【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 ２

原油高なんかふっとばせ！
低PER　低ROE　高配当！

これからだよ海運大国日本

前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1145102433/

２

ｌ

【海難】邦船社運航の自動車運搬船、アラスカ沖で航行不能に【カナダ】

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060725i302.htm
http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/n/a/2006/07/24/national/a143330D82.DTL&feed=rss.news
http://www.startribune.com/484/story/572049.html

※画像
http://news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/060725/480/5a2720f6aa254d30b619d1db14cc91e0

自動車運搬船が航行不能に、救援機向かう…アラスカ沖

【ニューヨーク＝古沢由紀子】
米沿岸警備隊によると、シンガポール船籍で商船三井（東京都港区）所有の自動車運搬船「クーガー・エース」（５万５３２８トン）が
２３日夜（現地時間）、アラスカ州のアリューシャン列島沖約３７０キロの海上で船体が傾き航行不能となった。

沿岸警備隊の救援機が向かっている。現場は悪天候だというが、船が傾いた原因は分かっていない。
商船三井によれば、運搬船はさる１９日に横浜港を出航し、乗用車約５０００台を積んで
カナダ・バンクーバーに向かっていた。

乗組員はフィリピン人、ミャンマー人ら計２３人で、日本人はいないという。
１人が足を骨折している模様。（2006年7月25日12時4分 読売新聞）

朝は久々に含み益が出て喜んでたんだが。。。

悪材料に敏感な地合いでこんなアホな事故起こしやがって賠償汁！！！

商船三井はいつまで７００円台キープできるんだろう？
今回の事故は後から効いてくるぞ。

三井空売りっと♪

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　　　|i!|f.|.|　ﾆ=｡=,　　､=｡=ﾆ　|:|.」|ｌ|　　　　　　ゆかい　ゆかい
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　　/ ｉ!!ヽ|! r‐--‐} '''　{ｰ--‐､ |!ﾝ’!!ヽ　　　　自分以外の者の破滅
-‐'¬ iiｉ　l. =ェｪｪゝ,__,ｲｪｪェ= :l　!!ｉ r-ゝ､.._　　この世に
　 　 |il　iｉ ヽ._　 　 ＿_　 　 _,.ｲ| i! ii |　　　　　これほどの愉悦があろうか
　　 │l!l ｉ! ﾄ､::＼.＿＿_,／　/:||. | !!|
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　　　 ヽ! W:|　　 ＼ 　 ／　　 |::|ﾙ'|　　　　　　　なお申し分ない
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　　　 　 |:::::::|　/　" 二'二'ニｦ:::::::!　　　　　　　ククク……
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)）ﾉ　,,　　l:::::/　'./　　厂￣´　　 ＼　__(（ r'yr
:::(　(（　　 y′　 　 ノ;-─-r､ 　 　 ＼）)｀)::ノ

http://members.goo.ne.jp/home/sayadori/
http://akiyama.net-trader.jp/whoswho/view.cgi?res=051227153638
Qーchanの樹海日記

海運３社、経常益２ケタ減・４―６月
2006/07/26, 22:33, 日経速報ニュース, 700文字

海運大手3社の2006年4―6月期の連結業績は、いずれも2ケタの経常減益になったようだ。
燃料費の増加に加え、昨秋から今年初めにかけて下落したコンテナ船運賃の回復も小幅
なのが原因。特にコンテナ船事業が収益の3割を占める川崎汽船が前年同期に比べ38％減
となったもよう。各社は燃油価格が引き続き高止まりすると判断、07年3月期通期でも経常
減益を見込む。
日本郵船の連結売上高は14％増の4900億円程度。ばら積み船やタンカーを中心に運航隻数
を増やし輸送量が拡大。昨年8月に子会社化した日本貨物航空も増収に寄与した。商船三井
は17％増の3600億円、川崎汽は9％増の2400億円程度になったもよう。
為替平均は1ドル＝114円程度で推移。前年同期に比べ7円の円安で、それぞれ20億―45億円
ほどの増益要因になった。
ただ、燃料の船舶用Ｃ重油（バンカーオイル）の1トン当たり平均価格が、前年同期に比べて
約100ドル上昇。燃料費がそれぞれ60億―75億円ほど増加した。短期契約主体のコンテナ
船欧州航路は今年初めまでに運賃が約20％下落。今年4月以降、運賃は上昇基調にあるが、
それでも前年同期の水準まで回復しておらず、コスト圧迫要因となった。
この結果、経常利益は郵船が29％減の260億円、商船三井は21％減の390億円、川崎汽が38％減
の150億円程度になった。
07年3月期通期の連結業績についても3社はともに経常減益を予想。ただバンカーオイルの1トン
当たり平均価格については、郵船が330ドル、商船三井が340ドル、川崎汽が350ドルとみており、
燃油価格の高止まりが続けば業績予想の見直しも迫られそうだ。

スレタイ見て３社合併したのかとオモタ

傾いてた商船三井の船って、その後どうなったの。沈んだ？

>>12
横倒しのまま浮いてるみたいよ
詳しくは商船三井公式HPでどうぞ

>>13
ありがとう。

＞船体が大きく傾いたのは、本船のバラスト水（船体の安定を保つため船内の
＞専用タンクに積む海水）を調整する作業中であったことが、昨日救助され本日
＞午後初めて接触できた船長から確認できました。
＞何らかの原因で復原力が過少となって横転したもので、衝突、浸水等の外力
＞によるものではないと考えています。

操船ミスだったら保険おりないとか？

車の荷主はどこよ。車の被害額は？
そこまで公表しないか

どうしてくれるんだ！！！byマツダ株主

クルマ一台200万円として、ざっと100億円がパーか・・・
クーガーエースもあぼーんかね

ちきしょう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ところで川船を空売って踏み上げを食らっている最中なんだが、
オナニーしていいかね？

商船三井718売りから入って747で買い戻した。
ほぼ全値幅だぜ
すごいでしょ。

>>20
＞718売りから入って747で買い戻した
ん？718買いからじゃなくて？
まぁ、とにかくめいっぱい取れたってことね、オメ

暇だ・・・

最近、値動きが激しいね・・・

http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/gyoseki.cfm?id=d3l2805p28&date=20060728

ｵﾜﾀ

>>23
9107の空うらー（空売らー）の俺には良い材料♪
しかし、ＮＹが爆騰げしたから月曜は良くないな
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来週もがんばれ！商船三井！

人いねーな

事故があったときに備えて，保険にはいっているんじゃないの？

ここには損害保険加入していると書いてあるね。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200607280026.html

横倒しになったクーガー・エースの画像見たけど
船ってバランス崩すとあんなに90度も傾いちゃうんだね
救助を呼ぶために無線機？のところまで行くのも大変だろうな・・・
しかし9104は株価が結構戻ってるね

人いねー もうみんな投げたか

>>29
写真ってこれかい？
http://www.dqnplus.org/tmp/diary-photos/2006/20060726_1.jpg
http://www.dqnplus.org/tmp/diary-photos/2006/20060726_0.jpg

なんかオモチャみたい。

>>31
そう、それそれｗ
保険に加えて再保険にも入っているとは思うけど、この海難事故が後々
どうボディブロウのように効いてくるか、空売りたいが、今は川船に専念だ。
クルマはパーになったが乗組員の命に別状がなかったのは不幸中の幸いだ。
商船三井の日足グラフ描いてみるかな。
チラ裏失礼。

933のアホルダーだけど乗り換えたい気分になって来たよ

海運セクターのスレ落ちたの？　もうみんな投げちゃったか

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動かねー

川崎思ったよりさがんね。

もっとがんばれ9104！

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もうだめかもわからんね

何がダメなん？
下げ基調なら売りから入り、騰げ基調になれば買いから入ればいいだけのこと。
今は売りから入ればいいだけのこと。
大手海運企業が傾くことはまず無い。
故にうねり取りをすればいいだけのこと。
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おっと、只の釣りだったのか？
こんな処じゃなくて、
もっと釣りに適した遣り甲斐のあるスレは他にあるよん。

どうもです。
適当に実況しないと落ちちゃうと思ったんで。
深い意味はありませんのです。

なんだそうだったんかｗ
まあそう簡単に落ちないでしょ、多分。
9107売り玉を建てている俺は毎日（のように）下のＡＡを貼ると思うし。
手仕舞いしたら休むけど。
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　 ｳｨｰｯｽ　 ∧＿∧∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　（´∀｀*//　＜　 9107下げろ〜
　　　　⊂二 　 　 ／　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　　)　　/
　　　 口口/　　 ￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

これから暫くは株価が騰がるかもしれん。
そして、9107の場合は今月下旬あたりに買い時が来るような気もする。
保証は無いが・・・
というわけで、
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　~ヽヽ__...ﾐﾐﾐﾐ::::ﾉ::::|￣ヽ 　 　　│　 〈〈
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｜　　　　　　　　　　　　　 　 　 │　　､_...、
│|　 　 　 　 　 　 ┃ 　││││　　 つﾉ
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│|‖┃││┃‖┃│┃‖││　　<／

　　もちこし体操〜！！

　　从'A`从　騙されて
　　￣(　)Vﾟ
　　　 < ＼

　　从'A`从　たのに
　　￣(　)Vﾟ
　　　／ >
　　　 ｡＿
　　　('A`从　持ちこっし♪
　　￣(　)
　　 　l´ ＼

　　从'A`从　空気を
　　　 (￣)￣ﾟ
　　　　X_

　　从'A`从　読まずに
　　￣ﾟ(￣)
　 　 　_X

　　　从'A`)　持ちこっし♪
　　 ／／|
　 　 >＼ ﾟ

　へ从'A`从へ　高いとこ〜ろで♪
　(( ノ(　　)＼　))
　　　 <　 >

　　从'A`从　　もちこし！♪もちこし！♪
　　　(￣)￣ﾟ
　　／　>

　　从'A`从　ｷﾓﾁｯ-ｲｲ〜♪
　　└(　)┘
　　 　 ハ

なぜ下げない？

9107一気に来たな！
慌てて2ティックくらい損したよｗ

ついでにドテン買いを入れちゃったｗ
というわけで、
　　　　 __　　　　　　　 、
　　 r'´::　.:::`ヽ　゛_,,..ノ''"゛、
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　レ'ゝ;;;;;;;;;ゝノ'
　　　/~~~~ i_]つ　　9107騰げろ〜
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更に下げているが、「頭と尻尾はくれてやれ」の格言通り。
大満足。

ここの売り方何度も売り直してくるなｗ

川崎６００円割れはあるかね？６２０円台で買いを入れたいんだが。

配当はまだ18円貰えんの？

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9107を全部手仕舞いした。
暫くカキコもお休みﾉｼ・・・zzzZZZZZ

えー？なんでこんな逆三尊の三つめの底で売るのよ？

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>>60
チラ裏日記になっちゃうが、過疎っぽいスレだし許せ。
で？、何で手仕舞いしたかって。
10日ほど前に9107を3000株売り建てたんだよ。
それを手仕舞いしたら○を作るつもりだった。
しかし、昨日返済買いに成功して、ふと板を見ると美味しそうな値段で
売ってる様に見えたんだ。で、ついドテン買いをしちゃった。
それは予定外の欲に目が眩んだ玉でさ、冷静になったらビビっちゃったんだ。
夕べは2時間しか眠れなかった。一刻も早く手仕舞いしたかったんだ。
手数料＋αぐらは稼げたんで俺としては奇跡なのよ。
ようやく今ホっとしてる。
最低でも一週間は休むよ。長文失礼ﾉｼ

<NQN>◆郵船、今期連結最終益590億円に下方修正――890億円から
　これはフラッシュニュース（見出しだけのニュース）です。〔ＮＱＮ〕

ぷぷぷ

08/04 11:29 日本郵船が業績下方修正、07年3月期営業益見通しを前年比‐27％の1020億円に＝市場予測は1277億円

［東京　４日　ロイター］　
日本郵船<9101.T>は４日、２００７年３月期の通期業績予想を下方修正し、営業利益を前年比２７．３％減の１０２０億円（従来予想は１３５０億円）に引き下げた。
ロイターエスティメーツによる主要アナリスト１０人の予測平均値１２７７億円を下回った。

燃料価格の一段の上昇に加え、コンテナ船の運賃が従来の想定を下回っているため。４―６月期の営業利益は前年比３８．４％減の２２５億円だった。

郵船、プット！プット！プット！プット！プット！プット！

商船の事もあるし
出つくしジャマイカ

いや、ネガティブサプライズだと思うよ

郵船は陸路対策、原油高対策（燃料薄めるやつ）が全然功を奏していない。
完全に失望売り。
このままでは減配もあるのでは？

総合的にリスク高すぎです。もっといい銘柄探します。
長い間ありがとう海運株。今日で完全撤退です。ノシ

インチキ買い支えがうざい

出つくしと思っていても
なかなか買えるもんじゃないね。

期末決算の時みたいに数日上げた後、ジワジワ落とすパターンじゃないか。
でも、あんまり落ちないんだよね。

>71
空売りならやめとけ。
売り物が少ないから、買い戻そうにも買い戻せない。まいったよ。

yahoo-oh！川汽船最高！
今のうち銀行株買っとけ！雑魚ども

おうよ！

ついでにモルガソの大量保有報告キタコレ？　>>川船

川崎汽船は、四半期決算でましたか？？？

特区にでましたが

見直し売りですか？

はい、それはトムです

三井強いなあ。。

川汽最高！hoo！￥600割れろ！いけいけぇ〜。あぅ〜
雑魚ども瓜瓜まくれ！

何気に郵船が一番ヘタレてるなｗ
三井はクーガー・エースの体勢建て直しに目処がつきそうだが、
被害額が明らかになると一旦下げるんかね。

本日の海運、業種別値上がり率トップか。

ちょっとなによ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

川船はまたはめ込まれてる希ガス

ちきしょう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

超絶お買いあげ

ちぃぃぃｋっきっしょう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

また、650円まで下げるよ。モルガンの売り抜けのための爆上げ・・・
これで、何度目だ？？

絶好の空売り日和ですな。
私は休み中なので様子見ですが。

やったねモルガン船長大もうけだね

これから原油高って時に爆上げかよw

と、言いつつ板を見てたら空売りしてしまった・・・
更に追加するかな・・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060809-00000038-fis-biz
　　　　　　↑
嵌め込み記事はこれかね

海運セクタは最近信用買い残が減ってきているので、
十分ひきつけてから空売りしないと痛い目に合いそうだけどね。

あさのブルームバグだっけ
あの数字たくさん出るテレビで
郵船の偉い人が原油高だから
燃料ケチって７%へらすとか
いってたから上がったの？

>>94
いまさら高配当や低PERで買い煽られてもねぇw

川船は逆日歩に一応注意って事？

おいおいまだ騰がるのかよ・・・

と、言うわけで・・・
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３月頃の株価に仲良く戻ったな

嵌め込みとしか思えない

所謂天井三日と見る。

とすると明日は暴○か

今日、どれだけカラ売りが入ったか楽しみだ。

>>105
空売り入れましたよ。

空売り入れたら、踏みあげられた。
一瞬にして、-10万です。何度かに分けて空売りしたけど、すべてだめだった。

>>107
騰がった株は必ず下がるから、じっくり待つといいと思いますよ。

下がった株は騰がらんがなあ

郵船と汽船は順調に貸借残が増え、融資残が減りましたね。
そろそろ逆日歩が付きそうだね。

空売り誘い込みの典型的な板だったしな
これは一相場来るよ

激しく売りかけたいが我慢なんだろうな

>>111-112
具体的には「逆日歩」「更なる踏み上げ」の両リスクがあるということですか。

なんでオレが空売りした川崎だけリバるんでしょうねぇ、、、

川船つよいｗ

空売り危険だなこりゃ

ちきしょう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

チャートが教える銘柄作戦＝川崎汽――一目均衡表「雲」突破、短期ＧＣも接近し目先強含み
　海運大手３社の一角を占める川崎汽船<9107.T>が１０日に１９００万株を超える出来高を伴って
前日比３５円高と上伸して７００円台を回復してきた。９日には終値で２５日移動平均線を抜き、
１０日には一目均衡表日足の２本の先行スパンで囲まれた「雲」と呼ばれる抵抗帯の上限も突破
してきた。日足ベースのゴールデンクロス示現も射程圏内に入っていることから、目先強含みの
展開が想定される。週足でも今週には陽線で１３週・２６週の両移動平均線に対するプラスカイ離を
回復している。連結ＰＲＥは９倍台、配当利回りも２．５％台の水準にある。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：（株）株式新聞社 (2006-08-11 12:20)



おわた

・・・・・('A`)

来週まで持ちこたえれば、なんとかなるさ。

>>120
ありがと。ちょっと元気出たよ。
騰がった株は必ず下がる、を旗印に粘るよ。

天井三日底百日

週足で見ると、ちょっと怖いけどな・・・

ぬー、9月優待銘柄に先回り買いが始まってる・・・

あまり粘るとよくない希ガスてきた・・・

売りたくて売りたくてしょうがねー、、、我慢、我慢、我慢できずに川崎売ってしまった、、、
７２０円で３枚だけだけど。７３０円まで踏み上げるとは思わんかった、、。
１２１と一緒に下げるのを祈るよ。６５０円くらいまでは下げるべ？

>>125
逆日歩ついているのに空売りとは勇気あるね。
当分、貸借倍率は買い方有利になりそうだ。

最近何気に不定期船の運賃がちょっとすごいことになってるけど、
ここの人たちはそれ確認して参加してるよね。

フレート？

>>127
勉強不足のワタクシに詳しく教えてくだされ

価格帯別出来高みると、郵船商船汽船の下はあまり無さそうな気がする・・・

売るなら新和海運ジャマイカ？

川船・・・せめて一旦でいいから700円を切って欲しいなぁ・・・。
戻りで返済買い手仕舞いしたいよ。

戻りじゃないや、押し目だった。

>>129
中国の鉄鉱石輸入の増大により、不定期船（鉱石などを運ぶいわゆるバラ積み
船）の需給が逼迫し、バルチック指数（不定期船運賃の市況をあらわす代表的
指数。この指数の上下により利益は大きく変動する）が急上昇している。
また、タンカー運賃も上昇傾向にある。さらにコンテナ船市況も最悪期を脱し
つつあるようだ。
海運株は大きく売り込まれてきたが、既に悪材料は織り込み済みであり、
ここにきて好材料がどかんとでてきた。
しかし、急上昇による調整があるかもしれない。

ttp://www.mol.co.jp/ir-j/ippan/market.html
これか・・・

チキンなので、そろそろ離隔したくなってきた。

閑散に売りなしといえども
・・・格言が外れることあり

>>135
9末まで持っていてもいいんジャマイカ

>>133
わざわざありがとうございます。
要するに需要増により値上げもスムーズに行えるということでしょうか。
悪材料ばかりだと思って空売りしたオレが馬鹿だったんだなぁ・・・

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　　 r'´::　.:::`ヽ　゛_,,..ノ''"゛、
　f´｀i::　..:;f´｀i　　 ゛_,,..ノ''"
　レ'ゝ;;;;;;;;;ゝノ'
　　　/~~~~ i_]つ　　9107下げろ〜(涙）
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弱いね

できたら、もうちょっと下がっていただけるとありがたいんですが、、、

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案外下げないな
後場踏み上げの予感

今起きたんだけど海運はなぜ下げてるの?

ついに逝った･･･

うわー。商船三井どんと落ちた。

こりゃ他の２つもただではすまないな

原油流出だってさー

とりあえず逃げました。
下がったらまた来ます。ありがとう商船三井。

ところで海運下げてるのは靖国となんか関係あるんでしょうか？

リバ逝く？

>>151
見てないで買えよ

>>152
799で１万ほど買ったけど

現在、油の流出は止まっており、東に向けて航行中という。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060815it04.htm?from=top

何事かと思えば事故か

>>153
おまい上手いな。脱帽した。
おいらは800で2万　ハラハラする

>>154
なんか、事故が続くねー。

俺も799→809とったよ

この事故どうなんだ？後引きそうかな？

「過去最悪級の原油流出」

さてタダで済むかね

マスゴミが騒ぎ始めるまでは手控えかな

結局トントンで終わり・・・つまらん。

終値予想７８３円

日経16Kまでもう少しだな・・・

売り玉半分利確すっか。

三井の今日のレバねらいはもう危険そう。
結局終値で790円ぐらいまで行って、今週中は外人に売られそう。

ちと早いが、売り玉全部利確。
先物死人でるね・・・　投信とか16000とかあるし1321とか

気をつけてね

売りに廻った人が多そう
空売ろうと思ったけど止めとく

808の厚い買板が一気にとれた。
122000一気に売られてる。クロスで下げねらいか？

今は高値圏だし、
新聞に載るのは明日だから持越しは危なそうだな。

なんか外資の証券会社がレーティングを下げて、ここぞとばかりに安値で仕込みそうだな。
そのあとは業績への影響は軽い＆売られすぎといってレーティング上げてうはうは。

4500トンの原油流出ってどれくらいの規模なんだろう？

日本企業が関係する事故では最悪っていうのはわかったけど、
世界規模で言ったらどれくらいの感じなのかな？

http://www.mlit.go.jp/kaiji/seasafe/safety11_.html

ナホトカ号の事故くらい？

ナホトカ号の事故って、大騒ぎになったの？
覚えてない… (´･ω･`)

事故は買い

しかし土人の救助なんかせずに放置しとけよ
いらんことするから株価が下がる

川崎はまだこんなに強いのかよ・

商船三井って、事故起こしてタンカー

ﾀｲﾀﾆｯｸから発信されたＣＱＤ信号を
数隻の旅客船が無視、お断りｼﾀﾗｽｲ
（遭難地点ｶﾗ大幅に離れていたとか）

海よさらば

ＢＳニュースでタンカー事故来るぞ

なんか
E*トレのメールニュース
トップ扱いになってるけど…

●9104 商船三井 808 -24
後場に入って売られる。インド洋でタンカーから原油流失と報じられており、
先行きの影響が警戒される状況となっているようだ。原油流失は約4500トン
で日本企業で過去最大ともされているもよう。

>>171
大騒ぎになったじゃん
んで、お玉で重油すくうボランティアが全国から集まった

覚えてないの？

多少の高値掴みは気にするな、上は軽い。
売り、今週中に買い戻したほうが良いと思うわ。

>>180
必死だな。

これだけの急上昇を演じて調整局面だった。
そこに原油流出のニュース。
買う材料なんてどこにも無い。

人命救助のため・・・なんか格好良いね。
これこそ澤紙の言う応援したい会社がピンチの時に買ってやるって事かな。

ノーポジの立場で客観的に見ると、買い、上がると言うのはやはり買い煽りにみえちゃうなぁ。
最近の上がりを指をくわえてみてたけど、こんなこともあるんだな。
Yahoo掲示板なんて既に織り込み済みって意見すら出てきてさすがに必死すぎに見える。
たった１，２週間前ですら750円以下だったんだから、調整だけでもその辺りまで行く可能性もあるのに。
たぶん2割も落ちることはないだろうから、ほんとに優良銘柄だと思うんならホールドも有りじゃない？

>>180
一目均衡表の雲を簡単に突き抜けた勢い、市況の良化（コンテナ船のヨーロッ
パ航路は満船状態になってきた、タンカー運賃、不定期船運賃も上昇）、円安
メリット（海運各社はおおよそ１ドル１１０円を想定）、などから商船三井を
はじめ海運各社は狙い目。

買い豚が必死なのをみて今日は爆○なんだと思たよ

ノーポジの人が見てそうですか…

明日はただ地合がね
いまＮＹが狂ったように上げてる
明日の日経も、もっと上行きそうな気もするし、でも
利食いに押し返されそうな気もするし…

海運がいいのは知ってる
２割も下げなくていいから、せめて１割
700円台まで。
無理かな？

チャート的には770円ぐらいまでの調整はごく自然じゃないかな？
ポジティブに見れば出来高が上がるわけだし、一度落ちれば信用倍率も
大分良化すると思うし。
とくに今回は空売りも多いだろうし、倍率はかなり下がるんじゃないかな。

商船三井のタンカー事故、業績に影響少なく
2006/08/16, 01:07, 日経速報ニュース, 502文字

商船三井の原油タンカーが14日、インド洋上で起こした原油流出事故が商船三井や
荷主であるコスモ石油の業績に直接与える影響は小さいとみられる。流れ出た原油が
海岸に漂着する確率は低く、公海上での事故で法的責任は問われないためだ。ただ、
商船三井は7月、自動車運搬船が北太平洋上で横転し航行不能となったばかり。今回
は救助時の事故という事情はあるが、安全管理上の課題が残りそうだ。
商船三井によるとタンカー「ブライトアルテミス」は14日、東インド洋を航行中、火災を起こ
した貨物船からの救助信号を受け現場に向かった。貨物船に近づいたところ接触し損傷
したという。すでに原油の流出は止めており、今後は近隣の造船所で船の穴をふさぐか、
原油を別の船に移して日本に向かう予定。
流出した原油の大部分は4日ほどで揮発してしまい、残りは一週間ほどで海底に沈むと
いう。潮流に乗っても陸地に漂着することは考えにくいようだ。
船の修理や流れ出てしまった原油の補償には保険が適用できるため、今回の事故が商船
三井の収益に与える影響は限定的。コスモ石油も日本への到着は遅れるが在庫で対応
できるため石油製品の生産や収益への影響はないとしている。

持ち越せば良かった

三井、再度売り・・・

売ってはみたけど1円抜きで撤退

三井、買いが厚い・・

商船ここから売りだろ

郵船は何がやりたいの

川崎いくらか売りの返済がはいったが、、
俺も８月中には返済したいな

9107
M型やそれに類する天井型になるとしてもまだだな。
これから凸凹して落ちるまで辛抱辛抱。

商船あまり下がらなかったなぁ・・・　乙

くっそおおおおおおお郵船売り時逃したああああああ

とりあえず引けで川崎処分した。
また値が落ち着いたら買うわ。

今日も（売り方にとっては）しんどい一日になりそうだねぇ。

川船を返済買いしたよ。
今回の空売りは大失敗だったな。
今度こそ一ヶ月位休んで頭を冷やすぞ。

川崎の信用倍率１％切ってるよね？？

貸借倍率ね。1％というか1倍を切っているね。
0.5倍位じゃない？

川崎めでたく７２０円売りを７２０円買いで返済完了。
ちょっと先が見えないので返済は正解っぽいが、、、売り残と地合が怖い。

貸借倍率0.5倍程度なんですが、これは、急上昇の時に積もった売り残なのですか？？

昨日の時点では川船の逆日歩が消えてる・・・
返済買いした人が多かった模様。ｵﾚﾓﾅｰ

川崎の貸借倍率0.5倍なんですが、こういう場合後々株価を上げる要因になるのですか？？
株価が上がらないまま、倍率改善されたりするほうが多いのでしょうか？？

ahoo!掲示板でも聞いてなかったっけ？

将来の株価が予想できるなら、だれだって大儲けできるよｗ

9110、売り

郵船もうそろそろですかね。

名証の株式投資ＳＵＭＭＥＲセミナーの商船三井の会社説明会に参加した
おいらが来ましたよ

さあ、今週もがんばろう

先週頑張ったか？

タンカー事故の時、がんばって勇み足で商船三井売っちゃったぞ。

郵船買いたいんだけどなぁ
ドカンと一発700円割ってくれんかな

ノーポジの開放感！重圧から解き放たれて気持ちいいぞ。
時には○を造って気持ちをリフレッシュすると新鮮な気持ちで
相場に望めるよん。三社とも貸借倍率が下がってきているから
空売りはリスキー。下がって現物が買えるまで待つづら。
気分がいいのでチラ裏日記になっちゃった許せ。

今週中には商船は長い塩漬けから解放する予定。だからもすこしがんばれ

>>216
気持ちはよーく分かる。損が出てても切っちまえば楽になるのに、、、
川崎７５０円まで踏み上げたら空売り再開だな

郵船だけ
いつも置いてけぼり

郵船きてる？

よーし
出航準備た！
錨をあげろ！

錨を下ろせ

出遅れ郵船巡航速度守ってますね。

有線いったあああああああああああああ

えらい海運は底堅いな
ただ今日保ったからズレで爆下げすることもあるでな

運賃値上げのインパクトが大きいみたいだな。
それにしても決算が悪かったといえ、郵船と川崎汽船の株価が逆転するとは・・・・

なにこれｗ

週足の巨大陽線ﾜﾗﾀ

ここって製紙業界と関係あんの？

>>228
じじいスレからようこそ。
私も北越と取引のある海運は知りたいのですが、生憎知識不足ｽﾏｿ。
識者の降臨を待ちましょう。

未来かたるが、商船三井１２００円とのこと。
三井強いな。今日、瞬間で８７０超え。１２００は無理としても、今年中
１０００円奪回は十分ありえそう。信用倍率が３倍まで低下したし。
不定期船市況、タンカー市況が凄いことになってるらしい。三井はこの部門
強いからね。

郵船は定期船割合が高いから痛いな・・・

かたるとか