>>365 テンショナーは「長さ、面積、体積が大きくなるように作用するモノ」だから、
スタッドボルトテンショナーなら「ボルト外し機」、
リアクタートップテンショナーも同じ用法なら「炉蓋開け機」でクレーンではなさげだにゃあ。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。(東日本):2011/05/31(火) 12:33:57.36 ID:q5xeepn10
>>247 超亀レス失礼、>235です。
貴方の見解では、核種の構成比から見て「再臨界」していたという判断でしょうか。
(当方、原子力に関して素人なものですみません)
動画配信始まったね。
にしても、画像が斜めっているのは何とかして欲しいな。
>>363 その為には汚染水を囲う施設が必要だな、諫早湾みたいな奴
お魚さん入れるのは可哀想だしどうせすぐ死ぬから海草にしようよ、若布とかモズクとか
責任者の皆様には毎日、特製海草サラダを食べてもらおう
>>368 工業系現場畑の発想でいくなら
・重心が真ん中にあって、蓋に均等に圧をかけられる”重り”
・ボルト部分を高速で自動締め付け&取り外しするトルクレンチ
の集合体じゃないかと思えます。だから柏崎の画像を見ると、着地点はマーキングされてるでしょう。
なんかMark-1だと人海戦術でRPV蓋のボルト締めしてる作業の画像もあったような気がしますが、
あれはいわば骨董品なので…JAL123事故機よりさらに古い、初期型B787にひとしい。
要するに、自動車エンジンぐらいなら一人で作業しても
”クランク締め(対角線)”すれば適切に、すぐ、終わるけど
家より大きなRPVやPCVの蓋なんて、人が重りを乗せたり、規定トルクでいちいち対角(反対方向)を閉めにいくと
「やってられっか!時間かかりすぎ!」
なので、自動機を新設してるだけかと。
作業品質も上がるし。手順を覚えれば誰でもできるし。
↑ギャハハハハヒフヘホ。
原発素人ニートと厨房の、楽しい妄想連想ゲームスレw。
何が出るかな、何が出るかな?♪。
正解は……、ウププッ。