NHK-BS1 専用実況スレッド 3307

>>935
初代プリウスは空気抵抗？なにそれみたいな普通のセダンデザインだったな。

車屋じゃこういう発想にならなかったんだろうなぁ。

こういうお仕事って楽しそうだな〜

かっこわる〜

とても流体力学を知っている人とは思えんな(´・ω・｀)渦出まくりのデザインじゃんか。

へんなメガネ

アニメをちょっと見てデザイン勉強してみろｗ

いやカエルだったけど・・・

デザインやってますーファッションだな。

ビューチフル

外国の車は奇抜なデザインが多いねｗ

安全基準に引っ掛かりそうだな。

原発をたくさん作ればいいじゃない

あれが噂のVOLTか

ヨーロッパフォードはかっこいいな

燃料電池車はなんだったんだ

まぁライセンス化してあとは車屋が現実に卸すんだろうな。
とりあえず車にして車屋とライセンス契約しないと

>>964
フランス「まいどありー」

置き換えただけ・・・それでいいんですよ

問題はインホイールモーターが故障した時に、どれだけ安価に直せるか、だなぁ。
エンジンよりも故障しやすいだろ。モーターは。熟成されてないから。

安全基準もあるからこそ同じ形になるんじゃないのか？

置き換えて容量と走行距離問題が解決するならそれでいいだろうが、違うからなー。

ユーロNCAPクリアしないと

デザイナーチェンジしてやり直してくれ

>>940
奇をてらうってわけじゃないだろうが
今の車のデザインはエンジンルームがあって燃料タンクがあるって前提の形だが
その前提が一切変わるから形も変えないとってことだろ

中国とか電動原付ばっかりだよな。一台2万円で事故故障起こしまくり。だがみんな乗っている。

すごい蛍光色ｗｗｗ

現行の自動車産業からは既存のものから脱出できないよね
ラインとかいろいろあるわけだし

まぶしっ

ギンギラギンの毛虫色。趣味が悪いな。

なんでモーターにギアボックスが必要なの

日本人としては脱コモディティでどかーんと世界を席捲して欲しいけどなあ

キクゾウ

車らしい綺麗なフォルムだ・・・

>>956
ハッチバックや、ワゴンみたいに、後ろをぶった切ったデザインは空気抵抗デカイよね。
きれいに後ろに流さないとな。

カッコいいな

>>981
毛虫をモデルにしましたッ

へえギアボックスが全部に
鈴木亜久里・・・・

これも既存車じゃないか

インホイールはオワコン

デカいケミホタルみたい
夜釣り行ってないな‥‥

え　なにいまの天井にタッチしてたのは

グリーン車通勤か
普通列車だがｗ

高価なフラッグシップをまず作れよ

64歳でがんばってるなあ

>>993
グリーン車じゃないの？湘南新宿ライン

こんなの放送しちゃったら手の内見せてるようなもんだろw

むしろ価格の為に安全をギリギリまで削るくらいの気概が必要な時代

SLS AMG E-CELLか
バネ下重量の増加を嫌ってあえてインホイールじゃないんだよな

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