【7261】マツダ【颯爽と四桁へ】

立てました

前スレ
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1147273498/

>>1
自分で乙

２

新スレ、乙！
っつうか、誰かスレ落ちないように保守すれ！！

５

欧州好調！！ユーロ高は追い風か？

マツダ、ガンガレー！！

752円、GJ!!

652からの俺も生暖かく見守ってますよ

>>4
土日も働け

配当利回りが小さくなっちゃったね
倍にしてもらわないと

配当よりまず借金を
金利も上がることだし

財務を良くすることは急務だわな．

保守
age

んで、８００円まだー？

もう少し待てぬのか

最近は早漏野郎が多いみたいで、買って上がらないと切れちゃうらしいね。
マツダの信用回転日数も短くなったよね。1年くらい前なら30〜60日なんて
ざらにあったのに、最近は10日前後だよ。

業績が平均して年間30%くらいの成長なら、来春でやっと900円くらいが
普通なのにね。800円なんて9月中間期まで順調にこなして、やっと容認
される数字だって判ってるのかな。

気配ヤバス

マツダの気配よりは日産のほうがｗｗ

どうも信用買いの裁定売りジャマイカ？
寄りで買っておきゃウマーな希ガス

今見たが1200円ならやっぱり松田の方が

インサイダー売りということはないよな？

確か明日が１Qケサーン発表だったはずだがな
ここは成り買いすっか微妙なとこだな

買いが入ってきたから上がってっちゃった
残念・・・・・

下がったよ

まぁ、明日のケサーンを信じるしかないな
なので、現物ガッツリホールド！

禿同！！

なんだよ！日産の気配嘘んこかよ！
上がってんじゃんか！！

どうした？マツダ、ガンガレ！！

◇マツダ、商船三井の自動車運搬船が航行不能――車両4700台積載
07/27 11:29

<NQN>◇マツダ、商船三井の自動車運搬船が航行不能――車両4700台積載
　マツダ(7261)は27日、同社の輸出車両4700台を運搬している船舶がアラスカ沖で航行不能になったと
商船三井(9104)から24日に報告を受けたと発表した。船舶は傾きながらも安定して浮揚しているが、
積載している車両の損傷程度は現時点では不明という。
　船体傾斜の発生で航行不能に陥ったのは、商船三井が運行する自動車運搬船「クーガーエース」。
北米向けの「マツダ３（日本名アクセラ）」、ＳＵＶ（多目的スポーツ車）「ＣＸ―７」を載せ、
カナダのバンクーバー港や米タコマ港などに向かう途中だった。
商船三井がえい航計画を立て、早期に実行する見込み。〔ＮＱＮ〕

>>28
高値水準のこのときに、ちょう悪いニュース
ここで利益確定しておきます

>>28-29
普通は保険をかけているから目先の業績には影響はないと思うけど

納品は遅れるだろ
４７００台って結構な台数だし

これがその船か？
http://news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/060725/480/5a2720f6aa254d30b619d1db14cc91e0

写真では船ほとんど９０度近くに傾いてしまっているね
これじゃ車は全部ぺちゃんこになっていそうだ
保険が下りるにしても、今年度の出荷台数はこの分
落ちることになる　インパクトは１００億円くらい？
やっぱりマイナス材料か．．．

770 名前：ｗｗｗ ◆hfMinYAI2o [sage] 投稿日：2006/07/26(水) 23:43:41 ID:/z3THsph
ちなみにいつも貸借倍率４倍台になったとき

いつも暴騰してるよ＾ｗ＾ﾉｼ　２回あって２回とも騰がった。

今回も多分そうなるんだろうな・・・

*********************************
SBI 8473　です。よろしくお願い致します。
*********************************
SBI 8473　です。よろしくお願い致します。
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SBI 8473　です。よろしくお願い致します。
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【8473】ｷﾀ━☆SBI☆━!Part219【打倒売豚!】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1153976205/

>>33

ここで449のコメントが欲しいところだ

この船がマツダの専用船だとすると、今後の輸出は当分ダメに
なりそうだな。　4700台はおわりのはじまりになるのか

ＲＸ−８がスクラップか・・・。
もったいねー。

これって商船三井が賠償してくれたりはしないのか？

>>35
呼んだ？
とりあえずプラス圏内だけど、家の風呂釜がぶっ壊れたｗｗ
なので、明日の１Qケサーン見てみてから売るかホールドすっか考えるわ

ちなみに東京ガスのエコジョーズで35万円だそうだ（泣
マツダの業績はオレが保証するって
間違いなくいい数字がでるからｗｗｗ



でも、金がねえーーーーーー！！

占星術で言う水星の逆行中（2006年7月はその時期だ）は
モノがぶっ壊れる確率がすごく高い。

自動車事故なんかも多い。船舶事故もその範疇にあるな。

ちなみに今月になってウチのパソコン2台壊れた。
ハードディスクが飛んだんだが、前回も水星の逆行中だった。

関東マツダ支店：顧客情報７万件入りのパソコンなど盗難

自動車大手マツダ系の販売会社「関東マツダ」（本社・東京都板橋区）は２７日、
同社川越支店（埼玉県川越市）で２２日夜から２３日未明にかけて、埼玉、群馬
両県の計７万件の顧客情報が入ったパソコンなどが盗まれたと発表した。
顧客情報には氏名、住所、電話番号、勤務先、保有車両などが盛り込まれていた。

同社によると支店従業員用出入り口の窓ガラスが壊され、パソコン２台と外付け
ハードディスク１台が盗まれた。パソコンは安全対策を取っておらず、誰でも
情報を閲覧できる状態だったという。

毎日新聞　2006年7月27日　20時12分

今日の決算発表って何時？サラバ中に発表されるの？

<NQN>◇今日の主な決算・業績発表予定
【４―６月期】
・11：00――マツダ(7261)

>>43
ありがとう。先に買っておくか迷うな〜・・・

強いね。。。

2枚買った・・・お願いしますm(__)m

ちょｗｗｗ壁突破

発表でたら、材料でつくし、船転覆でしずんでいかないよね？

確かに多少の上方修正は織り込んでるだろうから
不安な人は降りた方がいいかも

マツダ強いね〜
750円台でも思い切って買っとけば良かったかな？

完全に乗り遅れた・・・・。9時半前にかっておくべきだった・・・

買う気があったなら普通もっと前に買わないか？

前回は最悪の地合いの中で発表後、ちょい上げ
今回はままの地合いの中発表前に期待買い上げ

どうなることやら

年初来高値更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>52
前回買った時、730円が世界同時株安の時に680円くらいまで下がったよね？あの恐怖心に勝てなかった・・・。710円台の時に買おうとも思ったが、このままずるずる・・・。
んで、今日の朝決算発表があると知ったのです。

>>55
気持ちはわかるけどな

いくら期待買いとしても決算前にこんな高値圏でよく買うよなｗ

発表前にあげすぎると出尽くし爆下げが怖い

>>52
一度700円台から600円を割ったことがあるからね。
そのときは700円手前で買って、750円で売ったけど。

結局私は730円で買って、760円にＧＵした時に売れました。あれには驚きましたがｗ

ここで652円で買ってまだ持ってる俺が(ry

決算まであと10分・・・買ってしまおうか迷う。

すごいなｗ

これはひょっとしたら、今日中に800円いくんじゃないでしょうか？

国内ではそこそこ回復しているが海外ではスゲー売れてるんだよ

ふつう？

サプライズなし

営業利益は良いけど普通だよね？

［東京 ２８日 ロイター］
2006年度第1四半期 (2006年4月1日-2006年6月30日) 注) カッコ内は前年比
06年度第1四半期 05年度第1四半期 07年3月期予想
売上高 （百万円） 734,303 670,775 3,100,000
(+9.5%) (+4.4%)
営業利益 （百万円） 29,609 22,821
(+29.7%) (+14.2%)
経常利益 （百万円） 24,040 21,441 130,000
(+12.1%) (+33.1%)
当期利益 （百万円） 6,614 419 75,000
(-96.4%)
１株利益 （円） 4.72 0.34 53.57
希薄後ＥＰＳ （円） 4.68 0.30

07.3の上方修正なしってことだよね

そのまま貼り付けただけだから間違いが有って、
当期利益は前年同期比15.8倍。

こりゃ750ぐらいまで押し下げられるかもな

市場予測を下回った・・・

長期的に見れば悪い決算ではない
押し目があれば買いだと思う

四半期売上げは進捗率23.6%だけど、純利益は進捗率8.8%だね。
通期見通し変えていないけど、残り3四半期で90%以上も利益上げられるのか？

>>71
それ減損やってるだけだから、前期比15.8倍を鵜呑みにしてはいけない。

ダブルトップか。。。

>>74
冷静に分析して、今は07の3月期の上方修正を織り込んだ株価だと思う。
決して悪い決算では無いけど、市場はネガティブに受け止められるかもしれない
まあわからないが･･･
とにかく市場予測を下回ったのは意外だった

まさに「期待で買って、事実で売る」か？

オレが寄りで売ったら上がるんだな・・・・・＿ト￣|○
さようなら・・・・マツダ

そうだね、FY06通期決算後の妥当株価は過去3年の進捗率から690円前後、
そこから15%上げているというのは、FY07-1Qが順調に推移することを
前提としているからね。進捗率から考えれば普通に750円前後、ここ数日
の悪材料（移転価格問題、輸送船座礁、情報流出、為替先行き）をどう
こなすかにかかっているね。

　　　　　　　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:。　　 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳｪ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
　 ｡+゜:*゜:・゜｡:+゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡　　　　　ｵﾎﾞﾚﾙ
.:*::+｡゜・:+::*　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 *::+:・゜｡+::*:.´Д｀;)ﾉ
・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*
ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・
ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜
*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・

>>72
もう気配は７５０

気配がああああああああああａａａ

売っとけばよかった・・・orz

寄りで売ったオレは天才ｗ

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Ｓ安？ｗ

以前見たヌヌの時のようだ・・・

注文取り消してよかったｗ

せっかく高値更新が一転・・

当期利益が少ないのは何で？

昼休み終わったら暴戻しすっぞ，これ

鬼より怖い一文新値

寄ったか

お前らいったん？

うぎゃあああああ

バーゲンセール到来ｗ
押し目は買い

>>94
いったん、買いましておくか

おっと戻し始めた。
2chやってる場合じゃ

典型的な材料出尽くしだろ。
日足チャート見てみろ。

買い増した

日経にも出た。どう見てもプラス評価。
オマイら悲観しすぎw

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！　
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (； ｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　 ＿
　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　 　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ )　　　　　( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　 ＿
　　　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

　　　　／::::::::::::;.: --─---─-､:::::::::::::ヽ
　 　 ./::::::::::::／ィＣ¨ヽ　　　　　 ＼:::::::::::l
　　 /:::::::::／ 　└¬'´,　　　ィＣ¨ヽ';:::::::::!
　 ./::::::::ｲ　　　 　 　 / ,. 　ヽ `¬┘';:::::::!
　 l::::::::::::l　　　　　　　/ハ ﾊ } 　 　 ヾ::::j
　 {::::{⌒l:!　　　 　 /　｀　　　' ヽ　　　Ｖ｝
.　 ';:::l ゝﾘ　　　　 l　,／￣¨ヽ　 ',　 　 }l
　　ヾヽ__j　　　　 { ｛,. -−‐‐ﾍ　　　　{,l
　 　 ヾ::::|　　　i　 ヽ ヽｪｪｪｪｪﾉ　　 　 {　　やきうだいすきだからぁ、やめないことにしたのぉ〜
　　　　}:::l　　　ヽ　　　 ｀￣¨´ 　 ﾉ 　 }
　　 　 ヾ;k　　　　＼_　　__　　,／　 　}
　　　　　"|　　　　　　￣￣￣　　　　ﾉ

http://response.jp/issue/2006/0727/article84273_1.html




日経ラジオより早い２ちゃん、マンセー！！

買いなおそうか迷ってるオレがいるｗ

ビンゴー！買わなくてえがったｗ


さて次はいつが買場ですかぁ？

短期的な買い場は今．

迷った挙句買わなくてよかった・・・。しかしすごい売りだ・・・

北禿が推奨したらしい。もうだめぽ

全然乗りたくならない
FADE-FADE

もどせーーーー　　ｵﾈｶﾞｲﾀﾞﾖ

またあの禿か！
凄まじい魔力だな。さすがだ。

窓が下に二つも空いてるのにまだ買えないよ

マツダ車の運搬船がアラスカ沖で航行不能に!!

2006年7月27日
マツダは、24日に、商船三井が運航する自動車運搬船「クーガーエース」がアラスカ沖で、
船体傾斜が発生し航行不能に陥ったとの報告を商船三井から受けた、と発表した。
報告によると、本船は海上で傾きながらも安定して浮揚しているとの報告も受けている。
事故の原因や車両へのダメージの程度については、現時点では不明。
本船にはマツダの北米向け輸出車両4700台が積載されていた。
車種は約60％が『Mazda 3』（日本名『アクセラ』）で、約30％が『CX-7』だった。
これらの車両はカナダのバンクーバー港、そして米国のタコマ港、ワイナメ港へと向かう途中だった。

現在、商船三井で曳航計画が立てられており、早期に実行される予定としている。

北浜推奨か？？その時点でそく成り売りだな。

◇＜東証＞マツダが急落――高値更新から一転、業績期待が空振り
07/28 13:00

<NQN>◇＜東証＞マツダが急落――高値更新から一転、業績期待が空振り
（13時、コード7261）後場に入って急落。一時は前日比27円安の739円まで
下げた。前引け後に発表した2006年４―６月期連結業績が市場の期待を下回る
内容だったことが売りを誘った。新車投入や円安の効果で経常利益は240億円
と前年同期と比べ12.1％増えたが、07年３月期通期の経常利益見通しに対する
進ちょく率が18％にとどまったことなどが嫌気されたようだ。
　野村証券の杉本浩一アナリストは「戦略車種である『ＣＸ―７』の投入効果
などが７―９月期以降に出てくるため、通期予想に対する進ちょく率の低さを
悲観視する必要はない」と指摘し、「株価の下落は収益への円安効果などに
期待感が高かった反動だろう」とみていた。前場は５月８日に付けた788円を
上回って年初来高値を更新し、前引け間際に一時は前日比24円高の790円まで上昇。
前場終値は同22円高の788円だった。〔ＮＱＮ〕

で、いつ反発するの？

今日の引けでかっていいんじゃないかな？
もう一段おちなきゃーいいけど。
今日落ちるならとことん落ちてくれた方が買いやすいんだが。

>>116
買うの買わないのどっち？

キタキタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

まあ、あくまで「期待しすぎ」だっただけだと思うので、
適当な時点で買ってみようかと思うけどね。

下限が666だ・・・

下げ止まった？

>>112
損害は損保で完全保障されるでしょう
輸出予定の4700台は再生産となるのでｳﾏｰとなるはずです

納期遅れは損失とイコールでは？

前場先回りの反動安に。なお、三菱ＵＦＪ証券ではレーティング「1」、今後12ヶ月の目
標株価900円を継続したもよう。第1四半期決算は、営業利益で前年比29.7％増の296億円
と、三菱UFJ証券予想を上回る大幅増益としてポジティブに評価。短期筋の売り一巡後に
期待か。

740で5枚かったぞー。さーあがれ。

>>123
Mazda 3とCX-7なら、納期遅れでキャンセルする人は少ないと思うが。
重要顧客にはヨーロッパ向けが回されることもあると思う。

741円で5枚買いました

月曜で明暗が分かれるかな
もっと先になる？

最近お昼からのワープ下げが流行な気がする。
デイトレをはめ込む新たな手法なのか、、、

去年も1Qは減損会計でこんな感じだったし
営業利益で見ないと意味がないよ。

>>重要顧客にはヨーロッパ向けが回されることもある

完成車でそんないい加減なことしないだろ。仕向け地ごとに微妙に仕様が異なるんだから。
共通パーツの半製品なら、急きょ別の仕向け地用に仕上げるということはあるかも知れないが。

こんなゲラが回ってきましたYO！

> 今回は戦略的納品の色が強いから、損保とか輸送中の事故は
> 想像以上にダメージを受けることになるだろう。
> 勿論、今回の出来事を無事に乗り切れば、当初の目的に付加
> し、組織力のアピールをも勝ち取ることになる。今後の展開
> に注力しておきたい所だ。

先のことが見えないので、まあしばらくモミモミだろうね。
買い残が多いし、中間決算出る前に期日迎える人もいるだろうから、
もう1回700円割れまで調整するのでは？

アナリストは責任取れ

745の見せ板で、相当振り落とされたんじゃないかな。
空売りも入っているだろうから、飴次第では週明けはかなり戻してくると思われ。

宇品第一工場火災に比べりゃ大した事ないだろ、マジで。

出来高の割に下落幅は大した事ない
買った奴も大勢いるということだよ

買った奴は多勢いるだろうけど、問題はそいつらが運搬船のことを知ってるのかどうかだよ。
中にはリバ厨も相当数混じってるだろうし。
とりあえず運搬船の内容がハッキリするまでは実需買いは入って来ない悪寒。

>>138
とりえずは織り込み済み
ニュース遅いよ？

日証金，おもしろいぞ，これ

今回の四半期決算は中国向けが不調だったんで
予想の範囲内だった思うけどね。
(アテンザかアクセラ販売でトラぶってたはず)

火災でも下げなかったのに影響ないだろ

>>139
いつのニュース？

>>142
第一報は25日。
少しは調べろよ。

>>143
調べるわけねーだろ。
下落が面白くてヲチしてるだけなんだからｗｗｗ

その理屈はおかしい

ここは底の600割れから一気にここまであがってきたんだから調整あって当然．

週足陽線だよね？
だから何の心配もないと想うんだけど。

すみません。トレンド転換したようにしか見えないんですが・・・
空売りいれても大丈夫でしょうか？

ここに限らず、自動車関連は一旦手仕舞いが多いから空売りのチャンスだよ。

>>149
そうですね。移動平均線割ったら空売りいれます。

自演乙

宇品工場火災直後で330円から310円ぐらいまで下がったはず。

そこがここ数年の大底だったけどね(･∀･)

けが人ゼロの事故・・・これは事故ではない！買いだ！
と判断して買った人は大勝利。

今回もあくまで"事故"だからそんな心配いらんよ。
どうせ保険かけてるっしょ。

>>152
>けが人ゼロの事故・・・これは事故ではない！買いだ！
けが人ゼロの事故・・・これは事件ではない！買いだ！

の間違い。

>>151
？
>>149と私は別の人物ですが？ID見ればわかると思うんですけど・・・

まったく・・・。
自作自演やってるウンコチャンは誰ですか？

まあ、材料出尽くし＆円高にシフトしてきてるんだから、自動車銘柄が
一旦手仕舞いの流れは変えられないだろ。

名指しされてもないのに反応しちゃう正直者

>>155
確かにそうですね。長期的にも下げていくと思うけれど、
短期的にはある程度の押しがあってもおかしくないようなチャート
でもありますね。

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/home/oracle/00/2006/471b033/471b0330.pdf

＞現在、(株)商船三井で曳航計画が立てられており、早期に実行される予定である。

＞マツダでは、さらなる状況把握を進めていく所存である。

武士かよｗｗ

もまいら、じりじり円高来てますよ

>>152
あの時の火事の時そんなに安かったっけ？すでに500円台には入っていたような？

>>160
俺は火事の直後に買っているので間違いない。330円付近だった。

500円になったのは2005年後半頃じゃなかったか？

今日の日系にも短期筋の仕業ってあるね

投機筋って書けばいいのに

呼んだあ 〜？

貧乏人どもぉ〜週末まで株価の心配、乙であります。

とりあえず、8 4 7 3 S B I へどうぞ。

貸借倍率４倍台で来週も暴騰だよ＾ｗ＾ﾉｼ

Ｓ　Ｂ　Ｉ　★　８　４　７　３　　よろしく　おねがいします。

なんで金曜日の後場の寄りで特売りするとですか

好決算なのに

好決算ｗ

内容はまあ好決算だが、市場が“超”好決算を期待しちまったのが原因

148 山師さん＠トレード中 sage New! 2006/07/28(金) 22:10:48 ID:YTXscjZB
すみません。トレンド転換したようにしか見えないんですが・・・
空売りいれても大丈夫でしょうか？

150 山師さん＠トレード中 sage New! 2006/07/28(金) 22:21:18 ID:YTXscjZB
>>149
そうですね。移動平均線割ったら空売りいれます。

野村のアナリストの責任だな。
マツダという企業には責任は一切無い。

この決算なら期待した数字の半分も出ないだろ。凄まじい詐欺だな

>>167
なんだか意味がわからないんだけれど。
ようするに空売りは駄目ってことなんですか？

>>167
自己レスに使い誘導で笑っただけ。

他人に聞くなら止めなさいってことだけは言えるよ

自分のポジは売り。

↑
明日死亡ですねー。

171 山師さん＠トレード中 New! 2006/07/30(日) 20:45:16 ID:eeHATM46
↑
明日死亡ですねー。

腐ったマスゴミに鉄槌を下すので（先ずはＴＢＳ）　署名協力たのむ！　↓

この度、ＴＢＳ「イブニングファイブ」の安倍官房長官印象操作映像事件
（詳細は署名フォーム内の「ＴＢＳ問題資料集」のリンクページ参照）を受けて
悪質報道の常習犯ＴＢＳの放送免許剥奪を求めて、大規模OFF板発、総務省宛へのNET署名を開始しました
ここで得た個人情報は署名として総務省に提出する以外の用途には使用致しませんので
署名OFFに参加できない方は是非御協力お願いします。メールアドレスはフリーメールでＯＫです。
なお御家族で署名したい場合氏名欄は各自のお名前でお願いします。

現在署名数　4425名　目標１０万名（猶予３３日）

【署名提出】ＴＢＳ放送免許剥奪を求める署名OFF ３
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1154197975/
【TBS】免許剥奪OFF VIP支部【電波＼(^o^)／トマル】
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1154232232/
【創価の巣】TBS放送免許剥奪実行隊【朝鮮】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1154177618/


一方的なこの攻撃！！！ グラフで見ると、それほど差は無い･･･
http://img.doblog.com/16000/u15765/1000/FI672535_1E.jpg
http://img.doblog.com/16000/u15765/1000/FI676029_1E.jpg

今日は15450で先物スタートして15500超えて16000目指す展開になるよ。
多少デコレーションだけどな。買えば儲かる一日。売りは死を意味する。

また振り出しか

>>174
GDの気配値なわけだが。

ぎゃっぷだうん？？？？

>>177
結局切り返してGUだったね

>>178
ギャップはなかった

>>179
金曜日終値
743円

今日の始値
749円

ギャップあるやん。
つり？

野村のPKOですか

>>180
ギャップって窓のことなんだが

GUって使いたいだけちゃうんかと。

GoodとかGoldenとか思ってないだけ、まだましな方

171 山師さん＠トレード中 2006/07/30(日) 20:45:16 ID:eeHATM46
↑
明日死亡ですねー。

>>180の人気に嫉妬

nkkhi

ＧＳの「強い買い」推奨で危うく買うとこだったわ

危なかった。
底だと思ってつかむとこだった

予定通り下がりましたね。なんて判りやすい株

証券会社の推奨や目標株価は１〜２割しか当たらないからな
あと、北浜

まだ下がるんだろうか・・・

>>187
朝の780気配はG○の店だったのか

GSのニュース見て買ってしまった
ちょっと嫌な感じがする。

ちょっとそのGSのニュース詳しくお願い

詐欺だよな　こりゃ

しょーがねぇ
全力空売り入れとくか

>>197
ｵﾒ

クーガーの件はどうなったんだ？

>>199
調査のため船に入った人、滑落して亡くなったそうだ

まじかよ

uso

>>202
商船三井のＨＰに出てるよ

ごっつい投げきたぞ

すげーな、こりゃ
危なく昨日買い越すとこだった

弱くなるととことん弱いなｗ

なんか誰か仕込み始めてる動きだな
最終的には買い方勝利

まだ買い時じゃないじゃまいか．

かなり下がったね

空売りしてちゃんと決算で下がった銘柄はここだけです(涙。
利益確定させて頂きました。日経と新興の乱高下には正直疲れた。

オレ、買い方だけど・・・
http://www.dec.state.ak.us/spar/perp/response/sum_fy07/060728201/gallery/060728201_gal_01/index.htm

クーガーの続報

現地時間8月2日現在、現場海域の気象は悪化し、南寄りの風とウネリが強まりました。
風浪の影響を軽減し船体の動揺を抑えるため、タグボートを使って本船の船尾を風下に
向けて微速力で曳航し、姿勢を制御しています。この間、船上での調査活動、作業は一
時休止しています。
安全確保を第一に、天候の回復を見ながら、貨物・船体の救助作業を進める所存です。

【自動車】ＧＭ・フォード・マツダがホンダ・VWに続いて「iPod」対応に【アップル】［06/08/04］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154687156/

ほ

っとしてたらS安決定

ｵﾜﾀ

↑
気づくのｵｿｽ

ずいぶん下がるなマツダよ…

何でマツダだけsageなんだよ？
449の解説が待たれるところだ

どうみてもageです本当にありがとうございました

クーガー 注水、バラスト作業開始、概ね順調だそうです

喫水線の浅い船でしたねぇ

>>222
設計上問題があるんでは？
どこの造船会社かな

壁厚いよ

こっち買って三井空売ってひどい目にあってるｗ

orz

爆上げｷﾀ━━━━━━o(ﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟ)o━━━━━━ !!!!!

もっと買いたくなる
　　　　　　　　　　　ZOOM-ZOOM

７５０復活ｵﾒ

やはり決算で売らなくてよかった

クーガー　復活！
http://www.mol.co.jp/pr-j/2006/j-pr-2628.html

>>231
へー、戻るもんだね

でも中の人は(ry

三菱UFJ証券
目標株価900円⇒1000円

↑7月31日

８００さえどうかというのに

フォードがヤヴァイって聞いたけど、どうなの？

フォードがやヴぁいほどマツダの存在価値が高まる
最近のフォードはマツダに頼りっきり

フォードが苦し紛れにマツダの株を売れば、再び自立

フォードの今年の新車は評判いいみたいよ。日本には入って来ないけどね。
WRCも走ってるし自動車の魅力は完全復活っぽい。
ただ財政はどうなのかな、従業員数も多いし

そして誰もいなくなった･･･。

ここにいるよ

チャートが三尊天井っぽくなりつつあるけど･･断固ホールド！
RX-8マイチェンきたよー！

【機械】マツダ、RX-8（AT仕様）を大幅改良！ 6速AT、6ポートエンジンを採用
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1156239471/l50

キター！でも別に株価は反応しなさそうだけどね

ＡＴｲﾗﾈ

今までATは4速だったんだろ。ﾋﾄﾞｽ…

アメリカではかなり前から6ATになってましたが？

マツダロードスター　パワーリトラクタブルハードトップ

もキター！！

http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200608/0823.html

株価はこねー( -_-)

まあまあ。
745乙でしょう。

これから12月のCX-7まで新車投入がない…

新車に頼っているようではダメ

5月からの751ホルダーです。
四桁を目指していましたが、
同値で指してもいいでしょうか、、、、。

6月からの者ですが許可します。

日産スレにあった

ゴーン氏に支援打診か 米フォード、経営再建で (共同通信)
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=24kyodo2006082301007100

ゴーン氏ね
首切りしか能がなく，車作りのセンスがないやつがマツダに関わるな
つーか，とばし記事のにおいがぷんぷんするが
ゴーンが焦ってるだけにしか見えないでもない

日産を抜ける日は意外と近いのかもね

日産を抜くのは無理だな
ゴーんが来たらロータリーの日は消えるでしょ

そうか？

このままゴーンがフォードに関わらなければ
マツダ安泰→ロータリー消えず→日産追い抜き
フォードと統合すると
マツダ縮小→ロータリー消滅→マツダ消滅

フォードの経営が悪いから、マツダの自由を許してくれてるとは思う
ルノーの１部になったらもう、同じ日本のメーカーを持つことになるので、大型車も小型車も日産と共用する可能性が高い
マツダの独自路線は無理があると思う

>>258
ﾆｻｰﾝから得るものは何も無いだろ

誰もフォードの上場廃止のこと語らないね。

>>260
くやしく

経営の建て直しを図るにも、周囲〔市場とか株主とか〕のノイズがうるさすぎてやりにくい。
ロイヤルなんかと同じ一種のMBOらしい。

>>261
上場廃止すれば株主の機嫌を伺わずに好き勝手できる
というフォードの妄想

HCルーチェ13Bターボロイヤルクラシック2万5千キロ、大阪のディーラーで32万でした。絶好調です。

だからなに？
つかお前就職板にも書き込んでただろ

マツダだけではこれからはやっていけないことは確かだ

フォード以外に付くとしたらトヨタかゴーンかどっちかしか道はないと思う

対ユーロ円安きてる
欧州比率の高いマツダには追い風

HPで聞けるzoom-zoomの曲が新しくなってるな

ここはマツダ社員が多いですね

社員じゃねーよ。一株主だ。

mage

ユーロ高を過小評価してはｲｸﾅｲ

三角保ち合いを上抜けた

最近みたことない蓋だなｗ

何者かが仕込んでるに違いない。
1Qの保守的決算にユーロ安が加わって後で一気にくるでしょう。

↑ユーロ高

4桁行くのは2年後

フォードの足枷がなければ、もっと浮上しやすかったろうにねー

フォード様がいなかったらマツダは消滅してたけどね

>>278は恩知らずの半島人のようだな。

結局クーガーの中の人はどうだったの？

米フォード、アストン・マーチン売却を検討

マツダを買うところがないんだよね

もともと誰も買わないから、フォードが買ったんだけど
これから売り上げを伸ばすには工場建てたり、新型車をかなり出さないといけないので
利益は上がらないだろな

フォードがいなかったらマツダはトヨタに吸収されてたらしい。　それは避けたかったとか、　　うる覚えだけど。

ろ

マツダはトヨタに身売りしても問題なかったと思うよ
なんかいも倒産しかけて、銀行が経営していたようなものだから

いや、銀行の人も経営うまくいかなかったよ。
行員のマイナス思考で技術畑のモチベーションが危機的だったような。
銀行が強く出たころは営業店も汚かった。

野村證券が入ってきて、フォードが本気でテコ入れしたから、よくなった気がする。
ｚｏｏｍ-ｚｏｏｍで。
銀行時代の成功はデミオ、フォードがテコ入れでアテンザって感じか

今の日産と同じで経費がかけれなかったのは確かだよね

日産新型出さないと売り上げ下がりまくりだぞ

その点今のマツダはそこそこいけてる

俺が経営者ならロータリーは封印だな
開発費使わないなら、作る意味がない

「ロータリー」ってキーワードは強力な材料になるから、生産は続けておいた方がいい。
水素ロータリーエンジンも、水素インフラを進める材料になるから、投機的にはいいんじゃないかと。

株主の皆さんは知らないと思うけど、ロータリーエンジンの工作機械がもう１００分の１ミリがまともに出ないような
機械を使ってるんだよ

１０００分の１の精度なら今のエンジンでも２５０ｐｓは出るんだけど
工作機のおかげで２００ｐｓぐらいしか出ない

そんなこたぁどうでもいいんだよ

(･A･)ｲｸﾅｲ！！

ちと円高w

>>290
現行ＲＸ−8のタイプＳは250馬力ですが？
馬鹿ですか？

地蔵のスポンサー何かになるんじゃないぞ
もしそんなものになったら総会で(ry

だから言ってるだろう
２５０ｐｓだが工作機が古くて２００ｐｓしか出ないんだよ

なんかインサイダー情報っぽくね？

俺は296ではないが、その話は聞いたことがある

バカばっかり
インサイダー？
アメリカのmazdaのサイトにしっかり乗っとるわ
ちゃんとニュースにもなったぞ？
Horsepower, (SAE net)212 @ 7,500 rpm 232 @ 8,500 rpm

にわかちゃんは恥ずかしいからちゃんと勉強してから書き込もうね

そんなん株価に関係ないしー

必死すぎて笑えるな

社内房必死だな、タイーホだからな

今日暴沸

根拠は

>>296
説明能力ないなあ
無職だろ

305
何も知らないおまいは犬以下だ

はいはい、アンカーも使えない火病患者は以後スルー推奨

>>304
…キコさま男子出産

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

>>303
「から」と「になると思う」が抜けてます　

<日経>◇トヨタ「ヴィッツ」２カ月連続首位・８月の新車販売　09/06 19:49
　日本自動車販売協会連合会（自販連）は6日、8月の新車販売ランキング
（軽自動車除く）を発表した。トヨタ自動車の「ヴィッツ」が2カ月連続で首位を守った。
マツダ「デミオ」が7位に入り、1年7カ月ぶりに10位圏内に返り咲いた。

せめてＣＶＴを付けないと、燃費の面で大きく差が出てきてる
開発する金がないなら、金で買って来いよマツダ
ユーザーが泣くぞ

だから次期デミオはCVTつくんだってば
軽量化と併せて燃費面も大きく前進

オワタ

あかん、激しい(´･ω･｀)

下離れうぎゃあああああああああああああああああああああ

午前に前日比-7で逃げといて良かった…

>>316
「うぎゃあ」とおっしゃられました

明日、成行で１０万株お買い上げの株主様には
もれなくRX8を1台さしあげます。

嘘つきなので通報します田

こりゃ今日も暴落だな

やばい　死ぬ

本当にこの気配でよるならまじで全力買いすんだけどなあｗ

７１０厚すぎる。

ストップ安気配にはまいった
我が目を疑ったよ、おかげで一気に目が覚めたが

昨日逃げといてほんとうに良かった

目先６９０あたりの窓を埋めに行くと思うんだけど、どうよ？

強いな。円安で業績上ぶれだもんな。

おいおいおまいらSQも知らないのかよ

このまま反転しちゃうん？

もし窓梅に向かうのなら買い増し。
そのまま反転ならそれでよし。

強いよ、どーん！

３３３ゲットで明日に希望を

ゲット簡単すぎだろｗ

4700台がパーか・・・。終わった・・・。

保険があるだろ

>>335 あら、そうなの？

6437　三條機械製作所　↑

《2006/9/13 日経記事》
三条機械製作所は期初に4億円を計画していた設備投資額を２倍となる8億円に引き上げる。
自動車エンジン部品などの鍛造品や金型の受注が活況で、設備の増強で生産能力を高める。
自動車メーカーからの生産要請に前倒しで応じ、2―3年後に2006年3月期比14％増となる売上高200億円を目指す。
従来予定していた鍛造用の設備新設に加え、鍛造用のハンマーや金型製作用の門形マシニングセンター、横中ぐり盤を導入する。
新潟県三条市にある本社工場の設備を増強する。
売上高の半分強を占める鍛造品ではコンロッドというエンジン部品で強みを持つ。
ホンダ向けを中心にスズキなど各社へ納入している。
燃費の良さから国内で好調な軽自動車向けや、輸出用の四輪、二輪用に増産する。
国内の乗用車販売の低迷を受け、取引先の自動車メーカーを増やす取り組みも強める。
協力工場を含めた生産能力が受注に追いつかなくなっている（本社工場）

【 低PBR低PER高ROE　割安銘柄 】
PER　　　　　　　　10倍以下
連結PER　　　　10倍以下
PBR　　　　　　　　1倍以下
ROE　　　　　　　　7.20％

【 EPS(一株利益)の推移 】
2004年3月期　(実)　　22.67円　　
2005年3月期　(実)　　39.55円
2006年3月期　(実)　　44.55円　
2007年3月期　(予)　　53.13円

目標株価　８００円

なぜマツダだけ・・・　orz

随分下げてんな、毎日含み損が拡大する
ホールドしておくにもそろそろ我慢の限界というものが
で、売ると明日から反転して上がったりするんだよなぁ
その「明日こそは」って思うのが、どつぼの原因だけどね・・・

フォードの景気が好転すりゃまちがいなくマツダも跳ね上がるんだけどね・・・

俺はまだ含み益だが大分減ってしまった
買い増しチャンス伺い中

フォードと離婚したら株が上がるよ
ｂｙそのままんま東より

やっぱり埋めない窓なのか？

目標株価８５０円を信じて７５０円で４枚買いました。
過去逃げ場は何度もありましたが、ホールド中です。
みなさんがんばりましょう

がんばろう。

＜フォード＞０６年赤字１兆円の可能性　デトロイト紙報じる

　【ワシントン木村旬】米デトロイト・ニューズ紙（電子版）は１４日、経営不振の米自動車大手フォード・モーターが０６年通年の赤字額が最大で９０億ドル（約１兆円）に達する可能性があるとの見通しを社内文書で示していたと報じた。フォード幹部の話として伝えた。
　同紙によると、ガソリン高を背景に販売低迷が続く自動車事業が６０億ドル近い赤字を計上し、リストラ関連の経費を上乗せすると、全体の赤字額は８０億〜９０億ドルに上るという。自動車事業は北米のほかアジアなどでも赤字に陥る見通しという。
　フォードは今年１〜６月期に総額１４億ドル超の赤字を計上したが、赤字が大幅に悪化する可能性が出てきた。フォードは、再建を加速するため、今週中にも追加リストラを発表する方針。
（毎日新聞） - 9月15日3時5分更新

さてあまりいいニュースじゃない訳だが。。

昨日の上昇分はもうチャラか・・・
やっぱ日経のマイナスだけじゃなくフォードの赤字も要因なんだろうかね

もう心が折れそうだ・・・

漏れのうりたま含み益がすごいです
(*´∀｀*)ﾑﾌｰｯ

フォード1兆円の赤字→資金繰りに行き詰まりマツダ株放出→マツダ株需給悪化

見えてきた見えてきた・・・！

今日買えばよかったかな。もう上にいくしかなかろう。

>>351
>>350は？

FORD大量解雇

あげ

やあ　(´･ω･｀)

突然だけどこれを見た君に
20分後に死ぬ呪いをかけたよ
だけど安心して｡呪いを解除する方法がある

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1158283912/に
｢和田ｻﾝ｣って書き込めばいいんだ｡
健闘を祈る

あがるだろ不通に

フォードが売るかもしれないのに上がるわけない

フォードが売る時は市場で売らないだろう

ここも思惑で売られてしまうと思う。
マツダにとって関係ないわけではない。

すんすんスーン

円安だよ〜

ていうかフォードの車が欲しいヤツは米国でも少数派。
縁切りは歓迎。円安なお歓迎。株価は上昇です。

いいこと思いついた！
マツダがフォードを買い取ったらいいんじゃね？

マツダマフィアの影響ってどれほどのもんなんかね？

フォードの影響はびっくりするほどでもなかったね。

(´Д`)=3

まだまだ終わらんよ

5日線上向きになった
もう買ってもいいかもね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060921-00000271-reu-bus_all

決算発表いつですか？

７００円切るかぁ、たまらんなぁ
７００円台と６００円台では精神的に違うんだよなぁ
アホールドの身としては

本日アホールドの仲間入りしましたorz

同じくorz

これ暴落の一歩手前だとおもうからまじで損切ったほうが良いとおもう．
来週日経やばいとおもわれ．

>>374
根拠は？決算は？
つか売り方だろ？おまえ

うん，俺今は売り方．マツダは売ってないけど．
根拠は日経と個別銘柄のチャート．
まぁ下げないかもしれないから売り方の戯れ言だと
馬鹿にしててくれ．
マツダ自体は好きだし．

まあ確かに日経平均見ると垂れてきそうな気がする。
今日の引け後か来週中に発表ありそうだからその時逃げるよ。

マツダは中間配当を出さないから、配当狙いの買い支えも入らないし、
それよりも信用期日到来の影響のほうが多そう。

業績は悪くないと思うけど、何といっても信用買いが多すぎる。
値崩れを始めたのが最近だから、6月底値での信用買い増し分まで考えると
年末に向けて調整は続くよ。

中間の上方修正はしないだろうね、不言実行＆期末のサプライズを目指して
いるだろうから。

670円くらいまでは調整するでしょう。

652buyの俺は全然余裕
むしろ買い増しチャンス
配当狙いの買いがないということは
すなわち権利落ち後の売りが少ないということ

５００円から上がったんだから６７０円でもいい感じだ

前年比20%アップの成長なら、650円でも高いくらいだけどな。

>>375
買い残、騰落レシオ、九月十月の外人離確、アメリカ中間選挙…

しばらくセリクラ待ってじっと出来るのが個人の強み。
いま買い向かう必要はないだろう。

不思議な株だね
トヨタもホンダも下げてるのに、ここは上げるなんて

ちょｗ特売りｗ

セリングクライマックスきたこれ

突然マイ転かよ

それほどでもなかった

うぎゃーーーーー

誤発注じゃないの？（´･ω･`）

>>383
今じゃ逆にトヨタや本田の方が上げてるんだよなぁ
面白いくらい逆の分足チャートだよ

ここの金がトヨタホンダにいったのか？orz

>>389
多くの銘柄が一度に下げとる。
阿部の人事失望か>>382か

よかった戻ってきたよ。
思わず買い増ししてしまったｗ

終わってみれば+1%乙

ちょっと低迷状態が続いてますねー
みなさん頑張りましょう！

ＪＰモルガンが株誤発注
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060925AT2C2504H25092006.html

マツダに投げが来たのもここかな

垂れてきたか、続かないもんだなぁ

肉桂マイナスで±0乙

ここは強いね。

ふんばりどころじゃぁー！

がんばってるね！

RX-9！

今日で４日続伸か頑張るな
このまま一気に行ってくれないものか

チャートがすんごくいいね．

今日で含み損が無くなるとは思ってなかった。

786で２０００株買った俺様がきましたよ

買い増しそびれた俺もきましたよ

このスレタイが終わるまでに４ケタ行くのか？

4ケタは絶対無い。
800トライはあるかもしれない。

一発でゴールデンクロスしてたのか

>>409
絶対無いって、株価に絶対って言葉は禁句だよ。
４桁行ったら、うどんで首吊って氏んでもらうからな

だって、ないだろ。

>>うどんで首吊って
そんな腰の強いうどんは無いってｗ
もしそんなうどん有ったら食ってもしねるな

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2528840/detail?rd

>>414
しばらくはムラーリ、クラーリ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061005-00000101-yom-bus_all

地味に上げ幅拡大してたね。ｲｲﾖｲｲﾖｰ

つえーな

みなさん踏ん張りどころですよ

買っちゃったから上げてくれ

　　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ　＜　750円は死守する
　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　　プ　　プ

こっから上は薄いですから
あわてないで

円安進行

円安の原因は北だからねー。
話だけ引っ張って実験やらないのが理想か。

でもやっちゃたな

円はユーロに対しても安いぞ
がんがん株価が上がるぞ

いいねー！持っててよかったマツダ

おぉ、マツダのウェブサイトが新しくなってるぞ
株価もあがってくれー！

決算発表前夜まで戻して来たな

スンスンスーン(・∀・)

えれーつよいな

浮いた途端に売りたいのは山々ですが、
ここが踏ん張りどころですよ

本日721で手放しました。
円ユーロは好影響だと信じてますので、
700割ったらまた参戦します！

皆さんの健闘を願う！

マツダが800円になったらRX-8買うお。だから頑張ってくれ。

>>433
７２１？

おれ、先月RX-8買ったから頭金のために手放しちゃった。
契約１ヶ月遅らせれば良かった〜。
なーんて予想できたら苦労しないけどね。

全部売っちゃった。。。

売るんじゃなかった、くそ

年初来高値来るか！

すげぇ上昇チャートだ

ここまで上げるともう手が出せません。
702で買って703で売った俺は小心者orz

>>441
これはひどい

でも中間決算確認しないと780は越えられない希ガス

<日経>◇マツダをＢＢＢに格上げ・Ｒ＆Ｉ
10/13 15:33

<日経>◇マツダをＢＢＢに格上げ・Ｒ＆Ｉ
マツダ(7261)
発行体、第19回・第20回無担保社債、第４回無担保新株予約権付社債＝ＢＢＢマイナスからＢＢＢに変更（Ｒ＆Ｉ）

スンスンスーンのSSSじゃなぃのか。

マツダの車は最近、良いよね
アメ車以上に、車らしい車じゃないか？

いずれフォード、トヨタを抜かすよ

楽しい//www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html

ここに居るバカどもはマツダ車を買え
トヨタや日産と一緒にするな

株でなく車をもっと勉強しろよｗｗ

一応業界人なんだけど

日足長いですが、皆さん落ち着いて
ドテン売り禁止ですよ

正直，今車買うならマツダの車を買うが．
今乗っているのはトヨタ．

>>435 ごめんなさい 771 です。

年初来高値を更新しそうで良かったですね
ノンホルダーですが、応援してます

ｷｬｯｷｬｯヽ(´▽｀)ﾉ

トヨタホンダに比べて出遅れてたからな。ガンガレ！

売るんじゃなかった、くそ

まだまだ商い薄いところです
ここが我慢のしどころ
指すなら７９９ですよ

779まで戻って参りました

また下がった

すんすんすーん

昨日一昨日は何者かが売りまくってたけど
今日はしっかり押し目買いされたな。乙。

AAA

BBB

CCC

ダウ炸裂＆円高！

２４日は８００いくかもしれませんが、
ここから我慢できるかどうかが
勝負の分かれ目！！

高値超えたので買いではいってるっす．

窓開いてるけど大丈夫？

800円キター

トヨタも7000円

今日はきにしません．たぶん810いきます．

８００越えた！

今日は８５０円

終値予想しよう！８２２円

トヨタは７０７０円

いいなあ、最近の人
７８０の壁はなんだったのか

800↓で値固めしている感じだね．
すばらしい．
とおもったら落とし蓋が．．．

明日は幾らから始まるでしょう？

始値792
高値793
安値778
終値780

>>463
率先して７９９で離隔してしまいました、、、、。

増配オメ＾Д＾

ＰＥＲまだまだ割安　ただ人気がいまいちだ　１０００円まで買われる

終値800超えﾏﾀﾞｰ?

>>478
そんな情報何処に出てる？

確かにどこに増配情報出てるんだ？

ご発注？ｗ

だめだ、決算を前に買われすぎた。
月曜豪快に下げそうだな。

800越えた終値なんて、くーっ　待っててﾖｶﾀ

>>483
予想大当たり

こことは相性がいい俺が794で参戦
795以下で買えるとは思わなかった
よろしくね

キヤノン、ホンダ、先週売っちゃったから
次はここに参戦するお＾＾

豪快に下げたな・・・

買い場とみていいのかい

つ「ばば抜き場」

なんだよこの気配．

寄りでりかくしました
またきますね

昨日買ったばかりだけど、もう利確しちゃった。
ｽﾝｽﾝｽﾝ（ﾟ∀ﾟ）

そろそろ売りでいいですかあ？

800復活おめ

売りですか？
売ってもらわないと株価も上がらないのでジャンジャンお願いします

んじゃー今から売ってみる♪
ココからはたぶん上がってもたかが知れてるだろうからね。
ま、下がるのも知れてるだろうけど。

：：；

ここは人がいませんね。

ＣＮＢＣでここの分析？してたけど、
上値９５０下値７５０を目安に、だって。
夢のような数字だね、９５０円。

CNBC見たお。
注目されると上げづらいんだよな。

９５０円って今の１．２倍くらいだろ？
夢のような数字じゃ全然ないよ
俺はそのあたりまで行くのはそう遠くないと思ってるよ

マツダ　7-9月期の純利益は5四半期ぶりの減益へ…だってさ

>>501
決算の来期業績予想だいじょうぶか？
心配・・・
だから離隔した

2006年10月31日（火） 14時15分
マツダが反発、クレディスイス証が投資評価と目標株価を引き上げ

　マツダ <7261> が反発。一時、２６円高の８０１円まで値を上げている。
　クレディ・スイス証券は３０日付リポートで、投資評価を「ニュートラル」
から「アウトパフォーム」に、目標株価を７５０円から９３０円に引き上げた。
　同証は、会社側の期初予想の営業利益１３５０億円が１５００億円まで
増額修正される可能性が高いと見ているほか、中間決算発表時に合わせて示される
とみられる中期経営計画の中身に関し、１０年度前後に販売台数１５０万台
（今年度比３０万台増）、売上高４兆円、営業利益２４００億円以上、
営業利益率は最低でも６％（今年度４．７％）という積極的な内容を予想している。
　新目標株価は来期１株利益ベースで業界平均１５倍のＰＥＲ水準にあたる。

>>501
ソースどこか出てた？

昨日のブルームバーグ

四季報予測でも純利益減益予想なんだが。
営業益経常益はどちらも20%増予想だからここが問題であって
純利益が少々下回る程度なら問題ない。

引け前まで様子ミルか悪いなら引け前には売られるだろうしな

３連休前に決算ださなくてもいいのにな

マツダ好調だとは思うんだが

これはどう見ればいいんだ

795 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2006/11/02(木) 15:03:04 ID:YGUTdlBl
マツダ　中間

売上高　1,521,448(+12.5%)
営業益　69,757(+43.0%)
経常益　56,592(+30.5%)
純利益　27,213(-12.5%)

今期予想
売上高　3,100,000→3,150,000
営業益　135,000→148,000
経常益　130,000→140,000
純利益　75,000→82,000

上方修正


こっちにも貼っておくぞ。

上方修正ktkr！！
来週から爆上げ確定

>>510
四季報予測抜いて上振れ。

中間の純利益減益は無視しろ。営業利益と経常利益の方が重要。

その純利益も、期末で
75,000(マツダ前回予測)
78,000(四季報予測)
82,000(マツダ今回予測)

という結果。どう見ても上に振れている。
突き抜けた感じはないけどね。

>>513
わかりやすい説明snks

正直微妙
出尽くしかも

よい週末を！

それにしても市場予測高すぎだなｗノシ

市場予測下回ったの？

つーか．まともな決算だが，
この糞地合の中で健闘してた分をどうとるかだな．
出尽くし急落も，堅調もどちらもありえる．

噴き上げて終わるんじゃない？

ここ最近の高値はひょっとして織り込んでたのかな(´･ω･｀)
地合を無視する程じゃないからダメリカ次第…

(ﾉﾟДﾟ)ﾉ　ﾀﾞﾒﾘｶ雇用統計暴騰ｶﾓｫｫｫｫﾝ!!!

世界出荷台数計画は前期比3％増の118万台と3万台下方修正した。
2％増を見込んだ国内が7％減の27万台になることが響く。
一方北米は12％増の39万2000台となる見込み。

これはどうなのかな？
国内は不調、海外は好調が鮮明だね。
ということは他の自動車メーカーに比べ為替によって変動が大きいと･･･
これは売り買い交錯するね。

マツダ時価総額ランキング100位入りおめでとう。

5年で営業利益5倍になってるだけはある。
この調子で時価総額ランキング50位入り目指して頑張ってくれ。
>>506みたいに営業利益2400億まで行けば十分可能。
懸念材料だった財務も急改善中だし。

増益したからあげとくよ
外資は７−９は現役予想だけど

想定レート113円ってあほか

マツダあほみたいに強いな．
1989年の1130に届くときはくるのか？

いやぁ強い、乗るタイミングを完全に逃した

ポートフォリオの優等生
ありがとう、マツダ

この早さなら言える


漏れの買値は１０００円 orz

>>529
7年前に買ったの？？
俺なら耐えられん．

売ってみますた。今日中に手仕舞う予定で。

約定日時：2006-11-06 12:30
注文番号：3969
取引　　：信用返済買
銘柄　　：7261 マツダ
市場　　：東証
株数　　：20,000
価格　　：817

>>531
820の板に売りいれて寄りで返済した。６万で今日は手仕舞い。他も合わせて日計り２５万ﾉｼ

見た感じ、売りを仕込まれてますよ買い豚さん

どんどん仕込んでくれたまえ売り豚さん

今日は売り増えているだろうな．

売り手仕舞い
売り持ち越しなんてアホなことはしたくない(´･ω･｀)

目標1000円だそうですよ

朝小安く始まって狼狽売りした人がかわいそう・・・

その屍を乗り越えられなきゃ儲からん。
バーゲンで商品の取り合いになって、「どうぞお譲りします」なんてやるおばちゃんいねえだろ。

マツダ１０００円いったら神だね

今日も年初来更新か。強い。

スンスンすーん

1000円までマツダ

・・・。

この閑散っぷりがいいな．

マツダ車が国内で売れない理由がわかるな
株も不人気なんだろ

スンスンすーん

トヨタの利益ｽｹﾞｰ

車株を手がけるのは外人ばかりなり

CNBCでまた三菱UFJのやしが勧めてたな
目標株価1000円

スレタイ実現したら1は神

今日りかくしますた．
また参戦します．

3日連続新高値
車の強さ際立つ

りかくしたらこれか．
さすがについていけん．

なんか手の届かない所へ行ってしまった気分だなぁ
この間まで800越えるか？とか思ってたのに

830乙

マツダ時価総額ランキング93位・・・TDK、商船三井、三菱自抜く

４桁まだー？

こないだ売った株券返してえええええええええええええええええええええええええええええええ

>>559
市場で返してもらいなされ

何故下げる？

下げたらなんかいかんのか？

いかんとは誰もいってないだろアフォか

なんだこいつ

７９９で離隔しましたが、
再参戦しようか迷う

指値だし渡航

今日もしっかりだなあ

マツダだけ別世界だな．
昨日の買い玉かえしてー．

私の830の売り玉はいつ助かりますか？

ギャグだろ?

売り玉は救われました。金持ちヒーローさんありがとうございました。

4連続年初来はならなかったがプラス乙だな

まだまだ割安。ぐーんと上がっちゃえばいいと思う。

うわあぁぁ昨日売り玉返済しなければよかったorz

．．．素人が増えたのか？今日の気配値なんて気にすんな．

仕掛け売りきたこれ？

戻したか

結局プラスに転じてるし

よくがんばったな

感動した！！

急落に耐えてよく頑張った！
感動した！

もっと買いたくなる。
　　　　　　　　zoom-zoom

825 -6 3,014,000

800円切ったら買います。

来なくていいよ

年初来北

マツダつよすぎだよ．
なんだこれ．

空売ってしーんーだー

貸借倍率が0.xxになると、ここは強いよ。持たざるもの、売るべからずだ。

買い遅れ涙目
つうかね、７９９で全部うっちゃったよ

CVT搭載新型デミオﾏﾀﾞｰ?

>>589
信じる者のみ救われる

CX-7ってデザイン微妙じゃない？

CX-7最初見たときはムラーノを越えたな！

とかっておもてたけど
できあがりにいくについれてへちょくかんじてきた
アクセラをこえるくるまはだせない

big3が仕掛けてきたよ

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　BIG3は仕掛けないだろ
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

北禿め、マツダの名前を出すなと

マツダ、２００７年度に次期型デミオとアテンザを発売 （2006/11/15）

　マツダは、０７年５月にデミオ、０８年２月にアテンザをフルモデルチェンジする。
０７年のカレンダーイヤーだとニューモデル投入数は１車種となるが、０７年事業年度
というくくりだと２車種となる。
　次期型デミオは初代、２代と受け継いできたボクシーフォルムから大幅な路線変更をして、
曲面の塊感を基調にした個性的なデザインコンセプトを採用。
　スポーティ＆ファッショナブルな見栄えの良さも盛り込み、エンジンは新開発の１３００ｃｃ
及び１５００ｃｃで高性能と省燃費を両立させたパワーソースでＣＶＴとの組み合わせる。
２ＷＤ、４ＷＤも設定する。

よんけた様

今の投げは何だ？

三年前だったら２００ぐらいで買えたんですよね。約四倍。マツダはスゴいですね。いま２００ぐらいで買える自動車株ないの？？車のデザインがグッドの株はないの？

スズキなら350くらいで買えるよ

あっ！三菱自動車があったー☆三菱なら２００ぐらいだから三年前のマツダやー。マツダは四桁になりトヨタは五桁に。そして三菱は…。俺はマツダホルダーを月曜で卒業して三菱に全額投資します。さよならマツダ。元気で頑張ってね。

>>602
ちょっ．おもしろい誘導尋問だな．
三菱なんてイラネ．

CX-7を注文した人いるかな、もし

今買うしかないよね

７００切らんと手が出ない

買い…なのか？

ホルダーだが今みて驚いた
この展開は読めなかった

日本国内では売れないので、自動車メーカーは海外シフトを速めている。
つまり今後は資金力が勝負。流動比率が1を割り込んでいるマツダに
有利な展開はあまりない。

そのためのフォードなんだが

>>603 三菱自動車がイイ感じに株価を下げてきた。今日、マツダを千株だけ売って三菱四千株買ってみた。三菱はなんかきそうな予感がする。マツダも四千株ホールドしてるので、どちらも良い具合になってほしい

>>611
とりあえず改行を覚えろ、な？

>>612


改行ぐらいできますよ〜

同じく三菱自動車は来そうな予感・・・近いうちに。
爆あげはしないだろうがね。

身潰しスレでやれ

>>614 サンクス

三菱スレもマツダスレも住人少ないですね〜

毎日必死で書き込まないといけない４７７１のホルダーがマジでカワイソウス

誰かどっち行くか教えてくれ

絶好の買い場ですよ年末９００目指します

>>617
右だよ、右

なんとかもちこたえてくれ

円高進行 orz

マツダがタイ・北米に相次いでフォードの拠点工場新設だってよ



【フランクフルト19日時事】
全ドイツ自動車クラブ（ADAC）が19日発表した2006年の顧客満足度調査で、日本車がトップ5を独占した。
それによると、1位がスバル、2位トヨタ、3位ホンダ、4位マツダ、5位ダイハツ。
ドイツ勢はポルシェが6位、BMW8位と、2ブランドしかトップテン入りしなかった。

ヨーロッパ旅行から帰ってきた
一般道でも高速でも日本車が少ない中、マツダ車は多かった
しかも街に溶け込んでてかっこよかった
トヨタとか日産は商用車が多かったなあ

だからまた買ってみた
こことは相性がいいから、みんなよろしくね

>>623
アジア以外では受けがイイ

>>624
中国でも売れてんだろ？

そこは特(ry

把握した

なだれきたー

下り最速っていうレベルじゃねぇぞ！

なれてきたー

ちょっと円高になるとすぐこれだからなw

チャートの形が悪いな
暫く売りで勝負かな
大勝負は一旦リバった後に年初来高値抜けなければ
全力売りかましますｗｗｗ

いきなりsageかよ......orz
せめてここだけでもage

明日も下げ？

ユーロ最高値もきてることだし気絶しとけば大丈夫

よんけた

いいねえー

アテンザＭＣ期待

アテンザよりデミオの影響が凄そう
コンセプトが変わるから売れ行きに影響でそうだ
ヨーロッパとかでは売れるだろうけど、日本では売れ行き下がるんじゃないかな？

雑誌でデザインみたけどCX-7風な顔で俺は好感持ったな
CVT搭載で燃費は1000ccで23.0km/？だって

？＝ﾘｯﾄﾙ

新型デミオは小型軽量化されるらしいけど、さすがにそこまでの燃費は出ないんじゃないかな
というか、デミオの積載量に惹かれてデミオを使ってた人を満足させられるだけの積載量があるんだろうか・・・

マツダ側としては、小型化しても積載量は減らさないって話だったけど
もしそれが本当なら、燃費向上、運動性向上、取り回し向上、積載性据え置きってことで初期デミオ並に売れるのかもナー

>>640自分が好きか嫌いかじゃなくて、
他の人がどう思うかを考えないと。

自分の好み＝売れる、とは限らないので、
売れ行き・株価を考えるときは、
自分の好みをいってもダメ。

そんなこたぁ言われんでもわかってるわｗ

これからランチに行ってくるよ

>>645
ランチの間に売り決め来てるよ(；´Д`)ｌ

マツダ死亡確定。為替が大変なことに。

ユーロ高か？

ビッグ3の首脳がブッシュに圧力かけに行ってたジャン

http://response.jp/issue/2006/1201/article88978_1.html
これってどうよ？
次期RX-7のコンセプトって話もあるが

こんな砂漠の潰れたヒキガエルのような車はイヤざんす

デザイン最低。

マツダ、07年発売の欧州向け小型車の生産を日本に集約し効率化
　［東京　１日　ロイター］　マツダ(7261.T: 株価, ニュース , レポート)は１日、欧州向けの次期小型車を広島の本社工場で生産すると発表した。
現在、小型車「マツダ２（日本名デミオ）」をフォード(F.N: 株価, 企業情報 , レポート)のスペイン工場と広島の宇品第１工場で生産しているが、
次期小型車から生産拠点を１カ所に集約することで効率化を進める方針。
次期小型車の生産開始は、２００７年内を予定している。


円高・・・

今はね。けれど、この先さらに対ドルで円高に進んでいくほど日本国内の景気は強いかな？
・小売の既存店売上は良くて横ばい、普通に前年比マイナス
・内需系の在庫積み上がり（銀行は貸付の伸び悩み）
・自動車は軽しか売れていない状況（輸出はすべて前年比プラス）。

あれほど強いと言われていた2005年GDPの下方修正はビッグサプライズ。
・米国の景気は需要（消費〜輸入＝貿易赤字）が牽引、インフレ懸念はいまだ払拭できない状況
・日本の景気は供給（外需）が牽引、デフレ脱却はいまだ予断を許さない状況

日銀の早まった量的緩和解除でマネーサプライが大きく減少している中で、追い討ちを
かけるように利上げや減税廃止が行われるようなら、国内消費はさらに伸び悩むだろう。
・それでも残る日米の絶対金利差

答えは12月中に出ると思うよ。

明日は上げるよね

明日は下がって明後日から上げる

明日はさすがに上がるだろ

明後日は下がるかな

12/04速報 株数 新規 返済 前日比 
融資残 1,763,000 330,000 5,000 +325,000 
貸株残 296,000 3,000 121,000 -118,000 
差引 1,467,000 327,000 -116,000 +443,000 
回転日数　11.3日

SQ過ぎるまで重いかな。
ってかSQに安く買えるから一旦利確するべきか？

燃費2割改善義務ってマツダ的にはキツイ気がするロータリー乗りorz

http://www.asahi.com/business/update/1205/149.html

国交省の人件費２割削減してから言え

カタログで２割なら出来ると思う

水素ロータリーがあるがな

なんでこんなに弱いのかぁ。
爆下げしてますよね。

配当取りを考えるとマツダは期末だけだから、後回しということじゃないかな。
これまでに十分上げてるし、取りあえず円高だし、でもって利益確定。
毎年11〜12月はぐずぐずするから気にしないで。

>>865
おまえも投げた方がいいよ。

アンカーを間違えて煽りとな！？

845円のすっ高値で掴んだ俺がきましたよ

>>668
大丈夫ですよ（＾＾）
四桁目指そう！

それじゃぁ
844円で離隔しよう

そろそろ買い出動しますか

寄り付きの出来高凄かったですな

最近元気ないね
雲の下限750で指してたがさすがに来なかったか･･･

＜米フォード＞借入金、５０億ドル上積み　マツダ株も担保に

　米自動車大手フォード・モーターは６日、大規模リストラに備えた借入金
の規模を最大５０億ドル上積みし、総額２３０億ドルとする方針を明らかに
した。新たに傘下のマツダの株式も借入金の担保に設定。かつて、フォード
が救済したマツダの株式まで担保として差し入れる事態に追い込まれ、経営
の厳しさが浮き彫りになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061207-00000074-mai-bus_all

銀行株主の悪夢再び？

親のせいかよ

もうフォードを買収したら？

ドルが戻してる

月曜は大幅GU来るね

終わった…

GMやばいらしいがフォードもかよ

マツダの大株主ってフォードなの？
独立したんじゃなかったけ？

おいおい四季報くらい読んどけ

>>668
勝った！おれ８４６。orz

寄り付きで３枚＠７５３にて打診買いしました
月曜次第では５枚追加したいと思います。

朝日新聞に
マツダ　フォードに恩返し

今はGMよりもフォードの方がやばい気がする
GMは資産売却でずいぶんキャッシュを手にしたし

まだ様子見だな

きたー

ここは上げ始めるとむちゃくちゃくるからなｗ

ためしに766で買ったらすげーきてる．
ちょっとびびってる．

いままで下げすぎてたからな

乗り遅れた〜もう天井警戒しちゃってもう無理だわ

おいおい上げ相場は始まったばかりだぞ

確変777

101,000 778
　　　　 　777 ・ 116,000 


777の攻防

778破ったね

780以上で終わり、取り組み倍率も改善されると良いのだが。

ギアはトップに入った

まだまだぁ〜

寄りで７枚追加しました。
７９８で指しましたが、
届きますかどうか。

すげー買いだｗ

昨日のは利確してしまったが，がんばるなぁ．

700台は安心して買える

ひょえー

狙ってて少し下げたから買ってみた
割安だと思うんだけど

俺も昨日手放した分買い戻し。

円安は良いけど、取り組み倍率が悪過ぎるな。

安心して買っちゃうんだろな

700円台さようなら

いやっほう！！！！！

これはよいカップウィズハンドルですね．

うーん...........

752円あたりのダブルボトムからの倍返しで812円くらい。
11/20に空けた窓がちょうど812円あたりだから、取りあえず
それを埋めてどうなるかというところだね。

マツダ、運搬船内の車４７００台廃棄へ　航行不能で　 2006-12-15

車を捨て、ブランドを守る――。マツダは１５日、アラスカ沖で１カ月間航行不能 となった自動車運搬船内にあった米・カナダ向け乗用車４７００台をすべて廃棄 すると発表した。同社は「見た目、新品同様の車もある. ...

俺によこせよｗｗｗｗｗｗｗ

>>715
株主に格安で販売してくれ。
俺、日産車乗ってんだよｗ

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200609/060912.html
その記事間違ってるぞ
ここによれば、「新車」として販売しないだけで、売れる車は売るみたい

>>718
そっちのが古い話じゃないか

>>719
( ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ )

いちどでも塩漬けになったクルマの悲惨さを知らないんだね。
見かけ修理して販売しても、後々のメンテを考えて廃棄したマツダはえらい。
保険で全額補償されるってんだからいいだろう。

<日経>◇マツダ、アラスカ沖事故の運搬船積載全車両を廃棄
12/16 03:00
　
マツダは、アラスカ沖で7月に航行不能となった自動車運搬船に積載していた
マツダ車をすべて廃棄する。検査の結果、品質を完全には保証できないため
中古車としても流通させないことに決めた。
　運搬船は商船三井の「クーガエース」で、船体が60度以上傾き航行不能になっていた。
積載されていたのは「マツダ３（日本名アクセラ）」、「ＣＸ―７」など計4703台。
　マツダは9月に積載車両を新車販売しないことを決めていた。その後、日米の検査員が状態を検査。
損傷が軽微な車や外観上は損傷のない車もあり、中古車販売を検討していたが、
消費者の混乱を避けるためすべて廃車にする。
　業績への影響については「保険会社との交渉を進めており、今後算出する」としている。

マツダｵﾜﾀ

材料が出ましたね。
被害額は推定で１００億円という数字が、どのように反映されるか？しばし傍観するとするか

とにかく想定外の材料だなｗ

マツダ４７０３台逝ったーーーーーーーーーーーーーーーｗ

クルーガーの件が片付いてないのになんでこんなに上げるんだろうと思ってた俺に買い場が来る？
でも素人の俺が思ってたくらいだから多少下げるだけかもしれないな

保険入ってたのなら大丈夫なんじゃないの？

100億円を4703台で割ると約212万円、アクセラの最高級グレード並みの値段。
ＣＸ―７がいくらになるか分からんけど、プレマシー並だと考えるとやはり
最高級グレード。
そう考えると、100億円は保険がおりない場合の最大被害額みたいだね。

保険って全額おりるのかよｗ？？？

クルーガーじゃなくてクーガーだったｗ
保険が下りなかった場合は運び主の商船三井にも賠償請求できるんじゃないの？

これは絶好

ぶっちゃけ大して反応しないと思うよ。

松田死亡と聞いて飛んで来ました！

事故は買い

そう思ってた時期が僕にもありました

保険がおりない気がしてきた
保険会社もこの程度で金払いたくないだろうしな。
とりあえず揉めることは必死な気がする。

100億ってww

逆に好感触だと思うが。
それだけ品質管理に徹底してますよー的宣言として

確かに好感が持てる行動だが
保険が降りなかった場合100億の特損は痛すぎる
この判断は待つだの今後にとっては英断だが
短期的には保険が降りるかどうかわかるまではとりあえず買えないな

258 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2006/12/16(土) 11:57:12 ID:jkKGmFpI0
友達がマツダで北米担当。
この保険、半分しか入ってないんだって。
この事故の後に見直したらしいけど、自動車輸送船の事故なんて
ほとんど起きないから、全額カバーにはしてなかったらしい。
つまり実際の損失は200億だかで、保険でカバーされたのが100億。


ニュー速でこんなこと言ってる奴がいるんだが、どうよ？

>>741

304 ：名無しさん＠七周年：2006/12/16(土) 12:48:07 ID:KWS8TkB80
>>258
＞この保険、半分しか入ってないんだって。
＞つまり実際の損失は200億だかで、保険でカバーされたのが100億。
200億円÷4703台＝420万円
アクセラやロードスターってそんなに高かったか？しかも売値でなく原価。

323 ：名無しさん＠七周年：2006/12/16(土) 13:03:16 ID:jkKGmFpI0
>>304
100億は>>1に載ってたからそこから単純計算した。
友達はさすがに金額は教えてくれなかったよｗｗ

保険入ってないって、ほんなアホな

会社が損したということは確かだな・・・

会計上廃棄として雑損処理し、中古として流通にのせるんジャマイカ

株を下げて男を上げる企業マツダ。

まぁ株価なんていつかは戻るわ。

日興とミサワのおかげで100億の損失懸念なんて吹っ飛んだなｗ

>>747 明日はミサワの影響で下がるってこと？？

結局　保険は　ゼロ　らしいな　全額自己負担！

>>749
嘘だったらおまいが負担！

何ともない新車を手前の判断で廃棄するんだから
保険がおりるはずないと思うが

＞廃棄にともなうコストは保険で大部分がカバーされる見通し

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200612160012a.nwc

偉い会社だこういう判断すぐ出来るか出来ないかで
会社の将来は大きく変わってくる
内部の倫理観がしっかりしてる証拠だ
さらに日本の技術屋として躍進してほしい

事故から4ヶ月半ですぐの判断ですか

>>751
60度も船体が傾いたんだしかなりなんともあると思うが
係留が解けてぶつかったとかあるんじゃないのか？

ちょっとでも不安材料のある商品を
消費者に提供しない
そういう信頼ある経営していくことにより
商品のブランド力は高まっていく
今回の判断はなんら間違っていない
さらにマツダというブランドを成長させて
いけばいいこういう経営方針もっている会社
だということが一番大切

保険おりないとか適当なこと言ってる奴は風説の流布だろ
常識的に・・・

保険おりるというのは風説の流布にならないのか？
逆もまた真なり。ポジションの違いだｗ

>>758
752にソースが出てるじゃないか。
おりないというソースはないんだろ？

しらんがなｗｗｗ

つーか、2chの書き込みを裏もなしに信じるほうがどうよ・・・

ｗ

確定したとは書いていない!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

普段もこれくらいカキコしろよｗ

そういえば新しい四季報読んだけど随分と有利子負債減ってきたな

今日はいやっほう！！！！！！できますかね？？

何事もなさすぎでワロタｗ

廃棄するってIR出てるけど
お客様とか言ってるんなら文体も ですます調でお願いします

ナニゲニ800復活ｵﾒ

てっきり廃棄の件で下がると思ってた。意外…

大口は会社からの正式な算出が出ないと投げないでしょ。
それに算出出ても、保険でそこそこ相殺できるなら円安効果もあるし投げはしないだろうね。

とりあえず、８４５までは突っ走るとみましが、
どないでっしゃろ

ﾅﾝｶｷﾀｰ

強いな800円あたりで買おうか迷った結果スルーを選んだがこんなことになるとは

今日の799円が最後の700円台になると気づくのはまだ先の話である

そうか今日はCX-7の発売日だったか

買値ゲット

お疲れ様でした

マツダさん、この地合いでなぜマイテン・・・

昨日底堅かったから
ということにしておこうぜ

5+　乙
円相場次第ですか

＞779
利益あるところを売って上がりそうなところに乗換え

証金
速報(12/20) 貸株 融資 差引
新規 114 154
返済 80 21
残 265 1322 +1057
前日比 +34 +133 +99
逆日歩
回転日数 9.6
貸借倍率 4.98

ちょっと貸借が悪いのな

ageage

証金
速報(12/21) 貸株 融資 差引
新規 11 50
返済 139 99
残 137 1273 +1136
前日比 -128 -49 +79
逆日歩
回転日数 8.8
貸借倍率 9.29

ちょっ

何か材料ございましたか？

>>786
ホント：>>785

たまにアホールドするとこれだもんな･･･orz

今日の下げ要因は>>785なの？

将来的には下がるだろうが今日いきなりって物でもないと思うが・・・

随分戻った感じがするがまだ-14円なんだよなぁ

まぁ、予想通りってかガンガン戻してるな

物の見事に25日線ではね返されてるｗ

トヨタのブレイド見てると、アクセラがいかにコストパフォーマンスに
優れているかわかるな。

アクセラ20S( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
だがH系部品勤務の漏れには無理な話

>>795
そんなもんなのかい？うちの車のディラは別会社の車乗ってる人結構いるぞ

同意

IDがあれなんできますた

>>798
ステキ。

>>798
Rだったらもっとすてき

>>798
おおっ！

大台復活

しかしここも割安だなあ

今日は押し目だと言ってみる

円ニャスなのになにしとんねん！

何か材料でたのー？

824 +27って・・・
何で昨日売ったんだろう・・・

偶然買った株が偶然上がっただけだからいいジャマイカ

これの連想？？？？？
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/kab/061227/061227_mbiz088.html

マツダがトヨタ傘下になるって想像しちゃった

<QUICK>５％ルール報告27日 マツダ(7261)――保有割合の減　12/27 17:37

財務省 12月27日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：マツダ
◇エフ・エル・ピー・カナダなど
473,535,276株 33.60％(34.06％)

昨日までの軟調さはこいつが原因か。

EDINET見たらエフ・エル・ピー・カナダからフォードモーターに移管されただけだな
全体の保有割合の低下は転換社債の普通株転換などにより
直前の提出日よりも発行済株式数が2000万株弱増えた影響だろう

よって市場での売買はされてない

そうか

昨日の反動かえ？？

失望売り。

なるへそ

何の失望だよ

>>817
トヨタ＆フォードトップ会談じゃね

割安になったので引けで買いました
こことは相性が良いのでよろしくお願いいたします。

大納会乙
来年もマツダとその株主に幸あれ

test

泊め

どうよ

　　↑
今年のマツダ

1000円越えだね

【6290】エス・イー・エス【PER6倍？】

エス・イー・エックス

ＮＹ高，ＣＭＥ高、為替もいい感じ

12月のフォード・モーター米国内自動車販売台数、前年比‐9.6％
FOMC景気下方リスクをやや拡大
NY、シカゴ急落

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

1 名前：試されるだいちっちφ ★[] 投稿日：2007/01/03(水) 00:25:53 ID:???0
★景気に取り残される車、国内市場は07年も前年割れへ−競争力に危機も

12月30日（ブルームバーグ）：国内の景気拡大が戦後最長記録を更新する中、
自動車はその波に取り残されている。
今年の新車販売は1986年以来の580万台割れ、来年はさらに570万台も下回って
85年以来の低水準になることが見込まれているほどだ。
メーカー各社はてこ入れ策に乗り出しているものの、今のところ効果は見られない。
このまま低空飛行が続けば、日本の自動車メーカーの競争力低下との指摘も出ている。
日本自動車工業会が21日公表した今年の国内新車需要見込みは、前年比 1.9％減の
574万2600台と２年連続の前年割れ、86年（実績570万8152台）以来の水準にとどまる。
このうち軽自動車は各社から一気に11もの新車が投入された効果とガソリン高も追い風となって、
同4.8％増の201万7000台と初の大台乗せが見込まれている。その一方で登録車は、
排ガス規制強化に伴う代替需要があったトラックが快走したものの、乗用車の落ち込みまで
はカバーできずに同 5.2％減の363万5000台と３年連続の前年割れを余儀なくされる。
自工会の07年見通しは同2.0％減の563万3000台と、さらに落ち込むとみている。
その理由として自工会では、ガソリン価格の落ち着きや新車投入が通年並みになることで
軽が４年ぶりの前年割れが見込まれるほか、登録車ではトラックが前年の代替需要の反動が
生じるためとしている。

◆メーカー首脳の困惑
07年も水面下、しかも85年（実績555万6878台）以来の570万台割れという状況にメーカー
首脳も困惑している。マツダの井巻久一社長は「正直言って分からない」と本音を漏らす。
またホンダの福井威夫社長は「近所を歩いてみると、これまで２台持っていたところが１台に
減っているところが目につく」としたうえで、「ガソリン高や道路事情など車が使いにくくなって
いる。それに車自体が良くなっているので買い換える必要がなくなっているのではないか」と
話す。（つづきは元記事で）

Bloomberg
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=ahYfBFmY.0tg
前スレ（★１：2007/01/01(月) 10:36:18）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167686837/

押し目

>>831
俺もここに関しては絶好の買い場がきたとおもってる
様子見ながら参戦予定

今日のsageについて解説してくれw

外出から帰ってきた．そろそろ様子見るか

>>833
鉄下げ→先物急落・急速円高→ハイテク，自動車などぶん投げ
ってところかと

あの板は本気か嘘か

The end...

800で買いますた

よんけたマダー？

７９８で参戦

７５０ぐらいじゃないと買う気しないな

700台は安心して飼える

よほど日経が下げないと750なんて来ないだろうな

http://news.searchina.ne.jp/topic/x623.html

マツダは海外じゃ売れまくっているのに
なんで日本じゃ売れないんだろな

走りはホンダとかぶるし
皆が持てば安心はヨタだし
それに
広島じゃけんの〜

マツダ♪マツダ♪永久に輝け
我等がマツダぁ

なんかsageてるし

気のせい

>>846
社歌うぜええｗ

弱すぎ(´Д｀)

吹き上げるときは一気にくるからね
それまで耐えろ

割安
ﾕｰﾛが戻してきてるから明日から期待してもいいかも

2008年の業績予想でトヨタ並みのPERになったら・・・
楽しみだなぁ

3月の新経営計画に期待です

７００台は安心して買える

で、皆はトヨタ車に乗る

>>856
すまん，金ないからカローラなんだ

>>280
ﾜﾛｽ

カローラ買うならアクセラセダンでも買え

ブレイドはひどい

名前がもう
中身も

前にも書いたけど欧州で、
日本車メーカー唯一ファッションとして乗られてる車がマツダ車
他はほとんど商用車か下駄車
これからも欧州でのヒットは間違いない
だから早く年初来高値きて

ファッションで選ぶより実用性で選ぶ人のほうが多いと思うけど

だめだねぇ
自動車セクターの中でも一番割安なのに

割安って意味ではいすずが一番割安だがな
乗用車じゃねーけど

それは日本国内。

欧州では、
「高級車が欲しいけど買えない。でも、ゲタ代わりの車ではイヤだ。」
という層が買ってるようだ。
関税があるから、日本のように、
マツダ＝値引きで勝負　でもないし。

今日の下げは連れ安ですかね？

ひどいな

orz...................................................

チャート的な節目になってる750あたりまで行ったら打診買いしてみる
行かなければご縁がなかったということで

四桁マダー？ >>1

マツダは長期で考えたほうがいいよね
アナリストを全面的に信用するわけじゃないけど
マツダを推してるアナリストは多い
あとは買うタイミングなんだが・・・

終値フィーバーってことで明日は頼むよ

とりあえず日経が切り返すまで待つしかないか

誰もいないのか

明日はどっちいく？

120円台キープできたら↑かね？

今日やたら強かったし
為替見る限り明日から↑

川瀬がすべて

来週の利上げまで様子見かな

NY高、為替、そして原油安もこのセクターには好材料なはず
絶好の買い場
800前半でも十分に割安
一回は高値取りに行くでしょ

見せ板ひどいね

とうとう来週にも利上げ０．５％

利上げ０．５％とか書くから
０．５％も利上げされるのかと焦っちゃったじゃねーか

利上げ０．５％「に」だろ

マツダもかなり借金減った
利上げ耐性ついてきてるな

利上げによる円高で
株価下落のほうが心配なのでは

利上げは半分以上織り込んでこの為替水準だと思うけど

若い力を一つに集め♪

三菱ＵＦＪ証券は、15日付レポートで、マツダ<7261>の投資判断について「1」の継続とした。同証券では、欧米販売の好調や円安が寄与し、会社予想を上回るとし、
10-12月期の営業利益18％増になるとみているようだ。なお、目標株価は1000円。

継続ね

あがると人が減る銘柄もめずらしいなｗ

>>891
市況板のスレって下がってるときのほうが人が増えるよな

>>891,892
下がっていると安心を得るために仲間を捜しにくるんじゃないか？

>>888
社歌ウゼー

目標株価って、なんなんだろうね？

目標に達しなかったら予想したヤツも俸にしないとw

三菱UFJ証券って
住チタが18000のときに目標株価を36700円にしたり
邦チタが5500のときに目標株価を12100円にしたり
日本製鋼所が780円のときに目標株価を1560円にしたり
キチガイなイメージがあるけど

なにこの貸借倍率・・・
上がっても下がっても最近悪いね

そんだけみんな割安って思ってるってこと
2月8日の3Qがよければどんと上がるよ

でも何気に上値切り下げてるのが不安

三角持ち合いって感じ

マツダ欧州販売が30万台突破
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200701160227.html

＞1991年以来、15年ぶりに30万台を突破したと発表した。歴代３位の記録となった。

>>901
ユーロと合わせて好材料だね

まだまだこれからよ

えにゃすえにゃす

三菱UFJ証券のレーティングに反応した銘柄なんか見たことない

国内の証券会社は、ハメこみ方がまだまだ甘いんでしょうw

外資系ならすぐに反応しますけど。

ぃよ

もう売ろうか…

自動車の中でも割安な水準だし買いサイン点灯
中期的に四桁は無理でも年初来高値は抜いてくるよ

950円は行くでしょ

レス番と同値で上がれば、このスレ中に４ケタ達成！

賃借悪いな。

俺はかつて>>408-409でスレが終わるまでに四桁はないと言った

見せてくれよ、奇跡を

四半期決算いつ？

2/8

今回は引け後なん？

明日寄りで買うしかないな

監視してきたが確かにもう買うしかないな

おまいら信用で買うのは許さんぞ

オマイの言うことなんか信用しない

最近、前場引けがザラバ引けになること多いね

めざせ1000円

あぁ貸借倍率悪いね、また

そろそろ来そうなんだが

たしかに雰囲気が変わってきた気がする

それは上にってことか？

頑張ってるな

ここしばらく三角持ち合いで、今日の高値で上側の下降線に接したよ。
明日830円を超えれば、目先は上抜けしたと思っていいかもね。

ただし、円安を織り込んで今の状況なら、下側の上昇線はまだ780円
近辺だし、決算前後でも790円なので注意したほうがいいかも。

800台は安心して買える

上値重いから一旦調整入ります

かってみました。他の自動車に比べると上げる率高そう。

よええ

投げられてる。
持ち合いぬけたとおもったんだがなぁ。

１０００円まだー？

お、もどしてきた。確実に5日線あたりは拾われてるな。
近いうちに上抜けするでしょ。

上放れするのか、下放れするのか

カブドットの口座もってる奴いないの？
PTSで913で売れるぞ！

>>937
呉発注？

913で買い気配10000
現在売り7000
約定したとたんに100万の含み損w

おいまじかよ・・・。口座持ってないorz

今日買っても余裕で儲けられたという訳か・・・
メイン口座じゃないなら指咥えて見てるだけだが

早く純利益1,000億円達成してください。

なんだよ913ってうりてー

こう考えるんだ
　

　明　日　は　大　材　料　が　出　て　ス　ト　ッ　プ　高　！
　
　

カブドットの口座もってる奴
マツダがPTSで913で売れるぞ！

リーチ！

yahooから来たよ。
ご発注なら813で10000株買いだったんだろうね。
あーあ。

マツダ約定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ロン(-人-)

結局ＰＴＳはなんだったの？
誤発注？

貸借倍率悪すぎてだめだなこりゃ

上がおもい

円高気味だもの

今が天与の買い場
あとからでは遅い

今日は自動車セクターに資金がきてないだけだよ

だらだらと下げまくりだな

これはひどい

今までたいして上がってないのに下げだけ早いな
ここだけなんで上がらないんだろう
決算に向けて逆にチャンスかも

なにこれ
何かあった？

これ？

６月のサミット、為替問題など協議へ・独首相が表明
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070125AT2M2500825012007.html

良い調整になった
押し目押し目

720で待っていますよ






























ま　無理だろうけどorz

影響する？
http://news.livedoor.com/article/detail/2995584/

損失補填のため、マツダの増配が決まるかもな。
日産がそうじゃん。大して利益出てないのに増配しまくりでルノーに食われ放題w
社員が血をはきながら頑張っても、これじゃあねえ。やる気しねーよなあ。
マツダの決算予想見る限り、配当3倍ぐらいには出来そうだし、そうなれば利回りはホンダ並になる。
1000円なんてひとっ飛びで越えるよきっと。

配当出す金あったら有利子負債返済するだろ普通。
ここ財務悪いんだから。

一株利益8円しかないのに5円の配当を出す会社を、なめてはイケナイ。

心理的に影響しなきゃいいけどな...........
http://www.asahi.com/business/update/0126/003.html

微妙にsageか

あきれるほど弱いな

マツダ<7261>は、06年12月の国内生産台数は、
8万4115台（前年同月比13.6％増）、輸出6万8008台（同8.6％増）、
国内販売1万5309台（同9.9％減）、海外生産3万2161台（同16％増）。
06年通期は、国内生産台数96万6547台（同11.7％増）、輸出72万573台（同18.3％増）、
国内販売27万2412台（同6.4％減）、海外生産31万873台（同13.4％増）

他に比べて弱いな

地合いが悪くなれば下値支持線の750円まですぐに落ちそうだなぁ

決算は良さそうだけど

アメリカ工場見送りの影響？？

あまり期待しないほうがいい。自動車全般に言えるけど、流動資産の在庫量が
けっこうな割合を占めている。こいつが売れてなければ、単なる不良在庫だ。

それに加えて、昨年9月くらいからマツダは流動資産＜流動比率だし、追加
投資のために剰余金も取り崩してる。資金的には全然余裕がありません。

>> 流動資産＜流動比率
流動資産＜流動負債の間違いでした。いずれにしろ、目先は自転車操業だよ。

決算は８００で迎えるとおもうけどどうだろ？

>>965
一昔前に比べればずいぶん財務改善したけどな。
株式持分/(有利子負債-利益余剰金)見ると、日産自と大して変わらない水準になりつつある。

主要株主である筆頭株主の異動に関するお知らせ
http://post.tokyoipo.com/mail/infofile.php?brand=2287&info=147714
株価にどう響きますか？

フォードの中で動かしただけだからなんにも響きません

おっしゃる通りです。貼ったあとで気づきました。すいません。

フォードの赤字見てパニクって売っちゃった人が多かったみたいだけど、
マツダ自体は日産を上回るペースの増収増益で、配当安いことを置けばかなりの優良株だと思うんだがなあ。