！！






　　　　　　　　　　で、上がるのか？ココＷＷＷＷＷＷ

オシャレマンコのひとウザいなあ

為替が

為替はいい感じ。ダウも（今のところ）上昇だったら、単純に今日は上だよな
ダウ５０日線上が気になるけど

北米で減産か...

気配やべえｗ

昨日売り玉離隔しておいてよかった

2435で売り参戦

2400で撤退

だめだ、読めなかった
流れに乗ったつもりで２４１０で売ってみたが２４２５で撤退した
トヨタとスズキもあがってきたねえ
大人は上持ってきたかったのか…

なんだこれ

何でこんな上がってんだ？

寄り売り2,400Ｌ利確
2回目　2,455Ｓ　踏まれる？

ポジった直後踏み上げ。現在65円orz

踏み上げですか？

なんぞこれw

売りたいけどどこまで上げられるのか・・

踏まれすぎだな

うがー　２４７０Ｌ切った。2回目死亡

げっ朝から2480でS指してたのに約定しないのかよ…

２５日線からのターンでこんなに一気に持ってちゃうんだ

おいおいなんかでかい蓋されたな
あの辺で大口売ってるのか？？

やっぱ上がるのか〜
ここ最近の上昇相場と新年度期待上げも手伝って2600くらいまで行ってから
決算前に落ちると予想してて売りは手控えてたんだわ
けどGMの事もあるから買いも入り辛かったんだよなぁ
暫くノーポジで観戦してる、お舞ら頑張れよ

GM破綻は日本メーカーにとっては好材料なのかね・・・
ノーポジが一番賢明か

寄りからかなり上がったから、売りから入った個人も多いだろうな
また買い戻しで上昇しそうな気が

先物の上げには微反応で下には過剰反応かよ

でけぇ買いだな、騰げ騰げか

売りはひっこめた
まっだまだ騰げそうだわ

見せ板だろうけど2500まで蓋大杉ｗ

キター

外国人の売りvs国内投信の買いか

2500までいくな

ヲタがあんだけ強いんだ、ここも下落はしないだろう
個人売り豚のチキン買い支えもあるしな

え外国人売りなの！？俺てっきり逆かと思ってた
売るには十分すぎる恐怖のイメージを今日は植え付けたかとも思うが
いかんせんチャートが汚すぎて信用できないんだけど
３月１３日の逆パターンなのこれ…って見えなくもない
なんか急激に読むのがむずかしくなったなｗ

すげ〜含み益

前場引け高値乙
午後は2500を超えてくるか
そろそろ売りたいんだが、踏まれそうだから素直に買うか

逃がした魚は大きいが、また次の魚が来るのを待つことにする
今日はおしまい、みなさんがんばってノシ

朝寄りで１勝
スキャで１負

さーて、どうすっかな？

はやく下がれよクズ

一生本田車カワネ
ボケ

日銀短観最悪なのになんでこんなＧＵしてるの

>>885
エイプリルフール

短観がエイプリルフールなのか株価がそれなのか。

短観がエイプリルフールだったら今日の上げと引き換えに日本経済の信用が０にｗ

むしろ日本経済の実態がエイプリルフールということでどうだろう

外人買ってるだろｗ

後場-500円逝くから
にげろよpgr

確かにダウよりも低かったのにここんとこ高すぎるような

なんなんだよ

悪材料出たのにまだ下がらんね

売っていい？

この水準で買ってるﾔｼｗ

買戻しと短期しか買ってないんだろうな

>>894
なんか悪材料出たの？

わしゃ売った
原産じゃと

悪材料はこれか？


　［ワシントン　３１日　ロイター］　ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は、５月から７月末までの期間に、北米のすべての工場の操業を１３日間停止する、と発表した。これにより、生産台数が６万２０００台減少する、という。

　北米の時間給従業員・給与従業員の賃金を引き下げるとも発表。また北米では今年のボーナスは減額、または撤廃とする見通しとしている。

　ホンダは、同社の北米部門で雇用している３万２０００人以上の従業員の大半を対象として、早期退職制度を導入することを明らかにした。

それ昨日から出てなかったっけ？

あまりよわくもないから
買いに回るわい

2500は10年3月期の目標株価。

2450は10年中間期に「為替」に助けられて達成できるか否かの水準。

この期に及んでの減産は、北米在庫のはけが悪いから。

ホンダは判断が速いのではなく、見込みが甘いのだ。

F1撤退を見れば分かるように。

ここで、空売りしたら、踏まれまくるの？

この水準で買うバカが腐るほどいる

GM…

てか、どんどん買わされて売り枚数増やされてることに気付いてる？
ガラったら一気に狼狽しそうな気がする

３回目Ｓしようと2,475なのに喰ってくれない。

ついに1800台の買い持ちを離隔しました。

日経もキタ

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090401AT2M0101101042009.html

ホンダ、北米で追加減産　５−７月に６万2000台

不当な上げは断固売りで!!!!!!!!!!!!

NHKでも報道したな

3000って誰かいってなかった？

ハハ

買い豚アーメン

ほーら綺麗なナイアガラ見れるぞ〜ｗｗ

しぶて〜〜〜〜〜

トヨタ逝ってるぞ

6%上げは異常だろ。

あ〜あ涙出てきた…

引けに買い戻そうかな…

2410　1000枚売り
2450　　500枚売り
2465　1000枚売り←2455返済

センスなさ杉…

1〜2月の北米減産はすでに前年比5割強に達していて、
62000台の減産はほぼ1カ月分に相当する。

これで実質的に北米工場の稼働率は通年で5割を切る
というのを認識してる奴は少ないだろうな。

だから賃金カットに早期退職者の募集になるんだよ。

稼働を始めたばかりのインディアナ工場とか大変な
ことになるよ。

なんだよこれ
焦れた売り方が買い戻して、またチョイ高い水準から売り直す
とかやってて、下げないとか？

2,475Ｓまで来ないので今日はやめー。
中途半端にヨコヨコは素直に撤退します

一回2500で頭叩かれないと落ちないのかな

しこって寝よ

2500円までいったら起こして

ところでなんでこんなに上がってるんだろう
NYの株高と円安だけでこの上昇は不可解なんだけど

先物踏み上げ

なんか上に跳ねて終わりそう

ちょっと早売りしたか・・・
まあいいか

今頃来やがった・・・
今更、餅子で売るのは無理だわ。　4月相場だから売り餅子は危険だよなー

ぁホンダらー！　

イミフ

ミサイルこないの？

騰がった理由の中に
エコカー
減税だからじゃないの？

ザラバ引けて、大証タイムで先物まだ上げてるのかよｗ

日清紡の白金に変わる電極を来年から製造というNEWSに対して
hondaは燃料電池をどうするのだろう？
HONDAの燃料電池戦略は白金代替電極が発明されるのは2025年以降と考えてきたが
電極発売は来年になってしまった・・
今更GSユアサに電池工場合弁解消とは言えないよね

Liionn電池は大量生産しても非常に高価で、白金代替が可能ならばコスト＆出力、航続距離は
明らかに燃料電池のほうが優れてるし、
これで大型車両にもモーターの時代も到来だ
問題は水素ステーション数だけの話となってしまう
こんなのは経済産業省の担当課長の腹づもり1つで大きく変わる
更に、電力供給のグリッド化の話もでている

どうせ電池の生産は来年の話だし、GSユアサと提携解消可能性があるのかね？

アメリカは明らかに燃料電池だ
広い土地に太陽光発電で水素を製造貯蔵できる
日清紡の白金代替電極が製造するようになれば
今のLiイオン電池のハイブリッド＆電気自動車の流れは変わり、
みな燃料電池の車の開発に一気に変わるだろう

ミサイル　→　アジア通貨安

昨日の引けの様子を見てたら今日は下げるのかなぁと思っていたが、思いっきり外れた。
しかし強いなぁ、これって暴落フラグ？

これからもうずっと暴騰

上がったときは「妙に強いし、もうあまり下がらないかも」って思って
売り入れるの躊躇うんだけどやっぱり下がるんだよな

下がったときも「最近弱いし、もう上がらないかも」って思って買うのを躊躇ってしまう

ここはしばらく
強いだろう

年明けから比べてなんでこんなに上がってるの？
期待度高いのか？

明日の逆日歩いくらになるかな

ホンダの単車は最高っすよ

ここは今日半分利獲
その分キヤノン売ってみたが果たして…

ビッグスリー破綻懸念のあげ？
離隔したから明日は窓埋めきぼん

確か、燃料電池車の特許ってGMが持ってたと思うんだけど、違かったっけ？

日清紡で白金に変わる燃料電池の触媒が開発されたのは影響出るかな。

>>943
スレチだがナカーマ、俺も便所売ってみました

>>947
本当は3日前の超絶上髭見たときに
2日前の寄り付きで売りたかったんだけどね

アメリカで５−７月にかけ追加減産
米加メキシコ計６工場で１３日間の休業日設定
約６２０００台減産ｗ
２月米自動車販売ホンダ前年同月比３８％減ｐｇｒ

世界同時大底打ちきたわあ！！！！！！！！！！！

前年比48%減ｗ

かなり売りが入ってるからダウが上げたら絶対おもれぇ

絶対に株価は25日線に近寄ります

これは絶対

ｾﾛﾘﾝはどこ？

【速報】北朝鮮は、日本全土への核ミサイル攻撃が可能である。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238596117/

PTS>ADR

1ドル102円換算？

今日もバクアゲっすね♪

明日あたり景気対策出たら
一気に↑

日経底打ち宣言キタ＝＝＝３　　はやみんｗ　　　　2013年年末5000円

927 ：山師さん＠トレード中：2009/04/01(水) 14:52:40 ID:hWQ4xZWo0
ちょっと早売りしたか・・・
まあいいか

928 ：(･o･)：2009/04/01(水) 14:59:41 ID:MI4DSYqi0
今頃来やがった・・・
今更、餅子で売るのは無理だわ。　4月相場だから売り餅子は危険だよなー

>>927 無茶しやがって・・・。あれ程・・・4月相場だと・・・

ここ数日の自動車セクターは明らかに強すぎ。大方はショートカバーによるものと思われ。
しかし去年の三菱の時のようにショートカバーほど怖いものはないよな。

こっからあほになって買うのは勇気がいるな
凡人の俺には無理

今日も大量に個人の空売り入ると面白い

３月の米新車販売、36.8％減の85万7735台
　【ニューヨーク＝小高航】1日まとまった3月の米新車販売台数（速報値）は、前年同月比36.8％減の85万7735台だった。
年率換算では986万台と、同912万台だった2月の水準よりは持ち直した。
メーカー別では米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が44.5％減、フォード・モーターが41.3％減、クライスラーが39.3％減。
日本勢ではトヨタ自動車が39.0％減、ホンダが36.3％減、日産自動車が37.7％減だった。 (07:04)

ほんと窓開けるのが好きだよな

あげるねぇ

2620買い

あほになって買え買え相場か

踏み上げじゃぁぁぁぁぁぁぁあーーー

220円も踏み上げられちゃったよわはははははははははははっはははははははorz

売りのバーゲンセールじゃねｗ？

利確早まったなぁ・・相場読めない

日産の連日二桁伸びとか有り得んっすｗ

踏み上げじゃぁぁぁぁぁぁぁあーーー

こりゃ
3000まで吊れてってくれそうだな

買戻し以外で買ってる人いるのかな

わし今日はこうてこうて買いまくっておるわい

寄りで成り行き逃げてよかった…
買う勇気はなかったが

わし今日３０万くらいこう手おるワイ

典型的な踏み上げ買い戻し相場。2670位まで上げるんじゃないのかな？

すごいんですけど

さすがにここら辺のレベル一気にいかれたら
追証発生してる人多そうだな…

わし今日３５万株

やりすぎじゃないですか？

明日2800、月曜に3000とか？ありえんわぁ

これ今日中に2700とか行っちゃうわけ？

わし今日４０万

売りたいーーー
けどこわい

S高見えてきたな
売り入れるなら2870まで待ったほうがいいな

売りたい願望が出てきたわい

俺的なテクニカル指標だと、もう天井なんだけどなぁ
どこまで上がるんだろう

PBR1倍復活　祝！

昨日　売りっ餅子するな！と言ったのに。かわいそす。
売るなら2,680辺りですかね？

買った人も売りどころに迷うな

塩漬けの私もどうしたらいいか迷うな

大人の人いいかげんにしてください

次スレ　ほい！
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1238636897/l50

どうすんの？この上げ！ｗ

1000なら含み損解消

１００年に一度のボーナスステージの終了
あとは去年の水準に戻ります

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。