運行管理者 貨物【その5】
3月と8月は試験です
運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/
運行管理者試験対策研究会
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/index.htm
運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/
運行管理者試験対策研究会
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/index.htm
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見事合格した私が自慢しますよ
前日二時間の勉強でしたわ
前日二時間の勉強でしたわ
今年は簡単すぎた
速報で答え合わせ
27問正解で合格でした
27問正解で合格でした
サービズ問題だらけだったな
今年は合格率８０％ぐらいじゃないの？
今年は合格率８０％ぐらいじゃないの？
適否全部当たってたわ
簡単だったね問30間違ったけど
簡単だったね問30間違ったけど
問３０の１は否だろ
２０kg箱２５０kgを運ぶのに５ﾄﾝトラック選んじゃだめだろ
もう一回り大きなトラック選ばなきゃ
２０kg箱２５０kgを運ぶのに５ﾄﾝトラック選んじゃだめだろ
もう一回り大きなトラック選ばなきゃ
問30ってそんなに難しかった？
>>7
そうだよな段ボール250箱分の荷重も入れたら積載オーバーだろ
そうだよな段ボール250箱分の荷重も入れたら積載オーバーだろ
ダンボールのまま２５０箱も載せない
つまり積載オーバーになる可能性大
よって１．は否だと思う
つまり積載オーバーになる可能性大
よって１．は否だと思う
今日から積荷の重量＝裸荷がここの公式見解となります
レベル低っ・・・
合格の安堵感も消し飛ぶわ
合格の安堵感も消し飛ぶわ
14 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 11:59:42.20
これから箱に20kgって書いてあれば、それを250箱5t積みトラックに積んでも
過積載で罰則取られないことになるんですね。
過積載で罰則取られないことになるんですね。
15 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 12:30:08.34
正式な答えの発表はいつ？
16 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 12:46:00.05
おまえらの意見が通るなら
アルコールチェッカーが壊れただけで仕事休みになるぜラッキー！
しかし高速道路で故障し停車した場合、死ぬ覚悟で外出て表示板置かなきゃならねーなW
アルコールチェッカーが壊れただけで仕事休みになるぜラッキー！
しかし高速道路で故障し停車した場合、死ぬ覚悟で外出て表示板置かなきゃならねーなW
17 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 13:09:39.35
>>16
アルコールチェッカーはを故障に備えて一つだけじゃなく複数用意すればいい
義務化されたってのはそういう事
それに車転がしてるってのは、それによって生じた危険は転がしてる側に責任がある
客船が沈没する時、避難は船員より乗客が優先だろうが
だからそうならないように日頃から整備点検はきちんとやっとけって事だ
プロなんだから甘えんじゃねー
アルコールチェッカーはを故障に備えて一つだけじゃなく複数用意すればいい
義務化されたってのはそういう事
それに車転がしてるってのは、それによって生じた危険は転がしてる側に責任がある
客船が沈没する時、避難は船員より乗客が優先だろうが
だからそうならないように日頃から整備点検はきちんとやっとけって事だ
プロなんだから甘えんじゃねー
18 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 13:17:04.78
デパートやホテルなんかで火災が発生した時に客船を避難誘導するのは従業員
飛行機事故で最後に逃げるのは乗員
客船沈没で船長は最後まで船内に留まり避難の指揮を取る
故障して路側帯に止まった車内から発煙筒炊きながら表示板設置しにいくのがなんだってんだ馬鹿
後続の車を事故の危険性から回避させるのはドライバーの義務だ
路側帯に止めてるんだから路側帯側のドアから出て発煙筒炊いて注意促しながら路側帯を移動し
タイミングを見て設置すりゃいいだけじゃんか
ほんとてめえの事しか考えないゆとりが増えたわ
飛行機事故で最後に逃げるのは乗員
客船沈没で船長は最後まで船内に留まり避難の指揮を取る
故障して路側帯に止まった車内から発煙筒炊きながら表示板設置しにいくのがなんだってんだ馬鹿
後続の車を事故の危険性から回避させるのはドライバーの義務だ
路側帯に止めてるんだから路側帯側のドアから出て発煙筒炊いて注意促しながら路側帯を移動し
タイミングを見て設置すりゃいいだけじゃんか
ほんとてめえの事しか考えないゆとりが増えたわ
表示器材設置の問題は整備関係ないと思うよ
危険であると「考え」、ここがポイントかと
危険は切迫しておらず、器材設置の重要性に対して理解が足りない、ということかと
危険であると「考え」、ここがポイントかと
危険は切迫しておらず、器材設置の重要性に対して理解が足りない、ということかと
20 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 13:58:01.46
合格率高いだろうな今回
21 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 17:43:18.40
29日だっけ？解答の開示は
22 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 18:24:34.53
宮城の試験会場では試験開始から一時間も拘束された、抗議しても
全国一律ですとか宮城ではずっと対応してませんとか支離滅裂
試験センターに抗議したら
次回より改めさせると何度も平謝り（苦情は他者からも有ったそう）
国家試験にマイルール作り受験者に強制する宮城県トラック協会には呆れ果てた。
全国一律ですとか宮城ではずっと対応してませんとか支離滅裂
試験センターに抗議したら
次回より改めさせると何度も平謝り（苦情は他者からも有ったそう）
国家試験にマイルール作り受験者に強制する宮城県トラック協会には呆れ果てた。
23 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 18:35:58.36
トイレ行きたくなった人は言ってください。対応します
って説明で言ってた。
まあ、これが普通だろうけど
って説明で言ってた。
まあ、これが普通だろうけど
旅客合格見込みなのでこちらに来ました。
３月までよろしく。
３月までよろしく。
>>24
試験中トイレ行ったらあかんやら
試験中トイレ行ったらあかんやら
過去１０年で一番簡単なテストだったな
28 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 20:45:16.95
>>25
なんでまた貨物も？
なんでまた貨物も？
29 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 20:54:32.42
つうか試験中にトイレは危険物でもアカンよ
だいたいそれくらい我慢出来ないヤツは社会人失格
だいたいそれくらい我慢出来ないヤツは社会人失格
簡単すぎてついでにとっちゃえって感じ？
今回の合格率は７５パーセントぐらいやろ
32 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 21:11:27.41
携帯鳴るのはいいとしても
試験中にトイレいったらだめだろ
試験中にトイレいったらだめだろ
34 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 22:07:33.95
しかし、ここまで携帯の扱いうるさい試験は初めてだったわ
みんな封筒に入れさせられた？
みんな封筒に入れさせられた？
面倒なので電池抜いた
36 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 22:24:15.58
封筒に入れれば鳴っても問題無いって言われたよ
なんだってーー
なったら即退場、試験不合格って言われたぞ
なんで全国一律じゃないんだｗ
なったら即退場、試験不合格って言われたぞ
なんで全国一律じゃないんだｗ
>>37
宮城だろ、おかしいだろ宮城だけ。
宮城だろ、おかしいだろ宮城だけ。
宮城ェ
40 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 23:31:54.13
宮城ってW
41 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 23:39:43.22
42 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 00:24:43.07
２時１５分から３分間のみの退出だと
宮城県トラックセンターの試験のやり方に
東京の試験センター担当は
著しく他会場のやり方と外れてる適正ではない・・・指導します・・・と
宮城県トラックセンターの試験のやり方に
東京の試験センター担当は
著しく他会場のやり方と外れてる適正ではない・・・指導します・・・と
一応、国家試験なので全国一律でないと宮城のそのやり方はダメでしょ
１３時１５分から始まり３０分後に退室が許されるよね
退室後は会場には入れない決まりじゃないの？
宮城は３分間の休憩後？また自分の席に着くのかな？
回答用紙（マークシート）も手元にあるなら不正出来る形になるのでは？
暴風域の沖縄でさえ中止にならず、受けたい人は来たはずだし今回見送る人は返金に応じるみたいだし
これが全国一律の国家試験の形でしょ
１３時１５分から始まり３０分後に退室が許されるよね
退室後は会場には入れない決まりじゃないの？
宮城は３分間の休憩後？また自分の席に着くのかな？
回答用紙（マークシート）も手元にあるなら不正出来る形になるのでは？
暴風域の沖縄でさえ中止にならず、受けたい人は来たはずだし今回見送る人は返金に応じるみたいだし
これが全国一律の国家試験の形でしょ
あんまり騒ぐと再試験
45 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 07:09:17.73
>>43
＞国家試験なので全国一律でないと
そうなんですよ
本来、宮城県トラック協会が勝手に決まりを
変えられるものじゃないんですよ
＞退室後は会場には入れない決まりじゃないの？
3分間のうちに退出しなさいって事で
当然、再入室は出来ませんでしたよ。
＞国家試験なので全国一律でないと
そうなんですよ
本来、宮城県トラック協会が勝手に決まりを
変えられるものじゃないんですよ
＞退室後は会場には入れない決まりじゃないの？
3分間のうちに退出しなさいって事で
当然、再入室は出来ませんでしたよ。
>>44
んなわけねー
んなわけねー
宮城の独自ルールに笑った
宮城大人気だな
49 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 09:42:37.56
宮城の恥さらしだな
合格したら旅客受けに行こうぜ！
合格後の運行管理者資格者証を手続きの準備しようと思う
必要なものは
Ａ４封筒 ２枚
収入印紙 ２７０円分
住民票写し １枚
返信用切手 ４４０円
送付用切手 ４４０円
これぐらいでｏｋですか？
必要なものは
Ａ４封筒 ２枚
収入印紙 ２７０円分
住民票写し １枚
返信用切手 ４４０円
送付用切手 ４４０円
これぐらいでｏｋですか？
52 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 10:30:12.39
合格してもまた金かかるのかこのクソ資格は
1000円以上もかかるのか
おれ全部自腹だから、なんか講習からこれまでの
交通費やらなにやらまで含めるとかなり時間と金使ってるなぁ・・
資格って金かかるね
おれ全部自腹だから、なんか講習からこれまでの
交通費やらなにやらまで含めるとかなり時間と金使ってるなぁ・・
資格って金かかるね
挙句の果てに会社に利用されてﾎﾟｲｯって
携帯は茶封筒に入れさせられたな
ああまでしないと鳴らすやつがいるんだろ
俺は広島で受けたけど係員の対応もよくて試験も30分経ったら退室オッケーだったよ
ああまでしないと鳴らすやつがいるんだろ
俺は広島で受けたけど係員の対応もよくて試験も30分経ったら退室オッケーだったよ
>>55
鳴らすというより不正防止の為
鳴らすというより不正防止の為
岡山も同じく問題なかった
ただ監督員の話を聞いてねえバカがいて思わず苦笑したわｗ
「早くできて退室したい人は黙って手を上げてください」とおっさんが言ってただろうが
「できたんですけど、どうすれば」とか大きな声出してんじゃねーよｗ
ただ監督員の話を聞いてねえバカがいて思わず苦笑したわｗ
「早くできて退室したい人は黙って手を上げてください」とおっさんが言ってただろうが
「できたんですけど、どうすれば」とか大きな声出してんじゃねーよｗ
58 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 15:27:05.63
宮城だけ試験無効だな
来年頑張れW
来年頑張れW
59 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 17:35:27.66
つうか30分で出来るんかいな？
どんだけ勉強したんだよ
どんだけ勉強したんだよ
50分すぎた辺りから堰を切ったように絶え間なく退出してたな
おれ通路側の壁際だったから、人が通るたびに馬鹿な解答が見られてる気がして
集中力完全に途絶えたわ
まぁ速報的には合格だけど、実務3点・・・
きっと「ぷっ」って奴いたな
通路側はハズレだ
おれ通路側の壁際だったから、人が通るたびに馬鹿な解答が見られてる気がして
集中力完全に途絶えたわ
まぁ速報的には合格だけど、実務3点・・・
きっと「ぷっ」って奴いたな
通路側はハズレだ
最大積載量5000kgの車に5000kg積んだ後に
体重60kgの自分が乗ったらどうなるの？
今回、15日とか30日と3mとか5mとか事故速報の
数字をメインで覚えた自分には難しかったです。
でも26点で合格っぽいんで良かったです。
体重60kgの自分が乗ったらどうなるの？
今回、15日とか30日と3mとか5mとか事故速報の
数字をメインで覚えた自分には難しかったです。
でも26点で合格っぽいんで良かったです。
63 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 21:17:46.80
いよいよ明日正答公開ですな
>>62
ドライバーは荷物じゃないでしょ
ドライバーは荷物じゃないでしょ
66 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 22:05:15.62
問30の１は否じゃないとちぬ
今回の難易度はここ１０年で一番簡単だったな
これで落ちるようじゃ
これで落ちるようじゃ
71 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 03:45:16.24
じゃぁ120ｋの人だと10ｋオーバーだね
正答発表は何時なんだろう
毎年きまってる？
それとも担当者が出勤してきて朝の喧騒おちついた10時ごろとかそんな感じ？
毎年きまってる？
それとも担当者が出勤してきて朝の喧騒おちついた10時ごろとかそんな感じ？
>>71馬鹿だな―
発表きたよ
>>74
うそつけ
うそつけ
出てるって、見てないの？
自動車公論車と同じだったな
なんとか合格してたから良かった
あとはマークシートの不備がなければ…
自動車公論車と同じだったな
なんとか合格してたから良かった
あとはマークシートの不備がなければ…
正答発表キタ
大丈夫ぽ
大丈夫ぽ
速報と同じ19点
助かった
助かった
信じないバカはほっとけ
合格おめ
合格おめ
URLｷﾎﾞﾝﾇ
81 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 09:55:29.83
>>81
24年度の合格発表なんて出てないだろ
24年度の合格発表なんて出てないだろ
答えじゃなくて合格者って事？
そりゃまだだろ。試験の時ちゃんと説明聞いてたか？
そりゃまだだろ。試験の時ちゃんと説明聞いてたか？
回答も出てないよな
宮城県トラック協会の対応は？
無事合格
マークシート間違ってなけりゃだけど
マークシート間違ってなけりゃだけど
>>85
問３０の１は正解か・・・オワタ
問３０の１は正解か・・・オワタ
合格者の発表はいつなんだろ
通知送る辺りかな
通知送る辺りかな
合格発表は9月25日の午前9時
貰った紙にも書いてあるし説明でも言ってたよ
貰った紙にも書いてあるし説明でも言ってたよ
受験説明聞かない、読まないはデフォだろ・・・
問題は簡単だけど
日本語理解力が乏しいときついな、この手の資格試験は
日本語理解力が乏しいときついな、この手の資格試験は
93 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 05:55:15.04
落ちたわ
合格率50ないことを祈る
合格率50ないことを祈る
今回は８０％いくだろ
ハイドロプレーニングさえ理解していれば
ハイドロプレーニングさえ理解していれば
合格したら基礎講習修了証とか捨てていいの？
凄い邪魔なんですけど・・
凄い邪魔なんですけど・・
なんでこれで合格率50％いかないんだ？
やっぱり運ちゃんってバカばっかりなのか？
満点ならともかく、6割なら過去問やれば大丈夫だろ
やっぱり運ちゃんってバカばっかりなのか？
満点ならともかく、6割なら過去問やれば大丈夫だろ
いやいや強制で受けさせられてる人は勉強しないわな
公安委員会の命令とか警察官の指示とかこのあたりの問題はさっぱりわからなかったわ
勉強中は合格率の低い理由が分からなかったが
試験受けに行く途中でなんとなく分かり
試験会場で辺りを見回した時にはっきり分かった
試験受けに行く途中でなんとなく分かり
試験会場で辺りを見回した時にはっきり分かった
>>99
講習会のふいーきでわかるだろｊｋ
講習会のふいーきでわかるだろｊｋ
俺はこの業界一年未満だから今回は受けれなかったけど
うちの課長は落ちたってさ
勉強する暇がないって言い訳してたｗｗｗ
うちの課長は落ちたってさ
勉強する暇がないって言い訳してたｗｗｗ
会社から無理矢理行って来いって言われてしょうがなく来てる知り合いに試験会場であった
3回目だけど今回も一切勉強してないって言ってた
3回目だけど今回も一切勉強してないって言ってた
オレは試験会場に行くのすら面倒だから一回で受かるつもりで勉強したけどな
落ちたらまた行かされるし
落ちたらまた行かされるし
105 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 10:59:53.40
合格したのは良かったけど、この資格って数年毎に更新しなきゃダメだよね？
106 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 12:09:22.29
>>107
何をいまさらｗ
何をいまさらｗ
で、きみたちはどこにしまってるの？
まさか額縁？
まさか額縁？
110 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 18:24:04.26
え！もちろん額縁でしょ
みんなは違うの？
みんなは違うの？
んなわけない
これ取る奴らって最低大型免は持ってるよな！？
大型？なにそれ？
普通免許もってたら８ｔまでokになったろ
普通免許もってたら８ｔまでokになったろ
114 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 19:58:33.83
大型免許取得しないと受験資格ないの？
115 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 19:58:53.91
それ前からです
117 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 20:14:06.77
それ逮捕もん
自首します・・・？
119 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 20:55:12.60
>>105
更新は必要ありません
更新は必要ありません
121 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 00:13:20.96
合格っぽいからそろそろ必要書類をそろえようと思う
何がいるの？
何がいるの？
124 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 18:30:18.97
別に
>>123
東京運輸支局の場合
①運行管理者資格者証交付申請書（貨物用）
②収入印紙２７０円（申請書に貼付）
③申請者の氏名及び生年月日を確認出来るもの（免許証、住民票等の公的機関発行の証明の写し）
④試験結果通知書（原本）
東京運輸支局の場合
①運行管理者資格者証交付申請書（貨物用）
②収入印紙２７０円（申請書に貼付）
③申請者の氏名及び生年月日を確認出来るもの（免許証、住民票等の公的機関発行の証明の写し）
④試験結果通知書（原本）
会社の運行管理者にアドバイスもらいながら2週間勉強したのに、結局9問しか正解なかったよ…
収入印紙なんて２００円のしかみたことないよ・・・・
どこにあるんだ？
どこにあるんだ？
>>127
郵便局で購入してください
郵便局で購入してください
ありがとう
今度は旅客の勉強始めるかぬ
今度は旅客の勉強始めるかぬ
大手や役所以外はこの手の資格はリスクが高すぎる
運送業なんて特に法律順守していないのに・・・。
運送業なんて特に法律順守していないのに・・・。
ウチは道交法とダイヤ関係は遵守してるわ
雇用関係は守ってないw
ペナルティで罰金とかあるしw
雇用関係は守ってないw
ペナルティで罰金とかあるしw
ちゃんとトラックから降りて寝れてるのか？
134 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 12:58:19.36
運送業界には週休２日制を強制してほしい
137 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 14:08:38.67
資格は取って損は無いけど会社命令で総括運行管理者になるのは人生詰むよ
補助者止まりが理想的だ
補助者止まりが理想的だ
これって国家資格なん
法律遵守させたら物流成り立たないし、違法行為を間違えて見つけて
会社潰しちゃうと物流成り立たないから、トカゲの尻尾要因として作られた国家資格です。
会社から手厚い保障を受けて逮捕されましょう。
その時がくれば、お前が被ってくれと上から泣きつかれるので安心です。
ある意味、責任は重大なのです。
会社潰しちゃうと物流成り立たないから、トカゲの尻尾要因として作られた国家資格です。
会社から手厚い保障を受けて逮捕されましょう。
その時がくれば、お前が被ってくれと上から泣きつかれるので安心です。
ある意味、責任は重大なのです。
合格したけどナイショにしとこうｗ
身を守るには、上からの指示を毎日かならず日記に記しとく、くらいか
心配な人はボイスレコーダーも日ごろ携帯しとくべし
ちょいとググって見たら運管の逮捕ってすげぇ多いな
まぁ過積載から荷崩れで大事故とか試験問題の労働時間の超過なんて
早退だろと思えるくらいの目に余るのが多いけど、
まぁでもうちの会社でも以前はこんなん普通だったとかDQN自慢聞くし、
意外と身近なんだなぁと・・・
心配な人はボイスレコーダーも日ごろ携帯しとくべし
ちょいとググって見たら運管の逮捕ってすげぇ多いな
まぁ過積載から荷崩れで大事故とか試験問題の労働時間の超過なんて
早退だろと思えるくらいの目に余るのが多いけど、
まぁでもうちの会社でも以前はこんなん普通だったとかDQN自慢聞くし、
意外と身近なんだなぁと・・・
俺が前いた会社なんて
荷積み荷降中の停車時間が休憩時間だったからな
法規通りの会社なんて日本に１％も無いだろ
社速と時間に縛られてストレス溜まる運転させられるし
運送業だけ何故１６時間労働が認められてるか謎だ
休息がたった８時間なんて何も出来やしねーだろ
会社と部屋の往復と飯・風呂・その他で３時間は消費するし
荷積み荷降中の停車時間が休憩時間だったからな
法規通りの会社なんて日本に１％も無いだろ
社速と時間に縛られてストレス溜まる運転させられるし
運送業だけ何故１６時間労働が認められてるか謎だ
休息がたった８時間なんて何も出来やしねーだろ
会社と部屋の往復と飯・風呂・その他で３時間は消費するし
大体運送屋が多過ぎなんだよ
145 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 05:52:10.75
この資格を両方取りたいんですけど旅客と貨物のどっちを先に取ったほうは
効率的ですか？
効率的ですか？
旅客を先だな
なぜかと言うと専門性が強い
なぜかと言うと専門性が強い
運行管理者資格者証の準備しようとして電話したら
住民票写しは不要、運転免許証のコピーでいいよーって言われたぞ
住民票写しは不要、運転免許証のコピーでいいよーって言われたぞ
>>147
住民票が必ず必要とは書いてないよ
125 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 21:17:13.42
>>123
東京運輸支局の場合
①運行管理者資格者証交付申請書（貨物用）
②収入印紙２７０円（申請書に貼付）
③申請者の氏名及び生年月日を確認出来るもの（免許証、住民票等の公的機関発行の証明の写し）
④試験結果通知書（原本）
よく読もうね
住民票が必ず必要とは書いてないよ
125 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 21:17:13.42
>>123
東京運輸支局の場合
①運行管理者資格者証交付申請書（貨物用）
②収入印紙２７０円（申請書に貼付）
③申請者の氏名及び生年月日を確認出来るもの（免許証、住民票等の公的機関発行の証明の写し）
④試験結果通知書（原本）
よく読もうね
宮城トラック協会の件はどうなった？
宮城どうしたの？不正でも？
あたらしいﾈﾀないの？
>>149がネタ探ししてるだろｗ
住民票の写しを取ってきたぜ
はやく通知送ってきてくれ
はやく通知送ってきてくれ
>>155
詳しく！
詳しく！
お前ら楽しそうだなｗ
俺は前回受かったから輪に入れない(´・ω・｀)
そして 全て忘れてしまったよｗ
俺は前回受かったから輪に入れない(´・ω・｀)
そして 全て忘れてしまったよｗ
合格通知ﾏｰﾀﾞｰ？
一昨年の合格者だが、今回の同僚が持ち帰ったのやったら8問しか正解できなかったよｗ
忘れる能力ってすげぇと思ったｗ
忘れる能力ってすげぇと思ったｗ
運行管理者証を申請するとき
エクスパックやレターパックを使ってもいいんでしょうか？
封筒が一つも無い
エクスパックやレターパックを使ってもいいんでしょうか？
封筒が一つも無い
>>160
郵送手続きは、４４０円の切手を貼った返信用を一緒に送らなければなりませんので、結局A4以上のサイズの封筒が必要となります
郵送手続きは、４４０円の切手を貼った返信用を一緒に送らなければなりませんので、結局A4以上のサイズの封筒が必要となります
それをなんとか・・・
レターパックを折りたたんでいれるので・・・
Ａ４封筒なんて余分に買いたくない
レターパックを折りたたんでいれるので・・・
Ａ４封筒なんて余分に買いたくない
163 ：名無し検定１級さん：2012/09/06(木) 21:17:35.75
意外に厄介なのが270円という中途半端な印紙代だ。10円単位の印紙
はその辺の小さい郵便局には置いてないからな・・・まあ、300円分
貼って、過納了承済みと貼付欄に一筆書けば問題ないのだがね・・・
はその辺の小さい郵便局には置いてないからな・・・まあ、300円分
貼って、過納了承済みと貼付欄に一筆書けば問題ないのだがね・・・
>>162
支局に問い合わせ
支局に問い合わせ
166 ：名無し検定１級さん：2012/09/07(金) 03:29:42.88
>>162 >>166 >>167
166のリンクは運行管理者試験センターです。
運行管理者の受験試験申請書の郵送の場合です
運行管理者資格者証資格者証を発行するのは
最寄りの運輸支局です
支局によって違う場合もありますので
問い合わせをお勧めします
ちなみに東京運輸支局の場合
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/date/unkou_kofu_truck.pdf
166のリンクは運行管理者試験センターです。
運行管理者の受験試験申請書の郵送の場合です
運行管理者資格者証資格者証を発行するのは
最寄りの運輸支局です
支局によって違う場合もありますので
問い合わせをお勧めします
ちなみに東京運輸支局の場合
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/date/unkou_kofu_truck.pdf
収入印紙って割り印して送付ですか？
>>169
受け取った方で消印するんじゃないかな？
受け取った方で消印するんじゃないかな？
とりあえず１０円単位がないので２００円の２枚買ってくるわ・・・印紙
172 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 21:22:50.44
印紙に割印はダメだぜ、これ常識。
あと、印紙は50円も、100円もありますよ～♪
あと、印紙は50円も、100円もありますよ～♪
>>169
２７０円を超える印紙を貼付する場合は、その付
近に「過納承認」と記入し、押印してください。
（あくまで付近への押印であり、割り印ではありません）
また上記は超過した場合であって、ちょうどの場合は押印はいりません。
２７０円を超える印紙を貼付する場合は、その付
近に「過納承認」と記入し、押印してください。
（あくまで付近への押印であり、割り印ではありません）
また上記は超過した場合であって、ちょうどの場合は押印はいりません。
270円の印紙買ってきた
郵便局で買ったのだけど
在庫がみつからないみたいで
かなり待たされた
郵便局で買ったのだけど
在庫がみつからないみたいで
かなり待たされた
175 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 09:07:13.29
その辺の郵便局には「拾円」印紙は置いていないことの方が多い。
待たされても手に入ればいいじゃないか。面倒だから過納で済ませる予定。
待たされても手に入ればいいじゃないか。面倒だから過納で済ませる予定。
いいのか？合格通知みてから買ったほうが・・・
合否通知ﾏﾀﾞｰ？
そろそろだな
合格発表ﾏﾀﾞｰ？
180 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 19:37:52.05
25日だろ、もうすぐだ、待て。
待ちます
収入証紙買って待ってるんだけど
不合格だったらどうしよう・・・
不合格だったらどうしよう・・・
合格するときまでタンスのひきだしに。
落ち着けおまいらｗ
185 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 20:50:54.23
ドキドキ
おせーw
発表ｺﾈ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ﾜｸﾃｶ
きたでー
191 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 09:05:52.53
コネー
運管センター仕事しろー
俺たちのせいで合格発表見れない
F5アタックやめよう
F5アタックやめよう
受かってた
これずいぶん発表されてる人数少ないな
何回かに分けて発表すんのか？
オレの番号もないし
何回かに分けて発表すんのか？
オレの番号もないし
>>195
ドンマイ
ドンマイ
今回も合格率50%いかなかったね
午後の合格発表はまだですか？
今日午後の発表がなかったら、明日もまた9時発表なのかな
200 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 16:01:44.32
合格率４１．２％
ワロタ
ワロタ
５番の実務に関する問題以外は簡単だったんだけどな
５番がサービス問題１問以外、トラップだらけだったからか
５番がサービス問題１問以外、トラップだらけだったからか
俺の番号無いけど何で？
答え合わせは合格してたのに‥
答え合わせは合格してたのに‥
>>203
きっと、あの発表は不合格の番号だよ♪
きっと、あの発表は不合格の番号だよ♪
206 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 17:46:18.77
今日発表だったの忘れてた
これ合格通知かなんか来るんだっけ？
受験票とか捨てちゃったから受験番号わかんないや
これ合格通知かなんか来るんだっけ？
受験票とか捨てちゃったから受験番号わかんないや
>>206
合格通知が届きますよ
合格通知が届きますよ
208 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 19:34:01.93
>>207
ありがとう
ありがとう
合格でした
⑤の2問以上正解で落ちたやつが多いだろうなぁ。
過去問関係ないし。
過去問関係ないし。
おまいらどこで見てるの？
直リン貼って(´・ω・｀)
直リン貼って(´・ω・｀)
受験番号書き込めば、代わりに確認してあげよう。
てか、そのURLから見れるし。キャッシュ履歴を消してもう一回みれば。
てか、そのURLから見れるし。キャッシュ履歴を消してもう一回みれば。
ファイヤーフォックスってキャッシュどうやって更新してるの？
平成２３年第二回しかみれない(´・ω・｀)
平成２３年第二回しかみれない(´・ω・｀)
ダメだ・・・２３年第2回しかでない
220 ：名無し検定１級さん：2012/09/26(水) 01:17:34.48
今合格発表みたら合格してました
短い間だっけどこのスレはまったりしていて良かったな
他資格のスレはすぐ罵り合いが始まって荒れるから
皆さんお疲れ様でした
お元気で
短い間だっけどこのスレはまったりしていて良かったな
他資格のスレはすぐ罵り合いが始まって荒れるから
皆さんお疲れ様でした
お元気で
おまいら楽しかったよ
次はついでに旅客取ってくるわﾉｼ
次はついでに旅客取ってくるわﾉｼ
２７０円分の収入印紙を買ってきた。
みんなありがとう。
もれも次に旅客取る予定。
みんなありがとう。
もれも次に旅客取る予定。
>>221
俺は逆で3月に旅客、今回貨物を取った。出題範囲は被るから忘れない
内に取っておくのがいいかもよ。ただ、覚える範囲は旅客のが多いよ。
合否通知の封筒、合格だと申請用紙や案内が入ってるから分厚いけど
不合格だとペラペラなのかなぁ、なんて思ったりします。
私、41歳ですが大型二種免許と旅客運管資格は転職に役立ちました。
どんな資格でも無いよりはあった方がいいと思いますよ。
俺は逆で3月に旅客、今回貨物を取った。出題範囲は被るから忘れない
内に取っておくのがいいかもよ。ただ、覚える範囲は旅客のが多いよ。
合否通知の封筒、合格だと申請用紙や案内が入ってるから分厚いけど
不合格だとペラペラなのかなぁ、なんて思ったりします。
私、41歳ですが大型二種免許と旅客運管資格は転職に役立ちました。
どんな資格でも無いよりはあった方がいいと思いますよ。
取得しても責任者になりたくないわ
ムチャクチャするヤツと会社のやり方では手錠がかかるのに時間はいらないもんなー
ムチャクチャするヤツと会社のやり方では手錠がかかるのに時間はいらないもんなー
今回は簡単すぎたから
次のテストは、追い越し問題・すれ違い問題・事業所事故率のコンボで
お願いしたい
次のテストは、追い越し問題・すれ違い問題・事業所事故率のコンボで
お願いしたい
226 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 12:03:42.23
合格通知はいつ届くの？
いま配達された
228 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 14:16:40.98
ふ～ん
229 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 14:51:04.54
ちょっと教えて
返信を希望すると何が届くの？
手続きすれば返信不要でも交付されるんだよね？
返信を希望すると何が届くの？
手続きすれば返信不要でも交付されるんだよね？
自分も不思議に思った
返信不要の場合は返信用封筒不要って書いてある
いいのだろうか？
返信不要の場合は返信用封筒不要って書いてある
いいのだろうか？
返信用封筒に４４０円分切手貼れって書いてあったけど
めんどくさいので４５０円分貼っておいた
１０円返してもらえるの？(´・ω・｀)
めんどくさいので４５０円分貼っておいた
１０円返してもらえるの？(´・ω・｀)
232 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 15:25:34.80
４４０円ってどこから出てきたの？
合格通知には何も書かれてないけど
合格通知には何も書かれてないけど
>>232
それ不合格通知やー
それ不合格通知やー
返信用封筒に免状が入ってくるんじゃないか？
支局まで取りに行く場合は不要ってことだと思うよ。
支局まで取りに行く場合は不要ってことだと思うよ。
中身よく見ずに会社に提出しちゃった
手続きって、最初の受験申請用紙がいるの？
合格通知の入ってる封筒のみで解決すると勝手に思ってたわw
申請用紙なんて残ってるかなw
手続きって、最初の受験申請用紙がいるの？
合格通知の入ってる封筒のみで解決すると勝手に思ってたわw
申請用紙なんて残ってるかなw
ん？送られて来た封筒以外になんかいるの？
開けもしないで会社に渡しちゃった
開けもしないで会社に渡しちゃった
おまいらいいなぁ
会社が手続きしてくれるのか・・・
会社が手続きしてくれるのか・・・
238 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 15:16:09.11
今、書類出して来たけど０号封筒でも１４０円で送れたぞ
何故、返信に４４０円も必要なのか謎だ
何故、返信に４４０円も必要なのか謎だ
>>236
合否すら見てないの？
合否すら見てないの？
今日、直接支局に届けて来た。
一ヶ月以上かかるとの事だった…
一ヶ月以上かかるとの事だった…
241 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 20:41:05.72
今朝、支局に届けてきた。
一番乗りだったらしい。
普通、一か月程度かかるらしいが、早く手続きしたから早くなるって言ってたよ。
簡易書留で送ってくるから郵便局員から手渡しで安心ですね。
一番乗りだったらしい。
普通、一か月程度かかるらしいが、早く手続きしたから早くなるって言ってたよ。
簡易書留で送ってくるから郵便局員から手渡しで安心ですね。
242 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 09:13:02.64
>>238
簡易書留で送ってくるからだろ。もらったもらわないと揉めると困るからな・・・
簡易書留で送ってくるからだろ。もらったもらわないと揉めると困るからな・・・
243 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 12:24:41.01
1ヵ月も掛かるの？中部運輸局は3月試験の時は郵送申請して1週間位で来たぞ。
244 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 12:57:24.09
免状って表彰状なの？
それとも手帳みたいなやつですか？
それとも手帳みたいなやつですか？
245 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 13:09:24.98
講習を修了したときにもらえるのが紙の修了証と手帳。
国試に受かり、運輸局に申請してもらえるのは資格者証。Ａ４縦の用紙だよ。
国試に受かり、運輸局に申請してもらえるのは資格者証。Ａ４縦の用紙だよ。
246 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 13:38:40.55
額縁に入れて飾ればいいじゃん？
249 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 11:53:06.76
免状届いたよぉ (･∀･)
思ってたより早かった＠愛知
思ってたより早かった＠愛知
250 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 18:48:45.59
免状つうか資格者証届いてた
自分も愛知中部運輸局です
普通の賞状なのがガッカリだなW
自分も愛知中部運輸局です
普通の賞状なのがガッカリだなW
合格後に選任されると運管手帳が貰える。
252 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 20:39:30.48
来年の３月に初めて受験するのですが
どのようなテキストがお勧めですか？
どのようなテキストがお勧めですか？
↑そのＨＰを拝見しました
私もココのテキストにしてみます
ありがとうございました
私もココのテキストにしてみます
ありがとうございました
この賞状ってどうやってしまってる？
４つ折でしまうしか無い？
４つ折でしまうしか無い？
ダイソーで筒買ってこい筒
免許証ｻｲｽﾞにしてくれよ・・・
試験の後嫁と別居しちゃって、通知書今日やっと手に入れた
今嫁が住んでる家に送られたからな
今嫁が住んでる家に送られたからな
基礎講習っておいくらですか？
261 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 01:13:04.06
自分で調べろカス
合格後の手続きで450円分の切手を同封しないとダメなの？
希望する方は・と書いてあったので、特に免状とかに興味なかったし
登録さえ間違いなく向こうでしてくれればイイと思ったので、あえて同封しなかったけど、皆はどうした？
希望する方は・と書いてあったので、特に免状とかに興味なかったし
登録さえ間違いなく向こうでしてくれればイイと思ったので、あえて同封しなかったけど、皆はどうした？
265 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 18:43:21.31
今日資格者証が届いたＹＯ！@神戸
ちゃんとクリヤーファイルにはいってました。
さっそくお出かけ用に縮小カラーコピーして免許証に入れてます。
ちゃんとクリヤーファイルにはいってました。
さっそくお出かけ用に縮小カラーコピーして免許証に入れてます。
テキスト本はこれ買っとけばいいですか？
http://books.rakuten.co.jp/rb/6518589/
http://books.rakuten.co.jp/rb/6518589/
本とか要らんだろｗネットでいくらでも過去問あるし
それ前の日に何回かやれば受かる
それ前の日に何回かやれば受かる
買わなくてもテキストは講習で貰う２冊の本で十分だと思う
あとはネットで過去問をやり込めば受かるよ
自分は試験日２週間前から過去問を１日２～３問、解く勉強したけど早すぎた
１週間前からで十分でした
次は旅客取ります
あとはネットで過去問をやり込めば受かるよ
自分は試験日２週間前から過去問を１日２～３問、解く勉強したけど早すぎた
１週間前からで十分でした
次は旅客取ります
俺は試験2日前から寝る前にネットの過去問やっただけで受かったよ。間違ったとこは講習で貰った本見て確認
講習ちゃんと聞いてればそうそう落ちない
講習ちゃんと聞いてればそうそう落ちない
めちゃくちゃ簡単な試験だからな
講習ってなんだ？ あれみんな受けてたのか…
オレもネットで過去問やったけど、講習受けてればもちょっとくらい点数良かったのかな
受かったからまぁいいや、ギリギリでも合格は合格だしw
オレもネットで過去問やったけど、講習受けてればもちょっとくらい点数良かったのかな
受かったからまぁいいや、ギリギリでも合格は合格だしw
警察が命令とか
公安委員会が命令とか
行政が命令とか
さっぱりわからんかったわ
公安委員会が命令とか
行政が命令とか
さっぱりわからんかったわ
講習受けたけど道路交通法の講習担当に来た警察官は、
自転車は車両ですと、飲酒とひき逃げの違法性主張するばかりで、
コイツ運転免許か違反者講習と勘違いしてないか？と思うような講習だったぞ
自転車は車両ですと、飲酒とひき逃げの違法性主張するばかりで、
コイツ運転免許か違反者講習と勘違いしてないか？と思うような講習だったぞ
警察の人も順番で来てるだろうから
準備が不十分だったかもね
準備が不十分だったかもね
次は旅客だ
いい参考書あったら頼む
いい参考書あったら頼む
>>275
準備というか予習？というかその辺しっかりしてる人としてない人の差がすごかった
ＮＡＳＶＡの年配の人が最後のまとめの講習だったが、完璧で解り易くてビビッたわ
今日ウチうちにも資格者証届いた、基礎講習の申し込みから今まで長かったな
準備というか予習？というかその辺しっかりしてる人としてない人の差がすごかった
ＮＡＳＶＡの年配の人が最後のまとめの講習だったが、完璧で解り易くてビビッたわ
今日ウチうちにも資格者証届いた、基礎講習の申し込みから今まで長かったな
>>277
ＮＡＳＶＡの人は毎回同じ事やってるからなｗ
ＮＡＳＶＡの人は毎回同じ事やってるからなｗ
280 ：名無し検定１級さん：2012/10/13(土) 21:10:07.17
次は旅客受けるつもりだけど
また講習受けなきゃダメなんかな？
直に受験だけでおK？
また講習受けなきゃダメなんかな？
直に受験だけでおK？
自分で調べろカス
282 ：名無し検定１級さん：2012/10/14(日) 08:44:41.72
テキストは自動車公論社の２５年３月受験版を予約してきました。
ここのテキストの評判ってどうなんでしょ？
ここのテキストの評判ってどうなんでしょ？
テキストは講習受ければ貰えるので買うのは損
284 ：名無し検定１級さん：2012/10/14(日) 12:54:00.62
基礎講習のテキストじゃ話にならんよ
285 ：名無し検定１級さん：2012/10/14(日) 18:51:19.43
よっぽどバカなんだろうな
288 ：名無し検定１級さん：2012/10/16(火) 08:18:18.54
正直、どんなテキストでもいい。というか、テキストより過去問集の方が
余程大事だが。ある意味、自動車免許並みだからね・・・
余程大事だが。ある意味、自動車免許並みだからね・・・
実務に役立てるならﾃｷｽﾄで勉強
試験に受かりたいだけなら過去問で勉強
試験に受かりたいだけなら過去問で勉強
290 ：名無し検定１級さん：2012/10/17(水) 22:32:09.15
こんなの受けるのは職場で命じられて、イヤイヤとる「受かりたいだけ」組だろ・・・
運行管理の資格取って運送業界での就職考えてたけど、他所（保険会社事務）から先に内定もらえた
今応募してる運送会社が２社ほどあるんだが、この内定受けるべきか悩む・・・
今応募してる運送会社が２社ほどあるんだが、この内定受けるべきか悩む・・・
292 ：名無し検定１級さん：2012/10/23(火) 19:11:05.06
東京で基礎講習受けたいけど何時どこでやるのかな？
いまだに発表されない。
予定が立たないから横浜の石川町にしようかな。
いまだに発表されない。
予定が立たないから横浜の石川町にしようかな。
保険はあかんやろ・・・
295 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:47:40.38
ウンコ管理は
どこで役に立つのよ
どこで役に立つのよ
296 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 23:29:35.03
大腸ガンや胃潰瘍の早期発見に役立つ
297 ：名無し検定１級さん：2012/10/25(木) 07:41:05.46
・・・それ、検便だろ・・・
298 ：名無し検定１級さん：2012/11/04(日) 18:20:36.18
運行管理合格して親戚に話したら、
案の定、（えっ、ウンコ？）って聞かれて落ち込んだ
底辺でそんな難しくない資格だが一応、国家資格だし
案の定、（えっ、ウンコ？）って聞かれて落ち込んだ
底辺でそんな難しくない資格だが一応、国家資格だし
299 ：名無し検定１級さん：2012/11/04(日) 18:37:25.02
俺が身内ならウンコ管理なんて絶対なるなと言う
運輸業界で一番逮捕に近い職務だろ
運輸業界で一番逮捕に近い職務だろ
300 ：名無し検定１級さん：2012/11/04(日) 20:13:53.95
そうだな。
301 ：名無し検定１級さん：2012/11/10(土) 19:53:46.04
２月の木曽講習申し込んだ
３月私見受ける
３月私見受ける
302 ：名無し検定１級さん：2012/11/10(土) 21:06:23.53
マトモな書き込みしろよ・・・そんなじゃ受からない。
303 ：名無し検定１級さん：2012/11/10(土) 21:30:04.68
実務1年なんて会社にハンコ押してもらったらよいだけだろ？
もちろん実際は経験して無くても
もちろん実際は経験して無くても
304 ：名無し検定１級さん：2012/11/10(土) 21:32:03.04
おーい。西友の登録販売者の不正、あったばっかだろ。やましい事考えるな・・・
305 ：名無し検定１級さん：2012/11/10(土) 21:45:28.74
運行に関する事してたらエエだけちゃうのか
運転でも
運転でも
毎日ウンコしてるからな
盛り上がってまいりますた
バカなんだけど半年勉強したらなんとかなるかな
頭の問題
>>309
まじか。きっつー
まじか。きっつー
311 ：名無し検定１級さん：2012/11/20(火) 10:00:08.19
二十歳そこらの、トラックも乗れねえ様な運行管理の兄ちゃんが、先週運転手から囲まれてボコられて辞めちゃったんだ。素人が、運送会社なんか来んなっつうの！。 お陰で、年下の俺が運管取りいくハメに・・・。やだなぁ
＠トレーラー運転手
＠トレーラー運転手
312 ：名無し検定１級さん：2012/11/20(火) 17:10:30.60
だから底辺て言われるんだよ
土人が
土人が
313 ：名無し検定１級さん：2012/11/21(水) 20:32:11.71
明日から試験の申し込みだろ
314 ：名無し検定１級さん：2012/11/21(水) 21:09:48.01
これから繁忙期入るし8月に受けるわ
2月3月は他試験もあるし時間的に無理だ
2月3月は他試験もあるし時間的に無理だ
ボコられるからやめとけ
来年3月の分の受験申込始まったぞ。
317 ：名無し検定１級さん：2012/11/22(木) 18:46:25.17
願書は１０００円だ
いろいろ試験受けてるけど、願書に金払うのは初めてだよ。
いろいろ試験受けてるけど、願書に金払うのは初めてだよ。
318 ：名無し検定１級さん：2012/11/22(木) 19:14:38.82
つうか
ネットでタダ
ネットでタダ
質問です
受験資格としてHPに明記されている【独立行政法人 自動車事故対策機構が実施する「基礎講習」を修了される予定の方。】
についてですが、これはいつまでに基礎講習を修了した人間を対象にしているのでしょうか。
試験日の前日までに自動車事故対策機構の基礎講習を修了すれば良いとかでしょうか。
あまりギリギリに受けるつもりもないのですが、基準が明記されていないため不安です。
もう1点は自動車事故対策機構の基礎講習ですが受講希望の業種に①バス②ハイタク③トラックと3つありますが
これは何を選択して受講しても受験資格は得られると思っていて間違いないでしょうか。
質問ばかりでお手数おかけいたしますが、よろしくお願いします。
受験資格としてHPに明記されている【独立行政法人 自動車事故対策機構が実施する「基礎講習」を修了される予定の方。】
についてですが、これはいつまでに基礎講習を修了した人間を対象にしているのでしょうか。
試験日の前日までに自動車事故対策機構の基礎講習を修了すれば良いとかでしょうか。
あまりギリギリに受けるつもりもないのですが、基準が明記されていないため不安です。
もう1点は自動車事故対策機構の基礎講習ですが受講希望の業種に①バス②ハイタク③トラックと3つありますが
これは何を選択して受講しても受験資格は得られると思っていて間違いないでしょうか。
質問ばかりでお手数おかけいたしますが、よろしくお願いします。
320 ：名無し検定１級さん：2012/11/24(土) 09:03:47.48
前日まででOK。修了証は講習の最終日（3日目）に交付されるので、そのコピー
を取って、翌日の試験日に持参し、受付担当者へ提出すればいいよ。日数があ
るなら郵送でもいいけどね。あと、受講の区分はどれでも問題ない。多分、需要
が一番多い「トラック」（＝貨物）で受ける人が多いけどね。修了すれば、どの
区分の講習でも貨物・旅客ともに受験資格を得られる。
を取って、翌日の試験日に持参し、受付担当者へ提出すればいいよ。日数があ
るなら郵送でもいいけどね。あと、受講の区分はどれでも問題ない。多分、需要
が一番多い「トラック」（＝貨物）で受ける人が多いけどね。修了すれば、どの
区分の講習でも貨物・旅客ともに受験資格を得られる。
>>320
分かりやすい説明ありがとうございます！
なるほど「トラック」（＝貨物）で「バス」「ハイタク」（＝旅客）なんですね！
言われてみれば当然ですが、HPに載ってなかったので全然気づきませんでした
ありがとうございます！
分かりやすい説明ありがとうございます！
なるほど「トラック」（＝貨物）で「バス」「ハイタク」（＝旅客）なんですね！
言われてみれば当然ですが、HPに載ってなかったので全然気づきませんでした
ありがとうございます！
322 ：名無し検定１級さん：2012/11/24(土) 09:10:14.52
あ、あと受講日が受験申込締め切り後なら「見込み申込」で試験自体の申し込みはできるよ。
323 ：名無し検定１級さん：2012/11/24(土) 15:04:06.31
つうか
逮捕に一番近い国家試験だと自覚してるんだろうな？
逮捕に一番近い国家試験だと自覚してるんだろうな？
>323
貨物と旅客のどちらがより逮捕に近いですか?
どっちも大差ありませんか?
貨物と旅客のどちらがより逮捕に近いですか?
どっちも大差ありませんか?
325 ：名無し検定１級さん：2012/11/24(土) 20:59:05.77
ドライバーにはボコられるしな
328 ：名無し検定１級さん：2012/11/30(金) 13:08:02.93
基礎講習を真面目に受けれ打国家試験に受かりますか？
それとも自分で勉強しないとダメですか？
それとも自分で勉強しないとダメですか？
329 ：名無し検定１級さん：2012/11/30(金) 16:54:00.04
無理
参考書と模試を真剣にするべし
参考書と模試を真剣にするべし
受けれ打？
331 ：名無し検定１級さん：2012/12/03(月) 00:47:49.44
試験要綱滅茶苦茶分かり辛い
申し込みの流れも滅茶苦茶複雑
申し込みの流れも滅茶苦茶複雑
確かに馬鹿には分かり辛い仕様になってるとは思う
でもあれで理解できないのはやっぱり馬鹿
でもあれで理解できないのはやっぱり馬鹿
333 ：名無し検定１級さん：2012/12/05(水) 17:36:00.68
ここ見てみ
運転手の事故で逮捕されるだけじゃなくて運転手のスピード違反でも運行管理が免停になるんだってよ
怖すぎ
http://weekly-net.jp/2012/07/post-1249.html
運転手の事故で逮捕されるだけじゃなくて運転手のスピード違反でも運行管理が免停になるんだってよ
怖すぎ
http://weekly-net.jp/2012/07/post-1249.html
334 ：名無し検定１級さん：2012/12/05(水) 17:37:27.24
やっぱり運行管理はやってはいけない職種の一つだわ
もう受けるのやめておこう
もう受けるのやめておこう
336 ：名無し検定１級さん：2012/12/05(水) 17:59:27.98
トラックの運ちゃんにはボコられるし
運行管理できなければ処分だし・・・
運行管理できなければ処分だし・・・
338 ：名無し検定１級さん：2012/12/09(日) 09:53:38.14
名古屋で3月に受けるヤツ、会場にも注意な。貨物は人数多いから、例年は
日本ガイシの体育館で机並べてやるんだけど、元がスポーツイベント用の
施設だから空調は有ってないようなもん。無茶苦茶寒い。コート着て受験
したくらいだから、トイレ近いヤツはすぐ行きたくなるぞ・・・
日本ガイシの体育館で机並べてやるんだけど、元がスポーツイベント用の
施設だから空調は有ってないようなもん。無茶苦茶寒い。コート着て受験
したくらいだから、トイレ近いヤツはすぐ行きたくなるぞ・・・
339 ：名無し検定１級さん：2012/12/10(月) 16:39:41.34
340 ：名無し検定１級さん：2012/12/11(火) 15:46:53.45
341 ：名無し検定１級さん：2012/12/11(火) 18:37:48.56
取得やめたよ
毒物劇物にする
毒物劇物にする
343 ：名無し検定１級さん：2012/12/24(月) 09:42:33.80
毒劇の受験料はやたらと高くないか？
344 ：名無し検定１級さん：2013/01/03(木) 19:08:11.78
>>342
堀北真希詳しく
堀北真希詳しく
345 ：名無し検定１級さん：2013/01/05(土) 09:18:33.79
今から勉強やればなんとかなるけ？
349 ：名無し検定１級さん：2013/01/21(月) 18:28:04.52
1か月じゃ心配だな
そろそろ過去問でもはじめっか
そろそろ過去問でもはじめっか
６割とればいいんだろ？楽勝
351 ：名無し検定１級さん：2013/01/22(火) 12:48:33.89
全責任負わされて新聞に名前が載るだけ
352 ：名無し検定１級さん：2013/01/23(水) 22:39:35.51
353 ：名無し検定１級さん：2013/01/24(木) 21:34:02.26
落ちたらまた怒られるでや
354 ：名無し検定１級さん：2013/01/28(月) 20:35:51.98
みなやるきないのうｗ
2010年のテキストでも大丈夫かしらん？
356 ：名無し検定１級さん：2013/02/02(土) 09:57:50.59
法改正あったっけ？なかったら大丈夫じゃない？
図書館でテキスト借りれたから勉強始めよう！
マイナー(不人気？)資格はテキストも図書館で借りられて便利だな
マイナー(不人気？)資格はテキストも図書館で借りられて便利だな
そろそろ過去問２周目終わる。
３周で受験するぜ。
３周で受験するぜ。
359 ：名無し検定１級さん：2013/02/03(日) 22:19:40.41
逮捕と免停に一番近い国家資格と言わざる得ないな
一番危険な資格？
361 ：名無し検定１級さん：2013/02/04(月) 08:09:48.56
勤務先の運ちゃんや会社自体の程度やモラル意識によるわな・・・
運ちゃんって運行管理者の言うことちゃんと聞く人種じゃないしなｗ
363 ：名無し検定１級さん：2013/02/04(月) 20:04:22.41
めんどくさい連中がいるのう
取りたいのか取りたくないのか
取りたいのか取りたくないのか
>>362
それ言っちゃだめ＞＜
それ言っちゃだめ＞＜
365 ：名無し検定１級さん：2013/02/04(月) 20:23:47.87
>>363
取ろうと思ったけど逮捕されそうなのでやめる事にした
取ろうと思ったけど逮捕されそうなのでやめる事にした
366 ：名無し検定１級さん：2013/02/04(月) 21:12:43.56
・・・ハハハ・・・
367 ：名無し検定１級さん：2013/02/04(月) 22:03:21.62
みんな実務で必要だから受けるんだな
俺は単に資格として欲しいだけだからリスクもないし気が楽だわさ
俺は単に資格として欲しいだけだからリスクもないし気が楽だわさ
369 ：名無し検定１級さん：2013/02/05(火) 07:53:15.97
履歴書に書くような資格でもないべさ
国家試験なの？
５月から「１台以上で最低１人」の運行管理者の選任が義務付けられるから
今回の試験くらいから受験者数って増加するだろうね
8月の試験は確実に受験者数増加するだろうな
今回の試験くらいから受験者数って増加するだろうね
8月の試験は確実に受験者数増加するだろうな
372 ：名無し検定１級さん：2013/02/05(火) 23:19:12.97
まじか…
難易度上がるだろうか？
難易度上がるだろうか？
いや別に難易度は上がらんと思うけど
競争率が高くなるだけだろ
375 ：名無し検定１級さん：2013/02/06(水) 06:43:19.05
競争率ってなんだ？
受験者数が上がると難易度が上がるとか競争率が上がるとか考えちゃう奴
お前らみんなアホレベルやなｗｗｗｗｗ
この程度の試験で難易度なんか上がらないし
大学入試じゃないんだから解答が８割以上合っていれば何千人だって合格する
お前らみんなアホレベルやなｗｗｗｗｗ
この程度の試験で難易度なんか上がらないし
大学入試じゃないんだから解答が８割以上合っていれば何千人だって合格する
受験者数が上がると難易度が上がるとか競争率が上がるとか考えちゃう奴
お前らみんなアホレベルやなｗｗｗｗｗ
この程度の試験で難易度なんか上がらないし
大学入試じゃないんだから解答が８割以上合っていれば何千人だって合格する
お前らみんなアホレベルやなｗｗｗｗｗ
この程度の試験で難易度なんか上がらないし
大学入試じゃないんだから解答が８割以上合っていれば何千人だって合格する
378 ：名無し検定１級さん：2013/02/06(水) 19:13:17.10
大事なことだからわざわざ２回言ったのか？
まあ8割どころか6割以上で何万人でも受かるろ？
受かるろ？
381 ：名無し検定１級さん：2013/02/07(木) 21:25:03.49
そろそろ勉強しよう！
もう勉強してる人。なに使って勉強したらいいか教えてちょ！
もう勉強してる人。なに使って勉強したらいいか教えてちょ！
過去問がついてる奴ならなんでもいいよ
この試験は設問の仕方がいやらしいというかひっかけを多用するから
出題者の騙し方について慣れる必要がある
慣れてしまえば、ああここでひっかけようとしてるなってのが分かってスムーズに回答できるようになるよ
この試験は設問の仕方がいやらしいというかひっかけを多用するから
出題者の騙し方について慣れる必要がある
慣れてしまえば、ああここでひっかけようとしてるなってのが分かってスムーズに回答できるようになるよ
383 ：名無し検定１級さん：2013/02/08(金) 22:14:12.42
参考書はいらない？
385 ：名無し検定１級さん：2013/02/10(日) 09:50:31.77
問題集は何買ったらいいですか？
今からだと相当頑張らないとキツイぞ
そう言われると、１ヶ月切ったね。
ぼくちんもラスパかけるか。
ぼくちんもラスパかけるか。
追い越し追い抜きと急制動の計算問題やっとけ
余裕があれば事業所ごとの事故率の計算も
余裕があれば事業所ごとの事故率の計算も
>>388
サンクス
サンクス
390 ：名無し検定１級さん：2013/02/10(日) 23:15:33.32
391 ：名無し検定１級さん：2013/02/13(水) 20:36:47.35
試験前だというのに淋しいな…
>>391
８月は旅客の方にいたけど、この資格はあんまり２chねらーがいないようだよ。
８月は旅客の方にいたけど、この資格はあんまり２chねらーがいないようだよ。
393 ：名無し検定１級さん：2013/02/16(土) 11:29:31.18
過去問やってるが、近年難しくなってきてないか？
受験通知書が昨日センターより発送されたみたいです。
到着は月曜日あたりでしょうか。
2月21日(木)を過ぎてもお手元に届かない時は、申請者本人が電話で問い合わせましょう。
到着は月曜日あたりでしょうか。
2月21日(木)を過ぎてもお手元に届かない時は、申請者本人が電話で問い合わせましょう。
過去問で25点位取れたら良いでしょうか？
過去3年分ですけど…
過去3年分ですけど…
余裕
お前ら試験会場どこよ？
オフする？
はあ？ｗ
400 ：名無し検定１級さん：2013/02/18(月) 00:38:36.96
自分は埼玉県ですが会場はどこなんですかね？
401 ：名無し検定１級さん：2013/02/18(月) 13:10:33.22
亜細亜大学
オフ会やんの？
やんねえよｗ
青学の淵キャンだった＠神奈川
405 ：名無し検定１級さん：2013/02/18(月) 18:51:38.34
２月26･27.28日が基礎講習なのでしっかり聞いてれば受かるよね・・
だから勉強するのやめたよ
だから勉強するのやめたよ
講習会の最中に問題集をやればOK
407 ：名無し検定１級さん：2013/02/19(火) 08:42:15.80
埼玉は東京電気大学でした。場所調べたらすごい僻地で車で来るなと注意書きが。。
あんなど田舎まで電車だと思うと今から鬱ですわ。オフしますか？
あんなど田舎まで電車だと思うと今から鬱ですわ。オフしますか？
しましょう！
409 ：名無し検定１級さん：2013/02/19(火) 19:54:00.27
基礎講習終了後にＦＡＸで修了書送るけどＦＡＸなんて持ってない
どうすればいいの？
どうすればいいの？
コピーを書き留めで送る
412 ：名無し検定１級さん：2013/02/19(火) 23:23:17.03
公民館でFAXってなんだそれ？ｗ
田舎じゃそれが普通なのか？ｗ
田舎じゃそれが普通なのか？ｗ
大阪のオフ会どこでやるの？
415 ：名無し検定１級さん：2013/02/20(水) 09:42:46.33
では高坂駅でオフしましょう。試験終了後に落ち合って答え合わせでもしますか？公民館でFAX借りるのは初めてききました。じゃコピーもOKですかね？ウチの方はド田舎なんでFAXでオクっても２日かかりますよ。
名古屋のオフはどこですか？
FAXで二日てｗ
やっぱり受験者層の低さがとんでもないなこの資格ｗ
やっぱり受験者層の低さがとんでもないなこの資格ｗ
418 ：名無し検定１級さん：2013/02/20(水) 18:33:16.81
試験当日に終了証を持参すればＯＫじゃないんですか？
前レスにそんなことが書いてあったよ。
僕は持参予定です
前レスにそんなことが書いてあったよ。
僕は持参予定です
東京ってみんな武蔵境なの？何か所か会場あんの？
うち台東区だからエライ遠いんだけど
うち台東区だからエライ遠いんだけど
420 ：名無し検定１級さん：2013/02/21(木) 08:48:54.46
確かに自分含め受験者層の低いですね(泣)今回同僚と３人で受験するはずでしたが他２人は申請方法すらミスして受験不可でしたから。自分も受験料を郵便振込行くのに仕事休んで隣の村まで遠征しましたから。雪凄くて山越できないわで受験までかなりの労力すでに使ってます。
421 ：名無し検定１級さん：2013/02/21(木) 08:59:59.94
因みに前回の受験は社長に実務経験の記入を頼んだら社長がミスって受験不可でした(泣)
社長に文句言ったら「俺が電話でいってやる」って試験センターの人を恫喝してましたしね。
今回こそは試験前日に出発します！マイカーのチェーンも４輪分買ったし雪でも怖くないす。
受験会場で４輪チェーン巻きのセンチュリーいたら自分なので見掛けたら声掛けてくださいませ。
突発オフしましょう！
社長に文句言ったら「俺が電話でいってやる」って試験センターの人を恫喝してましたしね。
今回こそは試験前日に出発します！マイカーのチェーンも４輪分買ったし雪でも怖くないす。
受験会場で４輪チェーン巻きのセンチュリーいたら自分なので見掛けたら声掛けてくださいませ。
突発オフしましょう！
423 ：名無し検定１級さん：2013/02/21(木) 16:41:35.74
２８日に基礎講習が終了しますが、ＦＡＸで送るの１日の金曜日しかないですか？
２日は土曜日なんで定休日ですよね。とりあえず終了証を試験会場にもって行きます
２日は土曜日なんで定休日ですよね。とりあえず終了証を試験会場にもって行きます
今回はそんなにタイトなんか
あれは受験資格があるかどうかの受付チェック用なんで
そんなに心配しなくても・・・
そんなに心配しなくても・・・
427 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/21(木) 22:43:31.01
8
428 ：名無し検定１級さん：2013/02/22(金) 09:10:34.61
マジで試験会場に終了証持参で桶なのか？
ｆａｘは送らないといかんぞ
430 ：名無し検定１級さん：2013/02/22(金) 09:33:14.53
俺は心配性なのでFAX＋電報＋メール便＋当日持参の４本立て。あとはインフルとかにならなければイケル。
431 ：名無し検定１級さん：2013/02/23(土) 13:27:27.53
412です。公民館を説明します。
うちの地域（まぁまぁの田舎）に自治体が運営する「町民交流センター」みたいなのがあるんです。
そこでファックスを借りることができると思って書きました。
分かりにくくてすいません。
ちなみに私の自宅にもファックスはありません。
うちの地域（まぁまぁの田舎）に自治体が運営する「町民交流センター」みたいなのがあるんです。
そこでファックスを借りることができると思って書きました。
分かりにくくてすいません。
ちなみに私の自宅にもファックスはありません。
432 ：名無し検定１級さん：2013/02/23(土) 15:00:21.59
響きがウンコ管理者みたいだ
433 ：名無し検定１級さん：2013/02/23(土) 16:14:53.26
>>432
ウンコ管理者は使い古されたネタですからw
ウンコ管理者は使い古されたネタですからw
公民館の説明なんていらねえよｗ
FAXなんてそこらへんのコンビニにいくらでもあるだろうがｗ
まさか近くにコンビニすらない田舎なのか？ｗ
FAXなんてそこらへんのコンビニにいくらでもあるだろうがｗ
まさか近くにコンビニすらない田舎なのか？ｗ
で、オフやるのやらないの？
436 ：名無し検定１級さん：2013/02/23(土) 18:57:54.56
そろそろ勉強せねばヤバイ
437 ：名無し検定１級さん：2013/02/24(日) 12:16:37.03
近くの本屋に過去問集売ってねーよ
ごめん>>837宛てです
カッコワルス
カッコワルス
440 ：名無し検定１級さん：2013/02/24(日) 12:41:22.91
441 ：名無し検定１級さん：2013/02/24(日) 12:43:27.62
ってか>>437宛だろ
442 ：名無し検定１級さん：2013/02/24(日) 13:26:23.46
講習のときに貰う本で十分ですか？無勉です
私は２６日から講習です
私は２６日から講習です
443 ：名無し検定１級さん：2013/02/24(日) 16:02:16.46
>>437
買わなくてもネットにあるさ。ガンバ！
買わなくてもネットにあるさ。ガンバ！
一夜漬けでなんとかせよう
445 ：名無し検定１級さん：2013/02/25(月) 18:16:02.00
一応7割強くらいは正解できるけど、なんか不安。
自信満々で解答しているわけでもないし。
こんなんで本番で大丈夫かいな…
自信満々で解答しているわけでもないし。
こんなんで本番で大丈夫かいな…
446 ：名無し検定１級さん：2013/02/25(月) 20:37:48.36
>>445 何年分やった？
２年分で充分だろ
448 ：名無し検定１級さん：2013/02/26(火) 10:48:35.06
>>446
秀和テキストの'12年版標準テキスト+過去7回問題集で平成20年度分から今まで。
あと平成24年度第1回(去年の分)は30点満点中22点だった。
別に満点を取る必要はないことはわかっているけど、
答え合わせの後はいつもまだまだ修行が足りんと感じる。
今はもっぱらできなかったところを勉強している。
まあ頑張るわ。
秀和テキストの'12年版標準テキスト+過去7回問題集で平成20年度分から今まで。
あと平成24年度第1回(去年の分)は30点満点中22点だった。
別に満点を取る必要はないことはわかっているけど、
答え合わせの後はいつもまだまだ修行が足りんと感じる。
今はもっぱらできなかったところを勉強している。
まあ頑張るわ。
449 ：名無し検定１級さん：2013/02/26(火) 15:00:50.13
いよいよ今度の日曜日だな。
明日から始めるとしよう！
明日から始めるとしよう！
前日やればおｋ
451 ：名無し検定１級さん：2013/02/26(火) 20:10:07.71
>>448 君は合格間違いなし！
452 ：名無し検定１級さん：2013/02/26(火) 21:22:53.88
450は不合格だなｗ
今日の夜から勉強開始するぞ！
明日、明後日と休みだから勉強して土曜日はしこたま遊んで
日曜日の試験を迎える予定
明日、明後日と休みだから勉強して土曜日はしこたま遊んで
日曜日の試験を迎える予定
454 ：名無し検定１級さん：2013/02/27(水) 16:15:31.26
じゃあいつ勉強やるか？
基礎講習のお巡りワロタ＠東京
漫才が見られるとは思ってなかった
漫才が見られるとは思ってなかった
>>454
今でしょ！ｗ
今でしょ！ｗ
日曜日に試験とかめんどくせー
458 ：名無し検定１級さん：2013/03/01(金) 06:06:50.12
今回一発勝負にかけるよ
１００点取らなくていいんだよ
６割とれば
６割とれば
全然わからん・・・
4択一発勝負に出るわ
4択一発勝負に出るわ
法令は捨てればいいんちゃう？
ああああああああ時間ねええええええええええ
463 ：名無し検定１級さん：2013/03/01(金) 17:08:44.98
五年の実務経験と五年間、年一回講習受ければ無試験でくれるよ
運行管理者になりたいわけじゃなくて資格が欲しいだけやねん
5年もやってられるかよ
5年もやってられるかよ
23年度の三月・八月の過去問やって29点、24点取れたけどまだ不安。
勉強というものを全くした事がないから、どれだけやっても不安。
出題方法変わってない事を望む
勉強というものを全くした事がないから、どれだけやっても不安。
出題方法変わってない事を望む
受かる気が全然しないぜ！！
ひっかけ問題ばっかやないかい！
過去問解いてると出題者の悪意を感じてイライラするわ
過去問解いてると出題者の悪意を感じてイライラするわ
とりあえず
少し寝ます
少し寝ます
469 ：名無し検定１級さん：2013/03/02(土) 01:03:51.26
まだ仕事中で勉強出来ない
結局テキスト全部終わらんな…
471 ：名無し検定１級さん：2013/03/02(土) 08:35:03.71
実務経験１年以上から基礎講習修了見込みに
途中から変更した為、基礎講習修了証書（写）をＦＡＸするのに
貼り付けする用紙が無くてそのままＦＡＸしたんだが大丈夫なのかな。。。
今日になってＦＡＸしていない事に気づいたオワタ・・
ＴＥＬも繋がらないし・・・
途中から変更した為、基礎講習修了証書（写）をＦＡＸするのに
貼り付けする用紙が無くてそのままＦＡＸしたんだが大丈夫なのかな。。。
今日になってＦＡＸしていない事に気づいたオワタ・・
ＴＥＬも繋がらないし・・・
>>472
申請書配付番号を付記してもう一度FAXした方がいいかもね
申請書配付番号が分からなかったら受験番号を
同姓同名の人間がいる可能性だってあるから誰の基礎講習修了証書だか紐付けられない
んで試験当日も基礎講習修了証書（写）を持参して大丈夫だったか係の人間に聞け
申請書配付番号を付記してもう一度FAXした方がいいかもね
申請書配付番号が分からなかったら受験番号を
同姓同名の人間がいる可能性だってあるから誰の基礎講習修了証書だか紐付けられない
んで試験当日も基礎講習修了証書（写）を持参して大丈夫だったか係の人間に聞け
法律は4択勝負
実務メインで頑張るわ
実務メインで頑張るわ
475 ：名無し検定１級さん：2013/03/02(土) 17:49:14.67
477 ：名無し検定１級さん：2013/03/02(土) 18:46:41.15
選任されてなくても受講義務あったっけ？
明日の時間間違えるところだったw
アブね～
アブね～
479 ：名無し検定１級さん：2013/03/02(土) 19:04:53.69
>>479
俺もそうおもたけど
俺もそうおもたけど
さあ！ﾃｽﾄやで～
482 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 07:15:31.71
アントレー物流
483 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 08:43:38.48
今更ながらもう勉強中
過去問やりまくり
過去問やりまくり
ゴッドらっく
485 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 09:09:02.04
いよいよ今日だな。
気楽に頑張ろうぜ！
気楽に頑張ろうぜ！
終わったらオフする？
やべぇ風邪引いて37.8ある
488 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 10:50:53.84
試験何時からだっけ？
489 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 10:55:51.10
490 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 11:48:43.16
一人脱落
491 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 11:50:09.50
当たり前だけどおじさん多いな～
ほぼ無勉で受験するやつwww
私です(T_T)
私です(T_T)
493 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 12:26:43.10
13時30分くらいまで勉強できるな…
494 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 14:28:45.16
開始10分位トイレに行きたくなり、最後の問題適当に塗り潰し、これで合格したら奇跡
思考能力ぼぼなし状態
思考能力ぼぼなし状態
495 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 14:48:16.73
寒過ぎて見直しどころじゃなかった…
合格率一桁あるで！
マジだな
一桁あるわ
一桁あるわ
498 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:11:01.60
こんなのやだ！！！！
もういい！！！
ってのが気になって後半集中を欠いてしまった
もういい！！！
ってのが気になって後半集中を欠いてしまった
499 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:16:54.00
今回2個答え選ぶ問題多くなかった？
合格率悪そう
合格率悪そう
過去とは全く違う問題傾向...
501 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:22:26.59
答えどっかにのってないか？
502 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:24:29.22
そんなに難しかったけ？
何が2個選べだ、死ねアホ。
504 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:32:22.24
適否よりましじゃね？
なんでこんなに落としにくるのか？
506 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:40:39.33
8月頑張ろう
語句も組み合わせじゃなくてチョイスだったし
508 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:48:37.76
>>501 見つけたらおしえてけろ
あぁ自分の勉強不足かと思ったらやっぱり出題激変してるよね…
こりゃ無理だの～
こりゃ無理だの～
2個選べ+適否死ねアホ。
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
あ、ごめん。
2個選べ+適否+語句チョイス死ねアホ。
2個選べ+適否+語句チョイス死ねアホ。
模範解答はよ
514 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 15:56:26.93
今年初めてだったけど、違う過去問解いてたのかと思うほど解らなかったwww
3～4年分の過去問完璧でも落ちるなこりゃ
速報はどこですか？
518 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 16:34:53.02
みなさん問２の答えなににしました？
２個選べは部分点もらえるよね？(´・ω・｀)
>>518
俺も1-3
俺も1-3
522 ：sage：2013/03/03(日) 17:01:34.15
問２の3は過去問で間違いじゃなかったか？勘違いだったらわるいが
ああやべえ問1から間違えたわ…
主体的じゃなくて自主的だったのかよ…
穴にするとこおかしいわ
主体的じゃなくて自主的だったのかよ…
穴にするとこおかしいわ
>>518
1-3から1-4に変えたT_T
1-3から1-4に変えたT_T
もう何が正しいのかも分からん
527 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:14:25.37
問1 a,8 b,3 c,4 d,7
問2の項番3って事業者が運行管理者に助言するってなってるじゃん
これはおかしいだろｗ
1-4でFAだな
これはおかしいだろｗ
1-4でFAだな
問30は？
問2は1-4でしょ。
3の助言は、運行管理者から事業者に対して行う、ものだから。
3の助言は、運行管理者から事業者に対して行う、ものだから。
531 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:18:24.75
問2 1 4
問3 1 3
問４ 2
問5 1 2
問６ 2 3
問7 3
問８ 2
問９ 1 4
問１０ a,2 b,8 c,6 d,3
問3 1 3
問４ 2
問5 1 2
問６ 2 3
問7 3
問８ 2
問９ 1 4
問１０ a,2 b,8 c,6 d,3
?みんなで答え合わせしようぜ
お前らの解答貼り付けておいてくれ
俺はお前らの解答見て答え合わせするから
お前らの解答貼り付けておいてくれ
俺はお前らの解答見て答え合わせするから
533 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:21:39.54
問11 3
問12 3 4
問13 4
問14 3 4
問15 a,4 b,3 c,1
問16 3 4
問17 1 3
問18 4
問19 1 4
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
問12 3 4
問13 4
問14 3 4
問15 a,4 b,3 c,1
問16 3 4
問17 1 3
問18 4
問19 1 4
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
534 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:23:53.37
ヤバイ間違えてる！
2つ選ぶって、やっぱり2つ正解じゃないと1点にならないの？
注意に書いてないからどうなのかと思って
2つ選ぶって、やっぱり2つ正解じゃないと1点にならないの？
注意に書いてないからどうなのかと思って
回答のﾌﾟﾛがいるな・・・
しかし２つ選べは卑怯だ
一問で２問やった感じだ
しかし２つ選べは卑怯だ
一問で２問やった感じだ
>>528
同意。
問2は1-4でいいんじゃないの？
3の肢の後半は合ってると思うけど、事業者が運行管理者に助言「しなくてはならない」
なんてのはテキスト見ても載ってないし、そもそも助言は運行管理者→事業者に「できる」ってだけでしょ。
一方で肢の4は貨物自動車運送事業法の第24条そのまんま。
よって1-4かと。
問30は直接の原因に対する再発防止策を提言してる
「イ」と「ク」のどっちも入ってるって理由で3番・・・だと思うごめん自信ない。
同意。
問2は1-4でいいんじゃないの？
3の肢の後半は合ってると思うけど、事業者が運行管理者に助言「しなくてはならない」
なんてのはテキスト見ても載ってないし、そもそも助言は運行管理者→事業者に「できる」ってだけでしょ。
一方で肢の4は貨物自動車運送事業法の第24条そのまんま。
よって1-4かと。
問30は直接の原因に対する再発防止策を提言してる
「イ」と「ク」のどっちも入ってるって理由で3番・・・だと思うごめん自信ない。
部分点もらえるやろー
そうしないと合格率やばい
そうしないと合格率やばい
この回答マジですか?
１－４に決まってる そんなことがわからないようじゃ・・・
540 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:26:34.00
問21 1 3
問22 3
問23 1
問24 正しい（1 2） 誤り（3 4）
問25 正しい（1 3 4） 誤り（2）
問26 正しい（2 3） 誤り（1 4）
問27 正しい（3） 誤り（1 2 4）
問28 正しい（1 3 4） 誤り（2）
問29 1 3
問30 3
問22 3
問23 1
問24 正しい（1 2） 誤り（3 4）
問25 正しい（1 3 4） 誤り（2）
問26 正しい（2 3） 誤り（1 4）
問27 正しい（3） 誤り（1 2 4）
問28 正しい（1 3 4） 誤り（2）
問29 1 3
問30 3
やばい６割ぎりぎりだ
542 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:28:18.69
今回難しすぎだね
恐らく去年のバス事故を踏まえて
厳しくしたんだろうと思う
去年の８月は告示後だから試験内容大きく変更できない
旅客だけ難しくするわけにはいかないから
貨物も難しくしたんだと思う
恐らく去年のバス事故を踏まえて
厳しくしたんだろうと思う
去年の８月は告示後だから試験内容大きく変更できない
旅客だけ難しくするわけにはいかないから
貨物も難しくしたんだと思う
543 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:29:13.71
問1～問30 このように僕は回答しました。
みなさんはどんな感じですか？
みなさんはどんな感じですか？
え？正解じゃないの？
この回答書いてる人はいい線言ってるな
間違いなく合格だわ
間違いなく合格だわ
546 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:31:50.23
すいません、正解じゃないです。
僕の答えを貼り付けただけです（苦笑）
僕の答えを貼り付けただけです（苦笑）
自分の答え 6割ありますように・・・
問1 a,8 b,3 c,4 d,7
問2 1 3
問3 1 4
問4 2
問5 1 2
問6 2 3
問7 3
問8 4
問9 1 4
問10 a,2 b,8 c,6 d,3
問11 3
問12 3 4
問13 4
問14 3 4
問15 a,2 b,3 c,1
問16 3 4
問17 1 3
問18 4
問19 1 4
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
問21 1 4
問22 3
問23 3
問24 適(1 2) 不適(3 4)
問25 適(1 3) 不適(2 4)
問26 適(3) 不適(1 2 4)
問27 適(3) 不適(1 2 4)
問28 適(1 3 4) 不適(2)
問29 1 3
問30 3
問1 a,8 b,3 c,4 d,7
問2 1 3
問3 1 4
問4 2
問5 1 2
問6 2 3
問7 3
問8 4
問9 1 4
問10 a,2 b,8 c,6 d,3
問11 3
問12 3 4
問13 4
問14 3 4
問15 a,2 b,3 c,1
問16 3 4
問17 1 3
問18 4
問19 1 4
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
問21 1 4
問22 3
問23 3
問24 適(1 2) 不適(3 4)
問25 適(1 3) 不適(2 4)
問26 適(3) 不適(1 2 4)
問27 適(3) 不適(1 2 4)
問28 適(1 3 4) 不適(2)
問29 1 3
問30 3
http://blog.livedoor.jp/shikaku_menkyo/archives/5867293.html
解答速報でた！と思ったらなんも書いてないし（苦笑）
なんでこのブログ
これから更新していくのか？
解答速報でた！と思ったらなんも書いてないし（苦笑）
なんでこのブログ
これから更新していくのか？
549 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:37:03.05
問23は、3じゃ無いの？
>>548
俺も見たそれ。
俺も見たそれ。
551 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:37:52.07
今回の試験、ホント難しかったですね。
持ち時間の90分、全部使い切りました。
持ち時間の90分、全部使い切りました。
>>543
俺も大体同じ。
違ってて、且つ俺のほうが正しいかなって思う箇所だけ列挙させてもらうと・・
問７ 肢１（肢３は重傷は５人から速報）
問１３ 肢３（自信ないけど、４は絶対違う。進行妨害できない）
問１８ 肢２（２は遵守だから、努力じゃ駄目）
問２３ 肢３
ぐらい。後は自信ない。
俺も大体同じ。
違ってて、且つ俺のほうが正しいかなって思う箇所だけ列挙させてもらうと・・
問７ 肢１（肢３は重傷は５人から速報）
問１３ 肢３（自信ないけど、４は絶対違う。進行妨害できない）
問１８ 肢２（２は遵守だから、努力じゃ駄目）
問２３ 肢３
ぐらい。後は自信ない。
>>552
7問目は４＋１ 過去問にありましたよ
7問目は４＋１ 過去問にありましたよ
>>552
問7は乗車していた4人と運転手1人の5人が重傷を負ったんじゃないの？
問7は乗車していた4人と運転手1人の5人が重傷を負ったんじゃないの？
あゝオワタ＼(^o^)／
556 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:44:40.49
問7は乗用車に乗車していた4人＋事業用自動車の運転手1人＝5人では？
問18は間違いなく②ですね。
イージーミスです（苦笑）
問18は間違いなく②ですね。
イージーミスです（苦笑）
俺が間違ってました。
問７の肢１の状況での速報は、旅客自動車に限るってあるので、肢１違いますね。
問７の肢１の状況での速報は、旅客自動車に限るってあるので、肢１違いますね。
問14は2-3じゃない？
怖くて答え合わせできねぇw
お前ら偉そうに講釈たれないで自分の答え貼れよw
俺は最後に答え合わせするから
俺は最後に答え合わせするから
561 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:52:39.84
問14 「当該横断歩道等の直前で停止できるような速度で進行し・・・」
ではなくて、「直前で停止しなければならない」と思ったんです。
ではなくて、「直前で停止しなければならない」と思ったんです。
お前は歩行者がいなくてもいちいち横断歩道で停止すんのかよｗ
563 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:57:17.89
564 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 17:59:31.33
６日に解答出るまで
待つわ
待つわ
自分の答え 当落選上のつもり
>>547さんとぜんぜんちがうなあ。落ちたかな？
問1 a,8 b,5 c,4 d,7
問2 1 3 問3 1 3 問4 2 問5 1 2
問6 1 2 問7 4 問8 2 問9 1 4
問10 a,2 b,8 c,6 d,3
問11 4 問12 3 4 問13 2 問14 1 3
問15 a,2 b,3 c,1
問16 2 4 問17 1 2 問18 3 問19 1 3
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
問21 1 3 問22 3 問23 4
問24 適(1) 不適(2 3 4)
問25 適(1) 不適(2 3 4)
問26 適(2 3) 不適(1 4)
問27 適(3) 不適(1 2 4)
問28 適(1 3 4) 不適(2)
問29 3 問30 2
>>547さんとぜんぜんちがうなあ。落ちたかな？
問1 a,8 b,5 c,4 d,7
問2 1 3 問3 1 3 問4 2 問5 1 2
問6 1 2 問7 4 問8 2 問9 1 4
問10 a,2 b,8 c,6 d,3
問11 4 問12 3 4 問13 2 問14 1 3
問15 a,2 b,3 c,1
問16 2 4 問17 1 2 問18 3 問19 1 3
問20 a,5 b,7 c,4 d,3
問21 1 3 問22 3 問23 4
問24 適(1) 不適(2 3 4)
問25 適(1) 不適(2 3 4)
問26 適(2 3) 不適(1 4)
問27 適(3) 不適(1 2 4)
問28 適(1 3 4) 不適(2)
問29 3 問30 2
テンプレ
問1 a, b, c, d,
問2
問3
問4
問5
問6
問7
問8
問9
問10 a, b, c, d,
問11
問12
問13
問14
問15 a, b, c,
問16
問17
問18
問19
問20 a, b, c, d,
問21
問22
問23
問24 適() 不適()
問25 適() 不適()
問26 適() 不適()
問27 適() 不適()
問28 適() 不適()
問29
問30
問1 a, b, c, d,
問2
問3
問4
問5
問6
問7
問8
問9
問10 a, b, c, d,
問11
問12
問13
問14
問15 a, b, c,
問16
問17
問18
問19
問20 a, b, c, d,
問21
問22
問23
問24 適() 不適()
問25 適() 不適()
問26 適() 不適()
問27 適() 不適()
問28 適() 不適()
問29
問30
567 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:05:13.79
雲助怒りの大量不合格
自信の無い奴は回答貼らんで欲しいわｗ
今回は落ちるやつ多いだろ。
解答速報まだかいな？
572 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:12:40.73
速報まだー
573 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:15:08.33
速報
574 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:21:11.78
武部速報でたけど2門目 １－２ だぞ
お前らばーかばーか
お前らばーかばーか
この速報、所々納得がいかない所があるけど正しいのか？
速報、問１から明らかに違うんだがｗｗｗｗｗｗ
問1
本当に本当かよ？
本当に本当かよ？
579 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:28:29.31
うん、ばーかばーか言ってごめん
この速報１門目思いっきり間違ってるもん
この速報１門目思いっきり間違ってるもん
>>536の人が項番4は条文そのまんま東って言ってるのに4が外れるなんてこと
ありうるのか！？
ありうるのか！？
581 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:28:58.34
関越のバス事故起こした中国人氏ね。
584 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:32:18.23
問16違うと思う！
私は3,4自信ないけど…
上り坂は追い越しOKだよね？
頂上付近がNGで
私は3,4自信ないけど…
上り坂は追い越しOKだよね？
頂上付近がNGで
飛ばせと言っている様にしか思えないw
とりあえず、正答出るまで待つわ
問16は3-4だと思う
集計 >>527 >>531 533 >>540
>>547
>>565
527と547の一致数22
547と565の一致数11
527と565の一致数13
3人一致9
問4 2
問5 1 2
問9 1 4
問10 2,8,6,3
問12 3 4
問20 5,7,4,3
問22 3
問27 3
問28 1,3,4
>>547
>>565
527と547の一致数22
547と565の一致数11
527と565の一致数13
3人一致9
問4 2
問5 1 2
問9 1 4
問10 2,8,6,3
問12 3 4
問20 5,7,4,3
問22 3
問27 3
問28 1,3,4
589 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:33:29.31
武部速報、全然違うくないですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
過去問のやりすぎで法文暗記全然できてなかったわ；
つまらないミスが多すぎた；；
つまらないミスが多すぎた；；
591 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 18:34:05.46
>>584
ですよね・・
ですよね・・
>>589
あれが正しいなら俺17点だわｗ
あれが正しいなら俺17点だわｗ
悪質な釣りかな？
>>583
貨物自動車運送事業法
第一章 総則
（目的）
第一条 この法律は、貨物自動車運送事業の運営を適正かつ合理的なものとするとともに、
貨物自動車運送に関するこの法律及びこの法律に基づく措置の遵守等を図るための民間団体等による
自主的な活動を促進することにより、輸送の安全を確保するとともに、貨物自動車運送事業の健全な発達を図り、
もって公共の福祉の増進に資することを目的とする。
貨物自動車運送事業法
第一章 総則
（目的）
第一条 この法律は、貨物自動車運送事業の運営を適正かつ合理的なものとするとともに、
貨物自動車運送に関するこの法律及びこの法律に基づく措置の遵守等を図るための民間団体等による
自主的な活動を促進することにより、輸送の安全を確保するとともに、貨物自動車運送事業の健全な発達を図り、
もって公共の福祉の増進に資することを目的とする。
もう一つの速報も出たけど、武部と一緒か？
>>596
最初の数問は同じっぽいぞ
最初の数問は同じっぽいぞ
悪質な解答速報だな
念のために通報しておくか
念のために通報しておくか
>>595
だよなあ。自主的な活動だよな。
だよなあ。自主的な活動だよな。
結局俺たちバカなのね
>>543
おいｗ
おいｗ
なんかもう全然ダメっぽいから、速報とかどうでもいいわ
>>602
お前一人の死亡を確認したから速報が必要だなw
お前一人の死亡を確認したから速報が必要だなw
今日も試験官が言ってたけど運行管理者の試験問題は確かに難化している
もう底辺の資格だなんて馬鹿にできないわ
もう底辺の資格だなんて馬鹿にできないわ
こんな感じでどう？
問18は全部合っているように読めるのだが。
問1 a-8, b-3, c-4, d-7
問2 1-4
問3 1-3
問4 2
問5 1-2
問6 2-3
問7 3
問8 2
問9 1-4
問10 a-2, b-8, c-4, d-3
問18は全部合っているように読めるのだが。
問1 a-8, b-3, c-4, d-7
問2 1-4
問3 1-3
問4 2
問5 1-2
問6 2-3
問7 3
問8 2
問9 1-4
問10 a-2, b-8, c-4, d-3
もう正答発表されるまで俺は答え合わせしねえ
問11 3
問12 3-4
問13 4
問14 2-3
問15 a-4, b-3, c-1
問16 3-4
問17 1-3
問18 ？
問19 1-3
問20 a-5, b-7, c-4, d-3
問12 3-4
問13 4
問14 2-3
問15 a-4, b-3, c-1
問16 3-4
問17 1-3
問18 ？
問19 1-3
問20 a-5, b-7, c-4, d-3
http://blog.livedoor.jp/shikaku_menkyo/archives/5867293.html
第2回運行管理者解答速報 2013年3月3日(日) 正答発表：運行管理者試験センター
貨物
問1 A-8 B-5 C-4 D-7 問2 1,2 問3 1,3 問4 3 問5 1,2 問6 2,3 問7 3 問8 2
問9 1,4 問10 A-2 B-8 C-6 D-3 問11 3 問12 3,4 問13 4 問14 3,4
問15 A-4 B-3 C-1 問16 1,3 問17 1,3 問18 4 問19 1,3 問20 A-5 B-7 C-4 D-3
問21 1,3 問22 3 問23 3 問24 1-適 2-不適 3-不適 4-不適
問25 1-適 2-不適 3-不適 4-適 問26 1-不適 2-不適 3-適 4-不適
問27 1-不適 2-不適 3-適 4-適 問28 1-適 2-不適 3-適 4-適
問29 1-不適 2-適 3-不適 問30 3
第2回運行管理者解答速報 2013年3月3日(日) 正答発表：運行管理者試験センター
貨物
問1 A-8 B-5 C-4 D-7 問2 1,2 問3 1,3 問4 3 問5 1,2 問6 2,3 問7 3 問8 2
問9 1,4 問10 A-2 B-8 C-6 D-3 問11 3 問12 3,4 問13 4 問14 3,4
問15 A-4 B-3 C-1 問16 1,3 問17 1,3 問18 4 問19 1,3 問20 A-5 B-7 C-4 D-3
問21 1,3 問22 3 問23 3 問24 1-適 2-不適 3-不適 4-不適
問25 1-適 2-不適 3-不適 4-適 問26 1-不適 2-不適 3-適 4-不適
問27 1-不適 2-不適 3-適 4-適 問28 1-適 2-不適 3-適 4-適
問29 1-不適 2-適 3-不適 問30 3
問21 1-3
問22 3
問23 3
問24 適(1) 不適(2,3,4)
問25 適(1,4) 不適(2,3)
問26 適(3) 不適(1,2,4)
問27 適(3,4) 不適(1,2)
問28 適(1,3,4) 不適(2)
問29 1-3
問30 3
問22 3
問23 3
問24 適(1) 不適(2,3,4)
問25 適(1,4) 不適(2,3)
問26 適(3) 不適(1,2,4)
問27 適(3,4) 不適(1,2)
問28 適(1,3,4) 不適(2)
問29 1-3
問30 3
問３０のイって、他の自動車との接触だからこの場合は違うんじゃって気がするんだが
4つのクジからあたりをひとつ引く確率は1/4
4つのクジからあたりをふたつ引く確率は1/6
4つのクジからあたりをふたつ引く確率は1/6
今回は結構合格率高そうだな
50％くらいか？
50％くらいか？
>>608
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
614 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 19:00:50.53
ん？
>>608
通報
通報
問１から間違ってる速報なんて役に立たない
>>608
これ武部のコピペか？
これ武部のコピペか？
619 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 19:07:48.30
自主的な活動・・・では
武部で12点の俺は消えます
>>534
>>537
問題の表紙に、「また、問1、問10、問15、問20、及び問24から問29の各問題は答えが全て合っている場合のみ正解とします」
ってあるから、これらの問題は全て合わないと正解とみなされないけど、2つ選ぶ問題はこの中に入っていないから気になるよね
今回初めての出題パターンだし…。
>>537
問題の表紙に、「また、問1、問10、問15、問20、及び問24から問29の各問題は答えが全て合っている場合のみ正解とします」
ってあるから、これらの問題は全て合わないと正解とみなされないけど、2つ選ぶ問題はこの中に入っていないから気になるよね
今回初めての出題パターンだし…。
>>622
単純に二つ当てて正解なんじゃないのかな?
単純に二つ当てて正解なんじゃないのかな?
部分点貰えるとかどうやったらそんな楽観的な考えかたができるんだよｗ
今回は全体的に難しかったけど、特に実務上の知識及び能力に関しては相当難しかった。
>>612
逆でしょう…
逆でしょう…
自己採点だと判断にバイアスがかかる
その要素を加味すると俺＼(^o^)／ｵﾜﾀ
その要素を加味すると俺＼(^o^)／ｵﾜﾀ
一夜漬けの成果を見てくれ！！
8-3-4-7
1-4
1-3
2
1-2
2-3
4
4
1-4
2-8-6-7
2
4
4
1-4
2-3-1
4
1-3
4
1-4
5-7-4-3
1-4
4
3
適不不不
適不適適
不不適不
不適適適
適不適適
1-3
5
8-3-4-7
1-4
1-3
2
1-2
2-3
4
4
1-4
2-8-6-7
2
4
4
1-4
2-3-1
4
1-3
4
1-4
5-7-4-3
1-4
4
3
適不不不
適不適適
不不適不
不適適適
適不適適
1-3
5
631 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 19:29:27.66
とりあえず過去問意味なかったな(´･ω･｀)
今回2個選べ連発すぎだろｗｗ
全部適否と変わらなくね？
今回2個選べ連発すぎだろｗｗ
全部適否と変わらなくね？
合格率いいとこ30パー
合格率予想しようぜ
19%
19%
問２６の２の適否ってどうなんだろう？
整備管理者は日常点検しちゃだめなん？
整備管理者は日常点検しちゃだめなん？
何かむかつくんだけど。
>>628
そうですね。ありがとう。
そうですね。ありがとう。
>>630
１６問目ひとつしかマークしてないぞ
１６問目ひとつしかマークしてないぞ
こちらの解答速報はどうでしょう。
www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/support/rompt_report.html
自己採点では、24問正解しているようです。
www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/support/rompt_report.html
自己採点では、24問正解しているようです。
>>638
そっちだと19点だわ。そっちを信じるわ
そっちだと19点だわ。そっちを信じるわ
640 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 19:56:35.67
この微妙な速報で16点
え・・・これは違うんじゃね含めると18点
びみょ～
え・・・これは違うんじゃね含めると18点
びみょ～
俺様が直々に解答作ってやったから、各自点数を確認後、合否を報告しやがれ。
（確）っていうのは、法令照らして確認したから間違いない。（暫）っていうのは、法令が見当たらないor計算問題だから、
もしかしたら間違ってるかもしれないが殆ど合ってるっていうか全部合ってるはずだ。（ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ）
では検討を祈る。
問1 a,8 b,3 c,4 d,7 （確）
問2 1 4 （暫）
問3 1 3 （確）
問4 2 （確）
問5 1 2 （確）
問6 1 3 （確）
問7 3 （確）
問8 2 （確）
問9 1 4 （確）
問10 a,2 b,8 c,4 d,3 （確）
（確）っていうのは、法令照らして確認したから間違いない。（暫）っていうのは、法令が見当たらないor計算問題だから、
もしかしたら間違ってるかもしれないが殆ど合ってるっていうか全部合ってるはずだ。（ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ）
では検討を祈る。
問1 a,8 b,3 c,4 d,7 （確）
問2 1 4 （暫）
問3 1 3 （確）
問4 2 （確）
問5 1 2 （確）
問6 1 3 （確）
問7 3 （確）
問8 2 （確）
問9 1 4 （確）
問10 a,2 b,8 c,4 d,3 （確）
642 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 19:59:12.36
＞６３８
その速報が１番信用できるな。
おわた・・・
１４問正解だった・・・。
その速報が１番信用できるな。
おわた・・・
１４問正解だった・・・。
問11 3 （消去法で確）
問12 3 4 （確）
問13 4 （確）
問14 2 3 （確）
問15 a,4 b,3 c,1（確）
問16 3 4 (確)
問17 1 3 （確）
問18 2 （確）
問19 1 3 （確）
問20 a,5 b,7 c,4 d,3 （確）
問21 1 3 （確）
問22 3 （暫）
問23 3 （暫）
問24 適(1) 不適(2 3 4)（確）
問25 適(1 4) 不適(2 3)（暫）
問26 適(3) 不適(1 2 4)（暫）
問27 適(3 4) 不適(1 2)（暫）
問28 適(1 3 4) 不適(2)（暫）
問29 1 3 （暫）
問30 3 （暫）
※（暫）の部分は、ソース見つけて確にしてくれると嬉しいです／／／
問12 3 4 （確）
問13 4 （確）
問14 2 3 （確）
問15 a,4 b,3 c,1（確）
問16 3 4 (確)
問17 1 3 （確）
問18 2 （確）
問19 1 3 （確）
問20 a,5 b,7 c,4 d,3 （確）
問21 1 3 （確）
問22 3 （暫）
問23 3 （暫）
問24 適(1) 不適(2 3 4)（確）
問25 適(1 4) 不適(2 3)（暫）
問26 適(3) 不適(1 2 4)（暫）
問27 適(3 4) 不適(1 2)（暫）
問28 適(1 3 4) 不適(2)（暫）
問29 1 3 （暫）
問30 3 （暫）
※（暫）の部分は、ソース見つけて確にしてくれると嬉しいです／／／
タンクトレーラーは、過積載だったの？
>>645
20キロリットルで比重0.75
20キロリットルで比重0.75
適不適を選ぶようになってから緩やかに難化してたけど、今回で難化が加速したな
適不適がないときに受けたもん勝ちじゃねｗ 一応合格最低点は取れてると思うけど
適不適がないときに受けたもん勝ちじゃねｗ 一応合格最低点は取れてると思うけど
しかし比重から積載量を計算させる問題も今回が初めて?
後、今回は今までに比べて微妙なとこで判断するのが増えた気がする
１４問しか・・
８月に会おう
８月に会おう
あ、でも過去問ではほとんど歯が立たない問題が多かったことは確かだ。
適否何とかしろよマジで
659 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 20:25:49.38
>>638
これなら18問で突破だわ
これなら18問で突破だわ
>>638なら19問・・・
たのむ～
たのむ～
664 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 20:30:19.42
貨物運管試験 問18は正答がわからんなあ
予告日数の短縮なは労基法に記述がないってことか
予告日数の短縮なは労基法に記述がないってことか
665 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 20:30:24.29
３社の速報で自己採点して20点 21点 22点
これって合格と思っていいかな？
これって合格と思っていいかな？
一応合格はしてそうだけど、マークミスがあったらと思うと気が抜けない
こんなのもう二度と受けたくねえよｗ
こんなのもう二度と受けたくねえよｗ
>>664
俺の持ってる参考書にはその文章まんま載ってる
俺の持ってる参考書にはその文章まんま載ってる
668 ：445, 448：2013/03/03(日) 20:37:15.88
>>451さんに合格間違いなしって言われた者だけど・・・。
>>638さんのリンク先を信用すれば、ちょうど18点だな。合格していればいいけども。
しかし答え合わせしてから、自分でも情けなくなるくらい詰めの甘い解答しているなと気づくこともあるしw
過去問正解率7割強しか正解できないようでは、今回の問題は非常にきついと思った。
>>638さんのリンク先を信用すれば、ちょうど18点だな。合格していればいいけども。
しかし答え合わせしてから、自分でも情けなくなるくらい詰めの甘い解答しているなと気づくこともあるしw
過去問正解率7割強しか正解できないようでは、今回の問題は非常にきついと思った。
>>668
分かる。俺も過去9回分で大体21点～23点くらいだから、今回はギリギリだ。
俺は1日で過去問解いて、それの間違ったとこを次の日やるくらいだったから、
ちゃんと正確に覚えないで、今まで出題されてたポイントしか把握してなかった
分かる。俺も過去9回分で大体21点～23点くらいだから、今回はギリギリだ。
俺は1日で過去問解いて、それの間違ったとこを次の日やるくらいだったから、
ちゃんと正確に覚えないで、今まで出題されてたポイントしか把握してなかった
最初の速報だと17点、後の違う速報だと19点、>>644だと17点
ダメだ～
ダメだ～
とりあえず正式な解答が発表されるまで待った方がよさそう
八月の試験は何を勉強したら良いのやら。
673 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 20:45:46.09
問29って、回答用紙に適切でないものしか書く欄なかったよね？
落ちた奴は次回頑張ればそれでええやん
確かに今後受験するのに対策を立てにくいわ
でも過去問やっても無理やでこれ
まじ法令丸暗記か～
まじ法令丸暗記か～
>>問６は確がついてるが２，３が正解かと
１が違うのは国土交通大臣が公示で定める基準に従って、
勤務時間、乗務時間を定めるのは事業者の義務であって、
運行管理者に定めさせるものではない。
その定めた基準に従って乗務割を作成するのは運行管理者の仕事。
１が違うのは国土交通大臣が公示で定める基準に従って、
勤務時間、乗務時間を定めるのは事業者の義務であって、
運行管理者に定めさせるものではない。
その定めた基準に従って乗務割を作成するのは運行管理者の仕事。
失礼、↑は>>641へのレスでした。
>>638
これの問２９は答えとしては１，３てことでおｋ？
これの問２９は答えとしては１，３てことでおｋ？
>>678
失礼しました。
確認したところ、まさしくその通りでした。
以下修正版↓
問1 a,8 b,3 c,4 d,7 （確）
問2 1 4 （暫）
問3 1 3 （確）
問4 2 （確）
問5 1 2 （確）
問6 2 3 （確）
問7 3 （確）
問8 2 （確）
問9 1 4 （確）
問10 a,2 b,8 c,4 d,3 （確）
失礼しました。
確認したところ、まさしくその通りでした。
以下修正版↓
問1 a,8 b,3 c,4 d,7 （確）
問2 1 4 （暫）
問3 1 3 （確）
問4 2 （確）
問5 1 2 （確）
問6 2 3 （確）
問7 3 （確）
問8 2 （確）
問9 1 4 （確）
問10 a,2 b,8 c,4 d,3 （確）
問11 3 （消去法で確）
問12 3 4 （確）
問13 4 （確）
問14 2 3 （確）
問15 a,4 b,3 c,1（確）
問16 3 4 (確)
問17 1 3 （確）
問18 2 （確）
問19 1 3 （確）
問20 a,5 b,7 c,4 d,3 （確）
問21 1 3 （確）
問22 3 （暫）
問23 3 （暫）
問24 適(1) 不適(2 3 4)（確）
問25 適(1 4) 不適(2 3)（暫）
問26 適(3) 不適(1 2 4)（暫）
問27 適(3 4) 不適(1 2)（暫）
問28 適(1 3 4) 不適(2)（暫）
問29 1 3 （暫）
問30 3 （暫）
問12 3 4 （確）
問13 4 （確）
問14 2 3 （確）
問15 a,4 b,3 c,1（確）
問16 3 4 (確)
問17 1 3 （確）
問18 2 （確）
問19 1 3 （確）
問20 a,5 b,7 c,4 d,3 （確）
問21 1 3 （確）
問22 3 （暫）
問23 3 （暫）
問24 適(1) 不適(2 3 4)（確）
問25 適(1 4) 不適(2 3)（暫）
問26 適(3) 不適(1 2 4)（暫）
問27 適(3 4) 不適(1 2)（暫）
問28 適(1 3 4) 不適(2)（暫）
問29 1 3 （暫）
問30 3 （暫）
いろんな情報見ると16から17は確定かなあ
あとは適否の確定待ちかなあ
あとは適否の確定待ちかなあ
俺始めて落ちたけどこの中で何回落ちた奴いるの。それで俺慰めるよ
初受験でいきなり難化とかなんの嫌がらせだよほんと
>>682
問14は3.4だと思うんだがなあ。
問14は3.4だと思うんだがなあ。
688 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:22:47.92
武部で14点、>>638で19点
どっちだ・・・
どっちだ・・・
合格っぽいやつ多いな
意外にも合格率は去年並なのかも
意外にも合格率は去年並なのかも
>>682
問１４は３，４じゃないですかね？
歩行者が横断しまたは横断しようとしているときは一時停止し、かつその通行を妨げてはならない
（徐行ですむのは横断者がいないとき）
道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは～
（問では道路標識等による指定がない）
問１４は３，４じゃないですかね？
歩行者が横断しまたは横断しようとしているときは一時停止し、かつその通行を妨げてはならない
（徐行ですむのは横断者がいないとき）
道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは～
（問では道路標識等による指定がない）
691 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:26:36.58
14は３と４ が正解
>>682
更にいえば、問19は1.4だと思うんだがなあ。
更にいえば、問19は1.4だと思うんだがなあ。
693 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:28:51.89
問７は１が正解。。
５人以上の重傷者が必要
転覆は速報が必要です。
５人以上の重傷者が必要
転覆は速報が必要です。
問２７は3のみじゃね？
http://www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/support/rompt_report.html
これが今のところ一番正確っぽいな
武ちゃんのやつ酷すぎるわ
これが今のところ一番正確っぽいな
武ちゃんのやつ酷すぎるわ
696 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:30:53.05
問１９は１と３で間違いありません。
>>680
問29の設問に「適切でないものをすべて選び」となっていますから、
解答としては1、3をマークすれば正解ですね。
・44kmを30分で走ろうとすれば、平均時速が88km/hになって
しまい、最高速度違反になります。
・拘束時間には休憩時間も含まれるので、11時間となります。
問29の設問に「適切でないものをすべて選び」となっていますから、
解答としては1、3をマークすれば正解ですね。
・44kmを30分で走ろうとすれば、平均時速が88km/hになって
しまい、最高速度違反になります。
・拘束時間には休憩時間も含まれるので、11時間となります。
>>638の解答を信じて採点すると武部さんは２１点ですかそうですか
微妙な問題が多すぎて、正式な解答が出ても納得できない所がありそう
運行管理者センターには、なぜ他の選択肢が違うのか明確にして解答を出してほしい
微妙な問題が多すぎて、正式な解答が出ても納得できない所がありそう
運行管理者センターには、なぜ他の選択肢が違うのか明確にして解答を出してほしい
>>696
そですか。失礼しました。
そですか。失礼しました。
>>692
同意は必要なく意見を聞くだけでいんじゃね？
同意は必要なく意見を聞くだけでいんじゃね？
702 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:37:06.52
８－３－４－７
１と４
１と３
２
１と２
２と３
１
２
２と１
２－８－４－７
３
３と４
４
３と４
４－３－１
３と４
１と３
２
１と３
５－７－４－３
１－３
３
３
２３問まではこれが確実に正解です
１と４
１と３
２
１と２
２と３
１
２
２と１
２－８－４－７
３
３と４
４
３と４
４－３－１
３と４
１と３
２
１と３
５－７－４－３
１－３
３
３
２３問まではこれが確実に正解です
>>695
いろいろ見直してみたけど、俺もそう思う
いろいろ見直してみたけど、俺もそう思う
704 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:40:32.62
すいません、問17は1，2じゃないんですか？
3は公安委員会は所有者に対して命ずるんであって使用者には命じないんじゃ
3は公安委員会は所有者に対して命ずるんであって使用者には命じないんじゃ
705 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 21:41:24.17
わずらわしい計算問題が無かったのは良かったけどなー
>>704
所有者じゃなく使用者で合ってるよ
所有者じゃなく使用者で合ってるよ
ちなみに問17の2は
当該自動車の使用者に対し～
ってところが間違いだと思う
当該自動車の使用者に対し～
ってところが間違いだと思う
>>702
問７は3で確定です。
選択肢の１では転覆していますが、他の自動車と接触など事故を起こしていなく、火災などが起こっていない。
さらに危険物が飛散または漏洩した記述がないため。
選択肢３は合計５人が重傷です。
問７は3で確定です。
選択肢の１では転覆していますが、他の自動車と接触など事故を起こしていなく、火災などが起こっていない。
さらに危険物が飛散または漏洩した記述がないため。
選択肢３は合計５人が重傷です。
武部さんはガチでやった自分の解答をのせてるんだよきっとｗ
プロでもあれだけ間違うくらい難しかったってことさ・・・
プロでもあれだけ間違うくらい難しかったってことさ・・・
>>706-707
なるほど、ありがとうございます・・・
なるほど、ありがとうございます・・・
考えてみりゃあ18問正解できりゃいいんだよな。
今後もこれ以上難しくして難関資格にして欲しいわ。人命がかかってるんやで！
つか、今までバカでも取れる資格扱いだったし、既に取ってる会社の連中は
超簡単だよ～、大丈夫大丈夫、とか言ってやがったが、じゃあおまえらもう一回受けてみやがれと言いたいわ。
今後もこれ以上難しくして難関資格にして欲しいわ。人命がかかってるんやで！
つか、今までバカでも取れる資格扱いだったし、既に取ってる会社の連中は
超簡単だよ～、大丈夫大丈夫、とか言ってやがったが、じゃあおまえらもう一回受けてみやがれと言いたいわ。
>>705
まあ人によって問題の好みは違うと思うけど。
運行管理とは全く縁の無い自分にとって、計算問題は唯一自信満々に解答できる問題だったから、個人的には計算問題を出して欲しかった。
法令の知識や運行管理者がいるような業界にいないとわからないような知識が無くても計算のみで確実に解答できる問題だったから。
まあ人によって問題の好みは違うと思うけど。
運行管理とは全く縁の無い自分にとって、計算問題は唯一自信満々に解答できる問題だったから、個人的には計算問題を出して欲しかった。
法令の知識や運行管理者がいるような業界にいないとわからないような知識が無くても計算のみで確実に解答できる問題だったから。
おい>>641どこいった
がんばれ
がんばれ
受かっていたらほとんどぎりぎりの点数で受かっていると思うけど
合格発表があるまで本当に合格が確定していることがわからないから
来月の合格発表までの長い間悶々とした日々を過ごすのかよ・・・と考えるとブルーになる
合格発表があるまで本当に合格が確定していることがわからないから
来月の合格発表までの長い間悶々とした日々を過ごすのかよ・・・と考えるとブルーになる
2連続で落ちるとホントヘコむわ・・・
世界の7つの真実
1. 目には石けんを入れることはできない。
2. 髪の毛の本数を数えることはできない。
3. 舌を出したままで鼻からは息をできない。
4. ちょうど3を試したでしょ。
5. 3を試したとき、実はできる、と分かっただろうけれど、その時あなたは犬みたいに見えてたはず。
6. あなたはだまされたと思ってちょうど今笑ってるはず。
7. 悔しいから仕返しにこのレスをコピペ。
1. 目には石けんを入れることはできない。
2. 髪の毛の本数を数えることはできない。
3. 舌を出したままで鼻からは息をできない。
4. ちょうど3を試したでしょ。
5. 3を試したとき、実はできる、と分かっただろうけれど、その時あなたは犬みたいに見えてたはず。
6. あなたはだまされたと思ってちょうど今笑ってるはず。
7. 悔しいから仕返しにこのレスをコピペ。
適否の問題なんか公式発表まつしかないね
あんなもん主観の問題だろ
あんなもん主観の問題だろ
そりゃ対策本出してる自動車公論社がほぼ正解に決まってるわな
行政書士がお遊びでやってるような武ちゃん速報が正しいわけがない
みんな自動車公論社は信頼できると思っていいよ
行政書士がお遊びでやってるような武ちゃん速報が正しいわけがない
みんな自動車公論社は信頼できると思っていいよ
>>695
問９は後面の任意の位置ってのが気になるけど消去法で１，２かな？
問９は後面の任意の位置ってのが気になるけど消去法で１，２かな？
726 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:21:08.42
727 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:22:18.59
最初武さんのやつでやったら17問になり不合格に…
自動車公論社のやつでやったら21問で合格となる…
ま公式解答発表を待ったほうがいいけど 武ちゃんのは第1問が間違ってて ん？になった
自動車公論社のやつでやったら21問で合格となる…
ま公式解答発表を待ったほうがいいけど 武ちゃんのは第1問が間違ってて ん？になった
>>726
変更登録は使用者の義務だった気が・・・？
変更登録は使用者の義務だった気が・・・？
もう今回の試験問題が難しいわけではなく、今までの試験問題が人の命がかかっている運行管理者に就く権限が得られるための試験問題として異常に簡単すぎた、今回の難易度はむしろ普通なんだと思うことにする。
確かに今回の問題は難しかった。それはよくわかる。しかし諸君も頭を切り換えた方がいいよ。
確かに今回の問題は難しかった。それはよくわかる。しかし諸君も頭を切り換えた方がいいよ。
俺は自動車公論社を信じてる。
だって武部だと確実に不合格だもん。
やだよー二度目なんて受けたくないよー。
だって武部だと確実に不合格だもん。
やだよー二度目なんて受けたくないよー。
734 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:33:14.12
>>730
道路運送車両法１２条
自動車の所有者は、登録されている型式、車体番号、原動機の型式、所有者の氏名
若しくは名称若しくは住所又は使用の本拠の位置に変更があったときは、その事由
があった日から、１５日以内に、国土交通大臣の行う変更登録の申請をしなければ
ならない。
道路運送車両法１２条
自動車の所有者は、登録されている型式、車体番号、原動機の型式、所有者の氏名
若しくは名称若しくは住所又は使用の本拠の位置に変更があったときは、その事由
があった日から、１５日以内に、国土交通大臣の行う変更登録の申請をしなければ
ならない。
735 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:34:59.61
736 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:45:42.98
公論社で採点した結果
貨運法6/8
車両法2/4
道交法3/5
労働法6/6
実務7/7
24/30
いずれにせよ合格してそう
良かったホッとした
貨運法6/8
車両法2/4
道交法3/5
労働法6/6
実務7/7
24/30
いずれにせよ合格してそう
良かったホッとした
適否は全部あってないとダメなのか…。
部分点アリかと思ってた。
部分点アリかと思ってた。
公論社の速報が全部合ってたら次回は参考書買ってやんよ
チクショー！
チクショー！
741 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 22:57:43.23
最初の問題で頭の中が真っ白になった
俺の持ってる過去問題集は、「民間団体」の部分が虫食いになってて、
そこだけを覚えてきたもんだから後ろの文脈（今回のBの部分）はまったく
覚えてこなかった。
貨物自動車運送事業法の目的だけは全文暗記するべきだったなー
俺の持ってる過去問題集は、「民間団体」の部分が虫食いになってて、
そこだけを覚えてきたもんだから後ろの文脈（今回のBの部分）はまったく
覚えてこなかった。
貨物自動車運送事業法の目的だけは全文暗記するべきだったなー
解答速報、いったいどこが一番信用できるんだ！？
>>742
公論社
http://www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/support/rompt_report.html
速報発表が２４年になってるがキニシナイ
公論社
http://www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/support/rompt_report.html
速報発表が２４年になってるがキニシナイ
744 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:16:04.72
合格率予想
貨物・・２３％
旅客・・２７％
貨物・・２３％
旅客・・２７％
うぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ
20点なのに道路運送車両法関係全滅で不合格だわ
まじでｵﾜﾀ
20点なのに道路運送車両法関係全滅で不合格だわ
まじでｵﾜﾀ
746 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:18:32.61
今年より軟化問題により
これからは
運行管理士になります
これからは
運行管理士になります
今回難しかったの？
会社で３，４回も受けてる数人が今日もいったはずだが
これは望みなしと思ってもいいのかねぇ
会社で３，４回も受けてる数人が今日もいったはずだが
これは望みなしと思ってもいいのかねぇ
>>743のところで答え合わせしてみたら22点だったけど安心していいかな？
749 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:24:30.72
俺も22だが安心出来ない
両方とも21点か…
なんだかなぁ
なんだかなぁ
751 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:26:00.70
ただの趣味で２００５年の試験で取得した後忘れていたところに
今回日雇いのバイトでこの試験の設営をやってきた俺が来ましたよ
確か俺が受けた当時は合格率６５％くらいだったと思う
記憶が定かではないけど
今回日雇いのバイトでこの試験の設営をやってきた俺が来ましたよ
確か俺が受けた当時は合格率６５％くらいだったと思う
記憶が定かではないけど
問27の4は適か不適、どっちが正しいのだろう？
ここが俺の運命を左右する…
ここが俺の運命を左右する…
まさか出題分野ごとに1問以上の正解が必要
この縛りで落ちることになるとはおもわなんだ・・・
この縛りで落ちることになるとはおもわなんだ・・・
公論社ので19点。ギリギリすぎて結果が出るまで落ち着かねえ
756 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:33:06.46
適が正解です
合格点は一応取れてるけど、会社のクソ簡単なときに受かった上の人間が、
「簡単だったろー」とか言ってきたらぶん殴りかねない
「簡単だったろー」とか言ってきたらぶん殴りかねない
公論社では不適になってるみたいだね
こんなの知らんわ
習ってない！
こんなの知らんわ
習ってない！
>>757
「そんな荷物運ぶ依頼受けるな」が正解だな
「そんな荷物運ぶ依頼受けるな」が正解だな
>>761
サイズが小さいとかいちいち断ってるのも気になるところ
サイズが小さいとかいちいち断ってるのも気になるところ
>>761
重心を考えると真ん中じゃね
重心を考えると真ん中じゃね
ちなみに手持ちの参考書抜粋
貨物の正しい積載方法
変化中が生じないような貨物の積載方法及びうんっパン中に煮崩れが生じないような貨物の固縛方法を指導する。
また、変化十雨が生じている場合、制動装置を操作した時に安定した姿勢で停止できないおそれがあること、
および、カーブを通行した時に遠心力によりトラックの傾きが大きくなるおそれがあることを交通事故の実例をあげるなどして理解、習得させる
貨物の正しい積載方法
変化中が生じないような貨物の積載方法及びうんっパン中に煮崩れが生じないような貨物の固縛方法を指導する。
また、変化十雨が生じている場合、制動装置を操作した時に安定した姿勢で停止できないおそれがあること、
および、カーブを通行した時に遠心力によりトラックの傾きが大きくなるおそれがあることを交通事故の実例をあげるなどして理解、習得させる
次のテストからは全適、全不適の出番です
766 ：名無し検定１級さん：2013/03/03(日) 23:55:15.49
>>757
そんなゲテモの仕事は下請けにまわして5千円ピンハネするが正解
そんなゲテモの仕事は下請けにまわして5千円ピンハネするが正解
>>765
試験会場で暴動起きるわｗ
試験会場で暴動起きるわｗ
これからは、
運行管理保安監督責任者
に改名します
運行管理保安監督責任者
に改名します
>>761
>>762
遠心力が働きにくいよう前方に荷物を置く、ということなんじゃないかな。
ケツ振った時に不安定にならないようにさ。
勿論荷台全体に重量がかかるように固定するのがベストだけど、
小さいからそれができない。だから前方に固定する→理にかなってる→適
という風に捉えたけど、違うんかな。
>>762
遠心力が働きにくいよう前方に荷物を置く、ということなんじゃないかな。
ケツ振った時に不安定にならないようにさ。
勿論荷台全体に重量がかかるように固定するのがベストだけど、
小さいからそれができない。だから前方に固定する→理にかなってる→適
という風に捉えたけど、違うんかな。
>>762
サイズが小さいのは荷台の前後どちらにも詰めることを強調してんのかな？
>>764を読むと偏荷重が生じても適切な指導があれば問題ないって気もする
確実な固縛をとるかバランスの良い重心をとるか・・・
サイズが小さいのは荷台の前後どちらにも詰めることを強調してんのかな？
>>764を読むと偏荷重が生じても適切な指導があれば問題ないって気もする
確実な固縛をとるかバランスの良い重心をとるか・・・
771 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 00:04:04.31
773 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 00:07:16.17
４問のうち２問正解でないといかんの？
１問でポイント半分くれるとか？
１問でポイント半分くれるとか？
んなもん運賃しだいだよ
労働法が一問もあってないかも…
拘束時間と乗務時間のやつは3だよな？
拘束時間と乗務時間のやつは3だよな？
この問題は正しい答えがいくつか考えられるので、適でも不適でも正解とする。
が一番しっくりくる
過去にもあったよな？
が一番しっくりくる
過去にもあったよな？
てか公式の回答なんで6日なんだ
もう回答あるんだろうし、即日若しくは翌日公開しろや
もう回答あるんだろうし、即日若しくは翌日公開しろや
780 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 00:14:53.22
>>774
正論
正論
答え合わせをした今日がいままでで一番勉強したという事実
おやすみ
おやすみ
道路運送車両法は難しかった。
０点取った人多そう。
０点取った人多そう。
784 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 08:39:07.51
過去問完璧だったのに大誤算
しかもケアレスミスもあり実務まさかのゼロ！
しかもケアレスミスもあり実務まさかのゼロ！
最後の項目5は1問 2点で採点していいの？
786 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 09:41:56.34
あげ
788 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 12:38:30.13
24点でワロタ
公論社の正解予想が変わってる
公論社なら18点だ...
18
ならセーフだよね？？
18
ならセーフだよね？？
まじか
気になるが仕事中で確認できねえ～
気になるが仕事中で確認できねえ～
792 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 14:24:28.36
公論社の正解予想更新してるが、前回と一緒だよ
第２報は見てないから知らないけど
第１報からは問２６が変わってる
第１報からは問２６が変わってる
最後の項目5は1問 2点で採点していいの？
何も書いてないから全部１問１点なのかなぁ？
何も書いてないから全部１問１点なのかなぁ？
795 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 15:16:26.53
第２報と第３報は一緒だよ
796 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 15:25:54.31
１問１点じゃなくて各項目１問、最後の項目だけ２問正解以上全体で18問以上、60％以上の正解率で合格ではないの？
道路運送車両法って、何問あったの？
道路運送車両法も問10は比較的簡単だったけど技術上の基準を安全上の基準にしてしまった俺は即死
合計点は20点なのに・・・・・
合計点は20点なのに・・・・・
問２６の２は正しいのか？
ＮＡＳＶＡのテキストには「整備管理者は運転者に運行開始前に日常点検を実施させること」
と明記されてるんだが？
公論社が一日経って訂正したんだから、裏付けできてるんだろうが・・・
しかし悪問であることには変わりないな
問２７もしかり
ＮＡＳＶＡのテキストには「整備管理者は運転者に運行開始前に日常点検を実施させること」
と明記されてるんだが？
公論社が一日経って訂正したんだから、裏付けできてるんだろうが・・・
しかし悪問であることには変わりないな
問２７もしかり
運行管理者 旅客 その４
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1300377114/996
996 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2013/03/04(月) 18:36:32.34
「1つ又は2つの解答を求める問題の場合は求める数以上を解答した
もの…は正解としません。」
ここで「以上」はまずいと思う
合格率０%の予感・・・
難関すぎるにも程があるぜ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1300377114/996
996 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2013/03/04(月) 18:36:32.34
「1つ又は2つの解答を求める問題の場合は求める数以上を解答した
もの…は正解としません。」
ここで「以上」はまずいと思う
合格率０%の予感・・・
難関すぎるにも程があるぜ
ワロタ
>>799
合格させない問題選択だな・・・
合格させない問題選択だな・・・
しかし４つ答えがあったうちから２つ選べは
超難しすぎるぞ
超難しすぎるぞ
808 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 20:17:31.99
合格率予想 改正版
貨物・・・１７％
旅客・・・１８％
難易度 ★★★★☆
運行管理者
貨物・・・１７％
旅客・・・１８％
難易度 ★★★★☆
運行管理者
>>799
道路運送車両法は4問しかないから、全問不正解だと他の科目でいくら点数を稼いでも不合格という条件が一番効くのがこの道路運送車両法という科目だと思う。
道路運送車両法は4問しかないから、全問不正解だと他の科目でいくら点数を稼いでも不合格という条件が一番効くのがこの道路運送車両法という科目だと思う。
>>808
いやいや、難易度はだんとつで★★★★★だろうw
いやいや、難易度はだんとつで★★★★★だろうw
★★★★★だ
そりゃね、運行管理者以外の国家試験を考慮したら、
運行管理者の試験より難易度の高いものはいくらでもあるよ。
しかし同じ運行管理者の過去問で比較したら確実に★★★★★だよ。
時代の要請で問題が難化するのは仕方ないにしても、今回の問題は一気に難化させすぎ。
今回から出題者が変わったらしいという都市伝説もあるけども。
せめてもう少しなだらかに難化させて欲しかったが…運行管理者の試験は年に2回しかないから仕方なかったのかな。
運行管理者の試験より難易度の高いものはいくらでもあるよ。
しかし同じ運行管理者の過去問で比較したら確実に★★★★★だよ。
時代の要請で問題が難化するのは仕方ないにしても、今回の問題は一気に難化させすぎ。
今回から出題者が変わったらしいという都市伝説もあるけども。
せめてもう少しなだらかに難化させて欲しかったが…運行管理者の試験は年に2回しかないから仕方なかったのかな。
813 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 20:39:21.75
公論社の正解予想更新、問26は納得いかんなー
××○×じゃないんか？？
××○×じゃないんか？？
>>812
まあ正直今回のを合格した奴と過去に合格した奴は差をつけていいと思うわｗ
まあ正直今回のを合格した奴と過去に合格した奴は差をつけていいと思うわｗ
>>814
確かに今回の試験で受かった人はちょっと自慢になると思うわ。
確かに今回の試験で受かった人はちょっと自慢になると思うわ。
あいまいな問題の答えはあいまいでも正解とすれば
どれだけの受験生が救われることか。
とにかく、ここまで答えに対して意見の割れる問題なら
そのぐらいは配慮が欲しいね。
どれだけの受験生が救われることか。
とにかく、ここまで答えに対して意見の割れる問題なら
そのぐらいは配慮が欲しいね。
>>813
2は不適にするに足る理由がないから適って感じだな
2は不適にするに足る理由がないから適って感じだな
もっと簡単な問題を１００問位出して、幅広い知識を受験者に求めろよ。
これじゃまるで言葉遊びだろ。
と、２連続で落ちた俺が言ってみるorz
これじゃまるで言葉遊びだろ。
と、２連続で落ちた俺が言ってみるorz
821 ：sage：2013/03/04(月) 20:56:55.50
>>
822 ：sage：2013/03/04(月) 20:58:34.33
>>823は整備管理者の権限な
>>816
もし今回の問題の飛躍的な難化が原因でこのような暴力事件が起きて(しかもかなり派手なやつ)、しかもニュース沙汰になったら、運行管理者試験センターのせいだな
>>820
そうすると試験時間も増やさないと。
特に運行管理者の試験問題は選択肢にある文章が長文なものが多いから
もし今回の問題の飛躍的な難化が原因でこのような暴力事件が起きて(しかもかなり派手なやつ)、しかもニュース沙汰になったら、運行管理者試験センターのせいだな
>>820
そうすると試験時間も増やさないと。
特に運行管理者の試験問題は選択肢にある文章が長文なものが多いから
おまいらが揉めてる問26
整備管理者任せているので運転者は日常点検をしなかったとかにすればよかったんじゃね
整備管理者任せているので運転者は日常点検をしなかったとかにすればよかったんじゃね
整備管理者は日常点検をする権限を持ってるが
日常点検は使用者または運行する者が行わなければならない
この矛盾を解消するには整備管理者の日常点検は趣味レベル
日常点検は使用者または運行する者が行わなければならない
この矛盾を解消するには整備管理者の日常点検は趣味レベル
828 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 21:15:14.48
6日に解答が出るからもういいじゃん
表現のあいまいな問題に対しては、考慮されて全員正解となるときもあるよ
表現のあいまいな問題に対しては、考慮されて全員正解となるときもあるよ
武部で18点で、公論社で20点
もう正解が発表されるまで何も信じられんわ
もう正解が発表されるまで何も信じられんわ
結論：難化させようと、わかりにくい表現で出した試験問題が悪い
問２６は全員正解にしろ
問２６は全員正解にしろ
武部と公論社、具体的にどの問題の答えがどう違うの？
834 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 21:26:04.89
合格したら、嫁が正解数×５００円くれるっつーから必死なのっ
835 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 21:29:46.50
836 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 21:35:19.92
>>833
なかった(笑)
なかった(笑)
>>835
「整備管理者」が「日常点検」を「実施」した
って書いてるんだから、ある日は整備管理者が日常点検をしたので、
その結果を運行管理者に報告した以上のニュアンスはない
これが適なら整備管理者が日常点検する日があってもいいけど、
日常点検を整備管理者に任せきりにしてもいいのかまでは分からない
こんな問題誰が得するんだよってレベルよ
「整備管理者」が「日常点検」を「実施」した
って書いてるんだから、ある日は整備管理者が日常点検をしたので、
その結果を運行管理者に報告した以上のニュアンスはない
これが適なら整備管理者が日常点検する日があってもいいけど、
日常点検を整備管理者に任せきりにしてもいいのかまでは分からない
こんな問題誰が得するんだよってレベルよ
公式で適が正解だったら抗議する
ふざけんな
ふざけんな
そもそも整備管理者は使用者や運行する者に代わって日常点検をするってのはダメなの？
これは、不適だ
運行するものが運行するまえに１日一回点検をしなければならない
だから、整備管理者が行っても運行するものもしなければならない
じゃね？
＠旅客運行管理者３年
運行するものが運行するまえに１日一回点検をしなければならない
だから、整備管理者が行っても運行するものもしなければならない
じゃね？
＠旅客運行管理者３年
「実務上の知識及び能力」という科目の問題だから
最低限しか書いてない法律に縛られてはならんと思う。
たとえ法律で整備管理者がやれば十分だったとしても
実務上は運転手もやらなければならない、というのがスジだろう。
整備管理者の見落としもカバーできるかもしれんし。
最低限しか書いてない法律に縛られてはならんと思う。
たとえ法律で整備管理者がやれば十分だったとしても
実務上は運転手もやらなければならない、というのがスジだろう。
整備管理者の見落としもカバーできるかもしれんし。
もはや運行管理の試験じゃなく国語の試験だな
出題者の意図を汲み取れ！
出題者の意図を汲み取れ！
＞整備管理者を選任し、使用者に代わって車両管理を行うことにより、
＞点検・整備に関する管理・責任体制を確立し、自動車の安全確保、
＞環境保全を図るために設けられているものである。
>>827
＞日常点検は使用者または運行する者が行わなければならない
使 用 者 に 代 わ っ て
つまり、運転手がやらなくても、使用者の代わりに整備管理者がやればいいんだとよｗｗｗｗｗｗ
え？最初の三行はなんだって？これ見ろ
「整備管理者制度の解説 - 国土交通省」でググれ。もう知るかよｗｗｗｗｗｗｗ
＞点検・整備に関する管理・責任体制を確立し、自動車の安全確保、
＞環境保全を図るために設けられているものである。
>>827
＞日常点検は使用者または運行する者が行わなければならない
使 用 者 に 代 わ っ て
つまり、運転手がやらなくても、使用者の代わりに整備管理者がやればいいんだとよｗｗｗｗｗｗ
え？最初の三行はなんだって？これ見ろ
「整備管理者制度の解説 - 国土交通省」でググれ。もう知るかよｗｗｗｗｗｗｗ
>>841
そうだよな！！
そうだよな！！
もう6日まで待てよ。ここでどれだけ議論してもそれが全てだ
849 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 22:11:15.76
前回合格した者だけど今回そんなに難しかったの？
どこかに問題文載ってない？
どこかに問題文載ってない？
我々は全く悪くない、むしろ難化問題に当たってしまった被害者だ
うんこ管理者試験センターがさっさと公式回答を出さないからここまで泥沼議論になるんだw
多分この泥沼議論は当分終わらない
うんこ管理者試験センターがさっさと公式回答を出さないからここまで泥沼議論になるんだw
多分この泥沼議論は当分終わらない
点検は、整備がしましたｗｗｗ自分で確認してませんけどｗｗｗｗ
で、いいのかよ。これは実務上、運転する者にさせるべき
これで適なら以後整備にほぼさせるからなｗｗｗｗｗｗｗ
６日が楽しみだなｗｗｗ
で、いいのかよ。これは実務上、運転する者にさせるべき
これで適なら以後整備にほぼさせるからなｗｗｗｗｗｗｗ
６日が楽しみだなｗｗｗ
>>852
その傾向は確かにあった。少なくとも今までは。
しかし試験監督が最近は運行管理者の試験問題も難しくなってきているから、
合格した後3ヶ月以内の申請は絶対忘れないでね、
忘れたらまた難しい試験問題受けに来ないといけないからねとか言っていた。
運行管理者の試験監督をやっているくらいの人の言うことだから最近の試験問題の難化傾向は信憑性があると思う。特に今回の試験問題は飛躍的にその通りだった。
だから8月もまた今回と同じ傾向かまたはさらに難化の可能性もあるかもよ・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
その傾向は確かにあった。少なくとも今までは。
しかし試験監督が最近は運行管理者の試験問題も難しくなってきているから、
合格した後3ヶ月以内の申請は絶対忘れないでね、
忘れたらまた難しい試験問題受けに来ないといけないからねとか言っていた。
運行管理者の試験監督をやっているくらいの人の言うことだから最近の試験問題の難化傾向は信憑性があると思う。特に今回の試験問題は飛躍的にその通りだった。
だから8月もまた今回と同じ傾向かまたはさらに難化の可能性もあるかもよ・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
>>854
6日は楽しみなような楽しみでないような・・^^;;
6日は楽しみなような楽しみでないような・・^^;;
数えたら正しいものを２つ選べってのが１１問もあった
鉛筆を転がす確率で言うと二桁くらい低いのか？
鉛筆を転がす確率で言うと二桁くらい低いのか？
858 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 22:41:24.22
昨今の重大事故や運送会社の行政処分違反により
運行管理者試験自体を難しくさせる傾向はあるようだ
運行管理者試験自体を難しくさせる傾向はあるようだ
確かに公式の正解は気になるが、6日が来るのが怖い...((((((ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも6日になると公式正解を見てしまうんだろうけど
でも6日になると公式正解を見てしまうんだろうけど
860 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 22:49:54.46
ウンコ管理者になりたいんです！！
適でも不適でもこの場合は正解とするにしてくれ・・・頼む・・・
適でも不適でもこの場合は正解とするにしてくれ・・・頼む・・・
>>861
クレーム対応の準備も結局泥沼だな
そして6日の公式解答発表以降はさらに泥沼化するだろう
自分もウンコ管理者とか糞管理者とか言われてもいいから運行管理者資格者証が欲しい!
問26は是非全員正解に!!
クレーム対応の準備も結局泥沼だな
そして6日の公式解答発表以降はさらに泥沼化するだろう
自分もウンコ管理者とか糞管理者とか言われてもいいから運行管理者資格者証が欲しい!
問26は是非全員正解に!!
問２６の結果で俺が合格するかしないかが決まるっ！！！！１！！
頼む・・・
頼む・・・
865 ：名無し検定１級さん：2013/03/04(月) 23:16:54.97
無理
8月頑張ろう
8月頑張ろう
問２６
もう問２６と問２７は全員正解にしろよ
これなら誰も損をしない
これなら誰も損をしない
問26については出題者の
客観的不能出題により
正解となるかもな！？
この合否一点で受験者千人ほどの運命が変わるかも？
客観的不能出題により
正解となるかもな！？
この合否一点で受験者千人ほどの運命が変わるかも？
個人的には
問２６は２と３が適
問２７は３と４が適
で公式発表。
センターはゴネ得を許さないという対面を保つだろう。
問２６は２と３が適
問２７は３と４が適
で公式発表。
センターはゴネ得を許さないという対面を保つだろう。
うんこ管理者だけあって、ああいう糞問つくるのは得意なのか
今回は今までで一番ひどいんじゃあないのか？
今回は今までで一番ひどいんじゃあないのか？
自分は問26の2を不適と判断したが、もし本当に問26の2が適ならなぜそうなのか、運行管理者試験センターには公式な解説をして欲しい
でないと大げさと言われようが死んでも死に切れんw
でも今まで公式の正解のみの発表で解説はなかったから、そうはしないんだろうけど
でも公式の解説がなかったらないでクレームの嵐だろうな
でないと大げさと言われようが死んでも死に切れんw
でも今まで公式の正解のみの発表で解説はなかったから、そうはしないんだろうけど
でも公式の解説がなかったらないでクレームの嵐だろうな
>>869
お前の解答は聞いてねーんだよw
お前の解答は聞いてねーんだよw
問２６は解説ない、救済も無ければ
電話かメールで凸するわ
適はどうしても納得できないんだな、これが。
電話かメールで凸するわ
適はどうしても納得できないんだな、これが。
>>871
勝手に死んでろやｗ
勝手に死んでろやｗ
>>874
試験問題見た地点で受験者としては既に死んでるようなもんだったがなw
試験問題見た地点で受験者としては既に死んでるようなもんだったがなw
876 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 00:15:04.13
これ一問で千人くらいが合格か不合格になるよ
不合格だったら、またクソ高い受験料ｗｗｗ
不合格だったら、またクソ高い受験料ｗｗｗ
878 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 00:16:14.82
まあそんな俺は
武部なら不
公論なら合
な感じだ
武部なら不
公論なら合
な感じだ
受験料6000円くらい？
試験センターは
6000×千人
儲かるな～(笑)
試験センターは
6000×千人
儲かるな～(笑)
百歩譲って不合格でもいいから、この思い、せめてマジで成仏させてくれ・・
つまり納得いく解説が欲しい
つまり納得いく解説が欲しい
>>881
俺も納得はいかないけど適だと思ってる
実際の状況に即してみれば不適だと思うんだが、ルール上はOK
ややこしい問題なのは、実務のとこで出たからなんだな
出庫前に整備管理者が全部車両をチェックすればOKなんて考えもしなかっただけで
俺も納得はいかないけど適だと思ってる
実際の状況に即してみれば不適だと思うんだが、ルール上はOK
ややこしい問題なのは、実務のとこで出たからなんだな
出庫前に整備管理者が全部車両をチェックすればOKなんて考えもしなかっただけで
イスの位置だのミラーの角度だのが運転手本人が設定したものじゃないから
整備管理者がいくら点検したとしても、いきなりそのまま走り出すわけにはいかないという理由で不適だよ。
整備管理者がいくら点検したとしても、いきなりそのまま走り出すわけにはいかないという理由で不適だよ。
885 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 05:18:46.05
事故の速報も矛盾してない？
転覆は、勿論だけど、
3番目の相手の車4名と運転手が重傷の所
4＋1で5名なんだけど、
5名で速報義務有りだけど
これも迷ったわ
転覆は、勿論だけど、
3番目の相手の車4名と運転手が重傷の所
4＋1で5名なんだけど、
5名で速報義務有りだけど
これも迷ったわ
解釈の仕方が異なるような問題を作った時点で
問題そのものが不適。
問題そのものが不適。
無慈悲な採点で
恐怖のずんどこ
恐怖のずんどこ
今回の問題は運行管理とは全く縁が無い異業種の者はもちろんのこと、
実際に運行管理者がいる業界にいる者でも難しいと思う
もっともだからこそ一夜漬けの勉強でも受かることができたという問題もあったんだが
実際に運行管理者がいる業界にいる者でも難しいと思う
もっともだからこそ一夜漬けの勉強でも受かることができたという問題もあったんだが
今回は過去７年分を死ぬほどやったんだけど
一番むずかしく難解であった
これはひどい
一番むずかしく難解であった
これはひどい
この問題をつくった者が
普通免許も持っていない件について・・
普通免許も持っていない件について・・
>>891まじで…
今回の試験を踏まえた8月の試験用の対策本出るのっていつくらいかな？
過去問だけじゃ厳しいからちゃんと対策本買おうかと思う
過去問だけじゃ厳しいからちゃんと対策本買おうかと思う
http://weekly-net.jp/2013/03/post-1643.html
運行管理者制度の強化に関連した情報が錯綜している。
選任時講習の義務化や、現在は５台以上で１人となっている運管者の選任ルールを「１台以上」に変更することが検討されているが、
それらに加えて「経営者が運管者を兼任できない」「実務経験による資格取得は廃止されて運管試験に一本化される」といった噂が、
まことしやかに流れている。
運行管理者の役割が重要視される流れが更に加速しそうだね
こりゃ8月も更に難化だなぁ・・・・
運行管理者制度の強化に関連した情報が錯綜している。
選任時講習の義務化や、現在は５台以上で１人となっている運管者の選任ルールを「１台以上」に変更することが検討されているが、
それらに加えて「経営者が運管者を兼任できない」「実務経験による資格取得は廃止されて運管試験に一本化される」といった噂が、
まことしやかに流れている。
運行管理者の役割が重要視される流れが更に加速しそうだね
こりゃ8月も更に難化だなぁ・・・・
>>885
矛盾はしてないんじゃない？
転覆のみで速報を要するのは旅客自動車
貨物自動車が転覆して危険物、火薬類、高圧ガスなどが飛散、漏えいしたときは要速報
問題は宅配用飲料水を・・・とあるし、速報は不要では
矛盾はしてないんじゃない？
転覆のみで速報を要するのは旅客自動車
貨物自動車が転覆して危険物、火薬類、高圧ガスなどが飛散、漏えいしたときは要速報
問題は宅配用飲料水を・・・とあるし、速報は不要では
そもそも問26の問題をよみきれてないやつ
試験受けても絶対うかんねーよw
試験受けても絶対うかんねーよw
今回の反動で、次回は簡単になってくれんかな～。
俺は多分受かったから、今後はメチャメチャ難しくして欲しいわ。
つか、実務経験プラス講習でバカでも誰でもなれる資格なんだから無理するこたあない。
つか、実務経験プラス講習でバカでも誰でもなれる資格なんだから無理するこたあない。
901 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 19:35:03.08
>>891
何でそんなこと知ってんだw
ていうか本当のことかい?
>>893
まだ公式正解すら発表されてないからね
参考書によっては毎回ごとの合格率に関する話も載っていたりするくらいだから
合格発表日になってから合格率も発表されて、その後合格率に関することも載せたり
または合格率を考慮して参考書の制作に当たるから、あと1ヶ月以上は出ないと思う
特に今後は試験の難化傾向も含めた中身の濃い参考書作りをする出版社も多いと思うから
出版されるまでもっと待たされる可能性もあることも覚悟して
何でそんなこと知ってんだw
ていうか本当のことかい?
>>893
まだ公式正解すら発表されてないからね
参考書によっては毎回ごとの合格率に関する話も載っていたりするくらいだから
合格発表日になってから合格率も発表されて、その後合格率に関することも載せたり
または合格率を考慮して参考書の制作に当たるから、あと1ヶ月以上は出ないと思う
特に今後は試験の難化傾向も含めた中身の濃い参考書作りをする出版社も多いと思うから
出版されるまでもっと待たされる可能性もあることも覚悟して
運行管理者に問題させたけど、やはり問２６は
実務上はやはり運転する者が点検するべきということで不適と解答。。。
適かもしれないということを言ってみたが「えっ」ってなってたな。
昨今事故も多発してるし、整備にまかせて運転者がせずっていうのは
本当どうかと思うわー糞問。明日にはわかるけど今日も悶々とした気分で
寝ないといけないのか・・・
実務上はやはり運転する者が点検するべきということで不適と解答。。。
適かもしれないということを言ってみたが「えっ」ってなってたな。
昨今事故も多発してるし、整備にまかせて運転者がせずっていうのは
本当どうかと思うわー糞問。明日にはわかるけど今日も悶々とした気分で
寝ないといけないのか・・・
問26なんて不適に決まってんだろ
常識的に
常識的に
>>904
ですよねー
ですよねー
906 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 20:08:27.53
907 ：９０６：2013/03/05(火) 20:11:04.23
てか不合格なら不合格とさっさとわかりたい
じゃあ今後モンモンしなくてもいいんだから
じゃあ今後モンモンしなくてもいいんだから
問26は整備管理者が日常点検やるか、運転手にやらせると決まってる以上適だろ
国の定めた決まりがそうしていいって言ってんだから、不適になるわけがない
俺だって不適だと思うが、不適にするに足る理由がない
国の定めた決まりがそうしていいって言ってんだから、不適になるわけがない
俺だって不適だと思うが、不適にするに足る理由がない
909 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 20:31:04.14
今回の合格者から運行管理士とかにすればいいのに。
910 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 20:32:53.25
いや、運行管理書士くらいにしてほすい
うちの運行管理者に聞いたら、整備管理者が日常点検して運転者がしないのはOKじゃないか、と言ってたわ
その人は整備管理者でもあります
その人は整備管理者でもあります
912 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 20:46:23.49
>>908
道路運送車両法第４７条の２
事業用自動車を運行する者は、１日１回、その運行開始前において
国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動、
その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければ
ならない。
これで足りるか？？
道路運送車両法第４７条の２
事業用自動車を運行する者は、１日１回、その運行開始前において
国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動、
その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければ
ならない。
これで足りるか？？
日常点検は「使用者」の義務だと明記されてるわけだが。
914 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 20:57:24.23
だから自動車の使用者であって、整備管理者じゃないだろ。
nasvaのテキストには
「整備管理者は、運転者に日常点検票をもとに、点検箇所、点検の方法、点検結果の
判定について教育するとともに、運転者に運行開始前に日常点検を実施させること」
と書いてはいるけど…
「整備管理者は、運転者に日常点検票をもとに、点検箇所、点検の方法、点検結果の
判定について教育するとともに、運転者に運行開始前に日常点検を実施させること」
と書いてはいるけど…
今日もまた議論ですね。適でも正解、不適でも正解じゃないの、これ。
920 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 21:23:38.42
＞運転者に運行開始前に日常点検を実施させること
整備が点検したけど、運転者もしないといけないってことだよな。
整備が点検したけど、運転者もしないといけないってことだよな。
923 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 21:46:03.88
>>922
どこをどう読んだら、そうなるわけ？ｗ
どこをどう読んだら、そうなるわけ？ｗ
おめえらって読解力もないのかよｗ
NASVAテキスト見ても、整備がしたからおっけー★なんて記載されてないように思う
テキストのどの部分に記載されてるんだ？
テキストのどの部分に記載されてるんだ？
928 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:07:37.19
「正解を2つ選べ」はやめてくれ
いっそ「3つ選べ」にしてくれ
いっそ「3つ選べ」にしてくれ
929 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:09:04.14
>>928
天才あらわる
天才あらわる
930 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:10:07.40
932 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:11:47.09
運行管理大臣にしましょう
933 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:12:52.61
>>931
凡才きたよ、コレ
凡才きたよ、コレ
俺は、出題者に対して勧告する！
>>911
整備管理者としてはそう判断しないと、自分たちの仕事の意味や存在意義が弱くなるからじゃないか?
だから整備管理者としてはこの文章は適であって欲しいと考える
つまり整備管理者としての願望も入っていると思われる
違うかな?
整備管理者としてはそう判断しないと、自分たちの仕事の意味や存在意義が弱くなるからじゃないか?
だから整備管理者としてはこの文章は適であって欲しいと考える
つまり整備管理者としての願望も入っていると思われる
違うかな?
明日、発表って何時だっけ？
一般的な始業タイムの9時でいいのかな？
一般的な始業タイムの9時でいいのかな？
937 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:20:03.57
車両法関係は15日（仮ナンバーだけ5日）
大臣、荷主、勧告
運転者台帳、事故記録、特別な指導、3年保存
6か月、8割、10日
1日8時間、1週間40時間
大臣、荷主、勧告
運転者台帳、事故記録、特別な指導、3年保存
6か月、8割、10日
1日8時間、1週間40時間
>>936
はい、確かに明日の9時に解答発表です。
はい、確かに明日の9時に解答発表です。
あ、でも公式解答発表直後はアクセスが殺到して見にくくなるかも
941 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:31:34.94
944 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:39:01.40
＞＞９４３
ワロタw
ワロタw
私のことは嫌いでも、運行管理者試験のことは嫌いにならないでくださいっ！
>>945
大島優子乙
大島優子乙
947 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 22:48:31.33
やはりアホばっかりやな
(´；ω；｀)
(´；ω；｀)
えっ？
>>947
こんな椰子らが日本の物流を支える管理職になるんですから
こんな椰子らが日本の物流を支える管理職になるんですから
運行管理者ってすげー楽そうな仕事だよな
バタバタするのは運転手が続々と点呼を受けに来る時くらいなもんだろ
後は、適当に乗務割でものんびりと作成してればいい
まあ何か事故があったら免許証剥奪されたり酷い目に会うけどさｗ
バタバタするのは運転手が続々と点呼を受けに来る時くらいなもんだろ
後は、適当に乗務割でものんびりと作成してればいい
まあ何か事故があったら免許証剥奪されたり酷い目に会うけどさｗ
952 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 23:37:49.74
問27に関して
国土交通省の「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル」には
・前に偏った積載の場合、下り坂や急ブレーキをかけたときなどに、制動力を減退させる恐れがあることを理解させましょう。
・１個あたりの重量が大きい機械・鉄鋼製品、長尺物などの場合には、荷台の中心を考慮し、積荷の重心位置を適正な位置に積付けます。
適正な固縛方法に
・前後・左右に空間が生じるときは、止め木等を使用して荷崩れを防ぎます。
とあるので不適
国土交通省の「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル」には
・前に偏った積載の場合、下り坂や急ブレーキをかけたときなどに、制動力を減退させる恐れがあることを理解させましょう。
・１個あたりの重量が大きい機械・鉄鋼製品、長尺物などの場合には、荷台の中心を考慮し、積荷の重心位置を適正な位置に積付けます。
適正な固縛方法に
・前後・左右に空間が生じるときは、止め木等を使用して荷崩れを防ぎます。
とあるので不適
953 ：名無し検定１級さん：2013/03/05(火) 23:39:53.01
問26は
常識で考えれば不適と思われそうだが
日常点検は車両に対しておこなうもので整備管理者や整備の担当者がおこなっても問題はない。
そして運行管理者は日常点検の実施 又 は そ の 確 認 について報告を求めるのでで少なくともあの文だけでは不適ではないと思う
＝適
それにしてもひどい問題だな。
常識で考えれば不適と思われそうだが
日常点検は車両に対しておこなうもので整備管理者や整備の担当者がおこなっても問題はない。
そして運行管理者は日常点検の実施 又 は そ の 確 認 について報告を求めるのでで少なくともあの文だけでは不適ではないと思う
＝適
それにしてもひどい問題だな。
敵でも不適でも正解や
ただ難しくしようとして作られた問題にしか感じられないね
あの出題方法がいちばん内容を理解してるかどうか
わかるから賛成だな
過去問やって簡単に合格できる方法は納得できないから
わかるから賛成だな
過去問やって簡単に合格できる方法は納得できないから
957 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 07:05:38.89
適でも不適でもいいけど、残りの三ヶ所で間違ってたら、
不正解ですのであしからず
不正解ですのであしからず
部分点もらえるよね？(´・ω・｀)
問題冊子の表紙には、「すべて合っている場合のみ正解」とあるがね。
部分点ないとまた夏に受けなければならない
961 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 08:06:41.19
部分点付けようがない
今日の9時発表ですよね？？
やっぱ26の2は適だった
不適でも正解にするべき問題だろ、あれは。
適であるが、「運行管理者」のテキストには運転者にさせるようになってるんだから
不適でも正解としろ。
うんこセンターは何やってるんだ。
適であるが、「運行管理者」のテキストには運転者にさせるようになってるんだから
不適でも正解としろ。
うんこセンターは何やってるんだ。
965 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:05:51.30
正解が１６問だから不合格だな
やられた
正答きたこれ。いちお正解18問。マークミスがなければ合格か。足切りってなんかあったっけ？
一発合格
ありがとう
ありがとう
969 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:25:32.85
見れない
970 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:41:12.32
23点で一発合格
難しかっただけに嬉しい
PCより携帯の方がアクセスしやすい
難しかっただけに嬉しい
PCより携帯の方がアクセスしやすい
971 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:42:32.61
ミスマークが無いように
ギリギリ合格だぜ
ギリギリ合格だぜ
972 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:45:18.92
T部さんの速報は何点？
973 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 09:55:08.41
ヤバイ
974 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 10:01:42.81
31個目の国家資格に合格しました。
勉強期間は一週間でしたが、テキスト選定に成功した為合格できました。
国家資格マニアで自動車とは関係ない方は、図が無いとイメージがし難いので、
私と同じユーキャンのテキスト(2300円ぐらい？)が、とても御勧めです。
一週間で勝算を見出すには、テキスト選定は最重要です。
テキストが時代に合っていないテキストを使用すると、問題を見ても、即座に答えを出せません。
テストの内容が①「重要事項が書いてなかったり」、②「ほんの一文の説明」、
③「改訂してるのに、中身は十数年前(危険物のテキスト-多々)」だからです。
甲種 危険物取扱者(古い内容の本が多い)、ネットワーク接続技術者 総合種 AI/DDなどが
特にその悪い例の本で受験を失敗します(甲種 危険でやられました＾＾；)。
勉強期間は一週間でしたが、テキスト選定に成功した為合格できました。
国家資格マニアで自動車とは関係ない方は、図が無いとイメージがし難いので、
私と同じユーキャンのテキスト(2300円ぐらい？)が、とても御勧めです。
一週間で勝算を見出すには、テキスト選定は最重要です。
テキストが時代に合っていないテキストを使用すると、問題を見ても、即座に答えを出せません。
テストの内容が①「重要事項が書いてなかったり」、②「ほんの一文の説明」、
③「改訂してるのに、中身は十数年前(危険物のテキスト-多々)」だからです。
甲種 危険物取扱者(古い内容の本が多い)、ネットワーク接続技術者 総合種 AI/DDなどが
特にその悪い例の本で受験を失敗します(甲種 危険でやられました＾＾；)。
975 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 10:03:10.09
更に、右脳を使う記憶方法を多様出来るのも、ユーキャン(一番図が多かった)です。
他にはオーム社も図が多かったかと記憶にあります。
右脳を使う勉強方法とは、絵で記憶する方法です。
文面で記憶するより、遥かに強い記憶で、消え難いです。
以上より、運行管理者試験ではユーキャンは完璧です。(ちなみに、第一種 衛星管理者もユーキャンがベストです。)
では、今週末の知的財産管理技能検定に行ってきます(★＾▽＾)ノシ
他にはオーム社も図が多かったかと記憶にあります。
右脳を使う勉強方法とは、絵で記憶する方法です。
文面で記憶するより、遥かに強い記憶で、消え難いです。
以上より、運行管理者試験ではユーキャンは完璧です。(ちなみに、第一種 衛星管理者もユーキャンがベストです。)
では、今週末の知的財産管理技能検定に行ってきます(★＾▽＾)ノシ
977 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 10:22:09.08
去年旅客で29点取ったので今回受けたら21点でした、多分受かっているとは思うけど正直難しかったです
おまえら難しかったとか騒ぎすぎ
5年前と何もかわらん
半分近くが合格だろ
5年前と何もかわらん
半分近くが合格だろ
２８点
楽勝だったわ
楽勝だったわ
去年旅客が22点で、今回貨物が27点だった。旅客のほうがムズカシイナ
982 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 10:56:42.63
２月下旬に受けた基礎講習で十分だったわ。
何問かは終了試験と同じだった。
何問かは終了試験と同じだった。
合格報告多すぎわろたw
合格率5割は超えそうだな
合格率5割は超えそうだな
984 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 10:59:27.26
３０点で無事合格ですた
13点で
不合格orz
不合格orz
次スレ誰か頼む
・タイトル
運行管理者 貨物【その6】
・内容
3月と8月は試験です
運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/
運行管理者試験対策研究会
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/index.htm
前スレ
運行管理者 貨物【その5】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1346004553/
・タイトル
運行管理者 貨物【その6】
・内容
3月と8月は試験です
運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/
運行管理者試験対策研究会
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~unkanken/index.htm
前スレ
運行管理者 貨物【その5】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1346004553/
うらっしゃあああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！
鬼門の問２６とったっっっっっっっっっっどおどおおおお！
じゅうはってええええええんん！
鬼門の問２６とったっっっっっっっっっっどおどおおおお！
じゅうはってええええええんん！
20点ありました～
あとはチェックマークシート記載ミスがありませんように
あとはチェックマークシート記載ミスがありませんように
990 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 11:12:16.11
まともなヤツは自己採点するだろう
公式回答が出たのに自己採点しないほうがおかしい
公式回答が出たのに自己採点しないほうがおかしい
991 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 11:14:56.16
わしも31点やったわ
しかし危なかった
しかし危なかった
>>991
なんだよそのボーナスポイント
なんだよそのボーナスポイント
993 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 11:55:38.32
ユーキャン旅客は出てないの？
994 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 11:57:24.50
需要がないからね
ギリギリ18点だ。
よし！
よし！
996 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:16:19.20
997 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:21:14.17
８月２５日（日）に亜細亜大学で会おう。
それまでサヨナラだ。
それまでサヨナラだ。
うめ
しかし、難しかったね今回は！
俺は18ギリギリでした！マークミスないことを祈ろう！
俺は18ギリギリでした！マークミスないことを祈ろう！
1000 ：名無し検定１級さん：2013/03/06(水) 12:32:08.36
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。