エスカレーターの右側あけるのやめません？

>>577
実際は（朝ラッシュ時などに特に顕著だが）走行車線ががらがらで追い越し車線が渋滞、に近い状態が毎日発生している。
みんな忙しい朝に先を急ごうと歩く側、すなわち関東では右側に殺到し、左側に自分から近寄ろうとする人は誰もいない。
だが、左側に誰も立ち止まっていないため左も歩けるのを見るや否や、左を歩こうと車線変更する香具師が出てきて、
エスカレータ乗り口前で列がばらける。
だが、空気を読まず左側でぼさっと立っている基地外が一人でもいると、この移動が起こらないため、
この馬鹿がエスカレータから退去するまで左側は馬鹿の後ろはずっと空白になり、
その右側を通勤客が足早に上ってor下りて行く光景が繰り返されている。

そうしているうちに、次の電車が到着する。
ただでさえ１車線になって飽和しているエスカレーターの右側に、さらに次の電車を降りた人が並ぶ。
後ろからの人の圧力で全員詰めさせられ、車間距離ならぬ人間（じんかん）距離がなくなるため、
一気に移動速度が落ちる。
ここで左に立ち止まっていた馬鹿がいなくなっていれば左に逃げられるのだが。
そうでなければどうで左に移動しても前が詰まっていて無駄なために移動しない。
速達をあきらめた人たちがパーソナルスペースを確保できる左へ移動するかもしれないが、
そうなるとますます左が空くのが遅くなる逆効果。
結果、何の罪も無い多くの利用者は折角歩いて移動しようとしたエスカレータで立ち止まることを強いられ。
多くの通勤客の時間が無駄に空費されることになる。

とりあえず、ターミナルや住宅地など利用者が多い駅のエスカレーターは、
両側とも7:00〜9:00立ち止まり禁止にしてもらいたい。
できれば夕方19:00〜22:00も同じく。