【9202】ANA 全日本空輸【優待券相場崩壊】

原油高、円安、優待券値崩の三重苦に苦しむANAホルダーに未来はあるのか。

2

年始はキムタク相場で爆あげ

まあ、ちゃんと数字出してるんだからマッタリと待ちましょう。
J株はすでにチキンレースになってますが・・・

Jが優待廃止というのがみんなめでたいよな！

優待券相場が値崩れしてるのはなぜでつか？

>>6
JALの増資

>>1
乙

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿__,＿＿＿＿＿_rｭ＿＿＿＿＿＿/7＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　 　 _.　-‐:::¬::下i｀ヽ､::::;;:　-─＜二二Ｚフ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ''' ´_／／　　　　 　 (こﾗ｡ ‐ ､r‐ 、　Ｐ Ｏ Ｃ Ｋ Ｅ Ｔ　
.　　　 　 　 ,. :::::´:::::::::::::::::::::::::::::::＼　´　 　　(９　ヽ、::::::::::::__ｒ─‐┐-_ァ‐､_,. ｎ─ｎ　 r元┐　 ⊂::;. ‐ ゥ､ﾟ:::ヽノ　 　 ,. −､　　　◯
　　　　 _∠ｒ┬┐::::::／￣｀｢::￣::ｌ::::ヽ (９　･,､_,　(⌒レ''＾^)′|__●_ｊ_　三ｌＥ／l｣二ｌ｣　 コｌニ　　 {ｆ´　　 　 ヽ:::つ　　 {　　　ｒ ┐ ｒ ┐
　　　／ーく__L.ﾉ:::::::{　　　 ｌ::}:::::::l:::::::ﾚロ ロ ロ|ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ─┐ロ ロ ロ ロ　 ロ ロ　 ロ　ﾚ'ロ ロ ロ ロ‐'l ﾛ|　l ﾛ|
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　ヽ､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::厂 ＿_ ノ ＞､!　　　　　　 　 　 ﾑ,ﾋ√｀Ｙ⌒Y　 　 　 ,:´￣ヽ　　　 / ◯ィ T￣￣￣￣￣ｌﾆl￣￣ヽ- ┬'''
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ANA ポケモンジェット B767-300

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　 ＼＜_　　　　　　　　　　　　 Y´　　　　|ヽ､　　　　　　　 ,ｲ　　 `ｙ' ●　　　●　 ┬┴'
　　　＼_ヽ､,イ　 ●　　　　 ●　!　　　　,'　　 ヽ　￣　/　　 |　　 /i⌒!　r‐┐　f⌒Ｙ
　　　　　￣　.Y⌒i　 r─ｧ　 f⌒!　　　 /　　 　 i　 　 i　　　 |　 / ヽ‐' 　`‐'　　＞'´ わーい、大好きなANAだ
　　　　　　　　＼ '　 ヽノ 　 .`ｙ′　　 i　＼　　 |　　 |　　 /├┘　/`ｧ-r--r‐く　./＼
　　　　　　　　／`ｧ------‐く￣ヽ　 /　　 ヽ__,」　　L__／　ヽ ト､/ /ヽＪ｀´ し' ∨　　＼
　　　　　 　　 しｲ`＾'⌒ヽ'＾`'├‐‐'　〈　　　　　　　　　　　　　Ｙ 　 .{　　　　　　 !／＼／
　　　　　　 ／,r┤　　　 　 　 }　　 　 ',　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　 ,ゝ､＿＿＿ノ､
　 　 　 　 く_/　,ゝ､＿＿＿_ノヽ　　　 ＞--ｧ───┬--＜_　　└--‐┘└--┘
　　　　　　　　└--┘　 └--┘　 ∠- ‐ ┘　　　　 └─--┘
　　　　　　　　　　　みんな、爆撃するぞ！この野・・なんて汚い言葉は駄目だよ！！

↑今年のANA初値

3月権利確定日の株価

↑今年の大納会終値。

いくら売り煽ったところでどうせ北京オリンピックで需要が高まるんだから株価暴落した時にはしっかり仕込んでおけよ
南京大虐殺（捏造）70周年で支那が大規模な反日デモしてくれれば好機

>>14
大虐殺は実際にあったけど、当時南京の人口は１０万以下で
３０万と言っているのが捏造ということだよね。

>>15
2万人という説もあるらしいがそれを公に支那に言うことは永久にないのだから
奴らの主張したことが事実として残るだろうね

一昨年の春の反日デモでの日経暴落後のリバは非常においしかった
その時はまだＡＮＡいじってなくて輸出関連銘柄だったけど
ただ今回はオリンピック直前でそこまでやるかと言ったら微妙

中国は、年末の日中間の歴史問題に関する協議で、
特に南京大虐殺と靖国問題では一切譲ることはないことを
改めて主張したんじゃなかったっけ？

ANA頑張れ！
でも頑張れる余地がどこにあるやら。
ひとまず安全第一で。

スーパーシート機材の増加をキボンヌ

初日の出　６千Ｍから富士山越しに　１９４人が全日空機で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070102-00000001-maip-soci

昨年か２年前にスマトラ島で地元の航空会社のB737が
墜落したけど、今度もB737だな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070102-00000436-reu-int

入社希望一位ｵﾒ

相場が無いってのはつまらんねぇ。
せっかく仕事休みなんだから一日中値動き見たいのにな。

満員御礼

これから上げると思うよ、ここは。

初日の出フライトで、機内で携帯で写真撮影しているバカ女の図。
新年早々、航空法・コンプライアンス違反の画像が新聞に載っていたな。

きちんと責任をとるべき奴はとれよ。

>>26
あれだよ。オフラインモードだよ。

原油安のせいかな？

イートレまた落ちやがったぁぁぁ

予想通りだった。

単なるご祝儀あげ。
明日からまた低空飛行。

ご祝儀でもあげてないJよりまし

原油ボーラクで収益向上

JALは騰がっているのにここは・・・

JALはJALでごJAL

うまいね。

ＪＡＬ・ＡＮＡ：航空機の更新急ぐ　中小型・少機種路線に
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070106k0000m020056000c.html

>>37
B787をメインにするのなら、そこに書かれている
「成田空港の滑走路延伸」は必要ないのでは？

週末は佐賀空港の話題で盛り上がって下さいねー♪

原油安きたね。

商品市況の崩壊来たしあとは円高だけだな
福井のおっさんが早期の利上げを臭わす発言か日経の提灯記事が出るのをゆっくり待つかあ

原油安に円高か、空運も完全に終わりだな。
火曜はドテン売りしよう。

少なくとも2日間、暴風雪による欠航がありそう

国際航空運賃のカルテル、公取委が「禁止」に転換検討
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070106i315.htm?from=main3

A300-600は旧JASで使われていなかったっけ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070106-00000026-san-soci

消えゆく空の職人技　進むジャンボ機ハイテク化　
在来機引退、機関士も職種替え
1月6日15時56分配信 産経新聞

　空の主役ジャンボ機が、パイロット２人だけで運航できる
ハイテク機種に替わっていく中、機内で複雑な運航システム
を職人技で扱ってきた航空機関士が姿を消そうとしている。
日本の航空業界で、３人編成の在来ジャンボ機（ボーイング７４７）
が平成２１年度末までに役目を終えるためだ。

　航空機関士は、機長と副操縦士が座る操縦席の右後方で、
壁一面を占める計器類、スイッチを操ってエンジンや燃料、
与圧などを管理している。「わずかな異変に対して、原因を
経験から類推していくことなどコンピューターにはまねできない」。
日本航空の航空機関士、山部義裕さん（５４）は胸を張る。

　しかし、昭和５０年代後半から、ボーイング７６７やボーイング
７４７−４００型など航空機関士の役割をコンピューターが担う
航空機が登場。３人編成のＤＣ１０、エアバスＡ３００は国内の
航空会社に既になく、旧式の航空機は日航と日本貨物航空が
持つ在来ジャンボ機計３４機にすぎない。

　日本乗員組合連絡会議によると、平成４年に約９００人いた
航空機関士は現在約２７０人で、平均年齢は約５２歳。
在来機の整理に伴い、各航空会社は主に一般職への職種変更
を計画しているという。山部さんは「誇りを持っている仕事がなくなる
のを『時代の流れ』と考える人もいるが、そう簡単に割り切れない」と
心境を語った。

最終更新:1月6日15時56分

>>42
釣れますか？

国内線ダイヤは採算重視、日航と全日空の07年度計画
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070108AT1D0700C07012007.html

山のana,ana,ana

ホルダーの皆さん
ちょっと教えて

ANAの中間決算見てて感じたのだが上半期でEPS　17.10円
稼いでいながらなぜ通期予想は13.86円とある。
つまり下半期は赤字予想になっている。

航空業界は夏休みで稼ぐと聞いたことがあるから落差があるのはわかるが、
これほどの季節要因差は他業種ではあまり見られない。
この業界の収益構造はこれが普通かな？

また、下期は赤字予想とある。
去年も旅客数実績は上期も下期も変わらんのに
下期利益は微黒にとどまっていた。

例年の下期のコスト要因について皆さんどのように考えますか？

>>49
マジレスすると日本の空運でファンダ分析をする奴はバカ。
ANAとJALは大口の気分と優待だけで相場形成されている。

国内７路線廃止や減便、全日空が最大規模の見直しへ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070108i311.htm?from=main3

今日は頑張ってるね

今年入ってからは基調は強かったけど
全体相場が軟調で後場失速してたからねぇ

そろそろ利確しようかな。

(・∀・)ｲｲ!!

優待ageで３月には470円くらいまでいくっしょ

優待券が安くなったからなぁ・・・

440まで上がったらいったん離隔する
最近は420-440のボックスくさい

今日435で離隔したよ。

原油がナイアガラなんで、離隔はもうちょい我慢する。

ボックスって言いだす人が出ると大抵、上・下離れするよな。

>>58>>61
どっちか迷うところですよね……。
俺が440で利確すると、上に離れていきそうですよｗ

ＪＡＬ、ＡＮＡ　赤字路線大幅見直しへ
http://www.asahi.com/life/update/0109/014.html

>>63
タイトルだけ見れば、
赤字の空路を見直すのか、
赤字経営を見直すのか、
悩むところだな。

上髭になってきたな。俺も442で半分売ったわ。
また下で買いなおしたほうが良さそう。

>>65
良い読みでしたね

440台で空売っとくんだったな。
日経下落もあるけど、ホントにボックスとは…。

底底詐欺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

ここの大人は何がしたいのか不明だな。
買いにしろ売りにしても、一度に出しすぎｗ

原油急落でヘッジファンドが日本株を売らざるを得ないんだよ

場見てなかったけど442で指してたら売れてた
正解だったぽい

香港〜アンカレジ間の飛行機は、日本上空を飛んでいたのか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070110-00000411-yom-soci

マレーシア貨物機の機長が意識喪失、関空に緊急着陸
1月10日17時59分配信 読売新聞

　１０日午前１１時４５分ごろ、高知県足摺岬沖西約３５キロの
太平洋上空約１万１６００メートルを飛行していたアンカレジ発
香港行きトランスマイル航空８３７６便の貨物機（ＭＤ―１１型機、
乗員５人）で、機長が操縦席で突然けいれんを起こして意識を
失ったため、機長の資格を持つ別の操縦士が操縦を交代、
国土交通省に関西空港への緊急着陸を要請し、約３０分後に
着陸した。

　同省航空・鉄道事故調査委員会は大事故につながりかねない
「重大インシデント」に該当するとして同日、航空事故調査官２人
を関空に派遣、調査を始めた。同航空はマレーシアの航空会社。

すみませんがこちらのＵＲＬをどうぞ。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20070110/20070110_027.shtml

さて。どこで買い戻すか。単純なボックスとは考えてないので大きい人次第かね。

ここはＳＱの影響を受けますか？

ＳＱ？

ＳＱＵＡＤ（スクワッド………少数精鋭）のことか？

まだ買いなおしてないんだからあがらないでね。

優待よりも早割の方が安いやんか

優待は繁忙期でも使える

しかし、連日JAL建て直しの報道がでてるから、
あまり先は長くないかもなぁ

原油価格暴落はいいけど、この円安は厳しいな。

株価もあがらんかのぅ

無駄無駄ぁ

何かどうでもよくなってきた

ほしゅ

JALに比べて書き込み少ないな・・・

なあ、一度、スレ削除してから改めて
【９２０２】ＡＮＡ／ＪＡＬ【９２０５】
スレにでもしたほうが良くねーか？　つか、以前は一つのスレでやってたんだし。

9204も仲間に入れてやれよ

ヤダ　9205入れると荒れるから

ヤダ 89がレスするとスレ止まるから

つまらん冗談はさておき。日経が大幅に崩れない限りは430が下限と思うが如何に。

とりあえず、今あたりから３月の優待権利確定日まではマターリ上昇くらいはあるだろ

雪印、不二家みたいな隠しトラブルがなければの話だろうけど
（一年、一年の大雑把な動向みてる分にはそれっぽい感じだ品）

今日もええ天気やった。
１ﾏｿメーター上空は。

>>91
「ＡＮＡ　期限切れの人間を機内で業務させる」とか？

>>93
ソレはもう一つの航空会社の国内線

正規の値段で航空券買う人いるんですか？
殆どの人　早割とかの割引で安く手に入れてるみたいだけどな

急な出張とか仕事関係だと正規じゃない？

仕事関係だと正規が多いだろうね。
JALを見ていると空運の適正株価・適正PERってなんだろうと考えてしまう。
公募増資で買った人・機関はウハウハだな。w

回数券は何割引くらいですか？

大学にいた頃は、スカイメイトで半額くらいだった。

スカイメイトは３分の２だったかも。

実況板やのに、ザラ場での書き込み少なすぎや。。

別に何も真新しいことないしな。

>>95
もう一つの会社はヲタ向けに変なキャンペーン始めたから
正規運賃、回数券の問い合わせが増えたらしい

終値で440は久しぶり♪

75日線を抜けるか････?
抜けると本格的に上昇だね。

俺は抜けるとみて442で売ったやつを今日乗りなおした。
利上げ見送りで日経もまだ上げそうだし一緒にGOじゃないかな。

JALの高級シートに影響されてANAが変な席を作り出さないように祈る。

ANAは5,000円UPのSSPだから、1,000円UPのclassJとは最初から違う。

>>108
アンテナ低すぎるぞ
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20070118tb02.htm

>>109
知ってるって。ANAは動きないしね。

鯖落ちしたっぽいので、スレリカバリカキコ

ここで、スーパーシートプレミアムエクゼクティブ(SSPE)の投入です
｢乗ることがゆとり、ＳＳＰＥ｣

最近書き込み少ないな

ネタがJALのほうばっかりで、ANAはなーんもないからな

順調に上昇中であります。

株価は落ち着いてしばらく横横で行きそうな雰囲気だし、
大きな材料は出尽くしてネタ切れだな。
利上げで円安が止まれば面白かったんだけどね。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　ﾌﾞｰﾝ

今日は頑張ってる！

準備室付近の収納をなんとかしてくれ。

787はいつから就航するのかな。
楽しみー

そろそろボックスも終わりかな。
日経次第で跳ね上がる。そう願いたいもんだ。

出来高も落ち着いて、チャートだけ見るとジワジワきそうな感じ、
中長期BOXの上限460-480まで来るかな。

>>121
本当にそうだね。

スッチーの制服をメイド服にしてくれ

今日も頑張ってる！

これで午後に垂れなければ離陸ですな。
500目指してゴーです。

ここは下げるときは急落、上昇はジワジワが多いな。

>>125
明らかに似合わない方がいらっしゃいます

明日は450円上抜けて欲しい

>>129
いや、これは収益を倍にするほどの案だ。
もし運賃が2倍でも乗る者が続出するだろう。

原油先物がえらい上げてるね

原油も日本株も外国からすれば投機
マネーが流れてくるよ

age

原油上がってたのに寄りでJCした下手糞はこの中にいないよね？

ここにはアホルダーしかおらんだろ

そうです
優待券相場の暴落で
泣きながら
アホールドしてます

>>129
jalの方がオバサンが多い

あげ

( ＾ω＾)

カレンダー届いたよ＾＾；

置き場に困るアレか。
卓上カレンダーにならないものかのぅ。

印刷やりなおさせたカレンダー　まじ無駄

どうせなら風景やめてCAにすれば株価には有効かもな

歴代CAユニフォームでなくて、
実在CAのフィギュア作ってくれたらよかったのにな

うわっカレンダー届いてた
即ゴミ箱逝きだわ

適時開示に何か出てる

うちまだ届いていないよ。。

1000株じゃだめぽ?

BOX健在！

うわっ株式新聞に載っちまった
みんな逃げてええええええええええええええええええええええ

あんな新聞全部信じてたら、すかんぴんになっちまう。

なんで下げてるの？

リバなし弩陰線かよ
４４０は下値抵抗線にはならんな

>>148
あの新聞に載ったの？
フーン？？？
>>148
激しく同意

>>137
>優待市場暴落
今、だいたい一枚5,000円で買えるんですね。
半年前は一枚8,000円だったのに……。
一年前はもっともっと高かったですよね？
本当に暴落してますね。ああ。

優待券のメリットがほとんどなくなってきたからなぁ。
去年高値掴みしてしまったからまだ保有しているけど、
買値に戻ったらすぐに手放す予定。
凍結される資金に対して利益が薄すぎる。

普通の割引が使えない時期に使う人が多いからメリットは有るが、
年々、優待狙い(転売用)に保有する人は増えるし、
去年はJALが公募増資＆記念優待券で今はじゃぶじゃぶだよね。

昨日272便（福岡-羽田）の51Cに変質者がいた

一応ギャレーのCAに言っといた
みんなも注意な


株主でもいざとなったら守られない

今夜のカンブリア宮殿
「なぜ全日空は強いのか経営危機救った男登場 社員と直接対話100回驚きの人心掌握術公開」
http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/

２周期連続で440で買って445で打っちまった。
辛抱足りないな。いつテイクオフされちゃうかビクビクなのに。
なのでもう一回下がってきてね。

今日は何故上げてるの？
>>157の放送前の買い？

カンブリア宮殿ﾊｼﾞﾏﾀ。社長登場

カンブリアは糞番組なのはＦＡ。
明日は↓とみてる、うまく買い増ししたいなｗ

調整ｵﾜﾀｶ

だから俺が買い戻ししてないのに上げちゃダメだってば。
下がってきてよパトラッシュ…

電力なんかは配当取りが始まってるらしいけど、
ここは優待取り始まってるのかな？

優待鳥は絶滅しますた。

3月26日（月）
末配当権利付最終日に株価が安く
信用売り残が多くて前日逆日歩ついてたら
信用買いしてみようかな・・・
　今年は曜日配列がいいみたいで逆日歩が
テンコ盛りでつきそうもないけど

決算age

決算どーよ？
なんとなく嫌な予感がしてるから両建てしてるわけだが。

今日決算なのか。優待目当てだからまったく知らなかった。
ってことで今日は買うのはやめておこう。

円安は相当こたえそうだね。

１５時発表予定だね。

最後のタイミングでちょっとやられたorz

ちょびっと上方修正きたー。
って漏れ両建てのままだ・・・。

とりあえず大丈夫そうだ〜。

(・∀・)ｲｲ!!

今日443で買い戻しといてよかったみたいだな。

ANAのページが混雑しててみれねー

でも、BOXを飛び出す程の燃料にはならないな。

純利益は小幅だけど営業・経常益は結構な上方修正だね
ロイターによると予想よりも結構上回ってるようで良かったなぁと

４５ﾏｿくらいで買えたら買ってみようかな

↑と今日買ったやつが申しております

【9204】スカイマーク【墜落祭り開催中】
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1170255156/

地味にゴールデンクロス
目指してるのはスルーですか
ちょっと75日線の形が悪いけど

3月入る頃には470-480位いってそうだよね。
中途半端なところ(448)で利確して押し目を待っていたら振り落とされたくさい、
1年以内に下落する事も有るだろうから、そこで参戦するかなw

優待必要ないんだったら、それもまた良し。
昨年はあんまり優待落ちしなかったから、皆が忘れた頃に買うのが吉。

離陸〜

まだ騰がるのか・・
人生オワタ・・orz

何が理由で売ったのか知らないが優待相場のある株を
その時期真っ只中に売り持ち越しなんていかんでしょ。

460の大ボス登場

大ボス瞬殺！！

出来高こなして陽線丸坊主

今日は狂ってるw
エンジンから火を噴いたらしいから、下げると思ってた。

上方修正に素直に反応してくれると嬉しいね

何があったのかとビックリしました
持っててよかった〜

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ここまで騰がるとは。
ちょっと騰がりすぎでないかい。

短期で上がりすぎだとは思うけど
チャート的には480円あたりまでは上値を十分試せると思うよ

464円乙

利確したけど早まったかな。。

近場の天井480は意識されるだろうけどそこまで行くかな・・

昨日の引けではやられたかと思ったがちょっと買っといてﾖｶﾀ。
でも今日は今まで寝てたorz

470円ホルダーが救われそうですね

＋４円分は勢い？
だがそれに、あんまり意味はない気もする
−４から始まったとしても強いだろうな
余裕がないと揺さぶられるかもな

今日４７０行きそうだな
誰もいないｗｗｗｗｗ

強いね。

まだシートベルト着用ランプは消えてないのか

http://www.doing.tv/vista/
4302 OIFすごくね？
http://www.microsoft.com/japan/athome/ultimatetimes/special/interview/wpf/wpf03.mspx

MS関連だよ 4302

http://www.oii.co.jp/news/pdf/news/040924_bbt.pdf
http://www.oii.co.jp/pdf/050524_kessan.pdf
中東ドバイにも進出してるんでしょ？

>>206
赤字？

あっさり470円超えた。
大ボス一気食いてｗ

予定の半分しか持ってない俺は上がっても苦笑い。
ぜいたくな悩みだな。

>>208

470円の一気食いは強いですよね！

もうがまん出来ない。
利確しますた。
さらに空売っちゃいますた。

取り敢えず俺も空売りはしなかったが確定。
今回の相場は急に下がったりしなければもう見てるだけかも。

成田で緊急着陸したのはANAだっけ。

国際線の空港利用者、１０年後に４４％増
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070203i515.htm?from=main5

国内線の乗客も増えそうだよね
羽田に新しい滑走路が出来たらそれだけで1日100便くらい増えるんじゃね？

>>215
国内線はどうかな？
2011年に東北新幹線と九州新幹線が開業し、
2014年に北陸新幹線が開業するので。

羽田の新滑走路で増える発着枠の何便かは、韓国・中国便等に
使われるのでは。

調整で高度を下げております。

おっと、もう着陸体制か。短いフライトだったな・・

こちら東京コントロール
9202便は30000フィートに上昇して下さい

「ただ今、緊急降下中」
「酸素マスクをつけてください」

( ＾ω＾)

>>221
9204とは違うのだよ、9204とは。

終わったな

しばらくはつまらん相場になるのかな。
また過疎ってしまう。

そんな事言わんでよ。まだ半分持ってるんだからさー。

>>218 >>219
ANAのパリ発成田行きのロングフライトで、成田に着陸する
２０〜３０分前に乱気流にあった。

株価も乱気流ですね

スクープ！　スカイネットアジア航空をＡＮＡグループが「吸収」へ

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170747281/l50
http://www.data-max.co.jp/2007/02/post_682.html

今日売っちゃった俺死亡。

Ｓ安！！！！！！！

>>229
マジでS安かな？
でもファンドで引き受けてもほぼ全部に近いと　(((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>229
JALってそんなに危ないのか・・・

JALがあぼーんしたら穴はどうなるのだろう．．．

５００円までいってください。

国内独占で利益をじゃんじゃん出し、
国際線の格安競争で優位に立って世界の中でも勝ち残ってくれるというのが、
穴の株主はもっとも利益を受けられる。

JALは無配。

なんで死亡するのか分からんが、結局ＨＮＤの離着陸枠ゲッツでウマーじゃないのか
頂戴した分を既存路線に充てないだけで・・・

大口のぶん投げがでてるな。

日経もチャートもよろしくなさげなので一旦売りマスタ

結局は変わらずで引けそうだ

空気を読まず買った俺死亡。

今日上がるかな？ﾜｸﾃｶ

板復活したし株価も上げたし
スレもageようじゃないか

そうだね

原油、来てるな。
420時代の再来望む。
売り豚より・・・

【資源】暖冬で灯油が売れない　石油各社、原油処理の削減や灯油の輸入停止など異例の対応[02/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170607140/

なんてのもあるけどね

なんか噴いてる

やっと含み益だ@470

板復活したことだし株価age 今日もスレもage

>>249
つ「手数料」

そろそろボックスの上限だな。

力強くage

ana

挟まれてるな

とりあえず>>197で書いたくらいまで行って良かった
短期な人ならそろそろ利確を考えよう

長期保有予定で420ぐらいで買ったけど今は売って下がるの待ったほうがいいかな？
ちなみ優待は興味ない。

５００までは行くよ
５００越えて５１０越えたららオモシロイな

だあああああああああああああああ
ちょっと目を離した隙に上がってたああああああああああああ亜

買わないけど

騙し上げ終了？

ゆくーり行こうぜゆくーり

先月のキャラメルコーヒーもよかったが、今月のはちみつレモネードもいい

買い豚・・・

売り豚が買い戻したところが天丼

日経が18000を目指す動きだからねえ。

上昇相場での売りは慎重にね。　　ｂｙ　あな子

迷うなぁ
こっちに移りたい

@472円から参加しました、よろしくです

安心できるくらい上がってから挨拶に来ないでくださいｗ

480タッチしたね

バレタｗ

買って来たなぁ
出来高もあるし、
どこまで行くか５００目指してくれ

行かない。それよりも9205。
ここ二日で儲けた豚は多いな。

なんか来た

あげ

出来高倍近かったな

>>273
9205なんて労組まとめて機体変えて簿外債務オンバランスして社債償還と設備投資に充てるキャッシュの貸し出しコメットメント得て原油のヘッジ取引に精通した担当置くまでは手出せない。

>>277
9205なんて労組まとめて機体変えて簿外債務オンバランスして社債償還と設備投資に充てるキャッシュの貸し出しコメットメント得て原油のヘッジ取引に精通した担当置く頃には手出せない。

買い1000吹いた

>>277 >>273
9205の社長の年収はパイロットより少なくなるって本当？

ついでに、ここや9205のＣＡの年収はどれ位だろうか？

含み益で文句言うのもなんなんだが、値動きがなくてツマラン。

JALのほうは、悪名高き労組が動き出したらしいな。
向こうの労使衝突が深刻化するなら、間接的にこっちに資金流入はありえるかも？

ずっと動いているだろ
特にTD(ry

株価下げんな馬鹿

動きが少ない軟調気味

ana

anal

穴だらけ

保守

材料なーし、仕手もなーし
つまんない相場

ヒント　寡占市場

９２０５→３００円はいくとかほざいた厨＋懸念材料多すぎで降下
９２０２→５００円はいくとかほざいた厨が多すぎで降下

なぜ９２０２は下げている？

ただの連れ安

ただのボックス

ただの運送屋

でも、一年、一年の動きでは今頃の時期ってのは上がり基調なはずだが今日の下がりはおかしすぎるね。
誰か裏操作してねっか？

仕掛け売りは毎年そうじゃね？

>>293
今、無敗の9205を買う人ってやはり優待目的なんだろうか？

スレあげ

2ピア遠杉

手荷物検査の行列なんとかしろー

>>301
下げ材料だな

俺は9205を公募増資直後の200円われの197円で20000株掴んだから、
優待利用もよし、株売って利確もよしといった、
幸運ホルダーかな。

＿|￣|○　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ　○|￣|＿

>>304
おい、どうした？

>>304
どうせ9205信用売りしてたんだろうよ

JALはまた優待券を余分に出すのか

雑誌で気になって株主優待目当てにホールドする一般の人多数いるだろから、中期の勝負でしばらくはマターリ上昇にでもなるんでは内科医。

上がるのか？
下がるのか？
誰か教えて！

>>309　それがわかれば苦労しないさ　(　・∀・)σ)Д｀)

>>309
飛行機だけに上がったり下がったり

＿|￣|○　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ　○|￣|＿

９２０５祭りだ！

ワンワールド加盟祭りだ！

9202急落祭りだ！！！


　　　　　　　　　踏み上げワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　9202暴落ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　踏み上げワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

どこ行ってたんだよー

原油高です orz

今日は481 ＋5くらいかな

保守

捕手

むこうは毎日いろいろ材料でてきて楽しそうだなぁ

売りは結構撤退が始まった気がするな。
多分向こうに移動する予感。

ちまちまヘッジ売りしちゃ買戻し。
もう権利鳥までボックスでいいよ。

権利取りでボックス上抜けした方が
権利落ちでボックス上限が下値抵抗線になってくれそうなんだけどな

保守

点検

(a^n^a)　＜あたいはやれば出来る子

やっぱだめか〜　sage！

ええい誰だ下降線引っ張ってるアホンダラは

おまいら今日の初値見たか？

（´；ω；`）

これくらいならすぐに戻るね＾＾

9205ホルダーだが449で寄り付いてしまった

初値に買って、２ティックしか抜けなかった漏れがいるorz

日経暴落といわれても、この下がり具合はきついね。

つか、このまま配当金＋株主優待の日まで待つべきかどこかで売るべきか悩むな。
しかも、PCをそれなりに操れるわけではないから、20年前のセンスで窓口か電話で買ってくれ売ってくれと叫んでるだけに手数料の分まで計算せにゃならぬしな(￣∀￣;)!!

御年配の方？
手数料もったいない。
やってみれば案外簡単ですよ。

指値を指示して、購入！
でも2000株か…

終わってみればいい押し目だったのか
ビビって買い増せなかったよ

ビビって買い増ししなくて正解じゃん・・・
まさかダウなすが今夜も急落下するなんて誰が想像したよ？あぁ？

ビビって買い増ししなくてダメじゃん・・・
まさかダウが今夜100�j以上急上昇するなんて誰が想像したよ？あぁ？

ビビって買い増ししなくて正解じゃん・・・
まさか日経が今日も急落下するなんて誰が想像したよ？あぁ？

マリンジャンボ再就航しないと株価あがりそうもないかもな

パンダジェットに賭けるしかないな。

金曜夜は増便しろ

優待目的ならJALの方が圧倒的にコストパフォーマンスいいよな

JALはB737-800を導入するみたいだが、コストパフォーマンスは
ANAも使用しているA320シリーズと比較してどうなんだろう？

>>343
貸し倒れリスクを考慮しなければな

>>343
優待だけと割り切ってるならいいがJALは株主総会後に突然増資発表したり無配のくせに給料上げろって言う糞会社だから気をつけてな

>>344
B737のNG機（Next Generation機）は相当燃費(･∀･)ｲｲ! らしい
a320？目じゃない目じゃない！

>>347
NGというとNo Goodの意味かと思うじゃんかｗ

9202

もっと下げろ〜。
俺の腰の高さまで下がってきたら全力でＡＮＡにぶち込んでやるぜ！

指数は暴落してるけど円高に降れてるからなあ

>>350
（きっと）胴長短足のおまい、の腰の高さは幾らだ？（ｗ

ここって円高は追い風？

で、外国人投資家はこの状況をどのような見解でとらえてるのよ？　　（あがるとか下がるとか）

>>353
本来１バレル３０ドルぐらいで買えたものが半年足らずで６０とか７０ドル
まで跳ね騰がる変化に比べると円ドルが１２１円から１１７円に騰がっても
大した影響ではない　　　　　　　　　　　　　　　…はず？

俺は外人じゃないからﾜｶﾝﾈ　( ﾟдﾟ)

これだけは俺が正しいと思う
羽田空港の四本目の滑走路が完成すれば発着回数は50%増しになる。
さらに小型機比率が増えて１便あたりの利益はup間違いなし。
航空需要は右肩上がりで、さらに羽田の便数が増えれば地方空港への就航も増える。

全日空株はあと3年後には今の50％増しでもおかしくない。

ただし羽田の四本目の滑走路？あれって工事すら始まってないんだけど・・・
お上は早く作れよ！

>>347
同じB737でもかなり性能がアップしているのですね。

>>356
新幹線が開業したら、羽田〜青森・富山・小松便は減るのでは。
伊丹・関空・神戸〜鹿児島・熊本便も減りそうだし。

>>357
B737のNG機は相当良いらしいよ。
世界的なベストセラー機でもあるB737をアビオニクスから機体まで徹底的に造り替えたとか。
実際の所旧型のB737と新しいB737を同じタイプナンバーにすることすら変じゃないか？ってくらい(笑)


>>358
むろん料金の関係で有る程度新幹線に顧客を奪われる可能性はある。
しかしTime is moneyなお金持ちも多いし、新幹線より速いっていうイメージ＆事実もある。
むしろ地方路線は減便することにより残された便に客が集中するため利益率は上がるという
試算も出ていたりします。
新潟地震の際に新幹線が止まり代替輸送として羽田-新潟を３往復くらいしたんだけど、
新幹線復旧後も羽田便を残して欲しいという要望は多かったとのことですよ

>>353
円高自体は追い風だと思うよ。
海外の空港利用料金は現地の通貨もしくは$で払うのが普通だと思うし、
使っている航空機は海外製。

海外の航空会社との価格勝負でも円高の方がいいし、
もしかしたら、海外旅行が増えるかも。

>>355
>>360

ありがとうございました。
そろそろ買ってみようかな。

>>360
でも円高で企業の海外進出が鈍ったらマイナスだよね。
ビジネス客の方が割がいいし。

買い逃す可能性も有るけど、ここはBOXとして考えて
もう少し待った方がいいような気がする。

737NGって-700から？-800からですか？

>>364
-700,800,900　がNGです。

ウィングレットは全機標準装備。話題のHUD（ヘッドアップディスプレイ）はオプションになっております。

>>293 >>303 >>306 >>313 >>343 >>345 >>346
昨年の雑誌には、JALの7/26の株価が209円で
理論株価が27円（桁数は正しい）となっている。

CME 16510 -355


含み損腹いっぱい抱えても損切れない
重症患者さんにお見舞いのメロン持ってきました

　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　 ,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
　　　　　／　 ＼／　　　　　　::＼
　　　　/　　＼／＼／　　 　　::::::ヽ
　　　 /　＼／＼／＼／　 　　:::::::ヽ
　　　 |ヽ／＼･∀･ ／＼／ 　　::::::::| 　　 ｱｷﾗﾒﾛﾝ
　　　 |./＼／＼／＼／＼　　 :::::::::|
　　　 ヽ　 ＼／＼／＼　　 　:::::::::/
　　　　ヽ　／＼／＼　　　　::::::::::/
　　　　　＼　／＼　 　 :::::::::::::::／
　　　　　　 ｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´


外人が売ってるから下がってるだろうが

優待欲しいので買い増しま〜す。

バク上げ

>>368
優待ほど高くつくものはない。

昨日　予想スレで今日買う奴はバカだ・池沼だ！と
いわれながら引け間際　４４５で5000株購入
今日後場市で460で売ったが
　　引けが464・・・ｼｯｸｯﾀ　
こんなに戻るとは思わんかった
　　　iiii|||||iiＯｒｚ||||||ii

儲かったんなら良いじゃない

>>371
十分儲かってるのに、欲深いな。
その性格だと損切りできないんじゃない？
プラス思考で行こう。

現物は放置
信用は売りでも買いでも細かく利食い

株価さっさとあげろヒャッハー（ﾟ∀ﾟ）
女の子みたいにグダグダと駆引きしてんじゃねーよ（ﾟДﾟ）マリンジャンボさっさと再就航しろや。ボケエ

マリンジャンボなつかしい。

暇だからパンダジェットの愛称考えようぜ。

今月のドリンクはいまいち

>>377
パンダジェット

>>377
ザ・パンダ21

>>364 >>365
インドネシアでまたB737の事故発生。
Boeing 737-400と書いてあるが、最近で３回目の事故？

http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/6425419.stm

Indonesia jet crashes on landing

Rescue workers in Indonesia are battling to save
the passengers and crew of an aircraft that burst
into flames on landing in Yogyakarta.

The Boeing 737-400, owned by state airline Garuda,
was said to be carrying 140 people. Officials say
93 survivors have so far been accounted for.

>>377
ダパンダジェット

大熊ヌコジェット

買い増したいのに落ちてこない

買い増しのチャンスはいくらでもあったのに何を今更

あげ

買い増しとくか

>>387
この価格帯からの買い増しはちょっと！ちょっとちょっと！だろ？

よーく考えると今年中にいったん400円までは下げる
500を超すのは来年
600超えは再来年じゃない？　買うのは400切ってからでOK

>>387
俺はひそかに今月中に500タッチがあるんじゃないかと
おもってるんだが・・・
でもここでの買い増しはできない。orz

下手に大台乗られると怖いな

おそらくピークは羽田に新しい滑走路が完成して旅客高が一気に上がる
その直前くらい
結果が判明してからは横横かジリSAGEだーね

予定では平成21年末頃って言われてたけど工事が伸びたので平成22年
2010年夏頃が最高値（750円）くらいだろ

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173524244/

この記事を見てもANAの将来性に疑いの余地はないよ！
これ以上飛ばしてどーするって意見もあるが国内旅客需要はとどまるところを知らない！

>>384
ANAは落ちないので安心して下さい。

by CA

しかし、こういうのはあったりする。


全日空機、駐機場で接触＝中国・天津空港で日航機と
3月5日12時1分配信 時事通信

　国土交通省は5日、中国・天津国際空港の駐機場で4日午後、
中部国際空港行き全日空114便ボーイング737型機（乗客乗員
99人）が滑走路に向けて車で押し出された際、右主翼端を駐機
中の同空港行き日本航空788便（同38人）の左主翼端にぶつけ
たと発表した。けが人などはなかった。事故で両機とも欠航した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070305-00000042-jij-soci
　

普段が普段だけにJALが悪いように思えてくる。
いかんいかん。

明日か！
明日なのか？

おまいらNHK

全日空機大ピンチｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

前輪が出ないまま、高知空港に着陸へ

きゃああああああ！！！！

機長ガンガレ
J○Lの記念撮影してるようなウンコ機長とは違うところを見せつけてやれ

NHKみろ

成功してくれ！！！
株価はもういい！

自己嫌悪になりそうな空売りしちゃった
どうか俺を踏み上げてください

ＮＨＫ生中継中、１回着陸を試み、前輪が出ないことを確認。
再度、着陸を試みる見通し、消防車待機。
乗客５３人。

無事着陸できなかったらストップ安か？

機長頑張れ！！！

無事だったら株価上昇！！

生中 NHK

成功すれえええええ！！！！！！

買いでいいのか！？

着陸したら、リバくる？　　笑

成功したら、ご祝儀相場か？

無事成功ならリバだろうな

おまえら金どころじゃねえだろ？

乗客怖いだろうな('A`)

でも失敗炎上→S安？？
10:50がハイライト

これは成功するとみた
全日空全力買いいきまつ

8885↑　大幅増配

前場ぎりぎりでこういうことになるとはな・・・
せめてあと30分早ければ・・・

10時50分に着陸を試みるのか

乗客の皆さんが無事でありますように　(-人-)
機長頑張れ！！！！！

株なんてどうでもいいからマジがんばれ。
修行僧もいるだろうなぁ。

成功してくれればストポ安になってもいいよな

落ちたら大暴落だな
これはすばらしい投機銘柄ｗｗ

買い戻し
儲かっても嬉しくないや

生中継

ストッポでもいい！
みんな助かってくれ！

株価どころじゃね〜。機長ｶﾞﾝｶﾞﾚo(^-^)o

これはだめかもわからんね

成功したら、ストポまで踏みあげたり

今、この時間帯に売ってる香具師って・・・

前輪が出ないです

もう何か気になって株できねぇｗ
前場はもういいや
とにかく無事着陸してほしい・・・

売りで１ティック抜いた　ゴチ

これ相当空売りはいったやろ？

>>425
おまいのような奴が多いのかな？
ちょっとリバった。

なんにしても成功を祈っとります。

ANA！
ANA！ANA！ANA!
ANA！

10:50分　着陸予定

生中継あげ！！！

これ自分が乗客だったらぞっとするな・・・

成功祈願上げ

>>440 もう２時間近くも旋回中だからな。

キターーーー(^0^)/成功キター

>>440
報道される前に
機内で携帯から空売り！

成功したら爆上げ
ちょっと買ってみよ

こういう場合の成功率ってどうなんだ？

そろそろ着陸か

後輪が出ないより、成功率が非常に高い

明らかに失敗期待で80枚売り入れた奴、ほんま人としてどうよお前

>>444
アメリカならインサイダーです

成功しても信頼はどうなんでしょう？
ホントに騰がるのかよ！

ニュー速＋に逝くことがありませんように…

>>444
乗客なら売ってもしょうがねえ・・・

ｶﾞﾝｶﾞﾚ機長〜〜(^0^)/

市場の影響も考えて、着陸は前場引け後にしろよ

くるぞ

マスコミの評論をまとめると
100％大丈夫らしい

損保も暴落

ガンガレ機長！！！！

なんで買われる？

タッチダウン！成功！！！！！！！

すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

うわぁぁぁぁぁぁぁ
やっちゃったぁ

成功くさいな

ｶﾞﾝｶﾞﾚ機長キター(^0^)/

機長ＧＪ！！！！

パイロットお見事！！！

降りたな。良かった。

おおおおおおおお

やったー成功
株価も

かええええええええええええええええええええええええ

爆発！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

成功オメ！！！！！

うってもうたやつおわりぽいｗ

よくやった！

国から厳重注意、視察があるな

よかったーーーーーーーー

機長ウメーＧＪ！！

機長、うまいな

すげぇぇぇぇぇえええええええええええええええ！！

全日空爆上げ中

機長エライ！！！！！！！！

やったあああああああああ！！！！！！

472→477　ゴチ

爆上げキターーーーーーーーーーーーーー

ここから炎上きたり

たいして上がらないなｗ

予想通りの展開にワロタ

今頃機内は拍手喝采だな！

パイロットよくやった

成功と株価は別っとｗｗｗ
整備不良？で暴落ケッテイ？ｗｗｗ

よっしゃあああああああああああああああ

まあこんなもんか

株価は離陸成功ーーーーー

機長GJ

そもそも前輪がでないような整備の方が問題だしな

すごいな。

機長! !　G J ! ! !
乗務員も乗客もよく頑張った! ! !

人の命をなんだと思ってんだ。
命かけたカジノじゃないんだよ

急騰！

トイレ我慢してたであろう客ももつかれ

オカルト板からきました。おめwww

480で大量に買った奴バカ
俺は着陸後15秒待って売った

成功も織り込み済みですかｗ

でも、みなさん無事のようでホントに良かったですね

良かった・・・

よかったね

ここも整備は中国？

着陸は成功したけど整備に問題があった事実は消えてないわけだが

ちょｗｗｗ株価なにこれ
動きすぎだろｗｗ

おめでとー

もう株どころじゃなかったよな・・・

誰も出てこないね

マニュアル違反だろ

空港カメラの操縦手、フジ系よりＴＢＳ系の方が巧かった

JAL下げとるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

着陸がすんだ今、次は、乗客・乗員の状態を確認。
まぁ多分大丈夫だろうけど。。。

株価ワロス

10時ごろの株価に戻ったなw

着陸と同時に成買した奴手上げろｗ

乗客（笑って）：「こんな遺書書きましたぁぁ！！！」
とか言って出てくるヤツ希望ｗ

機長上手いな、GJ
まあ、プロペラ機だったから中継とか楽観ムードだったが、
ジェット機だったら怖いな。

でも、整備士の責任とわれるだろうから
マイナス材料ではあるよな

乗客は全員心臓麻痺で死んでたりして

機長GJ！

>>513
DHC8は、胴体着陸するとドアが開きにくい構造なのよ

株価わかりやすいなぁｗ

無事で良かったですね

着陸おめでと相場マダー

>>521
これがもしボーイング777とかだったらｶﾞｸﾌﾞﾙもんだな

これがキッカケで乗客同士で結婚とかあるのかな？

オレも乗っておけｂ

バスがJALのだｗ

機長は優れてるけど整備で不安がでるね

良かった良かった

生情報が入るとホントに買いがすごい勢いで
ひっこむね　　おもしろいｗ

>>525
機体に構造上の欠陥があるということだな。

>>526
事故発生・・・・・下げ
↓
展開不明・・・・・いやいや、様子見だろ
↓
不時着成功・・・買え買えーーー！！

救出バスがJALな件

ＪＡＬ売名氏ねｗ

JALバスｗｗｗっｗｗ

JALﾊﾞｽ大破炎上ｷﾎﾞﾝﾇ

上戸彩と整備士の恋ドラマ思い出す

高知はＪＡＬのバスしかないのよ

なんでＪＡＬのバス？

機長がキムタクだったらワロス

これは問題になるな

胴体着陸→火花→放水→１５分立っても緊急脱出誘導一切無し

救出遅えよｗｗｗ

客にお詫びで菓子折りでも配るのかな

>>545
機体の中って耐火がすごいから、底をこすっただけなのなら
安全確認してから出した方が良いらしいよ。出てる途中に燃えたらジエンド。

あの時点でどっちにしろ乗客は安全。

着陸数十秒前、売りを敷き詰めてあきらかに買い仕込んでた
着陸寸前に売りがすっきりなくなってった

しかしこれ、着陸が11:04とかだったらどういう値動きだったんだろ

ここでバスが事故るのがJALクオリティ

いつかＡＮＡは大惨事を引き起こしそうだ
今回はたまたま運がよかっただけだろうな
くわばらくわばら

管制塔から「前場引けてからにしろ！」とかいう指示が飛んでたら嫌だなｗ

バスくらい持っとけよ
ＪＡＬのバスて。

この前の平成教育学院ではＡＮＡが紹介されててさ
「管理・整備体制は万全です」な感じで放送されてたけどなんだかなあ

成功したのは良かったけど救出遅すぎだな
後場は下げかな

写メとるくらいの余裕あるのな

穴の女社員で泣いている香具師が今ごろいるぞ。

>>542
>>554
あのショボイ空港に2台もいらんと思うｗ

>>548
社員乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分も着陸できる勝手な自信はあったが
万が一11時またぐ場合は売り逃げするつもりだった
予定の10:50を過ぎてった時はあせった

客だれも写真とってないな

無事に着陸できたとはいえ、後場は普通に下がるっぽ

整備ってＡＧＳ？

>>560
は？

全日空の機長は運転上手いな。普通なら機体燃えて爆発していたよ。
それよりmixiは危ないかもな。mixiは住所も実名も全部blogの相手に分かるシステムの為に悪徳詐欺やオウム、闇、創価、犯罪者議員にバレバレだそうだ。かなりmixiやばいぞ。

青木さんも稼ぎ時期か。

着陸成功？　

買った奴バカか？　明らかに悪材料だわ
後場は冷静に売られます。　

>>555
機体のどこに燃料が積まれているでしょうかって問題だったよな

胴体着陸で体質が浮き彫りに？　怖いね〜今日の株価！

またボンバルディア？
この機体はトラブル多いな。

着陸から脱出まで２０分以上
前代未聞ｗｗｗｗ

>>566
運転てｗ

俺が空港の社長だったら滑走路に水を流す装置つけるな
新潟の道路みたいに

>573
滑走路を走る時は運転でいいんじゃないのｗ

>>574
ケロシンは水じゃだめだと思う。

>>574
それって融雪目的？

>>574
抵抗減って着陸滑走距離伸びるんちゃう？

火花でなきゃ爆発しにくいと思うけど

着陸成功したのはJALか。買いだな

結局整備不良だろ？ｗ

後場寄りで売りが最強

こういう時、機長はボーナス？昇進？

ＪＡＬバスにはワロタ

>>530
ヒントつ男ばかりでむんむん

胴体着陸成功だからこんな冗談も言えるんだよな
本当に良かったよ

機長はしばらく休暇をとらせるんじゃないか？
今日の主役はJALバス。
穴を助けてやったのはJAL。
穴は自社のバスも用意出来ないヘタレ。
去年はJALの不祥事が多かったが、今年は穴だな。
中国でJAL機にぶつけたし、今日は胴体着陸か。
次は何かな？

機体的には高翼のプロペラ機て一番安定するんでそ

前輪整備担当したやつ今頃トイレに籠もってるかもな

ボンバルディアの国内代理店はヌヌだ。
というわけで、ヌヌ売り。

まあ、今から下げるのはしょうがないよ。
整備不良自体はどう考えてもマイナス材料だろうし。

でも着陸直前に明らかに失敗期待で空売り入れたクソ、
踏み上げ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボンバルディア　といよりも
　ボンバイアだな

このスレがこんなに伸びたのも久しぶりだな

>>530
いごっそうとはちきんだな

高知は東京大阪行きは飛行機が便利

ボロバルディア・・・ぼろちんねぇ

事故機は零戦よりも早く飛べるんだな。

とにかくパイロットの人いい仕事をありがとう。

あとは会見次第か。。

今ニュース見たけどこれ後場ＧＤじゃないの？

ANAってよりはこの航空機をつくった会社がやばいなー
なんかいもこういうこと起きてる機体みたいだし。

>>568 成功の直後に利確した香具師多数・・・・・

ＡＮＡに傷がついかない様に早く整備士をクビにするんだああああああああ！！！！

ヌヌも見ておくか

臨時ニュースの瞬間双日と三菱重工業全力空売った俺は天才

ANAというよりも、製造企業、取り扱い代理店なんかの問題が大きそうな機体だな。
国産小型機を早く開発しろよ。
http://kemzoo.blog11.fc2.com/blog-category-13.html

>>603
ＢＮＦが見てたら踏み上げられるぞｗ

高知は全てターミナルから行けるためバスは普通使わないぽ。なのでバスがない！
羽田だったらバス移送になるときあんけどね
羽田の搭乗が一階になった時の脱力感ときたら

ふぅ〜
心配しなくてもよさそだね。

ＹＳ―１ １復活しないかなあ
まあ無理だけど

オマイらも大人しく売っとけって
俺は前に↓見ててとっさに反応しちまったよ。
http://kemzoo.blog11.fc2.com/blog-category-13.html

売り豚必死でわろたｗ

513 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2007/03/13(火) 10:57:49 ID:zic/GzRs0

誰も出てこないね

マニュアル違反だろ
545 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2007/03/13(火) 11:06:29 ID:zic/GzRs0

これは問題になるな

胴体着陸→火花→放水→１５分立っても緊急脱出誘導一切無し
560 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2007/03/13(火) 11:10:41 ID:zic/GzRs0
>>548
社員乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

572 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2007/03/13(火) 11:13:18 ID:zic/GzRs0

着陸から脱出まで２０分以上
前代未聞ｗｗｗｗ

逆噴射！

売るならヌヌ

今起きた
よかったなぁ
よかったなぁ

ああ、最近涙もろくていかん

１回目の着陸を試みて、再度急上昇していく画像みたけど緊迫感あるわ

>>610
本当のことしか書いてないんだが

おまえら事故調査委員会で何が出るか判らんから…。

前輪が出ませんと言われた状態で2時間空の上で過ごした乗客やその家族の気持ちを考えたら泣けてくるな…
つーか、このニュース見てカラ売ったヤツは踏み上げ食らえよ…

ANAの操縦士は凄いな

感動した！

ＡＮＡは欠陥機ボンバルディアを持ちすぎ。
今後更新費用がかさむから、事業は苦しくなる。

ニュースじゃ客室乗務員褒めてるよ。
JALとの扱いの差がすごいね。

>>590
完全な状態で飛んでいる飛行機なんて皆無なんだよ。
こんなことは業界なら常識。
すべての飛行機がどこかしら壊れた状態で飛んでいる。
問題は、どの部分の故障がおおきな問題にならないか、直すことなんだな。

長崎でボンバルディア見た時はあんなのに乗るのか？と震えたよ

記念写真撮っていたのか？

機長は冷静だったが
１１時前に投げた香具師は・・・

ちょっくら伊丹空港へ様子を見てくるか…

anaとREITってなんか関係アルのかな。普段REIT触ってる香具師が
事件でANAスレに大集合してんのかな。

しかし10:55の踏み上げ見事だったな。モニターの向こうから売り豚の
圧殺される悲鳴が聞こえてきたお。

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>>618
こんなんで泣くなんて大げさだよ。
前輪出ないだけで大破なんて聞いたことないし。
油圧系統の故障じゃあるまいし。

>>619
全然凄くない。普通。

後場、買い豚含み損か。
こんなくだらんニュースで売買するバカは死んだ方がいいよｗ

>>630
いくら損したの？ｗｗｗ　かわいそすｗｗｗｗ

ラジオでニュース聞いてたら、
ボンバルディアのトラブルは４０数回目とか言ってたぞ　

慢性的なんじゃね？　もう乗れんな

>>632 常識ある奴なら乗らない。DC10も避けた。乗るときに機種選ぶのが普通。
ついに大きな事故が出たなボンバル→大臣室に呼出し指導が必要だな

マイテンしそうだな
日経死んでるし
こんなボラの低い銘柄
弄ってるリバ厨は素人しか
おらんだろう

なぁひどくねこいつ↓

204 名前： サスケ山田 ◆OZ0T5mEIBQ 投稿日： 2007/03/13(火) 13:00:00 ID:QbojM0DbO
なんだよツマンネエ…。

飛行機落っこちて全員死亡ならよかったのにｗｗ

季節の変わり目だから仕方ないね

すげー大人買いきた

14億・・・？

>>635　サスケ山田の別名→国分太一　悪質な荒らし香具師

今、確定申告から帰って来た。
底値で買い増し出来てた。
ブン投げてくれた人、ありがとう。

ANA→若い機長（３６歳）がうまく着陸したので評価ＵＰ
ボンバルディア→故障の多い機体ということがまた知れ渡り評価ＤＯＷＮ

ＪＡＬはいつからバス会社になったんだ？

後場バーコードかよ

いやー、美しい胴体着陸だった。
ANAはもじどおり株を上げたな。

俺来週ＯＳＡ−ＴＹＯ往復だけれど今朝のボンバル事故で引いたね。でも
俺のはＢ−７７７−３００（往復）らしいから一安心だが。
どうして欠陥機買ったのかな？また「ロキード事件」みたいに、政治家の
口利きや代理店との癒着があったのかな？今度は「ボンバルディア事件」の
発覚か？？東京地検特捜部そろそろ動いたらどうだ？
ＹＳ−11よりイギリスのHawker Siddley738？？だったっけ--ＹＳが真似
した奴。もう生産していないのかな？？ＨＳ738のほうが安全じゃないか？？
でも今日のパイロットは「良くやった」お手柄だ。

あの機体はもう使えないの？

明日からじり下げ
乙

今沖田産業
完全に出遅れた

>>628
お前はそう言うが、乗客全員が機体に詳しいわけじゃないだろ。
仮に失敗の可能性が5％だったとしても、命の危険に晒された状態で2時間耐えるのって、相当のもんだと思うぞ。

ＡＮＡマンセー乙

到着２時間以上遅れてるが補償とかどうなるのかね？
今回とは事情が違うが今年ＡＮＡで乗った後に荷物搬入で
ぶつけたらしく機体変更＆乗換えで３時間くらい遅れた時に
一切補償が無かったが・・・流石に何かくれとは思った。

韓国人乗客がいたら
謝罪と賠償を要求されるに
1000鮮人

ボンバルディア機に乗るヤツは情報弱者だよ
よく故障情報出てる
それを放置しているＡＮＡ、ＪＡＬはどうかしてる

全日空機胴体着陸　ボンバルディア社「ＤＨＣ８」系統
１７年で不具合４４件 3月13日16時8分配信 産経新聞


　前輪が出ないため胴体着陸したプロペラ旅客機「ボンバルディアＤＨＣ８」の
トラブルは頻発している。国土交通省によると、運航に影響した同機のトラブルは
平成１７年だけで４４件発生。このうち今回、胴体着陸したＤＨＣ８−Ｑ４００は
２６件と多発している。

　この２６件の内訳は車輪の格納関連が８件と最多。
次いでプロペラ回転数の異常表示などエンジン関係が４件、
客室の与圧をめぐるトラブルが３件など。

　車輪をめぐるトラブルでは平成１７年１０月、今回と同じ大阪発高知行き
全日空便が離陸後に前後輪３本がすべて上がらなくなるトラブルが発生。
昨年２月には、中部国際空港発松山空港行きの全日空機が着陸体勢に入ったものの、
車輪すべてが出なくなり、パイロットが手動操作で車輪を出した。

　多発するトラブルを受け、全日空とボンバル社は共同でプロジェクトチーム
を設置して調査したところ、脚を動かすための油圧系統に製造段階でミスがあったことが判明。
油圧系統に混入した空気の影響で、油圧ポンプが故障していたという。

　ボンバル機は大阪空港と四国、九州各地を結ぶ便のほか、北海道、鹿児島、沖縄の離島便など
でも就航しているが、全日空はボンバル機の便数を減らしてエアバス社の旅客機などにかえる措置を
既に取っている。

最終更新:3月13日16時8分

J-WAVE　ニュース
操縦技術の高さが伺われたと報道。

もしこれがJALだったら…

交信ききたーい

今ニュース映像見た
機長めっちゃ巧いな。かっこええ

これ以上ない、と言う位の着陸だったな。お見事。
全員の無事にｶﾝﾊﾟｲ！

株主として提言する

すべてのボンバルディアを廃棄してください

好材料なのか悪材料なのか。

JALに損害補償する必要があるので悪材料

同型機ANA18機　←NHKで言ってた

買い換えるとしたら、なんぼの金が必要？　まさか増資なんかしないよね？

>>403
心が洗われた

よくスレの顛末読んだら結構イイ椰子いるな
>>421
>>422
>>423
>>427
>>428
>>433
>>499
金より大切なものを知る貴様等に感動

胴体着陸ｷﾀｺﾚ！

機体の不具合を克服できる人材が居るってことで若干プラス材料じゃないかな。

ところで、引け間際に出た巨大な買い板は何だったんろう？

胴体着陸は成功するとは思ってたけど株価が以外に狼狽買いというか
買戻しなのか上げたな。
明日以降の動きが読めないな。

パイロットならこれくらい出来て当然の事らしいです。

アゴ着陸乙！！！

先日、プロペラ機に初めて乗った
どんなジェットコースターよりもスリルがあった
肘掛をずーっと握り締めてました

[証金]
03/13速報 株数 　　　　　新規　　　 返済　　　　 前日比
融資残　 1,378,000　　　 　27,000　 942,000　 　-915,000
貸株残　 4,177,000　　 1,078,000　 355,000　 　+723,000
差引　　 -2,799,000　 -1,051,000　 587,000　 -1,638,000
回転日数　11.1日

>>670
昔、与那国島いくんでYS-11？乗った時は死ぬかと思った。
10〜20メートルくらい？ガクン！とか下がりやがって。
ジェットコースター？あんなの軽い軽い、とか思った。

客室乗務員
「この辺りはいつものことです。」
俺
「・・・・・・・・・・・・・・」

>>672
>客室乗務員
>「この辺りはいつものことです。」


乗務員に聞いてるしw。
こいつチキンやの〜って思ってるよ。

１０人乗りのレシプロ機に乗ったらもっとゆれるし、がんがん高度さがるぞ。

昨日の事故より、ダウ−240＆CME−500の方が痛いんじゃね？
売り豚の勝ちっぽい

>>674
大丈夫。
機長は冷静だよ。

472で一度降ります。
13%ぐらい儲かったからおｋ。

これよりタッチアンドゴーを行うため多少のショックはありますが
安全ですのでご安心ください

今日もこの地合で大人買いきてますね

次すれ

【9202】全日空【優待相場もタッチ＆ゴー！】

昨日の下値で墜落を期待して売りを入れた人たちが株価を支えてくれてるのでしょう

落ちればよかったのに

来週予約してる飛行機が、昨日事故ったのと同型機だった　怖えーよ

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>681

>>681の頭上にJAL機が突っ込みますように(-人-)

ところで信用の空売りがすごい勢いでつみあがってるんだが
このままだと権利落ち日はどうなるんだぜ？

>>685
どうなるんだぜ？

やっぱこのままどうなるんだぜ。

今日はあきらめるしかなさそうだが
明日はどうなるんだぜ？

なるんだぜ？ ぜだんるな→ｾﾞﾀｰうるな･･･空売ったらシヌってこと？

　

　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>ANA

世界同時胴体着陸

プロペラはちょっと揺れても「問題ありません」を連呼するよね
口に出さなくても数人の乗客の顔が強張っているんだろう

乗ったことないけどセスナとかもっとダイレクトに揺れるんだろうか

ボルト脱落か

こりゃ整備不良だなorz

>>693
だよな・・・

>>692
アメリカに旅行行ったとき、２０人乗りくらいのプロペラ機乗ったけど
揺れる揺れるｗ

おいらは飛行機好きだから楽しんでたけど、女の人とかひきつってた
（ほぼ日本人ばっかだった）

>>693
ニュースね。こりゃまずい。言い訳できん。まあ○とさんでくれ。
個人的に好きだし。内部は知らんけど。入社面接がやや高飛車な気は
したがｗ

>>681はQ400に681回乗ってくれ。

▼四季報
【URL】 http://www.ana.co.jp/
【特色】国内線はＪＡＬとほぼ寡占。国際線はアジアに集中。国際航空貨物で郵政公社と提携
【足踏み】国内線は高単価の個人客好調。国際線も増便が寄与。燃油高こなし営業益横ばいに。０８年３月期は国内線で運賃値上げ、国際線は新路線上乗せ。客単価上昇するが燃油高、機材の償却増え収益足踏み。
【機材更新】０７年度も新機材１５機を約１３００億円で導入（０６年度２０機、約１８００億円）。３月にビジネスクラス強化した成田‐広州線増便、９月にはムンバイ線開設。

ボルトの脱落部分は日常の点検項目には該当してないんだそうだ

「製造段階からボルトがなかった可能性がある。」
ガクブル！

【9202】全日空【ボルトなしでタッチ＆ゴー！】

492枚大人買い

こんな地合でマイ転かよ

マイ転って　ヤバイな

組合が変な会見をしたみたいだな。
JALの二の舞にならなきゃいいが・・・

【9202】全日空【労組もタッチ＆ゴー】

それはないよ。ブッシュの構造上ボルトがなけりゃリンク機構が働かない。
ナットがなかったって可能性ならまだあり得るけど。

NHKの7時のニュースでCG使って解説されてたよ
言葉で説明するのは難しいけど

支店にFBIの捜査が入ってるってなんでしょうか・・・。

ANAロス支店に、昨晩からFBIが強制捜査だってさ。

ANA終わったな
FBIの強制捜査って、何したんだおるね

まさか在る会だ？

FBIって・・・
何が起こっているのやら

今日の株価どうなるのよ？

続報が入らないからわかんないね
なんかアメリカのANAは営業停止状態で電話もつながらないって聞いたけど。
よっぽどの事なのかも知れない。

ｋｗｓｋ

続報こないねぇ

詳細が出てくるまで暴落して、大したことないようならリバウンドしそうだな。

間違いなく今日の注目株。

海外のニューズサイトも日経テレコンやＱＵＩＣＫにも出てないのだけど

>>718
テレ朝でロス支局前から中継してたよ。

外部と完全に遮断状態。続報あるならテレ朝だろう。

寄付きまでに続報ないと厄介だね。

テレビ朝日、もうすこしでニュースくるぞ

>>719
>>720

今からテレビ見てくる。

すまん、なかなか出ない。知事選の次にあったのに・・・・。

>>722
俺も見出し見たよ。
６時台の時も中継も見た。

まあ、何にも詳細が解らないってことなんだろうね。

本社もダンマリのままだと、立会い時間どーせいっちゅうんじゃ！ｗ

テレ朝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

とりあえず暴落は間違いないなｗ
問題は買いに向かうかどうか。

テレ朝アナウンサーが、テロ絡み匂わせてたけど
風説の流布大丈夫か？

関西ではテレ朝の朝のニュースが６時前しかないのです。。。
テロ関係って言及してたのですか？

>>727
ＦＢＩが動くからにはという憶測。

本社はさっさと何らかの発表せんと。

おわたおわた

なんかとんでもない事になってっるっすけど
大丈夫ッスかｗ
この悪徳企業

http://www.ana.co.jp/asw/AMCTopServlet?type=usj

ビルの緊急事態？？

>>731
なんじゃそりゃ！？！？

まるで自分の企業には捜査される理由が無いかのごとき
傲慢にして傲岸不遜な企業報告ですねｗ

>>731
良く探した。

>>731

ＧＪ！

しかし、これは・・・

まあ、緊急事態と言えば緊急事態だな。

しかし、凄い表現だｗ

FBI強制捜査＝ビルの緊急事態ｗ

ビルの緊急事態の詳細は？？？

ニュー速のスレ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1173992079/

に載ってたもんでｗ

しかし他局は全然報道せんね
朝一のテレ朝では、「ただいま入ったニュースです」ってトップで伝えたのに。

ジャックが捜査に加わっていたら大惨事間違いなし。

粉飾・・・・といいたいとこだが
あっちで上場してないしな
国債犯罪組織と関わっていたとかなら面白いんだけどｗ

この状況のまま、寄り付き突入はヤバイって。

あと１時間しかねぇぞ。

マスコミの続報は昼かなぁ。
FBIが容疑を公表してないのが混乱を招きそう。

気配は普通。
大した事件じゃないんじゃないの？

今日は堀江祭りﾜｯｼｮｲ

>>746
確かにそっちの方が注目度高い。
マーケットに影響はないと思うけど。

http://www.ana.co.jp/asw/AMCTopServlet?type=usj
米州カスタマーサービスセンターの業務再開について

米州顧客サービスセンターはビルの緊急事態により営業を一時中断しておりましたが、只今業務を再開致しました。皆様にご迷惑をお掛け致しましたこと心よりお詫び申し上げます。

一度は460円切るかもしれない。

情報出ないから何があったのかさっぱりわかんねー

昨日マイ転したのは、サイダーだったんか？

【国際】FBI、全日空ロサンゼルス支店を捜索
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174003375/

said FBI spokeswoman Laura Eimiller.
She declined to say why the office was under investigation
because the search warrant was under seal.

アホルダーだけどとりあえず寄りで空売りして儲けた

"We don't have a comment ready yet. We're trying to gather information right now.
As soon as it's ready, we will release information,"

"For the safety of our employees,
we have temporarily closed our customer service center,"

>>753 >>755-756
爆破予告でもあったようなコメントだな

株式新聞ニュース　にも来たが、内容は書いてない。

テロ関連の捜索なの？

http://www.kahoku.co.jp/news/2007/03/2007031601000122.htm
＞米司法省と欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は昨年２月、世界の航空大手が貨物料金のカルテルを結んでいた疑いが強まったとして調査を開始したことを明らかにし、全日空や日本航空も調査対象になっていたが、今回の捜索との関連は不明。

>>760

なんでカルテル事件でカスタマーセンターを捜索するんだよｗ

FBIってカルテルなんか捜索するん？

漏れ、ソルティードッグがいいな。

容疑不明で強制捜査って何だ？

>>763
違うって。
食道とか尿道に入れる管やん。

>>761
カスタマーを捜査したとは書いてない。　カスタマーは繋がらないだけ。
＞ロサンゼルス郊外の全日本空輸ロサンゼルス支店を家宅捜索した。

>>761
カスタマーセンターが支店ビルにはいってる、というだけの話。

>>766
>>767

すまそ

ANAからは今のところ何らニュースはないようだ
http://www.ana.co.jp/share/info/

ホリエモンの事しかやらんね。
リバって来たけど、詳細が出ないことにはなぁ。

三菱自工の再現ドラマのようにみんな窓側に張り付いてんじゃね？

>>757

「安全のため」ってところを重視すると、爆破予告っぽいが
ならば、捜索の理由を伏せる必要はないようにも思える。

悪材料出たのに持ち株の中で下げ率が低い部類に入ってるわ

"There is no suspicion of terrorism and the ANA flights are operating normally,"
the statement said.

>>766
>>767
>>768
An F-B-I spokeswoman says agents executed the federal search warrant
at A-N-A's North American customer relations and services office in Torrance around 7:30 this morning.

ＡＮＡが声明ださないのはいつものこと。
ことがでかくなってからＴＯＰに出す。

というかざまーみろ

>>775
英語の方をよむと、カスタマとサービス両方ともね。

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2007/03/2007031601000158.htm
＞捜索容疑についてＦＢＩ広報担当者は「連邦裁判所の指示で公表できない」としている。同支店では予約業務などがほぼ終日停止した。
＞全日空広報室は「捜索目的は確認中だが、運航やテロ関連ではない」としている。

>>778
そんな指示のある捜査があるとは知らなかった。
誘拐の関係なのかな？

ＦＢＩだとテロ関係じゃないのかな？

>>780
だから、テロじゃないって

科学捜査班も動いたらしい

これでボンバルディア機も整備不良に終わったら配当なし？
配当出して落下でおｋ？

>781
あ、書いてあったｗ朝連れ合いと言ってたもんでね。

海外のニューズサイトをあさってるうちにＡＮＡがプラテンしそうな件

461で売ったのどうしようｗｗ
まぁ、週末にやばい続報が出ることを期待するか……

IR出たけど捜査令状に捜査目的の記載がないって面白いな
捜査される側もわけわからんだろう

ダメの令状ってそんないい加減なんでもいいのか。
日本の令状は犯罪事実をきっちり記載してあるけどねえ。

国際貨物運賃のカルテルだそうだ。
ゴールドマンサックスがFBIを動かしたのか？

すでに報道されてるような理由の捜査なら
捜査目的を伏せる必要なんかないんじゃないの？

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/home/oracle/00/2007/131002b/131002b0.pdf

http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070316/usa070316000.htm
＞ＦＢＩ、全日空ロス支店を家宅捜索　反トラスト法違反の疑いか

>>790
簡単に証拠隠滅できるなら、捜索の理由を伏せる必要性がある。
が、予約センターにどんな証拠が隠されているのか想像もつかない。

詳細がわからないのに運航やテロ関係ではないと言い切れるのか？

世界の航空大手でトップを切って捜索されるような大物なのかなぁANAって

>>793
予約センターだけじゃなくて、サービスオフィスと両方に入っている。

>>794
通常の運行に制限をされてないからでしょ
テロ関係なら運行を止められるだろうし

アメリカでの反トラストだと、ダメージ大きいよな。
日本の、公正取引委員会みたいに甘くないからなぁ。

落ちる〜、落ちる〜、おれ〜た〜ち〜

ていうか、なんだかんだでプラマイゼロまで戻したのかよ

普通に考えて空売りだろ？

上げてるのは、寄りで売ったやつの買戻しだろうよ。
マスゴミの報道が少ないのは、前場で、マスゴミ関係者が売り抜け中なんじゃないか？　
売りを入れているやつもいるかもしれん。何社か報道されていたからインサイダー
にはならんだろうし。
昼のニュースで各社大合唱だよ！

>>795
日本企業ってのが重要なんだろうな。

おわた

Xファイルかな？

ＦＢＩのケネス・スミス特別捜査官はブルームバーグ・ニュースに対し、
現地時間15日午前７時（日本時間15日午後11時）に、カリフォルニア州
トランスの全日空の事務所を捜索したと語った。その上で、スミス捜査官
は「本件は内密の案件で、それ以上は話せない」としている。

いま戻す奴とかバカ

こんな地合でも配当や優待いい銘柄は強いな

事件は売り事故は買い
胴体着陸は買いＦＢＩの強制捜査は売り

あれ、ちょっと目を離したら急に下がってる？

一瞬プラ転した

優待鳥のおかげ？

所謂アメリカンジョークでしょ

HAHAHA

カルテル内で一番捜査機関に対する穴が大きかったから狙われたんだな。

>>806
ＦＢＩのお出まし？今度は「ボンバルディア事件」に発展か？？

週末持ち越したくない人が売ってんのか

地合い悪と捜査理由が分からないからじゃまいか？

なんで捜査理由は秘密なの？
カルテルの捜査なら別に隠す必要ないじゃん。
いずれにせよ理由がはっきりしない以上は週末持越しは怖いね。
そう言う俺は500円ア・ホ・ル・ダー

つなぎ売り入れろよｗ

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＼＼　　　　　　ｵ　ｰ　ｯ　　　　　　　　　ｵ　ｵ　ｰ　ｯ　　　／／　　　　　　　　　
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(　　　(　　 )　　　(　　　) (　　　)　　　 (　　　)　(　　　)　　 )

　　　　　　　 ／　　　　＼　　　/　　　　　ヽ
　　 　 　 　 /　　　,　−´　￣￣￣　─　 ､ｌ　　　
　　　 　 　 / 　 ／　 　 　,　 ─────　＼ 　　　　 　FBI？
　　　 　 　 ｌ　/　　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　　　　マジで！？
／　 ／ 　 |/　　 　 /　 　 ⌒＼ 　 　 　 ／ヽ 　ヽ
　 ／　　　/　　　 /　　　 ヽ ｌ　/ 　 　 　 ヽ ｌ /　 ヽ
／　 　 　 ｌ 　 　 /　 　 　 / ⌒ヽ　　　　 /⌒ヽ 　 l
　　　／　|　　　 ｌ　　　 　 |　（‘ｌ |　 　 　 |（‘ｌ　| 　 |
　 ／　　 |　　　 |　　　　　l 　 　 ｌ　　 ＿ l　 　 ｌ　　ｌ
／　 ／　l 　 　 |　　　　　 ` ー ´　　 (二) ー ´　　|
　 ／　 　 l　　　ｌ　　　　　　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 !
／　 ／　 ヽ　　ヽ　　 　 　 ／´ 　 　 　 l　 　 　 /
　 ／／ 　 lヽ 　 ヽ　　 　 /─　､　　　 /　　　 /
／／ 　 ／ ヽ＼　ヽ　 　 ヽ＿＿）＿／　　 ／　／
／　 .／　　　 ＼｀ ｰ` ──────−イ　／　／
　/ ⌒ヽ　　 　 　 ` −── / ⌒ヽ─− ´＼ ／　 ／

ニュースを見るとホルダーでもないのに市況と株価を確認する俺は普通？

投資家なら普通。株やってない人なら変態

市況と株価を見るのは普通だが、それをここに書いている時点で変態

>>824-825
総合すると半分変態ということで安心しました

テレ朝CM明けやるぞ。

【速報】ANAに強制捜査 (((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1174052034/


【速報】ANAに強制捜査 (((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/stock/1174052069

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特に新しい情報はなかったなぁ

胴体着陸続報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070316-00000030-san-soci

結局まだ何だかわかってないの？
もうセクハラじゃねえの？　組織ぐるみの

ＦＢＩのガサ入れってスゲェな

やはり捜査理由はカルテル疑いか。
さて、白か黒か？

がさいれ＝黒にするでしょ　ＦＢＩの意地にかけて

黒なら、昔の大和銀行みたいに、アメリカから締め出し喰らうのかな。

そこで裏取引ですよ。
何らかの形でお手打ちがあるんじゃないかな。

カルテルの疑いで締め出されることになるんだったら
世界中の航空大手も飛べなくなるぞ
一社でカルテルしても意味ないんだから

今回の発覚担当会社だったんだろ
それもカルテルの内

もっと祭りになってるかと思ったけど、FBIもたいしたことないなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀*） ｷｬｯ ｷｬｯ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　と　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　と　　と　ノ 　　←優待アホルダー

　　　　　　　　　∩＿∧∩　彡 強制捜査で
　　　　　　　　 /丿・∀・）　<< ﾀｶｲ、ﾀｶｲ､ 他界ぃ〜
　　　　　.　　 /　 FBI /
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

続報ないのか……売り玉どうしようｗ

続報あっても無くてもどうにもできんだろw

あ〜どっちみち中国利上げで日経は下げ
　引きづられて下げ

>842
よかったな　オメｗ　

＞中国利上げで日経は下げ
これってまことしやかにささやかれてるけどホント？

日経の記事によると株価に配慮した利率だそーな
よって本来の目的である物価対策にはならないらしい

結果的にインフレ進行
暴動発生
中国分裂

こんな感じ
もちろんずっと先の話

FBI操作に関して続報でないね。場中に悪材料出るよりは
週末に出て欲しいなあ。

ヒント　時差

スターアライアンスゴールドメンバーって回数乗るしか方法はないのか？

続報出て結果悪いにせよ、早くすっきりさせないと、じり下げの連続で、
株価低迷という最悪のパターンになってしまうな

週末になるときの株価推移の傾向みてると、下がってることのほうが多いよ。

週の中間位にでもならないとわからんよ。

JAL労組は懲りないな

パンナムの成り行きを思い起こさせる

あげ

パンナムかぁ〜
あんなにでかかった会社が消えるんだからなぁ

パイロットの訓練にも使われるフライトシュミレーションマシーン
「フライトマシーンX （約300万円）」を体験してきたぜ

あれやってたら、本物が操縦してみたくなる気持ちわかるなぁ〜

げっ、上がってる！
金曜日に空売った俺って・・・脂肪？

>>856
後場で下がるからおＫ

>>855
数年前に本当にハイジャックしたやついたよな。
あれは、PCのだっけか？

レインボーブリッジをくぐらせようとハイジャックした事件か？　（刺された機長さんの御冥福お祈りいたしまし）

>>858
あれＰＣのやつだった希ガス。

>>857
トン！

>>859
あの機長も立派だった。
命懸けで乗員乗客を守った。
奥さんはかわいそうだったが。

>>858
一橋出の馬鹿だったな。まあ精神生涯だったかもしれんが

470復活オメ！

売り屋が自分で自分の首絞めてんのな
アホみたいに空売るから逆日歩ついたじゃん
逆日歩ついた為に、下げ予定が逆噴射上げ

>>856
大丈夫か？

まぁFBIがなんだったのかまだわからんから
つなげる人は繋いでおいても良いかもね

まだ予約できんの？

ココ空売りしすぎｗ
優待組に踏み上げられっぞｗｗｗ

>>868
優待狙いだったけど、逆日歩取りに信用で買いなおしたｗ

OPでちょこっと触れられてたけど、やっぱりカルテルらしいね。
優待取りが終わったらどうなる事やら。

米司法省報道官は、ＦＢＩによる全日空<9202>ロス支店の家宅捜査について、
「航空貨物業界で競争を妨げる行為があった可能性を示唆している」と述べたと、
日本経済新聞がこの日のお昼に報じている。また、この報道官は、
「ＥＵなど外国当局とも協調して捜査している」と述べたとしている。

ちょっと騰がりすぎじゃないか。

シートベルトをお締めください

ボンバルがまたなんかやったな

どうみても逆日歩の買い戻しの踏み上げだな
空売ってる奴はちょっとキツいと思う
金利高いし１週間逆日歩がつきっぱなしになりそうだし
面白くなってきたね

悪材料出る度に上げていったソニーみたくなったら面白いな

ソニーは青い目の人たちに愛されてるからなあ

優待族をなめたらあかん

呼んだ？

ソニーは北禿げに粘着されてるのが……�m。

買い豚必死すぎ・・・

アハハハ

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

>>858-862
ハイジャック犯は刑事責任が問えて、結局判決はどうなった
のですか？

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
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ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　売り持ち越しですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

優待鳥、恐るべし！
まじやべぇ・・・orz

優待取り前に空売りするなんて・・・。
半年以内には助かるかもね。

この時期に空売ってる奴って(ry

優待取りのつなぎだろ？

「安全性、失格でない」＝ボンバル機批判に反論−使用は継続・全日空社長

＊全日空 <9202> のボンバルディアDHC8―400型機が胴体着陸した事故で、
同社の山元峯生社長は22日の定例会見で「安全性において失格であるとの判断には至っていない」と述べ、
利用者を中心としたボンバル機批判に反論した。独自の「特別点検」を対策として打ち出す一方、
現時点での機種変更の可能性を否定した。　

優待ダダ取り狙いで、空売り殺到しそうなのを、 

信用買いして、逆日歩でぼろ儲けする、新戦法をやる予定です。 

逆日歩マダー？

もうついとるがな

｢ロッキード事件」バカサ得治(越中強盗）
｢ボンバルディア｣(これから事件に発展しそう)？？山元は？？

大人がこねー。
子供がちまちま買ってもつまらん！

481で70000株買っておいた。
今月中に500は超えると計算している。
原油価格の高騰も収まった今、ANAの株価上昇を妨げる要因は何一つ存在しない。
優待を含め、ANAは大変資産価値がある。

>>893
いや、来てるよ。

>>895
その通り。数十万単位で何度も買われている。

ここで490あたりまで行ってくれるとボックス上抜けなんだがなぁ
大人もそれを試してるんだろうか

せめて直近高値は超えて欲しいね。

>>897-898
まったく心配ない。
今月中に500越え、年内には600越えを達成するはずだ。

484までだった。
午後に期待、一気に490まで踏み上げてくれるとうれしいが・・・

>>900
まったく心配ない。
ひょっとすると今日中に500越えもありうる。
日本中の投資家がANAを欲しがっている。

優待券が叩き売りになる時期は何時頃？

優待が送付された直後。だいたい7月頃。
盆、暮れは需要が高まる。

日本中の投資家がANAの優待を求めて来ている。
今買わなければ大変もったいない。また、今売るのは大変愚かである。

売っちゃったよどうしよう。

>>905
今すぐ買い戻すのだ、今すぐに。

今日信用買いして月曜に現引きしようかなぁ〜
　

>>907
方法は何でもよい。
とにかく買っておけば巨万の富が約束される。

売りが強くなって来た。
もはやこれまでかっ！

買い煽りウザイ！
しつこいと買う気なくすよ

まあまあ。
年2回の優待祭なんだから楽しく儲けましょ。

買うの忘れてたよ

誰も買い煽りなどしていない。
ANAの素晴らしさを客観的に述べているだけだ。
いやはや、このような優良銘柄は他に類を見ない。

この前も485タッチして戻されたよな。
そこ抜けると500も見えてくるんだが

今、ヤフオクを見たけど5月一杯までの優待券を高く売らせようとしている。ｗ
行き帰りの便を抑えても泊まるところが無いと辛い

JAL株を買うのは負け組みですか？

優待目当てなら別にいいんじゃないの

きちんとトレードで利益を上げているのなら、
優待なんかに頼らずとも、
その企業のサービスや製品を自分で好きなだけ買えるはずなのだけどな。

優待もらったら、ちょっと得した気分にはなるけど、
冷静に考えたら大したことないのだけどな。

>>918
キャッシュを使うとなると決済が降りない場合でも、優待があるからって理由だと承認されやすい。
確かに500円の商品券貰うために5000円損するような銘柄は権利取る意味分からんけど。

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日証金貸借比率0.11倍か。
26日は目が離せないな。
売り方さん、どうするよ？

みんな現物渡しでおわり。
後はしばらく自然落下。

結局一週間ずうっと逆日歩ついてたよな
　つなぎ売りにしても損してないか？

http://zaraba.qp.land.to/up/src/1174718956212.jpg

信用買い最強？

月曜上がるから寄りで買って
あとは放置プレーでー