自動車運転免許総合スレッド 25時限目

随分前に卒業したが…コンフォートが恋しい…

今日始めて場内で運転してきたけど２回もエンストこいた。
しかも雨降ってるし。なんか自信無くした。orz
明日は学科だけ受けてこよう、、、、。半クラってムズイ〜。

>>953
初めてでエンスト２回なんていい方だから安心品。

>954
そうなんですか？？？自分的にはかなり凹んだ、、というか精神的に疲れた。
明後日また場内で運転です、、、、。不安だ、、、。今年中に取れるか不安に
なってきた。

大雨
駐車車両５台。
サイレンを鳴らしたパトカー(緊急自動車)が後ろから近づいてきた
歩行者が横断歩道のない道を横断していた
事故をみた

こんな最悪な環境で卒検をしたけど受かって良かった

>>955
エンストはやって当たり前。エンストしたからと言って凹む必要はないし不安にならなくていいぞ？
今はちょっと解らないかもしれないが、半クラッチは練習を重ねていけば直ぐに体が覚えるし普通に出来るよ。今の自分が絶対ではない。

悔しかったら思いきり泣け。でも絶対に諦めないように、応援してるぞ！(`･ω･´)

>>956
おめでとう！事故らなくて良かったな〜。

免許とっても安全運転でな〜

>957
あまりの優しさと寛容さに嬉しくてマジ泣けてきた・・・・。
ありがとう！頑張るよ！
確かに半クラッチは難しいですね。明後日場内でガンバリマス。
マジ感謝。

>>958
免許取った後も法定速度や規制速度を守り安全運転につとめます

眠くて緊張すら感じない中高速教習行ってきた。
何度か教官にハンドル取られたけど生きて帰ってきた

台風で明日休校になったよ。
修検を金曜に受ける予定だったのにおかげで水曜日に延びた。
うれしいのか悲しいのか・・・。

アクセルの踏み込み具合がわかりません。１５００位で止めるのがムズイ。
半クラで発進するのに時間かかりすぎ。まあ最初だから仕方ないかな。
頑張ってみるか！

足指の加減だな

回転数が上手く調節できないなら座席を下げてみるのも手かもしれんね

オレも半クラ時間掛かる
発進していいよ、と言われる始末。今やってるつーの

>>963
別に1500にこだわる必要はない。適当に踏み込んで行け。

>>963
ふかし過ぎも禁物だけど、最初は気にせず走ればいい
その内体が覚えてくれる

1500ってどこから出てきたの？教本に書いてあったっけ？

半クラと回転数は関係ないだろ、低すぎるとエンストになるが。

ローに戻し忘れてセカンド発進してしまった。
指導員には「踏切ではやらないようにね、検定中止だから。止まったらレバーに触る癖をつけてね」
と言われた。それ以前に速度出すところ以外はシフトチェンジしない・・・。
なんとかできればなあ。このままじゃ路上で困るんだろうなあ。

>>971
止まったらローに入れるのを癖にしないとダメだよ
ローに入れるまでを止まる時の一連の動作にする感じ。

俺はもうATにしたが
MTのときはしょっちゅうそれ言われてたよ
停止するたびローに入れるの面倒だよな
坂道発進は失敗したことなかったのに一度セカンドのまま発進してエンストしたことある

サードのまま発信したのにエンストしなくて、教官ビックリしてたww

うちの親父がセカンド発進する人だったから、
ローなんてめったにつかわないものだと入学するまで思ってた。

セカンドのままじゃ発進かなりシビアだろ

>969
隣の教官がそれくらいを目安に、、、と言っておりました、、、、、。

セカンド発進が楽って奴が居るよな、別に難しい訳でも無いけど
漏れはやる気しないな

>>972-973
がんばって止まるとローに入れる癖をつけてみるよ。
これと巻き込み確認さえ忘れなければ合格できるよ、と言われたので努力する！
あとセカンドに入れる習慣もつけるよ。今日も１回の教習中に２回しか入れなかったしね。
「入れなさすぎだよ、もっと積極的に入れていこう」なんて言われるし。
たぶんセカンドに入れないからローに戻す癖もつかないんだと思う。

なんか最近ノックが怖い…

今日はかなりダメ出しされた・・・orz
しまいにゃバカと言われたし。

つーか、車体感覚とかいうのがない。
高校数学でも空間図形とか苦手だったから、そういうのがイメージできない
人間なのかなぁ？

>>981
男性の方が女性よりも空間認知力が勝っているとはよく聞きます
まあ単純に慣れでしょう

>>981
＞しまいにゃバカと言われたし。

こういう感情的な暴言はﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸすべし

>>981
たまにはそんな日もあるさ。漏れなんて毎日ダメ出しばっかされて
常に泣きそうだよｗってわけで気を落とさずガンガロウ！

MTミス無しで、高速まで来れたよ・・・
絶対駄目だと思っていたから、正直嬉しい。

でも、高速はATなんだって。ATって自動で動くと言うし、なんか怖いのだが・・・

この間、一時間ＡＴに乗ったけど、あれは楽だった。
断続しなくてもゆるゆる進むし、坂道は簡単に登るし、勝手にギアチェンジするし。
ＭＴの免許とってもＡＴを買うと決意したね。

昨日初めての路上行ったんだけど、広くてまっすぐで
それでいて交通量も少なくて凄い快適だったんだけど、
やっぱり路上も回を重ねるごとに走りにくい道に
変わっていくんだよね？

そうだな、最初の路上は国道とかビュンビュン飛ばせるところから始まったな。

この問題の答えが分かる人は根拠を教えて下さい。

見通しの悪い交差点で直進車Ａが４０ｍ／ｈ、対向右折車Ｂが３０ｍ／ｈで
進入しＢがＡの側面に衝突した。この責任は全てＢが負う。

適正検査の結果が２５段階中、最高だったのですが、
それ程驚くべきことではないのでしょうか。

>>989
×じゃないかな
Ａは見通しの悪い交差点に入る前に減速する必要があるから過失はある

>>990
たまにいる

>>990
すげぇ！と運転適正度1安全運転度Dの俺は思う。
技能教習はすんなり行ってる？か、行くんでないの？
俺は大変だが。。まあ教官はもっとＴ（ry

>>989
とりあえずＡもＢも速度が通常の約1000分の1で遅すぎるから
事故にはならない。

>>989
どちらか一方が全面的に悪いとなる場合は少ない。
なるのは、追突、信号無視、センターラインオーバーくらいかな？

今日は学科２時間受けてくる。技能は明後日２時間。しかし１時間運転しただけ
でかなり疲れたオレは２時間も大丈夫だろうか。

技能は2時間やるほうがいいね
終わってからアドバイスされたことをすぐ実践できる

次スレ:

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1125954334/

高速で調子に乗って追い越し車線に入ったら、
数百メートル先に車線減少地点（工事）があって必死な運転をした俺が998をもらいました。

今のオレが路上運転してる所なんて到底想像出来ない。

>>992
まだ一段階の五時間なのですが、運転はスムーズに進んでます。
まだ怒られたこともなくブレーキも踏まれてないです。
学科試験が心配です。

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