立てました
どこか間違ってるとこないかな?
空を見て、思う。
美しい。
この目に映ってる全てが
全てである限り、
美しい。
空だけでなく、
建物が
人が
動物が
木が
土が
大地が
この世を構成している全てが、世界が、
共に世界を構成している限り、
俺には美しく見える。
何もかもをひっくるめて、
唯一にして絶対的に、美しいものだと思う。
こんなに美しいものを見られる自分は幸せだと思う。
そして、
人間の五感でしか、自分の視点でしか見られない自分を
悲しく思う。
それでもいいと思う。どんな形であれ世界を見られる以上、観察できる以上、いいと思う。
−宅地建物取引主任者−
6 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 15:19:30
>>1乙
7 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 15:35:53
オツカレー
8 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 15:47:08
S字でハンドル切るタイミングがわからない・・・。
前スレにあるの参考にしたら?
まぁS字はカーブに合わせて曲がればいいよ。
教科書に載ってるのを参考にタイヤを意識してどこに乗せて行けばいいかを考えると結構すんなり
最後に右寄りになるのを考慮しつつ
S字とクランクは出るとこが
鬼門だなOTL
出るとこで何回ひっかかたか
第二段階でもS字とクランクあるんですか?
13 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 17:02:53
14 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 17:03:53
>>12 第2段階は路上だからないっちゃ無いけど、
10分も早く予定コースを回り終わって、帰ってきたら場内で
S字やクランクやってみようか?などと言われることもある。
左折だけで構わないから、教習所の周囲を10分間ぐるぐるさせて
くれたらいいのに。
>>1 乙。自分のホストでは立てられなかったので感謝。
>>1 乙です。ありがとう!
明日修検です。
第一段階、かなり苦戦しましたしオーバーもしました。
頑張ります。
16 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 17:29:54
今日もぼろかすに言われて帰ってきたよ
あんのゴミが調子に乗りやがって〜
それにしても二輪車ってほんと邪魔
自分が運転する立場になるとよくわかるね
17 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 17:57:43
前スレで本免許試験の勉強について書き込みした者です。今日受かりました!ありがとうございました。
いま第二段階
学科0時間(応急救護だけ修了)
実技5時間
冬休みまでに取るにはどんなペースで逝くべき?職業大学生
>>12 第2段階は路上だからないっちゃ無いけど、
10分も早く予定コースを回り終わって、帰ってきたら場内で
人工呼吸やってみようか?などと言われることもある。
>>1乙〜。 つ旦O お茶ドゾ〜 ホットですよ。
これから家の事とか他いろいろで、1ヶ月に4・5回しか行けそうに無い。
1週間に1回・2回じゃ、駄目かな?上達具合が全然ちがう?
この前行ったら、「1週間ぶりの割に蛇行してないし」って言われたんで、
1週間空けたら基本結構キツイのかな〜とオモタ。
本当は1・2ヶ月くらい空けたいくらいだよ。onz
でも、それはやばいとおもってる。あと、「今からは人いっぱい入ってくるから
早く取った方が」って言われたが、事情言うのもなんか・・・。
チョビチョビ行って上手くいくかな〜?
9時間目にして無線教習までたどりついたよ。
一人で不安だったけど運転してみると意外に緊張しなかった。
>>1 お疲れ様
無線って何・・・?
明日卒検だけどそんなの一度もなかった・・・
そういやいつも受付で「無線乗りたい人〜〜」て言ってるがなんのことやら・・
>>1 乙
そういや教習簿にふらつきって書かれてたがこれ何?
蛇行ぎみな運転してるってことですか?
>21ですが無線教習はどの学校でも必須ではないのか??
所内の規定コースを覚えて最初から最後まで一人で運転。
途中に交差点・S字・クランク・車線変更など。
コース忘れたら停止OK。途中で無線指示あります。
うちの学校は第一段階にこれが3時限。
あるとこないとこがアル。これが答え。
そういや教習簿に泥酔って書かれてたがこれ何?
みんな飲酒運転してるってことですか?
アホですか?
ふらつき<泥酔
そうとう、ふらついてたんじゃ?
無線はあったが指導員の判断によりおそらく俺だけやらなかった
ちょうどMTからATに変更した時期で
まーた追い越された、後ろかなりつかえてたらしいアーハハ
32 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 19:28:53
なぜこの時期に教習生が増えるの?
大学もう冬休みに入ってる?
>>31 でもさ、速度制限ちゃんと守っていると
どうしてもノロノロ(気味)運転になるよね。
朝晩ラッシュ時の路上だと、一般ドライバーに申し訳ない。
卒業検定前効果測定てこずってる
2つあって1個目のほうはもう受かったんだがも一つのほうは今日3回目落ちた
正直なめてました。。
女子高生が増えるわけですね。
明日修了検定なのですが、コースって教官が指示してくれるんですかね?
一回コース回って自分で覚えるのか、次まっすぐ行ってとかって教えてくれるのか
どっちでしょうか?もう不安で不安で・・・。
38 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 21:10:48
前スレで「曲がり角は半クラはしない」ってかかれてたけど、
自分、曲がり角のときは速度落としてギアをセカンドにして判クラ状態でまがってるんだけど、
半クラ使わずどうまがるの?明日久々に路上(4時間目)でちょっと感覚忘れてて今かなり焦ってきたよ。
あとさー、夕方50kmで走ってると標識とか案内板とか軽々みれなくなって、
極度に緊張、終ったあとに肩凝りがすごいんだけど、みんなはじめっから案内板とか標識余裕でみれた?
>>37 コースは覚えておきなさい
って特に言われていなければ、その都度教官が指示してくれると思いますよ。
覚えていたら慌てずに済むから覚えるに越した事はないですが
道を間違っても減点にはならないです。
あちこち曲がるややこしいコースを短期間で覚えるのは、無理ですよね・・・。
路上で道覚えるより難しい気がする。
>>37 そして私も明日修了検定なんです。
がんばりましょうね!
41 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 21:24:31
信号って何色が怖い?俺は青だな。
もう恐怖。どっちだよ黄色か?そのまま青か?
って感じでさ。
赤が一番楽。
42 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 21:32:17
>>42 それ同感、歩行者信号でも付いてればいいけど。
43 :
名無し検定1級さん:2005/11/17(木) 21:45:50
>>37 俺、指導員だけど、検定ではコースはすべて教示するので心配要りません。
わからなかったら聞き返してもOKです。
| |
| |∧旦∧
|_|´・ω・`) お茶ドゾー
|茶| o旦o
| ̄|―u' 旦
オチツイテ。
昨日修了検定受かって、早速今日路上やってきました。
周りにあわせなきゃって思うと簡単に制限速度オーバーしちゃうね。
所内じゃ35km/hすらこわかったのに。
ところで、私はギアチェンジするときに道がまっすぐじゃないとふらついてしまうんですが、なにかコツはありますか?
教官はなにも言わなかったけど、自分で危ういと感じるので…。
どうしてもギアを意識し過ぎちゃってるのかな…
明日は仮免学科試験だー。
修了検定受かってちょっと気が抜けてるから落ちる可能性大。
勉強頑張らなくては…。
直進してて前の信号が赤なら
停車して発信するのが面倒なので
速度ゆっくり落として
信号が青に変わるのを待ってしまうw
なるべく止まらないようにしちゃうんだよねぇw
ATならそんなこともないんだがね
>>37 >>43氏の言うとおりです。基本的にコースの指示はしてくれます。と言うか、それ
以外は出来ません。ので、「〜して良いですか?」等の質問はNGです。それは
ドライバーの判断力に帰依する問題ですので
>>45 カーブ中のギアチェンって事ですかね? その場合は、ハンドル操作とギア操作
をしっかりと区別する事が肝要かと。 ハンドル回す→直進時の持ち方に持ち替え
る→右手でしっかりとハンドルを固定し、ギア操作→ハンドル回してカーブ終了
ってな感じですかね
文字にすると多いですけど、実際の作業量は然程でもないかと。後は如何にこの
操作を素早く、正確に出来る様になるかかな
長文失礼致しやした
>48
ハンドル切って、直進時のように持ち直してなかったです。それで不安定だったんだと思います。
次はそこに気をつけてみます。
ありがとうございました!
>>45 シフトレバーに手をやる時に片手で運転するぐらいの構えをしてはどうでしょうか?
>>47 オートマだけど、やっぱり止まりたくない。
止まっている間、ブレーキ踏み続けているのが面倒くさい。
クリープ現象でトロトロ進んでいる方がよっぽどマシ。
後続車がいるときは、さすがに普通に走って普通に停車するけど。
>>37 同じく路上でも曲がり角はクラッチ使いまくりです
クラッチ踏むとランプつくから指導員気付いてるけど一度も注意されたことない
気づいたらかかとをつけてブレーキ踏んでた
現在マニュアルです。
技能は追加料金なしなんですが鬱がひどいのでATに変更しようと考え中です。
ギアチェンジないとやっぱり坂道や心って楽になるでしょうか?
>>54 就職して社有車運転ともなると。やっぱりMTの方が有利ですよ。もちろんATも有りますが。
がんばれ!!
>>54 ATの教習あるまで頑張ったら?その時にはMTに慣れるっしょ。
マル秘技
シフトレバーを1速(ロー)に押し気味でクラッチを少しずつ踏むと
シフトレバーが『カクッ』っと入るそこが半クラの一歩手前。
54です。
実は終了検定間近です・・・坂道成功が10回中3回くらいで。
路上に行くにもうちの教習所は坂を越えないといけないので、第二段階も不安で。
ATの方がいいかもね
ん〜。じゃあやっぱダメじゃない?やめちゃいなよ
正直、交差点曲がる前に寄せる際の安全確認と、曲がる前の巻き込み確認。
一体どこをどのように確認すればいいのか分からない。。だから、左折するときはとりあえず左後ろ向いて確認したつもりにしてる。
あと、坂道発進の時、サイドブレーキしてるのに下げないまま車が前に発進するんですが('A`)
ど う す れ ば い い ん だ orz
>>61 俺も坂道でサイドブレーキ下ろしてないのに発進してビビったことあった。
原因はサイドの引きが足りないのと必要以上にクラッチを上げ過ぎってことだった。
そこを気をつけてみたら?
>>61 学科受け直したら?ミラーの死角と巻き込みって所できっと分かるよ。
よく担当になる教官がもうノイローゼになるほど
左折するとき左によって、自転車を通さないだけの幅を
つめろってうるさい
曲がるとき少し幅あけないとぶつかりそうで怖いのになぁorz
右折より左折が嫌いになったわ
右折のときはそんなうるさくないんだけどね
巻き込み事故ってそんな多いのかな?
終わったあと教官が言った言葉が、
左につめろってうるさいと感じるかも知れない、
教習中は、自転車が車の後ろに来ることはないと思う
でもあなたが1人で運転したとき巻き込み事故起こしたら
一生後悔するよって言われたよ
あぁ一生後悔するよ。だから免許取るの嫌なんだ_| ̄|○でもかあちゃんが取れって
>>38 2速にしとけばクラッチ踏まなくても曲がりきれないとこはないと思われ
>>64 合宿だからもちろん地方の教官だろうけど、何気に都心で大事なポインツ。
死ぬほど自転車便が走ってる丸の内界隈なんかいくと、その習慣は役立つよ。
神経質につめてないと、変なチャリンコが入り込んで来てメチャ危ない。
あー配達の人がしっかり車道走るからね。
第二段階で学科9割終わり、技能約6割終わった。そろそろ本免の勉強
始めた方がいいかな。皆さんやっぱ第二段階に入ったらすぐ本免の勉強
やるんですか?ついさっきまでネット問題集やってたけど、本免の勉強
って仮免試験の感覚でやってたんじゃきっとダメだよな、、。
仮免学科は簡単だったけど。こんなこと書き込んでるなら勉強しろって
言われそうだけど、参考までに意見を聞きたいです・・・。
レベル的には、実は大差ないけどね
左折前に手前で合図出して少し車寄せて、
いったん合図消してまた合図出して左折って習ったんだけどこれって危なくない??
交差点が近づいてきて、車寄せるための合図出してる時に左側のスーパーの駐車場から車飛び出して事故りそうになった。
向こうはこっちが左折で駐車場入ってくると思って出たみたい。
もともと左寄りに走ってるから寄せるったってほんの少しだし、
左折の合図だけの方が安全なのでは(´・ω・`)?
>>67 絶対車と張り合ってるよね。
「自転車便は車より速い」のが鉄則だから、当然といえば当然だけど。
>>69 範囲は広がるけど(危険予測等)、普通にやってれば大丈夫かと。
自分は「武蔵」と配布された問題集をひたすらやってましたが、
免許センターの問題も仮免学科と同じくらい簡単に感じました。
(※千葉)
>>71 普通は、車線変更か左折だと思うもんな。
でも今は指導員に従うしかないかもね。
とうとう修了検定の日が来た。
まだ2段階の前ではあるけど、入所したての頃は
正直自分がここまで来るとは思わなかった。
1段階、苦労したな・・・。
今日、修了検定に合格する事を必死で祈ってます。
76 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 09:32:42
先週、教習所に入って昨日効果測定1に45点でどうにか
合格しました。でも、学科も結構難しくないですか?
勘で書いたところが正解でなければ落ちてました。
運転免許なんて楽勝と思ってたのに反省中です。
今日は初めて車に乗ります。怒られまくりそうですが今年中に
取れるように頑張ります。
>>54 先週の自分を見てるようだ。
坂道発進でエンストしまくって、もうダメだと鬱になったよ。
だから、追加料金でもう一度お願いした。
追加料金ないんだから何度も補習すれば?
こっちは一回につき4400円掛かるから羨ましいよ。
学科試験だけなら落ちる気がしないが
肝心の運転が下手すぎ、やっぱ向き不向きってあるよな
自転車だと自分と一体化して完全にコントロールしてる感あるけど
自動車だとなんかイメージ通りに動かなくて噛み合ってない
車体左の感覚もいまだに掴めてないみたい
自転車に当たると思って避けたがそのまま直進しても全然余裕だったよって言われたし
仮免効果は楽だ。教科書一通り読めばいける
80 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 10:40:19
高速の減速車線での減速なんだけど
アクセルペダルをすぐ離してブレーキペダルに移ってもいい?
とにかく早く減速して安心したい、と言ってももちろん急ブレーキはしないよ
ATだからエンジンブレーキはそんなにきかないから
アクセルをすぐ離しても急な減速にならず危険は無いと思うのだがどうですか?
それともアクセルもゆっくり戻さないと駄目かな?
教習所に通って1番変わったのは、
暇なときも教習所のことを考えてしまうこと(主に不安とから元気の繰り返し)
何かもったいない。
ここ見ると苦労してるのは俺だけじゃないってのが分かって安心する。
そんな俺はまた今日も技能2時間。出来る限りかんばってくるよ・・・。
先週免許が取れてS2000を買って来月納車なんですが若葉マークは貼った方がいいですかね?
スポーツカーなんで見栄えを気にしてるんですが・・・
貼らなくてもいいんじゃない。捕まったらどうなるか分かるよ。
はやっ まあ義務だし当然だが
教習所に行き出してから落ち込んでばかり
>>85 レンタカーといっても、初心者期間はすんなりと貸してくれない(会社
にもよるんだろうけど)事もあるって話らしいから、免許取って即納車
とは本当に裏山。
若葉マークの貼付は車の「前」と「後」の2カ所ってのを忘れずにね。
スポーツカーなのでかっちょわるいかもしれないけど、そんなことでパク
られるのも実につまんないし。あとは安全運転で心おきなくどぞー。
>>87 みんながみんなそうとは限らないだろうけど、落ち込んだり鬱になったり
するのは大抵の人が経験してる事だから。うん。
自分は1段階では何度もリアルで泣いたし、2段階のみきわめに入るか
否かという今でも気分が晴れないままだよ。がんがって。
89 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 14:36:04
>>69 今週の火曜日に本免合格したけど
自分もネットでやった武蔵にくらべて引っ掛けもなくてだいぶ簡単でした。
でも三分の二は落ちててビックリ。大学生風のまじめそうな感じの人は受かってる人多かったけど
常連組みっぽいヤンキーっぽい感じやおじさんは落ちてる人が多かった。
90 :
75:2005/11/18(金) 15:25:13
よっしゃ
修検受かった
ギリギリだって言われたが もうどうでもいい
あの鬱苦しいコースから開放されると思えば 凄く気がらくだ
>>83 S2000いいな〜マジうらやますぃ。
バトルギアっていうレースゲームではいっつもオレの愛用の車。
♪月を睨んで、アクセル踏めば〜ふざけた運命さえ追い越せるぅ〜♪
満月の夜は事故が多いらしいぞ。気をつけろ。
教習所で大きい方をするのが習慣になってる俺ガイル
95 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 16:53:20
よく、初講で初心者マーク×3で来る奴とかいるからな。
なんで二回目で気付かなかったのかと小七時間。
S字かなり失敗するので、S字の奥の手を教わってしまった。
四分の三ってやつ。微妙に凹むけど受かることが目的だから良いのか…。
>>72 そうですか、一応毎日勉強してます。家も教習所は武蔵なので練習問題
やろうと思います。
>>89 一発合格を狙っているので毎日してます。確かにオレも仮免試験の時に
武蔵より全然簡単だなって思いましたよ。この調子でがんばります。
お二方ありがとうございました。
この時期、陽の沈みが速いのが何気に辛いね
16:00〜の路上で、最初はまだマシなんだけども途中からはもうね
横断歩道、確認して「よし歩行者居ない&アクセル&補助ブレ」コンボ
教官「ダメだよー、自転車来てるからー」
Σ(゜Д゜ ドコカラワイテデタ!?
黒っぽい服着て、止めに無灯火で悠々と眼前を通り過ぎるオバサマ
マジ勘弁して下さい o...rz ホントミエナイカラ
>>74です。修検受かりました。
まだ2段階があるし、路上は色々あるけども
コースをグルグル周る事に嫌気が差していたのでとりあえず安心した・・・。
そして
>>87>>81の気持ちがめちゃめちゃ良く分かる。
というか、全く同じ。
何をしてても心から楽しめない。教習所の事がチラついてしまう。
免許証の写真が893みたいで怖くて捨てたいんだけど
なくしたことにして再発行できる?新しく取り直したいよ
3年もこの写真だなんて我慢ならない><
893って何?
再交付できるよ、なくしたって事にして
うちんとこは3200円かかる
ってか免許写真なんてじっくり見るのなんていないと思うし
検問とかで見られるにしても年に何回もあるとは思えないからそのままでもいいと思うが
まあ好きなように自分で調べましょう
>>94 俺も〜
免許証の写真て本免合格した後に撮るの?
104 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 18:03:22
YAKUZA
免許の更新の葉書が届いたのですが
何時から何時までとかの講習時間が書いてませんよね?
それとも受付時間と書いてある時間内でやるのですか?
電話で聞けば?
>>100 そんな理由で再発行かよ。
知ってると思うけど履歴残るからやめときな
何の履歴?
>>81 わかるー。
鬱なときは車のCM見ただけでも嫌だ。
111 :
96:2005/11/18(金) 19:40:30
S字のまがり角度のことなんだ。
車のボンネットと縁せきの位置を覚えるんだけど、
右周りがボンネットの四分の三くらい、左回りがワイパーの黒い点(左)
教官曰く「検定に受かれば、あとは経験だから」・・・微妙に凹みます。
>>108 再交付履歴
免許証番号の下一桁が再交付回数10回以上は、どうなるかは知らんが。
10回以上は0に戻るとトリビアでやってた。10回無くせ
>>111 thx
なるほど、そういう覚え方もあるのか。
未だ車両感覚がつかめなくて前がつかえたりするけど、
バックすればいいやと、高をくくってS字クランクを乗り切っています。
脱輪さえしなければ、1発アウトってことは無さそうだし。
いい方法教えてもらったんだけど(S字クランク)
どう書けばいいのか分からない・・・。
あれ教えてもらってから全く脱輪しなくなったから
教えてくれた教官には感謝してる。
116 :
111:2005/11/18(金) 20:54:49
>>114 出来ることなら感覚が1番ですよね。
そだ、うちでは四回バックすると終わりだと言われました。
一つ10点かな、乗り上げると一発アウトらしいです。
初路上で夜間に二時間連続で乗ったら頭痛くなってきた。
昼に乗りなさい昼にと言われたけど講義あるよ('A`)
118 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 21:20:44
今日卒検落ちた。はぁ〜。
工事現場のおっちゃんが横断歩道じゃないところを渡ろうとしていた…
今度落ちたら、学際の休み期間が終わって試験受けられなくなっちゃうよ。
日が暮れるの早くなってきたな
17時以降の教習じゃ夜間になっちゃうよ
修検落ちちゃった(´・ω・`)
今日タイヤ交換したんだが
ギャルがしゃがんだときけつの穴が見えかかってて男どもは
みんな凝視してた。もちろんオレも。
そういえばタイヤ交換やらなかったな
けつの穴ってなんだよw
ぱんつじゃないのかよw
_、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ
│ へノ /
└→ ω ノ
>
パンツが見えないでけつの割れ目が直に見えたw
けつの谷間が見えてるよって言ってあげろよ
最近のうつが教習所のせいだと思っていたけど、23時以降は楽に。
…波がある(大汗
まさかうつ病の再発だろうか(過去に経験あり)
129 :
名無し検定1級さん:2005/11/18(金) 23:53:05
はやりのジーンズのせいだね。
俺はああいうのは嫌いだが
この間、自転車の教習受けてる夢を見た。教官が冷たい人で勝手にどこか行ってしまい
迷子になる夢だった
いいな、自転車教習。腕上げて方向指示したりw?
2段階に入ってから、原簿の毎時間ハンコもらう欄の右上に
数字が書き込まれるようになったんだけど、これは一体何を
表してるんだろう?
ブレーキ踏まれた回数?
そう、夕方になるほど踏まれまくって数字が大きくなるから確認してみ
卒検って
@次の人後ろに乗せて路上→縦列・方向転換?
それとも
A縦列・方向転換→路上。後ろに乗ってる次の人と交替。路上→縦列・方向転換?
>>132 路上のときだけでなく、毎時間必ず?
路上教習で自由経路のコースやった場合は数字が書き込まれてるけど。
>>134 私のときは@でもAでもなくて、「二人とも路上」⇒「二人とも場内」だった。
>>133 やっぱりそうなんですか〜。
>>132 2段階になってから毎時間っす。
意味は教習所によって違うのかもしれませんね。
経路の番号だろうね。
140 :
133:2005/11/19(土) 01:31:40
>>137 嘘です。
本当は何限に教習を受けたかが記録される。
フーン
142 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 05:42:10
教官が結構好みのタイプのお姉さんでした。
ゆーたん、ハァハァ。
うは、土曜日高校生大杉ww
テラウザス('A`)
女子高生多いな
しかもこの時期って大学に行かない様なアホばっかなんだよな。
教習所で制服のまま喫煙すんなと
自分のことで精一杯
不安が強すぎて判断力や頭がちゃんと働かない感じ…
筆記試験さえ合格する自信が無い…
縦列は結構簡単だったけど実際は使わないだろうから
実際必要な方向変換が下手だ、端に寄って出にくくなる
>>147 自分も神経過敏のせいで教習所通いを一度あぼーんし、
先日別の教習所を卒業しました。
もうね、周囲の様子・教官の顔色・自分の小さなミス等に振り回されちゃダメだよ。
筆記も技能もやるべきことを淡々とやってれば絶対に受かります。
そしてうつ病の薬は副作用で眠くなるので、飲まないほうがいい(余談)。
気にせずがんがってください。
>>148 方向転換は実際は90度の垂直に入るやり方より最初からナナメにしてからのやり方の方が俺はやりやすい。
普通に走ったり左折右折等の基本は教習所で十分だが細かい作業(バック、路駐がたくさんあり狭い道で対向車がきた場合等の状況判断しなくてはいけない時)は卒業してから実際に乗って慣れるしかないね
もらったばかりの免許証を腰ポケットに入れていたら
いきなり曲げてしまったorz
皆さんは気をつけて。
安心汁 絶対しないから
明日終了検定行ってきます!
めっちゃ不安だけど、頑張ってくるのでみんなも頑張って!!
学科試験の最低得点は何点なんでしょうか?
東京の鮫洲で受けようと思っています。
90点、95点という両方の噂があるので…宜しくお願いします。
155 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 18:31:27
運転免許試験なんだから100点採るつもりでいかないと。
普通90以上で合格じゃないか?
157 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 18:40:22
確かにそうだけど
90点でいいってやつに限って
事故るw
(゚д゚)
159 :
154:2005/11/19(土) 19:32:08
百点取るつもりでいますが、明後日行かないと2週間行けないんです。
明後日なら90なら取れる自信があるので…。
どなたか鮫洲で受けた方いないでしょうか?
下の点数なんか気にしたら落ちるわ
2週間勉強して受けな
先日修検の時に教官が進路の指示をしてくれるのかどうか聞いたものですが、
仮免合格しました!やはり当日進路は教えてくれました。
試験前で不安だった俺に、詳しく教えて下さった方のおかげです。
皆さんありがとうゴザイマス。
162 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 19:39:48
>>159 おいおいw
全国共通90点以上!合格!だってばyo
>>161さん、おめでとう〜
自分も明日いってきます。
進路教えてくれるとは安心しました(技量は自信ないけど)
>>163さん
あせらず落ち着いて運転してくださいね!
一つアドバイスさせていただくと、めちゃくちゃ慎重にスピードを落として乗る
といいと思います。
がんばって下さい!!!
ただ今第二段階の本免試験勉強をやっております。が、教本を主に勉強するか
問題集などを集中的にやればいいのか、、、。私は教本に目を通してその後
問題集をやってますが本免試験ってどのくらいの難度ですか?仮免よりは
難しいでしょうけど。問題集は2冊買いました。1冊は本屋で2冊目は教習所
で売られていたものです。
166 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 21:33:41
俺は 問題集→参考書 の流れだ。
167 :
名無し検定1級さん:2005/11/19(土) 21:47:07
夕方に初めて、卒検前効果測定受けて89点で落ちました。
準備不足だったのと、ミスが原因でしたが、悔しいです。
皆さんは、何回くらいで受かりましたか?
やはり一回で合格してるの方が多数なのでしょうか。
うちは合格率半分行かないとか脅されたな。
今日も技能検定にあらかた落ちたという脅しが。出発して行くの上から見てたよorz
教習所が用意したテスト問題を100問×5くらいやらされるんだが
今400問終えてほとんど90以上だったが1回88点てあった
この1回が本免に当たったらアウトだな・・・気を引き締めねば
そいえば今気付いたが入学してからそろそろ6ヶ月に達するわけだが
住民票の期限って過ぎたらどうなるんでしょうか。教習受けられなくなる?
死役所行ってまた取ってこなきゃやばいよね?
>>170 教習所では原簿や卒業証明書等作成のための略字じゃない漢字の氏名、住所が
知りたいだけだから、あとは学科試験の時に必要だからその時に取得すればい
い。
>>170 6ヶ月以内だと卒業の時に住民票が返却されて本試験の時にもう一度住民票を取らなくてすんで楽
卒検前効果測定って何回くらいで合格してる?
174 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 00:12:19
一回目日付変わって昨日合格したよ。一発で…拍子抜けした。
ペーパー教習おわってどうせだから2輪も取っちまおうと思いまた入所してしまった。
>>167 卒検前のは覚えてないが俺はたしか本番の卒検技能は1発合格、学科は1回落ちた
学科は落ちると落ちた人だけ出ていかされるから結構屈辱なんだよねあれって
第一段階の学科のテストって一回で合格した人いますか?
一回で合格するのは100人中5人だって言われて身構えてしまってて
>>176 言われたから気合い入れて勉強したら
100点だった
>>176 効果測定の合格率はそんくらいだけど(みんなナメてかかるから)、
仮免の問題が難しいとかじゃないから心配しなくていい
むさしを使った効果測定で
50点満点で45点以上で合格で
1回目40、2回目44、3回目50
だった
仮免は1回で受かった
効果測定のが断然難しいw
学校にもよるし、ムキになっても仕方ないと思うけど
>>180 効果測定の一発合格率なんてそんなもんじゃない?
うちの教官なんて「一発で受かる奴なんていない」とまで断言してた。
177には悪いが初回で受かるほど勉強するなんて変態です
そうです。
紛らわしい書き込みしてごめん;
186 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 03:03:01
卒検前効果測定はどうよ。
187 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 03:13:00
煽るわけじゃないが、
もう15年前だけど学科測定で落ちたの数人しかいないぞ。
時間もったいないだろ?ありえん。特に難しいわけじゃないし。
不思議だな。どうしてそんななるか理解できん…。
仮免で落ちるのはヤバイな。
学科受けたのが2ヶ月前で、その間全く勉強せずとも10回くらい模擬テスト解いて効果測定は受かった
仮免は念には念を入れて20回くらい。
学科受けた直後なら余裕じゃん?
10、20回と言っても1種類じゃなくて5種類と10種類くらいね
>>187 15年前より免許取得者も増えたし、事故も増えたってことで明らかに法規の問題は難しくなった(引っ掛けが多くなった)んだと思う。
191 :
178:2005/11/20(日) 03:24:21
>>180 一発合格の話。俺が指導員に聞いた話じゃ5%前後って事だったが。
全て一発で通ってきたのに、本免で落ちた俺がきましたよ。
193 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 03:36:10
全て三発で通ってきたのに、本免で一発合格した俺も仲間に入れて。
15年前って…
197 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 03:57:33
てか1回落ちれば気が付くし、脅す理由がない
198 :
191:2005/11/20(日) 03:59:36
>>196 はあ。1回で受かるとその後勉強しなくなるから、困るとも言われたけどね。
>>197 教える側としたら落ちて欲しくない物だろ?
始めから脅しておけば学科を真面目に受ける輩も出て来る。
学校等がよくやる手だ。
>>198 一回で受かろうが何回目で受かろうがほぼカワラネ。
覚えているかが肝心だから、何回受けても忘れちまえば意味は無い。
200 :
↑:2005/11/20(日) 04:18:21
説得力ゼロ
馬鹿の推論って感じで和みました
一発まぐれ合格⇒仮免試験で不合格
>>202 それはちゃんと考えて書いてるから。一回も何回もが一緒とは書いてない。
大体、何度も落ちるような試験でも難しい試験でもない。
どうなってんの ここの人たちって。
205 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 07:11:37
どうせ免許で苦戦する奴は仕事も出来ない能無し
206 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 08:51:00
ど、どうしたの?
>>187 15年前とは大分変わってるぞ
免許証返納して受けてみろよ。今苦労してる人以上に苦労するから!特に安全確認・運転技術は我流じゃ受からないし。
安全運転技術が優れてるのは免許交付したばかりの若葉マークさんだと思うよ俺は。
15年前ってそんな楽だったんだ
普通免許取っただけで大型自動二輪(当時大型、小型の区別は無い)にも乗れるようになったんでしょ、昔って
211 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 11:16:15
昨日卒検前効果受けて89点で落ちたものです
今朝受けて無事98点で合格出来ました。
ありがとうございます。
あと少し頑張ります。
方向転換て実際車と車の間に入れることを想像したら怖いなぁ
あんなに広くないし
指導員は助手席から操作して簡単に入れてるけどね
O
(ヽ┐ ちょっとこの農道通りますよ
◎彡 ◎
やっとセット教習予約できた。3時間連続って何やるんだろ。明日は自主経路
だ。そしていよいよ30日に高速教習だよ・・緊張するな。
217 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 12:46:08
高校生なんですが教習っていくらかかるんですか?
218 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 12:50:48
24
220 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 12:55:54
高校生なんですが、教習っていくらかかるんですか?
合宿だと22万〜25万くらい(←は閑散期のときで夏期冬季休みの時期だと+3,4万多い)
通学だと安いとこで24万くらい、30万前後のとこも多い
222 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 13:44:30
明日修検だ…。
落ちたら担当の先生に合わす顔が無いよ。
めっちゃ緊張する〜!
高校生うぜえ
平日ですらあの状況だからきっと今日いまから行っても自習室満室だろうな・・・
225 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 15:06:42
昨日卒検前効果で89点と最悪の結果でしたが、
無事二段階みきわめもらいました。
卒検の申し込みをしました。
本免は江東試験場にします。
みなさんも頑張ってください。
>>224 うちは土曜日の昨日は全然いなかったよ。毎時間技能に空きがあります言ってたw
227 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 16:42:11
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄''ヽ
||' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄,⌒',,⌒\,  ̄ ̄| |
|| || .((ll.l__ll))).、 | |
|| アハハハハハハ || 'lロ-ロ .)).、. | |
|| || ヽ∀ .人 ⌒ \ | |
|| || /ヽ,.\ ),)../, ゝ | |
|| || / )/ .‖ | 〆 | |
|| || / /l . . ‖.l' | |
|| ∧ ∧゛ || / y | .ノ.l|... | |
|| ( ゚Д゚;) <〜〜ノn|m) ι〜'===\j | |
|| 〃==ヾ ‖ | |
| ̄ ̄μ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ̄ ̄ ̄ .|
† Nishitetsu _ // // †
‡ ヽ __// // // 8 5 4 4‡
|―==――――――――――――‐‐== -|
| 回回 | ネオむぎ茶 | 回回 |
|――――――――――――――――――‐ |
| ⊂ |・2 58| ⊃ |
|________________________|
||皿|| ||皿||
深夜〜早朝は同じ人間が連投しててキモイ
2時台から7時台はかなりキテるね。
俺の場合
修了検定一発
↓
仮免前効果測定
模擬二回とも否→免除
本番一回で合
↓
卒検前効果測定
模擬二回目で合
本番一回で合
↓
卒検一発
卒検は横断者無視警戒してれば、多少致命的などじ踏んでも平気な感じだったぞ
修了検定もそんな感じだが
231 :
165:2005/11/20(日) 17:40:15
>>165ですが、ここの掲示板の最初にあるネットの問題集をやるだけでも本免
は受かりますか?もちろん買った問題集もやるのですが、参考までに意見を
聞かせてください。
>>230 >卒検は横断者無視警戒してれば、多少致命的などじ踏んでも平気な感じだったぞ
昨日女5人で受けて自分以外落ちたんだが、どんなミスしたんだろ。
受かった私も、ゴミ収集車にムリな追い抜きかけて、
検定員に「うへっ!」とか変な悲鳴あげさせちゃったし…orz
ちょうど路上教習が始まったとこなんだけど、ゴミ収集車や清掃車は焦るよね。。
あと、片側一車線の道路を長蛇の列をなして走ってる部活動の学生とかw
一応、対向車に気を配りつつ追い越しかけるけど、列が長いと神経擦り減るよ。
自分は蛇行運転してる年寄りのチャリンコ抜かすのが苦手。
アイツら、蛇行してバランスとってんだもんw
無理に追い越す必要はないよ。
待てるなら待った方がいい。
速度による。
ケースbyケースだね。
延々と続く農道をいつまでも爺さんの後ついて走る訳にも行かないし。
やってるバカはいないと思うけど、後ついて走るのは論外だな。
その爺さんがこけたら轢く恐れがある。
…おまえも極端すぎてダメだな。
極端も何も、教習で言われたことだが。
抜いた方が安全だから抜くんでしょ。
>>239 そんなこと言ったら、危険予測の問題なんて極論だらけになっちゃうけどね。
「歩道の歩行者が、突然車道に飛び出してくるかもしれない」とか。
ご老体の蛇行チャリがこける確率も、歩行者が横断歩道まで行かずに
車道へ飛び出てくる確率も、似たようなもんだと思うけど。
243 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 19:37:20
罠とか釣とか必死杉
そりゃ場合によるだろ。
安全地帯って危険を避ける為だったら通れるようにしたほうがよくない?
まあ車が絶対来ないから安全地帯なんだろうけど人が死んだりするよりは
安全地帯に入ってもそれが回避できるならそのほうがいいじゃん?
人がいない安全地帯なら危険を回避するためにやむを得ない場合は
入ってもよい
とかにしたほうがいいんじゃ。
247 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 20:10:42
みんながんがれ
漏れ普通 大型 大型特殊 牽引持ってます
大型2種は一発試験で蹴り落とされてそれっきり
最初の普通免許取に行くのすごくいやで
免許あきらめかけたよ 今じゃいぱーい免許持ってる
天井クレーン5トン以上とか
今度独学一発試験で 小型船舶1級狙ってます めざせウンディーネ
>>246 安全地帯は歩行者の安全を確保するためにあるんであって
運転手の安全を確保するためにあるんじゃないぞ。
そもそも、危険を感知した状態で、そこに人がいるかいないか瞬時に判断できる
眼を持った人間がどれだけいるか考えてみろよ。
スタンダードに規則をつくろうと思ったら、やっぱり安全地帯には入るなとするのが
正しいだろうと俺は思うよ
ちょい疑問、マニュアル車で渋滞している上り坂の低速調整は、
アクセル踏みながら半クラで調節しつつ、
止まるときはサイドブレーキを使うの?
もし免許取っても、混んでいる「いろは坂」とかマニュアル車で行けそうにない。
AT限定ですが免許を取得することができました
質問に答えてくれた方ありがとうございます
>>251 前車にピッタリくっつかんでもある程度前車との距離があいたら進めばいいじゃない
↑
最近DQNの書き込みが多いな。
荒らしはスルーでいきましょう
255 :
254:2005/11/20(日) 21:13:56
256 :
254:2005/11/20(日) 21:15:41
254さんありがとう
あなたは、後どれぐらい?
頑張ってね。
258 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 21:25:22
>>251 >もし免許取っても、混んでいる「いろは坂」とかマニュアル車で行けそうにない。
上手い人はそんな道を避けて(つまり別の道を探して)走ります
AT限定かよ。ださっ
260 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 21:32:32
>>259 大型車でもATの時代にATをバカにするのはナンセンス
>>251 自分の車になったらそんな悩みは、すぐ解消すると思う。
今は教習車で色んな癖付いてる車だろうから。
>>259 ださいですか・・・
でもATしか乗らないし難しそうだから限定にしたんですが
264 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 22:34:03
大震災
(屮゚Д゚)屮カモーン
(屮゚Д゚)屮カモーン
(屮゚Д゚)屮カモーン
そう。はっきり言ってださいですね
だけど別にいいじゃないですか。操作も簡単ですしね。
だからそんなことはいちいち気にせず安全運転を心がけて生きていってください。
メンヘル逝けよ
267 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 23:02:27
車道を通行している自転車を追い越そうと思ったが
片側一車線で黄色い中央線の場合は、中央線をはみ出して追い越ししたら
検定試験ではどうなるのでしょうか。
新車がもう9割ATの時代だぜ・・・・
別にいいと思うが
MT持ってるのはいいと思うし偉いとは思うけど、自分がMTに向いてそうにないし
AT多いしで迷わずAT選んだ。いい時代になった。
271 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 23:08:48
片側一車線で信号機の手前にバス停留所の標示がありました。
信号が赤の場合、バス停留所の標示の上に停止せざるを得ない場合、
バス停留所の上は避けた方が良いのでしょうか。
片側一車線なので空けておいたとしてもバスはどう考えても来ることは
できないし。
それとも信号で停止する場合でも駐停車禁止の場所に該当するのでしょうか。
教本持ってないのか?
>>267 黄色い中央線ははみ出してはいけないから
追い越せなくても自転車の後ろを付いているしか方法がないかと思います。
>>271 私の教習コースでもありました。
教習員に質問しましたが困っていたようで結局答えてくれませんでした。
どういうことなのでしょうか。
275 :
名無し検定1級さん:2005/11/20(日) 23:41:33
本免試験合格した後は、免許発行などでお金はかかったりするのでしょうか。
3千円以下なら想定の範囲内なのですが。
>>259 MTで免許取ったぐらいでいい気になるなんてサル以下だな(゜З゜)プー
そんなにMTなんて難しくもないし、普段乗るにはATのほうがよっぽど便利。
DQN臭丸出しだな
>>273 嘘を教えるなよw
黄色い中央線は自転車を追い抜く場合は関係ない。
駐車車両をかわすのと一緒だ。
教本には駐停車禁止の場所に
交差点から5メートル以内だとか、
横断歩道から5メートル以内だとかと一緒に
バスの停留所10メートル以内も書いてあるけど
しかし赤信号や踏切の直前など法令の規定により一時停止する場合は別です。
ってかいてあるから、バスの停留所の上で停止しても問題ない。
それが駐停車になるなら、そもそも赤信号で止まっちゃ行けないってことになる
写真撮ったり免許証発行したりで、当然お金はかかります。
交付手数料は各都道府県の県警HPに書いてあります。
280 :
279:2005/11/20(日) 23:46:14
>>277 黄色の線って進路変更禁止じゃないの?
駐車車両かわすとか、自転車かわすにしても
進路変更しちゃいけないんじゃ?
282 :
271:2005/11/20(日) 23:55:32
>>267は私ですが
>>273は私ではありませんw
>>277 ありがとうございます。
>>278 本当にごめんなさい。よく確認したところ
「赤信号や危険防止のため一時停止する場合は除かれます」と
書いてありました。
勉強不足でごめんなさい。まだ2段階の最初のほうなので。。。
283 :
271:2005/11/21(月) 00:01:47
>>281 私もそう思ったのですが、
>>277さんのおっしゃるとおりで
自転車が車の通行を妨げる=障害物なので
進路変更禁止の例外に該当すると理解しました。
285 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 00:57:50
みんなちゃんと勉強してるね〜
ロムってるとたまにわけわかんなくなってくる
287 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 01:10:26
288 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 01:14:15
289 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 01:16:35
>>288 なんか良いふいんき(←何故か変換出来ない)になって来ましたね。
290 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 01:17:29
291 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 01:18:46
2chな様で2chじゃない雰囲気
もう朝か
294 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 03:49:58
なあ、おめらー
クリスマスプレゼントに彼女に何あげるか迷ってるんだけど
めし どこか たのむ
あと名古屋近辺のドライブ先も
ただ今、運転免許試験場。緊張(*_*)
296 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 08:47:23
交差点で信号機が黄色になったとき行くべきか止まるべきか微妙
急ブレーキはあふない
かと言って停止線は、越えられない。
黄色信号で止まる時は停止線越えても別にいいって学科で言われたけど
実際は超えたら注意されるよね?
あと、登り坂での渋滞の場合はMT車はどうすればいいのか私も知りたい。
299 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 10:31:02
おおおう、仮免技能検定おわったー
テラ緊張(;^ω^)
前の奴が坂道でバックしだして焦ったおwww
すぐオレの番にww
301 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 10:53:17
キープレフトっていうけど二輪車が通れるだけの幅は空けとくんだよね?
は?
303 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 11:01:10
あ?
警察署長って現場まで出向いて
車輪止めの違反の標証取り外す
仕事してるの?なんか部屋で上がってきた書類にハンコ押してるイメージが
あるんだけど。
教本とか問題文からはどう見ても署長直々に
はずすって言ってるとしか読めないんだが。
歩行者専用とかで署長の許可を受けて
通過出来るみたいなときは、実際の
書類とか手続きは警察署の人がして
署長が最後にハンコ押して署長の
許可ってことになってると読めるから
いいんだけど
何だ、縦読みじゃないのかよ
署長は許可出すだけだろ 来るわけないじゃん
てかどうでもいいだろ
307 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 11:59:31
308 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 12:00:57
309 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 12:02:37
310 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 13:14:27
312 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 15:42:38
なんか最近、このスレ香ばしくなってきたな(´・ω・`)
特に夜中はヒドイね。以前、二つあったスレを統一したからかな。
免許を受けていた期間(免許期間)って言うのは
免許更新したら免許期間って0になるの?
それとも取得してからの期間?
質問させて頂きます。
先日教習所を卒業したので、そろそろ免許センターへ行こうと考えています。
写真が2枚必要との事ですが、この写真は眼鏡をしたままでいいのでしょうか?
それとも外した状態で撮らなければいけないのでしょうか?
nurupo
320 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 19:53:29
一段階の7回目だというのにエンストしまくって怒られまくり、最後に嫌味言われて最悪な一日だった。
怒られるほど畏縮していく気弱な性格をどうにかしなきゃな
>>320 エンストは、1段階終わった今も何回もしてるよ・・・
気にせんでいいよ
怒られて萎縮するのは私もそうなんだよねぇ
余計に出来なくなる
怒られても気にしない奴が羨ましいよ
322 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 20:30:37
あ〜あ今日もムカツk教官だたよ
とりあえず、人間的にムカツク教官は運転も指導も荒いということが分かった
今日自動車学校で学んだことはそれだけだ
今日暦浅い素人なのかな?
他のベテラン教官が何も言わないようなところでいきなり指摘してきて(←ビビッタ!)勝手に一人でブツブツ文句を言い出してもね〜.ちゃんと指導してくれよ
323 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 20:32:01
>>320 俺なんて「チッ」て舌打ちされたぞ
なんか間違ってないか?
嫌な教官もいるんだね。
エンストした位で怒らなくてもいいのに
325 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 20:37:43
教官「馬鹿か?ぜんっぜん分かってないんじゃんーの?オマエ」
モレ「あの〜、何がいけなかったんですか?」
教官「・・・」(無視)
教官「あ〜あ、(ブツブツ・・・)」
326 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 20:39:04
>>324 7時間目にしてエンストを繰り返してたらどんな教官でも怒る
ましてや2段階になってもしてるともう問題外
そうだな。泣く泣くAT限定に変更するか死んだ方がいい
>>317 写真は本人識別できればどっちでもイイ
一枚は受験票
もう一枚は申請書、合格したら貼ればイイ
免許証用の写真は別に撮影があるゾ
329 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 20:47:49
怒る が怒られながら最後までやり通す教習生はたくさんいる
何故ならそれで試験受かるから
大學受験の時、変に笑顔を作ろうとして顔がひきつった覚えがある
本人と見分けがつかないくらいに
無表情が基本というか絶対に近いだろw
今まで一番ムカついた教官が検定する人なんだよなぁ。
当たらない事を祈るばかり
>>324 エンストするなら教官に言ってクラッチの練習やらせてもらった方が良いかも。
ATにしても全然良いと思うよ。
>>325 ひどい言い方だ。ハズレ教官だったね。
卒業検定合格すれば良い思いでになるよ。き
っと
>>332 前のレス読んでそんなに怒らなくてもいいのにねって
書き込んだつもりだったんですけど
紛らわしくてごめん
335 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 22:50:06
>>320さん
俺は人生は行だと思うことにしている。
きつい時に乗り越えれば人間としてのレベルが上がるし、逃げたり愚痴を言ったりすれば
逆にレベルは下がる。
俺もすごく嫌な教官だったけど、我慢して乗ってたよ!
あなたが性格を直す必要はないよ。ロープレでいうところのレベルアップと思いながら
がんばってください!!これから似たような奴と付き合わなくてはならん時の耐性ができると思うよ!!
338 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 22:57:49
図星です
それより308の「マシレス」ってなんだ
気にスンナ
341 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 23:03:26
どうでもいいし
343 :
名無し検定1級さん:2005/11/21(月) 23:05:47
>>341 このやりとりは、何度読んでも笑える。
いや申し訳ない。
>>332 >ハズレ教官
神教官と糞教官の差が激しいよな。
神教官の指導だと、1時間でどんどん上手くなる自分が分かる。
糞教官だと、1時間無駄に終わる。
運転できないから教習所に通っているわけで、教習生が運転できないのは当たり前。
なのに俺が失敗すると文句言い出して、
自分がどんなに運転上手いかを延々としゃべくった挙げ句
自慢話に感心してみせないと更にへそを曲げた教官がいたよ。
345 :
339:2005/11/21(月) 23:06:38
>>341 知ってるよ。生真面目なマジレスどうも。
347 :
341:2005/11/21(月) 23:09:19
O
(ヽ┐ ちょっとこの農道通りますよ
◎彡 ◎
349 :
341:2005/11/21(月) 23:14:31
免許持ってるのか?
正義感の強い人が多いスレですね
>>328 良く分かりました。
どうも有難うございました。
>>344 人それぞれだと思うんだ、褒められても上達しない人いるし
バカにされてクソーと思って上達して行く人と。
俺、多分後者なんだけど精神上悪いので優しい人を選んでしまう。
353 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 02:11:27
担任制ならともかく、見返せるほど立て続けに当たんないしな
まぁきつくいわれても
まだちゃんと教える気がある教官はまし
やる気がない教官が1番問題だな
路上で、障害物さ、場内だと方向指示器出すのに路上だと出さない時あるのって
何?普通進路変更右へ出すけど、そのまま左へちょいとよけるとき、出さない
事ない?今のはヒョイとでいいみたいなときはナニ?
実際「運転中」になると知識でわかってたことがパニクる。
教本見ると載ってるらしい…。6メートル以上とかそういうの?
>>356 サンクス。それやったね〜。忘れる+パニクる(´〜`)
>>355の
そのまま左へちょいとよける
↓
そのまま右へちょいとよける ○
いや、悪いけど合ってるか知らんよ。
教本見直したけど6メートル以上ははみ出し禁止だからね。
方向指示器云々はみつからない_| ̄|○
>>358 もしやわざわざ見直してくれたってことっすか?
自分でもどこ見りゃ載ってんだかですよ・・・。onz
ほんとにアリガトよ〜
>>355 「自分の車の幅の半分以上、右に移動して避けなければならない時」にウィンカーを出せ、
と自分は言われたような気が・・・・・(曖昧)。
要するに、自分の車の幅が170cmだとすると、85cm以上ずらさないと
通過できない時に出せ、と。
ただ自分は、ほとんどの場合、出すようにしていました。
361 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 07:47:00
無闇に方向指示器つけると斜線変更かと思われて、他の車に迷惑がかかる
とりあえず車線跨ぐときだしてる
車線跨がなくても、方向指示器出している。
車線跨ぐかもしれないから、気をつけろという意味で。
で車線を越えなかったら、方向指示器切る。
片側一車線で危ないので少し左に寄っておこうって時は合図出さなくてもいいかな?
それとも後方に原付とかがいたら危ないから出した方がいい?
365 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 12:09:41
なんか第2段階後半になるほど教官が厳しくなってくる
366 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 12:14:59
路上のほうが楽だが
大きな事故に繋がるため緊張感と、いざという時の教官の叱責は路上のが辛い
>>365 巣立つ前の最後の仕上げだからかな。
俺は「まー、免許取ってからの練習の方が大事だよ」とか言われてて、むしろ寂しい。
368 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 13:20:31
最後の方に高速教習があるだろ
教官自身の命にかかわることだからな、そりゃ厳しくなるだろう
369 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 14:06:05
今日免許センターに来て一発で受かりました。免許センターの駅近くに講習してくれる教室があるけど、あんなの行かなくても受かるね。武蔵やってれば 以外と余裕かも…。
みんな心配しすぎなんだよね
武蔵って何ですか?
>>371 武蔵=MUSASHI
で効果測定のことだと思うよ。教習所のバソでやらない?
違ってたらゴメン。
373 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 14:42:45
二度目のトライで受かった。
374 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 14:43:18
二度目のトライで受かった。ただいま交付待ちです。
375 :
371:2005/11/22(火) 15:16:13
>>372 そうなんですか!ありがとうございます。
まだ効果測定前で知らなかったですorz
そういえば自習室で皆パソコンに向かってました・・・
卒業検定ってとりあえず検定料だけ払えばいいんだよね?
卒業証明書の金は合格したら払うんだよね?
377 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 16:06:56
自宅のパソでもできるよ。あれで平均90とれるようなら 受かるんではないかと…。
>>376 ウチの教習所は、最初に全部まとめて払った。仮に落ちたら次回以降は検定料のみっていうシステムだった。
>>378 自分の所もそうだった。
ところで今日免許を取ってきたけど、9時15分に集合して、
終わったのが15時。疲れた・・。
380 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 17:27:08
路上12〜15時間目は複数教習らしいんだけど何するの?
運転下手だと恥ずかしい?
きっと恥ずかしい思いをするからある程度覚悟しておいたほうがいいよw
>>380 シミュレータとか危険予測ディスカッションとか高速教習でしょ。
学校によって違うところもあると思うけど、2〜3人で受けるよ。
>>380 オレならイケナイと思いつつも安心しちゃうかなぁ・・・。
んで運転してるときは後ろ気にする余裕無いと思う。
そういや高速教習って、初め教官が運転して中に入ってから交代って聞いたけど、
他のとこも同じ?
教習所でるときから、教習生が交代で運転して行ったけど。
中に入ってから交代じゃ、加速車線で加速して入る練習とか
できないじゃん
385 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 18:51:17
若い教官ほど指導態度も悪いな。荒いというか…
386 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 18:54:52
>>384 高速未経験者が教官のお手本無しでいきなり首都高に入ったら危なくないか?
いきなりパニクって何するか分からんぞ
検定の時に出発点と終点になるからと言われたポイントは覚えているけど
運転に必死で経路を覚えてない罠…何処を通った自分
388 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 20:06:14
すいません、まったく初心者で、この冬、合宿に行こうと思うんですが、
ATは、本当に14日でとれますか?
あと、合宿以外にまた試験受けなければならないのでしょうか?
合宿中、仕事とかできますか?そんな余裕ないでしょうか?
別のスレがあったら、誘導お願いします。
389 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 20:16:11
質問です。
試験合格後
免許取得するまでにいくらお金が必要でしょうか。
391 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 20:18:02
392 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 20:24:25
教えて下さい!免許に空気が入っている感じで一本線が浮かぶんですがこれは何かの暗号じゃないですよね?
393 :
383:2005/11/22(火) 20:42:56
>>384 やっぱり場所によって違うんだね…。
もしうちも教習所からだったら、オレ入り口で手間取りそうだナ…。
>>365 >>367 2段階、みきわめの一歩手前で2時間オーバー確定。
1時間でも多く練習させてもらった方がありがたいのでその点はいいん
だけど、この3〜4時間は乗る毎に下手になっているような気が。
仮免期限まで3カ月、妙な焦燥感を感じ始める今日この頃。
>>380 下手な人が居るとちょっと安心してしまうかも。
自分も同じ教習生だから、他の教習生をバカにするようなことはまず無い。
逆に、頑張れ〜頑張れ〜って思うし上手かったら尊敬するし。
この間学校で久々に同級生に会ったんだけど
その同級生の乗ってる車に追突しそうになったり
恥ずかしい醜態を晒してしまった…。
穴があったら入りたい気分だった。
>>383 俺が通った所何故か高速はゲーセンにあるようなシミュレーションだったよ。
教習所のすぐ近所に高速入り口あるのに
4年前の話ですけどね。
だから俺は免許持ってるけど高速経験なし。
今は2輪で教習所に通い始めた所です。
まだ入所式と適性検査にしか出てないが
そういや2輪って路上でるの?
398 :
名無し検定1級さん:2005/11/22(火) 23:24:38
┌─┴─┐
│===│
└─┬─┘
ノ
φヾ
もうすぐクリスマスか…
__,,,,,,___
(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
<´・\ ::::::::::::::::::ヽ
l 3 ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
∫ .<、・_ ( )
旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)
399 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 01:51:43
>397
二輪が路上で教習してるのみたことあるか?
「二輪教習中」と書かれた怪しげなバンが走ってるのは見たことある
自衛隊か何かのでっかいトラックみたいな車に
「仮免練習中」と書いて貼ってあるのを見た時にはなんとなく和みました。
で、肝心の二輪は見当たらないんだろ?
403 :
355:2005/11/23(水) 03:19:57
第2段階の免許センターでの学科試験の勉強は2週間毎日勉強すれば受かり
ますか?そろそろ卒検も迫ってきているのですが・・・。
>>404 学科をちゃんと聞いていれば大丈夫かと。
教習所の効果測定は通ったんでしょ。
不安なら前日に武蔵とかネットの問題集とか解いてみれば?
2週間なんていらんだろ・・
学校でもらった問題集あるなら、それと教本併用して一夜漬けで普通に受かると思うが
勉強なんか一切しなくても受かった
問題が簡単だったんだね
ジミー大西でも1発で受かったのにお前等どうしたんだよ
何か書き込み見てると落ちただの自信がないだなの
ここはメンヘル版か?
引っ掛け問題が少なかったんだね。
満点取りたければ何日もかかって勉強してもいいんじゃない?
意味があるかはわからんが。
412 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 16:53:10
>>409 ジミー大西のような変人ばかりが集まるスレだそうですw
>>411 学科は満点とって当たり前だろ
つーか、こんな試験にどうして悩ましくなるのか俺には
どーしても理解出来ない。
2段階でどーしてエンストばかりするのかも分からん。
414 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 17:01:26
>>404 学科って勉強必要なのでしょうか?
わたしは授業受けるだけでほぼ点数取れますよ。
すみません。人によって頭の良し悪しがあるのではっきりしたことはいえませんが。
415 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 17:02:32
本免学科試験を受けに行く日は
いくらくらい財布に入れておけば問題ないの?
>>415 googleとかで
「自分が行く試験場の名前」
で検索すれば多分時間とかいくらかかるとかでてくる
ジミー大西を本気で馬鹿だと思ってる人がいるようだな
420 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 17:26:35
>>418 2段階でエンストのほうがずっとアホだろw
421 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 17:27:23
学科試験、一夜漬けで受かって『公道』に出て欲しくないな。
いくら卒業検定合格しても
マナー・ルールが学科試験だろ。
423 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 18:22:51
卒業証明書一年しかないから
頑張れよw
俺1回一年以内に学科試験1回も受けに行かなくて無効になったことある。
勿体無い・・・。
残り少なくなってきたらサミシイス。
427 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 19:12:52
それから2年くらい経って最近合宿で卒業して
次の日試験場行って取った
本免学科試験はなんとでもなりそう。
問題は卒業検定技能試験のプレッシャー・・・。
こんな試験でプレッシャーで押しつぶされるようになる奴って大学入試なんかのとき
大変だっただろうな
はぁあ。卒険落ちたよ。その後も練習しに行ったけど、受付の人と顔合わせるのが
恥ずかしい。また、お金もかかるのかと思うと、、、、鬱。
>>430 学科関係の試験と
技能の試験では緊張の種類がまた違うんだよ。
学科の面では大学のほうがはるかにプレッシャーだろうね。
方向転換・縦列、今から事前に注意しておくべき事ってありますか?
>>431自分まだだけど人事じゃないなー。お金も恥ずかしさもだよね。ガンガレ!
434 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 21:42:50
凹んでる俺が来ましたよ、と。
やり方教わって、
少なくとも4、5回その場所を回るまではやり方を飲み込めない。
自分の運転がひどいというのはわかるんだが、
すげー厳しいので欝だ。すぐできないのがおかしい、みたいな感じで。
教わってすぐにできない俺が悪いのか?
自分でできてないのわかってるのに、怒涛の注意をされて、
そのせいであせってしまう。
みんなはすぐこなせるようになった?
435 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 22:01:56
確かに畳み掛けるように注意されると、軽くパニックっぽくなるよね。足がバタバタしてしまう。
>>434こういう時はこうってコツあるよ。
学科本もみるといいかも。
どうだろうね。出来ない人は出来ないんだろうねやっぱり
そういう事言う教官の気持ちも分かるっちゃ分かるんだけどね・・・
438 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 22:25:02
439 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 22:28:45
>>437 貴重なレスありがd。
教官の気持ちも察してみるよ。
あかんS字でどうしても乗り上げてまう
どうすりゃええんか、誰かわしに教えてや
頼むわぁ〜〜誰かええやり方恵んでや
441 :
名無し検定1級さん:2005/11/23(水) 22:51:18
>>432 禿同
>>431 明日はわが身です。
僕は、土曜日卒検です。一週間に一度しかチャンスないので緊張します。
がんばれ!
私は仮免で落ちたんだからな。
卒検は厳しいものだと思っていたけど結構楽だった。
俺とAの二人で交代で運転したが、
Aがあまりにも下手(右左折で寄せない、巻込確認をほとんどしないなど)だった。
それでもAは受かったので、そんな焦らなくてもいいと思う。
そんな下手な奴が公道に
教官なしで1人で運転するのか・・・・
怖いなw
乗ってるうちにうまくなるだろうがね・・・・
さすがにAは運転が上達してもロクな運転するとは思えないが・・・
だいたい卒業技能検定なんて
7割が演技だからね。
教習が演技指導みたいなもんだよ。
100%いつでも検定に合格するような運転
してる奴は99%居ないだろうし…
明日ついに卒検!緊張するよウワーン(ノTДT)ノ ┻┻
教習初めてからこのスレに励まされ続けてきたので、
明日胸張って受かったって言えるよう頑張ってくるよー
>>440 2時間くらいまとめて技能入れてみたらどうだろう。
長い時間車に乗っていると、車両感覚も身に付きやすいよ。
それでも駄目なら教官に、車の左右どこまでなら寄せても通れるのか、
どのくらい寄せたら乗り上げるのか試したいので、
1時間補習覚悟でS字とクランクやらせてくれって頼んでみるとか。
なんかうちの教習所
学科の第2段階が11〜24までなんだけど
21ってのがどこにもやるって書いてない・・・・
なぜなんだ
21は不吉な数字だから欠番
効果測定は余裕だったのに免許センターの試験は2回も落ちた
ありえないぐらい自分ってバカなんだと感づいた今日この頃
453 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 02:28:02
454 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 02:50:45
教習所卒業して、今日府中の試験場行くんですけど、
午前中落ちたら、午後また受ける、ってのは出来ないんですか?
友達が現在では出来なくなった、って言ってたんですが。
>>450 21は危険予測で、単独では予約不可なのでは?
危険予測の技能を予約すると、くっついてくると思う。
学科の項目番号って全国で統一されていないんだな。
自分は危険予測と高速の走行のみだったけど、
危険予測が11、高速の走行が26だった。
まじか
危険予測ね
教室でやる番号が書いてあって
21だけは書いてなかったからおかしいと
思ったんだ
457 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 08:38:49
教習所卒業してから一年以内に免許取りに行けばいいんだよね?
458 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 09:05:34
>>454 まじ?
それがもし出きるなら
良いんだけど。
できるわけねーじゃん
一日一回って言われたろ
電話して聞いてみろ
460 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 12:56:52
9時間乗ったのに、未だに発進がおそくなってしまう。
特に信号の無い交差点などで一時停止したあととか必要以上に安全確認したり左方向からくる車が気になってなかなかタイミングよく発進できない…
所内で5時間、路上ですでに3時間オーバーって言ったら友達に馬鹿にされた。その通りすぎて凹む。
教官も呆れてるんだろうなあ。すいません。
>>460 そのくらいのオーバーなら別にいいじゃ〜ん。
全然イケてるほうだと思うよ?
それぞれのペースがあるんだから。
ストレートで通ってもその後ペーパーな人だっているし
教習所に居る間はいくらオーバーしても気にしないでいいよ。
友達はたまたま上手くいったのかも知れんけど、気にしない気にしない。
免許を取った後が大事だよ。
あと、教官は毎日色んな人をずっと見てきてる。
出来ないから呆れるなんて事ないから。大丈夫。
>>460 規定時間を越えるなんてよくあること。
自分は所内6時間オーバーだったなぁ。
けど、免許とってからもう何年もたつが無事故です。
本免実技で満点狙うつもりで教習頑張れー
>>460 もちろん限度はあるが時間に余裕があって安心パックならその位のオーバーはむしろした方がいい。
早く取るより数多く乗る事ができるのが後々にいい。
特に免許取ってからすぐには運転しない人。
多く乗れば走ってる感覚を忘れにくくなるからね。
俺は所内の最初の半クラ1回補習だけで取れたが、取れた後でも縦列や方向転換なんて全く自信がない。
ちょっと卒業してから乗らずに期間が開いただけで走る自信がなくなったし
車の場合はある程度教習進めば慣れ(数多く乗る事)が一番重要だと気付くよ。
特に卒業してから一人で乗る時にね。
>>461-463 私は1段階に続いて2段階でも時間オーバー状態に突入している者です。
1時間でも多く練習できる機会があればラッキー、と根底では思うのだけど
「指導員の間では自分が「馬鹿十傑」の一人として評判なんだろうなぁ」と
ふと思ったりする時もあるので時々弱気になります。
今日も4時から乗車。また復習つけられると思いますががんばってきます。
自分は460さんではないけど、カキコ読んで少し元気出ました。ありがとう。
465 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 15:14:26
レスで免許センターで受かったらいくらかかる?と聞いてたけど、普通車なら2100+1650だっけかな。まぁ 交通安全協会に入りませんか?といってくるけど強制ではないよ。まぁ入るとしても900円だけどね。
試験は落ちれば午前中で終わるよ。
確かに技能はとってからすぐ乗らないのであれば、教習所でできるだけ乗った方がよいと思う。
>>440 恒例のS字攻略法
S字は入り口の入り方が非常に重要。S字入り口の中央から入る。
そしてボンネットで道路が見えなくなるまで前進し、道路が見えなくなった瞬間にすばやくハンドルを進行方向に一回転。
曲がったらすばやくハンドルをもどし、同じ要領で前進&曲がる。
出口は脱輪の鬼門。ここは、イメージが重要。
出口をイメージで半分に切って出口の右半分だけをを使って脱出する。
これで、脱輪はないはずだ。ガンガレ(・∀・)
467 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 17:30:06
>>465 最低3750円ですね。
ありがとうございます。
印紙代金?などで一万以上かかると兄貴に言われたので気になってました。
468 :
447:2005/11/24(木) 18:22:45
卒検受かったー!!後は本免学科だけだ!
このスレには本当世話になったよ…ありがとう・゚・(ノд`)・゚・
皆も頑張れ!
自分のスペック
・オートマ限定
・場内3回オーバー
・路上2回オーバー
・卒検1回落第
アハハ・・・・・
470 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 18:41:03
武蔵
471 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 19:21:07
仮免前効果測定また落ちました。8回もうけてんのによ!
472 :
悠:2005/11/24(木) 19:22:31
【平成17年11月24日の高尚で役立つ日記を投稿しておこう。】
今日は休み明けで訓練が開催された。フリップフロップの設計に入ったが、理解しきれていないので難しいものだ。
だが、ディジタル技術検定3級を受けて合格すればその程度はこなせる。
現在、3級の糞スレがテロに合っている。俺の名前を語って投稿されているのだ。まあ、しばらくすれば済む事だろうが・・・。
↓は、長年続いている3級の糞スレ。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1132415519/l50 そして、5741 古河スカイの新規公開株を即申し込んだ。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=5741&d=v1&k=c3&h=on&z=m 510円でブックビルディングが決まったので51万円入れた。
購入可能日は24日(木)から開始されているのだ。上場日は来月の2日(金)である。
540円では売れる見込みが高いので、3万円の粗利益があるが、俺は575円まで保有する。
明日、1日行けば休みだが、試験も切羽詰まっている。
過去問題の結果、MM検定3級は70%程度、ディジタル技術検定3級は65%くらいだ。
双方とも簡単に取得は出来ないが、俺の合格はインチキシスアドの受験者には注目の的になる。
特にJ検準2級の結果は楽しみだろう。俺自身もインチキシスアドのレベルがどこにあるか見物だ。
そして、株価の天井を示唆する指標が出た。大手銀行の最高益が好評された。
材料出尽くしで株価の天井を確認した格好となる。売り建てた結果が今出て来る。
明日初路上なんですが、何か気をつける事ってあります?
安心パックでもないのに一段階で結構オーバーしたんで二段階はなるべくストレートで行きたいんです
暗闇の中、身内車で路上初体験(仮免許検定つけて横に持ち主乗せて)
ATだったけどアップアップ、ギアチェンジ出来る自信なくした。
もっと落ち着かないとダメだナ…。
>>473 全く同じ状況だ〜。
私も明日初路上で安心パックじゃなくて一段階結構オーバー。
2段階こそはと思ってるんだけど・・・
高速教習で100キロ位で走っている最中に、
もし間違えてバックにギア入れたら車どうなりますか?
478 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 20:42:54
仮免前効果測定受からないんだよ。もうダメだ。8回落ちました。
一段階10時間乗ってるのにいざ運転してると安全確認があやふやになってしまう。
何周か場内を右左折してるともう、
わけわかんなくなってくる…。
土曜にみきわめ、受かれば日曜に卒検ということになった。
今日、いつもの教官乗せて最後のそして初めての夜間路上教習だったけど、ダメダメでなんか自分が情けなくなった。
安心パックだからということで5時間も追加教習してくれたのに自分の運転の下手さといったら。。教官は優しい人だから怒りはしないけど注意する時の感じが強い言い方で言われると自分、ほんとダメだなぁと思った。
ごめんよ、教官。。正直、みきわめ受かるかも不安でしかたないけど、卒検は一発で受かるといいな。
普通の人より多く乗ったわけだし‥あー不安だ。。
>478
最後の試験場での学科試験で落ち続けることを考えたら、
仮免前効果測定は無料だし、勉強になっていいじゃないか。
勉強には、ワクワクドライブの1000問は便利で役立つと思う。
俺の友達は11回落ちたし、まぁがんばれ
482 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:00:02
教習期限があと一ヶ月で
今現在二段階みきわめ直前の18時間目、
間に合うかな?
みなさんは何日かかって0の状態から卒業検定の試験合格
できるレベルに達しました?
483 :
481:2005/11/24(木) 21:00:57
よく見たら仮免かよ、卒業前効果測定じゃないんだ・・まぁ、がんばれ
484 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:03:18
いや、オレのところは仮免前効果測定でも一回千円とるよ
485 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:11:06
あーーーーーーーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってる
ムカツク明日アイツ殴る。学校も退学だ
486 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:12:33
>>477 しばらく進んでから止まり、後ろに走り出す。
>>477 100km/hでバックギヤ入らないよ。
後退灯が付くぐらいまでは、いくけど。
後退中は前進ギヤに無理すればはいるけど。
いずれにしてもやめたほうがいい。
っていうかそもそも間違えない
489 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:25:09
あーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってるだよーーーーーー
490 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:33:26
あーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってるんだよーーーーーー
491 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:44:27
あーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってるんだよーーーーーー死ね
もし合宿だったら1回家に帰されてるな
494 :
悠:2005/11/24(木) 21:47:55
俺は来年、必ず日商1級を取得する。
変態のお前らには一生かかっても取得できんがなww
495 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 21:54:42
あーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってるんだよーーーーーー死ね
>>481 とは別に関係ない話なんだけどさ、
ネット上で「俺の友達は」とか言う話って大抵自分の話だよね。
497 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:10:37
あーーーー仮免前効果測定受からないんだよーーーーー8回も落ちて8千円払ってるんだよーーーーーーもう止めた免許いらね
498 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:16:55
>>497 きつい事、言うけど諦めたほうがいい。
仮免・卒検、通ったとして最後の学科試験
通らんだろ。
たかが仮前で8回も落ちるって、全然勉強してねえんじゃないの?
501 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:31:30
はい。おとなしく諦めます。仮免前効果測定8回落ちるのはオレくらいだろうし
今日教習所の女に「何回やっても受からないからやめます」て言ってきた
502 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:32:53
勉強しても受からない人もいるんだよ!ちくしょー
何点くらいで落ちたの?
>>501 技能の方はどうなの?そっちもダメダメならしかたないが、
キレずにもうちょっと頑張ってみれば?
勉強の方法間違ってるのかもよ?
505 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:48:58
最初何も勉強せず50点
2回目67点
3回目勉強して78点
4回目84点
5回目から8回目は80点代
506 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:51:53
技能はMTでみきわめまでいったが効果測定うからないから進めない
3ヶ月ずっとここで止まってる
効果測定は落ちまくれば以前やった問題に当たるから絶対受かるよ。
試験でどうなるかは知らんがwww
仮免学科試験の方が多分簡単だと思う。
そこで挫折するのは凄くもったいないからもうすこし頑張ってやってみれ。
509 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 22:56:43
だから受からないんだよ!
教習所の人も止めたほうがいいてさ
もちつけ
今まで間違った問題とかちゃんと復習してる?
511 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:03:12
復習しても勉強しても受からない。90点はどんなに頑張っても無理。徹夜で勉強してもダメだった
初めて車線変更したが教官が行けって言ったから行っただけで
全然安全確認してないんですけど〜
右左折前の幅寄せでも目視した振りはしてるが・・そこに二輪車がいないことを祈って寄せてる
よそ見(まあ安全確認なんだけど)してたら前者にぶつかってしまいそうで
教本のような念入りな安全確認する余裕が無い
513 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:08:47
言葉のひっかけに気をつけるだけで随分違うと思うけど。
問題を一度じゃなくて、2,3回としつこく見てみ?
「ん?」って不自然なところに気がつくはず。
514 :
474:2005/11/24(木) 23:09:35
>暗闇の中、身内車で路上初体験(仮免許検定つけて横に持ち主乗せて)
練習中と間違えました・・・。
1時間走って自分の弱点は左によりすぎることだと判明…。
>効果測定
仮免前は無料だったけど、第二段階のは有料なの?
うちの学校だと1回落ちると楽な問題に切り替わります。
>>511 今更ながら釣りじゃないよな?
まったく勉強しなくたって常識で考えれば70点はとれると思うんだが…
516 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:12:38
>>511 教習所で問題集ついてこなかったの?
学科試験は問題の数をこなさないと力付かないよ。
逆に言うと教本は流し読みで、問題集だけ繰り返しやるだけで
90点以上は確実に取れるはず。
極端な言い方すれば問題と答えを暗記してしまえば学科はOKだよ。
だまされたと思ってやってごらんなさい。
517 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:15:31
釣りじゃないよ。毎回学校の基本問題集を必ずやってから効果測定やるんだけど
効果測定の問題と全然違うの。一回目より回数重ねるごとにどんどん難しくなるし
うちは2段階の方は一回目90点以上でそれに落ちたら80点以上になる
519 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:19:11
教習所から問題集なんてもらわなかった。教習所にあるパソコンで問題集やってるけど
もう何回もやってるからパソコンの問題はほとんど覚えたが効果測定のときは30問くらい全然違う問題が出てくる
520 :
516:2005/11/24(木) 23:19:37
>>517 問題集以前の問題だな。
理解してないのではいくら問題を繰り返しやっても無駄だ。
・問題分を読む
・分からないところは逐一教本で調べて答えを出す
・もう一度問題分を読んで自分の力で正誤の根拠を説明できるようにする
これを何度も繰り返しなさい。
>>517 ウチの教習所は、四回位落ちると、オマケで合格扱いしてくれるけどなぁ。
仮免前も、卒検前も。
友達数人それで通ってるもん。
まぁ、人にもよるかもしれんが。
補助ブレーキ踏まれまくり
一段階の時もそうだったがこんな下手な奴は初めてだって反応される
いやー向いてねーわ 危険予測たって危険があったことにすら気づいて無いんだから
このスレにいる奴はジミー以下なのか
同じ資格板でも司法試験目指す奴もいればここにいるような奴もいる
人間色々、人生いろいろ
524 :
516:2005/11/24(木) 23:23:23
ジミーは和製ピカソ、絵の才能がある、てか計算だろありゃ〜大した奴だ
俺に向いてることはあるのだろうか・・・学科の試験なら自信があるのだが
高校生が仮免効果測定で何回も落とされて判子押す所がなくなって紙を継ぎ足されたって
話をしてたなぁ。
高校生が「仮免効果測定受かった?」「うん」「一回?」「うん」「凄いね!」って会話をしていたなぁ。
高校生、もっと勉強しろ!と思った。
でも運転は上手いんでしょ
俺と対照的
夜間って意外と運転し易いかも。歩行者、自転車見え辛いけど車は良く見える。
今日は自分の自転車のライト直したw
529 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:38:10
以前、仮免前効果、仮免学科も満点だったと
浮かれて書き込みしてしまったけど
いまになって思うと凄く恥ずかしいことをしてしまったと思う。
そりゃ出来ない人もいるけど出来て当然だからね。
とはいえ学科も通らないと次へ行けないわけだから両方できないと
1報3口5工消
>>529 一ヶ月以内に卒業する人もいるくらいだ
受験とかに比べれば屁みたいなもんだ
1火3出5工消
いっかさんしゅつごこうしょう
で習ったな。
534 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:42:05
青と黄待て交差点
駐車禁止か
トン角坂の頂上で高級な酒屋に踏み込んだら
「オウ、コウジ30円じゃダメ」と言われた。
537 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:46:03
あ:安全地帯
お:横断歩道
と:トンネル
き:軌道敷内
ま:曲がり角
て:停留所
こ:交差点
ふ:踏み切り
さ:坂道
て:?
ん:?
他にごろ合わせ知ってる人いる?
駐停車禁止と駐車だけ禁止の場所の合わせて三つ覚え方を教えてもらったが・・・
忘れたw ま、教本にメモってるはずだが
539 :
名無し検定1級さん:2005/11/24(木) 23:52:20
>>538 「駐停車禁止」と「駐車だけ禁止」だから
二つじゃないの?
駐停車禁止の場所
駒男君は5歳で (「交」差点「曲」がり角「横」断歩道「5」m)
不安定になり10歳で (踏切、安全地帯、停留所「10」m)
サーキットへ行く。 (坂道、軌道敷内、トンネル禁止)
>>539 よく見たら4つだった 駐停車3つで駐車だけは1つね
まあ駐停車の3つを1セットと考えれば2つだけど
なんかリムジンで教習してる奴がいたんだが・・・
あれって普通車なのか?
誰か教えてくれ
セミ買い交渉後
セ・・・自動車「せ」んようの出入り口
ミ・・・「3」メートル
カ・・・「か」さいほうちき
イ・・・「1」メートル
コウ・・・「こう」じ現場
ショウ・・・「しょう」防関係
ゴ・・・「5」メートル
うろ覚えだが、こんな風に言っていたような気が。
卒検のことで質問なのですが、
縦列駐車、方向転換以外にやる
課題コースと自主経路ってどんなことをやるのか具体的に教えていただけませんか?
指定されたコースを走るだけ。
課題コースは走行中に指示がある。
自主経路は事前に地図で経路を覚えて、指示無しで目的地に向かう。
自主経路、って行ってもコースは事前に決まってる。
>>544 課題コースは、教官が指示する道を行く。
「この先の信号を右」とか言ってくれる。
自主経路は、スタートとゴールのみが予め指定されていると思うので、
その間を自分で決めたルートで走っていく。
教官は黙ったまま。
ただ、道を間違えると指摘するらしい(自分は間違えなかったので、詳細不明)
ちなみに、後ろに一人、他の受験生を一人乗せて走る。
自分の行ってた教習所ではこんな感じ。
Aさん・・・教習所〜スタート地点a(課題コース)
スタート地点a〜ゴールa(自主経路)
ここで乗り換え
Bさん・・・ゴールa〜スタート地点b(課題コース)
スタート地点b〜教習所(自主経路)
その後、どちらかが方向変換、また乗り換えて、他方がクランク。
自主経路って言っても誰が決めても同じ道を通るじゃん。
卒検に自信がある人はありえない回り道でやってみてくれないか。
548 :
544:2005/11/25(金) 01:27:29
>>545さんレスありがとう。
>>546さんすごい分かりやすい説明どうもです。
2段階の自主経路の時間と同じような感じだね。
不安がかなり取れた。
僕は土曜日卒検なんです。ミスしないように頑張ります。
免許の更新を忘れてしまいもう一度免許を取得したんですが教官が驚いてました
自分より上手かもしれないと
それと片手でハンドル回してたら注意された
>>549 片手ハンドルで教官よりうまいってネタだろwww
教官がクランクを30`bくらいで抜けていった時はチビリそうになった
卒検の路上の試験は15分って本当ですか?
30〜40分のうち、外15分?
早くない?それで自主経路と指示コースできます?
553 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 07:54:57
そんなもんじゃないかな。受けてないからわからないけど。
方向転換か縦列じゃないのか・・・最近クランク脱輪してるんですけど
右の曲がり角が脱輪確率高い ハンドルを早く切ってしまう
ちゃんと内輪差を考えて初心に戻らないと・・
555 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 10:12:15
危険予測ができない、場内みたいなスピードならできるんだがなw
こっちを気をつければあっちを見落とすみたいな
スリルだな、教官の補助ブレーキに期待
進路変更のときの合図って、「ルームミラー→合図→サイドミラー→目視」であってる?
あと、左折時の巻き込み確認って曲がる直前、ハンドル回す前に目視して確認すればいんだよね?
教官は担当制なんだけど、この前一度違う教官の時があってそん時に直されて昨日、いつもの教官の時、直されたのでやったら違うとまた直され、なんか何があってるのかわからなくなっちゃって‥
明日、2段階みきわめという時期にきてこのレベルでお恥ずかしいですが‥誰かお願いします。
第二段階でオートマに変更します…。
>>559 自分の通っていた教習所では、「ルームミラー→サイドミラー→合図→目視」と
言われた(と思う)。
どちらが正しいのかはちょっと分からん・・・。
おお丁度それか
教本にはルームミラー→サイドミラー→目視→合図→確認繰り返し→行動ってあるが
実際こんなにやってる余裕無いと思うのだが(少なくとも俺の場合)
合図→サイドミラー→目視→よければ行動じゃ駄目かな?
>>559 ハンドル回し始めてから巻き込み確認しても遅いだろw
合図の前に後方確認はしなければならないよ。
速度って足固定してたら一定に保たれるんじゃないのか
思いっきりアクセル踏んで制限速度超えそうになったから少し緩めて足固定してたら
どんどんスピード落ちて行って「頼むからもっとスピード出してくれ!」て怒られた
自分では、安全確認→合図→安全確認→進路変更ってやってたんだけど、さっき書いた通りのやつでやってって言われたんで、まぁこれからはそうやる事にします。教官によっても違うし、教習所によっても微妙な違いがあるんだね。
目視のやり方なんかもおおげさにやってて言われたからやってたら、違う教官に、やりすぎだとか言われたり‥
巻き込み確認のは、いつもと違う教官ん時に、ハンドル回す直前に確認ってやってたら、「そんなギリギリじゃなくていいよもっと前から」って言われて昨日はその言われた通り左に寄せたあとすぐぐらいだったかな?そんぐらいのタイミングでやったら直されたんだよね。
けど冷静に考えたら、交通の状況なんていつ変わるかわかんないんだし、ハンドル回す直前に確認しないと意味ないよね。
こんな質問に答えてくれてありがと!明日、みきわめ頑張ります!
左に寄せた後すぐは早すぎだね、30m以上前に巻き込み確認をしてることになる
狂言師の和泉元弥さん(31)が駐車違反の呼び出しに応じなかったとして24日、
警視庁に道交法違反(時間超過)の疑いで逮捕されていたことが25日、分かった。
罰金1万円を支払い、即日釈放された。「仕事が忙しくて(警察に)行けなかった」と話しているという。
調べでは、和泉さんは2003年4月、東京都港区で駐車違反をした疑い。
罰金を支払わず6回にわたる呼び出しに応じなかったため逮捕された。
和泉さんはプロレスラーとしてもデビューした。
569 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 13:18:22
今日2段階の中間みきわめ。10限からなんだけど緊張してきた。生理痛が酷い(´・ω・`)
1段階のみきわめはボロボロだったのに良好くれた先生…的確に悪いトコ指摘してくれて修検も仮免も一発だったけど不安。おまいらこんな私を励ましてorz
ああああああああ行きたくねえええええええええええええええええええええええええ
けど行かないと期限切れそうおおおおおおおうわああああああああああああああああ
571 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 14:06:15
今が人生最大の危機
どうも高速で事故死する気がしてならない
速度計ってどれくらいの間隔で確認してる?
>>562 私も実際はそう。
特にバックミラー見ろとかって注意されないから
昨日担当の教官に聞いてみたんだけど…
右左折と進路変更の安全確認の手順がよくわからない
取り敢えずバックミラー→サイド→目視すればいいのかな?
>>572 チラチラチラチラくらい。
路上が楽しくなって来た4回目。教官が嫌な人だった('A`)
575 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 16:22:38
明日卒検だよ。
みんな今までお世話になりました。
でも受かる気がしないなあ。
576 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 16:47:39
まだ路上出たことないんですけど、例えばサードギアで走って信号赤で
止まろうとしたらセカンド→ファーストっていちいちギアチェンジしなきゃ
ないんですか?
場内で停止しようとするときはどうしてんの?
女性は生理通とか大変だねホント
大事な時に体調悪くなったりするとすげえ腹立たない?
そのせいで失敗したりするとまた余計に自分に腹が立つな
体調不良と緊張が最大の敵!
579 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 17:05:24
>>577 だいたい2速で止まるんですが,路上でもそんな感じでいいんでしょうか?
>>579 正しいのかどうか知らないけど普通に4速のままとかで止まってるよ
高速行ってきたんだけど、
同じ段階でもやっぱり運転技術って差があるね
ペアだった人はすごく上手だった
>>576 自分は、大型を卒業したばかりですが
停止信号・一時停止で停まる時は、そのまま
のシフトで停まってから一速(二速)に入れ直す。
少なくとも教習所に居る間はそれでいいと思う。
自分は、大幅に速度を落とすとき(20キロくらいに)
つまり停止する時と曲がり角はトップに入れててもそのままセカンドに一気に入れる
って習った。
曲がり角の場合は皆さん2速で曲がってます?
教官に聞けって言われそうですが、教官によって言う事が違うので・・・。
修了検定と仮免試験は同じ日に行うのが普通みたいですが
別々の日にやることはできるのでしょうか?
俺は別々の日だったな
教習時間の最後に、質問ありますか?
って聞かれるが、後で質問が出来たら教習時間でなくても聞いていいの?
次だとまた忘れるよね?忘れない?これって違反ですか?
自分は別の日にやった
修了検定の合格八ピょ王のときにすぐこのあと受けられない人いますか?って聞いてきたので
別に特に用は無かったけど自分はどう考えても自信が無かったので俺だけ別の日になった
そのあと1回で受かった。だから不安なら一応勉強してからのほうがいいy
587 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 18:26:07
>>582 2速でOK。っていうか当たり前だけど正しい答えは
「その速度によってギアを変える」
なんだけど。そんなこと慣れてないのに出来ないしねw
修了検定受かった。
2週間前はS字クランクで復習続き、
それどころかアクセル踏むのも怖かった。
毎日泣きながら帰ってきてよくここで愚痴ってました。
32歳のオバさんですが引き続き頑張ります。
589 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 18:38:17
明日卒検です。
32歳のおじさんですがなんとか失敗無しでここまできました。
二ヶ月もかかりましたが。
>>587 答えてくれて、ありがとう!やっぱそうなんだ。
所内はずっとサードからセカンドだったから
トップからセカンドっていう手の動きに
まだ慣れてないみたいで、慣れなきゃ。
>>589 最近の32歳は、まだおじさんじゃない。
2ヶ月は早いほうじゃないですか。
明日、なるべくリラックスで頑張って下さいね。
まだ24なんだけど、最近は自分はもう若くないんだと感じるようになった。
自動車学校で10代の子を見るとうらやましく思う。
早すぎかねえ?
>>592 むしろ遅いwww
24なんて誰が見ても若くない。
>>592 別に24くらいなら車校に結構居るけどな。
まだまだこれからなのにそんなこと思ってたら勿体無いぞ。
しつこくてm(__)m
シフト・ダウンの話題
上り坂等で速度が落ちる前にシフト・ダウン
交差点等で右左折のために減速してからシフト・ダウン
でO.Kでした。
速度を落とす為
落とす前のシフト・ダウンは、「エンジンに負担がかかるから使わないで下さい」でした。
卒検って学科試験は無いんだっけ?
学科試験は免許センターで。
教習所では、卒検(技能)と効果測定のみだよ。
>>598 ありがとう
効果測定はこの前やったから明日の卒検は実技だけかなー
学科もあると思ってここ何日か必死に勉強してかたら拍子抜けだ
>>599 拍子抜けしてないで勉強続けて。
センターでの学科試験目指して。
602 :
名無し検定1級さん:2005/11/25(金) 23:37:00
中間みきわめ無事受かった。生理痛と薬の副作用がきつかったけど…。次からは駐・停車だ。頑張ろう。先生も言ってたけど2段階は本当にあっと言う間に終わっていくね(´・ω・`)まだ車校に居たいよ
私のとこは合図が一番最後だった。それで行動前にも再確認。
まぁ不安になっても確認だけはしっかりやってから合図をだせば大丈夫かと。
確認を怠るのは減点対象だろうがしっかり確認するにこしたことはないのでは?
え、最後だけじゃなくて途中にもみきわめがあるのか。なんかプレッシャーだなそれ
2段階はあっというまってどういうこと?
俺一段階全く進んでないんだけど。
免許センターの学科落ちた〜 orz
府中の午後受けたんだけど、かなり落ちてたな。
あと、交付まで時間掛かりすぎ。
1日も早く卒業したい、二度と来るか・・・ペーパー講習で来そうだなorz
609 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 00:14:19
二段階に入るとあっという間って事。路上一回目から楽しくて仕方がない。恐いけどね
明日から自動車学校に行ってきます
初日は3時間の講習をやるらしいのですがなにか持っていった方がいい物はありますか?
611 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 00:16:30
因みに中間みきわめ一発で行かないと補習決定で追加料金取られる。うちの学校はね。他は中間みきわめあるのか知らない
612 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 00:23:32
明日卒検です。
なんかアドバイスあったら下さい。
613 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 00:27:23
交通整理の行われていない道幅の同じ交差点で
自転車を通過中、左方から自動車が来たらやはり
自転車は左方から来る自動車の進行を妨げてはいけないんですよね。
二段階半分過ぎたけど、路上コワイヨ。このスレ、路上
楽しいって言う人多いけど、楽しさ感じる余裕なんて
とてもとても…
片側一車線で交通量多い道走る時とかで夕方だと
学校帰りのジャリ共が悪魔に見えますよ
左側に延々と連なる黄色い帽子はまだしも、二列三列で
並進し腐るケッタが憎い。もうね、轢かれたいのかと
後、今日初めて煽られますた。赤で止まってたら、原チャ
3匹でギャアギャア五月蝿ぇの。走行中だったら、動揺した
振りしてぶつけやりたかったな…冗談デスヨ?
…半分位
615 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 00:50:37
616 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 01:03:30
>>614 子供:ママン。怖い人がいるよぉ。
母親:怪しい人のそばにいっちゃだめって言ったでしょ。
>>614 全体的に落ち着け
赤何だからその原チャに手を振るくらいの心の余裕を持て。
仮免受からないと路地出れないんですか?
初歩的な質問ですいません
>>618 仮免許証というものがないと路上は走れないんよ。
免許持ってないと路地出れないんですか?って聞いてる様なもんだぞ。
可能なら無免許という違反が矛盾して来るという事に気付いて。
AT限定で免許をとった後、
限定解除ってできるの?
622 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 06:59:53
すべては釣り
624 :
623:2005/11/26(土) 08:29:16
ここにいるやつは馬鹿ばかりだし
625 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 09:02:36
都内ならATで免許取得後、
2万で解除できるから最初からMTにするより効率良かったりする。
626 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 09:05:50
大型免許取得すれば
解除出来るw
627 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 09:10:14
修正液で消せば解除できるWW
628 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 09:23:23
MT取っても乗る機会ない。
ハイ、ハイ、ハイハイハイ。
アルアルタンケンタイ。
アルアルタンケンタイ。
>>628 あるなぁ西川君。
MTの操作方法を忘れてしまうパターンやな。
いいんでないの?20年後にはMTも消え去るわけだし。
630 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 09:31:34
いよいよ今日は卒検です。天気が良くて良かった。
631 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 10:19:41
特に収穫なし
632 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 10:30:13
>>629 それマジですか?てかこの世界の車全部ATにしろや!って思います。MTって無駄ですよね。
MTで路上教習してる人は勇敢だと思うよ
ATでも事故りそうで怖いのに
>>629 「AT車に限る」の文字は一生残るけどねん
ATだからスムーズに進んでるけど
MTだったら技能でかなり時間かかってただろうなぁ。
ATに変えた途端スムーズに進みました、それまで泣きそうだった
なんで仮免学科は教習所に任せられるのに本免学科はやらないんだろう?
638 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 11:04:35
>>637 漏れは、学科試験も教習所で受験したよ。
即日交付じゃないけど。
640 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 11:47:15
自主経路って自分で決めたコースを事務所とか指導員に提出したりするの?
「僕はこういうコースで行きますんで」みたいな
最初に今日試験やる人が教室とかに集まる時に
地図を貰って(スタート地点とゴール地点だけ指定されてる)
そこにマーカーで自分が行く経路を書き込んだ。
そこの教習所の場合は毎回初めての経路で、教習のときも同じスタートゴール
のときはなかったから毎回その時に道覚えなきゃいけなかったけど、
前行った教習所では自主経路だけどスタートとゴールのパターンが3カ所くらい
しかなくて教習のときも何回も走るので実質自主経路と言っても教官が道を教えて
くれないだけで何回も走って覚えてるから普通に走ってるのと変わらない感じだった。
高速で教習中に大型車が後退してきたお
避けれたの?
ぶつかってたら書き込めないわなw
>>641 大抵パターンがいくつかある中から選ぶだけ
だいたいどこでも右折と左折が1回ずつしかない程度だから
>>641 付け足し
俺の所は直前に地図に線引いてあるのを見せて報告だけはした。
とりあえず地図に線ひいといてあとは指示にしたがっとけ。
648 :
643:2005/11/26(土) 14:31:01
>>644 すぐに車線変更して危険回避。インターチェンジの近くだったからうっかり降り口を間違えちゃったのかもね。
649 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 14:41:50
今日は第二段階の見きわめ。落ちないかどうか不安で仕方ない。なんか鬱
卒業検定落ちた。駐停車車両したやつ氏ねええええええええええええ
次は明日w
うちの教習所の近所の道は平日は路駐だらけなのだが、日曜はガラガラ。
卒検も日曜日午前中だったので普段より楽々に通れて問題なくクリア。
こういうのって、受ける曜日と時間帯にも左右されるね。
653 :
649:2005/11/26(土) 17:05:06
来週の土曜日卒検決定。見きわめ絶対落ちたと思ったのに合格した。嬉しさ微妙。
このままだと落ちる・・・・
>>651 卒検の申し込みは前日の正午までだから明日は無理です。
週1回のチャンス(社会人なんで)はきついなぁ。
みんながうらやましい。
>>652 そうですかぁ。うちの教習所は土曜の午後2時半から4時にかけてです。
道路の状況のせいにするわけにはいかないのですが、くやしいです(T_T)
>>655 道路状況が悪いのは運転してる本人のせいじゃないのに、
それが原因で検定に落ちたりするのはホント悔しいよね。
でもこればっかりは運としか言い様がなく、、、次は頑張ってね。
>>656 どうもありがとう。くじけずに次頑張ります。
>>656 不合格を道路状況のせいにしてるようじゃまだまだだな
どんなハプニングでもパニックに陥らないで正確な認知
・判断・安全確認・操作してれば合格だろーに。
659 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 19:16:46
>>654 次は日曜日にしたら
土曜日に補習受けて
その方が確実かもよ
やっぱ週末は混雑してるわな
初路上の時、学校を出た途端いきなり50キロ出さなきゃならなくて、
ビビって自分を先頭に小さな渋滞を作ってしまいましたとさ。
今日は10台くらいの渋滞作った。サイドミラー見たらズラーと並んでた。
うちの教習所、場内の坂道よりも場内から路上にでる時の坂道発進のがきつい。
その坂道で検定中止になる人も居るとか。しかもいきなり国道だから……
665 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 20:29:10
ハンドルをたくさん回した後、どれくらいもどせば良いのか
わからなくなるんですがどうすればよいでしょうか?
その内分かる。まぁ540度しか回らないから。
667 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 20:33:40
いっぱい回したらいっぱい戻すw
668 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 20:37:23
真っすぐから右に2回転半、左に2回転半、
じゃなかった。
669 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 20:48:45
今日免許取るための手続きしたきたのですが、
免許取得や運転技術などにてついて、
読んでおいた方がよい(もしくは、わかりやすい)
本があったら紹介してもらえないでしょうか。
あと、問題集でわかりやすいものもお願いします。
今日はあとちょっとってとこで渋滞にはまって数分の遅刻で
結局乗れず、キャンセル代払わないといけなくなった・・・。
事前にキャンセルの電話すれば良かった。
折角お化粧したのに
化粧しなければよかったのに
すっぴんで出かけるなんて考えられない(・ω・`)
お化粧ハァハァ(*´Д`*)
ある指導員が気になってしょうがないです。
もうすぐ卒業だ、どうしよう。
こんなに人がいる学校で話しをする時間なんて無いよね。
もの凄くアイコンタクトしてくるから私も気になってしまう。
今日も、話がしたくて何かないか探してた。
携帯番号や、メールアドレス教えたら迷惑かなぁ。
この学校の時間割が間際らしくてよく分からなかったから、、、
本当は分かってたけどウソをついて駆け寄った。
詳しく教えてくれてありがとうvうれしかった。
去ろうと思ってたところまた呼び止められて、「今日は特ATだったね、もうすぐ卒業だね」
って、、、カウンターで受付してるのに何で分かったんだろうww
教官室のモニターに出てるんじゃない?
この時間、誰を見るかと項目が何かとか。
676 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 21:49:00
今親と喧嘩しちゃったよ…
オーバーしすぎで追加料金4万払わなきゃならなくなって、
今日それを打ち明けたら「高すぎる、ぼったくりじゃないのか!学校に行って話きこうか」
って父親がいう。追加料金払わなきゃいけないのは自分の運転が下手すぎるからだから、ほんとそれだけは辞めて欲しいって
説得してたら喧嘩に…
まだ学生で親の脛かじってるから大きいこと言えないはずなのに「働いたら全額かえしゃいいんでしょ」と吐き捨てて部屋に来た。
なんか、あと9時間で卒検なんだけどもうオーバーできないってすごいプレッシャーだし、親にも悪いことしてるし、
もうなんだか自分の運転の下手さに涙がでるよ。
明日は縦列と方向転換を一時間ずつやるんだけど、それすらまた復習になりそうで行きたくない…
愚痴ごめん
>>675 あの時間は他の生徒さん教えてたなぁ。
その後はいなかったからお昼ごはん?
実技終わってから人と待ち合わせしてたから、少しの間学校にいたんだ。
じゃあお昼ごはん食べながらモニター見てたのかな。
その後、彼は受付にいて隣は相談係のカウンターだったけど彼がいるところに駆けつけてしまった。
この学校の良いところは指導員がエスコートしてくれるところがグッドなんです。
補習無料パックか何かにしとくべきだったな……そんなのが無いんならしょうがないが。
679 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 22:07:33
仮免とったど〜
680 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 22:22:28
>>678 安心パックとかそういうの無い教習所だったもんで。
とにかく運転教本の方向転換と縦列駐車の項を勉強してます。
これから自主経路とか山道とか高速があるんだけどまだまだオーバーする可能性ありますよね…?
ああ、もうどうすればいいんだろう。卒研もあるからバイトもできず。
>>677 結構知ってるもんだよ。行く所を見たとかね。壊
>>676 縦列と方向は簡単だと思う。縦列はまず失敗しない。教本読んでけー。
明日、仮免前効果測定行ってくる。
問題は簡単なんだが、どうしても問題文の読み間違えで失点してしまうorz
>>682 じっくり読め。普段の倍かけるくらいの気持ちで。
実際10分かそこらで試験終っちゃうから見直しもじっくり出来る。
684 :
682:2005/11/26(土) 22:38:02
>>669 意外と参考書とかはいらないと思うよ。
教習所からもらう教本と問題集だけで大丈夫だと思う。
今第二段階の中盤くらいだけど教習所のカウンターに本免試験用の問題集が
1500円で売られてたのでそれ買った。しかしいざ中見ると全部手書きで
しかも字がキタネー。イラスト問題なんか何が何だか良く分からん。しかも
わら半紙だし。でも公認の教習所で売られてるって事はそこらにある本屋で
買う問題集より良いのかな。それにしても字が汚いから問題を読み取るのに
時間かかり過ぎorz
明らかに本屋のがいいなw
150\が適正価格だなそりゃ・・・
ただで配ってもいいぐらいだ。
690 :
名無し検定1級さん:2005/11/26(土) 23:46:33
>>660 日曜日に卒業検定の申し込みすることにしました。
明日補修を受けて、土曜は自由練習入れるかもしれません。
アドバイスありがとうございます。
自分は、教習所に入所した時にただで問題集を1冊もらった。
仮免学科用模試(50問)×4と本免用模試(95問)×5、計675問のやつ。
買えば800円ほどするらしいが。
まあ、
>>686は運が悪かったという事でw
明日、卒業検定だけど運転するの1ヶ月ぶりぐらい><
縦列駐車・方向変換ができないまま卒研だから落ちる!
たぶんそれがきっかけで落ちると思うけど、2回目が本番だと
思ってるから⊂ニ(^ω^)ニ⊃
だからってブーン使わなくてもw
694 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 00:00:48
>>687>>688>>689 ぐはっ(=ω= ;)やっぱぼったくりか、、、。確かにアレで1500円は高い
気がする。まあ本屋で買った問題集も1冊あるし、それやろうかなw
それにネットの問題集も活用してるし。
>>691 ウラヤマシス
ウチじゃ教本だけで他には何も無かったよorz
696 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 00:07:34
自動車免許なんて、その辺のヤンキーも取ってるんだし、楽勝だろ。俺なら一瞬で取れるな。
とか舐めまくってて最近通い始めたんだけど、結構ダルくて厳しくて憂鬱になってるww
学科試験、効果測定、技能はぜんぜん問題ないのに
検定試験だけは鬼門だ。
緊張の余り普段どおりの運転が出来ないw
検定試験も慣れればいいのかなw
試験も慣れ。緊張しすぎだ。
ネオンが消えた瞬間。
何か美しいものは無いものか?と考えている時に見て、
見つけたそれは、宅地建物だった。
もっと無意識に飛び込んでくる様な宅地建物に出会ってみたい。
それに出会った時、今までの苦労や味わった絶望の数々が報われる気がしてならない。
それは世界にただ1つだけあれば世界を救うことができる程のものと思いたい。
−宅地建物取引主任者−
プップー
みんな指導員の事どう呼んでるよ?
路上出て、話し掛けられても、先生は?と聞きたいが、モチロンこれでいいよね?
なんでこんな気ィつかいつつ通ってるんだろ?路上の会話とかに。
話続かないのは、自分が会話の内容止めてるかもしんない事に気付いた。
でも、運転中あんま話すと注意不足で怒られんじゃないかとオモ。
気に入った指導員に、上手く返事出来なくて残念でした。
上手く話乗ると続けてくるよね?向こうも気使ってんのかな?
703 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 08:43:18
>>696 そのへんのヤンキー達が学科試験において
二人で話してたんだけど
「お前今日で何回目よw」
「俺6回目だぜ?本当ふざけんじゃねーよー」
とか言ってたぞ。馬鹿すぎテラワロス
学科より技能が問題
705 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 10:49:12
>>704 激しく同意。技能は空き時間に練習できないしね。。
第一段階なんですが、学科ってまとめて何時間とか取っても大丈夫ですか?
あんまり暗記とか得意じゃないんですが・・・
>>702 自分は、自分から話しかけた事は皆無だったなあ・・・。
話しかけられた場合にだけ、当たり障りの無い返事をしてその場を乗り切った。
「先生は?」とか「教官は?」と聞き返した事はゼロ。
運転が余りに下手で、話す余裕が無かったというのもあるけれどw
>>706 私見だけど、学科はさっさと全部受けた方がいいと思うよ。
教官自身の体験や、教本には載ってない具体的事例を挙げたりして
くれるので印象に残りやすい。
オレは教官の苗字で呼ぶな。
ワラタ
下の名前で呼ばれた事もあったな〜
吉葉指導員に。
先生も教官も名前も言ったことないな
ただ聞くだけ
名前出しやがったなww
フルネームじゃまずいだろうが
全国に何ヵ所あるよ教習所?
指導員指定しないけど嫌いな指導員に当たったらキャンセルします
キャンセルされた教官
カワイソ
どの教官に当るかは配車してみないとわからないので、
毎回恐怖の連続でした。
718 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 17:27:35
え?教官指名とか教官拒否って出来ないの?
ウチはどっちも指定用紙で出来るけど……。
生徒拒否ってのも、あるよ。
大体の学校にあるらしいよ。
結局指名したのは1回だけだったんだけど
本当に「うわっなにこいつ・・・」って思うくらい嫌な教官は一人だけだった
721 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 18:04:10
逆におねーさん教官にしてくださいとかいうのは
だめなん?
722 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 18:05:15
卒検の補修受けて次回は来週日曜にしました。
あと自由練習を土曜に入れた。
安心パックにして良かったなあとこの時期になって
初めて感じました。
改めて採点表みたら減点項目なしで一時不停止で中止だけ。
運転も検定も恐くてもう駄目になりそうです。
723 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 18:36:01
今日卒検受かったぁ!!
724 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 18:56:11
おめでとさん!
725 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 18:57:33
うち多分女の教官いない
当たったことないし見かけたこともない
726 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 19:18:19
応急ってなにすんだろう・・・?
三時間も。
第一段階4時間オーバーしてる;
これじゃ免許取るのに3ヶ月くらいかかりそう・・・。
>>726 説明と軽く授業受けてビデオ見て
人形で実習(うちは2人一組で)
人工呼吸の練習をみっちりした後に、三角巾で止血の方法を学ぶ。
結構あっという間に3時間過ぎるよ。
>>706 第2段階だけど
昨日6時間連続で受けてきたが
平気だったぞw
ただ6時かんぶっ通しでやると死ねる
そのあと技能100分いったからな
我ながら馬鹿なことしたと思ったよ
>>726 俺のとこはまず1時間目はビデオとか話し聞いて
2時間目から別室いって、応急担当のような
教官に代わってその人が実技して
やってみろって感じで
2時間目は終わって
3時間目は復習して
その後テストしたな
それで余った時間三角巾の結び方とかやった
今日は縦列駐車で久々に
所内にはいった
で所内のコースを回ったんだが
すごい楽だった
あれほど苦労した交差点とかも楽々走れた
うまくなったことを実感したなぁ
732 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 19:54:00
今日卒検受かったぁ!!
733 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 19:59:54
724
ありがとう!!
原付教習って何?
仮免後できるだけ早くとってくれって
書いてあったけど
ハンドルを持った手が震えてた奴と卒研受けたんだけどそいつが受かって俺が落ちた
誰かイキロと・・・
緊張してた奴に負けるとは・・・俺は逆にワクワクしながらのぞんだんだが
プギャー
緊張するから受かるんですよ、と
まったく緊張してないのもどこか抜けてて危ないが
それでも手が震えるくらい緊張してる奴の車には乗れない
試験用の問題集とかは答え合わせに時間がかかるから一冊も買ってない
んだがここのスレ上部にあるネット問題集やってても本免試験受かるかな?
ぶっちゃけ、ちゃんと学科聴いてれば問題集とか事前勉強無しでも受かる。
>>736 原付免許持っていない人のみの講習。
ビデオ見て、その後所内を軽く原チャで走る。
>>737 自分も同じ思いをしたかな。
でも俺はどんなに減点事項がなくても
最後の最後で中止事項をやってしまったからな。
でも良い薬になったから次はミスしないように頑張ろっと。
卒研の自主経路で
右折1回左折3回の制限で教習所に戻るやつって
どこの教習所でもやってるの?
746 :
名無し検定1級さん:2005/11/27(日) 23:52:42
あれ、全国一律右左折1回以上だったような
748 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 02:26:08
危険予測って何やるんですかね?
学科と技能が対になってるけど・・・。
750 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 02:59:16
全国運転免許試験場って絶対的に住民票登録しているとこじゃないとダメなんですか?
751 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 04:33:26
ダメです。
昨日、卒検受かって卒業したけど、運転下手な自分が情けなくなりあれほど早く卒業したいと思ってたのにいざ終わってしまうと寂しいもんだね。
2段階入ると本当にあっという間だった。教官にお世話になったから挨拶して帰ろうと思ったのに教習に出てて結局会えずじまいなとこも心残りだわ
本試験受かってからまた会いに行っておやり
先週もっと乗っとけばよかった
今週雨多そう
明日、初めての技能なんですが、何かやっておくことありますか?
教本でも読んでればいいのかな?
学科は5時間くらい受けたんですが、第一段階の技能って教習所内だから、あんまり関係ないですよね?
運転教本を読んどけばいいよ
>>755 最初は乗るかは覚えてないがとりあえず発進と停止を繰り返し読んでイメージしてみ
実際手と足で直接やってるような感じでイメージした方が覚えやすい
やり方を頭にたたき込んだだけじゃ当日パニくったら無意味だから
MTの場合は次の半クラ(技能2回目位かな?)はかかとをつけてやるとできないから要注意
疲れるがかかとは床につけないでやる
俺はこれで唯一補習を食らった
>>755 技能1時間目から乗るでしょ。
外周をぐるぐる回るよ。外回り、内回り。
ハンドルの回し方を教科書で勉強しておくといいかも。
759 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 15:16:55
>>758 教官によって教え方違ってパニクると困るから教科書で我流に覚えるのはお勧めしない
760 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 15:22:08
予習よりも復習のが大事
技能の1限目はカートレーナーだった。
762 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 16:23:37
教官によっては
予習前提で進める人も多い
教本に書いてない説明を受けたら
書き込むようにするとよい。
763 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 16:40:30
759,760に同意
764 :
755:2005/11/28(月) 16:43:31
みなさんありがとうございます。
今日寝る前に、ちょっと教本読んでみる感じにします
復習も大切にしますね
若い指導員・女指導員
みんなのとこって居ますか?
みあたりません。
今日セット教習やってきた。オレ一人しか居なかった。シミュレーターやって
たら酔ったよ、、、。その後路上だもんな。来月中には卒業したいな。
シミュレーターで子供とバイク跳ねてしまった。orz
>>765 男はオッサンがおじいちゃんしかいない。
女はオネエチャンしかいない。
オニイサンやオバチャンはいないのが不思議。
うちはオバチャン以外はいるな…
女性の指導員がいる教習所があるんですか?
うちはまったく入る隙もなさそうです。
最近、朝寝坊して予約のドタキャンを結構しちゃってる。
キャンセル料無料だけど、あまり何回も繰り返すとカネを請求されるらしいからヤバイ。
>>769 いることはいるけど、いないも同然というか…。
30数名中2人が女性なんだが、2人とも女っけは微塵もない。
この寒い中、キュロット・スカートからぶっとい脚出して頑張ってるよ。
772 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 18:44:54
俺は次複数教習
773 :
767:2005/11/28(月) 19:05:19
二回に一回は女性指導員にあたるよ。
レスサンクス。
女いるんだね。若いのもオバも。
>>771微塵も無い・・・www
775 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 19:19:17
週末卒検だけど
どんな準備すればいい?
エンストって恥ずかしいよね…
777 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 19:49:55
右左折する地点から30m手前までに寄せてから初めてブレーキ踏んで減速するんだよね?
>>767 二輪は教官はオニイサン、オネエサンばかりだけどな。
それなりに所内で教習車がいる時車なら30キロ(MTなら2速)出せと言われるはずの直線で10キロ位で走るのは頼むからやめてくれ。
空いてれば進路変えてパッていけるからまだいいけど
車はもう取得したから二輪取ってるんだが
今日もう一人の教習生がトロトロやりだしました5分位教官の後についてこない等
さらにスピード出さない車で前が詰まって練習時間が大分減らされたよ。
所内で追い抜きはNGだし
案の定練習時間が極端に短くなり練習不足ですぐにはできず俺も補習になりました。
補習になった事は別にいいが俺の練習時間まで奪うな
またうざい教官に当たってしまった
3回目だが毎回「何でできないの?理解できない」
と皮肉言われる・・・・・
そりゃあんたみたいな人に教えることができる
運転のプロみたいな人は簡単にできるかもしれんが
こっちは免許さえ取ってない度素人なんだぞ
何でそんなこというんだよ
しまいには教習所にチクルぞと思ったわ
オサンしか当たらない。それはうちが、オサンのみといっていいくらいだから。
オサンとなると、当たりハズレも何も無い。オサンというのみである。
781 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 19:59:17
見通しの悪い交差点の通行がよくわからん
みんな普通に減速せず通ってる
ここは減速だなと思っても「おいおい追突されるぞ」とか言われて
教習終ったら「もっと危険予測して、横から車飛び出してきたらどうするんだ」
とか言うしどっちなんだ 臨機応変に対応ってことか
うん。減速しないね。
こわいよな。でも、やっぱ、減速あそいこでしたらヤバイ
ってかんじだったりする。
いつどうすりゃいいんだだよな。
783 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 20:21:27
>>765 俺んとこは中山美穂似の女性指導員が居る。
あと、ほんこん似の指導員や持田香織似の受付嬢が居る。
>>766 俺も一昨日セット教習を受けてきた。
俺もシミュレーターで子供とバイク跳ねてしまった。orz
>>783 セットってどこもシミュレーターやんの?
それが学科って事ないですよね?でも、技能がこれって残念感あるな。
皆のとこは何故、若い受付なのか?
受付若い女で、色目って常識くらいに言ってるけど・・・。
マジで?
>>781 優先道路なら減速しなくていいんだよ。
それでも恐いけどね。平気で入り込んでくる車もあるから。
受付の女がどうのって話
意味がわからない
788 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 21:02:47
789 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 21:08:52
いきなり原付が目の前横切った時はマジ轢きそうになった
安全確認のルームミラー、サイドミラー、目視って一気にやるの?
それともルームミラー見ては前向いてサイドミラー見ては前向いて目視?
>>790 ミラー直視したら危険!
ミラー見つつ、前みつつ、指導員見つつ
後退時、後方確認後にギアをバックに入れると順序が逆だと言われた。
教官によって教える事がバラバラなんだけど、どっちが正しいの?
793 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 21:35:36
>>776 エンストもそうだが、
ハンドル回しているときにクラクションならしちゃって
恥ずかしかった
そういや、クラクションって鳴らした事ないな・・・。
使えるだろか?
2段階入ったら急にサミスイ。なんででしょ?1段階んときゃ、早く卒業したかたよ。
明日仮免のテスト受けるから問題集してるんだけど
答え合わせしてるときぃーって苛立ってくる‥。
引っ掛けがいっぱいだからなw
798 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 22:10:19
>>792 それでは不味い。
後退する前に後方確認。後退する時に後方確認。
799 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 22:25:45
免許取ったら教習所に見せに行くというのは本当か?
>>792 統一は、して欲しいですね一度、権力ありそうな人にでも言ってみたらいいかも。
>>799 そんな必要はないけどお世話になった指導員
に見せに行ってもいいんじゃない。
私は見せに行った。
802 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 22:35:43
<<792
Rギヤ入れてから確認です。確認をしている間に、後退灯を見て周りの人が逃げるから。指導員の間で教習方法が統一されていないのは確認さえすれば検定に合格するからでしょ・・・。
確認が先でしょ。
前進もそうだし。
知らない人・子供はどうするの?
>>801そうですか。
お世話にって、みんなまんべんなくすぎるけど、行こかな。
みんなの所は、特にお世話になるように少しはなってるのかな?
ありがとう。
805 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 22:54:38
>>802 統一制のない指導、教える側はいいかもしれないけど教わる側は、はっきり言って混乱の種です。
私の通ってる自動車学校【検定中】の車優先
皆ハザード点けて譲ってくれる。何か嬉しいよ。
>>792です。
教官曰く『周りに早く知らせる為に先にギアを入れるべき』
また別の教官は『いきなり確認もせずバックに入れると後ろの車がびっくりするだろ』とか…
ホントどちらかに統一してほしいですね
>>808 両方やったら?
俺は良く分からないから両方やってるけど。
810 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 23:45:31
ベテラン教官だとRギアに入れた後に確認が普通 若い教官だとどうだか知らないが
走る直前に確認するのは当たり前だが・・・
不安なら
確認⇒Rギア⇒確認 なんて冗長なことをやるのがいいかもしれないが。無駄な動きと言われて起こられるのがオチ
結局は『Rギア⇒確認』が一番起こられる確率は少ない ていうか卒検ではどれでも受かる
路上出たら、確認→合図→確認がお約束だしね。
教官の言うことがまちまちなら、合図の前後に確認すればいい。
俺はギアをバックに入れてからでいいと思うけどw
812 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 23:47:27
いや、確認⇒Rギア⇒発進のパターンだと安全確認不十分でベテラン検定員から減点されるかも
813 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 23:50:11
曖昧な場面でずっと上手くごまかし続けてきた俺が来ましたよ
なんかくしゃみをしてみたり、あれれ?とボケタふりをしてみたりして、どさくさに紛れて運転操作誤魔化してる
814 :
名無し検定1級さん:2005/11/28(月) 23:59:30
>>781-782 禿同
教官によってぜんぜん違う
信号も無い場所で見通しがそこそこ良い場所で
ほとんどの教官は減速をほとんどせず(教習生のオレが減速してるのを何も感じないくらい)に直進していくが
とある教官は40kmからでも一時停止してるんじゃないかと思うぐらいに原則してオレはビビッタ。ほかの教官はそこまでしないのに・・・って
で、案の定後者の教官から愚痴を言われた。『オマエ何も分かってねーじゃねーか』
オレ『( ゚Д゚)ポカーン』
781 :名無し検定1級さん :2005/11/28(月) 19:59:17
見通しの悪い交差点の通行がよくわからん
みんな普通に減速せず通ってる
ここは減速だなと思っても「おいおい追突されるぞ」とか言われて
教習終ったら「もっと危険予測して、横から車飛び出してきたらどうするんだ」
とか言うしどっちなんだ 臨機応変に対応ってことか
782 :名無し検定1級さん :2005/11/28(月) 20:02:47
うん。減速しないね。
こわいよな。でも、やっぱ、減速あそいこでしたらヤバイ
ってかんじだったりする。
いつどうすりゃいいんだだよな。
なんでコピペ?
816 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 00:57:34
教官が「なんで、こんなことが出来ないの!?」とか
怒る理由って何だろう?
「君のために言ってあげてるんだよ」とか言われても
むちゃくちゃ緊張するばかりで、全くわからないのですよ・・・。
ごめんなさい。
世の中には勝ち組と負け組みがいて当たり前。みんな平等にはならないそれが資本主義。
この分野では特に負け組みだった それだけだ
818 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 03:24:43
>>816 出来ないっつより、最初から「こんなこと」の内容が分かってないんじゃね?
もしくは教官を気にして集中出来てないかだな。
>>816 そりゃ単に、自分の言ってる事が伝わってないからイライラしてるだけだべ。
お前は萎縮してドツボにハマるタイプのようだから、どっちが悪いというより
相性の問題だろうが。
820 :
802:2005/11/29(火) 08:26:01
>>803 後退灯を知らない人の為に子供が逃げれる速度でバックすれば良い。
>>792 その別の指導員に、後ろにクルマがいる時にバックしたい時はど〜したら良いのですかって聞いては?
一生バック出来ないよね?統一に関しては他の人の為にも副管理者にでも言うべきですね。指導員や検定員に言っても意味無いよ。
横の繋がりだからね。
>>812 減点はしないよ。確認してから後退するまで相当時間が経ったのなら別だが。
進路変更まともにできたことない
安全確認してる暇もなくハンドルとられて強制変更
前方確認(駐禁じゃないか確認)→R→後方確認でバックだと思ってた。
路上テラコワスw
>>822 駐禁…?
普通二種教習ん時はニュウトラルで左後方確認、R
入れて右後方確認で、あとは、まんべんなく
ミラー確認・目視確認しながら後退。でした
免許自動車免許で
AT車とMT車の免許証だと
免許証上の記述に違いがあるのでしょうか?
このスレで普通自動車MTを補習無しで取得できたんで『補習なんて気にするな』『多く練習できるんでいいじゃないか』みたいなのを偉そうにアドバイスしてきたが、今普通二輪MT取ってるんだがまだ項目3つ目なのに早くも補習3回目・・・
かなりヘコむなこれorz
取ってる最中ってどうしても早く進みたいと思ってしまう
おまえらの気持ちがなんとなくわかった
やっぱ4輪と2輪は全然違うんだな
>>827 車の場合はバランスは安定してるからバランスの心配が無くていい。
車は方向転換等のバックは車の難しいところで慣れだけど、半クラ、坂道、基本走行は難しくはなかったという印象
二輪は車体が重いからスピード落ちた時のバランスはうまく半クラやブレーキで操作しないといけない。
二輪はブレーキは前輪(右手)と後輪(右足)で原チャリ(原チャリのブレーキは両手)に慣れてる俺はどうしても後輪ブレーキ(右足)を忘れてしまう。
この辺りで苦戦してる。
慣れれば後はスムーズにいくと思んだけどね
>>825 AT限定だと免許の条件等に
「普通車はAT車に限る」って入る。
一段階で補習が4時間くらいあるんだけど
乗り越しがタダじゃないから明日払わないといけない・・・。
さっき電話でいくら持ってきて下さいって言われたんだけど
なんか凹む。なんで上手に乗れなかったんだろorz
>>830 大抵どこの教習所でも3時間以上補習になると安心パックより高くなるよね。
気持ちはわかる
一回ごとに約5000円前後だから俺は今のところ約15000円払わないといけない
俺も同じだナメてた
>>830 補習は普通のことだから、気にしないで!
直前キャンセルでキャンセル料(技能1回分)取られる事思ったら
ちゃんと乗って4時間分なんだからOK。
お金の面では痛いけどね・・・。
そんな自分は5時間オーバーしました。勿論タダじゃないコース。
>>829 なるほど、サンクス!
ATで免許応募してきます。
東急自動車学校の人いたら、よろしく!
明日いよいよ高速教習だ・・・。ありふれた表現だけど
ガクブルテラコワス
>>831 まさにそれ。ナメてた・・・。
>>832 励ましてくれてありがとう。
それが道が混んでて遅刻して乗れなかったの1回と
今日すっかり忘れてたので補習代+キャンセル料2回分
払わないといけないw
何やってんだろ
837 :
755:2005/11/29(火) 18:38:53
便乗ぽくてすいません
技能ってストレートで行くって難しいんですか
途中で送信しちゃた・・・
ATなんですけど、やっぱり1回5000円って厳しいですよね。
ATなら特に何も心配する事はありません。気楽に頑張ってください
840 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 19:07:27
そういや、コースに鋭角あるじゃん。あれ、いつやるの?
もう直ぐ一段階終わるんだけど。
841 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 19:09:34
842 :
840:2005/11/29(火) 19:15:48
あぁ、2種でやるやつなのか。
安心した。
>>837 俺はストレートで卒業できた。普通にできると思う。
ただ日頃の自分の運動神経や、注意力、判断力に自信がなければ
安心パックがいいと思う。
あとどんなにへこんでも、2週間空けるとカンを取り戻すのが大変だと思う。
844 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 20:07:33
複数教習なのに一人しかいないって普通なの?
テラ寂しす
>>844 危険予測や高速教習はかろうじて複数だったけど、
それ以外の「複数教習」は全部一人で受けてる。
いっぺん複数で受けてみたい…。
漏れ自身、複3が単数になった口だけど、指導員に
訊いたら時間帯に因っちゃぽつぽつあるとの事
自分の運転時間は却って増える訳だから、私的には
ラッキーに思えたけどね
オレは応急もセットも一人だった。気楽に出来た。まあセットなんかは複数
でやらないと意味が・・・。ディスカッソンとかさ。
最近路上出たばっかりだけど、指示通り走るのが精一杯で自分がどこをどう走ってたんだかさっぱり覚えられない
教習所に戻る道(いつも送迎バスで見慣れてる)に入ったことさえ気付かなかったり
こんなんで自主経路とかできるんだろうか…
>>848 私も。
もう8時間乗ってるけどまだ道が全然・・・。
考えてみたら片道右左折2〜3回程度しかしてないのに
どこですればいいのかを把握出来てないし。
送迎バスも利用するほど遠くに住んでないから、ホントに困る。
そしてもうすぐ自主経路。
初めはそんなもんさ。気にするこたぁ無い
半分過ぎる頃にはそれなりに慣れてくる。今が頑張り時だ
路上5時間は初めて通る道で覚える事まで頭が回らなかったけど
今日自宅近くを走ったら精神的にものすごく楽だった。
852 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 21:04:29
オレっちの指導員若いから、彼女と女の話ばっかで運転の説明はいっつも適当w
同じ時期に入校した若妻と仲良くなれたんで気分は絶好調なオレっち。
>>850 しかし中盤は 所内の縦列注射・車庫入れやAT危険予測&シミュやAT高速実技&シミュで『7時間!』分が経路と関係無い教習で過ぎていくという・・・
自主経路
合宿免許よりは、ましじゃない?合宿は全然
知らない所でやる訳でしょ。それ考えたら…
でも合宿は田舎が多いじゃん
普通教習の都内とかマジ死ぬよ
応急1人はキツいね〜。
運転での1人だけはまぁいいけど、教室で教官と一対一は寂しい。
本来は複数で受けるカートレーチャーの時に、自分ひとりだけだったけど
寂しかったよ。
応急で教習生が女1人だと教官のほうが困るよな
男女二人で3時間ずっとキスの練習www
高速は一人のほうがいいかも。たくさん練習したいからね
集中力の限界が来るかな?
自主経路、間違ってばかりいたけどそれでもハンコ押してくれたよ。
間違った道を行ったら停車してどこで間違ったのか説明してくれたし。
停車して地図を確認して、無事にたどり着ければそれでいいのかも。
運転さえ出来ていれば何とかなるんじゃない?
交差点に目印となる建物がない7つ目の信号を左折とかって
メジャーな経路らしいんだけど俺は数え間違えた。
目印の分かりやすい建物のある信号交差点で曲がるとか、
この建物が見えたら行き過ぎたとか、覚えておくといいよ。
>>856 そっか田舎だよね(恥関東地方の高速教習っ
てやっぱり首都高でやるの?
>>860 俺の友達卒研のとき自主経路のとき曲がり忘れて大幅に遠回りしてしまったけど普通に受かってたよw
>>856 やる教習所(東京駅より10分)もあれば、首都高は危ないからってやらない教習所(品川)もある
今は法律で高速教習は絶対経験しなくてはいけないはずなんだが(・・?) (昔は選択制だった)
864 :
名無し検定1級さん:2005/11/29(火) 23:24:44
中央道集中工事だったからシミュレーターだけだったよ。
交付後、受けたければ、高速代自己負担で教習してくれるって言ってたけど。
教習所もプロフェッショナル人事制度を目指すべきか
>>864 やらなくても大丈夫だよ。
高速って本線の出入りと料金所付近だけ、注意する場所は。
本線に入ってしまえば、見通しの悪い交差点も自転車もいないから快適。
料金所あたりはシムできるの?
>>866 自慢じゃないが俺はシミュレータで料金所に突っ込んだww
明日から
危険予測×2&高速×2で4時間連続でATとシミュレータ教習だ
>867
貴重な経験だねw
>>868 自分だったら精神的にダメになりそう。
初路上の時に夜間二時間連続やった時はヘトヘトだった。
ヘタレだから夜・雨・2時間連続の路上なんて絶対無理。
高い身分証明書になりそうな予感。
止まれの標識から左折する場合は、巻き込みの確認は動き出して左折する前にするの?
それとも発進する前の前方の安全確認と一緒にしてから発進?
おまいらの教習所すごいな
俺の通っていた教習所にはシミュレータなんて大層なものなかったぞ
合宿の自主経路ってみんな知らない状態でやるわけじゃん。
漏れだけかなり知らんから、指導員に、その差が出てんの怒られんじゃないかと
不安である。
道間違ってたらホントに停車させて教えてくれんの?
どこもそうなのか、そこの教習所のやり方なのか・・・。
>>872 1.巻き込み防止のために左に寄せる
2.停止線の位置で止まり歩行者確認
3.そろそろと前方に(歩行者が歩く部分まで)出て、車が来ないかの確認
4.巻き込み確認しながら左折
狭い道なら3.ではハンドルを切りつつ確認
>>874 それは教官によるだろ
ちなみに俺は道間違えたら怒鳴られた
>>875 右折で巻き込み確認いらないって人いるけど、確認しないと横断歩行者弾いちゃうんジャマイカ?
それとも巻き込み確認と安全確認と歩行者確認って意味違うの?
>>848 自主経路はどこも大抵2、3回曲がるだけでしょ?
いくつめの信号を曲がるでおぼえればいいんだよ。
目印よりこっちの方が確実
自主の前に教官がいくつか自主のコースを走ってくれたよたしか
1つの交差点に信号が2つある場合は厄介
本来は1つ目なのに焦ってて2つ分カウントしてしまう
時差式が一番やっかい。歩行者用で判断しろ言われても、稀に大分先に歩行者用は赤になっちゃう
信号もあるっつーねん。反対側は赤と分からん。
教習中に道がわからなくなったらそりゃ注意されるかもな。
しかし検定では、道の間違い自体は減点にはならない。
もちろん自分で気がついて、正しくゴール(教習所)に帰ってくるのが前提だが。
へ?検定のゴール地点を教習所にしてる?
>>881 教習中は怒られで、検定はヨロシ?
そなの?教習は覚えてかなきゃならんから?なのに出来ないってダメってこと?
>>822 ちゃうの?
>>876怒られるか・・・・・・・・・。onz
885 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 04:14:35
>>877 厳密には違う。巻き込み確認は左折時の内輪差に対する確認であって、それとは別に横断歩行者の確認をする必要がある。
故に右折時は巻き込み確認はない。ただ、実際は右左折ともに同じようなタイミングで確認するけど。
>>885でいいとオモ。
そう習った。注意はいる。
>>875 親切に教えてくれて有難う!
今日も頑張ろう
わりと巻き込み確認ていつぐらいか?だよね。
曲がる直前じゃ遅いとか、これは早いとか。
890 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 05:15:01
サイレン鳴らしてる緊急車両って高速道路では、渋滞してないときは、車道を走行??
それとも渋滞してなくても、路肩走るの?
891 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 05:35:24
自主経路は、先に免許を取ってた彼女が、自家用車でコース案内してくれた。
ものすごく良く分かった。それ以後は地図がいらないくらい。
貧乏でブサメンなオマイらは、一度自転車でもコース回ってみな?
指導員に、上手くなったねって言われたが、覚えてるもんですか?
でも、見てもらった事あるかないかわからんくらいだよ、こっちからしたら。
わりと早くにひとり置いてまた見てもらったら指導員の方も
覚えててくれてるみたいだけど。こっち覚えてないくらいでありえるか?
原簿見て言ったのかな。
インプットした経路がトンでしまった時の適切な措置の方が重要だな、自主経路は。
>874
基本的には、卒業検定での自主経路を間違えても
停車して3分以内に発車すれば得点はマイナスにならなかったはず。
そのかわり長く走ることになるから、その道中でのマイナスが出る
可能性があるので不利とはいえる。でも、あまりに間違えるとマイナスが
あった気がする。
895 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 07:47:03
896 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 08:23:04
>>890 サイレン鳴らしてる緊急車両は渋滞してるなら路側帯を走って行くこともあるよ。
普通のパトカーは渋滞してても並んでるけど。
>>892 結構覚えてる人は覚えてるよ。名前とかじゃわからないけど、顔写真見れば大体わかるよ。
俺も高速はシュミレータにしてほしい
でもこんな田舎教習所にあるはずもなく
高速そこまで怖くないよ、俺の通ってる自動車学校は高速でターボ
車だったから、ベタ踏みしてエンジン音がギュィーーーンってなるのが
楽しくて、教官と笑いながら120キロぐらい出してたからな。
シミュレーターじゃああの楽しさは味わえんよ、いやほんとに。
速度超過じゃん
ただ今仮免待ち
安全確認怠ったの指摘された。鬱だOTZ
仮免待ち⇒仮免結果待ち(実技)
死のう
大袈裟だ
俺なんて方向指示器出し忘れても合格だったんだから
俺なんか急発進一度、坂道でエンスト一度でも合格した
で、その後二段階もどうにか進んで明後日卒検だ
方向変換が全くダメだけど、まぁどうにかなるだろう
俺も縦列の方がやりやすいから卒検では縦列にしてほしい
>>903 俺は明日卒検
俺も縦列のほうが得意だから縦列がいいなって思ってたら
教官から、明日は縦列って言われて安心した
>>904 縦列と方向変換ってこしらかひとつしかやらないの?
こしらか⇒どちらか
方向変換の方が失敗率高くないか?
自分なりにキチントやってるはずなのに最後車を水平にするときに左の縁石に乗り上げたことが1回(←マジで失敗の原因が分からなかった)
じゃなかった↑縦列駐車ね
どっちが得意かは人によるだろう
俺の場合、縦列は補助点覚えてたので100%成功。
方変は最初の寄せ具合によって右に寄ったり左に寄ったりして今ひとつだった。
しかし他の教習生に聞いたら縦列苦手って奴も多かったしな。
方向変換は如何に出る方向にスペースをつくれるかだよ。
できるだけ、入れる側のぎりぎり端に入れられるといい。
左バックなら左側にスペース作らないように。
ネットで検索したんだが、武蔵ってどうやったら使えるのかな?
ログインしようにもIDもパスも分からない。教習所に行かないと
使えないのか!?
>>913 教習所でID、PASS教えてくれるだろ
>>913 ウチの教習所はカードが練習するPCの所に置いてあるよ。
今教習所で乗るまであと一時間あるから暇だから武蔵やってみた。
95問中75問点数にしたら80点
今受けたらあっさり落ちるんだろうな
免許持ってて学科は免除だからどうでもいいけど
二段階に進むと場内が待ち遠しい。
しばらく乗れなくなりそうだから場内に入る前に止めておくかな。
路上で中盤までいって
縦列とか方向転換で所内に戻ると
驚くほど上達してるぞ!
なんでこんな簡単なコースでびびってたんだって
思うようになるよ
IDとパスって教えちゃっていいのか?
うちの教習所は壁紙にIDと
パスが書いてあって誰でも見れると思うから
教えてもいいと思うだけど
教えちゃあかんの?
問題ないなら武蔵のパスとID書くよ?
それは教習生のために書いてあるのであって
うちは満点だから詳しくは知らないけど
>>917 路上で時間余ったら所内に戻って左折左折で所内を時間つぶしに周り続けてるんだけど
たまにS字行こうかっていわれて意気揚々と行ってみたら
脱輪したりする・・・。
>>918 お気持ちだけ頂いておきます。どうもありがとう。明日にでも教習所行って
聞いてみます。後ちょっとで卒検前の効果測定があるので問題集もやって
きます。
>>914>>915 レスありがとうございました。
922 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 17:50:08
>>917 マジでそうだよな!!
昨日、久しぶりに場内戻ったら簡単すぎてワラタ。
縦列の方が簡単だよな
どこで切ればいいか決まってるから考えなくてもできる
2段階中盤でS字をそろそろ走ってたらヤバイ?
大体みんなササ〜っと行けるようになってんの?
925 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 18:38:05
また仮免前効果測定落ちた。9回目もダメだった。
もう無理だよ。難しすぎる
>>923 ただ一つ言えるのは、そこの教習所のコース
の同じ車種にしか通用しないって事。免許取
ってからの方が大変そう。
927 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 18:54:05
仮免前効果測定また落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー
9回目も落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー
928 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 18:54:51
二段階でS字なんてやらされたことない
所内では踏み切りですら一時停止なしで横切っていく
交差点のことなんだけど、信号待ちでローに入れて発進→右左折の時ってローのまま曲がっちゃっていいの?
セカンドに入れた方がいいかとも思うけど曲がりながらギア操作するのがちょっとおぼつかなくて
930 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 19:02:31
仮免前効果測定また落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー
9回目も落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー落ちたー
931 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 19:04:36
>>929 発進してすぐに右左折だったらローのままでいいと思うよ。
曲がりながらはハンドル操作が危ないし、速度もまだ出てないしね。
>>924 いやいや、そんな事ないよ!
おれは、スピードがちょっとだけ速くなる程度だね。
そもそもS字ってスピードだして通るもんじゃないだろ。
そのS字を熟知している教官なら別だけど。
>>929 おれもローのまま発信、ハンドル戻して少しアクセル踏んだらセカンド→サード→
って感じかな。
>>930 しつこい。
>>933 ありがとう!
安心した・・・。
この前ちょっと速めにやっちゃって脱輪して教官に「これはちょっと悲しいな」って言われちゃったから
次からは恐る恐るになってしまったもんだから。
あと、発進してすぐの曲がり角のギアチェンジ
質問した方ではないけど参考になったわ〜。
焦ってすぐにセカンドに入れようとしてしまって片手でハンドル持って曲がろうとする
っていう危ない事を時々してた。
ローのまま曲がる状況になった時に、エンジンブレーキが効き過ぎて一瞬戸惑うことがある
938 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 20:46:10
交差点まで距離があるときは2速でいくかな。なかった場合は1速でまがってました。
S字は断続クラッチの練習だから速度は遅いにこしたことないかなぁと。
939 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 21:05:39
断続クラッチと言うより挟路通過の練習じゃ
?
今日はもう一段階終わるってのにローに戻し忘れを何回もしてエンストおこした‥。
もっと練習したいけど乗り越し代が怖いなぁ
>>937 めっちゃ分かる。
曲がる直前から曲がってる最中にエンブレ効いて、うわっ遅っ!って一瞬焦ったりする。
>>940 2段階でも焦ってたら路上でたまにやる。
そのうち身体が覚えるよ。その「そのうち」っていうのは人それぞれだしね。
>>942 そうなんだー
すぐ気をぬく癖があるから明日は忘れないように最後まで気を引き締めて挑もう。
944 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 23:04:51
交差点では追い越し(優先道路以外)禁止ですが、
自転車は交差点内でも追い越しできるのでしょうか。
この前路上でそれをやっても特に注意されなかったのですが
教本に書いてなかったので疑問です。
明日から夜間も乗ろうかな
夜間のほうが楽な場合もある
夕方は渋滞ばかりで楽だよ!!
近くで事故が起こったらしくとても教習どころではなくなったよヽ(´Д`;)ノ
駄目じゃない?
進路変更禁止の場合も自転車を右側はみ出して追い越してはいけないんだから。
>>944 >>949 ちゃんと教本に書いてました。
交差点にこだわらずに追い越しが禁止されて
いる場所で、軽車両(自転車)を追い越しOK
です。
但し自動車を追い越そうとしている自動車・
原付・軽車両を追い越す事はできません。
自動車を軽車両が追越せる訳がない!!
なんて突っ込まないでください(^^ゞ
952 :
名無し検定1級さん:2005/11/30(水) 23:55:55
>>950 追い越し禁止する場所に
自動車や原チャリを追い越すために進路変更禁止〜と書いてありますね。
>>952 良く嫁
私がとりあげた話題は、軽車両(自転車等)です。
954 :
名無し検定1級さん:2005/12/01(木) 00:09:26
>>953 自動車や原チャリ→自転車などは進路変更禁止の除外
ということです。
955 :
944:2005/12/01(木) 00:10:37
よくわかりました。みなさんどうもありがとう。
ここのスレの人たちは、いい人たちばかりですね。
>>952 w引っ掛けようとしていない文章を見間違え
るなんて。
学科試験大丈夫ですか( ̄□ ̄;)!!
949は嘘を言ってるのにいい人なのだろうか
958 :
名無し検定1級さん:2005/12/01(木) 00:20:16
> 125 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/11/30(水) 18:10:31 ID:LmUj2fEf0
> そういう理解でいいなら納得です!
>
> それだとほとんどの規制について
> 緊急の場合があるから例外はある!
> となってしまうんじゃないかと思いました。
>
> 例えば、交差点の30m手前からあとは進路変更をしてはいけない
> というのでも、突然目の前の道路が陥没した場合にはやむを得ないから答えは「誤」じゃないかとか
> そういうのを考え始めたら切りがない気がして…
> 126 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/11/30(水) 18:30:59 ID:hopb0BjK0
> ちょwwwwおまwww考えすぎwwwwwww
>>957 『です!』などと確定発言してないからまだ
許せる(^o^;
960 :
名無し検定1級さん:2005/12/01(木) 00:20:39
>>956 >>952ですが、仮免学科試験と卒検前効果は満点でしたが、
何故か正確に理解していません。これでは技能に結びつかないなぁw
本免試験も危険信号です。
確かに自転車って路上に出ると最初は迷うよね。
>>960 理解できない問題は指導員に聞く。これが
一番、手っ取り早い
963 :
名無し検定1級さん:2005/12/01(木) 02:03:52
縦列と方向変換って、教えられてすぐみんなできんの?
まだだけど、どうも1段階直進バックあやしかったから心配です。
場内の目印でやったから、どこからハンドルきんのか、
他のとこでわかんねんじゃねえの?
今度の縦列と方向変換も心配だ。
50分から卒検だ・・・
がんばるぞ(`・ω・´)