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山師さん@トレード中:
ホルダーさん、および利確したけどこのスレを監視している皆様に質問です。
アメリカ・欧州の大型バイクの販売台数が急落しているのに
SHOEIのメット事業にポジティブなのはなぜですか?
アジアでは2輪車が好調ですが、まだまだ所得水準が低いので、
ノーヘルまたは粗悪品ヘルメットでSHOEIの利益にはほとんど寄与しません。
ガソリン高ゆえにバイク需要が増えるって本当ですか?
私は車もバイクも乗るのでわかるのですが、バイクは車の代替にはなりえません。
積載能力と対悪天候性能が全く違います。免許も違います。
代替が起こるのは、大型車から小型車、アメ車から日本車です。
高ROEとのことですが、来期減益なら予想ROEも下がります。それでも持ち続けますか?
PER10倍で割安に見えますが、PER1桁・PBR1倍割れの優良企業がゴロゴロしています。
来期減益、または減益予想だとPERが跳ね上がるんですが、PBR3倍の企業を買えますか?
SHOEIの企業努力はマクロ経済の急減速に打ち勝てると思いますか?