『技能講習修了』とは、

これって意味ある？転職とかで、
床上操作式クレーンと玉掛けあるんだけど、
実際の免許とは違うらしいね。

２

それコマツだのIHIだの、教習所でしょ？

むしろ会社に入ってから必要となる資格

これって資格？
俺もＩＨＩへ行かされて玉掛け３日受けたんだけど、

免許ではないけど、労働安全衛生法に基づいた国家資格になる。
「玉掛け」も立派な資格だ。

らしいねｗ
でも講習と免許の違いはなんだい？
会社での扱いは、？

免許の試験てさ、神奈川の場合は、千葉まで行くらしいぞ。

「玉掛け」は技能講習のみだろ？　免許ってあったか？

そう言えば俺もクレーンあるんだけど＝今の勤めてる会社には＝届けていないな＝＝
だいたい＝履歴書に何て書いていいかすら知らないし＝＝

>>10
ウンウンそうだ！
たぶんだけど、
「・・・・・技能講習修了」か「・・・・・技能講習修了証取得」
だったかな？

http://www.exam.or.jp/

フォークはどうなの？

フォークって1t未満が特別教育で1t超が技能講習。

>>14
じゃあ「フォーク免許」ってのは存在しないの？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88#.E5.85.AC.E9.81.93.E8.B5.B0.E8.A1.8C.E3.81.AE.E5.85.8D.E8.A8.B1.E3.81.A8.E4.BF.9D.E9.99.BA

>>16
普免ないから、小型特殊とろうか？

フォークリフト免許というものは存在しないよ。ない。これは造語。
存在するのは「フォークリフト技能講習」という資格。これは講習で取れる。
つまり金さえ払えば誰でも取れるという事。だからあまり価値はない。
そして多くの企業が使う「クレーン・玉掛け」という場合も、これは厳密には、
「床上操作式技能講習」「玉掛け技能講習」を意味するんだよ。こちらも金さえ払えば取れる。

真の意味で免許とはクレーンの場合は「クレーン・デリック運転士」をさす。
こちらは一筋縄ではいかない。難しい。そのため高く評価される。
高く評価はされはするが、免許まで必要な巨大なクレーンを置いてる企業は
限られるために、又、高齢の熟練クレーン運転士が多いために、現実には宝の持ちぐされになるケースがほとんどである。

安く済ますなら、技能講習で十分といえる。

床上と玉掛けの技能講習は持ってるけど、
クレーンを免許取った法がいいかな？
(会社も経営安定せず、転職を見据えて)
因みに周囲も技能講習だけなんだけど、小さな社会に流されたくはないし、

>>17と同
普通免ないんだけど、小形特殊取った方がいいかな？

>>因みに周囲も技能講習だけなんだけど、小さな社会に流されたくはないし
何という世迷い事を　どんだけ人が苦労して就活してるとお思いでいらっさる？

1週間の連続した時間と15万の纏まった金があるなら、クレーン学校で実技教習。＜１年間実技免除
学科受験…安全衛生技術試験協会
クレーン運転士免許（クレーン・デリック免許orクレーン限定免許）なら、５t以上の天井クレーンが扱える。＜本来は、就職先の会社が負担すべき金。

就職先が決まってから取得したほうがいいぞ。無駄金になる畏れの可能性が高い。
職場によっては、『天井クレーン』or『移動式クレーン』のどちらが必要になるか判らない。
製造業・・・天井クレーン、土木・建築業・・・移動式クレーン


『移動式クレーン』免許は、『大型自動車』or『大型特殊』が必要。
『移動式クレーン』教習も、1週間の連続した時間と15万の纏まった金が必要。＜１年間実技免除
学科試験…安全衛生技術試験協会

『玉掛け(1t以上)』技能講習は、天井/移動式ともに共通できる。


船舶クレーン・・・『揚荷装置運転士』免許

>>1
特別教育＆技能講習で得た資格は、転職先でも有効。
会社によっては、『有効技能資格手当』の類の割り増しが給料に加算される。

千葉で受ける、免許の筆記試験、実技試験のテキストって、技能講習で使ったやつでいいかな？

ヘルメットに貼るシールは持っているやつ全部貼る？それともマイナーなやつだけ？

全部派ｗ

所属会社名、自分の氏名＆血液型、入所現場の許可証＆安全教育修了証。
所有する技能資格シール全種類。
・・・
氏名は前後左右の４箇所。

>>27
つまりペタペタ派ｗ
時間経つと、あちこち剥がれてきて汚いぞｗ

>時間経つと、あちこち剥がれてきて汚いぞｗ

ヘルメットに貼り付ける資格技能シールは、自分の持つ資格技能について他人の目に知らせる物。
剥がれたら、新しいものを貼り付ければよし。

免許のことよくわかんないんだけど
なんで普通免許ないと小型特殊？とったほうがいいんですか？（俺も持ってないので）
ちなみに　フォーク、クレーン特別、玉掛けだけで時間あったら床上行こうとおもてます。
教えてください。 ｸﾚｸﾚﾃﾞ ｽﾝﾏｿ｡

フォーク＆小型特殊でナンバーの付いてるフォークリフトなら、公道に出れるじゃん！
もち、＆普通免許でも出れるけどｗ

敷地の広い会社だと、公道またぐ事あるだろ！

実際、千葉のセンターまで行って、床上の「免許」の方を取った人いる？
パンフで観ると、ペーパー試験の日と実技試験は別って感じ？
しかも、半年間が空く？

小型特殊取るより、大型特殊取ったほうが良いぞ。自動的に原付自転車も乗れるしな。
フォークの資格なら、大型特殊のほうが有利だ。
小型特殊では、新小型特殊車は乗れない。＜大型特殊が必要

それって普通免許なくても　小型とか大型特殊免許とかとれるの？　＜３０だけども　クレクレスマソ

>>32 普通の教習所なら3日でとれるよ。それってクレーン運転士（国家資格）じゃないのかな？
3日で3万円くらい　俺のは床上クレーンでそんなもん。連荘で3日だったよ。

自動車免許
大型特殊免許
http://www.driver.jp/license/spcar_l.html#a
より、一部抜粋

資格条件
年齢　１８歳以上
所持免許条件　いりません

>>34
それ技能講習じゃねぇ？
俺もＩＨＩ教習所で３日３万だったけど？

原動機付自転車(原付)免許、小型特殊免許

資格条件
年齢　満16歳以上
所持免許条件　いりません

スマン、抜けた。

資格条件

視力
両目で0.7以上であり、かつ片目で0.3以上であること。
片目で0.3に満たない場合は、視野が左右150°以上であること。
（眼鏡、コンタクトレンズを使用可）
色彩識別
赤・青・黄色の3色が識別できること。
聴力
10メートルの距離で90デシベルの警音器の音が聴こえること（補聴器可）。
学力
普通の読み書きができ、その内容を理解できること。
運動能力
自動車の運転に支障を及ぼす身体障害がないこと。

年齢条件　満18歳以上

所持免許条件　要りません

>>32
学科と実技の試験日程は別々。
床上限定免許だと、実技は半年に1回。
限定なし免許だと、毎月。
料金　学科7000円・実技11100円

クレーン学校だと、実技　1週間で15万円ほど

床上 「操作式」→技能講習
床上 「運転式限定」→免許

俺のまわりでも同一視しているのがいるが全くの別モノ
でも床上限定を取得するくらいだったらクレーンを取得した方がいいと思うね

高所恐怖症の人だと、床上運転限定になる。

技能講習だけはあるんだが、実務ほとんどなしｗ
免許一発受けたら落ちるよな？

技能講習のペンダント操縦と機上でのレバーとペダルでの操縦感覚の違いを乗り越えられれば、
コースは同じだから可能性はある。

ほー、俺、床上の講習あるけど、これも免許はどうだろ？

他の資格スレにもあるけど
修了証が届く期間がはっきりしていない
「だいたい２週間くらい要します」と言って、実際には７、８日で届いたり３週間かかったりで

講習で主催者が多いからか？

事務処理の効率の差・・・だと、思う。

床上で「技能講習」と「免許」の保有者の割合って、どれぐらいだろう？

床上「運転式限定」免許の保有者は、極端に少ないだろ・・・と 。

床上運転式クレーン自体、あまり見かけない。設置されている環境が、人には優しくない危険な所ばかりだ・・・。

運転式自体薄くないのか、たしかに俺のいたとこも
操作式のとこばかりだったな

じゃ、床上操作式の技能講習とっとけば工場面接には
おＫってことだね

＞床上運転式クレーンの設置されている所

ゴミ焼却場、原子力発電所・・・その他については、おれは知らない。

すまん、勘違いしてた；

ゴミ焼却場、原子力発電所のクレーンは、別津室操作運転だった。

w

ちょっとお聞きしたいのですが、
民主党の事業仕分けで『中央労働災害防止協会』が事業仕分けで、『事業の廃止』とらしいのですが、
まとまるくんカードは今のうちに作っておいた方が無難ですかね？

http://www.shiwake.go.jp/shiwake/detail/2010-05-21.html

>>53
とりあえず廃止と提言されたのは、中災防そのものではなくて、
「労働者の健康づくり対策支援業務」
「安全衛生情報提供・相談等業務」
だけなので、まとまるくんカードには影響はないでしょう。

>「労働者の健康づくり対策支援業務」
>「安全衛生情報提供・相談等業務」

なぬ！↑が事業仕分けで廃止だと！？
民主党は、労働者を切り捨てたのか！！

>>55
中災防のその事業、利用したことある？

ない

ねぇ、フォーク行こうと考えてんだけどさ、
普免の免除ってＭＴのみか？俺、ＡＴ限定なんだけど、免除なし？

んなーこたーない
　　　 ＿＿
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀｀/
　＿_／|Y/＼
ЁL＿_ |/　｜
　　 ｜/　 ｜

フォークは、普免の免除においてＭＴ/ＡＴ関係ないぞ。

なんちゃって資格

いくらすんの？

クレーン事故の原因は玉掛けがダントツなんだとなｗ

だから「玉掛け」だけ受けとけばいいんじゃない？

>>63
いきなりなんだよ

越境誤爆？

『クレーン資格』＋『玉掛け技能』じゃないと、仕事にならないｚ

そんな事ないだろ？！
荷が大物なら複数で移動するからクレーン資格はペンダント持ちだけでいい！
あとの合図や引っ掛け屋は玉掛じゃないか？

玉掛技能はどこまでしていいの？

玉掛技能を取ったの10年くらい前で、細かいこと忘れてしまった
何か良い参考サイトないかな

>>68
教科書を読み返せよ

クレーン作業で、吊り荷の落下事故が起きた場合、クレーンオペに罰則あり。
玉掛けを知らないからとの理由では逃げられない。

玉掛けを知っていないと、万一の場合の危険予知＆事前回避ができないぞ。

>>69
考え甘くてすみません。教科書を買って出直してきます。

>>66
最近は、大型クレーンにも無線操縦タイプがあるのだよ。
クレーンオペも玉掛け要員の1人だぜｗ

吊り荷には、密度とか比重比とかで、見た目が小さくてもクソ重い物もある。
吊り荷の形状によって重心位置が大きく異なるが、単純な形状なら重心位置の推測は容易に出来る。
必要人員削減とか多技能養成促進の煽りでもって、少人数とか1人作業も増えている。

ペンダントorラジコンならば、重さに関係なく単純な形状の吊り荷の玉掛けは、玉掛け技能持ちのクレーンオペの1人作業。

昨日玉掛け取ってきた
実技試験もミスしまくりだったが、よく受かったモンだ
しかし、シャックルの向きだけは何度やっても反対になってしまった
俺の方向感覚がおかしいのか・・・　中々に手ごわい

>>73
何を吊ったの？
玉掛け技能試験の実技で、シャックルって。

>>73
素朴な疑問なんだが、玉掛け講習の結果ってすぐ分かりました？
オレの時には、一週間位たってから会社へ結果が送られてきましたけど

まぁ落ちる気はしていなかったですけど

>>75
自分の時は1週間くらいだったな
証書が出るまではかなりかかった記憶有り

協会系は一週間とかあるけど、民間教習所は即日交付が普通。

実技試験で吊ったのは鉄の円柱　掛け方は目通し
結果は自分の番が終わったら教官が即、両腕で丸印出して合格くれた
俺が一番下手糞で危なかしかったんだけどｗ

ついでに今日はガス溶接取った
切断は楽勝だったが、最後の溶接はメチャ手こずった
火口の移動スピードと溶接棒を差し込むタイミングが激ムズ
来月アーク行くから、またここで難儀するだろう　イメージトレーニングでもしとくかｗ

んん？？
ガス溶接って、俺は溶断の実技だけで、ロー付けはなかったな。
アーク…目が痛くなるから、目薬は必需品だぞ。
頑張れ。健闘祈る

イメージトレーニングやるなら、筆ペンか墨付けた筆でもって直線引く練習。
線の太さを均一に引けるように・・・左←←←右、左→→→右を繰り返し練習。
その後は、連続Ｖ連続〜とか連続Ｏ描きやればいいぞ。
ただし、手首の角度は一定で肘の動きだけでやるのがキモ。

俺が受けたガス溶接の技能講習は、トーチに火を付けて消すだけ。
アークは平らな鉄板に溶接棒で痕をつけるだけ。

下向いての溶接は出来ない方がおかしいぞ
垂直や上向いて溶接出来る様になって一人前

>>79
俺も>>80と同じでガスは溶断だけだったな。
実際配管屋じゃないとガス溶接はやらないらしいしw
特別教育や技能講習の趣旨から察するに、「安全に扱えればおk』程度の合格基準で、溶接部品質は問われないと思う。
まあ頑張らなくても取れるだろうから気張らなくておk。

まあ、マジで溶接ができる事を転職活動とかでアピールしたいならJIS溶接資格かNK(日本海事協会)の資格かボイラー溶接士免許の取得をお勧めする。どれも有効期限あるけどw

塩ビ溶接(プラスチック溶接技能士)というのもある。

プラスチック配管やプラスチックダクトなどの溶接接続作業
俺は、化学メッキ工場で配管補修メンテでやっていた。

大型特殊免許取ると、優遇される技能講習あるね。
何個、技能講習受けると、大特の免許代浮くのかな

>>85
技能講習だけで考えるとある程度の数が必要。
実技が不要になることによって時給（日給）の人が働いたことによる収入を勘案するのなら２つぐらいで元は取れる。

じいさん講師がぺちゃくちゃ。
意味の無い四角。

森林重機とコンクリート打設機が未修だ。
船舶もやりたい・・・。

森林重機って特別教育？そんなのあるのか

森林重機・・・車格からいくと技能講習(機体重量が3t以上)＋大型特殊(山道走行がある)

注）　技能講習は森林組合でしか行っていない＆受講要件に組合加入の林業従事者