フォークリフト技能講習１7㌧

1 ：名無し検定１級さん：2012/05/08(火) 12:51:27.33

※講習前後の就職転職相談カキコは禁止

前スレ
フォークリフト技能講習１6㌧
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1317707706/

Q.フォークリフトの技能講習はどこで受けられますか？
A.「フォークリフト　技能講習　（住んでる地名）」でぐぐれ。

↓これもイイ！
全国フォークリフト教習所リンク
ttp://paperstreet.iobb.net/linkv/linkv.html

2 ：名無し検定１級さん：2012/05/08(火) 22:50:56.77

２でつ

3 ：名無し検定１級さん：2012/05/09(水) 07:52:50.71

ｈｌｒ「＠ｐてょ

4 ：名無し検定１級さん：2012/05/09(水) 13:51:35.17

>>100
未来の君へ
ありがとう

5 ：名無し検定１級さん：2012/05/09(水) 22:37:32.22

後輪制御なめてた実技で落ちるな絶対俺

6 ：名無し検定１級さん：2012/05/09(水) 23:51:44.66

そんなレベルだったら二度と乗るな。
人殺してから後悔しても遅い。

7 ：名無し検定１級さん：2012/05/10(木) 17:04:30.54

小型クレーン玉掛フォークリフト　神資格
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1295516038/

ここもあるぜぇ～

8 ：名無し検定１級さん：2012/05/10(木) 22:29:04.36

>>6
やっぱしぃー

9 ：名無し検定１級さん：2012/05/11(金) 08:36:43.71

これは運転免許みたいに一定の走行訓練するんだよな。
高所作業車などは走行訓練自体はしないからな。

10 ：名無し検定１級さん：2012/05/11(金) 20:26:02.10

俺、フォーク落ちたよ50人中1とり位の確率で
俺は相当ダメ人間らしい
死にてえ

11 ：名無し検定１級さん：2012/05/11(金) 22:49:19.87

>>10
補講も何にも無いのか？

12 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 04:57:51.86

>>10
野球界で投手として活躍せよ、との天のお告げだよ。

13 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 07:48:16.03

>>10
逆に考えるんだ
自分は50人または100人に1人の逸材だと

14 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 09:13:57.98

>>10
確か原付は8回目で受かってたよな

15 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 13:20:31.67

>>11
補講もおちた
3回チャンス貰って全滅
フォーク向いて無い運動神経ない
だめだ
死にたい

16 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 13:30:51.32

>>15
極端にプレッシャーに弱いだけじゃないのか？

17 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 13:37:11.01

>>15
追加料金払って10回くらい再試験すりゃ一回くらいはうまくいって受かるんじゃね
あんな簡単なので落ちるようじゃ実際のフォークオペしたら壁穴だらけにしそうで使える資格になるとは思えないけど今やめたらもったいないよ

18 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 13:37:38.37

>>10は毎度の釣りだからｗ
ここから日にち開けてからまともなレスが始まる

19 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 13:54:23.75

９５％以上ということは３回試験を受けたまず落ちないって事だろｗ

20 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 15:41:33.46

何言ってんだこいつ→>>19

21 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 15:53:04.82

私には理解できません。

22 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 16:16:32.74

>>19
ヒントつ「バカは永遠にバカ」

23 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 18:19:01.92

>>20-22
合格率９５％以上だろうけど９５％として理論上の計算すると
１回目９５％合格
２回目残り５％の９５％は４.７５％
３回目残り０.２５％の９５％は０.２３７５％のはずだが？

24 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 18:28:22.01

普通の人は一回で100％合格するけど>>20みたいなのが1％くらいいて5回くらい不合格ループするってことだね。
もちろん、合格することはなく5回目の不合格で断念するって感じ。

25 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 18:29:31.12

96人試験受けて同じ奴が5回落ちたりするんだろ

26 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 19:03:06.09

去年フォーク取ったけど、俺のグループ（10人）にも1人3回もチャンス貰って
結局ダメだった奴いたけどプレッシャーとかいう問題じゃないと思う。
こういう一歩間違えば死人が出る職業は向いてない奴はやらないほうがいい。
死人が出てからじゃ本人も被害者遺族も浮かばれんからな・・・

27 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 19:07:28.44

資格だけ持っててもどうしようもない奴がいるから未経験はお断りなんだろうね

28 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 19:23:23.41

資格だけ持ってるよ～

フォークなんて資格マニアにとってはかなり手ごろな国家資格ｗ

ｂｙ資格マニア

29 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 19:49:48.36

>>28
フォークリフトは運転免許ほどではないが実技があるから
資格マニアがいないとまではいわないがかなり少数だろｗ

30 ：794：2012/05/12(土) 20:16:55.43

現場でガッツリ半年間経験してから、
会社の金で講習受けたぜ。
おかげで過去のコースレコード更新で合格。
正直、講習のリフトがコマツじゃなくて
トヨタだったら、あと30秒は早くなってたなぁ。

31 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 20:20:29.90

うらやましい

32 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 20:33:31.92

>>30
特別教育１ｔ未満を受けてから１ｔ未満の経験ですねｗ

33 ：794：2012/05/12(土) 20:42:56.36

>>32
ウチの会社には1t未満のリフトは無いからw
扱う荷物によって、乗り方や感覚が違うと思うよ。
ウチの場合は、荷物を正確に高く積む技術が要求される。
ちなみに、カウンターはバリバリ乗れるけど、
リーチは一回も乗った事ありませんw

34 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 20:51:50.70

>>33
お返事ありがとうございますが、
それって○イーｒｙいやきかなかった事にしておきますｗ

35 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 21:47:10.32

こんな金払えばとれるような資格を持っていても意味がない
重要なのは経験者であること』と、言い続けてきたけど
とうとう俺もフォークの資格をとった。
今なら言える。
やっぱり資格は持っていた方がいい。

36 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 21:57:56.14

なんかあったのか

37 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 22:00:54.11

>>35
無免許で労災で人をはねると自己賠償責任も含めて重大な責任問題になるからな

38 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 23:32:08.81

>>34
まぁ、コンプライアンス無視の職場は労災事故の握り潰しも上等だからな。
今は得したつもりでも自分が被害者になったらどうするつもりかと。

無免許の期間は経験として履歴書にも書けないしな。

39 ：名無し検定１級さん：2012/05/12(土) 23:42:37.48

>>35
そりゃそうだろ
いくら何十年経験あろうとも無資格な奴を採用する会社があるわけないし

40 ：名無し検定１級さん：2012/05/13(日) 08:17:03.36

そんだな

41 ：名無し検定１級さん：2012/05/13(日) 15:00:46.74

フォークリフトに携わらない会社に面接行くけどフォークリフト免許って履歴書に書くものなの？

42 ：名無し検定１級さん：2012/05/13(日) 15:57:48.77

>>41
何が役に立つかわからんものよ？

面接で話のネタになったりもするし。

43 ：名無し検定１級さん：2012/05/13(日) 20:01:33.26

俺は大型と自動二輪も持ってるけど、ペーパーだし、まず仕事で乗るような会社は受けないから書かない

44 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 04:45:58.01

まあ、書く書かないは個人の自由だけれど。
採用されなかったときに返却される履歴書は再利用せんと廃棄してまうン？

45 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 18:32:22.30

先月に大型特殊免許を取りました。来週フォークリフトの講習を受けます。
普通なら４日間の講習だけど、大型特殊免許を持っているから2日間になりました。
フォークリフト乗ったことが無いのに実技5時間位しただけで実技試験大丈夫なんでしょうか。
大型特殊免許の車両も中折れ式で後輪操舵ではありませんでした。

46 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 18:35:27.61

>>45です。
後、安全靴を持参しろとのことですが黒いスニーカーでも大丈夫でしょうか？
安全靴のチェックとかありますか？ヘルメットは購入しましたが。

47 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 18:46:16.28

そういうのは講習受ける講習所に聞かなきゃな

48 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 21:41:18.61

>>45
大特は何日くらいかかりましたか？

49 ：名無し検定１級さん：2012/05/14(月) 22:40:33.35

>>46
安全靴はあくまで安全靴だよ。

ガテン系の店に行って買ってこい。安いから。
ttp://www.1up-net.co.jp/

50 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 05:55:46.30

>>45

先日２日間の１１時間コースを受けて来ました。
当方も中折れ式の大特を取ったけどフォークは未経験。
４時間の実技（と言っても５～６人で１台のフォークを交代で練習するので、一人が乗るのは２０分くらいか？）の直後に検定なので、特にフォーク未経験者にはかなり過酷でした。
先生も「フォーク未経験者は落ちる確率が高い」と言ってましたがウソではないと思います。
とは言っても、「この位置に来たらハンドルを切り始めて、このラインで止まるように」とか教えてくれるので、運転技術自体はあまり心配する必要はありません。
運転よりも全体の「手順」を覚える方が大変でした。
二段取り、二段置きとか、リフトを上下する時は必ずニュートラル＋サイドブレーキを引くとかそういう類のやつです。ネット上にいくらでも情報がありますので、今のうちから手順を調べて頭の中でイメージトレーニングしておくと当日かなりラクになります。
レバーも前に倒すとリフトが下がり、自分の方に引くと上がる（これはどの車種でも共通とのことです）というのも初心者は間違い易いので今からイメージトレーニングしておくといいでしょう。

検討を祈る。

51 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 06:22:33.58

>>49
俺はスニーカー形の安全靴を使ってるよ。
ttp://hiroshimakasei.co.jp/footwear/category/magunum-st/

52 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 06:37:30.99

うちの教習所は普通のスニーカーでオケだった

53 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 11:41:06.26

>>45です。皆さん有り難うございます。
普段はいている安全靴っぽいライダースブーツでシレーっとしときます。

54 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 11:45:34.15

>>48大型特殊免許はトータル3日で取れました。
普通免許があれば学科試験もなく実技講習6時間のあと試験です。（教習所）

55 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 18:08:07.91

>>54
三日で取れるのか　先に大特から取ろうかな

56 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 21:03:39.16

大特から取ろうと思ったけど止めて
よかったと思う

57 ：名無し検定１級さん：2012/05/15(火) 22:01:29.81

補習料金は一回につき１５００円らしいので10回補習しても2日分の料金＋１５０００円だから
大型特殊免許取る予定の人は大特を先でも良いかもね。

58 ：名無し検定１級さん：2012/05/16(水) 02:14:58.94

フォークリフトの練習をしっかりしたければ、
大特を取る前に教習所で短縮無しの4～5日掛けて資格取得した方が良いと思うよ。
フォークリフト経験者ならともかく教習所で学べる機会なんかそんなに無いわけだから

59 ：名無し検定１級さん：2012/05/16(水) 02:15:16.48

おれ最近、会社で取らしてもらったんだけど、
実技10人一組で、2時間で2回～3回しか乗れない状態で試験まで過ごしたんだけどｗ
こんなもんなの？つまり乗った時間トータル1時間位って感じなんだけど

60 ：名無し検定１級さん：2012/05/16(水) 02:35:40.76

実技の乗る時間は、受ける講習のコースにより異なるだろが。

61 ：名無し検定１級さん：2012/05/16(水) 12:43:39.86

>>59
そんなもんだな
乗りたい人は乗っていいぜと
言われたけど乗らなかったぜ
あんたと同じ位だぜ
杉ちゃんだぜ～

62 ：名無し検定１級さん：2012/05/16(水) 18:16:02.57

>>59俺も一回乗ったら次一時間待ちの繰り返しで講習8割待ち時間だったw
それでも試験余裕だから、本来学科合わせても10時間ぐらいで合格できる資格だな

63 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 07:51:44.78

さてと、今日も怒鳴られに行ってくるか

64 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 17:51:25.75

講習って受講日の何日前までに申し込みすればいいの？

65 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 18:25:10.38

>>63
フォークって怒鳴られたりするの？
これから実技始まるけど怖いじゃないか

>>64
定員埋まる前日まで随時じゃなかな？多分だから確認してくれ
俺は前月１週間前に応募したけど満員だったので今月分になったから
早く応募するに越したことはないと思うが

66 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 18:46:05.46

>>65
運転免許と同じなので仕方がない
労災起こすよりマシ

67 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 18:52:14.39

俺が受けたとこはまったく怒鳴らずよいしょばっかしてたけどな

68 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 19:17:12.05

>>66
マジか
グループになって行うらしいしみんなの前ってのが嫌だな・・・
まあしっかりやるしかないか

69 ：名無し検定１級さん：2012/05/17(木) 22:03:30.15

俺が受けた時の講師は終始です･ます調だったな。

70 ：名無し検定１級さん：2012/05/18(金) 03:23:27.96

メーカー系と協会系とで違う＜怒鳴

71 ：名無し検定１級さん：2012/05/18(金) 03:36:14.74

どっちが怒鳴ってくんの？

72 ：名無し検定１級さん：2012/05/18(金) 07:17:48.93

俺はメーカー系だった

>>65
怖くないよ
アドバイス部分だけ聞いて
操作中の怒鳴りなんて無視して、マイペースでやった方が上手くいく
分からなくなったら、止まって聞けばいいだけ

73 ：名無し検定１級さん：2012/05/18(金) 21:46:15.70

今日、自分の愛車のフォークリフトをワイルドに進化させたぜぇ。
朝一でフォークの爪をガスで切ってやったぜっ。
何も持ち上げられないぜぇ。
仕事にならないぜ。
むしろフォークじゃなくなっちゃったぜ。

ワイルドなフォークリフトの報告待ってるぜぇ

74 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 16:38:54.03

おれもメーカー系で受講したけど、怒鳴る人なんて一人も居なかった。
講師は定年間近の人が担当してるし、同企業の若手育成ってかんじだからな。

逆に不器用でヤバそうな奴ほど親切に教えていたな。
結局そいつ落ちたけど

75 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 16:52:41.77

>>74
良い教習所だな、そこ。

76 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 16:55:56.59

>>74
自分のとこもそんな感じだったよ
一人だけどうしようもないヘタなのがいて一人だけみんなの３倍くらい乗ってたわ

77 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 20:40:37.42

上手い奴から試験して
とっとと帰らせれば良いのに。
コチとらヘタクソで余計に気を使ってカクブルだよ！

78 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 20:56:25.54

俺が行った教習所も怒鳴る講師なんて一人もいなかったよ。
今どき怒鳴る奴なんているの？

79 ：名無し検定１級さん：2012/05/19(土) 21:01:28.80

危険行為してて講師がストップストップ言ってんのにテンパって
聞こえてない奴が怒鳴られてたのは見たけどな

基本的に「お客様」だから怒鳴られることはないはず

80 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 09:36:07.37

何でそんなに怒鳴るんだよ、聞こえてるっつーの
みたいな事言ったら

教習の時間ないから急いで覚えないとダメだろ
って言われた

81 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 09:41:07.17

>>80
おまえゆとりだろ？

82 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 09:53:01.75

危険運転を注意されたら怒鳴られたというゆとり

83 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 10:07:56.01

>>80みたいな奴って他の教習生からもウザがられてるんだろうね
自分の時にも極端に下手糞な奴がいたけど見ているだけでイライラした

84 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 12:04:07.72

>>83
別にそんなことなかったよ
お前が俺をウザがってるだけであって

85 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 15:34:20.20

取った後もここ見てる奴ってなんなん

86 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 17:30:01.12

普通免許は講師と１対１だったからよかったけど
フォークの教習って順番待ち制だからみんなから見られて公開処刑状態が嫌だったわｗ

87 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 18:30:46.15

労災で殺すよりも怒鳴られる方が絶対マシな気がするがｗ

88 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 18:56:26.29

>>87
俺もそう思う　
怒鳴る=マジで危険な行為をした事　に気が付かないと
資格とっても事故起こすと思う

89 ：名無し検定１級さん：2012/05/20(日) 19:36:35.08

操作面での一番の教官は、無資格で乗ってた経験者だったな
教官ほど早くないし、経験談からの操作ミスや遅れの対策を教えてもらえた

90 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 07:40:59.94

大興オートで山田教官は、怒鳴るよ。

91 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 07:43:08.69

愛知の大興オートの山田教官は、口悪いよ。何様なんだよ。

92 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 08:47:55.59

怒鳴るほどでもないがかなりきつく言う教官ならいたな。
まあ怒鳴られたと感じたやつもいたと思う。
この講習は緊張しやすいやつにはかなりきついと思う。
ツメをあげたまま走る奴とかは意識の問題はあるが、
人前だからぱにくるのだろう。
でも本番の時でもツメをあげたまま走っても教官が下げろと言ってたからよほど危ない奴以外は大丈夫。

93 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 10:23:57.09

>>85
取得した者が誰もここから去っていたら、質問したくとも回答が貰えないｇ。

94 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 11:43:02.59

>>91

トラック協会様じゃね？

95 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 13:15:41.74

↑ そうです。トラック系です。

96 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 21:38:02.40

今日、学科が終り明日、技能講習なのだが
大型特殊持っているから４時間しか時間が取ってないよー。
12人もいるから15分位しか練習出来ないよー。
他の人は経験者らしくて俺はシートにも乗ったことが無いよー。
落ちるな。

97 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 23:49:33.87

気性荒いオッサンが多い業界だしな

98 ：名無し検定１級さん：2012/05/21(月) 23:54:39.01

作業手順をしっかり覚える事が、大事だよな。

99 ：名無し検定１級さん：2012/05/22(火) 12:25:22.15

http://www.youtube.com/watch?v=Bzk9W-xsxYk

100 ：名無し検定１級さん：2012/05/22(火) 14:58:14.61

会社で無料で資格とったが乗る機会がないｗ

101 ：名無し検定１級さん：2012/05/22(火) 20:45:04.66

>>96です。
トータルで30分位しかのらなかったげど
合格してしまいました。
仕事でフォークリフト使ってるベテランは
日頃の癖が出て走行中にレバーを触ってしまい
注意を受けてた。
今まで運転した事のない方が良いかも。
余談たが教習所に近い所のビジネスホテルに泊まったのだが
テンガって言うオナホールを使ってみたかったので
購入して部屋のペイテレビのアダルト
を観ながら使ってみた。すんげー良かった。
スキットしたのが
合格に繋ったと今、感じだ。
皆さん、頑張ってください。

102 ：名無し検定１級さん：2012/05/23(水) 02:50:57.70

>走行中にレバー

少し前までは、これが正解だったんだよ・・・

103 ：名無し検定１級さん：2012/05/23(水) 03:53:06.01

結局なぁ、現場ごとに癖の出やすいフォークリフトの操作に
一定の安全基準を設けるというのが趣旨だからな。
そういう癖のバラつきを抑えるために作られたのがフォークリフト資格なのさ。

資格を取ることだけに限れば、>>101の言うように未経験者の方が
変な癖がついてないから、やりやすい。

104 ：名無し検定１級さん：2012/05/23(水) 04:52:55.88

現場では走行中にレバーしたりして時間短縮すんのは当然？

105 ：名無し検定１級さん：2012/05/23(水) 12:25:51.78

当然だわ

106 ：名無し検定１級さん：2012/05/24(木) 23:36:02.09

技能の後学科のコースを選んだんだけど、そういう人は珍しい？

107 ：名無し検定１級さん：2012/05/24(木) 23:37:08.88

書き忘れたけどフォークは乗ったことない
何かこれだけは覚えておけってのがあったら教えてほしい

108 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 00:57:50.93

>>107
指差し確認とフォークを動かす時はサイドブレーキとギヤをニュートラル。
走行中にレバーを触らないでおk

109 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 01:04:35.52

>>107
動く→止まる→確認→動く→止まる→確認→（以下繰り返し・・・

一つ一つの動作にこれを実行するだけでおｋだよ。
三拍子のリズムだ。

動く→止まる→確認→動く→止まる→確認→・・・

110 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 02:51:14.89

走行中はハンドル・ノブに左手、右手は腿に乗せておく。

111 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 17:50:42.53

>>108
俺が取った所ではフォーク操作の時、サイド引くって教わらなかったけど

112 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 21:32:37.57

>>111
リフトを速く上げる時、アクセル吹すだろ。
もしギアが入ってたら前に車体が出て
衝突しちゃうよ。
教習所だからレバー操作は停車して行うからね。
その教官が間違ってないかな。

113 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 21:41:46.05

>>112
クラッチが切れてればギアが入ってても進まんよ
そのための左足ブレーキ（クラッチ兼用）なんだし

今時マニュアルのリフトなんて少ないし、それが普通じゃないの？

114 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 21:58:34.85

教習所ではホルコン車でもサイド使わせるけど
実際現場じゃサイドなんて使わないよな

115 ：名無し検定１級さん：2012/05/25(金) 22:51:47.34

>>108-110
ありがとう、忘れないようにするよ

116 ：名無し検定１級さん：2012/05/26(土) 10:00:39.00

部屋を掃除してたら「フォークリフト技能講習修了証」が出てきた。

２０年以上前に当時働いていた会社で取らされたんだけど

学科講習１日＋実技講習１日しかなかったような気がする。
修了証も免許証みたいなのじゃなくて横長の紙だし
発行元は「社団法人大阪労働基準連合会」となってるけど
偽物か？？

まぁ、取ったあとにすぐ転職してフォークに乗ることはなくなったから別にいいんだが・・

117 ：名無し検定１級さん：2012/05/26(土) 20:17:06.41

>>113
教習ではインチングペダルは使わなかったな。機能は教わったけど、右足だけを使うルールだった。

118 ：名無し検定１級さん：2012/05/26(土) 23:42:16.07

大阪労働基準連合会
http://www.daikiren.or.jp/
たしかにフォークの講習やってるな

119 ：名無し検定１級さん：2012/05/27(日) 04:23:05.14

>>107

乗ったら最初にシート合わせ、次にミラー合わせ、そしてシートベルト。
エンジン始動前に、サイドブレーキの確認と発進レバーの中立確認。

120 ：名無し検定１級さん：2012/05/27(日) 19:56:41.52

漏れが取ったときはオートマのバッテリ車だった
音が無いから静かで臭くなかったｗ

121 ：名無し検定１級さん：2012/05/27(日) 21:35:40.11

オートマのバッテリ車？

122 ：名無し検定１級さん：2012/05/27(日) 23:51:16.75

>>121
失礼アクセルだけで変速機などなかった。

123 ：名無し検定１級さん：2012/05/28(月) 01:33:07.41

そりゃそうだ。
電動なら変速機があるはずも無く。

124 ：名無し検定１級さん：2012/05/28(月) 11:01:46.31

>>116

講習時間とかは勘違いじゃない？

昔の修了証は紙だったらしいよ、うちの職場の５０代のおっちゃんの修了証見せてもらったけど
二つ折りの紙で顔写真も無いタイプだった。

125 ：名無し検定１級さん：2012/05/28(月) 15:47:30.76

俺も最近講習を受けた奴に免許を見せてもらったが、運転免許のようなカードだった
俺が取ったときは横長の紙で写真も貼らないタイプ
取ったのは１０年くらい前だが、いつの間に変わったんだろ

126 ：名無し検定１級さん：2012/05/28(月) 20:16:20.97

昔はフォークなんて資格があるか無いかなんておかまい無しだったからね。
今は結構うるさいんで。
まあ、時代の流れだろうな。

127 ：名無し検定１級さん：2012/05/29(火) 04:12:43.20

万一の事故で警察沙汰や保険の話になると無資格者の運転って
果てしないペナルティになるからな。

128 ：名無し検定１級さん：2012/05/30(水) 20:57:34.00

チェーンスモーカーのジジイの講師、死ね。
今すぐ肺炎で氏ね。

129 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 16:44:58.57

>>128
教室内で喫煙なのか？

130 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 17:09:35.09

>>125

俺も紙の修了証だったけど、再発行で免許証タイプに変わったよ。
手数料３０００円くらいかかったかな。

131 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 19:21:13.30

つうか、修了証は発行したところによって色々だぞ。
紙の二つ折り手帳型ところもあるし、クレカや免許証に似たようなものある。
偽造防止ホログラム付きのもあるぜ。・・・日立建機のは写真入りホログラム付きカード型

132 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 20:08:06.98

民間教習所のほうが豪華だよね。労働基準協会とかだと、中災防の免許用紙そのままみたいなところが多い。

133 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 20:09:35.91

他の技能講習も受けるなら民間の方がいいね
一枚で済ませられるし。

134 ：名無し検定１級さん：2012/05/31(木) 21:06:51.97

今日、資格証受け取った。聞いていたのとは違って
プラでのキャッシュカードみたいやつなのなｗ　財布に入れやすくていいわ

135 ：名無し検定１級さん：2012/06/01(金) 14:50:56.20

>>133
民間の方が、高くないかい？
俺は、労基協の方が安かったので、選んだが激しく後悔したよ。

136 ：名無し検定１級さん：2012/06/01(金) 15:10:36.43

たしかに多少民間の方が高いが、教える教官や生徒の質がいい。
安いとこ行くと授業中でもタバコ吸って怒鳴りまくるようなガラの悪い教官
に当たる可能性が高くなり、なりより生徒のガラもヤバクなる。

137 ：133：2012/06/01(金) 17:19:47.41

>>135
自分は千葉の住友建機で取ったけど自動車免許ありで33,200円だったよ
教官も住友建機の工場を定年退職した人が嘱託みたいな感じでやってるケースが
多いみたいで温和な人が多かった。
ただ、駅から遠いのがネックで自動車をもってないと通うのが大変だと思うけど。

138 ：名無し検定１級さん：2012/06/02(土) 14:16:22.16

昔は教官による平手打ちなどの体罰は当たり前だったらしいよ。
今でも関東の某所では棒で殴られたと言ってた人がいた。

139 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 09:44:26.59

早く、「昔」が亡くなったら良いな。
今時は、識字率も100%で文盲なんか居ないし。
漢字読めないのは、実技教官にも、受講者にも時々だけど。

140 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 10:04:21.26

亡くなった俺の婆ちゃんはそこそこ難しい漢字も読めるし新聞も普通に読んでた
が、書く方はひらがなカタカナすらおぼつかない、自分の名前すら書けてたかどうかという特異な才能の持ち主だった
あと、以前勤めてた会社でアルファベットの順番すら満足に知らん奴が居たのには正直驚いた

141 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 11:51:21.60

婆ちゃんがフォーク乗りだったのか？

142 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 16:44:16.57

最近技能講習修了したんだけど、

「フォークリフトはMT車だけ」
「前進するときは右手はレバーに載せろ」
「荷降ろしの時は前進しながらリフトを下げる」

って、何か間違っててますか？

143 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 19:27:00.04

>>142
全部間違い。

144 ：名無し検定１級さん：2012/06/03(日) 22:47:44.36

お前は教習所で何を聞いてたのか？

と、心優しき俺が釣られといてやるよ

145 ：名無し検定１級さん：2012/06/04(月) 05:08:32.11

それでよく修了できたな

146 ：名無し検定１級さん：2012/06/04(月) 21:11:47.64

頭悪いなマジで。危ないからフォークに乗るな

147 ：142：2012/06/04(月) 21:32:55.14

間違えましたorz
誤：リフト
正：フォーク

148 ：名無し検定１級さん：2012/06/04(月) 22:57:43.20

>>142
＞「前進するときは右手はレバーに載せろ」

大型特殊の免許では走行時の揺動対策として指示されるけど
フォークリフト講習は作業免許だからNG。

149 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 07:47:52.60

今日とりに行こうと思ったが直前でキャンセルしたったｗｗｗｗｗ
フォークなんて４万出してまでとるもんじゃねえ

150 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 11:21:44.53

資格マニアで取る人はけっこういるけど、乗らないなら取らなくていいんじゃない。

151 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 14:40:07.42

リーチ求人の募集に応募したが乗れる不安だW
もぅ乗り方さえ忘れたよ

152 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 18:41:17.91

どれくらい乗ってたか知らないけど、ちょっと乗ったら体が思い出すんじゃないかな。

がんばれー

153 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 19:01:33.80

>>150
資格マニアは趣味なので別にいいんじゃないのｗ

154 ：150：2012/06/05(火) 19:46:57.63

>>153

ちょっと書き方が悪かった。

資格マニアは乗らなくても取るけど、>>149が資格マニアでもなく仕事でフォークにも乗らないなら取らなくていいんじゃない

と言いたかったんだ・・

155 ：名無し検定１級さん：2012/06/05(火) 22:38:31.04

>>152
いやリーチは全く経験無いんだW
カウンター乗ってたのも10年以上前の3年だしW

156 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 04:01:16.45

>>155
カウンターとリーチは別物だからなぁ。
特にリーチの場合は倉庫内の荷役が中心だから狭所の作業が
多いっていうのが注意点か。

とは言え、カウンターで3年やってたなら未経験者ではないから
もしかしたら何とかなるかもしれないけど、やってみなければわからない。

157 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 07:10:05.64

カウンター3年乗ろうがリーチは別物だからなー
カウンターとリーチでは何が違うって初心者には前進しながら爪の微調整が出来ないってことかな
後は前を向くときの感覚が違うところとか、こういったのに慣れるのに1ヶ月は見ないとな
会社がリーチに慣れるための教育を認めてくれるなら良いけど、即戦力として雇う場合はボロクソ言われてクビになるぞｗ

158 ：150：2012/06/06(水) 09:07:25.58

リーチの経験がないなら、面接でちゃんと説明しといた方がいいな。

間違った操作方法だけど、慣れた人は肘も使ってレバー操作するから作業が早い。

159 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 10:36:41.84

リーチは惰性で止めるから足離す感覚が馴れるまでは難しいよな

160 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 10:43:33.21

曲がる時にスピード出しすぎてて方輪浮いたりして、慣れるまでは怖い思いしたことある

161 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 12:35:18.71

カウンターとリーチそして５ｔ以上は資格を分けるべきかもなｗ

162 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 19:49:40.53

リフトマンで採用されて今日が初仕事だったんだけど
カウンターやリーチじゃなくて､なんて言うんだろう､乗ってる場所が上下する変なリフトでのピッキング作業だった…
こんなの見たことも乗ったこともないし､高いとこ苦手なのに一番上だと６～７ｍになる

今日は練習だけだったけど､続ける自信ない､明日行くのやだなぁ…

163 ：名無し検定１級さん：2012/06/06(水) 23:35:00.26

>>162
こういうやつ？
ttp://www.lift.co.jp/distrib/picking/b-picking_f.htm

164 ：名無し検定１級さん：2012/06/07(木) 15:12:23.52

ヤマトの教習ってどう？

165 ：名無し検定１級さん：2012/06/07(木) 23:51:08.17

皆デッドマンブレーキはどっちの足で踏んでるのかな？
本来はおそらく左足なんだと思うが
右足で踏むと、体が常時側面を向いて
バック走行で後方確認しやすく、ペダルOFF時の体の重心移動が
しやすくなるらしい

166 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 06:19:32.23

>>165
俺は右足で横乗り。基本的にバック走行で前進はツメ操作の時以外やらないな。

167 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 18:21:35.40

教習所のヘルメット使いたくないんだけど一々買うのも勿体無い
バイク用の半ヘルじゃだめ？

168 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 20:23:20.50

>>167
１０００円すら出す余裕がないのかよｗ

169 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 22:09:13.52

>>167
教習に使ったら、後は防災用で非常袋にしまっとけ。
軍手もセットにしておけばイザという時、色々と捗るぞ。

170 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 22:13:37.05

1000円ならまぁ買ってもいっか
どうせフォークリフトの仕事したいしな
どこで買えるの？

171 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 22:15:53.81

ホームセンターで十分。
通販ならミドリ安全が品揃えがいい。

172 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 22:34:22.13

>>170
教習所によって違うかもしれないが、フォークリフト講習に合格すると
資格証シールが貰えるところがある。

自分専用ヘルメットなら、そのシールを張り付けていっぱしのフォークオペレーターだぜ？ｗ

173 ：名無し検定１級さん：2012/06/08(金) 23:13:50.84

ヘルメットは職場で支給してくれるでしょ？

174 ：名無し検定１級さん：2012/06/09(土) 16:47:22.47

0.9トンのウォーキーしか使ったことないから、経験者向けの教習が怖いぜ

175 ：794：2012/06/09(土) 19:54:15.09

>>172
ウチの会社は各自ヘルメット支給だから、そのシール欲しいなぁ。

176 ：名無し検定１級さん：2012/06/09(土) 21:01:30.93

>>175
会社の社員が持つ資格を管理している総務あたりに請求すれば貰えるのじゃないか？

177 ：名無し検定１級さん：2012/06/17(日) 07:11:13.59

無職だけど大特取ってからフォーク二日コースに行ったら難易度が上がった

４時間実技してすぐ実技試験、それまた85点合格。
実際実技で乗れる時間は４時間のうち30分ない

一回も操縦した事もないし無理でした

178 ：名無し検定１級さん：2012/06/17(日) 12:45:53.10

大特持ちの初心者は厳しいだろうな
俺が受けたときはそういった奴が何人かいたけど、始めに操作を軽く流す程度の説明を受けて
そら運転しろって流れだったので超下手な運転で講習受けてたな
でも全員受かってたので受からないなんて都市伝説だろ

179 ：名無し検定１級さん：2012/06/17(日) 19:51:38.10

じゃあ普通に受けて落ちた俺は伝説だ

180 ：名無し検定１級さん：2012/06/17(日) 20:10:38.73

俺も落第だったぞ。

教官の指導態度に、はらわたが煮えくり返って、頭の線がキレた。

３５０００円返せ！

181 ：名無し検定１級さん：2012/06/17(日) 21:08:10.52

カルシウム摂れよユトリ君
お前は落ちて正解
この程度でキレる奴には向いてないし、乗られると迷惑
お前みたいなのが、時間に追われまくりオマケに気性の荒い先輩やトラックの運ちゃんに怒声浴びせられる業界でやっていけるわけがない
商品や設備の破損だけでは済まない　マジで人命にかかわる

182 ：名無し検定１級さん：2012/06/18(月) 01:25:18.21

合格できれば儲けもの教官は切れやすい自分本位の人も容赦なく落とします

183 ：名無し検定１級さん：2012/06/18(月) 12:30:43.04

みんなええ大人なんだから喧嘩すんなよ

184 ：名無し検定１級さん：2012/06/19(火) 17:05:15.10

>>181
こんな社会の底辺野郎は、新で。

185 ：名無し検定１級さん：2012/06/19(火) 17:47:56.27

だから運転教習所の教官と同じで事故起こすよりも怒鳴られる方がマシなんだってｗ

186 ：名無し検定１級さん：2012/06/19(火) 21:26:22.50

ホントにそう。
教官に怒鳴られたくらいでキレるやつが
フォークの資格とって一体何がしたいの？
物流の現場なんてもっと殺気立った世界だぞ？
先輩やドライバーに怒鳴られる度に一々喧嘩すんのか？

過保護に育ったプライドだけ高い下手くそは乗り物乗るな。
周りの全員が迷惑する。

187 ：名無し検定１級さん：2012/06/19(火) 23:33:39.54

震度1 Ｆカップ以上の乳がわずかに揺れる程度の地震
震度2 Ｃカップ以上の乳がわずかに揺れるのがわかる程度の地震
震度3 多くの乳が揺れるのがわかる地震
震度4 全ての乳が揺れる
震度5 乳が上下に激しく揺れる
震度6 乳が上下左右に激しく揺れる
震度7 乳は形を保っていられない

188 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 03:41:17.49

>>186
プライド高いってのとは違うな。
身の程知らず、素直に教わるということを知らない。

現場気質の人は良くも悪くも昭和精神論的な人が多いから
怒鳴られてもとりあえず「はい！」とか「すいません！」とか
大声で返事すれば逆に色々と教えてくれる。

189 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 11:35:41.09

>>181
あ、こんなところにいやがった。
おまいは30代無職スレに帰るんだッ。

ついでに教えてやるが
×　ユトリ　　×　にとり
○　ゆとり　　○　ニトリ　　な。

190 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 13:35:29.47

>>175
ヘルメット　ステッカーでぐぐると吉
大きいホムセンだったら取り扱っているところもあるし、
置いてなくても自由閲覧のカタログがあって取り寄せてくれることもあるぞ。
しかしシールも色々あって資格マニアだとなんか凄いことになりそうだなｗ

191 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 20:04:14.48

>>188
こんな職場に就職したくはないしｗ

底辺同士で頑張ってねｗ

192 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 20:33:14.46

能無しが好んで使う言葉

「底辺」　　「民度」

193 ：名無し検定１級さん：2012/06/20(水) 21:36:05.78

>>192
オウム返ししかできない低能。

194 ：名無し検定１級さん：2012/06/21(木) 07:27:21.93

ガキみたいな罵り合いすんな・・・

195 ：名無し検定１級さん：2012/06/22(金) 17:43:47.43

お陰さんで合格
講師も人間なんだからまじめに学ぼうとする態度を見せる事も大切ですよ

196 ：名無し検定１級さん：2012/06/22(金) 19:38:53.36

おめでとう、今日から君もリフトマンだ。

197 ：名無し検定１級さん：2012/06/22(金) 20:58:00.30

資格証シールって売ってんの？

198 ：名無し検定１級さん：2012/06/22(金) 21:06:30.70

ワークマンに売ってるがな

199 ：名無し検定１級さん：2012/06/22(金) 23:19:29.35

http://www.e-fukuyoshi.com/anzenhoan/met/mark/

200 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 08:27:03.89

>>199
下の方にある子供用のツナギって何に使うんだ？ｗ

201 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 15:32:02.41

職場で昨日、初めてリーチ乗ったけどカウンターと違ってハンドル離すと中心に戻らないから
真っすぐ走るにも苦労するな
あの狭い倉庫で乗りこなす自信無くしました

202 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 19:21:31.06

？？ハンドル離すと中心に戻らない？？
イミフなんですが

203 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 21:16:49.33

>>201
慣れの問題かな。慣れるとリーチの方が便利だよ。
今じゃ逆にカウンターの方がデカいし小回り利かないしで怖いｗ

204 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 21:19:06.14

>>202
横からだが、カウンターは舵輪（後輪）と駆動輪（前輪）が別なんだよ。
だから前進走行してると舵輪は車体に引っ張られ中心に戻るようになる。

けどリーチは舵輪＝駆動輪なんで全てハンドルでコントロールしないといけない。

205 ：名無し検定１級さん：2012/06/23(土) 21:36:19.80

リーチは事故ると死ぬ可能性が高いｗ

206 ：名無し検定１級さん：2012/06/24(日) 00:23:39.71

つーか、フォーク運送中にハンドル放すなよ。
キチガイか？

207 ：名無し検定１級さん：2012/06/24(日) 03:02:07.52

>>202
おまえ車乗ったことないの？

208 ：名無し検定１級さん：2012/06/24(日) 11:28:22.85

ハンドルから手を離す奴は修了証返却しろ
人を殺す前にな

実技でなにを学んだんだよ

209 ：名無し検定１級さん：2012/06/24(日) 20:53:04.18

>>207
だから何でそんな事聞き返すのかイミフなんですけど？？
お宅の車はハンドル操作不要の軌道か線路でも走ってんですか？？

210 ：名無し検定１級さん：2012/06/25(月) 06:16:16.69

>>180
Ｐｕ

211 ：名無し検定１級さん：2012/06/25(月) 18:10:24.66

>>151

ちょっと気になってたんだけど、無事採用されたかな？

212 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 02:02:49.34

免許取ったはいいが未経験で雇ってくれるとこなんてないな…
ドコで経験積めばいいのやら…
もういい加減無職脱却したい…

213 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 02:46:21.39

>>212
専任のフォークマン、となるとやはり経験者じゃないと無理だから
仕事内容にフォーク作業も有り、みたいなところだと見つかる。

俺も探すのに結構苦労したが、契約社員で潜り込めるとこ見つけて
今は半年くらい乗ってる。

214 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 06:50:43.82

ハロワの職業訓練といっしょだな

結局、実務経験がないと雇ってくれないとこばかり・・・

215 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 07:47:50.48

>>213
ホームセンターだとブロック運んでるの見かけるな

216 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 11:10:33.25

>>211
どうもです
採用されました
しかし、雑用パレ積みばかりでリフト乗ってません
正直、乗せられて事故るより今がいいかなW

217 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 11:48:18.97

>>216

おめでとー
がんばってください。

218 ：212：2012/06/26(火) 13:13:08.86

>>213
そうか…ありがとう
派遣にでも登録して探してみようと思う

しかし経験ってどの位やれば経験としてみなされるんだ…？

219 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 17:52:21.88

フォークリフトの免許取ったら経験者扱いにしてくれよ…

派遣でも経験者しか取らないとこあるが贅沢言い過ぎだろ
所詮派遣なんですから

220 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 18:01:29.84

いや、即戦力が欲しいから派遣利用してんだから使えないのが来たら即チェンジでしょ。

昔は経験無しでも先輩が一から指導してくれて、資格取得費用まで会社が面倒みてくれたもんだけど
なんでこんな世の中になったんだろう・・・

221 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 19:32:43.85

以前は、ひとつのところを３年間勤め上げれば経験者として認められた。

222 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 20:02:47.64

チェーンスモーカーの教官のジジイ、氏ね。

223 ：名無し検定１級さん：2012/06/26(火) 21:19:57.26

>>219
何で免許取っただけで経験者になるんだよ？
医師免許取ったらすぐに手術出来るのか？
アホ杉

224 ：794：2012/06/26(火) 21:45:35.74

>>219
現場なめんな。

225 ：名無し検定１級さん：2012/06/27(水) 00:23:14.84

>>219
本当にそうなったら困るのは自分だよ？
経験者でも冷や汗たらすような難しい荷役任された時、ろくにノウハウも知識も無いクセに出来る自信あるの？　
荷物やトラックを破損させたり、最悪人身事故起こした時、「慣れてないんですスミマセン」では済まねぇぞ？

226 ：名無し検定１級さん：2012/06/27(水) 03:01:08.77

>>216
パレ積みは荷役の基本。

積み方一つで安定性が変わるから、フォークをやる上では
大事な基礎教育。意欲持ってりゃ、いずれチャンスは来るさ。

227 ：名無し検定１級さん：2012/06/27(水) 13:44:16.03

５年間パレ済み経験してそれなりに自信あった状態で次にいった職場が倉庫内でのボックスパレット積
狭い上に５段目積むのに感覚つかめず荷物落としてしまって試用期間初日にもう来なくていいって言われた経験がある

今ではいい思い出・・

228 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 00:25:46.55

まあ経験者を優遇するのはいいけど、資格持ちの未経験者でももっと使ってくれる職場がないとな
会社が育成する場も作らないと

229 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 06:58:34.53

>>228
腕利きの経験者であっても高齢化したり管理職になったりしたりで
現場から遠ざかるし、絶え間なき後続の育成は必要だよね。

世代交代の断絶は日本全体の問題で、製造業は特に悲惨みたいね。
育成の循環に入れてもらえず何も身に付かず年齢を重ねた40前後の
団塊ジュニア世代はそうして発生してるし。

230 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 09:32:05.61

おいおい。３K職場なんぞに勤めたくないとか云っていたろが・・・

231 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 14:39:05.88

後継育てたいなら自分とこの社員使っていくらでも出来るわ。
何でわざわざ給料払って外から来た派遣を育てなきゃなんねーんだよ。
給料ってのは仕事に対する報酬なんだよ。
未経験に経験積ませるための助成金じゃないの。
わかる？

金もらってフォーク教えてくれなんて厚かまし過ぎるわ。

232 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 17:27:22.62

金を払って勉強するのは学生。
金を貰って勉強するのは社会人。

233 ：名無し検定１級さん：2012/06/30(土) 20:39:58.49

じゃあ面接でそう言えば？

234 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 02:45:26.80

>>231
派遣を育てるのは派遣会社。
育てる余力の無い派遣会社は経験者しか採用しない。

235 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 02:46:38.80

後続の育成って、自分が雑用から解放されるためでもあるのにねｗ

雑用しか出来ない奴が間違って管理職に上がると雑用を独占し続けて
後続が育たないってことは結構あるのかも。

236 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 06:04:22.64

雑用しか出来ない奴が管理職？
そんな会社は早々に潰れるぞｗ

237 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 08:15:18.18

>>234
は？
お前まともに社会出たこと無いだろ？
派遣会社がどうやってフォークマン育てるんだよ。
わざわざ敷地と練習用のリフト借りてレッスンすんのか？w
トラックやネステナーも借りて？

経験者がいくらでもいるのにそこまでコスト掛けて未経験者を育てるメリットは？

いくら世間知らずでも、もうちょっと考えてから物言えやアホ。

238 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 08:18:44.58

リフトマン、フォークマン、フォーカー、リフター、正しい呼び方はどれなの？

239 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 08:55:33.94

リフ人(理不尽)

240 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 09:17:59.83

>>236
だから長年の不況でバンバン潰れてるじゃんｗ

241 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 18:03:27.07

ヤマダくん、>>239さんに座布団1枚やって。

242 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 19:17:43.38

うちの職場も１０年前までは２５人いるリフトマン全員正社員だったけど
今は３分の２が派遣か契約社員になってる・・

今の若い人は非正規しか選択肢ない人が多くてかわいそう・・・

243 ：794：2012/07/01(日) 20:57:38.27

>>238
俺の会社ではリフトマンと呼んでる。
フォーク以外にもクランプとかもあるから。

244 ：名無し検定１級さん：2012/07/01(日) 23:06:35.58

>>238
うちでの正式名はフォークリフトオペレーター
日常会話ではフォークさん

245 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 04:59:22.84

>>237
>>234

246 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 15:32:26.96

>>223
研修医なら救急やってました

247 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 19:36:10.10

フォークリフトの免許について質問します。
現在自動車免許のみ所持です。
リーチに乗って仕事をしたい場合は、カウンターの講習を受けた後にリーチの特別講習を受ける流れなのでしょうか？
それとも特別講習のみでOKですか？

248 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 20:11:11.93

質問内容から判断すると、あんた未経験だな。
リーチは現場で経験積まんと使いもんにならんよ。
普通の講習では一人10分程度しか乗らんし。

仮に特別講習したところで意味ないよ。
教習所にあるような広いコースを何周したところで一緒。
カウンターで荷役作業出来ないような狭い所で使うのがリーチだから。
怖い先輩に急かされながら、数センチしかマージン無いところで棚入れ棚出しを何度も繰り返して初めて身に付く、それがリーチ。

それが、リーチ。

249 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 20:35:26.72

>>248
ありがとうございます。
今働いてる倉庫でフォークマンが不足気味なので乗りたいなと思いまして。
他にフォーク免許取った人も最初は仕事が終わってから練習してから実務に入ってましたわ。
特別講習は受けても受けなくてもって感じなんですかね。

250 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 21:25:35.41

それが、リーチ。

251 ：142：2012/07/02(月) 21:29:33.07

>>249
技能講習や特別教育受けないで運転するのは労働安全衛生法違反

252 ：251：2012/07/02(月) 21:39:03.76

書き忘れた。
1トン以上ならな。

253 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 21:46:18.98

うちの倉庫でのここ3ヶ月でリーチの事故

・人の足を踏む
・パレットが踊って人のスネに激突
・物に爪を刺す
・倉庫の柱に激突
・冷蔵庫室内機大破
・バースの防護柱に激突して曲がる
・冷蔵庫の防護柱に激突して曲がる
・爪を上げすぎてトラックの天井を破壊

254 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:04:43.39

>>251
やはりそうでしたか！
ありがとうございます。
教習所に空きを確認して講習に行ってきます！

255 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:22:44.34

>>253
事故大杉だ。ほぼ週一ペースｼﾞｬﾏｲｶｗ
低温倉庫は事故が多いとも聞くけど、それにしてもなぁ・・・。

何かバタバタした職場なのは想像つくけど後始末のコストが
急かした分の時間効率を圧倒的に上回ってると思う。

256 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:28:31.82

リフトマンはリーチが上手くてなんぼだよね。
カウンターなんて車の運転が上手けりゃ直ぐに慣れるし。　
リーチに乗った時に素人とプロの違いが明確になる。

257 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:47:00.32

リーチなんかオモチャじゃん
若いお姉ちゃんや資格取りたての５０過ぎのオッサンでも普通に乗ってるし
車の合宿免許で取得まで２ヶ月近くかかった超どんくさい俺でも余裕だし
カウンターはパレットからツメ抜き取る時の角度が分かりづらい
リーチには無いマストの傾斜機能があるから余計に

258 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:54:52.90

俺は入社してすぐにリーチ乗せられてずっとリーチだったから

カウンターに乗った時はぎゃくに簡単に感じたかな。

259 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 22:59:58.85

今週から講習なんだけど、車のマニュアルがペーパーなようだと苦労しますか？

260 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 23:11:39.22

半クラぐらいはマスターしとけ

261 ：名無し検定１級さん：2012/07/02(月) 23:38:54.94

MT車の練習環境ないから無理ｗ
ぶっつけでがんばるわ

262 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 06:51:03.19

>>257
あんたの”出来る”と判断する基準が恐ろしく低いだけ。
多分、熟練者から見ると全然乗れてないレベル。
合宿免許で２ヶ月かかるって軽い運動障害だろ？
普通自動車をまともに運転出来ない奴がリーチを簡単に操作出来る訳ないじゃん。

263 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 07:03:31.38

まぁ、カウンターの爪の角度が分からんって言ってる時点で察して知るべしだわな。
リフトを動かすことはできても荷役作業は出来んレベル。
サスの柔らかいトラックの荷降ろしなんて、重いパレット一つ抜く度に次に爪を差す角度が変わってくるからな。
現場でバンバン荷役してる人間なら爪の角度が分からんなんて有り得ない。
カウンターの角度はわからんけどリーチはわかるなんてのも意味不明だし。

264 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 10:07:29.81

>>261

私の場合職場でＭＴエンジン車で練習して準備万端で実技に臨んだら、バッテリーＡＴ車で拍子抜しました。

職場で聞いたら、ＭＴだったり、ＡＴだったり、中にはリーチ・カウンター(AT or MT)の３車から好きなのを選べたって人まで

受講する場所でかなり違うんですね。

265 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 12:31:18.15

>>264
せっかくスレあんのにそういう情報無いな

266 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 12:39:59.37

しかしフォークマンの仕事って楽そうで結構あぶないしきついなｗ
とくに人間関係どうにかならんのかなｗ離職率偉い高いしｗ

267 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 12:42:46.20

リーチフォーククソむずい

268 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 12:44:42.20

>>256
あぁ、まさにそれ
ちゃんとしたスピードでの後進スラロームなんて神業に見えるわ

269 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 20:59:53.75

>>262
悪いが１５年以上乗ってますが？
ただ９割方リーチだから、めったに乗らないカウンターだと勘が狂うだけ
カウンター乗りこなしてるトラックの運ちゃんでも、「リーチは難しいな」と言ってるよ

>>263
だからカウンターはリーチには無いマストの傾斜機能があるって言ってるだろ
ツメとマストと二重に傾けるとややこしいんだ　　リーチとカウンターじゃ目線の感覚も違うし
ツメは真っ直ぐにしたつもりでも、マストがやや傾いててパレットに擦る事があるし
リーチはツメのチルトだけだから楽勝だし

270 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 21:08:16.41

>>264
そういう場合もあるんだね、行くとこATだといいなと思ったが
講習でMT乗れるようになっといた方がいいか

とりあえず明日は学科がんばろ
天気微妙だから、いい方にズレてって欲しいわ
雨の中実技なんて嫌だｗ

271 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 21:10:05.01

慣れの問題だと思う、最初はどっちも難しかったよ

２０年ものってりゃ自然に体が動くようになったけど。

272 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 22:08:56.99

>>269
あんた根本的にカウンターの構造勘違いしてるよ。
爪とマストは”二重”に傾いたりしない。
爪が真っ直ぐならマストも真っ直ぐ。
単にマストごとチルトするか爪だけチルトするかの違い。　
マストの傾きで判断出来ない分、普通はリーチの方が爪の角度が分かりにくい。　
リーチでの抜き差しが完璧に出来る人間が、カウンターだとパレット擦るなんてことはめったに無い。　
　
そういう人がいるとすれば、基本的にリフトの
運転が雑なんだよ。　　
多分、自分では出来てるつもりのリーチでも。

273 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 22:37:25.75

ハァ？？
マストとツメのチルトは独立してますが？？
レバーもマスト用とツメ用それぞれ別々にありますが？？
お宅の職場のやつはそういうタイプなのかも知らんけど、それが全国基準じゃありませんから
浅く狭い知識をしたり顔で語んなさんな　恥ずかしいから

＞マストの傾きで判断出来ない分、普通はリーチの方が爪の角度が分かりにくい

俺には全く理解出来ない感覚だわ
リーチほど超楽勝なモン無いのに

274 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 22:49:29.25

お宅の職場のやつはそういうタイプなのかも知らんけど、それが全国基準じゃありませんから

275 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 22:55:02.29

つーか、マストとツメのチルトが二つあるリフトにビックリだわ
それって何か意味あるのか？w
話のネタに一回乗ってみたいわ

276 ：名無し検定１級さん：2012/07/03(火) 23:38:52.76

うちの職場のカウンターも>>272さんが書いてるのと同じタイプだ

ていうか、ＴＣＭ、日産、ニチユ、コマツ、三菱と数々のリフトに乗ってきたけど
フォークとマストが独立してチルトするリフトは乗ったことがないなぁ
レバー４本あるのか？、どこのメーカーだろう、海外？

色々興味深い

277 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 01:52:12.90

慣れないうちはチルト上げ過ぎでツメの抜き差し時に
パレットに引っかかるパターンが多い。

パレットの積み下ろし時は、どんなに上手くなっても
ツメの高さは目視で確認するものだぞ。

278 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 02:40:03.10

フォークリフトでレバー４本ありというのはオプション機能があるやつだろ。
たとえば、ドラム缶などを挟んで運搬・積み重ねするやつとか。
フォーク爪の幅をレバーで変更調整ができるやつとか。

279 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 02:47:05.44

もしくは、フォークリフトじゃなくてフォークローダー乗りだったり・・・

280 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 07:23:58.20

リーチは本当に難しいよな
リーチ乗って5ヶ月経ったが、今のところ無事故で過ごしてる
危ない場面は何度もあったけどな
それが大きな事故となるかならないかは運次第だと感じた
同じようにリーチ初めての人は何度か破損や事故を起こしてクビになったり給料が吹っ飛んだりしてるわ

281 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 07:58:48.64

人によって感じ方は違うだろうから、どっちが難しいか簡単かは議論しても答えは出ないだろうな。

リーチもカウンターも１０年以上乗ってるけど、リーチの方が「ひやっ」とすることは多い。

282 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 21:06:53.13

結局、自分ちのトラックに自分ちのミカンを自分のフォークで積むのが気楽でいいよ。

283 ：名無し検定１級さん：2012/07/04(水) 23:39:42.25

冷凍みかん

284 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 04:22:01.85

4個入り

285 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 11:25:15.61

アルミ缶の上に…

あるミカン

286 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 12:42:20.28

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

287 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 18:26:18.36

求人情報で、未経験OKとある職場に連絡すると殆どの場合、「経験無いと無理です」と言われる。

だったらそう書けよ。
その気も無いのに、判で捺したように「未経験OK」と記載する奴らの目的は一体全体何なんだ？w

やっぱり未経験者はベテランさんが寄り付かないような職場からスタートしてステップアップするしか無いのかな？

288 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 18:32:34.11

あと、冷凍倉庫の現場ってどないですか？
やっぱり、常人にはキツイでしょうか？

289 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 19:19:49.85

>>287

俺も、未経験可、丁寧に指導しますってとこに応募して落とされたことある
きっと経験者が同時に応募しててそっちを採用したんだろうな

290 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 20:36:18.39

>>288
単発バイトで行ったことあるけど、休憩室にもどるなりおばちゃんたちが
「寒かったでしょ～」って手を握ってくるのが、ちょっといやだった。

291 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 23:25:05.56

>>287
「未経験」の定義は同業界同業種ピッタリの経験でなくてもいいということで
職種としては経験者であること、業界特有のルールは教えますよ、ってことだ。

例えば営業ならば、未経験者歓迎と言っても異業種で営業を経験してる人だったら歓迎、という意味。

292 ：名無し検定１級さん：2012/07/05(木) 23:51:59.64

その通り。
リフトで未経験可というのは、リフトの運転が初心者でも可という意味じゃない。　
あくまでもリフトの操作は完璧に出来ることが前提。
職場特有のローカルルールさえ教えれば、後は独りで完璧に業務をこなせる人。
求人出すほうは人手が足りなくて出してるわけだからね。　
金貰ってリフトの練習しに来られても困る。

293 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 05:53:12.46

一般的用語なのに、専門業界の独自用法で使ってんだな。
じゃあ、そう判るように書けば良いのにね。

まー、どうでもいいことなんだろうな。

294 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 06:19:15.75

フォークに限らず、昨今の求人はどれも同じ。

ガチの未経験で良いのは離職率の高い仕事とか
どんどん人を使い捨てにするブラック業界。

295 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 13:43:19.28

ダークグレーは、ブラックより白いってわけか。
まー、今は確かに時期が不景気すぎるわな。

296 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 15:53:58.88

その不景気な時期が長すぎるし、出口が見えない

297 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 18:08:22.24

>>290
セクハラwww

298 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 20:30:30.05

>>287-288です。
レスくれた皆さん、ありがとう。
なるほど、そういう事ですか (´・ω・`)

ガチで「フォーク未経験おk」な求人も稀に見かけるけど、電話すると決まって
「応募が殺到してまして…」だしorz
先日、面接にこぎつけた所でも「未経験の応募者は倍率高いです」ってorz

人を育てる気が全然無い業界で仕事探すのも大変だ。

299 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 21:20:00.57

>>298

昔は未経験者でもちゃんと一から指導して、資格取らせてくれるとこはあったんだけどね。
派遣が増えてからは即戦力しか採らないとこばっかり。

300 ：名無し検定１級さん：2012/07/06(金) 23:44:11.17

やたらにスキルと経験が要求される職種の癖に大抵は正社員にもなれない
ホントに派遣て呪うべきシステムだな

301 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 00:18:43.71

>>298
まぁ、フォーク使うような現場で正社員の仕事と言ったら
スケジュールやコストの管理になるわけで、軽作業員ほどでは
無いにしてもやっぱりフォーク運転者も作業員なんだよ。

でも、倉庫で上を目指そうと思ったらフォークとエクセルは必須スキル。
乗り回せるかどうかは別にしてもね。だから持ってて損は無い。

302 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 00:25:45.19

だから、将来的に管理者を目指すというスキルアップの目標を前提に
現場から始める、というならば未経験からフォーをクやらせてもらえる
職場は探せば見つかるはずだよ。探すの大変だけどね。

フォークの経験だけが積みたい、となると派遣で溢れてる歴戦の強者たちに
埋もれてしまうことになる。

303 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 00:38:14.40

あと、このテの作業車両の資格としてフォークリフトは凄く人気が高いらしく
育てる気のある会社だと本当に未経験資格者の応募が殺到してたりする。

それこそ、数百件とか数千件とか。だから会社を責めちゃいけないよ。

304 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 00:45:32.38

断るのだけで仕事の一つになってるもんな

305 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 02:35:32.92

フォークリフトばかりに拘らず、ピックアップも視野に入れておけよ。
類似作業だ・・・当然、PC（エクセル）技能ありでだ。

306 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 06:33:09.18

某運送会社の営業所でフリーターやっていたとき、見回りに来た支店長に正社員に誘われたことがある。
「フォークリフトも運転できる、しかも大卒」と言われて。
フォークの資格はともかく、セットで大卒があると有利みたいよ。

307 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 11:39:31.26

俺の場合、中型一種もってたんで配送の仕事もするならってことで
契約社員から正社員に採用してもらった。

フォーク＋α何か資格持ってると有利かもね。

308 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 17:54:40.28

慣れればカウンターよりリーチのほうが楽
つーか、元リフト作業員から運ちゃんなったけど本当にスペシャリストになりたかったら運ちゃんやぞ。
倉庫作業員は限られたリフトにしか乗らんがわしらはカウンター、リーチはおろか行く先行く先いろんなタイプのリフトをこなしてるからな。
おまえらチルトとリフトが一本のレバーで兼用するものとか乗ったことないやろ？

309 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 18:33:35.39

>>308
＞おまえらチルトとリフトが一本のレバーで兼用するものとか乗ったことないやろ？

すげー、何それ？ｗメチャメチャ興味あるｗ
ある意味で理想的だけど、どうやってチルトとリフトを1本のレバーで使い分けるのか
気になるｗ

310 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 19:55:57.27

自慢のつもりか？ｗ　　あほくさｗ
工場の方がリフト以外に玉掛け・クレーン・溶接なんかがあって技能も身につくから面白いわ

311 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 20:49:22.80

>>309
十字方向レバーとか切り替えPB-SW付きレバーだと思う。

312 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 21:52:58.31

一本のレバーを、チルト用ジャックとリフト用ジャックとに、
いちいち差替えて使うのかも知れない。

ベテランオペレータにもなると、自分の名前が刻印された
飛弾の職人さん手作りのマイレバー持込みだろう。

313 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 22:41:34.76

運転手の片手間程度のリフト経験者が本職のリフトマンに適うわけないだろｗ
本職は一日中リフトに乗りっぱなしだから経験値が段違だわ

314 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 23:17:10.21

リーチの本領は倉庫内の幅ぎりぎりの通路やスペース内でいかに効率よく素早く正確に荷役できるかがポイントだからな
ちょっと動かしただけで簡単とか判断されると笑ってしまう。

315 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 23:22:08.15

また来たよ　　おもちゃリーチ狂信者がｗ
布教活動乙ですｗ

316 ：名無し検定１級さん：2012/07/07(土) 23:32:38.80

>>314

うちの職場も倉庫内は通路がぎりぎりの幅しかないから、
庫内でのリーチ作業は熟練者配置してるわ。

317 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 10:30:27.51

どんだけタルい職場だよｗ
ウチは去年新卒入社の兄ちゃんでも５ｍ近い長尺重量物バリバリ運んどるわ

318 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 13:14:29.07

イメージ的にリーチ乗りは、これしかできましぇ～んってな感じだよなｗ

319 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 14:07:16.43

何そのキモイ口調。
流行ってんの？

320 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 14:10:37.90

>ウチは去年新卒入社の兄ちゃんでも５ｍ近い長尺重量物バリバリ運んどるわ

どんだけたるい職場なんだよ、そんなの当たり前で自慢にもならんわｗ

321 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 14:17:15.67

リーチもカウンターも１０年以上乗ってるからどっちも難しいとは思わないけど
高いとこ苦手なんでパワーリフターだけは苦手だ。

322 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 16:49:25.31

>>320
俺がいつ自慢したって？ｗ
場所や作業で人員の使い分けしてんのがたるいって言ってるだけですけど？

323 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 17:25:27.91

>>322

じゃあ、最初っからそう書けよ

324 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 17:28:44.59

キミの読解力がショボいだけだろｗ

325 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 17:37:44.76

>>324

自分の説明力の無さを人のせいにするなんて腐ってるなｗ

326 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 17:44:37.01

>>325

哲学じゃないんだから、相手に自分の言いたいことを伝えるならなるだけ分かりやすく相手の立場にたって説明するのが社会常識。

最近の若い奴は、メールやツイッターで育ってるせいか単語単語で話す奴が多くて困るわ。

327 ：未経験：2012/07/08(日) 18:13:27.97

４０歳未経験ではリフト無理ですかね？

328 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 18:31:02.36

>>327

これから資格を取るってことならそんな難しいもんではないから努力すれば取れると思いますよ。

有資格者で実務経験ゼロなら、リフト専門での仕事は無理かもしれないけど
ホームセンターなどリフト作業も少しあるってとこに潜り込んで、休憩時間なんかに練習させてもらうって手段なら有りだと思います。

329 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 19:57:38.13

>>327
無理かどうかはあんた次第。
物流の仕事は一を聞いて十を知るタイプじゃないとダメ。
どこも忙しくて付きっきりでは教えてくれないし、その倉庫だけのローカルルールが腐るほどあるからな。
だからリフトの運転には絶対の自信があって、他人の動きを見て状況判断することに全神経を注げるようでないと、何才だろうが厳しいと思う。
逆に言えば、それが出来るなら何才でも可能。　
ひとつの基準として、学生時代に体育が得意だったか思い出してみな。
特に球技とかの集団プレーね。
鈍臭くてクラスで気まずい思いしてたなら止めときな。
トロいヤツには決定的に向いてないから。
若い時から怒鳴られまくって、一つの現場で長年続けるなら半人前くらいにはなれるかも知れんが。

330 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 20:11:24.12

だから、じぶんちでミカンの積み込みやってればいいんだって

331 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 20:29:25.02

>>325-326
自分の読解力の無さを人のせいにするなんて腐ってるなｗ

332 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 20:30:31.83

>>331
だれが腐ったミカンだ（怒

333 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 20:31:22.50

くだらないことで言い争いしてスレ汚すの止めてくれ

カウンターだ、リーチだと同じリフト乗りでケチ付けあって意味あるのか？
ガキじゃあるまいし、みっともないぞ。

334 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 20:46:33.18

>>329
たかがリフトごときで何を偉そうに上から目線で語ってるのやらｗ
これだから体育会系筋肉脳味噌君は痛々しいｗｗ

335 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 21:25:47.87

”リフトごとき”もまともに乗りこなせない運動音痴がいるから言ってんだろ。
世の中には車の合宿免許で２ヶ月もかかるヤツもいるんだぜw

336 ：２５７：2012/07/08(日) 21:42:35.82

お呼びですか？
取得には時間かかりましたけど、何もその後の運転まで四苦八苦してるなどとは言ってませんが？
ちなみに今はゴールド免許ですので悪しからず

337 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:27:31.84

>>336

呼んでないから来なくていいよ、お帰りください。

338 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:29:55.33

ゴールド免許くらいで威張るなよ、恥ずかしいｗ

339 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:43:43.11

言葉尻で煽るしか能が無い文盲が居るスレはココですか？

340 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:45:24.53

最後にさりげなくゴールド免許なんて入れるとこなんて、ちっぽけなプライドだな
哀れだｗ

341 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:47:26.94

ゴールド免許と運転技術は関係ない

342 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:48:19.57

早速食いつきましたかｗ　　御苦労様ですｗ

343 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 22:49:57.45

>>342

必死乙ｗ

344 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 23:01:02.72

そんなことより
マストとツメが別々にチルトするカウンターの
メーカー名はよ

345 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 23:06:26.92

倉庫で仕事する人はフォークリフトの資格を持ってて欲しい。
乗るかどうかは別にして。大型も持ってればなお良し。

車両の持つパワーを分かってる人は迂闊に近寄らないんだけど
そうじゃない人はフォークが動いてる隣とか隙間をヒョイヒョイ動く。
こちらも安全確認はしてるけど、危ねーよ。

346 ：２５７：2012/07/08(日) 23:07:04.78

ＴＣＭのエンジン車ね
かなり昔のやつだけど
今はツメチルトより左右スライド機能ついてるのが多いみたいだけど

347 ：名無し検定１級さん：2012/07/08(日) 23:33:35.07

＞ちっぽけなプライドだな　哀れだｗ

そのセリフ、俺リーチ乗りこなしてんだぜ（￣＾￣）エッヘンしてる人にも言ってやったらどうだい？ｗｗ
当人だから言えるわけないかｗｗｗ

348 ：名無し検定１級さん：2012/07/09(月) 00:21:13.64

>>346
ヒンジドフォーク？

349 ：名無し検定１級さん：2012/07/09(月) 20:43:27.75

>>345
それはあるよね。

350 ：名無し検定１級さん：2012/07/11(水) 18:52:41.79

おいおい教習所はもっとリーチの技能時間もうけろって

351 ：名無し検定１級さん：2012/07/11(水) 19:47:44.06

職場で乗れるのでその必要はありません。

352 ：名無し検定１級さん：2012/07/11(水) 19:52:07.93

早ェの遅ェの上手ェの下手のそんな益体も無ぇ事に手前の命を張るのがリフト乗りってもんさ。

グダグダ言ってねーで
一つ憶えの馬鹿みてーに練習しやがれ。

353 ：名無し検定１級さん：2012/07/11(水) 21:41:35.42

リーチ運転しててツモったらどうなりますか？

354 ：名無し検定１級さん：2012/07/11(水) 21:55:49.32

チルトイツです

355 ：名無し検定１級さん：2012/07/12(木) 00:40:20.03

>>353-354
ﾜﾛﾀｗ

356 ：名無し検定１級さん：2012/07/12(木) 19:09:07.67

少しはマシになるかなと思って取ってみたけど
募集はやっぱ経験者ばっかだなあ
雇う方からすりゃ当然とは思うが

357 ：名無し検定１級さん：2012/07/12(木) 19:39:33.67

また資格ビジネスの犠牲者が一人…。

358 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 01:14:39.59

運送会社や工場で有利。

359 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 03:37:30.64

トラック運転手募集で持ってたら有利なんじゃないの？

360 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 04:13:19.02

有利も何も、トラック運転手なんて誰でもなれる。
資格が必要になる場合は基本的に未経験不可だから
どってみち資格だけ持ってても意味ないよ。

想像してみ？
色んな業者のトラックとリフトが行き交うトラックヤードを。
そこに未経験の資格持ちがポツンと紛れ込んでどうすんの？
「はよ積み込んでさっさと場所空けろや」と他の運ちゃん達から急かされて、乗り慣れてないリフト使ってテキパキやれる自信ある？
誰も教えてくれんし、誰も助けてはくれんよ。

361 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 06:00:59.39

言ってること矛盾してないか？
トラックだってただ大型免許持ってるだけじゃなれんだろ

362 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 08:53:38.06

>>361
トラックも大型持ってたって未経験者がいきなり10t車には乗せてもらえないしねｗ
誰もが普通免許で乗れるボロの2tから始めるのさ。

363 ：名無し検定１級さん：2012/07/14(土) 09:29:30.54

>>361
大型を未経験でいきなり乗せるとこはまずないが
4tまでなら普通にある。
一般向けに求人出すような運送業は超絶ブラックがほとんどだからな。
だから資格とって武装なんかせんでもいくらでも採用されるよ。

364 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 00:35:12.88

ブラックって運転免許証はまだしも厚労省関係の資格などおそらくだがあまり重要視してないだろｗ

365 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 01:03:20.40

してるよ
派遣で運送会社の面接行った事あるけど、リフトの資格証持って来てないからってキャンセルされた（持参しろなんて聞いてないし）
で、わざわざ車で３０分近くかかる家まで取りに戻って再度行ったら、今度は車の免許証が無いからダメだと（だからそんな事は先に言えっての！）
どちらも派遣会社の営業マンの車に乗せられて来たから、取って来るには時間がかかる
しかも年末でバタバタしてるから次は年明けにしようという事に
で、面接は受けたが結局不採用
が、数日後になって営業から電話あって、忙しいからもう１回面接受けないかと派遣先が言ってると
正直気持ちは冷めてたけど、一応ＯＫの返事しといたが、またしばらく経って、やっぱり今の人員でまわすからこの話は無かった事にだと
ホント人を馬鹿にするのも大概にしろと思ったわ
信じられないブラック会社だった
もう２年半前の話だが、今も求人チラシの常連

366 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 01:19:15.60

面接の時点で免許や資格の確認するのは当然。

367 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 01:50:34.64

面接するのに免許証・資格証を携帯してないおまえもおかしい

368 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 02:07:43.53

まぁそう来ると思ったけどね
無資格なのに応募するわけないだろ
そんなモン採用決まってから提出しても全然遅くない
まぁお前らや>>329みたいな「そんなの知ってて当然だろ　空気読め」みたいなタカビー野郎が多いから嫌われてんだろうな運送業界は

369 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 07:28:03.28

いやどう考えてもお前がアホ。
最低限の常識を持てよ世間知らず。

370 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 07:31:53.45

”信じらんないブラック会社”に断られたお前は
どんだけブラック人材なんだよ、と…。

本物のダメ人間って、本当に自覚のないやつが多い。

371 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 08:43:30.63

まぁ>>329みたいに１言われて１０理解出来りゃ誰も苦労しないわな
俺は予言者じゃないんでね
自分で考えろなんてのは指導力の無い裏返し
義務も果たさないでどやすのだけは一人前
そりゃそんな環境じゃ人は育たないし誰も居つかんわ
まぁこういう世界に長く居るとコイツらみたいに俺様の常識は世間の常識なんてうぬぼれた勘違い野郎になってくんだろうな
何か自分が職人にでもなった気で居やがるから痛々しい
世間知らずのダメ人間の自覚が無いのはお前らだよ

372 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 09:24:27.25

うん、だからお前みたいな人間はこの業界は必要としてないから。
お前も”ダメ人間”と一緒に働くのはイヤなんだろ？　
こっちもイヤ、お前もイヤ、それで良いじゃん。
一から十まで親切に教えてくれるところ、状況を見て自分で判断しなくてもマニュアルで全て指示してくれるとこで働けや。
じゃあな。

373 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 09:32:22.04

>>371
>俺様の常識は世間の常識なんてうぬぼれた勘違い野郎になってくんだろうな

一応念の為に確認しておくけど、自分のことを指して↓言ってるんだよね？

>無資格なのに応募するわけないだろ
そんなモン採用決まってから提出しても全然遅くない

374 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 09:54:15.62

と、まぁこういう風にいつもの揚げ足取りパターンになるわけさねｗ　分かりやすいｗ
別に１から１０まで事細かに教えろなんて言ってないんだけどな
１教えただけで１０理解させた気になってるのがどうかしてるわけで
世の中そんなに物覚えのいい奴ばかりなら学校や塾なんか不要だし
教科書と参考書だけ与えときゃいいんだから

>>373
それが何か？
派遣先は応募者の個人情報は聞き出しちゃいけないってのも知らんのかな
業務上必要な事は入社時に提出すればいいわけで
何で採用も決まらないうちから住所や生年月日もろもろ晒さにゃならんのだと
そんなのが通るなら派遣の求人も最初から企業名掲載しろよってことになりますが？

375 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 09:54:34.08

運送会社の面接受けんのに、リフトはともかく車の免許も持参して来ないってどんだけ白痴だよ。
オマケに自分のバカさ加減を反省するどころか、無資格で面接受ける訳ないんだから持ってなくても常識で判断しろと来たもんだ。　
そんな自分ルールを他人に押し付ける自己中が、物流の世界は「自分の常識は世間の常識」と考える傲慢なダメ人間の集まりだとよ。
白痴猛々しいとはお前のことだわ。

376 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 09:55:55.78

ブラック企業にすら受からない超ダメ人間がいるスレはここですか？

377 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 10:04:24.03

ほら、筋肉脳味噌馬鹿共がヒートアップしてきたよｗｗ
せいぜい郷に従えのお山の大将気取りで吠えてな犬コロ君♪

378 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 10:14:47.26

>>374
>派遣先は応募者の個人情報は聞き出しちゃいけないってのも知らんのかな
業務上必要な事は入社時に提出すればいいわけで
何で採用も決まらないうちから住所や生年月日もろもろ晒さにゃならんのだと

本気でそう思ってるなら相手にそう言ってやれば良かったじゃん。
それで相手がそんな理屈は通らないって言うのなら「そんな常識の無いブラック会社はこっちでお断りです」って、その場で断ってやれば良かったのに。
なんで相手に言われるまま、いそいそと免許を取りに帰ったりしたの？
常識のあるお前が常識の無いブラック会社の言いなりになって？
ネットではこんなに弁が立つ優秀なお前なのに…。
もったいない。
本当にもったいないよ。

379 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 10:20:53.68

>>377
そんな筋肉脳味噌馬鹿共と一緒に働きたくて年末のクソ忙しい時に派遣会社と相手先の面接担当をさんざん振り回した挙げ句、犬コロの仲間入りを断られたのは誰だよ？
ネットでしかイキがれないからってあんまり調子乗んなや。

380 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 10:32:18.68

まぁ、後から匿名掲示板でどんなに威勢の良いこと言ったところで、車で30分かかる距離を必死になって免許を取りに帰った挙げ句、人手が欲しくて仕方がないブラック会社から採用を断られたって「事実」は永遠に変わらないんだけどね。

381 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 11:26:14.87

ワンちゃん大合唱♪ｗ

382 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 12:41:40.61

俺、無料求人雑誌に毎週載ってるブラックに勤めてるんだが、来る奴と言えば仕事中に携帯を弄くるチャラ男やら
女の尻ばかり追いかけていくチンポ爺やら言われるまで仕事をしないで喋り捲るガキとかそんなんばっか来るんだが
そんなのが受かるのにブラックにすら受からないとか都市伝説だろ

383 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 14:41:47.09

犬猿の仲だね。

384 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 17:37:34.65

>>365
面接の時は履歴書に書いた資格の証明を持って行くのは当たり前じゃん。

特に車なんか、いつどこでハンドル握ることになるのかわからないのに
よく家に置いておけるな。

385 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 21:15:36.45

車で３０分かかるところに、最初は自転車や公共交通機関で行ったんだよね。念のため確認。

386 ：名無し検定１級さん：2012/07/15(日) 21:41:35.39

派遣の営業マンの車で行ったと書いてるぞ。

387 ：名無し検定１級さん：2012/07/17(火) 11:58:12.17

遅レスだが運転免許証くらいは身分証明の為にもいつも携帯するべきだと思うが

388 ：名無し検定１級さん：2012/07/17(火) 20:07:50.54

ほっといてやれ。
あの社会性の無さはどう考えても脱ヒキのニートだろ。
ピントがズレてるくせに異常にプライドが高かったし。

389 ：名無し検定１級さん：2012/07/17(火) 21:48:35.37

と、俺様社会に酔っ払ってる世間知らずワン公が申しております

390 ：名無し検定１級さん：2012/07/17(火) 23:44:14.29

なぁ、そんなに物流の人間をバカにして軽蔑しきってるなら、何で求人に応募したの？
忙しい年末に車で30分かかる距離を、必死になって免許を取りに戻ってまで？w

391 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 00:03:31.86

あぁーシバきてぇ。
いい加減ムカつわコイツ>389
どうせ運動苦手のトロ臭い奴だろおまえ？
口ばっか一人前で全然仕事できねぇだろ？
ウチの職場に来てくんねーかな。
髪の毛つかんで倉庫中引きずり回してやんのに。　　

392 ：389：2012/07/18(水) 19:48:29.25

>>391
残念ハゲであります。

393 ：３８９：2012/07/18(水) 21:16:48.61

残念　２３２３ですｗ
でも今はスポーツ刈りなんでつかめませんわｗ　ごめんなさいｗ

>>390
リフトずっと乗ってたからですが？　
この業界応募すんの初めてだったし、内情なんか知るわきゃない
こんなＤＱＮなトコだと分かってたら最初から行くかっての
さすがに派遣会社の営業マンもこんな対応はおかしいと呆れとったわ

でもまぁ結果的に落ちてよかった
やたら噛み付く狂犬とか、キーキーわめく猿とか、ピーチクさえずるインコとかが居る動物園なんかで仕事出来ないしｗ
ホント大津のイジメに通じるモンがあるよな
そうやって新人イビリして喜んでるような>>391みたいな浅ましい輩が多いんだろ
俺の口が一人前？　オメーの口より先に手や足が出る速さには到底かなわねーよｗｗ　　
運動能力抜群なんだろうしなｗｗｗ　さすが筋肉脳味噌は言う事が違うわｗｗｗｗ

394 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 21:47:11.78

ずっと乗ってるレベルで携帯してないってのがようわからん

395 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 21:59:49.93

ずっとリフト乗ってて物流業界の内情しらないって意味分からん。
自宅でマイリフトでも乗ってたんか？

396 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 22:23:21.42

リフトって物流関係でしか需要無いのか？ｗ
狭い世界で生きてる奴はコレだからｗ
ホント分かりやすいよなｗｗ

397 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 22:34:14.64

で？
具体的に何の仕事？

398 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 22:42:26.55

無免許がバレるとまずい奴か、資格も経験も無くて
フォークリフト業務に潜り込もうとしたクズのどちらかだな。

399 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 23:15:25.20

派遣だったら緩いんじゃないかと踏んだんだろうけど残念でしたｗ
派遣会社も派遣先に対するコンプライアンスがあるからチェックは厳しい。

400 ：名無し検定１級さん：2012/07/18(水) 23:24:19.74

ブラック企業でさらに使い捨ての派遣なのに落ちるとかどんだけ無能なゴミ人間なんだよｗ
これじゃお先真っ暗だなｗｗ

401 ：名無し検定１級さん：2012/07/19(木) 01:01:23.60

ほらあれだ、>>393はずっと>>282をやってたんだろｗ

402 ：名無し検定１級さん：2012/07/19(木) 07:04:45.78

>>391
喧嘩弱いくせによ

403 ：名無し検定１級さん：2012/07/19(木) 08:33:50.19

いい歳してスポーツ刈りしてる時点で察してやれ。
まともな男が短髪にするなら美容室でショートにしてもらうか、潔く坊主にするかの２択しかない。
成人してスポーツ刈りにしてるのは、ファッションに興味の無いクソオタクか精薄のどちらか。

404 ：名無し検定１級さん：2012/07/19(木) 21:12:47.91

いい歳コイたマトモな男は美容室で散髪するのかｗｗｗ　
スゲーなｗｗ初めて聞いたよｗｗｗ
ひょっとしてジャニーズ気取りのカマ男ちゃんか？ｗｗｗｗ　　

405 ：名無し検定１級さん：2012/07/19(木) 23:10:01.41

カマ男ちゃんでも就職してるからな
カマ男以下に何を言われても何とも思わんだろうな
可哀想に・・・

406 ：名無し検定１級さん：2012/07/20(金) 06:35:28.49

まぁ大人でスポーツ刈りは正直引く。

407 ：名無し検定１級さん：2012/07/20(金) 22:24:48.17

>>406
俺はスポ刈りじゃないが別にお前に好かれようと思ってないからいんじゃねーの？ｗ
デブだのハゲだのスポ刈りだの何でお前の基準に合わせないといかんの？

408 ：名無し検定１級さん：2012/07/20(金) 23:43:59.42

俺だって別にお前に好かれようと思ってねーんだから
スポーツ刈りに対してどんな感情を持とうが自由だろうが。
何でお前の基準に合わせにゃならんの？
気に入らないレスを読みたくないなら自分でブログでもやっとれや。

409 ：名無し検定１級さん：2012/07/21(土) 02:47:17.90

なんだ？フォーク乗っているのにノーヘルなのか？捩り鉢巻なのか？
夏場の暑さでのヘルメット被りに長髪は辛いぞ。
スポーツ刈りか角刈りのほうがいいぞ。

＞＞スポーツ刈りに対してどんな感情を持とうが自由だろうが。

大人なら口に出すな。カキコするな。

410 ：名無し検定１級さん：2012/07/21(土) 04:58:21.17

また自動車免許を持ち歩かない奴が暴れてんのか　やれやれ

411 ：名無し検定１級さん：2012/07/21(土) 10:39:29.43

＞スポーツ刈りか角刈りのほうがいいぞ。

だっさw
そこまでいくならボウズ1択だろ

412 ：名無し検定１級さん：2012/07/21(土) 22:35:12.65

事務のお姉ちゃんがフォーク華麗に動かしてて萌えた^^
ちなみにカントリー型のツインテ。

413 ：名無し検定１級さん：2012/07/22(日) 02:16:05.81

>>412
ヘルメット被ってたら余計に萌えるなｗ
フォークの荷役はレバーが動かせればいいから腕力関係ないしね。

414 ：名無し検定１級さん：2012/07/22(日) 09:48:35.46

>>411
ヘルメット被ったことがないのか？ｗ

415 ：名無し検定１級さん：2012/07/22(日) 10:35:25.46

は？
意味わからん。

416 ：名無し検定１級さん：2012/07/22(日) 10:40:28.43

メットの使い回しが嫌だって所はある
今みたいな汗かく季節は特に
頭は帽子の上からかぶりゃいいけど、あごヒモかけんのは俺でも抵抗あるな

417 ：名無し検定１級さん：2012/07/24(火) 00:02:50.05

>>416
汗が染みこむほど長時間被ってるなら基本は支給だろ。
短期の派遣とか日雇いとかだと使い回しだろうけどね。

418 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 20:44:33.45

今の時期は、汗が染みこむほど長時間被ったなら洗剤で良く洗って干しておかないと臭くなるぞ。
顎紐がヌルっとなったヘルメットはゴメン被りたい。

419 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 20:46:55.50

俺は冷凍庫作業だからヘルメットが臭くなることはないな

420 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 21:37:13.00

フォークの学科って難しい？
ビジ法二級と比べるとどのくらい？

421 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 21:40:17.21

>>420
難しくはないが講義をしっかり聞いて覚えないと普通に落ちる。
あんなもん普通のやつは知らないし。
でも講義をちゃんと聞いて覚えれば全く問題なく合格点とれる。

422 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 22:27:20.77

>>420
俺が受けたときは受講人数の1/3が満点だった。

423 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 22:36:33.55

講義をしっかり聴いてれば無勉でいけるレベルって事？

424 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 23:20:02.36

技能講習は短期記憶?が鍛えられるな。フォークやクレーン関係だと力学、法令なんか似たようなもんだし。
実技は他のいくつか講習受けて慣れてくると、指差確認のやり方なんかすぐ憶えられるようになる。

425 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 23:30:45.59

居残り再試験も落ちたら実技に移行できず終了らしい

426 ：名無し検定１級さん：2012/07/25(水) 23:51:46.42

>>420
テキストには色々と書いてあるけど試験に出るのは一部で
居眠りせず出題範囲を聞いていれば大丈夫。

つーか、あんなもんで落ちる奴は免許の類は一切取れないな。

427 ：名無し検定１級さん：2012/07/26(木) 01:57:23.12

出るとこ教えてくれるから余裕
学科あってすぐ試験なのでかなり覚えてる
4択問題だしすぐ終わるわ

428 ：名無し検定１級さん：2012/07/26(木) 08:20:21.63

出題範囲どころか、ほとんど問題事前発表じゃん。
普通の世間でやってる「学科試験」レベルに厳正化したら、
合格率は１割を切るかもしれない。
今のアマアマな馴れ合い方式だと学科合格率は、ほぼ100％だろ。

429 ：名無し検定１級さん：2012/07/26(木) 10:30:43.76

合格率10％というと､難関資格だぞ
厳正化で10％てことは､学科の内容がかなり難しいってこと？

430 ：名無し検定１級さん：2012/07/26(木) 12:33:53.36

自動車とか原付の学科試験を受けるのを想像して、
事前勉強ゼロで、当日一日、居眠りしながら
教本の講義を受けただけなら、合格率は10%切ると思う。
講義で試験問題の事前発表なんて、やりようがないから。

運転免許は、みんなそれなりに事前勉強するから、合格率は6～8割ぐらいだっけ？

フォークの出題内容は、まぁそれよりも少し楽な感じの難易度。
だけど、講義の中で試験問題バレバレだし、
講義終りの5分間で、もう一度、まとめて出題解答の箇所だけを復習するから、
そこだけ丸暗記して、みんな受かる。

431 ：名無し検定１級さん：2012/07/26(木) 16:07:31.99

>>429
そりゃあ厳正化したら教科書が同じなだけで別物の試験だからな

432 ：名無し検定１級さん：2012/07/27(金) 02:12:56.76

授業開始に教科書配られて、その中から試験に出る所だけ選んで講義。
教官の話ちゃんと聞いてたかのテストだな。
実際は教科書を売るための授業･試験になっている。

433 ：派遣：2012/07/27(金) 06:46:32.48

たまーに現場で頭にタオル巻いてメット被ってたら中にタオルまくなとか言う馬鹿なんやあれ？
目悪いのに汗がメガネに付いて仕事にならんやないかい
ああ言う馬鹿マジなんやねん

434 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 20:14:18.56

講習受けるけど、俺鈍いんで落ちそうなんだけど気をつけること教えて

435 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 21:12:33.09

授業はしっかり聞く

それだけでOK

436 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 21:18:37.01

授業ってほどでもないけどな

437 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 21:32:10.49

自動車免許取れる程度の知能があれば大丈夫。

438 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 21:32:52.56

ありがと、合格率高いとか逆に不安だ

439 ：名無し検定１級さん：2012/07/29(日) 23:21:47.04

テストは授業を聞いてれば出題範囲を教えてくれる
実技は安全確認さえしとけば落ちることはない
落ちる奴は人の話を聞かない基地外のみ

440 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 03:13:08.02

>>439
そういう、ごく一部の基地外にフォークを触らせないために
ふるい落とす試験だからなｗ

なんで、普通の人は居眠りせず普通に講義聞いてれば大丈夫。

441 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 05:34:04.45

今の時期は、とかく眠くなるので事前に予防すること。
しっかり、睡眠を摂る（２チャンなんて以ての外ｗ）＆朝食を摂る。
昼飯は軽めにしておくこと。
休憩時間ごとに体操などで身体のコリを解す。
水分補給は細目に摂る（室内持込OK）
※エアコンの風に注意・・・直に当たっていると、体調を崩すぞ。
※熱中症に注意・・・エアコンの効いた室内でもおきるので、濡らしタオルを首に巻いておけ。

442 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 07:36:43.01

うちの職場に無免でフィークころがしている奴がいる。
チクってやろうと思うだけど、どこにチクれば良い？

443 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 07:37:35.52

フィーク×
フォーク○

444 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 11:35:30.83

労基署

445 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 15:10:36.51

普通運転免許持ってってDコースって選択出来るのかな
予約空いてそうだし俺とろいからまったり講習出来そうでいいんだけどな

446 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 15:36:58.63

今の時期は暑さでしんどいだろうな

447 ：名無し検定１級さん：2012/07/30(月) 19:53:35.09

バケットのついたフォークリフト乗ってるけど面白い。

448 ：名無し検定１級さん：2012/07/31(火) 03:20:34.25

>>445
普通免許があってもＤコースの選択はできるよ。
普通免許があるならＣコースの選択だな。
ＣもＤも実技時間数は同じ、違うのは学科の時間数だけだ。
じっくり遣りたければ、追加料金払いの設定を申し込め。

Ａ，Ｂは大特持ちor特別教育修了実務経験ありだから、短期間で済ませられる。

449 ：名無し検定１級さん：2012/07/31(火) 21:50:59.17

何かテキトーに裏で解答訂正して全員筆記合格にしてる気がする

450 ：名無し検定１級さん：2012/08/01(水) 02:40:28.52

>>449
それは無いな。
俺の受けたところだと答案持って行ったら試験官がその場で採点して
合格と引き換えに資格証をくれた。得点調整なんかやってないよ。

451 ：名無し検定１級さん：2012/08/01(水) 02:55:03.28

まれに答案用紙を一瞥して書き直して来いとか、時間が有るからもう少し良く考えろと言う人もいるけどな。

452 ：名無し検定１級さん：2012/08/01(水) 08:47:32.99

自分の時は、学科試験終わって退出した後
また中に呼ばれる人はいたな
点数届いてなかったからなのかはわからんけど。
とりあえず、最初に学科やってから実技だったから
学科合格で資格証とかいうことはなかったな
学科→学科試験→実技→実技試験

453 ：450：2012/08/02(木) 03:00:04.83

>>452
普通はその流れで5日間コースだけど、俺は大特免許持ってたから
初日は実技→実技試験、2日目に座学→筆記試験→資格証交付
だった。

454 ：名無し検定１級さん：2012/08/02(木) 19:44:13.13

学科やっちゃったかも・・・

455 ：名無し検定１級さん：2012/08/02(木) 19:45:34.95

来週月曜から講習だ
やっぱガテン系の怖そうな人が多いのかな

456 ：名無し検定１級さん：2012/08/02(木) 21:45:50.96

もし学科やっちゃってたら実技どうなるの？もう帰っていいよになるの？

457 ：名無し検定１級さん：2012/08/02(木) 23:31:11.47

>>455
一概には言えないし人それぞれなのだが、ガテン系ニッカボッカ種は良い人多いぞ。
思い切って話しかけてみ。敬語で返ってくることもある。w

458 ：名無し検定１級さん：2012/08/03(金) 22:39:57.70

んなモン、初めて会った人間に対していきなり横柄に物言う方がどうかしてるわ
一時的にその場に居合わせてるだけの時と、ずっと一緒に職場を共にしてる時の対応が同じとは限らん

459 ：名無し検定１級さん：2012/08/04(土) 18:48:48.42

みな共通の目標を持った者同士だから
自然と連帯感も生まれる
学科も実技も講師の言う事をよく聞いて実行していれば
何の心配も無い　健闘を祈る

460 ：名無し検定１級さん：2012/08/07(火) 01:52:22.67

フォークに限らず講習とかって必ず二人くらいフレンドリーな奴がいるような気がするｗ

461 ：名無し検定１級さん：2012/08/07(火) 09:55:37.00

>>460
あ、それはありますねｗ

462 ：名無し検定１級さん：2012/08/07(火) 16:36:58.03

それ以上の関係になることも

463 ：名無し検定１級さん：2012/08/07(火) 18:02:31.30

ｳﾎｯ

464 ：名無し検定１級さん：2012/08/10(金) 19:21:04.01

講習終わった
ハンドリングが凄くいいってやたら褒められた
「車の運転も上手いでしょ？」って言われたけど単に左利きで操作しやすかっただけ

465 ：名無し検定１級さん：2012/08/10(金) 19:37:12.49

修了証ゲットした、終了日に合否は言われてたけど届くと嬉しいわあ

466 ：名無し検定１級さん：2012/08/11(土) 10:41:56.75

ヘビースモーカーのジジイの教官、氏ね。今すぐ死んで。

467 ：名無し検定１級さん：2012/08/11(土) 15:11:58.12

>>466
どうした？怒鳴られたんか？？

468 ：名無し検定１級さん：2012/08/11(土) 22:37:30.92

相手するな　　ほっとけ→>>128 >>222

469 ：名無し検定１級さん：2012/08/14(火) 10:12:43.60

何ヶ月受けてんだね

470 ：467：2012/08/15(水) 02:43:22.00

>>468
諒解。

>>469
まったくだｗ

471 ：名無し検定１級さん：2012/08/15(水) 10:35:47.15

少し前の話やけど　俺　和歌山で講習受けた時　数人程隣の県から受講に来てた。
なんでも　一度落ちたらしい。　　教官から　「和歌山に行って受講して来い」　て言われたらしい。

472 ：名無し検定１級さん：2012/08/15(水) 11:36:02.29

あーやっと修了した。
この時期暑いから実技コースが屋外のところは止めとけよ。
熱中症になるかと思ったわ。おまけに試験途中で雷雨になるし。

473 ：名無し検定１級さん：2012/08/15(水) 12:49:35.70

真冬の雨もキツイよ1人実技講習2日目半分終わる直前調子悪いと言って休憩室で10分休んで自分の車に乗って帰っちゃった…この場合どうなるのかな又最初から？

474 ：名無し検定１級さん：2012/08/15(水) 13:54:39.68

来週学科で再来週実技だー。
楽しみだな。

475 ：名無し検定１級さん：2012/08/15(水) 23:22:46.47

今日、免許取得した。補講代１回払ったが、ギリギリ合格したわ。日焼けすごい(´；ω；`)

476 ：名無し検定１級さん：2012/08/16(木) 02:57:28.44

>>473
その場合は、最初からだよ。
勝手に帰らずに、申告してから帰ったのなら救済措置（補講1日追加）があるだろうけれど。

身体の調子が悪いことを申告して実技なしでも見学していたならばOK（補講なし）。

477 ：名無し検定１級さん：2012/08/17(金) 00:30:21.76

>>473
最初からだろうね。

俺なんか、講習初日の朝の電車が人身事故で止まったんで遅れそうだと連絡したけど
それでも開始から20分以内に間に合わなかったら予約取り直しと言われて、仕方なく
タクシー使ったよ・・・数千円かかったな。

478 ：名無し検定１級さん：2012/08/17(金) 07:42:47.02

これ補講無しでも９５％以上は合格では？
自分も補講寸前だったので何も言う資格などないがｗ

479 ：名無し検定１級さん：2012/08/17(金) 14:15:54.46

逆に言えば補講受けるような５％は何度やっても１００％不合格ってこと
だがな

480 ：名無し検定１級さん：2012/08/17(金) 16:03:00.76

申し訳ないんだが、フォークリフトで補講受けるような人は
自動車運転免許取れないんじゃない？
実技は、よっぽどヘマしない限り受かるよ。
学科も、講義中寝てない限り受かる。
俺のときも高校生4人いたが普通に受かった。

481 ：名無し検定１級さん：2012/08/17(金) 20:33:54.05

若いほど楽だろうよ

482 ：名無し検定１級さん：2012/08/18(土) 00:58:48.86

>>480
俺は免許（MT）取れたがフォークは取れなかったぞ

483 ：名無し検定１級さん：2012/08/18(土) 05:42:27.77

>>479
その5%にハンドル握らせないための講習なんだしな。

484 ：名無し検定１級さん：2012/08/18(土) 14:10:17.93

フォークって、普通車とちがって後退走行が基本的に多いからな。

485 ：名無し検定１級さん：2012/08/19(日) 05:31:23.10

40歳前でもフォークの仕事って採ってもらえますか？
また、アルバイトでフォークの仕事ってありますか？

求人サイトではなくて現場の生の声が聞きたくてしました。

486 ：名無し検定１級さん：2012/08/19(日) 10:09:02.58

>>485
経験によっては即戦力になるなら採ってもらえるけど、それでも最近は
フォークオペレーター専業ってなかなか無い。
年齢的にも、作業管理者的な立ち回りに応えられるかどうかってとこかな。

バイトなら、タウンワークで探せる以上のものは何もない。
ttp://townwork.net/Fh00000s_arc_1/

487 ：名無し検定１級さん：2012/08/19(日) 14:03:53.55

酒屋にアルバイトならポイント高くね？

488 ：名無し検定１級さん：2012/08/19(日) 23:36:40.44

>>485
俺の会社ではコネで2人雇ったわ
両方とも役立たずで正直クビにして欲しいが上の方のコネなので仕方なく雇ってる状態
器物破損したときはクビ決定！と喜んだのに上の方で揉み消された
だからコネさえあればバカでもリフトオペになれるぞ

489 ：名無し検定１級さん：2012/08/20(月) 00:04:57.95

>>486
ありがとうございます。
書き方で分かると思いますが、免許自体持ってません
＞フォークオペレーター専業ってなかなか無い
そうなんですか

>>488
あー
前に港湾でドップリ働いてたので、倉庫・物流に知り合いは沢山いますが、
昔の、一旦終わった事を掘り起こさきゃいけないことになります

490 ：名無し検定１級さん：2012/08/20(月) 22:58:34.33

>>482
コラ。自慢にならんぞｗｗ
何で落ちた？

491 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 00:08:36.03

明日学科講習だ。
朝遅刻しないかだけが心配だ。

492 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 08:04:56.01

>>490
初日にインフルエンザうつされてバックレた

493 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 13:59:52.02

>>492
それは災難だったな。
俺が受けたときは高校生（免許無し）が実技試験のときに
S字に設置された障害物（パレット）を全部なぎ倒したが
合格したからな。
これで落ちるやつはどうかと思うよ。

494 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 18:53:38.20

>>492
あるあるｗ
俺は風邪で病院にいってインフルエンザうつされた・・・

495 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 20:37:47.01

>>493
>>494
ついでに帰りの電車で咳こんでたらキチガイに絡まれたw

496 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 23:26:38.04

>>485
フォークは会社においてあれば無駄に取らせてくれるとこのほうが多いからなぁ
俺も仕事上、36にしてフォークを取りにいかされる羽目になっちまった
まあ仕事ではフォークはおまけなんだけど費用は会社持ち
うちの地域というか友人が二人だけど仕事絡みで若い頃取り入ってるし
その二人は取得以前も取得後も一度も乗ってないときている
良くわからんがペーパーなら持ってる人多すぎるのと
取り易いからあんまフォークは就職には強くないと思う・・・わからんけど

497 ：名無し検定１級さん：2012/08/21(火) 23:40:53.15

今日学科行ってきて無事合格したわ(・∀・)
来週実技だ。
しかし意外と老若男女色んな人がくるもんなんだね。

498 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 10:40:48.89

フォークリフトの運転ってそんなに危険なん？
公道で作業したり走りまわるわけじゃないでしょ
構内の限られた場所で作業してるみたいだし
見てると操作簡単そうなんだけど

おいら、フォークの免許取ってフォーク乗りになりてぇ
教習所でフォーク教習やってるから行こうかと思ってる

499 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 10:59:19.72

>>498
教習（講習）は受けに行ったら？
実技は比較的簡単だけどね、この講習目的は安全にフォークリフトを使うためだから。

フォークリフトの爪で突付かれたら痛いじゃすまんぞ。
それに無茶して荷物積んで引っくり返して下敷きになったらご臨終もある。
そこら辺を講習で教えてくれる。

500 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 11:15:45.01

フォークリフトの免許を取得して果たして仕事があるのだろうか・・・
アラフォーなんですけど・・・
未経験はバイトからスタートですかね・・・
いやバイトも厳しいか・・・
はぁ・・・
・・・

501 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 14:03:45.89

>>500
ちょうど500だ、1000まで読むよりゃラクだろ

502 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 18:07:12.72

10年以上前に、会社の金で取ったけど、ハンドル回すと後輪が動く事しか覚えてないな

503 ：名無し検定１級さん：2012/08/22(水) 19:12:11.27

>>500
やってみんとわからんだろ。
やる前からそんなだったら何やってもダメ。

504 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 06:34:07.82

>>498
フォークの現場は、乗ってる本人よりも周りの他人が危険。
さっきまで仲良く談笑してた仕事仲間の顔が、自分の一瞬のミスで物言わぬミンチ肉になったりする。

505 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 07:04:24.93

>>504
実際に事故ってあるんですか

506 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 08:49:16.79

>>505
あるよ。

507 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 09:34:56.08

フォークリフトも技能講習だけじゃなくてちゃんとしたフォークリフト運転士みたいな資格を
作ったらどうだろうか？
例えばクレーンみたいに５ｔ未満は技能講習でいいけど５ｔ以上だとフォークリフト運転士の
資格が必要、みたいな。

508 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 09:46:35.52

>>507
そこまでの重大事故は起きてないような。

509 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 12:47:17.06

来週からフォークリフト取るんだけど、持ち物に自動車免許原本って書いてあったんだけど、これは学科教本を持って行けば良いのか？
誰か教えて(;´д｀)

510 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 12:52:29.99

>>508
重大事故が起きてないとかじゃなくて、クレーン運転士みたいなちゃんとした国家資格に
した方が責任感も増すと思うけどなあ。
普段から18屯クラスの大型フォークに乗ってるから、そう思うだけかな？
あんな簡単な技能講習だけで馬鹿でかいフォークまで乗れるんだよ。

511 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 13:25:41.00

>>509
なんで、自動車免許原本が学科教本のことになるんだ？
それが説明できたら答えてやる。

512 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 13:58:15.28

>>509
自動車免許原本＜コピーじゃない真性の運転免許証

普通自動車運転免許有りで申請したから、教習所側で確認するために必要。

513 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 13:59:39.61

>>509
ここに書き込んでるって事はインターネットが出来る環境だよね？
原本の意味をしらべてごらん
問題が解決するから

514 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 14:04:29.39

>>504
>>www.rikusai.or.jp/public/tosho/tosho.html
フォークリフト災害事例集

515 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 14:58:21.05

>>512
返信ありがとうございますm(__)m

516 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 15:04:39.56

>>513
返信ありがとうございますm(__)m

517 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 19:09:16.85

>>498みたいに思えた頃の自分に戻りてぇ。

フォーク自体は問題ないけど、職場環境、人間関係(DQN率な)など考えたら倉庫仕事はもういいわ

518 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 19:11:54.67

会社からフォークリフトの免許とりに行けって言われて来月取りに行くんだけど
すごい不安だ。上がり症だし、心配で仕方ない。
先輩とかトラックの荷降ろしで５、６ｔのものおろしたりしてるの見るだけでおっかないわ
簡単に人を死なせちゃうから余計にびびる
一応クラッチのない小さい電気リフトなら少しだけ乗ってるが大丈夫かな？

519 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 19:41:53.96

>>518
案ずるより産むが易し
難しくないからリラックスして挑むべし！

520 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 19:56:50.89

>>519
ありがとう。頑張るよ！

ミスして自分が死ぬ分には全然いいけど、他人に被害与えちゃうのがホント怖いよね
俺がリフト操作してる時は俺の半径５０ｍ以内から出てほしいわｗ

521 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 19:59:52.53

>>518
フォークリフト資格取得に来る人たちの多くは初めての人たちだよ。
少しばかり無資格作業していた人とか、特別教育からレベルアップの人もいるけれど。
クラッチのない小さい電気リフトに乗っていたなら基本は大丈夫だよね、自信を持て。

年食った偏屈な人に特別教習をするはめになった自分のほうが自信ない（苦笑

522 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 20:43:17.90

>>514
30　.フォークリフトのタイヤ交換作業中、空気圧を抜かずリムのボルトをゆるめたところ突然リムが
　　　　飛び出し、クロスレンチの一端が下顎に突き刺さるはさまれ・巻き込まれ災害

痛そうだ・・・

523 ：名無し検定１級さん：2012/08/23(木) 20:47:28.97

>>521
みんな初めてと思えば多少気が楽になるかも
その中でヘタだたらまた自信なくしそうだけどｗ
人からよく気にしすぎって言われるからちょっと自信もってがんばってみる。ありがとう

524 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 11:12:39.59

>>521
俺なんか普通運転免許も持ってない高校生と一緒に講習受けたぞ。
教官も心配してたけど、皆合格した。大丈夫。
でも、高校生は若いから飲み込み早いなー。

525 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 15:00:09.68

それ特別教育だろｗ

526 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 20:10:47.38

>>525
技能講習でも高校生いるぞ。

527 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 20:22:19.74

３万５千円も出して取る資格じゃねーよ！

528 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 20:26:28.33

じゃ取らなきゃいいじゃん

529 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 20:28:37.46

>>526
高校生がとるのはフォークリフト特別教育。ぜんぶ特別教育。

530 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 20:34:49.43

技能講習で高校生は大丈夫だろ？

531 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 21:06:28.12

講習も教育も年齢制限は同じはず

532 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 21:34:10.25

使役業務なら年齢制限あるけど、資格取るだけなら関係なくね？
高校生でも乗用車の免許持ってる奴普通にいるし。

533 ：名無し検定１級さん：2012/08/26(日) 22:57:22.11

>>529
したり顔で堂々と無知晒して恥ずかしい奴っちゃのうｗ

534 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 00:14:01.50

さーて明日から３日間実技講習だ！

535 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 00:50:03.37

ふつうは工業高校は特別教育しか取らさないんだけどな

536 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 00:55:25.93

高校生は５日間コースな　費用は４５０００円
教官がいっていたけど、高校生は車の免許もってないから
アクセル操作ができなくて、一から教えないといけないから、めんどくさい、とかいっていた

537 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 01:08:30.07

なんでここのスレにいる人って本当のことを教えてあげないの？
なんでそんなに優しいの？気持ち悪いんですけど・・

フォークリフトの教習ってけっこう厳しいし、すごい緊張するのが現実だよ
最後の実技試験なんて、みんなビビッて顔は真っ青だよ。
もちろん自分の番が回ってくるまで冗談言い合ったり笑いながらやってる人もいるけど
いざ自分の番が回ってくると、ほとんどみんな顔が真っ青で血の気が引いてて
泣きそうな顔で実技試験受けてるよ。あと、実技試験に落ちる人もいるよ。
でも講習だから、特別に個人レッスンうけたあとにみんな最終的に合格はしているけどね。

ただ、フォークリフトの教習は４日間ぐったりするほど疲れるし、
殆どの人がかなりの疲労感を覚えると思うよ。現に、実際にフォークリフトを仕事で乗っているような人でも、
疲れていたし、教官から「安全確認しろ！！！」とか怒鳴られてたしね。
最後の実技試験は、経験あるなしに関係なく、全員、死ぬほど緊張しますよ。
べつに叩いたり殴ったりはしないけど、精神的にはかなり緊張するし、
教官の言葉でかなり追い込まれるから、精神的にはヘトヘトになるよ。

でも、無事、修了証がもらえると、そんな疲れもパッーーーと一瞬にして吹っ飛んじゃって、
教習４日間が懐かしくも、楽しくも感じるんだけどね。

538 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 01:15:12.11

高校生は飲み込みが早いとか、あまりウソ言わないほうがいいよー。
実際そんなもんじゃないです。
高校生だから、ということはなくて、下手糞な人は下手糞だよ。

でも、たまにやる気のない人もいて、なーなーでいこうや、みんな受かる受かる、と
１人でムードメーカーになったつもりの人もいるんだよね
そういう人ほど、いざ実技試験になると顔が真っ青で、単純なミスしてかなり点数ひかれてるし、
泣きそうな顔で運転してるし、結局、自分の緊張を「なーなーでいこうや」「受かる受かるｗ」と言い聞かせて、
自分で慰めてるだけなんだよ。

フォークリフト教習は、かなり疲れるし、かなり緊張します。
そして最後の実技試験は顔が真っ青になるほど血の気が引くし、
緊張のしすぎでのツバすらも飲み込めなくなりますよ～
これが現実です。

539 ：142：2012/08/27(月) 01:28:26.49

>>537
講師自体、本当のことを教えないからww

540 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 07:20:07.81

高校生だと、大きな声が出せない人がおおいのですよね。他の技能講習なんかでも俺が見た限り。

541 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 12:08:35.42

>>538
人それぞれですよ。
高校生だろうがオッサンだろうがヘタなやつはいる。
でも、高校生で免許無しの段階から覚えるのは早いと素直に思った。
あと、高校生は特別教育ってあったけど普通に技能講習受けている。
ただし修了証は一旦学校が預かって卒業時に渡すらしい。
18歳未満は荷役作業出来ないからって言ってたかな。

542 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 12:38:54.48

言っとくが、講習所の試験で緊張してるくらいだと、物流の現場じゃ使い物になんねーぞ。
DQN先輩とトラックドライバーのプレッシャーの凄さなんて、卒業試験の比じゃないからな。

543 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 17:13:40.51

そうそう、油断すると一触即発。ケツ出せって言われる。

544 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 18:55:10.48

本試験の時もみんなに見られてるの？
トラックの免許とどっちきついかな。トラックの免許のときでさえかなり緊張したが

545 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 18:58:15.17

会社に取りに行けといわれて二日終えたが
学科試験は授業聞いてれば100%受かるといって過言ではないな
会社の先輩いわく誰でも受かるあれは単なる講習といっていたが
確かにそんな気がするね
まあ時間に余裕ある奴や仕事で使う人はいいんじゃねえか？
ちなみに自動車免許無しの人たちが隣でやってたんだが
高校生は飲み込み早い？人それぞれだよ
ブレーキ踏めっていってるのにアクセル踏んだり凄まじかったよ
と思いきや車免許持ってるグループでもかなりの年配者は性質悪いうえに
運転が酷いし普通に20～40代ぐらいが一番普通のような気がする

546 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 19:04:51.92

20～40代というと幅が広いが
まあ基本的には９割は普通の人ということ
飲み込み云々はフォークではそこまで個人差はないよ

547 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 19:12:02.60

>>538
高校受験、大学受験、車免許、ここらを普通に通って
他にも二輪免許とかその他の資格を取得した人なら
恐らくいざ講習受けたら全く緊張しなくなる、むしろ緊張するほどのものじゃないと
周りを見て気付く

548 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 19:13:20.61

足切りなしの択一49でも10番台で上位7％に入れてないよ

549 ：名無し検定１級さん：2012/08/27(月) 20:24:12.78

実技１日目終わった。
午前中で「もう言うことはないですね」とか言われたｗ
思ってたよりは簡単だったなぁ。

550 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 17:07:47.04

複合操作出来ないリーチ乗りは必ずと言っていいほど、仕事できない

551 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 17:23:07.46

教習所に講習の日時等聞いたんだが、朝９時から１９時までって言われた。
こんなに遅いとバイト行けないよww

552 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 18:58:08.71

>>551
学科込み3日間のコースか？

553 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 19:03:33.34

実際フォークを仕事で使うようになれば使う頻度によるが
１ヶ月でベテランと大した差がなくなるよ
上のほうで経験ないと意味ないとかいうけど
それ以前に誰でも取れるからフォーク自体価値が弱いだけ
バイトでも社員でも普通に経験ありますって嘘ついても大丈夫だし
正社員だとその他のスキルが求められる事が多いけどね
講習受けたなら普通に乗れますっていって問題ないよ
エンジンのかけ方と操作方法さえわかれば経験者だよ

554 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 19:18:31.03

ずっと下手なのもいるけどｗ
うちの会社に来て５年くらい経つおっさんがいるが
いまだに下手糞なまま。。。
教えてやっても上達しないしあきらめた。

555 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 20:53:24.66

そういうおっさんでも仕事が出来るのが倉庫

556 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 23:36:16.39

１ヶ月でベテランと大差ない…お前のとこは、相当レベル低いな(笑)

講習受けたら経験者？お前、本当に日本人？日本語わかる？(笑)

557 ：名無し検定１級さん：2012/08/28(火) 23:41:30.37

>>547
だから嘘くそこくなや
そもそも入試なんかと一緒にするのがナンセンス
ペーパーだけと実技込みじゃ緊張の度合いが比べ物にならんし
ホントに講習受けてんなら知ってるはずだろ
リフトの実技は車やバイクと違って他の受講者の視線を多数浴びるって事を
俺なんか順番２番目だったから最悪
教官のデモ走行など一度見ただけでは覚えられない
しかも１番目の人がメチャうまノーミス操作やらかしてくれるからプレッシャーかかりまくり
俺は言うまでもなく悪いお手本教示状態
順番が後の人ほど、コースやミスを起こしやすいポイントを学習出来るから大してトラブる事も無くスムーズに乗りこなしてた
もう俺一人踏んだり蹴ったり状態で馬鹿を見てた
ったく、今でも思い出すたび頭にくるわ

558 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 06:50:46.16

>>553の書き込みは明らかに教習所の回し者。
真に受けると現場入って地獄見るぞw

559 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 06:58:35.65

>>557
車は教習所の講習のことだろJK
教習所の落とすための各試験とフォークの温かく見守ってくれるような
講習は全然質が違うし。
フォークはよっぽどの奴でない限り合格くれるから難易度が違いすぎ。

560 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 14:35:03.05

フォークリフトの実技試験って100点満点からの減点方式って
どこも一緒なんかな？70点以下で不合格。
俺なんか1番目だったから緊張したわ。でも試験の時が一番うまくいって96点だった。
でも、8分の時間制限があって7分40秒だった。ギリギリｗｗ
教官のデモ走行は3分30秒！やっぱ違うわ。

561 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 17:34:38.64

8分？場所によって違うのか
俺の所は5分だったな

562 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 19:10:20.57

うちも5分だ

563 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 19:11:22.04

何秒だったかな？
まあ時間内に終えなくても減点は大した事無かった気がする

564 ：名無し検定１級さん：2012/08/29(水) 20:35:15.92

つ【危険行為しなければ合格】

565 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 02:50:25.26

>>560
うちは５分から減点が始まって７分でアウトだったよｗ

ちなみに今日免許取れた。
３分１８秒で１００点だった(・∀・)

566 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 13:07:14.51

こいつら、みんな使えない派遣なんだろうな(笑)

567 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 19:26:52.50

俺の先輩はパレットに突っ込んだけど受かったって言ってたな

568 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 19:55:28.06

荷を落としたり横転しなければ受かるよ

569 ：名無し検定１級さん：2012/08/30(木) 21:49:07.83

どこで何したら何点引かれるとか説明してるとき寝てたから覚えてないけど、30点もマイナスになるのは難しいと言ってたなｗ
結局講習に来てた20人ぐらいはみんな合格してたわ。
普通のOLっぽい人とジイさんが危なっかしかったけど最終的にはなんとかなってた。

570 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 11:50:47.72

実技講習の時ってヘルメット被りますよね？
教習施設に常備してあるヘルメットを使いますよね？
他人が使ったヘルメットは気持ち悪いので使いたくないのですが
自分で持参したヘルメットは使用可能でしょうか

571 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 14:19:03.43

>>570
できる

572 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 19:38:44.97

減点試験中止はあるんだろうけどね、
試験中止レベルを複数回繰り返すなど以外厳密には（ｒｙ

573 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 20:03:02.69

車の免許しか持ってないから４日の講習なんだが
これって絶対４日連続で受けないとダメなの？
例えば今週と来週の火、金とかにはできないんだろうか？

574 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 20:30:38.24

↑ こういう奴は、使えない奴の代表

575 ：名無し検定１級さん：2012/08/31(金) 21:58:31.36

>>573
そういう日程が設定されていればＯＫ。
土日を二週というのは見たことあるけど。

576 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 19:46:13.32

日程についての詳しい相談は各受講機関にお問い合わせください。
ここでは一般論しか出てこないから。

577 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 21:31:32.50

講習にはヘルメットと作業服と安全靴を用意してくれって書いてあったぞ
ヘルメットは貸与してくれるけど安全靴と作業服なんて持ってないよ

皆さんはどうしました？

578 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 21:41:46.94

動きやすい格好でいいんじゃないの、Tシャツジーパンスニーカーがいたし

579 ：名無し検定１級さん：2012/09/01(土) 22:41:54.23

動きやすい服装で良いよ。
Tシャツ＋ジーパン＋スニーカーが最低限だけど。
羽織袴や海パン、下駄やサンダルはアウト。

580 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 00:40:49.12

>>577
何を言ってるのか。。
学校で「勉強するから筆記用具持ってきてね」って言われて持ってなかったら「持ってないけどどうしよう？」って悩む？

581 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 01:00:33.87

>>577
アウトドアなサバゲースタイルで乗り込むのも手だな。
シルクハット＆ステッキに燕尾服というのも捨て難い。

まあ、講習初日は学科だから実車には乗らない・・・そこで教習講師に質問してみよ。

582 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 06:21:13.52

何で自分の作業服と安全靴持ってないの？

また未経験が資格商法に騙されたのか…

583 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 06:29:37.92

>>582
誰でも最初は未経験の初心者だろ

584 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 09:11:13.32

>>583 え？

585 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 09:25:26.22

どんなプロだって最初は未経験・初心者から始めたんだろ！
アホか

586 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 10:25:38.07

松たか子もフォークリフト免許取ったらしいな。
当然最初は未経験の初心者だろ。

587 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 11:39:27.34

フォークリフトの運転に従事していなくても、技能講習が必要になる職場だったら、安全靴や作業服くらいあるだろうってことじゃね？

588 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 12:41:18.90

安全靴もってるけどそれじゃなきゃまずいんかね
運転しずらいよね安全靴

589 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 13:13:41.21

>>588
足に合ってないだけじゃない？
安全靴だと運転しづらいなんて言っている人、聞いたことがない。

590 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(0/5:0) ：2012/09/02(日) 13:19:56.48

靴なんて気にならんよ。
コース覚えるのと運転で、いっぱいいっぱいｗ

591 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 15:01:11.20

ここでは田舎者のＡＡ（アスキーアート）を詳細表示をしています。
　　　　　／￣￣＼　ゆきお、まぁ落ち着け
　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　|　u 　（ ●）（●）　　＿＿＿_ いいい田舎者の何がいけないんだお！
.　　　　|　　　　（__人__）　／:::::::::　 u＼
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ノ／ノ└ ＼,三_ノ＼　　 ,∩__
.　　　　|　　　　　　／::::::⌒（ ●）三（●）＼　fつuu
.　　　　ヽ　　　　　 |:::::::::::::::::⌒（__人__）⌒　| 　| 　 |
　　　　　ヽ　　　　　＼::::::::::　　｀ ⌒´ 　 ,／ _ | 　 |
　　　　/　￣＼　　 /⌒ .ヽ　　　　　　　　 i　　　　丿
　　　　|　ヽ、　＼/ 　 /(⌒)　　　　　　ξ）￣￣´
　　　　　　　＼ ./ 　 /　／　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑おばまゆきお＝ワカヤマン（神経質和歌山田舎者＠ネスペスレ）

592 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 19:06:37.91

>>582
作業服や安全靴はないという人は適度にいると思うぞ
フォークって意外な職種でもおまけで使うんやで
うちの会社は営業でも頻繁ではないが使用する

593 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 19:38:35.86

これから就職する為にフォークの免許取る人もいるでしょ
そういう人が作業着や安全靴を持っていないのは当たり前でしょ

594 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 19:49:43.08

>>592の言うことはもっともなんだけど、>>593のそれはまさしく>>582の言いたいことかと。

595 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 20:41:36.92

未経験者がフォークリフトの免許を取得しても
どうせ就職なんかできないから
こんな資格取っても意味が無い

と言いたいんだろ

はいはい分かりました

ネガティブキャンペーンご苦労様です

596 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 20:53:34.84

とりあえず会社の金で先日取得してきました。
大型一種を持っているおれには再就職のネタにはなるかなと。(今は事務職)
資格マニアなので、大型特殊を試験場の飛び入り受験で受けようかと思案中。

597 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 21:31:59.90

安全靴は、職種によって用途別にいくつかある。
フォークリフト作業のようなマテハン系の安全靴は、爪先に手荷物を誤って落下させても平気なようにガード入り。
靴底は滑り止めがあり、踵がキッチリしていること。

教習所ではスニーカーで十分。
服装は、長袖シャツとジーパンでOK.

598 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 21:38:01.04

就職活動ならフォークのみで就職と考えなければ良いのさ
幅を広げる程度には悪くなかろう
それにくいっぱぐれてもバイト、派遣の求人がどうみても多すぎる
中にはフォーク資格なくとも未経験可でフォークは入社後取らせるって
求人がつい数分前に出ているの確認したからあったらあったで困ることもないんじゃないの？

599 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 22:15:44.03

タダ当然で直ぐに取れる資格ならともかく、４日間まるまる拘束されて四万近い金が掛かって、その上未経験者にはほとんど意味の無い資格だから、みんな親切心でアドバイスしてんだろ。
それでも取りたいという未経験の奇特なアホにはもう何もいわんよ。

600 ：名無し検定１級さん：2012/09/02(日) 23:41:21.74

当たって砕けろだ
資格を取らなければスタートラインにも立てない
否定からは何も生まれないし進歩も無い
お前みたいな池沼がアドバイザー面するな
一生黙ってろボケ

601 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 06:05:49.08

資格ネガキャンＶＳ教習所工作員の罵り合い乙

一般的には、仕事で必要だから取りに行くのが大半だな。
無職の時に、時間と金をコレにつぎ込む余裕がある人も、
中には居るのかもな。

一般的には、未経験者で運転センス低レベルが行くと、
実技教官はイライラするのが大半だな。
イライラは不安全なのにな。

602 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 10:14:51.18

こんな資格取っても意味が無い
そうやって何でも理由をつけてはあきらめて
結局何も残らない空っぽな人生で終わる
何もしないより何か行動を起こすことが大事なんだよ
１歩でも半歩でも、１ｃｍでも１ｍｍでもいい
とにかく前へ進むんだ
何もしなければ何も変わらないんだ

603 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 12:37:26.23

行動を起こすというのは、意味の無い資格をとって前に進んだ気になることじゃなくて、実際に一歩前に踏み出すことなんだけどな。
まぁ、それがわかってりゃ無料掲示板で遊んでないで、バイトでも何でも良いから物流の現場に飛び込んでるだろうけど。

604 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 12:52:07.92

どうせ高年齢ニートが求人の多さに釣られて一念発起したんだろ。サボってきた自分を叱咤激励するような言葉ばかり書いてるし。当たって砕けろと気安く言ってるけど、未経験者がリフトに乗った場合、当たって砕けるのは他人の頭蓋骨だということをお忘れなく。

605 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 13:33:56.30

即戦力でなければいらない。これが普通。

606 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 14:38:57.55

>>604
どうでもいいけど改行しろよ。うざい。

607 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 17:43:21.27

物流の経験ないのにフォークの免許だけ取ってハイ雇ってください！は現実的に難しい話でしょ。
俺は倉庫バイトで流れを掴んで仕事が出来るようになってから免許取って練習させてもらってフォークマンになったよ。
そもそも求人では経験者しか採用してないし。

608 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 19:00:38.88

フォークの資格持ってて動かせればフォークマンじゃないからね。

>>607みたいにちゃんと仕事の流れわかっていて初めてフォークの資格が生きるわけで、それこそ庫内のレイアウト、商品の管理が出来て、数字にも強くなければ務まらない。

以前みたいにずっとフォーク乗ってればいいよっていう現場は少ないんじゃないだろうか。

609 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 19:23:13.29

まあうちの地域の市場と倉庫ならフォークの講習終えているだけでも
余程の人物じゃない限り誰でも採用されるけどな
んな全ての職場を知っているわけでもないくせに
さも当たり前及び常識的に語る奴は頭大丈夫？
むしろ君等が働けるレベルなら講習終えれば誰でも採用されるよ♪

610 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 19:40:59.72

ちょっと教えて欲しいんだけど、カウンターとリーチ両方乗れる人って少ないですか？

611 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 20:24:50.02

>>610
人によるとしか言えないかな…。
リーチを触ることもなく、カウンタ式を使う教習所がほとんど。でも今の業界ではリーチが主流。矛盾してる様だが、最初にリーチを練習させてもらえる職場もある。
ちなみに俺が行ってた教習所ではリーチも触らせてもらえた。

612 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 20:34:23.84

俺はリーチで教習受けたからカウンターは載ったことないわ

613 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 20:36:44.50

>>603 >>604
うるせーよ、バーカ！
お前なんかの意見なんか誰も求めてねーんだよ！

614 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 20:36:49.82

【映画】松たか子、撮影のためにフォークリフト免許を取得
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346670327/

615 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 21:00:53.95

俺も講習ではリーチをちょびっとだけ学んだな
うちの会社の人はまあ使用頻度が少なく数人しか持っていないが
カウンターメインというかリーチはないから講習レベルのみだけど
周りの会社を見回したり真偽の程はわからんが
話によると明らかに>>611の言うとおりリーチのほうが主流みたいだね

616 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 21:17:27.61

>>607 >>608
フォークマンじゃなくてリフトマンだよ。
そっちの方がカッコいいよ。

617 ：名無し検定１級さん：2012/09/03(月) 21:23:44.55

倉庫業なんて限界まで荷物預かってなんぼだからな。
パツンパツンになるまでラックを組むと、
どうしても小回りがきくリーチが主流になる。

618 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 05:44:19.51

俺はトラック運転手の仕事としてリフト扱ってるから
積み込み･降ろしでカウンター乗ってるよ。
倉庫の中からホームまでは倉庫の係がリーチで持ってきてくれる。

619 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 10:35:49.65

庫内がリーチ、外周りがカウンター。
トラックの重みで凸凹になった路面をリーチで走るなんて事故に対しての意識が低いだけだろ。目的に合った使い方しろよ。

620 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 12:12:42.67

先日講習終わって給付金をもらいにハロワに行ったんだけど
教育訓練給付金支給申請書と教育訓練修了証明書を教習所に取りに行ってきてくれといわれた

よく調べもしないでハロワに行った俺も悪いんだが
給付金は誰もが申請するから手続きに必要なものがあれば
教習所のほうから渡してくれる、もしくは申請希望者を聞いてくれるものだと思ってた
それがなかったから領収証と修了証だけでいいのかと思ってしまった

教習上のほうからは給付金制度があるという話もなく
実際教習生で給付金のこと知ってる人もいなかった

もしかして給付金あまりオープンにしないようにしてるの？

621 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 12:29:18.27

>>620
てかそんな制度あるのか？
知らなかったよ。まぁ俺は会社の金で取ったから。

622 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 12:40:15.44

雇用保険を3年以上（初めて支給を受けようとする方については、1年以上）払っている人
受講修了後、１ヶ月以内に申請すれば20%戻ってくるよ
8000円ちょいぐらいだけど貰えるものはもらっておいたほうがいい

623 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 12:54:14.73

まあまあ取って役に立てば儲けものぐらいでいきましょうよ

624 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 16:41:38.13

雇用保険を払っているのならもらわないと損だわな

教習上にもよるだろうが給付金がもらえるのは他にもある
http://www2.hitachi-kenki.co.jp/drive/04/s-sai/kyufu.html

他に助成金制度というものがあり
・資本金3億円以下、または　従業員数300人以下の建設業
・雇用保険料率※16.5/1000　に加入
・受講者が被保険者である
という条件を満たせばほぼ全額支給される
http://www2.hitachi-kenki.co.jp/drive/04/s-sai/jyosei.html

必要ない資格を取っても無意味だけど
会社負担はないわけだからどんどん取らせりゃいいのに
とはいえ出勤扱いにしたら会社は損するので給料は減るだろうけど

625 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 18:04:51.19

>>619
そういうのは上長に直接言ったほうがいいよ

626 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 19:43:10.57

トップリフター乗りの人とかどういう経緯でなれたの？

627 ：名無し検定１級さん：2012/09/04(火) 21:01:50.91

家柄だろ。代々の世襲制で一子相伝。
全ては、トップリフター総家の血を引くかどうか。

628 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 01:17:31.08

胸に七つの傷があるんですね

629 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 02:37:28.82

給付金のこと意外と知られていないんだな
つか2割ぐらいじゃいらないって人多いのだろうか

会社が金出すにしても申請できるんで会社側も負担少なくて済みそうだけどな
会社に内緒で申請するもよしw

630 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 03:03:53.11

【映画】松たか子、撮影のためにフォークリフト免許を取得
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346670327/
http://news.ameba.jp/20120903-98/
http://stat.news.ameba.jp/news_images/20120903/19/34/73/j/o064004280_large.jpg

631 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 06:14:52.22

松たか子がリフトマンとか誰得だよ

632 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 12:33:13.70

一緒に講習受けてる人に聞いたけど教育訓練給付金のこと誰も知らなかったよ

全員が申請したら莫大な額になるんであまりおおっぴらにしないでね
と頼まれてるのかなw

633 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 17:18:41.67

今日　教習所に行って申請書もらってきた
話を聞いたら給付金をもらう人はほとんどいないとのこと
そりゃ教習所にとって何のメリットもないのに申請書作らないといけないわけだから
全員が申請したら迷惑以外の何者でもない
だから講習時に一言もその話をしなかったのかな
ハロワに行ったら1週間後ぐらいに20%の9000円が振り込まれるっていってた

ちなみに給付金は助成金と違い個人負担でないと申請できないということだけど
会社負担であっても個人負担に見せかければ会社も少しは負担軽減できるんじゃないかな

634 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 17:24:26.75

>>595
ことは簡単ではないですよ
例えばあなたはいきなり現場で4m以上の高さまで積み上げれますか？
4m以上頭上にある爪の角度がわかりますか？
爪が下に向いて下の荷物に圧がかかった状態で引いたらどうなるか
爪が上に向いてたらせっかく苦労してきれいに乗せたのにまたずれてしまいますよ。
で、もたもたしてるところにいつになったらそこ通れるわけ？
と無言のプレッシャーかける気の短い先輩もいるかもしれません。
未経験で入れたとしても最初は神経すり減らしてげっそりすること間違いなし

635 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 17:34:57.88

誰だって最初は初心者さ

636 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 17:44:10.40

ちょっとおどしてしまったけどまずはチェーンの張りから感覚つかみなよ。
頑張って

637 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 19:05:28.44

経験者じゃなきゃ無理っていうなら年齢関係なく誰も働けないよな
ならまずはフォーク資格持っているなら尚可というとこで働くのが一番じゃないの？
求人では明らかに募集出ているんだから後は働いてから考えるか
全く決まらないとか現実わかるでしょ
身近なとこでは>>634とか上の方で経験者だの何だの偉そうに語ってる人は
何が言いたいのかわからん

638 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 19:14:28.13

まあ俺の職場ですらフォークはあんま使わんが
一応フォーク持ってないと持ってるだと
持ってるほうが気持ち有利だからな
こういう資格というより免許と呼べるレベルはあって困るもんでもあるまい

639 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 19:58:36.22

求人の多さに釣られて甘い考えで業界に入って来る馬鹿があまりにも多いから釘を刺してるんだろ。

資格持ってりゃ未経験でも採用してくれるところはいくらでもあるよ。
ただ、まず仕事はまともに教えてくれないし、それで失敗しようものなら糞味噌に怒鳴られるのは当たり前、気性の荒いドライバーのトラックにぶつけたりした日にゃ平気で胸倉掴んでくるし、物損自己を起こしたら場合によっては給料なんて吹っ飛ぶ。
そうした鉄火場のような業界にぶっつけ本番で飛び込む覚悟は最低限持っとかないと、金と体力使って嫌な思いするだけで終わるよ。

ただ、運転技術とコミュ力に自信があるなら、未経験でも怖がらずにやってみるが良し。
センスがある奴なら３ヶ月必死で頑張りゃ何とかなるよ。

640 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:01:17.38

忠告してくれるのはとてもありがたいこと
ただ上から目線でいうのが反感買うんだろう

641 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:15:31.81

経験者が未経験者相手に上からモノを言うのは当たり前。
それで気分を害するような性格なら、物流の仕事には決定的に向いてないから止めといた方が良いよ。

642 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:18:35.78

そんなクズばかりの会社なら行かないほうがいいねw

643 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:20:56.61

職場内なら経験者が未経験者相手に上からモノを言うのは
何も物流だけじゃなく普通のことだよ
上下関係や先輩後輩とかあるしね
まあ例外として年上なら敬意払ったりすることもあるけど
2ｃｈは常に上から目線で当たり前、自分の価値観が全てだから
所詮ネットなんて講習内容とかならともかく
仕事とかだと幅広すぎてあてにならんよ

644 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:21:49.82

そういう体質がこの業界をブラックにしてる
本人にいってもわからないだろうけど

645 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:26:14.75

俺は穏やかな性格だからw普通に教えてる
上から目線で教えても早く覚えてくれるわけじゃないからさ

つかフォークリフトごときで上から目線になる必要もないだろw

646 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:36:19.91

俺も良くフォーク如きでああだこうだ語れるなと感心する

647 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 20:38:34.43

一つだけ確かな事実がある
講習を普通に受ければ必ず受かるということ
これはどうやら全国共通みたいだからな

648 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 22:56:22.47

求人が多いのは人が定着しないから。それが全て。初心者でもやっていけるなら、若しくは環境のいい職場なら、こんなに求人ないだろうよ。

649 ：名無し検定１級さん：2012/09/05(水) 23:46:26.04

俺が行ってる工場に常駐してる物流会社のリフトマンは毎日朝７時前から夜９．１０時くらいまでやってる
まぁ、タフというか、ある意味バカじゃないと勤まらん

650 ：名無し検定１級さん：2012/09/06(木) 00:53:54.84

>>645
フォークの運転席から眺めると、意外と上から目線で気持ちいいぜw

651 ：名無し検定１級さん：2012/09/06(木) 15:01:48.76

>>647
それはどうかな？

652 ：名無し検定１級さん：2012/09/06(木) 15:12:05.58

【映画】松たか子、撮影のためにフォークリフト免許を取得
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346670327/

653 ：名無し検定１級さん：2012/09/07(金) 07:42:23.95

リーチ乗って７ヶ月経ってやっとパレットをずらさず重ねられるようになった
一回でピタッと重なるときの気持ちよさといったらﾊｧﾊｧ

654 ：名無し検定１級さん：2012/09/07(金) 21:12:57.73

おい、喜べ！
松たかこもフォークリフトの免許をとったぞ

655 ：名無し検定１級さん：2012/09/08(土) 16:18:25.02

フォークリフト資格

特別教育……荷重１t未満の荷役………使用機体…荷役荷重１t未満の機体のみ

技能講習……荷重１t以上の荷役………使用機体…制限無し

656 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 12:59:33.21

俺の職場リフトで持つもの重すぎてリフトのケツ浮くんだが怖すぎる・・・・
まだ免許ないから見てるだけだが、大事故起こしそうでできる気がしない

657 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 13:54:01.91

>>656
そんな時はリフトのケツにオモリを追加したり、人が重しになって乗るんだよ。
そしたら浮かなくなる。

658 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 14:07:22.48

そういえば以前、荷役荷重2.5tのフォークのケツに5人くらいぶら下げて
4tの金型運んでるとかって言ってた奴が居たなｗ

659 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 15:22:19.60

>>656-657
その会社でリフト乗らん方がいいで

660 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 17:05:31.68

本当に大事故が発生してからじゃ遅いぜ、悔やむのは。
ケツが浮くような状態では、ハンドル操作がまともに出来ない。
転倒事故が発生するぞ。

661 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 17:25:40.61

上の言うとおりそんなリフトのらんほうが良い

662 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 19:58:01.17

TBSだかでも安住とかがリフトやってたな

663 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 19:59:23.25

じゃあ荷物の方に乗ります

664 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 22:16:52.86

>>658
何か重量の計算合わんけど、まぁ事故起こしてからじゃ遅いから
すぐに止めるべし。

665 ：名無し検定１級さん：2012/09/09(日) 22:46:58.54

こんぐらいで事故になるわけないだろwwwww

とかやっていて、

こんぐらいで事故になるとは思わなかった（；_；）

ってなるんだろうけど、なかなか言い出しにくいんだよな。

666 ：名無し検定１級さん：2012/09/10(月) 09:20:03.06

フォークって、ケツ浮くと後輪の操舵が効かなくなるから危険だぞ。
曲げようと思ってハンドル回しても真っ直ぐ進むんだから。
分かってると思うけど。

667 ：名無し検定１級さん：2012/09/10(月) 16:13:03.13

じゃああなたの上に乗ります

668 ：名無し検定１級さん：2012/09/10(月) 16:51:54.67

2.0ｔのフォークリフトで2.0ｔ＋αの荷物を運ぶと結構スリリング。
ほんの僅かな段差に弾かれて、高重心位置の荷を落下させた椰子がいた・・・orz

669 ：名無し検定１級さん：2012/09/11(火) 16:34:24.15

リーチとカウンターが選べるらしいんだけど
どっちにしたらいいの？

670 ：名無し検定１級さん：2012/09/11(火) 16:49:25.81

>>669
それは、仕事の内容による。

倉庫業とか工場の比較的小さい製品（１t未満）・・・リーチ
比較的大きい製品やトラック貨物の上げ下ろし、建屋外での荷役・・・カウンター

671 ：名無し検定１級さん：2012/09/11(火) 23:26:38.99

>>669
リーチの方がいいよ。小回り利くし需要も多い。

672 ：名無し検定１級さん：2012/09/11(火) 23:36:52.59

今日給付金が振り込まれた
8600円だったけどもらえるだけマシか
こういうときもらっておかないと雇用保険払ってる意味ないしな

673 ：名無し検定１級さん：2012/09/11(火) 23:38:47.44

>>669
これからどっちのリフト使うかわからないならとりあえずカウンターだな
カウンター覚えればリーチはすぐに乗れるようになる

674 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 06:25:35.98

嘘教えるなw
リーチとカウンターは全く別の乗り物。
車の運転が上手いヤツなら、カウンターは30分も乗ってりゃ様になってくるが、リーチで現場で通用するレベルになるには2週間以上は見といた方が良い。

675 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 09:53:49.74

>リーチとカウンターが選べるらしいんだけど

選べるなら、両方とも選択だろ・・・教習時間と費用が多くなるけれど。

676 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 14:53:47.90

>>669
カウンターだろ
リーチのほうが簡単だから

677 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 18:55:04.27

この時期の技能講習は暑さで地獄だろうと思うが。

678 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 19:03:11.20

自分が行ったところはエアコン装備のプレハブがあって
他人がやってるときは休憩できたよ

1日目の学科は退屈だったけど
2日目の実技は話ができるから楽しくなる
でも給付金のことは誰も知らんかったよw

679 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 19:46:30.05

ヒンジフォークはマストとツメが別々に動かせるよ。通常はアタッチメントを付けてトンバッグを吊ってる。冬はバケット付けて除雪に使う。メーカーはコマツ。

680 ：名無し検定１級さん：2012/09/12(水) 21:22:12.54

↑ 派遣の馬鹿には何の事やらわからないよ

681 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 03:16:45.32

>>674
丸一日乗り回した場合に換算して、だな。

最初のうちは現場の忙しさでベテランにフォーク取られるから
なかなかハンドル握る時間を確保するのが難しい。

で、一定レベルに達すると急にフォーク作業を頼まれることが
増えるのでそこから急に上達していくｗ

682 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 03:25:39.40

自分の会社＝この業界の常識w

683 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 04:14:38.43

フォークリフトってどうやって給油してんの？

684 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 04:26:06.76

>>682
現場ごとに常識が違い過ぎて「業界」って言えるほど纏まってねーだろｗ
だから技能講習なんてものをやってるわけで。

685 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 04:54:21.04

>>684
勘違いしてね？

686 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 05:12:15.39

以前のスレでカウンターは長年乗ってて得意だったけど、新しい職場で
リーチで狭所の作業やらされたら全然ダメで辞めたって人が居たな。

フォークの腕前って、どれだけ多様な作業環境を経験してるかだと思う。

687 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 05:18:12.26

>>682
ベテランが余りまくってる今の状況で未経験から飛び込むには
それくらいチャンスを掴む機会が少ないってこと。

688 ：>>669：2012/09/13(木) 13:50:19.07

皆さんレスどうも
おかげで余計に迷いそうですｗ

ちなみに講習場所は室内で冷暖房付らしいです

689 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 17:28:17.23

>>682
フォーク扱ってる会社でもフルで作業するところや
月に数時間しか乗らないところもあるから一概に決め付けることはできないわな

自分は主に事務所にいるからフォークは週に1時間ぐらいしか乗らないな

690 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 17:51:54.46

>>686
それに気づいた俺は元倉庫作業から今トラック海苔。
トラック海苔はカウンター、リーチは当たり前にのり
場合により遭遇したことのないリフトに乗ったりする。
で、更に気づいたのがトラック運転手でのリフトの熟練度は
色んな形状をした荷をどれだけ扱ったか等場数により決まる。
例えば食品を長年やろうが食品しか扱ってないドライバーはリフト操作の点では未熟者なんよ。
いまはリフトマンは卒業してドライバーだがな

691 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 18:03:59.70

自分の仕事に差し支えなければそれでいいと思うけどね

692 ：名無し検定１級さん：2012/09/13(木) 21:41:20.56

チェーンスモーカーのクソジジイ教官、今すぐ死ね。

693 ：名無し検定１級さん：2012/09/14(金) 09:57:48.35

>>672
次回の教育訓練給付金での資格取得をするのには、正味3年以上の雇用保険払ってからな。
取得費用の20㌫（給付10万円まで）

694 ：名無し検定１級さん：2012/09/14(金) 11:05:46.67

海苔w

わざとやってんだろうけどwもうね笑うしかないわwww

695 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 09:15:03.29

俺の受講代、３５０００円返せ！

696 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 10:09:06.19

東京ビッグサイトの国際物流展に最新型のリフトが出展されてるよ

697 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 20:04:22.86

みなさんがフォーク取った理由、またはフォークを取ろうと思った理由を
教えてください。
当方も取得を考えています。

私の知る限りでは、農協で使われてたのとクロネコのドライバーさんが、
ドライバー兼フォークを乗っていました。
みなさんも、大型ドライバーさんで→フォーク
農協職員さんで→フォークですか？

698 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 20:12:07.33

凄い単純なんだけど会社が金出してくれるから

699 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 20:13:39.46

>>697
運送の仕事してるんだけどときにフォークで下ろしたほうが楽な物もあり
そういうところにフォークが置いてあると便利だから
それに一度取っておけば一生使えるしね

常にフォークを乗る仕事したいわけじゃなく持ってれば便利という程度の人も多いはず

700 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 20:14:04.20

俺もそう。
フォークを使う職場だと取らざるをえない。

701 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 20:57:01.89

俺のところはフォークあるんだけど皆無資格で乗ってて、転職もしたいと
思ってたから入社３年くらいで自費でとりにいった。
今はフォーク歴9年半だ。

702 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 21:26:55.19

ヤマトでバイトだった。学生４年間、時給１５０円プラスで講習費用はとんとんくらいかな？

703 ：名無し検定１級さん：2012/09/16(日) 22:26:15.08

無免許で乗ってるところなんてたくさんあるけど事故起きた時が面倒だからって
取らされたな

704 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 00:13:44.44

>>702
ヤマトでバイトか～バイトやのにフォーク持ってたら職人気質ですね。

>>703
無免許って、今の６０代とかの人がバイクとかを無免で乗ってた間隔に近いん
かな？でも今は、いろんな意味でうるさい世の中やからあかんよね。

大概、主たる業務の付随感覚でとるもんですよね。

あと、学生時代に取得されている方もいらっしゃるみたいですが、
何歳くらいで取りに行かれましたか？

先日テレビで、松たか子さんがドラマの撮影でいるから取った話されていて、
女性だからということではないのですが、女優さんでも取れるんだから、
簡単なのかなと思いましたが、どうですか？普通自動車と普通二輪は、持ってたら
いけますよね。もちろんペーパーではないですが、機械系苦手で…

705 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 01:03:42.99

>>704
余裕で取れると思うよ
3日間練習するから
自分が行った講習では24人全員合格でした

女性は思ったより少なく1人しかいませんでしたけどね

706 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 06:32:37.80

>>704
バイトだから、忙しく走り回るときはベテランのドライバーさんがやってくれるしw
暇な時間帯の積み卸しとか、フォークが邪魔だから移動してくれとか。
車輪のついてるロールボックスだから、適当に置けば後はごろごろと引っ張ってくれるから、あまり気を遣わないので上達しない

707 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 13:12:28.70

今度取りに行くんだけども
フォークリフトの試験に落ちるヤツって居るの？

708 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 13:54:21.15

いない。

709 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 16:01:49.89

脱輪とかしても一発で不合格にならないらしいからよっぽどじゃないかぎり
うかるんじゃないか？

710 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 16:07:05.15

>>704
フォークリフトは、後退走行が多い。普通自動車の運転で片手でのバックが苦手じゃなければ楽に取れる。

711 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 16:47:34.36

>>707
落ちた人いました
だけど・・・遅刻してそのままばっくれみたいです
仮に遅刻しても普通に電話して行けなくなったとかだったら
救済措置あるみたいだったんだけどそれすら怠ると流石に落ちるというか
当たり前か？

712 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 16:50:37.47

実技試験の採点方法の用紙を見させて貰えたんだが
厳しく点数つけたなら車の卒検レベルよりちょい上かもしれんが
実際はあれ試験じゃないから講習を真面目に受ければ
点数足りなくても合格するようになってる、下手だったとしてもね

713 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 17:27:45.11

合格して修了証貰ってもすぐ実践で活用できるってもんでもないしな。

講習受けたんだから何かあっても自己責任ですよって責任逃れするためのものかもよ？ｗ

たまに自動車免許と同じように考えてる人いるけど全く別物だから。

714 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 17:44:28.55

>>711
ようするに普通に出ていれば落ちることがないんだな？
普通車よりも楽なイージーゲーだな

715 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 18:03:12.76

落ちるのは(と言うか、修了証が貰えないのは)欠席ぐらい。
エンスト、脱輪、揺さぶりなんでもOK。

716 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 20:19:04.73

俺の講習代３５０００円返せ！クソジジイの教官。

717 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 20:35:52.92

ややすれ違いですが、玉かけとか牽引とか持ってる？
あと、フォーク持ってる人が、系統立てて持ってる資格ってどんなんですか？

たとえば、フォーク、大型とかは多そうなイメージです。
逆に大型＆牽引＆危険物→フォーク追加みたいな人っている？
俺の農協職員の知り合いは、大特、フォーク、危険物乙四だったわ。

俺は、今は乙四と普通（今の中型限定８未満）しかないので、フォークほしい。

718 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 21:00:23.51

乙1と4と6、毒物劇物、フォーク、大型、特殊、牽引、普通二輪は持ってる
仕事に関わる資格と折角だから組み合わせることの出来る資格は
今年に入ってから取るようにしてる、普通二輪は通勤費浮かすためだけど
小さい会社だし色々資格はあったほうが何かと都合よいし
周りがあんま積極的に取るタイプではない人が集まってるから
今後は電気系とかも頑張ってみようかなと・・・
小さいとこだからこそのメリットが何でも屋になれるとこだから
フォークもちょくちょく利用してるけど本来は不必要な仕事だからね
まあ最近色々と潰しが利くようにしたいと考えるようになったし丁度良いけど
ただ金が・・・

719 ：名無し検定１級さん：2012/09/17(月) 23:51:32.20

試験は6分以上で減点、12分以上で失格といってたな

仮に落ちても車と同じように補習受ければ再試験できる

720 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 07:28:46.90

俺、運転免許も持ってないし運動音痴なんですが、資格取れますかね？
あと、こういうヤツは資格取れないor取らない方がよいタイプってあります？

721 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 09:41:40.21

>>720
そんなヤツでも修了証はもらえる。
ただ、同時に講習を受けるやからからは迷惑がられる。
それに耐えれるならどうぞご自由に。

722 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 11:02:33.96

>>717
普通自動車→中型二輪→大型二輪

電気機器組立→二種電気工事→低圧電気取扱→移動式発電機取扱

玉掛け→天クレーン→フォークリフト→危乙4類→酸欠2種→2種ボイラ→乾燥機→有機→毒劇→危乙１２３５６類→危甲種→ガス溶接→大特自→中型自→小型移クレ→高所作業車→建機車両系全種→振動系→大型自→移クレ→揚貨

＞フォーク持ってる人が、系統立てて持ってる資格

フォークリフト＋危乙４類＋車両整備士……
フォークリフト＋危乙４類＋大型（中型）自……運送・配送業など
フォークリフト＋玉掛け＋クレ・デリ＋大特自＋移クレ……港湾などで海コンテナや貨物の積み降ろし、コンクリート製品の取り扱いなど

＞今は乙四と普通（今の中型限定８未満）しかないので、フォークほしい。

助言？：フォークリフト→大特自→玉掛け→小型移動式クレーン→中型or大型自→牽引

>>720
運転免許所持者と無所持者は別々の講習コースだから＜フォークリフト

723 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 12:35:24.05

>>722
実技は一緒にやったけどな。俺のところは。
学科は一日ほど運転免許無しは多い様だったけど。

724 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 12:47:55.43

>>723
自分のところも運転免許なしは1日早く4時間の学科やって
次の日免許ありと合流してたな

725 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 19:08:46.39

女優の松たか子さんだって取ってる資格だからいけるよな？
たぶん、女優さんなんで、免許あっても普段乗ってないしな～ペーパーやと
思うしな。

726 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 19:18:52.22

>>725
松たか子ノーヘルじゃないか！

727 ：名無し検定１級さん：2012/09/18(火) 19:25:56.41

うちはCコースとDコースは良く見える範囲で隣同士でやった
最初の頃の自動車免許なしのDコースは酷かったけど
最終的にはどっちもレベルは変わらん
自動車免許ありのグループではDコースのほうが上手いなとか話してたしね
フォークを取ろうとしてる人でやめとけというタイプはちょっとの注意で
ふてくされる奴、朝起きるのが駄目な奴だな
ちなみにうちは講習中飲み物、携帯、煙草等何でもOKだった
講習で他の奴が乗ってる間も教官とずっと下らない雑談してたし
実技試験中も採点あるはずなのに試験中の人なんて無視して
ああだこうだ世間話してたほどやる気ないとこだった
楽しかったけどね

728 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 17:24:40.17

今現在進行形で取りに行ってるが、実技一日目にして教官サボるわ、グループ内でというか俺だけクソ下手でとれる気がしないんだが…
補講で落ちる都市伝説を刻みそうだわ

729 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 18:36:33.82

えっ
落ちるヤツってやっぱり居るの？

おいおい
これから取りに行くっていうのに
そんな不安なことを書き込まないでくれよ

730 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 18:55:30.58

>>728
下手ってなにができないの？ハンドルどれくらい回したらどのくらい曲がるとかの感覚がつかめないとか？

731 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:23:31.16

>>730
まさにその通り
曲がる時に線をみて曲がれとか言われたけどイマイチ感覚がつかめなくて角にある置物をよく倒しまくった…

732 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:27:47.23

>>729
安心しろ、試験はまだしてないが、俺みたいにペーパーのくせに免許もちに入る+余程の不器用でなければサボらない限り、だいたいの人は落ち着いていけば受かるはずだ

連投すまない

733 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:35:35.86

フォークの講習は何をするにもとりあえず「走る」から
最終日までに感覚はつかめると思うよ

覚えの悪い人、経験者だけど普段のクセが抜けない人など
いろいろいたけど試験で大きなミスしなければ大丈夫

734 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:38:17.61

ハンドルは回しきるか、直進かのどっちかにする。
もともとコースは直角に曲がるところしかないし、パワステだから据え切りできる。
なので、マストなどを目印にして、目印が角と並んだところで、一気に回しきる。
それで慣れてくれば、クランクもアクセルふかしながら走れるようになるよ。

735 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:40:43.60

なんだか安心してきた
来週は頑張って講習受けてくる

736 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:51:03.05

あの教習用のだだっ広いコースで当てるようなら
仕事では乗らん方が良いな。
車で言えば曲がる度に反対車線に飛び出してるレベル。
確実に事故起こすよ。

737 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:55:18.95

事故起こさないために講習受けてるんだよ

738 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:56:18.53

>>731
あの感覚は車とも全然ちがうからね。逆に車普段乗ってる人の方が最初手こずるっていうのはよく聞くが

739 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 19:57:31.77

やっぱ、そこそこ季節がいい時期に受けにいったほうがいいよね？

740 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 20:00:02.68

>>739
思い立ったが吉日

741 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 20:16:00.51

>>736
うちは凄い狭いとこだったんだが・・・
曲がる時は結構細いとこ
受ける場所によって結構違いそうだな
うちの通える範囲で一番安いとこだったんだが・・・
>>738
後輪操舵だからだよ
あれは車しか経験ないと最初慣れるまでは戸惑う

742 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 20:29:59.15

>>730
乗用車はハンドルで前輪を動かすから前進するときにハンドルを切り過ぎないようにしないといけない。
フォークリフトはハンドルで後輪を動かすから後退するときにハンドルを切り過ぎないようにしないといけない。
内輪差、外輪差が前進と後退で逆になってるだけなんだが。
それを頭に入れて運転したらうまくなるよ。

743 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 21:26:17.30

つーか、外輪差とか内輪差とか、そんなに大層なことか？
車体の動きを見て必要なだけハンドルを切れぱ済む話だと思うけど。
乗用車、リフト共に毎日10年以上乗ってるけど、ハンドル操作の違いなんて一度も意識したこと無いわ。

744 ：名無し検定１級さん：2012/09/19(水) 21:45:42.45

まあ、馴れで目測できるようになるけど、それが中々できない人もいるってことじゃない？

745 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 00:29:36.34

だから白線見て乗れって事でしょ。常に白線と車体が同じ間隔になるようにと思えばむやみにハンドル切るような事はないはず。スピード出す必要もないのだから。

746 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 07:18:13.15

その程度で上手くいかないとか、就職して初現場の超狭い作業場で上司にやれと命じられたときの絶望感で逃げ出すぞ

747 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 07:20:50.45

講習なんだからできなくて当たり前でしょ
試験までにそれなりに乗れるようになればいい

あとは就職してから少しずつ慣れていくしかないな

748 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 12:20:49.55

まぁ、新卒の正社員でない限り
そんなのんびりした現場は無いけどな。
トロい奴は怒鳴られた上に下手クソの烙印押されて
クソ仕事ばかり押し付けられる。

749 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 16:55:04.76

とりあえず、お前氏ねレベルから、同じグループの方々に助言していただき、お前仕事しないでレベルになんとか慣れました…
同じグループの方が本心ではどう思われようといい人達でよかった…

750 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 17:03:11.66

あと、曲がるのは前輪を見て入るタイミングがようやくというか明日までだけど慣れてきました。
連投すみません

751 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 18:30:57.06

３日くらいなら受けたいが
４日は無理だな、毎週日曜で受けれればいいが

752 ：名無し検定１級さん：2012/09/20(木) 23:05:55.72

大特→フォークのほうが教習料金トータル低いよね？

753 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 06:31:59.29

お、バイトで取ってるの俺だけじゃなかったかｗ
ヤマトなんだが、もうほぼ3年間毎日乗ってます

754 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 15:01:21.54

ヤマトの仕分けのバイトってフォーク乗れるのか？
俺が聞いた話では社員しか乗れないって聞いたんだが。

755 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 15:48:44.42

ここ数日、講習行ってたものですが今日ようやく取得できました。
最後の試験まで絶望的に出来なかったのに最後の最後でミスなく合格できそれで戻ったらその場にいた人達が皆拍手で向かえてくれてキモい泣き顔晒してきました

756 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 15:52:25.53

とにかく実際に使うかはともかくコミュ障ニートだけどフォークリフト取りに行ってよかったと思います。
数日間、日記みたいな使い方してすみませんでした。

757 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 19:53:25.75

>>754
ヤマトのバイトで乗ってたよ。営業所だけど。

758 ：名無し検定１級さん：2012/09/21(金) 19:58:39.29

>>755
どんな試験や資格講習でもいざ取得できると嬉しいもんだよね
余裕だったとか誰でも受かるとかは受かった人たちから見ればそうなんだけど
受けてる最中や受ける前は少なからず不安感を覚えるのが大半だろうしね

759 ：名無し検定１級さん：2012/09/22(土) 00:03:03.37

やっぱフォークの試験って相当緊張するんかね？
普通免許や中型取る時でさえかなり緊張したのに大丈夫か心配になってきた

760 ：名無し検定１級さん：2012/09/22(土) 06:54:29.99

普段現場で乗り回してる連中が会社に言われてイヤイヤ取りに来てるのがほとんどだからな。
「何で今更こんなことやらなきゃいけねえんだよ。かったりーなー」
って感じでみんながスイスイ乗り回してる中、未経験が自分一人だけだと相当緊張する。

761 ：名無し検定１級さん：2012/09/22(土) 07:39:15.39

俺の時は、半数が高校生で一般は半数。更に一般の中で経験者は1/3ぐらいだった。
教官も言ってたが大きな会社ほど、コンプライアンスがしっかりしているから、資格が取れるまで練習すら出来ない状態で来ると。だから下手くそだって。
俺はその練習すら出来ない未経験者だったが、修了証は貰えた。

762 ：名無し検定１級さん：2012/09/22(土) 10:25:15.10

乗ったことあるレベルの人は7人中4人だったけど
そんなびっくりするレベルじゃなかったな
今は無免だと何かとうるさい時代だから無免で飛びぬけた人はいなかったよ
基本は>>761の言うとおりかと・・・高校生はいなかったけど
年配者だと無免で乗り回してたりするのかね、
仕事で多用しててそれまで取得してないというのもびっくりだけど

763 ：名無し検定１級さん：2012/09/22(土) 23:45:45.14

フォークリフトのクラッチってトラックみたいにアクセル踏まないでクラッチ上げてってもエンストしない？

764 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 09:26:49.25

>>763
する。
運が良ければ確かにエンストしないが、
運が悪けりゃトルク壊すぞww

765 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 10:47:17.81

>>764
まじか、したらMT自動車みたいな感じでやればいいのかな？
本当は良くないんだろうけどトラックでサイドブレーキ使わない坂道発車のフットブレーキ
踏みながら半クラにしてから発進てのが癖になってるから気をつけないとな・・・
教えてくれてありがとう

766 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 13:24:03.57

>>765
半クラ出来るならエンストしないよ。
ドンと繋いだ時ぐらいだよエンストは。

767 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 14:20:48.47

除々にクラッチを上げていき、ブレーキの踏み込みを緩めていくと、フォークリフトが前進します。
自動車のミッション車のようにアクセルを踏みながらクラッチ操作をしなくてもエンストしません。
フォークリフトはすごくトルクが太いので、基本的にクラッチだけの操作でOKです。

↑

フォークリフトの操作方法のサイトにこう書いてありましたが。
クラッチとブレーキ操作で前進・後進するんですね。
ちなみにアクセルはティルトやリフトのアップ・ダウンに操作するようですが。
自動車のＭＴ車とは操作方法が違うんですね。
ちょっと難しそう。

768 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 15:10:19.49

>>766
>>767
おお、そうか！どうもありがとう
それならクラッチ周りは大丈夫そうかな、来週取りに行くから不安になってたよ

769 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 15:24:27.64

ちなみに、ATフォークでもトルクの弱いヤツは、アクセルを踏まずにティルトやリフト操作中にエンストすることがあるのでご注意。

770 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 15:34:34.37

>>768
心配するなかれ。車の免許すら持ってない高校生が修了できるんだから。

771 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 15:40:57.94

フォークでもATってあるのね

772 ：名無し検定１級さん：2012/09/23(日) 23:37:25.14

はっきり言っちゃうとフォークなんて1台1台クセついちゃって違うから乗ってみないとわかんないｗ

773 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 00:33:26.74

ニートだけど今日からフォークリフト取るために
ちょっくら講習受けてくるわ

フォークリフト取ったところで職が決まるわけ無いと思うけど頑張ってくる

774 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 02:03:37.71

>>773

無駄になることはない

スティーブ・ジョブズの名言

点と点の繋がりは予測できません。
あとで振り返って、点の繋がりに気付くのです。
今やっていることがどこかに繋がると信じてください。

775 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 07:07:51.18

いや他人の迷惑考えろよ。
未経験ニートがリフト乗り回した場合、怪我すんのは周りの人間だろーが。
今までさんざんサボって来たクセに、あるか無いか分からん自分の未来の為に周りがリスク背負えってか？

776 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 09:41:39.49

フォークリフト資格の受講者は未経験だろが。
寧ろ、無資格で乗り回していたDQNこそ恥じろ。

まあ、ニート脱出の切欠になればいいな・・・頑張って納税者になれよ。

777 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 12:22:23.47

最初の二行で物流未経験なのが丸分かりだな。
会社のカネで新人を取りに行かせる場合、一度もリフトに乗せないまま送り出す会社なんて滅多に無い。
自分と同じ境遇の人間にシンパシー抱く前に少しは社会に出ろや糞ニート。

778 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 12:28:33.00

資格を取る人といっても毎日フォークを使うとは限らない
会社によってそれぞれ違うから

779 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 15:13:31.33

フォークリフトはちゃんとした免許制にして
カウンターバランスのMTとAT限定、リーチで三種類は分けるべきだと思うんだけどどう？

780 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 15:17:41.14

リーチは別で

781 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 16:57:48.11

>>777
>>761見ろよ。
ブラック会社乙。

782 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 19:14:26.61

>>778
うちがそうだね
会社の費用持ちだけど毎日使うということはないね
つか>>777は狭い範囲の世界しか知らないんじゃないの？
うちは無免許では乗れません
強制的に乗せることはしないし乗りたければ講習を受けろとしつこく言われます
俺は仕事が増えるから乗る気なかったけど
仕事上乗って欲しいというとこまで引っ張って費用会社持ちにしたけど

783 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 19:20:47.72

>>775
つか無資格の人が事故や怪我をさせたらどうなると思う？
あなたアホですか？

784 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 19:59:12.42

フォークリフトって様々な場面で、いろいろな使われ方をしているのを想像できない人がいるんだな。
全員が狭い倉庫で走り回ってるわけではないのに。

785 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 21:11:38.36

777さんのような物流会社とは契約出来ませんね。
資格を履き間違えてるし立派なコンプライアンス違反。
お客様の荷物をフォークで突き刺したり、落下させてるのでしょう。
そりゃ空き時間に練習ぐらいはさせてもいいけど。荷物はダミーで、空地でやりましょう。

786 ：名無し検定１級さん：2012/09/24(月) 22:32:17.20

＞そりゃ空き時間に練習ぐらいはさせてもいいけど。
＞荷物はダミーで、空地でやりましょう。

それ立派なコンプライアンス違反だからw

787 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 04:28:15.25

>>786 え？ｗ

788 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 07:26:08.66

無資格が空き地で荷役してコンプライアンス違反じゃないなら資格自体いらんだろ。
荷物がダミーなら事故っても問題ないと思ってんの？

789 ：名無し検定１級さん：2012/09/25(火) 10:16:17.99

昔、巨大な物流センターでアルバイトしたことがあるんだけど
構内の作業場をフォークリフトが何台も走り回っていて危なかったな
いそがしいから運転操作がかなり荒っぽかった
危険な仕事だよね

790 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 00:05:27.44

自動車のAT免許持ちの２６歳ニートなんですが
親がリフトとれとうるさいので　昨日から講習に通っています。
昨日は学科で今日は初の実技の日でした。

普通免許持ちということで４０人の受講者のほとんどが学科の時に運転の所免除ということでやらなかったのですが
いざ実技になってみると、クラッチやらギアやらオートマ車だとわからない操作が多くでてきて困惑しています。

そのまま運転の練習がはじまって、クラッチの仕組みやらギアの仕組みがよくわかっていないため
運転ミスでカラーコーンに突っ込んでしまった時などに、頭が真っ白になり混乱して
どこを同操作していいかわからず　非常に危険な操作をしてしまい、先生にひどくおこられました。

今日１日をおわってみても、自分ばかり操作ミスや運転ミスが目立ち非常に辛かったです。
このままなんとか合格したとしても、事故をおこしてしまうと自分でも確信できるくらいに・・（１日目とはいえ・・）

先輩方、アドバイスをいただけたら嬉しいです。

791 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 00:10:54.71

親が取れって
ちょっとだけ恵まれてるな

792 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 00:15:30.23

うちの教習所はATのフォークだったよ
1週間前にブロック塀に突っ込んだヤツがいたらしい

793 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 00:16:11.52

>>788 え？ｗ

794 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 01:57:58.91

>>790
まぁそんな奴でも試験に落ちることはないから頑張れ
。
ただ仕事では絶対に乗るな。
多分、かなり高い確率で新聞沙汰の事故起こすよ。

795 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 02:05:03.34

練習してうまくなれば乗ってもいいと思うよ

796 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 02:13:27.32

そのために講習行ってるわけだしな
もちろん修了しただけで実践でバリバリ働けるわけではないから
少しずつ慣らしていくしかないがそれは誰でも同じこと

仕事で乗るなって意味わからん

797 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 08:05:46.91

マニュアル講習時はブレーキアクセル全くいらないんだ

クラッチふんでとめてはなして発車とかそういうのなんだね

踏み加減難しい…

混乱して突っ込んだら普通のブレーキふんでもいいの？

先生からそんな話でてないけど怖い

798 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 08:24:13.58

＞頭が真っ白になり混乱して
＞どこを同操作していいかわからず　
＞非常に危険な操作をしてしまい

下手でも構わないし、AT免許でクラッチの仕組みが分からないのも仕方がない。
が、問題はここ。
事故って頭が真っ白になっているにも関わらず、分からないまま無理やり操作して余計に事態を悪化させている点。
分からないなら何故教官の指示を仰がない？
いくらAT免許でも、サイド引いてエンジン切るくらいは出来るだろ？
おおかた自分ばかりミスが続いてて、これ以上みっともないとこ見せられないとでも思ったんじゃないか？
どれだけミスした後であろうが、教官に怒鳴られようが、分からないなら素直に能力以上のことはしない。
これが乗り物を乗る仕事をする上での基本。
パニクったら焦って無理する性格を直さないと、マジで大事故起こすよ。

799 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 09:43:42.89

>>786 >>788
無資格者の練習・・・資格取得3年以上の有資格者の立会いの下、十分な広さのある空き地でダミーの荷を使っての練習はなんら問題ないぞ。

800 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 09:50:35.97

>>797
混乱して手順や操作が分からなくなったら、即座に停車しろ。
停車してから、手順や操作を確認しろor教われ。
フォークリフトは、エンジンが止まっていれば怖ろしい機械じゃない。

801 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 10:04:13.94

実技講習でリーチ使う教習所ってある？

802 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 10:15:23.81

フォークリフトってマニュアルなの？

803 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 11:44:28.48

>>802
カウンターバランスはマニュアルとオートマの二種類ある
リーチは電動式だからオートマのみ

804 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 12:41:43.37

今ってよほどの重量物とかゲテモノ扱う意外はオートマが殆どじゃない？
フォークで色んな現場行ったり仕事するけどマニュアルなんて年に数回。
倉庫の隅で埃被ってるオンボロフォークなら別だがｗ

805 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 12:42:48.25

あ、でも雪の降る地域の外フォークならマニュアルありえるね。

806 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 18:44:30.99

明日から通うんだけど確認の声だしって声大きくないと減点されるんかな？
普通に声出してるつもりでも小さいっていわれることあるから心配だ

807 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 18:59:11.95

>>806
同時に指差し確認もするんでそれほど大きな声は出さなくてもいいと思うよ
教官も大きな声出してなかったし

808 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 19:39:18.01

もうだめだ
明日最終試験だけど　バックすらまともにできない
ハンドルの切り方が下手で壁沿いぶつかりそう

809 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 19:43:11.25

なんかよくわからんけど必死に初心者を叩くヤツが居るな
精神でも病んでいるのかしら？

810 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 19:58:19.11

よくわからんのやったら黙っとけやハゲ

811 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 20:05:10.22

もう禿げあがっていて手遅れ

812 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 20:12:57.03

>>809
試験に落ちたヤツが腹いせに吠えてるだけ

813 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 20:22:16.61

>>807
安心した。ありがとう～

814 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 21:00:03.18

>>806
自信がなかったら大きな声を出すと、体が動きやすくなるよ。
慣れてるんだったら、適当に。

815 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 21:46:06.87

>>812
世の中広しと言えども
フォークの試験に落ちるヤツはいない。

いたとしたら多分読み書きが出来ないレベルだから
このスレに書き込むことも無い。

816 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 21:51:58.87

安全講習だから落ちるやついないらしいよ、よほどじゃなきゃね。再試験あったし

817 ：名無し検定１級さん：2012/09/27(木) 21:57:51.43

じゃあなんで>>810は落ちたんだろう

818 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 06:20:19.19

お前、頭悪いね。

819 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 06:27:34.50

稀にいると言われる100%受かる試験に落ちるヤツはこういうタイプ>>817
空気が読めないと言うか、流れに乗れないヤツね。

820 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 06:30:06.69

くだらん

821 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 06:36:34.19

今日試験だ

しかし、国が法で講習時間定めたのはいいが、四日で31時間は詰め込みすぎ。
一日の最後のほう頭働かないし。

五日にして毎日の時間減らしたほうがよい

822 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 07:22:38.77

>>821
そんなに詰め込んでやったか？
学科はともかく、実技なんかは大混雑のスキー場のリフト待ちみたいにリフトに乗るの6分、待ち1時間だったろ。
あんなのだったら実技1日に詰め込んでも出来ると思った。

823 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 13:49:59.14

フォークの教習って、朝８時～夕方５か６自まであるよな。
高速長すぎだと思う。

824 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 16:34:31.58

今から卒業試験でござる
緊張してやばいでござる
落ちたらしにたい

825 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 16:46:09.67

俺は5日より詰め込んででも4日のほうがありがたいわ
もちろん5日のほうがいいという人の気持ちもわかるが

826 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 18:17:30.05

生理の話ですか？

827 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 18:22:05.83

今日学科だった。テストは簡単だったけど眠くて死ぬかと思ったｗ全部で30人くらいでおもったより人少なかった
明日から実技だけどできる気がしないというか俺以外みんなベテランぽいのだけど
緊張してやばい。最後の試験って一人乗ってる間そのほかの全員見学？だったら上がり症の俺は終わりだな

828 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 21:00:54.38

合格した
これで履歴書に書ける資格をようやく手に入れた

これから脱ニートだぜ

829 ：名無し検定１級さん：2012/09/28(金) 21:23:28.31

おめでとう
受けてみてどうだった？俺も今度受けるから参考までに教えてほしいな

830 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 02:23:40.52

俺も>>828みたいに脱ニート目指して取ったクチだけど
現実は甘くなかったわ。
良さげな求人は未経験不可ばかり。
ようやく可能なとこ見つけて飛び込んだは良いが、一日中デバン作業。
次々に入って来るコンテナから30kg近くある箱をひたすら手降ろし。
リフトに乗るのなんて、完成したパレットをどけて新たな空パレを補充する時だけw
時給1100円で経験積めるなんて最高じゃんと思ってだけど、これ何て奴隷だよ。
真面目にやってるから正社員の可能性もあるよなんて言われたけど、こんなクソ仕事、腰を破壊される前にバックれるに決まってるだろアホか。

でもこれでやめたら、次からは経験者として名乗って良いのかな？
パレットを毎日30mくらい移動させてただけで、全然上手くなってる気がしねぇわw

831 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 13:05:37.51

>>829
3日目で試験コースの練習をすると思うから
それを真面目にやればまず落ちることはないよ

ってレスが遅すぎかな？

832 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 18:07:03.14

時給1100ならまだいいだろ
地方なんか時給700円だいでそれやらされるぞ（事実）

833 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:10:54.34

今日実技の一日目だった
とりあえずぶつけたり脱輪はしなかったけどその分自分の遅さに焦るな
どうしてもぶつかるの怖いから慎重さを重視してしまう
制限時間どれくらいか知らないけどオーバーしまくってそれで落ちそうで不安だ

834 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:12:07.40

制限時間超えた場合救済不可能らしくまた丸々金払って一からやり直しに
なるらしい

835 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:14:20.16

講習中の人に嘘ついて楽しいか？

836 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:18:00.59

>>833
試験は6分以上で減点、12分以上で失格かな
仮に落ちても補習受けて再試験できる

837 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:28:48.09

>>834
それが本当なら泣きたい
>>836
おお、そうなのか。教えてくれてどうもありがとう
多分今日は６～7分くらいだと思うけどでも試験コースじゃなくて練習の
結構省略されてるやつだと思うからやばいな～

838 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:33:40.20

簡単だから心配することない
一番忘れやすいのは安全確認かな

839 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 20:37:28.73

>>835
本当にそう言われたんだが

840 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:02:34.49

講習って人がいっぱいきてます？
申し込もうとしたら定員いっぱいとかあります？

841 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:08:32.89

定員オーバーはあるし確か一人の講師に
技能における受講者数の上限が決まってたはず
確か10人ぐらいだったかと・・・
うろ覚えなんで間違ってるかも・・・

842 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:11:54.43

調べてきたよ
技能における定員は10人までだね
これは学科は関係ないから車免許有り無しは
技能は別で学科は同時というとこも多いのではないかい？
うちがそうだったけど

843 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:17:50.11

自動車免許の有無が関係するのは、
学科じゃなかったっけ？

定員埋まるの心配なら、早めに申し込むが吉。
お盆はすぐ埋まって、春先からGW開けくらいまでの時期は埋まるのが遅い。

844 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:30:13.66

>>840
自分のところは教官3人で24人
いっぱいになったら締め切って次の講習にまわされると思うよ

845 ：名無し検定１級さん：2012/09/29(土) 21:31:05.90

>>843
通ってたとこでは免許無しの人は日が違うのか
それとも先に追加でやってたのか知らんけど
被るとこは免許ありと同時にやってたよ

846 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 00:36:49.46

>>830
今のフォークリフト資格は無免許でヤンチャしてた奴に釘を刺すものであって
未経験から正しく上達していくためのものではないからね。

847 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 00:40:58.89

フォークって後輪が、クネクネして方向転換するんだな？
ユーチューブみて感じたが、直角にまがるときどうするの？
前輪がカーブの角とか？

848 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 00:51:46.99

>>847
そうだよ　慣れれば簡単

849 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 11:55:40.81

>>830
正社員目指すならフォーク単独仕事はあんまないと思うけどな
おまけ的な感じでフォーク資格は必要なとこは多いけど
ちなみに以前就職活動してたときにフォークの資格はありますか？と
聞かれることちょこちょこあったけど
（フォークメインの仕事じゃないと思って履歴書に書いてない時も多々あったから）
フォークの実務はどれだけありますか？とか経験者ですか？と聞かれた事はないな

850 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 16:24:11.82

このまま行けば落ちそうだから落ちてほとぼりが冷めたら詳細を
ここに書きたいと思う(´・ω・｀)１０００人に一人の男になるのも近い

851 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 16:32:52.49

フォーク専従は少ないしあっても経験者優先だけど、
｢フォーク使うことがある｣程度の仕事だったら
未経験者でも業態問わずけっこうあるよな。

スーパーの仕入れ担当のバイトで半年ばかりフォーク使ったわ。

852 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 16:38:30.10

そうそう。
そういう職場にバイトでも良いから潜り込んで経験を積む。
焦らず、一歩ずつ段階を踏んで行くのさ。

853 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 17:11:20.75

検査でも入荷時だけ大量に品物を運ぶのにフォークなんてとこもあったりする
出荷時は小分けして運搬されるから必要ないんだけど

854 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 17:11:53.62

受かった！
しかし、明日から仕事で休出が出ないのは残念
今のご時世でないのは当然か

855 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 19:06:27.39

明日試験だ。緊張してきた
今日ミスってパレットどついちゃった
これって何点原点なのかな？それとも一発不合格？

856 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 19:24:01.05

その程度じゃ大して影響ない

857 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 20:21:59.70

そうなのか、安心した
まあ、その他にもパレットを最後まで挿せていなかったり、パレット置く時にちょっとずれていたり
時間とか気になるところがいっぱいあるんだけれどね

858 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 20:31:46.78

ちょっとずれるぐらいなら減点にもならない

859 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 20:40:48.61

2センチずれたら2点原点らしい
それから距離によって減点が増えていく

860 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 20:50:01.96

枠からはみ出なければOK

861 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 20:55:07.51

二段置きって指示だったのに一段置きだった人も合格してた。

862 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 21:00:15.93

一発中止をしなければ100%受かるだろ

863 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 21:01:38.81

そうなのか。意外と普通に大丈夫なのかな
なんか前回の講習で一人か二人落ちたって教官が言ってたから不安になってたわ

864 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 21:13:58.78

>>862
車の検定中止みたいなのはフォークにはないでしょ
時間超過ぐらいか？

865 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 21:46:01.13

ツメ上げたままの走行は即中止だって言われなかったのか？
俺はくどいくらい言われたけど
超危険だから厳禁中の厳禁

866 ：名無し検定１級さん：2012/09/30(日) 23:37:44.05

シートベルトしないとかだな

867 ：名無し検定１級さん：2012/10/02(火) 03:23:07.31

激突、転倒、落下・・・一発中止だな

868 ：名無し検定１級さん：2012/10/02(火) 14:31:10.67

週末土曜から受ける予定の地方人
今時期は受講者が少ないとのことで、今回の自分のところは受講者5人
多いときだと10人とかになるんですかね？
人少ないといっぱい実技練習できていいかなーと期待してるでござる

869 ：名無し検定１級さん：2012/10/02(火) 17:08:00.90

>>868
定員埋まること多いよ。

嫌になるくらい乗れるから、上達できるよ。
5人なら講師も１人の・・・はず。

870 ：名無し検定１級さん：2012/10/02(火) 18:41:18.15

大特持ちだとちょっとしか練習できないから未経験者は大変だったw
未経験者は大抵最初クランクに苦労する・・・てか最初は予想外の動きにとまどう

871 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 03:53:47.75

自分も大特持ちだから、いろんな重機資格の取得時間や費用が少なく済んだ。
けれど、短時間で操作方法を覚えなければいけないが其れなりになんとかなる。
しかし、フォークリフトについては普通免許での4日間講習を受けた。

872 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 17:10:28.78

ぶっちゃけ練習で試験コース走ってちゃんとできたことあったら本番とんでもない
失敗やらかしても修了証くれるよね
やり直させてると時間も無駄に食うし

873 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 19:27:04.87

>>872
いつも朝一番乗りで暇だから教官と毎日雑談してたんだが
普段普通に乗れてたら本試験でやらかしても修了証は渡す
もし目に余るレベルの人がいたら他の人の時間を割いても
その人を重点置いて指導するとか
基本皆受かるようにするって言ってたよ
それ聞いた以降全く緊張しなくなった
練習中も問題なしとか経験者か？とかおだてられていたから落ちるわけないと思った

874 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 19:51:23.29

一発中止さえしなければたとえ小さなミスをたくさんしても
合格させてくれるだろうね
補習、再試験なんて教官もめんどくせえだけだし

875 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 20:19:42.87

週末から講習で不安いっぱいだったけど、ちゃんと出席して話きいて頑張れば
問題なさそうなんだね　がんばるわ

876 ：名無し検定１級さん：2012/10/03(水) 20:58:07.94

>>875
学科は退屈だけど教官が大事だっていうところは
線引いて覚えるようにね　試験に出るから

実技は1時間に1回ぐらいしか順番回ってこないけど
その間一緒に講習受けてる人と話しができるから楽しいよ
1日長いけどな

877 ：名無し検定１級さん：2012/10/04(木) 02:17:24.55

座学授業では教官が｢教科書に線引いて｣って言われたとこばかりが試験に出た。
逆にいえば、試験に出るとこだけを教科書から拾って教えてる。

878 ：名無し検定１級さん：2012/10/04(木) 06:07:26.38

フォークリフトのバイトはあれだな。関西マ○ワだけはやめとけ。ピッキング作業だけでリフト使えない

879 ：名無し検定１級さん：2012/10/04(木) 20:20:13.65

仮にマンツーマンで指導受けたらかなりの経験値が貯まるな。
１０人１組だとイメージトレーニングメインで中々手ごたえが掴みにくかった。

880 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 03:45:33.40

自動車免許みたいなメニューにしてマンツーマン指導で30時間くらい
課すべきだと思う。

881 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 06:47:41.12

値段が値段なので、人数まとめてってことになるんだろうね
ググってみると昔は5万とかかかってたんだな
今回申し込んだら2万8千円でした

882 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 07:19:02.43

うちの近所だと、まだ5万くらいするぞ

883 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 16:23:48.41

>>881
大阪か？

884 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 20:39:02.64

>>883
東北っすよ　いくつのかの自動車学校調べたけどだいたい横並び
明日から受講してきます　ノ

885 ：名無し検定１級さん：2012/10/05(金) 22:10:00.38

>>884
テキスト代含めて３万切るとこってあんまりないよね

886 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 07:16:36.57

おはよう
領収書見ると　講習料26600円＋テキスト1575円　って書いてある
地方だから安いんですかね　では行ってきます　ノ

887 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 09:13:05.45

実技の合否って、その日その場でわかるんですか？
修了書は後日に郵送ですよね？

888 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 09:50:08.22

修了書も実技終わった後すぐににもらえたよ
そもそも実技検定受ける前にすでに修了書が用意されてるｗ

889 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 10:08:01.29

講習であって、試験じゃないもの

890 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 13:27:06.88

>>888の言うとおりだが
むしろ実技試験を受けさせてもらえたなら受かったと思って間違いない

891 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 14:04:30.13

>>888
仮に落ちても修了書渡さなければいいわけだからな

ちなみにうちのところは43000円だった

892 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 19:08:56.22

ただいま　筆記で落ちるやつはいないって意味が分かった
普通に話しきいてれば落ちるわけないレベルの試験なんだね
自動車免許みたいなひっかけなどなにもない、話きいてたか確認するだけって感じだった

893 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 19:51:33.43

昔は最後教えてくれる時間が無かったから講義中寝てた奴は普通に
落ちてたらしい

894 ：名無し検定１級さん：2012/10/06(土) 19:56:22.06

うちのとこは非常識な奴ともめてたな
つかそんな奴はさすがに講習うけさせるべきじゃないと思う

895 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 07:38:28.45

何か1つ重機系資格が取得されていると結構他の類似の重機系資格の学科にも応用が利く。
油圧、動力、力学、法令、電気などだな。
たとえ、学科抗議中に寝ていたとしても、その資格に於ける特有の言葉や数字だけを休憩時間に拾い出して覚えれば、それなりな合格点に届くわな。

画餅な資格オタク臭のオレみたいのが、それなりに学科に強い理由の1ツだしな。

896 ：895：2012/10/07(日) 07:39:44.78

×　学科抗議中

○　学科講義中

897 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 11:46:46.57

直進と後退、それとハンドル半周と一周したら
どういう旋回するか？
左に曲がる時は左前のタイヤを軸に、右に曲がる時は
右前のタイヤを軸に車体が旋回するという原理

これを実技の最初に教えない教習所は糞です。
これさえ最初に教えていれば、実技の効率はかなり
高くなります。

898 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 19:14:22.67

実技1日目受けてきたけど、ほとんどが待ち時間なんだね
10分くらい運転してまた待ちぼうけを繰り返して1日ｵﾜﾀ

1時間くらい連続で運転できればすぐ慣れるんだろうけど、時間細切れの練習なので
バック走行俺下手すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ状態でした
まあこんな奴でも試験は受かるそうなので頑張るよ

899 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 19:31:22.49

>>898
でも会話できて楽しかったろ
明日からはフォークの操作をやると思うけど
前進、後退、走る、曲がるは常に組み込まれてるから心配いらないよ

900 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 19:39:46.64

>>899
フォーク実務経験者の人と仲良くなって、たくさん話できて楽しかったよ
実際のフォーク業務での失敗談とか、運転のコツとか色々教えてもらった
誰でも最初は初心者なわけだし、明日以降も頑張るわ
バック走行でぐにゃぐにゃしてしまうのは克服したいぜ

901 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 21:13:02.00

最近とういかそこそこ期間空いているんだがフォークや
二輪や大型とか取ったんだが
人との出会いと共に味わう達成感は癖になりそうだ

902 ：名無し検定１級さん：2012/10/07(日) 21:46:46.40

>>900
話をするのも良いが、他人の運転を良く見とくと良いよ。
どこでハンドルを切り始めたのかとか、バックのスラロームなら身体を左右に入れ替えて目線を切り替えるタイミングとかさ。
そうやって自分も運転してるつもりでシミュレーションしてると、少ない乗車時間でも上達が全然違ってくるよ。

903 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 10:40:36.31

サルでもできる講習

904 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 12:02:43.90

実技なんてコミュ障・視線恐怖症の奴には地獄だろうな
下手な奴にとっては晒し者で公開処刑状態だし

905 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 14:44:08.97

>>904
だな
発達障害の俺には話し相手なんてできなかった
というか俺の班はあまり喋らないボッチ組みが俺を含めて多かった

906 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 15:26:30.01

俺は自動車の免許すら取ったことなくて
フォークも未経験で、同じ班どころか3班あわせて30人で一番下手だったし
話し相手もいなかったが
最終日の実技試験では2人しかいない失点なしの1人だった
これ自慢な

907 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 15:54:48.72

減点無しは厳密に採点しているなら凄いといいたいところだが
やんぬるかな修了証は合格率90%を越えていて
基本皆貰えてしまえるから意味がなかったりする・・・
中型二輪の免許で卒業検定減点なしは俺一人で優越感に浸ったが
1時間後に意味ないことに気付いたことに似ているな

908 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 22:43:32.78

昨日、怒号と罵声を浴びながらの教習＆実技試験を受けました。
とりあえず合格はしましたが、途中で来なくなる奴がいたり（講師に罵声や怒号浴びてたな…）
実技落ちる奴もいたが…
とにかく地獄の3日間だったわ

909 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 22:47:45.86

>>908
ずいぶん厳しい教習所だったんだな

910 ：名無し検定１級さん：2012/10/08(月) 23:07:37.20

>>908
今時そんなとこあるのか？
どのへんの教習所？

911 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:19:28.07

たかが２，３日程度の事も満足にこなせないでケツ割るとかどんだけヘタレなんだよ
普通にこんなの乗り回す業界には向いてない

912 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:21:02.91

やめたのなら向いてるも向いてないも関係ない

913 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:32:13.97

と、屁理屈だけは一人前の揚げ足取りが申しております

914 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:34:37.04

>>911
途中でやめたんだからそいつがフォーク乗り回すこともないだろう

915 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:42:59.36

まぁ携帯ばっかいじってる奴のオツムなどこの程度だな
思考が浅はかで表面的な理解しか出来ない
活字離れだと言われるのもうなずける

916 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 00:50:57.30

>>914
もしかしたら他の教習所に行くかもなw

917 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 09:00:27.65

質問があるんですがフォークリフトの免許紛失し受講した事業所も閉鎖していた場合はどうすれば再発行できますか？

918 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 09:21:16.82

>>917
閉鎖処理がちゃんとされていれば、労働局？とかで調べられるんじゃないか？
ttp://anzeninfo.mhlw.go.jp/gino/ あとはこことかに問い合わせる(情報が登録されてればだけど、任意だからなぁ・・・)

919 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 09:22:00.80

>>917
閉鎖した事業所がどこかに事業継承してるはずだから、そこに問い合わせては？

でなきゃ、所得した都道府県の労働基準局に聞くか。

920 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 20:02:46.42

>>917
講習で教わったが忘れてしまった・・・
所詮こんなもんなんだよな

921 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 21:15:41.47

免許持ちで３１時間コースを修了したのですがもし今後免取になるようなことにな
ったらフォークの修了証も取りあげられるってことはないですよね？

922 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 21:18:29.46

>>921
作業資格と運転免許が一緒になることは考えられないと思う・・・

923 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 21:21:58.71

そもそも免許証が違う
免許センターなんて関係ないし書き換えもないでしょ
別もんだ
逆に運転免許に記載されているものは駄目だけど

924 ：名無し検定１級さん：2012/10/09(火) 23:15:51.38

>>922
>>923
やっぱそうですよね
大特取ってフォークや車両系短時間で撮ったからといって
そのあと免取になっても既に取ってしまった修了証には何の影響も無いですよね

925 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 08:15:05.24

フォークリフトに轢かれて死亡　岩手

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349777111/

気をつけて運転してね

926 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 10:05:31.87

>>924
もし、大型特殊免許が取り消しになっても、公道での走行が出来なくなるだけですよ。＜場内での作業は普通に可

927 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 16:25:37.78

昨日で講習終えて修了書もらいました
完全未経験で運転下手すぎﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ状態だったけど
実技試験自体は問題なくこなせました
逆に経験ありまくりの人のほうが、我流（仕事さくさくやるやり方）染み付いてて
苦労してた感じですね　めっちゃ指導員に怒られてたよ　サイド引き忘れとか

928 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 20:14:50.89

５１歳ですが技能講習ですが、いつもビリでハマばかりやってたけど
最終日の午後から何かが目覚め、結果的に３分５４秒でトップで
合格しました。
自分に自信が持てました。

929 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 22:24:03.52

あのね　オジさん　実技試験は競争じゃないんだよね
速くやったから偉いとかじゃないの
スピードじゃなく、いかに安全正確に運転操作するかが重要なの
技能より意識が大事なの

おｋ？

930 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 22:37:03.90

いたなぁ　タイムばかり気にしてミスばっかしてるヤツw

931 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 23:06:43.72

そもそも資格、免許で自慢する奴はアホか無職

932 ：名無し検定１級さん：2012/10/10(水) 23:16:01.78

フォークの教官って人間のクズみたいのが多いね。
身長チビな老害が多い。
もし理不尽な怒声を浴びせられたら、
労働局に暴言はかれたことを通報すれば、
教習所はスゲー怒られるらしい。
どんどん通報しよう。

933 ：名無し検定１級さん：2012/10/11(木) 03:40:50.58

フォークリフトの免許取ったら
彼女とドライブに行きたいっす

934 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2012/10/11(木) 07:22:19.43

>>933
リフトに乗せて、
フォークに入れるのか
頑張れよww

935 ：名無し検定１級さん：2012/10/11(木) 10:14:03.64

フォークに乗せてリフトに入れるんだよ（？）

936 ：名無し検定１級さん：2012/10/11(木) 21:22:20.20

フォークリフトでドライブとはどこにも書いてないばーかばーか

937 ：名無し検定１級さん：2012/10/13(土) 23:19:30.33

俺のリーチでティルトしてリフトしまくり

938 ：名無し検定１級さん：2012/10/14(日) 01:10:19.13

●中国製ＰＣ、出荷時マルウェア混入と
　マイクロソフトの調査活動で判明！

中国製ＰＣに出荷時、製造過程でマルウェアが混入されていたという、
マイクロソフトの注意喚起を知らない人、無警戒な人も多いので要注意。

中国にとって都合の悪い情報なのか、中国資本の圧力で情報削除が
されているようなので、注意喚起のために拡散を！

ネット銀行のアカウントを抜き取るもの、ＰＣ内の情報取得や漏洩を
行うもの、サイバー攻撃を隠す機能なども持つもの等がある様子。

※ソース
『中国製パソコン　出荷時　マイクロソフト』
↑上記用語をコピーしてネット検索すれば、多数の注意喚起報告あり。

939 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2012/10/14(日) 18:33:22.05

ｗ

940 ：名無し検定１級さん：2012/10/17(水) 17:50:45.27

フォークはバイトにしては時給いいけど
求人はどうなんだ?

941 ：名無し検定１級さん：2012/10/17(水) 20:18:09.27

経験者ならいくらでもあるよ。
ただしコミュ障や体育苦手だったような鈍臭い奴が
時給だけに惹かれて物流やると地獄見る。
まさに年中針のむしろ状態。

942 ：名無し検定１級さん：2012/10/17(水) 21:02:08.60

免許取ってきた
うちの班は9人いたんだがみんな会社で取ってこいって言われて来た人ばっかりでした
みんなやたら協力的で練習の時からみんなでアドバイスしあったりしてた、全員近くで立ち見（ほかの班は座って見学）
終わったらどっか食べにいこかーって話もでるくらい打ち解けててﾜﾛﾀ

943 ：名無し検定１級さん：2012/10/17(水) 23:25:01.97

>>941
実は物流ほどコミュ力と考えることが必要な世界は無いんだけどね。

システム化と分業がしやすく多くの人間に仕事させやすい方法論があるだけで
それを編み出すことは決して単純ではないし。

944 ：名無し検定１級さん：2012/10/19(金) 21:36:00.83

フォークで倉庫のパレット作業なんて、
リアルでパズルゲームやってるようなもん。

945 ：名無し検定１級さん：2012/10/20(土) 03:09:27.30

このスレにゆとり世代はいますか？

946 ：名無し検定１級さん：2012/10/20(土) 08:58:46.80

おっさんうざい

947 ：名無し検定１級さん：2012/10/20(土) 20:05:17.92

千葉県のトヨタのフォークリフトの講習に申し込もうと思ってます。
行かれた方いらっしゃいますか？
感想など教えて下さい！

948 ：名無し検定１級さん：2012/10/22(月) 11:07:46.28

>>943
フォークスレで何いってんのおまえｗ

949 ：名無し検定１級さん：2012/10/22(月) 23:29:22.14

倉庫番でもやるかあ

950 ：名無し検定１級さん：2012/10/23(火) 10:22:45.79

↑懐かしいゲームだなｗ

951 ：名無し検定１級さん：2012/10/23(火) 21:39:36.48

俺んときは講習１対１で乗り放題(実技３日)だったぜｗｗちなみにフォーク未経験普通ＭＴ持ち田舎で３万５千

実技は４０～５０分乗って２０～３０分休憩や雑談ｗｗ
１８時までの予定だったけど１５時過ぎに終了
検定コース以外に現場を意識した操作練習(動きながらフォーク操作して積み込み・積み降ろしなど)をたっぷりさせてもらえたよ

952 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 06:44:50.90

動きながらフォーク作業って、教習所では禁止じゃなかったか？

953 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 06:47:52.66

予定を早めて終了するわけもない

つまり講習さえ受けてない人の書き込みだな

954 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 14:10:45.61

免許取っても求人がねぇぇよぉぉ

955 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 15:18:26.79

>>954
求人内容の日本語理解できてる？

956 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 17:06:15.44

基本的に経験と資格両方持ちが原則だからね
特に面前一発ツモめんたんぴん持ちだとなおさら歓迎されるｗｗｗ

957 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 17:10:07.63

>>953
1時間くらい早めにはじめて昼休み削って試験一人ならそれくらい早まっても
おかしくはない。自分のところの基準が全てと考える想像力のない池沼チョンは
だまてろカス

958 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 17:11:47.45

今は経験があっても相応の資格がないと採用は難しい。

以前に青田買いして痛い思いをした現場も多いからだ。
一発屋のヒットマンは免許の開示を求めない会社を狙い、
所持していない免許も履歴書に記載して発覚するまで居座ろうとする戦法。
半年でも勤められれば良しとして、もしクビになったのなら、
失業保険の支給も会社都合なら早いというもの。
そんな輩の狙い目のネタにされていること自体が、設備管理という職種の末端さを物語っている。

資格の開示と関連試問は不可欠。それをしないのは爆弾を受け入れるのと同じ。

959 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 17:20:25.50

>>957
昼休み時間は削ってはならない時間だ・・・受講者の時間じゃない、講師の権利時間だ。
自分本位で考えるような輩は、閉じ篭っていろ。

960 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 17:29:39.41

>>959
１対１なら受講者もずっと乗っていられるわけないんだから受講者の
休憩中に講師も休憩できる。そもそも昼休みは教習所によって４０分～１時間と
ばらつきがあったし削ってはならないなんて規則は聞いたことがない。
自分本位で考えてるのはてめーだろ死ねや朝鮮ダニモドキ

961 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 18:07:39.63

>>957
こんなロクでもない人間しか受講しない教習所なのか
だから１対１なんだね
しかも規定の時間を繰り上げちゃうとはどんだけDQNなところだよw

962 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 18:40:40.48

>>961
規定の時間とは書いてねーだろ18時までってのは10人分の試験時間を
想定して多く見積もった時間かもしれないだろが
全日程トータルで最低教習時間の３１時間分以上拘束されていたら
最終日早く帰れて何が問題あるんだ？逆に遅くなって電車やバスがなくなったら
どう責任とれんの？生きてて許されると思ってんのかクズチョン？

963 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 19:46:18.43

あ？
やんのかコラ？

964 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 19:49:32.77

ひさびさにおもろいヤツが現れたなw

965 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 19:53:20.80

>>963
ああ？ミンチにされてーのかゴミクズ糞虫朝鮮ダニモドキが？

966 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:00:16.40

チョンチョンチョンうるせえんだよ　スズメかよおめえはよお

967 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:01:29.98

>>966
雀がチョンチョン鳴くわけねーだろがカタワチョン

968 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:03:17.14

つまんねえ野郎だな～呆れるぜ

969 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:10:31.71

>>968
それはこっちのセリフだパクるなチョン
規定時間と予定時間の区別もつかない頭でレスしてんじゃねーよ

970 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:13:32.22

チョンのことがよっぽどお好きなんですねえ。
チョンと結婚したらええんでねえの？

971 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:15:10.37

>>957
多分>>953は>>951に対しての発言だろ？
それなら当たり前なんだよ
法律で定められている
講習時間を短縮してはならないと
早めに行う、及び休憩をなくしてなら許されるみたいだけどね

972 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:18:46.87

そして追加すると実技試験と学科試験は講習時間に含まれない

973 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 20:50:35.09

>>971
なら>>953がいい加減な理由で>>951を嘘つき扱いしたことになるな
あくまで予定と書いただけなのに

974 ：名無し検定１級さん：2012/10/24(水) 21:40:34.09

ハイ論破w

975 ：名無し検定１級さん：2012/10/26(金) 11:23:18.74

>>951です
実技は９時からはじめて昼に１時間の休憩があって１５～１６時くらいで終わりましたよ(予定は１８時まで)

課題(タイヤ並べや荷役作業など)をいくつか与えられそれが終わったらその日は終わりという感じでした

仮に１０人２台で講習受けたとすると１時間あたり１２分、１日で１時間半くらい乗る計算ですが、私は１日で４時間は乗りましたよ(５人２台より多い)

規定時間という概念は曖昧ですし、一人あたり何時間は乗れるようにすると決めた方がいい気がしますね

976 ：名無し検定１級さん：2012/10/26(金) 12:32:08.68

学科の授業中ねてたヤンキーが
試験合格してたな

全員受かる仕組みぽいな

977 ：名無し検定１級さん：2012/10/26(金) 14:00:46.76

>>975
所定時間講習してないのは
ヤバくないの

978 ：名無し検定１級さん：2012/10/26(金) 15:02:38.96

東京法経の濱田英彰講師は、同じ東京法経の林炳大講師と仲が悪い。

原因は、林炳大が個人で行政書士塾を立ち上げたとき、濱田英彰が参加したらしいが、給料が安かったことに濱田英彰が不満を持ったらしい。

ただ、話を聞いたところ濱田英彰が三振して行くところがなくて困って林炳大のところに無理に頼んで雇ってもらったらしい。
授業中に濱田英彰から何度もこの話を聞かされた。
濱田英彰は、関係ない受講生にまで授業中に愚痴や不満をこぼすなんて･･･。濱田英彰は、常識がなく信頼できない。
濱田英彰は、恩を仇で返す最低の人間。

979 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2012/10/26(金) 23:28:58.49

フォーク持っといて損は無いぞ
これからの人は頑張ってくれ

980 ：名無し検定１級さん：2012/10/26(金) 23:56:27.76

会社費用で取る人はいいけど、個人取得は講習代が高い
トラックにでも乗ろうと言う人以外メリットがない

981 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 00:01:34.26

１５年前に取ったが
乗ったことないから乗り方わすれた

982 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 09:39:01.63

3万ぐらいで取れるぞ？

983 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 11:47:03.01

夏に取ったが暑かったわ...

984 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 20:19:59.04

>>932
この前技能講習終わったけど罵声・怒号浴びせられ捲りました
「バカ野郎！」とか「何度言ったら分かるんだ？やる気無えのか！」とかなら良い方で
運転席に乗り込まれて「お前はもう乗るな！下手くそ！危ねえから帰れ！」と凄まれたり・・・orz

985 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 20:51:29.09

>>984
念のために聞くが、貴君は自家用車の運転は？

986 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 20:53:08.84

俺が行った教習所は終始和やかだったけど
場所によってはうるさいところもあるんだな

987 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 21:09:27.14

俺も楽しかったけど隣のコースは罵声・怒号が飛び交ってたな
で、うちの教官や講習受けにきてた俺を含め
隣の生徒とも仲良くなったからそっちは厳しくて大変だなとか話しかけてたけど
講習を受ける側ですからとかあっけらかんとしてたな
手を出したり不本意に修了証をくれないとかならともかく
そんなに苦痛に感じないじゃないだろうか？

988 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 21:17:37.83

フォークリフトの免許取ってきた
３人しかいなかったからかなり乗れたよ
バックで曲がるとか無理だと思ってたけど練習すれば案外いけるもんだね
休憩中とか教官と野球の話で盛り上がってたよ。一度休憩入ると30分くらいは話込んだ
すげー楽しい5日間だったよ

989 ：名無し検定１級さん：2012/10/27(土) 21:49:31.73

>>985
ゴールド免許×２回更新のペーパードライバーです
２ヶ月前にショベルローダーを取ったときは規定時間より１分早く終わって減点なし
不整地だと安定して運転できたのですが・・・舗装路だとハンドルが柔らかくてフラフラ運転でした・・・orz

990 ：名無し検定１級さん：2012/10/28(日) 00:10:13.01

怒鳴られても労災よりはマシだと思ってくれ。

991 ：名無し検定１級さん：2012/10/28(日) 12:18:09.88

根本的に乗り物乗る仕事には向いてないんじゃね？
乗用車から練習しなよ。

992 ：名無し検定１級さん：2012/10/28(日) 22:05:13.05

仕事でトラックターミナルで

リフト乗り回すことは出来んよ

怒鳴られまくって
萎縮してチョン

993 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 04:57:04.44

>>980
(今のとこ)一生書き換えが必要ない点考えれば十分安いかと

994 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 06:08:10.04

>>989
自分もショベルローダも持っているから解るよ。＜舗装路だとハンドルが柔らかくてフラフラ運転
それ、ハンドルの廻し過ぎてから戻すからだよ。
必要な分の手前までハンドルを廻して、足りない分を更に気持ちゆっくりと足してやるようにしてみ。
それと、アクセルは踏み込み過ぎないようにな。

995 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 11:52:44.73

たまに本牧から大黒にベイブリッジ渡って出張するのが楽しい。

996 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 18:17:03.59

東京法経の濱田英彰講師は、同じ東京法経の林炳大講師と仲が悪い。
原因は、林炳大が個人で行政書士塾を立ち上げたとき、濱田英彰が参加したらしいが、給料が安かったことに濱田英彰が不満を持ったらしい。

ただ、濱田英彰から話を聞いたところ濱田英彰が三振して行くところがなくて困って林炳大のところに無理に頼んで雇ってもらったらしい。
授業中に濱田英彰から何度もこの話を聞かされた。
濱田英彰は、関係ない受講生にまで授業中に愚痴や不満をこぼすなんて･･･。濱田英彰は、常識がなく信頼できない。
濱田英彰は、恩を仇で返す最低の人間。

997 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 20:57:12.43

フォーク取りました。
一緒に、玉掛けと床上操作式クレーンも取りました。

さて、次は何取ろうかな

998 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 21:09:08.48

>>997
仕事探せよ・・・

999 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 22:13:56.21

>>998
ハハハ、確かに。

1000 ：名無し検定１級さん：2012/10/29(月) 22:20:30.33

>>998
１０００だけに、せやな

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