【横浜】二俣川運転免許試験場【神奈川県】

わかりやすい説明ありがとうございます

試験開始時間って何時ですか？

何の試験だよ？

今日二俣川のコース歩いたけど、灼熱地獄で死ぬかと思った。

バス代ケチるなよ

>>939
場内の大型二種試験のバスは試験車だから座席には乗れないぜ

んｗ駅から試験場までの道のりじゃなかったのねｗ？

すいませんお盆って試験場やってますか？

一度遅刻しそうでタクシー乗り場にいったら、雨で結構並んでたのよ。
見たところ年寄はいなかったので、「試験場行きの方います？」と言ったら
４人いたので相乗りで行ったことを思い出したよ。

どうでもいいこと書かなくていいよ

この時期に試験場まで徒歩15分歩いても死にそうになる？

まあ試験場着いたら必ず朝だくになるんじゃね？

ストリートビューで見たら徒歩15分より掛かる気がするけど
坂道続くところとか地味にキツそう

お盆休み試験場やってるのかわかる人居ませんかね？

徒歩もいいが熱中症には気をつけまそう

役所だからお盆でもやってるらしい（たぶん）
でも激混みらしいよ

どうもありがとうお盆に行く予定の方さらに詳しい情報お願いします

二俣川の仮免シミュレータ、けっこう嘘書いてんな
1号コースの地図右上のカーブは曲がり角じゃねーぞ
前の奴があそこで速度落として徐行してたら速度不足取られたわ
あと、見にくいから一旦停止して確認とか書いてる場所も、
車が来てないのに止まるなって発進手間取り取られた

ひどいなｗ

>>952
それIDないから見れないけど、建設中のがんセンター寄りのカーブ?
あそこ、場内練習で乗ってもらった個人指導員さんに徐行って教わったけど・・・。
俺、今まで3回のうち2回1号コースであそこ徐行したけど、何も書いてない様子だったよ。

あと、課題速度以外で「速度不足の減点」てないと思うんだけど
誰か合格した人教えて!

ちょっと待て。
神奈川県の試験はいつからカーブでスピード殺すと速度不足で減点されるようになったんだ？
警察庁からそんな通達出てない筈だが。

>>954
俺は徐行せずすいすい突っ切ったけどなんもチェックされなかったな
あの個人指導員、あまりあてにならねーよ
坂降りたとこで一旦停止してセカンドからドライブに戻せって言われたけど
その通りにしたら、試験官に一時停止ないんだから無意味に止まるなって言われたわ
優先道路の車が視界に入ったら遠くても止まってろとも言われたけど、
その通りにしてたら、試験官に行けるときは行って、とか言われるし

久しぶりに二俣行ったがいつのまにトイレにフック（かばん掛け）付いたんだ？
どうせ付いてねーだろと思ってS字フック持参した俺がバカみたいだろ

>>952
運転免許技能試験でカーブで減速しない人が合格できるわけがなかろう。カーブで徐行して速度不足となるので
あれば、速度を維持したまま曲がれと言うのか? 技能試験はドリフトの技術審査ではない。
それと、「見にくい場所で車が来てないのに止まるなって発進手間取り取られた」だが、新コースでも場内に
カーブミラーは設置されていない筈で、交差する道路の交通状況が見にくい場所での目視による安全確認をせず
に、どうやって車両の往来を確認するのか?
その採点をした試験官は何番の「技○」だったのか教えてくれ。本当であれば問題だ。

道路交通法
第八節　徐行及び一時停止
（徐行すべき場所）
第四十二条 　車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に
掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一　左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようと
するとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。
二　道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂を通行するとき。
（罰則　第百十九条第一項第二号、同条第二項）

（指定場所における一時停止）
第四十三条　車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時
停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられて
いない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。この場合において、当該車両等は、第三
十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
（罰則　第百十九条第一項第二号、同条第二項）

>>955
MT普通一種合格者です。3年前の話だが。
直線道路で速度を出せるのに加速しない場合は、最初は注意を与えられる。それでもやらない場合は、2回目から
1回目に遡って10点ずつ減点される。ただし、上記の道路交通法の通り、曲がり角では徐行&ブレーキも踏まないが
大原則だ。要は曲がる操作をする場合は、ハンドルを切り始める手前までに十分に減速している必要があるわけだ。
嘘情報に惑わされてはいけない。4回目の受験前?なのか分からないが、頑張ってくれ。幸運を祈る。

>>961
m(_ _)m ありがとうございます。今まで通り徐行するようにします。
来週4回目なんです。頑張ります。

>>958
あそこスイスイ突っ切る勇気が俺にはないっす。。。どうしても合格したいので・・・

>>952
ネタではないと信じて真面目に突っ込ませて頂くと、
速度不足ということはあのカーブをノーマルの試験車ラティオで
60km/hを維持しながらでハンドルを切れという事か?wwww

カーブで減速しないのは減点云々以前に危険行為で即終了

价

控
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广

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几

？

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？

？？

迩

>>958
だから合格できないんじゃね?

>>958
>あの個人指導員、あまりあてにならねーよ
>坂降りたとこで一旦停止してセカンドからドライブに戻せって言われたけど

自分の頭でおかしいと思わないのか? シフトチェンジのために道路上で停止するって

道路交通法で規定される「曲がり角」は、コース図から見て左上の部分だけだって、試験官が毎回口を酸っぱくして説明してるでしょw（少なくとも中・大型一、二種はそう言われてる）

他のカーブは普通に走ってイイのよん

>>977
減速せずに走ってもOKってこと?

連続投稿で確認だが、

「左上の部分だけだって、試験官が毎回口を酸っぱくして説明してるでしょw」

「ここだけ」とは言ってないんだよなぁ、説明時に。
ベランダから見てると、あそこみんな徐行してるんだけど、あれは全部だめなの?
二俣川自動車学校の生徒も徐行してるんだけど。。。

わかんなくなってきた！！！

徐行場所は、１、２、３号とも左上の法定曲がり角指定と、
右上内回りの標識場所の２か所ですよ。

徐行の概念ですが、直ぐに止まれる速度10km以下と記憶しています。

他のカーブでは当然直線で速度を落として進入しますが徐行まで落
とし過ぎると、かえって取りまわし不足で減点されるみたいですよ。

>>980
それって旧コースの話ですか? 今の新しいコースはそのような標識ないです。

自分はKKライセンスさんという個人指導のところに乗ってもらって週末練習しましたが、
課題速度の後の緩やかな斜めの右カーブ以外の3隅、つまり法定と説明される左上と、
1号コースで走る右上、2・3コースで走る右下、ここは曲がり角なので徐行しろと教わりました。
5回受験した試験も実際にノロノロ徐行でそのように走りましたが、特に注意は受けなかったです。
速度維持とかの特別減点は1回目は必ず口頭注意があるので、5回ともされなかったということは
あれで問題なかったはずです。

ご参考になれば。

片側二車線の本線部分、半時計回りに走ったときに一ヵ所徐行の標識立ってるの発見。発着所から見て、信号の無い交差点の右上のあたり。赤の13番？

亀マークの某届出校で教官とコース歩きした際
外周コーナーは車1台分ぐらい前までに減速し
そっからはアクセル踏まずにクリープで徐行して
曲がり終える頃車体が真っ直ぐになったら
すぐ加速と教わったよ
で、3回目合格で仮免手にした

>981
新コースってどこのよ？
徐行標識しっかりあるぜ。