アグリのピット氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

仕事しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2chに書き込み中だったんだろ

デビットソンが急にピットに入ってきたんでしょ？

急にピットに来たから

ＱＰＫ？

氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しねマジでクビにしろ

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

あああああマジもったいねえ

表彰台がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

あ〜あ表彰台だったのに琢磨
琢磨５位→上位２台失格→琢磨３位
なんでガソリン入れないの？
ルール知らんなら辞めろや

どんだけ頭悪いんだよ

砂糖１２位ワロスｗｗｗｗｗ

本当に死ね
ルールブックよめねえなら辞めちまえ

ちょwwwwwwwwwwwwww
１１位wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
barosu ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＵＧＬＹとかネーミングが良くないよね第一

馬鹿やったな

ホント死んだほうがいい

給油してたらペナだよ

惨め

千載一遇のチャンスだったのにな…

もう寝ようかな
今日仕事なのに起きて見てたのに

琢磨表彰台も見えてたのにな
またピットミスで損をしちゃった

日本人に任せろ！

あそこでピットインさせた意味が分からない
馬鹿すぎ

ペナルティだとヤバいの？

いま起きた俺にkwsk

>>19
ルール知らん奴が言うな
セーフティーカーが出た時点でピットに居たら給油してもペナルティにならん

10秒ていし

なんであんな素人雇ってんの

もったいない・・・
どうしてもピットミスが全てを無駄にする

あーしっかしガッカリした
今日は寝付きが悪そうだｗ

>>28
アロンソはそれでペナ喰らっただろ

>>27
琢磨が５位６位がライコネン７位アロンソ
琢磨ピット→セーフティーカー→琢磨のピットクルールール知らずビビって給油するしないでロス＋給油無し→上位２台失格→琢磨１０位→俺寝る

>>33SCが入った時点でピットレーンにいたか、いなかいかの問題

>>34
サンクス

ルール把握しとけよｗｗｗ

>>33
アロンソはイエローフラッグ出てからピット
琢磨はイエローフラッグ前

アグリは世界一の大バカもんや〜

訂正
セーフティーカー

>>36
もう一回寝ても良いよ
ポイントも無理ぽ

gdgdgp

本当右京が言ったみたいに、ペナになっても同じだったから、
給油しとけばよかったんだよね。もったいなさすぎるよ…

跳ね馬さんチームかセナが居たチーム辺りに琢磨移籍しないかな

悔しい（≧д≦）

本当に死んでくれ

くそぉおおおおおおおおおおおおおおおお！！！

琢磨キレてるｗｗｗｗｗｗｗｗ

来年はたっくんフェラかな

最後にハードタイヤにしたのはＧＪ
だけどそれじゃ償えないな

琢磨の頑張りに起きてて良かった…
最後にアロンソ抜いた…
琢磨最高や！
ピットなんて最初からいらんかったんや！

たっくんGJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ピットは死ね

タクマはアグリから抜けるね

アロンソ抜いたときは格好よすぎた

さて、ミスがなかったらと考えると…

ピットでミス無かったらセーフティーカーも入ったから差詰めれるから２位もしくは優勝…

この後ピットクルーは一人づつ琢磨に殴られろ

a

スーグリ首脳は猛省汁

うーん、なんかむずかしくなっちゃったね
ピットミスってなかったら後半の走りはあっただろうか？
全部足し算では考えられない

アグリのピットはお笑いばっか

>>59
俺も思った　タクマは怒りを力に変えるタイプだな

>>56
そ　れ　だ　！

>>56
タクマ「おまえらはゼロの人間か！　悔しくないのか！」
ピットクルー「悔しいです！！！」

琢磨へ

つ【釘バット】

ピットは減給は当然、ボーナスもなし
来年まで休暇もなし

そして俺と琢磨に殴られろ

笑いの神

2位すら狙えたのになあああああああ

ピット失敗無かったら三位で表彰台とか期待してた俺は素人ですかね(´；ω；｀)

>>63せんしぇ〜い！

>>68
セーフティーカー入ったから優勝も狙えた

サーキット上でレースをして勝つという琢磨のあの感じを思い出したよー
ピットでかつとかクセーよ
かっこよかった

でも次のレースは期待できるな
ほんとに進化した!たった二年で

多分、ピットクルーはミスした事すら忘れて喜んでるよ、基本バカだから

>>56
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,r------.、 　　, -‐――- .,_
　　　__,,,,,,,,---――-、　　　,r"　　　　　 　i､　,/'　　　　　　　ﾞヽ、　　　┌―､
　|￣　　　　　 ＿、　 ﾞi　 ,r"　　　　　　　　　V　　　　　　　　　　'､　　　 l 　 │
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　　 く　　 ,i'　　　　　　　　　　l　　/　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　ゝ- '
　　　 ヽノ　　　　　　　　　　　ヽノ ＼,_　　　　　　　 　 ,r''″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ'ｰ､,_　　_,,r‐''

>>68
優勝は無理でも2位ぐらいならいけたかも

琢磨意地張らずにミカエル様に言われた通り跳ね馬さんチームに移籍しろ

2位はない。
たらればなんかどうでもいい

まあこのレースで反省してもまた同じミスをするんだろうけどね。それがスーグリクオリティ

インディアナか。

あのピットミスがこの後こんなドラマをみせてくれるようになろうとはな

>>70 >>75
ふむ、そうですか(´･ω･`)

でも古い車でアロンソを抜いた時は絶叫してしまったよ

ここのピットはミス多過ぎ

>>72
コレ見ると、益々トヨタが何やってんのか分からなくなる
マジで速い車造る技術無いんだろうな

デビの時なんかクルー慌てて出てきたもんな。ガソリンスタンドの店員みたいだったｗ

琢磨よ感動させてもらったぜ!!!!!!
しかしクルーはｶｽだな

琢磨のはピットのミスって言うけど
あそこで給油して10秒ペナだったらソフトタイヤであの位置だから8位だったんじゃね？
ペナないかもってギャンブルはできないでしょ。
それとも確実にペナない状況だったの？

来年はフェラーリかBMWかルノー(表彰台狙えるチーム)に移籍してほしいけど、いかんせんアグリのチームやからなぁ・・・
移籍は無いやろうな

>>83
トヨタがレースしたらそのレース自体シラケるよね

発進して、2秒くらい止まってまた発進したのがミス？

義理堅そうだしな

>>83
LF-Aとかクソそうだな

で、来週からはスーパータクマホンダに改名くらいするのか

>>81
俺は
ピットミス→キレて絶叫
アロンソ抜いた→絶叫＋涙

>>83
速い車作るの上手い会社はバイク屋

>>86
セーフティーカー入った時にピットならペナルティにならん
アロンソはセーフティーカー入った後だからペナルティ

でもおかげでアロンソ抜いたの見れたしなあ

琢磨のは仕方ないだろ・・・SCを責めろ

スカパーのかわいちゃんは
ピットクルー褒めてたよ
拓磨はぼろくそ言われてた

オーバーテーク能力は、現役一かもなあ、しかも荒れたレース終盤で2台連続、体力、集中力すごいわ

>>86
あの後右京が給油勿体無いけどあそこでしてたらペナルティでしたねって言ってたよ
だからまぁ完全なミスというわけじゃないし良い教訓になったといったところか

いろいろと運が悪かっただけだな…
たらればで言えば、SC入るのが5秒遅ければセーフだったんだろうし

アロンソをオーバーテイクする瞬間を見れたから満足だわ

>>87
移籍するならバリチェロが抜けた時にミハエルが琢磨を指名したけど琢磨が拒否
だからまずない
でもフェラーリかマクラーレンに移籍したら年間王者もありえる

>>93
SC入ったとき
ピットレーンじゃなかったっけ？
それでもおけ？

あのピットの時SC呼んだのはどいつだよ。またスパイカーか？

>>101
ピットレーンって言うよりピット内

あれぐらい微妙なタイミングだったらしてもよかったんじゃね？

>>1
お前も仕事しろ

あそこの給油はルール上ペナルティなしだったわけだろ？
なら悔しすぎる

>>63
www

>>100
年間王者はマジで有り得るかもしれんな
ホンダ時代から比べたら無茶なオーバーテイクも無くなって安定してるからね

河合はバカだから分かってねーしポイント取っただけで舞い上がるバカだから責めないからなぁなぁで終わらしてるだけ

琢磨ハード→ハード→ソフトSC中数周だけ→ハードだったのか？なんかクレームつけられそう・・・

いやペナルティありか…
とにかくアロンソ抜いたのが見れてよかった

>>102
アルバかウッチーだったはず

結果的に正解だったな。タイヤがたれまくる危険性とペナルティを受ける可能性を考慮すると。

>>108
マシーンのレベルも違うしピットのレベルも違うから充分ありえる
日本人初の優勝や年間王者にしたいなら移籍させるべき
ホンダやスポンサーが琢磨離さないからウザイ
琢磨だけならミハエルから誘ってもらった段階で移籍だよ

>>109
かわいちゃんタコマに
ルール知らないのかってきれてたよ

給油があるとかないとかじゃなくてあのタイミングに入れたのがアホ

>>100
これﾏｼﾞ？嘘じゃﾈｰの

おまいら
あそこでソフトタイヤ使ったからうまくいったのかもしれんぞ

なんかこのｽﾚでもバラバラだな
SCが出た瞬間ってのが、コースの一部に入った瞬間か、
給油可能なピットインがピットレーンに入った瞬間か、
ってのが厳密によくわかんないな
ていうかそんなレギュレーションにするなら
「給油OK」かなんかののサインがでるようにしろよ
ピットクルーよりもレギュレーションに腹立つ

琢磨は去年のウンコマシンだった頃の経験が生きてるのかもな。
乗りにくいマシンを頑張って乗りこなしてたから、
100倍の重力室で訓練したあとのゴクウみたいな状態なのかもしれんｗ

>>115
河合がアホなだけ
思い込み激しいし
その性格が災いして離婚した
>>117
マジ
ホンダにしてもスポンサーにしても面子丸潰れ＋金づるだから離さないだけ
本田技研のＵ取締役から聞いたからガチ
Ｕ取締役は勿体無いって言ってた

>>120
あれだ　ほら　ドラゴンボールＺのあれだ

>>120
(´･ω･`)すまん　書いてあった

まぁ、結局のところ、糞レギュ撤廃でおｋ

もし巻き戻してVTRみれる人いるならちょっと確認してほしいんだけど、
琢磨のピットのとき、右後輪担当がくやしがって地面叩いてなかったか？

給油せずに出すことに悔しがってたようにもみえたんだけど。。。

ってか、寝るわ　ﾉｼ

>>122
それ、なんてCapeta?

>>125
してた
やっぱり給油してもペナルティにならんかった

>>110
今回それで美味しい思いをした奴が複数居るから、
ﾀｸﾏ狙いの叩きは無いと思われ。

>>127
ええええええええええ('A`)

>>125
それ、逆。
給油無しで出す事を把握していた（と思われる）から、
一度止まって給油を待とうとした状況（ﾀｸﾏ＆ピットクルー）を
悔しがったと思われる。

>>125
むしろｇｄｇｄな状況に・・・だと思ったぞ

>>121
マジならすげー話だな。
あなたは関係者？

>>125
ピットストップがSCのタイミングが悪くて台無しになったことに悔しがってたんじゃない？

改めて見たけど、デビの一人ピットインは世界から笑われただろうなｗ

>>132
俺は違う
俺の仕事の知り合いがＵ取締役の弟
仕事の知り合いＵの家に行ったら兄がたまたま居て
俺がホンダ車乗りだからちょっと聞きたい事あったから聞いた時に聞いた
ちょうどバリチェロがホンダ入りして琢磨どうなるか知らなかったから琢磨の事聞いた時に教えてくれた

>>135
すげーｗ
ありが�d
てか移籍蹴ったのもったいねえええええーーー

>>135
知り合いの知り合いは有名人ってよく言うけど、ホントなんだなぁ

>>136
アグリもベネトンに移籍出来たのに蹴ったんだっけ？
タクマが心配だぁよ

フェラーリの琢磨見てみたいけど微妙

>>138
それ右京だから

しかしあの化け物アゴ男、琢磨をフェラーリに誘ってただなんて・・・
悪いことは言わない
もう一度誘ってやってくれ！

>>135
そんなにべらべらしゃべっていいのか？

ウソに決まってんだろw
アホかw

>>136
その裏には金が絡んでるから
琢磨が移籍したら面子と金が無くなるからね

>>137
まぁ携帯番号知ってたりじゃないからＵ取締役とはまた話せる保証は無いけどね
運が良かっただけだよ

つか本田技研の取締役なら名前載せても平気かな？
平気そうなら載せるけど

嘘だろうが本当だろうがそんなことペラペラ喋る奴はクズ

>>142
別に良いんじゃない？
誰が琢磨で儲けてるとか言ってないし

>>143
嘘だと思うならどうぞ

だからウソに決まってるw
つかvipかよw

>>145
価値観は人それぞれお好きに

あの場面で給油したらペナルティだろｗｗｗｗｗｗｗSCマークはとっくの前に点灯してたぞ？

>>140
亜久里も表彰台の後に翌年の移籍話があったけど、エスポの社長に義理立てして
移籍しなかったという話があった気がする。

川井ちゃんが「琢磨はいっちゃったけど」と気づいた瞬間がSCがコース上に入ってから３０ｓ後のこと。
どう考えてもSCがコースに入ってから琢磨ピットインのタイミングだろ。ペナルティ受けます。

こういう嘘つくの好きな小学生いるよな。笑

>>141
http://bbs.freedeai.com/src/up3405.jpg

ずっとLT見てたけど先にSC入ってたよ。
何やってんだぁってうなってたしw

>>148
中嶋と本田のけんかも知ってるのかな？

>>154
ね、だよね

川井ちゃん糞とか前の方で言ってたからムカついて調べてやった

あとで「釣りですたｗｗｗ」て書いて許されるのはVIPだけだからな

アンチ乙

>>155
俺は知らん
>>157
別に釣りじゃないから言いようが無い

取り合えず疑ってる奴は本田技研をググレ

>>159
これも研究所経由の話なんだ。結構古い話だけどね

ピットが近かったのなら、部品が散らばったのを見て早めに入れた方が良かったな。
やっぱりチームのミス。しかし惜しかった・・・

ちょっと見方変えて。

ピットクルーが悔しがるのを見て、
今年は去年と比べて凄くやりがいがあるんだろうなあ
と思った。

そら親分のホンダにポイントで勝ってるからね

>>153
キタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>160
俺がそこまで突っ込んで聞けなかったから知らんって事
やりとりを説明すると
請求書渡しついでに打ち合わせしに家に行く→
Ｕの家上がる→
兄が居た→
挨拶＋俺の車について聞いてみた→
Ｕ取締役がリコール対象で通知が行く事を教えてくれた＋謝罪＋弟の話を世間話でしてきた→
振られた話答えた＋琢磨どうなるのか聞いてみた→
ミハエルが指名＋スポンサーの事や面子を気にする奴が居ると言ってた
いくら相手が仕事の知り合いの兄とは言え突っ込んだ話出来ないｗ

>>165
琢磨としてもホンダに恩義があるからね。
そういうところを割り切れるところが差になったりするんだよね。
欧米人は契約を平気で破るから凄い契約書にサインしてそれでも破るw
そうしていかないと駄目なんだけどね。社畜で陽の目を見ずに終わってしまうし・・・

U取締役って誰だ

>>153
ちょｗｗｗｗ

琢磨の件はよく分からん(とはいっても04 USAの時のBARよりはずっと仕事した)が、
アンソニーの緊急ピットインは、直前にビーバーを轢いちゃったから↓らしいよ。
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/06/10/sato_storms_to_three_points/
1 stopのつもりで送り出してたのに、こんな理由で戻ってきたんなら
さすがに動揺もするだろう。

バーレーンといい今回といい、ホントに彼は運がないな。