【7270】富士重工業3【2009年電気自動車市販化】
ロスで自動車ショー開催中なのに(20日〜30日)
今週中に決めるといってたBIG3救済案が進まず
クルマはどこもどっちつかずのgdgdモードだな
とはいえ、昨日今日は
損保や銀行、商社がぶっとびで年初来下値更新しまくってるので
影が薄いが。
さて、ここも年初来安値262を守るか下抜けるか、
いよいよ見所多い位置にやってまいりました。
3 :
山師さん@トレード中:2008/11/21(金) 00:28:55 ID:HNP6uu8m0
年初来安値ライン接近中
下髭で窓梅
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939 au Smart Sports CMソングに起用されたシングル「PROMiSE」で10月22日にデビューしたMiChi。
配信、CD、ともに好調なセールスを記録している彼女の新曲「One Of A Kind」が、SUBARUのコンパクトカー
「DEX」のCMソングとして11月19日から放送されることがわかった。
今作は、「PROMiSE」で聴かせた泣きメロ入りのダンス・ミュージックから一転。
インディーズ時代の代表曲「Fxxk You And Your Money」にも通じるエッジの立ったロックナンバーだという。
11月26日から着うた(R)が配信されるので、ぜひチェックを。着うたフル(R)とCDのリリースは未定。
なお、DEXのCMは19日の放映開始より一足早く、14日からSUBARUのオフィシャルWebサイトにて見ることができる。
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/ SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/21)
[貸株] [融資] [差引]
新規 32 73
返済 24 138
残 841 577 -264
前日比 +8 -65 -73
回転日数 11.5
貸借倍率 0.68
終値 289 +14
始値 270
高値 292
安値 265
売買高 5777
年初来高値 635
年初来安値 262
9 :
山師さん@トレード中:2008/11/21(金) 20:58:35 ID:KTaxSV0WO
↑ セロリ 解説しろ
>>11 ノ
すまそ、新スレに気づかなかった・・・
MSが10/15に出したのを更新
11/21 7270 富士重工業 モルガンS Equalweight継続 435円→375円
その他直近
11/5 7270 富士重工業 三菱UFJ 3→4格下げ
10/27 7270 富士重工業 メリル UP継続 500円→300円 ※UnderPerform
10/20 7270 富士重工業 GS 中立継続 510円→370円
10/20 7270 富士重工業 UBS Neutral継続 570円→420円
材料これか
富士重工はメリルリンチが「アンダーパフォーム」→「買い」へ格上げ。
11/25 11:33
富士重 318 +29
急伸。アナリストの評価がここにきて高まってきている。メリルでは投資判断を
「アンダーパフォーム」から「買い」に2段階格上げ、目標株価も300円から390円
に引き上げている。個性的な商品の貢献で、業績が底堅く推移する見込みの世界最
小水準の量産自動車メーカーに当面注目すべきと。また、リーマンでも新規に「オ
ーバーウェイト」格付け、目標株価は460円と設定しており、株価の割安感を高格
付けの背景としているもよう。
《KS》
(FISCO)
そして見事な25日線跳ね返され寄り天!
19 :
山師さん@トレード中:2008/11/25(火) 15:45:43 ID:Te4gxlit0
DAT落ち直前の最下位にいるのでアゲテやる
スレが復活していたのだね。
2009年か。
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=206045 (11/25)三菱自、郵便事業・銀座支店が新世代電気自動車「i MiEV」を試験導入
郵便事業株式会社が新世代電気自動車『i MiEV』を試行配備
また7211ばっかかよ、と思ったら
こんなん出ました。
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/11/25/045/ 電気自動車i MiEVとプラグインステラ - 銀座と横浜で試験走行をスタート
郵便事業は25日、三菱自動車の電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」1台を銀座支店に、
富士重工業の「スバル プラグイン ステラコンセプト」1台を横浜港支店に試行配備す
ると発表した。i MiEVを12月3日から約2ヶ月間、スバル プラグイン ステラコンセプトを
12月2日より約1年間、それぞれ営業業務用車両と集配業務用車両として使用し、走
行能力等を評価する。
同社による電気自動車の実証実験は、軽自動四輪車だけで2万2,070台(2008年3月末
時点)保有する車両を順次、環境対応車に更改する方針に基づき実施される。今後の
本格導入に向け、環境性能や機能性、経済性の検証を行い、車両メーカーへの開発
要請に展開するとしている。
試験走行が開始される2車両のうちi MiEVは、軽乗用車「i(アイ)」をベースに、エンジ
ン、トランスミッション、燃料タンクを大容量リチウムイオン電池、小型・高性能モーター
等で代用。三菱自動車が2009年夏の市場投入に向けて開発を進めているシングル
モーター方式の電気自動車だ。三菱自動車は、郵便事業以外にも、北陸3県や神奈
川県など複数の地方自治体とも実証走行試験を実施している。総電圧 330V、総電力
量 16kWhのリチウムイオン電池を搭載し、最高速度 130km/h、航続距離は160km
(10・15モード)。
一方のスバル プラグイン ステラコンセプトは、4人乗りの乗用車から後部座席を外し、
貨物車に改造、集配業務の効率を配慮して荷室に棚を設置したJP仕様。総電圧346V
、総電力量 9kWhリチウムイオン電池を搭載し、最高速度100km/h。航続距離は80km
(実走ベース)としており、業務走行に際しては、神奈川県庁に設置された急速充電器
を活用する。
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/11/25/045/images/002l.jpg ↑
プラグイン ステラコンセプト 郵政仕様w
び、微妙だ
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/25)
[貸株] [融資] [差引]
新規 536 0
返済 28 282
残 1349 295 -1054
前日比 +508 -282 -790
回転日数 8.5
貸借倍率 0.21
終値 318 +29
始値 329
高値 329
安値 306
売買高 7132
年初来高値 635
年初来安値 262
27 :
山師さん@トレード中:2008/11/25(火) 23:07:17 ID:VYYYpekr0
11/25 7270 富士重工業 メリル UP→買い格上げ 300円→390円
31 :
山師さん@トレード中:2008/11/26(水) 01:35:54 ID:0Gz54i1W0
メリルは390円で売りたいのですね、わかります。
なんか、買い板操作してる変な奴いるよ。ここ。
メリル?
それとも売り方の買い戻し操作?
買い板の現値より1ティック下で
ころころ数量買えて、集めてるっぽい。
売り方の買い戻しか
買い方か?
それが問題だ。。
ポンポン30000ぐらいのが移動してる?
あそびすぎwwwww
誰があそんでるんだろうなあああ。
つーか、
こいつは、買い方か?売り方か?
2ちゃねらーじゃ無い事は確かか。www
しかし、数量変えんとバレバレじゃまいか?
他所から今日来たんで、ちょっとわからない。ごめんなさい。
>>41 > 他所から今日来たんで、ちょっとわからない。ごめんなさい。
いやいや、こっちも新参っすけど、、、
今朝CNBCでここが紹介されてたんで監視してるとこ。
320以下で集めてるとみますた。
314で買いに入ります。
普段いるみずほにも3000の板が来てますなあ。
たしかに、みずほちゃんにもkyな奴が。。
やっぱ、外国人ですかねえ。www
この指し方は、、、
あ、でも店じゃないぽい。
みずほは、変化しないから売り方買い戻しでは?
と、長々すみません。
では、お互いがんばりませう。
なるほどぉ。では〜。
いつもここの気配は
入れたり出したりエロイね〜
昨日の寄り高値と25日線ラインに到達中
51 :
50:2008/11/26(水) 18:59:08 ID:9hl2Gew50
んんん抜けられなかったな〜
既出ネタですが、他より富士重ネタにきちんと書かれてるので一応
↓
http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=5128 富士重工、郵便事業の環境対応車両実証実験に協力[2008/11/26]
富士重工業は25日、郵便事業の環境対応車両実証実験に協力すると発表した。実験
は12月2日から約1年間の予定で実施され、富士重工は開発中の電気自動車「スバル
プラグイン ステラ コンセプト」を1台提供する。
実験では電気自動車を郵便集配業務用の車両として使用する際の、荷物積載時の
走行能力や集配業務における運行性能を検証する。提供する車両は2008年 7月に開
催された洞爺湖サミットでメディアセンターなど会場周辺と近隣郵便局の間の郵便物の
集配に使用したもので、ニーズに合わせて4人乗りの乗用車から後部座席をはずすな
ど貨物車に改造した。
富士重工では現在大容量リチウムイオンバッテリーを用いた次世代電気自動車の研
究開発に取り組んでおり、2009年の商品化を目指してこれまでに東京電力、神奈川県と
ともに40台の電気自動車を実際の交通環境で使用するなどの実証実験を進めている。
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/26)
[貸株] [融資] [差引]
新規 228 54
返済 261 44
残 1316 305 -1011
前日比 -33 +10 +43
回転日数 7.0
貸借倍率 0.23
終値 320 +2
始値 313
高値 326
安値 305
売買高 6653
年初来高値 635
年初来安値 262
だらだら
下支えして売ってたのかな。昨日のあれ。
各 位 平成20年11月27日
会 社 名 富士重工業株式会社
債権の取立不能または取立遅延及び資産の毀損のおそれ
に関するお知らせ
今般、当社の取引先であるEclipse Aviation Corporation
(以下、「エクリプス社」または「債務者」といいます。)が
平成20年11月25日付けで米国において連邦破産法第11章の適用申請を
行ったことに伴い、下記のとおり、当該取引先に対する債権の取立不能または
取立遅延及び資産の毀損のおそれが生じましたので、お知らせいたします。
主な事業内容 小型ジェット機エクリプス500型機の開発、製造並びに販売
2.債務者に対する債権及び資産の種類、金額及び純資産に対する割合
(平成20年11月26 日現在) (1)債権及び資産の種類 金額 売掛債権 24.8百万US$(2,355百万円)
出資金 5百万US$( 475百万円) 棚卸資産 6,584百万円
(2)純資産に対する割合 最近事業年度の末日(平成20年3月31日)の当社純資産
(494,423百万円)に対する割合 売掛債権 0.48% 出資金 0.10%
棚卸資産 1.33%
3.今後の見通し 当該事実は、当社の債務者である
エクリプス社が連邦破産法第11章の適用申請を行ったことによるもので、今後予定される
債権者説明会等の結果を踏まえ、対応を図る所存です。
なお、上記債権の取立不能または取立遅延及び資産の毀損額につきましては、現在精査中で
あり、数値が確定し、業績予想値の修正が必要な場合は、速やかに公表いたします。
(注)「1.債務者(エクリプス社)の概要 (4) 資本金の額」及び
「2.債務者に対する債 権及び資産の種類、金額」の円単位の
表記は、平成20年11月26日現在の為替レート (1US$=95.01円 TTM)にて
換算(試算)いたしております。 以 上
これが原因かのー
ふざけんなよ!!!
エクリプス社!!!!!!!!!!
特売り
わはは ホルダーワロスwww
64 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:40:21 ID:hsKKBhUl0
うぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
65 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:40:37 ID:K8mMkVOG0
他の重工に迷惑かけるなよ
67 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:41:43 ID:hsKKBhUl0
>>66 たくさんあるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ、日経に出てるね。やれやれだなあ。まぁ戻るから持ってよ。
草が多いなw
うっはwいつの間にかワープしてるww
11/27 11:43
富士重の米取引先が連邦破産法11条を申請
富士重工業<7270.T>は27日前引け後、取引先である米エクリプス・アビエーション・
コーポレーション(本社ニュー・メキシコ州)が11月25日付で米連邦破産法11条の
適用申請を行ったことに伴い、債権の取り立て不能または取り立て遅延および資産の
毀(き)損が発生する恐れがあると発表した。
エクリプス社は小型ジェット機エクリプス500型機の開発・製造・販売が事業。富士
重のエクリプス社に対する債権および資産の種類は、売掛債権23億5500万円、出
資金4億7500万円、棚卸し資産65億8400万円(数字は1ドル=95.01円で換算)。
富士重は今後予定されるエクリプス社の債権者説明会などの結果を踏まえ、対応を図
る方針。取り立て不能・遅延および資産の毀損額は精査中で、業績予想値の修正が必
要なら速やかに公表するとしている。
昼前に逃げておけばなあ。失敗や。
ビジネスジェットで金せびりに行ったビッグ3首脳がとどめさしたっぽいなwwwww
75 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:55:25 ID:hsKKBhUl0
なんで こんなに 底固いの?
これ ストップ高する予感がwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
76 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:56:37 ID:K8mMkVOG0
エクリプスの破綻なんて既出のネタなのにアホルダー何してたの?
77 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 12:57:44 ID:3uKwMo0z0
売った。上値重いしもう駄目だ
まさか窓梅にくるようなアクシデントが控えてたとはな
完全に窓梅
債権取立て不能
遅延の恐れ
年初来安値 10/27 262
2番底だったかもしれない 11/21 265
トライしちゃう?
大した額じゃねーのに売られすぎだろ
84 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 13:23:29 ID:hsKKBhUl0
下がり過ぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
85 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 13:26:44 ID:PGFpW5Ok0
エクリプスってミツビシじゃなかった?
88 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 14:22:24 ID:4EyFn4u2O
富士重工 減産の為12月いっぱいで期間工750人弱クビ切り!
まー今回のことは株価てきに5円下がるほどのことではないと思うんだけどなーw
11/27 14:20
富士重の下げきつい――米取引先の破たんで債権焦げ付きの懸念浮上
富士重工業<7270.T>の下げがきつい。後場に入って下げ幅を拡大し、一時前日比36円
安、前場終値比26円安の284円まで売り込まれる場面があった。午後2時16分時点の
株価は288円。
27日前引け後、取引先の米エクリプス社(本社ニューメキシコ州)が25日、米連邦破
産法第11条を適用申請したことで、債権の取り立て不能・遅延および資産の毀(き)損
の恐れが浮上。先行きの業績停滞懸念も併せて、嫌気されている。
27日後場、自動車株は軒並みマイナス圏で推移。午後2時6分時点の株価は、日産
自動車<7201.T>が7円安の330円、トヨタ自動車 <7203.T>が10円安の2975円、ホンダ
<7267.T>が25円安の2025円。円の対ドルレートが1ドル=95円近辺まで迫っており、
業績下押し懸念が再燃している。
91 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 15:17:24 ID:2HRHUjOa0
ぽまいら、勝ち組の漏れが拾ったから大丈夫ですよ。
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008112700436 富士重、4万台を追加減産=非正規従業員800人を解約
富士重工業は27日、2009年1月から約4万台を国内で追加減産すると発表した。
10月末に約2万台を日米で減産すると公表していたが、今回の追加分を合わせ減
産規模は計6万台となる。今年度の世界生産台数については、期初時点で64万900
0台を計画していたが、今回の追加減産で58万9000台へ下方修正した。
(2008/11/27-13:07)
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200811270275.html 非正規社員800人を削減へ 富士重、4万台追加減産 '08/11/27
富士重工業は二十七日、来年一〜三月に国内の自動車生産台数を追加で四
万台減らすとともに、ことし十二月末で約八百人の非正規社員の契約を打ち切る
ことを明らかにした。同社が一連の減産に伴い非正規雇用を減らすのは初めて。
同社は二〇〇八年度に日米で二万台減産する計画だったが、金融危機で世界的
な販売不振が深刻化していることから減産を六万台に拡大、世界の生産計画を
五十八万九千台に下方修正した。
追加減産に伴い、期間従業員を約七百五十人、派遣社員を約五十人それぞれ
削減する。国内工場の非正規社員は現在約千八百人で、削減後は約一千人となる。
減産は、群馬県太田市の矢島工場と本工場が対象。矢島工場は「スバル レガシィ」
などの乗用車を約三万五千台、本工場は「スバル」の軽自動車を約五千台それぞれ
減らす。
直近のまとめ
■11/21(金)年初来安値手前の265から切り返し、289で引け
[Rate]モルガンS Equalweight継続 435円→375円
■11/25(火)[Rate]メリルリンチ「アンダーパフォーム」→「買い」へ2段階格上げ 300→390円
[Rate]リーマン 新規「オーバーウェイト」格付け、目標株価は460円
窓明けGU 25日線タッチ
場引け後、郵便事業会社への環境対応車両実証実験に協力を発表
[Rate]岡三 「中立」→「やや弱気」
※取引先である米エクリプス社が11月25日付で米連邦破産法11条の適用申請(★)
■11/26(水)日経CNBCでとりあげられる
■11/27(木)米ダウ4連勝(4月ぶり)で日経堅調
前場引け後、(★)による「債権の取り立て不能または取り立て遅延及び資産の毀損が発生する恐れ」IR発表
2009年1―3月期に国内で約4万台減産、非正規社員800人削減発表
(後場)寄り付きGD
10月の国内生産・販売・輸出実績発表
[Rate]日興C 2M→3M格下げ 460円→250円 ←いまここ!
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/27)
[貸株] [融資] [差引]
新規 435 61
返済 297 72
残 1454 294 -1160
前日比 +138 -11 -149
回転日数 5.7
貸借倍率 0.20
終値 287 -33
始値 315
高値 324
安値 284
売買高 9087
年初来高値 635
年初来安値 262
99 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 19:46:43 ID:hsKKBhUl0
>>98 乙
今日セロリ 30円で売ってたから買ったw
>>95 って 簡単にコピペできる方法ってあるのですか?
>>99 ノ
? 「左クリック」−「選択」−「右クリック」−「コピー」−「右クリック」−「貼り付け」
101 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 19:53:14 ID:hsKKBhUl0
[信用] [証金]
11/21 株数 前週比
11/27速報 株数 新規 返済 前日比
買残 487,000 -14,000
融資残 50,000 0 21,000 -21,000
売残 1,537,000 +218,000
貸株残 1,038,000 215,000 51,000 +164,000
取組倍率: 0.32
差引 -988,000 -215,000 -30,000 -185,000
[逆日歩] - 回転日数 5.5日
(終値比) -
102 :
山師さん@トレード中:2008/11/27(木) 19:54:00 ID:hsKKBhUl0
>>100 こんな感じになっちゃう。。。ヽ(´Д`;)ノアゥア...
セロリン カコイイ できないよ〜〜〜〜
>>102 2CH専用ブラウザでコピーしないと、駄目かも・・・
総資産5000億で自己資本で自己資本比率が38%の会社なら100億弱の損失なんてなんてこと無いよ。
2%でしょ?株価に換算するなら1株6円分くらいの損失だから、今日は下げすぎ。
明日は全力買いだね。
総資産560億で150億とばしたサイゼリアとは全然違う。
今期の純利100億予測を
下手すると吹き飛ばすんだけどな
>>105 それで配当無くなったとしても
下落分は配当落ち分が相当。
よって6円くらい?
今日は下げすぎ。しかも空売りだらけだし。
>>85 エクリプスってカーステレオじゃなかった?
>>106 6円って
400→600→260 見てる側としては
6円の意味がよくわからない
空売りだらけ、つうか売り長なのはここの特徴だしなぁ
まぁ買い支えてやってくれや。
ようやくgdgd抜けたかと思いきや
さすがに3日間で
>>94のような明確な仕掛けやられると
ちょっとさすがにあれだわ・・・
全然動かんなぁ
やる気だせや
年末、契約更新せず 富士重工減産 非正規800人減 太田市長ら『影響懸念』
2008年11月28日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20081128/CK2008112802000129.html 富士重工業が二十七日、世界経済の減速などから国内で約四万台の減産計画
を発表し、太田市を中心とした群馬製作所で十二月末、非正社員を対象に八百人
規模の削減を行うことになった。地元の太田市や県関係者からは地域への影響を
懸念する声が上がった。
同社広報部によると、群馬製作所の操業者数は約五千五百人で、うち非正規雇
用者は約千八百人。残業や休日出勤の見直しで減産に対応してきたが、一層の減
産で必要な人員が減るため、十二月末で契約の切れる期間従業員約七百五十人
と派遣社員約五十人の契約更新を行わず、人員減を図る。
四万台の減産は来年一−三月の三カ月間で実施され、部品を供給する多くの地
元下請け企業への受注減となることが予想される。
こうした状況を受け、太田市の清水聖義市長は「(人員削減が)八百人ともなれば、
地域に影響がある。早期の回復に期待したい」などとコメント。大沢正明知事も「県
内の雇用や生産、流通への広範な影響が懸念され、厳しく受け止めている。県とし
て関係自治体などとの連携を密にして、適切な対策を講じたい」とのコメントを出した。
(川口晋介、中根政人)
群馬はサブプライムとは別に
スバルショックきてんな
富士重工業:減産・人員削減、県など情報収集に懸命 /群馬
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20081128ddlk10020143000c.html 富士重工業が27日、約4万台の追加減産と太田市スバル町の群馬製作所の非正規
社員約800人の削減を発表したことを受け、県や太田市などは情報収集に追われた。
太田市は「まずは様子をみたい」と、当面は慎重に地元経済への影響を見極める構え
だ。既に10月から、急激な円高、株安による経営不安解消策として中小企業を対象に
した総額10億円の「経営安定緊急融資制度」を実施しており、追加策が必要かなど、具
体的な対応を検討する。
一方、群馬労働局は「離職予定者のうち県内在住者がどれぐらいになるかも分からない。いずれにしても大変な数なので雇用保険支給手続きや求人確保を通じて再就職を支援する」とした。
トヨタ自動車施設でのトップセールスのため愛知県に出張中の大澤正明知事は「関連企
業も多く県内の雇用、生産、流通への広範な影響が懸念され厳しく受け止める」としたうえ
で「市町村や金融機関などと連携を密にし適切な対策を講じていく」とのコメントを発表し
た。
富士重広報部は「世界経済などで当初の想定以上の動きが出たため、やむを得ない対
応となった。地元とは連絡を密にして対応できることがあれば検討したい」としている。
ただ、今回の影響について、民間の信用調査会社、帝国データバンク太田支店は「地元
には富士重におんぶにだっこの会社がいっぱいある」と懸念を示す。追加減産に伴い「富
士重側が下請けの選別を進めるだろう。エンジン関係は変わらないが、後は技術力など
が基準となる」との見方を示し、「富士重は残業をカットしているので賃金は減り、協力企
業の賃金もそれに比例して減るだろう」と分析している。【佐藤貢、塩崎崇】
毎日新聞 2008年11月28日 地方版
富士重、800人削減 群馬製作所 非正規社員半減
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20081127-OYT8T00875.htm 富士重工業(東京都新宿区)は27日、来年1月からの国内生産の減産規模を拡大するの
に伴い、太田市の群馬製作所で働く非正規社員約800人を削減する方針を明らかにした。
大規模なリストラだけに地元経済への影響は必至で、関係者に不安感が広がっている。
同社広報部によると、世界経済の減速を背景に、生産計画を見直した結果、10月末に
公表した国内、海外で合わせて2万台の減産に加え、新たに2009年1〜3月の3か月
間で約4万台の国内生産を減らすこととなり、残業や休日出勤の見直しだけでは対応し
きれなくなった。このため、太田市、大泉町などに5か所の生産工場を抱える群馬製作
所全体で、12月末に契約満了となる期間従業員約750人、派遣社員約50人との契約
を更新しないことを決めた。同製作所の非正規社員は現在約1800人で、半数近くが削
減対象となるが、外国人はほとんどいないという。
富士重工業労働組合が、今回の減産と人員削減について、会社側から説明を受けたの
は25日。組合幹部は「(非正規社員は)組合員ではないが、仕事の中身や意欲に変わり
はなく、重く受け止めている。職場に与える影響も大きく、相談があれば紳士的に対応し
たい」と重苦しい表情で話した。
削減対象の従業員が再就職相談に訪れるとみられるハローワーク太田(太田公共職
業安定所)には、富士重の役員が26日に訪れ、削減方針を伝えていた。同職安は27日、
取材に対し、「群馬労働局と協議した上で、早急に対策を打ち出す」としたが、1企業で8
00人規模の削減という事態には「混乱している」と打ち明けた。12月中には対象者の求
職活動が本格化すると見込んでいる。
同職安管内の9月の有効求人倍率(原数値)は1・21倍。景気減速で2007年の平均
1・46倍からは悪化したものの、08年1月以降は横ばいで推移。同職安は「11月以降
の数値には富士重関連の求人減などが影響しそうだ」と悪化を予想する。
一方、県工業振興課は、27日の報道で人員削減を知った。大沢知事や産業経済部幹
部らがトヨタ自動車本社での商談会に出張していたため、事実確認や報告などに追われ
た。大沢知事は「厳しく受け止めている。適時適切な対策を講じたい」などとする談話を
出した。
また、太田市の上原隆志産業環境部長は、「(減産で)中小企業にも影響が出るだろう
が、行政ができることは緊急融資など限られている。これ以上規模が大きくならなければ
いいが…」と表情を曇らせた。
(2008年11月28日 読売新聞)
113 :
山師さん@トレード中:2008/11/28(金) 18:26:45 ID:JuLqorQS0
∩∩ またまた 新 し い 仲 間 が 増えました
(7ヌ) ∩
/ / さぁみんなもおいでよ !! (ヽ)
∧_∧ / /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ /
( ´∀`) ∧_∧ ∧ ∧(´∀` )∧. .∧(´∀`∧ ∧(´∀∧ .∧(´∀`∧ ∧(´∀`∧∧(´∀`)∧ ∧
m9. ⌒(´∀` )( ´∀`)" ⌒(´∀` ) (´∀` )~ (´∀`)⌒ (´∀`) (´∀`∧ .∧(∀` )
ヽ _/~ Y | /⌒ / /⌒ ⌒Y⌒ ⌒ /⌒ ⌒ヽ /~ (´∀` ) ⌒ヽ
| ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄∪ ̄ ξ_ノ
| ゼファー 創建ホームズ アーバンコーポレイション リプラス シーズクリエイト |
| ランドコム エルクリエイト スルガコーポレーション ヒューマン21 レイコフ 井上工業
| ニューシティ・レジデンス ダイナシティ ノエル ディックスクロキ 環商事 |
| 日本エイペックス イトシロ アー・スリー オリエンタル白石 モリモト
|________________________________________
保護貿易満開で富士重工死ぬの?
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/28)
[貸株] [融資] [差引]
新規 114 40
返済 451 34
残 1117 300 -817
前日比 -337 +6 +343
回転日数 4.9
貸借倍率 0.26
終値 287 (unch)
始値 291
高値 297
安値 281
売買高 5055
年初来高値 635
年初来安値 262
さる?
群馬県民の怒りの空売りきちゃうね
123 :
山師さん@トレード中:2008/11/29(土) 01:51:11 ID:NTU6vI7o0
[7270] 富士重工業
証金 速報(11/27)
[貸株] [融資] [差引]
新規 435 61
返済 297 72
残 1454 294 -1160
前日比 +138 -11 -149
回転日数 5.7
貸借倍率 0.20
終値 287 -33
始値 315
高値 324
安値 284
売買高 9087
年初来高値 635
年初来安値 262
できました。ありがとうございました。
125 :
山師さん@トレード中:2008/11/29(土) 06:39:14 ID:N65ZZt8m0
川重の兵庫も明石市川崎町 日立は説明不要の茨城県
シャープの新工場堺市も町名変更だけどシャープ町にはならず
無くなった大阪茨木の東芝工場跡地は未だに太田東芝町
ただし東芝物流等の拠点がまだ存在
さぁ来週は他のセクタが戻り試す中、
輸送用機器・自動車は以下のイベント待ちで動きづらそうです。
じらされる喜びをどうぞお楽しみください。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm 米ビッグ3の政府救済、来週がヤマ場に
【ニューヨーク=武類雅典】米議会はビッグスリー(米自動車大手3社)救済策を巡り来週、
公聴会を再び開く。3社は12月2日が提出期限の再建計画に追加リストラを盛り込み、議会
の理解を得る考え。経営破綻の余波を恐れる部品会社などで救済支持の声が高まってい
るが、政界からの支持を集めきれず、破綻懸念が膨らむ恐れもある。
再建計画の提出を受け下院は5日に公聴会を開催する。上院も来週中に開く見通し。民主
党首脳は3社の計画が適切な内容と判断すれば、8日の週に審議に入る方針だ。
経済産業省が平成21年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている
自動車税制を見直し、走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を
基準に税額を決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。
同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐ
グリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた
軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの
反発は避けられず、調整は難航しそうだ。
現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの
自家用乗用車で年額2万9500円、最高の6リットル超で
11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、
年額7200円に抑えられている。
経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2300グラムのCO2が排出されている
ガソリン消費の削減に向け、CO2排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、21年度税制改正要望で、CO2排出量を基準とする
税制の検討方針を盛り込む。
ただ、CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が
不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
(後略)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
129 :
山師さん@トレード中:2008/11/30(日) 17:33:16 ID:umcRCdY90
ぽまいら反撃の準備はいいか?
130 :
山師さん@トレード中:2008/12/01(月) 13:57:01 ID:IzDoirzwO
やる気皆無だな
131 :
山師さん@トレード中:2008/12/01(月) 19:01:40 ID:NQ2dZ1/P0
保守
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/01)
[貸株] [融資] [差引]
新規 44 74
返済 177 40
残 984 334 -650
前日比 -133 +34 +167
回転日数 4.7
貸借倍率 0.33
終値 283 -4
始値 285
高値 287
安値 281
売買高 1986
年初来高値 635
年初来安値 262
133 :
山師さん@トレード中:2008/12/01(月) 21:15:31 ID:jkGYljLtO
セロリ解説しろ
年初来安値更新乙
自動車販売減、ビジネスジェット倒産、ダウ暴落の3連発かあ。
もっと調べて買わないとだめだね。
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/02)
[貸株] [融資] [差引]
新規 40 179
返済 265 7
残 759 506 -253
前日比 -225 +172 +397
回転日数 5.1
貸借倍率 0.66
終値 257 -26
始値 264
高値 267
安値 257
売買高 4425
年初来高値 635
年初来安値 257
いつもご苦労さまー。たまには上がって欲しいorz
>>141 セロきゅん乙
【7261】 マツダ にも貼ってください(^^;)
年初来安値更新中
日興レーティング目標株価付近へ到達
148 :
山師さん@トレード中:2008/12/03(水) 12:50:35 ID:OJ5NL51D0
149 :
山師さん@トレード中:2008/12/03(水) 13:00:22 ID:0nOutZTs0
これはもうダメかもしれんね
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/03)
[貸株] [融資] [差引]
新規 89 52
返済 39 143
残 809 415 -394
前日比 +50 -91 -141
回転日数 5.3
貸借倍率 0.51
終値 255 -2
始値 262
高値 265
安値 253
売買高 4241
年初来高値 635
年初来安値 253
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>>155 【スバル】富士重工業の期間工13【SUBARU】 [製造業界]
は荒れているかも。
今日も年初来安値更新乙
250割れ
なんかもう
ダメだな〜
160 :
山師さん@トレード中:2008/12/04(木) 16:32:10 ID:NnHXhuFe0
アゲ進行しないとスレが落ちるぞ
竹中前社長は 今から考えると
いい時に やめたな〜
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/04)
[貸株] [融資] [差引]
新規 33 113
返済 17 14
残 825 514 -311
前日比 +16 +99 +83
回転日数 6.7
貸借倍率 0.62
終値 244 -11
始値 256
高値 261
安値 241
売買高 3694
年初来高値 635
年初来安値 241
165 :
山師さん@トレード中:2008/12/04(木) 23:40:19 ID:xkoU6frP0
損切りするには含み損が増えすぎた
ナンピンするにもここまで下げが続くとどこでしていいのか分からない
どうしたもんかなぁ
なぜか特買い
168 :
山師さん@トレード中:2008/12/05(金) 16:39:52 ID:eWs2K/iw0
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/05)
[貸株] [融資] [差引]
新規 220 58
返済 0 91
残 1045 481 -564
前日比 +220 -33 -253
回転日数 7.9
貸借倍率 0.46
終値 245 +1
始値 253
高値 255
安値 243
売買高 3797
年初来高値 635
年初来安値 241
ホンダのF1撤退は WRC撤退の良い口実になる
177 :
山師さん@トレード中:2008/12/06(土) 12:19:59 ID:wclPnY490
178 :
山師さん@トレード中:2008/12/06(土) 15:58:40 ID:NyYX80wt0
反転の準備おk
自動車セクタでここだけ異例の通期予想据え置きだったが
エクリプス社の破産でとりっぱぐれれば下方出してくるよなぁ。
その際はすみやかにIR出す、つうてたけど。
今の底値圏でとっとと出して
悪材料だし尽くしてくれればなぁ。
180 :
山師さん@トレード中:2008/12/08(月) 01:19:51 ID:teBrTFdU0
エクリプスって、カーステレオの名前でなかった?
181 :
山師さん@トレード中:2008/12/08(月) 01:21:32 ID:teBrTFdU0
エクリプス社が破産したのなら、富士重工やホンダが
小型機を売れないのか?
12/08 13:55 <発表>◎富士重工、スバルブランド初の自転車「SUBARU XB」を発売
発表日:2008年12月8日
チャリ銘柄へ
184 :
山師さん@トレード中:2008/12/08(月) 16:02:24 ID:AJ0IuVa80
>>183 テレ東のNEWS FINEで知ったwwwwwww
時代は自動車から自転車の時代へw
186 :
山師さん@トレード中:2008/12/08(月) 16:07:44 ID:AJ0IuVa80
187 :
186:2008/12/08(月) 16:09:31 ID:AJ0IuVa80
二番目のリンク、日本語が入ってるんでオートリンクが崩れた orz...
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/08)
[貸株] [融資] [差引]
新規 20 27
返済 199 118
残 866 390 -476
前日比 -179 -91 +88
回転日数 7.7
貸借倍率 0.45
終値 255 +10
始値 250
高値 256
安値 245
売買高 3841
年初来高値 635
年初来安値 241
191 :
山師さん@トレード中:2008/12/08(月) 22:52:29 ID:3LKPP8MF0
192 :
山師さん@トレード中:2008/12/09(火) 12:39:28 ID:Slnhf9tZ0
うわー、やっぱりダメだ〜〜
窓タッチ反落乙
日産、ホンダは踏み上げきてるが
ここら辺でまだ抵抗強いねえ。
ビッグスリー支援策審議入り(8日上院、9日下院)待ちかね
チャリ銘柄だから、まぁあれか
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/09)
[貸株] [融資] [差引]
新規 167 13
返済 40 97
残 993 306 -687
前日比 +127 -84 -211
回転日数 8.6
貸借倍率 0.30
終値 259 +4
始値 259
高値 270
安値 256
売買高 3899
年初来高値 635
年初来安値 241
197 :
山師さん@トレード中:2008/12/09(火) 20:47:15 ID:1caZltS/0
米政府 GMなどの大株主になる公算大
2008年12月09日(火)
ブルームバーグは、ウォールストリートジャーナルの報道として、議会と政府がビック3救済案で
合意すれば、政府が最終的にビック3の株式の相当部分を保有することになる公算と報じている。
http://www.nhk.or.jp/news/k10015886091000.html “環境車”減税で自民が方針 12月9日 15時19分
自民党の税制調査会は、来年度から一般財源化される道路特定財源のうち、
自動車重量税と自動車取得税について、来年度と再来年度の2年間に、電気
自動車など一定の環境基準を満たした新車を購入した場合に限って税率を軽減
することで一致しました。
・あさって12/11からエコプロダクツ2008
・ビッグスリー支援策審議(8日上院、9日下院)
・金曜 メジャーSQ
201 :
山師さん@トレード中:2008/12/09(火) 21:28:54 ID:EVnFOx3q0
12ch WBS電気自動車でスバル北な
203 :
山師さん@トレード中:2008/12/10(水) 12:42:52 ID:kcVKh1ai0
ビック3救済法案 議会と政府が合意
2008年12月10日(水) 11時17分
米国のビック3救済案で議会と政府は合意に達したと、
レビン議員の話としてブルームバーグが報じている。
窓閉め目前・・・
スズキが午後3時より会見
なんだろ?
会長が社長も兼務
社長は体調不良を言い訳に退任
体調不良なら元首相も。
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/10)
[貸株] [融資] [差引]
新規 24 42
返済 240 28
残 777 320 -457
前日比 -216 +14 +230
回転日数 8.3
貸借倍率 0.41
終値 276 +17
始値 258
高値 278
安値 258
売買高 2914
年初来高値 635
年初来安値 241
214 :
山師さん@トレード中:2008/12/11(木) 11:03:04 ID:n5xlz6iR0
自動車救済法案
賛成237反対170で下院で可決
215 :
山師さん@トレード中:2008/12/11(木) 12:52:43 ID:kt8/czru0
>>215 iMiEVは1000〜2000台予定、だから
否が応にも三菱自のクルマの露出のほうが禿げしくなりそうだな
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/11)
[貸株] [融資] [差引]
新規 102 96
返済 89 0
残 790 416 -374
前日比 +13 +96 +83
回転日数 7.6
貸借倍率 0.52
終値 271 -5
始値 267
高値 276
安値 265
売買高 3660
年初来高値 635
年初来安値 241
12/12 09:51
富士重工業<7270> 【四季報先取り】
【減 益】日欧米の新車市場急縮で世界販売62万台(3%増)に引き下げ。下期1ドル
100円、1ユーロ135円前提、1円円高でユーロ含め32億円減益。10年3月期は上
期に為替効果なくなるが新車効果で小幅減益か。
【懸 念】主翼納入先の米小型機企業が連邦破産法11条申請。売掛債権14億円の
ほか部品等棚卸資産66億円存在。国内減産は4万台へ拡大、期間従業員800人削
減へ。
(百万円) 売 上 営業利益 経常利益 当期利益 1株益¥ 1株配¥
連本2008.03 1,572,346 45,680 45,437 18,481 25.7 9
連本2009.03予 1,600,000 23,000 20,000 10,000 12.8 9
連本2010.03予 1,580,000 20,000 19,000 9,000 11.6 9
連中2008.09 744,201 18,346 18,184 4,396 5.9 4.5
連中2009.09予 700,000 8,000 8,000 3,000 3.9 4.5
221 :
山師さん@トレード中:2008/12/12(金) 10:02:29 ID:BjK1fCsL0
年内にもう1度300円には行くと思うんだけどな
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/12)
[貸株] [融資] [差引]
新規 7 204
返済 176 51
残 621 569 -52
前日比 -169 +153 +322
回転日数 7.0
貸借倍率 0.91
終値 239 -32
始値 256
高値 263
安値 238
売買高 7880
年初来高値 635
年初来安値 238
223 :
山師さん@トレード中:2008/12/12(金) 22:22:01 ID:tCaqW1w10
226 :
山師さん@トレード中:2008/12/13(土) 13:35:30 ID:RHUsqbGy0
パニック売り的に下がりすぎたが来週は戻すだろうな。
底値で買えた人オメ
1月には500円回復か
ビッグ3救済も何らかの代替措置が出るからね。
年内300円は期待していいと思う。
◆EVやハイブリッド新車なら重量税、取得税免除◆
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081212-OYT1T00827.htm http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20081212-OYT9I00790.htm 低燃費車など環境に優しい自動車を新車で購入する人を対象に、自動車重量税と自動車取得税を減免する。
09年4月から3年間の時限措置だ。
現在、新車の乗用車を買うと初回の車検までの3年分の自動車重量税をまとめて払う必要がある。
これとは別に、取得価格の5%相当額を自動車取得税として納めなければならない。
今回の減税では、電気自動車や、電気とガソリンを併用するハイブリッド車などを新車で購入すると、
重量税と取得税の全額が免除される。
また、燃費性能に応じて、重量税と取得税について本来の税額からそれぞれ75%か50%を差し引いた額を
実際の税額とする。
例えば、取得価格が162万円の小型乗用車(重さ1・4トン)を買う場合は、計13万7700円の税金がかかる。
これがハイブリッド車であれば、税金がゼロになる。低燃費車であれば、税金が約3万4400円、もしくは約6万9000円になる。
さらに、すでにハイブリッド車や低燃費車を保有している人でも、09〜11年度に初回の車検を迎える場合は、
自動車重量税に限り減免される。
年初来安値更新乙
BIG3救済廃案だがTARP発動期待で米は持ち直しか。
ただ決まったわけでないし、微妙。
自動車セクタは金曜に出たトヨタ赤転見通し報道をどう扱うか。
8月の年初来高値635からの63.5%下げが231。
下降トレンドはずっと平行のまま下がり続け、先日も突破できず。
1月3Qの下方修正までは
明確に悪材料出尽くすネタにも不足でgdgd長引きそうかもなぁ。
231 :
230:2008/12/14(日) 16:41:03 ID:lCMpaA+P0
>1月3Qの下方修正
は出るかも、ってことで。
下方ありきのような書き方、スマソ
10年来安値 236(1993/11)
か・・・
233 :
山師さん@トレード中:2008/12/14(日) 17:42:12 ID:XUNDJ2wM0
10年に一度の買い時!!
234 :
山師さん@トレード中:2008/12/15(月) 11:13:45 ID:IkOThni30
+7% 乙
トヨタも悪材料織り込みで上げてるので
自動車セクタにも安心感出つつあるな
いい加減上げてよ
フォレスター買えない
236 :
山師さん@トレード中:2008/12/15(月) 12:52:24 ID:0sBWoFSh0
多少もみもみすると思うけれど、ここらへんが底だと確信している。
237 :
山師さん@トレード中:2008/12/15(月) 16:33:03 ID:bMQT84cw0
いや、年内に最安値更新するよ。
238 :
山師さん@トレード中:2008/12/15(月) 19:50:54 ID:mtRcQBfw0
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/15)
[貸株] [融資] [差引]
新規 193 31
返済 12 159
残 802 441 -361
前日比 +181 -128 -309
回転日数 6.8
貸借倍率 0.54
終値 253 +14
始値 248
高値 256
安値 246
売買高 4732
年初来高値 635
年初来安値 238
スバルの場合、撤退はマイナス材料だぞ・・
244 :
山師さん@トレード中:2008/12/16(火) 09:44:03 ID:Oo6udok70
電気自動車でラリー参戦するつもりなのか?
電気自動車のラリーがあったら面白いね。
スバルが撤退だとおおおおおおおおおおおおおおおおお
スバル=WRCだろう
それより500円まだ?
247 :
山師さん@トレード中:2008/12/16(火) 11:40:50 ID:KE8U0VMi0
>>242 フォードがいなくなるこれからが上位にあがるチャンスなのにな。
>>245 面白くね・・・・・音が無いんだぜ
砂煙上げながら無音で走り抜ける
F1も電気化して・・・・無音・・・
249 :
山師さん@トレード中:2008/12/16(火) 13:07:15 ID:KE8U0VMi0
蒸気機関車が電車に取って代わられた時も
同じようなことを言われてたな
富士重工業 18時から会見
2008年12月16日(火) 15時42分
富士重工業<7270>は、18時からモータースポーツ活動で会見を行うと
ブルームバーグが報じている。
ゴクリ
WRC撤退かね。
さすがにそれやるとガタガタになりそう。
WRC自体のルールが問題かもシレンが。
F1は会社の道楽だけど
WRCは販売に直結するからなー
続けた方がいいんじゃね?w
2008/12/16 18:07
<NQN>◆富士重、世界ラリー選手権から撤退 景気後退を受け決断
これはフラッシュニュース(見出しだけのニュース)です。〔NQN〕
254 :
山師さん@トレード中:2008/12/16(火) 18:37:20 ID:hT84ZeJy0
うわあああああん
俺のインプレッサおわたああああああああああああああ
まぁそろそろ買い替え時だったけど。
アウトバックでも買ってやるか・・・。
インプ買おうと思ってたけど、まだしばらくvivioでいいや><
12/16 20:16 <日経>◇富士重、世界ラリー選手権撤退を発表
富士重工業は自動車ラリーレースの最高峰「世界ラリー選手権」(WRC)の参戦を
今年限りでやめると発表した。国内外で新車販売が急減するなか、年50億円前後の
運営費が重荷となった。09年シーズン後に活動について検討する予定だったが、経
営環境の変化で決断を前倒しした。
ブランド認知度の向上などの目的は達成されたと判断した。WRCには1990年に本
格参戦し、製造者部門で3度年間優勝するなど好成績を収めたが、06年以降は勝利
がなかった。
12/16 19:05 ◇富士重社長、今期業績予想の達成「今の状況が続けば厳しい」
富士重工業(7270)の森郁夫社長は16日の記者会見後、記者団に対し「2009年3月
期の業績予想の変更はまだ考えていないが、今の状況が続けば厳しい」と述べた。背
景として「平均1ドル=100円とみていた為替相場が足元で急激に円高に振れている」と
説明。同社は4月に09年3月期の連結売上高は前期比2%増の1兆6000億円、純利
益は46%減の100億円になりそうとの見通しを発表。10月末の08年4−9月期決算発
表の際も据え置いていた。〔NQN〕
<発表>富士重工業 世界ラリー選手権ワークス活動の終了について
発表日:2008年12月16日
富士重工業は、本日、今シーズン2008年をもって、世界ラリー選手権(WRC)における
ワークス活動の終了を決定した。
富士重工業は、水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(All Wheel Drive)をコア技術
として、いかなる環境においても安全、快適に走ることができるスバル車の認知向上と、
量販車開発への先端技術・ノウハウのフィードバックを目的に、WRCのトップカテゴリ
ーでの競技に19年に渡って英国のモータースポーツ専門会社プロドライブ社とともに、
SWRT(Subaru World Rally Team)として参加してきた。
スバルのWRCでの活動は、これまで3度のマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得、
3人のドライバーズチャンピオンを輩出し、スバルのブランド価値を高め、世界でのスバ
ルの拡販に貢献している。
富士重工業は、WRC参戦の当初の目的を達成し、今後スバルのブランディングにWR
Cをどう位置づけていくか検討を進めていたところ、世界的な経済情勢の急激な悪化に
見舞われ、同社の経営環境も大きく変化したことから、経営資源を効率的に活用し、ス
バルブランドを守り、より強めるために、WRCワークス活動を終了することを決めた。
なお、スバルのラリーの取り組みについては、量産車カテゴリーであるGroup Nクラス、
およびその車両を用いた世界選手権であるP−WRC活動に参加しているチーム、ド
ライバーへの車両供給や活動支援を続けていく。
富士重工業社長の森郁夫は、「WRCで活躍する青いインプレッサは、ファンの皆様に
とってスバルの象徴であり、この決断は本当につらいものでした。」と語り、「これまでの
世界中のスバルファンの熱心な応援に心より感謝します。こうしたファンの方々こそが、
スバルの貴重な財産です。」とコメントしている。
富士重工業は、WRCでの挑戦や経験を糧として、これからも「お客様第一」を信念に、
「快適・信頼の新しい走りと地球環境の融合」を実現したスバルならではの商品、サー
ビス、カーライフをお客様にご提供することに務めていく。
以上
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/16)
[貸株] [融資] [差引]
新規 208 48
返済 89 14
残 921 475 -446
前日比 +119 +34 -85
回転日数 6.8
貸借倍率 0.51
終値 248 -5
始値 251
高値 254
安値 245
売買高 3485
年初来高値 635
年初来安値 238
12/16 18:33 ◇富士重社長「WRC、数十億円の影響」「経済悪化で1年前倒し」
富士重工業(7270)の森郁夫社長は16日、世界ラリー選手権(WRC)からの撤退
について都内で記者会見を開き、「(WRC参戦は年間で)数十億円レベルのインパクト
がある」と明かした。「F1に比べれば投資額は小規模だが、我々にとっては重い」と説明。
「2009年が終わったら何らかの手を打とうと思っていたが、実体経済の悪化によって1年
前倒しの決断となった」という。
世界的な新車販売の苦境に加え、「ここ数年、勝利から遠ざかっていた」と戦績の不振
が一因となったことも示唆した。〔NQN〕
----
記事によって、まとめ方にばらつきがあるが
一通りこんなところか。
>>258 下方は1月かなやっぱり
>>260 小津。
ID:YMRXe5Ib0
小津。
ランエボもWRC撤退してからほとんど見なくなったし
インプレッサも同じ道をたどるんだろうな
269 :
山師さん@トレード中:2008/12/17(水) 07:40:47 ID:O8Z5ETGA0
今日は270までは戻りそうだね
年初来安値へおかえり
レースから撤退したら、知名度のこらん
年初来安値および
>>232 の10年来安値更新乙
274 :
山師さん@トレード中:2008/12/17(水) 16:48:00 ID:fB3HKIIR0
275 :
山師さん@トレード中:2008/12/17(水) 18:41:12 ID:O8Z5ETGA0
うわぁわぁわああああん!(>△<)
おわた、おわたよ!
完全におわたよ!(T△T)
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/17)
[貸株] [融資] [差引]
新規 138 119
返済 150 33
残 909 561 -348
前日比 -12 +86 +98
回転日数 6.8
貸借倍率 0.61
終値 238 -10
始値 253
高値 254
安値 229
売買高 4801
年初来高値 635
年初来安値 229
277 :
山師さん@トレード中:2008/12/17(水) 21:34:01 ID:7gxWyhEA0
>>265 それでも性懲りもなくWRXやSTiといったグレードの販売を継続してくだろ
ランエボがそうであるように
撤退したらそういったグレードの設定もやめれっちゅうに
見てる方まで恥ずかしいわ
>【スバルWRC撤退】欧州でもトップ報道された森社長の「涙」
泣かされたのはこっちだよ><
280 :
山師さん@トレード中:2008/12/17(水) 23:52:16 ID:PdhthDqRO
いま涙のニュース見たけど、まったくここは眼中になかったけど
社長の涙が僕にはいい会社に思えたから、明日買わせてもらいます。
まぁ明日、ホンダ損きりしなきゃだろうから、ホンダのポジ減らして買うよ
ああいう会見で涙流せる経営者は、人間味があっていいとおもう。
281 :
山師さん@トレード中:2008/12/18(木) 04:01:37 ID:Xizi5SRO0
ホンダ、GSユアサとハイブリッド車用電池の共同出資会社
ホンダとジーエス(GS)・ユアサコーポレーションは17日、
ハイブリッド車用リチウムイオン電池を開発、生産する共同出資会社を2009年春に設立すると発表した。
稼働時期は未定だが、GSユアサの京都府の拠点内に工場を設ける。
環境対応車向け電池はトヨタ自動車がパナソニック(旧松下電器産業)と組むなど異業種間の合従連衡が進んでいる。
今回の連携で国内大手への供給体制が固まることになる。
新会社の資本金は150億円程度で、GSユアサが51%、ホンダが49%を出資する。
社名は未定だが、本社を京都市に置き、GSユアサの長田野事業所(京都府福知山市)に工場を新設する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081217AT1D170AI17122008.html
283 :
山師さん@トレード中:2008/12/18(木) 09:37:36 ID:EfPUW3rs0
年初来安値 223 更新乙
前場寄り値が201とか遊ばれてたな
ステラの電池 日産-NEC製のまま?
288 :
山師さん@トレード中:2008/12/18(木) 18:51:44 ID:TMqwxUA20
電池vivio出して〜
[7270] 富士重工業
証金 速報(12/18)
[貸株] [融資] [差引]
新規 61 74
返済 189 18
残 781 617 -164
前日比 -128 +56 +184
回転日数 6.8
貸借倍率 0.79
終値 232 -6
始値 223
高値 239
安値 223
売買高 5055
年初来高値 635
年初来安値 223