運行管理者　旅客 その３

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1 ：名無し検定１級さん：
明日はいよいよ平成22年度第一回試験ですね
傾向の変わり目の回ですが、頑張っていきましょう！



前スレ

運行管理者　旅客 その２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1251019312/
2 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 17:48:05
　＼ 乙 ／ 　　　 ＼ ｶﾚｰ ／
　　　　＿＿
　　　/　　　/.|
　　/　　　/.　|
　/＿＿/./|　|＿_
　|＿＿|/　.|　|__| |　　_＿＿＿＿
　　　(ﾟДﾟ,,)|　| //　　.| ﾎﾞﾝｶﾚｰ|:|
　　 (/　　ヽ) |//　　　| (ﾟдﾟ,,)　.|:|
　　　| ∞　| 　/　　　 (/ 辛　ヽ).|:|
　　　＼＿＼/　　　　 |_＿　　＿|:|
　　 　U"U￣　　　　　　　U"U
3 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 19:11:31
落ちに行くような試験だわ。
申し込みしなきゃよかった
4 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:04:41
計算問題の追い越しのやつ、捨てるか解き方覚えるか悩む･･･
5 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:14:32
追い越し
距離×追い越し速度÷速度差


すれ違い
距離×3.6÷相対速度
6 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:24:33
追い越しは計算式覚えれば楽勝でしょう
車の長さとか複雑そうに見えて実は簡単
7 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:31:31
ちょｗ前スレ

1000 名前:名無し検定１級さん :2010/08/21(土) 20:20:19
>>1000なら合格率0%
お前ら涙目ｗｗｗｗｗｗｗ




終った
8 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:36:57
994 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:18:55
お

995 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:19:05
ち

996 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:19:13
ろ

997 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:19:23
や

998 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:19:35
ボ

999 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:19:47
ケ

1000 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/08/21(土) 20:20:19
>>1000なら合格率0%
お前ら涙目ｗｗｗｗｗｗｗ



ひでえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
9 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 20:40:13
>>8
お前らが前スレ埋めなかったから天罰だ
10 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 22:10:55
明日は新宿で受けます
終わったらアキバ寄ってゲーム買って帰ろう
11 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 22:39:16
明日は名古屋で受けます
おわったら、味噌煮こみうどん食って帰ります
12 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 23:25:58
明日は早稲田大学で受けます
終わったら歌舞伎町よって一発抜いて帰ろう
13 ：名無し検定１級さん：2010/08/21(土) 23:50:17
貨物との二冠達成するぞ。前回、亜細亜大、今回は早稲田です。
14 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 02:12:07
頑張れ 終わったら直ぐに正答乗せてね
15 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 02:12:54
交通安全白書の問題、上手く解けるかなあ･･･
一応プリントアウトはしたが
16 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 07:21:58
静岡受験します
受験よりガンダムが気になるｗｗorz
17 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 07:36:38
俺も静岡だお

寝苦しくて目が醒めて殆ど寝れなかった･･･
帰ったら即行で寝る
18 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 08:24:24
>>10
同じく新宿で受けます
19 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 08:38:29
青森で受けるっぺ
りんご持参でいくっぺ
20 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 08:50:30
大阪やからお好み焼き食ってくるわ。
21 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 08:55:12
こちら沖縄
暑くて溶けそうだぜ！
22 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 10:58:43
>>22なら全員合格!!
23 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 12:00:21
名古屋で受けるだがや
会場ついたから、まずはうんこの管理でもするか
24 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 12:16:28
こちらは上大岡会場
25 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 12:41:07
ジジイ多いｗ
26 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 12:47:59
同じくw
27 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 12:49:11
それにしても、若い人が少ないな
ジジイばっかり試験に駆り出されて、よっぽどなり手がいないんだな･･･
28 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 14:46:06
はい、終了！
とりあえず、合格確実した。
前回の貨物に比べて、退出時間はかかったが。
29 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 14:55:49
見たこと無い問題多すぎわろた
最高で20点くらいだorz
30 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 14:57:43
腹がいたくて30分で退出しました
16問目以降は勘で塗り潰して会場出てきた
31 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:01:51
合格率30くらいか
32 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:02:00
なんとかなったかな
思ってたより簡単でワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



さてガンダムガンダム
33 ：補助者止まり：2010/08/22(日) 15:04:53
時間とテキスト二冊の金が水の泡(;ω;)
34 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:07:41
難易度は少しアップだが、ちゃんと勉強してれば、足切りプラス六割は確保できる。

ただ、少し細かい部分があったね。
35 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:45:46
多分大丈夫だとは思うけど・・。

実務上の知識能力は、思ってるより間違えてそうで怖い。

問２４がわからない。
問２６は×○○？
問２７は××○○？
問２９は３番と４番？
問３０は５時３５分と１１時０２分？
36 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:50:19
>>35
問２６は、自分も同じ
問２４は４かと。
37 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:53:25
問２７、２９、３０も自分と同じだよ。
38 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:55:56
>>36
問２４は、自分も迷った挙げ句４番選んだと思う。

他、いまいちピンと来ないのが、問１０問１３問１６問１８。
問１０は２番？（×旅客）
問１３は１番？
問１６は４番？（違うの選んでしまった）
問１８は２番？（×当事者間の合意がある場合を除き）

他に確実に間違えたのが２問はある。１２問で収まるだろうか・・
39 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 15:57:16
みんなバス経験何年で受ける訳？
40 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 16:02:25
解答速報とかどこか出ないのかな
41 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 16:06:26
問１０、１３、１８は自分と同じ。問１６は確認中。
42 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 16:11:39
>>40
去年はどっかが出してた。今年はまだ出て無い。夕方あたりかな？もうチョットまて。
43 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 16:21:37
過疎ってないか？
44 ：資格マニア（旅客素人）大阪人：2010/08/22(日) 17:11:52
問1　1(総合的な発達　公共の福祉)
問2　2（乗務員証を提示させること）
問3　1（乗務時間を）
問4　2（当該運転者が～報告を求めなければならない）
問5　2（通院による　入院が必要）
問6　正答なしと思われる　全て正しい
問7　4
問8　8（1と3は1年間　2は3年間）
問9　4
問10　2（１年間）
問11　1
問12　3（右側）
問13　1
問14　1
問15　3（上り坂の頂上）
問16　4
問17　3（1は100キロ　2は30キロ　4は100キロ）
問18　2（合意があってもダメ）
問19　2（総日数）
問20　1（届け出ることを必要）
問21　3（常時10人）
問22　2
問23　4
問24　4（整備管理者）
問25　
問26　1×　2○　3○
問27　1×　2×　3○　4○
問28　4（ブレーキが効き始めるまでの）
問29　1×　2×　3○　4○（４時間20分）5×（247キロメートル）
問30　①５時３５分②１１時０２分
45 ：資格マニア（旅客素人）大阪人：2010/08/22(日) 17:13:14
問25 3
46 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:18:29
>>44
これマジ？
なら受かってるんだけど
47 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:21:03
>>44
問６は３番だと思う。事故惹起者はやむを得ない場合、１ヶ月以内という規定はないんじゃ？

問８は４番だね

問２８は３番？速度差が小さい場合では？

違ってたらごめん
48 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:21:58
全部晒す

１･･1　　　13･･1　　24･･4
２･･2　　　14･･1　　25･･3
３･･1　　　15･･3　　26･･否 適 適
４･･2　　　16･･1　　27･･誤 誤 正 正
５･･2　　　17･･2　　28･･3
６･･4　　　　　　 　　29･･2 3 4
７･･1　　　　　　　　 30･･6時25分 10時02分
８･･4　　　18・・2
　　　　　　19･･2
９･･3　　　20･･1
10・・2　　21･･3
11･･1　 　22･･2
12･･3　 　23･･4
49 ：48：2010/08/22(日) 17:42:02
>>44と>>45と>>47を元に採点すると、23点or24点の足切り無しで合格だ・・
50 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:44:04
俺も２５か２６点で合格できる
51 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:50:37
問６はひっかけ？

事故惹起者
特別な指導・・・やむを得ない場合１ヶ月以内に実施という規定なし
適正診断・・・やむを得ない場合１ヶ月以内に受診という規定あり

こういうことなのかな？
52 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:53:07
30：6時25分　　11時2分
53 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 17:59:40
俺も25点くらいかな
過去問の内容あまり出なかった気がする
54 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 18:01:30
問３０は５時３５分と１１時０２分。

A営業所からBホテルまで３０分、待ちが１５分、BホテルからC空港まで１時間半（時速３４キロで５１キロ）。
３０分＋１５分＋１時間半で所要時間は計２時間１５分。

７時５０分の２時間１５分前出発で５時３５分。
55 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 18:28:47
計算問題俺も5:35と11:02だった
56 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 18:53:41
当然一個一点で統一だよな？
2点とか0.5点とか無いよな？
57 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 18:58:00
25日に確認したら、今度は無線免許と乙4に頭切り替えるお
58 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 19:40:38
>>56
点数というより、全３０問で１８問以上正解、かつ、
それぞれの分野で１問（実技上の知識能力は２問）以上正解の場合合格。
59 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 19:48:16
合格率60%くらいかね
60 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 21:35:35
問９は
俺は４　って書いた。

３は変更登記も含むでしょ？
61 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 21:39:17
そうだよ。住所変更は「変更登録」。所有者変更が「移転登録」。
はっきりいって言葉尻だけだと全く理解できないけど、
単純に暗記するしかない、
62 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 21:53:59
２６、２７、２９は
全問正解で各1点ってこと？？
63 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 22:01:04
3　　所有者の名前が変わった
4　　所有者が変わった


ぜんぜん違うよ
64 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 22:21:43
>>62
問題冊子の表紙くらい嫁
65 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 22:31:04
>>63
なるほど。言われてみれば。
66 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 22:36:00
>>64
ありがと。
全問正解で各1点ですね。

ちなみに私、
道交法全滅しましたので再受験確定。
問１３＝４
問１４＝３
問１５＝４
問１６＝２
問１７＝３
67 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 22:42:12
>>66
問17は3で合ってるのでは？
68 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:07:39
問17は、二種免持ちにとっては半ばボーナス問題だもんねえ
一応書いておくと、>>44の通りに
1は50、2が30、4は100の誤りで、3が60のまま正解
69 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:27:23
問６
問１３
問１６
正解と
解説お願いします
70 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:28:08
みんな書いてるけどタコ見づらかったね。
老眼入ってる人で、老眼鏡や虫めがね持ってきてない人は
この問は落としたね。
71 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:31:04
>>70老眼鏡もってたけど
きつい奴は目が疲れるので弱いのをもってた(T_T)/~~~
２３７キロと読んでパーですわ
72 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:41:19
問６なんだけど
正解は３っぽいね。
やむを得ない場合～～1か月
↑
こんなんは、
テキストの法令集
P271の３→（１）→①のところに書いてないわ。
73 ：名無し検定１級さん：2010/08/22(日) 23:47:14
問１３は優先して
がまちがってるのでは？右折も４の左折を右折に置き換えたのが正解じゃない？

74 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:02:38
問16の正答は「2」では？「公安委員会」→「警察署」だと。
75 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:06:43
ここに私的な速報が有るよ

http://homepage2.nifty.com/take-take/
76 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:10:54
２年間の過去問ほぼ完璧で最低でも２５問以上正解と臨んだが

２０問正解も危ない、難しいというか、新設問の内容が、
あほらしいというか、、、、、まさか、、
答えは１または３とかがあるのとちがうやろね
77 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:21:30
>>75
問29の5って×じゃないの？
メモリ読むと247kmになると思うんだが
78 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:31:29
>>77
プロフみたら、
1950年7月生まれ

老眼乙
79 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:39:54
問６＝１もおかしい法令集テキストＰ２７１
３－②初任運転者によると誤りではない
80 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:47:47
このインチキ教師に教えてもらった生徒可哀想
81 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:48:38
>>79さん

このもんだいは、誤っているものはどれか？

ですよ
82 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:50:20
採点して27点だった
過去問は過去3年分やって平均22点だったのに
>>76と逆だった
83 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 00:58:54
>>81この講師さんは１が誤りって、、、テキストによると誤りではないですよね。
私の見間違いかな？
84 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 01:01:38
この講師は目が悪くて問題を見間違えたのでしょう
85 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 01:06:31
>>83さんも

とりあえずもう寝ようよ。
明日考えましょう♪

でーはー
86 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 01:07:36
>>82私今のところ２１点、ほんまあなたと逆ですわ、
しかし今日の問題で９０％で一発合格はすごいですね
私は次受けてもまたおんなじ結果かと、、、。
87 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 01:31:27
わかった！
問６は３が誤りで正解だー
２１年８月の問６の１と３をいじってある
88 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 09:48:09
問２９は３と４が正解ですよね？２７３ｋｍ→２７４ですよね？
89 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 09:57:53
問２９は新設の老眼の確認テスト
90 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 10:21:36
>>88 訂正　×２７３ｋｍ→２７４ｋｍ
　　　　　 ○２３７ｋｍ→２４７ｋｍ

スイマソン
　　　　　
91 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 16:42:34
24歳だけど見間違いで問29落としたorz
92 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 18:18:43
正直、合格率は高いと思うよ。
８０％くらいじゃね？
93 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 18:21:20
業界の知的レベルによる
94 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 18:26:40
去年の65%よりは高くなってると思う
95 ：合格したよ：2010/08/23(月) 19:19:56
65パーセントてそんなに高くないじゃろ
96 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 19:27:36
俺、過去問題の正解率４５％くらいだったんだけど
２ちゃん情報による回答情報で計算したら21問正解だった。

だから、今回の合格率は爆高と見た。
97 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 19:55:51
前回の合格率が低すぎたから今回はかなり優しい内容になっているはずだって講師が言ってた
98 ：街のおじさん：2010/08/23(月) 19:58:52
１ヶ月ほど前に駐車監視員資格試験を受けた時の合格率が48％で問題数も
50問で90％以上で合格だったので　それより簡単なのかなぁ?
確かに今回受けた運管(旅客)の方が問題数も30問で60％以上で合格だし
問題自体は難解では無かったような・・・その中に数問
駐車監視員資格試験と重複問題がありましたねぇ
ご報告まで。



99 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 23:03:42
簡単だったて、、、
みんな賢いんだね～
俺は独学１ヶ月必死で２１問がやっとだった
100 ：名無し検定１級さん：2010/08/23(月) 23:05:04
実はバカにして満点とるつもりで受けたが、、
101 ：名無し検定１級さん：2010/08/24(火) 00:59:11
比較的簡単でしょ
出題範囲は狭いし過去問ばっかだし
今勉強してる総合旅行取扱管理者に比べたら1/10くらいの難易度
102 ：名無し検定１級さん：2010/08/24(火) 16:22:38
国家試験の中では最下位の難易度
危険物乙より簡単
103 ：名無し検定１級さん：2010/08/24(火) 21:02:09
旅客運送事業関連資格難易度


難

自動車整備士1級
自動車整備士2級
大2
自動車整備士3級
高圧ガス丙化液石
普2
サービス介助士
危険物乙4
運管
3陸特
上級救命講習
普通救命講習

易
104 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 04:17:33
>>101受けてみろ
今回から過去問と同じはほとんどなしやで
105 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 09:17:18
公式正解発表キタね。
採点したら２４点だったから一安心。
>>104
過去問とほとんど同じに感じた俺はおかしいかな。
答案方法は違うのがいくつかあったけど。
106 ：街のおじさん：2010/08/25(水) 09:48:30
答え合わせしたら90％の出来だった　駐車監視員のほうが94％の出来
だったので(いずれも３問間違えた)運管(旅客)の方が難しいのか?
107 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 11:54:55
ハァ？
合格ラインは、運行管理者は６０％、駐車監視員は９０％だろ
同じ３問ミスなら、余裕で駐車監視員の方が難しいってことになるだろｗ
この試験受ける奴は、算数もできないのかｗ
108 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 11:57:03
あっ、スマソ
書いた後に気付いたけど、問題数違うのかｗ
とはいえ、合格ラインが圧倒的に違うから駐車監視員の方が難しいことには変わらんけどな
109 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 12:44:35
>>108
資格ヲタクは他で自慢してくれ
110 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 14:09:25
10月には運管有資格者になれるなんて、夢みたいだ・・・・
111 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 15:01:14
自分の勤める会社は15人受験して
13人受かりそう。
全体で８０％近くいくんじゃない？
112 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 17:24:32
>>111
前回試験が合格率５９．２％だったのに、今回それだけ上がるという要因はなぬなのでしょうか？

今回は特別易しかった？
113 ：街のおじさん：2010/08/25(水) 18:03:09
うーん　単純に落ちた人達は勉強不足　勉強した人達にとっては比較的易しかった
　と言う事なんではないでしょうか?
114 ：街のおじさん：2010/08/25(水) 18:05:27
要するに　ほぼ教科書どうりで引っ掛けが少なかったような感じですね。
115 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 18:44:47
>>107
カス
すっきりした？
116 ：街のおじさん：2010/08/25(水) 22:58:27
合格点数に達していると思われるのでこの板からさようならです

でわでわ。
117 ：名無し検定１級さん：2010/08/25(水) 22:59:57
私の会社も32人受けて27人合格ライン超えましたよ
118 ：名無し検定１級さん：2010/08/26(木) 02:12:52
>>114教科書ってどこのですか？
119 ：名無し検定１級さん：2010/08/26(木) 07:16:34
自己採点27点なのでマークミスさえなければOKかと。9月から転職でバスドライバーなんだが持ってて役に立つだろうか？

これまでは運送会社（ドライバー→事務）、貨物は6年前に取った。
120 ：街のおじさん：2010/08/26(木) 19:31:33
独立行政法人
自動車事故対策機構
NASVA発行

運行管理者
基礎講習用テキスト教本
121 ：名無し検定１級さん：2010/08/27(金) 09:25:56
ホームページでの発表くらいサクサクやってほしいっすね。
９月２１日って遅すぎ。
122 ：名無し検定１級さん：2010/08/27(金) 10:26:04
>>121
合格発表が早いほうが良い？
合格証の交付開始時期は変わらないよ
123 ：名無し検定１級さん：2010/08/27(金) 12:04:58
十月前半には資格証手に入るかな
124 ：名無し検定１級さん：2010/08/28(土) 11:38:10
>>113
単純に勉強不足で落ちた人です。自己採点17点orz
3月頑張ろう・・・
125 ：名無し検定１級さん：2010/08/29(日) 00:29:12
>>124
今回の合格率が高かった場合、3月の試験は
難問になる可能性があるから、しっかりがんばってくれい
126 ：街のおじさん：2010/09/02(木) 19:58:24
今回の試験合格→運行管理者選任→衛生管理者合格→選任→危険物取扱者合格→
127 ：街のおじさん：2010/09/02(木) 22:32:26
↑126騙り　誰?
98、106、113、114、116、120、のスレを書いた本家　(街のおじさん)です

ナリスマシ書き込みはやめてください。
128 ：名無し検定１級さん：2010/09/02(木) 23:18:22
>>127
安価位まともに打てよボケ
129 ：街のおじさん：2010/09/03(金) 00:07:19
>>128
お前か! このボケ那須ナリスマシ野郎は
130 ：名無し検定１級さん：2010/09/03(金) 04:17:55
一夜漬けで合格した人居ますか?
131 ：名無し検定１級さん：2010/09/05(日) 01:42:12
いつ合格発表でしたっけ？
132 ：名無し検定１級さん：2010/09/05(日) 10:38:13
9月21日です。
133 ：街のおじさん：2010/09/06(月) 11:59:20
会社で証書がきたら選任すると言われました
キャリアの一歩で嬉しいですね
134 ：名無し検定１級さん：2010/09/06(月) 12:37:02
>>133
手錠掛かるような会社でないことを祈る。
135 ：名無し検定１級さん：2010/09/06(月) 17:36:55
頑張って。
中卒で所長や部長の職につけて年収800～1000万貰えるのはこの業界だけだわな。
当然、大卒以上の努力が必要だが。
　
運行管理者はイイ仕事だと思う。考え方一つだけど。
資格取った人これからも頑張ってください。俺も春、副所長になれるかな
136 ：本家街のおじさん：2010/09/06(月) 17:43:21
>>133
だから名前を騙るな　
137 ：名無し検定１級さん：2010/09/06(月) 19:34:32
運行管理　運行管理　って騒いでるけど運転手をいかに上手く扱うかだな。
監査来てボロが出て処分受けて運管証取り消しなら最悪・・・
それ見たことかと　運転手騒ぎだし事務所完全無視　自由気ままな状態続き
事故多発　それも重大事故ばっか・・・局から指導受けて又監査
おまけに苦情も多発して対応まずくて運転手騒ぎだす。
長時間の乗務で年寄り運転手脳疾患で実車中重大事故発生・・・
局から監査又入りさらに運管証取り上げで事務所閉鎖　組合との労働争議発生
＞＞副所長候補さん頑張ってください。
138 ：名無し検定１級さん：2010/09/07(火) 03:31:25
合格率は…
52%位とみた
簡単だった
合格点が24点なら多分30%位になるだろうが
正直2種学科の方が遥かに難関だ
139 ：名無し検定１級さん：2010/09/07(火) 08:54:47
６０%は堅いだろ。二種学科、地理試験の方がよっぽど難しい。がっかりした。出題方式云々より合格点を上げるべき。
140 ：名無し検定１級さん：2010/09/07(火) 20:04:46
6割正解で合格ってどうかと思う。
8～9割で良いのでは？
141 ：街のおじさん：2010/09/07(火) 20:10:04
>>140
それなら資格の価値が上がって嬉しいですね
142 ：本家街のおじさん：2010/09/07(火) 21:30:56
>>133 >>141
だから名前を騙るな　
143 ：名無し検定１級さん：2010/09/08(水) 00:11:16
せめて7割だよな。6割だとマジ勉強しなくても合格する層が居るから価値が無い。
それか上級ランク作って欲しい。9割得点してやる。
144 ：名無し検定１級さん：2010/09/09(木) 20:29:45
誰でも通る国家資格。
145 ：名無し検定１級さん：2010/09/09(木) 22:26:17
>>144
ひとを見下して楽しい？
146 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 15:54:28
>>145
普段見下されてばかりで、現実の世界では見下す相手もいない雑魚の遠吠えなんかスルーしとけってｗ
147 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 16:05:36
誰でも通るのは事実かもしれんけど、逆にこの資格って業界にいなきゃ全く無意味なんだし。関わらないでしょう？

てことはだ。

>>144は旅客運送事業の関連なんでしょ？俺も含めて負け組みなんだから仲良くしろよｗ
まさか異業種のくせにこんな資格とっていきがってるわけじゃないよね？
148 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 16:52:02
え？
旅客って負け組みだったの？
149 ：街のおじさん：2010/09/10(金) 18:11:21
私もめでたく資格者になりましたが完全負け組だと自負してますよ
150 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 20:15:39
マジレスすると、運転手だとかサービス業なんてのは負け組み以外の何者でもない。
というか勝ち組っていうのは適性な労働対価以上に稼ぐ人を言うわけで。
投資家で儲けているなんてのがその最たる例。運転なんてしてたりそいつらを管理なんてのはｺﾞﾐだよ。
151 ：本家街のおじさん：2010/09/10(金) 21:20:25
>>133 >>141 >>149
だから名前を騙るな　
152 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 21:42:50
>>151
自演乙！
153 ：元祖街のおじさん：2010/09/10(金) 21:55:25
>>151
おまえもな。
154 ：名無し検定１級さん：2010/09/10(金) 22:00:55
営業とか怖いしITとか意味不だし介護とか外食とか論外だし、なんだかんだでこの業界気に入ってる
格好もいいしね
あと柄の悪い連中がいないのもいい
155 ：本家本物街のおじさん：2010/09/11(土) 09:14:56
>>133 >>141 >>149 >>153
だから名前を騙るな
156 ：汚いおじさん：2010/09/11(土) 09:56:06
偽物ばっかだな
157 ：名無し検定１級さん：2010/09/11(土) 13:01:38
落ちたらクビ
158 ：真街のおじさん：2010/09/11(土) 15:49:04
偽物消えろ
159 ：正真正銘本家本物街のおじさん：2010/09/12(日) 08:02:25
>>133 >>141 >>149 >>153>>158
だから名前を騙るな
騙りがそんなに楽しいか?
何の意味が有るんだ?

160 ：正真正銘本家本物街のおじさん：2010/09/12(日) 08:04:55
私がこの板を去る旨書き残したら偽者が出現した
何がしたいのだ?
161 ：元祖街のおじさん ：2010/09/12(日) 08:21:37
すでに貨物と旅客両方持っているからだ
162 ：正真正銘本家本物街のおじさん：2010/09/12(日) 08:53:56
合格発表まだかいな
163 ：正真正銘本家家元本物街のおじさん：2010/09/12(日) 09:15:14
161>>162>>
騙りやめろ
164 ：正真正銘本家家元本物街のおじさん：2010/09/12(日) 09:23:41
私は既に貨物を持っているから
これで両方になる　あんたと関係無し
私が先に名乗っているのだ　だから私が本当の街のおじさんである

資格を既に持っているから元祖で名乗っている?
馬鹿じゃねえか　先に名乗った方に優先権が有るのは当たり前
資格を両方持っているのはうそだなぁ
こんなことも解らん輩が免許を取得出来る訳が無い!!


165 ：真性街のおじさん：2010/09/12(日) 09:38:51
資格者証だろ。免許なんて言うやつは偽物だ。
166 ：正真正銘本家本物街のおじさん：2010/09/12(日) 10:22:34
>>164
持ってないのに持ってるとか云うのありえない
167 ：名無し検定１級さん：2010/09/12(日) 11:06:54
管総理は雇用雇用雇用…と、いう事は来年辺り又増車しても良いとか考えているのだろうか？
そしたら管理者も必要になるし雇用回復するのだが
下の根も乾かぬうちに法改正か？

168 ：街のおじさん：2010/09/12(日) 12:02:49
言葉尻の揚げ足取り

他に指摘出来ない言い訳か・・・

いい加減認めて出て行ってくれ

他に指摘出来ないだろう!
169 ：真街のおじさん：2010/09/12(日) 12:39:23
偽物は全員出て行ってくれませんか？
170 ：名無し検定１級さん：2010/09/12(日) 13:09:38
おまえがでてけ
171 ：帰ってきた街のおじさん：2010/09/12(日) 13:22:16
まあまあ。俺が本物だがみんな許してやるから。
172 ：街のおじさん：2010/09/12(日) 14:02:10
本家　116の　本物の街のおじさんです

いい加減全ての偽者は出て行け!!
173 ：正真正銘本家本物街のおじさん：2010/09/12(日) 14:32:51
我こそが正真正銘の本物なんだけど
174 ：街のおじさん：2010/09/12(日) 14:45:32
>>173
私が作った名前をコピペして使うな　偽者!!
175 ：仮性街のおじさん：2010/09/12(日) 17:16:16
私が本物ならみんな合格。
176 ：最後の街のおじさん：2010/09/12(日) 17:46:49
おじさん大人気だな
177 ：街のおじさん：2010/09/12(日) 18:12:25
>>176
有難う
私が本物です
他の板でもこの名前で書き込んでいるのですぐ判ると思います
178 ：私こそ街のおじさん：2010/09/12(日) 18:19:43
>>177
偽物のくせに偉そうにするんじゃない
本物ならURLを貼ってみろ
179 ：帰ってきた街のおじさん：2010/09/12(日) 18:58:23
179なら>>177は不合格
180 ：名無し検定１級さん：2010/09/12(日) 19:28:39
運行管理者大変だよ
特に運転士300人以上抱える営業所とかパニックになるよ
181 ：帰ってきた街のおじさん（本物）：2010/09/12(日) 20:07:41
>>179
おいおい偽物出ていけよ。私が本物の帰ってきた街のおじさんだ。
182 ：帰ってきた街のおじさん：2010/09/12(日) 20:15:36
そんなに本物にこだわるなら
商標登録しとけ
183 ：街のおじさん：2010/09/12(日) 21:34:22
こだわると言うよりもなりすまして何が面白いのだ?
同じ名前では話の中身が解らなくなる
当たり前の事
私が最初に名乗ったんだがね
184 ：帰ってこないで街のおじさん：2010/09/12(日) 22:21:36
>>181
帰ってくんな
185 ：街のおじさん：2010/09/13(月) 00:40:59
もういいや・・・
186 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 01:02:44
>>180　そういうときこそ腕の見せどころ。文句言われながらも統括する人はいます。
187 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 10:45:06
>180
ならない。俺が前いた450台の営業所なんて、泊まりも6人いた。管理職来れば15人～20人ぐらい事務所にいるし、事故も全部本社へ振る。役割分担してるから専念して仕事出来る。
逆に100台以下の中小の方が、1人で全てやらなきゃいかんから大変。
188 ：街のおじさん：2010/09/13(月) 15:23:30
うちの会社は　300台の営業所ですが統括運管が統括衛生管理と防火対策管理者も兼ねていて
寝る暇も帰る時間も無く給料80万の固定給で働いていますよ。
189 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 19:02:13
運転手は多くても内勤者は圧倒的な人手不足だな
190 ：真・街のおじさん：2010/09/13(月) 19:21:10
人で不足ってより人件費圧縮の為だろ
運転手と違って内勤なんて金生まないからな
191 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 20:15:11
運管やりつつ乗務員したい
192 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 20:35:05
当社は65台所有泊直勤務は１人のみAM1：00を過ぎたら班長下車勤してもらうんだが
近頃水揚げ悪く入庫するのは3：00過ぎ。点呼簿記入してもらい運転手のチケット確認し
ETCのデータ取りしてもらう。全車入庫するのが5：00～6：00その後コンピューター入力し
当直のめどがつくのが大体9：30頃家に帰るのは12：00前後　ただ事故発生時はこの通りいかない。
ほんとにタクシー事務職は疲れるだけ・・・ちなみに　運管＋衛生管理＋危険物乙4取得
193 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 21:17:13
危険物乙4って何に使ってるの？
194 ：名無し検定１級さん：2010/09/13(月) 21:23:36
疲れるだけ
なるもんじゃない
やめとけ
ブラック
ストレス溜まる

2ちゃん見てると、どの業種も業界も企業もこればっかりだな
195 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 00:08:16
>>193
自家用給油取扱所
196 ：運コの山：2010/09/14(火) 04:31:26
>>192様

出勤時間は何時ですか？
わっちは
５：００～１６：００です。
自分は整備もやってるので一般整備（修理）が入ったら
21時とかです。。。ハァ。

給料は支給額35万、ボケナス各20ﾏｿ
子供二人、両親と嫁を飼育中
197 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 10:59:00
もうすぐ合格発表ですね
198 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 11:39:25
バス屋は危険物乙４で、タク屋は高圧ガス丙化液石なの？
199 ：街のおじさん：2010/09/14(火) 11:56:50
>>197
あと　一週間
200 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 12:06:12
>>198
タクシーでもプリウス使っているところがあるからね。
201 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 19:38:25
全員合格
202 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 19:46:45
全員とはいかなくてもここにいる奴は大体受かってるだろ
203 ：名無し検定１級さん：2010/09/14(火) 21:45:38
>>196賛
192です。出勤時間はAM6：00です。12：00～15：30まで仮眠します。その後ながーい
当直勤務が待ってます。5月よりプリウス導入してます。4台稼働中それとジャンボタクシー
あります。自家用給油のため整備管理者に危険物取得させる予定でしたが３回不合格の為
当方選任されました。　　月２７万＋資格手当６千です。　妻＋子2人ヒーヒー
やってますんで。明日は泊まり（B勤）ですわ。事故苦情がありませんように・・・
204 ：名無し検定１級さん：2010/09/15(水) 15:56:11
その整備管理者やる気無いな
っていくか乙四＋運管持ちは運転手の中にはいないのか
205 ：街のおじさん：2010/09/16(木) 18:43:28
私は主にこの約6年間色々な資格に挑戦してきました　子供時代から遡れば
約60の資格を取得しました　まだまだですがとりあえず100突破に向けて頑張ります

因みに今回の運管旅客は自己採点で90％の出来でしたので取得済みと考えています
次は司法書士と行政書士と社労士です
別に自慢ではありません　人それぞれでしょうが　私の資格取得の中では中の中
ですね
206 ：名無し検定１級さん：2010/09/16(木) 20:01:27
下の下だろ
207 ：街のおじさん：2010/09/16(木) 20:32:13
>>206
確かに資格内容的には中途半端な資格でしょうし60％で合格ですからね
ですが今まで取得した資格の中で60％で良いと言う勉強方法はしてきていません
全て100％回答出来るように勉強してきたつもりです
色々反論は有るでしょうが
その中での勉強中の感覚的な理解時間で判断しています
208 ：名無し検定１級さん：2010/09/17(金) 04:59:59
普通免許学科試験の合格率の方が遥かに低い。
209 ：運コの山：2010/09/17(金) 05:32:18
普通免許は毎日試験してるからね。
運行管理試験も毎日してたっけ？
210 ：名無し検定１級さん：2010/09/17(金) 07:46:38
難易度と受験し易さは別の話。
211 ：街のおじさん：2010/09/17(金) 21:41:33
>>210
そのとうり
212 ：名無し検定１級さん：2010/09/18(土) 04:03:59
その通り（そのとおり）
213 ：名無し検定１級さん：2010/09/18(土) 06:43:25
208は何を言いたかったんだろう
214 ：名無し検定１級さん：2010/09/18(土) 08:05:41
はあ？
215 ：街のおじさん：2010/09/18(土) 09:53:59
合格発表もう少しですなぁ
216 ：名無し検定１級さん：2010/09/18(土) 17:53:08
>>215
古いネタやってんな
217 ：名無し検定１級さん：2010/09/18(土) 19:25:15
全員合格に決まってる。
218 ：街のおじさん：2010/09/18(土) 23:47:30
>>216
ネタ?
219 ：名無し検定１級さん：2010/09/19(日) 10:18:46
朝、首都高？中央道？で凄い事故あったみたいだな。
ありえないのは、個タク運転手が事故現場付近に立ったままでまた撥ねられたって。
浜崎橋の事故の教訓全く生きてないんだな。
みんな点呼でちゃんと呼び掛けろよ。
220 ：名無し検定１級さん：2010/09/19(日) 10:59:58
>>218
名前のことだろ
221 ：街のおじさん：2010/09/19(日) 15:54:24
>>220
だって本物だもん
222 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 09:27:46
いよいよ明日ですね。
緊張してきた
223 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 11:33:45
どうせ合格だから案ずるな
224 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 12:25:12
何となく受験番号書き違えしてる気がする俺は死にそうなんだけど…
225 ：街のおじさん：2010/09/20(月) 16:58:07
みんな大丈夫

受かってますよ

226 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 18:14:22
>>224
自分はタイムアップ前に退出したが、係員が受験番号チェックしてくれたみたい。

ここの試験は親切だね。試験官が開始前にウォーミングアップみたいなのをしてくれたよ。
さて、合格率が楽しみだ。
227 ：街のおじさん：2010/09/20(月) 18:44:22
私は千葉の受験だったが最悪だった
試験開始直後目の前で祭り開始
ピーヒャラドンドン
全試験時間中三分の二が煩く酷かったが試験管等は窓の外を見るだけで
何の対処もしなかった

試験場として借りている会館の事務所に聞くと
事前に祭りの日にちと時刻は試験管理者に通告済との事

それを試験監督者に突きつけると
こっちもこんなに酷いとは思わなかったと言う良い訳しか返ってこなかった

何の為の試験監督官なのだ?
しかもその祭りと言うのが10数人だけがまさしく会館の前だけで
ピーヒャラやっている　直線道路を約300メートルを両端に警察官が
通行止めよろしく交通整理までやっている中での　会館の前だけでやっていたのだ

訳を話して少しずれてやってもらうとか　対処のしようが有った筈だ

本当に無能な試験監督官だと思いました

千葉で受験された方なら分かって頂けると思います

尚　本部には報告だけはしておくとの事　なんのこっちゃ
これで千葉だけ合格率が極端に低かったら問題である

それにこれが貨物の試験だったら多分タダでは済まなかったであろう
旅客の受験者は見る限り大人しそうで紳士的に受けていたから

文句を言ったのは私だけかも・・・
228 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:04:07
>>227
商店街や賑やかなところに事故対応に行っても煩くて集中出来ないだろうな。
229 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:13:14
>>227
そんな事気になる細い神経の奴には運管なんて無理
230 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:24:09
公民館の葬式でとなりのカラオケ教室からのズンドコ節より状況は恵まれてる。
笑いこらえるのに昇天するぞ。
231 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:37:39
>>227
試験監督官が会場設定してる訳じゃない。
当日その状況で一試験官に何が出来る？
苦言の報告は順当な処理だろが。

監督官を無能という時点でお前の無能さが伺い知れる。
232 ：街のおじさん：2010/09/20(月) 19:40:11
因みに
試験監督官が認めている位

こんな騒音初めてだと

言わしめた煩さでした

要するに　試験監督官の危機対処能力を問題にしているのです

>>229
私は自称資格マニアで現在約60種の資格を取得しました
ので別にこの資格で仕事をするつもりはありません

>>230
全くシチュエーションが違いますし
笑いと資格の合否では　比較にすらなりません

233 ：街のおじさん：2010/09/20(月) 19:42:01
>>231
なるほど
あなたが無能な監督官か
234 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:45:17
別の試験で、開始直後から隣の運動会でワーワーうるさかったのを思い出したな。
当然、終了後に、怒った受験生が抗議してたが何の対処もしなかったみたい。
こういう時こそ、耳栓すべきだが、耳栓禁止の試験が多いし。
235 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 19:47:51
>>234

本当にそうですねぇ
236 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 20:09:32
たかだかマークシート、６割正解で可、勉強しなくても軽く半分以上合格する試験にガタガタゆうなや。
こんたもんジェットコースター乗りながらでも合格出来るわ。
237 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 20:13:29
明日の何時発表なんでしょうか？
238 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 20:23:25
訛りが酷い
何処の人間?
239 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 20:24:25
>>236
訛りが酷い
何処の人間?
240 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 20:25:29
9時でしょうか
241 ：名無し検定１級さん：2010/09/20(月) 21:12:48
明日9時から17時まで回線が
メンテナンスによってストップするから
夕方まで確認出来ないよー
242 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 04:23:19
あと　5時間あまり
243 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 06:39:54
あと二時間半だ
244 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 08:11:35
皆ドキドキだろうね。既に正答発表で受かってるとわかってても、気になるんだよな。
245 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 08:12:36
うんこ管理者
246 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 08:12:47
皆様おめでとうございます。立派な管理者になって下さい。
247 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 08:51:20
意外に合格率低かったな
248 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 09:03:28
合格率何パー？
249 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 09:05:27
携帯サイト繋がらない
250 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 09:06:24
携帯つながるよ
パソコンが繋がらない
251 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 09:12:09
>>248
47.3%らしい
252 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 09:16:46
低いっつーか高いっつーか。
24、5％ぐらいにしなきゃ出題方法変えた意味なくね？
3月は12％にしろ国土交通省よ
253 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 10:57:33
自分の周りの受験生ほとんど受かってるけどな。
でも、合格率半分切ったのか。
254 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 11:02:06
こっちもほとんど合格
255 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 11:17:31
俺以外まわり全員合格
やっぱ番号間違えてたorz
256 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 11:30:07
全部勘で合格ｗ
257 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 11:36:31
やはり千葉県は合格率が低い

44％台　どうなんだろう?
258 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 12:01:35
>>257
ひったくり日本一の県だからDQNが多いだけだろ
259 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 12:42:24
>>257
千葉県民で東京・早稲田で受けた自分は勝ち組
260 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 12:58:31
やはり祭りの騒音が原因だとしたら

問題だ!!
261 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 12:59:59
>>259
良かったね
騒音に巻き込まれずに・・・
262 ：街のおばさん：2010/09/21(火) 13:05:53
不合格でした
263 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 13:08:55
>>257
３％ぐらいの誤差なら、騒音のせいとは言えないんじゃないかな？

大学キャンパスだと、応援団の練習の声とかでうるさいことあるよな。
264 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 13:09:23
来年夏千葉で受ける方々は要注意ですね

また祭りとかち合う日程だと受験したくないですね

多分また同じ日程でしょう

千葉の旅客を来夏受ける方々は周辺の都県に試験地替えをお進めします。
265 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 13:17:27
>>263
どうなんでしょうね?
266 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 13:36:47
全国平均の旅客と貨物の差が約7ポイント有りますが

千葉では約4ポイント差でしか有りませんでした

やはり千葉の旅客の合格率は低いです

穿ち過ぎでしょうか?
267 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 14:20:44
あんな試験で落ちる人居るの？
268 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 14:26:49
>>267
半分以上落ちてるよ
269 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 14:59:49
高知の合格者10人しか居ない・・・
270 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 17:06:09
騒音が原因で落ちた？
集中力なさすぎ。忍耐の足りん奴に運行管理者がつとまるか。この甘ったれが。
271 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 17:49:20
騒音が煩くて集中出来なくて事故しました、みたいな言い訳。
272 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 17:53:45
ここから資格証を貰うまで長い道のりが始まるお・・・・・・・
273 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 18:00:01
とりあえず、貨物との二冠達成だ。

さてと、切手と収入印紙と封筒を準備するか。
274 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 18:56:42
で、次は何取るの？
貸し金？

275 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 19:06:21
運行管理者の仕事で一番大変なのが運転士に欠勤が出たときの穴埋めって言ってた
非番の運転士片っ端から電話かけて休日出勤してくれって頼むのがキツイ
同時に数人休まれたらバス止まって行政処分ものだし点呼どころじゃないって
276 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 20:18:42
騒音の話が出たけど途中退出した人から問題みせてもらって仲間が太鼓なり笛なりなんらかの音で答え教えられるな（笑） あっくれぐれもやったらいかんよ。
277 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 20:58:26
そんなにまでしなければならない問題では無いけれど・・・
278 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 21:22:48
旅客の合格率 何％だったの？ちなみに貨物も何％？
街のおじさん、おしえてよ
279 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 21:24:28
>>275
その点タクシーは自由出勤みたいなもんで楽。
事故は多いけど。
280 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 21:26:36
旅客運送関連資格難易度


難

自動車整備士1級
大2
自動車整備士2級
自動車整備士3級
高圧ガス丙化液石
普2
サービス介助士
危険物乙4
運管
3陸特
上級救命講習
普通救命講習

易
281 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 21:50:12
>>278
試験の種　　　 貨　物 　　　　　　　　旅　客
試験実施県 　47 都道府県 　　　　　46 都道府県
受験者数 　　　28,268人 　　　　　　　6,689人
合格者数 　　　11,418人　　　　　　　 3,161人
合格率（％） 　　40.4 　　　　　　　　47.3
282 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 22:18:06
>>281
街のおじさん、ありがとう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
で、次は何を受けるの？
283 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 22:35:55
>>281
旅客やってない県ってどこなの？
284 ：名無し検定１級さん：2010/09/21(火) 22:41:48
>>283
気になったら自分で調べる。おこちゃま。

http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/ryokaku/index.html
http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/kamotsu/index.html
285 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 23:31:56
>>283
徳島県
286 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 23:36:38
>>283
社労士と潜水士
287 ：りくろうおじさん：2010/09/21(火) 23:37:08
ケーキはいかが？
288 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 23:38:19
>>286間違えた

>>282
社労士と潜水士
289 ：街のおじさん：2010/09/21(火) 23:42:13
>>287
ケーキ?
何のおまじない?
290 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 11:29:29
景気
291 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 11:39:10
>>288
りくろうおじさんのﾁｰｽﾞケーキは うまいお＼(^o^)／
292 ：街のおじさん：2010/09/22(水) 15:06:45
合格通知が届いた　うれしい
293 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 17:30:24
申請書を郵便で送るのは、書留郵便？普通郵便？
さて、どっちだ
294 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 18:47:31
念のため書留で出す
295 ：街のリクローおじさん：2010/09/22(水) 21:33:12
これからの手続き、なんやかやめんどくさいな。
296 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 21:38:23
これもってるとタクドラとして採用されやすい？
297 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 21:39:34
>>296
されやすいどころの話じゃない
298 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 21:41:29
運管資格がどうのこうの言ってる場合じゃないほど採用が厳しくなってるってこと？
299 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 21:49:34
40代位までで運管、2種持ちならすぐ仕事見つかるぞ
300 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:03:44
>>296
面接後、2秒で採用されるでしょう。
301 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:06:59
>>296
あってもなくても採用
302 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:17:06
運管って人手不足なのか・・？
確かに会場では、取得に駆り出されてると思うとかわいそうな年齢の人が多かったが・・・・
303 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:24:11
運管＞＞＞＞司法書士
304 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:29:11
人不足かもね。
男根の世代が引退しまくってるから
若い世代が少ない。

でもね。
若いのは給与が悲しいよ。手取り２０がいいとこ
305 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:41:43
巷では総支給15～20万の時代に手取り20は神
ボーナスゼロの泊りありでも使ってほしいくらいだ
306 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:48:42
>>303
司法書士も今は食えないからな・・・・
運管はまだ飽和しきってないだけいい
307 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:49:47
うんこかん
308 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:52:40
タクシーもバスも乗務員も運管も、もっと若くて体力ある人が出てきたほうがいいと思う
鉄道に比べて老けすぎ
309 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 22:59:41
年金貰いながらでも
できる仕事→バス、タクシー
310 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 23:02:16
制度さえあれば年金もらってるジジイでも鉄道いけるだろ
あと郵便もジジイ率高いな
311 ：名無し検定１級さん：2010/09/22(水) 23:55:39
確か、封筒なら合格、葉書なら不合格だよね？
312 ：名無し検定１級さん：2010/09/23(木) 01:58:47
２７０円の印紙、、
１０円の印紙の取り扱いは本局へいくしかない
結局、３００円分は３０円と５０円の扱いのある局が近くなら
２８０円ですむ、郵便局めぐりや、ローソめぐりするより
近くの郵便局で２８０円または３００円で印紙、
９０円で角２号封筒２枚入り、
４４０円で返信用封筒を買い
合格通知同封の必要書類に記入後、
返信用封筒と４４０円の切手とを入れ
書留で送る。
運輸局にとりにいける人は
自分でとりにいく
313 ：街のおじさん：2010/09/23(木) 02:01:43
>>311
そうなんだ
封書で来たよ。
314 ：名無し検定１級さん：2010/09/23(木) 19:52:52
３９才
危険物乙４
二級自動車整備士
運行管理者　旅客
整備管理者

持ちのおいらは資格とは全く違う仕事してます
315 ：街のおじさん：2010/09/23(木) 20:35:50
>>314
すごいね

私は60種類以上の資格を持っていますが
機械弄り系の資格は皆無ですので
尊敬ものです
316 ：名無し検定１級さん：2010/09/23(木) 22:44:45
>>314
バカにされてるやん。
317 ：街のおじさん：2010/09/24(金) 00:50:30
>>315
>>316
馬鹿にしていません!!

私の年齢から考えても今から機械系の資格取得は無理と考えていますので
いいなぁと思ったしだいです。
318 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 02:16:00
資格マニアってスタンスでこういう業種の人間と話しようとするのがむかつくわ。


なんなのお前
319 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 03:00:13
そもそも、こんなとこで資格沢山取得してる、とか自ら言いふらす事が間違っとる。
320 ：街のおじさん：2010/09/24(金) 04:32:36
>>318
そう言うお前がむかつくよ
お前こそなんなんだ?

ああ　嫉妬か?　情けない

>>319
お前も嫉妬か?
ほんとに心が狭い連中だな!!
321 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 09:06:47
>>320
ついに本心を出しやがったなｗ
このクソ野郎が。
322 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 09:49:53
合格証届いたので申請してきました。

収入印紙の20円てはじめて見たけど
難しい字で弐拾書いてありました。
323 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 09:50:02
>>320
死ねks
俺たち底辺にとっては喉から手が出る程欲しい資格なんだよ
てめーみたいに
私は頭が良いのでこの程度の資格は簡単ですｗｗｗ他にも沢山資格持ってるし人生イージーモードですねｗｗｗｗ
って思ってる奴に俺たちの気持ちなんてわかんねーよ
324 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 10:54:33
街のおじさんは
もうここに来るな(・∀・)
325 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 15:17:06
絶対に絶対に、絶対もう来るなよ。
分かったな。
326 ：街のおじさん：2010/09/24(金) 16:31:49
まったくここには心の狭い奴しかいないな
お前ら底辺と一緒の考えなんて出来るわけないだろ
底辺はこんな安い資格しか取れないから底辺なんだよ
つまりお前らは一生底辺を這いつくばって死んでくんだよ
ざまあみろ
327 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 16:51:34
空気が読めないよりはましかな。
328 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 16:57:27
>>317
この大嘘つきが
329 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 17:12:48
60個の資格をもちながら社労士も持っていないなんて、さてはカス資格の集合体?ｗ
330 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 17:30:06
簿記４級とかばっかり違うんｗ
331 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 17:33:58
>>330
仕入勘定、売上勘定を使わない簿記４級は、３級以上の勉強しかしていない私には難しかった。
332 ：街のおじさん：2010/09/24(金) 17:42:44
ここにいると私まで底辺になりそうなので二度とここには来ません
おまえら底辺が不幸な死に方をするように祈ってますｗ
333 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 17:53:37
>>332
殺人予告ｷﾀｰ！
334 ：街のおじさんです：2010/09/24(金) 18:01:46
はー
また偽者　私の代弁者などしなくて良いですよ

別に自慢している訳では無い

沢山の資格が欲しいだけです

趣味の一環がなぜ悪いのでしょうか?

単純に合格できて　うれしかったですよ。
335 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 18:02:49
>>332
すでにお前も底辺層の構成員であることは間違いないよ。
そもそも、資格とかキャリアなんてのにこだわる時点で負け組みだと思う。

労働力を時間で切り売りして給料もらう生活が大前提の思考回路のくせに上から目線で話してんじゃねえよｸｿがｗ
336 ：街のおじさんです：2010/09/24(金) 18:15:30
>>329
>>330
>>カス資格

この世の中にカスな資格はありません
>>323俺たち底辺にとっては喉から手が出る程欲しい資格なんだよ
とあるようにちゃんと役割の有る資格です

そう思って一つ一つコツコツと勉強し取得して来たのです

本題と逸れました　運管の資格も為になっています。

337 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 18:59:12
なるほど～
町のおじさんも一理ある
底辺資格も需要と供給のバランスが大事ってことだね。
てか、次回からもっと合格率さげろよな
338 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 19:12:21
難易度３段階とかにして、統括運行管理者になるには最上級取得とか義務づけろ。
339 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 19:52:53
既取得者は
最上級扱いでよろすぃく
340 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 19:57:51
既存は剥奪でいいよ。
341 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 20:15:25
>>338
難しい問題説く能力と実務能力は違う

だいたい、駄目な運管は簡単な試験の内容すら忘れたり復習せずに仕事をしてる奴
342 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 20:35:49
それ以上に勉強せず知識も無く合格して
選任される事の方が問題。
343 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 21:16:00
資格あれば誰でもいいのかっ

それ以前に、意識高くて勉強熱心な人間に試験受けさせろよ
この業界も程度が知れてるな
344 ：名無し検定１級さん：2010/09/24(金) 21:26:31
>>343
誰に言ってんの？
345 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 09:54:01
この資格に大型二種は必須条件にすれば？
免許も所持していないのに、指導監督とかおかしすぎるだろ？
346 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 10:00:25
官房長官はジェット機運転出来なくても出来ることだし。
347 ：街のおじさん：2010/09/25(土) 10:16:56
>>345
旅客にはタクシーも含まれるので一概に大型二種とは言えないのではないですかね？

アホなんですか？
348 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 10:41:32
>>345
ま、確かに免許持って無いヤツがウダウダ言っても説得力は無いわな。
陰でドライバーにバカにされるだけだｗ
349 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 10:52:11
タクシー会社の運行管理者は要らん。
バス会社なら要るやろ。
350 ：街のおじさんです：2010/09/25(土) 17:18:33
>>347
だから　なりすまし　やめろ
351 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 18:55:08
資格者証届いたよ
なに このペラペラな紙はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
352 ：街のおじさん：2010/09/25(土) 19:14:59
>>351
私も届きましたが本当に安っぽいですねｗ
私の数有る資格書の中でもトップクラスの安っぽさで後悔してます
353 ：街のおじさんです：2010/09/25(土) 19:39:22
>>352
いい加減にしろ　なりすまし
354 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 19:41:29
何、もう資格者証届いたの？
早くない？
どうやったらそんなに早く届くの？
355 ：街のおじさん：2010/09/25(土) 19:43:06
>>353
貴方こそ何が面白くてなりすましてるんだ？
356 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 20:10:02
俺は２１日に合格証届いたからその日に支局へ
普通郵便で送った。どんなに早くても
月曜日か火曜日到着だと思う。

俺は個人受験で協会申請の方法がわからなかったから
支局に直接郵送した（事前に電話をして。）
357 ：街のおじさん：2010/09/25(土) 21:37:59
>>355
いい加減にしろ
私があちこちに資格を載せている　本物です

本当にいい加減にしてくれ!!
358 ：街のおじさん：2010/09/25(土) 22:10:21
>>357
あなた何が目的なんですか？
あんまりしつこいと訴えますよ
359 ：名無し検定１級さん：2010/09/25(土) 23:08:47
返信用封筒に速達を張ったら今日の夜に届いたｗ
360 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 03:55:06
>>358
はぁー
訴えれば?
私が本物ですから!!
361 ：名無し検定１級さん：2010/09/26(日) 05:16:28
みんな仲良くしましょう！今回の試験で私が使用した問題集をお教えしましょう。
ほとんどこの問題集から出ましたよ。
（株）輸送文研社　「出題範囲の要点の解説と実践模擬問題」
http://www.yuso-bunken.co.jp

今回不合格となった方々、次回は頑張ってね！
362 ：名無し検定１級さん：2010/09/26(日) 05:41:28
こんなテスト落ちて凹んでちゃいかんよ。逆に、こんなもん受かったぐらいで調子に乗っててもいかんよ。
落ちた人はまた次頑張れ。
　
いつか管理者となり業界を少しでも良くしてくれ。
363 ：街のおじさんです：2010/09/26(日) 06:11:48
>>361
>>362
お二人とも

凄いね　参った。
364 ：名無し検定１級さん：2010/09/26(日) 10:17:38
この試験の合否結果はじゃんけんの勝ち負けみたいなもの。
365 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 12:06:34
AKBじゃんけんは燃えましたね
366 ：街のおじさんです：2010/09/26(日) 17:14:09
>>363
止めろって
367 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 17:39:55
>>366
は～…です、まで付けてなりすましたいんですか？
自分で新しいコテ考えれば良いじゃないですか
いいかげん止めてください
368 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 20:05:55
はじめまして
２ちゃんねるデビューしまつ
よろしくお願いいたします
369 ：名無し検定１級さん：2010/09/26(日) 20:59:43
勉強して合格したら勉強せずに合格したやつらにバカにされた。
腹が立つやら情けないやら、がっかりしたよ。
370 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 21:17:58
勉強しないで受かることはないと思うよ。

労基法とかまったくさっぱりだし、道交法の標識や
駐車禁止場所数メートルとか変態じゃない限り覚えてないでしょ。
371 ：街のおじさん：2010/09/26(日) 23:59:35
>>370
なぜにしつこいんだろう?

同じだと中身が分からなくなるだろう?

本当にいい加減にしてくれ!!
372 ：名無し検定１級さん：2010/09/27(月) 13:36:58
>>370
勉強しなくても解答は出来るからな。
373 ：名無し検定１級さん：2010/09/27(月) 21:14:39
おい 資格者証まだか？
374 ：街のおじさん：2010/09/27(月) 21:55:40
>>373
落ちてる人には来ないですよ
375 ：街のおじさん：2010/09/29(水) 05:43:31
>>374
いい加減にしてくれ
376 ：名無し検定１級さん：2010/09/29(水) 06:39:14
>>375
おじさん朝早くから大変だな
377 ：街のおじさん：2010/09/29(水) 07:21:21
21日に支局に出したんだけどまだ来ないッス

from だ埼玉
378 ：名無し検定１級さん：2010/09/29(水) 23:10:27
次は何取るかな…
とりあえず宅建にするかな
お勧めある？

379 ：街のおじさん：2010/09/30(木) 00:42:33
>>377
はい　偽者さん　本物は千葉ですねぇ

街のおじさん見っけ

http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/newskakolog/keijibannews.htm
380 ：名無し検定１級さん：2010/09/30(木) 00:59:17
そもそも２ちゃんにいる「街のおじさん」とそのリンク先の「街のおじさん」が同一人物かは証明のしようがない。
本物の「街のおじさん」ならトリップで証明すればいいのに。
381 ：名無し検定１級さん：2010/09/30(木) 01:07:39
>>380
街のおじさんだと文字数制限で無理だと思うよ。
382 ：名無し検定１級さん：2010/09/30(木) 01:31:10
>>378
タク屋なら3陸特とか高圧ガス丙化液石
383 ：名無し検定１級さん：2010/09/30(木) 22:52:58
こんな簡単な試験を落ちる人って居るのかなって思ってたけど意外と多いのね
出題範囲狭いし過去問やってれば誰でも合格出来そうだけど
384 ：名無し検定１級さん：2010/09/30(木) 23:33:16
そういう事言うな
試験勉強取れる奴は余裕だろうが、現場で残業でそれ所じゃない奴もいる
でも業界人なら無勉強でも約半分は取れると思うが…
資格者が仕事出来る…
そうでは無い

385 ：ヤクザタクシー会社所長：2010/10/01(金) 00:01:44
衛生管理者のほうが厄介だったね。
386 ：名無し検定１級さん：2010/10/02(土) 15:31:20
まだ陸運から主任者証来ないや…。
387 ：名無し検定１級さん：2010/10/02(土) 15:49:29
>>386
主任者証っていつから出来たの？去年は資格者証だったのに
388 ：名無し検定１級さん：2010/10/02(土) 16:16:27
>>387
試験が変わった今回から
ちなみに前時までの奴は基本貰ない
欲しかったらもう一回受験するか講習を5回受けなきゃならない
これがないと5年後からは統括運行管理者に選任できない
389 ：名無し検定１級さん：2010/10/02(土) 17:30:53
四角者傷 きたか？
390 ：名無し検定１級さん：2010/10/02(土) 21:11:49
>>388 これがないと5年後からは～　と言う「これが」とは、「主任者証」が無いと統括運行管理者
に選任できないのですか？それとも「資格者証」が無いと選任できないのですか？
391 ：名無し検定１級さん：2010/10/03(日) 03:52:07
資格者証届いたよ～
想像してたのより薄い
392 ：名無し検定１級さん：2010/10/03(日) 08:19:33
>>390
主任者証が無いとダメになる
393 ：名無し検定１級さん：2010/10/03(日) 12:35:06
嘘を嘘と見抜けない人には、(掲示板を使うのは)難しい
394 ：名無し検定１級さん：2010/10/03(日) 17:52:47
免状も必要！
395 ：名無し検定１級さん：2010/10/03(日) 21:10:47
バスやタクシー会社だけじゃなく、鉄道会社も運行管理者の資格の全員取得を義務付けてたりしてるとこあるらしいね
396 ：名無し検定１級さん：2010/10/04(月) 10:34:24
ウソネタ増えたな
397 ：街のおじさん：2010/10/05(火) 05:11:09
この辺でお開きと言う事で　また次回3月にでも盛り上がっていきましょう!!
398 ：街のおじさん：2010/10/05(火) 08:29:05
>>397
だからいい加減にしてくれと言ってるだろ
399 ：街のおじさん：2010/10/05(火) 11:29:53
>>398
それはこちらの台詞

まるっきり同じ言葉をコピペしやがって

こちらが証明すれば本物だと分かるはず

証明出来ないと思ってまた性懲りも無く出てきたな!!

証明するからほえずらかくな!!
400 ：名無し検定１級さん：2010/10/05(火) 12:44:04
↑

ここまでが街のおじさんの自演でした
また来週
401 ：街のおじさん：2010/10/05(火) 14:39:27
自演だったら?

周りからはそんな風に見えるんですね

申し訳無し

もう名前を名乗りませんよ

別の名前にします。
402 ：名無し検定１級さん：2010/10/05(火) 16:45:34
資格者証、今日とどきました。

紙質は普通でしたよ。別に悪くはない。

from　埼玉
403 ：名無し検定１級さん：2010/10/05(火) 22:09:29
ずいぶん遅いぜ
去年は9／30に旅客届いたぜ
今は貨物まち
まだ届かん
404 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 17:30:49
>>402
協会経由又は支局にいつ頃出されましたか？
私のは27日には支局に到着しているはずなんですが、資格証届くまで2週間くらいかかりますかね？
405 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 17:35:05
マジレスすると普通は1週間位で来る
遅くても半月程度では来るはず
それ以上経っても来なくて不安なら一度確認しといた方がいいと思うよ
郵便の誤配や遅配、たまにユウメイトのバイトが書類隠したり棄てたりもしやがるから
406 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 17:35:39
ごめん1週間じゃなくて2週間くらいな
407 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 17:58:26
>>406
ありがとうございます。もう少し様子見ます。
408 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 18:22:32
>>404
２２日くらいに合格の通知が来たので
その日のうちに「支局」に普通郵便で送付しました。

>>405には１週間と書いてますがガセです。
案内の用紙には２週間～１か月は要すと書かれていたと思います。
409 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 19:07:04
>>408
>>406に2週間と書いてあるが
410 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 19:53:54
遅くても半月程度では来るはず
→これを考慮すると、
２週間（１４日間）から半月（１５日間）で来るってことでおｋ？

>>409と>>406さんおせーて
411 ：名無し検定１級さん：2010/10/06(水) 21:52:02
>>410
最低1ヶ月は待った方がいいと思う
412 ：VIP：2010/10/06(水) 22:42:33
手取りで35万の仕事が有ると聞いて
413 ：名無し検定１級さん：2010/10/07(木) 05:15:35
>>410
私の場合は10日で来たのでバラつきがあるみたいですね
414 ：名無し検定１級さん：2010/10/07(木) 07:02:41
>>413
おじさん毎朝早くからスレチェックご苦労さん
415 ：街のおじさん：2010/10/07(木) 10:36:35
???
416 ：名無し検定１級さん：2010/10/07(木) 23:12:07
ほんま役所仕事やなあ
○○運輸局
さっさと送ってこんかい
バカタレ
417 ：名無し検定１級さん：2010/10/08(金) 00:47:36
まさか･･郵便事故!?
418 ：名無し検定１級さん：2010/10/08(金) 12:05:53
そういうことを心配するなら記録の残る送り方をしろ
419 ：名無し検定１級さん：2010/10/08(金) 20:02:52
運輸局から来ないと、本当に合格した気になれない。
俺だけ？
420 ：名無し検定１級さん：2010/10/09(土) 18:28:34
期待感あるだろうけど資格者証はかなり安っぽい緑の縁取り

国交相大臣の名前は無し…
その傘下の運輸局長の名無しの賞状だ

421 ：名無し検定１級さん：2010/10/10(日) 08:21:33
合格ラインは21問以上で全て２問以上の正解か必要とかにすれば、合格率は更に下がるな。
国家資格なんだから、もっと難しくしろよ。
422 ：名無し検定１級さん：2010/10/10(日) 23:11:38
緑の枠良いよ
なかなか雰囲気がある
423 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 08:48:06
>>421
混雑した電車では、
「もっと乗れるんだろ！奥に詰めろよ！！！」
と云うが自分が乗った途端
「もう乗れないから次の電車に乗れ」
という人間のタイプだね
424 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 13:04:45
２４点以上が合格でもいいな。
425 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 14:22:33
24点なら>>424不合格
426 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 15:20:45
>>421
>>424
自分勝手な奴
427 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 19:03:49
難しくしなきゃいけないのは事実だろ。旅客用緑ナンバーの事故の多さからいえばね。
減車の為にも五年は難しくして、五年後ぐらいに帳尻合わせればいい。
旅客運送業界の未来の為にね。
428 ：名無し検定１級さん：2010/10/11(月) 22:10:16
いくら法律の知識レベルが上がっても、儲け至上主義が治らない限り運転手は疲弊したままだし、事故も減らない
あと現場の人間を駒扱いする風潮も無くせ
429 ：名無し検定１級さん：2010/10/12(火) 03:46:43
それがこの業界
嫌なら辞めろ
430 ：街のおじさん：2010/10/12(火) 04:55:20
ブラックな業界ですね
431 ：名無し検定１級さん：2010/10/12(火) 18:14:15
外食や介護や訪問販売よりはマシ
432 ：名無し検定１級さん：2010/10/13(水) 15:27:14
やっと来たよ。資格者証＠千葉
433 ：名無し検定１級さん：2010/10/13(水) 21:20:48
10日で出来る　

　　　　　　　　　　　　by 受付係
434 ：名無し検定１級さん：2010/10/13(水) 21:31:17
静岡だけど、郵便局に出すところからポストに届くまで一週間もかからなかった
435 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 01:45:04
関東圏が一番遅いのか
436 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 16:15:30
今回東京は時間掛かっています
何だかんだ来週で3週間
明日来るかどうか
別に急いでいる訳ではないのだが
書留で送っているし

437 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 19:44:32
千葉は10日ですよ
438 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 20:34:25
10/1に向こうに届いているが、まだ来ない＠東京
439 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 23:56:17
大阪もまだや
440 ：名無し検定１級さん：2010/10/14(木) 23:57:39
17点やったのに
なぜ届かないのよ？
不思議だ
441 ：街のおじさん：2010/10/15(金) 09:19:05
馬鹿は死ね
真面目に勉強してきた人に迷惑だ
442 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 12:14:51
おまえが死ね どあほ！
443 ：街のおじさん：2010/10/15(金) 12:46:04
人にどあほとは失礼な奴だな
まったくここの板は低能な奴しかいないな
444 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 13:08:40
>>443を先頭に・・
445 ：街のおじさん：2010/10/15(金) 13:29:40
>>444
私の何処が低能なのか教えてください
貴方みたいに人を蔑んで喜んぶ人が私のは1番嫌いです
446 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 14:52:42
>>445
まだ　名前を騙っているのか　相変わらずだな!!　
447 ：街のおじさん：2010/10/15(金) 15:18:41
>>446
は？なにか勘違いしてるようですが私は本物ですよ
448 ：街のおじさん：2010/10/15(金) 15:20:45
>>447
嘘は止めて下さい
449 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 15:25:26
不毛
450 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 15:35:51
>>448
自演はやめろつまらない
451 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 16:16:07
>>450
他演です
452 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 19:10:35
>>451
名前入れ忘れてるぞ
自演バレバレだな
453 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 19:14:20
>>452
だって448と451はオレだけど他は知らない。通りすがりに除いただけだかららららｒ
454 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 19:18:15
>>447
何をさして本物とのたまう?
455 ：街のおじさん　本家本物：2010/10/15(金) 19:23:20
どうしたら証明できるのだろう?

この板や他サイト等で5年余り前より使っているHNなんだが

本当にどうやって証明すればいいのだろう?

他サイトの過去投稿など書き出しても良いのだが！！
456 ：名無し検定１級さん：2010/10/15(金) 19:51:31
>>455
その文字数ならコテハンが使えないから、５年ぐらい前から使用している他サイト（IDパスあり）で
455は街のおじさんで間違いありませんと書き込んで、こちらのスレでその他サイトのアドレスを
書き込んでくれたら信じるよ。
457 ：名無し検定１級さん：2010/10/16(土) 00:53:12
どうでもいいし、くだらないから他でやってくれ。
　
うちの係長４人が次期試験に挑むらしい。ん…基礎講習３日と試験日の計４日会社どーすんだ？ってゆう。
みんな勉強する時間も無いほど忙しかったり、夜勤明けで試験受けたり大変だと思うが頑張ってくれ。俺も夜勤明けで試験受けて、行きも帰りもタクシーで寝て、また夜勤だった。タクシー代４万かかった。
この業界は偉くなればなっただけ仕事は楽になる。ストレスは増えるが。
ドラよりかは長生き出来るし、社会的に胸張って生きれるぞ。
458 ：街のおじさん　本家本物：2010/10/16(土) 14:13:43
スマソ　
459 ：名無し検定１級さん：2010/10/16(土) 15:24:02
>>457
係長なのに実務経験ありで申し込めないのか
460 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/16(土) 15:56:09
無理　実際経験が無ければ駄目です
461 ：名無し検定１級さん：2010/10/16(土) 16:57:09
無資格無講習でいい部分にも全く関わったことのない係長って・・
整備か無線の部署？それとも総務？
462 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 01:52:13
運行管理者資格ってドライバー採用でも有利になる？
463 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 02:03:40
なるよ
かなり有利じゃない
464 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 02:09:18
今不況だから応募者の9割がこれ持ってそう
ほかにも英語とかヘルパー2級とか整備士とか
465 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 05:09:44
ドラになるなら、運管資格所持より無事故者の方が採用される。特に旅客はね。
466 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 13:25:05
次何取りますか？
宅建一年掛かりで挑もうと思ったが
余っているらしいし

衛生管理者はどんなものでしょう？？

独立ではなくリーマンで収入アップ 転職狙っています

467 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 14:27:11
>>465
つまり無事故で運管持ちが最強
468 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 14:55:03
東京だが、先月２４日に書類発送したのにまだ届かない。
3週間以上経ってるのになぁ。
469 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/17(日) 16:11:51
東京は人数が多いからね
470 ：名無し検定１級さん：2010/10/17(日) 23:33:16
資格証の番号が三桁だった
うちの県は有資格者すくないのか
471 ：名無し検定1級さん：2010/10/18(月) 09:59:23
＞＞457　係長4人が運管持ってないって・・・危ない会社じゃないの
か本当に認可されてるのか？
472 ：名無し検定１級さん：2010/10/18(月) 15:08:52
係長の部下が持ってれば法律上問題ないよ
473 ：名無し検定１級さん：2010/10/19(火) 20:10:28
しまった～
不在通知が届いてた～
474 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/19(火) 21:53:57
>>473
明日にでも届けて貰いな

どんなか報告してー

こっちは取りに行く事になってる。
475 ：名無し検定１級さん：2010/10/20(水) 00:28:40
>>473
東京？
476 ：名無し検定１級さん：2010/10/20(水) 14:47:08
473の書き込みをした者です。
東京です。
先程、郵便局に取りに行ってきました。
みなさんのおっしゃる通りしょぼかったです。
477 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/20(水) 17:03:43
>>476

紙製ですか?
478 ：名無し検定１級さん：2010/10/20(水) 18:25:55
>>477
パピルスだったのでびっくりしました
479 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/20(水) 19:21:00
>>478

そりゃ高級品だ　今は再生紙ばかりだから
480 ：名無し検定１級さん：2010/10/20(水) 21:57:43
473･476を書き込みした者です。
詳しくは分かりませんが、紙です。
質はあまり良いようには感じられませんでした。
481 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 17:58:58
紙質ぐらいでガタガタいうなよアホ
登録料ないだけまし
宅建とかたいへんなんだぜ
482 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 18:10:58
>>481
宅建登録したら葉書が１枚届きました。良いお値段でした。
483 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 18:43:20
サラリと宅建持ってるって自慢ですね
うざいから死んでください
484 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 18:49:04
まあ、運管が宅建持っててもクソにもならんという事か？ｗ
485 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 18:53:03
俺は社労士と行書と宅建、マン管もってる
ちなみに運管はひまつぶしの無勉で取った
486 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 18:57:23
バス・タクシーだけでなく不動産とか色々経営している会社だからどちらも持っているよ。
487 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 23:16:26
都内タク150台規模の営業所の運行管理者です。
10月度の1日平均事故8件、1日平均苦情2件。
その処理だけで1日終わります。最近女性との会話は、苦情事故相手のノイローゼとしかしてません。
事故苦情の少ないバスに行きたいです…。
488 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 23:20:29
>>487
バスもあるよ。路線バスは
489 ：名無し検定1級さん：2010/10/21(木) 23:30:21
>>487  早く退職しろ　運行管理者向いてない・・・・
運転手になめられ　居場所なくなるぞ！
490 ：名無し検定１級さん：2010/10/21(木) 23:39:24
｢旅客自動車運送事業事故苦情処理主任者｣の資格を作らなきゃならないな
略して事苦主任
491 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 10:07:56
>>486
運管やりながら隣で物件の説明でもするのか？ｗ　
よっぽど暇な会社やな。
492 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 17:30:16
>>491
流石にそこまで小さい会社じゃないよ。
部門に分かれているからね。鉄道部門もあるけど転属することは１００％無いけど。
493 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/22(金) 18:25:26
>>492
西武か東武かJRか近鉄か?
494 ：本家元祖家元本物　街のおじさん：2010/10/22(金) 18:28:45
親父が東武にいたよ
495 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 19:04:35
旅客業界ってブラック企業混じってる?
496 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 19:11:53
>>495
ブラックしかないだろ
497 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 20:34:55
路線バス屋の運管は勝ち組富裕層
498 ：名無し検定１級さん：2010/10/22(金) 21:13:41
>>497
そうか？
路線バスだと給料限られる。
タクシーだと経営側になったら手取り60くらい
もらえることもよくあるよ。
バスだと市営で５０代にならないと厳しい。
499 ：街のおじさん：2010/10/27(水) 08:28:02
昨日取りに行ったけど確かにチャッチイ
NASVAの基礎講習終了証の方が凄い立派

なんか変だね
500 ：名無し検定１級さん：2010/10/30(土) 02:08:57
おじさん 元気かね
次は社労士とるの？
501 ：街のおじさん：2010/10/30(土) 02:48:38
>>500
良くご存知で　

あっ　一発試験のサイト見たなぁー

今年は後4つの資格に挑戦して年を越します　

さらい年度には100いけるかなぁ・・・。
502 ：名無し検定１級さん：2010/10/30(土) 18:15:01
運行管理者の旅客の基礎講習に申し込んだのですが
基礎講習が行われる時間帯がわかりません。
どなたか基礎講習を受けられたかた、３日間それぞれ
何時から何時だったでしょうか？
503 ：街のおじさん：2010/10/30(土) 21:07:12
>>502

そういう事はNASVAに聞くべし

毎回同じとは限らないから　
504 ：名無し検定１級さん：2010/11/01(月) 02:34:57
受講票に書いてあるでしょ
届いたら確認してみそ
505 ：名無し検定１級さん：2010/11/01(月) 10:51:44
資格証しょぼいからラミネート加工しとけよ
ボロボロになるぞ

そう言えば 再交付受けられるとか…そんな問題あったな

506 ：名無し検定１級さん：2010/11/01(月) 16:11:03
ペラペラの紙じゃなくてカードと徽章を作れ
507 ：502：2010/11/01(月) 16:19:05
>>503　>>505
ありがとう。
電話で聞きました
508 ：名無し検定１級さん：2010/11/01(月) 17:56:33
せっかく取ったのになんで選任されないのかなあ･･･と思ったら、会社に所属してなかった
509 ：名無し検定１級さん：2010/11/02(火) 12:58:12
これを取ったおかげで、介護職に就職決まりました！ありがとうございました
510 ：名無し検定１級さん：2010/11/12(金) 10:59:08
k
511 ：名無し検定１級さん：2010/11/12(金) 13:22:40
これと一陸特あればタクシー乗務員に採用されやすい？
512 ：名無し検定１級さん：2010/11/12(金) 14:47:59
余計な知識が有るやつは採用されにくい
513 ：名無し検定１級さん：2010/11/12(金) 15:33:04
今は若くてゴールド免許持ちなんてゴロゴロ来るから、難しいところだな
上手く転べば他の応募者に差を付けられるんだが
運次第かなあ
514 ：名無し検定１級さん：2010/11/14(日) 13:50:15
うちは未経験、5年間無事故無違反しか取らない。
資格なんて要らない。
適性検査で落とすようにもした。
今後、二種養成や支度金制度も無くして、全部自腹にさせる予定。
515 ：名無し検定１級さん：2010/11/14(日) 20:29:25
すげー会社だな
516 ：名無し検定１級さん：2010/11/14(日) 21:24:04
会社による
担当者による
応募者の人物による
状況による(人材が足りてるか余ってるか)

まったく考慮されなかったり、逆に印象良かったり
バスだと乗務員みんなに持たせたりする会社もある
また、乗務員として応募した有資格者を最初から運行管理者にしたり･･

資格は不確定要素あるけど、三年以上違反歴なくて健康なのは確実にプラス
タクシーだと基本的に未経験もプラス
年齢が若いのは、喜ぶところもあればごちゃごちゃ言うところもある
でも若い人に仕事ない時代だからどんどん開放するべきだと思う
517 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 04:01:41
>>514
たかがタクシーごときで？ｗ
518 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 05:40:14
>>517
たかがタクシーごとき受からない奴がなにいってんの？ｗｗ
悔しかったら働けよゴミニートｗｗｗｗｗｗ
519 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 11:35:57
>514みたいな会社は東京には増えつつある。
今から入る乗務員は、既存乗務員と同じ売上でも歩合5％ダウンとか、これから入社する人には帰路高速会社負担しませんとかね。
｢いやならやめろ。替わりはいくらでもいる｣本時代の到来。
520 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 14:06:10
>>518
都営バス乗務員ですが
なにか？年収700万ぽっちしか貰ってませんが、何か？
521 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 14:22:38
バスからみれば
タクシーなんてゴミｗｗｗ
522 ：名無し検定１級さん：2010/11/15(月) 16:07:03
運行管理者取って転職しても今は年収240万だろうな
乗務員が余っている以上運行管理者だって余っている状態
だから乗務員やった方が割に合うし体は楽だよ
運行管理者は錆残あり夜勤ありだしかなりキツい業務だよ

523 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 01:36:24
自分の子供にタクシーなんて言えないよな
はずかしくて
524 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 02:23:22
うちの会社、バスもタクシーも鉄道もホテルもあるけど子供に恥ずかしくて言えない。
525 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 02:49:16
有資格者が足りなくて人が余ってない業界は医療介護系だけ
そもそも年収240万は安くない
526 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 03:02:21
タクシー乗務員募集

応募資格
･普通二種免許
･ヘルパー2級
･英語･中国語に堪能な方
･運行管理者(旅客)資格所持者歓迎
･第三級陸上特殊無線技士免許所持者歓迎
･自動車整備士資格所持者歓迎
･過去五年間無事故無違反
･年齢35歳まで
･半年以上の空白期間が無い方

求める人物像
･接客業経験者歓迎
･運輸業経験者歓迎
･健康な方(疾病歴なし)
･飲酒･喫煙をしない方
527 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 06:33:20
>>526
英語・中国語以外マジでクリアの俺は勝ち組か？
プラス衛生管理と旅行業持ってるぞ
それで今の会社の運官やってるが年収200万orz
528 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 13:27:09
>>520
おいくつで何年目の方ですか？
529 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 14:53:26
>>527
どこの田舎だよwww
東京の乗務員や運管補助者のほうが年収高い
東京の大手や私鉄系で同スペックなら年収450はありそうだが
530 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 14:57:05
うちの地元の民間バスドラは、基本給13万のボーナス無しで年収200無い(そもそも正社員じゃない)

大型二種終了
運管始まった
531 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 22:11:43
タクシーにそもそも基本給なんてない
まさに底辺職だろ
警備、介護、タクシー笑
532 ：名無し検定１級さん：2010/11/16(火) 22:16:04
>>531
完全歩合給にすると最低保証がいるから、結局、固定給＋歩合給という形態を取っている。
533 ：名無し検定１級さん：2010/11/17(水) 02:49:06
正社員が消えつつある路線バス
無法地帯の高速バス
歩合給･供給過多のタクシー
クレーム地獄･帰宅困難の運管

旅客業界始まったな
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:43:48
最後の講師…話は流暢なのだが視線はスクリーンとパソコンのみ。
早口でメリハリなし。
時間がダラダラとオーバーしザワザワ私語始まるも空気読めず。
一番最悪なパターン。
講師慣れした役人に多いタイプ。
プレゼンの悪い見本を再確認できたのが一番の成果（苦笑）、
事業仕分けされる訳だ。


535 ：名無し検定１級さん：2010/11/18(木) 21:03:47
役所仕事は そんなもの

所詮な役にもたたない
機構に運輸局
536 ：名無し検定１級さん：2010/11/19(金) 06:54:23
茄子場の基礎講習は、実につまらん。
あれを受けたら実務経験がなくても試験を受けられるなんて笑ってしまう。
537 ：名無し検定１級さん：2010/11/19(金) 10:28:29
>>536
補助者になれる講習でもあるけどね。
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 05:08:08
>>536
講習終了後、廊下のゴミ箱にテキストが何冊も捨てられていた。
駅のゴミ箱でも発見。
539 ：名無し検定１級さん：2010/11/24(水) 05:26:28
民間が出してる書籍のほうが使えるしな
でも今後のために法令テキストは捨てちゃいかん
540 ：名無し検定１級さん：2010/12/08(水) 18:30:10
>>534
見覚えある文章（桜にＮ幹部）
541 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 17:59:27
>>532
俺がいた会社は「歩合」のみで総支給額決定してた。
「固定給」やら「手当」は総支給額から逆算されたもの。
「変動する固定給」って何なんだろうな。
542 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 18:05:18
ゴメン、「固定給」じゃなくて「基本給」だった。
543 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 18:09:29
>>542
日給なら仕方がない
544 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 18:28:27
>>543
月給制だったよ。
毎月の足切りは有り。勤務日ごとの足切りは無し。
足切りクリアしても、総支給額は純営収の50パーセント以下。
最低保証なんて初耳。
545 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 19:08:29
>>544
日給は日払いではく、一ヶ月まとめて払うことも可能です。よく日給月給と言います。
本当の月給とは、３１日の月でも、３０日、２８日の月でも同じなのが月給です。
546 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 19:33:24
>>545
俺の書き方が悪かったですね。
日給いくらの積み重ねなら日給月給でしょうが、「ひと月の売上に対しての報酬」だから月給制と書きました。
極端な話、どんなに頑張っても営収ゼロなら給料ゼロどころかマイナスです。(保険料等引かれますので)
547 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 21:03:10
>>546
完全歩合制でかつ請負制でなければ違法ですね。労基署へどうぞいってください
548 ：名無し検定１級さん：2010/12/11(土) 22:06:34
>>547
請負ではないですね。だが、ごく当たり前に存在してましたよ。周辺(北○州)でも「最低保証」なんて聞いたことないし。
もう離職して何年もたつので、今は分かりませんが。
労基署できいてみましょう。
549 ：名無し検定１級さん：2010/12/13(月) 08:03:58
ネット申請しそこねた
いま無線オペなんですけど、昨日「再来月から事務所勤務」と告げられ、運行管理試験申し込みにあたふた。

東京なんですけど申請書って東旅協の支部じゃもらえないのかな・・・・
いまから本部行ってきます
550 ：名無し検定１級さん：2010/12/13(月) 20:22:11
一陸特と運管持ってるけど無職でつらい
551 ：名無し検定１級さん：2010/12/16(木) 03:36:21
6割で合格に問題有り
拘束時間も分からん奴に管理者与えて良いの？

27点合格にしないと

レベル低いと結局資格有っても監査通らんぞ
資格者の意味ないだろ
不勉強にも程がある

552 ：名無し検定１級さん：2010/12/16(木) 05:34:24
拘束時間って実務じゃベテラン以外はいちいち記憶してないで、どっかに書いてあるのを参照するだけでしょ
資格取りたてなんて、｢そういえばルールあったな～ 何だっけ？｣って確認したり先輩に訊いたり出来ればおk
法の定めの有無を見極めれればとりあえずいいよ
どうせテキストの細かい内容なんてすぐ忘れるんだし、合格ハードル上げても同じこと
それに最初からスラスラ仕事出来るわけじゃないしね(まともな会社はそんなことさせない)

だから六割なんじゃないの
553 ：名無し検定１級さん：2010/12/17(金) 03:15:22
運行管理者とか無線配車オペレーターって仕事内容ブラック？
あとイケメン多い？
平均年齢は？
554 ：名無し検定１級さん：2010/12/21(火) 22:46:31
ブラックとか年齢はまだしも、イケメンってなんやねんｗ
555 ：名無し検定１級さん：2010/12/21(火) 23:59:13
イケテないメンツは山ほどいますｗ
556 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 10:44:49
来月から講習始まるので無職中に講習ぐらいはと思ってます。
バスとタクシー、トラックと分かれてますが、まとめて試験に挑戦って出来るのかな？
バスとタクシーだったらどっちが有利かな？
557 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 12:33:21
タクシーも路線バスもその他のバスも一つの資格になりました
結構お得だと思います
旅客か貨物の片方を取ればもう片方の受験資格になるので、講習は一回でOKです
運行管理者は、単なる必置資格ではなく、業務独占の部分として、
運行表の作成と点呼(講習修了した保持者でもOK)があります

運行管理者資格は、運転手採用にも有利になるという説がありますが、真偽のほどは不明です
558 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 12:35:16
訂正

×講習修了した保持者
○講習修了した補助者
559 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 12:36:46
二種類の同日受験の可否については、正直分かりません
申し訳ありません
560 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 13:06:00
>>557-559
ありがとうございます。
どちらの講習を受けても大丈夫なら、空いてる講習を探しやすいですね。
年間試験実施数が少ないようなので、春の試験を受けたいです。
561 ：名無し検定１級さん：2010/12/22(水) 14:54:10
資格板だし、運管･運転免許以外に関係のある資格全部まとめてみた

タクシー業界
･陸上特殊無線技士(第三級以上)
･電気通信主任技術者(伝送交換)
･高圧ガス製造保安責任者(丙種化学液石または甲･乙種)
･2級ヘルパー

バス業界
･陸上特殊無線技士(第三級以上)
･電気通信主任技術者(伝送交換)
･危険物乙4

トラック業界
･危険物乙4
･高圧ガス移動監視者
･フォークリフト運転技能者

バス･タクシー･トラック共通
･自動車整備士


※会社によっては使わないものもあるし、人数があまりいらないのもある
衛生管理者や防火管理者は業界関係ないので省略
562 ：名無し検定１級さん：2010/12/25(土) 07:27:20
宝くじ２億当てたいな。当たりますように。
563 ：名無し検定１級さん：2010/12/27(月) 02:00:29
さて、３月の試験難易度はどんなもんでしょうね。
めっちゃ難しくなってるか、毎年、第２回は簡単になってるからやっぱり易しいのか。
どちらにしても皆さんちゃんと勉強して下さい。
564 ：名無し検定１級さん：2010/12/27(月) 16:05:21
これ受ける人はみんな運転手や内務見習いなの？
565 ：名無し検定１級さん：2010/12/28(火) 09:22:47
大型二種と旅客運管と衛生管理者持ってて、いまハイヤー会社の運行管理者・課長やってて年収650万ぐらいですが、バス業界誰か紹介してちょ。年収200万落ちてもいいですから
566 ：名無し検定１級さん：2010/12/28(火) 13:13:17
なんでバスに拘るの？
567 ：名無し検定１級さん：2011/01/11(火) 23:20:21
明日講習だよ
568 ：名無し検定１級さん：2011/01/14(金) 17:36:59
これって運転手脱出用の資格ですか？
569 ：名無し検定１級さん：2011/02/17(木) 00:23:38
運行管理者と並行して運転士やりたい
570 ：名無し検定１級さん：2011/02/17(木) 12:47:10
>>569死んでこい
571 ：名無し検定１級さん：2011/02/18(金) 18:32:53
運行管理者はかなり割のいい仕事だが、業界に入る前にあらかじめ資格をとる人が少ない
知名度が無いからだろうか
運転手してて会社に言われてバタバタ取りに行くパターンが多いようだ
572 ：名無し検定１級さん：2011/02/22(火) 20:09:29.50
受験票来ましたね。
名古屋だけど去年貨物会場がガイシホール(旧レインボーホール)だったんで
今年もかな？と思ってたけど名古屋駅だった
573 ：名無し検定１級さん：2011/02/24(木) 17:51:51.46
バス業界で働く人は、貨物じゃなくて旅客の方を受験すればいいの？
574 ：名無し検定１級さん：2011/02/24(木) 18:23:56.35
>>573
そうだね。
575 ：名無し検定１級さん：2011/02/24(木) 19:37:21.67
＞＞574
ｻﾝｸｽ！その場合旅客だけで貨物はとる必要ないんだよね？
576 ：名無し検定１級さん：2011/02/24(木) 20:40:08.58
>>575
バスやタクシーだけならね。貨物の事業もしてたらどっちもいる。
577 ：名無し検定１級さん：2011/02/26(土) 05:08:06.16
経理パートが何故運管の試験を受けるんだ…？
578 ：名無し検定１級さん：2011/02/26(土) 13:26:38.37
>>577
点呼できる比率制限が撤廃されるから。
579 ：名無し検定１級さん：2011/02/27(日) 21:04:03.26
旅客取っても貨物の科目免除が無いのがムカつく
580 ：名無し検定１級さん：2011/02/28(月) 16:22:17.47
そだな
両方持ってるけど、同じことを勉強したな
危険物とかだかと、重なる部分は免除なんだが
581 ：名無し検定１級さん：2011/02/28(月) 20:30:42.22
設問の正解が一つなのに二つ選んだり、二つの所を一つしか選ばなかったりした場合
不正解になりますか？

もう受かる気がしない…orz
582 ：名無し検定１級さん：2011/02/28(月) 22:51:36.16
↑
このレベルのバカが受けるから合格率があんなことになるんだよな・・・・
俺からみたら死んだほうがマシなレベルのアホだよお前とかｗ
583 ：名無し検定１級さん：2011/03/01(火) 14:15:19.55
マークシートには部分点無いだろ
584 ：名無し検定１級さん：2011/03/03(木) 11:05:26.62
タクシー会社運管です。。。　拘束時間が長い、、、　給料が少ない、、
585 ：運管華子：2011/03/04(金) 10:17:51.03
運管受験される方で・・
全く勉強していない方へ・・
残り二日ですが・・
これから勉強に取り組んでも間に合いますよ・・
運管の試験問題は、まだまだ単純に作ってあります・・

１問あたり約３分間位考える時間が与えられますから
３０問を約９０分で解答出来れば良いのです・・
そして、マークシート記入１０分として
試験終了まで　残り５分もあります・・

退席される方々に惑わされず・・
じっくり落ち着いて考えれば必ず合格します・・

例えば・・実務の問題には公式まで書いてある問題もあります・・
それは、Ｋｍ／ｈ

労基の問題の中で労働時間に関しては
旅客と貨物で若干数字が違う部分がありますが
それはそれとして、覚えるしかありません・・

勉強されている方は
３０分もかからない問題内容ですから・・
呆気に取られるかもしれませんが
慢心のお気持ちは・・
これからのお仕事に・・
必ず何かの形で現れますのでお気を付け下さい・・

それでは　ご検討を・・
586 ：名無し検定１級さん：2011/03/05(土) 20:41:55.15
明日東京はどこでやんの？
587 ：名無し検定１級さん：2011/03/05(土) 21:02:54.31
名古屋は会場どこ？
588 ：名無し検定１級さん：2011/03/05(土) 21:06:17.39
やっと明日か
589 ：名無し検定１級さん：2011/03/05(土) 22:46:49.37
大阪ドームやで
590 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 06:47:36.88
ここを見ておいたほうが良い

http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h22kou_haku/index_pdf.html#gen
591 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 08:50:05.23
全く勉強してないから辞退かな。
592 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 14:50:06.35
みなさん、お疲れ様でした。

一つだけ言える事は、今までの過去問の中で一番難しかったかな。
593 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 15:01:27.76
計算問題一問ってふざけんな。
実務は計算に懸けてたんだよ。

まぁ大丈夫だとは思うけどな
594 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:01:17.80
お疲れ様！
問24の4は「適」or「否」どっちなの？
595 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:20:12.48
おつかれさま
問24の4「否」にしたが根拠なしｗ
596 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:21:13.35
俺は、運行管理者が不在な状況がNGと感じ、否にしたけど、実際どうなんだろうね。
597 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:22:27.73
どこかで速報出てないのかなぁ＾＾；；；
598 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:25:04.39
問題教えてくれたら考えてみる。
599 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:31:19.47
補助者に責任があると考えて「適」にしたけど
補助者に指導、監督するのが運行管理者の仕事なので「否」なのかもね
600 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:39:36.79
俺は適切にしたわ
営業所に運行管理者が出社
してない状況と理解したんだが
601 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 16:44:28.08
問24の4
営業所に運行管理者が不在の際、運行管理者の業務を補助させるための者
（以下「補助者」という。）が行った点呼において、運転者の健康状態に問題が
あり、当該運転者を乗務させてよいかどうかの判断が困難であったため、補
助者が運行管理者に電話で報告したところ、自分は運転者を直接見ていない
ことから責任を負えないので、運転者が安全に運転できる状態にあるかどう
かの判断は、運転者を見ている補助者が行うよう指示された。
「適」か「否」か？
602 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 17:01:35.97
健康状態に問題がある時点で常務させちゃいかんだろ。
だからまかせるんじゃなくてダメと言うべき
603 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 17:18:16.68
そうだね、ありがとう。
604 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 17:35:42.92
その通り。
605 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 17:57:10.56
貨物の方は、スレで解答速報が出たよ。
606 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 18:10:55.02
http://www.1072ch.net/up20b/upload.cgi?mode=dl&file=459
今日の問題です。頭のいい人解答よろしく。passは 1234
607 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 19:03:59.65
問１　　２　　問１０　４
問２　　４　　問１１　２
問３　　２　　問１２　１
問４　　１　　問１３　２
問５　　４　　問１４　３
問６　　１　　問１５　２
問７　　３　　問１６　５・７・８・２
問８　　３　　問１７　２
問９　　３

608 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 19:49:44.33
>>607
これマジ？
だったらかなりヤバイんだが…
609 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 19:56:25.17
>>607
この時点で、既に９問まちがってる。。。
あと３つしか間違えられない。オワタっぽいな。
610 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:00:28.73

某出版社から解答速報出た。
http://www.jidousyakouronsya.com/

611 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:09:42.83
問２７　おかしくねぇ？＾＾；；

解答　逆かなぁ？？？
612 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:13:20.98
>>610

ｷﾀ━━│東│東│東│　 │　 │　 │発│発│発│中│中│中│北┝┥北┝━━(ﾟ∀ﾟ)!!!!!

これが事実であれば、条件に満たしているし１９点だから、ギリ合格のはずだな…

>>611　同意。　「３=適」とは思えない。
613 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:15:50.00
親切な方、>>610を書き起こしてくださいませんか？
614 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:17:01.13
大三元字一　おめ。

某出版社信用してええんのかぁ？＾＾；

ちなみに合格ライン教えてくれ。

正解１８／３０　で　各セクション１問以上

セクション５だけ２問以上正解で　ええのぉ？＾－＾
615 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:21:54.84
>>614
そのとおりだよ。
http://www.unkan.or.jp/guidance/passstandard/index.html

俺は問27がアベコベであれば20点になる。
とりあえず眠れるzzz．．．
616 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:34:23.06
>>610の問27は適と否が逆だねｗ
これが正しいなら29点
問15だけ間違えたみたいだなぁ・・・

>>613
問1.　２　問2.　４　問3.　２　問4.　１　問5.　４　問6.　１　問7.　３　問8.　３　問9.　１　問10.　４

問11.　２　問12.　２　問13.　２　問14.　３　問15.　４　問16.　A-５ B-７ C-８ D-２　問17.　３

問18.　３　問19.　４　問20.　１　問21.　３　問22.　２　問23.　４　問24.　適２３ 否１４

問25.　適１２ 否３４　問26.　１３４　問27.　適１２４ 否３　問28.　正１３ 誤２４

問29.　①２５ｍ ②４２ｍ　問30.　２

とりあえずみんなお疲れ様～
617 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 20:49:32.91
4.5時間の勉強
19年8月～22年8月の過去問やって
今日の結果24点だった。貨物持ってるのに。ちょっと反省
618 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 21:40:51.56
これが正しければ、ギリギリ合格（Ｔ・Ｔ）
619 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 21:44:11.66
うーんワンミスだよ
620 ：613：2011/03/06(日) 21:46:04.71
>>616㌧
マークミスさえなければ19～20点だわ。一安心。

道路運送法3点、運送車両法2点、道路交通法3点…
>>607見て一旦諦めたけど、天は我を見捨てなかった！
621 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 21:50:25.70
24ないし25点
インフル明けで体調ボロボロだったけど何とかなった…
622 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 21:50:58.88
正直難しかった・・・。
623 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 21:52:49.84
一番怖いのがマークミスだからな
最後の５分で確認したよ。
624 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:06:58.15
また次があるよFight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ
625 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:22:07.27
休憩施設の管理は事業者がするんじゃなかったですか？

問２は２にしました。まあ、不合格確定だからどうでもいいんだけど。
626 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:26:59.91
みんなお疲れ様です。
明日会社行って報告するか、おやすみなさい。
627 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:28:51.55
>>625
まったく同じ解釈で2を選択したけどあくまでも某社の速報なので
各社出揃うかもう一度自分で再確認してみようかと思ってます。

さっき帰ってきたので今日はやらんけどねｗ
628 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:32:14.97
>>625
事業者は設置が義務付けられてるのではないかと…

後部座席のシートベルト義務付けかと思ってたけど、努力義務の
ままだっけ？＞問17の4
629 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:39:38.78
>>625>>627
事業者は休憩施設の整備、管理及び保守だね
運行管理者は管理のみ
そんで２だと「勤務時間及び乗務時間」てとこが「乗務割」だと正しい
ドンマイ
630 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:43:28.80
>>628
自分で答え言ってるじゃないか・・・
努力義務じゃなく義務付けなんだから「させるように努めなければならない」じゃなく「させなければならない」じゃないか
631 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:49:25.10
>>630
げ！誤っているものだと思いこんでろくに読まずに4選んでたよ…orz






もうダメだ。
632 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:53:50.89
乗車装置以外の乗車装置て意味不明。で、シートベルトが付いてるんだったら
ズバリ乗車装置じゃないの？全くわからん。
落ちたから言う訳じゃないけど、はっきり言っていやらしい問題の出し方で
問題そのものが実務に役立つとはとても思わない。
633 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 22:54:03.07
>>629
あ　そうだ、時間決めるのは事業者で運行管理者は乗務割ですよね・・・

問17の１選んでしまったけど後退時のシートベルト必要ないってのは
もはや道交法よりトリビアに近いひっかけだと思うのね。。。
634 ：名無し検定１級さん：2011/03/06(日) 23:47:34.35
問７の答えは４のようなきがするのですが、みなさんどう思われますか？
635 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 00:21:21.06
>>633
「運転者席の横の」乗車装置以外だよｗ
変なとこで文章切っちゃったんだね・・・
つかそこ全然食いつくとこじゃない
シートベルトは法律で装着が義務付けられてるんだから「努める」じゃダメっていう引っ掛けでしょ
ここだけ意識出来てたら難しい問題じゃないのに

>>634
地図を備えておかなきゃいけないってのはあってるよー
運輸局長の指定する規格うんぬんも間違いないね
俺は２が怪しいと思うんだけどなこれ
１、３、４はあってるような・・・
636 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 01:42:02.61
純粋に知識を問えばいいのに、何でわざわざ変な言い回しにしたり
解釈の仕方によって、どちらとも取れる問題の出し方とか素直な俺には無理。
わかっていながらかなり落とした。
637 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 01:54:19.42
問７の答えって参考書読み返してもよくわからん。
638 ：sage：2011/03/07(月) 02:34:21.42
>>637
運行を計画した日から１年間じゃなくて、運行を終了した日から１年間。
639 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 05:49:12.49
問５：　４　ではなく　２　が正しいのでは？

仮に４だとすると、Ａ：運行する路線　　Ｂ：運転技術　　まではいいのだが、
記録保存は１年間のはず！　　　
となると、Ｄ：適性診断　っぽいのだが、広義に解釈して「特別講習」もありかも。

もしかして、設問ミスかもね。　
640 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 06:24:35.25
上記の問５の件と、問２７が適否が逆ならば２３点だ。
試験後、今まで仕事だったから、昼まで寝るぞ！ｚｚｚｚｚ
641 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 09:49:45.83
>639
運輸規則第38条 第１項・第２項によると
問５は４が正解だよ。

>610は
問27は適・否が逆だね。
さっき見たら直ってたから、もう一度確認してみてみるのをおすすめする。
おせっかいだけどコピペしておく。

ttp://www.jidousyakouronsya.com/
642 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 11:09:25.21
>>641
http://www.jidousyakouronsya.com/kouron/unkokanri/past_q/pdf/sokuho/2303_r_an.pdf
643 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 21:11:46.86
>>641さん、ありがとう。
見ていたテキストが、紛らわしい書き方だったようです。　

続いて、

問６：　１　が誤っているというのだが？

運輸規則第24条　第３項によると、１　は一見誤っていないようにも見えます。
「記録させ」の部分が、「記録し」となるくらいでしょうか？
どうせ、正しい内容の　２　にしてしまったので関係ないけどｗ

644 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 22:04:04.53
あげ
645 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 22:49:47.17
>>639 一年間は乗用旅客運行事業者の場合。三年間は旅客運行事業者。
設問は旅客運行事業者について問うている。一年間とするなら、必ず乗用運行事業者
に限定した形になるはず。
646 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 23:04:13.47
>>645さん　　ありがとう。　そのようですね。
647 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 23:39:24.97
>>643
「運行管理者又は補助者の氏名」は常務記録に記載する必要ないからここが誤りだね
点呼の記録の場合は点呼を行った者の氏名を記載する必要がある
ここら辺は過去問にも出てたな確か
648 ：名無し検定１級さん：2011/03/07(月) 23:45:35.46
>>636
キミは素直なんじゃなく単純に勉強不足なだけもしくは注意力が足りないだけだ
過去問からの出題かなり多かったしおさえるポイントはそうそう多くないよ
基礎がしっかり出来てればわかりやすい問題ばっかりだったと思う
649 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 01:44:11.63
試験センターの解答は3/9（水）だよな？
650 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 07:06:18.71
そう言えば　千葉で受験した人達はどこの会場で受けたの?
651 ：運管ハナコ：2011/03/08(火) 13:04:42.62
運管の試験も今後は
解答方法も　択一式から→多岐選択　に変わって行くようですね・・
当然、平均点足切も考えられるかもしれません・・
ナメては　ならない資格になって、
職場改善の足掛かりにしてもらいたい・・

業界もマダマダ　雲助＝蜘蛛助　と呼ばれ・・
事業者も労働者も・・　
社会のモラルに反している輩もいるのも現実・・
行政の指導も　生温い・・
特に、行政処分、喰らわしても　反省しない事業者が多い・・
挙句の果てに　開き直る　事業者・・

深夜の点呼していない事業所が行政処分されても、
逃れも道があるのも現実・・

スミマセン・・愚痴を言ってしまいました。

652 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 19:16:41.25
とりあえず明日答えの発表やし、
泣いても笑ろてもそれで決まるし　＞＜

1ヶ月後、合否の通知がきたら
また、ココ受験申請受付日まで寂しくなるんやろな～^^;
653 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 19:24:16.99
貨物スレが、ヒヤリハットとハインリッヒで盛り上がってるｗ
654 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 19:28:40.42
合格したらしたでまた金が要るけどね。
655 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 22:04:48.48
いくらいる？
656 ：名無し検定１級さん：2011/03/08(火) 22:19:42.39
>>655
取りあえず２７０円分の収入印紙を手に入れておいてね。
657 ：運管太郎：2011/03/09(水) 09:08:24.35
平成22年度第2回試験　旅客試験の正答　ＮＥＣＯ発表
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/h2202/ryokaku.html
658 ：名無し検定１級さん：2011/03/09(水) 15:19:27.18
１９点だったよ、一安心。
659 ：名無し検定１級さん：2011/03/09(水) 15:51:05.32
運送車両法2点で危うかったが21点。
660 ：名無し検定１級さん：2011/03/11(金) 01:13:31.88
運行管理者が運転する場合、自分自身の点呼を自分でできる？
661 ：名無し検定１級さん：2011/03/11(金) 02:38:28.96
想像してみな、マヌケだろう？
662 ：名無し検定１級さん：2011/03/11(金) 03:04:52.22
場合によっては自分で行くケースあるよ
早朝で運転手いないときとか
663 ：名無し検定１級さん：2011/03/11(金) 11:04:23.54
点呼記録に点呼執行者に運転者の名前は書けないだろうｗ
664 ：名無し検定１級さん：2011/03/13(日) 09:14:53.42
>>660
662のように緊急で運転手が休んで代わりの人がいない時は
運輸局も大目にみてくれるかもしれないが
それ以外は無理じゃない？
665 ：名無し検定１級さん：2011/03/13(日) 13:08:37.54
>>664
それはそれ、これはこれｗ
点呼者は別人に（他の運管たたき起こすｗ）するべき。
出来なければ運休が妥当かと。
666 ：名無し検定１級さん：2011/03/13(日) 21:26:38.89
ってことは自分自身でできないってことね
それが常態化しているのは違法だね
667 ：名無し検定１級さん：2011/03/15(火) 16:52:06.95
質問。4年ぐらい前に受かってから、講習一切受けてないが、
失効ってするの？
運行管理者として選任されてる人だけだよね？受講義務があるのは。
668 ：名無し検定１級さん：2011/03/15(火) 17:07:25.83
>>667
今のところね。もちろん交付申請しているよね？試験通知だけなら・・・
669 ：名無し検定１級さん：
サンクs
資格者証もあるだよ！
使った事無いけど。
うちの所長月収35万。オラ、ドラで月収57万。
月収23万の主任になんてなれねーからな。