一理ある
カッスラー
なぜカッスラーがいるのだよ
956 :
名無し検定1級さん:2009/06/06(土) 10:40:34
C級の受験をしようと思うんですが
難易度はどれくらいなもんでしょうか?
2週間くらいやれば合格すると思っているのですが
957 :
名無し検定1級さん:2009/06/06(土) 12:37:12
そんなん気にするよりまず勉強すればいいじゃん。
958 :
名無し検定1級さん:2009/06/06(土) 16:56:01
たしかに
959 :
名無し検定1級さん:2009/06/09(火) 23:26:01
ディプロマ試験って、英和、和英辞典、電卓 持込みできますか?
ご存知の方 教えて下さい。
ディプロマ試験のHPとか問題見たけど、英和、和英辞典持込みできるなら、簡単にうかりそうだったんで。
私は、世界地理とか、空港名とかは、貿易会社で以前仕事してた関係で得意なんです。
時刻表も、エア会社からのスケジュールをFAXでもらって、それを 海外のお客さんにFAXとエアメールで
知らせてたんですが、英文問題文は、辞書がないと 少々不安です。なんせ53,000円もかかるんで、
調べてからでないと、そうそう気安くは受験できません。
960 :
名無し検定1級さん:2009/06/09(火) 23:37:20
辞書、電卓持ち込み可と、通関士スレで 回答あった。2chって ありがたいなあ。
961 :
名無し検定1級さん:2009/06/09(火) 23:39:13
むこうはスレちなのでこっちに。
ディプロマ試験の時刻表とか地理問題は貿易やってたならたしかに簡単だろう。
でもアレのキモは午後の部の運賃計算だよ。
まあやる気のあるのはいいことだからがんばってね。
962 :
名無し検定1級さん:2009/06/10(水) 00:32:52
>>961 再度、ディプロマHPの過去問のPaper2の 運賃計算問題を見てみた。
これなら、独学で、いけそう。ひやっとしたよ。でも 教えてくれて ありがとう。
なんせ 53,000円もかかるし。
ディプロマの試験(基礎)は、AWBの内容を理解できれば 余裕なんだと
過去問を見て わかった。これなら、貿易会社で、AWBを良く見ている人なら、
送られてくる教本だけで、十分なんだという事が わかった。
通関士に比べたら、私にとって 雲泥の差で ディプロマ(基礎)の方が簡単です。
再度 嬉しくなってきた。久しぶりに 嬉しい事に 出合った。感激。
やっと履歴書に書ける資格が取れそうだ。
でも、受験料 何とかならないんだろうか。まあ 海外が本部の試験だから無理か。
まあ私にとっては、合格確実な資格だから いいとするかな。
963 :
名無し検定1級さん:2009/06/10(水) 00:46:13
そりゃあ通関士よりディプロマのほうが取りやすいよ。
合格率だって断然違う。
でも問題みただけのときは大丈夫と思えるんだよね・・・
テキストが来るとうんざりするんだ・・・
964 :
名無し検定1級さん:2009/06/10(水) 10:19:16
ディプロマ、今日から次回試験の申込み受付開始だってさ。
965 :
名無し検定1級さん:2009/06/10(水) 14:46:10
>>964 ありがとう! でも試験日が 10月10日だから、私は、見送るよ。
10月4日迄、通関士試験勉強で 一杯一杯だし、
例えディプロマが簡単な試験でも、6日だけの勉強で受けるわけにはいかないし。
なんせ53,000円も かかるのだから。
966 :
名無し検定1級さん:2009/06/10(水) 16:43:15
ディプロマは受験料の中に1年半の間に2回の受験できる権利が込みなんだよ。
だからテキストを早く入手する為には今回申し込むのも手だよ。
11月申込みだとテキストくるのは1月だよ。
967 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 01:27:05
今日からいきなりC級勉強初めて、7月の試験受かると思いますか?
TOEIC820点で、貿易実務経験なし・・・。
今日1日でベーシック版を100ページやりました。
これを4日で終わり、あとは過去問をやりまくるつもりです。
どうでしょう・・・。やはり無謀か・・・。
968 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 02:24:25
>>967 私は12月6日に受験予定です。今は通関士試験で一杯一杯なんで。
967さんは、今日1日で100ページも勉強したとは、すごい。その調子なら いけそうですね。
無謀ではないです。試しに 今の段階で 勉強した範囲の過去問解いてみては?
その感触で合格できそうか自分で判断するしかないと思うよ。
C級は、十分な勉強時間さえあれば、素人でも 満点取れるらしい。
(わたしの通っている通関士スクールは、貿易実務C級も開講しているんですが
満点で だいたいの人は合格なんだそうです。合格すれば、別に満点でなくてもいいんだけどね。)
その調子で、頑張って、過去問をとけばいいと思う。
受験料はC級は 確か5800円かかるが、申し込まなければ、受験はできない。
受験申し込み期限は 6月19日(ネットでは6月20日)なんで、余裕をもって
6月18日までに申し込まないといけませんね。頑張って!!!
969 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 09:35:15
貿易実務検定と通関士試験って範囲的に似てる箇所もあるんですか?
970 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 10:35:56
>>969 余りないと思います。勉強としては、別物と考えた方がいいのでは。
ただ、職種としては、似ているのでは。
私がなぜ通関士試験合格を目指しているかといいますと、
10年前迄⇒貿易事務の正社員で苦労せず就職できた。
5年前からは、年齢で落とされて、仕方無く派遣会社に登録⇒通関会社の事務に派遣で採用。
先月末、不景気による派遣切り⇒派遣会社から通関士の試験合格してもらわねば
運転免許以外何の資格も持ってないのでは、年齢と不景気という事もあり紹介できそうもない
と言われたからです。
幸いというか会社都合退職なんで失業保険が来年2月頃まで支給されますので
ちょうど今が勉強のいい機会と思っています。
貿易事務の経験はありますが(Invoice等作成、L/Cネゴ等)、派遣会社から
資格として 貿易実務検定C, B級、日商ビジネス英検3級、それと英検最低でも準2級を
取って 履歴書に書けないと 苦しい と言われたからです。
派遣会社に言われて、なるほどな、と今頃気づいたのです。
971 :
967:2009/06/14(日) 14:24:26
>>968さん
ありがとうございます。今も必死こいてテキスト読んでます。
書くと時間ないので、アンダーライン方式です・・・。
勉強下部分の過去問といたら、8割OKでした。
あとは、間違った箇所&不安な所を再度読み直して勧めてます。
一応、貿易実務ベーシック・目指せ貿易検定を買い、今ベーシックやってます。
あとは、過去問を買いますが、英語のテキストもなにか購入すべきでしょうか?
とにかく、あと2,3日頑張って、判断して申し込みます。
私も年齢がきつめですが、頑張ります。
ありがとうございました。
972 :
967:2009/06/14(日) 17:29:57
やっぱり、ベーシック版1日100ページは、きついです。80ページ前後と
して、6日はかけようと思います。その後、過去問と英語テキスト・・・、
間に合うかな・・・。それにしても、ベーシックのL/Cの書類とか
字が小さくて見にくいし、TOEIC820持ってても、文言とか難しいですよ。
いっそのこと12月にB級って目処で勉強したほうがいいよ。
C級じゃ新卒の就職活動学生ぐらいしか評価対象にしてもらえないよ。
>>970 私も失業中で、派遣元からすすめられてB級受けます。
TOEIC795と英検2級だけじゃ存在感薄い、
不況になってからなぜか貿易未経験でC級保有の新規登録者が増えて
C級の評価・価値が下がっているので、経験者にはB級以上で頑張って欲しいと
言われました…
最近になって、貿易スペシャリスト認定試験の存在を知りましたが
指定の講座を受けないと受験出来ないそうです。
HPで主催組織のメンバーの名前を公表してる点では
検定の協会より透明性があるように感じましたw
975 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 22:00:35
初めてC級受けます。未経験者です。
どの過去問がお薦めでしょうか?
正直高いな〜と思って、どこまでやっておけばいいのか
検討つきません・・・。
1.貿易実務検定C級問題集〈第3版)24回〜30回¥5500
2.C級セット1 第3版+33回本試験 ¥6800
3.C級セット2 第3版+32,33回本試験 ¥8100
4.C級セット3 第3版+31、32,33、回本試験 ¥9300
5.第33回本試験問題【単品】¥1300
6.第32回本試験問題【単品】¥1300
7.第31回本試験問題【単品】¥1300
976 :
名無し検定1級さん:2009/06/14(日) 22:08:09
>>974 貿易スペシャリスト認定試験はマウンのサムライ商法に、こりゃええわって2番煎じしてるだけだよ。
商社でも知ってる人いないから取っても価値なし。
主催者に認知上げようって気も感じられない。
>>975 古いのはけっこう法律変わってるから役にたたん。
最近2、3回分の単品だけでいい。
過去問まとめうりはマウンの罠。
977 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 09:19:47
今大学4年なのですが就活せずにBATICとか貿易実務検定の資格を勉強して来年携帯の求人サイトから仕事を見つけるつもりなのですが一般的に見てこれってどうですか?またこういった方っていらっしゃいますか?
978 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 09:45:56
そんなやり方しちゃったら一生苦労するよ。
日本の雇用システムを全くわかってない。
日本は未だに新卒採用至上主義。
新卒で就職できなかった人は瑕疵物件扱い。
979 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 12:54:22
>>977 そんなもったいないやり方は するなよ。
私の時代は、景気が良かったせいか、通関会社でいうと、高嶺の花の 三井倉庫、三菱倉庫、住友倉庫、
日本通運(通関部署)、成績が悪い人でも、近鉄エクスプレス等でも簡単に就職できた。
これらの会社に、中途で入社しようと思っても難しいが、新卒入社なら、私の時代は
成績の悪い人でも入れた。
英語ができて、通関士試験合格者の派遣の人から見れば、高嶺の花なんだよ。
でも 貿易実務検定を受けようと考えたのは、いい事ですね。
あと、TOEICや英検の試験も 就職には有利だよ。
3月頃なら、通関士試験勉強を勧めたけど、今からは、977は無理ですね。
きつい言い方かもしれないが、978さんの言うとおりなんだよ、現実は。
980 :
977:2009/06/15(月) 15:26:09
ありがとうございます。やっぱり人生そんなに甘くないですよね。女だから一生働く訳じゃないし高卒でも正社員で働いてる友達を見て何とかなるかなって思ったんです(*с*)すいません。
981 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 15:28:45
982 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 18:53:20
>>977 皆さんのアドバイスを読み取る能力がないようですね。
もし、不況の為に現在大学へのめぼしい求人がないのでしたら、
最悪、携帯の求人サイトから仕事を見つければ いいのですよ。
でも、携帯サイトは最終手段です。
携帯サイトより、まず大学にきている求人から、希望の職をめざし、
大学にめぼしい求人が無い場合は、ハローワークの求人から探すのです。
関西の場合は、意外と名の知れた通関会社が求人しています。
(五洋港運、三洋運輸、他。昔、大運が求人している事もありました。)
貿易事務検定や英検、TOEICは勉強して損はないですので、もし気が変わって就職したくなった時の為に
勉強はしていた方がいいです。
もし結婚しても、旦那が不況でリストラされたら、働かなくては生きていけませんよ。
983 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 18:59:15
十中八九、釣りだと思う
984 :
名無し検定1級さん:2009/06/15(月) 22:53:22
ご親切にありがとうございます(>_<)せっかく教えて頂いたのに理解出来てなくてすいません。難しいけど勉強と就活を両立したほうがいいんですかね(ノд<。)゜。
そうなんです結婚して何かあったときのために資格取るつもりでいたんです。だから資格取って卒業してから職探ししようと思ったんですよね…。
でもそれが日本では難しいんだったらどうしようと悩んでたんです。ちなみにBATIC勉強の前に簿記を頭に入れてからBATICをして貿易実務検定をとか思って…TOEICなんて500ちょいしかないし英検も2級しかないしまだまだ足りないですよね(*с*)
985 :
名無し検定1級さん:2009/06/16(火) 01:11:21
>>984 誰にBATIC勧められたの?資格は、自分に本当に必要なものだけとるべきだよ。
簿記は 簡単な割には、結構就職に役立つ。
TOEIC500&英検2級あるなら、あと貿易実務検定C, B級があれば、貿易事務の未経験からの職に就けるよ。
それと、もし自動車運転免許取ってなければ、学生時代に取ってた方がいい。
学生時代なら、夏か冬か春の長期休みに、運転免許合宿でとれるから。
運転免許は、履歴書に載せれるだけでもいいのです。
984さんの場合は、どんな小さな貿易会社でもいいので、貿易会社に就職し、L/Cネゴまでは
経験させてもらえるように、頑張って下さい。L/Cネゴさえできれば、派遣でよければ
要領よく探せば 職には困らないんですよ。
よく、通関士合格して、TOEIC高得点で就職ないと、嘆いている人は、実は要領が悪いだけなんです。
でも 今は不況のど真ん中なんで、例外ですが。
20歳台前半までは、未経験でも なんとか就職できるけど、
35才超えたら、未経験者で就職するのは、至難の業ですよ。
とにかく 未経験でも入社できる年齢の内に、たとえ2〜3年でもいいので、経験を積まなければ
ネットカフェ難民になりかねないよ。
986 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 00:22:09
ごめん、BATICってすごい資格だったんですね。
でも、まず先に、簿記3級、2級を取って、TOEICや英検の上級を先に固めてからでないと
生きない資格ですね。
BATIC取る位なら、貿易実務検定C, B級取ってた方が、手っ取り早く就職に役立つのでは?
私も 人にあれこれ言っている場合ではないんでした。
人にあれこれ言う前に、自分の能力、資格を高めねば。反省。
今は とにかく通関士試験にのみ専念します。
987 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 01:42:55
C級受けられた方、過去問何個くらいされました?
あと、英語問題の問題1にでる用語を選ぶやつ。。
あれって、まとめて覚えられる教材ってあるんでしょうか?
ベーシックの索引の英単語を暗記すればOK?
用語はやってるうちに覚えるよ
仕事で使うもんなんんだから覚える!なんて覚悟するようなもんじゃない。
989 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 10:22:46
>>988 そうですよね。でも、準備期間3週間でこんどのC級受験予定です。
過去問を何個くらいやったらよいか
どなたか教えて下さい!!
990 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 10:39:00
3つぐらい
991 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 14:27:22
>>985-986資格取得の勉強でお忙しいのに答えて頂いてありがとうございます。
なるほど!!!やはり簿記は何かと役立つんですねw(°O°)w英語ももう少し上級レベルになれるように頑張ってみます。
BATICはまだまだ地名度が低いので知らないですよね!私も知らなかったのですが学校の先生に地名度の低い内に取ることを勧められました…
でも簿記が解らないのでまず簿記から固めて貿易実務検定もチャレンジしてみます(^ω^)
本当にありがとうございます☆
>>985さんも頑張ってください!
992 :
名無し検定1級さん:2009/06/17(水) 23:34:23
えっ、過去問って3つくらいで大丈夫なんですか?
協会のやつ全部買う人もいるのかな?
それにしても、これって、マークシートだから暗記するより
理解するって感じで学習中ですが、やっぱり心配だからノートも
取り出しました。そんなことに時間を使うより、何度も読むほうが
いいのか・・・。そんなこと迷いながら勉強中です。
993 :
974:2009/06/18(木) 22:00:03
>>976 遅レスですが、情報ありがとうございました。
確かに認知度低そうです>スペシャリスト認定
某大手派遣元のwebレジュメの資格欄には載ってないです。
余談ですが、自分はマーケティングに興味が無くてモチベが上がりません。
ご大層に貿易マーケティングなんて言ってるけど
B級は海外市場に特化した内容ではなく、国内共通。
オッサンの抱き合わせ商法?
4Pとか基本の部分は一緒ですが…
過去問を見て古臭い感じがしましたが、オッサンは現場の経験あるんか?と
胡散臭く感じて公式本を買うのが躊躇われて
貿易実務は手持ちの本&ネット、マーケはビジネス新書で勉強してしまいました。
994 :
名無し検定1級さん:2009/06/18(木) 23:46:34
私も 片山のオサーン資格は後回しにする事にしています。
10月4日までは通関士試験勉強、10/5〜11/29はTOEIC独学勉強、
11/30〜来年2/21は、英検勉強、これのみに絞りました。
私の場合、貿易事務の経験があるので、今更 貿易実務検定は急いで取る必要はないんで。
でも、貿易事務の経験がない人は、貿易実務検定C,B級ないと、門前ばらいですが。
私の場合、あれこれ手を出すより、1つ1つ着々と専念して勉強しないといけないタイプなんで。
995 :
名無し検定1級さん:2009/06/19(金) 18:28:34
大手商社の貿易事務決まりました!!
まだこれからC級とるところなのに・・・。
信じられません!!
いい悪夢みれたかよ?
998 :
名無し検定1級さん:2009/06/20(土) 02:51:54
一日60ページの勉強をしているという人、ありがとう!
私は、通関士のべんきょうしてるんだけど、スクールのプリントが
毎週40ページ前後あるんだけど、1週間かけて やっとできる始末。
でも反省。他の資格だけど一日60ページもする人がいうという人がいるんだから
40ページのプリントに、ねをあげていてはいけませんね。
ネット中毒気味なのもあって 時間はあるけど、勉強に身が入らなかったが、
この書き込みをしたら、即 パソコンの電源切って、勉強に専念する!頑張るぞ!
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