>>1そうだね
↓ポイント外しているが故に空いている快適路線が浅草線。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~by3s-fet/subway2.htm 会社の最寄り路線が日比谷線・銀座線・浅草線だが、97年に上記のHP見て浅草線
直通の京成線に引っ越してきました。
それにしても上記HP、97年当時と今とで全然変わっていない。
ここまで放置され存続しているHPも珍しい訳だが。
97年当時と比べたら浅草線の使い勝手も格段に良くなった。
羽田空港直通化、押上線12本/h、エア快創設、京急直通12本/h、
A快特の泉岳寺乗り入れで横浜・三崎口方面の乗車チャンスは2倍に。
押上での半蔵門線・東武線乗換、三田線延長、大江戸線開業など。
東海道新幹線も品川から乗れるようになったし。