【9107】川崎　＜K.LlNE⊃　汽船【男達の舟出】

いーてらしゃーい


前スレ：dat落ち
【9107】川崎汽船【K.Line】

宇トド「アウッ！アウッ！」
http://news.goo.ne.jp/news/sanspo/geino/20051224/120051224003.html?fr=rk

川崎ﾁｬｰﾝ、今日もいい感じ♪

これ相当伸びるタイミングじゃないか？

　＠⇔７７７⇔＠　すりーせぶんオメ！

意味無く　age

円高でどうなるの

下がる

ひょっとして、高値掴みしちゃったかも。。ﾃﾍｯ

700まで戻ってくれ

>>7 >>8
なぜ円高で下がるの？
燃料安く買えるから上がるんじゃない？

ヒント：輸出

>>1
やっと新スレ出航でつね。男達の船出というのがワケワカんないけど。
さて、株価の方ですが、飯野１５００円　川崎７５０円　って感じじゃないかと・・

海運セクターか

海運セクターかうーん

>>12
輸入は？

円安で輸出企業有利、円高で輸入企業有利って中学生で学ぶことだぞ？

海運業の収益はドル建てなので、円高になるとその分目減りするんですよ

円高で収益↓原油高で燃料費↑ってことだよ。

>>18
ありが。
顧客が日本企業でもドル建てなの？

でも荷物（日本の荷主の輸出、原油や鉄鉱石の輸入、外地から
外地への三国間）の動きも円高や原油相場の影響を受けるから、
海運への影響はもっと複雑。

運賃はドル建だが、経費もドル化（船員はほとんど外国人だし、
燃料は石油だ）が進んでいる。

それに、燃料費や為替変動は荷主に転嫁できる仕組もある(BAF
CAF)。

荷物の動きでみたほうがいいと思う。

で、中国の輸出入動向はどうよ？

>>20
です。

>>22
惨苦ス。
じゃあ、明日は下がるかな。買い増しのチャンス。

上がったじゃねーかｗ

下げて引けた

思ったより下がらんな。
底固め？？

このスレひと気が無いので買ってみた。

>>27
メインはこっち

【9100】海運セクター総合スレは逝く【順風漫歩】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1134362694/

どちらにしても過疎だな

買残が大杉る銘柄はｱﾎールドしちゃダメって、かぁちゃんがゆってた。

いいなぁ、かぁちゃんのアドバイスて。

2006年1月12日
川崎汽船(中国)有限公司　南京支店及び福州事務所開設のお知らせ

川崎汽船の中国現地法人である川崎汽船(中国)有限公司は、本年１月より南京に支店、
福州に連絡事務所を開設し業務を開始致しました。南京では従来、川崎汽船の駐在員
事務所が活動を行っておりましたが、同地域は益々の経済活動の活性化が見込まれており、
今般現地法人の支店へと格上げし、今後は輸出入貨物の集荷活動及びブッキングの受け
付け、B/L発行、運賃及び海運業務に係る諸チャージの収受、運送契約の締結などが可能
となりました。また、福州にも連絡事務所を置くことで、中国国内活動拠点の拡充及びネット
ワークの整備をはかり、今後共より一層充実した顧客サービスの提供に努めてまいります。

2006年1月11日
5000台積み自動車運搬船 "GUANGZHOU HIGHWAY" 竣工

この度、南通中遠川崎船舶工程有限公司 [Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd.
（NACKS社）]（以下 NACKS）にて5000台積み自動車運搬船"GUANGZHOU HIGHWAY"
が竣工致しました。本船は当社運航船では初めての環境にやさしい電子制御エンジンを搭載
した3隻シリーズの最終番船に当たります。昨年8月、11月にそれぞれ就航した
"SHANGHAI HIGHWAY"、及び"TIANJIN HIGHWAY"は順調な運航を続けています。

なお、本船を建造したNACKSは株式会社川崎造船と中国遠洋運輸(集団)総公司
[China Ocean Shipping（Group）Co.（COSCO社）]との合弁会社であり、造船技術面におい
て川崎造船の指導を受けており、中国内では優秀な造船所と評価されています。

本船では前2隻に引き続いて環境、安全面に配慮した新しい船体構造及び機器を採用して
いますが、それらに加えてMARPOLに対応した低硫黄燃料タンクを設置しています。

ペＲ低くても取り組み悪けりゃねぇ