1 :
名無し検定1級さん:
2 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 15:09:23
3 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 15:10:22
4 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 15:11:19
ふぅー
ジェンキンス氏も免許取るらしいね
筆記は英語でだってよ
>>4 以前鮫洲かどこかで外国語版の問題に出題ミスがあってゴニョゴニョってニュースが流れてたな
スレ立てお疲れ〜
>>3の妙な改行が気になるな
つうか、基本情報は要らんだろw
7 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 15:22:37
携帯用のリンク貼られても見れね
今日やっと修了検定合格した。第二段階最初の学科は応急救護だよ、、、。
第二段階に入ってやることが一気に増えたって感じ。
んあ?
俺は学科で残ってるのはセットと応急だけから最初じゃなかったな
第二段階の説明を教官から受けてたら半分強制的に予約入れられた、、、。
「○○さんはいつ来れるかな?よしっじゃあ来週の木曜ね!」みたいな
感じに、、、。まあキャンセルも出来るのだが、恥ずかしいのは最初に
やっておいた方が後々楽かな。
12 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 16:21:21
応急は予約が詰まってたりするから
14 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 17:08:43
15 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 17:59:56
復習項目6個。次の2時間は「複数」だから、追加教習決定。高速道路の項目には進めなくなった。
下手過ぎてもう泣きたくなる。
あれ、28時限目が2つあって前スレが実質30だから
ここは31じゃなかった?
2つあるなら前スレが実質29じゃないのか?
まそんなことはいいとして
いよいよ路上だ
学科は応急まで無いからもう逃げられん・・
昨日入校した。
しばらくお世話になります
路上で障害物よけるときにわざわざウインカーださなくてもいいって言う教官がいるけど
ウインカーださないと卒検で減点されたりしますか?
やっぱセンターラインを超える場合は減点になるんかな?
微妙な時あるでな。センターラインを超えないですけど、出しときましょか・・・
みたいな教官もおるし。どんな判断基準なんやろ。
24 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 19:06:25
今から初路上です
恐いです
25 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 19:23:42
>>23 逆走は駄目だよ、当然減点。
その為に指示器を出し一時的に通行可能にしているんだから。
このところ雨が多いから傘に注意してね。傘から1M又は1.5Mだからね。
ま、通常は徐行して通過が泥はねも無くて良いと思う。
試験官も事故で首になりたくないからね。
昨日、セット教習を一人で受けたと書いた者です。
今日は女二人がセットを受けることになったので
今日の高速教習はまた一人でした。つまんね。
俺は1人のほうがいいけどな
明日から二輪の教習だー
始まる前にメット買おうと思ってるんだけど、自前もっくてくと教官に白い目でみられるかな?
男性の方で技能がうまくいかず何ヶ月もさばっちゃった人とかいます?
×ば
○ぼ
>>29 オレは最初の技能でかなり凹んだけど最高でも3日か4日だったよ。
それ以上乗らないともっと下手になるって思って辛かったけど
行ってた。
>>23 減点じゃないよ。検定中止。
対向車線にはみ出さなくても進路を変える(端に寄るなど)場合は合図出すのが正しいし。
33 :
24:2005/10/19(水) 20:30:07
たった今、俺様の鮮烈な路上デビューが終わりました
エンスト5回超
右折時に対向車着てるのに直進⇒ブレーキ
なんなの一体!?仮免から4週間ぶりに車乗るだけあって、アクセルやブレーキの踏み方、安全確認の仕方も完全に忘れた
34 :
24:2005/10/19(水) 20:32:34
>>29 ちなみに俺は今年の4月に申し込んで5月に初乗車⇒1回目から鬱になり8月後半までバックレてました。
ちなみに無事に登校を再開した理由は頭文字Dにハマったから!
地震だヽ(o゚∀゚)ノ
そうだ。キミに足りないのは自信だ。
高速教習も複数でやるのか・・・プレッシャーだな〜
死なせry
39 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 21:33:48
教習原簿の申し送り欄に「HBナシ」と
書いてあったんですけど、どういう意味なんでしょーか?
>>33 一ヶ月振りなら忘れるよな。
これからは真面目に行かないと。
HBナシ・・・H=補助 B=ブレーキ
補助ブレーキなし!
違うか
42 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 21:46:20
>>39 ハンドブレーキかと思ったが冷静に考えれば鉛筆のHB忘れたってことじゃね?
43 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 22:03:46
>>20 こんな調子でホントに取れるのかな?って思ってしまう。路上教習で追加教習受けるのって自分だけなんだろうなとも考えてしまうし。
HB無し
ヒップもバストも無し っていう教官どうしの暗号じゃね?
ウホッイイ男
46 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 22:24:43
>>41 補助ブレーキは5回くらい踏まれました。
>>42 ハンドブレーキのミスはありませんし鉛筆はありました。
>>44 怒られませんでした。
ご返事ありがとうございます。
48 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 22:31:26
仮免の学科試験って二輪の問題たくさん出るのかな。
ネットの問題集だとぜんぜん解けなかった。
教習所の効果測定だと90点以上取れるけどネットの問題集だと80点くらいになることが多いんだけど
これやばい?
せっかく卒業して免許取れて嬉しかったのに、実際運転してみると
三車線でも40kmしか出せなくてこわくてしかたないです。
お父さんに隣に乗ってもらってあーだこーだ言われてますが、教習所だと
教官が補助ブレーキ踏んでくれるから注意して進んでる上でもまだ安心して
60km出せてたのに。一般車にも補助ブレーキつけてくれんかな。。。
50 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 22:35:57
卒前2回も落ちたスwwwww
おれ、テラアホスorz
51 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 23:30:00
明日初路上なんだけど、どんくらいのスピードで走ったらいいの?
周りはやそうで怖い(´・ω・`)ショボン
52 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 23:35:12
んと、とりあえず標識のスピード以内でw
路上だと、60出しても怖くないよ。初回でもね。
ただ、近くばっか見てると右とか左に寄っちゃうから、遠くを見て走ること。
あとは、右左折時は2速に落として曲がるから
焦らずに安全確認してブレーキ踏んで2速にしてゆっくり曲がること。
間違ってたら誰か補足ヨロww
53 :
名無し検定1級さん:2005/10/19(水) 23:40:40
>>48 大丈夫じゃね?
普通に考えて教習所がネットの問題出してこないだろうし。
ネットの問題出してる教習所じゃないんでしょ?
>>46 その教官優し過ぎるな。
しばらく運転してないから大目にみたのか。
俺の教官だったら間違いなくブチ切れてるなw
>>51 何度もスピード違反したら怒られたよ。わざとではないんだけどね。
時々メーターを見たほうが良いよ。
>>51 基本的に制限は大きな通りは50キロ、狭い道は30キロの場合が多い。
制限までのスピードで走らないと多分もっとスピード出してと言われるから制限辺りのスピードで走れ。
50なら45〜50ちょっと過ぎ程度で走れば大丈夫
ちなみにMTならギアチェンジはすばやくね。
20キロでセカンド、30キロでサード、40キロでトップが基本だろうから50の道路だとかなり早くスピードあげてギアチェンジしていくことになる。
所内では速くても30キロ程度でセカンド辺りまでしか使わなかっただろうから慣れるしかないね。
あとは特に難しい事はないよ
車がところどころに路駐して狭い道で対向車がきてどちらかが道をゆずらなきゃならない時、救急車がきた時など所内で体験しない出来事ですばやい状況判断が必要になった時なんかは焦る可能性高いだろうね。
俺路上教習中に狭い道で救急車がきて左によって道をゆずるために止まったまではいいんだけど、焦って左の確認を怠って怒られた
56 :
51:2005/10/20(木) 00:58:18
アドバイスありがとうございます(。_。*)ペコリッ
>>28 俺も近々普通2輪教習申し込みしにいくが、通う教習所は通常の教習は貸すが(もちろん自分のでもOK)、卒検だけは自分のを使わなきゃならないとなっている。
結局買わなきゃならないし俺は最初から自分のを持っていくよ。
58 :
今春合○者:2005/10/20(木) 01:26:28
応急って学科試験には出ないのでしょうか。
もしかして受けるだけで終わり?
59 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 01:50:01
イラストの試験って3つ全部正解じゃないと全部バツなのかな…
あと合格点て何点だっけorz
60 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 01:50:56
>>58 たまに簡単に出るけど、滅多に出ないと思うよ。
61 :
今春合○者:2005/10/20(木) 02:11:42
>>60 そうですか。安心しました。
レスありがとうございます。
62 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 03:11:44
踏み切りのとこって一体何すりゃいいんだ?
止まって聞く以外なんかするっけ?
あとは見て合図と(地理による)普通に発進でしょ?
AT。
あとセット教習って何?
高速って2人でやるものなのですか?
決まってんの?
緊張しそう。1人でいいし。
上の方でセンター云々の話だけど
片側一車線で進行方向に障害物(路駐)でラインはみ出して避ける時ってウィンカーいる?
路上13回やってるけど、何回もそんな事あって毎回出さずに避けてた・・・
教官は何も言わないし(避けろとは言うけど方向指示器を出せとか出すようにするとか)
前車とかも出してなかったから、片側一車線は出さないで、二車線以上の場合は出すって脳内で勝手に思ってた・・・
>>62 セット教習は、危険予測
同乗者の運転を見て危ないと感じたところを言う、当然自分も言われる
高速も、高速走行で他人が運転するとどう感じるのかも目的じゃない?
初路上ではエンストに気をつけろ
発進にもたついててはいけないという変なプレッシャーがかかる
あと、右折時の対向車注意(大事故に繋がる)
セット教習は技能と学科のセット
みなさんなりの路上での注意すべき事項を教えてください>初心者
視覚にうつる物全部、死角にいそうな物全部に注意する
でも最初はMT車の操作で精一杯です
69 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 10:16:23
卒検だぁ。受かりますように(>_<)
ATでよかった
71 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 11:43:00
本免落ちた…。泣きそう!
72 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 12:27:56
卒検o(^-^)o受かりやしたぁ↑
73 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 12:29:21
路上教習で追加教習受けた人っている?
二段階の最短は19時間だけど、19時間目がみきわめなの?
さっき18時間目受けたけど復習項目に12って書かれた
ちなみに12は自主経路です
自主経路は最後まで復習項目
77 :
48:2005/10/20(木) 13:37:12
>>74
有難う。安心した
二段階で追加受ける人が少ないのは慣れてきたってのと項目が少ないから時間に余裕があるからかな
79 :
73:2005/10/20(木) 15:44:02
>>78 やっぱり普通はそうですよね。自分の下手さに嫌気が差しますよ・・・
80 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 16:29:43
家に車があって一緒に乗ってくれる人がいて、近くに広い空き地とか封鎖された道路とかある人は練習お勧め
俺は、家の近くに住宅地の建設予定地(広大な道路だけある)があったから練習しまくった
あれが無かったらあと2ヶ月はかかったと思う
81 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 18:09:45
>>71 自分もさっき・・・情けないです。
車に乗るのが怖いよ。 orz
いままで所内では慣れて全く気にしていなかった減速加速、ギアチェンジの操作だが (操作にもたついて後ろの車に迷惑かけないように)
路上に出ると必要以上に神経使ってしまい、注意が車内ばかりにいってしまい周りの交通が全然見えないorz
左折しようと久しぶりに左を見たら、いつの間にか何故か真横にバイク居たし...
てか初路上が都内(東京駅半径5km以内)の、帰宅ラッシュの時間帯さらに夜で周りが見えない&首都高並みに各通行帯が狭い物流の道(大型トラックがワラワラw)ってやば杉!!たのが昨日のことだったが
生きてるって素晴らスィ!
83 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 19:10:54
>63
セット教習ありがと。
場内では片側1車線でも出さないといつもいわれるけど・・・。
路上とちがうのかも(?)
まだそんな路上なんて行ってないからなんとも。
あとは卒検・・・受かる気がしないですな
胃がいてぇよ!ママン。
普通自動二輪の免許持ってるんですけど、この場合に必要な2時間の学科って何の科目ですか?
>>84 緊張すると胃が痛くなる人は胃酸の出すぎだからガスター10が効くよ
2段階になればMTであることが気にならなくなるんじゃないかって思っていたけど、
やっぱり結構面倒だし、他のことに集中が回りづらくなってしまうのは確かだな。
教習所で高校生と仲良くなったんだけど、食っちゃって大丈夫ですか?
みきわめハンコ貰えない・仮免落ちる率ってどれくらい?
この前みたら3人しか学科の方受かってないが・・・。
つーか自分は技能のがこえぇ。
減点の仕方がわかんねえ。どれだと10点5点ってしらされる?
はじめからしくじってたし、やっちまうっぽい。
まだ技能3日目で交差点での右左折だが、すでに胃が痛い・・・
半クラもスムーズにできないし。皆さんはは一回の説明でその時間内に
ほぼ完璧にできるようになります?
一段階終っても半クラスムーズにできないとかならアレだが
まだ3日だろ?間、空けずに乗って慣れるしかない
>>91 三回目だったらみんなそんなもんですかね?
結構教官に指摘されて、俺運転向いてないのかなと落ちこんだもので・・・
>>92 普通3回目でクラッチ操作上手くなるのは無理
そこはもう技能ではなく精神力だろうね
小心者には路上はツライ
小心者だけど路上は楽しいぞ。
>>95 言うほど小心者じゃないですが、できない自分に自己嫌悪ですねぇ。
>>96 楽しいなんてうらやましい。その時間内に大体マスターできます?だめな時とかってありません?
道路に標識なんてあるのか?
99 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 20:56:42
路上はマスターするも何も覚えることがほとんど無いからなあ
場内でやったことの確認と急な出来事への対処くらいだろう
個人的には場内の3倍くらい楽
100 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 20:58:55
>>98 あるけど、俺が走ったコースで気をつけないといけないのは
速度標識、一旦停止くらいだった
小物どもがw
103 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 21:03:47
>>102 相当苦労した
俺は特別下手だったと思うけど(^ω^)
自動二輪イッテキター
MT普通車でクラッチ、ギアチェンジが手から足にかわるくらいだし
自転車のってるから楽だろうだと思ってたら全然違うのな・・・
当たり前だがかなり重いし、何回も足動かすからつりそうになるし・・・
だけど普通車よりもかなりオモレー、60kmくらい出してるだろうと思っても40kmだったり
二輪おもろすぎ
教官の当たりはずれってかなりありますよね!
教官変わったら違う指示されたり。ちなみに今場内です。
でもどんな教官でも普通に運転できるようになってないと試験のとき辛い
怒鳴りまくる教官と全然怒鳴らない教官とやる気の無い教官がいた
場内の時、たまたま当たった教官が、説明が早くてかつ不十分でわかりにくいので質問したら
あからさまにいやな顔されるし、たまに無視したりされたりする。
マジ鬱・・・
青い案内標識のことをアオカンって言ったら、
そういうふうに言わないで、と言われたよ。
普通言うよね?
110 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 21:48:30
公安の学科試験って難しいのかな?交通事故の付加点数とかでたらマジでわからないけど・・・
112 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 21:54:36
113 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 22:08:19
>>109 エロイ人の脳内では青姦にしかならないらしい
>>97 まあだいたい一日でマスターできてると思う。
あと、その日教官に指摘されたポイントを箇条書きにして
紙に書き出して覚えるってことをやってる。
そういうことか
青空の下で、なるほどね
116 :
↑:2005/10/20(木) 22:24:31
カワユス
>>111 どうもご親切にdクス。
>>104 俺は普通自動二輪免許持ちでこれから普通自動車とろうと思ってるんだけど、四輪と二輪どっちが難しい?
118 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 22:32:10
来週に初実車で、今からかなりワクテカしてるw
早く運転したい!
って、今が一番幸せな時期のような気もするけどな…
実際は教官に怒られまくって凹んだりするんだろうなorz
119 :
名無し検定1級さん:2005/10/20(木) 22:48:12
今日初路上二時間やったけどめっさ肩こったわw
場内では一回も踏まれなかった補助ブレーキ踏まれたし。
なんか見なきゃいけないことが多すぎて気疲れしますな
明日、高速教習&AT
合計3時間いってきまつノシ
緊張する
これから通おうと思ってますが毎日2、3時間フルに乗って
学科もなるべく最短で受けていったら早い人で何日くらいで卒業可能ですか?
122 :
109:2005/10/21(金) 00:14:56
教官は女性の方だったんだけど、
下手したらセクハラだな。変な意味で言ったつもりはなかったんだが。
俺はしばらく間が空いて、久々復活したその日が高速だったぞw
高速で気を付けるのはまず合流。結構ビビる。
本線はむしろどうってことない。
俺的には降りた時のランプウェイの急カーブが一番怖かったな。
皆さんに聞きたいんだけど、学科の授業で一番最初に見る心得みたいなビデオ
以外でビデオ見る授業ってあります?
まだ入校ばかりで、最初の必須のシュミレーターの技能と学科のビデオ
閲覧しかまだやってないんですが、今後は黒板を使った授業だけでしょうか?
>>124 事故の悲惨さとか言う学科ではさだまさしのドラマ見させられた(本当)
>>125 俺メガネ壊れて、できるまでの間席一番前座ってんだけどビデオと黒板両端だから
どっちにすわろうか困ってんだよね。それって第一段階?
>>121 2週間
短期集中コースとかじゃなければ毎日詰めて予約取るのはしんどいかも
>>127 2週間は無理じゃね?20日くらいかかる気が・・・
>>126 それは2段階だった。
1段階でも授業+ビデオの繰り返しだったがそんなのは教習所によるだろうからなんともいえないと思われ。
「学生さん?」
「いえ、フリーターやってます」
「ふーん」
・
・
・
俺の行ってるところはパワーポインターとDVDとスライドを織り交ぜつつやってるなあ
DVDが各項目ごとにきちんとあるから毎回見る
俺のところはOHPとレーザーディスクorz
パワポとかDVDとか、どこのハイテク教習所だよ・・・
133 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 03:50:49
>>132 一緒だ。10年位前にインフラを再整備したっぽい。
>>132 俺のとこも。
授業中に「このレーザーディスクはとても高いんですよ」みたいな話されたw
実際高かったんだろうけども(ムニャムニャ・・・
136 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 04:02:16
>>130 「○○クンは、普段何してる人?」
「家事手伝いです」
「・・・・・・・・・・・・」
OHPといえば、新潟の白根中央自動車学校はスライドが全て手作りだった(・∀・)!!
「標識ひとつを撮影するのに、富山までロケしに行った」って指導員が言ってたなw
作成費用を考えたら、普通に教材買った方が安かったんじゃないかと思う。。
「大学何年生?」「4年です」
「来年卒業するんだ?」「はい」
「就職は?」「うー・・・」
「ああ、なるほど、うちで勉強するんだ?」「・・・・・・・・・」
髪切られてる時と同じ会話だな
イキロ
シネ
>>138 ちょwwwお前はオレかw
セット教習のときやられてかなり恥ずかしかったぞ
さらにオレなんか
「じゃ、ニート?」「・・・ニート・・・かな」
「4大行っててそれはないやろ」「・・・」
「相談乗ったろか?」「それは結構です」
教習所人多いしDQNうるさ過ぎ。
行くだけでストレスたまる
144 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 14:46:11
免許GETしました。ありがとうございました
145 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 15:21:45
>>125 俺は取消者処分講習で見た。みんな行くなよぉ。
146 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 15:33:14
取消者処分講習で・・
教官「もし、出来るなら自分の犯した違反内容を話してくれませんか」
俺「はい。恥かしい話ですが、スピード違反です」
取消者A「なんだっけ?あ、相手が悪いんだけどぉ、俺が止まってるのに
横にぶつかって来て怪我しやがって・・・」
教官「え、それで免許取消し?」
取消者A「え、免許もともと無いから・・・」
こんな方と2日間、ご学友になれる素敵な所でした。
みんなは休み時間なにしてる?
ねたふり
何していいのかわからんよね!
150 :
名無し検定1級さん:2005/10/21(金) 17:26:42
普通二種免許に詳しい人はいますか?
今日卒検受かった。お世話になりました。
なんかあっさりしてたな〜。
>>151 オメ(・∀・)
私も後六時間で卒検なんですが、修検よりも卒検のほうが難しいんですか?修検一回落ちたから心配です(´・ω・`)
修検より卒検が簡単なわけない
確認→合図の確認って無駄にやったら減点ですか?左右を合図の前にやったが
また左右と方向目視とかも。まさか厳重とは思われないですかね?
いろいろやってるとやらねばならないゾーンでやりきれないんですけど。
ジェンキン寿司ニュースで運転見たけどかなりの腕前だった。
正直負けたね
ジェンキン寿司は、アクセラを軽快に乗りまわしてたな。
そりゃ昔は乗ってたんだから
>>152 ありがとう。
修検はパターン化されてるから決まった事をきっちりやればいいけど、
卒検はその時の交通の状況で自主的に判断しなきゃいけない。バックが苦手なら大変だろうな。
あと6回か…みきわめで検定コース走る訳だし、どこでどんなこと気を付けたらいいか、積極的に教官に聞くといいよ。
修検は路上に出してもいいかを見る試験だから、受かってるなら一応大丈夫ってこと。
卒検は、一停、信号(黄色の変わり目)、停止線、理由なくセンターラインはみださない、安全確認、
駐停車の場所、右左折の寄せ、とか基本的なことをいつも通り丁寧にすれば大丈夫。
バックがやばいなら路上少し早めに切り上げて練習させてと頼んでみよう。
早めの対応を心がけると余裕を持ってできる。
とまあ、長文すまんな。健闘を祈るよ。
卒研って方向転換か縦列のどっちかをやるんだよね?
方向転換がいいなあ・・・
縦列のほうが簡単じゃない?
方向転換の方が役に立つ
今日仮免前効果測定うかった技能の見極めもうかった!
今日一回効果測定落ちて一時間くらい後にまたあとにうけたんだけど
まったく同じ問題だった。ってか機械でやるじゃん?その問題の番号が10個くらいあるんだけど
その中で同じ数字を受けさせられた。最初からそういう規則なのか思いやりでしてくれたのかわからんけど、とにかくよかった。
ほんとは順番に受けないといけないはず
俺のとこはロビーの隅にパソコンが10台くらい置いてあって壁で仕切ってある
いつみても教官は誰もいないから教科書みながら受けてる人とかもいる
第一段階みきわめ・仮免の注意点心がけることってありますか?
みきわめと仮免の違いがわからん。何か二つとも一通りできるかって事じゃ
ないんですか?
あと、効果測定っていつ受けました?すっげ早くに受けましたが、
仮免近くの方が覚えてていいんじゃ!って最近になっておもった。
確かに方向変換の方が役にたつけど、調節の仕方の点で言えば、縦列が一番簡単。入ればいじらない限り出れるしな。
方向変換は上手く入れたところで、出るときに内輪差を考えてハンドル切らないと、せっかくやっても脱輪することがある。
最後の最後で検定中止というのも有り得る。
みきわめは教習効果の確認。今までやって来たことが身についたかどうか。
仮免というのは、修了検定(技能)プラス学科試験を合格したらもらえる免許だ。
少しは教本なり、原簿なり読めよ。
見極め+学科効果測定→仮免実技+学科
見極め+学科効果測定(俺の行ってるところは2回合格しないといけない)→卒業検定実技+本免学科
試験多すぎて嫌になる
俺の担当教官は見極めを一番厳しくしてるって言ってた
むお〜んごめん。修了検定とみきわめの違いだった。
「今までやって来たことが身についたかどうか」が修了検定っぽくないですか?
だからみきわめと似てないですか?両方そんなかんじしたんです。
両方今までやってた場内だし。同じじゃないのかよって・・・。
質問の仕方もおかしいので自分がバカだから一人わかんないのかも(TT)
ひょ〜すいません。
駐停車教習も複数でやるんだね
場内での話だが、みんなハンドル切るときって何回回したか覚えてる?それとも感覚?
まだ場内で車乗って4回目だがいまいちコツがわからん。膨らんだりきりすぎたり
まぁ、みきわめってのは教習のうちの一つで、検定にむけた解説つきの模擬テストみたいなもの。
検定は完全なテスト。仮免という免許資格を得るための試験だな。
俺はみきわめ落ちたことないから分からないけど、検定受けさせてもいいレベルかどうかをみるんじゃね?だめだったら、技能オーバー分ってなる訳で。
あんまり心配しなくても普通に出来てれば問題ないから。まだ分かんないなら、教官に直接聞け。
>>171 最初はそんなもんだ。
どのくらいのカーブでどこからどんだけハンドルきったらいいのかなんて最初のうちは分からなくて当然。
だから自分がどんだけハンドルきったのかも実はよく分かってないことになる。
でも数えるよりは感覚の方がいいな。そっちに意識がいくと戻し遅れるからな。
4回目なら右左折入って8の字あたりか?繰り返すうちにだんだん感覚がなじむから。ガンガレ。
>>173 今日やってきまして明日は坂道発進です。
ガンガってきます
175 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 02:38:43
みきわめ一発だったのに、卒検が受からない・・・
へこむ。orz
172さんアリガトウ。解説つきの模擬テストですか。
なんとなくだけど両方ある意味がわかった気がした。
171さん、感覚だと思います。何回まわしたかわかんないから戻すのも
何回戻すかわかんなくなる。そして戻し過ぎたりする。
何回ってのやめて感覚に重点おいたら急に出来たよ。というか、4回で、次
坂道なら感覚つかめないって割に早くないですか?教習所によるんでしょうけど。
もっとかかった自分でも感覚に気持ち切り替えたらできたんで、すぐつかめると
思います。先の方みるんですよ、なるべく。
みきわめと修了・卒業検定の大きな違いとしては、
前者は教習指導員が行うが、後者は技能検定員が行う、という点がある。
まあ実際には、みきわめも検定員の資格を持った指導員がやる場合が多いだろうけど。
178 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 10:01:33
今路上で自主経路の前まで来たんだけど、注意されまくりorzでもハンコは貰えてるんだよなぁ、みんなこんなもんなんだろうか
第二段階の実技ってのは何を習うんですか?
必要なことは仮免試験で習得しているはずだし・・・
180 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 10:17:33
>>174 私もハンドルきる感覚ぜんぜんわかんなくていつも回しすぎて怒られて縁石とかに乗り上げたりしたこともあったんだけど
右折左折とか交差点とか習うあたりからだいぶ慣れてきたよ。今でも大回りし過ぎだって怒られるけど
4時間ならまだまだ。だいたい6時間くらいで慣れてきた。
よくさ プロの走り屋見てるとギアチェンジの時間が一瞬だけど
あの短い時間で本当にクラッチ⇒チェンジ⇒すっとクラッチェ離す
なんて動作可能なの?
縦列で脱輪して検定中止…最低○| ̄|_
がんがれー
184 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 12:24:45
複数教習って何やるの?セット教習と同じ?
このままじゃ後から通い始めた友達に抜かれそう。
MTとATの違いはあるかもだけど・・・。
公道でのギアの使い方がイマイチわかりません。
あと、歩行者見落とす自分が嫌いだ・・・
3月ごろ入所して今の時期に必死になって通ってる女子大生?をたくさん見かける
やっぱりみんなうまくいかなくてさぼっちゃった時期があるみたいね
夜間だとライトつけてない自転車がよく見えない
ライトぐらいつけとけ
卒研前効果測定学科試験不合格だった。。
火曜日受けるつもりだった卒業検定も延びちゃったよ〜。
しばらくハンドル握らないと忘れちゃうからまたお金かかっちゃおう
>>189 効果測定有料のトコは大変だな
うちの県は学科試験の合格率が低くて警察に文句言われてるから
いつでも何度でも無料で受けれるようにしたらしい
うちの効果測定は問題用紙をもらってきて、いつ何を見て解いてもOK。
ただし問題が難しいので何度も提出しなおす羽目になる。
まあ、タダだからいいんだが。
金かかる上に仮免・卒検ともに2回合格ってのがうちのところはやっかい
195 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 19:30:09
追加教習情けナス・・・・・・・。
効果測定無料なんて県あるんだね。
4千円ぶっとんだよ。。
なんかうまく技能のほうできなくて最近寝れないんだよね。
へたれなのはわかってんだけどさ・・・
第二段階の実技ってのは何を習うんですか?
必要なことは仮免試験で習得しているはずだし・・・
他の車がいっぱいいるところで周りの交通を乱さないように運転すること
203 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 21:58:59
ここで訊くことじゃないでしょ
204 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 22:01:39
>>203 ワラタ。
俺、いつも焦らないでゆっくり操作しなさいって言われんだけど、その日初めて
言われた事覚えながらやってるとそんな余裕ないんだよね。
単に俺が運転適正ないだけ?
教習中目の前で信号無視した車が接触事故起こしやがった
207 :
名無し検定1級さん:2005/10/22(土) 22:26:39
198
>みきわめと修了・卒業検定の大きな違いとしては、
前者は教習指導員が行うが、後者は技能検定員が行う、という点がある
ほー。これは思ってもいなかった。一応のきまりとしてはこうなってるんですね。
サンクス!!!
>>198 俺も最初そうだった。
カーブ曲がれず、脱輪→激突という映像が眠る前にエンドレスで襲い、苦しくて困った。
ようやくまともに寝られるようになったのは二段階入ってから数日後。
そんな俺でも修検・卒検一発で受かったから、あんまり心配すんな。
運転は慣れだと複数の教官は言い放った。
族でもないかぎり初めて運転するんだから最初は出来なくて当たり前。
そして教官という生き物は車が好きでさほど苦労せず運転が出来た人達が多いから、
出来ない人の気持ちはあまり分かってない。
何言われても気にするな。
ガンガレよ。
長文スマソ。
>>209 糞レス入れたのにまじめに答えてくれてどうもな。
教習所DQN多いと思ってたのに、優しい奴もいるんだな
頑張るよ!
馴れ合いスマン。
明日卒検なのに雨・・・
予習室で勉強してたら、DQNばばあ二人がメガホン張りの大声で話し始めた
終わりがないのに我慢がならず、口論するのもかったるいし、休憩所で勉強することに。
しかし、1時間すぐして教官らしきおっさんが、他の場所がたくさん空いているにも
かかわらず、俺の座っている小さな正方形の机で弁当を食い始める。
そして、少しすると
「ここで勉強されても困るから、予習室で勉強してよ」と溜息口調で言ってきた。
もうわけわからんかった
>>212 教官らしきおっさんは別に間違ってないぞ。
ばばあに注意の出来ない小心者の自分を呪うしかないんじゃない?
まぁ休憩室で勉強していて注意されることはありえるが、教官ならそのばばあに
注意勧告する義務もあるだろ?サービスを受ける対価払ってんだし
>>214 「予習室にうるさいババアがいたんで」と事実を申告しなかったおまいにも非がある。
>>213 お前あほだな
DQN婆と口論して、黙らさせたって後で息苦しくて
よほどの無神経でないかぎり勉強なんてできないだろ
休憩室で勉強したらいけないの?
特に学習スペースを設けてない学校ならいいんじゃない?
雨ですな・・・卒検
まあいいや。ドリフト決めてくる。
220 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 08:12:48
逝ってらっしゃい
221 :
219:2005/10/23(日) 08:46:36
>>220 まあ逝ってきます。
このスレから消えれるようにするわ。
222 :
211:2005/10/23(日) 08:50:56
今日卒検で送迎予約してたのに来なかった・・・
電話したら送迎の時間と担当者を組むときにミスってたらしい
健闘を祈る!
複数教習やりたくね
なんで見知らぬ奴と一緒に同乗せないかんのよ
相手も同じ事思ってるよ、きっと。
自分も午後から複数教習だ。
人の運転見て、どこが危険か言い合うんだってさorz
ブサイクな女にあ〜だこ〜だ言われたらスクリューパイルドライバーきめる。
その前にまず鏡・・・
路上2時間目にして初めて寝坊してサボッてしまった。
キャンセル料いるんだっけ
>>226 スクリューパイルドライバーきめる振りして69するのが目的だろ?
>>229 それならかわいいおにゃのこにする(*´ェ`*)ポッww
231 :
219:2005/10/23(日) 14:05:46
わおっ。卒検受かりました!
>>220 他
今までお世話になりました。
このスレのみんなも早く免許取得できたらいいっすね。
あとは試験場できっちり免許を仕留めて来ます。
232 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 14:07:15
>>231 おめでとう^^
試験場まで車運転していって捕まったらいいと思うよ^^
路上2時間目でいきなり補習ってどう?
1時間目の人と違って滅茶苦茶怒鳴られたよ
交差点でアクセル踏んではいけないんだね
ブレーキはかなり早めからかけてゆとりを持たせるんだね
仮免満点でもそんなことすら出来ない
ポンピングブレーキが苦手だ
1回目と2回目をどのタイミングでそのくらいかければいいか分からない
3回も本気で怒鳴られて鬱ニナッタ.また登校拒否だ
交差点でアクセルって、信号機と見通しがいいところは踏んでもいいんじゃね?
見通しの悪いとこはアクセルでなく、ブレーキに足を構える
あとポンピングブレーキで1回目と2回目って?
ポンピングブレーキはこれからブレーキをかけるって合図で、後続車(車間距離が心配な時)に伝えるもんだから
2回連続で踏んでそっからブレーキだぞ
だからポンピングブレーキをやろうと思うならブレーキをかけようと思う地点の前にやる
2段階で復習項目つく人っているの?
>>234 後続車の中の人にそれと伝わればタイミングなんて気にしなくていいと思うよ。
>>236 普通付くだろ、少なくともうちは縦列・方向変換は2回やる決まりだから絶対付くし
自主経路も目的地いっぱいあるから1時間じゃ絶対クリアできないから付く
赤いブレーキランプってのは車内に居ても分からないのですか?
本当にランプついてるのかどうか不安で
教習車ってブレーキランプとか点いてるどうかか
車内から分かるようになってない?
普通の車でラジオの付いてる位置らへんにさ。
明日から教習所だと思うと、気分がめいってくるな・・・
楽しいって言う奴がうらやましィ。
>>241 楽しさはその日の教官によって天と地ほど違うから気をつけな
教習所なんか少子化でそのうち潰れていくよ
怠慢な態度取る教官は淘汰されていくね
車運転するしか脳ないから職失ったら終わりだな
警察官にでもなるんじゃね?
あっ公務員削減かw
>>243 本当に怠慢かどうかは分からんが、一生懸命教える(?)にしても
怒鳴ったからって運転が上手くなるとは思わないな
俺はほめられて伸びるほう>アメリカの教育方針
褒めると図に乗るから
247 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 19:35:26
内Pマイカー対決おもすれー!!
壊れちゃったよ
249 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 19:45:11
仮免前効果測定て1日軽く勉強すれば受かりますかね?
あと、仮免とった後に週2くらいで教習所通ってたらどれくらいで免許とれますか?
>>249 効果測定は軽く30分程度
仮免後1ヶ月
251 :
249:2005/10/23(日) 20:07:09
ありがとうございます。
前日に一時間勉強すれば効果測定は大丈夫みたいだな
仮免とった後に週2で通って1ヶ月でとれるんすか!?
252 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 20:15:21
sc
2段階は最短19時間
1日最大3時間乗れるから週に6時間消化できる
>>235 俺は
1回目:予告
2回目:本番
3回目:調整
で2回目をメインにしろって習ったけどな。
255 :
249:2005/10/23(日) 20:40:47
僕の場合学生なんで学校終わったあととかに通ってるんで1日ふるに三時間は乗れないかも・・・
学科もあるし
でも11月上旬に仮免とったらおそくても1月には免許とれますよね?
どーでもいいしそんなこと
そもそもポンピングブレーキってロックしそうになる前に緩めてまた踏み込む技術(ABSと同じ)だし
258 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 21:14:47
第2段階で追加教習の人っている?
259 :
233:2005/10/23(日) 21:43:40
260 :
名無し検定1級さん:2005/10/23(日) 21:45:37
>>258 教官によるといるけどかなり少ないらしいよ
仮免の段階で基本操作身についてるからなあ
>>258 はい、ここに。
別に怒られることもほとんどないんだけど、+2時間ぐらいオーバーすることになるっぽい・・・
卒検までの時間の埋め合わせかも。
262 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 00:56:44
>>260 やっぱ少ないのか。操作はできるんだけど、流れに上手くのれなかったり、安全確認ができてないから追加教習になってしまった。
仮免のときは別人のように落ち着いてて、かなり上手くできたんだけどなぁ。落ち着いて運転できるようになりたい。
今日仮免…
緊張する。S字自信ナス(´・ω・`)
>>263 (・∀・)ガンガレ!!
万が一脱輪しても、それだけで不合格ってことはないよ。
脱輪したらハンドルそのままで後退して、またやり直せばオケー。
>>262 俺と同じだな
この性格はどうしようもないよな
>>262 よくよく考えてみると安全確認が出来ないと事故に繋がるんだよな
そんな恐ろしいことを平気で忘れる自分が嫌いだ
それは忘れてるのではなく、まだ習慣化されてないから。
操作出来てるならそのうち他の事にまで気が回るようになる。
でも意識はしろよ〜。
上手いと言われるドライバーは5秒に一回は安全確認してるって教官が言ってた。
初心者がそれやると只のよそ見と変わらず危ないから、20秒に一回くらいはやってみろってさ。
今から30分後方向転換、直角駐車だけど自信がねえ・・・
4年前の教習の時できた事はできたが感覚まったく覚えてないし
教習所でできても自宅の駐車場でやると隣の車にぶつける自信しかねえよ
家で練習したいが駐車場から出せないorz
第2段階に入ったけどみんな初路上ってどうだった?今のオレは怖いと
感じてるんだが、修検で検定員から「もっとメリハリのある運転を、速度が
出せる時はもっと出した方が良い」って言われたんだけど、、、。
路上、不安です。
先送りにしてる、あと阪神弱すぎ
今やってみて方向転換はなんか斜めにしてやるやり方の方が俺にはやりやすいかなと思った。
稀に間違えてハンドル操作を逆に回してしまうから慣れなんだろうな。
これで高速以外は一通りやったからあとペーパー教習1時間残ってるけど、なんとか自分だけで練習はできそうだ。
>>270 阪神は実戦からしばらく遠ざかっていきなり実戦だからね。
2チームと短期決戦を経験して勝ち上がってきたロッテとはモチベーションの差が全然違う
ロッテの選手は経験してきたから緊張もなくリラックスしてるだろうし
この差はかなり大きいよ
セもさっさとプレーオフ制度入れて対等にするべき
阪神ファンじゃないから阪神が負けようが別にいいけど、セが弱いとか言われるのはムカつくしと複雑だよ。
そういう言い訳してる解説者多いねw
井川だの安藤だのピッチャーへぼすぎw
卒検の時、縦列か方向変換って
方向変換の場合は左右両方やるの?
274 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 15:41:01
いや、速度は控えめにしとかないとベテラン教官だと注意される
最優先は安全運転だからな
4速のまま右折したら怒られたぜ
>万が一脱輪しても、それだけで不合格ってことはないよ。
マジ?しちゃったら即その場で失格おわりじゃないの?
ポールだけ?じゃ、しくじるにしても早めにきったほうが良くない?ポールだと失格なるんならさ。
100点満点で70点が合格ラインだけど、脱輪による減点は20点。
だから、脱輪「だけ」で失格するってことはないよ。ポールに接触したら検定中止。
>277
うおわ〜お。そうだったんですか!
減点の見たけど頭入ってなかった。勿論、脱輪の前で切り返すべきですよね。
やべえとこだった。マジでサンキュ。
もちろん、脱輪の前に切返した方がいいです。
残り10点じゃきついしね。
280 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 17:01:07
>>269 初路上はみんな多分怖いんじゃね?俺は夜にデビューでいきなり右折させられて輪をかけて怖かったな。
教習中も検定中にすら車らしい速度で走れとお叱りを受けた超低速ドライバーだったが、
路上3回目で手帳に速度を守れと書かれた。
場内だと壁目指して行くようなもんだからスピード出すのは怖いが、
路上だと長い距離を一定速度を保たねばならん。慣れないうちはスピードが安定しないんだと。
そのうち慣れるさ。出せるようにならなきゃ後続車に迷惑だからな。
だからといってプレッシャーには負けるなよ。速度は遵守だ。
281 :
269:2005/10/24(月) 17:17:42
>>280 レス有難う。そうだよな〜やっぱ場内と違って一般ドライバーの中に入って
運転するわけだから怖いよな〜。やっぱ運転って性格が出るんですかね。
色々と参考になります。頑張ります、有難う!!!
信号のない横断歩道で待ってる歩行者を見落としやすい
卒検だと即検定中止だからこえーぜ
>>275 40kmのまま交差点曲がったら頭叩かれたorz
坂道を登りきったすぐ直後に信号機の停止線があったが、
時速60kmからすぐ止まれるわけねーだろ!後続車に追突されるってアソコは
285 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 18:41:11
286 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 19:05:53
自慢合戦か
俺の知り合いには時速20kmで所内のS字曲がりきった奴がいる
そいつは元々ゲーマーで『レースゲームの如く曲がれてしまうヨロシ』とか言ってたが
なんか怒られたらしい
でた、俺の知り合いw
俺の知り合いなんか時速30kmでクランク接触も脱輪もせずにやったらしい
下手なやつらに免許あげなくていいから
一生教習してろ
289 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 19:08:23
俺は天才だからすぐに上手くなる
明日こそ卒検だ!
朝8時50分集合とか早すぎ
今日の学科試験でさ、工業用ヘルメットで二輪に乗れるか?
ってのが出たんよ。
その風景想像して1人爆笑しちゃって注意されたよwww
工業用ヘルメットで運転するやつってどんな馬鹿よww
会社名とか入っちゃってるんだろww
おまえみたいなの。
295 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 19:23:56
よくクランクを何キロで曲がれた云々とかを嬉しそうにいうやつがいるが
上手く運転できようがなんだろうが、場に合わせられないやつはただの馬鹿だよ
教習所も試験内容に合わせられないやつはただの馬鹿
堅い性格だとストレス&性欲溜まるぞ
297 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 19:28:08
×教習所も
○教習所では
>>293 答えは○だよな?
小中学校のヘルメットですらバイク乗れるんだし
>>285 本当に上手く曲がれたかどうかは覚えていない
とにかくパニクってて教官の体がドアに張り付くぐらいぐい〜んと横Gがかかってたから
これはマズイなって思ったら案の定必死になって説教くらったよよ
野球のバッター用のヘルメットはどうなのかねぇ?
>>300 憶測だが、用途が交通安全用でなきゃダメなんじゃないかな?
工事現場も交通とは関係無いから・・・×じゃないかな?
いや、しかし俺の通ってた中学校では自転車通学の生徒はヘルメット着用だったんだが
工事現場のヘルメットでチャリ通学してる奴がいた
アゴひも付いてないとダメとか
みんな半クラの感覚ってどれぐらいで掴んだ?
今、一段階の後半なんだけどまだ結構エンストするんだよね。
教官には「半クラなんて2、3回目で覚えてもらわないと」みたいに言われるし…orz
>>304 みきわめになっても1日1回はエンストしてたぞ
修了検定では落ち着いてたのと、走行時間が15分くらいだったためしなかった
306 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 20:17:46
合宿スレはブラックとかホワイトあったけど、
一般の教習所のそういうリストはないのかなぁ。
候補が4っつくらいあって悩む。
明日試験場に学科受けに行くんだが、問題教えてくれる免許センターみたいなとこに早朝行ってから受けようと思う。
ああいうところってそっくりそのまんま出題されるのかな?それによって心構えが変わってくるもんで…
>>306 ほんと、そういうのほしいよね。
教習所の情報交換とかできたらいいのに。
サイト作りたいと思ったけど、維持管理ができなさそうなのでやめた。
サイト作っても免許取り終わったら必要ないからなぁ
>>305 サンクス!ちょっと安心した。
でもやっぱり、何やるにしても半クラを早く覚えるのが上達の近道なんだなって実感したよ。
311 :
ロベルト・バッジョ:2005/10/24(月) 20:49:16
今日免許取った人ー
自分が自転車に乗ってるときはけっこう無謀に横切ったりすることあるけど
車に乗ってるとうわっあぶねーなこいつって思うね、自転車のときの行動改め直すわ
何度もごめんなさい。
卒検は縦列駐車と方向変換どちらかですが、
方向変換の場合は左右両方やるんですか??
方向変換は、かたっぽだけだよ。
>>298 ×に決まってるだろうがww
警察に見つかったら減点される。
てか実際警察は注意位で終わらせると思うけどね。
うちの近所ではキップ切られるよ。
>>316 正式な理由も分かってないと意味が無いぞ
319 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 22:24:56
320 :
314:2005/10/24(月) 22:27:45
321 :
283:2005/10/24(月) 22:31:05
>>319 いや、後続車に追突されそうな気がしてどうしても充分に減速できないのよ
交差点で20kmまで落とすなんてとんでもない!
322 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 22:33:12
>>318 道路交通法で乗車用ヘルメットは乗車用安全帽のSマークかJISマークの付いたものを使用する
と決まってる。
君は走り屋の才能がある
峠をアグレッシブルに攻められそうだ
>>321 曲がる時はいくら制限50キロ道路で60や70で走ってるようなたくさんの一般車でも20程度には落とすだろw
327 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 22:38:29
私は路上で速度30`以上出せなくて怒られました。
だって、怖かったんだもん(;;)
しかし今では・・・・
教官に言われて 忘れられない言葉は
『きみは運転うまくはないけどセンスはある』
と言われたこと。
これって喜んでいいのかなぁって
そのとき運転しながら考えてました←危ない!
高速教習の時、緊張してて
通行券とる時、後ろの窓を開けました。
マニュアルだったんだけど 高速運転中に
ギアがうまくチャンジできなくて
車がウォンウォンいっちゃって 同乗の人たちを不安に
陥れました。
ブレーキテストをしなさいと言われ、トランク開けたり←!
縦列駐車をやれと言われ、
『苦手なんです!』と教官に言ってしまったり・・
卒検で教官にブレーキ踏まれたけど 受かった私・・
春休み短期集中コースだから 受からせて貰えたそうな。
でも、受かったらこっちのもの!!
大丈夫、みなさん。私でも取れたからw
>>329 君の車に乗るならヘルメットかぶって乗るよ^^
MT車の路上の人は坂道(登り)で信号待ちで止まった状態から発進するときどうしてますか?
ブレーキ離した瞬間に後ろに下がっていって後ろの車にぶつかりそうだし、素早くアクセル踏んで素早く半クラにして素早くクラッチ離す なんてやってるとエンストしちゃったし(鬱)
ゆるい坂道だからサイドブレーキなんて利用してはいけないし
しかも今日は後ろがバスだったから、後ろに下がりながらエンストしちゃって、乗客みんなに迷惑かけちゃっただろうな〜
ブレーキから素早くアクセル踏んで素早く半クラってのを慣れるしかないですかね?
>>332 >ゆるい坂道だからサイドブレーキなんて利用してはいけないし
してはいけないってことはないだろ
>>333 勾配が5〜10°くらいだから利用せずにやれって言われました。
交通量が多いとこなので、サイドブレーキなんて使ってたら時間がかかって他の多くの車に迷惑なので・・・
今日は使わなくても時間がかかりましたけど・・・鬱
路上に出ると、歩行者と単車とタクシーが
もれなく憎らしくなりますw
路駐の間からおばちゃん出てきたり、
急な坂道で信号待ちしたら、後ろにぴったりタクシー止まったり。
あわあわするけど、気をつけてがんばってね。
そういやエンスト2度やって仮免落ちた時、
ちろるとみんなに慰めてもらったなぁ
あのときはありがとう♪
免許取っ手から、唯一捕まったのがシートベルト無装着。
それから、5年無権巨なので、次回更新時にはゴールドのはずなんですが、後2年あります。
今すぐゴールドにしたいんですが、無理ですか?
って、スレ違い?
路駐の車がすごく邪魔!
何であんなに多いんだよー
いや、板違いていうかキチガイ
339 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 23:27:54
>>336 ゴールドにしてなにすんの?
ちょこっと任意保険安くなるけど><
340 :
名無し検定1級さん:2005/10/24(月) 23:29:43
>>336 更新の時じゃないと変えてくれないんじゃない?
できるとしても手間かかるから更新と同じような時間とお金いると思うよ?
>>332 俺はクラッチの使い方やギアチェンジはうまくて早いと言われたから発進はすぐできるからそこは困った事はない。
ただ細かいハンドル操作があんまりうまくない
あとやって悪くは無いけど曲がる時必要以上に左右などの確認しすぎと怒られた
>>321 ちゃんとブレーキ使ってりゃ追突されない。
世の中の車はそれなりにブレーキランプを見ている。
むしろ高速で曲がって行く車の方が危険な上に迷惑だ。
交差点でいきなり老人飛び出したらどうすんだ?予測不能の動きをする人種だからな。おばあちゃん急発進するぞ?そこで急ブレーキなら間違いなく後続車追突だろ。
不安なら遊びで一回サイン出しといて、その後ポンピングブレーキかけりゃいいだろ。
卒検(学科)は地域によって特徴や難易度が違うと聞きました。
埼玉県の教習所に通っていて、都内で学科試験を受けることになるのですが、不都合はあるのでしょうか。
東京都と埼玉県の難易度をご存知の方や、教習と試験を違う管轄で受けられた方、
いらっしゃいましたらご意見聞かせてください。
S字クランク出るときもバックミラーと後方目視ってやるんですか?
前方左右確認でいい?やってないけどいつも何もいわれないが。
>>342 >むしろ高速で曲がって行く車の方が危険な上に迷惑だ。
禿同www流石の俺でも真似できねーwww
>>344 S時やクランクで後ろの確認なんているわけがない
346 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 04:25:50
3年前に買った学科試験対策の本なのですが
新しくまた買った方がいいでしょうか?
その本がお気に入りなので、最新版がいいのですが。
縦列駐車でバックするときってハザード出す?
349 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 07:51:45
>>343 埼玉の方が難しいそうですよ。私は都内の教習所に通っていましたが、埼玉の免許センターで学科の試験を受けました。
教習所での勉強だけでは受からなかったんじゃないかなぁと思いましたが…。
350 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 08:08:01
最近下手なババァとかねーちゃんがデカイ車乗って
擦ったり、ぶつけたりしてるのがよく目立つ。
普通車免許と小型軽免許を分けたらどうか?
(小型も乗れるのが昔の軽免許と違うけど)
高速逆走じじいこえー
高速って言えば、学科の2輪の問題で
20未満か2輪取得3年未満の高速2人乗り禁止ってあるけど、
高速って学科で言う「高速自動車国道」と「自動車専用国道」も禁止なの?
「自動車専用国道」って普通のバイパスとかにもあるけどあれも駄目なの?
それと、熱海ビーチラインのように管理者が民間の場合って公道に入るの?
試験には細かくて突っ込まれないと思うけど、誰か教えてちょ
自動車専用道路なら知ってるが
354 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 10:32:17
うちは進路変更時の安全確認て場内では目視しかしなかったんだけど
路上では教本通りルームミラー→サイドミラー→目視をするの?
どんな教習所だよ。
進路変更はルーム→サイド→合図3秒→目視→進路変更だ。
目視のみでは後続車との距離やら移りたい車線の車の状況まで分からんだろ。
本来目視は、更なる安全確認と死角をみるためにやる。
周り見ないと事故るぞ。
356 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 11:21:32
場内の進路変更は端への幅寄せだけだから
車線変更になるとバックミラーも必要だろうけど
確認してる間に事故りそう
今本免学科受かったからこのスレともお別れ。
みんなありがとう、そしてこれから受験する奴もがんがれ!
Good bye.
359 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 13:03:27
場内と路上の教官は別?
兼用してる教官もいる?
うちのとこは一緒
そんな人件費は無さそうだ
卒検合格キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あとは試験場で学科・適正検査やるのみ
第二段階で初路上っていきなり公道へ出るの?点検とか色々やるのかな?
363 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 14:19:39
軽く点検らしきことはやる。
が、高速教習前みたいに本格的にやるわけじゃない。
指導員が手取り足取り点検方法を示してくれるから、心配いらん。
高速教習はさすがに予習してないとヤヴァいけど。
>>362 最初の10分くらいは点検で
その後はすぐ公道に出て、出たと思ったら、1分後くらいにすぐ道端で交代していきなり公道走らされる(教官の華麗な公道走りのお手本も無し)
>>364 俺は手取り足取りではなかった
周りがうるさすぎて声が聞き取れなかったし
>>363>>364>>365 dクス。軽く点検ですか、運転教本読んでおいた方がいいかな。
10分くらいの点検後、いきなり公道ですか、、、。
不安だが、ここまできたらやるしかない。
皆様、アリガd
もうすぐ高速教習なんですが、
何か注意点等はありますか?
急ブレーキ、急ハンドルをしない
ETC搭載なら料金所のゲート越えるとき20キロ以下に落とす
歩行者もチャリもいないからかなり楽だったな
369 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 15:22:41
すみませんが、どなたか一発試験スレを教えていただけませんか?
370 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 15:44:43
^^
372 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 16:21:15
373 :
367:2005/10/25(火) 16:23:50
>>368 371
有り難うございます。
本線車道に合流するのが一番難しそう。
>>373 合流の時はしっかり加速してから突入。
おそるおそる入ると危ないよ。
375 :
367:2005/10/25(火) 16:38:44
>>374 有り難うございます。
親切な方が多くて助かります。
>>373 合流するところは斜線開けてくれてるのが普通だから
そんなに心配いらないけどマナー悪い人がたまにいるから
注意。あと自分も合流する所通過する時は左側斜線を開けないとね。
377 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 17:09:37
合流時に60k以上にする事。これが出来れば大丈夫だよ。
全然心配ない。
378 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 17:15:19
たのむ!一発試験スレを・・・教えてくだされ!
379 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 17:20:09
>>378 一発試験のことか?
半年前に鮫洲で合格したから
聞きたいことあるんなら教えるよ
試験場での学科試験って落ちた場合、次受けるまでの期間って縛りあったりする?
次の日受けたり可能?
>>380 学科は毎日おk
実技は最低2週間待ちだった(6〜7月)
本免も実技試験あるの?
>>382 教習所の卒業証書(卒業してから1年間有効)があれば免除
384 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 18:28:50
路上から帰ってくる教習車を見てると道路から教習所に入る時に一時停止してないんだけど
これって本来一時停止しなきゃいけないんだよね?
385 :
384:2005/10/25(火) 18:38:20
自己解決しますた
道路外に出る場合でも歩道や路側帯が無い場合は一時停止義務無しってことでした
礼のないカスが多いな
一生受かるな
プ
9月に入院してしまい二週間前に退院。
11月22日に教習所の卒業期限で焦ってるorz
今二段階の自主。何とか頑張りたいけど焦ってしまう…;
ワラタ
今日卒検受かった。
過去問300問解かないと、学科試験の日程決めさせてもらえないから、
明日さっさと片付けよう。
みんなもがんばって!!!
うちは500問だ・・・
第一段階の終了検定の時間って
どんな感じで行われるの?
395 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 22:39:08
二回目の本試験うけるんだけど二回目も住民票いるかな?
396 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 22:39:34
ここ意味不明な質問が多すぎるよな
事務員に聞けばいいじゃないか、対人恐怖症か?
397 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 22:46:20
あーあ(-"-;)
鮫州駅降りてから試験場いくまで、写真とるとことか、代書するとことか
すごいたくさんあるうえに、いつ行ってもどこも誰も入って行ってる人見たこと
ないんだけどあれでやっていけてるの?
入校時にもらった物の中に学科試験問題集っていうのがあるんだけどこれは何かで使うの?
説明もなくて気にしてなかったけど、よく見たら名前や原簿番号を書くようになってたから。
400 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 23:48:18
卒業学科効果測定って難しい??
効果測定の難易度は教習所ごとに違う
402 :
名無し検定1級さん:2005/10/25(火) 23:55:25
路上の項目に「特別」ってあるんだけどこれってなんのこと?
オレがやったのは場内でスキッドカー
405 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 00:05:12
うん
阪神弱すぎ、ロッテも少しは手を抜いてやれよ
407 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 00:07:11
地域特有の項目じゃないか
うちは山道走行かな
ゲームみたいなやつじゃねーの?
409 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 00:09:13
山道たのしそう。。。まあ土曜にあるからそれまで楽しみにまってるわ!!
特別項目:峠を攻める
>>407 だろうね
東京なら多分いつもどおり普通に走るだけだと思う
基本的に俺が取った所は路上は高速、複数、縦列駐車、方向転換以外は普通に走るだけだったと思う。
最後の方の教習は卒業検定に向けてやりたい事をやらしてくれた
方向転換とか練習したよたしか
卒検の縦列駐車のときにシートベルトしてないヤツがいたんだが問題ないのかな?
バックの一種と考えれば別にいいんじゃないの
縦列駐車しようとしてて後ろから結構なスピードで突っ込んでこられたら
フロントガラスに突き刺さるお^^
>>414 後ろから突っ込んでこられたら座席に押し付けられるわけだが。
で、その後バイーンってか?
バックしてる時に横から突っ込んで来られても同じだろ
でもシートベルトはずしていいわけだから
>345
>>344 S時やクランクで後ろの確認なんているわけがない
ですよね。いる事を想定して!!!ってなるかもと、急に不安になった。
ありがと〜う。
>>419 当然切り返しでバックする時は必要だけどな
>420
はい、そうですね。それは「バック」で必要な事ってことですもんね。
わざわざどうもっす。
第一段階では毎日1時間だけ乗ってたけど第二じゃ2時間乗った方が効率
いいかな。1時間じゃ路上出て帰ってこれるか心配だし、、、。
今日は2時間受けようと思って路上だと思ってたら場内で縦列・方向転換の練習だったりして
明日縦列の練習が連続二時間なわけだが。
路上2時間乗ると疲れそう。今日、明日と学科だ。明日は応急救護だ。
怒られまくった後は時間空けないと乗れないな
ヤバイ!S字の感覚が全然I掴めない!
ハンドル全部切った後に何がどうなってるのかわかんなくなるorz
プププリプリ
これから修了検定だー
自信ないよ(;_;)泣きそうだよ・・・
脱輪さえなければ合格
路上は構内と違って速度が速いから焦っちゃって安全確認がシッカリ出来ないよー。
んで、進路変更するとき無意識に減速して毎回怒られるorz
しかも歩行者恐いし。車道を自転車でフラフラ走らないでくれ。
路駐の車は邪魔だし、その間から人が出てきたりするし。
そんなわけで今日も復習項目をクリア出来ずハンコもらえんかった…。
卒検とか無理だお…つか本当に免許取れるんだろうか…。
取れるんですよこれが
もうダメだ
いつになったら修了検定なんだろ
路上も怖いから行きたくないし
免許とれるか不安だ
考えすぎ
435 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 14:43:30
今日みきわめだった。ハンコ貰えたがこのままだと卒検落ちるかもしれないぞって言われた(′・ω・`)
>>425 路上は慣れれば連続でもそんなに疲れないよ
縦列、方向転換が一番疲れる
空いてればいいけど他に何人かやってたりすればMTならクラッチ、ブレーキを両方踏んで止まって待ってる時間は随時ふんでなきゃならないから一番疲れる。
俺がやった時足少し痺れたよ
12月辺りから学生で混み始めるから、路上の最初だけは1時間だけにしてどんな感じか試した方がいいが、次くらいからは今のうちにどんどん予約入れて乗っていった方がいいよ。
>>435 正直S字やらクランクやら坂やらで細かい作業が多いみきわめの方が難しいと思うからそう悲観するなよ
縦列、方向転換さえできれば卒検はそう難しいもんじゃない。
438 :
437:2005/10/26(水) 14:53:47
スマン間違えた
みきわめは卒検前の最後のやつだったな
でも縦列、方向転換さえできればそう難しくはないよ
439 :
425:2005/10/26(水) 14:59:53
>>436 レスサンクス!何だかやる気が沸いてきたよ!取り敢えず明日は応急が
あるからそれからは積極的に予約入れていこうと思った。
ガンガルよ!今の所、第一段階でやった「学科先行パターン」になって
しまってるが。バンバン乗ろう。勇気をありがとう。
440 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 15:02:29
自主経路で道覚えるときって、みんなどうやって覚える?何個目の交差点や信号を右って感じ?
前のやつに付いていけ
442 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 15:41:55
土曜日に卒検なんだけど、教本に載ってる問題だけじゃ勉強足りない?
>>427 亀レススマソ
アドバイスになるかどうかわからないが、S字の入り口にはなるべく中央から入って、左前輪を端に寄せる(ボンネットで道が隠れるまで)
そこでハンドルを素早く一回転。曲がったらハンドルを戻して同じ要領(今度は右前輪を端に寄せる)で、右にハンドルを一回転。
曲がったら出口だが、出口をイメージで半分に切って、出口の右半分を使って脱出する。
これなら脱輪もないはずだからガンガレ(・∀・)
そろそろ本気出すかと言ってもう半年
446 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 18:09:11
>>444 すみません、卒検前の効果測定のことです。
下痢なのに教習受けるのはきつかった・・・
よく我慢できたな
教習所でするウンコの感覚って何か普通の学生の頃のウンコとは違う気が
する。板違いスマソ。ウンコ板ってどこか分からなくて・・・。
>>443 ありがとう!完全にスルーされたと思ってた。
次は頑張ってみるよ!
教習の前にはしっかり出すもの出しとかないとね
技能教習中にトイレ行った奴いるのかなw
その場合続行させてくれるのだろうかw
初技能の朝、緊張のせいか、多少下痢気味だったな・・・。
それこそ続行できなくなるから無理。
やめろー! 臭くて敵わん!!
結局新車に乗らずに卒業してしまった
卒検のとき乗るチャンスあったんだが初新車で検定とか勇気なかった
457 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 20:53:42
458 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 20:57:59
今日、卒検受かった。おまいらもがんがれ!!
今普通免許取ると来年6月からの中型免許?が取れなくなるの?
修検の時は前の人が失敗してくれたから気楽にやれた
>>459 >改正前の普通免許又は大型免許を受けている方は、改正後も同じ範囲の自動車を運転できることとされます。
持って無いなら今のうちに普通免許とったほうがいいよ
取れなくなるんじゃなくて、今取れば取らなくてもいい
>>457 オレもみきわめで多分落ちると思うって言われたけど受かったよ
つか、それってみきわめの意味なくね?
落ちるとかいうなら受けさすなよ。でも受かって良かったな。
俺はみきわめのとき、何も言われなくて、自分から大丈夫ですか?って聞いた。
気のない返事で、大丈夫って返ってきた。
おいコラ。
中型免許なんかできるのか
>>462 教官「このままでは、たぶん落ちると思うよ」
オレ「はぁ・・・そうですか」
教官「良好にして欲しい?」
オレ「オレが決めていいんですか?」
教官「で、どうするん?」
オレ「じゃ、良好お願いします」
ハンコ押しながら「はい、もう後戻りはできませんっ!」
ということは現在の普通免許は、普通車、原付、小特に加えて
「中型」が運転できる車種に加わるのかな。
現在の普通 ≠ 改正後の普通+中型
だから話がややこしい
みきわめの時、方向変換でバックしすぎて脱輪したけどハンコ貰えた。
それでいいのかorz
470 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 22:25:27
>>461いや、全部埋めたいからさぁ・・・
しかももう取得しちゃったし・・・
フルビット厨かw
中型分かれるの?
少子化で自動車学校が儲からなくなってきたからか?
>>472 普通免許で運転できる4tトラックで事故が多発してるから
476 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 22:56:56
>>471小型もあるしww
公安のおっちゃんに言ったら書いてもらえるかなぁ?w
免停食らってその隙に中型取るしか方法ない?
477 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 22:59:08
取得時で来てたやつ生意気だったな
478 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 23:17:47
免許取り消しくらって取り直すんだけど、どんな取り方が一番楽かな?
ああこんなスレがあったのか
みんな同じような悩みがあって
ちょっと安心したわ
教習所に行くたびに胃がきりきりして
お腹が痛くなる、夢には車がでてくるし
すごい不安だ。
今日は、なんか「俺はスパルタで指導する」とかいう
教官に教わることになってぼろぼろにいわれた
何でいわれたり通りにできないんだとか
話し聞いてる?とか、言われたことは1回で
覚えて、失敗しないでとかぼろぼろに言われて
凄い凹んだ、運転するのに手一杯で話なんか聞いてられないのに
って言おうとしたけど、逆らうと怖いので始終謝って
ハイハイ言ってた、まだ実技教習5回なのに
もう免許取れない気がしてきた・・・・
次は坂道発進らしいしもう今から胃が痛くなってきたorz
480 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 23:26:33
>>479安心しろ、俺なんか一段回の見極めで、クラッチがヤバいくらいに
震えまくったんだよ。ノッキングしまくりw(ちなみに女性指導員ですた)
恥ずかしいの何の・・・OTL
俺もタバコ吸わなきゃ落ち着かなかったなぁ・・・w
481 :
名無し検定1級さん:2005/10/26(水) 23:29:18
クラッチつーか左足か、
てかね
今までなんとなく親の助手席に乗ってて
散々親にスピードが遅いとか、免許なんてそこらの
おばさんが取ってるんだから余裕だろとか調子こいてたけど
実際教習所行ってから助手席に乗ると
40キロでも早くて怖いと感じるようになった
自分で運転して40キロなんて出したら絶対カーブ曲がれないよ・・・・
免許持ってる人は尊敬するわorz
486 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 00:06:13
>>480 たばこ吸いながら教習うけるのはどうだ?
487 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 00:30:56
かなりの人が一回は通る道だから安心しろ
俺なんか怖くて二ヶ月登校拒否した
それが今じゃ路上教習中に女子高生の足に見とれて注意されるくらい慣れた
明日卒研だ
行きたくない
488 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 00:36:25
>>487 それは名残惜しくて卒業したくないってこと?
受かる気がしないってこと?
489 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 00:38:15
>>488 緊張しいだから普段は余裕なんだが試験となると異常に下手糞
491 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 01:26:02
>>490普通→中型(普通)→大型って事?
新制度は普通まで、
現制度は中型まで、
って事?・・・((;゚Д゚))ガクガクブルブル
やっぱ免許停止?・・・OTL
集めたいのにOTL
>>479 普通の奴は最初の頃はほとんどそうだよ!
悩んで苦しんで必死に覚えれ!
そのうち自分の上達がはっきりわかるようになると思うよ。
サボって間空けたらめちゃくちゃ下手になるよ。
結構教習所通うの憂鬱な奴多いと思う。お前だけじゃない!ガンバレヨ!!
みんなそんなもんだよ。
俺、一段階で出来なさすぎて泣きそうな顔して教習してたし。
ってか家に帰ったらホントに泣けた。
でもさ、一番精神的にヤバいときに「自分を責めるな」って言ってくれた先生がいて、だいぶ楽になったよ。
「自分が思ってるほどそんなに酷い運転じゃない」っても言ってくれて、ホントかよと思いつつ、どん底は抜けた。
最初から完璧にやろうとするから、過度に自分が出来ないと思うんだろうな。
ちょっとずつでも進歩してんだからそのうちそれなりに出来るようになるよ。負けるな。
494 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 03:22:44
正直泣いたことある
恥ずかしいのと悔しいので。
495 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 05:04:20
私は今泣きそう。
まだ申し込んでもいないんだけど、このスレ読んでたら教習所通うのがこわくなった。
2週間うだうだしてたけど、今日こそ電話するぞ(`・ω・´)ゝ
さぁ今日試験場行ってくるΣ(`・ω´・)o
今日は雨だ…ただでさえ路上恐いのに雨かよorz
498 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 08:29:26
>>465 遅レスだけど私も見極めの時キミ絶対落ちそう(坂道ができてない。3回やって
2回失敗)だからもう1回やったほうがいいんじゃない?って言われたけど
大丈夫ですっていってハンコもらった。仮免は大丈夫だったけど
今日卒検だ〜。緊張して足が震える。今教習所の前でうろうろ。入りづらいよ。検定中止になるのが恐い。
500 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 09:03:28
MT車で24回乗ってようやく一段階の「教習効果の見極め」に行き着いた俺が来ましたよ
教習車で事故ったら修理費は自分持ち?
>>495 免許持ってる奴はみんな通ってきた道だよ!
ガンバレ!!
第一段階だけど
「検定受けてもだいじょぶだな」って言われたー
すごく嬉しい
よかったな!普段嫌な教官に言われるとうれしいよな
危険予測ディスカッション行ってくる
ほんとにディスカッションすんの??
>>506 俺は明日にあるんだけど、ごちゃごちゃ文句言われたら腹立つな。
大型免許の一発試験に挑戦します。フタマタガワですよ。
あと1週間ほどしないと普通免許取ってから2年が経過しない…。
とりあえず、申し込み&適性検査だけでも今できないかな?
509 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 15:33:49
第2段階で追加教習の俺って下手な部類? 歩行者保護や右折のときに大回りになってるやらで、復習項目消えてない。
510 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 15:46:46
>>495 仲間ハケーン。ここ読むだけで憂鬱だ。
今月中に決めないと。
512 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 15:49:10
卒検合格しました。
途中教習所行きたくなくなったこともあったけど、
無事ここまでこれてうれしいです。
このスレでもお世話になりました。ありがとう!
514 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 16:16:11
第一段階でなかなか見きわめ良好もらえない。
情けなくて悔しくて泣きそうになった(´;ω;`)
さすがに教習所で泣いたら痛いのでしなかったけど。
明日また挑戦してきます。
だから今ここで少し泣かせてくれ・゚・(ノД`)・゚・。
大変だね MTは
俺なら寿命縮んでる
>>491 現制度の普通は新制度に切り替わるときに中型(限定付き)とみなされる。
新規に新中型をもらえるのではなく現普通が読み替えられることになるので、
新制度になってから更新すると新普通は空欄で新中型が表示される。
ということ。
今日応急受けたけどたったオレ一人だったよ。本当は2人のはずだったんだが
キャンセルしたらしい。おかげで気楽にやれましたよ。しかし声に出してやる
のってハズカシス。そろそろ技能に手を付けないとヤバイかな。
俺は明日
不安だ。。。立っちゃったらどうしよ
しかし3時間って結構早く過ぎていくね。人工呼吸がなかなか上手く出来なく
て顔真っ赤にしながらやってたらあっという間に終わったって感じだった。
ウチの教習所は路上コースに大病院前があって、朝は渋滞。しかも上手い具合に停止禁止場所で止まらないよう車線変更しないといけない。今までに多くの生徒が卒検で中止になった鬼門の場所。もう学校変えたいよ。
523 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 20:26:36
>>521 私が今通ってる所は市内では一番甘いって評判のとこなんだけど
他に2個くらい有名なとこあってそこは路上でたら大量に踏切とかすごい狭い道路や
坂道が大量にあって卒検でも落ちる人が多いらしい。
でも今通ってる所もあんまり土地感ないから道とかぜんぜん覚えれない。
教習所の卒検コースの道が普段使い慣れてる道の人ってうらやましす
うちの教習所は港の湾岸道路を使うから
広いし交通量が少ないので教習が楽だよ。
525 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 21:49:10
>517
間違えてるゾ
中型施行前に普通を取得→普通が表示
施行後に更新→普通・中型(限定付)で表示されます。
限定の内容ですが現行普通車の
車両総重量8トン未満
最大積載量5トン未満
乗車定員 10人以下
これがどう表示されるか楽しみです。
施行後に普通を取得した場合は
車両総重量5トン未満
最大積載量3トン未満
乗車定員 10人以下
になります。
本免学科試験って100問なの?
527 :
479:2005/10/27(木) 22:30:51
なんかすごい励まれた
PCの前でなきそうになったよ
明日教習入れたから頑張っていこうと思う。
怒られるのは全然平気、ただ「今教えたばっかりだろ・・・」って感じであきれ果てられるのがイヤ
今日初めて乗りました。
ブレーキの具合が分からなくてすごい緊張した・・。
口はカラカラだし、力みすぎて足が痛いorz
まだまだ時間がかかるかと思うと憂鬱でしょうがない
そういえば、初めて乗ったときはオシッコチビりそうになったなあ
俺はチビッタ
>>525 勘違い乙。どうせ試験場の現場の職員あたりに吹き込まれたんだろ?
道交法の改正附則読めば書いてあるのに。
533 :
名無し検定1級さん:2005/10/27(木) 23:49:40
卒検前効果測定って、どれくらい勉強したらいい?教本の問題だけじゃ無理?
>>517しつこくて悪いんだがorz
つまり、絶対、空欄になるよね?更新したら
>>533 危険予測の問題は、教本に載ってるだけじゃ間に合わない。
本当は、学習用端末の練習問題を解きまくるのが一番良いんだけど。
うちの教習所の卒検前効果測定の危険予測簡単すぎたぞ
仮免前も卒検前の効果測定どっちも教本読んだのは学科受けてるときだけだったが1発で受かった
ちなみにうちの効果測定は武蔵っていうヤツだった
効果測定が簡単なせいで本免学科試験落ちるかも
人によるだろうけど、教本と首っぴきになるよりは練習問題こなした方がいいと思うな〜。
教本に載ってる法規を覚えても、文章によるひっかけに慣れなきゃ意味ないから。
>>534 既に出ている法令から分かる限りでは
「旧普通免許を限定付き新中型と『みなす』」旨しか書いておらず
「『新たに』限定付き中型免許を与える」旨の表現がないので、
普通の表記は消えるものと考えられている。
そもそも中型免許は限定付きであっても普通免許に対して完全に
上位互換を確保できているので、新普通を与える意味がない。
539 :
495:2005/10/28(金) 04:06:24
>>503 今日、電話での申し込みを済ませました!
始める前からびくびくしてもしょうがないし、もう悩まずに精一杯がんばってみます。
背中押してくれてありがとう。
>>511 私は来週末あたりに入校になりそうです。
通い始めたらきっと毎日ロムって、スレ内検索とかしまくってると思うw
電話かけちゃえばあとは手続きの流れに乗っかるだけなので、私の場合はそこで吹っ切れました。
がんばりましょう。
>534
しつこいようですが
空欄???
フルビッターは困るな。
大型(一・ニ)返納しただけじゃだめだもんな。
大型、普通(一・ニ)返納しなくちゃだめって事だろ。
まさか、下位免許全て空欄!そしたらフルビッターいなくなるのか。
>>538>>540dXです(´・ω・`)
与える意味がない←漏れには十分ありますからww
更新の際粘って書いてもらおっかなぁ・・・w
こんな改正いらねーよorz
542 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 08:13:16
>>495 がんがれ!
自分仕事辞めて微妙にヒキ気味+運動神経悪い+適性検査で1が2つw
でも結構楽しいよ。
登校拒否にはならないように
どうやったら1なんてつくんだろうか
適当にやったら
545 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 08:52:24
>>543 鬱系のやつでたぶん死にたいと思ったことがあるかみたいなのに
○したからだと思う_| ̄|○
俺は総合評価5段階中2ですから、向いてませんから
その検査では死にたいと思ったことがあるには○しなかったけど
教習所に通い出してから何度もあるよw
547 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 09:32:34
俺もOD式で2-Dだった。でも最短卒業。
適性ないの分かってるから運転するときは人一倍気を使う。
適性検査の評価が悪い人に対しては、指導員もそれなりの対応をするよね。
549 :
↑:2005/10/28(金) 11:17:57
それなりの対応されたの?
まったく関係なかったなあ。自分も適性悪かったけど最短卒業だし、
クランクも初日からスムーズだったためにバックでS字とかやらされた。
対応つか、事故り易さの目安でもあるから要注意ってことでしょ。
適性の結果が悪くても、運転感覚良い奴は腐るほどいる。
一方で、5Aで仮免2回落ちた奴もいたし。
5Aは向いてるけど過信タイプだから逆に危険なんだよ
最短卒業した奴がこんなとこ来るか
結局、事故率高いんだよな。でも仮免2回失敗の人はヘタレすぎw
554 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 11:29:24
合宿だと「最短」だらけだが、そのカラクリは(ry
仮免二回落ちた俺が来ましたよ。
緊張し過ぎたorz
そんな俺がもうすぐ卒検。どうせ緊張して何回か落ちると思うが。
558 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 11:47:27
ガンガレ!!
そのくらい開き直ってた方が、つまんないミスが減っていいかもよ。
毎日行ってたら普通最短だろうね
それだけ指導員が手抜きってことだよ
教習所の回転率上げたいからね
561 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 13:31:02
2ってヤバイのか。私も総合で2だった。_| ̄|○
みんなそれくらいだと思ってた。5の人もいるんだね。うらやましー
562 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 13:48:10
>>560 その発想はニート丸出し。
自動車学校ごとに卒業生の事故件数出してんだから、
滅多に項目進めてさっさと卒業させればいいってもんじゃない。
>>561 一段階の人かな。
二段階に入ると学科でその辺りの説明があるよ。
合宿ならともかく、通いで「回転率」とか寝言言ってるなら救いがないな
実際、入学金で設ける仕組みだし回転率が大事でしょ。
と書こうと思ったけど、
通学は予約入れられないの承知でバンバン入学させてるか。
合宿は補習入れるほど学校が損するらしいが。
ここで自慢する奴むかつく
567 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 14:37:19
>>566 ここでしか自慢にならんからなw
車なんて社会に出れば本当に最低限のスキルだから。
最低限のスキルで苦しんでてカワイソス(´・ω・`)
別に書いてる本人は自慢してるつもりではないんだろうけど、
いちいちつっかかる奴いるな。自分が上手くいってないからかどうか知らんがw
適性悪くて鬱。
↓
適性悪かったが最短だった。
↓
適性は運転感覚じゃない。事故を起こす危険度のこと。
↓
5Aも過信型がいるから危険。
↓
↓
↓
\最短ムカツク!!自慢する奴もムカツク!!/
\ /
゛ (⌒) ヽ
((、´゛))
.. |||||
(( ⊂_ヽ |||||| ドッカーン !!
( \\ ∧_∧) ))
((⌒))\(♯`Д´)
ノ火 > ⌒ヽ
(⌒((⌒)/:..:″;.へ \)),
(⌒( ⌒ )::./)) \\ 。
( (( ⌒ )) ) ヽ_つ ゚
(( ⌒ )) )),
从ノ.::;;火;; 从))゙
从::;;;;;ノ );;;;;从
从;;;;;::人 ;ノ;;;;;从人
それそれ。
これこれ。
仮免学科落ちた俺が来ましたよw
効果測定通ったから甘くみてあまり勉強しなかったのが敗因orz
心を入れ替えてまじめに勉強するよ(`・ω・´)
575 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 16:15:55
50km規制で高速教習中止OTL
577 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 16:51:05
サイドブレーキ引き過ぎで軽く注意された。
坂道発進ではないから限界まで引かなくて良いらしい。
俺の次に乗った女性が下ろすの大変って言ってたみたい。
卒業したけどもうMT乗ることはないかな
商用車は案外MT根強いけどね。
あとスポーシカーくらいか。
先週の金曜日に仮免前効果測定合格してその日に見極めも良好もらって
明日終了試験です。そのあとの仮免学科試験って効果測定より難しいんでしょうか??
50問中45問以上で合格というのは同じですが。というか先週勉強してから
一切してないorz夜にがんばってやらなきゃ。終了試験より学科試験のほうの心配をしてるオレっていったいw
うちのところの2段階は17時間目まではどんなに下手でも強制的に先に進められる(高速含む)
みきわめの残り2時間で復習項目がつけられたりする
1段階の修了検定受かってるんだからそれなりに運転できるからでしょ
2段階でつまづくのって教習所周辺に狭い道があるとか歩行者・二輪がやたら多いとかじゃね?
なぁ。俺4ヵ月半も経過してて未だに卒業してないんだけど教官とかにはどう思われてるかね?
なんかここへ来て完全に取り残された感が漂ってきているのだけれど。
教習所も一応商売でやってるんだしまぁやっぱりかなりうざい存在なのは間違いないんだろうけどなぁ
毎日の様に4ヵ月半いってるなら また来たのか とは思われてると思う
週一2時間とかだと、学科もあるから何も思われていない
>>584 業務上の建前、人間としての本音ってのはあるかもね。
教官も人間だし、そりゃ色々と思うところはあると
思うよ。
>>584 9月上旬までの繁忙期は、ロクに予約取れなかったんでしょ?
あんまり自意識過剰にならない方が良いと思うよ。
588 :
581:2005/10/28(金) 17:49:07
どなたかお願いします。。
効果測定のレベルは学校によって違うからな。
端末ソフトが『武蔵』とかなら、仮免の方が簡単に感じられるはず。
590 :
581:2005/10/28(金) 18:03:34
>>589 効果測定の端末のソフトは武蔵でした。入所時にもらった問題集などもやりました。
仮免の試験はペーパーなのですか??
仮免試験は確かに武蔵より全然簡単だったなぁ。
うちんとこは仮免試験は紙でしたよ。
592 :
589:2005/10/28(金) 18:09:13
593 :
581:2005/10/28(金) 18:16:15
卒業証明書もらってきたのですが、MTかATはどこで区別できるのでしょうか?
「普通自動車」としか書いていないのですが・・・
自分がとったのもわからんの?
卒業したんだが車買う予定ねぇ・・・
597 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 19:08:18
>>576 工事してて車線規制・・・。
流れててずっと80kmくらいでてたのに。゚(゚´Д`゚)゚。
>>597 高速やり直しだとやっぱり料金は追加?
なんか自分のせいじゃないと納得がいかない気がするが。
599 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 19:27:28
今日、本免受かってついに免許証ゲットした(`・ω・´)
受験番号が072だったよ(´・ω・`)
1人ぼっちの危険予測ディスカッションでした
601 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 19:53:51
ウチの教習所、左折時の巻き込み確認を一切やれって言われないんだけどいいんだろうか?
まあ一段階で場内だからやったとしても形だけではあるけど…
603 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 20:41:31
>>602 1段階でも口すっぱくなるくらい言われたよ。
仮免くらいになったら言われるんじゃないの?
604 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 20:48:17
武蔵は難しいほうだと思うよ
仮免本免共に本試験のほうがかなり簡単に感じた
605 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 20:53:45
>>598 一応返金してもらえました。
教習所の方も無駄金ですよね。
用事があったのと体調不良も重なりズルズルと乗らないまま
3週間が経過。意を決して今日乗ってきた。
ただでさえ下手だったのに、更に下手になってる。まずい。
次回から複数教習へ突入するのだが、どうしよう。
607 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 22:18:28
学科本試験うかってから免許証が手元に来るまでどのぐらいかかるの?
本免試験っていくらするの?
時間空けるとまずいねぇ
なるべくあけないようにしないとね
いつも優しくて感じの良かった若い指導員をついに怒らせてしまったよ。 言い方も顔も今までとは明らかに違う。 呆れ顔が可愛いかったが、自分としては情けない。 なんでこんなに下手くそなんだろう。
611 :
名無し検定1級さん:2005/10/28(金) 23:45:54
35時間の安心パック申し込みしたのですが
1時間もダブらなかった場合、いくら返金されるのでしょうか。
卒検ってメチャクチャに難しいんですか?
教官はやたらと難しいと言うけど、実際受けたヤツに聞いたら、そこまででもないと言うヤツもいるし…どっちかわからないので、かなり不安です。
安全に普通に走れたら問題ないですよね?
614 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 00:03:55
技能一時間あたりの金額はいくらなのでしょうか。
615 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 00:07:03
「満点様」使ってるひといる?
これすごい問題数。
616 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 00:15:37
自主経路で道覚えるときって、みんなはどう覚える?何個目の信号を曲がるとかって感じ?
617 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 00:16:48
漠然と覚えていったら目的地にたどり着けなかった俺が来ましたよ。
>>616 俺は地元だからマップインプットされてて簡単だったけど
土地勘ないと難しいよな。
分かりやすい目印がある所を曲がるようにしたほうがいいだろうな。
橋とか店とか。
大きな交差点をルートにいれとけばまちがわないかも。
木曜日に卒検受かりました!
へこんだ時期もありましたが、無事卒業できそうです。
バックするときは窓開けましょうねw(自分は忘れて途中で開けた)
質問なんですか、免許証の写真って卒業証明書のものが使われるんでしょうか?
学科試験合格後に免許センターで撮るよ
仮免落ちた…orz
やる気出ねー
あのプレッシャー耐えられねー
もう助手席に乗るのも嫌やー
仮免パニック。何がなんだかもう・・・。受かったが、普段出来てた事無意識に
できなきゃマズイかもよ。そのとき考えながらじゃ緊張してて出来ないと思う。
緊張しない人ならいいけどさあ。誰かの後ろ乗ってみてから運転したかった。
人後ろにのせんのも緊張だと思ったが、始まったら緊張で、人いるのもうまく
忘れられてそれどこじゃなくなったからそれは良かった。巻き込み確認で目視する時
そういえば居たんだと、ハッとした。緊張してるわりにその時の後ろの人の顔
じっくり見ようとしてしまった。意識が散漫。普段から緊張タイプの自分は大変です。
↑ 621、2回目なら少しは慣れてプレッシャー少なくなるんじゃ?
がんばれよ〜う。
つーか、1回なにか失敗したらヘコムよね。
次やるまで気持ちの回復いるよね。
昨日、一段階目十五回中十回目のMTやってきた。一週間ぶりなのとAT直後なのもあってズタボロ。
S字、クランクで何度もエンスト。
加えて右左折のときに中央線にまっすぐにできないやらなんやら。
なによりもクラッチがうまく使えてないので、長期戦になりそうだねーと言われた(´・ω・`)
車体感覚をつかむのと、先をみる、ハンドルさばきもまだまだ要練習。
泣きそうになりながらやってた、実際涙目だった。
クランクとS字で速度をうまく調節できない…。
教官に聞いてもいまいちよくわからないので、みなさんからみたコツを教えてください。
行くの鬱だけど、このスレ見てみんながんばってるって励まされた。がんばる(`・ω・´)
応急救護って何人かと一体なにするんですか?
・・・・・・・・・・・・使うの人形ですよね?
一応自分も寝転がったりすんのかな?倒れる役なんてないのか?(**;)
生々しい人形とディープキスですよ。
自分が寝転がったりってのはなかったです。
迫真の演技が要求されます。
~~~~~~~~~~~~
625サンキュ。
>迫真の演技
ふふふ・・・・。なんかおかしくなってきた。
今からおかしくなってきた。
がんばってみます(笑)
死ぬほど遅い走行を後ろでどう思ってたか気になる。
きっと彼は上手かったのでしょう。
救護、俺ん時は寝転がった
ビデオで負傷者の扱い方のが出てそれをやらされた
1人が寝転がって、負傷者役、もう1人は救助役で教官の言う指示にしたがってされるがまま
両脇から手突っ込んで負傷者の片腕を胸の前にやって、それを持って持ち上げて引きずるってのもやった
俺の隣は女の子2人で胸が凄い持ち上がってた
さてと9時からの仮免の試験へいざ出陣!
最後にのったのが先週の金曜日で間があいたから心配。
630 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 08:21:48
自分も救護だ_| ̄|○
人形とのキスは避けられないみたいだね…
がんがってきます。
オレの時は応急一人きりだったよ。教官に背中から掴まれて引き上げられた。
一応寝転がって横になってみたりもしたよ。マネキンとのキスにはキチンと
専用のビニールの付いてるキャップみたいなモノをくれました。後三角巾も
くれたな。
三角巾とはハイカラだな
>>623 速度はクラッチで調整すればいいと思う。
だから問題はやっぱりクラッチなんだろうな。
クラッチだけじゃない、何度もエンストしてるならアクセルも悪い
アクセルを踏んで無いってことはブレーキに足が行ってる
S、クランクでブレーキに足を構えるのはダメ
入る前に十分に速度を落として、入る
早いと感じたらアクセルを離してブレーキじゃなく、最初にクラッチを切る
大事なのは、途中で止まる事なく出口まで行く事
運転免許取得にはどれくらいの期間がかかるんですか?
636 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 12:00:29
hahahaha
おれは日頃からダッチワイフで練習しているからバッチリだ。
>>635 試験場に直接試験受ける場合は、全部一発で受かった場合で
仮免学科技能試験1日+練習5日(しないといけない)+本免学科技能1日
の7日
教習所行く場合は
合宿で最短で13泊14日(AT限定、2輪等の免許持ってない場合)+試験場で本免学科1日
の15日
だと思う。
>>635 凄い早い人で一ヶ月くらい。
普通に行けば二、三ヶ月取得できると思う。
639 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 12:25:43
修了試験さらりと不合格orz
今から卒検いってくる(・∀・)ノシ
こっ…こえぇぇorz
643 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 13:29:39
644 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 13:45:13
救護で人形に舌でレロレロやったら教官に
「おい、それは家でやれ」って怒られた。
645 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 14:09:11
土日の卒研は地獄
>>645 受験者が多いから時間かかるし、
地域によっては道路が混むからね。
東京の三鷹に住んでて免許取ろうと思ってるんだが、杉並・武蔵・小金井のどれがおすすめ?
知ってる人がいたらお願いしますー
648 :
640:2005/10/29(土) 14:31:19
普通の左折でいつもよりちょっとスピートあげたら脱輪。
気付いて途中でとめてバックしたけどすでに1.5メートル以上いってたからorz
これがなければぎりぎり合格だったらしい。エンストもなかったし。
ってか同乗者がいると見栄はって余裕をみせちゃうんだけど。
しかも可愛い女の子だったからなおさらw
可愛い女の子「普通の左折で脱輪するなんてダサすぎ。ていうかこんな危険な車に乗せられるなんてついてないわ。」
自演乙w
俺も調子こいて、
S字でいつもより速く走行したら脱輪w
いまとなっては笑い話だが、
その時は泣きそうになったな。
高速道路って、
休日と平日どっちが混むかな?
地域によって全然違うとは思うけど。
都市圏は平日の朝夜、行楽地は休日ってとこ?
応急男女ともすぐ仲良くなって楽しかった
そのせいか思ったほど緊張しなかった
「今度は君を応急処置したいな」
ありがとう
無事仮免になれました
ちょっとだけ自信がついた
月曜日いよいよ路上だ、今から緊張してりよ。
卒業してから1年は卒業証書有効でいいんだっけ?
卒業年月日から1年だよね?
659 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:12:18
仮免前効果測定2回も落ちたよ
何回やっても受からないな。難しくて無理だわオレには
660 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:16:05
>>642です。
無事に卒検受かったよ(・∀・)!
おまいらありがとう(ノÅ`)。゜。°°ウァァアン!
次は本免だ。
高速に一人で行く人っているのかな?
応急のビデオでドキドキ
663 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:34:08
応急で女の子の胸元が気になってしかた無かったよ。
Tシャツの隙間からブラが見えるんだけなんだけど
普段とは違う事やってるせいでチンチンが堅くなりかけた。
俺、あの姿見ながら抜けると思う。
664 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:44:00
人形と(´ε` )してティンティンがおっきおっき
665 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:45:17
応急救護でベルトはずしながらズボン降ろして人工呼吸しようとしたらウケルな。
666 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 17:46:56
>>663 俺もそうだった
ていうか男は全員ちらちら見てたよ
あと中腰になったときにパンツが見えまくりだった
正気に戻れ
668 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 18:01:52
>>663 >>666 やっぱ現場で生見るのはいいよな。
知らない娘がチラっと見せるチラリズムに興奮するよ
無修正のまんこより生のパンチラのほうが興奮する(*´д`*)ハァハァ
669 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 18:03:33
第一段階も追加教習5時間、第二段階も追加教習5時間確定。
もう情けなさ過ぎて泣きたい
670 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 18:05:15
なんていうかパンチラ目的で応急受けないように
人形の口にちんちん持っていこうとしたらなぜか怒られた
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.レ′ <・・・
ノr┴-<」: :j|
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _
/:/ = /: :/ }! |〕) ガッ
{;ハ__,イ: :f | /´
/ }rヘ ├--r─y/
/ r'‐-| ├-┴〆 _, 、_ '⌒ ☆
仁二ニ_‐-イ | | ∩`Д´)
| l i 厂  ̄ニニ¬ ノ ⊂ノ
>>671 ,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) )
/ /\_i⌒ト、_ ノrr- } し'し′
└-' ̄. | |_二二._」」__ノ
673 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 18:10:53
人形の服脱がせるのが上手くて
女の子にイヤらしい目で見られた。
人形に千夏と名づけた
>>633 >>634 ありがとう。確かに、アクセルゆるめちゃったりしてた気がする。
クラッチを意識してやってみる。
あと、手足同時に動かすのと、目線かな。
出口での右左折もきをぬかずに。
次の実技までイメトレしてみる。
男の悲しい佐賀
678 :
669:2005/10/29(土) 19:28:51
>>676 でも、第二段階で追加教習受ける人ってかなり少ないんじゃないの?そう考えると、自分は出来損ないみたいに思ってしまって泣きそうになる。教官にも受付の人にも、「こいつまた追加教習かよ」って風に思われてるんじゃないだろうかとか考えてしまう。
まぁ、思われてるだろうけど
679 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 19:31:34
そのまま受かってしまって大事故起こして死ぬよりいいだろ
んー、考えすぎ。
もう少し駐車場での白線のみ見ての駐車とか練習させてほしいよ
第二段階は目的もなく路上だらだら走るだけで教習になってないし
682 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 19:59:21
>>678 なに思われててもいいじゃん!気にすんな。
人の口を抑えることはできないんだから、お前が気にしないようにするしかない。
ガンバレヨ!!
683 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 20:16:58
d
684 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 21:08:16
明日卒研だ
緊張しすぎる。なんか緊張和らげる方法ないかな(´・ω・`)
とりあえずテレビ見たり音楽聴いて、気を紛らわせる
>>684 周りの車をかぼちゃの馬車だと思えばいいよ
検定官をじゃがいもだと思うといいよ
688 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 21:44:09
学科に行くのが嫌になってきた。
だってみんな友達と来てるんだもの(´Д⊂)寂しくって…
そんなの気にしてたら複数教習どうするんだよ
明日路上4時間目です
3時間乗っても未だに交差点や信号で注意されまくりで怒られるのが怖いです
交差点の右左折で気をつけることは何ですか?
>>692 右折時は
超低速運転しながら歩行者+対向車+後続車+信号を見なければいけないので大変です
そのうち慣れますか?
路上1時限は何すんでしょ?
点検はあるって聞いたが・・・。仮免取ったからってやっぱ他の車とって
緊張するなー。本とに交通の邪魔になんなきゃいいけど。
>>694 仮免で満点取るなどいくら運転の所内での技術が上手くても
緊張などでパニくると何も出来なくなる
精神力が必要
今日の卒検で窓から顔を出してバックする時に、
窓開けてないのに顔を出そうとして、
窓に頭ぶつけてた。
緊張してて忘れてたのかな。
路上で柔道はマジヤバイ
路上教習より卒業前効果測定のほうが大問題なわけだが
>695
緊張パニクリタイプですorz
仮免も緊張で何してんのかわからんかった。 勝手に今までの事やってたみたい。
じゃあ、路上どうしよ。
俺は集中力がない
故に反応が遅い
>>693 そのうち超高速運転しながらできるようになるよ
明日高速教習だー。
予約が全然取れなくて、1週間ぶりの乗車…大丈夫か?>自分
それが終わったら自主経路。
でも、これまた予約がずーっと一杯で、乗れるのが2週間後の11月13日…_| ̄|○
こんなに間が空いてしまうと、
自主経路も運転感覚を思い出すだけで終わってしまいそうで不安だよ…
交差点の信号が青で右折する場合、右折先の横断歩道に歩行者がいることが多いですが
この場合はどのへんで待ってればいいですかね?
交差点の中?
>>705 40kmで曲がり歩行者の間を高速で通り抜ける
明日童貞卒業か緊張するぜ
明日俺の彼女とバックの練習か緊張するぜ
さあ第二段階で技能2時間予約入れようと電話したら教習料金が不足で
1時間しか取れなかった。orz
仕方ない、また金借りるか、、、。
俺は男の教官とバックの練習orz
712 :
名無し検定1級さん:2005/10/29(土) 23:23:16
技能残り三時間で卒検のくせに、いまだに停車(左端への寄せ)が苦手な漏れ(車を真っすぐにできない)
停車するときって寄せを始める前にもろに減速してやってもかまわないんですか?
あと、教官はみきわめ良好くれるみたいだけど(そう言ってたから)、良好もらえるってことは卒検受かる可能性があると、ポジティブに考えてもいいんですかね?
受かっても実際1人で運転できるかどうか考えたほうがいい
716 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 01:33:39
応急救護って効果測定あるんだな。
めちゃくちゃ緊張したけどなんとかクリアした。
717 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 01:35:26
>>705 対向直進車、対向左折車、歩行者の有無を確認してから右折するから
交差点の中
>>715 ここでそんなこと言っても何もはじまらないだろ
なるようにしかならない
卒業したら何乗るよ?
チバラギ仕様のスカイライン
小回りのきく自転車
722 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 10:35:49
>>688 がんがれ
でも今の時期だったら学生も少ないし、1人できてる人多くない?
うちの近くの田舎だったらみんなそんな感じだけど、話してる人も教習所内で
知り合った人って感じの人が多くてしょうもない雑談してるくらいかな。
723 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 11:06:14
卒検落ちた
飛び出してきた野郎死ね!!(`д´)
ぶつけて死なせてたらそんなこと言えないと思うが
>>723 運が悪かったな。
やっぱ検定は運も重要だよな。
>>724 ぶつけて死なせたら言ったとおりでよかったじゃんw
727 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 11:53:28
>>725 ある程度予測してないとダメなんだろうけどなあ
子供は次の行動が読めないから怖い
>>724 まあ冗談ですよ
728 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 12:08:24
729 :
名無し検定1級さん:2005/10/30(日) 12:18:00
俺卒検の日は夏休み明けの9月1日だったぞ。
相部屋の子はガキが大量にわいてブレーキで止められた
俺の時は一人も居なかった。やっぱ運だよあの試験
今日は縦列駐車とかの練習だー。
第一段階のとき後退が滅茶苦茶下手糞だったから鬱だ…。
733 :
コピペ:2005/10/30(日) 15:33:12
いよいよ明日路上ですよ。緊張してる。
運転教本読んでるけど実際に出てみないと感覚なんて
掴めないよな・・・。
大阪と兵庫は関西屈指の犯罪者の巣窟
>>732 簡単だから安心しな。
目印が見えたらハンドルを全切りとかだから大丈夫なはず。
方向変換と縦列駐車
簡単な人は簡単だがダメな人は全然ダメ、だと思う。
そんくらいはっきり分かれる気がする
733をクリックしたらセキュリティソフトが起動したぞ?一体何なんだ?
気になって仕方が無い。クリックしたオレもバカだが。
>>737 やってきました。思ってたより楽だったです(・∀・)
>>731 でしょ?
後は卒検までに手順を覚えないと。
俺はもうすぐ卒検だ〜。
本免学科は100問30分なの?
卒検で信号待ちのときに居眠り運転で突っ込まれたりしたらどうなるんだろ。
避けようがないけど検定中止なのだろうか?
そのまま病院送り
>>736 大阪はともかく、兵庫を馬鹿にすることは許さない!!!
うんこ
明日ついに終了検定(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
修検でこんなガクブルで大丈夫なんだろうか
>>748 馬鹿にするといかじゃなく事実だろ、特に神戸
先週書き込みしたモノですが
卒業前効果測定また落ちた。。
ここで教えてもらった学科試験サイトとかで勉強もしたのに・・
うちの学校のテストが難しいすぎるのか・・オレの頭が悪いだけなのか。
自主経路、何年も住んでるのに地元の道全然通らないから何もかも知らないので心配。
くるっと路上行ってもどこ通ったのか全くわから〜ん。皆には地元で当たり前の
教習所近辺なんだろうけどさ。これって不利ですか?
1回目路上も、そこ左って言われても、そこに小さい左折あんのわかんないで、
ガっとブレーキ踏まれ、「ここ、ここ!!なんで曲がらないの〜!!」と。
さすがに皆、そこから教習所方面戻るってくらい感づいてやってると思うんだけど・・・。
こわいよ〜ん。ここまで道知らん人いないと思う。それもハズカシイが、
運転の無様さで出るのもまた恥ずかしい。どうしよ〜う。
俺も卒業前効果測定でつまづいてる
覚えることが多すぎる
>>754 うちの教習所は、
模擬試験を二回やって、
その模擬試験の中から出題される。
模擬試験の問題のプリントは貰えるから、
暗記すりゃできる。
他の教習所は違うのか。
本免学科の合格率を上げたい教習所は効果測定が難しい
入校時にもらう問題集のうち、
わからない問題、間違えそうな問題をチェックしてやっておけば
合格点ぐらいは取れると思うけどな。
752です。
試験は有料だし何度も払いたくないから
ネットでも学科試験問題練習もかなりこなしましたが
初めて解く問題がかなりあった。。
標識もこんなの持ってくるか〜ってなのもあったしね。
問
5分を超える停止であっても、人の乗降りは停車になる。
760 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 00:01:15
>>760 不正解
人の乗り降りは時間に関係なく停車になります。
こんな簡単な問題どうしたの?
なんか不自然なレスだな
だが、それがいい
>>762 法規上はそうだけど、実際問題として、5分を超える乗り降りってどんなんだろうね。
人待ちの状態が入っちゃったらそれは駐車だよ。
時速1cmでしか動けないじいさんの乗り降りとか。
1cm/hならパントマイムで金取れる
>>766 観光バスみたいに人数多かったら何分も掛かるでしょ
>>769 ああなるほど、それはちょっと盲点だった。
今日初路上運転だった。意外と楽しく出来て一安心。でも突然人が飛び出して
くるんじゃないか、とかこのまま進んでいいのか?とか周りの状況判断が
忙しくて疲れた。バックミラーに映る後続車の存在も気になる。
40キロ制限のトコとか後続車気になるよな
「こいつ、遅っせ〜な〜」なんて思われながらの運転は非常に神経使う。
40`制限の所で後ろが気になったんで50`出したら教官に怒られた。
当たり前か。また明日2時間予約してきた。結構楽しみ。
速度一定に保てるかな〜
場内の時は全然意識してなかったから
卒検中に何度か速度制限越えてるときあったけど、減点したら落ちるから減点しなかったよって言われた
そんなんでいいのか、まぁ実生活で制限越えないヤツはいないだろうけどさ。
急いでないし、安心パック入ってるんだから落としてくれてよかったのに
変人かw
受かったんならそれでいいじゃん
速度に気をつければいいだけで他は全部できてるんだろ
777 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 13:56:16
二段階技能の特別項目って何やるの?
高速教習の行き帰りが特別項目に充てられた
780 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 15:05:25
教官とのカーセクースが特別項m
781 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 15:27:07
寒〜。
>>780 やりたいと思うような美人な教官は皆無。
お聞きしたいんですが…
本免学科試験って卒検終えてから何ヶ月以内に受からなきゃいけないんだっけ?
1年
路上って2回目からなにやんの?教本みても、結局ミラーだの進路だの
全部一気にやる事で、今日これやりますみたいなかんじじゃなくない?
1回目と何ちがうんだ?そこ重点的に気を付けてやるってこと?
オレ明日路上2回目・・・。
787 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 17:18:13
路上3回目だけどだいぶ慣れてきたかな。
ただここはこうだよとか言ってるときはいいんだけど
赤信号とかで指導員と無言のままの時間がきつすぎ。
指導員によって喋る人とそうじゃない人いるよね。個人的には喋らない人の方が
気が楽なんだけど
>>785 路上の前半は、この日は項目何番とか明確に決まってるわけじゃなくて、
とりあえず何度も走って項目2〜8まで総合的に徐々に慣れてくって感じだと思う。
原簿の実施項目と復習項目の付け方は教習所によって様々だろうけど、あまり気にする必要はないよ。
>>787 確かに無言が続くって気まずいよね。今日乗った教官は人当たりの良い人
で気楽だったよ。場内の時に全くやる気無しの教官もいたもんなw
窓から片腕出して耳くそほじってたな。さすがにムカついたけどw
初めての路上の時、教官に屁をこかれましたよ〜。
よっぽど窓開けようかと思ったが、小心者の私には出来ずに、口呼吸で乗切った。
>788アリガトウ。
やっぱりそうですか。慣れなきゃ。
道毎回同じじゃなくていろんな道とかでどんどんやってくのかな?違うか。
路上初期の皆さんがんばりましょう。
つーか、おそらく自分が1番へタレっぽい。
2・3回で自分慣れなそうだし。。。
教習生が女だと屁とかしないよね、きっと。一番ムカつく屁のこきかたって
尻を持ち上げて「ブー!」ってのがムカつくよね。しかもその後に「あぁ〜」
なんて言われると頭来る。
おまえみたいな頭悪そうな日本語が一番むかつく
へぇー
795 :
790:2005/10/31(月) 18:45:54
>>792 自分は女ですがw
屁こき教官はかなり年取った爺さんでした。
我慢出来ずに出ちゃったのかな。
>>791 俺が通ってる教習所は路上のコースが3種類あるよ
応急の時に腹が冷えて屁こきそうになったが命懸けで阻止した
間の休憩時間に即トイレへ、ほんま、ほんますっきりや
明日高速だ(((; ゚Д゚)))
合流する時邪魔しないで〜。
まあ年取ると色々とゆるくなってきて出ちゃうわな。
800。
801 :
801:2005/10/31(月) 19:25:28
>796
>俺が通ってる教習所は路上のコースが3種類あるよ
ほうほう。大体そうですかね?どんどんやってみないとわからんな、こりゃ。
>>796 俺が通ってる教習所は屁のこき方が3種類あるよ
路上4回目だけどだいぶ慣れてきたかな。
た
804 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 19:56:30
高速で合流するときって、減速したらダメなんだよね??
わあ〜お。
マジ?こええええええ。
806 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 20:13:05
安心プランで一ヶ月きっちりに終われる?
おまえ次第
高速教習も不安だが夜間教習も不安なオレ
夜間教習なんてなかったぞ
まだ夜間走った事がないよorz
卒業するまでに一回は走らないとマズイよな。
加速車線で入るタイミングうかがってて結局入れなかったらどうするの?
止まるしかないよね?
812 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 21:35:29
ここ最近何かレベル低い人多くない?
もともとレベルの高いスレでもない。
そんなに自分はレベルが高いと思ってるのか
>>811 高速は加速車線長いから、なんとかなる。ウィンカーで入るって意思表示してるし、入れないやつの方が性格悪い。という勢いでやってみよう。
といいつつ、やっぱり怖いのが合流w
流れを読めと言われるが、そんなこた初心者には無理だ。
ま、行ってこい。隣に教官いるから。
急ブレーキと急ハンドルは絶対にするなと言われた
ヒヒヒ
今日は仮免合格しました。明日から2段階です。
私の通ってる教習所はものすごく田舎で、学科とか平均2・3人なんですが…。
他にこういった方います?
車も一日の上限をちゃんと乗れるし(1段階2時間・2段階3時間)、
自分の都合でどんどん進めるんですが…田舎過ぎてちょっと心配w
自分の家から本当に近いので、この付近を走る分にはいいけれど、
都会とか出れないだろうなあと思ったりしてます。
都会の人ってすごいなあ…とも…。
料金も違うんですよねー。
…とにかくがんばります。
>>810 夜間の路上走行は卒業までに体験しておいた方がいいと学科の
教官も言ってた。とはいえ自分も夕方〜夜はまだ乗ったことない。
うちの技能(2段階)はみきわめに入る前の3時間の路上教習から
でないと復習の申し送りがされない事になっているので、その段階
になって夜間の予約が取れれば一度は路上へ出てみるつもり。
情けないけど自分の技量では、好条件の路上走行であっても最低の
3時間で「みきわめ」には到達できないと思うし、安心パックも
つけてるのでこうなったらやれることはやっちゃえ、って感じで。
本当は昼間走行だけで卒検までいくつもりだったけど。縦列の教習
時に降られて仕方なく雨天路上を初めて走って、結構怖かった体験
もしたので。
821 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 22:08:40
>>819 私の所は学科10人くらいかな。ものすごく田舎で。
今がちょうどすいてる時だしね。
なんか中国人とか多いしw
俺も夜間と雨天は卒業するまでに走っとけって言われた
当然だけどね、せっかくの車が夜間・雨天じゃ走れませんじゃなw
>>821 10人で多いなあーと思ってしまう、さらに田舎に住む私…w
中国人多いんですか?!それもまたすごい・・・。
高校生がウザイな、学科始まってもしゃべってる
高3って受験なんじゃないのかよ
825 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 23:14:11
社会人で、9月から始めましたが、
2ヶ月くらいかけて2段階の終盤にようやく来れました。
とりあえず、11月中には本免試験まで行けそう。
来年1月からの激混みの時期にはぶつかりたくないな。
試験場で本免学科試験・適性検査合格して免許交付後帰れるのって何時くらいになりますかね?
午後から大学行こうと思ってるんですが
大学が夜間なら大丈夫じゃね
826じゃないけど時間掛かると思って昼飯持って行ってた友達が昼飯食う前に帰れたって言ってたよ
829 :
名無し検定1級さん:2005/10/31(月) 23:55:46
>>826 大体14〜15時位かな
昼前に試験終わってから昼食後講習があってから免許交付だった。
試験後はかなり暇と聞いた。
免許センターの周りに試験受ける人をカモにした宿泊施設
や喫茶店、飯屋があるのでそこで時間をつぶすことになったと聞いた。
合格した事を知らせるメールが来たので多分メールをみんなに打って暇つぶししてた
と思われw。
832 :
名無し検定1級さん:2005/11/01(火) 00:14:34
皆さんの所は、普通二輪の免許取るのにいくら位かかります?
普通二輪(所持免許なし・原付)の場合13万4000円
834 :
名無し検定1級さん:2005/11/01(火) 00:41:13
普通免許持ってれば安くなるんじゃない?
学科が結構パスできるはず
本免学科でなぜ2輪車の勉強せなあかんのよ
836 :
640:2005/11/01(火) 00:59:10
今日修了検定うけてきたんですけどうかりました!
やったーーー仮免ゲッツ!
837 :
名無し検定1級さん:2005/11/01(火) 01:02:21
ごめんなさい、間違えました。
聞きたいのは普通免許です。四輪の・・・
>>819 Oれのとこは20〜30人でウザイよorz
少ないところが羨ましい
寝てたら見つかりそうだけど
卒検って経路はその日に決められるんですよね?今までの路上でやった経路のどれかですよね?
それとも全く別が常識?夜間のこと皆さん言ってるのは何故ですか?免許取得前に教官に見てもらってる
うちに夜間を経験しておくべきってこと?それとも試験が夜間にでもあるんですか?昼間できますよね?
夜間になってしまう人もいるのか?夜間の事なんか完全無視してたんで。
田舎でも市外地であればそう大差ないから心配するほどでもない
でも、首都高だけは別
ちなみに一番怖い道路は沖縄らしいよ
ベテラン運転者でもガクブルだとか
>>840 釣りかと思うぐらい日本語の文章が可笑しい
まぁ技術スレだからいいけど
>>840 一人で初めての夜間は不安だから、教習中に一度は走りたいのでは?
まぁ不安ではない人もいるだろうけど。
さて、高速で逝ってくるか…
(・∀・)オッキシタ!
これから路上2時間教習行ってきまつ。
15分後に本試験結果発表(学科)
おそらく受かってるだろうがドキドキするww
受かればめでたく免許取得だw
俺は昼からしか行かないw
849 :
名無し検定1級さん:2005/11/01(火) 12:18:22
明日修了検定だ…
約二ヶ月ぶりに教習所行くからマジ緊張だよ〜
仮測のテストで一回落ちての合格だったから次は何回落ちるのか心配です。
ちなみに修了検定のテストは少し難しいとの事ですが標識関係多めですか?
>>847ですが受かりましたwwwおめでとうオレwwwwwありがとうオレwww
>>850 おめでとう!
免許取っても事故を起こさないように気をつけて。
そろそろ行くかw
うお〜揺れた、地震だ
初路上でパグが飛び出てきた 教官もビックリ
>>855 私は初路上で猫。危うく轢いちゃうとこだった。
高速から帰還しますた。
トラック多すぎ。遅い車多すぎ。
何回も進路変更して怖かったよ。
>>856 俺、ウシガエル轢いたよ。
もの凄い音がしたから、ぬこかなんかだと思った。
駄目な方に考えるとうまく行かない、そんなエネルギーもったいない。
byオノ・ヨーコ
オノ・ヨーコみたいになりたくないから微妙
861 :
名無し検定1級さん:2005/11/01(火) 16:42:25
卒効全然勉強してない・・・
教習いく暇ないからパソコンできない(´・ω・`)
教本だけで勉強して合格できますか?
>>861 教本だけではおそらく無理。
自学で貰った問題集を何回も解いて、
分からない箇所を確認する場合に教本を見る。
あくまで私のやり方です。
路上で道路の左端に停車する時って、
(1)左ウインカーで合図
(2)しっかりと減速してローにシフトダウン
(3)安全確認(三点確認)をして、半クラッチで寄せるでOKですか?
>>863 シフトダウンしなくていいと思うけど。
自分は合図する前にルームミラーを見るよ。
>>864 レスサンクス
私は、合図→安全確認→減速→寄せという順序でやってたので、停止位置をよく越えてます。
だから、合図の後すぐに減速して、安全確認→寄せとやっていけばいいのかなと思ったのですが、手順的にはOKですか?
1.ルームミラーで後方確認
2.合図
3.左後方目視
4.減速しつつ寄せる
だと思う。
クラッチを踏むのは十分速度が落ちてからでないと
エンブレが効かないので停止距離が長くなる。
一歩の新巻まだか、遅い
それはいいとして路上への一歩がなかなか踏み出せないで2週間ほど経ってる
こえ〜
漫画読んでる暇あったらさっさと路上出て来い
オタク釣れたw
>>865 合図を出すときは、どんな場合でも「安全確認→合図→再確認→行動」が鉄則。
ルームミラー等で後方を確認せずに合図を出してはいけない。
目標位置よりも早めに左に寄って少しまっすぐ進んで停止すれば簡単だと思う。
左折待ちの赤信号の停止と同じように考えればいい。
シフトダウンや半クラッチは必要ない。
狭い道路で大きなトラックとすれ違う時ってかなり怖いね。威圧感を
感じたよ。でも路上教習楽しいです。場内よりよっぽど。
<<866<<870
レスサンクス。
それなら、手順的には今日のままでよさそうだから、今日よりちょっと早めに余裕をもって、その手順をふめばよさそうです。
あとはブレーキをもっとしっかりきかせることくらいだと思いたい…
>843アリガト。
明日行きたくない。はっきりとした理由がわからん。
でも行ってきます。
道覚えてねって言われたけど絶対無理だよ。
方向音痴だしさぁorz
875 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 00:11:24
最初の実技で事故りかけて怖くて1ヶ月近くなにもしてません。
ここにいる人って、みんな始めはこんなものだったんでしょうか?
住宅街を運転しているとき、子供がいっぱい遊んでいて、
飛び出してきそうだったので警音器を使い徐行して通行した。
っていう問題があって×にしたら間違いだったんだけど
こういう時って警音器使ってもいいの?
危険を防止するためやむを得ない場合なの?
自主経路どうしよう。
道を覚えられるかな。
前を走る自転車がふらついて危なかったので警音器を鳴らしたもたしか○
>>875 うちの学校のある指導員、これまでの指導員生活の中で3回事故に
巻き込まれた経験があるそうで。(路上で3回、の模様)
で、うち1回はその指導員が卒検の検定員をしてた時。
卒検中、交差点を直進しようとしていた検定車に、対向の右折車
(トラック)が強引に・・・ というパターンだったらしい。
それでも結局「3(検定車):7(対向右折車)」という過失割合
だったってその指導員が言ってたな。
クラクションの問題ってむずいよな・・・
>>879 それだけだと×じゃね?
俺覚えてるのだとまずは速度落として安全な間隔を開けて通るか一時停止する
なるべくクラクションは使わないようにする だった
やばい
教習所の迎えの時間寝過ごしちゃった
教習所に行く度に周りの人と比べて自分が1番下手なんじゃないかと思ってしまう…
そんな風に思うことってあります?
俺の場合思うどころから事実だからね
そんな人でも卒業していくのだ
つか、実際の車って一時停止の停止線でまず止まらないよな
俺は横断歩道で停まった事があるよ。
教官には何も言われなかったけど。
停まるか、停まらないかの判断が難しい位置で黄色に変わるなよorz
ジレンマゾーン
今から卒業検定いっちきます
どきどきしてきた・・・やっぱ厳しいのかな?難しいのかな?
今更そんなこと言っても・・・
>>887 歩行者用の信号見て大丈夫そうだったら行く、点滅してたら覚悟する
路上4時間乗ったけど混んでる交差点を右折するのは怖いよ。タイミングが
掴めない。判断力ってだんだんと向上していくものなのかな。助手席に
乗ってる時は冷静なんだけどいざ自分が運転するとなると別物だ(当然か)
3週間も掛かってしまったがやっとこさ昨日修了検定受かったorz
さそっく明日から路上逝ってくる
うぅ…(´д`;)教官が寝てる。みなさんこんなコトありますか?!教官代えてもらうべき?
場内教習では耳くそほじくりながら腕を窓から出してずっと黙ってた教官
がいたよ。さすがに寝てるってことはないなぁ。こっちは高い金払って
乗ってるんだからさ。やっぱキチっとした教官を選ぶべきだと思う。
オレのとこって教官選べないけどねorz
>>894 ブレーキを強めにかけてしまえ!
もしくは周りに車がいないことを確認して、クラクションで起こせ!
>>895>>896さん力強いお言葉ありがと〜ございます(´・ω・`)ノまた寝てたら配車の人に言ってみます!
>>894 私の担当の人薬さしたり指ポキポキやってる。でもちゃんと的確に指示してくれるからいいけど
担当の教官によってもだいぶ教習所生活が楽しかったりそうじゃなかったりするよね。
受付のお姉さんに相談してみては?
>>898さんありがとうございます(´・ω・`)ノやっぱり配車のオネ-サンに言ってみます!ちょっと勇気出してみます!!
場内ならそのまま信号無視して、反応なかったら急ブレーキ踏め
急ブレーキ注意されたら、「信号無視してたの気付きました?」
901 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 15:02:59
>>900みたいなバカは他の車を巻き込んで事故起こすだろうな
894です。ビビりなので、それは無理です〜(´д`)
>>900さん。
助手席のシートベルトとドア開けて右に曲がってみる
普通に運転しながら「○○さん、お疲れですね〜w」
ブレーキで車体がガクっとなるぐらいの強さでかけるのは効果的だよな。
でも受付に苦情を言うのが一番良いか。
そんな職務怠慢な教官なんか代えたほうが良いよ。
>>904さん!やってみます(`・ω・´)ノ…ナンチャッテ。想像してちょっとニヤリしてしまいました(=∀=)
>>905-
>>906さん。皆さん過激派ですね(´ω`)ステキ
教官が寝てしまうのは私の運転がノロノロだからかもしれないですねm(__)m
うちの自動車学校は、ある程度評判のまともな教官から担当を決めていくから
人の多い時期以外はおかしな教官にあたることがない。
この時期、人気のない教官は暇そうだよ。
まともな教官から担当決めていくって・・・受付は糞教官認知してるのか
911 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 17:00:06
第二段階、追加教習6回目確定。何でこんなヘタレなんだろう・・・・・
ヘタレだからどうこうより卒検の心配したほうがいいよ
>>911 気にすることはないと思うけどな。
俺は補習したいって言ってるけど、補習させてくれないよ。
自分で納得できないのに先に進んでるから、卒検が不安だよorz
約1ヶ月ぶりで初路上
予想以上に暗くなるのが早く夜間走行に(マジ見えないから)
煽られるわ追い越しされるわ黒服のにーちゃん飛び出してくるわ(当たり屋かおまいは)
あ〜〜〜〜〜〜〜〜疲れた
欝かどうかは分からんが、たまに教習所に行くのがすごく怖くなるときがある。
当日になれば嫌がおうにも行くんだけど、適正検査でもあったように気分の
上下が激しいんだよなぁ。まあその日の出来具合にもよるんだと思うけど。
不安半分、期待半分って感じかな、、、。
知らない人が隣に乗ってるのが不愉快
初路上は震えが止まらなかった
が、交替して自分が運転することになったらなぜか落ち着いた
918 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 20:03:35
>>912,
>>913 卒検もかなり心配。落ちることばっかり考えてしまう。それに、追加教習6回目とかになると、「普通の人にできることを自分はできないんだな」って思ってしまって、すごい欝になる。指導員の人にも「こいつ下手すぎ」って思われてるに違いないな。情けなくて泣きそうだよ
俺それ第一段階の時指導員に言われてたよ
「君ちょっとひどいでーw」とか「普通の子やったらこと時期もっとこうry」
第二段階も苦労しそうだ
道路の中央に寄ってるの注意されて、第一段階で初めて乗車した時も同じこと言われてたのを
思い出した、進歩してね〜〜
受付のおねえさんに恋をしてしまった
まだ第一段階の技能が4時間終わったとこ。
切り返しを注意されたんだけど、延々と言葉で説明されても分かんねーよ。
まだクルマの感覚がつかめてないんだから
止めたクルマの中であーだこーだ言ってる暇あるならもっと運転させてくれよ。
身体で覚えたいんだっつーの。
>>913 俺も思った、それ。
うちの教習所、学生だと期間限定で技能オーバー分タダなんだ。
意図的にみきわめ落ちて、補習受けたいと本気で思った。特に第一段階。
できねぇ死にそう…って言ってんのに、いいから無線行ってこいとか言うし。ま、やってみろって…おいw
寒いのに凄まじい汗かいてやったさ。何か起こったら、行かしたあいつらに責任とってもらうと思い込まなきゃ吐いてたな、多分。
924 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 22:03:04
検定料までコミコミならいいのにな
本免の学科の勉強ってみんないつ頃からやってるの?やっぱ第二段階に
入ってからすぐにでも始めてるの?
今日卒検クリアしたけど、仮免から一切勉強してない俺ガイル
明後日受けにいくから明日勉強するよ
卒検前効果測定が受からなくて死にそう
930 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 22:30:26
>>926 普通に授業を受けてれば、前日に二時間くらいやれば受かるぞ
仮免受かってれば新しく勉強することは少ない
ま、そんな簡単じゃないけどな
学科勉強中にクラッチとかでてきてもよくわからんのよATだから
>>933 それはお前にとって簡単ってことだろ
漢字の読みとかでつまづいてる高校生やギャルとかにも当てはまると思うのか?
>>929 二段階にすすんですぐ、学科をろくに受けてない状態で
教習所にあった問題集だけ全部解いて解説読んで受けたら通った
そりゃ大変だな
明日勉強ガンガレ!!
>>935 そんな最底辺のことなんて思いもしなかったよ
馬鹿にしてんのかってくらい読み仮名ふってあるじゃん
だろ
世間ズレしてるんだよお前は
仮免学科試験の日の朝
アホ女1「この標識なんだと思うー?」(幅員減少の標識を見せる)
アホ女2「車線減少じゃない?」
アホ女1「あたしもそー思ったw」
アホ女2「はばいんげんしょう??」(答え見ながら)
最底辺は怖いよ
942 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 23:48:31
そろそろ教本が絵本になるだろうな
それはひっかけ以前の問題だな
多少判断力も必要だが基本的に覚えるだけなんだから
十分勉強してから受ければ問題無いよ
やっぱり技能だ、緊張感が全然違う
945 :
名無し検定1級さん:2005/11/02(水) 23:56:48
教本が漫画になったらいいな。
何巻になるか分からんけど。
用語辞典もいるかな
>>945 どうせ試験はテスト形式なんだからあんまり意味が無い
>>946 それは世の中のどの試験にも言えることだろ
車両感覚の矯正は意外と時間かかったりする
誤爆した..
右ハンドルと左ハンドルとでは、
車両感覚が全然違うみたいだね。
まぁ当たり前だけど。
951 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 09:53:46
交差点から30m手前の地点までに例えば左折なら道路の左端に寄せておかなければならないよね?
その寄せる時って一応進路変更の一種だから方向指示器を出さないといけないの?
それとも安全確認だけでOK?
そういう車線変更もしない幅寄せでいちいち方向指示器を出してたら左折しようと思ってる交差点より
手前にもう一つ交差点があった場合そこで左折すると勘違いされるんじゃないかと
不安なんだけど、もし勘違いされて飛び出して来られたら・・・
これから卒検だよ…
待ち時間が痛いよ…
>>941 うわー私もはばいんげんしょうだと思ってた。
ふくいんげんしょうだったのか・・・・_| ̄|○逝って来ます
これから卒検補習だ(´・ω・`)
やっぱ卒検で補習受ける人ってそんなにいないのか・・・・
教官とかに何言われるかと思うと欝だorz
>>942 かれこれ10ウン年前に免許取った家族が、いま自分が使用している教本を
見て、イラストの多さとカラフルさに驚いてた。
幅員を見て幅のことを言ってるんだなとわかればOK
そういや教本に左端て「さたん」てふりがなしてたけど「ひだりはし」でも問題無いよな
さっき初路上行ってきた
場内と比べて楽しい
今日残り2時間の路上も頑張ってくる
夜間は恐ろしいよ
俺は昨日初路上だったが夜間だった
峠を攻めるってどういうこと?
960 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 12:59:32
二段階最短達成できなかったよ…今まで補助なんて踏まれたことなかったのに見極めの今日に限って自転車が高速で横断歩道に突っ込んできたorz キャンセル待ちしてでも絶対今日で技能終らせたる
961 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 13:07:31
先ほど、教習生と二人(相手は女性)で
立体駐車場の入り方、幅3.0M以内の狭い車庫入れ、斜めの駐車スペースへの入り方をやった
彼女はこれだけで20分以上かかってた。
私は、10分以内ですんなり終わって残りの10分で縦列駐車と
幅3.5Mの車庫入れをやったんですけど。。。
下を見るべきではないですね。結構悲惨な人も多いのでしょうか。
縦列駐車はやり方覚えれば結構簡単だったけど(教習所内ならできるけど実際やりたくないな)
方向変換はめちゃくちゃヘタで1時間掛けて2回できたかなくらいだったけどハンコもらった。
教習所内で3時間はやるみたいなんだけどまだ2時間しかやってないからもう1時間やるのかな?
1間9時間やってもう少しで終わりなんだけど
上とか下とか何の話だ
調子に乗るな
964 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 13:34:16
>>963 小学生じゃないんだから、普通一回で出来ることがなぜ出来ないのかと言うことだ。
あんたも同類みたいだな。
>>964 できない人もいるということがなぜわからないんだ
みんないっしょなら天才なんて存在しない
966 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 13:47:55
つまらないことで悦に入る人vs.「下」に過剰反応する人
967 :
964:2005/11/03(木) 13:55:28
>>965 覚えが早い人も遅い人も最後はみんな同じゴールだから頑張ろうな。
968 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 14:04:08
初めて複数教習生との技能教習を受けた時のお互いの心境はこんな感じ。
出来る人 :出来ない人の運転操作を見てショックを受ける
出来ない人:出来る人の運転操作を見てショックを受ける
969 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 14:05:24
まあ、人それぞれ向き不向きがあるさ。
970 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 14:07:22
優越感に浸れた
酷い自演を見た
>>951 っつかさ、左折するなら合図30m手前で出すよな?で、出してから進路変更だよな?だったら問題なくないか?
交差点が連続するなら、勘違いされないように状況判断して合図出せばいいじゃん。
周りの車に自分の車の動きを知らせるのがウィンカーの役割なんだから、知らせないと危険が及ぶと思えば出せばいいと思うがな。
路上でそういう気になる箇所あんならここで聞くより教官に聞きゃいいだろ。
>>951 寄せは進路変更の一種
進路変更は例外なく合図が必要
よって寄せでも合図が必要
実際は道路の状況に応じて多少ずらした方がよいだろうが。
>>972 進路変更は30m手前までに完了だぞ。
>>968 初めて他の教習生の運転を見たけど、
自分より下手で少しビックリしたな。
自分が一番下手だと思ってたから。
975 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 15:26:28
仮免前効果測定3回目も落ちました。
卒検前みきわめぼろくそだったorz
所内で脱輪するくらいだし
力みすぎじゃね?
>>975 問題集を何度も解けよ。
そしたら受かるから。
全部すんなり終わって卒業検定も合格しました
公安に明日にでも行って来ようかと思うんですけど
皆さん勉強はどのくらいして臨みました?
あんまりしてないと落ちるかな・・。
980 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 16:57:11
そのノリだと明日受けたら受かるよきっと
それでロッテは勝ったからよ
幅寄せしてても左折する前に巻き込み確認しなきゃいけないんだよな
なんだかな〜
982 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 18:01:24
勉強なんて一切せずに授業うけるだけで本免技能パスまできた
↑の問題も50問ほどといてみたが95点平均くらい
このまま学科いけるかなー あんまり勉強してる実感ないんだけど
986 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 19:50:31
>>981 左折の場合は左に寄せても内輪差があるから
寄せ切れない。その部分を確認するんだよ。
内輪差のない車を設計すれば寄せまくって巻き込み確認しなくていいってわけか?
違うだろ?
988 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 20:02:16
>>987 いや、いいんだよ。
ハンドルを左に回すと前輪が左向いて、後輪が右に角度をつける車が開発されている。
内輪差がない車なら、左側端にぴったり寄せれば巻き込み確認の必要はないよ。
そういえば本免は90問の正誤と5問の危険予測だーっていわれたけど
危険予測の問題集ってどこかないかな?
それとも、正誤の知識でわかる?
>>990 入校時にもらった問題集にたくさん載ってる。
より安全そうな選択肢を選んでいけば全問正解できると思われ
992 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 21:08:42
心配性だな
995 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 21:27:11
>>992 それは歩行者保護ということで横断歩道の確認は必要だよ。
ただ巻き込み確認とはちがう。
右折の時には巻き込み確認はやらないだろ。
次スレよろ
もう立ってる?
立てられないので誰かヨロ
二輪の問題なんて四輪の試験でだすなあああああああああああああああ
999
1000 :
名無し検定1級さん:2005/11/03(木) 21:54:03
1000なら俺は天才だ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。