◇◆〔2010年受験〕総合旅行取扱管理者◇◆

総合旅行取扱管理者試験公式HP（JATA)
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/exam.htm
▼政府官報での公示（例年7月上旬頃）
▼受験願書提出（例年7月〜8月上旬）
▼試験日（例年10月中旬の休日祝日）

◇前スレ（2008/09/14〜2009/10）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1221320254
◇国内旅行取扱管理者（2009/6/6〜）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1244289402

>>1
乙。

>>1
早すぎだろｗ

東京経済大学会場受験番号500**の「国内資格持ちの昨年海外合格組」実務だが自己採点でギリギリ６０点だった。
http://www.tc-college.co.jp/sonota/0910sougou.htm
この受験番号５万番台の合格率90%程度なのでまったく手を抜いていた。
試験勉強はHPからDLした平成17〜20年の過去問を昨日の夜からしかしなかったけどナメたらあかんなあ〜。

_______2007⇒2008年____________

00001〜21.8⇒20.4%_全科目受験者
10001〜52.4⇒43.6%_前年度「海外」科目合格者
20001〜34.1⇒36.8%_前年度「国内」科目合格者
30001〜78.2⇒79.6%_前年度「海外」「国内」科目合格者
40001〜40.2⇒38.8%_国内管理者有資格者
50001〜94.1⇒95.2%_国内管理者有資格者で前年度「海外」科目合格者
60001〜75.6⇒74.2%_JATA管理者研修修了者
70001〜91.4⇒91.7%_国内管理者有資格者でJATA管理者研修修了者

海外が１１８．足りない。。。

>>6
１１８点足りないとかお前２点かよｗｗｗｗｗｗｗ

解答速報まとめ？

大原　ttp://www.o-hara.ac.jp/sokuhou/sryoko/
ユーキャン　ttps://manabi.u-can.jp/sys/10/upload/realhtml/385/385.html
TJ　ttp://www.tc-college.co.jp/sonota/0910sougou.htm

スレ立て直した方がよくね？

>>1
試験の名称、間違えてんじゃねーよ！！

>>8で解答が割れているのがあるがどっちを信じたらいいのだろうか？

どこ割れてる？

>>12
女の股

>>4
約款だけでいいのに10%落ちるのが不思議ｗ
俺も直前しかやってないわ
落ちたら全部受けてるひとに申し訳ないわ

まぁ60なら大丈夫だろ
良かったなｗ

次回の試験科目が減ったから良かったと思う。

約款と海外だけなら、集中力途切れる事もなさそうだし。
というわけで、もまいら来年会おう

H20 総合旅行管理者スレ終わっちゃったみたいなんだけど、
次はこのスレでいいの？

>>16
スレタイが気に食わないけど、まあいいんでない？
しかしスレ伸びなかったな。ねらーが少ない受験者層なのかしらん。

ずっとROM専だったけど受かったですぞ

総合は教えてもらえる人がいなきゃ絶対無理！

独学でとれるほど甘くない

>>19
そうかね？独学で普通に合格したけど。
どの分野が無理だっていうの？

□から□しか理解できない人と、□をひし形とも見れる人ならどちらが頭いいと思う？
今回の運賃だって安い運賃なら計算式で安い式しかわからずに苦戦した

>>21
ああいうのは経験だからねえ。
来年に向けて経験を積むしかないかと。

職歴も資格もなし。終わった。
24か25までならやり直しきくけどね。
最新の傾向や情報は絶対専門学校じゃないと無理。
参考書だけでは不十分。
コネクトを使った乗り継ぎ時間も応用やもん

>>23
乗り継ぎ便は問題としては基本中の基本だと思うが。
でも注意力の問題でオルリー発を選びそうになったorz

っていうか、旅行業界に就職ｷﾎﾞﾝﾇなら順番逆だよ。
資格は入ってから取ればいいだけ。異業種で旅行業界の知識を
アピールするサポート資料にしたいのならいいかもしれないけど。

旅行会社に入れるならニートしながら勉強してないです。新卒で決まらなかったから。
資格ある人採用したいやん。
所要時間ならともかく乗り継ぎの問題もここ数年は出てなかったやん。時差でもウイリントンかクリントンか知らんけどマイナーな地名知らんしがっくりきた。
初めて受けるときに限って運悪い

あと女嫌いやから勉強の邪魔されて最悪。
図書館毎日行って若い中学生ばかりで集団でジロジロ見られて屈辱なこの気持ちわかる？
昨日試験中に昼休みや始まる前にろうかで団体の学生らしき派手な女どもが騒いでうるさくてムカついた気持ちわかる？
ピリピリしてるのにストレスたまったわ
圧迫感が嫌やからイキッてる女消えてほしい うせろ
邪魔するな 私の心乱すな

>>25
ウェリントンは首都だからねえ。
ニュージーランドはアメリカの査証免除国になる程度には主要な国だから
仕方ないかと。他の３つの都市も普通にメジャーでしょ。
アグラ以外は成田から直行便がある。

>>26
うるさいのはマナー違反だが、それ以外は気にしすぎでしょ。

成田から直行便とかどう時差に関係あんの？

後悔ばかりや。二等追うものは一等も得ずか
公務員試験の勉強もしてたからなあ(´Д`)

資料によれば
選択肢1はGMT＋5.30　これはスリランカしか該当しない
選択肢4はGMT＋13　これはロシアの最東端とニュージーランドの「冬時間」しか該当しない。
よって4が誤り
海外地理は18点しかなかったがその程度の知識でも資料を速く読めれば何とかなる。
航空運賃もしかり。

インドもあったのか、ミスった

>>28
例えば
ハルゲイサ(HGA)は今何時か、資料のOAG時差表を参照汁
という問題なら明らかに嫌がらせ問題だと思うけど、あの程度のメジャーな
都市名では知らないおまいが悪い、ということ。

>>29
スリランカってデリー時間と同じだよ。
何年か前に変わった。

スリランカとか出てないやんけ。
人を気にしない方法ありますか？
でも年に一度の試験場で異常にギャルやお姉系のガキが騒いでたらイライラするでしょ？
落ちたらあいつらのせいや
ショックすぎて三度目の挫折でご飯入らん。

看護学校辞めて看護師諦めたから世の中のやつらを見返したかった

>>25
言いにくいけど、採用されなかった理由は資格がないからではないと思うよ。
従って資格があっても採用されていなかった可能性が高い。
業界によっては資格も大事だと思うが資格以外の方が大事なのは当然。

だから顔も悪いし口うまくないし人慣れしてないからやろ？
取り柄がない人には資格しかないんやって。
資格があればよほどのことがない限り落ちない。

>>35
>資格があればよほどのことがない限り落ちない。
有資格者が足りなくてのどから手が出るほど欲しい、という業界ならそうかも。
他行った方がいいと思うよ。

他に行けとかあなたから指示される筋合いも何もない。
相手の気持ちを考えて発言しないそんな性格だからまともな職に就けないのでは？

知り合いにパイロットさん(ATP Cert餅)がいるけど、
この不況で仕事がなくて困ってるよ。
景気がよくなれば新卒ならパーでも採用される。それだけのこと。

海外実務ガチで119点の俺を慰めて下さい。

>>39
国内免除おめでと〜

独学のデメリット
�@　本当に試験に適している教材がわからない

�A　自分の勉強時間を作らなければいけない

�B　誰にもすぐには質問できない

�C　モチベーションの維持が大変

確かにあたってます・・。これで失敗しました。

自己採点する気すらない･･･
今年は、試験が終わった時の受験者の雰囲気が重たかった。

有期契約社員制度って、一度契約で入ったら正社員にはなれないのでしょうか？？
最初から正社員のが有利ですよね？？

あと、アウトセールスで入ってカウンターに変えていただくことってできるで
しょうか？？

資格を持ってる＝就職有利は、ここで討論する問題じゃないかと。

スレ見てて点が取れてない人多いな・・やっぱ海外実務やな。
今回の合格率きーにーなーるー

免許とったのはいいけど全然募集してない(>_<)

なぜ？

管理者は複数おかなきゃいけないのに新卒思考で若い知識ない人ばかりとるなんて

前スレ801
>どうせならくそむずい問題こい
>どうせ受けるならそうじゃなくちゃつまんない

結果教えてくれ。

去年とは明らかに難易度違うな。
レスの内容が全く違うｗ

>>25
ゴルァo(｀Д´#)(#｀Д´)oゴルァ

ヲレなんて、これで三回連続不合格だぞ。一度ぐらいでグダグダ吐くな！

前スレからいる無職の２５才恨み節女か。>>33ほか

お前が看護学校をいじめられて辞めていじめた奴を見返したいために
総合旅行業務管理者試験を受けて落ちたことなど関係ないだろ。
発露は自分のブログやメルマガを発信してくれ。

前スレでも指摘されていたがお前が仮にこの試験に合格した
としても周りは見返すということは断じてない。
「あっそ」で終わるだけだ。
なぜだかわかるか？

　それは　お　前　に　関　心　が　な　い　からだ。

「なにがわかる？」と問いかけたいと思っているな。
当然、自分はお前のことは知らない。
しかし文脈からお前の卑屈な性格と考え方の甘さが露呈している。

お前に欠けているのは自己分析ができていないことだ。
「馬鹿だから」と自己分析しているようだがそれだけは当たっている。
馬鹿なりに失敗した経験を活かせるように考える能力がないようだ。

２３歳から３年間を無駄にしたと考えるならなぜ２５才からその
失敗した経験を活かした生き方を模索できないのか？

もう二度とこのスレに来ないで欲しい。
総合旅行業務管理者試験の合格者、（お前を除く）不合格者に失礼だ！

心の病を患っているようにも見えるので次のスレで相談してみてくれ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1251904103

海外114点・・・
最後の2ページに点取れる問題いっぱいあったのにわかりもしない英語とかに時間掛けすぎた。。
最後の15分で気づいて気が狂いそうになった。まあぜんぜん足りてないけどくやしいわあ

>51
俺も同じ。海外実務は運賃でパニくって、ぐだぐだｗ
くやしいよね〜。でもだめだったのは変わらないし、
切り替えて来年またがんばろ＾＾　おつかれ

>>52
なんか気がまぎれたありがと。気持ちの切替大事だよね。
俺は同友社の「合格できる予想問題集」と過去問3年分で
計8回分過去問といたのに落ちたぜ。
天才とバカの壁をバカの側から認知させられた感じでつらいわ

航空運賃は過去問やりまくれば慣れると思うよ。
お互い来年がんばろう　おつかれ

>>53
過去問解くだけでは受からないと思うよ。
基本ができてないんじゃないの？

>>54
もちろん過去問以外にもそれなりにやったさ。テキスト読んだりとかさ
ただ基本がなってないのは認める英語とか海外地理とか特に
だけど過去問とか予想問題で試験慣れしとくのは大事だと思うよ
落ちたけどね

>>55
英語と地理は積み重ねの勝負だからねえ。
解くに今回の英語は約款だったから単語や言い回しが独特で、
新聞記事などの比較的平易な文章に比べると難しかったと思う。
他に苦手な分野は？

　■良くある手口http://www.kaiyaku.net/coloff_ryoko.htm#step4

「旅行主任者の勉強をして仕事をしませんか。」、「旅行管理者は国家資格だけれど、とっても簡単。
合格して、店頭にパンフレットを置くだけで、十分な収入が得られます」などと言って、主婦・若者をターゲットに、
数時間におよぶ電話勧誘で「絶対に高収入になる」と、総合旅行業務取扱管理者教材を契約させます。

解約を申し出ると、総合旅行業務取扱管理者教材を売っただけで仕事を提供する契約ではないと言い、
契約当事者の「自己責任」を主張してくる業者もいます。

　■ご相談を受けた業者（勧誘トーク）http://www.kaiyaku.net/coloff_ryoko.htm#step5

★株式会社サンシステム　
「総合旅行業務取扱管理者の資格を取ってパンフレットを置くだけで一ヶ月に４万円の収入が入る」と告げて
教材の購入を勧誘 資格が取れたら「『教育文化センター』から100万円支払われる・・・・・」

★CSインターナショナル
　「在宅の仕事に興味はありませんか？一般旅行業務取扱主任資格を取って頂くと、お祝い金60万円が受取れる上に、
パンフレットの補充等の簡単なお仕事をあっせん出来ます。1日30分の勉強で合格できて、うちで勉強して不合格になった人は
いない・・・・・」

★日本旅行業支援機構

★株式会社ＪＢＳ
勧誘トーク「仕事をしててもコンビニに旅行のパンフレットを補充する仕事で月にだいたい5万円ほどを得られます。
それには旅行業者代理業という資格を取ってもらわないといけないのでその教材費でお金がかかります・・・・・」

★国際文化協会

★株式会社ＩＴＣ出版
（以前受講契約していた方に対して）「本来、前回の受講で合格できなく、かつ条件を満たしていない受講者に対してもう
一度チャンスを与えたいということで電話をかけさせてもらった。 とりあえず勉強したというかたちをとらなければならないので
再受講していただき、教材購入する必要がある。 うちは合格率がもっと高い。９５パーセントの合格率・・・・・」

★株式会社SIZE
「月に3万円ほどの収入が副業であったらいいと思いませんか。旅行のパンフレットの補充をしてもらうお仕事で、資格が必要です。
5回落ちてしまうと教材代金は返金されます・・・・・」

★株式会社LAC
「旅行をするのは好きですか？自宅で勉強をしてサイドビジネス的なことをしませんか？ 5回試験に落ちてしまったら50万円は
戻ってきますし、合格したら開業支援金50万円支給されます。損はありません・・・・・」

>>53
横からレスすまん

予想問題集よりは、JTBの模試のほうが当たりますよ
http://www.jtb-hrs.co.jp/book/book_trial.htm

あとは問題集発売以降の法改正等に対応するために、
大原の模試＋最終確認講義を受けることをお勧めします
http://www.o-hara.ac.jp/moshi/sryoko/

ていうか試験を年2回にしてほしいなぁ
モチベーションが持たないよ。

今年は合格点が下がるようなことはないのかな。

>>60
各社参考書が出そろう５〜６月までは
冬眠しながら地理と英語の勉強をするのがいいと思うけど。

海外実務は運賃も英語も時間が無くて適当にマークした13問が半分近く当たってたから、たぶん受かった。後半の八問から解いて、全問あてたのもよかった。
まだ、大学生だしユーキャンの参考書見てただけだったから、なんか申し訳ない感じ。就活前に運使い果たした。

旅行管理者でサイドビジネスってできるんですか？

>>64
才能があればできるんじゃないの？

試験が終わったので紹介するが、JATAのHPにあるPDFはわかりやすい。
眺めているだけで約款や法規が理解できる。

http://www.jata-net.or.jp/sptravel/pdf/new_sptravel.pdf

試験が終わったから、って他ができてもできなくても>>66の合否には関わらないだろうにｗ

業法や約款は大した問題じゃないと思うわけですが。

法規や約款はそのほとんどが過去３年分の問題を繰り返せば十分。

来年の試験を受ける人は最初に>>66を読み、数字を覚えればいい。
問題文もパターン化しているのでそれさえつかめば十分合格ラインにはいる。

あーあ30代のうちに取りたかった。

中央大学生協教育事業部
難易度評価
ttp://www.chudai-seikyo.or.jp/shikaku/sikaku.html
【AA】
司法試験・公認会計士・不動産鑑定士
【A】
総合旅行　司法書士・弁理士・税理士・社会保険労務士
【B】
簿記（級による）
【C】
国内旅行　宅建・簿記（級による）・ファイナンシャルプランナー・行政書士

資格持ちの就職って旅行会社を考えがちだけど、意外に有利な職場もあります。
たとえばホテル業界。
リゾートホテルやシティホテルの場合、資格を持っている人は旅行知識があるということで好印象ですね。

実際ツアーカウンターをホテルで設けているところなどは全国どこかで常時募集しているくらい。

また公共の交通部門もねらい目。
JR東日本の旅行部門（ビュー）中途採用では資格保持者が募集条件だった。
観光バスを扱うバス会社も狙い目です。

リゾートホテルやバス会社は地方での職場が多いが、U＆Iターンを考えている人は考えてみる価値もありますね。

カード型「全旅協統一外務員証」の作成受付について

http://www.anta.or.jp/card/index.html

全国旅行業協会では、平成21年４月より、当協会の正会員に所属する外務員を対象に、
プラスチック製カードタイプの「全旅協統一外務員証」の申込受付を開始し、
１枚当たり1,500円にて作成いたします。

このカード外務員証は、券面に当協会「ＡＮＴＡ」のロゴマークが入るとともに、
旅行業取扱管理者資格の取得により３種類の色別表示がなされた外務員証です。

総合旅行業務管理者向け：(ライトブラウン）http://www.anta.or.jp/card/1.gif
国内旅行業務管理者向け：（ライトグレー） http://www.anta.or.jp/card/2.gif
標準（未取得）：（マゼンダピンク）http://www.anta.or.jp/card/3.gif

（画像）総合→国内→無資格

>>71
なんだそのAというのは

>>74
考えようによっては、世間では難関に見られる資格なら
資格保持者は過大評価され、お得じゃないのか？

左の人も合格したの？
http://mg24live.net/up-l/s/img1255586917381.jpg

あー
合格発表日まで長ぇぇ・・

73
外務員証を作る前に旅行業務取扱管理者証を
同じようにライセンスカードみたいに発行してほしいと思うのは俺だけ？？

>>71
税理士と総合旅行が同じ難易度って随分ひどいところだな

>>78
俺もだ
なんか賞状だけっていうのもなぁ・・・

宅建って資格カードあるんだよな。
旅券申請受取時の有効な証ならば旅行業務取扱管理者証も作ってOKにしてもらいたい。

カード型全旅協統一外務員証ってのはあるけど、社員じゃないとダメだろうね。

スレを見ると去年の合格発表は朝9時過ぎだったみたい。

JATAから正答発表されたね
予備校その他が出していた速報と一致しているみたいだ

どこのテキストが良いですかぁ？？

>>85
業法と約款は2005年以降の過去問繰り返し。

国内実務は時刻表と旅番組
海外実務はやはりトーマスクックと旅番組

一年前ならこれだけでOK！

>>86
トーマスクックねえ。
トーマスクックとか、OAGとか、今どきねえって感じだけど。
時差計算くらいはできないと話にならないからOAGの資料はなかなかいいけど。

>>85
ユーキャン。

>>75
でも仮に難易度が同程度なら断然司法書士か税理士だろ。

>>89
仮にも一緒に考えるなよ
難易度全然段違いだからｗｗ

まぁ用途も全然違うから、
人それぞれ価値があるかは別だが

勉強進んでる？

そのランキング糞だなｗ

「総合旅行なんとらかんとらの試験って難しいの？」

「結構難しいよ。合格率は例年20%くらいだし、司法試験に強い大学生協のデータでは司法試験に次ぐ難易度だというよ」

今年は合格点下がらないかな。

そもそも合格のボーダー下がることってあるのか？

>>95
仮に下がるとしても、50点で合格の試験ってあり？

>>95
淡い期待はせめて11月26日まで持たせてあげようよ。

50点だったらギリギリ合格だ、俺。

>>98
合格しているでしょう。
おめでとう!!







淡い期待だけど

総合旅行管理者資格と一緒に取ろうと思ってる資格ってある？
ＴＯＥＩＣスコアとか・・

>>100
行政書士

毎年足切り点上がるかも、と言っていたことを考えると、今回の難易度で六割というのは妥当点に戻ったと考えられませんか？

>>100
ふぐ調理師

>>100
放射線取扱主任者

今年、国内旅業取管と総合旅業取管を受験しました。
おそらく淡い期待ではなく両方合格してると思います。
両方取得した場合、履歴書には両方の資格を書いたほうが印象がいいのでしょうか？

同時受験合格の場合には上位資格を書くのですが、たとえば英検の２級と準１級に同時合格したときには「準１級」にみ書きました。
しかし、総合旅業取管と国内旅業取管は業務的には総合がすべての国内業務を兼ねることができる意味では「上位資格」となりますが
別の機関が試験をそれぞれ管轄していますし、独立したものだと考えられます。
これは司法試験と行政書士同時合格でも業務範囲では「上位資格」にあたり同じことが言えますがまったく別な資格です。

希望は旅行業以外なんですが、同時に合格していることを書けばふたつの試験に合格しているという印象が得られます。

例：
平成21年・総合旅行業務管理者資格取得・国内旅行業務管理者資格取得

総合だけ書いとけ馬鹿

国内なんて総合とる足掛かりにしかならん
書いても意味なし

両方書いておいた方がいいと思う。

>>106はどちらの試験にも合格できないやつの僻みｗ

>>105
よくわからないけど欄が埋まってた方がえらそうだから両方書いておけば？

履歴書に資格マニアだと思われない程度に書けばいい。
英検準一級（二級は略）、総合旅行〜、国内旅行〜、中型自動車免許と難関な順に。

世間的には総合と国内の区別を詳しく知る人はそう多くないので
欄を埋めるには有利に働く可能性が高い。
将来の配属先が旅関係になるかもしれない。

>>109
英検は準2くらいから書いてもいいと思うけど。
最も漏れは4級だが。

結局、履歴書に総合も国内も書けない>>106が大馬鹿。

時刻表検定は今回が最終です。
http://www.jikokuhyo.gr.jp/index.html

前スレ
592 ：名無し検定１級さん [sage] ：2009/09/05(土) 20:38:48
勉強方法もっと詳しく教えてください！
10月に総合受けるのですが時間なさすぎてかなり焦ってます…


593 ：名無し検定１級さん ：2009/09/05(土) 22:50:34
この人、今年の合格は無理だと思う。
なぜかというと時間に焦っていて、勉強方法を懇願しているからだ。

594 ：名無し検定１級さん [sage] ：2009/09/06(日) 11:51:03
>593あっそー
みてろよぼけ

595 ：593 ：2009/09/06(日) 12:03:23
>594
絶望的な奴だｗｗｗ
焦って焦って　焦って焦って　焦って焦って　焦って焦って
抱っこして　チョ　ｗ

596 ：名無し検定１級さん ：2009/09/06(日) 21:34:06
絶望的絶望的
焦って焦って焦っちゃあああぅ

真面目な話、おまえらどっちも書くのかよｗ
国内なら誰でも取れそうだから総合あるならまったく書く必要ないだろ…


…じゃパパも負けじと張り切って資格ゲッター並にどっちも書いちゃうよ

>>112
総合持ちだけど、面白そうだから申し込んできた。
もちろん、博士狙い。

総合と国内の同時合格なら上位である総合だけでいいと思うが、合格年が違えば書く。

ためしてガッテン 「頻尿解消!ぼうこう炎対策術」

38 ：公共放送名無しさん ：2009/10/21(水) 20:01:40.01

残尿って気をつけないとスーツまで染み込んでくるよな


87 ：公共放送名無しさん ：2009/10/21(水) 20:03:29.63

出し終わったあと、キンタマのウラをくいっと持ち上げると残った尿が出尽くすよ


137 ：公共放送名無しさん：2009/10/21(水) 20:04:11.83

うわ、ほんまやwww

>>57にある街角で旅行パンフレッドを置くだけで儲かる・・・。

これて「旅行業者代理業者」として旅行業務取扱管理者の資格で開業し、第1〜3種旅行業者と契約するのだろうか？

>>118
代理業者ってどんなところがあるんだろ？
一つ知ってるところがあるけど普通の会社じゃないし。
素直に3種開業じゃダメなのかな？

>>119
格安航空券販売の業者や金券屋に多いが。

>>120
確かに店舗を持っているところならできそうだ。
タバコ屋、喫茶店、総菜屋に青色の資格証があれば面白い。

しかし、リスクはどうなんだろうか？
保証金や登録料金など。
出来高制だから収入もないこともありそうだ。
アフリエイトにたいなものだろうか？

今年の試験はここ数年に比べて難化しているようだ。
業法、法令これまでの試験とはことなる内容が増えた。
国内実務、海外実務とも2005年以降の試験では平均点が下がることだろう。

合格基準点は６０％の設定には変わりがない。
今年合格する者は自信をもっていい。

>>122
業法約款は変わりないと思うが。
実務も難化したけど出題傾向が大きく変わってるわけでもない。

約款はむしろ簡単だったような
複数塗り問題が簡単だった分かな

時刻表検定は今回が最終です。
本日オンライン受付締切
http://www.jikokuhyo.gr.jp/index.html

>>122-124
業法、約款とも点が採りづらくなった。
完全回答しなければ点がもらえない問題が増えた分、作用している。
各科目ｱﾗｳﾝﾄﾞ60点の人が多いのでｷﾞﾘｷﾞﾘの人にはきつい。

国内実務、海外実務とも実は難易度は変わっていない。
問題の傾向が変わっても基礎知識があれば十分対応できる。
英語も毎年平易なものだが、特に難易度が上がったとはいえない。

>>126
確かに複数解答は面食らった。
が、もともとが簡単な問題だからあれで60点も取れなくて落ちるようでは
ダメだと思う。

英語は普段からあの手の文を読み慣れてないと難しいと思う。
旅行分野と言うよりも法的書面だからね。

クレアール
http://www.crear-ac.co.jp/travel/kaito/2009_sougou.pdf

講評： 本年は出題形式が大幅に変わった。法令第２問、約款第２問や実務の
一部に見られる組み合わせ問題はまったくの新形式で、”まぐれ当たり”の確
率が下がる。一方で、実務分野では久々に出題されたテーマも目立つ。新形式、
復古調問題が増えた分、平成８年度の試験制度改正以来の大きな変化となった。
個々の問題のレベルは例年と大きな違いはないが、出題傾向が変わった分、全
体では難化。特に海外旅行実務では、資料の読み取りに手間がかかる。
【法令】問21で、第1条に記述される狭義の「目的」と読めばｂのみが解答と
なるが、ここでは第1条に定められている事項全部で判断する。
【約款】各種約款のうち国内航空と宿泊約款が各1問減少、標準旅行業約款が1
問増加。形式が変わったが、全体では例年のレベル。
【国内旅行実務】問17〜20も新形式。問22のｅチケットは初登場。問30のＪＲ
団体運賃は平成14年度以来７年ぶりの出題だが、易しいレベルであった。
【海外旅行実務】問２のスペシファイド・ルーティングは平成８年以降の新試
験制度では初めての出題。第２問は資料の読み比べが苦痛。語学は易しいレベ
ル。地理では地図問題が出題されなかった。また、問49のMinimum connecting
timeは平成12年度以来の出題であった。

本屋で売っている同友館と新星出版社とユーキャンではどれが一番良いでしょうか？

>>129
ユーキャン。でも来年受験ならもう半年ほど待った方がいいんじゃない？

さっそくありがとうございます。新星出版社は物足りないでしょうか？

>>131
正直ちゃんと比べてないからわからないけど、
ユーキャンは記述が親切かつ無駄な説明がない上に、
章末問題があるので知識の定着を測りやすい。

章末問題は個人的な好みだけど、参考書を選ぶときは
重要なチェックポイントにしてる。

この前銭湯の脱衣所でひどい包茎のやつが見栄剥きしたんだがチン粕で真っ白だった！
気になって見てたんだが、かけ湯もしないでそのまま湯舟に入った！ゲ〜！
包茎の皆さん、せめてかけ湯でチン粕ぐらいはおとして入ってください！
　　　　　　　ﾞ、　　　　　　　　　／ |__　　　|　　　|
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　　　 　 　|　　　　ｃ 　 　 　 　鬱鬱鬱:-‐''~　ヽ　　　ヽ
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　 　　　 　 i、　　　　　　　　 　ｉ-‐ ''^l 　 　 　|
　 　　　　　|　　　　 　　　　　　|_人ノ~　　　　ｉ

ペニス以外は女っぽい身体だなｗ
ワレメだったら挿入中出しバックレｗしたくなる

ちょっちょ

通信、おすすめ有りますか？
国内合格の時は、ユーキャンで合格しましたが。

>>135
国内持ってるなら１週間くらい独学すれば受かると思うけど。

英語は捨て、世界地理はそこそこ知ってるものという前提なら、
航空運賃計算だけやれば足りるか…？

>>137
ダメ。出入国実務の比率がけっこう高い。
英語と地理以外なら１週間あれば余裕で大丈夫だと思うけど。

>>136
135です。
ご教授ありがとうございました。

この試験は国家試験なので官報でも合格者の発表があるぞ！


http://kanpou.npb.go.jp/

余命１カ月のＡＶ女優花嫁
http://www.tube8.com/asian/vol-moe/106717/

↓に説明があります！
http://www.google.co.jp/search?q=%E4%BD%99%E5%91%BD%EF%BC%91%E3%83%B6%E6%9C%88%E3%81%AE%E8%8A%B1%E5%AB%81%E3%80%80%EF%BC%A1%EF%BC%B6&hl=ja&ned=jp&tab=nw

サバやサンマがひどく生臭いときは、15分ほどビールに漬けてから調理するとよい。

ヘアやマンコがひどく生臭いときは、15分ほど日本酒に漬けてからｸﾝﾆするとよい。 （これﾎﾝﾄ）

比較的安全性の高いお薬です。正しく服用するかぎり、重い副作用はまずありません。
　　ただ、人によっては、翌朝に眠気やふらつき、けん怠感や脱力感などが残ることがあり
　　ます。高齢の人は、転倒にも注意してください。
　　特殊な事例ですが、一過性前向性健忘やもうろう状態、夢遊症状の発現が報告され
　　ています。服薬後寝るまでの出来事を覚えていない、夜間起床時の行動を覚えていな
　　い、といった事態が起こります／￣￣￣￣￣￣￣＼ 仕事を控えた短時間の仮眠前の
＼ 服用などは避けたほうがよい｜　 うるさい黙れ　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　(･ω･｀)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿箱＿＿／ <　<

もうすぐ合格発表だけど静かだねえ。

むしろさっさと発表シロと

今さっき今年から合格基準は７割になったって業務連絡が来た。

って古典的な煽りがないのも寂しいな。

この資格取っても就職厳しいかな？

おそらく合格したけど一応視野を広げて旅行系以外も受けるつもりだ
いろいろ説明会に行って資格に関して聞いたがどこも決め手は人柄とか想いとかそんな答えだったよ

>>148
就職するために取る資格じゃないと思うけど。
すでに業界にいるか、自己啓発か、開業か、趣味のどれかじゃない？

>>149
それが賢いな。「旅行業関係の基礎的な知識もあります」で
自分のやりたい分野を見つけるのがいい。

>>150
通訳案内士の科目免除のため

>>152
おっ、こんな特典があったのか。
歴史検定とれば一般常識と口述試験だけで英語は取れるな。
受けてみるかな。

モンゴルの首都もわからんケバい若い女が採用されて働いてるんやで？どう思う？世の中終わってるわ。優秀じゃないやつはカウンターに出るなよな。苦労しやんだアホが もうババアは許さんよ 英検もとったし真面目に生きてきたのに悔しい

>>154
どうも思わないよ。
モンゴルの首都を知らなくても、旅行業界では「まず」困ることはない、
と思うけど。
カウンターは、ババアよりもケバクても若い姉ちゃんがいいに決まってるわ。

モンゴルに行きたいの？
朝青龍ファンか？？？

>>155
まあそうだわな。
漏れは若い姉ちゃんでもオバハンでもオッサンでも仕事バリバリできる人が
カウンターに座っててくれた方が嬉しいけど。

>>154
英検取ったって何級？
ちなみに漏れ4級だけど。

お客さんに聞かれて『わからない』では済まないよ？そんな甘くない。お金もらってるんやから。バイトならともかく社員のくせに質低すぎやわ。
若いやつはすぐ辞めるやろうな。そのあと私みたいに二年フリーターで苦労するわ。努力と苦労しなかったやつは苦労する

いや、カウンターは経験豊富な人をとるよ。新卒でも英語ができたり何かないと採用されやん。
私は顔も悪いから就職もかなり苦労したし、親のコネも使わずに資格取ったり努力した。
神様はちゃんと見てるからね〜。
どうにもならんこともあるんよ

学生は毎年1000人受かってるが、
旅行業界就職するやつなんていない


相手も総合なんて欲しいとなんて思ってない
かわいいコが欲しい

でも不細工もいるやん？1000人も採用してないやろ？
どこ？

1000人は資格な。

はじめまして。
旅行業界の関係者でもなく大学の観光学科やトラベルスクールの学生でもない一般人です。
今年国内管理者にパスしましたが
来年総合管理者を受けるか否かは検討中です。
（旅行業で独立したいと考えているため）
一部科目が免除と分かったので
残りの受験科目について学習方法についてアドバイスをぜひよろしくお願いします。

>>163
基本書を読んで理解して問題を解く。
英語は少し違う。

>>164 わかりました。
国内と同じ要領で新たな知識を身につけたいです。
この試験の英語はどうすればよいでしょうか？
（学生時代に英検２級を取りそして最近TOEICを何回かうけていますが
思ったより難しく困っています）
よろしくお願いします。

>>165
英語は勉強してできるようになったわけじゃないのでよくわからん。
配点20点だっけ？無視するというのも一つの作戦だと思う。
問題は英検2級レベル、とされているらしいけど。

正攻法なら、問題は旅行関係から出るから、その関係のサイトを見て理解しまくる。
わからなければ、ここやENGLISH板でこの理解であってる？という質問なら
答えやすい。
旅行関係と言っても今年の問題のように普通じゃない文もあるので
絞り込みがけっこう難しい。

もうちょいで合格発表日だけど
発表って何時なんやろか？

>>167
2009/11/27(金) 23:08:08

今日せっかくの休みなのに遊んじったよ〜

夜かよっ！

>>167
国内（2006年）のときは前日の夕方に郵便（合格）が届いた。
>>140官報（号外）が一番はやいと思う。

>>171
官報は何時に掲載されるの？

今年の合格ラインも変わらず１２０点？出題方式変わったからさげてくれｗｗｗ

>>172
　かんぽう　は食前だよ！







なに？　官報？　


漢方じゃないの？

まいったなぁ〜

>>172
合格者を官報公示ってどこにも書いてないけど。

俺なんか、とんでもなかったよ。もう少しで、あの世に行ってるトコだった。
工業高の時、、汽車内で勉強してたら、目を付けられた。
１００人（百人）から、罵声によるイジメを、汽車内、駅内、町内で受けたよ。
場所は、鹿児島県の加治木町〜横川町、霧島市周辺での事。
この地域は、９９％が無学、高卒、三流私立大卒が住んでる土地。
高校生も、ほとんど、チョンバック。
相手は、近くの進学校（勉強のストレス解消）、工業高（足引っ張り）の奴ら。
もうメチャクチャだったよ。家の前で罵声を浴びせる(車で通りすがりに）、池沼も出たので、
地元の新聞社２社の読者の欄に投書し、奴らの声を封じた。
俺は、命からがら、工業高から国立高専に編入し、国立大学に編入したんで助かった。
俺を自殺に追い込もうとした奴らは、高卒で就職か、福岡あたりの私立大に
進学したようだ。もともと、高卒や私立大に行く連中（ごろつき）だから、道徳や倫理観も
ないんだろう。
俺がもし、女に生まれていたら、強姦（レイプ）される運命だったと思うよ。
今、イジメに遭ってる子も、俺みたいに負けないでほしいな。

いよいよ明日だね。
事前登録しておけば午前10時にメールで一斉通知とかやっても
いいと思うんだけど。

去年のログ見ると合格証が配達されるのは土曜日以降みたいね。
うちは正午〜午後３時ころの配達が多いからwktkして待つことにしよう。

ＪＴＢ、店舗２割を閉鎖 ネット通販普及が要因
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259203743/l50

合格証来た人の書き込みないね？

>>180
来ないんだもん。

電車での女優遇はそれだけじゃない
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2e/2a/biomass1620energy/folder/1329902/img_1329902_17997088_1?1254744536
電車という空間事態が男に不利

発表ｺﾈ━━━━━('A`)━━━━━!!

官報にはのってないな〜

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/h21examsogo_gokaklist.htm

全科目受験者の合格率15.1%かよ。
ここ数年20%くらいだと思ったが(08年は20.4%)、大幅ダウンか。

http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/pdf/h20suii.pdf
これを見ると15.1%は特に低いわけでもないね。

受かったっ！＠札幌

受かりますた＠東京、21

私も合格しました。合格証が待ち遠しいです。

落ちた＼(^o^)／
禄に勉強してなかったから当然か。来年頑張ろうというわけでまた1年このスレのみんなよろしく。

合格しました。
昨年科目合格で、国内海外実務免除だったので
勉強は絞り込めた。

東京３００００番台、全員合格おめ。

科目別の合格実績を分析すると、今年は海外で足を引っ張られた人が多かったといえる。
また、業法・約款での出題形式が若干変わりまぐれあたりのできない選択肢でボーダー付近の人が足をすくわれたといえる。

合格率の低い年に合格した人は一目置かれる。

20001〜(20年国内実務のみ科目合格)の人の合格率が悲惨だね。

旅行好きなので興味本位で受けてみましたが、
過去問付き参考書１冊と地図帳で合格しました。業法・約款はギリギリでしたけど。
資格試験はやっぱり過去問だよ。

>>195
その参考書と地図帳ってどれ？

この試験は特に業法約款は過去問で対応できると思う。

使ったのは、
・総合旅行管理者試験合格ハンドブック２００９年版
・旅に出たくなる地図　日本
・旅に出たくなる地図　世界　でした。
過去問見ながら地図帳眺めて楽しんでました。
業法・約款はまったく興味がないので、全然勉強が捗りませんでしたけど。

>>197
�d。中央書院か。あれコンパクトだけど、その分本文の記述が
簡略に過ぎてあまり頭に入らないような気がする。
過去問がついてるのは一見便利そうだけど、公式から印刷すればいいだけで、
解説がついていると言っても全体として問題は平易でほとんどは解説の
必要がない。

法令集がついてるのが最大の特徴で、実際に消費者として取引をして
何か問題が起きたときに関係当局に怒鳴り込みに行くときの材料を
考えるときに役に立つ。
つうわけで、学習書というより実務書に近いんじゃないかと。

あくまで個人的な意見だけど。

地図買おうと思ったけど時間がないから買わなかったよ。

合格証もう届いた人いる？

本当のところは、国際航空運賃の計算手法に興味があって、
本屋でこの本見つけて学んでみただけなので、試験向きかどうかは分かりません。
せっかく買った本だったので、それ以上の投資なしでついでに試験も受けてみようかと。
参考書に載ってる地名を全部地図帳で確認してたから、地理？はラクチンでした。
そういえば、法令集はまったく見なかったなあ。

>>200
そういうことならこの本で決まり。
試験にも合格したことだし、一冊買って手元に置いておくと便利。
OFCタリフシリーズ 日本発運賃一般規則　練習問題付き
http://www.ofc.co.jp/publ/tariff_ofc/080404003.html

毎年４月に出るから、今買うには中途半端な時期だけど。

ありがとうございます。
こういう書籍があるのですね。
新しいのが出たら買ってみます。

受かりますた＠広島、4
3度目の正直だったよ〜。
ひろゆきも、おめでとう！
これで来週の2級建築士の合格を待つのみ！

１１時すぎに合格証が簡易書留で到着しました！
表書きに

「総合旅行業務取扱管理者
　試 験 合 格 証 書 在 中」

って記載されているから配達の人に中身がわかったしまったかな？

開くと合格者各位という協会　研修・試験部からの案内状が入っていて、
合格は満点の60％以上を得点した方となっています。

そして、15％（全科目受験）の人しか手にできなかった今年の合格証が。

　　　　　　　　　合格番号21-****

この21年試験の合格率はここ数年来の低率なので価値はあるのかなぁ？

「旅行業法第十一条の三の規定による総合旅行業務取扱管理者試験に合格したことを証する。」
と観光庁長官試験事務代行機関　社団法人日本旅行業協会会長　金井耿の署名捺印（印刷だから押印？）入り。

合格した人、おめでとう！！

※耿＝http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E8%80%BF&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=06264506006400

>>119
都内だけれど着いたよ。

>>203
４３回目の受験でしたか。

埼玉だけどまだきてない

愛知も来ていません。
「国内」は翌日に届いたのですが。。。

>>191で不合格報告したものだけれども。
不合格の通知のはがき届いてた。実務は両方とも合格してたから、来年は業法・約款だけだ。大分気が楽になるなぁ。

>>208
業法約款ってどうすれば落ちるの？

ひろゆき「『総合旅行業務取扱管理者試験』に合格したようです。これで安く海外旅行できるんですかね」 [ニュース速報]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259290635/
ひろゆき＠オープンSNS (ひろゆき＠オープンSNS)
@ 2009-11-27 11:45:00

国家試験「総合旅行業務取扱管理者試験」に合格した様子。

海外にいることが多い昨今のおいらですが、いかに安く旅行をするかという与太話を
居酒屋でしていたときに、「旅行代理店作ればいいんじゃね？」ってことで、調べてみたら、
「総合旅行業務取扱管理者」という国家試験資格がいることがわかって、試験の申し込みを
してみました。

ってことで、先月、試験を受けたのですが、結果が発表されましたが、どうやら、合格した
ようです。

んで、受かったはいいんですが、どうするとチケットが安く買えるんですかね？

とりあえず、インターネットが無くなっても、食いっぱぐれのない資格が手に入ったので、
よかったです。


受験票
http://p.asks.jp/img/ryokougyou.gif
合格者一覧
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/h21examsogo_gokaklist.htm

http://www.asks.jp/users/hiro/64247.html

>>209
勉強しないでフィーリングで回答してたら落ちましたorz

夜、帰ってきたら協会からの葉書がポストに投函されていました。
不合格者には通知が来ないようなので葉書が来たことで合格を確信しました。
葉書のシールはまだ開けていません。

家族が明日、夕食を兼ねてちょっと贅沢なレストランで合格祝賀会を開いてくれるというので
乾杯の直前に葉書のシールを開けて喜びを共有するつもりです。

>>210
同じ会場だ

証書と、厚紙と、説明１枚だけ。シンプルだな。

これから父母、祖父母、兄夫婦とその子供、妹とレストランに行きます。
お店もお祝いに際してプチイベントをしてくれるそうです。
ギリギリでしたが一発合格して嬉しいです。

東京だけで1,566名合格してるんだな。東京に営業所の数はいくつあるんだ？
毎年1,500人位合格するんだろうな。
旅行会社に資格者は飽和状態か？

>>212　>>215
さぞご家族（とお店）の人は驚かれたと思います。
合格した人は葉書ではなく封筒の簡易書留ですよ。
科目合格でもしていたのでしょうか？
来年ガンバってください。

ネタにマジレス

全科目受験生が相当多いんだが、
全科目他＝趣味 (受験者数11,344名、合格率19.8%)
研修終了＝実需 (受験者数1,232名、合格率80.0%)
ということでよろしいか？

>>212
有効期限は無いから、開けなくていいと思うヨ

うち親父、74歳なんだけどすごい馬鹿になっちゃた。

もともと頭はよくなくハッタリだけだったが仕事を引退して
パソコンで証券会社のHPばっかりみているがキーボードはつかえないし
何度操作を教えても覚えられない。

携帯電話の短縮を入れろと命令するので拒否したら会社の若い子に入れてもらう
と言ったのでそれ以来、入れないことにした。
チョチョっと入れてくれというが頑なに拒否する。

公衆電話の時代は短縮なんかなくてもなんとかやれた。
私のスタンスは意志無き者は滅びゆくことだから。

>>219
自分は旅行業界とまったく違う業界で働いていますね。
旅行が好きで格安航空券を利用したり、トーマスクックを使って鉄道旅行することが好きなタイプ。
今回、合格したけど特に実務の勉強はしなかった。
旅の経験から答えを導いた。
資格は自分の知識の整理であって、法や約款を読んで知らなかったこともあったのでためになった。

地図帳が小学生のころから眺めるのが好きで、これ一冊あれば文芸ものなど読まなくてもいいほど。

合格発表後なのにあまり盛り上がらない。
合格率がひくいからか？

>>223
受験者層がねらーとかぶらないからじゃなね？

うちの74歳の父親だが、ほんとうに馬鹿だ。

訪問販売でシロアリ駆除の業者が来て、床下にシロアリの巣ができそうだといわれ即契約。
業者が散布した薬が後になって床から染み出て肺をやられゴホゲホ。
見積もりもみないで契約し、その業者に物置の片付けや障子の張替えをさせて数万円も取られたがあとの祭り。
ハッタリだけで生きてきて、ちょっとのことでオロオロして情けない。
兄弟が大学受験に失敗したとき親戚がとある中堅大学の職員だったので金をだして付属の短期大学に入学させた。
しかし試験に受からない馬鹿な奴なので進級時に家に手紙がきて「お宅の子供は馬鹿だから親からも注意しろ！！」という内容。
結局短大も留年して併設大学の編入もできなかった。
奴の人生を無駄にさせたので今では寄り付きもしない。

そんで馬鹿な親父は無試験で入れる通信制の放送大学について発言して
「放送大学は放送局を目指す人が入る学校だ」
という。
さすが「切りたんぽ」のことを「きりタンポン」という馬鹿。

田舎に住んでいる親戚のおじさんが言うには父が子供のときから年齢の低い子に対してハッタリをかましてきたという。

ビートたけしが「年とった馬鹿ほどどうしようもない」と言っていたがまさにそうだ。

すぐにガナルしはやく居なくなってほしいという気持ちも芽生えてきた。

>>225-226
なんだコピペじゃないのか

今年の合格者の話題は終わった。
スレタイの通り来年の受験に向けて語り始めましょう。

言いだしっぺなので一言。

合格率が低かったのは海外実務が難しかったからだ。
来年はその反動で少しは簡単になると思う。

>>203　です。
>>228　さんのおっしゃるとおり
今年は海外実務が難しかった。
正直、自己採点するまで確実に落ちたと
事故憐憫に陥っていました。
半分マグレでうかったようなもんです。

じゃ来年はチャンス？！

今年程度のレベルで受からないんなら、話にならんな

２ｃｈやってたら受かんねーだろーナ

試験日の直前まで２ちゃんやっていたけど合格したよ。
裏技など役立つ情報がこのスレにはあったけど。

落ちた(但し来年は国内実務免除…元々得意科目だから意味なし)上に入院………ツイテナイ

>>234
海外実務なら得意だからスレで質問すれば教えるよ。

最近、試験後に発狂してた女が降臨しないからつまらん

>>236
あの看護学校辞めてみかえしてやると言っていた女か。

あんなのが資格取っても客商売では雇用されないだろな。

_______2007⇒2008年⇒2009年___（受験科目）_________

00001〜21.8⇒20.4% ⇒15.1% (法・約・海・内)全科目受験者
10001〜52.4⇒43.6% ⇒46.1% (法・約・−・内)前年度「海外」科目合格者
20001〜34.1⇒36.8% ⇒13.6% (法・約・海・−)前年度「国内」科目合格者
30001〜78.2⇒79.6% ⇒70.3% (法・約・−・−)前年度「海外」「国内」科目合格者
40001〜40.2⇒38.8% ⇒20.0% (−・約・海・−)国内管理者有資格者
50001〜94.1⇒95.2% ⇒92.9% (−・約・−・−)国内管理者有資格者で前年度「海外」科目合格者
60001〜75.6⇒74.2% ⇒78.6% (法・約・−・−)JATA管理者研修修了者
70001〜91.4⇒91.7% ⇒93.9% (−・約・−・−)国内管理者有資格者でJATA管理者研修修了者

>238分析
・海外が特に難化（軒並み低下）
・国内はやや易化
・約款の出題方式が変わってしまいまぐれあたりが少なくなった

少し形式が変わったぐらいで難化と言っている点に甘えを感じる

>>240
難化していることはデータ上で証明されている。
ほかに
・研修組みは昨年より合格率が上昇しているが、試験一本組みは下がっている。
実務経験のある者には選択肢の変更など関係ないことだ。

>>241
前提としての昨年までと今年の受験者の平均水準が同等であることは
どのように証明できるの？

極端に受験者レベルは変わらんだろうに。

今年のだって基本事項の組み合わせだったからしっかりと基本を固めておけば問題なかったと思われ。

受験者に馬鹿が多かったから合格率が下がったのでは？

俺は馬鹿だけど合格した。

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だれかこれのpart2立ててくれ

国内旅行業務取扱管理者
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1244289402/

国内には興味ないんだけど立てておいた。
国内旅行業務取扱管理者 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1260544835/

>>249
どうも！
みなさん国内のほうにも
暇つぶしにたまに顔出してください

ジャガイモの皮の簡単なむき方



　ジャガイモを丸ごとお湯でさっとゆで、たわしでこすると、簡単に皮がむける。

日商簿記２級 と 国内管理者
日商簿記２級 と 総合管理者

どっちが難しいかな？

国際航空運賃が難しいよ。

総合管理者＞＞ 国内管理者＝日商簿記１級＞＞＞ 日商簿記２級

>>254
去年総合受かったけど、簿記2級でいいから(知識が)欲しい。

　日本政府と与党・民主党は、在日韓国・朝鮮人をはじめとする永住外国人に対し地方参政権の付与を認める法案を、今月18日に開会する通常国会に提出する方針を最終的に決定した。


　日本メディアが報じたところによると、鳩山由紀夫首相と民主党の小沢一郎幹事長は今月11日、政府・党首脳会議を開き、永住外国人への地方参政権付与について、今回の通常国会に政府提出法案として上程し審議を行うことで合意したという。


　これについて鳩山首相は12日、記者会見で「（国会で）理解を得られるものと思う。日韓併合から100年というタイミングも考慮し、政府内でいろいろ検討している」と述べた。


　法案を審議する時期については、2010年度（今年4月−来年3月）予算案や、09年度第2次補正予算案が審議された後とし、4月初めごろの審議を検討しているという。

今から独学で勉強して
今年の総合の試験に
合格できますか？

そりゃ君の勉強次第だわ

>>257
今から本気出して落ちるようなら、おまいは一生受からない。

「総合旅行業務取扱管理者　独学」で検索。けっこう大丈夫みたい。

生命保険料控除、上限１２万円に拡充へ　医療分野を優遇

　鳩山政権は所得税（国税）と住民税（地方税）の生命保険料控除を拡充し、
２０１２年１月以降に契約した保険に適用する。所得税で、控除額の上限を
現行の１０万円から１２万円に引き上げる。介護・医療分野の保険を「公
的な社会保障の補完になる」として優遇し、普及を後押しする。

　生保料控除は、加入者が支払った保険料の一定額を課税所得から差し引
ける仕組み。現行は遺族・介護・医療保障の保険を対象にした「一般生命
保険料控除」（控除額の上限は所得税５万円、住民税３．５万円）と、老
後保障の保険が対象の「個人年金保険料控除」（同）の２本立て。

　１２年以降の保険契約からは、介護・医療保障が対象の控除を独立させ
て「介護医療保険料控除」とし、「一般」「個人年金」と並ぶ３本立てに
変える。それぞれの控除額の上限は所得税４万円、住民税２．８万円とす
る。また、３控除を合計した控除額の上限は所得税で１２万円とし、現行
２控除の１０万円から増額。住民税では現行の７万円のまま据え置く。
１１年以前の契約分には、現行の２控除を引き続き適用する。

　政府は５日に国会に提出した税制改正関連法案に、これらの見直しを盛
り込んだ。法改正が実現すれば、国税分で年約３６０億円、地方税分で年
約３００億円の減税になる見通しだ。

　６日午前６時４０分頃、旭川市の「旭川冬まつり」の開幕に合わせて「旭川買物公園」全域に並べられていた高さ約４０〜５０センチの雪だるまが多数壊されているのを、ビルの警備員が見つけ、旭川中央署に届け出た。

　壊されたのは約５０個で、雪だるまを製作した「旭川平和通買物公園企画委員会」からの被害届を受け、同署で器物損壊事件として調べている。http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100206-400100-1-N.jpg

　雪だるまは、地元の商店主や高校生ら約１００人が製作し、５日に約１７０個を旭川買物公園内の腰掛けの上に飾ったばかりだった。約１キロある公園全域で首がもがれたり、横倒しにされたりしており、同委事務局では「作ったばかりでこんなに壊されるとは」と憤っていた。

>>260
独学あきらめました。

>>263
はえーな。で、どうするの？
2,000円/時間でよければ家庭教師やってもいいよ。

昨年のスレにあったが、この時期は旅行ガイドとか旅行のテレビ番組を見ているだけでも役に立つ。
地図帳眺めるもよし、時刻表眺めるのもよし。

楽しみながら知識を持つこともよい。

1 逆らえず　ウチのこづかい　仕分け人 愛妻家
2 喫煙の　場所はなくなり　税ふえる スモーキングパパ
3 体脂肪　燃やして発電　出来ないか ちょびっと
4 仕分け人　妻に比べりゃ　まだ甘い 北の揺人
5 草食系？　いいえ我が家は　粗食系 頑張れパパ
6 チェンジとは　言ってたことを　変えること！ マニュフェスト　無夫
7 一・二・三　我が家のビール　変遷史 しゅう
8 地デジ買い　財布の中も　薄型に アナログおやじ
9 二人の子　婚活、就活　親カツカツ 浄水器
10 もやしっ子　草食系に　成長し 晴耕雨読
11 水族館　フグもメタボと　孫笑う フグの神
12 定年後　肩書き外れ　人離れ 天童ラフランス
13 タバコやめ　使わぬタスポ　身分証 団塊オヤジ
14 「先を読め！」　言った先輩　リストラに 山悦
15 妻キレて　「来とうなかった　嫁になど」 一見
16 閉鎖した　子供は学級　俺会社 リーマン
17 嵐好き！！　俺は晴れてる　方がいい 松潤大好きおばさん
18 ＥＴＣ　付けるまでが　大渋滞 ゴン太
19 コンカツは　ロースか？フィレ？かと　父は聞き のりちゃん
20 帰宅して　チューはされずに　シューされる バイキンマン

21 何着ても　サイズと財布が　邪魔をする 正直者
22 インフルで　会社を休むも　支障無し 名ばかり管理職
23 友人の　結婚式は　婚活場 デフジャム
24 70歳　オラの村では　青年部 長老Ａ
25 ただいまは　犬に言うなよ　オレに言え さらば地球
26 マスクして　咳して上司　遠ざける 小林一緒
27 許される　仏は三度　妻一度 湘南おじん
28 エコカーで　ＥＴＣで　無駄走り 読み人知らず
29 賞金王　幼い息子に　夢託す いつかは遼の父
30 買えなけりゃ　エコポイントは　貯められぬ アナログ主義
31 遠き日の　密約メモを　探す妻 おくの細道
32 つきつめて　理想の父が　犬になり いじまろ
33 咳すれば　視線を感じる　バスの中 インフル遠座
34 愛煙家　税金取られ　場所取られ 川柳駄作
35 かかったぜ　新型インフル　ぼく若い 還暦
36 おやじギャグ　何度も言うな　聞こえてる ひつじこ
37 百切れぬ　ゴルフも腹も　超メタボ 目多坊
38 気をつけろ　ブレる上司と　キレる部下 中間管理職
39 癒し系　結婚したら　嫌み系 草食系男子
40 喫煙所　探して歩き　１００００歩 キンニクマン
41 会社より　ハローワークは　無欠勤 ハウススター
42 エコライフ　行かず動かず　何もせず 後始末
43 節約と　人には言わず　エコと言う 環境問題
44 年賀状　生きてる証に　投函し 楽しい同窓会
45 温暖化　なのに就活　氷河期へ 金魚姫
46 ママドラマ　パパ現実に　泪ぐむ 蚊注射
47 肉隠す　妻は巧みな　装飾系 制権後退
48 定年が　あったらいいな　主婦業も やりくりママ
49 座りたい　私の前だけ　何故立たぬ 痛勤快速
50 同窓会　お前幾つと　聞く友よ 若年寄

51 この嫁に　勝るワクチン　ないものか 　＿　 姑息
52 喫茶店　味より大事な　喫煙可 　＿　 カバごん
53 あなただけ　言った妻が　あなたどけ！！ 　＿　 かじ（家事）まめ夫
54 激安の　ジーンズ父の　勝負服 　＿　 バリュー男
55 すぐ家出　諭吉はわが家の　問題児 　＿　 甘下り
56 こどもでも　店長なのにと　妻なげく 　＿　 みいみい
57 高速道　千円分も　進まない 　＿　 清風快心
58 草食系　嫌いな食べ物　「ホウ・レン・ソウ」 　＿　 上司のつぶやき
59 仕事減り　ごみ出し買い物　家事おやじ 　＿　 働き者
60 老夫婦　会話はずむが…　かみ合わず 　＿　 読み人知らず
61 ウチだって　インフルだけは　新型だ 　＿　 シロップリン
62 ほめ上手　君なら他社で　がんばれる 　＿　 紙風船
63 くじ運は　悪い方だと　妻を見る 　＿　 さげまん
64 宝くじ　年が明けたら　たかがくじ 　＿　 いびつやしげる
65 仕分人　口調が妻と　そっくりだ！ 　＿　 海の男
66 新型は　女房車で　俺インフル 　＿　 宇宙人
67 妙案は　会議室より　喫煙所 　＿　 読み人知らず
68 向上心　景気とともに　下降気味 　＿　 気分
69 孫の名を　遼と名付けて　夢を見る 　＿　 ノーテンキ
70 わが妻の　額に欲しい　「愛」の文字 　＿　 無茶キング
71 不景気で　就活あきらめ　婚活へ 　＿　 新卒女性
72 さあ定年　妻がさし出す　求人誌 　＿　 丁年
73 先を読め　読めるわけない　先がない 　＿　 先端社員
74 膏薬（公約）は　ツボを外して　効き目なし 　＿　 春が来た
75 読めません　デコメ・横文字　場の空気 　＿　 板挟み

76 埋蔵金　本当にあった　妻名義 　＿　 専業主婦
77 更衣室　社内情報　漏えい中 　＿　 ポンタ
78 初孫が　熟年離婚の　抑止力 　＿　 絆
79 手抜きした　妻の言いわけ　エコ弁当 　＿　 とらさん
80 僕の髪　仕分けしたいが　足りません 　＿　 ミックスジュース
81 手抜きして　マスクの下は　ノーメイク 　＿　 別人２８号
82 母の耳　内容次第で　遠くなり 　＿　 介護予備軍
83 婚活で　肉食女　草原へ 　＿　 磯仁
84 やめてくれ　ジムで気合の　レオタード 　＿　 妻はぽっちゃり５２歳
85 待機組　児童だけでは　ありません 　＿　 歩人
86 裁判員　宝くじより　先当たり 　＿　 ラッキーさん
87 朝カレー　聞こえはいいけど　残り物 　＿　 寂しいお父さん
88 知っている　俺で試すな　賞味期限 　＿　 鬼嫁大好っ子
89 リストラは　どこにいるのと　孫が聞く 　＿　 甘辛爺い
90 やすらぎが　ほしくて結婚　しない僕 　＿　 役立たず
91 ワークシェア　女房の仕事　俺に来た 　＿　 仕切の会
92 ストレスが　夫のダジャレで　倍になる 　＿　 マイホーム・ママ
93 自転車も　付けてください　エコ減税 　＿　 子持ちママ
94 フェロモンが　十年経てば　ホルモンに 　＿　 一豊の妻
95 便利です　マスクで隠れる　大あくび 　＿　 大和撫子
96 「離さない！」　１０年経つと　話さない 　＿　 倦怠夫婦
97 忘れ物　昔はチューで　今はゴミ 　＿　 アスカ
98 豆まきを　したのに家に　鬼が居る 　＿　 ぷ〜ぬく
99 一言が　足りない俺に　多い妻 　＿　 みやっさん
100 おかえりと　笑顔で言われ　身構える 　＿　 窮鼠

毎日新聞記者が見た死の現場とは
【新刊】福岡賢正著、『隠された風景』


　毎日新聞の現役記者である著者は、2000年9月から01年10月まで、同紙の文化面に掲載された「隠された風景」という連載記事を担当した。捨て犬を安楽死させる施設や、
牛や豚を食肉として処理すると畜場など、わたしたちの周辺に長らく存在しながら、人目につかないよう隠されてきた現場を訪れ、そこで行われている実態を写実的に描写した。


　飼い主に捨てられたペットの行方を追い、著者は福岡県動物管理センターを訪問した。そして、そこで働く人々が、捨て犬を殺処分する鉄の箱を「ドリームボックス」と呼んでいることを知る。
著者が取材した同センターの所長は、「“児童を追いかけ回す野良犬を捕まえて欲しい”という通報を受けて学校に行ってみると、教師らは開口一番、
“子供たちの前では捕まえないで欲しい”と求めてきた。子供たちにありのままの現実を偽りなく教え、生命の尊さをきちんと理解させるのが教師らの役目ではないか」と反問した。
現代人の食欲を満たすため、と畜場で大量に解体処理されるニワトリや牛、豚は、生まれたときから「生命」ではなく「製品」だった。


　著者は、「“死”から顔を背けず、正面から堂々と直視したとき、初めて輝く“生命”を発見できる。真に生命を尊重する心を持とう」と訴えている。

ユーキャンとﾋｭｰﾏﾝどちらが解りやすいでしょうか？
当方は今年専門学校生です。
値段的にはﾋｭｰﾏﾝなんですが

>>271
通信講座？

>>272
はい今悩んでいて
ユーキャンは法の改正の時お知らせくれるらしいですけど価格が・・・
ちなみに国内です

国内のスレ落ちてるんだな。

正直なんとも言えない。難しい試験ではないので、
どちらでも合格に十分だとは思う。
独学ではダメなの？

>>274
通信教育も結局は独学と同じ感じなんでしょうか？
自分次第というのは分かっているのですが・・・
どんなテキストがいいのかもわからず・・・
今からじゃ遅いですか？

>>275
去年、ユーキャンの市販テキストで総合合格したけどね。
テキストはよくできてると思った。テキストには、国内は範囲は狭くても
暗記することが多少増える(団体乗車券の適用期間など)ようなことが
書いてあった。

取れる時間にもよるけど、1ヶ月まじめに勉強すれば受かると思うけどなあ。

>>276
2009年版U-CANの国内・総合旅行管理者速習レッスン
これね。あと2ヶ月くらいすれば2010年版が出ると思うから、
学習開始はそれからでもいいかと。
やる気があるうちにやってしまうのも重要だけどね。

>>276
そうなんですか、ユーキャンはテキストが良いんですかー
ﾋｭｰﾏﾝはDVDがあると聞いていて
やっぱりどこもテキストは分かりやすく作っていますよね
地理が苦手で覚えるコツなんかありますか？

>>278
書籍として市販されている物についてなので、通信講座は不明。

地理は
http://www.amazon.co.jp/dp/4807157795/
これが基本みたいね。自分は完全に捨ててたけど。

>>279
それで合格は素晴らしいですね
色々相談に乗っていただいてありがとうございます
通信にしても独学にしてもやる気が大事ですよね？
ノートにまとめたりしましたか？

>>280
時間がなかったので、そういうことはやってない。
テキスト本文を理解しながら一度だけよーく読んで、直ちにその範囲の
問題を解く。大体解けるけど解けなければ本文をもう一度読む。
ひたすらこれの繰り返し。

ノートにまとめるというより、紙に書くという行為はある程度効果が
あると思うけど、時々写すのに夢中になり、理解せずに写すのが目的に
なってしまうことがあるので、そうなってしまうと時間の無駄。

>>281
そうですね自分が解らない所やなかなか解けないのをノート書いたほうが効率的ですね
やっぱり過去問は重要ですよね？

>>282
一般的には問題をガンガン解け！解説を読んで反復学習で知識を定着させろ！
みたいな言われ方をしているけど、今のところ、個人的な意見ではあまり賛成
しない。

その理由は、問題を解く時間は読んで理解する時間に比べて長いので、同じ時
間を使うなら本文を読んで理解した方が学習効果が高い。また問題を解いて得
られる知識は、その問題に関係するピンポイントの知識に限られるので、質の
高い問題が十分な量あればいいけど、現実に問題数は有限で、前述の通り時間
がかかるので効率が悪い。

自分の場合は、時間がなかったこともあるけど、ユーキャンの章末問題を読み
ながら1回解いて本文理解の目安とし、読み終えてから間違えたところだけも
う1回、全部終わったところで前年(H20)の問題を一度だけ解いた。

ここで受かるレベルに達していなければ、別売問題集を買ってきて問題を解き
ながら(これは解き方、考え方を身につけるためなので本気で解く必要がある)
解説を読みつつ本文を参照することで、解く力を身につける作業をすることに
なるけど、合格できそうだったのでなにもしなかった。
業法、約款を中心として全体的に素直な問題が多い印象がある。

>>283
詳しい説明ありがとうございます！
勉強の効率を良くすることが大切なんですかね？
とても参考になりました、最後に合格のコツはなんでしょうか？

>>284
コツはいろいろあると思うけど、
・試験問題に出るような計算なり知識なりが好きか？
・この業界が好きか？
その2点で学習効率の面でスタートからかなり差がつくような気がする。

試験に限らず、好きじゃないことをやってもいい結果が出にくいので、
他のことに目を向けた方がいいと思う。

>>285
ありがとうございます！！努力してみます
またこの板にお邪魔するかもしれないのでその時はよろしくお願いします!!

http://image.blog.livedoor.jp/michaelsan/imgs/2/9/29815a43.jpg

誰かブログやってるの？

ブログならやってるよ。

ヤフーのブログ検索で「総合旅行業務取扱管理者」などと検索したら色々出てきた。
http://blog-search.yahoo.co.jp/

ユーキャ○2010が発売されました。
2009とどこが違うんだ？？

>>290
こういう物は毎年出さないと売れないんじゃないのか？

飲み残したワインの味と香りを保つには、コルク栓の下の部分にマッチを差し込み、火が付いた状態で栓をし、瓶を立てたまま保管するとよい。

は〜〜？？？？

http://blog-search.yahoo.co.jp/site_search?ei=UTF-8&p=総合旅行業務取扱管理者

国内持ちで
去年、約款・業法・国内は合格点で
海外だけ合格点にいかなかったら
今年は約款と海外のみの受験でオッケーですかね？

>>295
これとか
http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_08.htm

>>296さま
どうもありがとう〜

海外実務はいくら勉強しても自信持てない…
アジアからでたことないから
ヨーロッパあたりの山の問題は難しい…

そろそろ秋に向けてがんばらなくては

>>297
地理で高得点は無理だと思ってるから、他で固めた方がいいと思う。

>>298
ありがとう
やはり地理は当たればラッキー位で
他で120とればいいんだもんね、
運賃と税関、ビザあたりを一生懸命やりやす…

合格した人たちは幸せになってるのかな？

国内旅行取り扱い管理者から始めた方がいいですか？

>>301
どっちでもいい。俺は国内受けずに総合受けたけど。

総合の科目を勉強して9月の国内と10月の総合を目指すのがいい。

約款、法規は一年以上開くと忘れてしまう。
昨年度の海外は非常に難しかったので今年度は易化する可能性が高い。
心底難易度が高い試験ではないので、その方法がベスト。

一度だけ受験した経験で言えば、業法と約款は過去問でなんとでもなる。
真剣に勉強してこれ落ちるようならなにかがおかしい。
実務は範囲が広いので腰を据えて知識を身につけないと厳しい試験になる。

制度改定前に国内受かってるんだけど、業法と国内実務は免除になりますか？

と
落ちた>>304が自己批判しています。

>>305
業法にみなし規定があるので（2条）、国内管理者として免除されると思われ。

>>307
ありがとう。念のため問い合わせて免除なら受けてみようかな。

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ おまえ頭おかしいんじゃないか
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}

◇名前／ドラマ出演の推定ギャラ
◆柴咲　コウ／１７０万円
◆佐藤　浩市／２５０万円
◆西田　敏行／２００万円
◆堀北　真希／１５０万円
◆榮倉　奈々／１００万円
◆長澤まさみ／１５０万円
◆大泉　　洋／１２０万円
◆山本　耕史／１８０万円
◆天海　祐希／２００万円
◆小栗　　旬／１５０万円
◆内野　聖陽／２００万円
◆藤原　竜也／１８０万円
◆中井　貴一／２００万円
◆ウエンツ瑛士／１３０万円
◆八嶋　智人／１３０万円
◆山口　智充／１２０万円
◆小日向文世／１２０万円
◆高嶋　政伸／１７０万円
◆玉山　鉄二／１００万円

更新・失効再交付「講習料等総額」

小型船舶操縦士
受講科目 受講料 身体検査料 印紙代 海事代理士手数料 郵送料 合計
更新 小型 \3,350 \730 \1,350 \1,870 \400 \7,７00
小型＆海技士
同時申請 \7,710 \840 \3,050 \3,7０0 \400 \15,700
失効 小型 \9,260 \840 \1,250 \4,850 \400 \16,600

ちょっと教えてください
私は旅行会社勤務のもので 今年 国内の試験を受けるつもりです。もちろんＡＮＴＡの講習→試験免除を含む のですが

この場合って だいたい受かりますかね？

>>312
参考になるかわからんけど、総合の国内有資格者で研修修了者の合格率は91.7％

>>312
ANTAのサイトで試験結果を見ると、旅行会社勤務の受験者の合格率は10%前後。
免除あるかどうかまでは載っていないが甘く見てると落ちるかもしれん。
でも国内の試験は参考書1冊とH17年以降の過去問5回くらい回せば良いと思うよ。

去年国内だけ受けて合格したので今年は総合を受ける。

それは免除なしでしょ、さすがに。
免除ありならほとんど受かる。

こちらのブログ主です。
普段からガイドブックを読み込んで、自分の行きたい場所にどのチケットで行き、
現地でどう観光するか考えるのが趣味なので、海外旅行業務は結構楽に合格点が
取れた気がします。
ただ、時刻表問題で夜行電車に乗っている間にサマータイムになったり、
航空券の上級サブクラスと下級サブクラスでハイシーズンの扱いが違ったり、
結構引っ掛け問題が多い印象ですね。

http://ryokodo.blog.so-net.ne.jp/2010-03-13

５年ぶりに総合の試験を受けようと思うんだけど、改めて参考書は買いなおしたほうがいい？

>>317
個人的な意見では、買い直すことでモチベーションを高めた方がいいと思う。

>>317
国内旅行業務の航空券分野なんて、5年も経てば全く違う割引運賃が出てくるからなあ。
少なくとも1冊は新しいものを買う必要があると思う。
というか、全部買いなおしたほうが間違いがない。
古い誤った知識を覚えて、最大で1割くらいの問題を捨てても受かる自信があれば話は別だが。

>>319
少なくとも1冊って、基本書を2冊以上買う必要あるかね？

そろそろ勉強しないとな

がんばりましょう

試験では、繁忙期、閑散期、通常期の日にちを覚える必要があるの？後、団体運賃の割引率を計算するとき、第1期、第2期の日にちも？

>>323
ユーキャンの本によると、総合だと日にちは覚える必要はない。
国内だと団体の第1期、第2期は問題文中に示されないことがあるので
覚えた方がいいみたいなことが書いてあった。

普段、“！”“？”“…”などしか使わない自分にとっては、まるで暗号の世界。使い方はおろか、読み方すらわからない記号も少なくない。たとえば“†”“‡”“§”“¶”などという記号は、何を意味するのだろうか。文字規格に詳しい東京外語大学の芝野耕司教授に聞いた。

「†（ダガー）は短剣符ともいって、脚注の参照記号として使う場合が多いですね。‡（ダブルダガー）も同様に脚注として使われます。
†は故人を表す記号などに使うともいわれますけど、ほとんどスラングに近いですね。§（セクション）は文章の節を表す記号。
§1、§2とか区切って見出しをつけたりもします。¶（パラグラフ）は、通常、文章を編集する時に使用されるもので、ここから新しい段落を始めるという段落記号です。
ちなみに、§や¶も脚注として使われることもあります。まあ、記号は用途を完全に固定しているわけでもないので、他の使い方もできるのですが」

日本っぽいものとしては、“仝”というのも、あまり見かけないですね。

「仝（どう）は“同”の古語で意味も同じです。仝上といった感じで使います。すべての記号にいえますが、一部では日常的に使うものなので規格に入れているわけです」（仝）

なるほど。では、記号入力の変換候補としてどんな記号まで含めるかは、どうやって決めているんですか。

「日本で使われている文章のなかで、必要なものを規格に入れている。そういうシンプルな話なんですよ。数学記号なんかは、文系の人はあまりなじみがないかもしれませんが、理系には必須。
αやβなどのギリシャ文字やロシア語で使われるキリール文字がフルセットで入っているのも、よく理系分野で使われるからです」（仝）

surface washable all nevy materials polester fibeas & PE plastic pellets

関係ないネタ

フロイトが主張する5つの性的発達段階のうちの1つで、口唇期に次いで2番目に表れる。
フロイトによれば、この時期の小児性欲の中心は肛門である。子供は排便を意識し、
コントロールの方法を教えられ、適切なときと場所でトイレに行くという「トイレットトレーニング（排泄訓練）」が可能になる。
時期については諸説あるが、おおむね2歳から4歳頃までとされる。この時期の子供には自己中心的、情動的な傾向が強い。
そのため自分の欲求を即座に満たそうとする場合がままある。排泄という肉体的反応を適切に行なえるようになることで、
そうした情動的な性格に対し何らかの影響があるとされる。

この時期の子供に対して親は規則正しく衛生的に排便するように励ますことが求められる。
そうした親からの働きかけが社会的圧力となり、適切な排泄行為をしなければならない、
という抑圧とそれが達成できたとき
の達成感や充実感を得る。また排便のタイミングを自分で判断することにより、
自信と「ものをあきらめる能力」が発達し、子どもは自律のための重要な一歩を踏み出す。
ただし、子供をトイレに無理矢理行かせたり、過度にタイミングや清潔さに厳しすぎると、
子供のパーソナリティにさまざまな問題を生じる可能性があるともされる。

肛門期への固着 [編集]
肛門期に固着すると、ものを捨てるのを嫌がるようになったりする。
そういうひとは、ためこみ屋でけちな性格になることがある。
これは適切なトイレットトレーニングによって子供が自分の欲動を溜め込みすぎるのを良しとするためである。
典型的な例としては、潔癖症になったり、お金をためこむ。それに小児性愛の源泉となる事もある。

またしつけを疎かにすると、子供はいつでも排便する事が良い事だと思い、お金を湯水のごとく使ったり、
不潔のままになったりと、整理する事を学ばなくなってしまう。

過去18ヶ月間にわたって対象となる実績がない場合、口座にあるマイルはすべて無効となります。
2007年12月15日時点で、過去18ヶ月間マイル口座に変動がない場合、マイルは失効します*。対象となる実績とは、
アメリカン航空、アメリカン・イーグル、アメリカン・コネクション、AAdvantage提携航空会社の対象となるフライトでマイルの獲得または特典のご利用をされるか、
AAdvantageマイルを付与するプログラム提携のホテル、レンタカー、クレジットカード、通信サービス、その他のサービス会社を通じてマイルを獲得されることを意味します。
*但し1989年1月1日以前に口座を開設し、1989年7月1日より以前に取得されたマイルについては、失効しません。
マイルは、フライト、レンタカー、ホテル、その他プログラム提携会社のサービスをご利用になったAAdvantage会員の口座にのみ加算されます。フライトのキャンセルや、
他社の便へ振り替えられた場合には、マイルは加算されません。

こんちには みさなん おんげき ですか？　わしたは げんき です。
この ぶんょしう は いりぎす の ケブンッリジ だがいく の けゅきんう の けっか
にんんげ は もじ を にしんき する とき その さしいょ と さいご の もさじえ あいてっれば
じばんゅん は めくちちゃゃ でも ちんゃと よめる という けゅきんう に もづいとて
わざと もじの じんばゅん を いかれえて あまりす。
どでうす？　ちんゃと よゃちめう でしょ？
ちんゃと よためら はのんう よしろく

もう6月か。国内の官報公示予定まであと2週間、総合の公示予定まであと1ヶ月。
去年落ちちゃったんで（科目免除取れたけど）今年は受かりたいなぁ。

http://www.anta.or.jp/exam/annai.html
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/exam_22guide.html

JR運賃・料金ってどこが難しいのかわからん…
1週間勉強しただけで過去問9割正解したんだが。
JRよも、観光地理のほうが難いわ…

>>332
それが普通だと思う。

試験いつ？

>>334
国内：9/12
一般：10/11

いよいよ迫ってきたよ

信じられない出来事があった。動物園にあるライオンの檻の中に、鳥の赤ち
ゃん、つまり雛鳥（ひなどり）が落下してしまい、ライオンに食べられてし
まったのである！　……というニュースになるのが普通なのだが、なぜか雛
鳥はライオンに食べられることなく、むしろ檻の中で一緒に3日以上も暮ら
し、最終的に雛鳥が成長して無事に飛び立っていったというのだ。ライオン
と雛鳥が一緒になごんでいるシーンが撮影され、話題を呼んでいる。

落下した雛鳥はフクロウ。どうやらライオンの檻の真上にあったフクロウの
巣から落ちてしまったようで、まだ飛ぶことができなかったため檻の中でラ
イオンから逃れることはできなかったようだ。しかしライオンは雛鳥を食べ
るどころか無関心。雛鳥がライオンに近づいても無反応。雛鳥がどんな行動
をしても食べようとしなかったという。

動物園のスタッフによると「雛鳥がライオンの檻の中にいることがわかった
とき、このままではすぐに食べられてしまうと思っていました。どのスタッ
フもそう思っていたんですが、なぜか食べられなかったんですよ」との事で
誰もが食べられてしまうと思っていたようだ。

百獣の王・ライオンの前で堂々と数日間過ごした雛鳥。すでに大自然へと飛
び立ってしまったが、将来はどんな動物にも負けない勇敢なフクロウになる
かもしれない……。

人気ないのか？

国内の受付始まったのになぁ。
受験案内は>>331。

『自分の名前が書けた日』その後

「私たちの身体には酸素が必要なように、心にも酸素が必要だ。
心に酸素を供給してくれるもの・・・それが文字や言葉なんです」
こう語るのは、東京・墨田区の高野雅夫さん、７０歳。
高野さんは、太平洋戦争前の旧満州の生まれ。軍人の父親は戦死。
５歳のとき、母親と引き揚げてきました。昼間は林やコーリャン畑に
身を隠し、夜中にゾロゾロと歩く引き揚げ者の群れ。赤ん坊が泣くと、
発見されるのを恐れる男たちが、赤ん坊の首に手をかけます。
「どうせ殺されるなら、私が殺す！」と、自分の赤ん坊を取り返し、
半狂乱でその首を絞める母親！　武器も銃声もない現場で母親が
我が子を殺す！　これが高野さんの目撃した「戦争の本質」でした。
引き揚げ船が着いたのは九州の博多。この時すでに、母親の姿はなく、
はぐれたのか死んだのか、それとも自分は捨てられたのか・・・？
真相は今も分かりません。
博多の駅や公園や土管の中で野良犬のように寝泊りをして、
闇市で生きるすべを見つけて行った５歳の高野雅夫さん。
盗み、かっぱらい、恐喝、「飯が腹いっぱい食えるぞ」と誘われれば
どんな仕事でもやりました。警察につかまるたび、名前を聞かれ、
「タ・カ・ノ マ・サ・オ」と耳で覚えた自分の名前を告げると、
「どう書くんだ？」と紙と鉛筆を出される。「知りません」と答えると
「ふざけるな！」と殴る蹴るの暴行を受ける。そんなくり返しでした。
相棒の少年（ゴンチ）が暴力団員に殺された日、博多を逃げ出し、
東京に向かった高野さんは、すでに１７歳になっていました。


東京の山谷で廃品回収をしていた在日コリアンの老人と知り合い、
玉姫公園のバラックに一緒に住まわせてもらった高野さんは、
おじいさんが廃品回収で拾ってきた「いろはガルタ」の文字を並べ、
生まれて初めて自分の名前を習います。「たかの まさお」・・・。
６つの平仮名が並んだとき「オレは人間になったと感じた！」と語る

高野さんは、２１歳で、荒川区立第九中学校の夜間学級に入学。
猛勉強をして差別のない世界を知り、多くの人々との出会いを重ね、
社会的弱者の支援運動に参加します。こうした中で出会った立教大学
の田中望(のぞみ)教授の誘いを受けて、高野さんは去年の４月から
立教大学大学院の比較文明専攻ゼミの特任教授を引き受けしました。
今年の３月まで、どんな１年間を過ごされたのか？
高野さんは、ちょっと曇った声で答えてくださいました。
「深海魚が海の表面まで浮かぶと死んでしまう。そんな感じでした」
「ゼミの学生さんたちには、本当に申しわけないと思ってます」
何度もこう繰り返す高野さんが、まず驚いたのはシステムでした。
ゼミは、木曜日と土曜日の週２回。ところが、木曜だけ来る学生、
土曜だけ来る学生、前期だけ来る学生、後期から現れた学生・・・
これでも単位は取れるのですから、学生を責めることはできません。
こうした自動車教習所と同じように便利なシステムの中で、
社会的弱者の戦後の歴史を教えることは、難しかったといいます。
「文字や言葉という空気を奪われていたオレたちと、空気を当り前に
　吸ってきた最高学府の若者たちの間に、どこかで接点をもちたいと
　いう希望を持ってたんですが・・・」と、淋しそうに笑う高野さん。
それでも前・後期を通して出席してくれた女子学生が２名。
「研修で出かけた大阪や奈良の夜間中学、韓国の文字教育の学校、
　大阪（あいりん地区）のドヤ街・・・見たもの、聴いたことが
　５年後、１０年後に何か一つでも役に立ってくれたら・・・」と
高野さんは、彼女たちに小さな希望を託しています。
世界に１０億人という文字や言葉を奪われた人々は、減るどころか
戦争や紛争のために、ますます増えつつあるといいます。
高齢者や在日コリアンが文字を習いに通う大阪府の夜間学級の環境は、
財政改革の名のもとに「就学援助費・交通費・給食費」などが、
おととしから全面カット！　この動きは、奈良にも飛び火しています。
「行政を批判するよりも、まずはできることを自分たちの力で！」
背中に自分と息子さんの共著『父の遺書、僕たちの新書』を背負って
社会的弱者の声を届けるため、高野雅夫さんの闘いは続いています

この資格人気ないね

　元ＡＫＢ４８の中西里菜こと、やまぐちりこ（２２）のＡＶデビュー作が８月２７日に発売されるが、そのサンプル動画が１日、発売元のＡＶレーベルの公式ホームページにアップされた。
それをいち早く見つけた何者かが、すぐに動画投稿サイトに転載。アクセスが急増したためか、夜までに削除されるなど騒ぎになっている。

　やまぐちは２００５年にＡＫＢ４８入りし、中西里菜の名前で「Ａチーム」メンバーとして活動していた。ＡＫＢデビュー当初は、現在人気トップクラスの前田敦子をしのぐ人気者。
メジャーデビュー後も、常に選抜メンバーの「センター」に選ばれるなど、ＡＫＢの“顔”として高い人気を維持していた。

　しかし０７年、腰痛による休演が続き、持病のぜんそくも再発したことから長期休養入り。今年６月、自身のブログで芸能活動休止と故郷・大分への帰郷を発表した…はずだったが、
先月２５日、写真週刊誌が突然、「元ＡＫＢ４８」として今月１０日発売のヌード写真集の中身を公開。
さらに、ＡＶメーカー「アリスＪＡＰＡＮ」が「やまぐちりこ」の名前でのデビューを発表し、ファンは大混乱に陥っていた。

　デビュー作は「日本中が待望した国民的アイドル　やまぐちりこ」（３９９０円）。《Ｆカップ国民的美少女が魅せる緊張と衝撃》のキャッチコピーで、時間は１３０分。
サンプル動画では純白ブレザー姿での初脱ぎの“寸止め”映像が１分間楽しめる。

　この反応はさまざまで、腰痛がＡＫＢ引退の引き金だっただけに、腰を使う仕事での再起を懸念するファンがいる一方、アリス社に抗議を続ける熱狂的「中西里菜」ファンもいるという。
アリス社のプロフィルページは２日朝の時点で閲覧不可となっており、混乱は続いているようだ

総合の受験案内出たね。

受けるかどうか迷う

10月前後って国家試験かぶるよな
なぜ国内受けた時に総合受けなかったんだと・・・そう思い続けてはや数年
今は旅行と全く関係ない業界にいるがいつか受けたい

テキスト迷うな

>>346
今年受けなよ

宅建と比べるとどっちが難しい？

去年両方受けて両方受かった俺の場合だと、
宅建の方が圧倒的に難しかった。

昭和○○年東京生まれ
○○大学法学部法律学科卒
▲、■を経て◆県職員

>>350
宅建は法規がメインだから

>>352
旅行管理は業法だけだからねえ。
宅建も業法の出題数が増えて難易度は下がったと思う。

宅建に英語とかないんだろ？

>>354
総合旅行くらいの英語なら簡単じゃん。

宅建は高卒DQN、つまり、高校レベルの英語すらまったく理解できない人たちが
受ける資格だから、英語なんか出たら終わりだよ。

この流れ方だと、国内総合統合スレでいいような気がする。

150時間〜180時間くらい勉強すれば合格できるかな？

そんなに勉強した記憶がない

>>359
どのくらい勉強しましたか？

この試験は、もともと旅行が好きで受験する人も相当数いると思われ、
その多くの人たちは予備知識があるから、何時間と一般化することは
難しい気がする。
個人的には、短期集中できるなら試験日前2-3週間、十分な時間勉強すれば
受かると思う。

鉄ヲタなら何時間ですか？

英語をなんとかせねば

>>363
英語20点だから、捨て問にした方が早くないか？

>>364
高校の基礎英語レベルをやってみて判断してみます

>>365
旅行業界関係の文章だから、基礎ができてるならそっちの文を
読む訓練をした方が早いよ。
軽くぐぐったらこんなのが出てきたけど。
http://www.traveldailynews.com/

>>366
さすがにこのサイト、思いっきり業界向けのニュースも多いな。
そういうのは無視してもそれなりに面白いけど、
USA Todayの旅行関係の記事だと一般消費者向けで、業界に関係ない人でも
楽しめてためになる。
http://travel.usatoday.com/

他に試験に役立つオヌヌメのサイトはありませんか？

>>368
http://www.houritu110.co.jp/special/20091127/
要注意！旅行をめぐる法的トラブル

合格者のブログ
http://blog.goo.ne.jp/ua1k

>>370
URLがわかりやすすぎ。
1Kから落ちたらどうするんだろ？

>>371
たしかに（藁

もっと試験勉強そのものに役立つサイトない？

>>373
勉強しながらサイト作ると勉強になるよ。マジで。
更新した場所を貼ってくれたら間違ってたら教えてあげる。

>>373
「総合旅行業務取扱管理者試験　勉強法」とか、そんなんでググったりしてみては？

サッサと埋めて、間違ってるスレタイをなんとかしたいね。

>>370みたいなマニアな人ならすぐ受かるんだろうな。

>>370じゃないけど、割と楽勝だったよ。
でもチャンスは年1回だけだからどの程度勉強するかの加減が難しい。

地理とかの対策が立てようがないんだよね。

おはら風の盆
は覚えておいたほうがいい

>>379
桃鉄

しかしあのゲームは20年経っても続いてるのがすごい。

>> 380
試験的には「おわら」でよろしく。

地理は好きになれなきゃ厳しい

地理が苦手だから国内旅行実務は6割ギリギリだわ
鉄道ファンでもないから時間をたくさんかけるしか無いんだよな

　クリーニングに出した衣類は、ビニールカバーを取り、直射日光の当たらないところで十分に干してからクローゼットにしまうと、湿気が残りにくい。

『egg』モデル高橋由真ら「ポン活」ギャル100人、原宿の街をジャック！

ユニ・チャームがアクティブな女性を応援する企画〜タンポンで、365日活動的（アクティブ）にいこう！〜 「ポン活プロジェクト」（以下「ポン活」）のPRイベントとして、
「ポン活」メンバーである人気カリスマギャルモデルをはじめとした100人のギャルによるパレードが2010年7月20日、東京の原宿・表参道で行われた。

気温33度を超す猛暑のなか、「ポン活」オリジナルTシャツを着た100人のギャルたちは、計2キロの道のりを歩きながら「ポン活」プロジェクトを懸命にアピール。そ
の後に開かれたプロジェクト発表会では、カリスマギャルによる「ポン活」トークセッションも行われ、

「タンポンは正しく学べば痛くないし便利なので、もっと多くの女性が正しい使い方を学んで、アクティブに活動してほしい」（「egg」モデル・高橋由真さん）
「アメリカの女性の45％がタンポン派で、日本のタンポン派の女性は16％なので、もっと日本でタンポンを広めていきたいです」（「Happie Nuts」モデル・里見茜さん）
「タンポン派の女性は、海とかプールとかでもアクティブにいられて色んな事に積極的になれると思います」（「Popsister」モデル・秋山 未来さん）
など、それぞれがタンポンの良さを訴えていた。＜モノウォッチ＞

バカ田大学校歌

みやこの西北　　　ワセダのとなり
のさばる校舎は　　われらが母校
われらのノーミソ　タリラリランよ
先生もドアホで　　授業はパアでも
社会はまねくよ　　われらが頭脳
かがやくわれらの　バカぶりみろよ
バカ田　バカ田　バカ田　バカ田
バカ田　バカ田　バカ田

ついでに入学試験はこちら。

http://www.koredeiinoda.net/b_bakadai.html

>>384
地理苦手なら他でスコア確保するようにすればいいんでないの？
漏れも地理は苦手だけど75点くらいは取れたはず。
地理で取れたのは半分弱だったかな。

勉強すれば確実な法令なんかと違って
地理は計算できないからなぁ･･･。

でも、俺の年は簡単だったのでラッキーだったよ。

>>389
地理は1/4〜1/3は取れるくらいに思って受験した。
半分近く取れたのでラッキーだった。

地理以外 55/60
地理 20/40
で75だった。

あ、もう受験申込みやってるのね。

国内もっているんだけど今から勉強して総合まにあう？

間に合う。まあ、海外はそこそこ勉強しないとダメだが。

水分子ってのは"く"の字になっているから極性があるんだよ、つまり電気的に偏りがあるということ
その分子配列がある特定の方向に揃うことで電気的な不均衡が無くなるが、電気的に安定になるのには様々なケースがある
例えば、1mol=6.02x10^23個の水分子で構成された水が電気的に安定になるのと、たった２個の水分子で電気的に安定になるのとではミクロな意味で水の挙動が変わる
例えるなら、濡れてダンゴになった砂粒とサラサラの砂粒を比べるようなもんです
まあ、上記は水素結合を無視してるので実際はもっと変なクラスタ（塊）になっていると思いますが・・・
人間の皮膚がそれを感じられるほど敏感かどうかは専門じゃないから分からないけど、
神経刺激は電気なので、あながち無視できないのではないかと思ったり思わなかったり・・

age

>>393
間に合う。

やる気出ない。

>>398
世界一周でも買って回ってこい

>>399
？

地理は捨てるのがやはり得策か。
http://srgtk.blog123.fc2.com/blog-entry-223.html

>>401
俺も全く同意見。
試験前に基本書の地理のデータを2回ほど読んだだけ。
あまり役に立たなかった。

>>401
たしか3年前の試験だけど、前日に市販の本を斜め読み（3時間）で受かったよ。
当時のスレに書いたと思うけど。

地理は自分のよく行く方面しかわからない（あとは勘）。
JRの運賃とかは、ある程度時刻表のピンクの頁を見てた人なら常識。
英語は簡単（満点）。
国際航空運賃は、海外発券を自分でしてれば余裕。

旅行好きなら簡単に受かる試験だよ。
そうじゃなければ苦痛だろうね。

>>404
この試験、楽勝ってことでおk？

>>403
それもすげーな。
俺は運賃計算とかは現役引退してからかなり経ってたから
それなりに時間がかかったわ。

しっ、しまった。何気に公式サイト見たら、試験申し込み締め切りが１０日
だ。忘れてた・・・休み明けに急いで手続きしなくては。

>>403
鉄じゃない自分は手を抜きすぎて、国内55点で足すくわれました（ノ∀｀）
今年は普通に頑張ります。海外免除なので少しは楽かな。

海外受験者向けだと、今年のPEXは昨年よりややこしいのでチェックした方が良いかも。
・JLのダイナミックセーバー
・NHのHND/NRT発着運賃

宇宙のファンタジーは完全人体張本

面接官に抱きついた男逮捕　金沢、強制わいせつ容疑で

　人材派遣登録の面接で訪れた会社で、面接官の女性に抱きついたなどとして、金沢東署は１７日、強制わいせつの疑いで石川県野々市町御経塚、アルバイト従業員高田真一郎容疑者（２８）を逮捕した。

　逮捕容疑は７月２日午後、金沢市の人材派遣会社の事務所で面接を受けた際、約５分間の面接を終えて立ち上がった女性社員（２６）に突然後ろから抱きつき、胸を触るなどした疑い。

　女性は大声を出して抵抗し、上司に相談して後日、金沢東署に被害を届けた。同署によると、高田容疑者は「（女性が）あまりにかわいかったので抱きついてしまった」と供述。面接の結果は不採用だった。

合格する夢を見た

試験まであと一カ月ですね。
かなり過疎ってますね。

今日試験の国内に回ってるのかな

みんなテキストはどこのものを使っていますか？

>>412
そうかも

>>413
Ｕ−速習レッスン

全く予備知識がないとどのくらい時間かかるだろう

国内のスレ見てきた？

難問というか奇問がでたみたい。

旅行取扱管理者 って、 旅行業界に就職する人だけ受験する意味あるんだよね？
旅行業界に就職する気が無い人には ぜんぜん意味ないよね？

>>417
鉄道、航空、船舶、バス、地方公務員(観光課)等にも印象はいいだろ

>>418
そうかな？ それは思い込みなんじゃ？
仮にそうだとしても 新卒学生だけでしょ、それ。

>>418
ないよりはいい、という程度。
人間の魅力の方が重要。

他に何か資格持ってるor資格取るつもりならともかく、何も資格持ってないとこのご時世辛いからな。

>>421
資格で稼ぐんじゃなくて、知恵と能力で稼ぐんだよ。
なんも持ってなくても稼いでるヤツは周りにたくさんいる。
逆に資格を取ると当局の指導を受ける原因になることもある。

重複スレが立ちましたのでご報告

総合旅行業務取扱管理者試験
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1284476104/

>>417
通訳案内士の科目免除

>>424
そりゃ特殊な人種だな。
結局、なんか資格が欲しい〜って単純に思ってる奴が受けても意味ないってことだな。

国内管理者には昨年合格していますので
約款と海外実務の二科目受験になります。
約款は昨年の復習的なものとしても
海外実務は奥が深すぎなかなか頭に入りません。
（航空運賃計算はいまだにチンプンカンプンです ）
旅行業界勤務ではありませんが独立のさいは旅行業も視野に入れています。
短期間学習で合格力をつけるしかないので
その要領を合格者の方からご意見をお願いします。
（落ちた際は潔く総合の資格を持っている人を社員として雇います）

>>425
自分も通訳案内士の地理免除のために
今年の国内と総合の両方を申し込んだ
通訳案内士の地理は易しい時と難しい時の差が激しいから
とりあえず自己採点で国内合格したから
総合は受けない

>>426
落ちた際は雇ってくだちい。

>>409
気持ちは解る。イメクラ行くべき。

>>426
合格者ではないが、俺も国内は去年とったので仲間だ。
勉強は8月末から適当にやっているが、もうかなり理解できたと思う。
本屋を探せば海外旅行実務(地理は入っていない)だけの問題集があるのでオススメ。

航空運賃の計算はテキストを参考にしながら何問かやればわかってくると思う。
英語が苦手なら英語問題はすっぱり諦めて他の勉強をする方が得策。
ただ、トーマスクック時刻表に載っている英語は読めるようにしなきゃ苦しい。

まあ、あれだ。俺も雇ってくだちい。

俺も俺も
雇ってくだちい

名乗りを上げる奴が続いて競争率高くなってきたｗ

でも俺は業法改正前の合格者だから、旅程管理主任者資格もあるよ。
俺をまず一番におながいしまつ。m(__)m

国内持ってたら永遠に約款と海外実務の二科目受験？

>>433
免除せずに受験することもできるよ

>>434
いやいやｗ
翌年だけの特典ではないよね？ってことです；

>>435
試験制度が変わるまではずっと免除。翌年だけではないのでご安心を。
ただ、制度変更で免除が無くなる可能性もゼロでは無いので、永遠というわけではない。

>>436
なるほど〜。
ありがと。

過去問どうしよう

芸能人水泳大会　おっぱいポロリ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=571065

むぅ・・ヤル気が出ないぜ。英語とかどう勉強したらいいのかイマイチ分ら
ない。国内の時は運賃計算とか、地理とか楽しく勉強できたんだけどな・・・

ああ、あと、受験票って来た？

>>440
英語は捨てれば？

>>441
今日来ていた@静岡
昨日発送したんじゃないか?

>>440
今からじゃ時間がないから、英語より他の部分勉強した方が良い。
過去問見てどんな問題が出るのか程度は調べても損はないかもしれんが。
あえて勉強するなら外国の観光サイト、中でもお得なチケットとか名所案内とか
交通案内とかを読んでみるとかはどうだろう?

たま人ですがまだ受験票は来ていません。

受験票は火曜日かしら

まだ＠愛知

そろそろ勉強開始しなきゃと思いつつ未だにやってない…
約款はいいにしても海外は全然わからんぞ…

英語は付け焼刃では間に合わないとして、その他はまだまだ追い込みがきく。諦めんな。

440ですが、ふーむ、皆さんサンクス。英語は英検準２級レベルなので、
長文読んでも、大体の意味しか分らないし、専門的な用語とか出ると「？」
だし・・海外実務も国内ほど興味が湧かないから機械的にやってるだけだ
しね・・・はぁぁ。まあ、あと２０日程、やれる事、やってみます！。ち
なみに、名古屋在住ですが、受験票はまだ来てないので、尋ねたのです。

コードは捨てますた

コードって何？空港コード？
もしそうなら、そういった暗記物こそ、直前の詰め込み
＆ポイントゲッターにもって来いの科目だよ。

もう一度テキストを読み直しし
海外地理は高坊用の地図帳を買ってテキストと併用。
国内のときに苦しんだJR運賃や料金の計算は
今回は国際航空運賃に変わりよりややこしい。
とにかくＯＡＧやトーマスクックそして出入国は確実に得点できるようにしたい。
（英語は英検２級を学生時代にとり
最近はTOEICを何回か受けたが500前後。
あまり読解は得意でなくこの試験は専門的なので対応に今苦慮しているところ）

国内でノーマークだった空港コードが結構出題されたのをみると
総合でも同じことがありそうで捨てることはできんのだよな…
かといって、覚えるとなるとそれなりの労力使うし

すみません。
外出の前にアパートの自分の郵便受けを見たら
受験票が入っていたことがわかりました。

このスレの住人のみなさんへ
今回は二科目免除とはいえ
実務が奥深く大変です。
昨年に二科目受験で合格した方がいたらぜひこのスレに連れてきてほしいです。

去年免除なしで受験して合格したけど何か質問でも？

>>452の自分の記述に詳細が書いてあります。
とりあえずはテキストは一通り読みましたが
問題練習をすると惨憺たる状態でピンチなので
このような場合の対応についてご意見をお願いしたいくらいです。

２科目免除　東京　立正大学（大崎キャンパス）だったけど
２科目免除で他会場いる？

未だにやる気でねえ・・・
一喝してくれ…

試験結果にかかわらず一律６割切りみたいで厳しそうですな
ガイド試験はその辺結構配慮してくれるのだけど・・・

>>457昼飯どうします？？立正大学食堂は祝日休業だと思うが

>>460
あまり腹一杯だと頭が回転しなくなるから、大崎広小路駅の並びのベローチェあたりで
勉強しながらサンドイッチでもつまんでは？

足切り６割じゃなくて７割ぐらいを想定して
試験に望んだほうが、逆にいい結果でると思う。経験上

大正大(巣鴨）受験の人いる？

>>459
逆じゃないか？
結果にかかわらず6割取れれば合格できる、と考えるのが普通。

四割まで間違えてイインダヨ

受験票が来ないぞ

立正4号館4階444番教室だ ＾０＾/

昨年合格したから、今年はタカミの見物。

まあ、がんばれ。

大正大（巣鴨）で受験票来た。俺は実務2科目免除という少数派だけれど、他の免除組もこっちなのかな。

国内・海外実務２科目免除のような少数派が大正大(巣鴨)なのかもしれないですね。
わたしは国内免除で2科目受験ですが立正(大崎)です。

Tokyo, Japan (CNN) -- Paris Hilton left Japan late Wednesday afternoon, after initially being refused entry because of a drug conviction, immigration officials said.

The American celebrity socialite was heading back to the United States.

She had arrived in Japan on Tuesday and had been allowed to spend the night, to see whether immigration officials would reconsider their initial refusal to allow her entry.
Hilton left about 4 p.m. Wednesday, before they reached a final verdict, said an immigration official at Narita Airport.

Hilton pleaded guilty to a drug charge earlier in the week in Las Vegas, Nevada. Japan generally denies entry to foreigners who are on probation.



Video: Paris dodges jail on cocaine charges

Video: Hilton get what she deserved? RELATED TOPICS
Paris Hilton
Japan
Socialites
Celebrity News
Hilton had traveled to Japan because of "business obligations planned many months earlier," her spokesman said.

"Paris was contractually bound to her business trip and didn't want to let down her brands and many Asian fans," the spokesman said.

Hilton entered guilty pleas to misdemeanor charges of drug possession and obstruction of an officer, but a felony cocaine possession charge was dropped on Monday.
She was sentenced to a year on probation, a $2,000 fine and 200 hours of community service.

She was arrested on the Las Vegas Strip last month after she and her boyfriend were stopped by a motorcycle officer who smelled marijuana coming from their vehicle.

Hilton admitted in court Tuesday that a small amount of cocaine found in her pocketbook was hers.

>>471
CIQ実務の話題か。

総合はもっと難しい気がする
上の英文は英検準2程度ぐらいじゃ…

英語って20点だけだし、最も効率が悪いような気がする。

だれか、海外実務で重要な出題ポイントを総括してくれ、頼む！

犬だけではなく、猫やアライグマも動物検疫が必要

来年受験組ですが、皆さん世界地図は何使ってます?
・旅に出たくなる地図　世界
・なんでもひける世界地図
・世界を旅する地図
・なるほど知図帳 世界
・WORLD ATLAS
・BASIC ATLAS
・プレミアムアトラス
・GLOBAL MAPPLE世界&日本地図帳
・今がわかる時代がわかる世界地図
・世界がみえる地図の絵本
・読んで見て楽しむ世界地図帳
・一冊でわかる日本地図・世界地図
・最新基本地図〈2010〉世界・日本

アマゾンで調べたものをとりあえずリストアップしました。
これはダメというのも教えていただけるとありがたい。

今年総合を受験するが
高坊の地図帳を近くの書店で買い
わからないところを調べてはいるが。

とにかく国内管理者の日本地理より
覚えることが多いので大変だから覚悟してね。

地図は世界旅行地図みたいのと、あと高校用の普通のがあれば良い。
前者は、基本的なことの暗記用。あまり詳しい薀蓄を述べている分厚い物は必要ない。むしろ辞書のようにいつも持っているべきなので、コンパクトなサイズが良い。
後者は、これも暗記用だが、空港／都市コード、ルート、その他のことを、自分で色々書き込んで使う。高い詳細な物より、安いペーパーバックの物の方が、気兼ねなく書き込めて宜しい。

受験番号、縁起いい番号？

【　渡し舟の心理テスト　】
これはFBIでも使用されていた有名な心理テストです。次のお話を良く読んでから回答してください。

【　心理テストができるお話（問題）　】
あるところにA子とB男というカップルがいました。二人の家は大きな川を隔てた隣同士にあり、橋を渡って逢瀬をしていました。
しかし、ある日嵐による洪水で橋が崩れ、町中が大きな被害を受けました。A子は消息の掴めないB男が心配でたまらず、船を持っているS君の元に行き向こう岸に渡らせてくれないかと頼みました。
するとS君は『この雨の中で命をかけていくなら５００万はもらいたい』と要求します。A子にはそんな大金はありません。
そのとき、同じく船を持つM男が『君を抱かせてくれるなら行こう』と言いました。A子は悩んだ末、M男の要求を呑みました。
向こう岸に渡り、無事B男と出会えたA子。
しかしB男は彼女がどのようにしてここまで来たのかを知ると激怒し、別れを切り出してきました。「あなたを心配して、危険な川を渡ったのに・・・」A子は絶望し、毎日泣き暮らします。
そんな中、以前からA子を好きだったE君が彼女を心配し傍で励まし続けました。そして二人は結婚し、幸せになりました。
さて、この５人の登場人物を、『あなたが好きな順番』に並べて下さい。


【　登場人物の解説（答え）　】
この心理テストでは特に一番目と五番目が大事です。その日の気分で真ん中の順番は変化しますが、一番嫌いなものと好きなものは変わらないからです。
・ A子 愛情
・ B男 道徳
・ S君 お金
・ M男 性欲
・ E男 家庭
あなたの一番大切なものはなんでしたか？また一番ないがしろにしているものは？これから付き合う人に試して価値観を知るのも良いかも知れません。

嫌い…Ｓ
好き…Ｅ

私：好き…B　嫌い…M
配偶者：好き…E　嫌い…B
うーん、結婚する相手をまちがえたかも・・・

まぁ、それはいいとして、
昨日、○原の模擬試験を受けてきました。
国内地理が過去問と同じモノが多くてがっかりでした。
今回合格点をとれたので、本番もとれるといいな・・・。
（まぁそうは甘くはないのでしょうが）

自分も模試受けてきた。一応合格点はあったけど
航空運賃１問しか正解してなかったのはめちゃくちゃショックだよ
これからから死ぬ気でマスターする

もう間に合わないから約款と海外実務を問題練習中心で学習。
（前述の国内管理者合格者なので二科目のみ）
約款はそれなりに対応できるが
海外実務は奥が深過ぎてお手上げ。
仕事をしながらの学習なので
昨年の国内の復習的な約款はいいとして
海外実務のみこの残りでどう学習したか教えていただきたいです。

>>485
今の時点でこんなこと言ってるなら
奇跡を信じるしかないな、こりゃぁ。

>>485
得点源にできそうな部分を重点的に勉強してみたらどうでしょう。
私の場合は、海外地理（海外観光資源）と英語以外は満点を取るつもりで、
（これでぎりぎり120点になりますが）
数問まちがえても、上記の分野の問題で何とかカバーしよう、っていう作戦です。

まぁ、作戦を立てて勉強してみるのもいいんじゃないかと。

レスしたみなさんへ
アドバイスありがとうございます。
とにかく問題練習してわからないところを覚えて望みます。

住人のみなさんへ
トラベルスクールの学生さんや
旅行業界の関係者でない方で
この試験を受ける方に質問します。
国内旅行なら行ったことのない県のほうが
わずかなくらいであったため合格したかもしれません。
海外旅行となると夏に上海に市内観光と万博見学で行っただけです。
一般人の場合海外旅行の回数の多い人の ほうが有利でしょうか？

回数よりも、旅行のテクニックに興味を持ちながら旅行をしていれば
圧倒的に有利になるだろうね。

>>489 上海は現地添乗員同行の団体旅行だったからテクニックと言われても…。
とにかく今も問題練習中で一息を兼ねたカキコだが
今日は早めに終わらせて寝るしかないや。

旅行経験の多い方が、テキストを読んでいてピンと来る、つまり何のことか理解出来ることが多いというのはあるだろうね。
同じ勉強時間しか与えられないなら、それは旅行経験の多い人が有利と言える。予備知識があるんだから。
でも問題意識を持たないで漫然と行ってるだけじゃ、何の役にも立たないよ。一人旅などで苦労しながら体で覚えたなら、印象も深くよく覚える。そして他のことに応用するから、次々と知識の輪が広がる。
旅行の添乗員でも、全然受からない人もいるんだから、やっぱり何と言っても本人の頑張り。と、月並みな答えにしかならないけど、まあ元気出して頑張ってちょうだい。

びゅうみたいに管理者資格保有者しか入社応募の資格がない会社はともかく
JTBなど他の会社はスタッフはたくさんいるのに管理者はわずか数人という店もあるから
旅行業界の関係者でも難しいというのはわかったが。

楽勝

興味を持てるかが一番の壁か…
法律と違ってなかなか役立てるとこないもんな旅行ってのは

彼が成人式を終えたばかりの年、私と彼は出会いました。
私はまだ２０代といっても、子供を持ち、離婚歴のある年上女。
これからは男に媚びない、妥協しない、男なんて好きにならない、結婚もしないわ、と結構、いや相当生意気になっていた頃。
若い彼には我侭放題。
日頃から、
待ち合わせには「待つのなんて大嫌い、５分待って来なかったら帰るから」
「店から遠い所に車停めて、私を歩かせる気？歩けな〜い」
雨の日、車の扉開けたら足元は水溜り、「こんな所で停めてどういうつもり？！」
レストランなどの店では、コートの着脱は彼がするもの、イスを引いてくれるまで座らない、車のドアは彼が開けるもの。
一緒に暮らしていても、食費を貰ってもいないのに、夕食作るなんて有り得ない。食費を貰っても妻でもないので食事は作らない。
自分の弁当を作っても、彼の弁当？ますます有り得ない、作るわけがない。
一度、「手料理が食べたいな」と彼が言ったとき、
「手料理？なんであんたに手料理作らなきゃいけないの？私、料理大ッ嫌い！手料理なんて有り得ない！」
と、ほとんどCMと同じような事を、？年前に言っておりました。

彼と都内で待ち合わせて食事をした時、私の居場所を見つけるまで右往左往。
もちろん私はカンカン。
高層ビルのレストランで食事をしたが、窓際を予約していなくて、店員が行き来する真ん中のテーブルだった。
「夜景も見えないし、食事するのに予約も入れていないなんて、、、窓際はカップルはだらけ、カップルで予約を取っていないの私達くらいじゃない！」
と怒っていたので、味もくそもない。
彼が美味しいという店で食事しても「こんな店でよく美味しいなんて言えるね」

プレゼント貰っても、一度も笑顔を見せた事がない（と後で彼が言っていた）。
反対に「何これ？どうしたの？」と言う。
自分では喜んでいる風に見せているつもりだけれど、顔に出ないせいか喜びを表現するのが下手。
でもいつも特に貰ってもどうって事ないものばかりだったので、本当に嬉しくなかったね。
あるクリスマスには、ジャマになるほど大きなクマの縫いぐるみを貰った。それにクマの足の長さが違っていた（それって当たり前？）。
またある日両手一杯のかすみ草の花束を持って帰ってきた。
「今日は何の日？それどうしたの？」
ありがとうとは言わなかったかも。だって遅く帰ってくる彼。帰宅した頃、花は枯れかかって、かすみ草がシワシワだったんだもの。

旅行中に車の運転替わってと言われれば「女に運転させる気？」
他、いろいろな我侭なことを言っていた。
■彼の感想■
その彼は現在の主人です。
CMを見て思い出し、あの頃、彼はよく腹も立てずに我慢していたなと思った。（他人の事は良く分かる）
現在になって、とてもひどい女だったと思わない？と感想を聞いてみた。
そしたら、
「あの頃は二十歳過ぎたばかりの若造で、とても新鮮に見えた。あれはあれで結構面白かった。
どれだけ我侭言われでも、次は何だろうとウキウキしていた。」
と申しておりました。(まぁなんて心の広いお方！さすが私が好きになった人、しかし…）
ああ、あの頃は良かった、、、、、。
現在、旦那が大威張りの日々です。(＠_＠;)(ToT)/~~~

>>488
去年海外実務を科目合格したけれど、海外に行ったのは1回だけ。
それよりはテレビとか本とかでの知識が中心になったね。
個人的に世界遺産が好きで、その知識が役だったっていうのもあるかも。

上の方のスレで空港コード捨てたとかあるけど、3レターは簡単じゃね？
日本でも意味不明なのは数個だし(KIJとかOKAとか)、後は北陸はQ付いてその他の地方空港は頭か最後にJ付ければ大体いいんだから
海外なんかただの正式名称の略称しか出ないし

>>498
YTO/YYZ YVR YWG YYC
とかカナダのはさっぱりわからん。その当たりはそのうち覚えるが、
イエローナイフとかホワイトホースとかハリファックスは思い出せん。

この期に及んで一度捨てたものをまたやり直すのはやめよう

>>500

つまり、童貞を捨てた男が処女をもらうなということですか？

>>499
その中ならYYC以外は分からないか…？
日本のJと同じでY取っちゃえばウィニペグレベルまでなら分かる
YYZとYYCは別だが前者は見覚えはあるし
まぁ、こういうのより約款とかやった方が良い気がする

ネタばらしします
http://jouhou11.fc2web.com/tejina33.html

「免税品」を英語で表現する場合、DUTY FREEとTAX FREEという言葉があります。
本来はDUTY FREEは関税が無税で、TAX FREEは消費税などの付加価値税の無税のことを指します。

たとえば成田空港内の免税店ではFaSoLa DUTY FREE Cosmetics&Perfumeryという化粧品・香水の専門免税店や FaSoLa DUTY FREE Liquor&Tobaccoという酒・たばこの専門免税店、
FaSoLa TAX FREE AKIHABARAという家電・銘菓・ファッションなどを扱う総合免税店があり、第１ターミナル免税エリア「narita nakamise」と
第２ターミナル「ナリタ５番街」内で展開中です。

>>504
絶対に試験に役立ちそうにない知識だな。

　ドリップ後のコーヒー豆には消臭効果があり、適度に湿気を吸収るため、たんすの中に入れ、除湿剤として活用することができる。

迷ったらｂ

http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=%E6%9C%A8%E6%9D%91%E5%8D%93%E7%90%83&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt&u=gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rradio/1242706023/&w=%22%E6%9C%A8%E6%9D%91+%E5%8D%93%E7%90%83%22&d=bl449O_ZVfna&icp=1&.intl=jp

>>490
航空運賃（特に割引運賃）についてアドバイス。
これから海外旅行に行くと思って、ANAとJALのサイトで日程を色々変えて航空券の空席照会（金額の算出）をしてみ。
調べながら何でこういう旅程は組めないのか、何でこの価格が適用されるのかを学んでいけば勉強になるはず。

特にANAサイトの自由旅程検索は、空港コードも直接入れられるので何度もやってると自然と覚えてくる。
http://aswbe-i.ana.co.jp/p_per/sky_ip_per_jp/preReSearchAvailInput.do?SEGS=FULL&LANG=ja

>>489
自分のようにマイレージランナーだと、運賃計算系はかなり有利ですね。
どうすれば安く自分の旅行を楽しめるか（＋マイルが貯まるか）の研究に余念が無いから。

IATAノーマルだけは対象外なので軽く勉強する必要はあるが、TPM/MPMの概念がわかれば基本は同じ。

航空運賃の問題だけで一時間位かかるんだよな。
２０分ぐらいでササッとできるテクニックないかな？
マイレージ計算からHIPから一つ一つやってるから遅いのかな〜。。

選択肢を見てからやるんだよ
マイレージ計算からＣＴＭまで一連をやってたんでは時間が足りないことは明らか
基本的に、計算できるかどうかではなく、タリフが読めるかどうかの試験

「昼食は学食内で豪華中華」とパンフに書いてあったので
「あこがれの立正大学で受験するツアー」に応募し、確定書面の到着を待っているところです。

格安航空会社のスリーレター
春秋航空・中国・CQH
イースター航空・韓国・ESR
ジェットスター・オーストラリア・JST
エアアジア・マレーシア・AXM
エアアジアX・マレーシア・XAX
セブパシフィック・フィリピン・CEB
済州航空・韓国・JJA
エアプサン・韓国・ABL
ほかにあったっけ？

一応日本に関連してそうなところ限定で

IATAコード書かなきゃ意味がない

春秋航空・中国・9C
イースター航空・韓国・ZE
ジェットスター・オーストラリア・JQ
エアアジア・マレーシア・AK
エアアジアX・マレーシア・D7
セブパシフィック・フィリピン・5J
済州航空・韓国・7C
エアプサン・韓国・BX

>>512

学食は祝日休業と思われ。
旅行キャンセルしますか？
それとも補償金ですか？

>>512
合格保証は含まれますか？

>>517
出題率70％の予想問題つき確定書面が送付されると
と案内にありました

メインどころの航空会社のコードはだいたい覚えたのに
さらに格安航空会社のまで覚えないといけないのかよ！
今話題になってるからっつって出題したら鬼畜すぎる。

問題をいつ作ったのか。

>>519
覚えなくてもいいような気はする。どうせ誰もわからんでしょ。

日本に路線もってる会社はチェックしておいた方がよさそう

>>520
去年の問題には「平成21年8月1日現在を基準に」って書いてある

８月１日時点で格安航空って話題になってた？

春秋航空が茨城空港にチャーター便を乗り入れ始めたのは７月末。

春秋航空乗ってきた。
4000円で。
別に普通だった。
それよりも茨城の住人の民度が著しく低いなと思った。

>>526
これっきりにね。
人質に取られても、税金で身代金払えないから。

いよいよ一週間後に迫りました。
皆さん準備のほうはいかが？確かに去年の航空運賃の２問目は
時間かかりそうだったから私みたいなのろまにはキツイかも。

基本的にICAOは旅行業とは関係ないから、航空会社の3レターとか空港の4レターは覚えても意味ないぞ

楽勝

確かにキチンとやってれば楽勝なんだろうけど
試験というものは思わぬ落とし穴があるわけでして。

私の受験票は東京経済大学（国分寺）なんですが、誰かいますか？

　高級クラブのホステスのお給料が気になるところだと思うので、少しお話したいと思います。六本木のクラブの女性のお給料は日給で支払われます。
基本は、日給＋指名料＋同伴料＝お給料です。売り上げのある女性は、それプラス売り上げ×○○％となります。
ヘルプと売り上げではお給料のシステムが違ってきますが、初心者のヘルプでも一日25，000円以上は稼げます。
売り上げの女性は、売り上げに額によって違ってくるので毎月差があると思いますが、稼ぐ人なら月200〜300万くらいにはなると思います。

　これだけを見ると、クラブのホステスはとても稼げる仕事だと思うでしょう。しかし、差し引かれるお金もたくさんあります。
まず、所得税。お給料が高い分、所得税もたくさん控除されます。そして、毎日の美容室代が一回2,500円。帰りの送り代が地域によって2,000〜3,000円。
他にも名刺代、福利厚生費、親睦扶助費などが引かれます。一日働けば最低でも日給から8,000円は控除されることになります。

　さらに怖いのが”罰金”。遅刻、早退は10分単位で日給の10%差し引かれる計算です。欠勤は、日給の50〜200％(曜日によって異なります)。
そして、月4回の同伴ノルマ、パーティー同伴ノルマ、おしゃれ日同伴ノルマ、和服日ノルマが達成できなければ一回達成できなかったごとに日給の100％引かれてしまいます。
他にも守らなければならない店則がいろいろとあり、ことあるごとに罰金を引かれます。なかなかノルマを達成できない女性は、月に数万円しかお給料がなかった、という話も聞いたことがあります。

　一見、高級クラブの女性は高給取りに見えるかもしれませんが、高いお給料をもらうためにはそれなりのリスクを伴わなければなりません。ノルマを達成できなかったり、お店に貢献しない女性はすぐにクビにされます。
華やかな世界に見えてその裏はシビアです。プライドの高いホステス同士の揉め事も耐えません。プレッシャーに耐える強さを持っていなければ、ホステスとして働いていくのはとても厳しいと思います。
頑張れば頑張っただけ、お給料に跳ね返ってくるのは高級クラブの魅力でもありますけどね。

>>511
thanks !!

秋に室内が乾燥するときは、お湯を沸かしたり、加湿器を置いたりして湿気を増やすとよい。

ネコってPETCできるの？

質問です

１．予約は旅行開始の３日前までに行う。
２．発券は旅行開始の７日前までに行う。ただし、予約が旅行開始の７日以内に行われた場合、予約後７２時間以内、あるいは旅行開始の３日前までのいずれか早い期限までに行う。

平成２０年度の問題にこのような想定のタリフが掲載されています。
８日前に予約した場合、「発券は７日前までに行う」にしたがって７日前、つまり翌日までに行わなければならないということでしょうか？
３日前、４日前、５日前の予約の予約→３日前の発券＝順次７２時間から減算
６日前、７日前の予約→７２時間以内
８日前の予約→翌日、つまり最大でも４８時間以内の発券というのは、何か腑に落ちませんが…
８日前の予約なら翌日まで待った方が決済の猶予期間が長いということでいいのでしょうか？

>>537
こんな感じかな。
旅行開始 9/30 15:00
予約9/10 12:00 発券期限9/17 23:59
9/20 12:00 tl 9/27 23:59
9/21 12:00 tl 9/27 23:59
9/22 12:00 tl 9/27 23:59
9/23 12:00 tl 9/26 23:59
9/24 12:00 tl 9/27 12:00
9/25 12:00 tl 9/27 23:59

それはタリフをどう読めばそういう解釈になるのでしょうか？

９／２０の予約だと旅行開始１０日前なので発券は７日前である９／２３　２３：５９ではないのですか？
予約→発券（発券までの猶予時間）
９／２０　１２：００→９／２３　２３：５９（８３：５９）
９／２１　１２：００→９／２３　２３：５９（５９：５９）
９／２２　１２：００→９／２３　２３：５９（３５：５９）
９／２３　１２：００→９／２６　１２：００（７２：００）←旅行開始７日前
９／２４　１２：００→９／２７　１２：００（７２：００）
９／２５　１２：００→９／２７　２３：５９（５９：５９）←旅行開始５日前
９／２６　１２：００→９／２７　２３：５９（３５：５９）
９／２７　１２：００→９／２７　２３：５９（１１：５９）
だと思ったのですが。
ここで９／２１と２２の予約ぶんについて、何らかの延長措置があるのではないかと思って質問したのですが、何かもっとややこしいことになっているような…

>>537
どうせタリフ通りにしかならないだろうから、
8日前予約だと翌日まで(最大48時間)、
7日前だと予約後72時間以内に発券になるとしか言えない。
確かにちょっと変だが試験上は気にすることも無いだろうし。

>>538
それだと予約後7日以内に発券になってる。

>>539
あ、ごめん。その通りであってるはず。
特に延長はないよ。キャンセルして取り直せばいいだけ。関があれば。

何度もすいません。
今問題集をやっていて、そういう想定の問題で解答が違うものがあったのです。

９／９出発の旅程で予約発券欄は>537のとおり。
「予約完了日が９／１のとき発券可能な最終日は９／２である」という問題文に対し、解説には、「これは×で正しい発券期限は９／６（３日前）」と書いてあるのです。
これはこの問題集（同友館の「ズバリ合格できる予想問題集」という本です）が間違っているのか、何らかの規定があるのか、わからなくて、>538さんの解答がこの問題集の正答の趣旨に合致していたので、尋ねてみた次第です。

>>542
9/9出発を9/1に予約したなら、
予約は出発の8日以上前なので、発券期限は3日前の9/6 23:59になる。

えっ？

>>542
出版社に問い合わせてみれば？

茨城空港のコードはチェックしておいたほうがいい。
過去問みて中部、神戸、静岡の開港年には必ず出題されている。

さあ、販売士検定も終わったし、今度はこっちのスパート掛けるか・・・

マジで人少ないなｗ
タバコの税率が変わったとかそういう情報一切なしかｗ

ほ、ほんとだ
去年落ちたから2009の参考書で勉強してたけど

7.5から11円になってる！！

あぁありがとう、神様があらわれた

変更は22年10月1日から。
したがって今年の試験までは従前の税率でよいと思われ

そうゆう時期的に微妙な問題の出題はないとみるけどね（7.5円も11円も)
出題すると受験後に受験者からの問い合わせが殺到しそうでジャタも大変になると思うからｗ

変更は22年10月1日から。
したがって今年の試験までは従前の税率でよいと思われ

てか、そんな問題出てもみんなできないから無視でいいと思う。

ロバにのっていこう　どこまでもいこう　のをこえやまこえて　ずっとずっといこう
ロバのちちをのんで　チーズをたべていこう　ロバがつかれたなら　おりてひいていこう
もしもロバがだめで　うごけなくなったら　そらのみえるおかに　ほねをうめていこう
ありがとういって　さようならいって　きっとさがすからね　ぼくらのすめるばしょ
ロバをつれていこう　どこまでもいこう　ぼくらはひとつだよ　ずっとずっといこう

おまえからもらった　ほしにくかんでいこう　かわぶくろにつめた　なみだをのんでいこう
もしもぼくがだめで　うごけなくなったら　こころでさけぶから　むかえにきておくれ
くものふねのって　ほしのかわこえて　こんどこそみつけよう　ぼくらのすめるばしょ
ロバにのっていこう　どこまでもいこう　のをこえやまこえて　ずっとずっといこう
ロバをつれていこう　どこまでもいこう　ぼくらはひとつだよ　ずっとずっといこう

ありがとういって　さようならいって　きっとさがすからね　ぼくらのすめるばしょ
ロバにのっていこう　どこまでもいこう　のをこえやまこえて　ずっとずっといこう

>>532
私は国分寺のそばに住んでるのに板橋で受験です＠＠

>>515
出るかしらん

試験日までわずかなのにこの過疎りようはなんなのｗ
国内のスレは賑わってたんだけどな

そら、こんなとこで遊んでる場合じゃないっしょｗ
質問して誰かの答を待ってるより、自分で勉強した方が確実、そして多分早い。

モンマルトルの丘に建つ丸い屋根が特徴の白亜の寺院。天井に描かれたモザイク画は必見。またドームの展望台から眺めるパリ市内の景色は筆舌に尽くしがたい。
a ノートルダム寺院
b マドレーヌ寺院
c サンマルコ寺院
d サクレクール寺院

↑
ｄ
調べなきゃわかんなかった
本試験で同じ問題でたら>>559に感謝だね

>>555
え？
台湾で受けるんですか？

>>548
みたいな情報はないのか！
他にありそうなもんだけどな

この間成田行ってANAのカウンター行って
いろいろ案内の紙もらってきたけど
アメリカ行きは荷物に鍵をかけないでっていう
紙があったよ

テストには関係ないかぁ〜

>>563
普通に旅行しろよ。
そうすれば自然に常識になるよ。
アメリカ行きに鍵を掛けたらいけない（もしはTSAロック）なんて何年も前からだよ。

>>564
>>563はその常識を身につけてる最中なんだから、
余計な口出ししなくていいよ。

>>564
ところで、アメリカ行きのフライトでは鍵をかけても壊される
ことはないよ。

アメリカでの乗り継ぎがあることを想定して、鍵をかけないようにとの
呼びかけ。アメリカ発の国際線も鍵をかけると壊されることがある。

>>566
マジレスだけど、アメリカは最初の到着地（空港）で強制入国だから、
そこで荷物もピックアップして税関を通すことになる。
乗り継ぎがある場合は、その後で、再度預け入れ。
だから、開けられる可能性があるのは、乗り継ぎ便の話じゃない。
アメリカの最初の到着空港のカルーセルから出てくる前。

さらに言うと、アメリカ発日本行きのフライトだと、預け入れ荷物は
預ける人がいる目の前でX線に通す（それまで離れてはいけない）ので、
鍵をかけてもいいと言われる空港が多い。
そうでない空港もあるが。

>>567
そこではTSAは仕事をしていないから、荷物は開けないよ。
税関検査で開けることはあるけど、本人の目の前で開けるから
施錠してあっても問題ない。

後段の話題は、最近はアメリカもかなりの空港でインライン
スクリーニングになったから、TSAが認めている錠前以外での
施錠は破錠リスクがあると思っておいた方がいい。
もっとも、原則として携行品特約で保険金が支払われるけど。

話飛んですみません…

どうして中国はGMT+8なんでしょうか？

>>569
日本がGMT+9だから。

>>569
東経120度付近(臨海地域)に人口が集中してるから
中国政府が国内に時差を作らないから

>>568
>そこではTSAは仕事をしていないから、荷物は開けないよ。
日本でもそうだけど、カルーセルに出す前に麻薬探知犬を使ったり、怪しげな荷物を
調べたり、ランダムに開けたりしてるよ。

それはTSAじゃなくてCBP。それと、開けない。

みなさん自信のほどは？

>>509 アドバイスありがとうございます。
（航空運賃で難渋していたので今大至急見直し学習しています）

さて海外地理の得意な住人へのお願い

昨年国内を受けたさいは
行ったことのない県がわずかということもあり楽勝だったが
今回の海外地理は奥が深く悪戦苦闘。
（特にヨーロッパが苦手で
問題練習でも見たことも聞いたことのない地名が
たくさんあってお手上げ）
今日明日の最後の仕上げは
前述のヨーロッパ、北米、
オセアニアやアジアの近隣諸国を重点とし
南米やアフリカは主要国を大ざっぱにするつもり。
出題の可能性の高いのはビッグイベントのある国（
冬季五輪のカナダ、ワールドカップの南アそして万博の中国で上海周辺と予想）とか
春や初夏に事故などがあった国（あの氷河特急のスイス）
と考えるがみなさんの予想はどうかご意見きぼん。

事件、事故があった場所だけ出題されたら面白いな。
ルクソール、ニューヨーク市など

海外地理なんて無視しろ

やっぱ受ける人って少ないのかな

自分大学生なんだが、国内終わった後
講座来なくなった学生がかなり居たんだが
やっぱモチベーションが続かないんだろうな

査証免除プログラムETASを利用して無査証でオーストラリアに入国する場合、渡航前に認証を受けなければならない。

>>579
ETAは査証なので、ETAを取得して査証免除はあり得ない。

正解
×です

さて、勉強始めるか

英語が運良く４問、地理も運良く１４問
ほど当たってくれれば多分合格できるんだけどな。

>>579
意味がわからないけど、有効なETAを持っているかどうか
搭乗前に確認するよね。

明後日でありますね

明後日であります

劉暁波

海外地理と英語まったくダメとなると実務全問近く正解しなきゃだめ？

八割なら行けそうな気もするが…

・・・こりゃ、このままだと特攻だな。国内持ちなんで、免除で約款と海外
だけだが、海外がムリっぽい。試験会場も微妙に遠い（愛知だが、何で今年
は名古屋でなくて「みよし市」なんだよ・・・）から敵前逃亡しちまうか・・

>>589
今調べてみたら最寄り駅から徒歩２０分ってﾜﾛﾀw

ベッキー
「女の子は男を友達関係から好きになることは無いです」
「女の子は男を会った瞬間にアリとナシを分けます」
「アリの人は会った瞬間に好きになる予定があります」
「私は身長は低い方が好きです」

ハッピーMusicより

英語3問と海外地理半分出来ればなんとかなる…か？

英語ができないと辛いな。
オレは英語は満点狙えるから海外地理は完全無視だ。
海外地理を除いた１６０点満点で勝負する。

2009の回答、解説してるサイトとかってないですかね？？

予想問題集で、旅行業法の「目的」の中に登録制度が入ってたんだけど、
登録制度は「手段」じゃないの？
どう思う？

国内地理は無視ってわけにいかない？

学生時代ならあのレベルの英語なら楽勝だったけど
もうかれこれ10年も英語に接してなかったからなぁ…
単語も文法も完全に忘れてるわ。

>>595
業法の条文から持ってきてるんだろう。

（目的）
第一条 　この法律は、旅行業等を営む者について登録制度を実施し、
あわせて旅行業等を営む者の業務の適正な運営を確保するとともに、
その組織する団体の適正な活動を促進することにより、旅行業務に
関する取引の公正の維持、旅行の安全の確保及び旅行者の利便の
増進を図ることを目的とする。

>>598
反応ありがとう！！

「Aすることにより、Bを図ることを目的とする」
っていう文章で、
Aは目的か？と聞かれたら、違うだろうと思ったんだけど・・・

試験じゃなくて日本語の問題だから、深追いすべきでない？

確かに論理の問題としても、また読解の常識からしても、その問題と答はおかしいね。法律というか、それ以前に文の読み方を間違ってる。
あなたの解釈が正しいと思うよ。ホント困ったもんだね、日本語力の低下は。

上は、598から>>599へのレスね。

とりあえず6割取るだけなんだから
この問題は置いて
違うこと勉強する

>600
肯定してもらえて嬉しかった
ありがとう！！

マジで愛知の交通の不便さは異常
海外勉強してないってのもあるが、マジでめんどくせえ

国内の方も一昨年は豊橋だった。（愛知大・豊橋キャンパス）
愛知大での実施だと遠方になるリスクがあるなぁ・・・

愛大は駅から教室に入るまで30分はかかるからなあ。
試験受ける前に疲れちゃうじゃないか。

国内がやばいなー

JRが覚えきれない。

試験会場でナンパしてるヤツいるかな？

問題の量が多いと思う。

午後は２時間でも全然足りないよー

お昼って教室の中で食べてもいいのかな？

ずっと昔に全科目で受けたが、ものすごい消耗する試験なんだよなー。
終わった時には放心状態。
全科目のみんな、頑張れ！あんな思いは一度だけに。

昨年国内合格の二科目のみ受験者だが
海外実務はボリュームがありすぎて完全に学習できなかった。
（昨年の国内の二倍くらい学習しても予定の半分もできなかった）
寝る前にテキストを二回読み、問題集も解き直してはみるが
今回は玉砕のつもりで戦場（会場は大崎です）に出よう。

今後の関係試験の予定

１２月の旅行地理検定海外３・４級
（国内は昨年３・４級を受けて合格。今年は直接関係ないが２級もチャレンジ）
そして観光英検を来年受験予定。
（英検２級はありTOEICは400〜540で
その時によってスコアが違う）

今年は悔いのないようにというか
チャレンジできたこと自体を感謝して
来年受けるさいは万全の体制でいくつもり。

>>611
いいはず。ゴミは持って帰ってくれと言われると思う。

>>612
試験なんてどれもそうでしょ。
その後の答え合わせで和む。

試験後オフとかやらないの？

国内持ちだけど、
一回落ちてしまうと正直モチベーションが一年近く持たないんだよね…

願書出してからやりはじめるからダラダラしてしまう
一年間毎日勉強するほどの難易度でもなく
かといって仕事しながら1日一時間ちょいの２ヶ月で受かるほどでもなく

年に二回あればいいのにな…

寝過ごしたと思ったら明日だった

てか国内落ちてまた来年とかホントアホみたいだったから(経験談)、いくら海外配点多くてもJRとかはキチンとやっといた方がいい
てか業法と約款はなんで免除ないのかねぇ… まあ、業界人以外目障りだからなんだろうが

年に二回あればに同意。

こんなのCBTにして毎日やればいいと思うが。

自信
業法　９割以上
約款　９割以上
国内　８割以上
海外　８割以上
マークミスさえしなければ余裕で合格できる

>>622
結果教えてくれ

検定試験じゃないんだから

自信
業法　９割以上
約款　９割以上
国内　７割以上
海外　６割以上

自分はこんな感じか。
地理はめざせ全問正解。
英語は１問もとれない可能性あり。

自信
約款　９割以上
海外　６割苦しいかも・・・
スマン、国内持ち免除者。
勉強は20日前から20時間弱くらい
元パッカーなんで地理や都市コード等の基礎知識アリ。
英語はちょっとやって諦めた。
さっきから頭痛がするので、もう勉強せん！
さあ、結果やいかに？

オレはもう少し、足掻いてみるぜ。とはいっても、運賃とかコードとか
いまだに「？」な状態なんだが・・・まあ、英語と地理は幾らか自信は
あるが厳しいだろうな・・・

一昨年の航空運賃が難しすぎてトラウマ

参考書も問題集も三回転させたのに、初めて見る出題パターンだった

明日はそうなりませんように

今年6月に総合旅行業務取扱管理者研修を受けた者だけど
海外実務の航空運賃、今までに見たことない形式っていうか、イジワル問題で
頭真っ白になったぞ。

明日の本試験でも似たようなの出るかはわからんけど
気になる人はミクシの「総合・国内旅行業務取扱管理者」コミュ見たほうがいい。

トピ名はJATA総合旅行業務取扱管理者研修

電子タリフとか？

>>629の気になったからみてきた
よくわからんかったｗ

見てきたけど問題文だけじゃまったくイミフだった

問題持ち帰れないから手元になくて、ハッキリとは覚えてないんだが・・

往路が
TYO→KUL,KUL→PEN（始点TYO、経由KUL、終点PEN）
で
問題が「TYO→KULをVクラスで予約した場合の往路の運賃はどれか」

経由KULまでの運賃なのか、終点PENまでの運賃なのかが、わからんかった
資料にはTYO→KULとTYO→PEN両方の運賃が書いてあったし

結局、TYO→PENが正解だったみたいだが・・

問題文に「往路の運賃」て記載があったら、経由に惑わされず、終点までの運賃を求めればいいんだと思われ

説明ど下手でスマン・・orz

ひろゆき「『総合旅行業務取扱管理者試験』に合格したようです。これで安く海外旅行できるんですかね」 [ニュース速報]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259290635/
ひろゆき＠オープンSNS (ひろゆき＠オープンSNS)
@ 2009-11-27 11:45:00

国家試験「総合旅行業務取扱管理者試験」に合格した様子。

海外にいることが多い昨今のおいらですが、いかに安く旅行をするかという与太話を
居酒屋でしていたときに、「旅行代理店作ればいいんじゃね？」ってことで、調べてみたら、
「総合旅行業務取扱管理者」という国家試験資格がいることがわかって、試験の申し込みを
してみました。

ってことで、先月、試験を受けたのですが、結果が発表されましたが、どうやら、合格した
ようです。

んで、受かったはいいんですが、どうするとチケットが安く買えるんですかね？

とりあえず、インターネットが無くなっても、食いっぱぐれのない資格が手に入ったので、
よかったです。


受験票
http://p.asks.jp/img/ryokougyou.gif
合格者一覧
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/h21examsogo_gokaklist.htm

http://www.asks.jp/users/hiro/64247.html

　■ご相談を受けた業者（勧誘トーク）http://www.kaiyaku.net/coloff_ryoko.htm#step5

★株式会社サンシステム　
「総合旅行業務取扱管理者の資格を取ってパンフレットを置くだけで一ヶ月に４万円の収入が入る」と告げて
教材の購入を勧誘 資格が取れたら「『教育文化センター』から100万円支払われる・・・・・」

★CSインターナショナル
　「在宅の仕事に興味はありませんか？一般旅行業務取扱主任資格を取って頂くと、お祝い金60万円が受取れる上に、
パンフレットの補充等の簡単なお仕事をあっせん出来ます。1日30分の勉強で合格できて、うちで勉強して不合格になった人は
いない・・・・・」

★日本旅行業支援機構

★株式会社ＪＢＳ
勧誘トーク「仕事をしててもコンビニに旅行のパンフレットを補充する仕事で月にだいたい5万円ほどを得られます。
それには旅行業者代理業という資格を取ってもらわないといけないのでその教材費でお金がかかります・・・・・」

★国際文化協会

★株式会社ＩＴＣ出版
（以前受講契約していた方に対して）「本来、前回の受講で合格できなく、かつ条件を満たしていない受講者に対してもう
一度チャンスを与えたいということで電話をかけさせてもらった。 とりあえず勉強したというかたちをとらなければならないので
再受講していただき、教材購入する必要がある。 うちは合格率がもっと高い。９５パーセントの合格率・・・・・」

★株式会社SIZE
「月に3万円ほどの収入が副業であったらいいと思いませんか。旅行のパンフレットの補充をしてもらうお仕事で、資格が必要です。
5回落ちてしまうと教材代金は返金されます・・・・・」

★株式会社LAC
「旅行をするのは好きですか？自宅で勉強をしてサイドビジネス的なことをしませんか？ 5回試験に落ちてしまったら50万円は
戻ってきますし、合格したら開業支援金50万円支給されます。損はありません・・・・・」

ひとまず寝て明日の朝再度さらっと復習します

一昨年そんなに運賃計算難しかったか？
基本的にタリフで点稼いでたからなぁ…
飛行機好きで、海外旅行の運賃体系とかも少しは知ってたのが大きいのかもしれんが
去年から一問多答出てきつくなったけど、受験者は頑張れ！

これからITM-HNDで会場へ。機内で最終確認どのくらいはかどるかな。
みなさん頑張りましょう。

さあ、今から特攻してくるかな・・・

よし、オマイラまた来年ここで会おう！


orz

みんな頑張ってな

>>633
そういう問題出たら
TYOPENまで全部にVクラスを適用していいんですか！？

>>642
いいとオモウ。
頑張れ！

ありがとうぉおお！

もう会場近くにて必死でラストスパート…

楽勝！

わからなくても印さえつけとけばなんとかなるさ〜

16:30がいちばん早い？
http://srgtk.blog123.fc2.com/

諸君おはよう。自信はどうかな？

絶対に受かる訳ないけど受けに行きます^^

約款ラスト18ページ面食らったわ

隣の子と大崎でランチしてきます

国内合格に達したから業法、約款勉強しなかったら、
すべて選べ系が鬼畜でワロタwww

絶対でそうな都市どこー？

国際航空でつまずいた／(^O^)＼

>>653
TYOかな

簡単カンタン

もう覚えきれない
はじまってくれたほうが楽

TYOの次お願いします…

SDJで受験組いないかな？

国内観光がヤバすぎる件

これは落ちたな…

また来年もよろしく

海外地理がまったくあてずっぽう…

おわた……

今年は英語と運賃が例年より簡単だったが海外地理が鬼畜だったな…

国際運賃の前半の米国行問題って
使う運賃絞れるんかい？全日空と日航で2体系あるじゃん

また来年会おう！

確かに航空と英語以外は全力でわけわかんね＼(^o^)／

>>665
資料○において、と明記されていると思うが

私なんて英語も＼(^O^)／二級もってるはずなのに忘却の彼方

大学時代にこの資格取ればよかったかも

>>665
最初がJAL
後がANA
問題文見ればすぐわかるが

みんな合格してますように！

解答速報はどこが早いですか？

これは世界中旅行しないとわからんね…
名古屋〜秋田間は廃止されたろ！！！

みなさんおつかれ。

早く来年になれー

http://www.tc-college.co.jp/sonota/1010sougou.htm
午前はもう出てるんだね。

ジェットスター出たやろ
オレに感謝しろよ

海外地理完璧に出来た人がいたらネ申

このあと、宅建か行政書士受ける人いる？

行政書士受けるよ

>>1に試験日10月中旬の休日祝日ってあるけど来年の体育の日は10月10日で10月上旬なんだよな
宅建と受験日ダブったら最悪だわ

もう出た
http://www.tc-college.co.jp/sonota/1010sougou.htm

自己採点121点…

どこもマークミスも思い違いもありませんように…

旅行業法：72点
約款　 　 ：80点(四択64+二択16)
国内旅行：70点(運賃50+観光20)
海外実務：免除

俺は・・・やりきったのか・・・○|￣|＿ ﾊﾞﾀｯ

例年120が合格ラインだよね？

ジェットスターの方感謝しとります！

午後の試験時間30秒くらい短かったんだけど……
文句言うべき？

>>685
言うべき

>>667
>>669


言葉足らずでスマン。

ＪＡＬとＮＨで２クラスの運賃（ＫとかＶとかＷとか）あるでしょ。

その見分けがつかなかったということ。ＪＡＬかＮＨかは問題文で分かるが、
どっちのクラスの運賃かわからんかった。で、電車の中で見直したらキチンと
旅程表に・・・・。


まあ、問１は片方の運賃をあてずっぽで選んだら、１問を除いて正解したからＯＫ。

業法 96
約款 94
国内実務 87
海外実務 150


英語が比較的簡単だったのが救いだったよ…

国内免除・・・。


約款：９２

海外実務
　国際航空　　　　　　　　　３５
　旅券・出入国・外国人　　３０
　英語　　　　　　　　　　　　　３５
　地理　　　　　　　　　　　　　３２
　2レター・時差など　　　　　３０

>>689
余裕ですね。
実務の点わけて！！

業法 88
約款 92
国内 84
海外 139

何とかなったかな。
先月の国内試験の方は、国内実務が届かずでガックリだったんだが。

>>688mixiにも書き込みやがって！ちくしょう！おめでとう！

業法８０点
約款７２点
国内６８点
海外１５３点

マークミスさえなければだ！！
一番苦手な英語で３５点あったから、
巷で聞かれるとおり英語が簡単だったってことかな。
逆に一番得意な地理がさっぱりだったけど。配点低くて助かったぜ。

やっぱり、それなりには勉強してないとダメだね・・でも、予想よりは海外
実務取れてたけど。英語はカンタンだったが、何だ？あの地理の問題は？ほ
とんど勘だった。来年は運賃計算とコードだけキチンとやってリベンジだ・・
地理って、出来ても出来なくても配点低いから、あまり意味無くない？

国内免除

自己採点で114点…ｵﾜﾀ＼(T_T)／

業法、国内免除

約款　62
海外　124

勉強時間…会場までの行きの電車のみ。

>>696
旅行業界の人ですか。

>>696
ナイス！

業法：１００
約款：９２
国内：７４
海外：１４０

英語苦手で第７問（問22〜24)の答えをあてずっぽうで全部Cにしてたら2問も当たっちゃったｗ

免除で海外109点…
1日程度の勉強じゃダメか・・・・
と思ったが>>696が合格してるじゃん…

今年初受験組はどんくらい勉強したんかな？漏れはコツコツやってこの様だから…恥ずかしいし泣きたい…

いえいえ、素人の趣味受験です。

約款と地理は、直前と行きの電車で読んだユーキャンの問題集から結構出てましたし、トーマスクックは海外旅行で使ったことあったし、英語は普通に取れましたし、運賃がヤマカン的中でして…。

本当に運が良かったです。

業法84
約款64
国内免除
海外110


いくら先月国内受かったからって油断しすぎた…


また来年頑張ります。

return ticketの意味が往復チケットと帰りのチケットと幾つかあったり
「skylineを楽しむ」とか分かりづらい日本語だったり
英語微妙だな・・・

まあ暫定合格だからいいんですが。

業法95
約款91
国内75
海外163

海外地理、ヤマカン結構当たった。国内地理の方がひやひやした。

国内実務がギリギリだが、大丈夫であってくれ！
先月の国内→海外までモチベーション保つの大変だった。
今現在、凄まじい開放感を感じてるよ…。

運賃しっかりやってきたのに、まさかあんなに簡単で、英語の配点があんなに高いとは…

トーマスクックも時間なくて見落としてたし、レターコードも間違えたし
時差も時間なくて…
ラスト見開きページなんて２問しか当たってない。

運賃全問正解したからなんとかギリギリだけど…

神様どうかお願いします

国内実務の問８はｃじゃないの？

>>708
自分もｃにしちゃったけど
のぞみが自由席ってとこにひっかかった

業法８８
約款９８
国内７８
海外１２３

海外ぎりぎりなのでちょっと心配。

>>708-709
ひかり・こだまとのぞみを乗り継ぐ場合、全線を前者に乗ったものとして計算する

20時間も勉強したのに海外実務が110だとよ。
あんな簡単な運賃でケアレスミス連発・・・・

もうやめた！

地理が難しい

>>712
知識ゼロから20時間だとそんなもんじゃないか？

この解答って確定じゃないんだよね？
間違えがあるとしたらどれくらいだろ
各科目1、2個くらい？

海外地理が暗号文です本当にありがとうございました。

業法　７２
約款　７０
国内　免除
海外　１１９

うぼあ

自己採点110点以上は希望を捨てるなヽ(｀Д´)ノ

海外地理で難しい問題って限られるんじゃ？

ユーキャンテキストをもとに説明すると・・・

問２５・２６もアッシジやカタルーニャは載っている。

問２７はbのルツェルンで誤りを判別できる。（ルツェルンはピラテゥスの麓）

問２９〜３３も掲載事項。問３３は文面からマラッカと読めるが、サンチェゴ砦でマラッカと断定できる。

問３４は難しいかも。

問３５〜３８も掲載事項。問３７はテキストの「クィーンズタウンの近くにはホタルのテ・アナウがある」という記述から導出可能。

問い３９以降も掲載があり難しくない。

すまん。
ピラテゥスじゃなくてピラトゥスだった。

予備校によって、解割れありましたか？

大根はありません。

旅行会社勤続15年のテスト結果 約款50 海外42 はぁ…

海外地理そんなに難しかったのか？
実務２科目免除の俺は業法・約款でさえ撃沈。。。

>>723
今回合格見込みの俺とポジション代わってｗ

721です。
722さん、ありがとうございます。

ということは、試験機関解答も同じとみて良さそうですね。
安心しました。

英語は全部ｃにしたら3問当たってラッキーだった。
専門学校の校長が、英語はｃがお勧めといったからやったけど、信じて良かった。
個人的には国内が難しかったな。


業法 88
約款 76
国内 72
海外 147

先月の国内管理者の試験はあと1点ってところで落ちたっぽいから、雪辱を果たせて良かった。
やっぱり、5点問題の点数が良かったことが大きかったな、全部ｃにした英語はともかく。

海外地理・・・・・・・119点・・・・

>>725
俺も旅行業勤務3年だけど落ちたぜヒャッホーイ

だってウチ海外やんないもん。わかんないもん。

本邦内の旅行についてのみ旅行業務を取り扱う第1種旅行業者の営業所においては、
国内旅行業務取扱管理者試験に合格した者を旅行業務取扱管理者に選任することができる。

合格証書って、大臣名？観光庁長官名？なわけないですよね。。。

２年前とった国内は試験代理機関の人だったし。

とりあえずお疲れ！

なんでみんな業法と約款そんなに出来るの？
私旅行業で６年働いてるのに微妙だった。。。
きっと落ちてるだろな

国内持ってる者で、今日大崎で受験しました。
約款：８２点
海外：１２９点
４回目にしてやっと合格！

国内保持
約款：88
海外：139
総合は2回目

結構がんばった地理がだめだったけど、英語で得点できたから助かった。

今回初受験です。
法令　９２
約款　８６
国内　７０
海外　１５４　　でした。

受験されたみなさん、おつかれさまでした！

それぞれの科目で６０％以上が合格点？

>>737
例年はな。今年はどうなることやら。。。

平均点が低いと合格点が下がることはあるけど、逆に合格点が上がることって
ありますかね？

>>738
不安になるようなこと言うなｗ
６０％以上では合格でも７０％以上だったらアウトだ俺

国内実務の問７答えわれてるね

これから答えあわせ。皆祈っていてくれ。

業法と約款って別科目？
業法が全くダメで６０％ない。
約款はよかった。
２つ合わせれば６０％以上あるけどこれってダメだよね？

海外地理36点だった。そんな難しかったかなぁ？

>>741
ユーキャン、大原、TCどれもbだぞ。外にどこか違う答えのところあった？

すみません。
という私も６０％以上になるとアウトです（汗）

試験会場(大崎)に時計が無いってありえる？動揺した。
海外実務は時間配分命だから(運賃30分/旅券15分/時差トーマス20分/英語＆地理残り時間)
腕時計してないし、携帯不可だから昼休みに時計買いに行ったよ。。

>747
無かったね時計。
買いに行ったんだ。大変だったね。。
焦るよね時間分からなかったら。

739です。
746は740にです。
何だか紛らわしくてすみません。
合格点が60％以上になると私は不合格決定です。
例年通り60％になってほしい！

「すべて」がすべてだった。

>>747
国内の時もなかったよ。

>>750
本当にそうですね。。。
やられた〜

ユーキャンで勉強したけどなんとか初めてで合格できた！！
先月の国内受けてからあまり勉強しなかったんで
やばいかと思っていたけど、なんとかなりました。

業法 92
約款 92
国内 91
海外 167

>>747
試験会場に時計が無いのは当たり前。
試験監督や本部の時計を基準にするから受験室内の時計は使わない。
時計が置いてあっても紙か何かで隠すのがむしろ当然。

「のとろこ」「おしのはっかい」「かわづななだる」の読みが全部合っているところでニヤニヤしてしまったw
三か所とも去年旅行に行った場所だったから余計にｗ

>>739
上がりも下がりもしないでしょ。
去年どれほど下がって欲しかったか。。

6年前に1夜づけで業法と約款しか勉強せずもちろん落ちた感じで、
今回リベンジ。
3夜づけぐらいにｗ

業法72
約款80
国内62
海外132

だった。。
国内ギリギリだが。。　どうなることやら。

>>745

ごめん。勘違いだった。

速報で、74、82、66、145なら大丈夫だよね？

国内の66が不安

>>747
忘れ物すると焦りますよね・・・
（受験案内に「腕時計を持参してください」って・・・）
私も別の試験の時に、筆記用具を忘れて
コンビニに走ったことがあります・・・。

来年受けようかどうしようか・・・。
４年後のオリンピックを目指すような心境だ。
嗚呼。

>>754
当たり前ではない。国立にはある。
ちなみに俺の教室では試験管の時計で計ってた。約款11:01開始11:41終了。
隠す必要も無い。

今回はしっかり勉強した者とあまりそうではない者の差が表れたのかも知れないな。
特に業法。

合格基準が心配の人もいるけど、>>756の通り、結果がどうあれ変動なんてありえないと思う。
ましてや合格基準を引き上げるなんてことは益々考えにくい。

>>761
結局、試験監督の時計で計ってるんじゃん。
何も無いよりはマシだが2〜3分は平気でずれる。

公正を期すために（＝会場内の時計と黒板等に表示された試験時間の誤差による苦情に対応するため）
時計が使用不可な状態にされていたって何もおかしくない。

海外の時間が足りなかった。マークを見直す時間まったくなかった

正式な解答っていつ公表されるの？海外は、トラベルカレッジで合ってると思うけど、約款がイマイチ納得できない

今回海外たぶんハードル低かったよね。
去年が難しすぎたんだと思うけど

>>747
福岡だけど国内の時には無くて今回は時計あった

それぞれに合格基準があるなら
海外だけ200点満点の意味は何なのだ

いや、地理はマニアックな場所が多く出てたと思うぞ
英語と運賃計算はオーソドックスだったけど

去年の辛酸を舐めたくなくて過去問の海外地理やりまくったから当てずっぽう含めて地理9割とった
ンゴロンゴロｗ

地理の問題、具体的に教えてちょ♪

>>681

>>771
ンゴロンゴロ
テアナウ
ペルシャ湾
エクアドル
ナシ族

今回はナシ族の問題だけは異色と感じたんだがそうでもない？
正解率相当低いだろナシ族。

国内免除の合格率って40％くらい？
入りたいな〜。

>>773 多謝

自分は英語捨てて海外地理をひたすら勉強したので
海外地理で間違ったのは2問のみ
その代わり英語は当てずっぽうで正解が3問のみ
配点考えると英語に力入れた方がよかったのかも

元パッカーで42ヶ国旅したオレでも旅行地理は
11問しか正解せんかった。
もっとも自信ないのは全部ハズレたが・・・
ナシ族なんてのは聞いたこともない。
タイ北部の少数民族なら詳しいが・・・

>>775

去年は2割、一昨年は3割5分だってさ。漏れは自己採点で116点だから((((゜д゜;))))

とりあえず試験監督のかわいいリクスーお姉さんのお尻見てﾊｧﾊｧしてたお
さらに、解答用紙集めに来たとき、スカート下から漂う秘部の匂いを試験中の様に全神経集中させて鼻全体でｸﾝｶｸﾝｶしてた俺はリクスーフェチの変態童貞

航空運賃、過去問でオープンジョーの問題ばかりだったから今年もそうだろうと
たかを括ってたら違った。

地理と英語なくして国際運賃と海外実務と出入国の問題の
配点を低くするかわりに問題数多くして出題した方が
よっぽど実務らしい試験になると思うんだけどなぁ。

地理と英語なんてカンで答える人多いと思うから。

>>781
なんの引っ掛けもない、簡単な運賃計算だったじゃん？？　航空運賃は。。
だいぶ助かったｗ

今回は国内合格の二科目免除の特典を生かし願書を出し
勉強はしたがサービス残業で時間がとれず
予定の半分以下しか勉強できなかったため
記念受験同然で会場に行ってとりあえずうけたが
予想以上に対応でき約款は自信があり
あとは海外実務が五割は自信あり
あいまいなところがどのくらい
できているかで勝負が決まり発表が楽しみなくらい。
（ちなみに地理は見たことも聞いたこともないところはみんなハズレと
旅行地理検定海外用の参考書を見てわかった
英語と出入国は楽々でありギリギリで
解いた航空運賃の出来具合で合否が別れる
昨年の国内は落ちるとすれば約款だったが
今年リアルに落ちるなら航空運賃なので参考書や問題集は来年用に保存）

英語が人並みに出来る人はそれだけで航空運賃やらなくてもいいくらいだね

実際あの英語って準２級レベル？

>>783
うん、満点だったよ。

>>775
免除は１年だけ。来年以降は免除なし。
ただ落ちるだけじゃなくて１年待って科目も増えるんだから落ちるとかなりくるよ。

航空運賃HIPとCTMの説明わざわざ資料に入れてくれてるとか、
親切すぎだろと思ったくらいだ。

>>788
HIPとかCTMとかどうでも良いぐらいに端から端が一番高い引っ掛けもクソもない問題でしたねｗ
けどほんと親切すぎる。

>>782
自分は観光資源を楽しみながら覚えたくて受験決めたから、
そうなってたら受けなかったかも
結局最後は頭がパンク状態で楽しめなくなっちゃったけどね

>>785
今年の英語はそれくらいじゃない？簡単だった

総合の英語は英検２級レベルらしいが
今年のは準２級レベルと言ってもいいくらいだったね。

これだけ国際運賃とか英語が簡単と言われると
来年は難易度上げてきそうだから、なんとしても今年受かっておきたいｗ

>>792
去年が難しかったみたいで合格率低かったから今年はその反動来たんだろ

>>623
業法と約款　１００
国内　８８
海外　１７２
簡単でした

さがっれ！さがっれ！ボーダーさっがれ(｀∀´)ノ110点まで下がれば僕もキミも合格さ(^-^)人(^-^)

てめーら、みんなして簡単簡単って・・・ふざけんな！！・・・

>>796
いや国内も海外も二点の問題は個人的には難物だったよ。五点の問題が楽だっただけで

>>796
まあもちつけヽ(´ー｀)ノ2チャンでさえここまで簡単だと騒いでいるんだから今年の合格率は5〜7割くらいだろ。楽しみに待とうじゃないか(・∀・)

普通にやってうかる。
でも例年に比べたら英語の点数とれないと・・・・
って思った。

>>798
国内よりも高いのかよｗ

匿名掲示板ですから

試験が始まって20分位したら通路挟んで斜め前の女性が気分悪くなって
退室してしまった。まあ気の毒だが仕方ないね。

今年は地理は難しかった。
でも英語を含め他の問題が簡単だった。

旅券法が鬼門だった。。。

ほんとに合格率20％とか30％なの？
ここみてたら70％くらいいきそうだけど

>>804
わかる。。ｗ

未成年の既婚者とか

文面にだまされた…

>>784
お前馬鹿だろ

>>793 結局去年だけが驚異的に難しかったということだな。
気まぐれで去年だけ受けたやつかわいそう。
っていうか、去年の問題作ったやつに文句言いたいわ。

国内も総合も　約款ろくにやってなかった付けが来た

毎年のように受験しているのに受験直前にならないと身が入らないorz

来年こそは何としても受からないとorz

今から約款少しずつ覚えて頑張るぞ！

国内実務　だけは超得意で全く勉強してなくても合格点取れるんだよなぁorz

あぐら掻きすぎだよなぁorz

合格基準って５００点満点中の６割以上で合格なの？
それとも各教科６割以上取ってないと駄目なの？

合計で３００点以上取ったけど国内と海外実務が
ちょっと足りなかったので。

この試験の英語は毎年かなり易しいから、英語は満点をとることを前提に
対策したほうがいいよ。
熟語とかを一通りやればいけると思う。

>>813
そんなこと誰も聞いてないだろｗ

業法８０
約款８０
国内８２
海外１１１


オワタ＼(^O^)／


英語が４／８しか当たってなかった。
そんなに簡単だったのか・・・
ショックすぎて来年までモチベーションどうやって保てばいいのか

はぁ〜あ(ノ-"-)ノ~┻━┻もう寝るぞ(｀ω´)誰か電気消せ(´ヘ｀)

てか英語は、出来る人には常識の羅列にしか見えないし、出来ない人には意味不明なんじゃないか？
>>812
お気の毒だが各教科6割以上 教科単位の免除とかそれだと意味なくなるし

>>817
英語まったくダメなんだよ・・

英語のせいにするつもりは無いけどね。他で点稼げていればよかっただけの結果論だよな
現に９割とか取れる人もいるわけだし

もう自力は諦めて指定講習受けるわ。

・・専門のヤツら、調子こき過ぎだ。何が「航空運賃、超簡単だったよね？」
「今回の試験、落ちるわきゃねー」だ・・・そりゃそうだ、テメエらはそれ
しか能のないヤツなんだから。後ろで聞いていてムカついた。こっちは素人
で、毎日帰りが遅い社会人なんだよ・・・この悔しさ、来年、きっと晴らす！

こんな試験にどんだけ金使ってんだよ
って言ってやれば？

自分も帰りが遅い写社会人だが
航空運賃簡単には同意するけどね。あんなレベルならあと５問くらいだしてほしかったわ

>>804
あー俺もだ。正直そこで落ちたようなもんだ。

初受験　別業界
業法 84 約款 90 国内 91 海外 176
地理、英語以外は的が絞れるので合格点はそんなに難しくないかと。

>>823
国内すごいなー。地理好きだったの？

海外もすごいだろｗｗ

海外地理を全問当てた人いたら神と呼ばせてもらいたい

地理は半分当たればいいだろ。
後の問題７割とればいいんだし。

コツコツ勉強してこのギリギリ感ｗｗｗ

業法　68
約款　86
国内実務　64
海外実務　免除

業法なんて過去問で100点取ってたのに・・
すべて選べは半分以上間違えてやがったｗｗ

旅行会社勤務4年
約款だけは普段から見る

国内ですべて９割以上とれたので
総合までの１ヶ月は海外関連を集中して試験に臨んだけど
約款、業法、国内実務が６割〜７割しかとれなくて危なかった…。

やっぱ「すべて選べ」問題があるだけで混乱しちゃうわ。
ＪＡＴＡいじわるなんだからもう。

全科目試験の合格率が例年20%の推移から
去年だけ15%に落ちてるんだね。
今年はまた20%程に戻るのかな？

てか学生で時間あるやつが落ちるのは、大体サボったからだろうな

おそらく来年から、国内も総合も、この「すべて選べ」方式が中心になってくるんだろうな。
ひとつ選べ方式なら、確実な物がひとつあれば他は読みさえしないで済んだが、
すべての選択肢について判断しなければならないから、非常に疲れた。

ひぇ〜、モンゴルってビザ要らないの？
U-CANのテキストでは要るって書いてあるのに...。
チェックが甘かった。

>>832
それ今年の改正点。
ユーキャンやってるなら、なんとかって広報誌こなかった？
それにはちゃんと載ってたよ。

ワーキングホリデーの香港か
ビザのモンゴルかどっちか出ると思ったがやはり出た。

1旅行業88
2約款94
3国内69
4海外181

過去問と比べると難しいというか
いやらしい問題が多かった気がする（特に国内、海外実務）

>>833
知り合いのテキスト借りてやってたものでそこまでチェックしてませんでした。
聞いたらパスネットという機関誌が送られているそうな。反省。

ユーキャンのテキストよかったね
アマゾンで去年の中古本を安く買ってそれで勉強したけど、わかりやすかった。
基本的にそれと協会からダウンロードできる過去問しかやってないけど、結構余裕でした。
モンゴルの問題は当然間違えましたが。

みんな受けてみておすすめできる参考書はどれだと思った？

去年全体の合格率10%下がったのは明らかにすべて選べのせいだからな
いきなり出てすごくびびった
中心にはならないだろうけど少なくとも今の量以上で出続けると思う

今までが簡単すぎたんだから、全部選べは増えると思うよ
業法とか約款なんか、合格ラインを８割にするとかでない限り、今の試験を続ける意味がない。

JATAに正式解答でたな

トラベルカレッジと違う？

ギリギリだから怖くて見れない…

>>841
海外免除だから業法約款国内だけ見たけど同じ
海外も大丈夫だと思うが・・
まぁ自分で見たほうがいいぞｗ
漏れもギリッギリで6割だった

……ありがとう。

121点なんだよね海外実務。
もうあとは天にまかせるしかないか

ＪＡＴＡ公式正解表
平成22年度総合旅行業務取扱管理者試験正解表
ttp://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/past-test/h22_examtext.html

843〉〉
同じような点数です。
マークミスがないことを望む
海外もっとやさしいと思っていたが

判決が確定した気分だお(´ω｀)

長年憧れてた資格ですが49歳になって初めて受験しました。


業法　100
約款　 86
国内　 96
海外　176

数年前に大病して失業し現在求職中ですが、
この歳じゃどこの旅行会社でも雇ってくれないだろうなぁ…。

>>811
それ分かる。国内は70点だったが他の科目は全然だめだ。
海外は102点しか取れなかったし業法と約款は解答を控え忘れちゃったから
点数分からないけどたぶん合格点に達してない。

やっぱりノー勉じゃ受からないよなぁorz

>>847
ちょっとウルッときちゃいました。
陰ながら応援します。がんばってください。

>>848

全く勉強したことがない人が102点…あんたぁネ申だぁ(ﾟДﾟ)

>>849サンクスです。
３年前にいきなり「末期がんで余命３ヶ月です」と医者に言われ
「ギョエー！」となりましたが薬が効いて何とか受験できました。
まあ人間健康なら何でもできますなぁ。

そういえば、自分が取れなかった場合潔く管理者を雇うと言ってた人はどうなった？
一番に名乗りを上げた者だけど。

>>847
僕も４４歳にて初受験しましたよ。
同じく憧れてて。
以前は英単語のアクセント問題とかあって受験する気になれませんでした。
旅券法をまちがえて今回はダメそうです。
他の科目は９割方正解したのに残念ｗ

>>852
俺は2番目に名乗り上げた>>431だけど
どうやらなんとか合格してそうなので俺に譲れ

ということで>>426さん面接の日取りをｗ

>>854

完全に426が落ちてるって前提で話してるｗ
じゃ、俺も譲るからお前も譲れ

ということで>>847さん、>>426からの連絡を待ってくださいｗ

受かったからいうが、ボーダー低すぎ
4択の試験で60%って…
せめて7割じゃね？

今でさえ15％〜20％ほどの合格率なのに
ボーダーが70％以上なんてことになったら
合格率一桁の超難関資格の仲間入りしそうだね。

>>856同意
でも医師歯科医師の国家試験も確か６割なんだよねぇ…。

この試験って地方上級くらいに難しいよね

業法：48
約款：72

実務免除

どうしてこうなった。

>>860
業法約款が取れないのは、著しく努力が足りない

受かったと思うんだけど海外実務の航空運賃で
１問何答えたかチェックし忘れてその５点で
合ってれば合格間違ってれば不合格になる瀬戸際だよ…
記憶では合ってるのを選んでたと思うけど。

>>861
その通りでございます。来年4科目出直しますわ。

>>857
合格率が低いのは、超難関なんではなく、単に受験者のレベルが低いだけだと思う。 今の問題レベルでは最低７割以上にした方がよい。

で、難関資格じゃないの？

どいつもこいつも偉そうに・・・業務をするための最低限の資格を何故、
意味もなく難しくする必要がある？司法試験みたいになってもいいのか？

６割では最低限になってないからだろ

実務ではほとんど使わない知識だから試験の難易度あげても
意味ないんじゃない？とくに航空運賃の計算なんてまったく
つかわないって話だしなぁ
地理はあったほうが案内しやすいだろうねえ
日本の試験は試験のための試験で取得後に使えない・・・

>>868
禿同

旅行会社勤務してても実務では使わない知識多い

実際ウチの会社は資格手当てないしな
誰でも入れちゃうから馬鹿が多いし（漏れもその仲間なわけだが）
こんな会社もういやだ転職するぞ

と意気込んで今年総合受験したものの
総合持ってるからって大して有利にはならないことに今更ながら気付いた

もう会社やめちったｗｗｗ

ジェットスターが出るとは思わなかった。
まあ消去法で大丈夫だったがモンゴルは間違えた。
くそ〜白鵬め（八つ当たり）。

この資格取っても就職できるのかな〜？？

>>871
有能ならできる

ジェットスターがJQなのは、JOと紛らわしいからJALの国際線時刻表とか見てて自然に覚えた
業界人以外の受験を減らしたいなら、合格点引き上げた方がいいだろうな
今だとこの試験の難易度、はっきり言って有名な国家試験とは比べちゃいけないレベルだろ

合格ラインが7割以上になると
合格率どれくらいになるんだ？8％くらいか？
そうなったら受験者数一気に減りそう。
jataが儲からなくなるね。

ワクワク

今年の合格率は去年より高いのかな？

冷やかし受験みたいなの多いよね。

圧倒的に女子が多かった。ぎゃるが多いと感じた。
女子大の試験を受けにきてるような気分になった。

>>878
だからスレが盛り上がらないんだよね。

約款 ５４
実務 １１９

国内免除


ワルシャワにだまされた…

ワレサ委員長

>>850
出入国関係と海外地理が全然駄目だった。特に海外地理は12点…
だって海外旅行なんて幼少のときに一度行ったきりなんだもん…


今年は国内管理者を受けようと思ってたんだが、申込を忘れて総合を受ける羽目に。
来年までまったりと旅行地理検定の勉強でもしておきます。

合格率は昨年度とさほど変わらないんじゃないかな・・・
英語と運賃が易化したといってもひっかけるポイントは
存在したし。実務は時間が厳しいからひっかけ見抜けな
い人も多かったとおもいますよ。観光地理が難化してな
ければ合格率は上がったと思うけど。出入国も満点きつ
かったかな・・・運賃完璧にして地理捨てた人が笑った
試験でしたね・・今年は

昨年って免除無しは15％くらいだっけ？

>>883
実務にひっかけ問題なんてあったっけ…？
参考までにどの問題？

国内地理に毎年温泉地出てるのに今年は無かったんじゃない？

>>886
温泉苦手な漏れには嬉しすぎだ

国内地理は比較的簡単じゃなかった・・？

>>878
だから受験が楽しかったｗ

>>877
空席がけっこう多いように感じた。

問題解くのが遅い私にとっては時間との戦いでしたね。
せめて見直す時間があればイージーミスは防げるのだが
とてもそんな余裕無かった。

温泉出なかったのか それは珍しい てか初めてかな
ワルシャワの引っかけって？

国内地理は唐津湾以外全問正解だった
あやまる岬は知らなかったが、沖縄には無かったという点では８割方の自信
温泉は結構自信あったが全然出なかったのは拍子抜け

>>891
あやまる岬って奄美大島だっけ？

円高と旅行業界の因果関係ってやっぱ重要？
この円高で旅行業界の需要って高くなってる？

>>893
不況のせいで厳冬期
海外旅行は円高が効いて若干持ち直したかな、くらいでは

>>894
レスどうもです。
ふむぅまずはこの不況を
なんとかしないとって感じですか

若い人の旅行離れが激しいからね。
当分旅行業界はインバウンド頼みだから、円高はねえ…

>>896
インバンドって「外人の日本旅行」でしたっけ？
試験の受験勉強でようやく知りました。

むずい

>>897

・インバウンド 海外→来日旅行に来る。

・アウトバウンド 国内→海外へ旅行へ出る。

・バウンド 漏れみたいなデブが壁に当たっても跳ね返る事。

平均点にかかわりなく今年も6割できるだろうなぁ

今年の試験を見てみたが国内・海外ともに昨年より簡単。

おそらく合格率もあがることだろう。

自己採点で６０％以上なら確実に合格している。

>>901
マークシート写し間違えても？

初受験、４日前からユーキャンの参考書で勉強して

業法　８０
約款　７２
国内　７７
海外　１２２

海外は一つでも（５点の）マークミスがあったらアウトかと思うと
発表まで微妙過ぎる・・・
でも今年は絶対に手が届かないと思っていたので、
４日間でも本気でやって良かった。

>>903
おめめ。終了前にマーク再確認してるよね？

>>904
確認する時間がなかったから微妙なんだよ・・・

皆さん、試験お疲れ様でした
>>889
自分もまさに時間との戦いでした...
よくみんなあんなに早く退出できるもんだと思いつつ
焦りまくりでした。
航空運賃計算で時間とられまくり
ラスト2分位で間違いを発見できたのですが...
また来年頑張れる...だろうか...

合格しても英語だけは勉強しておこうと思った。
英語簡単だと思ったのに８門中３門しか正解してない(´・ω・`)

>>906
航空運賃最初の3問で30分もかかってしまいますた。
海外観光資源は5分で適当にマークですた・・。
マークチェックの時間もなくミスがなければ
ギリギリというところ

>>907
俺なんて英語しか話せない外国人の友達がいるのに3問しか当たってなかったぞｗ
普段の会話が急に心配になってきたわｗ
変なことばかり喋ってるとか思われてそうだ

国内地理で六義園を三渓園と取り違えたのがショックorz
六義園は母校の近くで三渓園は現住市内なのに…。

おバカは散れ

自己採点やり直したら114点→119点…(+_+)

ハイおバカが死亡〜ｗ

>>913
さすがだな…

で、この試験ってむずいの？

今年は合格率7割くらいのメチャ簡単な試験！らしい…このスレではね…「今年は簡単だ」と、繰り返しているから。漏れは残りの3割だからこんな簡単な試験も通らないウルトラバカという事になるがな…

旅行関係の知識がほとんどない人間が一発で通すのは大変そう

>>916
7割ってどういうことよ。

>>917
経験がないことは覚えにくいからな。
チンパンジーにダンスを教えるようなもの。

おまいらおはよう！
>>918
さすがに7割はオーバーだが今年は終わった直後から簡単だった的なレスが続出したからな。それに比べてムズイというレスは海外の地理を除いてほとんどなかった。自己採点で合格圏内にいるヤシも多かったし…
地理は半分くらい落としてもその他で高得点を弾き出したヤシが多いと考え、さらに去年の低い合格率を考慮すれば今年の合格率は昨年比だとグ〜ンと伸びる事は間違いない！ヘタしたら4割くらいかもよ。

海外一度も行った事無い人は個人旅行で行ってきた方が良い。
もちろん、ツアー使うのは無しな。

簡単簡単言ってるのは、勉強しまくれた専門か学生だろ。受験者は20代が圧
倒的多数だしな。時間的制約のある社会人や素人には「簡単」という文字は
そうそう無い。

時間が足りないってのは試験なれしてないってものありそう。
運賃計算や英語など解くのに時間の掛かりそうなのは後にして、
それ以外をなるべく早く解く。
地理などは時間を掛けて考えても正解にたどり着けるわけじゃないので、
わからないのは適当にマークしてどんどん進む。
テクニックが必要と思う。

>>922
現場監督してるが簡単に受かったぞ

４科目受験の合格率は例年通り２０%くらいだろう

初めて受けて欠席者が多いのに驚いた。
今まで受けた試験は語学系がほとんどだけど、
どの試験もこれほどの欠席者はいなかった。
国家試験ってどれもこんな感じなのかな？
合格率を出す際は欠席者は外してるようだけど。

>>924
現場監督なら、夜遅くまで残業とか無いでしょ？夜、沢山勉強できるんでは？

賛成
簡単なのは学生か社会人でもそんなにきつくない仕事のヤシ

>>927
家にいないで仕事しろよ。

>>926
昔、国家試験の監督やったことあるけど欠席2割で普通だった

残業しまくりでどんだけ疲れてても、睡眠時間削って勉強して
受かった奴を知ってる

簡単簡単って言われて頭くるのもわかるけどさ
勉強方法を見直せば出来なくないよ

来年頑張ろーぜ
1年あれば絶対出来る

>>931←こいつガチで頭悪いだろｗ
こういうこと言う馬鹿がいるから屑資格と言われる

931=リストラ予備軍
普通の社会人にとっては難しいだろ

いやいや満足に勉強出来ない理由が社会人で忙しいからって
言い訳する方がどう考えても馬鹿だろｗｗｗ

そういう風に焚きつけるキミも同類。

どっちにしろ易しい試験なんだとわかった

936=不合格者

易しいかどうかはその人次第だからね。

３時間３０分で体力のいる資格だよ。

934=知的障害者ｗ

馬鹿資格

添乗員なんて馬鹿ばかりだしなｗ

添乗員は別の資格だよね。

17歳の添乗員には驚いた！

酸っぱいブドウかw

どっちにしろ糞で屑な資格なんだな

発言は、その人の性格を反映してるからな。

２ｃｈは厳しいからね。
行書でも低難度。
電験も同様。
確かに役に立つかどうかと言われれば微妙だけど

どっちも普通に難しいではないか・・・平凡な庶民には一生取れない可能性が高い。
だが、この総合旅行は努力すれば、普通に取れる。

ま、この資格は高卒向けだがなｗ

えーっ、お前が次スレ義務者？
ますますクソスレ化が進むな…

次スレ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1284476104/

名称はこちらが正しいんだよな

>>952
そこでいいと思う

前スレのスレタイが間違ってて、そのままこのスレが立ったんだよね。

ま、このスレは糞スレだがなｗ

受験者のうち旅行業の人ってどのくらいの割合なのかな？
女性のほとんどは旅行会社勤務だと思うから結構な割合
だと思うのだが．．．。

合格者の割合で一番多いのは学生

ああ確かに学生も多いかもね。でも何学部？

観光学部、商学部、経済学部、、、別に何学部でもあるんじゃないか？

俺工学部

今は観光学部なんてあるんだ。
旅行の専門学校もあるよね。

今年は何人受験したのだろう？

>>960
建築とか都市、交通辺りかな？それとも全然関係ない？

>>961
観光学部は立教のが一番有名かな。他にも一杯出来ました。
専門学校はもちろんあるね。

>>963
電気工学

オレ理学部物理

>>965
かなり前に合格した友達も理学部物理学科だったな。
2週間くらい勉強して合格してた。

法学部。
旅行好き地理好き故の完全趣味受験

旅行の専門学校って試験科目の免除とか無いのかね？

来年の試験に向けて、通信教育を受けようと思うのだけど、どこのが定評
あるのかな？一応、資格の大原かＪＴＢのどちらかにしようと思ってる。ち
なみに、２年前に国内は独学で取得しているので、合格者向け講座を検討中。

独学で十分だろ

>>969
国内持ちなら通信教育で金掛けるの勿体無いぞ
俺も同じ条件で今年総合受けて合格見込みだけど、独学で10日間勉強しただけだった

>>970
俺もそう思うが、能力やモチベーションの上げ方は人それぞれかと。

英語が出来ないと海外は少し大変だ

おまいらTOEICいくつ？

お前バカだろ

文学部
ただの旅行好き。仕事はＩＴで、ほぼ毎日自席にいるという・・・

>>974 たくさん受けたが400〜540とその時によって違う。
（普通の英検なら２級を持っているが）

住人のみなさんへ
次のスレは既存の重複のそれを活用するようお願いします。
（別スレは立てないようにして下さい。
運営もいま大変そうです）

>>974
560だったよ。

自分も文学部
緑のJRで働いてるんだけど、この資格ホルダー多い＆旅行好きが昂じて＆何時でも旅行代理店いけるように受けたよ

旅行好きが高じて受験って多いな。
鉄道好きも多いかもしれんけど...。

ふーん、969だけど、独学者の人、多いんだね。テキスト1冊買ってみたけど、
航空運賃とかトーマスクックとか、ポイントになりそうな所が訳分かんなさ
そうだったからさ・・・

>>981
時間はまだあるしゆっくり考えてみればいいと思う

>>981
その二つは勉強云々よりも正直慣れだと思う

所詮高卒のバカでも受かる資格だしな

↑あなたが言うと説得力あるね。

合格者の最年少は中学生くらいかね？

バカ資格だから有り得るなｗ
バカの例-> >>985 ｗ

>>972
↑
コイツが一番のバカだけどな

定評のある受験情報サイトってない？宅建でいえば「十影響」のみたいな・・・

宅建は受ける人間の数がパネェからサイトも充実してるんだろうな

羽田国際線開港って
旅行業界にとって追い風になる？

911＝バカ

ならんだろ、今更、こんなの作ってどうするんだ・・・

993＝リアルなバカ＋高卒＋キモヲタ＋デブ

所詮高卒でもバカでも取れるバカ資格

高卒資格

994＝リアルな知障＋義務教育未了＋人間のクズ＋飢餓ヤセ＋ルンペン

>>997が自己紹介を終えたところでこのすれも終わり

すなわちこの資格は高卒資格とゆうことだ

総合旅行取扱管理者は高卒レベル
高卒レベルは総合旅行取扱管理者
アハアハ

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