【7211】三菱自動車【電気自動車】

>>800
いれんな、かす

ケケケとかクックックとか書くやつは低脳、きちがい、ごみくず、蛆虫

ププw

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/05)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　　55 　　　 260
返済　  　　12288 　　　 255
残　 　  　　27166 　　22471 　　-4695
前日比 　-12233 　　　　+5 　+12238
逆日歩　
回転日数　25.0
貸借倍率　0.82

終値　165　-3
始値　167
高値　168
安値　163

売買高　32433
年初来高値　212
年初来安値　155

オリンピックイヤーの法則

>>795
「パテント破り」ってなんでつか？kwsk

108円安
ダウ300上昇

個人の売り方さん頑張ってください

>>804
乙。
昨日の一日で、1228万株現渡しまたは返済買いってすごくないですか？

天才なひと教えて

やっぱ160を割って灰汁抜けせんと上がらんね

こないだからずっぽし下げてんだけど160ワラントあがらんの？
GSユアサ絶好調なのにねえ・・

GSユアサ（6674）が500円台回復！ - 2008/ 08/ 06 (Wed)　AM 10 時 34 分
（株価505円＋31円）

本日、同社と三菱商事、三菱自動車の３社が、電気自動車用の高性能リチウムイオン電池の量産に乗り出すと日本経済新聞社が報じたことを好感した買いが入っている模様。
約40億円を投じて新工場を建設し、来春から年間1万台の電池を生産。さらに100億円規模の追加投資で12年までに年産2万台超に引き上げる方針。
チャートも5日線、25日線を更新して来ています。第１四半期決算は8日に予定されており、買戻し主導の動きとなっているようです。

2008年08月06日
ＧＳユアサが買い気配、電気自動車用の高性能リチウムイオン電池の量産に乗り出す
　ジーエス・ユアサ　コーポレーション＜６６７４＞（東１）が、１５円高の４８４円買い気配と６日ぶりに反発している。
本日、同社と三菱商事＜８０５８＞（東１）、三菱自動車＜７２１１＞（東１）の３社が、
電気自動車用の高性能リチウムイオン電池の量産に乗り出すと日本経済新聞社が報じたことを好感した買いが入っている。
約４０億円を投じて新工場を建設し、来春から年間１万台の電池を生産。さらに１００億円規模の追加投資で１２年までに年産２万台超に引き上げる方針だ。
電気自動車の基幹部品となる電池を巡っては大手メーカーの投資競争が激化、３社連合は早期に量産体制を整え、販売競争で先手を取る考えと指摘している。
ＧＳユアサの２００９年３月期第１四半期決算は８日に予定されており、買戻し主導の動きとなっているようだ。

バブル到来か？

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　 　 2177 　　　 393
返済　  　　　 409 　 　 1097
残　 　  　　28934 　　21767 　　-7167
前日比 　　+1768 　 　 -704 　　-2472
逆日歩　
回転日数　22.2
貸借倍率　0.75

終値　171　+6
始値　169
高値　172
安値　167

売買高　34416
年初来高値　212
年初来安値　155

電気自動車という思惑だけで、こんなバブルの価格をいつまでも維持できる
はずがない。ストロングセルだｗ

しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。　平気ですよ

強気
中期指標、短期指標ともに中立ゾーンだが、
当面の相場は強気推移すると見られることから押し目は買いに分。

http://www.kabushiki.co.jp/stockinfo/stock-detail.jspx?meicode=7211

円ドル１０９円突破やね
はやいところ、２００円回復して欲しい

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　 159 　　　 286
返済　  　 　 1724 　　　 189
残　 　  　　27369 　　21864 　　-5505
前日比 　　-1565 　　　 +97 　　+1662
逆日歩　
回転日数　20.2
貸借倍率　0.79

終値　168　-3
始値　171
高値　171
安値　167

売買高　26715
年初来高値　212
年初来安値　155

誰だよ
こんな中途半端なところで買い支えてるバカは
160を割って灰汁抜きさせた方が上がりやすいのによ

減資、まだぁ。

既存の株主責任取ってくれ。

ついでに、じゃぶじゃぶの株を整理する意味でも株式併合も。
10対１くらいでお願いしますよ。

減資後、配当が出る条件が整ってからなら買ってもよいかな・・・。

今月１１５まで円安いくみたいだ
買い戻さないとやばいことになる

>>820
その前に、経営陣に責任を取らせ、従業員の給料を最低賃金にするべきじゃないか？

ふそう同様に野球部解散、施設売却、選手、応援団、関係者をリストラすればいいじゃん。
長年、株主は無配で我慢しているのだから、活動する金があるなら配当にまわすべきじゃないか？

三菱自動車岡崎硬式野球部
倉敷オーシャンズ（旧・三菱自動車水島硬式野球部）
京都ダイヤフェニックスBC（旧・三菱自動車京都硬式野球部）

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/08)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　　　7 　 　 2351
返済　  　 　 1424 　　　　62
残　 　  　　25952 　　24153 　　-1799
前日比 　　-1417 　　+2289 　　+3706
逆日歩　
回転日数　18.5
貸借倍率　0.93

終値　166　-2
始値　166
高値　168
安値　164

売買高　24328
年初来高値　212
年初来安値　155

セロリ乙

>>825
ノ

最近、三菱さんの営業の人たち、夏休みかな。

なんかあっちこっちで希少金属を使わないバッテリーの開発や
従来の数十分の一のコストで水素を作る技術について
ニュースが出てるから
以外と早くブレイクスルーが起こりそうな悪寒

【自動車】ガソリン車と同価格なら「電気」6割−goo・読売共同調査

ガソリン高や地球温暖化問題などで、次世代電気自動車に注目が集まっている。
読売新聞とｇｏｏリサーチは、電気自動車に関してインターネットでアンケート調査した。

三菱自動車などが来年発売する軽自動車ベースの電気自動車の価格は、同サイズのエンジン車の
約２倍の２５０万円程度になる見通しだ。

そこで、どの程度の価格なら買うか聞いたところ、約６割の人が「ガソリン車とほぼ同じ価格か
それ以下」と回答し、次いで「１・５倍以内」が２６％だった。「２倍以内」になるとわずか１％で、
メーカー側には厳しい回答となった。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218416336/1-#tag1

なんでも値上げ値上げで火の車の一般家庭じゃ
いくらエコエコや低燃費うたっても２倍の価格の車なんざ買わねーだろ
大企業の人間にゃその辺の感覚も判らんのかねー

下げる時はガッツリ行くくせに、上がらなきゃいけないときは・・
上値が重すぎる

そりゃ上がらなくて当然だろ
75日線も26週線も割り込んでんだから
週足テクニカルでは全てが下降中なんで上がってもリバウンド上げの微々たるもん
昨年下半期からの底値抵抗線である160割って灰汁抜けしないと上がらない
変に買い支えている馬鹿な大人が悪い

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　　78 　　　 229
返済　  　　　 209 　　　 579
残　 　  　　25821 　　23803 　　-2018
前日比 　 　 -131 　　 -350 　 　 -219
逆日歩　
回転日数　20.6
貸借倍率　0.92

終値　169　+3
始値　169
高値　171
安値　168

売買高　23141
年初来高値　212
年初来安値　155

今の１００万買い１００万売りは何がしたかったんだ

見事に売らされてるなー
大口おもっきり買い戻してるぞ

ミス

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　　89 　　　 164
返済　  　　　 125 　　　 972
残　 　  　　25785 　　22995 　　-2790
前日比 　　　 -36 　 　 -808 　　 -772
逆日歩　
回転日数　39.1
貸借倍率　0.89

終値　167　-2
始値　170
高値　171
安値　167

売買高　12140
年初来高値　212
年初来安値　155

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　 367 　　　　81
返済　  　　　 142 　　　 194
残　 　  　　26010 　　22882 　　-3128
前日比 　 　 +225 　　 -113 　 　 -338
逆日歩　
回転日数　52.3
貸借倍率　0.87

終値　166　-1
始値　166
高値　167
安値　165

売買高　10134
年初来高値　212
年初来安値　155

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　 433 　　　　89
返済　  　　　 609 　　　 220
残　 　  　　25834 　　22751 　　-3083
前日比 　 　 -176 　　 -131 　　　 +45
逆日歩　
回転日数　58.4
貸借倍率　0.88

終値　165　-1
始値　165
高値　167
安値　164

売買高　12742
年初来高値　212
年初来安値　155

セロリしかいないな

>>841
ノ

160以下で待ち伏せしてんのになかなか落ちてこない
買い支えてる糞大人氏ね

買い支えているというか単に売られすぎ

[7211]　三菱自動車工業
証金　　速報(08/15)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規　  　　　　66 　　　 218
返済　  　　　 530 　　　 111
残　 　  　　25370 　　22858 　　-2512
前日比 　 　 -464 　　 +107 　 　 +571
逆日歩　
回転日数　88.7
貸借倍率　0.90

終値　165　(unch)
始値　165
高値　167
安値　165

売買高　9051
年初来高値　212
年初来安値　155

セロたんは実家に帰らないの？

>>846
実家は、ありません・・・

もはやアトラスみたいな値動きを希望する。
こいつらに何も語らせたくないし

http://eco.nikkei.co.jp/news/today/article.aspx?id=NN002Y169%2013082008
(8/13)中国、大排気量車の税率引き上げ　省エネと環境対策で
　中国の消費税は主に自動車や化粧品などの「ぜいたく品」を対象とした間接税。
９月１日から排気量3000―4000ccの乗用車は税率を25％（現行15％）、4000cc超は
40％（同20％）にそれぞれ引き上げる。

　同時にエコノミー車に対する優遇措置を拡大するため、1000cc以下の乗用車に
対する消費税率は３％から１％に引き下げる。

中国で軽自動車ブームが来るかも？

軽自動車って時代遅れとか言われた時期もあるのに
意外と時代が追いついてきたかもね


安全性とか言われても
二輪に比べたら超安全だもんね

>>849
しかし現状コンパクトカーのほうが燃費いいからなあ

660ccだと、現行の700-1000kgの車重が重過ぎ。
500-600kgになるように作ると、燃費も良くなる。
狭くなるけど、実質一人乗りの、営業車とか、二人までしか乗らないセカンドカーなら良いと思うし。
電気自動車なら、モーターの大きさに制限無いので、電気自動車は軽が流行るだろうな。