1 :
名無し検定1級さん:
2 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 22:12:03
スレタテ乙
6 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 00:47:21
>>1 乙!!
>>3 これイイYO
俺はこれだけで本試験合格しました
私はこれで、会社を辞めました。
携帯からだけど、さっきまでなかなか繋がらなかったな。
9 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 14:01:34
直美大好き〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!
10 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 14:43:36
今日卒検受けてきました
童貞卒業キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!
じゃなくて自動車学校卒業でキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!
サボりすぎたせいもあって5ヶ月は長かった
一段階超過2回仮免一発
二段階全部ストレート
免許試験('A`)マンドクサー
11 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 15:59:58
直美大好き〜〜〜〜〜〜〜〜〜その気持ちは枯れない花のように健二大好き====
健二ケンジ直美jdr儀尾dh、も意9kぢいlg「pjp森や名込み直美ラヴらづラブpンj0-@p8直美ljjjふ;778945612
12 :
直美:2005/05/28(土) 16:03:05
俺まだ技能16時間目だぜ!
次は駅前ロ−タリーなんだけど具体的に名にやるんですか?
教えてチョ!!
13 :
直美:2005/05/28(土) 16:03:48
きたー
14 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 21:59:36
くだらない質問ですが…。
AT限定で安心パックにしてて、仮免取るまでに技能教習時間が19時間オーバーwしちゃったんだけど、設定された時間越してるからその分の延長料金って取られる?
>14
事務窓口とかで尋ねてください
16 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 22:17:38
17 :
14:2005/05/28(土) 22:49:45
ハイ、ヘタクソデス。こんな自分が仮免イッパツで取れたのが信じられないです
安心パックって、いくら乗ってもいいってわけじゃないのね。
初めて知った。
19 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 00:06:31
埼玉県越谷市の蒲生教習所通ってる人いる?
卒業検定っていくらなんですか?
20 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 00:46:32
卒業検定の事聞きたいんですが受ける時もやっぱり次の順番の人も後ろにのるんですか?あと、自主経路間違えたら減点されますか?
21 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 00:51:26
見極めと修了検定って別物?
>>20 うちはそうだよ>次の人と相乗り
>>21 みきわめは効果測定みたいなもん。みきわめ取れると修了検定。
>>20 別に道間違えについては減点対象ではない。
一度横に止めて地図見返しても良し、迂回路が分かるならば修正しても良し、ってな感じ。
まあ間違うと変にあせって凡ミスする奴が多いみたいな話は聞いたが。
25 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 09:53:42
直美って誰?金八先生パート6の江藤直美?佐良直美じゃないよね?
いいじゃないの幸せならば。
そんあ漏れは、江藤直美が大好きさ。金八オタ、きたー!!
26 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 09:54:29
×→そんあ
○→そんな
27 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 10:54:45
近々免許の更新なのですが、誕生日の前後1ヶ月の内に更新するようになっています。
そこで質問なのですが、誕生日の1ヶ月前の間(誕生日の1ヶ月前から誕生日まで)に
更新した場合、有効期限は1年損をするのでしょうか?つまり、誕生日を迎えてからの方が
有効期限が長いのでしょうか?どちらも同じですよね?ちなみにIC免許はいつから
始まるのでしょうかね。
28 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 11:03:35
初めて更新するの?なんか言ってることがよくわかんないんだけど。
例えば4月1日生まれだとして、3月10日に更新してしまうと、次回は
3月10日が有効期限になるのかってこと?
免許更新は、誕生日にしておけば忘れることはないからという理由で毎回
誕生日が期限になってる。だから損とか得とか関係ないよ。
誕生日前に更新すると誕生日1回分損すると思っているのだと思われ、まああり得ないだろう
30 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 13:32:49
>>28 >>27です。
例えば、ブルー免許の有効期限はわかりませんが、例えば3年だったとして、誕生日が
4月1日だとして平成17年3月10日に更新した場合、平成19年の誕生日になるのですか?
平成17年4月10日に更新した場合、平成20年の誕生日までになるのでしょうか?
つまり、誕生日前に更新した場合と後で更新した場合とでは有効期限に違いがでますか?
更新した日付から何回目の誕生日とかではなくて、有効期限からだろ。更新した日付でかわる要素なし。
どっからでてくる勘違いだか。
初めての免許の更新なのですが、北海道で免許を取って
今埼玉にいるのですが、埼玉でも更新ってできるのでしょうか?
親から送って貰った更新手続きに関する葉書にはハッキリ
更新手続きが出来る場所(札幌運転免許試験場)が記載されてるので
困っています。
>>32 住民票をこっちに移してないんだったら札幌なんじゃない?
住民票は既に埼玉に移してありますよ。
でも警察署には届けてないので免許証には住所は札幌のままなんですよ。
先程免許センターに電話してみたところ平日の警察署に電話すれと
言われました。たぶん、まず警察署で住所変更してから、
初回更新なので免許センターに行って講習受けてと言う感じに
なりそうなと気がするのですが・・・合ってますか?
更新期限もあと一ヶ月しかないのでちょっと不安なのです。
シマイマデサツニキケヨ
>>32 免許センターで住所変更手続きをしないとだめです。
その手続きは埼玉で出来ます。
住民票(コピーは不可)か住所の確認できるものと写真1枚(免許センターでも取れる)
が必要です。
38 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 20:37:04
一週間前免許センターの試験落ちて
明日再度トライなんだが
この前も絶対受かると思ったのに落ちたから
今回大丈夫か不安
とりあえず何回かまたテストしてみる。
問題をよく読んでないのが悪かったかも。しっかりしよ
39 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 20:39:33
1速発進めんどくせえよ…走らねえよ…
…少し動いたら即2速にしてるけど…ダメ?
1速で引っ張ったほうが加速は速いぞ。
>>39 普通はそうなんではないかな?まだ免許取ってから乗れてないけど
遅いと後続車に迷惑かと思って一速で20km近くまで出してたが卒業検定ではもっと早く変えて良いと。
音的にも燃費的にもそこそこ動いたら二速にした方がいい気がする・・・
42 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 21:30:31
入所したときに撮って後で使うから保存しといてくださいって言われた
写真なくしたんだけど大丈夫かな。撮り直せばおkだよね?
1速で引っ張ると
タクシーの運ちゃん気分が味わえるw
おら半クラ終わったらすぐに2速にしとるよ
糞狭いコースなのに3速にさせるのはやめろ!!!!!!
47 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 22:13:03
路上で40キロまで加速したら4速に入れるからって
コースの中でも4速に入れさせるの反対orz
>>43 多分仮免許証に使う写真では?
撮り直して修了検定の時持ってけば大丈夫。
運転免許申請書に貼る申請用写真って
例えばメガネの人だとメガネかけてる写真じゃなきゃダメなのかな?
50 :
名無し検定1級さん:2005/05/29(日) 23:08:41
>>21 見極めは、普通の教習課程の一つ。予約も普通と同じ。
それまでの実技の総まとめをチェックする時間。
ここでダメな時は、もう一度見極めをやることになるが、
修了検定に進んでから落とされるよりは、色々とメリットがあるので、
ここで落とされてもそんなにショボーンする必要はない。
明日複数教習だ...やだなぁ...
>>49 そんな事無いよ
俺は視力足りなくて運転時眼鏡居るけど、免許の写真は掛けてない
すいません、素朴な質問なんですが。
大型を教習所で取ろうと思っています。
技能が22時間ということですが、実際は何時間くらいでとれるのか。
平日を使えるとすると、実際何日くらいで取れるのか。
45歳です。
おおまかな目安でいいので、教えてください。
54 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 00:29:07
55 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 00:30:20
もうすぐ第二段階も終わるんですが余計に技能で振り込んだ金って戻ってくるんですか?
57 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 01:59:17
第一段階の技能の修了検定ってどういうことをするんですか?
>>57 要するに第一段階で学んだこと。
発車、右左折、交差点での通行、S字クランク、坂道発進など。
乗車前から降りる時までが検定だから見落としがちな後方確認などは念入りに。
59 :
57:2005/05/30(月) 02:28:54
>>58 レスありがとうございます。なるほど、全部まとめてって感じなんですね。
そういえば、いままでの教習で乗る時と降りる時の後方確認とか
まったく言われてないのですが、教本などで勉強しておくべきでしょうか。
60 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 02:33:02
家に帰るまでが遠足だ
61 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 02:34:07
>>58 卒業検定ではS字クランク、坂道発進などもありますか?
62 :
58:2005/05/30(月) 02:52:24
ごめん、俺まだ卒検まではいってない。
明後日高速逝ってくる。
>>61 無いだろ。
所内でやる事は縦列と方向転換だけ。評価の対象となるのもやる直前からだけだし。
縦列やだな
俺免許取っても縦列駐車しないから免除してくんないかな(;父)
65 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 06:20:37
踏み切りが上がった直後って確認しないで進んでいいの?
66 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 06:33:53
>>65 そんなわけ無いだろ。
むしろ直後の方が危険。信号だってそうだろ?
67 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 06:41:08
S字は、修検終わったら一生やらない。
縦列も、卒検終わったら一生やらない。
68 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 06:47:13
よっぽど田舎じゃない限り
縦列駐車はやるときあるよ
>>64 お前が行ってるのは
「俺は免許を取っても運転しないから全て免除して」って事と一緒じゃないのか?
まぁ、縦列なんて本当に試験でしなかったりするんだけどな
70 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 07:15:38
なんか、上り下りの優先忘れやすいなぁ〜
これからテストなんだけど
71 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 07:23:27
>>69 まあそんくらい縦列駐車苦手ってこと
後ろ見ながらハンドル切るなんて信じられない
絶対に逆方向に切ってしまう
>>71 自分もそうだった、どっちに切るか考えてるうちにブレーキ踏んでなくて位置がずれる→ちゃんと入らない・・・orz
指導員「どっちに切るか考えてるならブレーキしっかり踏んで、ハンドルは自信を持って回せ」
左側のスペースに入れる縦列駐車ならハンドルを回す方向は 左右右 だ!
73 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 09:41:08
卒検で縦列と方向転換両方やるの?
74 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 11:21:16
合格したからよかったよ
>>73 どちらかだけ。
当日にどちらをやるか言われる。
応急救護ってさあ、やる内容高校の保体よりショボイな。
あんなんなら日赤の救急講座修了者も免除してほしいし。
77 :
73:2005/05/30(月) 12:25:43
>>75 ども。
縦列はやりたくないなー。
方向転換でも脱輪したんだけどさorz
うちの高校じゃ教習所の応急救護のレベルすら無かったんでまあいつの日か役に立つかも知れん・・・
縦列は、教わった通りにやれば失敗なし。ポールはシッカリ数えましょう。
テンパって頭まっ白になったら駄目。
免許取ったあとも、やらなきゃならない場面あるよ。
本日無事免許取得出来ました。
通いはじめはよくこのスレの皆さんの言葉を参考にさせて頂きました。
ありがとうございましたm(__)m
みなさんもがんばって下さい!
>>80 おめでd!
自分も早く運転したいなぁ・・・、そういや試乗会ってド素人もOKだろうか?保険がまだ有効じゃないんだけど・・・
>>80さんと同じく今日ようやく免許取得できました!
皆さんもがんばって!
落ち着いてやれば絶対できる!
現に私も方向転換で脱輪しそうになって、でも落ち着いてやったら合格できたよ
83 :
61:2005/05/30(月) 17:31:49
>>62 いってないんですか・・・
ごめんよ。
>>63 レスありがとうございます。
合格者二人とはめでたいな。
四月入校組かな?
85 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 18:18:32
第二段階16時間目が終わったんだがいまだに減速チェンジ+止まらないで右左折がうまくいかない。
うまくいかないっていうかてんぱってるんだよ
こつ教えてくださいよ
よく修検突破できたな
十分減速してから2速に入れるだけ
88 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 18:38:24
セット教習って何やるの
ランナーがいるときの投球のしかたを学ぶんだ。盗塁を警戒して素早く投げる。
ツマンネ
>>85 指導員「ギアチェンジとは速度が変わったら変える物、加速チェンジでも減速チェンジでもそれは変わらない」
92 :
85:2005/05/30(月) 19:15:08
ウィンカー出すのは減速する前?
進路変更の3秒前
交差点なら30メートル前
速度関係ない
94 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 20:07:05
30メートル前ってのがなかなかわからないんだよなー。
早すぎって言われて気をつけると今度は遅すぎるって言われるし。
何かいい方法はないだろうか。
96 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 20:24:53
>>88 生徒は複数で乗る。
1時間目は普通に指導員が指示して路上を運転する。途中で他の生徒と交代する。
3人乗るなら15分ずつ。
2時間目は教室で議論。前半は、他の生徒の運転の悪かった部分を指摘し合う。
もちろん、ほとんど無言になるので、指導員が色々と言葉を促す。
後半は、写真などを使った危険予測。
97 :
前スレ980:2005/05/30(月) 20:30:11
本日前回のリベンジを果たすべく本面試験へ
ま た 8 9 点 で 落 ち ま す た・・・
何かの呪いでつか・・・orz('A`)
モウイヤダウツダシノウ・・・
学科で落ちるなんてアクセルとブレーキ間違えるくらいありえない。
>>97 まず落ち着け、そして
>>3の問題を1週間教本と合わせて死ぬほどやれ!
>>98 後者は昔よくニュースであった気がするが最近は聞かないな・・・
自分は学科はストレートだったが技能で落とされまくった、
両方ストレートで行ける奴は楽だろうが全てにおいて万能な奴などいない、そんなのいたら神
>>97 とりあえずイ`、世の中にはもっと落ちてるヤシもいるんだ
問題の傾向(ひっかけ方とか)を覚えて教本丸暗記すればなんとかなる
101 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 20:58:17
32歳だがどっちも未だにストレートだよ
学科は修検も効果測定もパソコンの練習問題も落ちたことない。
実技はたまにあれこれいわれるがまだ最短を維持。
105 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 22:42:13
高速って、もし誰も他に予約してる人がいなくて教官と2人で乗ること
になっても、途中でサービスエリアなんかに寄って休憩するの?
>>105 うちは一人になったら中止、休憩はあるだろう教官も人間ですから
107 :
名無し検定1級さん:2005/05/30(月) 23:08:05
>>106 マジすか!一人だと中止のところもあるんですね。
うちもその可能性ありますな・・・。休憩はやはりあるのですか。
教えてくださってありがとうございます。
108 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 02:12:07
>>107 確か休憩の時に運転手交代だったような。
109 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 04:40:29
ウチの高速教習は、経路設計と2時間連続になっていて、
0.乗車前の点検
1.一人目の自主経路
2.一人目の高速。SAは寄るだけですぐ出発。
3.高速降りて、その辺の路肩で交代
4.2人目の高速、SAで休憩(通常授業の休み時間)
5.2人目の自主経路
6.学校に戻る。
一人の時は中止らしい。
110 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 11:57:32
合格キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!
今から講習逝ってきますわ
ノシ
卒検の方向変換と縦列駐車ってどちらが出る確率高いですか?
>>111 うちは受験者を方向変換、縦列駐車にそれぞれ半々に振り分ける、全員一緒って教習所は知らぬ
113 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 13:37:09
本日無事に卒検合格です
ありがとうございましたm(__)m
本免までが教習です、最後まで気を抜かずにがんがれ!
3週間程教習所行けなくて今日とりあえず見極め受かって、6月2日に卒検なんですが学科、技能共に受かる気しないです…(汗)
何かアドバイスってありますかね?
116 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 17:06:23
俺、時間余ったりすると方向変換ばっかりやらされてたんだけど卒検の時、方向変換やる率高いんかね。
それはそうとさっき高速から帰ってきますた。
あー、気持ち良かった。
117 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 17:14:21
免許センター受かったよ。朝5時半の電車で、ヘッドフォン講習を受けただけあって、
100点だった。
隣に教官のいるうちに高速乗ってみたかったなー。学校が高速道路から遠いから、シミュレーターだけで
教わってしまったorz
>>118 あとで死ぬほど乗れるからええやん、一般道より面白くもないがSAでご当地物とか探す楽しみはあるかも。
ただ、駐車してるところからバックで出る時がむずいかも、自分の時は指導員が
前から出られるように移動してくれたんだけどもう一人の方が出る時歩行者と車が絶え間なく来るから
素人の、ましてや教習生じゃタイミングが難しい。
本免許試験で点数書いてる人いるけど点数って教えてくれるのが普通?
自分の時は合格した人の番号だけだったけど。
何点で合格したのか気になる・・・
>>111 飛び入りだったけど、右から方向転換、左から方向転換、縦列駐車
の3種類があるから、全部均等に分かれたとしたら、方向転換6割、縦列4割
で方向転換の可能性のほうが高いと思う
122 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 21:53:08
もし車買ったらどれくらい一ヶ月金かかるんですか?
ローンや、ガソリン代とかですかね?
123 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 22:21:50
方向転換と方向変換って同じもの?
124 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 22:28:10
ハァ?
おーい・・・保険はまだかー!・・・_| ̄|○ 普通どれくらいで来るもんだろ・・・
>>123 同じだろ、両方の派閥がいる模様
126 :
123:2005/05/31(火) 22:33:02
127 :
122:2005/05/31(火) 23:36:24
きぼん
>>122 ガソリン代、ローン、保険料、もし無けりゃ駐車場代、年に一度だが税金。
129 :
122:2005/05/31(火) 23:45:48
>>128 へぇ〜そんなにでるんですか
およそ一ヶ月どのくらいの金が出るんですかね
130 :
名無し検定1級さん:2005/05/31(火) 23:56:23
修了検定と卒業検定の技能ってどっちがむずかしいですか?
俺はもうすぐ卒業検定なんだが。
132 :
122:2005/06/01(水) 00:07:04
133 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 00:12:21
>>120 免許センターでは、電光掲示板の合格発表のあとで、手続きのために
教室に再度集まり、小さな紙を渡される。
受験番号と整理番号と点数が書いてある。
受験番号が230番台で、整理番号が170番台だった。
整理番号の方が合格した人数。
>>130 修検はS字とクランクなどのミスする可能性があるので緊張する。
卒検は特にミスしやすい項目というのは無い。普通にやれば合格する。
>>121 ウチは、左側への方向変換しかやらない。卒検でも当然そう。
134 :
133:2005/06/01(水) 00:45:48
免許センターの合格率は7〜8割。
受験番号前半の方が合格率低そうなのは、早朝講習を受けずに直接来た奴らか。
交通安全協会加入は、6人中5人くらい。
オレはお金がなかったから入らなかったが、カネのある香具師は是非入ってくれ。
切符切られちゃった
財布が痛い
>>135 レッカーされないで済んだだけラッキーだと思え!
早朝講習って何するん?問題教えてくれるのか?
鴻巣駅降りたときに物凄い数の勧誘があった記憶があるが・・・。
137 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 02:06:07
鴻巣駅って松原団地からだといくらかかりますか?
後遠いですか?
悪い。松原団地ってのがどこか分からん・・・。
139 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 02:30:01
誰か縦列駐車の手順教えてくれ。忘れちまった。
140 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 06:44:46
試験に行ってきます
141 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 07:11:43
>>136 試験4回分の問題をヘッドフォンで読み上げ、各問解答と解説付き。
手元には読み上げられる4回分の問題用紙がファイルに入って渡される。
オレは少し遅れていったので2回目の問題の途中から聞くことになった。
7時半頃4回分の読み上げが終わって、次は間違えやすい問題を選んで
講師が黒板で解説。おそらく全てを聞けなかった者への対応だろう。
8時頃からは、同じファイルの後の方に入っているイラスト問題の解説。
20問くらい入っているが、間違えやすい選択肢のウチのいくつかを解説しただけ。
あとは、残りたい人は残って問題ファイルの見直し。
それ以外はバスなり徒歩なりで免許センターへ。
免許センターの問題は、列ごとに違う問題のようだが、それが4種類なのかは不明。
他の人の情報だと、その4つの問題がまるっきり同じと言う人もいるが
オレが受けたのは、まるっきり同じではなかったと思う。
とはいえ、講習で初めて見た問題があり、それを教えてもらったのは助かった。
不安がある人なら1000円なり1500円なりは払っても惜しくないと思う。
>>137 松原団地って東武線だろ?草加かどこかだっけ。
武蔵野線廻りか?
効果測定落ちたことがない俺には必要がないことだ
空気嫁アホが
皆さんはギアの変速・ハンドル操作が
どれくらい実技をやってスムーズに出来るようになりましたか?
まだギアは危ういな。ハンドルはまあまあだが。
なんか埼玉が多いな・・・
>>137 前住んでたところの最寄り駅だ、うちは今せんげん台が最寄り駅だが
春日部で乗り換えるという普通のルートを通るなら1時間20分(せんげん台→鴻巣)+10〜20分(適当)
>>141 ヘッドフォン講習という名前だけでなんかぁゃιぃんだよなぁ・・・埼玉以外でもやってるのかな?
徒歩で行くと途中に問題集の販売機があったり、試験場では駅前の勧誘で問題集買ったっぽい人がいたり。
そんな直後に問題集買っても出来る時間無いっての。
本免試験は両隣の問題番号は同じだった。
第二段階効果測定合格♪あまり勉強出来なくて見知らぬ問題がいっぱい出てたから
ドキドキでした。
明日卒検、やばいテンパッテキタヨ…
148 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 10:13:14
私も質問させてください。鮫洲試験場で仮免技能受けた方は何回目で受かりましたか?
もう四回落ちました、、、ATなのに、、、
149 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 11:11:31
問題集が売ってるって話を聞いたのですが、鮫洲周辺だとどこで売ってるんでしょうか
出題の順番が違うだけで同じ95題が書いてあるそうです
今、家の車で運転して来ようかと思ったがまず教習所で習った基礎中の基礎の右バックをやってみた。
全然うまく行かなかった・・・・_| ̄|○ 良く考えると教習所では道幅も狭いし右側10〜20cmぐらいしか空いてない。
今やってきたのは右に50cm以上多分空いてた、その状況で教習所と同じやり方でやろうとしたら
1回目左前の鉄のポールに激突コース、2回目左後ろタイヤ縁石乗り上げ間近、
3回目回すのが速すぎたが真っ直ぐに戻して調整したらなんとか入った。
みんな免許持って運転しに行く前にバックはやっておいた方が良い、右から覗きやすいように
作ってるわけでもないのでガラスの下の部分が高かったり全然勝手が違う。
これで家族に見てもらわずに一人で運転だけしておいてさて帰るかと帰ってきてたらと思うと・・・(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
151 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 16:23:07
久々にこのスレキターーー
確か前来た時は、まだカーブのコツがつかめなくて悩んでたな・・・
絶対免許なんて取れないと思ってた漏れが、今週末には卒検だ。人間やってみればできるもんらしいw
卒検一発で受かればいいが・・・
また報告にくる!!みんなもガンガレ!!!
卒検の翌日に本免受けに行くって可能?
縦列のハンドル操作って左、まっすぐ、右でいいんですよね?
卒検落ちる予感…。
左、左いっぱい、まっすぐ、右いっぱい
通学で行くと何日で取れますか?
157 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 19:22:45
本日無事に学科免除で免許取得です
ありがとうございましたm(__)m
>>156 本人のやる気と教習所の込み具合による。
今の時期なら1ヶ月前後でとれるんじゃない?
当然教習入れまくってスムーズにいけたらの話だが・・・。
160 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 20:10:32
>>153 うちの教習所の場合
左一回転、右一回転、右全回転
だけど
坂道発進のために坂で停止→クラッチ踏み忘れてあぼーん
(´・ω・`)
一周してきてもう一度!(#`・ω・)
…クラッチ踏み忘れてあぼーん(´・ω・`)
を三回繰り返した漏れは脳の精密検査が必要かもしれない…
学習能力ゼロ…
次回こそは
(´Д⊂
>>163 発進する時もクラッチだ!遅くなったらクラッチだ!止まる時もクラッチだ!右左折時もクラッチだ!
急ブレーキの時は踏むな!
俺は何でもかんでもクラッチ踏めばいいってもんじゃないんだよ!とか言われたのでなんか踏み込めない
166 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 22:00:17
クラッチ踏んでたらエンブレ効かないしな。
減速するときや信号で停止するときは必ずクラッチ踏んでから
ブレーキってやってるのはあまりいい運転とはいえないと思う。
167 :
164:2005/06/01(水) 22:25:49
もちろん減速の時、停止する時はアクセル離してエンジンブレーキ効かせるよ、クラッチ早すぎると指導員に注意される
適当だが徐行ぐらいの速度(時速10km以下)ぐらいになったら踏んでみたらどうかね・・・?
168 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:12:47
うん、2速に落とすくらいの速度よりもうちょい遅い速度までブレーキで落としてから、クラッチ踏んだらいいとおもうよ
169 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:25:41
教習所の車がディーゼルからガソリンに変わってからエンストしまくり路上で五回もやってしもうた。坂道発進は無理。ディーゼルの時に取れてば(>_<)誰かアドレスくらはい
170 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:27:59
路上で信号待ち…前者に続いて発進・追従がもたつく俺は逝ってよしなのか…?
171 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:31:33
>>169 そんなに違うもんなのか・・・。
MT慣れてきたから、将来車を買うときMT車もありかもと思ってたけど
ちょっとビビるな。
172 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:37:32
クラッチには車によって個体差があるのは分かってたけど…そこまで違うか?
173 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:40:27
>>171 変わります(>_<)ディーゼルだと多分半クラ以上でもセーフだしアト音も違うし、ガソリンになってから半クラ出来なくなりました。後三回で終了なのに。。。
174 :
171:2005/06/01(水) 23:43:20
>>173 へえー。教官がガソリン車のほうがエンストしやすいとは言ってたけど、
正直そこまで変わるとは思わなかった。坂道発進とか相当苦労しそう。
運が悪かったけど、勉強になることも多いと思うので頑張ってほしいな。
ファイトー!
175 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:44:52
まぁ…検定や見極めの前まではギクシャクとエンストしまくっちゃいましょう。
176 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:47:09
最悪ですよ。ディーゼルの時はエンストするなんて最初以外なかったんですけどね。お蔭様で坂道なんか不可能になりました。追加で何回乗る事になるのか(>_<)
177 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:48:11
>>176 エンストの数だけうまくなれるよ
…たぶん。
178 :
名無し検定1級さん:2005/06/01(水) 23:53:15
明日の路上の右折が欝ですよ。
見極め厳しすぎだよ。
後一歩のところで・・・。
>>179 厳しいオチャーンの指導員とかに当たるとね・・・、自分はそれで仮免、卒検両方のみきわめとも同じ指導員に落とされた
>>169 発進するとき、アクセル踏むと同時に半クラッチにしてます?
それとも、半クラッチにしてからアクセル踏んでます?
後者だと、ガソリン車の場合エンスト起こしやすいですな。
仮免落ちました。
中央線はみ出しで一発中止 _| ̄|○
んな失敗は一度もしたこと無いのに、試験とか検定とかになるとダメだ。
183 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 00:38:16
>>182 漏れも、仮免見極めの時に、こんな失敗したことないってのを2回もやった。
そのうち一つは、一時停止無視。
まぁ同じコースを3回まわって、3回目には問題なかったので、
取り敢えずハンコはくれた。
それ以後もそれ以前もオーバー無しで、無事免許取得。
184 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 01:22:29
うちは鴻巣が一番近いんだがもし落ちたらまた鴻巣いかないといけないのか?
185 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 03:09:47
本免の学科試験の方も教習所で受けさせてくれればいいのに・・・
なんでわざわざ県庁所在地以外のところに置くんだよ免許センターorz
丸一日潰れちゃうじゃねーか
186 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 06:08:04
警察の威厳を示すためには、自動車教習所では不都合。
今日卒検です。もうドッキドキ。
いってきま〜す
ノシ
今日、卒検なんだがコース説明されただけで落ちる予感がします(汗)
189 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 10:33:41
くっそぉぉぉぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ!仮免前学科効果測定落ちた。二回も。うぉぉぉぉ。あれって合格率2、30lくらいなもんなの?
前回は半分以上落ちて今回は1/5以上落ちてるって。。。ぼられてんのかな?
不合格率20〜30%の間違いじゃ? ちなみに、うちの教習所の本免試験合格率89%だそうな
191 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 10:41:55
いやいや、今受けたんだけど12、3人中2人しか受かってない。。
ずいぶんとヤバイ教習所だな・・・、他の奴らはほっといてしっかり覚えて引っ掛けに注意すれば受かる。
あと、点数は教えてもらってるの?教えてもらってないならぼったくりかも・・・
193 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 10:48:14
あぁ。。教えてもらってねぇぇぇぇぇ。。。いや、でも聞けば教えてくれるらしいけど。
でもDQN少なかったよ?
ちゃんとした学校選ぶべきだったね。
そういう学校は良くない。
195 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 11:43:53
そっかぁ、もう遅いぽ。
上に出てた香具師で勉強するか
学校のせいにしないで、勉強するしかないよ。ネットの学科、凄く効果あったよ。
次ガンガレ
197 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 12:06:52
おk。
サンクスコ
かなり心配だったが卒検受かった。
後は本試験か…。
199 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 13:00:49
今日セット教習ですorz
うまく曲がれない、うまく止まれない、
直線で蛇行する漏れはどうしたらいいですか?
加減が分からないのと、
パニくっていきなりクラッチ全離しで
車が踊り出しました。
免許取得を諦める。
仮免前効果測定、「良」もらえました。みきわめも終わってるので
次は仮免です。一応予約を取ってきたのですが、天気予報が大雨です…。
雨の日、やったことないんですよね。でも延ばすと日数開いてしまうし、
どうしたものでしょうか。
203 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 15:06:19
現在持っている免許→原付
希望免許→普通免許(マニュアル)
教習所通いを最優先にして、学科は自分で何度も復習・予習をしたとします。
全て一発で通ったとしたら最短で何日で免許を取れますか?
教習所のすき具合にもよると思いますが。
合宿にするか迷ってまして。
合宿じゃなくてみっちりスケジュールが詰まってるスピードコース
(各所で呼び名は違うだろうが)ならうちだとMT17日AT15日
普通コースより割高だが普通コースでオーバーしたら結局割高になるので暇ならスピードコースに。
ただし毎月の定員が決まってて予約しないとダメなはず、教習所に聞いてみれ
さっき二段階の路上行ってきたけど…漏れの地方今雨のせいか大渋滞でかなり疲れたぽorz
ブレーキず〜と踏んでて足が痛いわ方向指示器もつけずに車線変更してくるわ。
雨の日怖い(´・ω・`)
206 :
203:2005/06/02(木) 16:00:14
>>204 最短でも2週間ということですか;
合宿ってなんで1週間程度で取れてさらに値段も安いんですかね?
不思議でしょうがありません。
208 :
203:2005/06/02(木) 16:17:43
>>207 そうなんですか?合宿なら1週間以内で取れると聞いた記憶がありますが、
勘違いなんですかね?
>>208 すでに普通免許持ってる人が二輪や大型
普通二輪持ってる人が大型二輪とかを取りに行くと八日とか七日で終わるから
それじゃないかねぇ
原付とか何も無い人が合宿行くと仮免取れるのが大体一週間くらい
卒検合格♪
教習所入って一番の緊張ぼろぼろ運転だったけど
合格できてよかったー。
きっとギリギリの点だったろうな^^;
明日早速免許センター行って来ます。
今晩は猛勉強だぁ
211 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 17:12:49
本免学科の効果測定77点だった。
勘でやったにしては上出来だ。
解る問題50問しかなかったぜ。
明日技能効果測定なのにorz
そんな状態で外で運転してるとは・・・(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
第一段階の終了検定ってなにするの?
学科ある?
214 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 18:06:07
>>212 一問目からいきなりわからなかったよ。
本線車道の意味が解らなかった。
さあ、勉強だ。
これから仕事だけど(;´Д`)
暇がねぇぇぇ!!
まあ信号と一方通行が理解できてりゃ走る分には問題無いからな。
もちろんウインカーとか操作方法はわかってなきゃならないが。
明日卒検だよ〜。かなり不安だ…
障害物無ければいいな…
>>216 歩道に乗り上げたりとかしなければ
けっこう合格するものみたいですよ。
みんな減速ってしてる?
右左折前とかじゃなくて、直線でも前の車が遅くなったりした時とか。
例えば4速で50キロで走ってて、何キロまで落ちたら3速に入れる?
>>219 俺は30キロくらいかなー
35キロ手前くらいから4速に入れてる
221 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 22:58:30
雨の日の原付って濡れる?やめた方がいいかな?誰かなるべく早く答えてちょ
222 :
219:2005/06/02(木) 23:09:36
>>220 30キロまで落ちたら3速に入れればいいのかーありがd
後は路駐と中央分離帯の余計な木の枝さえなければ・・・
223 :
名無し検定1級さん:2005/06/02(木) 23:40:57
>221
雨のときは合羽を着るみたい。
うちのところは講習来ても運転したのは希望者だけだった。
225 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:16:45
>>224 そうなんだぁ。サンクスうちも講習だけがいいな。
226 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:18:33
土曜日、修了検定。だれか合格のコツを教えてくれ。
227 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:23:42
>>226 信号無視、縁石乗り上げ、優先車の邪魔をしなきゃほとんど合格するょ。ちょっとのミスは無問題
228 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:28:50
>>227 サンクス。
教官から、メリハリつけて運転汁といわれた。
交差点直進して渡ったところに右折のクランクがある場合、
交差点では右折合図出すの?交差点を右折と間違いやすいじゃないかな?
229 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:37:26
そうそう直線は速度出さないと減点らしい。
30m前だからマギラワシクテもウィンカー出しちゃっていいんじゃないかな。知らないから責任はとれないけど・・・
右折と間違う恐れがあるときはだしちゃだめ。
交差点半分越えてからだす。
↑あ、道が同じ幅のときね
232 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 00:56:12
解らないことは教官に聞くってことを卒検前にして理解した。
今までは、教科書に書いてあるだろ?予習しとけ、とかイヤミ言われるんじゃないかとはいはい言ってたけど
質問すると向こうも熱心に説明してくれる。
もちろんイヤミ言ってくるのもいるけどw
>>232 気づくのが遅かったなw
まあ卒検前まで行ったんだから問題はなさそうだが・・・。
234 :
200:2005/06/03(金) 02:09:39
なんとなく慣れてきましたが、
カーブを曲がるこつがよく分かりません。
1日目ときは早くハンドルを切りすぎと言われ、
昨日は少し遅いと言われました。
曲がるタイミングとハンドルを切る量が分からないよ。
あと通行帯を逆走しました。orz
コーナーの先の方を見てるかい?
あとまだ難しいかもしれんが車体がどういう風な軌道を描くかイメージしれ。
けどまだ始めたばっかりなんだろ?
焦るな焦るな。
236 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 02:58:43
クラッチ交換のため14号車使用不能…
…何しでかしたんだオイっ!!
237 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 05:53:57
カーブの感覚は絶対に慣れるから安心しろ。
曲がるたびに、「今回は早かったから、次は少し遅めにしてみよう」とか
自分で考えながらやればいい。
坂道やS字が最後まで慣れないヤツは山ほどいるが、
カーブの感覚は絶対に身に付くから安心しろ。
238 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 07:08:57
第二段階の16時間まで終わったんだか未だに自主経路が自信がない…。方向音痴なのかなかなか道が覚えられない。残り三回なんだけど覚えられるかな〜
鮫洲の免許センターらへんて、埼玉の鴻巣みたいに
ウルトラとか合格堂とかあるんですか?
240 :
200:2005/06/03(金) 10:35:05
>>235 >>237 ありがとうございます。
2日間で4時間乗っています。
先の方を見始めました。
もう少し遠めを見ることにしてみます。
まだ、乗っていても考える余裕がなく、
それと筋肉痛になってしまったような。orz
241 :
200:2005/06/03(金) 10:40:16
あ、道の真中を通る軌道をイメージしていたのですが、
それを少しずらせばいいのでしょうか?
教官は早くも左寄りとか中央寄りを走れとか
言ってきますし。
乗っているときは交通ルールさえ
頭から消えています。
242 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 10:52:00
>>222 禿同。
あの鬱陶しい木の陰から人が出てきやがるんだよ!
しかも車が来るかどうかも見やがらねー!!
氏にてーのかひくぞ(゚Д゚#)ゴルァ!
ごめんなさい卒検の時は出てこないで下さいおながいしまつ。・゚・(ノД`)・゚・。
243 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 10:56:26
仮免学科試験の勉強どのくらいやった?
見極めが88だったから勉強しなくてもいけるかなって思ってるんだけど
あれってどこも一律90点なのかな
終了検定ってなにやるの?
今日本試験、無事合格いたしました。このスレからも卒業させていただきます。
世話になった、ありがとう。
36歳女の私でも補習2時間だけでストレート合格出来ましたので、
おまいらみんな、心配ナシ!
免許取り終わった後の初心者スレとか無いかな・・・今日初運転したがすげー怖い・・・
乗りなれた教習車がなつかすぃ・・・(つД`)
二俣川の試験場って土日やってる?
249 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 13:53:53
修了検定でやること
1.乗車(後方確認を忘れずに)
2.発進(安全確認と方向指示器とタイミングをチェック)
3.減速と旋回(安全に曲がれる速度まで減速するか、ハンドルの切り方をチェック)
4.交差点(直進右左折における安全確認をチェック、対向車はもちろん歩行者の有無を確認しないと減点。)
5.坂道発進(MT車はサイドブレーキを用いたほうが何かあっても減点が少ない。)
6.踏切の通行(予め窓を開けておくこと。確認をしっかりして一気に通過。もたつくと減点。)
7.一時停止標識のある交差点(確実に手前1m以内で停止すること。「停止位置不適当」の警告は一回限り。無視すると即あぼーん)
8.S字とクランク(脱輪・接触は大減点。即あぼーんと思ったほうがいい…)
9.停車と降車(左側の車両感覚と後方確認を忘れないように)
↑それじゃあ減点だな。
251 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 14:00:32
乗ったらイスとミラーの調整だ。教官はわざとずらしてくるときがあるからな。
上下車時のドアのあけしめは後方確認してソフトに。
ちなみに脱輪はすぐにバックしてやり直せば即失格にはならない。そのまま1.5m以上進んだらダメ。
停止線こえたときと同じ。
253 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 14:24:57
217,218タソありがとう。
無事受かりました!!!
障害物は多いわ原チャはノロノロ走るわでどうなるかと思ったけど、なんとか乗り切れた。
なんか嬉しい反面、ちょっと寂しいw
泣いたりもしたけど結構楽しかった!
254 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 15:25:23
自主経路1時間目…地元なのにorz
ウィンカー付けるタイミングがつかめない(´д`。)
一発ってどーよ?
やっぱり難しいかね?俺は、二俣川なんだけど噂と実際変わるの?
地道に教習所行こうか、悩んでるんだよね。
一発経験者さん教えて下さいな。
258 :
247:2005/06/03(金) 17:30:08
やはりあったか!さすが2ch!
>>257サンクス!
259 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 21:45:34
制動距離と停止距離の違いがよくわからんのだが教えてくれ・・
よく問題に出てくるだろ、何々は制動距離である○か×かとか
>>259 空走距離
運転者が危険を認知してから、ブレーキをかける決断をし実際にブレーキが効き始めるまでに走行する距離を空走距離
(アクセルからブレーキに足移したりしてブレーキかけなきゃ、と思いつつかかってない間ね)
制動距離
実際にブレーキが効いて止まるまでに車が走る距離
停止距離
空走距離と制動距離両方あわせた距離
261 :
259:2005/06/03(金) 22:37:43
262 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 22:59:55
263 :
名無し検定1級さん:2005/06/03(金) 23:13:31
語呂合わせ
てくせ(手癖)(停止=空走+制動)で憶えました。
あと、教官が教えてくれた追い越し禁止の語呂合わせ。
この角と甲府から30m
ほかにあれば教えて
>>263 自分の覚え方は無理やり自分に覚えやすいように言い換えただけ。
駐停車禁止の場合
交差曲がりの横断歩道(5m)、踏み切り安全停留所(10m)
265 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 00:07:07
ノシ
>>252 おれは
いすとミラーの調整は、普段の教習からもうしつこいほどやっていたwww
車庫3(m)つ交渉後(工消5m)買い(火1m)
駐車禁止のみ。
267 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 00:47:01
明日第二段階技能17時間、駅前ロータリなんだけど具体的に何やるんですか?
>>267 それって特別項目か?
俺んとこはやった覚えが無いな・・・。
269 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 00:55:11
>>267 ほう‥イベント発生してるねw
経験値が上がるじゃないか!
>>253 嬉しい反面、ちょっと寂しいのは分かるなー。
私も同じ気持ちで木曜に卒業しました。
271 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 02:03:30
教習所での卒検(技能・合格での卒業)と免許センターでの本免筆記試験の、免許取得の違いってなんですか?
自分でも何言ってるか解らないけどw
教習所で卒検合格すれば免許は持ってるけど免許証は交付されないってことでOk?
>>271 あくまでも公認教習所の卒業検定合格=本免技能試験を免除ってことだからな。
つまりは免許を持ってるわけが無い。筆記試験を受けてないんだから。
273 :
271:2005/06/04(土) 02:27:08
>>272 なるなる。
よくわかりました。
その逆が一発試験ってやつですね?
ありがとうございました。
Get a Licenseがインストールできません。
必要なファイルが見つからないとか出ます。必死こいて勉強しなきゃいけないのに…
どなたかお教え下さいませ。
間違えてLinux版DLしてたとか
↑すみません、OSはXPSP2です
>>275さん
いえいえ、きっちりwindows版落としたのですけれどなぜか…
>>278さん
ありがとうございます。こちらでも頑張ってみますが、Get a Licenseの評価がものすごく高かったもので
このソフトで勉強したいなぁって思った次第です。
今、私のPC不調で兄のPC借りているのですが、私のより環境整っているので動くハズだと思ってました。
重ね重ねありがとうございました。
280 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 04:55:42
路上出るとさ、歩行者とかチャリとかわざとらしく飛び出したり歩道あるにもかかわらず
車道走ってたりするけどあれは教習所のエキストラなの?
と疑心暗鬼になってしまう・・・。
281 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 07:49:44
>>280 自転車は軽車両。原付きと同じで歩道を走行してはいけません。
282 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 10:13:44
応急3時間の後にすぐ技能って疲れる?1時間休憩入れた方がいいかな?
283 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 11:35:57
Get a Licenseで学科問題練習しているが、引っ越して東広島自動車学校へ入校して
教習受けたくなった。(藁
>>279 XPならユーザーアカウントをgestでやってるとかな。
システム管理者のアカウントじゃないとインストールとかは出来ないんじゃね?
285 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 11:54:57
>>280 2種の試験ではそれをやるって聞いたことがある。
286 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 12:09:24
で、教習所のエキストラなの?
一般人だろ?
飛び出してくるのも車道走る自転車も普通に存在する。(自転車は車道を走るものだけどな。道交法的には)
チャリンコで国道の隅っこなんか走りたくねー!
怖すぎ
本試験受けるのに免許センターで具体的にどのような行動を起こせばいいんですか?
290 :
280:2005/06/04(土) 13:10:56
チャリは車道走るのか。
知らんかった。
が、さっき卒検合格しました。
こんなんでもいけるから安心汁!
291 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 13:14:02
292 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 13:18:18
282
応急の後、技能はきついぞ。3時間終わった後は死ぬかと思ったもん笑 俺は応急の前に技能いれたんだけどね
>>282 胸チラやお尻が見られればガンガレると思う
>>289 センター行ったらまず証紙を買って貼り付けて受付に並べ。
あとは流れで。
行けば係りの警察官がいるから聞いてもいいし何とでもなる。
ただしセンターによっては免許交付までとてつもない時間を要するから暇つぶしできる雑誌とか何かを持って行く事をお奨めする。
296 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 13:59:19
297 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 14:02:34
>>292サンクスそんなに疲れるんだぁ。応急の前は昼休み1時間空白だから出来れば後にしたかったんだょね。
299 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 14:22:58
>>298女だょ!そういえば落とした物を拾う時、男が異常に見てくんのはそういうことか・・・
ミテンジャネーョ!!
300 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 14:29:30
>>299 服装とかにもよるし、容姿がアレだと。
ほんとにオンナかよ?w
301 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 14:44:45
自主経路2時間終わってあと2時間なんだけど
復習ついたんだけど、次ってもう一回自主経路?
それともシミュレータに進むの?
みんな一日にまとめていっぱい受けてるのだな
俺のところじゃ2時間か、多くても3時間までだわ
>>289 教習署の卒業指揮で教えてくれなかったか?
うちじゃ、試験所内の配置図などとか
受ける順番とか、必要事項が書かれた髪を渡され
署長殿がいちいち説明してくれたけどなあ
>>293 どういうことでしょうか?
詳しくお願いします。
304 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 16:53:42
>>303 今の時期、女性は薄着だし、胸の開いた服着るから。
それを応急のとき屈むと見えると言ってるのよ。
デバガメもいいとこだが。
305 :
226:2005/06/04(土) 17:00:31
修了検定合格。
>>227 >>249 >>252 ありがd
10人受けて6人合格。(合格率低いって教官の感想あり)
後ろに同乗した受験者が脱輪して不合格、かなり気が引き締まった。
あとは、仮免学科。
で何の話?
307 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 17:47:51
ちょっとどこ見てんのよ!!
自分も期待してたが仮免合格の時にもらった紙に「ミニスカートは避けて下さい」
別に良いじゃない(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
309 :
303:2005/06/04(土) 19:25:06
>>304 サンクス!!
そうなんですか…。
てっきり自分は女の子が人形の役をやっているときに見えるのかと思ってました。
救護の動作中に見えるのか…
今から楽しみだぜ!!イヤッホゥ!!!!
(`・ω・´)
310 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 19:36:11
311 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 19:36:49
312 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 19:45:14
>>309 18歳になったばっかしか?
発言がなんか(・ё・)クサー。
313 :
308:2005/06/04(土) 20:28:27
314 :
309:2005/06/04(土) 20:31:13
そろそろその流れはよせや。
質問しづらい雰囲気作ってどうするよ。
316 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 20:37:20
ほな質問するょ。
MTは二段階っていつATに乗るの?
ちなみにうちは高速はシュミレーター
>>316 うちは初路上のとき1時限、駐停車の時複数人で2時限、ちなみに高速はMTはMT、ATはAT。
ミニスカートは脚を動かしづらいということで禁止されたんじゃないか?
319 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 20:55:39
316だけど駐停車も終っちゃったし、複数も残り2時間なんだけど、こんとき乗るのか・・・
なるべく早くやってほしいよなぁ。
>>318なんだ今さら
321 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 21:03:01
事故るやつは事故る。
漏れは2度事故った。
2度とも車は廃車。漏れは敗者。
しかし、運の良いことに、2つとも外傷なし。
車校で優良でも意味なかったよ。
危険予測もシュミ。てことはみきわめまでMTは乗れないのか
×シュミレーター
○シミュレーター
324 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 21:08:39
運転免許申請書について質問があります。
「交通違反・事故の申告欄」のとこに運転免許を持っていない方のみ記入してください、とあります。
違反・事故があったのにないと記入した場合拒否処分になることがある、と注意書きがあるんだけど
これどういう意味?
免許ないなら違反の起こしようがないですよね?
自分は原付き免許を持っています。
入校して免許証の写しを撮った時は優良だったんですが、三日後くらいにスピード違反で罰金払ってます。
さらに一週間後くらいに事故がありました。
これは追突、起こされた事故なんですが。
325 :
324:2005/06/04(土) 21:13:01
この紙渡されたときにそのことを言って説明したんですが教習所のおっさんよくわからないらしく
首を傾げて一分くらい悩んだまま、もしかしたら保留になるかもしれない、とか言ってました。
詳しいことは免許センターで聞けって。
でも遠いところまで行って拒否られるのも嫌なんで。
どうすればいいんだろう。
なにがなにやらさっぱり
327 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 21:18:10
328 :
325:2005/06/04(土) 21:23:54
自分でもわからない。
これは別板の質問かな?
329 :
埼玉県民jp:2005/06/04(土) 21:25:50 BE:42778324-
330 :
328:2005/06/04(土) 21:33:00
>>329 あっ、なるほど!
無免許運転時の事故や違反ってことか!
おまいはん頭いいな
納得てきました。
ありがとうございました。
331 :
名無し検定1級さん:2005/06/04(土) 22:52:15
20時間以上の俺が効果測定も合格、現在18時間目、ようやくここまでこれた・・・
次はいよいよみきわめだけどはっきり自信がない
縦列駐車は何とかできるんですが方向転換がハンドル回すのが遅いのか、車体がかなり左へ行って止まってしまいます。
あと自主経路の道、方向音痴だから、道の途中で、あれ?次は左だっけ?右だっけ?とかテンパってしまいます。
なんかコツありますか?
>>331 慣れない道での自主経路は辛いやね、1,2分で頭に叩き込まないといかん。
なるべく曲がる回数を少なくする、とりあえず曲がる順番を覚えておく(例:右右左)、
発進場所や曲がった時から数えて何個目の信号で曲がるか(例:1個目右、3個目右、2個目左)(但し、指導員に古い
地図を渡された時地図に載ってない信号のトラップにかかり曲がる場所間違えた・・・)なので、曲がる場所の形状や建物も覚えておいた方が良い、余裕があれば100mで1上がる
メーター見るのも良いらしいが自分にはちょっと無理だった・・・
で、走ってる最中は最初に覚えた「右右左」「132」をずっと頭で考えておく。
曲がり終えたらそれ以前の情報は消す、大体3回超えて曲がることは無いと思うから
信号数え間違えとかなければこれで行けると思う、がんがれ!
一度指導員が話しかけながらやらされてきつかった、「免許取った後友達と話すときの練習」だそうな
333 :
331:2005/06/04(土) 23:26:27
土地勘ないとこでの自主経路はキツそうだ。
うちは市街地の大きな通りを使うから表示板の「○○通り」とかも参考にしてる。
曲がることが多い大きな交差点の一つ前にある信号機にある名称も覚えてしまった。
それまでに針路変更の車線変更を済ませてなかった場合に最悪そこで変えられるように。
でも実は路上で使ってる地域に以前住んでたんだよね。
運転中に少しテンパっても信号待ちとかで大体の現在位置が分かるくらい脳内ナビ入ってる。
どの指導員にも言うつもりないけどさ
335 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:03:57
もうすぐ卒研なんだけど修了検定と卒業検定はどっちが難しいですか?
336 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:11:19
337 :
335:2005/06/05(日) 00:13:56
え?なんでですか?
具体的に聞きたいです
338 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:21:52
>>337 やることは双方そんなに変わらない。
しかし、卒検はそれが済めばあとひとつで免許取得となる訳だし、
大体、路上を走るのだからそれが意味することは言わなくても
わかるだろう。
339 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:35:55
340 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:55:48
>>339 いいたい事は教習所の中にいるまでは免許が無いだけに
守られてもいるということだ。
合格後は一人で運転していかなければならない。当然だ。
何が起こっても自分の責任。人を轢いても何しても。
自主経路でコースを決めなきゃいけない、暗記するしないで
悩むとかそういう話じゃないんだよ。
その心がけ、ちゃんとありますかってことだ。
341 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 00:59:49
運転技術だけなら時間かけて練習すればうまくはなる。
しかし、今朝起こった自動車追突事故はみたか?
結局アレが現実だ。いくら免許うかってもああなる。
運転意識レベルが低いからああなるのだ。
同乗者まで殺してね。
342 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:17:36
>>340はぁ?難しいと思うとこなんて、人それぞれだから!
実際2段階で苦戦した事ないし!
卒検時だってとなりに教官いるし!偉そうな事いってんなよ
343 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:20:35
しかも出題者は修検と卒検どっちが難しいか聞いてるだけでそんな事は聞いてない!
344 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:22:17
345 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:23:43
346 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:26:39
ここは免許取得スレ!どっかイケ!!精神論はいらん!
347 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:28:20
>>343 説教されて逆ギレか。
ちなみにその回答はしてるようだぞ。
その理由を書いてるんだろう。
説教臭くはあるが、言ってることは正しい。
348 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:30:16
349 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:32:05
正しいてか誰もが思ってる事だから書く必要なし!
350 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:34:40
事故起こす人はみんなそういうんだよ
おまいのイライラもわからんでもないが
餅ツケ
351 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:36:00
いや知能が足りてない
確かに修検と卒検どっちが難しいかを聞いてるだけだが、察するに免許をもう持ってる香具師からの言葉なんだからそう目くじら立てんなや。
それに事実だしな・・・。過去レスにもあったと思うが教習所でいくらうまかろうが実際には乗る事が出来るレベルだからな・・・。
だから気をつけろって事だ。
とにかく漏れが言いたい事はおちつけということだ。
354 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:40:03
>>335 縦列でハンドルきる位置とか暗記出来てて
地図にも抵抗がなければ、車に慣れてる分修検より楽
355 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:42:19
安全に気を付けるなんて2ちゃんでみるまでもない。クソスレ!
356 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:42:53
間違ったクソレス
>>354 そういえば俺もそう感じたな。
終検の時はビビリまくってたのに、卒検時は全く緊張もせず楽に終わった感がある。
やっぱり慣れなんだろうな。
358 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:43:43
>>355 話を聞く気が無いなら、おまえが出て行け。
所詮、その程度の器量って事だろう。
>>355 君は2ちゃんねるにいない方がいいぞ。
少しの事で粘着しすぎ。
もっと大人な対応をしなさいな。もう出来る年だろ?
360 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 01:46:37
おまいはジジイか!
華麗にスルー
Gooz脂肪
予約できねぇorz
修検も卒検も余裕だったな。自主経路も学校に帰るだけだったし。むしろ普段のほうが教官がやかましいからきつかった。
364 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 09:18:48
みんな免許見せに行ってる?
卒業の日に担当休みだったから、何の挨拶もなしに卒業したけど。
やっぱマズイかな?
365 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 09:58:25
卒険終わったら次はいよいよ埼玉の鴻巣行くんだけど、卒険終わったらなんか書類とかもらえるの?
366 :
365:2005/06/05(日) 09:59:29
あと余計に入れた技能の金って返してもらえるんですか?
なんで学校にきかないのかな(´・ω・`)
>>365 うちは手取り足取り受付の場所やら証紙買う場所とか写真付書類まで用意してくれる、お金も戻ってきた。
369 :
365:2005/06/05(日) 10:36:15
370 :
365:2005/06/05(日) 10:36:31
証紙ってなんですか?
371 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 10:39:54
仮免取ってから3週間空いちゃった
来週中に教習所に入学しようと考えてる者ですが、
料金は、教習所で直接支払う場合とセブンイレブンのネット経由で申し込む場合とは同じなのですか?
あと、ノーマルプランというのを申し込んでおけば、特に問題ないですか?
卒検みきわめ通った━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
途中で間がどかーんと開いて教習期限ギリギリだけどもなんとかなったよワショーイ
>>372 教習所ごとにプランとか違うし、どういうのが自分にあってるかは自分で判断しないと。
直接その教習所に行って特典の違いとか聞いた方がいいよ
>>370 買って貼るもの。
つまり試験代と免許交付代金とかの支払い証明書みたいに考えろ。
>>364 少なくともメールとかでもいいから挨拶はした方がいいな。
担当が決まってたんなら尚更。世話になったわけだしね。
ママに聞けとしか言えない質問大杉
378 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 19:11:20
で、何の話?
379 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 19:50:32
今日の2段階の技能教習の最終時限でのこと。
指導員が「これじゃ教習だな。これでみきわめ印押してしまうけど大丈夫?」と嘆いていながらも本当に押してくれました。
今まで振り返ればどの指導員も不安そうな顔をしていたな。
第1段階と全く同じ状況。
全く進歩がないな。こんなんで卒業検定大丈夫か・・・。俺はやはり運転に向いていないな。
免許を取っても俺は運転はしないほうがいいな。
別に運転したくてとるわけでもないしな。
愚痴っぽい書き込み失礼しました。ここしか本音言える場所ないんで。
判子押してもらえるだけマシじゃないか!!!
俺なんか全然先に進ませてもらえないんだぞ?!?!?!?!
指導員「復習項目があるということは、そんな危険な奴はまだ安心して送り出せないと言うことだ」
焦らずにガンガレ!うまくてくれないなら問題だが。
3日間で第一段階の講習を終え、今100問テストやってみました。
結果80点、不合格だそうです…。
やっぱ、家で予習、復習やらなければ駄目だと痛感しました。ハァ
皆さん学科の勉強はどれくらいしてますか?
384 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 21:59:29
全然してない。そろそろ卒検
385 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 22:01:19
特別項目も高速も複数でやる?
学科教習寝てなかったら85点くらいは取れる。
あとは効果測定やりながら教本チェックして復習
家じゃほとんどなにもしてない
明日、本免の試験なんだが受かるか心配。
本免って結構受かるものなの?
388 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 22:17:51
すれ違いかもしれないが教えてくれ。
もうすぐ卒険前のみきわめでもう少しで免許取れるんだが車って買う時、頭金少し払ってローンなんだろうか?
学科なんか授業きいてるだけで十分だろ
どうやったら落ちれるのか不思議だよ
>>387 心配なら心配じゃなくなるまで教科書と問題をやりまくれ。
皆免許持ってんだから問題ない。
>>390 君のレスは全く意味を成さない。
392 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 23:08:51
縦列駐車は何とかできるのだが方向転換が止まったときやたら左寄りになる。
教官が「ハンドル切るのが遅い」と言われたのだがどの変でハンドル切ればいいですかね?
393 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 23:12:33
あと、方向転換入る道のバックにギアチェンジする前の位置(一番最初車止める位置始めるところ)って
左右開ける広さって平等にしたほうがいいんですか?
394 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 23:18:39
395 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 23:20:15
396 :
393:2005/06/05(日) 23:21:57
397 :
名無し検定1級さん:2005/06/05(日) 23:25:55
右にハンドルきってバックするなら弱冠右よりからスタート
398 :
393:2005/06/05(日) 23:32:17
切るのが遅いなら早めにしようとか、自分で調整できないんかね?
400 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 00:09:54
>>385 これでスルーじゃなくなった。よかったな。
402 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 00:32:58
仕方ない
高速は複数
特別は一人
うちは特別項目複数だった
だから事務所に(ry
特別項目か・・・。
もっとローカルな教習所に行ってればご当地ものの楽しい教習だったんだろうな・・・。
407 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 01:50:09
今年1月に自動二輪の免許取り消しになりました
そして来年の1月に免許取れるんですが
普通自動車の免許を取っているときに自動二輪の免許を取ったら学科は免除されるんですか?
初回講習って実技あります?
409 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 08:45:18
>>408最初はゲームみたいなシュミレーターだった
>>409 全員それやるの?いっぱいいたら無理っぽい・・・
411 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 12:54:55
初回って入校式?入校は適正検査と学科1だけだよ。初めての技能はゲームみたいのやる。予約制だからみんな必ずやる
412 :
410:2005/06/06(月) 14:34:48
免許取った後の初回講習かと思ってた・・・、ちなみに、自分は408じゃないです。入所式の話なら
>>411
413 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 15:44:28
>>412 免許取った後の初回講習なんてあるんですか?
自学でやるんですか?
>>413 一般的に初回講習(初心者講習)ってのは免許とって初めての更新時のことかと、
免許取った当日はやるところもあるっぽいけどうち(埼玉)はやらなかった
415 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 17:32:55
車検切れの車に乗ってたら免停なの?
車検切れたら(その車が)運転禁止、って言うか教h(ry
417 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 19:38:59
方向転換の右にハンドル切る前って停止してもいいんですよね?
418 :
415:2005/06/06(月) 19:41:34
教本見たけど書いてなかったんです。
419 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 20:14:50
420 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 20:18:41
>>417 方向変換するための場所が右側にある場合。
1.前進して、十分前に進んでから停止。
2.バックする。停止。
3.ハンドルを右に切る。
4.更にバック。適宜停止して後方確認。
5.全部入ったら停止。
6.ウィンカーを出して前進。
後方確認のための停止は何度しても大丈夫。というか、しろ。
421 :
417:2005/06/06(月) 20:50:17
>>420 お答えいただきありがとうございます。
2〜3の時に時間がなかったからなのか停止せずに右に切れと
言われたのでとまどってました。
423 :
415:2005/06/06(月) 21:18:44
422さん、ありがとう。
424 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 22:13:43
425 :
名無し検定1級さん:2005/06/06(月) 22:33:31
鴻巣で今度受けるんだけど問題ってどういうのがでます?
アイ・武蔵系みたいな問題ですか?
>>425 全くといって良いほど文面もほぼ同じ、ただし教習所の卒業式のときの話によると
極たまに問題を一新することもあるらしい、まあ教本と武蔵と問題集出来ればおk
>>425 鴻巣では試験問題より待ち時間の方が大いに問題だな。
明日から路上教習なんですが所内教習とは全く別物だと思うので
これだけは特に気をつけろみたいなことありますか?
今日無事免許取れました!
このスレには長いことお世話になりました。ありがとう!
>>428 歩行者と自転車。横断歩道では特に気をつけるべし。
431 :
425:2005/06/06(月) 23:27:22
426さんありがとう。
427さんそんなに長いんですか?
>>431 受かった場合は休み時間が多かった記憶がある。
朝早く行って帰るのが午後4時過ぎくらいだったからね。
何かをしていてそれだったら別にしょうがない事だけど、何もせずにただ待ってるだけだったからずいぶんと時間を無駄にしてる感があったな。
暇つぶしになるものを持ってくかコンビニで雑誌でも買っておいたほうがいいぞ。
そのせいもあってか免許証もらった時も大した感慨も無く、やっと帰れるという思いの方が強かったとさ・・・。
>>427 ワロタw、禿同
休憩時間は昼休み入れて2時間以上だった、3時間あったかも?
434 :
425:2005/06/07(火) 00:08:35
431さんありがとう
435 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 00:37:25
>429
おめでとうございます。
土曜日に見極めでそれが上手く行けばソツケンなんですけど、時間が合わずに最短で来週の木曜になります。
見極めからソツケンうけるまで五日開くってやめたほうがいいですかね?
来週の月曜に見極め予約しようかなあ…
436 :
428:2005/06/07(火) 00:46:54
>>430 ありがとうございます!
そうですか…。
気を引き締めて頑張ってきます!!
(`・ω・´)
437 :
429:2005/06/07(火) 01:14:27
>>435 ありがとう。安全運転を心がけます。
卒検はみきわめから日を置かずに受けるほうがいいのは確かです。不安なら日程調整を。
438 :
435:2005/06/07(火) 01:18:13
>439
いや〜凄く羨ましいです。
そうですね、安全運転は大切です。
早く免許とりたいなあ。
やっぱ見極めから時間開けないの方がいいですよね。
439 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 01:40:40
あ、そうですか‥
440 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 02:04:26
学科試験場で使う証明写真は何枚ですか?
441 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 02:14:28
すいません、あと運転免許申請書に貼る写真が運転免許証の写真になるんですか?
それとも申請用と運転免許証用ニ枚が必要ですか?
住所変更申請したとき、試験場でとった写真が一枚残っているんで…しかもどでかい国際用の証明写真ニ枚も…
申請書の写真と免許の写真は別物
免許用は受かってから写真をとるね
443 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 02:35:38
ありがとうございます!!
受かってからとる証明写真って一枚でよかったですか?
1枚でよかったというかね
合格した人はその後の流れの説明受けるのね
で、その後何列かに分かれて撮影室に入ってって一人10秒くらいで撮ってもらえる
お金とかは交付料に含まれてるみたい
>>444 物凄く回転が速いから顔作る暇が無いんだよな・・・。
446 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 07:14:43
もうすぐみきわめ、卒検なんだけど、鴻巣行く時は、普段の日にやってるんですよね?自分の都合のいい日に行っていいんですか?予約せずに。
鴻巣ってやたら出るけど、免許のメッカなの?
それとも同じ人が相談してるとか?
449 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 09:00:10
めがね忘れたら技能受けれないよね…orz
鴻巣は埼玉だー!
>>450 ばっ、おまっ知ってて試したんだよwww
こんな僕ですが免許は取れました
452 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 11:23:38
本免試験って何点以上で合格なの?
ずいぶん間違えてる気ガス。。。
90点
454 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 12:03:05
その場で写真とるんすねえ。ありがとうございました。
終了検定落ちて補修教習受けると、仮免の筆記が免除されるって
ホント?
456 :
452:2005/06/07(火) 12:30:02
>>453 ありがとう。
受かりました!
まだまだ拘束される模様だけど受かったからいいや(´∀`*)
昨日初めて技能教習(1,2時限)受けたんだけど
クラッチの使い方、特に半クラがよくわかんない。
発進の時に半クラにするってのはできたんだけど、
シフトチェンジする時は半クラにする必要なし??
あと、クラッチはかかと浮かさないとダメって言われたんだけど
ゆっくり離していくと足がプルプルしちゃうYO。
>>455 技能は受かれば免除されるが学科免除は聞いたこと無い
>>457 誰でも同じアドバイスになってしまうが、「慣れ」 これに尽きる
発進で出来てるならもう大丈夫だ、ギアチェンジする時は半クラぐらいのところで
「つながったみたいだなー」と思ってから1秒ほど待って上げれば大丈夫。
免許とって始めて運転したときも緊張で左足プルプルしたなぁ、まあひとまずもちつけ。
あした卒業検定だー(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
当方都心の教習所なんですが、あしたもしかしたら信号のない横断歩道が
たくさんある検定コースにあたっちゃうかもしれません。
そこで教えていただきたいのですが、もしも検定中信号のない横断歩道を横断しようとしている人がいるが、
対向車線が絶対にとまりそうもない場合に遭遇してしまったら、
それでも一応歩行者を待って停車しつづけるべきなんでしょうか?
いままでずーっと教習を夜間に行っていたのでそのような状態になったことはないのですが
明日の卒検は真昼間なので、そういう状態になる可能性がありそうです。
アドバイスお願いします。
横断歩道を横断している人しようとしている人がいるなら絶対止まる、何が何でも止まる、止まらなかったら即不合格、
又いるかいないか分からない場合止まれる速度で進行。
対向車が1台なら待ってりゃ良いし、渋滞だったら対向車も止まるでしょう。
途切れそうに無かったり後続車が煽ってきたら教官もなんか考えると思われ
461 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 16:48:08
いよいよ仮免だー。
とにかく目視確認・停止線オーバー・脱輪に注意・・・と。
>>459 教習者はとにかく安全第一・歩行者優先。
人がいるのに進もうとしたら即補助ブレーキ。
463 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 17:14:37
教習ローンの申込書を見てるのですが、借り入れ金額を書く欄があるのです。
でもカードを申し込む人だけ書けばいいようです。
質問はですね。借金が130万円くらいあるひとでもローン申請は通るのかということです。
借り入れ金額はカードを作らない人は書く必要はないとのこと。
そうなると借金がいくらあるのかなんて相手は知りえませんよね?
教習ローンの申請が通らなかった場合って実際にあるんですかね?
どなたかよろしくお願いしますm(_ \)m
464 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 18:12:50
数ヶ月前に卒業しました
平日休めなくて、漸く数日後、試験場に行く時間が出来たんですが
もうすっかり忘れてしまってます
教習所で貰った問題と、
>>2をやれば何とかなりますか?
通学してた時も、勘で奇跡的にギリギリ受かってただけなんで、不安で仕方がないです
>>459 横断歩道を渡ろうとしてる人がいたら、対向車に関係なく止まってください。
そこで対向車が止まらず渡れないようなら発進すれば良いんです。
教官に「そこで止まらないのは対向車も悪いが自分も悪い」と言われました。
まぁ横断歩道渡る人が居なければいいですね。
466 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 18:45:58
>>459 どんなにすごい国道でも3分も待てば、対向車は切れる。
安心して待て。
楽チン、楽チン、とでも思っておけばよし。
オレは、教習というのは、車の運転技術が半分で、あとの半分は
どんなに煽られても平常心でいるための訓練だと思ってる。
バックミラーで渋滞が見えても気にするな。
>>463 別スレ(別板)の方がいいと思うぞ。
>>464 数日後なら何とかなると思う。
教習所で「問題集」をもらった? それならそれを全部分かるまでやる。
あとは、ネット上のいくつかの問題を延々やれば大丈夫。
ヘッドフォン講習は無いのか?
学科落ちる奴は人生の負け組
ちなみに
信号前に駐車してる車があったら絶対に横で止まらないと
だめだよ。
これも一発不合格の罠
どうも粘着質な方が一人いるようで
470 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 20:36:50
あとは、中に入っては行けない路側帯か。
471 :
459:2005/06/07(火) 20:37:20
>>460 462 465 466 おそらく468 さんがた、レスありがとうございます。
やっぱり、とまっておいたほうがいいんですね。
きちんととまるようにします。
嗚呼,一発不合格が恐ろしい..
とりあえずがんばってみます。
472 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 20:51:11
もうすぐみきわめ、卒険なんだけど路上の自主経路がなんか自信ない。
路上走るのは問題ないんだけど目的t行くまで道順覚えているとどうか。
あれ?次は右?なんかテンパっていそうで怖い
473 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 21:24:20
「次の信号を右でしたっけ?」
と聞くのは減点ではない。記憶力テストをしているのではないのだから。
一旦間違えると道順の質問は答えてくれなくなるから、
間違える前に聞いた方がいい。
せいぜい3回くらいしか曲がらないのだろ?
最初の曲がり角くらいを覚えておけば大丈夫。
卒業済みの人達は大体どのくらいで卒業した?
平均三ヶ月とか聞いてびびってる……_| ̄|○
>>466 >ヘッドフォン講習
聞いたこともないです
476 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 22:02:56
>>474 4/3入所式〜5/24卒業検定合格、5/26本免学科試験合格、免許ゲット
自分みたいな暇人なら2ヶ月あれば行ける、特別コースだと2〜3週間
>>475 鴻巣の駅前にでかでかと看板立ってたがなんかぁゃιぃ、内容は洗脳でもするような感じかね?
478 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 22:33:05
卒業証明書って返してもらえないもんなの?
記念に欲しかったんだけど・・・
479 :
472:2005/06/07(火) 22:39:51
480 :
名無し検定1級さん:2005/06/07(火) 22:57:40
>>463 教習ローンは教習所から各クレジット会社に申し込む形になるので
クレジットカードを作る時と同じような審査があり、
借金も多くて、さらに延滞情報があると申請が通らない場合があります。
借金がある等の情報は個人情報なので、たとえ審査が通らなかった場合でも
それが教習所に知られる事はありません。
数年前と違い、今は個人情報の管理が厳しくなっていますので
安心してください。
教習所に知られる事はありませんが、クレジット会社は審査の時
すぐ分かりますので、
申し込み用紙に借金の額を書く欄があったら正直に書いたほうが良いと思います。
130万の借金も、支払い状況やカード会社の審査基準によって
ローンが通るかどうかは変わってくると思うので、
さらに詳しい情報は、クレジット板で相談してみてわ。
>>477 特別コースって学校側がスケジュール指定して一気にやるヤツですかね。
それ申し込みたかったけど、来月まで空きがない模様_| ̄|○
通常だとやっぱり一ヶ月半くらいかかっちゃうのかぁ。
一ヶ月ほど予定からっぽにして詰めまくってもそれが限界なのかなぁ。
キャンセル待ちとか利用すれば1ヶ月くらいでなんとかなるんじゃね?
本人のやる気しだいでは可能だろうな。
最初にスケジュール組んでやるプランでもうすぐ第1段階の技能が終わりそうなんですが
3時間ほど余裕みてとって貰ったのでこのまま順調に15時間でみきわめもらうと
最後の技能から修了検定まで結構日程が空いてしまいそうなんですよね。
キャンセルしてずらすにも、あんまりやりすぎると今度はみきわめ貰えなかったとき怖いし。
みなさん、みきわめ貰ってから検定までどの程度空きましたか?5日も空いたら間隔忘れそう・・・
やる気の問題もあるけど、来月くらいから夏の混む時期に入るような気がする
みきわめ結構甘いぞ。
少しの失敗なら問題ない、補助ブレーキ踏まれても内容によっては十分通る。
487 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 01:29:00
左縦列駐車+左幅寄せ…
左側当たるかな〜当たらないだろうな〜…
…がーりがーり
orz
488 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 05:48:31
>>486 修検みきわめで、一時停止無視。でも見極め通った。
489 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 08:10:18
通勤って一日何時間くらい受けるんですか?
みきわめは技術を見るからうっかりミスは重視されない傾向だな
492 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 12:50:59
まーた落ちたよ。
自分が鈍いって分かってるから「安心パック」があったらプラス10万円でも払ったのに。
いったい何万円貢いだら免許取れるんだよ・・・
第二段階で、原付講習あるけど、この教習おわったら原付免許だけもらうことって
できるの?
通勤で一発で受かった場合って
いくらくらいかかるんですか?
無理に決まってる。
原付にも学科試験がある。
つーか、原付は学科試験しかないわけだがな。
受かったら1、2時間の簡単な講習受けて免許交付。
はじめて道路出たら怖〜になる。
497 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 18:22:00
>>495は、
>>493の質問に、「不可」と回答している。
内容も正しい。「原付講習」だけで、「免許センター試験」を受けてないのに
原付免許が貰えるわけがない。
>>496は、何も考えずに
>>495だけを読んでワケワカラン答えをしてる。
文頭から「つーか」なんていうやつは、ahoが多い。
498 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 18:47:19
質問です。
引っ越して住所が変更になったんですけど、
変更する際に必要なものはなんなのでしょうか?
写真や住民票が必要なのですかね。
よろしくお願いします。
此処で聞くことか・・?
500 :
499:2005/06/08(水) 19:11:32
ひょっとして免許の住所変更か。
住民票と印鑑持って警察行けばすぐ出来る。
501 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 19:16:02
>>500 適したスレがわからなくて…
レスありがとうございます。
特に写真をとったり、視力検査とかありませんか?
502 :
499:2005/06/08(水) 19:18:54
>>501 更新じゃなくて裏に注意書きするだけだったと思う
503 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 19:24:57
504 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 19:31:57
>>502 どうもありがとうございましたm(_ _)m
505 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 20:25:35
無理
507 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 21:29:02
土曜に卒業検定です。特に注意する点はどんな点でしょうか。落ちる人が結構いると聞いたもので。
うちの母親が良くやってるが、手元に戻らなくなる前にコピっておけば良かったなぁ・・・
>>507 1に歩行者、2に歩行者、3,4も歩行者、5も歩行者、右左折時巻き込み確認忘れずに
あとは信号と路側帯ぐらいかね
510 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 21:35:05
もんだいでさ、往復の方向別に分離されていない高速自動車国道ってでるけど
往復の方向別に分離されていないってどういう道のこと言うんですか?
511 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 21:38:17
509さん
ありがとうございます。
>>510 反対車線が分離帯無しでこっちとくっ付いてる道、だと思われ
513 :
名無し検定1級さん:2005/06/08(水) 21:56:53
>>510 「構造上」って書いてあるだろ?
この場合の構造ってのは、中央分離帯のことだから
中央分離帯が無い(=センターラインのみで区切られた)高速道路ってこと。
ちなみに当該の問題の答えは、「一般道路と同じ60km毎時」だろ?
514 :
226:2005/06/08(水) 22:01:18
明日、仮免学科試験。
何か助言お願いします。
>>514 ん?土曜は技能だけ受かったのかい?
学科は死ぬほど問題やれば行ける、良く問題を見る、見直しする、暇なら鉛筆の塗りが薄そうなら塗る、がんがれ!
517 :
510:2005/06/08(水) 22:31:14
なんで仮免学科試験が週1回しかないんだよー
落ちるとやば
むしろ死ね
マジか!?
うちは修検と卒検が毎日交互にあったぞ
521 :
226:2005/06/08(水) 23:20:31
>515
>516
サンクス。ガンガルヨ。
522 :
226:2005/06/08(水) 23:23:45
>518
通ってる教習所、土曜は修了検定のみの時間割。
うちの場合基本的に
月、水、金、日 修了検定
火、木、土 卒業検定
525 :
226:2005/06/08(水) 23:48:14
うちの教習所、月曜日休み。
水金日卒業検定
火木土修了検定
527 :
495:2005/06/08(水) 23:52:59
一応497は私じゃないと酋長しておく
修了・卒業ともに毎日実施w。
仮学は週5だったけど土日は実施だった。
現在第一段階。今日は右左折の教習まで行ったんですが、
停止した状態から発進しながら右左折する時の2速に入れる
タイミングと、速度の調節の仕方がいまいちわかりません。
曲がりながらでもある程度の速度が出れば、半クラから
クラッチ切って2速に入れちゃっていいんでしょうか?
で、速度の調節はクラッチで、ってことなのかな?
停止から曲がるまで距離が有れば曲がる前に2速、
距離無ければそのまま1速でも問題ないよ。
曲がってるときはシフトチェンジはもとよりクラッチも踏まないこと。
>>530 ありがとう。
例えば発進しながら曲がらないといけない時は
1速で曲がりきってから2速にあげればいいんですね。
>クラッチも踏まないこと
今日の教習で「クラッチ切りながら曲がれば惰性で
動くから、速度の上がりすぎを防げる」みたいなことを
教わったんですが、それとは違うんでしょうか?
532 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 02:13:51
交差点などの進行(停止線で停止した状態から)
・片側2車線以上の交差点を右折
対向直進左折車両なし(以下対向車と表記):発進して交差点進入→ハンドル切る前に早めに2速へ→そのまま右折
対向車あり:交差点の真中の1車長手前あたりまで進んで停止→対向車通過をまつ→1速のまま右折→右折が終わったら2速へ
・片側1車線の交差点を右折
対向車なし:1速キープで右折
対向車あり:対向車の通過を待って同じく1速キープで右折
・交差点を左折
1速キープで左折
ハンドル切ってる間の変速動作は車がふらついたり前方の注意が散漫になるので止めておいたほうが無難。
>>531 クラッチ切ってればエンジンの動力が伝わらないから速度は確かに上がらん。
けど基本はクラッチつなげてエンジンブレーキを利かせると習ったような・・・
534 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 06:07:44
>>524 オレ、バカ嫌いなんだよ。ただそれだけ。
週末、仮免試験です。朝から技能で受かったら午後学科らしい。
もしこれで学科が駄目な場合って、次回はまた技能と学科受けるの?
それとも学科だけ?
みきわめ、なんで通ったのか自分でも分からない位の技術だから、必要
のない心配なのかもしれないけど、ふと気になって。
学科で落ちたら次は学科だけよ
オートマとマニュアルって、どっち取ったらいいですか?
マニュアルって取るの難しいですか?
538 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 10:27:45
>>537私♀だけど難しくないよ☆MTとっておいた方がいいょ。♂ならなおさら
>>537 MT取っておけ、ATも乗れるし最初出来なくてもいつか慣れる
>>538-539 ありがとうございます。
マニュアルって難しいって聞いてたので迷ってたのですが
マニュアル取ってみます。
541 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 11:14:07
マニュアルの魅力ってなんですか
542 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 11:16:45
ギアチェンジがオモロイ
クラッチがないとサミシイ
車を運転しているんだという楽しさが味わえることかな。
ATじゃ運転が楽すぎるせいで居眠りしそうになって怖い。
あとクリープが恐い
エンジンブレーキが効きづらい
オートマは恐い
皆さんMTの運転には何時間くらいで慣れました?
半クラに慣れたのは10時間くらいかな。それまではガクガクいいながら発進してたな。
一時間に3回くらいエンストしたりして。
俺もちょうど10時間目あたりから半クラをはじめ、諸々の操作に慣れた。この頃から運転に余裕が出来て運転が楽しくなったなぁ
548 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 14:35:40
応急って靴ぬいでやるの?サンダルでもOK?
549 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 16:03:34
自動車学校が無料でやってるバスって、停留所とか見たことないんですが、
みんなどうやって乗ってるんですか?
550 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 17:27:37
>>549教習所が決めた場所にバスとまる。その近くで待機して来たら手挙げて乗ればいいんじゃない。
551 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 17:54:36
NTT前とか、ジャスコ入口とか、そういう決まった場所がある。
明日はとうとう第一段階のみきわめですよ。
ここまでいっこも落とさずに来たけど、いつも危なっかしいながらなんとかって
感じでクリアしてきたから、逆に不安だ、今日の教官にも「いくつか不安な点があるが」
っていわれるし・・・
>>545 俺はエンストはほとんどしないし半クラ自体も慣れるのは早かったが未だに
ギアチェンジがギア見ながらやりがちで、安全確認とかに気をとられると停止後にローに戻し忘れる。
そんなんだから、未だに運転中楽しいと感じるより緊張と不安のほうが大きい。
今日、はじめて路上出て緊張した。
しかしアレだ、横の教官が指示や注意だけじゃなくて「どうして〜に失敗したのかな?」とか
問いかけてくる。視界情報だけでイッパイイッパイなのにそんなもんに答える余裕ないよ。
しかも答えるまで何度も聞いてくる orz
554 :
459:2005/06/09(木) 19:03:05
卒検も無事一発で合格し、今日府中の免許試験場で免許(σ・∀・)σゲッツ!!
しました。
前スレぐらいからROMらせていただき、お世話になりました。
誰も聞いてないけど参考までに自分が卒業までにかかった日数...。
MT 教習所通いで、主に大学終了後6時半からの教習を予約が取れる限りいれ、ほぼ毎日で、
一段階一時間オーバーで25日、
二段階最短で23日
修検、卒検待ちなどの微妙な日数4日で
教習所に通いだしてから
だいたい二ヶ月くらいで免許を取れました。
夜だけで、セット教習以外は大体一時間だけ乗って切り上げる形でも
二ヶ月くらいで取れたんで、がんばれば1ヶ月かからないかも...?
555 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 19:05:46
応急外でやる所なんてあるのか?
うちのとこでは応急救護講義室とかいうのがあって、片側半分が土足でいいスペースで、
もう片側が靴脱がなきゃいけないスペースになってて、
一時間目の講義みたいなののときは靴はいたままで、二時間目の実技みたいなときに靴脱いで必死こいて
心臓マッサージとかやってましたよ。
でもまあ教習所によってちがうだろうからここで聞いてもたいして参考にならないかと。
559 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 19:31:04
>>554 おめでd
漏れも昨日府中で免許(σ・∀・)σゲッツ!!してきたよ。
教習所は○布で、全部で1ヶ月と1週間かかったかな。
561 :
226:2005/06/09(木) 20:31:30
仮免合格。98点だった。11人中3名不合格。
そのあと、4時間学科受けて疲れた。今日は早く寝よ。
562 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 22:05:15
明日、修了検定なのだが大雨でも実行するのかな?
てか、雨だと不利な気が…
より慎重に運転するだろうが
564 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 22:54:54
もうすぐ第二段階のみきわめなんだが道路のハジに歩行者が歩いてたら合図出してよけるの?それとも何もせず?
修検なら雨でもたいした影響ないだろ。
皆さん教習所でのスケジュールは受付で組んでもらってますか?
それともパソコンなどで自分で予約とってますか?
567 :
名無し検定1級さん:2005/06/09(木) 23:27:22
>>564 対向車がなければ進路変更して大幅によけて通過、
対向車がいれば、徐行して脇を通過、じゃないのかな??
568 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 00:01:56
明日、免許センターにて大型1種の1発に挑戦してくるよ。
2d以上のトラックに乗ったことすらないけどね。
まぁ10回ぐらいで合格すればいいや。
568が発進時バックするに1ピョウ
571 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 01:08:32
使う車種にもよるが有望だな
572 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 01:17:31
>>568 普通車とはギアの配置が違うから気をつけろよ。
ついでに大型は2速発進が基本…だったっけ?
だれか俺にも教えてくれないか?
荷物を乗せることが前提にあるので基本は1速だ。
下りなら2速だな。
バスなんか必ず2速だな。音からすると2が普通車の1みたいだが。
575 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 08:04:31
おはよー
>>568だよ
某免許センターより生中継です。
印紙を買って一服中ですが、早くも緊張で心臓バクバクです。
576 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 08:31:02
577 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 11:06:05
最初は路上いやでいやで仕方なかったけどだんだん楽しくなってきたYO(´∀`)
学科そろそろ受けてかないとやばいが
578 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 14:11:54
明日初めての技能教習なのですが、初めての日はどんなことをやるのでしょうか?
多分2時間できると思うのですが。
いきなり教習所の道路で運転しちゃいますか?
それとも駐車場みたいなところでバックと前進の感覚とかから覚えさせられますか?
駐車場で運転すると危ないので教習所の道路でやります
オートマで外周ぐるぐるだな
581 :
578:2005/06/10(金) 16:05:52
>>580 MTの人でもATから練習を始めるんですか?
俺のところでは
本当に最初の技能教習はカートレーチャー、それを二時間やったらMTにのせられ、はいいってみよ〜
といわれ、そのまま8時間目まではMT、その後ATちょいやって修検へ。って感じだったよ。
583 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 16:21:50
普通マニュアル自動車の話です。
自動車学校や、免許試験場での学科試験は2択なのですか?
原付は確か2択だったので簡単でしたが、2択などでないとかなり勉強が
必要になってくるので今のうちから予習をしておこうと思うのですが。
うちは1時限目がシミュレータで模擬運転
2時限目から所内の道路で実車だった。
585 :
578:2005/06/10(金) 16:22:50
>>582 カートレーチャーってなんですか?
ジャッキで上げたり、整備をしたりするんですか?
587 :
578:2005/06/10(金) 16:31:13
マニュアルでもオートマでも、最初はゲーセンにある車のゲームみたいなのをやらされるよ。
ギアチェンジのやり方を軽く教えてもらう感じ。エンジンかける手順とかシートやミラーの合わせ方とかも。
これは公安委員会で決められてるからどこの教習所でも最初にやらされる。
589 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 17:02:52
みんな聞いてくれ。
俺は仮免すでに三回落ちた。
うちの教習所は指定校じゃないから直接免許センターで取得しなきゃならんのよ。
入学してからもうすぐ三ヶ月経つんだが仮免が難しすぎて先に進まない。
左離れを直すコツなんかない?
警官厳しすぎる…orz
左バックミラー下げてタイヤを見れ
サイドな
592 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 17:30:52
四月の頭からここ来始めて今日、最後の本免受かって無事、免許取得しました。
安全運転に努めたいと思います。
愚痴りもしましたが、アドバイスして下さった方々ありがとうございますた。m(__)m
593 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 17:34:32
原付の優良免許持ってる人が、自動車免許取ると、普通免許に落ちてしまうのですか?
594 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 17:38:32
技能が心配なので、
>>2の1個めのサイトに行ってみたら、リンクが切れてるですが、
もうできないのでしょうか?
バーチャルソフトは他に派ありませんか?
案ずるより生むが易しって言葉知ってる?
597 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 18:27:16
>二輪を除く自動車の保有者は、自動車の使用の本拠の位置から
>2キロメートル以内の道路以外の場所に保管場所を確保しなければりません。
get a licenceでこういう解説がありました。
>道路以外の場所に保管場所を確保
これはどの程度厳格なのでしょうか?
家の前の道路に置いても他人の迷惑にならない場合でも、他に駐車場を
借りてそこを自動車の置き場所として、届けを出さないといけないのでしょうか?
実生活の中では結構家の前の路肩に半分乗り上げて止めてる方はよく見ますが。
598 :
594:2005/06/10(金) 18:29:59
>>595 備えあれば憂いなしって言葉知ってる?
>>596 でも表示されませんが、言葉のあげあしだけ取ってるのでしょうか?
それとも見れる人には見れるのですか?
切れてないぞ
>>598 反抗的な態度取ったり
あげあしとか言ったり・・・。
せっかく俺は見えてるぞって事教えてやったのに、なんだその態度。
それが人に聞く態度かよ。
もうね・・・。
備えも何もあんなflashくその役にも立たないだろ。
やっぱ乗ってみなきゃわかんないよ。
あきらめて明日まで待て。
まぁ、こんなアホは落ちるだろ。
学科試験に四回落ちた俺はバカですか…
そうですか…
自分も見れるぞと思ってたら学科と技能間違ってた・・・
>>596>>599も勘違いしてるかも
で、あのシミュレーターだが原理は分かるが操作は分からんと思われ
実際の学科試験も
>>2にあるような二択なの?
何も勉強してないんだけど、試しにやってみたら
常識的な考えの方を選んだだけで、殆ど正解したんだけど。
あ、二択っていうより、○×ゲームですね。
実際の試験もそうなんですか?
そんなもん、教本読んでればまず受かる
610 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 19:36:17
学科に一回でも落ちる奴はかなりバカだよ。偏差値40以下?
質問なんですが。下り坂で駐車するときにハンドルを左に切っとくのはわかるんですが上り坂で駐車するときにハンドルを右にきっとくってのは何でですか?
道路の中央に出ちゃうから危ない気がするんだけど...
ストッパー
路肩に出っ張りがあったらそれが輪止めになるから。
なんで教官にきかないかな
下り坂で左に切っとけば車が前進したときは道路の端に、上り坂なら動くとしたら後退だからハンドルを同じく左に切っとけば道路の端にすすむから安全だろうとおもったんですが..
ちがうんですか。そうですか。.
脇に進んだ後真ん中に来る、真ん中通って端に来るの違い
発進した直後に半クラ状態からクラッチ戻しきらずに
もう一度クラッチ踏み込んでセカンドにチェンジ・・・
このやり方って合ってる?
618 :
597:2005/06/10(金) 20:52:31
誰かわかりませんか?
家の前の道路じゃ車庫証明取れないでしょ。
そもそも道路はお前の土地じゃないし
適性検査って心理テストなんでしょ?
結果が悪いと再検査になるらしいから善人のフリして
回答してれば問題なし?
>>616 半クラが安定したらもうクラッチ切ろうが踏み込もうが同じだから、そのままセカンドにしてもかまわない。
つうか、ガクガクいわなきゃなにやってもいい。
624 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 22:11:40
教習所の車なら関係ないけど、クラッチの寿命はちじまるからね。
もうね、運転が難しいとかじゃなくて
大事なのは、いかに教官の話を必要な部分だけ聞き取るかということだね
無駄な部分を切り捨てないと、運転に影響を及ぼす
値段って通った時間で決まるんですか?
月いくらとかですか?一日いくらとかですか?
>>626 いや、自動車学校に入る際に一括して払う(教習が長くなったりしたら追加料金)
つーか、自分で調べろ
>>626 教習1時間ごとに払っていくとこもあるみたいだな
大抵は最初に一括だが
629 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 22:48:49
もうすぐ、みきわめ&卒険なんだけど、これ終わったら鴻巣まで行く予定です。
鴻巣って普段の日にやってますが自分すきな日に行っていいんでしょうか?
それとも予約するんですか?
630 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 22:52:13
凄く阿呆な質問なのですがお願いします。
試験場って月〜金曜日のみ開いてるんだっけ?折角時間出来て行こうと思ったら明日土曜だから不安で…
631 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 22:56:55
>>630 自分のところの教習所とか公安委員会or警察にでもきけばいいじゃないか?
不安とか言ってるんじゃないよ。
一般試験は月〜金じゃなかったか?調べりゃ出てくるから頑張れ
>>629 勝手に行って良い
他のみんなも分からんかったら自分の住んでるところの自治体のサイトを見れ
634 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:09:33
そんなことも調べないで受けようとしてんのか?
信じられんな‥。
635 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:10:26
初の路上に際して、心構えなどアドバイス希望
修検から2週間くらい空いてしまって非常に不安
636 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:13:00
教官の言うことはマジメに聞くこと。
ビクビクしないこと。
637 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:33:17
教習所は月曜が休みの所が多い。夕方は6時頃始まる時間まであることが多い。
鴻巣の免許センターは月曜から金曜。
卒検受かったら、あとは好きなときにいきなり行ってもよい。
>>635 路上の時は、とにかくいつでも止まる準備をする。
何かあったらすぐに停まればよい。
停まって事故になることは比較的少ない。
歩行者がいたら停まる、路駐の車がいたら止まる。
「とまれ」では停まる。踏切でも停まる。
>>626 普通は、学科と技能の卒業までの時間分のお金と事務費などを一括して
25万から30万円程度最初に払う。分割も出来るところが多い。
時間をオーバーしたら、1時間当たりいくらかを払う。
検定に落ちたら、その受け直しの分も払う。
教習所によっては、効果測定のお金も払う。高速代も払う。
あとは仮免交付手数料も払う。
638 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:33:43
>>636 多分雨だからビクビクしちゃうだろなあ…
もう梅雨入りだから毎日雨でも(゚ε゚)キニシナイ!!
むしろ雨の方が原チャリと車道自転車が少ないからウマー
641 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:53:02
雨+夜間 これ最強。
642 :
名無し検定1級さん:2005/06/10(金) 23:55:05
通常の3倍でうまくなる。
通常の3倍疲れるがな・・・
644 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:00:10
トンネル抜ければ〜膿がみえるからぁ
教官って美人教官とかいるの?
つか、女の教官いる?
646 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:05:36
そのままドンツキの三笠公園でぇ〜
647 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:05:56
美人教官だったが痴女だった
648 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:07:02
あの頃みたいに〜
649 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:10:10
第二段階のみきわめなんだけど駐車の手順教えてください。
左ウィンカー→止まる→ハザード付ける→ニュートラルにしてハンドブレーキ引く→エンジンは切るんでしたっけ?
650 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 00:12:32
ダサイスカジャン着てぇ
651 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 01:15:33
お前ら、1速や2速でどこまで引っ張るよ?
652 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 01:18:38
おまえ、待ってるからぁ
>>649 ハザードなんて軽々しく付けちゃ駄目。
左ウィンカー→止まる→バックに入れて手ブレ→エンジン切る→クラッチ離す→ブレーキ離す
654 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 01:28:36
急いでコイよぉ〜
655 :
645:2005/06/11(土) 01:41:39
マジで教えて。
657 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 04:33:54
>>649 左ウィンカー→止まる→駐車ブレーキ→パーキングに入れる→エンジンを切る
>>645 女性指導員が一人もいないところの方がまだまだ多いが、
女性指導員を売りにしているところもある。電話して聞け。
つーか、小泉は横須賀高校なわけだが。
658 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 05:36:43
視力検査などは、入校式の前の申し込み時にやるんですか?
それとも入校式ですか?
最初の適応でやる
660 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 06:25:14
>>659 じゃあ申し込みに行くときはメガネ持ってかなくても大丈夫ですか?
661 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 07:00:30
俺の話を聞け〜
662 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 07:44:19
>>660 うちは入校式の時じゃなくて申込みの時に視力検査やった
教習所によって違うとオモウ
663 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 07:54:29
ウチは申し込みの時に視力検査と漢字の書き取りをやらされた(本当)。
ついでに仮免学科の時も漢字書き取りをやらされた(本当)。
メガネもモチロンだが、予習しておいた方がいいぞ(ウソ)。
664 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 08:34:37
うちは停車するときは左によって止まったらまずハザードつけろと
言われた。発進するときもギアをローにして、サイドおろしてから
最後にハザードを消してウインカー左に出せと。
教習所によって違うもんなんだね。
そんな俺も今から卒検。頑張ってきます。
665 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 08:50:16
>>651一速は車が動きだすまで、二速はだいたい30キロくらいまでで、すぐに三速にもってってる。
666 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 11:19:29
第二段階みきわめ一回目不良。方向転換だけうまくいかなかった。なんか入って止まったらやたら左寄りだった。なんかコツないですか?
667 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 11:49:50
第二段階みきわめ一回目不良。方向転換だけうまくいかなかった。なんか入って止まったらやたら左寄りだった。なんかコツないですか?
何だこの時間差は・・・
>>666-667 要するにハンドル切るのが遅かったと、もっと手前で切ってみる
自分もまだバック駐車一発で出来んが・・・orz
方向転換のハンドル切るタイミングとかって教えてもらえなかった?
こうポールが見えたらハンドル全部切ってバック、とか
「車を入れる場所とハンドル切る位置さえ合ってれば基本的に入りますから」
って言われたし、実際それで入る。ちょっとずれると左右に寄ったりするけど
「寄ったら幅寄せすれば減点なしで問題ないですから!」
それでも本当に入るかドキドキするんだけどさ
三速から四速を間違えてバックに入れたらどうなるかな
671 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 14:34:38
672 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 14:57:44
5分だけでもいぃぃ〜
入らない、もしくはエンスト。
674 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 15:52:14
安全装置はついてると思いたいが・・・
万に一つくらいの可能性はあるだろ
675 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 16:11:32
学科のそつけんの効果測定89でおちた。
今まで順調だった分凄く悲しい。街を歩けばいかにもDQNな人も免許とっているのに、、、すごいショックです。
676 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 16:23:18
教本も自分で買った参考書も教習所のソフトも全部したのに落ちたのでこの先受かる気しないというか、なんというかショックすぎます
落ちたことないからきみの気持ちは俺にはわからないな。
678 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 16:35:43
>>677 わざとでいいから一回ぐらい落ちてみるといいよ。
>>670 とりあえず入らないようになってる車が多い。
バックに入れる時に何か途中で引っかかるような手応えないか?
あれ、ストッパーらしい。
…聞いただけの話だから詳しくは知らん。
誰か 教 え て く れ な い か ?
あの、卒検ってどういうことするんですか?
ただ決められたコースを走って終わりって感じですか?
縦列や方向転換はします?
どっちかやる。
自主経路もある。
681 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 17:15:52
>>679 課題コース+自主経路
その後、所内に戻って縦列もしくは方向転換のどちらか。
682 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 17:22:33
>>679 卒業検定でやること
1.とりあえず修了検定の時と同じようにして乗車。乗る前に後方確認、乗ったら座席位置やミラーなどの確認を忘れないように。
2.場内コース外周をとりあえず1周。ここでまでで減点になるミスをすると後々痛いかも。
3.路上走行 予め指定されたコースで目的地に向かって多少迷って(地図確認のための停車は禁止区間でなければOK)もいいから安全に確実に運転。事故に直結しかねない行為(無理なタイミングでの右折など)は当然即あぼーん。
4.場内に戻って縦列駐車か方向転換を行う(教習所によっては両方やらせる)。ぶつけたら即あぼーん(良くて大減点)。
5.スタート地点で駐車。後方確認をしてから降車。
なんかスレみてるとMTの人多いね。みんなさんスポーツタイプの車買う予定なの?
>>677 この手の話題になると必ずといって言い程こういう輩が現れるな・・・。
そんなに自己満足に浸りたいのか?
車の免許にステータス求めてもねぇw
しょーもない。それしか取り得がないって自分で言ってるみたいなもの。
686 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 21:34:30
卒検の効果測定受かってないと卒検受けられない?
>>684 落ちなくて当たり前なので別に優越感なんか感じません。
落ちる人は劣等感感じるの?おいらにゃわからんのだが。
授業きいてて落ちるのはなんでか、まじで知りたいよ。
1 話をきいてない
2 覚えられない
3 そもそも理解できない
このどれかだとは思うのだが。
実技なら運動神経とかあるんだろうけどさ。
>>688 聴いてないんじゃない?
よく寝てる人いるもの。お金もったいなと思うね。
それで、当落の際っていってるんだからw
笑える。
MTにしても、そんなに難しくもないのにATで受けるから理解できないといわれるんだよな。
別に自慢なんかしてないんだけど、クラッチをどうしても使いこなせない人からしたら
俺はMTで取ったといわれるだけで自慢してるように受け取るんだろうな。
すっげえ卑屈。
>>689 寝てたって落ちるほど難しいとは思えないんだがなぁ。本見たら書いてあるんだし
効果で間違えた問題見なおしたら次は間違えないだろ?
そういうのすらやらないんだろうか?
692 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:23:19
>>690 その話題禁止。
第一その話してくる時点でおかしいよ。
趣味板行ってください。そういう人たちいっぱいいますから。
693 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:25:43
>>691 色んな人いますから。
これだけたくさんの人が持ってる免許って他にないでしょう。
だから、だれでも取れるし。
問題は免許取ってからの適正検査が無いことでしょう。
まあ確かにいまどきマニュアル乗る機会なんかめったにないんだけど
だからってオートマ限定にするほど難しくないし、いざというとき困りたくないしね。
いそいで取ってあとで限定解除するのは有りだけどね。
695 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:28:19
MTはどっちも乗れるってだけで大した自慢にはならない
>>692 勝手に禁止すんなや。
マニュアルとったくらいであからさまに自慢するやつはヤットコ取れたにぶちんだろ。
なんでもないと思ってる奴は自慢なんかしない。またいわれたくない奴も勝手に劣等感もってるだけ。
堂々と汁
697 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:30:35
>>696 わかったから、趣味板いけばいいじゃない。
そっちがあなたには合ってます。
698 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:31:28
MT免とAT限定免の意識の違い
MT:ATは楽でいいよな。だけどMT操る楽しみはAT限定には分かるまい。
AT限定:今日びATの方が楽なのに何でわざわざMT取るかな?
個人的にはオートマは簡単すぎるしオートマ車自体が前に進みすぎるから
もっと難しくするか時限を増やしてもいいと思う。
単にどっちも乗れるし同料金だからMT取った俺はどうしたら?
701 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:34:08
流れブタギリでしかもちっちゃなことなんですが・・・
指導員に話しかけるときって「先生」ってつけますか?
「○○さん」でもいいのかなあ。
今日初めて雑談できる余裕ができたのですが、こんなことで悩んでしまって・・・。
703 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:35:09
>>700 教習所に通ってる間だけでもいいからMTを楽しんでくれ
これから免許取ろうとしている方々や
今、その途中の方々。
上記のような偏った考えになってはいけませんよ。
707 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:37:45
クラッチがダメでオートマしか運転できず、中学生でもわかる学科すら落ちまくる再下層のエテ吉ってなんですぐファビョるの?
709 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:46:44
免許持ってるのって偉いの?
誰でも持ってるのに。
自慢するなら別の資格にすればいいのに。
>>705 これから免許とる人はこいつみたいに自分の低能ぶりを棚に上げて火病起こしちゃいけませんよ。
>>709 偉くも何ともない。
だが、それすらすんなり取れないやつは劣っている。
と、単にマニュアルとったよーという言葉からありもしない差別心を受け取って騒ぐやつがいるのがうざい。
712 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:53:08
713 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:53:20
「MT取ったぞハハハ!どーだスゲーだろwwww」
って言う人には
「どうせオートマ乗るんだろ?」
といってやろう。
714 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 22:55:37
人間って他人を何かと差別したがるものだけど、
ここもそうなってきたのか。
それが、運転免許とは‥‥なんか、哀しいね。
クラッチ操作なんか1〜2時間練習したらすぐできるだろ。怪しくても検定くらい受かるよな。数回エンストしたって。
オートマ限定とかいって、それができない程鈍い奴に免許与えていいのかとマジで思う。
学科なんか適当に教本みてたら受かるだろ。それすら一発で受からない低能児に免許与えるべきではないと思う。
よく学科受からないだのクラッチやばいだのいう書き込み見るが、自分等が常識外のバカもしくは運動音痴である
自覚を持ってほしいよ。なんで逆切れするの?バカのくせに。
マニュアル持ちは別に偉くないの。マニュアル取れない奴が、常識外の運痴なの。自慢なんかしてないの。取れて当たり前だから。
↑恐らく実生活のストレスのはけ口なんじゃない?
もしくは差別される立場だったとか。
その反発だと思うけど。だって意味ないものなぁ。
717 :
701:2005/06/11(土) 22:58:54
>>704 レスありがとうです。
思い出してみたら「○○さん」って言ってた_| ̄|○
以後気をつけます。
マニュアルとったよ〜
を
マニュアルとったよすげーだろ〜
っていうふうに勝手に変換して受け取る奴が卑屈なだけ。
だいたいそういうやつはマニュアル断念してたり、マニュアル持ちに劣等感持ってる。
学科は普通に授業受けてれば基本的には通ると思うけど
ある程度以上の年齢になるとやっぱちょっと時間かかるよ。
単純に憶えなきゃいけない部分とか脳細胞衰えてるなーと感じる。
学生ってのは勉学が仕事なだけあって、設問特有のひっかけとか
マークシートには強いと思う。
教習所には老若男女いて面白いね
これから免許取ろうとしている方々や
今、その途中の方々。
上記のような偏った考えになってはいけませんよ。
32歳高卒です。勉強なんて高校受験以来ですが学科は効果測定すら落ちたことないです。
運動は苦手ですがマニュアルを最短で受かりました。
差別する気はありませんがどっちも苦手な人の気持ちはわかりません。
722 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:08:01
もうすぐ卒業検定なんですが、自主経路って帰るときも自分で決めるんですか?
俺の場合、方向変換、縦列駐車は何とかできるのだか、自主経路が方向音痴のためかうまくいかない。
行く前に道順決めても途中であれ?次信号2つめだっけ?などのボケがおおい・・・
723 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:08:43
自主経路わからないときは教官にきけばいい。道を間違えたことに対する減点はないから。
間違えてテンパって無茶したら減点されるから、まず教官にきけ。
それでわからないなら路肩にとめて地図を見る。ただし3分以内。
726 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:20:40
>>725 迷惑だよ。もう、言わないから消えてくれ。
断る
728 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:28:48
あ、そう。
とりあえず貶めてる奴=アフォと言うことで以下通常の流れに↓
昨日だか一昨日だか合宿教習スレでMTAT話を振ってきた奴がいたな。
あれが今日流れてきたんじゃないか?
だから、勝手に馬鹿にされてると思ってるだけだろっつーの
向こうは水を打ったような静けさ。
バカは市ねとはいわないが、いちいち卑屈になったり火病になるのはやめてくれ
734 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:49:15
>>733 だからその言葉使いだって。
その行為は呼び込んでいるとしか、思われないぞ。
俺らが一発でMTとったり学科落ちないからって勝手に羨ましがったり自慢してるとかいうのやめてくれよ。
別に自慢するほどえらくないから。当たり前だから。
隔離病棟になったんか?ここは。
言い方?おまいはどこのお姫さまだい?
俺は免許すらすんなり取れないバカだからもっとバカに気を遣うべきだから一発でマニュアルでとったとかいわないでくれってか?
(´・ω・`)しらんがな
739 :
名無し検定1級さん:2005/06/11(土) 23:55:31
なんかこのスレ荒れるよな。
俺も一週間くらい前だったか、変な奴に絡まれて嫌な思いをしたなあ。
ストレス溜まってるんだろうな。
自慢などしてないのに自慢されたとファビョった
言い方が悪いと逆切れした
いじょ
糸冬 了 正常化へ ↓
だが断る
バカは自分が比類無きバカであることを自覚していちいちファビョることなく発言せよ。
バカのくせに配慮を強要するな。三国人じゃあるまいし。
しょうもないのが沸いてる。
ほんとに質問したい人まで出来ない雰囲気にしてまで。
まったくだ。いちいちマニュアルだの学科落ちないだのに反応して荒らすなバカ
この流れの中でいきなりID表示になったら素敵な結果になる予感
だなw
自白しない
バカハネタカ
要するにこれからは
>>677(便宜上例えにさせてもらう、スマソ)
みたいな実際にうまくいかない人に対して意味を為さないレスはするなって事いいんじゃないか?
じゃないとこのスレの意味が無いような希ガス。
レスは自由。しかし気に入らないレスにかみついたらよけい荒れることを知るべきだな。
>>752 やっぱり年齢層は低いスレなのかな?
そんなのはどうでもいいとして・・・
↓
ここからは正常化ということで。
まあ免許取るのは学生が多いからな、若いよな
おっはよ〜
今日もみんな半クラやってるぅ〜?
なあなあ、みなさんは走行中メーター見てる? 俺は神経質なくらいみてるんだけど。
757 :
名無し検定1級さん:2005/06/12(日) 13:39:57
見てるよ。周りの流れに合わせてると速度オーバーしてしまうからね。
あんまり見てると危ないけど。
仮免前学科試験に二回落ちた・・・馬鹿すぎ。
前のフィリピン人の女は受かってたのに。大学行っててもこれじゃあ・・・。
759 :
名無し検定1級さん:2005/06/12(日) 13:45:36
大学っつてもいろいろあるしな。
でも、俺の友達は国立大学の理系の学生だけど、仮免も
公安も一発で受かったものの結構勉強してたよ。ここの
人たちが言うように、授業受けてれば受かるという人ばかり
ではないと思う。
>758
気にすんな! あんなもの分からなくて勘で回答した問題が当たるかどうかで決まるんだよw
俺も試験場でのやつは2回落ちたし。
しかし懐かしいな。初めての路上教習で教官が寝やがったんだよな。あれはいいネタになった。
偏差値45もあれば授業だけで受かるんじゃない?内容は中学入試以下だし
中には偏差値高くても猛勉強してるのもいるんかな?
煽りでもなんでもなくてききたいんだけど、なんで授業で聞いてるのに落ちるの?
落ちそうなら復習すればいいじゃん。なんでしないの?しても落ちるの?
猛勉強まではしないけど、試験前に準備する癖は
ついてるから、それなりに勉強するよ。
>>760 気にしろよw
普通は全部わかってて引っかけや凡ミスで数問間違えてなんとか受かるもんだよ。
>>763 俺は授業以外の勉強したことないからそういう癖ないな。
あればもっといいとこいけてたんだろうけど。あ、免許の学科は落ちたことないよ。
俺は逆。
授業はほとんどまともに受けなかったけど
自力で勉強して早計受かった。
つうわけで自分で勉強したほうが安心できるんだよね。
まあ勉強っつっても教本見直す程度だけど。
勉強なんか教本見るくらいしかないもんな。最初の効果落ちたとしても見なおしたら次からは落ちないよな。
何回も落ちる奴は授業だけで足りないのもバカだけど、対策もしないバカでもあるんだろうな。
対策しても落ちる奴はかわいそうなやつだ。
勉強は自分の能力にあわせて好きなだけやればいいが、どう考えても学科落ちる奴はありえないくらいバカだってことは事実。
ここに自虐的に落ちたとか書くのは個人的には理解できないが、まあ匿名だから何書いてもいいとは思うが、
落ちるなんてありえないという書き込みに反発するのはバカの上塗りではっきりいってみてるこっちが情けないやら恥ずかしいやら。
>>758 バカのくせに差別心だけはいっちょまえ。フィリピン人が受かったらどうだってんだろ。
外国で免許とるやつなんかおまえから見たら段違いのエリートだよ。
俺が見た中国人の女の子は暇さえあればパソコンの練習問題やってたよ。かなり勤勉だ。
バカなら人の倍努力しれ。
まあ、教習所によって効果測定の難度違うからね。うちのとこはすごいむずかったよ。
おかげで仮免もセンター試験も楽勝だったけど。
バカがおとなしくなってなにより
藻まいら質問しにくい雰囲気にしてくれるな・・・。
学科落ちる奴は勉強しれ!それだけでいいだろうが。
無駄に消費するなや。
といちいち反応するバカ
学科落ちる奴は比類なきバカ が正しい
もう勝手にしてくれ・・・
バカは自覚してくれたらいじめたくはならないんだがなぁ
そんなんどうでもいいから元のスレに戻そうぜ・・・。
ほっときゃそのうち戻るっての。
いちいちうるせえよ。
ヒント:自演
バカが「また学科落ちたorz」とかゴミ書き込み始めるスレには戻って欲しくないな。
また学科落ちたorz
GJ
明日受かんなきゃいけないのに、
>>3のソフトで正解率が90%いかない
徹夜するしかないか
何を覚えれば受かるのかな
日本語
卒検って「次の信号左ね」とかって教えてくれるもんなんですか?
あるいは聞いてもOKですか?
787 :
名無し検定1級さん:2005/06/12(日) 23:55:34
発進、1→2って半クラ後じわーっとクラッチあげるだろ、そしてアクセルぐーっと踏むよな?
そっから3とかに入れたりするわけだけど、半クラ後上げずにアクセル踏んでそのまままたクラッチべたーっと踏んでギアチェンジしたらどうなる?
チェンジされる。
ふかしすぎって言われる。
790 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 00:07:29
そうだなぁ、アクセル開度にもよるな。
でも、その使い方どうだろう?
どこかしらに負荷が物凄くかかってそうだな・・・
アクセルふかしたままギアチェンジしたらがりがりいわれるよ
793 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 00:11:40
普通はチェンジの瞬間、アクセル抜くもんな。
俺は教官に注意されたなぁ。ギアチェンジの時はアクセルから完全にはなせって。
だし、半クラのままじゃ3速の速度まであげらんなじゃん。それも結構注意される。
それが、機械を労わる事でもあるしな。
796 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 00:32:38
卒検の自主経路って次右ですか?とか聞いても大丈夫なんですか?あと、もし道間違えたら減点になりますか?
>>796 自由。
道間違えても減点はされない。が教官の話では間違えるとあせってしまうのかミスをしてしまうとか言ってた。
798 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 01:06:06
>>796 直前の50レスくらい読んだ方がいいぞ。
っていうか、読んで聞いてるのか?質問の仕方から
799 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 01:25:16
2速で40km/hまで引っ張ったらすんげー怒られた。
…素早く加速しろって言ったじゃんよorz
800 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 01:33:14
801 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 01:35:57
2速で引っ張るより
いい加減のところで3速にした方が加速は早いんじゃないの?
802 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 01:39:27
まぁ、ギア短いからね。すぐ吹き上がる。
俺は所内で40キロ出す時のコツとして2速で35キロぐらいまで引っ張ってから
3速に上げると楽に維持できるという風に教わった。実際それで短い区間で40キロ出せるようになった。
そうね。街乗りだと省エネ走行なので
早くギアを上げてしまうけど。
教習所の直線だとそうなるね。
省エネと教習所は相容れないな。
下り坂でクラッチ切って、ガソリン使わなくても加速できるぜ!
オレ地球にやさSIIIIIIIII
ってやってたら怒られた。
状況にあわせた加速を汁
車線変更のときの合図の仕方って
ミラーでの後方確認→ウィンカー→目視での後方+左右の確認→車線変更
で大丈夫だよね?
808 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 09:44:07
サイドミラーしか見てないw
>>807 車線変更で「左右」確認っていうのは、変な気がするけど…
たとえば左車線から右車線に変更の時は
ミラーで後方確認→ウインカー→ルームミラー、右のサイドミラー、目視での
右後方確認→車線変更
なんじゃないかな?
810 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 15:06:22
目視の右方向確認って必要?
サイドミラー2回見て右後方車の速度だいたい見て行ければ行けばいいんじゃないの?
右から単車なんて来るわけないし、後ろ見てる間に遅れるじゃん。
>>810 実際は目視などしていたら「わき見運転」になるけど
教習所ではそう習うの。
君はもう免許持ちかな?
まだ教習所に通っているのなら、そっくりそのまま
教官に言ってみてごらん。
ミラーの死角についてやら、かもしれない運転については習ってないのかな
813 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 15:37:38
>>811 いや、2段階技能4回目のペーペーです
教習所って本当ホンネとタテマエばっかだなあ
814 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 15:50:25
>>813 建て前ばかりだと悪い気もするが本音もあるんならいいんジャマイカ?w
815 :
宅建主任者:2005/06/13(月) 15:57:42
運転免許は行政書士試験よりも難関なので、落ちないように頑張って下さい。
816 :
807:2005/06/13(月) 16:28:40
>>808-812 >>809さんの
>たとえば左車線から右車線に変更の時は
>ミラーで後方確認→ウインカー→ルームミラー、右のサイドミラー、目視での
>右後方確認→車線変更
の方法で大丈夫みたいですね。ありがとうございます。
あと車線変更のときにアクセル踏み込んで加速しながら変更するのか、
速度は一定のままで変更するのか、どちらがよいでしょうか?
実際の道路では速いに越したことはないと思うのですが、
試験を受ける時のことを考えるとどちらがよいのか・・・
ミラー、合図、目視。速度は一定に。
いや、実際アクセル踏んで加速しながらのほうがいいだろ。
斜めに入るわけだから、後ろの車と速度が一緒なら間が詰まってしまう。
819 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 20:11:11
右から単車なんて来るわけないし・・・×
右から単車が来るかもしれない・・・・○
車に乗っていると歩行者、自転車、バイク等々予測不可能なことが
起こるからな
>810
君は自分の考えは危険だって自覚しないとマジで事故るぞ。
821 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 20:52:32
近々卒険なんですが緊張しないようにするにはどうしたらいいですか?
俺、緊張すると全然駄目・・てんぱるし
>>821 漏れも君と同じ性格だ・・・。
必死にイメトレすればいいんじゃないか?
漏れはそれが功を奏したのか、全く緊張せずに受けれた。
細かい減点は多少されたがな・・・
進路変更するときと追い越されるときは加速したらだめ。他の車の目測を誤らせるから。
加速しないと進路変更できないときはしたらいかん。相手にブレーキ踏ませる動きもダメだ。
そうだねぇ。冷たい言い方になりますが。
試験で緊張するのもわかるけど、それでは
路上に出て心配です。もっと修行しましょう。
>>821 気楽にやれ。ちょっとオレの運転を見てみてよって感じで
しょうもないチンピラDQNや認知症境界老人でもガンガン運転してるんだから(それが好ましいかどうかは知らんが)、
自分に出来ない筈が無いと思うことだな
卒検で一緒になった奴 ガチガチに緊張して左折時に歩道に乗り上げちゃってたな。
後部座席で油断してたらものすげえ衝撃が胃にきた。
>>828 俺の時は女の子が信号待ち時にギア戻し忘れ→3速発進→ガガガッ→エンスト→エンジンかけ直し→3速発進→以下(ry
を3回ほど繰り返してくれたな・・・。後部座席にいた俺にはけっこう凄かった・・・。
>>826 821じゃないが俺も明後日修了検定があってちょっと
ドキドキしてたがおまいの書き込み見て気が楽になった。ありがとう。
4回やったら終了だね
833 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 21:59:22
I武蔵の問題集がいつも同じのしかでないんだがどうすればいいですか?
違うのを選べ
835 :
名無し検定1級さん:2005/06/13(月) 22:21:15
>>831 修検で、2速で同じ事やった私が来ましたよ。
受かったけどね
ギア落とすの忘れて発進しちゃう人かなり多いね。
838 :
830:2005/06/13(月) 23:54:51
>>837 おれもおれも
最後まで忘れがちになる。あれ修検でやったら当然減点だよな。
停止後のローギアとウインカー切れ戻しは忘れないようにしなきゃ・・・
修検で2速で坂道発進しようとした、2回。
受かったけど
ギアの戻し忘れもうっかりミスの範疇だからそんなに激しく減点されないのかなぁ?
でも危ないからやっぱりそれなりに引かれるか
修検の時に二速発進やって(全く気づかず教官に最後にいわれて気づいたが)、減点されたが90点だった覚えがある。
てか停止する前にローにする癖がついてこないか?
減速してきたらギア落とさないと気味悪くなってくる。
直線の赤信号で止まる時はトップに入ってようが停止するまで減速チェンジしなくていいんだよね?
曲がり角のときはみんな大体2速に落とすと思うけど、4からいきなり2でもいいんだよね?
844 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 08:55:16
うん。
ただシフトダウンすればエンジンブレーキがかかる。
>>844 やっぱそうなんだ。
うまい人はポンピングブレーキの合間に減速ギアチェンジしたりするんだろうか。
でもスピード出てる状態で信号まで100mくらいしかないともうブレーキかかりきり状態だから余計なことは考えないようにするよ。
止まるしかすることがないならそのまま止まればいいけど、曲がるとか止まる前に青になるとかしたら
シフトダウンしなきゃだめだよ。減速したらシフトダウンの準備しておけば急に青になってもあわてない。
前方の信号が赤で停止の時、信号が青に変わって動きだしそうな時は
ブレーキをかけながらまだ完全に停止してなくても一速にしてもいいのかな?
すぐ発進の時慌ててギアチェンジ忘れて発進しそうなんです。
848 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 12:39:16
減速チェンジする時、トップからセカンドへやる時たまにガタガタって鳴るんだけどなんで?
>>847 俺はそういう時はとりあえず2速にチェンジしながら減速してます。もし少しでも車がまだうごいてるんだったら2速で充分引っ張れるし
そのほうが速く速度を戻せるから。で、完全に停止したら1速にいれる。みたいな。
まああってるかあってないかはわかりませんが参考までに。
853 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 16:11:57
応急救護の授業って何をしますか?
隣の人の脈拍を測ったりしますか?
それとも別に隣の人と触れ会うようなことはなく、人形相手に動作確認をするだけですか?
なんか知らない男の人に腕とかを触られるのって嫌なので、ちょっと悩んでるんです。
既に授業を受けたかたいましたら教えてくださいm(__)m
854 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 16:16:42
応急は人形相手だよ。
でも私は乗車の時に手サワラレタ
>853
大丈夫ですか〜!? って叫ぶの。
まぁマジレスすると俺のとこは講義と人形相手に動作確認だけだったよ。
観察→意識の確認→協力の要請→気道確保→人口呼吸→環境サインの確認→心臓マッサージ→人口呼吸
こんな感じ。
↑誤字訂正 循環サインの確認
性別でグループ分けたり個別にマウスシールドくれたり配慮してくれたよ。
857 :
847:2005/06/14(火) 16:26:13
858 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 16:36:11
大丈夫ですか?…大丈夫ですか?
…ご臨終です。じゃなくて反応なし。…と、
>>853 腕どころか人工呼吸も(ry
というのは冗談だけど
人形使った場合でも基本的に男性班、女性班に分けてもらえるんじゃないかな
相当人数があわなくない限り
というのも人形相手でも口付けるからね
消毒しても異性間だとあんまりいい気持ちしないだろうし
すぐ上に書いてあったorz
君達はプラスチックの差込口の付いたビニールの人工呼吸器を受け取らなかったのかね?
俺のとこは薄いガーゼ的なものだったな・・・
俺一人でやったよ
864 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 19:30:44
2段階も終盤にさしかかったというのに、問題点がなかなか治りません。
●走行位置が左に寄ってしまう。
●障害物(路駐の車など)を避ける時、対向車がいるとタイミングがわからない。
●交差点で右折の際、遠くから対向直進車がきていると、タイミングがつかめず待ったまま。
という感じなのですが、これは慣れしかないのでしょうか。
その時々で対処法が違うのだろうなとは思うのですが、
意識しておくことやコツみたいなものってないですか?
横断歩道を通過する時は例え歩行者がいなくても
必ず減速しなければならないのでしょうか?
866 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 19:50:16
卒険の縦列駐車か方向転換かランダムなんですか?
例えば次の人が方向転換やったら、次は縦列駐車って
交互にやっていくんですかね?
867 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 19:54:19
ようやく仮免合格キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!
すでに3時限オーバーだけど・・・
868 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 20:15:35
864さんちなみに2段階入って何間目?右折は直進車の進行を妨げちゃダメだしね。急いで曲がっても危ないから途切れるのを待つしかないね(´∀`)865さん横断歩道に人が居ないなら減速しい。866どちらかを選ぶんだよ。
>>868 歩行者がいない場合は減速、歩行者がいる場合は停止ですね。
ありがとうございました。
870 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 20:33:15
いえいえ↑さんは教習生?
>>869 明らかに人がいない場合は逝ってよし、いるかどうか明らかでは無い場合減速。
872 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 21:35:21
だが実際、歩行者が横断歩道脇で待っていようと止まる
車はなかなかいない。
うそを教えるなや〜
人が明らかにいない場合はそのまま。いるかいないかわからないときは徐行、人がいるときか近くに車が止まっていたら一時停止。
875 :
871:2005/06/14(火) 22:39:27
>>873 うそやないって、横断歩道手前で止まれるよう速度落とすと習ったぞ、必ずしも徐行ではない
877 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 22:49:46
それは状況によるところ多い。
明らかに人がいなければ、速度を落とさないでもいいように思う。
思うが、やはり徐行以上巡航走行未満の速度がいいかな。
漏れ運転無理!
教官様喋りかけこないで下さい。
漏れは運転に必死です。
バックミラーで確認・・・ドアミラーで確認・・・
後ろを振り返らずに生きてきた漏れには確認すると止まってしまうのよ。
人生も!はぁ〜あと2年ぐらいかかりそうや。免許取得。
横断歩道のたびに減速してたら大変だ。
人がいないのになぜ減速しなきゃならないのか、理由を述べよ。
880 :
名無し検定1級さん:2005/06/14(火) 23:58:04
>>879 教習でそのように習ったのならそれでいいじゃない。
人がいないと分かれば行けばいいし。
見通しが悪い場所とかなら、人がいなくても減速する必要はあるしな。
そういう危険予測の観点から言えば、それはやはり必要でしょう。
交通状況と環境に合わせて。
881 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 00:04:06
あさって本免試験を二俣川に受けに行く予定なのですが受付時間が30分と短いのでどのくらい余裕をもって行けばいいのでしょうか?
それと向こうで書類を書かされるようなんですがどのようなものなのでしょうか?
質問ばかりですみませんが経験者の方いたらアドバイスお願いします。
882 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 00:37:50
>>878 がんがれよ!!!
あんまり気落ち・緊張してると、操作ミスとか判断ミス起こしやすくなるから、
教官の目は気にしない事!!
って、言うのは簡単なんだけどね・・・・。
「お前は教官だが、俺様はお客様なんだぞ、こら」
位の態度で臨むのが一番ですね。
883 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 01:15:03
バックミラーがへし折れた教習者が車庫に入ってきた件…。
サイドミラーでは?
ちなみに、このスレで二輪・四輪制覇したナイスな方っている?
まぁ、大特二種とか牽引二種は別として。
>>881 30分?この間朝の受けて来たが、一時間くらいあったはずだが。
まあギリギリに行かなきゃ平気だよ。
>>881 教習所卒じゃない?もしかして。それなら886は取消すが。
教習所卒なら、書類は必要事項全部記載されたのを卒業証や住民票と一緒にあななが持ってるはずだが。
また訂正
書類は、質問のとこだけは自分で書く。
>>881 二俣川の試験場の受付で字が汚いと言われて
その場で受付のおっちゃんに添削された俺様が来ましたよ
合宿だったので自分は申請書を二俣川でもらってそこで書いた。
流れ的に皆が申請書を出して視力検査する列に並んで卒業証明書と住民票を見せて申請書をもらって
そこで列抜けて自分で申請書を書いて提出してそれからまた並ぶって流れだから時間はかかる
なので向こうで申請書をもらうのなら受付開始時間には向こうに居るようにした方が良いよ
逆にいくら早く行っても受付時間までは申請書もらえないから注意
890 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 07:29:51
漏れ、期限明日までですから…
駄目もとで受けに逝け
892 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 09:01:24
MT車の操作について質問です。
減速チェンジの時はブレーキ→クラッチの順で踏むのに、どうして停止するときは
クラッチ→ブレーキの順で踏むのですか?
それと、同じようなことですが、徐行や停止の時にクラッチも踏むのは何故ですか?
徐行の時に、クラッチ→ブレーキの順で踏んでスピードを調整するように言われました。
最後にもう一つ。車によって差はあると思いますが、ハンドルを90度回すと
タイヤは何度くらい回るのですか?
大まかでもあらかじめわかってないと初体験のカーブなどが難しいです;
朝から3つも質問してすみませんが、どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
893 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 09:12:41
クラッチがどういうものかわかったら自然と答えがでてくる。
つーか、今から修了検定があるんだが試験ギリギリまでこのスレを見てるオラに元気をわけてくれー!
894 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 09:37:47
>>852えー停止する時もブレーキで速度落としてからクラッチで最後に又ブレーキだよ
895 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 09:39:47
897 :
892:2005/06/15(水) 09:48:30
>>893 どういうものとは?
エンジンとタイヤをつないだり離したりする装置ですよね?
具体的に言うとギアをはずしたり、かませたり?
>>894さんの言うこともあわせますと、停止の時にクラッチからやるのは、
とまるのだから、ギアをはずした方が確実で安全ということですか?
つまり10km以下までノーマルブレーキをやって、最後の本当の停止の時には
クラッチ→ブレーキとするのが正しいというわけですね?
それではどうして、徐行の時にクラッチを踏むように指示されたのでしょうか?
徐行の時には10km以内で走るわけですから、微妙にアクセルを踏んで調整することも
必要だと思うのですが、クラッチを踏んでるとそのあたりの作業が面倒になりませんか?
徐行の時の正しい手順と、その理由も教えていただけないでしょうか?
898 :
892:2005/06/15(水) 09:51:20
あ、もしかして徐行の時にクラッチを踏むように言われたのは、
クラッチを踏むことでエンジブレーキをかかってない状態にして、発進やそれまでの
勢いを上手に利用して徐行するためですか?
そもそも徐行の時にはそうそうアクセルで微調整をするのではなく、
クラッチの上げ下ろしでやるんですかね?
ちょっと早すぎたらクラッチを離す。
ちょっと遅すぎたらクラッチを踏む。
とまりそうになったら、ローに戻して、アクセルにする。
これであってますか?
>>880 優先道路なら見通し悪くても減速はいらない。
見通しの悪い横断歩道は、歩行者がいないと断定できないから徐行。
停止時クラッチを踏むのはエンストさせないため。
20キロ以上から減速して止まる場合はブレーキを踏みながら、
止まる寸前、大体10キロくらいからクラッチも踏む。
渋滞や徐行など微速を作るときは半クラ。渋滞なんかのときはセカンドの半クラでちびちび進むと楽。
これだと5〜20キロの間で微調整できるから。
ローでも渋滞や徐行はできるが、踏み込まないと加速しないし、はなすとエンジンブレーキがきついし
ローは発進以外に使うのはスムーズな速度調整には難しい。
クラッチはギアチェンジか完全停止の時しか使わないのでは
速度の調整はアクセルとブレーキ
教習所の構内のS字とかはうんとゆっくり走りたいから
クラッチをつないだりはずしたりして速度調整するけど
路上では基本的にやらない事
本免問題で、
「曲がり角はクラッチを踏んで曲がる」というような問題があったと思った
答えは×だったと思う
なんでかは教科書に書かれているよ
903 :
902:2005/06/15(水) 11:33:34
>>901さんのレス読んで
半クラで停止距離調整なんてのもあったね
誤解がある書き方してしまってスマソ
>>898はクラッチの仕組みをいまいち理解してないね。
ギアを噛ませるんじゃなくて板をくっつけるの。だから半分つながってる状態、つまり
半クラができるわけ。半クラはエンジン側の板と車輪側の板がくっつきかけて滑ってる状態。
もしいきなりギア噛ませたらどうなるかっていうと、いきなりクラッチ離してみたらわかる。そう、エンストする。
しなかったら動輪折れるからね。
感覚的にクラッチがどうやって動力を繋げてるか、クラッチを切ると、もしくはつなぐとどういう効果があるか
理解できるようになると自然に操作できるようになるんだけどね。
ちなみに、停止時にクラッチを早めに踏んでブレーキで調整するのはよくない。
なぜならエンジンブレーキを使いつつ止まるのが負担がかからない止まり方だから。
先に、早い段階でクラッチを切るとエンジンブレーキがかからなくなるから、ブレーキを余計に使うことになる。
やんわり止まるにはクラッチは最後の最後。
906 :
892:2005/06/15(水) 11:45:28
>>899-904 かなり難しいんですね。
クラッチは板なんですね;知りませんでした。ちょっと調べてみます。
皆さんに色々とヒントをいただけたので、これを元に色々考えてみて、
頭の中をまとめてみます。
ありがとうございました。
俺もこれから修了検定なわけだが…
少し緊張してきた
((((;゜д゜))))
また卒検に落ちてしまいました・・・
何が何だか自分でもよく分かりませんorz
危険行為
エンスト連続4回
信号、標識無視
停止位置こえても直さない
脱輪しても戻らず一定距離進む
減点超過
などで一発終了
実際は停止位置越えとか3速4速発進で落とされる人が多いのかな?
黄信号への対応とか本当に苦手なんだよね・・・。
911 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 15:28:59
卒検は歩道に乗り上げなければ
ちょっとくらいのミスだったら大体受かると聞いた事あるけどね。
信号無視とかは、まずいでしょ
うちの教習所の今日の卒検の合格率は7割だぜ!
結構大変そうで心配。
信号待ち中に足がつってクラッチ離しちゃった俺でも合格できたから大丈夫だよ
足がつったりクラッチ踏み直したかったりしたらニュートラルに戻してさり気なく離せばいいよ
はいはい卒効三回落ちた漏れが来ましたよっと
三回とも89点orz
何この一点の厚みは
バカは車に乗るなという神の啓示
917 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 17:47:07
来週月曜日卒検予定…。
駐停車してる車を避けるのにウィンカー付けるタイミングがわからねorz
918 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 18:08:01
曲がろうとする3秒前で合図ですよ。
ってか一段階で習わなかったのか?
919 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 18:24:14
避けるタイミングがわからねからウィンカーのタイミングもあいまい
駐停車の避け方がいまだに分かりません・・・
自分の車と駐停車との間の距離が十分開けられる場合は
そのまま通過していいんですか?
3秒前程度でいいんだから適当でいいんだよ。
対向車待ちのときはあらかじめ出しておいていいし、ぶっちゃけウインカーの出すのが
ちょっとぐらいはやかろうと遅かろうと極端じゃなければ何も言われないよ。
それよりスムーズな走行を心がけるほうが大事だから。
今日は前半にすごい人がこのスレ来てたな。。
俺もクラッチの意味よくわからんかったときは教官のいってる意味がわからんかった
あれは体験的に学びながらやるしかないな、勘違は危険の元だから
俺は逐一教官に質問しまくってやっと仕組みを理解したが。
>>920 学科の教本読めー。ちゃんと書いてあるぞ。
学科は学科、技能は技能じゃないぞ。
もう学科終わってるんだからイチイチ聞くな。
って、今日教官に怒られた俺。
923 :
892:2005/06/15(水) 21:13:21
断続クラッチが全然できませんでした;
一応○はつけてもらえたのですが、かなりやばいです・・・・
なんとか練習をしないと一発で合格できそうにありません。
今まではイメージトレーニングで意外と次にはうまくできてたのですが、
さすがに断続クラッチは難しいです。
こういうときってどうすればいいのでしょうか?
あきらめて補修を覚悟するしかありませんか?
>>923 いいからまずsageような。ageて質問なんてタブーだぞ。
ここの住人は優しいから答えてくれるが。
そんなタブーは初めて聞いたわw
この板はage,sage気にしないもんだとばっかり思ってた。
習慣的にsageで書き込んでるが・・・・。
>>892 最初はぜんぜんできなくて不安かもしれないが、慣れれば大丈夫になるよ。
坂道発進が始まるくらいまで、足ガクガク震えてた俺が言うんだから間違いない。
つーか、一発合格なんか何の価値もないよ。できるようになるまで教えてもらえ。
教習所なら4000円で済むが、免許取ってから事故ったら命亡くすかもしれないんだぞ。
927 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 22:14:43
S字はアクセルも踏まず、半クラのみで進んだけど。
タブーっつーかあんまし良くないないわな age厨は。
>>927 アクセル踏まずに半クラしててもそのうち止まりますがな
>>928 このスレでは今更な気もするけどね・・・。
>>923 断続クラッチなんて俺も教えてもらった(覚えた)当初はほとんど出来なかったから心配すんな。
いつの間にかに慣れて無意識に出来るようになる。
俺も最初は断続クラッチ誤解してた。
半クラで耐えて速度速くなってきたらクラッチ下まで踏んでた。
多分今も何か誤解しながら運転してたりすんだろうなーっと思ったり。
下り坂で2速発進とか、赤信号長そうだったらニュートラルにしてハンドブレーキとか今日知ったし。
>>932 それでいいんだよ。
つないだり踏んだりするのが断続的というの。微妙にできたらもう坂道も恐くなくなるぞ。
>>929 そうでもない。エアコンつけてたりしたらアクセル踏まなくても半クラで前に進むときがある。
車の固体差もある。
アクセル踏まないとすぐエンストする車もある。
エンストしそうなときは振動や音が不自然になるからあわててクラッチを踏むと思い止まる。
アクセルは強めでも半クラなら徐々に進むからびびらず踏もう。はやかったらクラッチ踏めばいい。
935 :
892:2005/06/15(水) 22:59:25
>>924 そうなんですか?以前はageろとかなり罵倒されたのでそれ以降は質問関係は
全てageてます。このスレのルールを知らずにすみませんです。
>>926 いや、仕事で使うので最短コースでやってるのです。
もし、一発で行かないとまずいのです;
お金にも余裕ありませんし。
もちろんただ合格すればいいとは思ってないです。
合格ラインレベルの技術を身に付けたいのです。
学科は家出予習復習ができるので何の心配もしてませんが、技能は学校でしか
乗れないのでしんどいです;
>>932 >俺も最初は断続クラッチ誤解してた。
>半クラで耐えて速度速くなってきたらクラッチ下まで踏んでた。
え???
断続クラッチって半クラ以上あげたりするんですか?
完全にあげたらエンジンブレーキかかってもったいないのでは?
半クラでちょっと進みだしたらすぐクラッチを踏み込むんだと思ってましたが
違いますか?
>>931 制度がイマイチわからないのですが、仮免検定までに全てを○もらってたらいいのですか?
それとも三角とかあっても仮免検定で合格すればいいのですか?
>>934 それは多分教習所の車がディーゼル車でガソリン車とくらべてパワーがあるから
だとおもうよ。俺も気持ち悪いから気になって教官に尋ねたらそういわれた。
だから普通のガソリン車ならそういうことしてると即エンストするよ。
一時間断続半クラを延々とやれば慣れるよ。教官にたのんで一時間それで補習してもらえば?
>>935 ずーっとこのスレ読んでるけどさぁ、君はまじでもう一度クラッチというものを
1からちゃんと理解しなおした方がいいと思うよ。教官に聞くなりなんでもいいから。
なんかアクセルやブレーキとの関係でとんでもない誤解をしているような気がするんだが・・・
クラッチをひっかける感じだよ。
ちなみに1速でクラッチつながった状態でも勝手に進む場合もある。
まあアクセルはやや踏んで、半クラ、早かったら切る、おそかったらつなげること。
発進を延々と何回もやるイメージ。
>>935 >完全にあげたらエンジンブレーキかかってもったいない
これは明らかに勘違いしてるよな。
941 :
892:2005/06/15(水) 23:19:07
微速なら1速の守備範囲だからエンブレはかからないよ。むしろのろのろを維持される。
エンブレってのは守備範囲外から守備範囲に近付ける力。
ユー、オートマにしちゃいなよ
945 :
892:2005/06/15(水) 23:21:49
>クラッチを引っ掛ける
・・・・orz
一体どこになにがどういう形のものがどうやってひっかったり外れたりするのかな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えば、下り坂なんかで40キロくらい出てる時に
ローかセカンドに入れると、そのギアに見合った
速度まで落ちようとする作用がエンジンブレーキ。
図がないならイメージしろ。
ぬるぬるした両手を思い浮べる。
肘を張って合掌。そのまま片手だけ半回転。これが半クラ。
もっと両手に力をこめたら完全につながる。クラッチを離した状態ね。
両手を広げたらクラッチを踏んだ状態。わからないかなぁ。
まじでオートマがいいんじゃね?
実際クラッチ板の原理見せたほうがいいかな。
濡らした板ガラスをふたつ手に持ってだな、軽く押しあてながら回したときと、力一杯押しあてながら回したとき
前者が半クラ、後者がクラッチ離し
このスレには迷える子羊がいますね。誰か導いてあげてください。
トルコン知らなくてもエンストはしないしな。
代わりにアクセル離しても勝手に進むが
つうか教本に乗ってるはずだが
得意不得手の分野だな。
苦手な人は機械、ほんと苦手だもの。
>>892さんってエンジンブレーキの意味もわかってなさげな感じじゃない?
955 :
名無し検定1級さん:2005/06/15(水) 23:38:47
>936
なるほどねー
了解しました
教官からS字の時は、半クラで進むといいと言われてたので
S字に入るとき、ちょっとアクセル踏んでその後はアクセル踏まずに
半クラでずっと進んでいました
でもエンストは一回もしませんでしたから
オートマにすべきだね。それが、素直。
普通に俺の技能教本にはでっかい図付きで詳しく説明されてるけどな・・・
ただわかってないだけじゃなくて、変な風に誤解してる感じだな
892はハンドルをクラッチくんと名乗り、次スレをたてること
効果測定受かった直後に足折って土曜に卒研なのに二ヶ月ぶりにマニュアル車だよ('A`)
ローでS字進んでる奴等が多そうだなw
962 :
名無し検定1級さん:2005/06/16(木) 07:31:40
明後日卒検なんですが、緊張して体ガチガチになりそうです。リラックスしてやる方法ありますか?
前の人が運転してるのを見下しながら見る
いつもより軽めにハンドル握る
964 :
名無し検定1級さん:2005/06/16(木) 09:06:32
平日の昼過ぎってキャンセル待ちで結構乗れるものですか?
965 :
名無し検定1級さん:2005/06/16(木) 10:42:08 BE:62169252-
昨日初路上、サイド使わず足元の操作だけの坂道発進で、4回に3回エンストの
俺はATに変えた方がいいですか?
路上ならそんなもんだと思うけど、変えたいなら変えたら?
せっかくMTで仮免とったのに
いまさらATに変えるなんてもったいない
と言ってみるテスト
968 :
名無し検定1級さん:2005/06/16(木) 12:13:18
>>965 俺もそんな感じだったけど、テンプレのリンク先を読んだら失敗しなくなった。
多分アクセルが弱いんだと思うよ。
2k〜3kの間でやってみるべし。
>>965 サイド使っちゃいかんの?そうじゃないならそんな高等技術止めといた方が無難、自分も怖くて出来ん。
俺、山岳部の教習所がよいだけどハンドブレーキ使わない坂道発進一段階の坂道の練習のときにやらされまくったよ。
どうせ下がっても1m以上下がることなんてそうそうないからあせらないことと、
なんとなくクラッチをすこしあげすぎてからおさえる(俺の文章力ではこれが限界の表現)みたいな感覚にすると失敗しないとおもうよ。
運転わりとうまいねって教官から言われますた。