【9205】優待券買い取り相場暴落中【JAL】

強すぎるー

なんという株券発行業･･･
買った瞬間希薄化してしまった
この俺は間違いなく損する

　　┏━
　／￣ヽ
　|　＾o＾|
　└⊂└⊂

でも異常に強い・・・
なにかあんのん？

この辺でモミモミしてるから普通じゃねーの？地合もいーからか

>>764
いいタイミングで買ったもんだ・・・

下がらないとしむ！

>>765あ、ありがとう

>>767
なぜ売らないのか教えてくださいな
・・・・・まだ上がると・・・？

>>719　曲げ神現れる

両建てにも限界があるし・・・

>>768
250は戻ると思ってる。いろいろ問題あるけど長い目で見れば。
あ、おれここの優待結構使ってるのもあるわ。

勝手な妄想だから叩かないでね。

>>771
では、特殊な情報はないということでおｋ？

だれか１５０億円ぐらい
成り売りしてくれへんかなぁ・・・

>>772
うんまったくもって知らないｗだからアホルダー

中国下がってるね

そしてもう一つの売り玉が
テレウェイヴの３６０００円・・・・
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz

陸上砲台タラシメヨ

＞日航が商社に増資要請

寄付からストップ高してもおかしくなかった。

うう〜ん
極めてデンジャラス！

せめてテレウェイヴだけでも解放してくれ・・・

>>751
発行するのは、議決権がない代わりに普通株より優先して配当を受け取ることができる
優先株となる見通しだ。

と書いてあるけど、無配が続くのでは？

>>778
何で？
普通、株数が増えたら株価は下がるでしょ。

靴磨きの少年みたいなのが出てきたなｗ

>>781
そこ、笑うところなんだよ。

強いのにもほどがある

ここは、双日スレでは疫病神扱いされてますｗｗｗ

救出ﾏﾀﾞｰ('A`)？

>>787
・・・今週はムリっぽい

>>781です。

>>784
商社がここの株を持っていても、優待はどうするのだろうか？
もしかして、商社の社員が優待を利用することができるとかね。
あるいは、優待を換金して配当にするのか？

>>786
商社業界はよくわからないけど、双日は業績が回復しているの
ですか？
JALと同じで無配だったし有利子負債も同様に多いよね。

>>790
双日はＭＳＣＢで問題を解決しました。

ここもやがてそうなる？

>>790
いや、双日とJALはお友達だから
JALにお小遣いあげちゃって、それが焦げ付いて
自社株買い分を再発行とかがイヤすぎるんじゃない？

もうすぐテレが解放でつ
みなさんのおかげでつ

ナンボでも買いが沸いてくる・・・

昨日今日の上げは投信の買いによるものでは？

日経２２５採用銘柄を無条件に買ってるんだろう。

>>795
おまえは幼稚園児か？
無配銘柄を組み入れる投信が世界のどこにあるんだ？　ｗ

いつまでヒイヒイ言わされるんだろう・・・

来年解散だけど、政府投資銀行も解散前に、こんな糞株に血税使うな
マネーゲームじゃねぇか

国営に戻すんじゃね？エヘ　ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ　　　ヘヘ
　　　　
　　　　　へけけっ！！
へケケけけけけけけけっけけけけけけっけk

>>795-796
ここの <投信>‥% になっていた。（つまりゼロ）
投信が無配で優待ありの会社を買っても意味がなさそうだからね。

日経２２５で、こことダイエーと三菱自動車以外に無配の
会社はありますか？

双日は日経２２５だけど兼松は違うんだね。

もう売りも買いも危ないからデイトレに徹する

引け買い乙

煮っころがしとかいう曲がり屋、
生きてるかい？

なんかあっというまにすごい上がったね

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　　　　　この人、国土交通省の友人って情けないネタで
　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　　　時々書き込んでるけど、ものすごい曲がり屋。
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼ 　　　　頭も悪いし株のセンスもないんだろうな。
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　 　 　 ｜lUUU
　　　　　　　　　　　　Ｕ


> 610 ：山師さん＠トレード中：2007/05/25(金) 19:19:42 ID:rFWYVI72O
> 国土交通省の友人がやばいって言ってるのに
> いまだにココ持ってる奴いるのなｗ
> 2ch情報だと思って逆に買ってる奴ｗｗｗ
> さっさと樹海行けｗｗｗ

ヨーロッパ↑だね。ま、ここは関係ないか。

ここの売り煽りしてる人ってなんだか・・・ｗ

この上げは何ですかね？機関投資がこっそり動いてる？

飛行機が自動化されていても、記念撮影をしていたら危険だね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070531-00000102-yom-soci

乱気流で乗客乗員１０人けが、関空行きのオランダ航空機
5月31日13時59分配信 読売新聞

　３１日午前０時４３分（日本時間）、ロシア・サンクトペテルブルク上空
の高度１万メートル付近を飛行中のオランダ・アムステルダム発関西
空港行きＫＬＭオランダ航空８６７便（ボーイング７７７―２００型機、
乗客・乗員２７６人）が乱気流に巻き込まれ、乗客７人とオランダ人
乗員３人が頭などを打って軽傷を負った。

　同機はその後も運航を続け、約８時間半後の午前９時１５分、関西
空港に着陸した。機体に損傷はなく、大阪府泉佐野市消防本部が、
負傷者を市内の病院に搬送した。国土交通省航空局や大阪府警など
が事故の経緯を調べている。

　ＫＬＭオランダ航空によると、８６７便は現地時間３０日午後３時４０分
（日本時間午後１０時４０分）にアムステルダムを出発。日本人のツアー
客やビジネス客らが乗っており、乱気流に遭遇したのは離陸の約２時間
後、機内食を提供した後だったという。

>>807

昨今、JALが必死に資本増強をしているのが何のためなのか、
分かっているようで分かっていない香具師が多いから。

JALの経営が火の車でどうしようもないから（まあ広い意味ではこの通りなのだが）、
要は目先の運転資金ほしさに資本増強をしているのではない。
現状維持でいいという甘い考えで経営をするなら
資本増強なんぞしなくても内部コストのカットでやりくりしていける。

今はライバルのANAが空前の利益を出しており、
新型機をバンバン買っている。
これに対してJALも新機種を買わないわけにはいかないから、
そのための資本増強だ。
守りのための資本増強ではなく、攻めのための資本増強だ。

釈迦に説法を恐れずに書いたが、分かってもらえれば幸い。

　［ドバイ　２９日　ロイター］

　米国人のアルカイダメンバーが２９日、イスラム諸国を支配するという
アルカイダの要求を米国が聞き入れなければ、２００１年９月１１日の
米同時テロ以上の 攻撃を受けると警告した。

　警告したのは米カリフォルニア州生まれで、米国で第２次世界大戦終了後
初の国家反逆罪に問われているアダム・ガダーン容疑者。
現在、パキスタンに潜伏していると みられている。ガダーン容疑者は、
インターネットで公開されたビデオで、ブッシュ大統領に対し
「われわれの要求に応じていないことは、大統領、米国民が９月１１日の
恐怖を忘れるほどの 経験をすることを意味する」と表明。