貿易実務検定 & 関係試験 統合スレ Part２
1 ：名無し検定１級さん：
貿易と関係の深い色々な資格/検定試験について情報を交換し合うスレのPart2
貿易実務検定以外の資格/検定試験はスレが立っては沈みだったのと、並行して
勉強すると効率がいいものもあるので、このスレに統合。
試験傾向や勉強方法、おすすめの参考書やスクールなどをどうぞ。
このスレで対象とするのは下のとおりです。
（それぞれの詳細は >>2-15 ぐらい）
・貿易実務検定
・日商ビジネス英語検定
・IATA-FIATAディプロマ（国際航空貨物取扱士）
・国際複合輸送士資格
・銀行業務検定 外国為替
・安全保障輸出管理実務能力認定 （今回追加）
・輸入食品衛生管理者 （今回追加）
・マーケティング・ビジネス実務検定
・グローバルビジネス法務検定
（注）通関士資格試験は、別スレがあるのでそちらにどうぞ
通関士試験 part12
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1195749376/l50
【前スレ】http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1177214986/
貿易実務検定以外の資格/検定試験はスレが立っては沈みだったのと、並行して
勉強すると効率がいいものもあるので、このスレに統合。
試験傾向や勉強方法、おすすめの参考書やスクールなどをどうぞ。
このスレで対象とするのは下のとおりです。
（それぞれの詳細は >>2-15 ぐらい）
・貿易実務検定
・日商ビジネス英語検定
・IATA-FIATAディプロマ（国際航空貨物取扱士）
・国際複合輸送士資格
・銀行業務検定 外国為替
・安全保障輸出管理実務能力認定 （今回追加）
・輸入食品衛生管理者 （今回追加）
・マーケティング・ビジネス実務検定
・グローバルビジネス法務検定
（注）通関士資格試験は、別スレがあるのでそちらにどうぞ
通関士試験 part12
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1195749376/l50
【前スレ】http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1177214986/
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2 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 09:45:08
----貿易実務検定----
【試験概要】
現在、自分の貿易実務の能力・知識がどの程度のレベルにあるのかの能力・知識を客観的に測る検定試験
Ａ級～Ｃ級まである。
３月、７月、１２月に実施される（ただし、実施されない級もある）
【実施団体】
日本貿易実務検定協会
http://www.boujitsu.com/
【勉強方法】
スクール
マウンハーフジャパン（トップは試験実施団体と同じ）
http://www.maunharf.co.jp/
他、スクール、通信講座多数
参考書
「図解 貿易実務ハンドブック ベーシック版」（C級オフィシャル）
「貿易実務ハンドブック アドバンスト版（準A級・B級オフィシャル)
「貿易実務検定RＣ級試験対策 貿易実務英語の基礎」
各級の過去問題集
【試験概要】
現在、自分の貿易実務の能力・知識がどの程度のレベルにあるのかの能力・知識を客観的に測る検定試験
Ａ級～Ｃ級まである。
３月、７月、１２月に実施される（ただし、実施されない級もある）
【実施団体】
日本貿易実務検定協会
http://www.boujitsu.com/
【勉強方法】
スクール
マウンハーフジャパン（トップは試験実施団体と同じ）
http://www.maunharf.co.jp/
他、スクール、通信講座多数
参考書
「図解 貿易実務ハンドブック ベーシック版」（C級オフィシャル）
「貿易実務ハンドブック アドバンスト版（準A級・B級オフィシャル)
「貿易実務検定RＣ級試験対策 貿易実務英語の基礎」
各級の過去問題集
3 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 09:46:25
----日商ビジネス英語検定----
【試験概要】
ビジネスで求められる英語力を測る試験。
企業で日常的に使用する英語のビジネス文書の作成及び海外取引に関する実務的な内容について、具体的な場面設定に基づいて出題される。
１級～３級まである。
ネット試験で、商工会議所ネット試験施行機関で随時施行される。
【実施団体】
日本商工会議所
http://www.kentei.ne.jp/eigo/
【勉強方法】
スクール
各地の商工会議所で講座をやっていることが多い。
参考書
「日商ビジネス英語検定３級公式テキスト」
「日商ビジネス英語検定２級公式テキスト」
【試験概要】
ビジネスで求められる英語力を測る試験。
企業で日常的に使用する英語のビジネス文書の作成及び海外取引に関する実務的な内容について、具体的な場面設定に基づいて出題される。
１級～３級まである。
ネット試験で、商工会議所ネット試験施行機関で随時施行される。
【実施団体】
日本商工会議所
http://www.kentei.ne.jp/eigo/
【勉強方法】
スクール
各地の商工会議所で講座をやっていることが多い。
参考書
「日商ビジネス英語検定３級公式テキスト」
「日商ビジネス英語検定２級公式テキスト」
4 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 09:48:33
----IATA-FIATAディプロマ（国際航空貨物取扱士）----
【試験概要】
航空貨物業界や貿易・流通関係業界で、国際航空貨物の運送・輸送スケジュールの作成や運賃計算等のプロを認定する試験。
海外での就職の際には、自己証明書にもなる国際資格。
上級、基礎、危険物の３コース。
【実施団体】
（社）航空貨物運送協会
http://www.jafa.or.jp/diploma/index.html
（認定団体は国際航空運送協会（IATA）、国際貨物輸送業者協会連合会（FIATA））
【勉強方法】
スクール
Internet国際航空貨物取扱士講座
http://www.globalbizgate.com/koku/
参考書
受験申込者に送られるIATA/FIATA発行の英語テキスト
【試験概要】
航空貨物業界や貿易・流通関係業界で、国際航空貨物の運送・輸送スケジュールの作成や運賃計算等のプロを認定する試験。
海外での就職の際には、自己証明書にもなる国際資格。
上級、基礎、危険物の３コース。
【実施団体】
（社）航空貨物運送協会
http://www.jafa.or.jp/diploma/index.html
（認定団体は国際航空運送協会（IATA）、国際貨物輸送業者協会連合会（FIATA））
【勉強方法】
スクール
Internet国際航空貨物取扱士講座
http://www.globalbizgate.com/koku/
参考書
受験申込者に送られるIATA/FIATA発行の英語テキスト
5 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 09:49:25
----国際複合輸送士資格----
【試験概要】
海上輸送を使った国際複合輸送サービスの専門的な知識・ノウハウを持つ人材を認定する資格。
実施団体が開催する講座（延べ10日間）を受講し、資格認定試験に合格すると認定証が授与される。
10月～11月に講座開講・試験実施。
【実施団体】
日本インターナショナル フレイト フォワーダーズ協会
http://www.jiffa.or.jp/seminar/IMTS.html
【勉強方法】
スクール
上記の講座に出席する
参考書
「フォワーディング業務の入門手引書」
「国際複合輸送業務の手引」
【試験概要】
海上輸送を使った国際複合輸送サービスの専門的な知識・ノウハウを持つ人材を認定する資格。
実施団体が開催する講座（延べ10日間）を受講し、資格認定試験に合格すると認定証が授与される。
10月～11月に講座開講・試験実施。
【実施団体】
日本インターナショナル フレイト フォワーダーズ協会
http://www.jiffa.or.jp/seminar/IMTS.html
【勉強方法】
スクール
上記の講座に出席する
参考書
「フォワーディング業務の入門手引書」
「国際複合輸送業務の手引」
6 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:00:33
----安全保障輸出管理実務能力認定----
【試験概要】
企業におけるキャッチオール規制を含む安全保障輸出管理についての実務者能力をはかるもの。
STC（Security Trade Control）試験ともいう。
初級の「Associate」と上級の「Expert」がある。
Associateは初夏と秋、Expertは晩秋から冬に実施される（一定していない）
【実施団体】
（財）安全保障貿易情報センター（CISTEC）
http://www.cistec.or.jp/ninteiindex.html
【勉強方法】
独学しかない
参考書
「安全保障輸出管理実務能力認定 演習問題集」
「キャッチオール輸出管理の実務」
「安全保障貿易管理ガイダンス」
【試験概要】
企業におけるキャッチオール規制を含む安全保障輸出管理についての実務者能力をはかるもの。
STC（Security Trade Control）試験ともいう。
初級の「Associate」と上級の「Expert」がある。
Associateは初夏と秋、Expertは晩秋から冬に実施される（一定していない）
【実施団体】
（財）安全保障貿易情報センター（CISTEC）
http://www.cistec.or.jp/ninteiindex.html
【勉強方法】
独学しかない
参考書
「安全保障輸出管理実務能力認定 演習問題集」
「キャッチオール輸出管理の実務」
「安全保障貿易管理ガイダンス」
7 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:05:47
----輸入食品衛生管理者----
【試験概要】
輸入食品の安全性確保のための規格基準、通知事項、最新情報等を体系的に修得したものを認定する試験。
資格者は、食品等の輸入前の事前調査及び自主検査や食品等輸入届出書に氏名・登録番号の記載及び届出ができる。
【実施団体】
（社）日本輸入食品安全推進協会
http://www.asif.or.jp/supervisor1.htm
【勉強方法】
試験実施団体による「輸入食品衛生管理者養成講習会」全課程を受講する。
（講習会後の理解度チェックに合格すれば資格認定）
参考書などは現在のところなし（？）
【試験概要】
輸入食品の安全性確保のための規格基準、通知事項、最新情報等を体系的に修得したものを認定する試験。
資格者は、食品等の輸入前の事前調査及び自主検査や食品等輸入届出書に氏名・登録番号の記載及び届出ができる。
【実施団体】
（社）日本輸入食品安全推進協会
http://www.asif.or.jp/supervisor1.htm
【勉強方法】
試験実施団体による「輸入食品衛生管理者養成講習会」全課程を受講する。
（講習会後の理解度チェックに合格すれば資格認定）
参考書などは現在のところなし（？）
8 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:06:56
----銀行業務検定 外国為替----
【試験概要】
外為業務全般にわたる応用実践的な実務知識について、その習得程度を測定する試験。
２級、３級がある。
３月に実施される。
【実施団体】
銀行業務検定協会
http://www.kenteishiken.gr.jp/
【勉強方法】
スクール
通信教育外為取引実践コース
http://www.khk.co.jp/b/g_frm.php?num=49
「四訂 外国為替の基礎」 式場正昭 著 1,680円 (税込)
「ゼミナール 外為実務Ｑ＆Ａ ［改訂版］」
各級過去問題集
【試験概要】
外為業務全般にわたる応用実践的な実務知識について、その習得程度を測定する試験。
２級、３級がある。
３月に実施される。
【実施団体】
銀行業務検定協会
http://www.kenteishiken.gr.jp/
【勉強方法】
スクール
通信教育外為取引実践コース
http://www.khk.co.jp/b/g_frm.php?num=49
「四訂 外国為替の基礎」 式場正昭 著 1,680円 (税込)
「ゼミナール 外為実務Ｑ＆Ａ ［改訂版］」
各級過去問題集
9 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:07:47
----マーケティング・ビジネス実務検定----
【試験概要】
マーケティング理論だけではなく、仕事ですぐに役立つトータルなマーケティング実務知識や時事情報・実務時例を総合的に判定する検定試験
Ａ級～Ｃ級がある
６月、１０月、２月に実施される（ただし、実施されない級もある）
【実施団体】
国際実務マーケティング協会
http://www.marke.jp/kentei/flowchart.html
【勉強方法】
スクール
国際実務マーケティング協会の通信講座
http://www.marke.jp/course/tsushin_course_c.html
参考書
「マーケティング・ビジネス実務検定オフィシャルテキスト」（C級オフィシャル）
「マーケティング・ビジネス実務検定 Ｂ級受験の指針」（B級オフィシャル）
各級問題集
【試験概要】
マーケティング理論だけではなく、仕事ですぐに役立つトータルなマーケティング実務知識や時事情報・実務時例を総合的に判定する検定試験
Ａ級～Ｃ級がある
６月、１０月、２月に実施される（ただし、実施されない級もある）
【実施団体】
国際実務マーケティング協会
http://www.marke.jp/kentei/flowchart.html
【勉強方法】
スクール
国際実務マーケティング協会の通信講座
http://www.marke.jp/course/tsushin_course_c.html
参考書
「マーケティング・ビジネス実務検定オフィシャルテキスト」（C級オフィシャル）
「マーケティング・ビジネス実務検定 Ｂ級受験の指針」（B級オフィシャル）
各級問題集
10 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:09:17
----グローバルビジネス法務検定----
【試験概要】
国際業務で必要な知識･スキルを測る試験
2008年現在、休止中？
【実施団体】
日本貿易実務検定協会
【勉強方法】
スクール
試験休止中のため、マウンハーフジャパンのスクールも休止中？
参考書
「グローバルビジネス法務検定受験の指針」(オフィシャルテキスト）
「新版 国際取引―貿易・契約・国際事業の法律実務―」
【試験概要】
国際業務で必要な知識･スキルを測る試験
2008年現在、休止中？
【実施団体】
日本貿易実務検定協会
【勉強方法】
スクール
試験休止中のため、マウンハーフジャパンのスクールも休止中？
参考書
「グローバルビジネス法務検定受験の指針」(オフィシャルテキスト）
「新版 国際取引―貿易・契約・国際事業の法律実務―」
11 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:13:33
テンプレ以上。
前スレからのテンプレ変更点
・けっこう話が出てたので、「安全保障輸出管理実務能力認定（STC）」を加えました。
・農薬ギョーザ事件で食品輸入手続きを調べていたら見つけたので「輸入食品衛生管理者」を加えました。
・貿易実務検定で、前スレでジェトロの講座は役に立たないということだったので、消しました。
・IATA-FIATAディプロマにあった、貿易実務学院はHPがなくなっていた（閉校？）なので消しました。
前スレからのテンプレ変更点
・けっこう話が出てたので、「安全保障輸出管理実務能力認定（STC）」を加えました。
・農薬ギョーザ事件で食品輸入手続きを調べていたら見つけたので「輸入食品衛生管理者」を加えました。
・貿易実務検定で、前スレでジェトロの講座は役に立たないということだったので、消しました。
・IATA-FIATAディプロマにあった、貿易実務学院はHPがなくなっていた（閉校？）なので消しました。
12 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 10:19:35
前スレ、ぎりぎり1000行ってなかったし、
沈んだわけでもなかったのに、
なんで過去スレ行きになっちゃったんだろうね。
沈んだわけでもなかったのに、
なんで過去スレ行きになっちゃったんだろうね。
13 ：名無し検定１級さん：2008/02/28(木) 22:16:25
譲渡信用状の意味がイマイチよくわかりません
15 ：名無し検定１級さん：2008/02/29(金) 14:35:59
譲渡信用状（譲渡可能信用状）というのは、1回だけ、受益者としての権利の
一部または全部を第三者に譲渡することを認めた信用状です。
この1回だけというのは、元の受益者（第1受益者）が次の受益者（第2受益者）
には譲渡できるが、第2受益者はさらに譲渡することはできないという意味です。
第1受益者は信用状金額の範囲内で何分割することでもできます。
（ただし、その場合は分割積みが可となっている必要があります。）
どういうときに使うかというと、
A：輸入者
B：輸出国の商社
C：輸出国のメーカー
という３者がいる場合で、AがBを輸出国での買付エージェントにしている場合に、
下の2つのシチュエーションで使うことが多いようです。
(1)Bが弱小商社のとき
Bが資金力のない弱小商社であって、しかし、AのためにCから大口の買付をしな
ければならない場合、AからBへの支払いは船積後になりますので、買付資金が
がないことになります。
Cにしても、弱小商社への大口の信用売りはしたくありません。
そこで、信用状を譲渡信用状にして、Bへの信用状の権利の全部/一部をCに譲渡
すると、Cが直接にA（とAの発行銀行）の支払保証を受けることができます。
Cは安心してBに商品を卸すことができるようになるというわけです。
一部または全部を第三者に譲渡することを認めた信用状です。
この1回だけというのは、元の受益者（第1受益者）が次の受益者（第2受益者）
には譲渡できるが、第2受益者はさらに譲渡することはできないという意味です。
第1受益者は信用状金額の範囲内で何分割することでもできます。
（ただし、その場合は分割積みが可となっている必要があります。）
どういうときに使うかというと、
A：輸入者
B：輸出国の商社
C：輸出国のメーカー
という３者がいる場合で、AがBを輸出国での買付エージェントにしている場合に、
下の2つのシチュエーションで使うことが多いようです。
(1)Bが弱小商社のとき
Bが資金力のない弱小商社であって、しかし、AのためにCから大口の買付をしな
ければならない場合、AからBへの支払いは船積後になりますので、買付資金が
がないことになります。
Cにしても、弱小商社への大口の信用売りはしたくありません。
そこで、信用状を譲渡信用状にして、Bへの信用状の権利の全部/一部をCに譲渡
すると、Cが直接にA（とAの発行銀行）の支払保証を受けることができます。
Cは安心してBに商品を卸すことができるようになるというわけです。
16 ：名無し検定１級さん：2008/02/29(金) 14:36:25
(2)多様な調達先から調達するとき
Aが多くのCから調達しようとしたとき、個々のCの商品ごとにBに信用状を発行
すると、手間もかかりますし、発行手数料もかかります。
そのため、Bに対しては全ての商品分の買付分全額の信用状を発行すると、Aは
楽ができることになります。
その際の信用状を譲渡可能とし、BがそれぞれCを見つけるごとに、信用状の
権利の一部をそれぞれに譲渡するという形にするわけです。
譲渡可能信用状では、BはCに権利を譲渡する際に、権利となり金額を減額する
ことができますので、譲渡した信用状の権利と元信用状の金額の差額が、Bの
手数料となります。
また、原信用状で禁止されていなければ、譲渡する際に、信用状の発行依頼人
をBにし、Aの名を伏せることができます。
よって、CにAを知られることで、以後、CにAと直接取引されるのを防ぐことが
出来ます。
Aが多くのCから調達しようとしたとき、個々のCの商品ごとにBに信用状を発行
すると、手間もかかりますし、発行手数料もかかります。
そのため、Bに対しては全ての商品分の買付分全額の信用状を発行すると、Aは
楽ができることになります。
その際の信用状を譲渡可能とし、BがそれぞれCを見つけるごとに、信用状の
権利の一部をそれぞれに譲渡するという形にするわけです。
譲渡可能信用状では、BはCに権利を譲渡する際に、権利となり金額を減額する
ことができますので、譲渡した信用状の権利と元信用状の金額の差額が、Bの
手数料となります。
また、原信用状で禁止されていなければ、譲渡する際に、信用状の発行依頼人
をBにし、Aの名を伏せることができます。
よって、CにAを知られることで、以後、CにAと直接取引されるのを防ぐことが
出来ます。
17 ：名無し検定１級さん：2008/02/29(金) 14:41:28
貿易実務検定のB、C級レベルとしては、
・1回しか譲渡できないこと
・しかし、複数の人に分割して譲渡できること
・L/CにTransferableと書かれている必要があり、"Divisible" "Assignable"
といった類似語は認められないこと
を押さえていれば大丈夫ではないかと思います。
・1回しか譲渡できないこと
・しかし、複数の人に分割して譲渡できること
・L/CにTransferableと書かれている必要があり、"Divisible" "Assignable"
といった類似語は認められないこと
を押さえていれば大丈夫ではないかと思います。
>>15-17
大変詳しい説明を有難うございました！m(_ _)m
(1)のケースは確認信用状と同じかと思いましたが、あれは発行銀行の信用が足りない場合でした。
こちらはなんとなく理解できました。
(2)のケースはＣが複数いるのに、１度しか譲渡できないと、１つのＣにしか譲渡できないのでは？
と疑問が残りました。実務経験ゼロなので、ズレたことを言っていたら申し訳ありません。
貿易実務って複雑ですね・・・ちなみに>>15-17さんは貿易関係の会社でお勤めなのでしょうか？
資格を取れたとしても、もし仕事に就いたとき通用するのかどうか心配になってきました。
勉強を始めたばかりなので、気が早いですがｗ
大変詳しい説明を有難うございました！m(_ _)m
(1)のケースは確認信用状と同じかと思いましたが、あれは発行銀行の信用が足りない場合でした。
こちらはなんとなく理解できました。
(2)のケースはＣが複数いるのに、１度しか譲渡できないと、１つのＣにしか譲渡できないのでは？
と疑問が残りました。実務経験ゼロなので、ズレたことを言っていたら申し訳ありません。
貿易実務って複雑ですね・・・ちなみに>>15-17さんは貿易関係の会社でお勤めなのでしょうか？
資格を取れたとしても、もし仕事に就いたとき通用するのかどうか心配になってきました。
勉強を始めたばかりなので、気が早いですがｗ
19 ：名無し検定１級さん：2008/02/29(金) 17:40:55
>(2)のケースはＣが複数いるのに、１度しか譲渡できないと、１つのＣにしか譲渡できないのでは？
>と疑問が残りました。
>>15に書いたとおり、第1受益者は信用状金額の範囲内で何分割することでもできます。
つまり、US$100,000の信用状金額があるときに、第1受益者は、第2受益者ａにUS$30,000、
第2受益者ｂにUS$20,000という譲渡ができるということです。
この第2受益者の数に制限はありません。
ここでいう1度だけというのは、第1受益者（原受益者）は第2受益者（譲渡先）に
譲渡できるけれども、第2受益者から別の人には譲渡できない、つまり第3受益者
には譲渡できないということです。
ただし、第2受益者から第1受益者に権利を戻すことは出来ます。
>資格を取れたとしても、もし仕事に就いたとき通用するのかどうか心配になってきました。
こと貿易実務検定については、資格（合格）はあくまでも自分の中の目安、勉強のための
努力目標だと思っていたほうがいいです。
前スレにも書いたのですが、実務の現場では、知識が直接に役立つというわけではありません。
勉強するにつれて身についた、貿易を行う際に色々出くわすシチュエーションに
対して、適切な引き出し（選択肢）を持っているか、どれだけの引き出しがあるかと
いうことの方が重要です。
そういう意味では、貿易実務検定のレベルを上に上に挑むのも結構ですが、そっちの
細かくなっていくという方向性よりも、このスレで挙がっている色々な周辺資格の勉強
をして、貿易に登場する各プレイヤーが何を考えて行動しているかを勉強したほうが、
現場では役に立つことが多いし、自信が持てると思います。
>と疑問が残りました。
>>15に書いたとおり、第1受益者は信用状金額の範囲内で何分割することでもできます。
つまり、US$100,000の信用状金額があるときに、第1受益者は、第2受益者ａにUS$30,000、
第2受益者ｂにUS$20,000という譲渡ができるということです。
この第2受益者の数に制限はありません。
ここでいう1度だけというのは、第1受益者（原受益者）は第2受益者（譲渡先）に
譲渡できるけれども、第2受益者から別の人には譲渡できない、つまり第3受益者
には譲渡できないということです。
ただし、第2受益者から第1受益者に権利を戻すことは出来ます。
>資格を取れたとしても、もし仕事に就いたとき通用するのかどうか心配になってきました。
こと貿易実務検定については、資格（合格）はあくまでも自分の中の目安、勉強のための
努力目標だと思っていたほうがいいです。
前スレにも書いたのですが、実務の現場では、知識が直接に役立つというわけではありません。
勉強するにつれて身についた、貿易を行う際に色々出くわすシチュエーションに
対して、適切な引き出し（選択肢）を持っているか、どれだけの引き出しがあるかと
いうことの方が重要です。
そういう意味では、貿易実務検定のレベルを上に上に挑むのも結構ですが、そっちの
細かくなっていくという方向性よりも、このスレで挙がっている色々な周辺資格の勉強
をして、貿易に登場する各プレイヤーが何を考えて行動しているかを勉強したほうが、
現場では役に立つことが多いし、自信が持てると思います。
>>19 有難うございました。一度きりというのは、第３受益者には譲渡できないという意味だと理解できました(^o^)
あと、周辺資格を取得した方が現場で役立つというのも、大変参考になりました。
覚えることが沢山で大変そうですが、何をしたらいいかの目処がついて良かったです！
でもまずは貿易の現場で働いてみないと実際どういう感じかわかりませんね。
丁寧にご回答下さり、本当に有難うございました。
あと、周辺資格を取得した方が現場で役立つというのも、大変参考になりました。
覚えることが沢山で大変そうですが、何をしたらいいかの目処がついて良かったです！
でもまずは貿易の現場で働いてみないと実際どういう感じかわかりませんね。
丁寧にご回答下さり、本当に有難うございました。
送り状や包装明細書、船積依頼書って輸出者から海貨業者や船会社に送られるものですか？
信用状の中の項目で
CREDIT AVAILABLE WITH
・BY SIGHT PAYMENT ・BY ACCEPTANCE ・BY NEGOTIATION
・DEFFERED PAYMENT AT
・AND BENEFICARY'S DRAFT ・AT SIGHT
などとありますが、具体的にどういう意味なのでしょうか？
それぞれの単語の意味はわかりますが、いまひとつはっきりとした意味がわかりません。
CREDIT AVAILABLE WITH
・BY SIGHT PAYMENT ・BY ACCEPTANCE ・BY NEGOTIATION
・DEFFERED PAYMENT AT
・AND BENEFICARY'S DRAFT ・AT SIGHT
などとありますが、具体的にどういう意味なのでしょうか？
それぞれの単語の意味はわかりますが、いまひとつはっきりとした意味がわかりません。
23 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 16:27:42
>>21
送り状や包装明細書は通関に必要な書類なので、輸出者が作成し、通関業者（通常は
海貨業者が兼ねています）に貨物と一緒に渡します。
船会社は通関とは関係ありませんので、それらは渡しません。
海貨業者を使わない場合に通関業者を兼ねている船会社に通関も依頼するならば、
同じように送り状や包装明細書を渡します。
船積依頼書は船積荷役と運送を依頼するものですので、海貨業者か船会社に渡します。
形式としては、輸出者が依頼するわけですから、輸出者が作成するのですが、最近は
海貨業者や船会社が自社フォームを用意していて、それで提出するように言ってくる
ことが多くなっていますし、D/R、B/L作成のために、PCで作成するように言ってくる
ことも珍しくありません。
送り状や包装明細書は通関に必要な書類なので、輸出者が作成し、通関業者（通常は
海貨業者が兼ねています）に貨物と一緒に渡します。
船会社は通関とは関係ありませんので、それらは渡しません。
海貨業者を使わない場合に通関業者を兼ねている船会社に通関も依頼するならば、
同じように送り状や包装明細書を渡します。
船積依頼書は船積荷役と運送を依頼するものですので、海貨業者か船会社に渡します。
形式としては、輸出者が依頼するわけですから、輸出者が作成するのですが、最近は
海貨業者や船会社が自社フォームを用意していて、それで提出するように言ってくる
ことが多くなっていますし、D/R、B/L作成のために、PCで作成するように言ってくる
ことも珍しくありません。
25 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 16:56:14
>>22
L/C中の輸出者が代金を受取ることのできる状況/条件です。
通常「By negotiation」、つまり買取銀行に買取ってもらうことで、代金
を受取ることができるという書き方をされていると思います。
それ以外に例示されているものについては、私も見たことはないのですが、
想像はできます。
輸出者への代金支払いが
・BY SIGHT PAYMENT：輸入者が手形を一覧払いしたことを確認した後になる
・BY ACCEPTANCE：輸入者が手形を引受けた後になる
・DEFFERED PAYMENT AT～：～日後払いの（手形無し）後払いの後になる
・AT SIGHT：輸入者の一覧時（引受け、支払い問わず）
といった具合でしょう。
（AND BENEFICARY'S DRAFTはなににANDなのかわからないので割愛）
どれも、輸出地での買取と同時に支払いを受けずに、輸入地での決済（引受けも
含む）が済んでから、輸出者に代金が支払われるという形ですね。
これをすると、L/C付買取即時支払いの場合の通貨転換でT.T.レートに上乗せ
されるメール金利分を徴収されずに済む、つまり、有利なレートで通貨転換できる
というメリットが輸出者、輸入者の双方に生まれることになります。
（銀行が代金を立替えている期間があるかどうか考えてみて下さい。）
プリテンド扱いを最初からL/C条件の中に入れているということですね。
こういう意味だと思いますが、違っていたらどなたか訂正して下さい。
試験問題で出ているとしたら、昨年の信用状統一規則の改正で「オナー
（honour）」という言葉が出てきたことを意識してのものではないかと
思います。
L/C中の輸出者が代金を受取ることのできる状況/条件です。
通常「By negotiation」、つまり買取銀行に買取ってもらうことで、代金
を受取ることができるという書き方をされていると思います。
それ以外に例示されているものについては、私も見たことはないのですが、
想像はできます。
輸出者への代金支払いが
・BY SIGHT PAYMENT：輸入者が手形を一覧払いしたことを確認した後になる
・BY ACCEPTANCE：輸入者が手形を引受けた後になる
・DEFFERED PAYMENT AT～：～日後払いの（手形無し）後払いの後になる
・AT SIGHT：輸入者の一覧時（引受け、支払い問わず）
といった具合でしょう。
（AND BENEFICARY'S DRAFTはなににANDなのかわからないので割愛）
どれも、輸出地での買取と同時に支払いを受けずに、輸入地での決済（引受けも
含む）が済んでから、輸出者に代金が支払われるという形ですね。
これをすると、L/C付買取即時支払いの場合の通貨転換でT.T.レートに上乗せ
されるメール金利分を徴収されずに済む、つまり、有利なレートで通貨転換できる
というメリットが輸出者、輸入者の双方に生まれることになります。
（銀行が代金を立替えている期間があるかどうか考えてみて下さい。）
プリテンド扱いを最初からL/C条件の中に入れているということですね。
こういう意味だと思いますが、違っていたらどなたか訂正して下さい。
試験問題で出ているとしたら、昨年の信用状統一規則の改正で「オナー
（honour）」という言葉が出てきたことを意識してのものではないかと
思います。
CREDIT AVAILABLE WITH ～
の意味がもやもやしていたのですが、輸出者が代金を受け取ることのできる条件/状況なのですね。
テキストにあった信用状開設依頼書（信用状ではありませんでした。スミマセンでした。）の例だったのですが、
この項目の説明は「手形の期日」となっていました。手形とは荷為替手形のことでしょうか？？
一覧払いや、引受けなどのところはお陰様で理解できました。
文法的にもよくわからないところがあり、まだもやもやとしていますが、
要するに輸入者が代金を支払う方法のことを言っているのだとわかりました。
信用状統一規則改正のことは知りませんでした。まだまだ勉強不足ですね！
丁寧にお答え下さり、有難うございました。
の意味がもやもやしていたのですが、輸出者が代金を受け取ることのできる条件/状況なのですね。
テキストにあった信用状開設依頼書（信用状ではありませんでした。スミマセンでした。）の例だったのですが、
この項目の説明は「手形の期日」となっていました。手形とは荷為替手形のことでしょうか？？
一覧払いや、引受けなどのところはお陰様で理解できました。
文法的にもよくわからないところがあり、まだもやもやとしていますが、
要するに輸入者が代金を支払う方法のことを言っているのだとわかりました。
信用状統一規則改正のことは知りませんでした。まだまだ勉強不足ですね！
丁寧にお答え下さり、有難うございました。
27 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 18:34:37
開設依頼書での文だとのことでよりはっきりしました。
Credit Available by とあって、その条件として
Beneficiary's Draft(s) 、つまり、手形の場合だと一覧払いとか期日払いとか
指定するところですね。
日本ではL/C決済では為替手形を使う条件で開設依頼をしますから「為替手形
の期日という言い方をして間違いはありません。
しかし、欧州では手形無し決済にL/Cを付けることがありますし、コスト削減
のテクニックとして、前述のような方法はあるので、ご質問であった後日払い
とか一覧払いみたいな手形期日とは違う記載方法が書かれているのだと思います。
Credit Available by とあって、その条件として
Beneficiary's Draft(s) 、つまり、手形の場合だと一覧払いとか期日払いとか
指定するところですね。
日本ではL/C決済では為替手形を使う条件で開設依頼をしますから「為替手形
の期日という言い方をして間違いはありません。
しかし、欧州では手形無し決済にL/Cを付けることがありますし、コスト削減
のテクニックとして、前述のような方法はあるので、ご質問であった後日払い
とか一覧払いみたいな手形期日とは違う記載方法が書かれているのだと思います。
28 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 18:54:37
今調べましたら、外為WEBの信用状開設依頼フォームでは、ご質問の決済方法が
全て選べるんですね。
このマニュアルをご覧になれば、より理解が深まるのではないかと思います。
千葉興行銀行の外為WEBマニュアルですが、ここの項目19～28までがあたります。
http://www.chibakogyo-bank.co.jp/houjin/ibank/web/gaitame/pdf/manual_an.pdf
全て選べるんですね。
このマニュアルをご覧になれば、より理解が深まるのではないかと思います。
千葉興行銀行の外為WEBマニュアルですが、ここの項目19～28までがあたります。
http://www.chibakogyo-bank.co.jp/houjin/ibank/web/gaitame/pdf/manual_an.pdf
29 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 18:59:34
ずっとうっせーな。そんなもんココで聞くなよ
>>27 手形の期日だとすると、挙げられた条項の時までは手形が有効？だということでしょうか。
それとも手形を決済しなくてはならない締め切り日のようなものでしょうか？
そもそも手形の意味がよくわかっていないのかもしれませんorz
支払う時期によってコストが削減できるというのは、そういうこともあるのかー、と大変勉強になりました。
有難うございましたm(_ _)m
それとも手形を決済しなくてはならない締め切り日のようなものでしょうか？
そもそも手形の意味がよくわかっていないのかもしれませんorz
支払う時期によってコストが削減できるというのは、そういうこともあるのかー、と大変勉強になりました。
有難うございましたm(_ _)m
>>28 今見てきましたが、それぞれの項目が和訳されていて、大変わかりやすいです。
実際の信用状開設マニュアルを見るというのは思いつきませんでした。目からウロコです。
ご親切に本当に有難うございました！m(_ _)m
>>29 すみません。自重します。
実際の信用状開設マニュアルを見るというのは思いつきませんでした。目からウロコです。
ご親切に本当に有難うございました！m(_ _)m
>>29 すみません。自重します。
32 ：名無し検定１級さん：2008/03/01(土) 19:11:56
期日というのは「有効」という意味ではなく、手形によって指図された者
はその日までに支払わなければならないという「期限」の意味です。
はその日までに支払わなければならないという「期限」の意味です。
>>32 やっぱりそうですよね。だいぶすっきりとしました。＼(^o^)／
大変助かりました。有難うございました。
大変助かりました。有難うございました。
34 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 16:21:45
Ｃ級なんだけど何問あってたら合格圏？
35 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 16:42:49
点数配分が違うから分からん。
一応 八割が合格点。
一応 八割が合格点。
36 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 16:57:23
なにか特徴的な問題でました？
37 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 20:29:57
C級で油断してたけど、年々難しくなってないか？
過去門だけじゃ全くダメだった
過去門だけじゃ全くダメだった
38 ：ちょりそ：2008/03/02(日) 20:55:28
２７～２９回の過去問カンペキにして試験にのぞんだところ、撃沈でした・・・
39 ：ちょりそ：2008/03/02(日) 20:55:51
２７～２９回の過去問カンペキにして試験にのぞんだところ、撃沈でした・・・
40 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 21:37:57
今回、C級とB級受けたけど、C級偉く簡単に感じたよ。
かなり易化してると思うけど。
約70問として、55問程度できればC級は合格だろうね。
B級はむずかったので、たぶん合格は厳しい。
かなり易化してると思うけど。
約70問として、55問程度できればC級は合格だろうね。
B級はむずかったので、たぶん合格は厳しい。
41 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 22:12:16
C級
実務が１５０問中１０５問正解
英語が５０問中４２問正解
だけど確実に落ちてるよね？
実務が１５０問中１０５問正解
英語が５０問中４２問正解
だけど確実に落ちてるよね？
42 ：41：2008/03/02(日) 22:15:33
自己解決 完全に落ちてる
43 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 22:48:30
点数？ 147点なら、落ちてるね。
合格最低点が160点だから。
合格最低点が160点だから。
44 ：名無し検定１級さん：2008/03/02(日) 23:55:56
このところ、
「C級の難易度下げる代わりにB級の難易度を上げる」
っていう傾向が顕著だね。
C級の合格ラインを上げたが、難易度は下がってるから合格しないやつも大方は惜しいところ。
なんで、悔しくてまた受ける。
C級に合格するやつは必然的に高得点になるから、上を目指したくなるんでB級を受ける。
だが、難易度が上がってるので1回では受からないから、何度も受ける。
結果、リピート受験生が増えるのでｵｻｰﾝ、ｳﾏｰ
いい商売だなあ。
「C級の難易度下げる代わりにB級の難易度を上げる」
っていう傾向が顕著だね。
C級の合格ラインを上げたが、難易度は下がってるから合格しないやつも大方は惜しいところ。
なんで、悔しくてまた受ける。
C級に合格するやつは必然的に高得点になるから、上を目指したくなるんでB級を受ける。
だが、難易度が上がってるので1回では受からないから、何度も受ける。
結果、リピート受験生が増えるのでｵｻｰﾝ、ｳﾏｰ
いい商売だなあ。
45 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 00:17:29
ま、そういうとこもあるだろ。簿記や英検と違ってまだまだマイナーな
資格なんだから。色んな方法で受験生を集めないと。商売という側面も
あるんだからね。
資格なんだから。色んな方法で受験生を集めないと。商売という側面も
あるんだからね。
46 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 00:23:34
Ｃ級とＢ級は結構差があるんですね。
47 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 00:33:27
うん。あるなー。B級と準A級はあんまり差が無いけど。
A級は少し特殊な試験になるな。実際A級は必要ないんだけどね。
A級は少し特殊な試験になるな。実際A級は必要ないんだけどね。
48 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 02:28:11
C級も間違いなく難化してると思う。過去問だけじゃ解けなかった。
49 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 07:29:29
ｵｻｰﾝのとこの人がここ見てて、あまりにもC級がぬるい、だから採用なんかで気にされないって書かれてるんで、
難易度上げて履歴書に書いて意味があるようにしたがってるとか？
検定HPでも履歴書に書ける資格ってのがウリだったしね。
だがあんまり難易度をいじると合格の意味があいまいになって、そっちのほうが受験生だけじゃなく企業からも
信用を失うと思うんだが。
5年は安定した難易度で続けないと、○○回合格者は優秀で、○×回のはそうとは限らないみたいなことを
考えなくちゃならん試験なんて鬱陶しいだけだし。
難易度上げて履歴書に書いて意味があるようにしたがってるとか？
検定HPでも履歴書に書ける資格ってのがウリだったしね。
だがあんまり難易度をいじると合格の意味があいまいになって、そっちのほうが受験生だけじゃなく企業からも
信用を失うと思うんだが。
5年は安定した難易度で続けないと、○○回合格者は優秀で、○×回のはそうとは限らないみたいなことを
考えなくちゃならん試験なんて鬱陶しいだけだし。
50 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 08:15:39
>5年は安定した難易度で続けないと、○○回合格者は優秀で、○×回のはそうとは限らないみたいなことを
考えなくちゃならん試験なんて
企業の人事担当者がいちいちそんな第何回の合格者か、なんて検討しねぇよ！
考えなくちゃならん試験なんて
企業の人事担当者がいちいちそんな第何回の合格者か、なんて検討しねぇよ！
51 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 09:30:47
いちいち検討しないからこそ、難易度の安定しない試験はなおさら信用されないって話だろ。
なに興奮してんだか。
企業にそれほど評価されてないってのがショックなのか？
なに興奮してんだか。
企業にそれほど評価されてないってのがショックなのか？
52 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 10:10:21
というか、評価するもしないも企業はどれくらいの試験かどうかもほとんど
知らないんじゃない？ 履歴書に書いてあれば あぁ、一応貿易に興味が
あることを訴えたいわけね というくらいの認識でしょ？
知らないんじゃない？ 履歴書に書いてあれば あぁ、一応貿易に興味が
あることを訴えたいわけね というくらいの認識でしょ？
53 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 11:57:58
そうでもない
54 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 13:16:12
そうでもない という根拠を具体例をあげて安心させてくれたまえ！
55 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 13:23:18
安心でもない
56 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 21:40:31
この掲示板では頭の良い人が多いのか、C級ごときは過去問やって
ハンドブックさらっと読んでおけば余裕的な発言が多かった気がしたけど
なんだかんだ合格率は５０％。
私はB級も視野に入れてるので基礎固めのためにも講座に通学。
講座時間中と直前の週末に集中して勉強した甲斐もあって（おそらく）１９０点台で
合格することができました。
自分が天才じゃないと思うなら自分に合った勉強法できっちり進めることが
重要だと改めて感じました。
ハンドブックさらっと読んでおけば余裕的な発言が多かった気がしたけど
なんだかんだ合格率は５０％。
私はB級も視野に入れてるので基礎固めのためにも講座に通学。
講座時間中と直前の週末に集中して勉強した甲斐もあって（おそらく）１９０点台で
合格することができました。
自分が天才じゃないと思うなら自分に合った勉強法できっちり進めることが
重要だと改めて感じました。
57 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 22:02:38
通関士勉強してた知識とかもあるんじゃないかな？自分はそれでＣ級助かった。
58 ：名無し検定１級さん：2008/03/03(月) 22:27:34
C級でベーシックに書いてないようなことが出題されたの？
時事問題は別にして。
時事問題は別にして。
59 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 00:45:19
とりあえずはベーシックに書いてある
時事問題は別にして。
でも聞き方が過去問と違うのもあった
過去問通りそのまま出題されないって言うこと
時事問題は別にして。
でも聞き方が過去問と違うのもあった
過去問通りそのまま出題されないって言うこと
60 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 08:41:17
なんだ、難しくなったっていってるやつは「過去問と違う！」ってプンスカしてるんか。
出題方帆うに工夫を凝らすのなんて当然じゃん。
暗記に頼ろうとするからそんなことになるんだ。
そんなことじゃB級なんて受からんぞ。
出題方帆うに工夫を凝らすのなんて当然じゃん。
暗記に頼ろうとするからそんなことになるんだ。
そんなことじゃB級なんて受からんぞ。
61 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 08:41:25
158点でも落ちますか？落ちますか。チーん
62 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 20:24:58
なんかこの資格、無くなりそうな空気がプンプンしてるね
63 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 21:49:29
貿易実務の試験は既に２つなくなっちゃったからねぇ
64 ：名無し検定１級さん：2008/03/04(火) 22:00:08
そう考えると
生き延びた試験ともいえるな
新聞求人欄に
派遣会社がこの資格の講習を無料でやって
人を集めて派遣しているところがあるね
時々のる
受験料は自分持ちとのこと
生き延びた試験ともいえるな
新聞求人欄に
派遣会社がこの資格の講習を無料でやって
人を集めて派遣しているところがあるね
時々のる
受験料は自分持ちとのこと
他に貿易関係の資格ってないから、なくならないよね？
66 ：名無し検定１級さん：2008/03/05(水) 01:20:16
代々木ゼミはびっくりするぐらい人いたぜ
若いのから中年まで
若いのから中年まで
67 ：名無し検定１級さん：2008/03/05(水) 07:23:10
協会がそれなりの人員揃えた組織なら続くだろうが、所詮はｵｻｰﾝの貿易実務講座のための釣りだからな。
ｵｻｰﾝが引退したり死んだら終わるだろう。
マウンハーフは超ワンマンだし、あそこの人員数みたら5年後すら微妙。
ｵｻｰﾝが引退したり死んだら終わるだろう。
マウンハーフは超ワンマンだし、あそこの人員数みたら5年後すら微妙。
68 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 08:52:25
試験終わった直後なのにもう盛り下がってるな
69 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 11:27:55
まあマイナーな資格。
70 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 16:42:49
C級
プレ合格･･････、されど実質不合格
プレ合格･･････、されど実質不合格
71 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 18:48:24
確かにこの資格、釣りとしかいいようがない。
まぁ、学んだことは役に立つけどね。
まぁ、学んだことは役に立つけどね。
72 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 19:07:12
学んだことはある程度は役に立つかもしれんが、この資格をもってるからって貿易をわかった気になってるやつは役にたたない。
73 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 19:44:47
この資格だけじゃない。どんな資格も共通で言える。
不知文言って読み方はふじぶんげんでいいんですか？
75 ：名無し検定１級さん：2008/03/06(木) 23:21:16
ふちぶんげん
>>75 センキュー
77 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 00:34:30
ふちもんごん
78 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 08:57:50
貿易の勉強する前に日本語の勉強すれば？ ここで聞く前にワードで変換して
みれば？ 不知をふじと読むって・・・
みれば？ 不知をふじと読むって・・・
79 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 10:38:56
貿易実務なんて底が浅いから、資格にすること自体
無理があるよな。
貿易に絡む会計処理や税務処理は複雑だけど。
無理があるよな。
貿易に絡む会計処理や税務処理は複雑だけど。
80 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 10:56:19
>>79が典型的な「貿易をわかった気になってるやつ」
81 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 17:50:18
だって貿易実務って派遣の女の子がやることでしょw
82 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 18:57:59
そりゃ貿易事務だ。
昔はその資格もあったがね。
やっぱり貿易をわかった気になってるやつっているんだな。
それとも自分ではやったことない人かな？
昔はその資格もあったがね。
やっぱり貿易をわかった気になってるやつっているんだな。
それとも自分ではやったことない人かな？
83 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 19:12:30
この資格ってその貿易事務を学ぶんじゃないの？
84 ：名無し検定１級さん：2008/03/07(金) 19:15:35
85 ：名無し検定１級さん：2008/03/08(土) 01:35:39
貿易実務B級と通関士はどれくらい被るのでしょうか？
勉強の両立はできるのでしょうか？
勉強の両立はできるのでしょうか？
86 ：名無し検定１級さん：2008/03/08(土) 06:24:54
全然かぶらない。
両立は本人のやる気しだい。
両立は本人のやる気しだい。
87 ：名無し検定１級さん：2008/03/08(土) 22:17:54
>>85
通関手続（輸出手続・輸入手続）くらいじゃないでしょうか？
通関手続（輸出手続・輸入手続）くらいじゃないでしょうか？
88 ：名無し検定１級さん：2008/03/08(土) 23:28:38
質問なんですが、同じ買主宛で
支払い条件違ってもインボイスはコンバインできるんでしょうか？
支払い条件違ってもインボイスはコンバインできるんでしょうか？
89 ：名無し検定１級さん：2008/03/08(土) 23:48:41
漠然としすぎてどういう状況なのかよくわからんぞ
90 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 00:05:21
91 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 00:18:50
案件がいくつもあって、それを１つのインボイスで送るってこと？
インボイスには決済条件は書かないんだから、先方が一緒でいいっていうんなら一緒でいいよ。
でもL/C決済だと、L/C１件ごとにインボイスと品目が一致してないといかんから、その場合は一緒にできないでしょ。
それと、通関がばらばらだと申告書と一致しないからだめということになるね。
インボイスには決済条件は書かないんだから、先方が一緒でいいっていうんなら一緒でいいよ。
でもL/C決済だと、L/C１件ごとにインボイスと品目が一致してないといかんから、その場合は一緒にできないでしょ。
それと、通関がばらばらだと申告書と一致しないからだめということになるね。
92 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 00:35:19
>>91
即答ありがとうございます。
案件が２件あって、各案件ごとにインボイスを作成（＝２INVOICES）
各案件ともにL/Cではありません。
今回、航空便でフォワーダーに依頼するのですが、
各インボイスごとにB/Lを作成したらそのぶん請求書が２つ分FOBチャージがかかるので
できることならコンバインして１B/Lでできないものかと思い、質問しました。
通関は同じ場所同じフライトで行う予定です。
L/Cではない、先方が一緒でいいという確約があれば問題ないとのことでいいのですね。
ありがとうございます。
即答ありがとうございます。
案件が２件あって、各案件ごとにインボイスを作成（＝２INVOICES）
各案件ともにL/Cではありません。
今回、航空便でフォワーダーに依頼するのですが、
各インボイスごとにB/Lを作成したらそのぶん請求書が２つ分FOBチャージがかかるので
できることならコンバインして１B/Lでできないものかと思い、質問しました。
通関は同じ場所同じフライトで行う予定です。
L/Cではない、先方が一緒でいいという確約があれば問題ないとのことでいいのですね。
ありがとうございます。
「ケーブル・ネゴ＝発行銀行に電信（Cable）で、買取承諾を依頼する」
だそうだけど、電信って具体的に何？
FAX？それとも電子メール？
だそうだけど、電信って具体的に何？
FAX？それとも電子メール？
94 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 15:06:16
銀行間の話で電信という場合は、SWIFTとかFAXとか、メールとかTELEX（まだ使ってるのかな？）といった「郵便以外の手段」という意味です。
その通信のために日数を要する手段なのか、要さない手段なのかという意味と考えていただければ。
期間はそのままリスク期間や金利に関係してきますからね。
その通信のために日数を要する手段なのか、要さない手段なのかという意味と考えていただければ。
期間はそのままリスク期間や金利に関係してきますからね。
>>94 ㌧です！
それなら日数のかかる電信って今は少ないですよね。FAXもだし、メールもだし。
それなら日数のかかる電信って今は少ないですよね。FAXもだし、メールもだし。
96 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 16:08:14
具体的な件数はどっちが多いか知らないですけど、電信よりもメール（電子じゃない方）
の方が銀行手数料が安いんですよ。
銀行はなにやるにしても手数料とりますからね。
なので、コストを気にする会社は、日数の余裕を見ながら選択してます。
の方が銀行手数料が安いんですよ。
銀行はなにやるにしても手数料とりますからね。
なので、コストを気にする会社は、日数の余裕を見ながら選択してます。
97 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 19:36:20
85です。回答ありがとうございました。Ｂ級と通関士が被るなら、ダブル取得を目指そうかとおもいましたが、幅広く知識を体得したいのでＢ級目指します。
98 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 23:18:28
働きながら通関士を目指そうと思っています。会社から取るように言われまして・・・。
①どこか良い学校や講義ないですか？
希望としては、土・日・祝日のみの通いがいいなと思っています。
②通信教育なら、どこがお勧めですか？
『日本関税協会』のが良いかなと思っているんですが、評判は？他に良いとこ
知ってますか？
ちょっと、情報を下さい。
①どこか良い学校や講義ないですか？
希望としては、土・日・祝日のみの通いがいいなと思っています。
②通信教育なら、どこがお勧めですか？
『日本関税協会』のが良いかなと思っているんですが、評判は？他に良いとこ
知ってますか？
ちょっと、情報を下さい。
99 ：名無し検定１級さん：2008/03/09(日) 23:56:49
通関士は別スレがあるからそこで聞いたほうがいいよ。
100 ：名無し検定１級さん：2008/03/10(月) 00:31:44
関税協会のはやばいよ
101 ：名無し検定１級さん：2008/03/10(月) 17:52:11
今回のB級って問題の出題ミスによる全員正解問題って無いんでしょうか？前回は英語であったと思うんですが。どなたか知っていたら教えて下さい。
102 ：名無し検定１級さん：2008/03/10(月) 22:31:48
日本貿易実務検定協会 事務局のやっている通信教育はどうなん？
経験者の方感想オナガイシマツ
経験者の方感想オナガイシマツ
103 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 00:22:35
会社のサンプル品を海外顧客に無償で提供している時に驚愕したんだが
今いる転職先の会社ではなんと、通関インボイス上で「１円」にしていた・・・
そのサンプル品には実質製品の値段があり、少量であれば無償でもかまわない、というスタンスなのだが。
これは立派な脱税ですよね？
私の知識上ではたとえ無償であっても製品の値段があるのであれば、それを必ず記載しなければならないはずと覚えていました。
そしてインボイスにはNO COMMERCIAL VALUE/VALUE FOR CUSTOMS PURPOSES ONLYと記載する。
これが３国間での取引で、取引先が間に入って、取引先の会社に製品を届けるようにするには
取引先の会社に向けて、そこの通貨を入れた取引先の顧客への輸入通関用インボイスを作成する。
もちろん、この際取引先はその顧客に対していくらか上乗せしているので、日本での製品単価に上乗せした通貨を記載
そこにもNO COMMERCIALを明記する。
間違っていますか？
今いる転職先の会社ではなんと、通関インボイス上で「１円」にしていた・・・
そのサンプル品には実質製品の値段があり、少量であれば無償でもかまわない、というスタンスなのだが。
これは立派な脱税ですよね？
私の知識上ではたとえ無償であっても製品の値段があるのであれば、それを必ず記載しなければならないはずと覚えていました。
そしてインボイスにはNO COMMERCIAL VALUE/VALUE FOR CUSTOMS PURPOSES ONLYと記載する。
これが３国間での取引で、取引先が間に入って、取引先の会社に製品を届けるようにするには
取引先の会社に向けて、そこの通貨を入れた取引先の顧客への輸入通関用インボイスを作成する。
もちろん、この際取引先はその顧客に対していくらか上乗せしているので、日本での製品単価に上乗せした通貨を記載
そこにもNO COMMERCIALを明記する。
間違っていますか？
104 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 07:30:11
日本じゃ輸出関税はないから脱税にはならんやん。
問題は1円で申告することに問題があるかどうかが論旨だと思うが。
106 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 09:57:41
インボイスは請求書とか清算書を兼ねるわけだから0円、1円でも問題はない。
輸出/入申告書に書くときに、そっちに申告価額に無償貨物の取扱いルールに従って正しく書いていれば。
実務上は商業インボイスと通関用インボイスで分ける必要もないしね。
本来の価格を証明するもの（カタログとか）を添付するという形になる。
0円でいいのに1円って書いてるのは、NACCSのシステム上、0円って入力できないからではなかったっけ？
輸出/入申告書に書くときに、そっちに申告価額に無償貨物の取扱いルールに従って正しく書いていれば。
実務上は商業インボイスと通関用インボイスで分ける必要もないしね。
本来の価格を証明するもの（カタログとか）を添付するという形になる。
0円でいいのに1円って書いてるのは、NACCSのシステム上、0円って入力できないからではなかったっけ？
107 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 11:07:19
男、35歳なんだけど、この資格とっても無意味かな？
職歴は英語教員とアルバイト
貿易事務は一ヶ月だけやったことがある。
そこがひどい残業とタバコの嵐ですぐやめてしまった。
職歴は英語教員とアルバイト
貿易事務は一ヶ月だけやったことがある。
そこがひどい残業とタバコの嵐ですぐやめてしまった。
108 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 11:24:21
どんなことでも勉強するに越したことは無いし、そのための努力目標で資格を取るのは間違いじゃないけど、
この資格を持ってたら就職できるという期待なら持たないほうがいい。
この資格を持ってたら就職できるという期待なら持たないほうがいい。
109 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 11:46:53
http://okwave.jp/qa3432172.html?ans_count_asc=20
無償サンプルを輸出する場合の申告価格
質問者：madeline_kng 仕事で無償サンプルの出荷を行っているのですが
無償とはいえ申告価格を記載させられますよね。
その際の申告価格ですが、毎回適当に（実際の価格に関係なく一律千円など）書いてしまっているのですが
これは関税法違反になってしまうのでしょうか？
もしも無償サンプルで出荷していた製品を将来、有償で出荷することになった場合、
価格が大幅に違うと税関に指摘されてしまうのでしょうか？
教えてください。
A.
はい、適正な価格で申告する必要があります。うその価格で申告すると虚偽申告ということで違法です。
無償サンプルを輸出する場合の申告価格
質問者：madeline_kng 仕事で無償サンプルの出荷を行っているのですが
無償とはいえ申告価格を記載させられますよね。
その際の申告価格ですが、毎回適当に（実際の価格に関係なく一律千円など）書いてしまっているのですが
これは関税法違反になってしまうのでしょうか？
もしも無償サンプルで出荷していた製品を将来、有償で出荷することになった場合、
価格が大幅に違うと税関に指摘されてしまうのでしょうか？
教えてください。
A.
はい、適正な価格で申告する必要があります。うその価格で申告すると虚偽申告ということで違法です。
113 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 13:52:44
つまり申告価格なわけだから、輸出申告書に記載の金額ってこと。
インボイス記載の金額じゃない。
インボイス記載の金額じゃない。
輸出許可書というのは輸出許可書のことでしょ
NACCSにデータ叩けば出てくるやつ。
FOBの場合、I/V上の価格を書くでしょ。
つまりI/V上の価格が実際の申告価格ってこと。
つか、通関はFOB申告なんだから、CIFの場合は一律90%をそのI/Vの価格に
適当に掛けてやってFOBにさせて出したり、95%にしたりは業者によるが。
UPSやDHLは95%で掛けてやってるよね。どっかの業者は90%で掛けていたが。
NACCSにデータ叩けば出てくるやつ。
FOBの場合、I/V上の価格を書くでしょ。
つまりI/V上の価格が実際の申告価格ってこと。
つか、通関はFOB申告なんだから、CIFの場合は一律90%をそのI/Vの価格に
適当に掛けてやってFOBにさせて出したり、95%にしたりは業者によるが。
UPSやDHLは95%で掛けてやってるよね。どっかの業者は90%で掛けていたが。
115 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 14:46:50
>FOBの場合、I/V上の価格を書くでしょ。
原則（現実支払価格）に従う時はそうだけれど、そうじゃないときはインボイス記載金額とは違う金額を書く。
無償貨物は原則外のほう。
よって、輸出申告書にはその原則外のルールで指定された方法で金額の記載をして、それを申告価格とする。
原則（現実支払価格）に従う時はそうだけれど、そうじゃないときはインボイス記載金額とは違う金額を書く。
無償貨物は原則外のほう。
よって、輸出申告書にはその原則外のルールで指定された方法で金額の記載をして、それを申告価格とする。
指定された方法って？
自分の場合、小額でサンプル、ギフト、ノーコマでもインボイスに書いてある価格をそのまんま
NACCSに叩き込んでたけど。
自分の場合、小額でサンプル、ギフト、ノーコマでもインボイスに書いてある価格をそのまんま
NACCSに叩き込んでたけど。
117 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 15:22:00
こちらの3行目を参考にして下さい。
関税法施行令 第五十九条の二 （申告すべき数量及び価格）
２ 第五十八条第一号に掲げる貨物の価格は、当該貨物の本邦の輸出港における本船甲板渡し価格
（航空機によつて輸出される貨物については、これに準ずる条件による価格とし、
無償で輸出される貨物については、当該貨物が有償で輸出されるものとした場合のこれらの価格とする。）
とし、前条第一項第一号及び第二項に掲げる貨物（特例申告貨物を除く。）の価格は、
当該貨物の定率法第四条 から第四条の八 まで（課税価格の計算方法）の規定により計算される課税価格
に相当する価格とする。
この「定率法第四条 から第四条の八」というのは、輸入に際しての課税標準の決定方法
について書かれたもので、二以降は現実支払価格（Commercial Invoice記載価格）が
そのまま適用できない場合の価格の算出方法について書かれています。
ここのある通り、輸出申告の際の申告価格もそれに準じて取り扱うということです。
関税法施行令 第五十九条の二 （申告すべき数量及び価格）
２ 第五十八条第一号に掲げる貨物の価格は、当該貨物の本邦の輸出港における本船甲板渡し価格
（航空機によつて輸出される貨物については、これに準ずる条件による価格とし、
無償で輸出される貨物については、当該貨物が有償で輸出されるものとした場合のこれらの価格とする。）
とし、前条第一項第一号及び第二項に掲げる貨物（特例申告貨物を除く。）の価格は、
当該貨物の定率法第四条 から第四条の八 まで（課税価格の計算方法）の規定により計算される課税価格
に相当する価格とする。
この「定率法第四条 から第四条の八」というのは、輸入に際しての課税標準の決定方法
について書かれたもので、二以降は現実支払価格（Commercial Invoice記載価格）が
そのまま適用できない場合の価格の算出方法について書かれています。
ここのある通り、輸出申告の際の申告価格もそれに準じて取り扱うということです。
118 ：103：2008/03/11(火) 17:46:42
みなさんすみません
こちらで聞いてみました。
ttp://okwave.jp/qa3851880.html?ans_count_asc=20
やはり有償としての製品価格が存在するのであれば
その価格で通関インボイスを作成し、申告させないと駄目らしいですが。
もちろん通関と商業インボイスは同じフォーマット。
このスレを見ると何故か答えが分かれていますね…
こちらで聞いてみました。
ttp://okwave.jp/qa3851880.html?ans_count_asc=20
やはり有償としての製品価格が存在するのであれば
その価格で通関インボイスを作成し、申告させないと駄目らしいですが。
もちろん通関と商業インボイスは同じフォーマット。
このスレを見ると何故か答えが分かれていますね…
119 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 20:17:16
聞く場所が間違ってる。
税関相談室に聞けば一発だろうに。
その後ここに答え書いて。
税関相談室に聞けば一発だろうに。
その後ここに答え書いて。
120 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 20:36:06
あと、リンク先でも、こと輸出申告においては「「申告」価格は」と書いてるけど、I/V価格もそうしないとはいけないとは書いてない。
前職が通関業だったっていうなら、I/V価格＝申告価格とは限らないというのは通関士にとっては常識、というか通関士試験でまず出てくる問題だったでしょ？
ここで、103さんの会社がCommercial I/Vを輸入者宛に1円で送って、輸出国（日本）用通関I/Vも一緒のものを提出しているなら別だけど、
別個に作ってそこにも1円と書いているとしたら、輸出申告書の価格で調整をしなくちゃいけないわけだから無駄なことをしてるだけ。
別個につくるんなら正しい申告額を書いた通関用インボイスを出せば、説明の手間が省ける。
もちろん、相手先国では法律が違うわけだから、どう書くべきなのかは別の話。
あちらでも輸入通関の申告価額は無償の場合は一定のルールで算出するならば問題がない。
だからこそどういう書き方すればいいのか、Proforma I/Vを出して確認してもらうわけで。
前職が通関業だったっていうなら、I/V価格＝申告価格とは限らないというのは通関士にとっては常識、というか通関士試験でまず出てくる問題だったでしょ？
ここで、103さんの会社がCommercial I/Vを輸入者宛に1円で送って、輸出国（日本）用通関I/Vも一緒のものを提出しているなら別だけど、
別個に作ってそこにも1円と書いているとしたら、輸出申告書の価格で調整をしなくちゃいけないわけだから無駄なことをしてるだけ。
別個につくるんなら正しい申告額を書いた通関用インボイスを出せば、説明の手間が省ける。
もちろん、相手先国では法律が違うわけだから、どう書くべきなのかは別の話。
あちらでも輸入通関の申告価額は無償の場合は一定のルールで算出するならば問題がない。
だからこそどういう書き方すればいいのか、Proforma I/Vを出して確認してもらうわけで。
121 ：103：2008/03/11(火) 21:03:12
通関士資格なんてもう何年も前に取得したし、実際仕事やれば毎日が同じことだらけで
固定客の対応パターン以外はどうでもいいんですよ。
実際、番号ひけて申告させられれば、それで仕事は済むわけです。
あと、あなたは学生さんですか？それとも通関士を勉強している方ですか？
実務に入ると、どうでもいいことだらけですよ。通関に関しては。
それに具体性に欠けて何がいいたいのかさっぱりわかりません。
無償なんだから、商業用は出しませんよ。
ただ、通関申告に無償であってもインボイスは必要だから、有償製品と同じ価格を記載するのが普通では？と思っただけ。
ところが、あなたが１円でもいい、との一点張りであとは抽象的すぎていいたいことがまるでわかりません。
あと、申告書、申告書といってますが、何をいってるんですか？
今は画面上でやるだけですが。やっぱり学生さんなのですか？
固定客の対応パターン以外はどうでもいいんですよ。
実際、番号ひけて申告させられれば、それで仕事は済むわけです。
あと、あなたは学生さんですか？それとも通関士を勉強している方ですか？
実務に入ると、どうでもいいことだらけですよ。通関に関しては。
それに具体性に欠けて何がいいたいのかさっぱりわかりません。
無償なんだから、商業用は出しませんよ。
ただ、通関申告に無償であってもインボイスは必要だから、有償製品と同じ価格を記載するのが普通では？と思っただけ。
ところが、あなたが１円でもいい、との一点張りであとは抽象的すぎていいたいことがまるでわかりません。
あと、申告書、申告書といってますが、何をいってるんですか？
今は画面上でやるだけですが。やっぱり学生さんなのですか？
122 ：103：2008/03/11(火) 21:06:22
>>120
すみまんせん。何でもそうですが、思いつきで書かないでください。
思いつきで話すタイプの方ですか？
何がいいたいのか、周りもあなたの意見がまるでそれじゃ、わかりませんよ。
あなたの意見ではこう述べられているから、こう書かれているから、このように、と言ってるだけで
具体論がまるでありません。
すみまんせん。何でもそうですが、思いつきで書かないでください。
思いつきで話すタイプの方ですか？
何がいいたいのか、周りもあなたの意見がまるでそれじゃ、わかりませんよ。
あなたの意見ではこう述べられているから、こう書かれているから、このように、と言ってるだけで
具体論がまるでありません。
123 ：103：2008/03/11(火) 21:26:00
106 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 09:57:41
インボイスは請求書とか清算書を兼ねるわけだから0円、1円でも問題はない。
輸出/入申告書に書くときに、そっちに申告価額に無償貨物の取扱いルールに従って正しく書いていれば。
実務上は商業インボイスと通関用インボイスで分ける必要もないしね。
本来の価格を証明するもの（カタログとか）を添付するという形になる。
0円でいいのに1円って書いてるのは、NACCSのシステム上、0円って入力できないからではなかったっけ？
この文面を見る限り、あなたがNACCSを触ったこともないことが分かりました。
インボイスが決算書と兼ねるから１円でも０円でもいい？意味が全く通じません。
関税定率法のルールに関して述べているようですが、私は輸出に関していってるのです。
「サンプルに対して本来、価格がないのであれば」関税定率法第4条の項目から、例外的なものとして
出す必要があります。あなたはこのことを言っているのですか？？
しかし、私がいわんとすることは本来、値段がまるでないものではなく、有償として値段が定まっているものです。
それをサンプルとして出す場合のことを言っているのです。
インボイスは請求書とか清算書を兼ねるわけだから0円、1円でも問題はない。
輸出/入申告書に書くときに、そっちに申告価額に無償貨物の取扱いルールに従って正しく書いていれば。
実務上は商業インボイスと通関用インボイスで分ける必要もないしね。
本来の価格を証明するもの（カタログとか）を添付するという形になる。
0円でいいのに1円って書いてるのは、NACCSのシステム上、0円って入力できないからではなかったっけ？
この文面を見る限り、あなたがNACCSを触ったこともないことが分かりました。
インボイスが決算書と兼ねるから１円でも０円でもいい？意味が全く通じません。
関税定率法のルールに関して述べているようですが、私は輸出に関していってるのです。
「サンプルに対して本来、価格がないのであれば」関税定率法第4条の項目から、例外的なものとして
出す必要があります。あなたはこのことを言っているのですか？？
しかし、私がいわんとすることは本来、値段がまるでないものではなく、有償として値段が定まっているものです。
それをサンプルとして出す場合のことを言っているのです。
124 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 22:00:29
一応一生懸命考えて、時間を割いて書いてくれてる人にその言い方はないん
じゃないの？って思います。
「あなたの」相談事とに考えて時間をかけて書いた人は何人もいて、おそらく
自分の過去の話を思い出したり、法律を調べたりしたことでしょう。
それに対してあなたは、人に聞く以外で自分では何か調べたんですか？
いくらNACCS入力であっても輸出申告用画面で入力するのは、輸出申告書を
紙で書いて提出するのの代替なのは明らかなんですから
「申告書、申告書といってますが、何をいってるんですか？」
といっているあなたのほうが「何をいってるんですか？」って思われますよ。
それこそ通関士資格を持っている位ならば、申告については各税関の
税関相談官に聞いたほうが早いってことは知っているはずでしょう？
開庁時間外だけでご質問の内容が展開したならともかく、日中に、そ
れもOKWebに質問出さなくても、そちらに聞く時間は十分あったはずです。
そこでもらった回答を「こう教えてもらいました」と書けば「みんなが」
知識を共有できるようになったことです。
そもそも、通関士資格もっているあなたでも、関税の掛からない輸出で
「脱税では？」なんて悩むんだから、もうちょっと謙虚になったほうが
いいですよ。
じゃないの？って思います。
「あなたの」相談事とに考えて時間をかけて書いた人は何人もいて、おそらく
自分の過去の話を思い出したり、法律を調べたりしたことでしょう。
それに対してあなたは、人に聞く以外で自分では何か調べたんですか？
いくらNACCS入力であっても輸出申告用画面で入力するのは、輸出申告書を
紙で書いて提出するのの代替なのは明らかなんですから
「申告書、申告書といってますが、何をいってるんですか？」
といっているあなたのほうが「何をいってるんですか？」って思われますよ。
それこそ通関士資格を持っている位ならば、申告については各税関の
税関相談官に聞いたほうが早いってことは知っているはずでしょう？
開庁時間外だけでご質問の内容が展開したならともかく、日中に、そ
れもOKWebに質問出さなくても、そちらに聞く時間は十分あったはずです。
そこでもらった回答を「こう教えてもらいました」と書けば「みんなが」
知識を共有できるようになったことです。
そもそも、通関士資格もっているあなたでも、関税の掛からない輸出で
「脱税では？」なんて悩むんだから、もうちょっと謙虚になったほうが
いいですよ。
突っ込みたい気持ちは十二分にわかりすぎるが、空気も読めないのか？
石を投げれば通関士に当たるくらい、珍しいことでもなんでもないだろうよ。
知頭が悪いのか高卒なのか、Ｆランなのかは分らんが、結局あっちへ話をもっていったり
こっちへ持って行ったりフラフラして何もいいたいことが私にも伝わりませんね。
石を投げれば通関士に当たるくらい、珍しいことでもなんでもないだろうよ。
知頭が悪いのか高卒なのか、Ｆランなのかは分らんが、結局あっちへ話をもっていったり
こっちへ持って行ったりフラフラして何もいいたいことが私にも伝わりませんね。
>>123
だから、普通に考えれば値段が定まっているならその値段を書く。
定まっていないならば、だいたいこのぐらいの価格だろうという想定を書けばおｋ
それを関税定率法の話まで持っていってる馬鹿がいたから話がごっちゃになってるだけ。
ＯＫwebの回答通り、定まってる製品を少量として出すことがサンプルであるならば、その本来の値段より
下回ったら虚偽申告。馬鹿に惑わされるな。
だから、普通に考えれば値段が定まっているならその値段を書く。
定まっていないならば、だいたいこのぐらいの価格だろうという想定を書けばおｋ
それを関税定率法の話まで持っていってる馬鹿がいたから話がごっちゃになってるだけ。
ＯＫwebの回答通り、定まってる製品を少量として出すことがサンプルであるならば、その本来の値段より
下回ったら虚偽申告。馬鹿に惑わされるな。
128 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 23:24:46
103の聞きたいのは「申告価格にいくらと書くか」ではなく
「インボイス価格は申告価格と違って書くと虚偽申告になるのか」ではないの？
103でも「通関インボイス上」は1円としてるが申告価格をどうしてるか書いてないんだよね。
「原則は一致すべき」ってことだろうけど、申告価格を正しい金額でしててインボイスが少額記載だった場合に
虚偽申告にまでなる？
「インボイス価格は申告価格と違って書くと虚偽申告になるのか」ではないの？
103でも「通関インボイス上」は1円としてるが申告価格をどうしてるか書いてないんだよね。
「原則は一致すべき」ってことだろうけど、申告価格を正しい金額でしててインボイスが少額記載だった場合に
虚偽申告にまでなる？
129 ：名無し検定１級さん：2008/03/11(火) 23:54:02
>>128
そういうことを考えても意味はありませんよ。
貿易で大事なことは、いかにリスクを回避するかです。
正しい方法は「有償貨物の取引のときの価格をインボイスでも申告でも使う」ことなのですから、
その通りすることがリスク回避には一番いいことです。
インボイスに1円と書いていたから、通関業者がうっかり申告も1円でしてしまった、なんてこと
になったら、それこそ虚偽申告になってしまいます。
そんな危ない橋を渡っても、103さんの会社が1円インボイスで税金が安くなるわけでもなし、
正しい方法にしましょうと提言すればいいことです。
もしそこで、先輩が前例踏襲でそうなっているということ以外のなにか理由があるというなら、
そこでまた考えればいいでしょう。
そういうことを考えても意味はありませんよ。
貿易で大事なことは、いかにリスクを回避するかです。
正しい方法は「有償貨物の取引のときの価格をインボイスでも申告でも使う」ことなのですから、
その通りすることがリスク回避には一番いいことです。
インボイスに1円と書いていたから、通関業者がうっかり申告も1円でしてしまった、なんてこと
になったら、それこそ虚偽申告になってしまいます。
そんな危ない橋を渡っても、103さんの会社が1円インボイスで税金が安くなるわけでもなし、
正しい方法にしましょうと提言すればいいことです。
もしそこで、先輩が前例踏襲でそうなっているということ以外のなにか理由があるというなら、
そこでまた考えればいいでしょう。
metric ton = kilo ton = M/T
とありましたが、１メートルトン＝１キロトン＝１Ｍ/Ｔ
という解釈でいいのでしょうｊか？
とありましたが、１メートルトン＝１キロトン＝１Ｍ/Ｔ
という解釈でいいのでしょうｊか？
131 ：名無し検定１級さん：2008/03/12(水) 13:15:52
133 ：名無し検定１級さん：2008/03/12(水) 13:46:59
そんな間違いがあるんかい。
どこのテキストよ？
どこのテキストよ？
>>133 貿易実務検定協会の貿易実務検定Ｃ級オフィシャルテキストの
「貿易実務ベーシックマニュアル」という本です。
重量・・・metric ton = kilo ton = M/T
とあり、その後の記述で、
「同じトンでも容積を示すトンもあり、これを容積トン（M/T）といいます。」とあり、
メートルトンの略がM/Tなのか、M/Tは重量と容積のどちらを表すものなのかよくわからなくなってきましたorz
「貿易実務ベーシックマニュアル」という本です。
重量・・・metric ton = kilo ton = M/T
とあり、その後の記述で、
「同じトンでも容積を示すトンもあり、これを容積トン（M/T）といいます。」とあり、
メートルトンの略がM/Tなのか、M/Tは重量と容積のどちらを表すものなのかよくわからなくなってきましたorz
135 ：名無し検定１級さん：2008/03/12(水) 15:04:42
kiloっていうのは元々1000って意味。
だから
1 kilo gram(kg)＝1000gram
1 kilo meter(km)＝1000meter
なわけで。
ベーシックをみた。（ふるい版だけど）
容積トンは「Measurement ton」と書いてあってM/Tと略してるけど、うちの会社じゃFreight Ton（F/T）って呼ぶなあ。
M/Tって書いたら、Metric Tonの意味として解釈している。
だから
1 kilo gram(kg)＝1000gram
1 kilo meter(km)＝1000meter
なわけで。
ベーシックをみた。（ふるい版だけど）
容積トンは「Measurement ton」と書いてあってM/Tと略してるけど、うちの会社じゃFreight Ton（F/T）って呼ぶなあ。
M/Tって書いたら、Metric Tonの意味として解釈している。
Ex WorksのExってどういう意味？
137 ：名無し検定１級さん：2008/03/14(金) 09:51:33
しいて言うなら「～から」だろうけど、どうでもいいじゃん、そんなこと。
138 ：名無し検定１級さん：2008/03/14(金) 14:36:41
インボイスに記載する重量(GROSS WEIGHTなど）とB/LやAWBに記載する重量
って食い違っていいの？
前回乙仲経由で量ってもらった時のB/LやAWBに全部載っている場合は
この履歴から記載してもかまわない？（もちろん数量等も同じ）
インボイスに記載して通関に渡しても、船積される前に重量量ると
業者によっては1～3KG程度誤差が生じるんだけど。
って食い違っていいの？
前回乙仲経由で量ってもらった時のB/LやAWBに全部載っている場合は
この履歴から記載してもかまわない？（もちろん数量等も同じ）
インボイスに記載して通関に渡しても、船積される前に重量量ると
業者によっては1～3KG程度誤差が生じるんだけど。
139 ：名無し検定１級さん：2008/03/14(金) 15:27:32
インボイス記載の金額は輸出者側の自主検量なので、港で検量した時にその重量が
変わっているというのはよくあることです。
前回と数量が同じで重量も変わらないという自信があるなら構わないでしょう。
本当は、毎回量ったほうがいいでしょうけれども。
でも、実際に通関時やB/L、AWBに記載されるのは今回分の検量した重量ですし、
L/C決済のときに銀行はインボイスだけでなく、検量結果の重量を見ますから、
そっちがイキになりますね。
インボイスと検量結果が甚だしく違えば問題がありますが、多少の違いで
あれば問題ないでしょう。
ちなみに、信用状統一規則 30条 b.では、数量条件が個数でなく重量で、
aboutのような表現がなければ5％の過不足を容認しています。
実務上、これぐらいの誤差なら大丈夫の目安になると思います。
ただ、重量によって金額の変更がある場合には注意したほうがいいと思います。
変わっているというのはよくあることです。
前回と数量が同じで重量も変わらないという自信があるなら構わないでしょう。
本当は、毎回量ったほうがいいでしょうけれども。
でも、実際に通関時やB/L、AWBに記載されるのは今回分の検量した重量ですし、
L/C決済のときに銀行はインボイスだけでなく、検量結果の重量を見ますから、
そっちがイキになりますね。
インボイスと検量結果が甚だしく違えば問題がありますが、多少の違いで
あれば問題ないでしょう。
ちなみに、信用状統一規則 30条 b.では、数量条件が個数でなく重量で、
aboutのような表現がなければ5％の過不足を容認しています。
実務上、これぐらいの誤差なら大丈夫の目安になると思います。
ただ、重量によって金額の変更がある場合には注意したほうがいいと思います。
140 ：名無し検定１級さん：2008/03/15(土) 09:19:07
B級って簿記２級と比べて難しいですか？
英語は準１ぐらいないと厳しい？
英語は準１ぐらいないと厳しい？
141 ：名無し検定１級さん：2008/03/15(土) 09:53:31
Ｂ級と簿記２だと同じくらいかな。
俺が使った勉強時間という意味だが。
英語は簡単。3級で十分。
というか問題ぐらい本屋で見れ。
俺が使った勉強時間という意味だが。
英語は簡単。3級で十分。
というか問題ぐらい本屋で見れ。
142 ：名無し検定１級さん：2008/03/15(土) 09:57:32
CISTECの安全保障貿易管理能力検定（STC）のExpert、
次から法令編だけのLegal Expertl ってランク新設だって。
去年のAssociate試験のときのアンケートで、Expertの貨物編は取り扱ってないとわからないから、
なんとかしてほしいと書いたが、それが実現した感じ。
（他にも同じ要望した人いたんだろうな。）
でも、結局Expert合格したからなんかもうええわ。
次から法令編だけのLegal Expertl ってランク新設だって。
去年のAssociate試験のときのアンケートで、Expertの貨物編は取り扱ってないとわからないから、
なんとかしてほしいと書いたが、それが実現した感じ。
（他にも同じ要望した人いたんだろうな。）
でも、結局Expert合格したからなんかもうええわ。
143 ：名無し検定１級さん：2008/03/16(日) 01:39:52
144 ：名無し検定１級さん：2008/03/17(月) 16:22:48
まあ単純な比較はできんけどね
145 ：名無し検定１級さん：2008/03/17(月) 19:05:52
資格の比較って何か意味を成すのだろうか、分野が同じならまだしも・・・。
146 ：名無し検定１級さん：2008/03/17(月) 23:46:19
勉強に必要な時間の目安かな？
それとて記憶型と演習型とか人によって得手不得手はあるけど。
それとて記憶型と演習型とか人によって得手不得手はあるけど。
147 ：名無し検定１級さん：2008/03/19(水) 20:25:38
発表いつ？
148 ：名無し検定１級さん：2008/03/23(日) 13:39:24
来月ぐらい
149 ：名無し検定１級さん：2008/03/23(日) 20:26:17
>>142
昨年のExpertの合格率は16.5%とかなり低かったからLegal Expertの新設によって救われる方って結構いらっしゃるんでしょうね。
でもAssociateとLegal Expertとの間でもまだ難易度差が激しすぎるから、その中間の難易度の資格を新設して欲しいという要望もたくさんあったのでしょうけど、それはきっと主催者側が面倒臭がっているんでしょうね。
ところでExpertに安全保障貿易管理士（総合）、Legal Expertに安全保障貿易管理士（法令）に安全保障貿易管理士（総合）という和文名もついたようですね。これまでのExpert合格者も和文名を名乗っていいのかな？
昨年のExpertの合格率は16.5%とかなり低かったからLegal Expertの新設によって救われる方って結構いらっしゃるんでしょうね。
でもAssociateとLegal Expertとの間でもまだ難易度差が激しすぎるから、その中間の難易度の資格を新設して欲しいという要望もたくさんあったのでしょうけど、それはきっと主催者側が面倒臭がっているんでしょうね。
ところでExpertに安全保障貿易管理士（総合）、Legal Expertに安全保障貿易管理士（法令）に安全保障貿易管理士（総合）という和文名もついたようですね。これまでのExpert合格者も和文名を名乗っていいのかな？
150 ：名無し検定１級さん：2008/03/24(月) 18:19:33
説明を読むと、試験時間を含めて法令編を分けただけだから、去年までの合格者は
総合で名乗ってもいいんだと思うよ。
総合で名乗ってもいいんだと思うよ。
151 ：名無し検定１級さん：2008/03/24(月) 23:53:44
混乱中の国会、ガソリンの話だけかと思ってたら、貿易にも関係するのね。
関税暫定措置法なんてずっとそのままなのかって思ってたから「ふーん」って思った。
関税暫定措置法なんてずっとそのままなのかって思ってたから「ふーん」って思った。
152 ：名無し検定１級さん：2008/03/25(火) 09:57:34
うんうん、俺が受けてる貿易実務の講座でこの話がコラムに出てたよ。
輸入申告の日がいつになるかで、関税が暫定税率適用できるかどうかがかわるんだってね。
４月１日過ぎて暫定税率が使えなくなって、すぐに国会で通ってまた戻るってことになったら乙仲が大変そう。
たいてい暫定税率は基本税率より低いから、急ぎの荷でなけりゃ、輸入申告の日をずらせって荷主が言い出すだろうし。
輸入申告の日がいつになるかで、関税が暫定税率適用できるかどうかがかわるんだってね。
４月１日過ぎて暫定税率が使えなくなって、すぐに国会で通ってまた戻るってことになったら乙仲が大変そう。
たいてい暫定税率は基本税率より低いから、急ぎの荷でなけりゃ、輸入申告の日をずらせって荷主が言い出すだろうし。
153 ：名無し検定１級さん：2008/03/25(火) 11:23:01
ディプロマ基礎は、独学ではほぼ無理と考えた方が良いでしょうか？
154 ：名無し検定１級さん：2008/03/25(火) 15:26:10
英語がすごい得意で自信があるってんいうなら独学でできるよ。自信があればね。
ディプロマ基礎って、受かってみれば「ああ、そんなに難しい内容じゃなかったな」なんだけどさ、
あの英語テキストで独学やってる最中はずーっと不安なんだよね。
「自分の訳とか解釈はほんとに合ってんの？」ってのがさ。
英語を読むのはそんな苦手じゃなかったけど、
それでも「結局、この解釈でいいの？」ってのを誰にも確認しようがないんだよね。
で、俺は早々に独学は諦めて通信教育にしたよ。
結果的に「翻訳」に時間を掛ける必要もなくなったから、勉強時間も相当減らせたと思う。
ディプロマ基礎って、受かってみれば「ああ、そんなに難しい内容じゃなかったな」なんだけどさ、
あの英語テキストで独学やってる最中はずーっと不安なんだよね。
「自分の訳とか解釈はほんとに合ってんの？」ってのがさ。
英語を読むのはそんな苦手じゃなかったけど、
それでも「結局、この解釈でいいの？」ってのを誰にも確認しようがないんだよね。
で、俺は早々に独学は諦めて通信教育にしたよ。
結果的に「翻訳」に時間を掛ける必要もなくなったから、勉強時間も相当減らせたと思う。
155 ：名無し検定１級さん：2008/03/25(火) 22:44:18
156 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 19:19:39
うん、そう。
他を見つけれんかったから。
他を見つけれんかったから。
157 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 19:47:56
158 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 19:55:08
ディプロマなら検定代は会社が出してくれない？
159 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 21:16:18
>>158
まだ学生でして(;´Д`)
まだ学生でして(;´Д`)
160 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 21:27:36
ま、貿実検定と違って、ディプロマは航空フォワーダー業界狙うんなら採用で見てもらえるから、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
就職して給料で元をとるぐらいの気持ちでな。
就職して給料で元をとるぐらいの気持ちでな。
161 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 21:36:06
貿易実務検定協会のメルマガ「貿易関連スキルアップ情報」、
以前は貿易の話が載ってたのに、最近はマウンハーフの宣伝ばっかだな。
今日来たのも全部宣伝や。
この時期なんだから>>151-152ぐらいのこと載せりゃいいのに。
以前は貿易の話が載ってたのに、最近はマウンハーフの宣伝ばっかだな。
今日来たのも全部宣伝や。
この時期なんだから>>151-152ぐらいのこと載せりゃいいのに。
162 ：名無し検定１級さん：2008/03/26(水) 22:36:21
163 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 07:24:38
学生さんなら基礎もってるだけで充分でしょ。
上級は会社として必要じゃないから。
不安なら上級より、むしろ危険物とればいい。
上級は会社として必要じゃないから。
不安なら上級より、むしろ危険物とればいい。
164 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 08:34:22
>>162
>>161さんが言ってるように学生さんなら基礎だけで充分と思いますよ。
ANAロジスティクスはIATA代理店になったばかりだからディプロマ持って就職頑張れ～！
勉強不安なら直前の無料講習をオススメ。
あと危険物はディプロマの代わりに危険物取扱者を取って意気込み見せればいいかも。ディプロマと違って断然安い受験料だから。
>>161さんが言ってるように学生さんなら基礎だけで充分と思いますよ。
ANAロジスティクスはIATA代理店になったばかりだからディプロマ持って就職頑張れ～！
勉強不安なら直前の無料講習をオススメ。
あと危険物はディプロマの代わりに危険物取扱者を取って意気込み見せればいいかも。ディプロマと違って断然安い受験料だから。
165 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 08:35:42
166 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 09:39:13
いまは丁度、利用運送法改正後すぐにサブエージェントから業界参入した会社が、代理店として独立するタイミングだからね。
ディプロマ持ってる人を欲しがってるから就職とか転職の人には好機だよね。
学生さんガンバレ。
ディプロマ持ってる人を欲しがってるから就職とか転職の人には好機だよね。
学生さんガンバレ。
167 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 10:31:00
ほのぼのしてて良い流れだなぁ(・o・)
学生さん頑張れ
学生さん頑張れ
168 ：名無し検定１級さん：2008/03/27(木) 17:13:57
まだ貿易検定結果出てない？
169 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 10:07:03
質問していいですか。
輸出でインボイスの価格を間違えた場合はどうしますか？
既に通関を済まして荷物は直送で送っています。
価格は標準価格よりも多めに設定してしまってました。
少ないと通関で問題になるかもしれませんが。
こちらの対応としては単に現地に正しい価格のインボイスを送ればいいだけでしょうか。
通関の対処法として修正申告は必要はない？
輸出でインボイスの価格を間違えた場合はどうしますか？
既に通関を済まして荷物は直送で送っています。
価格は標準価格よりも多めに設定してしまってました。
少ないと通関で問題になるかもしれませんが。
こちらの対応としては単に現地に正しい価格のインボイスを送ればいいだけでしょうか。
通関の対処法として修正申告は必要はない？
170 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 10:35:57
輸入者に「間違ったインボイスを送ったので、それを通関には使わないように、そして、訂正したものをクーリエ便で送る」旨を伝えて、そのようにすればいいでしょう。
その前に輸出地の銀行から何も言われませんでしたか？それとも船積書類を直送？
税関には、輸出だとうるさく言われることはないでしょうけれども、修正申告をしておいた方がいいと思います。
前に聞いたら「税関には統計を作るという仕事があるので、間違ってるならば修正してくれ。」と言われました。
また、後で税関から査察（定期的にくるもの）が入った時にチェックされるかもしれません。
そうなると「コンプライアンスに優れた者」としての判定に影響する可能性がありますから。
その前に輸出地の銀行から何も言われませんでしたか？それとも船積書類を直送？
税関には、輸出だとうるさく言われることはないでしょうけれども、修正申告をしておいた方がいいと思います。
前に聞いたら「税関には統計を作るという仕事があるので、間違ってるならば修正してくれ。」と言われました。
また、後で税関から査察（定期的にくるもの）が入った時にチェックされるかもしれません。
そうなると「コンプライアンスに優れた者」としての判定に影響する可能性がありますから。
171 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 10:53:02
輸入者は既にそのインボイスで通関を済ましております・・・
この場合はどうなりますか？
この場合はどうなりますか？
172 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 11:33:11
それは向こうに正しいインボイス送って、間違ってましたって修正申告してもらうんでしょうね。
相手国の法律はわからないけれども、修正で税還付があるかもしれない。
そもそも、インボイスには代金明細の役割もありますから、誠実さという意味では正しいものを送るべきでしょう。
それで税関に修正申告するかどうかは向こうの責任ですよ。
まあ、次回の取引でマーケット・クレームみたいなイヤミを言われて契約交渉で多少弱くなっちゃうことは覚悟しといたほうがいいかも。
向こうさんもよく気付かなかったもんだとは思いますが。
相手国の法律はわからないけれども、修正で税還付があるかもしれない。
そもそも、インボイスには代金明細の役割もありますから、誠実さという意味では正しいものを送るべきでしょう。
それで税関に修正申告するかどうかは向こうの責任ですよ。
まあ、次回の取引でマーケット・クレームみたいなイヤミを言われて契約交渉で多少弱くなっちゃうことは覚悟しといたほうがいいかも。
向こうさんもよく気付かなかったもんだとは思いますが。
173 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 11:39:12
こういう書類に間違いがあったときに大事なのは、あまり妙なことを考えないことですよ。
・正しい書類を再作成する
・出すべきところに正しい書類を出して向こうの判断を仰ぐ
ことを心がけて、誤魔化したり、黙っておこうとしたり、放置したりしないことです。
とくに相手国のことはわからないことが多いですからね。
正当なやり方に少しでも戻すという姿勢が大事です。
・正しい書類を再作成する
・出すべきところに正しい書類を出して向こうの判断を仰ぐ
ことを心がけて、誤魔化したり、黙っておこうとしたり、放置したりしないことです。
とくに相手国のことはわからないことが多いですからね。
正当なやり方に少しでも戻すという姿勢が大事です。
174 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 11:51:17
>>159
ディプロマは航空専学では取らせてるところもあるけど、
学生ではその存在を知ってる人すら少ないだろう。
「よく業界研究してる。強い志望熱を感じる」
ってことで就職活動にはプラスに働くのは間違いないだろうね。
話ぶったぎってｽﾏｿ
ディプロマは航空専学では取らせてるところもあるけど、
学生ではその存在を知ってる人すら少ないだろう。
「よく業界研究してる。強い志望熱を感じる」
ってことで就職活動にはプラスに働くのは間違いないだろうね。
話ぶったぎってｽﾏｿ
175 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 15:58:17
176 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 19:53:50
受かってた。やた。
177 ：名無し検定１級さん：2008/03/28(金) 20:09:26
178 ：名無し検定１級さん：2008/03/29(土) 18:03:31
なんか今回は合格の喜びの声がないね。
179 ：名無し検定１級さん：2008/03/29(土) 18:48:58
180 ：名無し検定１級さん：2008/03/30(日) 10:56:52
このスレとの関係がよくわからん
ガルフエリアってどこのことですか？
ググっても辞書でひいてもありませんでした。
ググっても辞書でひいてもありませんでした。
182 ：名無し検定１級さん：2008/03/30(日) 14:33:51
ガルフ＝Gulf（湾）
前後の文章によって、つまりアメリカ周辺についてのことならば、
もしくは Gulf States という表現ならばメキシコ湾を指す。
湾岸戦争と呼ばれていたイラクのクェート侵攻によって始まった戦争は
英語では Gulf War ガルフエリアならば現在は一般的にはペルシャ湾
周辺諸国のこと。
1990年代以降出版の英和辞書でGulf を引くとペルシャ湾とメキシコ湾両方
ことがわかるはず。 Gulf States については1990年以前のものにも載っている。 カタカナでガルフエリアと書かれていて
ガルフ（湾）とエリア（地域）に分けて考えることを思いついて辞書を
引いているなら見つけられるはず。 見つけられないなら、中学英語から
やり直すか、使用している辞書か電子辞書かは知らないが買い換えるべき。
前後の文章によって、つまりアメリカ周辺についてのことならば、
もしくは Gulf States という表現ならばメキシコ湾を指す。
湾岸戦争と呼ばれていたイラクのクェート侵攻によって始まった戦争は
英語では Gulf War ガルフエリアならば現在は一般的にはペルシャ湾
周辺諸国のこと。
1990年代以降出版の英和辞書でGulf を引くとペルシャ湾とメキシコ湾両方
ことがわかるはず。 Gulf States については1990年以前のものにも載っている。 カタカナでガルフエリアと書かれていて
ガルフ（湾）とエリア（地域）に分けて考えることを思いついて辞書を
引いているなら見つけられるはず。 見つけられないなら、中学英語から
やり直すか、使用している辞書か電子辞書かは知らないが買い換えるべき。
>>182 ありがとうございました。「ガルフ エリア」「ガルフ」「ガルフ・エリア」で検索しましたが
よくわかりませんでした。中東とか南米とかある地方のことだと思っていたので、
その発想はなかったです。
よくわかりませんでした。中東とか南米とかある地方のことだと思っていたので、
その発想はなかったです。
184 ：名無し検定１級さん：2008/04/01(火) 18:28:19
今回に限って発表直後なのになんでこう盛り上がらないの？＞貿易実務検定
185 ：名無し検定１級さん：2008/04/04(金) 09:14:18
パイロットコスプレ泥棒で捕まった大学生、航空業界志望で落ち続けた結果だったんだな。
ディプロマ持ってたら、パイロットとか航空会社のグランドは畑違いでも、カーゴ部門には潜り込めただろうに。
こないだいた学生さんはｶﾞﾝｶﾞﾚよ。
ディプロマ持ってたら、パイロットとか航空会社のグランドは畑違いでも、カーゴ部門には潜り込めただろうに。
こないだいた学生さんはｶﾞﾝｶﾞﾚよ。
186 ：名無し検定１級さん：2008/04/04(金) 15:49:43
結果こないんだけど。
187 ：名無し検定１級さん：2008/04/04(金) 17:25:58
合格証がくるのはもうちょっと後だよ
中旬ぐらいじゃないかな
中旬ぐらいじゃないかな
188 ：名無し検定１級さん：2008/04/04(金) 23:08:55
JALカーゴ目指してるやつガンガレ
189 ：名無し検定１級さん：2008/04/04(金) 23:39:18
この1日に「オールエクスプレス」って日通、KWE、ANAが航空フォワーダー会社、新しく作ってましたね。
夏から事業開始だってことですけど、学生新卒募集とかしてないんですかね？
新設会社だったらディプロマ持ってる人が喉から手が出るほど欲しいと思うんですが。
それとも、各社からの転籍・出向だけ、外部からは入れないでスタートするのかな？
夏から事業開始だってことですけど、学生新卒募集とかしてないんですかね？
新設会社だったらディプロマ持ってる人が喉から手が出るほど欲しいと思うんですが。
それとも、各社からの転籍・出向だけ、外部からは入れないでスタートするのかな？
190 ：名無し検定１級さん：2008/04/06(日) 01:09:30
二年目以降ですな
191 ：名無し検定１級さん：2008/04/07(月) 10:10:53
安全保障貿易実務能力のＡｓｓｏｃｉａｔｅをこの６月に受けようと思うんですが、
勉強するのにいい参考書はありますか？
公式問題集はあるみたいですけど、公式参考書はないですよね？
勉強するのにいい参考書はありますか？
公式問題集はあるみたいですけど、公式参考書はないですよね？
192 ：名無し検定１級さん：2008/04/08(火) 11:07:44
日刊工業の「キャッチオール輸出管理の実務」で勉強したよ。
キャッチオールと書いてるけど、貿易管理全般のこと書いてるから使える。
でももしかしたらこないだＣＩＳＴＥＣが出してた「安全保障貿易管理ガイダンス」の新版とか
「2008年版 安全保障貿易管理の話」のほうが役に立つのかな？
持ってないからわかんないけど。
持ってる人、情報よろ。
キャッチオールと書いてるけど、貿易管理全般のこと書いてるから使える。
でももしかしたらこないだＣＩＳＴＥＣが出してた「安全保障貿易管理ガイダンス」の新版とか
「2008年版 安全保障貿易管理の話」のほうが役に立つのかな？
持ってないからわかんないけど。
持ってる人、情報よろ。
193 ：名無し検定１級さん：2008/04/08(火) 22:06:09
ASSOCIATE試験目的だけなら、今から過去問をひたすら覚えればなんとかなる
・・・と思う
・・・と思う
194 ：名無し検定１級さん：2008/04/12(土) 10:17:04
ありがとうございます
とりあえず問題集で過去問記憶でどこまでいけるか試してみます
とりあえず問題集で過去問記憶でどこまでいけるか試してみます
test
196 ：名無し検定１級さん：2008/04/15(火) 15:45:21
いつも気になってる点があります。
物を送らないで相手に請求する場合はどうなりますか？
例えば輸出型企業において、ある製品を作るのに必要な機械を自社の工場で導入。
海外顧客はある製品が必要なため、その機械費用も負担することとなる。
しかし、機械は工場に置くため、輸出はしない。しかし、請求しなければならない。
この場合、インボイス？？には一体どのように記入？？するのでしょうか。
何も特別にしなくてもよろしいのでしょうか？
単に相手からの振込みを待つだけで完了になります？
うちの会社は貿易に詳しい方は一人もいないので、今までは何もせずに顧客からの振込みだけで
済ましていたみたいです。詳しい方、ご教示下さい。
物を送らないで相手に請求する場合はどうなりますか？
例えば輸出型企業において、ある製品を作るのに必要な機械を自社の工場で導入。
海外顧客はある製品が必要なため、その機械費用も負担することとなる。
しかし、機械は工場に置くため、輸出はしない。しかし、請求しなければならない。
この場合、インボイス？？には一体どのように記入？？するのでしょうか。
何も特別にしなくてもよろしいのでしょうか？
単に相手からの振込みを待つだけで完了になります？
うちの会社は貿易に詳しい方は一人もいないので、今までは何もせずに顧客からの振込みだけで
済ましていたみたいです。詳しい方、ご教示下さい。
197 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 11:06:49
その機械で作った品は無償でその相手に輸出してるわけじゃないんでしょ？
なら、インボイスに書くのは普通に建値どおりの商品の取引価格でいいよ。
機械の費用は考えなくていい。
なら、インボイスに書くのは普通に建値どおりの商品の取引価格でいいよ。
機械の費用は考えなくていい。
198 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 12:04:09
国際航空貨物取扱士を取って就職活動に少し箔をつけたいのですが、
この資格は業界内では有名なのでしょうか？
この資格は業界内では有名なのでしょうか？
199 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 12:14:35
少し上に書いてるからそれ読みなよ。
200 ：196：2008/04/16(水) 13:56:03
>>197
機械の費用はどうなりますか？
費用が発生しているので、その費用が記載されたインボイスだけを相手に直接送って
払ってもらっていたのがこれまでのやり方です。
もちろん請求するインボイスだけであって、通関用インボイスではありません。
決済価格と申告価格は原則一致ということですが
その機械費用が決済価格に入れば、どうなるのでしょう？
イメージとしては、注文書に
Ａ 機械 100万
Ｂ 製品 100万
Ｃ 製品 100万
合計300万
とあり、300万を顧客に請求し、口座には300万入ってくるのですが
実際に出荷するのはＢとＣであり、200万分になります。
通関用のインボイスとして、200万円と記載すべきでしょうか。
それともエクストラとしてそれに上乗せをして300万で申告になるのでしょうか。
機械の費用はどうなりますか？
費用が発生しているので、その費用が記載されたインボイスだけを相手に直接送って
払ってもらっていたのがこれまでのやり方です。
もちろん請求するインボイスだけであって、通関用インボイスではありません。
決済価格と申告価格は原則一致ということですが
その機械費用が決済価格に入れば、どうなるのでしょう？
イメージとしては、注文書に
Ａ 機械 100万
Ｂ 製品 100万
Ｃ 製品 100万
合計300万
とあり、300万を顧客に請求し、口座には300万入ってくるのですが
実際に出荷するのはＢとＣであり、200万分になります。
通関用のインボイスとして、200万円と記載すべきでしょうか。
それともエクストラとしてそれに上乗せをして300万で申告になるのでしょうか。
201 ：196：2008/04/16(水) 13:59:40
決済価格と申告価格が原則一致という概念は上の機械には当てはまるのでしょうか。
実際に、機械を導入し、ＢとＣの製品を作るわけですが
その機械はうちで作ります。(輸入したり等はしません）
作った費用が空気みたいになります。しかし、料金としてそれを請求・・・
この金額は一体何なのか、と事後調査などされる可能性はありますか？
こういう特殊なケースをご存知の方いますか？
実際に、機械を導入し、ＢとＣの製品を作るわけですが
その機械はうちで作ります。(輸入したり等はしません）
作った費用が空気みたいになります。しかし、料金としてそれを請求・・・
この金額は一体何なのか、と事後調査などされる可能性はありますか？
こういう特殊なケースをご存知の方いますか？
202 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 14:23:03
税関に聞けば？
203 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 14:59:07
そうそう。
原則から離れた特殊事例だと思うなら、それこそ税関相談室に聞くべきだよ。
細かい状況が違えば結果が変わるかもしれないのに、ここで聞いた答えが間違っていても誰も責任とってくれないよ。
原則から離れた特殊事例だと思うなら、それこそ税関相談室に聞くべきだよ。
細かい状況が違えば結果が変わるかもしれないのに、ここで聞いた答えが間違っていても誰も責任とってくれないよ。
204 ：名無し検定１級さん：2008/04/16(水) 21:26:36
>決済価格と申告価格が原則一致という概念
そんな概念ないよ。
輸出だとFOB、輸入だとCIFが申告価格だというだけの話。
決済価格がそれ以外のときなんかいくらでもある。
そんな概念ないよ。
輸出だとFOB、輸入だとCIFが申告価格だというだけの話。
決済価格がそれ以外のときなんかいくらでもある。
205 ：名無し検定１級さん：2008/04/18(金) 19:17:33
で、196は税関に照会したの？
206 ：名無し検定１級さん：2008/04/19(土) 13:06:03
そういえば今日はディプロマの試験日だね。
さすがにこないだの学生さんは今回は受けてないかな？
さすがにこないだの学生さんは今回は受けてないかな？
207 ：名無し検定１級さん：2008/04/19(土) 13:53:05
208 ：名無し検定１級さん：2008/04/19(土) 15:35:26
今日受験した人が問題傾向とか変わった問題とか書き込んでくれたらいいね。
で、今の就職活動のタイミングから見たら学生さんは３年生ってことになるの？
俺の頃は３年生の年内なんてまだまだ就職のことなんてなにも考えてなかったなあ
で、今の就職活動のタイミングから見たら学生さんは３年生ってことになるの？
俺の頃は３年生の年内なんてまだまだ就職のことなんてなにも考えてなかったなあ
209 ：名無し検定１級さん：2008/04/19(土) 16:27:38
>>208
貿易系のある専門学校の１年生です！
授業は通関士ﾒｲﾝなんですが、
通関士落ちたら、資格なしで就活になるので、
そのﾘｽｸは避けたくて。
JALｶｰｺﾞｻｰﾋﾞｽとかは学内推薦があり、
4月初旬に学内選抜、下旬に内定なんで、
ディプロマも10月が実質勝負なんですよね。
貿易系のある専門学校の１年生です！
授業は通関士ﾒｲﾝなんですが、
通関士落ちたら、資格なしで就活になるので、
そのﾘｽｸは避けたくて。
JALｶｰｺﾞｻｰﾋﾞｽとかは学内推薦があり、
4月初旬に学内選抜、下旬に内定なんで、
ディプロマも10月が実質勝負なんですよね。
210 ：196：2008/04/20(日) 00:05:52
解決しました。
やはりかなり特殊事例でした。
やはりかなり特殊事例でした。
211 ：名無し検定１級さん：2008/04/20(日) 00:21:29
どう解決したのか、せっかくだから書いて欲しい。
みんなの勉強になるし。
みんなの勉強になるし。
212 ：名無し検定１級さん：2008/04/20(日) 00:58:58
今日のディプロマ、パート２難しい
213 ：名無し検定１級さん：2008/04/20(日) 07:58:48
例えば？
Paper1は去年からちょい変わったけど、Paper２は問題傾向ずっと変わってなかったよね。
運送品目が引っ掛けだったってこと？
Paper1は去年からちょい変わったけど、Paper２は問題傾向ずっと変わってなかったよね。
運送品目が引っ掛けだったってこと？
>>196
>>200
契約にもよるのですが逆のパターンですけど
日本へ輸入時の正しい通関申告の仕方は
インボイスには BとCの価格のみ記載で 200万
機械代は別途評価申告で 100万
合計300万で通関申告はします
もし契約が一回きりで今後BとCの製品を輸出することが無い場合は
ABC全部載せたインボイスでも通関可能です
ちなみに私通関士です
貿易実務検定受けようかと思って昨日からこのスレ見てます
>>200
契約にもよるのですが逆のパターンですけど
日本へ輸入時の正しい通関申告の仕方は
インボイスには BとCの価格のみ記載で 200万
機械代は別途評価申告で 100万
合計300万で通関申告はします
もし契約が一回きりで今後BとCの製品を輸出することが無い場合は
ABC全部載せたインボイスでも通関可能です
ちなみに私通関士です
貿易実務検定受けようかと思って昨日からこのスレ見てます
高校生で貿易実務Ｂ級とＣ級持っていたらなかなかスゴいですかね？
あと７月に受けようと思うのですが真面目にやれば独学で間に合いますか？
あと７月に受けようと思うのですが真面目にやれば独学で間に合いますか？
216 ：名無し検定１級さん：2008/04/21(月) 11:21:44
スゴいけど商業高校でもない限り、学校内じゃ誰も理解してくれないだろうなあ。
どんな勉強でもやる気があって真面目にやれば独学でできるよ。
効率がいいかどうかは別問題だけどね。
自分にあった勉強方法ってのは人それぞれだよ。
どんな勉強でもやる気があって真面目にやれば独学でできるよ。
効率がいいかどうかは別問題だけどね。
自分にあった勉強方法ってのは人それぞれだよ。
218 ：名無し検定１級さん：2008/04/24(木) 07:11:26
JAFAのHPにディプロマ試験６月って書いてたから「なんですとー！」と思ったら、危険物のやつだった。
219 ：名無し検定１級さん：2008/04/24(木) 16:21:43
ディプロマ持ってたら、航空貨物会社に強いん？
220 ：名無し検定１級さん：2008/04/24(木) 17:50:39
なんでこのスレにくるやつはほんの50レスも読まないやつばかりなんだ？
221 ：名無し検定１級さん：2008/04/26(土) 20:33:11
CISTECのSTC ASSOCIATE試験、募集始まったよ。
文系でメーカー志望、でも営業はイヤって人にはおすすめだよ。
文系でメーカー志望、でも営業はイヤって人にはおすすめだよ。
222 ：名無し検定１級さん：2008/04/27(日) 17:13:04
用語の質問で悪いが、どっかでティーファイブって聞いたんだが分からんかった。
調べてもうまく見当たらないんだが、何の事か知ってたら教えてくれ。
調べてもうまく見当たらないんだが、何の事か知ってたら教えてくれ。
223 ：名無し検定１級さん：2008/04/27(日) 20:08:05
ティーフォーツーなら知ってる
224 ：名無し検定１級さん：2008/04/30(水) 20:02:06
貿易事務って月の残業時間どれくらい？
225 ：名無し検定１級さん：2008/04/30(水) 23:12:05
ALSとかJCSって英語力どのくらい必要かな？
226 ：名無し検定１級さん：2008/05/01(木) 15:15:53
なにそれ？
227 ：名無し検定１級さん：2008/05/02(金) 23:37:39
貿易事務って男いないよね？
しかも派遣が多い。
ここみんな女？
しかも派遣が多い。
ここみんな女？
228 ：名無し検定１級さん：2008/05/06(火) 13:59:19
JAFA、役員が自殺（？）とかしてなんか大変なことになってるけど、次のディプロマ試験は大丈夫なんかいな？
229 ：名無し検定１級さん：2008/05/07(水) 13:10:38
IATAからやるように言われてる話なんだから、役員自殺とは関係ないよ。
一応電話して聞いたら、次の試験は10月18日にやるって言ってたから大丈夫。
一応電話して聞いたら、次の試験は10月18日にやるって言ってたから大丈夫。
230 ：名無し検定１級さん：2008/05/12(月) 00:38:31
どなたかわかる方教えてください。実はバイクを海外に輸出（個人売買）
したいのですがどんな手順ですればいいのでしょうか？今、通関士の勉強は
してますが、手順がわかりません。貿易実務検定Ｃ級は持ってますが・・・
したいのですがどんな手順ですればいいのでしょうか？今、通関士の勉強は
してますが、手順がわかりません。貿易実務検定Ｃ級は持ってますが・・・
おいおい・・・
232 ：名無し検定１級さん：2008/05/12(月) 06:35:26
どんな手順なんて漠然とした聞き方されても答えようがない
234 ：名無し検定１級さん：2008/05/12(月) 07:53:41
登録済みバイクを輸出しようとするときは、陸運局に行って「輸出抹消登録」をしなくちゃいけません。
そして「輸出抹消仮登録証明書（輸出予定届出証明書）」を発行してもらいます。
そして輸出申告のときにそれを税関に提出して確認を受ける必要があります。
この辺は貿易実務検定や通関士試験のテキストでは詳しくは説明してないところです。
テキスト的には「条件の具備を税関に証明し確認を受ける」というところになります。
そして「輸出抹消仮登録証明書（輸出予定届出証明書）」を発行してもらいます。
そして輸出申告のときにそれを税関に提出して確認を受ける必要があります。
この辺は貿易実務検定や通関士試験のテキストでは詳しくは説明してないところです。
テキスト的には「条件の具備を税関に証明し確認を受ける」というところになります。
235 ：名無し検定１級さん：2008/05/15(木) 16:14:39
230、234さん、アドバイスいただきありがとうございます。一度税関のほうに
問い合わせてみようと思います。
問い合わせてみようと思います。
236 ：名無し検定１級さん：2008/05/17(土) 00:40:56
商社に入るときに、この資格があると多少有利ですか？
238 ：名無し検定１級さん：2008/05/17(土) 21:57:55
マーケティングBを受けることにした
ま、何の役にもたたないんだがｗｗｗ
ま、何の役にもたたないんだがｗｗｗ
なんかスレタイが統合失調症みたいで嫌だ
俺がメンヘラ板行き過ぎか
俺がメンヘラ板行き過ぎか
240 ：名無し検定１級さん：2008/05/18(日) 16:01:40
241 ：名無し検定１級さん：2008/05/18(日) 23:03:34
就職で、候補が２人いて、右か左ってことになったら資格持ってるほうが有利になる。
積極的に使うには、この資格をただ履歴書に書いて気付いてもらうなんてことを期待するんじゃなくて、
持ってる自分ってのがいかに貿易に関心や興味があるのかってアピールするためのツールに使うのが吉。
積極的に使うには、この資格をただ履歴書に書いて気付いてもらうなんてことを期待するんじゃなくて、
持ってる自分ってのがいかに貿易に関心や興味があるのかってアピールするためのツールに使うのが吉。
242 ：名無し検定１級さん：2008/05/19(月) 18:40:15
243 ：名無し検定１級さん：2008/05/19(月) 18:43:43
>>237
この世界に５年、１０年いる俺らが全く新人に負けてるよｗｗ
新人の方ができるわできるわ。
最近の新人は通関士に貿易アドバイザーなんて普通に持ってやがるね。
「それおかしくないですか？」といつも言われますよ。
彼らの方が知識は相当深いんだよな。実務をやらせても俺らが１年かかったことを
１週間でマスターするし。
この世界に５年、１０年いる俺らが全く新人に負けてるよｗｗ
新人の方ができるわできるわ。
最近の新人は通関士に貿易アドバイザーなんて普通に持ってやがるね。
「それおかしくないですか？」といつも言われますよ。
彼らの方が知識は相当深いんだよな。実務をやらせても俺らが１年かかったことを
１週間でマスターするし。
244 ：名無し検定１級さん：2008/05/19(月) 19:34:46
貿易アドバイザーはもっとらんだろ。
95年から試験制度スタートして12年、2007年に終了するまでに500人ほどしか合格しとらん。
おまけに合格者のほとんどはお年寄り。
95年から試験制度スタートして12年、2007年に終了するまでに500人ほどしか合格しとらん。
おまけに合格者のほとんどはお年寄り。
>>245
輸出の申告は輸入申告と同一になるが。
輸出の申告は輸入申告と同一になるが。
247 ：名無し検定１級さん：2008/05/20(火) 23:34:24
それからインボイス上に記載の件だけど、評価申告しないで
乗っけて申告って方法も実務上有りって事
乗っけて申告って方法も実務上有りって事
250 ：名無し検定１級さん：2008/05/21(水) 13:56:14
ディプロマの合格発表まだー？
251 ：名無し検定１級さん：2008/05/23(金) 18:45:06
受験票ていつごろ届きますの？
>>209
通関士をメインにしてる専門学校ってあるのか。知らんかった。
私は航空系の専門学校の1年だけど、授業はディプロマメインでやってて、
通関士は先生から勧められたことすらない。貿易実務検定は興味あるなら
C級受けてみたらどう、とは言われた。
通関士をメインにしてる専門学校ってあるのか。知らんかった。
私は航空系の専門学校の1年だけど、授業はディプロマメインでやってて、
通関士は先生から勧められたことすらない。貿易実務検定は興味あるなら
C級受けてみたらどう、とは言われた。
253 ：名無し検定１級さん：2008/05/29(木) 10:04:56
ディプロマ４月試験 合格発表でたよ
https://www1.jafa.or.jp/opn/pass.asp
https://www1.jafa.or.jp/opn/pass.asp
254 ：名無し検定１級さん：2008/05/29(木) 21:37:34
三菱倉庫の新入社員の９割が２年以内に通関士資格を取得する件について
石を投げれば通関士に当たる？
石を投げれば通関士に当たる？
255 ：名無し検定１級さん：2008/05/30(金) 00:10:25
しかし、この試験むごいな。
準テストA級テスト1部で1900円
この前、B級うけた人から過去問3部貰った。
今度機会があればPDFでさらしてやんよ。
このボッタクリ試験いい加減にしてほしいね。
準テストA級テスト1部で1900円
この前、B級うけた人から過去問3部貰った。
今度機会があればPDFでさらしてやんよ。
このボッタクリ試験いい加減にしてほしいね。
256 ：名無し検定１級さん：2008/06/01(日) 09:48:17
ディプロマ一発合格できたよ。
通信受けてよかった。あんな英語教材ひとりじゃやりきらんかったわ。
通信受けてよかった。あんな英語教材ひとりじゃやりきらんかったわ。
257 ：名無し検定１級さん：2008/06/01(日) 23:45:43
おめ！上の学生さんも頑張ってね！
258 ：名無し検定１級さん：2008/06/02(月) 17:04:32
顧客から入金が多く振り込まれた場合はどうすればいいですか？
例えば通関時に１００万、請求はもちろん１００万であるものを
振込みが１１０万で振り込まれた場合です。
顧客に返金するよりも他の方法があるとしたら、何か考えられますか？
通関と決済金額の不一致があっても、デビットノートを発行して
次回の請求時にマイナスすればいいのでしょうか。
例えば通関時に１００万、請求はもちろん１００万であるものを
振込みが１１０万で振り込まれた場合です。
顧客に返金するよりも他の方法があるとしたら、何か考えられますか？
通関と決済金額の不一致があっても、デビットノートを発行して
次回の請求時にマイナスすればいいのでしょうか。
259 ：名無し検定１級さん：2008/06/02(月) 19:31:31
それでいいよ。
次回の向こうの申告で相殺分があることをデビットノートで証明できるから。
次回の向こうの申告で相殺分があることをデビットノートで証明できるから。
260 ：名無し検定１級さん：2008/06/05(木) 15:47:11
次回のDIPLOMAの募集はいつからかって照会したら、今月下旬から７月上旬だと。
４月に受けた奴に聞いたら１２月上旬締切でテキストが届いたのは１月中旬だったそうだから、テキストが届くのは８月中旬？
ってことは４月試験のやつは３ヶ月あったのに、１０月受験だと２ヶ月しかないってこと？
なんか条件悪いなあ。
４月に受けた奴に聞いたら１２月上旬締切でテキストが届いたのは１月中旬だったそうだから、テキストが届くのは８月中旬？
ってことは４月試験のやつは３ヶ月あったのに、１０月受験だと２ヶ月しかないってこと？
なんか条件悪いなあ。
261 ：名無し検定１級さん：2008/06/06(金) 13:16:43
お盆を挟みますので9月になります。ネット学習をゴリヨウクダサイ
262 ：名無し検定１級さん：2008/06/06(金) 16:02:51
お盆明けってまぢ？
263 ：名無し検定１級さん：2008/06/06(金) 16:38:45
はい
264 ：名無し検定１級さん：2008/06/06(金) 22:02:09
9月は大袈裟だけど、去年受けた後輩にテキスト届いたの8月の後半だった覚えが。
俺は一昨年の10月に受けたけど、そんときは7月頭に届いてたのにな。
俺は一昨年の10月に受けたけど、そんときは7月頭に届いてたのにな。
265 ：名無し検定１級さん：2008/06/07(土) 14:23:53
<<264
そうだね
そうだね
266 ：名無し検定１級さん：2008/06/08(日) 10:37:02
貿易実務検定のC級にジェトロの講座だけで合格できますか？
267 ：名無し検定１級さん：2008/06/08(日) 17:14:10
マーケB級受けてきた
220/300だったけど、合格ですか？
基準が210以上らしいんで、平均が高いと微妙に落とされそうなんですが。。。
220/300だったけど、合格ですか？
基準が210以上らしいんで、平均が高いと微妙に落とされそうなんですが。。。
268 ：名無し検定１級さん：2008/06/08(日) 18:35:49
>>266
何度かその話でてるけど結論は「無理」ということで。
何度かその話でてるけど結論は「無理」ということで。
269 ：名無し検定１級さん：2008/06/08(日) 23:52:01
ディプロマﾑｽﾞｲよ(涙
270 ：名無し検定１級さん：2008/06/09(月) 23:11:55
まあｶﾞﾝｶﾞﾚ
271 ：名無し検定１級さん：2008/06/10(火) 17:50:36
ディプロマの受講募集、明日から開始って告知出たよ。
>IATA-FIATAディプロマ認定試験新規受講募集を開始しました。
>募集期間は6月11日（水）正午から7月7日（月）正午までです。
http://www.jafa.or.jp/
いつも思うけどなにゆえ正午まで？
>IATA-FIATAディプロマ認定試験新規受講募集を開始しました。
>募集期間は6月11日（水）正午から7月7日（月）正午までです。
http://www.jafa.or.jp/
いつも思うけどなにゆえ正午まで？
272 ：名無し検定１級さん：2008/06/12(木) 16:29:48
貿実、試験日が近づいてるわりに話題ないのな
273 ：名無し検定１級さん：2008/06/12(木) 23:50:09
今回のポンプの不正輸出のニュース、
リスト規制は多分非該当だよな。5万の真空ポンプなら輸出令の規定を満たさないはず。
キャッチオール規制は・・・北朝鮮に迂回輸出されることを知っていればクロで、
輸出先の台湾の商社が北朝鮮に勝手に売ったんならシロ？
リスト規制は多分非該当だよな。5万の真空ポンプなら輸出令の規定を満たさないはず。
キャッチオール規制は・・・北朝鮮に迂回輸出されることを知っていればクロで、
輸出先の台湾の商社が北朝鮮に勝手に売ったんならシロ？
274 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 00:22:47
真空ポンプはリスト規制品だよ。
貨物等省令輸出令第２項（35）にあたる。
貨物等省令輸出令第２項（35）にあたる。
275 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 00:26:35
輸出令第２項（35）
貨物等省令第１条１項４０号
ね。
貨物等省令第１条１項４０号
ね。
276 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 00:29:51
277 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 12:50:21
貨物等省令第1条1項40号
真空ポンプであって、吸気口の内径が38センチメートル以上の
もののうち、排気速度が1秒当たり15,000リットル以上で、かつ、
到達圧力が13.3ミリパスカル未満のもの
http://www.meti.go.jp/policy/anpo/kanri/shyourei-matrix/matrix2.htm#輸出令別１-２項（３５）
５万円くらいのポンプだと、上の基準には程遠い性能しか持ってない
だろうから非該当では？ 断定はできないけど。
利益度外視して１００万以上するようなポンプを５万で売ったというなら別だけど。
真空ポンプであって、吸気口の内径が38センチメートル以上の
もののうち、排気速度が1秒当たり15,000リットル以上で、かつ、
到達圧力が13.3ミリパスカル未満のもの
http://www.meti.go.jp/policy/anpo/kanri/shyourei-matrix/matrix2.htm#輸出令別１-２項（３５）
５万円くらいのポンプだと、上の基準には程遠い性能しか持ってない
だろうから非該当では？ 断定はできないけど。
利益度外視して１００万以上するようなポンプを５万で売ったというなら別だけど。
278 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 13:03:39
報道じゃリスト規制該当品の疑いがあるってのでガサ入ってるからそういう性能あるんでしょ。
279 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 18:05:42
日本から海外の顧客へ輸出します。（直送取引）
例えばフランスとします。
製品Aの代金が200万円
輸出～輸入までこの価格で既に通関が切られています。
突然、顧客から返品をしたいとの申し出がありました。
理由は製品が重複しているためとのことです。
海外顧客へは製品Aを送りましたが、さらに受注が入った為、送ることになりました。しかし、重複ということで返品すること。
返品なので、決算はされていません。
しかし、通関が輸出入とも完了しているのがポイントです。
通関処理において、こちらでするべき対応などご教示下さい。また、その他気をつけるべき点など。
例えばフランスとします。
製品Aの代金が200万円
輸出～輸入までこの価格で既に通関が切られています。
突然、顧客から返品をしたいとの申し出がありました。
理由は製品が重複しているためとのことです。
海外顧客へは製品Aを送りましたが、さらに受注が入った為、送ることになりました。しかし、重複ということで返品すること。
返品なので、決算はされていません。
しかし、通関が輸出入とも完了しているのがポイントです。
通関処理において、こちらでするべき対応などご教示下さい。また、その他気をつけるべき点など。
280 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 18:13:21
5万くらいの真空ポンプっつーと、
吸気口内径：6ｍｍ
排気速度：5リットル/分
到達圧力：6.7パスカル
ってとこ（A社 定価51,000円）。
吸気口内径が380ｍｍって工場の大型設備レベルだぜ。
数百万とか数千万出さないと買えないよ。
逆に言えば、そんなとてつもなく高価なポンプを
5万やそこらで売ったとするならば・・・明らかにワケ有りの商売に違いない。
警察が探ってるのはそこだろう。
吸気口内径：6ｍｍ
排気速度：5リットル/分
到達圧力：6.7パスカル
ってとこ（A社 定価51,000円）。
吸気口内径が380ｍｍって工場の大型設備レベルだぜ。
数百万とか数千万出さないと買えないよ。
逆に言えば、そんなとてつもなく高価なポンプを
5万やそこらで売ったとするならば・・・明らかにワケ有りの商売に違いない。
警察が探ってるのはそこだろう。
うちの会社でシャンプーのポンプ式の詰め替え容器を
機械類のポンプで申告して税番訂正くらった奴がいたが
同じようなもんか？
機械類のポンプで申告して税番訂正くらった奴がいたが
同じようなもんか？
282 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 20:30:39
>>279
フランスで転売するか、再輸出-再輸入すればいいだけじゃん。
関税を誰が払ったかしらんが、転売できなくて日本に戻すんなら、関税を自社が払ったんならフランスに再輸出の税還付があるならそれを求める。
日本の税関で再輸入免税の手続きをする。
フランスで転売するか、再輸出-再輸入すればいいだけじゃん。
関税を誰が払ったかしらんが、転売できなくて日本に戻すんなら、関税を自社が払ったんならフランスに再輸出の税還付があるならそれを求める。
日本の税関で再輸入免税の手続きをする。
283 ：名無し検定１級さん：2008/06/13(金) 20:40:55
転売するにしてもそれまでの期間の倉庫保管料を取られるし、
一番わかりやすいのは返送してもらうことではないかな。
もちろん、日本からフランスへの輸出費用＆返送費用は
顧客負担で（契約解除の責任が顧客にあればね）。
そのためには顧客と少々ネゴが必要だろうが。
一番わかりやすいのは返送してもらうことではないかな。
もちろん、日本からフランスへの輸出費用＆返送費用は
顧客負担で（契約解除の責任が顧客にあればね）。
そのためには顧客と少々ネゴが必要だろうが。
284 ：名無し検定１級さん：2008/06/14(土) 01:20:04
んで貿易実務Ｃ級なんだけど、受験票いつ届きますのん？
問い合わせ窓口もないし、あれだな
問い合わせ窓口もないし、あれだな
285 ：名無し検定１級さん：2008/06/14(土) 06:54:14
試験１週間前ぐらいにメールで来るよ。
ありがとう。待ちますわ
287 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 09:11:11
メールの受験票ってなんかやすっぽい
288 ：279：2008/06/15(日) 18:31:07
>>282
再輸出、再輸入とは
モノがフランスにあり→フランスから輸出、そして日本で受け入れる(輸入）
ことを言ってるんですよね。
関税は輸入時にフランスが支払い。
そしてモノが日本に(輸入）くる時に日本側が関税を支払う。
これを再輸入再輸出といってるんですか？
税金の免除があるそうですが。
ところで、既に日本から輸出ー現地で輸入したものは申告で統計が取られてるはず。
訂正申告等は必要がない？
再輸出、再輸入とは
モノがフランスにあり→フランスから輸出、そして日本で受け入れる(輸入）
ことを言ってるんですよね。
関税は輸入時にフランスが支払い。
そしてモノが日本に(輸入）くる時に日本側が関税を支払う。
これを再輸入再輸出といってるんですか？
税金の免除があるそうですが。
ところで、既に日本から輸出ー現地で輸入したものは申告で統計が取られてるはず。
訂正申告等は必要がない？
289 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 19:31:06
ディプロマ初めて受講登録したんですが、１０月に基礎、
来年の４月に上級って同じ値段で受けられるんですか？
（上級受けるのに、受講料は必要ないですか？ってことです）
来年の４月に上級って同じ値段で受けられるんですか？
（上級受けるのに、受講料は必要ないですか？ってことです）
290 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 19:36:09
>>288
日本で輸出許可済みなんだから、返送してもらったところで日本には「輸入」の扱いになる。
よって日本では訂正申告ではなく輸入申告。
フランスの関税法は知らんが、日本については関税定率法の再輸入免税ってものを調べたらいいよ。
日本で輸出許可済みなんだから、返送してもらったところで日本には「輸入」の扱いになる。
よって日本では訂正申告ではなく輸入申告。
フランスの関税法は知らんが、日本については関税定率法の再輸入免税ってものを調べたらいいよ。
291 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 19:37:17
292 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 20:40:16
293 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 20:59:56
ってかテキスト料と受験料を分けて欲しいわ。
通信講座受けてたらあのテキスト全然つかわないし。
俺なんか学生時代に申し込んでそのまま放置して期限切れになって、今度は入社してからまた申し込んだんだが。
テキストが２０００年版のままだから同じのが２セットｗ
不要なものも一緒に買わなきゃ受験できないって独禁法で禁止されてる抱き合わせじゃねぇの？って思ったよ。
通信講座受けてたらあのテキスト全然つかわないし。
俺なんか学生時代に申し込んでそのまま放置して期限切れになって、今度は入社してからまた申し込んだんだが。
テキストが２０００年版のままだから同じのが２セットｗ
不要なものも一緒に買わなきゃ受験できないって独禁法で禁止されてる抱き合わせじゃねぇの？って思ったよ。
294 ：名無し検定１級さん：2008/06/15(日) 22:06:15
再輸入免税は輸出時の許可書とインボイスが必要で
その機械にインボイス記載の型番が刻印してあって
んでMADE IN JAPANってかいてあれば完璧さ
その機械にインボイス記載の型番が刻印してあって
んでMADE IN JAPANってかいてあれば完璧さ
296 ：名無し検定１級さん：2008/06/18(水) 14:38:14
貿実試験ではあんまり出ないよね。
通関士試験では必須項目だけど。
通関士試験では必須項目だけど。
通関士試験でも出ないよ
そういや受験票メール北ね
299 ：名無し検定１級さん：2008/06/19(木) 07:28:13
いくらでもコピーできる受験票ってどうよ？
300 ：名無し検定１級さん：2008/06/19(木) 09:48:58
ジェトロの貿易アドバイザー試験は終了しちゃったけど、その合格者の団体が新テストを始めるそうな。
ジェトロの冠かぶっても泣かず飛ばずだったのに誰も知らん団体の試験が何の意味がある。
少なくとも、そいつらにマーケティング科目の試験を作る資格はないなｗ
ジェトロの冠かぶっても泣かず飛ばずだったのに誰も知らん団体の試験が何の意味がある。
少なくとも、そいつらにマーケティング科目の試験を作る資格はないなｗ
301 ：名無し検定１級さん：2008/06/22(日) 13:25:50
３０１
302 ：名無し検定１級さん：2008/06/22(日) 18:33:10
すみません。どなたか貿易実務Ｂ級合格の証明書コピーを売って下さい。
決してご迷惑はおかけいたしません。受験地は東京。2007年2月以降の試験
郵便局の代引きで5000円お支払いします。
[email protected]
までメールお願いします。
決してご迷惑はおかけいたしません。受験地は東京。2007年2月以降の試験
郵便局の代引きで5000円お支払いします。
[email protected]
までメールお願いします。
303 ：名無し検定１級さん：2008/06/25(水) 19:03:21
ディプロマの申込みはじまってたのか
Ｃ級て２週間もあれば受かるよな
Ｂ級も申しこんどきゃ良かった
Ｂ級も申しこんどきゃ良かった
B級は2週間じゃきついよ
２ヶ月前から初めてとっととモチベーション尽きちゃったからさ・・
しかも意外と試験会場遠いし。もったいね
しかも意外と試験会場遠いし。もったいね
307 ：SAGE：2008/06/30(月) 11:34:32
実務上で輸出業務をしており、勉強中なのですが
FOBとL/Cについて教えてもらえませんでしょうか。
FOB横浜でFCLを韓国に送ります。
現在、業者に輸出梱包を依頼しており、
またInvoice&Packing Listもその業者からもらえるそうです。
このInvoice&P/Lは、そのまま乙中に渡して良いのでしょうか？
L/Cを読むと、Invoice＆P/LおよびB/Lの3点を銀行に渡すそうなのですが。
ちなみに、L/CではB/L full setとありますが、
これは複写も含めて全ての頁を銀行に渡すということでしょうか？
またInvoice&P/L in three foldsとありますが、
これは3つ折の状態で渡すということなんでしょうか？
FOBとL/Cについて教えてもらえませんでしょうか。
FOB横浜でFCLを韓国に送ります。
現在、業者に輸出梱包を依頼しており、
またInvoice&Packing Listもその業者からもらえるそうです。
このInvoice&P/Lは、そのまま乙中に渡して良いのでしょうか？
L/Cを読むと、Invoice＆P/LおよびB/Lの3点を銀行に渡すそうなのですが。
ちなみに、L/CではB/L full setとありますが、
これは複写も含めて全ての頁を銀行に渡すということでしょうか？
またInvoice&P/L in three foldsとありますが、
これは3つ折の状態で渡すということなんでしょうか？
308 ：名無し検定１級さん：2008/06/30(月) 11:53:41
>このInvoice&P/Lは、そのまま乙中に渡して良いのでしょうか？
輸出通関用（税関提出）に乙仲に渡す。
船積書類として銀行経由で送るものとは別。
>ちなみに、L/CではB/L full setとありますが、
>これは複写も含めて全ての頁を銀行に渡すということでしょうか？
この場合のB/LのFull Setというのは３セットって意味。
だから３セットを銀行に渡す。
>Invoice&P/L in three foldsとありますが、
>これは3つ折の状態で渡すということなんでしょうか？
この場合のfoldは「倍」という意味の接尾語（最近はあんまり使わない）。
だから３セットという意味。
輸出通関用（税関提出）に乙仲に渡す。
船積書類として銀行経由で送るものとは別。
>ちなみに、L/CではB/L full setとありますが、
>これは複写も含めて全ての頁を銀行に渡すということでしょうか？
この場合のB/LのFull Setというのは３セットって意味。
だから３セットを銀行に渡す。
>Invoice&P/L in three foldsとありますが、
>これは3つ折の状態で渡すということなんでしょうか？
この場合のfoldは「倍」という意味の接尾語（最近はあんまり使わない）。
だから３セットという意味。
309 ：名無し検定１級さん：2008/06/30(月) 17:55:11
インコタームズの基本理解で、アドヴァイスお願いします。
CFR（運賃込み）
CIF（運賃保険料込み）
CPT（輸送費込み）
これって、売主がどこまで負担するかとうことなんだろうけど、
CFRとCPTの違いってなに？
負担範囲って、運賃、保険料、その他色々あって、
CFRは運賃だけ、CIFは運賃、保険料を負担、で
CPTっていうのは、運賃、保険料、その他色々全部を負担するの？
だとしたら、「その他いろいろ」の部分って
どんな要素があるんでしょうか？
CFR（運賃込み）
CIF（運賃保険料込み）
CPT（輸送費込み）
これって、売主がどこまで負担するかとうことなんだろうけど、
CFRとCPTの違いってなに？
負担範囲って、運賃、保険料、その他色々あって、
CFRは運賃だけ、CIFは運賃、保険料を負担、で
CPTっていうのは、運賃、保険料、その他色々全部を負担するの？
だとしたら、「その他いろいろ」の部分って
どんな要素があるんでしょうか？
310 ：名無し検定１級さん：2008/06/30(月) 17:56:20
311 ：名無し検定１級さん：2008/06/30(月) 18:24:39
運賃というのは船や飛行機といった国際運送手段のこと。
だからCIFやCFRなんかだとその後の地名は「輸入港（空港）」になる。
F条件だと輸出港ね。
輸送費というのは国際運送手段に加えて前後の国内運送も含んだもの。
だからCPTやCIPなんかだと港である必要はなく、国際運送後の「輸入国の指定地」までになる。
F条件だと輸出国の国際運送前の「輸出国の指定地」になる。
具体的には保税地域の乙仲の倉庫ってのがほとんど。
正直、あなたはこういうところで聞くより、基礎的な流れから勉強したほうがいい。
この程度の内容をここで個々別々で聞くようじゃきりがないよ。
（これは悪口じゃなくて純粋な提言）
だからCIFやCFRなんかだとその後の地名は「輸入港（空港）」になる。
F条件だと輸出港ね。
輸送費というのは国際運送手段に加えて前後の国内運送も含んだもの。
だからCPTやCIPなんかだと港である必要はなく、国際運送後の「輸入国の指定地」までになる。
F条件だと輸出国の国際運送前の「輸出国の指定地」になる。
具体的には保税地域の乙仲の倉庫ってのがほとんど。
正直、あなたはこういうところで聞くより、基礎的な流れから勉強したほうがいい。
この程度の内容をここで個々別々で聞くようじゃきりがないよ。
（これは悪口じゃなくて純粋な提言）
313 ：名無し検定１級さん：2008/07/01(火) 07:44:19
辞書にでてるぞ
314 ：名無し検定１級さん：2008/07/04(金) 15:08:57
Ｂ級明後日ですね。
ろくすぽ勉強してないから今日は会社休んで猛勉強します。
ジタバタもがきます。
ろくすぽ勉強してないから今日は会社休んで猛勉強します。
ジタバタもがきます。
315 ：名無し検定１級さん：2008/07/04(金) 16:20:42
あきらめることも人生だ
まぁ、勉強することに意味がある検定だからな。
ジタバタするやる気が湧いただけでも、これ受ける意味があったな。（過去形）
ジタバタするやる気が湧いただけでも、これ受ける意味があったな。（過去形）
317 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 13:55:11
俺３日前から勉強し始めた。
しかもＢ級から受けるし。
英語はなんとかなりそうだけど、
一夜漬けで貿易実務・マーケティングはきついかな…。
しかもＢ級から受けるし。
英語はなんとかなりそうだけど、
一夜漬けで貿易実務・マーケティングはきついかな…。
318 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 16:44:27
C級一夜漬けで受かるポイントありますか？
この用語は覚えておいた方がいいみたいな感じで
この用語は覚えておいた方がいいみたいな感じで
319 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 19:19:29
明日試験age
320 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 19:31:35
ディプロマ上級のExhibitsは、基礎と内容は同じでしょうか？
321 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 19:58:25
元がTACTだから同じっちゃあ同じだけど、抜き出してるページは別だよ。
322 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 21:44:28
1時に起きて勉強します。
おやすみなさい。
おやすみなさい。
323 ：名無し検定１級さん：2008/07/05(土) 22:14:00
小学生みたいなこと聞いていい？
何持ってけばいいの？
何持ってけばいいの？
324 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 00:09:36
てぶらでオッケー
325 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 00:54:46
おはようございます。
合格目指して頑張りましょう。
合格目指して頑張りましょう。
326 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 08:36:27
今日このスレみた人は落ちる
327 ：317：2008/07/06(日) 14:29:42
英語ってこんな微妙な問題出るのかー。
さすがに４日じゃ無理か…orz
自己採点224点。わずかに合格点に届かず。
今日は徹夜で挑んだけど、こんなことなら昨日寝ればよかったｗ
さすがに４日じゃ無理か…orz
自己採点224点。わずかに合格点に届かず。
今日は徹夜で挑んだけど、こんなことなら昨日寝ればよかったｗ
328 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 18:12:27
テストのあと、帰宅して自己採点したら
96％とれてた 合格
Ｃ級ですけど。
96％とれてた 合格
Ｃ級ですけど。
329 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 18:54:26
正直ディプロマ基礎簡単。
合格率60パーだし。
もってっても価値ないよ。
某中○本航空専門学校とか、合格率70パー
って自慢してるけど、それの勉強メインでやってるなら
全員とれんとおかしいだろ。1年間なにしてたの？
といいたい。
合格率60パーだし。
もってっても価値ないよ。
某中○本航空専門学校とか、合格率70パー
って自慢してるけど、それの勉強メインでやってるなら
全員とれんとおかしいだろ。1年間なにしてたの？
といいたい。
330 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 19:35:25
合格！英語は簡単だったけどな
お姉ちゃん多くて集中出来んかった
Ｃ級ですけど。
お姉ちゃん多くて集中出来んかった
Ｃ級ですけど。
331 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 19:41:29
>>330
ぱんチラ、ブラチラがあったのか？
ぱんチラ、ブラチラがあったのか？
C級自己採点したら、160点でした。
合格基準点ギリギリだしだめかな…
合格基準点ギリギリだしだめかな…
333 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 20:19:27
334 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 20:43:29
C級170点って受かるんですかね？
335 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 20:44:43
336 ：名無し検定１級さん：2008/07/06(日) 20:53:09
英語難しいと合格率下がるんだよな
今回は合格率６５％ぐらいとみた
今回は合格率６５％ぐらいとみた
337 ：名無し検定１級さん：2008/07/07(月) 11:11:54
>>333
Ｃ級初参戦で貿易ワンミスの１９７点。本番はＢ級からですねｗｗ
（Ｃ級の"英語"ってTOEICだと何点レベルなんだろ。貿易英語は別かな？）
>>331
ホンと会場に若いお姉ちゃん多くてワクワクだったｗ
普通に肌も露出してるし、香水付けてるし、「デートのついで」って感じ？
おっさんばっかの試験に比べると俄然やる気が沸くなｗ
Ｃ級初参戦で貿易ワンミスの１９７点。本番はＢ級からですねｗｗ
（Ｃ級の"英語"ってTOEICだと何点レベルなんだろ。貿易英語は別かな？）
>>331
ホンと会場に若いお姉ちゃん多くてワクワクだったｗ
普通に肌も露出してるし、香水付けてるし、「デートのついで」って感じ？
おっさんばっかの試験に比べると俄然やる気が沸くなｗ
338 ：名無し検定１級さん：2008/07/07(月) 14:07:52
どうやらC級を易化して門戸を開き、B級を難化して何度も受けさせるって戦略を本気でとってるようだな。
受験者数が伸び悩んでる準A以上は捨てたな、ｵｻｰﾝ。
受験者数が伸び悩んでる準A以上は捨てたな、ｵｻｰﾝ。
339 ：317：2008/07/07(月) 23:06:48
>>339
B級受けた25歳雌のアタイもおばちゃんに入るのかしら(ToT)
B級受けた25歳雌のアタイもおばちゃんに入るのかしら(ToT)
342 ：名無し検定１級さん：2008/07/08(火) 12:28:17
おばちゃんかどうかは年齢じゃない。
顔だ。
顔だ。
344 ：名無し検定１級さん：2008/07/08(火) 17:55:24
ディプロマ締め切り
ちゃんと登録は済ませましたか？金払ってねぇwwとかはなしで！
ちゃんと登録は済ませましたか？金払ってねぇwwとかはなしで！
345 ：名無し検定１級さん：2008/07/08(火) 18:10:33
会社が一括でやったから多分大丈夫。
それよかテキストがいつ届くのかのほうが心配だわ。
夏休みで旅行に行くこと考えたら実質どれだけ勉強する日がとれるのやら。
それよかテキストがいつ届くのかのほうが心配だわ。
夏休みで旅行に行くこと考えたら実質どれだけ勉強する日がとれるのやら。
今日も終業！ ピンサロ行こっとｗｗ
C級167点てうかっかな？過去問くれーやりゃ良かった。
348 ：名無し検定１級さん：2008/07/08(火) 22:38:04
349 ：名無し検定１級さん：2008/07/10(木) 15:46:29
飛行機好きならとれるはず
350 ：名無し検定１級さん：2008/07/10(木) 17:37:25
飛行機好きだけど英語嫌い
351 ：名無し検定１級さん：2008/07/10(木) 23:12:59
C級の結果は、いつWEBでわかるの？
352 ：名無し検定１級さん：2008/07/10(木) 23:23:56
数年前にちょっと興味持ってＣとＢ級とりました。でも本業はITコンサル。
経歴書見られる時、ちょっと興味もたれる位の効果ありw
経歴書見られる時、ちょっと興味もたれる位の効果ありw
飛行機の機内でヌイてもらった事があります。
354 ：名無し検定１級さん：2008/07/12(土) 18:03:25
>>352
貿易業務管理システムでもつくれば？
貿易業務管理システムでもつくれば？
355 ：名無し検定１級さん：2008/07/12(土) 22:54:25
準A級受けた方いらっしゃいますか？
難しかったです！実務は書類作成で思ったより時間かかりました(^_^;)
判断の問題も分からなかった…。
難しかったです！実務は書類作成で思ったより時間かかりました(^_^;)
判断の問題も分からなかった…。
356 ：名無し検定１級さん：2008/07/14(月) 20:29:53
ageついでに
こないだいた航空貨物業界目指してた学生さんはがんばってるかな？
こないだいた航空貨物業界目指してた学生さんはがんばってるかな？
357 ：名無し検定１級さん：2008/07/14(月) 22:20:50
358 ：名無し検定１級さん：2008/07/14(月) 22:30:54
基礎とっとけば就職は大丈夫だろうから上級と危険物は会社入ってからのほうがいいと。
受験料の補助でるだろうし。
受験料の補助でるだろうし。
359 ：名無し検定１級さん：2008/07/14(月) 22:32:32
あと、なんだかんだいって貿易業務全般をしっといたほうがいいよ。
１０月の試験終わったら１２月Ｃ、３月Ｂぐらいで検定やったら就職には完璧。
１０月の試験終わったら１２月Ｃ、３月Ｂぐらいで検定やったら就職には完璧。
360 ：名無し検定１級さん：2008/07/15(火) 08:56:40
はい！実務も受ける予定です！頑張ります！
今度日商ビジネス英語検定受けようと思ってるんですが
公式テキストと問題集やれば大丈夫でしょうか
他にやっとけばいい参考書があれば教えて下さい
貿易関係の本は、ハンドブックベーシックと貿易英語の基礎を所有済み
ちなみにこないだの貿易事務検定C級は自己採点で188点、うち英語満点
TOEIC、英検ともに受験経験無いんですが、いきなり2級は無謀でしょうかね？
公式テキストと問題集やれば大丈夫でしょうか
他にやっとけばいい参考書があれば教えて下さい
貿易関係の本は、ハンドブックベーシックと貿易英語の基礎を所有済み
ちなみにこないだの貿易事務検定C級は自己採点で188点、うち英語満点
TOEIC、英検ともに受験経験無いんですが、いきなり2級は無謀でしょうかね？
362 ：名無し検定１級さん：2008/07/15(火) 19:19:38
ご参考までに以前働いていた大手フォワダーの新卒採用基準は、学歴＞通関士＝英語(TOEIC650以上)＞中国語でした。
ネタで応募した京セラの中途採用（物流職）落ちますた。
364 ：名無し検定１級さん：2008/07/16(水) 16:59:05
B級は難度があがって企業もようやく評価しはじめたらしいね。
C級は難度がさがってもっと相手にされなくなったみたいだけど。
C級は難度がさがってもっと相手にされなくなったみたいだけど。
365 ：名無し検定１級さん：2008/07/16(水) 17:04:14
ディプロマ10月試験の受験募集開始だって。
まだテキストも届いてないのに受験募集っていわれても勉強が間に合うかどうかわからんやん。
受験回数を浪費したくないしなあ。
まだテキストも届いてないのに受験募集っていわれても勉強が間に合うかどうかわからんやん。
受験回数を浪費したくないしなあ。
366 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 00:51:35
素直にネット学習汁！
367 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 10:37:58
前に受けた人のもらうとか。
どうせ今回も2000年版のテキストそのままだろ。
どうせ今回も2000年版のテキストそのままだろ。
368 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 12:00:39
すいません、FAF・EBS・YASに関して質問していいですか？
369 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 12:03:46
ググればすぐ意味のわかる用語のことなんか聞くな。
370 ：368：2008/07/18(金) 12:06:38
い、いやそういうことじゃないんですけど・・・
371 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 12:10:19
じゃあ言ってみろ。
くだらんことだったら許さんぞ。
くだらんことだったら許さんぞ。
372 ：368：2008/07/18(金) 12:17:54
下らないかもわかんないですが・・・
FAF・EBS・YASこれらの支払って、輸出者側にかかってくるんでしょうか、それとも輸入者側でしょうか？
FOBとCIFで変わってくるとか、そういったこともあるのでしょうか？
FAF・EBS・YASこれらの支払って、輸出者側にかかってくるんでしょうか、それとも輸入者側でしょうか？
FOBとCIFで変わってくるとか、そういったこともあるのでしょうか？
373 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 13:16:52
>>372
それどこの国との話？
アジア地域なのはわかるが。
どっちが払ってもいいんじゃなかったっけ？
要は当事者間の契約時にその取り決めをするだけで、とりわけどちらが払うなんて決まりはなかったように思うのだが。
それどこの国との話？
アジア地域なのはわかるが。
どっちが払ってもいいんじゃなかったっけ？
要は当事者間の契約時にその取り決めをするだけで、とりわけどちらが払うなんて決まりはなかったように思うのだが。
374 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 13:34:18
それらはみんな運賃にくっついてくるチャージだから、原則は貿易条件で運賃を支払う側。
インコタームズは「○○で貨物を引渡す義務」を売主に課してるから、そこに届くまでの費用を負担するのは当然という考え方。
だから「運賃その他の一切の費用」という書き方がされてる。
ただし、契約後に予期せず増加してしまった場合はたびたび紛争になっている。
インコタームズでもそこを明確化していない。
（一応、元の運賃支払い義務がある側という判例が英国にある。）
よって、これを問う問題はまず試験には出ない）
インコタームズは「○○で貨物を引渡す義務」を売主に課してるから、そこに届くまでの費用を負担するのは当然という考え方。
だから「運賃その他の一切の費用」という書き方がされてる。
ただし、契約後に予期せず増加してしまった場合はたびたび紛争になっている。
インコタームズでもそこを明確化していない。
（一応、元の運賃支払い義務がある側という判例が英国にある。）
よって、これを問う問題はまず試験には出ない）
375 ：368：2008/07/18(金) 18:30:29
>>373-374
うお！ありがとうございます！！
うお！ありがとうございます！！
実務上はほぼ輸入者が払ってるよな
377 ：名無し検定１級さん：2008/07/18(金) 23:35:06
最終的にD/Oもらおうと思ったらサーチャージ払わないといけないからね。
すみませんが教えてください。
先方が台湾の業者で、出荷後約１年の品をクレーム返品→交換したいとの申し出がありました。
この場合、返品→交換→再出荷には関税はかからないのか、かかるのか、教えて下さい。
ちなみに代金はとっくに支払われています。
ちなみに個人輸入とかではなく、企業同士のでっけーブツです。
輸出担当者が辞めてしまい、何がなんだか解らず困っております。
もしお暇でしたら宜しくお願いします。
先方が台湾の業者で、出荷後約１年の品をクレーム返品→交換したいとの申し出がありました。
この場合、返品→交換→再出荷には関税はかからないのか、かかるのか、教えて下さい。
ちなみに代金はとっくに支払われています。
ちなみに個人輸入とかではなく、企業同士のでっけーブツです。
輸出担当者が辞めてしまい、何がなんだか解らず困っております。
もしお暇でしたら宜しくお願いします。
返品されてくる品には再輸入免税が適応できるんじゃないかな
ただし輸出時の許可書とかI/Vとか必要だよ
再輸入時のI/Vに製品のの型番記載させてね
輸出時と同じ型番ね
あと製品にMADE IN JAPANって刻印してあったら完璧かな
日本からの輸出は問題ないでしょ？別1絡まなきゃ
物がなんだか知らないけど
あと台湾での輸出入はよーしらんけど日本のような制度はあると思うから
もし日本側で手配するなら現地の乙仲に聞け
ただし輸出時の許可書とかI/Vとか必要だよ
再輸入時のI/Vに製品のの型番記載させてね
輸出時と同じ型番ね
あと製品にMADE IN JAPANって刻印してあったら完璧かな
日本からの輸出は問題ないでしょ？別1絡まなきゃ
物がなんだか知らないけど
あと台湾での輸出入はよーしらんけど日本のような制度はあると思うから
もし日本側で手配するなら現地の乙仲に聞け
>>379さん、なんとなくですが流れは解りました。どうもありがとうございました。
381 ：名無し検定１級さん：2008/07/20(日) 16:16:52
目指せ貿易実務検定の本を本屋でちょっと見たんだけど文字ばっかり。
貿易実務検定のオフィシャルテキストって使いやすいですか？
貿易実務検定のオフィシャルテキストって使いやすいですか？
382 ：名無し検定１級さん：2008/07/20(日) 16:38:35
目指せで文字ばっかりって言ってるようじゃ、オフィシャルなんて絶望的。
そういうやつはスクール行っとけ。
そういうやつはスクール行っとけ。
12月にB級受けようと思ってるんだが
テキストは協会直販のものと市販のものとどっちがいい？
テキストは協会直販のものと市販のものとどっちがいい？
384 ：名無し検定１級さん：2008/07/21(月) 08:17:35
その答えはきみの心のなかにある
385 ：名無し検定１級さん：2008/07/22(火) 15:07:59
386 ：名無し検定１級さん：2008/07/23(水) 23:56:32
無知を自覚してるんなら独学で無理することもない。
曰く「優秀なやつほど、情報を手に入れるために金をかける。」
曰く「優秀なやつほど、情報を手に入れるために金をかける。」
協会の安いテキストは次のを買わせようとする罠よな
388 ：名無し検定１級さん：2008/07/29(火) 11:44:50
ディプロマのテキスト・・・来た？
389 ：名無し検定１級さん：2008/07/30(水) 07:56:10
まだ
390 ：名無し検定１級さん：2008/08/01(金) 23:19:20
合格あげ
391 ：名無し検定１級さん：2008/08/02(土) 04:11:54
おれも
392 ：名無し検定１級さん：2008/08/02(土) 04:18:21
受かったけど意外と合格率低い？仙台３０人はいたはずだけどな・・
393 ：名無し検定１級さん：2008/08/02(土) 04:23:56
あったわ
C級63.0%
B級36.4%
おめでとうございます
C級63.0%
B級36.4%
おめでとうございます
12月に貿易実務検定のBを受けよと思ってるんだけど
いい教本ないですか？ ちなみに貿易とは殆ど関係ない仕事してます。
いい教本ないですか？ ちなみに貿易とは殆ど関係ない仕事してます。
395 ：名無し検定１級さん：2008/08/02(土) 18:25:08
貿易実務検定を受検しようと思っています。
勉強方法を探していたら協会の通信教育やヒューマンの通学がみつかりました。
ヒューマンの通学27万円くらいするんですが何かの間違い？何でこんなに高いんでしょうか。
通信は4万6千円くらいなのに。違いすぎません？
ヒューマンの通学はそんなにイイ！のですか？
勉強方法を探していたら協会の通信教育やヒューマンの通学がみつかりました。
ヒューマンの通学27万円くらいするんですが何かの間違い？何でこんなに高いんでしょうか。
通信は4万6千円くらいなのに。違いすぎません？
ヒューマンの通学はそんなにイイ！のですか？
C級合格した
独学でもどうにかなるもんだな
次は12月にB級目指す(｀・ω・´)
独学でもどうにかなるもんだな
次は12月にB級目指す(｀・ω・´)
398 ：名無し検定１級さん：2008/08/03(日) 08:56:09
Ｃ級受けずにＢ級をほぼ一夜漬けで受けたが合格した
>>398
教本教えてくださいm(_ _)m
教本教えてくださいm(_ _)m
400 ：名無し検定１級さん：2008/08/04(月) 23:09:11
７月から受験した人かわいそうに・・・
>【重要なお知らせ】合格証書発行方法変更のお知らせ
>7月6日実施「貿易実務検定」より合格証書の発行方法が、ＰＤＦファイルによる「ｅ－合格証書」に変更となりました。
>合格された受験者には、お申込み時にご入力頂きました、ｅメールアドレスに「ｅ－合格証書」をご送信いたします。
>「ｅ－合格証書」は、ご自身のパソコンに半永久的に保存する事が可能です。
>また必要なときにプリントアウトしていただくことができ、利便性も高まります。
PDFってやすっぽぉ・・・。
合格証書ってのは保存性とか利便性の問題じゃないだろうに。
ｵｻｰﾝそこまでして金を浮かしたいのかね。
今年もスイスに行くための燃料サーチャージ分捻出か？
>【重要なお知らせ】合格証書発行方法変更のお知らせ
>7月6日実施「貿易実務検定」より合格証書の発行方法が、ＰＤＦファイルによる「ｅ－合格証書」に変更となりました。
>合格された受験者には、お申込み時にご入力頂きました、ｅメールアドレスに「ｅ－合格証書」をご送信いたします。
>「ｅ－合格証書」は、ご自身のパソコンに半永久的に保存する事が可能です。
>また必要なときにプリントアウトしていただくことができ、利便性も高まります。
PDFってやすっぽぉ・・・。
合格証書ってのは保存性とか利便性の問題じゃないだろうに。
ｵｻｰﾝそこまでして金を浮かしたいのかね。
今年もスイスに行くための燃料サーチャージ分捻出か？
>>397 >>398
Ｃ級は「誰でもドーゾ」のレベルだからね。
むしろ試験受けに来る若いおねーちゃんの姿を見ながら試験受けれて楽しいね。
Ｂまでは割りと楽に取れるから、
過去問数年間分を何度も繰り返しやりましょう！ ご検討を祈ります！！
Ｃ級は「誰でもドーゾ」のレベルだからね。
むしろ試験受けに来る若いおねーちゃんの姿を見ながら試験受けれて楽しいね。
Ｂまでは割りと楽に取れるから、
過去問数年間分を何度も繰り返しやりましょう！ ご検討を祈ります！！
402 ：名無し検定１級さん：2008/08/07(木) 07:25:06
Bはここ最近、難易度があがって「割と楽に取れる」ものじゃなくなってるよ。
403 ：名無し検定１級さん：2008/08/14(木) 15:17:30
合格通知来たけど、合格証はあのハガキでいいじゃんね
404 ：名無し検定１級さん：2008/08/15(金) 09:39:57
はがき送るんなら前のラミカードの合格証書でよかっただろうに。
妙なカネのけちりかただよな。
妙なカネのけちりかただよな。
405 ：名無し検定１級さん：2008/08/18(月) 17:21:12
ディプロマｱｹﾞ
｢B級｣次も受けてね、と上司に言われた。
次もって・・・
408 ：名無し検定１級さん：2008/08/20(水) 21:47:05
次もってどういう事？証書が無くなったからそういわれたのかな？
409 ：名無し検定１級さん：2008/08/21(木) 22:36:03
海外に間違った商品を送ってしまい、返品後、無償で交換するとします。
１：該当商品を、再輸入免税の申請をして日本へ輸入
２：海外に新しい物を再輸出
・この時、２の税金は免税されるのでしょうか？（最初の時、既に払っているはずです）
・こちらから先方に事情を説明した証明書のような物を送らないといけないのでしょうか？
・２を送る時、Ｂ／Ｌは発行しないといけないのでしょうか？
担当者が行方不明でさっぱり解りません。
ちんぷんかんぷんな事を書いていたらすみません。
どうかよろしくお願いします。
１：該当商品を、再輸入免税の申請をして日本へ輸入
２：海外に新しい物を再輸出
・この時、２の税金は免税されるのでしょうか？（最初の時、既に払っているはずです）
・こちらから先方に事情を説明した証明書のような物を送らないといけないのでしょうか？
・２を送る時、Ｂ／Ｌは発行しないといけないのでしょうか？
担当者が行方不明でさっぱり解りません。
ちんぷんかんぷんな事を書いていたらすみません。
どうかよろしくお願いします。
２の税金って事は外地の関税って事だよね？
1を戻すときに戻し税でもどってるはずだから問題ないんじゃない？
国によって制度が違うだろうから現地に聞かないとわからんけど
それからB/Lは当然発行されないと船に載せてくれませんｗ
２の再輸出時の手続きは1の時とまったく一緒です
1を戻すときに戻し税でもどってるはずだから問題ないんじゃない？
国によって制度が違うだろうから現地に聞かないとわからんけど
それからB/Lは当然発行されないと船に載せてくれませんｗ
２の再輸出時の手続きは1の時とまったく一緒です
B受かり、その後NVOCC関連にパート勤務してた。
前職リストラ、倒産という行き場のない人たちだけが集まった職場だったが、
「アテクシは選ばれた人しかできない国際的で特別なお仕事をしてるのよ！」
と痛すぎる妄想パワーに圧倒される毎日だった。
この業界ってこんなものですか？
前職リストラ、倒産という行き場のない人たちだけが集まった職場だったが、
「アテクシは選ばれた人しかできない国際的で特別なお仕事をしてるのよ！」
と痛すぎる妄想パワーに圧倒される毎日だった。
この業界ってこんなものですか？
だからリストラされたんだろうよ
414 ：名無し検定１級さん：2008/08/23(土) 21:31:12
貿易実務検定C級受けようと思うんだけど、
どのテキストが一番いいですか？
どのテキストが一番いいですか？
415 ：409：2008/08/24(日) 21:05:47
>>410>>411
ご返答、ありがとうございます。
すみませんが「戻し税」とは該当商品をこちらに返送する時に、
先方に既に税金は戻っているという事でしょうか？
それでしたら、再輸出時には普通通りの出荷手続きで良いという事ですね。
それと返品後、何日以内に再出荷しないといけないとかの決まりはありませんか？
輸出時の通関業者の担当者が頼りなくてまいってます。
ご返答、ありがとうございます。
すみませんが「戻し税」とは該当商品をこちらに返送する時に、
先方に既に税金は戻っているという事でしょうか？
それでしたら、再輸出時には普通通りの出荷手続きで良いという事ですね。
それと返品後、何日以内に再出荷しないといけないとかの決まりはありませんか？
輸出時の通関業者の担当者が頼りなくてまいってます。
そんな決まりは相手との契約でそうなっていなければまったく無い
乙仲変えたほうが良いんじゃない
乙仲変えたほうが良いんじゃない
417 ：名無し検定１級さん：2008/08/24(日) 22:11:22
418 ：名無し検定１級さん：2008/08/25(月) 18:31:27
419 ：名無し検定１級さん：2008/08/25(月) 19:12:34
>>414
図解貿易実務ハンドブックベーシック版と過去問で何とかなりました。
図解貿易実務ハンドブックベーシック版と過去問で何とかなりました。
420 ：名無し検定１級さん：2008/08/25(月) 20:42:25
協会が薦めてるテキストで自分にあった物であれば受かると思う。要はその人の理解力と暗記次第。
受験して合格した人や受験を断念したたちがテキストや問題をヤフオクに出品してるから、安く入手して自分に合いそうな物を探してみるのも手かも。
受験して合格した人や受験を断念したたちがテキストや問題をヤフオクに出品してるから、安く入手して自分に合いそうな物を探してみるのも手かも。
421 ：名無し検定１級さん：2008/08/26(火) 15:25:40
ハンドブックと過去問題をみっちりやっとけば大丈夫だよ。
Ｂ級受かったヤツが「私は英語が得意だから受かったけどねｗ」って
威張ってましたが、威張るほどの難易度では・・・私は
普通に合格できたし。
あ、ハンドブックは最新の物でないとダメだと思います。
Ｂ級受かったヤツが「私は英語が得意だから受かったけどねｗ」って
威張ってましたが、威張るほどの難易度では・・・私は
普通に合格できたし。
あ、ハンドブックは最新の物でないとダメだと思います。
422 ：名無し検定１級さん：2008/08/27(水) 23:02:47
４０３>e合格証届いたけどe-合格証すごいじゃん！必要な時に使えるし。でもどうやってやってるのかな？
423 ：名無し検定１級さん：2008/08/29(金) 17:15:01
すみません。超基本的な質問で恐縮ですが、
CIF とか FOB を業務等で実際に発音する場合、
「エフ・オー・ビー」と発音するものでしょうか？
それとも「フォブ」と発音するものでしょうか？
あるいは発音上は略さず「フリー オン ボード」と
発音すべきでしょうか？
ご教示お願いします。
CIF とか FOB を業務等で実際に発音する場合、
「エフ・オー・ビー」と発音するものでしょうか？
それとも「フォブ」と発音するものでしょうか？
あるいは発音上は略さず「フリー オン ボード」と
発音すべきでしょうか？
ご教示お願いします。
424 ：名無し検定１級さん：2008/08/30(土) 20:49:39
えふ・おー・びー
しー・あい・えふ
だよ。
でもCIFだけは、古い人やそのひとに教えてもらった人は
しふ
ということもある。
そういう人らは、CFRをC&Fといまだにいったりするね。
しー・あい・えふ
だよ。
でもCIFだけは、古い人やそのひとに教えてもらった人は
しふ
ということもある。
そういう人らは、CFRをC&Fといまだにいったりするね。
425 ：名無し検定１級さん：2008/08/30(土) 23:37:07
協会のC級を今受講してます。
B級の通信講座ってないんですか？
みんなどうやって勉強してるんですか？スクール通ってんの？
B級の通信講座ってないんですか？
みんなどうやって勉強してるんですか？スクール通ってんの？
426 ：名無し検定１級さん：2008/08/30(土) 23:54:08
導師の元で山に籠もり滝に打たれて修行を積むんだよ。
427 ：名無し検定１級さん：2008/08/31(日) 09:39:41
ネットの通信講座で勉強したよ。
Ｂ級のためってことじゃなくてＣ級分含めてだけど。
地方都市なんでスクールなんかない（哀）
Ｂ級のためってことじゃなくてＣ級分含めてだけど。
地方都市なんでスクールなんかない（哀）
自力で勉強するんちゃうんか。
429 ：名無し検定１級さん：2008/09/04(木) 23:42:14
ディプロマ受ける子頑張ってるかな？
貿易実務検定の過去問高すぎ・・・。 経費で落としてくれないかな・・・ｏｒｚ
431 ：名無し検定１級さん：2008/09/17(水) 08:35:08
ディプロマ上級の運賃計算について詳しく分かるサイトはないですかね？
add-onの計算手順がいまいちわからない。
add-onの計算手順がいまいちわからない。
432 ：名無し検定１級さん：2008/09/17(水) 22:55:28
>>430
誰かと一緒に受験して過去問共有したり出来れば良いのですけどね。
誰かと一緒に受験して過去問共有したり出来れば良いのですけどね。
12月の貿易実務試験、今から勉強してB・C級掛持ち受験しようか、確実にC級だけにするか迷ってます。
外為が外国為替の略だと最近知った超初心者だけど、無謀でしょうか？
外為が外国為替の略だと最近知った超初心者だけど、無謀でしょうか？
C級が分からなければB級なんてとても無理だから
両方受かる気でがんばれば良いじゃん？
Cは1ヶ月ありゃ初心者でも余裕でしょ
両方受かる気でがんばれば良いじゃん？
Cは1ヶ月ありゃ初心者でも余裕でしょ
436 ：名無し検定１級さん：2008/09/18(木) 01:04:04
B級受かれば大したもんだと思いますよ
438 ：名無し検定１級さん：2008/09/20(土) 16:04:51
実務検定の12月試験、募集はじまったね
やっと過去問購入した。
まだ届いて無いけど…
C級のセットとB級は直近5回分で一万ちょい。
ちょっと過去問解いてから、B級受けるか悩んでみる。
まだ届いて無いけど…
C級のセットとB級は直近5回分で一万ちょい。
ちょっと過去問解いてから、B級受けるか悩んでみる。
440 ：名無し検定１級さん：2008/09/20(土) 18:52:21
レベルチェック用ならYahoo!のネット検定で試してみればよかったのに。
本番より多少簡単だって話だけど500円で受けれる。
http://cert.yahoo.co.jp/public/boueki.html
本番より多少簡単だって話だけど500円で受けれる。
http://cert.yahoo.co.jp/public/boueki.html
441 ：名無し検定１級さん：2008/09/23(火) 08:58:44
B級受かりたいけど英語ができない
何か方法はありますか
何か方法はありますか
勉強してて、気になったこと。
なんで絹糸や絹織物に規制がかかっているの？
なんで絹糸や絹織物に規制がかかっているの？
国内産業を保護するため
農水産品はそんなのが多い
農水産品はそんなのが多い
いか、さば、いわし、さんま、ぶり、ホタテは輸入承認が必要
米、麦などは関税割当が必要
無い場合は事業団買取にしないと輸入できない
繊維製品も全般的に税率が高い
米、麦などは関税割当が必要
無い場合は事業団買取にしないと輸入できない
繊維製品も全般的に税率が高い
445 ：名無し検定１級さん：2008/09/24(水) 18:53:36
＜質問＞
先方に「telex released」での輸出を希望されたんですが、これはどうすればいいのですか？（３５歳 男 独身）
先方に「telex released」での輸出を希望されたんですが、これはどうすればいいのですか？（３５歳 男 独身）
446 ：名無し検定１級さん：2008/09/24(水) 19:10:19
telex releasedっていうのは、Surrender B/Lのこと。
船会社が出航したことを着地国にテレックスで知らせたって意味だけど、今はテレックスなんか使わないから通常はFAX。
で、ShipperにはB/Lコピーに「telex release」と記載されたものが渡される。
SurrenderedとかAccomplished書かれている場合と同じ。
船会社が出航したことを着地国にテレックスで知らせたって意味だけど、今はテレックスなんか使わないから通常はFAX。
で、ShipperにはB/Lコピーに「telex release」と記載されたものが渡される。
SurrenderedとかAccomplished書かれている場合と同じ。
447 ：名無し検定１級さん：2008/09/24(水) 19:46:35
448 ：名無し検定１級さん：2008/09/24(水) 20:13:57
SurrenderはB/Lが回収されるだけ。
INV、P/Lオリジナルは送らなきゃいけないし、通常はB/Lコピーのコピーも送る。
荷為替手形決済なら銀行経由だし、送金決済なら直空輸でOK。
そもそもさ、INV、P/L送らなきゃ向こうは通関できないでしょ。
貿易実務の仕組みから考えたらわかること。
イレギュラーに慌てずに基本をちゃんと押さえて考えたほうがいいよ。
INV、P/Lオリジナルは送らなきゃいけないし、通常はB/Lコピーのコピーも送る。
荷為替手形決済なら銀行経由だし、送金決済なら直空輸でOK。
そもそもさ、INV、P/L送らなきゃ向こうは通関できないでしょ。
貿易実務の仕組みから考えたらわかること。
イレギュラーに慌てずに基本をちゃんと押さえて考えたほうがいいよ。
449 ：名無し検定１級さん：2008/09/24(水) 20:40:13
再保ってどういう意味でしょうか？
再保管？？？
再保管？？？
451 ：名無し検定１級さん：2008/09/25(木) 18:23:56
再保険じゃね？
教えてもらおうっていうならせめてどこででた言葉かぐらい書こうや。
教えてもらおうっていうならせめてどこででた言葉かぐらい書こうや。
452 ：名無し検定１級さん：2008/09/25(木) 19:51:18
空路と海路、輸出手続き的にはどちらがややこしいですか？
454 ：名無し検定１級さん：2008/09/25(木) 21:07:29
記載されてくるなら乙仲だか倉庫業者に意味をききゃいいじゃん
貿易事務の端くれを半年間したけど…B級無理な気がして来たorz
456 ：名無し検定１級さん：2008/09/28(日) 06:02:34
このスレに何度か以前書いたことあるけど
Ｃ級なら３日、Ｂ級なら１週間で合格できるよ。
本当は、大卒の男であったら、いきなり準Ａ級～受験しないとダメなんだけど・・・
（Ｃ級、Ｂ級は高卒～短大卒の派遣姉ちゃんのための資格といってもいいから）
コツは過去の問題集は丸暗記することです。
あとは教科書をざっと見ておけば問題ないです。
正直、こんな糞資格よりも通関士の方が１０００倍難しいです。
Ｃ級なら３日、Ｂ級なら１週間で合格できるよ。
本当は、大卒の男であったら、いきなり準Ａ級～受験しないとダメなんだけど・・・
（Ｃ級、Ｂ級は高卒～短大卒の派遣姉ちゃんのための資格といってもいいから）
コツは過去の問題集は丸暗記することです。
あとは教科書をざっと見ておけば問題ないです。
正直、こんな糞資格よりも通関士の方が１０００倍難しいです。
457 ：名無し検定１級さん：2008/09/28(日) 06:04:45
458 ：名無し検定１級さん：2008/09/28(日) 09:39:36
貿易実務検定は回によって難易度が、よって合格率もえらい変わる。
「簡単だったぜ」って言うやつがいてもいつの合格かでぜんぜん重みが違う。
あてにせんほうがいい。
もともと取ってなにかの役に立つもんじゃなし、自分の勉強のきっかけと理解度の目安ぐらいで考えるのがよろし。
答え丸暗記とか出そうなところのチェックなんか、意味のないことの筆頭。
その後の仕事に何の役にもたたないことに時間を費やしてるだけ。
意外と「簡単だった」っていうやつほど合格した自分をやたらと誇らしく思ってたりしてな。
「簡単だったぜ」って言うやつがいてもいつの合格かでぜんぜん重みが違う。
あてにせんほうがいい。
もともと取ってなにかの役に立つもんじゃなし、自分の勉強のきっかけと理解度の目安ぐらいで考えるのがよろし。
答え丸暗記とか出そうなところのチェックなんか、意味のないことの筆頭。
その後の仕事に何の役にもたたないことに時間を費やしてるだけ。
意外と「簡単だった」っていうやつほど合格した自分をやたらと誇らしく思ってたりしてな。
B級C級過去問注文したけどまだ届かない。
協会なにしとるんやヽ(｀Д´)ノ
目指せ貿易実務検定って本についてる過去問って一回分しか無いんだよね。
通関士諮ったら仕事に困らないとか、給料ガツンと上がるとかなら頑張るけど…そうでも無さそうな気がするけど…
実際の仕事の現場では貿易実務検定の方が役に立ちそうな気がするのは私だけでしょうか？
乙仲の会社なら全員通関士持ってたりするんでしょうか？
協会なにしとるんやヽ(｀Д´)ノ
目指せ貿易実務検定って本についてる過去問って一回分しか無いんだよね。
通関士諮ったら仕事に困らないとか、給料ガツンと上がるとかなら頑張るけど…そうでも無さそうな気がするけど…
実際の仕事の現場では貿易実務検定の方が役に立ちそうな気がするのは私だけでしょうか？
乙仲の会社なら全員通関士持ってたりするんでしょうか？
460 ：名無し検定１級さん：2008/09/28(日) 11:10:31
乙仲にいるからって通関士もってるわけじゃないよ。
取るように会社から推奨されるし補助もでるけどね。
中には通関士持ってると、ほんとに通関士にさせられて事務仕事ばっかりになるからいやって人もいる。
詳しくは通関士スレで６日以降に聞けばおしえてもらえるよ。
（５日が試験だからそれまではそれどころじゃない）
貿易実務検定もねー、今は現場としてはどうかなあ。
どうも貿易はもっぱら商社がやってた時代の内容を引きずり過ぎてる気がするね。
わかってることは大事なんだけどさ。
むしろ通関士は、資格とらないにしてもその勉強するのは、輸出入者の実務で役に立つ時代になってきているよ。
ま、これも暗記に走るんじゃ意味ないけどね。
取るように会社から推奨されるし補助もでるけどね。
中には通関士持ってると、ほんとに通関士にさせられて事務仕事ばっかりになるからいやって人もいる。
詳しくは通関士スレで６日以降に聞けばおしえてもらえるよ。
（５日が試験だからそれまではそれどころじゃない）
貿易実務検定もねー、今は現場としてはどうかなあ。
どうも貿易はもっぱら商社がやってた時代の内容を引きずり過ぎてる気がするね。
わかってることは大事なんだけどさ。
むしろ通関士は、資格とらないにしてもその勉強するのは、輸出入者の実務で役に立つ時代になってきているよ。
ま、これも暗記に走るんじゃ意味ないけどね。
C級は可愛いお姉さんがわんさか居るらしいなｗｗ
464 ：名無し検定１級さん：2008/10/02(木) 11:48:22
おいおいジェトロのネット講座が先着１００名で半額だとよ！
465 ：名無し検定１級さん：2008/10/02(木) 14:19:47
使えなきゃいくら安くなっても無駄金
466 ：名無し検定１級さん：2008/10/03(金) 18:40:49
3-4年前に受験したけど、確かに会場が若い子ばかりでビックリした。
無職の三十路オサーンには正直、居づらかったよ。
無職の三十路オサーンには正直、居づらかったよ。
467 ：名無し検定１級さん：2008/10/04(土) 19:23:48
ディプロマ試験まであと２週間。
がんがるでー。
がんがるでー。
貿易実務検定の過去問がやっととどいた。
配送料が750円のはずが1000円だったorz
しかし高いわりに高級感無いな。
協会ぼったくり過ぎ。
配送料が750円のはずが1000円だったorz
しかし高いわりに高級感無いな。
協会ぼったくり過ぎ。
469 ：名無し検定１級さん：2008/10/05(日) 18:17:22
協会の試験ももう内容が時代遅れ感アリアリだな。
どっか新しいのつくってくれんかな。
どっか新しいのつくってくれんかな。
実務に就くのと、資格取るのだったら、実務に就く方がいいよね？
貿易事務のスレ探してるんだけど見つからない。
貿易事務のスレ探してるんだけど見つからない。
>>469
そうだよなL/Cマニュアルでなんかいまどきやんねーだろって感じだよな
そうだよなL/Cマニュアルでなんかいまどきやんねーだろって感じだよな
473 ：名無し検定１級さん：2008/10/06(月) 09:19:41
貿易実務検定の勉強を独学で始めたいのですが
評判のよい参考書とか教えていただけないでしょうか？
Ｃ級とＢ級を受けようと思っています。
まったくのゼロ（通関士試験の勉強はしていました）からのスタート
なので基本～のテキストで良いのがあれば教えてくださいm( _ _ )m
評判のよい参考書とか教えていただけないでしょうか？
Ｃ級とＢ級を受けようと思っています。
まったくのゼロ（通関士試験の勉強はしていました）からのスタート
なので基本～のテキストで良いのがあれば教えてくださいm( _ _ )m
475 ：名無し検定１級さん：2008/10/07(火) 03:55:36
477 ：名無し検定１級さん：2008/10/07(火) 19:36:59
過去問たかーい。
なんでこれにかぎって直販で送料までとるんだよ！
なんでこれにかぎって直販で送料までとるんだよ！
478 ：名無し検定１級さん：2008/10/07(火) 20:38:41
>>477
送料についてだけど、468と同じような状況になったよ。
送料についてだけど、468と同じような状況になったよ。
>>475-476
ご丁寧にどうもありがとうございます。
早速明日にでも本屋に行ってみようと思うのですが、田舎だから通販で買う
しかないかなorz
あと、ググってみたら５００ページ超。。。
Ｃ級といえども相当な勉強量が必要なんですね。
心して頑張ります。
467さん、お互い頑張りましょう！
ご丁寧にどうもありがとうございます。
早速明日にでも本屋に行ってみようと思うのですが、田舎だから通販で買う
しかないかなorz
あと、ググってみたら５００ページ超。。。
Ｃ級といえども相当な勉強量が必要なんですね。
心して頑張ります。
467さん、お互い頑張りましょう！
頑張りましょう
481 ：名無し検定１級さん：2008/10/10(金) 22:26:00
外為webなんて知る分けない。だだの狸おやじ（笑）
貿易実務アドバンスト読み始めたけど殆ど意味ワカンネｗ
質問です。
CITLSって日本では受験出来ないのでしょうか？
CITLSって日本では受験出来ないのでしょうか？
先週届いた過去問やり始めたけど…理系の自分には知らない経済用語がネックになってる。
経済学部とか出た人は、その辺り楽なのかな？
経済学部とか出た人は、その辺り楽なのかな？
486 ：名無し検定１級さん：2008/10/12(日) 13:21:28
べつに経済学部でも貿易用語はろくに知らないよ。
商学部とか経営学部で貿易のクラスとってる人なら別だろうけど。
>CITLSって日本では受験出来ないのでしょうか？
無理。
CITLSなんか企業から見ての価値はろくにないし、わざわざ米国まで行って取る必要ないでしょ。
一部の留学会社が持ち上げてるけど営業用だよ。
自分でビジネスをするのに必要なわけでもなし、社内で自分の価値があがるわけでもなし。
いっそのことあなたが日本でも受験できるように実施団体と交渉して日本主催者となったほうがビジネスとしては儲かるよ。
商学部とか経営学部で貿易のクラスとってる人なら別だろうけど。
>CITLSって日本では受験出来ないのでしょうか？
無理。
CITLSなんか企業から見ての価値はろくにないし、わざわざ米国まで行って取る必要ないでしょ。
一部の留学会社が持ち上げてるけど営業用だよ。
自分でビジネスをするのに必要なわけでもなし、社内で自分の価値があがるわけでもなし。
いっそのことあなたが日本でも受験できるように実施団体と交渉して日本主催者となったほうがビジネスとしては儲かるよ。
487 ：名無し検定１級さん：2008/10/12(日) 14:41:10
CISTECの「STC EXPERT」受ける人います？
どんなテキスト使ってますか？
どんなテキスト使ってますか？
488 ：名無し検定１級さん：2008/10/13(月) 09:49:10
先週やっと通関士の試験が終わったので、次は貿易実務C,B級受けよう。
協会の通信講座を申し込むか、教材買い揃えて独自に勉強するか、どうしようおかなあ・・・。
しかし、協会の通信講座高くないか？こんなもんか？B級兼ねているなら妥当だが・・。
協会の通信講座を申し込むか、教材買い揃えて独自に勉強するか、どうしようおかなあ・・・。
しかし、協会の通信講座高くないか？こんなもんか？B級兼ねているなら妥当だが・・。
489 ：名無し検定１級さん：2008/10/14(火) 21:04:18
協会のHPのオフィシャルテキストと、amazonにあるオフィシャル本、
どっちが解り易いかなぁ？
HPの良さそうなんだけど実際に見れないし･･使ったことある方いますか？
ちなみに、B＆C級併願で初受験です。実務は2年くらい。
どっちが解り易いかなぁ？
HPの良さそうなんだけど実際に見れないし･･使ったことある方いますか？
ちなみに、B＆C級併願で初受験です。実務は2年くらい。
どっちでもいっしょ。
片山もｵｻｰﾝは同じような内容を絵を多くするとか文体を変えるとかでいっぱい出して「お商売」してるだけ。
片山もｵｻｰﾝは同じような内容を絵を多くするとか文体を変えるとかでいっぱい出して「お商売」してるだけ。
>>490、489です。
ありがとう、めざせ!と過去問でいってみます！
ありがとう、めざせ!と過去問でいってみます！
貿易実務アドバンスト演習テキストは誤植?関係が酷いし、ちと分りずらい･･･
たとえば？
494 ：名無し検定１級さん：2008/10/15(水) 23:34:05
↑
オサーン降臨！！
オサーン降臨！！
495 ：名無し検定１級さん：2008/10/15(水) 23:40:30
お商売ってどういう意味？
金の亡者って事ですかな・・？
金の亡者って事ですかな・・？
確か・・・輸出だかのフローで1から24とか25までの番号が有るんだけど同じ番号が２つ有ったりとか。
それはそれで間違いじゃないのかもしれないけど、自分は片方を見落としてたらからちょっとあせった。
それはそれで間違いじゃないのかもしれないけど、自分は片方を見落としてたらからちょっとあせった。
497 ：名無し検定１級さん：2008/10/17(金) 21:55:21
協会のＨＰって素人がつくったのか？
安っぽいんだけど・・・・
安っぽいんだけど・・・・
498 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 12:37:21
ﾃﾞｨﾌﾟﾛﾏ上げ
499 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 15:27:48
まあいつもどおりの出題だろ
500 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 16:17:38
ディプロマってPaper１とPaper２を逆の時間帯にしてくれればいいのにね。
１は見直ししても時間が余りまくる、２は再計算とかしたらあまり時間が余らない。
１はすぐに終わって早く退出しちゃうでしょ。
でも２は暗記物がないから昼食時間を挟んで時間が相当余っちゃう。
今の２を午前中にしてくれたら昼食時間に暗記のおさらいして、午後の１をさっさと終わらせて退出できるのに。
１は見直ししても時間が余りまくる、２は再計算とかしたらあまり時間が余らない。
１はすぐに終わって早く退出しちゃうでしょ。
でも２は暗記物がないから昼食時間を挟んで時間が相当余っちゃう。
今の２を午前中にしてくれたら昼食時間に暗記のおさらいして、午後の１をさっさと終わらせて退出できるのに。
501 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 16:27:25
貿易実務検定の過去問って協会からの直販しかないんですか？
うっかり本屋さんで頼むところだった
うっかり本屋さんで頼むところだった
>>501
要点集にB,C級のが１回分ずつついてなかったかな
http://shop.jmam.co.jp/book/1189743_1453.html
改訂6版 めざせ！ 貿易実務検定(R)要点解説＆過去問題
要点集にB,C級のが１回分ずつついてなかったかな
http://shop.jmam.co.jp/book/1189743_1453.html
改訂6版 めざせ！ 貿易実務検定(R)要点解説＆過去問題
503 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 19:58:39
学生さんはディプロマの感触はどうだったんだろ？
教えてエロい人！
Buying Offer と Purchase Orderて何が違うの？
売買契約時にPurchase Orderは使わないみたいに協会の解説があったのだけど…Purchase Orderで購入申込書じゃないのですか？
Buying Offer と Purchase Orderて何が違うの？
売買契約時にPurchase Orderは使わないみたいに協会の解説があったのだけど…Purchase Orderで購入申込書じゃないのですか？
505 ：名無し検定１級さん：2008/10/18(土) 23:43:35
OfferはまだOffer。
Orderは申込書にして契約書。
Purchase Order？普通に使うけど？
Orderは申込書にして契約書。
Purchase Order？普通に使うけど？
506 ：名無し検定１級さん：2008/10/19(日) 00:03:29
ペーパー２が危ういですね。端数処理が微妙です。
計算過程は書いたので、部分点に
期待したいです。
合格は得点率７割ですか？
計算過程は書いたので、部分点に
期待したいです。
合格は得点率７割ですか？
507 ：名無し検定１級さん：2008/10/19(日) 00:14:48
端数処理ってRound Off？
そんなに難しい話じゃないと思うが。
ディプロマは6割でしょ。
Excellentは7割ってなんか試験問題の表紙に書いてるけどとったからってなんか特別なことはない。
そんなに難しい話じゃないと思うが。
ディプロマは6割でしょ。
Excellentは7割ってなんか試験問題の表紙に書いてるけどとったからってなんか特別なことはない。
508 ：名無し検定１級さん：2008/10/19(日) 03:47:48
pass 140
total 200
total 200
509 ：名無し検定１級さん：2008/10/19(日) 22:20:03
クレアールの貿易実務検定の通信講座（教室通ってＤＶＤ見るほうの）って
もしや代ゼミライセンススクールとの契約やめた？
代ゼミのHPから「貿易実務検定」「通関士」の文字が消えた・・・。
Ｂ級受講しようと思ってたのに。
みんなどうやってＢ級合格したんですか？
もしや代ゼミライセンススクールとの契約やめた？
代ゼミのHPから「貿易実務検定」「通関士」の文字が消えた・・・。
Ｂ級受講しようと思ってたのに。
みんなどうやってＢ級合格したんですか？
ん～めざせ！だとＣ級はクリア出来るけどＢ級には足りないね。
やっぱアドバンス買うかな。
Ｂ級におすすめな教本あれば教えて下さい。
やっぱアドバンス買うかな。
Ｂ級におすすめな教本あれば教えて下さい。
511 ：名無し検定１級さん：2008/10/20(月) 20:46:10
Ｂ級の貿易マーケはアドバンスからまんま出るからＢ級受けるならどうしてもね・・・
ええ商売しとるわ。
ええ商売しとるわ。
513 ：名無し検定１級さん：2008/10/20(月) 22:35:52
そりゃ安いのは安いだろう。
どんな資格勉強でもやろうと思えば独学でできるからねえ。
講習にせよ通信にせよペース作ってくれるのと、わからないところがあったときに聞けるってのが大きいわけだから。
それが自分にとっているものかいらないものなのかだよ。
どんな資格勉強でもやろうと思えば独学でできるからねえ。
講習にせよ通信にせよペース作ってくれるのと、わからないところがあったときに聞けるってのが大きいわけだから。
それが自分にとっているものかいらないものなのかだよ。
514 ：名無し検定１級さん：2008/10/24(金) 08:17:33
12月目標あげ
515 ：全くの初心者：2008/10/24(金) 20:13:26
こんどＣ級を受けようと思うのですが
●日本貿易実務検定協会の通信講座
英語講座がある、でもＤＶＤ授業はない（３時間程度はある）
●クレアール
授業がある。しかし英語講座ない
どちらがいいでしょうか？
●日本貿易実務検定協会の通信講座
英語講座がある、でもＤＶＤ授業はない（３時間程度はある）
●クレアール
授業がある。しかし英語講座ない
どちらがいいでしょうか？
Ｃ級クリア出来そうだから、Ｂ級始めたけど、結構むずいな。
C級だったら教本二冊で受かるよ。 講座とか受けるよりずっと安いと思う。
過去問やったら、出来るじゃ網羅されて無いかったＣ級。
過去問高かったが買ってよかったと思った。
過去問高かったが買ってよかったと思った。
為替がめんどくさい･･･、
自分も為替覚えられないorz
為替は本業なので分かるけどそれ以外アウト…
522 ：名無し検定１級さん：2008/10/27(月) 12:03:42
523 ：名無し検定１級さん：2008/10/29(水) 09:39:41
今からC級勉強開始。テキスト見たけど難しいそう・・。
12月の試験は厳しいか・・。まあ3月には受かるぞお！
12月の試験は厳しいか・・。まあ3月には受かるぞお！
Cなら大丈夫だ！ 頑張れよ～～！！
525 ：全くの初心者：2008/10/31(金) 02:55:06
マウンハーフの問題集と
（１１回～２０回と古いが項目別になっている）
検定協会が出している問題集
（２４回～３０回の問題と新しい）
どちらが良いですか？
（１１回～２０回と古いが項目別になっている）
検定協会が出している問題集
（２４回～３０回の問題と新しい）
どちらが良いですか？
526 ：名無し検定１級さん：2008/10/31(金) 09:40:01
新しいのでいい。
項目別のなんかテキストについてる確認問題で十分。
というかマウンハーフと協会の関係を知らないのかな？
そのあたりがｵｻｰﾝのお商売な話なんだが。
項目別のなんかテキストについてる確認問題で十分。
というかマウンハーフと協会の関係を知らないのかな？
そのあたりがｵｻｰﾝのお商売な話なんだが。
>>517
お薦めの教本と問題集教えて
お薦めの教本と問題集教えて
読み方を教えてください。
１、IATA
２、NVOCC
よろしくお願いします。
１、IATA
２、NVOCC
よろしくお願いします。
529 ：名無し検定１級さん：2008/11/03(月) 07:50:58
1.イアタとかアイアタとかどっちでも呼ぶ
2.エヌブイオーシーシーでいいけどみんな面倒なんでフォワーダーって言ってる。
業務的には運んでくれさえすれば相手が運送手段持ちなんか利用運送なんかどっちでもいいし。
試験にゃ読み方なんか聞く問題でないから気にすんな
2.エヌブイオーシーシーでいいけどみんな面倒なんでフォワーダーって言ってる。
業務的には運んでくれさえすれば相手が運送手段持ちなんか利用運送なんかどっちでもいいし。
試験にゃ読み方なんか聞く問題でないから気にすんな
531 ：名無し検定１級さん：2008/11/04(火) 16:45:56
貿実検定まであと１ヶ月
最近全然勉強して無いや・・・
533 ：名無し検定１級さん：2008/11/05(水) 19:07:56
教材届いてから全然勉強して無いや・・・
自分なりに勉強してるのにＣ級がギリやばいくらい･･･.。
こんなんでＢ級受かるのかよ・・・自分の頭の悪さにビックリｗ
こんなんでＢ級受かるのかよ・・・自分の頭の悪さにビックリｗ
Ｃ級問題やって楽勝で、Ｂ級が余りに出来なさすぎで…
未だに試験の申込をＣ級だけにするか、Ｂ級も受けるかで迷ってるorz
未だに試験の申込をＣ級だけにするか、Ｂ級も受けるかで迷ってるorz
CとBってそんなに変わらなくね？ 英語はだいぶ違うけど・・・。
537 ：名無し検定１級さん：2008/11/05(水) 22:17:31
検定協会の問題集って解答や簡単な解説って
付いているんですか？
付いているんですか？
539 ：名無し検定１級さん：2008/11/06(木) 23:02:51
>>538
ありがとう。
ありがとう。
勉強を始めると五分で眠くなるこの頃・・・。
まだ勉強始めてないぜ
こりゃ目標を３月に変更だな
こりゃ目標を３月に変更だな
542 ：名無し検定１級さん：2008/11/09(日) 23:16:21
俺は今日から始めた。Ｃ級。ビギナーズラック目指します。
Cなら大丈夫だよ。 頑張れ～～！
544 ：名無し検定１級さん：2008/11/11(火) 15:22:57
とりあえずＢ級セット１注文してみようかと思ってるんだが、
最近の出題傾向など昔とは変わってきてるのかな？
だったら下手に問題集買うより、最新の過去問から順に３部ぐらい買っとく方が無難？
最近の出題傾向など昔とは変わってきてるのかな？
だったら下手に問題集買うより、最新の過去問から順に３部ぐらい買っとく方が無難？
545 ：名無し検定１級さん：2008/11/11(火) 15:31:58
B級は難易度あがってるから昔のは余りや役に立たないよ。
最近の3回分のほうがいい。
むしろきっちり知識の整理をしといたほうがいいよ。
最近の3回分のほうがいい。
むしろきっちり知識の整理をしといたほうがいいよ。
>>545
ありがとう！
注文する前に聞いて良かった
ただ26回27回過去問完売てどうゆうことやねんorz
とりあえず28回のだけ買っとくことにするよ
あとﾍﾞｰｼｯｸﾏﾆｭｱﾙ＆ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄとあったらいいわな
ありがとう！
注文する前に聞いて良かった
ただ26回27回過去問完売てどうゆうことやねんorz
とりあえず28回のだけ買っとくことにするよ
あとﾍﾞｰｼｯｸﾏﾆｭｱﾙ＆ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄとあったらいいわな
>>536
どちらも「英語」とは呼べないけどねｗｗ
どちらも「英語」とは呼べないけどねｗｗ
貿易実務検定は英語の科目はずせばいいのにね。
あれじゃ意味ないよ。
英語はビジネス英語検定に任せばいいやんか。
あれじゃ意味ないよ。
英語はビジネス英語検定に任せばいいやんか。
図書館で貿易実務ハンドブック借りてきた！協会のやつ
さぁバリバリやるぞ～
さぁバリバリやるぞ～
551 ：名無し検定１級さん：2008/11/12(水) 22:06:56
>>549 あの「試験の英語が」無用レベルだって意味だろ。
552 ：名無し検定１級さん：2008/11/12(水) 22:24:23
>>550
それぐらい買えや 貧乏人のチンカスが
それぐらい買えや 貧乏人のチンカスが
>>547
どの辺りが「英語とは呼べない」かすら分らない俺って・・・orz
どの辺りが「英語とは呼べない」かすら分らない俺って・・・orz
554 ：名無し検定１級さん：2008/11/17(月) 10:08:05
次々回がんばる
どうすべ
Ｃ&Ｂ併願するかまだ迷ってるorz
Ｃ&Ｂ併願するかまだ迷ってるorz
俺はB一本に絞りますた。
過去問で67%位だから残り三週間に賭けてみます。
過去問で67%位だから残り三週間に賭けてみます。
557 ：名無し検定１級さん：2008/11/18(火) 11:51:54
どうせC級は易しくなりすぎて誰も（企業も）評価しないんだからB級一本にしとけ
558 ：名無し検定１級さん：2008/11/18(火) 15:35:51
ディプロマ試験の申込みっていつなんでしょう？
11月頃に3週間って書いてるけどもう下旬になろうとしている・・・
11月頃に3週間って書いてるけどもう下旬になろうとしている・・・
ここ賢い人多いんだな
Ｃ級過去問見たけど、とても一夜漬けや３日勉強して合格できる気がしないorz
Ｃ級過去問見たけど、とても一夜漬けや３日勉強して合格できる気がしないorz
560 ：名無し検定１級さん：2008/11/18(火) 17:22:07
ほんとうはわかってなくても「俺には簡単だったぜ厨」もいるんだけどな。
561 ：名無し検定１級さん：2008/11/18(火) 22:17:07
うちの会社はC級必修
B級受かれば神様
B級受かれば神様
562 ：名無し検定１級さん：2008/11/18(火) 22:21:28
564 ：名無し検定１級さん：2008/11/19(水) 09:28:58
3月検定でC級をとばしてB級を受けようとおもってます。
田舎にいるもんで通信で勉強しようとおもってます。
ネット学習ってのをいちどやってみようとおもって下のみつけたんですがどっちがいいですか？
http://www.jetro.go.jp/elearning/
http://www.globalbizgate.com/boeki/
それともおとなしく協会の通信教育にしたほうがいいですか？
http://www.boujitsu.com/kouza/tsushin.html
田舎にいるもんで通信で勉強しようとおもってます。
ネット学習ってのをいちどやってみようとおもって下のみつけたんですがどっちがいいですか？
http://www.jetro.go.jp/elearning/
http://www.globalbizgate.com/boeki/
それともおとなしく協会の通信教育にしたほうがいいですか？
http://www.boujitsu.com/kouza/tsushin.html
Bで神様って・・・・。
566 ：名無し検定１級さん：2008/11/19(水) 15:57:39
>>558
今日始まったよ。
>IATA-FIATAディプロマ認定試験の新規受講募集を開始いたしました。
>募集期間は11月19日（水）正午から12月17日（水）正午までです。
http://www.jafa.or.jp/
今日始まったよ。
>IATA-FIATAディプロマ認定試験の新規受講募集を開始いたしました。
>募集期間は11月19日（水）正午から12月17日（水）正午までです。
http://www.jafa.or.jp/
やべ
受験料って振込今日までだった…orz
受験料って振込今日までだった…orz
568 ：名無し検定１級さん：2008/11/20(木) 21:39:05
振込も今日まで!?
ネットで振り込んでも
明日反映だから・・・終わったorz
ネットで振り込んでも
明日反映だから・・・終わったorz
二日も勉強さぼっちまったよ～・・・orz
571 ：名無し検定１級さん：2008/11/22(土) 10:18:51
>>564
貿易実務で教えるべき内容なんてどこもそう変わりはせんと思うぞ。
通学だろうが、通信だろうが、究極的には本だろうがね。
値段でも、必要学習時間でも、見やすさ読みやすさでも、ブランドでも自分のお好みのを使えばいいと思う。
例えば、挙がってるので見ると、
ジェトロ http://www.jetro.go.jp/elearning/
25時間～35時間 63,000円（基礎編＋応用編でB級）
グローバル・ビズ・ゲート http://www.globalbizgate.com/boeki/
30時間 30,000円
貿易実務検定協会 http://www.boujitsu.com/kouza/tsushin.html
時間の記載なし 38,900円か46,000円
（通信だとC級までだから、B級受けるにはアドバンスで勉強がいる。）
ほかにはヒューマンアカデミーが通信やってる。
ヒューマンアカデミー（通信） http://www.tanomana.com/SHOP/10721932.html
6ヶ月（時間不明） 46,000円
意外なことにユーキャンはやってないのな。
ま、3月試験ならまだ日はあるから、本（ベーシック＋アドバンス＋実務英語の3点セット）だけでじっくりやっても間に合うけどな。
貿易実務で教えるべき内容なんてどこもそう変わりはせんと思うぞ。
通学だろうが、通信だろうが、究極的には本だろうがね。
値段でも、必要学習時間でも、見やすさ読みやすさでも、ブランドでも自分のお好みのを使えばいいと思う。
例えば、挙がってるので見ると、
ジェトロ http://www.jetro.go.jp/elearning/
25時間～35時間 63,000円（基礎編＋応用編でB級）
グローバル・ビズ・ゲート http://www.globalbizgate.com/boeki/
30時間 30,000円
貿易実務検定協会 http://www.boujitsu.com/kouza/tsushin.html
時間の記載なし 38,900円か46,000円
（通信だとC級までだから、B級受けるにはアドバンスで勉強がいる。）
ほかにはヒューマンアカデミーが通信やってる。
ヒューマンアカデミー（通信） http://www.tanomana.com/SHOP/10721932.html
6ヶ月（時間不明） 46,000円
意外なことにユーキャンはやってないのな。
ま、3月試験ならまだ日はあるから、本（ベーシック＋アドバンス＋実務英語の3点セット）だけでじっくりやっても間に合うけどな。
572 ：名無し検定１級さん：2008/11/22(土) 13:11:49
>本（ベーシック＋アドバンス＋実務英語の3点セット）
プラス過去問集ってところか。
合計したら１５Ｋ円がＢ級独学の相場か？
プラス過去問集ってところか。
合計したら１５Ｋ円がＢ級独学の相場か？
俺は>>572で12月の試験受けるぜ！
574 ：名無し検定１級さん：2008/11/22(土) 18:08:52
>>571
ジェトロのは検定を意識してないからかＢはおろかＣにも足りんぞ。
ジェトロのは検定を意識してないからかＢはおろかＣにも足りんぞ。
575 ：名無し検定１級さん：2008/11/23(日) 10:33:25
576 ：名無し検定１級さん：2008/11/23(日) 18:22:56
12月にC級受けるつもりでいたけど、不安で不安でほとんど勉強できなかった・・。
一昨日、通関士合格♪
で、やっと貿易実務の勉強に専念できる。
3月にC、B級目指して頑張るぞう！
一昨日、通関士合格♪
で、やっと貿易実務の勉強に専念できる。
3月にC、B級目指して頑張るぞう！
>>576
おめでとうございまーす
おめでとうございまーす
578 ：576：2008/11/23(日) 18:35:04
>>577
ありがとうございまーす
ありがとうございまーす
レベル高いなあ。。。
581 ：名無し検定１級さん：2008/11/24(月) 12:11:45
俺も通関士受かった！
次は４月のディプロマ目指すよ！
次は４月のディプロマ目指すよ！
582 ：名無し検定１級さん：2008/11/25(火) 18:16:25
週末試験なのになんでこんなに盛り上がらないんだ？
いやいや、次の次の日曜日だから。
それにしても今だ持って受かる気がしない・・・orz
それにしても今だ持って受かる気がしない・・・orz
584 ：名無し検定１級さん：2008/11/26(水) 10:58:53
どこがわからないんだ？
お兄さんに言ってみ？
お兄さんに言ってみ？
585 ：名無し検定１級さん：2008/11/26(水) 22:48:38
ゼロコストオプションとスワップ取引について説明してください。
586 ：名無し検定１級さん：2008/11/26(水) 23:03:24
そんな複合金融商品の話なんか出ないだろ。
同じく通関士合格しました。
12月のC級も受かるといいけど、
いまいち勉強はかどらん。
12月のC級も受かるといいけど、
いまいち勉強はかどらん。
スワップは悩むよね。 何回か読んでたらようやく理解できたよ。
589 ：名無し検定１級さん：2008/11/28(金) 00:55:36
Ｃ級勉強中です
過去問買ってない（付属のものを１回解く）
で大丈夫かな？
これで転職考えてます
Ｂとらないと相手にされないかな・・・
１２月受かれば、３月にＢ受験予定です。
過去問買ってない（付属のものを１回解く）
で大丈夫かな？
これで転職考えてます
Ｂとらないと相手にされないかな・・・
１２月受かれば、３月にＢ受験予定です。
590 ：名無し検定１級さん：2008/11/28(金) 06:09:41
11/23の電気通信の工事担任者（AI1種）の試験後、勉強開始。
今週は、貿易実務ハンドブックを読んで
来週は、過去問をまわす予定で、2週間で試験に臨む。
間に合うかなとちょっと心配。
今週は、貿易実務ハンドブックを読んで
来週は、過去問をまわす予定で、2週間で試験に臨む。
間に合うかなとちょっと心配。
591 ：名無し検定１級さん：2008/11/28(金) 09:20:14
>Ｂとらないと相手にされないかな・・・
その通り。
Cは易化が著しいから。
その通り。
Cは易化が著しいから。
しばらく貿易実務関係のスレみてるけど
この資格は派遣位じゃないと仕事が無いってながれだよ。
Cだけだと厳しいんじゃないですか？
この資格は派遣位じゃないと仕事が無いってながれだよ。
Cだけだと厳しいんじゃないですか？
>>貿易実務関係のスレ
それってどこにある？
派遣板のは落ちたままだよね。
それってどこにある？
派遣板のは落ちたままだよね。
ここだろ？
595 ：名無し検定１級さん：2008/11/28(金) 23:09:40
週末だけじゃもうむりぽ
596 ：589：2008/11/28(金) 23:41:24
そうですか・・・
現在銀行員→メーカーOR商社貿易事務に転職したかったんですが
外国為替とった方がいいかな
現在銀行員→メーカーOR商社貿易事務に転職したかったんですが
外国為替とった方がいいかな
597 ：名無し検定１級さん：2008/11/29(土) 00:57:31
598 ：名無し検定１級さん：2008/11/29(土) 13:20:05
B級受けるんですが科目ごとの合格最低点ってありますか？
マーケティングと英語が満点で貿易実務60点でも
トータル210点あれば合格？
マーケティングと英語が満点で貿易実務60点でも
トータル210点あれば合格？
トータルで7割のはずです。
日商ビジネス英語検定は３級飛ばして２級受ければいいよな？
601 ：名無し検定１級さん：2008/11/30(日) 23:48:28
すきにしろ
602 ：名無し検定１級さん：2008/12/01(月) 15:22:28
ディプロマの１０月試験の合格発表が出てるよ。
https://www1.jafa.or.jp/opn/pass.asp
https://www1.jafa.or.jp/opn/pass.asp
603 ：名無し検定１級さん：2008/12/03(水) 13:56:36
試験前にこれだけ盛り上がらない資格検定って・・・
もうみんな「貿実ｲﾗﾈ」みたいな？
もうみんな「貿実ｲﾗﾈ」みたいな？
人少ないですね…
日曜日C級受けます。
英語の5点問題は、I/V・B/L・L/C・契約書について対策しておけば大丈夫でしょうか？
全然自信ないorz
日曜日C級受けます。
英語の5点問題は、I/V・B/L・L/C・契約書について対策しておけば大丈夫でしょうか？
全然自信ないorz
605 ：名無し検定１級さん：2008/12/06(土) 07:34:54
まあ受ければなんとかなるもんだよ
606 ：名無し検定１級さん：2008/12/06(土) 14:02:04
まむこたんﾊｧﾊｧ
今起きたｗ
東京の会場は池袋だけですか？
B級受けたましたが、受験者が30人未満だったよ。
この資格は、再来年には無くなっているかもね。
B級受けたましたが、受験者が30人未満だったよ。
この資格は、再来年には無くなっているかもね。
609 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 16:36:23
Ｃ級受けたけど８割厳しくね？
自己採点で156点だったよorz
自己採点で156点だったよorz
東京は代々木にいっぱい人が来てるよ
611 ：589：2008/12/07(日) 16:58:16
C受けたけどむずかしかった
英語のはじめの語彙問題４つしかあってなかったし・・・
自己採点は160ちょうど！
合格発表があるまで喜べない・・・
英語のはじめの語彙問題４つしかあってなかったし・・・
自己採点は160ちょうど！
合格発表があるまで喜べない・・・
612 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 17:21:15
Ｃ級英語は簡単だったろｗｗｗ
実務の最後の15問がやたらと難しかった
あの問題で40％の合格率が出るのか・・・
実務の最後の15問がやたらと難しかった
あの問題で40％の合格率が出るのか・・・
613 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 17:31:30
Ｃ級受験中なのに席立つオッサンがいてビックリしたわ
俺の自己採点は159/200だったｗ
そもそも、実務試験が１問３点なのに英語が２点な意味がわからん
俺の自己採点は159/200だったｗ
そもそも、実務試験が１問３点なのに英語が２点な意味がわからん
Ｂ・Ｃ併願なのにＣ級落ちたっぽいのは俺だけでいいｗ
3月頑張ります。ありがとうございました。
616 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 18:22:17
同じく3月頑張ります。本当にありがとうございました
合格平均点が下がる事ってないの？
合格平均点が下がる事ってないの？
617 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 18:32:20
ないでしょー。
ここんとこ簡単すぎて意味がないって言われてたからねえ。
協会が横浜に移って依頼とくに。
難易度も合格点もあげて信頼回復したいところだろうし。
ここんとこ簡単すぎて意味がないって言われてたからねえ。
協会が横浜に移って依頼とくに。
難易度も合格点もあげて信頼回復したいところだろうし。
618 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 18:49:41
B級222点ギリギリ合格
マークミスがあったらヤバイ
マークミスがあったらヤバイ
B級207点でした。 ｲﾐﾜｶﾝﾈｗ
620 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 20:14:02
Ｃ級最後の問題4マジで難しかった。
Ｂ級のほうが簡単に思えた。
Ｂ級のほうが簡単に思えた。
採点やり直したら210点だった・・・。
発表迄分からないな・・・orz
発表迄分からないな・・・orz
622 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 21:19:26
仕事が忙しすぎてブッツケ本番だった･･･と言う言い訳は置いといて、
B,C併願してどちらも微妙。３月がんばろ!
初めて受けたけど、何か緊張感の無い試験会場でした。
近くの席にはエヘン虫おじさんがいてうるさいし、
隣の机が近すぎて、お隣さんの腕や試験問題がこちらの机にはみ出してても試験監督は注意しないし。
しかも、お隣さんページめくる音うるさすぎ!だった。。
B,C併願してどちらも微妙。３月がんばろ!
初めて受けたけど、何か緊張感の無い試験会場でした。
近くの席にはエヘン虫おじさんがいてうるさいし、
隣の机が近すぎて、お隣さんの腕や試験問題がこちらの机にはみ出してても試験監督は注意しないし。
しかも、お隣さんページめくる音うるさすぎ!だった。。
623 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 22:35:03
今日受けたＣ級は自己採点184/200点で合格できそうです！
Ｂ級の過去問ゲットしようと協会ＨＰみてたら
「B級 第24・26・27回本試験問題【単品】」は全て完売いたしましたので、予めご了承下さいませ。
どんだけ人気なんですか
地方だからスクールがなくて本で独学しかないというのに
Ｂ級の過去問ゲットしようと協会ＨＰみてたら
「B級 第24・26・27回本試験問題【単品】」は全て完売いたしましたので、予めご了承下さいませ。
どんだけ人気なんですか
地方だからスクールがなくて本で独学しかないというのに
624 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 23:00:48
過去問なんていくらでもコピーして売れるじゃん
完売ってなによ
完売ってなによ
625 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 23:06:06
そういえばそうですよね。
増刷するのがめんどいのかな。
ところで、B級の貿易マーケティングってどうやって勉強したらいいんですかね。
みなさんマーケティングビジネス実務検定とかいうのを勉強してるんですか？
増刷するのがめんどいのかな。
ところで、B級の貿易マーケティングってどうやって勉強したらいいんですかね。
みなさんマーケティングビジネス実務検定とかいうのを勉強してるんですか？
B級のマーケティングはアドバンスト覚えれば余裕で7割は行くよ。
627 ：名無し検定１級さん：2008/12/07(日) 23:51:39
C級なんだけど、１５０点だった・・orz
確実に落ちた・・。
確実に落ちた・・。
628 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 07:24:39
実施回によってここまで難易度や合格率が違う試験というのはどうかと思うが。
しょせんスクールが客寄せと副業でやるための民間検定か・・・
しょせんスクールが客寄せと副業でやるための民間検定か・・・
629 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 08:12:22
余裕、余裕だね
で、結果発表はいつ？？
昨日Ｃ級受けたんだけど過去問と比べて難しすぎ
148点しか取れなかった
148点しか取れなかった
C級問題うｐ！
633 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 15:40:14
昨日のＣ級が難しかった、出来なかったと言う人たちは
どれだけ舐めた勉強をしてきたの？
受検料に見合う内容にはまだまだぬるいくらいだよ。
そんな自分は自己採点ほぼ満点。
次回はＢ級で満点を狙います。
どれだけ舐めた勉強をしてきたの？
受検料に見合う内容にはまだまだぬるいくらいだよ。
そんな自分は自己採点ほぼ満点。
次回はＢ級で満点を狙います。
>>633
そもそも最初にC受ける方がどうかと思うぞ？
そもそも最初にC受ける方がどうかと思うぞ？
635 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 21:40:53
貿易とは全く関係ない職についていますが、転職を考えており、まずはC級を
昨日受けました。
過去問を一通りやり、推薦本も読んだのですが、難しかったですね。問題4番や
英語の単語に悩まされました。
さて皆さんにお聞きしたいのですが、本当に、本当に、160点という基準点が
若干でも下がるケースはないのでしょうか？確かに直後に自分で採点できる
点からすると厳しそうですが・・・・・。
でも、今回の問題で果たして何パーセントの合格率なのだろうか・・・。
この不況の折、輸出入の活性化や、その業界への有能な人材の流入などを
十分考慮に入れて採点して欲しいものです。
ちなみに直後の自分の採点では、160点ジャストでした。でも一問だけ
ちゃんとマークしたか、記憶がなくて・・・・・・・。
基準点、下がらないの～～～～！？
昨日受けました。
過去問を一通りやり、推薦本も読んだのですが、難しかったですね。問題4番や
英語の単語に悩まされました。
さて皆さんにお聞きしたいのですが、本当に、本当に、160点という基準点が
若干でも下がるケースはないのでしょうか？確かに直後に自分で採点できる
点からすると厳しそうですが・・・・・。
でも、今回の問題で果たして何パーセントの合格率なのだろうか・・・。
この不況の折、輸出入の活性化や、その業界への有能な人材の流入などを
十分考慮に入れて採点して欲しいものです。
ちなみに直後の自分の採点では、160点ジャストでした。でも一問だけ
ちゃんとマークしたか、記憶がなくて・・・・・・・。
基準点、下がらないの～～～～！？
636 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 22:10:06
協会が考えてるのはマウンハーフの講座への流入さ。
公的団体じゃないんだから不況も輸出入の活性化や人材の流入なんか関係ないんだから。
落ちた人もたかだか民間検定（ご当地検定と同じ扱い）なんだと気軽に考えなよ。
就職に生かしたいんなら公的団体がやってる検定だよ、やっぱ。
通関士はもちろん、ビジ英、STC、ディプロマとかね。
公的団体じゃないんだから不況も輸出入の活性化や人材の流入なんか関係ないんだから。
落ちた人もたかだか民間検定（ご当地検定と同じ扱い）なんだと気軽に考えなよ。
就職に生かしたいんなら公的団体がやってる検定だよ、やっぱ。
通関士はもちろん、ビジ英、STC、ディプロマとかね。
637 ：名無し検定１級さん：2008/12/08(月) 23:49:45
了解です。
なるほど、言えてますよね。
ビジ英、STC、ディプロマ、このあたりよく調べてみます。
アドバイスありがとうございます！
最後に一言、160点の基準点て、絶対なのですか？
試験が相対的に難しかった場合でも157点はアウト！ ですか？？
なるほど、言えてますよね。
ビジ英、STC、ディプロマ、このあたりよく調べてみます。
アドバイスありがとうございます！
最後に一言、160点の基準点て、絶対なのですか？
試験が相対的に難しかった場合でも157点はアウト！ ですか？？
638 ：名無し検定１級さん：2008/12/09(火) 06:40:23
以前、得点調整があったことはあるから異常に難しかったというならそれを期待してもいいかもよ。
B級の回答に間違いがあったみたいだね。
640 ：名無し検定１級さん：2008/12/10(水) 23:42:22
C級の英語が難しかったと思うのは自分だけかな
641 ：名無し検定１級さん：2008/12/11(木) 13:43:19
英語は無勉強で８割取れた
実務は７割近いけどなっ！
実務は７割近いけどなっ！
だから何？
643 ：名無し検定１級さん：2008/12/14(日) 16:27:04
STC Associate の資格取得目指して頑張るか、年が明けてから。
年末は忙しい。
事前に本を買って読んで、試験前の講義だけで何とかなりそうかな？
年末は忙しい。
事前に本を買って読んで、試験前の講義だけで何とかなりそうかな？
644 ：名無し検定１級さん：2008/12/14(日) 17:53:29
B級今から勉強して３月合格目指すのは無謀ですか？
勉強の時間は平日で1～2時間、土日は5時間くらい。
勉強の時間は平日で1～2時間、土日は5時間くらい。
645 ：名無し検定１級さん：2008/12/14(日) 20:10:21
>>644
高卒でも受かるから問題なし。
高卒でも受かるから問題なし。
647 ：名無し検定１級さん：2008/12/15(月) 20:32:05
ぶっちゃけ取るのに苦労しても時間の無駄だったと思った
648 ：名無し検定１級さん：2008/12/15(月) 21:43:33
STC ASSOCIATEを12月11日に大阪で受けました
で、本日解答が発表されたんで自己採点
正直、運の無さを嘆きました
25問中、正解は17問のみ
過去問ではいつも満点出せてたのに
やっぱ落ちてるんでしょうね、私。
ASSOCIATEの方の合格点ってどのくらいでしょうか？
で、本日解答が発表されたんで自己採点
正直、運の無さを嘆きました
25問中、正解は17問のみ
過去問ではいつも満点出せてたのに
やっぱ落ちてるんでしょうね、私。
ASSOCIATEの方の合格点ってどのくらいでしょうか？
649 ：名無し検定１級さん：2008/12/15(月) 23:15:03
Associateは20点で合格でしょ、確か。
650 ：名無し検定１級さん：2008/12/15(月) 23:42:24
やっぱそうですか、もうあきらめられそうですな
演習問題集と過去問だけでは多分応用効かないようです
ケアレスミスもあったし
演習問題集と過去問だけでは多分応用効かないようです
ケアレスミスもあったし
651 ：名無し検定１級さん：2008/12/15(月) 23:55:21
この分野、いい参考書があんまりないからね。
652 ：名無し検定１級さん：2008/12/17(水) 13:37:44
Associateは年に何回もあるから次がんばれ。
653 ：名無し検定１級さん：2008/12/18(木) 19:48:48
落ちました、一点差で
よりによって、て感じです
ケアレスミスが２つあったのが痛い
満点取れるくらいの自信があっただけに、立ち直れんくらいの衝撃を受けてます
よりによって、て感じです
ケアレスミスが２つあったのが痛い
満点取れるくらいの自信があっただけに、立ち直れんくらいの衝撃を受けてます
654 ：名無し検定１級さん：2008/12/18(木) 23:09:57
BC併願して、それなりに勉強して臨みました。
自分の感想は…Cは、かなり基本的な事ばかり出題されていて、
問題もうまく作られており、
難しかったと言う人がいることに驚いています。
逆にBは、英語に驚きました…
一時間で長文あんなに読めません。
時間がたりなくて、全然出来ませんでした。
自分の感想は…Cは、かなり基本的な事ばかり出題されていて、
問題もうまく作られており、
難しかったと言う人がいることに驚いています。
逆にBは、英語に驚きました…
一時間で長文あんなに読めません。
時間がたりなくて、全然出来ませんでした。
発表っていつだっけ？
656 ：名無し検定１級さん：2008/12/20(土) 07:36:41
去年の記録を見ると1/15だった
B級の長文はまともに取り合うもんじゃないよ。
設問に出てるキーワードを文中から探してその周辺の1、2文だけ注意しとけば解ける。
あの問題だけ貿易英語ってよりも高校受験英語のテクニックの範疇だ。
設問に出てるキーワードを文中から探してその周辺の1、2文だけ注意しとけば解ける。
あの問題だけ貿易英語ってよりも高校受験英語のテクニックの範疇だ。
貿易実務Ｃ級取ったけどＴＯＥＩＣ７３０以上取るほうが先だった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
日常英会話身につけるにはイーオンとか通うしかないかなぁ
トーイク→日商ビジネス１級→貿易Ｂ級→通関士の順に勉強していこう
日常英会話身につけるにはイーオンとか通うしかないかなぁ
トーイク→日商ビジネス１級→貿易Ｂ級→通関士の順に勉強していこう
660 ：名無し検定１級さん：2008/12/23(火) 17:55:36
通関士は全く畑が違う。
舐めないでいただきたい。
舐めないでいただきたい。
661 ：名無し検定１級さん：2008/12/23(火) 18:09:41
↑
全く同意
だが、まあお好きにどうぞ。頑張れ。
全く同意
だが、まあお好きにどうぞ。頑張れ。
取ろうしてる順番書いてるだけなのに「畑違い」とかって意味ワカンネｗ
663 ：名無し検定１級さん：2008/12/27(土) 13:48:45
12月試験結果発表になってるよ。
B級受かってた♪
665 ：名無し検定１級さん：2008/12/27(土) 18:28:30
↑
得意気なヴァカ
得意気なヴァカ
そうです馬鹿ですよ～。
667 ：名無し検定１級さん：2008/12/27(土) 19:36:20
合格おめでとう!!俺もがんばるぞ~~~
668 ：名無し検定１級さん：2008/12/28(日) 16:08:52
B級の勉強方法教えていただけませんか。
アドバンスト買って読んでます。
あまり頭に入らない。
というか、一つ一つの話が長すぎてどこがポイントかつかめない。。。
みなさんどうやって勉強したのですか？
問題集どんどん解いてってほうがいいんですかね。
アドバンスト買って読んでます。
あまり頭に入らない。
というか、一つ一つの話が長すぎてどこがポイントかつかめない。。。
みなさんどうやって勉強したのですか？
問題集どんどん解いてってほうがいいんですかね。
669 ：名無し検定１級さん：2008/12/28(日) 16:33:40
ポイントをつかむように心がけたらいいんじゃないかな
670 ：名無し検定１級さん：2008/12/28(日) 16:46:59
問題集をどんどん解いていくのがいいんじゃない
で、わかんないとこアドバンスなんかで見れば
英語に力点置いたほうがいいと思う
で、わかんないとこアドバンスなんかで見れば
英語に力点置いたほうがいいと思う
671 ：名無し検定１級さん：2008/12/28(日) 16:54:57
>>668
ポイントしぼって考えろカス
ポイントしぼって考えろカス
672 ：名無し検定１級さん：2008/12/28(日) 19:05:59
「教えていただけませんか」なんて丁寧に聞いてるんだからカスなんていうなよ
673 ：名無し検定１級さん：2008/12/30(火) 23:48:44
教えを乞うてる人間をバカにするのは
許せない！
そんなヤツらに限って何の資格も持って
ない上、文句バッカ言ってっから腹が
立つ！！
許せない！
そんなヤツらに限って何の資格も持って
ない上、文句バッカ言ってっから腹が
立つ！！
674 ：名無し検定１級さん：2008/12/30(火) 23:55:57
確かに許せない
しかし、バカを相手にするほどくだらないことはない
ゆえに相手にしない方がいい
しかし、バカを相手にするほどくだらないことはない
ゆえに相手にしない方がいい
675 ：名無し検定１級さん：2009/01/03(土) 23:03:35
さあて、年も明けた事だし、3月のC級とB級目指して頑張るか。
676 ：名無し検定１級さん：2009/01/04(日) 09:58:47
>>671みたいなヤツは現実社会でもまともに相手にされないから
ほっときゃいいんだよ。遅かれ早かれ痛い目に会って後悔するのは本人なんだから。
ほっときゃいいんだよ。遅かれ早かれ痛い目に会って後悔するのは本人なんだから。
677 ：名無し検定１級さん：2009/01/04(日) 11:46:44
678 ：名無し検定１級さん：2009/01/04(日) 20:39:02
貿易検定で頑張っておられる方々は671,677みたいな
奴らは人とまともな話ができず、場をしらけさせることしかできない
ですから何を言われても気にしないでこのスレに関連した話題を
続けて下さいね。
奴らは人とまともな話ができず、場をしらけさせることしかできない
ですから何を言われても気にしないでこのスレに関連した話題を
続けて下さいね。
「どうぞご教授ください。」なんて丁寧に聞いているのに
場をしらけさせるなんてこと言うなよ
場をしらけさせるなんてこと言うなよ
680 ：名無し検定１級さん：2009/01/06(火) 13:09:56
今年の目標は
ディプロマの基礎と危険物を取る。
ディプロマの基礎と危険物を取る。
STC Assosiate受験しようと思いますが勉強時間どれくらい必要でしょう？
今から始めても今月末の東京試験間に合うかなあ？
一日3時間ぐらいしかとれません
今から始めても今月末の東京試験間に合うかなあ？
一日3時間ぐらいしかとれません
銀行業務検定の外為受ける方いませんか？
通関士の教本重すぎて持ち歩くのが大変なんだけど軽いの無いですかね？
軽いのはヲマイの頭でつねｗ
685 ：名無し検定１級さん：2009/01/08(木) 06:37:48
686 ：名無し検定１級さん：2009/01/08(木) 18:42:49
１２／７に貿易実務検定受けた方
ハガキで合格通知書は届きましたか？
e-mailで証書は届きましたか？
ハガキで合格通知書は届きましたか？
e-mailで証書は届きましたか？
15日くらいって言ってなかったかえ？
689 ：名無し検定１級さん：2009/01/08(木) 23:07:15
690 ：名無し検定１級さん：2009/01/09(金) 14:04:50
ディプロマのテキストが届いた。
全部英語なのはわかってたけど各分冊が思ってたよりずっと分厚くて涙目・・・
４月無理。
全部英語なのはわかってたけど各分冊が思ってたよりずっと分厚くて涙目・・・
４月無理。
691 ：名無し検定１級さん：2009/01/09(金) 17:43:15
>>691
合格者はPDFだけど発表されてるよ。
合格者はPDFだけど発表されてるよ。
693 ：名無し検定１級さん：2009/01/10(土) 17:48:23
貿易実務検定B級受けたんですけど結局何点が合格最低点だったんですか？
合格点数がコロコロ変わるのが、なんだかショックだぞｗ
695 ：名無し検定１級さん：2009/01/11(日) 00:21:04
Ｂ級の合格最低点は210点だと思っていた。
はがき見たら200点と書いてある。どうなってるの？
はがき見たら200点と書いてある。どうなってるの？
696 ：名無し検定１級さん：2009/01/11(日) 08:13:22
得点調整があったってことでしょ。
このスレでもありうるって予測されてたじゃん。
得点よりも合格率を重視するようになったんじゃないかな、￥。
このスレでもありうるって予測されてたじゃん。
得点よりも合格率を重視するようになったんじゃないかな、￥。
>>695
葉書来たの？
葉書来たの？
698 ：名無し検定１級さん：2009/01/13(火) 13:02:11
PC申込みじゃない人は葉書らしい
ネットで申し込んだんだけど合格通知来てた。
B級合格率30%って210点だったらどこまで落ちてたんだろ？
B級合格率30%って210点だったらどこまで落ちてたんだろ？
700 ：名無し検定１級さん：2009/01/15(木) 22:13:45
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701 ：名無し検定１級さん：2009/01/17(土) 02:16:23
↑んなヒマあったら勉強したら？
702 ：名無し検定１級さん：2009/01/18(日) 11:25:49
３月試験の募集もはじまったのになんと盛り上がらないことか
703 ：名無し検定１級さん：2009/01/18(日) 15:44:34
資格に人気の有無は関係ない
自分のために勉強するのだから
自分のために勉強するのだから
704 ：名無し検定１級さん：2009/01/18(日) 23:25:07
資格の世間的な人気とスレの盛り上がりにも関係ないがな。
勉強しようってやつが少数でも熱心なやつばかりだとスレは盛り上がる。
そういう意味で貿実検定は人気もなけりゃ熱意持ってるやつもいないってこった。
勉強しようってやつが少数でも熱心なやつばかりだとスレは盛り上がる。
そういう意味で貿実検定は人気もなけりゃ熱意持ってるやつもいないってこった。
705 ：名無し検定１級さん：2009/01/20(火) 01:21:08
札幌や新潟でも、貿易実務検定が受けれたらいいな！
STC Associateまであと一週間
CISTECの演習問題集も過去問も3週ほどしてもう間違う事もなくなったけど
あと何をしたらいいでしょう？通常兵器キャッチオールは実施直後だし
出題されそうかと思って抑えてますが…心配です
CISTECの演習問題集も過去問も3週ほどしてもう間違う事もなくなったけど
あと何をしたらいいでしょう？通常兵器キャッチオールは実施直後だし
出題されそうかと思って抑えてますが…心配です
↑は？死ね
708 ：名無し検定１級さん：2009/01/20(火) 15:07:19
過去問で間違わないようになってるなら大丈夫でしょ。
問題集がキャッチオールの改正後に対応してるなら、だけど。
問題集がキャッチオールの改正後に対応してるなら、だけど。
709 ：名無し検定１級さん：2009/01/20(火) 18:55:26
クレアールから、貿易実務検定C級（200点満点）の合格通知が届いた。合格基準点は150点で、俺は152点とった。
合格率は48％だった。
合格率は48％だった。
710 ：名無し検定１級さん：2009/01/20(火) 20:29:05
711 ：名無し検定１級さん：2009/01/21(水) 10:37:55
Associateの前フリ説明会は、勉強した人は出なくても問題ないよ。
受付だけして後は試験時間までどっかにいってればいい。
あの説明会だけで受かるわけでもなし、あれは意味不明だよ。
受付だけして後は試験時間までどっかにいってればいい。
あの説明会だけで受かるわけでもなし、あれは意味不明だよ。
>>709
Ｃ級で！？ あんなん１９０点台じゃないとダメだろ・・・。
Ｃ級で！？ あんなん１９０点台じゃないとダメだろ・・・。
>>709
合格基準点150点ってひくっ！！
合格基準点150点ってひくっ！！
714 ：名無し検定１級さん：2009/01/25(日) 01:53:57
715 ：名無し検定１級さん：2009/01/25(日) 18:40:22
貿易実務Ｃ級受験目指していても、ビジネス英語とか英検とか出来ないとダメでしょうか？
なんとかＣ級対策はやってはいるが、ビジネス英語に自信が持てない。
ＴＯＥＩＣとかやってないとダメかな？
貿易実務ハンドブック ベーシック版
貿易実務検定 オフィシャルテキストＢ・Ｃ級貿易実務
目指せ貿易実務検定
使用中ですが、現在畑違いの分野にいるので暗中模索
実際転職希望だけど 難しいかな４０代
なんとかＣ級対策はやってはいるが、ビジネス英語に自信が持てない。
ＴＯＥＩＣとかやってないとダメかな？
貿易実務ハンドブック ベーシック版
貿易実務検定 オフィシャルテキストＢ・Ｃ級貿易実務
目指せ貿易実務検定
使用中ですが、現在畑違いの分野にいるので暗中模索
実際転職希望だけど 難しいかな４０代
716 ：名無し検定１級さん：2009/01/25(日) 20:09:19
Cで苦労してるようじゃぜんぜんだめでしょ。
このスレだとC級なんてあってもなくても変わらんて流れだよね。
むしろ通関士なりなんなりを頑張ったほうが良いんでは？（通関士もそんなに仕事ないみたいだけど・・・）
むしろ通関士なりなんなりを頑張ったほうが良いんでは？（通関士もそんなに仕事ないみたいだけど・・・）
貿易はまず語学力が重視されるだろうけど、
英語がだめなら中国語とか…
C級は合格するのは簡単かも知れないけど
意外に合格率低いので勉強したから
合格できたんだなという確認というか自信になる
英語がだめなら中国語とか…
C級は合格するのは簡単かも知れないけど
意外に合格率低いので勉強したから
合格できたんだなという確認というか自信になる
719 ：名無し検定１級さん：2009/01/27(火) 19:34:56
STC Associate 14回難しかった…
×○×○×××○○×××××××××○○○××○○
で合ってます?(2つ間違えた)
×○×○×××○○×××××××××○○○××○○
で合ってます?(2つ間違えた)
721 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 11:55:44
貿易実務検定C級を取得したら、就職に有利なのか？貿易事務未経験だが。
全然有利じゃない。 それ位自分で調べらる力がないと就職できませんよ？ｗ
723 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 14:36:43
>>722 夢をぶち壊すテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
現実を見ないと生活はで・き・な・い・ぞ♪
725 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 17:41:49
>>724は、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
真面目に勉強してる人間に、失礼だ！
真面目に勉強してる人間に、失礼だ！
726 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 17:44:10
貿易実務検定の勉強を頑張ってる皆様へ、>>724の死を祈りましょう！
727 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 17:58:08
>>724が自殺したら、嬉しい
728 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 18:01:43
724の死が、貿易実務検定のイメージアップにつながります！
729 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 18:03:40
貿易実務検定協会・マウンハーフジャパンの関係者は、724の死を祈りましょう！
730 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 21:32:18
何回も書かれてるけどＣ級じゃ決定的に就職に有利になったりはしないよ。
甲乙つけがたく右左のどっちを選ぶかというときにＣ級持ってる人ってぐらい。
経歴や人格を超えてＣ級が効果を発揮するようなことはないよ。
Ｃどころか貿易実務検定全体としてあくまでも自分のための理解度の目安、勉強せねばならんときに目処・目標。
協会は履歴書に書ける資格とかいってるけどそんなパワーはない。
甲乙つけがたく右左のどっちを選ぶかというときにＣ級持ってる人ってぐらい。
経歴や人格を超えてＣ級が効果を発揮するようなことはないよ。
Ｃどころか貿易実務検定全体としてあくまでも自分のための理解度の目安、勉強せねばならんときに目処・目標。
協会は履歴書に書ける資格とかいってるけどそんなパワーはない。
731 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:02:55
>>730 真面目に勉強してる人間の気持ちを踏みにじるテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
732 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:38:12
荒らしはスルーで
733 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:50:48
>>732真面目に勉強してる人間の気持ちを踏みにじるテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
734 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:52:06
このスレッドで、貿易実務検定の評判は、確実に上がるな！
735 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:54:45
STCだと地味すぎて荒れないんですかね…
720さんおつかれです。
720さんおつかれです。
737 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:56:20
722以降のコメントを見た人は、貿易実務検定の資格を取ることがステータスと思うよな。
738 ：名無し検定１級さん：2009/01/28(水) 22:58:28
貿易実務検定最高！722以降のコメントを見た人は、貿易実務検定の勉強が好きになるよ！
貿易実務検定は、通関士と並んで貿易関係の人気資格です！
貿易実務検定は、通関士と並んで貿易関係の人気資格です！
片山さんのお知り合いの方ですか？
>>730さんの言ってることは間違いないと思うのですが・・・。
>>730さんの言ってることは間違いないと思うのですが・・・。
740 ：名無し検定１級さん：2009/01/29(木) 00:00:53
>>739へ、その言い方が貿易実務検定の勉強をしてる人間に対して失礼だっての！739は、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
741 ：名無し検定１級さん：2009/01/29(木) 00:02:10
722以降のコメントを見れば、貿易実務検定の人気は急上昇だ！
742 ：名無し検定１級さん：2009/01/29(木) 00:55:25
>>739
片山って？
片山って？
743 ：名無し検定１級さん：2009/01/29(木) 15:49:21
高田、いいかげんにしろよ
744 ：名無し検定１級さん：2009/01/29(木) 17:27:05
誰か教えてください。
合格基準点150点らしいのだけど、貿易実務と英語、単純に合算でいいのかな？
例えば貿易実務147点、英語18点だったら合格？不合格？
ちなみに↑は試しに練習してみた過去の本試験の俺の点数。
英語頑張ろうっと。
合格基準点150点らしいのだけど、貿易実務と英語、単純に合算でいいのかな？
例えば貿易実務147点、英語18点だったら合格？不合格？
ちなみに↑は試しに練習してみた過去の本試験の俺の点数。
英語頑張ろうっと。
745 ：名無し検定１級さん：2009/01/30(金) 07:24:47
C級のテキストですが
協会から購入する「貿易実務ベーシックマニュアル」と
「図解 貿易実務ハンドブック ベーシック版オフィシャル～」のどちらがいいのでしょうか？
協会から購入する「貿易実務ベーシックマニュアル」と
「図解 貿易実務ハンドブック ベーシック版オフィシャル～」のどちらがいいのでしょうか？
747 ：名無し検定１級さん：2009/01/30(金) 10:02:28
そんなだから貿実検定は評価されないんだけどね
748 ：名無し検定１級さん：2009/01/30(金) 13:02:54
>>745 どちらでも、大丈夫！試験頑張れ！
749 ：名無し検定１級さん：2009/01/30(金) 21:47:19
>>747 失礼なテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
750 ：名無し検定１級さん：2009/01/30(金) 22:00:55
貿易実務検定は、人気資格です。
不動産鑑定士のほうが上だがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
752 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 08:30:46
>>751 スレ違いだ！テメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
基地外がいるな
754 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 09:15:21
>>752よっぽど今まで自分を否定されてきたのか知らんが....かわいそうな奴だよな
755 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 10:13:40
756 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 13:14:08
722以降のレスを見たら、貿易実務検定の人気は上昇します。
貿易実務検定の取得は、ステータスなのです！
貿易実務検定の取得は、ステータスなのです！
681さん満点おめ。私も23点取れそう
758 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 22:04:31
>>755 コイツの異常さ見るといつか犯罪やりそうだよね。
どこでこんなに狂っちゃったんだか...。
どこでこんなに狂っちゃったんだか...。
759 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 22:13:32
>>758犯罪者は、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
このスレッドのおかげで、貿易実務検定は大人気資格になった！
このスレッドのおかげで、貿易実務検定は大人気資格になった！
760 ：名無し検定１級さん：2009/01/31(土) 22:38:49
貿易実務検定を受験する人間のレベルは高い！
761 ：名無し検定１級さん：2009/02/01(日) 09:33:40
12/7 32回のＣ級マジ難しかった
合格点150にしてくれたので合格できた 通常160が合格点だから
協会のほうも相当考慮してくれたみたいだ
合格点150にしてくれたので合格できた 通常160が合格点だから
協会のほうも相当考慮してくれたみたいだ
762 ：名無し検定１級さん：2009/02/02(月) 20:22:19
DIPLOMAの事前講習会および受験登録のお知らせがきたよ。
締め切りが2月25日だから忘れないようにね。
締め切りが2月25日だから忘れないようにね。
763 ：名無し検定１級さん：2009/02/02(月) 21:38:09
２月２５日までっていわれてもな。
まだ勉強そんなにすすんでないのに。
４月受けるに足る勉強の進み具合かどうかなんてわからないよお。
まだ勉強そんなにすすんでないのに。
４月受けるに足る勉強の進み具合かどうかなんてわからないよお。
764 ：名無し検定１級さん：2009/02/02(月) 23:42:39
さて、貿易実務、試験まで1ヶ月切ったな。
そろそろ勉強始めるか。C級だけど。テキストできれば英単語の上にフリガナ書いといてほしかったな。
なんて発音するかわからないんだよおお・・だ
そろそろ勉強始めるか。C級だけど。テキストできれば英単語の上にフリガナ書いといてほしかったな。
なんて発音するかわからないんだよおお・・だ
そんな事も調べる気もなく受かろうと思ってる奴って・・・・ｗｗｗｗ
766 ：名無し検定１級さん：2009/02/03(火) 19:40:24
STC Associateの14回の合格発表でてるよ
768 ：名無し検定１級さん：2009/02/04(水) 01:07:08
いろんな資格で身を固めたってどうすんの？
こんだけ仕事が無くて人があぶれてるのに。
通関士も切られてる時代だよ。
こんだけ仕事が無くて人があぶれてるのに。
通関士も切られてる時代だよ。
業務に関連する資格なら、リストラされる順序や再就職に多少は効くんじゃないかと。
STC私も合格
STC私も合格
770 ：名無し検定１級さん：2009/02/04(水) 12:15:35
貿易実務検定３月受験をする皆さんへ
体に気をつけて、勉強頑張って合格しよう！
体に気をつけて、勉強頑張って合格しよう！
771 ：名無し検定１級さん：2009/02/05(木) 18:27:02
問題集って新宿の紀伊国屋書店で売っていますか？
デバンニング・レポートのdevanningはどういう単語の進行形ですか？
devanで調べてもありませんでした。
devanで調べてもありませんでした。
773 ：名無し検定１級さん：2009/02/05(木) 18:50:47
有蓋貨車って意味のvanって言葉自体がcaravanの略語。
そのvanに詰める作業って意味でvanningって造語ができた。
その反対にvanから出すって意味でde-vanningって造語ができた。
そういう話なだけだけ。
造語だから気にする必要なし。
そんなの検定試験にも出なければ仕事でも気にする必要がない。
学校英語やってるんじゃないんだよ。
そのvanに詰める作業って意味でvanningって造語ができた。
その反対にvanから出すって意味でde-vanningって造語ができた。
そういう話なだけだけ。
造語だから気にする必要なし。
そんなの検定試験にも出なければ仕事でも気にする必要がない。
学校英語やってるんじゃないんだよ。
>>773 有難うございました！やっと解ってすっきりしましたm(_ _)m
検定に関係の無いことですが、気になり出すといつまでも頭の中に引っかかってしまって・・・
検定に関係の無いことですが、気になり出すといつまでも頭の中に引っかかってしまって・・・
775 ：名無し検定１級さん：2009/02/05(木) 22:41:38
ASEANとかEUとか、その他もろもろの貿易協定は参加国とか全て覚える必要ありますか？
学校のテストを思い出す…
学校のテストを思い出す…
776 ：名無し検定１級さん：2009/02/05(木) 23:38:49
経済協定の加盟国がどこかなんてのは「貿易実務じゃない」から覚える必要なし。
「実務」ってなんなのかよく考えてみたら？
「実務」ってなんなのかよく考えてみたら？
777 ：名無し検定１級さん：2009/02/05(木) 23:54:05
いや、普通に仕事で貿易事務やってるんで。
チェック問題に出てきたんで覚えておくべきかな、と思ったので聞いてみました
チェック問題に出てきたんで覚えておくべきかな、と思ったので聞いてみました
↑あのさ
いちいち言うなら質問するなよ
逝け
いちいち言うなら質問するなよ
逝け
779 ：名無し検定１級さん：2009/02/06(金) 17:48:16
英語より日本語の勉強からお願いします
780 ：名無し検定１級さん：2009/02/06(金) 20:29:51
貿易実務検定は、超人気資格！
781 ：名無し検定１級さん：2009/02/08(日) 01:04:46
782 ：名無し検定１級さん：2009/02/08(日) 09:08:36
そんなん出ても捨て問じゃ
そんな問題まで覚えようとする奴が落ちるんだろうな・・・。
784 ：名無し検定１級さん：2009/02/09(月) 00:32:40
実際、仕事で役立つか、と試験に受かるかは質が違うから無駄なことでもとりあえず暗記しとけばいくない。
785 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 01:08:48
4月から貿易関係の会社に入社するのですが
まず貿易を勉強し始めに貿易実務検定C級受けてみようと思い立ちました。
予備知識ない人間でも今から始めて3月の試験合格は可能でしょうか？
まず貿易を勉強し始めに貿易実務検定C級受けてみようと思い立ちました。
予備知識ない人間でも今から始めて3月の試験合格は可能でしょうか？
1週間で合格可能です
787 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 10:26:46
>>785は新卒か？
同様にBC併願で7月は可能ですか？
789 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 15:38:55
>>788
人による。
私は、難しくて、無理だと思った。
あと1か月ないけど頑張ろう～
英語だけは、免除なんだけどな・・・・
実務難しい。
派遣会社でやってる無料講座受けようと思ったんだけど、
定員が大杉て受けれない。
人による。
私は、難しくて、無理だと思った。
あと1か月ないけど頑張ろう～
英語だけは、免除なんだけどな・・・・
実務難しい。
派遣会社でやってる無料講座受けようと思ったんだけど、
定員が大杉て受けれない。
791 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 18:30:36
貿易関係の会社に入社するんなら、
3月の検定のために突貫・一夜漬けの勉強するよりも
ちゃんと勉強したほうがいいよ。
ハンパな暗記型勉強しちゃうと仕事で「本と違う～」って戸惑いかねない。
3月の検定のために突貫・一夜漬けの勉強するよりも
ちゃんと勉強したほうがいいよ。
ハンパな暗記型勉強しちゃうと仕事で「本と違う～」って戸惑いかねない。
792 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 19:13:08
Ｃ級ごとき合格したからってわかった気になってる新入社員が「これって○○じゃないんですか？」とか知った風な口きいてくるのがいちばんうざいわな。
なんか間違いとか問題点見つけたのかとおもったら習ったのと違うときたもんだ。
なんか間違いとか問題点見つけたのかとおもったら習ったのと違うときたもんだ。
793 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 20:11:46
>>786
本当ですか？
今月22日に簿記の試験があるためにそっちも忙しくて
1週間で対策できるならその後からでも間に合えたら一石二鳥なのですが。
>>787
はい。
>>790
公式テキスト見る限りだと結構難しそうな感じもしますね。
過去問見てないので実際の問題がどんなものかわかっていないというのもありますけど。
>>791
肝に銘じておきます。
本当ですか？
今月22日に簿記の試験があるためにそっちも忙しくて
1週間で対策できるならその後からでも間に合えたら一石二鳥なのですが。
>>787
はい。
>>790
公式テキスト見る限りだと結構難しそうな感じもしますね。
過去問見てないので実際の問題がどんなものかわかっていないというのもありますけど。
>>791
肝に銘じておきます。
>>790 誰でも受かるってよく聞くけど、合格率低いね
795 ：名無し検定１級さん：2009/02/10(火) 22:27:59
どんな資格試験でも、なめてかかってはいけない。
勉強しなきゃ落ちるだろう
低脳ばっかｗ
漢検が問題になってたけど、この資格も受験料や
公式テキストが異様に高いね
公式テキストが異様に高いね
800 ：名無し検定１級さん：2009/02/12(木) 10:47:29
CISTECの試験料はぼったくりだろ。
当日の有り難い講義なんか聞いてないから、
講義抜きの試験だけのコース作ってくれ。
当日の有り難い講義なんか聞いてないから、
講義抜きの試験だけのコース作ってくれ。
802 ：名無し検定１級さん：2009/02/13(金) 22:50:24
みんな試験勉強頑張れ！このスレッドを、盛り上げよう！頑張って合格しよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
803 ：名無し検定１級さん：2009/02/14(土) 23:03:45
みんな試験勉強頑張れ！このスレッドを、盛り上げよう！頑張って合格しよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
804 ：名無し検定１級さん：2009/02/15(日) 12:04:43
みんな試験勉強頑張れ！このスレッドを、盛り上げよう！頑張って合格しよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
貿易実務検定を、今まで以上にメジャー資格にしよう！
805 ：名無し検定１級さん：2009/02/15(日) 20:24:39
可哀相に…協会員乙
806 ：名無し検定１級さん：2009/02/15(日) 21:02:47
>>805かわいそうなテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
高田うるさい
808 ：名無し検定１級さん：2009/02/16(月) 17:58:26
貿易実務、受験票、Eメールなのだから早く送れ！
受験票来るの遅すぎる。何か手違いがあったのかと思ってたら、他の人もそうだったのか。
810 ：名無し検定１級さん：2009/02/18(水) 18:11:17
受験票まだ来ない。何をやっているのだか・・。
811 ：名無し検定１級さん：2009/02/18(水) 18:37:20
協会のHP見ろよ。
「受験票の発送が2月23日(月)までかかる場合がございます。」
って書いてるだろ。
「受験票の発送が2月23日(月)までかかる場合がございます。」
って書いてるだろ。
受験票来た
813 ：名無し検定１級さん：2009/02/19(木) 21:10:07
私にも来た！
頑張るぞー
頑張るぞー
私も来た。会場まで迷わずに行けるかが、まず心配・・・
815 ：名無し検定１級さん：2009/02/20(金) 00:15:54
E受験票メールで届いてた。これで合格間違いナシです
>>815
は？首吊って死ねば？
は？首吊って死ねば？
817 ：名無し検定１級さん：2009/02/23(月) 15:44:21
今勉強中。
難しいよ～
覚えることいっぱい。
難しいよ～
覚えることいっぱい。
STC Associateの認定カード届いたけど…何この安っぽい…
>>818
貿易実務検定に比べれば無問題！
貿易実務検定に比べれば無問題！
820 ：名無し検定１級さん：2009/02/26(木) 18:38:11
もうすぐ試験だね。
さあて、そろそろ勉強するか・・。
さあて、そろそろ勉強するか・・。
821 ：名無し検定１級さん：2009/02/27(金) 00:18:17
去年の冬のC級解答うp頼む
822 ：名無し検定１級さん：2009/02/28(土) 01:51:03
21回のC級の解答ってないですかね？
実務さえあればいいんですが。。。
実務さえあればいいんですが。。。
問題うｐすれば回答教えてくれるんじゃね？
ついに明日は試験の日だよ～緊張する・・・
825 ：名無し検定１級さん：2009/02/28(土) 22:00:40
受かるといいなー
C級だけど、難しい。
でも、頑張る。
C級だけど、難しい。
でも、頑張る。
826 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 04:53:22
いつの間に荒れてたんだｗｗｗ
827 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 10:52:41
永田町です
828 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 15:52:33
今日のB級の合格点は何点でしょうか？
829 ：アザラシ：2009/03/01(日) 16:33:38
40/50×3＝120
23/25×2＝46
で166点なのでC級合格しました v(*^_^*)v
23/25×2＝46
で166点なのでC級合格しました v(*^_^*)v
Ｃ級試験で、貿易実務が129点、英語が39点で、合計168点だったのですが、
合格するには、英語だけで40点は取らないといけないという基準などはありますか？
合格するには、英語だけで40点は取らないといけないという基準などはありますか？
831 ：アザラシ：2009/03/01(日) 18:39:44
qualityとquantityを見まちがえてるなぁ・・・(>_<)
832 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 19:59:39
C級、合計159点、死にたい・・。
833 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 20:58:06
おしい・・・
私も、落ちた。
英語満点だったのに、
実務で2回も落ちてる。
貿易、向いてないかもしれない。涙
829・830
合格おめでとう～
多分、39点でも受かってるよー
私も、落ちた。
英語満点だったのに、
実務で2回も落ちてる。
貿易、向いてないかもしれない。涙
829・830
合格おめでとう～
多分、39点でも受かってるよー
何度でも受ければおｋ
835 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 21:17:25
C級は1問出題ミスありましたよね？？？
MLBの説明がALBになってたような・・・。
MLBの説明がALBになってたような・・・。
836 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 21:19:11
B級201点だった。前回みたいに200点を合格ラインにしてほしい…
今回は難しい方だったのかな！？
今回は難しい方だったのかな！？
837 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 21:27:15
出題ミス？どれですか？
傭船契約書って無いんですよね・・・？
s／oと勘違いしてあるって書いてしまった。
これに受からないと退学させられる学校なのですが、おそらく絶望的です。。。
まだ解答はもらっていないのでしっかりとは分かりませんが、過去問で１６５点前後取れていたけど，今回ちょっと難しかった。
最近難易度上がって来てる？
お母さんごめんなさい。
傭船契約書って無いんですよね・・・？
s／oと勘違いしてあるって書いてしまった。
これに受からないと退学させられる学校なのですが、おそらく絶望的です。。。
まだ解答はもらっていないのでしっかりとは分かりませんが、過去問で１６５点前後取れていたけど，今回ちょっと難しかった。
最近難易度上がって来てる？
お母さんごめんなさい。
838 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 21:48:27
問題4の10番でした。
ALBはアメリカ経由ヨーロッパ向を指すので、設問AもBも誤り。答えが2つありますねー。
ALBはアメリカ経由ヨーロッパ向を指すので、設問AもBも誤り。答えが2つありますねー。
引っかけなんだろうが、問題1の6番の答えが…
契約自体は口頭でも成立するから…、と思って○にしたのにー
実際は成立するが実務上は…、ってそんなこと分かっとるわーorz
契約自体は口頭でも成立するから…、と思って○にしたのにー
実際は成立するが実務上は…、ってそんなこと分かっとるわーorz
840 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 22:30:05
>>832
俺も一点足りない・・・泣きてぇ
俺も一点足りない・・・泣きてぇ
会場の地図が手抜き過ぎて、迷った。
842 ：名無し検定１級さん：2009/03/01(日) 23:06:35
>>832去年の12月実施ののC級の合格基準点は、150点だったよ！
まじで？
158点だったから期待したいなー…
158点だったから期待したいなー…
B級208点・・・やばす
845 ：名無し検定１級さん：2009/03/02(月) 00:15:59
C級154…orz
合格150点だとテラ嬉しい
合格150点だとテラ嬉しい
846 ：833：2009/03/02(月) 08:13:45
そうだったね。12月の回は、150点いじょうが合格だったよね。
良く読まないと間違える問題が多い気がする。
っていうか、これに受からないと学校退学って・・
専門学校か何か？
良く読まないと間違える問題が多い気がする。
っていうか、これに受からないと学校退学って・・
専門学校か何か？
合格基準点が160点以上だったことはありますか？
>>830
合計でおｋ
合計でおｋ
代ゼミ会場へあの地図でいくのは難しい
外為検定受けた人いる？
>>849
確かに。分かりにくかったよねぇ…。自己採点では合格圏内だけど早く合否を見ないと落ち着かないわ
確かに。分かりにくかったよねぇ…。自己採点では合格圏内だけど早く合否を見ないと落ち着かないわ
852 ：837：2009/03/02(月) 21:13:43
168で受かってました。
まじよかった。
海運系の短期大学校です。
まじよかった。
海運系の短期大学校です。
853 ：名無し検定１級さん：2009/03/03(火) 13:39:09
>>847去年の12月実施ののC級の合格基準点は、150点だったよ！
合格通知はいつ頃来ますか？
856 ：名無し検定１級さん：2009/03/04(水) 20:16:51
だいたい3月20-25日くらい
857 ：名無し検定１級さん：2009/03/04(水) 23:57:12
貿易実務検定合格で、就職できたらいいね！今は、大不況だけど。
858 ：名無し検定１級さん：2009/03/05(木) 00:00:25
貿易実務検定C級合格しても、未経験じゃ、今の時代雇ってもらえないな。
Cなんて英検3級みたいな扱いでしょ
通関・貿易業務に就いてますが、「Ｃ級」はほとんど意味無いですよ。
「Ｃ級」だけは全くもって論外。 同時に「Ｂ級」持ってればそれなりに評価します。
「Ｃ級」だけは全くもって論外。 同時に「Ｂ級」持ってればそれなりに評価します。
861 ：名無し検定１級さん：2009/03/06(金) 15:12:43
派遣会社では、貿易実務検定C級所得で十分と言ってるのだが。
貿易実務検定Ｃ級を取ったけど、次に持ってたら良さそうな資格はなんだろう？
B
>>861
派遣は所詮ハケン。
派遣は所詮ハケン。
不況の前なら、C級持っていれば未経験でも紹介可能という話があった。
企業側で「流れがわかる人であればOK」という条件で募集した時、
自己申告の人だと信憑性がグレーだけど
検定合格者であれば理解度が保証されて信用してもらいやすくなる。
企業側で「流れがわかる人であればOK」という条件で募集した時、
自己申告の人だと信憑性がグレーだけど
検定合格者であれば理解度が保証されて信用してもらいやすくなる。
866 ：名無し検定１級さん：2009/03/12(木) 20:47:00
信用状統一規則の和訳がでてるサイト知りませんか？
867 ：名無し検定１級さん：2009/03/12(木) 22:48:14
前はあったけどなくなった。
たぶんICC JAPANから無断掲載でクレームがいったんだろう。
丸写しだったからね。
ICC JAPANから買うしかない。
たぶんICC JAPANから無断掲載でクレームがいったんだろう。
丸写しだったからね。
ICC JAPANから買うしかない。
準Ａ級、いまから勉強して間に合うでしょうか。
たぶんＣ級程度の知識はあると思いますが、平日１．５時間くらいしか
勉強する時間が取れないので狙うかどうか迷ってます。
たぶんＣ級程度の知識はあると思いますが、平日１．５時間くらいしか
勉強する時間が取れないので狙うかどうか迷ってます。
869 ：名無し検定１級さん：2009/03/14(土) 12:05:21
さっさと発表しやがれ
872 ：名無し検定１級さん：2009/03/18(水) 18:31:50
貿易の仕事がいま全然ないんですけど。
乙仲も厳しいらしいし。
仕事ください。
乙仲も厳しいらしいし。
仕事ください。
873 ：名無し検定１級さん：2009/03/19(木) 19:02:54
874 ：名無し検定１級さん：2009/03/22(日) 00:56:20
ありがとう(o^-^o)
その仕事にする♪
その仕事にする♪
875 ：名無し検定１級さん：2009/03/22(日) 12:19:24
合格発表いつよ？？？
本当にいつ発表してくれんの？
確かにまだ来ないな
代ゼミ会場では２０にくるとか抜かしてたが
代ゼミ会場では２０にくるとか抜かしてたが
結果が来た人いますか？
まだ来ないよー。
880 ：名無し検定１級さん：2009/03/26(木) 19:26:19
ネットで発表って言ってただろ
問い合わせたら４月上旬発表予定らしいよ。
882 ：名無し検定１級さん：2009/03/27(金) 19:23:30
合格点も曖昧で、合格発表日もハッキリしない。
試験料だけはバカ高くて、最悪
試験料だけはバカ高くて、最悪
884 ：名無し検定１級さん：2009/04/01(水) 00:57:02
のんびり待ってたらいいんじゃない？
何か873と874見て和んだわｗ
何か873と874見て和んだわｗ
885 ：名無し検定１級さん：2009/04/01(水) 21:01:47
887 ：アザラシ：2009/04/03(金) 19:51:02
発表遅いなぁ・・・(>_<)
888 ：アザラシ：2009/04/03(金) 19:51:51
888！(*^_^*)
889 ：名無し検定１級さん：2009/04/03(金) 23:51:35
こいつは落ちた
↓
↓
スマヌ受検票出してない○|￣|＿
891 ：名無し検定１級さん：2009/04/04(土) 02:23:24
発表になったのに
892 ：名無し検定１級さん：2009/04/04(土) 04:11:27
C級で160点ちょっと足りなかったはずだが受かってた。
さて、次どうしようかな
さて、次どうしようかな
895 ：名無し検定１級さん：2009/04/04(土) 23:17:23
Ｃ級、普段の実務知識だけで受かりました。（自己採点161点）
Ｂ級はそうもいかないだろうから勉強します。
あぁ、でもテキストって値段高いね（；；）
Ｂ級はそうもいかないだろうから勉強します。
あぁ、でもテキストって値段高いね（；；）
898 ：名無し検定１級さん：2009/04/05(日) 14:06:46
合格通知ってメアドに届くの＞？
c級受かったyo!
合格通知の発送は４月中旬だって。
合格通知の発送は４月中旬だって。
903 ：名無し検定１級さん：2009/04/06(月) 07:35:39
>>900
荒らしは貴方じゃない。いい加減粘着はやめたら？
荒らしは貴方じゃない。いい加減粘着はやめたら？
904 ：名無し検定１級さん：2009/04/06(月) 07:44:59
結果発表があったのになんでこう盛り上がらんのだ？
906 ：名無し検定１級さん：2009/04/07(火) 11:23:58
215点で落ちてた。英語９割できたから貿易のマイナスをカバーできてるはずなのに。各部門７割とらなあかんの？
各部門で7割達成の足切り点があるならば、
実務 105/150
マーケ 35/50
英語 70/100
で最低点の合計は210点となるから、205点での合格はあり得なくなる。
実務 105/150
マーケ 35/50
英語 70/100
で最低点の合計は210点となるから、205点での合格はあり得なくなる。
908 ：名無し検定１級さん：2009/04/09(木) 10:08:00
明後日はディプロマの試験。
覚えるものが少ない試験だし、勉強やりきった感があるから気持ちに余裕がある。
試験前にここまで余裕があるのは初めてだ。
覚えるものが少ない試験だし、勉強やりきった感があるから気持ちに余裕がある。
試験前にここまで余裕があるのは初めてだ。
ハガキ来た奴いる？
来た。
C級の合格点が160点になってる。
だが、自己採点は160いってないはずなのに受かってる…。
C級の合格点が160点になってる。
だが、自己採点は160いってないはずなのに受かってる…。
911 ：名無し検定１級さん：2009/04/14(火) 01:47:30
>>911
受かったのならOK、おめでとう。
受かったのならOK、おめでとう。
Ｂ級って評価されるんだ！
今度受けようかな。
協会で売ってる過去問題集は必須みたいだね。買うか・・・。
それにしてもこの不況。
輸出担当のためかなり暇なんで、通関士の勉強もしようかなぁ・・・。
今度受けようかな。
協会で売ってる過去問題集は必須みたいだね。買うか・・・。
それにしてもこの不況。
輸出担当のためかなり暇なんで、通関士の勉強もしようかなぁ・・・。
今日からＢ級目指して勉強します！
次回までに時間が足りるか不安だらけや
次回までに時間が足りるか不安だらけや
914 ：名無し検定１級さん：2009/04/19(日) 22:19:05
不況で輸出入業務減っているから受験者数も減っていると思ったけど･･･
逆に増えてないか受験者？何で？時間が出来たからか･･･？
逆に増えてないか受験者？何で？時間が出来たからか･･･？
7月にC級、12月にB級受ける予定なのだが、参考書は
C級はベーシック版＋協会過去問集
B級はアドバンスト版＋協会過去問集
だけで十分？
あと英語なんだが、貿易実務英語オフィシャルテキストは買わなくても
参考書、過去問に載ってる分でカバーできる？
C級はベーシック版＋協会過去問集
B級はアドバンスト版＋協会過去問集
だけで十分？
あと英語なんだが、貿易実務英語オフィシャルテキストは買わなくても
参考書、過去問に載ってる分でカバーできる？
英語はどのくらいのレベル要求されるのでしょうか？
TOEIC730点なら専門用語だけおさえれば、B級の英語くらいはいけます？
TOEIC730点なら専門用語だけおさえれば、B級の英語くらいはいけます？
917 ：名無し検定１級さん：2009/04/21(火) 11:50:12
>>915＋英語オフィシャルでおけ
英語は参考書のだけじゃ足りない。
過去問ったって元がわかんなきゃ意味ないし。
でもTOEICは用語をおさえてれば500も取る力があればB級受かるから700超えなら英語オフィシャルはいらんか。
英語は参考書のだけじゃ足りない。
過去問ったって元がわかんなきゃ意味ないし。
でもTOEICは用語をおさえてれば500も取る力があればB級受かるから700超えなら英語オフィシャルはいらんか。
918 ：名無し検定１級さん：2009/04/21(火) 14:56:15
てす
希望する会場が人数制限オーバーで、他の会場を指定されることはありますか？
アドバンスト版って今年改訂されるかな？
923 ：名無し検定１級さん：2009/04/26(日) 09:56:28
粘着変人まだいたのか
924 ：名無し検定１級さん：2009/04/30(木) 21:15:55
もりあがらんなー
明日から申し込み開始ですね
ディプロマの試験って毎年何月実施？
どこで聞けばいいのかわからないのでここで聞かせてください。
世界貿易センターに就職するためにはどのような能力が必要なのでしょうか
世界貿易センターに就職するためにはどのような能力が必要なのでしょうか
>>927
スレ違い
スレ違い
>>927
死ね
死ね
930 ：名無し検定１級さん：2009/05/08(金) 14:02:08
>>926 4月と10月
>>930
馬鹿か？死ねｗ
馬鹿か？死ねｗ
932 ：名無し検定１級さん：2009/05/16(土) 10:09:51
うーん
こ
934 ：名無し検定１級さん：2009/05/23(土) 09:55:09
ディプロマの危険品ってかなりむずいですか？
受験された方いますでしょうか？
受験された方いますでしょうか？
そうでもない
>>934
日本語もまともに使えないお前みたいな馬鹿が受かる訳ないから
日本語もまともに使えないお前みたいな馬鹿が受かる訳ないから
そうでもない
938 ：名無し検定１級さん：2009/05/30(土) 23:38:38
合格率50％超えだから楽勝だな
C級だけなら2週間で合格できる？
940 ：名無し検定１級さん：2009/05/31(日) 13:54:19
そんなん気にするよりまず勉強すればいいじゃん。
942 ：名無し検定１級さん：2009/05/31(日) 16:50:41
6月下旬から勉強しても受かるやつは受かる、受からないやつは受からない。
それだけのこった。
ベース知識がどれだけあるのか、
1日何時間勉強できるのか、
その間どの程度集中できるのか、
本を読み進めるのは早いのか遅いのか、
記憶力はどの程度なのか、
英語力はどの程度なのか、
わからないことを廻りに聞くことができる環境か、
これぜんぶひとそれぞれなんだから。
貿易実務検定に限らずね。
「～の期間で受かりますか？」なんて聞くやつがヴァカ。
それだけのこった。
ベース知識がどれだけあるのか、
1日何時間勉強できるのか、
その間どの程度集中できるのか、
本を読み進めるのは早いのか遅いのか、
記憶力はどの程度なのか、
英語力はどの程度なのか、
わからないことを廻りに聞くことができる環境か、
これぜんぶひとそれぞれなんだから。
貿易実務検定に限らずね。
「～の期間で受かりますか？」なんて聞くやつがヴァカ。
通関士に受かる能力あるならCなんて楽勝だろ
さすがにBは無理だろうがCくらいなら2週間もあれば軽い。ソースは俺
さすがにBは無理だろうがCくらいなら2週間もあれば軽い。ソースは俺
通関士を100とすると、貿易実務検定の各級はどうですか？
946 ：名無し検定１級さん：2009/05/31(日) 17:59:49
今からB級スタート
大学で貿易関係のゼミに所属してるから
なんとかなると思ってたがこれは厳しそうだな
内職しまくるしかない
大学で貿易関係のゼミに所属してるから
なんとかなると思ってたがこれは厳しそうだな
内職しまくるしかない
全然わからん
俺の一年とは何だったのだろうか
俺の一年とは何だったのだろうか
↑くだらないカキコするな馬鹿
たしかに
一理ある
カッスラー
なぜカッスラーがいるのだよ
>>950
まだ粘着してたのか
まだ粘着してたのか
956 ：名無し検定１級さん：2009/06/06(土) 10:40:34
C級の受験をしようと思うんですが
難易度はどれくらいなもんでしょうか？
２週間くらいやれば合格すると思っているのですが
難易度はどれくらいなもんでしょうか？
２週間くらいやれば合格すると思っているのですが
957 ：名無し検定１級さん：2009/06/06(土) 12:37:12
そんなん気にするよりまず勉強すればいいじゃん。
958 ：名無し検定１級さん：2009/06/06(土) 16:56:01
たしかに
959 ：名無し検定１級さん：2009/06/09(火) 23:26:01
ディプロマ試験って、英和、和英辞典、電卓 持込みできますか？
ご存知の方 教えて下さい。
ディプロマ試験のHPとか問題見たけど、英和、和英辞典持込みできるなら、簡単にうかりそうだったんで。
私は、世界地理とか、空港名とかは、貿易会社で以前仕事してた関係で得意なんです。
時刻表も、エア会社からのｽｹｼﾞｭｰﾙをFAXでもらって、それを 海外のお客さんにFAXとエアメールで
知らせてたんですが、英文問題文は、辞書がないと 少々不安です。なんせ53,000円もかかるんで、
調べてからでないと、そうそう気安くは受験できません。
ご存知の方 教えて下さい。
ディプロマ試験のHPとか問題見たけど、英和、和英辞典持込みできるなら、簡単にうかりそうだったんで。
私は、世界地理とか、空港名とかは、貿易会社で以前仕事してた関係で得意なんです。
時刻表も、エア会社からのｽｹｼﾞｭｰﾙをFAXでもらって、それを 海外のお客さんにFAXとエアメールで
知らせてたんですが、英文問題文は、辞書がないと 少々不安です。なんせ53,000円もかかるんで、
調べてからでないと、そうそう気安くは受験できません。
960 ：名無し検定１級さん：2009/06/09(火) 23:37:20
辞書、電卓持ち込み可と、通関士スレで 回答あった。2chって ありがたいなあ。
961 ：名無し検定１級さん：2009/06/09(火) 23:39:13
むこうはスレちなのでこっちに。
ディプロマ試験の時刻表とか地理問題は貿易やってたならたしかに簡単だろう。
でもアレのキモは午後の部の運賃計算だよ。
まあやる気のあるのはいいことだからがんばってね。
ディプロマ試験の時刻表とか地理問題は貿易やってたならたしかに簡単だろう。
でもアレのキモは午後の部の運賃計算だよ。
まあやる気のあるのはいいことだからがんばってね。
962 ：名無し検定１級さん：2009/06/10(水) 00:32:52
>>961 再度、ディプロマHPの過去問のPaper2の 運賃計算問題を見てみた。
これなら、独学で、いけそう。ひやっとしたよ。でも 教えてくれて ありがとう。
なんせ 53,000円もかかるし。
ディプロマの試験（基礎）は、AWBの内容を理解できれば 余裕なんだと
過去問を見て わかった。これなら、貿易会社で、AWBを良く見ている人なら、
送られてくる教本だけで、十分なんだという事が わかった。
通関士に比べたら、私にとって 雲泥の差で ディプロマ（基礎）の方が簡単です。
再度 嬉しくなってきた。久しぶりに 嬉しい事に 出合った。感激。
やっと履歴書に書ける資格が取れそうだ。
でも、受験料 何とかならないんだろうか。まあ 海外が本部の試験だから無理か。
まあ私にとっては、合格確実な資格だから いいとするかな。
これなら、独学で、いけそう。ひやっとしたよ。でも 教えてくれて ありがとう。
なんせ 53,000円もかかるし。
ディプロマの試験（基礎）は、AWBの内容を理解できれば 余裕なんだと
過去問を見て わかった。これなら、貿易会社で、AWBを良く見ている人なら、
送られてくる教本だけで、十分なんだという事が わかった。
通関士に比べたら、私にとって 雲泥の差で ディプロマ（基礎）の方が簡単です。
再度 嬉しくなってきた。久しぶりに 嬉しい事に 出合った。感激。
やっと履歴書に書ける資格が取れそうだ。
でも、受験料 何とかならないんだろうか。まあ 海外が本部の試験だから無理か。
まあ私にとっては、合格確実な資格だから いいとするかな。
963 ：名無し検定１級さん：2009/06/10(水) 00:46:13
そりゃあ通関士よりディプロマのほうが取りやすいよ。
合格率だって断然違う。
でも問題みただけのときは大丈夫と思えるんだよね・・・
テキストが来るとうんざりするんだ・・・
合格率だって断然違う。
でも問題みただけのときは大丈夫と思えるんだよね・・・
テキストが来るとうんざりするんだ・・・
964 ：名無し検定１級さん：2009/06/10(水) 10:19:16
ディプロマ、今日から次回試験の申込み受付開始だってさ。
965 ：名無し検定１級さん：2009/06/10(水) 14:46:10
>>964 ありがとう！ でも試験日が 10月10日だから、私は、見送るよ。
10月4日迄、通関士試験勉強で 一杯一杯だし、
例えディプロマが簡単な試験でも、6日だけの勉強で受けるわけにはいかないし。
なんせ53,000円も かかるのだから。
10月4日迄、通関士試験勉強で 一杯一杯だし、
例えディプロマが簡単な試験でも、6日だけの勉強で受けるわけにはいかないし。
なんせ53,000円も かかるのだから。
966 ：名無し検定１級さん：2009/06/10(水) 16:43:15
ディプロマは受験料の中に１年半の間に２回の受験できる権利が込みなんだよ。
だからテキストを早く入手する為には今回申し込むのも手だよ。
１１月申込みだとテキストくるのは１月だよ。
だからテキストを早く入手する為には今回申し込むのも手だよ。
１１月申込みだとテキストくるのは１月だよ。
967 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 01:27:05
今日からいきなりＣ級勉強初めて、７月の試験受かると思いますか？
ＴＯＥＩＣ８２０点で、貿易実務経験なし・・・。
今日１日でベーシック版を１００ページやりました。
これを４日で終わり、あとは過去問をやりまくるつもりです。
どうでしょう・・・。やはり無謀か・・・。
ＴＯＥＩＣ８２０点で、貿易実務経験なし・・・。
今日１日でベーシック版を１００ページやりました。
これを４日で終わり、あとは過去問をやりまくるつもりです。
どうでしょう・・・。やはり無謀か・・・。
968 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 02:24:25
>>967 私は12月6日に受験予定です。今は通関士試験で一杯一杯なんで。
967さんは、今日1日で100ページも勉強したとは、すごい。その調子なら いけそうですね。
無謀ではないです。試しに 今の段階で 勉強した範囲の過去問解いてみては？
その感触で合格できそうか自分で判断するしかないと思うよ。
C級は、十分な勉強時間さえあれば、素人でも 満点取れるらしい。
（わたしの通っている通関士スクールは、貿易実務C級も開講しているんですが
満点で だいたいの人は合格なんだそうです。合格すれば、別に満点でなくてもいいんだけどね。）
その調子で、頑張って、過去問をとけばいいと思う。
受験料はC級は 確か5800円かかるが、申し込まなければ、受験はできない。
受験申し込み期限は 6月19日（ネットでは6月20日）なんで、余裕をもって
6月18日までに申し込まないといけませんね。頑張って！！！
967さんは、今日1日で100ページも勉強したとは、すごい。その調子なら いけそうですね。
無謀ではないです。試しに 今の段階で 勉強した範囲の過去問解いてみては？
その感触で合格できそうか自分で判断するしかないと思うよ。
C級は、十分な勉強時間さえあれば、素人でも 満点取れるらしい。
（わたしの通っている通関士スクールは、貿易実務C級も開講しているんですが
満点で だいたいの人は合格なんだそうです。合格すれば、別に満点でなくてもいいんだけどね。）
その調子で、頑張って、過去問をとけばいいと思う。
受験料はC級は 確か5800円かかるが、申し込まなければ、受験はできない。
受験申し込み期限は 6月19日（ネットでは6月20日）なんで、余裕をもって
6月18日までに申し込まないといけませんね。頑張って！！！
969 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 09:35:15
貿易実務検定と通関士試験って範囲的に似てる箇所もあるんですか？
970 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 10:35:56
>>969 余りないと思います。勉強としては、別物と考えた方がいいのでは。
ただ、職種としては、似ているのでは。
私がなぜ通関士試験合格を目指しているかといいますと、
10年前迄⇒貿易事務の正社員で苦労せず就職できた。
5年前からは、年齢で落とされて、仕方無く派遣会社に登録⇒通関会社の事務に派遣で採用。
先月末、不景気による派遣切り⇒派遣会社から通関士の試験合格してもらわねば
運転免許以外何の資格も持ってないのでは、年齢と不景気という事もあり紹介できそうもない
と言われたからです。
幸いというか会社都合退職なんで失業保険が来年2月頃まで支給されますので
ちょうど今が勉強のいい機会と思っています。
貿易事務の経験はありますが（Invoice等作成、L/Cネゴ等）、派遣会社から
資格として 貿易実務検定C, B級、日商ビジネス英検3級、それと英検最低でも準2級を
取って 履歴書に書けないと 苦しい と言われたからです。
派遣会社に言われて、なるほどな、と今頃気づいたのです。
ただ、職種としては、似ているのでは。
私がなぜ通関士試験合格を目指しているかといいますと、
10年前迄⇒貿易事務の正社員で苦労せず就職できた。
5年前からは、年齢で落とされて、仕方無く派遣会社に登録⇒通関会社の事務に派遣で採用。
先月末、不景気による派遣切り⇒派遣会社から通関士の試験合格してもらわねば
運転免許以外何の資格も持ってないのでは、年齢と不景気という事もあり紹介できそうもない
と言われたからです。
幸いというか会社都合退職なんで失業保険が来年2月頃まで支給されますので
ちょうど今が勉強のいい機会と思っています。
貿易事務の経験はありますが（Invoice等作成、L/Cネゴ等）、派遣会社から
資格として 貿易実務検定C, B級、日商ビジネス英検3級、それと英検最低でも準2級を
取って 履歴書に書けないと 苦しい と言われたからです。
派遣会社に言われて、なるほどな、と今頃気づいたのです。
971 ：967：2009/06/14(日) 14:24:26
>>968さん
ありがとうございます。今も必死こいてテキスト読んでます。
書くと時間ないので、アンダーライン方式です・・・。
勉強下部分の過去問といたら、８割ＯＫでした。
あとは、間違った箇所＆不安な所を再度読み直して勧めてます。
一応、貿易実務ベーシック・目指せ貿易検定を買い、今ベーシックやってます。
あとは、過去問を買いますが、英語のテキストもなにか購入すべきでしょうか？
とにかく、あと２，３日頑張って、判断して申し込みます。
私も年齢がきつめですが、頑張ります。
ありがとうございました。
ありがとうございます。今も必死こいてテキスト読んでます。
書くと時間ないので、アンダーライン方式です・・・。
勉強下部分の過去問といたら、８割ＯＫでした。
あとは、間違った箇所＆不安な所を再度読み直して勧めてます。
一応、貿易実務ベーシック・目指せ貿易検定を買い、今ベーシックやってます。
あとは、過去問を買いますが、英語のテキストもなにか購入すべきでしょうか？
とにかく、あと２，３日頑張って、判断して申し込みます。
私も年齢がきつめですが、頑張ります。
ありがとうございました。
972 ：967：2009/06/14(日) 17:29:57
やっぱり、ベーシック版1日100ページは、きついです。80ページ前後と
して、6日はかけようと思います。その後、過去問と英語テキスト・・・、
間に合うかな・・・。それにしても、ベーシックのＬ／Ｃの書類とか
字が小さくて見にくいし、ＴＯＥＩＣ820持ってても、文言とか難しいですよ。
して、6日はかけようと思います。その後、過去問と英語テキスト・・・、
間に合うかな・・・。それにしても、ベーシックのＬ／Ｃの書類とか
字が小さくて見にくいし、ＴＯＥＩＣ820持ってても、文言とか難しいですよ。
いっそのこと12月にB級って目処で勉強したほうがいいよ。
C級じゃ新卒の就職活動学生ぐらいしか評価対象にしてもらえないよ。
C級じゃ新卒の就職活動学生ぐらいしか評価対象にしてもらえないよ。
>>970
私も失業中で、派遣元からすすめられてB級受けます。
TOEIC795と英検２級だけじゃ存在感薄い、
不況になってからなぜか貿易未経験でＣ級保有の新規登録者が増えて
Ｃ級の評価・価値が下がっているので、経験者にはＢ級以上で頑張って欲しいと
言われました…
最近になって、貿易スペシャリスト認定試験の存在を知りましたが
指定の講座を受けないと受験出来ないそうです。
HPで主催組織のメンバーの名前を公表してる点では
検定の協会より透明性があるように感じましたw
私も失業中で、派遣元からすすめられてB級受けます。
TOEIC795と英検２級だけじゃ存在感薄い、
不況になってからなぜか貿易未経験でＣ級保有の新規登録者が増えて
Ｃ級の評価・価値が下がっているので、経験者にはＢ級以上で頑張って欲しいと
言われました…
最近になって、貿易スペシャリスト認定試験の存在を知りましたが
指定の講座を受けないと受験出来ないそうです。
HPで主催組織のメンバーの名前を公表してる点では
検定の協会より透明性があるように感じましたw
975 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 22:00:35
初めてＣ級受けます。未経験者です。
どの過去問がお薦めでしょうか？
正直高いな～と思って、どこまでやっておけばいいのか
検討つきません・・・。
１．貿易実務検定Ｃ級問題集〈第３版）２４回～３０回￥5500
２．Ｃ級セット1 第3版+33回本試験 ￥6800
３.Ｃ級セット2 第3版+32,33回本試験 ￥8100
４．Ｃ級セット3 第3版+31、32,33、回本試験 ￥9300
５．第33回本試験問題【単品】￥1300
６．第32回本試験問題【単品】￥1300
７．第31回本試験問題【単品】￥1300
どの過去問がお薦めでしょうか？
正直高いな～と思って、どこまでやっておけばいいのか
検討つきません・・・。
１．貿易実務検定Ｃ級問題集〈第３版）２４回～３０回￥5500
２．Ｃ級セット1 第3版+33回本試験 ￥6800
３.Ｃ級セット2 第3版+32,33回本試験 ￥8100
４．Ｃ級セット3 第3版+31、32,33、回本試験 ￥9300
５．第33回本試験問題【単品】￥1300
６．第32回本試験問題【単品】￥1300
７．第31回本試験問題【単品】￥1300
976 ：名無し検定１級さん：2009/06/14(日) 22:08:09
>>974
貿易スペシャリスト認定試験はマウンのサムライ商法に、こりゃええわって2番煎じしてるだけだよ。
商社でも知ってる人いないから取っても価値なし。
主催者に認知上げようって気も感じられない。
>>975
古いのはけっこう法律変わってるから役にたたん。
最近2、3回分の単品だけでいい。
過去問まとめうりはマウンの罠。
貿易スペシャリスト認定試験はマウンのサムライ商法に、こりゃええわって2番煎じしてるだけだよ。
商社でも知ってる人いないから取っても価値なし。
主催者に認知上げようって気も感じられない。
>>975
古いのはけっこう法律変わってるから役にたたん。
最近2、3回分の単品だけでいい。
過去問まとめうりはマウンの罠。
977 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 09:19:47
今大学４年なのですが就活せずにBATICとか貿易実務検定の資格を勉強して来年携帯の求人サイトから仕事を見つけるつもりなのですが一般的に見てこれってどうですか？またこういった方っていらっしゃいますか？
978 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 09:45:56
そんなやり方しちゃったら一生苦労するよ。
日本の雇用システムを全くわかってない。
日本は未だに新卒採用至上主義。
新卒で就職できなかった人は瑕疵物件扱い。
日本の雇用システムを全くわかってない。
日本は未だに新卒採用至上主義。
新卒で就職できなかった人は瑕疵物件扱い。
979 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 12:54:22
>>977 そんなもったいないやり方は するなよ。
私の時代は、景気が良かったせいか、通関会社でいうと、高嶺の花の 三井倉庫、三菱倉庫、住友倉庫、
日本通運（通関部署）、成績が悪い人でも、近鉄エクスプレス等でも簡単に就職できた。
これらの会社に、中途で入社しようと思っても難しいが、新卒入社なら、私の時代は
成績の悪い人でも入れた。
英語ができて、通関士試験合格者の派遣の人から見れば、高嶺の花なんだよ。
でも 貿易実務検定を受けようと考えたのは、いい事ですね。
あと、TOEICや英検の試験も 就職には有利だよ。
3月頃なら、通関士試験勉強を勧めたけど、今からは、977は無理ですね。
きつい言い方かもしれないが、978さんの言うとおりなんだよ、現実は。
私の時代は、景気が良かったせいか、通関会社でいうと、高嶺の花の 三井倉庫、三菱倉庫、住友倉庫、
日本通運（通関部署）、成績が悪い人でも、近鉄エクスプレス等でも簡単に就職できた。
これらの会社に、中途で入社しようと思っても難しいが、新卒入社なら、私の時代は
成績の悪い人でも入れた。
英語ができて、通関士試験合格者の派遣の人から見れば、高嶺の花なんだよ。
でも 貿易実務検定を受けようと考えたのは、いい事ですね。
あと、TOEICや英検の試験も 就職には有利だよ。
3月頃なら、通関士試験勉強を勧めたけど、今からは、977は無理ですね。
きつい言い方かもしれないが、978さんの言うとおりなんだよ、現実は。
980 ：977：2009/06/15(月) 15:26:09
ありがとうございます。やっぱり人生そんなに甘くないですよね。女だから一生働く訳じゃないし高卒でも正社員で働いてる友達を見て何とかなるかなって思ったんです(*с*)すいません。
981 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 15:28:45
>>980
ｲﾗｲﾗ
ｲﾗｲﾗ
982 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 18:53:20
>>977 皆さんのアドバイスを読み取る能力がないようですね。
もし、不況の為に現在大学へのめぼしい求人がないのでしたら、
最悪、携帯の求人サイトから仕事を見つければ いいのですよ。
でも、携帯サイトは最終手段です。
携帯サイトより、まず大学にきている求人から、希望の職をめざし、
大学にめぼしい求人が無い場合は、ハローワークの求人から探すのです。
関西の場合は、意外と名の知れた通関会社が求人しています。
（五洋港運、三洋運輸、他。昔、大運が求人している事もありました。）
貿易事務検定や英検、TOEICは勉強して損はないですので、もし気が変わって就職したくなった時の為に
勉強はしていた方がいいです。
もし結婚しても、旦那が不況でリストラされたら、働かなくては生きていけませんよ。
もし、不況の為に現在大学へのめぼしい求人がないのでしたら、
最悪、携帯の求人サイトから仕事を見つければ いいのですよ。
でも、携帯サイトは最終手段です。
携帯サイトより、まず大学にきている求人から、希望の職をめざし、
大学にめぼしい求人が無い場合は、ハローワークの求人から探すのです。
関西の場合は、意外と名の知れた通関会社が求人しています。
（五洋港運、三洋運輸、他。昔、大運が求人している事もありました。）
貿易事務検定や英検、TOEICは勉強して損はないですので、もし気が変わって就職したくなった時の為に
勉強はしていた方がいいです。
もし結婚しても、旦那が不況でリストラされたら、働かなくては生きていけませんよ。
983 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 18:59:15
十中八九、釣りだと思う
984 ：名無し検定１級さん：2009/06/15(月) 22:53:22
ご親切にありがとうございます(>_<)せっかく教えて頂いたのに理解出来てなくてすいません。難しいけど勉強と就活を両立したほうがいいんですかね(ノд<。)゜。
そうなんです結婚して何かあったときのために資格取るつもりでいたんです。だから資格取って卒業してから職探ししようと思ったんですよね…。
でもそれが日本では難しいんだったらどうしようと悩んでたんです。ちなみにBATIC勉強の前に簿記を頭に入れてからBATICをして貿易実務検定をとか思って…TOEICなんて500ちょいしかないし英検も２級しかないしまだまだ足りないですよね(*с*)
そうなんです結婚して何かあったときのために資格取るつもりでいたんです。だから資格取って卒業してから職探ししようと思ったんですよね…。
でもそれが日本では難しいんだったらどうしようと悩んでたんです。ちなみにBATIC勉強の前に簿記を頭に入れてからBATICをして貿易実務検定をとか思って…TOEICなんて500ちょいしかないし英検も２級しかないしまだまだ足りないですよね(*с*)
985 ：名無し検定１級さん：2009/06/16(火) 01:11:21
>>984 誰にBATIC勧められたの？資格は、自分に本当に必要なものだけとるべきだよ。
簿記は 簡単な割には、結構就職に役立つ。
TOEIC500&英検2級あるなら、あと貿易実務検定C, B級があれば、貿易事務の未経験からの職に就けるよ。
それと、もし自動車運転免許取ってなければ、学生時代に取ってた方がいい。
学生時代なら、夏か冬か春の長期休みに、運転免許合宿でとれるから。
運転免許は、履歴書に載せれるだけでもいいのです。
984さんの場合は、どんな小さな貿易会社でもいいので、貿易会社に就職し、L/Cネゴまでは
経験させてもらえるように、頑張って下さい。L/Cネゴさえできれば、派遣でよければ
要領よく探せば 職には困らないんですよ。
よく、通関士合格して、TOEIC高得点で就職ないと、嘆いている人は、実は要領が悪いだけなんです。
でも 今は不況のど真ん中なんで、例外ですが。
20歳台前半までは、未経験でも なんとか就職できるけど、
35才超えたら、未経験者で就職するのは、至難の業ですよ。
とにかく 未経験でも入社できる年齢の内に、たとえ2～3年でもいいので、経験を積まなければ
ネットカフェ難民になりかねないよ。
簿記は 簡単な割には、結構就職に役立つ。
TOEIC500&英検2級あるなら、あと貿易実務検定C, B級があれば、貿易事務の未経験からの職に就けるよ。
それと、もし自動車運転免許取ってなければ、学生時代に取ってた方がいい。
学生時代なら、夏か冬か春の長期休みに、運転免許合宿でとれるから。
運転免許は、履歴書に載せれるだけでもいいのです。
984さんの場合は、どんな小さな貿易会社でもいいので、貿易会社に就職し、L/Cネゴまでは
経験させてもらえるように、頑張って下さい。L/Cネゴさえできれば、派遣でよければ
要領よく探せば 職には困らないんですよ。
よく、通関士合格して、TOEIC高得点で就職ないと、嘆いている人は、実は要領が悪いだけなんです。
でも 今は不況のど真ん中なんで、例外ですが。
20歳台前半までは、未経験でも なんとか就職できるけど、
35才超えたら、未経験者で就職するのは、至難の業ですよ。
とにかく 未経験でも入社できる年齢の内に、たとえ2～3年でもいいので、経験を積まなければ
ネットカフェ難民になりかねないよ。
986 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 00:22:09
ごめん、BATICってすごい資格だったんですね。
でも、まず先に、簿記3級、2級を取って、TOEICや英検の上級を先に固めてからでないと
生きない資格ですね。
BATIC取る位なら、貿易実務検定C, B級取ってた方が、手っ取り早く就職に役立つのでは？
私も 人にあれこれ言っている場合ではないんでした。
人にあれこれ言う前に、自分の能力、資格を高めねば。反省。
今は とにかく通関士試験にのみ専念します。
でも、まず先に、簿記3級、2級を取って、TOEICや英検の上級を先に固めてからでないと
生きない資格ですね。
BATIC取る位なら、貿易実務検定C, B級取ってた方が、手っ取り早く就職に役立つのでは？
私も 人にあれこれ言っている場合ではないんでした。
人にあれこれ言う前に、自分の能力、資格を高めねば。反省。
今は とにかく通関士試験にのみ専念します。
987 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 01:42:55
Ｃ級受けられた方、過去問何個くらいされました？
あと、英語問題の問題１にでる用語を選ぶやつ。。
あれって、まとめて覚えられる教材ってあるんでしょうか？
ベーシックの索引の英単語を暗記すればＯＫ？
あと、英語問題の問題１にでる用語を選ぶやつ。。
あれって、まとめて覚えられる教材ってあるんでしょうか？
ベーシックの索引の英単語を暗記すればＯＫ？
用語はやってるうちに覚えるよ
仕事で使うもんなんんだから覚える！なんて覚悟するようなもんじゃない。
仕事で使うもんなんんだから覚える！なんて覚悟するようなもんじゃない。
989 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 10:22:46
990 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 10:39:00
3つぐらい
991 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 14:27:22
>>985-986資格取得の勉強でお忙しいのに答えて頂いてありがとうございます。
なるほど!!!やはり簿記は何かと役立つんですねw(°O°)w英語ももう少し上級レベルになれるように頑張ってみます。
BATICはまだまだ地名度が低いので知らないですよね！私も知らなかったのですが学校の先生に地名度の低い内に取ることを勧められました…
でも簿記が解らないのでまず簿記から固めて貿易実務検定もチャレンジしてみます(^ω^)
本当にありがとうございます☆>>985さんも頑張ってください！
なるほど!!!やはり簿記は何かと役立つんですねw(°O°)w英語ももう少し上級レベルになれるように頑張ってみます。
BATICはまだまだ地名度が低いので知らないですよね！私も知らなかったのですが学校の先生に地名度の低い内に取ることを勧められました…
でも簿記が解らないのでまず簿記から固めて貿易実務検定もチャレンジしてみます(^ω^)
本当にありがとうございます☆>>985さんも頑張ってください！
992 ：名無し検定１級さん：2009/06/17(水) 23:34:23
えっ、過去問って３つくらいで大丈夫なんですか？
協会のやつ全部買う人もいるのかな？
それにしても、これって、マークシートだから暗記するより
理解するって感じで学習中ですが、やっぱり心配だからノートも
取り出しました。そんなことに時間を使うより、何度も読むほうが
いいのか・・・。そんなこと迷いながら勉強中です。
協会のやつ全部買う人もいるのかな？
それにしても、これって、マークシートだから暗記するより
理解するって感じで学習中ですが、やっぱり心配だからノートも
取り出しました。そんなことに時間を使うより、何度も読むほうが
いいのか・・・。そんなこと迷いながら勉強中です。
>>976
遅レスですが、情報ありがとうございました。
確かに認知度低そうです>スペシャリスト認定
某大手派遣元のwebレジュメの資格欄には載ってないです。
余談ですが、自分はマーケティングに興味が無くてモチベが上がりません。
ご大層に貿易マーケティングなんて言ってるけど
B級は海外市場に特化した内容ではなく、国内共通。
オッサンの抱き合わせ商法？
4Pとか基本の部分は一緒ですが…
過去問を見て古臭い感じがしましたが、オッサンは現場の経験あるんか？と
胡散臭く感じて公式本を買うのが躊躇われて
貿易実務は手持ちの本＆ネット、マーケはビジネス新書で勉強してしまいました。
遅レスですが、情報ありがとうございました。
確かに認知度低そうです>スペシャリスト認定
某大手派遣元のwebレジュメの資格欄には載ってないです。
余談ですが、自分はマーケティングに興味が無くてモチベが上がりません。
ご大層に貿易マーケティングなんて言ってるけど
B級は海外市場に特化した内容ではなく、国内共通。
オッサンの抱き合わせ商法？
4Pとか基本の部分は一緒ですが…
過去問を見て古臭い感じがしましたが、オッサンは現場の経験あるんか？と
胡散臭く感じて公式本を買うのが躊躇われて
貿易実務は手持ちの本＆ネット、マーケはビジネス新書で勉強してしまいました。
994 ：名無し検定１級さん：2009/06/18(木) 23:46:34
私も 片山のオサーン資格は後回しにする事にしています。
10月4日までは通関士試験勉強、10/5～11/29はTOEIC独学勉強、
11/30～来年2/21は、英検勉強、これのみに絞りました。
私の場合、貿易事務の経験があるので、今更 貿易実務検定は急いで取る必要はないんで。
でも、貿易事務の経験がない人は、貿易実務検定C,B級ないと、門前ばらいですが。
私の場合、あれこれ手を出すより、１つ１つ着々と専念して勉強しないといけないタイプなんで。
10月4日までは通関士試験勉強、10/5～11/29はTOEIC独学勉強、
11/30～来年2/21は、英検勉強、これのみに絞りました。
私の場合、貿易事務の経験があるので、今更 貿易実務検定は急いで取る必要はないんで。
でも、貿易事務の経験がない人は、貿易実務検定C,B級ないと、門前ばらいですが。
私の場合、あれこれ手を出すより、１つ１つ着々と専念して勉強しないといけないタイプなんで。
995 ：名無し検定１級さん：2009/06/19(金) 18:28:34
大手商社の貿易事務決まりました！！
まだこれからＣ級とるところなのに・・・。
信じられません！！
まだこれからＣ級とるところなのに・・・。
信じられません！！
いい悪夢みれたかよ？
998 ：名無し検定１級さん：2009/06/20(土) 02:51:54
一日60ページの勉強をしているという人、ありがとう！
私は、通関士のべんきょうしてるんだけど、スクールのプリントが
毎週40ページ前後あるんだけど、1週間かけて やっとできる始末。
でも反省。他の資格だけど一日60ページもする人がいうという人がいるんだから
40ページのプリントに、ねをあげていてはいけませんね。
ネット中毒気味なのもあって 時間はあるけど、勉強に身が入らなかったが、
この書き込みをしたら、即 ﾊﾟｿｺﾝの電源切って、勉強に専念する！頑張るぞ！
私は、通関士のべんきょうしてるんだけど、スクールのプリントが
毎週40ページ前後あるんだけど、1週間かけて やっとできる始末。
でも反省。他の資格だけど一日60ページもする人がいうという人がいるんだから
40ページのプリントに、ねをあげていてはいけませんね。
ネット中毒気味なのもあって 時間はあるけど、勉強に身が入らなかったが、
この書き込みをしたら、即 ﾊﾟｿｺﾝの電源切って、勉強に専念する！頑張るぞ！
埋め
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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