中型自動車・中型免許の新設について
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/chugata/chugata.htm 平成16年6月に公布された道路交通法の一部を改正する法律が平成19年6月2日に施行され、
これにより、普通自動車、大型自動車に加えて、
車両総重量5トン以上11トン未満等の自動車が新たに「中型自動車」として定義され、
これに対応する免許として「中型免許」、「中型第二種免許」及び「中型仮免許」が新設されました。
新設の目的は、
・ 最近の交通事故を車両別で見ると、車両総重量5トン以上の大きな車による死亡事故が顕著に高く、それを防止する必要がある。
・ 年々車両が大きくなっていることもあり、現状の自動車事情に対応して免許制度の見直しを図る。
などがあげられます。
法律施行前の普通免許を持っている方は、法律施行後に免許証を更新すると、
中型免許(免許条件欄に「中型車は中型車(8t)に限る」と表記)になります。
※ 「中型車は中型車(8t)に限る」とは、
車両総重量8t未満、最大積載量5t未満及び乗車定員10人以下に限った中型自動車を示します
(法律施行前の普通免許で運転できる車の範囲と同じです。)。
前スレ
自動車運転免許総合スレッド 69時限目
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1182160415/ 【AT限定免許叩きは他のスレでどうぞ】
.大.中.普.大.大.普.小.
..........................自.自........
.型.型.通.特.二.二.特.
.原.け.大.中.普.大.け.
................................特.引.
.付.引.二.二.二.二.二.
AT限定の漏れが2げっと!!!!!!!!!!!!!!!
運転免許試験手数料 (平成19年6月2日改正)
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo14/20061117_2.pdf ・仮免許(大型、中型、普通)
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \3,100-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,750-
仮免許証交付手数料 \1,200-
・普通免許
1.指定校卒業の場合(本免学科試験) \2,100-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・大型免許、中型免許
1.指定校卒業の場合 \1,850-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,950-
試験車使用料 \3,700-
合計 \8,650-
・大型二種、中型二種、普通二種
1.指定校卒業の場合 \2,000
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,500-
試験車使用料 \3,200-
合計 \7,700-
・特定第一種免許(大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
大特二種、牽引二種
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,600-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
併記手数料 一種目につき \200-
※平成19年1月4日から、
東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は、IC免許証となり、
IC免許証交付手数料 \2,100-
432 :名無し検定1級さん:2007/02/23(金) 07:02:38
俺は4年勤めてたぞ。
はっきりいってこの業界はやめとけ!!としか言いようがない。
恐らく最初は「人に教えるのが好きだから」「車やバイクが好きだから」という理由が大半だと思う。
俺もそうだった。特に俺は「先生」などと呼ばれる職業に憧れてた。
しかし実際勤めていると朝早く出社して帰りも夜遅い、薄給、休みも少ない、DQNな同僚に生徒、
クソ面倒な資格を何度も取らされるくせにそれに見合ったことは全くない。
さらに少子化によりこれからさらにつぶれる教習所は増えてくるだろう。
どうしても最初は自分が教習所に通ってたときのイメージがあるが、実際のイメージはまるで違う。はっきりいってDQNな業界だと思う。
俺はなんとか転職して普通のリーマンに戻ったが、これでよかったと思ってる。この4年間は正直無駄だった。もったいないことをしたと思ってる。
免許はいくつか取ることができたが、これを生かす業界(運転手とか)には興味はなかったし。
普通の企業じゃ教習所で培ったスキルなんて役に立たないし、逆に見下されるぞ。(どうにも教習所指導員のイメージは世間的によくないw)
特に女性!
女性の指導員が増えてるという声を聞くが、定着率が低い理由を考慮し、もう一度考え直してほしい。長い拘束時間、少ない休日、ギャグみたいな給料、将来性がない!
あんなとこ行ってはダメだ!!お前も君もアナタもだ!!
免取りおわるんで処分者講習うけるため、免許センターのいわゆる一発で仮免とり行こうと思いますが、仮免は午前筆記と午後実技はワンセット?一日目筆記合格→実技不合格なら、二日目はまた筆記からやり直しですか?
>>8 一日で学科と技能を受けられるかは、試験場による。できる場合もある。
学科に合格すれば、次からは技能試験だけを受けられる。
1段階技能がとうとう延長5時限目・・・免許取れる気がしなくなってきた・・・
世界平和のためにも、やめた方がいいかもね
12 :
名無し検定1級さん:2007/07/21(土) 19:58:00
>>10 おばちゃんはまともにやるとそんくらい当たり前w
追加料金ないプランなら気にするなw
13 :
名無し検定1級さん:2007/07/21(土) 20:23:42
>>8 取消処分者講習受講時は仮免必要ではないよ。
俺は仮免取った後受講したが半数の人は仮免持っていなかったな。
実技講習は仮免組みは路上、仮免なしは構内走行だったけど
この構内走行の時に実際の仮免試験コースを走りポイントを教えてくれるよ。
まあ、一発仮免は2、3回は落ちる覚悟をして置いたほうがいい。
教習所に行ったほうが早いぞと、たぶん言われるよ。
14 :
名無し検定1級さん:2007/07/21(土) 20:49:45
卒検の時に特に気をつけることって何ですか?自分はこういうことをやったから検定中止になったとかあれば教えて頂けるとありがたいです。
15 :
名無し検定1級さん:2007/07/21(土) 21:01:34
16 :
名無し検定1級さん:2007/07/21(土) 21:09:01
>>14 検定員に補助ブレーキ踏まれるケースって色々あるからね。
それより、検定中止のことなどマイナス思考しないで、みきわめと同レベルの
運転をすれば合格するから、そのことに集中したほうがいいのでは。
合格率が約80%なんだからリラックスしなよ。
自分も火曜にいよいよ卒検だから気になる。
みきわめまであと乗れるのは1回だけだし、
みきわめ入れても最短で2回だけだからな。
延長はしたくないけど不安と言えば不安だ。
今のところ1段階から今まで延長はないです。
13さん、9さんありがとう。県によって違うのでは?取消処分者講習予約しようと免許センターに電話したら、「仮免許はとられました?取ってから予約してくださいね。」と。。
8です。合宿いきたかったので仮免取って講習うけてから17万弱で仮免有の人用の合宿いくか一発か考えます。通学は30万かかるからダメ。仮免一発なんて自信なさすぎで最悪ですけど、仮免とるには一発しか選択肢ない。>_<)
20 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 11:09:09
>>14>>17 卒検では検定員と次の受験生が後ろにのるじゃん。
彼らが危険や恐怖を感じない運転をすれば良いだけ。
犯し易いミス
・路肩停車時から発進時の安全確認とタイミング
(検定開始地点は、だいたい交通量の少ない場所だと思うが・・・)
・右折開始のタイミングと、右折先に横断歩道が有る場合の歩行者の保護
(行けると思って右折開始しても、その先の横断歩道に歩行者が・・・)
※車両後部が出っ張る様な状況だと、左直妨害となる場合もあり。
・信号の変わり目での対応
(赤は止まれが基本だが、黄色も止まれだから)
※停止線に近づき過ぎて、安全に停止することが出来ない場合は進行可。
教習車なら殆どの場合止まれるはずだと思われる。
厳しい検定員ならアクセルを踏み込んで通過したら信号無視
他の方追記&フォロー宜しく
21 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 12:07:59
>>14 横断歩道気をつけろ
横断者いないかにらみ続けろ
右左折が曲者
こっちの行動読まないで突進してくるチャリに注意
俺は開始直後の右折で
猛スピードで突っ込んでくるチャリに気づかなかった
(確認した時はいなかった、前向いてハンドル切ってる間にきやがった)
自転車は早いから、確認したときいなくても左折ゆっくりしてたら突っ込んでくることあるな
23 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 12:56:38
>>18 13だけど、あなたがどこの県だか分からないが、ちなみに神奈川県は仮免いらないよ。
24 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 13:19:26
>>14 >>17 参考までに、俺が通ってた教習所(都内)に卒検時の検定中止事項ベスト3なるものが
掲示板に貼ってあったな。
1位 横断歩道での歩行者妨害→ダントツ1位
2位 一時停止線無視→意外と多いらしい。
3位 所内課題→路上課題が終わってほっとするんだろうね。
頑張ってください。
25 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 13:45:59
14ですが、おかげさまで卒検受かりました!色々アドバイスありがとうございました!
横断歩道
1.横断歩道の横に歩行者が立っていたら、かならず停止。
2.歩行者が横断して車の前を通り過ぎても、反対側の歩道に着くまで発進禁止。
3.横断歩道の手前に駐車している車がある場合には、横断歩道の手前で一時停止して確認。
停止線
1.かならず停止線の手前で止まる。停止線の上にバンパーがかぶさっていたら減点→失格。
2.停止線の手前で止まって安全確認(または信号待ち)して発進した後で、安全のために停止線の上や停止線の前方で止まるのは無問題。
わたし山形県です。取消処分者講習の予約しようと免許センターに電話したのに断られましたよ(>_<)
28 :
17:2007/07/22(日) 18:04:53
>>24 トンです。
さっき効果測定合格したので、
明日みきわめ受かれば明後日卒検。
確かに歩行者、自転車保護がネックになりそうだな。
平日とは言え学生はもう夏休み入ってるし、
飛び出し、信号無視も要注意だね。
チャリに乗った小学生には得に気をつけろ。
30 :
名無し検定1級さん:2007/07/22(日) 19:05:23
>>28 やっぱねー
運転に慣れないと回りに気を配れないもんなのよ
なのでよほど自信なければ
減点覚悟でぎりぎりの速度で走るとかですね
>>29 いや
中学生が一番危ないw
一番周りを気にしない調子こく世代だw
60代以上のババァが一番こわい
今日ランニングしてる人が車道走っててフイタwww
通行帯の無い道路だったからどうしていいかわからんかったwww
指導員もポカーンとしてたわ
>>26 横断歩道の2は、絶対必要ってワケじゃ無いと思う。
左折時の横断歩道で、歩行者が居たんだが、
自車の後方に、直進したい大型が居て、
少し前に出てやらないと、通れなさそうだったから、
断続クラッチで少しづつ前進して、歩行者を交わしつつ進行した。
自車後方の大型が通れるように気を効かせたつもりが、
結果的に歩行者を追い込むような形になったんだが、
減点すら無かった。
恐らく、検定員と、その場次第。
危険なら止まれば良い。
そして3だが、一時停止するのは、
信号などの交通整備のされていない横断歩道のみで良い。
あれ、急に分からなくなってきたぞOTL
歩行者や自転車専用道路や路側帯のない道路で
歩行者や自転車を抜く場合って安全な間隔開けるか
徐行だよね? 概ね何メートルだっけ?OTL
その際に中央線が黄色等のはみだし禁止の場合だと
はみ出したら駄目なんだっけ? 思いっきり分からなくなってきた。。。
あと矢印信号のない交差点で自車が先頭の右折車線にいて
対向車線が結構渋滞してる場合って赤になったら取り残されるよね?
そういう時って最初から交差点に進入しちゃ駄目なんだっけ?
歩行者や自転車に対する「安全な間隔」は、
追い抜く場合は約1.5m、行き違う場合は約1mと言われたよ。
センターラインが黄色でも、これは駐車車両や工事区間と
同じ扱い(障害物)になるから、対向車がいなければはみ出していい。
じゃなきゃ、安全な間隔が確保できない場合に
いつまでも後ろを付いていかなきゃになってしまう。
対向車が近づいてる場合は、障害物のあるほうが減速or一時停止。
交差点での右折は、信号が青になった時点で
中心の手前まで出て対向車が途切れるのを待つ。
信号が青のうちに曲がれなかったら、赤に変わって対向車が途切れたら
交差する方向の信号が赤から青になる間にすみやかに曲がる。
この時、残存歩行者等に十分注意しよう。
ちなみに最初から交差点に進入してはいけないのは、
直進・右左折ともに自分の行く先が詰まっていて
交差点内に立ち往生する可能性がある場合。
右折時の対向車線の状況は関係ないよ。
>>35 どうもです。
なるほど、分かりました。
ってか明後日なのに大丈夫か俺OTL
二輪や原付を追い越す場合は、
黄色の中央線の場合に、はみ出して追い越したらアウトな。
38 :
名無し検定1級さん:2007/07/23(月) 03:02:35
第一段階の修了技能検定って、どれぐらいの時間をかけて審査するの?
30分くらいで終るの?
それともバックとかも審査して1時間くらいかかるの?
教えて下さい。
15分くらい。
無線教習やったよね?
そのコース+@(坂道発進、Sクラ)だよ。
前は自動車学校かよいましたが免取りなったんで今度は一発でうけます!一発や教習所の方で免許センターでうけた方、仮免は実技何するんでしたっけ?車庫入れ、縦列駐車もでしたっけ?
41 :
名無し検定1級さん:2007/07/23(月) 08:50:37
もしも〜し。
同じ教習所内でもやる人とやらない人がいる
絶対ではないので
個人の進み具合によって教官が判断してるらしい
無線教習そのものがない教習所もある。
(俺が通っていた教習所は無線教習車などなかった。)
皆、自分と同じとは限らない。
明日危険予測ディスカッションだ
前スレで、相手の良い所と悪い所を同じくらい言えばいいってあったけど
良い所っていうのは「あの場面では適切な対処が出来てた」とかそんな感じでいいんですか?
そこまで教習受けてる人なんでみんなうまいから欠点ほとんど無いよ。
左後方の注意とかブレーキを急に利かせすぎとか当たり障りのないこといってればおk
修了検定落ちた
もっと目線を上にって言われた
そんなこと言われても自分が車線飛び出してないか心配になるんです><
どのような心がけがいいでしょうか?
>>47 交差点や曲がり角から車きてるかどうか確認してたら
自然と視線が上になると思うが
ありがとうございます
>>46 自分まだ下手なんで心配になってきたorz
まわりが自分より上手くて何も言えなくなっちゃうな・・・
本試験の初回落ちて2回目受ける時に必要な書類は初回の時と同じ?
教習所の卒業証明書とか提出したまま帰ってきてないんだが
53 :
名無し検定1級さん:2007/07/23(月) 21:45:42
>>51 卒検受けていない、まだ教習生なんだから欠点だらけの運転しか出来ないよ。
みんな同じレベルだし、同じ事を考えているよ。心配するな。
>>52 試験場によって違う。
再試験の申し込み用紙を渡された場合はその用紙。
普通は、試験の申請用紙だけ返してくれるので、それで申し込み。
申請用紙には卒業証明のハンコが押してあるから、その用紙だけでOK。
こいつアホ?
運転舐めてるとしか思えんわ
46 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2007/07/23(月) 18:56:58
そこまで教習受けてる人なんでみんなうまいから欠点ほとんど無いよ。
左後方の注意とかブレーキを急に利かせすぎとか当たり障りのないこといってればおk
普通は欠点の雨嵐
ここの住民はくだらんことに労力使うんだなw
>>46くらいに考えてる奴のほうが多いだろ
真面目にするのもいいが一緒にやる人間は同じと思わないほうがいい
明日卒検だ・・・緊張するw
私の時は皆さん言い合ったりしなかったので先生がずっと話してましたよ。
動体視力の話とかしてらっしゃいました
危険予測や高速教習とか、他人の運転ほど怖いものは無かった。
運転荒いやつの後ろに乗るのは怖かったな
初めての免許更新なのですけど、
講習ってあるのでしょうか?
63 :
62:2007/07/24(火) 10:19:27
初の更新ですが、
運転免許試験場で更新しようと思っているのですが、
住民票を今住んでる所に移していません。
試験場で住民票の移し&免許更新できますか?
>>58 お前相当運転下手だろ
欠点のない運転出来る奴なんて世界中探しても皆無
65 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 10:40:18
66 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 11:36:42
>>60 >>61 免許取って4年以上立っても怖い
弟の運転・・・
空いてるからって猛加速で一般道で100kも出すなよって
脳みそ飛び出そう
じゃあお前が運転しろよ。運転して貰っていて弟に失礼だろ
68 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 13:37:40
DQN兄弟
先週卒険で、路上はそこそこ出来たんだが場内の方向転換でまさかの脱輪!
あ、もう終わったと思ったけどなぜか合格してた。幅寄せも上手く
出来なかったし、なんで受かったのか不思議だ。基準が良く分からん。
先生によっては落とされてたと思う。
70 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 17:06:14
合格基準に達していたんだから、検定員が合格出したんだよ。
検定中止になるような大きなミスがあったわけじゃないんだから
ラッキーな合格じゃないし、もっと自分に自信持ちなよ。
取り合えずおめでとう。
今日、短期集中MT初日
結果オワタw
短期じゃなくなるw
時間が立てばたつほど、パニックになって後半はパッコンパッコン
正直舐めてた。
クラッチの押し時、離し時、押しスピード、離しスピード、ギアアクセルとの絡みを徹底的に勉強しよう。
72 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 21:41:22
本免学科の前にゼミを受講したいのですが、受講料をご存じの方おられますか?
73 :
名無し検定1級さん:2007/07/24(火) 22:02:55
運転免許証番号の謎ですが
例えば309876543210
免許の番号を読みやすくするために4桁ずつアルファベットにしてあります。
その内訳は、
XXYYZZZZZZAB
XXは初めて免許を取得した各都道府県の公安委員会の番号になります。
YYは免許を取得した西暦の下二桁です。
1998年取得の場合は「98」となります
ZZZZZZは都道府県ごとの一連番号です。上二桁のZZは学科試験で間違えた問題の数。ただし、東京公安委員会は別体系。
Aはチェックデジット。
Bは紛失による再発行回数で、再発行したことがない方は0です。
ここで東京で取得した方にお尋ねですが、ZZZZZZのうち、上二桁の法則が分かりますか?
96点だったが03だぞ?2点問題なんかあったか?
最後のイラスト問題は3つ正解で2点だろ。
しかし俺は91点だったのに03だから
やっぱりデタラメ。
>>73 法則などない
大体、Zの上二桁が誤答数であるとする話自体が憶測でしかないんだが。
それに一度取得すれば末尾以外数字はかわらないってのに誤答数を採用するとは思えんし。
実はみんな03だったりしてw
78 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 00:08:00
俺も03だ。ちなみに98点。やっぱガセだな。
現在原付免許のみの自分は05だな。
2年前確か96点だった記憶がある。
今日本免受験だが合格しようと免許証の番号が大幅に変わるとは
思えないので信憑性に欠ける。末尾は再交付回数だから理解できるが。
とりあえず合格して交付されたら確認しておくよ。
卒検の減点(よくある失敗のみ抽出)
ちなみに、100点中、70点以上で合格。
【安全確認忘れ】
ル -10
指 -5
サイ -10
目 -10
バック時、後方確認 -10
【制限速度オーバー】
-20
10km/h以上オーバーは即アウト。
【落輪】
-10
ただし、適切な手順で立て直した場合のみ。
【エンスト】
-5
10mの範囲内で連続4回以上エンストした場合は即アウト。
指差し確認とかさせられるのか?
指は、指示機のことな。
ル、指、サイ、目って教えられるだろ?
これらが全てできてなかった場合は、-35でアウトだから、
安全確認は大切だぞ。
免取り一年もう少しでおわる。そろそろ仮免一発いくかなぁ。教習30万も出せないからな。ただ、前はマニュアルでとって今度はオートマでいい。オートマの「L」や「2」っていつ使えばいいかわらないし。センター一発の実技試験にむけて乗車練習できる教習とかあるんですか?
84 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 09:24:30
>>83 認定じゃないところなら
乗れるとこがあるらしい
そんなとこで練習するなら
素直に教習所行け、だがな
85 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 09:47:59
>>83 取り消し処分者講習はもう受けたのかな?
まだだったら、仮免前に受けたほうがいい、検定員の印象が違うから。
教習所と一発の検定レベルは違いすぎるから、2、3回は落ちる覚悟をしていたほうがいいよ。
何回落ちても腐らない気持ちを持つことがカギだね。
86 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 09:51:10
>>85 処分者講習は、仮免取得後でなければ受けられない所もある。
83ですが↑さんの言うとおり、仮免とらないと処分者講習の予約できません。行ける範囲の近場の教習所に、練習させてもらえるか聞いてみます。学校に通いがいいのですが30万も出せません(>_<)
免許取消になるような運転するから悪い。
30万くらい払え。
昨日今日と、セット教習&高速でAT乗ったけど
AT楽すぎてワラタ
やっぱりギアとクラッチ操作は大きいね
来週いよいよ初路上だ。
ギアチェンジとか失敗しそうで恐い。マナー悪いドライバーにだけは遭遇したくないよ
91 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 17:33:30
未知との遭遇だな
92 :
名無し検定1級さん:2007/07/25(水) 18:13:59
93 :
86:2007/07/25(水) 22:20:21
> マナー悪いドライバーにだけは遭遇したくないよ
マナーの悪いドライバーってのは教習生も当てはまることも忘れるなよ。
公道の中で最も邪魔な部類だろうけどそれは勘弁してもらいたいところ
技術的に劣るから結果として周りに迷惑をかけることはあるだろうけど、
それはマナーの良し悪しとは別の話。
開き直りを推奨するわけじゃないが、煽られて、強引に追い越されて、
クラクション鳴らされて・・・等を経験して体得していくしかないじゃないか。
> 煽られて、強引に追い越されて
その前に譲るけどな。
強引に抜かれるまで譲らないのもマナー違反みたいなもんだろ。
98 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 01:04:11
>>89 始めのうちはな。
でも、ギア慣れてくればATもMTも難易度はなくなるよ。
ただ、MTだと手数が多いので面倒クセェと感じる人もいるかも知れないがね。
難易度はMTがずば抜ける
半クラ使わない運転なんてどうやるんだ?
回転数合ってればいいらしいが
101 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 01:32:16
>>99 だから始めのうちはだよ。
人生のうちで始めてギアを使うんだから、はじめの内はMTが難しいのは
当然。
でも、客観的に見てMT操作よりも、自転車の乗り方を覚える課程のほうが
ずっと難しい。
子供のころ自転車も、慣れてしまえば普通の自転車も、補助輪つきの幼児用自転車
も何も変わらない難易度になっただろ。
それと同じだ。
ギアとクラッチはアホでもできる単純作業なので、時間が解決すると思うよ。
102 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 01:37:45
>>99 難易度としてはこんな感じかな。個人差もあるが
1段階1時間目・・・・MTがとてつもなく厄介に感じる(ATの5倍の難しさ)
1段階5時間目・・・・ギアの切り替えがまだぎこちない(ATの2倍の難しさ)
1段か終了時・・・・あんまりギアが気にならなくなる(ATの1.3倍難しい)
2段階10時間目・・・めんどくさい以外は特にギアが気にならない(ATの1.1倍の難易度)
免許取得後・・・・クラッチがないと逆に不自然(AT=MT)
103 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 01:43:29
ギア・クラッチが難しいと感じる奴は、ゲーセンとかで練習するといい。
最近は性能がいいのがあるから。
要するにその作業(ギア・クラッチ)さえ、ある程度の時間をかけてしまえば全然MTは簡単。
ギア・クラッチと、運転技術が重なるから最初のうちはとてつもなく
難しく感じてしまうだけ。
>>102 で、トロトロうごく渋滞にはまって
発進めんどくせー
ギアチェンジめんどくせー
となる。
>>101 始めこそ簡単だろ。
半クラ使えば誤魔化せるんだからな。
マニュアルの本質が分からない奴が偉そうに知ったかするなよw
106 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 13:14:59
プロのレーサーじゃないんだから、アマチュアレベルで
MTを完璧に使いこなしている一般ドライバーなんかいないよ。
運転操作をなめちゃあかんぜよ。
ATってアクセル踏めばどんどん加速するからMTより怖い
108 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 14:34:31
また出てきたな。
109 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 15:32:48
免許取った後、MTに乗る人って半分もいないかな?
110 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 15:40:40
昨日初めて技能あったけど、クラッチ踏み込みがどうしても半端になって
ギアチェンジのとき指摘されてテンパってボロボロに…
一発で取れる気がしなくなった…orz
111 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 16:25:55
>>109 たぶん半分もいないと思うよ。
渋滞の中での運転はやっぱりATが楽だね。
マイカーはATだけど、たまに気分転換でレンタカー借りてMT乗るけど
ATは乗ってる感じ、MTは運転している感じがするね。
本当はそれぞれ1台ずつ所有がベストだけど、いつになるやら。
>>102 技能初日は、なんでエンストしたのかすら不明だったw
単純に回転数上げてないのにクラッチ早く繋いだことによる
エンストなのに最初2時間はそれすら理解できなかったw
そんなこんなで昨日交付受けた訳だけど、乗るのはずっとATだと思う。
MT免許にした理由が周りの友達が皆MTで取ってたからという
単純なアホ動機だったな。
俺は一生物だし免許取ったらATに乗ると思うけど後でATもMTも乗れるんだし1万位しか違わないからいいか。
って理由だった。
大型も普通二種もAT限定がないから、普通一種もMTにしたオレが来ましたよ。
試験場で乗った車でATだったのは大型特殊だけだったなぁ。
大型ニ種のダブルクラッチには泣かされたけど。
普二のAT限定はアルト思た
116 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 19:41:08
普通は
>>113と同じ考えをすると思うな。俺もそうだった。
117 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 20:30:48
質問させてください。
例えば普通、大型、牽引をもっているとして、
何をいつ取ったと言うのは免許証から分かるものですか?
>>117 免許証だけからじゃわかりません。
その3種類の免許だけだったら。
わかる事は、普通免許を取った日。
そしてその日より2年以上後に、大型免許を取っている。
またけん引免許は普通免許より後に取っている。
としかわかりません。
119 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 21:22:01
質問したいんですけど、タイの国際免許では日本での運転は不可ですよね?
もし、日本で運転免許取得するとしたら、仮免学科→仮免技能→練習5日→本免学科→本免技能
と、普通の日本人が受けるのと同じになりますか?
121 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 22:15:23
>>119 タイの免許を持っているの?
ジュネーブ条約によって、外免切替ができるかどうか決まっている。
住んでいる場所の免許センターで問い合わせるといいですよ。
あさってから土日で休みになるから、明日にでも問い合わせてみて下さい。
外免切替可能なら適正検査合格後、10問の簡単な学科問題と技能(所内のみ)で免許発行。
122 :
名無し検定1級さん:2007/07/26(木) 23:01:18
さすが夏休み
仮免練習中の車いっぱい見るねw
原付免許取り消しになったら教習できなくなる?
124 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 05:17:26
>>123 原付免許だけ取り消しになっても教習には無問題。
ただし原付の取り消しと同時に仮免も取り消しになったらアウト。
また、原付取り消し後は一定期間仮免がもらえないはず。
教習所卒業の後なら、免許の拒否の期間より卒業証明書の有効期間が長ければ時期を選べばなんとかなる。
>>118 オレは特別な順番だったから、
原付・二輪を取った日はわからない→小型特殊を取った日が書いてある。
普通免許を取った日はわからない→大型特殊を取った日が書いてある。
自分の所持免許はまだ原付と普通のみなので
左下の分類がそのままの交付日だけど、
おいおい普通二輪、大型二輪も取るつもりだけど、
そうなるといずれ二輪、大型二輪の交付日忘れちゃいそうだな。
原付は16の誕生日に学校サボって取ったので一番覚えやすいわw
128 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 10:25:52
>>109 MT普通車って、買いたくても販売してないだろ。
128 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2007/07/27(金) 10:25:52
>>109 MT普通車って、買いたくても販売してないだろ。
130 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 10:38:15
MT=5Lサイズの服と同じ。
買いたいものが販売してない。
あと10年もすれば、昔はMTというのが普通車にもあったんだよ、と
過去形になるよ。
AT限定で取った奴が必死だね
身についた安全運転って何?
133 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 12:28:52
134 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 14:18:00
>>129 煽るなよ
あながち間違いでもない
ある程度新しいやつだと
スポーツカーでさえMTが殆どだぞ
今日、仮免受かったぁ。
めっちゃ嬉しい。
でも、まだ道のりは遠いよぉ。
136 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 16:28:37
俺も今日仮免受かった
S字が出来なくて泣きそうになったのも懐かしい思い出だ
路上も頑張ります
>>136 おめ
路上は路上で躓くところ多いから気を付けてな。
ってか初路上はマジで世界が違って怖いからw
MTなら場内とは比べ物にならないくらいシフトチェンジを多用する。
138 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 17:48:40
>>136 所内と路上で一番違うところは歩行者がいることだね。
歩行者に十分注意したほうがいいよ。
頑張ってください。
139 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 19:20:14
今日免許取って来たけど府中試験場って凄い人数が来てるね
全国的にも利用者がかなり多い方?
140 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 20:25:25
かなり混むのは確かだね、ただ東京は1000万に対して鮫洲、府中の二箇所。
神奈川県は800万強に対して二俣川の一箇所だからこっちのほうが混むね。
とくに静岡県と県境の人は朝早くて大変だと思うよ。
府中は人数が無制限。
朝9時20分までに並べば、必ず午前中に試験を受けられる。
(一部の技能試験は予約制なので除く)
どこかの県のように、予約券を貰うためには始発電車で行っても間に合わないのとは格が違う。
142 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 20:49:50
143 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 21:09:49
偏差値がある大学と違って各試験場に格があるはずもないが
人口が多い所はかなり混むので、隔週でもいいから土日もやって欲しい。
>>142 サービスの格だな。
採点基準などは変えるべきでは無いから、受験の機会を提供するというのが最低限のサービス。
それすら守れないような試験場があるのではなぁ。公務員は職務により市民に奉仕するのが義務だ。
日曜祝日も試験するのに越した事はないが、平日の朝の締め切り時間前に行って受験できないなどは論外。
145 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 21:42:55
?
146 :
デブラージ:2007/07/27(金) 22:03:51
?
147 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 22:15:23
!
148 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 22:23:21
亀レスですんませんが、]]YYZZZZの件ですが
自分はzの上2桁が07です。思いあたることと言えば
普通二種の実技で、恥ずかしながら7回目で合格した
ことしかありません。
試験場側も受験資格満たしてる人を
受験させない訳にはいかないらしい。
教習所の予約枠の日がいけなくて試験場電話したら
ちょっともめたけど、「黙ってきてください」と言われた。
指定枠以外は「原則ダメ」らしく、絶対ダメではないらしいから。
翌日、朝一の最初の列に並び、「昨日お電話しました○○です」
って言ったら「あぁはい」って言ってそのまま受験できたよ。
さすがにこんなこと言って落ちてたら申し訳ないのでちゃんと
勉強して97点で交付受けました。
150 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 23:17:35
教習所の予約枠の日ってどういう事?
試験受付は毎日先着順じゃないの?
それとも、教習所によって受験日が決まっているって事?
>>150 受験者が一定の時間帯に集中しないように
認定教習所を卒業した者の初回受験は
受験者数を円滑に割るため、指定日と時間が決まってる。
受付窓口の電光掲示板には教習所の一覧があって、
上記以外の学校の方は受験できませんってあったよ。
ただそれはあくまで円滑にするためだけで絶対ダメという訳ではない。
自分の場合は、仕事で行けなかったのでなんとか頼み込んでOKもらった。
事前に電話で許可もらっておかないとさすがにマズイとは思うけどね。
152 :
名無し検定1級さん:2007/07/27(金) 23:24:25
>>152 だからそれは、一部の格下の試験場での話。
府中では指定日とか先着順とか、聞いた事がない。
もちろん、並んだ順番に受け付けるけど、9時20分までに並べば全員受験できる。
府中でなら。
>>153 格下とか格上とかどこも変わらんだろ?
なんでそこまで府中にこだわるんだ?
府中が良いのではなくて、他が劣悪だと言いたいだけだよ。
つまり府中は最低限度のレベル。他のそれ以下の行政としては失格レベル。
どうしようもない馬鹿が湧いているな。
一段階8時限終わるまでに復習2時間ついたw
おばちゃんでもないのにorz
一ヵ月半も間隔あけるとだめだ
158 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 12:10:03
>>155 普通は地元の試験場にしか行かない訳だから、他県の試験場のことなど
わからんし比較も出来ないだろ。
>>151 県内教習所卒者は
教習所ごとで時間指定される県も
結構あるみたい
160 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 13:05:35
試験場職員の融通の利かない事務的な対応の改善よりも
平日1日休みにして土日開放のほうが余程利用者にとっては
サービス向上になると思うね。
162 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 16:25:18
>>161 >>160は行政サービスのことを言ってるんじゃないのかな?
普通はそう思うよ。
サービス業とはどこにも書いてないよ。
去年から神奈川県では日曜受験を一部対象者にむけて開始しているけど
やれば出来るんじゃないかと思うね。
163 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 16:33:32
>>149 >>勉強して97点で交付受けました。
合格者の点数を知らせてくれるのか? てっきり不合格者だけかと
思っていた。でも、筆記試験の合格率も低かったな〜。1種の方で
60%切っていたな。俺の場合、2種受験だったが、受験者の1人しか
落ちていなかった。そいつは、同じ自動車学校だったけ、卒検前の
効果試験にも落ちていたね!そして卒検も1回落ちていたし。
164 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 16:39:35
やっぱり1種と2種では気合の入れ方が違うんだろうな。
>>163 合格者には免許証引換証が配られる。
その免許証引換証に学科の点数が記載されてるよ。
その引換証とその他書類と出来上がった免許証を交換して
免許証を受け取った。
今、第一の段階で
技能は六回受けてる状態なんだけど、
既に、自信無くしてる・・・。
毎回注意されたとこ上手く出来ないし、
適性検査の結果も最低ランク・・・。
教習中は気が張ってるから平気だけど、
帰宅中に軽いパニック発作になった。
過度な緊張から車に乗る瞬間は吐きそうになるし、
こんなんじゃ、
これからの技能検定も先が思いやられる・・・。
免許取得止めようかと本気で悩んでるよ・・・・。
>>166 適正最低ランクで初日にエンスト10回は軽くやってしまった
へたれな自分でさえ、延長なく検定すべて一発だったよ。
皆そんなもんだと思うよ。特にMTにした人は相当上手くない限り
一度はMT失敗したって思うときがあると思うよ。
168 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 20:27:10
>>166 慣れの問題だと思うけど、余りに辛かったら楽なATに変更も選択肢に入れたらいいよ。
せっかく高いお金払ったんだから免許は取得したほうがいい。
169 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 20:32:38
>>166 俺なんかメンヘラだから正直に適正テスト書いたら
再検査になったぜw
それでもなんとか取ったよ
>>167 エンストやらない人はまずいないから気にしない
170 :
163:2007/07/28(土) 20:34:12
>>165 昔1種の免許受験の時はそうであったが(A県)、今回はK県だから、免許センター?
によって違うんだね?!
でも、優良免許だったので5年の有効期間があったね!
>>166 落ち着いて、安全確認をしっかりやれば問題ないよ! 場内、路上での採点基準を
しっかり知っておけば怖くないよ。リラックスしてやればできるよ!
右折、左折では 確認、ウインカー、確認、巻き込み確認、徐行のパターンを
しっかり出来れば問題ないよ。幅寄せも同じ要領だか、車幅感覚もしっかり確認し
ておくのもいい。また、法令だけは確実に覚えてね!!ではがんばって!!
明日3ヶ月ぶりに教習逝ってくる('A`)
172 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 20:43:08
間空けすぎ
173 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 21:12:11
一週間空けただけでアクセルとブレーキを両足で踏み分けようとした俺には考えられんな
174 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 21:22:27
2段階の効果測定って2段階で習ったとこ中心ですか?それとも本免みたく総合問題ですか?
175 :
名無し検定1級さん:2007/07/28(土) 22:41:30
統合失調症の俺は適正テストなんて嘘ばっかり書いた
まともに答えたら面倒なことになる気がしたし
>>166 一緒だ。教習所行くのが苦痛で仕方ない。
ほんとに自信ない。すみませんすみませんばっかり言ってる。
テンパってアクセルとブレーキ踏み間違えるし、
言われたさきから同じことやってるし、交差点の番号は覚えられない。
最短より3時間オーバーで明日、検定。怖い…。
検定って後ろに教習生が同乗するんだよな。余計テンパりそう…。
教官や周りの教習生はカスで自分は神だと思いながらやるぐらいの気持ちでやったらできる
>>174 総合だよ。
なんのために効果測定をやっているのか、少しは考えてみろよ。
ヤバい、今卒検受けてきたけど落ちそうだ
発表が怖い…
180 :
176:2007/07/29(日) 11:45:34
落ちたぜイェーイ!
>>177サンクス。自分を神と思えなかったからかもw
×教官
〇指導員
今日初めて車に乗りました(^ω^)
ハナから上手くいくはずはないが、それにしても下手くそ…センスないな自分…
早速不安になってきた。
ATにしとけば良かったかな…。
トータルで50時限超えした俺のことを思い出して
どいつもこいつもがんばれ。
184 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 14:27:01
↑
ネ申参上
>>182 俺もMTだが最初乗ったときは
三速発進しようとするはエンスト連発だはで
大変だったぞ。
心配せんでも体が覚えるし気にするな。
187 :
182:2007/07/29(日) 15:10:23
>>183 50時間…(゚Д゚)
でも私もそれくらいいきそうな予感がしますorz
>>186 ありがとうございます。
慣れるしかないですよね。
頑張ります!
早速明後日2時間予約ゲトズサー
>>171-172 俺なんか4ヶ月は行ってない
ギリギリ間に合うが、何で教習所に入ってか仕事が増えるのかと
行く時間がねぇよ
なんとか仕事を調整して8月から行けるが、夏休みで予約が取れない地獄と、中途半端に受けた学科の内容が抜けた
今の状況は最悪だわ、俺
189 :
166:2007/07/29(日) 15:28:08
レスくれた皆様ありがとうございます。
なんとか、頑張ってみます。
>>176 自分も何度も「すみません、すみません」の連続だよ・・・。
義務教育でもなくて、高い金払って自ら通っているのに、
なんで、「あー・・。なんで自分はこんなに駄目人間なんだろう。
消えたい消えたい・・」ってなって過呼吸起こしてんだよ。って
情けなくなりましたorz
自分は今のとこ結構ハードスケジュールで組んでいたために、
その辺でもテンパッテたんですよね。
学科の問題集も中々頭に入ってこないし、
体調も悪くて、仕事休んじまった始末・・。
八月になると混から、今のうち入れられるとこは
入れておいた方がいい!と言われたから、
じゃぁ・・。みたいな感じでポンポン学科も技能も入れてしまった・・。
変更は出来るからマイペースに通っていこう。
教習所の指導員ってなんでクズばかりなんだろうね
人間だから基準が違うとはいえ昨日言われたとこを繰り返してしまっても指摘されずに
新しい事を言われる
ある程度の事は決めておけよ
てめえらは客がいなくなるだろうから引き伸ばさしておきたいだろうがこっちは金を払ってる身なんだよ
気に入らないことが合ってもあからさまに不満そうな態度や表情を顔に出すし何様なんだよ
客と会社側の関係がわかっちゃいねえような底辺ばかり
真面目な話、ここで「教官なんざクソと思え」とか
主張してる人に対し「さすがにそこまでは」とか思ったけど、
実際行ってみると「そう考えた方がいいな」と思ってしまう。
基本操作なんて要は慣れなんだから、とにかく運転することに
集中して、教官の言うことにまともに取り合う必要はないよ。
>>177 は本当に正しい。
また馬鹿が出てきたよ・・
若者が馬鹿にされるのってこいつが原因だよな
193 :
191:2007/07/29(日) 16:41:24
俺は30だけどね。
人の言うこと素直に聞いちゃったり、過敏に反応するタイプの
人間は、そんな風に思うくらいの方が良いと思うよ、マジで。
>>193 まぁそういう人間の気の持ちようとしては同意
でもいくらそう言われたところで、出来る訳ないんだよぁ 俺みたいに。
普通に受けてる人がそんな考え方したらただのDQNの出来上がり
>>166 運転できないから教習所通ってるんだから、通ってるうちはできなくて当然だよ
むしろできたら教習所通う意味がなくなるわけでw
前スレあたりで誰かが言ってたけど、ある日を境に突然できるようになるよ
自分もそうで、なんで今まで出来なかったんだろうって思うぐらいだった
俺の場合大体12時間目から13時間目ぐらいだったかな
だから今は余計な心配はせずに集中して受けるといいよ
あとイメトレは意外と重要な。自分が上手く運転できている想像を繰り返してたな、俺は。
196 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:26:29
そんなに教習所って辛いかね、おれは楽しくってしょうがなかったよ。
そりゃ、ソリがあわない指導員も中にはいたが我慢できる範囲だったね。
兎に角、毎日車に乗りたかったよ。
自分の出来が悪くて指導員にイヤミ言われたことを、逆恨みするんじゃないよ。
己の無能を恥じろよ。誰とは言わないが。
恥じてるから教習所いくの辛いっていってんだろ
198 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:01:09
>>190 今の時期引き延ばしたがる指導員はいない
お前の運転が悪いだけ
199 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:24:46
半分クラクションで半クラですか?
200 :
名無し検定1級さん:2007/07/29(日) 20:51:38
>>190みたいなDQNは退学させられればいいのに・・・
202 :
名無し検定1級さん:2007/07/29(日) 21:00:05
>>190もかわいそうだな。
教習所でいたぶられ2chで馬鹿にされて。
でもいるんだよな、面と向かって言えず匿名で不満たれるチキンが。
連投乙
190乙
MTやたら大変な件
MTはなめてかかると始めて乗った後に運転恐怖症になる恐れがある。
なめてはいないが、まだ慣れてもいないのに明日から無線だ・・・
208 :
191:2007/07/29(日) 22:34:33
>>195 30だから、ってのもあるよ。
やっぱ仕事の程度とか業界の質とかも他と比較して客観的に見ちゃうからさ。
卒業時に無記名のアンケートがあって、それに色々意見書いたけど、
同じ時に卒業した若い子なんかは、そりゃもう真面目そうな子でも
(ていうかそういう子の方が)無茶苦茶手厳しく書いてたな。
舐めてはいないが無線教習が来る前に操作には慣れたが
コ ー ス が 覚 え ら れ ん !
>>208 DQN相手にDQN返しするお前と、ちゃんと受けつつダメなところはダメと指摘して
けじめをつけているその真面目そうな子を比べるなよ
その子に失礼だろ
>>199 そうです。軽く「プッ」っと鳴らしましょう
昨日から教習始まったんだが学科で既にめげてるwww
底辺大学生には正直キツい
指導員の人も「学科であきらめてしまう人が多い」って言ってたけど
6月に通い始めたんだが、あと4回乗ったら卒検だ。
俺は教習所に通うのが楽しくて仕方ないなー。
MT初乗車は吐きそうになったが、5回も乗れば慣れた。
鬱なレス多いけど、絶対乗れるようになるぜ。
がんがれ。
明日スキッド教習だ。冬は立体駐車だって。そっちの方が興味あったなー
>>214 早くて裏山
5月からでまだクランクww
普通自動車免許を合宿で取った俺が今度は通学で普通二輪とる。
通学でいま行ったとして、でも2ヶ月くらい実家に帰る予定がある。
この場合なにか制限に引っかかる? たとえば通学の場合3ヶ月以内に卒業しなきゃだめとかさ。
普通自動車免許もたしか仮免許に時間制限あったよな。そういうとこどうなんだ?
218 :
191:2007/07/30(月) 04:42:09
>>210 実は何度か直接言ってしまったよ。
その後、ずいぶん静かになってくれて助かった。
>>211 ちょっと語弊があったかな。
どっちかというと、「真面目な子は今までの人生で接してきた指導者と
同じように対応してしまうと、非常にストレスがかかってよくない。」
ってことが言いたかったんだが。前のレスなんかも参照してね。
>>218 体だけ成長した証拠。
餓鬼丸出しwww
>>219 これで終わりにするけど、
そういう面はあるかもしれないけど、
言うべき時にはちゃんと言うのも、
相手によって臨機応変に対応するのも、
大人に必要なものなんじゃないかな。
若くて真面目な子ほど、振り回されてて大変そうだったよ。
221 :
名無し検定1級さん:2007/07/30(月) 10:01:12
>>217 期限は変らないはず?
9ヶ月以内卒業だっけ
仮免が有効半年だったか
222 :
名無し検定1級さん:2007/07/30(月) 10:05:17
教習生の大部分を占める20歳前後の人は、まだ社会経験がそんなにあるわけが
ないから、相手によって臨機応変には対応できないよ。
でも、こういうことを経験しながら大人になっていくんだよ。
社会に出てご覧、理不尽なことばかりだから。
ちょっとチラ裏として使わせてください
実家で唯一運転が出来る実家の親父が死んで、急遽通い始めたのが6月の中旬
大学の授業やら課題やらテストやらをこなし、2週間に1度は4時間かけて実家に帰って手伝いをして
詰め込めるだけ詰め込んで通ってとうとう昨日卒検受かった 死ぬかと思った
最初の頃は泣きそうになりながら通ってたけど、このスレのおかげでなんとか続けられたよ
お前ら本当にありがとう 明日本免試験頑張るよ俺
224 :
名無し検定1級さん:2007/07/30(月) 12:16:44
効果テストに三回も落ちた俺は間違いなく負け組。皆簡単ていうから更にいらつく。なんであんないやらしい問題ばっかだすんだよ。
226 :
名無し検定1級さん:2007/07/30(月) 18:12:47
>>224 いつかは受かるよ、その時勝ち組になればいいさ。
>>219 入所から教習終了まで9ヶ月。
ただし卒検合格は教習終了から3か月。
つまり入所から9ヶ月を超えても卒検はOK。
>>217 二輪と言っているんだが。仮免は無い。
228 :
227:2007/07/30(月) 18:49:43
スマン!
レス番を間違った。
今日初めてMT車に乗った
停まるときクラッチ踏み忘れて2回エンストさせてしまった
クラッチ凄いテンパる
出来るようになる気がしないわ…orz
230 :
名無し検定1級さん:2007/07/30(月) 22:24:33
>>229 みんなそんなもんよ
若ければすぐ覚えるよ
明日初乗だけどゲーセンで鍛えてたから大丈夫だよな?
初MTでエンスト2回だけって優秀なんじゃね?
始めの数回は、思い通りできないし、鬱になるのは分かるが、
可能な限り、毎日詰めて通った方が良いぜ。
2週間くらい開くと、感覚がダメになる。
完全に身に付いてしまえば大丈夫なんだが。
5月に免許取ったけど、卒検から3ヶ月以上もの間
一度も運転してないからもう乗れる気しないな。
教習中はせっかく免許取ってペーパーとかバカじゃねーの
って思ってたけど、見事にペーパードライバーへの道を突き進んでるわ。
練習のためだけにレンタカー借りる余裕なんてないし。
もう助けてくれ〜
効果テストで間違って受けた一回目は受かったのに、
二回目44で落ちた!WW
くそーーー!!!!
>>231 俺もゲーセンで車ゲームやりまくってたけど
逆に苦労した
236 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 12:20:20
最後の学科試験、またおちた。
これで2回目。結構自信あったのにおちた。
一生、受からないような気がしてきたお
237 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 12:37:48
今日で効果テスト落ちたの四回目。ふざけんな。
238 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 13:29:17
検定のときになると足が震えて、検定どころじゃなくなるよ。
指導員にも、なんでいつもの運転ができないのか聞かれる。
心が弱いんです・・・。
そんな俺は修了検定4回連続おちてます。
どうすれば・・・、特に坂道で震えが酷くなって逆走してしまう。。
239 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 13:50:58
戸籍から外れたら関係なしさ。しかしね、過去調べる人多いから神により守られるだろう。
240 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 13:52:13
坂で下がるのは半クラッチにしてからハンドブレーキを下げないから。
半クラッチの感じをつかめないと辛いよ
>>240 その半クラが緊張で維持出来ないって言ってるんじゃね?
>>238 ちゃんと座席の位置は合わせてあるか?
焦って適当に決めてないか?
そういうちょっとしたことでかなり変わるもんだぞ
準備には時間をかけろ、でもって深呼吸しろ
半クラは音が重くなるところで止めればいい
卒検受かった
最後降りる時後ろ見て降りなかったり
いろいろ不安要素あったのになぁ
テスト86/100だったよ・・・
なんか落ちたことより、ババァの窓口対応のほうがとてもムカついた・・・
244 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 21:00:42
踏んだり蹴ったりだな
踏まれたり蹴られたりだな
246 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 21:06:13
往復ビンタだな
自分だけ、鬱になってると思ってたけど
大間違いだな。
吐き気と闘いながら頑張ってる人もたくさんいるんだね。
自分だけへタレだと思ってたから。
もうすぐ仮免だけど、その前の効果テストが合格しないとな。
問題集ではなんとか解けるんだけど、緊張すると読解力が、
落ちる落ちる・・・。
うちのとこは、効果測定が\3150円かかるから無駄な出費は抑えたい。
248 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 23:01:40
仮免試験寝坊しちゃったんだがお金とられるよな?
当日行かなかった場合のことが書いてないからわからん。
俺なんてもうすぐ高速なのに未だにエンストすっから安心しろwww
250 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 23:39:42
俺もテンパルとエンストする
免許貰ったらどうせATに乗るからあまり気にしてないけど
251 :
名無し検定1級さん:2007/07/31(火) 23:39:47
2日に試験場行ってくるんだが勉強はどのくらいしといたらいいんだ??
教本読み返すくらいなのかそれとも問題集解いた方がいいのか………
>>251 結局オマイしだい。両方やった方が無難だと思うよ。
適正診断、社会的習熟度と自己チューがC判定だったから運転適正がCになった?
これって免許取るのに評価されるの?
>>251 前日までは問題集の特に間違えたところを中心になんで間違ったのか、
そして正解はなんだったのかを理解し、覚えたりしてやり、
当日は、問題集は一切開かず、教本を全部一通り目を通して、
自信のないところを直前まで暗記する。
で十分だと思うよ。自分はこれで本免98点だった。
255 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 01:08:57
MTって必要なのだろうかW
257 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 04:42:41
>>256 雲助以外は必要ないだろうな。
とりあえず両方取っても、金はそう変わらないので
MTも取ってるだけで、現実には免許取ったあとは乗る機会はまずないだろう。
258 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 04:44:49
>>253 全く関係ないよ。
あれは、不遜な態度をして客に殴られるアホ指導員が多いため
客が切れやすいかどうかを判定するために使われる。
259 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 04:54:35
>>208 アンケートなんか書いても無駄だよ。
どうせ事務レベルで処理されて、読まずに捨てられるだけだし。
そんなことするなら、公安に通報しろ。
これが教習所に取って一番聞く。横柄だった馬鹿が菓子折りもって
泣きながら謝罪にくるぞwww
あと、一番効果的なのが、得意先(学校など)への
悪口。評判が悪くなって客が減るのが、教習所に取って何よりも
痛手なのだよwwww
また基地外が来てるのか
入校式にやった適正診断の結果って
いつ教えてもらえるんですか?
>>261 受付にでも聞け。
まぁ、2段階の学科で使うから、それまでに教えてもらえるんじゃね?
仮免前効果測定オチタ\(^o^)/
結果関係ないと言われてもへこむ…
264 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 15:26:39
MTエンストしまくりワロタ
きのう初乗りで今日MT初乗りだけど
足さばき混乱しまくりオワタ
>>261 入所日から2日目の技能が始まる前に指導員から結果もらったよ。
生徒が少ない時期だったから早かったのかも。
266 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 16:35:53
昨日、教官がハンコくれなかったんだけど
これってなんか意味あるんですか?
267 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 16:44:46
>>263 効果測定二回合格が仮免受験の条件じゃなかった?
>>266 またやり直し、の意味しかないかと
268 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 17:00:02
>>267 そうですか。てっきりハンコ家に忘れたのかなって思ってました。
前よりうまく出来たと思ったのに。
もうあんな教官指名しねぇ!人によって評価厳しすぎ!
269 :
デブラージ:2007/08/01(水) 19:52:25
明日修了検定です(^_^;)
判子貰えなかったって、教習項目だよね?
複数回にわたってやる内容は、その内容の一番最後の時に押されるんじゃない?
縦列とか方向変換の時はそうだった
>>270 だってこの間のが全然出来なかったのにハンコ貰えたし。
ハンコくれる時とくれない時の基準がわからん。
273 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 23:04:26
教習生が指導員選べる指名制度があるんだから
指導員が教習生選べる逆指名制度があったら面白いだろうな。
「おめーなんか教えねーよ、あっちいけ」なんてな。
心の中ではこう思っている指導員結構いるんだろうな。
274 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 23:29:15
MTの発進で復習二回ついた。屑すぎるので死のうと思う。
アクセルがエンジン音聞こえるまでふかして、
クラッチを戻して、
ガクブルがなくなるまで調整。
これでいいんだよね?
276 :
デブラージ:2007/08/01(水) 23:39:52
>>275 死んだほうがいいかもしれん。(゚д゚)
ひでぇw
278 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 23:45:15
もうMTは廃止の方向で
>>273 まあいるだろう。DQN指導員が多いからな
280 :
名無し検定1級さん:2007/08/01(水) 23:51:14
281 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 00:01:41
携帯からスマソ
現在入院中なんですが
免許の更新に詳しい方いませんか?
更新時期、猶予期間過ぎてしまった場合、更新認められるんでしょうか?
2年間は医師の診断書があれば更新可能ってのは聞いたんですが、まだ当分病院から出れそうにないので不安です
因みに白血病です
>>267 仮免効果測定は合格でも不合格でもどっちでもいいって言われた
>>275 回転数の目安が出来てるなら半クラの位置だろうな。
知ってるとは思うけど半クラの位置が教習車によって
奥の方だったり結構手前だったりってのは知ってるよね?
クラッチ板も消耗品だから使えば磨り減るので磨耗したクラッチ
同士を繋ぐには結構クラッチペダルを上げないと半クラにならないし、
新品のような教習車だとすぐ半クラになり、いきすぎてエンストするよ。
とにかくエンジンが繋がり、安定するまでの感覚の持って行き方を
徹底的に身体で覚えるしかないよ。
284 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 01:14:05
>>281 失効してからどのくらい経ったかによって措置が違う。
まずは、
285 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 01:16:24
>>281 失効してからどのくらい経ったかによって措置が違う。
まずは治療に専念して、救済措置期間内なら、完治から1ヶ月以内に必要書類を整えて手続きを。
286 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 01:19:42
>>280 現実を見ようぜ。MT車の生産台数なんか
激減する一方じゃないか。MTなんかいらない時代になってるよ。
まあ大型車になると、話は別だが。
287 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 01:26:58
それでもMT免許がいままでなくならなかったのは
MTがATを兼ねてたからだ。
MT専用普通免許・AT専用普通免許になったら、もはやMT免許なんて
100人に1人くらいしか取らないと思う。
クラッチがないAT車は、左足ブレーキ車を作ったほうが安全なわけで
無用の長物のMTクラッチに合わせて、右足でブレーキを踏む事自体が
おかしな話。
AT専用免許(左足ブレーキ操作免許)と、MT専用免許(右足ブレーキ免許)にきっちり分けるべき
MTが難しくて、AT限定に変更した奴のひがみだな。
二種や大型を取る為にMT免許は必須だからね。
MT持ってても損しないよね。
だいたい左足ブレーキってなによwwwww
んなもん走り屋しか使わねぇよ。
うちの親はAT車を左足ブレーキで運転してるんだが、
「これならアクセルとブレーキを踏み間違えることはまずない」
というのを聞いてまあ一理あると思った。
ただブレーキペダルは右足で踏むのを想定した位置にあるから、
体は不自然な格好にならざるをえないけど。
しかもこれに慣れてていきなりMT運転したら
とっさの時にかなりキケンな事態を招きそうでコワイ。
不自然な体勢で運転する方が危険だと思うが。
あと7時間後には卒検かな(´・ω・`)
学科が心配お(´・ω・`)
公安行くのまんどくさいから1回で受かりたいお(´・ω・`)
292 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 04:36:39
>>285 ありがとう。
17年11月30日まで有効に免許はなってます。
以前確認したら2年は診断書があれば大丈夫だと言われたんですが…
今年の11月で2年だし…
入院退院の繰り返しで、貧血と血小板減少が激しく退院中も家から出れない状態でした。
これでも無理してでも更新行かないとダメなんでしょうかね?
洋画みたいにモンスターから車で逃げる時は大抵MTだからATの奴はそういった状況になったら死ぬよ
295 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 09:24:04
>>292 >>285です。
基本的にやむを得ない場合の失効は、3年まで救済措置があったはず。
ただし、入院・通院を証明できる証明書の最終日から1ヶ月以内に手続きに行かなければならなかったはず。
管轄の試験場・免許センターに問い合わせた方が確実かと思います。
その方があなたも安心して治療に専念できるでしょうし。
ご自愛下さいませ。
今卒検の結果待ち。
進路変更が若干スムーズじゃなかったけど
特におっきいミスもなかったと思う。
受かってますように……
みんな教員指名とかしてるの?
299 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 15:18:02
台風の時って教習中止にならないの?
300 :
デブラージ:2007/08/02(木) 15:51:34
仮免受かりました。o(^-^)o
嬉しすぎです。
301 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 18:57:22
今日初めて路上出ました。いきなりこんなスピードだすのかよ?!とかびびりながら走ってたら『早くとギアかえる!』『なんでブレーキ踏む!??』とかいろいろ言われた。てめえ初めてでスムーズに走れんのかよ糞が。あーこの教官嫌い
302 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 19:08:21
みんなかす
タカガ車の免許もないのか
人間じゃねえ
303 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 19:28:14
教習所で知り合ったこと付き合うことになりますた
どうせ長くは続かないだろうけどね
304 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 20:21:21
kwsk
今日免許センターでの学科試験に落ちました
一発で取りたかったのに凄い挫折感です
あの合格発表のどよめきの中、さぞつらかっただろう。
原付教習で事故りかけた俺が来ましたよ。
修了検定って筆記と実技両方あってどちらか落ちても両方再試?
他の教習生のいい見本になったはず。
310 :
デブラージ:2007/08/02(木) 20:57:48
>>308 受かった方は再試はないですよ。(゚д゚)
>>308 技能落ちた時点で学科は受けられないっしょ。
学科落ちたら再度学科試験。
312 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 21:53:04
どこの学校にも一人はウザ教官がいるよな?
313 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 21:54:51
どこの学校にも一人はDQN教習生がいるよな?
314 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 22:01:34
今合宿に来ているんだけど、同じホテルにすごくタイプの女の子がいるんだ。。どうしたら仲良くれる?マジレス希望。
315 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 22:10:20
316 :
名無し検定1級さん:2007/08/02(木) 23:39:06
指定教習所を卒業して明日本免の学科試験を受けようと思っています。
東京に住んでいるので、鮫洲・府中・江東のどれかになるのですが、
距離的にはどこもあまり差がないので(板橋区在住)
早い時間に免許交付が受けられるところがいいなと思っています。
どこがおすすめでしょうか?
>>316 鮫洲も府中もどちらも同じだが、府中の方が安心。
絶対に満員お断りが無い。9時20分までに並べば必ず午前中の試験を受けられる。
実際には証紙を買う行列の時間があるので9時前に到着をおすすめするが。
もちろん予約とか整理券とかは一切不要。
318 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 01:12:56
>>317 そだね。
府中の方が免許の写真もきれいだし。
あとは混むのが嫌なら、一発試験をやっていないため多少はすいている江東。
学生が夏休みに入ったから、府中は一発試験組で受付も混みだして来たからね。
319 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 11:51:57
質問なんですが、歩行者が横断歩道以外で道路を渡ろうとしてる時も停止しないと減点になりますか?
当たり前田
321 :
デブラージ:2007/08/03(金) 13:01:25
322 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 13:05:17
ばればれ(プ
お前ら去れや。デブオヤジでもヲタデブでもなんでもします。
323 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 13:32:35
今日本免に落ちた
わたしが来ましたよ
89点とゆう情けない結果でした。
泣きそうです\(^o^)/
324 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 14:07:34
1段階・4限目の私ですが、左折がうまくいかなくて困ってます。
左タイヤがどこら辺にあるのかという感覚がつかめません。
コツがありましたら教えていただけないでしょうか?
325 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 14:09:12
来週、初めての路上講習
どうやら俺の指導員は女みたいだ
声から推測するに若い
俺は気が短いからタメ語と命令口調を禁止ってことを最初に伝えるつもりだが可愛い子だったら許すべき?
326 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 15:24:19
お前は何様のつもりだよ。
327 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 15:34:36
>>324 頭に叩き込んだ事を忘れぬ内に。健闘を祈る
>>325 若かろうがオンナだろうが、教官は教官。
ある程度、年長なら向こうが適当に気を遣うだろ
今日江東(午前)にて本免合格。
やたら合格者数が多いな・・・と思ってたら
試験官もこれまでで2番目に高いって言ってた。
合格率80%くらいあったんじゃないかな。
そのおかげで免許証交付まで結構時間かかってた。
(12時半の予定が1時15分くらい)
で、その試験で落ちたやつがなんか試験官ともめてた。見た目明らかにDQN。
「帰れ。もう来るな」とか言われてて、不謹慎にも笑えたよ。
330 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 17:56:31
聞きたいことあるんだが、今、原付で免許中なんだが車の免許は今はとれない??
>330
日本語でOK?
332 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 19:14:28
>>319 わたろうとしてても止まる義務はないが
わたり始めてたら妨害しちゃいかん
>>324 どのくらい幅があまってるかによるが
ミラーの位置が曲がり先と平行な位置に来るくらいで曲がり始める
わかりにくくてすまん
333 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 19:16:44
発狂ビーム
>>332 横断歩道のないところでも
渡ろうとしてたら結果渡らなかったとしても
止まらないと一発検定中止じゃないの?
俺はそう習った。
教習所卒業360日目にしてようやく学科を受けに行った。
なんとか突破したぜ。一安心だ。
336 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 20:35:09
今原付で免停中なんだが車の免許ってとれるの??教習所いきたいんだが。
>>336 教習所に入るのは自由。ただし免停中は入所を受け付けない教習所もあるので事前に確認。
また、免停中は仮免の試験を受けられない。
仮免を取った後で免停だと、路上に出られない。
免停期間が終われば教習は無問題。
>>334 横断歩道では、歩道上(道路脇)に立ち止まっている人がいるだけで停止しないとアウト。
横断歩道以外では、実際に横断をしようとしていなければ徐行通過OK。
>>301 今日、路上初体験。
教官はともかく、
その体験は一緒だw
ギア変える場面多すぎだろw
50キロとか速すぎww
対向の右折車超怖〜〜〜w
信号無視歩道無視のやりたい放題のちゃりんこ、うぜーーーwww
トップギアとか超怖え〜w
右折する時などの、減速チェンジ超うぜーーww
後ろに車がいると超緊張するwww
通行帯1つの道路で右折のタイミング逃して後ろ大渋滞wwww
実生活で、MTなんか絶対ノラネーwwwwwwwww
デメリットしかないATなんか乗らないで経済的なMTに乗りなさい
341 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 22:58:03
日本が駄目になった理由はATが普及したからだろうな
たしかに路上に出てからギアを変える機会が大幅に増えた。
3速やトップをよく使うようになったから、交差点で曲がるときに減速チェンジを忘れちゃう。
345 :
名無し検定1級さん:2007/08/03(金) 23:41:09
普通免許で埼玉在住
初回更新で、有効期限が今年の3月20日だったのに、忘れてしまいました・・・
はがきとどかなかったっぽくてうっかりしてました。
免許センターに行って、適性検査と初回講習受ければ(あと忘れたことを申請する
書類とか出すのか?)大丈夫ですかね?
最初愕然としたのですが、初回は警察署じゃなくて免許センター必須なことを知ると、
6ヶ月以内なら、今回に限っていえば、それほどデメリットが発生している
わけでない気になってすらきました
特別なことをしなくても更新を受けれるか?
ゴールドになれるか?
詳しい方いましたら、教えてください、お願いします。
電話して聞けばいいじゃん
修了検定落ちたorz
補習教習の予約取ろうとしたらこの先一週間でたった1時限しか空きが無かった。
これが夏休み効果なのか・・
349 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 09:26:10
350 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 09:48:54
351 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 09:59:26
>>340 だからMTなんか販売してないだろ。
古物趣味かお前はww
352 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 10:12:55
>>342 お前、MT免許しか資格がない中卒だろw
MTなんかアホでも中卒でもみんな取れるぜww
MTしか資格がないのがばればれで痛いぞww
はっきり言っとくけどな。誰でもMTなんか持ってるんだよ。
はっきり言って以前は、AT免許自体がなかったし
少し以前までは、AT免許って歴史が浅く普及してなかったからな。
MT免許持っていて、それでも「MTなんか古くて不便だから乗らない」
って日本人が大半なんだろ
もしかして、以前ワープロ習ってた奴が、今でもパソコン使わないww
とでも思っているのかww
353 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 10:14:33
高卒>>>>>>>>>>>>>>>>>自動車学校卒>>中卒
>352
AT猿涙目wwwww
なんで健常者がAT限定取るの?
元々障害を持つ人への配慮で出来たのに
357 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:15:46
MT乗らないから必要ないってのは勘違いだしね。
AT車乗る上でもMT車での教習は重要。
みんな最短で技能終えられて羨ましい・・・
359 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:19:30
>>359 フルビットの人も少なくない世の中MTは当たり前
平成11年で取得全体の4%ぐらいだったし(殆ど女性)
限定取得者がおかしいだけ
免許全体保有数で限定の比率4.8%
362 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:26:28
>>357 どういう部分で役にたった?
MTで右足ブレーキなんか覚えるから、ATでアクセルとブレーキを
間違えて急発進するじいさんとか多いんだろ。
これは完全に前時代のMTポンコツの弊害。
ATは、ブレーキを踏めばアクセルの動力が切れるように完全設計されれば
MTと逆の左足ブレーキ操作にしたほうが、反応速度から見て
事故も減ると思うが。
>>360 ソースは?
今は女性の大半はATだと思うが
>>362 頭悪すぎ。
トルコン車で教習したらアクセル操作がラフになるのは当然。500単位の回転数も出せない。
パカパカブレーキもAT限定が原因の一つ。
車の運転を覚える段階ではトルコン車でなくクラッチ搭載車でやるべき。
363は新規取得の話な。
今時、新規取得の女性でMTというのは珍しい。
366 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:34:48
>>364 それじゃ急発進の答えになってないじゃないか。
初めからMTをATを切り離して、ATは左足ブレーキにすれば
少なくても空走距離は短くなるし、踏み間違いは皆無になる。
むしろ、AT限定だけじゃなくて今後はMTも限定免許にするべきだ
急発進の話なんてしてないんだけどな。
急発進する馬鹿なんて何乗ってもだめだろ。
左足ブレーキとかアホか。
369 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:38:59
>>367 だったらMT右足のじいさんが
ATに乗るの禁止してくれる?踏み間違いの大半はATに慣れてないMT老害だろ。
初めから左足操作にすれば、踏み間違いはありえませんから
370 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:40:20
>>368 はははっははっは。反論できないらしいな。
自動車免許(MT)しか持ってない知能だとバレちゃったねww
踏み間違えは場内でもよく見るぞ
結局パニックには敵わない
人間パニックになると力を抜く事が出来ないから踏み込んじゃうんだよな
歳とって判断力が落ちてきたら要注意
夏になると人が増えるな
611 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2007/07/29(日) 17:09:47 ID:wmjjQi3K0
お前もな!実は車で事故って免許ないとか?
俺はAT限定と言ってる時点で嘘は言ってない!
とにかくお前は不細工を早々に卒業しよう!
613 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2007/07/29(日) 17:17:32 ID:wmjjQi3K0
お前の顔け?ははっははははっははは!
眼鏡かけた時は、知的に見える言われたな〜
目は悪くないし、太ってないし、不細工面じゃないし…自慢なるからやめとくね!
616 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2007/07/29(日) 17:24:02 ID:wmjjQi3K0
>>614お前前の奴だな〜相変わらず叩いてるんか〜無様だな〜不細工よ〜
出かけても誰も振り向かないし、逆ナンもされないからさ〜不細工はね!
俺は一応どちらもありますけども。
374 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:47:06
もはや普通車でMTの存在理由とかないだろ。
安全性の面でもそうだ。
ATは急発進が危ないとか言うが、左足ブレーキ使用にすれば
すべてが解決する。
むしろ、MTでエンストされたり、ダラダラ片手運転でギアチェンジ
されるほうがよっぽど危険だよ。
376 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:51:08
>>375 なんだ?それ?
論破されると、違法暴力で反撃かい?
さすが自動車免許(MT)が誇らしいと思うレベルの人間の発想はすごいな。
>>374 ATがフルロックアップにならない以上MTを超えることはない
常にロスが発生してる訳だからね
エンストに関しては事故発生時に安全
シフト時の片手運転で危険が生じる人は運転不適合と言えるから乗らないほうがいい
379 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 11:58:06
坂道で後退して来るマニュアルがいると
危なくてしかたない。
MTは限定免許にして、MT限定解除の左足ブレーキATを教習した方が良い。
もちろん、現AT運転者も全員左足ブレーキの講習をやらせるべきだが。
381 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 12:04:15
マータ・ハジマタカ
> もちろん、現AT運転者も全員左足ブレーキの講習をやらせるべきだが。
限定の奴は構造や物理的な事がわからないからアクセルブレーキ同時操作をやらかすぞ・・・
383 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 12:13:29
>>382 いくらなんでもブレーキアクセル同時に踏んだらどうなるかくらいわかるだろw
384 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 12:13:30
>>382 そこが問題なのは認識してるよ。
だから上の方で、ブレーキを踏んだらアクセル動力が自動的に
切れるAT改良が必要と言ったわけで。
日本の技術力なら、簡単にできるだろ。
ATのクリープ現象による前進も、最近は起きない車も多くなってるからな。
385 :
339:2007/08/04(土) 12:53:34
今日2時間やってきたけど、
まあ、慣れてきたかな。
1回一方通行の道で、半クラ失敗してエンストしたけど、後ろに車がいなくて良かったw
386 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 13:47:45
さっきからやたらと、MTに対して敵意をむき出しにしているAT小僧が
いるけど何なのコイツ。
ATしか運転できない限定免許より普通免許のほうが利用範囲は広いだろ。
だから、殆んどの人は普通免許にするんだよ。
MT車が売ってないから云々はいい訳だよ。
ここでAT限定マンセーはやめて欲しい。
何も知らずにAT限定にした生徒が後で酷い目に遭ったってレスがあったし
いくら自業自得とは言え推奨はやめろ。
>>388 >何も知らずにAT限定にした生徒が後で酷い目に遭った
kwsk
もっと建設的な話題を頼む
ガソリン値上げで車にのる回数を減らしてくれると教習で路上走りやすくて助かるんだけどな
392 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 16:37:42
ウザ教官が二人いるんだよ。なんでこっちが気を使わなきゃいけないんだよ。お前いちいち細かいんだよ。俺がちょっとうまいからって細部まで指摘すんな。今日は思わず『はあ?意味わかんねぇよ』って言っちゃったよ。てへ
難しいけどクラッチしてると俺運転してるって充実感を感じられるようになってきた
394 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 18:40:19
Sの字とクランクのコースをゆっくり走行したいのですが、
こういうときはクラッチとブレーキとアクセルをどう使い
わければいいですか?
指導員に聞けよ
未熟な教習生のアドバイスより余程マシだろ
396 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 19:33:55
397 :
名無し検定1級さん:2007/08/04(土) 21:59:34
明日はとうとう待ちに待った応急救護だ。
ハァハァできるかな?
今日、卒検だ…
緊張するぜ。
もうすぐカリメソだー
俺の通ってる教習所は、
温暖化STOP!って広告を貼りまくってるのに、
「暑いから」と平気でアイドリングさせてるし、
教習車(BMW)の燃費も3km/lなんだが。
その貼り紙剥がせよな。
>>356 障害者マーク付きの駐車場に止めるDQNと一緒で、
のうみそに障害があるんだよ。
>>384 CVTにクリープがないとクレーム付ける猿がいる国ですけれども、日本は。
安全に配慮するなら、AT禁止にした方がいいよね。
障害者手帳持ってる人と、場内教習専用くらいで。
AT限定とかMTがどうとかは個人的にどうでもいいけど、
MTのことをミッションというやつは頭悪いようにしか思えない。
ATだってミッションなんだけど・・・
405 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 10:22:45
MT厨もAT厨もスレ立てて議論しろ
406 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 11:52:35
誰が考えたって普通免許>AT限定なんだから、
もう止めよーぜ。
ミッション系の女子高生
408 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 12:58:03
今の時代あえてMT選ぶ理由なんて
なきに等しいんだからどうでもいいだろ
マニュアル動かせるくらいしか取り得ないんだろ
>>408 お前は運転下手なんだろうな
AT車がどれだけ普及しようがMTでの教習はなくならない
誰が考えたって普通免許>AT限定なんだから、
もう止めよーぜ。
AT猿が暴れていますね
発情期かおめーら
>>408 どうでもいいならAT限定を推奨するなよ鬱陶しい
412 :
デブラージ:2007/08/05(日) 13:38:18
ミッションって言ってるけど、MTもATもミッションだから。www
全員無知かWWW
だからなんだ?誰でも知ってるだろ
414 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 13:43:53
>>411 推奨しとらん
好きにしろだ
何を持って等号つけるのか意味わからね
MTのメリットって何?
燃費なんて言うほど差はないぞ
>>414 アクセルワーク等、技術の差で燃費に関係する
分かったら消えろカス
>>415 ディスカッションで限定の子がキツツキ運転してて凄い酔った・・・
アクセルをスイッチみたいに扱ってたしあれはガソリン勿体無いとオモタ
MTの女の子は俺より上手くて悔しかった
半クラ使ってなかったし凄すぎ
417 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 14:22:18
>>414 話をそらすなよ。
MTとATの違いじゃなくて、普通免許とAT限定免許との違いを
言っているのだよ。
普通免許はMT、ATどちらでも必要に応じて乗れるけど、AT限定免許は
必要でもMT乗れないだろ。不便だろ。
だから、普通免許>AT限定免許なのであって、普通免許取る人のほうが多いのだよ。
就職情報で資格欄を見ると
条件にMTって所も少なくないからね。
町役場職員だけどMTで外回りの仕事もしてるよ。
まあここで顔真っ赤にして言い張るほど不便じゃあないとおもうにょ
420 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 14:37:40
自分で自分の事言ってどうする。
421 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 14:42:51
MTとATの差とメリット答えろって書くと
面白いほどMT厨が釣れるな
私はMTです誤解なきよう
海外行って運転する場合って限定だと無理なんだよね?
男なら社会に出て何がこるから分からないし限定は選べないよ
>>421 限定で恥ずかしくないの?
ちょっと考えられない。
424 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 14:53:39
俺は取得費用が極端に違うんだったら、安い限定免許でもいいやと思ったが
ほぼ同額だったから両方乗れる普通免許にしたよ。
425 :
↑:2007/08/05(日) 14:57:09
後先考えない馬鹿
426 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 15:00:32
なぜ?
AT限定者から言われると腹が立つぜ。
>安い限定免許でもいいやと思ったが
限定でとってAT車乗ったら燃料代悲惨だよ
428 :
デブラージ:2007/08/05(日) 15:06:03
キモいです。はい
限定キモス
430 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 15:41:59
>>427 経験者は語るか。
来週から教習所通うんだがやっぱり普通免許にするよ。
アドバイスありがとう。
童貞無職キモオタの俺はM免許Tしか威張れる部分がないので、大いにMT最強を主張しまつ
優劣つけるならMT免許>AT限定だけど、
数字で言うならMT免許が0でAT限定がマイナスの値じゃないか?
車の基本はあくまでMT。MTを基準として考えると別にMT免許が
凄い訳でもなんでもなく単なる0だよ。AT限定は限定からしてマイナスだけどね。
そりゃ教習所見てもMTがデフォでしょ。
凄いなんて誰も言ってない気がするが。
435 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 16:04:54
ほぼ同じ金払うんだから、何も好んで限定にすることはないわな。
両方運転できる普通免許にするのが、普通じゃないの。
436 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 16:06:36
極上美少女素人が大好きな男優とエッチがしたいとAV出演しちゃいました。
ってかAT限定であの値段は絶対勿体無い
運転覚える段階ぐらいはMTでやらないと上手くなれないよ
438 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 16:07:26
ニヤンスが徐々にwww
極上美少女素人が大好きな男優とエッチがしたいとAV出演しちゃいました。
AT限定組はもっと謙虚に
MT組はもっと寛大になれ
AT限定勧めるカスは消え失せろ
AT限定でもMTでも人それぞれ
どっちでもいいじゃん
443 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 21:42:06
30万近くも払ってなんで限定免許しか取らないの?
もったいないと思うけどな。
両方運転できる普通免許取れば問題ないと思うけどね。
444 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 22:16:43
今日大形二種めでたく卒研合格したぞ〜〜〜。
簡単だから君らも取れよ〜〜。
おいでおいで。
ただしオナニ〜〜免許で使い物にはならないだろうけど。
(バス会社などは定期便など、経験がないと採用きついと思われる)
一応大形二種とったので、週2.3回くらいは代行のバイトができそうだな。
ありがとありがと。
個ずかい稼げるよ、大2最高!。
教習所で大二免許買うことなど容易い
教習所卒業してから何ヵ月以内に免許センター行かなきゃなんだっけ?
こないだ免許取れたんだけど、50キロ道路で周りがそれを超える速度で走ってる場合、
自分も周りに合わせて走行したほうがいい?それともきっちり法定速度は守るべき?
>>447 周りが円滑に走行できるようにすることは大事だが、法定速度は絶対に守らなくてはいけない。
>>446 合格の日から起算して1年以内だったと思う。
まぁそんなに放置するやつも珍しいと思うが。
だいたい皆次の日とか一週間以内には受けるんじゃないか?
>>448 守らなくちゃいけないが卒業した奴に強要するなよ
お前もまもらねぇんだから
実際はそうなるんだろうな
道によっちゃ制限速度厳守は迷惑になるだろうし
453 :
名無し検定1級さん:2007/08/05(日) 23:35:57
お盆って免許取得場やってますよね?
454 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:06:00
>>423 MTがすごいと思ってるお前がかっこ悪いよ。
MTなんて馬鹿でも取れる。
AT免許取るのは、MTなんか過去の遺物で必要ないからだろ。
どこにMTが凄いなんて書いてあるの?
みんなMTで取ってるからAT限定が恥ずかしいってことじゃないの?
友人が限定に挫折したが原簿をバッグに入れて隠してるよ
卒業して余裕が出たら解除するみたいだけどね
456 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:15:51
>>388 馬鹿かよ。
だから、以前に取った奴ならMTなんか誰でも持ってるって
言ってるだろww
MT持ってる上で、MTは必要ないどころかMTがAT運転するのは
害にしかならないっていってんだろうが。
MTは限定免許にするべきだな。
また出たw左足ブレーキ基地外w
458 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:21:41
>>455 ATが恥ずかしいとか言ってる時点で
MT免許が誇らしいと思っている、知的水準なのがバレてるじゃんか。
車の免許に序列や価値を求めるのが、恥ずかしいと思うのだが。
本当に乗る車だけ取った方が合理的だしな。
生産がストップされつつあるMTの免許を推奨する考えが理解できない。
459 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:38:01
>>458 そういう戯言は他スレでやってくんない?
生産がストップとか関係ないし
460 :
名無し:2007/08/06(月) 00:41:09
突然すみません。明日学科試験で今かなり焦ってます!質問なのですがバス
専用通行帯は軽車両や原付、小型特殊は走行することができますがバス専用
信号機はバスだけが従うものなのでしょうか?どなたか教えて下さい。
461 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:43:52
>>459 そういう戯言は他スレでやってくんない?
現実には使えない古いMT(免許)を、いまだに客に売りつけようと
してるのが教習所関係者ぽいし。
462 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 00:45:44
>>460 「専用」の意味を辞書で引いてみようぜ。
また毎年恒例の限定催促ですか・・・
そんなことしても誰も限定に走らないのに
464 :
名無し:2007/08/06(月) 00:49:55
でもバス専用通行帯は原付などが走れるから不思議でたまらん
道路は車だけのものじゃないから。
だから通行には歩行者や自転車など初めから多くの例外があるが
信号の場合は、初めから例外はないでしょう。
バス専用と言ったら、まさに言葉通りだと思うが
466 :
名無し:2007/08/06(月) 00:59:51
そうですね!ありがとうございました。
>>460 通行帯は通行帯、信号は信号だよ。
別々に考えればごっちゃになることもない。
正直運転舐めてた・・・ATなのに第一段階2限目でグダグダ。
何度も何度も同じとこ注意されるし、緊張でパニック起こして手順ぐちゃぐちゃになるし。
つーか唯でさえ発進停止の手順覚えたばっかで、もうなにがなんだか・・・。
結局ハンコは貰えたけどこれから先普通にいける自信ねぇ。人轢き殺しそうで怖い、とかそれ以前に自分が事故りそう・・・。
なんか普通に、運転楽しい、とか言ってる奴見るとマジ尊敬するよ。すげーなお前ら。
>>469 俺は楽しかったね。
怖さもそりゃあったけど自分の運転が少しずつでも
上手くなっていってるなって実感があった。
初めてでも何となく上手く出来てる人もいるけど
ほとんどが今まで運転経験なかった人だから
みんなどこかしらでドジってる。
最初は皆そんなもんだから少しずつステップアップだぜ。
471 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 07:27:18
AT限定ってスクーターダメ?免許つかない?
>>471 普通自動車免許のAT限定の事?
それなら原付はMTもATもOK。
二輪免許のAT限定なら、
スクーターもATなら乗れる。MTは不可。
具体的には、ギヤのチェンジレバー・チェンジペダルがある機種でもOK。
ただしクラッチレバーのある機種は不可。
話ぶった切って申し訳ないのですが、
相談させて下さい。
自分は、一段階で技能があと2回あります。(延びなければ・・)
で、仮免前効果測定が合格しないと、みきわめが受けられないので、
みきわめを入れないと、あと一回なんです。
中々、上手くいかずハンコもあと七個貰わないとならない状態・・。
この前の教官には、後半になると上手くいくし、
あと二回で全部貰える可能性もある!と言われましたが、
受付の姉ちゃんは恐らく無理でしょう。と言われました。
効果測定を合格してしまえば、なんのこっちゃないのですが、
まだ微妙に自信がなく、お金もかかるし、
もう少し勉強してから受けようかとも思っています。
それで、教官が言うには、効果測定が合格したら、残りの2つの技能予約を
取った方がいいのでは?と言うのですが、
受付の姉ちゃんは、効果測定の前にでも、一回入れてしまえば?と
言われました。
皆さんなら、どうしますか?
因みに、急ぎで取りたい!というのはありません。
長くなりすいません。
自分で考えろウンコ
>>474 ・・・途中で読む気なくなったよ。
俺ならこんな所で相談しないで自分で考える。
>>474 効果測定って学科のことですよね?
俺なら先に測定終わらせます。
心配事無くしてから技能やったほうが楽かなと。
>>469 俺なんか一段階目の半分に行ってないのに既に三回延長してるぜ…
479 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 17:27:24
卒検前効果測定
余裕の一発合格
順調で通学で16日で卒業できるぜえええええ
50ccまでならおk乗れる
免許の更新について聞きたいんだけども。
初回更新者って郵送による交付はできない?
普免更新の流れってどんなんだっけ?
9時〜11時受付ってある程度集まったら順々に別けていくのか…忘れてしまった
>>482 試験場によって違うはず。
府中なら、順に部屋に入れて部屋が満員になったら講習開始。
次の順番の更新者は次の部屋へ入る。これの繰り返し。
ピーク時には講習開始時間の差が20分以下という場合もある。
484 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 20:32:44
>>473 >具体的には、ギヤのチェンジレバー・チェンジペダルがある機種でもOK。
それってカブくらいしかしらん
>>484 国産だと、スーパーカブくらいかも。
輸入車だとベスパの最近のノークラ車はAT扱い。ギャチェンジはグリップだけどな。
昨日、眠たくて運転が超やばかったので
今日は栄養ドリンクを飲んで挑んだ。
俺の運転うめー!w
ATで免許取った後MTも乗りたくなったらいくらかかるの?
クラッチギアアクセルクラッチギアアアアアアアッー!
原付にもMTとかATがあるのか
俺そういう知識なさすぎorz
そういえば、昔VOWで「ギア」を「ギヤー」と書いてる看板があったな
>491
トントントントンな感覚で運転できるよ
スポーツタイプの原付は
次が1段階の15回目の乗車なんだが、予約取れたのが2週間後。
こんなに間隔あけたらみきわめ心配だ。
てかこのままだと終了検定受けれるのがさらにその2週間後とかになりそうで怖い。
教習期限もあと3ヶ月しかないし心配になってきた。
本免予備テスト全く受かる気がしない
書店で参考書でも買うか…(´Д`)ハァ
AT限定のくせに第一段階の時点で既に9時間オーバーしてる俺を罵ってくださいMT神の皆様
S字クランクだけでもう6時間はやったな…
498 :
名無し検定1級さん:2007/08/06(月) 23:20:53
>>497 MTを120時間かけて取ってる人もいるんだ頑張れ。
俺もあと3ヶ月だけどまだ1段階の5回くらいしか乗ってない
まあ夏休みがあるから多分大丈夫・・・
>>498 マジで?
そんな奴道走っちゃダメだろ…
>>298 してる。たまたま2段階の3限目で初めて教えてもらった教官が気に入ったのでそれ以降指名してたよ。
乗車してる時、車以外の話が多くて楽しかった。
自分に合うと思った教官がいるなら指名する事を薦めます。
502 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 00:21:19
明日、仮免試験なんだけど、コースが分からなくなったり、間違えたりすると教習中止?
>>502 道順そのものは採点対象外で、指示後でも聞き直せば教えてくれる。
気付かずに間違えてしまった場合は復帰の指示があるので
焦ることはない。ただ、復帰のための運転も採点対象なので
慌てて左右確認を怠ったりすると減点だよ。
504 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 00:36:33
>>497 車の下を見ずに感覚だけで動かしたほうがやりやすいよ 本当
506 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 02:02:41
府中で午前受けて受かった場合何時頃に免許もらえますか?
>>491 原付免許取って普通免許の口だけど、
学科合格してからやった講習がATスクーターだったからな。
俺も原付はATだけだと思ってたw
ってか二輪MTの操作の仕方なんて知らんぞ・・・
学生が夏休み終わって教習所が落ち着きだしてから
二輪取得したいな。
>>507 オートバイ型、ヒザの間にタンクのあるタイプだと大抵はMTだな。
>>506 合格者の人数にもよるが、1時前になるはず。
適性検査が平均より下回った人って免許を取らない方が良いってホントですか?
わざわざ教官に部屋に集められて名指しことされなかったけど、
そう言われますた…
もしかしてATのほうが予約入れづらい?
MTで通ってるんだけど、AT教習の段になったら全く予約取れなくなった…
512 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 11:14:50
>>500一年かけて取ったらしいよ。日本の最高記録らしい。めちゃくちゃ神経質なんだってさ。
513 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 11:26:26
友人にはしたくないタイプだな。
今日1段階の技能みきわめなんだが、何かアドバイスくれ。
515 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 13:15:13
普通にやりゃバカでも取れる
DQNだって免許もってんだからとれなきゃオオバカ
516 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 13:27:19
アドバイスかあ。
鋭角通過は、鋭角に入って、まっすぐに視線を向けて、
正面のダッシュボードの陰に縁石が隠れたら一気にハンドル切る。
その時点でかなりおくに入っているから、内側の縁石は気にする必要ないだろう。
方向転換は角の入り口に入った部分で一気にハンドル切ろう。
絶対ハンドル戻さないこと!戻すと膨らむぞ、。
ただし、切り替えし1回までは減点ならないから、心配しなくていい。
後ろのポ〜ルは、バスの陰になって少し黒ずんだらブレーキふめばいいとおもう。
バスの左折で不安な人は、前扉を縁石が抜けそうになったらハンドルを一気にきればいいだろう。
仮免落ちたorz
5人中俺だけが落ちた
途中で脱落者みたいに返されるあの空気、勘弁してください
どんまい
基本的にみきわめ合格もらったのと同じ運転すれば合格できる
一番大切なのは緊張しないで平常心を保つことだね
520 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 14:20:11
それが一番難しい。
逆にみきわめ何回か落ちたのに修了検定は1発だった
523 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 14:40:51
>>517 脱落者みたいに・・・・脱落者そのものじゃね〜かよ。
まあ、次がんばれ。
教習所はコンビニとかに止める練習をさせるべきだ!
と思う免許とって一週間目の午後
525 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 15:48:20
指名予約は嫌な教官をいくつか指名で拒否できるサービスなら最高だったのに
最近は拒否指名できるとこも多いと思うよ。
うちもそうだった。まあ一度も使わなかったけど。
勉強あんましてなくて不安だったけど
第一段階の効果測定一発で通ったおっおっおっ(^ω^)
修検の教官も指名出来たらいいのになぁ。
技能も不安だー
528 :
デブラージ:2007/08/07(火) 16:07:16
俺普通MT免許が、最短の16日間で取れるんだけど、みんなどんくらい早い?
529 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 16:23:26
>>521 大形二種のようだけど。
2段階に入ると路上に出る。卒検で注意すべき点は以下。
ブレーキ踏む前にルームミラー・まがる前に張り出し確認・起動前にはかならずルームお客さん。
これは基本。
路上では交差点進入時右左、交差点内を徐行で前後はすばやく加減速して、メリハリをつけること。
交差点内での障害物は、発見したらすぐ合図、いけるかいけないかすぐ判断して処理する。
中扉あわせは、扉の2つ前の窓の3/2後方位置〜1つ後ろ窓の枠付近を基準にして、計算。
当たり前のことだけど、基本が重要。
なお80点だけど、判断ミスしたり、ルーム見ないで(車が来てすぐブレーキとか)
これらを2回ミスしたけどそんなに減点」されていなかったから、
大ミス1回3点ぐらい、小さな確認ミスなどは1点と考えていいと思う。
横で書き書きしているけど、点数見たら大して惹かれていないから、5回ミスしても合格で余裕で以降。
530 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 16:29:36
鋭角はなるべく奥まではいってしまったほうが楽。
目の前の奪取ボードから、縁石が消えて芝生が見えたら一気にハンドルを切る。
動く幅は少ないが、内側は十分余裕があるので簡単にまがれる。
切り替えし2回したあと、後は2秒くらい軽くハンドルを回したら一気にまわそう。
内側余裕で通過。
方向転換は、角の黄色いラインに車輪の中心部がついたら一気にハンドルを切る。
でも本検では1回までおkなので、むしろふくらみは重要視しなくてもいいかもしれない。
むしろ後方の50cm以内が重要で、影に隠れて黒ずんだらブレーキ。
531 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 16:38:48
バスの左折は、前扉のガラス窓の下部から、縁石が消えたら一気にハンドルを切ろう。
その位置で基準になるから、早かったらミラー見ながらゆっくりタイミングずらしてハンドルきろう。
この位置が曲がる基準位置だから、この位置で決めて、判断すれば楽でしょう。
(1段階のなれていないひと)。
532 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 16:49:12
>>530 両目の延長線上の点の位置(ダッシュボード)。
姿勢は背筋を伸ばして、前向きのまま鋭角進入で、縁石消えたらハンドル目いっぱいきる
533 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 20:28:44
ダッシュボード?
534 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 20:56:45
>>517 卒研でトップバッター
開始直後交差点で人見落として
ブレーキ踏まれてはい中止
落ちたのわかってて校内待機はつらい;;;;;;
535 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 21:00:39
大型二種取ると、8トン限定が消えるのに…W
ザワザワ…… ザワザワ…
536 :
名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 21:09:31
>>524 なんて俺
先生は方向転換と同じって言ってたけど、場内のコースと実際の駐車場は違うしなぁ・・・
これから感覚でできるようにするしかないか
県外の自動車学校を卒業した場合って
警察署で申し込みをしてから免許センターで試験を受けなければならないのですか?
2輪の免許を持っているので学科・技能試験はないのですが
今日、初の路上。
ボンネットを開けての点検で、冷却水が明らかにLowを下回ってたwww
指導員に伝えたら「…まあ大丈夫でしょう」。んでそのまま出発。
おいw 教育上よくねーだろww
ちら裏だが、場内でだらだら半クラで走り続ける間に
停まりたいときはクラッチ踏み込む、という悪い癖がついてしまっててやばかった。
停止線前で、クラッチ踏んでんのになんで減速しねえよ!? とパニックに。
>>539 クラッチを踏む前にエンジンブレーキを使う習慣をつけるべき
特に坂道が危険
急ハンドル・ブレーキの余興でやった、坂道半クラ停止むずかしす
一段階目の技能教習中なんですが普通の人は一時間で何項目くらい消化できるんでしょうか?
自分は一時間に毎回1項目しか印鑑もらえてません・・・。
何時間余計に乗らないといけなくなるんだろうか。
>>543 ATの俺は、第一段階で5時間やって9項目終わったよ。これが普通なのか遅いのか…
>>543 一時間で複数項目消化することもあるので時限毎に違う。
遅れているかは原簿の復習項目を見ろ。
>>543 原簿の復習項目に数字書かれていても即追加教習決定って訳じゃないから
次の時間でもやりますよ、って意味合いで数字書いてある場合もある。
後からまとめて複数消化する場合もあるし
心配なら聞いてみると良いよ、具体的に答えてくれるかは分からんが。
追加教習すると料金余計に払わないといけないコースだとその辺心配だよね・・・
(追加料金なしコースだったらそんな心配全くいらないガンガン乗ってやれw)
色々失敗もするだろうけどあきらめないで気楽にがんがれ〜
追加教習くらう→資金ヤバイ資金→神経質→追加教習
パターン入りましたorz
追加料金無料プランみたいなの入らなかったの?
入らなかった。泣きそう。十日前の俺をぶん殴ってやりたい
途中から入れるのかな?
普通は無理だよ
俺が行ってるとこは最初に入るより割高になるけど入れるよ
一応聞いてみたら?
まぁ今更ならアレだけど…
本免許学科試験合格キタ!
つか抽出って、結果とか通ってた教習所に連絡いくのかしら?
だめだあああああああああああ
終了検定受からない
S字、クランクでどっちか乗り上げてしまう
バックすればいいと言うものの頭が混乱して前輪が乗り上げたのか後輪が乗り上げたのかすらわからん
よって間違ったバックになり3分ほど慌てふためき、悲惨なことに。
はぁ・・補習でコツはつかめてないし夏休みで予約は取れないし、テレビで夏の暴走族映像見ても
駅のロータリーこんなスピードで回れるなんて芸術的だ、素晴らしいとしか思えない
明日、高速。今から緊張。
ここは初めてか?力抜けよ
>>545 復習項目に何もかかれていなければ特別遅れているというわけではないんでしょうか?
>>546 料金は定額制にしたのでそこは安心です。
あの時もし定額制にしていなかったら・・・((((;゜Д゜)))
558 :
デブラージ:2007/08/08(水) 21:09:35
明日、卒検です。(^ω^)
いつものやつをお願い致します。
今日初めて夜運転した
昼間と見え方が全く違ってかなりテンパった
で教官にメタメタに怒られるし…はぁ
560 :
名無し検定1級さん:2007/08/08(水) 22:25:50
>>559 とりあえず教習は昼間だけのがいいかと
試験も朝からだし
昼間限定がつくよw
普通自動車の免許を取りたいんですけど、持ってる免許が原付免許で通学、スピードプラン。この場合順調に行ったとして修了検定までと卒業検定まではどれくらいで行けますか?
原付は所持免許なしと変わらないんじゃないか
564 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 00:41:58
>>563 だね。
後は本人のセンスと学科試験次第では、スピードプランでなくなる危険あり。
565 :
デブラージ:2007/08/09(木) 02:35:46
私は最短の16日間で卒業しますo(^-^)o
566 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 06:28:44
質問なんですが、いづれ普通免許取得時に
原付が乗れなくなるという話をきいたんですが
本当ですか?
>>497 おーい、その後調子はどう?
>>554 切り返しするはめになった時は、
まず深呼吸して落ち着け
それだけでも大分違う
本免合格キタコレ
4割くらいしか受かってなかったけどこんなもん?
夏だからだろう
>>566 現在時点では、普通免許で原付が乗れなくなる予定も計画もない。将来の事はわからないが。
国会を通さないで、内閣府だけで変更できる事だからな。
普通免許を取っただけでは乗れなくて、原付講習を受ける必要があるのは、
現在時点でも実質的に強制つまり受けないと乗れないが、罰則のある法的義務になる可能性は高い。
571 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 10:13:26
本免平均合格率ってどんくらいなの?
573 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 10:46:05
>>571 昨日本免行って来たけど、うちは70%ぐらいの合格率だったよ。
574 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 10:52:05
>>573 ありがとう
発表されて写真とって免許交付されるまではどんくらい待つ?
質問ばかりですまん
575 :
デブラージ:2007/08/09(木) 11:26:28
今から卒検です。
緊張します。
sagemasu
577 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 11:31:57
デブラージうざいから落ちろ
法改正前の問題集持ってるんだけど、学科で変わったとこといえば重量とかの問題だけ?
今教習所通ってる奴に貸したいんだけどそれ以外の問題は使えるよね?
579 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 12:12:35
免許切り替えに行ったんだが普通免許が→中型になってたんだけど…手違い?
一昨日初めてこのスレを知り、勇気づけられました。
今だに焦るとエンストしますが今日高速教習行ってきます。
581 :
デブラージ:2007/08/09(木) 12:47:51
絶対頑張ってきます。
>>576 ageる時は上がるがsageたからって下がるわけではない。上がらないだけ。
ていうか頑張って来いよ。
583 :
名無し検定1級さん:2007/08/09(木) 13:54:56
>>574 合格した人数によるけどだいたい夕方までかかるんじゃないかな? 適性検査→安全協会の人の話→写真で4時半までかかったよ。 夏休みだから混むよね。
>>579 そういう内部規則。普通が消滅して8トン限定の中型になる。
6月以前に普通免許を持っていた人は、8トンまでの中型自動車を運転できる。
そのために「普通免許で8トンまで運転できる」のではなくて「8トンまでの中型免許を持っている」事になる。
免許は試験なしで増やす(追加する)のはできないので、普通に中型を追加ではなくて普通が中型に書き換えとなる。
仮免許証なくしたああああ
586 :
デブラージ:2007/08/09(木) 15:01:57
さっき受かりました。
ありがとうございます。
免許センターって曜日によって学科の難易度が極端に違うと聞いたけどホント?
ホントだよ
>>567 >>497です。罵ってくれって言ったのにこのスレの人は優しいな、ありがとう。
S字クランクも大分できるようになって、うまくいけば明日みきわめ貰えるかも
だけどまだ色々と不安な点が多い…未だに車両感覚掴めないんだ
自分生まれつき車両感覚無いんじゃないかと思うよ…ATなのにこの有様って…orz
>>588さん
どの曜日が1番簡単(引っかけのない問題)ですか?
>>589 俺もMTで通いはじめたばかりなんだが、車両感覚はミッションと関係ないんじゃないかと思う…
普通二輪MTで持ってて普段乗ってるから楽勝とか思っていたら、運転席からの視界が全然違うOTL
594 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 00:26:02
現在18歳です。金がないのでAT限定で取ろうと思います。
親から金をせしめるわけにはいかないので、
自費で取ろうと思っていたところ、
「一発試験」のことを聴きました。
運転免許試験場のコース開放を予約して技能練習しる
それと平行して学科も独学で勉強しる
のち、学科&実技一発試験!→仮免げと
のち、その試験場で5時間以上路上講習→再び試験→発行
ってな流れでいいんでしょうか??
親父がおらず、家族に免許を持っている人がいないため、
試験場で車を借りて練習しようかと思っていますが、
総費用とかかる期間はどのくらいになるものなのでしょうか??
わかりにくいかもしれませんが、どうか教えてください。
教習所に聞けよ
596 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 01:32:08
>>594 本免合格しても、取得時講習を受けないと免許は発行されません。
つか、ちゃんと調べた?
ものすごく甘いプランなんだけど。
仮免一発合格はかなり厳しいよ。
未公認なんかでみっちり練習して来た人や、免許取消の人ならたま〜に一発合格見かけるけど。
素人を助手席に乗せて練習したくらいじゃ、いくら練習しても完走すら厳しいと思われ。
未公認で練習だと、システムによっては公認教習所と変わらない料金になる場合もあるし。
時間もかかるし、精神的にもやられる。
覚悟はしてるのかな?
597 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 01:37:56
今日、本免試験に行ったんだけど、すごいチャラチャラした女がいた。
試験官にも平気でタメ口聞いてうるさいし、派手な格好してたもんだから、写真取る係の人が
「あんたいつもそんな格好してるの?検問とかで捕まったらどうするの?」みたいなことを言われてた。
勿論そいつは聞き流していたけど、何か見てるこっちが腹立ったよ。
金に余裕がある人なら、まずATで免許を取り、その後で限定解除をしてMT免許が良いと思う。
ハンドルやブレーキの操作を覚えなければいけない時期にクラッチまで覚えるのは大変だ。
AT限定の解除の料金は教習料金などで3万円+入学金。
教習所によってはATで卒業して直後に限定解除の申し込みだと入学金無料のところもある。
その場合にはMTとAT+解除の料金の差は2万円以下になる。
ちなみに教習所で限定解除に受かればは試験場では目の検査と手続きだけ。試験はない。
>>594 試験場の貸しコースの料金は分からんので参考までに
都内の某教習所の貸しコースは車付きで1時間\3400
(車持ち込みだと1時間\2400)
近くに試験場があって通えるなら試験場の貸しコースがいいね
試験で使われるコースだから
教官付きで1時間単位で借りる手もある
(料金は上がるけど難しい所は教えて貰った方がいい)
試験申込みには住民票と写真を事前に用意
仮免技能試験(仮免許証交付申請料)一回につき\1050
落ちたら再受験
仮免学科試験(+仮免許証交付申請料)\3300
これも受かるまで再受験
本免技能試験\1050
落ちたら再受験
本免学科試験\2400
これも受かるまで再受験
本免に合格したら免許取得時講習という科目を履修
公安認定の教習所に申し込む→\12000〜15000位
高速・危険予測・応急救護を教習所で受講
ハンドルもブレーキもアクセルもクラッチも、
それらの操作はすべて「車の運転」の一部。
それを、クラッチ操作だけ切り離して後から覚えようなんてのは
ナンセンスの極み。
他との絡みの中で並行して習得するほうが
確実だし効率もいいに決まってる。
602 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 03:28:24
一発合格って非公認に通うってことだよね?
安くすむもんなの?
603 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 03:45:27
>>602 これは当人次第。本当に安く上がる椰子もいれば、
試験場受験で仮免すら受からず挫折する椰子もいる。
>>590 言葉は分からんけど、どんな状況かは分かるから面白いw
にしても助手席にいるおっさん、教えるなら最低限シートベルト
くらいしようぜ。なんの模範にもなってないじゃん。
日本じゃほとんど見かけなくなった路面電車。
国が変わればやっぱり違うんだね。
盆休みの週になったら突然予約がとりづらくなったな…
人いなくなると思ったのに
>>589 生まれつき車両感覚あるほうが珍しいんじゃなかろうかw
俺も第二段階の中盤ぐらいまでなかなか掴めなかったから大丈夫
しっかりイメトレして慣れてこう
夏休み一週目に入校手続きをした大学生が技能を一斉に開始する時期だからじゃない?
>606
コメント読んでいたら「シートベルトをしていると横から操作ができない」とか書いてあったw いいのか?w
しかも補助ブレーキ無しだってよ 怖い
612 :
デブラージ:2007/08/10(金) 11:17:11
車と騎乗位
613 :
594:2007/08/10(金) 11:48:51
皆様、親切に答えてくださってありがとうございます。
>>595 最寄に2件教習所があり問い合わせてみたところ、
「絶対に(うちの?)教習所に入校したほうがいいよ」
「だから、経済的な問題が…」
「親に借りちゃいなよ!子供のうちだけだよ!そんなことできるの」
のようなやり取りを2回したものの、結局有力な情報は得られずです…
>>596 ありがとうございます。取得時講習があることは調べました。
いくつかの講習を「教習所」で受けるようなのですが、
これ、どこの教習所になるんだろう…
県内に1つしかない試験場まで電車で1時間で通う感じです。
大学受験と違って、自分が結果を出せば落ちることはないと思っているので、
自分の努力次第だとは思っています。技能はほんっっっとに心配ですが。
コースを\3500(車付き\5500)で借りられるので、
それを何度か借りてみる予定です。
時間かかるのはしょうがないと思いますし、
教習所に通っても精神的に辛いのは同じかなと思っています。
>>599(
>>601)
普通に手数料で10万ほど持っていかれるのかと思っていました…
20万くらいで取れればラッキーだなと思っていたので、
具体的な数字はすごく参考になります。ありがとうございます。
申し込みは原付で一回やっているので、少しは楽だと思います。
ありがとうございます♪そのサイト、昨日見れなかったのに…(笑
これからこちらのサイトを参考にしていってみます(`・ω・)
卒検落ちた…
金が無くっていく
615 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 13:04:22
痛いね。
効果測定72点wwww
勉強しますorz
617 :
デブラージ:2007/08/10(金) 15:22:19
ヒドい
618 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 16:15:54
>>605 半クラができてないから。
もしくは教官に補助ブレーキ(あるのか?)踏まれてるか。
619 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 17:57:21
予約が取れない・・
みんな帰省しておくれよ
免許取ったけどもうMT運転する気出ないわ
>>620 常用で乗ろうとは思わないけど、遊びで乗りたいなとは思う
なんだかんだいって運転してる感があるし俺は好きだな
ギアチェンジするときにがきょんて音がするのがいいね
仕事ではなるべくAT使いたい
>>614 俺も。。。明日二回目行って来る。一万は痛いなぁ。。
624 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 20:26:03
>>594 >試験場で車を借りて練習しようかと思っていますが
知識経験0で一発試験
あまつにさえただで練習できる環境ないなら
絵に描いた餅だから辞めとけ
センスなかったら引くに引けず莫大な金と時間使うことになる
>>613 をいをい20万かけて取るくらいなら
素直に教習所で教えてもらえよ・・・
いきなり自己流なんて後々後悔するぞ
625 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 20:54:26
クラッチ依存症すぎてやばい
>>594 どうでもいいけど
「しる」は「しろ」の変形した形ね。
決して「する」の意味ではない。
628 :
589:2007/08/10(金) 21:39:29
みきわめ貰えた…多分指導員が甘かったからだけど
効果測定は92点でなんとか合格
というわけで日曜やっと仮免試験受けられるけど…絶対落ちる…orz
追加料金無しのプランだから3回ぐらい落ちるの覚悟でやってみるよorz
629 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 21:46:02
一段階目のみきわめすら貰えてないのに一ヶ月もさぼってる・・・
630 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 22:10:31
なんとかサボらず今仮免なんだけど8月中に卒業できるかなぁ
おれも一ヶ月さぼったな。
4月から通っていま第ニ段階で路上数回走ってる。
632 :
名無し検定1級さん:2007/08/10(金) 22:36:01
>>625 >>613は痛い目にあわなければ、わからんよ。
未公認練習組だってウン十時間も練習してやっとこさ仮免受かるのに、何時間か練習してってorz
教習所の検定と試験場の試験の違いをわかっとらんというか、調査不足。
よっぽど友達の紹介や教官の紹介、生協なんかを使って割引きかせて教習所に行った方が早いし安い。
>>589 お、頑張ってたのね
みきわめクリア良かったな
しかも1回でとは俺より優秀ではないかw
日曜は落ち着いてガンガレよ
ところで
…仮免効果測定って100点満点なの?
俺の所は50点満点だったよ
教習所によって違うんだな
634 :
デブラージ:2007/08/10(金) 23:10:49
ぜってぇ車学に行った方が楽しい
635 :
渋谷は中止しろ。:2007/08/10(金) 23:12:40
だって、家族から勘当されても家族は家族だ。家族のこと思うとかわそーだ(泣)
それに、
おれの生まれ育った渋谷が腐るから1.5万のバイトはでるな。
防犯隊に連絡して、これ以上汚い街にするなと連絡しないと!
渋谷の治安は守られない。なら、お前だけ渋谷にいくな。
今後は、渋谷警察防犯課に情報提供し、エロビ撮影を中止させる・
元渋谷区松涛在住者
予約とれねえ… ふざけるなお?
>>619 「この時間のキャンセル待ちはありません」
てアナウンスが増えたな
>>589 >絶対落ちる
こんなこと考えず最後まで諦めるな。
イメトレするなり、やれることをしろ。
当日は焦らず落ち着くこと。ガンガレよ。
今日もPC前で予約画面に張り付く仕事が始まるお…
みきわめが一週間以上あいちまう恐れがあるから明日の予約手放して調整してもうた。お前ら自重しろ
質問です。
今免許をとりたいんですが、仕事の都合で地元ぢゃないところに住んでいます。(住民表などうつしていません)
この場合、住民表がある地元以外では免許はとれないんでしょうか?
回答お願いします。
とれません。以上。
>>633 俺の所は50問中45問正解で合格だったけど一応一問2点って配点だったから90点以上合格だった
皆ありがとう。明日はイメトレと教本読むのに集中して試験頑張ってみる!
教習所を今住んでいるところで通って、試験を地元で受ける場合、
不利になることってあるんですか?
>>644 無いんですね。
安心しました。
ありがとうございました。
>>643 田舎だと、教習所からバスが出ててwみんなで一緒に受けに行く、
というのがあるみたいだけど、違うところで受けるとそれがないので
ちょっと寂しいかも。という程度か。
647 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 10:05:10
当日急に空いてるよ、と言われると決断できないorz
わかるw
649 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 10:28:13
それにしても学科が一時間ずつ飛んでるのめんどくさす
650 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 11:12:26
>>649 うちはたいがい2時間続いてるよ。
1週間みっちり行ったら1段階2段階それぞれのが済むようになってる。
651 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 11:55:10
学科は取れるうちにどんどん取っておいたほうがあとが楽。
652 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 12:41:40
効果測定落ちたorz
ありえねぇ……これじゃ仮免なんて到底……
ありえねーって…
自分の頭の悪さくらいきちんと把握しておけよ
第一段階のみきわめ受かったー(´;ω;)うれしい!
早速明日修了検定です。
緊張する!
苦手な先生じゃありませんように…。
仮免試験は拍子抜けするものばっかり
効果測定レベルが出てきたら落ちてた
658 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 14:51:44
学科試験ってどうやったら落ちるんだよ。
普通に講義聴いて、問題集やったら受かるだろ。
問題集やらずに教本だけ読んで受かりました
本免のクソ問題なんて何もやらなくても合格する人もいるしな
661 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 18:35:56
まだ仮免前なんですが受かったら仮免手続きとかするんですか?
>>661 仮免は、試験を受けた所で手続き。
教習所で受けたなら、教習所で手続き。まぁ、教習所の人が全部やってくれる。
試験場で受けたら、試験場で手続きだな。
664 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 23:05:25
技能はみきわめ
学科は効果測定
で止まってるんだがあと四日で仮免まで行けるかなぁ・・
665 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 23:07:16
>>660 つうか仮免を100点で合格できれば
その時点で本免学科を解いても90点取れると思う。
666 :
名無し検定1級さん:2007/08/11(土) 23:09:59
>>653 つうか学科試験は頭の良し悪しなんか関係ない問題だろw
1度通して本読めば、誰でも合格できるかと。
できないというのは読んでないだけかと。
合宿で免許取りに行ってきました。
あとは地元で学科試験(効果測定って言うんですか?)受けるだけなんですが、都道府県によって問題の出し方が異なると聞きました。
ここで質問なのですが、
やっぱり地元でサクセス受けてから試験に挑んだ方が安心でしょうか?
テキスト読んでたらそんなの気にしないで良いんでしょうか?
ちょ、応急救護って何?怖い
3人以上って別に1人で予約すれば自動的に3人以上チーム作ってくれるんですよね?
成立の有無を教習生同士電話で確認してくださいって書いてあるんだけど
携帯番号教えあうってこと?
うちは予約→教官の指示で編成。電話で確認などは無かった。
教習所によって違うんじゃないかな?
>>669 なんだそれ?
普通は、一人でもやるだろ。
672 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 04:48:52
525 :名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 15:48:20
指名予約は嫌な教官をいくつか指名で拒否できるサービスなら最高だったのに
526 :名無し検定1級さん:2007/08/07(火) 16:02:30
最近は拒否指名できるとこも多いと思うよ。
うちもそうだった。まあ一度も使わなかったけど。
673 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 04:54:21
さっき情報が入った。そこの賃貸契約1名だよな。
今度大家にもうひとり乞食に中田氏された不潔な大沢佑香が
許可なく住み込んでいますがと連絡するから。
平成14年卒 乞食に中田氏された不潔な大沢佑香がいれば大家は出ていけと言われる。
?
なんで大家が追い出されるの?
675 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 05:15:11
>>597 お前は大馬鹿かよ。
なんで教習所ごときが、客の服装をとやかく言う必要があるんだ?
表現の自由は憲法で保障されているのに。
サンダル履きとか、明らかに運転に障害があるならともかく
はっきり言ってチャラチャラした服装なんて
大きなお世話だ。
ゆとり脳だからな。教習所の事だと思うんだろうな。
678 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 07:00:26
通学で免許とろうと思ってるんだけど、今から入ってもクソ多くて全然取れないの?
横浜だから結構人多そうなんだけど、
優先予約ってやつにすれば、平気?
9月のほうが空いてるのかな
>>678 優先予約のコースの枠が空いていて契約できればOK。
9月1O日以降になれば空く。
まぁ、8月20日過ぎれば所内は空くんだけど。みんな仮免取って外で教習だから。
予約に、所内と路上と別枠の教習所があれば8月下旬でもいいけど。
普通は予約が別枠じゃないから、9月に入ってからの方がいい。
680 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 08:03:16
優先予約って枠があるの?
何人以上いたらもうそのコースは取れないとか?
681 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 10:07:49
>>678 暇あるならまったり通え
今は超繁盛記です
修了検定→学科試験一回で受かったお(^ω^)
うーれしー
効果測定オチタ…
ムズイ。仮免取れねぇよコレじゃ
684 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 17:59:22
帰省する際に下宿に免許忘れてきちゃったんだけど
実家の方にある免許センターか警察署で臨時に免許発行してもらえんかな。
実家と下宿がかなり離れてるから、取りに戻るの面倒くさい。
やっぱ無理かな?常識的に考えて…。
685 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 18:03:57
んだ。
686 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 18:23:33
>>684 ここは免許取得スレです
そういうのは法律板で聞いたほうがいいかと
687 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 20:27:31
>>686 板の名前と総合スレっていうスレタイから
このスレでいいと思った。
688 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 21:01:19
>>687 紛失になるんじゃまいか?
臨時なんてあぶねーもん警察署でほいほい発行しないと思うぞ
地域の免許センターにGO
AT限定とMTのどっちを取得しようか悩んでいます。
どういうことを考えて選ぶべきでしょうか?
それと、取得難易度はAT限定が簡単でしょうか?
>>689 迷う人はAT限定やめた方がいいよ
俺は限定!絶対誰がなんと言おうと限定!って人じゃないとお勧めできない
691 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 22:12:01
>>690 ありがとうございます。
限定解除はお金も時間も結構かかりますよね?
692 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 22:12:11
>>689 燃料捨てるようなアクセル操作を習得したければ限定でどうぞ。
免許とってAT車を使いこなしたいのならMT車で教習してください。
>>691 AT原簿で恥をかかなければ限定解除でもいいけど最短4時間で終わるかどうかは分からないよ
長引けばお金も掛かるし
694 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 22:15:28
>>692 またMT厨か
MTとってもATとっても
ATでのアクセルワークなんて大差ねーよw
695 :
名無し検定1級さん:2007/08/12(日) 22:17:52
696 :
黒く〜正しく〜美しく〜:2007/08/12(日) 22:20:44
おとなしくしないと、書き加えるから。
>>694 大差ないなら限定特有のパカパカブレーキなんて存在しなくなるよね
ATはトルクコンバーターの介在でどうしてもアクセルワークはラフになるよ。
限定の生徒達アクセルでの速度調整出来てないもん。
案の定修了検定落ちた…
奇跡的にS字もクランクもスムーズに通れたのに…orz
左に寄り過ぎて植え込みの葉に一瞬かすって走行したのが原因。いままでこんなこと無かったのに…
修了検定落ちた人は技能補習を一時間受けなきゃいけないんだけど混んでて予約が取れないから次検定いつ受けられるか…
もう一生仮免すら取れない気がしてきた…もうだめだ…
MTでもATでもどっちでもいいけどATすら運転できない奴は正真正銘のクズだな
MTで取ったけどちゃんと正しいアクセルワークを出来てるのか不安…
悪いアクセルワークってのはどんなの?
さすがに
>>698みたいなことはしないが…
↑
修了検定落ちた奴がそんな台詞を吐くんじゃねぇよ、クズ呼ばわりするなら免許を取ってからにしろカス!
AT猿の発情は毎日かよ
>>698 アクセルオフでの速度調整を知らないのだろうか
限定オソロシス
707 :
虚構世界内存在:2007/08/13(月) 01:20:44
一般人「「だろう」運転ではなく、「かもしれない」運転をしなければならないのです」
虚構世界内存在「なるほど。たとえば「飛び出してくるだろう」という考えではなく、「飛び出してこないかもしれない」という考えを行えということか」
これは、「飛び出してこないだろう」といった考えを断罪し、「飛び出してくるかもしれない」と考えなければならないという主張を抽象化したもの〔「だろう」運転は誤っていて、「かもしれない」運転は正しいとする論〕に対する批判である。
さて、その抽象化された主張を上の批判とは異なる視角から見ることにする。
「かもしれない」とは「可能性がある」と言い換えることができるため、「飛び出してくるかもしれない」、「飛び出してこないかもしれない」は、それぞれ「飛び出してくる可能性がある」、「飛び出してこない可能性がある」というだけに過ぎない。
前者は「飛び出してこない可能性もある」と付け加えることができ、後者は「飛び出してくる可能性がある」と付け加えることもできるということである。
すなわち、両者は表裏一体なのであり、「飛び出してくるかもしれない」と考えることこそが正しいとは言えないのである。
「飛び出してこないかもしれない」という考えであっても、「飛び出してくる可能性がある」という考えを含んでいるため、問題はない。
問題なのは、「かもしれない」(あるいは「可能性がある」)という言明についてよく検討しないことであろう(「可能性」という、様相論理学の問題圏にある概念についても検討が必要であるため、ここでの結論は暫定的なものである)。
# くそっ! すべての問いは論理学と言語哲学へと向かうのか!?
708 :
虚構世界内存在:2007/08/13(月) 01:22:54
>>706 お前さん、アホやのぉ
さて、夏開けに限定解除に行こうかな
2年前はなかったAT限定へのMTの激しい煽りは中型免許が出来た弊害か?
テンプレも消えてるし。
さて、旧区分で解除するとどの区分になるんだろうか
教習所が4日間休みだ・・・
明けて修了検定なんだが習ったこと忘れてしまわないか不安だ・・・
イメトレすれ。
コースというかどこを通過するかは分かってるでしょ?
気をつけることを再確認するのとイメージだけでもやってみる。
まぁ、これしかしようがないんだけどね。
これから修検だあああああああああああ
715 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 10:37:09
>>706 だからAT限定同士の事故が多発してるんだよ。
特にこの連休中は危ないね。
むしろ、事故起してるのは
夏ですね
MTで最近路上走ってるものだけど信号などで停止して再発進する時
まわりのATであろう車に加速で負けるけど
慣れれば勝てるようになる?
やっぱギアの切り替えのタイミングが悪いんだろうか
別に負けたっていいじゃない
722 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:06:48
>>720 公道で勝ってどうするんだよ
ネズミ捕りで大金取られた方が勝ちとか、そんなルールでもあんのか?
普通に安全運転できりゃ問題ない
そこはMT乗りとしての意地なんだろ。
ATなんかに負けてっていう。
>>720 ATはトルコンだから同車種のMTに加速でどう足掻いても勝てないよ
まず半クラ使わない運転が出来ることが条件
>>722 加速でネズミ捕りに捕まる訳ないだろ馬鹿
制限50のところをどんだけぶん回して加速しようが超えなければ捕まらん
半クラ使わない運転ってセカンド発進?
727 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:10:15
セカンド発進こそ、半クラ使うんじゃね?
よくわかんねーけど
>>726 そんなことしたら激遅だし。
回転数合わろということだろう。
729 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:12:33
皆さんどうも。
性能的に無理なら仕方ないか。
ただ自分の技術不足で勝てないならなんとかしたいと思って。
>>730 ちゃんと読んでるの?
技術不足だといってんじゃん
ATはどう足掻いても加速でMTに勝てないの
ただその為には操作する人の技術が必要なの
732 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:18:53
MT上手く扱えてる人はAT車の加速の鈍さに気がつくんじゃない?
AT車はロックアップするまで常にパワーロスしてるんだから。
あとMTみたいに高回転まで回せないからAT車は置いていかれる。
>>731 スマソw読み間違えた。
できるだけATの加速に近づけるようにがんばります
>>733 頑張れ
そんだけ向上心があれば出来るさ
技術があるのと、うまい運転はまた違うけどな。
>>732 そんなにスピード出してどうするんですか
>>735 頭悪いんだね。低速ギアを高回転で回す=スピード違反とでも?
技術がなければ上手い運転は出来ない。
急な加速するには技術いるかもしれんがうまい運転ではないぞ。
求める技術の方向が間違っているのではないか。
>>736 > 低速ギアを高回転で回す
どこにもそんな事は
>>735 AT限定か?
1速でベタ踏みして50出しても違反ではないんだよ
わかる?
>>732みてスピード違反に思える頭の悪さ
さすが限定厨
何も理解していない
>>737 操作の技術と周囲を判断する能力、知識が揃って上手い運転になる
1速で50まで出すの時間かかりそう
この文章でやり合っているお前ら……同類。
744 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:43:41
俺もMTだが、そんなマジになって煽り合いをするような話題か?
>>744 ここにいるMT乗りは凄い人達だからATを貶しても良いんです。
>>743 俺を誰かと勘違いしてるから煽った文章なんだろうけど
普通は10km付近ですぐセカンドだろ?
50まで引っ張らないって
747 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 13:45:57
1速で40`まで出したことあるけどあっという間。
そりゃ一番加速のいいギアで踏み込むから当然だけど。
すぐセカンドに変える人は下手糞。
教習所ではすぐセカンドに変えろといわれたのでずっとそれが正しいと思ってましたが^^;
>>747 そうだね、十分な加速をしてから変えるのが上手い運転だよね。
自演くせー
>>746 どこでも10kmでセカンドに変えてるなら間違い
10kmではレスポンスのいいところとは言えないし
それなりの速度が出るところではもっと引っ張るのが普通
臨時応変に変えれないのはダメだね
>>749 クラッチ操作がシビアだから低回転で繋げさせる方針
10キロってことはエンジンの回転はほぼアイドリング状態でしょ?
そこで2速入れたら加速鈍くて後続車に迷惑掛かるって
自転車の軽いギアで目一杯こいでも疲れるだけ。
始め軽いギアから力が無駄と思える時に次のギアに変えれば楽に進めるのと同じ。
しかし、上り坂でそれをやっても逆に疲れるのと同様に、路上環境において適切にギアを選ぶ。
>>754 10kmでセカンドだと繋ぐ時には完全なアイドリング状態まで落ちる
>>755 よくそんな出鱈目な事を自信満々に・・・
>>755 人間は必死にこがなくても足が壊れる事はないけど
エンジンは適度に回さないと死ぬよ
自転車はエンジンの回転の上下もないから全く参考にならんよ
>>758 そこまで行っちゃうと完全に異常な操作状態でしょ。
それにエンジンの話は、ここで問題じゃないし。
760 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 14:09:52
10kmでセカンドはトロイ
761 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 14:20:00
修了検定落ちたorz
クランクで落ちてぱにくって二回目の脱輪
おれ涙目wwww
うちの教習所に修検で15回落ちた伝説のお方がいるから安心しろwww上には果てしなく上がいるさ!
ていうか修検や卒検の不合格の最高記録って何回なんだろうな??まさか15回が最高だったりして・・・。
安心以前にそんなに落ちる奴は車に乗るな
免許の話になると車好きがDQNにしか思えなくなる
思い込みと幅の狭い考えと自分の考えの押しつけ
だから、教習所の指導員の質の向上が小さいのではないだろうか、とさえ考えてしまう
∧_∧
(´・ω・) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハ
__| | | |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. . ( ) ~\_____ノ| ∧_∧.
. _/ ヽ \| ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
. | ヽ \ / ヽ.
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
. .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ ./
ヽ、___ ( ) プッ ~\_____ノ| ∧_∧
. _/ ヽ \| (´Д` )誰が呼んだんだよヒソヒソ
. | ヽ \ / ヽ、
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
. .| ヽ \\ (⌒\|__./ ./
. ヽ、____ \\ ~\_____ノ|
半クラ使わないギアチェンジなんて一生無理そうだ…
MT免許とった後にMTに乗ならきゃ一生無理だろうな。
2段階中盤で半クラ使う場面を減らす事は出来たが
発進やローからセカンドを半クラなしは結構ムズイ
>>768 慣れだ。
オレなんか、バックと交差点のローギヤ以外は一度も半クラ使わないで一日に高速なしで60Kは走る。
もうすぐ仮免だが、だいぶギアチェンジに慣れてきた
みんな自宅でどうやって勉強ってしてますか?
学科の授業の時はみんな教科書見て話し聞いてるだけで。
ノートなんて何書けばいいのかわからない。
教科書を適当に読んで貰った問題集を適当にやるくらいで大丈夫かな?
772 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 19:23:22
ノート使ったことないや、授業で「ここ重要」といわれたらマーカー引くなり
教科書に書き込むくらいであとは聞くほうが頭に入る
授業で聞いたことをその日のうちに復習すれば というか教科書読み返せば楽勝だった
>>772 >>773 サンクス。
教科書分厚いし、頭悪いから不安で。
ま、そんなに頑張らなくても大丈夫なのかな。
並よりちょっと下程度の学力あれば本試験も受かる。
よく考えてみろ。街のDQNですら免許持ってるんだぞ。
自分教習所でエンジンの回転数操作について全く習わなかったんですけど、普通は習うものなんですが?
ちなみにMTで受けました
779 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 21:20:06
夏ですねえ
意味不明の煽りいっぱい
夏のせいにするのも一つ覚え
今日はツラかったぜ
舌打ちとため息の連続
もうあの教官にはあたりたくないよ
神様ぁ〜
>>781 俺もあたりたくない人がいるけどもしまた当ったらどうしよう。
>>775っていつも指導員叩いたり運転甘く見たりしてるアホだろ。
自転車より簡単とか笑わせてもらったw
そういう教官には不思議と当たったりするもんだよ。
785 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 22:14:14
>>720 MTポンコツは、ATより加速は弱いだろ。
ギアかえるごとに、アクセルきらなきゃならんのだから。前時代の乗り物だからなMTは
MTがATに加速で負けるのは仕方ない。
786 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 22:19:06
>>783 違うよ馬鹿。
こんなスレに毎日来るか馬鹿が。
俺は並より下でも受かる、なんて一度も言ったことはない。
誰でも受かるよ、とは言ったが。自動車と知能はまったく関係がない
と言っておる
787 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 22:21:56
>>783 おまえこそ自転車なめてんじゃねえ。
黙っていると転倒する自転車は、ハンドルだけ動かしゃなんとかなる
車よりずっと難易度が高い。
>>785 車の構造知らないんだな。
ATはトルクコンバーターで常にロスがあるからMTに勝てない。
所詮流体変速。
AT乗ったら加速の鈍さに気がつくと思うんだが
最近のATでもある程度速度出ないとロックアップしないから
その前にMT車は遥か彼方だな
791 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 22:45:30
>>785 とりあえずATのシフトスケジュールを勉強してからほざけwwwwどれだけ自分が恥ずかしいこといってるのか分かるぞ?wwww
MTはアクセルはなすから常にベタ踏めるATが速いとかマジ笑えるwwww
ギアチェンジの時、
速度がどうしても落ちるというか伸び悩むけど、
俺が下手だったのね・・・
路上なので色々なタイミングでの脚の操作を試せない・・・
釣りだろ
MTAT両方乗ったことある奴ならATのモッサリ加速とレスポンスの悪さに気がつく
>>795 FF最速排気量3000のディアマンテ
こいつでも軽のMTに出だし加速で負けるぞ
MTが1速2速でレッドまで回せばATに勝ち目などない
クラッチを踏む時に、アクセルを離すのが速すぎて
エンジンブレーキかかって速度ダウンしてる理屈は分かるが
どうもいまいち操作が・・・
アクセルは踏んだままで、クラッチを一気に踏んでから
それからアクセル離すぐらいでいいの?
ググッたら出てきた
>クラッチを踏み込むより先にアクセルを緩めすぎると、一瞬エンジンブレーキが利いてギクシャクしてしまいます。
>なので、クラッチを完全に踏み込んだ後にアクセルを緩めるようなイメージでいてください。
>「クラッチを踏み込む→アクセルを緩める→ギアを操作する→アクセルを軽く踏み込む→クラッチをつなげる」
>の一連の流れをいかにスムーズに行なうかがポイントです(^^)
明日、路上の「みきわめ」だけど試してみようw
ATがMTの加速に近付く方法ならあるよ
Dレンジでなく1レンジでレッドまで回し、2レンジでも同じくレッドまで回す
これでもロスのお陰でMT車に負けるけど・・・
>>798 俺はほぼ同時操作で回転が適切なところまで落ちたらスパッと繋ぐよ
スポーツ仕様のMT車はスタートから100km/hに達するまで
5秒もかからないようなのがあるね。ドライバーにウデがあればの話だけど。
ATってATFっていう液体通じてエンジンの力伝えてるんだよね?
クラッチで直結できるMTに敵う訳がない。
802 :
名無し検定1級さん:2007/08/13(月) 23:38:07
アメリカっていいよね!!
金払えば「運転免許ください」の一言で発行されるんだから、まぁその分事故るけどww
免許ください!
>>783 上から読んできたけど、自転車より簡単なんてどこかに書いてあった?
>>801 ほとんどが流体のだろうと思うけど、流体トルコンの場合ね。
AT分類になるクラッチレスMTってのも中にはある。
セミATな
>>791とか
>>800 本当に免許持ってる?それとも公道でレーサー気取りのバカ?
制限時速40km/hくらいだと、1速で行けないこともないが、かなりうるさいぞ。
MT車必死だな状態だぞw
軽なら仕方がないが。よくいるだろバィィィィィィーーンと必死で加速している軽。
スムースに美しい加速をすると、ギアチェンジのタイミングで
ちょっと差が付くね。40km/hで鼻差、60km/hで半馬身くらい。
80km/hで逃げないとやばそうなところだと、2速で一気に加速するから
ATを置いていくことはできる。点にはならん。
レッドまでまわすって・・・
そんなこと理論上だけだろ。車傷めるし。
普通に加速したらATの勝ちだって。
そっとしておいて
808 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 00:10:56
>>805 レーサー気取りの馬鹿乙
運転上手いと勘違いしてる殺人者予備軍
>>806 レッドまで回さなくてもATなんざ置いてきぼりだ。
ATでも
>>799みたいなマニュアルシフトを行わないとついていくことすら出来ない。
>>805 無知な奴だな
自分の技術のなさを車のせいにするなよ
6000ぐらい回してシフトしてけば点にできる
実際サーキットで走り屋気取りのATヘタクソを点にしている
やっぱレーサー気取りのバカだ。
>6000ぐらい回してシフトしてけば点にできる
何キロ出してんだよ。
812 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 00:27:47
同車種でS15だったかATMTで直線加速してたが明らかにATミッションが遅れを取る。
半馬身どころじゃねぇ。最終的には15馬身は差がついてた。
免許取ってから大分経ってる人しかいないとまで思える。
>>811 ATMTどっちが加速速いか話してんだろ?
事実上やるかやらないかは別
俺は公道で爆走するような真似はしないからな
お前みたいな限定厨がATマンセーするからいけないんだよ
どこか別の板にでも行ってくれんかね
>>814 レースの話してんじゃないだろw
現実の運転ではATの方が優れているということでいいね?
お前ら馬鹿か
ATは通常3000ぐらいでシフトしてくがMTなら好きなだけ引っ張れるんだから常識で考えてMTが速くなるのは当然だろ
クラッチは完全に力を伝えるしな
免許にそういう事はどうでもいいから
>>816 MTが手加減してATと同じ回転数でシフトしてけば半馬身の差で済むねw
ID欲しいね
あってもID変えまくれるから意味無し
823 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 02:26:16
教習所卒業してから一年だっけ?期限
卒業証明書の有効期限は発行日から一年。
825 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 04:23:21
学科って今から9時まで勉強すれば合格できる?
826 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 04:24:07
仮免の学科っす。
>>825 今まで何やってたんだよw
せめて昨日1日だけでも勉強すれば良かったのに。
828 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 05:47:12
やっぱ一夜漬けじゃ無理かぁー。。。
時間の問題じゃないだろう
効果測定受かってるんならそんな1夜漬けする必要もないんじゃないのか
831 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 09:25:43
教習所卒業してから10ヶ月。そんな俺が試験場に来ましたよ
女郎の中山のせいで事業は1からやり直しになるだろうwwww
833 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 09:38:39
埼玉の鴻巣にはウルトラとかほかにも勉強するところあるけど
他県にもあるんですかね?
>>830 そんなしょうもない揚げ足取りしてやるなよ・・・・。
学科の卒業効果測定、99点だった。
てっきり満点だと思ってた。
何を間違ったのか分からない。
すげーな
837 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 17:17:32
大型と普通自動二輪ってどっちおすすめ?
あれ、でも効果測定うちは間違えたとこ
その場でプリントアウト&解説付きの紙くれるけど、そうじゃないのか?
>>837 大型自動車と普通二輪か?
それなら免許を取る目的により違う。
就職に備えてというのなら大型自動車の方が良いと思う。
普通二輪と自動二輪という意味なら、
最初に普通二輪で次に自動二輪。
入所金が一度でOKな教習所なら、
いきなり自動二輪を取るより普通二輪+自動二輪の方が教習料金が安い。
840 :
837:2007/08/14(火) 17:56:58
大型自動二輪と普通自動二輪
うちの近くは大型自動二輪はやってないみたい
そもそも大型ってそんなに乗るものなのかな?
>>840 大型二輪などという免許は存在しない。
400ccまでが普通二輪免許、それ以上が自動二輪免許。
と、思って調べたら、教習所なんかでは「大型二輪」と書いているところが多いなぁ。
これは昔は二輪免許が小型・中型・大型と分かれて呼ばれていたなごりだろうな。
正式には、自動二輪免許125cc以下限定・自動二輪免許400cc以下限定・自動二輪免許限定なし、だったんだけどな。
そんなわけで今は、「自動二輪免許」と書いてあれば排気量無制限だ。
排気量制限があれば普通二輪免許と書く。
まぁ、教習所で確認した方がいいけど。
842 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 20:15:56
一夜漬けじゃ無理だったよ・・・
何日かに分けてやらないとね
1日にそんなにやれないだろう
844 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 20:42:41
もう嫌だ・・・公安2回落ちた。
88点と89点・・・
845 :
デブラージ:2007/08/14(火) 20:53:54
せんなに落ち込むなよ。
>>841 免許もっていないでしょ?
自動二輪車という免許区分は存在しません。
大型自動二輪車 と普通自動二輪車です。
免許にも 大自ニ 普自ニ と略表記されます。
>>841は年寄り。
普通二輪という免許が新設される前は「自動二輪」が正式な名称だった。免許証にも自ニと書かれていた。
だが、今は違う。普通二輪と大型ニ輪だ。
もしかして
>>841は、第二種原動機付き自転車運転許可証で、大型ニ輪免許に試験なしで移行した世代かも。
自分の持っている免許の名称なんか気にしないからな。
>>841は二輪にも中型があった世代の人間かな?
昔の二輪免許区分がいまいちよく分からないけど、
今の区分は理解できてるのでいいやw
親父に聞いた話だと昔は大型二輪は教習所卒業しても
技能免除ってのはなかったらしいね。
>>841は免許がない! または 書き換えのときの法改正の案内をさぼっていたんだな。
新しくは、中型免許ができたように、その前は運転代行が二種扱い、自動二輪の高速道路二人乗り可能に、
軽自動車という車両区分が無くなった事や、それに伴い制限速度が80Kから100Kにアップしたこと・・・ETC。
これら道路交通法の改正内容は書き換え講習で教育される。
寝てたんだな! とんでもない香具師。
なんと酷いスレだ。
851 :
名無し検定1級さん:2007/08/14(火) 23:29:58
へーとりま乙。
852 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 03:12:28
なんだかんだでまたぎりぎりまで何もやってない俺・・・
なんかどうしてもやる気が起きないんすよ・・・はぁはやく仮免取りたい。。。
853 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 08:08:01
>>844 頼むからお前みたいな椰子は路上に出てこないでくれWWW
実技だろうが学科だろうが、検定に落ちるような椰子は基本的にアフォだからな
854 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 08:08:12
俺、最短16日間で卒業したぜ。
今日、卒検だー!!
>>852 俺もだ
この夏休みにがんばりたいところ
857 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 15:47:12
>>852 こういうタイプの人は強制的にスケジュールをこなされる合宿が1番いいんだけどね。
明日試験場行こうと思うんだけど、卒検前の効果測定と最終試験って同じようなもんですか?
859 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 16:50:50
大体同じレベルと思っていいんじゃないかな。
俺は全く同じ点数だったよ。
いや、本番の方がちとむずいと思う
861 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 17:32:47
携帯からすいません↓一発試験受けて受かった人いますか?
862 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 17:52:55
本番とか1発とか・・・・どんだけ〜。
お外でおっぱいだしたり、路上に自動車止めて車内で無許可撮影か。
組織ぐるみのこうぜん特高ワイセツ犯罪か。
av兵隊がどっか書いていたよ。犯罪してナンボのavだろーーー
864 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 18:04:36
なんか勉強不十分でたたかれてもうしわけないっす><
とりあえず今回は無事仮免合格できました
860 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2007/08/15(水) 17:23:26
いや、本番の方がちとむずいと思う
卒検前効果測定の他に卒検にも学科あるの?
867 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 19:13:48
なし。
シミュレーターかっけえええ
と感動したのもつかの間、教材の3D映像がしょぼくて萎えた
869 :
名無し検定1級さん:2007/08/15(水) 22:54:42
>>853 で、でたー!
たまたま一発でうかっちゃったから
自分をエリートと勘違いしちゃう人種
昨日のお名前:ささきえつこさん(毎日名前が変わる容疑者候補生)
ブログ⇒tp://blog.livedoor.jp/oosawa_yuuka/
平成12年3月 ××学園中卒業
平成15年3月 ××学園高卒業
平成15年4月 予備校生
平成16年4月 包性シコシコ大學形成経営学部入学
犯罪に近い名作
乱交強姦もの××××vs××× (幼稚な書類に則り合意して撮影しました。)
素人お外で露出プリクラ(題名××××××××××) (幼稚な書類に則り合意して撮影しました。)
明日卒検。
路駐がありませんように・・・
道路がすいてますように・・・・
後ろに車がつきませんように・・・・
すぐ前の車が左折しませんように・・・・
右折の時、対向車がいませんように・・・・
信号が、間が悪く黄色に変わりませんように・・・・
試験が、縦列駐車でなく方向転換になりますように・・・
>>871 歩行者、自転車も忘れるなよ。
保護だったり急な飛び出しだったり
信号無視だったり予測不可能に近い部分が多い。
右折時の対向車の死角からやって来るバイク確認
左折時の左の死角のバイクの巻き込み確認
右折時、対向車に気を取られて、右の死角の歩行者、自転車確認
左折時の左の死角の歩行者、自転車確認
死角から、交通ルールやマナーを無視して突然現れる歩行者、自転車の注意
見通しの悪い信号のない交差点の横断歩道前の速度落とし&ブレーキペダル準備
等は特に気をつけているのでまあ大丈夫カナと思って・・・。
でも油断大敵ですね。
>>853 頼むから事故起こすなよ。
死ぬなら一人で死んでくれ。
877 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 08:45:07
自分で探せよwww
免許に落ちるようなアホには探せないってか。
苦しい言い訳だな
学科試験に落ちるようなバカが集うスレはここですか?
881 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 10:43:47
俺、普通の人間だけど検定全て1回で済んだからこれが普通と思っていたよ。
人それぞれ得手、不得手があるから仕方ないが、検定落ちたとか、補習がついた等は
人前で言わないほうがいいと思うよ。
なんのメリットもないから。
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
真性か
884 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 11:52:47
仮性か
童貞か
886 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 13:08:29
教官腹立つなぁ
887 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 13:09:14
教官腹立つなぁ
無許可撮影しながら長女容疑者候補生が、アナル出してーと発狂し、浣腸してウンチ出すのが
大好き中山さんの長女容疑者候補生の発狂姿。
家族構成:名: 山容疑者候補生 あだ名 なかしゅ お住まい 団地に近い
昨日のお名前:ささきえつこさん(毎日名前が変わる容疑者候補生)
ブログ⇒tp://blog.livedoor.jp/oosawa_yuuka/
平成12年3月 mezi×学園中卒業
平成15年3月 ×ro学園高卒業
平成15年4月 予備校生
平成16年4月 包性シコシコ大學形成経営学部入学
犯罪に近い名作
乱交強姦もの××××vs××× (幼稚な書類に則り合意して撮影しました。)
素人お外で露出プリクラ(題名××××××××××) (幼稚な書類に則り合意して撮影しました。)
●こうぜん特攻ワイセツ罪してナンボよろ。犯罪しないとAVではないんだろWWWWW
●アナルで発狂してナンボ?浣腸で発狂してウンチ出してナンボ?アナルにナス入れてナンボ?
889 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 13:20:16
モト彼女の騎乗位が忘れられない。
圧力様が激怒された最大の原因は、無許可撮影AVで圧力様が
特定できることを言ったらね。どこの圧力でも看板に
ウンチされたらみな同じ怒るよ
891 :
871:2007/08/16(木) 14:45:57
合格。
路駐のせいで焦ってミスしたのに合格。
横断歩道前、交差点前5m以内は駐停車禁止だろうが氏ね!!
んで、
俺より他の2人の運転の方がやばかったのに、その2人とも合格。
ギアをうまく変えられない人、ニュートラルの位置すら分からないってどんだけ〜w 卒検までいったいどうやって来れたんだ?
ブレーキ踏むのが遅い人、追突しそうで怖えーよ。
徐行しないで20キロぐらいで右左折する人、速え〜よ、怖いぞ。歩行者が飛び出してきたら絶対に轢くわ。
アクセルとクラッチの踏み方が下手でチェンジごとにガクンガクンとなってた人、ちょっと前の俺かよ。
こんなんで世の中、大丈夫か??
下手糞ばっかの運転に毎日付き合ってる教官も大変だなw
と思った。
下手糞の運転は、気分が悪杉wwwww
反面教師に頑張ろう。
右左折徐行ってことは10km以下か
すいてる交差点だとついつい速度上げてしまうなぁ
893 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 15:16:20
ガクンガクンなるなぁ……
895 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 16:08:44
君きもいよ
きもいよ
897 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 16:42:33
>>891 合格おめでとう。
他の合格した二人も君と同じこと考えてると思うよ。
世間体もあるし、親が勘当しても中山がav出ている限りは、
近所主婦A「中山さんの長女のav撮影中の2ちゃんねるのカキコ見た?」
近所主婦B「ええ、後門に出してーーーー浣腸ウンチと縄でしょ。あと血首たっているとか濡れ濡れとかでしょ。見た。見た。」
近所主婦A「やっぱりAVね。AV兵隊カキコして平気だし、自分で60歳とレズ書いたりして自分のお婆ちゃんとレズればいいのにね。異常な世界ね。」
近所主婦B「ええ、異常な世界で私にはできません。近所主婦A奥様!ほほほほ 。で、帰り道AV兵隊が山賊に襲われるらしいの近所主婦A奥様ホホホホ」
近所主婦A「けど、あそこの家庭はしっかりしたいい家庭だと思っていたのにね。近所主婦あ!
近所主婦B「中山さんの奥様キター!」
近所主婦A「中山さんの奥様に今の話きれてないように・・・」
近所から言われそう
無許可撮影しながらアナル出してーー発狂し、浣腸してウンチ出すのが大好き中山さんの長女の発狂姿。
家族構成:父母 祖母 本人 次女 三女 長男(1×歳)本名:中山容疑者候補生 あだ名 なかしゅ お住まい
昨日のお名前:ささきえつこさん(毎日名前が変わる容疑者候補生)
ブログ⇒tp://blog.livedoor.jp/oosawa_yuuka/
平成12年3月 ××学園中卒業
平成15年3月 ××学園高卒業
平成15年4月 予備校生
平成16年4月 包性シコシコ大學形成経営学部入学
899 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 18:22:23
教官がドキュンでさ、やれやれっていうから、 東名で煽ってやったww
病み付きになりそうwww
900 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 18:31:51
マルチすんな知障
901 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 18:55:43
みきわめでエンストしたら減点されますか?
免許更新初回なんだけど、更新する時に実技で車乗ります?
ペーパーだから不安なんだよなぁ・・・
904 :
名無し検定1級さん:2007/08/16(木) 19:59:57
907 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 13:47:06
今短期で二段階何ですが一日に技能をさんじかん受けるにはどうすればいいですか。
>>907 教習所により3時間にする方法が違う。
だから教習所に聞いてくれ。
別に2時間で十分
しかも今の時期混んでるから無理じゃない?
910 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 18:49:11
修了検定受かった
4人一組だったんだが、俺以外の3人が女で驚いた。
女でMT免許の講習受けてる人なんて見たこと無かったし。
その中で、二人落ちてた。
俺はエンスト1回と巻き込み確認忘れを3回か4回で受かった。
仮免学科試験は22人ぐらいが受けて、落ちたのは一人だけだった。
すげー危なかった
女でMT受けてる奴は珍し者好きなんだろう
別にそんなに珍しくないよ
確かに男が多いが
>>911 運転の基本を学びたいんでしょ
いいことだよ
914 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 20:29:05
男でAT受けてる奴は珍し者好きなんだろう
ただの腰抜け
将来のパカパカブレーキ予備軍
「パカパカブレーキ」ってよく見るけどどうゆう状態の事?
加減速と車間距離の取り方がまともにできていないから
前につまったらパカパカブレーキ
それで巡行速度落とせばいいのにできないからまた同じこと
停止時もまた然り
ポンピングブレーキとは違うからな
止まりたいんだか減速したいんだが意思が伝わらないからイラつく
今日免許GET!
家の車のミニバンのパーキングがとっても難しい・・・・
大回り杉。
920 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 22:47:55
はい、先生質問です。
教習所の卒検って構内なの??
まぁ、場所によりけりなのかもしれないがみなさんのところはどう?
921 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 22:52:00
大昔は校内であったらしいね。
922 :
名無し検定1級さん:2007/08/17(金) 23:42:23
>>910 君はギリギリか、温情おまけ合格だから、安心するでない。
エンスト一回はいいが、確認忘れは10点減点。
3、4回忘れたならば、30点か40点減点。
4回忘れたなら、本来なら不合格。
923 :
名無し検定1級さん:2007/08/18(土) 00:34:30
エンスト1回目って減点対象じゃないんだっけ?
でも、まあ、修了検定レベルなら
補助ブレ・補助ハンドル・接触無しで完走出来たら
殆どの場合は合格にしてもらえるだろ
924 :
名無し検定1級さん:2007/08/18(土) 10:53:09
10m以内で4回エンストしたら検定中止
3月から始めた教習もあと少しで終わる、長かった・・・
うちのとこだけかもしれないけど、性格悪い教官って多くない?
人を馬鹿にしてるっていうか上から目線でできて当たり前みたいな
こと言う人多すぎなんだが・・・
路上で俺の運転そっちのけで車の本読んでる人とかいるし、どうにかして欲しいわ。
3月からはじめたけどまだ第一段階の中盤だわ・・・
927 :
名無し検定1級さん:2007/08/18(土) 13:10:26
>>926 遅すぎじゃないかww??
期限切れちまうぞw
トロイっつうか
自動車なんて乗ってりゃ慣れてくるだろ?
お前等は"免許の必要性が無い"輩なんだよ。大体 んなに講習時間かかる段階で 向いてな と悟れ!
車乗る資格 必要性無し!事故を誘発する因子だぜ。
>>927 大学生だから9月いっぱいまで休みだし
そのうちに頑張ってみるよ
930 :
名無し検定1級さん:2007/08/18(土) 13:31:07
>>929 20ウン万円がおじゃんになっちゃうからなぁ・・
頑張ってくれ!
今日の無線教習が不安で胃が痛い…
一人で所内走って無線でちょくちょく指示出されるやつ
気楽だけど一人で所内走ってるのは詰まらない
934 :
名無し検定1級さん:2007/08/18(土) 21:35:15
>>920 地図渡されて指定ポイントまで走る
戻ってきて構内ちょろっと走って
方向転換か縦列駐車
場所によりけりとかありません
法律で決まってることなので
引越しして,住所変更の書き換え前に免許紛失してしまったんですが,
再発行は引越し後の地域の免許センターで大丈夫ですか?