【7211】三菱自動車工業【支援打ち切り】

IR
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/j/index.html
株価
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211&d=t
前スレ
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1077234580/

2

3

買い注文いれてる人はどういう人なんでしょうか？付き合い？

>>1
Ｚ彼

と、と、と、と、と、倒産ちゃうわ！

グループの合同記者会見あるのかな？

どうしてこんな時に買う人がいるのですか?
会社と共に果てる気でしょうか?

100円

三菱グループで支援よ！

三菱の終焉・・・か・・・

しかしディーラーとかで頑張ってた人かわいそうだな・・

1円で3000株ほど指しておくか・・・

三菱銀行が債権放棄すれば
優良企業ーよ

>>14
それじゃ糖蜜脂肪だなｗ

今後考えられるパターン
１．三菱グループが相当の負担をしてダイムラークライスラーが再支援
２．同上の支援でフォードが支援
３．同上の支で現代自動車が参入
４．倒産

個人的には散々叩いてダイムラークライスラーが再支援の悪寒
株を１０→１ぐらいにして、株価１００円ぐらいから再出発だろうな

蜜微視自工が潰れたら、新聞とかどうすんの
大手は潰れないって煽ってたんだから。

個人では買わないだろ？どっかの企業が買っているかも知れない。
これを機に自動車産業に参入を狙う企業が。

たとえば、
丸石自転車とかヤマシナとか。

こういうときって現物を持ってる人が売るのと信用売りの人って同じ扱いを受けるの？
それとも現物売りしかできないの？

株って怖い

底来たー
売気配株数 気配値 買気配株数

68,000 251
24,000 250
1,000 249
1,000 248
16,341,000 特 246
246 1,200,000
245 22,000
243 10,000
242 231,000
241 1,146,000

>>18
ホリエモンが狙ってるかもね

いよいよ安値がみえてきますたｗ

>>18
自転車にジェットを搭載させたあのツノダに買って欲しいわ

　　 　 　 　 　 　 , - '　　　　　　　　ﾞ ヽ ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　 　 　 　`:､
　　　　　　　,:' 　　　//　　,',' , l,　　 ,　　 　　':,
　　　 　 　 ,'　　,'　.,',',' 　 |l ! !l ',', 　 !,　 ',', ',', ,',
　　　　　　i' ,',' l !　l !l　　 ! ! ! L',',　 } i　 l ! l !l l
　 　 　 　 { { !　',',,='''ﾞﾞﾞ￣　｀ 　 　￣ﾞﾞﾞ''='､'､} }l !　,､
　　　 /ヽ, ', ',.〉''　,;:;＝ﾐ　　　　　,;:;＝ﾐ､ 　ﾞ!_ﾉヽ!'´ |__
　　　　ヽ､_'," ', ｦﾞ.i{__ノ}ﾞ 　 　 　 ﾞi{__ノ}ﾞ'F j ヽr'⌒':､/
　　 　 l'（　 ヽ,r',　 '_ﾟﾞ_ﾉ 　 　 　　 '_ﾟﾞ_ﾉ　 /-､人_,　_}
　　　 ,.:' 　 ｨ（ (.!　　　　　 __'__　　　　 　.,' ) ﾉ　 /　　ﾞ:, 　潰れて当然ですわ
　 　 （ i 　 ﾉ ヽ､ﾞ,　　　　　ﾞ.　,ﾞ　　　　　,'_／　　ﾞ､　ﾉ ﾉ
　　　/｀　〈　　 　 ヽ､ 　　　｀´　　 　 ／ ﾉ　　　 /´　 ﾞ,
　　 ｛　　 ﾉ　　　_r‐' ` - ､ _ _ _ ,､-' ｛ 　｀) -､,,-ﾞ､ 　_ﾉ
　　　｀i ､　⌒',⌒,　　_ノ |　　 ,, -ﾄ,　 ヽ､　 　 ｀　　 ﾉ
　　　　ヽ､＿,　　 ノ-'　i⌒V´　 　 |　　 ﾞ､___,,.ゝ,__ノ
　　　　　　　ﾞ ｰ ' 　　_ﾉ　　　 　 　 ﾞー-- ､､ , _

今週大損した俺だけどこういうのみるとまだまだ不幸な人っているなぁ、って思う…。

株主ってさー大金持ちの人とかも多いよね。部長クラスの人とか。久しぶりに酒まずいだろうなぁ

こんなん出ました

「ダイムラーが三菱自動車から撤退」報道を完全否定
次期社長としてレンシュラー氏の派遣も決定しており、報道は完全に間違いとの観測が強い。
ttp://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html

１００円ぐらいで止まるかなあ
なんにせよ大変なゴールデンウイークになっちゃったね＞三菱の中の人

>>25
笑顔でいわんでくれ

>>27
しつこい

>>27
え？
間違いなの？

>>27
2月はそうだったのにね。
僅か2ヶ月で、正反対の結果に・・・

規模が大きすぎる。買いはリバウンド狙いがほとんどだろうが
馬鹿個人のギャンブル資金だけではほとんど反発は見こめないだろう。
その後は機関の見切売りが続くのは確実だ。
とりあえず来週は絶対に手だし無用。

ストッポｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!

あれ？売り板一桁違うじゃん

はりついた━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!

大証はまだストップしてないぞ

日ハムの時は買い向かった奴が儲けたな

底までｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

お金有り余ってるトヨタが買えばおもしろいのにな。
一気に株価反転S高。

腐ったハンバーグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

こんな株数みたことねえだ

やっとストップ安まで下がった

買いが多すぎる。引けにどれだけ残ってるかな。

わけわかんない新興があぼーんしたのとは違うからなぁ
S安でもﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮとか煽る気にならない。

買おうとしてる人。ほんとに命を粗末にしないで…

大証で１指してる人、洒落なんだろうか・・・・

指値で注文入れてた馬鹿の買いかと思ってたが
少しづつ増えてる？
この状況で買いを入れてる馬鹿は何をたくらんでいるのだ。

三菱なら救済されると思うが

大丈夫、国が支援するから

今買い付けてるのは実はヒュンダイだったりして。

　　　　＼　　　..※∵☆☆★☆★☆☆∵※　　　／
　　　　　　　　.*∵☆★☆＊☆＊☆★☆∴＊
　　　　　　※∴★☆＊°°｜°°＊☆★∴※
　　　　　*.∴☆☆.°°°°C °°°°☆☆∴　*
　　　　*∴☆★°＼°.☆　 I 　 ☆°／°★☆∴
　　　..　※☆＊°°★　 ∧Ｓ∧　　★°° ＊☆※,　*
　 *　∴★☆°° ☆　　（・∀・ ） 　　 ☆ °°☆★∴
　　　∴☆＊°°☆　　.[888888] 　 　 ☆°°＊☆∴　*
　*　※☆★ ― ★.　 　/::::::(Ｓ)::::::ヽ 　　★ ― ★☆※
　　　∵☆＊ ° ☆ 　　|:::::::|＝|:::::::|　　☆°°＊☆∵　*
　 *　∵★☆°°☆　 /::::::/∧ヽ:::::ヽ　☆°°★☆∵
　　　※☆☆＊°　★/::::::/_）（＿＼:: ★　＊☆☆※　*
　　　＊∵★☆°／°☆☆★☆☆°＼°★☆∵
　　　　　　∵☆☆°°°°｜°°°°☆☆∵
　　　　　　※∵★☆＊°°｜°＊☆★∵※*　 ☆
　　　　　　*...☆∵★☆☆＊☆＊☆☆★∵。　　　　　　さようなら
　　　　／　　 　　 ※∴∵☆★☆∵∴※*　　　　＼　ダイムラークライスラー

ＣＩＳ？ｗ

なんか週末にウルトラＣでもやんのかな。一株ぐらい買ったらたのしめっかな

ストッポマンｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!

だれか月曜にこれが反転する方法考えてみて

>>49
なぜ、三菱自動車が助かってメディアリンクスが助からないのだｗ？

三菱自を３段階引き下げ　Ｓ＆Ｐ、支援打ち切りで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000111-kyodo-bus_all

これってどれくらい重大なニュースなの？

国営企業とかにしたら助かるかもな…

明日は値幅制限撤廃かな？

>>56
だから、さっきのスレにも書いたけど１対１０００の株式分（ｒｙ

ここはひとつほりえもんに売り板吹っ飛ばしてもらいましょう



増資の金で。

>>56
ピッチャー、デニー

北朝鮮に攻め込んで９０式戦車増産したら助かるかも。

　　 　 　　 　 　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　　／￣＼　l　　　　　 ＼,, ,,／ 　　　　　|　
　　,┤　　　 ト | 　　 （●） 　 　 （●）　　　|　　ピッチャー、デニー。
　|　 ＼＿／　 ヽ 　 　 ＼＿＿_／　　 　　| 　
　|　　　＿_（￣　｜　　　　＼／　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ

買いが減ってきたね
2775→2750

日ハムは3連続ストップ安だったが、ここはどうなるのかね？

>64
三菱自じゃなくて重工が作ってるんじゃないか？

>>67
意外と月曜日に寄って、少し戻すと見た。
終値１８０ぐらいかな？

いっせんはっぴゃくななじゅうまん株の売りってあんた・・・

戦時体制になったら自動車工場のラインで増産すると思うよ＞68

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　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　（　::;;;;;;;;:） 外れたタイヤの
　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ　恨みは恐ろしい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'―''―ー'''‐'ー''''―‐''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''　''　　｀、　''''　｀´'､､,　''　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　'' ''　　''''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
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マジで買いが減ってる
2480

>>72
上手い！

まぁみんな理性取り戻したってことだろう＞買い

倒産した会社みたいなｽﾄｯﾎﾟ張り付き方ですな・・

2000万がみえてきました

>>4
空売りしてるんで買い戻し(利益確定)しているのだよ。

ボーナスは株券支給だったりしてな。がはは

社長の会見
｢社員が悪いんです！！」
ｷﾎﾞﾝﾇ

買い戻しだけだね
デイで少しは遊べるかと思ったけど

>>58
早い話が投資不適格ってこったろ。
>>76
似たようなものかもしれんな

これはだめかもわからんね

今日買い戻すかー？月曜もっとおいしいのにもったいねえなぁ

１０００株買って、ギャンブルするのもいいな。

68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/04/23 14:39 ID:WtAUrE9O
営業車にあてがわれたミニカ。
そう、今日のように良く晴れた日だった。
バイパス巡航中に激しい振動とともにフロントロック。
大スピンのあげく横転しオレは意識を失い全身7箇所の骨折と無数の裂傷。
そして内蔵圧迫。

気がついたときは集中治療室で体中に管がつながれていた。

原因はドライブシャフトの破断。

後日リハビリ中のオレをディーラー課長が訪ねてきた。
「いやぁ、前回の点検の時に気がついてたんですけどね」
悪びれるでもなく、謝罪の言葉もなく菓子折りを置いていった。


さようなら。

○山三菱のサービスのみなさん、営業のみなさん。
そして自工のみなさん

さようなら、さようなら

お別れできる日を待っていました。
一日も早くこの世から消え去るのを待っていました

さようなら

社長の会見
｢株主が悪いんです！！」
ｷﾎﾞﾝﾇ

社員はGW前に悲惨だな

２０００万株ｷﾀｰ

三菱の社長たちだっけ？水曜会だとかやるやつ。あれきまずいだろうなー

>>64

九〇式戦車は重工相模原工場謹製です。
菱自動製品は七三式小型トラック（ジープ）ですね。
でも最近はトヨタの高機動車（ランドクルーザー）におされてます。

>>90
ランクルじゃなくてメガクルーザーじゃないの？

買ってるのは空売りの買戻しだけ

>>85
ネタ？「気が付いていた」なんて口が裂けても言わないだろ。

土日に再建のお話が出るのでは？？
前もそうだったし

>>71
ちゅうか、戦車はラインじゃないぞ（たぶん
>>90の相模原工場でちらっとみたがラインじゃなかった
つーか、自動車のラインにはどう考えても載らんよ

土日にはもっと出やすいものがありますね

>>90
軍板いってよんだ甲斐があった。ようこそ。
三菱自動車つぶれたら日本の国防に影響でる？

ダイムラークライスラーが持ち株をどう処分したのかどうかが知りたい

１０倍のスコアになりそう。

>>96
社長が謝るシーンとか？ｗ

>>97
トヨタが環境にやさしいハイブリッド戦車を作ります。

今の時期、売り方完全撤退してた物だから
三菱自の売りって思い付かんかった・・・・

戦車作るのは旧財閥系の会社なのか？？

でも増資が決定したくらいで300円まで上がるのは違和感あるよな
業績が回復した実績があるわけでもないし

あれ、俺佐藤大輔の小説読んでたらドイツ軍がアメリカ攻め込んでクライスラー
の工場ライン使って戦車作るとかなんとかよんだけどなー。できないの？

会社更生法申請
















まだ？

BSニュースにて
三菱グループが全力で支援することを確認

だって。どうよ。

まてよ。ここでしこたまクライスラーが買いこんでやっぱり支援
しますと言ったら、再建の資金が確保できるぞ。

俺も三菱売るって考えてなかったなぁ。誰か幸運な売り方いるのだろうか

ek戦車の開発も中止だ。

買い方なら居ますが何か？

2000万株売り越しだけどこんなもんか？
浮動株少ないのかな？

>>107
グループとしてはそう言うしかねーだろ。問題はどこから支援する金を持ってくるかだ。
人殺し糞企業の支援なんか誰も引き受けないよ。

社員は悪くないんです。

自工２５０００株現物買い約定！！

さあ結果はいかに

>>108
それって問題あるだろ・・・。

水曜会で土下座すんのかなｗ

買いはほぼショートカバーだけと考えていいの？

>>118
リーマンが板だしっぱなしとか

あとは三菱社員が下請けに命令したとか。

とことん現代
現代パジェ○

>>118 たぶんそーだと思うが・・・えっ！115みたいな香具師が・・・

信用売りしていた人がどの位いたんだろう。インサイダー取引いないのか疑いたくなるな。

>>119
ああ、なるほど
恐ろしい・・

空売り多いよな。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423NTE2INK0123042004.html

ダイムラーの社長が会見するそうだ。

月曜日暴落すれば俺を晒し上げて馬鹿にしてくれ！

でも、俺には見える月曜日にＳ高してる自工株が

自工２４１ホルダー ◆5tBwTyWeeA は２１世紀のピーターリンチ

俺、アホかもしれん

買うなら170円くらいか

外人はいち早く逃げたがってるのに何故今買い向かうのか。

浮動株は８．６％で発行済み株数は１５億株弱。約１億３０００万株
が浮動株となる。２０００万株の売りでも少ない方なのか？

大体融資先の条件突っぱねるからこんな事になるんだと。
黙ってリスとトラを従業員に放せばよかったんだが。アメリカはドライだからなぁ

三菱グループの社員は「これで社用車、トヨタ乗れる」とよろこんでるんじゃないか

再建プラン発表を見越して昨日売りポジから買いポジに・・・

しにます・・・

また外人に嵌められたのですか

今日ショートして約定通知きた人いるう？

クロベル楽しみだぁ

週足の陰線ながっ！（ｗ

ダイムラーの社長の記者会見が楽しみだが、
三菱グループに対して、これほど打撃を与える
撤退発表は無かっただろう。

よっぽどダイムラーは怒っていたんだろうな。

最善の支援でなく努力というところがミソだな

トヨタ買ったら、売り方爆死？

>>141
でも、保有してる膨大な三菱自の株どうするんだ？
打撃を与えてもいいことないように思えるが

04/23 15:26 ダイムラークライスラーが上昇、三菱自支援打ち切りを好感＝寄り前の欧州株式市場

　［ロンドン　２３日　ロイター］　２３日の欧州株式市場では、寄り前の電子取引で、自動車大
手ダイムラークライスラー<DCXGn.DE>の株価が約３％値上がりしている。
　保有する三菱自動車工業<7211.T>株を売却すると表明したことが好感されされている。
　ダイムラークライスラー株は、前日終値の３６．０９ユーロに対し、寄り前のインスティネッ
ト電子取引で３７．２ユーロに値上がりしている。

皮肉なもんだねぇ．．．
三菱のおかげで欧州株が上昇だってさ。

再建プランが狂って、やる予定だったどっかでの発表も取りやめたんでしょう。
グループ三社も引き続き支援していくしかコメント出していないし。
寝耳に水の話なのは確かそう。

というわけで、週末に新しいプランが出る可能性は限りなく低いと思う。

売り方にとっては、今日の6時からのダイムラーの発表だけが懸念材料だな。

>>144
ズットマエニショートシテタリシテ

そこまで三菱の信頼落ちてたのか・・・・パジェロを買うために工場で働きづくめだった同級生がいたが・・・

キマシタクロベル！！白紙キター

>>145
そういうもんなのか・・・
センスないね俺
>>147
ﾜﾛﾀ

都知事の息子がコメントするって事は国がケツ拭くのかな？？

>>145
そりゃそうだろ。
ダイムラーだって株主に反対されて支援打ちきった
んだから。
三菱グループのホルダーはいい迷惑だ。
再生なんてできるわけないのに。

さーてﾔﾌ板でも煽りに逝くか。

ダイムラーが三菱のリコール隠しなどで損害を被ったと言い出したら面白いな

必死な方います？

>>155
逆に人少なすぎで意外なんだけど。

そろそろ株主代表訴訟の準備始めますか．．．

どっかの週刊誌が特集組まないかなぁ
ここらへんの裏事情をさ

梅津さんフケたなｗ

財閥系の体質が問題だったのか・・・。

部門、工場、関連会社ごとに解体して切り売りして清算した方がよい

748 名前：寿[] 投稿日：04/04/23 11:55 ID:RwQ3ds61
今、私の職場はものすごい修羅場でつ、
全ての電話が鳴りつづけており、外線ランプも全点灯でつ、
本日寿退社の私は電話に出ることもなく私物の整理をしておりまつ

>>162
カテナの方でつか？

車種が減って、パルサーコルレボトレックとか出ないかなぁー

753 名前：寿748[] 投稿日：04/04/23 14:14 ID:ZzTHsS/K
752は偽者でつ、
749-751様
支援断られた方でつ、社内結婚なんでつが、
結婚しても生活出来るのでしょうか、
「見られてしまった！！すごい私達の修羅場」の予感でつ

あの法則ってやっぱり発動？
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

自動車会社で、筆頭株主が投げるなんて言うのは
前代未聞も良いところ。
ましてや、世界戦略に組み込まれようとしていた矢先。

30円台まで落ちたいすゞにしてもGMは投げなかった。
もう、次の排ガス規制特需の頃は三菱自工があるかどうか
解らなくなった。

今日の比例約定結果は何時わかるんだ？

三菱グループが全面支援するって言っても、
�@資金力強化
�A技術開発力強化
�B販売力強化
の内、出来る事は�@だけではないのかな？　�A、�Bは何処が面倒見るの？
ＤＣが持ち株売却する場合は何処が買い取るの？

大丈夫！
三菱のネームバリューだけで売れますから

しかし日本の自動車業界ってトヨタと本田以外、普通車じゃどこも乗っ取られてるね

結局日本の自動車産業って大したことないんでは

パジェロとランエボと浦和レッズは惜しい あとはシラネ

新車１台開発するのにいくらかかるんだっけか
せっかくお金支援してもらっても、もしその新車がコケたらもう終わりだな

ここは一発スタリオンを是非

>>167
確かに酷い話
>>170
売れてないからこうなったんではないかと
三菱という名前の威力で車は売れないとマジレスしてみるテスト

約定通知来たわ。

自動車の輸出ＮＯ１



しかし外資に乗っ取られてる。全く矛盾するんじゃねーの

グループの総力を結集して燃料電池車を1000万円くらいで発売したらどうかな

　　　ﾋﾟｮﾝ
　　　　, - 、
───┐ !　ﾋｭｰ
□□□│ ・
□□□│　|＼
□□□│i´　　￣￣￣￣￣￣ヽ
□□□│|　　 ∧＿∧　　　 　　|
□□□│|　　（　´∀｀）ｵﾏｴﾗ 　|
□□□│|　　/, 　　つ 　ｵﾁｹﾂ |
□□□│|　（_（＿,　）　　　　　　|
□□□│|　　　しし'　　　　　　　|
□□□│!、＿＿＿＿＿＿＿,ノ
　.＿.　 │
　| | |　 │
￣￣￣￣￣￣￣￣

比例で売れた奴いる？

>>180
約定通知来たよ。
成りで大量に売る必要があるから、
証拠金の縛りが大きくてしんどかった。

支援打ち切り表明がニューヨーク・タイムズのヘッドラインに載っちゃってるし．．．．
ニューヨーカーもビックリ仰天だな。

イートレで１枚ショート約定しちゃった。うひょほ

､／ ／ヽ　 |　　　　　　　:::::::::::::::::::::::／　　／　＼　∧／
　､　/　 /,､　|　　　　　　　::::::::::::::::::::／　__　|　　　 | ／　　 ___　　　　_　　__　_
　>　＼/ ﾞ´　i,　　　　　　..::::::::::::::::／　　''‐' ﾞi;　　.／　　┌┘└‐┐< ﾞ''"ｌ| |/ >
　‐ﾌ　_　,-､　ﾞi:　　　　　...::::::::::::／　　　,,-､　ﾞ'─|　　　　 ﾌ 广| ┌'<,,''>「ﾞ二ﾞ了
　‐'　/ i ヽ '__ |;　　　　...::::::::::／　　__　ヽ　!,.　／|　　　 .く_//"o .ヽ,冫>| .＝　|
　､　ﾞ､ |　/　ﾉ ＼　　.:::::::::／　　　ﾞ‐',,-‐ﾞ'´　く 　|　　　　　 ﾞ''‐-＾ヽ'ヽ'　ｌ」ﾞアノ
　.＼ ﾞ'´ ヽ/ ,-､ ﾞi;　.::::／　,,,,,;;;-＝ニ､'"､ｧ　 ,二|　　　　　　／>　　　ｌ二二ｌ
　::ﾞi,＼ ﾚ　_ﾞ‐''´　ン‐'",,,;;;;-''''''く~´　 ﾉ　　／　.::|　　　　 ／／　　　ﾞ--,　 ノ
　:...ﾞi　ﾞ!､　ﾘ　 ,イ´　''",へ　,;ｧ　 ＼／　 く　　.::::|　　　　　＼＼　　　／　 L,,,
　ﾞ､::ﾞｌ,.　ﾞ!、　 |　　　　ヽ,,ﾉ　,-‐､　　／ﾌ　＼,;-‐|　　　　　 ,,,,＼>　 ヽ／ヽ-┘
　. 1.::ヽ､ヽﾒ .i|　　 ,ﾍ　　　＜.,,,,,ﾉ　 ｀"＿,,,,,-==|　　　 ┌┘└─┐┌──┐
　 |.i..::;;i´＼ﾞi込､,,　ﾞ"　　＿,,,,,;;-==〒''Ｏ　ﾉ　　.|　　　　ﾌ 广| ┌‐'　 ﾞ'ﾌ ,-‐┘
　 | ﾞi ::| ヽ､ﾞ'ﾞ'ｌ;､ ﾞヽ-‐'''"ヽ!,　　　　｀ヽ-‐'"　　 |　　　 く_/ /"o .ヽ　　（ (＿_
　 |　!;,:|　　ﾞ'',;ﾞ'''''''二　,,;-　ヾ-────┬＝=|　　　　　,-ﾞ‐-''＾''　　　ﾞ‐--┘
　 |　|..i|　　 / ,,‐'",,,　 ヾ=＝≡ニニ　　　 ＼ .:::|　　　　,┘ヽ'￣ｌ
　 ﾞ! ﾞ| i|　／,;‐''"~　　　　　　　　　　　　　　 i| .::|　　　　ﾞﾌ　／| |
　 .!　ﾞ!:｝'"　＿.,,,,,　　　　　　　,,,,,＿　　　　 / .:::!、　　　ヽｌ |　 | ‐ﾌ
　 ﾞi,　|:::ﾞi''=;,､;;;／　　　＿,,,,;;-=､　ヾ,i　　　/ ..::::::＼.　　 └'　 ﾞ'''"
　　ﾞ!, ﾞヽ,ﾞi,　'!ヽ_=─'''"　　　　,__）　 /　　./ ..:::::::::::｀>　　　＿ ＿
　　　ﾞi,. ヽ'i　ﾞi ::ﾌ二ナ──'''",,,,i'　 "　　/　..::::::::∠-''ﾌ.　/ // /
　　　.入　!i　 |/二／''"''ヽ-‐'" /　,,　　 /　....::::::::::::::／　/ // /
　　 /　＼ ｌ|　|‐､/　　　　　　　/ 　/　 ./　 ...:::::::::::／　 /_//_/
　 ./　　　ヽ|　| |''　　　　　　,‐''i　 "　 ./　 ..::::::::::::く　　/ﾌ /ﾌ
　/　　　　　| .!, ﾞヽ--‐─‐'''"ノ　　　 /　....::::::::::::／ ＼~　 ~
　　　　　　 .ｌ| .＼__　　　　,／　　　　/　....:::::::::／　　　 ＼
　　　　　　　ﾞ|､-‐─ニ,'''"--=､　　ノ　...:::;;;-''"　 ,,,;;-=''"　＼
　　　　　　 　!,　　　　　ﾞヽ､　　,,,／─'''",,,,;;-‐'''"＿,,,,;;-'''"　 ＼
　　　　　　　　ﾞヽ､　　　　　ﾞ'''"＿,,;-ニ二-─'''''"　,,,,-=＝''"　　 ＼／
　　　　　　　　　　｀ﾞ'''-─‐'''"~ﾞ'ヽ､　　　　,,,=＝二‐''"

政治家も参院選のための政治銘柄とお墨つき

>>178
無理ですね

三菱自動車「ダイムラーは保有株放出せずと確認」
　三菱自動車の広報担当者は23日午後、「独ダイムラークライスラーは現在保有している三菱自の株式（37.0％）を放出しない方針だと確認した」と説明した。東京・港の三菱自本社で記者団に語った。 (16:11)

さあ俺の勝ちかな？？

ぷぷぷ

まさかの売り豚死亡？！

やべーの？

馬鹿だな
月曜日もＳ安だよ
週末あぼーんあるかな？
日産２００株買ったほうが遥かにマシ

>>187
ロイターとは正反対の記事だ。
ダイムラー内で意見が統一されているのかどうか
疑問の残るところだ。
「当面」保有するだけの可能性もある。

>>189
うっせーうんこ野郎

反発のときにすげー祭りになりそうだね
そのときは参加する鴨

どーなのよ！？

あとは、どっかが支援しまつと言えば済むんでしょ。。

ぷぷぷ

まさかダイムラーの乗っ取りか？

しかし２５０万株もよく買うやついたなー

>>194
大阪オフ俺も行くんでヨロシク

>>198
ええ！？

大阪オフあるんですか

ペテン禿がかうんじゃないの？

>>199
しすさんを囲むオフがあると聞きました

１５５円で待ってるよ

ダイムラー株どうなってる？

>>201
ないっぽいよ。

月曜Ｓ安で寄るなら買ってもいいね。
楽しみ

当たり前かも知れないが、
受け皿会社が現れるまで
S安が続くと見るほうが自然。

>>203
爆上げてるｗ

みんな三菱自動車はクソだと思ってたんだな・・・

>>187
連結対象から三菱自を外す。
保有株は買い手が見つかるまで非継続事業扱いで留保。

これ、場中に発表済み

三菱自動車潰れていいよ
潰れた方が三菱Ｇのためにもいい。

三菱東京ＦＧが三菱自動車しょい込んだら最悪
今年も赤字、来年も赤字・・・
こんな会社いらねーーー

>>208
で、煽ってるお前さんは何枚売ってんの？

そりゃ、売るって言ったら高値で売れないからなｗｗｗｗｗｗ
適正株価１００円以下だし
少しでも高く売り逃げるつもりだろう、ダイムラーは

>>209
混じれ寿司照るだけだって

>>　ダイムラーによると、同社のシュレンプ最高経営責任者（ＣＥＯ）は
>>２３日０９００ＧＭＴ（日本時間午後６時）前後に電話会見で三菱自動車<7211.T>との
>>提携戦略の転換について詳細を説明する。

なんか出てきそうだね

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2301Q23042004.html
弧のニュースまじけ？

三菱電機に吸収してもらって高速走れる電気自動車作れって。
発電機つんでトヨタのハイブリッド特許も回避すれ

>>187
三菱の広報が言ってる事「鵜呑み」に出来るの？
＞２０７のレスが正解でしょ。

放出したくでも出来ないの間違いだろ

>>215
ワラタ
これも嘘だったら三菱グループ自体やばいね

買い手が現れず１００円割れまでずるずると付き合う事になるだろう。

三菱自動車は事故対応の議事録も書き換えてた
ホラ吹き王

念のために言っとく。あれのソース、ダイムラーの広報官。

支援会社予想

Yahoo　MMC（ペテンつながり）

ミツオカMMC（ミツオカにプレゼント）

マイクロソフトMMC　　　MSMMC　（リコールつながり）

スバルＭＭＣ（ミリヲタ大喜び）

現代MMC（自動車版りそな）

国有化してダイエー・りそな・ＭＭＣで新財閥つくる
ザ・弱者連合

こりゃ、事故隠ししてた元常務とやらに損害賠償請求しなくちゃいけないのではないか？

受け皿どこかな。
中国（国家）が買ったりして。
自動車技術欲しいでしょ。

まさに国家資本主義の出番！

株主代表訴訟だな
cis代表やれ

大宇か？
現代か？

一時期はホンダ抜いたこともあったのにな

＞しかしディーラーとかで頑張ってた人かわいそうだな・・
ディーラーの方が糞だったよ。　おまえ三菱で車買ったことないだろう。
漏れも10年前に喧嘩して悪口言っていたけど、その内容がかわいいくらいい
ぱーい悪事が出てきたよ。
時々ディーラーが被害者ずらして出てくると虫唾が走る。

メーカーのお客様相談窓口のほうがよっぽどまともな対応だったぞ。

ジャッキーチェンに買ってもらえ

月曜日トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スズキ、ダイハツ上げだな

一番マズいシナリオは、現代に買われちゃうとかだな。

>>231
ダイムラーは三菱自へのせめてもの償いにと、
保有している現代の株10%(１０億株)程度放出して
その資金を財政再建の足しにするかもしれないと言ってるけどな。

ま、アジア全体を再編する気だと考えるべきだな。

>>228
はい。
買ったことありません。試乗にいったことはありますが・・
すべてのディーラーがそうではないでしょ？
ま、ディーラーにも自工にもかわいそうな人はいるってことで・・

ダイムラーの本音が見えてきた
結局、トラックバスを乗っ取って、他をポイする手筈だったということね。


【フランクフルト23日共同】ドイツＤＰＡ通信は23日、ドイツ・米国の自動車大手
ダイムラークライスラーが、子会社の三菱ふそうトラック・バスとの資本提携は継続
する見込みだと報じた。

>>234
ワラタ
トラックは特需で黒字だからね

>>234
それは場中か始まる前になんかで聞いたよ

ま、生き残るのは商用車部門だけだろ
結局いすずと同じことになるわけだ

1兆円の負債は三菱自工と一緒に三菱グループに押し付けて
トラックバスは60％以上も株を抑えて乗っ取りか・・・

三菱グループ社長会もアホの集まりか！
ドイツにしてやられて、開いた口が塞がらん！

ダイムラーはアジアでの商用車（バス・トラック）が非常に弱く
ふそうは今でも価値があると踏んでいる。
分割してふそうだけ手に入れたいというのが本音。

って書いていたら、みんな解ってんじゃん

というか、親会社を瀕死に追い込んで子会社と仲良くするというのがよくわかりません
普通に考えたら親が終わったら子も終わるよね

1000株約定してた…あと2000株残ってる(；´д⊂）

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>240
スピンアウトが普通。
子会社連鎖なんていまどき無い。
カネボウを見ろ

結局いくらまで落ちるのかね。

>>241
一部でも約定しただけ、まだいいじゃん。

MMC直接売りはちょっと怖い
ババ引いたところを売るのがよさそう。

　　　　　　　　｡ｏＯ　　　　　　　　　　　　　(　　)
　　　(´-ω-`) ｽﾋﾟｰ　　　　　　　　　　　ﾉ( *　)ヽ
　　　(∩　 ∩)　　　　　　　　　　　　　　　ﾉωヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　)
　 Σ(´・ω-`) ﾊｯ!!　　　　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　ﾉ( *　)ヽ
　　　(∩　 ∩)　　　　　　　　　　　　●彡ﾉωヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨
　　　　　　 　　　ヘ(｀･ω･)ﾉ
　　　　　　 　≡　（　┐ノ 　
　　　　　　　:。;　 ／ 　　　　　　　　 ●

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾑｼｬﾑｼｬ
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 (｀･ω･´)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ノ●＼)

ルノーのゴーン氏がいかに偉大かわかる。
これからも足引っ張りつづけるんだろうね。

おととい、生まれて初めて空売りして、
三菱を奇跡的に2単元だけだけど、
空売ってましたｗｗ
空売りの練習のつもりでした。
316でした。
昨日、319で指して返済買い（損切りしようと）いれたけど、
結局買えずに、今日に至りました。
で、本日の祭り・・・
朝、気配見たときは、何が起こったのかしばらく固まりました。

ｵﾗﾔﾀﾖｰ

記念ぱぴこ

>>249
おめでとう

三菱ふそうは、2003年1月に三菱自動車から分離・独立済み。
ダイムラー、やる気満々。三菱自は捨てられたってとこ。

追証で自殺するひといるんじゃね？

>>249
エクセレント！！！

三菱銀行は債権放棄しろ！
潰れたら　どうするの？

中期で１００円割れかもな

日産はモダンになった
マツダはスポーティになった
三菱はどうなるんだろ

ホンダに押し付けてﾎﾟｲだな・・・たぶん

>>251
ほんと？
結局ドイツ野郎に遊ばれただけってことか

ホンダもアメリカでトヨタ日産に負けそうになってきたから〜
意外に三菱欲しいかもよ〜

三菱マテリアルに対する影響は最小限にしろよな

三菱グループ全部連鎖倒産したら面白いなw
まーありえんけど

グループ全体の影響が大きいわな
電機もかぶってくるしマテリアルとかその他いろいろ

>>258
ほんとも何も、ふそうは分離して一年のホヤホヤだよ。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/index.html

これで「債務解消の一環」と称させて
三菱自のもつふそう株を売却させれば The End.
ダイムラーは引き受けるだろうよ。

三菱もらったらホンダあっという間に凋落しそうだ

しかし支援って言っても、商用車部門はわかるとして
乗用車部門はどうするつもりだろう、あれに金使ったって
ざるで水汲むようなもんだろうに

ホンダのメインバンクは三菱銀行だよ！

こんなクソ株買った人なんだから１円も覚悟してんだろ

しかしいまどきグループで支援なんてどういう頭してるんだろ

規模縮小してメンテだけのために維持する形に持っていかないと
被害が広がりそうな悪寒なんですが

ダイムラーの三菱自動車の株
誰に売るのかな？

ホンダがここ買ったらホンダも終わりだな

>>269
ですな
ふそうは存続として
三菱自動車そのものは新潟鐵工所方式で始末したほうがいいんでないの

あごうぜ-

他の三菱も業績よくもないだろ
東京三菱くらいじゃねえの？まともなのは

時期ディアマンテをアコードに。
時期ランサーをシビックに。
時期デリカをオデッセイに。
時期パジェロをCR-Vに。
他の車種は廃止に。
パーツ供給は本田に委託する。

これで、生産設備ゼロの三菱自工になる。
でも、これじゃ悲しいね。

>>271
軽自動車は日産あたり興味を持つかもしれない

三菱自動車ホルダーって１人でもいるの？

>>275
それしかないっしょ

しかし、こんだけデカイ会社でもコテンといくもんだなぁ

漏れは三菱マテリアルホルダーだ
４００円の夢がついえた････

これまた失業者が大量に出てきそうな悪寒
何割が株式投資はじめるかね？

>>279
まぁ、第二の雪印だな

ふそうは三菱自のもっていた有利子負債の一部しか持っていっていないオイシイ会社。

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/030106/030106b.html

ダイムラーはいま自工を切っても十分取り返せると判断していて当然。
トラックのタイヤハブ事故の件も「分離前」の事件として自工に押し付けたいだろうな。

>>281
重工、自動車とかそんなに給料よくないよ

というか、すでにコテンといっていて、助け起こそうとしたヤツに手を放された？

自動車会社多すぎ。
トヨタ日産ホンダ富士重工マツダダイハツ･･･

>>285
そういうことだろ
ふそうの今の社長が例の脱輪事故でつるし上げられたのが災いしたか
クライスラーの心証を悪くしたか（ｗ
直接は関係ないのに

というか、というか、差し伸べた手を放すとき、もう片方の手は懐のふそうはしっかり握ったまま放した？

>>288
今まで投資した代金として、あとから請求ｗ

糖蜜が毎年１０００億円づつ債権放棄すればなんとかなるだろ

メグミ自工として（ry

>>290
糖蜜は今後１０年投資対象不適格だな

>>292
糖蜜が昔ながらの仲間意識で素直に資金援助したら、外人さんは愛想尽かすだろ
三菱自動車の始末は今後の日本経済全般にかかわる

>>　ダイムラーによると、同社のシュレンプ最高経営責任者（ＣＥＯ）は
>>２３日０９００ＧＭＴ（日本時間午後６時）前後に電話会見で三菱自動車<7211.T>との
>>提携戦略の転換について詳細を説明する。
そろそろだな…
日本市場は閉まっててドイツ市場は開いてるってタイミングが
ダイムラーにとってはベストだよね？

【株価も】三菱自動車工業【脱輪？】

でも三菱３社で支援するって表明してるから

糖蜜は債権放棄か優先株引き受けするんだろ

>>296
やるだろ。
毎年1000億はないけど、今年だけ3000億ぐらいなら。

まだ、隠している何かがありそうな悪寒。
ダイムラー・クライスラーは、知っている。

やるやる詐欺

３０００億ぐらいの債権放棄じゃ
どうしょうもないじゃん
それ以前に５７００億の増資はどこが引き受けるんだろ

これも三菱グループで全部被るのかな

1968年、三菱がいすゞと提携した時、合併まで行く話もあった。
オイルショックの波の中でトラックメーカー同士が合併し、
強力なメーカーへの飛躍を模索していた時期もあった。

現在、いすゞはGMの傘下になり、世界のトラックメーカーとして
何とか生き残った。
三菱自工は荒波の中で揉まれ、このような事態になった。

商用車メーカーは景気の波を受けやすく、
世界戦略をとらなければ生き残ることが出来ない。
三菱も例外ではない。

外国車メーカーは欲しい技術だけ頂いたらそれで良い訳で、
収益の上がらない普通車部門は、正直要らないんだろ

さすがのダイムラーもここの完全赤字体質にびびったかＷ

独ダイムラー社長、日本時間18時から記者会見

【フランクフルト＝池上輝彦】独ダイムラークライスラーのシュレンプ社長は現地の23日午前11時（日本時間同日午後6時）から電話による記者会見を開き、三菱自動車支援打ち切りについての詳細を発表する。

ここはネタサイトですか？

http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html

月曜日もストップ安なの？

土、日にプラス材料出せないのか・・・・・
例）本田＝メインバンク繋がりで、トヨタ＝愛知県繋がりで、何れかの企業が経営
関与・・・（詳細は後日）
この程度じゃ、材料にならない？

そこまでして助ける意味は無いと思うが

>>305
ねたじゃないが、日付ちゃんと見ろよ。

プラス材料はあきらめたほうがいい
殿様企業って言葉聞いたことありますよね

TBS見れ

ホンダが買え
トラック部門持ってないからちょうどいいだろ

塩玉アナおったな

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2301Q23042004.html

三菱なんて必要ない。
ヤンキーカーのランサーなんて必要ない

ホンダが買ったらまじでホンダ終わりだろ

トヨタやホンダが三菱自工支援する理由はないだろ
ありえないよ
ライバルへって嬉しいかぎりじゃん

>>311
トラック部門はダイムラー100％子会社で黒字で売却無しですが、何か？
つーか、いい加減な妄想やめれ
ホンダ株主が迷惑するだろ

クソの押し付け合いか・・・

現実論は解体してそれぞれ欲しいところだけ持ってく形じゃないかな
三菱自工はもう残らないだろう

ダイムラークライスラーなんで貧乏会社だよ！
やっぱ日本最大のグループ三菱が三菱自動車を支援したほうがいいよ！

いまの自工は化粧品を失ったカネボウ以下。
トラック部門で生き残りとか勘違い言うなよ。

ダイムラーはふそうを分離独立済み。
ふそうは手放すつもりなし。
自工は連結対象から外して非継続事業扱い。

これが現実。

乗用車は問題外として、軽自動車・商用車も引き受け手
は現れないのか。

自動車産業の裾野は広い
厳しいリストラはボディブローのように景気に効いてくる悪寒

>>320
それが出来たらラクなんだけどな。
重工が幅きかせてるわけだよ。

グループ内での地位にこだわってるからな

三菱がつくる程度のワンボックスは
プレス工業以下の製造能力。

>>322
書いてるそばからこれかよ。
商用車は自工ちゃうで、ふそう。
軽は国内規格だから、世界戦略対象外。
買い叩かれるのがオチ。

ダイムラーの記者会見、そろそろだろ？

>>322
このあいだ軽自動車もタイヤが外れるなんてニュースやってたから
もうどうにもならないんでは？
三菱でないと作れないという車は無いですよね

欠陥車しか作れないから要らないだろ
むしろ災いを呼ぶ
ここは従業員が腐ってるからね

>>328
タイヤが外れる車を作れる

現代三菱自動車でトヨタより大きな会社になるよ！

おれ担当の営業マンは去年の秋に辞めて正解だったか

>>320
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:48 ID:4lKPFHWH
三菱グループ1兆円を投じ再建支援へ
東京三菱銀行全額債務放棄

今まさに日本を支える三菱グループの底力を見せつける時が来た
ガンバレ！三菱！　国も応援してるぞ！


って事にならねぇかなぁ…

wellcomte to ホンダイ

なんか〜三菱自動車の説明はダイムラーが追加の出資をやらないだけ
見たいよ〜

>>335
お前、必死だな。

糖蜜のホルダーだけど。

これ以上迷惑かけるな。

三菱痔工は逝ってくれ。

土日の間に何とかなりそうなの？
やっぱ月曜もダメ？

ごりゃー三菱銀行は債権放棄しろ！

あしぎんの時みたく下げ切ったところを空売り筋の買戻し期待で買う
のがイイと思うがどうよ？

>>330
タイヤが外れる車（・∀・）ｲｲ!

めんどうだから銀行も合併して三井住友三菱銀行にしゃちぇ

ダイムラー、三菱ふそうとの提携継続を発表

今日の三菱自動車のＣＢってどうなってる？

いま、池田先生の居る品野町に幹部を派遣して学会からの増資を要請中、学会員への販路を確保して生き残りを図る。

>>330
そうだ！最初からタイヤがなければいい！

来週Ｓ安なら１６０円台か？

>>343
シナリオどおりの展開。

ようするにトラック部門が欲しかったのかドイツ人？

ダイムラーは、金を出さずにどうやって提携継続出来るんだ？
1兆円の負債を始末せずに提携継続なんて、無責任の極みだな。

提携していたけど、潰れても知りませんよということか？

いいとこどり

今まで三菱の名前がついた企業が倒産したことあった？
一応グループ3社が支援するとかほざいてるけど何とかならんもんか

あしぎんの様なパターンはきついだろうな〜
売りの数が半端じゃね〜

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／
　 | ●_　●　 |　＜　>>339ロシアの金持ちとやらに買収してもらえよ！ﾌﾟｯ
　(〇 〜　 〇 |　　＼　 圧倒的勝利だ！この野郎！
　/　　　　　　 |　　　
　|　　　　 |_/　|

ダイムラークライスラーは23日の記者会見で、三菱自動車との業務提携継続と、三菱ふそうトラック・バスとの資本提携継続を発表した。 (18:24)

旧東京三菱自動車販売

>>350
何勘違いしてんだ？
ダイムラーは、商用車の優良企業「ふそう」の筆頭株主で、
「ふそう」との提携を継続すると言っているだけだ。

菱の代紋のあそこに買ってもらえ

>>354
いいんじゃないかそれ

三菱自動車との業務提携継続ってなんなのさ？
販売チャンネルだけいただこうって寸法か？

２０００株ぽっち諦めろ＞(＾o＾)／

>>357
これを見る限り、三菱自工とも業務提携の継続を謳っている。
とはいっても、金を出さないので、無責任発言も良いところだが。


【フランクフルト23日共同】ダイムラークライスラーは23日の記者会見で、
三菱自動車との業務提携継続と、三菱ふそうトラック・バスとの資本提携
継続を発表した。��(18:24)

債務をすべて株式化にしろー
毎年の赤字分を株式化しろー

結局、ダイムラーにトラックバスを取られたんだよ、良い条件で。
もう、トラックバスは三菱の会社じゃない、ダイムラーの会社だ。

>>362
自工の業務提携の意味は
「うちは一応筆頭株主なんだから、営業網は使わせてもらう。
税金でも何でも入れて延命しろ。俺は金出さんけどなｗ」

ふそうの資本提携は
「やっと分離したオイシイ会社手放すわけ無いだろう、この野郎！」

三菱グループから倒産企業を出さないために、
今は超優良企業の旭硝子は三菱の名前をはずされたんだぞ。

今回はさすがに倒産するのかな。

3階級特進、・・・・・・・それで？
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040423AT3L2304Y23042004.html

>>363
Oh! good idea! Oh!yes! we'll take your idea!

ふそうは三菱自から分離されてダイムラーに取られてしまった。残った三菱自の株を手放せば、タイムラーは自工本体からはおさらば〜(^^ /~~

っか、Ｓ＆Ｐから
トリプルＣを食らった会社の３年後の生存率は１０％以下だったような・・・
いや、曖昧な記憶だけど、、、もうちょい低かったかな。

それにしても、トラックバスを分社化して
いきなりの支援打ち切り通告。
三菱社長会は慌てふためいて、緊急会議。
気付いた時には、後の祭り。

再建を臭わせておいて、何のことは無い、
トラックバスの乗っ取りだったという顛末。

やっぱり、ゲルマンに一杯食わされちゃったってか。

債務を株式化して、適当に減資をして、また、通期で最終赤字になったら株式化しろー

>>370
半分くらいです。

ｼｭﾎﾞｯ
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　　　　　　[]() （・ω・｀ ）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　 　　□と　　　　）￣⊃　　　　　) )
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ﾀﾞﾒｯ!!
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　　　　　　 人　 Ｙ　 と と 　　）￣⊃　　　　　 ) )
　　　　　　し（＿_） ⊂（＿（＿つ　　￣⊃ 　 /￣￣￣ヽ
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　　 　　　 （ ´Д｀　）　∧＿∧
　　 　 　　と　　　　つ（；ω；｀ ）　　　　　　 ｌ二ヽ
　　　　川　 人　 Ｙ　 と と 　　）￣⊃　　　　　 ) )
　　　[]()　　し（＿_） ⊂（＿（＿つ　　￣⊃ 　 /￣￣￣ヽ
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　　　　　　　　　从从从
　　　　　　　　从从从从 　ｺﾞｵｵｵｫｫｫｫｫ…
　　　　　　　　从从从从从
　　　　 　　从从从从从从￣⊃　　　　　) )
　　　　　　⊂ 从从从从　　￣⊃　　/￣￣￣ヽ
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日本証券業協会が公表した公社債店頭売買参考統計値によると、
2009年５月に償還予定の残存期間５年程度の５回債の利回りは
単利で8.407％と、前日22日に比べ3.632％上昇した。

>>358
山が中に入ってる菱れすか？

三菱って馬鹿なの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

ヤフーの方も大騒ぎしてる

なんでリストラしないの？
にっさんはやったし
トヨタなんて、
好調だからこそリストラしやすいとか言ってやってるぞ
まあ、しったこっちゃないけど

現在ノーポジだから、、
自工ショックとかで暴落するのが
見たい

三菱って態度デカイね
ダイムラーに４５００億円も出させようなんて馬鹿じゃないの？
銀行じゃないのにそんな金出せるわけねーだろ

(　T�DT)ノ＜　三菱マテの週足陽線計画が台無しれすよ♪

国営放送によると、三菱自工の株については今月末の臨時株主総会に於ける会社側の対応を見て売却か保有維持を決めるってよー

国営放送見てはっきりわかったけど、これは支援打ち切られてもしょうがないような
まぁふそうのっとりにうごいてるのは別としてだな

>>384
三菱自工の発表は「願望」だったということだな。

どこまでもダイムラーを信じて、
「おまえはもう、死んでいる」
とまで言われて初めて気付くのか。

ダイムラーに、まんまとしてやられたな。

>>384
こりゃ売るという最終予告だな。
三菱グループが一ヶ月間で再生プランを作るというのに
今月末の株式総会で決めるなんて無責任な発言するとは。
自工マジでピンチ。

つーか追加支援もしないでこのまま株だけ持ち続けてたって意味ないだろ
保有なら支援するはずだよ

ダイムラーに騙されたという論調について。

俺は破談の原因は三菱側が頑なにリストラを拒んだためだと思う。
重工や電気が三菱自に部品を納めているので、コストダウンも規模縮小もグループの抵抗がある。

ダイムラーの株主も追加支援に反対なのに、骨折って三菱を助けようと考えていた経営陣は三菱側の鈍感さにブチ切れ。

三菱だけで再建？ふざけんなボケ

>>389
いい読みだな

>>389
ダイムラー自身もクライスラーやら本体やらが実質赤字で、三菱自を抱えきれなくなったってのもあるけどな。

車売れないだけだろ
リストラは「予定通り」進んでいたようだし

トラック事故でブランドイメージが更に悪くなっているし父さんでしょう

>>392
三菱の面子でつぶせないと思うけどな

>>393
三菱は面子にこだわるからな。
商事、糖蜜、東京海上、地所、菱食、明治安田etc....

日本を事実上牽引している三菱グループだけに、
仲間内が倒産するのは極端に避けるはず。

国営放送に塩タマタンが一緒に写っていた。今日のＷＢＳを見よう。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

マネナイで7000株成立してる
しかも売りに1株もないぞ

三菱石油ってどうなったっけ？

>>392
さすがに父さんはないだろうねぇ…

>>397
新日本石油に変身した。

どうぞ面子にこだわって下さい
その間に外資が日本を牛耳りまつ

ミツオカ自動車ファンの変わり者外人投資家が
ＭＭＣ買い取ってリストラして
自動車会社の「ガワ」を対価1ドルでミツオカに譲渡なんて

粋なことしてくれないかな？

不具合製品つながりでゲイシさん希望

貧乏ダイムラーなんか切って
お金持ち三菱グループで再建しようぜ！

>>402
そうなんだよね

三菱グループ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイムラー
でしょ
なんでダイムラーが支援してるの？
普通反対だろ
ダイムラーなんて、
ドア開けたらドアが取れちゃった
とか言われてる会社だぞ

やっぱり構成法とかかな

いや、三菱自工の問題はさ、そういうんじゃないんだよw
三菱グループが支援して借金なくなればそれで車売れるのか？
ダイムラーが経営介入しなかったら無理だろ？

／|　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
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　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

潰せ、、
そうでないと社員はやるきにならん」

調べれば調べるほど自工が悪いようにおもえてきた
まぁ、動いたほうに乗ればいいや

事故責任
自業自得

おまいらーーー
三菱自を買い支えろー

重工・商事・ＦＧ・自工の御三家会議

自工「まったく、外人は血も涙もねーよな！」
重工・商事・ＦＧ「おまえだって外人だろーが！」

重工「やべーよ！ＤＣが株放出したら大損だよ」
商事「ＦＧさん追い証の金かしてよ！（あぁトヨタ車扱えたらウマーなのに）」

ＦＧ「毎度！キャッシュ・ワンにします？アコムにします？」

重工・商事「それじゃ、火事場泥棒じゃないか？せめて長プラ+αにしてよ」　

ＦＧ　　　「チッ！チッ！チッ！うちも慈善事業じゃないんでね〜！」

重工「ゴルァ！試験中のＦ2フル爆装3機で
　　　フライング・ダイアモンド・アタックかけるぞ」

ＦＧ　　　「ところで、みなさん自工の持ち合い株ちょっと貸しません？」

重工・商事・自工「まさか空売りする気じゃ？」

うざいよーひっきー

三菱自が脂肪したら、東京開場損保の契約先を無くすから取引先も支えてくれるーよ？

三菱は四輪車が売れない、であれば三輪車を売れば良いんだよ。
あっ、少子化で三輪車も売れないのか。

あの、、うちのお父さん三菱自動車なんですが、、、
大丈夫でしょうか、、。

MTFGは持ち株１円で損切りしてもせいぜい100億程度か・・・
切った方がいいなw

>>414
坊ちゃん、お嬢ちゃん
ここでの釣りはやめようね。大人になったらわかることだよ。
良い夢を見すぎた大人のたどる道なのさ。
悪いことは言わないから、素直に寝んねしな。

大丈夫だよ。後1年くらいはもつでしょ

>>414
もうダメポ。

安値15円
戻って50円
その後20〜30円でうろうろ


こんな感じで

そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
事務所の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのｽﾚに
自由になれた気がした
事務所の夜♪

四季報【どん底】笑ってしまったw

株が多いといったって
プライムシステムよりずっと少ないから
一相場はあると思うよ

再建放棄する側と増資する側が同じ場合、減資ってするのかな？

教えてエロイ人

まるで、みずほが6万割れた時のようだね。

416
マジなんですけど、、
ほんと訳分かんない、、。

寄りで額面を割るだろう頃の成り買いが面白いんじゃあないかと

倒産とかしないですよね？
ほかのとこが助けてくれますよね？

イラクの戦後復興に三菱の車を使うから国からの予算もつくーよ？

マジレスすると
残業代完全カット、ボーナス大幅削減、給料削減辺りは覚悟しといたほうがいいと思う

>>424
こんなもんじゃなかった

倒産はない
たぶんホンダに助けてもらうんじゃないかな

半々くらいなんちゃう？
有利子負債がトヨタ自動車以上だしなぁ・・・

(つд∩) 父さん怖いよ〜、ｳｴｰﾝ
(つд∩) 父さん怖いよ〜、ｳｴｰﾝ
(つд∩) 倒産怖いよ〜、ｳｴｰﾝ
つ´,_ゝ∩)ﾁﾗ…漏れは売り豚
(つд∩) 父さん怖いよ〜、ｳｴｰﾝ

三菱現代自動車

ホンダまんせーよ

うざいよーひっきー

よかった、、。
今朝からずっと潰れると思ってたから、、。

そしたらホンダが暴落じゃねーか

三菱自動車と言っても、〜販売の方なのか？モロに自工なのか？
でも、販売店でも縮小、リストラは免れないしな…

個人的に思う事は、グループ内で再建しようとしても、
今までのダメ会社に資金を入れて良くなる理由は無いし、
やっぱ外資とか他のメーカーの資本参加がなければ、
先は見えてるような気がする。

>>438 アメリカでトヨタよりシェアが上になるよ！

ヤマハー！三菱を買って総合自動車会社になるチャンスをつかめー？

わたし２２才で、鬱病でヒキなんですけど、
万が一にも父が職を失う事にでもなったらほんとどうすればいいか
わかんないし、、
大丈夫ですよね？三菱ですもんね？

18時からの会見なんか出た？

>>425 >>427
今は世論に動じないことが一番ですよ。
家族がしっかりしていると、
一家の主は家族のために頑張れるからね。

うざいよーひっきー

三菱財閥まんせーよ

>>439
工場で車を作る仕事です。
家にも作業着とかあるし。

国が助けてくれるかも試練。

能なし社員はみなクビーよ

パニくってるＭＭＣに

リストラ・コスト削減・人件費削減・自動化にご提案がと
商売上手なホンダがすり寄ってきて
ＡＳＩＯＭＯ　10,000台をバカ高値で買わされるヨカン

1ヶ月後
リストラ・コスト削減・人件費削減・自動化にご提案がと
商売上手なソニーがすり寄ってきて
キュリオ　100,000台をバカ高値で買わされるヨカン

以下、無限ループ

(´；ω；｀) ｼﾞﾜｯ

>>450
古倉義彦よりはましだな

あと数日後の臨時株主総会までに三菱グループと再生機構の支援、そして日本政策投資銀行の参加、大胆なリストラを提案すればドイツも考え直してもらえるかもーよ

アサツーはザマァミロとか思っているのかなぁ

社員に対しては名指しでリストラはしないでしょう
希望退職辺りでお茶を濁すんじゃないですか？
子会社はそのまま切り捨てる事がありますが
今回も一番被害をこうむるのは実際に作業している子会社の人だと思います

アサツーはＤＫとくっつく前に自工ずっとやってたね。
全盛期のユーミンをＣＭソングに使ってたが、
ＣＭの出来は酷かったな。

ドイツから社長派遣しないって−−−！

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

大阪冬の陣って感じ、どんどん堀が埋まってくね。

夏の陣にはry

20:29 レンシュラー氏を派遣せず。ダイムラークライスラー。三菱自への支援打ち切りで次期社長候補を日本へ送らないと。

でも、心配することはないーよ！
業務提携は継続ーよ

http://kyodo-ddip.mti.ne.jp/TOP.ASP?FROM=TODAYBODY&DATA=tk&PAGE=1&ID=tk028&D1_YYMMDD=20040423

この仕打ちに怒った日本人が
ベンツ不買運動やったら
メルセデス大ピンチのヨカン。

電通に代わった後も懐かしの洋楽とかでお茶を濁していたけど、
そういうCMの造りって、裏を返すと車そのものには売りが無いという
ことじゃあないかと・・・

来週からリバウンドーよ

>>441
それだ！ヤマハだったらスバル並に車種絞って販売すれば良いし、しかもトヨタに
納めている新しいＶ６エンジンも使えるし生き残るんでね。

次期社長を送らないとは、極まってきましたな。
ダイムラーも、ここで切らなきゃ駄目だと思っているな。

ゆみ、必死やのーｗ

街中で見かけるのってディンゴが一番多いかな
次がランサーＭＸ辺りかな
コルトは走ってるの見たこと無い
ミニカは減ったね

車板では話題になっているのだろうか

その昔の「エリマキトカゲ」のＴＶＣＭは爆発的な人気だったが
ＣＭは大成功でも商品が売れない事例になってしまった。
ちなみにこれは、実は木曜会メンバーの博報堂扱い。

ＣＭのコピーは「ベイビー！逃げるんだ！」（糸井重里氏作）
ＣＭソングはＲＣサクセション

「ベイビー！逃げるんだ！」で、
ダイムラーも逃げてしまったワケだが

>>469
懐かしいな〜

株売却は未定

http://news.mobile.yahoo.co.jp/fc/economy/economy_general/?k=

どの代理店がやっても大して売れなかったということか。
消費者はシビアだw
ウチの近所のM銀行の寮の駐車場、ホンダやトヨタばっかり・・・

>>431
そういえば、ホンダの株価って低迷しているね
まさかインサイダー？

社員OBのBBSから転載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大変な状況ですね。心配です。
機構課のSさんともこの件を先ほどまで話しておりました。
どうやら現代に支援を要請するようですね。
まあ、今となっては最後の望みの綱です。
なんとかうまくやってほしい。

社員OBのBBSから転載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大変な状況ですね。心配です。
機構課のSさんともこの件を先ほどまで話しておりました。
どうやら現代に支援を要請するようですね。
まあ、今となっては最後の望みの綱です。
なんとかうまくやってほしい。

プププ現代資本の車なんか買わねーよ

この際、中国傘下に入るとか．．．．．

財閥系じゃなければ中国からの買収話もあったかもねぇ…

>>463

来週の金曜日までｽﾄｯﾎﾟしてリバウンドかな。。　（￣ー￣）ニヤリッ

>>474
通報しますた

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_04/t2004042301.html

今後の展開

1円までストロング空売り

1円でＧＳ様を中心とする再建シンジケート団が公開買い付け

渡米して整形したカルロス・ゴーン氏を再建請負人として起用

ＧＳ様またまた大もうけ！ウマー！

グループ社員を一万人をクビにしたが、新車の開発力が出ずリストラは成功しなかった

一円やりぃ〜

オーバー　カーメーカー

時期三菱自動車社長に三菱銀行の頭取がなれば再建出来るよ！

増資資金７千億円も要らなかったのに、ダイムラー自ら弾いた金額なのにキャンセルした異常な事態

金も出さないが、社長も出さない大株主として君臨して株を保有し、エンジン開発などの業務提携は維持し、旨味のある三菱ふそうの経営権は握ったままと理解していいの？

ダイムラー様は貸し株レンタル料でもうけるのかな？

これからはフィアットの時代だよ？

紙くずうー、紙くずうー、紙くずうー！

東証に「場立ち」がまだいたら、ＭＭＣのサインは「くるくるパー」だな。

最近、パックンがピットトレーダー役でひげ剃りのＣＭやってるね。

：北海道愚民φ ★ 04/04/09 17:31 ID:???
　三菱自動車工業が製造した「ミニカ」や「トッポ」など軽自動車５車種計約８万台に欠陥があり、
タイヤが脱落する恐れがあることが９日、分かった。実際にタイヤ脱落事故が３件起きている。

　同社は同日、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000626-jij-soci

2250億出資して5億株だから1株450円か？
損切りラインだな　ぷっ

自工が父さんしたら今乗ってる車どうなるんだ？

ふふっ、漏れの時代がもうすぐそこに・・・

ところでさあ、ここ助けてメリットある会社ってあるの？

三菱電機

DaimlerChrysler ↑5.18%
世界の疫病神

>>495
鉄くず

ってことは電気は瓜ってことでよろしいでつか？

＞４８８

ゆっくりと売るんじゃない？
いきなり全部売ったら暴落するから

２００円を割らずに
ストロング倍よー

社員OBのBBSから転載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大変な状況ですね。心配です。
機構課のSさんともこの件を先ほどまで話しておりました。
どうやら現代に支援を要請するようですね。
まあ、今となっては最後の望みの綱です。
なんとかうまくやってほしい。

筆頭株主成り売りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

便通の時代の終わり

5億株の売り板見たい

ダイムラーは差別化集中へ路線変更したみたいだな、ニッチ市場でやっていくつもりなんだろう、トヨタの世界制覇がまた一歩進んだと見る。トヨタは買いだ

ヲイヲイ！まじに現代提携説が囁かれてるよ！

現代にも断られたら笑えるんだが

現代に断られたら「アサヒ芸能」か「エロトピア」だぞ

月曜161円で参入予定

重工まで下げちった(‐＿‐)

ゆみを社長にして、ひろゆきを大株主にしよう

金曜会が金曜買い

>>514
ＳＴＲＯＮＧ ＳＥＬＬ

大村も一気に売らないでじわじわ売るんじゃ反発も弱そう

>514
成り売り

米国は２社。
日本は数大杉。

>>519
>>386
そうだよな
マツダとスバルぐらいで十分

現代資本になるくらいなら
いさぎよくつぶれてゼロからやりなおしてほしい
パジェロをチョンにくれてやるのは
くちおしいのだ

ダメかぁ．．．．
意外感があって逆ショック的にＶ字型の業績、株価の急回復を狙ったんだが．．．．
もう、打つ手はないか、あとはエスミマキコをＣＭに採用とか、、

なんで自国の問題を他国に押し付けるかね。

ヒュンダイも三菱もダイムラークライスラーグループの一員。

ヒュンダイの親のダイムラークライスラーが支援しないといってるのに、

子のヒュンダイが支援するなんてありえない話。

最　悪　の　シ　ナ　リ　オ　の恐怖がオンドリとメンドリ

ｺｹｺｯｺｰ

ヒュンダイ支援しての共倒れを期待します。

いまならマネックスナイターで売れるよ！！！！

>>520

数多いから日本の自動車産業は競争力を保ってると見ることもできる。

１０年前から、自動車産業は成熟産業といわれていたんだろ。
鉄鋼のように再編すべきだった。

東京フレンドパークのパジェロはどーなっちゃうの？

>>531
いま自分も同じこと思った

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／
　 | ●_　●　 |　＜　>>486まだ生きてたのか！この野郎！
　(〇 〜　 〇 |　　＼　
　/　　　　　　 |　　　
　|　　　　 |_/　|

>>531
昼から話題になってたぞ
そこではデミオが語呂がいいだろうと

>>531
パッジェッロ！パッジェッロ！
現代がお送りする東京フレンドパーク�Vが始まりますよ

社数が多いから切磋琢磨しあってよい車が作れるんじゃねーかよ。

日本も遂に韓国に頭下げる時代になったか。

世も変われば変わるもんだ。まあ、昔から謝罪と賠償ry

>>531
現代のお送りする自動車はパジェロではなく
ヒュンダイでつ
司会はチョ・ヨンソン、副支配人はキム・ゲソクさん
ホンジャマカじゃなくて、ポヨンソンが出演しまつ
全編韓国語(日本語字幕つき)で放送されまつ

セミ・アートマチックって何？
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040423&a=20040423-00000101-ism-spo

>>536
社数が多くないと切磋琢磨できないのか？そのことのほうが問題があるぞ
まあトヨタは唯我独尊でコストダウンに励むだろうがな

ゆみ、ケンタッキーはどうしたんだ？

>>539
芸術的なんだろう、きっと

>>540
トヨタがコストダウンというのは間違いでしょ
あそこの車は１０年１０万Ｋｍ保証が売りでしょ

>>543
コストダウン＝故障が増えるって考えてるんなら間違いだぞ
部品の共通化とか色々あんだよコストダウンってのは

角度とか

チェルシーを買い取ったアブラモヴィッチがダイムラークライスラーから株を買い取る。
高額報酬をちらつかせ、ゴーン氏をCEOとして招聘。

とか妄想してみる・・・。
背後には三菱グループという壁、地に落ちたブランドアイデンティティなどなど、
いくらゴーンさんでも無理かな・・・。

タイヤが飛び出すダダダダーン！では売れんだろ。

>>543
つうかトヨタが乾いた雑巾を絞るようにコストダウンをすると言われてた事を知らないのか
＿|￣|○

社数社数ってそもそも米国も吸収やらで２社になった。
日本も、
トヨタグループ（トヨタ、日野、ダイハツ）
GMグループ（いすゞ、スズキ、スバル）
フォードグループ（マツダ）
ルノー・日産
ダイムラークライスラー（三菱）
独り者のホンダ
の６つのグループへ自動車業界が再編成されてるよ。

今年三菱自動車に入社した長男の記念にちょっとだけ買っていたのですが、
まさかこんなことになろうとは思いませんでした。がっくりです。

リスクは分散させないとな。

>>550-551
私は、リスク分散目的で、勤務先のライバル会社の株を多数持っておりますｗ

>>552
ちみは賢いな　おいらは社員に自社株買いさせるってのが理解出来ないんだわ
会社が潰れたら職も失って株も価値ゼロだろ　
めっちゃハイリスクハイリターンにしか見えない

いつ買えばよいんだ？
月曜161円　・・・まず寄らずにストップ安だろう
火曜111円　・・・売りは様子見、買いは反発狙いで結局120円くらいで寄り、しかしあまり反発力なく結局ストップ安
水曜　　・・・・100円切ってくると多少反発するか？　100円の攻防と予想
木曜　　休み
金曜　　・・・GW前の決断のとき。　連休中に再建策が出るか？　もしくは最悪の処理をしてしまうのか？
　　　　いや、官僚体質の三菱だけにGW中は幹部もバカンスにでかけてしまうかもしれん　ｗ

GW明け　・・・もみもみするも具体案が出ずにじり下げか？

今回ばかりはどうなるかわからん。　三菱の名前を背負うだけにお父さんはないだろうが
うまく解体して重工に引き取らせるかもしれんし。

>>554
おいらの予測では月曜か最悪火曜には寄る
再建策が出なきゃそこからジリジリ下がるだろうな

火曜日は逆日歩が６日分つくので買い増そうと思っています。

>>553
そうそう

50円あたりで落ち着いて、再建計画待ちって感じじゃないか？

>>550
酷なようですが見通し甘いです
三菱自動車が危ないことはここ二、三年ずっと言われてましたよ
息子さんはどうしていらっしゃるのでしょうか
>>552-553
非常に賢いやり方ですね

>>549
米国の人口は、日本の２倍。日本は人口減

>>560
人口はあまり関係なくないかな？
自動車って輸出関連銘柄な訳で・・・。
北米での販売台数トヨタ２００万台程度だし。
為替の影響はモロだが。

オラを社長にして、７０００億円の増資をしてくれたら、それを元手に年３０％の株式運用益を稼ぎ出して超優良会社にするだーよー

　　　　　　　　　　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　ｷｷｰ ﾄﾞｶｰﾝ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／ 　　　　．．．．．．☆
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::: :::::: :::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ　　　　
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　三菱　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣￣ 　　　＠...　＠...　　 ｺﾛｺﾛ...

>>561
その米国は勝とう過当競争

つーか、7000億増資してもらったら、全部ソロスに運用してもらったほうが
効率いいぞ

リスク分散ですか？

定期預金は他行に預けてました。
クレジットカードも決済口座も他行でした（これは支店長とかの調査が入るため　マジで本部から資料が来るらしい）

しかし持ち株会は半強制的。　賞与半額、数年後更に半額になっても積み立ての減額さえ許してもらえませんでした。
まあ、バブル期は１４００円くらいで自社株購入融資でみんな買わされてたらしいからそれ以降入行のおいらはまだマシだったけど。



ライバル会社の株・・・・北海道拓殖、北海道
株価・規模的にライバル会社・・・・足利、紀陽

俺はそんなとこ買ってなくてよかったよ　ｗ

足銀祭りの再来かな。

社員OBのBBSから転載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大変な状況ですね。心配です。
機構課のSさんともこの件を先ほどまで話しておりました。
どうやら現代に支援を要請するようですね。
まあ、今となっては最後の望みの綱です。
なんとかうまくやってほしい。

さすが三菱財閥、早速２５００億円の支援を決めただーよ

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

1年分の給与にしかならんねえ

>569
それって、お金をどぶにすてるようなものなの？

マジ頼むよ。ヒュンデーなんかに身売りするくらいなら
あぼーんしてくれ。

>>568
一社員が知るはずもなし

だいいちヒュンダイにそんな体力は無いよ
支援を期待するな（w

>>64

キャタピラーを回して移動する乗り物を生産してゐるのは，ここぢゃなくて重工です．

分解して切り売りするか、韓国の起亜みたいにいったん倒産、政府管理下に
置かれた後、中国あたりの会社に買われるかかな。

このところホンダの株価が日産、トヨタと比較して目に見えてパフォーマンスが
悪いのが気に掛かるが。何か変な情報が漏れてるんじゃないかと・・・

>>576
そうそう。なんでホンダってあんなにグズグズしてるんだろ？

まあ、キャタピラーがはずれたら
じゃまくさいな。

三菱自動車工業[7211]ウリ気配

ウリ気配・・・ニダ・・・・
　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|　　つまりこれは
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　　　すでに予言されていた
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　　　　事だったんだよ！！！
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
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Ω ΩΩ＜な、なんだってー！？

★ダイムラー、韓国・現代自との合弁解消も

　【ソウル＝玉置直司】独ダイムラークライスラーと韓国現代自動車が合弁解消の協議を
始めていることが23日明らかになった。ダイムラーは2000年に現代に10％出資。両社は
今年から韓国で商用車と商用車エンジンを合弁生産する計画だった。現代関係者は
「二つの合弁計画は白紙になる可能性が高い」と語った。
　両社は現在、合弁計画などについて交渉中で、近く両社の協力関係について発表する
予定という。合弁事業が白紙になった場合「ダイムラーが現代に出資している意味もなくなる」
（現代関係者）としており、資本を含めた提携解消に進む可能性もある。
　両社は韓国全羅南道全州に商用車エンジンの合弁会社を設立、試験生産を今月始めたばかり。
さらに夏までに商用車の合弁会社を全州に設立する計画だった。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040424AT1D2304G23042004.html

>581
ということは・・・
自動車業界は甘くないね
日本的な村社会の業界は後はどこかな？

買い方は気をもんでいるだろうが、日本国民の大多数は「どーでもいいや、欠陥隠しのこんな会社」
ぐらいにしか思っていないだろうな。

三菱グループに働いてる友人の中で１人も三菱の車に乗ってるやつがいない

>>584
重役クラスは三菱車を強要されるらしい

三菱自動車ってこの前社長か誰か死ななかったっけ？

>>576
ダイムラークライスラーが合併するときってのはインサイダー抑えるために役員一人ずつ時期をずらして教えたから
今回も漏れてるとは思えないんだけどなあ

三菱グループが資金支援を決めたから、週明けから踏み上げだーよー

たった２０００億ぽっきりだろ？
全然たりねぇよ

単独再建なんて無謀とは思うが・・・
金曜日は、三菱グループの格付けまで下がって、
大混乱だった。
この上、三菱グループが単独でやるなんて事になったら
大変だ・・・

三菱グループ単独か現代か、どっちか以外の手ってあるの？
まさかホンダ？

だれかオッズ付けてくれ！

日本の自動車会社にとって
技術的に三菱から得るものはないでしょう

>>592
事故隠し

うざいよーひっきー

重工と本田が支援すれば再建可能だーよー

>>591
すごい！！！
ＩＤに　ＤＣｕＴとある
ダイムラー　カットした
ダイヤをカット　両方に読める
来週は死ぬほど安くなる　祭りの予感…
世論も三菱逝ってよしだしなぁ

ホンダは支援しません
自分のところで精一杯です
バイクの売上落ちてるんだからさ

>>592
ＡＹＣとかINVECS-II ＧＤＩは？

GDIの燃費ごまかしてた、みたいなニュースなかったっけ？

俺オカンに「Ｄは潰れるね」と２週間前位に言ったのよ
俺の予言当たるのよ

現代の支援も望薄でしょ。
現代もクライスラーから支援打ちきりだし。
クライスラー自身も苦しい。
三菱グループ単独でも支援は無理。

三菱自はグループと学会員向けに販売を絞った経営をすれば再建可能よー

ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

ダイムラー無しの再検索

＠車種の大幅削減と統合（コスト削減）
＠国内生産設備の縮小、売却（負債削減）
＠有休資産の売却（負債削減）
＠不採算部門からの撤退（コスト削減）
＠生産ラインの統合化（コスト削減）
＠生産拠点の海外シフト（東南アジア方面）（コスト削減）
＠「ふそう」を経営の中心に置き、会社を統合（経営の安定化）
＠下請け会社の選別とグループ外からの調達（コスト削減）
＠他社の部品規格に合わせた製品開発（コスト削減）
＠不採算ディーラーの統廃合（コスト削減）
＠社員の１万人規模リストラ（コスト削減）
＠負債の証券化（負債削減）
＠他資本との資本提携（負債削減、経営の安定化）
＠トラックを含む不採算車種のアウトソーシング化（コスト削減）

グループ社員は自工の車なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
軽急便に売れよ、子会社なんだろ

同じくダイクラからハジかれた現代自動車と
弱者連合＋三菱グループの支援で乗り切る方針みたいですね。
今となっては救済してくれるのは技術供与で繋がりのある
現代しかないですから。国内メーカーからの救済は現時点では
全く可能性がありません

自社製品を買わない馬鹿社員をクビにしてーよー

車両開発でもっともコストのかかる
エンジンを自社開発しなければ、
開発コストは抑えられ、生産設備を少なく出来る。

日本にはエンジンのOEMやっている会社は
沢山ある。

23日のアメリカ株式市場　三菱自動車支援打ち切りを決めたダイムラー株が5%値上がり

　23日のアメリカの株式市場は、ハイテクやインターネット関連企業の決算が好調だった
ことから買いが膨らみ、前日に続き、値を上げて取り引きを終えた。
　また、経営再建中の三菱自動車に対する支援の打ち切りを決めたダイムラー・クライスラー株は、
5%近く値上がりした。
　ニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均の終値は、前日の終値よりも11ドル64セント高い
1万0,472ドル84セントで取り引きを終えた。
　また、ハイテク銘柄の多い店頭市場のナスダック総合指数は、前日の終値よりも16.86ポイント
高い2,049.77ポイントで取り引きを終了している。
FNN HEADLINES http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00049771.html

現実って厳しいねぇ

こないだ札幌いたんよ、安いレンタカー借りようとおもたら全部コルトむちゃくちゃ安い値段で仕入れたって　　　

三菱自動車よりもここの株持ってる奴のほうがむかつく！

怒りの矛先が的外れなバカいる？

もう、目先は暴落しかないんだよ。今の所身内しか居ないじゃん。
再建策がどんな物か見物だ。その後運命が決まる。
下を見ろ。腹を空かせたハイエナ共がうようよ居るだろ？
父さんは無いだろうからな。美味しそうだ。

　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／三菱＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（, 　　　;）

株価、再建策決まるまで持つかな

再生関連銘柄っていつも100円台もしくは２桁くらい
まで落ちる。
現在241円。まだまだはじまったばかりぽ

なんかオレの勘では石川島となんかあるかもしれないような無いような

大丈夫！　ふそうはいすゞが粉砕するから

よーしパパいすゞ買っちゃうぞ！

　　　　　 ◎◎◎◎◎
　　 　 ◎●●●●●◎
　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
　　 ＿＿_◎' ◎' ◎＿＿__
　 　|　　　市況実況　　　　|
　　 |　　告別式会場　 　　|
　　 | 　　モナー観光...　 　|　　　 　∧＿∧
　　 ￣/7￣￣￣￣ ｷﾍ ￣　 　　　（・∀・　）　ｺﾞﾁｭｳﾓﾝﾉ ﾊﾅﾜ ｵﾄﾄﾞｹﾆ ｱｶﾞﾘﾏｽﾀ
　　　 /7　　　　　　　ｷﾍ　　　　　　 |||◆|||||）　　　　ｺｼﾞﾝｦ　ﾂﾂｼﾝﾃ　ﾞｵｸﾔﾐ　ﾓｳｼｱｹﾞﾏｽﾙ…
　　　/7　　　　　　　　ｷﾍ.　 　 　 　　|||i||||||
　 　/7　　　　　　　　　ｷﾍ　　 　 　 （|||（|||||）

ざまぁみろ！

>>613
いま待ってるハイエナまで回って来ると良いけどね。
どうもここまで届かない気がする。

≫543 ちなみに保障は5年10万�qやで。知らんの？

単にバブル期に変なことして負債が膨らんだとか、過剰投資がたたって・・とかならまだいいんだよ。
本業がしっかりしてればね。
債権放棄、資金援助しても残す価値がある。

ここの場合はねえ・・本業もだめぽだし残すメリットも将来の展望も見えてこない。
建設とちがって扱う商品が直接一般消費者向けとなるだけに世間の信用を失ったらとりかえすのは並大抵のことではないし。

実際、いすゞ辺りからＯＥＭで食いつなぐしかないだろうな。
そうすれば品質向上にもつながるしｗ

一度目の寄りは月曜？　火曜？
100円ｵｰﾊﾞｰでよった場合リバウンドが弱そうで怖いよ。

参加するのは上がったらすぐ利確するデイトレばっかだろ？
値幅が上下に大きいし莫大な株数を買い上がって戻すのは無理だろう。

　東京証券取引所と大阪証券取引所は２４日、 共同で声明を発表し、その中で
「独ダイムラークライスラー社からの支援打ち切りが報じられた三菱自動車株の
取り扱いを、市場関係者などからの声を受け２６日付で監理ポストに移す事
になった」と発表した。
　２３日未明の突然の支援撤回の一報を受け、三菱自工が昼過ぎにコメントを
出すまで売買停止措置を取ったことで、ストップ安と売買の未成立の積み上げ
を招いた件への反省と見られる、と海外投機筋は語っている（１２：０７）

だから　自工とふそうを別個に扱えと
何度ｒｙ

大証が上場廃止を検討へ

http://kyodo-ddip.mti.ne.jp/TOP.ASP?FROM=TODAYBODY&DATA=te&PAGE=1&ID=te014&D1_YYMMDD=20040424

>>629
こんなんでました。

> お客様の端末ではご利用になれません。
> 対応端末でのご利用をお願いいたします。

あっ、ゴメン、共同通信ニュースを見てね

ﾗﾝｴﾎﾞがなくなるとｲﾝﾌﾟが進化しなくなる悪寒がする
ｽﾊﾞﾘｽﾄでつ

証券取引所は上場廃止となる恐れがある会社の有価証券につき、その事実を一般投資家に周知徹底させるために、専用の取引ポストを設置し売買取引を行なわせる。
この取引ポストのことを監理ポストという。

・・・上場廃止になるかもしれんのだなぁ・・・

おまいら株で儲けようとしてないで　ｴｳﾞｫ買っとけｗ

しかしなんか怪しいな。

ﾀﾞｲｸﾗの影 本社の上 すいこまれる人影
限界とリアルな気持ち 感じていた
チャイムが鳴り 職場のいつもの席に座り
何に従い 従うべきか考えていた
ざわめく社内 今 俺にある資格は
意味なく思えて とまどっていた

退社後 街ふらつき 転職は闇の中
労災 思いうかべ 寂しく歩いた
怒鳴り声とため息の飽和した店で
営業のハイスコアー 競いあった
退屈な仕事 刺激さえあれば
何でも大げさにしゃべり続けた

行儀よくまじめなんて 出来やしなかった
夜の工場 スクラップ壊してまわった
逆らい続け あがき続けた 早く自由になりたかった

信じられぬ重役との争いの中で
騙しあい いったい何 判りあえただろう
うんざりしながら それでも過ごした
ひとつだけ 判っていたこと
この会社からの 卒業

こんなもろもろの問題を抱えた会社は、これからの日本国には必要なし

トヨタのマークがなんとなく三菱に似てなくもないと
気付かないのはシロート。

お父さんある鴨…
紙屑ﾜｼｮｰｲ!!

父さんの場合の三菱グループへのダメージってどんなもんかね。
糖蜜辺り爆下げするかな。

お前ら本当にＭＭＣ好きなんだなｗ

>>636
退社後 街ふらつき 転職は闇の中
↑
これウマイ

>>629
なんだよ。主に1ｴｿ株の事か。
ﾌﾟﾗｼｽとかの事だろ？まあ、事によっちゃあココもあり得る…かも知れない…かも。

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ　
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　 　 / 　ヽ　また月曜も・・・
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　7211　　 / ／　　　　　　＼ 　　:::::::::::::::|
　　| |　三菱自　| （●　　　 　 （●　 　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　前日比　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　-80　　　|　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

落書きの契約書と外ばかり見てる俺
本社ビルの下の地面 自虐的な夢を見てる
居場所のない出先の客殴りたい
事務所の裏 煙草をふかして見つかれば査定もない
しゃがんでかたまり 背を向けながら
心のひとつも解りあえない学閥厨をにらむ♪

そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
事務所の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのｽﾚに
自由になれた気がした
事務所の夜♪

今の時代にメンツも糞もないと思うけど

>>645　
いいねぇ。うまいっす。
個人的には「壊れたパジェロで走り出す」よりは
「欠陥のダンプで走り出す」がいいかなーと。

昨晩　眠れずに　失効と戦った
職が　虚しくみえる　客が冷たいから
昨晩　一晩中　裏切りと戦った
株を守るもの全てが　会社を潰すから

すり変ってゆく　現実との　はざまに描いた金が
夢を傷つける　暮しはただ　ﾘﾎﾟ-ﾀに照らされ
何を信じるの　どこへ向かうの
僕の金も払わずに　消えるのは何故

誰も手をさしのべず　闇金におびえるなら
夜逃げ　飯場　そして　金を何で返すのか
だから　一晩中　絶望と戦った
僕はただ　鮮やかな　上げを信じている

目をつぶってみる　涙がほら　渇くまでの間に
忘れられるさ　破れた手形の前で　人はいつも
偽りつづける　だけど　金を
もう欲望の果てにただ　奪われたくはない

金を守りたい　憎しみ　噴き出さぬよう
ｱﾌｫﾙﾀﾞｰが　今樹海の中に消え去るよう
もし君が　暗闇に金を求めるなら
ごらん　僕を　紙切れの債券が　部屋を舞う

昨晩　眠れずに♪
昨晩　眠れずに♪

ところで、本当にふそうトラックはダイムラーに取られて
三菱は手出し無用なのか？

そんな○○丸出しなことがあるのか？

つーか
もともと普通に提携していたものを自工にだけ金を出さないよってことだろ

心配ないからね、
君の利確が
コストに届く、その日はきっと来る
どーなに下げても、くじけそうでも、
株価は戻る、その日はきっと買いが勝つ！
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

520 名前： 8571　1500株買い 投稿日： 04/03/25 22:05 ID:7zeUaAb+
三菱自動車をウォッチ銘柄に入れたのですが、どんなもんでしょう。。。

521 名前： (´Д｀)y─┛~~ ◆8Sey0DCPp6 投稿日： 04/03/25 22:06 ID:Ifw3YEXJ
>>520
安くても地雷原は買えない。

523 名前： (´Д｀)y─┛~~ ◆8Sey0DCPp6 投稿日： 04/03/25 22:15 ID:Ifw3YEXJ
エンジン・ハブといった基幹部品に欠陥を作り込んでいる点から考えて、
発覚している欠陥の他にも潜在的な欠陥が大量にあると考えるのが妥当。
品質検査工程の劣化とモラルハザードに起因する事であり、
叩けば幾らでもほこりが出てくる。

企業実体にクリティカルなダメージを与える悪材料なので、投資家としては見送るべき。
現株価が潜在リスクに見合うだけの安値ではないことも付け加えておく。

自主再建へ、各社が報じたところによると、現代など国内外の支援を受けず、単独の再建を目指し事業の縮小再生を図る。但し金融支援は糖蜜などから受ける。

ジリ貧の最悪のパターンですな　ダイムラ投売り決定

>>654
ソースは？

月曜日参戦しようかなぁ、どうしようかなぁ。
寄ってくれるかなぁ。

＞６５５

６５３に聞かんかい！！

儲かるトラック部門を本体から強制的に分離させて
用済みになった本体は捨てる
ダイムラーがやったのは一種の詐欺だな

ヤフーのニュース見てーよー
各社で報じるーよ

金融支援２５００億円も緊急に決まったし、週明けは踏み上げーよー

>>659
あのニュース見たらグループ全体が沈下するとしか思えないんだが・・・
ニッサン並みの改革ができれば買いだけどね。

ねーよ

トヨタのPBR1.84倍で、
三菱自動車PBR1.98倍って、
よく考えたらありえないくらい割高なんだよな。

ダイムラーがすぐに持株を売るわけじゃないし、糖蜜が支援する以上は父さんはしないだろうから、週明けの株価はふるいをかけたあとは仕手戦にでもならないかなぁ〜

>>659
せっかく100万台なった糖蜜、また当分大台無しかよ？！

糖蜜には大胆な債権放棄＆債務株式化を飲んでもらうわーよーｗ

ダイムラーがすぐに売らないって・・・あたりまえじゃん　　全部売るっていったら紙くず決定だもの

ダイムラーだって少しでも高く売りたいやね　でももう遅いね
ドイツって・・ほんと経済的にはバカですな
鬼畜米英なら、もっとうまいこと（えげつないこと？）やりますよ

既存の株主には減資しなさーいーよ！

パジェロに乗ってドイツ大使館に逝こう！

ダイムラーってさ
なんつーか真面目じゃん
ちょっと好感持ってしまった

な ん で ？

戦争もそうだけど日本って負け戦だと全然駄目だな
うまい負け方ってのがあるのに何故ジリ貧型か玉砕型を選ぼうとするかな
正に武士道とは死ぬこと見つけたりだなｗ

┌(_Д_┌ )┐))))))) ｶｻｶｻ

だれが


　か　う　の　？

御三家

りーまん買ってーよー

買うよ！！



1円になったら

三菱自工消滅パターン
�@取引先の納品現金要求→資金ショート→納品拒否
�A優能社員→同業他社に転進（日産/ﾏﾂﾀﾞ苦境時多発）
�B地場販社→新車買取を停止
　（既仕入車を販売し顧客注文があった場合のみ細々仕入れ）
�C自工系列販社社員→奨励金減少により減収→他社移籍
�D韓国系の三菱買収→安いＴＶは買っても韓国製自動車は買わない
　（現代/起亜なんぞのマークは恥ずかしくって乗ってられない〜
　　アメリカでも韓国車は低層階級車とみなされてる（筆者：ロス在住）
�E三菱自工東大/京大社員→フリーター
　（プライドだけで能力なし〜入試成績と真の実力はリンクせず）
＊結論：政府主導で施設/部分を同業他社に切り売りされ消滅
　　　　（人員整理は表面上は最小→実はその後に徐々に進行）

>>676
やけに自動車業界に詳しいな

ダイムラーはいつ誰に売るのだろう

>>676
三菱嫌いつーか、ただのｴﾘｰﾄｺﾝﾌﾟ？

>>676
まあ，たしかに東大生でここに入社するといふことは，能力を疑はれても仕方ないか．

627 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：04/04/24 13:34 ID:utZqT1MW
　東京証券取引所と大阪証券取引所は２４日、 共同で声明を発表し、その中で
「独ダイムラークライスラー社からの支援打ち切りが報じられた三菱自動車株の
取り扱いを、市場関係者などからの声を受け２６日付で監理ポストに移す事
になった」と発表した。
　２３日未明の突然の支援撤回の一報を受け、三菱自工が昼過ぎにコメントを
出すまで売買停止措置を取ったことで、ストップ安と売買の未成立の積み上げ
を招いた件への反省と見られる、と海外投機筋は語っている（１２：０７）

>>681
そもそも「三菱自工が昼過ぎにコメントを出すまで売買停止措置を
取った」って、こんなことしていいのかいな？
フェアじゃないのでは？

＞682
通報済みだから、あんまりかかわらないほうがいいよ

>>683
これって、ガセなの？
何処かの記事みたいに見えるんだけど。

>>684
今日は何日だ

>>685
24日

昨日の比例配分で
カラ売りに成功した人います？
何株発注して何株きました？

ありがとう。三菱。

http://www.texasdwi.org/multimedia/zero_0100.mpg

ありがとう。そして、さようなら・・・。

日経会社情報と四季報の内容って大雑把に言うとどうちがうの？

甘口と辛口

四季報の方が辛口なの？ 数値のせてるだけなのに甘口も辛口もなくないですか？

予想がカギ

車、売れてるのかなぁ？
それが、問題ちゃうかい

金はどうにでもなる。要はDCなしで売れる車をつくれるのかということ。

三菱の関連会社だけでも十分支えられる
問題はリコール関連で消費者が買わなくなって

どれだけ売上が減るかどうかの問題だろ
支援先探しなんてあんまり関係なさそう

>>696
新車開発費用は？

糖蜜が山ほどカネを出してくれるーよー

糖蜜が山ほどカネを出してくれるーよー

もう、親びんが吸収でいいんでないの？

限界があるだろに

もうだめぽ　

＿|￣|(I：)

現代に買われるぐらいならつぶせ！
なさけない、現代みたいな3流会社の子会社になったら三菱はその瞬間に倒産
だね

うざいよーひっきー

>>697
親分もいるし、糖蜜も、三菱商事だっているからな
金はなんとでもなる
この人たちからすれば、１兆なんて簡単

デリカに乗って〜♪
空き地へいっ〜た〜♪
変なオヤジがやってきて〜♪
「や・ら・な・○・か」とニヤニヤ言った〜♪
こんな車に乗ってると〜♪
どこからともなく妙な香具師が集まってくるよ〜♪

工場移転と債権放棄で決裂　三菱自支援打ち切り、独紙

　【フランクフルト２４日共同】２４日付ドイツ紙フランクフルター・アルゲマイネは、
ドイツ・米国の自動車大手ダイムラークライスラーが三菱自動車への支援打ち切りに踏み切ったのは、
三菱自の一部工場のアジア移転と東京三菱銀行の債権放棄の問題で交渉が決裂したためだと報じた。
　報道が事実なら、ダイムラーは三菱グループに厳しい要求を突き付けていたことになる。
支援打ち切りは、極秘に訪日したダイムラーのシュレンプ社長が、
三菱グループ側との交渉の決裂を受けて最終判断したことも明らかになった。
　報道によると、三菱自の再建をめぐりダイムラーと三菱グループは、
三菱自の日本国内工場を「アジア大陸」に移転する問題で対立した。
どの工場をどの国に移すかなどには触れていない。
工場移転は生産コスト削減のためダイムラー側が要求したとみられる。（共同通信）

>>708
トヨタ式にして、
三菱商事と親分が支援＋糖蜜の債権放棄だな
海外に移しちゃうと、

第３戦争世界大戦に突入した時に困る

金曜会銘柄暴落ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

実は俺もそう思う
単なるクルマのデザインが悪いとかじゃねえからなあ。
グループが支援出来るってもんじゃあねえと思うなあ。

カレーム！

正直俺的には消滅でもかまわない。
糖蜜にはこれ以上足かせはめて走って欲しくないし、
親分には受け入れる力もなければ、共倒れだって
あると思うし。電機と親分と仕事したことあるけど
親分の雰囲気って旧旧世代感覚で痛かった。
やっぱ自工もそれに近いんだと思う。そんなペアは
危険極まりない。やっぱﾊﾞﾗ売りして消滅が日本のため。

俺的に勝手に言わせてもらうとね。

月曜はどうなるんでしょうか？
寝れない。

デリカ宇宙の歯車

ダイアモンド関係は売られるだろね。
でも日経自体はうーん、なんとかもつでしょう。

個人的にはGMグループ入りして、
いすゞ、スバル、スズキ
それぞれに分割吸収が良いような気がする。
負債の分だけ、糖蜜がGM株を取得するとかすると
いいのになぁ。

>>709
面白い事考えますね。
貴方なら世界大戦起きても生き残れそうですね。

トヨタでいいじゃん

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 22:30 ID:0ZBJLSKI
おまいらひとつ、おおきな間違いをしているぞ。
「ダイ・ムラは思惑通り商用車部門を子会社化している」こと
忘れてないか？

ダイ・ムラの戦略と三菱のアホぶり、俺が整理してやろうか？

�@もともとダイ・ムラの提携目的は商用車(トラック･バスな)だけだった。
　アジアでのスリーダイヤは黄門様の印籠のようなものだったから。
　そして、ちょうどこの時分、スケールメリットなどというまやかしの言葉と
　ともに提携拡大の競争が起きていた。商用車で競い合うダイ・ムラはなんと
　天敵ボルポに「三菱の商用車」をかっさらわれてしまった。
�Aこのとき、すでに商用車は三菱とボルポとの提携はまとまっていたが、
　それを解消させてまで商用車が欲しかったというか、
　ダイ・ムラがボルポには負けたくなかっただけという小学生の喧嘩の巻き添え状態。
�Bだが、そのころ乗用車と商用車は一会社の一部門同士だったので、ダイ・ムラは
　最後の手段として、乗用車と一体化して業務提携するという大神輿を担いだ。
　(乗用車は再生すれば、ひょうたんからこま状態、はじめから切り捨ての予定)
�C三菱としては渡りに船ということで、ボルポよりダイ・ムラを選択。
�Cしかし、このままだと乗用車部門というゴミもあわせて高額で買わなければならない。
　なので、うまく買い叩きたい。
　当然リコール問題を噴出させたのも、実はその当時の提携交渉先であるダイ・ムラ。
　こうすることによって、大きく買い叩けるので。(現に大きく買い叩かれた)
�Dで、とりあえず乗用車部門というごみもあわせて買ってしまったダイムラは、
　「いらない乗用車部門」と「必要な商用車部門」を切り離したくてしょうがなかった。
　なので、相次ぐ不祥事などをそれっぽい理由にして、乗用車の新車開発を
　ストップさせた。(長期計画まったくなし)

つづく。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 22:31 ID:0ZBJLSKI
�E当然、国内乗用車販売はｶﾞﾀｵﾁ。
　ただし、ダイムラの面子として、なんとか体面を保つために
　財務状況は改善させなければならない。
　なので、北米のバブルを隠れ蓑に、本来売れないような
　信用度なのに北米にて車を売り続けて、なんとか業績回復を
　アピール。
�Fで、やっぱり国内がダメなわけで、三菱のキャッシュフローが火の車。
　ここで、ダイムラのセリフ
　「おまえら、現金欲しいんだろ？でも、ホント売るものもないよなぁ。」
　「じゃぁしょうがないから商用車部門分社化しろよ。そうすれば、
　　株式をちょっと買ってやるよ」
　これに、何も考えずに飛びつく三菱。
�G商用車部門、あっさり分社化されますた。「三菱トラックバスカンパニー」です。
　その会社にはダイ・ムラの資本がじゃんじゃん投入されますた。
　この時点でダイ・ムラの勝ちが確定。
�Hダイ・ムラの戦略はそろそろ最終章。「ごみは捨てる」
　でも、ダイ・ムラとしての面子が大切なので、捨てられて当然と思わせることが
　大切。また、今までの膿は出せるうちに出す。
　なので、ここにきてハブ事件をおおっぴらに。
　策略どおり、世論「やっぱ三菱はだめじゃん」
　仕上げの一言「もう、資本追加は行えない･･･」
　世論「そりゃ、しょうがねーよな」
�I実はもう、乗用車と商用車は完全に別会社。
　そして、商用車「三菱ふそうトラックバス」はダイ・ムラの子会社になっている。
　現実がある。
　笑っているのはダイ・ムラ。
　泣いているは、三菱グループ。(三菱自動車じゃないぞ。銀行とか重工とかだぞ)
　まだ、何がおきているのかわかっていないのは、三菱自動車。

かなり強引なやり口だが、なぜか完全におどらされている三菱のアホぶりに
もう、何もいえません。

おみごとだ！

高値で売り抜けて、トヨタを買い増しできましたんで
あとはどうでもいいです。
額面割ったら買うかもしれんけどw

三菱ってアホが確定したのね

お公家さんは、武家にはかないませんな。

三菱自動車はかなり債権が厳しいようですね。日本の自動車産業も明暗が分かれてきたようです。
トヨタ、ホンダ、日産が勝ち組み、それ以外は淘汰されてしまうのかな？
トヨタグループはさらに内部組織を統合して競争力を高めようとしています。
今年の10月には豊田紡織、アラコ、タカニチの3社が合併。かなり大規模なものとなります。
みなさん、たぶん忘れているのでは・・・？

トヨタ系内装３社、2004年秋に合併

　トヨタ自動車系の内装部品メーカーである豊田紡織、アラコ（愛知県豊田市）、タカニチ（同）の3社は3日、
2004年10月をメドに合併することで基本合意したと発表した。存続会社は豊田紡織。3社合併により開発力の強化
と海外展開を加速し、米ジョンソン・コントロールズ（ＪＣＩ）など世界の内装部品大手との国際競争で生き残りを目指す。
　３社は来年６月の株主総会での承認を経て、10月1日に合併する。合併比率は豊田紡織１に対し、アラコ2.85、タカニチ21.5。
新会社の経営陣などは3社の社長で構成する合併推進委員会で今後詰める。
　豊田紡織は天井やマットの大手で、アラコとタカニチはシートでそれぞれ国内１位と２位。合併により、シートから天井まで
自動車の内装をほぼ一貫して手掛け、連結売上高が5000億円超と世界第５位の内装部品メーカーが誕生する。統合後の従業員数は約8500人。
[10月4日/日本経済新聞　朝刊]

なんだかよくわからないけど
ここに三菱回転トビラを置いて行きますね

　　　ｸﾙ ｸﾙ ｸﾙ
　 　 　∧
　　　__∨__
　　/　∧　ヽ
　　|￣|　|￣|
　　|　 |　|　 | ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ
　　|　 |　|　 | ))Д´)
　　￣ 　 ￣彡

浦和レッゾ解体ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>728
ふっ、ふざけんなよ。レッズ解体なんて((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>727
18:52　森ビルが自動回転ドア撤去へ。

大尉！
ワレラガ海軍工廠ノ粋ヲアツメテ開発シタ新鋭機ニ
陸軍ノ豚ドモガツクッタ発動機ヲ搭載スルナド我慢ナリマセン！

三菱自動車あぼーん

これは組合が他の株主と一緒に蜂起して、
ダイムラーに・・・・・・

木に登らせといてハシゴ外したんだから。

心配するな。
自衛隊国軍化→軍用車独占で復活するから

今日車に乗って外出すると、ミツビシの車に乗っている
奴はみんな負け組に見えて楽しかった。

ごりゃー

どうやら糖蜜売るのが一番良さそうだね。
支援してもしなくてもショック大きそう。

三菱自：工場移転と債権放棄問題でダイムラーと決裂
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040425k0000m020075000c.html

三菱自動車はかなり再建が厳しいようですね。日本の自動車産業も明暗が分かれてきたようです。
トヨタ、ホンダ、日産が勝ち組み、それ以外は淘汰されてしまうのかな？
トヨタグループはさらに内部組織を統合して競争力を高めようとしています。
今年の10月には豊田紡織、アラコ、タカニチの3社が合併。かなり大規模なものとなります。
みなさん、たぶん忘れているのでは・・・？

トヨタ系内装３社、2004年秋に合併

　トヨタ自動車系の内装部品メーカーである豊田紡織、アラコ（愛知県豊田市）、タカニチ（同）の3社は3日、
2004年10月をメドに合併することで基本合意したと発表した。存続会社は豊田紡織。3社合併により開発力の強化
と海外展開を加速し、米ジョンソン・コントロールズ（ＪＣＩ）など世界の内装部品大手との国際競争で生き残りを目指す。
　３社は来年６月の株主総会での承認を経て、10月1日に合併する。合併比率は豊田紡織１に対し、アラコ2.85、タカニチ21.5。
新会社の経営陣などは3社の社長で構成する合併推進委員会で今後詰める。
　豊田紡織は天井やマットの大手で、アラコとタカニチはシートでそれぞれ国内１位と２位。合併により、シートから天井まで
自動車の内装をほぼ一貫して手掛け、連結売上高が5000億円超と世界第５位の内装部品メーカーが誕生する。統合後の従業員数は約8500人。
[10月4日/日本経済新聞　朝刊]

ダイムラー社長進退討議へ　三菱自問題で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040425-00000012-kyodo-bus_all

ベンツの中の人も大変だな。

三菱自動車支援停止：
ダイムラー、リコール続出で不信感−−資金不足の懸念
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040423dde007020063000c.html
なんか、数千億足りないような気がするんですけど…

ギブアップ宣言は月曜？
それとも１ヵ月まるまる株価は乱高下？

決　戦　は　金　曜　日　

　　 　　　　　　　　　　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
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　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　ｷｷｰ
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　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣ ⌒　-＝≡◎　　　　　ｺﾛｺﾛ・・・・・・

シナリオ１：産業再生機構
シナリオ２：三菱ふそうをダイムラーに売却、本体再生の原資に
シナリオ３：債権放棄＆米自動車メーカーによる買収

>>735
100台に1台走っているかどうかだから
探すの難しいけどねw

車にプレミアがつくかもね。
三菱自はなくなるから。

怖くて乗れない車に
プレミアはちと厳しいかも・・・

新車・中古車とも暴落するかもね。
三菱自はなくなるから。

トヨタ日産本田あるから三菱いらないな

車業界とは関係ないメーカーに勤務しているが、もし自分達の製品のせいで
人身事故、死亡事故が発生したら申し訳ないという気持ちでいっぱいになる。
日本の製造業ではそういうのが当たり前と思っていた。
浅田農産や三菱の事件を見ていると情けなくなってくる。

自分の保身しか考えていない。天災の被害にあったように語った養鶏業者。
国民が怒るのは毒性の強いウイルスに感染したものを市場にばら撒いたこと
なのに。

設計不良で死亡事故まで出ているのに整備士のせいにした自動車会社。
被害に遭われた方や不運にもそのトラックを運転していて人生を狂わされた
運転手に謝罪するしていない。

もう２度と信用できない。

横浜の運転手ってその後どうなったんだ？
ムショに入ってるの？

ランエボが近くの三菱で370万の乗り出し価格だった。あと７０万だせば
トヨタクラウンが買える。ここの自動車買う奴の気が知れない。

今回の教訓としては、たとえ短期の値幅とりでも、
平気で人殺しをするような会社の株を買ってはいけないということですね。

ダイムラーの要求蹴ったの断固支持する。

�@工場のアジア移転
工場規模縮小しても日本で日本人を雇用し、ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ守るべし。

�A糖蜜が債権放棄
身内に対してこそ厳しく取り立てるべきである。

むしろ短期の値幅はこれからじゃないかな？
そごうやマイカルもつぶれる前に一瞬だけ２倍になった
そのタイミングがいつかだね

こんなメイドインジャパンの面汚しブランドなんていらないよ。
メイドインジャパンは高品質・高安全であるべし。
こんな人殺し会社、ヒュンダイあたりの軍門に下って、
韓国ブランドとして売り出すのがお似合い

＜三菱自支援＞ダイムラー、債権放棄拒否で決裂

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040425-00000106-mai-bus_all

車輪脱落事故で三菱ふそう前会長を聴取、証拠隠滅容疑も
http://www.asahi.com/national/update/0425/003.html

>>751
あと回転ドアな。
事故が起きたことそのものは利用者の注意義務としても
死ぬような製品作ってはいけない。

確かに三菱のとった措置がひどかったのは間違いないが、技術・科学の
進歩は人命の犠牲の上に成り立っているのも事実である。

>>753
クラウンよりランエボのほうが高くてもランエボ買うよ。
インプレッサなら買うけどね
間抜けなことを言うでない

三菱は不滅です

つーか、ランエボとクラウン比較してること自体が？？
トヨタだとかの販売店だと、こういう客来てもまともに対応するんだろな。
三菱なら冷やかしだと思ってまともに対応せんだろな。
だから三菱の販売力が弱いんだが。

>>761
今回の三菱はその措置のまずさが問題になってるわけだが

まあ>>753もネタだとおもうけど
こう言う頭の弱い人にも丁寧に説明して自分とこの車売るのが営業の仕事だけど
三菱のディーラーには余り居ないんだろうね

車屋でディスプレイされているものは、そのメーカーのアイコンのはずで
同じ価格帯でその品質（見た目）の差が歴然だったから比較したまでだ。
三菱の車のデザインはなんか無骨で俺の食指はまったく動かない。

クラウンって中古で440万もするのか
そっちのほうが驚き

>>767
品質＝見た目？

四菱にすればタイヤは取れなくなるんじゃないの？ｗ

だれかディーラーの人いたら詳しく説明して自分とこの車営業してみよう(三菱以外でも可)
どうやら真性だったみたい・・

>>769

>>769
外見で品質の差が感じられるほど三菱社が劣っているってこと。
それが分からないようではペテン営業の鴨になるだけ。

これでけにちゃんで言われたら、明日は正直買いか？

俺は三菱車は買うつもりはないが、ここの株は値鞘稼ぎのために買うかも。

まだわかってないのか？
まあ君見たいなのがランエボやインプレッサ買っても宝の持ち腐れになるだけだろうから車の方が可哀相だわ
でも見た目だけで判断して本質が見抜けない君のような人が居るから私らは儲かるのだけどね

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ビジネスにおいて見た目の第一印象が大きくその後に影響を与えるという調査もある。
見た目は物を売るにはもっとも重要なファクターだ。女性が自分を高く売ろうとして
化粧に凝るのも同じ。見た目を気にしない車屋さんや女性は、頭が悪いかその商品を
売る気がないかのどちらかだよ。

とにかく、甘い査定で糖蜜が抱えた不良債権を再生機構に持ち込むのだけは止めて欲しい。
どうせ三菱自工は社員と工場の削減しか出来ないのだから、解体して清算した方が過剰な設備を廃棄出来ていいと思う。

>>763
△三菱は不滅です
◎三菱は仏滅です

>>778
ははは、冗談でしょ？

女と若年者は外見だけに囚われて新築の欠陥物件を買ってくれるから助かりますよ、見栄を張らないでシビアに物件を見るオッサンの方が売るのが大変。

ストロング倍よー

ゆみちゃんは月曜に何枚買うのさ

オラを社長にして、１兆円増資したら、毎年３千億円の株式、外為運用益を捻出して優良会社にするだーよーだから、おまいら株を買い占めて臨時株主総会を開いてオラを社長に選任するだーよー

とりあえず２枚買うだーよー

>>778
もしかしてマジでそう思ってるのか？(ﾌﾟ
ランエボを購入しようと検討する層の人間についても調査したほうがいいだろうな。
ランエボの無骨さが好きなユーザーが少なからずいるのも事実。
そして、彼らにとってその魅力は外見だけではない。
ま、俺はランエボ買うならインプレッサ買うが。

>>778
対象の購買層が狭いね

>>783

ストロング売
ストロング買
ストロングバイバイ

どれよ？

三菱は第二のベンツを目指せーよー

１５０円まで下げたらストロング２倍よー

安値で買いまくれーよー

このビジネスではGMのようないろいろな車種のラインアップを持ち
巨大メーカーになって大衆に安価で車を売るか、イギリスやイタリアの
小規模自動車メーカーのように自分の好みの車をつくり、それを望む
人間に高く売る商売をするしか生き残る道はない。

三菱が後者だとすると、この株価は不相応だな。

50円割るまで買う気がしない。

かつてのダイエーみたくは下がらないだーよー

真面目なふりしてあの社
わりとやるもんだねと
言われ続けたあのころ
働くのがつらかった
行ったり来たり　すれ違い
重工と自工の業績　いつかどこかに
救われるってことは　永遠の夢
寒く酷いこの仕打ち　現場の性でもないわ〜♪
職場に解散の噂　流して流されて
私待つわ　いつまでも待つわ
たとえ財閥が　ふり向いてくれなくても
待つわ　いつまでも待つわ
他の会社に　ふそうが名を変える日まで〜♪

ごりゃー

この会社、
各地の土地や建物売るだけでも
かなりの資産になるんんじゃないの？
まずは、それを売るべきだね＋ボーナスカットしようよ

>>797
負債に比べて微々たるもの。

http://www.mae.co.jp/recruit/welfare.html

>>798
でも、負債はそもそも時価だけど
資産は簿価でしょ？

試算してみた　ですか？

あらゆる資産を叩き売れーよー

うちの近所の自工の土地だけでも
わけわからんくらいの価格で売れそう

チクショウ！独公の野郎は見限りやがったな！

>>802
負債の方は、はるかにわけわからんくらいの額がある。

欧州ではフランスとドイツの
経済主権争いでドイツは負けてるじゃん
ドイツの企業は頭が固いから駄目ね
独ダイムラーと組んだのがまちがい

　関係ないが
ドイツ証券も訳わからんこというし・・・

ドイツの企業は労組が強かったり、株式の相互持合いで
色んなことが奥の院で決まったりするイメージ強い　　日本もヤバいけどドイツも最近パッとしないね

もちろんブルだベアだと的外れのこと喋りまくるドイ○証券が印象すさまじく悪いしw

ここに第三帝国三菱を宣言する！以後、千年間は革命は起こらない。日、米、独、三ヶ国同盟は不滅である。

>>778
恋愛において見た目の第一印象が大きくその後に影響を与えるという調査もある。
見た目は伴侶を得るためにはもっとも重要なファクターだ。半島人が自分を高く売ろうとして
整形に凝るのも同じ。見た目を気にしない独身貴族さんや半島女性は、頭が悪いか恋愛を
する気がないかのどちらかだよ。

天下の三菱に就職したぞ！

どこ？

自動車・・・

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

人生崩落ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

美人はすぐ飽きるーよー
ブスはすぐ慣れるーよー

ゆみは世界一の美人だーよー

第一汽車に買われちゃったりして

産業再生機構行き

商事、銀行の若手のクーデターで方針転換　とか

三菱車は外見とか品質が高い低い以前の問題
すなわち根本的に欠陥車であるという事実

１、三菱グループ内の支援

２、産業再生機構、日本政策投資銀行の支援
３、現代の傘下入り
４、ホンダの傘下入り
５、会社の分割

以上のシナリオの現実度と株価に対するインパクトはどうでしょうか？

三菱グループの支援とか言ってるけど、現在表明している
２０００億〜２５００億って、自工全体の１年分の給料にしか
ならないんだよ？自工全体を立ち直らせるだけの額
（ざっくり８０００億以上）はとうてい三菱だけでまかなうのは無理。
グループの支援＋どこかとの提携が必須。多分ヒュンダイだろうけど。
１０年前ならホンダの目もあったんだがねーー。

トヨタもホンダも買わないだろうな。
ただで、持参金つきでもいやだろうな。

三菱自工みたいなどうしようもない糞企業は潰れろよ。
倒産してデイトレのおもちゃになればいい。
株数多いし足銀より楽しく遊べそうだな。

三必死自動車工業に社名を替えます。

最もあり得なさそうなトヨタが支援とかなったら、サプライズで株価暴騰だな。
それに賭けて月曜買うのもいいかな。

モーニング・コ-ル　からかわないでよ
モーニング・コ-ル　休日出勤て何よ
モーニング・コ-ル　モーニング・コ-ル

マスコミの怒号が激しく聴こえて　（始まる始まる）
捜査員が私の横を過ぎる　（横顔が素敵）
この資料あなたの私物ね　（初めて見たわ）
私の棚はちょっと大丈夫みたい
（ずっとずっとマズイみたい）
そうよ玉の輿と左団扇で派手婚に
寿退社を夢見ていた私を
なぜなの会議室のいちばん後の席に
資料の山を押し付けさせておいて
押収物確認させるなんて
ひと言　いってもいいかな　潰れっちまえ　アーメン

確認指摘は耳をふさいでるの
捜査令状は瞳をとじてるの
捜査員のやわらかな猫撫で声が
悪魔に聞こえてふらつきそうだわ
そうよ会社から退職金を受ける日を
カレンダ眺めて夢見ていたわ
お茶汲みの自分に言ったの　もうすぐよって
気が付かない娘はきらいだなんて
あのやさしい笑みはなんだったの
もいちど言ってもいいかな　潰れっちまえ　アーメン

マスコミのストロボの輪につつまれて（私は違う）
どんどん資料が運ばれていくわ（残業はイヤよ）
部長さんの瞳に悔恨の涙（みっともないわ）
偽りの涙にならなきゃいいけど
（そうねならなきゃいいけど）
そうよもうすぐ部長は私を見つけ
強気で労ってみせるでしょう
そしたらこんなふうに言うのよ　苦労掛けたねって
お疲れさん　大変な一日だったね
どうもありがとうが辞職願いよ
私の感謝の言葉よ　潰れっちまえ　アーメン

ダイムラーもあきれた、糞微視自動車

いっその事、バイクとか、自転車に転業したらどう？

>>816
その�Cのホンダがどうのって話、いつ出たの？

>>825
銀行が同じってだけじゃないの？
そんな話聞いたこともないし。

>>826
さんくす
一応検索したけどそれらしき記事なかったから気になって…
けど本当にそんなことになったら三菱グループの面子がたたん罠ｗ

>>825
昔、逆の話が出たことなかったけ。
三菱がホンダを買収するといった。。。

三菱自転車操業に社名変更せよ！

>>829
山田く〜ん、座布団三枚！

>>828
あったよ。92年だね。
ホンダが極度の不振でF1から撤退、
車自体がスポーツタイプが多かったから三菱が買収して補完する(パジェロやデリカ)とか言う記事があったね。

>>829
うまいな〜

第二の足銀祭りまだぁ〜〜？？

チャートブック、動意株ニュース。
新たな出資者が見つかった段階で保有株を全て売却する意向
って書いてあるぞ

三菱自工が潰れた場合、自衛隊主力ともいえる73式小型トラック(新･旧共に)は
今後どうなってしまうのでありますか？

>>835
トラックは三菱ふそうの方ではないの？

一番のガンは、自動車のことわからないくせに
スリーダイヤをつぶすわけにはいかない、というメンツ意識だろ

>>837
いえてる。
銀行、商社、重工だけで再建策なんか作れないよ。

（　´∀｀）y-~~ん〜〜〜〜〜。。。どの辺で買うかじゃな。。。

ここ10年位の最安値ってったら19?円かどっかでしょ？
それ以下に下がったらｦﾁ開始。もし2桁に下がったら様子見て買い。
つーか特別チームの発表があるまでは様子見かね。

三菱自、ハブ破損を１件しか報告せず　死傷事故前の監査
http://www.asahi.com/national/update/0425/008.html

ハブが悪いんならばマングースを一匹オマケに付けろ。

パージェロ！！　パージェロ

規模を縮小して本田の傘下入りしないかなぁ．．．．．

まあ現状の状況を判断すると、現代と国際グループを
組む事になるでしょうな。

カネボウでも潰さないんだから
ここも大丈夫だろ。底でちょっと拾うか。

三菱グループの技術を集結して
キャタピラ付き特殊装甲原子力水陸両用自動車とか作れ

りーまん，まんせーよー

ホンダによその自動車会社救ってる余裕なんてありません
ジェット機完成させないと

三菱自動車が解散したとしても、大多数の国民は困らない。

なんでロボットのノウハウを
三菱にタダでくれてやらなあかんねん！

>>835
トヨタの高機動車に統一はどう？
ハマーに統一した米軍といっしょで1/4t車は廃止

>>851
そうなったら雨の軍需産業がＭＭＣ買うな

みんなで押し付けあいっこですか・・・

いりーまーせーんよー

>>854
それを「目白おし」といいます。
「目白おし」の語源はメジロという鳥は一つの枝に何羽も押し付け合い
ながら止まっていることからついたそうです。
そんなこたあーどうでもいい。
そうですか失礼しました。

　　　　　　　　/￣￣ ﾍ ﾍ 　 　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|◎ ◎ |∩i 　　　　丿
　　　　　　　　| ム 　 |L.|| 　 　 <　ロボットのノウハウくれてやるよ
　　　　　　　　ヽ∀___/__/ 　　　　 ヽ＿＿＿＿＿
　　　　　　-===='='=====−､
　　　　　 《||| 　 Å　　　|||《（（）
v 　　　　　 /||　//||ﾍヽ　 || ｜Y
　　　　　//|| // || ﾍヽ .|| ｜|
|￣］ニﾆo　||/ 　||　ﾍヽ|| |ニO
￣　　　　　 ||======= || //
　　　　　　()) ⌒）())⌒）//
　　　　　　／フ　　 (/ ７ヽ
　　　　 ／／　　　 /__/ﾉニO
　　√（⌒（０　　　 　| ｜
　　　　 |T　　　　　　（⌒０ニO
　　　　 | |　　　　　　　＼ﾍ　ヾ
　　√（⌒（０　　　　　　（⌒（０ヾ 　　　　　　　　
　　　0ニ))））　　　　　　0ニ))））　ヾ ｷｬｼｬｰﾝ　 　
　　二二二ｺ　　　　　　二二二ｺ　　ヾ 　　　　　　

ホルダー明日は売れよ。
俺は反発期待で買いに入るから。
ま、181くらいで寄りそうな予感。

日経ビジネスはキオスクで売ってますか？？

日経ビジネスはキオスクで売ってますか？？

あの３００円から３０円までのいすゞの下げ相場の再現が見られるなんて
売豚の俺としてはたまらん展開だ。この野郎！！

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

寄ったら売り方が買い戻してくるかな

いりーやーまんせーしょうけんーよー

りーまん，まんせーよー

よーざん，まんせーよー

>>863
間違いない。ね。
買い方としては、そこを狙うしかない。

What'll you do when you get lonely
And nobody's waiting by your side?

本当だったら、ボーナス購入の前で、初見の客の見積もりで忙しい時期なのにねぇ
近くの三菱ディーラー・・客が一人もいなかったよ

とおりがかりの新婚らしき人や家族連れまでにも（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ってされてたしさ・・・
今でもぜんぜん売れないのに、ますます、売れなくなっちゃうじゃん・・
新車も出ないんでしょ？　マジジリ貧じゃん　真剣ヤバクねえ？

>>867
悪い方向に向かっていたのがこのニュースでさらに加速していったみたいだね

あたいを社長に、ひろゆきを会長にして再建を依頼するだーよー

そして２ちゃんねらーを株主に迎えてやれば最強だーよー

ん？　ﾋﾟｶ厨この野郎軍団を逆株主にするのか？

再建のために車板、株板、軍事板の住人の知恵と資金を借りるだーよー

重工再建にために自工潰せ

Microsoft Management Console

この前2100ﾏｿ株の売りだったからなあ…今日寄るとは俄には信じがたい。

該社に欠けたるもの
�@デザイナーに人を得ず
�A新技術は全くなし（ＧＸＩは新技術にあらず）
�B先進諸国が欲しがる生産技術（多種少量生産技術/原価低減技術）の全くの欠如
�C意見具申が全く出来ない官僚的体質
�DＸ曜会のタガ強し
�E末端ユーザーをクレーマーとして扱う結果、不具合対応による
　技術の育成が全く期待できない

なお、読者が留意しなければならない事は
競合他社は部分を叩き売り価格で欲しがるとしても
販社＆販売店には全く見向きしない。
その訳は、各社とも必要な販売・サービス拠点は全国に網羅し尽し、むしろ
販社経営が成り立たない本体の成長・生存はありえないと
考え、ここ5年舞えから必死に販売＆サービスの生産性向上のために
集約統合化している（トヨタ/日産/ﾏﾂﾀﾞ/ホンダ）。
該社の販売拠点なぞ極めて生産性が低く、買収する全く意味がなく
むしろ該社の場合は他社に比べても極めて重過ぎる。
従い、販社レベルの買収可能性はゼロに等しい。
販社従業員は早急な転進又は他社移籍を急いだ方が良い。
遅れると自己破産又は倒産となり、社内規定が適用されず退職金”０”になる恐れあり。
なぜならば、該系販社の内部蓄積は全くなく、メーカーからの
インセンテブにより命脈を保っているに過ぎない。

このように販売第一線が総崩れする結果、本体の格好をグループ
がつけたとしても将官だけで戦線建て直し維持・侵攻は全く不可能。
四月/五月の販売台数は激減予想
（なお、三月は空鉄砲〜軽小型共に自社登録〜多数と思われる）

HPちょっと見てみたけど、自分とこの役員や社長に
○○○○氏って敬称付けるはどうかなと思う。

一番この会社にかけているのはスピリットだと思う。

全軍　　墓場のストップ安まで進撃せよ！

今日もストップ？

恐怖の大暴落！！　　紙切れ目前

この会社には、なにもない

いや三菱グループの一員というプライドだけはある。

ストッポ安、щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
底値で拾ってやるぜ！

よーし！
朝イチで三菱の販売店行ってデボネアでも買ってくるか。

１６１円じゃね〜〜〜〜



ｲﾗﾈ

銀行株オワタ

161円で買いの方が多くない？
今日はとりあえず寄りつきそうな気配。

寄り底でOK？

三菱自161で指してる奴多すぎ

おまいら、あしぎんじゃねんだから、
そこねでひらうなら明日かあさってのがいいんじゃねか？

気配値１６３円。売り方オメ！！

全体では、前年同月比3.6%減の5万9,700台となった。登録車は同18.0%減の2万2,100台
となったが、春の販促キャンペーン「三菱とことん、ご納得の春」により、 『パジェロ』
『パジェロイオ』の販売は共に好調で、同販売台数はそれぞれ70%増となった。

「三菱とことん、ご納得の春」って・・・・

一年前の糞ニーは、2日目のストップ安が確か底値だったから
ここもそんな感じになるんじゃないの。

今の売り板見ていると、１０億ぐらいあれば、三菱グループで買い支えれば出せる金額？
それ以前に、第？のあしぎん狙いがたくさんいるような気もするが。

ソニーとは違う。どう考えてもソニー以下。

>>893
状況が全然違う

前代未聞の、筆頭株主の経営ほうり投げ
そして、前代未聞のリコール騒ぎ
そして、前代未聞の・・・

どの銘柄も、これほど前代未聞が続く銘柄は無い。

さすがにここと比べたらソニーのほうが１０００倍いいだろ

こんな株３０円がいいとこだろ
今、買ってる香具師らはリバウンド狙いだろ

商事ﾜﾛﾀ

>>900
うわぁ、何これ！

意外だなぁ。
結構頑張ってる。

８０５３、15日には１，３００円近くだったのですが。

スリーダイヤ崩壊ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>903
８０５８だった。

着々とおおおおおおおおおおおおおおおお

>>900
なんでこんなことに？

三菱商事買いたくなってきた

>>908
どうぞ

ストップだろ

230円超えてるぞ

>>911
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>911みたいなバカがいるとほっとする。

釣られるなよ

┐(´ー｀)┌

一応釣られとくと、値段書いただけでなんでバカというのかよくわからんが。

お、まもなく寄りそうじゃん。

空売りチャンス？？

Ｇ・Ｓ証券のレポートはデマ詐欺情報テロだな。
こうなると、もはや犯罪と一緒
詐欺・デマ・虚偽
こいつらもテロリスト・アルカイダと
なにひとつ変わりはない。

商事も事項も寄ったか

200円割れまだ?

空売りしたぞ！！

三菱財閥を守れーよー

寄ってからの方が下げ足速い

銀行総崩れだぞ！
まるで地獄絵図のようだ　　むごい
これじゃあまたデフレ経済マイナス成長貧乏に後戻りだ！！
真っ逆さまだ！！
日本経済失速開始だ！！

んが

これ、上げ　くさいぞ

動かないね？

外資ハゲ鷹ファンドまんせーよー

モーサテの解説者はすげー前向きだな。
総合電気と組んでハイブリッドに進出の可能性もあるとかいってるぞ。

絶好の飼い葉

こんなデカイ会社だぞ　簡単には潰れん

動かない方がじりじり下げてくるよ！
一気に３回Ｓ安すれば暴騰するのにな〜
マネゲーできねー

受け皿になる自動車会社は何処？
そもそも、現れるのか？

受け皿決まる＞＞＞＞暴騰
受け皿決まらず＞＞＞暴落

テレ東は三菱よりの報道が多いよな。スポンサーではないはずだが。

どっちに行くんだよｗ

空売りで簡単に儲けられるほど三菱はしょぼくないよ

ｷﾀｰ

踏み上げ相場でひっきーはパジェロで樹海逝きーだーよー

日立が買って

日立自動車？
ソニー自動車？

８０５８買ったよ

動かないね
材料待ちなのかな？

日立はニッサン系でしょ

テレトウでたかた登場

１０枚だけ買ってみます

売り方志望

おおおお
いきなり５枚抜きキター

一枚買い注文出しただーよー

２分で５万の利益出ちゃった

なんで寄り付いてんの？

>>950
デイトレのお小遣い稼ぎ

２６０〜２７０円までは戻すかもな。

身潰し
ちょっとだけ買ったよ

リバ終了

糖蜜を空売るだーよー

あと５枚だけ買います

空売りたいが、火曜日につく逆日歩が結構競うだから、水曜日か金曜日に空売る。
この野郎！！

ここで買いを仕込んで
鉄塔から1ドル札ばらまいたら
捕まるかな？

明日の寄り直後ぐらいが高値だろう。

>>957
そのころには勝負は終わってるだろな

ｷﾀｰ
上がれ！

今日は大方の予想を裏切り続けながら踏み上げ祭りですか？

空売りの買戻しが入っているのか。

空売りの買戻しと提灯と見た

買いの大半は現物だろうし

信用の買いは投げて
一方で売りは増加してるだろな

樹　樹　樹　プ
海　海　海　！
！　！　！

買豚は紙くずになるリスクを考えているのか？

連休前だ。　持ち越す勇気がある奴は少ない。

>>965
売り方の買戻しだろ
暴落前に売った香具師はここからリスク取る必要無いんだし

踏み上げで売り方は脂肪だーよー
連休は樹海ツアーの予約を入れるだーよー

DCが市場で売り払うリスクもあるがな。

崩落ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

少し買いますた。
２２５割るなら即時撤退の方向で。

「市場ではウラン]byDC

現在の下げ止まり感は信用買いだろうけど、今日中に結論材料でないと
更にＳ安は免れないでしょう！

>>971
ほとんど無い。

信用買い方の様子見投げ
　　　　　　ｖｓ
売り方の様子見買い+新規買い方

連休持ち越したくないのは売り方じゃねの？

>>975
相場歴浅そうだね

>>977
チキンレース成立

台村が事業再生に7000億必要だって言ってたのに
2-3000億なんて延命措置にしかならんのでは？

>>980
そこが不思議よねｗ

買戻しがあるうちに売っとけよ
買戻しが一段楽すれば・・・・

>>977
先週の売り方→今日利隔
今日の売り方→デイトレで今日中に手仕舞い

残るはアホルダーのみ

こりゃ金曜会が買い支えてるな。
株価が派手に落ちると金融不安が増すからな。
先週末、ストップでの出来高がたった200万株で
2000万株もの売りを残していたことを考えると
今日この値位置はありえん。

株価次第では処分するとダイムラーの予告も出ているし
必死になる気持ちはわからんでもないがな。

テクニカルには２０５円を割れば大きく下落

ジェットコースターｷﾎﾞﾝ

>>984
桁間違ってない？
200万株の売り越しだろ
今日の出来高からすれば粗方利確されてる

>>984
漏れも２連発は来ると思ったなぁ。
もうちょい下げると思ったんだけど。
つか、買いもウリもショボくなってきた。

>>984
＞ダイムラーの予告

ま〜じ〜で〜

デイトレ利確ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!

>>988
S安連発がなくなったのは底値を拾おうとするデイトレのおかげ。
10時過ぎると売り買いともに薄くなるのもデイトレのおかげ。

週明けても好材料なしか　しばらく再建策見送り？
こりゃ空売りの買い戻しや買い支えあっても
引けにはジリ安でもう一回200円割れるな　

三菱自再生特別チーム、グループ外支援要請検討も
　
独ダイムラークライスラーが支援の打ち切りを決めた三菱自動車の
再建を巡り、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ
3社と三菱自で構成する「事業再生特別チーム」は25日、グループ外
の企業にも増資引き受けなどの支援を要請する検討に入った。
再建資金の規模は当初計画の増資と融資を合わせて7000億円から
圧縮するが、三菱3社の追加出資など三菱グループだけで必要な資金
を確保するのは難しいとみて、支援体制を柔軟に検討することにした
もようだ。

>>985
ダイムラーの後ろ盾がある自工で205円という評価を
市場が一度しているのに、
ダイムラーを失った自工に230円と市場は評価。
ありえないって。
金曜会、露骨。

つーか先週末２０００万株の売り物は
発行済み株式数やこの株の流動性を考えれば
それほど多くなかった。

うんこに乗り換えですよ旦那(　ﾟωﾟ)ﾉ

>>994
足銀が1円から何円まで上がったと思ってんだ？
デイトレをなめるな。

>>997
天井で掴んじゃったやつはどこへ消えたんだろうな

1000なら自工あぼーん

>>994
つーか株価ってそんなことだけで決まるわけじゃねえって。
ファンダ盲信者か？

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