運行管理者　貨物【その6】

1 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:15:29.02

3月と8月は試験です
運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/
運行管理者試験対策研究会
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/index.htm

前スレ
運行管理者　貨物【その5】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1346004553/

2 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:27:22.26

3 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:28:27.72

乙です

4 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:38:10.20

しかし、どうせ散々ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒いでたくせに
受かったからって急に
簡単だったとかレスしだす奴って・・・

5 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:46:03.66

実に簡単やったね、今回
フォークリフト講習と同レベル資格だな、こりゃ

6 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:53:39.34

いやー簡単だったね

7 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:57:40.53

合格率は４１％くらいじゃないかと・・

8 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 13:09:39.00

落ちるとかあほか

9 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 13:28:38.77

落ちた～

10 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 13:53:32.13

墜落した方8月頑張ろう

11 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 13:57:58.78

いや、今回難しすぎだって。というか無理矢理難しくした感がありあり。

12 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 14:33:32.41

余裕で落ちました。
後は書き間違いを期待するのみです…

13 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 14:42:17.93

20点でした。何とか合格。

14 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 14:42:21.90

>>11
問題内容的には簡単だと思うぞ
ただ出題方法が一新されたから混乱したり時間が足りなかった人もいるだろう。
一気に変えすぎではあるな。まぁ過去問平均25点くらいの余裕もって挑んだやつは確実に合格だろうし、そのくらいで挑まないやつは本気で合格する気ないだけだよ。
8月はこれに加え内容も難しくなる可能性大だから今回落ちたやつ頑張れwww

15 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 14:47:40.68

やっぱり独学じゃ無理なのかな？今回は１ヶ月前から過去問やら勉強したのに無理だった。次回は講習受けるべきか…。

16 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 14:49:05.55

>>14
たしかにそうかも。変わりすぎたよねいきなり。
そんなおれは18点ギリだ((((；ﾟДﾟ)))))))

17 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 15:04:53.14

>>15

実務経験で受験資格？だとすると、受かっても会社替わると(同一会社の営業所の移動含む)講習受けないとだめだよ

18 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 15:26:49.95

賞状みたいなの無くした
再発行とかトラ協に言えばしてくれんのかな？

19 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 15:31:13.19

>>17
基礎講習のことじゃないかな
>>18
管轄の運輸局で再発行

20 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 15:54:44.31

>>17
15です。
会社、営業所は変わる事はないんでその点は問題ありません。
ただ、今回で２回目の受験でしたが、前回の時にしっかり（今回並みに）勉強しておけば良かったと後悔後にたたずです。

21 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 16:16:31.25

>>20 咲き咲き咲き咲き

22 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 16:23:24.62

15
次回頑張れ！

23 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 16:43:54.36

>>21
敢えての後ですよ(笑)

24 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:01:18.90

ああああああああくっそおおおおおおおおおおおお
道路運送車両法全滅で落ちたの俺だけなのかよ！
道路運送車両法の罠と命名して後世まで語り継ぐしかねえ

25 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:10:14.29

次回は道路運送事業法だけを重点的に勉強すれば良い事がわかったんだから良いじゃないか。頑張れ！

26 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:10:58.57

公論社で２０点だったが、センター解答だと２２点になった。
やれやれ。

27 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:12:22.41

道路運送車両法だたね

28 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:31:45.86

>>25
うるせーボケ！

29 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:35:01.84

>>20

17です、会社替わる事ないなら大丈夫だけど、8月頑張って

初受験だったけど、
基礎講習だけで充分だったよ

トラ共に加盟してるなら講習代も一般より安いから
機会有れば、受けて見るのもいいかも

30 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:41:42.44

NASVAの基礎講習って運行管理者試験用の講習じゃないからなぁ…
確かに役に立つ部分もあるが、あの講習だけで無勉だとキツいだろう

31 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 17:56:40.31

ヤマト運輸は合格率がよさそうだな。

32 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:13:13.03

>>30

楽勝だったよ
講習帰りに、毎日パチで日当稼ぎ

>>31

受けてる人数半端無い、パートらしきおばちゃんまで講習にいたよ

33 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:17:46.38

28は一生落ちてやがれ

34 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:37:04.51

>>33
うるせーハゲ！

35 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:45:46.56

33は一生ハゲてやがれ

36 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:56:32.37

>>33

だめだよそんな事言ったら

合格点有っても車両法て落ちた伝説の漢なんだから

37 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 18:57:20.07

日本通運は合格率がよさそうだな。

38 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:26:27.49

>>36
そんなやつおらんやろ～

39 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:27:14.72

武部なんちゃらの講習受けた方がいいのかな？

40 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:44:27.59

戸塚ヨットスクールが良いらしいよ

41 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:50:09.37

>>40
校長乙

42 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:57:17.88

実質2週間の勉強で22点取れました。

目的条文は暗記せよ

は資格試験のお約束だね。一般の解答速報間違い多いナー。

43 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 19:58:27.59

武の回答速報は初っ端の貨物自動車運送事業法の目的から間違ってた。
ちょっとひどすぎじゃないか？
講習受けてもいいが合格するとは限らんよ。

44 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:09:30.35

これから試験うけるやつは悲惨だな
過去問やっても意味ねえってか。五年後に受けるやつは過去問が出揃う

45 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:17:43.33

>>44

五年も待つなら、五年間毎年１回ずつ講習受けて、五年の実務経験で、無試験で申請するよ

46 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:18:22.16

一週間勉強しただけじゃ合格は無理だろ。
勉強得意で28点(1点ケアレスミス)の俺ですら2ヶ月毎日必死で30分は勉強したよ。
今回は決して簡単ではなかったよ。

47 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:19:29.43

なんとか受かったようだ

48 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:20:50.78

>>45
その毎年講習制度で取得もなくなるおそれあり
今後は試験一本に絞るようだ

49 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:21:56.96

>>46
俺はどうせ忘れるから
前日の午後の3時間くらいで詰め込んだだけで
そんなに勉強してないぞ

50 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:30:02.24

結局正当発表では問26の2は適だったね・・

51 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:34:57.41

>>49
わりーけど、そりゃウソだわ。

52 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:42:54.13

>>51

初受験の俺、基礎講習のみ、勉強一切してない、
試験日の朝まで仕事してた

53 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:44:14.72

>>51
マジだけどな

54 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:44:37.61

>>50

この正当発表にクレームをつけている人多いだろうな。
このスレに来ている人で実際にこの件に関して試験センターにクレームつけた人いる？

55 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/06(水) 20:48:10.13

問26の2が適なら17点

不適なら18点だったのに

56 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:52:15.42

本当は１５問しかできないで不合格だけど
２３問できて合格と書き込んでるオレ。
情けないぜ。

57 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:53:07.13

>>52
で、落ちたんじゃしゃーないじゃん

58 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 20:54:32.83

>>57
ギリギリだけど受かったよ

59 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:01:24.24

>>56
生まれ変わったらがんばれ

60 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:03:47.99

ID出ない板だから気楽でいいよな

61 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:05:23.44

>>60

>>2-59まで俺ひとりの自演だけどな

62 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:07:47.71

＞＞４
そういう連中は喉元過ぎれば熱さを忘れるタイプらしい
議論の渦中だった問２６も正当発表後にはぴたりと止んでしまった

しかしマークミスの可能性もあるから、人によっては合格発表まで本当に合格しているかどうかわからんぞ

63 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:13:01.17

問２６については問い合わせ中とかそんなんだろ
電凸した猛者はいないのか？

64 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:16:54.22

みんなは運転手？

65 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:19:19.66

ミスマークと言えば、だれか受験番号ミスマークした強者いないのか？

66 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:24:14.32

>>64

底辺ＤＱＮ運転手だよ

67 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:25:28.45

>>66
運転手でも取らされるの？将来は運管なの？

68 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:32:43.03

>>67

会社に内緒で取った
この業界にどっぷり浸かってるから
体力的にきつくなった時の事考えて、

会社によっては、運転手に行かせるよ、

69 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:35:14.82

今回の試験問題は「2つ選べ」が大ブーイングだったし自分も問題を見て愕然としたけど
答え合わせすると、2つ選べの問題はほとんど正解していたのに対し
適と不適を当てる問題はほとんどが不正解だった
結局2つ選べの問題よりも適がいくつあるかわからない適と不適を当てる問題の方が難しかった

つまり実務上の知識に関する問題の難易度が高すぎた
微妙なレベルで判断させる問題が多かったと思う
しかも実務上の知識及び能力では最低でも2問は正解しないといかんし

まあ実際の現場では運行管理者も微妙なレベルで判断しないといけないシーンも多いだろうし
それを試験問題にしたいのもわかるんだけど
そういうのはどうしても意見が分かれがちだし試験問題としては向いていないと思う
今後の試験でもこの調子だと今後の受験者は2つ選ぶ問題以上に実務上の知識に関する問題でより苦労しそうだ
もちろん2つ選ぶ問題も正解する確率が1/6だから難しくなっているが
それ以上に適不適の問題の難化ぶりが半端じゃないと思った

>>24
自分がたまたま今回の問題は実務上の知識及び能力のところが難しいと思ったからだけど
個人的には実務上の知識及び能力で2点以上とれずに不合格の人の方が多いと思う
でも道路運送車両法の問題は4問しかないから、1点以上の縛りがよりきつく効いてくる科目でもある
だから道路運送車両法の問題が全問不正解で落ちた人は君だけじゃ無いと思うし
今回の試験の難易度を考えても非常に多いと思う
とにかくこの屈辱を胸に8月は満点合格でも目指してくれ..としか言えん

70 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:35:24.20

基礎講習でも思ったけど想像してたよりかはDQN率低かったなぁとｵﾓﾀ
なんか講習とか試験とかまともに受けられそうに無い人種が多いのかと思ってたから

71 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:35:52.37

>>67

中小企業なら運転手上がりの運官多いよ

72 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:36:16.22

あんなに勉強して受からないなら、何をどう勉強したら良いのかわからない。

73 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:40:39.38

>>69
ああ！？
俺はなぁ道路運送車両法は全滅でも実務上の知識及び能力は全問正解なんだよ！
あんな簡単な問題を難しいだなんてお前バカだろ！

74 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:40:49.45

>>68
なるほど
将来的には宿直のバイトで運管補助とかあるものな
更新なしの資格だし、費用対効果は良いほうだ
しかし、ハロワや求人サイトでは需要のあるほうなのは、旅客のほうだよ

75 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:43:07.35

全部「適」や全部「否」とか、今後有りえるな。
悩む問題が増えそう。
難易度上げて変な問題考えるなら、単純に18点ボーダーを
22点とかに繰り上げたほうが良いんじゃなかろか。

76 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:43:10.47

>>70
そうか！？
試験開場では、あきらかに貨物はドキュンが多い
旅客は年配が多く紳士的だったぞ

77 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:47:16.56

過去７年分やったのに落ちたわｗ

78 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:48:02.61

>>74

表に出るのわね

雑貨のアンダーやってる所なんか結構需要あるよ

運転手しながら月いくらかで、名前貸せるし

79 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:48:12.13

>>76
タクシー運ちゃんが主だからなぁ

80 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:48:24.01

>>77
あまい！過去30年は過去問やってこい！

81 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:49:57.93

>>73

出た

合格点取ったのに、
車両法で落ちた伝説の漢

82 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:51:07.09

>>73
悪いが何と言われても自分は逆だ、道路運送車両法は全問正解だが
実務上の知識及び能力は3問しか正解できなかった
といっても道路運送車両法の問題に自信満々だったわけでもない
問26の２も不適と考えた

人によって得意科目や苦手科目があるのは当然
もちろん運の善し悪しもな

>>75
確かに自分もボーダーを上げてもらう方がいい
全部適または不適も厄介だが

83 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:51:43.72

>>73には5年実務と講習コース薦めるわ
おまいじゃ一生ムリ
試験料がもたいね

84 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 21:53:09.35

なんだかんだ言っても
合格した者勝ち

85 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:02:36.91

>>80
過去問手に入る?
それに30年前は今と法律が違うからな
解答が今の法律に合っているものとは限らないし

あと実務上の知識及び能力に関する問題も当時の統計を元にした問題が多かった
だから今は使えない問題も多いと思う

86 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:09:15.61

運行管理者旅客は
路線バス、貸切バス、送迎バス、タクシー、福祉タクシー
などに使われる
24時間営業が比較的多い

貨物は運送屋のみ
事業数は多い

87 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:15:26.55

>>76

お客様相手とお荷物様相手の差か
ドキュンかどうかはともかく、カラーは明らかに違いそう

88 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:37:12.34

まぁ2時間しか勉強もせずに受かった俺が言うのもなんだが、
今回のは難しかったよ。
過去問前回分だけやって14問しか取れなかったけど
18問取れたし、難しすぎる

89 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:37:37.19

返す刀で「旅客」も、と思ったけど
旅客も難しそうだなや～

90 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:43:07.19

一発で合格とかいうブックオフで買ったハンドブック一回読んで
後は過去9回分の過去問やって間違えたとことチェックして潰してくだけでどうにかなった
自信を持って正答を選べてないのも間違い扱いにしたのがよかったのか

今回の試験も過去問解いてれば合格点くらいはいくと思う
ただ、昔の問題であればあるほど簡単でむかつくのだがｗ

91 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 22:52:50.14

>>88
あの簡単で伝説になっている前回で14点で
今回18点は、ある意味リッパ

92 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 23:00:50.84

まあ選択問題だからある程度絞れるし地頭のいい奴なら無勉でも受かる可能性のある試験ではある

93 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 23:30:40.14

>>89
自分も旅客も受験予定なんだけどね
しかしこれからも難化の可能性は高いから
こんな調子じゃ本気で満点とる気で勉強しないと次は受からないんじゃないか・・・という気分になってきている

>>92
確かに今までの実務上の問題は適不適で出題されても
自分のような全く業界外の者でも常識でわかるものも多かった
しかし今回は業界外では太刀打ちできない問題が多く、実務上の問題の適不適問題ってこんなに難しかったっけ? と初めて思った
あと過去問には登場していた計算問題は得意中の得意だったので計算問題に関しても無勉強だった
計算問題は暗記ものでもないし、「実務上の知識及び能力」の中にあっても
実務上の知識なんて全くなくても解けたから
また自動車運転免許証を持っている者は学科試験のために道路交通法を勉強するから
道路交通法に関する問題に対しても無勉でもある程度なら太刀打ちできると思う

だから過去問は実務上の知識及び能力でもまだ簡単な方だと思っていたけど
言い換えれば俺のような門外漢でも簡単とか常識レベルとか思ってしまう問題って
勉強しながら運行管理者の試験問題としてはまずいんじゃないかとも思っていた
今回のような飛躍的な難化はさすがに困るが、かといって無勉でも受かる可能性のある試験でもまずいだろうとも思う

94 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 23:38:07.19

>>93
なげーよｗ
3行で纏めてから出直してこいｗ

95 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 23:44:03.07

>>94
それは済まないね、気を悪くしたのなら謝るよ
>>93には無勉でもわかる問題はあるとは書いたけど残念ながら地頭はよくないからw
おやすみ

96 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 00:10:38.55

取り合えず、半年後の試験に向けて今回の試験問題を復習しつつ、今まで勉強してきた過去問をもう一度見直してやり直します。

97 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 00:14:33.65

>>90

痛いほどわかるわｗｗ
勉強中はたしかに昔の過去問にむかついていたｗ
昔の運行管理者はこんな簡単な試験で運行管理者になってたのかよ…と、
だからウンコ管理者とも言われていたんだろうがｗｗ

98 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 00:35:33.76

今回の試験の解説つきの解答はないのかな？

99 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 00:45:04.62

解答つきは、過去問になってから
一年後か

100 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 02:55:19.38

おい、公論社
いつまで正解当てましたアピールしてんだよ
公式回答出てんだからさっさと消せよ
1報で間違えたくせに
1月7日発表とか間違えてるくせに
問２９の表記おかしいくせに

101 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 12:30:15.39

102 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 18:52:53.30

急激に過疎ったなｗ

103 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:03:35.03

正直今回は糞回だったな

104 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:04:53.51

このスレの合格率者は
６８％です。

105 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:22:07.76

>100
どうした、なんか恨みでもあんのか？
公論社って武部にくらべりゃ断然マシだったぞ。

106 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:23:34.02

会社の奴らに今回の難しさ説明しても伝わんねえw言い訳すんなだとwまぁ伝わるわけないか。
糞どもが死ねよ。
もうこの話会社ではやめよ

107 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:29:28.99

試験なんて・・
受かったら簡単だった
落ちたら難しかった

これ万国共通な

108 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 19:37:37.53

>>107
俺は>>46で自分は合格するだろうが難しさを理解してるイケメンだぞ。

109 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:12:42.23

>>107 俺も合格点とったけど簡単とは思わないな
特に今回受験者は急激に難易度バストアップした分、余計と難しく感じたと思う

110 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:20:57.91

>>106
問題を会社に持っていって「ちょっと解いてみろ」と言えばOK！
そいつらがちゃんと18点以上取れたら「言い訳でしたすいません」で済む

111 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:23:29.30

なんかトラック協会の講習会に2回出ただけで申し訳ないが21点取れた
自宅だとすぐ2ちゃんとかPCに張り付いてしまうので勉強出来んのよ

でも、こないだ8月の過去問を解いてみたら29点取れてたから
やはり今度のは難しいと思う

112 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:29:00.84

合格率３０％切るね

113 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:32:51.39

国語力の問題なだけ

114 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 20:36:57.84

>>109
バストアップと言ってもＡ→ＢになっただけだろＷ
よって、
たいして見た目も揉みごこちもかわらん

115 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 22:05:29.38

問題文がかわっただけで、内容はかわってないだろ。

過去問は暗記するんじゃなくて理解しなきゃ受からんぜ。

116 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 22:06:55.85

>>115が良いことを言った

117 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 22:09:35.13

貨物ごときで、むずかしいなんて言ってたら旅客なんて到底ムリだぜ
使用車種は４倍分だ

118 ：名無し検定１級さん：2013/03/07(木) 22:12:21.58

>>489

おわっとった…

119 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 13:51:07.01

過疎

落ちたやつ復習しとけよー

120 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 14:42:39.50

合格やったー
うれぴー

121 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 15:22:41.07

25点合格です(*´ω｀*)
実務が愚問の問26以外全部取れたのが大きかったです

122 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 20:23:51.67

>>121

えっあんな簡単なの間違えたの

123 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 22:27:05.78

だまれデブこら!!

124 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 23:23:42.65

運行する者又は使用者が日常点検。社長とか整備管理者が使用者でここが点検すれば運転手はしなくていいんだとよ。試験センターがそう言ったわ。

125 ：名無し検定１級さん：2013/03/08(金) 23:51:53.33

前スレで不合格宣言した者だけど・・・
なんだよ・・・
もうセンターの回答出ても自己採点する気も無くて、たった今一応やってみたらギリギリ受かってたじゃねえいかよ・・・
ネットで回答出してる奴らメチャクチャじゃねえか、そんな奴らの参考書なんか意味ねえ

しかし舐めてたな～過去問だけやってほぼ完璧で余裕で構えてたのに
まさか、こんなギリギリ首の皮一枚で受かるとは・・・

126 ：125：2013/03/09(土) 00:06:00.37

テキストや参考書、一度も開くことなく合格や

暇なときにスマホで
kako-mon.com/un-k/
と
sikamoba.com/drive/
を読んでただけ

ドキドキしたい人はどうぞ

127 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 00:14:50.05

>>124
自分が運行するまえにもってこと？
代わりにやってくれたなら、当該運転手はしなくてよいでOK?

128 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 03:05:41.20

やってくれたらの話だろ
整備管理者は運転手にやらせる権限を持ってるがな

129 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 06:51:24.65

理屈はわかったが
ひねくれた問題だ

２を不適にして
３を適にした奴多いだろうな

130 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 06:58:05.17

交通違反をして警官に屁理屈をこねてるのと同じだな。

131 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 08:22:31.05

>>114 確かにお宅みたいにＥカップの者が、ＡからＢにアップしたのを見ても、どんぐりの背比べだろうが、運管試験受験者の平均バストは－Ａだよ（自分も含む）
それを②ｻｲｽﾞも上げろと言われた日には騒ぎになるよ。

因みに医師免許受験者は爆乳揃いらしい

132 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 09:20:49.86

基礎講習まじめに聞いてれば、合格するよ

塚、実際運行前点検してる会社ごく一部だよね、３ヶ月点検すらやって無い業者沢山有るよ

133 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 09:29:04.59

そんな会社は許可取り消しだな

134 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 10:53:59.14

春はむずかしい問題
秋はやさしくなる
これ試験センターの法則

135 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 11:02:43.15

自分の身を守るためだろう
整備点検しないところがあるんかー

136 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 11:47:33.18

>>133

そんなんで事業許可取り消し、してたら世の中の物流回らなくなるよ、

全国の運送屋3分の2は消えるよ

137 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 14:17:30.94

いいよ

138 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 14:26:55.34

拘束時間
ハンドル時間
運行前点検
点呼
運行計画

全て守ってる運送屋なんかない

139 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 15:32:25.17

だから事故って試験も厳しくなんだよw

140 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 15:40:28.44

厳しくなれば資格価値が上がる
宅建並みくらいがいいな

141 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 16:30:09.77

>>138

すべて守って無い運送屋の方が多いよね、

色々な品物の値段3割～５割位値上げしないと適性運賃出ないよね、

規制緩和のお陰で、適性運賃出なくて
色々やれって言うほうが無理あるよ

142 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 16:44:12.28

>>141
会社からは走らせろ言われて
ウテシから文句言われつつチクられないようにおだてて乗せて
荷主にはヘコヘコ頭下げて

最悪事故れば送検されるの管理者
そのくせ薄給
嫌いな仕事じゃないけど何でやってんのか自分で不思議だわ

143 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 18:10:31.24

この資格って経営者の身代わり資格だよな
逮捕もありえて資格返上
責任重いが給料軽い

144 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 21:05:26.66

逮捕要員だよな(´・ω・｀)

145 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 21:06:24.01

とかげのしっぽ要員

146 ：名無し検定１級さん：2013/03/09(土) 22:32:16.31

お泊まりコースも有ね

147 ：名無し検定１級さん：2013/03/10(日) 17:48:28.77

早く通知よこせ

148 ：名無し検定１級さん：2013/03/10(日) 18:29:55.13

珍免許

149 ：名無し検定１級さん：2013/03/10(日) 18:33:05.48

逮捕される為の免許ってなんなの？

150 ：名無し検定１級さん：2013/03/10(日) 18:36:46.70

時給千円でタイーホされる簡単なお仕事です
ただし、
タイーホ後は解雇され路頭に迷います

151 ：名無し検定１級さん：2013/03/10(日) 19:42:50.11

決まりごとを守れる会社だけ残ればいいんだよ。
いい加減な会社は淘汰されるべき。
安全確保が運行管理者の仕事だよ

152 ：名無し検定１級さん：2013/03/11(月) 06:37:53.89

>>151

決まり事守れてる会社あるの？

タイヤですら
スリップサイン出たからって、直ぐ替える会社無いよ、

153 ：名無し検定１級さん：2013/03/11(月) 20:03:05.14

いい加減な会社が淘汰
失業率上昇、運賃上昇、物価上昇、インフレ、不況、二極化、結果いろいろ破綻

154 ：名無し検定１級さん：2013/03/11(月) 23:19:16.25

>>153
民主党さんおはようございます

155 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 02:40:20.73

いい加減な会社が淘汰
運賃適正価格、品質向上、所得増加、好景気、雇用促進、結果いろいろ自民党

156 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 10:54:50.15

規制緩和をしておきながら試験を難化させるとは
どういうことだ
規制緩和が間違っていたと認めてることになるぞ
国土交通省

157 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 10:55:54.70

間口は広く
けど事故が多発しちゃったから難しくしまーす
とか、あほか

158 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 10:57:02.42

机上の空論でしか計算できていない国土交通省

159 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 12:06:50.62

国泥交通省

160 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 12:33:32.65

運行管理者になる資格がないやつが多いな。
そんな考えじゃ合格無理
運行管理者の意味さえ分かってない。

161 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 12:46:45.29

文字通り運行を管理する者だろ

162 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 13:05:26.80

だからバカなんだよ
安全運行を管理する者だよ
幼稚園児じゃないんだからそれくらい分かるだろ。

163 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 16:11:58.40

それで利益は出るのかい？
荷主の要求に応えられるのかい？

にしても、事務所上がる気のない
運転手はこの資格とるな
給料下がっても、ちょっとキツくしても
うるさい

164 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 16:18:14.21

安全運行を管理する者だから
管理できなくて事故おこせば逮捕コース？

165 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 17:17:53.67

管理された運行なセーフ
まずないけど

166 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 21:19:20.94

>>164
運行管理者の資格の趣旨を理解すれば逮捕されないよ
バカは理解できない

167 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 21:22:18.63

>>166
経営者におしつけられても？

168 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 21:28:01.12

過積載を一切してない所なんてないだろ
150%とかはともかく101%ぐらいはザラにあるだろ
もししないで済んでる会社ならよっぽど経営状況がいいんだろうな

169 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 21:30:10.75

もう運行管理師になって
調理師や薬剤師に並ぶ資格になるかもねｗ

170 ：名無し検定１級さん：2013/03/12(火) 22:31:11.75

>>162 誰しもが分かる様な事を得意げに語るなよ

馬鹿をさらけ出してる様なもんだぞ

171 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 00:10:52.97

行政の監督が行き届いていないのは事実で今後監査は強化される
自動車局は「コンプラできない会社はつぶれてください」で統一されてる
違法開き直るより経営的に合理的な運管体制作って違反の芽を一つ一つ取り除くのが大切だと思うな

172 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 01:10:37.04

規制緩和で業界をぐちゃぐぢゃにしておいて、それはないわ
無責任すぎる

173 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 06:28:56.82

法律を守れないような、いい加減な会社はつぶれろよ。
会社が多すぎるんだよ。

174 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 07:20:23.74

規制緩和の考え方は淘汰は自由競争に任せて政府は問題がある事業者の監督をするって考え方だからしかたない
確かにぐちゃぐちゃになりすぎたから運用でそれを戻そうと思ってる

175 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 08:06:04.12

運行管理者の試験が難しくなった事からも分かることだよ。

176 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 17:55:39.86

そんなに難しかったか？

177 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 18:12:25.07

難しくなってないよ

178 ：名無し検定１級さん：2013/03/13(水) 19:48:06.98

僕も１９問正解で合格なんで難しくなかったよ

179 ：a：2013/03/15(金) 20:42:21.46

初めての試験だが、こんな問題で具だ具だいっているようじゃ運行管理者としての資格はない

180 ：名無し検定１級さん：2013/03/15(金) 20:46:00.19

初めての試験だが、こんな問題で具だ具だいっているようじゃ運行管理者としての資格はない

181 ：名無し検定１級さん：2013/03/15(金) 20:56:41.14

大事なことなんですねｗ

182 ：名無し検定１級さん：2013/03/15(金) 23:26:39.31

大事なことなんですねｗ

183 ：名無し検定１級さん：2013/03/16(土) 09:16:20.79

くどい

184 ：名無し検定１級さん：2013/03/16(土) 09:18:46.90

くどイ

185 ：名無し検定１級さん：2013/03/16(土) 12:01:02.38

くどうしずか？

186 ：名無し検定１級さん：2013/03/16(土) 14:17:15.63

無言ん色っぽい

187 ：名無し検定１級さん：2013/03/16(土) 16:11:21.31

後ろ髪ひかれタイ

188 ：名無し検定１級さん：2013/03/17(日) 05:39:20.08

三月（二回）より八月（一回）の方が難しいのですか？

189 ：名無し検定１級さん：2013/03/17(日) 06:46:51.53

問題が近年難化傾向にあり

190 ：名無し検定１級さん：2013/03/17(日) 15:29:39.37

しかし他の資格に比べれば取得はたやすい。

191 ：名無し検定１級さん：2013/03/17(日) 20:48:36.66

合格の秘訣は過去問をひたすら、やることだ。

192 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 00:27:39.86

勉強すれば受かるだろ。落ちるやつは単に勉強不足。難しくなったとかはただの言い訳。じゃあもっと勉強すればいい。やってないだけでやればできるんだよ。じゃあ、いつやるか！？

193 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 07:46:27.27

今でしょ！

194 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 12:22:46.27

今回の合格率を知りたい。

195 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 12:28:02.38

某所によると１８％
で過去最低らしい

196 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 16:18:47.37

合格率は40％台かな？

197 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 18:27:44.51

４１％だよ、１０人受ければ４人は合格だよ

198 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 19:00:12.88

え？41％って去年の８月実施分の合格率じゃない？

199 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 20:40:41.88

40%は無いでしょ
三割切ると思うけどなぁ

200 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 22:44:58.56

運送屋のオッチャンでも取得出来るバカ資格

201 ：名無し検定１級さん：2013/03/18(月) 23:18:45.81

このスレの合格率は50％超えてるはずだよ

202 ：名無し検定１級さん：2013/03/19(火) 00:06:35.44

今回（三月）の問題はどこでチェックできますか？

203 ：名無し検定１級さん：2013/03/20(水) 09:17:43.02

>>201
所詮、2ｃｈ

204 ：名無し検定１級さん：2013/03/20(水) 10:29:55.08

実務経験と五年間講習受ければ、無試験でくれる免許

205 ：名無し検定１級さん：2013/03/20(水) 18:50:33.55

高速道路は８０キロで走れよ

206 ：名無し検定１級さん：2013/03/20(水) 20:32:57.94

今回の合格発表いつ頃？

207 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 00:03:48.96

>>206
緑の紙

208 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 04:53:53.94

>>207
だからいつ？

209 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 10:17:22.52

>>208
ヒント　4月2日

210 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 17:03:32.46

死に

211 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 19:23:22.78

3日間基礎講習を受講すると受験できるのですか？その予約はいつ頃するの？

212 ：名無し検定１級さん：2013/03/21(木) 19:38:34.70

>>21
1ナスバ
http://www.nasva.go.jp/

213 ：名無し検定１級さん：2013/03/23(土) 20:07:56.87

会社に内緒で受けれるかな？

214 ：名無し検定１級さん：2013/03/23(土) 20:44:36.94

なんで会社に内緒で受けるの?

215 ：名無し検定１級さん：2013/03/23(土) 22:48:30.03

老後の宿直バイトを受けるためにとる
いまの会社では使いたくないから

216 ：名無し検定１級さん：2013/03/24(日) 06:49:46.66

宿直のバイトなんかで運行管理者できるの？

217 ：名無し検定１級さん：2013/03/25(月) 11:14:31.64

ショナイで受けれるよ。
でも落ちたらカッコ悪いから一回で受かろうね。

218 ：名無し検定１級さん：2013/03/25(月) 16:10:16.36

>>213

受けれるよ
基礎講習も値段少し高くなるけど、受けれるよ

今回、俺がそう

基礎講習も会社休んで受けに行った。

219 ：名無し検定１級さん：2013/03/27(水) 13:12:16.87

普通に2カ月
勉強すれば中卒でも合格するだろ。
落ちる奴は、勉強怠けてるだけ。

220 ：名無し検定１級さん：2013/03/28(木) 19:50:52.99

この試験に学歴の差はないよ

221 ：名無し検定１級さん：2013/03/29(金) 14:14:39.79

そろそろ発表だね。

222 ：名無し検定１級さん：2013/03/29(金) 14:43:12.96

受験資格を満たす要件にある基礎講習というのは生涯有効なんでしょうか？
受講後、いつまでに試験を受けないと期限切れといったものはありますか？

223 ：名無し検定１級さん：2013/03/30(土) 18:01:03.63

多分ないと思いますよ。
でも運行管理者の資格は、試験合格後３ヶ月以内に申請しないと無効だよ。

224 ：名無し検定１級さん：2013/03/30(土) 18:27:12.90

不合格でも通知来るの？

225 ：名無し検定１級さん：2013/03/30(土) 20:14:46.61

>>223
なるほど、ありがとうございます

226 ：名無し検定１級さん：2013/03/31(日) 13:37:43.82

>>224

来るよ、
次回試験受けるなら、不合格通知書、申請用紙に張り付ける

227 ：名無し検定１級さん：2013/03/31(日) 17:18:14.19

　　　　　運行管理者試験センターより
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣

　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　　　　/＿＿＿__
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　　お前の点数　　　 /　　/　　　/
　　　　 /　　　　ワロタw　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

228 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 09:20:26.44

明日か・・・

229 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 11:05:38.55

おまいたちは
頭わるいから合格率は
１７％と予想

230 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 12:21:10.30

今回の合格率は30%台か?
20%台もあり得るかもな。

231 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 17:24:45.28

俺さ、運行管理合格したって人に話すのが嫌、
えっ？ウンコ？
って言われたことある

どうせなら運輸管理者とかにしてほしい
将来、子供ができても話したくない
（笑顔で？ウンコなの！？）って喜びそうだ

232 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 18:17:15.16

運管って言え

233 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 18:50:25.16

二者択一の問題は、二つ正解しないとダメなのかな？
もしかしたら、部分点とか・・・

234 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 20:17:54.13

ある分けない

235 ：名無し検定１級さん：2013/04/01(月) 22:21:21.63

俺が受けたときは６５％くらいだった

236 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 00:50:30.59

いよいよ発表当日となりました。
予想合格率は20％代後半から30％代前半でいかがでしょう。

237 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 03:44:04.59

合格率普通に50%前後いくだろあんなもん。30%以下とかだったらどんだけアホだらけなんよ。そもそも運行管理者は受かる気もなく嫌々受けてる奴が多すぎて合格率が下がってるだけ。本気で受けてる奴だけでの合格率なら90%くらいいくだろうな。

落ちた奴らに告ぐ、難しかったとか言い訳すんなよ、ただの勉強不足だ。正答出来ない時点で知識が足りていないという事を自覚しろ。

238 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 04:34:47.25

それを理解できる知能があれば合格してる

239 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 07:00:14.53

だいたい試験受けなくてもくれる免許だよ

落ちた奴恥さらすだけだよ

240 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 07:32:27.50

>>237
今回、3月の問題を見て言ってるんだろうな？
従来の問題内容だったのは認めるが、今回はさらに
読解力を必要とするものだったのは確かだぞ。

241 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 08:59:09.28

合格率24.3%

242 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:03:31.04

合格基準については、「原則18点」として公表しておりますが、
今回の試験においては、出題方式として四者択二（４つの選択肢
から2つの正答を選ぶもの。）等の問題を、これまで実施した
試験より多く出題したところ、貨物及び旅客ともに全体の正答率が
これまでの試験を大幅に下回る結果となりました。
　これに合格基準の「18点」をそのまま適用した場合、
合格率はこれまでの試験の最低合格率をさらに下回ることになりますが、
この要因として、上述の出題方式の急激な変化が大きく影響したものと考
えられます。よって、これらを総合的に判断して、今回の試験の合格基準を貨物及び旅客とも「17点」といたしました。
　なお、今回の試験のような出題方式の多様化を進める方針については、
今後も変更ありません。

243 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:08:21.66

速報　合格基準点１７点

244 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:13:04.52

基準点sage進行とかワロタｗ
18点基準だったら20%切ってたって意味だよな？

245 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:16:59.85

20点で合格～
マークシートミスとかないかちょっとドキドキしたけどよかったあ
17点の人おめでとう～

246 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:28:49.64

23点で合格。
しかし今回の試験は問題紙見た瞬間「ヤバい」って冷や汗でた。
これ18点基準だと合格率なん%だったんだろ。
公表してほしいね

247 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:40:21.45

安全の23点で合格。
救済キタカ。こりゃあ20%切ったんだな。
別の某国家資格の試験も受けたんだけどやはり出題形式が変わってたが最近の流行りかね？
いずれにせよ従来の勉強方法では合格は難しいってこった。

248 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 09:58:24.61

貨物の合格発表が見れない。更新してある？

249 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:02:00.98

http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/kamotsu/kamotsu.html

250 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:06:27.45

これは第１回去年の８月の発表　今現在。

251 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:06:50.70

基準点下げるとかありかよwwwwwwゆるすぎwwwwwwwwww

252 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:06:56.98

合格点従来通りでよかったのに、わざわざ下げなくても、難しいって知らせるチャンスなのに、
不合格者大量に出せば、懲りずに試験受けるだろうから、儲かるのにね

253 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:19:29.35

下げても24%なら仕方ないんじゃないか
司法試験より低いw

254 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:23:41.37

１７点で合格したよ。ラッキー。
会社には２７点で合格したことにした。
１７点も３０点も結果は同じだもんね。

255 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:26:47.21

>>254
うれしそうだなw

256 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 10:30:21.22

>>253
「俺、運行管理者だぜ！司法試験より合格率低いんだぜ！」って胸はって言えるな

ねーよwwww

257 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 11:08:08.61

>>254

とら協から来た願書で受験したならバレるよ

基礎講習すら会社の名前出して受けてるなら、ﾊﾞﾚﾊﾞﾚですからあしからず

258 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 11:43:39.78

合格率24.3%って何処に書いてある？教えて下さい。

259 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 11:48:39.07

これは18のままでいってほしかった。

260 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 11:48:55.92

http://www.unkan.or.jp/enforcement/result/index.html

261 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:02:46.84

>>260
これは第一回の結果で41%ですやん

262 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:12:09.74

>>261
あんた、普段あまりPC使ってないのでは？
F5押してみ

263 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:14:52.68

>>261
第２回の24.3％でみれるよ
俺は第２回の貨物の合格者番号が見れない。
混雑でダメか？

264 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:20:42.04

F5で合格者番号見れた。
PC苦手です。

265 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:20:46.15

>>259
１８問じゃ極端に合格率が下がってまずいだろう。
1問の差でかなりの合格者が出たと思う。
僕も合格者の仲間入りです

266 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:48:24.74

旅客受かってたので次はここでお世話になります。

267 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:49:59.70

合格率わずか２４．１％…運管試験、出題パターンに変化？
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-3256.php

268 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 12:55:29.12

合格率低いの今回だけじゃなかったんだな

269 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 13:01:50.15

iPhoneからどうやってF5を押すのか教えてくんなまし

270 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 13:13:34.50

F5って再読み込み、更新前の閲覧データが残っていると再読み込みしないと、
更新後のページが見れないのか
それを知らない私でも合格しました。

271 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 13:13:36.44

何とかiPhoneから見えた＼(^o^)／

272 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 13:26:33.70

24.1％は平成２０年度第１回　その時は１８問以上の正解
今回は１７問以上で24.3％　１８問以上だったら20％以下は確実
おそらく史上一番難しかったのではないか。

273 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 13:28:27.16

自己採点で17点。
足切りもまぬがれてるはずなのに番号なし・・・
マークミスかぁ～
８月がんばります。

274 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 14:19:32.23

今回17点以上で合格にした本当の訳は・・・

問23？26？どっちか覚えてないけど、日常点検の問題でどっちでも取れる様な解答の誤魔化しの様な気がするのは、おれだけか？

自己採点25点で合格してたけど、

自分の受験番号の前後は、不合格したみたい

275 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 15:06:29.93

20問取れてる予定だったし、
合格率低くてよっしゃあああしたかった

276 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 16:25:56.22

問26の正答率が低すぎたので没問的扱いにして17点以上になったのかもな

277 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 17:10:37.10

３ヶ月以内に申請しないとパーだから気をつけんと

278 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 17:12:49.97

問題は難しくないが時間が足りなかった。
受からなかった人は読解力が足りなかったのでは？
おそらく合格率が１７～８％だったのかも・・・
いいとこついてるかな

279 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 18:03:02.89

自己採点で17点だったので絶望してたが、合格してた(｀・ω・´)！

やってる最中、ｺﾝﾅﾉﾃﾞｷﾈｰﾖヽ(`Д´)ノｳﾜｱﾝ！という感じだったが、やはり難易度は高かったんだな。事前研修は大切だ。

280 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 19:18:53.71

>>279
事前研修が4つの【】抜きで2個覚えとけば取れる！
運行ときたら管理！みたいに2箇所覚えておいて！
みたいな感じだったろｗ
今回のはそれが通じない。
まぁ俺は正規の基準クリアしてるけどなｗ

281 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 19:21:14.42

>>231

運行管理者とは縁のない業界にいる人ならそんなもんだよ
俺も運送業界にいるわけでもなく、初めて聞いたときは確かにウンコ管理者に聞こえたくらいだから

でも同じ読みの運航管理者(「行」でなくて「航」)も同じこと言われてると思う

282 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 19:24:40.19

17点と18点の間に受験者がひしめき合っていたんだろうな
合格点引き下げで首の皮一枚で助かった人(つまり合格した人)も多いだろう
しかし17点で合格でも、今回の合格率は相当低いわ
特に旅客の合格率の低さは尋常じゃない

283 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 21:27:58.45

8月はどんな形式になるやら。久しぶりに追い越しの計算くるか？
ともかく目的条文と過去に出題された条文は暗記必須だね。どこ抜かれてもいいように。

284 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 23:02:21.84

>>283
そういえば今回は計算問題が出なかった次回は計算問題出るかも
今後運行管理者試験を受験する人は、法律の条文を覚えるために就寝前に毎日条文を読み上げる習慣をつけてもいいくらいだな
もちろん条文読み上げは今日の夜から実行するべきだ

今回の問題で、条文のどの部分に穴が空くかなんて本当にわからないということがよくわかったわ

285 ：名無し検定１級さん：2013/04/02(火) 23:20:52.63

今後も17問以上正解で合格というルールにするの?

http://www.unkan.or.jp/guidance/passstandard/index.html

これって別に今回の試験のことを言っておらず、一般的な運行管理者試験に関する説明のページなんだが

286 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 00:48:31.92

昨今の違反で
合格率を２割台くらいに
キープしたいらしいよ

287 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 02:35:44.65

>>286

二割台じゃたいして今と代わらないよ、

１割台にして、抜き打ち監査をやらないと

288 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 07:36:47.83

合格通知は今日あたり届きますか？

289 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 07:42:34.90

やっぱり17点は、不合格って出さないかな？出せば笑えるのに

290 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 08:28:58.29

というか、国家試験ならこれぐらいの合格率が適正だろ。
今までが異常に高すぎたんだよ。まあ、あまり難しくして管理者に選任
出来なくても困るが、昨今の大事故は運行管理や会社の杜撰さから来て
いるものも少なくないし・・・

291 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 08:54:32.62

まあ今までは、どこの運送業者にも運管置かなきゃってのがあったんだろうな

292 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 12:15:37.79

不合格の人は過去の問題集の本とか買ったのかなぁ？
ネットでも見れるけど寝床とかで見れないからなぁ。
俺は１ヶ月半毎日寝床で本見てたら合格したよ。中古でもいいから
オークションとかで買えばいいのに。

293 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 12:25:54.98

基礎講習だけで十分だろう、

過去問やったって、ダメな奴は、ダメだろう
ある一定の文章の語解力が無いと

294 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 12:35:19.73

8月受験予定の者です。今回の問題はどこで見れますか？一度挑戦してみたくて…

295 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 14:34:45.70

福岡県トラック協会

296 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 19:04:26.09

おお、うかってた。
このスレ見て合格した後になんか申請するの思い出したわ。
何かと手続きがめんどくせー資格だわ。

297 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 19:25:16.03

>>288

不合格通知書届いた？

298 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 19:29:35.70

>>288

うちには今日届いたよ

299 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 19:34:19.89

>>296

受験合格と資格者証申請が別になっているから確かに面倒やわ
合格発表と資格者証が同時に届かないからな
でも受験なしで実務経験のみで申請することもできる以上
受験はせずに資格者証申請のみ行う人もいるために、この両者が別々になっているんだろう

300 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 20:31:33.24

>>288
名古屋だが、今日は届かなかったな。明日か？

301 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 22:09:38.24

>>288
東京都23区内だが今日合格通知が届いた
資格者証申請書類は今日さっそくゆうゆう窓口から郵送した

302 ：名無し検定１級さん：2013/04/03(水) 22:14:49.66

受験場所と結果が届く場所に距離があれば届くのは遅くなるだろう。
例えば理論的には有り得ても実際にはあまりない話だと思うが、
沖縄に住んでいる人が北海道で受験して結果が沖縄の自分の家に届くように申請している人は
結果が届くまで相当待たされるだろう。

303 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 06:42:25.26

>>302

北海道も沖縄もそんなに代わらないよ、

発送元は、千葉だからね

304 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 13:32:27.43

余裕で落ちててワロチ＼(^o^)／

305 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 15:25:25.62

合格した
資格者証申し込んだが
めちゃくちゃ不親切な申請案内
印紙代とか書いとけばいいじゃん
電話しろってバカジャネーノ

306 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 19:13:41.82

>>305
案内わかりにくいね。わざとか

307 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 19:53:10.70

>>305

良くそんな誤解力で合格したよ

申請手数料、収入印紙270円、
返信希望者は、返信用封筒に440円分の切手貼って、簡易書留記入

308 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 20:22:09.18

>>307

>返信希望者は、返信用封筒に440円分の切手貼って、簡易書留記入

440円分じゃなくて420円分だよ。
案内所もっかいよく見てみ?
ちなみに俺はこのカキコする前に確認済み。

昔は申請先都道府県によって返信ができたりできなかったりして不平等だったという話を聞いているが。

309 ：308：2013/04/04(木) 20:24:01.11

済まん、案内所じゃなくて案内書だ。
カキコ前に肝心なところ確認してないわ俺ww

310 ：308：2013/04/04(木) 20:57:08.97

>>306

「郵送の場合には、交付申請書の欄外に連絡先の電話番号を記載して下さい」っていう説明がアバウトな印象を受けた。
交付申請書の欄外でさえあれば本当にどこでもいいの? って思った。

311 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 21:53:51.51

４４０円(簡易書留分)切手と書いてあるが…

312 ：308：2013/04/04(木) 22:17:34.62

>>311

えっ、本当に!? もう一度自分も案内書確かめたけど確かに420円とあるが。
ちゃんと「A4版が入る角形2号封筒に郵便番号・住所・氏名を記載し、送料分の切手420円(簡易書留)を貼付したもの。」とありますが…。
まさか申請都道府県によって違うとか? しかし簡易書留はゆうパックのように距離で送料が変わるわけでもなし、それもおかしな話だが…。
あと考えられることは、案内書そのものが間違っていることくらいだ。もはやTELで確認した方がいい??

313 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 22:25:09.84

たぶん都道府県によって違うな。

314 ：試験センター：2013/04/04(木) 22:26:00.42

今回に限り４３０円分でも試験と同じで、おまけしちゃいますよｗ

315 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 22:42:38.25

>>314
それじゃあ、すでに440円分の切手を返信用封筒に貼って、申請書類を郵送済みの人が怒るんじゃない?

316 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 23:26:27.08

430円の地域もあるようだな。しかしたかだか10円や20円の差なんだろうけども、申請都道府県によってこうも違うって不平等じゃないか？

317 ：名無し検定１級さん：2013/04/04(木) 23:29:01.91

返信用封筒に440円の切手を貼り、簡易書留って自分で
書いてしまっていいの？
それとも、郵便局で簡易書留の手続きしてから、
その封筒を入れればいいの？

教えてください。

318 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 00:07:41.03

>>317

>簡易書留って自分で書いてしまっていいの？

書かなくてもいいよ。簡易書留は送るときになって郵便局の人が封筒に「簡易書留」と書かれた赤いはんこを押してくれるから。

>郵便局で簡易書留の手続きしてから、その封筒を入れればいいの？

これもそのような手続きは全く必要ないよ。返送用封筒になる角形2号封筒に資格者証を送って欲しい郵便番号、住所、氏名を書いて、
案内書に書かれた額の切手を左上に貼ったものを他の申請書類と一緒に同封して送ればいいだけだよ。

しないと思うが、間違ってもこの返送用の封筒に申請書類を入れて郵送したりしないように。
そうしてしまうと申請書類が自分のところに戻ってくるだけだ。

もしかして郵便局を利用する機会が全くといっていいほど無い人かな?
ちなみに簡易書留郵便は届いたときに留守だったら、別の日時を指定して再送してもらうか、
またはその郵便物を扱っている郵便局に行って受け取らないといけない(要身分証明書&印鑑)ことは知ってる?

319 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 00:58:14.06

>>307
合格通知にはそんな案内何も入ってなかったぞ
各陸運局の連絡先が入った紙だけで詳しくは電話しろとしか書いてない
それともお前には透視能力でもあるのか？適当なこと言ってんじゃねえよ池沼

320 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 01:58:19.85

>>319

不合格者登場

321 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 03:36:04.86

>>318
ありがとうございます。大変参考になりました。

322 ：300：2013/04/05(金) 06:14:15.92

昨日合格通知が届いた。手続きが面倒だがしょうがないな。

323 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 07:11:33.54

>>319

どこの都道府県のことかわからんけど、基本的には直接受け取りを希望するところなのかな?
一昔前は郵送で資格者証を受け取れないところも結構あったからな
これが本当なら随分不親切なところだった、不憫だったとしか言いようがない
返信用封筒に貼る切手の金額といい、とにかく都道府県によって結構差があるらしい

324 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 16:20:33.82

私は、運輸支局に持参致しました。
それより、郵便局に50円以下の収入印紙が無いと言われ、
300円張ったよ。ＴＴ；（過納承認＋印）

325 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 18:15:30.39

自己採点１７点
昨日通知来たんだが、どうせあと１点足らずで
残念でしたの不幸の手紙かと思いきや・・・

封書開けずに捨てるとこだったわ

326 ：名無し検定１級さん：2013/04/05(金) 20:44:38.90

それはないだろ

327 ：名無し検定１級さん：2013/04/06(土) 01:54:26.21

今までの運行管理者試験(貨物)の合格率
http://www.unkan-net.com/passrate.html

328 ：名無し検定１級さん：2013/04/06(土) 03:22:21.48

18点合格だったら阿鼻叫喚だったんだろうな

329 ：名無し検定１級さん：2013/04/06(土) 10:38:18.28

>>327

回によって問題も異なる以上、合格率が異なるのはわかるが、それにしても激しくむらがあるな。
本当はどんな出題方式でも正解できないといけないんだろうけど、
これでは受験者側からしたら回によって異なる合格率に不平等感を覚えるのも仕方が無い。

330 ：名無し検定１級さん：2013/04/06(土) 12:02:15.14

上は70%近くから下は20%切りってなんだよｗ

基礎講習受けた時に担当官が｢今後は試験合格が資格の必須要件になるかも(特に旅客)｣って言ってた。
ただ問われてる内容はテキスト通りだし、過去問に手を加えた問題文ばかりだから、
変わった出題形式にパニくらなければ普通に解ける内容だね。

331 ：名無し検定１級さん：2013/04/06(土) 12:49:13.97

ここには今回の運行管理者試験の合格率30%以上の都道府県しか公開されていないが、
一応都道府県別の合格率も求められているらしい。
http://cargo-news.co.jp/contents/code/130404_3?

合格率トップは福井県で、32.3%だったらしい。後は山口と長崎が30%以上だったようだが、
具体的な数字は公表されておらず、また他の都道府県の合格率も気になるところだ。

あとはもし18問以上の正解で合格だったら、どれほど低い合格率だったのか気になる。
運行管理者試験センターの「平成24年度第2回試験の合格基準等について」には、
「合格率はこれまでの試験の最低合格率をさらに下回ることになります」としか書いていないからな。

332 ：331：2013/04/06(土) 12:53:14.95

>>327

回を追うごとに比較的に徐々に合格率が落ちてきているとかならまだわかるけど、
かなり合格率が高い回の次の回の合格率はかなり合格率が低いとか、またはその逆など、
えらいぶれてて極端な印象。

こんなので受験した回が違っても同等の試験に受かったと見なしていいのか?
貨物分野では運行管理者の試験資格制度は平成2年12月から導入されたため、
このリンク先に公表されている回以前の合格率もあるはずで、そのときからここまで合格率がぶれまくっていたんだろうか?
ただ初めての回では過去問がないから合格率も低かったかもしれない。

>>330

たしかにちゃんと勉強して知識が付いている人なら、試験本番ではどんな出題方法で出題されても、
とにかく「パニクらない」というのは重要だと思う。

333 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 06:08:04.00

本日、申請書類を運輸支局へ持参します。
支局へ電話して色々聞いたんだが、とても親切に
教えてくれました。

申請終わったら、旅客に向けて勉強始めます。

334 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 07:36:51.12

８月に受験予定してますが今回の問題を試しにやりたいのですがどこでできますか？

335 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 08:25:01.45

ヤフーのオークションに過去の問題集に前回の試験問題付で出てるよ。

336 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 09:22:08.39

あれ？合格したよ？って思ったら17点に引き下がったのか。
落ちたやつ次も厳しいだろうな。

337 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 09:29:51.89

>>336
今までと同じ勉強方法だったら厳しいだろ。
上辺じゃなくて本質を理解しないと｢出題形式ガー｣って喚くことになるよ。

338 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 11:57:23.91

過去の試験問題でまだ今回の出てないよね？

339 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 13:12:18.42

>>283
計算は無駄に時間かかるだけでいらないよな。
目的地までの所要時間とかは実務上必要な知識かもしれんが、追い越しにかかる時間とかいつ使うんだよw

340 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 19:03:03.49

今日申請書郵送したんだが、資格者証は一週間くらいで届く？

341 ：名無し検定１級さん：2013/04/08(月) 19:52:50.62

都道府県で違うのかも知れんが、申請してから１ヶ月位かかる
ようだ。

342 ：名無し検定１級さん：2013/04/09(火) 01:46:42.20

>>339

しかもチャート紙見てだったら・・・

今どきアナログ少ないのに、

343 ：名無し検定１級さん：2013/04/09(火) 21:07:44.24

>>333

自分も今年の8月に旅客の方の運管の資格も取りたいけど、今回の旅客の合格率の低さは極端すぎたからな…
今回の貨物はどうにか受かったけど、旅客では今度こそ不合格かもしれないという思いが常にある。

>>335

そうか、ならば自分も今回の問題冊子のみを単独で出品しようかな。
でもそれだと多分落札価格100円もいかないかもなww

>>339

計算問題は別にあってもいいけど、答えが出るまでそれなりに時間がかかる問題なんだから、配点を多めにして欲しい。
だいたい正解率が異なる四者択一問題と四者択二問題でも配点が全く同じというのもおかしくない？
四者択二問題の配点は四者択一問題の配点よりも1.5倍くらいは高くするべきだと思う。

344 ：名無し検定１級さん：2013/04/10(水) 21:54:52.05

>>334
確かに今回の試験を受けていない人は、受験者連中の大ブーイングや運行管理者試験史上初の17問正解で合格など、ここまで大騒ぎになった問題ってどんな内容なんだろうとすごく気になると思う。
知人に今回の試験の受験者が全くいない場合は、オークションや書店で探すことになると思うが、書店で買うときは試験日よりどうしても発売が遅れるのは仕方ない。
試験問題や公式の正答発表はもちろんのこと、合格発表と同時に発表される合格率等も考慮して本を書くことになるからだ。
しかし合格発表もあってある程度時間が経った今、そろそろ新しく出版される運行管理者の過去問題集や参考書に今回の問題が載り始めると思う。とにかく試験日である3月3日以降のなるべく新しい本を探すこと。

345 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 15:29:47.46

次回は簡単になると思う。
１７問正解すればいいし、合格率は上がるはずだ

346 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 18:00:45.13

今回は頭を悩ます問題が確かに多かったね。間違いなく８月は今回よりは合格率上がるよね。

347 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 18:14:01.23

資格者証って賞状みたいな紙のやつですか？免許証みたいなやつですか？

348 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 20:15:41.10

>>345
ありえない
17点合格は今回だけの処置で、原則18点合格は変わらない
何を勘違いしたのか今後も17点合格であるかのような書き方をしてあったが、それは修正された
国土交通省からの締め上げもあるから、難度が落ちることはない。

というか、勉強もしないおっさんが大量に受験して30%や40%も合格する国試なんぞ糞だろ
今回の試験だって18点で良かったんだよ、ようやく正常になった
本気で勉強したやつが合格するのが当たり前

349 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 23:32:34.83

>>347
貧相な賞状みたいなの

350 ：名無し検定１級さん：2013/04/13(土) 23:34:03.45

宅建は平均17％の合格率な

351 ：名無し検定１級さん：2013/04/14(日) 05:16:20.31

>>348

俺もそう思う、
パートのおばさんたちも大量受験してるし

後何らかの方法で資格マニアも排除すべき

352 ：名無し検定１級さん：2013/04/14(日) 07:01:36.53

俺の会社でも、4回も連続で落ちた奴らがいる。
本人達の能力の無さや、自覚不足もあるが、受けさせる会社にも問題ある。

観かねて、今回俺が受験した。お陰様で合格したが、一生懸命勉強したよ。

合格率は低くしても良いと思う。ちゃんと勉強した奴らが運行の安全を確保
管理する。

それが前提だよね。

353 ：名無し検定１級さん：2013/04/14(日) 10:13:18.97

>>349
有り難う。
金曜日にホント貧相な賞状みたいなのが届きました。資格者証って感じしないですね。

354 ：名無し検定１級さん：2013/04/14(日) 12:53:25.29

>>353
早いな。東京は1ヶ月位掛かるって言われた。
それだけ申請人数が多いって事か。

355 ：名無し検定１級さん：2013/04/14(日) 21:52:22.84

少なくても今回よりは合格率上がるね

356 ：名無し検定１級さん：2013/04/15(月) 04:56:57.70

>>352

あくまでも前提、建前ね

今回、俺も受験したが、基礎講習真面目に聞いてれば、そんなに勉強しなくても大丈夫だった、
今回難しく感じてる人多いみたいだけど、語学力の問題だと思う、実際今までは、4択でも、正解か誤り１つ選ぶだけだったけど、今回から２つ選ぶだけに変更になっただけだよ、基礎が出来てれば、問題無いレベル

>>355

多分あがらないよ、
今回から問題出し方変えただけで、
次回も４択、2問選び今回よりも増えそうだよ、

357 ：名無し検定１級さん：2013/04/15(月) 10:01:23.60

実際受かったから言えるけど基礎講習で十分だったよな

358 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 15:21:50.07

今回不合格な者です。
基礎講習はもう受けなくていいんですか？

359 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 18:35:16.33

ﾎﾝﾄに受けたのかよ

360 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 19:51:57.06

どなたか教えて下さい
基礎講習を受講する際の受講料はどのように支払うのでしょうか？
講習初日に会場で現金納付ですか？
ＨＰ見ても受講料の支払いに関する説明が見当たりませんでしたので

361 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 20:09:52.63

>>360
当日会場で現金払い。
手帳が無いなら証明写真もちゃんとサイズにカットした上でお忘れなく。

362 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 20:15:32.60

>>361
早速のご回答ありがとうございます

手帳・・・写真・・・また新たな謎が

363 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 22:02:55.79

手帳は講習を修了するともらえる「指導講習手帳」のことだね。
つまり、既に過去にも基礎講習を受けたことがある人が再講習を受ける場合
のことだよ。それには写真が貼ってあるからね。全くの新規ならその手帳を
作るのに写真が要るから用意しとけよ、という事。

364 ：名無し検定１級さん：2013/04/16(火) 22:18:49.38

>>363
そうでしたか、ありがとうございます

ＨＰの説明だけでは不十分で困ったものだ
自己啓発で取る資格としては不向きなのかなぁ

365 ：名無し検定１級さん：2013/04/18(木) 20:39:43.01

>>364
そのとおり！
自己啓発のつもりなら他の勉強したほうがいいですよ。
運送業以外では全く役に立たない資格です。

366 ：名無し検定１級さん：2013/04/18(木) 22:57:31.88

最近5年間（前回除く）分の過去問やってみましたが全て25問以上の正解でした。それでも次回の試験は難しいかな？それとも８月は今回よりは合格率上がるかな？

367 ：名無し検定１級さん：2013/04/18(木) 23:43:42.72

>>366
過去問は何問以上正解とか意味ない。
択一なら全部の選択肢の正誤を説明出来るくらい、穴埋めなら抜かれた言葉をズバリ答えられるくらい内容を理解しないと。

実際今回の試験は択一ならぬ｢択二｣だったし、穴埋めは抜かれた言葉そのものを問うものだったからね。

368 ：名無し検定１級さん：2013/04/19(金) 12:30:30.02

>>366
おれは過去問4年分やって23～26点くらいで余裕こいて受けたが自己採点18点で合格発表までびくびくしてたよ。

369 ：名無し検定１級さん：2013/04/19(金) 18:48:53.67

>>366

更に難化させる気でいるから、次回合格率上がる事、期待して受けるなら辞めた方がいいよ、

穴埋め問題どこ抜いて来るか分からないから、最低限第1条だけでも丸暗記しておかないと、過去問は、保々同じ所抜いて有ったけど、今回は、全然違う所抜いて来たよ、
先ずは、語学力高めた方が良い気がするよ

370 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 07:07:27.09

最近の傾向として交通安全白書や荷扱指示マークの問題は出ないけどもう消しでいいですか？

371 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 08:32:18.05

>>370
白書は消し、というか捨てていいと思う。

372 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 10:20:23.90

>>364

何か得られるものがあればいいんですがね。
自分は業界外でもスケジュールを見て労働基準法に違反しているか否かとか判断するのもおもしろかったなど、いろいろ楽しむことができたからよかったけど、
書店で一通り参考書や問題集を見て興味が持てない内容だったら自己啓発としての受験は辞めた方がいいかも。
しかも今後も難化傾向があると言われているくらいだし。興味が持てなかったら受かっても随分余計な勉強をしただけで終わってしまうかもしれない。
俺が楽しかったから君も楽しいに決まっているなんて勝手なこと言えないし。

373 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 13:13:44.18

資格者証よりも基礎講習修了証書の方が立派な件・・

374 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 14:07:24.20

マークもいらんよ。

375 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 20:06:14.36

過去最低合格率の平成20年度第一回やったが普通に問題なかったよ。だから難化傾向にあるが理解してれば問題なし。

376 ：名無し検定１級さん：2013/04/20(土) 21:30:57.31

ＣＯＭが名人に香を引くってのもあり得るな。

377 ：名無し検定１級さん：2013/04/22(月) 15:13:21.89

次は合格率20％前後だな。

378 ：名無し検定１級さん：2013/04/22(月) 17:55:59.53

>>364

業界外の人なら、違う資格にトライした方が良いかも

今まだ無試験でもくれる資格だよ、

379 ：名無し検定１級さん：2013/04/23(火) 22:40:17.92

運行管理者試験は難しいな。難化しすぎだよ。

380 ：名無し検定１級さん：2013/04/24(水) 23:11:01.83

実務経験1年以上の資格で受験する者です。合格して、転職した場合
新しい会社で運行管理者になるには基礎講習3日受けなければなりませんか?

381 ：名無し検定１級さん：2013/04/25(木) 09:09:28.01

>>380
ttp://www.unkan.or.jp/

382 ：名無し検定１級さん：2013/04/25(木) 22:23:22.14

>>380

YES

運行管理者に選任されたら、二年に１回一般講習受けないと駄目だよ

383 ：名無し検定１級さん：2013/04/26(金) 20:46:33.59

>>382
？

384 ：名無し検定１級さん：2013/04/28(日) 12:58:02.19

はたして８月はどんな問題か？問題をみた時にパニくらないのが大事だね。

385 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 00:46:40.63

まともに勉強しないで受けてる奴は落ちればいいんだよ
運行管理の試験は適当に受けてる奴あまりにも多すぎて合格率もあてにならんからな。

386 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 09:11:21.72

合格証書きたショボい賞状だった
折り曲げ厳禁って書いてあったけど
そのまま封筒に入れてあった
折り曲げ厳禁ならクリアファイルにでも
入れれば良いのに
お役所シゴトを感じた

387 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 09:34:30.43

証書が賞状なみの大きさだぜｗ

カードタイプにできないものか？

388 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 10:10:36.48

>>386

クリアファイルに入って来たよ

＠静岡

389 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 10:46:42.19

>>386
俺なんかクリアファイルを同封して申請したのに、厚紙に付箋で上から挟んで送ってきた。
申請時に同封したクリアファイルどこいった(￣｡￣;)　福岡支局

390 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 16:51:22.55

>>386

クリアファイルに入ってた

391 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 17:02:09.16

すっかり忘れていたので今から申請しようと思うのですが、
普通の封筒に角２封筒を折り曲げて入れればOKですよね？

392 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 17:53:51.39

>>387

自動車運転免許などのように運行管理者として仕事中に資格者証の所持義務がないからカードタイプの資格者証をいちいち作る必要が無いんだろう。
その代わり資格者証はよく事業証に額に入れて飾ってあるけど

393 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 17:54:52.26

>>391

OK

394 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 19:19:24.77

>>393
thx

395 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 21:34:12.08

俺なんて資格者証を速攻自宅でラミネート加工したったｗ
楽しいｗｗｗ

396 ：名無し検定１級さん：2013/04/29(月) 21:59:48.15

>>386

こっちなんて折り曲げ厳禁すら書いていなかったぜ…
それでも一応折り曲げられずに届いたけど、資格者証の状態はあまりよくなかったわ

397 ：392：2013/04/29(月) 22:09:38.35

>>392

×事業証
○事業所

398 ：名無し検定１級さん：2013/04/30(火) 06:33:00.39

東京なんかひどいもんだ

399 ：名無し検定１級さん：2013/04/30(火) 19:35:28.82

貨物の合格証の縁取りはグリーンですが、旅客は何色ですか？

400 ：名無し検定１級さん：2013/04/30(火) 22:06:33.39

>>399
画像検索した限りでは、旅客でも縁取りはグリーンだったよ

401 ：名無し検定１級さん：2013/05/01(水) 01:38:53.96

国土交通省のメルマガみたら、5台未満でも運行管理者が必要になるんだな。

402 ：名無し検定１級さん：2013/05/01(水) 10:53:38.72

基礎講習予約完了→
次は申請書→試験まで結構めんどくさいね。

403 ：名無し検定１級さん：2013/05/01(水) 18:46:13.13

>>402
ちなみに試験合格後の資格者証申請も結構面倒臭いよ

404 ：名無し検定１級さん：2013/05/01(水) 21:11:49.79

>>401

もしかして将来運行管理者資格者の需要が増える??

405 ：名無し検定１級さん：2013/05/01(水) 21:24:37.93

>>404

増えない

中小零細が多いから、1人～2人居れば十分、多くても４人も居れば足りる、

運行管理者でこの業界入るなら、辞めた方が無難だよ、

406 ：名無し検定１級さん：2013/05/02(木) 15:19:59.41

7～8年前に運行管理者に合格したのですが、それ以降運送業に携わっていません。資格はまだ生きているのでしょうか？

407 ：名無し検定１級さん：2013/05/02(木) 21:20:51.88

>>406

ちゃんと生きてるよ!
一度取得した運行管理者資格者は取り消されたりしない限りは死ぬまで有効なんだから!
ただ運送業で運行管理者に選ばれたら講習は受講し続けないといけないけども、これは運行管理者のペーパー資格者であってもなくても同じことだから

408 ：名無し検定１級さん：2013/05/02(木) 23:39:06.49

4月8日に東京運輸支局へ資格者証申請の書類を持ち込んだけど、
証書の発送は5月13日以降になると言われた。
そんなにかかるものかね？

409 ：名無し検定１級さん：2013/05/03(金) 00:18:56.42

>>408

東京運輸支局に申請している人は多いと思うから、それくらいかかっても仕方ないかも。
一方田舎にある運輸支局は比較的暇そうだから、対応も早そうと勝手なことを考えてしまう。

410 ：名無し検定１級さん：2013/05/03(金) 05:27:38.28

>>408

各地バラバラみたいだね、

申請してから１週間位で来たよ

411 ：名無し検定１級さん：2013/05/03(金) 12:40:25.02

>>407
ありがとうございます。トラック協会に行けば、証明書の様なモノを発行してもらえるのでしょうか？賞状みたいなモノをなくしてしまいました…

412 ：名無し検定１級さん：2013/05/04(土) 17:15:35.47

↑講習を受ければもらえるよ

413 ：名無し検定１級さん：2013/05/04(土) 23:21:44.46

ホント色々手続きのめんどくせー資格だわ。
オレこういうの苦手。試験そのものより苦痛。
今回合格してるけど、資格者証申請が面倒でまだ放置してるわ。

414 ：名無し検定１級さん：2013/05/05(日) 08:56:24.83

有効期限があるのを忘れるなよ・・・

415 ：名無し検定１級さん：2013/05/06(月) 20:23:31.42

>>413

今年の3月の運行管理者試験に行ったときに試験官をやっていた運行管理者試験センターの人も
せっかく合格しても有効期限内に申請を怠って再受験している人は多いって言ってたよ。
それだけ申請が面倒な人が多いということがよくわかったわ。
今後も試験問題の難化傾向はあるし、面倒な気持ちはわかるが今すぐに申請しろよ。

416 ：名無し検定１級さん：2013/05/06(月) 20:25:08.11

釣りにマジレスかよ・・・

417 ：名無し検定１級さん：2013/05/07(火) 07:23:49.58

実際に申請期限を過ぎる人は多いらしいよ

418 ：名無し検定１級さん：2013/05/09(木) 19:42:29.57

>>413

早く申請しろぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉーーーーーーーーーーー!!!!!

もう既に申請済みだったらスルーしてくれ

419 ：名無し検定１級さん：2013/05/09(木) 21:36:09.96

この資格のポイントは非合理なお役所仕事に耐える忍耐力があるかどうかを判断するところにあります

無駄で高い講習、修了報告は今時ファックスのみ、たくさん配るくせにロクに読まないテキスト、意味の無い試験、しかも今回は難易度アップのおまけ付、手順がよく分からん資格証申請。。。

でもこれは全て実務に直結してます
なぜなら合格後はこれよりもはるかに理不尽で非合理て違法な会社からの要求にもグッと耐えなければいけません
そして事故があった時には運行管理者として責任を取らされます
それを黙って堪えて国交省と会社を庇えるる忍耐力があるかどうか、この試験はそこを試しています

420 ：名無し検定１級さん：2013/05/10(金) 15:18:44.20

試験の何ヶ月も前から、前もって講習を予約して3日間も受講しなけりゃいけないことを
知ったときに既に心が折れかけたわ、、、
手続きも超面倒だったし。

421 ：名無し検定１級さん：2013/05/10(金) 20:23:10.51

>>411

運行管理者資格者証の再交付申請だったら、自分が過去に申請したところで可能だよ。
ただし再交付申請は運輸支局によって多少異なることもあるから、
自分が過去に申請したところでの再交付申請方法は悪いけど自分で調べてね。

422 ：名無し検定１級さん：2013/05/12(日) 11:45:31.03

今回も更に難化しそうだな。合格率を20％前後に狙うみたい。

423 ：名無し検定１級さん：2013/05/12(日) 13:59:35.74

司法試験の次に難しい試験になっちまった(´・ω・｀)

424 ：名無し検定１級さん：2013/05/12(日) 16:06:47.88

もはやうんこ管理者なんて言っていられなくなった

425 ：名無し検定１級さん：2013/05/12(日) 16:18:46.76

難易度上げるなら、試験は年に2回だけでなく、もっと多くてもいいと思う

426 ：名無し検定１級さん：2013/05/17(金) 05:30:31.41

運行管理者試験は手続きに時間かかります。
そして試験はとてつもなく難易度UP中。

427 ：名無し検定１級さん：2013/05/17(金) 19:49:45.40

難化傾向にあるししばらく運行管理者の試験受けるのやめるわ。まずは様子を見る。

428 ：名無し検定１級さん：2013/05/17(金) 21:13:27.62

正解
無理して落ちるより
難化しすぎてるのを本部が反省するまでまったほうが賢い

429 ：名無し検定１級さん：2013/05/18(土) 12:05:02.91

>>428
運管試験センターも難化させすぎた状況を見てまずいと思い、反省する心があればいいけどね・・・

430 ：名無し検定１級さん：2013/05/19(日) 19:16:46.93

まずないな。

431 ：名無し検定１級さん：2013/05/20(月) 10:22:49.30

あの程度で難しいとは、
どんだけアホなんだよ、

前回の試験、初受験で25点取れたよ、
基礎講習だけ受けて、一切試験勉強しないで、

無試験でもくれる免許だから、問題内容、よく理解すれば簡単だよ

432 ：名無し検定１級さん：2013/05/21(火) 11:12:34.29

正直この程度の試験落ちる奴は、運行管理の仕事は無理ｗ

433 ：名無し検定１級さん：2013/05/21(火) 18:18:09.19

普通は受かるが
それは落ちた奴に可哀想だろｗｗｗ

434 ：名無し検定１級さん：2013/05/22(水) 07:34:42.31

>>433

ナイスな解答

無試験でくれる免許

435 ：名無し検定１級さん：2013/05/22(水) 09:36:58.58

このスレ見てる奴は合格率高そうだな。

436 ：名無し検定１級さん：2013/05/22(水) 17:42:33.37

次も17正解で合格にしてくれ

437 ：名無し検定１級さん：2013/05/23(木) 12:03:32.36

問題は短文にしてくれ。

438 ：名無し検定１級さん：2013/05/23(木) 17:22:08.55

インターネット申請は明日からでいいの？

439 ：名無し検定１級さん：2013/05/23(木) 20:43:32.77

くだらん資格だな
今のところはな

もっと勉強したやつだけ合格にしろよ
17点とかイミフ、25点合格くらいが妥当だろ
択二問題とか解答時間がかかるだけだしな
合格点を上げればいいだけ
普通自動車一種免許試験は何割取れば合格だ？知ってるだろ

交通安全や運行管理なめてるとしか思えんな、試験センターもこのスレの住民も

440 ：名無し検定１級さん：2013/05/24(金) 15:22:33.26

9時にインターネットで申請したので神奈川の1番は取れたと思う

441 ：名無し検定１級さん：2013/05/25(土) 15:34:20.35

無職でも基礎講習→試験受験できますか？

442 ：名無し検定１級さん：2013/05/25(土) 23:55:17.95

今回受けて確かに過去よりは難しいと思ったが
それでも６割で合格だぞｗｗｗ
同じような問題しかでないし、ネットあれば参考書なんていらねーよｗ

こんなの猛勉強しなきゃ受からない奴は管理職や配車係になろうなんて思うなよ。
ましてや落ちる奴は論外。
そんな奴が上に立ったらミスリードばかりで現場が混乱し、会社の利益も確実に減る。

443 ：名無し検定１級さん：2013/05/26(日) 01:16:21.05

逮捕要員の資格

444 ：名無し検定１級さん：2013/05/26(日) 09:23:44.23

無職でも基礎講習→受験できますか？

445 ：名無し検定１級さん：2013/05/26(日) 13:17:08.25

基礎講習修了で6000円払えば簡単に受験できる

446 ：名無し検定１級さん：2013/05/29(水) 08:21:06.34

そろそろ基礎講習のスタート

447 ：名無し検定１級さん：2013/05/31(金) 10:40:19.00

まだ合格証が来ないんだけど･･･

448 ：名無し検定１級さん：2013/06/02(日) 05:15:17.78

郵便局で簡易書留完了。
次は基礎講習終了でＦＡＸ。めんどくさいよ（笑）

449 ：名無し検定１級さん：2013/06/03(月) 15:15:03.13

会場は亜細亜大学だ。
神奈川は青学らしい

450 ：名無し検定１級さん：2013/06/03(月) 21:43:37.82

基礎講習や本試験会場での喫煙率は異常。また、受験者が外見で二極化しているのが判別できる試験。

451 ：名無し検定１級さん：2013/06/04(火) 15:27:51.29

埼玉の試験会場は？

452 ：名無し検定１級さん：2013/06/04(火) 19:25:03.16

>>450
確かに。
本試験会場の外で喫煙者の以上の多さにビックリ。
俺はこの試験とは無縁の仕事だけど、試験会場見た瞬間、アウトロー集団かと思った。

453 ：名無し検定１級さん：2013/06/06(木) 20:56:22.65

今年度も引き続き難易度高い問題みたいだよ。
理由は去年の関越道のバス事故らしいが…

454 ：名無し検定１級さん：2013/06/08(土) 21:36:06.74

8月に受ける人、もう勉強やってる？
法令は今からコツコツ丸覚えしなきゃダメよ？出題形式がそのものズバリの言葉を聞いてくるんだから。
目的条文と過去に出た条文は全部覚えてね。

455 ：名無し検定１級さん：2013/06/08(土) 21:45:39.85

３日前で充分だよ

456 ：名無し検定１級さん：2013/06/09(日) 14:34:06.70

そろそろ本格的に勉強するかな。

457 ：名無し検定１級さん：2013/06/10(月) 01:26:00.89

俺が受けた２００５年当時は基礎講習まじめに受けていれば無勉でも受かった

458 ：名無し検定１級さん：2013/06/10(月) 13:45:14.29

基礎講習って大雑把な内容だよね。

459 ：名無し検定１級さん：2013/06/11(火) 16:49:46.01

3月受験でいつまで経っても資格者証が来ないと思ってたら
今日ポストにトラック協会まで取りに来いってはハガキが来てた

郵送じゃないのかよっ！ホント、どこまでも面倒な資格だなぁ
1カ月以内に取りに行かないと･･･ホント、メンドイ

460 ：名無し検定１級さん：2013/06/11(火) 18:50:49.72

>>459

協会通すからだよ

461 ：名無し検定１級さん：2013/06/12(水) 18:02:53.25

試験締切まで後2日だ。
男達よ忘れるな。

462 ：名無し検定１級さん：2013/06/12(水) 19:34:42.97

>>459
返信用封筒とクリアファイル渡さなかったのかよ、ちゃんと郵送してくれるぞ

463 ：名無し検定１級さん：2013/06/12(水) 21:36:35.76

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

464 ：名無し検定１級さん：2013/06/13(木) 18:43:04.21

>>457
俺が受けた前回でも
基礎講習だけで受かった

465 ：名無し検定１級さん：2013/06/13(木) 18:58:50.56

まあ、今回の試験以前に取得した連中は
全員無効にしてもう一度試験受けさせろよ。

466 ：名無し検定１級さん：2013/06/15(土) 10:50:18.05

昨日試験締切。
手続きOK？

467 ：名無し検定１級さん：2013/06/15(土) 15:10:35.81

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

468 ：名無し検定１級さん：2013/06/15(土) 21:03:23.41

男達よ次の試験は合格せよ。

469 ：名無し検定１級さん：2013/06/16(日) 08:29:19.10

これは受けてるヤツがアホなのか？試験が難しいのか？どっちだ？

試験の種類貨　物　　　　　　　旅　客
試験実施県 47 都道府県 46 都道府県
受験者数　　　　　　　22,792人　　 5,327人
合格者数　　　　　　　5,535人　　　　　　　1,100人
合格率（％） 24.3 20.6

470 ：名無し検定１級さん：2013/06/16(日) 08:30:56.61

合格率

貨物・・・・24.3%
旅客・・・・20.6%

471 ：名無し検定１級さん：2013/06/16(日) 09:55:52.90

合格率だけなら平成20年第1回のほうがヤバイよ。

472 ：名無し検定１級さん：2013/06/16(日) 19:55:22.62

15問で合格にすればいい
合格率が上がる

473 ：名無し検定１級さん：2013/06/18(火) 14:10:15.80

するわけないでしょ。

474 ：名無し検定１級さん：2013/06/18(火) 15:20:40.44

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

475 ：名無し検定１級さん：2013/06/19(水) 09:55:04.17

ネットでの受験申し込み締め切られてたから
郵送のやつでやったけど、何も返答こないけど普通？

476 ：名無し検定１級さん：2013/06/19(水) 12:04:13.83

不受理

477 ：名無し検定１級さん：2013/06/19(水) 15:46:48.80

たぶん８月に送られてくる。
それか連絡くる。

478 ：名無し検定１級さん：2013/06/19(水) 19:08:18.46

基礎講習1日目
講師は永遠と法令を読み上げるのみ
テキスト買っておいたおかげでサクサク自習がはかどった
事故報告を暗記してる時に講習終了
静かな環境で勉強ができました
ただ、自習室代として8500円は高いな・・・

479 ：名無し検定１級さん：2013/06/19(水) 19:54:22.01

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

480 ：名無し検定１級さん：2013/06/20(木) 06:48:24.75

ネットじゃないと1000円の申請書買わないとダメですか？

481 ：名無し検定１級さん：2013/06/20(木) 12:09:56.22

だめです。
最寄りのトラック協会で買ってきて下さい。

482 ：名無し検定１級さん：2013/06/22(土) 18:30:08.59

お前ら勉強してっか？

483 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 08:40:07.00

してるぞ！

484 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 17:46:10.75

近い将来、お前らの名前がテレビで放送されるのを楽しみにしてる

485 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 19:19:11.40

僕は旅客だから安心だ。
トラック運転手ほどバカはいない。

486 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 19:21:40.08

今となっては同じ様なもんだ

487 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 19:42:17.98

講習の時に旅客はエリートな感じがした（個人の感想です

488 ：名無し検定１級さん：2013/06/23(日) 19:45:59.83

そりゃ思い込み勘違いだわ

489 ：名無し検定１級さん：2013/06/24(月) 15:25:07.02

貨物の講習に比べたら当然だろう。
まともなのは集団できてるヤマト運輸くらいじゃないか。

490 ：名無し検定１級さん：2013/06/24(月) 15:48:57.94

今となっては同じ様なもんだ

491 ：名無し検定１級さん：2013/06/25(火) 23:22:07.80

運管試験まで後二ヶ月。
ゴールまで第三コーナー回ったな。

492 ：名無し検定１級さん：2013/06/26(水) 03:46:56.80

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

493 ：名無し検定１級さん：2013/06/30(日) 15:22:13.99

今回も難しい問題ですか？

494 ：名無し検定１級さん：2013/06/30(日) 23:42:54.59

>>493

難しいよ、

基礎講習きちんと聞いてれば、大丈夫だよ、勉強しなくても、
前回受けたけど、余裕で合格出来たよ。

495 ：名無し検定１級さん：2013/06/30(日) 23:46:00.86

喫煙率がハンパねぇ

496 ：名無し検定１級さん：2013/07/01(月) 15:17:57.00

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

497 ：名無し検定１級さん：2013/07/02(火) 16:49:01.87

武部の講習と模擬試験受ければ合格する確率上がりますか？

498 ：名無し検定１級さん：2013/07/02(火) 17:18:33.75

そんなに有名人になりたいの？
違う意味でw

499 ：名無し検定１級さん：2013/07/02(火) 22:45:36.44

上がらないよ。

500 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 04:38:36.36

運行管理なんて中卒運転手が出世したくて取る底辺資格だろ？
出世しても所詮、運送会社だ。三流職でしかない。
それよりみんなで一流AV男優目指したほうがいいぞ。

501 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 07:14:16.42

こんな資格で出世なんか出来ない
運転手に嫌われ会社からも嫌われる最悪な資格
その上、デカイ事故でも起きれば運転手の次に逮捕される特典つき

しかもだ
運転手が業務中にスピード違反をすればもれなく運行管理者まで同罪の処罰

それでもあなたはこの資格を取得しますか？

502 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 08:05:00.52

やめようかな・・・・？

503 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 12:40:14.97

>同罪の処罰

お前アホやろ

504 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 16:48:46.91

アホは会社に利用されるだけのお前w

505 ：名無し検定１級さん：2013/07/03(水) 19:00:16.80

さて、寝るか

506 ：名無し検定１級さん：2013/07/04(木) 09:09:43.11

確かになんで同罪なのかわからん

507 ：名無し検定１級さん：2013/07/04(木) 11:59:03.94

ここ見てみ
運転手の事故で逮捕されるだけじゃなくて運転手のスピード違反でも運行管理が免停になるんだってよ
怖すぎ

http://weekly-net.jp/2012/07/post-1249.html

508 ：名無し検定１級さん：2013/07/04(木) 12:19:44.49

これ前スレで見てから会社にリスク分の給料交渉したわ
外部から雇う事で最後は決まったけどな
高々2～3万上げてもらっても割に合わないからね

509 ：名無し検定１級さん：2013/07/05(金) 12:57:03.81

埼玉県の試験地は何処ですか？

510 ：名無し検定１級さん：2013/07/06(土) 23:07:56.09

507　あんたの勝ち！

511 ：名無し検定１級さん：2013/07/07(日) 09:04:14.72

この事知ってるヤツなんてほとんどいないだろ
怖いでよ怖いでよ

512 ：名無し検定１級さん：2013/07/07(日) 19:12:05.38

皆さんは試験勉強はじめましたか。
俺は２日前から始めた。

513 ：名無し検定１級さん：2013/07/08(月) 16:33:33.95

またまた難解な問題がスタンバイされてるぞ

514 ：名無し検定１級さん：2013/07/09(火) 12:09:41.57

>>513

日本語理解出来れば、楽勝な感じだよ

前回初受験で受けたけど、勉強しないで余裕だったよ、
語学力が有れば、簡単だよ

515 ：名無し検定１級さん：2013/07/09(火) 12:33:57.42

お前アホやろ

516 ：名無し検定１級さん：2013/07/10(水) 15:09:56.31

逮捕された運管の怨念

517 ：名無し検定１級さん：2013/07/12(金) 16:40:07.07

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

518 ：名無し検定１級さん：2013/07/12(金) 22:04:53.44

基礎講習受けて業務内容がある程度理解できたけど
確かに何かあれば逮捕に近い職だよなぁ
んでもって、仕事も多岐に渡るし
気が弱い自分は運転手に威張り散らされそうだし
何かメリットはあるのか？
でも求人はありそうだな

519 ：名無し検定１級さん：2013/07/14(日) 15:42:53.11

とにかく８月25日に照準を合わせましょう。

520 ：名無し検定１級さん：2013/07/14(日) 19:51:51.79

今回は合格率どれくらいだろうね？
舐めてかかる人も減るだろうから。

521 ：名無し検定１級さん：2013/07/15(月) 14:13:00.58

35%かな？

522 ：名無し検定１級さん：2013/07/15(月) 20:14:34.20

試験受付状況が見れるぞ

523 ：名無し検定１級さん：2013/07/16(火) 22:26:21.80

今回は、受験人数多いですか？

524 ：名無し検定１級さん：2013/07/17(水) 12:50:49.52

合格率が悪いと底上げがあるよ
去年はそれで受かった。
今年はバスを受ける
底上げがあるといいな

525 ：名無し検定１級さん：2013/07/17(水) 15:24:42.44

底上げなんか期待しちゃ駄目だぞ。
しっかり勉強せんと駄目だぞ。

526 ：名無し検定１級さん：2013/07/17(水) 21:11:02.74

前回受けた旅客の時は途中退室どころじゃなかったしな。
勉強しないと。

527 ：名無し検定１級さん：2013/07/19(金) 04:01:22.85

運行管理とってもな・・・

ウンコだし

中卒多いし・・・

運送業は底辺三流職業だし・・・

528 ：名無し検定１級さん：2013/07/19(金) 04:32:11.57

いい年して恥ずかしすぎる文章↑

529 ：名無し検定１級さん：2013/07/19(金) 14:35:15.61

会社に無理やり取らされて運管なんてさせられたら人生棒に振る
規則を守る会社や乗務員揃いならええけどな

530 ：名無し検定１級さん：2013/07/19(金) 21:44:28.12

お前アホやろ

531 ：名無し検定１級さん：2013/07/20(土) 02:18:05.78

アホは会社に利用されるだけのお前w

532 ：名無し検定１級さん：2013/07/20(土) 05:34:45.48

いい年して恥ずかしいよね

533 ：名無し検定１級さん：2013/07/20(土) 21:07:17.08

みんな勉強してっか？

534 ：名無し検定１級さん：2013/07/21(日) 14:33:19.32

しまくりだよ。

535 ：名無し検定１級さん：2013/07/21(日) 17:43:28.72

あと1ヶ月だな。

536 ：名無し検定１級さん：2013/07/21(日) 23:10:45.40

運行管理とってもな・・・

子供に

「父さんは運行管理なんだぞ！」

と言ったら

「ウンコ！？？」

って喜ばれそうだ・・・

537 ：名無し検定１級さん：2013/07/25(木) 06:40:23.94

さあ後一ヶ月。
試験まで第4コーナー回ったな。

538 ：名無し検定１級さん：2013/07/25(木) 07:34:44.21

まだ向こう正面だは

539 ：名無し検定１級さん：2013/07/25(木) 21:01:35.60

↑いい度胸してるね。

540 ：名無し検定１級さん：2013/07/26(金) 22:48:31.17

試験でウンコ洩らしてしまうかも・・・・

541 ：名無し検定１級さん：2013/07/26(金) 23:55:07.11

↑上がり31秒ぐらいで追い込むだろ。

542 ：名無し検定１級さん：2013/07/27(土) 01:17:14.83

昨日３月のテストを受けたと言う人から聞いたんだが、合格率が激減したんだって？
今更かも知らんが何があった？

543 ：名無し検定１級さん：2013/07/27(土) 19:30:51.50

幅広い知識を求められないとキツいね。

544 ：名無し検定１級さん：2013/07/29(月) 13:59:46.59

すみません、教えて下さい。
運行管理者自ら営業車で外社してても問題無いのですか？
それとも運行管理者は常に会社に居ないとダメなんですか？

545 ：名無し検定１級さん：2013/07/29(月) 14:50:00.87

決まった時間に出社して決まった時間に決まった運行管理者デスクに着いていないとダメ
法律的には8：00～17：00までは届出したデスクから離れる事は出来ない

546 ：名無し検定１級さん：2013/08/02(金) 13:31:11.28

そろそろ受験番号送られてくるぞ。

547 ：名無し検定１級さん：2013/08/02(金) 18:49:42.43

>>545
時間まで法律で規定してないだろ。
というか、選任した補助者が事務所にいれば、外出は許されるんじゃないか。望ましくはない
から指導されるかもしれないが。

548 ：名無し検定１級さん：2013/08/02(金) 18:53:27.12

>>547
デタラメ書いた

549 ：名無し検定１級さん：2013/08/02(金) 22:05:01.78

>>520
前回が、受験者殺到＆問題難易度設定のミス？っていう特別な事情があったにせ
よ25％という異常事態だったから、本年度1回目2回目は45％いくんじゃないか？
5台未満から必置だったのを、1台以上から必置という大改正しておいて、相変わ
らず25％しか受からないような問題設定だったら、それこそ国会で取り上げられ
かねないから、今回の試験は楽勝だと思うよ。相変わらずのひどさなら、実務経
験5年の緩和か、実務経験が無くても講習だけで取得出来るようになるんじゃね？

>>507
行政訴訟起こせば免許取り消し処分の撤回とか、道交法のこの部分の違憲取り消し
とか出来るんじゃねえかと。取り消した警察が不合理な処分だと認めるってどんだ
けだよ。

550 ：名無し検定１級さん：2013/08/04(日) 11:05:47.43

↑またまた難解な問題がスタンバイされてるぞ。

551 ：名無し検定１級さん：2013/08/04(日) 16:59:56.65

三週間後の今頃は速報見ながら賑わってんだろうな。

552 ：名無し検定１級さん：2013/08/04(日) 22:40:46.70

もう3週間かー。

553 ：名無し検定１級さん：2013/08/09(金) 11:55:59.84

そろそろ受験番号が送られてきますね。

554 ：名無し検定１級さん：2013/08/09(金) 14:15:14.71

今日、発送予定だったなぁ。

盆明けでも開始しようかな。

555 ：名無し検定１級さん：2013/08/10(土) 06:47:27.05

明日の武部の講習は受ける人多いのかね？
受講したら合格率上がるのかね？

556 ：名無し検定１級さん：2013/08/10(土) 06:51:21.15

>>549

しかも前回は、
特例で17点で合格で、あの低さ
今回は、通常の18点、
問題は、勿論難過させて来るよ、

557 ：名無し検定１級さん：2013/08/10(土) 18:15:27.21

講習はまったく意味ない
本当なら講習の時に問題集をやってたほうがいい

558 ：名無し検定１級さん：2013/08/11(日) 02:58:46.38

過去問を制すものは運行管理を制す。

559 ：名無し検定１級さん：2013/08/12(月) 23:19:13.72

試験会場近くだった。

560 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 08:54:42.43

落ちる～落ちる～おまえ達～

今回も合格率低いぞ

561 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 11:55:54.50

難解な問題がスタンバイされてるぞ。男達よ頑張れ。

562 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 19:10:48.36

受験票の発送時期になりましたね
試験地の情報を皆で共有しませんか？
とりあえず私の知ってる情報を
前回の試験会場も含めているので、もし今回会場が変更になっていたら訂正お願いします。
各試験地ごとに埋めていって更新してくれれば幸いです。

01-1 札　幌 09 長　野 34 広　島
01-2 函　館 10 茨　城 35 山　口
01-3 室　蘭 11 栃　木 36 徳　島
01-4 帯　広 12 群　馬
01-5 釧　路 13 埼　玉：東京電機大学埼玉鳩山キャンパス
01-6 北　見 14 千　葉
01-7 旭　川 15 東　京：亜細亜大学
02 青　森 16 神奈川：青山学院大学淵野辺キャンパス
03 岩　手 17 山　梨
04 宮　城 18 富　山
05 福　島 19 石　川
06 秋　田 20 福　井
07 山　形 21 岐　阜
08 新　潟 22 静　岡
23 愛　知 37 香　川
24 三　重 38 愛　媛
25 滋　賀 39 高　知
26 京　都 40 福　岡
27 大　阪 41 佐　賀
28 兵　庫 42 長　崎
29 奈　良 43 熊　本
30 和歌山 44 大　分
31 鳥　取 45 宮　崎
32 島　根 46 鹿児島
33 岡　山 47 沖　縄

563 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 19:24:02.24

>>562
40 福岡　博多スターレン（ボーリング場）　（笑）

564 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 19:27:01.62

５の選択肢のうち何個かが正解です

これがいちばんやっかい

565 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 20:04:00.77

おれは条文の空白が苦手。公共のなんとかとか

566 ：名無し検定１級さん：2013/08/13(火) 22:29:18.19

もっと情報提供お待ちしています。

01-1 札　幌　　　09 長　野　　　34 広　島
01-2 函　館　　　10 茨　城　　　35 山　口
01-3 室　蘭　　　 11 栃　木　　　36 徳　島
01-4 帯　広　　　 12 群　馬
01-5 釧　路　　　13 埼　玉：東京電機大学埼玉鳩山キャンパス
01-6 北　見　　　14 千　葉
01-7 旭　川　　　 15 東　京：亜細亜大学
02 青　森　　　　 16 神奈川：青山学院大学相模原キャンパス
03 岩　手　　　　17 山　梨
04 宮　城　　　　18 富　山
05 福　島　　　　19 石　川
06 秋　田　　　　20 福　井
07 山　形　　　　21 岐　阜
08 新　潟　　　　22 静　岡
23 愛　知　　　　37 香　川
24 三　重　　　　38 愛　媛
25 滋　賀　　　　39 高　知
26 京　都　　　　40 福　岡：博多スターレン
27 大　阪　　　　41 佐　賀
28 兵　庫　　　　42 長　崎
29 奈　良　　　　43 熊　本
30 和歌山　　　　44 大　分
31 鳥　取　　　　45 宮　崎
32 島　根　　　　46 鹿児島
33 岡　山　　　　47 沖　縄

567 ：名無し検定１級さん：2013/08/14(水) 12:44:31.27

旅客と貨物は同じ会場なのだろうか

568 ：名無し検定１級さん：2013/08/14(水) 18:42:39.20

だいたいいっしょ

569 ：名無し検定１級さん：2013/08/15(木) 10:19:11.74

旅客の東京会場は早稲田大学だよ

570 ：名無し検定１級さん：2013/08/15(木) 16:36:45.91

大都市では貨物と旅客の会場違うな
地方では同じとこも多いだろう

571 ：名無し検定１級さん：2013/08/15(木) 19:59:16.19

さあ後10日だぞ。仕上がりはどうだ？

572 ：名無し検定１級さん：2013/08/15(木) 23:48:47.52

俺はバカに（うんこ）とバカにされたくないので
運行管理者を（うんぎょうかんりしゃ）と呼んでいる。
おっと、さあ、仕上げの勉強しようかな。

573 ：名無し検定１級さん：2013/08/16(金) 06:54:52.17

俺の周りに『うんこ』って言ってた奴がいたんだ。

そしたら、そのまた周囲の奴らが、『うんこか、低レベル
の発想』と一蹴。

現在もそいつは頭の悪い奴とみんなから思われている。

574 ：名無し検定１級さん：2013/08/17(土) 19:09:20.38

過去問が年を重ねるほど難しい。数年前のは楽勝なのに。

575 ：名無し検定１級さん：2013/08/17(土) 23:48:47.12

応用問題増えてるね。

576 ：名無し検定１級さん：2013/08/18(日) 08:24:00.65

>>566
04 仙台：勝山館（結婚式場）

577 ：名無し検定１級さん：2013/08/18(日) 13:04:28.47

来週の今頃は試験会場で説明受けてるな。

578 ：名無し検定１級さん：2013/08/18(日) 13:46:21.06

今頃は問題が難しすぎて退出してる頃だな

579 ：名無し検定１級さん：2013/08/18(日) 21:21:34.71

今頃は落胆してるな。
しかも、やけ酒してるな。

580 ：名無し検定１級さん：2013/08/19(月) 05:41:35.91

ｲﾒｰｼﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞはいいからｗ

581 ：名無し検定１級さん：2013/08/19(月) 15:30:43.32

僕は寝酒から睡眠学習に移行することにしている。

582 ：名無し検定１級さん：2013/08/19(月) 22:02:34.90

今回の合格率はどの程度だろうか
前回より合格率自体は上がるとは思うが、問題は難しいままだろうなぁ・・・。
まぁ落ちたら落ちたで次があるし５年後には確実に手に入るからいいかｗｗｗ

583 ：名無し検定１級さん：2013/08/19(月) 23:25:56.89

おそらく合格率は35%前後かな？

584 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 01:05:03.93

お前ら安心しろ
前回の合格率のあまりの低さに全国のトラ協役員が大ブーイングで
今回は史上最高の合格率で調整する事になってるから

585 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 12:19:49.40

ほんとかよ？

586 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 12:56:09.85

旅客は難しいままなんだね。

587 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 19:50:40.33

受験地　埼玉

東京国際大学　第１キャンパス　川越市

今年は会場別れたみたいだね。

直近の過去問難しいなぁ...。
今年も同程度の問題が出てきたら終わるな。

あと５日、がんばらねば。

588 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 21:39:44.23

過去問やってるとやはり前回試験だけが異常に難易度高いな
２４年度以前の問題は逆に簡単過ぎると思うが

589 ：名無し検定１級さん：2013/08/20(火) 23:03:41.80

試験問題見てパニクらないのが大切だぞ

590 ：名無し検定１級さん：2013/08/21(水) 03:14:41.98

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

591 ：名無し検定１級さん：2013/08/21(水) 17:16:35.84

労働基準法から思いもよらない1問が出るに1000ペリカ。

592 ：名無し検定１級さん：2013/08/21(水) 20:38:28.68

どんなのが出ると予想？

593 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 10:44:26.26

甲種、もしくは乙4危険物と比較してどの程度の難易度？

594 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 14:25:26.42

受験地　広島県（34）
広島工業大学専門学校

595 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 15:51:42.70

今年3月の試験は甲種並み。

596 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 17:37:45.12

甲種並は無いはwww

597 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 18:07:09.98

丙種危険物と同等

598 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 18:35:11.16

乙4と同等だよ

ちなみに、前回の合格者が言うから間違いないよ、

599 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 18:51:13.16

何だよその程度の難易度て騒いでいるのかw

600 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 18:54:44.29

だってここに来るのは雲助上がりだよ

601 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 19:19:24.28

俺もそのいわゆる雲助なんだが、やっぱいろいろいるんだな
頭いいけどコミュ障で仕方なく運転手ってのは少ないのか

602 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 19:24:48.58

まあ実際トラック業界、頭<<コミュ達人だからな、かなわないわおまえらに

603 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 22:03:34.26

くだらん事言わずに勉強しよーぜ

604 ：名無し検定１級さん：2013/08/22(木) 23:20:51.77

こんな資格Ｆラン卒でもちゃんと講習聞いとけば一週間も勉強しないで受かるレベルだろ

605 ：名無し検定１級さん：2013/08/23(金) 01:08:25.63

>>604

講習聞いて、１週間も勉強するの？

どんだけアホなんだよ？

講習だけで、十分合格出来たよ

606 ：名無し検定１級さん：2013/08/23(金) 09:24:40.36

免状アップしてから言えな

607 ：名無し検定１級さん：2013/08/23(金) 11:04:44.40

>>605

文盲乙wwwww

608 ：名無し検定１級さん：2013/08/23(金) 22:19:04.16

さあ二夜漬けだな

609 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 04:33:37.67

資格者証書より、
講習終了書の方が、見栄えがいい、

これ豆。

合格しても面倒くさいよ、

自分で、管轄の陸運支局に申請するか、トラ協で申請しないといけないよ、

勝手に有資格証書送られて来ませんから、あしからず

610 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 11:18:08.35

今週もなかなか忙しかったのでやっと勉強できますわ
この資格が必要な人は勉強時間が取れないのが一番つらくないか？

611 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 14:39:14.71

総務にいるけど勉強時間楽勝で取れます
すんません

612 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 16:47:05.23

一日前になって急にやる気無くなってきた
もうどうにでもなれ

613 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 20:05:02.64

過去問をほぼ完璧にしておけば大丈夫かなあ

テキスト丸暗記してないと解けない問題とか出ないといいなあ・・・

なんか不安になってきた・・・

614 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 20:31:11.06

ここ最近の過去問25問以上出来てれば合格間違いなし。

615 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 20:58:36.02

一応過去問題とＵｎＫａｎＮａｖｉの問題やってるけどやればやるほど
不安になってくる…orz

616 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 22:42:10.86

そんなもんだよ。

617 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 22:50:28.55

千葉はポートスクエア内に会場が２つです。

618 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 23:01:56.85

まぁここに書き込んでる様な奴は受かるだろｗｗ

619 ：名無し検定１級さん：2013/08/24(土) 23:10:28.66

>>609
_>勝手に有資格証書送られて来ませんから、あしからず
それは普通だが、申請には有効期限があるのが曲者、放置してると合格自体が無効w

620 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 01:27:53.52

いよいよだー。まじ緊張。落ちたらどーしよ
職場で白い目で見られるのやだー(泣)

621 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 03:24:13.78

>>613

条文丸暗記してないとやばいかも、どこ抜いてくるかわからないよ、
前回からそうだった、

話しかわるけど
前回合格点有っても、車両方0点で落ちたのこのスレに居たよ

622 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 04:04:57.28

>>592
賃金の支払い方法についての原則（非常時払いとか）、解雇の規定（手当は1月分とか）、休息の三原則あたりか。
ウィキ先生の労基法の項目をまる覚えするのがいい。
間違いを1つ選べならいいけど、いくつかある間違いをマークしろ系の問題だと、労基法丸覚えしかないんだよな。

あと、タコグラフについてしつこく問うてくる気がする。勘だけどな。

623 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 08:17:12.07

タコグラフは過去２回は出てない。今回も出ない方に賭ける。

624 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 09:38:31.24

しっかり過去問やってればいつの間にか条文暗記出来てるもんだな

タコグラフは出てもまぁ問題ないレベルだろｗｗｗ

労基法は点数稼ぐ所だから出来れば一問も落としたくないなあ・・・

625 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 11:44:15.47

もうすぐ受付です。
みんな頭良さそうで不安です。

626 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 14:05:17.56

お～い

おまえら

不合格おめでとう

627 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 14:25:09.87

結構難しかった

628 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 15:35:20.51

解答速報は18時ごろか

629 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 15:41:21.08

最後の方の計算問題、マークをミスってそうで怖い。(見直しはしましたが。)

630 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 16:42:18.42

前回より易しくなってましたね。
受かってくれてると助かります。

631 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 16:43:59.50

速報はまだか？

632 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:04:10.53

武部氏
http://www.take-take.jp/images_mt/k-kaitou%20.pdf
あきらかにおかしいところがある。

633 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:04:57.67

よくこんな逮捕に一番近い国家試験受けるな？
テレビと新聞に名前が載る資格

634 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:24:17.96

>>632
おかしいところってどこ？

635 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:28:17.39

速報ヨロピク

636 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:30:44.97

問29の答えは？

637 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:31:25.38

問25とか項番5まであんのに
武部の4までしかねえｗ
武部は毎回いろいろとクオリティが低くてひどいｗ
まあネタになっていいがｗ

638 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:35:12.70

ていうか中間点呼ってなんだ？
誰か詳しい人、問25の解説求む！

639 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:36:08.61

問29は45m - 28mじゃないか？

640 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:36:36.60

３７９１７２５あたり速報正しいですか？

641 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:37:45.27

17点だった…

642 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:39:00.77

武部pdf訂正しまくっててﾜﾛｽｗ

643 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:42:20.83

11tは大型じゃないのかぉ。。。もうだめだ・・・

644 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:43:21.72

どっちにしろ今回の問題は簡単だった。
2週間過去問だけ取り組んで余裕で合格ラインは超えてそうだ。

去年もそうだけど問題の難易度自体はここ5,6年では変化してないぞ。
去年は問題の問い方が今までと異なり、たぶん回答マークミスとかした人が多かった分、
合格率が下がったと思う。

645 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:46:04.02

問26と27答えヨロピク

646 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:48:24.72

>>638
問題をよーく読んでみよう

647 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:50:56.53

正確な回答速報と解説はやく

648 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 17:55:32.39

25ってあれであってんの

649 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:05:29.58

問29って、70-70=0じゃないの。

650 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:10:21.38

この速報が合ってるなら21点なんだが…

651 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:12:13.21

問29は

90000÷3600=25
70-25=45

25×2=50 +3=53

652 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:12:47.43

平成25年第1回（8/25実施）運行管理者試験<貨物> 解答速報① Ver0.01

問1 A-2 B-3 C-5 D-7
問2 2
問3 2,3
問4 3,4
問5 2
問6 4
問7 3
問8 2,4
問9 2
問10 A-5 B-8 C-4 D-3
問11 2,4
問12 3
問13 3
問14 2
問15 A-3 B-1 C-2 D-2
ベース武部、一部改変　適宜修正よろ

653 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:15:04.27

平成25年第1回（8/25実施）運行管理者試験<貨物> 解答速報② Ver0.01
問16 2
問17 1,2
問18 2,4
問19 3
問20 Ａ-5 Ｂ-7 Ｃ-1 Ｄ-4
問21 2
問22 3
問23 4
問24 1. 不適 2. 不適 3. 適 4. 適
問25 1. 不適 2. 不適 3. 不適 4. 不適 5 適
問26 1,3,4
問27 1.不適 2.適 3.不適 4.不適
問28 3
問29 ①45ｍ②53ｍ
問30 1,2

654 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:18:40.69

上記で採点すると22点だった

655 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:20:47.98

問29、30の正答がこの通りなら合格。
どちらか1つでも誤報なら「大問5は2点以上」の合格基準を満たせずアウトだ。

656 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:28:30.77

問4は 1・4じゃないのか？

657 ：654：2013/08/25(日) 18:30:08.04

俺も1と4にした

658 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:32:32.03

>>655
合ってる

659 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:32:34.79

>>652,>>653
Thanks

22点だった。危なかった。

660 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:32:46.53

定期点検のところじゃない？

661 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:34:58.64

26の選択肢3のﾋﾔﾘ･ﾊｯﾄの記述が正解扱いなのが納得いかん。
(過去問によると正解なのは確定)
運転中のﾋﾔﾘ･ﾊｯﾄってそれだけじゃないだろ。日本語がおかしい。

662 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:37:44.31

>>656 >>657

660さんの言う通り。
過去問に同じ内容有り。

663 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:39:07.50

指差喚呼はトラック関係ねーだろと思って選ばなかった俺

664 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:41:58.96

問25は速報があってますか？
実務が基準に足りない…

665 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:43:25.71

今回出題分野での1問以上得点必要縛り（実務知識は2問以上）
で一番ひっかりそうなのは、（５）の実務知識だろうな
まあ2問以上ってのもあるし、今回はここが一番難しい印象

666 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:47:56.62

わぁぁぁぁぁぁああああああああああああああああああああああああ

667 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:48:06.27

19点だった
明日の9時の正当発表が楽しみだ

668 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:57:49.98

武部なら23点（問２５はﾉｰｶｳﾝﾄ）でした　これで合ってて欲しいですな

みんなが言ってる基準って全セクション1問以上（最後は2問以上）要正答だっけ？

669 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 18:59:59.65

武部の回答で合格だと急に武部の回答が愛おしくなる罠
武部の回答で（５）が4問正解なんだが
ここが一番信憑性ないし・・・
こわひ・・・

670 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:00:25.32

>>668

最後は2問
それ以外は1問

671 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:02:42.75

>>669

＞武部の回答で（５）が4問正解なんだが

どういう意味？

672 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:03:36.92

点呼は営業所において行うことが原則であるが、
営業所と車庫が離れている場合等、
必要に応じて運行管理者又は補助者（以下「運行管理者等」という。）を車庫へ派遣して点呼を行う等、
対面点呼を確実に実施するよう指導すること。

25の1が適であってくれ。。。1点足りないお。。。

673 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:08:52.72

>>672
俺もそこ、適にしたクチだけど「車載のアルコール検知器」ってのが曲者かな・・・。

674 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:09:32.96

>>672
問25の1は○のような気がする

675 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:14:32.00

>>671
（５）の実務上の知識及び能力が武部の解答では、俺は4問正解ってこと
問29,30の明らかなとこ外しちゃって、もうちょい余裕が欲しい

676 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:14:39.76

>>672
解釈の問題だな

車庫の定められた場所ってあるから×だな

677 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:16:57.08

問25の1は適であってくれ。
そしたら基準2問で合格。

「ｱﾙｺｰﾙ検知器を営業所ごとに備え」
とは、営業所もしくは営業所の車庫に設置され、
営業所に備え置き(携帯型ｱﾙｺｰﾙ検知器等)又は営業所に属する事業用自動車に設置されているものを言う。

678 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:29:45.80

乗務前点呼は、優良と認められたとこ以外は、対面でやらなきゃならんけど
どこでやるかまでの規定はないんか？

679 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:45:34.72

問25は問題としてもの不備が多いね。

5.他の営業所の運行管理者の対面点呼の件も、優良であると認められる営業所しか認められてないのに、問題にそれに関する記述がないのはちょっとね・・・
○でも×でも正解ととれる問題だよ。

平成23年8月過去問では（優良と認められる営業所ではない）という記述があるからね・・・これは出題者はどう思ってんだろう・・・？

誤問じゃない？？？

680 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 19:49:27.99

>>678-679
合わせてTELしてるから○でいいんじゃね

681 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 20:05:04.84

sage

682 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 20:09:02.66

「あと５分です」
の試験管のあいずで
「まじか？！」って言ってた隣のおやじ
思わず吹きそうになったｗｗｗsage

683 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 20:10:38.29

>>682
試験終了時間には家に着いてたw
家から徒歩15分の場所で良かったよ

684 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 20:34:05.16

今回は実務上の知識及び能力が引っかけで手強いね。

685 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:10:59.76

問26 27 の解答お願いします。

686 ：ｆｆｆ：2013/08/25(日) 21:26:29.77

問２６　１は×っでしょ。計画の策定？違う低減目標の設定でしょ。

687 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:27:46.67

652～653と武部の回答が正しければ
ギリ１８問で合格。

頼む、合っててくれー！

688 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:28:17.77

自動車公論社の解答速報出た。

689 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:34:58.36

問２５の答えが武部と自動車公論社で違うね

690 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:37:41.58

自分が受けたクラスは
１０人位来てなかったけど受験料もったいないなぁ

691 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 21:56:34.92

やっと規制解除か長かった・・・

取りあえず問25が1と5なら非常にありがたいんだが、これって5ってホントに正しいのかな・・・
1はたぶんあってると思ってたけど

692 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:00:54.46

まずいなこれは…

693 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:00:56.10

問２５はどっちにしても間違ってる俺に死角は無かったｗｗｗ

２５以外はこれで確定ってとこかな？

明日の公式の発表でどうなるかだね

694 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:06:40.40

>>641

おめでとう

695 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:09:44.82

問25は全×にしたんだけど、
さすがにないか…。

696 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:21:12.32

俺も最初25は全×だと思ったクチだわｗ
てか武部も公論社も問28は不適と適に分けるんじゃなくて
適切じゃないの選ぶだけでええんやでｗ

てか公論社は武部ベースにしてるからこんなことしてるんじゃ？ｗ
まあ武部の間違い正してるからいいけどｗ

697 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:36:51.92

まあ正答は、今回から翌朝に出るからあまりドキドキはなくなったけど
今回は、17点だった奴は1ヶ月くらいドキドキだろう
17点合格が継続されるのか否かで
今回は、前回より18点での合格率は高いだろうけどやっぱり24年1回以前に
比べればかなり低いはず
試験センターがどんな判断するかに要注目だな

698 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:38:09.40

30点満点だった。

699 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:41:03.23

実務上の知識が難しすぎる。
1点で合格なら合格率かなり上がるはず。

700 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 22:54:49.44

合格点が18点⇒17点になる可能性はあっても
実務上の知識が最低2問以上の正答⇒最低1問以上の正答への変更の可能性は0だから
無駄に期待しなくておｋ

701 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:00:40.77

武部で問25以外は正解ですか？

702 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:01:34.90

今回の合格率の予想はどんなもんかな？
俺は多分３０％前後じゃないかと思うんだが

703 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:08:10.01

で問25の真相は？

704 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:14:15.79

問26は、武部で確定？

705 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:17:39.44

問２５の１は×
当該運転者の属する営業所に備えられたアルコール検知器を用いて行わなければならない。

706 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:18:28.99

なんとか25点あった。
武部でも公論社でも点数同じだった。

問29はしまったって家に帰って思ったよ
計算なんか全く出来なくても、とんちみたいなノリで解けたんだと気づいた
1番目は前が踏んだのを見て、こちらも踏むんだから空走距離の25mぶんだけ
負けるんだから、70-25=45m接近して止まるんだし
2番目は1秒さらに負けて踏んで、3m残して止まるんだから、25+25+3=53m

解き方はめちゃくちゃでも、答えは出せるもんなんだ。修行不測だ。

707 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:25:15.07

708 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:29:50.99

実務2問以上取れてない奴必死だな
問26は、1,3,4で何の文句があるか具体的に言ってみろや

709 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:31:38.91

武部なら合格だし公論社だと1点たりねぇ

710 ：sage：2013/08/25(日) 23:34:55.91

問25で運命が変わる奴多いなｗ
俺もその一人ｗｗ

711 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:37:05.67

問25の1は>>705の通りなんじゃね？
テキストでそう読んだ記憶があるけど、違うの？
となると現武部が正解となる。

712 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:39:12.01

さ

713 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:55:15.81

「アルコール検知器を営業所ごとに備え」とは、営業所に設置され、営業所に備
え置き（携帯型アルコール検知器等）、又は営業所に属する事業用自動車に設置さ
れているものをいう。

っていうのはどうなるのでしょう

714 ：名無し検定１級さん：2013/08/25(日) 23:58:40.19

あぶねーｗｗ
バカ高の俺には難しすぎたｗ
武部でジャスト18点だけどマークミスしてたら死ぬ

715 ：sage：2013/08/26(月) 00:05:18.75

問25は1と5が適でFA?

716 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:06:06.68

>>714
バカ高なのに武部で18点なら上出来だよ
良く頑張ったな

717 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:06:28.88

こりゃ落ちたな。会社でなんかあるたびにネタにされんだろーなあ
まじ憂鬱

718 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:13:09.79

問25の問題文読むと、所属する営業所と離れた場所にある車庫で点呼行ってて
事業用トラックに車載されてるアルコール検知器を使用してるんだよね。

要するに当該事業用トラックが当該営業所に属してれば問題無いけど
違う営業所に属してる可能性だってあるわけだよね
だって離れてるんだもん
問題的には、当該事業用トラックが当該営業所に属しいると問題文に明記されていない以上
不適になるだろう

まあ俺はこの問題がどうでも合格だから別にどうでもいいっちゃいいんだけどさ

719 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:22:58.88

終わったw

720 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:27:02.84

>>718
ﾏｼﾞか…
終わった…
少し期待しただけに
余計へこむ

721 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:31:38.09

>>720
ちょっと待ってくれ
俺は問題文を見たらふとそう思っただけで、あまり良く分かって無い方の
人間だから希望は捨てなくてもいいだろ
少なくとも対策本を出してる公論社の方を信じてみるのも悪くないって

722 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:39:44.30

>>721
ありがとう。
自分は今回初めて受けたけど、
過去受けた人は
「あまり深く考えずやった方がいい」って言ってた。↑落ちた人からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽだがｗ

だから、あまり良く分かって無いって方が
すんなりいくんかなと。
自分も良く分かってないけどｗ

723 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:50:03.87

うろ覚えの回答含めて18点だった・・・。
一ヶ月が長すぎるｗ

724 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:55:41.82

>>723

今日、午前9時に
試験ｾﾝﾀｰから正答発表あるぞ。

725 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 00:57:18.33

今回も間違いなく30%切るな。

726 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:01:12.94

自動車公論社で２４点だった。
でも事業法と車両法の一問目間違えたのは内緒にしておく。

727 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:05:49.25

2日前に勉強し始めて受かっちまったww

728 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:20:31.47

実務上は運管史上最高の難易度だったね。
ワロタＷ

729 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:27:13.83

うむ。
道交法と労基法は全問正解したが実務は3～4問だった。（25の1は適にした）
前回の旅客の実務がバカみたいに簡単だったので油断してたわ

730 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:36:15.18

問25の1は「適」でFA?

「営業所と車庫がはなれている等の場合において、
運行管理者等を車庫へ派遣して点呼を行う場合については、
営業所の車庫に設置したアルコール検知器，運行管理者等が持参したアルコール検知器又は自動車に設置されているアルコール検知器を使用することによるものとする」

731 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:42:20.63

別に満点取らなくたっていいんだから簡単だろ

実務にしたって問２６，２８，３０辺りは比較的簡単だったしな

732 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:48:14.83

30の答え教えて

733 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:56:54.92

30-1.車両総重量11000kgなので大型車に分類されるため中型自動車免許者は×

30-2.C料金所からD料金所まで58kmの距離を40分＝87km/hでの走行＝大型車(30-1より)は高速道の法定速度は(あくまで)80kmの為×

30-3.安全規則第8条5項より、貨物の積載状況を運転手ごとに記録しなければいけないので○

よって、適切でないものを回答するため、答えは1と2。
問題読んでなくて3って書いてしまった笑えない

734 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 01:58:26.79

サンキューです。

735 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 02:01:45.49

でもこのスレの合格率は高そうだな。
こんな勉強熱心な奴らが落とすとは思えんしな。

736 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 03:41:36.11

前回よりは合格率は高いな

737 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 04:19:00.75

１７点、、、終わったorz

738 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 05:20:18.64

本日9時正答発表はみんなチェックしろよん。

739 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 07:14:34.62

運命の問25ｗ

740 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 07:33:30.67

3月の試験では公論社は2回くらいの訂正でセンター発表前にセンターと同一の解答に至ったはず。
武部はセンター発表後に訂正するオモロいおっちゃん。

741 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 07:36:45.83

問25はどっちの可能性が高いんだろ。
↑「適」だと少しは期待したい。

気になって寝れないし、
更に他の業者の出した速報が違うって言う悪夢を見た(笑)

742 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 08:54:41.59

速報出ても、合格通知来るまで、安心するなよ、

マークシートミス、結構有るよ、解答見直ししても、受験番号のミス多いよ

743 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:03:28.29

25の1は適だった

744 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:03:42.68

問25の１は適だぞ

745 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:06:19.68

24は不適・不適・不適・適だった

746 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:14:17.57

問24の3は出庫前も交代者の点呼が必要とのことだよね

747 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:16:22.46

>>744
>>745

まじ？まじ？まじであってくれぇぇ！！
アクセス集中で見れない。
この正答がひっくり返るって事は無い？信じていい？

748 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:21:22.37

４-４-４-６-４で２２点だった

武部だと実務上の知識及び能力が２点だったから少し焦ったけど
公式に正答が出て問２４と２５が正解になって安堵したわ

749 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:27:41.15

4・3・3・5・5で20点だった

750 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:39:55.83

問24 ×××○
問25 ○×××○

後は武部と同じ

751 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:51:28.81

これで安心出来たわ

後は合格通知を待つのみだ

まさか受験番号の間違いないなんてないよな・・・ない・・・よな・・・

752 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:54:54.30

いや、あるさ残念だが…

753 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 09:58:42.45

問25 ○×××○

754 ：sage：2013/08/26(月) 10:13:59.24

問25でだいぶ騒いだ者だけど…

問24と問25が逆転したおかげで3問正解になって
ﾄｰﾀﾙ24点になったぁぁ！

ﾁｪｯｸｼｰﾄ記入ﾐｽが不安。

755 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 10:14:25.30

問２４が不正解になって

５-４-４-６-２で２１点

危なかった

756 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 10:39:41.85

前回不合格者が多すぎたので問題を平易にすることによって救済措置がとられたということなんかな。
合格率は前回の24％から30～40％台に回復するだろう。

757 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 10:44:21.38

今回は17点合格になることは無いだろうか？

758 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 10:45:07.17

武部はいい加減だな。

759 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:06:12.91

俺も武部回答に焦らされたけど、問24が正解で
実務の2問縛りｸﾘｱで、24点合格！

今回実務以外は、簡単過ぎじゃね？

760 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:17:13.15

何度見返しても実務が１つしか出来てない…

基礎講習受講組なんですが、
３月にまた受験する場合、
また基礎講習受講要なんでしょうか？

761 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:20:58.40

>>758
武部って講習会やってるけど、大丈夫なんか？(笑)

>>760
不要

762 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:38:37.82

24点だけど、今度はマークミスや、必要書類の不備が心配になってきた。
まあきりがないね。

763 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:40:37.19

問24ってどんな問題だったっけ？

764 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 11:51:36.22

武部は確かに問24の3は間違ってたよね。

765 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 12:16:21.69

1点たりなかったｵﾜﾀ

766 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 12:42:33.34

武部は問24 25以外は全部あってたの？

767 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 13:32:50.14

オレが見た最初の速報で間違ってたのは問24・25のほかは問3、9、17。
問3は「正しいものを2つ選べ」なのに、誤ってる2つを選ぶという凡ミス。

768 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 13:33:33.06

受かった人、おめでとう！！

落ちてしまった人、3月頑張ろう！！

769 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 14:08:49.85

今回時間が足りないと感じた人は明らかに勉強不足だよ。１～4章は過去問に近い問題ばかりだよ。5章は引っかけだから時間かかるのは仕方ないな。

770 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 16:41:39.94

>>769
時間が足りるも余るも個人のペースじゃね？
ジックリ何度も読んで、正誤ミス、転記ミスしない様に
確認しながらやれば時間は足りなくなるだろうし。

今回自分は合格出来たけど、
過去問いくつかやってみたけど、過去よりも実務上が特に難しかったと感じた。

771 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 17:08:20.43

>>760

基礎講習受けて、不合格www

772 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 17:16:54.56

1回で受かる確率はどれくらいだろう？
2回3回受ける人もいるからねー

773 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 17:58:16.58

俺、3月に実務経験者で貨物を受け、1回で合格。
今回、既資格者で旅客を受け、採点の段階だが合格点。

基礎講習受けず、2000円の参考書を買って勉強した。
日曜日に1時間位の勉強を3カ月貨物と旅客をそれぞれ
やって受かったよ。

774 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 18:25:30.70

実務2点以上の縛りクリアしてて、17点の奴はドキドキだな
今回も救済措置があるかどうか

実務1点以下で、18点以上の奴はドキドキする必要ないからな
今回合格点あっても実務で落ちる奴結構いるだろｗ

775 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 18:46:07.06

今回初めて受けたんだけど　こんなん落ちる奴おるんか？

776 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 18:46:26.68

実務以外のところは、意図的に大幅な簡易化がなされてたと思うし、
救済措置はまずないだろう。
前回はあくまで問題形式が前触れもなく変わったからだろ。

777 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 18:54:04.27

合格率40％くらいですか？

778 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 18:58:40.40

今回は実務上ヤバイよね。

779 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:05:21.25

>>773

実務経験者で合格すると、会社変わったら、講習受けないと、ただの紙屑だよ

>>775

よっぽどバカなんじゃ？

780 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:12:48.93

紙屑にはならんだろｗ
基礎講習受ければ、運行管理者に選任できるし

781 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:13:19.88

今回は５つの選択肢のうち正解がいくつかあるから
選べってのは無かったの？

782 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:20:53.61

>>779
そうなんだよねぇ、ま、辞める気は無いけど。
ところで、このケースの人達は基礎講習会受けるんだろう
けど、講習会最後の小テスト？
あれは受けるのかね？

本試験合格してる訳だから免除になる？
わかる方教えて。

783 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:25:44.35

>>782
修了試問な
もちろん受けることになる
免除にはならんが本試験合格するくらいなら100％合格点取れる

784 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 20:33:59.24

>>783
あんがと。時間作って基礎講習会行っておくか。

785 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 21:00:13.45

まだ正答発表がアクセス集中で見れないんだが皆は見えてるのか？

786 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 21:01:46.56

http://i.imgur.com/TaZMMJ7.jpg

787 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 22:26:17.90

問25が正解で何とか命拾いした・・・。これで今夜はゆっくり寝れそうだ

788 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 22:59:43.01

www.weekly-net.co.jp/unkan/2013/08/post-444.php
問24の解説
リンクから前の問題にも移動できる

789 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:17:15.67

２３点だったけどマークシートの不備が心配になってきた

790 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:26:01.30

それわかる。通知が来るまで断言できない。

791 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:31:53.93

実務経験で受験して合格レベルだったけど会社辞めようと思ってる
もう運送屋はいいや

792 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:39:48.00

自分は一回で合格出来た。でも、実務は勿論の事、難しいって思ったよ。
注意しすぎて時間も足りなかった。

こんなんで落ちるやついるの？
とか
よっぽどﾊﾞｶなんだろ
とか言うの止めようぜ。

793 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:46:09.58

11t丁度だろ？
そんなアホな車買ってしかも中型免許しかないという不思議なやつに運転させようとか
なんなの？ばかなの？

794 ：名無し検定１級さん：2013/08/26(月) 23:57:00.34

難化したとは言え、この資格より簡単な国家資格って他に存在するのだろうか？
もちろん運転免許は除いて

795 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 00:13:22.49

>>794
四アマとか丙種危険物あたりかな。

796 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 00:19:59.94

試験てのは最小限の努力で最低点で合格するのがカッコイイと信じていたが今は激しく後悔している。産まれて初めて試験に落ちる恐怖に慄いている。世の中舐めたらアカンゼヨ！

797 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 03:04:23.65

>>792

でも、この資格、
基礎講習終わってから、日当稼ぎでパチ行って、日当以上に稼いだら、呑み行ってるような奴でも合格出来る様な資格だよ

798 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 05:22:12.22

前回試験で合格した奴だけプレミア化させて特別待遇しろよな！

799 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 07:44:23.87

>>767
問9、問17を武部がどう答えたのか知りたいｗｗ

800 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 08:49:04.10

ふぅ～、どうやら合格のようだぜ。

801 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 10:53:00.73

>>799
第一報を自己採点したときは17点だった。公式でてとりあえず確認したら21点だったから本当良かったよ。
問題に第一報の答えかいてたけど、昨日の夜ゴミに出してしまった。

802 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 12:29:34.45

自営業５輌以下組で初受験。２１点でやれやれ合格っぽい。
次は運送業からの脱却を強く考えたい。

803 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 14:22:09.84

この試験は合格してからが手間がかかるから大変だぞ。合格しても気を抜くなよ。

804 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 15:08:32.66

>>803
例えば？

805 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 17:08:32.95

>>804
まずズボンを脱ぎます

806 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 21:11:54.52

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130825-00000492-yom-soci
受かった人は、こういう不正も見抜けるように

807 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 21:13:47.53

そして巨大な運古を捻りだし管理します。

808 ：名無し検定１級さん：2013/08/27(火) 23:33:00.72

自己採点25点でした。
実務も5点でクリア。
実務が難しくて落ちたと思いました・・
皆様おっしゃるように、他の問題は難易度低かったと思いました。

不器用なのでたくさん勉強したのですが、
おかげで一度で受かりそうで良かったです＾－＾

809 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 02:22:04.40

今回は意地悪な問題がなかったからな
前回の試験が最悪だった

810 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 06:03:32.30

前回も今回も問われてる内容は同じだよ。ただ前回は、いきなり変わったから戸惑いもあったのだろう。今回は35%ぐらいの合格率だろう。
国土交通省の締め上げで去年の関越バス事故以来旅客は試験問題難化してるから旅客を難化させて貨物も難化させないのはおかしいという事で今後貨物も難化してくるよ。次回は5択問題も追加してくるぞ。頑張れ男達よ。

811 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 07:55:13.83

うるせー

812 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 08:29:31.50

確かにうるせーなw

813 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 08:55:56.46

>>799
問題用紙のｺﾞﾐ出し早ぇなｗ
俺、9/24で合否出ても捨てられないだろうなｗ記念ｗ

>>810
今回、5択があって、何かの間違いかと思って
ﾏｰｸｼｰﾄ確認したよ。少し同様したｗ

814 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 10:04:06.92

>>809

前回不合格者乙

815 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 11:02:07.95

9/24に発表があっても通知書の到着は25日以降かな？

816 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 12:26:27.59

合格通知到着した後が面倒なんだよな。

817 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 13:36:43.84

合格通知書送られて来てどう面倒なの？

818 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 13:58:26.51

送るのが面倒なんじゃないの？

819 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 14:21:04.25

収入印紙270円
身分証写し
交付申請書
合格通知書

関東運輸局に送れって書いてあった。

賞状は賞状であっていいけど、
カードタイプの資格証ならいいのに。

820 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 14:30:03.19

しかも期限は3か月だからな。

821 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 14:31:15.38

>>814
ううっ　（∩Д｀）ﾟ。

822 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 14:37:52.81

落ちるかや

823 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 14:42:48.18

受験番号間違えなかった？

824 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 15:27:25.93

マークシート転記ミスが不安。

適、不適のやつさ
マークシートは
左側が適で
右側が不適だったよね？
逆じゃないよね？
問題によって逆になってるとか無いよね？
もうマークシートが不安すぎて、変な事考えるｗ

受験番号は何度も確認した。

825 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 16:09:38.66

これから一ヶ月は変な事考える時期だな。

826 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 18:58:11.24

【宅建】宅地建物取引主任者351【本スレ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1371221277/

【宅建】宅地建物取引主任者351【本スレ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1371221277/

【宅建】宅地建物取引主任者351【本スレ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1371221277/

827 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 19:28:06.80

>>819

補足で合格者の居住地域の陸運支局の整備担当課だったと

828 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 19:32:21.23

↑書き忘れ

A4サイズの返信用封筒入れるの忘れると、送られて来ないよ

829 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 20:36:42.92

>>828
封筒もかよ！
そんなん収入印紙に全部含めてくれよ。
1枚で売ってなくね？

マークシートあってるか分からないけど…

830 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 20:49:14.16

めんどくせー

831 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 21:05:11.15

封筒くらい会社から貰ってくればええやんｗ

832 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 21:12:19.25

>>831
そうか…
会社に内緒で受けたから
その発想が無かった。

折れ曲がったりしないのかな？
いやでも、マークシートがまだ…

833 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 21:43:26.03

>>832

返信用封筒に切って貼るの忘れ無いように、

折れ曲がるか、曲がらないか、運だよ、親切な支局なら、クリアファイルに入れて来るよ、
不親切な支局だと、資格書だけ

834 ：名無し検定１級さん：2013/08/28(水) 21:51:19.46

>>833
親切にありがとう！

その面倒な処理が出来る事を一ヶ月祈るｗ

私、異業種で今回初めて受けたんだけど、回りに聞ける人がいなくて。

835 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 05:06:06.98

俺は封筒に赤ボールペンで『折り曲げ厳禁』って書いて、
封筒の中にクリアファイル入れて送ったよ。

836 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 07:17:02.23

クリアファイルに入れて送っても、返送時にクリアファイルに入ってないことも
あるから注意な
運輸支局は結構適当だから

837 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 08:51:08.56

クリアファイル同封しても、入ってこない…
こちらとしてはどうする事も出来ないのか。

838 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 08:56:42.56

東京は同封したクリアファイルに入れてきたよ。

839 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 08:57:43.94

申請方法みてきたけど

※Ａ４クリアファイルを同封して頂くと折り曲げが防げます

って書いてるくせに、入れてこないって…

840 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 11:13:51.00

返信用角２封筒100gの郵送代140円と簡易書留料金300円で440円分の切手になります

収入印紙は200円 50円 10円×2枚で270円にするか、300円分の印紙を貼り余白に『加納承諾』と書き押印すること。余分に払ってますよーとアピールが必要！
間違っても収入印紙に消印とか割印はダメだからな

後は免許証のコピーかな

841 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 11:21:30.20

ちなみに返信用封筒の宛名は
郵便番号
住所
自分の名前行

だからな！様とか書くと常識無いやつと思われるぞ
わからなければ、名前だけ書いて、行も様も宛も書かない方が良い

842 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 12:31:04.32

陸運支局は行を様に書きかえてくれるけど
紅白観覧のハズレの返信はそのままだったな。クソNHKが。

843 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 13:01:13.28

合否の発表はいつですか？

844 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 14:27:35.61

>>843
９月２４日（火）午前９時　ＨＰで確認

845 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 14:56:11.45

>>844
ありがとうございます。

846 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 15:12:03.51

>>840
>>841
切手は440円
収入印紙は270円
ｸﾘｱﾌｧｲﾙ入れて
封筒入れて、自分の宛名！
よし！
ありがとう！
収入印紙か…郵便局何時までだっけか。
しかし、面倒だな。

847 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 15:59:03.44

今回は18問以上正解で合格なの？
17問しか合ってなかった・・・

848 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 16:56:14.21

>>847
合格率が10%台だったら可能性もある
前回の事で対策して勉強してる人が多少いるだろうから、20%台にのってたら18点のままだろうね

849 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 17:39:35.10

残念だが今回35%前後だろ。

850 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 18:34:05.02

>>849
自分もそう思います。

851 ：名無し検定１級さん：2013/08/29(木) 22:02:13.46

>>847
なんでもかんでも自分の思い通りになるなハゲ！

852 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 06:32:56.68

>>847

おめでとうございます。

853 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 07:52:55.42

今回難しかったのは実務上だけだろ。
後はいつもと変わらない。

854 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 14:47:40.78

実務満点だったが、15点で落ちたよ。

もう受けん。

855 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 17:14:53.60

>>854
実務満点とは、やるじゃん！

何で、実務満点で他がダメなんだろうか？

856 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 17:38:57.66

>>855
前回の対策として、例外規定や許可認可申請ばっかり勉強したんだよ。

基礎力が無いのは致命的だよなあ。

ま、向いてないんだなw

857 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 19:12:38.68

>>856
勉強の方法が不器用というかアホというか
合格するための勉強じゃなくて、自己満のための勉強してるなｗ

858 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 20:00:03.41

実務満点で他ダメ？
ほんとかよ？

859 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 20:05:37.36

高機能発達障害かよ
しっかりしろ

860 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 20:18:57.88

>>856
もう一回頑張ってみるべき。
今までの金がもったいない。

861 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 21:17:00.82

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-8770.php
＞ドライバーにとって運行管理者は敵
やっぱそうなのね

てか一般的に配車マン＝運行管理者なん？

862 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 22:13:28.72

>>856
今回勉強しなかった部分を勉強して3月頑張りなよ。

863 ：名無し検定１級さん：2013/08/30(金) 23:54:43.40

856だけど、みんなありがとう。
正直、長距離やりながらでキツいけど、第二回も受けてみるよ。
今回涙を飲んだ連中と、次回こそは祝杯あげれるように頑張るわ。
今回受かったみんなには、心からおめでとう言わせてもらうよ。

864 ：名無し検定１級さん：2013/08/31(土) 02:03:02.74

若い頃は微分積分やベクトルが面白かったオイラが割り算を筆算で出来なかった事に驚愕した。
試験前に孫に聞いておけば良かった・・・高等数学が必用だったとはトホホ・・・
でも受かってはいるゼィ　玉際や試験際には昔から強いんだ

865 ：名無し検定１級さん：2013/08/31(土) 04:37:17.51

>>863
ありがとう！
次回受かったら報告してな。
今から少しずつやれば大丈夫。

自分は、取り敢えずﾃｷｽﾄに目を通し
↓
項目最後にある問題やる
↓
過去問いくつかやる
↓
間違った部分をﾃｷｽﾄ見る
↓
最後はﾃｷｽﾄ最初から見直し確認

こんな感じ。

>>864
算数は現役に聞いたｗ
が、出来なかったｗｗ
割り算なんてすっかり忘れてたよ。
そんなんでも受かるから
みんな諦めず頑張れ！

866 ：名無し検定１級さん：2013/08/31(土) 07:07:26.39

>>861

殆どがそうなんじゃ？

中小零細のブラックなら、運行管理者の他に、社長が法律無視で我が道配車の可能性が大だよ

867 ：名無し検定１級さん：2013/08/31(土) 07:48:10.36

上を目指せって言われてもなぁ

運送会社じゃ給料のアガリなんて知れてるし、今は不景気で年功序列的な、報われれば給料上がるなんてのもないし。

868 ：名無し検定１級さん：2013/08/31(土) 10:28:09.91

>>861
こんな資格で出世なんか出来ない
運転手に嫌われ会社からも嫌われる最悪な資格
その上、デカイ事故でも起きれば運転手の次に逮捕される特典つき

しかもだ
運転手が業務中にスピード違反をすればもれなく運行管理者まで同罪の処罰

http://weekly-net.jp/2012/07/post-1249.html

それでもあなたはこの資格を取得しますか？

869 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 00:32:02.71

やっぱり受験番号1個でもマークずれてたら回答が完璧でも落ちるの？

870 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 00:36:46.79

そらそうよ

871 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 10:22:51.13

皆さんは現在ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ？
資格とって、中に入るの？

872 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 12:10:16.21

それしかないでしょ。

873 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 13:19:30.14

>>871
いまウテシ
運管取っても
ドライバー

874 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 14:15:36.24

>>871
ウチは中に入ると給料ガタ落ちするからみんなやりたがらないな。
なんとなく資格取ったけど活用しないで終わりそうだわ。
他の運送屋に聞いたら運管の資格もってると年1万くらい給料上げてくれるらしくて羨ましい。

875 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 16:02:19.72

ウチは資格取っても選任されないと手当ないなあ。
かと言って、選任されるとトラックから下ろされるし。

うん。確かに有資格でも意味ないw

876 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 16:19:57.26

そっかー。
色々あるんですね。
知り合いは中に入りたく無いから、資格取りたくないって言ってました。

877 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 19:02:39.30

偉くなった気分
気に入らないヤツの割り振りは遠距離と早朝専門
文句は言わせない。事業者から一任されている。
俺は偉いんだ。

878 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 19:23:02.77

管理者だもんな
世に言う管理職ｗｗ

879 ：名無し検定１級さん：2013/09/01(日) 20:03:25.61

うちは運管取ると給料月２万あげてくれるよ

880 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 07:14:32.46

まじかー

881 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 13:56:49.01

まじかー2

882 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 14:03:30.27

通常資格手当は500円～1000円
出るだけマシ
それが2万円ということは
どういう意味かわかるな

883 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 14:36:24.85

会社変わると基礎講習と一般講習受け直しなんだよな。
転職してから取ればよかったorz

884 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 20:38:07.71

>>883
会社変わったら受けるの一般講習でいいんだよ
まあ基礎講習受けてもいいけど、どっちか一つ受ければいいだけ
基礎講習だと3日拘束されるし、普通は一般講習受けるわなｗ

http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_kanagawa/date/unkoukanri_koshu.pdf

885 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 21:13:14.16

資格取ってから定期的に講習受けるんでしたっけ？

886 ：名無し検定１級さん：2013/09/02(月) 21:21:07.00

>>885
運行管理者に選任されてたら2年に1回一般講習受けなきゃあかん
ただの資格保有者は別に受けなくても構わん
受けないからって資格が剥奪されたりもない

887 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 09:07:29.43

>>886
ありがとうございます。

受かって申請した後、
確か講習行くはず。3日位…

って言われたもので…
え？え？また？って思い聞いてみました。
あ…でも「定期的に」って聞き方しちゃった…
2年に1回以外にありますか？

888 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 12:00:17.47

実務経験者で受験した場合、運行管理者に選任されたら基礎講習を受けないといけない。現在の運管も営業所が変わった場合、基礎講習を受けた事が無い人は基礎講習を受けないといけない。
平成24年4月からそうなった。

889 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 17:59:05.46

実務経験が無かった為、
基礎講習を受けて受験した場合で、運管になった場合はどうなりますか？

890 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 18:00:41.80

↑あ、で、2年に1回の講習か。

891 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 18:40:09.42

>>889
基礎講習を受けていれば、運行管理者に選任されたら一般講習をその年度に受けて
以降2年に1回一般講習を受け続ける

892 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 20:08:05.78

すまん。詳しい人教えて。
貨物で基礎講習受けていて、旅客を既資格者で合格した場合
旅客の運行管理者に選任されたら旅客の基礎講習受けるの？

893 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 20:08:42.25

なんで？

894 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 20:38:51.86

>>892
いや、受けなくていい

895 ：ナイスネイチャ：2013/09/03(火) 22:11:33.07

合格してから資格者証届くまで
どのくらい？

896 ：ナイスネイチャ：2013/09/03(火) 22:14:03.32

合格してから資格者証届くまで
どのくらい？

897 ：名無し検定１級さん：2013/09/03(火) 22:22:40.99

東京の場合は申請してから1ヶ月弱程度かな
地方ならもうちょい短いだろ

運輸支局まで直接行っても当日受け取りはできないので要注意

898 ：へなすけ：2013/09/04(水) 15:51:39.75

合格後行くのは運輸支局だけなの？

899 ：へなすけ：2013/09/04(水) 15:52:13.10

合格後行くのは運輸支局だけなの？

900 ：名無し検定１級さん：2013/09/04(水) 16:40:18.63

>>898
郵送で申請できる

901 ：名無し検定１級さん：2013/09/04(水) 23:45:11.69

参考までに
受けた人のブログ

http://30shikakuron.com/bizac/unkan

902 ：へなすけ：2013/09/05(木) 19:18:58.19

合格率今回はどのくらい？

903 ：へなすけ：2013/09/05(木) 19:19:46.83

合格率今回はどのくらい？

904 ：名無し検定１級さん：2013/09/05(木) 19:28:20.37

その前にお前はなんで同じこと2回書き込むんだよ？ｗ

合格率は、前回24.3％だったが易化したため合格点18点のままでも前回を上回ると推定されている
俺的には、26～27％と読んでる

905 ：名無し検定１級さん：2013/09/05(木) 20:37:30.60

合否発表は24日か、長いよな。

おまいら...........

合格してるといいな。

906 ：名無し検定1級さん：2013/09/06(金) 06:26:31.23

コノスレの合格率は高いよな。
50%ぐらいかな？

907 ：名無し検定１級さん：2013/09/06(金) 07:47:46.21

むしろ業務命令で受けるのに不合格になれる奴の方が不思議

908 ：名無し検定1級さん：2013/09/06(金) 12:25:15.60

確かに？

909 ：名無し検定１級さん：2013/09/06(金) 14:52:56.74

俺の勝手な予想

１８点以上合格は変わらず。ただし、実務が２点以上ではなく、１点以上になると予想。
採点の結果、前回みたいに合格率が低下した為。

910 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/06(金) 15:33:04.86

911 ：名無し検定１級さん：2013/09/06(金) 18:11:35.39

>>909
それは絶対にない

912 ：名無し検定１級さん：2013/09/07(土) 20:23:08.84

運行管理者は管理職ですか？
僕の会社は管理職です。

管理職じゃなっかたら、運転手どもは言うこと聞かないと思う。

913 ：名無し検定１級さん：2013/09/07(土) 22:20:13.33

>>909
試験前の合格条件に記載がある限りそれはありえません。
たとえ合格率が1％になってもです。
それが現実です。

914 ：名無し検定１級さん：2013/09/08(日) 07:06:39.90

それだったら、なんで前回は17点になったん？
いや俺も2点必須が1点になるとは思わないけど。

915 ：名無し検定１級さん：2013/09/08(日) 07:52:02.16

>>914
① 原則として、総得点が満点の６０%（30問中18問）以上であること。
② 次表の（１）～（４）の出題分野ごとに正解が1問以上であり、（５）については正解が２問以上であること。

①には原則としてと但し書きがあるからだろ

916 ：名無し検定１級さん：2013/09/08(日) 08:15:21.74

原則としてと但し書きがある場合は例外があるからなｗ
これ常識ｗ

917 ：名無し検定1級さん：2013/09/08(日) 14:18:53.46

不合格率は高そうだな。

918 ：名無し検定１級さん：2013/09/08(日) 14:48:25.23

前回の実務は簡単すぎたが、今回の実務は普通。
やはり2問以上は変わらんだろうな。

919 ：名無し検定１級さん：2013/09/08(日) 19:51:35.76

http://weekly-net.jp/2013/09/11-20100722.html

点呼１回200円～300円か。。
安いのか高いのか。。

920 ：名無し検定１級さん：2013/09/09(月) 14:48:33.45

さっき収入印紙買いに行ったらその辺の小さな郵便局は10円分が置いてなかった。
配達を行ってる大きな郵便局（郵便トラックが出入りしてるところ）しか置いて無いみたいだぞ。
早目に準備しておいたがいいぞ

921 ：名無し検定１級さん：2013/09/09(月) 21:15:22.58

別に収入印紙は300円分でもええんやでｗ
差額の30円分は返ってこないけど、わざわざ10円単位で売ってるとこ探す労力と比較したら
30円余計に出してもよっぽどのケチじゃなきゃ構わないだろう

922 ：名無し検定１級さん：2013/09/09(月) 21:27:30.64

>>921
同意

923 ：名無し検定1級さん：2013/09/14(土) 16:14:54.54

みんな試験後何してる？

924 ：名無し検定１級さん：2013/09/14(土) 16:20:02.56

精神病んで休業中・・・

925 ：名無し検定１級さん：2013/09/14(土) 18:03:17.56

合格発表いつやったっけ？

926 ：名無し検定１級さん：2013/09/14(土) 18:13:33.38

24日だよあと10日

927 ：名無し検定1級さん：2013/09/14(土) 19:49:32.99

いよいよやな

928 ：名無し検定１級さん：2013/09/15(日) 22:06:14.33

発表おせーな
もっと早く発表してくれや

929 ：ななし：2013/09/16(月) 00:37:22.80

ホームページで受験番号でるん？

930 ：名無し検定1級さん：2013/09/16(月) 07:25:10.07

来週発表だからもう少しだな

931 ：名無し検定１級さん：2013/09/16(月) 07:25:20.05

>>929
24日の9時に出るよ
受験地ごとに分けてある。
前回の分が今も見れるから見てみたら

932 ：名無し検定１級さん：2013/09/16(月) 10:55:19.21

まあ、大体のヤツは自己採点で結果予想できる訳だが…今回は実務がややこしかったのは事実。まあ、最後の2問は過去問やってりゃサービス問題だったけど。

933 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 09:32:12.59

あと1週間
来週の今にはもう分かってるんだな。

934 ：名無し検定1級さん：2013/09/17(火) 12:16:28.52

おめでとう&#127748;

935 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 12:22:57.93

正解14問の俺は三月にかける。

936 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 19:07:40.60

ドキドキしてるのは自己採点で合格点取ったやつと17点の奴か
自己採点で合格でもマークミス等で落ちてたって話は稀にあるし
17点での合格は今回はほぼ無いだろうけど、可能性は0ではない

937 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 19:32:58.40

自己採点16点ですた

938 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 21:09:56.07

>>937
次回頑張れ

939 ：名無し検定1級さん：2013/09/17(火) 23:05:08.28

今回の合格率？ズバリ35%前後？

940 ：名無し検定１級さん：2013/09/17(火) 23:16:50.14

30％は超えないだろ
如何せん受験層がねー
20％後半と予想

941 ：名無し検定1級さん：2013/09/18(水) 06:45:15.63

今回の合格率？ズバリ35%前後？

942 ：名無し検定1級さん：2013/09/18(水) 07:45:31.68

このスレは合格率高いな

943 ：名無し検定１級さん：2013/09/18(水) 08:39:59.15

>>942
2chだからな

合格率は25～28％と思う。

944 ：名無し検定１級さん：2013/09/18(水) 17:04:49.61

運行管理って一番簡単な国家資格でしょ？

945 ：名無し検定1級さん：2013/09/19(木) 04:33:24.39

近年難化中。

946 ：名無し検定１級さん：2013/09/19(木) 05:41:47.44

最近は難しくなってるよ。
確かに、受験層のレベルもあると思うが、しっかり
勉強しないと合格できないレベルになってきてる。

旅客の場合、覚える項目は貨物より多いぞ。

947 ：名無し検定１級さん：2013/09/19(木) 12:19:46.32

旅客と貨物の試験内容はかぶる箇所は多いのかな。
前回の難可した貨物受かったのに、今度バス会社に転職しそうだから無駄になるっぽいし。

948 ：ななし：2013/09/20(金) 07:03:45.24

実務二点から一点にひきさげられへんかな？

949 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 07:44:15.68

発表まで本当にながく感じる。

950 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 08:43:34.06

マークシート塗りつぶすのは以外に時間かかる。
もう、あんな問題の試験なんか受けたくない。

951 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 09:41:49.41

>>947
被る箇所結構あると思う。
今回初めて貨物受けて自己採点では受かってる。
で、旅客の過去問やったら
15/30だったから、少しやれば旅客も受かるんじゃ？と、思った。

952 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 11:15:58.87

>>950
そうか？

953 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 11:16:20.76

忘れないうちに受けたほうがいいよ。
自分は前回旅客で今回貨物だけど。

954 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 18:59:18.44

>>951
>>953
3月に旅客受けた日以降、全く勉強してないからなあ。当たり前か。
全部忘れた、、、
でもカブる箇所が多いならヤル気振り絞るかな、、、

955 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 18:59:59.66

↑旅客じゃなくて貨物だった。

956 ：名無し検定1級さん：2013/09/20(金) 19:59:37.32

来週の火曜日は盛り上がってそうだな。

957 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 20:14:36.72

貨物合格したくさいので
旅客の勉強でも始めるか

958 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 20:44:16.85

火曜日の朝９時にならないと発表されないの？
９時とかおそい！

959 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 21:22:24.65

あとは自分を信じるしかないなぁ。マークミスしてない自分を!

960 ：名無し検定１級さん：2013/09/20(金) 21:31:08.95

しかし、合格しても給料増えんし、人に威張れる資格でもない。ほっとするだけやろな。

961 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 01:25:36.74

そうだな。でも、資格なんてそんなもんかもよ。

962 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 08:53:48.17

運管理者は管理職それとも平？

963 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 11:30:18.56

>>962
うちは運行管理長から管理職

964 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 18:20:49.16

この３連休は温泉にでもいって日頃の疲れを癒し、すっきりして２４日の合格発表を迎えようではないか！

965 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 18:29:37.61

貨物合格したのでこんどは旅客の資格を狙うぜ

966 ：名無し検定１級さん：2013/09/21(土) 22:01:22.61

誰か次スレ頼む

967 ：名無し検定１級さん：2013/09/22(日) 18:47:55.61

出来たよ。

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1379843207/l50

968 ：名無し検定１級さん：2013/09/22(日) 20:45:09.87

>>967
ありがどう
24日になったら書き込み増えるだろうな

969 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 00:42:39.75

>>967
ありがとう。
合格率予想34％

ｽﾚﾁで申し訳無いんだけど
ﾊﾟｿｺﾝから書き込めないのは何で？
もう半年位書き込めない。
詳しく無いから教えて欲しい。

970 ：名無し検定1級さん：2013/09/23(月) 07:10:20.64

いよいよ明日だな

971 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 09:56:04.16

明日の今頃は発表されてるな

972 ：名無し検定1級さん：2013/09/23(月) 10:51:36.96

明日のここのスレはフィーバーしてるね！

973 ：名無し検定1級さん：2013/09/23(月) 14:38:23.91

合格率運行管理者史上最低の21%と予想

974 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 17:28:26.50

3月の試験よりは簡単だったぞ

975 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 18:11:15.53

やっと発表だね。
38％と予想

976 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 19:33:51.73

明日出勤したくないよ；；

977 ：名無し検定1級さん：2013/09/23(月) 20:51:51.05

間を取って30%ぐらいだろ

978 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 20:55:47.07

30％は超えないよ

979 ：名無し検定１級さん：2013/09/23(月) 20:59:53.16

自己採点、22点

ドキドキだわ

明日の9時？？

980 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 02:29:13.04

合格率27.4％

981 ：名無し検定1級さん：2013/09/24(火) 06:39:05.94

さあ間近だな

982 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 07:35:47.06

あと一時間半後には…

983 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 07:44:36.62

この1時間ちょっとが長いよね

984 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 07:56:56.04

本当長い…笑

985 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 07:58:47.87

緊張してきてお腹痛い

986 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:34:06.93

自己採点で23点やったけど、ドキドキする。

987 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:55:54.76

あと5分
でも、ﾊﾟﾝｸして見れないかも

988 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:57:40.06

もう更新されてるぞ！
http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/kamotsu/index.html

989 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:58:50.80

自分と同じ受験番号の人
前回落ちたのか…縁起悪いｗ

990 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:59:02.95

合格率19.3％！
17点での合格無し！

991 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 08:59:46.75

もまあえらありがとう
合格してたわ

992 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:00:14.29

まさか20％割れるとはおもわなんだｗ

993 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:00:22.41

988ありがとう

しかしエラー

994 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:01:33.35

あったーー

995 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:02:05.27

エラーで見れない人は何回かF5キーを押して更新すれば見れるぞ！

996 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:02:11.29

うっほ。合格。ありがとうございました。

997 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:03:26.32

http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/kamotsu/kamotsu.html

ここに直接アクセスでも良い

998 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:04:46.59

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1379843207/l50
次スレ
みんなここに移動だー

999 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:07:05.88

受かった人
おめでとう。

1000 ：名無し検定１級さん：2013/09/24(火) 09:07:16.48

まさか合格率が19.3％とはｗ
これが17点救済だったらどれくらい上がったんだろうか？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。