自動車運転免許総合スレッド　91時限目

AT/MTどちらの方もどうぞ

前スレ
自動車運転免許総合スレッド　90時限目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1234384980/

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
http://www.unten.com/
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・運転免許学科試験シミュレーション（新日本石油）-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html
・学科練習ソフト（Get a License!)※現在工事中
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm
・ライブドアのブログで ID：menkyo774　パスワード：774774
http://blog.livedoor.jp/menkyo774/

＜技能試験基準・採点基準＞

国家公安委員会のページで
http://www.npsc.go.jp/
「情報公開」をクリック

国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

運転免許課 H20.5.20 丁運発第４４号 運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20080520-44.pdf

運転免許課 H18.5.26 丙運発第１７号 運転免許技能試験実施基準の制定について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20060526-2.pdf

※わかりやすく解説してあるページ
http://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html

＜運転免許試験手数料＞

・仮免許（大型、中型、普通）
１．指定校卒業の場合 \2,000-
２．試験場で技能試験（場内試験）を受験する場合
　 試験手数料　 　　　 \3,100-
　 試験車使用料 　 　 \1,650-
　 合計 　 　　 　 　 　　 \4,750-

　仮免許証交付手数料 \1,200-

・普通免許
１．指定校卒業の場合（本免学科試験） 　\2,100-
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料 　 　　 \2,400-
　 試験車使用料 　 　　 \1,000-
　 合計 \3,400-

・大型免許、中型免許
１．指定校卒業の場合　\1,850-
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料 　 　　 　 \4,950-
　 試験車使用料 　 　　 \3,700-
　 合計 　 　　 　 　　 　\8,650-

・大型二種、中型二種、普通二種

１．指定校卒業の場合　\2,000
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料　　 \4,500-
　 試験車使用料　 \3,200-
　 合計　\7,700-

・特定第一種免許（大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪）
　大特二種、牽引二種

１．指定校卒業の場合　\2,000-
２．試験場で技能試験（場内試験）を受験する場合
　 試験手数料　　 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
　 合計　\4,600-

・原付、小特

　試験手数料　　　　\1,650-
　原付講習料 　　　 \4,050-

　免許証交付手数料　　\1,650-

　IC免許証交付手数料 \2,100-
　併記手数料 一種目につき \200-

※平成20年度末までを目処として４７都道府県でＩＣカード化される予定

月曜に鴻巣で試験受けてきます、受かるか不安だ…

ちょい質問。
車の免許取れば原付・小型特殊乗れるけど、
これって原付免許所持に一応なるの？
確か車を先に取ったら原付等は受けれないルールだったよね？

>>7
原付免許所持にはならないよ。
違う免許なんだから。
原付の運転が可能というだけ。

>>7
フルビット狙い？
先に原付と小特受けないとダメ。
法律に規制はないが、通達で受けさせないように制限しているらしい。

よっしゃ！卒検受かった

左折する時左に寄りすぎ、もう少し寄ってたら中止してたとか
縦列駐車の安全確認が全然出来てないなど言われたが
とにかく受かった

早速明日学科試験受けてくる

>>10
左折する時左に寄りすぎるな、って指導されてるのか？
うちは、「自転車が入ってこれないくらいまできちっと左に寄れって」言われる。
おかしいよその人。

教本で、左折は「左端にそって徐行する」となってるから、
はみ出さない限り左に寄っているのは正しい左折方法。

どうしてもアクセルふかしすぎて、急発進気味になっちゃう

もしかしたら左に寄せすぎて脱輪しそうになってたとかな

>>13
クラッチくさくなるぞ

>>13
あんまりふかさなければいいジャマイカ
まぁ、慣れないうちはエンストが怖いよね
慣れるまでは仕方がないって

>>15
おまえクラッチがどこにあるか知ってんの？ｗｗ答えてみｗｗｗｗｗｗ

↑うわぁ…
凄いキャラ発見してしまった
こんなスレ覗いたばっかりに

ヌル




ぽ

マニュアルからオートマって変更できる？

>>20
出来るよ、友達がそうしてたから間違いない。

質問です

学校に通っている最中に視力が上がった場合はどうすればいいのでしょうか？
受付でめがねはもう要らないといえば外させてくれますか？

別に言わなくても良いんじゃないか？
仮免の時になったらまた視力測るはずだし本試験の時もあるしな

実技ではめがねつけるのが義務なんです
でも視力あがったらめがね要らないんです

終盤なのに卒業検定って何をやるのか全く言われない…所内と路上に2ヵ所でやるの？

受かったー！
98点だった！！

落ちたー！
しかも89点

このあと一点が余計に腹立つ

>>25
こっちは
一般課題(指示有り)
特別課題(指示無し自主経路)
方向転換左、方向転換右、縦列駐車のうちいずれか一つ
の、計3つだったよ

http://www.cc9.ne.jp/~kennan/toppage.htm
この教習所はどうなんだ？

何か無理にアットホームを思わせるような作りなんだけど。

合宿で免許とってきたんですけど、地元の試験場で学科受ける時って丸一日拘束されますか？ 学科受ける以外に何がありますか？

旧普通一種、普通二輪、大型二輪持ちです
今年の８月に更新なんだけど、その前に何か他の免許取ってしまって
併記すれば、新免許(14枠のicの免許)になりますか？

「駐車場や車庫などの出入口から3メートル以内の場所には駐車をしてはならないが、自宅の車庫の出入口であれば、3メートル以内であっても駐車することができる」

これって○ですか？×ですか？

>>32
×

自宅の車庫でもダメ。

運転免許の点数はどこで確認出来る？

>>33
ありがとうございました！

test

明日、本免受けに行くぜ。
車校でもらった問題集やってるがギリギリっぽい。やばいなー
ところで、写真って自分で撮っていかないといけないのかな？

>>37
合格発表の後に撮影があるよ

>>38
サンクス
証明写真ほしいとか聞いたからさ

本免受けて合格発表の後とかに視力検査とかまたやりますか？

>>32
その問題、裁判になったことがある。
自分の車庫でもダメ。

265 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/03/17(火) 11:50:04 0

それは周囲の人間の言うことが正しいよ。
運転免許ないのは徹底的に差別されるぞ。

免許無くて許される社会人は公務員くらいなもん。
公務員はタクシー乗り放題だからね。

公務員でもタクシー乗り放題は高級官僚くらいだろｗ

89点……


まさか落ちるとは

今度試験受けに行くけど
合格した人はどんな風に勉強した？
取り合えず近くの本屋で安い問題集二冊買ったんだが

仮免前の効果測定落ちてしまった
恥ずかしすぎる

俺も86点で落ちたけど、仮免一発OKだったぜ？
問題文をゆっくり読めばいいから、深読みせず素直に回答だよ

効果測定の方が圧倒的に難しかった気がする
仮免の時も本試験の時も拍子抜けした

仮免実技に４回落ちたんだけど。。。

>>49
じゃあ、認定の教習所いくしかないな。

>>45
問題集は１冊で十分だった。２冊よりも過去問題重視で勉強。
５連続９０以上取れるま２日くらい勉強した。
つか教科書だけでいけたかもしれんｗ

>>49
もう車は諦めたほうがいいよ。
証明書がわりに免許ほしいなら原付で十分だよ。
無理して取っても事故されて困るのは一般人なんだから。

>>49
何でダメだったか理由を洗い出してみるべき

>>47
ありがとう
明日頑張ってくる

>>51
ありがとう、参考になったよ

教習所に通っても、大型二種は難しいのかな？

2tは経験あるけど、
だからと言って、それぐらいでは参考にすらならないよな。。。

>>49
証明書代わりなら小型特殊の方がいい。講習無い分安い。

>>56
公道で２ｔの経験すら無いけど大型二種は取れたよ

昼間でも、トンネルの中や濃い霧の中などで１００メートル（高速道路では２００メートル）先が見えないような場所を通行するときは、前照灯をつけなければならない。

が×だったんだが、どこがまちがってるの？

100メートルじゃなくて50メートル

仮免４回はどんくさい？
一回くらい教習所に練習に行くべきかね〜？

何をやったら4回も落とされるんだ？

とりあえず、本免試験ｵﾜﾀ
腹ｸﾞｰｸﾞｰなってるから微妙そうな場所を軽く確認し直して退室してきた
結果待ちこぇーwww

今回のやけに難しかった

多分死んだ

>>62
どこでも試験中腹ならす人いるんだな…。
明石では隣の女が鳴らしていてネチケットのかけらもねえなぁって思った。

仮免許とって、最後の学科試験を残したまま１か月すぎました

仮免許の期限はあと数ヶ月、卒業期限は9月

この状態で学校からどうしてますか？と電話きたんだけど、何か問題あるんですか？

>>64
ネチケットＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ネチケットとは、「ネットワーク(network)」と「エチケット(etiquette)」を組み合わせた造語で
インターネットなどのネットワーク上での倫理基準のことを言う。
掲示板やチャットを利用する場合のルールや電子メールを利用する場合のルールなどがネチケットにあたる

本免許試験を三度も受けて、全て８９点
呪われてるのか…？

勉強が足りないだけ

>>62だが
96点で受かったよー

>>64
腹一杯食ったし、後は免許交付まで待つだけだ
ちなみに、俺は腹鳴ってないかんねw
退室してフリスクで食いつないでました

>>70
日本語が変だったorz
ちなみに〜の一文抜いてくれ

>>64
電脳人間乙

ネチケットﾜﾛﾀ

いや、考えようによっちゃネット上のことじゃないんだから
>>64 でいうようにネチケットのかけらも無くて当たり前じゃないか？
>>64 がそのような意味合いで書いたようには思えないがの。

みんなで本免試験を受けるOFF、とかだったりしてな

集団暴走行為は、他の人に迷惑や危険を及ぼさなければしてもよい。

ってあったんだけどこれ×だよね？

>>74
そしたら、試験場で音を出すことは、
交通ルールのかけらも無い・・・・と言うに等しい。

右左折する時、セカンド、ブレーキ、合図、寄せの合わせ技が
どうしてもうまくいかない

>>78
焦るからだよ
右左折する時、曲がる直前に全部やろうとしてない？
早めに寄せて、余裕を持って速度落としてギア下げればいいよ
頑張れ

どうみても教習所の自動車なんだけど
路上で練習中の札ついてなく
初心者マークと三つ葉？のマークついてた
なんだろ？ペパドラかな

てか、なにかあるたびにグチグチ言う先生は、自分の欠点が分かって、いいと思うぞ！
逆に、世間話や、車とか趣味の話ばっかりしてる先生は、逆に運転に集中できなくてよろしくないけど、見極め寸前に最初から最後までキッチリ教えてくれたり、
でもやっぱりここは社会勉強のためにグチグチいう先生の方がいいよなｗ

ぐちぐち言われた方が、その時はへこむが後になって
嫌でも言われたとおりにやるようになるよな

昔は指導員はやたらと口うるさいDQNが多かったけど、
今はどうなの？

教習所にもよるかもしれないけど、今は違うのかな？

いまはお客様として扱ってくれるよ。
そりゃＤＱＮ指導員も残ってるだろうけど、
若手はみんな客商売を意識してると思う。

この前、車内から出ようとしたら後部座席のドアが開かなかったんだ。
窓から手を出して、外から開けようとしたら
「あーー大丈夫です！」
「いまあけますから！！」
ハイヤーの運転手みたいだった（笑

飛び込みで、非公認の教習すら受けず合格した俺は
どう考えても勝ち組

卒検落ちたぜｂ

>>86
ドンマイ
来週まで勉強だ

いや、明日補習受けて土曜やるらしいからその日受ける

今、学科試験が終わったけど、この待ち時間は緊張するな
合格してたら、いいんだが

本免受かっててホッとしたぜ
意外とネットでできる練習問題が役にたったから、今後、受ける人は参考程度にしといたらいいかも

修検の見きわめもらえなかった俺に一言↓

俺は修検でおまけのＡ判定もらってから卒業検定までずっと厳しい目で
見られたんで、ちょうどいいリフレッシュだと思われ。
順調すぎてもいざミスったり落ちた時のショックは結構きつい。

卒検はまだしも、それまでの実習ならミスは結構したほうが
いざ一人で乗った時にそのことを思い出すと言うのか、
なにをしたら駄目なのかがわかるからマイナスだけとは思えん。

俺は1人で車に乗っちゃダメってことがわかったよ

それに気づけて良かったジャマイカ
後は、運転の時にどこがダメだったか、それを改善する為にはどうするべきかを気づけば完璧

実際、免許取れないと死活問題なのは田舎者だけ。

そうそう、口うるさいねちっこい先生をあえて選んで煽り耐性というか、人を扱う能力を少しでも身に着けるっていうかｗ
でも。。。。今日。。。。とうとうこっちも限界がきて。。。。。。。
信号待ちで青になったから、発進しようとして、２段階になってはじめてのエンスト！

教官 『おいおいおまえなぁアクセルをふみながｒｍ儀ｌ性じｊｂふけｂｋふぇしあｗどい」』

自分『アクセル全開→２〜３秒後に半クラ全開ｗｗ』

タイヤ『きゅるるるるるる』

しばらくは後ろはがら空きでしたｗｗ

普通二種取りに教習所に行く予定ですが、
学科が19時間あるらしいですが、
その学科19時間って、全て二種特有のものですか？
それとも一種に関するものも混じっていますか？

自動車免許と調理師免許の試験に落ちる奴らって
知恵遅れだろ？

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　　　 　 　 ☆ ﾊﾟﾘﾝ　〃 　 ∧＿∧　　 |
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>>80
障がい者じゃね？

江東に試験受けに行って当たり前だが受かったんだが
5割弱くらい落ちるんだね、びっくりした。

見た目DQNな人だけでなくそれなりに頭がまともそうな人もゾロゾロ帰って行ってて
そりゃあ裏校が商売として成り立つよねえと思った。

栃木の鹿沼は近くにヘッドホン講習ってありますか？

>>101
そういうことを、いちいち口にするな。
親に言われたこと無いのか？
「あの人、腕がないよ。」
と言いながら指さしてる子供と同じレベルだな。

>>102
ゆとり世代になって合格率が悪くなったらしい。
オヤジに聞いたら、昔は学科で不合格なんて1割もいなかったらしい。

>>80
っていかその表示教本に書いてあるじゃないか

一番ツライのは友達と数人で行って誰かが落ちるケースだろ。
落ちた奴が悪いんだが、免許配布まで無駄な時間費やしたのを考えたら、
腹が痛くなるほど爆笑してしまった。

>>105
問題が難しくなったってのもあるみたいだけど。
（昔はもっと簡単だったみたい）

>>104
普通に指摘してるだけだろうもちつけ
「身体障がい者標識」だよ
まあ三つ葉じゃなくて四つ葉だけど。
学科試験の問題にも一応あるはず

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BA%AB%E4%BD%93%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%80%85%E6%A8%99%E8%AD%98

これな。

よもや、三つ葉マークのタクシーだったんじゃないよなｗ

一方で高齢運転者標識のことを枯れ葉マークと呼んだ

区[] 投稿日：2009/03/17(火) 18:14:16 ID:JcPFRuUz0
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今度大型二種取りに教習所へ行く予定だが、
その教習所正門のちょうど正面当たりに商業高校がある。

おそらく、教習生もその商業高校のDQNばかりなんだろうな。。。

卒検合格記念カキコ
右左折時に寄せる時の指示機のタイミングが遅いとか言われた
今まで指摘された事がなかったんだが・・・
まあ点数的にはギリギリだったらしいが、
それでも何とか通れてよかったよ

明日本試験受けに行くんだけど、もし合格したら講習受けて速攻帰宅したいんですが
免許の交付って郵送でもokか知ってる人いますか？

ホームページやら色々見たんだけど明確に載ってないし電話も今日は繋がらないみたいで…。

俺も半年通い続けて今日ようやく卒業することが出来た
我が人生に一片の悔いなし

鴻巣免許センター更新ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝコﾁﾝコ

>>116
免許ごときで？
じゃあ明日死ねよwww

「ブレーキの故障は、エンジンの不具合よりもはるかに危険である」
って○なのか？どっちも危険は危険なんじゃ、と妙な深読みして色々答え変えたりしてたら、本免89点でおっこちた＼(^O^)／チクショー

>>119
エンジンかかって動いてる時にブレーキ壊れるのと、
エンジン壊れてるけどブレーキかけられるのと、
どっちが怖いかって問題じゃねえの？

次は頑張れよー

>>120
ああ！なるほど！やっと納得いったよ…
ありがとう、先週からずっとモヤモヤしてたんだ(笑)ほんとにありがとう

おう、明日頑張ってくる！今度は直感を信じて絶対受かってやる！

本免って落ちた時は点数教えてくれるけど受かった時は教えてくれないの？

仮免試験まで家練しろって言われたんだけどなんか良い方法ない？
車ないし......無理だろうが........

試験受けるみんなにアドバイス
ぎりぎり合格すればいいやは危険
１００点取るつもりで挑め

路上で教習車が女性を引いて死亡事故かよ・・・
こええ・・・

試験受かった！
この前はあと一点に泣いたから
かなり嬉しい

>>125
裁判＞？

落ちた…
鬱…

>>127

18歳ゆとり少年の教習車にはねられ女性死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237725006/

誰か明日書き換え一緒に行きませんかー

@江東試験場

は？

先月二輪免許更新、初心者講習受けたばっか
これから普通免許追加

免許の追加の更新でまた長い講習受けんの？
それとも５分で終わる？

>>132
さすがに５分じゃ終わらないだろ

ちょちょいのちょいだと聞いたんだが

免許取って２か月、　３回も捕まったし

>>135
自分でDQNゆとりカスをアピールすんなw
カッコ悪過ぎwww

>>136
うっせーよ、オッサンは吐き気するから書き込むんじゃねーよ粕死ねや

真性DQNか

一人でやり取り書き込んでるんじゃないの

よそ見してたら佐川急便にぶつかりそうになったわ

>>136
＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>137
型ハマったDQN久しぶりに発見だなw

招人
不
??
汽?
公告
牌博
客衣服，美
相遇


?
更喜?

?影
音?
游?

免許取ったけど一人で運転するのが怖い

ワソシ

>>102そのゾロゾロ帰ってた中に私もいたわけなんだが・・・
質問です。
今度江東で2度目の試験の予定なんですが、手続きや持ち物は1度目の受検のときと同じですか？
また、視力検査はありますか？

ちょっと聞いてくれ
「俺なら住宅地の直角コーナーも100キロで回れる」
とマジで言ってる無免が、父親からスポーツカーを貰って運転するとか言い出したんだが、
免許制度を知ってるのかも怪しく、何を言っても「俺は才能あるから大丈夫」「凡人よりずっと上手いから」の一点張りで止められない
数年前、俺が教習所で初めて車乗るときも自信満々にアドバイスのメールをしてきたんだが、言ってること全然的外れだったし、
そもそも彼が運転しているのを見たことがないんだ。駐車場で「運転上手いならテクを見せてよ」って言ったときも断られたし。
こいつを止めないと、何か起こるんじゃないかと心配で…

>>147
あほだろ

昨日三回目の仮免の試験落ちました。
学科はもう問題ないのですが、運転が駄目で落ちてしまいます。

どこの教習所も同じだと思いますが、自動車に乗れる時間が決まっているので、運転だけは練習ができません。
乗車の対策は教本を読むしかないのでしょうか？

仮免の試験に三回も落ちるなんて恥ずかしい事なのは重々承知ですが、本当に悩んでいます。
回答よろしくお願いします。

>>149
　自主練しろよ

>>150
回答ありがとうございます。

教習所からは教習時間外に車を借りる事ができない上に、マニュアル車を持っている人がまわりにいないので、自主練するには環境が厳しいのですが…

その辺皆さんはどう対応しているのでしょうか？

>>151
どこの教習所でも教習時間中なら自主練習できるよ

>>151

単に積み残し：クリヤーすべき課題：
が実は出来て無いだけでしょう。
それが、何か自分には分からんが。

152がアドバイスしてるように、1時間￥払って、単に検定再受験の練習っていみじゃなく、
自主練習を予約して”積み残し”の所見てもらったら？
一時間だけじゃ最悪足りないかもしれんが、そういうつもりで習ったら、次はもう路上に出て行けるかもよ。

最近ＡＴしかのってないからＭＴ乗りてえ

>>152
知りませんでした。
自分は乗車に全く自信がないため、教官に相談に言ったものの、「練習はイメトレしかないよ」と回答が帰って来たので途方に暮れていました。

>>153
やはりそれですかね…
大した実力もないうちに運でこんな所まで上がって来たから燻っているのだと思います。
やっぱり積み残しの自主練受けられる様なら何時間でも受けてみます。
実力もない内に路上に出て人を轢くよりもずっとマシですから。

お二人ともありがとうございました。

>>155
ＡＣ調和がある程度できるようになれば余裕
　　　　なれれば誰でもできる　　
　　漏れなんか完全にできないうちに卒業したし、今の時代ＡＴしか乗らないし
　ＭＴの中古車買おうかな

>>155
自分はコレが苦手、とか、これのせいで落ちたっていうのは何か思い当たる？

明日見極めで明後日終了検定だわ
受かるどころか見極め突破する自信がねぇ
学科試験で点数取れる気がしねぇ

ミスの指摘は結構受けるが、
基本無口な教官だから実技が出来てるかできてないかよく分からんし
もうやだ、逃げちゃいたいわ

合宿三日目でマニュアルからオートマに変更とかできるんですかね？

>>159
できると思うけど手数料かかると思うよ

あと合宿ならこっちのほうが詳しいよ
【合宿】自動車免許 37日目【免許】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1236795375/

>>160
有難うございました

>>157
クランク(狭路)での脱輪、坂道発進でのエンスト等は特にないので、やはり自分は左折が落ちる原因だと思います。
自分は左折で曲がる時に大まわりになりがちで、もしかすると原付等が入って来られる隙間ができてしまっているのかもしれません。

また、操作に自信がないのでどうしてもスピードを抑えがちになっています。
大きい直線以外では速度を出す事ができません。

>>147
街の英雄に頼むしかないだろう
真っ二つにしてもらえ

>>162
そんなんで落ちるの？？
　　どんだけ厳しい教習所

さっき仮免落ちた。

前の人の運転うまくて動揺＋緊張でいつもはしない脱輪してしまった…。

落ちたのはがっかりだけど、他人の運転見れるいい機会にはなった。

ディスカッションの時女の子が俺の運転怖いって言った時は死にたくなった

>>166
おれは逆に女に（一時停止線無視したりして危険）いったし
　　　そいつは予想通り検定中事故起こした

本免受かったぜ
なんか2〜3割の人落ちててびっくりしたわ

初心者マーク付けてると馬鹿にされない？

じゃあ付けるなよ
付けなければ違反だがな

入校しようと思っているのですが、
自分が住んでいない県外の教習所に入校するのと、県内の教習所に入校するのとでは違いはありますか？
最終的な試験を受ける時、県で勉強内容がちょっと違うから、県内の方が良いよ、とゆうのを聞いたので…
一方、「そんなの聞いたことない」とも言われ、
出来れば県外の教習所を希望するので悩み中です。どなたか教えていただけませんでしょうか…orz

>>170　　つけると馬鹿にされる

>>172
じゃあ一年間乗るの我慢すれば

>>171
学科なんて教科書を頭に叩き込むだけで受かるから大丈夫！
俺の地元なんて路面電車なんか無いのに路面電車関係の問題出てきたし
地域によって違うとかはあんまり関係ないんじゃないかな？

>>171
学習内容っていってもどこもそんなに変わらないと思うよ。
路上コースの走りやすさとかには地域によって違いがあるかもしれないけど。

馬鹿にする奴に
免許新規取得後一年間若葉マーク
を一度もつけたことがないのかどうか小一時間問いたい

>>176
　　結構きついカーブを曲がるときある程度減速（４０〜５０）するが、
　　ほかの車は減速なしに進むし、免許とりたてのおれには無理だ
　　後ろにぴったりついてくるのがやだから直線部分は８０km/h以上出してる

>>176
馬鹿にはしないが取得してから１度も貼った事が無い。と言うか自動車学校を卒業して卒業祝いに学校から若林マークを戴いたが、その場で棄てた

>>178
はってるやつもいるが、わざと見えづらいところに貼ってる香具師が多い。

俺は今でも若葉つけたいくらいだよ
“良い車に若葉マーク”のギャップに憧れてたんだが
今となっては叶わない夢…

>>179
それも違法

>>178
大声でアタマの悪さを主張するなよｗ
アホはアホらしく隅でおとなしくしとけって。
健常者になれなれしく話しかけんな。

このスレには>>178みたいな真性DQNがしばしば出現するな
まあ馬鹿でも取れる資格だし仕方がないか

>>182
なにいってんだこいつ

制動力ってなんでしたっけ？

あとカーブは大小どちらが遠心力働きますか？

>>185
分からない事があったら教本で調べる、これ基本

数日前に取ったばっかで今日も乗ろうかと思ったら雪かよ
初心者マークは付けといた方が良いぞ、もうすぐ春だしな

遠心力って義務教育修了までに習うはずだけど

こんな初歩的な質問してるからかな


落ちました･･･
その2問｡前にもやった気がするんだけど復習忘れてた

校のす？

ＭＴ社のりてえ

君は運転も顔もブサイクだなぁｗｗといわれ復習……

死にたい

>>185
停止距離＝空走距離＋制動距離
（ブレーキが利き始めた時の力、又は、停止までの距離の事）
カーブでの遠心力は（厳密には速度も関係するが速度が一定なら）カーブが小さい方が遠心力は大。

遠心力＝mv＾2/r

>>192
制動距離ではなく制動力なんです

問題は
低速ギアの方が制動力は大きくなる
です

卒検前効果測定1発で受かった。91点だが。

代わりにみきわめダメだった。明日受かるかな…

今日やっと坂道発進OKもらえた。
ハンドブレーキ下ろす時体勢崩れてこれまで何回もエンスト起こしてしまった。
はじめて自力で一発で発進できたときはなんかものすごい達成感感じた。
自分の下手さに呆れるし何度か暗にATに変更勧められたこともあるけど
MT運転できるようになりたい。
MTで取るのは自分の場合ただの自己満足だけどがんばる。

>>194
多分エンジンブレーキの強さのことではないかと思います。

>>171
県内の教習所を卒業すれば試験場で必要な申請書を作ってもらえる

あしたあたりに免許センターにて学科試験を受けに行こうかと思ってるんだけど
　神奈川なので８：３０〜９：００受付なのだが
もし合格したら代替何時くらいにフリーになるんだろうか。
　教習所は卒業済です。

免許とって以来始めて縁石乗り上げた　　なんでだ

>>199
どうしてかわからなければ、また乗り上げる
そのうち擦る

>>198
指定校（公認）卒だろ？
神奈川は知らないけど、他県なら午前中でおわってる。
原付の場合は午後から講習があるから1日あけておかないとならない。

免許取得、合格した日にその場でもらえるのですか？
家に送られてくるのですか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。

数時間待った後、その場で貰えるけど
時間がなければ郵送にもできる

>>203

ありがとうございます。
自動車学校からあれこれ郵便物など届くものでしょうか？

ゴールデンウィークって仮免許降りるのが遅れるの？

明日卒検なんだが
路上怖い

>>174>>175
ありがとうございます！
希望の県外の教習所にしようと思います。
頑張るぞ〜

社会人で平日に試験場とか絶対無理。
みんなどうしてんの？

>>208
じゃあ、お前は免許取得絶対無理。
お前の勤め先は絶対に休めない会社なのか？劣悪な会社だな。
「絶対」という言葉を使う前に少し考えたらどうだ？

>>208
盆休みとか使っていけば良くね

昨日第一段階の技能教習で始めて本物の車を運転した
予習した甲斐あって乗車前の安全確認、乗車方法、各部位の名称等は何とか答えられた
でも肝心の操作が全く駄目だった
クラッチとアクセルペダルの踏み加減がなかなかつかめない
低速で走っても真っ直ぐ進めずふらふらするしエンストも1回した
先が思いやられるわ…

>>209
ふう、馬鹿の相手は疲れるぜ

>>211
誰だって最初はそんなもの

>>211
最初はそうだったけど居間は片手でハンドル操作できるゼ

きもっ！

まもなくキョウシュ開始時間になります。
　　　

>>198
神奈川県には免許センターなんて施設は存在しません。

これに比較したら、教習なんて子供の遊びみたいなもんだろ。
　↓
昔の道路の動画
http://www.youtube.com/watch?v=hY5NIuXxmNU&feature=related

>>219
途中のガケこええええ

走行中にRギア　　クラッチ吹っ飛んだ。

もしIC免許証で本籍地の記載事項変更した場合ってどうなるの？

>>208
オレの場合、自動二輪だけど、前にいた会社で在職中に行っていた事がある。

但し、
・一日休みは運転免許センターのみ
・教習所（もちろん、会社から一番近いところ）がある時間帯だけ会社を抜け出し、用がすんだら速やかに会社に戻ってくる
・一度でも遅刻、欠勤、早退をすると、皆勤手当10,000円が引かれることになっている（抜け出しも当然対象になる）
・皆勤手当以外にも一度でも遅刻、欠勤、早退をすると、罰則として「欠勤控除」一回につき8,000円マイナス（抜け出しも当然対象になる）
・仕事は当日に影響しないように、前日残業をしてでも調整をしなければならない

このような条件があったが、教習所通いは一応できた。
これらがある事は最初から分かっていたので、それを承知の上で決めた。
毎日強制残業があったので、勤務終了後は到底無理だったし。
おかげで給料が7万くらい引かれてしまったが、それでも免許は取りたかったので、我慢した。

それなりの覚悟があれば在職中でも行けるのでは？
クビを覚悟していたが、当時新卒時でなぜか期待されていたので、
寧ろ、辞めると言ったら引き止められたくらい。

それでもこんなブラック、結局は辞めてその後は倒産したがw

ホンダの教習車には乗りたくない。
　　
　　やっぱりトヨタ　

路上怖すぎマジ泣きしそうになった

仮免取った次の日に辺り真暗+猛吹雪+山道+60キロとかもうね
中央線や車道外側線どころか、先の地形がどうなってるかすらわからんとか
おまけに対抗車が地味に多くてハイビームにもできなくて
マジでゲームにでもありそうな先が何も見えない状況でもう恐怖以外の何者だもなかったわ
明日からも普通に路上出るんだが、なんかもうまともに運転できる気がしない。手の震えが止まらんorz

日の丸はホンダだけど
別にわるくないよ

明日本免学科だけど受かる自信ないわ。。。

>>225
俺も初路上のとき途中から雨に降られてヤバかったけど、上には上がいるもんだ

>>227
本免落ちるとか真性の駄目人間だから心配するな
武蔵とか効果測定のがよっぽど難しいくらい

教習所を卒業してから仕事で本免が受けられなくて、
仮免の期限が切れているんですけど本免って受験できますか

卒業証明書の期限が切れてなければおｋ

本免はたまに特殊な問題が入ってたりするから油断できん
・エンジンオイルの点検は一度エンジンを始動し、まんべんなく
オイルがエンジン全体に行きわたってから行う
とか

>>231
おお、仮免切れていても大丈夫でしたか
ありがとうございます

>>231
特殊か？
エンジンを動かす前に点検って、教科書にも武蔵の問題にもあるじゃん。

鴻巣の問題（マニアック）

スターターモーターはエンジンをかけるときと発電機に使用される
　　

>>230
仮免は卒業するための手担。
どういう思考してんだかｗ

>>231
そのエンジンオイルの点検は常識だよ。
原付バイクの取扱説明書にも書いてある。

>>235
下らないことでいちいちつっこんでくるとは
ひねくれてますな


どういう思考してんだかｗ

手担てなんだよ

筆記試験受からねぇ…
すでに８回落ち…

本試受けに行くんだけど、必要書類って、住民票、卒業証明書、写真、仮免許証、印鑑くらい？

>>235
そこまで言わなくてもいいじゃん。

仮免の意味もわかんなんで免許取ってるから、
俺らの世代は「ゆとり」ってバカにされるんだよ。
俺らの世代は本免の合格率も昔よりも悪いらしいしな。

変なのが沸いてんな

卒検前効果測定5回目落ちたｗｗｗ
勉強してんだけどな……
あぁ……高速教習終わってもう一回受けよ

>>242
気持ちわりーヤツｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わかんなんよ

ただ昔よりも問題が難しくなっただけだろ

>>244
ゆとり乙
マジでゆとり世代は車乗らないでくれるかな
お前みたいな奴がどうなろうがどうでもいいけど
それで迷惑かかるのこっちだしさ

A限なんだけど、時速30キロくらいまで加速するとちょっとカクンってなるのは何故

ギア変えてるから

MT運転すりゃ分かる

>>250-251
あーなるほど。発進停止の時とか含めて出来るだけ衝撃感じないように
走ってるつもりなんだけど、これだけどうしてもガクッってなるから何かなと。�d

技能で一番の難関は教官が喋っている内容を聞き取ることだと思えてきた。
教官の訛りの強い方言で指示を出されたら咄嗟に理解できない。
唯でさえ片手で数えられるくらいしか運転席に座ってないのに。

今から卒検だ。緊張するなー

>>253
×教官
〇指導員

ゆとり教育的にはどうでもいい

変な先生がいたらNG出せばよくね？
指名は難しいけどNGは出来るって教習所多いっしょ。

>>256
べstアンサー

でかいケガしてて一月ぶりの運転がいきなり仮免実技
しかも教習所の期限が6月9日
明日から毎日行くから間に合うけど何かプレッシャー感じる


自業自得なのはわかってるけど
何となくここに書きたくなった

>>256
>>258
つまり、教官と書いてる奴は
ゆとり教育の低脳という事ですね

教官でも先生でもええやん

ゆとりだもの

◎職員

まーた変なのがわいたのか

教授

高速教習だと思ったら渋滞で低速教習だったでござるの巻

渋滞だったらトレーチャーでやらしてくれんだろ

>>266
わろた

卒験受かった。次は筆記試験だ。

724 ：国道７７４号線：2009/04/01(水) 16:54:24 ID:XeqsDP+w

なんだかんだ言って、「8トン限定中型」って最強過ぎるｗ
歳喰っても一生、深視力は問われないし、
視力も普通車と同じ。
リミッタの取付義務も無いで、
ほとんど大型と変わらないような４トン積みトラックまで乗れる。

資格が格上げされているので、
マイクロバスを運転しても「条件違反」2点だけで無免にはならず、
団塊世代くらいだと既得権で現・大型二輪まで付いてるし、
昔は教習所で20時限台で、安くバカチョンで取れたし・・・・ｗ

史上最高のコストパフォーマンスで優遇された免許は既得権で取った
8トン限定中型。

中型免許MTと普通二輪免許MTしか持ってない

>>178
若林マークって…

>>179
この前、車の天板に若葉マーク貼ってあってワロタ

教本読んでて思ったけど、路側帯とか標識とか標示が無かったら
自転車は車道を通行しなきゃならないことになるんだよな？
でも歩行者専用の歩道で自転車に乗ってるやつがいたとしても問題視されてないと思うんだ
それでも警官に見つかったら罰則とか喰らうもんなの？

>>272
きっと１７８はキーパー

>>274
お宅のところはどうだか知らないが、都会では問題視されてるよ。

本免受かってきた。

テンプレに載ってないんですがこのサイトはどうでしょうか？
http://www.safety-driver.com/

大型一種の所持者が教習所で大型二種を取る場合、
教習所のカリキュラムの中に学科試験は含まれていますか？
要は技能試験は教習所、学科試験は卒業後の認識でOKですか？

>279
普通免許を教習所でとるのと似た感じかなぁ。

学科1段階→実技1段階→見きわめ
大型一種保持者は、仮免試験無しで2段階へ
学科2段階（応急救護含む）→実技2段階→卒業検定
試験場で二種の学科試験→免許交付

こんな感じ。

>>277
おめ

>>280
詳しく教えていただき、ありがとうございました。

>>281
あり

ちなみに合格率は約７０％だった。

坂道と後退ってセットでやることになってる？
前乗った時に次は後退って言われてたけど坂道しかやらなかった…
あまりに下手だったから後回しになったのかな

普通免許取るのに原付乗らなきゃ駄目なの？

原付での実習は普通は無いと思うよ
学科の中で原付に関係する話はいくつかするけど
実習で原付ってのもやってる所もあるかもだけどさ

卒検終了後に1回やるんじゃないの？
ビデオ見てさらっと場内乗るだけだから心配いらないかと

ウチの教習所では原付教習ってのが1コマあったよ。
最初の30分くらいで原付の乗り方習って、あとの時間は所内を30キロで走りまくるって感じだった。

免許書の更新がきたんですが、こちらでよかったでしょうか？

県外で更新したいんですが
優良運転者と記載がないのですが　次がゴールドならOKでしょうか？
住民票を移動しない場合は、どこの県でしてもいいんでしょうか？

四月から入ってもう技能8時限もやってるのに、カーブが全然出来ずに外周回ってばかり･･･
悪い指導員だと怒鳴られてばかり、優しい指導員はアドバイスくれるんだけど全然実践できない・・・

適性検査で一番下だった自分には、やっぱり無理なんでしょうか？

うん無理っす
才能ないから諦めたまえ
そんなんで免許取って事故起こしても迷惑だしな

とりあえず運転教本読み込んでみるといい

>>291
shine

才能も何も一番は慣れだろ

辛らつな言い方かも知れませんが、>>291さんに全面的に同意です
その程度でへこたれる様では、どの道路上とかに出たとき無理ですし…
何より>>291さんの言うように、そんな調子で免許を取ったとしても
人身事故に繋がる可能性も高くなりますので貴方だけの問題には留まりません

運転免許もってなくても一人前にやってる人なんていっぱいいますしね
無理に取ろうとするよりも何か、別の資格を勉強なされるのが一番だと思います

難しい所だよな
まぁ何時間オーバーしようが卒業までできれば最低限の技能は習得出来た訳だから問題はない
本気で才能ない人間はそもそも公道で乗るまでいかんから実際は事故起こすってことはないしある意味安全だなｗ
金と時間があるなら焦らずじっくりいけばいいさ

4月から入ったなら、まだ一週間しか経ってないしな。
今はあえて実技から離れて学科を重点的に受ける期間にするのもいいんじゃないか。

あとはここの「うまくいかない人へ」ってところでも読んでみると良い
ttp://menkyotoroune.rulez.jp/index.html

>>290さんとまったく同じだわ
MTで現在左折右折をやってるけどまあヘッタクソでハンコもらえないよ。
予約取るのも大変だし、金もかかるのがキツいけどとりあえず挑戦するが…

車の運転でほんと初歩的なとこだしねえ。「曲がれない」ってのはきつい。
教官からもすごく哀れな人を見るようにされるしな

何かアドバイスとかあったらお願いしたいです

車運転できないとか馬鹿かよ

あげ

免許て県外で更新できるんだっけ？

>>301
住民票がその県に移してあれば大丈夫みたい。
住民票が地元のままだったら、ゴールド免許持ち以外は地元で更新しなきゃいけないらしい。
間違ってるかも分からんので詳しくは免許センターに聞いとくれ。

>>298
運転のセンスというか、
坂道発進とか縦列駐車みたいにこうすれば出来るというコツがないんで
とりあえず時間掛けて慣れてくださいとしか言いようがないです。

290ですけど皆さん有難うございます
オーバーしても料金固定のパックなのでもう少し頑張ってみます

原動機付自転車で右折するとき、同一の方向に３つ以上の車両通行帯のある道路で、
交通整理が行われていない交差点では、二段階の右折方法によらなければならない。

この問題って、答えは○で合ってない？
問題集にあるんだけど、答えは×ってなってるんだよ。なんで？

>>305
交通整理が行われていない交差点ってのは、
信号がない交差点のこと。
で、原付の二段階右折は信号がある交差点ってのが
条件の１つだから×でおｋ。

>>306

信号か！
なるほど。

即レス感謝！　ありがとう。

>>290
>>298
歳は何歳？
どんなに注意してもダメって場合、視力に「乱視」が入ってる可能性がある。
体育の球技や、カやハエを取るのも苦手だろ？
一度、眼科医に診て貰った方がいいよ。
やや高価になるが自分に合った乱視用のメガネを付けると治ることもある。

普通免許は深視力（奥行き視力）を問われないから、
教習所は誰でも入学させてしまうが、普通免許でもある程度の深視力は必要なんだよ。

308補足

深視力は乱視を治すと治ることも多いが、場合によっては治らない場合もあるので補足しておきます。

今から本免の合格発表だ…ﾜｸﾃｶ

自分より若そうな教官になじられたぽ…
全然上達する気がしない

教習所で買う教本は最低限のことしか出てない。
本屋で売ってる「一発合格」向けの本を読むと運転のコツや車輌感覚の取り方が出てる。

路上楽しすぎﾜﾛﾀ

路上は、ホモの指導員と一緒になるとやばいよ。
路上運転中に、
「キミかわいいねぇ。」
と言われた。
あそこが大きくなってたみたい。

アッー！

>>314
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

仮免前効果測定って難しい？
どんな感じなのかしら

スレの趣旨とは外れるかもだけど
離職して職安を通じて職業訓練の一貫として補助を受けながら
大型二種を取得するする人っているの？

>>308-309
19だけど目はすごく悪い
乱視ももってるからメガネは乱視矯正もはいってる

>>318
二種は聞いたことがないな。
大型一種は雇用保険貰いながら通学できるみたいけどね。

>>319
やはり、思ったとおり。
もう一度、検査した方がいいよ。
特に深視力（奥行き視力）ってやつが、運転には重要なので、
そのことを含めて医師と相談してみるといい。
それで、問題なければ頑張って練習するしかないけど、
たぶん乱視が悪化してると思う。

>>321
普通一種でコースの外周を前進させるのに深視力が必要になるの？

>>321
深視力ってやつなんすか…いや…初耳です。
ちょっと不安になってきましたよ。眼科行きかなあ。

>>322
外周じゃないっす
90度の曲がり角を右折左折です

>>323
素直に眼鏡作ってもらうのが一番だよ

何か特別なメガネになるの？
去年レンズとフレームを新調したばかりなんですが。

なんかちゃんと教官の言ってること理解しようとしてるのに
緊張で全然内容が頭に入ってこない・・・
それで理解できないまま終わって「あぁん？」とか言われる

もう技能やりたくない･･･明日（今日）の分の技能キャンセルしようと思ったけど出来なかったし

>>325
車の車幅感覚とハンドルをどれだけ切れば、タイヤがどれだけ切れて、どれだけ曲がるかがわかってないんじゃないかな？
あとはタイヤの位置と曲がる時の内輪差(特に左折時)
上手く曲がれないってだけでは、これ位しか答え様がないな

教習所所内で前進させる分には、大型ですら深視力なんて関係ないから心配いらない
大型をバックさせる場合はかなり重要になるけど、普通車位ならばそんなに心配する程じゃない

>>327
なんだかそれっぽいですね。上手く曲がれるときもあるんですが
それでも曲がりすぎちゃってあわててハンドルを逆に切って…ってことも。


なにぶん無免許一家でバスとタクシー以外は乗ったことないもんで。

MTだと料金固定プランとか無いから大変だな。
一回落とすごとに金が消えていく。

あれから更に教習受けたんですけど、相変わらず外周以外走らせてもらえません
指導員が変わる度にアドバイスもどんどん変わって頭が混乱してきます
最初は優しかった指導員も途中からは「何で出来ないの？」「そうじゃねーよ！」と声を荒げてくるし
終わったときには「これはちょっとまずいね・・・」と言われてしまいました
料金固定のプランとはいえ、最短回数の3/4以上終わっても外周だけってのは流石に焦ってきます
学科の指導員にも「君、もう右左折はやったよね？」と訊かれて「いいえ」と言ったら「えーっ！？」と言われてしまいました

なんか自分は知らないだけで脳や身体に重大な障害でも持ってるのかな？と思えてきます
恥ずかしくて家族や友人にも相談できないし、不安で夜一睡も出来なかったし、今日教習場へ行くのも怖くて仕方ありません
もう諦めたほうがいいんでしょうか･･･

>>308
年齢的にはおっさん手前です
視力は左0.7で右は0.4でした
球技は学生の頃部活でやってましたし
蚊を取るのは寧ろ得意です

メンタル面が弱すぎ

>>331
あんたは単に歳だからだね。

>>327
あほ。教習はＴＶゲームじゃない。
車の車幅感覚、ハンドルをどれだけ切ればタイヤがどれだけ切れて
どれだけ曲がるかは、目から入ってきた情報を認識して操作するのだから、
大型の検査でやるような深視力は運転に関係なくても、
メガネが合わない事による距離感覚のつかみにくさがある。
ド近眼のメガネは、正面を見たときと、横目で見たときで、
奥行きの差が出にくい。

なるほどな
さぞかしベテランドライバーなんだろうな

教官こえええ・・・
まだ三日目だけど早々に逃げ出しそうです＾＾
未受講の分のお金返してもらって合宿にしようかな、ほんと

教習所通って免許やっと取れたけど自転車のマナーも自然と再確認させられるね
いい歳こいた人が自転車で飛び出すのは勘弁してほしい

全然上達せずに死にたくなってくる
もう藁にもすがる思いで、怪しげな攻略マニュアルとか言うの買ってみようかな

1,2度目は優しかった先生も今日は嫌味の連発
仏の顔も三度までってことだね
優しい先生でこれじゃあ、怖い先生は本気でやっていけないと思う

もう自殺しようかな
こんなくだらないこと誰にも相談できないし
やめたらやめたで生き恥だし

よくイジメで自殺したという人のニュースを見るたびに
「何で死ぬ勇気があるのにイジメっ子に立ち向かわない！？」と思ってたんですが
それって、こういう気持ちなんだなぁ・・・と思えてきました

もうすぐ書き換えですがその時に視力検査をしますよね？
それって何回もできますか？
最初に裸眼でやってダメだったら眼鏡をかけてやるってのもいいんですかね？

私もやめたくなる時期が何度かありましたが、
教習所にいる人間のクズ丸出しの不良連中に負けたくない一心で、
MTからAT限定に変更してもらい三ヶ月掛けて取りましたよ。

二輪教習で元白バイ警官の教官にスパルタされてた。
怖かったけどさすがに技術はほんまもんだったな。
もう二度と受けたくないけどw

大学合格祝いに買ってもらったロレックスをどうこう言われたんすけど
生徒の身だしなみにまでケチ付ける奴って何なの？
こういうの偉い人に言いつけたらどうなる？

↑少なくともこれからその教官とは
ずっと気まずくなるなw

偽物ですよって言え

>>343
早く校長にチクれ

身だしなみってのは年齢にあった格好しなければいけないが
ロレックスは問題なし

去年作ったばかりのメガネなんだが問題あったのかなあ


>>343
そんなのいるんだなｗ
俺は貧乏くせえ格好しかしてないけど、職業のことでいろいろ言われるよ
「大学生なの？いいご身分だね」とか毎日遊んでるんだろとかｗ

>>328
スピード落としてれば、ハンドルを回す量って結構少なめでも大丈夫なんだよね。
それに気づくまでは曲がり角から出るとき、ハンドル戻すたびにふらついてた。

スピード落としすぎると舌打ちとかする奴いるからな
それで焦って全然上達しなかった

ハンドル切るときも「もっともっと！限界まで！」って煽ったりな

二日行ってもうやめようかと思ったけど
こことか他のところ見てもうちょい頑張ろうと思った

俺は女じゃないけどやっぱセクハラが一番きつそうだな

>>340
そんなの全然おｋ
ただし眼鏡で通ったら要眼鏡って書かれるけどな

>>352
それってコンタクトしてないのにコンタクトしてるって言えば通るんじゃね？

>>350
それ脱輪しそうだったんじゃね？

今日仮免受かってしまった。
自分でもやばいと思うミスあったし検定員の人からもいろいろ注意されたのに。
間違って受かってないかと逆に不安だが、これからの教習で今回ダメだったこと気をつけていくしかない。
路上怖いし一般の車や歩行者なんかがいるなかで運転するから責任重大だ。
下手とか向いてないとか言ってられない。がんばろう。

ＡＴ限定申し込んだけど男ならＭＴなの？

後、合宿だけどＡＴとＭＴとる人は全く別の授業？

男でATだと免許見せたときの反応がまずい

>>356
学科は一緒なんじゃない？

あとついでに
【合宿】自動車免許 37日目【免許】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1236795375/

県内でもかなり先生の評判のいい教習所なんだが
俺の上達が遅すぎるせいで罵声飛びまくりで嫌になる
もう技能一週間くらい行ってない

やらなきゃ帰れない合宿に変えようと思うんだけど
どうだろ

>>359
練習講義なら先生も優しいからそっちで徐々に運転に慣れるのもいいかもね。
金かかるけど。

教官がムカついたから路上でキー投げ捨てて出て行った奴とかいるらしいがマジなの？

スペアあるだろうから無駄骨だな
頭使ったつもりだろうが結局自滅しただけだろそいつ

教官が運転してるときに助手席のアクセル全開とかできるんかな

免許取得してから4ヶ月全く運転してなかったが明日取得後初めて運転することになった

多くの二種教習バスの左側のミラーは、
右側のミラーみたいに手前にあるけど
左側も手前側にあるのは見にくくないですか？

>>363
助手席にアクセルなんて普通無いだろ？
有るのはブレーキ

視力等の適性検査に不安な人が、合宿行く前、教習所に入校する前に、
事前に地元の試験場や免許センターで確認し、証明書みたいなのを持って行けば大丈夫、
あるいはパス出来るようなみたいな制度はありますか？

どんどん教習員の態度が悪くなってきてもう行きたくない･･･
どんだけ技能落としても料金固定だとやっぱ全然上達しない奴は
金払わないし邪魔だからうぜーって感じなのかな？

長く居ても固定の分しか金払ってないから（長引いても追加の分払わないから）邪魔なだけ？ってことね

>>366
俺が乗った教習者はATだけどペダルが２個あったんだけど二つともブレーキって事かな？

あからさまに弱音吐けば優しくなるぜい＾＾v
退学したとき金返ってこないところだと厳しいかもしれん
料金固定サービスとかあるところなら大丈夫じゃね？

第一段階で8限もオーバーしてもうた

大学生だけど大学生のうちに取った方が良いですよね？
でも大学の勉強の他に標識とか色々な数字覚えなきゃならないと思うと鬱になるorz
誰か背中を押して下さい。

俺も大学生だが「若いくせに」とか教官に馬鹿にされまくりで嫌になる

>>373
学割とかのプランしっかり利用しなよ

自分大学４年最後の春休みに行ったけど、軽く高齢者気分になれたぞ。

×教官
〇指導員

制限速度４０だから４０弱で走ってたら後ろからクラクション鳴らされて追い越される時にもクラクション鳴らされて横向いたら睨んでるし
指導員には気にしなくていいよって言われたけど気にするさ

路上楽しすぎﾜﾛﾀ
所内の方が緊張するんだな

>>378
気にしないほうがおかしいからいいよ
取得後そんな走りして周囲気にしないとただの漠然運転者だし

合宿って友達できまつか！？

今日の本免学科試験８９点で落ちた・・・

>>373
自分も大学生だけど、教習料金出せて少しずつでも通えるなら取ったほうがいいと思う。
免許センター平日しかやってないし、社会人になってから時間作るの大変。
教習所の修検と卒検の日程学校行く日と被らないかも確認して計画立てるといいんじゃないかな。
自分は運転怖くてずっとぐだぐだしてたけど、就活のとき免許無いですって言うのも
まずいと思って思い切って通い始めた。
最短から結構オーバーしてお金出すのきついけど取るなら今(3年)しかないから。

ABS作動

ネズミ取りとかって何キロオーバーぐらいから取り締まってるの？

同時期に入校した若い子がAT限定ばっかりだった
今の子はみんなAT限定なのか？
俺23だけどなんか時代遅れの馬鹿みたいだ

トルコンAT車で教習する方が時代遅れだな
MTで車の基本を学ばず変速の意味も分からないままAT車に乗る方が馬鹿だから心配要らない

MT車なんて乗る機会ねーだろｗ
値段も取得期間も短いAT限定にするのが今の主流だろ。

もしMTに乗らなきゃいけない機会が出来たならAT限定解除でもいいしな。
値段も安いしすぐ取れる。

乗る予定も無いのにMTにするのは頭が悪いとしか言いようが無い。

いまどきMTなんて、中古しかねえべｗ

>>388
釣りか？それとも無知か？
AT車に乗るからこそMTで運転を学ぶ意味がわかってない奴は間違いなく下手糞だなｗ

ＭＴの技術なけりゃＡＴのシフトタイミングをずらしたりして効率いい運転できないよね。
ＡＴでもシフトをドライバーの意思で操れる。
マニュアルと同じくシフトでアクセルを抜けばスムーズになる。
限定の奴らはタコメータを飾り程度にしか使えないだろうな。機械に全て頼るしかない。
トルコンのせいで雑な操作になるのもある。
ＡＴの上達は手動操作を学ばないと無理なんだよな。

あとよくＭＴが古いとか時代遅れと言うが先進国の主流はＭＴなんだよね。
そしてその国のＡＴは直結のＤＣＴ系。
日本は伝達ロスばかりの時代遅れトルコン式ＡＴ。
これでエコとか抜かすから笑われる。

> 乗る予定も無いのにMTにするのは頭が悪いとしか言いようが無い。

賢明だと思うよ、俺は今解除でやっと発進できるようになった初級レベルだけど平均燃費計がグッと伸びたし
MT車は繊細な操作を習得できる
アクセルでの速度調整を意識するようになった
初めからMTの人は当たり前にやってるんだろうけどATしか経験がないと技能レベルで圧倒的に劣ると実感したわ

ＡＴの人はどうやって速度調整するのですか？

AT厨って学歴コンプレックス厨そのものだよなｗ

>>393
MT経験前はブレーキに頼ってた
MT初発進で豪快に吹かしたりもしたから相当雑だったよ
だからギヤ毎の加速も減速もしない領域ってのが把握できなくてね、燃費悪かったのも納得した
これは指導員も特有と言っていたからAT車が原因の様だよ
ATはこの操作でもスムーズに動くけどMT車はそれなりの衝撃で乗ってる人に伝えてくれる

>>393
アクセル緩めたら勝手に落ちていくような

AT限定厨は公害だな

乗らなきゃいいって問題じゃないよな

はっきり言って楽したいだけの奴がAT限定で取るくらいだろ

>>388
馬鹿かお前ｗ全員が4時間で解除できると思ってんのかｗ発進だけで4時間かかる奴もいるのにｗ
つか自動車メーカの圧力で新設された限定が主流とか笑わせんなよｗ

ここまで圧倒的なAT有利情報しか出てこないな
MT厨って、まずは日本語おぼえろよ

AT限定は公道に出てくるなよ

MT取る技術のない奴が限定にする、それだけの話だな

MTに乗れるけど乗らないのと、乗れないから乗らないのじゃ全然違う

>>400
日本語でおｋ

結局限定のメリットなんて何もないんだよな
限定で教習所に通うのは時間と金の無駄

>>402
何がどう違うのか教えてくれ。

ギアチェンジの感覚とかATにまったくやくにたたねーぞ。

役に立てろよ
AT車は先の道路状況読めないんだからドライバーがアシストしなきゃ

MTに一切乗らなくてもATよりMTの方が断然良いという主張が多いけどさ、
具体的にどういいのかを提示してくれないと限定厨はこのスレからいなくならないぞ。

どっちがいいかわかんねーから限定厨を徹底的に論破してくれよ。

>>406
ゴメン何が言いたいのかわからない

>>407
それは無理
おれのようなMT派はおつむが弱い

どのスレでも限定中は論破されてたから非限定を選んだ。
寧ろAT限定支持派は感情論ばかりで技術論は一切なかった。

>>410
VIPで

>>407
上でも限定解除の体験談載ってるじゃんｗ

>>412
だって論破できてねーじゃん

>>413
どの辺が論破できてないのか詳しく説明して欲しいな
知識がなさすぎて論破を認めれないだけでしょｗ

>>414
シフトチェンジのタイミングがどうこうとかいうやつ？
正直そんなん慣れだからMTだろうがATだろうが関係ねーだろ。

>>414
逃げてねえで、早く論理的に説明しろよ
おまえは、どうしようもねえ奴だな

>>391で余裕で論破だな

AT限定で丁寧で効率のいい運転が習得できると言う根拠が知りたいな

>>417
メリットこんだけしかねーの？

>>415
さっきの解除中の者だけどAT車だけで10年慣れたってシフトチェンジがどういうものかなんて分からないよ
何速が適切だとかそれを判断してAT車を自在に動かすのはまだ無理だし

>>418
メリットじゃなくて我々限定取得者が劣っていただけの話だと思う
この知識と技術が普通じゃないかな

>>420
AT限定だと教習所で吸収できる知識と技術が少ないってことじゃないか

疑問なんだけどさ。
MT取った奴がATにしか乗らないのに、シフトチェンジのタイミングを完璧に覚えてるとはちょっと考えられないんだけど。

深い意味も無くMT選んだけど、1段階の教習でAT車にはじめて乗ったら感覚が違った。
アクセル踏むだけで加速してくのやエンジンブレーキあんまり利かないのが怖かった。
女でしかも運転下手だからAT変更を勧められることも何度かあったけど、
慣れないうちはMTでの教習選んでよかったとちょっと思った。
家の車ATだし結局ATもしっかり運転できないとだめだけど…。

>>421
ODやエンブレの有効活用もなかったし技術面はノータッチだった
限定解除は逆に技術面ばかりで疲れる
解除できても路上経験ないからかなり不安になるだろうなぁ･･･

>>418
ＭＴ車は燃費がよい
ミッションの耐久性がＡＴよりいい
価格も１０万くらいちがう

別にAT乗るだけだったら限定でいいよなー。
皆運転するときに燃費の事を考えながら運転しないっしょ？

>>425
それ車のメリットじゃん。
MT取ってもATに乗る人がほとんどのこの時代にそんな比較されてもね。

MT設定のグレードは大抵上の奴だから逆に高いぞｗ
10万どころか50万くらい高い車種もある

>>422
覚えてるものじゃないよ、車種によって全く違うし
分かるんだよ

男でAT限定とか恥ずかしくないの？？？？

>>430
. ＼　　　　 　 ／: :i | ､　＼｀ ヽ､ヾ ::::.. ｀ヽ!l:::::.　:::::. : : ::::::::',､: ::::::',::::::: ::
. 　 ＼　　 .／ i ::.::.:::i ::. ､ ::::ヾ ､::::｀ヽ､::: ::::::!ヽ::::::.　:::::.:.::.. :::::',::::: ::::',:::::::
　　　 ＼,/:::　 l:::: :/ﾉ::, :::.: :::. ::::＼｀ﾞ:::::..｀ヽ ,!,. ::＼::‐- ､-─‐::! :::: ､:',:::i　　
　　　　　|:::::: : :|:: /!::: i､: :: : :::::..ヽ､ヽ:::. :::::.:. ::!, - '´ヽ',::ヾ｀ヽ､ ::: :::::l､:i:::
　　　　　|::::: : : !,'/|:::: |:!ヽ､ ヾ、::::.｀ヽ ､_::::ヾ-!-,r'>‐'｀ﾞヾ｀ヽ,',｀ヽ、:::', ',　　　恥ずかしいけど
　　　　　|: :: : :/,'i!|:::| !,-‐弋ヾ ＼‐ ､:＼ ｀ﾞ -i､' /i::. !,,ﾉ: ::! ! ヾ､　＼::::l　　　取れないんでしょ？
　　　　　 |:: :::/,': i !:::!;!i:i､　_,,!--ヽ、 ヾ｀ ヽ､ 　 '　ヾ_＿;ン 　 !::〉: : :::',, 　　　
　　　　　　!i, ,':/::!|!i:::i !:', ﾉ;::.:.:｀ :::::ﾄ　　　｀ ｰ .!　　　 ￣　　 /:/:: :: ::::::!　　
　　　　　　 ! ,'i :::!i ::: :i',::::ヽ ';::｀ン ﾉ　　　　　ﾉ　　　 ////　/:ｲ::.:: : :::::|　　　
　　　　　　　| !　',!l　!:! i:ヾ｀ ､｀ー´　　　　　､ 　 　 　 　 　 /´ !: : :::::,: |　　　　
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　　　　　　　　 / ,> <　　l__,ﾉ-! !　ヽ　　 r-─‐ 'ニ,￣｀´< ｀ ‐ '､　　　　

>>429
AT車が何をやっているかが実感できるのは大きいよね

>>423
女でMTってマジでいんのか
それなら限定はやめとこ
流石にこればかりは悔しい

CVT車

CVTって欠陥だらけの不良品でしょ
伝達ロス激しすぎるし

自動車のミッションに詳しい方にお聞きします。日本ではCVTとDCTのどちらに勝算があるのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316993123

　　ベストアンサーに選ばれた回答
　　e60fuenfer1さん

　　まず単体の伝達効率は，以下のようになります。

　　MT 　　９５％以上
　　CVT 　低速＝８５％　高速＝７５％
　　AT 　　低速＝８０％　高速＝９０％

　　DCTは，ツインクラッチの伝達効率がありますので，MTより1〜2%程度悪化しますが，
　　CVTよりはるかに優れた伝達効率をしています。

>>430

これしか言えなくなったか・・・
断末魔だな

cvtは加速が変
　いきなり加速しだしたりするＶマチックみたいな

ATしか乗らないならMTじゃなくていーじゃーん

>>436
煽り言葉じゃなくて技術論に反論してくれる？

経験すらない無知な限定が技術論語れるわけないだろ。

MT持ってる奴は技術(?)を知ってないATざまぁって感じで、
AT限定の奴は無駄な時間を最小限に抑えて資格を取ってるわけだからどっちもどっちだよ。

AT限定なら試験場でもいいよ
限定程度で公認教習所のあの長い教習時間は無駄
順調に行けば料金は1/10で済むんだからな
これを出費と時間を最小限に抑えると言う

>>442
一切運転した事無い奴が教習所よりも数段厳しい試験場で技能が受かるわけねーだろばーか

>>443
非公認で練習すればいいじゃん。頭使えよ・・

>>444
無免許運転じゃねーかばーかばーか

>>445
本当に頭が悪いのか？ｗ
非公認の場内で練習したら無免許？
試験場で仮免通るまで路上は出れないわけだが。

試験場は本免技能だけだと思ってるんだろ

>>446
>非公認の場内で練習したら無免許？
そうだよ。学科勉強してこいよばーかばーか

>>448
一段階は無免許だから場内で乗ってるんだろうが低能ｗ

AT限定猿が話題逸らすのに必死ｗｗｗ

>>443
いつ“一切運転した事無い”なんて言ったのかな？脳内妄想か？

>>449
だから非公認の場内は無免許運転に該当するんだってｗ
教習所は公認だから大丈夫なんだよ？

>>452
ソースは？
仮免許持ってない人は無免許だが？
公認、非公認の場内は公道じゃないから無免許運転にならない
そんなこともわからない馬鹿か
第三者が立ち入らない私有地でもいいんだからな

>>453
私有地も厳密には無免許運転だよ。ただ取り締まる人がいないだけだ。
今のご時勢教習所以外で運転の練習をした場合無免許運転に該当するって学科で習わなかった？

>>454
馬鹿だろオマエｗ
無免許運転に該当するなら取り締まれるだろｗ
一部の私有地は道路交通法適用外な
公道から遮断されていて、第三者の侵入されない処置がされていれば該当しない

> 今のご時勢

ご時世関係なく道交法ですが？

サーキットに警察の指導が入ることはあるが非公認教習所に無免許の指導なんて聞いたことがないな
警察呼んだら非公認教習所で練習してる奴はつかまるのか？

>>454
何を勘違いしているのか知らんが法律で一定の条件を満たした私有地では取り締まれないと決まっている
公認ならいいとか非公認なら駄目とか道路交通法においてそのような条件はない

>>455
国から許可貰ってる土地だと無免許運転に該当しない。
例えばゴルフ場のカートとか遊園地のゴーカートが免許持って無くても大丈夫なのは国に許可貰っているから。
私有地も同じ理由で駄目だが、許可を貰っている場合は例外として可能って話。

>>456
昔は駐車場で車庫入れの練習しても法的に捕まんなかったんだよ。

>>457
教習所の謳い文句の｢公認｣｢非公認｣は、卒業検定の技能をその教習所で受けられるか否かであって、
無免許運転の可か不可かの違いではない。教習所って時点で国から許可を貰っていなきゃ運営出来ないかと。

私、限定解除をする為今日から入校するぉ(^.^)b
緊張するぉ。適性検査しないといけないらしいぉ

仮免で家の庭で乗ったらダメなのか…

おれ、MT持ってるけどATにしてもらう
そんで４万返してもらうわ
このスレ読んで、それがいいとわかった

マジレスすると安全運転は技術より心持ち
MTもAT限も関係ない

限定免許の奴がＭＴ車やＭＴ免許を持っている奴ばかにしても嫉妬しているようにしか聞こえない。ＭＴ車のメリットを知らないとは可哀相な奴らだ。

つーかAT限定取るのは別にいいけど、MT持ちを馬鹿にすんなよｗｗ
だから嫌われるんだよ限定厨はｗｗｗ

>>463
限定取るようなやつが安全運転するとは到底思えないな
明らかに向上心もない

>>462
MT車の運転経験があるならそれでもいいんでないの？
AT車しか乗ったことない奴が問題なだけ

もうどっちでもいいじゃん
安全運転できてりゃそれでＯＫ

安全運転ってかなり高度な運転技術が必要なんだが
限定には到底無理な領域

ATしか運転した事ない時点で危険。

ＡＴ限定でもいいよ。自由なんだし。でもね、ＭＴ車運転出来る人に嫉妬しないでね。

嫉妬なんかしてねーよｗｗｗ
劣るとか恥ずかしいとかどうでもいいｗｗｗ
楽したいんだから向上心とかはじめからないし

確かに限定選ぶ人が取得後技術向上する可能性は低いよね
慣れで済ましてしまう感じ
女友達もウィンカー出すタイミングが遅くブレーキの後に出す
これじゃ後続車がスムーズに対応できない

>>473
MTだとウィンカーちゃんと出すのか？例がおかしくね？ｗ

まぁMTは技術とやらを突き詰めてればいーんじゃん？
人生の無駄な時間を費やしてるとしかおもえねーけどなー

>>474
MT取りたいやつの方が運転への向上心があるだろ。
向上心ない奴に周囲への気配りは不可能。
限定なんか論外だ。

ウインカー出すだけマシ
楽したいだけの限定の多くはウインカー出さない事もある
理由は、面倒くさいからｗ
限定が悪いと言うよりそういう全く興味のない奴が選ぶから必然的にそうなるんだろうなｗ

ATしか乗らない人がMT取るのが時間の浪費なのも事実。
AT限定を取る人は技術がMTに比べ劣るのも事実。

どっちもどっちだろ

まぁ最近の若者の8割がAT限定と数字も出てるんでMTは一人で遠吠えしてればいいよ。
望まなくても時代はAT限定に移ってるって事だ

ここまでコピペ

>>478
どこにそんな数字が出てるの？ソースプリーズ

釣れまくりだなｗ

>>477
限定のカリキュラムは無駄が多いから実質時間の無駄だよ。
指導員や教習所が楽して稼げるだけ。

>>478
新規取得で限定は3割弱で中でも男は1割未満と数字が出てるはずだが？

世界の高級車を見てみろばーか
ベンツとかMT存在しないだろｗ
高級車でガチャガチャ無駄な操作はしないんだよｗ

>>484
馬鹿はお前だ
本国じゃベンツもBMWもMTが主流でATはオプションだ

四月に入校したけど同じ日に入校した10人くらい、女の子も含めて全員MTだったぞｗ
ATだったのはピザのおっさんと、気持ち悪いロンゲの兄ちゃんだけ

DQNやヒキオタっぽい奴ですらMTだったよ

AT限定悪いだのMTがいいだの言う奴は暇な奴だなほかに考えることあるだろ
自分がMTいいと思えばそれでいいだろ

確実にMTよりAT限定の方が劣ってるんだから
劣ってるほうがどうこう言っても負け惜しみにしか聞こえねーんだろ
「勉強に青春を費やして、東大とか行く奴って馬鹿じゃねｗ」
とか言ってる学歴コンプと同レベル

だから俺は嫉妬なんかしてねーよ
例が適当かはわからないけど電卓があるからってそろばんは凄く役に立つし
頭にそろばんが入っているのは計算で圧倒的有利
そろばん塾では電卓検定もあるけどこれは頭にそろばんがあってこそです

>>486
キモヲタですが何か？
現在男でピンク色の原簿持ってるのは30そこそこのオジサンと俺しかいない

ピンク（笑）

ＡＴ限定だとＭＴ免許すら取れない鈍臭い奴って思われるんだよな

運転センスある人でも限定選ぶと悲惨

四輪なんてATでもMTでもいいやん。
MTのほうが多少就職の幅が広がる程度だ。
後は趣味の範囲でしょ。
個人的にはAT二輪限定のほうが…はz…

運転にかかわる仕事なんて限られてる
問題は車の基本を習得できないこと

MTで習ってても自分みたいに運転下手くそだとなんの意味も無い。
安全運転できるようになりたい…。
判断力とか情報処理能力が低すぎて運転中ずっとびくびくオドオドしてる。
自転車乗ってるときは自然にできる確認や判断が車乗ってるときはできなくなる。
もっと操作に慣れて自信と余裕を持たないとだめなんだろうな。

市バス運転士さんの自然なギアチェンジとスムーズな発進にあこがれる。

意味はあるから心配すんな

AT厨って「そんなの常識じゃん」って道徳の授業さぼって
犯罪おこすような奴と同レベルだよね

ＡＴだろうがＭＴだろうがどっちでもよくね？
車を理解？
バカじゃねーの！
軽自動車でガソリンスタンドに行って軽油でお願いします
そんな奴いねぇ〜よ
車なんてただの移動手段なんだから知識なんていらねーし

まぁ、昨日からなんか変なのが粘着してるだけだから気にスンナ

だからATの方が技術が居るならそういっても構わないけど
どう考えてもATの方が楽なんだから負け惜しみにしか見えないんだって

>>499
感情的になってAT限定を推奨してるアホが鬱陶しいんだが
MT乗らないのに限定取らないやつは頭がおかしいとか上に書いてあったけどあまりに馬鹿すぎる
負け惜しみを超えている

下手糞救済免許AT限定（笑）

日本人は限定って言葉に弱いから

どっちでもいいならここでほえるなよｗ

>>503
誰がうまいことを言えと

月曜日に本免学科試験だ緊張する
一回で受かりたい

なんかMT厨が一人で騒いでるみたいだな

MTが普通なんだから「厨」なんておかしいだろ
違法P2Pとかやってる奴が使う購入厨かよｗ

普通かどうかは知らんけど
てめぇの使い方に合わせた免許を取得するべし

項目6の車線変更難しいな

ルーミミラー&ドアミラー確認→ウィンカー→目視→ハンドル操作

これをテキパキやんないといけないのは難しいね
しかも時によっちゃ発信直後とかだもんね

今日はハンコもらえなかったけどがんがれば…何とかなってくれ

第一段階で仮免取れないままもう二ヶ月近くだ
MTにしなくて心底良かったと思う

>>507
非限定がデフォなのに厨って何だ？
お前が限定なのはわかるけど

自分も落ちました。
進路変更と巻き込み確認のルーム、ドアミラー、目視とウィンカーの出すタイミングを
誰か詳しく教えてください。

女はともかく男でAT限定ってのは色々とヤバイぞ

ＡＴ限定免許所持者の負け惜しみ。
・いまどきＭＴ車は古臭い・ＡＴ限定で十分、ＭＴ免許取る奴はバカ
・ＭＴ車乗っている奴は格好付けたいだけ
・ＭＴ車乗れるぐらいで自慢するな
等

MTで取るのが普通ってみんな言ってるよ

>>512
お前の免許がせいぜい中型8�d限定止まりなのがｶｯｺﾜﾙ

>>513
30m3秒前

マジで恋する５秒前

>>519
ＭＫ5ですね。

>>517
また負け惜しみかｗ

>>513
ルームミラーで安全確認
↓
指示器合図
↓
サイドミラー目視で再確認
↓
ハンドル操作

合図出してからハンドル操作まで約3秒。落ち着いて確実に安全確認しましょう

>>522
そういうのって技能教本や学科教本に載ってたかなあ
ちょっと探してみよう

いずれ、いちにっさんしとスムーズにできるようになるよ

いち（ルームミラー）
にっ（指示器）
さん（サイドミラー）
し（目視）
↓
ハンドルを切る

どんくさい私でも家でイメトレしてたら流れるようにできたｗ
（いちにっさんし、いちにっさんし・・・と）

雪が多い地方ではほとんどがMT車、南の方ではほとんどがAT車らしいが

>>524
なんか、かわいいｗ

>>524
すぐに目視すると怒られるんだよな
まあそのあたりは慣れかなあ

>>523
俺が使ってた教本だと
学科は9(安全の確認と合図・警音器の使用)で習ったな
運転だと12(通行位置の選択と進路変更)

指導員がほとんどの人が進路変更の安全確認で躓くって言ってたな
俺も10時限目に登場して10･11時限と復習項目として残ってた
まぁ〜俺の場合
時機をとらえた発進と加速が一番の難敵だったけど
4時限目に登場して消えたの11時限目ｗｗｗ

>>528
確認したが言葉でちょちょと説明してあるだけで
具体的な手順はまったく書いてなかったな…ダメだこりゃ

とりあえず項目５につまずいてクリアして
そして今回６でひっかかる感じかな・・・まあまだ一回やっただけだけど。

http://blog.dmm.co.jp/actress/asami_yuma/archives/075715.html
麻美ゆま免許取得

はやくAT限定で免許取るメリット教えてくれよ？？？？
MT乗らないからってのは別にメリットじゃないよねｗｗｗ

限定は安いとか言うけど雑な操作になっちゃうせいで後々燃料代に響く
車にも優しくない

商用車って安さと頑丈さで
いまだＭＴ多いけどな

あ
フェラーリを無理やりＡＴに改造した白鳥麗次を思い出したｗ

>>531
免許取得後AT乗るならMTで教習するよりATで教習したほうがいいじゃん
ATのほうがAT車に慣れれる

ｴﾛｻｲﾄのﾊﾟｽ晒されてるｗｗｗうはｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗ

ここのパスわかる人いない？ 18
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/adultsite/1238433674/l50

>>535
ATなんて取得後何百時間でも乗れるけど？簡単すぎて慣れる必要すらない
んでAT限定はAT車のシフトスケジュールの操り方とか教えてくれるの？
周囲でもオーバードライブの使い方すら教えてもらってない女友達ばかりだが？

>>535
教習所の指導はDに入れっぱなしの無意味な単調指導しかしないだろ。
教わる特殊な技術はギアを一つ下げて加速を得る“キックダウン”くらいか？ｗ

女が多いから教えても仕方ないんだろうな
指導員も面倒だろう
その結果下手糞が生まれる

男だからとMT選んだ俺に教習所は地獄だった
もう二ヶ月くらい通ってないな
ATに変更してもらおうかな

スムーズに発進できるアクセル操作くらい身につけてから変更した方がいい
できればそのまま頑張るべきだがな

>>537
後はMTより安い
教習時間が短い
この辺もメリットだな
MTのデメリットとしては
免許取得後ATを運転する時にMTに比べたら簡単だと安易な気持ちで運転してしまうことかなｗｗｗ
事故らないでね
>>538
俺がAT車で習ったのは
クリープ現象
発進・停車・駐車・キックダウン・段差で急発進ブレーキとかもしたな。後、高速もAT車だったよ

>>542
負け惜し身にも程があるな
踏み間違え出突っ込んでるのはお前等限定が大半だ
AT車で有効に使えるテクのことを言ってんだが、お前の挙げたのは当たり前の事だろ
最低ODのオンオフは習ったんだろうな？習ってないのならAT限定はただの劣化免許だな

> クリープ現象
> 発進・停車・駐車・キックダウン・段差で急発進ブレーキとかもしたな。後、高速もAT車だったよ

全くATに特化した技術と関係ないな

MTで免許取りたいんだけど週2〜3くらいで教習所通うと何か月くらいかかる？
一応二輪は持ってるから学科は受けなくて良いんだけど

ODなんて呼び方だけだけ。
4ATもしくは5ATですらそんなスイッチがある車、ない車があり。

>>544
だって4時間しかAT乗ってないし

AT限定じゃないと習得できないAT車特有の技術を挙げてほしい。
MTの手動知識無しで自動のATを思うように操作できるんでしょ？
AT限定はどんな特別な技術指導があるのかな？

>>543
お前の取ったクソ免許ごときでどれだけご自慢できるんだか

まーた負け惜しみか
非限定は自慢する事じゃなくて普通のこと
自慢してるように見えるのはコンプレックスの表れかなｗ

>>550
つまらんコンプレックスの表れ乙

>>551
君相当コンプレックスがあるんだね

批判すればAT限定ですかそうですかwww

>>546
それじゃAT限定なんてまったく意味ないな
漠然運転製造カリキュラムだ

>>552
自己紹介ですか？

>>549
誰も自慢なんかしてないでしょ。
君が必死になりすぎて自慢してるように見えるだけで。

ＭＴＡＴ云々よりストレートで卒業できない奴は終わっとる

>>556
何で必死になる必要があるのかね？

限定厨はいつも負け惜しみしてばかり（笑）

>>558
>>549のレス見たらかなり必死に見えるけど。

>>559
お前が他所で上位免許所持者にいつも負け惜しみされてるのですね
わかります

>>560
だから、どのように？
理由すら書けないのね

>>554
漫然運転・・・

>>561
また負け惜しみか（笑）
教習所だから価値は下がるけど大二と牽引一あるよｗ

>>562
クソ免許だの見当違いの煽り言葉使ってる時点で必死と見られて当たり前。

クソ免許代表AT限定（笑）

>>564
価値なんて人それぞれだろ
教習所だろうが試験場だろうが
これから大型二種取り行くよ

男で限定とか都市伝説だろ

>>568
ここにもいるけどｗま、確かに皆無だべ
あと大型の原簿持った若い女がいたから肩ぶつけて吹っ飛ばしてやったｗ
俺の方が強いと証明した

頭ごなしのAT煽りこそが必死杉
必要に応じて取得するのは勝手

大漁だった訳か
釣った魚食いまくって腹一杯だわ

必死に反応するから叩かれるんだべ
兄貴はフィット乗ってるんだが評判はよくない叩かれるし車種でも叩かれるのが現実なんだ
へタだから限定選んでるから悔しくもなんともないんよね
その気になれば俺のように強さを証明できるんだしよ

強さとか止めろよｗｗｗ

若い女の肩飛ばしたからって強いとか都市伝説だろ

わざとではないぞｗ
気が強かったから向こうも避けなかったのだろうて
ただ俺が強かっただけだよ
漁船と戦艦が相撲するようなもの
大きくて重たい車が運転できようと身体では俺に敵わなない
限定だからオドオドして避けると思ったら大間違いってね

最後に受ける学科の公安委員会の１種普通自動車の合格率はどれぐらいですか？知ってる人教えてください。

ＡＴ限定免許所持者の負け惜しみ。
・いまどきＭＴは時代遅れ・ＭＴ免許の奴も結局、ＡＴしか乗らない
・ＡＴ限定で十分、ＭＴ免許取る奴はバカ、又は見栄を張っているだけ
・ＡＴ限定の方がＡＴに乗ったときに事故りにくい

非童貞に嫉妬して勝手に切れだす奴に似てるなｗ
普通なのにな

AT限定の奴なんてどうせ社会じゃ役に立たんだろ
免許ですら普通のが取れないくらいなんだから

ただの普通免許で限定つけてると自己啓発を疑われる

ＡＴの場合好きなときにギヤチェンジしてくれないからいや。50Ｋｍ出てるのにまだ3速とかやめて。回転数上がりまくり。

アクセルの踏み加減で調整できないか？

金が無い：貧乏ｗ
自信が無い：ダサｗ
時間が無い：労働奴隷ｗ
MTなんか乗らない：自己弁護の自己正当化野郎ｗ

とか別に思ってないよ
必要に応じた程度の資格で十分だよね

MT乗る為のMT免許じゃないと思うな
>>581の状況である程度意思をAT車に反映させることが出来るのがMTの経験
AT限定じゃ速度とギアの関係すらわからないまま

それもヘリクツだと思う。

>AT限定じゃ速度とギアの関係すらわからないまま

それはMTでもわかっちゃない。
そもそも自動車工学知識を使ってトルク計算まで出来なければ説明したことにはならない。
恥ずかしいから辞めてくれ。
おれはMT持ち。

MT免許持ちは脳の構造やら運動神経やら
全ての生態的能力がAT限定より優れてることは分かったからもうやめたら？

ＭＶそＰＤＶＤＰＶＭＰ＠

>>585
自動車工学知識を使ってトルク計算とか極端で一般人には無意味。
俺専門学校出てるけどエンジンやミッションの知識は直接運転に大きく関係しないし。
技術者だからって運転技術に優れるわけではないのと同じ。
トルク計算なんか持ち出す君の方が恥ずかしいだろう。

> 50Ｋｍ出てるのにまだ3速とかやめて。回転数上がりまくり。

一般的にはこれで実用性で十分理解していると言える。タコを読めれば十分。

MTはATも乗れるけどAT限定はMTに乗れない
結局これだけなんだよ

ただMT持ちは現状殆どATに乗ってるから両方の乗り心地を判ってる
限定はMT側が何言っても乗ったことないから判らんのだよね

アクセルとブレーキを間違える奴ってなんなの？
昔からブレーキはBボタンて決まってんのに

キー設定変えてたの忘れてたんだろ

>>589
確かに・・
限定の知り合いは指摘するまで高速でODOFFになっているのに気づかなかった
回転数と音で分かれよと
教習所でも教えてもらってないとかでオーバートップを使うか使わないかと説明しても理解できていなかった
変速したことないから無理もないが

ミッションの故障でずっと最高サード状態に気づかず乗り続けた限定取得者もいたぞｗ

>>581
登り坂でもないのに50キロ3速で走りつづけるとボヤく奴は
車のシステムを十分理解してないからだと思われ
アクセル操作、若しくはモードの選び方次第では通常は40キロで4速に入るし
ﾖﾀ車以外は分からんがエンジン掛けた直ぐで温まるまで4速に入らん
今でや大型持ち、二種取得予定だけど、こんなのはAT限定時代から知ってたし
無知さ加減は所持免許には無関係
>>581が証明してたね

また負け惜しみかｗ

事故(じこ)るほど頭(こうべ)を垂れる小心者かな

「負け惜しみ」以外に使えんのか
馬鹿の一つ覚え

＞ 無知さ加減は所持免許には無関係

ほぉ、普通免許取得者全員が大型車のリアオーバーハングとかも分かってるのか
排気ブレーキ連動のブレーキランプを嫌がらせと勘違いして大惨事に持ち込んだAT限定ドライバーもいたな

AT限定時代（笑）

どんな時代ですかｗﾌﾟ

>>599
そうやって直ぐに極論を持ち込むヴァカ約1名

つーかさ、楽だとかすぐ終わるってのは分かるわ（まったく感心できない理由だけど）
でも安いってのはどういうことだ？免許自体に20〜30万出すの考えると、1万5000円くらい端金だろ
それでMTの技術を習得できるんだからどう考えてもこっちでやったほうがいいだろ（限定解除はもっと金かかる）

AT限定だと就職できないようなところだってあるわけだし
周囲の視線とかも考えるとどう考えてもMT一択

>>601
馬鹿はお前だろ
大型車への注意事項は教習所でも習う
体験すれば尚理解が深まるのが運転
そんな事も分からん低能か

>>595
あんたが知ってたら限定みんな知ってるの？
ソースが自分自身とか意味ナシ。

>>595
どういう意味？限定だけどそんなシステム先生に教えてもらってないよ…
50キロ3速だと車が壊れたりするの？…右の1から8まで見れば判るのかな？
左の速度で50で右で3を指してると危ない？

>>603
>大型車への注意事項は教習所でも習う

>>599
>ほぉ、普通免許取得者全員が大型車のリアオーバーハングとかも分かってるのか

矛盾してないか？

>>606
別人
危険は普通免許で教えてくれるから極論ではないと言うこと
勿論体験には勝らないがな

>>605
取得後解除を勧める。

指導員うぜええええ

俺が通ってた教習所はATしか安心パックなかったから無駄にATの奴多かったな

教習オーバーしたら金かかるとか不安だったけどストレートで免許取れたわ
安心パックなくてよかった

>>604
MT免許のAさん
AT免許のBさん

Bさんの知らないことはAさんはみんな知ってまーすって
ここ数日間のこのスレでのお話。

でもね、本来Aさんみんな知らなきゃいけないことでさえも、
Bさんは知ってるケースもあるよっーてお話。

>あんたが知ってたら限定みんな知ってるの？

少なからず俺は一言もいってませんね

頭脳や身体的能力、記憶力、知識なんてものは個人差
バラバラなのに
なんで　「みんな」　に拘るのやら・・・

MTの方が楽に感じた俺は異端？
操作は煩わしさもあったが楽しかったし

>>611
605に説明してやれよアホ

そこまで自演して楽しいか？

>>43
メガネかコンタクト、深視力にどちらが強いかはわかりませんが。

通学で行く教習所が決まってるのなら、事前その教習所で深視力を試させてもらう。
あるいは眼科で深視力を試させてもらう。
作り直しが必要ならその眼科で処方箋を出してもらう。

経験談では教習所にある深視力検査機は非常に分りにくい。
俺は合宿行く予定だけど、行く前に地元の教習所で深視力を
試させてもらったらひどいもん。
3回平均クリアするとこもあれば、ひどいときには6cmの所でボタン押してることも。
翌日に眼科に行ったらほぼ1cmくらいで全く問題なし。
それを踏まえて合宿行くよ。

誤爆スマソ

>>611
屁理屈並べて楽しい？

限定ない時代のおばちゃんですらMT免許なのに
今のわかいおとこのこがAT限定って・・・

>>615
6�pの誤差の奴が上位免許取るなよ

現在ゴールドで5月更新なんですが、更新前に大型一種を取得すると
青に戻るとかないですよね？

ゴールド取得してから更新か新免許とるまでに違反なければゴールドのまま。
更新前に新免許取得すると誕生日までで1年計算だから損した気分になるけど、

更新直前にハガキを持っていって新免許取得したらどうなるんだろ？

教習所通ってるとAT限定の男がいて笑える　普通、AT限定は女か障害者
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239522091/

AT限定とか生理的に無理
女ならいいんだろうけど

車線変更むっずいなあ

障害物を避けるためにカーブから車線変更
そしてその後また連続で車線変更とか

連続でミラー→ウィンカー→目視をやるから
ハンドル操作がおっつかないぜ

AT限定なんて男が廃るだけ

　　　　　　 「＼　　　　　　 .「＼
　　　　　　　〉　.>　　　　　　〉　〉
　　　　　　 /　/　　　　　　/　/
　　　　　　/　 | 　 　 　 　/　 |
　　　　　 /　 /　　　　　 /　 /
　　　　　（　 〈　.　　　　/　 / >>AT限定男
　　　　　 ＼　｀＼　　　|ヽ ｜
　　　　　　　＼　 ＼　/　　|
　　　　　　　　 ヽ　 ｀´　　ﾉ
　　　　　　　　　|　　　　/＿_
　　　　　　　　[二二二二二]
　　　　　　　　‖|｜｜ |　|‖
　　　　　　　　｜|｜｜｜|‖
　　　　　　　 　 |｜|　|　|｜|
　　　　　　　　　|｜|｜｜|｜
　　　　　　　　　 ｀ー――´

>>626
とうとう ぶっ壊れますた

限定でいいじゃん
下手糞無知上等
自信ないのに技術と知識はあんまり要らない

>>628
限定で取ってもいいけど、俺の車にぶつけないでね。限定の人は普通免許の人に迷惑かけないでね。

あ、はい。

別にMT側は優れてるとかそういう風に思ったことは一度もないのに
AT側が勝手に劣等感持って噛み付いてきてるっていう現状なんだよな

半クらで発信なんかしません

>>631
またまたご冗談を

何このMTvsATスレ

むしろMTがATをバカにするスレだなｗｗｗ

小さい奴らだ

ν速でやれよ

限定は無知だから自然と負け惜しみになるんだからやめろよこう言ういい争いは・・

日付が変わり、今日も始まりました
例の一人芝居

思ったことを書きます
MTを推している方々から加齢臭がします

正直、うざいです

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239522091/
こちらへ

639 names： The first grade nameless official approval[sage] A contribution day： 2,009/04/13 Monday 00:31:21
I write that I thought
I have aging odors from people guessing MT

To be frank, I am annoying

MTATトークで普通の話ができなくなってゆく

今年の3月にMTで取ったけど男でATの教習原簿持ってる奴殆どいなかったぞ

負け組板にAT限定スレがあるから限定はそっちいけよ

まだ仮免とかいう時点で(ry

>>644

>>1

>>644
ルールさえ守れないお馬鹿さんの個人的願望は却下されました

限定男ってどこ行ってもファビョってるよな

ファビョってるのは、あんただけｗｗｗ

どうでもいいけど多少なりともコンプがあるから
煽りに反応しまくってるんじゃないの？ＡＴ限定さんは

無いのに有るとわざわざ決め付けて煽るのがお前みたいな基地外くん

まぁ、ＡＴ限定男なんて都市伝説だからな
実在しないんだよ

今日も「今からでもいいからATにしたら？」と指導員から罵声を浴びせられたぜ・・・
操作で頭が混乱状態なんだわ

ピンクの原簿持つことになるかもしれない・・・

>>652
そうだね
分ったところでご愁傷様
既にAT限定免許できる18年前に氏んでるから
お前には見えないんだよ
戒名頼んでちゃんと成仏してもらえ

優しそうなおっさんが急に無言になるとマジ怖い

教え方が悪いんだろ
俺は３人、辞めさせた
教習所センターに対する苦情受付に
何度も怒鳴り込んだからな

気に入らない教官は辞めさせる

×教官
〇指導員

AT限定は車社会のゆとり教育
AT限定は公道にでないでください

ウザい指導員そっくりのおっさんが
ネットでケツにかりんとう入れてウンコーとかやってる画像があったｗ

これプリントアウトしてばら撒けば＼(＾o＾)／にできるだろうなｗ
しないけど

MT加齢臭がいたします
なんとかしてください

安全は　こころと時間の　ゆとりから

>>660
普通の人はＭＴで取るよ。別におっさんだけじゃない。こういうのが負け惜しみなんだよ。

つーかATで取るメリットが皆無

悔しいんなら限定選ぶなよ
認めて選ぶ俺らがいい迷惑

>>663
楽

悔しいんならMT選ぶなよ
認めて選ぶ俺らがいい迷惑

ＡＴの教習も大変みたいだぞ
１時限目とかアクセル使わずにクリープ現象だけで場内走るとか言ってたし

>>666
普通の限定なしを選んで何が悔しいんだ？
普通のことなのに
負け惜しみの次は鸚鵡返しか？

>>668

日本語でOK

30まで免許に縁が無かったおっさんの俺ですらMT最短で取れたのに…

最短はすごいな
おれは結構オーバーしたよ

>>670
いつまでも、どうでもいいことに執着するなよ、カス

>>669
お前の解読力がヤバイｗ

限定さんて何か可哀想

限定の主張ってＤＱＮみたい。

MT加齢臭がDQNだってのは皆知ってる

>>676
何回言わせれば気が済むんだ？普通の人はＭＴで取るの。別にオッサンだけがＭＴにこだわるわけではない。普通でない君の主張は負け惜しみでしかない。

で？

要するに
免許なしが童貞
ＡＴ限定が素人童貞
みたいなもんだろ

また無駄な議論が始まってるようですが、
自分の場合は家庭教師で教えに行ってる先の親御さんに
「免許はMTで取れよ」みたいなことを言われ、
教える立場なのにATじゃ恥ずかしいと思い
MTで取りました。

めでたしめでたし

免許如きで限定とか情けない
稀にいるみたいだけど決まってちょっと変な人かおじさん

AT取るの自体はいいんだけど
自分は劣等生だって自覚をして
安全運転に心がけて欲しいもんだ

MTなんて時代遅れだの攻撃するのなんざ論外

>>678
流石限定。反論できないとは！

>>680
無駄と思うのなら、書き込むなよ、落ち武者ハゲ
つまんねえ嘘書いて、ブヒブヒ笑ってんなよ

言い訳して楽な方に逃げる奴

ATの利点なぁ…
足か腕が不自由な人が、自分1人で外出できるようになった、
くらいかなぁ…

それ以外はATの利点は全く無いな。
AT特有の事故は相変わらず多いし、燃費は悪いし。

当然MTの人って最短で卒業してるんだよな？

当然ATの人って最短で卒業出来ないんだよな？

最近は彼氏の車がMTだからMTで取る若い女も多い

今時ATの原簿持ってる奴なんて年寄りかキモオタくらいだよ

飛び込みで受けた俺からしたら
教習所いってる時点で目糞鼻糞

根性なし

MT加齢臭が蔓延しているスレはここですね、わかります

〜ですね、わかります

なんて未だに使ってるのネット初心者かニコ厨ぐらいだろ

>>68
AT限定のみ安心パックを用意する教習所が多い
これが答えだよ

AT限定の奴って竹馬や一輪車も乗れなさそう

＞竹馬や一輪車

荒らしの正体は、黄色い帽子かぶってる小学生でしたｗ

Dにしてハンドル回すだけのATよりはまだ一輪車の方が難しいわｗ

小学生にも馬鹿にされるＡＴ限定

今免許証見たら更新期限２日過ぎてた 明日から無職です

いつものMT加齢臭DQNぶり

>>695
おじさんすごいねｗｗｗｗｗ
竹馬ってなにか調べちゃったよｗｗｗｗ

くせえんだよ、カスオヤジ

>>699
あらら・・・残念
一日でも過ぎたらアウトだからなあ
もう一回、免許を取りに行こうぜ！

限定でもいいよ。人の自由だから。でも、絶対俺の車にぶつけないでね。俺の近くで運動しないでね。普通免許の人に迷惑かけないでね。

句読点と改行を覚えるといいと思うよ。

若者「免許なんていらない」…「フットサルやバーベキュー大会で気を引こう」教習所が必死に媚び
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239702964/

よし、進めーッ！

寧ろ人間性能悪くなってきたおっさんがATしか取れなくて加齢臭なイメージ

>>701
乗るような身体能力がないってことじゃないの？
時代的に両方乗ったことないけどどんくさいやつには無理そうだよ

>>706
取り消しされて再取得か遅れて取得かはしらんけど現におっさんが多いよ
歳行ってると覚えも悪いしね

むかつく教官にあたると気分わるくなるよなあ
まあそんなわけで便利な指名&拒否制度を使おうと思って
予約機の指名&拒否ページを開いたはいいが


拒否の項目がない。拒否できないのかよｗｗｗ指名だけかよ。

>>701
竹馬しらないのは和解からって言うより
よほど都会か土井中なのか・・・

>>708
おまえ、ゆとりAT軍団のほうが覚えがいいって言ってんのか？あ？

覚えが悪いから限定

ピンクの原簿持ってる奴からカツアゲするの楽しいよ＾＾
大抵気弱なオタクばっかだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ATMTの話ばっかだな

>>709
好きな奴指名しとけばうざいのとも当たらないやん

>>715
そういう意味の指名&拒否なのか
一度会ったばかりじゃ相性がいいかは分からないから難しいな
ムカつくやつだけは分かるが…

>>713
通報しました

>>713
MTってこういうDQNばっかなのか

あ〜あ、MT全員が白い目で見られるんだよなあ

ＭＴとＡＴの争いって理系、文系の争いと同じで終わらないよね。

>>719
3割の低能力者が7割の普通の人たちを笑うの？ｗ
全体で見れば限定は7.8％ｗ
その中で男は・・・

男でAT限定申し込めるとか逆にスゴくね？
俺にはそんな勇気なかった

取得者全体で見れば限定なしの人が90%以上だからな

>>722
ピンクの原簿持ってるのはもっと凄いよなｗｗｗｗｗ

性別で原簿の色を区別してるかと思ったら違ったｗ

まぁ女と同レベルがそれ以下ってのは正しいと思う＾＾

>>724
たしかに男でピンク原簿は滅多いなかったな

男なのに平気でAT申し込める性格だからこそこういう感じになるんだろうなｗ

自動車免許取るには総額でいくらくらいかかりますか？

>>721
比率の少ない＝低能力かはお前の脳内定義にすぎないが
お前みたいなDQNがいる以上は笑われるだろうな

AT男、マジで少ないから
ここでATが主流だの言ってる奴は
実際教習所にも通ったことのない奴だろ

むしろ本当にAT限定持ってる奴こそ自分が少数派って判ってるよな

少数派だと何が悪いのか
大きなお世話

ゥチ女だけど男でAT選ぶ人とゎ気持ち悪くて付き合ぇなぃ(>_<)
なょなょしたきもぃヲタｸばっかりだし

>>734
日本語でおｋ

>>735
限定乙

木曜に卒検があるんだけど卒検って午前中で終わるかな？
知ってる人いたらよろしくお願いします

俺が通ってた教習所は
9:30から
卒検説明
卒検
合格発表
卒業証明書交付・本試験の説明
みたいな流れで終わったのが1:30ぐらいだったかな

>>730
それって負け惜しみで中卒が高卒や大卒を笑うのと同じくらい哀れだよ
AT限定男がMTの人たちを笑うなんてどんなギャグなのかと

713 名前：名無し検定１級さん 投稿日：2009/04/14(火) 20:56:24
ピンクの原簿持ってる奴からカツアゲするの楽しいよ＾＾
大抵気弱なオタクばっかだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>713は高校生だな。頭は小学生から成長してないらしい。ちなみに俺は限定じゃないよ。

二種取得時講習で2日間行った教習所だと、確かに男はほとんどMTだったが
その前に通っていた試験場の技能では、AT限定仮免を受験する男が多かったよ
たぶん、早く仮免を取得して取消処分者講習を受けたいんだろうね

AT限定はMTより確実に能力が低いってことなんだから
AT限定でMT叩く奴は嫉妬にしか見えんわけだが・・・
MTがAT限定叩くのは分かるけどなｗATの方が劣ってるんだから

実際若い男の子でATの教習受けてるのは全然見かけないな
一回学科で見かけたけど、肘付いて注意されたりしてた見るからに冴えなさそうな奴だった

>>716
二回やってよかった人を指名すればいいと思う
初回だけよくて二回目からあからさまに不機嫌＆適当になる奴とかもいるからｗ

>>740
限定君はIE使ってるのか＾＾
劣化は免許だけでは留まらずブラウザまで劣化品なのかよ

sageも出来ない頭じゃMT車の動作なんて不可能ですなｗ

最初ATでいいやって感じでやってたけど
はっきり言って男より女の視線の方がきついぞ
無理言って途中からMTに変えてもらいました

現在路上に出たところ

>>748
頑張って。エンストしても凹むなよ。
路上の方が場内よりも楽だよ。

無職って嫌だなあ

仕事無いけど限定は有るよ

>>739
笑う坪が違うだけ
お前のDQNぶり披露で十分笑える

>>752
DQNじゃないけど
決め付けて強引に笑うとか相当参ってるんだな

ここでMT叩いてるのは女だけだよね？
男がAT選ぶ理由なんかないし

女ならATでもいいよ。ちゃんと旦那か彼氏に教えてもらいなね

一輪車とか乗れない不器用な奴とかもAT選ぶんじゃね？

一輪車ってｗｗｗ
昭和かよ！！！

40歳↑か女以外でATの原簿持ってるのってマジ恥ずかしすぎるレベル
俺なら耐えられん

>>753
お前と同じ

限定と非限定が同じ？ｗ笑わせんなクズｗ

無職は本当に嫌だ

>>753>>759
>決め付けてる強引に笑う

ほら、お前のことじゃん

>>761
日本語でおｋ

限定擁護派の言ってる事が理解できないわ。
>>753と>>759が同一人物と決め付け。

どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　三　　　　　　　 　 　三三
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　三三三
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ←>>AT限定
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

ＡＴ限定の男なんているの？見たことないが…

RH-の血液の人と同じくらい少ない

>>764
都市伝説

>>764
極稀にいる
障害持ちとか

MTが全然駄目でAT取って三年目の人間なんだけど
ここまで酷い言われようだと限定解除したくなるなぁｗ
使わないんだけど

まずATで取ること自体が負け組だろ
解除したところで文字は消えないんだし

実際AT取る男ってどういう顔とかしてるんだ？本気で知りたいｗ
俺の通ってた教習所ATの男なんて一人も見なかったし

一人いた！と思ったら男みたいな服装した女でしたｗｗｗ

ジャニーズ系かな
ジャニーズはＡＴ限定多いよ

AT限定の男はひよ･･･じゃなくて優しい人が多いですよ！
今日もピンクの原簿の奴にジュース代払わ･･・じゃなくて出してもらいました＾＾
みんなもAT限定の奴をいじ・・・じゃなくて友達にしようぜ！

ATの男いたけど
待ち時間にゼロの使い魔とか言う本読んでたよ

来週から入校だけど、この時期の平日の昼間ってどんな人がいるんだろうな〜

無職はいやだな〜、心底思うなあ

>>774
DQNばっかだから気をつけろよ

免許センターの学科試験に三度落ちました。
あと１点が取れない。
次回は裏校使います。
自分の頭の悪さが本当に本気で恥ずかしくなりました…………orz

AT厨に比べれば全然マシだから気にするな
次は頑張れ！

もう4月も半ばになろうというのに、人が多すぎて予約がとれない
まいったよほんと…なんで予約できないんだか

私は女で免許はマニュアルだけど、そこまでオートマ免許を気にするのは何故なの？

>>767
障害あるんなら合理的だと思う

>>768
AT運転するのにも色々役立つと思うよ
4時間だけではあまり参考にならんかも知れんがアクセルワークは丁寧になるはず

>>780
一般的には恥ずかしいとかあるね
車ヲタから言えば欠陥車トルコンATによる技術低下
あとは君のような女がそこそこいるのも原因じゃない

>>776
koeeeeeeeee
その教習所、前に原付免許取りに行ったときガラ悪い人ばっかりだったんだよなぁ・・・

>>780
ト○タが圧力かけて
馬鹿でも取れるように新設した制度
>>781
従弟が生まれつき足首の間接に障害あって
クラッチ操作きびしいから限定にしたようだ

限定新設前は挫折した人もいたからねぇ。
自動車メーカーが許すはずもないわな。

男ならMTとか全然知らずにATで申し込んじゃったんだけど
負い目を感じつつこのまま続けるのは嫌だな
もうすぐ第一段階終わりそうなところなんだけど
途中からMTに変更したりするのとか出来ないのかな？
途中でMTからATに変更する人はいるらしいけど

そこまで進んでると途中変更は無理じゃなかった？
取得後即解除すればいいと思うよ
次回更新までは限定の記載は消えないけど・・（後ろに判子）

そうか、�dクス
原簿隠しながらもう少し頑張る

日本は車売ってナンボ
事故起きたり交通違反で罰金ないと成り立たないだろう
交通違反の罰金は国の歳入だし警察も努力目標と言う名のノルマがあるんだ

>>788
ガンバ

技能攻略用のDVD買ったら、全体的な説明はMTでの操作だったよ
ATはキックダウンとか段差とかの特別項目があるだけ

つまり、そういうことだ

教習所に通ってるメガネのお姉さんに恋しちゃったんだけどどうすればいい？
絶対彼氏いるから諦めるべきだよね・・・ハァ

>>791
なるほど、どんどん便利になるなあ

>>792
どうしようもないでしょ、免許取って仕事したら

1991年から障害者、健常者、男女の性別を問わずAT限定が取得可能になってるのに
MT加齢臭は老化現象で頭が固いから、今の制度を飲み込めないのだよ
俗に言う頑固オヤジ

そのオヤジに能力で劣ってるAT厨ですね、分かります

今の若者でも普通にMTで取ってるけどな
ATで取った人ってマジで心強い人だと思うわｗ

AT限定がどうのこうの言ってる奴は暇な奴だなもっと考えることあるだろ
くだらないことこだわってんじゃねーよ女みたいな奴らだな

俺も女だけどMTで取った人意外に処女捧げたくないって思う

>>798
ネカマ

〜ですね、わかります
なんて未だに使ってるのネット初心者かニコ厨ぐらいだろ

「･･･日増しに増えるATの若者を抑えきれないようだな･･･？

「所詮、ゆとりは我々とは違い劣等民族だからな。彼らにMTは少々荷が重すぎたということだ。

「免許で人間性を決め付ける、そうしたMT厨のやり方に問題がある、･･･そうは思わないのか？

「決め付けた覚えなどないな。彼らは馬鹿にされることを望んだのだ。

「彼らはATの免許を取るだけで精一杯だったのだ･･･。

「いや、違う。ATを取るほうが楽なのだ。取れないからATにするのではない。
　苦労したくないからこそ弱者の立場に身を置くのだ。彼らは望んで『AT限定』になるのだよ。

「ばかな･･･。人には自分の人生を決定する権利がある。自由があるのだ！

AT厨の負け惜しみを見るのはメシウマ

>>794
91年からあるのにいまだに新規取得の3割ってｗ
限定哀れｗ

鮫洲うかった〜〜〜〜
うれしいー
結構むずかしかた

>>803
パーセンテージと取得者数の区別もつかない低脳

本日ＡＴ限定解除の卒検です。頑張ります(^ε^)

卒検？
審査

>>805
お前意味分かってる？
全体でたった7.8%、新規で3割程度だろ

MT猿うぜえな
ATのほうが優れてるのに

809 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2009/04/17(金) 16:45:29
MT猿うぜえな
ATのほうが優れてるのに

まぁ燃費の悪さに関しては優れてるかも

無職だけはいやだ、本当に嫌だなあ

MT無ズ杉(むずすぎ)ワロタ。
今日初めて実車に乗ったけどミス連発で恥ずかしかった

>>813
頑張れ
ＡＴ限定に逃げるような負け犬にはなるなよ

マニュアルはそんなもんだよ
何個か項目落とすかもしれんが、めげるな。

カーブひとつ曲がるにしたって操作が煩雑だから大変なんだよ。

>>813
はじめてくらいミスしたっていいでしょ

路上も半ばくらいに来たけど本当にMTにして良かったと思う
慣れてくると操作楽しいし
最初の方苦労した甲斐があった

５速はｓｓん！

今日も教習所でATの玩具･･･じゃなかった友人に会ってきたぜ！
第二段階に行ってる先輩としてアドバイスをしてやった

「俺と同じ日にATで入校して、まだ第一段階とか生きてても仕方ないだろ死ねば？」

ってな！＾ｗ＾
多少きついかも知れないがこれも彼の為だ！

免許取ったど〜
本免100点だった
しかし写真が不細工すぎる(笑)

（？´^？�u^？｀）ATって男として情けないよね

別に

恥ずかしいと思えるかどうかがポイントだよな
そんな感性あるなら普通男でＡＴなんか選択しないって

一般的には恥ずかしいと思われるよな
三時限（一万五千円）の差と一生笑われるのを天秤に掛けたら
MT一択だと思うんだがなぁｗ

無職にだけはなりたくないよね

ＡＴの運転つまんね。
アクセル踏むだけで退屈。

じゃあ改造汁

>>813
それが普通だよ
指導員が言うには
最初からできる人の９９％は免取りか以前指導受けたことある人

ＭＴの利点感じたのは坂道で最適なシフトチェンジしやすいって点かな
ＡＴだと2速に落とすとガックンてなるじゃん（スピード落とさないと

利点以前に限定はださくてなぁ
補助輪付けて自転車乗ってるのと同じようなもんだろ？

29男 無職 ＡＴ限定。
ダメですか？

若いイケメン指導員がガチでやべぇ
普段可愛い女の生徒とイチャイチャしてるせいかしらんが態度が物凄い悪い･･･
卒業するときに意見箱に書いといてやろう

頑固親父っぽい顔のおっさんがすげー優しかったりしたｗ

団塊のオッサンが何気に優しかったりするよな
もちろんそうでないのもいるし、ヘッタクソな指導のやつもいるけど

運動神経ないやつはMT下手糞で補習する奴が多いんですか？
自分は体育は常に６しかとったことないんでこれから不安です

>>828
確かにそれはあるな
でも、マニュアルは運転しまくって
コツをつかむと、なんて簡単なんだと思えるな

MTは安心パックがないところが多いからな
鈍い奴がMTに拘ってアホみたいに金掛けるくらいならATにしてもいいかもしれん

逆に安心パックあるならMT以外の選択肢がない

ぶっちゃけ普通の人は最短で卒業するから安心パックとかいらないけどな

俺の友達だと、車大好きの運動ちょっと音痴な奴が余裕でMT車取ったり
普通に運動も勉強もそこそこできるやつがMTで補習うけたり・・・・
なんなんだろ、免許を取るのに必要なものって
あとやる気なくてまったく学科の教科書とか読まなかったり、人の話も聞いてないような奴はどうなんだろ？

家に車もないし親兄弟も免許もってないんで苦労したよ
なんていうか車の感覚とかセンスとかがまったく無いわけで
何回も項目落としたよ

ぶっちゃけ指導員の差が大きいと思う

車に興味ない奴って結構免許苦戦するかな？
友人の車大好きなやつは余裕で免許取ってた
俺は車の名前なんてフェラーリぐらいしか知らないほど興味ないからな・・・

DQNがストレートで取ってる奴が多いと思う
センスがいいのか

やっぱり車への愛って大事なのかもな
好きなことなら教習所で運転してるだけでも楽しいだろうし
車の免許とか面倒くさいけど取っとかないとだめだよなって思ってるやつは苦戦するものなのかね？勉強まったくしない奴とか

最短で卒業出来ない落ちこぼればかりかよ

DQNは車への愛が強いからストレートで上達しやすい、教習も楽しんでる
見るからにヤバイDQNでも指導員に礼儀正しく挨拶してたし

駄目なのが、とりあえず免許でも取っとくかみたいな奴（AT限定男に多い）

今後、FDかR-34に乗りたいからMTで取得した。

今、普通→中型免許

二輪は普通二輪（MT）しか無い

俺の知り合いの指導員も
ATの奴は覚えが悪いって言ってた

覚えがよかったらAT選ばんよ

男ＡＴ厨が誇れることが一つあるとすれば
教習所の中でピンクの原簿を持って恥ずかしいと思わなかったこと

ＭＴ最短で卒業できる人って何％ぐらいですか？

過半数が最短でいけないとカリキュラムが変更されるよ

独り言はチラシの裏にでも書け
無駄にスレ消費すんなMT加齢臭

90％ぐらいじゃね
最短卒業出来ないクズ＝ＡＴ限定のカス
似たり寄ったりの負け犬

今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ↑馬鹿かこいつは。

>>853
AT限定取得者がやらかしそうだな

芸能人の男はみんなMT
AT取るのは頭の悪そうなジャニーズくらい
まぁ、逆にジャニーズはそういうのすらプラスに出来るんだろうな
かわいー！とかそういう感じで

それは　どこ情報？

脳内ソースによる単なる妄想

>>855
ナイナイの岡村はAT限定

>>853
おまえがバックで待避所に入れよ

MTの免許も取れない男の人って・・・
オナニーばっかしてるとこんなクズになってしまうんだな

何でこんなにMTに粘着してんの？MTの車に頭でもぶつけられたの？

不毛な争いってどこも消えないね。
調味料板では塩厨と醤油厨が仲悪いらしいけど

俺醤油派のAT限定

不毛っていうか、MT厨が暴れてるだけだろ

MTが普通なのにAT厨が負け惜しみ言うからだろ

>>864>>865
この二人が消えれば穏やかになるんじゃね？

ＭＴ厨って言葉おかしいだろ。ＭＴが普通だし、限定の上位免許だ。
なんでも厨をつければいいわけじゃないよ。
限定免許でもいいけど、普通免許の人に突っ掛かるのはやめたほうがいい。

と、馬鹿が張り付いて連投っと・・・

>>864
限定厨が暴れてるだけ
聞いてもいないのに言い訳始めるのも限定厨

と、またまた朝から張り付き、即レスねっと・・・

と、AT限定（寄生虫）が言っております・・・

>>868
限定発見。負け惜しみにしか聞こえないよ。

>>853
懐かしいのを探してきたなｗｗｗ

>>872
AT時代に取り残されたの？
誰でも普通に取れる免許でMT選んで勝ち誇り自慢の荒らしとは見てて呆れてしまうよMT厨房

そんな争いよりオナニーしようぜ！
動ナビで夜のマイドライヴィングへGO!!

ttp://www.i-like-movie.com/

>>874
俺は別にＡＴ車をバカにしているんじゃないよ。自分自身もＡＴ車に乗るし。
限定免許をバカにしてるだけだよ。その辺よろしく！

>>876
それで自慢してるの？MTのれるだけのっことで
MT免許取ってしまって時代遅れの印が免許に付いてるのが悔しいんだろ？
知識の差なんか今のAT車で出ても将来機械が進歩して誰でも同じように使える時代が来る

限定厨涙目過ぎﾜﾛﾀ
能力的に劣ってるのをいい加減認めろ

まんこまんこ

>>877
ＭＴ車にはＡＴ車にないメリットがあり、逆にＡＴ車にしかないメリットもある。
普通免許ではその両方の長所を知ることができる。
でも、限定免許だとＡＴ車の長所しか知ることができない。
どっちがいいのかもう分かるでしょ。

>>878
涙目なのはMT厨房
そんな能力の差なんか次世代車には通用しないの
今は機会が未熟だから出てるだけでテクノロジー技術進歩は著しいの
大昔は洗濯の腕とかあるが今は機械の性能だろう？
人間のミスや操作の不十分は機械が修正してくれる時代がすぐそこまで来ているよ
パワーハンドリングにしても付いてなきゃ重くてまともに回せないだろ？
現時点でもアシスト一杯あるんだよ、よく考えな

>>880
馬鹿じゃないからそれくらい分かるって
だがそれは現時点の話でしょ？
自動車メーカーも遊んでるんじゃないよ
進化すればドライバーの腕の差は関係なくなるよ
駐車アシストとか見ろよ
十年以上前には考えられなかっただろ？今は視点を集めて上部視点に変換できるのもある

ベイブレードとベイゴマを比べてみろ

ハイパーヨーヨーと普通のヨーヨーも比べろ

>>882
現時点で普通免許がいいことは認めたのか。
未来の話を出されてもそれはいつ出来るようになるかはわからないだろ？
現時点での優劣の方が重要じゃない？

車オタクがしゃしゃり出てきたな、他スレでやれ

MTで免許とろうとして第一段階でAT限定にすればと勧められた俺にはつらいスレだ
人の目が気になっても気にするなとか言われたが・・・・
補習１０時間とかだったらただの変態だろうなｗ友達いなくなるだろｗ

無職はいやだな、でもうらやましいとは思う

>>886
頑張れよ！
AT限定の負け犬になるんじゃない
慣れれば大丈夫

障害あるんじゃねえのってぐらい下手糞で補習しまくっても、MTで頑張った方がいい気もする
AT限定よりMTのが今後のためにはなりそうな気もする
個人的意見だが

このスレではどっちも廃人扱いされそうだが・・・

・MTストレートで合格できなくても、いくら金かかっても最後までMTで頑張る

・AT限定で楽しちゃう

どっちがいいんだろうか？
俺の友達は教官に
「友達と楽しく車に乗りたいだろ？男だからMTじゃないとダメなんてつまらん考えは捨ててAT限定でやれば楽だし金もかからないから君みたい下手糞ドライバーにはちょうどいい」
みたいなこと言われたらしい

MTで頑張ったほうが達成感あると思うよ
その教官は教えるのがうざいからそんなこと言ってるんだろ
ぶっちゃけ意見箱に書いてクビにしとけレベル

MTストレートで仮免すら合格できないやつってかなり馬鹿にされそうで怖い
お前は才能ないから半年はかかるとか言われても気にしないのが一番かな？
第一段階で５〜１０時間以上補習とかだったら自分に障害でもあるんじゃないかと思ってしまいそうだ

MTの技能教習ってやっぱり教科書とかちゃんと読まないとうまくなれないのかな？
ハンドル操作やクラッチがうまくなっても安全確認や左右に寄るとかを忘れると話にならないし

>>833
小学校は3段階の相対評価でC(Aが最も良い)、
中学校(1、2年)は5段階の相対評価で2(5が最も良い)、
中学校(3年)は10段階の相対評価で4(10が最も良い)、
高校は10段階の絶対評価で4(10が最も良い)がデフォルトだったけど
補習なしだったよ。

かと言って、>>837の友達の様に車好きだった訳でも、
免許取得に消極的だった訳でもない。

>>884
将来役に立たなくなるであろう
それどころか運転手が不要になる時代もありえる

DQNやら教官やらに馬鹿にされまくって途中からATにした俺ならいる
とはいえ、ATだと逆に簡単すぎて拍子抜けしてしまった

そら、限定馬鹿にされるわな

運動神経なくてもパニくらないやつはストレート合格できそうだよな
体力あっても精神的に弱い人は車に向いてない気がする

どうでもいいがドラム叩ける人は運転上手そうに見える

>>896教習所って教官ならともかく、赤の他人のヤンキーとかからも馬鹿にされたりするんですか？
高校みたいに同じ教室ってのは学科だけですよね？そのときに馬鹿にされるんですか？
教習所通うの不安になってきた・・・・

>>895
だからその「運転手がいらなくなる時代」はいつ来るの？

>>898
教官は馬鹿にしないよ
というか今は、どこもATをすすめる
仕事で将来必要ならば、MTをすすめてくる

>>899
将来でしょ
進化は早いよ

>>900
普通は勧めはしないよ
何も言わずに入校したいっていえば勝手にMTになるみたいだし
初心者のMT操作で車が痛むし指導も面倒くさいから勧めるのかな？

時代の進化でそんな無駄なものはなくなるのにね
MT厨はテクノロジーの進化を知らないらしいな

>>898
学科で原簿開くときに後ろの奴に補修のところ見られて
それからそいつの仲間内で伝染して休憩時間で馬鹿にされた感じかな

俺が通ってたのは繁忙期だったから、今の時期なら大丈夫だとは思うけどな

まあAT限定勧められただけでへこむような奴は一生MTは上達しない気がするな
車の免許ってのは案外精神論が一番大事なのかもな

>>902知り合いとかならともかく、大半の奴は他人が補習してようがどうでもいいって思わないか？
馬鹿にしようとも思わないし、関わろうとも思わない奴のが多い気がするが
馬鹿にされるってヒソヒソ笑われるって程度か？
つうか教習所では１人か、多くて３人ぐらいで来てるやつしか見たことないな
だから馬鹿にするもなにもとくになかったぞ

限定免許の人が「将来は」なんて言ってるけど、根拠がないからね。
将来を見て今を見ないのはどうしてかな？
限定免許が劣っている現実から目を背けるためのおまじないみたいなものか？

馬鹿にされて補習受けて金払ってでもMTで取るべきですか？
まあ補習なんてやった時点でへタレ扱いされそうだが
一般常識だと、補習数時間ならともかく、十何時間も受けたらダメ人間ですか？

誰もそんなの気にしねーと思うんだがｗｗｗｗ

最初かなりつまるけど
一線というか壁を越えたらあと楽だから

教習所より路上のが楽だと聞いたけどそうなの？
一般人や他の車がいるんだぞ、そう考えても恐ろしいだろ・・・・
高速教習とか地獄ってイメージだ

つーか教官の差がでかいと思う
無言で舌打ちばっかする奴とかいるしｗ
こういうのと当たると全然上達出来ないよ

すぐに口出しして煽るやつもウザいけどな
物静かで言うべきことは言う人のほうがいい

もちろんもうムッスリして何も言わないとか終わってるが


>>909
路上はまあともかく、高速教習はそうでもない
急なカーブとか信号がないから。高速度なだけ。

威圧的な物言いする教官とか苦手だったな
ミスしないように注意しても気が散漫して余計ミスるのがほとんどだった

あるあるｗ

そうそう
結局恫喝や煽りでミスるんだよな

教習中に言われた言葉でこれが一番きつかった
「お前は親の運転見た事ないのか、そんなんじゃ父ちゃん泣いてるぞー」
数年前に父親が死んだ俺にはかなり辛い言葉だった

>>909
教習所は狭い場所にコース作ってるから
左折してすぐに右折ですぐ左折とか
安全確認だ、ギアだ、クラッチだってバタバタしてたけど
それに比べたら路上は広いから楽勝だった
路上出る頃には所内走ってた頃に比べたら運転うまくなってるし
高速は雑談ばっかりでドライブみたいなもんだよ

教官ってデリカシーないよな

普通1時間で終えることを俺は2時間かけてやってる
自分の能力の低さに呆れつつ9ヶ月の期限切れまであと1ヶ月弱
焦ってとりあえず朝一とかでも空いてる時間に技能予約入れるももう休みも終わって忙しいので寝過ごしてドタキャンすることも・・・
それでドタキャン代をとられそれを支払うためにバイト多く入り余計に時間はなくなり忙しくもなる
俺のようなゴミが免許取ろうとしたのが間違いだったのか
今もドタキャン代28000円未払いで重くのしかかってる死にたい

ドタキャン代取られるとこあるんだ

×教官
○指導員

>>918
それは能力云々じゃないよ、最初のうち余裕を出しすぎて
後で困ったってところだろ
期間がこれだけあるから大丈夫とかね、まあ焦るなよ
これからでもひとつひとつ確実に予約実行習得を繰り返していけば
なんとかなる、ドタキャンだけはするなよ、そこだけはあまえるな

俺のところもドタキャン代取られるぞ
つーか普通じゃね？ｗｗｗｗ

価格固定のコースじゃなきゃ取られるんだが…普通じゃないのか

補習になりそうです
時間はどれだけかかっても頑張ろうと思いますが、金銭的にはどうでしょうか？
そのままMT続けるか、AT限定にするか。どちらがいいでしょうか？
ちなみに教官に「お前じゃあと１０時間以上かかるぞ」って言われました
無線もできなかったほど下手糞ですから・・・・
人に笑われていたり、馬鹿にされていないか心配です
教官に何か言われるのは仕方ないとしても、赤の他人から笑われるのはつらいです

安心パックとかじゃなければ普通に一時限分の教習料取られるよ
MT特有の動作でそこまで苦戦してるというならATにしたほうがいいんじゃないか？

それ以外ならそれ以前の問題だからネットとかにある一発合格マニュアルとか買うか諦めるとか

>>924
このスレで限定が叩かれてるからってMTにしようとしてるなら大人しくATにしとけ
同じような理由（男ならMT）で四ヶ月掛けてMT取った先輩から言わせて貰うが地獄だった
補習だけで３万くらい取られたしな
バイト代して払ってたからまさしく身を削られる思いだった

結局、MTで取ったからどうということはないし（達成感は大きかったが）

>>926
返納しろ

AT厨いい加減にしろ！！！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240121186/l50

足怪我してんのに運転なんかするなよ、怖いわ・・

つか補習って何
そのシステムがわからん

試験落ちた後なんかには補習としてもう1時間乗るんだよ

同乗した時ＡＴ女の運転の下手さにビビる
ブレーキを直前で踏むからかっくんブレーキになるし
当然車間距離詰めすぎて追突しそうになる
本当に怖い

つまり試験落ちないと補習はないってことだろ
ならいいじゃない…

>>932
それって教官が悪いんじゃないの
なんで教習所でその一回踏みのかっくんブレーキ直さなかったのかねえ

興味のない限定にそんなもん要求しないよ
限定運転者は同乗者に配慮するような面倒な事はしないだろうし
カックンブレーキはハンドルで支えられているドライバーは殆ど感じないからな

AT限定＝処女or童貞

>>933
指導しても意味ないでしょ
本人はカックンに気付かないんだから

いやいや気づくだろｗｗｗハンドルもってたって気づくよ

気づかない事で有名

限定免許の奴が「クランク、Ｓ字が難しい…」なんて言ってるの聞くと笑える。ＭＴでも簡単なのにｗｗｗ

>>938
そうなのか…自分の場合はかなりカックンしてたことを自覚してたもんで。
教官に教えてもらって克服したよ

そもそもMTにATが優れてることなんて何一つないんだから
MT側が叩くことはあってもAT厨が噛み付いてくるのはおかしいだろ
高卒VS大卒みたいな感じ」

限定の人は「乗らず嫌い」って感じだな。

>>941
それも時代の進化で技術の差は書き消される
何度も言わせるなMT厨房

なあ
二輪車ではMTvsATの戦いはあるの？

>>944
どこでもMT厨はいる
まあ　二輪の場合は四輪と違って車種が限られるうえ
ATで免許取ると逆に難しくなるからな

>>910
いまどきそんな奴いるのか
普通に教習生は客扱いだろ
高い金払ってるから当然といえば当然だが

>>943
一向にオートマチックの伝達ロスは解消されてないやんｗ

マニュアル操作難しくねーよｗ
敵は路上に出てからの馬鹿チャリと横断歩道だ

>>947
フルロックアップするATやMTを自動変則にするタイプがあるだろMT厨房
これはMT操作できた方が有利だが本当の次世代は誰でも上手く使えるようになる
アシスト機能を甘く見るなよ

>>945
どこ行ってもMT厨房しかいねぇだろ馬鹿が
俺は次世代を見据える事ができるから次元が違う

ふむ、コレはどう考えても限定の印象悪くしたいだけの奴だなｗ

>>947
MTが難しくないなら
なぜ車を購入するとき95%以上がAT車を選択するんだ？

>>950
印象が悪くなる？
俺の知識で印象が悪くなるかか？MT厨房くらい軽く論破できるが
お前重ステ時代の車乗れんのか？
MTにしても回転数ずれてると上手くチェンジできないぞ？
車の性能を自分の腕と勘違いするなよMT厨房

2段階の自主経路と高速って技能の何コマ目くらいでやるもんなの？
早めに学科を取っておけとは言われているんだが、
ことごとくスケジュールが・・・ｗ

>>951
楽だし国がATを主流にしてるから車種が少ない
海外と違って日本の道路状況はATが合っている
MTは運転を学ぶ時だけってのが通常

それくらいわかるだろ馬鹿が
>>950-951
お前のような無知発言こそが限定の印象を悪くするんだろボケ

コンプレックス丸出しのAT厨涙目だのうｗｗｗｗ

>>926
３万ぐらいならまだマシだと思うが・・・・
３万で済むなら俺はがんばってMTやるな
追加３万程度でMT免許が取れるなら全然ありだと思うけど
これが１０万とかならちょっと嫌だが・・・・
いくら下手糞なやつでも＋５万ぐらいまで頑張ればなんとかなると友達に言われたな

知識が優れていれば現状AT限定でも問題ない、俺のようにな
知識のないAT限定の人でも問題なく上手い人同等に車を扱える時代が来る
デンソーやアイシンは毎日遊んでいる訳ではない

要は、車に全く興味もなく向上心がなくても車をパーフェクトに操れるシステムが確立されると言うこと

四輪MTはATに比べて免許をとるのが難しい
MT車に乗らないならわざわざMT免許をとる必要はない
免許に限定と書かれるのが恥ずかしいなど実に下らない理由

今は男でもAT免許が多いな
MTにこだわってるのはオッサンだけだろw

その実にくだらない理由が結構重大な気がする
なんというかMTからATに変えたらプライドが許さないというか・・・・
人から馬鹿にされるかどうかって要素は大きいと思う
ヤンキーとかにからかわれたくないし（今時下手糞生徒に絡んでくる奴がいるかどうかも疑問だが）
ATの原簿持って歩くのは抵抗あるなあ・・・

え？男のATって全体の三割だけど多いの？
頭大丈夫？

>>958
現時点では意味はある
近い将来必要なくなるわけだ
知ったかこくなよ
恥ずかしいなら見せるような場面を避けろ

>>959
多くないし若い人間にもATは少ない

無理矢理変な方面で持ち上げるなクズ
ああ、MT厨房による限定成りすまし無知晒し自演か

どっちでもいい、他所でやれ
カスども

>>960
知識がある俺は堂々持ってたけどな
合同教習でもハンドル捌きで違いを見せ付けたしな
教習時点でクロスと送りを上手く使い分けれる奴は滅多にいない

AT限定程度で馬鹿にする奴なんていねーからｗ
堂々としてりゃいいんだよ

ほんとだな
ここは運転の仕方などを教えあう良スレだったはず
トランスミッションにこだわるやつは専用スレにいけ

>>961
男女合わせて3割
男は一割以下

>>967
そうか、こないだ入所したら
男を含めて全員ATだったが

勝手なイメージだが
MTが下手なやつって不細工、仕事（バイト）できないい、運動下手ってイメージ
逆にイケメン、仕事で活躍、運動得意ってやつで免許取るのに苦戦するやつなんているのか？

入所ｗｗｗ
入校だろうがｗｗｗAT厨は日本語もまともに使えんのか

あ、入所ってことは犯罪者がみんなAT厨だったんですね分かります

限定の人の言い訳が面白い。
現時点で負けてることを認めた上で未来の話を引き合いに出すとはｗｗｗ

MTは極端な話慣れるまでにかかる時間に個人差はあるだろうが慣れてしまえば皆同じって感じか？
乗れるようになれば別に優劣なんて存在しないというか。まあ公道でも下手糞な運転するやつはいるんだろうが

>>971
どう見てもMT厨に見える
あいつは限定擁護じゃないだろw

最初は車特有の挙動に付け加えてMTの操作に戸惑うけど
慣れたらあとはもう一緒じゃね？むしろ坂道発進やS字クランクなんて
楽で楽でほんと余裕だったよｗ

限定の奴ら負け惜しみばかりだな。
「将来運転技術は関係なくなる」とか言ってるけど、その将来は自分達が生きてる間に来るとは限らないだろ？
現時点での話をしろよ。

Sやクランクはたまに失敗したりするがまあほぼ成功する
ただ俺は安全確認とか目視とか、通るべき車線がわからないとかそういうのが多いんだよなあ・・・
だから教習でも苦戦してる。そういうのはテクニック以前に学科教科書で勉強すべきか？
実技１３時間やってもまったく学科に手をつけなかったのが問題かな？
つうか車線変更やカーブのために減速ギアするのがしんどい・・・アドバイスお願いします

最近の車は昔に比べてあらゆるところでハイテク化が進み
車が運転者をサポートするところは山ほどある
たかがトランスミッション一つを手動にした程度で
運転能力があるとか言ってる奴こそ痛すぎる

>>977
つまんねえことばっか繰り返してないで
976の質問に答えてやれよ

>>976
車は難しいな
バイクと違って簡単に曲がらない
1時間教習受けた感想

クランクや坂道が下手ってのはわかるが安全確認や速度調整ができないってのは重症じゃね？
３０ｍ前ルールだの３秒ルールみたいなのもややこしいなｗ
初心者ってやっぱり教習所だと安全確認を怠ったりしちゃうものなのか？

>>978
そう言ってるお前が低脳だから答えられないんだろ

>>976
学科全部終わらせろよ
あと技能教本にいろいろ書いてあるか読むといいよ

普通は教官も教えてくれるはずなんだけどねえ

教官が隣にいるせいで緊張してギアチェンジやハンドルのことしか頭になく、安全確認がダメダメだった俺・・・
車線もう無茶苦茶だったなあ・・・なんだかんだで学科教本読んで交通ルールを全身で覚えようって努力は大事かもな
俺も学科の勉強なんてどうでもいいだろって最初は思ってたけど
体育は重要だが保健体育なんてどうでもいいだろって感覚だったｗ

>>978
MT厨のワケワカランつまんない繰り返しも人一倍

>>984
たまたま、お前に当たっただけだ
AT、MTの煽りあいはスレ立ててやれ
うざくて、たまらん

MT vs AT　はν速にスレ立ったときやってくれ

ＭＴ免許で初乗車したＡＴ車で、左足ブレーキで教習所の花壇に突っ込んだおいらが通りますよ(^-^)/

運転下手な奴って本当にいるんだな
修了検定で
エンスト3回
脱輪・逆行
ブレーキ毎回ガックン
発進時吹かすガクガク連発

ん？脱輪したら終了のはずだが

脱輪してもその場で止まって
バックして脱輪する前の状態にしてから
再スタートすれば減点で済むって説明受けたが教習所によって違うのか？

　　　愛媛県松山市民です　パワハラで再発した鬱が原因で死にたいです
用意できるもの
車　練炭　睡眠薬　酒　車二台

>>973
あれくらい車を知ってれば限定でいいと思うよ
お前のような何も知らない雑魚が公道で迷惑をかけるだけでね

>>977
手動を経験してる時点でAT車の運転にも差が出るのは当たり前

本免学科試験が終わって免許交付までどれくらいかかる？

>>992
出るわけねー
MT経験とAT特性の理解とは別

仮免の効果測定三回落ちた
死にたい

筆記で落ちるのは恥ずかしくないけど、技能で落ちるやつって恥ずかしいよね？

筆記で落ちるほうが恥ずかしいだろ。中卒ですらできる問題だぞ

どっちも恥ずかしいだろ

999

AT限定は車社会のゆとり教育

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