自動車運転免許総合スレッド 35時限目

1 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 03:29:11

前スレ
自動車運転免許総合スレッド 34時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1134897356/

■自動車教習免許関連スレのまとめページ
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ－チャル自動車教習所（アニメーションによるバーチャル技能教習など） http://www.unten.com/
技能教習（インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文 http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。 http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

2 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 03:29:49

学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン（京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」「自分で採点するのが面倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科練習ソフト（Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm

http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
ライブドアのブログで
ID
menkyo774
パスワード
774774

3 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 03:30:36

運転免許技能試験実施基準について:

http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

運転免許技能試験に係る採点基準について:

http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

基本情報技術者試験 Part107
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1127637171/

4 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 03:31:08

＜技能試験基準・採点基準＞

国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック

http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

　運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
　　運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

　運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
　　｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

5 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 03:31:39

(*´З`*)ムフフ

6 ：【大凶】【979円】：2006/01/01(日) 03:34:45

>>1
乙

7 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 05:14:13

>>６
ぷ

8 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 05:48:46

前スレ>923自主けいろについてレスの人
サンクス。

9 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 08:19:45

>>5
君は既にＭＴ女の植民地

10 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 10:49:39

>>1乙～
大型免許おねいさんより
MT免許続行で頑張れよ～

11 ：【だん吉】【1367円】：2006/01/01(日) 11:13:57

>>1乙

12 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 14:10:39

>>9
そんなことないですよ～(*´З`*)

>>10
はい。ストレートで終われるようにガンバリマス(*´З`*)

13 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 16:15:18

(З◇З)メガネ

14 ：【大凶】【762円】：2006/01/01(日) 19:18:52

>>1乙カレー

15 ：【大吉】【294円】：2006/01/01(日) 20:25:35

16 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 21:26:39

スレ消費するのはえーよ

17 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 22:55:07

このスレの勢いは？

18 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 23:24:20

自動車学校・試験場
休業だから
雑談スレになっとる

19 ：名無し検定１級さん：2006/01/01(日) 23:26:13

MT娘が来れば盛り上がるよ

20 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 01:40:33

ＡＴ男っているの？

21 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 01:44:02

MT男しか見たこと無い

22 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 01:58:38

ここでMT女を叩いてるのは
AT男だと思ったが

23 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:14:10

(*´З`*)

のこと？

24 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:19:54

>>22
MT女の前で駄目だしくらったMT男だろ

25 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:22:58

>>23
それ違う

26 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:38:32

MT女の子に飽き足らず大型免許女の子かよ
完全敗北だorz

27 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:42:52

教習受ければ誰でも取れる程度の免許で
勝利だ敗北だって意味解らん

28 ：ＭＴ男：2006/01/02(月) 02:42:57

ＭＴ女って、ＭＴ車＝男と考えて、それを乗り回すことによって男を征服したいという欲求があるんだと思う。
ＭＴ取得はそういう女たちの欲求を代替的に満たす、マスターベーションなんだと思う。

29 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:44:37

>>28
>>24

30 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 02:48:58

自動車免許って誰でも持ってるから簡単に見えるけど、通って練習しないと普通は取れないから
意外と難しい資格ではあるよな。
他の役に立つ資格の方が楽に取れたりするで

31 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 04:25:21

教習所って、場所によっても違うとは思うけど、どれくらいの人数が
1度に通ってるのですか？

32 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 05:41:39

>>31
場所によって違う

33 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 14:54:55

免許の交付番号で本免試験の点数や再発行回数が分かるって聞いたんだけど、親切なｵﾏｲﾗ教えてﾓﾗｲ無いでしょうか？？

…なんかｽﾏｿ

34 ：111110111011：2006/01/02(月) 14:59:43

>>33

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage011.htm

35 ：33：2006/01/02(月) 15:05:26

ゴメン、俺、携帯だから…（汗）

>>34
でも、答えてくれてありがとう。

36 ：111110111011：2006/01/02(月) 15:11:38

>>35
最後の一桁が紛失等による再発行回数。
ピンクで塗られた部分あたりが試験の合格点数を暗号化してるという噂があるけど、実は違うだろうという話。

37 ：33：2006/01/02(月) 15:17:12

正月早々、ｽﾚ汚しｽﾏｿ。

>>34
禿しく丁寧にレス戴いて恐縮です。
再度、ありがとう。

38 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 19:36:13

なんか友達が適性検査でひっかかって駄目だったつってた
どーいうことなのか友達として判断に困るのですが。

39 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 19:38:11

MT女に嫉妬しすぎたのが原因

40 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 19:43:29

それはない。

41 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 19:49:05

健常者なら適性検査で落ちそうなのって視力しかないけど・・・

42 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 19:50:06

>>38
芽が根っこ

43 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 20:31:09

俺も適性検査でふざけてゼロにしたらどうなるかやってみた…結果後日自宅に電話来で、通常なら金額を貰う所、反省して真面目にやると言う事で無料で再度やり直したよ(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)今となっては懐かしい話だね

44 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 20:37:27

何がゼロ？

45 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 20:51:31

いやいや、点数ですよ。わざと違う所を塗り潰したり、心理テストみたいの以外はゼロにしたんだ。

46 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 20:59:49

それのことですか・・

47 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:05:04

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある　　　　　　　どちらでもない　　　　　　　　ない
死にたいと思う事がある　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

自分の思い通りにならないと腹が立つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

嫌な事はすぐに忘れられる方　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

人には良く見られたい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

MTの女性を認めることが出来ない　　　　　　　　　　　○

よく一人で考え込むことがある　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

集中すると周りが見えない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○

48 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:18:31

お馬鹿さん

49 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:19:51

なんだとテメェ

50 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:27:27

ドアホ

51 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:41:25

ゴメン・・・

52 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 21:52:42

適性検査ってあれほとんどDとEだったのだがみんなそうなのか？一緒にいた奴はABCDE均等な感じになっていたが(・・;)

53 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 22:04:19

美しい均等な多角形を描いた。

54 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 22:12:19

人による

55 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 22:36:16

>>52
不平等なのは君がMT女を僻んでるからさ

56 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 23:30:34

つまらんギャグだ笑〉しかもツレは男友達だからMT女じゃないぜ★

57 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 23:31:26

このスレ静かになったね

58 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 23:41:45

>>56
なんだツマンネェナ

59 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 00:18:30

このスレで何か言われると、すぐに｢ゴメン・・・｣っていうＡＴ男腹が立つ。
君はＭＴ女に尻に敷かれるタイプ。

60 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 01:10:14

ゴメン・・・

61 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 02:05:50

ゴメソ

62 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 08:56:48

ちょっと聞きたい事があるのだけど、俺は府中で免許を取る予定の者なんだが、免許センターで合格したら即これは発給されるの？もしくは後日郵送になるのかな？？

63 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 09:00:53

合格発表の後に免許を作ってる間に講習があって終わったら免許もらって帰る

64 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 09:11:36

ありがとう♪俺、免許無いと営業できないから会社を休んで免許取りに行っているんだ。だから、先々月の半ばから休みを貰って無休で生活しているからちょいとリアルアコムのお世話になっているから早く生活を元に戻したいんだ

65 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 09:14:07

今、疑問に思ったのだが日の丸で実技を取って卒検受けた後に府中でしょ？って事は技能受かった後に学科と言う順番なのかな？これは学科を先に受けるとか出来ないのですか？

66 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:06:07

緊急自動車を避けるためでも軌道敷内に入っちゃダメなのかよ(´･д･`)

67 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:10:03

できるだけの基準が分からん。
「出来るだけ寄る」でドアが開いて危険ですとか意味分からん。
ドアが開いても大丈夫な位に出来るだけって意味じゃないのかよ。
ただの「寄る」にしてくれよ。

68 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:13:08

「後退の恐れがある」って絵が坂に見えねーんだよ

69 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:14:01

教科書見てても、ん？と思う事が多い。
交差点右折時に対抗右折車がいて直進2輪が出てくるので注意するって、
どう注意するればいいんですか？

70 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:25:57

対向車の影から突然現れるから注意汁って事

71 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:31:11

出て来たら止まればいいんですか？

72 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:39:01

注意してなければ止まれない。ぶつかってから止まりたいならそれでいいけど。

73 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:59:12

>>71
お前さちょっと考えが甘いよ。
車は速い話鉄の塊なんだよ？
１０００ｋｇ位あるものを動かすんだよ？
「出て来たら止まればいいんですか？」
こんな質問しやがって、ほかの人の人命を全く尊重してない事が
この一行の質問にはっきり現れてるんだよ！
お前このままの状態で免許取ったら
大きな事故起こす確率が非常に高いから本当運転するの止めて。
あなたも交通刑務所とか行きたくないっしょ。

それでこの場合の答えは注意して速度を緩め
ブレーキペダルに足を移動しておく。
で一台来た!!と思って行かせて「ふぅ危なかった。」と油断して
曲がろうとすると続けてバイクが出てくる場合があるから注意すると。

74 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 13:59:56

｢それでいいけど｣って事故じゃん

75 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:12:26

>>74
皮肉が読み取れないのか…

76 ：69：2006/01/03(火) 14:16:22

まだ中学生なので勘弁してくださいよ・・・（＞＜）
私の県は非常に交通事故が多いので、教習所通ってる兄と一緒に暇な時に勉強してるんです。
事故は起こしたくないのでこんな時期から頑張ってるのに運転するななんて酷いですよ（＞＜）
でもやっと理解できました。ありがとうございます（；；）

77 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:21:18

新たな逃げ方を身に付けた気がする

78 ：69：2006/01/03(火) 14:24:50

もう90歳なので勘弁してくださいよ・・・（＞＜）
私の県は非常に交通事故が多いので、教習所通ってる孫と一緒に暇な時に勉強してるんです。
事故は起こしたくないのでこんな時期でも頑張ってるのに運転するななんて酷いですよ（＞＜）
でもやっと理解できました。ありがとうございます（；；）

79 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:28:55

>>75
>>74です。
>>73-74の時刻見れば解ると思いますが
同時刻だったのですよ
ｽﾏｿ

80 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:29:07

>>73
もしかして第一段階の俺もそれわかっとらんといかんの？
そんな状況なったことないから想像すらできん

81 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:32:24

>>80
第一段階の学科で出てくる。

82 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 14:38:27

>>81
確かにでてきたが想像できん
場内では対向右折の車がいたことすらないから、いた時にどう見えるのかがわからん
対向右折の車がいたら毎回「ふぅ危なかった。」ってなるのか？
もうわかんねぇよｐ

83 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 15:09:38

>>73はちと言い杉　人の命を全く尊重しない奴なんているわけない

84 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 20:09:35

つーか人の命をなんとも思わない人間は適性検査で炙り出されて注意受けるだろｗ

85 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 20:09:54

自動車学校卒業前に本免だけ受けて卒業後、申請できるって聞いたことが
あるのですがこの方法のおおまかな流れを教えてください。
本免許合格できたらそのまま帰って卒業後、証明書もって申請って感じですか？
合格後の講習は受けるんですか？

86 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 21:00:51

一発試験と指定校卒の技能免除では申請書の段階で違うと思うんですが。
学科試験合格後、技能試験を受けないで卒業証書を出せば技能免除になるかっていうこと？

87 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 21:19:49

>>85
５日で１０時間の練習証明証・住民票・写真・仮免許証・申請書・受験票（申請書と受験票は、試験場にある）・お金を持って行けば試験場で教えてくれる
で、卒業証明証・合格した受験票・交付手数料を提出で免許交付となります。
講習は免許交付前に受講と思われ
>>86そういう事。

88 ：85：2006/01/04(水) 00:06:52

>>87
レス有難うございます。
早速必要なもの用意して行ってこようと思います。

89 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 00:29:18

　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　／、　　　　　　＼
　ゝ／＿＿＿＿___ヽ　　　　　　 /．ﾉ─ ､　　　　　　ヽ
　/　|　/　─ 、─ ､|　　　　　 ●- ´　　　＼　　　　　ヽ
　| __|─|　　/ | ヽ　 |　　　　　__|　二二　　 i　　　　　　 i
　（　　　U─　oー ´ヽ　　　（__　 ──　　　|　　　　　 !
　　ヽ　　　, ──┘ﾉ　　　　　 ( _　　　　　　 !　　　　　 /
　　　＼ ( ＿,ヘ_/／　　/)＿　　　＼　　　　/　　　　　/
　　　/ |／＼／/＾＼／ヽ　∋　　_　６━━━━━━、
　　　　中尾　　　　　　「なに、ちょっとキスしただけなのにおもいっきり殴られた！？」

　　　ゝ ───-　､　　　　　　　　／ - ､－､　　＼
　　／＿＿＿＿＿ヽ　　　　　　 / -|　(・|・)　|- ､　　ヽ
　　/　|　ノ ─ ､－､|　　　　　　/　　`-●－ ′　＼　ヽ
　　! __|─|　　//|ヾ　 |　　　　　 i　二　__|　　二　　 i　　 i
　　（　　　 U － o-U l　　　　 _|　─ （__　　 ─　　　|　　 !
　　　|　 /⌒ヽ__U＿__）／)　　（__）　　　 (_　　　　　　 | 　 /
　　　ヽ､ヽ＿＿_ /ノ（⊃ ）　　|　ヽ　　　　　　　 /　 /
　　／＾＼／＼ﾉ＼／￣／　　ヽ　 ` ━━６━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　「おまけにファイトマネーも減らされた？」

http://www.zdnet.co.kr/i/microsite/aspirin/blog/k1/k1_1231.wmv

90 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 02:50:49

もう少し待ってて

91 ：定形分入力 ◆kTEcBUPVic ：2006/01/04(水) 02:54:22

ごめんなさいありがとうおめでとう！時間だよ!もう少し待ってて今着いた！予定変更！どこにいるの？がんばってねなにしてるの？

92 ：定型文入力 ◆kTEcBUPVic ：2006/01/04(水) 02:56:43

了解しましたいつも大変お世話になりますお疲れさまです至急確認くださいいかがでしょうか？電話ください遅れます留守電にメッセージを入れてくださいｉモードで連絡くださいよろしくお願い致します

93 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 03:21:41

試験場は今日からだよね。ほとんど寝ないで午前で受けてくる予定。気合だ！！

94 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 03:31:37

ギリギリまで勉強？頑張って！
自分もそうなりそうだな～

95 ： ◆PObBR17orw ：2006/01/04(水) 03:33:16

↑ｉモードで連絡ください

96 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 05:00:19

学科試験に落ちた際、受験登録票を受け取らなかったんですが、この場合ってどうしたらいいんでしょうか。。。

97 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 05:08:37

本免の日までに自分で免許証の写真用意していくはずっていう人いるんだけど
違うよね？そこで合格して晴れて写真も取れるんだよね？
だって、そしたら写真写りわるくなるってわかってんなら世間の人みんな用意
してけばいいわけで。

98 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 05:38:18

>>96
その旨を窓口で伝えれば良いかと
書きなおしだったら写真必要。
>>97
基本的には後者の試験場での撮影
ですが出張試験（試験場以外での試験）の場合は前者も有るかと。

99 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 06:03:04

>>98
ほ～そうなのか。
自分は出張試験（試験場以外での試験）ってのを知らんのだけれど。
知りたい事はﾜｶﾘﾏｼｭﾀ。サンクスﾉｼ

100 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 06:10:59

>>99
も有るかと。って思うだけで
有る！！っとは言い切れません。

101 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 06:17:57

誤解を招きそうなので。
出張試験（試験場以外での試験）は確実に有ります。
けど撮影はどうかな？

102 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 06:26:55

>>100 >>101
「も有るかと。」って書いてありますね。わかり易くどうもです。ﾉｼ

103 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 07:15:39

高校生っていつからガッコ？
行きだしたら午前すいてる？

104 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 07:43:42

私立大の補助金廃止しろっつーの！
亜痔亜とか、低凶とか、糞私大に税金投入すんじゃねえ！！
早稲田とか慶応とかなら、補助金なしでもやっていけるだろ。
補助金なしでやっていけないような糞私大は、潰せ！！！！！！！！！！！

105 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 08:01:35

>>104
ここは99.9%
普通第一種免許スレッド

106 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 10:19:28

一応、免許の「総合」スレだけどな

107 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 10:37:07

>>105
勝手に決め付けるな！

108 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 10:38:14

残りの0.1%は雑談

109 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 16:05:22

>>107
勝手に決め付けるな～？
極稀にしか来ないだろ普通一種以外ｗ

110 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 16:07:57

それはご愛嬌ということで

それはそうと>>89の事件は韓国や外国で馬鹿にされまくってるみたいだね。
「日本人はホモ」と・・・

111 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 16:27:36

ホモじゃお子さんできまへんで

112 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 18:33:49

外国と言えばアメリカは免許取るのが簡単だと聞いたが

113 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 18:53:07

さて、明日から教習再開だ。

114 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 19:09:26

嫌だなぁ・・・
何が自動車学校は楽しかっただよｗ

115 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 20:23:28

碇シンジ・スネ夫・藤木・永沢レベルの諸君！とっとと免許取れよ～ｗ

116 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 20:24:05

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　え？
　　　　＞　　　　＜
　　　／　　　　　　＼
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

117 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 21:56:16

>>112
こんなに大変なのは日本ぐらいだよ。
日本は、道路が狭いし入り組んでるから。

118 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 21:58:03

>>117
なるほどねぇ・・・
でもこんなに厳しいのに事故が多いのは何でかな？
取得が簡単な国はもっと事故が多いのだろうか・・・

119 ：93：2006/01/04(水) 22:12:47

無事に受かった。よかったあ。

120 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:14:16

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　オメ！にしても寝てないのによく集中力続いたな。
　　　　＞　　　　＜
　　　／　　　　　　＼
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

121 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:21:08

睡魔と闘いながらギリギリ試験乗り切って、結果待ちと交付までの時間爆睡してた。
家に帰ってから速攻で寝てさっき起きた。

122 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:24:58

取得がめんどくさいから免許取消しを恐れる人が多くなるって付加効果もあるんじゃない

123 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:30:44

本免試験っていくらかかる？

124 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:47:54

>>123
3750円
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/siken1.htm

125 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:51:27

あぁ～明日入校式だ…
なぜか知らないけど半端なく緊張する…どうしよ……

126 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 22:55:22

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　　　>>121
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　乙ぼの
　　　　＞　　　　＜　　　　　>>125
　　　／　　　　　　＼　　　リラックスしろぼの
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿　　皆少なからず緊張してる。中には楽しみで仕方ない奴もいるけどなぼの
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

127 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 23:06:43

入校式って何やるの？

128 ：名無し検定１級さん：2006/01/04(水) 23:15:29

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　視力検査、写真撮影、簡単な漢字の読みテスト、
　　　　＞　　　　＜　　　　　筆記能力適性検査だが、教習所によって異なる。
　　　／　　　　　　＼　　　その後に学科第一教程を受ける。
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

129 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 00:03:57

>>125
入校式は緊張しなくて大丈夫だよ

視力検査とかはもうやっただろうから

1時間目：説明（1日2時間2段階は3時間までしか乗れないとか教習の期限はいつまでだとか去年の事故は何件とかそういった教習の話や事故などの話）
2時間目：適性検査（基本は急いでやるんだけど別に合否があるわけではない）
3時間目：学科1（説明はきいてればいいﾋﾞﾃﾞｵならみてればいい）
　　　　　　　　　　　　ってこんな感じのが3時間続けてやるだけ
普通にやってれば問題なし
緊張するなら最初の技能教習からかと

130 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 00:14:30

俺ンとこは違ったぞ

131 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 02:43:18

話の流れを中断させて申し訳ございませんm(__)m教習所の教習期限が今月の半ばなのですが、これは教習の期限がと言う事でそれまでに免許を取得しないといけないと言う事なのでしょうか？かなり焦っています(;^_^

132 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 03:01:33

卒業すればいい。

特別項目は予約制なのにインフルエンザで乗れなくなる予感

133 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 03:06:08

そうかー！つまり教習を受けおわればいいのか…でも学科はどうなるんだ？あれは扱いは鮫州の試験場をクリアしないと卒業扱いにならないの？ならかなりやばくね？

134 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 03:09:50

学科は通常、卒業後だ馬鹿野郎

135 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 03:41:47

オマイラの学校ではハンドルロック現象って習うか？
ついさっき地元の心霊スポットの冬の山でエンジンかからなくなって遭難しかけたばかりだからこの用語は調べておけよ

でもハンドル触った覚えないからやはり霊の仕業か…恐くて夜も眠れん

136 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 03:57:44

今はどこの教習所でも激混み？

137 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 04:00:29

中旬辺りかららしい。このままじゃ乗れないまま教習期限来ちゃうよ

138 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 04:04:06

>>135
ねーよそんなもん

139 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 04:32:36

チャンネルロック

140 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 07:10:33

高速教習の注意点心構えをください。
もうやった方は何に気を付けてやりましたか？

141 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 07:12:41

一段落して空くのは、いつごろ？4月？
空きはじめてから入校したいのだが

142 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 07:34:11

今日はこれから卒業検定。仕事の関係でなかなか都合がつかないから今日絶対受からないと頑張ってきます！

143 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 07:46:48

>>141
1番混むのは2･3月。

144 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 08:15:07

路上試験(マニュアル式)で、次の人への交代?で平たんな道に止めた後、サイドブレーキ後
チェンジはバックに入れないとダメ？ローかバックのどちらかどちらでもいいでしたっけ？

信号止まりでクラッチ踏みつづけるのもなんなのでニュートラルでクラッチ離して
毎度念のためサイドブレーキするんだけど(安全だけど)試験だと減点されますか？

145 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 08:34:52

>>144
ローORバック　どちらでもOK
信号はクラッチとブレーキを踏み続けて待つのをお奨めする
Nでクラッチ離してサイド引いても当然OKだけど信号が青になった際にモタモタしてたら発進不手際の減点されるかもしれない

146 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 08:47:53

ｻﾝｸｽ!>>145

明日路上試験本番なのですが、渡されるのがどんな感じの地図なのかサンプルが見れるサイト等どこかないでしょうか？

147 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 08:54:14

>>146
試験場にコース図が貼り出してあるでしょう？
未指定教習所に通ったならそこでもコース図もらえるでしょうし。
サイトでも試験場によっては合格者が公開してくれてるところも探せばあるかも？

148 ：146：2006/01/05(木) 09:10:19

試験場までが結構遠いんです。前行った時見とくんだったorz

149 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 09:19:13

>>148
せめてどこの試験場で受けるのか晒さないと調べてあげる事も出来ないべ
仮免とって本免の練習はどこでやったん？
試験コース走らないと・・・

150 ：146：2006/01/05(木) 09:37:06

諸事情で試験場は東京(飛びこみ)です。(練習はド田舎)
路上の開始点と行き先の書かれた地図もらって自分でたどり付くみたいな感じの事を聞きました。

151 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 12:06:11

>>150
東京は試験場が三つあって普通一種は二箇所で受けれるやん　どっちよ

152 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 12:09:26

どっちにしてもまだ見つからないけど・・・　ゴメン・・・

153 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 13:09:17

学科の試験って90点とれば合格？

154 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 13:14:43

>>153
そう。

155 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 14:47:22

風邪引いていけなかった・・・・
もう混みまくってキャンセル待ちするしかないお・・・・
寒いのに鬱だ。

156 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 16:19:09

仮免試験に落ちた場合、また修了検定を受けなければいけないんですか？

157 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 16:36:12

>>156
意味がわからん

158 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 16:58:21

>>156
教習所で説明なかったか？

159 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 17:04:21

仮免のとき技能に受からないと学科受けられないじゃないですか？
そのとき、技能に受かって学科落ちたら次受けるときはまた技能から受けなきゃいけないのですか？

160 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 17:19:16

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　んなわけないだろ。3ヶ月有効だけどな。
　　　　＞　　　　＜
　　　／　　　　　　＼
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

161 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 17:30:22

期限ばっかりでいい加減ウゼェよ
なんで期限ばかり突きつけるんだ？

162 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 17:32:52

>>160
そうなんですか。ありがとうございました

163 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 21:20:51

保守あげ

自分は大学生だけど高校生多すぎ・・・
二段階のｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝが
高校生と一緒の悪漢(((；ﾟДﾟ)))

164 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 21:22:30

免許取りたいけどこのスレで知った応急処置みたいなのがあると聞いて
凄く迷ってる。はぁ。。。

165 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 21:29:17

ｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝって緊張する？

166 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 21:56:21

つーか、コミュニケーション能力ないヤツは免許なんか取るな。

167 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:10:53

ｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝって、どの過程でやるの？何人ぐらいでやるのか。
どういう事をやるのか。難しいのかな？

168 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:16:13

コミュニケーションなど不要
見知らぬ人間に馴れ馴れしく話しかける事など出来ん

169 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:20:10

>>167
多いときは複数人と少ないときは教官１人、生徒2人で
内容は・・・人と喋れれば大丈夫、もし相手がなかなか喋り出さなければ自分からどんどん話してみよう！

低い確率でフラグが立つカモね('A`)

緊張する度合い
目を見て喋れる人
☆

人形と喋れる人
★★★

見えない何かと喋れる人
★

人以外の生物と喋れる人
★★

玄関を開けるのが久々の人+自分の声を出すのが久しぶり(自覚症状がない場合を除く)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

文字の会話OK!
★★

170 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:22:54

あがり症の人は？

171 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:29:10

>>170
もし生徒が男女で一人ずつになった場合は、お見合になります。

緊張する度合い
★★★

理由：学校の授業で教科書を朗読するレベル。もしくは、数学で数字を黒板に書くレベル。

172 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:31:58

ヤバーイ・・
終わった・・
修了検定で後にｵﾝﾆｬﾉｺが乗ってただけでもうダメポなのに

173 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:32:04

今日ｾｯﾄ教習やったばかり。ｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝしてきたよ
あがり症だし発言するとすぐ赤面する性格なんだけど
先生が司会進行してくれるし「○○さん、いかがでしたかー」みたいな
感じで当ててくれたんで大丈夫だった。
てか自分含めて３人だったんだけど他の２人もおとなしい系で
「どなたか何か気づいた事は・・・」と言われても何も言わないので
えぇい、先に言っちまえ！と割と積極的に発言した。

考え方変えると問題点とか２点、３点と思いつかない時に
先に思いついたこと発言しておいた方がﾗｸ！

ま、だからあがり症ならきっと先生もそれなりに誘導してくれるんじゃないかな

174 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:33:41

指導員　「○○さん、いかがでしたかー」

自分　「・・・・ガクガク・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

175 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:37:54

そのグループディスカッションって二段階の1の事？

176 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:49:57

あがり症の人は路上試験の前にリラックスの為に一杯やってから行くといい。

177 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:50:07

判断能力が無い！と教官に言われたんすけど、これを向上する方法はないですか？
あと運転に動体視力は関係ありますか？

178 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:50:50

>>176
・・・・・・・・確かにあがることはなくなるだろうけど・・・・・・・・・・・

179 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 22:59:08

>>177
判断能力は急に上げられない。動体視力は大いにあるだろうさ。

>>176
コーヒーを一杯飲む。

180 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:00:00

コーヒーでも加糖の甘い奴。ジュースの方がより可。とにかく糖分。

181 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:13:24

>>179
簡単には上がりませんか・・・

182 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:17:13

>>176 修了検定の時あまりに緊張してるから同じ事を両親に
言われて学校に向かう車の中で一杯梅酒を飲んでったら受かった

183 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:20:21

試験中の看板上げてる車じゃ飲酒検問は捕まらないわな

184 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:26:05

http://www.net-k.co.jp/idg_hiroshima/hiroshima/reflex/reflex.htm?nino

皆さんはどれぐらい出来ますか？
私は8つが限界です
174と言う人もいますが化け物ですね・・
あと、判断能力はどうしたら上げられるのか知っている人がいたら是非教えて欲しいです

185 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:28:05

右左折するとき30メートル手前でウインカー付けるじゃないですか？
その30メートルってのがどれくらいの距離なのかいまいち分かりません
みなさんはどうやって30メートルの判断してますか？

186 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:29:10

>>184
面白いなコレ。

187 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:41:48

ディスカッションって言っても別に答えられなくても構わないよ
落ちることはないから
そんな大学や会社の会議みたいなのを想像しちゃだめだよ

188 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:48:04

じゃあ答えないで寝るよ俺

189 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 23:56:47

>>185
センターラインの白線が点線だったらそれが実線になる所からが30メートル手前らしいよ？
あとは信号の無い交差点なら横断歩道があるよの目印とか。

初めてキャンセル料取られてしまった。痛すぎる。

190 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:01:08

>>184
returnやenterってどこや

191 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:05:13

>>184
同時に3つか4つしか見れない'`,､('∀`) '`,､

192 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:05:33

>>19
四角の中にありますよ。
スタート：ルール：ランキング

193 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:07:26

一つもできん

194 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:13:17

0時超えた。今日試験だー。緊張。

左折する時なら (一車線でも) 目視チェック1・2・3 (寄る3秒前)ウインカー出す角30ｍ手前左に寄る 1・2・3 左折
これだと間違ってる?　30ｍ?って違うかも。

195 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 00:44:19

インフルエンザのおかげで試験もどんどん遠ざかっていく。詰め詰めで行かなければ混んで通えなくなるというのに。
効果測定も受けられなければ特別項目の予約もキャンセル。治ったら予約の取り直しにに行かなければいけない。
もうダメだこりゃ。期限切れでさよならっぽい。

196 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:02:48

ちょっと聞いて～
自分は明日の10時間目の学科受けたかったから、その前の8･9時間目に乗車予約を
入れようと思って、受付で空きのある時間聞いたの。
そしたら9･10時間目しか空きがないって言われたから、9時間目だけ予約したんだ。
でも自分の次に予約しに行った人が聞いたら、8･9･10時間目に空きがあるって
言われて、8時間目に予約とれてたの。
ついさっき自分の時はダメだったのに！不公平じゃね！？
腹立つ･･･っていうかなんかヘコんだOTL

197 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:09:02

ATかMTなんて事か、その僅かな時間に誰かがキャンセルしたか。

198 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:10:25

路上に出て、初めて交差点での右折の怖さを知った…
対向車確認、ギアチェンジ、歩行者確認、信号確認。
そんな沢山のこと同時にできないよ…。

199 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:14:41

ATにすればいい。アクセル一発で人すら薙ぎ倒せる。
まぁ交差点に入る前なら主に信号見てればいいし、入っちゃったら対向車見てればいい。
んで対向車切れたら行くぜ！って感じで歩行者確認すればいい。信号はいらん。

200 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:18:00

>>191
俺も３問目クリアが限界ｗｗそれが俺クオリティｗｗ
つーか、負け惜しみいうわけじゃないが、これって動体視力なんかいな(´･ω･｀)？

201 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:19:43

数個でもgoodと出てくんだよな。よく分からない。

202 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:35:16

>>200
やっぱり一瞬でどれだけの情報を取り入れるかとか関係してるよ
>>198みたいな人は>>184で鍛えれば多くの情報を楽に脳内で整理できるようになるかも

203 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 01:38:56

http://www.laccity.com/hiroshima/game/doutai.htm

これの初級でもいいから一日10問クリアを目安にやるのも効果的かもね

204 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 02:07:28

　　　　　　-―- ､
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205 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 02:24:42

>>202
うん。一瞬の情報処理とかで運転に関係してるのは分かるけど、動体視力とは少し違うんじゃないかと。
瞬間的に点いて消えるから動体視力に入るのかな？まぁ、いいけどね。

>>198
俺は先生に、「横断歩道のこのぐらいまで進んで巻き込み確認して、次はこの辺で～」とか場所的な目安教えられて安定的になった（気がする）よ。
「うわっ、あれもこれも」ってなっちゃうなら、一連の動きとしてパターン化するといいかも。
結局慣れかもしれないけど。

206 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 03:17:58

何々、ｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝってそんなに当てられて答えるの？
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力って･･･マジですか？
これって技能の前にやって、皆で後路上くりだすのが基本？

207 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 05:26:34

今日、鮫洲の免許センターで学科試験受けてくるわ。

208 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 05:51:13

無免許で捕まったのですが、大型+け引を取り直すにはどのような段取りが必要なのでしょうか？何処で質問してよいものか分からず・・の次第です。

209 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 06:30:49

仮免許証を失くしたみたいなんですけど、本免って受けられないんでしょうか？
もしだめな場合は、どこかで仮免だけ取れないんですかね・・・。
誰か知ってたら教えてください。

210 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 08:18:16

>>208
http://www.driver.jp/license/howto/revocation.html#SECTION3

>>209
免許センターまたは警察署等で再交付。

211 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 11:17:36

ぶっつけ本番が来た。しょうがないな。
えいやっ、でやれば縦列駐車もうまくいくだろ
んじゃ一杯やっていくか。

212 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 11:28:10

このスレにしてはやけにポジティブなレスだなｗ

がんばれー
ダメなら再受験すればいいだけさ

213 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 11:32:18

ビンボーだから再受験したくne～、たのむ教官

214 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 11:34:48

縦列駐車とかってポールがここにきたら
ハンドルを目いっぱい左に切るとか教えてもらわなかったか？

215 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 12:54:39

>>206
逆だろ。技能→ディスカッションじゃね？

216 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 13:07:22

夕刊フジ特捜班「追跡」　－－ふざけるな－－雇用・能力開発機構の闇
http://www.zakzak.co.jp/tsui-sat/tsuiseki/contents/2002_10-03/030222.html
１　スパウザ小田原－損失は４４６億円
２　中野サンプラザ－５０億円超お買い得…
３　立派な施設がたったの１０５０円
４　いこいの村－３２カ所の多数が赤字
５　「しごと館」より、仕事を！
６　責任とらぬ「天下り」官僚
７　「特別会計」の闇…
８　理事長に「責任」認識なし

施設の“投売り”で露見した「改名」特殊法人のデタラメぶり
http://kodansha.cplaza.ne.jp/broadcast/special/2003_02_19/content.htm

217 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 15:51:10

>>209
警察署で盗難届、免許センターまで行って再交付

218 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 16:17:46

教習所のＨＰに12月の終わりからずっとアクセスできないのだが・・・
予約できねぇジャン！
まさか、ＨＰも正月休みか？

219 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 16:21:59

一つ聞きたいんだが、みんな学科試験に向けて問題集をやってるの？
教習所では問題集もらえなくて、教本だけしか使ってない…
市販のでいい問題集ってありますか？

220 ：帰り道男 ◆UWguHb/.Lw ：2006/01/06(金) 17:08:15

俺の場合、教本を全部読んで、そこに付いてる問題やって模擬テスト１５０問をやる。
教本読むの２時間ぐらいで終わりますよ。
わざわざ市販の問題集やらなくても大丈夫ですよ。
みんな、馬鹿みたいで授業もてきとうに受けてるのに受かってますから大丈夫ですよ。
標識は難しかったけど、けっこうすぐに覚えられましたよ。
頑張ってください。

221 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 17:10:38

>>219
不安なら市販のものを１冊だけ買うとよい
その問題集をひたすら覚えることに専念すべし

222 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 17:21:34

軽車両って原付含むの？

223 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 17:32:37

原動機付自転車

224 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 17:42:47

>>222
リヤカーとか自転車とかのこと
原付は含まない

225 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 17:50:50

これから免許とりたいんですけど半クラッチって走り出す時だけ使うんですか？ギアをチェンジする時もですか？

226 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 18:02:09

走り出す時だけ
走行中までハンクラしてたらクラッチ板がすぐ焼ける

227 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 18:06:44

説明ありがとう

228 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 18:27:40

ん？俺はギアチェンジでも半クラッチするけど。
そうしないとガクンってするじゃん。
スムーズにチェンジするなら短時間半クラッチになる。
って226がそれを半クラッチって呼ばないだけのことか。

229 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 18:38:07

>>228
いや。ガクンってなるのはギアと車速と回転数のバランスが合ってないから
合えばサクッと繋いでもショックは無い　初心者の域を超えたらそのうちできるようになるよ
ってここは免許取得スレか　初心者以前だった　
サクッと繋いでショックが大きいうちは少しハンクラするくらい良いんじゃない
でも理論的に半クラは停止状態から動かす為だけにするもの

230 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 19:30:57

標識って全部覚えてる？
なかなか覚えられなくて問題といてると躓くのはいつも標識とか
の表示問題ばっか･･･

231 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 19:57:31

>>230
問題をたくさんやれば、そのうち覚えられる。

232 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 20:57:49

物流業から営業に転職する予定の２１歳です。一昨年ＡＴ免許を取得したんですが、ＡＴでは不利っぽい予感がするのです。
今からＭＴ免許を取りに行きたいんですが、ＡＴ取得済の僕は学科講習は免除とかしますか？

233 ：帰り道男 ◆UWguHb/.Lw ：2006/01/06(金) 21:09:39

免除はされない。
二輪なら学科が免除されるが、ＡＴ取ってからＭＴ取ろうなんて馬鹿としか言いようがない。
また、同じお金払うしかない。
標識は同じようなものが多いので、それは一緒に覚えましょう。
普通に３０分で覚えましたよ。
見て意味を捕えてそれを繰り返しました。

234 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 21:14:00

>>232

>>233の言う事は気にしないように。
AT限定の限定解除の試験をするだけだから実技のみ。

235 ：232：2006/01/06(金) 21:21:20

>234
実技のみなんですか！？情報ありがとうございます

じゃ、実技のみなら
日数もお金も
学科がない分、短期間におさまりますよね？

236 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 21:35:34

>>232
限定解除及び審査
ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/menkyo/genkai.htm#tesuryo

指定教習所なら最短規定４時限の技能教習を受け、場内審査
５万くらいかな

237 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:30:18

思うに4時間で収まる人っているのかね。

238 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:31:47

営業でMTっているか？

239 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:33:59

営業の車はまだＭＴが多い

240 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:34:02

>>238
いない。

241 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:38:22

あぁ配達の車やらも営業とやらになるのか？

242 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:39:56

ＭＴ車は安い、燃費いいから企業はＭＴを採用するんだろうね

243 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:44:06

マジで？路線バスはATになりつつあるけど。
レンタカーのトラックもMTじみたATだった

244 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 22:52:46

MTはバッテリー上がってもエンジンかかるのが良い

245 ：232：2006/01/06(金) 23:07:52

前の職場の同僚の人に「ＡＴ限定というのは女性用なんだよ」
と言われたりしました。
元々はＭＴがＡＴよりも先に設けられたみたいです。
ＡＴは若干最近のことなんですね

246 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:10:38

そんな事も知らなかったのか・・・

247 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:17:27

常識だべ

248 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:29:39

> ＡＴ限定というのは女性用
採用以外じゃ大きな間違いというか恥しいヤツやな。
最近言ってもAT出来たの20年強前くらいだべ。

249 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:36:18

AT限定免許できてから２０年も経ってねーよばか

250 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:41:43

普及したのはここ１０年がいいとこ。

251 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:42:41

心臓セックス！！心臓セックス！！

252 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:49:18

AT自体は昔からあっても限定免許誕生は91年なんだな。

253 ：232：2006/01/06(金) 23:54:57

皆さん情報ありがとうございます！
ＡＴが女性用というのは全く知りませんでした。これからはＭＴを取得していきたいと思います。

254 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:55:51

> これからはＭＴを取得していきたいと思います。

何回受けるんだ・・・

255 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:58:22

二輪もATで。

256 ：名無し検定１級さん：2006/01/06(金) 23:59:21

>ＡＴが女性用というのは全く知りません
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ

257 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 00:12:39

ATで男な俺がいる。

258 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 00:15:17

ﾓﾚも

259 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 00:36:23

>>253
いやいや、女性用じゃなくて女性でも乗り安い、手軽、ってことだよ。
言うなればATがじゃなくて女性（主婦とか）にAT乗りが多いってこと。
業務用はMTが主流だったから社会人ならMT取得がデフォだったけど、ここ最近はATもだいぶ普及してきたからね･･･
あと２０年すればMTは廃れてるだろう。しかしこだわるならMTだな。

260 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 00:45:11

ATって普通は4速辺りまでしかないんだね。初めて知った。

261 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 01:24:08

>>260
3速もごろごろあるぞ

262 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 01:30:17

みんなってどんくらいオーバーしてんの？
てかしないのが普通なのか？

263 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 01:46:06

1段階はオーバーしなかったけど2段階はどうなるかな・・・

264 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 01:47:56

俺はすでに一段階で２回オーバーしてるっぽい・・・
覚えが悪いんだな・・・orz

265 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 02:02:04

>>262
教習所で知り合ったMT仲間はオーバーなしで検定も１００点満点だった。
俺は検定は一発だったけど１段階２段階計５回オーバーして卒業。
先生に「ATにしてもいいよ」と言われて崖っぷちだったのもいい思い出orz

266 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 02:04:58

免許センター帰りの恐ろしい出来事

免許をもらったらみんな一斉に帰るから、帰りの電車の中で教室にいた
若いＤＱＮ2人組みをみた
大声で喋ってたので
内容を聞いていると、免許を取ったからすぐに車に乗るか～って
話してて、ＤＱＮ１が保険入るのって聞いたらＤＱＮ2のほうは
養育費とかで金がないから、はいらないと言っていた
事故なんか絶対起こさねーからはいんなくていいべｗとか喋っていた

こいつ絶対車飛ばして事故起こすだろうなぁと思い
死亡事故でも強制保険の分しか払われないのかと思うと
すごい怖くなった
こんな奴が道走ってるんだよねぇ、恐ろしいよorz

267 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 07:17:55

>>266
いかにもなDQNだな。養育費とか言ってるけどどういう経緯でできた子供か大体想像付くぜ。
そういうバカってきちんと授業受けてないんだろうなあ。
俺が受けた授業では「バカ大学生が酔っぱらいを轢き殺し億を超える損害賠償が発生したが任意保険に
入っていなかったため父親が金策に翻弄して家も売る事になり高三の妹は進学を諦め人生メチャクチャ」
というビデオを見せられたぞ。まともな神経の持ち主なら任意保険の重要さが分かると思うんだけどなあ。

268 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 12:27:04

>>267
まともな神経あったら
ＤＱＮじゃないじゃんｗ

それより俺が教習所でみたビデオと
同じ内容だなｗ

269 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 12:35:38

>>267
>>268
それって、対向車と自車のライトで、酔っ払っていた歩行者が見えずにひき殺し
自分は電柱だかに突っ込んだってやつだろｗ

270 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 15:57:47

原付教習やった。
コケた。

271 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 15:59:12

怪我しなかった？

272 ：725：2006/01/07(土) 16:02:01

一段階はみんな大体、どれくらいで通るものなの？
ｽﾄﾚｰﾄに終わるのが普通なの？
ちなみにＡＴなんだけど

273 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 16:02:38

名前のとこ間違えた・・・

274 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 16:03:16

そういう嘘はバレバレなんだよ
見てて恥ずかしい

275 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 17:00:02

>>274はどのレスに対して言ってるんだ？

もしかして誤爆か？

276 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 17:01:02

リング内をフルマラソンするんだろうなぁ・・・

277 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 17:33:15

>>272
私はATでｽﾄﾚｰﾄでしたよ。

278 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 20:45:57

男でＭＴ取る人って何割くらいかな? やっぱほとんどＭＴだよね!

279 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 20:48:57

うちの学校は1時間はオーバーさせるって聞いた。
ストレートは男で運転に慣れてる人じゃないと無理とかなんとか
学校側に聞いたんじゃなくて周りの話だけど

ATは踏みゃいいだけだからオーバーはなさそう

280 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 20:57:39

ＭＴやってるけど、焦るとギアチェンジ忘れていつも失敗する。

281 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:00:34

私は女なんですが、MT取る時に教官にさりげなく「なんでMTなの？」とか「ATにはしないの？」とか「ATでもいいと思うけどね」とか言われました。
AT教習の時にはなぜかベタ褒めされ「ATの方が向いてるんじゃない？」って･･･orz
まあとにかく相性が合いませんでした。運転が苦痛になるし。
相性って大事ですね、気分的に。

282 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:03:36

>>281
今もMTなの？

283 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:04:23

うん、大事だ。

284 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:07:21

>>281 教官はただキミと話したかったんじゃない
教官からしても

285 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:08:22

↑ミス　　　　　　　　　

286 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:41:47

>>281が消えた

287 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:47:42

乗り越すか乗り越さないかなんて、本人次第だと思います。教官が仰っていたのですが、乗り越しを悪い方にとらえないでとのこと。

288 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:57:41

もうすぐ路上なのですが、怖くて仕方ありません。
皆さんは初路上で緊張しましたか？

289 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:58:13

初めて乗る時はみんな失敗するよね。
ブレーキとアクセル間違えて急発進させてぶつけちゃった。
ギアも焼けちゃった。

290 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 21:59:15

おれは水曜日初路上

291 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:00:22

初路上は緊張しましたね。夕方に農道走りました；未だになんだか慣れません…。こんなんで大丈夫か、自分orz

292 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:01:38

皆さんも緊張するんですね。
初路上はどんな道を走るんですか？農道なんですか？

293 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:08:43

自動車教習所で指導員してるモンだけどこの前俺が学科試験問題作ったら受ける奴みんな落ちるんだ。
点数なんか６０点台がわんさかでちゃって・・・。上司に怒られたからその問題をさせたらその上司
も８６点しか取れなかった。んでもっと怒られた・・・。ちなみに例題は
１　高速自動車国道には信号機がない。
わかるだろ？

294 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:15:35

>>293
ごはん食べたの？

295 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:16:53

＞２９４
いまから

296 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:19:08

292 場所によって異なると思います。

297 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:20:41

>>296
そうですよね・・・　㌧です

298 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:21:18

>>295
ここで困ってる教習生をお助けください

299 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:21:33

明日、卒検です。受かりたいなぁ～(>Д<;)

300 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:23:00

> １　高速自動車国道には信号機がない。

なんか雑学みたい
新幹線にも踏切があるんだから高速ロウドにｍｐ寸号機はある！

301 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:23:15

＞２９８
道路交通法と教習の質問ならおっけ～

302 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:24:39

＞３００
正解！　トンネルと料金所に赤と青の信号機がある！

303 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:26:17

>>288
初路上は市内の国道で交通量が多く、しかも坂だらけという鬼コースだった。
あまりの恐怖で「坂のとこは通りませんよね？」って聞いたら「うん、、通るよ（ニコッ）」
更に長～～～～い下り坂が工事中のため坂道停車のまま十数分で足が((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
とにかく緊張のあまり記憶がない。手に１リットルくらい汗かいた。

304 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:29:30

路上の坂道発進の裏技はブレーキを踏んだ状態で半クラッチにする右のタコメーターの針が
少し下がったら半クラッチになったと思えばいい。あとはブレーキをはなし、アクセルを親指の
付け根で軽く念力をかける気持ちで踏めばスムーズな発進ができる確率が高い。

305 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:30:22

>>303
そんなのいやです！ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

306 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:31:16

>>301
適当にコツとかおしえてくらはい

307 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:32:06

>>305
教習所が穏やかな場所にあるなら初路上も穏やかだと思うお

308 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:34:14

>>307
交通量は激しくトラックだらけです･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

309 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:35:26

＞３０６
何についてのコツかな？
例えば止まるときにガクンとなるとか確認してたらふらつくけど
どうしたらいいとか、何か例えをちょうだい
ちなみに場内の修了検定で一番中止になるのは狭路の通行、その次に
同じ場所でのエンスト４回、卒業検定では歩行者保護、縦列駐車、交差点
通行（右折）、エンスト４回ってとこかな

310 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:36:21

トラックは廃棄ブレーキであおりをたててくる

311 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:37:54

>>309
発進が素早く出来ないです。
あと判断力に欠けていて右折などのタイミングが掴めません。

312 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:40:23

>>310 有難う御座居ます。あと、質問です。右左折時の合図は30ｍ手前ですが其れ以上前からだと減点ですか？教えて下さいm(_ _)m

313 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:41:08

>>308
交通量の多くなるラッシュ時と昼飯時を避けて乗ればいいじゃまいか

314 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:42:50

あ、すいません。
>>310ではなく>>309の方でしたm(_ _)m

315 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:43:51

>>310
怖いです・・

>>313
それがいいかもしれませんね・・

316 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:47:01

＞３１１
発進が素早くできないのはクラッチとアクセルの調和が出来ていないわけだね
多分それらの動作がON、OFFみたいな感じになっていると思う。クルマの運転は
フェードを意識してすれば円滑に出来る。音楽で言えば曲の最後が「ジャン！」と
切れるような終わりかたと同じフレーズが流れながら消えていくような終わり方
があるけど後者をイメージしてもらえば円滑にいける。
あと右折のタイミングは、いかに時機をとらえて発進をうまくするかが問題になってくる。
あとクルマの途切れ目を見つけ対向車が来ていてもこの距離や速度なら自分が右折しても
絶対大丈夫という判断が必要。一段階の項目６の時機をとらえた発進と加速がこれにあたる。
この文見てもわかりづらいからその項目の技能教本を見るとよくわかるんじゃないかな？

317 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:50:04

>>316
ありがとうございます。見てみますです。

318 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:50:04

もう夜に教習はぜったいにしない!!
方向指示したら、同時にライトのつまみを回して、ライトが消えてパニくって失敗した。馬鹿だ。もう夜には行かん。

319 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:51:51

＞３１２
右左折する前には進路変更が必要だね？左折するときは左寄り、右折するときは
一方通行以外の所なら中央に寄る。
この進路変更は３秒前にする必要があるから結局は右左折するときは
３０ｍ＋３秒前には合図が必要だと思ってくれたらいいよ。市内走っていて
１００ｍも前から出していたら減点の対象になるし、遅ければ当然減点になるよ。

320 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 22:57:13

>>319さん御丁寧に疑問に御答え下さって有難う御座居ます。今日の補修時の教官は、右左折時に早めに合図を出させている気がしたので…。

321 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:06:14

＞３２０
教官によって多少の誤差はあると思うよ。しかし明らかに早すぎ遅すぎは
他の交通の迷惑になるから減点の対象になるわけね。路上では項目１２の
自主経路設定と言うのが卒業のポイントになってくるよ。ここでのポイントは
自主的に走行経路を設定し、他の交通に気配りしながら、主体的な運転ができる
ようにならないと復習項目がおりるわけ。こちらも気にするのは、確認と合図かな。

322 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:07:46

３１６，３１９，３２０です。時間になったのでおちる。
質問があればまたどうぞ。明日また昼間にくるよ

323 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:11:01

いやぁー今日の教官は早すぎるだろってくらい早かったです；しかし、視野を広くすることや交差点での徐行が少しは身に着いたような気がします。自主経路は、指定のコースを其の儘戻るのが一番早いし解りやすい。

324 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:12:32

>>322
乙でツ

325 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:17:13

卒業検定でエンストやらかした後、真っ白になって交差点の右折待ちで横断歩道に乗ってしまった。
しかも後ろの車からクラクション鳴らされ、焦ってるうちに赤信号。立派な歩行者の進行妨害･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
検定中止かと思ったら受かった。いいんだろうか俺･･･

326 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:19:44

クラクションは焦るね

327 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:21:54

>>325 何だかそれって素直に喜べないですね。教官さんがいらっしゃったら何かコメント下さったかもしれませんね。今は免許取得されましたか？

328 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:21:56

路上が地元だったんでコースには困らなかった。
ただし地元なだけに「じゃあ大丈夫だよね」と教官に言われ胃が痛くなった。

329 ：325：2006/01/07(土) 23:26:46

>>327
進行妨害に関しては注意受けました。
しかしエンストした時はちょうど赤信号で停止する瞬間にエンストになり（嫌にタイミングよかった）、教官もよそ見してたのでもしかしたら気付いてなかった可能性も･･･orz
免許は取得しました。ペーパードライバーだけど。

330 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:28:54

クラクション鳴らされたらいっそ車どかして譲りたい気分になる。

331 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:49:14

教習車にクラクションならすヤツはアフォ

332 ：名無し検定１級さん：2006/01/07(土) 23:51:14

特に検定車には「検定中」ってデカデカと書いてあるのにね。
まあ一歩教習所出たら厳しい洗礼受けるんだけどさ。

333 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 00:35:14

鳴らす奴は若葉マークつけてても鳴らすぞ
俺は免許取って1ヶ月もたってないけど
交差点を曲がるとき、教習所と同じように
ゆっくり曲がってたら、クラクション鳴らされたorz
急いでるのは分かるけど、もうちょっと余裕持てないのかねぇ

334 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 00:38:18

免許とっても、とうぶん車乗らないだろうなぁ。へたすると一生乗らないかも。

335 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 01:28:29

免許取った意味ねーｗ

336 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 01:40:24

>>334
免許取って１年乗ってない。学生だから車買うの難しいし、実家でも乗せてくれない･･･

337 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 01:51:04

>>293
学科試験って答案試験場に送って丸つけるって言ってたけど、教習所で一人でつくったりしちゃうの？

338 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 02:17:04

>>335
いやいや、とりあえず身分証明のために取ろうとしてるんだわ。
今は何処も身分証っていうと免許だからなぁ。

339 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 02:25:04

>>336
免許取ったのに何でまだこのスレに？
このスレ住人の質問に、答えに来てくれてるのか、ありがたい。
学生って、専門か大学生か。学生で車持ってるﾔﾂなんて、そう居ないさ。

340 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 02:45:10

ギアチェンジが面倒臭い。
こりゃ慣れだね。
親父のＭＴ車で練習してる。

341 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 03:03:11

うちの家の車庫は家の前に横にして入れます。
いわゆる縦列駐車のように入れるのですが、
教習所では縦列駐車が簡単に出来たのに、
実践になるとポールは無いわ間隔は狭いわで
かなり苦戦してます。
教習所で学んだコツを思い出しながらポイントを自分で
決めてハンドルを操作するようにと考えてはいるのですが、
どうもコツがいまだにつかめません。
車庫入れの練習をしてまだ１回目なんで
明日また練習しようと思います。

342 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 03:26:45

減速チェンジがよくわからない
右左折する時は２速にして曲がるっていうのはわかるけど、
進路変更とかで車が前に入って来た時に少しブレーキ踏んだら
横で「今のブレーキ踏んだ時に４速から３速にすれば良かったんだよ」
って言われて「え？３速にします？」って聞いたら
「もう遅いよ～」と言われました。
別に普通に走れたし、なんかよくわからない････

343 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 03:40:53

>>342
エンジンちゃんの声を聞け

344 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 04:29:59

俺も、教習所内では、ポールを当てにして縦列駐車やってたけど、
卒業しちゃって、路上でやってみると、ポールがないから、
やり方が分からんのだが・・・。

345 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 04:34:01

なんか、ポールを見ないでやった方が良さそうだね。注意しよっと。

346 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 05:01:35

でもポール見ないと
とても時間内には終わらない気がするｗ
正直車庫要れとか慣れるしかないと思う
教習所卒業すればいくらでも練習できるし

347 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 06:32:24

2D自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

348 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 06:53:31

>>215
ｻﾝｸｽ！ってか、やってきた。>215 の言うとうりだった。

349 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 09:41:15

>>342
4速って事は40Kｍから50Kmで走行してるわけでしょ？
その話だと
曲がり角前で4速→クラッチ踏まずギア変えず急減速し20Kmで進入しようとする→車がガタガタ言い出す
（ギアが速度に合ってない→エンストの危機に）
4速で20ｋｍまで減速して曲がり角進入したのに車がガタガタ言わないで通過できた→クラッチ踏んで曲がり角通過した
（ギアが4速のままなので曲がり角通過後にアクセル踏んでも速度が出にくい）
のどっちかになったと思うんだけど・・・
減速チェンジは安全な速度で交差点に進入して通過する為の行為だからちゃんとやらないと事故に繋がるよ

350 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 09:47:52

>>342
君は一度曲がり終わった後３速か４速半クラッチを体験したほうがいい。
絶対次から間借り終わる前に２速に落とすようになるからorz

351 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:02:53

修了検定でクランクのポールにぶつけた。
もうだめぽ

352 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:07:37

Sだのクランクで落ちる奴が信じられない
目つぶって運転でもしてるんだろうか
仮にハンドル切るのが遅れたとしても接触する前に止まればいいだけだと思うが

353 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:10:35

なんかひどい言い方だな

354 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:18:26

>>352
それが出来ないから修検ごときで落ちるんですよ。

355 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:23:19

修検なんて351みたいな一発検定中止になることをしなければおk

356 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:27:31

あと注意するのは一時不停止くらいだろ

357 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:32:21

確認とか沢山怠ると落ちるよ

358 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:35:27

なにやると一発で不合格になるの？

359 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:37:22

屁を1発こくとか

360 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:41:30

狭路でぶつかるのって検定中止だっけ？

361 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 10:43:37

>>357
オレそれで一回落ちたｗ

362 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 11:22:04

縁石から落ちたり乗り上げたり、
ポールに接触したり、
補助ブレーキ踏まれたりしたら、
一発でアウトだよ。

363 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 11:38:58

校舎の窓からコース見えるんで修了検定とか観察してんだけど、
上から見るとはっきりわかるね。
見てた車が縁石乗り上げちゃうとこっちまで「ｱﾁｬｰorz」ってなるｗ

364 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 12:37:47

今日、やっと３度目で卒業検定受かりました。本当に良かったです(*´Д`)=3此方で質問に答えて下さった教官さん有難う御座居ました。But本免がぁ…orz頑張ります♪

365 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 13:10:05

>>358
つttp://fuji.littlestar.jp/licence/references/subtract.html

修検だと一発アウトは坂道発進で思い切り逆行とか、
一時不停止、踏切一時不停止、信号無視（止まったように見えて実は止まってなかった、クリープで動いてた等がねらい目）
狭路クランクで乗り上げまたは脱輪ですぐ止まってバックしなかった時（乗り上げ、脱輪でそのまま行き過ぎたとか）
ポールにぶつけた、優先車輌（優先道路、左方）を妨害したあたりが多い。

卒検だと多いのは歩行者不保護（信号のない交差点や右左折時）、側方間隔不足（特に歩行者）、上の不停止系、優先関係。

上のＵＲＬは半分脅しだから、みきわめもらってるならいつも通りの運転してたらおｋ
一発試験（試験場）の時は上を厳しく適用される場合があるけど、教習所の場合はある程度目をつぶってくれる。
（というより、いいように解釈してくれる）
いつもよりいい運転しようとして、最後停める時寄せすぎて脱輪→中止とかにならないようにね。

366 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 13:19:46

俺は額に取り付けたフェイズド・アレイ・レーダが常に全方向を監視しているから、顔はずっと正面を見て運転してたんだ。
そしたら、どういう事か落とされたんだ。全方向監視してるのに

367 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 13:28:59

最近MTの免許とるために教習所に入って技能の車の発進と停止をやった
だけどエンジンかけて発進する時アクセル踏みながらゆっくりクラッチ離してくってやつがエンストしたり車がヤバいぐらいにガタガタ揺れて上手く出来なかった
普通初めての人ってこんなものなのか？

368 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 13:36:29

>>367
最初はそうだよ
それでキレル教官とかいるけど気にしない
できないから来てるんだし

369 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 14:09:19

>>368
サンクスそうですか
っていうか後半の方教官かなり機嫌悪くなってたから失敗しないようにビクビクしながらやってた
一時間やっても大して上手くもなってないし最後のほうでもエンスト起こしてた
不安はあるけど次からは出来るだけ平常心保ちながらやります

370 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 14:50:36

なんで、反対に方向指示器出して曲がる奴とか、ニュートラルにして発進できない奴とか、
踏み切りをシカトした奴は合格なのに、安全確認を1回だけ怠ったオレはアウトなんだ・・・orz

オレだけ男だったのがまずかったのか？

371 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 14:57:02

ギアチェンジするとき、いったんアクセル離してからクラッチ踏み込んで
ギア操作すんじゃん？みんなはそのあとってクラッチを全部離してからアクセル
踏んでる？路上走ってて、最初の指導員には半クラッチの状態作ってから徐々に
クラッチ離すって教わったんだけど、別の指導員にはクラッチを全部戻してから
って言われたんだよね。でも自分、操作すんのがトロイからクラッチ全部戻して
からだとエンジンブレーキ利きすぎて、速度かなり落ちる･･･

372 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 15:31:45

>>341
うん。分かる。難しいよね。

373 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 16:06:26

>>371
＞最初の指導員には半クラッチの状態作ってから徐々にクラッチ離す
これは発進時の操作

つかクラッチとアクセル別々に操作できるんだから
速度落ちないようにアクセル調整すればいいだけの話

374 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 16:10:38

>>371
俺も同じ悩み持ってた。最初は全部離してからって言われて、後で半クラッチからにしなさいって言われた。
最初クラッチ上げが早すぎてガックンってなってたからそう言われたのかも知れないけど。
最後のほうは場内は完全に離してから、路上ではさっさと加速しなきゃだから半クラッチって使い分けてた。
スピード落ちるにしても止まらなきゃおｋ。

>>370
ｋｗｓｋ

375 ：374：2006/01/08(日) 16:12:01

あ、半クラッチじゃなくて、クラッチを全て戻さないところからアクセル踏み込むかどうかね。

376 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:17:52

　　　　　　-―- ､
　　　　　／　　　　・ヽ
　　　 6　　　　　　　　|　　
　　（（　）ﾐ　　　　　ﾉ　　　　> 踏み切りをシカトした奴は合格なのに
　　　　＞　　　　＜　　　　　踏み切り不停止は危険行為でアウトだぞぼの
　　　／　　　　　　＼
　　〈／|　　　　　　 |ヽ皿
　　 ∩_|　　　　　　 L∩
　　し―---------― .Ｊ

377 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:38:53

根本的な質問申し訳ありません。

普通免許って学校に通わなくては取れないものなのでしょうか？
一応調べたのですがわからなかったのでお願いします

378 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:42:06

>>377
http://www.avis.ne.jp/~kakegawa/mae.htm
Ｑ２

379 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:45:23

>>377
通わなくても試験場で直接受ける（飛び込み受験）ならとれる
けど、合格率は低いし結局何回か練習しなきゃだし
よっぽど器用か、親が教官でただで教えてくれるかじゃなきゃ、素直に教習所に行ったほうがいいぞ。
そのほうが時間の節約になる場合が多い。

380 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:49:02

普通免許有りだと、二輪教習卒業後に試験場で学科試験は無いみたいですが、
逆に二輪免許有りの状態で、普通免許の教習卒業して試験場に行った場合、
学科試験は免除されますか？

381 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 17:51:16

されます

382 ：380：2006/01/08(日) 18:19:10

>>381
ありがとうございます。
教習所の説明書読むと、普通免許教習の場合は免許の有無に関係なく
卒検効果測定が必要って書いてあったんですが、このマニュアルは間違いでしょうか？

383 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 18:31:21

必要ってかいてあるなら必要なんだろ。
うちの教習所じゃパソコンで効果測定（武蔵とかいうやつ）するからカンニングしようがわからない。

384 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 18:36:18

>>365
それ見ると、うかったのが本当に奇跡に思えてくる…。これを厳密に適用されたらﾔﾊﾞｽ
でも、いまさらだけど、お金払って学校いくと簡単になるってシステムっていいんですかね？

385 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 18:41:25

>>378,379
回答ありがとうございます。

どうやら平気のようですね。時間はたっぷりあるので
自分で頑張ってみようかなとか思ってるのですが、
やはり実技が難関なのでしょうか？

386 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 19:03:24

教習所内の実技試験も運転免許試験場の実技試験も採点基準は変わらないけど、
教習所は何度も何度も試験コースを走って慣れてるから、試験の時走りやすいだけじゃないかな。
非公認校とか個別指導しているところで練習して試験場で受けてる人もいるよ。

ttp://www.driver.jp/license/howto/direct_exam.html

387 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 19:19:27

>>386
いいサイトをありがとうございます。

参考になりました

388 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 20:25:41

クラッチ難しい・・・

389 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 20:31:56

>３３７
どうも昨日の教官です。学科試験はほぼ一人で作成しました。あくまでも教習所内で使う試験なので特に
公安委員会の方の許可はいらないみたいです。

390 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 20:55:00

え！　二輪免許有りでも普通一種の学科は免除されないだろ？

391 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 21:04:17

二輪免許持ってないから分からんけど、
学科試験は共通らしいから免除されるんじゃないの？

392 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 21:27:15

道路交通法施行令第34条の５より
1．第１種運転免許を受けようとする者で次のいずれかに該当するものに対しては、それぞれ次に定める試験を免除する。
イ　受けようとする免許の種類と異なる種類の第１種運転免許（小型特殊自動車免許及び原動機付自転車免許を除く。以下この条において同じ。）又は第２種運転免許を現に受けている者　法第97条第１項第３号に掲げる事項について行う試験

393 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 21:59:47

仮免前測定二回目も落ちた
どーしよ

394 ：３８９：2006/01/08(日) 22:08:17

>390
免除されるよ！

395 ：３８９：2006/01/08(日) 22:11:32

＞３９３
必死こいて学科教本読むべし！
標識・標示は確実に抑えておくこと。
今から問題３００問教本見ながら解いたらかなり力つく！

396 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:12:36

停止後の発進はローじゃなければダメですよね？
セカンドで発進したら物凄い勢いでエンストしました。

397 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:20:33

>>396
停車したらローに入れることを早くから癖にしたほうが良いよ。
オレも前は良くやったw

398 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:23:01

>>397
そうですよねぇ・・・
お答え㌧です。

399 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:23:57

まず教科書をじ～～～～～っくり見て、付箋＆赤線とかつけて、難しいとこは箇条書きにして確認、って感じでやったらいい感じかも。
問題集は最終確認に。やっぱり教科書が頭に入ってないとひっかけに弱いと思う。

400 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:43:11

>>396 普通、2速発進してもエンストしないけどなぁ。
半クラッチの仕方が悪いんじゃないの。半クラッチ上手く使えば4速でも発進したし

401 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:50:49

2速発進ならエンストするのが普通。
4速発進して平然としてる>400が異常。

402 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:52:44

>>401
普通じゃないぞｗｗｗ
二速発進できない車なんかねーよｗｗｗ

403 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:53:52

>>400
そうですか・・・
ローに入ってたと思ったんですよ。そしたらガタガタ言ったのであせあせしてたら
ボフン！と・・・

404 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:54:52

4速発進なんて車さんがカワイソウよ

405 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:56:20

400みたいな奴には車に乗って欲しくないな

406 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 22:58:07

車さんって言うかクラッチ板さんがカワイソウではあるな

407 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 23:29:01

クラッチ板さんの運命って切ないですね

408 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 23:39:10

2速発進なら雪道とかで使うからいいけど、
4速発進なんて絶対使わないから、出来る出来ないなんてどうでもいい

409 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 23:47:12

MTの人はいろいろ大変だな

410 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 23:47:14

検定で３速発進して合格した

411 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 23:50:45

2速発進は減点なの？

2速発進する場合のコツはないの？

412 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:01:25

>>411
回転数を高めに
クラッチをソフトに繋ぐ

413 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:05:41

>>412
返事ありがとう

414 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:06:51

>>411
トラックじゃないんだからｗ
適切なギアを選択できてない→減点

415 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:09:19

>>414
減点なんすか・・

416 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:35:12

>>411
雪道では正解

417 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:36:21

雪道ならローギアの感覚でいいのかな？
それとも>>412さんの感じですかね？

418 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:37:38

へーーーーーーーーー！
そっか、雪の降る地域では２速発進もありなんですね。
へぇへぇ

419 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:50:28

二輪免許持ってるんで免許センターで試験受けて
自動車免許を激安でゲットしようと思います。

一発で受かるわけ無いので、非公認の学校か
個人教習所を探してるんですけど
ググッても中々ひっかかりません。(東京多摩方面です)
お勧めや、注意点などありましたらお願いします。

420 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 00:55:34

激安ゲットなど考えず、普通に多摩ドラあたりに通ったら？

421 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 01:09:07

>>419
非公認の学校に通っても20万ぐらいかかるから、微妙な気がする。。。

422 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 01:10:01

だって貧乏人なんですもん・・・

実家の父さんに、
車で温泉に行って酒を飲ましてあげたい
今はお父さんしか運転できないからさ。

423 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 01:11:47

>>422
そんなにかかるんだぁ。
地道に試験うけまくるか。
30回で受かっても未だお釣り来るじゃん。

424 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 06:31:38

>>423
練習所で20万前後ってのは合格までの保証料金セット。
大抵の練習所では、時間単位の料金制も並立してる。
うまく行けば数万円で済む。

全ては貴方の飲み込みの早さ次第。

425 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 07:21:00

時間単位の料金で数万円ってのは失効・取り消しの運転経験者じゃない限り㍉

426 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 07:34:29

>>425みたいにどんくさいヤツは数万円じゃ㍉
並み以上のやつなら可能

427 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 09:04:45

はいはい
わろすわろす

428 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 09:05:34

まぁなんだ
無難に公認自動車学校に通えってことだな

429 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 11:52:03

15日に修了検定なんだけど、それまでにこれだけはやっておくべきことってある？

430 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 11:58:32

ない

431 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 12:01:19

>>429
またきたのか？
Windowsの入門書以上の書籍買って関連付けに関して理解を深めろ。

432 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 12:15:28

教習を卒業したあと、「公安委員会試験を１年以内（審査の方３ヶ月以内）に受ける」
と書いてあるんですけど、この審査って何なんですか？

433 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 13:43:01

普通自動車本免学科試験の合格率（１回目）
１０代と２０代・・・約６５％
３０代・・・・・・・約７０％
４０代・・・・・・・約５０％
この結果についての感想をお願いします

434 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 14:27:32

MTやってるとAT教習怖くない？いくら学科で習ったとは言えとっさにできん。
こないだATで路上出てほんと恐怖だった。アクセルをちょっと調節しただけで凄い効きまくるし、何よりギアも違う。
ただでさえ恐ろしい高速教習ATだし！感覚わかんねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

435 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 14:38:22

ギアなんざ下りで2に落とすくらいじゃねーか。踏みば進むんだよ。
高速なら目一杯踏み込め。キックダウンさせときゃいいんだよ。

速度メーターと睨めっこしてればいい。

436 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 15:43:36

>>432
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%AF%A9%E6%9F%BB%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%80%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%85%8D%E8%A8%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

437 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 16:09:00

この問題の答え分かる人いる？できれば解説つきでおねがいします(´･ω･`)

Q1.自動車事故を起こした場合、刑事上の責任は事故を起こした本人にあるが、民事上は保険会社に全て責任がある　○　or　×

↓からはヒッカケ？

Q2.信号などで長い間止まる場合は、ギアをニュートラルに入れ、サイドブレーキをしておく。○　or　×

Q3.所要のため、駐車禁止の場所で短い間車から離れて運転できない状態だった。○　or　×

Q4.車に荷物を積む場合は、車の幅から10分の1まではみ出して荷物を積むことだ出来る。○　or　×

Q5.交差点を走行中に緊急自動車が近づいてきたので、交差点を出て左によって停車した。○　or　×

Q6.運転者が危険を察知してから、車が停止するまでの距離を停車距離という。○　or　×

Q7.大型、大型貨物自動車の高速道路における最高速度は80km/hである。○　or　×

Q8.車に最大積載量が定められているのは、
それを超えて積載すると危険であるためだけである。○　or　×

↓からは　答えが×やよね？

Q9.バイクのエンジンがトラブルによって回転数が上がったになったままになったので、
半クラッチを使って運転を続けた。○　or　×

Q10.自分に合ったバイクを選ぶ時に、バイクを真っ直ぐ押して歩くことが出来れば
自分に合ったバイクと言える。　○　or　×

Q.地震の緊急警報が出たので、車で高速道路にのって逃げた。○　or　×

438 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 16:24:31

>>437
1。×　共に運転者の責任
2.○　その通り
3.×　駐車行為
4.○　その通り
5.○　その通り
6.×　「停止距離」
7.○　その通り
8.×　他にも騒音・排ガス対策など

引っ掛けは6くらいじゃね？

439 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 16:29:05

Q4を長さと勘違いした
これも引っ掛けダナ

440 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 17:38:52

おねーさん指導員かわいかった。
世間話しながら幸せな時間を過ごせました。

441 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 17:47:16

何歳？

442 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 18:13:31

教習中に世間話する余裕があるのか･･･、うらやましい。

443 ：３８９：2006/01/09(月) 19:04:23

>437
１　×　保険屋さんは損害賠償などを支払ってくれますが民事上の責任に関しては運転者
　　　の責任です。
２　○　その通りです。万が一足が疲れてクラッチから足が離れてしまったらエンストしますもんね。
３　×　駐車の定義の中に運転者がクルマから離れてすぐに運転できない状態というのがあります。
　　　同時に停車の定義も区別しておくといいです。5分以内の荷物の積み卸しや人待ち、人の乗り降り
　　　なども重要です。
４　×　幅に関しては自動車であればその幅以下です。二輪であれば左右15センチ以下です。この乗車と積載の
　　　数字はよく試験に出ているので確実におさえましょう。ちなみに積載物の重量で自動二輪車は６０キロ、
　　　原付は３０キロとありますがこれはその車の法定速度という感じで一緒に覚えておきましょう。
５　○　ポイントは交差点から出るという所です。文章の言い回しで「交差点を避けて」という感じで出る場合も
　　　あります。交差点の中で止まったら緊急自動車が曲がりたい場合、邪魔になることがあるから交差点から
　　　出る必要があります。

444 ：３８９：2006/01/09(月) 19:05:12

６　×　これは停止距離です。運転者が危険を感じてからブレーキをかけ、ブレーキがきき始めるまでの間に車が走る
　　　距離を空走距離、ブレーキがきき始めてから停止するまでの間に車が走る距離を制動距離、それらを合わせた距離
　　　を停止距離と言います。確実に覚えましょう。さらに停止距離が長くなる場合も覚えておきましょう。
７　？　はじめの言葉に大型だけついてますが、「大型乗用自動車」を入れるはずだったのでしょうか？それならば×大型貨物自動車
　　　であれば○です。高速自動車国道では１００キロと８０キロがあります。大型と名前のつく自動車は大型乗用自動車以外は８０キロ
　　　です。
８　×　危険な要因が確かに大きくありますが、環境問題や騒音の事もあります。
９　×　そのまま運転を続けると危険です。安全運転の知識に似たような事が載っていますね。
１０×　教習項目１の運転者の心得の一番最後に載っていると思いますが８の字に押してみたり、
　　　両足が地面に届くことにも注意が必要です。
１１×　まず避難命令が出たら自動車は使用すると危険です。皆が同じ行動すれば大渋滞になり
　　　緊急自動車の妨げになりかねません。さらに高速道路では倒壊の恐れがあるのでこれも間違いです。
　　　ついでに覚えておくことは、クルマを道路外に置いてさらにドアロックせず、キーを付けておく
　　　事も覚えておきましょう。
また質問があれば何でもどうぞ。こちらは３８９です。よろしく！

445 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 20:54:40

>>444
ヨロシク

446 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:03:33

方向変換と縦列駐車なんですが、技能試験ではポールに当たらななければ
やり方というか車の軌跡はどんなでもいいんですよね？

ある本にはまっすぐ平行に止めてからのが紹介されてましたが
自分式は目一杯寄ってから目一杯斜めに止めてから
とかが一番ポールに当たらず無難にやりやすいんですが、問題無いですよね？

447 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:05:31

路上での進路変更ではどのような事に注意すればいいのでしょうか？
斜め後方に車がいたら変更できないんですか？

448 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:26:31

>>444
教官になるには何が必要ですか？
どんな試験を受けるんですか？

449 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:42:15

>>446
縦列は入りが浅いと「もっと奥まで」と指示が出る。方向変換は入って出られたらおｋ
やりやすい方でやればいいよ。

450 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:45:24

アッー！

451 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:47:41

↑
しゃぶれよ

452 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 21:54:58

>>449
ありがとうございました。

本見たら方向変換と縦列駐車では方向指示器の事は一切書いてないので
どうも方向指示器は要らないみたいですね。

453 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 22:07:58

>>452
入るときはいらないよ。出る時はいるけど。

454 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 22:12:48

>>453
そうですか出る時はいるんですか。この本の説明じゃ片手落ちかもだなぁ。
アドバイスありがとう。

455 ：437：2006/01/09(月) 23:00:21

>>438-439,437-444
ありがとうございました。

456 ：437：2006/01/09(月) 23:20:35

っと図を使った問題でも質問があるのですが、
図を貼ることが出来ないので口での説明になるのですが･･･おねがいします。

図説：普通自動車で、時速10km/hで減速しながら走行中です。
踏み切り手前まで来ていて、更に後ろには後続車がいます。
踏み切りは、普通車2台と歩道（白線で区切ってあるだけ）が通れるだけのスペースあります。
対向車に大型トラックがいて踏み切りに進入しかけて、さらに後続車が数台います。
歩道には歩行者（子供と大人）が数名横断中です。

Q1-1.トラック優先させて通行させるために、道路の端によって急に停止した。○or×
Q1-2.踏み切りを横断するために、中央によりを走行した。○or×
Q1-3.歩行者が急に飛び出してくるかもしれないので、中央により走行した。

457 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 23:48:16

×
○
×

458 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:07:07

○
×
×

459 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:07:18

>>437
>>456
どこに引っ掛けあるの？この程度の問題出来ないとマジやばい。

460 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:13:41

>>456
Q1-1.トラック優先させて通行させるために、道路の端によって急に停止した。
答え：×
大型車が進入しかけているので、停止線で一時停止し
大型車が踏み切り通過した後、安全を確認して通過する。
道路の端を通過してはならない。
踏み切り内で一時停止はもっての他。

Q1-2.踏み切りを横断するために、中央によりを走行した。○or×
答え：×
中央寄りを通過すると、大型車と追突してしまう。

Q1-3.歩行者が急に飛び出してくるかもしれないので、中央により走行した。
答え：×
中央寄りを通過すると、大型車と追突してしまう。

461 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:22:25

ここで質問してるやつは、国語の能力に欠けるやつ多いな。
教本もろくに読めないのか？
技能で分からないところは、指導員に直接聞いた方が早いだろ。
大金払って学校通ってるんだから有効に活用しなさい。
温室育ちのやつが多いの？

462 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:23:21

免許センターにＡＴＭある？

463 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:25:46

>>461
今日買ってきた本は？

464 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:26:35

技能は楽々クリアし、何故か本試験は2度落ちた人が来ましたよ。

おかしい('A`)

465 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:27:20

>>461
教習所に通わされている意識が強い
　↓
成長しない

466 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:29:42

>>456
×
×
×
効果測定
仮免試験
本免試験
全て１００点一発合格した俺様が言うのだから間違いない。

467 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:30:56

>>463
功名が辻のガイドブック(千円)

468 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:33:15

>>467
（・∀・）うひょー

469 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:41:21

>>462
ATとMTがあるよ。お好きな方を。

470 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:56:38

>>461
聞きにくいからここで質問させていただいてるんです

471 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:57:46

>>437
Q7.は中央分離帯のない高速自動車国道や自動車専用道路を外してないから×じゃないかな？

472 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 02:36:21

>>471
普通問題の場合は中央分離帯のある高速道路の本線車道とかって書いてあるけどね。

473 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 05:53:10

>>470
対人恐怖症のヒッキーさん？

474 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 06:43:19

475 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 07:37:07

>>473
大衆の前では声が変わってしまうんだよね。

476 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 07:42:32

運転免許の前にそっちをなんとかすべきだな。

477 ：３８９：2006/01/10(火) 07:54:23

＞４４６
ポールに当たらなければ検定には支障ありません。しかし道路を想定しているので
まっすぐに寄せたりする方が望ましいです。縦列は基本的にハンドルを左→右→右の順番で
3回回せば入ります。

478 ：３８９：2006/01/10(火) 07:59:02

＞４４７
路上での進路変更は斜め後ろにクルマがいる場合でも邪魔にならなければしても
かまいません。邪魔というのは他車が急ハンドルや急ブレーキでさけなければいけない
状態や不安にさせるようなことです。そのためルームミラー、サイドミラー、目視をしましょう。

479 ：３８９：2006/01/10(火) 08:08:35

＞４４８
教官（教習指導員）ですが、まず基本的には自動車学校の職員になる必要があります。
ほとんどが株式会社ですので、たまに募集していると思います。当校では論文試験、
面接試験、正誤式がありそれに合格すると採用でした。さらに半年から一年の研修を
し、教習指導員審査をうけます。合格点数は全て８０％以上取れないと不合格です。
正誤式は皆さんの使っている教科書から出るのではなく交通実務六法からでます。
教科書と違って専門用語がかみ砕いて説明していないのではじめて見ると難しいと思えます。
これは3問間違えると不合格です。馬鹿っぽい教官もいるようですが皆さんこれをクリアして
いるから不思議ですね。僕も馬鹿な方ですけど・・・・。

480 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 09:51:52

縦列より方向転換のがよっぽど難しい。
縦列はポールさえ読めばほぼ機械的に運転できるけど、方向転換は左右の微妙な感覚とかさ･･･

481 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 10:50:22

ＭＴの技能二回目が終りましたがどうしてもギアを変えるときの手順がわからなくなってしまう…泣きそう

482 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 10:59:00

AT小僧からMT小僧になる時にした練習方法だけど、
教本に書いてある手順を暗記してイメージトレーニングする。
実際に運転する時には、ワザとエンスト、ノッキング、急発進と
トラブルを経験したら、簡単に見に着いた覚えがある。

483 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 11:07:57

既に混み過ぎです。本当にありがとうございました。
3月中旬が期限なのにどうすれば。後4回。
周辺地域に高校が6個とかｱﾘｴﾅｽ。

484 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 11:13:41

エンストのなりかたさえ仕組みがわかりません…ギアの時はアクセルを外してクラッチを踏んでギアを変えてクラッチを戻していってアクセルを踏むんでいいんですか？

今まで色々あったけど車の免許ほど難しいものはないと思いました

485 ：３８９：2006/01/10(火) 11:16:20

＞４８１
ギアチェンジは最初の難関とも言えます。ギアチェンジの手順は一定の速度になればアクセルを離すと同時にクラッチを
踏み込んでください。すぐにローからセカンドに変えるのですがこのとき左ななめ下にチェンジレバーを持っていくように
するとトップに間違えず入ります。
〈ローからセカンドのポイント〉
チェンジレバーを左斜め下に持っていく。
セカンドからサードはとりあえず一度ニュートラルにしてみてください。そしてそのまま力を抜いてレバーを真上に上げて
ください。
〈セカンドからサードのポイント〉
力を抜いてニュートラル→あとはレバーを真上にあげる。力が入るとどうしてもオーバートップに入りパニックになります。
サードは指一本でも十分に入れることができるので力まないようにしましょう。

ギアチェンジのまとめ
アクセル離す→クラッチを必ず一杯踏み込む→レバーを動かす→クラッチをゆるめる感じで離す→アクセルを踏む

こちらは３８９です。また何かあればどうぞ

486 ：３８９：2006/01/10(火) 11:26:30

＞４８４
エンストしない方法はクラッチの離し方（つなぎ方）が重要です。エンストする人はクラッチのバネに負けてしまって左足がクラッチを
突き放す感じになることが原因です。よくある例としてはアクセルぶんぶん踏んでクラッチを極端に離すかたがいます。
車を発進させるためには究極のことを言えば半クラッチだけでも前進します。しかし停止している状態からいきおいよく発進しようと
思えばある程度力が必要なのです。その力がアクセルの踏む量だと思ってください。
まとめ
アクセルをやや踏む（エンジン回転数のメーター１５００回転程度を維持）→クラッチを静かにゆるめる（くるまが動き出したらその場で足を固定）
→車がさらに動き出してきたら安心そのまま離していく
こんなんでどうでしょうか？

487 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 11:28:57

>>485の３８９さんありがとうございます（´Д｀）本当に助かります。なぜ車はこんなに難しいんだろう…

488 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 11:44:33

なんでも慣れれば簡単さぁ～

489 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 12:09:01

何事も他人に出来て自分に出来ない筈はない
過信じゃなく自信をもって

490 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 12:38:33

修了検定に落ちたら予想してたより凹むねorz

491 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 13:32:26

ってゆーか指導員のエロジジイいいかげんにしろよ！
苦笑いしてんのに気づけ！こっちは別の指導員の教習
受けんのにアイコンタクトとかしてくんじゃねーよ！
きもい･･･っつーかコエーよ

492 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 13:42:04

自分も修了検定落ちました・・・
一時不停止って・・・orz

493 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 14:37:51

どうもクラッチとアクセルの踏み加減が上手くいかない。
「ブオオオン」って思い切りふかしちゃう。
靴底厚いのがいけないのかな。

494 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 15:12:06

徐行や急なカーブを曲がる際は、エンジンが止まらないようにするためにクラッチを踏み込んで走行するのですか？

495 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 15:25:11

>>493
俺は第2段階にいってるけどいまだになるよ
特に路上だとまわりに迷惑かかるから素早く発進しなくちゃいけないから
余計にふかしてしまうよ

496 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 15:28:27

クラッチを一杯に踏み込んだまま、右折左折するように言われたのですが、教習本には書いてません。
他のサイトなど見ると、「曲がるときにクラッチを切るのは厳禁」などと書いてあります。
クラッチ踏んだまま曲がる行為はどういうことなんですか？

497 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 15:32:55

俺は半クラで曲がる

498 ：３８９：2006/01/10(火) 15:55:13

>４９４
徐行場所では断続クラッチを使いますが基本的にはカーブではクラッチは踏みません。
狭い曲がり角ではクラッチを踏んだりもします。（狭路の通行）

499 ：３８９：2006/01/10(火) 15:59:19

＞４９６
基本的には右左折するときはクラッチを踏まないようにします。
しかし対向車の関係で曲がる場所が狭かったりすればブレーキで速度を
落とし、エンストをしないようにクラッチを切ったりもします。
質問にあるクラッチ踏んだまま走る行為とは場合によっては速い速度で曲がってしまう場合が
あります。クラッチを離せばギアの動力のおかげでエンジンブレーキがかかり曲がる時も
怖くないわけです。

500 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 16:10:26

500

501 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 17:25:47

免許証の写真を変えるのは次の期限まで無理なのでしょうか？
ひどすぎる写真になってしまったので・・orz
スレ違いでしたらすみません

502 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 17:51:41

>>479
めちゃくちゃ大変なんですね・・・・・

503 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 18:00:31

第一段階の「みきわめ」で、直線で40km出せと言われたんだけど、普通にアクセル踏んでると
40kmになる前に直線が終わっちゃって無理なんだけど、アクセル思いっきり踏んでもいいのかな？

504 ：３８９：2006/01/10(火) 18:16:27

＞５０１
無理ですが新たに追加の免許を取得されれば可能ですよ

505 ：ラマ東條：2006/01/10(火) 18:17:37

未だに嘘の噂を広められています。
実話も作りかえられて噂を流されています。
創価学会は約束を守る気はないのですか。
普通の生活の邪魔もされています。
ちゃんとした教育の話も嘘ばかり。
約束を守る気はないのですか。
飯島愛を一切ＴＶに出すな！
オウムの内田恭子様にも一切関わらせんといてください。
それとダウンタウンも一切関わらせないで下さい。
浜田の読んでた文章明らかに意図的に作り変えていたよね。
明らかに関わっているよね。
もしかして子供は誰が罠にはめたの？
常識でＴＶでやること考えろ。
堂本剛・リカコ・薬丸・所・香取・草薙・飯島愛を一切ＴＶに出すな！

去年の１２月の終わりに、河内柏原のダイエーの駐車場で、
駐車中の車がこすられていました。
お願いですので草加様、もうやめていただけませんか。

それと毎晩家の前を異常にアクセルを吹かしたバイクが走っています。
やめてもらえませんでしょうか。
お願いですので草加様、もうやめていただけませんか。

506 ：３８９：2006/01/10(火) 18:18:30

＞５０３
指示速度のことですね。
指示速度４０ｋｍと言われたらある程度思い切ってアクセルを踏んでもok
です。しかし出し過ぎて４５ｋｍ以上出してしまえば減点の対象となるはす
ですのでメーターもちらっとみながら出してください。

507 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 18:35:17

>>501
金かかっても良いなら、なくしたフリをして再発行

508 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 19:01:53

>>507
番号の最後が０から１になるけどね。

509 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 20:00:35

５０１です。
レスありがとうございます。
今どうしようか考え中です。
初めての免許証なので、出来ればもっとマシな写りをしたかった・・

510 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:23:45

夜の路上は怖いですか？

511 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:43:34

そんな事はない
私の場合はだけどね

512 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:45:47

>>511
そうですか。ご意見どうもです。

513 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:51:04

>>510
一番最初の路上で田んぼの中の一本道は怖かった。
そのおかげで昼間の路上は天国だった。
みんな見えるし。

514 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:55:57

>>513
田んぼ道は真っ暗ですよね・・
道も広くないしヤバイかもです・・

515 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 22:00:26

>>509
他種免許取得、特例更新、虚偽申請による再発行などの手段があるが、
再発行だけはやめておけ。
バレないとは思うが、略式起訴で罰金10万円(水道橋博士の例)。
しかも、新規取得だろ？
他種免許取得、特例更新にしても、おまいの妥協点以上になるとも限らない品。
検問とキップ切られる以外で免許証提示の場面なんて、皆無に近いぞ。

516 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 22:12:49

幅寄せのコツを教えてください

517 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 22:15:40

練習

518 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 22:50:31

エンジン切って車から降りる手順は
１、ギアをニュートラル
２、ハンドブレーキ
３、エンジン切る
４、クラッチペダル離す
５、ブレーキペダル離す

でいいの？

519 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:01:50

>>518
バックギア

520 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:02:40

上り坂で駐車はローギヤだっけか

521 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:04:15

ウィンカーを戻す　椅子を下げる　

522 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:08:02

>>521
え！椅子って下げなくちゃいけなかったの？

523 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:19:29

>>522
採点には関係ないけど乗りにくいし次の人が降りにくいでしょう？

524 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 23:25:24

徐行運転する場合、半クラッチ状態で進むのですか？
ブレーキかけてクラッチ踏み込んで、アクセル踏んで半クラッチにして徐行運転して、終わったらクラッチ繋げてアクセル踏みこむって感じ？

525 ：資格マニアの口だけ番長：2006/01/10(火) 23:48:52

ノッキングしないくらいの速度(10ｋｍ/ｈ）くらいなら半クラ使わなくて良い
>>524が言ってる徐行は何所のこと？

だいたいの徐行箇所は　右左折　坂の頂上付近　勾配の急な下り坂　見通しの悪い交差点の通過(一時停止なしで壁があるところ）
何所もハンクラを使う必要がある所は無いけれど最後の見通しの悪（ｒｙ）は体を乗り出して左右確認しながらハンクラで通過でも良いよ。
S字やクランクは２速ハンクラ徐行でOK

526 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 00:17:07

見通しの悪い交差点の通過は一時停止しろと習った。

527 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 00:18:00

一時停止標識が無くても一時停止したほうがいいってこと？

528 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 00:31:51

うん

529 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 00:44:13

これからはそうします

530 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 00:53:48

クラッチ踏んだまま曲がってる時に速度落ちて止まりそうになったら、半クラッチにして少し速度だして曲がればＯＫ？

531 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 01:01:32

曲がってる最中なんてスピード上げて行って大丈夫だろ。
曲がる前に落とせばいいだけだ。まぁ15㌔位を目安にだけどね。

532 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 01:07:44

曲がっている最中は何があってもアクセル踏むなって言われてる。
んで途中で止まっちゃうと「何で止まるの！」って怒る。

533 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 03:00:21

MTは悩み事が多くて大変だな

534 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 09:13:08

ATは悩み事が無くて楽勝だな

535 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 09:24:58

２段階くらいになったらATもMTもかわらんよ。

536 ：資格マニアの口だけ番長：2006/01/11(水) 14:24:30

>>527
一時停止の標識が無い交差点は一時停止不要です。
交差する道に車が通ってる時だけ一時停止して待つ。

537 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 14:55:10

無線って印つかないのかな？
俺、二回やって印がいっこもつかなかったんだけど・・・orz

538 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 15:10:23

無線は体験教習だから出来が悪くても復習項目とかにはならなかったはず。
少なくとも俺は聞いた事無い。
教習所に聞いて見れ。

539 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 16:19:58

高速教習、なんか高級そうな車でやった。
しかし椅子が低い＆ペダル位置が奥＆内装が重厚で運転しづらくて始終違和感。
ペダル踏み易いよう椅子を前にやろうとしてもハンドルが邪魔でそれ以上無理。
椅子を低くしたら前が見え難い。女や身長の低い男には辛いよ(´・ω・`)

540 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 16:25:57

卒研受かりました．実技がこんなに難しいとわ思わなかった。
夜中検定のコース自転車で回ったかいあった。
縦列で２回ミスッテ終りかと思ったら８０点で合格。
誰かオレの事ワッショイしてくれ。ｗ

541 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 16:33:13

>>540
はいはいわろすわろす

親の運転する車に乗ったりするだけで随分変わるね。
スピード慣れしたから、車線変更に余裕が出来た。
普段車に乗る機会ない人はやってみるといいかもしれない。

542 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 21:25:40

仮免実技は楽勝だったが、学科で2連続落ち……しかも2点差、3点差で……
標識はほぼ完璧に覚えてたから、引っ掛け問題にことごとく引っ掛かってるんだろうな……
申請料高ぇよ……('A`)ﾁｸｼｮｳ

543 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 21:59:21

修了検定２回も落ちた…。金が…。あまりに自分が情けなさすぎてヘコみますねこれ。
１回目はウィンカー出し忘れ＆右によらなすぎ＆速度不足(40kmじゃないトコで)
２回目は練習の時は余裕だったクランクでポールにこすったらしくて途中でアウト
マニュアルですが、減点された部分はMTだろうがATだろうがある手順だし……。
みきわめは普通にもらえて、自分でも結構できてると思ってたのですが、甘かったようです。
40kmの直線以外でもこまめにアクセル踏んで加速しないと減点になるんですかね？

544 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 22:06:25

メリハリのある運転です。

545 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 22:09:54

>>543
加速不良。
試験場受験で、それだけでも減点超過もあるゾって
脅された。

546 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 22:37:39

メリハリか…私の運転はハリがなくてメリメリしてたんですねきっと。
カーブの手前で減速する以外は走ってたら大抵アクセル踏めってことでしょうか？

547 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 22:59:15

>546
混雑や信号、工事などの障害がない限り法定速度ギリギリは出さなきゃいけない。
カーブとかでスピードを落としても、何もなければすぐにスピードアップ！
とにかく隙を見て３秒くらいで。自分の後続車に迷惑かけちゃうからね。

548 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:01:10

ちなみにずっとアクセル踏んでるんじゃなくて、一気にアクセル踏み込んで加速した後は
それを維持する感じで。でも最初は怖いよね･･･

549 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:19:41

>>543
最後に注意されるかやってる最中にちょっと遅いよと言われる。
検定員のおっちゃん曰くビビリ過ぎるから落ちるんだそうだ。

路上に出れば嫌でも速度慣れするけどな。

550 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:24:36

運転しながらだと先生の説明聞いても焦りと緊張で頭に入らない時が多いので、
落ち着いてレスを読めると非常に参考になります。次こそは合格できるように
ビビらず速度上げて頑張ります。詳しいアドバイスありがとうございました。

551 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:32:50

教官さんは？

552 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:35:36

今日卒検だったんだが・・・・・
坂道の頂上に信号がある交差点で停止線15ｍ手前ぐらいで信号が黄色になったんだ
漏れ、速度が少しでてたから停止線越えて止まりそうだし逝っちゃえって加速したら・・・・

検定員におもいっきり補助ブレーキ踏まれた　orz...

しかも自主経路前の共通経路（検定員が順路指示してくれる）段階で・・・・
補助踏まれたら検定中止1確だったからその後の自主経路とかもうどうでもよくなってほんと適当に運転したんだ
そしたら検定後に検定員からあの補助ブレーキがなかったら後は特に問題はなかったとか言われる始末

おまいら・・・検定の時はいつも以上に慎重に運転しような・・・漏れみたいなヘマしてぬっこちないように o.....rz......

553 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:40:23

ﾜﾛｽ

554 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:44:16

黄色は止まれ
基本のキ

555 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:46:58

ヤンキーが怖くて行けないよ…

556 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:48:04

仮免取得して、運転経験三年以上の人を助手席に乗せていても、
「仮免許練習中」というプレートを装着せずに公道を走ると違反になりますか？

557 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:53:04

>>552
坂で思い出した。
上り坂の信号、あれは非常～～～にブレーキとクラッチのタイミング困る。
ブレーキが利きすぎてクラッチ踏んでも当然駄目で、あまりにも停止線の手前過ぎて再加速
･･･しようとしたらブレーキ離した瞬間後ろにズルズル→教官「ｺﾞﾙｧ！」なんてことがあった。

上り坂でエンストすると悪夢だよね。

558 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:53:27

>>556
なる
仮免許運転違反で仮免許取り消し処分を受けるぞ

559 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:59:09

半クラッチ状態で走行中に、ブレーキ操作をする場合の手順はどうするんですか？
そのままクラッチ踏み込んでアクセルから足離してブレーキ踏めばいいんですか？

560 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:23:47

正月休みで一気にやる気がなくなった…
ディスカッションとかもういいよ('A`)

561 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:29:56

クラッチを踏んでギアを落とし、アクセルはかかとでふみつつブレーキを踏む。
減速したときにエンジンの回転数を上げることによりアクセルを踏み込み、加速体制に入ったとき
パワーバンド（エンジンがより力を発揮できる回転域）からアクセルを開けることが出来る。

562 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:31:15

まじですか？

563 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:47:49

>>559
止まるときの基本はブレーキ→クラッチだ
ブレーキを踏むって事はスピードを落とすって行為だろ
半クラだろうが何だろうがクラッチ踏み込んでからブレーキだとスピード落ちるのが間に合わなくて場合によっちゃ事故になる
半クラの状態で走行ってのがどんな状況か判らないので思いついた状態での処置だ
1：信号とかで停止する
そのままブレーキで速度を落としながら車がガタガタしだす前かしだしたらクラッチを踏んで
停止線か前車の後輪がボンネットに乗るように見える場所で停止

2：ギアチェンジ直後
ブレーキで速度落とす→（車がガタガタしだす場合）クラッチ踏む→ギアを1段下げる→
半クラにする→アクセルを少し踏み込んでクラッチを戻す（ギアと速度を合わせる）
→ギアを1段上げても安全な状態ならまた1段上げるようにする

とりあえずおまいはクラッチよりブレーキを先に踏む癖をつけるようにするのが大切だな
ガンガレ！

564 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:52:15

５５９、それでｏｋ牧場
頭で考えないで自然に出来るようになるよ、そのうちね。

565 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:56:02

免許の更新し忘れて取り消しになったことある人

566 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 00:56:29

あら、予約がガラ空きだ。
効果測定受かってないから先に進めないんだけどさ＿|￣|○

567 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 01:00:26

５６３，クラッチ踏み込みとほぼ同時にブレーキ
５５９、あまり深く考えるな。自然に出来るようになるから。

568 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 01:35:16

>>559
ブレーキ踏むとエンストしそうな低速ならクラッチが先でOK。

569 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 01:35:26

>>560
なんだか、俺とすごく似た状況だね
俺も正月休み明けからディスカッションの前で足踏みだよ

いっしょに、がんばるお('A`)

570 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 02:08:44

頑張るか('A`)
冬休み終わって急に人いなくなったし平日だし
ディスカッション１人だといいな

571 ：３８９：2006/01/12(木) 06:51:06

一日見なかっただけでたくさん書き込みがあって全部返答できませんでした。
他の方のアドバイスで十分なようですね。
停止するときいつクラッチを踏めばいいかの質問が生徒からよくされます。
厳密に言えば場内では指示速度から１０キロ引いた数（多分３０キロ）の速度で
走行していてクラッチを踏めば惰力走行ということで減点されます。
路上で言えば３０キロの地点でクラッチを踏めば同じこととされます。

まとめ
時速３０キロで走行中、目の前に停止線がある。
↓
ポンピングブレーキで減速。約１０キロ以下まで落ちたらクラッチを踏み込む。
ポンピングブレーキとは、２回から３回にわけて踏むブレーキ方法です。
回数によってブレーキの効果があります。
１回目は軽くかけますが、これは後車に知らせるためのブレーキです。
２回目は減速するためのブレーキですので、速度が遅くなる感じをつかみながら操作します。
３回目は停止のためのブレーキです。止まる最後の方で一度ブレーキを気持ちゆるめると円滑に止まれます。
あまりおおげさにすると注意されるので気を付けてください。

572 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 08:15:40

>>571
時速25km/h以上でクラッチ断で惰力走行減点
ｼﾞｬﾏｲｶ？

573 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:21:19

友達が自動車免許の適性検査にひっかかって受からなかったと言ってた。
なんでも判断力に問題があるとか言われたそうなのだが
コレどういう事？

574 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:27:41

>>515
遅レスになってしまいましたが・・
今の免許のままでいるのが一番いいみたいですねorz
更新の時まで我慢します。
詳しく説明してくださってありがとうございました

575 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:36:02

坂道発進で少し後ろに下がってしまいました
これって検定の時は減点いくつですかね？

576 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:38:33

雨の日に高速教習した人いる？

577 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:45:05

いない

578 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 10:48:01

雪の日ならいる

579 ：３８９：2006/01/12(木) 11:00:11

>５７２
技能審査基準に時速３０キロと出ています。実際に適用されるケースはたまにある程度です。
でも気をつけた方がいいです。

580 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 12:31:50

卒業検定２回も落ちたよ・・・。技能試験で。
自分自身に根本から自信なくしちゃったよ(´･ω･`)
もう行きたくない(´･ω･`)でもまた日曜日試験だ・・・。

581 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 13:21:59

大学生とか高校生が居なくなるのっていつくらいですか？
まだ自動車学校通ってないけど居なくなる時に行きたいです

582 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 13:23:41

4
2、3は大学生より高校生。大学生は合宿に行く模様
>>580
混む前に終れていいじゃない。俺後3回で終わりだけど混んでる('A`)

583 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 13:38:32

親切に教えてくれてどうも
で4
2、3とは何のこと？

584 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 13:55:12

教習所内で、交差点で赤信号で停止から発進して左折するときなんだけど、
みなさん、安全確認の順序はどうしてますか？
私の場合は、左右の安全確認をしてすぐにアクセルを踏んで発進し、
ハンドルを左に切る直前に、左側巻き込み確認をしてます。
それでは巻き込み確認は遅いですか？
発進する前に左右確認と一緒に巻き込み確認も終わらせてから、
アクセルを踏むのが一般的ですか？

585 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 15:53:24

私も以前ここで同じ事を質問したんですが前者の回答が返ってきたので
そうしてたら指導員に左右みた後に巻き込みも確認すればいいと言われました

586 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 16:02:39

>>583
おそらく高校生が多いのは2、3月で、少なくなるのが4月だと言ってると思われ。2、3月が混むというのは、このスレで何度も言われてるよ。

587 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:05:23

>>584
前段×
後段○
左側にヨロヨロ走っている年寄りの自転車乗りがいたらどうする？

588 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:14:33

惰力走行は減点なんですか？
ギアチェンジの時はいいんですか？

589 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:16:36

>>585 >>587
どうもありがとうございます。
免許取得が目的ですから、私もこれからはそうしようかと思います。

しかし、自転車だって、発進する直前には側方にいなくても、
自動車が赤信号停止している間に、後方からず～っと走行して来ていて、
自動車が発進して曲がる寸前に追いついて側方に来る可能性だってあると思いますけど。

590 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:32:16

>>588
クラッチ切っての惰性走行は減点。
ギアチェンジの瞬間にクラッチ切るのは当然でしょ。
クラッチを戻すのがあまり遅すぎると注意されるだろうね。

591 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:38:39

>>590
そうなんですか。ありがとうございます。

592 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:53:11

>>591
私は失効者で、試験場で受験中なんですが、
むかし習った教習所で、たとえば高速道路の、ランプウェイだったけ、
料金所に向って降りていくときとか、
「クラッチを踏んでおいてくれ」とかいう指導を受けました。
それが正しいかどうかはわかりませんけど。
教習所は、たまに変なこと教える指導員がいますよ。

593 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 18:54:01

>>590
ついでに
AT車で下り坂（場内コースを除く）をＤレンジのまま走行した場合にも適用ってなってます。

594 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 18:56:34

>>592
正しくないです。

595 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:11:20

下り坂の途中で曲がって上り坂な所を下り坂の直前でした2のまま上ってたら
ギアが違うよとDに戻された。上りで2にしちゃダメなのかよ。

596 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:12:05

当たり前じゃん

597 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:15:03

>>592
それは困りますね・・・

598 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:15:41

>>595
環境に悪い運乙

599 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:22:29

急だからしたのにそれでもダメか。特別で上りは2と言われたのは嘘か。

600 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:23:32

>>592
こういう指導を教習所の指導員から受けたよ。
　　　　↓
右左折するとき徐行しないといけない。
徐行というのは１０キロ以下であり、そこから加速するには半クラッチしかない。
それで、「右左折するときクラッチを踏んでおけ」と指導された。
赤信号から発進して右左折の場合は、発進からずっと半クラッチで、曲がり終えてから
アクセルを踏み込みながらクラッチを戻す。
青信号で交差点に来て左折するときは、ブレーキで減速して、１０キロ以下になったら
クラッチを踏み、その状態で左折。曲がり終えてから半クラッチをやって速度を上げていく。

601 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:40:24

普通の人は技能１段階目でどのくらいオーバーするの？
１発合格最短15Hが殆ど？

602 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:52:29

オーバーなし

603 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:54:34

なんだ。
6時間オーバーしてる俺は落ちこぼれか。

604 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 20:57:32

別に落ちこぼれじゃないでしょ

605 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:20:34

俺はAT限定だから１２時間だったぜ。
仮免試験の時に一緒だったのは女の子ばかりだったぜ。
ちょっと仲良くなった娘は脱輪しちゃって落ちちゃってたぜ。
かわいそうだったぜ。

606 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:32:21

ＡＴ限定の分際で私の方が上手いわって勘違いしてる人を何とかして欲しいな。
ＭＴの坂道発進でてこずって、後ろの女ＡＴ車にクラクション鳴らされたよ。

607 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:36:20

>>601
あれ？最短だと12時間じゃないか？

608 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:45:30

>>606
その女の人はＭＴでも坂道発進超上手いからね

609 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:46:11

試験場行ったら４０分だぞ

610 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:49:42

ハンドブレーキが上手く操作できない。
軽く上に引き上げながらボタン押して下げるってのは分かってるんだけど、なかなか下がらない。
坂道発進でいつも苦労する。
「ガキ、ガキ、ガキ、ガキガキ、ガキ、ガキ、ガキ、ガキガキ、ガキ、カチャ、キキキ・・・ブウウウウン」
って感じ。

611 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 21:56:54

卒業検定のコースって毎回同じなんですか？

612 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 22:11:22

教習所に聞けよ、ﾎﾞｹ

613 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 22:45:58

>>595
ＡＴでは上りはＤレンジでやる。
セカンド、ローはエンブレはDより強いけど、加速力はＤと変わらない。

614 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 22:52:39

そうか？ｾｶﾝﾄﾞの方が上るの楽というか力あるが。

615 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 22:56:08

追加検定料金無料のコースの場合卒検とかなかなか落とさないって本当？

616 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:04:14

何度も無料で検定なんか受けさせたくないだろ

617 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:06:34

路上で脱輪や乗り上げした方はいますか？

618 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:12:55

普通に自転車巻き込んで仮免剥奪されましたが何か？

619 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:22:13

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

620 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:22:49

>>618
嘘でしょ

621 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:27:52

自転車を巻き込むのが一番怖いです・・・
広くない道で路側帯に自転車がいて、対向車もいる場合は対向車がいなくなるまで
自転車の後に続いた方がいいのでしょうか？
それとも徐行ですか？自転車と同一方向に進んでる場合は徐行では追い抜けませんし、どうすればいいのですか？

622 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:29:51

>>620
フツーにありえるよ

623 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:42:17

>>621
いなくなるまで続いて、いなくなったら助手席側の窓開けて「邪魔なんだよ」って言いながら
間隔空けて通り過ぎる。

今日は路駐の自動車にぶつかりそうになったぜ(*´∀｀)
おもいっきし補助ブレーキ踏まれた。
終った後に「検定じゃなくて良かったね。自主経路に行く前に検定中止だったよ。」と言われた。
もうアカン。

624 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 23:45:54

>>623
つまり間隔をあけたほうがいいということですね。
どうもです。

625 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:03:09

>>621
チャリンコの早さなら徐行で追い抜くのはおそらく無理だから、追従だろうな
で、対向が途切れたら追い越して追い抜きざまに後ろの車に向かって「煽るなハゲ！」って叫べばおｋ

626 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:04:59

>>623
良い警官ですね。
うちのとこの教官だったら「何やってんだ馬鹿野郎！これがもし人だったら大事故だった！何考えてんだ！」って怒る

627 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:07:33

警官…

628 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:08:04

>>625
そうですね。これからは対向車が途切れるまで追従することにします。
皆さんアリガト

629 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:10:02

ディスカッションって一人しかいなくてもするもの？

630 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:12:18

大体何キロぐらいで2速にチェンジするべきですか？

631 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:14:59

>>626
結構ネチネチ言われたけどな。
何考えたのか言ってみ？と言われたけど、自分が自分に聞きたかった。
次は事故る。

>>629
指導員と合コン気分

632 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:34:33

半クラッチの状態で、またクラッチを踏み込むときはアクセルは踏んだままにしておくのですか？

633 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 00:42:22

訂正。
Ｓ字やクランクで、半クラッチで少し速度出してまたクラッチを切って惰性で進む場合、クラッチ切ってる間もアクセルは踏んだままにしとくのですか？

半クラッチ→クラッチ切る＆アクセルそのまま踏見続ける→クラッチ少し離して半クラ
半クラッチ→クラッチ切る＆同時にアクセルから足を離す→またアクセル踏んで半クラ

どっちですかね？

634 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 01:41:45

>>633
アクセル踏んだままにしたほうが良いと言われたよ。
そっちのほうが楽だし

635 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 01:45:28

>>613
本当？595じゃないが、ＭＴだったので知らなかった。

>>631　
＞指導員と合コン気分
ねーよｗｗｗ

636 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 02:16:52

>>635
教本だとDって書いてある。
でも、セカンドの方が力ある。凄く急な坂でDのまま上る途中で2に変えてみれば分かる。
一杯踏み込めば、セカンドに自動的に下がっちゃうけどな。
山道のページでは2等の力のあるギアを主に、と書いてある。

637 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 09:05:33

交差点の手前30m追い越し禁止なのは優先道路じゃない道路を走行してる車のみなの？

638 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 09:17:38

急な坂道だと、D（O/D)レンジのままだったら
D（O/D)とD(O/D off)と２レンジの間を行ったりきたりして
車体がぎくしゃくするからな。
D(O/D off)か２レンジの方がスムーズに上るような気がする。

639 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 09:19:41

>>637 そう。

640 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 10:12:24

もうだめぽ

641 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 10:40:01

自動車学校に通っている小心者です。
いまだにバックで駐車が出来ません。
どなたかアドバイスをお願い致します。

642 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 11:10:53

>>641
何回も補習受けてりゃその内できるようになる

643 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 11:21:30

本免の学科って落ちたらもう一回お金払うの？

644 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 12:05:12

>>643
ったりめーだろ

645 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 13:15:00

ｗ

646 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 16:32:50

明日は始めての雨天運転になりそう

647 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 18:47:40

トップギアで40キロ以下になると車が微妙に振動します。
30キロまで落ちて、トップギアのまま加速するとなんだか車さんが苦しそうです。
これはサードギアにするべきでしょうか？

648 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 18:58:44

そう思うならやってみればいい。

今日はじめて雨がざーざー降ってる中運転したけど
止まれの表示とか見えなくて補助ブレーキ踏まれた･･･
卒検の時は降らないで欲しい

649 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:08:01

雨の時の方が歩行者いなくてやりやすいらしいけど。

650 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:11:38

雨万歳だろうが

651 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:15:54

>>647
やってみればいいと言われましても・・・

652 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:16:24

間違えました>>648

653 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:37:36

普通自動車の教習所って、今、相場はいくらくらいなんですか？

654 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:57:35

２５～３０万くらいじゃない？

655 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 20:22:35

35万ぐらい（テストで落ちたりしたら、1回に付き＋5000円ぐらい）

656 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 21:23:29

22万で取った僕は勝ち組

657 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 21:41:18

>>647
２５～３０ならサードだろ。

658 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 21:42:22

>>657
ご教授ありがとうです。

659 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 21:48:32

エンジンの声を聞け

660 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 22:18:11

>>659
よく聞いてみますです。

661 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:01:36

相部屋の人が最初エンストばかりしてた
悩んでてATにしようかななんていってたけど、
そのうち完璧になったから最初はへたでも
問題ないんだな

662 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:24:46

始めからATに逃げる俺が勝ち組

663 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:33:41

明日仮免だけど一番むずいコースになっちゃったε-(´д｀) ﾊｧｰ･・
しかも雨だし

664 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:35:28

むずいもなにも前日発表みたいだし最高だろ

665 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:48:48

コースを前日に発表してくれるなんてｳﾗﾔﾏｼｽ

666 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 23:51:58

去年本免を受けに行ったんですが、卒業した後すぐに行かなかった上に
全然勉強しなかった為か、２回連続で落ちますた…('A`)

来週また受けに行く予定で、さすがに今度は成功したいんですが
>>2の試験問題だけで対策は十分ですかね？

667 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:11:39

自分の事でしょ？
そうだよって言えばそれしかしないわけですかね

危険予測の時の授業で乗る車はATなんですか？
MTなんだけど予約入れてるＰＣ見たらATって書いてあったんだけど

668 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:12:29

ATっぽいね

669 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:12:44

教習所のコースマップってもらえるの？
知らなかった。

670 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:15:29

>>667
ATの人と一緒になるからATなのさ。

671 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:51:16

MTの人と一緒になってAT運転させた時は申し訳なかった。

672 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:57:47

>>666
それで十分だと思うけど不安なら問題集も買ってみてわ・・・
まあちゃんと勉強すればそんなに難しくはないはず。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

673 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 01:03:42

うぅっ、明日卒検なのにさっきから数分おきに
ものすごい下痢に襲われてる・・・
しかも熱も37度あるし・・・

せっかく道路の空いてる土曜に合わせたのに
下痢だし天気は雨だしついてなさ過ぎる・・・
雨の乗車は初めてだよ。
でも早く免許欲しいしｷｬﾝｾﾙせずに明日がんばろ。。

674 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 01:13:11

体調不良で検定中止です(^ω^ )

675 ：673：2006/01/14(土) 01:24:07

>674
あ、レスありがと。。
ほんとﾏｼﾞで途中でﾘﾀｲｱするかも・・・
でも検定は無料だからなんかもうそれでもいいや・・・

676 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 01:25:14

UNKOストップ！

677 ：北の携帯から2006：2006/01/14(土) 11:47:42

横から槍レスすまんm(__)m
『車両横断禁止』の標識のある道路で右側に自分の家がある時も横断禁止なのか？（道路の左側に面した場所に出入りする時は除くと例外にあるが）

678 ：坂道での行き違い：2006/01/14(土) 11:55:03

坂道でのゆずり合いは、上り坂の発進の方が難しいので、下りの車が登りの車に道を譲りましょう

679 ：疑問②：2006/01/14(土) 11:57:40

片側が崖になっている道路で、安全な行き違いが出来ない場合は上り下り関係なくガケ側の車が一時停止をして譲りましょう→これってガケ側の車は死ねって言っているのと同じじゃん(￣□￣;)!!

680 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 12:35:23

崖側だと何で死ぬんだ？

681 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 13:42:54

がけ側がとまれば安全じゃん？
俺もなぜ死ぬのかわからん

682 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 13:45:50

携帯厨のレスは不可解なのが大杉。

683 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 14:35:03

携帯でよくこの板のこのスレを見つけるなと思う。

684 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 14:58:39

明日、卒検だけど自信ねー。。。
どしゃぶりくらい雨降ってくんねーかな

685 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 15:16:48

>>683
携帯でも検索すれば簡単に見つけられるよ

686 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 15:28:27

仮免学科試験落ちたorz
2050円また払うのか・・・
問題の内容って同じなんですか？

687 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 15:59:13

そんな訳ねえだろ

688 ：673：2006/01/14(土) 16:30:07

昨日からひどい下痢に悩まされてた>673です。
ビオフェルミン飲みまくってなんとか今日卒検受けて
無事合格しました～！

熱も少し出てたんで頭痛薬（眠くならないの）も飲んでたし
下痢が続いてたから目がチカチカしてて、検定中も
ｳﾝﾓ出ませんように、とそっちが気になってた・・・けど
受かる事が出来てうれしい！

汚い話ですみませんが、みなさんも頑張ってください！

689 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 19:54:40

そんなとこでブレーキ踏まなくてもって位いちいちブレーキ
踏んで、ゆっくりな運転の人がいるんだけど
そういう運転の方がいいんだよね･･。
わかってはいても、路地の端に停車してる車があっても
30k/h位のまま速度落とさないでそのまますーっと行って
「あの場合は徐行しながらいかなきゃ駄目だよ」と言われるんだけど
なんか狭い道とか以外はゆっくり、ゆっくり行くのが出来ない
苛々してしまうというか･･･

690 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 21:39:19

>>688
よく頑張りました。

ところで教官さんはどこいったの？

691 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:22:20

路上8回目でまだまだ指導員から注意を受けることがあるのですが、これはやばいですよね・・・
なんだか凹みます

692 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:28:05

>>691
注意内容による

693 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:33:14

>>692
停止車両を避ける時にどうしてもギリギリになってしまうんです。
それでもっと間隔をあけろと言われます。
やはり狭い道で停止車両があり、対向車がいる場合は止まって待つべきですか？

694 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:39:45

>>693
対向車を先に通した方がいいですよ。

695 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:40:21

>>693
勿論。卒検でそれやったら検定中止もありえる。

696 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:43:11

>>694
そうですね。これからは気をつけます。

>>695
そうはなりたくないので落ち着いて対処したいと思います。

お答えどうもでした。

697 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 22:50:55

私の所は仮免の検定料(初心者ﾏｰｸ代含む)が6610円で卒検代は5575円でした。教習券は1枚4830円でしたが皆さんの所は？

698 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 23:31:39

おしえてください…断続クラッチってどの状態の事を言うのでしょうか？調べてみたんですがわからなくて…

699 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 23:36:18

クラッチ切って繋いで切って繋いでの繰り返しかな？違う？

700 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:02:03

信号待ってる時とか渋滞してる状態

701 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:06:31

停止車両をよける時には合図はいらないんでしたっけ？

702 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:10:27

それで合ってると思う

703 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:15:06

合ってますか　ありが㌧

704 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:30:43

免許取った方に聞きたいのですが、免許取れたら自動車学校に行きました？先生に挨拶や見せに行ったりとか。迷ってるんですよね(^^;)

705 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 00:49:33

>>704
それは自分が行きたきゃ行けばええ。

706 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 01:19:40

>>705
そうですか。卒検受かった後に会えなくて挨拶してないんで行こうかと思います。

707 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 01:34:36

なーなんか分からんのだが、仮前テストって学科でうけてそのあとはみきわめ
やって、そのあとはなにやるんだ？

708 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 01:40:02

>>704
行かなかったけど卒業式で書かされたアンケートにお礼書いておいた

709 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 02:23:29

>>704
俺は教官とたいして打ち解けれなかったんで行かなかったよ･･･

710 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 03:33:26

中央線が白線で、道幅が6mあれば右側にはみ出さずに
追い越し出来るんですか？

711 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 03:34:50

今日は朝から技能3時間、学科5時間あるぞ。
休日なのに面倒くせ・・・

712 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 03:52:46

>>691
みきわめ直前で注意受けてる俺はもうダメですか、そうですよね。

713 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 04:28:10

>>701　
右側にはみだして避けるなら要ります。つーか、教習中はよく言われるほどまわりの車が制限越えてスピード出してるとはあまり思わなかったが、合図出してない車はかなり多いと思った。最初の頃はつられて「あれ？出さなんだっけ」と思って行って…（'A`）

>>710
出来る設定で、また法令上もそうするべきです。

714 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 05:15:44

駐車車両避けて戻ろうとしたら前を走る同じ所の教習車の陰から駐車車両が出てきてうぼぁ
よく見てから、いないと思ったに。

715 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 09:18:38

>>712
そんなことないですよ。

716 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 09:20:13

>>701
ちょっと待って！停止車両避ける時はウインカー出すんじゃないのですか？

717 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 10:39:26

道や状況や試験官による。あいまいなんだよ。

718 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 10:53:26

>>709
私は自分が20で先生は26だったから話もあったし気配りが凄くて嬉しかったんですよね。

719 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 11:13:09

>>714
日本語がよくわからないけど、特に原付とかは飛び出してくるから気をつけろ。
だいたいペーパーテストだけで公道走れる原付は危なすぎ。

720 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 11:31:22

>>552ですが昨日2回目の卒検無事合格しました
雨の日は歩行者少なくてちょっとだけ楽
1段階で予約取れないわ補修3回食らうわで卒業まで都合3ヶ月もかかっちゃいましたけど楽しかったです
明日の免許センターガンガって受かってくるよ

>>707
仮免学科試験（仮免本試験）があります
受かれば晴れて路上教習組みの仲間入りです

>>716
出すのが基本　卒検とかで出さずに避けたら減点対象

>>713
漏れも路上で何度か他の車の速度に釣られて教官に速度出過ぎてるって注意された覚えがありますｗ
教習中の3速と4速時は速度メーター注意ですね

721 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 12:27:04

>>720
学科試験受かって免許もらったら、自動車学校に行きますか？

722 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 13:13:46

路上10回目なのに3回もエンストしました・・
死にたい

723 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 13:28:06

昨日初めて技能（ＡＴ）を2時間受けました。
が、もうすでに自信なくなりました('A`)
もっと楽しいもんだと思ってたのに、悔しい。

どれくらいアクセル踏めばいいのか、どれくらいハンドルを回せばいいのか全然感覚がつかめなかったんですが、
みなさんいつごろから感覚つかめるようになりましたか？

724 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 13:31:20

坂道発進の頃

725 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 13:32:39

>>723
まだ始まったばかりだから出来なくて当たり前。

726 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:00:24

　　　　　　(´･ω･)
　　～　　（　⊃┳⊃
　　～　ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　（　　（ ´･ω･)
ﾉﾛﾉﾛ　((( ◎―◎⊃⊃

727 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:07:00

>>722
死ぬな。俺も絶好調エンスト中。

>>723
MTだが、コースをスムーズに走れるようになったのは８回目くらいから。

728 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:08:09

ＭＴ少し乗って途中でＡＴに変えたので、免許取ったけど親のはＭＴなので乗れません。

729 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:09:54

>>580です。
３度目の正直！無事に合格しました(´；ω；｀)
嬉しすぎるよ(´；ω；｀)

730 ：723：2006/01/15(日) 14:10:46

>>724-725、>>727
即レスありがとうございます！

周りの人には「所内なんてゴーカートみたいなもんだよ」って言われて余裕ぶっこいてたので、
いざ運転してみてorzってなってました。
アクセル軽く踏んだだけ（のつもり）なのにブウォン！ってなるし、
それにびびって浮かしたらガクンてなるし、ふらふらするし、カーブでは飛び出るし。

でも、そんな簡単じゃないんですね。
ここロムりながら、一生懸命通おうと思います。ありがとうございました。

731 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:14:30

>>728
つ[限定解除]

732 ：722：2006/01/15(日) 14:15:15

>>727
（・∀・）人（・∀・）お互い頑張りましょう。

>>729
オメ！

>>730
自分も一番初めはAT乗ったけど軽く踏んだつもりがブウォン！てなったよ。
でもアクセルの調整はすぐに慣れるから心配ないよ。

733 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:15:33

アクセルは優しくな。始めは20㌔出れば普通だ。
確かに路上出たら場内はゴーカートみたいなものになるけれど。

734 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:21:10

確かに路上になると場内コースは安らぐな･･･緊張が解ける。
まあ、緊張緩みすぎてボケッとして1段階の人の交通を妨げたわけだけどorz

735 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:29:11

速調
A/C調和

736 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 15:06:19

卒検受かった！

737 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 15:28:09

>>731
教習時間結構ｵｰﾊﾞｰしたのでお金を貯めて行きたいと思います。まずＡＴ取って限定解除した方いますか？

738 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 16:50:40

>>671
同意。高速で思った。MTの人って今日はATってなったら
急に出来るもんなんですか？
ATの自分じゃわかんないんだけど。

739 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 16:54:59

卒検前効果測定、武蔵無しで問題集のみで挑んで良し？
あと、卒検前効果測定と本免って何が違うんですか？試験範囲は
もうここまできたら同じですよね？
これ受けて卒検もｻｯと受かって、即本免行った方が覚えてていいすよね？
武蔵やんないで挑んでる人いる？

740 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 16:57:35

>>738
クラッチ・ギア操作は無いし、坂道発進の時もよほどの坂でなければハンドブレーキいらない。
やっぱり手順が簡潔な分、精神的に楽だし、ほかの事に注意を払う余裕ができる。

741 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:18:06

>>740
へ～。難しいのかと思った。ｻﾝｸｽ

742 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:25:40

高速もAT・MT混合なのか

743 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:27:39

>>739 うるさいにゃん

744 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:50:15

路上MTの人たちに質問なんだけど、機敏な発進は出来ますか？
あのアクセルと同時に半クラッチとか言うやつなんすけど。
アレでエンストするのが怖くて発進が多少もたついてしまいます。

745 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:59:46

MTの人って凄いね
俺はATでもやばいのにさらにMTの複雑な操作が加わったら間違いなく事故る

746 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 18:52:17

高速から帰ってきて所内で60km出した

747 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 18:58:50

>>744
気持ちわかる！
最初はもたついてたけど最近はなんかシャンシャン
行くようになった。大ざっぱになったというか
エンストはしない時もあればする時もある感じ
エンストしてもあんまり気にしなくなった

748 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:04:33

>>747
エンストは気にしない方がいいですよね。
気にしすぎるとエンストした後の発進で焦りまくってアクセルを必要以上に踏んでしまいます・・。

749 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:12:56

俺、ＭＴ路上８回目だけど所内のときからエンストしない時限はないよ。渋滞とか
流れに乗ってるときはエンストしないんだけど、交差点信号待ちで先頭の時に多いね。
口ではスイマセン言ってるけどまったく気にならない。

みんな頑張れ!合格者はそこいらにたくさんいるじゃないか!

750 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:16:59

>>749
エンストしても冷静に対処できるように頑張ります！

751 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:18:31

教官によって教え方違うから、「ﾊｧ？」みたくなるのﾊﾗﾀﾂ。
早く卒業したいー('A`)
ところでセット教習って何やるのですか？

752 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:19:01

ディスカッションのことかな

753 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:30:08

>>742
僕はMTだけど高速はATだった。
エンストするとヤバイかららしい。

754 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:34:21

高速道路でエンストは死ぬかも知れんけどエンストなんかするのかな？

755 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:37:49

>>721
行かないと思います
うちの教習所はＰＣから教官に個別でメールできるのでお礼はそれですませようと思ってます
教官も他の教習生の指導とかで忙しいでしょうから行ってもあまり話し出来ないし邪魔になるかもしれないので

756 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:56:41

卒検前効果測定って第2段階の学科で習った範囲だけがでるんですか？
それとも第1段階と第2段階の両方の範囲から問題がでるんですか？

757 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:00:06

運転で必要な知識すべて（二輪も含む）

758 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:24:15

本免学科の模擬テストだから第1段階と第2段階の両方

759 ：３８９＠教官：2006/01/15(日) 20:28:59

久しぶりにのぞいたら自分のスレが完全に消えていた・・・・

760 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:30:06

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

761 ：３８９＠教官：2006/01/15(日) 20:31:08

本免には危険予測の問題が5問出るので危険予測マスターなどの問題も
しておくとよいでしょう。これさえ完璧なら文章問題を10問間違えても
合格できます。

762 ：３８９＠教官：2006/01/15(日) 20:37:25

教習所通いだしてまもなく皆さんが悩むのがMT特有のエンストです。
どうしても無理と思う人はATに移行するのがいいでしょう。
路上でのエンストは焦ります。ATで卒業してもすぐに限定解除にくれば
最短で4時限で解除ができます。路上の試験もないので簡単です。
この方法が一番要領がよくハラハラしないかと思われます。

763 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:38:57

MT車海苔を目指す俺にはそれは出来ん

764 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:41:49

>>738
俺は逆だー。いきなりATは駄目だった。
だってアクセルの踏み加減わからないし、ギアチェンジがいらないから「あれ？これでいいんだっけ？」って拍子抜けする。
あと、レバーがNとかDとかボタンとかとっさにわからんのよ･･･
だから停車とか坂の度に「○に入れてね」って教官に教えてもらった。

765 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:44:55

>>744
気にせず、アクセルを思いっきり踏みなされ。
慎重にしすぎてソロソロ踏むとかえってエンストになる。
踏みすぎるとヴォンヴォンなるが、エンストにはならない。１速だから踏みすぎてもスピードも出ない。
もちろん、バランスいいのが一番だけど。

766 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:51:57

ATは自分でシフトできないから戸惑う

767 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:53:08

セット教習（ディスカッション）、いきなりATで焦った･･･普段走り慣れてる道のアクセル感覚が違う('A`)
>>751
３人くらいで一緒に車乗って、コースを順番に走って（先生が指示）帰って来てから先生と一緒にお互い気付いた点を言い合う。
俺の時は他の奴が運転してる時に、記入用紙にそいつの良い店・悪い点書かされた。

768 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:55:13

>>752
ディスカッションとは？
どういうことやるのですか？
是非教えて下さい(´･ω･`)

769 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:55:39

>>768
>>767

770 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:57:44

複数教習でAT運転してるとついついウトウトしてしまう。

771 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 20:58:26

MT取りに着たんだからAT乗せるのヤメテー

772 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:01:33

>>767
リロード忘れてたorz
ｺﾞﾒｿ、ありがとうございます。
うわーそんなことするのか・・
それはATって決まってるのかな？
自分、MTなんだけどATってどう乗るっけな～・・
あとそれって一人一時間とかじゃないですよね？

773 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:05:21

>>772
> あとそれって一人一時間とかじゃないですよね？

それはない。一時間を三人で分けていく形だと思う。
帰還したらディスカッションってな感じかな？

774 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:05:58

318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/26(月) 15:12:39 ID:5DnN0fZC0
時代別に見るエンストに対する反応

昭和：
（何アイツ下手糞。ﾌﾟｹﾞﾗ）

21世紀：
（あ～、苦労してるんだな。俺みたいなヘタレにはもう乗れないよﾏﾏﾝ。）

皆、恥ずかしがることはないんだぞ！

↑
これ見たら安心した！！！

775 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:15:11

>>773
なるほど、ﾖｶｯﾀ～
詳しくありがとう！
明日頑張ってきます！

776 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:16:53

>>775
他の人いないと教官と自分だけになるよ

777 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:23:05

MT乗りがATのるのも体験だばさ。
世の中の９割がATなんだし。

778 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:24:07

セット教習面白いよ。
信号の停車・発信が物凄い急な人（ｶﾞｯｸﾝなるｗ）いたり、スピード狂がいたり。
まあ俺が一番下手だったんだけど割り切れた。

779 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:26:35

一段階でAT教習はあるべ。急発進とかキックダウンしろとか。
友人が高速は危ないからATだったと言ってたけど、俺が行った所はMTだったのにはビビッた。

780 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:30:34

>>779
別に高速が危ないからATなるわけじゃない。
AT・MT両課程が乗る可能性がある複数教習はAT車が割り当てられる事が多いだけ。
教習生がMT課程ばかりならMT車で問題茄子。

781 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:30:34

高速教習、私の前の順番の人がトラックに煽られてて可哀相だったよ。
教習車ってわかるだろうに。

782 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:31:52

煽るってどんな事を言うの？

783 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:33:52

>>782
ルームミラーさえ見ないお前さんには縁の無い話

784 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:37:51

>>783
失礼な！くどいほど見てますよ。

785 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:38:35

>>782
どんな事されたら焦るよ？

卒検ってどれくらい時間かかるものかな？13時集合で5時までには終るならいいんだけど…。

786 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:39:16

>>782
左車線走ってたトラックがこっちに急接近、横付けして来てびびった･･･

787 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:42:30

>>776
じゃあ比較的長く乗りますよね・・orz
一人じゃなきゃいいな(´･ω･`)

と思いつつも、エンストやら急発進やら右折やら、自分には不安な点がいっぱいだよ・・
同乗者にﾌﾟｹﾞﾗされたらorzだな・・

788 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:43:29

>>785
今まであんまり焦った事ないっすね。

>>786
うちのところではしょっちゅうそれですよ
割り込みは毎回されています
教官は「この道では青でも安全確認をしろ」と

789 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:50:05

トラックの兄ちゃんも強引だなぁ・・・

790 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:59:42

後に牽引トラックがいる時は緊張するよ

791 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:10:47

>>787
教官一人と自分だけの方がいいよ。教官がミスする事ないからディスカッションの意味がなくなる。

792 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:12:26

ＡＴでエンストってあるの？

793 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:12:32

>>788
関西地方か？

794 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:14:54

>>792
ないよ。
エンストの恐れのない車をAT限定免許で運転出来る

795 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:23:31

ガス欠したら
エンストｗ

796 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:25:55

じゃあ

AT車がエンストする事はない→×

だね

797 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:27:29

普通免許を更新忘れて失効してしまって取りたいのですが今から行くと教習所は混雑しますかね？
一番混雑するのが、2月と3月と聞きましたがどうですか？

798 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:31:27

ものごっつい混雑

799 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:32:55

>>791
なるほど。
何かミスしても教官だけだから、いつも通りって訳ですね。
それ終わって、学科やって、高速のシュミレーション(雪のため)で三時間、みたいな感じなんですかね。

800 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:35:24

>>798
まだ春休みでも無いのに
なに、もうそんなに混雑してんの？
大勢の高校生と一緒になるのか憂鬱になってきたよ。

801 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:46:05

>>800
卒業な高校生が主。就職する奴と推薦やAOで合格しちゃって暇な奴とか。
4月からはガラガラだそうな。

802 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:56:08

>>797
半年以内なら復活可能

803 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:58:31

セットでも他の教習生と乗るのか。複数教習と雑談のセットね。

804 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:01:02

ディスカッション中睡眠はダメですか？
学科は殆ど寝てしまってる

805 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:01:08

運転免許の有効期限が今月の11日で切れてしまったのですが、手続き等で復活出来るのでしょうか？
実家に葉書が届いていて全く気付きませんでしたorz

806 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:08:41

今、教習所に来てる高校生はあほの割合が高い

807 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:12:24

特別な理由もなく失効後６ヵ月以内の手続
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/telfax/f121-124.htm#122

手続の際必要なもの

免許証
更新連絡書（無くても可）
写真１枚
本籍記載の住民票

手数料
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tesuryou.htm

（例）普通免許のみ３，７００円＋初回運転者講習料１，７００円＝５，４００円

808 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:12:31

なんでだよ・・・・

809 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:16:40

就職組が大半だからだろ

810 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:23:43

卒検って何時間くらい？

811 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:25:32

俺は３月に短期コースで取りに行ったが、どこ行っても若々しい高校生ばっかで物凄くいづらかった。
しかも教官も「大学生は駄目だよ、やっぱ高校生の方が飲み込みが早い」とか媚売ってるし。
大学生もいるっつーのｗ

>>804
ディスカッションは基本、数人だけでやるよ。
３者面談みたいな閉鎖的空間だったから、あれで寝るには相当な根性が必要。

812 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:29:11

>>810
卒業式とかあるから朝から午後３時までかかった。
実際の検定は午前中で終わる。

813 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:32:42

>>812
㌧ｸｽ
昼からだと夜までかかるって事ですか…。土曜に受けるかぁ。

814 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:43:29

>>811
流石にそれは寝れませんな

815 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:45:30

就職組が馬鹿で進学組が優秀だって？

816 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:57:41

お金がないの間違えだな。

817 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:02:11

織田裕二か。

818 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:16:36

今の大学は多少成績悪くても入れてくれるね。卒業は出来んかもしれんけど

819 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:20:41

免許センターで最終試験受けて来たけど、１００人受けて６０人落ちてたよ。

周りが空席になって受かったこっちが浮いた。

820 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:21:15

高速教習で3人交代で運転するのだが、自分と女子二人。
で、その日は暴風雨の最高のコンディション。
自分以外のその二人の運転の時、合流の目視無し、車間もどう見ても教官の補助ブレーキでも
停止出来ない距離約50メートルが延々、スピードも80制限のところ100キロ近く（しかも暴風雨）、
トンネル入り口、出口付近での減速はおろかアクセル踏みっぱなし、
後ろに乗っていて恐いのなんの、しかし途中注意する事無くその恐怖は続いた・・・。
教習所に帰って教官の言った事は「みなさん進路変更スムーズでしたよ。はい、はんこ三つ」
だとさ。
俺は自動二輪持ちで時々高速乗ってるからいいけど・・・・職務怠慢だよな？

821 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:23:31

>>819
何処の免許センター？
平針でなけりゃいいが・・・

822 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:26:57

>>817
そのネタは１０代には厳しいのでは・・・
｢肉が食べたい！｣の弟のセリフ思い出す

823 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:27:31

>>821
安心しなさい、大抵どこの免許センターも５分の２は落ちる

824 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:28:13

>>821
東京

825 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:30:23

福島県は６７％

826 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:33:37

試験受けて思ったんだけど、実際の運転とはあまり関係のないような捻くれた意地悪問題多すぎないか・・・・？

もっと素直な問題にしてくれよ('A` )

827 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:38:51

俺は運良く一度で受かったが、自信を持って答えれた問題が少なかったな。

828 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:39:25

警察に血も涙もない。

829 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:44:56

免許センターの仕事って楽そう。
ああいう、楽な仕事したい。

830 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:46:13

免許センターにいるのは警官のOBジャマイカ？

831 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 00:52:25

もいそうだが、３０代くらいのもいるから、警察から転勤するのもいるんじゃないかな。
でもそのために警察には入りたくない。
まあ警察も楽そうだが。

832 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 01:02:50

教習所に住み着いてるぬこ様のために通っている。

833 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 01:27:20

何と比べて楽そうとか言ってるんだろう？ｗ

834 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 01:45:36

教習簿の技能のページに20個くらいの項目があったのですが、
あれは１時限に１項目ずつ進んでいくものですか？
ATなので最短12時限ですが、模擬教習で項目1～5、2時限目で項目6、3時限目で項目7･･･という感じで1時限１つずつしか進んでません。
このままだと12時限では終わりませんorz
項目の進め方についてご存知の方どうか教えてください。

（20個の項目は、加速と減速・目標にあわせた停止・坂道の走行、とかそんな感じでした。
もし教習所によって違うのでしたら申し訳ありません。）

835 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 01:49:19

>>834
いや、一時限複数進むこともあれば数時限で１項目進むこともある。
要は個人の能力次第。できなかった項目は何度も復習される。

836 ：834：2006/01/16(月) 02:01:34

>>835
即レス㌧です！
そうなんですか。ってことは私はかなりスローペースorz
まだ4回しか乗ってないのでこれからがんばります。
ありがとうございました。

837 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 02:07:15

>>836
俺なんか結局３回教習オーバーしたから安心しろｗ

838 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 02:34:27

ATといえども、最初の数回でそんなスイスイと何項目もできる人っているの？
俺はMTだけど、最後の何回かまで複数項目を進められたことはなかった。
で、最終的に3回オーバー。>>837ﾅｶｰﾏｗ

839 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 02:37:07

>>834・836
私も最初かなりのスローペースでしたが
後半のでは一気に３つの項目をクリアしました。
でも１時限ｵｰﾊﾞｰしてしまいましたorz
頑張ってください！

840 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 07:56:31

仮免試験や本免試験の合格率が悪いようですが、多分教習所でする効果測定
が簡単か中身がつまっていないのが原因でしょう。僕が作った効果測定は
勉強していない人なら５０～７０点台で不合格、少し勉強した人で７０～８０点
で不合格、きっちりとした人なら９０点以上で合格と言うまだ９８点、１００点が
出ていない位シビアな問題です。効果測定が一回で受かって仮免や本免が何回も落ちる
のは教習生さんの勉強不足もありますが内容の問題もあるでしょう。
いずれは僕が開設しているHPでまた独自に作った問題を載せようかと思います。
あまりにも仮免で落ちる人は皆さんの教習所で使っている効果測定はいつから更新
していないか聞いてみる必要があると思います。

841 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 09:05:06

>>757-758
遅くなってすいません
範囲全部なら気合いいれてやらないとヤバいですね
どうもありがとうございました

842 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 09:46:26

よく間違える問題

中央線が白色の実線で引かれていたが、追い越しのため少しはみ出して走行した。

843 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 11:22:42

>>834
最後の方に一気に進むから問題なし。

844 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 12:27:43

>>842
答えは？？

845 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 13:13:05

6m未満がないから×？

846 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 13:49:13

×
白色の実線も黄色の実線も同じ意味だと思ってください。

847 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 13:54:19

消防用機械器具の置場から10m以内の場所に駐車した
◎かⅩか。これ仮免効果測定で外して、仮免入所した！マジ腹立つわ。みんなどっちだと思う？

848 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 13:57:32

わからんなぁ
確か１ｍだったような…×かなぁ

849 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 13:57:55

○

850 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 13:58:29

以内か×

851 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 14:01:46

848だけど
思わず調べてしまった
５ｍ以内で×でした

852 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 14:14:34

>>847
火災報知器は1ｍ以内が駐車禁止区間
消防関係の施設からは5ｍ以内が駐車禁止区間
問題は消防用機械器具の置き場から10ｍ以内の場所なので機械器具の0～10ｍのどこかで駐車したと思われる
文章が曖昧で駐車禁止区間で止めたとも取れるので×

853 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 14:21:26

６個ある駐車禁止場所は「勝ち越しいざGOGO（１３５５）」と覚えよう！

か…火災報知器
ち…駐車場
こ…工事関係
し…消防関係（２つ）
↑これらにイザゴーゴ（１３５５）を順に当てはめていくと
火災報知器１ｍ　駐車場３ｍ　工事関係５ｍ　消防関係５ｍ
となる。
残り一つは駐車禁止の標識や標示がある場所と言う感じで覚えられたでしょうか？　

854 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 14:21:33

回答…1000本ノックしていたらこれは◎らしい。なぜだか俺も分からない。これなら8mの所に停車してもいいのかなw

855 ：鬼教官 ◆5MGZJbxmtM ：2006/01/16(月) 14:25:47

次にはこんな問題も出た。さっき…左方車両に対面対面する車は優先しては通行できないが、その左方車両は相手の車に優先して通行できる。
◎かⅩか

856 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 14:31:20

＞８５５
それはどこの出版社ですか？
文章を読解するのが困難な試験は本免試験では出にくいと思ってください。
いろんな方が受けるので素直な問題の方が多いですよ！

857 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 14:32:23

本免試験合格し免許取得できました
短い間でしたがこのスレのおかげで色々学びました
おまいらありがとう　ノシ
で、仮免や本免の試験勉強がうまくできない方
以下の方法でかなり記憶力が変わるので試してみて下さい

1：適当でもいいので学科教本を最初から最後まで読む
2：寝る
3：起きたら学科教本をまた読み返すか練習問題をする

2の寝る事によって脳で記憶整理がなされ、起きてからまた勉強する事で記憶を強くする効果があります
ＮＨＫのためしてガッテンでやっていたの思い出して試してみたら結構効果がありました
1夜漬けとかに最適なのでどうしても試験通過出来ない方はやってみてください

858 ：鬼教官 ◆k3ZqrrizJU ：2006/01/16(月) 14:44:53

出版社は確か書いてなかった（と言うかウェブ上？）と言う事は無視しておKなのかな？
後、389さんに効きたいんだけど、卒業期限まで2週間…残りは高速と応急救護とかだが卒業出来るかな？

859 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 14:56:33

＞８５８
教科書と普通の問題集をまともにやっていれば十分通用します。
誰でも取得できる資格なので（場合によっては８０歳の方も受ける）試験を
あまりにも難しくすれば受かりません。あくまでも道路交通法なので
文章がひねくってある問題は効果的ではないと思えます。
そこの教習所は混雑していますか？
２段階に入れば技能は３時間までできますし、技能の個人差によりますが、
２段階は最短一週間で終わらせることができます。

860 ：鬼教官：2006/01/16(月) 15:52:37

有名な教習所ですが今月はガラガラですm(__)m12月は混んでいましたが。そんな簡単に取れるのでしょうか？路上でだいぶ抜けてるから注意（事実自分の
性格はいい加減）を受けていて心配でなりません

861 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 16:01:50

今の時期ガラガラだなんて信じられんな

862 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 16:06:06

俺２段階を通いで１週間クリアしたよ。短期コースでもなく
予約やキャン待ち、朝イチ、晩の最後を駆使した。

863 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 17:17:42

>>861
かなりガラガラ。8月からいるけどこんなの初めて。おかげで卒業出来そう

864 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 17:31:08

昨日初めて坂道発進をしました。
しかしハンドブレーキを戻す時にクラッチが上がってしまうからか
エンストして全然進めませんでした。おかげでもう１回やることになりました。
今度行く時は、クラッチをしっかり意識して
ハンドブレーキを戻そうと思うのですが、これだけではダメ？

865 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 17:43:07

>>864
車がほんの少し前に進みだしてからハンドブレーキを戻せ。

866 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 18:11:00

半クラッチのコツがつかめればハンドブレーキに頼らなくても坂道発進できるぽ。

867 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 18:24:36

>>864
クラッチを奥まで踏む→アクセルをちょっと多めにふかす→半クラにする→ハンドブレーキ下ろして発進
の行動のたぶん半クラがうまく行ってないんだとおも
クラッチ踏む→アクセル（ふかしたら固定）→クラッチ戻しながら半クラ（タコメーターが下がりだしたらその位置で固定）→
ハンドブレーキ下ろす（アクセル固定クラッチ半クラで固定）→のろのろ発進する（アクセル、クラッチまだ固定）→
2～3秒後少しずつクラッチを戻す（1速発進の要領で行う）
慣れたらサクッとできるよになるからガンガレ！

868 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 18:40:51

学科試験ってのは交通ルールを良く知ってるかというより、
頭の回転ができるかどうかを確かめバカを落とす為の試験なんですよ。

869 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 18:47:44

坂道発進はどつぼにはまる方が多いです。出来なくなればなるほど焦ります。
では手順を説明します。
①停止位置付近で停止。
②サイドブレーキを引き、左手はそのままサイドブレーキに置いておく。
③アクセルを１５００回転位を維持。
④そのまま半クラッチにする。（半クラッチになった時エンジン回転数の針が下がる
　と同時にボンネットが浮いた感じになる）
ここからが本番！
⑤サイドブレーキを引き気味にしながらボタンを押す。そのとき足は固定したまま。
⑥サイドブレーキを完全に下ろす。
⑦下ろしても前に進まなければクラッチのバネに負けない程度にクラッチをゆるめる。
⑧無事坂の頂上に到着！ここでは徐行です。
ポイントは半クラッチが出来た時点ですぐにクラッチを離したりしないことです。

毎回説明わかりにくいかな？

870 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 19:05:19

すいません、変な質問しますが、
教習所通いする時って、定期券は学割扱いになりますか？

871 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 19:38:23

>>869
こう配の急な下り坂ではエンジンブレーキは必須ですか？

872 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 20:01:31

>>870
なるわけねーだろｗ
学割がどんなものか知ってんのかよ。

873 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 20:23:05

＞８７１
はい必要です。場内で下り坂を下るときはギアを低速ギアに入れてクラッチを
踏まないで下さい。停止線の手前１ｍ程手前で踏めばいいでしょう。
あと勾配の急な下り坂は徐行ですのでアクセルを踏まないように気をつけましょう。

874 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 20:26:06

>>873
交差点を右折する時に対向車が遠くても、横断歩道に歩行者等が横断していたら
どう言う行動を取るべきでしょうか？
横断歩道直前で止まって歩行者の横断が終わるのを待っていると、車の後部が
はみ出て直進車の妨害になりそうですけど・・・

875 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 20:30:21

>>874
右折する前に歩道見渡して歩行者確認して、渡りそうなら右折する前に待っとく。

876 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 20:32:58

>>875
やはり待つのですか・・・
後部がはみ出ないような大きな交差点では横断歩道の直前まで行って待てばいいと
聞いたのですが、これはダメだという事ですね。

877 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 20:37:39

＞８７４
ナイスでシビアな質問です。（笑）
ポイントはその時の歩行者の状態です。今から渡りかけているような場合は
まず右折しない方が安全です。しかしもう横断歩道を渡り終わろうとして
いる場合なら右折可能なケースが多いです。
あと対向直進車の距離と速度も判断しなければいけませんがクルマの大きさに
よって速度感が違います。距離が遠くて速度が遅いなら右折しても可能です。
しかし速度が速い、若しくは距離が近いどちらかだと思えばいかない方がいいです。
交差点の優先関係で①直進車②左折車③右折車と覚えておくとよいでしょう。
あまりいい説明になっていませんか？

878 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 20:39:59

＞８７４
自車の後ろが交差点からはみ出さず他の交通に迷惑をかけないようなら
横断歩道の停止線の直前で待ってもOKですよ。

879 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 20:47:39

>>877
いえいえ、十分理解できました
>>875さん教官さんありがとうございました

880 ：３８９＠教官：2006/01/16(月) 20:54:19

＞８７９
また指名して質問してもらえば返答します。
では明日も教習頑張っていきましょう！

881 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 21:02:21

>>880
ありがとうございます。

882 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 21:28:05

車乗る前にやるシミュレーターとかいうのでぼろぼろに言われたんだが…
いまいち自信なくてわからないから聞いたのに教本に書いてあるだろで片づけられるし。

883 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 21:37:28

>>863
今の時期ガラガラだなんて本当ですか？
何処の教習所？

884 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:05:17

明日、本試験を受けに行くんですけど住民票が必要なんですよね。
HPには６ヶ月以内に発行したものって書いてあるんですけど、
教習所を卒業するまでに６ヶ月経過してるんですよ。
だから住民票は６ヶ月以上前のものなんですよ。
これで申請しても「出直せ」って言われちゃいますかね？

885 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:23:36

>>884
出直せ

886 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:25:05

たいへん初歩的な質問で申し訳ありませんが、
進路変更のやり方なんですが、
アクセルを踏みながらハンドルを元に戻そうとしたらハンドルがふらつきやすいようです。
みなさんは、交差点右折に備えた右の車線への進路変更の時とか、どうしてます？
アクセルを踏みながら進路を右に変え、車線変更が終わりかけてハンドルを元に戻すとき、
アクセルから足を離すんですか？

887 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:26:31

>>886
状況によるけど・・
ATかな？

888 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:31:18

>>886
チャリンコ乗ってるとき、あなたはひたすらこぐだけじゃないですよね。
こがない、「シャー」っていう状態も使い分けて乗ってますよね？
それと同じで手前まで「シャカシャカ」こいで、進路変更のとき「シャー」で行けばいいですよ。
シャカシャカのまま勢いつけて右に切ってしかも左に立て直したら誰でもふらつきますから。

889 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:35:15

追い越しの時は足離したらスピード落ちちゃうけど、信号限定？

890 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:39:34

進路変更はなるべく少ない動作でスムージーに行ってください。
そうすればアクセル踏みながらでもふらつきません。

891 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:48:46

セットの時、個人的に一番美人だと思う教官とかわいい高校生らしきの女の子２人。
こんな状況で冷静に運転なんてできません。。卒検にも同乗者いるのかな？

892 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:54:39

当たり前

893 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 22:56:49

>>884
たかが300円じゃねーか。その場ですぐ貰えるしよ。
>>886
交差点のための進路変更と曲がるために速度落とす以外でアクセルって緩めるか？

894 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 23:49:23

問、追い越しをする場合は、方向指示器で合図をしてから加速しながら
ゆるやかに進路を変えるのがよい

答えは○なんだけどひねくれ問題が多いから安全確認がぬけてるから×かな？
って凄い悩む。

895 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 23:54:05

自分いま高2で免許取りたいんですが親には進路決めてからにしろと言われています。
誰かこんな漏れの背中を押してくれませんか？

896 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 23:56:39

死ね

897 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:07:33

>>895
自分でバイトして金だすならいいんじゃない。
親の金で通うならわがまま言うな

898 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:14:30

いやいやまさか、
親に金出してもらおうなんて思っちゃいませんよ。
学生ローン組もうと思ってます。

899 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:25:17

高2で入校出来るの?
4月生まれでもら2月にならないと入校できないと思うけど。

900 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:26:51

ら

901 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:27:22

>>895
焦るな！！
親に進路決めてからって言われたんだろ？
なら進路決めてやる事やってりゃ取らせてくれるってこった
しかもその内容だと費用も親が出してくれそうだし待てば良い事ずくめじゃまいか
それでも取りたいなら>>897の言う通り自分で稼いだ金で行け！
ま、高2じゃ期限内に終わるには遊ぶ時間を教習やキャンセル料支払いのバイトに回さないといけなくなる
おまいの高3の思い出は自動車学校オンリーの寂しい物になるだろうがまぁ仕方ない
さらに勉強もおろそかになって大学入試も失敗なんて可能性もある
それでも取りたいなら止めやしない
つまらん人生にならないように気合入れてガンガレ！！

902 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:30:49

>>899
誕生日は4月なんで有利なんすけどねえ。

903 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:36:16

やめとけ。
そんな微妙な時期に事故起こして退学になったらしゃれにならん。

904 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:38:52

>>903
やっぱり免許あったら乗るだろうし事故は怖いですよね。

905 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:41:27

>>895
こんなところに相談しにくるようでは、
そもそも免許なんて取らないほうがいい。

906 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:49:56

進路は決めておけ。

907 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 00:52:36

わかりました。
もう少しよく考えてみます。
みなさん助言ありがとうございます。

908 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:07:20

>>904
結論のでた話を蒸し返すのもなんだが
事故の怖さと悲惨さがあまり分かってないようなレスなので挙げておく
ttp://www.ask.or.jp/ddd_inoue3.html
特に判決文ウの原告らについてを想像しながら読んでみろ
痛ましくて免許取ろうなんて思わなくなるから

909 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:38:44

仮学科模試４回落ちた俺が仮学科試験一発で受かるんだからなぁ
最初の模試試験なんて５０点よ？今じゃ懐かしい思い出

910 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:41:35

俺なんていつまでたっても免許取らなかったもんだから親からいい加減免許とれって怒られた。
23歳

911 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:45:19

間をあけるときは一ヶ月とかあけるんだけどそのたびに運転の仕方忘れちまってぼろぼろにいわれるわ。
そのたびに行きたくなくなってまた間があいてしまうのループ。

運転なんかしたくねのに。
でも就職できないからとらねぇと。

912 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:47:15

そんなに忘れるものか？？

913 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 01:55:29

俺は短期コースで毎日通ってたが、
とにかく学科も運転も詰め込みまくりで日々が物凄い速さで進んでいったな･･･
土日のコースフリー開放にもお世話になった。

914 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:09:42

>>913
短期コースだとどのくらいで卒業できます？
一月ぐらい？

915 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:19:45

>>914
俺はMTの短期、計５回オーバーorzしたけど１ヶ月で卒業＆免許取れたよ。

916 ：915：2006/01/17(火) 02:21:31

あ、免許入れたら１ヶ月じゃないや。

917 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:22:18

スピードコースだと三週間くらいで卒業できるんじゃない？

918 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:38:47

うちはなんでそういうコースがないんだろ……

919 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:41:20

>>918
合宿で免許取ったらいいよ

920 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:43:07

>>917
ATならできるな。MTだとギリギリかな。検定って毎日はしてくれないし。

921 ：886 ：2006/01/17(火) 02:44:34

>>887-890　>>893
どうもありがとうございます。
車はＭＴです。
もっとわかりやすい例でいうと、障害物よけの場合。

「２速でアクセルを踏みながら進路を右に変更し、障害物横を通り過ぎてから、
次に進路を左に戻す。」
　　　↑
この場合、右に移動し終える時に、ふらつかないように、
アクセルから足を離しながらハンドルを元に戻したら、エンジンブレーキで
かなり減速しちゃいますよね。そして、またアクセルを踏んで速度を上げて元の車線に
進路変更をするのは変な気がします。

ハンドルの回しをなるべく少なくして、斜め前方向へのゆるやかな角度での移動によって、
アクセルを最初から最後まで踏み続けたまま障害物よけを完了するんでしょうか？
そうすれば、アクセルを踏みながらハンドルを戻してもふらつかないということですか？

922 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:44:54

正直そんな暇はないし、そんな詰めて通いたかない。
なので6ヵ月もかけてる俺がいる＿|￣|○

923 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:47:22

俺も仕事しながら教習所通ってたから５ヶ月かかったよ
忙しいときとかあって一ヶ月休んだこと２回もあるし

924 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:53:08

長期休みが丸々教習所でつぶれるもんなー。
毎日精神的にへこたれてる暇ないし、学科覚えるのキッツー。

925 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 02:57:29

学科はめんどいよなぁ・・・。
技能は簡単なんだけど

926 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:05:29

毎日の学科の予習・復習がまるで学校の授業のようだ。

927 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:12:46

さて、寝るか

928 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:38:36

>>926
所詮○×だから楽だよ
>>927
おやすみ

もうすぐで免許初更新日が近付いて教習所行くんだが講義二時間て何の話するの？('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

929 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:41:18

話聞くだけならいいじゃない。今日みきわめだよ('A`)

930 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:46:15

>>929
頑張れ

931 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 03:46:42

>>921
通ってる学校の場内のコースがそれと全く同じになってるんだけど
アドバイスしようかと思ったけど路上になって忘れてしまった

932 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 04:22:20

>>928
危ないビデオを見せてくれるよｗ

933 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 05:19:26

いま大学四年で卒論おわったんで、短期取得で二月中にとります。しかも二万ほど値切れてらっき～。

934 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 08:56:25

更新('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

鴻巣なんかにしないで浦和とかにすれば良いのに。何であんなとこまであqw背drfgth呪医kぉ

935 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 09:29:38

試験場の試験って朝9時30から何時までかかるの？

936 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 09:39:15

>>935
試験場や人数による

937 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 10:47:20

>>935
私の時は少なかったから2時半くらいまででした。

938 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 12:10:24

学生いなくなって寂しい…

939 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 12:21:03

あー、いま大学生はテスト前か。
どうりでﾔﾝｷｰ風高校生しかいないと思った。

940 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 12:27:24

将来、車運転するかどうかもわからないのに、
大金はたいて免許取るのﾏﾝﾄﾞｸｾ　で大学4年まで来てしまった。
仕事に就いてからは、免許取るのに半年近くなってしまいそうだし、
修士に進むから、時間的余裕もまだある。
生協使うと5万くらい安くなるらしいので、免許とろうかなと考え中。

941 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 13:31:29

>>940
とっとけ
今後のおまいの為になる身分証となるから

942 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 13:32:11

時間的余裕があるなら、この時期～３月まではやめとけ

943 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 13:50:24

乗車又は積載の制限で質問なんだけど、積載の大きさが今イチ分からんm(__)m〈自動車の長さ×1.1〉と定義されているのは分かるけど、自動車のどこからどこまでが長さとして決められているのか(￣□￣;)!!

944 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 14:08:08

>>943
車検証に書かれている長さ
前端から後端まで
但しミラーなどは除く

945 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 14:10:01

ﾊﾞﾝﾊﾟｰの先端から後ろﾊﾞﾝﾊﾟｰ後端まで（荷台寸法じゃない）＝車検証の全長に相当

946 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 14:38:43

>>944 >>945 と言う事は…試験じょーでは、何か図解になって表示されるのですかね(￣□￣;)？それな
ら全長の1.1倍が先端から荷物の先以上となっていた時は糞屎警察署長の許可が必要となるわけでしょうか？？

947 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:03:51

>>946
試験では普通文字だけで説明される
ってかお前自分の文章もっと推敲してから投稿すれ
何書いてるのか解らん

948 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:10:00

卒検前に試験場で学科受けれるの?

949 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:13:36

受けられるよ
どうせ申請交付時にまた免許センター行かなきゃならないから2度手間だけどね

950 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:44:18

私ゎギャルなのですみませんm(__)m書き方あまり国語力無いからでもちゃんと、冷やかしじゃなくて言いたいんです彡

951 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:51:54

試験場のやつらはなんであんな高圧的な馬鹿なんだ?

952 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:54:03

公務員だから

953 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 15:55:53

ギャルが糞屎警察とかｗ

954 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 16:26:16

>>928
教科書の勉強は○×じゃないだろｗ

955 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 16:30:46

>>946
車体から1.1ｍを少しでもはみ出した場合は許可が要る
とりあえずおまいは教本をよく読んで質問は文章を推敲して分かりやすいようにしてからするようにしてくれ

956 ：トカチン：2006/01/17(火) 16:47:57

技能5時間目、いまだに「またドッカンブレーキ、二段階までに直しとかないと」とか言われたり、ハンドルの持ち方注意されとる。
ATなのに･･･MTより簡単なのに･･･。俺ってホントに無器用なんだなと実感。
女以下だよホント(T_T)

957 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 16:51:19

>>956
実はブレーキングに限って言うと、MTよりATの方がムズイ。

958 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:09:03

>>956
自己憐憫に陥り出すと、どつぼだぜ。上達が極端に遅くなる。

959 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:09:18

>>940
俺も全く同じで車そのものが苦手で運転する気無いのに4月から就職なんで
身分証のためだけに通い始めた。

男はMTってよく聞くからでMTにしたが、操作面倒すぎて合わないからATに変更した○|￣|_

960 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:15:35

俺もほとんど身分証明のためだなぁ。免許証なら一発だもんな。

>>956
ハンドルはイメトレで回してみ。カーブに対しての回し具合はその内分かるから。
俺も持ち方おかしくて落とされたよｗ
ブレーキは教習車によってクセがあるけど優しく踏む程度でいいよ。
効いてないのかな？くらいで徐々に本当に優しく踏み込んでいけばおｋ。

961 ：トカチン：2006/01/17(火) 17:18:09

>>957
そうなのか？知らなかった。
>>958
どつぼか。気を付けるよ。

962 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:18:35

初めて運転して、思いっ切り酔ったんだが…
車内の臭いと蒸し暑さと、急ブレーキとか急発進してしまうときの揺れがヤバイ…
そのうち酔わなくなる？

963 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:18:38

①車校に通ってて慣れたくらいから家庭環境が悪くなり、家より車校に行ってる方が凄く気を使ってもらえたので楽だった。だから卒業したら今までで一番寂しかった。何か家にいると涙が出てきます。

964 ：トカチン：2006/01/17(火) 17:23:05

>>960
レスありがと。
ハンドルで落ちることもあるのか、アドバイス実践してみるよ、ありがと。

965 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:23:11

>>962
運転手が酔うってのはかなり珍しい部類だと思う。

966 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:28:26

②今日車校に行って先生に免許証を見せたりして「おめでとう」とか言われたけど嬉しくなかった。もうここに来ないから楽になれないなぁと思ったから。

967 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:35:02

こんな質問ですみません。
効果測定、仮、卒業学科試験共に合格点は９０以上ですよね？

968 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:40:04

>>966
今度は別の免許取りにいけば？

969 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:40:43

>>967
仮免効果測定を1問2点、100点満点と考えるならその通り

970 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:47:31

次スレ
自動車運転免許総合スレッド 36時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1137487558/

971 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:48:57

>>967
そうですよ。
>>968
ﾚｽありがとうございます。家にＡＴがないので限定解除で行くつもりですが、いつになるかは分かりません。教習時間結構ｵｰﾊﾞｰしたし、無職なので。

972 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 17:53:24

地元の教習所は教習車にBMW使ってます。

973 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:00:33

>>972
名古屋？

974 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:02:40

>>973
京都です

975 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:04:07

>>969
>>971
有難うございます！
90か…きびしいな…

976 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:44:06

明日みきわめなんですけどみきわめって具体的になにするんですか？
１段階の総復習みたいな感じですか？

977 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:47:57

>>976
そんな感じ。適当にコース回って終了検定？受けれるレベルか確認する。

978 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:51:26

>>976
そうですよ。

979 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 18:59:41

>>977 >>978
そうですか～わかりました。ありがとうございます。

980 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 19:12:46

>>959
本当に身分証のためだけだったら原付や小特を数千円で取れば済む話なのに、
何十万もかけて普免とるなんて、「車が運転できたほうがいい」って
気持ちが自分の中に少しでもあるからだろ？　自分が取りたくて取ってるんだよ。
他人に無理矢理取らされてるとでもいいたげな態度じゃなかなか上達せんぞ。

981 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 19:27:49

小特って原付みたいに講習ないし3000円ちょっとで免許取れるよね。
運転免許取る予定ない人は小特取って5年すればゴールドになるからとっておいた方がいいかも。

982 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 19:59:33

普通自動車の教習って原付もついてるよね。
俺、原付結局乗れずに「あそこで休んでて下さい」て言われた･･･
自転車乗れないからなあ。

983 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 20:23:16

>>980
私は親に言われて免許取りに行きました。でも家の車は限定解除しないと乗れません。乗りたいとは思いませんけど。

984 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 20:27:12

>>982
残念ですね。私は原付乗れるかなと思っててﾉﾛﾉﾛでしたが乗れました。面白かったです。

985 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 20:28:16

初めてＡＴで路上乗ったけどいつもの容量で踏んだら
ブレーキのききが良すぎで急ブレーキみたいになった
余裕をもって運転出来るけどブレーキが難しいね…

986 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 20:38:52

>>983
なんでそういうことをわざわざこのスレに書くの？

987 ：３８９＠教官：2006/01/17(火) 21:02:32

僕が学生の時、親に教習所に行きたいと言った所、母子家庭と言うのもあって
学費払うのが精一杯で我慢してくれと言われました。一年間バイトして１００万
程度たまった時点で教習所に通いました。中には教習所通いたくても通えない人
もいるわけですから親に言われた方や自分から進んで行くにしても払ってもらって
いる人はやる気を見せる方が親も喜ぶのではないでしょうか？
２５万～３０万のお金はなかなか学生の力では稼ぐことはできないので感謝しましょう！

988 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:10:52

>>987
教官は運転が上手くないとなれない職業ですよね？

989 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:11:17

どんな事情であれ、ほんとは取りたくないとか乗りたくないとかはスレ違い。

990 ：３８９＠教官：2006/01/17(火) 21:17:55

＞９８８
教習所に就職した時は普通でしたが、指導員の試験を受けるために毎日猛練習
しました。教えながらや助手席から人差し指一本でS字、クランクを通過したり
縦列をしたりしなければいけませんし、当然失敗なんかしていたら生徒の噂に
なってしまいますよね。練習すれば誰でもうまくなりますよ。

991 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:28:30

>>990
もし教習車が事故を起こしたら教官は職を失ってしまうのですか？

992 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:32:26

>>991
んなこた～ない
たまに事故ってるし

993 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:33:39

>>991

994 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:33:52

>>992
安心しますた・・

>>993
はい。

995 ：３８９＠教官：2006/01/17(火) 21:34:54

＞９９１
それはほぼ大丈夫です。
教習車の場合逆に事故される方です。

996 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:36:54

>>991基本的に教官は辞めなきゃいけないだろうな。友達が車校の教官に車ぶつけられた時は辞めさせられたらしい

997 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:38:19

>>995
そうなのですか

>>996
そ、そんな・・・

998 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:38:52

998

999 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:39:35

1000とったら明日仮免一発合格

1000 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 21:39:54

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