自動車整備士統一スレ　PART6

【関連ホームページ】
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
日本自動車整備振興会連合会
http://www.jaspa.or.jp/

前スレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1160712082/

メリクリ♪

皆さん年末年始休暇はいつから？
ウチは今日から3日までだが、2・3日は緊急体制出勤有り

うち(ディラー)は29〜4日まで

>>4
ウチもデラだがそんなもんだな

いいなぁ。
うちは民間工場なので、ガッツリ29まで仕事。取引先のﾃﾞﾗは26から休みだから仕事ないんだけど・・・

ageんなカスが

ageた

デラ勤務整備歴17年、今月から対クレーマー要員に任命された(x_x;)

>>9
御苦労
クレーマー対策その１
自分は語らず相手に語らせること
頑張れ！

二級課程の一年だけど一級課程に２６万の求人来てた。○リックスリースってとこ
これって凄いんですか？

蒸し返すんじゃねえよバカ

スレ違いですが｡

車の後ろのﾊﾞﾝﾊﾟｰの擦り傷を直すのには幾らくらいかかりますか(?_?)

ちなみに車種は一代前のライフです｡

スレ違いですいませんm(_ _)m

>>12
あら、じゃあどんな話がお望み？

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i
　　　　　　　　　　　　　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　|　　<@　 ミ　@ヽ. |　|　　見下げた奴隷根性だね。
　　　　　　　　　　　　　ｲ 　 |　　　　(o_o.　　　 |　| |.私は男に相手にされるバカなOLと違うの！
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ 浪花の法律屋に誹便依頼し募金しましょう
　　　　　　　　　　　　　彡　　!　　　 (つ　　 　 !　　ﾐ　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　人 　　"　　　 人　　ヽ　
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿_,∠二／"￣￣U＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　――
　 　 　　　 　 └‐―――‐┬lー（（(　　l誹 便.　＼￣二二二　＿＿＿＿＿,;..＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 ,ﾆ>ニ >ゝ===ﾆ＝＝"――― 、＿　　＿＿＿,　;,.＿＿
　　　　　　　　　　　　　　,-l）フ∠／／┌┬――┐　　　　　＼_＼　, ,　;　ξ；＿＿＿＿＿
　　　ξ　 　 　　 , ―‐< 　　 ,――,>-┴┴――┴―――――＼;　＿ξ＿、, ,; :::
　　　　　ξ　※.<--（(――<―‐‐<〃ヽ√ﾞY√ﾞY√ﾞY√ﾞ''√ﾞY《* 》, ,.　; :ξ; :,￣ξ; :,￣￣￣
　　　　　　 ※;,∧OL∩＼＿　_ゝニ＼ ソ { .0.}{ .0 }{ .0 }{ .0 }{ .0 }ﾍノ; ;:ξ ;ξ　;ξ; ;￣￣￣￣￣￣
　　　　 CCC*⊆(Дﾟ　)ヽﾆゝ.￣￣ゝニ＼ N__,∧,_ﾉ,ﾍ__∧__∧__ﾉ／,ξ ξ,;ξ,ξ ;;ξξ;ξ,,ξ;;ξ,,,;

俺、派遣行くわ

【1級】小型自動車整備士【1】
1 ：名無し1級挑戦者 ：2006/12/27(水) 11:19:34
【関連ホームページ】
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
日本自動車整備振興会連合会
http://www.jaspa.or.jp/
【関連スレ】
自動車整備士統一スレ　PART6
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1167050276/l50

↑ここじゃあ1級ネタはご法度の様なので．．．
1月の口述＆3月の学科受験者の方、ココで情報交換しましょ

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1167185974/

うるせーバカ

いや、マジ

話題がご法度っつーか…
どんな話題であっても長文を連投するバカはウザい

確かに長い(^^;)
でも有益な内容だったりもする

そう思うのは本人だけだな。
独り善がりな長文は控えた方がいい。

涙ぐましいな

哀しいな

ここでは仕事が休みの日はいつか？
そんな話題で盛り上がる場にしたいものだ。

>>21
長文野郎乙w

あと２日も仕事だ〜。今日なんてやることなくて、ずっとネットしまくってたよ。

すっご〜ぃ！

めんどくせー自演

冬厨うぜえ

明日半日で今年の勤務が終わる。
何とか年内は持ち堪えた。





が、先が思いやられる…

>>31
俺は持ち堪えられんかったよ‥
先輩の暴力とサービス残業の多さに耐えられなかった。

好きで進んだ道なのにな‥自分が情けないよ。

確かに情けない

>>33
事情は本人にしか解らないよ。
良い所を探せばいいさ。

>>32
Ｗでキツイ環境だったんだね…
暴力って穏やかじゃないよな。
辞めて正解だよ。
俺の場合は精神的暴力を毎日受けてる。資格取って脱北するのが野望であります。

>>34
同意！

>>35
何の資格取って
脱北⇔何処に行くんだ？（笑）

>>36
韓国(笑)



製造業に戻ろうと思う。
土日祝休めるとこ。

土日祝休みかぁ．．．
良くも悪くも、平日休に慣れてしまったなぁ(^^;)

愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴

>>37
製造業では、整備士経験者の評価が上がってるよ。
派遣会社が目を着けてる。

チークとアイシャドウの透明の入れ物が次々に壊れました。
全部ふたが取れたかんじ。これってお店でどうにかなりますか？
アイシャドウ用の入れ物とか別売りであるんですかね？

買ったお店に聞きなさいｗ
つーか、なんの誤爆だ？

持ってきなよ 直してやるから

整備士で職人気取ってる奴程切れるわ、怒鳴るわ、若い人が育たないわで、どーしようもない輩が多いのはたしかだ、和気靄々でやってる整備工場ってある？

できない奴ほど子供みたいに結論だけ聞きたがって困るよ
聞いて出来る事なんて小学生でも出来る
自分の出来る事を思い出してみな

>>

>>44
ウチそうだよ
デラだけどギスギスはないなぁ
休日は皆(営業含)でゴルフや釣りに行ってるし、この時期はスノボも行く
飲み会の出席率ほぼ100％だし、職場の環境は最高だと思う
で>>45は新年から何なの？w

もう、整備士は職人じゃないし、整備士も古い
サービスエンジニア→部品チェンジニアだよ

親が損保会社にいて、各ディーラーとも仲良くしないといけなかったみたいだけど
一番態度が悪いディーラーがホンダでスズキは全体的にノンビリしてると聞いた。
たしかに、スズキの販売店に行ったときに店員が出てくるのが遅いし、試乗している男性を
一人にして店員は他のところでマッタリしていた。
そんなに余裕があるのかな？？？
大卒で急にディーラーになった人と、整備士から営業になった人ではまた接客態度も違うと思うけど。

>>48
じゃあ、未経験でこの職就いても余裕ってこと？

>>50
そんな程度の奴も確かにいるな。

>>44
質問に答えられないからっていつも「自分で考えてみな」で逃げる先輩がいたなぁ。
そのくせ自分が講習で仕入れた知識は子供のような後輩（俺）にも積極的にお披露目しにきてた。

一生懸命程度の低い奴を探して安心する
そんなスレにしたいものです

早速程度の低い奴を見付けました>>53

よかったよかった

整備士としてはどこで働くのが一番マシ？
もう３０歳を超えてるけど・・

>>56
レッドバロン

また見付かりました

>56
３０超えるとつらいよな。体が付いて来ないし、腰痛いし。
小型ならともかく大型やってる奴はエライと思う。

小型・大型両方経験した２級で検査員無しの、チラシの裏でした

>>59
大型は、道具があるからそれなりにラクなんて事はないですか？

辞めたい…
あの地獄のような職場に後何日かで通うようになる事を考えると…
金の亡者の経営者とストレスの発散を下の人間にぶちまけるサディスティックな奴ら…

辞める最後の日に金属バット振り回して皆殺しにしてやるかな

通報しますた
　　　　　　∧_∧
　　　　　 (´Д`)
　　　　　／_　/
　　　　 (ぃ９｜
　　　　 /　　/、
　　　　/　　∧_二つ
　　　 /　　/
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼ ＼
　　 /　/　　>　)
　 ／ ノ　　/ ／
　/ ／ 　　/ /
`/ /　　　( ヽ､
( _)　　　 ＼_つ

>>62
何を？

資格で優遇されるならカーショップやスタンドじゃないのか？デラは若くて2級持ってて当たり前だし、整備工は環境の当たり外れがあるな、板金屋も整備経験者は少しは優遇されるぜ

俺もディーラーで整備士やってるが、昇給制度が事実上ないよ。

所詮、整備士なんて使い捨てか。

ディーラーは最悪だな。サービスの環境は、骨折り損の草臥れ儲けを絵に描い
たような職場だ。営業は営業であれだし・・
所詮メーカーのフィルターでしかない罠

愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴

まぁイジメる側の人間には面白くない流れだろうな。

つーかいじめられて嫌なら辞めればいい
嫌な職場にいつまでもしがみついてる意味はない
もっといい職場探せ

車のウィンカーのリエー音って寿命とともに序序に早くなるものなのですか？ウィンカーが切れたらリレー音が早くなるのは分かるのだけど？
女房がやたらとハザードをつけるなって凄い剣幕で怒るですけど、教えてもらえます？

>>68
いや、カワイイカワイイ

>>61
気持ちはなんとなく分かるよ。
俺も調子に乗ってる一年先に入社した野郎を殺してやろうかと思った。

結局何もしないで辞めたけどね。

もし解雇されたら再就職は絶望だよね。

俺、リーチなんだが…

そんなの言い訳でしょ
何かしら新しい仕事につける様に勉強するとか努力しろよ
絶望的なんてただの言い訳
一度選択を間違えちゃったんだからペナルティだと思って頑張るしか無い

整備士資格を持っている人が定年まで働いているとしたらどんな職種？
俺の知り合いで整備士でディーラーに入ってサービスフロントをしていて
なぜか急に店長になったんだけど。
こういう人は稀ですよね？

自動車保険の営業マンの方がまだディーラーの営業よりはいいと思うけどどうかな？

いろいろな事を勝手に想像しながら慰め合う、そんなスレになればと思います

>>77
長文野郎乙

あまりにも所得が低い年収１５０万円です。生活ができなくなり、嫁が福祉関係で
働いてます。年収２２０万円です。高校生の子供が二人です。歳４６歳です。親の
経営を継ぐべきか、それとも転職するかの瀬戸際です。最近、嫁が離婚したがって
います。どうすればいいのか。

転職がダメなら継ぐ

潰れた。それから転職したら、どんな仕事がありますか。工場拡大が
逆効果でした。客は増えないです。皆さんが勤めている町工場も同じ
ような状態ですか。近くに、同業者一杯で、チェーン店あり、車検で
は、儲からない。車販売から撤退です。

町工場は淘汰される時代に入ってきたね。
車検では儲からない。いまや車検整備料金無料が主流になりつつある中、僅かな工賃で生計をたてなければならない。
台数を確保し薄利多売でいければ成り立つだろうが、顧客確保もままならない工場は…

フランチャイズに加盟する方法もあるが、高いロイヤリティにどうにもならない所もあるし…

結局残るのはデカイ資本を持つ大手だけか…

>>70
コイルに電気流して磁気を作ってパツパツしてるだけですよ。
使いすぎで速くなるなんてありえない。
第一ウインカーもハザードも、リエーの作動部にかかる負担は同じですよ。

速くなる原因は、バッテリーが弱ってるかあるいはダイナモが故障してるか
はてまた電装品を同時に使いすぎているか。

スレ違いだけど今日は気分がいいのでマジレスしてあげた。

>>83
>第一ウインカーもハザードも、リエーの作動部にかかる負担は同じですよ。
作動部って？どんなタイプのユニット？
じゃあ、どうしてウインカーとハザードでは、球が一個切れた時の作動が違うの？

>速くなる原因は、バッテリーが弱ってるかあるいはダイナモが故障してるか
>はてまた電装品を同時に使いすぎているか。
どんなタイプのユニットの話？

┐(´〜｀;)┌

>>84
>>70の恐妻にもわかりやすく説明してやれｗ

>>86
俺が質問しているのだが、お前が答えてくれるのか？

明日から仕事だ。
正直、行きたくない

激しく行きたくない

>>88
>>89
儂も明日から出勤。いざ、ネチネチワールドへ！





心臓が痛いorz

>>90
俺も動悸が…

>60
じゃぁ、タイヤ脱着してみなよ。

イエローハットとかで働くのってどうなんだろ…

>93
年中オイル交換とタイヤ交換にナビ・ステレオ付けに耐えられるかだな

カーショップは年中オイル、タイヤ交換は当たり前だが問題は月260時間労働で手取り17万に耐えられるかだろ、ガソリンスタンドも似たような感じだがな、整備資格手当ては＋5000円つくぜ

カーショップは整備じゃない訳で・・・てか整備の仕事はディーラーでも無く
なりつつあるような・・・

ガソリンスタンドがいらない資格に金を出すのは納得なんだ

わーいやっと仕事できる!長期休暇は太る原因だよ。正月なんてひたすら食べてテレビ見るしかないし。

>>98
ダブルで可哀想

大型の整備、車検をやろうと思いますけど、どのくらい人数とどのくらい
儲かるのですか。それとも、他の業種に転向したほうが、いいのか。
子供に金がかかるとき、金がない。町の整備工場の将来性はどう思いますか。

>>91
大丈夫かね？
お互い何とか頑張ろう！
あと10分で出撃だｗ

>>101
胃が痛くなってきたよｗ

整備の仕事はなくなりつつあるな、板金はともかく、他は部品交換やカーショップのようなパーツ取り付けぐらいだしね

俺、整備士はみんな、エンジンオーバーホールぐらい楽に
出来るもんだと思ってたよ。

できるだろ E/Gくらい ATのO/Hともなるとどうかわからんが

２級ですがタイベルできません orz

>>100
値引き以外に集客のアイデアが無いのなら、正直言ってこの業界から消えて欲しいと思う

というか値引き競争し過ぎ
バンバン売れる商品ならまだしも

全ては車検専門のフランチャイズが原因。値段を下げ過ぎた。
24検がタダ。代行料・検査手数料だけが利益。たった一万そこそこの利益。
まあ少なからず要整備の古い車もあるだろうから、その工賃も利益になるだろうけど…
集客力のない町工場は潰れて当然だよ。

でも大手車検チェーンのコ○ッ○はボリ過ぎ。普通24検やるんだから、それに関係してくる部品交換の工賃は取らないのに…やった整備箇所は各それぞれキッチリ工賃取るんだもんなぁ。
しかも割高。

いろいろ考えてますね

>>109
ちがうな
技術など売る物を持たずに国交省の傘の下で、ノホホンと商売してきた奴等がいて、
そこに付け込まれただけさ
車検専門店はちゃんと売る物を持っている
値引き以外に商売するネタがない工場や整備士は、少しでも早くこの業界から消えて欲しい

>107
釣られちゃイカンて。

コ○ックのステッカー貼ってる車見ると寂しくなるな

先ほど初代セルシオのとびこみのオイル交換が入った。
オイルの種類の説明をしたが
１０Ｗ３０の鉱物油、しかも抜き換えのみ；
「セルシオですよ？」と、言ってみたが無駄だった；

　　　　ﾊｧｰ

車検屋の求人みかけないけど居心地良いから辞めていかないのかな！？

>>112
キミは技術的根拠を持って説明出来るかね？

何を？

あそこは10Ｗ30の安いマルチを平気で何でもかんでも車種問わず交換してるよね。
最近のトヨタ車なんかは0W20とかのシャバシャバ系オイルがほとんどなんだけどなぁ。

日産も最近のは0W20が主流だよ

だから、指定のオイルを入れるべきだと
技術的根拠を持って説明出来るかい？

>>113
車検屋に限らす、
ちゃんと商売してるところは
簡単に辞めないから、求人も計画的だろ

この冷たい雨の中、残業代を払わない会社で洗車する人がいるんだもんなぁ…
先月まで俺もそうだったんだけどさ。辞めてよかったなぁ。

ほんと雨困るよ、この天気じゃ客もこないわな。あーひまだ。工具でも磨くか。

現行クラウンは、最初０Ｗ２０の指定だったのが、途中で変更されたとか

板金の仕事とかどうかなぁ

整備士ってやっぱり改造車乗りとか走り屋とか元ヤンが多い？

馬鹿ばかりだったよ。
内部事情を知っちゃうともう客として店に行きたくなくなる。

先輩が誤ってぶっ壊した部品を「壊れてました」って客に説明して
金を請求するという詐欺行為も行われていたな。ディーラーだったけど。

うちの会社は全員が嘘つき。サービスも営業も事務も…あ〜あぁ人間どんな職に就いても腐りたくはないよ。

いかに客を騙し演技して、金をぶん取れるかだよ。結局は。

最近メーカー指定のエンジンオイルがシャバシャバなのは、
低燃費指向で摩擦抵抗を少なくする為なのか？だが真夏は心配だな。

古い車にシャバシャバタイプのオイルを入れたら…

まあ最近の車に10Ｗ30ぐらいのオイル入れた所でどうということはない。ただ、メーカーが低燃費をめざし低粘度のオイル対応にした努力は意味が無くなるだけ。
金ないならマルチでも別に良いんじゃない？

現行プリウスで「オイル１番安いの入れて」て言われた時は、さすがに笑った

>>127
>>129
ＳＡＥ規格を勘違いしてない？
当たらずしも遠からずかな、勉強しろよ

>130
じゃぁ説明してみろよ

>>125
それは犯罪だろ、そんな話出してくんなよ

2級の筆記試験見たら笑える程簡単に思えたが、経歴ごまかして
筆記受けるのって無理かな？

バルブリフターにゴミが入ったまま組まれた新車の異音修理をした。シム一体型のリフターを揃えてバルクリを調整した。めんどくさかったが久しぶりに整備士っぽい仕事をした気がした。おかげでシックネスゲージがパクられてるのに気付いたが…

>>132
>そんな話出してくんなよ

そうか、現役の人には迷惑な話題だったね。
営業妨害になっちゃうな。俺にはもう関係ないけど。
ごめんな。

>>131
お前もどこがおかしいか判らないの？
初歩的な話だぜ

>>135
縺昴≧縺昴≧縲∵悴邱ｴ縺溘ｉ縺励＞逵滉ｼｼ縺ｯ豁｢繧√※縺翫＞縺ｦ縺ｭ

>>137
どうした？

あれれ…
>>135
そうそう
未練たらしい真似は止めておいてね
と書いた

未練たらしいのは俺だ 失恋した ﾊｧ… ますます仕事やる気失せたよ 関係ねえなゴメン

>>125
それって鱸のD？

整備士業界外の者ですが、コ○ックはそんなに適当な整備なんですか？
Ｄーラーと比べると車検が安い（割引が多い）一日で終わるなど、車を買ってから車検はコ○ックでやってました。
オイルの銘柄が分からないなど不安もありましたが、車を大事に整備して１５〜２０年も使えるようにしたいとパンフに書いてあったので。
交換を勧めてくる部品もありますが、年間の走行距離も５０００ｋｍ弱なので、すべて断っていました。
Ｄ−ラーには負けるけど、綺麗で良いイメージしかなかったけどな。

>>139
こういう125のような業界の裏側の情報を知る機会が無くなるだろ？
お前がすっこんでろよ

裏側も何もただの詐欺だろ。普通は請求しないで売上から引くぞ。人として疑うね。

よく車検を安くしてくれと言われるお客さんがいるけど整備する側としては換えたい部品は結構あるんだな。
でも見積を出して連絡するとやっぱり最低限の部品交換になってしまう。車からすれば生かさず殺さずなんだろう。
それでいて不具合が起こると決まり文句「車検やったばかりなのに」
そりゃあーた薦めた部品変えんからよ。それにもう半年以上経ってんじゃん。丁寧に説明してもオイル管理もできないのか…

>>143
だから犯罪だろ、裏事情でも何でもないよ

>>144
そりゃそんな言い方したら業界の裏事情なんて
全て「ただの○○」だろうな。

デラなんて君みたいにまともな倫理観を持った人間ばかりじゃないことは確かだよ。

他人の車なんだから適当でいいんだよ

人として疑うようなことをする整備士
そのような行為に憤りを感じる整備士
元整備士

色々な人が自由に書き込めるスレじゃないのか？自治厨は消えてくれ。
前スレの終わりみたいになるのは勘弁だけど。

転職板でかなり辛いとか辞めて良かったって話出てますが実際はどうなんですか？
来年からメカニックとして働くので心配です。

俺としては、人間関係が一番大切だと思う。

>>149
自由に書き込めるのなら、「消えてくれ」はおかしいだろ

世の中に犯罪者がいることが裏情報なのか？
子供みたいに嘘付いて失敗をごまかしたり、金儲けのために犯罪を犯す奴が居ることが整備業界の裏情報なのか？
そんなの一人間、一企業の情報で、世の中にそれがあるのは共通認識だろ
書きたいなら、事実をハッキリさせて名指しでやれよ
もっとも、整備業界が、犯罪を容認する人間の集団で、客から料金を騙し取る事が蔓延しているなら話は別だな、俺の間違いを認めるよ、確かに裏情報だ。
俺の周りでは、他業種並みに存在はしているが、蔓延はしていないぜ。

人の過ちを知って自分の過ちを正当化する、そんなスレになればと思います

キー付けたままドア閉めちゃったよ…
さっきJAFに電話して金額聞いたら12000円だってさorz結局頼んだけど。

Ｄだといくらで開けてくれる？

>>150
自分の現実を見詰めた上で、他業種の情報も集めてみるといいよ。
>151の言う通り、人間関係で辞めた例が一番多いんじゃないかな。
他業種へ転職して成功した人は、整備業界の中で転職しても成功したかもしれないね。

>>150
配属先の環境に大きく左右されるよ。どの業種にも言える事だけどさ。
俺は最初に配属された所に意地悪な先輩と頑迷固陋な上司がいて最悪だった。

このスレ見てても結構参考になると思うよ。
カキコの内容もそうだけど、どんなタイプの人間がいるのかを知るには。
なんつーかネチネチタイプの奴が多いと思う。俺もそんな感じの性格なんだけどさ。
先輩や上司がこの手の人間だった場合、自分は一歩引き下がって相手に勝たせたと思わせればいいよ。
まともに会話しようとすると相手の主張の矛盾に突っ込みたくなることもあるけどね。

なんつーかアレだよ‥つまりは>>150の未来に幸あれ！！

>>154

\11200の間違い。
この時間Dは来てくれんだろ。
先に＃8139に電話して\6000払って入会したいと言う。入会後ただで開けてもらう。

営業時間内なら車種によるが差金で開くなら近くで\3000位かな。

ちなみにヨタﾌﾛﾝﾄﾏﾝです。

今日の報道特捜なんとかって番組見て思った
こりゃ整備業界も詐欺まがいのことをして儲けてる会社がいくつもあるな

>>157
レスどうも！
金額間違えやした。あと、８時過ぎてたので9700円でした。到着してから入会する言ったけど時既に遅し。

Ｄ安いんスね！
よくよく考えたら産業道路沿いで、唸るほどＤあったから少し待てば良かった…バカな儂orz

>>159

ちなみにクルマはなんだったんだい？

Dには鍵あけの道具はショボいのしかないから最近の車はほとんど無理。

昔は暇なとき、社用車などで練習したが最近忙しくて開けてない。

だから若いメカも多分開けられない。

俺はメカ時代にｽﾅｯﾌﾟｵﾝの鍵あけの道具買ったので練習したが・・・

ＪＡＦの皆さんは、
どうやって鍵をあけるの？
シリンダを開錠？

キーシリンダ爆破

>>160
要練習なんですね！JAFの人は40才位でした。
車はスズキの初代ワゴンRです。
集中ドアロックは無し。
道具っていくらしました？

>>161
フタを押すやつと棒みたいので開けてやした。
１分もかからなかった。

>>163
ありがとう

>>158
客を簡単に騙せる環境にあることは間違いないね。
経営が苦しい所だとつい魔がさして…ってことはあるかも。
整備業界にどの程度詐欺行為が蔓延しているかはわからない。

会社というか上司のモラル次第では？壊して請求なんて大抵店の人間はみんな
知ってる。　故障箇所の部品が故障と関係なくてもそのまま客に請求したり。
まぁ、目の当たりにそんな光景見ると整備職って価値観は崩れるね。

>>164
どういたまして！

さて、今日は何人の客が不当な金を請求されるのかな？

>>166
整備業界では犯罪が当然のように語られているわけだ。
俺が間違っていた、謝るよ、ごめん
俺の廻りが特別らしい。
これからは、請求書を持って警察に行くように勧めるよ

↑
こいついつまでもうぜーんだけどwww馬鹿か？

>>170
犯罪者のくせに態度デカいな。

品行方正な整備士が２ちゃんで粘着荒らしな件について

べつにほっとけばいいんじゃないの？事実なんだし

保険屋さんで営業か検査をしててディーラーよりもマシな暮らしをしてる人は多い？

粘着どっかいけよ　
あっ　分かった
ボロい車を見積もりしてもらったら、修理箇所が多くて
高額な見積もりが出たから悔しくて粘着してるんだｗｗｗそうだろ？ｗｗｗ

>175
そうだったら慰められるの？

>>176
omaeiikagennuzeeeyo

176は寂しいんだろうね。きっと人に胸を張って言えるような現状じゃないんだろうな。
将来に少なからず不安を感じてるんじゃない？















可哀相に

>176
こう書かれて反応する奴はみんな可哀想だな…

暇だw
人員補強で異動になって早４ヶ月目

忙しいって感じた事一度もないんですけど。
明らかに前の店舗のほうが忙しかったんですけど




まっ、これならやめても支障はないよね

大型トラックのキャビンの上げ方もできない奴に、トラックの整備のことを語る資格はないよね？今度入社してきた奴なんだけど。大型や重整備らしき車が入庫すると逃げちまうし。

そだね。
特に古いキャブ知らないやつだと上がるだけ上げちゃってキャブ落としちゃう奴いるし。

まぁ、改行もできない奴が２ちゃんに書き込むようなものだろ。

初任給幾ら貰った？

ヨタだけど手取りでコミコミ１９万弱

>>185
同じトヨタでもやっぱ違うもんだね。
俺の初任給調べてみたら18万弱だったよ。
次の月から11万強が二ヶ月続いて（確か工具、ツナギ、テキスト代等が引かれてた）
あとは14万前後だった。
馬車馬のようにこき使われて残業代も払わずにこの給料じゃやるき無くすわな。

結局は、会社の犬になるか独立するしかないのかね？今の時代に独立しても？だし、整備士でまあまあな普通の暮らしは無理なのかな？

人並みかはしらんが、
手取りで、入った頃は１８万、３年目の今は２８万、残業込みでね。
ボーナスは７０万位かな、なんとか暮らしていけてるよ。

二輪の整備士ってどうよ？

どうもこうも金にならないでしょ。
俺の友達は専門出て初任給手取り12万だったよ。

現在30歳で手取り20万。独立しないと結婚出来ないのでは？

自動車整備士はマゾ資格
DQNに囲まれて心も荒んでくる

そのＤＱＮと扱いは一緒だなｗ　資格があろうがなかろうが所詮整備士で一
くくりにされる。あと仕事の優劣も然り　　頑張ったところでＤＱＮと運命
共同体

毎日会社の悪口聞かされ、仕事はパット交換と洗車＆納車のみ。仕事は出来ないが口だけは漫才師。嫌だな〜会社にいるこんな奴と運命共同体。この場を借りて一言。お願いだぁ俺に近寄らないでくれ！

俺は、二級整備士の資格あるんだけど、いまだに整備業に就いてないんだ

俺の事だと思う奴が一人、
あいつの事だと思われる奴が９人

社割りで買う車は何割引き？松田は１１％だけどやっぱ少ない？

今までバックスやスタンドの作業レベルしかやった事ない30才ですが、整備工に転職したいのだけど雇ってもらえそーですか？

>>191
一級小型自動車整備士はオナニー資格

>198
これを読むと心が安まるよ

>>198
これが精一杯？

>>198
それなら必須だな。

>>193
>この場を借りて一言
釣りだろうがあえてマジレス。
ここで吼えても意味無くね？

>>197
自分は29で、ほぼ素人ですが雇ってもらえましたよ。
数打てば当たるんじゃないですか？

だから肉見習いっていうのか…

>>202
頭悪いんだから仕方ない
自惚れの強い奴なんてこんなもんだ
好きなだけ吼えさせておけばいいさ

203レスありがとう、ハロワや求人誌だとなかなか無くてあっても二級や経験者募集ばかりです、どうやって見つけましたか？タウンページで直接電話で聞くのが良いですかね

>>198
そんなにハッキリ言わなくても…
もっとオブラートに包んだ表現は出来ないものだろうか？

一級小型自動車整備士はマスターベーション資格

よほど気になるんだね
可哀想に…

>>204
左様です。

>>206
自分はジョブアイデムで見付けました。仰る通り見習い募集は中々無いですね…平日はほぼ毎日ハロワ通って、あとは新聞の折り込み求人、フリーペーパー、ガテンを根こそぎ見て探しました。
あまりにも見つからないのであれば直接電話が良いと思います。

みんなは工具ってどうしてる？会社で全部支給とか、全部自腹とか色々あると思うけど。そこで相談なんだけど、自分の工具があるくせに他人の工具しか使わない奴っておかしいよね？こんな奴ってどうしたら良い？

俺は絶対に貸さないな。

僕の勤務先では、僕のケツをずーとナデクリまわしてくる人がいます。何も言わずただジーと。
その人は入社二年ほどなのですが、かなり傍若無人な人で会社で１番エバッてます。

三十歳後半にして独身で彼女もいないので、なんでかなぁ？と思っていたのですが…


やっぱりモーホーなんでしょうか？そして僕はその人に狙われているのでしょうか？
恐くて会社に行きたくありません…

うちの会社にもいるよ。俺が仕事してるとこに来て、俺の顔ジ〜っと見ている奴。その時の顔と言ったら…この世が世紀末だったら絶対にバールで…

>>241
岸部露伴？

２ちゃんがあるうちに記念カキコ

整備士なんて辞めとけ・・・

このスレ改行しない奴多すぎ

整備士になる人で四大出とかいる？
四大で整備士資格が取れるところとかあるの？

四国大学

口述受験のみなさん
頑張って下さい

四大出てから整備専門に来てる馬鹿は結構いたぞ。

現役デラから言うと、整備はやめとけ。いやマジで。入ってから気づくぞ。

専門学校なのに大学校って恥ずかしいな

整備士って所詮はパーツの交換屋なの？

とりあえずやめとき

ディーラーの整備士の基本給って高卒は11万くらい？
みんなの給料明細を見ていたら11万、13万、14万とかばらつきがあった。
入った年によって基本給が違うのかな。

○○自動車大学校カスタマイズ科（笑）

カスタマイズ科(笑)

そういやどっかにＩＴスペシャリスト科というのがあったなおもわず吹いたよ

普通に整備科とか高度整備科とかにすればいいのに

大学校ってなんか大先生に似た響きだなぁ。
自嘲してるのか？

専門学校はまぁだが、大学出がするような仕事じゃないよ。
大学出たらもっと良い職がある。この仕事は実際中卒・無資格でも出来る

>>230
整備士になる夢を捨て切れなかったとか言って
大学卒業してから専門に来る奴って変わってるよな。
なかには大学を中退してまで整備士になりたがってる奴もいた。
俺が親ならどんなに金があったとしても１００％反対する。

学習院大学卒業した中学のときの友達は、家業の工場を継ぐために整備士を取り直した。ガンバレ

整備士になる夢かぁ・・恐らくなれた時には悪夢に変わってるだろうけど

聞きたいのですけど、自営の整備工場の経営者の年収て、どのくらいですか。

整備職希望していますが見習いの場合一年目はどんな作業やりますか？洗車、納車準備、車検って聞いた事あります、主にこんな感じですか？

>>235
そんな感じです。

>>235
あとは、手をたわしで洗う作業かな。

みんな給料どのくらい貰ってる？経験＆技術で幅はあると思うけど！俺、残業無しで手取り２０万。ナスは夏冬で合わせて３５万。

>>238
改行してくれ。話はそれからだ。

俺はサビ込みで22

四大卒→専門→デラですが何か？

某ディーラー
五年目
残付き（40まで）で手取り２３
賞与は３９二回


残代まともにつけば月３０越えるだろうけどな…

残業って皆、深夜金が付くくらいしてだろ？

コンパって行きます？

週末、ナース軍団とコンパ。

出会いはボードで骨折入院。
当方、整備士・パーツ屋・タイヤ屋・ボディマン。

俺は神と呼ばれてる。

チリ紙？

ここは底辺の人が慰め合う、そんなスレなんです。

自動車整備士の資格って独学でもとれる？やっぱ車関係の学校に行った方がいいでしょうか？

自動車整備士の資格そのものが地雷
これを取る時間と金で別の資格を取った方がいい。

一級整備士も就職後には二級と給料とか変わりないんですか？

>>248
二級でも実技免除するのに専門学校2年、約200万、
筆記試験は2ヶ月勉強すれば余裕で合格出来るが
実技免除しないと筆記は受けられません！

何で筆記試験がそんなレベルなのに実技免除に200万も掛かるの？

200万は学校の設備や先生の給料に消えてるよ、他に海外研修（修学旅行）に50万いるぜ、専門学校が国土交通省の認可をもらってるから学校の2年間は整備工場で働いてる相当の実務になるらしいので実技免除になる訳さ

実務免除しないと筆記受けられないのかー。

実務経験一年が無いと、自動車整備振興会の実技免除講習受けられないの？

受けられるなら高い金払って学校なんかに行かないよ。

前から気になってたんですけど、実務経験の期間満たした状態ならば他所の工場でも紙に書いてもらえば試験受けられますかね？

三級整備士の資格を取得したいんで、とにかく一年の実務経験を
積みたいんですけど、どういった所で働くのが最適ですか？

厳密に言えば認証工場での経験。後は、良い親方がいる工場ですな。

実務経験一年積んだ者がまず取るべき資格は、三級自動車ガソリンエンジン
なの？それとも三級自動車シャシなの？

最初は三級取るしかないね！試験料がもったいない程簡単だけど。

三級自動車ガソリンエンジン、三級自動車ディーゼルエンジン、
三級自動車シャシと三つあるのですがどれを取得すればよいの
かと・・・。

>>255
ガススタのバイト1年でもおｋ、腕はつかんが

>>262
どれでもいいよ
時期で決めるか
仕事内容で決めるか

>>264
ちなみに、民間車検工場で働くことになったのですが・・・。

乗用車が中心の工場ならガソリン、大型ならジーゼルかな。
二級、一級と取って行くならどれでもいいよ

整備士で収入良い奴、知り合いにいる？

>>266
どうもありがとうございました。

「この御時世、会社に雇われてるだけありがたいと思え」と言わんばかりの待遇だったぞ。
労組に相談したら辛くなるのは自分だぞ的な事言って脅してくるし…
ホント腐った会社だったよ。
他所の会社は知らんけど。

この業界って、未経験で飛び込んでもそれなりにやっていけるの？

この業界に興味持つ香具師なんてある種未経験者だけかと・・

自分の能力の無さを業界のせいにして慰め合う、そんなスレになればと思います

業界維持(意地）の為に1級(燃料）と駄目整備士（スケープゴート）を用意する

そんなスレになればと思います

未経験者は門前払いなの？

>>272-273
なにそれ？流行らせようとしてるの？

職場で誰にも相手にされないから
２ちゃんで馬鹿の一つ覚えみたいに幼稚な文句を連発して
注目されようとしてるんでしょ。

放置が一番だよ。

全くやる気の無い年上の見習いと仕事するのって、嫌だよね？しかも、昔は良かった〜箱スカ、ケンメリ何てことばかり言いやがる！水温センサー何だそれ？おいおい、お前別な仕事に行けよ…人件費の無駄

よかったね
自分より程度の低い奴がいて

>>276
違うよ
ここ見て安心してるの。

整備士はまずはモラルからだな。

自動車の専門学校に出願するかまよってるんですが
絶対整備士になる！って強い気持ちがないと続けていけないでしょうか？

ミスタータイヤマンで働いても実務経験として認められるんですか？

>282
タイヤ整備士の資格は取れる

タイヤマンはもちろん取れるよ、事業主が講習会に行かせてもらえるかが問題だと思うけどね

>>281
DQNに囲まれて二年間耐えられるかだな。

>>281
あなたの志の高さよりも能力でしょう。
卒業することなんか簡単です。
専門を卒業するのが「やっと」だったら、
ここで馬鹿にされるか、馬鹿を探して自分を慰めるか。
そんな哀しい整備士になるだけです。
止めておいたら。

その通り！
整備士を目指すなんて金の無駄。止めとけ。

>>286
で？
君はどんな整備士なの？

>>281　続ける要素は一つだけ。良くも悪くも整備以外で働く気が無い（働けない）。
それだけ。

>>286
毎日工場で楽しく働く整備士だよ。
今から掃除

>>283
タイヤ整備士しか取得できないの？

未経験で民間車検工場で働くことになったんだが、果たしてやっていけるのか
激しく不安だ・・・。

仕事は激しく簡単かと。でも、無資格なら、それって違法なんじゃね？

>>293
違法かどうかも知らないのに、仕事内容は知ってるんだ。
アホくさ

＼(^_^)／
自動車が好きだからそんな理由で自動車整備士になろうと思っていた時期が私にもありました。

>>291
タイヤの整備作業をしているなら、実務２年でタイヤ整備士が取れます。その後すぐに三級シャシが取れます。

なんで整備士て、こんなに世間じゃ価値のない仕事としてしか見られてないんでしょうか？
苦労して整備士資格取るなら、介護とかの方が社会的に認められる気がします…

同じ。整備士も介護職も世間の底辺です。あと何年かすると外国人労働者
ばかりになる可能性がある。資格を取るなら、他人がめったに取れない
資格をとるべき。

http://6.dtiblog.com/g/gscatmessy/file/IMG_0542.jpg
ちょうどここで講義してるよ。

>>299

まぁ、ある意味、車の下のお世話だからね。

整備士あればガソリンスタンドでも働くのに有利だな
最低限食ってくのにいい資格だと思う
でも若者はモット上狙うのは当然とも思う

北九州自動車整備専門学校って偏差値どう？推薦で普通に通る？３．８位はあると思うのだが？

推薦なら大丈夫だろうな、むしろ推薦してもらえるかどうかが心配だけど。

>>292
人間関係が重要だと思う。
俺は４ヶ月やってるけど鬱で不眠症になってる…

いつから始まるの？

今の時代に仕事なんて何やっても同じだよ。整備士が嫌なら、努力して上を目指せばいい。結局は、自分に合った仕事をすればいい。

>>305
偉そうな事言う前に、まず改行を覚える事だな。

改正改正ってウザイよお前。仕事もロクに出来ないくせに。

改正？
何を？
WWWW

>>304
閧芽ｦ狗ｿ偵＞縺輔ｓ縲∝ｿ懈抄縺励※縺ｾ縺吶�?

ごめん、間違えた！改正→改行！

仕事がロクに出来ないかは２ちゃんでは判断できないよ。
改行が出来ないことは一目瞭然だけどね。

>>281整備が好きなら航空の専門行けば？　車の専門なんて辞めとけ

自称整備士がブログで犯罪告白

石渡隊長を乗せ、向かうはショッパーズプラザ・ダイエーの駐輪場。
すでに下見した隊長を尊敬しそうになりました。
そして、前回の前輪をパクったように、今回はマフラーを外して後輪をパクってきました。
途中で人が来たりして中断したりしましたが、作業時間は７分程で終了。
さすがお互い整備士。２人も揃うと相当無敵だと思った方がいいよ。
報酬にパクったアドレス125に付いていたマフラーをいただきました。
持っていても意味ないんで、オークションで売り飛ばそうと思います(笑)
ブログ
http://blog.livedoor.jp/shichikura_column/archives/50816910.html
キャッシュ
http://megalodon.jp/?url=http://blog.livedoor.jp/shichikura_column/archives/50816910.html&date=20070106012502

【ブログで犯罪自慢】バイクの後輪盗んだらネットで有名人
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1169512070/
まとめ
ttp://www24.atwiki.jp/shichikura/
ttp://449r.sarashi.com/

給料安いもんな

へっへっへっ
短大出て二級のガソリンとジーゼル取ったものの、
卒業時が超氷河期でフリーター、ニートを繰り返してるぜ…

早く人間の給料もらえるようになりた〜い

整備士の学校に行ったもののクソ過ぎると聞いて
消防官になることを決めました。
週に平日三日連休があって2種で初任給21万だそうです。

>>315
氷河期ねえ…
何人就職できなかったの？
三人位？

>>318
最近は大分マシになったみたいだけど、一時期は経験者のみばっかだったんだよ！

>>319
いつの話だ？
いくつかの整備専門を知っているが、
ここ１０年だけを思い出して、そんな話聞いた事無いよ。
就職できないやつなんて、バブル崩壊直後でも５パーセント未満だったんじゃないかな？
地域差がある話だから、嘘だとは言わないが

有資格なら大抵どこでも入社できると思うけど・・・ただ資格があっても
未経験のままなら23歳がギリギリってとこじゃね？　

ちょっとお聞きしたいのですが、よくヤンチャなセルシオとかで、フロント
ガラスの上の方にスモーク掛けてる人がいますが、あれは日差しを防ぐ
ためにやっているのですか？僕もやりたいのですが、運転がしずらく
なりますか？スモークの部分が視界に入って気になったりとか・・
後、車検は通りますか？

車検通るわけねーだろハゲ。
飛ばし車検してくれるところにコネなきゃ無理だよ。

>>323
二通り方法があるが、保安基準に適合する範囲でできるよ
もちろん、車検も通る。
まともな整備士なら、皆知ってるから修理工場で聞いてみな。

窓ガラス以外のところを改造する場合もあるし、
掲示板じゃ説明は難しいな

どちらにしてもＤＱＮの発想だな。

発想じゃなくて
法律の知識
思い描いたって無駄さ

>>326
そういう意味じゃないと思われ

>>327
あたりまえじゃん、

「俺、理系だからさ〜国語苦手なんだよね〜」

とか言ってる奴のこと思い出した。

ぷっぷっぷ

整備士は全員バカ

車好きじゃない整備士さんいる？

ありえないだろ。
劣悪な労働条件と安月給で、
車好きでないやつはさっさと逃げ出して高収入を手にしているよ。

パワハラとイジメで辞めました。
まぁ、劣悪な環境でしたが在籍期間の最長記録は作っときましたよ。
応援してくれた方、ありがとうございましたm(__)m

>>334このスレで爺さんが新人募集してるよ。旅費まで出してくれるらしいから
逝けば？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166582116/301
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166582116/354

専門に就職とかどう？

将来性が無い事知ってて無知な香具師を煽る。そんな事が平気で出来る性格
なら営業になれば良いじゃんｗ

ブログ事件もそうなんだけど、やっぱり整備士をめざす人はヤンキーとか
性格が荒れてる人が多いですか？ディーラーの営業さんでとてもいい感じで
対応してくれた人がいたけどその人は元整備士でした。落ち着いていて
営業マン気取りでないところが印象的だったんだけど、整備士だったと聞いて
ちょっとその人が怖くなりました。
もし性格の良い人や優しい人が整備士の学校に行ったときに、周りの荒れた生徒に
ついていけなくなりませんか？優しい人は人間関係に負けて整備士の道をあきらめたり
するのかなぁとも思うんだけど、どうでしょうか？

>>338全ての発想が極端・・・

>>398
まともなヤツは整備士なんかにならないよ。
整備学校も、例えばさ、最初に車両を購入して、
会費を払って配達をして稼いで下さいという業者があるじゃん。
ああいう感じ。高い金払わせてゴミみたいな資格とらせて
クズみたいな仕事を紹介して就職率何パーセントとかほざく。
ヤンキーとか薬物常習者みたいなのは、行き先がなくて
仕方なく整備士になる。優しいヤツはオツムが弱くて
だまされている事に気づかない。そしてごく一部は本当の車・バイク好き。

あと、営業は意外と整備に全く関係無い大卒だったりするよ。
整備学校→現実に気づいて大学
という人もいる。そういう人はまだまともだが、
ただ単に整備学校出ても就職したくなくて、遊ぶために
Ｆランク大に入る低脳もいるから注意が必要。
もっとも、そういうクズはまともに就職すらままならないから
社会に出てくることは稀だ。

>>340
アツく語っているけど、未来にレスしている所が痛いw

かわいそうに

>>341
整備士は一生地べたをはいつくばっていてください。
ちょっと努力すれば地方公務員クラスならなれるのに、
それすらせずに一生苦しみ続ける道を選んだあなたに幸あれ。

整備士は馬鹿ばっかだと思う。
いま高校3年生で整備学校に行くが5人いるんだけど
２人が族車、ＶＩＰ系のヤンキー
１人が前科持ちの低脳
２人が車馬鹿
こんな感じです。頭文字Ｄの影響で整備士になりたいと思ってる
生ぬるいやつもたくさんいますね。

最悪の専門学校の様子を良く知ってる奴と、
前科者が追い出されない高校に行ってるヤツの発言は
面白いな。

>>342
どうした？
専門落とされたのか？
今年はまだまた空いてるとこがあるから諦めるな。

整備士の彼氏と結婚したいんですが、生活苦しいですか？

>>346
苦しいどころか人間として生活すること自体無理。
将来公務員が確定した俺と結婚しとけ。

ちょっと努力すれば
初任給22万＋未来永劫覆らない安定感
が手に入るのに、その努力を怠り一生苦しむ整備士って笑えるね。

自動車整備士が転職を考えるスレＰＡＲＴ
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1168646192/l50

その挙句後悔して転職だってよｗ

俺は高校卒業して町工場入って働きながら資格取ったけど、
何も自動車専門学校に迄行って高いお布施払って資格取ってまでやる仕事じゃないと思う。
専門学校出ても国家試験だから実技は免除されても試験落ちる可能性だってある訳だし。
その高いお布施を出す位なら、一生使えて安楽な資格が取れる所の方が良いと思う。
別に、学校出がどうとか言わないが、と。
高いお布施はトウチャン・カアチャンが出す（一部除く）が大半だろうし

チラシの裏でした

>>347
きゃーこうむいんなんて素敵ｗｗ♪
ってか餓鬼は早く寝ろ

>>348
公務員といってもピンキリだが、おまえ仕事してて楽しいか？
っていうかまだ内定決まっただけだっけ？？

せいぜい社会の洗礼を受けてきてから出直しなｗ

プッ

仕事が楽しくて転職かよｗ
生きてて楽しい？てかお前ら生きてる意味あるの？

人によるが専門出たての2級整備士か現場2年目の3級整備士はどっちが仕事出来る？

あー…板金工の方が良いかなぁ…

>>357
どー考えたって現場。専門でたては何もできないよ。

>>353
良く出るねその話。
専門は必ず出たばっかりで比較されるな。
俺は専門出て、高卒の一年先輩を三か月で抜いたよ。二年先輩を抜くのには１年以上かかった。
もちろん、出たばっかりはドン尻だったよ。

ごめん間違えた
>>357×
>>353○

>>356
１年先輩を３ヶ月で抜くなんてすごいですね。努力しましたか？

抜いた気になってるだけ

何を基準に抜いたのか!?
先輩が「抜かれた」と認めたのかな？

抜いたという言葉が適切かどうかは解らない、間違っていたらすみません。
一年先輩にについては三か月後には俺が作業指示を出してたよ、半年後には組織上俺の下にいた。
二年先輩は、同じく半年後には俺の下になったけど、俺が頼らずに仕事が出来るようになるまで一年以上掛かった。
こんな感じです。
ちなみに二年先輩は当時無資格だったと思う。

>>335
スレ見てきましたが謎の自慰さんですね。
場所突き止めた人居るのかな？

┐('〜`；)┌

＞＞353
3級の奴が2級取って検査員になる確率はかなり低い＞経験上
学校でて2級持ってる奴は高確率で検査員をとる＞経験上

将来性を考え長い目で見た場合、おない年齢なら学校出のほうが優となる
機械として使いたいなら3級持ちかな？

ある日の会話・・

へー整備士って級あるんだ〜１級なの？
え？２級なんだ…
検査員？なにそれ？

これ以上犠牲者を出さない為に晒します。





さいたま市見沼区のフジ自動車はＤＱＮだから行かない方が良いよ。

職場環境は悪いのにはもちろんなんだけど

お前らの会社自体はどう？









ちなみに俺んとこはDだけど、赤字は億単位で増えてるとか民事再生法を適用するんじゃないかっていう噂がでてるよ

整備士の受験資格ってどんなの？

ただのバイク好きで店などには勤めた事無いけど、３級受ける事は可？

>>367
学歴によるけど実務経験が必要だよ

整備の専門行けば即戦力で働けますか？勉強は構造や資格の勉強するのは解りますが、実習はどんな事するのか知りたいです

>>369
hayamaruna
yametoke

自動車整備専門学校の受験資格は偏差値35くらいでしたっけ？

体験入学すれば？

普通に勉強が出来てヤンキーでもなくて性格がいいのに
整備士の学校に通ってる人とかいるの？
いたとしても周りのＤＱＮに虐められる人がほとんどでしょ？

整備の専門学校でも学校によっては、極端な馬鹿は入れてくれないとこあるよ。

いかなる学校でも即戦力になれるような教育は難しいと思うな。
在学中に頑張っていれば、仕事について３年したら必ず勉強した差が出るよ。

オレ整備士4年目だけど、やり甲斐があって楽しいと思うけどなぁ

やりがいを感じるのはいいと思うけど、整備業界から逃げてる奴が大半だぜ！

目的も無く、専門に入る就職率が良いから、整備士にはなれる
能力が無く、やりたい事でもないから辞める
そんな奴がいるということさ

馬鹿で日本語が不自由な奴ほど
他人を見下すものだ。

お客さんに説明すんの難しいね(´д｀)
まだまだ修行が足らんねオレ

>380
保険屋とかが作ってる、図柄の説明用下敷きとか活用しろよ
特に相手がオバちゃんだったらチンプンカンプンだぞ

当方素人DIYでベルトやパッド、ナビなどの用品取り付けしてますが実際資金がないから専門は諦めてるけど振興会で売ってる教科書やら資料で勉強したら知識身につきますか？

身につきますよ。頑張ってくださいね。

専門学校出たからと言って即戦力になれるわけないだろ
ベテラン整備士が聞いたらどやされっぞｗｗ

やっぱりこの仕事は経験だと思う。もちろん資格も大事だと思うけれど。なんて偉そうなこと言っているが、俺はたいした事はない。はぁ〜嫌だな〜明日も見習いのオヤジのこと面倒みるの。

>>385
まぁ、そう言わずによく教えてあげなよ。

>>385
とりあえず改行出来るようになる事が先決では？
案外その見習いおやじも、ウザがってるかもね。

自分がいろいろ世話してやってると勘違いしてるだけで、尻拭いしてもらってる使えねえのもいるからなぁ。

まあとりあえず改行からだなw

まさに現場はこのスレみたいな雰囲気だったなぁ。
他人のアラ探しをして足の引っ張り合い。
信頼なんて無い。

で？
検査員持ってる人いる？
16日に試験受けるんだけど法令が頭に全然入らない。
困った。

自分が落ち着いて勉強出来る時間に集中して勉強した方がいいよ。法令なんか仕事で疲れてるときに勉強しても頭に入らないから。

適性がないってことじゃね？

>>389
保安基準は外で走る車を見ながら覚えたよ。
仕事で大型を見る事がなかったので、イメージが湧かなくてさ。
頑張ってね

今自動車整備関係の専門学校に通ってるんですが、車関係には就職したくありません。こんな自分はこのまま専門学校を続ける意味ありますかね?

>>393
何年目か分からないが、少なくとも一年は行ったんだから
今辞めたら金の無駄だぞ！卒業して実技免除しろ！車関係
に就職しなくても資格だけは取っといた方が絶対いいよ！
学科試験は笑える程簡単だから！

二年間、車のことばかり勉強したのに
学科試験に落ちる奴がいることが不思議でならない。

専門学校行って二級落ちる人居るの？二ヶ月勉強すれば余裕だろう！
それを二年も勉強するんだろ？落ちる方が難しいのでは？

そんな簡単な学科試験なのに、専門学校の先生は何故難しい様な事を
言うんだろう？宅建持ってる友達に整備士ってそんなに難しいの？と
不思議に思われたよ！

試験合格は難しいって言われてたけど模擬テストはかなり簡単だった。
模擬だから？
残り勉もあるし勉強しすぎな感じがする。
先輩方も勉強大変でした？

二級なら、ガソリンもディーゼルも簡単だぞ！模擬テストが
簡単だったなら合格出来るよ！

漏れがﾜﾛﾀやつ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1168966597/l50
午後の試験で、前の席のギャル系が超スケブラ＆ハミパンＴバックで
集中できず落ちた言い訳と、そのギャルの写メ。確かに試験の時はコレ
きついわ。

>>399
そうですか。
油断はしないようにしときます。

>>401
今年専門学校卒業なの？万が一落ちてももう一回実技免除で
学科試験受けられるよ！でも専門卒で落ちる人は珍しいよ！

仕事のこと意外で整備士の資格持っててよかったと思うことはありますか？それはどんなことですか？

仕事でも持ってて良かったなんて思わないのに仕事以外で良かったなんて思う
わけ無い・・　仮にあってもそんな時にそう感じさせてくれる相手は大抵無知か
馬鹿だから嬉しくもなんとも思わない　逆に虚しいなｗ　　

自動車整備士免許って
運転免許証みたいな小さいのってもらえるの？
紙とかだけ？

もし良かったら名前の所を消して
画像見せて！

アップローダ
http://www.lili.jp/~mobile/cgi-bin/mailbbs/imgbbs/index.php

縁が緑色のダサイ賞状だよ。
それと整備士手帳ってのがある。
カードの免状じゃないよ。

>>402
今年卒業です。
今追い込み中です。
専門出身なんで落ちれませんね。
カンバリヤス！

>>407
ガンバレ！今からやれば合格できるよ！

今日もタダ働きご苦労様です

ポリテクの自動車コース申し込んでみたけど多分入れないだろうな
学費無料ＡＮＤ雇用保険受給で２年も通わせてくれるわけないもんな

>>406
だから飲み会で見せてと言っても持ってないんだぁ。
ありがとうございます。

インヒビタスイッチ

接点不良か？交換しろ。

　　そろそろこの資格廃止でよろしいでしょうか？
　
＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　（´Д｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　／￣￣　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　|　 ├─-ﾍ　　|
　　　　|　　|　　　｜　 | ||| ﾐｼｯ
――（＿_/―――――――――

困るｗ

電気系がまったくわからん

整備士資格のバックアップ産業は嘘八百のコピーだらけで呆れるｗ

専門四年まさか受かるとは思わなかった俺が馬鹿だった

四年耐えられるだろうか

だいじょ〜ぶ！

イグニッションスイッチ…

転職板の整備士見てると整備は終わってく時代なのか…

確実に終わりを告げようとしている。儲けない仕事を奪い合ってどうする。
早く転職しなさい。自営業は残念です。

給料安いの？４０歳ぐらいでいくらぐらいもらえるんだろ？

ここのスレ見て来たけど、改行しろだの、低所得だの言ってる馬鹿がいるが、結局は仕事は出来ないDQNじゃないか。

＞結局は仕事は出来ないDQNじゃないか。

なぜお前にそんな事が分かる？

しかも>>424って少し日本語おかしいよな。

>>423 ２年前の３６歳の時で、額面６７０。
去年は６２０。

今年は５００台になってくる感じなので
３５〜３６歳のころが一番もらってたかも。

開発職で３９歳、年収６００の俺よりいいじゃん('A`)

明日検査員の試験な訳だが・・・・・
受かる気がしません。
勉強しても全然頭に入りません。
泣きそうです(´;ω;｀)

検査員てムズい？
実技もあるの？

難しくは無いです。
ただ暗記するだけですけど・・・
全然覚えれません。
実技は今はありません。

再就職先見つかった。
明日、工場長に退職願だす

>>432
おめでとう！マジでおめでとう！

ちなみに次はどこへ？

数年後、そこには軽自動車のエンジンを積み降ろす>>432の姿が・・・・・・。

('A`)

先輩の暴力が酷くて、服の下が痣だらけです。
辞めて親には迷惑かけたくないし、なんかもうひたすら逃げたい…orz

バールで撲ってやれ…と言いたいが我慢して頑張れ！
ひたすら頑張れ！
それで疲れたなら会社辞めてゆっくり休め
ひたすら休め！
誰も文句なんか言わない

休んだら次探そうぜ

ありがとう。頭の中では、何万回もぶん殴ってます。もう俺には耐えられる限界です。 殺される前に早く職決めて退職届け出したい。

僕は現在１番下っ端として働いています。
先輩達からは、陰湿なイジメを受けています。でも必死に我慢しながら頑張ってます。

ただ最近、先輩達のイジメが度を過ぎてきました。
絶対無理な事を言って無理矢理怒るのです…。
いい加減耐えられなくなってきました。

辞めた方が良いでしょうか？


辞めたら今までの恨みを晴らす為、昔の族仲間と先輩達一人ずつ追い込みかけようかと思っています。


いかがなもんでしょうか？

そんなことしてお前の経歴に傷をつけるな。
専門学校でも言ってもっと広い世界に目を向けろ。
金がないならちゃんと都道府県の認可校でもいけ
そしたら色んな団体から奨学金が降りる。
もうこれ以上母ちゃん悲しませるようなことをするな。
まぁコレ飲んだら、自分の住んでる都道府県と専門学校って
ｇｇの検索窓に入れろ
(´･ω･｀)つ【茶】
もうくるんじゃねーぞ。

>>436
は普通に傷害罪だよね？辞めるつもりなら、訴えれ。
負けるな！

おい！
おまえら！今から検査員の試験受けに行ってくるぜ！
俺にみんなの力を分けてくれ！

ダメだ！他力本願なお前には力はやれねぇぜ

頑張れ！

>>442　　　　　　　　 頑張ってこいよ

暴力は訴えたほうがいいよ。
そういう奴は捕まんなきゃわからん。
あと労働基準局にもね。頑張れ

>>433
車がやっぱ好きだから、日○テクノ


>>434
それはない！もう、戻ってこないよ
この業界には

頑張れ検査員！



ハゲ検査員にはなるなよ！

>>442
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿ｷｭｳｼｭｳｼﾀ　
　　＼/　　　/
　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ ) 　
＿(__つ/￣￣￣/＿ﾄﾞｳｵﾀﾞｯﾀ?　
　　＼/　　　/
￣￣￣

>>446
リクナビ？
すごいな！整備からだと設計は敷居高くない？
俺も受けたかったが諦めてた…
でも特定派遣の性能テストエンジニアで潜るか検討中


>>448
こっち見んな

試験終わったたぜ！
微妙！落ちてるような気がする。
発表は３月７だ！気が向いたら報告するぜ！
応援してくれた人達ありがとﾉｼ

整備士ってそんなに悪い職業か？

下手すりゃおっさんになってもアルバイトと大して変わらない給料だからね。

確かに給料はなかなか上がらないけどサービス業は似たようなの結構あるぞ？

そう考えて慰めるしかないのさ

てことはよっぽどダメな工場だったかよっぽどいい転職先だったってことだな

ダメなとこばかり挙げないで仕事してて良かった事も挙げてください。
４月から働く身なんで心配です。

ないだろ

やめたいならやめちまえ。
陰湿なイジメされて鬱になって人間腐るか、やめてまた別のとこ探すなら別のとこ探したほうがいいだろ。
この業界自体変な人多い。
俺も無理な事やらされて聞きに行ったら「そんなんもできないの？」だってよ。
やったことないっつうの。
毎日会社行くのが嫌だったよ。また言われる、また怒られる。そんな毎日だった。

ちなみに普通の会社の方がずっと大変ｗ

ははは
いいところ？

暇な時、掃除機の中掃除して100円出てきた時は嬉しかったぐらいか





若い時はいいが何年か働いたり結婚した時は悲しくなる職業です

おまえら何歳で年収いくらよ？

>>459
その会社の車修理依頼はもっと大変

>>461
人に聞く時はまず自分が語れ


俺は
整備歴10年
年齢29
年収300か切るくらい

>>463
俺は別の職業なんでな。

ちなみに機械系設計者
３９歳年収６００万円

その会社に入れてください

京大とか東北大とか東大は比較的は入れるけど、
普通の大学出身レベルだと難しいと思うよ。

なんかイイ副業ってないすか？先輩！

副業する時間も無いくらいタダ働きさせられるよ。

某ディーラー今年五年目だけど300は越える

整備士って大変だけど辞めてったやつの大半はろくな職に就いてない
あてがあったやつはそれなりにいいとこに就職したけどな

車関係で安定してるのはメーカーだろうな。デザイナーなんか売れれば左団扇だし海外からスカウトもあるし

確かに辞めてった奴の末路なんて、ろくなもんじゃない。
プータローかフリーターが大半。

んでもって結局また整備士w
しかも前より待遇悪い職場が関の山w


なんだかんだデカイ事言って辞める奴が多いが、結局口だけ君がほとんどなんだよなぁ。

どこ行ったってそんなんじゃ勤まらんよw

君だよ君w

いいからお前は車検台車の管理でもしてろ

↑意味不

確かに辞めても結局整備士に戻る奴多いよね。
やっぱり車に関わる仕事しかないのかな？

俺の元同僚は一度運送会社に行ったけど、また整備工場に入ったよ。
なかなか再就職が出来ないって言ってたなぁ。

ところで車検台車って何？

タイベルとはエンジンの中にあって…ですので自分が自信をもって交換しておきました。この異音からして、うちの工場では自分しか修理できないですよ。洗車、納車しか出来ない口だけ見習いに、日給\7200はやり過ぎだろ。

>>476
どうした？何があった？
いまいち文章の意味が分からんぞ？

>>449
ｷｬﾘｱﾅﾋﾞだったと思う
ちなみに設計じゃない。性能テスト

派遣だけどね。。。

>>475
システム台車のことだよ。

>>478
もしかして
その派遣は特定派遣じゃないのか？
一般派遣と違って特定なら給料もボーナスも社会保険まともにあたる
派遣期間終了時にその会社に就職出来る可能性が高いよ
リクナビでも性能テスト募集があったよ

>>473
もしかして代車の事か？
痛い…

>>481
システム台車の事だって479に書いてあるだろ。
これのことだよ↓
http://toyota.jp/after_service/tenken/syaken/sonoba/index.html

携帯にもわかるように教えておくれ

>>477　　　　　　　　 すいません。ちょっと興奮してたもので…簡単に言えば、嫌な同僚でも上手く付き合わないといけないってことです。失礼しました。

整備工場をはじめようと思っています。
ただ認証工場の認可が難しいといわれました。
建築確認のみがないからです。
前に使っていた工場の跡地で、現在もあります。
地目が畑のようで、工場を建ててはいけないようです。
でも立っていてそのまま借りようと思っています。
なんとかこの条件で認証工場にできる方法はないものでしょうか?
工具などもほとんどあるので、建築確認のみクリアできれば
もうOKだと思います。
どんな小さな手がかりでもあったら教えてください。
すみませんが力を貸してください。
お願いします。

>>485
振興会の教育課で聞けばいいと思うよ。
名義だけ借りるってダメなの？

>>480
よく分からんが多分違うと思う。
派遣会社に正社員として入社してーの
派遣だから

>>487

俺も派遣で行くか迷っている一人です。詳しく教えて下さい。
性能テストの仕事は楽しいですか？
派遣になると転勤でしょうか？

俺、車の整備士じゃないけどいいかな？

オレ車検屋で働いてるんだけど如何せん車検外の一般整備が少ないやんね
いつか独立したいと思ってんだけど経験が命の職業やん？
技術が身に付きにくい環境だから独立とかしんどいかなぁ？

>490
独立って？工場建てるのに幾ら要ると考えてるの？

>490　こんな時代に独立ですか？どこでも厳しいのに、
　　　多分、余程の腕前で顧客をたくさん持っている
　　　ですね。凄い。それ比べてうちは・・・・・・

>>491
やる内容にもよるんでしょうけど
ゼロから始めると土地、建物、工具等で2000万位でしょう。

それじゃ普通の家も立たねえよｗ

>>486
名義だけどうやってかりられるのですか?

＞＞495
「認証の譲渡」という手がある。数年前、国交省で教えてくれた。
担当者いわく、開業する時は、国交省がokしても、地方自治体がngを出す場合が
あるので、振興会に相談するのが確実との事。

>>495

工場の登録関係はそのままにして
その工場のお客を引き継ぎ
賃貸と一緒で月々その工場の持ち主に定額の金額を払っう

元社長が金額に納得してくれて経営能力と人脈がないと人離れするから
危険な事もあるよ。

詳しくは>>496の言う通り振興会で相談がいいと思う
認証関係の事も聞けるので

ちなみにその工場は認証とってない？

>>497
いろいろとありがとうございます。
現在リフトや工具全てそろっていまして認証の設備は大丈夫な状態です。
ただ、建築確認というのが必要になるらしく許可がありません。
いわゆる違法建築のようで・。
こういう場合は設備はOKでも難しいのでしょうか?
なかなか相談できず返信していただける方に感謝いたします。

違法建築で国の何の認可が下りるっつんだよｗ
寝ぼけるのもいい加減にしろ！

>>498
その状態では認証は無理だったのなら
市町村で土地の運用について聞いたらいいよ

工場を建てた時はちゃんと地もりしてあるのなら
地目変更出来るんじゃないかな？

でもよく地目が畑のところに電気水道引けたのと
建築許可がおりたのが不思議だよね

水道は井戸でも電気で許可がおりなさそうだが

>>488

遅くなってスマン

俺、まだ整備士やってんだ。
派遣は４月から

だから、楽しいかどうかはわからんのよ

今は実家にいるけど４月からは一人暮らしになるから転勤になるのかな。

デラって
拠点内の異動は本人の有無関係なしに異動ですか？

>502
そう、サイコロ人事

>>501

転勤になるのか
行ってみないと分からないですね
俺はCITで受けていろいろ聞いてみたいと思います

ありがとう

整備士って食べていくので精一杯なんですか？
今、整備士の仕事に興味があるんですけどあんまり良い話を聞かないので…

２０代
３０代
４０代

の年収を教えてくれ。

前の方にもありましたが私も考えています。
認証工場取得の際に建築確認や工場確認などパスできるような
ことは出来るんですかねー??
よく認可が下りないとお金はかかるが許可もらったっていう話を聞くけど・・・。
事実そういうことはあるのでしょうか?
そういうサイト等、情報あれば教えてください。
なかなか工具や設備はあっても土地とか難しいですからねー。
何か情報あったら教えてください。

>507
住宅地域は無理だろな
商業地域か工業地域でないと

>>505
ブラックばっかり。
嘔吐バッ糞みたいなパーツ屋は水商売みたいなことしてるんで
結構儲かってるね。地獄を耐え抜いてある程度偉くなれば
給料たくさんもらえる。

人並みの休みと給料がもらえる会社は少し視野を広げれば結構ありますぞ。
整備士の資格を使う仕事は現場ばっかりじゃないんだから。先に出た損ジャ
とか・・・
間違ってもハロワで探さないよーに。

企業側が掲載にあたって大金を用意するサイトがいい。リクナビとか。

退社したはずの人間が車検や洗車をやってるってどういう事よ？
労災が起きたらどうするんだよ

>>510
そんな事もある
私も、辞めた後にバイトしないか？と元職場に誘われた
だから、車検や洗車じゃないのか？
車検や洗車でなかなか怪我するようなヤツもいないぞ

>>505 506
整備士はキツイし環境的に不健康になりそうなわりには給料は少ない
私の場合、専門ガッコ出の２級の２０歳で入社、最短で整備主任者になり
検査員資格をとる
が・・・月の手取りが１６万程度
整備士って趣味の延長って感じで給料が安いのか？って感じ
まぁ会社によるだろうが、私はHOんDAで働いてたぞ

>>509
ハロワなんでダメなんですか？


>>512
メーカー直営デラですか？

>>513　求人募集に金がかからない。離職率が高い職場は人事にそうそう
大金つぎ込めないから必然的に公営のハロワに集まるでそ。

対してリクナビは掲載一回に云十万円かかるから、本気で人材探している会社が
多いわけです。ちょっと検索かければ難関の大企業優良企業いっぱいひっかかる
でしょ。

回し者じゃないよ。

>>511
ごめん、書き方が悪かったようだ。
退社って退職って意味じゃなくてさ、家に帰ったはずの人間ってこと。

定時で帰った事になっている者が、その後の強制労働で怪我したりしないとは限らない。
その場合、労災の手続きはどうするのかなって思ったんだ。

やっぱトヨタ系のディーラーも給料安いのかな？

なるほど。ありがとです。
ハロワ金かからないのか。
弟がハロワでオニ○○の営業に入って数週間で辞めました。
求人欄には週休２日と書いてあったけど週１。

安いよ。
残業代つけてくれないもん。
だから会社だけはそれなりに儲かってるんじゃないか？

レスアンカー忘れた。
>>516宛てです。

ディーラーなんて営業も整備士も会社の奴隷だよ

うちの営業所は忙しいけど残業代それなりにつけてくれるよ
(^^)

>>509
>>512
>>513
レスどもです
やっぱり厳しいですかぁ…orz

>>509さんの地獄を耐え抜いてある程度偉くなれば
これは営業にまわって良い成績を残せればって事ですかね？

社会は厳しいな〜
これからどしよorz

整備士なんかで地獄と思うやつはほかでやってけないんじゃないか？

ディーラーで一番給料いいとこってどこよ？
やはり日野、ふそうあたりかな？

うわぁぁぁん
事故った。

ｵｲｵｲ、大丈夫かよ

ホンダは安いって聴くぞ。
トヨタも研修多いぶん給料安いとか
意外と高いのがダイハツ。組合の資料見てびっくりだよ
レクサスはどうなんだろうな

就活の時ダイハツの求人欄見たけど他と変わんなかったですよ。
どれも一緒だったような。
資格の手当てとかが違うんですかね

４月から自動車整備の専門学校に通う者です。

悪い噂ばかり聞いていたので
自動車整備士という仕事に
すごい不安を持っていましたが
このスレを見て
４月から頑張ろうと思いました。厳しい世界のようですが
希望を捨てずに、全力で挑んでみます！

辞めたほうがいいぞ！希望なんてない！他の道を探せ！現役サービスの叫びです

整備士になるレベルの頭の奴は他の仕事はムリ。
諦めて工具握ってろ！

某県ダイハツＤですが、専門出二級持ち五年目です。
月６〜９休みで、残業月２５時間、手取り２１万です！

棒茄子は営業所の利益で変わる。

結構、厳しいね！

某県ダイハツＤですが、専門出二級持ち五年目です。
月６〜９休みで、残業月２５時間、手取り２１万です！

棒茄子は営業所の利益で変わる。

結構、厳しいね！

たつみんさん、ここ参考になりますかね？
まさやんより。

>>533
手取りじゃなくて額面じゃないと参考にしづらいんじゃね？

現役整備士です。資格は3級ガソリン。勤続約10年だけど給料手取りで20万ぐらい。
普通の何処にでもあるモータース。人生やり直せるなら絶対もう整備士はやらん！
きつい、汚い、危険だけじゃなく給料、休み、福利厚生も世間の平均以下。
同じような人いない？

仕事帰りに作業着着たまま彼女と会えますか？

やっぱり学校に行かないとなれませんよね、整備士

平均以下の能力のない人たちが何を望んでいるのやら。
最近、元整備士の派遣のにいちゃんが設計やりたいんですって紛れ込んで来たけど
あまりに知識不足で全員の足を引っ張ってる。来月で契約解除させる予定。

バカはバカに似合った場所にいるべきだろうな。

↑↑
何この人

人がしたい仕事に転職して何が悪いんだ？

整備士がバカってならお前はどれだけ車の事知ってるんだよ

給料は俄然大型がましだよ。小型は基本残業つかないからね。
同期で小型大型比べると
四万〜五万は違う。

大型ってよく腰やられるって言うけど、手首もやられないかい？

俺の親父も膝痛いってよ
どうにも節々やられちまうらしい
体力的にきついから資格いかしてローリーの運ちゃんに鞍替えしようかって

忙しくて運動不足になると腰をやられるね。

人にタダ働きさせておきながら自分だけ残業代つけてるんじゃねぇぞ、ピザ野郎が。
ちゃんと明日納車する車を確認して洗ってから帰れよ。
勿論、『退社』した後でな。

労働基準法違反するな！

(´・ω・｀)ﾄﾞｼﾖ

自分のとこは夜１１時まで働いて同じ会社の別の店舗は６時終わり。忙しいとこは人増やさないんですかね？新卒がくるのかな

[sage] うちの会社は暇過ぎだよ。やっぱ整備士の未来は暗いのか。

6年働いたが今年で27歳になるのに、手取り12ﾏｿ棒茄子ﾅｽ…
よし！やめるか

そこら辺の派遣でももうほんの少し上もらえるかも。

>>550
ホント？
ヒドイ会社だな。なんで６年もやったの

>>551
普通の派遣なら倍はもらえる

>>550
辞め際に実名晒すのオススメ

友達が車買いたいって言ってるけど紹介したら茄子あがる？
営業に取られちゃうかな？

ピザ野郎、お前超勤多すぎるってさ。
マネージャーがご立腹だぞ。

あの激務の中でピザ体型を保っていられるってどういう事だよ。
面倒な仕事を人に押し付けて楽ばかりしようとするからだよな？
朝掃除しなくていいから筋トレでもやってれば？

>554
ちゃんと、自分の売り上げにして貰ったよ。手続き関係は営業にお任せで

>>577
レスありがとう。
いちよ、営業スレにも聞いてみる

何が『取替部品を示した作業の説明』だよ。
取替部品を客に見せることなく処分してるじゃないか。
これじゃあ、いくら大声で叫んでも意味ないよ。
いい加減なことばかりやってると信用無くすよ。

今専門いってるもんですが、
マツダって整備士を大事にするって聞いたんですがどないですか？

スレ違い？

フォードの下僕

検査員の資格が無いと二級整備士を持ってる意味ないんですか？

資格なんか取るより筋トレやったほうがよっぽど役に立つな
自動車整備士はモロ肉体労働ブルーワーカーだからな

スタミナがあるモヤシッ子とマッチョなスタミナなしはどっちが仕事する上で楽ですか？

忍耐の有るやつ

しない・できない・やる気無い　資格の有無に関わらずこいつらが最凶

スタミナの無いモヤシッ子が一番楽に決まってるじゃん

　　

プラグを締め付けるのにエアラチェ使うのを検査員が黙認するような工場だもんな・・
早く作業を終わらせることしか頭にないのかよ？客が見てなければいいってか？

仕事バブかなきゃ深夜に突入するからでは？

指定工場でもこんな意識の奴が多いよね。
客のこと舐めてるんだよな。

どんどん監査来ちゃえばいいのに

>>505
ｾﾞﾝﾌﾞ同じ！
課長なんかになっちゃうと残業ビタイチつかないから新人の方が給料イイ！
月50以上は残業するので必然的に｢残業代｣＞｢役職手当｣になります。某大型ディーラーです。

↑ｱﾝｶｰﾐｽ>>506です。

若い内に転職考えないと。どこ行こうかな

教えて君ですまんけど
トヨタL&Fとか、フォークリフトや建機関係ってどうよ？

俺が見た限りﾃﾞﾗより給料いいし、何より休みがダンドツ多いんだが。
経験者いない？

陰湿なイジメがあるのは学校だけじゃないからな。

[sage]　　　　　　　　うちの工場は社員教育がなってない。とにかく片付けをちゃんとしろ。と言いたい。と言うより、人件費の無駄だから明日から来ないでおくれ。お願いだから

陰湿なイジメを繰り返してた先輩が、辞めた後輩にボコボコにされたよ。
正直いい気味だと思ったけどね。後輩を奴隷のように扱ってたからな。

辞めたら先輩も後輩も関係ないからね。
後輩が大人しくしてるからって、いい気になって恨まれないようにな。

俺もイジメは凄かったなぁ。
毎日怒鳴られ蹴られ何かあると全部俺のせい。俺が辞める時は、お前かわいくねーからな。他でも通用せんな。だとさ。
そりゃそーさ。あんたらにお世話になる程素人じゃねーんだよ。ト〇タだからって天狗になってんじゃねーよ。民間出身ナメんな。
その前に居た板金屋はもっと酷かった。ハンマーで殴られたり言葉の暴力は当たり前。

そんな俺は今だに整備士orz

>578
ディーラーに中途で入ると、ナゼ民間や業者出身って見下すんだろう？
特にトヨタ系(ダイハツ含む)

車種はディーラーより触ってると思うが

坊やだからさ

↑むいてない奴のタワゴト…
ハァ気を引き締めて大切に慎重にスピーディにできる奴いなくなってきて毎日イライラするよ、お前らみたいなのは

＞できる奴いなくなってきて(ry

そりゃそうだろｗ　そうなる原因が満載の仕事なんだから当たり前の結果。
いつまでも残ってたらババ引く事になる・・・

イジメられる人って学校とかでもイジメられるような人？
それか職場がダメか

ヲタだからなｗ

着替えの時、体見られてから先輩の態度が変わった。自分は空手の黒帯。

あまりにも理不尽な奴がいるから会社辞めたいよ。

JAFで働いている人いる？

>>585
で、先輩はモーホーだったとか。

>>588
かもしれん、、。
いつも機嫌悪くて俺に対してイライラしてたけど体見られてからやたら優しいしニコニコしてる。力では負けないから掘られはしないけど

会社内で嫌いな奴がいつも近寄って来てウザイんだが、良い対処法あるかな？

スピーディね・・
結局それだけを優先させてる感じだよな。

だからバッテリーもエンジンかけっぱで交換するし
法廷点検の時スペアタイヤの空気を見なかったり
プラグをエアラチェで締めたり
スメルカットを大量に外に漏らしてもシカトだったりするんだね。

スメルカット？
点検てプラグを見ないのは聞いた

外に漏らしてｷﾁｶﾞｲ共が「雪だー」とか言ってはしゃぐんだよな。

JAFって給料よさそうだよな

スメルカットって3000円もするんだね。
なんの根拠も無しに500円位だと思ってた。
容量の大半を外にぶちまけても2本目を使わず、そのままだもんな。

他人に厳しく自分に甘いのって最悪だよな。
人にミスをする度に反省文を書かせるなら自分も書けよ。

イスズのエルフの足回りきらいだぁぁ

3月は忙しいはずなのに暇そうですね。

まぁ、フェンダーカバー無しで作業してボディに傷つけても客に申告しなかったり、
タイミングベルト交換時にラジエターに穴あけても「穴開いてました」って客に言ったり
してるから信用なくして客足が遠退くんじゃない？

やっと決心つきました。
もう少ししたら辞めます。
さようなら。頑張って下さい。

よーし！もう少しの辛抱だ！やった−！

整備士なんて楽な世界だ。
外に出てみればそのうち判るよｗ

客を騙して金を巻き上げるのなんて楽なもんだってか。
そういう意味じゃ確かに外の世界より楽だろうな。

外の方が楽でした。

今では駅の階段が寝床です＾＾

３級ｼｬｼの資格を取ってから２級ｶﾞｿﾘﾝの資格を取ることってできますか?

検査員資格取って陸運局行けば

整備士（専門行って）になってその後やっぱ金銭的にきつかったら公務員（警察・消防官の専門行く）目指すって可能だと思いますか？？あと今から進路変えるって可能ですかね？自分でも馬鹿だと思いますが意見を聞かせて下さい お願いします

18歳高卒

ばか

整備士は金銭は厳しくなるのは確実とだけ言っておこう。
あと整備士出来るのは１０年位。オッサン整備士いないだろ？

いくらでもおるがな

>>603順調にいけば三級シャシ取って二年後に二級シャシ取って一年後に二級ガソリンだな

>609
はぁ？今ってそんな仕組みか？３級シャシ採ってから実務経験年数済んでから
２級ガソリン採ったぞ

この業界にずっといると、こうやって性格が歪んでくるみたいだな。

その通り

[sage]　　　　　　　　この職業ってやる気のない奴と仕事してると、ホント馬鹿みるよな。人の仕事までやってもギャラは同じ。とにかく声を大にして言いたい。仕事が出来ても出来なくてもいいから、無資格無認証をどうにかしてくれ。

[sage]　ってなによ？
主張も支離滅裂だぞ。
やっぱこの仕事してると壊れてくるんだね。いろんな意味で。

613 の言ってる事は[sage]以外　普通に理解できますけど

そりゃー本人だもんなぁ

妄想乙ｗ

意味不明でしょ。

仕事が出来ても出来なくてもいいから、無資格無認証をどうにかすれば
この職業のやる気のない奴と仕事してると、馬鹿を見て、人の仕事までやってもギャラは同じ
という事が解決するのか？

只でさえ理不尽なんだから、せめて違法は取り締まれよ！ってだけの話かと・・　

1級とれば大学卒と見なされるらしいけど、何かメリットはありますかね？
大学卒と見なされるだけですか？

辞めようと思った理由シリーズ

まずは

朝からウンコをする暇もなく、少し手が空いたのでトイレに入ろうとしたら先輩に
「糞する暇あんだったらゴミ片付けろや！」
と言われて辞める決意をしました。

クソぐらいさせてくれよ
(´･ω･`)

経済的に自立なんか出来っこないのに
親のスネをかじることを前提に結婚。
両親の貯蓄は減る一方。
両親の老後のことを考えたことあるのかね？
種無しピザ男さんよ。

>>621
カワイソス(´・ω・`)
シリーズ続けてくれ

辞めようと思った理由シリーズ（拝借）

新人の時から「この腐った職場環境を俺たちの力で変えよう」
と一緒に頑張っていた同期が２年目に入った途端他店舗に飛ばされる。
同時に世話になっていた先輩が営業へ。２人とも間もなく退社。
俺は孤立。仕事倍増。責任押し付けられ係に。(´･ω･`)

辞めようと思った理由シリーズ

お客の車を誰かがぶつけ、納車直後に判明。
客は「こんな傷知らない！」社員一同だれも名乗り上げない。

社長から専門卒入社半年目１番の新人君に
「君が犯人だったって事で、客と社員に名乗り出てくれないか？犯人が出ないとおさまらなくなってきてるから。もちろんそれなりの事はしてあげるよ」と言われ、犯人になる。
その後はひどいありさま。
客には土下座して先輩達には殴られ…
結局社長にも何もしてもらえず…

辞めて良かったと思った理由シリーズ

車板のダメスレで気持ち悪いコテ粘着を見た時

>>625
こういう理不尽なこと多すぎだよな、この仕事。
客も従業員もDQN率が高く、新人は色々と損をする役を買う羽目になる・・

特に味方のはずの人間に何故ここまでイジメられなければならないのかと思うよ。
嫁姑問題みたいに、先輩も新人の時にやられたから同じことを繰り返しているのだろうか？

俺も整備やってる時は揚げ足とられて、よくやられたんだが整備屋か板金屋ならどっちが環境良いのだろうか？

建機リース屋のメカが残業なし土日休みで20万円貰ってるの知ると正直やってらんねえよな？
しまい一日に休憩時間140分だし　儲かってる所だと賞与の他に決算手当てまで出るそうだ

友人が新卒で基本的２１マソらしい。
俺れ１７マソ。社内資格取ったら上がるかな(´・ω・`)
友人より高くなるのは不可能？

4月からトヨタの販売ディーラに就職決まってるんですが、やっぱ社内でのイジメ？とかってあるんですか？
この板みてると理不尽な仕打ち受けたりとかって人多いみたいですが、メーカー系のディーラもそうなんですかね？

>>631不安を煽るようで申し訳ないが理不尽はその人の性格によるものだが、古いしきたりや職人気質が根強い環境なら蹴られたり工具が飛んできたりと厄介な事はあるかも、俺の行ってたDはそんな環境だったよ

辞めようと思った理由シリーズ

入社三日目で嫌がらせのように先輩の車のクラッチ交換をやらされる。
もちろん専門卒でそのまま入社した俺は、クラッチ交換などやった事もなく一晩中途方に暮れる。

翌朝ミッションがおりた状態のままで先輩が出社してそれを見るなり俺にマジ蹴り。
「てめぇ一晩なにやってたんだよ！マスでもかいてたんかよ！死ねよ。使いもんになんねーな」と言われました。

もちろんそのまま一睡もせず仕事。

また嫌がらせのように夜23時まで帰らせてくれませんでした。40時間以上寝れませんでした。昼休みも無し。飯抜き。休憩なし。

本気で殺す気かと思いました。

新人に自分の車いじらせたら怖くね？

>>631
トヨタは陰湿なイジメが多いよ・・
傍から見れば良いイメージがあるかもしれないが、内部は旧態依然だよ。

今のうちに７項目を暗記しておいた方がいいよ。
会社によっては研修で大声で叫ばなきゃいけないから。
覚えてないと『イジメ』の対象になりかねないからね。

まぁ７項目なんて単なる御題目だけどね。
「身だしなみの整え」すら十分に出来てない奴多いから。

>>632
工具投げつけて怪我したらどうする気だ？

公園で大声
電柱にガムテで固定
寝板にガムテ引き回し

そんな噂なら聞いた事あるｗ

メーカーメーカー、トヨタでも？トヨタでも？って
メーカー底辺のデラの更に底辺だろが！
おっさん思考の奴多すぎ。
中卒、高卒、専門卒でも就ける職は奴隷職が多いんだから、
生きていきたいなら我慢するべき。

やっぱ俺大学行こうかな

その方が堅実だね。

社内検定って本社でやるの？
あと検査員なかんか取ったら異動されまくり？

>>641社内検定の3級は社内のペーパーだがそれ以上は実技があるので本社か研修センターでやるよ、質問だが整備から板金の転職は異業種と考えるべきか！？

専門いけばよかった…高卒で小さい会社入って一年たったけどやめたい…でも従業員五人くらいだからなかなか切り出せない…どうしよう

ワンポッドのキャリパのピストン跡が付いたパッドがPSPの背面に見えて仕方ないんです＞＜

>>642
レスサンクス。
板金って塗装もあるよね？シンナーで体壊すよ。歯とかも。
ちゃんとしたマスクがあれば良いと思うけど匂いはあるし。

>>643
辞めてどうするの？
専門入るなら大変だよ。学費３００マソかかるし入っても知識はつかんし

>>645 自分でも辞めたところでどうしていいかわからない…なぜ高房の時にちゃんと自分に合った仕事を選ばなかったのか悔やまれる…もうダメぽ

いよいよか・・・ラスト頑張るぜ。

>>635
お客様の車も丁寧に取り扱ってないしね。
ホント単なる御題目だよな。

低賃金の激務だからな。これを改善するには莫大な金がかかる

俺は板金と整備どっちも就いたが、板金の方が職人気質の人間がまだいっぱい残ってて、当たりは厳しい。大きい工場じゃ板金班と塗装班と分かれてる。パテ粉、シンナーが有害。
給料は板金の方がいいかな。整備と板金じゃ全く別の世界と思った方がいい。
整備と違い腕がモロに表面に出る。本当に技術の世界。仕事が目に見えるから客からの苦情は相当なもの。

こんなもんかな。

長生き出来ないね。

>>646気持ち解るよ、俺は人間関係で辞めた時あったが、一年で何処まで出来るよーになったんだい？

とりあえずピザ野郎は
何故自分がピザなのか、どうすれば痩せられるのかをノートに書いて
昼休みにマネージャーかELに提出すべきだろ。

運動嫌いで甘い物が好きです
脂も好きです
運動すれば痩せられると思いますがしたくありません

店舗ミーティングで店の皆に
どうすれば痩せられるのかを考えてもらうのもいいかもね。

うちの会社の嫌な先輩が、やたら俺にネチネチしたイジメをしてくるんだよ。
どうやら原因は、会社で俺が１番身長が高いからみたいでね。

その先輩は150cm以下のチビで、ホワイトボードに予定書くにも台に乗って書いてるぐらいなんだよね。

他の先輩に聞いたら、身長の高い新人が入ると、ひがんでイジメるらしいんだ。

チビは確かに女からしたら最低みたいだけど、俺に当たらなくても良いと思うんだよなぁ。

なぁチビ

なんでここの連中は根暗ばっかなんだね？
┐(´ー｀)┌

じゃあこの業界の良いとこ言ってみて
ささいなことでもさ

来月からデラで働きますが入社前に坊主(1.2ﾐﾘ)にしても平気ですか？

>>658良い所はスキルが付いて転職しやすい、悪い所は環境悪いと転職したくなる、どっちにしろ転職だけどな

>>659
スリップサイン ヤヴァイw
デプスゲージ差して行け

>>661
１.６ﾐﾘこえればいいって事かいな

>>660
何のスキル？

整備の腕じゃね？
転職してもいいとこに入れるかどうか。
検査員取って転職したら仕事忙しくなって残業多くなるかな？

>>664工場によるけど気を付けた方がいいよ。俺も検査員で工場変わったら、アホばっか…整備免許ない奴ばかりで無責任な奴ばかり。タイベル出来ないし、口だけはイッチョ前。俺も馬鹿だが、馬鹿にも限度がある。

>>658
ヤンキー姉ちゃんにモテる

ヤンキー姉ちゃんはＭが多い希ガスｗ　　しかし、まぁ想像を超えるバカは居
てるよな・・　Ｈ４のバルブを無理やり上下逆につけたうえにカプラーも逆に付
けてる香具師がいてたｗ　爪があるのにどうすればそんな付け方が出来るんだ？　
ちなみにそいつは社長の親族　はぁぁ・・・

2級自動車整備士免許の賞状無くしてしまったんだがどうしたらいいんだろう・・・
引越しした時に無くしてしまったんだと思うんだけど
再発行ってしてくれるんだろうか？

>>665
仕事入ってみなきゃわからんことも多いからなぁ。
免許なくても腕がいい奴はいるが整備免許は最低条件だろ

職場の工場長に無視される。何を言っても返事がない。他の連中に原因を聞いたら、俺の女が好きらしい。要するに嫉妬。その前に工場長さん年齢いくつだよ。てか何で俺が嫉妬されなきゃならない…

偉そうなこと言ってるけど
自分も保適積み忘れてるじゃん。

どうすれば改善するんだろうね。
自分はノートに書いてこないの？おデブさんよ。

職場がキチガイじみてきた。
一日15時間労働しても、当たり前かのような風潮になってきてる。というか前からか？
15時間どころか16時間17時間18時間と…
おまけに昼飯は食わねえわ休憩しねえわ…どんだけ過労死まっしぐらなんだよ。

俺は美味しい所いただき終わったら抜けさせてもらうわ。
やれやれ

労働基準局は？残業代まともに出てないでしょ

15時間ぶっ通しで働き続けたのは生まれて始めてだよ。
休憩一秒もなし。
飲み物飲もうとしたら「だるくなるから飲むんじゃねぇ！」とか言うし。昔の部活動かよ。

ここは監獄か地獄だな。
半年で20kg痩せた…


辞めたら労働基準監督局に洗いざらいぶちまけに行こっと。タイムカードのコピーと給料明細全部あるし。
覚悟しろよ

明日は国家試験です

>>647
頑張れ！
思い知らせてやれ

＞６７４
残業代出てないなら辞表出すとききちんと上司に未払い残業の支払いを請求しとけ。
でその後労基に未払い請求した旨も一緒に報告すれば１００％支払われるぞ。

いよいよ試験↓

みんな仕事何時終わり？

明日試験の人がんばってね

うぅ、緊張するぜ。頑張ってきます。

結局あんま寝れなかったわ↓ってか普通に落ちないよね

整備士の待遇ってこんなに酷いのか！

ジーゼル糞難しかった。14問ミスで落ちましたよ。

>>668
合格証の再発行はないぞ。

ただし、申請を行った振興会で
合格証明書という書類を発行してくれるはず。

>>638
無資格整備士はもっと悲惨だぜ

二年前の試験日は福岡で地震。
そして今年の試験日の今日は石川で地震…。
偶然だな〜

>>>６８４
もしかして東京自動車大学校のＵ君？ 俺も武蔵野大学で受けたよ。ＤＥが難すぎ！

ディーゼルは過去問からの出題が少なくて難しかった…
ガソリンはかなり簡単だったけど。
今年はディーゼルの合格率低いと思う。

ジーゼル難しかったな・・・ありゃ過去問ばかりやってた人ほとんど落ちたんじゃないか？
基本的な問題で、ちゃんと理解してないと解けないような出題が多かった。

>>687
不吉な偶然だな

>>687
福井で受けたけど、試験中の揺れが凄かった・・・。

ちなみに合格点て何点なんだろ？
80点ぐらい？

>>693
70% 　28/40で合格
責任点があってエンジン・シャシ・一般・法規で各40%とらないとだめ。

解答どっかネットに流れてないですか？？

>>695
模擬解答なら自動車整備士.comの掲示板にはられてる

三級ガソリンでも責任点はあるのでしょうか？

三級は無かったような。
ジーゼルギリギリだな。29点で工学40％だった

整備士平均年収調べたら３７０万だった。
先輩がた減り

整備士平均年収調べたら３７０万だった。
先輩方こんなもんですか？
検査員はまた別なのかな

３級ガソリンの解答がわかる方がいましたら、よろしくお願いいたします

３級ガソリンの解答がわかる方がいましたら、よろしくお願いいたします

年収３７０万て馬鹿にしてるけど
地方だと中々な年収じゃねえか

地方だと良いけど自分は東京です。

三級ガソリンで五問間違えていたのですが、これは合格でしょうか？不合格でしょうか？
詳しい方教えて下さい。夜も眠れません…
(´ι_`　)

すみません、五問ではなく六問でした…
100点満点のうち、24問正解だと約79点なのですが…
どうしよう…

３級は9問まで間違っておK

>701
ウチの会社の子が三級ガソリン受けに行って、問題貰ったからやってみたが、間違ってたらスマソ。

問1:3 問2:1 問3:1 問4:1 問5:1 問6:4 問7:3 問8:1 問9:3 問10:3 問11:3 問12:3 問13:1 問14:1 問15:4 問16:3 問17:4 問18:4 問19:4 問20:4 問21:2 問22:2 問23:4 問24:2 問25:2 問26:2 問27:3 問28:2 問29:3 問30:3

はっきり言って自信ないｗもう一回三級受けたら落ちるな俺ｗｗ

長野でも地震ありましたジーゼルはやばいな

なんかさ、３月だっていうのに糞ヒマなんだけど。
１５時くらいになったら仕事がないって状況w

まぁ、今月いっぱいでやめるから
別にいいんだけどね

>>710
忙しいよりはるかによくない？何で辞めるの？そしてどこ行くの

トヨタの某ディーラーに就職するんですが
会社からはガソリン、ジーゼル両方取れって言われたですが
ジーゼルが落ちてしまいました。
こういう場合は、採用取消しになるんでしょうか？
それとも、また受験さしてもらえるんでしょうか？
板違いだったらごめんなさい。

2級ガソリン受けた人いる？自分は80点でたぶん大丈夫と思う。難しかったのか簡単だったのかどっち？

>>708
お前間違えまくってるじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
適当な答え書くなボケがｗ

問23を間違えてる時点で

＼（^o^）／

>>703
70点以上で合格だよ
というかそんな事事前に調べとけよ

とりあえず合格おめでとう

>>666
ヤンキー女にモテて嬉しいか？ｗｗｗ

自動車メーカーや部品メーカーに技能職で入社するのに、プラスになりませんかね？
自動車に限らず、採ってくれるなら機械メーカーでも。零細工場はもう嫌だ。

>>711
開発職に就きたかったから

自動車業界から脱出したい
そもそも自動車が嫌い

一生ブルーカラーで終わると思うと自殺したくなるよな

二級って４０点で満点でしょ？８０点て何？

８０％の正答率って事だろ・・・・・・
常識的に考えて・・・

なら％って言えばいいじゃん。
満点の４０点越える言い方はオカシイ

四年制の学校入って一級めざすんですが、難しいですか？今のうちにやっておくべきこと、しておくべき覚悟とかありますか？四年長いし不安だ〜

それと、一級整備士って　やらしい話、給料どのくらいもらえるの？　

今からでも遅くない

四年制の大学へ行くんだ！
それがベスト
今時日東駒専くらいなら倍率二倍程度で入れるぞ

で、リーマンやれ

>>725一級とって現場入ったら一級持ってるんだから何でも出来るよな？って先輩がたに最初に言われる覚悟はしとけよ

整備士としてはエリートコースか


嫌なエリートコースだな

まぁ整備士ぼちぼちでしょうね、働く、金もらう、飯くう、セックる、寝る、そんな単調な生活でいいや、俺は

まあせいぜい今のうち甘えとけ。
俺がいなくなったら今度はおまえの番だ。頑張れよw

着々と計画が進んで最高な気分だ。結局踏み台だって事も分からずに言いたい事今のうち言っておけ。


馬鹿共w

>>727
大卒で整備士は？

>732
大卒、１級ならキャリア組扱いじゃないのか？
それ以外の１級がノンキャリア
それ以下は消耗品

大学にもよるでしょう。
てか整備士にキャリアなんてあるのか？

大卒で整備士になったりしてしまうと中卒や高校中退の先輩整備士にいじめられます。

中卒、高校中退は民間でしょ？
大卒はデラに行くだろ

大卒がデラ？
嘘つくんじゃねーよ！大卒なら３Ｋには就職せずメーカー行くだろが


この時期ならデラでも二級必須で持ってれば20〜30才でも募集してますよ
地域にもよると思うが…俺はハロワ行ったら
ノベル、日産、スバル、ホンダ、マツダ、プ、Ｗ、光
があったのだが

どの職種でもそうだが社会に出れば資格がいる職種は資格や免許が全てだよ。

大卒でも新卒のうちに就職しないと厳しいんだよ

Ｆランでも新卒という最強の資格が取れるから
大学は行ったほうがいい

まぁ、あれだな
二級とってしまえばどこでも行けるってことだな

中卒高卒が民間しかないってのはデマだよ
ディーラーはどこ出ようと二級持っていれば入れる

大卒なら自動車関係につきたいのらメーカー行った方がよい
わざわざ四年制出て整備に行ったら…
人生３Ｋスパイラルですよ
どんな大学でもここには来ない方がよい

ちなみにプって代理店しかないよね？

整備士がダメなら一体何の職業が勝ち組なんだよ。
言ってみろ。

デラ整備士で手取りいくらよ？　

ダメとは書いてないよ？
負け組とも書いてないが？
好きならやればよいと思う
ただ先のない職業なことは確かなのだが…

ベースアップも1000とか無しの職業
整備で30才で年収400以上いくのは難しい業界

俺はホンダだったが…
27の時の給料は
基本195000＋整備手当5000＋残業代だった。

↑
今も整備士ですか？

タクハイ整備
残業なし
年休121日
有給とり放題
朝早いが
43歳　年収６００ってどう？

おれもHとNにいたが、Hはそんなもんで頭打ちな感じ。
Nはもっと安かった。

Nって、さくら？

Hって、国旗？

>>744
東京ですか?

親が保険の代理店をやっています。親が言うには、自動車保険のアジャスターは良い仕事だと言います。
ただ整備士資格が必要だと聞いたのですが、車なんて運転するだけで自分で整備なんて考えた事もありません。

実務経験を一年つめば、実技が免除され三級が取得しやすいと聞きました。
雑用でも一年働けば実務経験になるのでしょうか？

指定整備工場をえらんで、見習いで何とか潜り込み、一年働いたら辞めようと思っているのですが…。

もちろん自分の学歴などは隠して、怪しまれないように入社しようと思っています。
うまくいくでしょうか？

ちなみに学歴は四大卒したてで三級整備士資格を取得したら、親のコネを利用して大手損保会社に入社する予定です。

別に学歴隠さなくっていいよ。
深く考え過ぎ！
別に民間指定、認識関係なく簡単にとるなら
スタンドのバイトでも点検、調整で実務経験になるしね

だがアジャスターはお金がいいが激務だよ
今、募集してるとこで
マッタリ行きたいのならＡＩＵとかがおすすめだが…
損ジャはやばい…禿げるぞ

損害調査員はアジャスター資格をとらないとダメで
そのため車の事を知らなくてはダメ。整備免許必須ってわけじゃない
車の事を知ってるから募集があるだけ
整備士免許だけではアジャスターにはなれない。
アジャスター資格をとらないとね

タクハイの燃料はガスじゃないの？
危険物の免許も誰かがもってなきゃダメじゃなかったけ？

43才で年収600はかなりいいよ。って整備士ではすげーもらってるよ。
浦山だわ

すいません、タクハイって何でしょうか？

連投じゃないぞ、年収600万はすげえ！朝早くても残業ないならOKだ。　団塊世代がやめてくし整備士は飽和状態にならないはずだな、整備士の需要はまだあるね、HかTにはいりてえ　　

50代、60代まで整備いやってるひとは稀だと思うけど。

いなくなっちゃうからね。
この世から。

>>753
心配するな。団塊世代が抜けなくてもこの業界はいつも人不足だから。

いつでも逃げられる奴隷みたいなものだからな

タクハイわかる方いませんか

みんなのとこも工場長になったら残業代出ずに給料下がる？
ちなみに俺はホンダ技直営Dです。

>>752>>758
ヒント：宅配便（黒猫など）

ちょっと聞きたいのですが、最初の一年目って主にどんな内容の仕事をやるんでしょうか？

>>761
先輩方のストレスのハケぐち。
これ本当

つまりいじめられるとｗ
ていうか仕事の内容を教えて下さいｗ

>>763親方にもよるよ。洗車納車通検…。あと、先輩が会社やお客の悪口を毎日言ってるような工場だったら最悪だよ。鳴いてばかりいるなら♪〜殺してしまえ〜ホトトギス♪

後藤田さん、
森元総理大臣にも、立ち直った小渕優子をそそのかして犯罪を行わせた犯人は、ＭＩＤ（松下）ファシリティーマネージメントの
田中・小西・大懸・西谷・向井が知っている。」って言って置いてね。

>>762 >>764
ありがとうございます！
この４月から働くんですけど、新人がしごかれるのはどこも一緒ですもんね。

>>760
あざっす

あとは幸の薄そうな意地の悪い先輩がいたら最悪。
何かにつけてヒガミからくるイジメをしてくるから。

例えば…
先輩に彼女がいなくて自分に彼女がいたとする。そうしたらクリスマス・バレンタイン・休みの前の日は確実に遅くまで付き合わされる。
帰ろうとすると、わざと長話はじめて引き止めたりして。

あとは急ぎの重整備をその日にやらせたりね。まあ新人のうちはそれはないか。

とにかくヒガミ・ネタミ・嫌がらせ・陰口・ねちっこいイジメ・たまに暴力が多い職種だよ。物凄い縦社会だしね。
先輩の嫌がらせに舌打ちでもしようものなら…会社にある車を全部洗ってから帰れ攻撃が炸裂！

うまくかわす方法とか付き合いかたありますか？

この業種はイヤラシイ輩ばっかりだからなぁ。対処方法としては…

ゴメン、ないわ。
最初の一年二年は無理かも。
あとは入社する所に嫌な奴がいない事を祈るしかない。

>>768物凄くわかる！俺の場合は、グチグチタイプだったな。しかも8割方仕事とは関係ないことでグチグチと。ま〜これは見習いの試練だと思って我慢したが、その親方がなんか変態で怖かったんだよ。その変態とは…

嵐の３月終わったね！
あっという間だったな…去年のほうが忙しかったぞ。

対処法ないのか、、
残念。配属先で決まりますね。
整備士は３月大変て聞きますが３月以外に忙しい時とか暇な時期とかあります？

うちは９月と１２月もわりと忙しいけど

男だらけの職場で、どこで彼女作ってんの？

そりゃ合コンしかねーな

今日は入社式でした。年間行事表をみると今年創立何十年だったらしく、社員全員で旅行に行くみたいです。旅行とか行くんですねｗ

トラックの整備でよければくろねこがおすすめ。
24時間交代制勤務、何でも重いが
３４歳で６００オーバー

魅力的だけど腰が逝きそうだな。ジーゼル苦手だし

あーやっと整備士卒業してリーマンやれそうだわ

おまいらがんがってね

奇遇だね。俺もだよ。
うちの工場駄目だな。若手がどんどん辞めていってる。残ってるのは死にぞこないのオサーンばかり。

やり直しがきく年齢だからさっさと辞めよっと。

どこに行くか教えてくれー

大型が一番やりがいあるよ

>>778昔、応募しようとしたけど就職場所が遠くて諦めた！都内とかは知らないけど、一都道府県に一ヵ所の就職場所しかない様な感じだけど…

２５歳なんですけど、今から整備士遅いですかね？

遅くはないが…
年収が年齢に合わないぞ
30歳で年収350行けばいい方だよ

あ〜暇すぎてやってられん。トヨタはだめだね。欠陥だらけだわ

簡単に辞めるとか言ってるけど、辞めるって言うタイミング難しくないか？うちの場合、人少ないから辞めるってなかなか言えない…ちなみに入社一年です(^O^)

車雑誌に通信講座で整備士の免許がとれると書いてあるんですが、整備士のみなさんはどうおもいますか？ちなみに半年で3級資格を取得できるくらいの知識がつくらしいです

>>787
暇ならいいじゃん

２５さいだと、人間関係きびしそうですが、どうでしょう？

>>789頑張れば３級はとれるよ。ただ３級は英検３級と同じ扱いだと思います！

皆さんの失敗談とか聞かせてくれませんか？

整備士になった事

マツダのＤに入社してしまった事

無駄にガンガッテしまった事

出来れば仕事の内容でお願いしますｗ

仕事の内容・・・・整備士→失敗。

>>797

会社は技術・品質・モラルより捏造・隠蔽・売り上げを評価する　

って事に気付かなかった事

親が車の整備とか保険とか含めて全般の車屋してるから、整備士の資格無いけど手伝ってる。 だが、なにが楽しいのか分からない。 継げば楽に暮らせそうだけどね…。
店じゃなく親父の収入は1000万越えくらいかな、よくわからわけど。
廃業するのはもったいないよね… 鬱。

鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱

>>800無資格じゃ親父さんの後継げないじゃん
認証なしのもぐり工場じゃお先真っ暗

話題はＤＱＮ車・ギャンブル・風俗・ナンパ自慢しかないし
知性はまったくといっていいほどない
整備士はＤＱＮ職だと思ってるのは俺だけか？

質問があります。初心者ですが3級を取りたいと思います。どんな方法が効率的ですか？

>>803
派遣工やドカチンと同レベルな話題やんけ

建設機械関係整備してる奴いるか？
スレ違い？

ネッツ店（関東エリア）のギター侍似の整備士が気持ち悪かった。
声と身長でジェンダーフリーするなｗ

客の目を見て話できないのかよ？
何かに怯えているようにオドオドしてるし。
コイツに自分の車を触られたと思うと鬱になる。

フロントのカバみたいな野郎も態度悪いし、もうこの店には行かない。

>>806
現在やってるけど建機の整備ｽﾚってないよな…

>>808
乙！
俺は新猫三系だが４年目で手取り３０マソ位
車よりいいのかねぇ？
そっちは？

あかさかあかさかあか

毎日汗と油にまみれて仕事して何が楽しいんだい？
車が好きなら趣味として楽しめばいいじゃないか。

しかも儲からないしな。
定年までいたら何時間タダ働きすることになるんだろうか？

自動車整備士は安月給とか言われてるけど
しがないサラリーマンなんてもっと安月給でしょうに

実際の超勤は80時間を越えるのに
10時間未満分しか手当てがつかないなんて事が
しがないサラリーマンにもあるのだろうか？

ないな。てかロウキか上に言いなさい

遅くなるのは作業が遅いからだ。
ジャイアンのような理論。

今時カタカナ書けない奴いるんだ。交換した部品の名前がわからん。スポルンナッポ！

労働基準監督局に近々洗いざらいぶちまけに行く勇者が来ましたよ。

タイムカードのコピーが無くても大丈夫！記録をつけておくだけで決定的な証拠になるよ！
俺はカレンダーに毎日出退勤時間を記録してる。
年間あたりの未払い賃金計算したらビックリしたよ。90マソ弱もあった…

よーし、ガチで勝負するぞぉー！待ってろよアホ経営者！
イヤッホーイ

俺も整備学校卒業したんですけど、ディーラーの整備士って３年ぐらいしたら営業にまわされるんじゃないんですか？そうすれば給料もそこそこ良くなるんじゃないんですか？

１８年ほど前に１年半ほど整備士やってたが換気の悪い工場でかなりブレーキのアスベスト吸ってたはず・・・・

中皮腫になるのかな。。。

>>809
スマン、新猫三系の意味が分からんのやけど…
とりあえず俺は2年目で手取り17〜8だから多いほうじゃない？俺の会社は残業少なすぎで(´Д｀)

>814
しがないサラリーマンには残業手当すら付きませんよ。

>>819大成する奴としないやつが居る

整備士の皆さんホームセンターなどで
KTCやトネの工具を無料でゲットする方法を教えて
成功談、失敗談でもよいです。

整備士の皆さんホームセンターなどで
KTCやトネの工具を無料でゲットする方法を教えて
成功談、失敗談でもよいです。

激安の給料であと5年以上車のローンがあるって悲惨だな。

救いなのは嫁を妊娠させることの出来ない種無しって事じゃね？
コンドーム代掛らなくていいですね、先輩。


ま、本人は子供欲しいらしいけどｗ

>>821
Ｃ●Ｔだす
解りにくくてスマン
転職の果てに辿り着いた
残業は一応１００パーついてるみたい
残業じたいあまり長くはない訳だが
俺が学校通ってた時も求人は来てたけど誰も行く奴居なかったなぁ・・・
今更だが、ハナから建機にしてりゃ良かったとここ見てると思う
資格も会社負担・・・

>>827
ごめん。ｸﾞｸﾞｯてみたいんだけどなんてｸﾞｸﾞればいい？

整備学校入学して今4日目だけどもうやってけなさそう 失敗した

>>818
おお、頑張ってな。
しかし９０はすごいな

>829
すぐに慣れるさ

　　.ﾞl..･-,ｖ-rl,,,ill: 　ﾟt,: | │ﾞl, ﾞl　.ﾞl、　　 .ﾞ!l,llillﾞ.,,ド,l″　　,lﾞ.,".,ﾄ,lﾞ.l｀］　 llle,,ll,l",,: 】
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　　　ﾟL.,,,,_ .,ｧ.‐.ﾞレ,、　.ﾟﾞ[ﾟ''ﾞ'″ 丶 ﾞ'lq,、 │　 : .〔　　,iｹ　　　..ll，　　 .,,l”ﾟﾞ/ﾞ!llﾞ_,ll
　　　 .'ﾄﾐllll】-'.,r~｝.ﾞヘ,,,, ‖ : _ 　　! .　,　ll　　　 　:ﾟｔ,..,l°　　　　ﾞlト　 ,,l″　.ﾞl
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　　　_,ｖｰﾟ｀　　 'l,　 .'l,,,ﾞＮ┘.,l., 　　　＿＿＿　　　　　 ﾞl|　.,,r･".,√　　　.,ll
　 .　lu--ｺ　　　 ﾞｋ 'l,"ﾟﾞl゜,,lヴi　　.／　　　　＼ 　　　　　『,,√　: ″　 ..,ll　 ／￣￣￣￣￣
　　　.,,r'',,r| .,,　　 ﾞﾟti,ﾞﾞ|,,,i,´　　　　|　^　　　^　|　　　　　|,l° 　 　　　.,√　|　
　　 .'ur“: .lｙl廴　　 ｀ﾟ'!c.廴　　 　| .>ﾉ(､_, )ヽ､.|　　　　l° 　　　　　,,,l　 ＜　ガンガレガンガレ！！
: .＿　　　 .'!l,,l,,,,,＿　 　ﾞ|l　 　 　　! ! -=ﾆ=-　ﾉ!_　　 l|　　　.,,i*jlilllﾀw,,、 .,r-=-r＿＿＿＿
'ﾞ~｀｀:''ヽ,,,,√　　　.~ﾟ'､， .l,,gllc／￣＼｀ﾆﾆ´／￣＼i､　,,r"　　　　　,ﾚ'″　　 .li
、　　　 .'《ﾞＮ,,,、　　　 .ﾟ'llﾞﾞmr----　　￣￣　=｀ﾞﾆ-r/"　　　　　,r'°　　　　 'l
ﾞl,、　　　 l　 ｀'私　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾟ''l*ﾞ＾　　　　　　　　　　　 ,rlﾞﾞﾞﾞ≒,,,,,,,,,,,wll'
: ﾞﾟ'━'#'┷ｘ,_　.ﾞ私，　　　　　 　 　 　 　 l　　　　　　 　 　 　 　 ,il_,yｰ'''''''ｰ＿、　|
　　　,l′　　ﾟﾘh,,,,|l,　　　　 　 　 　 　 　 lﾞ　　　　　 　 　 　 　 ,lllﾞ°　　　　 　ﾞ''ll

>>829
ヤンキーはたくさんいますか？

安月給サビ残したいのか？進路決まってないなら大学行け
いちよ教えるがヤンキーは少数でバカが多いい

>>834
いちよ？
本当だ。バカが多いねw

>>835
そんな事で突っかかるお前もバカ。
こんな業界入んない方がいいよ。

>>836
いちいち釣られるお前も充分バカだよ。

スルーしときゃ良いのに

今俺一年生なんだけど、二年通って二級とって、もう一年通って板金の車体士？みたいな資格とる。計三年通って就職するとしたらどこが給料いいの？イスズや黒猫ジーゼルの整備の方が金高い？休みも普通に欲し〜

>>827
建機の整備ってどんな感じですか？
大型嫌いなら厳しいかな〜？

1年間整備学校行ってて、わけあって辞めたんだけど
独学で二級整備は無理かな？

出張整備があるからな〜建機は。人それぞれだけど、大型駄目なら建機は無理だよ。

初やらかし。ガラスにキズ入れちまった！

金だよ金！二級あれば、どこに入れて、どんだけもらえんだっつうの！ってか整備士の人に失礼を承知で質問しにいくべきなんだよなぁ〜

みんなの行った整備学校ではちゃんとみんな卒業してました？

うちのクラスは8人位辞めた。

資格の有効期限って何年だっけ?

残年だな

もう整備士疲れたよ

年上見習いがウザイよ。

>>849その見習いはいくつだ？

>>8402級ならスタンド、バックス、整備工で最短4年かかるが3級で十分じゃないのか？

整備士ｗ

>>850それは秘密だ。乗っているのは軽だ。もしやお前がうちの会社の…

新人でＧＷあたりに配属されるんですがＧＷ忙しいですか？

俺２８で整備士の免許取ろうとしてる
がんばるかな

＞＞855
気合だ！気合い！
俺は取ったぞ。

3級なんですけど、
簡単にすぐ取得する方法ありますか？

気合い

>>857ユーキャンで

オートバックスこそ負け組。捨てゴマ企業だし、みっともないよ

２級までしか資格は持ってないから何とも言えんが。
過去の問題集を買ってきてほぼ満点近く取れるよう毎日
やれば試験自体は受かると思う。
問題はここからで実際実務が知識だけで出来るかといえば
そんな事あるわけが無い。専門学校出ていないひがみに
聞こえるかも知れないが学校でて資格だけ取って現場について
全然使えないのも数多くいた。

大卒の営業マン同士が立ち話が聞こえた
「整備士って土木作業員とかトラック運転手とか同じだから・・・・バカだ」
整備士がこう思われてるとは知らなかった
世間では整備士は底辺労働者と一緒のジャンルなのか？
マジで凹んでる

>>862
世の中底辺労働者なんていない
土木作業員とかトラック運転手も底辺労働者ではない

>>862
そんな事を言う大卒営業マンの方が
人としてよほど底辺に属する。
自分の仕事に誇りを持て！

確かに底辺ではない。ただ給料と将来と周りの目はそうみたいです。
なんか俺、今、海底みたいな気がする。真っ暗で光がないという感じ。
嫁も後悔しているだろうな。俺も後悔しているから。
町工場なんか継がなきゃよかった。

底辺ではないのに底辺と同じように見られるって事はある種底辺以下だな
偏見で冤罪。そんな状況に近いね

やっぱり、先に明るい未来がない事が精神的にきついね。設備投資を回収できない事が
辛いね。毎年、給料が下がるし、従業員は辞めるし、嫁の働きが頼りです。でも子供が
いなかったら、出て行くだろうな。小さい工場で潰し合いしてどうするの。
それにして工場が多すぎコンビにじゃないんだから。車検安すぎ。皆自殺行為だよ。

客目線なら明るい未来を感じれるけどね　
部品→ネットで格安。
車検→持ち込み格安。
情報→ネットで検索。

昔は事が

>>862
男ばかりの職場でツナギ着て３Kの仕事だから底辺労働なんだろうな
整備士＝大工って感じなのもたしかにある
整備士って勉強できないやつが車好きだからとかいって専門に行くパターンじゃないのか
要するに勉強の出来ないバカが汚い仕事やってるってイメージは世間にあるのは仕方ないと思う

>>861
専門出は最初使えないのはあたりまえ。
俺が専門出で実習中はただの時間潰しだもの
現場経験もないしね
こんな俺でも同期はもっとアホだった。
タイヤ溝の限度が何�_かわかんないとか
試験に出ただろ、、

>>861だけど
多くいたというだけで中には凄いのもいたよ。
もう研修中にも正社員並に整備作業しているのも。
ただ学校の教育が実務的じゃない所が多いって事。
それは個人の問題でなくて学校の違いだと思う。

資格を持っていても実務経験のまったくないピヨピヨの新卒が使えないのは当たり前。
本来はそれを一人前に育てていくのが企業だ。
専門卒でも学校で怠けて勉強してない奴はまったく使えない。
実習に力を入れている学校出身なら新卒でも多少は使える。

そりゃ確かに新兵を戦力にするのが企業の役割だ。
ただ企業の考えが学校出てくれば直ぐに戦力になると
勘違いしている。サービスは人足だけいれば良いという考えが
何処のディーラーにも蔓延しているような気がする。

>>869
お前は整備士が心の中に土足でふっ見込みあがって
お前は整備士じゃないだろ！
ここは整備士以外がくるとこじゃねえんだよ！

>>874
顔真っ赤にしながらカキコミした様子が想像出来るが、文章にツッコミ所満載なのが整備士って低脳が多いんだなぁと思う今日この頃。


さて、何匹釣れるかな？

>>874に
>>875が釣られていたりして。
まあ大いに盛り上がって結構、結構。

はい一匹w

>>875
整備士に低脳が多いなんて嘗めたこというじゃねいよ
2級整備士の試験はマジで勉強しないと取れないし取るには学校で行かないとダメだ
弁護士試験とか医者試験に比べたら簡単だが一般レベルの人間が努力して初めて取れる資格なんだよ！
人の命にかかる車バカなら整備できないこと築かないお前バカ

低脳ではとれないが、子供に勉強しなければ整備士になれないよという程では
ない。子供に説教する説得性がないな。俺だけでいいよ。こんな世界は子供には
普通の生活を送って欲しいよ。嫁を四十過ぎてきつい仕事をさせているもんなぁ。
「私が稼がないと」と言われる度に泣けてくるよ。その嫁も子供が大きくなったら、
まさか離婚と言わないだろうな。後悔。

整備士が低脳なのは周知のことだろ（笑）
進学校卒で専門に進む奴なんていないし、一流大卒の整備士もいないだろ
整備士なんて所詮は低学歴の数少ない選択肢の一つでしかないんだよ
だから>>862は当たり前のことに気付いただけだ
低学歴は整備士、大工、トラ乗り、左官、工場、飛び込み営業、土木作業員、設備屋
こんな感じの中から自分の希望に出来るだけ近い職業選んでるんだろ
俺は自分が低脳だから整備士やってると自覚してるぞ

＞進学校卒で専門に進む奴なんていないし

居てるつーの・・・で、勝手に何でも自分の目線で決め付ける>>880みたいな
低脳で低俗な香具師が多いから現場は大変だし世間からは低脳の偏見で見ら
れるし最悪だつーの　　　　　　

>>878>>879>>880>>881
低脳は低脳なりに〜
までは読んだ

つまり関わらないのが一番ｗ

人それぞれ価値観が違うんだから。
低脳だと思うやつには思わせとけば良い。
ハイ、終わり。

新潟の大〇発動機は糞だね

村上龍の１３才ハローワークに
スーパーカーの整備士は一流大卒の人より高校中退とかの人のほうが
モノになるみたいなことが書いてあった

そりゃ少しでも現場勤めが長い方がものをいう世界でしょ。資格は
別として。でも働きたいからとかちゃんと目的を持って高校辞める
奴だけじゃないかな。モノになるのは。

>>886
それは超超珍しいケースだろｗｗｗ
中卒が一流大卒が同じ職場で働いても
中卒は一流大卒にこき使われて油まみれになってるんだろ

>>881
進学校から専門に進学なんていないよ
いるとしても0.01％とかの確率ならいるっていわないんだけど
君のいう進学校は世間でいう進学校とは違うのかもねｗｗｗ
進学校は難関大学に多数の生徒を送り込むような学校のことね

>>889 進学校の基準ｗ。

889の進学校の基準は大胸合ってる気がする
専門に進学させるような高校は進学校じゃないのはたしか

てかいくら進学校でも最終学歴は「専門」
職歴も転職時は最終職歴「整備士」　　

他業界から見れば只の高卒現場工でしか無い罠

>>893ですか？

整備士って傍からみると低学歴の作業員にしかみえないのだが
そんな仕事にプライド持ってやってるとか言われると
必死に言い訳してるようで聞いてるこっちが涙出てきます

こんなところに来てくだまくお前に涙がでまつ

板金士＋二級ガソとジーゼル、とれば給料いくらもらえる？一年進学して板金士とると給料あがるかな？大人たち教えて

デラでタイムカードないのヤバイ？

テラヤバ

転職を考えるスレは落ちたの？

これからは技術の時代。
学歴がどうこう言ってる奴はただの馬鹿。

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(ﾉД`)ｼｸｼｸ　

>>900
底辺の必死な叫びでした

>>839
建機は・・・車と同じ
会社によるよ
ここ見てると解るけど、車も良くも悪くもあるみたい
Ｄでも良いとこは良いみたいだし
建機はよっぽどのとこじゃないと殆ど青空、現場もある
年度末は祭り状態、冬、豪雪地区は踊りに踊る・・・
建設関係者のお偉さんは・・・怖いお方もいらっしゃる
大型の何が嫌い？そこから考えてくれい

＞＞８２８
会社は系列に過ぎないけどね
建機沢山調べるといいよ
俺は中途の中途、資格もそれなりにとれる、会社の負担で
住、三、松、神、その他
大手メーカー、の販売店で結構求人はあるらしい
身内に知り合いおると話ははやい

結論から云えば
結局俺も整備士だ・・・
クソとは云わんが他に楽しいことあらばそれでいいんじゃね？
必死、多すぎてカナワン

>896
板金士？なんだそれ？車体整備士の事か？
板金やって１０年近くになるが、板金士と言う資格は聞いた事がない。

まあ「板金」じゃなく「鈑金」だけどね。
にわかですか？

整備士ってチームワークも大切だよな。工場長がいい加減だと仕事が先に進まないし、働かない奴がいるとそいつの分まで働かなきゃならない。それらが嫌なら独立しかない。しかし、この時代に独立したら自殺行為。一秒で即死ねるなら死にたいよ。

将来的に考えて日産とトヨタどちらが給料いいですか？

>>907
それは自分が営業にまでなってという事ですか。
>>906
同期でもやる奴とやらん奴がハッキリしてる。
出来るのか出来ないのか判らんが。車検１台がやっとの
奴もいれば３、４台やる者も。工場長の指導力が無いのは
致命的だ。頭ごなしには言わなかったが呼出して笑顔で
「合わないようなら、他にも仕事はあるし周りをよく見て
見ろよ。」と言ってやると２〜３日は効果がある。
しかしやる奴が損する世界だね。しっかり査定は差をつけて
やるけどね。

>>908
整備で入社して10年後くらいに営業になるということです。

自動車整備工場に営業なんて必要あるの？ そこまでしないと喰って行けないほど厳しいのか…

>>910昔働いてた工場は、従業員でもある程度の車検を持ってこないと経営者からかなりの確率で陰湿なイジメにあったもんだ。

>>908
まあディーラーだったら工場長までいかない限り
５年先か１０年先かは営業っていうのは目に見えて
るね。営業何年かやってサービスに戻る所もあるけど。
営業になる覚悟があるのなら２、３年サービスやって
早めに移って売るノウハウを覚えたほうがいい。
なまじ１０年先や工場長やってからの営業はきつい。
トヨタと日産比べても販売店系列やグループが違うから
どちらが将来的に良いとかって言えない。

あ〜もうすぐだぁ〜。もう少しで開放される〜。
この馬鹿共と顔をあわせなくて済むなんて、天国にいる気分だぁ〜。

まあ頑張れや。残る馬鹿共よ。
かーかかかー

こんな工場はDQN！とにかくワンマン経営。無資格な奴が沢山いる。言っていることと整備している事が全く違う奴がいる。いい歳したオヤジなのに中学二年生並の脳。従業員同士の会話がない。変態がいる。

昔メル友に職業は自動車整備士です、と言ったら返事が返ってこなくなったの思い出した

失礼します。私は中学校の教師をしています。実は私の元の教え子が、急に相談があると言う事で会いましたら、
国立大学を二年で辞めて、家業の自動車整備工場を継ぎたいと言って来ました。彼の家は周りにもたくさんの同じ
ような工場がありまして、今度拡張して大型の車の整備をやられるそうです。言いにくいですが、社長である彼の父親
の所得は二百万円を超えていませんというのです。母親がホームヘルパーなどして家計を支えているそうです。母親に
電話で伝えたら、反対だそうです。どう説得すればいいのでしょうか。

>>916
そんな話って本当にあるの。
その親父さんて言って見れば社長だよね。で年収２００万。
次々に町の民間工場が淘汰されていく中でさらに拡張など
とんでもない話だ。せっかく国立大学にはいったんだから
息子さんは苦労するかも知れんがバイトでもしてきちんと
卒業するべき。就職も一時に比べればよくなってきているの
だからいかに将来自分が安定して生活していけるか考えて
欲しい。俺もディーラーにいて町工場の息子と一緒に仕事を
していた。けど実家を継ぐので家に入ったがサラリーマンを
やっていた時のほうが収入が良かった。戻りたいといっていた。
町の整備工場でも大きい指定工場なら話も変わってくるが。
ただやる、やらんは本人次第だが。長文スマソ。

なるほど、彼自身車が好きという事もあると思いますけど、何か大学が面白くないとか、
やる気が無くなっているみたいです。彼の実家は少し大きな工場ですけど、冷静に見れば
あまりはやってないと見受けられます。所得の事は彼から聞きました。自分が盛り返したい
と言ってます。多分借金があると思われます。せっかく工学部に行ったので、卒業してから
考えて欲しいです。親思いか逃げているのか、はっきりしません。

好きな人に整備士って言っちゃあ、値踏みされて避けられるから、ひとまず、ト○タで働いてます！とか会社名で言うぜ、　

俺も整備士13年目だが、低学歴なのは事実だからな〜

整備士もﾊｰﾄﾞﾙを高くすればいいのに。ﾊｰﾄﾞﾙが低いから低所得、低学歴、低従業員…これからは技術の時代になるって言うけど、自動車整備士はどうなのかね…ﾊｧｰ

関わらないのが一番。変に頑張ると巻き添えになるお

>>917ですが
自分も車が好きなので高校は自動車科、卒業後某ディーラーへ。
その後一通り資格を取り工場長まではやった。工場長って利益管理、
確保、入庫誘致、部下の指導一手にやるわけよ。まあ経営者と
比べちゃいかんが。そこの店のサービス売り上げが悪ければ工場長
のせい。正直好きなだけではやって行けない世界。ましてや経営にも
携わっていく訳でしょ。それで事業拡大して更に借金。誰でも国立大学に
入れる訳じゃないし、辞めるのはいつでも辞めれる。母親が反対する
気持ちよく分かる。もっと辛い思いすると思うよ。

その通り。大学卒業して別の仕事探した方が絶対に良い。

ひどい工場だと、一日（少なくて12h、多いと18h）飲まず食わずの休憩無し。もっとひどいとウンコもさせてくれない。ションベンは10秒で終わらせろって言われる。
キチガイ整備工場に間違って就職すると人間の生活が出来ない。

まあ就職ではなく経営だから関係ないかもしれないけど、こんな世界に入ってきてほしくない。俺だけで沢山だ。

今の時代民間工場はどんどん厳しくなっていく。
認証が取り易くなって逆に工場がふえて競争が激しくなった
部分もあるかと思うが>>916余程の戦略が無い限り工場の立て直しは
かなり難しいと思う。某チェーンの見かけ安い車検工場にかなり
お客は流れてるし。広告にもお金をかけているからお客も本質を
見抜けない部分もあるが。
>>924さんの工場は人手不足と入庫が多いのかな。ディーラーの
３月もそれに近い部分はあるけどちょっとひどいですなあ。

９１６です。彼も何か現実的に町工場再建するのは、難しい事はわかっているみたいです。
彼は学校で遊び過ぎて留年になると言ってます。私はそれでもいいから一年位を遅れても
いいから、卒業するようにと伝えました。塾なども行っていたのでその投資が無駄になると
言いましたけど。休学でもいいから残れと伝えました。後は彼次第ですね。納得してくれれ
ば皆さんの意見が生かされると思いますが。

ブレーキのパッドやシューはアスベストが使われているんですか？

私の彼氏も自動車整備士なのですが、
給料が安くてで苦労してるみたいです。
お互い結婚を考えているのですが、今の状況ではとても厳しいです。

ﾈｶﾏ乙

まだいいよ。結婚してしまった人は大変だよ。バブルの時に結婚したは、
給料がいいと思ってらしいから、今大変ですよ。離婚という文字が頭に
ある人がいると思うよと妻が言ってます。

てか、女も働けよ

デブ原が仕事中に指を切断する夢を見た。
正夢になるといいなぁ〜

何処のデブ原ですか。ひょっとして九州のはなわの県ですか。

>>933
いいえ。
関東の氣志團の県のデブ原ですよ。

あ〜乗用車って退屈だよ。やる事のレベルが低いし。大型いこーかな

仕事してないからデブなんだよ。

工場長がいい加減だと最悪だな。真面目にやるのがアホみたいだ。そのうち捕まるよ、工場長さんよぉ

何か悪い事でもしてるの。工場長さん。

いい加減な事ばかりやってると
時間の問題で客も気付いちゃうんだよ。


だから駐車場を失ったんだろう？

ナマケモノ位の動きに口からでるのは客の悪口ばかりの同僚。もち仕事なんかロクに出来ない。こんなのが整備士してるんだからビックリだ。

口が手の邪魔をするタイプ。
いるいる。そんな奴何処にも。

そんなナマケモノがチーターに変身するときがある。それはいつか？それは納車のときだ。しかし、帰ってくるのは昼休み直前とか会社終了間際など計ったように帰って来る。やっぱりナマケモノだ。

口だけで何もしない香具師はホントにどうしようもない。
ただ、自ら進んで嫌な仕事も引き受けて、客や同僚の信頼を得た状況で仕事
に対する地位向上を訴えたところで、やっぱり・・どうしようもない

トヨタと日産とスバルでは、将来安定と思えるのはどこだと思いますか？
できれば理由も聞かせてください。御願いします。

>>944
ディーラーに入るのだったら将来はどっちみち営業。
だったらどこのメーカーの車が一番多く
走っているのを見れば自ずと答えが出るはず。

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自分が非番の日も会社に出てきて仕事してる上司ｳｾﾞｪｪｪ
能力が無いから出番の日に処理できないんじゃないのか？

そんな時に本社の人間が来てるとコソコソ隠れやがって
偉そうなこと言ってるけど上司としての器が小さいんだよな。身長もｗ

デカいのは態度と乗ってる単車だけ（　´,_ゝ`）

馬鹿共アバヨw

外から作業場が丸見えな工場って最悪だな

トヨタ店の技術コンクール出場資格ってあります？

商売をする上で一番恐いのは信用を無くすことだよね。
客の車のキーをいい加減に管理してる会社は信用できないねぇ。

テメーらの怠慢で他人の鍵を紛失しておいて、
誠意のない態度で対応されたら恨まれるのにな。

目障りな店が潰れる日を楽しみにしてるよ。
今も帳簿は火の車だろうけどねｗ

ショールームから見える作業所ってどんな感じ？
だらけたり出来ないよね？

度々、整備士の給料いくら？とカキコしても誰も答えてくれないから、金曜に学校の求人表見て確認してきたが、どこもかしこも月20万以下じゃねえか、有名デラでも終わりじゃん、はいっ２年間無駄になりました！マジ整備士なんて希望も夢もないんだね、現実厳しっ

「仕事はたくさんあります。でも残業代は出しません」

とは会社説明会の時、人事は言わなかったし
学校に来た求人にも書いてなかったなぁ。

>>955
「それでも、真面目に頑張れば必ず見てくれてる人が居てるよ」
「お前に期待してるぞ！」「お前は頼りになる！」

そんな台詞を、頼りない香具師達が毎日言ってくれるよｗ

ちょっと前に某ディーラーを退職した者です。
辞めたいって言ってから辞めるまで３ヶ月くらい待たされました。慢性的な人手不足
と退職待ちの人間(整備士)が殺到してたみたいで・・

今は整備士学校の人気って以前に比べてどうなんでしょうか？私が会社(Ｄの整備士)
辞める時、上司が今はなかなか人気が無くて新卒の学生も入って来ないとか言ってた
んですけど・・

自動車整備の専門学校は増えてますよね？ディーラーに入社すれば
安定した職業じゃないの？

「労働組合はあります。
でもサービス残業の事などを組合に報告すると
職場で上司の報復が待ってます」

とは会社訪問の時…（以下略）

俺の学校には三百人と、ちょい入ったよ。整備士の給与の現状も知らずにさ、俺もだけど、負け組決定だね。結婚して子供なんて養えない、マイホームなんて無理、ってか給与15万じゃ女寄り付かないぜ

>>957 デラなら任期も無いね

なんでみんな大型行かないの？
場所によると思うけど、給料いいし、整備士から管理職になった人もいるみたいよ。

つ　賞味期限

具体的な給与の数字を提示してくれ！納得いかないからさ、それで安心したい、クロネコヤマトとかどうなの？休日とかボーナスその他諸々教えて　

いまだにの整備学校からＦ−１のピット行けるとか思ってるやついるんだろな〜…

大型四年目、総支給33万。小型じゃありえない数字だよね。

税金やら諸々引かれての月30万越え、は俺は尊敬する。それどこの会社っすか？ジーゼル二級あればすんなり入れますか？大型自動車免許もっとかないと働けませんか？？未来に飢えてきた

33万っていいな〜
俺とこ民間で大型もやるけど32歳で手取り24万だよ。

>>966です、三●ですよ。小型と違って残業完璧にでます。ガソ、ジーゼル二級はあった方が将来希望はもてるかな。
免許は不要です。
問題は重たい物に耐える事かな

>>969
しかも休日多いよね？

ん〜小型に比べたら月一くらいは多いかもね！

タイヤ交換や組替えに必要な資格ってありますか？
教えてください。

ヤッホー！大型ばんざいっ！ってか大型整備の求人がねぇっ！月20万以下しかないっ、天下一の●ヨタでさえ月17万って昇給するまでが長そう、大型整備に就職するには中途採用しかないの？そしてそして今年ジーゼル二級の合格率50%だったｷﾁｨな〜　

明日から連休いぇ〜い

量販店は連休なし

たしかに三○は給料いいみたいだね。
そいや小型にあって大型にないものってほとんどないよね。ｲﾉﾏｯﾄとかPTOやらｸﾗｯﾁﾌﾞｰｽﾀｰとか。
車極めるなら大型だな

>>966そのうち残業分はいくら？

ガソリンエンジンよりもジーゼルエンジンの勉強に重きを置くぜ、大型のヒ●とかイス●゛も給料やら待遇いいの？子供一人と妻を養えるぐらいでいいから。　

残業は新人で1550/hです。イス○はわからないけど、日○もいいみたい。
どこもそうだけど、まず車検できなきゃ話にならん。

ちなみにトヨタ日産って一年目平均手取り13、4万らしいね。笑ったよ

13、4万って２年間何百万払って専門学校行ってする仕事じゃねーよ。中卒でももっと貰えるじゃないかな…
将来いくら頑張って、うまく出世しても年収5、6百万がいいとこだし・・。

仕事もアホたいにハードな肉体労働だしね…これを見てる高校生がいたらぜひ考え直して欲しいよ。

今年はゴールデンウィークも休み無しかペテン師共ｗ

去年まではカレンダー通りに休んでたのにな。
潰れる日が刻々と迫ってるんだな。
悪い噂は広がるのが早いからねぇ。
凋落のスピードが予想より速くて嬉しいよ。

一日でも長く店が存続できるように
ペテン師共は頑張ってタダ働きしてくださいね。

JAFに入りたいけど一級整備士必要？

13万て・・・確かまったく働いてないカスでも12万くらいの手当てもらえるはずだぜ・・・

自動車整備工場、ディーラーっていうビジネスモデル自体今は随分危ういと思うよ。多分それが通用してたのは何にもしなくても客が車買いに来た
バブル前までの話。今で言うちょっと前の液晶ＴＶみたいなもんだと思う…整備自体も今より全然工賃も高くて価値が高いもんだったみたいだし…

今は格差社会なのか何なのか知らないけど中間層はお金なくて車買う余裕ないみたいだね。結局車が売れないから法律でやらざる得ない車検とか点検
を数多くこなして稼ぐしか生き残ってく術がないし、そのしわ寄せが整備士にきてるんだろうね…昔と違って整備工場とかディーラーも増えたから
過当競争を強いられてる。しわよせがきてんのは整備士だけじゃないけどね営業もかわいそうだよ売れない物売れ売れ言われて・・・

>>985
で、ディーラーでは整備士まで月に一人数万円の販売利益目標。
ボーナス査定では半年ごと新車紹介目標。はなから営業やった
方がまし。

世界の○ヨタがレク○スっていう販売チャンネルを作ってる時点でもう
メーカーはもう日本で車買ってくれるのは金持ちだけって判断してるっ
てことだよね。メーカーも実際売り上げはほとんど中国、インド、北米
とかの海外だし‥国内で売ろうと頑張っても昔みたに日本が一億総中流
じゃなくて上流か下流になってるから下流の人はもちろん金が無いから
車なんか買えない→だから車は売れない→売れないからサービスで利益
をあげる。でもサービスの利益も車はどんどん壊れにくくなってるから
車検、点検がほとんど収益の柱だし…

自動車業界って今いろんな面で逆風だよ。ディーラーの統廃合も進んで
るし、ちゃっちゃい工場はとこはこれからどんどん淘汰されてくと思う
よ。車検の期間が5年とかになっちゃったら給料13万じゃすまなくなる
かもね‥薄給＆重労働は切ってもきれない…きついくさい危険給料安
いの4Ｋ、好きでもやってけない…

大型がディーラーに比べて給料良いのは運送業とかが使う商用車だか
らかもね。国民のフトコロ具合に需要が直結してないから仕事が減ら
ないし。

デラなんだけど新卒で冬の茄子手取り２５は多い？少ない？

茄子を手で取んのは誰でもできるし
２５は少なすぎだな。

俺なら月１０００は手取りできる。

次スレ
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1178275008/

自動車整備士統一スレ　PART7
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1178275008/

>>989
そっちの茄子かいｗ

俺はナース派

Ｊ〇Ｆは週休２日、ボーナス２ヶ月、毎年昇給ありますか？

わからない

3日休んだら指先がすごくキレイになったよ。
もう汚れたくないよ…