【7233/7246/7277】自動車部品･ﾌﾟﾚｽ工業･TBK

自動車周辺銘柄

割安放置株

一年で倍になる？

なる！

この暴落時に年初来高値を取ってきている件

三ツ知

打ち上げ

耐えてるねぇ。

ダウナス・・・

耐えてるねぇ

円高が進んだから来週は大きく下げそうだな。

この数日円高に耐えていたんだがなぁ…
この円高が長く続かないようにと願わずにはいられない

まだまだこれからだ

今週は決算ラッシュ

平均線タッチして反発したか
いい形だ

明日から期待できるな

ｗｋｔｋ

１波動8日間の端整のあるＮ波動だ。こういうチャートは5日〜8日間は戻すよ。

なんだこの動き

自動車部品工業　通期上方修正と増配きたー！
年初来高値の７６７円超え確定だろ。

いすゞの悪い決算でびびって１０００株しか買わなかったけど

五玉持ってる俺喜んでいいの？

>>19
無茶苦茶喜ぶべきだろ。

増配。
中間期が営業利益５３％、経常利益５６％増益。
通期が営業利益１８％、経常利益が１７％、純利益は４６％上方修正。

PERは６．６倍。
借入金を順調に減らして資本の部を順調に厚くしていて、
２年半前に２８％だった自己資本比率が４２％になってる。
売上高営業利益率も良くなってる。

俺と同様にいすゞの決算でびびって今日買われてないから、
もしかしたら明日はストップ高まで行くんじゃないか？
チャートも２５日線で２日続けて反発してるしね。
いずれにしろ、当面は順調に上がっていくと思うよ。

>>20
おおありがとう！
まだ仕事場なので決算内容見れてないが、市場予想を超える内容だったみたいだね。
平均取得株価は７２５円くらいだが、平均線上にナンピン指し値しとくべきだったかなぁ。
しかしつい最近商船三井の決算内容に喜んでたら材料出尽くしでナイアガラくらったことあるしまだ不安ｗ

まあこのスレの半分以上は俺で出来ているし>>1にあるように倍になるくらいまで放置しとこうとは思っています。

この前、中間期だけで、
営業利益　＋480
経常利益　＋550
純利益　+930
の修正をしたんでしょ？

で、今回、通期にすると
営業利益　＋560
経常利益　＋550
純利益　+850
の修正になったんでしょ？

下半期はほとんど修正しなかったわけで、
全くサプライズないですよ？
好業績も割安も変わらんから放置がいいと思うけど、
今回は、別に喜ぶ内容じゃないだろ。

増配か〜ｗｋｔｋ

自動車部品　年初来高値への挑戦

の割りにはおもったよりも地味な動きだな

地合い以上でも以下でもない動きって感じでしたね

今後じわじわと上がっていけばいい

５〜7営業日の戻りは必至だな。
ダウのチャートを見ますれば１波動8日の完璧なＮ反動を形成している。

来てるね

地合いのわりにはもったほうか？
しかしたまにはがつんとあがりっぱなしで引けてほしいものだね

平均線を割り込まなければ大丈夫

自部品とＴＢＫどっち買おうか迷う。
ＴＢＫのが流動性が高いからＴＢＫ買おうかな

ＴＢＫはとりあえず好決算

上ヒゲ、下の窓が気になるが

今日のスカスカの板でも下げなかったでつ

こりゃ、まだまだ騰がるかもな

今夜が山田かもな

平均線上
これ以上下がるとやばいよ

平均線上で引けた翌日が勝負だな・・・

TBK中間決算発表。通期予想は期初予想に比べると64％増です。どうしてこんなに狂ったんでしょうね。
期初は減益予想だったのです。いすゞなどのメーカーの生産販売計画が大きく外れたのでしょう。株価は上値をうかがっています。
新値になれば自部品にも好影響なので、やはり7277は指標株です。

　前期比増益率を自部品と比べます。
　　　　　　売上　営業　経常　利益　　　一株利益 　一株資産　配当　株価
TBK　 　　　18.0　50.3　53.6　71.8％　　42.97円　　580円　8円　661円
自部品　　　19.6　52.6　55.6　130.3％　　69.62円　　622円　4円　724円
（#繰越税金資産による一時的な利益を除く）(#43円)

　通期予想の前期比増益率
TBK　　　　13.6　24.3　23.2　38.0％　　78.34円 　　　620円
（期初予想　2.4▲19.0▲21.9▲16.0　　47.68）
自部品　　　19.6　23.3　23.1　50.3％　103.94円(#77円)　680円
（#繰り越し税金資産による一時的な利益を除く）

　ほとんど遜色ありませんし、一株利益も一株資産もほとんど同じ。双子のような内容です。
　配当がTBK８円、自部品４円。TBKは株価低迷でMSCBを中止＝償還。自部品は一株資産を割る値段での第３者発行と一般株主を
尊重するか軽視するかで違いが極端に出ています。
その結果が売買高＝市場人気の違いとなり１部と２部に分かれました。
１部昇格となったものにたとえばプレス工と比べると割安感が強くまだ１部株としての評価が十分ではありません。２部のときも自部品とほぼ同じか上回っていたのですから
自部品を超える株価になって不思議ではありません。本日昨日の高値を超える高値引けになっており終値では最高値をつけた日の終値とほぼならんでいます。
米国株価が戻り歩調を維持すれば、まっさきに最近の高値更新になると思われます。

　通期見通しのように景気が継続すれば、控えめな通期予想の修正は必死です。
「当社グループの関連いたしますトラック製造業界は、トラックメーカー各社の国内需要は落ち込むものの、引き続き輸出が好調に推移する見込みてであるため、
当社グループの受注としては上半期並になるものと予想しております。また、建設・産業機械メーカー向け部品も引き続き高水準を維持するものと見込まれます。」

yahooでいつも7233を必死で買い煽ってる奴の転載か？

天災だな

口パクがデフォルトの相模地域ですね。

>>40
kwsk

オワタ？

自動車部品もついに力尽きましたね・・

ついにというかここの所売られすぎだろ・・・
高値から-10％超えたか・・・

超絶割安なのにかいましできない怖くて…

反発の予感

下げ渋ったほうかこれでも…

Ｎ波動
第一3035
第二3035

14453

14045

＋引けしないなぁ…

円高…

純テクニカルには今の動きの中では日米共、日足レベルであっても
急速な反転は起こりにくいと思うぞよ
まずはボリンジャーバンドを収縮させんとのう

ＥＵ：乗用車に先進安全装置搭載を義務化　２０１３年以降
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071124k0000m020131000c.html

きたね

きたか？

うーん

今日下がるとか…

ＴＢＫ、プレス反発！
自動車（ry…

むーん

リコール・・・

微あげ…

朝はいつも強いのだが・・・

まあまあだったなｗ

月曜期待

３割受注アップ予定→日勤では対応できない→昼夜二交替に変更計画予定で増員＋教育中でおk？

ラインの全体に習熟した中核社員は足りているか？
ラインスピードは普通自動車エンジンの４倍＝４分、つまり一人あたりが習得すべき技能も４倍。
短期臨時工員は、１ー２割は毎月入れ替わるとして、これらの期間工と派遣に依存してきたつけがくるかどうか、彼らが理不尽に耐え踏ん張って乗り切るか、来年は試される年になる。

自動車ヨワイナ

ズルズル下かよ

もみ合い突破マダカナ

月足でみるといいかんじ…

なんか材料でないのか…

来たね

パラボリック買いサインでたね

2007/12/11 14:00 株式新聞社 ２時の注目株＝新興国で伸びるいすゞの恩恵大、ＰＥＲ６倍台は割安感顕著――自動部品に狙い目

本文
　いすゞ自動車グループの自動車部品工業<7233.T>に狙い目がある。
　中南米など新興国で業績を着実に伸ばすいすゞの恩恵は同社にも向かうとみられ、市場関係者の関心も高い。
実際、自動部品は１１月１３日に今０８年３月期連結の９月中間期決算発表と合わせて通期業績予想を上方修正済み。
今期の営業利益は前期比２３．３％増の３６億６０００万円の見通し。予想１株利益１０３円９４銭で算出したＰＥＲは６倍台と割安感が顕著。
週足ベースでは、下値切り上げ波動を形成中で、目先調整入りのここが仕込みどころだ。（南）

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：（株）株式新聞社 (2007-12-11 14:00)

今夜が山だ

寄与するの

自部品、ＴＢＫとも600がポイントですね。
中間修正から人が離れたから仕込むなら今かな？
配当安いから期末でもいいか。

まだ玉だ終わらんよ

おっ

いすず絡みなら、プレスにもまだまだ目がある。
来年は600円突破を祈ろう。

プレス暴落。

暴落しすぎです。

なんか駄目だな。
日経平均13000台になったらどうなるんだろ？

車関係はダメだろ条項

工事車両の部品には期待ありと見てたんだが…。

>>84
小沼かｗ

このあたりは暫く監視だな。
以外にいい結果がまってるかもしれん。2月に仕込むか？