【7211】三菱自動車工業（株）【期待と不安】

何度も裏切られ、期待と不安が交錯している今日この頃です。
このスレが終了する頃にはどんな状況になっているんでしょうか？

前スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1120488970/l50

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(≧∀≦)

三菱自転車
丸石自転車と経営統合でいいよ

ラリージャパン参戦おめでとう

age

ミスったage

前スレ1000の予言に期待。

みんなリカクしろよー

３００こえるまで、やだ、

嫌な前場引け方すんなー

爆弾かよ

売り抜け開始か

172⇒191　5000株　離隔完了

>>1
今年の初め頃，商事の奴が「三菱の暖簾にかけても自動車を再生させる」と
言っていた。経営トップは変えたが，優秀な技術陣は首切らずに温存した。
年末２００円の予想が目前，このスレが何時終るか知らないが，半年後には
３００の大台もあると期待。

205、211は意識してくるんじゃない？

そろそろ隠し事が発覚する頃かな

期待＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜（比較にならない差）＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜不安

>>19
期待はすごく大きい！　　が　　　不安もすごく大きい　　　ワロスｗ

後場こわいよ〜

こえーな〜。まじ。

5102下げた所で拾えー。下げて一気に上げるおきまりﾊﾟﾀｰﾝ。

開始直前に１８９が５００万程消えて１８７辺りまで落ちた後は買い大人次第


かも

191の１千万株の売り注文が消えたぞ。店板かよ。。。。

健闘を祈る

ここらで一旦離隔すんのが利口そうだけどどうだろうなー

190円の売り刺さらなかった

店板が出て、売りを誘って、空売りしたら踏み上げられるってパターンかな。
空売り沢山入って来たな・・・・。

売り枯れてきたね
ここから反転するかな？

へいきん１３０でかいました、はんぶんうっちゃった、
のこりはとっとこ、とりあえず、えへへ、おおもうけ、あがりそうならかいもどします、

すごい粘り腰だね

空売り死亡。。。。。。。。。orz.........

３００いくまえに、なんどか、さがったりしますよね、
ぜんぶうっちゃて、さがったとこかいもどそーかな、それともまだあがりつずけるかなー、
ひじょーに、むずかしーとこだな、

>>33
ところで、あなた何人？？？？漢字を使わないが。。。

>>33
それ以前に３００行くのか？
今の段階で３００言われても、全く現実味がない

パソコン、へんかん、むずい、まっくのきかいが、調子変、

ここが３００は日経３万円になったらだな　ｗ

３００は行かないだろｗｗｗｗ

とりあえず、本日の高値の１９３くらいはまた行って欲しいね。

めしくってくる、なんにもなきゃいいけど、たのみまーす、

190売りがやっと刺さった
さて放置しようｗ

>>36
それ以前に日本語が・・・

お、日経平均上向いてきたぞ。

>>40
空売り入りまくってるんだなｗｗｗ
売り注文よりも買い注文のほうが多いｗｗｗｗｗ
皆から売りして買い戻し注文を出しているんだと思うｗｗｗ

１９０円にパックリと空売りの踏み上げヘッジファンドの大口買いが入るかどうか。。。

33
今日の高値は明日の安値
押し目待ちに押し目なし
例外：糞が付くとオシメは必要になるけどさ

空売り沢山入ってるよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

空売りの猛攻だｗ
売り豚さんご苦労さま。

耐えてるね。

小型爆弾２発回避したなｗ
これは上へ行きそう。

踏み上げるかな？

三菱191で離隔、トヨタ勝った。
トヨタはまだまだ安い！！目標5000台

51
えっ？　レクサスの販売目標台数かな

めしくってきた、なにごともなかったみたい、よかった、
出来高午前のような勢いないな、
又終了まぎは、かいがはいるのかな、どーなんだろ？

2326 高値更新きそうやな

うまいこと振るい落としてんな

200万爆弾

１がつにあがったときも、みてたんだよなー、どんなだったかわすれちゃったな、
てきとーにみてたからな、まじめにみとくんだったな、
まあいい、はんぶんは、おーもうけだし、

空売り勝利か。

四季報でると材料で尽くし獏下げ
身潰しホルダーにとっては死期報となるだろう

仕手筋が入ってる？

１月のチャートちぇっく、したけど、うしし、正直こわいなー、
状況違うけど、１３０までもどることはなさそうだけど、
ま、いいか、はんぶんは、ずっともってよ？

モルガンの実弾売りも相当でたんじゃね？

短期は逃げとけよ

今日の終値予想　185　

おれは、はんぶんりかくして、１３０かいだよ、きのうきょうかったひとどーすんの？
むずいだろー、

200円いかないの？

貯金がわりにもってるつもりでいれば、おれははんぶんそのつもりだけど、

いずれは行く。
といっても今月中には行くんじゃない？

もうちょいで出来高3億株。

そろそろ売りの圧力も弱まってきたか？

３億株逝ったああああああああああああああああああ

ここで仕手本尊が買いあがったら空売り連中が凄いことになると思う。

空売り氏ねばいいのに。

大口、きょうはもうかってないみたいだな、きのうは、このあとかいがはいったけどきょうは、
どーなんでしょうね？

やー
おれは
いつかやってくれると
おもってたよ
いやまじで

今日は何もなしかあ。残念。

プラスＯＫ

最後の＋１円の意味するところは何？

おわりー、プラス１円、はんぶんうったのかいもどしちゃった、
はやく２００えんにならないかなー、げんきんなせいかく、

１８６で指していたけれど買えなかった

これで五日連続続伸か。

トータル171円で5000株買ってもうた、下がられたら泣く。

こんなところで空売りするから上がる材料になっちゃうわけで
アホですか・・・・

いきなり含み損な俺様が来ましたよ

134円で10万株仕込んだ私は勝ち組ですか？

って言うか、絶対上がるに決まってるだろ、と当時発言したところ、
三菱みたいな車誰も買わねー、倒産銘柄などと散々だった。

たとえ1年でも株やってりゃ、解りそうなもんだと思うけどなあ･･･

名無しで言っても相手にされないのは当然。
上がるか下がるか二択だし。

勝ち組気取っても名無しだから買った証拠がない。

>>86
べつに証拠どうこうの話じゃない、単なる世間話の類だろう？
それともオタクは「三菱なんて〜」と言って儲け損なった口で悔しいのかい？

俺が言いたいのは、財閥銘柄で格安でグループが総力上げて支援している
三菱自工がいずれ上がるという、当然の結果をなぜ何年も株をしている人間
が解らなかったのか、って素朴な疑問さ。

だいたい「上がるか下がるか二択」って、それじゃ素人が
目暗滅法に買うのと一緒じゃねえか。

確率5分5分のところをを、知識と経験と腕前で6分7分に持って
行くのが株投資だと思っていたが、あんたは違うようだな。

>>85
はいはいすごすすごす

世間話なんかそのときの状況で内容変わるだろ。
それを俺はわかってたとか言ってるのが馬鹿馬鹿しいんだけど。
今度からコテで書き込めば褒めてもらえるかもね。残念だったね。

>>87
んじゃ三井住友建設はどう説明する？

４月に株始めた時、自動車株が１３３円って有り得ないだろ。
潰れないしと最初に購入。
がデイトレやる様になって資金不足の為１３２円で売却。
くやしいから潰れて下さい。

>>92
ｗｗｗ　でも今や、ここがデイトレの舞台になろうとは。ここ１週間のスレの書込み増えたな〜。
９月頭は１日の書込みが１０レス程度だったのに

俺が思い浮かべる三菱自は1~2円抜きのｽｸﾂ

グループが支援してつぶれないから買えるってのはわかるが
格安ってのはありえないけどなｗ
単に大人の仕手株

割安だからと思って買ったのは素人
割高だけどチャート見て買った奴は玄人

三菱自動車
パリダカにおける栄光の軌跡

2005年パリダカ(正式名称テレフォニカ・ダカール2005／通称パリダカ)は2005年1月16日(日)、セネガルのダカールで
最終の第16レグ68キロ、うちSS(競技区間)31キロを走り、チーム「三菱自動車レプソルATSスタジオ」のステファン・
ペテランセル(フランス／パジェロエボリューション)がSS合計タイム52時間31分39秒で優勝、パリダカ2連覇を達成した。
総合2位はペテランセルのチームメイト、リュック・アルファン(フランス／パジェロエボリューション)、総合3位はユタ・クライン
シュミット(ドイツ／フォルクスワーゲン・トゥアレグ)。また、四輪初出場となる前回大会のニ輪ウイナー、ホアン・ナニ・ロマ
(スペイン／パジェロエボリューション)は総合6位に入った。三菱自動車のパリダカ優勝は大会記録となる5年連続、
通算10回目となる。

「三菱自動車がこの世界で最も過酷な自動車競技と呼ばれるパリダカで、史上初となる5連覇を達成できたことを誇りに
思います。三菱自動車にとってモータースポーツは単なるプロモーション活動ではなく、三菱自動車ブランドの原点です。
我々は、クルマの限界性能を追求する、ダカールラリーやFIA世界ラリー選手権(WRC)などのモータースポーツ活動を通じて
得られた技術やノウハウを、『スポーティDNA』『SUV　DNA』として、すべての市販車へフィードバックし、耐久性・安全性は
もとより走行性や走破性を高めるというクルマづくりに取り組んでいます。三菱自動車が本来持つ『丈夫で長持ち』『質実剛健』
という価値はモータースポーツを通じて培われたもので、今後もモータースポーツ活動を継続的に行い、三菱車の価値を高めてまいります」
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05dakar/report/index.html


三菱自動車　FIA世界ラリー選手権（WRC）における栄光の軌跡

三菱自動車は1962年の「マカオグランプリ」に『三菱500』で初参戦し、国際的なモータースポーツ活動への
取り組みを開始した。それ以降、世界ラリー選手権（WRC）やクロスカントリーラリーになどのラリー活動に
精力的に取り組み、その分野のモータースポーツで圧倒的な力を発揮し、自動車業界はもとより、多くの
一般ユーザーに対して大きな影響を与え続けてきた。

三菱自動車の世界ラリー選手権活動では、トミー・マキネンが1996年から1999年まで前人未踏の4年連続
ドライバーズタイトル獲得をしている。また1998年には併せてマニュファクチャラーズタイトルを勝ち取り、世界ラリー
選手権での完全勝利を達成した。三菱自動車は1974年の「サファリラリー」における初優勝から2002年までに
世界ラリー選手権で合計34のラリーで勝利をおさめ、同選手権が創設された1973年以降、参戦マニュファクチャラー
20社の中でも6番目に多い優勝回数を誇る。
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05wrc/heritage/index.html
2005年 WRC シリーズポイント
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05wrc/point/index.html

電気自動車（EV）への取組み （EV=Electric Vehicle)

リチウムイオン電池の開発や高性能モーターの開発などを行い、エクリプスEVに搭載し、実証試験を進めています。
ＥＶ／ＨＥＶの要素技術（電池・モーター等）として高容量マンガン系リチウムイオン電池と軽量モーターの実用化研究を
行っていますが、研究成果の社外プレゼンテーション及び技術実証の場として、三菱エクリプスＥＶプロトタイプで四国ＥＶラリー
（国内最大の公道ＥＶラリー）に‘０１年から参加しています。
‘０３年度は、走行コースに一般の平坦な道路、高速道路、さらには富士山5合目（標高約2400m）までの山岳道路及び
四国中央部の山間道路を含めて設定することで、三菱自動車のEV技術力をアピールすると共に、EVのモビリティ向上を実証しました。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/environment/j/ev.html


MIEV（次世代型電気自動車）

三菱自動車は、駆動系をコンパクトに収めることができる「インホイールモーター」と、エネルギー密度などの性能面で
有利な「リチウムイオン電池」を技術の核とした次世代型電気自動車の開発を推進しています。
開発する車両を含めた、これらの技術の総称を『MIEV』（Mitsubishi In-wheel Motor Electric Vehicle）と名付け、
ハイブリッド電気自動車や燃料電池車への展開も視野に入れた技術開発を進め、環境の世紀にふさわしいクルマづくりを目指します。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/environment/j/miev.html

自社株買い　Stock Repurchase

企業などが、過去に発行した自社の株式を市場の時価で買い戻すこと。自社株を消却することで、バランスシートを圧縮できる。

--------------------------------------------------------------------------------
自社株買いとは、企業などが、過去に発行した自社の株式を市場の時価で買い戻すことを指します。

自社株買いは原則自由へ
企業が買い戻した自社株を利益等で消却する自社株消却で、発行済み株式数を減少させることができます。その結果、
バランスシートでは消却額の資産（現金）および同額の自己資本が減少し、バランスシートを圧縮することになります。
また、自社株消却によって発行済み株式数が減ると、1株あたりの資産価値が増加するため、株主にとっては大きなメリットに
なります。
自社株買いは、企業の財産減少につながるため、従来の商法では債権者保護の立場から原則的に禁止してきました。
1994年に株主総会決議による自社株買いが、財源と目的を限定した形で認められ、97年の商法改正では、ストックオプション
制度の権利行使に備えた自己株式の事前保有が認められました。2001年以降は、自社株買いは原則禁止から原則自由へと
方向転換し、目的を定めずに市場から自社株を買い入れ、保有する金庫株が認められました。

2003年には、株主総会での定款変更により取締役会で自社株買いの時期や量を決められるようになり、自社株買いの目的と
使途が広がりました。
http://www.nri.co.jp/opinion/r_report/m_word/jisyakabu.html
http://www.b.kobe-u.ac.jp/publications/dp/2002/2002_02.pdf

小型車「i 」も悪くないんだが、やっぱ燃費効率だよな・・・これからはそういう時代だ。
プリウス分解していいところ真似ろ！
逆に、他者との差別化を明確にする意味で、ハマーやシボレーのようなゴツくて格好いい車作れ！！
そのほうが何か三菱らしい気がする。んで人気回復！

日証金キボソ

99
三菱の銘車：コルト、コルトギャラン

貸借倍率2.62だとさ
貸し株大分減ったらしい
詳細は知らん

あえてディーゼルに拘って欲しいな。欧州ではディーゼルのが環境にいいと言われてるんだろ？
なぜなのかおれには解らないが。その場合、エンジン音がなぁ・・・ディーゼルの五月蠅さをなんとかしろ！三菱
そうすれば売れる

>>103
ヨーロッパではディーゼルがブームらしいけど、
やはり、日本の電気自動車とかハイブリッド車
とかが本命だと思うニョ＾＾；

あれ、数年前はGDIが売りだったと...
まあ、ヨーロッパで好調なので、非常にゆっくりとはあがりますよ。
ただ、ヨーロッパのどっかと合併もしくは、グループ化したら、爆上げですが。
イタリアのどっかとかイタリアのどっかとか。

三菱もこういうチャートになればいいんだが
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7203.t&d=c&t=1y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m65,m130,s

>>103
欧州のディーゼルはむしろガソリンより静かだぞ

>>107
それが解らん・・・日本ではディーゼルは「うるさい・粉塵・１２年規制、でも燃費は良い」が基本イメージ。
なぜ欧州のは静かで環境に良いのか、詳しく

>>108
日本車メーカがガソリンを高級車として扱い育てたかっただけ。
そして昔はディーゼルの質が悪く、改良につぎこむ開発費が馬鹿馬鹿しかった。
ガソリンだけなら楽だった。

一方ロシアは鉛筆を使った

>>108

北海油田の油質と精製施設の違いによる、軽油の性質の違い。

５０年前には既に、ディーゼルのほうが熱効率が良いのは内燃機のイロハとして常識だった。
だから海外の老舗はディーゼルとガソリンを両方育ててきた。

日本でも基本的にはそうだが、輸出する商品、そして国内向けの商品として他社より速く進歩
するために楽をした。国内市場の高級イメージ誘導もうまくやってきた。
そして石油業界が精製設備を安くあげるために政治も利用していたこと。

そうやって順風でここまで来たが、ガソリンの熱効率がぎりぎりまで来た今、ディーゼルの熱効率
にはどうやっても勝てないことがプロパガンダでも隠しようがなくなっちゃた。
ホンダの欧州向けDの報道見てると笑えるよね。
「欧州（の客）にD（の技術を）磨いてもらったおかげでこれだけの競争力が出来た」

国内報道機関にも同じこと言えよ
そろそろ言い出すだろうよｗ

200円いくかなぁ？　ﾜｸﾜｸｷﾀｲｱｹﾞ

きょう１８８で離隔しました。
さすがにこのまま２００は行かないでしょ。
１７０台になったら、また参戦します。

押し目待ちに押し目なし

>>109
>>110
>>111
でも・・・日本のディーゼル１２年規制がネックだよね・・・これ。
車って一般的に３〜５年で飽きるもんだが、１２年以上は規制で乗れないとなると・・・
購入意欲が削がれるよね？日本にディーゼルの時代が来るかどうかだな。
ディーゼルのほうがエンジンとしては優秀なのにね。

>>113
２２０まで行くよ。その後１８０まで下がる。んでまた上がる。

そうですか。
２２０まで行ってから下がるという予測ですか。
じりじり上がると再参戦する時期がつかみにいから嫌だな。
今の過熱感が去って、一度１８０前半くらいになってくれると
再参戦する気持ちにもなるんだけど＾＾

>>117
あくまでおれの勘だぞ！勘で株やるおれ。でもおれの勘って結構当たるのよね・・・

でも、あれですな・・・四季報って意外と当てにならないね。あそこの情報はトロいな

四季報は過去データの確認用に使うべし。
でも大抵のことはネットで十分。よって買う必要なし。立ち読みでＯＫ

>>115 ディーゼルってガソリンの希薄燃焼で有る程度追い付かれたんじゃないの？
アルミブロックで作れないのも難点だし、乗用車は此れから先ハイブリッドと電化でしょ、
電化だから三菱強く成るなと思っていた矢先に先のおおぽかで信用を失ったから買い易くは成ったけど。

うろ覚えだけど、日本の軽油とEUの軽油って質が違うと
聞いたことがある。軽油の規格がEUのほうが高いので
クリーンなイメージを得られたと聞く。

一方日本の軽油は、高品質なものにするとコストがかかり
運送会社などから反対がおきたので低品質低価格が維持
されている。

日本の軽油は、室内で燃やしても大丈夫なほど高品質な部分は暖房用の灯油になります
残りカスが自動車用へ

じゃあ灯油の規格に合わせたヂーゼルエンヂンを開発し普及を図る。
現行の軽油よりも灯油の方が環境に対する負荷が軽いことを理由に、軽油税は減額する。

…っていうのはダメ？

気配はどんな感じ？

　　193 3,188,000
　192 2,700,000
売 191 4,048,000
　190 4,214,000
　189 前 6,589,000



　188 前 6,543,000
　187 2,010,000
買 186 2,614,000
　 185 6,994,000
　 184 2,402,000

まだまだいくよー

うーん、じゅんちょうですなー、

まいてんしそう

さみっと　おたわ

190が利確ラインか。
あんまり揉みすぎるとシコっちまうな。

そんな感じだね。

190円なんかで売っちゃダメだニョ　＞みんなｗ

じゃ１８０えんまでうるのやめたっ

きのうと、おなじようなてんかい、なんか３００きたいもてそー、
うれぴー、

＠１９０で売り参戦しますた。
まずはよろしくです。

３００期待できる銘柄？
これから、ジェットコースターで元にもどるだけじゃないの？

三菱グループ（仕手筋）が付いてるから
安心ｗｗｗ＾＾；

500万がいっぱいｷﾀ

キテル

キテレツ

しかしこれじゃどこで李郭すればいいのか迷うところだ･･･

9767 きそう↑

500万株お買い上げキタ

ぬおおおお。

こんなところじゃ売れねえな

今日中に200か？祭りなのか？

キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

ふるい落とし
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

おしょくじしてるあいだに、けっこうあがったみたいですね、
まったく、安心していつまででももってられるから、いいわー、

今、一番楽な銘柄だな。
200前後でソフトランディングか？
勢いが消えたら離隔でいいんじゃね？

引け際に大量買い入りますように・・・ｗ＾＾；

197の板イッキ食いしたら感動

三日分の分足みると笑うよ。
まったく同じ形で上がってるから。
このバランスがいつ崩れるのかがポイントだな。

１ぷんまえ、

３０びょうまえ、

やったー、８えんあげー、

いい感じ
196乙

チャートくはしくないんだけど、３００円の下地ができつつあるような気が？

八円プラス乙。

乙でした

それにしても四季報はネガティブなことしか書いてないね。
今年後半は業績よさげなのにな。

>>121
> >>115 ディーゼルってガソリンの希薄燃焼で有る程度追い付かれたんじゃないの？

でもまだ３０％は違うらしい
ここからガソリンエンジソの燃費を３０％改善するのは難しいんじゃないかなあ

> アルミブロックで作れないのも難点だし、乗用車は此れから先ハイブリッドと電化でしょ、

先日発表されたホンダのDはアルミ。

今日２００で指値売りしてたんだが、やっぱやめた・・・どこまで上がるんだろう。
期待出来るニュースは出てきてるが、実績がまだ伴ってないもんな・・・

人の噂も７５日。
割安すぎる株価が水準訂正してるだけだニョｗ＾＾；

これまで順調に爆上げしてきたので、
明日は週末だし、調整が入りそうだなあ。

１９７円の売りと２００円の売り、すげえな。
一時９００万株あったからなあ。

仕手本尊は東京三菱＆三菱商事
日本最強の仕手軍団に売り向かってる馬鹿はいないだろうな

三菱も落ちたもんだｗｗｗ

>>167
三菱重工も連動して？上がってるねぇ。アメリカの投資家が重工のほうを買ってるらしいね

でもまあ、三菱は社員教育からちゃんとやり直さないといけない！傲慢との噂が絶えない
おれは１万株の株主だから、社員を説教してやる！次の総会で正座しておれの話を聞け！こら

我々三菱休憩時間適正化委員会はこのほど三菱工場内における休憩時間を、１５分から１０分に短縮しました。
毎日徐々に休憩時間を知らせるチャイムが鳴るのを少しづつ遅らせた結果とうとう５分間、休憩時間を削減できたのです。
前々より三菱管理職の方々より「もっとテキパキと休憩して三菱正社員を働かせろ」という貴重なご意見をいただいておりました。
三菱休憩時間適正化委員会は今後、昼食の休憩時間を４５分から３０分に短縮するべく、努力してまいります。

>>169　傲慢っつーか組織がレベル低いきがするがｗｗｗ
今後10年ぐらいでガラっと落ちぶれるんじゃねーかな

>>167
外国人の買いだよ。ヘッジファンドが運用してるんだよ。
仕手本尊ってのは外国人のヘッジファンド。

明日は一時期下げてまた騰がり続けるか、騰がって週末調整下げで行くと思う。
てかその２パターンしかないわけだがｗｗｗ
右肩上がり急上昇はないだろｗｗｗ
２００超えるかねえ。２００超えるのは来週あたりだと予測。
明日いくのかねえ。。。今日は日経平均の上げが凄かったからなあ。
リバウンドで明日はちょっと下がると思うんだよな。
週末だから、という理由なんだが。
下がってもまた騰がると思うけど。

>>173
週末はなぜ下がるんだ？休日のレジャー費用捻出のためか？みんなギリギリの生活してるんだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

エルメスたん、始まったニョｗｗｗ＾＾；

ブラジルなんかでよく走ってると聞くアルコール車ってどんな自動車なんですか？燃料費が軽油と比べものにならないくらい安いと聞いてるんだけど
三菱はそんな車作らないのかな

四季報ﾜﾗﾀ

>>103
コモンレールシステム
でぐぐってみろ

ＣＯ２が少なくても、ＮＯＸなどがガソリン車よりでるからな
これからヨーロッパも環境規制が厳しくなるので
ディーゼル車の開発費が高騰すると予想する人もいる

俺は１０年後には電気自動車が一般化すると予想しているよ
ハイブリッド車が普及するが、一気に電気自動車の時代が来る

ハイブリッド車からエンジンとってモーター、バッテリーつければ
電気自動車だからハイブリッド車が普及すれば、電気自動車への移行は早いと思うよ

すまんハイブリッドにモーターもバッテリーもついてるな

バッテリーをキャパシタ型から
なんらかの超寿命・超容量のものに変えて、エンジンとれば
電気自動車だ

ハイブリッド普及まで時間がかかると思うけど
その後は早いと思う

で将来はモーターとバッテリーの時代が来るわけで
そのあたりの開発をしている会社は
三菱・富士重が最近の話題だが
他にも国内・国外とも取り組んでいる会社があるんでリンク貼っとく

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%80%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3&lr=

これで排気ガス・石油の中東依存ともおさらばできそうだ

>>180
バッテリーは東芝もじゃない？

バッテリーはＦＤＫ（四季報によるとハイブリッド向けのものも用意するようだ
最近話題になっているのは携帯用のようだ）
ＮＥＣラミリオンなんとかだったか？（富士中とＮＥＣが半分ずつ出資）
あとは東芝もあった
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2005_03/pr_j2901.htm

三洋電機（フォードのエスケープで採用、シビックにも載せるんだと思ったが
勘違いしてるかも知れないので調べてください）
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E4%B8%89%E6%B4%8B%E9%9B%BB%E6%A9%9F&lr=
すぐでてきた

俺が知ってるのはこれくらいです
勘弁してください

あとパナソニックＥＶエナジーを忘れてました

それと上の富士中っていうのは
富士重工業の間違えです
連続カキコすみません

ここまで加熱するとﾌｧﾝﾀﾞﾒﾝﾀﾙはあんまり関係ないような気がするが。。。
１月のような暴騰暴落にならないことを期待するが。。。。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=1y&l=off&z=l&q=l

５０００億の赤字がネック。。。orz.........
５０００億の赤字でも２００超えるかな。。。。orz.......

ま　三菱がやろうとすることはすべてトヨタ・ホンダに綺麗に仕上げられてしまうだろうよｗ

度々申し訳ないんだが
三洋はシビックではなくて、アコードでした
http://66.102.7.104/search?q=cache:k98wqJ41Mk0J:www.auto-g.jp/news/200501/19/newcar01/+%E4%B8%89%E6%B4%8B%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E3%80%80%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89&hl=ja
訂正してお詫び申し上げます

ここの株ホルダーに言っておく！必ずどこかで２０ほど値を下げるだろう。しかしビビるな！
必ずまた上がるんだから。そこでビビって売るような半端モンは結局勝てないんだよ！そうさ、そうに決まってる！

>187
10月中旬以降に下げるので、10月中旬までに一旦全て手放そうと思ってます。
理由：フェニックスﾀﾝが持ち株を10月中旬ころから手放す為。

さて、この予想についてはどう思いますか?

>>188
まあ、そのころに２１０円くらいつけるだろうから丁度いいかもね
はっきりいって２００円台のここは魅力ない

三菱自動車　ＰＥＲがマイナスってどういう事？　

明日は２００円超えてくるかな
寄りで越えてたら寄り天か

始値 197
高値 201
安値 188
終値 188

電線も上がってるんだな
単なる連想買いか

うーん　今日も上がりそう

２００越えは確実ですね

みんな〜はじまるよ〜

すげー
うれぴー

２００！

200円突破！！！　　
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

売り豚死亡！！

200円で大人買いしてるな

200あっという間に食っちゃった

200占領

一体どのあたりまで上げるのだろうか。

下手につなぎ売りとかしたら死にそう

月曜には220ぐらいじゃね？

月曜休みでした＿|￣|○

こんなに簡単に200円突破するとなると、
近々250円も目標になるんじゃない？？

やり杉だお^^

こりゃ３００までアホールドだな

売り方完全志望だなｗ

買いと売りの歩み値が桁違いｗｗｗ

含み益・・・円突破しますた！＾＾；

つよいっす
つよすぎっす
どこまでいくんだ

この値で１００万単位で買う奴がいるってことはどこまで上げるつもりだ？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

２００万株お買い上げ

うおー

ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノわぁい♪

買い増ししちゃおっかなぁー

日経うごかんから注目度集まりまくり

振り落としキターーーー

逃げてーーーーーーーーー

残り資金22万しかなイッポｗ

振り落としか・・・時間から見ても妥当だな
レンジは200〜203というところか

おしめおしめ

しばらく200底ってことで

ぜんぜん２００底じゃないじゃん

205円に厚い壁があるな。これを越えたら・・・

すげえ。。。。

ずいぶんできたなー

　　　　　　　　　 　　　　　l^丶
　　　　　　　　　　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―, あ　ふんぐるい　むぐるうなふ　ふぁねーす
　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　´ ∀ ｀　　,:' 　　　　
　　　　　　　　　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　いあ　　 　いあ
　　　　　　　　　 （（　 　 ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ 　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　;:　　　　　　 　ﾐ 　';´∀｀'; 　';´∀｀';, ,
　　　　　　　　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ﾐ'　ｃ　 ｃ.ﾐ　　
　　　　　　　　　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J 　 u''ﾞ"J

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　それ　 るるいえ　うがふなぐる　ふたぐん
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/) 　　　いあ　　　　いあ
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ 　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';　　,:' ´∀｀';
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ　 ::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u 　 ι''"ﾞ''u

わー、すごい、もー、３００かくじつのよかん、

２０５の攻防が凄いな

日経平均下げてるのにこの上げって何・・・ｗｗｗ

動いてきた

スッゲー売られたよ

ぎゃああああああああああああああ

そりゃおめえ
13週線との乖離がありすぎだから売られて当然

焦った
一時的じゃねーか

はんぶん、うっちゃたよ、
あいかわらず、できだかおおいな、

２０３でいったん売り抜け

短期的には、後場で２００切ったら終戦じゃない？


あくまで短期での話だが。

ごぜんおっしまーい、２０１えん

今後の予想はどなんだい、すこしさげるのかい？それともさらにあがるんかい？
ごごどーしよー、

>>228
10年チャート見てみ
\205で二度下げ止まってんだよ
つまり節目

これは、偶然の一致か、それとも？

３００のゆめは、どーなる、はんぶんうっちゃたしな、
ふたたび、むずかしー選択がせまられるー、るんるん、

>>244
10年（ ´,_ゝ`）

チャート、くわしくないんだよな、午後はじまらないとわからないな？
ここらでちょっと、てかんじかな？
もうちょっと、てかんじかな？
日足チャート、８月のおわりころ、びろんとひきのばしたかんじ、
このじかんのかきこ、おれだけ？

じゃなくてよかった、なんでもいいから、かきこしてほしいわ、
たいへん、さんこうになるんですよねー、
みんなとおなじで？、かきこ、みて決断するわたし、

僕はここじゃ売らないニョ＾＾；
もっと、上がっていくと思うし・・・
今日の動きも想定の範囲内だし・・・ｗｗｗ＾＾；

200円の壁を一応簡単に通過したから
まだまだ上がると思うよ。
もしも１９０円だいで数日もたもたするようなら
問題だけど（目先の天井かもしれないけど）ｗｗｗ

ここでしこったらあかんし

２００で玉集めしとったけはいやし

来週連休やし

貸し株喚起やし。

前場ですでに信用でうれなかったし

追加

出来高２億ってさ、ここの発行枚数何枚よｗｗｗｗ

ひるめしくってきた、４２億５３９９万５千２百株？
かいもどすか、どーしよかなー、半分は、ずっとうるきないし、
いまなら、デイトレぷらす、なんだよな、ぷらまいぜろか？
水曜も、かいもどしてせいかいだったしなー、わかんなーい、
あと、２じかんはん、

244
３度目って、けっこう抜いてくるケース多いんだよね
特に前の２回がカンヌキを形成してる時はね

アスベストもおわっちゃつたし、ロータスめいがらもおわっちゃったし、
ここしかないかなー、わかんなーい、
とかいいながら、かいもどしちゃつたわ、
もーはやく、３００ならないかしら、

大人のハードパンチはすごいな。３９０万株一撃。
こういう大人が同値撤退するわけ無いだろ？ｗ
ｱﾌｫｰﾙﾄﾞ

>>257
何円できたの？

外資が買い上げてそうだな
欧州での販売が黒字になってるからかな

200突破したしここら辺りで子幅なボックス相場になってほしい

>>258
203

ワシもここは買いじゃ
１９０で２０万株
そして今日は２０２で
２０万株追加でお買いあげじゃ。
合計４０万株で勝負じゃ。
目標はいちおう２５０じゃて。

ちょっとずつ上がってんな

ここは全力買いが正解ｗｗｗ

必死に空売ってる人いそう

>>260
サンクス
売り豚かわいそう

600万乙！

すげええええええええ

２１０えんみえてきた、わーい、

超絶大人買いだ・・・こえぇ

後場、買２０２円で再度参戦･･･

しかし２０４〜５で推移するかと思ったら

ちょっと目を離した隙に２０７円ってナニ？？

こういう100万株以上で買う大人ってどのくらいホールドするんだろ

午前中出かけた隙に、保険でかけた逆指値発動してた・・
200円で売れてました。 orz

>>272
ﾌﾟｹﾞﾗﾘｿw

連休前に大きく上げとこうってのがみえみえなきがするｗ

３億いくか

引けに大量の成買いが来そう

>>276
同感＾＾；

それにしても、ここ一週間画面見すぎたか


なんだか涙目に･･･
しかも今日は鼻水まで･･･


今更花粉症か俺ｗ

とりあえず２０６で手仕舞い・・・・と

207円で終らせて高値引けにする悪寒

と思ったら207で370万
一気に食った

ヤリ杉

210目前！

わーすごいー、いー、いー、

210はやりすぎ

なにこれ
ちょっとすごすぎひんか

自工の癖に生意気！！

短期は逃げろ

210の壁崩れるね。

２０９えんだ、m０−もーうれぴー、

最後成売りだったか
週末だし上げが急だったからかな

やったー、+13ばんじゃーい。

風呂に入って確認したら２０９だとぉ――――――――――ッ


・・・・・・俺氏んだ＿|￣|○

来週は様子見からか・・・

１４８で１０万持ってる俺は買ったときの俺の頭をなでなでしてあげたい。

１２０で一万株買った俺の頭もなでなでしてあげたい。

三菱、ひさしぶりに見たけど、なんでこんなあがってんの？株数ジャブジャブだし、
欠陥企業のはずじゃあ。７０円ぐらいまでいくと思っていたんだが？？？？
ＷＨＹ？

会長もしかして、まだ生存してうはうは？

132円で3000株買った漏れは微妙・・・。

だから言ってたのに
今秋は阪神優勝レッズﾘｰｸﾞ優勝そして三菱自工300円回復と、三種の祝杯を満喫しようぜ　　と

147で買い始めてトータル5000で170にしてしまった漏れは凡人。

凡人でも液でてたらいいじゃんいいじゃん

三菱自動車株に乗れなかったら
俺の人生、負け組みだったかも、、、（o_ _)oドテッ

>>295
いつの時代の人ですか
去年のことを未だに引きずってると鬼に笑われますよ

初めての株投資、吹っ飛んでもいいように１０００株＠１３９円 買い増しは私の緊急入院があったためなし。
でもでも、デビュー戦にしては上出来。もう当分手放しませんｗ。

来週のスター株！！7273イクヨ　きたよ　大暴騰 !!!!!
7211三菱自は10月に次々に新車投入で本格復活先取り大暴騰！！
つぎは三菱向け部品好調でPER10倍の7273ｲｸﾖが見直された！！
10月末からのモーターショー開催に合わせ機関が本格的カイ

>>301
ヤフー掲示板はもっとひどい。もう必死で倒産の見込みや外資の
売りを主張して週明けの売りを推奨している。悲鳴に近い書き方
になっている。

304
いいじゃないか。売りたいヤツは売ればいいんだよ。この流れは当分変わらんから。後で後悔するのは売った奴らだから。こちとら何事にも動ぜず高見の見物としゃれこむよ

三菱自動車今イクヨ。

信用口座の開設がもうすぐなんだがそれからでも間に合うかな。。。
現物じゃぁすくなくてあがってももうけがすくないからなぁ

ここを売りで入ったヤツは完全に死んだな
売り好きのワシでさえここは買いで入ったんじゃ

今日204円で空売ってみた。
これだけど派手にやってくるということはそろそろ終局が近いんじゃないの？
220円ぐらいまで売りあがるつもり

口座を開設して初めてはここを190円台で買おうと思ってたけど
ギリギリ間に合わなかった・・・・.
取引できるの来週火曜からorz

で、ここはファンダ的に好転したの？

売りより買い残のが増えてるね
これは爆下げショーあるかも・・・

先月口座開設して初めて買った＠１３８を今日＠２０２で売った。

１単位。　俺って小心者。

>>295
三菱は力のあるメーカーだからね
本来こんなはずじゃないはずなんだが
俺は富士重買ったけど
三菱に注目してる

雑誌見たらモーターショーの展示車は質も量もＮＯ．１って書いてあったし
面白いことに挑戦してるのも三菱

２００円で買ったら、ほんの少し買い遅れて、やっぱり欲しかったので、成り買いで２０２円で買ってしまった

だがそこから凄い勢いで上がって超ラッキー

僕は190円全力で空売ってるよ！
これ以上上がったら死んでしまうね！ｴﾍｯ

目標株価到達速度はやすぎ
大丈夫か？

昔みたいに株数増やす前くらいまで戻すのかな
それにしてもむちゃくちゃな株だｗ
絶対見かけ上のチャートしかみてねえだろ

ttp://zaraba.qp.land.to/up/src/1126833949601.jpg

どっかのスレから転載しました。爆上げはこういう人達のお陰でしょうか・・・

売り方が踏み上げられてるのを見ると癒されるよ。

>>314
三菱に期待なんかしちゃいないよ
要は買った株が上がれば銘柄なんてなんでもいいんだよ
銘柄に惚れ込んでしまったら感情的になってしまい冷静に売買できない
勢いが止まれば他銘柄に乗り換えるだけ

>>320
俺、三菱は持ってません
口座開設してる間にあがっちゃったから

三菱に期待してるのは株ではなくリアルの世界ですよ
リアミッドシップレイアウトのアイ、電気自動車、ランエボワゴンなどなどなど
どこにこんな余裕があるんだろうと思わせるようなラインナップです
やっぱりグループの支援も関係してるんだろうか？他の業界じゃあ
弱小？メーカーではこんなことはできない

ベストカーって雑誌を読んだら、モーターショーのコーナーで
上記のような記述がありましたよ

あ、上記って言うのは
>>314　の最後に書いたことです

月曜日って市場あいてますか？

恐るべしゾンビ！

でも、ゾンビのまま生きてても…　　醜いだけだよ

もうちょいで儲けが１００万行きそう・・・初めての投資で。
とりあえずフェニックスは３年ほど寝ててくれ

>>323
火曜でしょ。連休だし。休み明けは上がる場合多いかな？

やっぱ火曜日からなんですね。火曜日買ってみたいと思います。

>>325
すごいな。たった30万くらいの儲けで喜んでいたおれはいったい・・・。
とにかく週明けもあがってほしい。少なくともう１００円台前半にもどることはないよね？

>>328
あと10年後には追いつく事を信じて頑張ってくれwｗ

木曜ぐらいまでは続くんじゃなかろうか
そこが過ぎたらいつ暴落するかドキドキだな

>>330
天井うったら考えたら？？？ｗｗ

>>330
フェニックス次第らしいよ・・・三菱自動車のＨＰのＩＲ見てきてみ。あのアメリカ糞ファンドがいつ動くかだな・・・

>>324
そこでリ　ー　ン　カ　−　ネ　イ　ト

天井打ったとわかった時はもう遅いんじゃない
下げ始めると早いよ
気づいて成りで売っても、大量に成り売り出された後になるから
最安値になる

>>334
仕手株とは違うから売れないことは無いと断言するニョｗｗｗ＾＾；

三菱に安全面の技術力なんてないけどな。
おまけに、株数実質倍にふえてる。こんな価格にいくなんて、株持ってる会社が
だんまりきめこんでるとしかおもえないけどね。
まぁ、あがってホルダーおめだけど、自分が買う気にはなれないや。１００円でも
高く感じるもん。ようすみて、空売ろうかな。

>>336
しにたかったらどーぞｗｗｗ＾＾；

するする。ってか、ＧＳのはめ込みは強力だから、あんまり楽観しないほうがいいよ。
ある程度あがったら、逃げといたほうがいいよ。それに、ここが評価されてあがってるわけじゃ
ないじゃん。

空売り筋がギラギラした目でここを狙ってるなｗ　そりゃこれだけ一気に上がれば食いついて来るだろうが、
ここって、帝都ゴムやＦＤＫやガンホーの様な会社とは違うでしょ？
三菱系が支えてるんだし、連動して重工なんかも上がってる。アメリカ人個人投資家がかなり買ってるそうじゃないか

株の世界は厳しいのです。いつまでも持ってる投資家などいません。
支えるのにも限度があるからね。もうジャブジャブなんだから。
頂点に達したところで、売りをしかけますよ。

支えてくれるから大丈夫なんて思ってると、足下すくわれますよ。
今年の私の投資効率は＋１００％（倍）でしたが、
ＧＳにはめこまれて、＋４０％ぐらいまで落としたからね。単純に警告して
あげただけです。とはいっても、みんなやられるまで大丈夫と思うんだよねぇ。
まぁ、私は頂点を見極めてからだけどね、売りをするのも。

>>338
空売りかけるんならイチヤとか森電器とか・・・
他にあるんじゃニャイ？？？

つーかここさ、半年ぐらい前のスレで国際的仕手株とか言われてたぞ

つうかココ空売りしてかち上げられてる個人なんて微々たるもんだろ
そりゃ少しはいるかもしれないけど、余り関係ない

むしろこの上げ相場のなかで大口が売り逃げてるんじゃねえか

ここを空売り銘柄って考えてる人ってｗｗｗ
オカスイ・・・ｗｗｗ

あっｗ空売りならオメガがいいニョｗｗｗ＾＾；

oKrFrEP5さん
なんかもう必死になって下げを主張していますね。
ヤフーから流れてきたのでしょうか？

２２０円が限界のような気がするな
そこから転げるように１００円まで落ちそう

「倒産目前の痛みに耐えてよく頑張った！感動した！！」

ここでいくら売り煽ったって意味がないことくらいわかってるさ・・・
でもね、さすがに俺でも来週も相当強そうだなぁと思うのでそろそろ天井ではないか。

それでも上がれば余力ないんで退場します・・・

>>348
小泉さんｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>341
???

空売りで含み損2500万って誰かが書いてたな
平均160円で50万株ってとこか
8000万近く空売りしてるんだな
勝負師だな

とりあえず俺は来週で手仕舞いするよ。

「頭とシッポはくれてやれ」ってのが株の原則だからね。

どうあがいても頂点と底辺で売買するのは不可能。
ほどほどで引き下がって、次の株へ渡り歩くのがいいかと。

でわでわ。

この上げの中で信用買い残ほとんど減ってないのが不思議
いつ利益確定すんだろ

>>353
後１ヶ月でいい！我慢するんだ！

騰げる理由もないのに騰がるのはあやすい・・

>>356
そう言う時はサイダー飲んでる大人がいるんだよ

三菱自転車なんでこんなに上げてるの？
時価総額で他のまともな自動車会社より高いなんてありえない

>>358
ディーラー・個人全員参加型のババ抜きなのに無粋な事を言うんじゃない。

ラリージャパンまで持たせるように。

>>358
おれがあっちこっちの掲示板で吹聴したからだ！文句あるのか！

まあ210円が今年の高値であることはまちがいないだろう

後は下がるだけ

>>356
ただの出遅れ銘柄物色だよ
三輪車や鉄鋼が終わればまたどこかの出遅れ銘柄が上がりだす

三菱自工→三菱電線で儲けた。

ワシは怖くて売れんのう。

>>364
そんなもん１０％うｐだろ！？ここでじっとしてれば４０％うｐだ。日数に違いはあるだろうが・・・

ここの売り方ってだれが本尊なんだろう？
プジョーシトロエングループ？

>>366

>>364は三菱自工→三菱電線→三菱自工と戻ってくる
１０％＋４０％で５０％
おまいの負け

>>367
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーシトロエングループ

>>357
これがサイダーならやり過ぎ。捜査入って手が後ろに回るよ。
1000億規模の仕手か？この一週間で株数の３分の１が回転してる。
この出来高ならフェニックスも余裕で売り抜けられただろうけど、
売り拘束期間中だから今ごろ地団駄踏んでるかもね。

「売りません　３００台に　なるまでは」

時価総額から見ると昔の株数なら900円ってとこだな
明らかに割高

国際仕手株だからとんでもない価格まで上がる。

その後超絶増資なオチとか

これから１０００年先の材料の分まで買われる

まあ
これから電気自動車へパラダイムシフトが起こるわけだが
図体が小さい方が舵をきりやすいってことだね

まあ、火曜日は上がる。２２０行くな

みんなageまくってるな

俺も２２０は一度は付けると思う
後場でＳ安だと思ってます
そして最後は７０円に戻ります

１．シトロエン　　　　１２３点
２．プジョー　　　　　１１７点
３．フォード　　　　　　７３点
４．スバル　　　　　　　６３点
５．シュコダ　　　　　　　８点

三菱がんがれ！

ラリージャパンは9/30から！

今ならチケットが当たるよ！
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/rally/news/20050914org00m200085000c.html

最悪。三菱自動車が抜けてた。

１．シトロエン　　　　１２３点
２．プジョー　　　　　１１７点
３．フォード　　　　　　７３点
４．スバル　　　　　　　６３点
５．ミツビシ　　　　　　４７点
６．シュコダ　　　　　　　８点

火曜日爆下げたら漏れのせい・・・orz

俺は来週中に一旦230円までは行くと思ってる。
その後下げるのはみなと同じ意見だが。

俺は火曜日は、200円で始まり211円まで上げて終値180円と予想

売り煽りご苦労

>>358　

時価総額（百万円）　9/16

トヨタ自動車(株) 　17,183,588
ホンダ　　　　　　　　5,607,622
日産自動車(株)　　 5,470,065
スズキ(株)　　　　　 1,064,131
三菱自動車(株)　　　894,925
マツダ(株)　　　　　　 551,383
いすゞ自動車(株)　　431,408
ダイハツ工業(株) 　 405,767


なるほど　反則だな　ｗ

本音で言うよ！
来年の春までに3回は下がるが、450はいくよ。
みんな持っときな！！

興味深いので
06.03予想連結売上高で比較してみた（経常利益じゃ話にならんのでｗ）　


トヨタ自動車(株) 　 20,100,000
ホンダ　　　　　　　　 9,300,000
日産自動車(株)　　 9,000,000
マツダ(株)　　　　　 2,840,000
スズキ(株)　　　　　 2,550,000
三菱自動車(株)　　 2,000,000
いすゞ自動車(株)　 1,560,000
ダイハツ工業(株) 　 1,230,000


（結論）　時価総額でマツダをはるかに凌駕しているのは・・・・・（ｒｙ

トヨタ、の１０分の１のうりあげ、てことは、１７なにがしかわる１０で１、７だから０、８９
でおまけで、２ばいとして、まで２ばいはいくな、トヨタとひかくするとかぶか、４００円
でつりあいとれるな、ほんだとくらべても、３００えん、

みつびしのぶらんどかんがえて、５００えんだな、

↑ひらがなの人、連休なんだから変換不具合直せよｗ

この急ピッチの上げに関しての専門家のコメントがないよね

あと外国証券の適正株価は100円割れだったはずなんだけど
変更したのかな

>>388-389　あんまりねぼけたこといってるとけいじょうりえきでひかくするぞ　ｗ

赤字はここだけ　ダントツドベ　しかも超巨額な赤な　ｗ

そう楽観名hうり・・。

まあ仕手株だから　結局本尊の外資証券次第だよ　ｗ

フェニたんが高値で売るためにしこんでいるのかな〜とうみつとの関連性もあると睨んでる。三菱財閥世界連合はおっそろしい。資産価値はものすごいあげたので赤字幅も確実に縮小中。自社株買って償却いいのにね。

210円から上はかなりの戻り待ち売りが控えてんだろ
やっぱ昨日が天井だよ
去年の逆日歩3円の踏み上げ祭りの時も300円は確実なんて騒いでたけど
この辺で止まったし

フェニたんが高値で売りぬけられるねこれで〜とうみつとの関連性もあると睨んでる。三菱財閥世界連合はおっそろしい。資産価値は急上昇中。自社株買って償却すればいいのにね。なんせ枚数大杉

まあ今日ここみて気がついたのは
ほんと株も車業界もよくしらない素人が有頂天になってることの多いこと

まだ健全だったころでもグループ会社に勤めている知り合いが三菱車勧められて困っていたが
今はもうそれどころじゃないんだろうね。。。
車雑誌好きだから見るけど　北米でもトヨタ・ホンダに比べ格安で販売しているがそれでも苦しいとか

そんな薄利多売でやってなんとかその売上高なんだよ
利益なんて望むべくもないのさ

つまり今ホールド中のやつらは売るタイミングも知らない肥やし決定でＦＡ？

140円近辺で長い事もんで、それから５０％も上げたんだから
普通なら利益確定すると思うけどな
まあここは300円以上で買って塩漬けにしてる香具師が騒いでるだけじゃない

245 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:06:07 ID:lid7DTbY
買ってさえいれば
細々君でも勝てる相場か・・・　　っきゅーーー

273 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:08:38 ID:lid7DTbY
>>257
勝てば官軍
ﾒﾓﾒﾓ　きゅーーーー

330 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:12:49 ID:lid7DTbY
>>294
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1126833949601.jpg

424 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:21:44 ID:lid7DTbY
よし三輪車
高値掴み賞辞退成功

496 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:27:53 ID:lid7DTbY
漏れだけ儲かるのも
ベター

617 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:35:24 ID:lid7DTbY

っ【戦意喪失届】

928 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 14:58:55 ID:lid7DTbY

.　　　　|
　|￣￣|⌒／ヽ-、_＿_
　|＿＿|_/＿＿＿＿／
　￣￣￣￣￣￣￣

990 潜伏員A ◆XX1000AxXQ sage New! 2005/09/16(金) 15:01:54 ID:lid7DTbY
大引けＺ−
来年こそエエ事
ありまふよーに

俺はここが黒字に転換した途端ものすごい売りが出ると思う
３、４年前の利益水準にもどっても
今の時点でPER３０くらいだし

このPERが出てないってのも感覚を麻痺させてる一因か

ﾜﾛｽ、ﾌﾟｸ既に来年かｗｗｗ

まぁ、上髭つけたところで空売り開始するです。ハイ。
それまでは怖くてできん。

１６日菱重工が新値追い、ＧＳは「中立」に格上げ

三菱重工業　 <7011> 　が新値追い。三菱自動車　 <7211>
の株価上昇に伴う含み益拡大や全般相場に対する相対的な出遅れ感
などが引き続き手がかりだが、
この日は１５日付でゴールドマンサックス証券が同社株の投資判断を
「アンダーパフォーム」から「インライン」（中立）に引き上げた
ことも材料視されている。リポートでは「投資環境が同社株を含む
総合重機械株にシフトしつつあると考えた」などとしていた。また、
原動機と造船部門の収益改善を評価している。（Ｈ．Ｗ）
[ラジオNIKKEI２００５年０９月１６日]

菱重工が連日人気、野村キャラバン隊の強力推奨銘柄との観測

三菱重工業 <7011> が７円高の３５１円まで買われ新値追いとなるなど、
連日の人気化。市場には、「三菱自動車 <7211> の上昇で
連想買いが流入している」「米国での原発事業への期待が蒸し返されている」
などの観測が出ている。
特に、ここ出来高を伴い株価は急伸していることに対しては、
「野村証券の海外キャラバン隊が熱心に菱重工を勧めているようだ」（情報担当者）
との見方が強まっている。日本の製造業の代表銘柄であり商いもこなせる菱重工は、
日本株に注目する外国人にとって絶好の投資対象となっている様子だ。

［ 株式新聞ダイジェスト ］
提供：株式新聞社

ミツビシはじめ重厚長大が上がりだすと景気回復お墨付きになる。

ここんとこ仕手相場ばっかだったから、最近はじめた人は軽い気持ちで
純空やるから戸惑ってるんじゃないかな。

出遅れ銘柄ならなんでもいいんだろ
山水電気やSサインエンスまで上がってるくらいだからよ
動きが止まったら今度は三菱製紙あたりが急騰すんだろな
こじつけの理由でさ

>>408
山水はともかく、Sサイエンスは色々好材料があるでしょ。
ここまで上がりえる理由かどうかはさておき。

GS格上げなのか
これだけ連日で高値つけて崩れないチャートも凄いな

いつまでも上げ続ける　株は無い！
売りあがりで　うま〜〜　でしょ！
外資すら逃げ出そうとしている　三輪車に未来は無い！
重工も商事も自分のところで精一杯じゃて・・・
3連休の谷間に向けて・・・
この決算月の動きといい・・・
↑は限定的と考えるほうが良いかと・・・
まだまだ売り禁にはならんじゃろうから・・・
純カラで十分じゃろ
もっとも・・・9月勝負なんだけどな・・・

去年、株始めようと思って、ここがが１００円切ったの見て買おうと思ったけど、こわくて様子みてた。
その後、１００円まで、戻しそうだったので、あわてて手続きやってるうちに１２５円くらいまであがってしまってた。
やっと、買えたと思ったら、どんどん下がって、また、１００円くらいになった。
狼狽して１１５円くらいで売ってしまった。
でも、やっぱり１００円くらいは安いと思ったので、こんどは全財産はたいて、買った。
半年くらい前に170円くらいまで上がったけど、税金を源泉徴収にしてなかったので、それを変更しているうちに、また、下がってしまった。
そのあと、ずーーーと、ぽかーんとしてたら、２００円こえてるじゃないかw
でも、他に良さそうな銘柄が見つからないので、まだ、ここで遊んでいようと思います。

天井サインｷﾀな

>>412
　縦読みでもないし・・・。誰か解説求む。

>>385
マツダ・いすゞが安いのか三輪車が高いのか

野村キャラバン隊、アラブの王様に嵌め込み成功
高値掴みするのはアラブの王様と個人投資家

>>415　釣り？
いまや飛ぶ鳥を落とす勢いで利益出し続けているマツダより
大赤字垂れ流し黒字転換の見込みつかない三輪車の方が上なんて
どう考えても革命情勢だろｗ

三菱系は仕手が介入しやすい

勝ち馬
トヨタに
乗れ

売り方で死にそうな人いる？

もうそろそろ終わりだよね？と思いながらも
騰がり続ける。
素人なのでいつ売ったらいいのかわからん・・

俺はもう三菱Ｇはここが本業で利益出すのあきらめて
株の仕手戦で儲けを出して食いつないでいく方針を決めたんだろうと思っている　ｗ

OUTLANDERにきたいあげ
ほしくないけど・・・

さげてもうた
逝ってくる

もう天井だと毎日いわれてるのに騰がり続けてるな。
売り煽りがもうダメだ、と言ってるうちはアホールドする。

東京三菱＋三菱商事の最強仕手本尊が手がけてる銘柄はここですか？

昨日ネット証券では、10億くらい買い越してるね

200円台で個人にハメこんだのかな

仕手株に適正価格なんてないからね
本尊・大株主のフェニックス・ＪＰモルガンが
少なくとも数千万株位利確しないうちは終わらないだろうな
それまでは空売りなんて入れても肥やしにされるだけだよ

500万株の一揆食いに感動さえ覚える。

ワンショット10億円ですか
豪快ですね
鯨が暴れてる海上でうろうろしているめだかみたいなもんですね

むしろ、ここからが本当の買い場

いやいや来週240〜250くらい付けてから深ーい深ーい押しが入るよ買い方がいやになるくらいの
買いはそこからだね
それから300迄一気に郁代

ダスもいいしCMEも高い
チャート見てもどんどん上がりそう
日経は7万とか言ってるし
買ってみたい気にはなるんだけど

過去の痛い経験から取り合えず火曜日は買わない
3日は様子を見てみる

今一番注目されている感じだけど
この手の業績の伴っていない仕手株は手出し無用　
と忠告しておく

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━━━

ま、そろそろ業績が良いことが明るみになるわけだが

業績がいいって出たら材料出尽くし

復配発表で出つくし

いくら業績回復しても、マツダとの時価総額の差を説明できるほどはよくなることはありえないだろ？
ただの仕手相場

三菱一家の仕組んだ仕手だってことに気付けよ低脳投資家共ｗ

そいや、いつぞやもアラブの王子で、上がったこと、あったなー。
こんどは、アラブの王様なのかなー。

終値129円

ええ月〜〜＠３６

誤爆・・・

ディーラーは　連休中日は休まんで出てるんだろ？
どこまで攻めてくるかね？
怖い怖い・・・

>>439
バブルの再来かも知れないって考えられないか？
仕手だとしたら、世の中仕手株だらけに見えてくるよ。
少なくとも俺はそう。

とりあえず俺は来週で手仕舞いするよ。

「頭とシッポはくれてやれ」ってのが株の原則だからね。

どうあがいても頂点と底辺で売買するのは不可能。
ほどほどで引き下がって、次の株へ渡り歩くのがいいかと。

でわでわ。

>>353
>>447

三菱は９月１９日敬老の日を認めません！
日本の不況は高齢化社会がもたらしたのです。
我々三菱は老人が経済の活性化を妨げる一番の原因であると考えます。
敬老精神などという馬鹿げた考えは捨て、弱者切り捨ての社会を作りましょう。
三菱は９月１９日を平日とし、全社を上げて操業します。
みなさんも敬老の日を平日だと考えて下さい。
敬老精神を撲滅しましょう。

今ホールドしている個人さんたちは
いくら位になったら離隔するの？２５０？３００？

上髭つけたら

配当出るまで、５００以上、
ここかきこしてる、たんきしょうぶのかたがたとちがって、
１０年ほっとこーて個人投資家もいますよ、

銀行株とおなじパターンだな、おれは、みずほもUFJも、１０万程度のとき、大量にしこんで、
おおもうけしたよ、

>>450
平均82円だから放置しときます。

>>452
いいね〜投資家の鏡だ！でも１０年は長すぎ・・・ここは５００が適当だろうと思う。
何年で５００行くかは検討ｍつかないが

７０円台で仕込んでる奴はいくらでも我慢出来るよな

さあ火曜日寄りで買うか？ちょっと様子をみるか？
考えてしまうな

寄りで欲しいところだけど

楽天はメンテナンス中か・・・売り買いのタイミングを逃さない証券会社ってどこだろう？
会社によって違うのかな？

おれ、らくてんと、もひとつ別なの、こうざもってるけど、かたほうぜんぜんつかってない、

うごきがちがいすぎる、ADSLとだいあるかいせんのちがいくらいちがいまーす、

70円代に仕込んでおけば大もうけだね。
うらやましいぞ！うらやましいぞ！うらやましいぞ！うらやましいぞ！
うらやましいぞ！うらやましいぞ！うらやましいぞ！うらやましいぞ！
う〜。254円ホルダーじゃ。笑ってくれ。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>460
　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　 　_、_
　　　　　　　　　 （　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　　爆笑　　(,,）
　　　　 　／　|　　　　　　　　 |＼

希薄化無視の大相場

なんだよ300円までは早く行くなと密かに思ってたけど
アホの買値自慢大会が始まっちゃったよ。こういう時っていつもそうだけど一旦調整が入るんだよな。
あぁあ、目先240円あたりで頭打つな
みんな浮かれ過ぎだぞ

つうか240円以上で塩漬けの買い方のほうが多いだろ
100円台の買い方はとっくに利益確定してるかヘッジ売りしてんだろ

前回１４４で買って１５７瓜　３０枚
今回１６２で買って１８４で瓜　２０枚

２回ともホールドは３日程度。
この株とは本当に相性がいい。

>>466
１４４かぁ・・・おれが買おうと思った時の値段だな。
もたもたしてる内に一気に１６０まで上がった・・・
そこで一時停滞・・そのときにおれは２万株買った。
いま２０９。まだまだ行くよ。空売り筋がいくら煽ってもフェニックス次第なのよね。
ここの株の「適正価格」・・・ここの見極めだろうな。おれは５００と思っている

希薄化が表面化するのはいつごろからですかね。

証券会社が一斉に理論チャートで売り煽りはじめたらストップ安
５５０円こえてるからな

４００円以上は理論的に１０００円超え

目指せ300円ですね

おいおい目標が低いなおまいら
ここはドーンと２３０円超えくらい言えよ

３００超えは来年だな

ここで１０００万ぐらい突っ込んで孫の為に４０年ぐらい寝かしとけ。
死んでから感謝されるぞ。

こことダイエーは長期アホールドでいいだろう

そろそろ、来週あたり、１度ストッポつけて一気に３００ごえなんてどーだ？
かよう、２３２えん、すいよう２５６えん、もくよう午前ストッポ３００ごえ、そのあと？

>>473
じいちゃんも親父も何も残してくれてはいない。なのに孫のために・・・無理なプランだな

寄り付き＋５〜＋１０位ないとウリトンびびらないから
寄り付き前気配値はデラハゲ担ぎ上げ来るよーにお祈りする。Ｓ付近でよらせない空気かもし出すのは
世界連合ならお茶の子歳々で出来るのに。

何の要因で株価上昇しているかわからないけど、来週もこの調子で株価上昇を
願う。

三菱の社長がモーターショウで、欧州市場での検討や販売台数の達成をアピール
しても、株価上昇しなかったのに・・・・今の株価は？

自民党が大勝したから

人件費だけで年間3000億円かかるのに大丈夫なの？

後場茫茫

営業で稼げないから株価操作で稼ぐのがこれからの三輪車クオリティーなのだろうか…ｗ

1200円だ

誰も業績なんて期待してないわけだが。

今買ったら高値づかみそのものだからなｗｗｗ

とりあえず一回調整してくれるとありがたいのだが。

５０００億超の赤字をだしておいてこのまま下げることなしに騰がるとは
思えないので。

なんで上がってるの？

旭硝子の大相場を思い出す。
三国人を排除のために株価吊り上げるんだろ。

ファンドの再生力はたいしたものだ

>>475 >>477
みたいなキチガイが沸いてくれば天井

秋の新車が話題になっていたので早速カー雑誌で検証してきたよ

アウトランダー　　ランサー・パジェロで培っていた技術を取り込んで軽量アルミエンジンを武器に
　　　　　　　　　　　ＲＶながら高い運動性能を重視している　ということものらしい
　　　　　　　　　　　外観は悪くないと思うが内装は仰天ものだったな　
　　　　　　　　　　　ブラック基調のスパルタンなイメージ　呆れましたｗ　
　　　　　　　　　　　軽量アルミエンジンについては燃費や重量バランスを考えていいとは思うが
　　　　　　　　　　　トヨタが進めているＲＶのハイブリット化に比べればやはりインパクト薄だな
　　　　　　　　　　　燃料高背景に結局トヨタに置いていかれそうな気配　　　　　　　　　　

軽　i　　　　　　　　MIDSHIPエンジン搭載して軽自動車版エスティマを意識したような車
　　　　　　　　　　　はっきり言って誰も軽自動車にそんなこと期待していないと思うｗ

ランエボワゴン　　年内限定モデルらしい　ランエボにワゴンなんて作りやがって
　　　　　　　　　　　おまえら一体どういうセンスしてんだ　(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　って気分
　　　　　　　　　　　論外なので　却下ｗ


以上　　三菱のもまえら　もう少し・・・（ｒｙ　　　　　　　　でした

おまえらおめでとう！
うらやましいよ！！

俺のＩＤ　ＯＩＬかよ（爆笑）

ココで儲けたら、トヨタ車買うつもりです。ｗ

ランエボワゴンは、ランエボが売れずエンジンが余ってしまい、しかたなく在庫を一掃するために
出した特別モデルだとか雑誌に書いてあったぞ

あ　あと肝心な新型ランエボについて

新型アルミエンジン＋新駆動配分システムでさらに運動性能の向上を目指しているらしい
価格設定はほぼ同スペックのインプレッサより１割強の割高設定　３７０万円（あるグレード）
ランエボのブランドで偉く強気だけど
今スポーツカーを買うのは
若者ぐらいでやはり比較的安価なライトウェイトスポーツが主体だと思う。
噂されるトヨタのＦＲ復活８６とかマツダの手軽なロータリーＲＸ−３とかホンダの・・・とか
書いてるこっちがワクワクするような車ね
まずは薄利でも若者が飛びつく車出さないと話題にはならない
いつまでもランエボランエボってもうアホかと・・・

ランエボは若者じゃなくってオッサン世代（30代後半）
が買うんだよ。

いい年したオッサンがランエボ？？　　笑わせんでくれ　（≧∇≦）ﾌﾞﾊﾊ

やっぱり総悲観の時に買う人じゃないと
株は大もうけできないね
100円以下のホルダーさん裏山

いろんなキ印さんが湧いてきたなや
そろそろ下車する時期が来たみたいだなや
水曜に１抜けしよう。あとはクレテヤルヨ

>>497
ウソだと思ったらディーラーに聞いてみろ。
あるいは自工の営業で購買層を調べろ。
いまどきの若いやつは四角い箱車に乗って喜んでるぜ。
ｗｗｗ

>>499
売り玉の損失確定乙

今日の産経に載ってたけど、またトラック火を吹いたそうじゃないか。
だいじょぶか？

火を噴くのは仕様です
想定の範囲内

もう火を噴くくらい織り込んでいる
車はどこでも火を噴いているが、三菱しか報道されないとなると、
ちゃんとマスコミ対策をしていないようだな

マスコミに広告出して電通に睨みを利かせて貰え

つうか、前回火を噴いた時は折込済みらしく、株価に影響出なかったんだよね

aho板では売り煽り（かどうかしらんが）ソースだしてきてたが
大丈夫かなここ

三菱擁護は、国家的利益につながります。
日経１２０００円割れたたら徹底的に追跡するのを遣ってください。

こんだけ売り煽りが多いと、逆に笑っちゃうね

あぁ〜あ
目をつけてたのにｏｒｚ
講座開くの時間掛かりすぎてのりおくれた

三菱電線商事、三菱重工、皆株高です。

もし下げるなら逆にいい押し目だと思うがなぁ
長期で元の業績まで伸びる企業である事は、ほぼ間違いないだろうし。

まあ、いまの、株価割安なのは、確かですね、３００は堅いでしょう、
業績回復すれば、５００堅いでしょうね、７００くらいにはなるでしょう、来年あたり？

>>505
火を噴くのは三菱車だけじゃないって知識が
一般にも浸透してきたんじゃないかな。

あんたら儲かればどうでもいいのか？

(・∀・)ｲｲ!!

高いっておっしゃるあほーは
日経上昇に伴う株価水準の認識ができてないやつ。
１

商事、重工はわかるんだがここは・・・
まあ逆にそれがおもしろいんだけどね

以前に乗ってたジャガーは普通に何回か火が出たよ、１９９０のＶ１２だが　４年目
だったかなヘッドまわりのオイル漏れに引火した。ディーラーに聞いたら他にもあるって
言ってたよ・・雨漏りもね・・最近はマシになったらしいが・・・それでも
文句が出ないのがおかしい（笑）フェラーリだって以前ジャンボ尾崎が乗ってた
ＢＢだったかな　火出てるよ　トヨタは触媒の加熱は解決したのかな？最近トヨタ
なんて買ってないから知らんが・・
三菱はランエボみたいな　すごい車作れるんだから　がんばってヒット出してね！
脱三菱グループのお荷物だな　とりあえず　１００円台前半で買うべきだった（笑）

今度は鉛筆で儲ける

＞５１０　
電線みたいに仕手化したら笑えるな・・まあここいじれる仕手なんて無いと思う
が　外資ならありえるかも・・ＧＭあたりが欲しがってくれないかなぁ・・

BMWだってチョコチョコ燃えてるよｗｗｗ

嵌め込み仕手って言ってる奴は、株の初心者
仕手株の多い事多い事

207円、206円の買い気配株数
少なすぎない？？？
それとも、あまり関係ないんですかね？？？

>>519
三菱鉛筆は三菱グループじゃないのでは？

うん

>>525
関係ないん？？？ｗ

>>524
釣られたちゃった・・・

>>527
釣りかぁ。反射的に書き込んじゃったよ。
でも意外と知らない人多いよね。

>>524
釣れた、釣れた、ばーーーか！

ＴＸでＷＲＣ始まりましたな・・・これで三菱が健闘すれば・・・来週中に３００