【急募】ミニ四駆に自信ニキ

1 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:55:28.63 ID:jNGDlcxd

今日ゲーセンでサイクロンマグナム21st取ったんやけど、20年振りに始めたいんや
セッティング教えてくり

2 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:56:12.92 ID:LfjhzsDR

やっぱり男はトルク勝負よ

3 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:56:16.39 ID:2XHpcxEK

とりまトルクチューンモータ

4 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:57:23.72 ID:fhlbF8zS

トルクチューンモーターに超速ギア、FRP強化プレートで剛性アップしてダンパーで坂道対策や

5 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:57:35.56 ID:Ew8PlfEd

しっかり脱脂したベアリングはめたらもうコースアウト気にするレベルで速いやろ

6 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:57:45.39 ID:jNGDlcxd

サンガツ
モーターのほかは？

7 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:57:49.89 ID:J3sgdcKg

フロントリア両方ともスライドダンパーでおｋ

8 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:57:51.83 ID:9oDNw/An

肉抜きアン肉抜き

9 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:58:12.23 ID:4qzPRVI8

男は黙ってレブチューンや

10 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:58:47.55 ID:jNGDlcxd

ダンパーってのをつけるんやな
自信ニキマシンハラデイ

11 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:58:57.04 ID:LfjhzsDR

剛性とベアリング大事よ

12 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 22:59:37.73 ID:jNGDlcxd

剛性？
なんか重りみたいのよーさん付いてるね

13 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:00:11.54 ID:jNGDlcxd

なんJには少ないんか

ちな転載禁止

14 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:00:47.70 ID:fhlbF8zS

昔作った見た目重視のヤツでええなら
http://i.imgur.com/Netr32v.jpg

15 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:01:10.70 ID:Xa5P4ZGc

>>5
脱脂したベアリングってどういう理論？

16 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:01:46.83 ID:jNGDlcxd

>>14
かっこええね
シール貼ってないんか？

17 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:01:56.80 ID:no86XIcz

わいは四駆朗世代やし

18 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:02:24.81 ID:MwnZ3nMF

井桁きらい

19 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:02:29.51 ID:fhlbF8zS

>>15
余計な油を落として抵抗を少なくするんやで
剛性はシャーシの捻れを少なくして駆動系のロスを減らすんや

20 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:02:45.70 ID:ayGKZejy

今売ってるかわからんけど
巨人、阪神、楽天とのコラボモデルはあったね

21 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:02:47.58 ID:jNGDlcxd

たくさんローラーや重りつけることに憧れるンゴ

22 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:03:04.18 ID:HHX9ynin

アバンテ

23 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:03:08.06 ID:jNGDlcxd

>>18
誰やねん

24 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:03:29.34 ID:fhlbF8zS

>>16
シールは剥がれるのがイヤで貼らんかった
今は規制されたかでもう作られてない井桁の猿真似や

25 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:03:58.46 ID:3LbT3VTe

ミニ四駆くらいの質量やと空力は殆ど意味なくて
剛性剛性アンド剛性やとか

26 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:05:07.19 ID:MwnZ3nMF

>>23
>>14の右のマシンみたいにFRPプレートでシャーシ囲うやつ

27 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:05:24.28 ID:jNGDlcxd

やっぱりソニックがNo.1

28 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:05:44.16 ID:Xa5P4ZGc

>>19
よけいわからなくなった。油分で潤滑させたら抵抗減るってのが定説だと思うんだが違うのかい？
それとも、余分なってとこがミソ？

29 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:06:01.81 ID:EqzeZEsX

>>25
グランプリマシンなら重そうだからダウンフォース必要かも知れん

30 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:06:21.23 ID:jNGDlcxd

>>26
人の名前やないやね

31 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:06:24.49 ID:iuMKj3qn

魔改造で実車再現みたいなんは出来るんか？

32 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:06:24.93 ID:sSxgC3Pb

剛性ってなんどすか？

33 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:06:54.51 ID:o6OSa2kp

>>25
こま？

34 ：風吹けば名無し：2014/01/19(日) 23:07:11.70 ID:J3sgdcKg

マジレスするとセッティングはコースによるからアドバイスしようがない