1 :
名無し検定1級さん:
路上でエンストって皆はやる?
今のとこ無いけど、今後確実にやらかす自信がある
死ね
総合スレは殆ど普通車スレになってたな。内容的にダブってたと思うよ。
何度か誘導リンクも張ってあったし。
7 :
名無し検定1級さん:2009/10/03(土) 01:29:35
見栄張ってMTにした
もしかして路上に出る段階だと普通エンストなんてしないもんだったりする?
>>7 むしろ路上出て数時間走って慣れた頃に信号待ちでロー入れ忘れ
>>7 恐怖は教習所の出口で待ってるぜ
オレんとこは少し坂になってて、エンストするヤツ多かった気がするw
ギア入れ間違えてサードで発進しちまった
サードでも発進できるんだねw
そりゃハンクラかませれば出来るだろ
12 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/03(土) 17:54:40
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
13 :
名無し検定1級さん:2009/10/03(土) 18:05:03
>.7
見栄? MTが普通じゃないの?
普通
何も考えずに選ぶし見栄でもなんでもない
免許取ったらMT車買おうかと思ってたが最近はATしかなかったりするんだね
そのうちMTなくなったりして
あるしなくならないでしょ
今後のハイブリッドでもMT仕様あるし
今日初めての学科行ってきた
女はAT多いね
男はほぼMTだった
18 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/04(日) 20:14:38
俺はAT限定だからどこへ行ってもゴミクズウジムシ扱いだよ・・・
9月から技能予約の当日キャンセルできないとか…
もうあほかと
普通当日キャンセルはできないだろ
夏休み期間中の特別措置だったんじゃない?
俺が通ってた教習所は前日までは無料、
当日はキャンセル料発生だった。
うちは2時間前までキャンセルOKだったな
ぶっちゃけ去年の9月から通ってるけど、当日キャンセル有料になったのは今年9月から
元々は1時間前ならキャンセルできた
当日に体調悪くなることもあったし、当日キャンセルが無料で出来るのはありがたかったんだけどなぁ
24 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/07(水) 17:29:29
テスト
25 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/07(水) 17:30:22
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
今日最初の技能だったけど、いきなり運転で右カーブの練習だった。
蛇行するし、うまくカーブ曲がれないしエンストするし
時間オーバーして送迎バス乗り遅れるし…
説明聞いても教本読んでもクラッチとかいまいちしくみが理解できない。
もう泣きそう。
俺なんて路上でエンストして死にそうだったぜ
>>26 俺なんて技能8時間受けて、ようやくハンドル操作や
シフトチェンジに慣れてきた所だ。
最初から上手く行く奴なんて人じゃない!めげずに!
近いうちに教習所通い始めようと思ってるんだが、怖くなってきた
今は免許取得してブンブン乗ってるけど、俺も路上でエンストしてたよ。
32 :
31:2009/10/08(木) 11:52:59
>>30 全然コツがつかめないんだorz
要領も飲み込みも悪くて不器用な俺がMTなのは完全に選択ミスだったかも。
もう馬鹿にされてもいいからATに変更しようって思い始めてる。
33 :
28:2009/10/08(木) 12:21:55
今、気づいたけど
>>32は名前欄
>>31じゃなくて
>>28だ。
めげずに!とか書いた俺がもう心が折れる寸前になってる・・・。
あとから必要になったら限定解除ってのが最良そう。
34 :
名無し検定1級さん:2009/10/08(木) 13:01:20
クランクやS字はできるのに、進路変更と右左折の手順がごちゃごちゃになる…
女に乗っているときにエンストするのが一番恥ずかしいぜ!!
乗ったこと無いけど。
36 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/08(木) 17:32:12
AT限定だからだよ・・・
37 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/08(木) 17:40:10
今日は1回も発進できずに終わったから罰としてゴキブリを食わされるよ・・・
色黒で屈強な体育会系のAT限定もボコボコに殴られて顔が10倍になってる・・・
本免の試験の際に視力検査があると思うのですが、このときに視力が足りなかったら学科を受けることはできないのでしょうか?
本免で一回落ちたので明日再試験なんですけど何を持っていけばいいんでしょうか?
また、前回と同じように視力検査などをするんでしょうか?
40 :
39:2009/10/08(木) 20:39:41
あ、ちなみに学科試験だけです
2ヶ月ぶりに運転したけど、いがいと体は覚えているもんだな
>>39 試験の申込した時に持ち物とか書かれた紙渡されなかった?
基本的に前回と同じもの持ってけばいいと思うんだけど
44 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/09(金) 18:49:46
AT限定男はみんなヤギみたいな顔をしてるよ・・・
メ〜
って誰がヤギやねん
本免は先に金払うんだけどその後に視力足りなかったら金はどうなるの?
視力検査なんてカンでどうにかしろ
それで落ちたら知らん
多分金は返ってこないと思う
48 :
名無し検定1級さん:2009/10/10(土) 14:46:49
49 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/10(土) 18:35:06
AT限定だからわからないよ・・・
坂道の頂上付近でアクセル弱すぎてエンストしたけど仮免技能受かったwww
1回エンストくらいなら仮免どころか卒検でも受かる
俺なんて指示器4回も反対の方向に出してたけど仮免受かったぞ
あと、車に乗る前に前後の確認もしてないし
ルームミラー触れって言われたのに忘れてたし
降りる時に何の確認もなしにドア開けたけど余裕でした
指導員うぜええええええええ
まだ最初なのにAT限定にしろしろうるせぇんだよマジで
54 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/13(火) 18:53:23
ゴキブリジュースの時間だって・・・
もう飲みたくないよ・・・
今日申し込んできた。会社帰りだったからスーツだったんだけど微妙に浮いてた。
来てる人って学生っぽい若い人ばっかりなのね。
56 :
名無し検定1級さん:2009/10/13(火) 21:07:25
夜の路上運転は怖いな(;_;)
明るいときに教習を受けようと思った
57 :
名無し検定1級さん:2009/10/13(火) 22:52:12
今週の木曜日か金曜日に、免許センターに更新手続きをしに行こうかと思いましたが
土曜日、祝日、振替休日、年末年始は不可って紙に書いてありまして・・
平日と日曜しかいけないようですが、どこもそうですかね?ちなみに千葉幕張です。
58 :
名無し検定1級さん:2009/10/14(水) 00:42:00
都合が悪いなら仕方ないけど、教習は明るい時間帯にするに限ります。
夕方の暗さや混雑はストレスになりますよ。
入る前はMTかATで悩んでATにしたけど、MTなんかとんでもない。ATだけでもほぼ全部補修で今S字L字の補修でかなり辛さがピークで泣きそう。
高速行ってきた。
以前に何人かと一緒になったときは、ATだったから今回もATで余裕だなと思っていたら、まさかのMT車がお待ちかね。
緊張が今までの比じゃなかったよ。
路上の検定コースが常に渋滞なんだけど、何を考えてコース決めてるんだろう
62 :
名無し検定1級さん:2009/10/14(水) 02:15:23
走行中にバックギアに入れたらどうなんの?
>>55 頑張れ。俺も会社勤めしながら免許取った。
土日しか通えないから、技能の間隔が1週間以上空いたりして
苦労したが、なんとか3ヶ月で取れた。
あと、本試験のときは有休が午前半休取らないとダメだから
一発で合格できるよう、学科の勉強は相当気合入れてやるべし。
64 :
名無し検定1級さん:2009/10/14(水) 12:57:30
>>52 どうやったら指示器を反対の方向に出せるんだw
>>65 それが俺にもわからないんだ
実際、それまで反対に出したことなんて一度もなかったのに
25になってやっと免許取りに行こうと思います
不安なのは人がたくさんいるところが苦手ということです
>>67 じゃあ今行くのがいいんじゃない?
春や夏は学生が多いし、年を跨ぐと高校生が通い始めるだろうし
>>66 あるよなー
俺も、それまで擦った事も無い縁石に乗ってしまう所だった
検定にはたまに魔物がいるな
>>63 それでも3ヶ月かかるのか〜。もう有給残り少ないしやっぱ大変だね。
学生の頃とっておけばよかったなぁ
71 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/14(水) 19:12:13
>>62 ATは何も起こらない
MTはバックギヤに入らない
高速教習楽しかったわーw
しっかし時間が余りまくったもんで所内で久々にクランクとかやらされたw
もうちょいパーキングエリアでゆっくりしたかったな
73 :
名無し検定1級さん:2009/10/14(水) 20:48:53
大雨&夜間教習は正直死にたいと思うくらい怖かった
夜だから教習車なのにクラクション連発されるし…
>>69 でも始めないといつまで経っても取れないからがんばろうよ!
自分も先月末から始めて今日仮免取ったよ。(ATだけど・・・)
まあ自分の場合は定時上がり&教習所が21時までやってたってのが
すごくおおきい。
初路上は20時から・・・ガクガクブルブル
なんかどの教官にも怒られて補修ばっかだし(しかもAT)適正検査も運転には向いてないD判定が出ておまけに性格はかなり複雑でワガママだって、もう身分証作りに行ってるだけのような気がしてきて挫折しそう。
×教官
〇指導員
今すぐにでも行きたいけど不安だ…
78 :
名無し検定1級さん:2009/10/15(木) 16:38:07
第一段階MT
10回受けて8項目消化 全部で23項目あるのに・・・
俺より遅い人いる?
自分より明らかに頭悪そうなやつでも免許持ってるんだし
何回もいって、路上2時間ぐらい乗ればもういつでも卒業する自信が出てくる
いやそいつめちゃくちゃ頭良くて運動神経抜群かもしれないぞ
俺不細工だけど成績結構良かった
83 :
名無し検定1級さん:2009/10/15(木) 18:21:30
今日から大型二種デビューっす
普通免許とって、次に二種とろうとしたら学科は免除されるの?
ん
大特→既に他の二種を持っている
でない限り→普通→二種で免除は無い。
87 :
名無し検定1級さん:2009/10/15(木) 21:34:09
>>78 他人と比較する必要は無いよ。
それより、学科、実技の試験をすべて1回で合格する事に専念したほうがいい。
88 :
名無し検定1級さん:2009/10/15(木) 21:39:20
>>76教官て違うの?ひっくるめて教官て言うんじゃないの?
初めて路上出たが終始ギアチェン楽しいわ^q^
ただエンストはしなかったものの今になって発進時の半クラ踏み遅い&クラ繋ぎ早い雑との指摘が出てどうも前途が・・・
簡単に直るクセじゃないし
>>78 消化できない項目は、出来なければ復習・再履修の機会があるもんだと思って、焦らず構えたほうがいいかと。
ちなみに自分の場合はS字・クランクの位置取りが悪くて、縁石ギリギリの運転が直るのに最後までかかったな。
項目内容を修了検定を迎えた時点で、ある程度こなせる事が大事なのであって、
習得の早さ遅さは自動車教習の性質上、あんまり重要ではない。
修了検定の際に、右折左折を含む進路変更を行うのに、変更前の側方目視確認を「全くしなかった」吾人がいたのには驚いたが……
日曜日に終了検定うける予定だけど、よく右左折の目視確認忘れるから受かる気がしない
日曜ならまだ時間ある
イメトレイメトレ
自分は緊張のあまり目線を遠くに置きつづける事ができなくなってたり
クランクで後輪引っかかってやり直したりしたけど受かったよ
右左折時の確認だけはガッツリやった記憶がある
前の人が試験してるときに後部座席に乗ると思うんだけど
そのときも一緒になってやってたw
右左折の合図って交差点以外でも30m手前だっけ?
教官がトロくさいせいで消化が遅い時もあるんだし
気にすることはないかと
×教官
○指導員
これから取りに行くんですが11〜12月の時期って受けてる人少ないでしょうか?
多いのは1月以降らしいんですが…人がいないうちに行きたいんです
少ない 早く行った方がいい
更新の葉書ってどれくらい前に来るのですか?
>>102 どうもです
年内には免許欲しいんで早く行きます
105 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 12:57:11
縦列と方向転換がムズいんだけど、コツあります?
>>103 誕生日の40日前に更新区分が決定し、誕生日の一ヶ月前から
更新できるから、その空白期間に葉書が届く。
あるなら書けよ
ありますじゃねえだろ
109 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 15:26:16
×方向転換
〇方向変換
>>106 ありがとうございます。
さきほど届きました。
常時2〜3人ぐらいしかいない教習所ねーかな
113 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 19:03:09
俺行ってたとこ時期的な要素もあったろうが10数人しかいなかった
夏休みになった途端うじゃうじゃ来たけどな
今の時期は人少ないよな。12月入るとジワジワ増えてくる
116 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/16(金) 20:00:22
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
118 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 22:28:36
トンネルの運転が怖いの俺だけかな?
精神疾患でそういうのあるよ
120 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 22:59:21
まさか病気とはw
どうすりゃいいんだ…
121 :
名無し検定1級さん:2009/10/16(金) 23:05:02
今日10回目の実技受けたが、久しぶりに一緒になった指導員に
「○○さんを、このまま路上に出すのは危険だなあ・・・」と
言われた・・・orz
本来なら「信号や標識に従って走行する」という項目だったのに、
ひたすら外周のブレーキのかけ方、アクセルの踏み方、という根本的な
教習だった・・・。
このままじゃ修検合格するまでに、何時オーバーするんだろう、と不安。
その分お金もかかるし。
修検ってそもそも何やるの?
自分も同じペースです MTからATに変えてみては?と言われたよ
明日終了検定なんですがクランクやS字、坂道発進、踏み切りは各々一回やって終わりなんでしょうか?
それとも検定中何度か通ることになるんでしょうか?
それに制限速度まで加速を加えて、それぞれ一回ずつだったけど
その一つひとつの間にぐるっと一周があったので結構時間かかったし
右左折時の確認と進路変更をかなりの回数やった気がする
あと普段通らない経路の道路標示(一時停止等)
派手な一つひとつの項目は失敗してももう一度出来る
それより外に出る為には右左折時の確認と進路変更のほうが大事だよ
自分はそれで通ったようなもんだ。クランクやり直ししたし。
>>124 指導員がブレーキ踏むような危険走行を除けば、安全確認の類はかなり厳しく見られるってのはあるよなあ。
修了検定を見ていた限り、運転技術の巧拙は、危険走行に繋がらない限り問題にはされていなかったけど
(かなりのノロノロ運転やカーブがやや大回りになる等あっても、それを理由に落とされてはいなかった)、
発進・右左折・進路変更・踏み切り・坂道発進等に付随して行う安全確認は、キッチリ見られてた。
指導員曰く、「死角となる車体側面にバイク・自転車が通過することを予測しない運転はすごく怖い」んだそうな。
応急救護ってどんなことをやるんですか?
キス
キスと乳揉みだっけ
>>121 俺もそんなんだったよ
「視点が近すぎる」とか言われて外周ばっかやらされたな
路上でたら嫌でも遠く見るようになったけどw
みんな苦労してるんだね。
そういえば俺は第二段階で左折がなかなか出来なかったな・・・
今日初めて実習受けてきた。
最初から運転席に座ってたら教官に「ちょwまず俺が運転するからw」って笑われて和んだ
応急救護で同じ組に女の子がいると
心臓マッサージで胸チラ見放題
俺も男の股間ばかり見てしまう
演技とまではいかないと思うけど何かセリフ言わされるの?
ここ見てるとMTで再履修一つだけで済んで仮免も一発だった俺が優秀に思えてくるわ
実際はストレートの方が多いんだろうが
>>132 うちは女性には服装規定があるよ
ズボン履いてくることと、胸元が開いていない服を着てくることって
仮免落ちるのなんて考えられないわ
138 :
名無し検定1級さん:2009/10/17(土) 14:14:05
>>134 もしもし、大丈夫ですか?×3
救急車とAEDお願いします。
あと、〜よし!って確認しなきゃだめ(笑)
>>138 ありがとう
これから取りに行くんだけどそれだけが不安だったんだよね
まぁみんなやるんだし堂々とやれば良いのかな
最近はネットで技能予約できるらしく、担当教官か担当教官以外かを選べるらしいね
場所によりますがな
うちは電話予約か教習所で専用機械使わないと無理よ
まあその辺りで選ぶよね
うちはそのかわり夜遅くまでやってるから仕事帰りにいけて有難い
うちはPCでも携帯でも予約できるけど、教官はその時間になるまでわからないな
143 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/17(土) 19:25:22
色黒で屈強な体育会系のAT限定が普通免許教習生に羽交い絞めにされて無理矢理イモムシを食わされてる・・・
力では圧倒的に不利だよ・・・
144 :
名無し検定1級さん:2009/10/17(土) 19:40:14
145 :
名無し検定1級さん:2009/10/17(土) 20:02:17
>>136 ケツフェチの俺には、そんなの関係ね〜。
>>136 うちも同じ規定があったけど、夏場だったので胸元開いてないつっても
多少はすき間のある服ばかりで、心臓マッサージの体勢になるとどうしても見える
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
H19.12.17 AT限定第一種普通免許
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中略
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
H21.10.16 第一種普通免許AT限定解除
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↑
履歴書の資格欄はこう書くべきなの!?
履歴書の提出が限定解除前なら、
H19.12.17 第一種普通自動車免許AT限定
提出が限定解除後なら、
H21.10.16 第一種普通自動車免許
提出時点での免許の状態だけでよい。
×教官
○指導員
>>148 ありがとうございます 内定後だったので気になってました
教官選べるってのはいいよね
なかなかお呼びがかからない教官とかいるのかな・・・
153 :
名無し検定1級さん:2009/10/18(日) 07:55:22
>>147 そもそもAT限定は、条件にすぎない。
「眼鏡等」を履歴書に書くやつはいないのと同様、
AT限定なんて書く必要がない。
S字・クランクむずすぎワロエナイ('A`)
>>154 会社で運転することがあるならMTも使えた方がいいよ
>>156 基本的に教官が教えてくれるポイントをそのまんま実践すればいい。
感覚とかあまり関係ない。
>150
履歴書を提出して内定貰ってから、AT限定を解除したってことかな?
それなら、会社にAT限定を解除しましたって報告はしといた方が良いと思う。
入社後でも大丈夫だと思うけど。
>154
それはありえない。
運転できる車種が限られる以上、AT限定と履歴書に書くのは必須。
眼鏡等は視力矯正さえすれば、普通自動車の範囲なら何でも運転可能だから
意味合いが全く異なる。
実際、求人票に「必要資格:普通自動車免許。AT限定は不可」とはっきり書いている企業も存在する。
160 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/18(日) 18:35:34
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
立川の教習所はガチ
162 :
名無し検定1級さん:2009/10/18(日) 20:11:19
163 :
名無し検定1級さん:2009/10/18(日) 20:40:44
164 :
名無し検定1級さん:2009/10/18(日) 22:02:16
>>163 公務員試験9月に終わってから、運転免許とバイトと遊びしかやってないから、暇なことは確かだなw
×教官
○指導員
166 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 08:58:09
ageyou
第二段階で技能を毎日3時限詰めたら、ストレートで進んだ場合は一週間ちょっとでクリアできますか?
168 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 14:43:07
教習所内に食堂つくってくれないかな
持ち出し禁止の原簿をわざわざロッカーに預けるのめんどい
第二段階って最低4回でクリア出来なかったっけ?
更新の手続きは免許センターと警察署ではどちらが早く終わるのでしょうか?
>>168 どうもです
今の時期は人が少ないらしいので平日朝から行けばなんとかなりそうですね
今日申し込んできた。待ってる奴5人ぐらいしかいなかったw
174 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 19:25:14
>>170 19受けなきゃだからさすがに4日は無理だろw
しかも、危険予測とか高速教習とか二時間連続のが続けてある関係から7日はかかる
>>174 俺が通っていたときは
第一段階4
第二段階4
第三段階8か9
第四段階(路上)10
だったけど・・・
>>174 加えて応急処置のような、まとめて時間を取る学科があったり、「経路設定」のような実技前の先行学科があったりで、
7日で収めるにしても、奇跡のようなスケジュールになっちまうだろうなあ。
>>175 以前は四段階制だったんだよね。
>171
免許の更新?
警察署で受け付ける地域とそうでない地域があるので要注意。
警察署での更新の場合。
更新葉書にしたがって期日までに管轄の警察署へ行く。
そこで視力検査と受付。その後、講習の日時を指定されるので、
その指定された日にもう一度警察署へ行く必要がある。
免許センターは、その日だけで終る。
警察署でも場所によっては講習の時間を確認しておけば1日で済む。
ただし、優良、一般に限られるけど。
新しい免許証は原則後日引き取りになるけど希望者は郵送も可。
179 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 21:40:21
今日免許証の帯の色が緑から青に変わった。嬉しい。
教官指名した場合って、やっぱり指名したことが教官本人に伝わるのかな?
危険予測ディスカッションって何をやるの??
182 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 22:51:06
183 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 22:56:26
>>181 教習所によって違うかもだけど、まず道路を指導員の指示と自主経路で走って、その後走った中で気付いたことをみんなで話し合う感じ。
ちなみに俺のところは、他人の運転と自分の運転の良いところと悪いところ、危険を感じたところを話し合った。
184 :
名無し検定1級さん:2009/10/19(月) 23:30:25
上位免許取得したらゴールドはずれる?
みたいなんですが、任意保険、ゴールド割引はだめになる?
>184
上位免許を取得しても、ゴールドはゴールドのまま。
保険は、基本的に契約時の条件。
当方、普通二輪・大型二輪持ちです
前回の更新の時、無事故無違反の期間が4年11ヶ月くらいだったためブルーの免許でした。
その後1年半さらに無事故無違反で、新たに普通自動車免許を取得する場合、免許の色は
何色になるんでしょうか?無事故無違反5年以上なのでゴールドになるのかどうか知りたいです。
187 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 00:03:22
189 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 08:55:52
今から高速教習\(^o^)/
うわぁディスカッションすごいやりたくない('A`)
俺ディスカッション一人で教官とタイマンだったわけだが…。
192 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 09:16:37
おいらもそだったw
今の時期に平日の複数教習は一人の場合が多いね
俺の時の取得時講習も指導員とサシだった。
195 :
186:2009/10/20(火) 12:20:55
196 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 12:27:26
>>184です
無事にゴールドで更新も5年ついてきました
そういや高速の時に一人だったらどうするんだろ…
ちゃんと2時間やるのかな
198 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 12:35:54
高速行ってきました!
100キロ初体験でまさに\(^o^)/ こんな感じw
ディスカッションひとりでやりたいなぁ('A`)
11月中なら平日でもまだ人少ないかなぁ('A`)…
201 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 13:51:01
質問なんだけど、卒業検定って何やるの?
学科テストある?
高速は一人だと帰り道は指導員が運転して帰ってくるって言ってた
月曜はそこそこ人が多いけど火〜木はマジ人いねぇなぁ
空きが毎時間5車以上ある
>>201 実技のみ。
学科試験は免許センターで。
>>197 高速教習、一人でやったよ。
高速は二人でやる距離の80%くらいの距離を走行した。
当然ながら時間が余るので、「卒検課題の練習でもするか」と言われ、
「ここを通って所内に戻れ」と自主経路の様な事を練習したり、
所内で左右の方向変換と縦列をやらして貰った。
卒験受かった。
だが原付教習受けてなかったので卒業証書もらった後に
2時間受けて帰ってきたw
>>197 一人用のコースと二人用のコースがあって、一人用のコースやらされた
時間はかなり余って余った時間は
>>204見たいな感じ
上り坂の途中にある交差点で停止した時のこと。
教官「ちょっと停止線から出てるから下がって」
俺「はい」
サイドブレーキ解除して、後ろ見ながらそろそろと後退・・・
と突然補助ブレーキ。
教官「追加教習ね」
俺「え?」
最初は意味がわからなかった。
209 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 17:57:07
いやらしい教官だな
第一段階で技能だけ先に終わらせて学科後回しっていうやり方はあり?
211 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/20(火) 18:13:56
AT限定だから無理だよ・・・
212 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 18:20:51
213 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 18:23:43
今日入所申し込んできたんだけどガラガラかな〜と思ったらめちゃくちゃ人沢山いた。
都心部っていつの時期でも混んでるんかな・・・
216 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/20(火) 19:17:06
AT限定だからだよ・・・
交差点で止まってる時に下がれなんて普通言うか?
停止線出るのはダメだけど、わざわざ下がってるやつなんてみたことないぞ
218 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 19:40:32
後退の合図をするかどうかチェックしてるんだろ。
それにしても、姑息な指導員だな。
多分前を見たまま「このくらいかなー?」みたい感覚で後退しちゃったんじゃないの?
信号で微妙なタイミングの黄色点灯でギリギリ停止したとかでやむおえず
停止線オーバーした際の修正バックは認められてる。
その際の後方確認+バックなどの対処が検定として見られる。
ほんとに余計なことやらせるよな
左車線に車が停車してあるのにわざわざ左に車線変更させた奴にはさすがにイラっときた
で、結局は右車線に戻らないと進めない
もう路上に出てるんだから、むやみに車線変更しなくてもいいような運転を教えろと
221 :
名無し検定1級さん:2009/10/20(火) 21:33:27
信号機が無い横断歩道近くで、買い物袋さげて話し込んでるオバチャンに告ぐ。
フェイントかけんじゃね〜よ。
普通わからなかったら質問するだろ?
落とされた当てつけか?
>>217 法的には速やかに後退しなければならんがな
今日はじめてMTに乗った
ぶっちゃけ足使いでパニくった
皆は慣れるのにどれくらいかかった?
2,3回乗れば慣れた
まじかあ すげえな
よく運動神経が良い人は早く上達するとか言うよなあ
ミッションの原付バイクに乗った経験でもあればまた違うんだけどね。
運動音痴はATでも乗ってればいいと思うよ
結局所内ではコツがいまいち掴めなかったから慎重にやってしのいでたな
路上に出てからは問題なくなった
そんなもん
とにかく最初のうちは雑に操作しないことだな
あぁ…ついに明日申し込み手続きしてくる
楽しみだけど不安しかない…ちなみにATなんだが技能とかこなせる自信ない
わかるw
私も一括支払いして先行学科受けた後、フラフラしながら帰ったっけw
あーこんなに払っちまって本当にこなせんのかよ、元とれんのかよ
最後までできんのかよ・・と思うが。
いざ始まれば教習こなすのに必死で支払った金のことなど忘れる。
今日卒検だわ
胃が痛い
仮免の学科試験は毎回金いるらしいから、教習の中では一番緊張したけど
問題みたら簡単すぎて吹いた
235 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 11:01:37
明日卒業検定なんだけど気をつけることある?
社会人で免許取るのは大変だなあ
238 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 12:35:00
>>236 ありがとう。
朝早いから今日は早めに寝るわ
もしなんの障害もなく第一、第二段階を可能な限りで毎日びっちり詰めて通ったらどれくらいで卒業できるかな?
一ヶ月、も掛からないと思う
俺大学生でMTだけど一ヶ月も掛からなかったよ
スケジュールコースで入学すれば2週間でいける
他のところにあるのか知らないけど
ありがとう
ATだからストレートに行けば取れそうなんだけど仕事しながらなもんで不安でした、頑張ります
今日で6時限目乗ったけど見極めにはならなかった、延長ケテーイ
244 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/21(水) 19:06:21
色黒で屈強な体育会系のAT限定がまた逃げ出したよ・・・
245 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 19:10:07
右折のとき合図を出すんだけど
その手前に右カーブがあるからハンドル戻すと合図が消える。
タイミングを教えてください
>>245 ハンドルを保持しておけばウインカーは解除されないよ
247 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/21(水) 19:17:58
AT限定だから無理だよ・・・
カーブも含めて30m手前に出してればOK、戻ったら出し直せばいい。
どうせ戻るからと法定位置(30m)で出さないのは不可。
250 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 19:30:51
何度も出していいんですね…
ありがとうございます
俺もウインカーよく戻って、教官にハンドル切りすぎって何回も言われたけど
合図消えてすぐにまた出せば何も言われなくなった
252 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 20:37:33
253 :
名無し検定1級さん:2009/10/21(水) 21:28:38
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up29613.bmp ↑
今まで、一斉検問2回、職質1回の計三回とも免許の照合されたw
流れ的には、地方在住中(高校生時代)自動二輪と普通免許を取った(10年以上前)
数年前に東京に転勤→免許の書き換えに行き忘れて失効(車を全く乗らなかった)
今年地方に転勤→車が無いと不便なので、再度普通免許取得→初心者期間が嫌なので第二種普通免許取得
ついでに自動二輪免許取得と言う流れなのだが…
運転免許経歴書を取り寄せて、二種取ったのはいいが、警察から見ると偽装免許に見えるらしい…
必ず最後には、「珍しい免許持ってるね」と言われるw
>>250 何度も出す必要ないよ。
カーブ曲がってハンドル戻して、改めて出せばいい。
だから2回。
あんまりカッチンカッチンウインカー出しなおして注意された。
ついに申し込み行ってきたー
明日から入校します
不安しかない('A`)
256 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 07:26:16
今日は卒業検定\(^o^)/
257 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 07:33:01
258 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 07:44:52
259 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 08:09:34
仮免許通った@MT
×教官
〇指導員
261 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 11:20:33
卒業検定受かった!
262 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 12:16:06
卒研受かった!
明日の学科めんどくさいなー
原付のとき待ち時間すげーながかったし…
>>261 >>262 おめっとさーん。
ちと質問なんだけど、今MT普通車の仮免中で、教習所だと寄せや進路変更の時にアクセルOFF→三点確認→アクセルONで寄せ・進路変更 ってやってたんだけど、
免許センターの車だとアクセルOFFにしたら車が即ノッキングするわけで。
若干アクセル踏んどいてもいいもんなのかな?
免許再取得の一発免許で、仮免一発合格の俺が来ましたよ(´ω`)ノシ
とうとう免許ゲット。
試験簡単だったわ。
仮免は簡単すぎて満点でも自慢出来ないような・・・
>>263 進路変更の時は基本、加速も減速もしない一定速度の状態をキープだから、その場合はやや踏みのままでいいね。要はその車のエンジンブレーキ特性によって。
>>267 だよね。ありがっとさーん!
後の問題はブレーキ入れるタイミングだ。
普段はアクセルをスッと抜いてブレーキングやってたけど、免許センターの車だとアクセルをじわーっと抜かないといけん。
すげえクラッチ踏んでしまいたいわw
269 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 16:36:39
なんかいちいちハンドル持ってくる教官まじで嫌だ
逆に事故りそう
俺はどうも車線変更の時にアクセル踏みすぎる
今日も一回だけだけど、最高速度60のところで60以上出てた
まぁ周りの車はもっと速かったけどな
技能って期間が空けばあくほど緊張する
一日2コマペースで一気にやるべきだよね
まあ時間があるなら早めにやった方がいいだろ
273 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 17:02:37
路上怖いよ…
大きいミスはしなかったですが。加減速の時のギアチェンジがうまくいかない…
274 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 17:21:28
明日、初めてMT乗るんだがやたら緊張する
ダレカタスケテ-
275 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 17:34:17
>>274 教習所? 単なる練習だよね?
それならぶっちゃけ「何しようが」どうってことないよ
どれだけエンストしようが急発進しようが関係ない
誰だって最初は初心者だから、たくさん失敗しておいで
そっちのが有益だよ
教習所が家の目の前にあれば楽なんだがな・・・
277 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/22(木) 18:02:00
色黒で屈強な体育会系のAT限定が普通免許の奴等に捕まったよ・・・
厨房でゴキブリを食わされてる・・・
なにそれこわい
>>266 教習所じゃなくて、試験場の仮免技能に一発合格したんだが…(´・ω・`)
しかも4年振りにハンドル握って
>>253 二・小・原 平成21年09月03日
他 平成21年07月06日
二 種 平成21年08月06日
これって可能なのか?
282 :
名無し検定1級さん:2009/10/22(木) 20:18:06
>>280 試験場なら普通に凄いと思う、おめ
嫉妬で叩かれると思うけど気にしないで
>281
可能なのは、一応可能。
ただ、本人が書いてるとおり、免許取得して数年後に失効してから
再取得という、普通はやらないような事をしないといけない。
>>281 普通免許か大特免許所持の前歴が3年以上あってから失効したんだろ。
二種受験資格となる免許歴は連続でなくてもいいが現に所持の必要がある。
>>284 二種免許って、一種免許受けてから3年経たないと取れ無いんじゃないのか?
>>285 楽勝なのか?
>>286 リロードせず書き込んでしまってすまん
しかしいまいち理解に苦しむので、ググってくる
普通免許取得後3年以上経過後、失効する。
この場合、過去に3年以上普通免許を持っていたという記録は残っているので、
運転免許経歴書を発行して貰えば、二種がとれる。
ただ、>251がキチンと書いているとおり、
自動車教習所だと普通二種は普通一種取得者を前提としているので、
普通一種取得→運転免許経歴書で過去に3年以上の経験を証明
→普通二種を取得する。
>>289 詳しい説明有難う
ググって大体の事は解った
ただ教習所のHP見たところ、二種取るのに25万位の金と結構な時間が掛かるのだが…
253は何を考えてその方法を取ったのだろう?
その後、普通自動二輪取ってるとこ見ると、免許マニアか?w
>>290 上位免許取得で普一の初心運転者期間を終わらせたかったんじゃないの?
普自二は失効前に持っていたし、また乗りたいてな感じで取得したんじゃないかと
推測。
292 :
253:2009/10/23(金) 06:07:40
>>290 まったくもって、その通りの展開でして。
今は普自二の初心者期間を強制終了させる為に、大自二取得しようかと考案中。
しかし、他の人は免許の提示だけで検問スルーしてるのに、自分だけ照会掛けられるのは、勘弁して欲しい…
293 :
253:2009/10/23(金) 06:15:16
アンカー間違えたw
290×
291○
さて、支度して仕事行ってくる
教習所卒業して試験受けに行ったときに抽出試験をされて合格したら一発でも合格できる技量があるってこと?
>>292 普自二の初心者期間てなんだ?
>>294 少なくとも場内だから仮免一発くらいの判定にはなるかと。
>>295 初心者期間じゃなくて初心運転者期間の事じゃね?
298 :
名無し検定1級さん:2009/10/23(金) 13:57:52
>>297 ?
一発って、直験を言ってるんだと思われ…。一回と言う意味ではないんじゃないか?嘲笑
はぁ?
300 :
名無し検定1級さん:2009/10/23(金) 17:11:37
俺は普通免許、普通二種免許持ってるけど、タクシー辞めて、平成15年、他の仕事に就くも1ヶ月以内に仕事中に気を失って倒れて入退院後、車が無い。
父に「久しぶりに運転させてくれないかな?」って聞いたら、父「しばらくまた自動車学校に行って来い。覚えたら運転させよう」って言われたwww
教習所で1時間5000円飛ぶのって高いよな…。
事故ったら5万(ペーパー教習代)じゃすまないっすから
初技能の担当最悪やん('A`)
なんも説明しないくせに怒られたぞ
次も同じだったら変えてもらう
説明しないのはありえない
303 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/23(金) 19:55:40
AT限定だからだよ・・・
304 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/23(金) 19:57:15
俺はAT限定だから近所の子供達に笑われたり、殴られたりするのは日常茶飯事だよ・・・
305 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/23(金) 20:01:57
AT限定だからゴミ収集車に回収されそうになったよ・・・
306 :
名無し検定1級さん:2009/10/23(金) 20:34:50
>>302 これだから、ゆとり世代はって言われるんだよ。
もっと、しっかりせい。
MTの運転が学べるテレビゲームってある?
ついにゆとりもここまできたか・・・
309 :
280:2009/10/23(金) 21:14:24
>>297-298 免許取消しになって欠格期間が終了したんで、教習所通わないで免許取ろうと思った
まずは仮免て事で、大して勉強せず試験場で学科受けたら合格出来たんで、技能試験の予約した
まったく4年も運転しないで、ぶっつけ本番で技能受けたら、一回で合格した
ここまで書かないと解らないか(´・ω・`)?
てか楽勝だったがなw
>>307 昔ハードドライビンって最高のゲームがゲーセンにあったんだけどなー。
あ、あれはほぼシミュレーターか。。
311 :
名無し検定1級さん:2009/10/23(金) 21:27:14
ATとMTって一緒に取れないの?
やっぱりとりあえず取るならAT?
>>309 だから別にどってことないって言われてんじゃん。
凄いねと言ってもらいたいのか?
>>309 楽勝だったんなら一々書くことでもなくね?
ぼくは今16歳ですが免許取れますか?
教官が完全に上から目線だった
ちょっと質問したら、何言ってんの?みたいな感じでしか答えない
これじゃあ聞きたいことも聞けないわ\(^o^)/
明日仮免の検定緊張するし胃がキリキリする。
323 :
名無し検定1級さん:2009/10/24(土) 02:04:28
>>319 同じく指導員がクソすぎて涙目な俺\(^o^)/
路上教習中、マシンガントークで運転中世間話してきたり、横見たら寝てたり…
まあ、教習で厳しく言われるのは別にいいけど、俺らの安全が脅かされることはまじで勘弁してほしい
教習中に事故とか、100%内定取り消しになる\(^^)/
>>323 そうなんだよね、怒られるのはどうでもいいんだけどその前にちゃんと説明しろよと
こっちは何にも知らないのに当たり前のように言ってくるやつは教え方が下手
教本見れば何も知らないってことはない
教本なんて学科で眺めてるだけだわ
あのねー教官は教えるのが仕事なの
丁寧に教えてればいいの
うちの共感は見た目が怖い人はいるけどいろいろ教えてくれるし、
理不尽な人っていうのはいなそうだからラッキーなんだな
初運転!全然ダメ><
車体感覚がまったくわからずどこを走っているのやら…早く慣れなきゃ
>教官は教えるのが仕事なの
教えてもその通りに出来ないのが教習生(笑)
×教官
△指導員
○教習指導員
◎インストラクター
>>330 当たり前だろ
初めから運転できる方がおかしい
>>323 >横見たら寝てたり…
これはやべぇよ
ご意見箱あるならそいつの名前書いて入れとけ
教官ってブレーキ踏む係でしょ
代わりに悲鳴あげる係でもあるよ
337 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/24(土) 18:37:31
ゴキブリジュースの時間だって・・・
もう飲みたくないよ・・・
応急救護って役に立つの?
人が倒れてたら素人は何もしない方がいいと思うんだ
>>338 119番したときにもしかしたら電話口で処置を指示されることがあるかも?
それを正しく施せるように予め知識だけ持たせとくんじゃないかな
まだ講習受けてないからよく知らんけど
340 :
名無し検定1級さん:2009/10/24(土) 20:18:19
>>339 先日この講習受けたけど、知らないよりはいい位の内容かな。
実際、もし自分がその場に居合わせたらと思うと、やっぱり手が出せないよ。
専門のプロの指示どうりに協力(補佐)がいいところだと思う。
それじゃいけないんだろうけど。
可愛い女の子が倒れてたら自分がやるしかないだろ
そのための講習だ
>>338 応急処置をした人が素人でそれが原因で死んでしまったことがあったよ
もちろん有罪で賠償やら凄まじかった
けが人は場合によっては軽く動かしただけで死に直結するから電話での指示も危険
>>342 えぇなにそれ・・・
元の原因は事故にあったことだろうに。
そんなんあったら誰も助けようなんて奴がいなくなるな
自分からわざわざ関わらないようになる
自分が轢いたとき用だな
通りがかりはシカトで
346 :
名無し検定1級さん:2009/10/24(土) 22:54:52
オイオイ
応急救護は一応は義務付けられている。
しかも、二種取得の際は6時間もやるんだぜ…(趣味で二種免取った)
実際一度事故現場に居合わせたことあるが、口からは吐血してるし、あちこちから出血。
人形相手みたいには、正直出来無い。
結局その場に居た人全員、なすすべなく二次災害防止だけやってた。
被害者が助かったかどうかは知らないが、事故現場の被害者は、人形みたいに綺麗じゃない。
医者でも居合わせない限り、救急車到着までは被害者に何も出来ないのが現状。
AEDだって、そんなに都合よく近くに無いしな。
貴方なら、口から吐血してる人にマウスツーマウス出来ますか?
他人じゃなかったらどうよ
>>343 プロがやってれば助かってたと言う結果が出たんだろう
>>349 じゃあ素人が応急救護の授業受けたってしかたないよね
プロと比べたって仕方ないのに
プロがやるものだろあれは
吐血してる人にマウスカバー等無しにマウスツーマウスは
絶対にダメって言われたよ。
感染症で本当に自分が死んでしまうからって。
一般人は重症者見ただけで腰抜かすだろ
応急救護とかw
車体感覚がまったくつかめないです…運転できる気がしないorz
誰だってそんなもんだ。おっさんや若いねーちゃんだって運転してるんだから大丈夫
現実だと骨折れてたり骨飛び出したりしてる
何もしない方がいいと思う
仮免合格できました。昨日応援してくれた人ありがとう。前日に言われてた前後確認を忘れてたけどなんとか合格できました。
>>342 それどのくらい昔?
今は応急処置して状態が悪化しても罪にはならないよ
応急の学科受けたときに聞いた
むしろやらないほうが見捨てたとみなされる
リアルで応急できる時点で素人じゃないな
対応してあげたくても身体が受け付けないっての
ミンチ死体の前でも飯が食える程の耐性があるというなら冷静に出来るかもしれんがね
友人が事故の対応で怪我人を直視することすら出来なかったと言っていたし
帰りの運転も手が震えてまともに出来なかったと
361 :
名無し検定1級さん:2009/10/25(日) 12:41:32
今日、はじめて実地だったがクラッチペダルが堅すぎて左足が筋肉痛になりそうw
それシートの位置があってないんじゃね
363 :
名無し検定1級さん:2009/10/25(日) 12:44:42
どうなんだろ?
もっと前にした方がいいのだろうか?
>>358 罪にならなくても罪悪感があるね
自分の救護が原因で死んだなんていわれたら生きてられん
検死で救護しなくても救急を待っていれば助かったとか詳しくわかるし遺族にも説明されるだろう
もう事故の話はいいよ、スレチ
出来なくてもやらないといけない義務がある
それは救急車を呼ぶことがメインであって蘇生ではない。
救護に関して知識がない人は救急車をよぶ程度が無難。そして指示があればそれを行う。
蘇生までやらないといけないと感じるなら消防署で開催される講習にも参加してくれ。
経験者なんだろ
悲惨な怪我人みてやらないといけない、義務と言う以上修了証も持っていると思われる
普通の人なら逃げるだろうよ
もうその話よくね?
>>363 クラッチペダルに足乗せただけの
状態で膝の曲がりが90度、
奥まで踏み込んで110度くらい
372 :
名無し検定1級さん:2009/10/25(日) 17:08:59
明日府中に行ってくるノシ
学科ヤバい緊張\(^^)/
私も明日学科テスト。勉強しないと。
AED初めて扱ってきた。
「アンチシテクダサイ」が「パンチシテクダサイ」って聞こえて「!?」ておもた。
375 :
名無し検定1級さん:2009/10/25(日) 20:11:14
>>371 ありがとう(^o^)
まだ映像見ながら真似しただけなんだけどね。
とにかく左足がだるい。
明日はATだから大丈夫そう。
カーブすらまともにできない
どこでハンドル切っていいのか感覚がつかめない
377 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/10/26(月) 05:33:02
俺もAT限定だからわからないよ・・・
男でATだと教習所で舐められるって本当ですか?
>>376 自分と同じだ。四輪のつもりでバック車庫入れすると
アサッテの方向に行ってしまう。
380 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 11:35:55
本免学科半分近く落ちてたんだがw @府中
>>379 自分だけじゃなくてよかった
今日2回目の技能あるけど不安で腹痛いwww
せめてまっすぐ走りたい…
382 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 13:19:48
自分も一ヶ月前府中で受けたが、
半分近くはおちてたな。ちょっと驚いた。
落ちた人は先に退出させられるから
あれはなかなかの辱めだと思ったw
あと適正検査の時
自分が並んだ列のオヤジが
5分くらい粘っててうざかったなぁ。
結局やり直しさせられてたが
半分も落ちるとかレベル低すぎだろw
まっすぐバックで動けない。
どうしても途中で曲がるからそこからの修正に苦労する。
右に曲げるときは左にハンドル切るとか、
理屈じゃ分かってんだけど経験が役立たないのは辛い。
385 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 17:48:18
今日、第一段階の最終時限で、今までの教習の総括的な教習を受けてきたんだか・・・。
教官に
「じゃ、○○さん、僕は何も言いませんから自分で判断して決められたコースを
走ってください」って言われ、かなり緊張して挑んだんだけど、
もう緊張してパニクりすぎて、全然成果出せなかった。
進路変更・右左折の目配り、見通しの悪い交差点での一時停止。
全然ダメ・・・。
もちろん、もう一時限オーバーしてしまった。
このままじゃ、修了検定受けられるのいつになることやら。
そしていざ修了検定受けられるとしても、試験というプレッシャーに打ち勝つ
自信がない。
はあー。
チラ裏申し訳ない。
>>385 どんまい
俺もみきわめには一回落ちたけど、
次のために苦手なところを何度もシュミレーションすれば大丈夫さ
箇条書きで紙に書くのもいいかも
みきわめは一発で受かったけど検定落ちた
後ろに人が座るから緊張するんだよね
責任転嫁すんなよ
細いクランクなんて教習所以外で見たことない
明日修検だわ…。。
技能が本当に怖い。
特にカーブを出て右折する際、3速に入れ進路変更の手順入れて右折の角近くで減速…。。
はっきり言って距離が今の俺には短すぎてテンパって結果悪循環に。。。
落ちたら幾ら払うんだろうか。
もう腹が痛くて死にそう。
速度の出しすぎが原因かもよ
速度出しすぎると結果的に距離が短くなることになるから
テンパっちゃう。
あと、
3速で10kmまで落としても大丈夫よ
3速で10kmまで落として1速につなぐってのはどうすか?
392 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 20:29:36
>>385 修了検定は落ちるほうが少数派なんだから、余程ヘマ(一発中止)しなければ受かるよ。
とにかく落ち着いてゆっくりやればOK。
3速で10kmって、ノッキング寸前じゃね?
そんなリスクしょう必要は無いんじゃないか?
>>390 進路変更終った時点で、減速開始して2速に入れればいい
何だよ3速から1速って。
1速は基本的に発進時にしか使わん。
今地獄の技能2回目終わった
おれ免許取れないわwww最後に「かなり意識的にやらないと苦労するぞ」って言われたwww左右カーブもまともにできないwwwまっすぐにも走れないwww\(^o^)/オワタ
396 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 21:00:39
普通じゃないの?
>>393 3速で10kmでもノッキングなんかしないよ
少なくとも俺の教習所の車ではな
10kmから加速しようとすればノッキングするかも知れんが
それに教官にもそうしろと言われたんだよ
>>394 390は進路変更後に右折するときに減速するって書いてあんだろが
右折の後クランクに進入するかも知れんぞ
390が難しいそうに書いてたから、クランクに進入することを想定して
3速→1速と書いたんだよ
右折の先が広い道路なら別に1速にする必要はないが、
「1速につなぐってのはどうすか?」と俺は書いたよ
1速につなげなければならないなんて書いてないよ
お前はクランクの中でも二速で通過するのが普通なのかよ
そういう奴もいるかも知れんが発進のときしか使わんなんてことだけはないよ
減速するときにノッキングなんかするか?
>>399 する
特に低速走行時
試しに、3速30kmからクラッチを一切踏まず、10km以下まで落としてごらん
ガクガクってしてからエンストするから
そりゃエンストするような速度になれば
ノッキングもするだろ
>>390のレスから始まったことだから
そんな瑣末ごとは書かなくてもいいよ
402 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 21:52:35
白旗揚げてんだからもう勘弁してやれよ。
>>390の車種が書いてないからアレだが、
中型や大型だったら3速10km/hはフツーだろ、発進は2速なんだしさ。
てか総合スレなのに車種書かないなんてバカじゃないのか?
>>398 基本は2速だがな
10kmで1速に入るのは教習車独特の癖がついてると思うよ
車が普通の状態なら止まる寸前位の速度まで入らない
入れるならアクセル合わせて入れる
すみません…スレ荒らすきっかけとなった
>>390です。
恐れている現状は
>>398 さんがおっしゃった内容です。。右折先がクランクなんです。
それも右折したらすぐ左寄せして右にハンドルを切っていくクランクで…。
皆様の書いたアドバイス一つ一つを何度も読み返し明日に向けてイメトレします。
本当にすみませんでした。
>>390 何はともあれ、明日終検ってことは見極め貰ったってことだろ?
あんまり緊張しないで、普通にやれば受かると思うが?
とにかく頑張ってくれ
>>390は運転技術以前に人の話を聞けないのが問題な気がする・・・
>>403 修検と書いてあるから普通中型大型の各一種二種のどれかだな。
二輪大特牽引には修検はない。
結局
>>390は何を教習してるかわからないけど、普通一種なら普通車スレ行けばいいのにな。
>>390は別に悪くないだろ
免許取る奴のほとんどは普通車なんだから
特に断りがない限り普通車と考えて間違いないだろ
このスレの話もほとんどは教習の話題なんだから
特段スレ違いというわけでもないし
けなす材料がないから
いちゃもんつけてるようにしか見えん
>>407 >>390のレスは390と405だけだろ。
その中で
>>407のような判断が出来る文章はひとつもないだろ
それに「気がする」だけでいちいちレスすんな
それ以前に自演臭いんだが。
クランク後出しとか。
412 :
名無し検定1級さん:2009/10/26(月) 23:48:10
>>404 クランクに進入しようとするときにも2速で
入るのか?
>>390の話なんだから、クランクを2速で通過すると
あとあと厄介なことになるんじゃないか?
速度が出すぎる可能性があるし、
クランク脱出時にどっちみち1速にしなきゃいけなくなるんじゃないか
>>412 そもそも
>>390のクランクがあるというのは後出しだから。
クランクがなければ2速が正しい。例えクランクがあっても
クランクに入るときは原則一時停止だから停まってから
1速に入れればいいわけで、減速中に無理矢理3速から
1速に入れる必要はない。ていうか入らないのもあるしw
あと
>>404の言っている車の特性は正しい。
もういいよ〜
明日初めて仮免の修了検定やるんだけど
今日のみきわめで脱輪だのなんだのやらかしたから超不安
なんでOK出したんだろう……
落ちたら5000円以上支払わなきゃいけないってのに……
>>415 ヒント
補習教習代の徴収
悔しかったら、一発で受かってやれ
417 :
385:2009/10/27(火) 00:22:48
>>386 >>392 遅レスだけど、励ましてくれてありがとう。
検定だからとかって、あんまり構えないほうがいいんだろうな・・・。
でも、今自分の通ってる教習所はちまたでは厳しいって噂なんで、
どうも緊張しちゃう。
あと、検定のときに別の教習生が乗るの?それも恐ろしい・・・。
まあ、できるだけ力を抜いてがんばろうと思います。
教習所を卒業後、免許を取って、事故や免停になるようなデカい違反をした場合
出身した教習所に通達が行くの?
>>418 当然連絡も行くし、あまり多いと公安から監査も入ります。
毎年、各県の公認、届出教習所卒業生の1年未満の事故、違反率の統計も取っています。
免許番号で、出身教習所が分かりますから。
詳しくは、貴方の住んでいる公安委員会のHPを見ると、教習所別の事故件数などが記載されていますよ。
卒業整数も記載されていて、事故率のども掲載されています。
ただし、免許取得1年未満の統計しか記載されていないので、その後の事は分かりません。
いくよ、公安委員会から学校への苦言・お叱りもくる。
ヘタすれば指定取り消し、学校はそれをとても恐れる。
だから大丈夫というレベルで卒業させる。
当然個人名
マジかよ?
せっかくお世話になったのに裏切ってしまったな
合宿で二種取りに行ったのだが1年経たずして免停やってしまいました
運転手やってないから個人的には影響ないけど
合わせる顔ないじゃん
他県だから顔合わせる事はもう無いんだろうけど
指導員を指名できないコースにしてしまい
技能初回から溜息でスタート、後からボソっと嫌味風(聞き取れない。それを察知して静かにキレる)
もちろんアドバイス等は皆無の高齢指導員ばかりに当たって鬱の連続。
未だに何も上手く行かない下の下の劣等生なのに、ハッキリ叱られた事もけなされた事もなく
質問ひとつできないような空気のまま「修了検定」まで来てしまった…
「指導員への要望」を提出するも、見てもらえたとは到底思えない。事務の仕事振りからしても。
教習生同乗とか、初めてここ見て今知って…あの指導員なら誰かいてくれた方が心強いな。
ガラガラなんでマンツーマンかもしれんが、落とされた方が今後安心、の心意気で。
他の教習生を知らないから、これが普通か 他の人も当たり前に耐えてるのか と思うと
毎日毎日、独りで情けなくて誰にも言えず…こんな所でチラ裏すみません。
今から手が震えて泣きそうだけど頑張ります。
心療内科に行ってみたほうがいいとかよく言われないか?
>>416 よっしゃ受かってやる、受かってやるよ!
再検定料高杉なんだよちくしょう!
>>425 いつもの人と検定の指導員が同じとも限らないし
叱られたことないならそれで問題ないんじゃなかろうか……
何を以って下の下だと自分を評価してるんだ?
>>429 その意気で頑張れ
影ながら応援してるぞ
レスありがとう。
>>426 過去に通院してました…今は何とかやれると思ってたんだけどorz
結果次第でまた病院探してメンヘラ系スレ行っときます。
>>429 たま〜に当たった事のある他の指導員には
「何やってんのー」とか「危ない危ない」と言われてたようなところが
日を追ってもことごとく「 溜 息 」なんだ…
その度に「ああ、またか、やっぱりまだなのか」と落ち込み→集中力欠如ループ。
考えすぎがいけないのかな、受かったりしたら思いっきり喜んでおきますw
それでも道のりは遠いけどw
>>425 昨日の俺もそんな感じで落ち込んで帰ってきたけど、最初はみんなそうだと思い込むしかない
>>426の通りだな。
これがゆとりの世代というやつか。
10月から教習始めて今日卒検の私に励ましのお便りを(*´ω`)早い方かな?
>>431 やはりそうなのかー、
いや文章からもう、そうなんじゃないかってのが伝わってくるよ。
学校に通院歴のこと含めて要望言ったほうがいいんじゃないの。
自分は実はそうなんでってカンジで・・。
普通ならスルーしてるような態度も通常より敏感に感じてしまうんだから、
指導員も些細な態度とか気をつけてくれるようになるかもしれないし。
>>435 別に。
そもそも卒検受けるだけのに励ましなんて必要あるか?
そこまでヘタなの?
>>436 まぁ要望出すのはいいらしいからね
ただめんどくせぇ奴だな('A`)と思われるけどね
通院歴は言わない方がいいだろ
メンヘラなら特にな
>>431 下手にメンヘラ系の通院暦が有ると、公安委員会指定の精神科医に特別な適性検査されるぞ
そこで、不適切と判断されたら、免許自体取れなくなってしまう
あと、見極めをした指導員は、その人の検定は出来ない決まりが有る
それと、検定員は必要最小限の言葉しか発してはいけない決まりも有る
隣に座って居るのは、ジャガイモ位の気持ちで、無視していい
私は若い人よりおっちゃんのほうが安心するけどね。若い人は結構厳しい気がする。
>>437 あんたのせいで卒検落ちたしー!
最っっ低(⊃Д`)゜。
私も10月初めから通い始めて絶対1ヶ月でとってやろうと思ってたけど、もうあきらめた。尊敬するよ。
修了検定落ちたお……
446 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 16:33:13
脱輪で-20とその他諸々で
卒検おちまくりでへこみまくり
家族から信じられんものをみたみたいな目つきで見られるのが一番きつい
落ちたもんは落ちたんだからあんまそんな目で見るなよちくしょうorz
これから三回目乗ってくる
ボロクソにされてくる
>>409 だから同じ内容のスレが既にあるわけじゃん。
わざわざ重複スレを立てたのがいるから話題が分散してるんだよ。
>>412 俺はセカンドで進入するよ
慣れてきたからセカンド断クラで進めるようになろうと指導員も言っていた
指導員の技能試験ではセカンドだからこれが基本と言うことでしょ
出るとき大体一時停止するからそんときローにするのは普通
クランク走行が普通より遅い速度ならそれに合わせてローで進めばいいし、速度次第でしょ
3回目終わったけど先生優しすぎてわらたwww
20代くらいの男の先生だったがちゃんと詳しく教えてくれたし
今まではただ隣に座ってるだけの先生だったからびっくりした
担当じゃないだけに残念だわ
453 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 21:31:07
スレチかもしれないけど、昨日免許とって定期入れにいれてるんだが、Suicaの反応と関係ある?
何か、Suicaの反応悪くなったんだが\(^o^)/
>>453 関係あると思う。きっとICチップ入りだから。
俺のSuicaも反応しなくなった。始め気づかず出られない事が数回あった。
最近じゃわざわざSuica取り出してタッチしてるwめんどいわ・・・
○●○●○●免許取る人向けガイドライン○●○●○●
教習所に行くとMTとATがあるけどどっちが良いの?
●MT
どれか一つでも当てはまる人はMTがオススメ
半クラの難しさ、飛んでくる罵声・・・その内快感に?
・田舎住まい (軽トラには必須、郊外道路で楽しめるかも)
・男ならMT!
・車ヲタ予備軍 (車ヲタ仲間にバカにされます)
・低学歴 (就職には必須!)
・マゾ (渋滞に嵌った時の疲労感・・・たまりません!)
○AT
今や乗用車のAT車率は95%超え。AT教習は料金が安く、時間も短いため
合理性に優れています。操作が簡単なため楽しく教習が出来ます。
以下の人たちはATがオススメ
・都会人 (過密の都会ではMTなんざ乗りません)
・高学歴 (免許取らない人もいるくらい・・・)
・女性 (教習を受ける女性の内8割以上がATで免許をとっています)
・超運動音痴、機械は苦手 (無理して金をドブに捨てない方がいいです)
なお、2chでは「低学歴MT厨」と呼ばれるMT狂信者がAT限定免許制度を貶めるため
日夜工作活動をしています。惑わされないようにしましょう。
低学歴MT厨の実態は↓の様な失笑モノの文章を平気で書くオツムの弱い人たちです。
667 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2009/10/25(日) 17:26:54
日本の新車販売のMT率は、2003年の時点で4%以下、
統計出す意味なくなって、それ以後自販連はデータ公表してないんだよね。
でも、2ch等のネット見る限り、ほとんどの人は新車買う時MT選択してる。
感覚として、実際のMT率は80%ぐらいなんじゃないかな。
自販連の嘘がよく分かるね。
456 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 21:45:27
修検に向けて、「ミラー、合図、目視」の練習を自転車乗ってるときに
やってるんだけど、これって効果あるかな?
457 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 21:47:00
暇な奴だな
458 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 22:05:31
>>454 やっぱあるよなw
しょーがねーから俺も取り出すわ
>>456 イメトレ大事だよ。
指導員にも「お風呂とか寝る前にでもやると良いよ」って言われて
やってたが、普通に効果ある。
初日は無事に終わったけど指導員からボロクソ言われまくった。
「下手糞に教えても無駄だから何も言いません」とか「運転の才能ないね」とか。
しかも俺のことを何も知らないくせに「かわいそうな人生送ってきたね」とまで言われたわw
そりゃ流石に酷すぎるだろw
意見箱にそいつのことかいて「かわいそうな人生」にしてやるべきだ
>>461 交代させろ。
てか2ch見てると俺がどれだけ良い教習所出たか実感するわ・・・
若いイケメン教官に「君大学生?」とか言われて「ニートです・・・」って気まずくなったことはあったけど、
>>461はないわーwww
465 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 23:48:34
>>659 >>460 Thank you so much!
自分も今夜から寝る前にイメトレに励みます!
466 :
名無し検定1級さん:2009/10/27(火) 23:49:35
>>461 そんな人格否定されたら、その場で言い返せよ。
こんな匿名掲示板で愚痴言ったって何にもならないだろ?
もっと強くなれ。
>>461 さすがにそれは受付に文句言っていいレベル
ちょっと違うけど、俺は明らかに教える気ない先生に当たった時
すぐに文句言って「今後はそいつ以外にしてくれ」って頼んだよ
>>454 おれのは
Suica、ICチップ入り免許証、ICチップ入り銀行のカード、タッチ式の会社の入門証
これら全て財布に入ってる
最悪なパターンだな
銀行は金色の端子がカード表面についてるべ?
それは接触式だから問題ないのよ。
問題は非接触式ICチップ。何で免許を非接触式にしたか知らないけど・・・不便すぎる。
はっきり言ってため息文句ただ座ってるだけの何も教えてくれない先生との技能って時間の無駄だよね
貴重な1回を無駄にした気分になる
472 :
名無し検定1級さん:2009/10/28(水) 11:16:19
卒検受けてから、いつまでに免許試験うければいいの?一応8月末に卒検受かったんだけど。
卒業証明書の有効期限は一年。
>>472 早く受けとけ。その内証明書の存在を忘れて期限切れ・・なんて人も稀に居る。
これから4回目、ただ座ってるだけの先生との無駄な時間すごしてきます
476 :
名無し検定1級さん:2009/10/28(水) 20:13:16
477 :
名無し検定1級さん:2009/10/28(水) 20:34:28
>>475 自分から質問してみ、それでも反応がなかったら即チェンジだな
受付で相談の価値ありだな
>>476 5回目なら運転は少しずつ慣れてきてる?
>>477 今回はなぜか別人のように丁寧に教えてくれた、前回は機嫌悪かったんだろうかwww
よくわからん教習所だ('A`)
免許取って8年目
初めて免許の更新に行ってくる
でも、なんか笑われそうで不安だ
免許手にしたのが嬉しすぎて次々と手を出し過ぎたのが悪かった
けん引とか大特とか取ってみても使うあてないっつーのに
今更初心者講習とか・・・orz
480 :
425:2009/10/28(水) 21:01:39
なんかすまんかった
修検行ったら見たことない人数の同様にガチガチ緊張してる人ばっかで
見たことない優しい指導員が検定に当たり受かってしまったw
仮免ってこんなもんか
予め通院暦も話したが、まあ日常に支障無いっぽいからと帰された
気は楽になったがあくまで慎重に2段階行ってみます
>>461はひどい、ひどすぎる
メンヘラが言うのもなんだが何かしらアクション起こしても良さそうな
溜息指導員はマシだったのかもな…
アンケートでボロクソ書いてしまったwバレて気分害されてもまあ良いや
481 :
名無し検定1級さん:2009/10/28(水) 23:32:20
>>478 微妙です。
自分なりには進歩しているように思うが、他の人がどうか分からんからさ。
左回りの曲がりが悪いと複数の指導員から言われたから進歩してないんかも。
>>480 まずは仮免取得おめでとう
二段階頑張ってな
卒検の時も、きっと優しい検定員が来てくれるだろう
メンヘラうぜぇ
484 :
名無し検定1級さん:2009/10/29(木) 07:26:42
合宿初日で実習三時間疲れたよ。二段階いくまで、五時間もあるのか。
早く免許取ってまた自由に運転したいわ。
また?
486 :
名無し検定1級さん:2009/10/29(木) 11:18:15
ダメだ。。。6回目にして既に一回分遅れてる。
もうダメポ。。。
487 :
名無し検定1級さん:2009/10/29(木) 11:32:58
バックが上手く出来ない。
方向変換出来ないと卒検に受からんorz
まっすぐに入れるコツを教えてくれ。
488 :
486:2009/10/29(木) 11:33:10
なんか泣けてきた。
頑張ってるのに。。。
メンヘラの泣き言うぜぇ
490 :
486:2009/10/29(木) 11:40:12
メンヘラとは別人です。
一気にやる気がなくなったよ。
やめちゃえばいいと思うよ
やっと卒検うかった件
さて、これから補習代を稼いできますノシ
493 :
486:2009/10/29(木) 12:56:03
辞めるか迷ってる。
31万も払って苦痛に耐えるとか馬鹿らしくなってきた。
まあ実技は昨日までは楽しかったんだけどね。
一回分遅れてるの知って一気に冷めたよ。
学科は免許のためと思って頑張ってたけど、もはや行く気になれんし、まあ自然に期限切れでおしまいかな。
メンヘラ
やめたら金もったいないぞ
まぁ親の金だろうけど
教習所は自分を鍛えるところだと思った方がいい
これで耐えられないなら二度と家から出ない方がいい
496 :
486:2009/10/29(木) 12:59:57
自分の金です。
俺は甘ったれた自分を鍛え直すにはちょうどいい機会だと思った
頑張った方がいいよ、絶対に数年後に後悔するから
金もせっかく払ったなら卒業しようや
498 :
名無し検定1級さん:2009/10/29(木) 13:09:57
慰めてくれてありがとう。
少し体調悪いんでゆっくりします。
この時間にくると女子高生がいるんだな、へぇ〜
500 :
486:2009/10/30(金) 12:50:26
気を取り直し、今日も行ってきました。
二限連続でしたが、遅れが二回分になってしまいました(>_<)
何度も同じコースを走ってて飽きてきました。
飽きるほどやってるのに脱輪や大回りで。。。
左回りのカーブがどうしても無理です。
今までは最初だから「カーブではゆっくり曲がって」と言われていた
しかし、5回目にして初めて担当の先生に教えてもらったら「カーブでこんなゆっくりだと検定ではアウトだし路上なんてとんでもない」て言われたwww
そりゃどうなんだけど、まだコツがわからん
カーブで完全に減速しなくていいってことだと思うんだが、まだ怖くて無理www
どのタイミングでアクセル踏めばいいかわからんwwwww
訂正
「そりゃそうなんだけど」
でした
503 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 18:00:06
ブレーキってかかと離してる?
教科書的には離すが正解なんだけど周りの車乗る人に聞くと半々なんだよな…
>>500 辞めるくらいならATに変えたら?ちょっと楽になるよ。
てか出来ないのってS字?
>>501 教科書通りのカーブの曲がり方は
1.入る手前で2回程度に分けて(ポンピング)ブレーキで減速
コースによるが時速15km/hくらいで入れば文句言われないのではないか?
2.道の左端に寄って走るように(キープレフト)ハンドルを回して曲がる
(教習所では中央走っても怒られないけど)
3.カーブの後半まできたらアクセル軽く踏んで加速しつつ復元力でハンドル戻す
勇気出していつもより速度出して入れ。
危なかったら指導員が補助ブレーキ踏んでくれる。
そのために金払ってプロに乗ってもらってるんだろ。
505 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 19:58:25
>>503 最初は言われたとおりにしてたけど、今となってはかかとを軸にアクセル・ブレーキ踏んでる
慣れれば加減も分かるし何の問題もない AT乗るようになってさらに固定化されたわw
たぶん現役のドライバーの大多数はかかと固定してアクセル・ブレーキ踏んでる気がする あくまで想像だが
お前ら、試しに明日から一般道80kmで走ってみて
507 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 20:30:28
何が「試しに」なのかが不明
>>503 俺も太ももから動かすの面倒で踵つけちゃってるな。
長時間運転すると足首が異様に疲れるけど。
昔は制動倍力装置無い車が多かったから踵浮かせて踏まないと止められなかった。
今は足首の力だけで止められるけど、危険時は踏み込む必要があるから
かかと浮かせる習慣つけた方がいいだろうね。
509 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 21:30:39
>>504 単なるカーブです。
ATでも同じだと思う。
チェンジやクラッチは邪魔にはなってないので。
ハンドル操作というか車と道路の位置関係というかが苦手。
510 :
高校3年:2009/10/30(金) 21:40:50
平日の放課後に通うつもり(普通車MT)
何ヶ月くらいかかる?
511 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 21:46:53
>>509 内輪差の感覚がまだつかめてないのかな?
これからS字、クランクになるとこれとハンドル操作が決め手になるから慣れるしかないね。
でも、現段階でシフトチェンジやクラッチ操作が邪魔じゃないとは決して遅いほうじゃないよ。
512 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 21:47:42
時間は平日夕方5時から夜7時まで
>>505 正解。現役ATはかかとつけてアクセル・ブレーキを踏む。
だからブレーキかけようとしてアクセル踏んで事故る8〜10ヶ月くらいの初心者マークが多い。
>>512 まぁ3ヶ月くらい見積もっておけば良いんじゃない?
515 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 21:55:51
>>512 1日二時間なら1ヶ月半はかかるんじゃん?
ただ、夕方の路上は若干怖いぞ
>>508 ペダル操作の足の動かし方は、ペダルの付き方にも左右されるな。
車によって、吊り下げ形や床付け形があって支点が変わる。
517 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 21:59:58
>>512 1ヶ月半くらい見ておけば宜しいかと。
ただ、学科は時間割が決まっているのでその時間限定だと実技より取りづらいかも。
518 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 22:00:59
申し訳ないが、単なるカーブで躓くようじゃ問題外じゃね?
519 :
高校3年:2009/10/30(金) 22:01:54
ありがとうございます。
期末テスト1週間前からは車校通学停止という校則もある…
1週間乗らなかった勘を取り戻すのは大変そう
520 :
名無し検定1級さん:2009/10/30(金) 22:12:46
MTで免許取ったけど、結局乗るのはAT きっともうMTには乗らずに人生をおえるんだろう
若いうちはMTで取っとかないと笑われるべ
明日、卒業検定だ。
まだ安全確認とか判断甘いけど、
事故起こさないように頑張ってくる。
教習期限あとわずかだったけど、検定期限で3ヶ月先になったんで、
余裕出来たんで、落ちても次があると思って気軽に行くわ。
いつも通りにやれば受かるから落ち着いて頑張ってね(・∀・)
525 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 07:52:03
明日から教習を開始しますが正直技能試験が心配です試しにやってみましたが50問中36問しか当たってなかった‥
親父にも『出来るだけ一回で取れよ!』と言われてちょっとプレッシャーです
そこで技能試験が一回で受かる為にすべきことはありますか?
527 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 10:08:42
筆記(学科)でした
明日からって事は
特に勉強せずに、一般常識だけで36/50点とれたのかな
だったらちゃんと練習問題をやってれば大丈夫じゃない?
重点的に覚えるべき所も、その内わかるだろうし
529 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 10:40:54
>>528ありがとうございます
旅行や車が好きなので、それだけの知識でなんとか解いてみました
でも実際は90%以上を当てなきゃいけないので不安になってました
時間を有効に使って頑張りたいと思います!
530 :
486:2009/10/31(土) 12:09:54
今日も行って来ましたが、5分前になっても担当の指導員が決まってないと言われました。
私だけです。
あまりに下手過ぎて皆が敬遠したのでしょうか?
つらすぎます。
531 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 12:16:08
ワロタw
532 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 12:19:39
まじかw 笑っちゃいけないんだろうけど面白いw
533 :
486:2009/10/31(土) 12:26:23
どうにか9回目にして6回目分まで終わりました。
このペースだと一段階だけで5回は補習になりそうです。
安心パックなのでこれだけで元がとれます。
だからこそ、ウザイ客だと思われてるのかもしれません。
534 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 12:27:11
535 :
486:2009/10/31(土) 12:31:21
次回も担当者が決まってなかったらトラウマになりそう。
536 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 12:34:27
確かに覚えの悪い人の担当はやりたくないだろうね
だって何度説明しても理解してくれないんでしょ?そりゃ敬遠もしたくなる
537 :
486:2009/10/31(土) 12:38:10
理解はしても、何故だか上手くいきません。
自分でもうんざりです。
俺6回乗ったけどまだ補習はないなぁ
今日はS字・クランクだから心配だけど…
539 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 13:26:23
6回目でS字、クランクなんて速すぎ!
バックとか坂道停車て終わったの?
>>539 そうなの?踏切・坂道とかは終わったよ
なんか早めに切り上げられてS字とか触り程度やった
今日は本格的にやるけど
超過しまくってやっと免許取れた…
技能は卒検一回落ちた。学科は一発でいけたけど
どれだけ超過しても一時限分しか金取らないってキャンペーン中だったから
指導員に「大赤字だよ」って言われたwwシラネーヨ
バス来なくてわらたwww地下鉄で来ちゃったわwwwww
しかも学科俺ひとりwwwwwwww
>>540 踏み切りとかって最後の方じゃなかったっけ?
S字とクランクは4〜5回目だった気がするけど。AT教習だったからかな?
>>541 俺は大学生協で頼んだから5000円で入らされたけど、一切延長なしで
損した。うらやましい。
>>543 まんつーまんおめww
>>530自分から拒否とかしてないでそれだったら嫌だね。
546 :
名無し検定1級さん:2009/10/31(土) 19:49:10
>>530 考えすぎ。
運転もセンスがある人は上達が早いが、大多数の人は君と同じ事考えてるよ。
他人と比較せず、ゆっくり慌てずに上達すればOKです。
547 :
486:2009/10/31(土) 20:30:43
温かいコメントありがとう(^o^)
今日は一度も脱輪せず、やっと次の項目に進めます。
ただ修了検定が心配です。
そろそろコテハンうざいっての
苦労してるのはお前だけじゃないし
>>548 コテハンの意味わかってる?
>>547 でもまぁここは日記じゃないからあまり頻繁に書き込むのは良くないかなぁ
よっしゃ、場内検定終わって卒業したぜ!
来週試験場へ行って適性検査受けて免許交付だ。
551 :
486:2009/11/01(日) 12:49:12
辞めたら返金があるか尋ねたら返金があるとの返答がありました。
万一、免許が取れても車に乗ることはなさそうですし、免許更新代と手間がかかるだけでしょうから辞めようか検討中です。
今なら返金も多いですしね。
ホント初めから行くんじゃなかった。。。
ATにすりゃいいだろ 車あった方が便利なんだからとっとけ
車の運転なんて「慣れ」の部分がかなり大きい
あんたは慣れるのが人より遅いだけ 免許取って意識して乗る機会増やせば人並み以上に運転できるようになる
まぁ決めるのはあんた自身だから好きにしたらいい
>>503 右足アクセル、左足ブレーキで固定してる人もいるよ。
ほんとはダメらしいけど。
緊急時のフルブレーキでも踵つけてしまう可能性があるからな
緊急時は蹴り飛ばすつもりでけらないと意味ないから踵つけずにブレーキ踏む癖つけたほうがいいね
咄嗟にしっかり急ブレーキで踏める人少ないらしいな
事故でもABSすら作動してなかったとか普通にある
556 :
546:2009/11/01(日) 20:26:07
>>551 お前いい加減にしろよ。
ガンバレのつもりで同情でマジレスしたのに、一夜明けたら止めよーかな?
ふざけんのもいい加減にしな。
急ブレーキと言えば、技能教習の急ブレーキの項の時だが
予習してきた俺はABSがどんな風に動作するのか楽しみで仕方なかった。
教習の始めに指導員に「急ブレーキ楽しみだったんですよ。」と言ったら、
指導員が明らかに不快そうな顔をして「危ないから」みたいな事言われて怒られた。
で、その回の教習では急ブレーキだけ一番最後に回されて、突然「急ブレーキやって」と言われたから
あまり強く踏めずABSも作動しなかった。
「それじゃ弱いね。でも時間がないから終わり」とか言われて強制終了。
多分イジワルされたんだと思うが、急ブレーキの項目ってABSの振動を知ることと
走行中思いっきりブレーキ踏むことに慣れておく項目じゃないのか?
>>556 まぁそんなに熱くなるなよ
これが、今のゆとりって奴だろうよ
>>551 やめようが、続けようがお前さんの自由だが…
まぁ見えてるのは、「あの時取っとけばよかった」って泣き言だな
合宿スレのほうでも書いたんだけど今のこの時期に1週間に2時間しか予約取れないって普通なの?
今の時期閑散期だから大丈夫だと思ったのに…
560 :
名無し検定1級さん:2009/11/01(日) 21:12:15
今日初めて運転をしました
シュミレーションみたいに上手くハンドル回せなかったです‥
>>559 どうだろ?俺は6〜7月の閑散期に通ったけど毎日2時間ずつとれたよ。
というかプランにもよるんじゃね?
俺は最上級のプランだったから教習所のお姉さんが俺の都合に合わせて
全部スケジュール組んでくれたし、突然キャンセル・再予約の優先度も高かったはず。
>>561 確かに短期プランとかVIPプラン?とか色々あるからその人たちが優先されてるのかも
563 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 06:25:55
>>560そりゃマズイよ
しっかり復習しておかないと限定や
>>551 身分証明書のつもりならやめた方がいいかもな
AT限定で取るのもだせーし
565 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 08:32:09
原付きの免許あるんだが原付き講習以外に免除されるのってある?
566 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 08:44:59
>>551 まずは原付免許取得汁
免許は少しでも若いうちに取らないと後々もっと困る羽目になるよ
転職するときとかも運転免許も無いような人は怪しすぎて普通採用しないからな
567 :
486:2009/11/02(月) 11:14:58
なんかコツを掴んだっぽいです!
カーブはスムーズだし、新規内容もクリアしました!
またやる気が出てきたので頑張ります!
分かったから、個人アピールいい加減にしろよ
569 :
486:2009/11/02(月) 11:48:39
>>568 すいません。
以後、書き込みは控えます。
最後に、今まで励ましてくれた方々、ありがとうございました!
今日は初めて路上だったんだけど楽チンだねぇ
広いし、風景変わって楽しいし、60k出しても全然怖くない
教習所なんて30kでも怖いくらいだったのに
571 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 12:43:59
中免通ってんだけど、教習生可愛い子多くてビックリしたよ。
それよりいきなり後ろから頭叩かれて振り返ったら、高校時代の女の妹で尚更ビックリだよ。
これから教習が楽しくなりそうだ
>>570 路上ってどうなの?ただひたすら走らされるの?
路上は進路変更が一番のキーポイント。
後は標識、標示に従ってきちんと運転出来るか、くらい。
変な挟路は滅多に走らされないし、なれてきたら風景なんか見れて一番楽しい時間になる。
まぁ煽ってくる車がたまにいるけど緊張せんでおk。
ぶっちゃけ仮免受かれば路上でやっていく運転スキルは最低限身に付いてる。
>>573 そうなんだ、ありがとう
第一段階はあと5回乗って終わりだから緊張してきた
フツーに路上の方が楽だよ。
教習所内は狭すぎて逆に疲れる。
教習所内はコース覚えるのが大変だったな
まあ、間違えてもいいんだけどね
路上は右折のタイミングと進路変更が苦手だった
路上のほうが簡単なの?
実際路上走ったことないからわからないけどうちの教習所の近く
車がびゅんびゅん走ってるんだけど…
しかも坂道ばっかりだしとろとろしてクラクション鳴らされなきか心配
路上の方が疲れるな
人も車も多いし
>>577 初回は40km/h道路こえぇぇぇとか思うかも知れないが、10分くらいで慣れる。
教習車相手にクラクション鳴らすようなDQNは少ないし、
法定速度まで出してればこちらにまったく非はない。
多分、一番怖いのは路駐だと思う。
俺は毎回商店街を通ってたんだが、客待ちのタクシーが道路の両側にびっしり止まってて本当に嫌だった。
安全確認せず発進するクソタクシーもいたし。。。
この時期はタクシーの運転手も東北地方から遥々出稼ぎできてるんだから許してあげて。
>>579 法廷速度だと譲る義務が発生するらしいよ
教習車だとオーバーするわけにはいかないから+目のメーター誤差も入れて制限以内だからね
40キロ指してても実質35キロ↑程度らしいよ
>>579 そんなもんかな?でも教習所の近くに柄悪い人が少なからずいるらしいから
たぶんクラクション鳴らされると思うw
あと路駐も多いし路上は苦労することになりそう
>>581 それ知ってるけど教習生だと逆に危ないような・・
鳴らされたり煽られたりしたら指導員の指示の元左に寄って減速してる
片側二車線以上あると勝手に抜いてってくれるから楽だけど
動かすための基本的な操作(アクセル・ブレーキ・変速・ハンドル捌きなど)は出来たから一段階修了してるわけで、
二段階は実際の路上交通に慣れるのがメインだからね。
>>579 家の近くにも教習所あるけど、教習車だったら周りの車も無茶はしないね。
車間詰めるのはごく少数で、急ブレーキに備えて空ける方が多い。
585 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 19:58:24
学科で人轢き殺して人生終わった人の話があった。
まあ保険入れってことだけど。
運転が怖くなったぞ
保険入ってても人生終わる
路上の方が楽と言う考えはやめた方がいいな
ラクというより車に慣れたからじゃないかと思う。
これがいきなり路上から半クラ発進や右左折のハンドルを教わってたら怖いわ。
明後日に本免学科試験受けようと思ってます。
皆さんはどのように勉強して受かりましたか?
俺は間違った問題と、なぜその問題を間違えたのかを紙に書き出して理解するって感じでやってます。
俺が苦手なのは積載とか駐停車禁止の場所(●●m以内関係)とかの暗記系です。
勘
590 :
名無し検定1級さん:2009/11/02(月) 23:03:24
本一回読んだだけ
てか効果測定受かってるんだからもう勉強しなくても受かるよ
ちなみに俺はトラックの運ちゃんに一度鳴らされたことがある
赤信号から俺が2台目だったんだが、発進してすぐ二速に入れようとしたら鳴らされた
まぁ加速が遅かった俺も悪いから仕方ないけどねw
トラック野郎は下品な運転するDQNが多いからな
594 :
名無し検定1級さん:2009/11/03(火) 10:36:59
でも逆に考えると、そのDQNな連中でも運転免許の試験は合格できてるんだから、
学科試験とかは誰でも余裕だよね?
仮免まで通いだと、どんくらい時間かかります?
路上から卒業検定までは?
合計で3ヶ月くらいかな?
596 :
名無し検定1級さん:2009/11/03(火) 10:55:31
仮免まで学科10限、技能15限だったかな?
技能は一日二限しか受けられなかった
毎日通えば二週間か
>>595 毎日通うなら10〜14日以内でいけるんじゃない?
毎日通うならね
それは仮免で?
でも試験に落ちたらもっとかかるでしょう?
実際にどれぐらいで卒業したか知りたいです。
俺は10月の初めに入所して一昨日卒業した
一ヶ月くらいだな
ハイスピードコースなら最短AT15日MT17日らしいけど
>>595 ・自分の予定
・教習所の予約
・学科のスケジュールと自分のスケジュールとの刷りあわせ
・技能の延長あるかも・・・
・検定落ちるかも・・・
っての入れるとやっぱり卒業まで早い人で1ヶ月。
遅いと3ヶ月以上かかると思うよ。
俺は延長無し・大学の合間っていう状態で1ヶ月半くらいだった気がする。
僕は17日!
まぁ1カ月前後はかかるわな
参考になりました!
3ヶ月でだいたいは取れるという感じですね。
今、一週間ちょいでまだ仮免試験まで行きついてません。
今週中に技能を終わらせ、仮免効果に合格し、来週中に修検と仮免試験合格を目標にします。
604 :
名無し検定1級さん:2009/11/03(火) 16:42:42
来月の7日誕生日の俺はいつ頃から行き始めるのがベストですかね
合宿とか短期なら最短で2週間強で卒業までいく。
通学で自分で教習の予約取ってという形だと教習所によってピンキリ、
他の教習生と予約(時間枠)の奪い合いになるとなかなか先へ進めないな。
普通二輪だと16歳から、普通車だと18歳からだからだいたい誕生日の一月くらい前から入校できる。
普通車なら一段階修了検定・仮免試験に合わせて、
仮免の無い二輪車だと卒検くらいにそれぞれ誕生日が来るとちょうどよい。
担当外だが因縁じいさんにあたったwwww怒ってる内容があまりにも勝手すぎてわらたwwwwwまぁもうこういうの慣れたからいいけどwwwww
因縁じいさんってwwwwww
>>604 高校生?確か仮免の時に18になってなきゃいけないはずなので2週間前くらいでいいんじゃないの?まあ、教習所に聞くのが一番いいよ。
609 :
名無し検定1級さん:2009/11/03(火) 22:08:37
>>600 俺もそんな感じだったが、学科のスケジュール合わせが一番難儀した。
大型二輪は卒検の時に18になってりゃいいよ
「右左折でふらついたり膨らんだりしたらマイナス10点だから仮免もらえないぞ」って言われた
頑張ってるんだがかなり意識してやらないと落ちるなこりゃ
>>611 センターラインはみ出なきゃ大丈夫だよ
多少ふらついても一発停止にはならん
>>612 そうなんだけどカーブごとにマイナスされてたら検定落ちるwww
仮免まであと3回乗るんだが自信ないわ、今日は意識して練習します
どう見てもキモオタにしか見えないAT限定の奴が無茶苦茶リア充でへこんだ(´・ω・`)
615 :
名無し検定1級さん:2009/11/04(水) 18:25:05
原付き2回落ちたから仮免受かる気しないぜ…
616 :
名無し検定1級さん:2009/11/04(水) 18:41:40
男でAT限定の奴とか居るのけ?
俺がそうだが
正直この原簿の色は勘弁して欲しい
>>617 自分の行ってた教習所は原簿の色が車種別に10色くらいあって、
正直他人の色などどうでもよかった。
俺のところはピンク色
笑われて以降かくして移動してる
620 :
名無し検定1級さん:2009/11/04(水) 20:49:20
ピンク=女性=AT限定のイメージが教習所にあるからだろ。
たぶん普通免許はブルーじゃないの?
そうブルー
うちはみんな白だが
俺AT限定だけど色分けされるのはイヤだな('A`)
今日初めて路上に出たけど、車乗ってる実感が湧いた。けど油断できないから気をつけないと…。
624 :
名無し検定1級さん:2009/11/04(水) 23:19:00
625 :
名無し検定1級さん:2009/11/04(水) 23:21:03
自動2輪の教習中に場内で事故死した
教習生はいた。
俺が行ってたとこはATが青でMTが白だった
うちは赤と青だったんで性別で原簿が違うのかと思った
学科で○○君は、ATだからレバーニュートラルだと思ってください
見たいな事言われてる人がいてそれで気付いた
629 :
名無し検定1級さん:2009/11/05(木) 12:25:14
更新の時に視力検査を三回やりますよね。
確か左、右、両目の順だったと思うんですけど、一つでも見えないのがあったら
不合格になるんですか?
今日のじじいマジでむかついた。
カーブで減速したんだが減速するなて言われたから、カーブの時は減速するように言われたんでと言うと既に遅いからすんな。と。
でも、他の人からは、かなりゆっくり走れと言われてたんだが。
その後、機嫌が悪くなったのか前の車がゆっくり走ってたらローに変えろ、これ位乗ってたら逐一言わすなと。
結構車間あったからこのままでも十分だったと思う。
その後も何かといちゃもんつけてきて、肝心の指導は殆どなかったわ。
平身低頭で対応したから疲れた。
>>630 教習場内?
カーブは減速しないといかんよ
でも指導員の言うこと聞かなきゃ免許もらえないから我慢するしかない
>>631 所内。
あんなむかつく奴初めてだったわ。
×カーブで減速したんだが減速するなて言われたから、カーブの時は減速するように言われたんでと言うと既に遅いからすんな。と。
〇カーブで減速したんだが「減速するな」って言われたから、「カーブの時は減速するように言われたんで」と言うと「既に遅いからすんな。」と。
送迎バス待ってたのに通過していったwwwwww地下鉄代返せよwwwww
635 :
名無し検定1級さん:2009/11/05(木) 18:11:00
>>630 曲がり途中で減速するのは非常に危険だからだろ。
カーブは手前で原則が基本。
場内は、元々スピードが出てないから減速の必要がなかったんだと思う。
指導員の言うことに理がある。
637 :
名無し検定1級さん:2009/11/05(木) 20:49:25
>>630 気持ちは痛いほどわかるよ。
俺の時は卒業するまで25人の指導員に教えてもらったが、4人は最悪だったな。
残りの指導員はごく普通で感じが良かったな。
教習生の未熟な運転だから、注意されるのは当たり前とわかっているんだが
やっぱり相性はあるな。
相性、ウマが合わない場合は、教習時は密室だから辛いな。
>>636 もちろんカーブ手前だ。
>>637 だよね。
指名制度あるから次変な奴に当たったら指名にするわ。
逆にこいつは外してくれていう制度があればいいんだがw
>>638 おれ一人だけ相性合わなすぎて「この人以外で」って言ったよ
640 :
質問:2009/11/05(木) 23:50:38
ちょっと分かりにくいけど
信号のない┣字路で自分が┣←こっちから右折、相手は┣この字の下方向から自分側に右折
どっちが先?自分が先でいいの?
ちなみに道幅は同じ
典型的な丁字路交差点だな。左方優先の原則で相手側優先。
しかし道幅が狭く自分が動かないと相手が入れないなら譲られるのを待って自分が動く。
なんで俺って運転センスないんだろうorz
もう教習場内での技能最後なのにいまだにカーブとか上手く曲がれない・・・
検定予約したけどみきわめ通らなさそう
ゆとりの泣き言ウザイ。
就職してもすぐ辞めるタイプだな・・・
運転完璧なのに、あと10時間も乗らないといけないのがめんどくさすぎる
昨日初めての技能でした。
いきなりハイ、乗ってー出発
半クラッチがうまくできなくてエンジン停止orz
コースをぐるぐるまわるやつだったけど
どうしてもうまく出発ができなかったなぁ;
走ってるときは大丈夫っていわれたんだけど
力加減が難しいですね
今日もがんばります・ω・
>>644 免許取り消しじゃあ動かし方は完璧だよな
>>645 多分、そういう感じで頑張ってMT車でやった人は、
AT車買って実際に運転した時には余裕で運転できるよ
運転の難易度が全然違うからね
免許持ってる人すべて尊敬する
よく取れたなぁと
申し込むときに教習所に薦められてATで取ったけど、正直MTで取っとけばよかった
試験場で限定解除なんて出来る気しねぇわ・・・
650 :
名無し検定1級さん:2009/11/06(金) 12:00:46
AT限定だから恥ずかしい。死にたい。
ヤンキー上がりっぽい糞ババアなんじゃあの態度は!
車乗る時、後ろから車が来てたが距離もあったから乗ったら、検定なら減点な。だと?
乗ってからも小馬鹿にした態度が続く。
お前が上なのは運転だけだろカスが!
こっちが低姿勢にしてたら、つけあがりやがってボケ!
>>649 教習所で限定解除できるよ
AT運転するのってつまらないよね
MT車買おうかな
MT楽しいからMT車買ったけど、ずっと乗ってると渋滞がめんどくさすぎて嫌になってきた
やばいDQNばっかりや
修了検定ってどれくらいまでミス許されるの?
ウィンカー出し忘れたり少しでもふらついたら減点で終了?
>>656 中学生の頃好きだった子が茶髪になってた・・・
しかも子供連れてる背の高い茶髪の彼氏同伴orz
俺はというと気付かれないように必死でした
終了検定なんて変なとこに乗り上げたりぶつけたりしない限りいける
ウィンカーなんて逆出してても余裕
660 :
名無し検定1級さん:2009/11/06(金) 20:40:10
修了検定は一発アウトしなければ受かるよ。
俺の前に運転した女の子なんか、減点行為何回したかわからない位だったが、
一発アウトが無かったので合格でした。
この子絶対落ちると思っていたのに。
合格点は決まっているのだろうか?
さすがに何度もミスして減点されまくったら落ちるよな・・・
俺、すべて気をつけてるつもりだがたまーに安全確認できてないらしい
MT挫折してATに変えた俺としてはMTで取ってる人は尊敬するわ
ATでも安全確認とか忙しくてオーバーしそうだし・・・
663 :
名無し検定1級さん:2009/11/06(金) 21:38:38
AT限定免許が出来る前は老若男女みんなMTだったんだよ。
>>661 つ「運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について」
>>664 見なきゃよかったよwww
余計に気使うことになるわwwwww
666 :
645:2009/11/06(金) 23:34:55
今日も技能あったけど
エンストも急ブレーキもなく
すごく快調でした
突き指してサイドブレーキ下がんなくて
コーチさんにやってもらったのはあれだけど…;
>>604 誕生日一緒っ!
試験は誕生日来ないと受けられないけど
自分の場合、学科とか技能とか早く済ましちゃえって
勝手にスケジュール組まれましたよ
まーた構ってちゃんがコテハン名乗って自己主張開始かよ
自分のブログでやってろっての
ジジイ教官うぜーーーー!!
一々俺の癖にまで文句付けてくるなっての
なんでこの国は免許を取得するのに、精神的苦痛を与えられなければいけないのだろうか
もっと柔軟に取得する方法はないのだろうか
若い教官はいい人多い
この免許取る人が少ない時代だから扱い方に長けてるんだろうな
爺さんは免許取る人が多かった頃のまんま
>>670 そうそう
おれはこの前若い男の人で声としゃべり方が上地雄輔に似てる人に当たったがめっちゃいい人でびっくりした
>>667 すみません
気分を害してしまったみたいで・・;
怒られなかったのがうれしくてつい。
気をつけます
DQNニーチャンは慣れてきたんだが
DQNネーチャンどうにかならんのか!
学科の最中喋っても何故か学科の人と仲いいらしくお咎めなしだし・・・
談話室占拠してたりしてウゼー
>>672 タイミングが悪かったな
つい最近そういう奴がいて叩かれたばっかりだから
その調子で上手く取れるといいな!
>>674 そうなんですか…;
これからは気をつけます^^
がんばって免許取れるようがんばります^^
676 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 08:02:27
今日みきわめだ・・・修検受けられるといいな・・・orz
うわあーーー
土曜日こんな人多いのかよ
しかもDQNばっか・・・
ワロタやっぱDQNどこも多いんだな
しかし大学の時授業90分だったから、学科すごく短く感じるわ
DQNなんてウチのとこは全然見かけないな〜
仕事の都合で夜しか行ってないから昼間はいるのかもね
681 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 14:09:38
最後に教習所行ってから一ヶ月半ちょっと行ってない。
そしたら手紙が来た。
普通MTで二段階の始め位なんだけど、行きづらくなっちゃったし、もう辞退して無効にした方がいいかな?
それがいいよ
683 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 14:16:49
いま仮免の学科結果発表待ち…たぶん受かってるはず…
685 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 14:28:49
教習、二ヶ月放置する奴いますか?
686 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/07(土) 15:05:52
色黒で屈強な体育会系のAT限定がまた逃げ出したよ・・・
教習所圏外すぎる(´・ω・`)暇つぶしできねえ
688 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/07(土) 15:13:00
AT限定だからだよ・・・
689 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/07(土) 15:23:55
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
ATの限定解除って免許証に解除って書かれるだけだから免許の発行料はいらないよね?
691 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 19:28:47
いらないよ。
免許証裏にゴム印押されて終わり。
2回目の卒業検定受かったー!
後は本免試験だけだ
技能教習の日が来るたびにプレッシャーで苦しかったけど
やっと解放された!
見極めが通ってしまった・・・自信ないのに・・・
仮免で落として補習の金を巻き上げようという考えだな!!!!!!
月曜日だあああああ緊張するうううううううううううう
>>693 いや、仮免いけそうだと思ったからみきわめだされたんでしょ?
大丈夫だろ
>>694 結構注意されたんだけどその割には「大丈夫ですよー」みたいに軽く言われた
気をつければ大丈夫らしいが、緊張で多分ミスして減点されて落ちそうwwwwww
>>693 緊張しているヒマがあるならイメトレやっとけ。
運転技術の巧拙については、もう手を入れる部分ではないって指導員が判断したんだから、
・発車手順(目視確認等含む)
・右左折、進路変更時の手順
・停車→駐車の手順
といった辺りを繰り返しやっておくだけで随分違う。
上記3手順は、仮免取得後の路上教習で腐るほどやる事になるから、習慣をつけておいたほうが後々便利でもあるし。
>>696 あんたと同じように今日最後に「イメトレもしっかりやっておいてね」と言われたよwww
すべて不安な項目だからしっかりイメトレします
ぶっちゃけびびりながらノロノロやるより、適当に勢いでやったほうがうまくいく
クランクとかS字とか縦列駐車は特にね
699 :
名無し検定1級さん:2009/11/07(土) 21:27:35
動き出したら意外と落ち着くもんだよ。
一発中止がなければ合格するよ。
大多数は受かるから大丈夫。
鬼のような顔で目視し捲くってれば合格できるはず
ネットで指名一覧が見れるんだが、今日初めて見た。
俺にいちゃもんつけたカスじじいとヤンキー上がりババア指名なくてワロタ。
今までで良かった人は軒並み指名されてるのな。
俺もこれからは指名で行くかな。
まあ指名したいのはだいぶ先まで予約入ってるがな。
702 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/07(土) 22:54:00
色黒で屈強な体育会系のAT限定が普通免許教習生に取り押さえられて無理矢理ムカデを食わされてる・・・
力では圧倒的に不利だよ・・・
その二人そのうち学科に格下げされてそうだな
704 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/07(土) 22:56:25
がっかりだよ・・・
705 :
名無し検定1級さん:2009/11/08(日) 00:14:47
教習、二段階の始め位で行かなくなったんだけど、通知きたし久々にいかなきゃだなって思ってる。
行ったら教官とかに白い目で見られますかね?
今日のみきわめは担当外だけど良い先生だった
おじいちゃんまではいかないけど、厳しいところはきびしくほめるところはほめる感じ
「質問あったら何でも言っていいからね」とか今まで言われたことなかったわwwww
最初はMTが不安でしかたなかったけど
慣れると今はブレーキの効きにくいATが怖くてしかたがない
カーブに40キロ近くで進入したぞ
田舎もんも大変だな・・・
>>707 俺もそれ。
アクセルオフで空走するカンジがいや。
710 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/08(日) 11:35:54
AT限定だからだよ・・・
711 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/08(日) 14:07:35
AT限定だという事がバレて飲み会でボコボコにされたよ・・・
友達が一人も居なくなった・・・
712 :
名無し検定1級さん:2009/11/08(日) 15:16:21
初MT教習で結構上手くできて「こんなに上手い生徒は久しぶりだよ」って言われたんですが、どういう気持ちでいれば良いですか
俺もそういわれたな
だが上達が早いというならまだしも上手いとか抜かすから、
半クラッチ使ってるレベルなのに上手いんですか?って言ったら黙った
こういうリップサービスは上達を妨げるね
>>712 油断しなければいいんじゃね?
俺は第1段階の最後までダメダメだったからうらやましいけど
>半クラッチ使ってるレベル
半クラはどのレベルになっても使うわけだが…
これは言ってないな
716 :
名無し検定1級さん:2009/11/08(日) 15:36:25
>>713そうですか
ありがとうございます
>>714自分は緊張しまくりなので油断もせず緊張しすぎず頑張ります
>>715 つかわんだろ
ツインプレートやトリプルプレートだったらどうすんの?
ハンクラ領域のない状態のMT車はいくらでもあるが
そもそも、どこで半クラ使ってるからヘタなのか明確にされてない。
回転数合わせれば半クラは不要。自分は現時点で短縮が限界だけどな。
発進時でもスッと半クラなしでスムーズにできる奴もいる。
>>719 下手ではないだろ。回転合わないのを同調させる誤魔化しが半クラ。
教習生が使うのは当たり前。教習生がスパスパ回転合わせて繋いでたらそっちの方がおかしい。
どのレベルで上手いのか下手なのかによるんじゃ
MT乗り全体から見れば半クラッチ使うレベルは下手でも教習生レベルで見れば
基本が出来てれば上手いと判断されるとか
ありがとうございますって言って天狗にならない程度の自信にしておけばいい
>>717 教習所での話でしょ
なんで練習中のヤツが上から目線で語ってんのっていう
半クラはどのレベルになっても使うってのは間違いだ
教習所でも後半になれば使わないほど上達してる人もいるんじゃないか
715が無知なだけ。
727 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/08(日) 18:19:59
メクラどもが!!!
>>712 男は黙ってMTだろJK位の気持ちでいいはず
AT限定ですが何か?
ハズカシス
731 :
名無し検定1級さん:2009/11/08(日) 20:32:48
男ですが何か?
自分に必要な免許を持ってるのが一番
見栄でMT取るとか金と労力の無駄
どうせMT車なんて今どき乗らないんだからATで十分
AT車に乗るからMTで通う
車の基本をMTで学んでATにいかすのは普通のこと
俺は教習所で限定、試験場で限定解除したんだが、
はっきり言って教習所でのAT限定取得は無駄なだけ
時間も多いし料金も高い教習所が得するだけだと感じた
暇な人はそうすればいいとおもうよ
>>725 前提がおかしい
ほめられた際に教習所で習わないことを持ち出して何いってんのと
修検って隣に検定員いるけど、教習中みたいにミスしても何も言ってこないよね?
緊張して死にそう
教習所でAT限定なんて暇人だけ
試験場で取れば費用も1/10で済むし時間も早い
暇じゃないけど無駄な時間多いよね
短縮しても卒業検定受かるしたるい時間がおおかった
>>738 出来る出来ないは別としてタコメータの説明してくれたとき習ったが。
出来たとしても“上手い”とは程遠いと思うよ。
というか、例えば、転職の時とかに男で履歴書に(AT限定)と書いてあったら、
面接官的には、なぜ男なのにMTを挑戦せずにAT限定に逃げたかを詳しく聞きたくなるよね?
ATはイケメンの人や金持ちの人にはオススメ
普通の人が限定だとマイナスイメージが付く以外の何者でもない
金持ちはMTだ
上手いのは事故らない人だろ
余りに下手だとオーラが挙動に出てるから周囲が避けて事故防げるよ
まあ本当に上手くて安全を心掛けても運が悪けりゃ事故起きる
おいおい、半クラ使わないなんて言ってんのは誰だよ?
使うに決まってんだろ。バカか?
どこからか聞きかじった間違い知識を書いて恥を晒すなよ。
半クラ使わないって事は、クラッチ踏まないって事だぞ?発進時やシフトダウン時は使わなきゃ走れないっつーの。
シフトアップは出来るがな。
ツインとかトリプルとか知ったかすんな。半クラ領域は普通にある。
×クラッチ踏まない
〇クラッチ切らない
〇クラッチペダル踏まない
半クラにこだわるのは初心者w
751 :
名無し検定1級さん:2009/11/09(月) 10:17:21
>>749 うぜぇな。理解しやすいように記しただけだ。
半クラの意味を理解しないと恥をかくという良い例が出たな。
753 :
名無し検定1級さん:2009/11/09(月) 13:00:06
>>720は、半クラの意味を勘違いしてんだろ。
半クラ使わない(クラッチ切らない)で出来るのはシフトアップのみ。
あとはギアが弾かれちゃって入らないので出来ません。
多分、
>>720が言ってるのは、クラッチペダルを途中で止めない操作を言ってるんだと思われ、そんなもんは当たり前だと言うことに気付いていないだけかと。
高速教習だ
予報とは違い雨風が強いぞこんちくしょー
ハイドロプレーニング現象に注意
>>748 なんか上から目線で痛いが半クラッチってのは一旦止める動作のことだろ
どれだけ思いきり繋いでも物理的に半クラッチになるがそれを半クラ使ってるとは言わんだろアホ
>>748>>753 クラッチレスシフトチェンジはシフトダウンでも普通に出来るがw
自信満々のレスみたいだが無知で下手糞ですって言ってるようなもんだなw
ツインにしろダンパー次第で領域は変わる
半クラッチは「半クラッチ操作」という意図的に挙動をみてクラッチ操作するひとつの技術。
クラッチペダルを途中で止めない操作は半クラッチしてないと言える。
760 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/09(月) 20:16:13
馬鹿で愚かなウジムシ糞野郎はAT限定の俺達だけだよ・・・
>>748=753
あんま恥さらすなよwww
まず教習所にでも通ってから意見しなさいwww
もうどうでもいいよ〜
763 :
名無し検定1級さん:2009/11/09(月) 22:10:36
>>753 君が勘違いしてる
またクラッチ切らなくてもシフトダウンは可能
シフトダウンでクラッチを途中で止めない操作が当たり前に出来るなら
シフトダウンでも弾かれる事なく入れられる筈だが・・
回転数合わせればシフトアップもダウンも
クラッチ切らずに出来るよな。
>>751 >半クラの意味を理解しないと恥をかくという良い例が出たな。
自己紹介かよw
物理的に半クラになってんのに半クラじゃないって意味が通じないだろ?
シフトダウンは回転合わせてもそうそう出来ない。物理的には可能なんだろうが、シンクロ傷めるだけ。
やってみたの?
特に発進については、半クラ使わないなんてのは殆ど不可能。
エンジン切ってギアを入れっ放しならセルでスタートするがな。
俺は大概の事は試した上で言ってる。机上の空論じゃないんだよ。
素早くクラッチ繋いだらもうそれは半クラじゃないだろ
物理的に半クラとか屁理屈すぎる
一般的に半クラとは操作を指す
お前はマニュアル車の伝達ロス2%が半クラと言ってるのと同じ位お馬鹿w
あと、シンクロ痛める心配するならクラッチ使わずチェンジなどやめることだな
アップにしろダウンにしろリスクはある
ダウンでギア弾かれて入れれない程度の腕しかないなら尚更
もういいよ…
>>766 クラッチ完全に繋いでも滑ってるの知ってる?
君にとってはこれも半クラでMTは常に半クラというんだね
もういいからwww
クラッチの話題とかAT限定の俺からすればどーでもいんだよヴォケ
ホントにマニュアルに乗れてるヤツ居るの?
会話を聞いてると、知識バカが実際の動きなんかを無視した発言ばかりの気が…
AT限定って自称俺の女の子でつか^^
MT乗る奴はDQNばっかだからな
知ったかクンが多い
×自称
〇一人称
あー今日のおっさん教官マジむかついたわ!!
エンストしたらわざとらしく寝たフリしやがって
778 :
名無し検定1級さん:2009/11/10(火) 16:06:02
発進でアクセル踏む時って3000位まで回して良いの?
車にもよるだろ、自分はだいたい1500くらいまで
5kくらいアクセル捻ることもあったw
1段階・技能の予約がなかなか取れず全然進みません。
10日以上先に取れましたが、間があいてしまい忘れそうでとても不安です。
キャンセル待ちでひたすら待つしかないのでしょうか?
予約をする際、時限数の前半・後半で車種を選ぶシステムになっています。
進み具合によって予約の取り直しが必要になるようなのですが、
ネットや携帯からもできるので、迷っていると空きがなくなり早い者勝ちです。
前日までならキャンセル可能なため、ぽつんと空きがでることもあり常にチェックしています。
今のところ再来週なら空きがあるので、どんどん取ってしまっても大丈夫ですかね?
>>778 回しすぎ。
いって2000くらい。
ま、発進時はタコなんて見ていられないので、音で判断が普通。
>>781 左折するときは巻き込みに注意し、徐行して行ってね
>>781 大丈夫そうに思っても目視をするのは忘れるなよ
785 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/10(火) 18:56:22
AT限定だから無理だよ・・・
マムータス最近だらしねぇな?
>>778 空ぶかし3000以上で減点対象だから気をつけて
教習所では2000でシフトアップって言われるけど
実際には2500ぐらいがいい。スムーズにすばやく加速出来る。
全く予約が取れなくて自分の計画通りに受けられない。
どこの教習所も予約は取りづらいのか?
雨の日や夜遅い時間帯の教習ってどんな感じ?
明日以降、悪天候だからキャンセルでそうな気がする乗れるかも。
経験しておいて損はないだろうが、実車教習が始まったばかりの小心者だ。
>>789 実際の生活でも雨の日は一番車を運転するのが多くなるから、
ペーパードライバーの予定でないなら、雨の日はたくさんやっておいて損は無いと思うよ
安いけど予約の取り辛いコース、高いけど予約取り易いコース、いろいろあるな。
>>766 テクのないおまえが試したって意味がないと思うがな。
そしておまえが行えばシンクロを痛めるだけって事だ。
今から免許を取ろうとしている初心者向けのスレで
何を言っているのやら。
>>789 俺は仕事の都合で夜しか乗れないんだが、何故か毎回雨だぞ
もう慣れた
795 :
名無し検定1級さん:2009/11/10(火) 21:08:11
そんなに雨降ってないだろ?
ガラス類のメンテがされてないと油膜でぎらついたりやばい
教習車は油膜もとってあるから安心
今日みきわめなのに雨かよ。。
俺も見極めなのに大雨
つらい
797だが大雨に続いて強風もふいてきたw
がんばろかー
雨ガッパ着て教習したけど、ヘルメットの後ろから襟に入って背中が冷たい・・・
ATに変更したら同時期に入校したDQNの視線が痛ぇwww
>>801 なんで変更したの?
教官から進められて?
803 :
名無し検定1級さん:2009/11/11(水) 15:58:45
効果は文字通り実力はかるテスト
見極めってのは運転?内容とかぐぐったらでるかね
今までやった運転まとめだよ
・効果測定=模擬試験という教習所もある。ペーパーテストで学科の成果を測る。
・見極め=技能各段階の最終時間で、その段階の全てを達成出来るかを指導員が見極める。
出来なければ延長となる。
第一段階見極めの後、路上教習のある車種は修了検定・仮免学科がある。
路上の無い車種は第二段階へ進む。第二段階見極めの後は卒業検定となる。
806 :
名無し検定1級さん:2009/11/11(水) 18:19:51
原簿の印鑑の左上にかく数字は何?55とか73とかかいてあります
んなもん、教習所によって違うだろ。指導員か事務員に聞けよ。
今日みきわめやったけど修了検定ではなにするの?
まさかまたみきわめみたいな事?
>>792 テクは一通り身につけたつもりだがね。
その上でシフトダウンは出来ないと言ったんだが、お前は出来るの?
車種は何?
試してみたいんで教えてくれよ。
縦列駐車と方向転換が未だにごっちゃになる
>>808 試験場での仮免技能試験と同じことをやる。
てか検定自体が試験場に代わって行う制度だからな。
検定員によって決められたことが出来るか採点されるわけだ。
慣れた教習所のコースだから試験場より簡単。
どうしてもムカつく教官が1人いるんだけど殴ったらどうなんの?
一発退校?
>>812 難しくて意味わかんねーよそもそも教習所で語る操作じゃないだろそれ
しかし単純に動画はすげぇな神的 極めるとこうなるのかとw
つか
>>809は井の中の蛙すぎるなwこんなところで偉そうに知ったかしてないで大海に出て色々学べw
>>813 問題になるだろそりゃw退学だけで済まないかもw
>>812 ゴメン。
ヒール&トゥは出来るんだ。俺は足がデカイのでトゥ&トゥだけど。
>>792が言うのは、クラッチを全く切らずにシフトダウンするって話なんだよね。そんなん出来るのはどんな車種なのかな?ってね。
>>815 そのサイトの7に書いてあったから貼ったんだけど
ちゃんと読もうよ
>>816 再度、スマン。
今、最後まで読んだ。
クラッチレスのダウン以外は出来るんだけどな。
でもこれのクラッチを使わないシフトダウンは神業的な事書いてない?
物理的に不可能でないのは理解していたが…。
ちょっと練習してみよう。
サンキュー
>>815 どうでもいいが出来ないのを車のせいにするなよバカ
口だけの雑魚が教習スレでヒール&トゥだのトゥ&トゥとか抜かしても滑稽なだけ
>>809 クラッチ踏まずシフトダウンできないのに、
テクは一通り身につけただなんてギャグのつもり?w
身につけたつもりになってるから弾かれるんだよ
原付き教習をやっていて転倒しました
車の免許を取りに来てるのに
なぜ二輪のバイクなんかに乗らないといけないんでしょうか?
おかしいと思います
821 :
名無し検定1級さん:2009/11/11(水) 21:36:38
>>820 なんかワラタ
教習しんどくて疲れてたけどちょっと癒された
ありがと。
おれももうすぐ原付のらなきゃだから転倒しないようにがんばろ
>>820 君が取ろうとしてる免許では何が運転できるか学科で習ったはず。
>>820 あれ、俺ガイル
DQN女にプギャーされるし・・・
>>813 そこは大人の対応で、受付に「この人以外にしてくれ」と言えばいい
俺は一人だけ生理的に受け付けなかったから言ったが、それ以降その指導員には当たってない
>>809 自分が出来ない=誰も出来ない
なのか?
そんなんじゃ上達しないぞ
>>825 少なくともアナタ達より上手いと思うよ。
国内A級ライセンスまでなら取得したし。
実際やってみれ。レスダウンは神業に近いから。
これを全てのギアで出来るっていうなら尊敬するわ。
殺伐とした流れになってきたな
>国内A級ライセンス
それが取得できるなら、クラッチ踏まずシフトダウンなんて簡単だろ。
いや、国内A級ライセンスってそこまで自慢できるものでもないよ。
持っていてもたいしたことない。
俺も持ってるし。
一般的には国内B級を取って、準国内競技に一回完走して講習を受ければ
もらえる。
または、国内公認クラブの推薦があれば取れる。
芸能人などは、クラブの名誉会員等にすぐしてくれるから、それで推薦の
はんこ一つで取れる。
まったく自慢ができるものじゃない。
なんで運転免許のスレでレーシングライセンスの話してるんだ
AT限定の男なんて金星人みたいなもんだろ?
普通に生活するだけなら、AT限定で十分だろ
>>832 そうかもしれないけどなんでわざわざ下位の免許を取る必要があるんだ
値段も数時間(一万ちょい)違うだけだし
AT車も多くなったからな
MTよりATの方が運転しやすいというのも、理由の一つかも
AT限定でも、免許を取れば大分違う。
ペーパーとしてでも資格として持ってないと、就職の時とか面接官に、
「普通免許も持って無いの?」
とか言われたりする。
今の時代、働くには普通免許が必要なんだよ
AT限定は普通免許じゃねーからな
AT限定は負け犬ってことだ
AT限定www
負け犬負け犬って、それしか言えんのか
3日ぶりに技能を受けた。
前回と同じコースだから同様にハンドル操作をしたのに、今日の指導員からダメだしされた。
カーブ時は常にハンドル操作を直され、まわし方まで注意された。
前回の指導員は、最初だけ手出しされただけで練習している間に上手いと言ってくれた。
どっちも良い指導員だったけど、全然違う指導をされるとわからなくなり非常に困る。
出来なかった事で、他の教習項目も上手く出来ず時間となり復習だとさぁ〜。
それぞれ癖など違いが多少あるかもしれないが、やり直しだから追加料金で最悪だ。
845 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 02:54:44
本試験の90〜95は参考書と同じく危険予測ディスカッションの3問2点の形になってるの?
非常に苦手なんだあれ
>>826 教習スレであなたたちより上手いとか馬鹿かよ
国内A級なんか技術関係ないし
あの程度で神業とかお前の技術レベルの低さが露呈されてるな
路上の初日って何をやるんだ?いきなり路上な放り出されるのか?
849 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 10:44:13
>848 いきなり路上です
>>808 そう、
見極め通過はあくまで修了検定への挑戦権を得たってだけの話。
>>848 全裸で路上に放り出される。
マジか…いきなり路上かよ
じゃあボロクソにけなされてダメ出しされてブレーキ踏まれまくるんだな…やだやだ('A`)
853 :
486:2009/11/12(木) 11:48:38
お久しぶりです。今、修検の結果待ちです。左寄せが甘いとのこと。どうなるんだろ。。。やっとここまで来ました。
結局、AT限定はダサいんだよ。
それだけ。
現実では2chほどAT限定免許は過小評価されていない。
そもそも運転している時に、誰がAT限定で誰がMT免許かなんて考えないだろ、普通。
AT限定免許を取る奴は低学歴。
みんな必ず留年してる奴ばっか。
ATで通ってても楽しくないし、内容の割に時間も多い。
単調で無駄。
AT限定で免許を取っても、余程適正ない奴以外は無駄に感じると思うぞ。
所詮その程度のものなんだよ、AT限定なんて。
俺ATだけどATしか乗らないんだからATで十分だけど、まったく気にしない
そんなことより今日から路上こえええ
何この流れ……
MT乗りたいならMTで良いし、ATで良いならATにすれば良い。
ATを見下す奴がこんなに多いとは、知らなかった……
>>847 そう思うなら勝負してみる?毎週金曜は首都高にいるから。
黒のランエボな。
都心環状付いて来れたら認めよう。
>>858 俺も最初に路上へ出た時は怖かったな。
でも意外と走れるもんだ。
調子に乗ってると停止線を越えそうになったりするし、すぐ補助ブレーキを
踏まれたりするが。
AT限定は試験場取得組以外、ただの馬鹿。
運転免許証に、「AT限定に限る」の一文がある奴はドライバーの恥さらし。
さっさと限定解除しろ。
それができないなら、免許を取るな。
864 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 13:09:21
店とかで免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、店員から
見下したような目で見られるしな。
866 :
486:2009/11/12(木) 13:10:02
修検合格!ふぅ〜長かった。
そんなに恥か?
今ではAT車も多くなったし。
それにAT限定って言っても、MTより運転技術が大幅に劣ってるわけでもなかろうに。
869 :
468:2009/11/12(木) 13:22:13
>>868 ありがとう(^o^)
仮免試験があるけど効果測定は49点だったし来週からは乗れそうです。
AT限定持ちは運転が苦手または馬鹿。
それが世間一般の認識だよ。
俺は仲間内で運転交代する時も、限定持ちの奴には絶対運転を頼まないし。
>>870 それは偏見だろ。
AT限定を馬鹿にする素振りなんて、常識のある大人なら見せないよ。
じゃあMTとるのは無駄が多い人だな
873 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 14:17:58
問題
解答よろしくお願いします
75歳以上の人はモミジマークをつけなければならないが75歳未満の人がつけてもなんら法律違反にはならない
努力義務が70以上だから問題ないと思う
875 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 15:01:14
海外で免許とって切り替えよう思ってますがやはり甘いでしょうか?
いや、ATだと面接の時とかおっさんに馬鹿にされるよ
うちの親父もMTで取れって言ってきたからそうしたし
店とかで免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、店員から
見下したような目で見られるしな。
AT限定持ちは運転が苦手または馬鹿。
それが世間一般の認識。
そこまで馬鹿にされるのか?
俺の回りでは別にそんなことないけど。
AT車に乗ってる奴はドライバーの恥さらし。
普通の人間はMT車に乗ってるよ。
AT車に乗る奴は普通以下ってことだ。
AT車に乗ってる奴はドライバーの恥さらし。
普通の人間はMT車に乗ってるよ。
AT車に乗る奴は普通以下ってことだ。
>>882 じゃあ日本人のほとんどが恥さらしだな。
恥ずかしいと思うから日本から出ていってくれ。
AT限定免許を取る奴は低学歴。
みんな必ず留年してる。
>>883 俺はAT車になんか乗ってねぇよ、馬鹿。
>>885 日本語読めないの?
車乗れても頭悪いんじゃダメだわw
>>885 言ってることを理解できない能無しドライバーw
>>884 俺の友達で東大通ってる奴限定だぜ?
てか女は限定で十分。
889 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 16:48:39
日本人の9割がAT車なのにそれを恥ずかしいと言っちゃうアホがいるw
自分の親や兄弟、友達は何乗ってるのか聞きたいなw
AT車なら恥さらしなんだよね?
公道で健常者の皆様に迷惑かけるな、AT厨共
店とかで免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、店員から
見下したような目で見られる。
895 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/12(木) 18:32:42
AT限定解除の合宿教習は本当に地獄だ・・・
マムータス最近だらしねぇな?
ID出ないからクソコテが自演で連投してんだろ
898 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/12(木) 19:42:21
AT限定だからだよ・・・
俺は限定じゃないけど別に限定でもよくね?
仕事で使うなら分かるけど。
営業関係の仕事の場合、限定不可のとこあるけどほとんどないし。
900 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 20:11:45
MT車に乗る輩ってたいていスピード違反等で捕まるよね
901 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/12(木) 20:20:57
色黒で屈強な体育会系のAT限定が普通免許教習生に捕まったよ・・・
厨房でゴキブリジュースを飲まされてる・・・
なんだこのキチガイは・・暴走はサーキットでやれよアホ
千葉君とかそんなつもりか?
首都高暴走=上手いとでも思ってるのか?
峠だと即クラッシュしそうだなこいつw
860 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2009/11/12(木) 13:01:41
>>847 そう思うなら勝負してみる?毎週金曜は首都高にいるから。
黒のランエボな。
都心環状付いて来れたら認めよう。
>>860は車の優れた性能によるものを自分の腕が言いと思い込んでる典型。
クラッチレスもロクに出来ないヘボが認めようとか何様だよ・・。
904 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 22:11:36
自損は勝手だが、他人を巻き込むなよ。
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| | 都心環状付いて来れたら認めよう。
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
現役教官だがなにか質問あるか?
本免の視力検査って機械で覗くやつなの?
おれこれだと何故か目がチカチカしてよく見えないんだよな…
片目隠して紙のやつなら余裕で見えるから、視力が悪い訳ではないんだよね…
909 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 22:56:40
910 :
名無し検定1級さん:2009/11/12(木) 23:06:36
>>906 勤務している教習所はどこだ?
話はそれからだ。
>>902-903 安全マージン取ってますから。
峠も散々攻めた。
即クラッシュしてないなぁ。
ランエボは、そんなに性能良くないぞ。FDの方が上だった。
限界の挙動がピーキーでない分扱いやすいけどな。
偉そうに語ってるけど、君達そんなに走れるの?
店とかで免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、店員から
見下したような目で見られる
AT限定に限る店ってどんなところだ?
>>911 公道でそんなことして恥ずかしくないの?
テクニックだの言ってるけど君教習生以下だよ
916 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/13(金) 09:04:01
AT限定の俺達はそれ以下だよ・・・
そんなに恥か?
今ではAT車も多くなったし。
俺ATだけど必死だから人の目なんか気にする余裕ありません
無事に免許取ることだけ考えてます
そんなことより第二段階からは進むの早いっていうけど実際どうなの?
>>918 実際早いな。
ちなみに自分の場合、1段階は仮免まで1ヶ月かかったが、2段階の卒検までには3週間程度でいけた。
学科も技能も時間数は増えるんだけれども、学科は2段階の履修項目が1段階に比べて多いんで、
自動車学校側もそれに応えるかのように、各時限のコマに、多めに2段階の講義の割り当てをしていたんで、
まとめて学科を受講できる形になる分、1段階より履修スピードは早かった。
また技能教習は1日3時間まで乗車可能になるんで、空いてさえいればどんどん乗っていける。
(もっとも技能に関しては、路上教習の相性ってのもあるんで、
疲れやすい場合は、常に技能教習の時間を3時間フルで割り当てるってのは難しいけど)
1段階に比べると、待ち時間をほとんど感じないくらいに学科・技能をサクサク進められるって感じたな。
>技能教習は1日3時間まで
連続乗車は2時限までな。
教習所によって違うだろうが、キャンセル方法ってどうなってる?
今の時代、携帯やパソコンからで出来るようになっているが、
前日までなら可能らしいが、当日分は出向いて予約機からだそうだ。
そうなると乗車時間前でも当日分をキャンセルしたら違約料金が発生するのか?
電話では受付してもらえない、急用で行けなかったらアウトってこと…
初めて乗ったんだが、免許取れる気がしないんだ…
微妙な調節とか無理だぁ
>>919 ありがとう、学科とか土日に1日中いればだいぶ取れるよね
>>922 おれも最初はそう思ったけど奇跡的にストレートに仮免までいったよ、なるべく毎日通えば大丈夫
「今の世の中ほとんどAT車だしww」
「MT車とか免許取っても絶対乗らないしょw」
「AT限定馬鹿にするやつとか実生活においていないからww」
言い訳にしか聞こえないよ?
>>922 みんなそう思うと思うけど普通に取れるから安心していいよ。
俺なんか最後の2時間くらい余ったから「適当にやりたいとこ回っていいよ」と言われたし。
仮免も卒検も緊張しなきゃ楽勝。
言われたことを素直にやって分からないことはすぐに聞く、これさえやれば教官も親切にしてくれると思う。
>>924 それ言い訳じゃなく現実だろw
お前が友達もいない引きこもりなのは分かったよw
>>924 「今の世の中ほとんどAT車だしww」←実際その通りだよw
「MT車とか免許取っても絶対乗らないしょw」← 実際そういう人間の方が圧倒的に多いよw
「AT限定馬鹿にするやつとか実生活においていないからww」←周りにはいちいちそんなことをバカにしてる人間いないよw
マニュアルだから運転上手いとか勘違いしてるアホなの?
俺はマニュアルだけどそんなこと思わないし、全く気にしないんだけどw
>>926 悔しくて顔真っ赤なのが手に取るようにわかるよ
オートマしか乗れない劣等感ってやつかな?
AT限定免許取った人は楽な方へ、楽な方へと流れていく人だとは思う
>>928 まだお前みたいな古い考えの人間っていたんだねw
外に出て現実を見たら?
>>928 お前昨日AT車乗る人間は恥さらしって言ってた奴?
お前、ちゃんと仕事してるか?
こうやって頭悪そうに噛み付いてくるのもAT限定ということに劣等感を抱いている証拠なんだな
あんまり必死だと他のAT限定仲間に迷惑かけるよ?…
>>932 よし、じゃあ免許晒してみろよ。
AT限定じゃないんだよな?
まさかそんなこと言ってて限定だったら笑えるw
まあ引きこもりだから免許すらないんだろうけどw
AT限定のやつの頼み事なんか聞くわけないじゃん
クラッチ操作もできないやつらにわざわざ
>>932 俺
>>927だけど何か反論は?
MT免許だけでそんなに上から目線になれるってほほえましいねw
>>934 ぷっw
免許ない人間が限定の人間を叩くってw
お前おもしろい人間ではないけど笑える人間だなw
>>935 まぁAT限定よりMT免許のが勝ってるのは事実だしね
仕方ないよね
>>935 言えてるw
男の場合、ほとんどが持ってる資格くらいでここまで偉そうに上から目線w
恥ずかしくないのかな?w
>>936 そういう短絡的な思考だからクラッチ操作できなくてMTからATに変更したのだろう
心中御察しします
>>937 勝ち負けってお前w
もう見てて恥ずかしいんだけどw
MTくらいで勝ちと思えるって頭の中はお花畑なのか?
ここまでくるとかわいそうw
>>938 掲示板だから恥ずかしくもなんともないよ
実生活ではこんなことわざわざ言わないしね
>>939 俺大型と牽引あるけど普免くらいで何偉そうにしてんだ?
あんなのおもちゃと同じ(笑)
自慢にもならないことで勝ち誇ってるってバカなのか?
>>942 そうか
AT限定のかわいそうな子がここに一人いるから助けてやってくれ
>>941 その発想自体恥ずかしいと思うんだけどw
そんな些細なことで勝ち負け考えれる頭の悪さ、お前の言ってることは仮性包茎の人間が真性の人間をバカにしてるのと同じw
>>944 匿名掲示板だからそういうのはどうでもいいかな
恥ずかしいのはAT限定免許の存在
MT免許でもAT乗れるのにわざわざAT限定…どうせめんどくさいからとかそんな理由なんだよね
>>943 日本語読めないの?
大型二種持ってるなら上手いって思うけど普免ごときで偉そうにしてる人間を笑ってんだよw
>>946 匿名掲示板だからいくらでも笑ってくれ、俺に実害はないしね
>>945 言ってることがどんどん弱くなってるよw
女性の場合、私生活で運転するだけなら限定で十分なんだよ?
その辺も考えられないって相当バカなんだねw
AT限定ってほとんどが女。
普段乗る車がATなら限定で十分。
>>949 女性はAT限定でいいよ
でも男がAT限定じゃダサいよね、そんな風潮が日本中、ネット中にも多々あるのは紛れも無い事実なんだなぁ
↑こいつうぜえw
免許すらない人間が何喚いてるんだかw
バカの一つ覚えみたいにAT限定は〜って頭悪過ぎw
AT限定の現実なんてそんなもんでしょ
ネットでも周りでもそんな考え持ってる人なんか沢山いるのに
まぁそれに我慢できるならAT限定でもいいんじゃないかな
俺はみっともないと思うけどね
>>953 MT持ってる不細工でニートのお前とAT限定で大企業に勤めてるイケメンだったら世の中の人間はどっちを認める?
そんなことで勝ち誇ったようなこと書けるって他じゃ張り合うことができない人間なんだろうねw
>>954 それはもうMTAT関係ない話だよね
ていうか例え方が意味不明かな
>>955 レス乞食うざいよw
キモいから消えろよw
>>955 MTかATかそんな些細なことで何も差がつかないってことじゃないの?
バカなこと言ってないで仕事しろよ、オッサンw
世間が見るAT限定への目は俺の言った通りだからね
これから免許取る人は断然MT免許をオススメするよ
↑今度は学生のふりw
君みたいなバカは一生勉強し続けて社会には出てこないでw
もうバカ過ぎて笑えるわw
>>961 まぁさっきも言ったように匿名掲示板だからなんとでも言ってもかまわないよ
でもAT限定の惨めさは間違いないし変わることもないんだよねぇ
↑お前の方が惨めw
引きこもりニートが免許ないのに限定をバカにして学生のふりw
惨め過ぎてかわいそうw
やっぱりAT限定を選ぶ人ってクラッチ操作がめんどくさいからなんだろうか?
だとしたらそれは怠慢だよね
もういいよ…
限定がどうとか騒いでる人間って空気も読めないただの阿呆。
他人の迷惑も考えずに自分の意見主張して認められるまで粘る。
最低な人間だね。
それに構うやつもまた(ry
>>967 その通り。
スレ立てして他でやれって感じだよ。
くだらない流れでかなりスレ消化してるし。
でもさ、男なのにAT限定を選んでる奴を教える指導員はどういう気持ちなんだろうな?
>>970 楽で助かる
MTの指導するより何倍も楽
AT限定はダサいんじゃなくて上達しないから怖い
トルクコンバータの車だから操作が雑になるし自動任せしか身につかない
MTで上達してけばクラッチの直結だから操作が丁寧になるし
回転数とギアも頭と身体で理解できてAT車の運転にも存分にいかせる
ただ上達に個人差があるから一定レベルに行くまでの指導が難しい
↑こういう空気読めない人間って阿呆なの?
>>971 俺が指導員なら絶対MTの指導はやだな。給料上がるわけでもないだろうし。
もういいよ…
977 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/13(金) 19:55:26
AT限定だからだよ・・・
978 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/11/13(金) 20:03:35
新入りのAT限定男がまた廊下で小便してる・・・
知能指数が低すぎるよ・・・
免許がマニュアルだけでここまで偉そうになれる奴も珍しいw
他に自慢できることがないんだろうなw
かわいそうな人間w
運転中に学科で学んだこと殆ど吹っ飛び無意識にってか運転に集中してしまうのは致命的ですよね?
どうしよう
運転中はほぼ思考停止するんだ…
>>980 会話できるくらいの余裕がないと怖いね。
路上教習中は無駄な会話は不要
>>979 他に自慢って、MT自体が普通だから自慢であるはずがない
普通であることを自慢する奴はいない
40近くで普通免許を取った俺様が来ましたよ。
学科試験を受けた香具師の約半数が落ちて一斉に退室する光景に驚きますたw
まだ練習が必要と言われて次へなかなか進まず復習ばかり。
この先さらに難しくなるだろうし、おそらく毎時限復習になりそうで不安。
上手く出来るようになれば、簡単だと思えてしまうのだが…
出来るようになるまで時間がかかってしまい時間内に習得できない。
1段階の4時限まで終了したけど、もう3〜4時間程オーバーしているが大丈夫だろうか??
>>982 会話できるくらいの余裕って意味が分からないのか?
お前頭悪いんだな。
>>985 大丈夫だと思うよ。
慣れると最後の方は簡単に進むし。
試験なんて学科しっかり聞いて一夜漬けでもすれば普通の人間なら受かるよなw
路上で走ってて気付いたら前の車も同じ教習所の教習車だったwww
店とかで免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、店員から
見下したような目で見られる
免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、見下したような目で
見られる。
それが現実。
>>993 お前朝からしつこいなw
よくしつこいとかキモい言われるだろ?
つーか言われる相手すらいないか?
>>993 別のもので証明すればいよい
恥ずかしいものをわざわざ見せる必要はない
免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、見下したような目で
見られる。
それが現実。
免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、見下したような目で
見られる。
それが現実。
分かったか、AT厨共。
免許を見せる時も、「AT限定に限る」の一文があると、見下したような目で
見られる。
それが現実。
分かったか、AT厨共。
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