【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ15【再編で大暴騰】

軽で日産と海外でプジョーと再編絡みで今日はどうなる？
前スレ【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ14【臨時総会】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1096324351/l50
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ13【燃え萌え銘柄】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1093241359/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ11【プラス材料無し】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1091625745/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ10【危険!近寄るな!】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1090984147/
【7211】三菱自動車工業実況スレ7【ﾓﾙｶﾞﾝﾎﾞﾛ儲け】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1090070749/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【燃え＆爆】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1089612272/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【燃える車】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087969790/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【期待外れ】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087969721/
【7211】三菱自動車工業実況スレ5【三輪車】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087914305/
【7211】三菱自動車工業実況スレ4【逆日歩】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087830765/
【7211】三菱自動車工業実況スレ3【身潰し自動車】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087486560/
【7211】三菱自動車工業実況スレ2【ﾗﾝｴﾎﾞ最強】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1086448275/
【7211】三菱自動車工業実況スレ【経営再建】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1085373025/

　2

今日は買えるかな？

>>1
おつ
今日が楽しみ。

プ女　ｷﾀ━━（ ･∀）∀ﾟ）Дﾟ）▽^）Д´）ωﾟ）

>>1
Z!

グランディスをプ叙ブランドでか〜どうなんでしょうか？
115円で3億の人スゲーな

ほれ！！！

2004/10/29, 日経産業新聞, 3ページ, 有, 766文字

　日産と三菱自の関係については同日、両社が共同出資会社を設立、
三菱自が軽の生産拠点である水島製作所（岡山県倉敷市）を譲渡する
との報道があったが、三菱自は「（軽商用車の）次期型車について検討して
いるが、それ以上のことは何も決まっていない」とコメントした。

三菱、日産が軽自動車合弁　水島工場を新会社へ譲渡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000095-kyodo-bus_all

経営再建中の三菱自動車が、日産自動車と軽自動車事業で新会社を
つくる方向で交渉していることが２８日、分かった。両社が合弁で軽
自動車専業の新会社「日産・三菱ミニカー」（仮称）を設立、三菱自
の軽自動車を生産している中核工場の水島製作所（岡山県倉敷市）を
新会社に譲渡することで調整している。国内大手自動車メーカー同士
の大型提携は大手５社体制になってから初めて。

　三菱自はリコール（無料の回収・修理）問題で国内販売台数が極
端に低迷しており、今年５月に策定した再建策の抜本的見直しが不
可欠と判断。本社機能の東京から京都市への移転もいったん白紙と
する方向で調整する。

　三菱自は、軽自動車事業の譲渡益で有利子負債を削減。スポーツ
タイプ多目的車（ＳＵＶ）などでの生産・販売に特化する。競争力
のある軽自動車事業を切り売りして、生き残りを図る。
（共同通信） - 10月28日13時54分更新

>三菱自は、軽自動車事業の譲渡益で有利子負債を削減。
結局、切り売りじゃねえか。生産台数の三分の二を占める
部門を売却すれば、どうなるか想像できるだろ。

売りだな w
まさか昨日嵌められたｳﾞｧｶはいないよな w

嵌められてますが、なにか？

必死だなｗ

実質的には設備だけ吸収って感じだけどな、三菱系のノウハウはクソの役にもたたねーもん、テロリスト御用達の自爆車両なら別だけど（ｗ

今日はストッポ高ですか！！

>>10
ｳﾞｧｶの方が一杯居たらどうなるんでしょうか？

売り豚の売り煽りが多いなｗ　って事は間違いなく上がるなｗ
10円も上がってやんのｗｗｗ　てめーら、追証で市ねやｗ

一時的には上昇するかもしんないけれど、
普通に下げるだろ

信用リスク相場はやっぱりここに戻ってきまつか？

正義は勝つ。
マグマ大使がお怒りだ。

乗り遅れたyo・・・

今日から買い参戦でも間に合いますかね？

寄り天乙！

日産は正式に「報道は憶測に過ぎない」と否定したんだよね。
これって事前に情報が漏れてしまったから、とりあえず提携の
公式発表までしらを切ってるってこと？

寄りぶっ飛んだら、持ち玉取りあえず処分
だれたら再度参戦
寄り小幅上昇だったら、しがみ付く
寄り安ければ買い増し
今日の予定でつ

寄り天乙！

じゃあ成買い注文出しとくか。

売り板厚いな・・・

ぷーくすくす

１２０円越えたら一気にいきそうだな

また大量の空売り入れてるなぁ

俺は逆指値だから約定しないだろう

買い豚オワタ

猛爆の予感

日産は１２００円逝きそうな勢いだねｗ

やっぱ、身潰しもうダメポ・・・

2円高スタートかな？
微妙だ

>>34やっぱ　寄り天なのか？？？

外資系証券経由の注文状況、差し引き430万株の売り越し観測

買い豚残念気配暴落ｗ

やっぱ、売っとくかな・・・

気配上がってるのに暴落ってｗ
乱心か売り豚

買い豚オワタ

>>39
胃が痛そうだな
ガンガレ

ひとり必死なやつがいるな。
売っちゃった？

>>39
気配がどんどん上がってるなｗ

ていうか、マジで１２０の壁越えたら、売りがないんだが・・

すごいぞこの気配・・ｗ

＜7211＞　三菱自動車
ニュース１「三菱自 プジョーと提携で調整」
http://www.nhk.or.jp/news/2004/10/28/k20041028000212.html
ニュース２「三菱・日産 軽自動車提携調整」
http://www.nhk.or.jp/news/2004/10/28/k20041028000111.html
証金残　日証金
10/28<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　 11478　　 2317
返済　　　　　　　　 0　　 2110
残　　　　　　　27126　　53795　+26669
前日比　　　+11478　　　+207　-11271

回転日数　　　 27.7
貸借倍率　　　　 1.98

気配縛下げキター

あがりそうだね〜

>>46
なんか可愛そう・・・・

・昨日空売り増えて今日は踏み上げ
・プジョー提携
・日産と軽

これで今日は買い方強気か

>>46
ｶﾜｲｲ!

みんな日産も買ってるの？

>>51
日産はこっちほど暴騰しそうにない・・・

こりゃ１２０円確実に越えて寄るな

　　売　　　　　　　　買
　1506　　124
　1492　　123
　2001　　122
　1196　　121
11087前 120
　　　　　　119 前 11116
　　　　　　118　　　1766
　　　　　　117　　　2221
　　　　　　116　　　1307
　　　　　　115　　　2126

寄り天臭い
買い豚オワタ

気配120円にのっとる・・・・

買い板薄いのが嫌だなぁ・・・

>>49
デイトレには最適っぽい

漏れの１２４は何とか少し救われそうだな

　　売　　　　　　　　買
　3597　　125
　1572　　124
　2282　　123
　2027　　122
12613前 121
　　　　　　120 前 12079
　　　　　　119　　　1524
　　　　　　118　　　1758
　　　　　　117　　　2222
　　　　　　116　　　1391

今日は日経もsageそうだし、寄り天なんだろうなｗ

>>61
禿同
買い豚オワタ

三菱自が再建計画見直しへ、軽自動車分野で日産と提携拡大＝関係筋

三菱自動車<7211.T>が、軽自動車事業で日産自動車<7201.T>との提携を拡大することなどを軸に、
今年５月に発表した再建計画を見直す方向で検討していることが明らかになった。
関係筋が２９日に明らかにした。
　関係筋によると、国内の立て直し策とともに米国生産の強化も含め、
年内にも発表する再建計画の具体策に盛り込む。
　軽自動車事業では、三菱と日産は、三菱が生産した車種を日産にＯＥＭ供給するといった協力関係にある。
両社はこの関係を一段と強化し、生産に伴う部品購入面でも協力する方向だ。
　三菱では、提携拡大により国内生産拠点の見直しを検討するなどして合理化を加速させる。
日産と共同で来春以降、新会社を設立する案も浮上している。
　複数の報道によると、仏プジョーシトロエングループ<PEUP.PA>とも提携交渉を進めているという。
提携によって一時的に縮小した北米事業の生産体制の維持を模索しているもようだ。
　相次ぐリコール隠し問題や元役員らの逮捕で、三菱自の国内販売は大幅に落ち込んでいる。
さらにドイツや米国でも不振が続いており、同社は再建計画の抜本的な見直しが必要と判断した。

ここは材料良いと下げて
悪いと上げるヘンなクセあるからな

日経軟調の時に騰がる変な癖もある

たけのこ生活
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%BF%A4%B1%A4%CE%A4%B3&kind=jn&mode=0&base=1&row=6

たけのこの皮を一枚一枚はいでいくように、衣類や家財を売りながら生活費にあてるような暮らし。

三省堂提供「大辞林 第二版」より

>>62
早く売り乗せナンピンしろや

昨日よりヒト増えてるから動きが昨日みたいにわかりやすくないかな？

じわじわ上がるかじわじわ下がる？

１２２！

日産　報道は憶測にすぎないと公式に否定。

http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1225-CI913-IFY-MC109,00.html

ぎゃ〜！！

俺はここらで降りる
もう十分儲けた

上か下どっちだ？

やった〜〜
俺も離隔しようかな〜

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

壮絶な殴り合いだな

今のところ売り厚いけど、買い方優勢

昨日の115円300万株にシトは売り方、買い方どっち？

１２０割った

117円買い、125円売り指し値ｲｹｰ

ひでー嵌め込みだな

09:11 4,783,000 120

>>80 死にたいの？やめといたほうが・・・

まずいな

にげて〜〜〜！！！

大人玉集め中

あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

投げと買いが同率位になってきたなぁ

>>88
売りは投げというかどっちかっていうと空売りでしょ

出来高すっげー

ｽｹﾞｴ大人買い来たけどすぐ押さえ込まれたね

仏プジョーとの提携報道は憶測＝三菱自動車

三菱自動車工業<7211.T>の広報担当者は２９日、
仏プジョーシトロエングループ<PEUP.PA>と提携交渉を進めている、との一部報道は、憶測だと語った。

マスゴミの仕組んだ罠じゃなかろうな

憶測で買い！
発表で売り！

普通上がる場面だけどね

うわーー。１１８負けるぞこれ。

マスコミがフライングしただけで、公式発表の準備が
出来るまで日産・三菱ともシラを切り続けるつもりとか？
火の無い所に煙は立たんわな。

＿|￣|○

撤退します田

ｵﾜﾀ

>>92のソースは？

１１５まで行ったら超大人の投売り始まりそう

>>101
Eトレのニュースには出てる

>>103
ありがと・・・　orz

つ〜かすげ〜売り圧力だな。。
昨日買ったやつはまだ余裕だけど。

たいくつだな
仕事しよっと

まだ〜？

１１７も持たないか

やっぱ。寄り天だったね、空売りしとけば良かったorz

買い方死亡乙！

典型的な狼狽売りをしたよ　orz

出来高１億突破
徹夜仕事で俺の目が変になったか？

様子見してて良かったよ。（・∀・）

日産は上がってるのになあ

昨日112で買って寄りで売ったんだけど
また同値で買えちゃう？

ここは大株主が悪質みたいね
もう手出ししません

数少ない虎の子の軽部門を、切り売りすることの意味が
徐々に理解されつつあるのだろうか。。。

121で掴んだ紙はいるか？(藁

122で掴んだ＿|￣|○

大人いなくなった。
残ったのは子供だけ・・。

国民的悪評を伴う下降トレンドだったから、少々の買いじゃ蓋取れないよ。

まだ大人が15,000,000株程あるな

発行株数が多すぎ！

売っても売っても下がらんの？
買っても買っても上がらんの？
どっち？

両方！

ここんとこバーコード銘柄だったしな

どっちに行くんだろう　ﾄﾞｷﾄﾞｷする・・・・・・・

昨日は真偽の確認も無いままに、個人が買い上げただけだもんなぁ。
公式に否定されてるんだし、下がるのも当然だわな。

来週中には確実に120より上だと思うが。

日経は戻しつつありますです！
強気で行きたいと思いますです！

みなさん、ご協力お願いしますです！

信用口座無くて空売りできないから
現物買ってﾄﾞｷﾄﾞｷ倍増させる事にしたよ〜　　　ヽ(´ー`)ノ

>130
空売りできないから、しょうがなく買ったというのかい？
。。。。。。現代っ子だね。君は。

うごかなくなっちゃった

何かすごい勢いで売られているんですが。(･∀･；)

122の俺を救って貰うには25億は軽く必要だろうな…。
だれかー救ってよー。

どうしたらそんなに絶妙なタイミングで買えるのか

>>134
花火に頼んで見れ

>>134

>>16の時みたいにもっと元気出せ。

ﾜﾛﾀ

>>16 = >>137
朝は調子に乗ってすみませんでした。
仮に上がっても >>16 の様にはなりません。
ボクのお金返してください。無くなると、死んでしまいます。。
ｽｲﾏｾﾝ ｽﾐﾏｾﾝ ﾓｳｼﾏｾﾝｶﾗ ﾀｽｹﾃｸﾀﾞｻｲ.... (：D)|￣|＿

ﾜﾛﾀ w

>>137
>>16 = >>134
でした。ｽﾐﾏｾﾝ ｽﾐﾏｾﾝ

>>137

  ﾜﾗﾀ　(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

ﾜﾛﾀ

6QYXW4Ss、人間の喜怒哀楽を魅せるﾔｼだな。生�`

はらいてーｗ

はたらきて〜

>>141 素直で(･∀･)ｨｨ!!　けど、当分ダメポ・・・

両社の今後の交渉は、予断を許さない。
三菱自は来年度以降、スポーツタイプの乗用車やSUVを投入し、
乗用車部門再建の青写真を描くが、市場の反応は読み取りにくく、
軽自動車は、国内販売台数の7割以上を占める三菱自の「トラの子」部門。
本体から切り離した場合、苦戦が続く乗用車部門だけが残ってしまうことになり、
再建の先行きは不透明感を増す。

10月29日、毎日新聞朝刊、経済面より。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000501-yom-soci

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041029-00000033-mai-bus_all

週末だしてっきり大引け後に発表すると思ってたが

>>150
これで6QYXW4Ssが救われる可能性が出たか？

プジョーと提携の中身に過ぎんでしょ。
俺は朝方に逃げて正解だったよ。
お前らも見切りは早めにな

ただいま！

>>144
負けてる時は凄く弱気ですが、調子に乗るとすぐ悪い部分が出てしまうんです。
負け犬なんです。＿|￣|○

>>150
(； ･`д･´)　な、なんだってー！！(`･д´･ ；)

>>92
>>150

えっ、どういうこと？
最新のニュースを信じるべきなの？

デイトレで遊ぶ以外は怖くて触れませんな
でも、売りなんだけどな、、、、、

何故にあっさり寄り天なんだヲ〜？


いつものパターンかな

トラック部門も軽自動車部門も切り売りして大丈夫なんかな

日経平均と日足の動きが似てるなと言う事は・・

買い板が厚くなってきた

そろそろ来るよ

どっちに？　ﾄﾞｷﾄﾞｷ

120突破できるかな

クロスさせているのか？

そろそろうごいてほしいんですが

最近新興しか見てないからじれったいわぁ
１１７にぶつける人のが多いのに売りがとめどなく沸いてくる。

どうやら、里予木寸の１１７補充係がトイレから戻って来た様だ

>>167
そんな感じですね。
個人の動きじゃない

>>167
ﾜﾛﾀ

ｵﾜﾀ

ｽｹﾞｰ 買いが少なくなった瞬間一発で落とした。

115かよ

１２４で待ってるんだが

来そうに無いなｗ　　救って〜！　また寝るわ

逆日歩付いて売禁になれー

ブン投げた
6QYXW4Ssすまん

>>173
１６＝１３４の人？

116の買いが約定した。
ブン投げてくれた人ありがっちゅん！！

正式に企業側が報道内容を認めない限り、下がることは
あっても上がりはしないだろ。

ヤバイ。投げ時見失った orz
>>175
乙

>>177
喜ぶのはまだ早い。
来週早々には１０５まで落ちるかもしれんぞ。ｗ

必死で落とそうとしてるように見える

普通、これだけ材料そろえば９：３０ぐらいまで上げて落ちるんじゃないのかね〜
さすがミツビシ

最後にインチキ上げある？

それとも下げるのかな？

買い戻して終わりでしょうか。１１７終了！？('A`)

ハ・・・ハハハッハハハハハ
ハハハッ・・・ハハハハッ・・・・・・・・・・('A`)

三菱自解体開始…仏プジョーと提携交渉
国内は日産へ軽自をＯＥＭ提供
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_10/t2004102905.html

買いたい？

zakzakだし…

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

プジョーの件は三菱が、軽自動車の件は日産が、報道は
憶測に過ぎないって正式にコメントしてるのね。

116いんちき上げ乙！

１１５円とんだ

最後に１１５食っちゃったね

陰の丸坊主かな、と思ったら最後に崩れた、この間のバーコードといいなんか詰めの甘い銘柄だね〜

今日のVWAPは118.6540、VWAPでは4連騰

最後ﾜﾛﾀ

今日は、週末・月末が重なってるから
健闘したほうでない？　地合も悪かったし
来週に期待もてるかも

>>193
VWAPの下で買ってVWAPの下で売った俺は…＿|￣|○

>>189
憶測に過ぎない、といいつつ、ゴーン社長は

日産、軽自動車事業強化「三菱とも検討」・ゴーン社長
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041029AT1D2902G29102004.html

と言ってるね。

あながち間違いじゃないんじゃないかな？

日産にはメリットあるだろうけど三菱にはどうなのよ

という株価の動きだったんでないの

ウリトンの俺勝利。

3円抜きで買い戻した。
こんなもんだろ。

>>198
日産は今日、中間決算の発表があったから、それで上がったのかも。
提携の話が正式に日産側から否定があったから、本来なら日産も下がる場面。

>>198
メリット？いきなり功を奏すわけねぇ
まずは向こうの事業を立て直してからだろ話しはそれからだ
とﾏｼﾞﾚｽ

>>200
毎回それで失敗する
売った時より高い値で買い戻す漏れorz
ここの株の動きはジワジワ動くから抜き難い
あとからチャートみたら何故こんなわかりやすいのに抜けないのかと
また落ち込む

てｓｔ

で、三菱の事業立て直しはどうなのよ

ゴーンはルノー
フランスつながりでプ叙なのか？ｗ
ゴーンが口利きでもしてくれたのか？


外国でならミツビシの現状知らない馬鹿が買うかもと思って？

プジョーは全面否定してたぞ

おまいらは騙されたんよー
酷い話だ

まさかアッサリ利食い最終ライン割るとは思わなかった
短い付き合いだったが飯代稼がせてもらったよ

安いボルボはエンジンとか足回りが三菱だったような。

証金残　日証金

10/29<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 2070　　 2598
返済　　　　　　 6290　　 1446
残　　　　　　　 22906　 54947　 +32041
前日比　　　　 -4220　 +1152　　+5372

回転日数　　　 20.7
貸借倍率　　　　2.39

逆指値にしといてよかった。
約定せず。

WBSみれ〜

提携を”なぜ”急ぐのか？

》214銀行がめんどうみきれないから

http://response.jp/issue/2004/1029/article65139_1.html

2004年10月29日

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は29日の決算発表の席上、
三菱自動車工業との軽自動車事業の提携強化について「検討
はしている」と交渉を認めた。

しかし、「決定したものはないし、策定されたプロジェクトもない」と
述べ、引き続き検討を進める考えを示した。軽事業について
ゴーン社長は「拡大し、成長させたいと考えている」と強調した。

だが、事業強化策のパートナーについては「スズキとできるなら、
それも考えたい」と語り、三菱に固定せず、さまざまなケースを視野
に入れている段階であることを示唆した。

《池原照雄》

２８日提携報道→株価暴騰
２９日提携否定→株価急落
１日提携決定→株価暴騰

なんてわかりやすい

>>217
本当ですか？＿|￣|○

泣かないで

NHK速報　香田氏らしい遺体発見

軟化オドラサレテル協この頃だーねー

222

よーするに親銀行にせっつかれて
重い腰をやっとあげたってわけだろ。

１５０円くらいは速そうだな。

日産に切り売りかプジョーに投げ売りか。軽部門の無い三菱なんてどこも買う価値無いだろう。

買う価値はないが、安易に売りいれてると踏まれるよ。
簡単に底値が切り上がるし、あがれば返済せざる得ないから、
結局170位までは回転していくよ。

どうこういったところで、
三菱グループと銀行は、見捨てたくてもそれができないのだから。

どっちに逝くかわからんので逆指値でいくよ

三菱自、再生計画案を大幅修正　岡崎工場に集約　プジョー提携も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041030-00000013-san-bus_all


＞（３）軽乗用車は新合弁会社の供給を受けて継続するが、軽商用車は撤退
＞軽の新合弁会社に軽生産ラインだけでなく工場全体の売却で日産と協議を進める。

販売台数の3分の2を実質身売りですか、そうですか。
こりゃ減資＆三菱重工への救済合併もいよいよ視野に入ってきたか・・・。

>>227
三菱自単独では販売計画の達成も困難になりつつあることを、ようやく経営陣も認めたということかな？
無駄なあがきはせずに、最初から解体＆バルクセールを目指してやってくれば、投入する資金も
少なくて済んだだろうに。

ちゅー事は上がるって事ですか？

来年秋まで新車出ないのに上がるわけねーだろ

>>227
逆でしょう。
本気で黒字化にするならまず負債を減らすことと
利益率を上げることを目標にしなくてはならない。
ずるずる虎の子を温存してても、信用と収益は回復しないでしょう。

今回のニュースは
現状を変えて先に進むことのできる内容だとおもいますが。

>>231
今年5000億円に近い金額も増資したのに
設備投資に使うんじゃなくって有利子負債の返還に3000億円以上使ってるけど
有利子負債残高まだ7000億円もあるよ。

増資分で運転資金に回しているのは1500〜1600億円じゃないかな？
（今回の件も含めて泥舟で前に進めば進むほど船体（ＭＭＣ本体）が溶けて行くような伊予柑）

ＳＢＯＮＬＹ氏とほぼ同意見でまあ短期では株価乱高下すると思うけど長期的にはやっぱり・・・。

>>231
………。
ｱﾌｰに帰った方がいいよ…

だよな
増担保規制っていつ外れるんかな？
効率悪いからあんまり空売れんのよね
お金持ちがうらやますいいい

6QYXW4Ssﾜﾗﾀ。
来週もガンガレ

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_10/t2004102905.html

zakzakにネタにされるということは倒産懸念は皆無だね。

6QYXW4Ss ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ
晒し上げ

>>232
当然ですね。
どうあがいても売れない＋変われない時期に投資ＣＦに使う余力はないでしょう。
会社は借金＋増員すれば存続できるけど、そのままではつぶれるでしょう。実際問題。
5000億円に近い金額も増資と言ったって、誰が見てもただの借金ですよ。
が、それが今の株価です。
これだって、当初の裏での貸し出しがなければここまで売られなかったはずです。

逆に、有利子負債があればあるほど増資すればするほど、
潰すことも減資も難しくなるとおもいますが。

>>233
忠告ありがとう。

>>232
単に、MTFGが苦しいだけのような気が汁！

パジェロとランエボに集中するらしいですが、
エクリプスの右ハンドルを国内で販売する気はないのですか？

テスト

「三菱自の上半期の販売実績は、国内乗用車が前年同期比６１％減と壊滅状態だったのに比べ、
国内軽自動車は同４３％減と落ち込みが小さかった。
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_10/t2004102905.html


ちょっと泣けてきた

>>242
三菱ブランドを捨てても、生き残る道を選んだってことか。。
名を捨てて実を取る戦術。この窮状を考えれば悪い方策ではないかも

とりあえず１００円で指値して待ってますわ

＞＞244
そのままあぼーんかも

>232 いんちき貧乏ジムニーのりの大証便所部長殿
確かに有利子負債は７０００億ですが資産は１兆円あるのだが何か？
しょうもない会計気取りせんともう少し勉強すれば？
貧乏ジムニーのり、ぷっ

ちなみに直近でＣＭしなかった国内の普通車販売量は全世界の３分の１
ＣＭ復活してるし販量も回復へ

それとジムニーみたいな安もん軽なんて売っても利幅が狭いんだよ
それなら効率を上げるために合弁も一案

>>247
＞ＣＭ復活してるし
ああ、たしかにお詫びのＣＭやってますね(・∀・)ニヤニヤ

コルトプラスのCM知らないのかな

>>249
本当にやってるの？どんな内容ですか？まだ見たこと無いんですよ。
お詫びのＣＭは何度となく見るんだけどね。

内容は三菱自のHPにある動画見てちょ
おとついか昨日見た
番組は？とかｃｈは？と言われても覚えてない
毎日ながれるんでないかな

けっこう露出度高いね、セクシーなお尻が映ってます



コルトプラスのだけどな

なんかここ爆発寸前て感じやね。

今日、三菱のディーラーの前を通ったら

客がコルトプラスを見ていた。
２人だけだが。

しかしどこのディーラーも客いないな。
日本は本当に車売れてるのか

ということは・・・

1.客も商談しやすい。
2.好条件引き出し購入。（ホントに大丈夫か〜）
3.購入後クレームにも簡単に対応。（多少はまともになったようだな）
4.口コミで広がる。（なんか日産とどうこう言ってたし・・＜一般人はこの程度だろう）

一旦売れ出すと普通にその辺を走ってそうだな。
問題はいつ株価に反映されるかだが？？

>>255
ふつー、株価のほうが先なんでない？

そだね。
今週大人来るかな？

大人が買ったら買い、子供が買ったら売り

プリヴェだの、東北だのに手を出すぐらいなら
ここ買った方がよさそうだよな。

　　　　　　　　　　　　　ｌ!||■■■■■■■＼　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ／　 ■■■■■■■::::ｌ|!ｌ　　　　　　
　　　　　　　　　　／　 　 ■■■■■■■ `::::::＼　 　 お買い得です！！！　　
　　　　　　　　 ／　　　　 ■■■■■■■　　`::::::＼　　 　
　　　　　　　／　 　 ＿_　■■■■■■■　＿　`:::::::＼:　
　　　　　 !ｌ||　　　／ 　　ヽ　　ｌ|||!||ｌ!!||ｌ!!|ｌ ／　　 ヽ `::::::::＼ 　 　大人の人買って！！！　　
　　　　 ／　　 　.|;;;; ◎ ;;;;|　　!!ｌ||!|ｌｌ!ｌ||!|ｌ |;;;; ◎ ;;;;|!ｌ|ｌ|!:::::::::＼
　　　／　　　　　⊂⊃　 .ノ　　 ｌ|ｌ!'　|!　`|!ヽ ＿　ノｌ||!!|::::::::::::::||ｌ! 買ってください！！！
　　!ｌ|　　　 　　　　　 ￣　.|!エエエエエエ! ||ｌ|!!!ｌ||!!!||ｌ!!!!|||:::::::::::::＼
　 /´　　　　　 　　　 　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| !!|||ｌ|ｌ!|ｌ!|||ｌ|!||ｌ`:::::::::::::／..:|.　　　　　　　　　　　　..／:|
　 | 　　　　　 　　 　　　　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　!ｌｌｌｌ||ｌ!|ｌ!!|!|ｌ　　`::...／　 .:::|　　　　　　　　　　 .／　 :::|
　!ｌ||　　 　　　 　　　　 　　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　`ｌ!|ｌ ｌ!　　　　　　|　　...:::::|　　　　　　　　　 ./　　　::::|
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　 ＼　　　　　　　　 ﾍ |　　 |;;;;;|　　 !　　.|;;;;|　|　 ﾍ　　　..:::::／　　　ﾞ^＼ヽ..　 , /ﾞ　　　¨＼,.-z　　::::::::::＼
　　　ヽ　　　　　　 /:::ヽ|　.|;;;;;;|　　　　　|;;;|　|　/::ヽ...:::::::: 「　●　　　　| 》　 l| 　●　　　 ﾞ》　ミ..　　::::::＼
　　 , !||　　　　　./:::::::ヽ　|!エエエエエエ!|　|/::;:::ヽ:::::::/i,.　　　　　 .,ﾉ .l|　 《 　　　　　 ..|´_ilﾄ　　　:::::::::＼
　／||!　　　　　 / ::::::::::::ヽヽ ＿＿＿＿＿ / /::::::::::ヽ /　＼___,,,,,_／ .'″　　^=u,,,,_ v／.. 　　　　　:::::::::::::l!
　　　　　　　　/　::::::::::::::ヽ＿＿＿＿＿＿ノ.::::::::::::　 |　　　　　　　　　　　￣　,,､　　　　　　　　i し.／::::::::.｝
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　　　　　／　　／。　 ヽ＿ ヽ　V　/:::　／　。ヽ　　　:::|　|.. |　／└└└└＼../＼　　＼　 　'~ヽ　::::::::::::::｝
　　　 ./　　／￣￣￣/　 ＿＿＿＿　ヽ￣￣￣＼ 　:::　.∨.|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　::::::::::｛
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で、買いなのか売りなのか？
提携が本決まりしたら一気に行くのか？

>>261
静観

ではないかと。モウしばらくは

なんでコルトプラスなんて名前にしたんだろうか、、、呪いが増加してそうで嫌なんだけどな

とりあえずMMCは韓国（ヒュンダイ）と手を切ってないから「壇君の呪い」発動中なわけだが。
ソニーもサムソンと組んで発動中だし、みずほも韓国とウオンの通貨融通しだしてから業績と関係なく株価ずるずる下がりっぱなし。

本気で生き残り考えてるんだったら韓国と手を切れよな･･･。

法則にも根拠がある。

韓国人は恩を仇で返す。これは民族の特徴である。

>>261
俺は素直に買いだと思うよ。

知名度は既にあるからね。
上がるなら買うぞって大人はたくさんいるだろう。
今の出来高みても、利確は十分こなしていくだろし。
なにより、上がった後では買えない。

取り組み改善に繋がるから、下がると思っているやつは売っといてくれ。

>>266
静観でいいんでない？
上がるなら、２５０円前後までいくだろうから
大人買いが入ってから参入しても間に合うだろ

静観っていっても、様子見で何枚か買うけどね。

はーーーーーー。あんまりだ＿|￣|○

>>268
キズは浅いぞがむばれ

もとの１０７前後まで下げるでしょ。
何か材料が出てこれば、個人が真偽確かめないうちから
買い上がってくれることが分かったから、その辺で
仕込んで待ってればいいだけ。簡単よ。ｗ

１１２辺りから反転しそうな気がしる

おい、「150円」とか「買い」とか言ってた奴らどこ行ったのかな。
逝ってしまったか?

句読点が一個も入っていない文章しかかけない偽CEOはどこだ（笑）
今日下がっている釈明はまだですか?(・∀・)ニヤニヤ

6QYXW4Ssは生きてるか？

>>273
ﾉｼ orz

>三菱自動車がさえない、利益確定売りに押される
>決定しているものは何もない

利確？プラテンすら一回もないぜ！イェイ！
ｸｿｯｸｿｯ orz

>>274
おお生きてたか、おまえ面白いから頑張れ


…生憎、買ってやることはできんがな w

こりゃ本格的にダメかもわからんね

今日は芸術的でした、引けに崩れませんでしたね

今日のVWAPは113.0811、VWAPは先週末比5円以上の大幅安

今日レスが伸びんのは大人買いした自演関係者が
樹海へ行ったからなのだとおもう

113円で損切りしました。36万負け。
日本エンタの分割ニュースに飛び乗って16万負け。
ｵﾂｶﾚ…ｻﾏﾃﾞｼﾀ

私は100円で買ってるので、150円になるまで頑張ります。

私は100円で買ってるので、50円になるまで頑張ります。
だろｗ

考えてみればこの前の暴騰は異常だったな
そこまでのネタじゃなかったろ

>>283
時間が経つにつれて悪材料に思えてきたｗ
深く反省。

そうだよね
記事によっちゃ「切り売り」だもんねｗ
しかも日産にも正式に決まってないようなこと言われちゃったし

身体を切り売りして規模を縮小させた後、頃合いを見計らってグループ企業に吸収合併。

そういうシナリオが密かに進行中かと。

証金残　日証金

11/01<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 261　　　 510
返済　　　　　　 4247　　　 430
残　　　　　　　 18920　　55027　+36107
前日比　　　　 -3986　　　 +80　　+4066

回転日数　　　 18.7
貸借倍率　　　　 2.90


こんなに貸株返済があったのに株価はなっかり。
現引きかね？

　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ 　 　　　　　
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　 　
　　| 　　　/=＝=､　　 =＝=　 i　　ﾘ　 　　
　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　
　　ﾘ　　i 　　　　 |　　　　　　 |　　|　　　
　　 }　　| 　　　　ﾉ　　　　　　 |　　i　
　　 |　　| 　　　　`ー'`ヽ　　　|　　 |　　
　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　 　　
　彡ノ　ソ|＼ 　　 ￣　　　／|　/ |

俺と一緒に天国に逝こうぜ！

なんかまた、冴えない動きに入ってきたことだけは確か。
しかし、日経平均に連動する動きになる気配も濃厚。

さて、明日こそ決算発表ですね（ちょっと古傷がｗ）。

明日は三菱グループのほとんどが発表ですが、さて、どうなるか。

>>290
空売りかな、、、

今日、三輪車ショールームの前でロケやってたみたいだが。。。。。

リコール隠し後4ヶ月の三菱自動車新車登録台数
　　　　　　　　　　5月　　　6月　　　7月　　　　8月　　　9月　　　　10月
新車登録　 　　4213 　　 4885　　 4711　　 2946　　 5382　　 4119
(前年同月比)　　44.7　　　35.7　　　39.9　　　43.2　　　58.6　　　49.8
軽自動車　　　10459　　13107　　11151　　7197 　　15540　　9147
(前年同月比)　　74.0　　　63.7　　　52.2　　　64.5　　　43.0　　　33.0
合計　　　　　　14672　　17992　　15862 　10143　　20992 　13266
(前年同月比)　　62.0　　　52.5　　　47.8　　　56.4　　　48.0　　　39.4

今日、人知れずディアマンテがマイナーチェンジ！！
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DIAMANTE/style.html
これで売れるか？！三菱びいきのｵﾚ様がチェック！
エアコンはダイヤル式に変更。ランサーからの流用？絵表示も無くなってる。
高級グレードにあったナルディウッド本皮コンビステアリングモデルは無くなり、
替わりに上位グレードには旧グランディス３Ｌ用ステアリングに格下げ。
3Ｌモデルの復活も無く、GDIエンジンも消滅。
何故かエスパーダが25Vにグレート名だけ変更。
・・・・・高級感が無くなって、価格は据え置き。
て事は・・・ボッタクリ？？
デリカ同様30万円は値下げ出来る様にしたとしか思えん。
生産中止のが良いような・・・
しかしあと一年はＦＭＣできないから辛いわな（ｗ

4707キタック
新潟本社で地盤、土木、設計、コンサル
地震以来全然上がってないんですけど

業績向上は間違いないんですけど

うーわ前のがずっと良かった。
三菱はぬめっとした曲線使わないデザインがよかったのに、
これからは変わるんだろうな。
まぁ、トヨタみたいな意味不明で説得力のないライン処理の
デザインが一番売れるんだもんな。しょうがない。

>>293
乙。

えーっと、このまま推移したら、来年３月までの登録台数の合計はどのくらいになるのかな？
18〜20万台くらい？

計画では22万台のはずなんだが・・・

>>272
大証部長たいしたことないな。

リカクをこなしてこの下げで済んでるのは買いがあるからだろうが。
目先の値動きみて「なっ！俺の言った通りだろ！」だって。
お子様丸出し。はずかしー。

部長どのの言ってたこと、確か減資に消滅だったよな。
それはいつのことだ？
今日取引されてる釈明はまだですか？

オークマだろ
オークマ

　　　　　　　　ニヤ
　　　　　　　　　　　　　　ニヤ
　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　
　　| 　　　/=＝=､　　 =＝=　 i　　ﾘ　
　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　 　すいませんした
　　ﾘ　　i 　　　　 |　　　　　　 |　　|　
　　 }　　| 　　　　ﾉ　　　　　　 |　　i　 　　　また日本に戻りたいです
　　 |　　| 　　　　`ー'`ヽ　　　|　　 |　
　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　
　彡ノ　ソ|＼ 　　 ￣　　　／|　/ |　
　　{ 彡　 |　 ＼＿＿＿／ 　| （　|

>>298
＞リカクをこなして
え？今日の下げは利確ですか?
＞今日取引されてる釈明
何言ってるのか理解できませんが。

オークマだろ
オークマ

身つぶし自動車だよ。
眼つぶし自動車だよ。
それでも買い向かうのか？
おまいら、無鉄砲だな。プゲラチョ

日本自動車販売協会連合会（自販連）が1日まとめた10月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比7.0％減の29万1331台だった。前年実績を下回ったのは2カ月連続で、営業日が2日少なかったことも影響した。

　メーカー別ではコンパクトカー「ブーン」が好調なダイハツ工業を除き、全社が前年実績を下回った。三菱自動車は前年同月比49.8％減の4119台。一連のリコール（無料回収・修理）問題の影響が続いているが、マイナス幅は9月の58.6％減からやや縮小した。

　全国軽自動車協会連合会（全軽自協、坪内恊致会長）が1日発表した10月の軽自動車販売台数は前年同月比8.7％減の13万4665台と、11カ月ぶりに前年を下回った。好調に推移してきた乗用車が9％減と11カ月ぶりに減少したのが響いた。 (20:00)

ちょっと復活　ほんのちょっとねw

1円まだぁぁぁぁぁぁ？

>>294
そのディアマンテはUFJ役員仕様では？

気配良い･･･曲げたぁ！！＿|￣|○

日経平均連動でいいのかな？

114補充はやい

今日は3円抜き無理かな

様子見？

今日のVWAPは112.9936、VWAPでは小幅安

三菱またまた炎上。ｵﾜﾀｵﾜﾀw

証金残　日証金

11/02<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 912　　　 176
返済　　　　　　 1100　　　1240
残　　　　　　　 18732　　53963　+35231
前日比　　　　　-188　　 -1064　　-876

回転日数　　　　 19.0
貸借倍率　　　　　 2.88


売り買いどちらも返済はほぼ同数。

これも欠陥三菱車の被害者ですか？

http://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat6/upload13873.wmv

ttp://www.uraworld.com/idol/contents/moe/image/moe005.jpg
ttp://www.uraworld.com/idol/contents/moe/image/moe008.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/conan/net/crew2/054/007.jpg
ttp://moesenka.nce.buttobi.net/cgi-bin/img/24_1.jpg

http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411a/20041102193357_618.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411a/20041102200258_6306.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411a/20041102200317_8187.jpg

>>314
選択基準がむちゃくちゃだな

なぜ、山口もえ？　・・ああモエかw

今日Ｊリーグナビスコカップで浦和レッズが優勝したら
ちょっとは買いが入りまつかね？（ｗ

ここはもうすべて折込済みでしょう。あとは大人が入っての爆発を待つのみ

負けた　＿|￣|○

新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の操業が止まった影響で、
経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に
追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった。

kiキターーーーーーーーーーーーーーーー

>>320
suge----------------

おもろすぎだよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>320
同日って２５日かい？

>>320
先月、見たようなニュースだけど？

どうせそんなに売れてませんから


残念。

ここは1日１、２円しか動かないのが好きなんだ。
好材料きても悪材料きてもほとんど動かず、
低位のままでいてほしいなぁ

これで経営陣はコルトプラスが一般に売れない口実ができてホッとしてたりして。

>>323
前にも出てたけど前は地震直後だったから可能性があるというだけだったけど
可能性が高まったという話に変更があったんじゃないですか？

気配が上がってるな
これも、ブッシュ再選の影響かい？

一応安値引けだけど・・

今日のVWAPは114.7542、VWAPは上がってます

証金残　日証金

11/04<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　　 60　　 567
返済　　　　　　　 727　 1123
残　　　　　　　　18065　53407　+35342
前日比　　　　　 -667　　-556　　 +111

回転日数　　　　 19.0
貸借倍率　　　　　 2.95


離隔売りに押されたかな。

今週の週刊新潮に新潟地震によるコルトプラスの生産遅れの記事がちょこっと出てた。
直接の原因は部品を提供する日本精機の製造ラインが、今も大きな余震があると
製造ラインを止めなきゃならないためらしいが、問題は在庫の話。MMC向けには３日分の
在庫があって、それが捌けてしまうと部品の供給ができなくなるらしい。と、ここまでは納得。

でも業界の人からすると、
「今時、３日分も在庫を積んでる事自体、ジャストインタイムの体制が取れていない証拠」
とのことで、MMCは時代おくれなんだとか。

もっとも、コルトプラスそのものがインパクトにかける新車らしく、販売計画に大きな影響を
与えるものではなさそう、とか。どっちにしてもMMCの将来は前途多難。

ＣＭうぜーーーー

プププ。
日本精機は三菱グループか？

部品メーカなんて在庫ストックするしかないんだよ。
ジャスト　インなんていい下請けイジメ。
これを放置してる国にも問題があるが。

しかしトヨタと国はグルだからな

>>331
本田も部品が手に入らなくてバイク生産調整と書いてあったね。

>>331
今時、３日分も在庫を積んでる事自体、ジャストインタイムの体制が取れていない証拠」
とのことで、MMCは時代おくれなんだとか。

　（自動車会社の）ジャストインタイムを実現するために
部品会社は在庫を持つしかないってのが、ミソ。
　あと、あまたの会社がこのシステムをマネして採用
しようとしたが、うまく機能してるのはトヨタだけらしい。

　うちの会社も失敗してるクチｗ　生産計画をよほど
綿密に組まないと（それには多大のコストがかかる）
これはうまくゆかない。それだけじゃないかも。

防衛庁“我慢の限界”三菱重工の指名停止検討
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mhi.html?d=05fuji46437&cat=7&typ=t
＞地対艦ミサイル「ＳＳＭ１改」の開発過程でミスが連続、必要な報告も隠していたことが
＞直接の“罪状”だが、それにしても、同社では不祥事がやまない。
（中略）
＞ただ、同社締め出しは防衛庁側にも装備低下懸念が大きく、影響調査の結果を待ってからの
＞限定的な発動となりそう。

さすがMMCが独立する前のの母体だけの事はある。
さすがスリーダイヤだぜ。重工もMMCの株価もびくともしないぜ（笑）

やべーな
石川島も何かで怒られてたじゃん
三菱重工がこれだと日本の軍事産業は消滅の危機

前から他国と同じ性能の兵器を2倍の金かけて作ってるんだから
輸入しろって意見もあるしな。

迫力ゼロの高値引け

今日のVWAPは114.0765、VWAPではちょい下げ

証金残　日証金

11/05<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 402　　　 134
返済　　　　　　　　　3　　　1394
残　　　　　　　 18464　　52147　+33683
前日比　　　　　 +399　　-1260　 -1659

回転日数　　　　 28.5
貸借倍率　　　　　2.82

三菱自動車、「ｅＫワゴン」を日産へ
http://www.sankei.co.jp/news/041105/kei109.htm

月曜日発売の週刊ダイアモンドによると、MTFGでMMC向け債権が
「要管理先」から「破綻懸念先」に引き下げられた、とか。
やばいじゃん。

>>342
ソースも添えてよ〜
本当なら来週売るｙｏ

>>341
これってひどい仕打ちだな。三菱の看板掲げてた販社を見捨てて
二股かけるわけでしょ?まあMMC本体が火の車だから仕方ないけど
売れ筋の軽四を商売敵に売らせるわけだから販社にしたら裏切りじゃないの?

>>342
実質債務超過だろ。とーぜんとーぜん。

>>343
来週月曜日発売のダイヤモンドだから、まだ書店には出てないよ。
定期購読者には土曜日に送付されてくるけど。

糖蜜スレに抜粋があるYO
【8306】 三菱東京FG実況ｽﾚpart�W 【ポイズン】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1094861070/390

銀行様は多額の引き当て積んでも支援してくれるって事で、OK

(´-｀).。oOそれで、軽の売却話しが出たのか・・・

>>346
ありが�d

↑
事実ならこのネタは結構影響しそう…
来週はかなり下げてくる可能性がありそうだね。

http://www2.gazo-box.com/news/img/487.jpg

三菱自、本社移転白紙に　１０００人が「京都なら退職」
ttp://www.asahi.com/business/update/1108/029.html

三菱自動車が東京・品川にある本社を０６年度までにエンジン工場のある京都市に
移転させる計画を白紙に戻す公算が大きくなった。

(´-｀).。oO全部リセットして新しい血が入ると変わると思ったのに、三菱自社員はどこまでわがままなんだろう

わがままな奴が三菱に入るのか
三菱にはいるからわがままになるのか

もう何も言うことはないな。
自滅の道をまっしぐら・・・・。

家賃が高いって、辞書じゃないのかよ？

みんな家庭持ちなんだから京都に行けない奴がいても当然だろ
人は会社とだけ繋がってるわけじゃないんだよ、地域とも親戚とも繋がってる
会社の思うままに従業員の生活をコントロールしようなんて考えが甘いんだよ
さっさと潰れちまえ

ちょうどいいリストラになるかもしれないのに。。。
設計とかなら別だが、事務なんか、教育なんて必要あるのか？

えーとね、書類を隠す訓練が・・・

上のニュースの中で

「「移転すれば退職を考える」と言う社員が女性社員を中心に１０００人規模になった。」

(´-｀).。oO三菱自には有能で辞めて貰いたくない女性社員がたくさんいるのですね。

社員もそこまでしてついていく気はないんだろ

>>351

今更何を。10日前に既報。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004102800218&genre=B1&area=K10

やべー決算期待で113で買っちゃった

>>361
それ
ギャグですか？

>>361
決算でましたね
11/08 13:00 三菱自：中間単体、04/9月経常赤字幅拡大570.22億円、05/3月見通し1050億円の赤字

［東京 ８日 ロイター］
2004年9月期(2004年4月1日-2004年9月30日) 注) カッコ内は前年比、△は赤字
04年9月期中間 03年9月期中間 05年3月期見通し 04年3月期実績
売上高 （百万円） 565,036 671,796 1,160,000 1,421,047
(-15.9%)
営業利益 （百万円） △40,053 △1,883 29,689
経常利益 （百万円） △57,022 △10,517 △105,000 21,165
当期利益 （百万円） △85,402 △6,103 △150,000 △213,097
１株利益 （円）　　 △45.70 △4.11 △56.66 △143.65
発行済株式総数(千株） 2,647,549 1,483,430
１株年間配当 （円） 0.00 0.00
１株中間配当 （円） 0.00 0.00
１株期末配当 （円） 0.00


　営業赤字は縮小、経常赤字・当期赤字は拡大、だそーです。
どう考えればいいのか、よくわからない＿|￣|○il||li

品川本社の入り口にラリーカー２台が置かれたが、なんだね？

決算ってもう13:00に発表されてたの、13:00に約定してました。

>>365
まあ、長い目で見れる余裕があるなら、買いは正解だと思いまつ。

という発言を深海に沈めるかのようなニュースをｗ

　経営再建中の三菱自動車が8日発表した2004年9月中間期の連結決算は、最終損益が
1461億円の赤字（前年同期は802億円の赤字）になった。リコール（無償回収・修理）や欠陥隠し
問題による極端な売り上げ不振が響いた。2005年3月期通期でも連結最終赤字は2400億円
（前期は2154億円の赤字）に膨らむ見通し。
　すでに中間決算発表を終えたトヨタ自動車など上位メーカーが順調に利益を伸ばすなか、
三菱自の苦境が一段と鮮明になった。
　中間期の売上高は1兆708億円と11％落ち込んだ。4―9月の国内販売（軽自動車を含む）は
43.7％減の9万5876台。昨年5月のミニバン「グランディス」発売による販売増の反動もあり、
上半期としては過去最低だった。
　海外売り上げも苦戦気味。ロシア、ブラジルといった一部地域では販売好調だったが、
北米市場では信用力が低い顧客への販売金融を絞り込むなどの影響が出ている。
　経常損益は976億円の赤字（同857億円の赤字）と1年前より悪化した。豪州でのリストラ
費用や新型車の開発打ち切りなどに伴う特別損失も膨らんだ。

経常損益

いっせんおく

近い

赤字かよーーー

決算発表のせいか、出来高は東1で1位らしいんだが・・・

今日のVWAPは113.0348、じり下げ

間違い
VWAPは113.0848

でも意外と下げ幅小さかったな。
大幅な赤字は既に織り込み済みかな。

ここ買う香具師は決算なんて関係ないだろ

決算赤字でも車が燃えようが関係ないぜー

「同じ形で同性能の三菱車と他者があった場合、どのくらい安ければ買うか」
こういうアンケートしたら、「どれだけ安くても買わない」が半数超えたらしいが。

ホルダー諸氏、大丈夫か？

国内市場は糞だから切り捨てて、輸出専業でやればよし
日本人は、牛肉全頭検査だとか、細かい事気にしすぎ

>>367
こんだけ、業績落ちててその程度か・・・・
毎年１０００億の赤字を出してる、SBには勝てないな。

ヒュンダイにでも身売りすれば？

SBは1000億赤字続きで株価4700円
ﾌﾟﾛ野球買収交渉か
三菱も西武ﾗｲｵﾝｽﾞ買収すれば株価あがるかもな

そんなことしたら袋叩きにあって潰されるのがおち

置き土産です

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041108AT3L0804F08112004.html

所沢ﾚｯﾄﾞﾗｲｵﾝｽﾞでいいじゃん
100億くらいだろ
赤字からみたらたいしたことないじゃん

証金残　日証金

11/08<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 1605　　　 661
返済　　　　　　　　56　　　 629
残　　　　　　　 20013　　52179　+32166
前日比　　　　 +1549　　　 +32　　-1517

回転日数　　　　44.5
貸借倍率　　　　　2.60

監査まだだってね

WBSで三菱時効のコーナーやってる。

>>382

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

＜三菱自＞市場の疑念深まる　再生計画案、抜本的に見直しか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000112-mai-bus_all
　三菱自動車は８日、北米の販売計画の下方修正などで０５年３月期の最終（当期）赤字が当初予想より１００億円膨らむとの見通しを示した。
同日発表した中間決算は監査が済んでいないことが判明し疑念が深まり、１２月中旬にまとめる予定の「事業再生実行計画」では、現行案の抜本的見直しが必要との見方が強まっている。
（毎日新聞）

社員の反対で本社の京都移転見送りだって？
どういう会社やねん。まさにダッチロール経営だな。末期か！？

また80円台に戻す感じですかね？

社員が反対したら、自動車の販売もやめるかもしれないなｗ

社員が反対するから倒産もないね

ここの女子社員はグループ各社の幹部・センセイがた・財界幹部の
お嬢様なので逆らえません・・・





だから、つぶれませんw

5000億円増資して、年度内に2400億円溶かすのかｗ

三菱自動車叩き
三菱重工指名停止
ハンナン、フジチク問題
野中失脚も含め
今後日本周辺で起きる紛争利権をめぐり
日本国内で大規模な権力闘争が起きているのか？
果たして日本人のみでやっているのか？
外国人勢力が絡んでいるのか

>>390
社員の鏡ですな(違)

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

洋ラジおわたよ!（Ｔ△Ｔ）

やばいねｗ寄りで買わないでよかったよ

やべ、今日買えばよかった

酷いなコレー

100円切ったら買ってみようかな

漏れの124円救済されぬまま　　奈落へ

底は103だったのかな。
俺も100切ったら買おうとずっと思ってたけど痺れを切らして寄りで飛びつく
ところだった・・。
そろそろ買うか・・どうしようか・・

>>400
皆、同じ事考えてるねｗ

結局前回の不思議な上げは何だったんだ
日産とプジョーのネタのせい？

ID:6QYXW4Ssの安否が気にかかる

>>402
あと石油王子様もあった

もう下がらんで
絶対ない絶対ない

前場、数千枚規模のでかい売り板発生した直後に急落したね。
大きい売り板は上からゆっくり降りてきて、
その間に狼狽＆空売りマンが引っかかり、
突如売り板消えて買い板に数千枚出てきたのが笑えた。

買おうと思ったけれど、大人が遊びすぎているので、怖くなってやめたｗ
やっぱ勇気出して買っておくんだったかなぁ

もう買い時だと思うけど
１０５が底のような気がする
３万株で勝負してみます

>>407
多段悪材料システムで90円はすぐそこですよ

105円以下なら買いでしょ。
また何かネタが出れば真偽の確かめないうちに
馬鹿が勝手に買い上がってくれる。

ｺｺと西武で迷ってるんですけど。
ﾄﾞｯﾁを買ったら氏にますか？

>>410
もちろん三菱自動車です。特にトラックがお勧め

>>411

株券の方の話でお願いします。
で、ﾄﾞｯﾁ？

>>410
西武だけは、ガチ！！！

>>413
西武だけはガチで氏ぬ？

ｺｺは出来れば80近辺で参戦したいんですけど。

>>410
どっちもやめたほうがｗ

何の展望も描けてない今の三菱なら、二桁突入、
５０〜６０円台もいくだろう。

無理せず、１年くらいかけてじっくり仕込むべし。

>>410
俺は、三菱自動車とカネボウを全力買い
今日かなりやられたけど、まあいい

>>417
おぉ、チャレンジャー！　カネボウはいま戻しかけてるみたいですね
資金に余裕があれば、参入した水準なんですけど・・

出来高凄いな

なんかVWAPより下なら買い、という人がいそう

今日のVWAPは105.6434、大幅安

>>410
俺もカネボウ買ったが･･･

１２月の実行計画発表まではまだ時間があるが希望価格は８０くらい
たぶん９５〜１０５でうろうろするんだろうな
ヽ(｀Д´)ﾉ　為替相場かよ

証金残　日証金

11/09<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 7015　　 2963
返済　　　　　　 2001　　 1765
残　　　　　　　25027　　53377　 +28350
前日比　　　　+5014　　+1198　　 -3816

回転日数　　　 29.8
貸借倍率　　　　 2.13


以外と空売りが少なかったりする。

全然駄目だね、、　もう終わりだよｗ

ちょっと苦しいね…
90円代久々にいきそうだなー

品川の社員、社員証つけたまま昼飯食いにきてるんだが、
社内でこそこそするなとか通達でもでてるのか？

２５円で待ってます

てめーら、こんな糞株にいつまでしがみついてんだよｗｗｗ
ﾁｮｳｳｹﾙw

今週は循環からして自動車が来るんじゃね？

>>429
自動車が来ても、三菱自は（ｒｙ

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/10 00:06:31 ID:Wvobc+E0
常識的に考えて、失礼な話だよなあ。

三菱自「京都に本社移転します。支援よろしくお願いします。」
京都市「受け入れ態勢を整え、また三菱自動車の購入に協力します。」
三菱自「女性社員たちが東京から離れたくないというので。移転やめます。」

三菱自「岡崎閉鎖で小型車全部水島に移しますチャンスですよ」
岡山県「自治体も協力体制をとり地元企業には一層のコストダウンに
　　　　協力させます」
三菱自「日産に工場を渡します。うち６割の乗用部門は全て引き上げます」

三菱自「岡崎工場閉鎖します。従業員の再就職について協力願います。」
トヨタ「わかりました。当社で４００人受け入れます。」
三菱自「日産との提携で忙しくなるので、やっぱり岡崎工場続けます。」

三菱自「パジェロ製造は三菱のＤＮＡとして存続、主力にします」
岐阜県「自治体も協力体制をとり自動車購買も協力します」
三菱自「パジェロは中国に移管します」

この会社に禿げしく転職したい！

三菱自の資金状況は厳しさを増している。関係筋によると、金融庁が８月末から実施した
東京三菱銀行などに対する特別検査で、三菱自を対象にした融資の一部に貸し倒れ引当金
の積み増しを求めた。
金融当局が現在の再建計画の「実現性」に疑問を投げかけたものとみられ、三菱自の
債務者区分が引き下げられることで同行による新規融資はさらに厳しくなる。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041109k0000m020089000c.html

＜三菱自＞市場の疑念深まる　再生計画案、抜本的に見直しか

　三菱自動車は８日、北米の販売計画の下方修正などで０５年３月期の最終（当期）赤字が
当初予想より１００億円膨らむとの見通しを示した。
同日発表した中間決算は監査が済んいないことが判明し疑念が深まり、１２月中旬にまとめる
.　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
予定の「事業再生実行計画」では、現行案の抜本的見直しが必要との見方が強まっている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000112-mai-bus_all

上の記事からすると監査が済んでいないって、まさか
�@監査法人に対する金融庁の圧力
�A現行の再建案だと×
の、どちからの可能性が高いってことなのかな？

逆玉狙い？

今さら再建計画を抜本的見直しって、ここの本社部門の人は今まで何してたんだろう？
京都になんか行きたくなーいとかって、ごねてただけか？
犯罪企業の社員としての自覚が足りないんじゃないのか？
この調子では、株価は１円になるだろうね。
投機的な値動きするだろうから、慎重に売り参戦します。

ココに関しては上にあるような悪材料はみ〜んな
織り込み済み。明日は爆上げ開始だよ
引けにかけて買いが強かったしね
売り方舐めてると痛い目に会うと思う。
ここは下がると思うと上げて上がると
思うと下げるトリッキーな銘柄だからね

あーあ、このままなにも対処しなければ半額確実だな（ｗ

　　　　　　　　　　　いいか、みんな

　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　　　　　　　　(|　y |)


　　　　　　　　　　車は楽しく運転することだ
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　車　　 ( ﾟдﾟ)　　楽
　　　　　　　　　　　　　 ＼／|　y |＼／


　　　　　　　　　　　　　それが製造者責任というものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ) 　轢
　　　　　　　　　　　　　　　　(＼／＼／


　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )　　　　？
　　　　　　　　　　　　　　　　(|　y |)

こんなことやってりゃ改革なんてできんでしょ
転勤したくない？ぎゃはははははははっははははははっはｈっはははっは

三菱１円祭り
まだぁぁぁぁぁぁぁあああああああああああああ？

３０円割ったら買おうと思っていたが、
１円でも買いたくない。

チョー安い、買いたいけどもう余力がない

もっともっとさがって頂戴☆

>>433
やっぱり、週刊ダイアモンドの記事は本当だったのかよ！

今週中に２桁突入？

>>444
いくYO！
90円前半までは一度いくのではないでしょうか

そろそろ飛び乗りたいんですけど。。。
余裕で100割るよね。。。
もう少し様子みといた方が良さそう。。。

「株式」三菱自動車(7211)−個別銘柄ショート・コメント

*14:22 <7211.> 三菱自動車 106 -6
冴えない。
業績予想を下方修正。
ＣＳＦＢでは、予想範囲内の赤字だが、下期依然として厳しいと。
「UNDERPERFORM」、目標株価70円を継続したもよう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000044-fis-biz

もうちょいしたら徐々にいれていくのがいいんじゃないかぁー

なるほどね。。。

ｶﾈﾎﾞｳみたいになるといいね。。。
なるわけないね。。。

２ちゃねらーでも分かる最近の三菱自工

三菱自「オレだよ、オレ！京都に本社移転します。支援よろしくお願いしまつです。」
京都市「受け入れ態勢を整え、また三菱自動車の購入に協力します。」
三菱自「女性社員たちが東京から離れたくないというので。移転やめまつ。ｶﾞﾁｬ!ﾂｰﾂｰ･･･」

三菱自「岡崎閉鎖で小型車全部水島に送り付け商法しますですよ。いかがですか〜 」
岡山県「自治体も協力体制をとり地元企業には一層のコストダウンに協力させます」
三菱自「ﾔﾊﾟｰﾘ日産に工場を渡します。うち６割の乗用部門は全て引き上げまつ。」

三菱自「岡崎工場---糸冬了---(閉鎖)します。従業員の---再開---(再就職)について協力願います。」
トヨタ　「わかりました。当社で４００人受け入れます。」
三菱自「日産との提携で忙しくなるので、やっぱり岡崎工場age(続け)ます。」
三菱自「岡崎工場予定通り続けたら負けかなと思う。閉鎖しますが、何か？fusianasanですか？」
トヨタ　「・・・どこを縦に読めばいいのですか？」

三菱自「パジェロ製造は三菱のＤＮＡとして存続、主力にしぬるぼ」
岐阜県「自治体も協力体制をとり自動車購買も協力しますｶﾞｯ！」
三菱自「釣られんなよ！ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ。パジェロは中国に移管します」

三菱のお荷物
他にもｲﾊﾟ~ｲあるんだろうけど、
ココ程ではあるまいて

買い板厚すぎる
でも買いあがる気配なし
これはもしかすると・・・

うぎゃああああああああああああああああああ

99円で買います！

101円で買うなら分かるけど
99円は通過点だよ!?

下車してｶﾈﾎﾞにでも乗るか

再建計画の方針が未だに見えてこないようじゃ
まだまだ下がるな。
マツダのような復活は無理ぽ。

後場寄りのはクロス？

今日のVWAPは103.0157、VWAPで4日連続下落

あははーっ、もうワケわかんなくなってきましたよーっ
　　　 　 -‐- 、
　　., '　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　 　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
l⌒i彡イノノノ）））〉　　　　 　 　 　 　 　 　 .,llll゛゛゛゛゛　　　　　　　　゛゛゛゛゛lllll,
　乙!(| | -‐　- | l　　　　 　 　 　 　 　 　|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　| !.ト'' lフ／||　　　　　　　　　　　　　|　 ゛゛゛゛!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゛゛゛゛　.|
　　 || ! |^　、ヽ、i|　　　　　　　　　　 　 　 |　　　　　.゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛　　　　　|
　　 <','l |⌒8^) il　　　　　　 　 　 　 　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　 |i/ l !〉 　 ! il、＼　　　　　　　　 　 　 |　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　/ /|リ　　 l リ `<^ 、,_. 　 　 .　　　　 |　　　　　　　　　　　 　　 |
.＿/^>l li^ヽ /| ===== 、 ,ミ゛==!!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
` つノ　/　　　|　　　　　　 　 　.!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　 　 /　　 　 !　　　 　 　 　 　 　　　　 |　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　/　　 　 l !.　　　　　 　 　 　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
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　　/　/　 ! !　| | 　 　 　 　 　 　　 　　　 |　　　　　　ガッ　　　　 　 |
　ァ　/ 　 ! l　 | |　　 　 　 　 　　 　 　 　 ゛゛!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!゛゛
　`‐Ｌ＿L|＿」┘　　　　　　　　　　　　 　 　 ゛゛゛゛!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゛゛゛゛
　　　　 |_i 、⌒)⌒)　　　　　　　　　 　　　　　 ／.// ．ｌ|∵ ヽ＼　

ああ〜　大事な三菱の車が〜

MTFGの業績の足を引っ張るのは止めてくれ。

>>461
共倒れだよ〜

大口注文きたー

堅調な感じ、あまり関係ないと思うが、B種の転換価額修正は今月なかったと思う

今日のVWAPは104.0249、VWAPでちょい上げ

証金残　日証金

11/11<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 2227　　　 166　
返済　　　　　　 4689　　　 473
残　　　　　　　 21011　　54753　+33742
前日比　　　　 -2462　　 -307　　+2155

回転日数　　　 20.1
貸借倍率 　　　 2.60

いつもながら粘るねぇ

無くなって困るのは従業員だけだろ
紙袋持って走り回ってた共犯ども
自業自得だろ
ユーザーをバカにしすぎ
パジェロユーザーだったが二度と買わない

>>467
板違い

オーナーとは言うけどユーザーってあんまり言わないな・・・。

底固いというべきか

今日のVWAPは104.6971、VWAPじり高

普通にユーザーって言うでしょ

>>470
いつも乙でつ。

でも、この地合（170円から上げてる）で底堅いってもねぇ。。。

>>472
75日線の下なので買いたくはならん、でも、下値は切りあがってる

表現難しいな〜、やっぱ”今日もバーコード失敗”がよさげ、誰だよ106買ったのは！

自工株が欲しい！！　

それだけさ・・

証金残　日証金

11/12<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 3015　　　 810
返済　　　　　　　 778　　 1577
残　　　　　　　 23248　　53986　+30738
前日比　　　　 +2237　　 -767　　-3004

回転日数　　　 18.3
貸借倍率　　　　 2.32

国内不振の三菱自コルト、海外で高評価　独週刊紙が授賞

　三菱自動車は１１日、「ドイツのカー・オブ・ザ・イヤー」に相当する独週刊紙の
「ゴールデン・ステアリングホイール賞」を、小型車コルトが受賞したと発表した。
欠陥車問題で国内では新車販売で上位３０位にも入らない状況だが、
欧州では高い評価を受けた。

　同賞はドイツでこの１年間に発売された新車から読者投票や専門家による
選考で決まる。三菱車の受賞は９２年のパジェロ以来１２年ぶり。
コルトは小型車部門で仏ルノーや独スマートなどの欧州強豪を抑えた。

　欧州版コルトはオランダで生産。今年５月から１０月末までに
累計１万３０００台を販売。
うちドイツでは６月の発売以降、３２００台売れた。
三菱自は「室内空間の広さや走行性能の高さが評価された」と受賞を喜び、
国内販売の打開策につなげたい考えだ。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__374128/detail

スリーダイヤモンド？
スリーダメヤホント？
どっちでもええ
三菱の車は二度と買わない！

>>477
車は買わないが、自工の株は買った。

478 車を買う金は無い貧乏ですが、株を買う１０万円位のセコい金をもってるのですね

>>479
車はもってまつよ。マツダｗ

車は、日産GTR
株はスリーダイヤモンド
儲けたら
新型GTR買うよヽ(´∀｀)ﾉ

山ちゃんいいな・・・やっぱり。

買う飼う女の事か？

480
知り合いのマツダカーブでハンドルが効かなくなって真っ直ぐいってしまったと言ってたぞ

俺Mazdaに勤めてたがここの株買ったぞ
ここは必ず復活するよ

儲かったらコルト買うかな

コルトはいいぞと言ったのに。
なんでフィットが売れてるのかわからん。

しかしコルトプラスは駄目だな。
価格設定が高いぞ、ゴリャー。
いつまでも値引きしますなんて売り方してるなよ。

品川の入り口にラリーカー２台が置かれたままなんだけど、
ずっと展示するのかね？

三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041113it01.htm

日デも、ハブ・リコール（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

日産ディーゼルもリコールしたから、三菱あがるね
結局どこのハブも不良品って事でしょ

月曜日は浦和レッズ優勝効果で爆上げ

>>492 レッズのユニは挑戦的だよなｗ

>>479は、元三菱アホルダー、ネット証券が流行ってると聞いて
口座開設、そして三菱株を購入、株価のあげさげに一喜一憂するうちに
ＹＡＨＯＯ掲示板で馴れ合い始める。仲間意識、三菱ラブに傾倒、銘柄に
感情移入してしまう。それまで所持していた車を処分しパジェロを買う。
yahooで報告、ホルダーの鏡として賞賛される。そして・・・

「リコール隠し発覚」

掲示板荒れる、最初は擁護するものの株価の下落のスピードに
精神崩壊、そにうちに「アボーン」と言う書き込みが多い事に気が付く
アボーンでググル、２ｃｈを知る。

ようこそ２ｃｈへ>>479！！

>>491


ΩΩ　Ω　＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ


ﾒﾃﾞﾃｰﾉｰﾐｿｼﾙﾅｱw
ﾋｼｾｲｶ?

株は三菱、車はホンダだけど
デザインイメージのままのコルト発売してくれたらコルト買う。

＞ ヘッドライン
＞三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
＞三菱製大型車の車軸部品「前輪ハブ」の欠陥を巡って、
＞三菱自動車（商用車部門は三菱ふそうトラック・バスに分社）が
＞２００２年１月に横浜市で起きた母子死傷事故の直後、
＞リコール（回収、無償交換）を回避するために、ライバル３社のハブの強度を偽った比較データを
＞国土交通省に出していたことが、１２日わかった。（読売新聞）

また三菱自工か！！！！

￥100以上で買ってる奴って何考えてんだろ。
アホ？

>>497
自分のトコばかりでなく人様の製品の強度までをも偽る精神ﾜﾗﾀ

>>497
でも、２００２年の不祥事だから織り込み済みじゃね？
でも下げ期待。７０円台カムバック。

>>500
この部分↓に注目

＞国土交通省に出していたことが、“１２日”わかった。（読売新聞）

場中に出た情報じゃないからね
これ＞ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
不祥事が新たに判明したってことでしょ

その3社から訴えられたりしないのか？
自工ピンチ！！
・・・自業自得だけどなw

読売は何か恨みでもあるのか
しつこい

ピンチはふそうの方じゃないの？
火の粉は三菱自まで飛んできそう？

>>504
日テレから目をそらすカムフラージュでしょ

>>506
当たり。でも日テレ他の虚偽報告会社数社の方がよっぽど注目集めるな。
過去の過ちが発覚するにはタイミングとしては打撃は少ない。

三菱プジョーと提携！！
ソース↓
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041113AT1D1300E13112004.html

三菱自、仏プジョーと出資交渉・再建計画抜本見直し

　経営再建中の三菱自動車と仏自動車大手のプジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）が資本面を含む包括的な
提携に向けて交渉に入ったことが13日、明らかになった。米欧などで乗用車やエンジンを相互供給するほか、
ＰＳＡが三菱自に出資する方向で詰めている。独ダイムラークライスラーの追加支援打ち切り以降に進めてきた
三菱グループ主体の経営再建策だけでは抜本的な業績回復は困難と判断した。ＰＳＡとの資本提携により、
三菱自とダイムラーとの関係見直しにつながる可能性もある。
　三菱自の岡崎洋一郎会長や、ＰＳＡのジャン・マルタン・フォルツ会長ら両社の首脳が包括提携について交渉を
進めている。
　提携の内容は、事業面では三菱自がＰＳＡにミニバンをＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する一方、
ＰＳＡから欧州向けの輸出車に搭載するディーゼルエンジンの供給を受けることなどが骨子となる。三菱自は
ＯＥＭ供給により、著しく低下した日米の生産拠点の稼働率向上につなげるとともに、ＰＳＡからのディーゼル
エンジン調達で多額な開発投資を軽減する狙いだ。 (16:00)


ポイントはここ：
「三菱グループ主体の経営再建策だけでは抜本的な業績回復は困難と判断した。」

つまりグループは見放してると

また増資？？

見放すもなにも金はつっこんでも売り上げが増えないと意味が無いから
ＯＥＭでもなんでも工場稼働率あげて薄利でも売り上げのばして乗り切らないとって事じゃないの

三菱自動車の問題は、経営者がアホでマヌケで傲慢でｒｙ　　　だっただけで
経営も車も、それほど悪いわけではないと思ってる（だからこそこの株
買ったんだけど）。　そこのとこをきちんと精算（役職者全員解雇＆降格する
くらいの勢いで）してくれて、市場の信頼を取り戻せれば、元の水準くらいには
戻って当たり前ということになる。

　プジョーとの提携とか日産とナニだとかも、ニュースには違いないけど
オレ的にもっと大事なのは、リコール隠しなんかの許し難い行為を、今後
どうやってふせいでゆくつもりなのかとか、前経営陣の処分内容とか、
その辺がちゃんと出来て、はじめて本当の抜本的改革だと思う。
それがニュースとして出ないと安心は出来ない(;´Д`)

増資しても増資しても借入金の返済に充てられてる現状だと、
大々的な新規車種開発を二の次に、稼働率を重視するのも悪くはない。

さらに付け加えると、９月末にMTFGのMMC向け債権が破綻懸念先に変更されたみたいだから
これ以上のMTFGからの新規融資は期待できない。
もう自分を切り売り（＝身売り）していくしかないよ。
そして最後はどこかに破格の価格で買い取られていくんだねぇ。

こりゃマジで７０円だな

おい、どうなるんだ？

ニセデータは明らかに↓だよな

プジョーはやっぱり↑じゃん

で？

月曜は結局変らずでっか？

ダイムラーの時のようにプジョーの話も白紙撤回とは思わないのかね？

岩井証券さっさと社内規制でＭＭＣ空売りできないの解除汁！
早く売らせろ！

おいおい、これでわかっただろ。

強度計算をメーカーに出させる。
他社のも出させる。
こんなおかしい事ないだろ。

学校の試験で言えば学生にテストの解答をさせて。
他人のもさせて、教師は納得してるんだぞ。

これじゃ話にならないよな、無能な役人さんよ。

母子死傷直後「他社が劣る」＝三菱がハブ比較、本当は最弱−国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041113-00000274-jij-soci

＞三菱側は事故直後に実施した前輪ハブの強度検査で、日野自動車のハブは三菱製より
＞２０％強度が高いが、逆に日産ディーゼルは７％、いすゞ自動車は２％劣ると国交省に報告した
（中略）
＞国交省の検証結果では日野が７８％、日産ディが２７％、いすゞが２１％、それぞれ強度が高かった。

めちゃめちゃ強度弱いやん･･･。しかも自社品の強度だけを偽るだけでなく
他社の強度を虚偽申告ってある意味すげえな。

存在価値なし！
ＣＭ見ると胸糞悪い

>>517
>>516

ハブの件は裁判中の証拠として出てきたものだろ。
新たにどうのこうのはない。

プジョーはどうですかね。

ドナドナドナ〜ド〜ナ〜♪

羽生なら最強なのだが

昔、忌野清志郎がCMでこう言っていたっけ。

「（この車は）ミツビシって〜のが作ったんだぜ！」

あの時はそれなりに独自路線をいくMMCをよく表現してると思ったんだが、

この台詞は今でも使えるな。ネガティブな意味で。

東証の適時開示情報閲覧サービスから。

13日付日本経済新聞社夕刊　プジョーシトロエングループとの提携報道について

　当社がプジョーシトロエングループ(PSA)との提携に向けて交渉に入ったとの報道があり
ましたが、憶測によるものであり事実ではありません。

以上




・・・一応、お約束ってヤツですかな。

日経はマジでダメ新聞だな誤報ばっかりじゃん。

>>529
そうとも限らないさ。
糖蜜とUFJの経営統合の報道だって最初は殆ど誤報扱いだったし。
このままいけば、西武の上場廃止も日経のスクープということになる。

面白いことに、２つのニュースとも深夜3:00頃の日経速報ってヤツで流れてる。

>>521
>他社の強度を虚偽申告ってある意味すげえな

上の方にもあったけど
これ、訴訟ネタに発展しないのかね
競合他社の製品の品質を
改竄までして貶めたわけだし・・・名誉毀損には確実にあたると思うんだけど・・・

>>531
他社のを誤魔化したのではなく、自社のを良い数値に書き換えただけだな。
こういう、悪知恵だけは働くようだ

ＰＳＡは昔、欧州のメーカーを買収して経営危機に陥った事があるから
こういう提携話には慎重なんだけれど。
ただ三菱の経営改善計画は発表してからしたものがないからこれも動くの
かな？日産との軽四部門の件はどうなるのだろう。

>>533
関連があるかどうかわからんが、来年からゴーン日産社長がプジョーのCEOも兼ねるんじゃなかったっけか？
日産へ軽自動車部門の提携（売却？）と合わせて、プジョーが日産とMMCを含めた再編構想が
あったりして。

Mr.ゴーンの野望は日産の再建だけでは終わらないよ、きっと。

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰｰｰ

>>534
ルノーのＣＥＯでつ。
それに日産は昔、役所の要請でプリンスを吸収した時に子会社のプリンス自販
の不良債権に長く苦しめられてきたという悪夢があるので本体を引き受ける
事は考えられません。
プジョーはフォードやトヨタと同様に創業者一族が経営に大きく関わっている
ので最終的な決定権は一族にあります。

>>535-536
おお、恥ずかしい・・・
そうだった。ルノーのCEOだったか・・・鬱

ご指摘TNX

>>531
名誉毀損ってのは、著作権違反とかセクハラなんかと
同じで、親告罪だったよーな希ガス

三菱自、仏プジョーに出資要請も検討　包括提携交渉へ

http://www.asahi.com/car/news/TKY200411130254.html

材料出たのにあんまり盛り上がってないな。
ホルダー少ないのか。

婿の父親が勤務していた大手自動車会社ってここですか？
http://www.asahi.com/national/update/1114/003.html

>>532
＞他社のを誤魔化したのではなく、自社のを良い数値に書き換えただけだな。
工作員か？

521のリンク先に書いてあるけど
＞既に製造中止していた８０年代の日産ディのハブと比較。
＞他２社のハブについても鋼材の材質強度を低く評価するなどしていた。
他社のデータ捏造してますよ。これが三菱自動車の本性。

難しい話だな。

他社の強度と言われても。
強度は材質より焼き入れが問題なんだよ。
硬度はHVで表されるが。

で強度も問題だが今回は疲労試験だな。
何万回の繰返し荷重で破損するか。

一般的な静荷重による破損は関係ないんだが。

信頼厚い「クロちゃん」　黒田慶樹さんの横顔
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041114-00000020-kyodo-soci

大手自動車会社の社員だった父親は学生時代に亡くなり、
東京都渋谷区のマンションで母親と二人暮らしの生活をしている。



各社で、名前が伏せられているということは、やっぱり、ここですか？

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プジョーでばく上げ

>546
本当にそう思う？いささか疑問だが・・・

日産ディーゼルもリコールで爆上げ

値ごろ感あるし買いだ

大証便所部長は、ボロボロジムニーのりです

>>544
ｵﾔｼﾞが菱なのに息子は三井に入ったって言いたい訳かね？

>>550 名前が出てこないのは、慶祝相場に水を差すといけないという配慮と思ったぞ。

>>550
マジで買い煽ってくれ。（実際に買ってくれ）
どうせ岩井証券が社内規制やっとるのでＭＭＣ空売れんからな。

最大手だよ

　台湾海峡をはさむ中国と台湾の軍事力比較について、日本政府部内で「二〇〇九年になれば軍事
バランスは逆転する」との極秘分析が行われていたことが分かった。政府関係者が十三日に明らかにした。
中国海軍の原子力潜水艦が日本領海を侵犯するなど、日本近海でも中国軍の動きが活発になっている
中、中国が近い将来、質的にも台湾より優位に立つとの分析は日本での安全保障論議にも影響を与えそうだ。

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臭うじゃねーかバカやロー

>>544
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041114-00000002-yom-soci

宮内庁によると、黒田さんは１９６５年４月、トヨタ自動車に勤務していた父、
慶次郎（けいじろう）さん（８６年死去）と、母、壽美子（すみこ）さん（６９）の間
に長男として生まれた。

>>557
婿入り先の親父が犯罪企業ＯＢじゃなくてよかったよ。

>>558
５００年くらいさかのぼって駿河屋の関係者じゃないことも調（ｒｙ

黒田さんは１９６５年４月、トヨタ自動車に勤務していた父、慶次郎（けいじろう）さんと、
母、壽美子（すみこ）さん（６９）の間に長男として生まれた。

６９歳の時の子どもか、とｵﾓﾀ

こんなにスレが盛り上がってる・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

悪いがプジョーは潰しにかかるよ

プジョーは三菱が一時は提携しないって見下してたんだろ
今度は、そこに提携してもらう側かよ
落ちたなー
惨めだと思わないか
プジョーも馬鹿にされてたのに提携するのかな
プジョーもやっぱりたいした事がないって言うことか？

プジョーはまだ自転車作ってる？

>>564
作ってるよ
漏れは今年2台目を買った

>>565
今いくらするの？　かっこいいんだよね。プジョーってロゴ入ってるし。

>>563
そういうのを、臥薪嘗胆とか、韓信のマタくぐりとか
艱難辛苦を乗り越えてとか、今に見てやがれこんちくしょーとか
言うのだyo

今、BSニュースで見たが、

「三菱自動車愛好家、1500人が岡崎工場に集合してエールを」

だってさ。

こういう人たちが一所懸命買い支えるんだろうねぇ・・・

訂正：

×　1500人
○　1200人

仏プジョーに出資要請しただけで、正式に受諾されたわけじゃないんでしょ？
断られる可能性を考えると、まだ買えない罠・・・

>>570
プジョー会長が東京まで出張ってきてるんだから、むこうは乗り気マンマンかと。

>>571
ディズニーランドらしいですがなにか？

パジェロ以外の乗用車はプジョーブランドで出したほうが売れるんじゃないか

明日寄りで噴き上げなかったら、もう損切りしる

＞＞573
それはない。ＰＳＡと自工は車種的にはかぶるから、あえていうなら
パジェロ、グランディスだけれども両方とも売れている訳じゃない。

さっきコルトプラスのＣＭみた。
最後に真っ赤な三菱ロゴ。ｶｺｲｲ!

>>573 ランエボは三菱ブランドでないと売れないだろ

ランエボは毎年改良版を出してくるから利益は出ないと思う。
ＰＳＡの狙いは東南アジア・豪州の工場と系列販売店、日本では
販売店網の拡充じゃないのか？
プジョーは貧弱な販売店網であれだけ頑張っているのだから自工系
販社の何割かが鞍替えすれば躍進すると皮算用をはじいているのかも
しれない。シトロエンは専売店が殆どないから日本では売れていない。

三菱ディーラーでプジョー取り扱ったら今は三菱車より売れるんじゃない

>>579
それだ！！！

>>570
材料が確定してから買うのは最高の馬鹿

ｱﾎﾙﾀﾞｰが不祥事のニュースを忘れようとする姿は実に滑稽だな

明日の寄りは少なくとも１１０円からスタート間違いないね

>>582
おりこんじゃったら、忘れるのが吉

＜見所・仕込み処＞ＮＥＣモバイリング

　ＮＥＣモバイリング <9430> を１３日終値２５８０円から中期狙いしたい。
株価は１月６日年初来高値４２３０円のあと、９月３０日安値２３６０円まで
調整を挟んで下値が切り上がる動き。会社予想の今３月期ＰＥＲは１０倍
（１株利益２４６．４円）と割安感があり、今期１０円増配の４５円配当も魅力。
中期４０００円台期待がある。
　単独決算の今３月期経常利益は前期比８％増の６４億円、純利益は同８％増の
３５億８０００万円予想。さらに来期単独経常利益は７０億円、純利益は４０億円
（予想１株利益２７５．３円）予想。携帯電話販売がメインのＮＥＣ <6701> 系で
今期はＮＴＴドコモ <9437> のＦＯＭＡ新機種販売が好調で、好採算の端末修理、
インテグレーション・サポートも好調で利益上乗せ要素。居酒屋、ホテルなど
独自サイトを作り、ＮＴＴドコモ <9437> と連携して情報を発信する携帯集客
ソリューションに注目。

［ 株式新聞速報ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：株式新聞社

とりあえず110円代になりそうかな

９２円で今日から1週間さし続けます

>>579
それはいいかもしれんね
こんな糞株を買う気はないがプジョー車には惹かれるので期待したい

>>587
じゃあｵﾗは90円全力指しﾀﾞ。

俺は、はらたいらに１０００点

大人ってすごいな・・・
でもいずれ　あれが降ってくるんだよな・・・

いやー　人がいないところが笑える。

高値をジャンピングキャッチした奴が増えて
ここの書き込みが増える頃が天井かな。

売り板厚いからちょっと３円ほど抜いときました

丸山動きはおもしろいが
さすがにここからは買えんｗ

↑
ワりい
間違えた・・・

>>594　確信犯（誤用）だな。

あしたいつものパターンだと下げるよね？

毎分１レスが天井

プジョー日産の話は、ホントなのか？　またいつものやつ？

>>599
もまいがプジョーの社長なら、三菱と資本提携する？

しないよね、普通は

>>600
資本提携なんて大げさな話じゃないだろ？

売っちゃった

この前（先月？）の話を思い出すと
グランディスをプジョーブランドで出すんだよね？

うわ、１１２喰った

うえー１１３喰った

今、売りだったか？　orz

111円で売っちゃった。
あと10分待てば高値114円まで行ったのに。

75日線突破

今日のVWAPは110.2300、VWAPで3連騰

違った、25日線だった

　

プジョーの話が出ても、この程度の値動きかいな。
ＭＭＣは、日本においては、後１０年はマツダ以下の扱いだろうな。

なんかディズニーランドの話題のつぎの
レスにプジョーブランドって書いてあったもんだから、
プジョーブ・ランドって読んでしまう。

ここは１１５ー１０５のＢＯＸか？
どうせ明日は大人の売り爆弾でしょ
いつもの流れなら

今買ったら負け組み
どうせ２，３日したら１０５円近く
まで戻ってくる

と言ってる俺は昨日１０５で投げて後悔してるんだが

昨日無料点検に逝ってきた。
２時間以上も待たされた。
ブレーキを分解したからだと言われた。

ハブの調子が悪かったが、点検の後直ってた。

よかった、よかった。

コルトプラス、駄目だな。
デザインイマイチ、室内も広くないし。

エクリプスもパッとしないな。

しばらくは三菱は駄目だな。

コルトプラスのプラスって何がプラスされてるの？
クラッチハウジングか何か？

新たな欠陥がプラスされています

>ＭＭＣは、日本においては、後１０年はマツダ以下の扱いだろうな。
ここにいるおまいらは１０年先を見越したホルダーですがなにか？

>>615-616
おまいらやさしい香具師ですね

　

出来高急減、元気なし

今日のVWAPは110.9884、VWAPでは一応ちょい上げ

まるで、鋼のボックスでつｗ

北朝鮮は本当っっっっっっっっっっっっに悪い国

証金残　日証金

11/16<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 499　　 1352
返済　　　　　　　1835　　　794
残　　　　　　　　24075　 51939　+27864
前日比　　　　　-1336　　+558　　+1894

回転日数　　　　 20.2
貸借倍率　　　　　 2.15

↑私の楽天証券ではこの時間に日証金の速報がまだ更新されないのですが、
どこの証券会社で、この時間に見れるのでしょうか？教えてエロイ人

まぁ、ラーメンちゃんこでも食べて精付けなせ、のぉ。

どうなんでしょう？

ええ〜
上がるのか？

関係ないが今晩は流れ星が沢山降るそうだ、願い事のある人はどうぞ

今日のVWAPは112.1891、VWAPで5連騰

皆が昔のことを綺麗さっぱり忘れてくれますように・・

三菱車が今日欠陥事故
クラッチなんとかが吹っ飛んだぞオイ

【社会】三菱ふそう車「スーパーグレート」、リコール修理後に首都高でシャフト脱落か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1100670505/

証金残　日証金

11/17<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 1893　　　 483
返済　　　　　　　 220　　　 790
残　　　　　　　 25748　　51632　+25884
前日比　　　　 +1673　　 -307　　-1980

回転日数　　　 25.3
貸借倍率　　　　 2.00

そんなニュースが流れても全く関係ないみたいだね。
シャフト脱落は折込済みですか・・・

どう考えても三菱自動車が自動車株の中で一番お買い得、安すぎ
あの、雪印も今は利益すごいらしい、
マスゴミも次のターゲットが現れればそっちに集中して、三菱の問題は忘れられるだろう

>>630

修理してないんだろうね

しかし、恐ろしいね
高速道路なんて◎微視のトラックなんて一杯走ってる
恐ろしい、本当に社会の脅威だね

シャフト脱落は三菱以外だったらニュースにならないな、マスゴミチネ
もちろん、もりこみずみ

【海外】三菱ふそう、海外での欠陥は１５件　国名は企業秘密で公表せず
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1100684721/

>>604-606

ﾜﾛﾀw

明日は上げますよ

ただの思惑相場ですからね〜。

会社が健全に再建されてこれ以上犠牲者が出なくなって欲しいから投資する立派な人々ですね尊敬

ｽｽﾞｷ自動車が三菱とどーのこーのとﾆｭｰｽで言っていたんだけどな・・
なんだったんだろ？

三菱商事にいすゞと双股かけられて、どうするの？

同値斬り！　　ざんねーん！！

なんでいすずが騰がったかわからなかったよ
今ニュース見てわかった
三菱商事がいすずへ資本参加してＦＵＳＯや三菱自工と合併なんて事はないか？
以前いすずは乗用車・ＳＵＶも作ってたからなぁ

円高で、影響する？

誰かの願いがかなったか？安値引け

今日のVWAPは111.1903、6連騰ならず、反落

ばんざいトヨタカマ掘られても文句いえないhttp://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1100781487/i

http://www.autogaleria.pl/tapety/img/mitsubishi/mitsubishi_galant_ralliart_2004_01_s.jpg
ＵＳギャラン

海外は派手だな（ｗ

急に他社もリコール発表しだしたな。
これに円高が絡んで・・・。

ポンコツage

ｶﾈﾎﾞｲｸﾜ･･･

引け間際に少し持ち直し

今日のVWAPは110.4941、VWAPで2日連続下げ

浦和レッズ優勝したら月曜日バク上げ

浦和レッズ優勝しました、月曜日バク上げ

れっずﾌｧｿは三菱車買ってﾔﾚ

ヽ(´ー`)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

そういえばライオンズも優勝したよね、でも西武は上場廃止、ここももしやｗ

サッカーやっとる場合かよ

三菱自動車高評価
色めがねでみない正確な評価
http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1100178095/i

http://pya.cc/pyaimg/img200411/200411200196085.jpg

>>661
犬は喜んでただろう
人間はなんと愚かな生物かと

>>661
ﾜﾛﾀ

>>661
三菱自→東京三菱→整理回収機構

明日は１４０円は固いね

そうだといいな

また・・・

バーコード完成、おみごとでした

今日のVWAPは110.4397、VWAPで3日連続下げ

いまさらだけど、前輪ハブのリコール追加

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

またポート社長に謝らせるんですか
そうですか

いま、確認したら、９月の権利確定日に株主だったんだけど、なんか封書くるのかな？
配当もないし別にいらないんだけど

ホンダの車ってメーター動かないんでしょhttp://c-au.2ch.net/test/-/auto/1089179761/l50

この株が噴出すのっていつになるんだろ・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041122-00000011-yom-soci
なんかこんな記事ばっかだね。市場はもう免疫出来たかな？

リコールは永遠に不滅です。

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

25日線辺りうろうろ

今日のVWAPは109.6172、VWAPでじわり4日連続下落

またリコール佳代

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000344-jij-biz
言うのはタダだからな。三菱グループ万策尽きたって感じか？

業況が悪化した一部融資先の査定を厳しくしたことが響いた。

業況が悪化した一部融資先の査定を厳しくしたことが響いた。

業況が悪化した一部融資先の査定を厳しくしたことが響いた。

業況が悪化した一部融資先の査定を厳しくしたことが響いた。

業況が悪化した一部融資先の査定を厳しくしたことが響いた。

でも三菱は絶対つぶれないよー

リコール後そんな下げなかったよ。
買い増し買い増し

もうウンザリ
これが一般人の感覚
復活できると思ってる奴は何なんだか

下がるよね。
今日、下がるよね。
ﾔｯﾀ━━━━━━(?｡∀?｡)━━━━━━!!!!!
100円切ったら絶対買うぞ。

ｷﾀ------(ﾟ∀ﾟ) --------！

買いは70円だっちゅーねん。

25日線破れる

今日のVWAPは109.0479、緩やかにVWAP5日連続下落

105円で反転するぞ

日産自動車工場休止は他社にも波及すると大変
ここもしばらく下げかと

三菱自、提携交渉認める　プジョーと、個別事業で

　経営再建中の三菱自動車は２５日、フランスのプジョー・シトロエンとの提携交渉について、「個別事業での提携可能性について検討している」とのコメントを発表、初めて正式に交渉を認めた。ただ「具体的なことは何も決まっていない」とした。
　また、プジョーの三菱自への出資に関しては「資本提携交渉をしている事実はない」（広報・ＩＲ部）とした。
　三菱自は、一部車種をプジョーに供給することや、プジョーが参入していない北米市場での協力関係などを軸に提携交渉中で、１２月中旬に発表予定の再建策実行計画での柱の一つとしたい考えだ。
　また、日産自動車と軽自動車事業での提携交渉を続けており、５月に発表した再建策の実質的な見直し作業が本格化している。
（共同通信） - 11月25日16時47分更新

>>689
日産と違って
工場止まっても問題ないよ
たぶん売れ残ってるから

明日は120円にのる鴨

来年ラリーに参戦するんでしょ？

11/25 20:38 三菱自と提携の計画なし、日経記事は会長発言を正確に反映せず＝仏プジョー

　［パリ　２５日　ロイター］　フランスの自動車大手プジョー・シトロエン<PEUP.PA>は、三菱自動車工業<7211.T>と提携する計画はないことを明らかにした。
　同社は声明で、「現段階では、三菱と提携する具体的なプロジェクトはない」とした。
　２５日付の日本経済新聞に掲載されたフォルツ会長のインタビュー記事について、実際の発言が正確に反映されていない、とした。

>>676
> トヨタハイエース
トヨタハイエナに見えた

>>691
お前頭いいです。

東証:三菱自、下落＝プジョーCEO、三菱自との提携交渉認めるも反応薄

25日の東証の前場の取引で、三菱自動車<7211>は下落。一部報道で、
仏自動車大手のプジョー・シトロエングループ（PSA）のマルタン・フォルツ会長兼CEO（最高経営責任者）が24日、
同社と提携交渉中であることを明らかにしたことが伝えられたが、市場は反応薄だった。

　　一方、前日、同社が大株主となっている三菱ふそうトラック・バスが約13万台の追加リコール（無料回収・修理）と
それに伴う一部販売自粛を発表したことが悪材料になっている。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__391644/detail

暴騰するのはいつになりますか？

何度か暴落してからだ。

105円切ったら　また買う

>>701 いっそのことドル円連動制にしてもらえ

>>702
三菱自動車連動債（利率：聞かないことになってる　期間：三菱つぶれるまで　格付けD）

ランエボのタクシー４はいつ上映？

終値は頑張ったんだが

今日のVWAPは108.9943、やすらかに、眠るように、VWAP6日連続下落

コルトプラスが好調！

３２７９台受注、従来型コルトも２１３８台と
目標の４０００台を大きく上回った、そうだ ( ･∀･)y-~~~

>>706日本で売れなきゃな〜

コルトプラス　この間新車が走っているのを見た！結構かっこイかったよ
重工の工場でも休憩時間とかにセールスするらしいです。
恐るべし組織力！そして主要取引先（下請けなど）にも菱車を売りつけるのです...

>>708
取引先に西武株を売りつけるよりましだね。

>>708
電機の工場にも来るよ
カタログとティッシュ箱、石鹸とか配る

>>709
西武の電車そして西武グループのバス、ホテル
よりも安全でないガ
（三菱自には優待券ないがorz）

>>711
株主優待・・・？
○○○株でハブ1個とか欲しいの？

http://white.jpg-gif.net/bbsx/1/img/148421.jpg

日産に鉄分けてやれよ

>>713 父にはりが無い

三菱自、北米の販売金融事業でメリルリンチと提携

　三菱自動車は北米の販売金融事業で米証券大手のメリルリンチと提携する。自動車ローンの債権
回収や資金調達を手掛ける合弁会社を年内にも設立、メリルリンチが持つ信用力と金融手法を取り
込む。昨年の自動車ローンの大量焦げ付きをきっかけに低迷している北米事業の立て直しは国内
販売のテコ入れと並ぶ最大の懸案。同社は12月中旬をメドに再建計画を見直すが、今回の提携は
その柱の一つとなる。

　新会社の詳細は未定だが、メリルリンチが過半数を出資する見通し。三菱自が現在北米に持つ
販売金融会社は窓口業務とローン商品の開発に限定したうえで、新会社に資金調達と債権回収
などの業務を移管。メリルリンチの信用で資金調達を有利に進める。これによりメリルリンチは自
動車販売金融に本格参入する。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041127AT1D2609U26112004.html

>>712
３年に１回、無料タイヤ交換とか

ばんざいトヨタカマ掘られても文句いえないhttp://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1100781487/i

>>718
そこのサイト見て回ったら、トヨタ車は剛性低いって意見が多い。
前々からずーっとそう思っていたんだが、やはり同じように疑問を持つ人が
多いのか、同じアンチが粘着してんのか判らないとは言え、少なくとも
俺一人の思い過ごしではないようだということが解った。

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　　 　│.三.菱.製.自.動.車に |
　　 　│　 　 注　　　意 ！ 　|
　　 　└───┬┬───┘
　　 　 　 　 　 　││

月曜は115円くらいか

http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1D2603P%2026112004&g=S1&d=20041126
三菱自の新車「コルトプラス」、１カ月の販売目標上回る
三菱自動車は26日、10月25日に発売した新型車「コルトプラス」の受注状況を
発表した。今月24日までの1カ月間で3279台を受注、月間販売目標の2000台を
上回った。11月の新車総販売台数（軽を含む）も前年比3割減ペースと落ち込み
幅は縮小しており、新車効果が出た格好だ。

コルトプラス発売と同時に部分改良した小型車「コルト」も合わせたシリーズ
全体の受注台数は5417台で目標値（月間4000台）を上回った。一連のリコール
（無料回収・修理）問題以降、落ち込んでいた販売店への来場客数も、11月は
ほぼ平年並みの水準まで戻ったとしており、販売全体を底上げした。 (19:57)

前から書いてるけど、フランス人にひれ伏している日産は糞。
ドイツ人社長を謝罪会見要員として使っている三菱のほうが立派だよ。
ここが３０円きったら現物を大量に買ってそれを担保に日産を
売るつもりだったんだが、いまの１００円超えている水準で、
それをはじめようかと思っている。

ふーん。すれば？

来年春までに１５０円くらいになってくれればいいが・・

>>723
ヴァカいうな。
ポルシェで事故ってくれるレバノン人と
だれかが事故るまで隠蔽するドイツ人がくらべられるかよ

>>726
正論

今年中に120円くらいに戻ってくれたらいいんだけど…

反転

今日のVWAPは111.4451、久しぶりに高い

111円で10万株空売りした

ジワジワ上がりますよ

>>731
理由は？

>>731
ダイムラーが売却する
約２５％の株はどうするの？
上がる理由を説明してください

三菱自元副社長「河添元社長は情報隠しを認識」・公判で証言
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041129AT3K2902729112004.html

証言によると、三菱自は1997年、国に届けずに修理などを行うヤミ改修をしていた
乗用車のエンジンの不具合について運輸省（当時）が調査に乗り出すとの情報を入手。
このため同11月、リコール（無料の回収・修理）を届け出ることに切り替えた。

　元副社長は11月に社長になった河添被告にこの経緯を報告。当時の様子について
「二重管理についての説明なしで話が通じ、知っていると思った。当時、1000件以上の
不具合情報があったが、数件だけしか国に報告していなかったことも責められなかった」

と述べた。

トヨタもグループ内で新車の展示やってるぞ。
どこでも同じだ。

上がりませんね

今日のVWAPは110.9506、昨日上がったのはあや戻し？

【自動車】リコール不正のメーカーに新車発売認めず、厳格審査へ【11/30】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101803107/

「ふそう」だけだろう、ここは関係ない
分社化しといて良かった

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

じり安

今日のVWAPは109.8520、VWAPで2日連続下落

株価も１２月で前年比60％来年３月で７０％クリヤーだぜ
軽自動車販売参考

>>738
>>697
＞一方、前日、同社が大株主となっている三菱ふそうトラック・バスが約13万台の追加リコール（無料回収・修理）と
＞それに伴う一部販売自粛を発表したことが悪材料になっている。

いやー三菱いいよ。
車の調子悪いから無料点検逝ったんだよ。
フランジのガタとATのスベリとショックが大きいこと。

で３時間近くかかって、問題ないと言われた。
ブレーキのオーバーホールだけしましたと。

所詮三菱は３流だと思って乗ったら。
調子いいよ、フランジのガタもATも調子いい。

あのディーラーめ、内緒で直してくれたな。
粋な事して驚かすなよ。

と言うかこれって闇修理？

warata

DVDでワイルドスピード2を見た。
三菱最後の作品だな・・・

ばんざいトヨタカマ掘られても文句いえないhttp://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1100781487/i

重工が牛耳っている限りだめだな。

美しいバーコードお見事でした、最後の方は危なっかしかった

今日のVWAPは110.3669、反騰

>>748
バーコード、ワロタ

全力近い空売り継続中

下がらないね
上がりもしない
ほとんど無視されたボロ株

1000億

ココは、1円抜き何時間ぐらいかかる？

来週の目玉

なんで金融支援云々の材料に反応しないんだ？

>>753
1日

>>755
ダイムラーの金融支援停止と、ダイムラー持ち株売却問題が有るから
三菱東京の金融支援で金融面は差し引きゼロだけど
株の売却穴埋めは出来ない

それと欠陥車問題はまだ終わっていませんから
欠陥の手直し後に故障とか起こっているし
欠陥車の手直しはまだ４０％くらいしか終わっていないのでは？
（三菱ふそう、三菱自動車で数字の違いは有るでしょうけど）

それと販売台数が完全に復活していない
半年くらい時間がかかるのではないかな（販売台数の復活）
株価の上げはまだ先でしょう？

>>757
・・・サンクス
日柄でさえ祭りにならないのか・・・

今日もまた見事なバーコードでした、やりますな

今日のVWAPは112.2996、VWAPで2連騰

113　orz

>>753
寝て起きると1円抜いてたり抜かれていたりｗ

>>756
>>761

ﾏｼﾞで？
じゃあ暇な時にだけやるよ。

プジョー、円高、メリル、リコール、金融支援・・・

材料は良くも悪くも色々有る筈なんだが、
もうそんな俗事からは解脱したかのような値動きですね。

来週は200円回復か

仙人のような株、とでも言いましょうか

【行儀の悪い台湾三菱自動車】
　台湾の自動車関連会社に駐在してる日本人です。
1996年ごろだと思いますが、カンガルーバンパー問題で
歩行者の安全軽視、即ち「自分さえ良ければ他人の安全
を省みない行為」としてメーカーレベルでオプションから
全メーカー系列が外しました。
今、台湾の市場をみて思うことは三菱製ＲＶ/貨物車
の殆どが、このカンガルーバンパーを装着してる事であり
他メーカー系列に比べ断トツに装着率が高い事です。
この現状を見ると、メーカーレベルの販社指導が
全く出来ていないように思えます。
日本の三菱自動車問題と、現象は異なれど
同一の根に基づくものではないか、と思います。
三菱自動車関係者の方々の目にこの書き込みが
留まれば、そして体質がよくなっているならば
台湾の顧客無視の現行動が「カンガルーバンパー
廃止」となって現れるでしょう。

こんな反社会的な会社は「倒産」してしまえば良いと思う。
なまじ三菱グループだから何とかして再生させようと、あの手、この手を駆使した
生き残りを模索するんだけど、社会全体に対して「示し」がつかないでしょうが。

逮捕されている三菱自動車及び三菱ふそう関係の上層部の面々も全て「死刑」にすれば
多少は示しが着くと俺には思える。
日本の法律は甘すぎるんだよ。だからどの様な業界でも「不正」ばかりが横行するんだよ。
徹底的に叩いて社会的に永久に葬り去れば万事上手く行くよ。
三菱自動車、三菱ふそうなんてなくなっても世の中全然困んねーよ。

しゃーないよ。
設計なんてそんなものだ。
設計段階では気が付かないんだよ。
で実際不良が出てきた段階で気づく。

しかし設計ミスなのかの判断も難しいし。

>>768
不良、欠陥に気が付いていながら
何年間も放置したから裁判になっているのでしょう

気が付いてると言うのはメディアの報道だろ。

気づいた時点で闇変だ。
マイナーチェンジとも言うが。

明らかな欠陥は１００台中１００台が壊れる事。
１００台中１０台でも問題だ。
しかし１００台で２、３台壊れるのは欠陥か？
だれが認定するんだ？

日産との提携いよいよのようで、月曜日よ早く来い。・・・新たな事故が出る前に

>>770
裁判でも争点になってるのでしょう？
元副社長の証言と元社長の証言の食い違い
二重処理していたという話

また円高に振れて来てるから
月曜日はあまり上がらないと思うよ

産経ＷＥＢに速報が出てるよ
三菱ふそう車がまた燃えたって
ほら見てみまだ欠陥問題は終わってないよ

>>774
訂正訂正
「三菱製トラック」と書いてある
貼り付けないので
興味の有る方は産経ＷＥＢを参照してください

貼ります
産経ＷＥＢ速報欄から
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
三菱製トラックから出火。奈良県内の名阪国道。エンジン部分から火。
運転席を全焼、荷台も焼く。リコール対象車種。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
これが時々出るからダメなんですよ
買い上がらない、心配で買えないのです。
１００円切った時、私も買おうかと思ったけど
これが心配で買わなかった

濱野貴容疑者(DF･21･83･05･28･178.69.政3･習志野)
瀧章人容疑者(FW･20･84.01.29･182.76.政3･大野)
山本浩己容疑者(FW･21･83.04.11･182.72.政3･清水商業)
村山拓也容疑者(DF･21･83.05.09･181.69.体3･静岡学園)
榎本貴士容疑者(DF･21･83.07.03･173.68.体3･習志野)
土屋壮志郎容疑者(DF･21･83.05.20･180.75.体3･日大三島)
小林右季容疑者(FW･21･83.09.01･168.63.体3･国士舘)
宮木明容疑者(MF･20･84.01.25･177.65.体3･習志野)
菊池和人容疑者(FW･21･83.05.11･179.73.体3･秋田南)
御園真人容疑者(FW･21･83.06.22･189.87.体2･習志野)
谷津陽介容疑者(20･ア3･向上)
笹川哲史容疑者(MF･21･83.04.02･165.54.ア3･京都学園)
関智恭容疑者(MF･20･184.04.10･173.70.ア1･保善)

やったねランエボやったね

これは何年放置?トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

200円にむかってｺﾞｰｺﾞｰｗ

age

三菱自と日産、乗用車で包括提携交渉
　経営再建中の三菱自動車と日産自動車が包括的な事業提携交渉に入ったことが4日、
明らかになった。軽自動車を含む乗用車・商用車全般を視野に入れた車の共同開発・
生産が柱で、軽については共同出資会社を設立する。三菱自の新車不足を補うため、
日産が三菱自へ内外で中小型車や高級車をＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供
給することも検討されている。三菱自は今月中旬をメドに再建計画を見直す方針で、
日産との包括提携はその柱となる見通し。

　関係者によると三菱自と日産の首脳が11月末に会い、事業面での包括提携交渉に
入ることで合意した。軽自動車事業では現在、三菱自から日産に軽商用車をＯＥＭ
供給しているが、提携の枠組みを軽全般に広げる。来春をめどに軽乗用車のＯＥＭ
供給を開始。これを踏まえ来年中には新会社を設立して新車を共同開発する考え。
新会社の出資比率などは未定だが、日産が新会社の株式の過半を握り、主導権を確
保するもようだ。

一年先をみて、マジで買ってみようかな。
ただし、車は絶対に買わないが。

そろそろ今週か来週あたりに騰げるでしょ

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　アフォラーック！
　　　　`Zｱ'　/
　 　 　 　,!　〈
　 　 　 / 　　ヽ､_
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､

フェニックス・キャピタルが筆頭株主で大丈夫？

１〜２年後には、普通に300円くらいになっていそう。
２年前の、鉄鋼セクター「スミキン」あたりとダブるな。

>>786 社長の苗字が。。。。

なんか上がってるな
やっぱ日産との提携が好材料になったのかい？

日産まで巻き込んで自動車産業構造改革する気か

イイ

今のうちに買っておいた方がいいのか？また下がるかな。

王道は112かそれ以下の値で指しといて買うんやろね

ここから飯店やね

11月新車販売、「カローラ」首位・三菱自も30位内に

さっき116円まで上がったけど、今は114円か。
日産の件で微々たる期待感があって、もう少し
上がるかと思っていたけど、やはりイマイチだな。
何やっても今はダメって感じで買うの怖いわ。

貝だよ貝

提携交渉の情報リークして、株価上げようって話か？
こう言うのは、やりすぎではないのかな？

終わって見ると＋１円
撒き餌作戦失敗？

プチ寄り天、出来はそこそこ、ディーラーの皆さんはガッカリ？

今日のVWAPは114.6634、一応VWAP3連騰

それでも最近のプジョー、日産提携報道で
ダイムラーが持っていた株の売却は進んだのかな？
提携交渉を盛んにマスコミにリークする行為は
インサイダー取引紛いだね
危ない取引だ

三菱「コルト」が８カ月ぶり30位内・11月の新車販売
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041206AT1D0606S06122004.html

銀行ではまだ法的整理しろという意見が半分くらいなんだろ？

ふそうの不具合を早急になんとかしないと

あぶく銭をどこにつぎこまれるかわからん怖さがあるな＞７２１１

結構頑張ってる

今日のVWAPは114.4871、それでもVWAPは反落

チャートの形は大分良くなってきている、散々売り叩かれたしそろそろ株価の
復活あるかも、当面の株価目標１２５円
見捨てられた株を仕込むのは去年の銀行以来だけど。

三菱自またリコール、３車種で６万台

　三菱自動車は７日、欠陥車問題の拡大調査の結果、小型車「ＲＶＲ」「シャリオ」など３車種で、新たにブレーキ部品の欠陥が判明したとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　対象は１９９１年から９２年にかけて製造した計約６万５００台。ブレーキパイプの取り付け不良で、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する恐れがある。

　拡大調査の結果、ワゴン車などでエンジン部品のトラブルなど３件の不具合が新たに判明し、今後、リコールが必要な欠陥に該当するか検討するとしている。
（読売新聞） - 12月7日15時41分更新

>>807
相変わらず欠陥が出るから
もう廃業した方が良いと思うよ
自動車業界全体にとって迷惑だよ
もう三菱自動車は日本国家に要らない

13年前の車じゃねえか
ほとんど廃車してんだろ

>>809
要するに１３年前の昔から三菱自動車が真摯に欠陥車に対応していなかった
その証明だと言う話ではないの？

まだボロが出るんかい！　

どうせなら、ギャランシグマ、ラムダ、
ランサーセレステ、コルディア、トレディア、ミラージュターボ２
あたりのリコールも発表してみそ。
そこまで発表したら逆に感心するよ。

三菱自またリコール、３車種で６万台
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041207it08.htm
これでDQN何人死んだ？

ﾄﾖﾀも16万台ﾘｺｰﾙだよ
どこも同じ

>>813
昔から今まで、他社と同じ様に粛々と欠陥車リコールを
やっていれば良かったのだよ
隠すから事件になった訳でしょう

>>813
欠陥車が無いのなら良いけど
そして全く気が付かないなら、まだ法的に救いは有るけど
経営者が欠陥の事実を知っていながら放置したので

数々の事故が起きて裁判になったりしてる
経営責任者が欠陥車の有る事を知っていながら
放置した、その社会的責任とか法的な責任が有るから
この様な大問題になった

要するに株価が７０円辺りに落ちたり
販売台数が６０％も減ったり
経営基盤が崩れたり

経営者が欠陥車の存在を知っていながら放置した
その社会的責任を提携や合弁の話題で株価上げて経営を有利にしようとしたり
いつの間にか、欠陥車隠し問題が、まるで無かった様な事にしようとしても
それは通らないよと言う話だよ

商事・銀行・重厚は、もう、日産をどうやって乗っ取るかしか頭にないだろ？

三菱日産自動車イイネ

>>818
日産にとっては傍迷惑だよ
自分たちが、いい加減な経営してしまって
その尻ぬぐいの為に（プジョーやら日産）提携話をマスコミに流しまくってさ
株価上げて誤魔化そうとしてる

鉄不足の日産にうまく三菱を高く売りつけてやれ

>>818
日三だろ？

日産ホルダーとして言わせて貰うが、

三菱うぜえええええええええええ！！！

日産の弱みにつけこめや

鉄不足とか台数稼ぎの軽とかさ
三菱だからそのへんうまくやるでしょ

日産は軽自動車提携はスズキとやった方が良いのでは？
無理して危ない会社と提携するとイメージダウンの可能性も有るよ

×：三菱自動車との提携
○：スズキとの提携

う〜ん、ダカールラリーなんか出てる余裕有るのかよ？

フェニックスの実力と三菱グループの結束を。

「見せて貰おうか。三菱の自動車の性能とやらを！」

性能はわからんが、株価のねばりはみせますね

今日のVWAPは114.1332、VWAPで2日連続ちょい下落

>>828
もう要らないです
三菱自動車は

>>828
では訂正：

「見せて貰おうか。三菱自動車の株価のねばりとやらを！」

トヨタの不正http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1085473182/i

GSの手口って気にする人多いけど
GSってそんなにすごいの？
GS以外は糞なの？

>>832
どれもそれなりに当てはまるけど、これだけは言える。

「GSが一番エゲツない」

>>830
おやおや
ダカールラリーは勝つ気なんだろうと思うけどね。まあゴタゴタしたのがどうでるかわからんが。

200円越すまで売ﾗﾈ

80円切るまで買ﾜﾈ

300円まで

事故車はリコール対象　小田急線踏切事故で
【12:31】　神奈川県警によると、小田急線で踏切事故を起こしたワゴン車は、三菱自動車製でリコール対象車だった。事故との関連を調べている。

　ま　　た　　三　　菱　　か　

踏み切りに閉じ込められ、車をおりて押していた母親は
電車が近付くと運転席に戻った
とかテレビで言ってたな

ニュース速報＋でみたけど、三菱のせいか、いまいちわからず、盛り上がりに欠けてた

今日のVWAPは114.1624、ねばります、VWAPでちょい上げ

踏切事故で母子２人重体　川崎市の小田急線
http://www.sankei.co.jp/news/041209/sha041.htm

車は下り線の方から踏切内に入り、上り線の線路に差しかかった際に突然停車。
立川さんがいったん外に出てドアを開けて車を手で押そうとしたが、
遮断機が下りたため再び車に乗車してはねられた。


こりゃあ、やばいんじゃないの？
ヤフーの車のカタログ見たけど、事故ったディオンってＡＴかＣＶＴしかないんだよね。
ＭＴでもないのに踏み切りでエンストなんて、欠陥あるとしか思えないよな。

買い方は全員300円までﾎｰﾙﾄﾞしる
売り板だすんじゃねえっての

>>842
GDIエンジンなんでしょうけどね・・それ言っちゃうと全部やりなおしだから。
他の車種でも、「エンストしてもすぐに再始動できれば、リコール対象じゃない」と言い張ってたような・・・
良く知らないですが、MT車でエンストが許される以上、AT車のエンストも法律には触れないのでしょうね。

AT車でエンストすることってあるの？
俺は一度も経験ないけど。

普通の消費者のセンスで、"まともな"車なら無いと思うけどね。

181 ：名無しさん＠５周年 ：04/12/09 12:54:21 ID:i1bVqBUg
俺三菱車（AT)に乗ってるけど、2年前ディーラーに車検に出して同時にリコール対応。
戻ってきたら信号待ちでエンストするように改良されてましたｗ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102560539/

>>845
GDI　エンスト
で検索

【もしマイクロソフトが自動車を作ったら...】

http://www1.seaple.icc.ne.jp/t-hirose/text/microsoft/2.html

オレは古い車に乗ってるから良く判らないが
最近のMT はクラッチ踏まないと
セルが廻らない安全装置が付いてるんじゃね？

大きなお世話だよな

エンストする香具師はアイドリング調整しろよ、ネジ一個だよ

いまフジＴＶで報道してたけど複数の目撃者がいて
踏切の遮断機が下りていたので一時停止し、奥さんが
車から一旦降りた途端に車が動き出したらしい
それであわてて踏切内で止まった車から子供を助けよう
として押そうとしたかなにかしているところで列車と衝突し
たんだって

踏切内でのエンストではないと目撃者は断言してたよ

三菱祭りはじまるよー！

これ明らかに大人が蓋して仕込んでるよ
何か材料持ってる気がする
怪しすぎる

普段ここみてないけど売りと買いしっかり蓋されてるみたいな

一番上の買い板が率先して補充されてる
大人は115〜116で仕込んでる
ここで仕込めば値下がりリスクはかなり少ないと思われる

板が厚すぎて動かないので、みんな一円抜きしてるだけかも（´・ω・`）

即効で買い入れやがった
しね

蓋外れた　ウホッ

114で買わせて

ごめん　蓋が外れたというより１１５で仕込み終わったみたい

115で打診買い
動きが怪しすぎるわ

事故の方は時が経つにつれ、ますます混迷ですな。さっぱりわからん。

今日のVWAPは115.3173、B種については今月も転換価額定期修正なし確定。

来週はジワジワ騰がるのか

ジリ下げでしょ、また

三菱自「１０年１０万キロ保証」　来春から新サービス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000036-san-bus_all

菱自、０６年夏に本社京都に移転＝最大２０００億円の金融支援検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000580-jij-biz

　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼
.　　　| 　__,,,,,.ノ　 ヽ、,,,_.:::|　うわぁ…会社がこの先生きのこる
　　　|　 .ﾞ ￣"　 |ﾞ￣ "　:::|　　　ためならもう何でもありだな
.　　　|　　　　　` '　　　　::|
　　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／
　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

毎週前を通る、国道246号沿いの三菱カープラザがいつのまにか潰れてて、
ああやっぱり、とか思ったよ

年末年始にかけて、騰がる予感がしる。

騰がるなら来週あたりか

近所の三菱はヒュンダイを併売し始めてた。

ところで、最近の三菱は出来高が上位に来るほどなのに
それほど値動きが激しくないのは裏でもあるんだろうか？

信用残の解消で身動き取れないのでは？
あと１０円動けば１０パーセントの変化
（ぜんぜん参考例にならないが）トヨタは１割変われば大騒ぎ
同じ車メーカーということかなｗ

三菱自、捨て身の決断　日産にトップ派遣要請　

http://www.sankei.co.jp/news/morning/12kei001.htm

上行きそうですね
三菱グループ全部が資金出すらしいし

産経新聞1面トップ記事だす

>>871 プレーオフ敗退→山菜のダイエーと同じ道を辿るに10万ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ

どこの自動車メーカーも助ける気はないらしいから
もう解体しかないんちゃう

>>875 日産をのっとって三菱自動車工業名乗らせるという手がある。

>>853
すげえ大当たりくさいな。

.　　　+　　（＼＿／）（＼＿／）（＼＿／）　　+
　　　　　　（　・∀・∩（・∀・∩）（　・∀・）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

>>875
中国企業が買収してくれるらしいよ！

>>三菱自、捨て身の決断　日産にトップ派遣要請　
まあ、月曜は普通にストップ高だろ

再建計画が破綻したのにストップ高なんかになるかな

>>880
オマエの脳みそバラ色なんだろうな。幸せな奴

脳みそは、ふつうはバラ色だ〜

>>883
見たことないけど、ちょっとウマイ！

来週は120円代にのるかな

トラックも軽もない三菱自動車なんてもう終わり

難しいことはよう分からん。
なんにせよ１年後に売る。

遺伝子工学を駆使すればどんな色のバラでも作れる時代だ。

今度の障害は超えられないような気がするのは気のせいか？

今度の障害ってナニ？
>>889

あちゃー買い増しとけばよかった・・・・

買い煽りが必死で笑える

もう一度100円近辺まで落ちるかな。
落ちたら、腰すえて買い増ししよう・・・

いくらでも押し目あるって。間違っても寄り成り買いなんて具の骨頂。

よーしお父さんが今から寄り成りで注文いれちゃうぞ

彼女とお母さんの財布からこまめに抜いたお金で
１０月に１０３で２０００株買いました

８００円台になったらこっそり返そうかとおもっています

≫896
通報しますた

>>888
ビ、ビオランテ作ってくり

家族内での窃盗は罪になりません
殺人も強姦もOK
ドメスチックは治外法権

えっ、１５歳の妹を犯しても
犯罪にはならないのですか？
黒木瞳似の母を犯しても。
ﾊｱｯﾊｱ

しかし家はババアとブサイク姉だけだし
関係ないや

日産と合併する可能性あるな
となると今は歴史的安値？

明日以降、どうなるか楽しみだな。

ま、いろいろな相手がいるようだし当分まとまらんだろ。だからといって特段の悪い話はないけど。

よくここまでまともな再建策にしたと思う。ファンドの力は大きい。

お前ら！三菱自がどれだけMTFGの株価の足を引っ張っているかわかってないのか？
ここがまともだったら、MTFGはとっくの昔に100万超えて安定していたよ・・・

中間決算でイキナリ破綻懸念先になっちゃうようなことはだけはカンベンしてほしかったぜ・・・

>>899
窃盗は特例があるけど、殺人、強姦はだめだろｗ
まぁ本気にするやつはいないだろうが

もう日産に吸収してもらうしか道はないな

三菱のぷらいどが邪魔をする

>>853
すげえな

まあ何の材料もないのにこれだけ出来高増えたらそりゃ怪しい
サイダーの臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝだな

浦和レッズ負けたから買う気しねえよ。悲しい出来事であった

近いうちに200円いくでしょ普通に

【台湾での三菱自動車行状】
業際関係者です。台湾での三菱自動車は日本と共通の悪質さを持っています。
是非日本の皆様の応援で三菱自動車を正しい道に導きください。

（一）台湾で走っている三菱車のトラック/ＲＶ/ＳＵＶ車の殆どは「カンガルー
　　　バンパー」を装着しています。日本に比べ法体系不足をいいことに衝突時
　　　歩行者に障害を与えるカンガルーバンパーをを売り込む行為を我々は許せません。
　　　三菱自動車は他銘柄に比べ格段にこのバンパー装着率が高いです。
　　　友人のＭ車系日本人は1996年にこの問題が日本で起きたときに即オプションから
　　　このバンパーを外した（日本本社からの指示だと言っていました。確かにＭ車系の
　　　貨物/ＲＶ/ＳＵＶ自動車の同バンパー装着率は低い）。
　　　三菱自動車本社はこのように台湾の実情を理解し、台湾国民のために
　　　ある事を優先した自動車会社であってください。
　

うほ、いい気配

蓋必死だね
まぁいきなり吹き上げても早漏れするから
材料出るまでじっくり仕込もうか。

はやく上がれ

この値段でモミモミしてくれたほうが期待が持てるよ
このまま上がれば間違いなく売り崩される
前回の成り行き爆弾売りを知ってるからね

１１９か〜。

160円に向かってｺﾞｰｺﾞｰ

70万株ゲット
今日から明日にかけて壁の125円を抜けて130円台に向かう！

120の壁が厚いんだよね〜
そろそろブレイクしてもいい頃だとは思うが・・・・・・

不祥事続出後の高値125円越えたら、買いが買いを呼び祭りのはじまり

多分明日までには越えれると思う

全部、夢みたいな感じもしないでもない
日産は逃げ出す算段をやってるかも
軽自動車の提携も頓挫する可能性だって有るよね
三菱側が次々とマスコミに商談情報をリークするので
危ない感じがする

ぐおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

ホットストック：三菱自動車が小じっかり、東証1部で出来高第1位
　［東京　１３日　ロイター］　三菱自動車<7211>が小じっかり。９時３５分現在、同社株は東証１部で出来高第１位となっている。三菱グループ３社が追加支援で大筋合意と報じられたことが注目された。
　時事通信は１３日、三菱重工業<7011>、三菱商事<8058>、東京三菱銀行の三菱主要グループ３社は１３日までに、経営再建中の三菱自動車に追加支援を行うことで大筋合意した、と報じた。
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/041213/041213_mbiz2333547.html

合意って事は日産からの人的支援を受ける事も含んで？？

企業の合併交渉でも同じだと思うけど
事前に情報が漏れると上手く行かなくなる事が多いよ
提携反対派とかが情報をリークして潰したり
良くある話だよ

何処の会社でも同じだと思うけど
提携、合併反対派は必ず社内やグループに居るからね
出世争いが絡むからなんでしょうね

資本提携来るよ

日産は軽の提携も含めイニシアチブを握りたい。
この時とばかりに無理難題を押しつけて来る可能性含めて
今回の話はオイシイものばかりではないかもしれないね。
けどこの出来高と買気配はどうなんだろ。

>>928
釣りの可能性も有りますからね
株価上げる為の釣り
２ｃｈでも良く有るでしょう
スレ上げる為の釣り
釣りの可能性も有るから要注意って感じ

いきなり高値キタッ！！！！

ほんぎゃあああああああああああああああああああああああああ

わっしょい！わっしょい！

モルガンもこれだけの板売り崩したら
流石にヤバイから出来ないでしょう。
今までの流れなら売り崩してくるけど。

今、買ってる奴は、週足見てるんだよ。
上に、行きそうなチャートしてんだよ。
あとダイエーも…

さあ正念場や
ぎゃんぎゃれ三輪車

ダイエーの日足に近似してるね

>>934
でも提携交渉とかはファンダメンタルズな問題だから
テクニカル分析で売買判断出来ないと思うんだが

ゴールデンクロスつければ、ほぼ上がるでしょ。
週足の13週線に、のって13週間もみあえば、いつでもゴールデンクロス作れます｡

うごかねえなｗ

モミモミ

もっと！

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ねばって落ちなかった、上がる時もねばっこかった

今日のVWAPは118.8501、VWAPで3連騰

１２０円引けおつかれちゃーん。次の目処は１２５円

GOODですよ！
good！

明日の頼みます

上がると言っても
どうなるか分からない提携話と言う下駄だからね
下駄が脱げたらお終いだよ

見事なもみ合いだったな　

三菱Gがバックにいるから大丈夫！
行員の給料削ってでも資金を吐き出してくれるはず

日産ホルダーに言わせると迷惑な提携話なんですよ
まだ決定していない交渉中の話をボロボロとマスコミに流す
三菱自動車側のやり方には憤りを感じる

アルカイダのクリスマステロがアメリカであるらしい

そんなことは無いか

会見で 年内にリコール調査完了は無理発言

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!



これを見越して、軟着陸させるために上げてたのか〜？

ここっていくらネガティブな材料でても慣れっこだから長期ホールド安心かも

なつ☆ていおうが高値で掴んだから、
おまいら!全力売りですよ!

<日経>◇三菱グループ３社、三菱自動車の資本増強に大筋合意 (12/13 14:30)
三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ3社は13日までに、経営再建中の三菱自動車に対する追加支援策として資本増強に応じる方向で大筋合意した。
資本増強の総額は1000億―2000億円を見込む。3社は三菱自が提示した新たな再建計画案に盛り込まれた開発車種の絞り込みや海外事業などのリストラについて見直しを要求。
三菱自は同日から計画の修正作業に入るため、修正の規模や範囲によって資本増強額を最終調整する見通し。
三菱グループ3社と三菱自は11、12日と首脳級や役員級の会合を開き、三菱自が提示した再建計画案について協議した。
首脳会議には三菱重工の西岡喬会長、東京三菱の三木繁光会長、三菱商事の佐々木幹夫会長に加え三菱自動車の岡崎洋一郎会長が出席。
資本増強で三菱自の財務基盤を強化する必要があるとの認識で一致した。
ただ、再建計画案では開発車種の絞り込みや米国事業の財務リストラなどが不十分と判断。
資本増強に応じる前提として、三菱自に計画の修正を要請した。
増強方法は普通株への転換権を伴わない優先株のグループ3社による引き受けや、3社が返済を保証する劣後債の発行などを検討している。
三菱自の計画修正を受けて3社は追加支援の総額や負担比率などを詰める。支援の実行には3社それぞれ社内での承認手続きを踏む必要がある。
三菱自は日産自動車との提携拡大や米メリルリンチとの北米販売金融合弁などとともに、リストラ策の追加とそれに伴う資本増強策を加えた新再建計画を早ければ週内にも策定。
三菱東京フィナンシャル・グループや日本政策投資銀行などに計1000億円規模の資金支援も要請し、手元資金も改善する考えだ。

>増強方法は普通株への転換権を伴わない優先株のグループ3社による引き受けや、3社が返済を保証する劣後債の発行などを検討している。
↑
これって折込済みなの？

>>955
織り込み済みじゃないけどこのネタはあまり株価を左右しないと思う。
実施されてもMTFGの融資が有利子負債から優先株に名前が変わるだけ。
（黒字決算のめどが立たない限り増資を繰り返して（潰れないけど）
ヤマシナのように株価が軟調になるだけですね。）

いやー難しい話ぜんぜんわかんね。
ほっとこ。

　ざるにミズ。三菱グループ全体で沈没だろ。銀行がつぶれなかったのは名前の重み。
　重みで、全部沈没。　殿様商売だろ。

三菱グループ泥沼にはまってるな

>>950
エシュロンに通報してみました

10分割してジャスダックに上場してマーケットメイクに汁

会社の今後を誤魔化しながら年越しだそうでw>>952


年明けの出社予定日に、会社から解雇通告される香具師が出るんだろうな…

大証部長は便所掃除担当だ。
安もんインチキジムニー乗り換えろ。

170円に向かってｺﾞｰｺﾞｰ

４千億の債権放棄要請へ　三菱自、日産との提携前提

　経営再建中の三菱自動車は１３日、日産自動車など他メーカーとの提携強化を前提に、東京三菱銀行などの金融機関に３０００億−４０００億円規模の債権放棄を要請することなどを柱とする再建策の見直し案をまとめ、三菱グループ各社と本格検討に入った。
　また焦点のひとつである北米事業については、撤退もしくは米投資会社のリップルウッド・ホールディングスに売却する案などが浮上している。
　１７日に予定していた再建策見直しの発表はいったん延期し、１月中をめどに関係者との調整をまとめる方針。

やった！
さすがは三菱Ｇ！ふとっぱら！

三菱自再建策、１月下旬に発表延期　グループは支援確認

　三菱自動車は１３日、今月中旬に予定していた新たな再建計画の発表を、来年１月下旬
まで延期する方針を決めた。１４日に表明する。東京三菱銀行、三菱重工業、三菱商事の
三菱グループ主要３社は１１、１２両日の三菱自との首脳会談で、再建支援の方針を確認。
ただ、三菱自が再建に向けて提携を模索する日産自動車との交渉に時間がかかっている
ためだ。

　グループ３社側は、三菱自に対する資金支援の具体的検討に入ったが、新再建計画を
「生煮え」のまま発表することには反対論が相次いだ。５月に三菱自が発表した現行の再建
計画が順調に進んでいないことについて、経営陣の責任を問う声もあがった。

　このため、「再建への確実な絵図を示さないと市場から見放されかねない」（グループ幹部）
との判断に傾いた。

　また、「すぐに資金繰りが行き詰まるわけではない」（三菱自幹部）という事情もあり、さらに
１カ月余り、正月をはさんで時間をかけて新計画を詰めることにした。

　グループ各社も、日産との提携の枠組みが固まってから資金支援の割り当てを調整する。 
ttp://www.asahi.com/business/update/1214/039.html

…ええと、何処を縦読みすれば？

ｵﾜﾘﾏｼﾀﾈ

ウーン

とにかく三菱自動車は情報を漏らしすぎだよ
決まってもいない日産との提携交渉内容を
マスコミにリークし過ぎだよ
まとまる物もまとまらなくなるよ
交渉中に交渉内容を漏らされたら真剣に交渉出来なくなるよ
危なくてね

すざけんな

おいおい三尊になっちまうよ

債権放棄要請の報道は否定したよ。でも役所はここに関しては機構送り
だとか言わないね。ダイエーの時とは大違い。

こいつのおかげで資産前日比マイテン
マイナス寄りの時点できりゃ良かった。想像以上に糞だな

>>970
それだけ必死なんじゃね。
私達はこんなに頑張ってますって・・・
もう終わってるよ。。。

>>967
縦読みﾊｹｰｿ

　三菱自動車は１３日、　　今　　月中旬に予定していた新たな
再建計画の発表を、来　　年　　１月下旬 まで延期する方針を決めた。
１４日に表明する。東京　　三　　菱銀行、三菱重工業、三菱商事の三菱グループ主要
３社は１１、１２両日の三　　菱　自との首脳会談で、再建支援の
方針を確認。 ただ、三菱　自　　が再建に向けて提携
を模索する日産自動車と　の　交渉に時間がかかっている ためだ。グループ３社
側は、三菱自に対する資　金　援の具体的検討に入ったが、新再建計画を「生煮
え」のまま発表することに　は　反対論が相次いだ。５月に三菱自が発表した現行の再建
計画が順調に進んでい　　な　いことについて、経営陣の責任を問う声もあがった。　このため、「再建
への確実な絵図を示さな　い　と市場から見放されかねない」（グループ幹部） との判断に傾いた。　また「すぐに資金

繰りが行き詰まるわけで　は　ない」（三菱自幹部）という事情もあり、さらに １カ月余り、正月をはさんで
時間をかけて新計画を詰　め　ることにした。 　グループ各社も、日産
との提携の枠組みが固ま　っ　てから資金支援の割り当てを調整する

>>973
そりゃそーだろ。。。
犯罪者どもに税金使ったら大変だわな。

でも１２０はクリアして欲しいところだなぁ

前場売り板の微妙な補充具合からして怪しいと思った。
買い戻すのはまだ先でいいと思う。
え！まだ売ってない？
・・・・。

１２０から上はさすがに重かったか・・・・・
足の速い資金しか入ってないのも厳しいところ
まあ長い目で見たらここは買い

またいつもの値段で落ち着きそうだね。

ダイエーの次は三菱、その次は西武
続々と不良債権増えてますな

>>981
110〜115をうろうろかな

下値は週足ぐらいだと踏んでる
いずれは上がるから買いでいい

117円アホルダーです
来年期待します

流れ星の降る時期はなぜか安い、業が深いのかね〜

今日のVWAPは117.1141、VWAPで反転しました

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事業再生実行計画」公表延期について

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三菱自動車は、本日、「事業再生実行計画」の公表時期を、当初予定
の本年１２月中旬から、来年（２００５年）の１月末までに延期することを
決定しました。 当社は、5月に事業再生計画を立案し、引き続き「事業
再生委員会」において、若手社員を中心としたクロス・ファンクショナル・
チームが社内関係部門とともに、戦略の肉付け、細部の詰めを行い、
「事業再生実行計画」策定の最終段階にあります。 これらの施策に加
え、更に中長期的な事業安定化と財務体質の強化を目的として提携・
協業戦略、資本増強を含む財務強化策の細部検討を行った後に、計
画公表を行うことと致しました。

うんこ

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ナイワァ−−−???（n;‘Д‘＼　　　　　　∧＿∧　ｺﾅｲﾜｧ…　 ／　　＿ノ　　　　　　　,＿ノ　　ヽ
　　　　　　∧＿∧　（ｿ　　　 )ﾉ＼　　　　（；д；ili）　　　　 　 ／　　 / iﾆ)ヽ,　　　 　　 /rj:ヽヽ　　ヽ
−−??? （n;‘Д‘)η全くなにもコ＼　　　/(　 / ,ヽO　 　 ／ 　　 ;〈　!:::::::c!　　　　　' {.::::::;､! 〉　　 |
.∧＿∧ （ｿ　　　 )ﾉ　　　　　　　　　 ＼.と/ とノ＿,,⌒).／　　　　 　 (つ`''"　　＿＿ 　`'ｰ''(つ　　　|*･゜ﾟ･*
（n;‘Д‘)η全くなにもコナイワァ−− ＼∧∧∧∧／ 　 ///// 　　　　 　　|　 　　|　 　 　 /// 　|
（ｿ　 　 )ﾉ　　　　　　　　　　　.　　∧＿ ＜.　 　 コ　＞ γ´~⌒ヽ.　　　　　　/　 　　　|　　　　　 　 /
全くなにもコナイワァ−−−???（n;‘Д＜　　　ナ　＞/　　　　　 ヽ　　　　/　 　　　　|　　　　　　/⌒ヽ、
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ｺﾅｲﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡.｡.:*･゜（n´‘Ａ‘)ηﾟ･*:.｡ ＜　予 ァ　＞┌──┐　　＿　　　(n‘Д‘n)
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ｺﾅｲﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡.｡.:*･゜（n ；д；)ηﾟ･*:.｡.＜　!!!!　　 ＞　 　 ││|＿　　＿|　 ＿ _ノ　/.│┌─┐│
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