【7202】世界のいすゞ自動車　【また〜り投資】

7202　いすず自動車

７月の高値を更新して上に抜けるのか、否か？
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7202.t&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s,b&t=3m&l=off&z=m&q=c
スイングでまったりとうししてみませんか？
http://www.isuzu.co.jp/

いくらまで行くのか楽しみ
後場、参戦します

まだ始まったばかりなのにスレ立てちゃったのね｡｡｡
尿素触媒無しで排ガス規制クリア｡技術的に日産Ｄより上だから
今後が楽しみですな｡

正直言うと、320超えたら天井くさいけどね

おいおい、いきなり言うなよｗ

漏れはもう後場寄りで売っちゃったけど
ちょくちょくスイングで買うからいすずのスレがないと困るんですよ

暫らくしたらまた買ってみます

219の増殖笑えるｗ

まったりすすめておいて自分は逃げるか〜ｗ

下げまくってる

またーり投資なら今日は売り日でしょう

引けで買ってやろうと思ったが止めてやった
どうせ明日も押すだろうからな

前のスレは落ちたのか。
３２０超え一気にいくか
前と同じで感じで３００付近で４−６ヶ月とどまるか。

あほつえーから買いなおしました
今日は寄り底くさい

7233買っとけ

強ええええええええええええええええええ！
ここも買って放置最強か？
昨日の下げはなんだったんだ？

なんとしても高値更新はさせたくないようだな
それとも時間稼ぎかの

MSCBショックはもう大丈夫なの？

はやく高値更新しないと後場寄りでぶん投げるぞ
こら

>>15
逆指値にすればいいじゃん

カスめが！
しょぼい利益で売ってしまった

高値取り！！！

いつの間にか高値更新してたんだ

なんで上に行きますかね？

昨日、株式ニュースで煽り記事が掲載されたからかな

本日314(-8)
日経もど〜んと落ちた。

ガンバレいすゞ。
俺は最後まで見守っているぞ！

もうすぐ中間決算だな｡

>>25
証拠は？

い〜つまでもいつ〜までも
走れ走れいすずのトラック♪(･∀･)
どこ〜までもどこ〜までも
走れ走れいすずのトラック♪(･∀･)

>27
日米野球見てるの？

>>26
普通に中間決算発表スケジュールに載ってるよ｡

>>28
(･∀･)ｳﾝ

>>30
ばればれなんだよ

ボケが

>>31
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>1が見えない

１０月の中国の自動車生産大幅減だって。
ｸﾙﾏ関連終わったな。

日野は年末は増産ですよと。

景気減速傾向の報道がなされたが
いすゞの牙城であるタイは万全だ。

半歩ずつでも前進することが大切だ。
打たれても、打たれても、へこたれてはいけない。
そして、借金は何が何でも持続的圧縮を
行なうことが大切だ。
石橋叩いて這いつくばりながらでも前進だ。

頑張れいすゞ！

ここは人居ないね〜
今日参戦しました。よろしく！

ｹﾞﾛｻｹﾞか

>>26
いすゞホルダーってこんなやつばっかなの？

本日311(-3)
ガンバレいすゞよ！
俺は見守っているぞ！

他みんなプラスなのになんでいすずだけ・・・_|￣|○

ここの時価総額ﾜﾛﾀ

土曜日はヒマ

今日は上げ潮！
相場全体も上げ潮！

本日318(+7)
ガンバレいすゞよ！
俺は見守っているぞ！

押し目買いちゃあぁぁあんす

250円くらいまで押してほすぃ・・・

そろそろ決算か。クックック。みんなびっくりするだろうな

日産ディーゼルがあの数字で下がってるからここも材料出尽しの悪寒

昨日の環境省関連で報じられたディーゼル排ガス規制は
いすゞにとって追い風になるのかな？

爆弾投下しただろ､里予木寸｡

280で待ってます！

>>48
相撲実況で拾った巨乳外人貼るから
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041117172330.jpg

三菱商事が資本参加でっか、ノーマークでしたわ。

三菱商事、いすゞに資本参加へ・ＧＭに次ぐ株主に

　三菱商事は国内トラック大手のいすゞ自動車に資本参加する。約270億円を投じ
ていすゞの発行済み優先株を取得、2年後をメドに一部を普通株に転換し、米ゼネラ
ル・モーターズ（ＧＭ）に次ぐ第2位の大株主に浮上する。三菱自動車の再建を支援
する一方、いすゞとも新たな関係を構築、自動車分野での事業基盤を拡大する。いす
ゞは三菱商事との連携で財務リストラやアジア展開を急ぎ、激化するトラックの国際
競争を優位に進めたい考えだ。

　資本参加は18日にも両社が発表する。三菱商事は独ダイムラークライスラー傘
下の三菱ふそうトラック・バスに他の三菱グループ企業とともに15％（三菱自動車の出
資分20％除く）を出資、国内トラック2位、3位の共通大株主となる。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041118AT1D1608Z17112004.html

気配値ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!

三菱の嵌め込み必死杉
わざと決算の日に持ってきやがったか

>>57
上がりきったところが空売りポイント。
ここは悪材料の前に、良材料を出して上げとくからね。
決算発表で悪い材料を出すときに中和させるためだろ
今日の材料は。

決算発表は何時でつか？

5605 自動車鋳物はあがりまつか？

資本関係がどうなろうとも
いすゞは足下を固めておく必要がある。
安易に蝶よ花よの気分で財務のヒモを
緩めてはならない。

寄り天だな｡さあ空売りだ｡

おいおい、今度は優先株償却かよ。こりゃ後場も祭りだな。

>>63
上がりきったところがポイント。
だから、
悪材料は最後に発表するって　ｗ

悪材料の候補ってなに？？

売り煽っておいて
嵌め殺しだったら怖い

>>65
また、新たなＣＢ発行とかやりそうじゃないか
いままでのクセから見て。
じりじり上げといて、決算発表にあわせて新聞に材料を出す、
その後・・・・・
今回はどうかな・・・　わからんけど

>>47-48＝>>58>>64
の只の売り煽りでは？

≫67
確かに、その心配があるので、なかなか買えない。
前回は、まっさかさまだもんね。。

どうしようかなぁ。。悩む。

漏れなんか１ヶ月前、275で売っちゃった。orz
８５で買ってずっと持てた。
その経験則からいくと、CB発行でもたいして影響ないだろ？
短期的には下げるかも試練が、３００億の時はたいして下げもしなかった。
しばらく上げたら売って下げたら買うって、器用な人はできるんじゃないのかな？

このｸｿｯﾀﾚな円高はどうするよ

まぁ、材料出尽くしの感はあるけどね。資本関係のネタは優先株を償却すれば終わりでしょう。
それより、三菱系が入ってきたということは、小型のいすゞと大型のふそうを…。

財務の整った後のいすゞって
結構強いだろ。
まだ後の話だけど。

思惑の嵐

昔、三菱と合併を画策したが不調に終わった事があったから
またやるとなると、慎重には慎重を重ねないと駄目だろうな。
どんな結末であっても、いすゞの利益となるようにしなければならない。

ふそうはダイムラーが取っているから、銀行としては自工をくっつけ
たいのじゃないのか？

三菱とくっついていいことは何一つない

>>77
逆の発想で三菱を買うってのはどう？

どちらにしてもGMさんの意向を無視出来ん。
いすゞ自体はGMの世界戦略に乗って
世界一のトラックメーカーを目指しているんだから。

<日経>◇いすゞ(7202)の有償減資
いすゞ自動車(7202)
有償減資＝１月下旬（予定）に資本の額780億7732万6903円を600億円減少
▽資本減少の方法＝２種優先株式3750万株を１株1600円で強制消却
▽新資本金＝180億7732万6903円

材料ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000186-kyodo-soci

いすゞ、世界生産を３年で３割増に・新３カ年計画
　いすゞ自動車は18日、2005年度から3カ年の中期経営計画を発表した。
アジア、北米など海外事業が成長戦略の柱で、07年度の世界生産は04年度計画比で3割増の76万台を見込む。
同社に追加出資する三菱商事や伊藤忠商事と販売面を軸に連携を強化、07年度に連結営業利益1000億円を目指す。
筆頭株主の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）にも追加出資を要請、財務健全化や安定株主の確保により経営基盤を強化する。

　同日記者会見した井田義則社長は新計画を「高水準の収益を得るための布石を打つ3年間」と指摘、「事業の軸足を海外に移す」と強調した。

　タイには同国での主力商品「ピックアップトラック」の開発を日本から全面移管し、関連車種などを開発。
設備投資も進め07年度にピックアップの年産能力を1.5倍の30万台に増やす。中国では販売網の整備に取り組む。
上海市と北京市に全車種を扱う総合販売店を開設するなどでブランドを浸透。
北米ではＧＭからＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受ける北米専用トラックの発売などで品ぞろえを拡充する。 (21:08)

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000100-mai-soci

買い豚氏ね！

三菱商の佐々木幹夫会長は「いすゞは、三菱自動車と並びわが社の自動車事業の二本柱」
とし、役員派遣など経営面への関与も検討していく。
　　　　　　　　　　　　　　　（産経新聞） - 11月18日15時24分更新

もっと大きな自動車メーカー忘れてやしませんか？？

三菱自工と融合で悲鳴の悪寒

GMが合併なんて許さないべ。

>>83
問題ないだろ。

三菱の嵌め込みだろ
自分とこでもトラック作ってんのに、そっちをどうにかしろっての
この材料はあやしすぎる

売り豚のほうが氏にそうだ

こりゃ飛ぶぞ。

いすゞはガードを引き締めて
前進してくる感じだからな

地獄から這い上がって
根性焼き直されたかな

♪頑張れいすゞ、頑張れいすゞ、僕〜は限界だ〜♪

東証につられて下へまいりま〜す。

円高攻勢が続いているようだが、
ある程度のところまでは上っていくだろうな。
一過性だろうけどw

いすゞとしては、為替に左右されない
国際展開が必要だ。

高い労働の質と、トラック需要の増大を合わせ持つ地域に
販売拠点を供給すべし。

昨日から参戦。でも、いきなし、円高。
下のほうで待っていたが、約定しちまった。

円よ。もと安くなれ〜〜頼みます！！！

問題ないだろこの円高。何ヵ月かまえも、110円割ったとき反応したけど
すぐ元に戻ったよな。基本的にココは強いもの。
買いたいけど安くなるのまっとります。円高でいっぱい手放してもいいよｗ

【好業績・割安】トラック部品銘柄【排ガス規制】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1101262203/

5605
このまま高値更新へまっしぐら

やべぇ、高値で掴んだ悪寒…

日産自動車下げの影響出るかも

２７５になったら買い戻す！