自動車免許総合スレッド 20時限目

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2

悪い、ミスったorz

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>>5
悪い、また間違えたorzorz

俺にはスレ立てのセンスが無いな…。

乙。

>>1
乙

さぁ明日は高速だ。しかし今は運転よりバックのほうがやばひ・・・orz

どうも修了検定終わりました
何とか合格w
テスト点数みたら９０点でした
あほな俺でさえ受かりましたよ

前スレの>>９７８さん
ありがとう！

>>1
乙　明日は２段階の見きわめ

今日さ適性検査の結果表みたらさ、注意力なし・持続力悪い・判断力悪い・安定性悪い、全て-3だったよ(ﾟ∀ﾟ　)
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗ

>>13
漏れは協調性がないとか書かれてたよ。道を譲ろうとしないとか散々なこと
が記載・・・orz

日本が過去に犯した深刻な人権侵害を歪曲したり、削除したのは韓国に深刻になっている
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/07/20050407000057.html

日本政府はこの問題を過去の問題だと葬ろうとしている

今日無事本免許試験突破し免許ｹﾞﾄしました。　朝5時おきで6時に家でて帰ったのが18時。
行くのに1時間かかってセンターでも1時間ずつ3回待たされて・・・それで半日かかった。
筆記試験どこが間違えたのかわからないから、免許が手元にある今でもﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝなことが。。
まぁ迷った問は見りゃ思い出すかもだけど・・・

２輪運転中交差点で前のトラックが左折。直進しようにも前が見えない。
このとき2輪は右にでて前を見ていいの？　まぁどっちにしろ渋滞かもしれないのに前進しちゃだめだろうけど。
あと紛らわしいのが「仮免許練習の場合は第2種取得者か普通免許3年以上を同乗させなければならない。」
これも初心者マークやプレートの有無について悩んだ。「させなければならない」だけだから正でよかったのかな？
まぁなにはともあれよかったよかった

カーブの曲がりきった後のハンドル操作おしえてくれください

徐々に戻す感じとしか

左折よりは簡単じゃないか？

>>17
車はまっすぐに進もうとするから意識しないでも
カーブが終わればハンドルは戻る。
そんなことより安全確認しっかりやれ。
操作なんてすぐに覚えるけど、
確認作業は怠けると身につかないよ。

よし、なんとか1段階の効果測定47/50で通過したぞ
みきわめもOKでたし
あとは土曜日にある仮免許の試験だ！！

ちょっと確認作業を怠ってるらしくみきわめのときにも
「確認怠るやつは路上にはださんよ〜（苦笑）」って言われたし
>>19の言葉が身にしみる

教習所に入る時、全員に注意されたんだけど、
過去に、教習原簿に実際に教習を受けてもいないのに
原簿に指導員の名前の印鑑を押して何時限分か
サバよんで、卒業間近にばれてタイーホされそうに
なった人とか2、3人いるみたい。そんなのバレるに決まって
んのにねぇ。どこの教習所でも、こういうバカする
人って発生してんのかな？

>>21
詳しいことは忘れたが奈良の吉野の教習所が数年前に
それをやって指定教習所からはずされたらしい
だから奈良は卒検終わったあと証明書発行してもらうまですげぇ時間かかる

>>21
シャチハタハンコ使ってる教習所がほとんどからねぇ
稀にそういうアホォな教習生いるんだよ。
列記とした公印私文書偽造の犯罪なのに。
高校生とか多そう。学校のカンペみたいな軽いノリで
やってまうような。

多分…でも 結構なので教えていただきたい
合宿から帰ってきて学科本試験を受けるため運転免許申請書など手続きは済み 　いざｯ 試験！
だったのですが担当の仕事の件で職場に帰るハメに…次の日も仕事で行けず(連絡済み)、今日も行ける状況じゃなく(連絡未)、(月)は必ず行きます が…　
4/5に受付しました。(月)行ってちゃんと試験受けれますよね？ 追加料金 …無いですよね？

よろしくおねがいします

>>24
合宿から帰ってきたということは
指定自動車教習所卒業で技能のみ免除でつね？
試験受けずに帰った日にちゃんと、証紙貼ってある
運転免許申請書と卒業証明書返却して貰って帰った
でつか？それなら問題ナッシング。

>>24
あっそれと付け加えると、実際に学科を受験していなけりゃ
追加料金なんて一切かからんけど、学科受けてボツると
再受験すっ時、受験料だけは取られっから注意汁！
まー大概の人は一発で受かるけどね。

しっかしこんなスレで成り立ってるとこがすごいってか？

昨日修了検定受かったので今度初路上なのですが一回目って主に何やるんですかね？

>>28
漏れの場合は祝日の朝に国道を走って、脇道入って簡単な右左折して戻るって感じだった。
40〜50kmに慣れる、他の車に慣れるってのが目的なんじゃないかな

私の名前は 仮免です
ああ 勿論あだ名に
きまってます
国道の スピードに震えている
イメージがあるというのです
まだまだ未熟な 仮免です
ああ 慎重過ぎると
いわれてます
そのうちに プロのようなドライバーになり
ふらふらにさせるつもりです
これできまりです
これしかないのです
あああああ あなたにきっと
ハンコを押させます
ラララ 仮免 仮免
きっと きっと
本免取ります

>>30

仮免野郎ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！
私は、昨日本検受かったけど、測２より数倍簡単だったよ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

徐行しながらハンドル回すのが下手で交差点がうまく曲がれない上
技能を１日１時間ずつしか入れられなくて腹が立ってきます。
早く進めてぇー。それに１時間のために往復にそれ以上かけてるのがバカみたいだし。

技能ってハンコもらえないときもあるの？
教習手帳のハンコって、教習に出たってゆう証明でしょ？

>>33

ちゃんと受ければ、もらえるよ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

本免を鮫洲で落ちた、自信あったのに(>_<)

今日意味のわからない夢をみた…
自分の言ってる教習所から電話が家にかかってきて
「○○さん、あなた犯罪をおかしましたね？すぐに来てください警察の方が来てますので…」
以下省略

おかしな話だけどなんか焦ってたよ夢の中で(´･ω･｀)なんだあの夢は

>>35
とりあえず乙
明日また行くの？

>>33
教習をしたという意味でのハンコそのものは押してくれるが、
その時限で行うべき教習内容を教習生の技量の関係で行わなかった、
または行えなかった場合や、意地悪な指導員にあたった場合、
最短で卒業できなくなり、オーバーした時限分のウザイ教習料を払うことになる。
ちなみに公の証明書として効力があるのは教習原簿の方でつ。
教習生が持ち帰っても良い小さい教習手帳にもハンコが押されるけど、
あれには、証明書としての効力はありませんよ。教習生自身がどこまで教習進んでいるか
などを確認する為のもの位に考えてください。

>>35
あんな１夜漬けで対応できる２択の試験で１０問以上も
間違えておきながら、自信あっただって？　世も末だな。

MTなんだけど今日初めてAT乗った。すげー楽しい。
運転中ずっと笑顔だったよｗ　MTのときは笑顔になる余裕無いし…。
あんな便利な乗り物があるんだね(ﾟДﾟ)
坂道発進も一発だったし（MTは坂道発進から次の項目に進めてない…orz）
MTも運転出来れば凄く楽しいみたいだけど。
でも私鈍いからな…こんなに難しいとは正直思ってなかった(´･ω･`)
明日も技能教習あるんだけど明日から変えてくれるのかな？
もっと乗りたいよAT…。

37 月曜に受けてくるよ。土日はやってないみたいだから。ぁー

>>40
ＡＴ免許にすれば？
ＭＴ免許からＡＴ限定免許に教習途中で切替えんのはできるよ。
１回切替えると、やっぱＭＴとかはできんから注意汁。

>>41
そか頑張れ！

卒検前効果測定も９０点以上か？＞みんな

>>42
さっき早速ATにしてきましたｗ

時間の関係でさっさと学科を終わらせて、
先に学科の試験受けて受かったら技能受けろと言われた…
早く車乗りたいなぁー。MTは毎朝出かける前から鬱だったのに…。

今回入校して初運転。
いきなりMT出されてびっくりした。
ペーパーで免許流して10年たっての再入校なんだけど、
前は最初一時間AT車で練習だった覚えが。
まぁどのみちMT乗らなきゃいけないからいいんだけど、
参考までに、みなさんの所はどうでしたか？
しかし、狭いコースで35Km出すのって、なんか怖いね。

25さん
ありがとう
印紙貼ってある申請書 持ってます… 試験行くの来週中 ってのはマズイデスカね？
考えが甘くなってますが…

39は厨房だなwきっと傲慢で普通の大人にもなれないなwおれも今日、落ちた。月曜がんばるよ

>>47
そして火曜もまた出陣だねｗ

>>45
ＭＴ免許取得で、最初一時間ＡＴ車は２段階の初めて路上出る時でしょ？

明日効果測定で来週の火曜日卒業検定だ(´д｀)

自分もMTだけど、まだ一度もAT乗ってない。
第一段階だけど。
そうかーATは楽しいのか・・・

47は放置しましょう。かわいそうなくらい頭悪い

>>50
卒検受ける順番は多分検定員とかが勝手に決めるだろうけど、
もし選べるなら最後だけはやめときな。メッサ緊張するから。
まだトップバッターの方がええよ。

ＭＴ免許の教習はクラッチ操作とかで天パルと指導員がガタガタうっせーからね。
だから中には鬱になる人、いるんだと思う。
漏れは二輪免持ってから、慣れるまでそんなに苦労しなかったけど、
１段階の実車初めての時の指導員がうるさい奴で、さすがに切れそうになった。

運免の学科試験なんか、大学の一般入試経験してる人なら屁みたいなもんじゃない？
大学のレベルにもよるだろ！みたいな突っ込みはなしとして

>>54
確かに鬱になる・・・
さっきバス乗ってて、ウィンカーのカッチンカッチンで教習思い出して吐きそうになった⊃Д`)

本免受かったどーー

>>55
うん、勉強しなけりゃ落ちるけど、
ちゃんとやれば落ちる様な試験じゃないよね。
俺は全部一発で通ってきたから、落ちるヤツの方が信じられないよ。
俺の大学は5流だし、あんまり頭は関係ないんじゃない？

>>58
禿同！教習所の効果測定の結果とか、問題集何度かやって自己採点すれば
受かるか落ちるかなんて簡単に予想できるしね。
落ちる人は無勉か、何度か問題解いて最高得点が９０〜９２点とか危ない点数なのに
受けに行く人だわな。

漏れの高校時代の知人は教習所の効果測定で１９回落ちて、その教習所の
新記録作ったらしい。
本免試験でも５回落ちたと言っていたが、ホントはもっと落ちていて
試験場の記録塗り替えていたのかもしれん。

>>60
そいつはLDか他の何らかの障害もってるよ。間違いない。

学科試験なんて、授業ちゃんと受けて前日に教本を始めから流し読みしときゃ余裕。

技能２段階で見極めが上手く行きません…。今だに車の速さになれられなくてテンパってしまいます…

キャンセル待ちって、俺まだ1段階で予約2つしか入れられないんだけど
2つとも予約入れてる状態だと、一つをキャンセルするしかないの？

>>63
そんなんオマイの逝ってる教習所の
エロ可愛い受付嬢に聞けっ！

>>61
そうなの？俺の知人も十回以上落ちて、ミキワメ後三ヶ月のうちに免許取れなくて
また最初からやり直しというのがいるのだが。そいつもＬＤとかいうのだろうか？
ちなみにそいつは現役大学生。ところでそもそもＬＤって何？

本人のやる気の問題だろ。

>>65
ＬＤって学習障害のことじゃなかったっけか？
日常生活や会話は普通の人と全く同じようにできる
んだけど、学校のペーパー試験とかになると
勉強してないとかの類じゃなく、普通じゃ考えられんような
簡単な問題も解けない人とか。例えば学校の試験で全く同じ内容の
簡単な試験を何度受けさせても半分も取れない人とかはＬＤの
可能性が高いらしい。大学で教職取ってた時に
学んだ記憶がある。

>>59
ちょっと前に受けたけど
練習問題何度やっても90以下だったけど、受けに行ったら通ったよ
問題何度もやって間違えたところの答えを理解できれば普通に通る

ここの奴らってやっぱ普通の教習所行ってるの？
トビコミで取るのに比べたらお前等のやってる事なんて屁だぞ

問題集などをやるなら、飛び込みだろうと教習所通いだろうと大差ない。

もちろん学科ね。

一番オススメの参考書ってなにかな？

>>65
67も解説してくれてるが、範囲が広いから自分でネットで調べた方が早い。

>>67
どうも
>>72
わかった

>>71
学科本

漏れの会社にいた中卒は、自分の名前も満足に漢字で書けない（←ネタじゃないよ！！）低脳。
それでも免許取ったのだから、信じられん。
本免試験も「問題文がほとんど読めなかった」（本人談）。
教習所の入学資格って「日本語の読み書きが出来る」じゃなかったっけ？
因みに、生まれも育ちも国籍も日本人。小・中学校と登校拒否していた元ヒキコだけどね。
この世の中に「文盲」ってまだいるんだ・・・

卒検受かった！！

俺も昨日だけど受かった！んで昨日中に免許手にした！
みなさん頑張って！！

いいなぁ免許(´・ω・｀)
俺、確実に仮免で落ちるだろうな
免許手に入れたら真っ先にビデオ屋の会員登録しにいくね

>>78
そんな事言わないで頑張れ！
自分は仮免もまだまーだ先だけど頑張るよ。
クランク地獄にはまってるけどorz

クランクなんて簡単だ。
どうしても曲がれなくて切り返しちゃう人は、目の前の縁石が見えなくなったらハンドルをいっぱいに切ればＯＫ。
クランクであきらかに曲がれないのに無理矢理進んでポールにぶつかる人の感覚がわからん。

Ｓ字やクランクの狭路の通行なんて路上出るにあたってあまり必要ないだろうと思ってたけど、
意外に交差点で車と車の隙間通る時など役立ってる気がする。
えらそうなこと言ってるけど俺も縦列駐車地獄にはまってる

海外で、国際免許を取得しているので、一応普通車には
乗れるのですが、普通の免許にしたいのです。
この場合、仮免はいらないと思うのですが．．．
教習料金とか時間は、どうなるのでしょか？

>>81
特殊な事例なのでここで聞くより実際に教習所とかで聞いた方がいいと思うぞ？

>>80
おまいは漏れかｗ。次は高速だしなぁ。ちなみに来週の土曜に卒検・・・orz

ＮＥＥＴはどうやって教習料金のローン組めばいいの？

>>81
外免切替でググる。

卒検うかったぁ〜！

このスレを見始めてから言いたかったことを言わせてもらいます

「卒検受かった俺がきましたよ」

自己満足でした

>>86
乙〜！
流れに乗って俺も言いたかったことを君に！
まだ本免があるんだけどね

>>84
働け
>>80
試験での縦列なんて、目標とタイミングみながら順番に操作するだけ
難しい事なんて何も無かった。何が出来ないのか判らん

クランクの方が難しかった気がする

交差点やってきました。
ウィンカーだしてからの確認がうまくできないorz

今日、担当した教官俺のハンドル操作について注意しなかった(･c_･`)
カーブのとき変なまわしかたしてるのに。まぁ別にいいけどさ

本免テストってパソコンでカチカチやるので卒業なんだけど
なかなかとれない。なんかテスト勉強の教えてよ

http://www.musasi.jp/im/pc_login.php

id 40190
パス　12345

ここで本免の模擬テスト受けることできるよ
よくわかんないけど、不正アクセスにはならないとおもう
自宅でネット学習しよう！ってIDとパスを普通に配ってるから

技能4時限目、ウインカー出して右折・・・を失敗して縁石乗り上げちまったよ　ヽ(`Д´)ノｳﾜｰﾝ
急発進してハンドル回し足りてないからそのまま45度の角度からドーンと・・・
ほとんどの発進時急発進してパニクる、どうすりゃゆっくり動けるのか・・・
技能2時限目AT、3時限目MTのぐるぐる回るだけならそこそこ行けたけど。（内合計3回左擦りつけて、2回エンスト・・・）
クラッチもゆっくり上げると書いてあるが今日の学科で「速く上げるんだよ〜」とか言うしどっちやねん。

私は縁石に乗り上げたことないです。
常に右寄りだから・・・左折ふくらみまくりorz
だって左に落ちそうで怖いんだもん⊃Д`)

>>93
慣れないうちはゆっくり確実に
慣れたら素早く
でいいんじゃね？

キープレフトが教習所では必須だから後の時限でいずれ注意される。

>>93

エンストを恐れないこと、じゃいまいち精神論になってしまうか。
クラッチが繋がるときはエンジン回転数が落ち始めるのでわかる。
あとクラッチの感触を体で覚えるしか。
でもな、教習車ってクラッチの個体差が大きいような気がする。

ｙｙ

>>94

左折怖かったら、少しハンドル切るタイミングを遅らせたら?
そうすれば内輪差多少はおさえられるよ。

俺もカーブするときだけ隣の車線にはみ出しちゃう
あと教官に大回りだって言われた

>>96
すでに毎回注意されていますが、なかなか直りません・・・

>>99
ハンドル切るタイミングを遅らせるんですか。
やってみますが上手く出来るかな。

>>101

遅らせるといっても、気持ち程度だよ。
切り始めのタイミングと切るスピード。

教習所の中では遅めに走ってもいいと思うし、とにかくあせらないこと。

>>95>>97
レスサンクス、次はもっと落ち着いてやってみるよ・・・
>>96
自分がキープレフト意識したら確実にこすり付けるな・・・

>>102
気持ち程度ですね。
あー明日も技能ある・・・いいかげん始めからちゃんとできるようになりたい。

折れが行ってた教習所、
無料検定ってのが明日あるんだけど、
教習所卒業した１年、２年した人に受けませんか？
というハガキがきます。
交通安全週間だからってのが理由らしい。
検定中写真撮られる。
あと、最後に皆で集合写真を撮るんだけどｗ
他の教習所でもやってるのかな？

友人とか弟が行ってた教習所は無いんだとさ。

>>105
たぶんパンフレットか何かに載せられるのだろう

教官お願いです・・
喧嘩口調で
「構内なんだからもっと楽しくやれよ、そんなのだと落ちるぞ」
とかいわれても全然楽しくできましぇん・・・
勘弁してクダサイ('A`)

>>107
言い方悪いかも知れんが実際ノロノロ運転じゃダメ
元気良くって初めはよく言われた

実際隣おっさん乗ってて危なくなったら止めてくれるんだし、ガンガンアクセル踏んでけ

だ、誰か栃木に裏校があったら教えてくれ。
いや、教えてください。

ヤバイ…２段階のみきわめ終わってから２ヶ月経ってしまった。卒検申し込みましたが受かるのだろうか…。そんな方いらっしゃいましたらアドバイスお願いしますm(__)m

>>110

忙しいのは仕方ないよな。
自分は見極め後1ヶ月強たってから卒検受けた。
教習所は日曜が非営業日で、1時間いくらか払えば教習者借りて構内で練習することができたので助かった。
卒研のコースを全部回ってみたが、案外エンストととかせず自信はついた。
参考にならなくてすまん。

>>107
ぶっちゃけ路上のほうが楽しい
>>110
いろんな事情などで2ヶ月たってしまったのかもしれませんが
2ヶ月経過してからの卒検はやや難しいのでは？
忘れてしまうこともあるだろうし･･･
それでも最低限「確認」「歩行者」「信号」「障害物」「脱輪」「速度」
を気をつければ合格できる見込みはあると思いますよ
私的なことですが私は卒検を1度落ちています
そのときは交差点で右折するときいつもはしないエンストをしてしまい
そこでパニックに･･･確認を怠り右側からきた自転車に気づかず
指導員に補助ブレーキを使われそのあとはあんまり覚えてない始末･･･
つまり、エンストにも気をつけてください
一瞬でパニックになりますので･･･
まったく参考にはならなかったと思いますが卒検がんばってください

構内教習のほうが路上より怖かったよな。
コース回って最後の停止位置へ行く時なんて、

おい、停止しないといけない位置から２０センチほど奥いってしまったぞ、こんなんじゃあ５点減点だ！

とかめちゃめちゃ脅されて７回ほど最低時限オーバーしちゃったよ('A`)

まぁ、そんなものですよ。
最初脅しておけば確認作業ちゃんとやっていくから。
逆に最初を怠けると卒業してから事故る。

コースなんて覚えられないよ・・・しかも三通りも。
テストでやる一つだけでいいじゃんかあぁぁ⊃Д`)
ただでさえ運転自体も不安だらけなのに。

>>115
修了検定か？曲がるとこ教えてくれるぞ
卒業検定なら３通りだったら少ないな…自分が行ってる所は８通りあるぞヽ(`Д´)ﾉ

>>116
本当でつか？覚えなさいと言われましたが⊃Д`)
修了の方です。

二輪免許も何もない状態から
車の免許取るのって大体何日位で取れますか？

毎日通って途中で逃げ出さなければ、1ヵ月半もあれば十分かと。
俺は最初の4ヶ月サボり通して結局半年かかっちゃったけど。

>>115
修検も卒検も俺が通ってたとこは走行中にコース指示してくれたよ。
事前にコース図を見させられたけど、それはイメトレ用って感じだった。

夏ごろ取りに行く予定だから人多そうです。
毎日通いたくても予約とれなさそう…一月半で取れるといいんですが。

夏休み時と１２月後半から３月前半はかなり混むぞ。入校前に混んでるかを
聞いておいて混んでたら短期集中で行ったほうがいいとｵﾓﾜﾚ

夏混むんですねやっぱり…
短期集中ってコースがあるんですか？

>>121
最低限、入校予約だけはしておけ。
込むところだと締め切られるよ。

>>121
合宿行った方がいいんじゃ無い？二三週間で取れるらしいじゃない

>>120
自分のとこもコース指示してくれるかな。
覚えなさい、が引っ掛かるけど・・・

俺のとこは、覚えろって言われたがちゃんと指示あった。

免許とってからこわくて一回も運転してない(;´Д`)

>>128
通い始めたばっかの自分が言うのもなんだが、昼間人通りが少ないところを徐行から始めてはどうだろう。

路上教習で比較的大きな道路に左折する為、余り減速しなくてイイと言われたが、
『万が一（〜かもしれない）』の左折巻き込みが怖くて減速してしまう。○|￣|＿
ps）赤信号が長い交差点でクラッチをずっと踏んでいると左足が震えてしまう。(´Д⊂ヽ
左足に力入れ過ぎでしょうか！？(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>110
私もみきわめから二ヶ月↑の超ギリギリ状態で今度卒検だよー。

教官曰く、なんだかんだで体が運転時の感覚を覚えててくれてるから
その感覚をよりはっきり思い出せるよう充分なイメトレをやるのが大事だそう。
ギアチェンジのタイミングとか、車線変更の時の流れとか色々。
あとはとにかく落ち着くことが一番大事だって。
みきわめ印押してもらえて卒検受けられる分の運転能力は付いてるんだから、
焦らず慌てず落ち着いて運転すれば大丈夫だって言ってました。
落ち着けば視野も広がるし、逆に言えば焦れば焦るだけミスが増えて
そこから済し崩しに失敗しまくっちゃうことにもなりかねないから(:´Д｀)
過信じゃなくてゆとりのある自信を持って安全運転すれば絶対大丈夫。
お互い頑張りましょーね。

路上教習で逆走してしまった…orz
死ぬかと思った。本当にごめんなさい。

来週から教習所通い始める事になったんですけど、応急救護ってどんな事するんですか？
複数で行う、とか書いてあるんですけどなんだろ？

>>133
人形に人工呼吸したり心臓マッサージしたりする
後はビデオ見たり

>>133
ペアの相手を練習台にして包帯や三角巾を用いた止血法をやる教習所もある。
うちはそれやった。その場合は友達同士で行った方がやりやすいかも。
別に他人同士でも全く問題はないけど。
人形使った人工呼吸＆心臓マッサージはどこも同じだろね。

>>134
>>135
レスどうもです、謎が解けました！
複数でやるとかペアでやるとか、内気な性格の私は緊張するなぁ。。。
ちょっと大きな声出すだけで顔真っ赤になるし。。。
とりあえず我慢するしかないですね。

>>136
応急は知らない人だといいね
私は同じクラスの女子がいました
その彼女が人形で人工呼吸をしてるのを見たらなんか････見ちゃ悪いなぁと思った
その反対で自分がしてたときはその彼女が見てるんだよなぁと考えるとorz

てかまじで卒検落ちたら　後ろの奴と教官に笑われそう…(´･ω･｀)ますます受からないと

>>137
ワロタｗ

>>138
笑われはせんだろうけど、気まずくはなると思う。
特に、自分が落ちて同乗者が受かった場合とか。
まあ気にせず頑張れ。

>>138
免許を取れば、今後の人生でその人とも教官とも二度と会う事も話す事も無いんだし、全く気にする事はないかと。

やっときのう、4回目で１段階の見きわめ合格しました・・
でも、そんな上達してないのに、これで仮免受けてもええの？って感じ。
Ｓ字もクランクもコースも覚えられないよぅ・・

あぁ卒検オレだけ落ちた…。そういえば今まで生きて来て部活でレギュラーにもなれなかったしバイトでも覚えが悪くてクビになったしオレってダメ人間かもしれない(´・ω・｀)

明日卒検なんでかなり緊張します！体が覚えてるのか不安ですが、とりあえずいつかゎやらなくちゃいけないので、落ちる覚悟で頑張ります。励まし、アドバイスありがとうございました。

>>144
結構緊張するよね。大丈夫さ、がんばれ。

>>143
イ�`

これから技能第一段階3時間目です〜。真っ直ぐ走ってコース通り曲がるだけだったら
簡単なんだけどﾅｧ。
焦らず頑張ってきます。

高速って何分ぐらい走るの？

>>147
MTならエンストをしないように努力汁。所内はクランクとＳクリアが目的だ
坂道も難しい香具師には難しいがな

>>148
２時限の予定だろう普通は

>>148
ウチは20分弱(1.5区間)くらいやった

>>149さんありがと。今終わってきました。
一度前半ｴﾝｽﾄしたけど後半は凄く良かったと誉められました。
プレッシャーも多いけど、おおむね楽しいです。

>>148
自分が行ってるところは３時限あって
普通は３人一組でいくよ　

複数嫌だなあ・・・
教官がいるだけでも緊張＆プレッシャーなのに。

>>153
(´･ω･｀）人(´･ω･｀)
頑張れ　俺も嫌だった…でもなんとか終わった　高速&セット教習

三人の命は俺にかかってると思うとゾクゾクするぜ・・・

>>155
大丈夫だ教官がいるから　まあ高速で急ハンドルでもきったら事故死だなｗ

>>154
自分も早く終わらせたい・・・でもやりたくない⊃Д`)

>>155
自分はゾッとします・・・

卒業検定って所内でやるよね？

>>158
！？路上だよ？

車校によって違うのか

>>158
おまいは何回修検を受ける気だ？

>>158
所内でも方向転換or縦列駐車やるけど主なのは路上

ってか所内だけじゃ意味ないやん

20キロだしてみたらこえーーーーーーーー
なんかジェットコースターに乗ってるような感じだった。

教習所に通い始めてから、人の運転が怖くなった。
よくもああ気軽に飛ばせるな・・・
バスに乗ってても寝ることがなくなった。

チャリでも20キロくらい普通に出るやん。

今日初めて教官に反論してしまった…
指導がありえない程嫌味で細かいんだ

俺がピクっときちゃったくらいだから
よっぽどなんだろうな
あんな気分になってしまったのは
ほんと数年ぶりな気がする

今後の車生活にプラスになると
考えを改めてやっていこう…

「馬鹿じゃないの？」とか
平気で言ってくる教官結構いる？

>>166
いない

>>166
俺もいないな
「あーそれはあかんわ」「そこはよく気をつけな〜」ぐらい
てか怒られてない

二月終わりからから教習所に通いはじめ、本日ついに本免受かった〜(*´Д｀*)
写真は不意に撮られるからみんな気をつけて！

>>169
おめでとう！

>>167168
はずれ引いちゃったか
ストレスためたくないなあ

>>170
おめでと〜

みなさんありがとう！顔写真が名倉にそっくりだよ…(ﾉ_･｡)

卒業検定の駐車して交代する時って
ハザートランプ押さないといけないの？みきわめの時とかやってないんだけど…

>>166
教官変えてもらったら？
私の友人（女）は教官にセクハラされそうになり
（足を触る等々）
受付に言って教官変えてもらったよ。

いくらなんでも、馬鹿はないだろうなぁ。

>>173
ハザード付けないとダメだろ
甘い教官なら見逃してるのかもな

>>175
わかりました合図消した後に付けたらでよかったですか？

やばい明日卒検緊張してきた
おちつけおちつけ

>>176
それでいいよ。

>>177
いつもどうりやれば大丈夫さ。

クランクとS字ムズ過ぎ。
まだ走るべき位置をつかんでいなくて脱輪しないかひやひやするのに
一定の速度で走れだと？

>>163
最初の２，３回はそうだったよ。自転車より遅い速度ですら怖いんだよな。

担当指導員が辞めるって・・・いい指導員だっただけに残念だ。
また一から新しい指導員とやっていくのは、人見知りの自分には負担だ・・・

>>178
ありがとうございます

>>179
ありが�d　いつｍどおり頑張ります(´･ω･｀)

>>180
慣れるまでは難しいかもな
俺も一定の速度で通過するのは苦手だったよ
当時は半クラ苦手だったし･･･
技能教本にＳ字とクランクの絵が書かれてなかったですか？
私の持っている教本には書いてあったのですが
それを見たら位置をつかめましたよ
私はＳ字とクランクは
「速度はゆっくりでハンドルは早く切る」を常に意識してました
意識してやると案外出来るものですよ
では頑張ってください
私は本免の勉強がありますので･･･

>>177
自転車には気をつけろ！
奴らは予想もしないとこから現れるぞ！
俺はそれが原因で1度卒検おちたし･･･
確認はおこたるな！

この週末に入所して教習所に通うことになりました。
事前に知っとくべきこととか、
この問題集はイイゾ！みたいなのってありますか？

問題がひねくれてるからドライバーのマナーが悪くなるんです。

>>185
うむ！ありがとう　そうだな運転してたらチャリは相当怖いと思った
ホントありがとう！

>>184
教本に絵あります。これで明日挑んできます。
おいらもみきわめのためにさらりと勉強しておきまつ。

第二段階の技能一回目って路上出るけど運転するんですかね？
なんか楽しみ不安半分って感じ

>>190
運転するよ。
安全確認、スピードの出しすぎに気をつければ大丈夫。

>>191
ﾏｼﾞですか？ｻﾝｸｽ！
でも今度は人や自転車、車など気をつけることがいっぱい・・・
怖いな・・・

>>180
Ｓって前のバンパーの端を反対に合わせる感じで・・・だっけ
クランクがドア開ける取っ手目安に外に持って行きながらゆっくり曲がるだったかな

教習所内ではハイハイ言う事聴いてたからソツなくこなせたけど終わっちまえば全部忘れちゃったよ

今週本免なのに勉強がはかどらない…

これから通う予定なんだけど、今の時期なら優先予約コースつけなくても平日なら余裕で予約とれますかね？

>>195
この時期は大学が近所にあると新入生が結構来るかな?

>>181
自分のとこは毎回、指名できるんだけど、自分も人見知りだから毎回悩む・・
教官は選べるけど、早いもの勝ちだし・・口調とか穏やかな教官じゃないと
登校拒否したくなる・・生徒が上達しないと教官の成績に関わるから厳しい
口調なるのかもしれないけど、イヤミっぽく言われると自分が免許取得なんて
到底ムリな気してきて鬱なる、意欲なくなってくる・・

今日卒検だ
天気悪いじゃん…(´･ω･｀)

　　　　　　 ＿＿__,....
　 ,. ‐';ﾆ"´ﾆイ:i!:､ヽ:.:｀ヽ､_
／.:／／／:.ｲ:.|:|:|i:.:ヽ:.､ヽ:､ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:ﾞ,:.:.:.ﾘ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
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/l!:/.:.:/|!.|:.:./ハ:',:|:ヽ:､|!:.:.:.ﾊ:.||:.',:.i:､:',
!|l,:!:.:.:.:|.| |ﾚ/∧:l:ﾒ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.ﾘ:､',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐､.:|.ﾄ､:l:|､:.!:.:.i:ヽ|:.|:|
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽﾐ　!.ﾒ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l､.:.:l､:l｀ヽ::ﾉ_, '　ﾘ　|i |.,.ｨl､.|::!||:.ﾒ:ﾘ
､:.l!.Ｎ､:い!.　　　　　 　 !く:::ｿ } |:.:|/:/
!:i､.i!ﾘ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ﾉ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!ﾚ/′
:､l:|ﾊ　　　　　､＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ｰ‐`''　 ／|/l
:.:ﾄヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-､r‐-､r‐-､r‐-､
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ､ 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ｰ──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ﾉ. ─────── |
､_　　　　｀`''‐N､ 　　　　　　　　　 |　DEATH　NOTE　.ヽ_,.ﾉ|.-‐.|ヽ_,ﾉ 　 　 　 　 　 　 　　　 　 |
　｀ヽ､　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
､　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　4/12 事故死　路上教習中、大型ﾄﾗｯｸに追突され死亡 　 　 　 　　　　　　　　 　 ：　　　　　　　　　　　　　　　　 |
､｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |

以前に�Aヶ月くらい間があいて卒検突入の者です！
自分も今日卒検です。ヤバイょ。乗れるかな？不安でいっぱいでお腹が痛い…

>>196
夜間でなければ今の時期の平日の昼間に来るのは基本的にプー太郎だから
優先予約とか要らないはず。

いざ卒検って時になぜに雨は降るのですか？

やばぃ、緊張してきたなぁ･･･

>>202
ワイパーの出し方確認しとけw

>>198 >>200 >>202

がんがれ。漏れも卒検日は雨だった。確認しっかりやって安全運転すりゃ受かるよ

しかも一番キライな教官にあたったorz


みんな、オラに元気をわけてくれ！

>>205
了解。がんがれ

みなさんありがとう
卒業検定なんとか受かりました！厳しい教官があたったから
焦った(´･ω･｀)おまけに雨もガンガン降ってきた
普段の道で大型トラック停まってたり…
でも受かったーーーサンクス後は本試験だ

>>202(｀･ω･´）ﾉ◎（二重丸をたくす）

卒免合格したよ昨日。免許証ゲット

>>208難しかった？

俺の免許には４月７日とかかれてる　つまり交付された日だ

問題まず標識が１０問ほどでたかな　しょっぱなの斜め線の標識がわからなかった('A`)
人は通れた？軽車両だけが通れた？どっちだ？ﾔﾍﾞｴｴｴｴって。
「この標識は普通車、大型自動２輪、普通自動２輪は通過できない」だったんだが、
答えは誤り。　俺は軽車両も無理と思い誤にした。　間違ってるようで合ってる。
問題で得したわ。　もし人だけが通れるとかだったら正にしてたかもしれん

>>197
自分の自学も指名はできるんだが、何せ担当以外乗ったことないから指名のしようがない・・・
後三回で新しい指導員になる。
後任は今の担当指導員が決めてくれるようだ。
嫌味な指導員に当たらないよう祈るしかなさそうだ。

200です。
卒検に合格しましたぁ！見きわめから２ヶ月じゃなくて、よく見たら３ヶ月も経ってました。でも体が意外と覚えててくれたので、エンストすることなくできました。みなさんのアドバイスと励ましが強みになったと思います。ありがとうございました。

>>212
おめでとう

同じく卒検受かりますた(`・ω・´)

>>206
あんがと

>211
指名できないし毎回違う奴が指導に当たる
10数回乗ったが良いと思った教官なんか2人くらいしかいない
うらやましいぞ

担当指導員って名刺みたいなのくれるの？だとしたら私もらってない...orz

209 よく問題を読むことだね。基本的には簡単。ひっかけ問題はちょっと考えたわ。電光掲示板の合格番号はかなり飛ぶよ。３分の１が合格だったよ、俺のときは、

俺のとこは選べなかったけど嫌な教官は二人くらいしかいなかった
みんなよかった。　配車がカードキーでやるんだけど、たぶんランダムで選ばれると思う。
俺の行った教習所はたぶん教官の間が良い雰囲気なんだったと思う。だからみんな快く応対してくれる。

技能5時限目、今日は半クラッチをとことん教わったよ
前回よりはましになったが前も今日も2回エンスト・・・これでも次進めてくれるらしい・・・
もうパニックで操作アップアップ

うちも指名できるようだけどたくさん居すぎて、配車時決まるみたいだけど今のところ重複なし。

>>219
俺なんて一段階13時限までエンストしまくりだったよ藁
今はほとんどなくなった

あまり心配する必要ないよ

卒業までに上手く運転できればいいのさ

>>219
エンストは教内でやりまくっても大丈夫。路上に出てしなきゃりゃいい
んだからな。修検みきわめくらいまでにしないようになればいいのさ

>>220
しなくなったのならいいが交差点の中央でエンストは怖いぞ。漏れは前の
教習車がエンストで急に止まったから教官に補助踏まれた・・・orz
エンストしたのは言うまでもない。そんな漏れは日曜に卒検

俺なんて路上でてもエンストしてたからエンストくらい気にするな
サイド引かない坂道発進とかたまにミスるのよ

>>220-221
ありがとう・・・頑張るよ！(`･ω･´)

>>222もサンクス！

質問　（`･ω･)ノ

明日が免許更新の受講日なのですが、必要な所持品でわからない点があります。

・運転免許証
・印鑑
・写真
・更新連絡書

これが最寄警察署のHPに記載されていたものです。
しかし、以前警察署へ行って手続きを行ったときに貰った紙には

・免許証
・受領証（氏名記入・捺印）

と書いてあります。この受領証とは何を指すのでしょうか？

一段階でサイド引かない坂発進やってないんですけどｗ

2段階でやるの？

>>226
そんな事ができそうな坂教習所内に無いよね。

てか無線の授業ってやらなくちゃいけないものなの？

GWはみんな技能受けまくるの？
一日２時間で７連休×２で１４回(笑)

>>226
1段階じゃやらない
路上でやるかどうかは本人次第
ただ下がったりすると教官にブレーキ踏まれるからムリはしない方がいいと思う
別にサイド引いても怒られやしないんだから

>>225
引き換え券＞受領証。
明日、講習受けた後に貰えるはずだから、上のリストだけ用意すりゃ大丈夫。

>>226
無線自体やっていない所もある。
やっている所でも、進むのが遅い場合、すっ飛ばす。

>>229
自分は一段階でやった＞フットブレーキのみの坂道発進。

>>228
その計算じゃあ28回じゃないのか？

今日卒検に行ってきます(｀･ω･´)
でも修検のとき、極度の緊張と凡ミスで落ちたことがあるからかなりビビリまくり。
なんとか一発で決めたいけど、このあがり症はどうにもならん…。

縦列とき縁石にあたった俺でも受かったんだ
大丈夫
本試験ってどしよ？難しいの？勉強した？

昨日、いつも優しい教官に場内でむちゃくちゃ怒鳴られるという夢を見た。
まだ第一段階だけど順調にいってるつもりだったのに、
どっかで不安感かかえてるのな。
うなされたよ…。
やや寝不足気味で、今日もこれから行ってきます。

うっかり免許の更新忘れててすでに7ヶ月以上経過してしまったのですが、
自分でいくつか調べたところ6ヶ月以上を経過すると仮免許までしか保証されないようですね…。
海外旅行や病気をしていた場合のみ平気らしいのですがこれってどうにかなる方法ってないのでしょうか…。

俺は医者の知り合いがいたから病気ってことにしてもらった
それで大丈夫だったよ

素朴な疑問。
場内コースって、どの教習所でも同じ作り？
ちなみにうちは発着点の隣に40キロ直線があって・・・踏切の次に坂があって。

うちは３０ｋｍ/ｈまでしか出せなかった　しかも出したとたんブレーキで減速しないとﾀﾞﾒ
直線でまず３０ｋｍ/ｈだしてすぐブレーキして減速チェンジで右カーブ　そのあと坂道
また右カーブで障害物があり、また右カーブで踏切

>>238
やっぱり違うんだ！
でも中の方にクランクやらS字やらという作りは似たようなもんかな？
交差点は真ん中だよね？

外周のほかは真ん中にS字やらだな　ど真ん中は信号
細かくは違うけど基本的には同じっぽいね

やっぱり作りは同じようになるもんなんだな。
しかし、直線30キロでいい所もあるのか・・・裏山。
今だに40キロ出せないんだよなあ〜orz

なんか自動２輪のほうを無性にやりたくなってきた・・・。

さっさと４輪は終わらせちまおう（あと１２、３回ぐらい）

場内直線40ｷﾛって所は広いコースなのかな。
うちの所は35ｷﾛだよ。

ここに居る人で本試験って何回落ちました？
もちろん一発で受かる人も多いと思うけど(´･ω･｀)

>>243
そんなに広いとは思わない。
40キロ出したらあっという間にカーブ。
まあ、出した事はないわけだがorz
35キロなら出たんだよ、怖かったよw

>>244
真面目に勉強すれば一発で通るよ
試験問題に騙されても大体一回落ちるくらい

それ以上落ちるくらいなら勉強不足

本免落ちた…

>>244
教本だけで満点とれるよ！イラストの危険予測問題だけ気をつけてれば
まぁ、一度落ちたけどね(*´Д｀*)=3
２回目は満点で受かったよo(^-^)o

発進するまえに、ミラーなど見て安全確認するけどさ、どの順番で見たほうがいいの？

本麺はとにかく時間がかかるよな

MT受験者集は25人くらいしかいなかったけど8人くらい落ちてた

免許センターでのテストって一回じゃ受からないもんなの？

受かるぞ

>>230
どうも。無線はどうしてもやらなくてはいけないと言うものではないのね。

うちのコースは終了検定のコースで３５キロを出すって言うのがある。
なんか車によってギアが動かしづらくて３速に入れるのにもたつくんだよな。
これ一発で受かりますように。

俺教本とか一通り読んで行って余裕で効果測定を受かれると思ったらこれまた
ギリギリでした。結構時間かけて勉強したのにな。

>>246
>>248
なるほど
ちゃんと勉強してから受けに行こうと思います
ありがとう

坂道と後退って一発で消える項目なんですか？
後退とかめちゃくちゃだったのに復習無しだった。

今日2時限坂道と左折、2時限で終わるはずが復習項目に書かれてたよー！・・・＿|￣|○
ま、1時限目エンスト5回して遅く動くやり方がさっぱり、2時限目左前後輪乗り上げたからか・・・
エンストの方は運転教本のまだ先の方に載っていた断続クラッチをやや会得したようなので2時限目はエンスト無かった。
断続クラッチについて今まで一回も教えてくれてないんだよね・・・

>>255
後退は一発で消えたよ。坂道は俺は１回ではなかったけどまあ
毎回やるからね。

>>256
s字のときに断続クラッチとか話に出た。でもまあクラッチで速度を調節しろって
言われているでしょ？一応教わってはいるんだよ。

>>257
うーんなんとなく言われてた、ような・・・　でも、発進以外での細かい使い方については全く。
あと、先生によって細かいところが違うのよね、駐車でバックギアかニュートラルか、とか（教本では前者）
ただ気づいてないだけでバックギアに入れてるもんだと思い込んでるのか・・・

>>258
こっちの教本には駐車のときのギアの位置とか書いてないな。
とりあえずこちらはニュートラルで統一されてる。
まあそんなのは適当にしたがっておけばどうでもいいですよーと。

町田ドライヴィングスクールで５／８までに普通四輪入校するとｉｐｏｄがもらえますよ〜。
もっと早く気がついていたら、ここに行ったのに・・

今日技能で乗せられた車がMT車でびびった！先生！私はAT限定です(￣□￣;)!!

>>261
そのまま知らない顔して乗ってみたら、いい経験になるかも。

>>260
HP見たらアイポッドじゃなくてシャッフルでしたよ。

本免と卒検の問題ではどっちが難しいんでしょうか？

みんな坂道発進うまくできるんですか？
俺なんかミスりまくって・・・orz
よくサイドブレーキ下げたときクラッチを上げてしまって
いつもエンスト・・・クランクとＳ字はまだミスったことないのに・・
もう何回怒られたことやら。。

>>265
そのうち慣れるさ

明日卒検だ

修了検定受かってつぎいよいよ第二段階の路上に出るけど、一回目って主になにやるんですか？

>>267
免許取って何年も経つから覚えてないけど、
場内の拡張と言うか、その延長にあるものだから
場内でやっていた事を路上で実行できるかを見ますよ、きっと。
ちゃんとやっていれば、路上はかえって簡単になる。
かと言って安全確認と危険予測は密に。

皆さん、視力検査はスンナリ通ってる？目を細めたりしたらダメなのかな？
かなりギリギリのような気ガス。

>>269
うちのは機械だから目細めてもバレなかった
つーか目細める必要はなかったけど

なんか最近、指導員に怒鳴られて萎縮して頭真っ白になってミスしてまた怒鳴らry…って感じだorz

怒鳴られるってほどではないが一回思いっきり急発進で縁石乗り上げた時注意されたぐらいだが
操作がヘタクソだし指導員ももちろん気づいててそれとなく最後に注意を受けるとやや鬱　orz

検定の時って、荷物・・・後ろの人の間に置いておけばいいの？
女だから、財布だけー手ぶらって訳にもいかないし。

>>273
カバンサイズなら後席だけど、小さければ
前のスペースに置ける可能性あり。
車種によると思う。

>>274
前のスペースってどのへん？
座席の横に置いちゃだめかなあ右側・・・

>>275
前のｽﾍﾟｰｽっていうのはﾊﾝﾄﾞﾙの下に収納ｽﾍﾟｰｽが
小さくある車種があるのよ。それね。
けど、教習車だからなぁ。
右にも置けるかも知れないけど、運転に支障が出るのなら
まずいかも。動いて落ちるとかはちょっと。

つづき。
落ちてﾍﾟﾀﾞﾙとかに引っかかると操作出来なくなるでしょ？
あと、ｻﾝﾀﾞﾙも気をつけて。ﾋｰﾙのなるべく低いものでかかとを固定してくれるもの。

>>276
うちのとこそんなシャレた車じゃないからなぁ。
やっぱ素直に後ろかな。
教官に持ってもらおっかw
靴はいつもスニーカーだよ。
最初の日ヒールはいてって注意されたから。

>>278
教官に持ってもらうのいいねｗ
けど、実際に免許取るとﾋｰﾙで運転しちゃいますが。

卒検土曜日ですが･･･ATです。
これをやったら即検定中止！ってのは何でしょか？

>>280
停止線を越えること。信号無視。一発れっど。

>>280
教官にブレーキ踏まれたらアウトだったような気がする
歩道に突っ込むとかね

歩行者保護もしなかったら落ちるよ。一緒に受けた人が、それで落ちたから。

これから本免。しにたくなってきたよ。
95点でしょ、せめて土日にしてくれよ

二週間登校拒否中・・・電話しなきゃ・・・でも受話器に手が伸びない。
誰か代わりに電話して(ﾅｷﾜﾗ

>>285
よっしゃ、俺が変わりに電話してやるから電話番号教えろw
こっちは料金払ってる、いわば「お客様」なんだから、向こうもそんなに
邪険にはしないだろうさ。堂々と行け。

最後。
大型二種とか一種って何？あと、仮免は大型と普通車だけのためにあるの？

>>286
がんがって電話します・・・鬱

90点じゃないのか

免許センターでうけるやつ
五問間違えていいんだよな。もぉいやや

卒検落ちたorz
三回もエンストしたんです。頭の中が真っ白になりました。
みなさん、発進するときは少し強めにアクセルを踏んだ方がいいと思います。







orz

えっ免許センターの試験って95だろ？

場内ですが、左折してすぐ交差点という所で、必ずと言っていいほど停止線越えてしまいます・・・
このままでは一発レッドは免れません。
何か対策は・・・のろのろ曲がっていいんですかね？

よく注意して走れとしか言いようがない

>>294
曲がり角は徐行でしょ。
カーブなら普通に減速すれば良いだけだし。
どうしようもなければ車体揺らしてでも急ブレーキ踏めばいいんじゃ？

>>293
ハンドル操作で手一杯で速度調整まで気がまわっていないんだと思う。
とにかくゆっくり左折してハンドル操作に余裕が出るようにしたら？

sry 294ごめん
>>293 だった。

結果町。具合悪いけど
なんでおまえらアレができるの？センターのテスト。難しすぎだろ？

>>294
はい、注意します・・・

>>295
徐行しなきゃ、ブレーキかけなきゃと思っているうちに過ぎてしまう停止線・・・

>>296
まさにその通りで。
もうちょっと余裕が出るように徐行してみます。

徐行ってのはすぐ停止することのできる速度だよ。
カーブ中はブレーキ踏んじゃだめって言われているかもしれないけど
カーブ前の減速後はアクセルを踏まなくても良いから角曲がりきったら、タイミングよくブレーキ踏んでみ。
MTでクラッチ操作に手間取っているならイメトレするしかないね。

路上出たら見えないカーブのあとに路駐があるなんてのはしょっちゅうだから、ブレーキは反射で踏めるくらいに慣らしておいた方が良いよ。

>>300
そうかー、減速後はアクセル踏まないようにすればいいんですよね。
つい踏んでる気ガス。。。
そしてスピードが出てしまい慌ててブレーキを忘れる⊃Д`)

俺の今一番の課題は校舎に寄せて停止の棒のところで止まる事（左側に寄せるのも嫌）と
ウインカーを出し忘れる事がコース中に何度かあることだな。
仮免試験１発で通れるかな？

>>301
アクセルを踏まないのも有りかも知れないけどアクセルも踏んで
クラッチをあまり上げない方がマニュアルの使い方としてはいいと思う。
とは言えAT限定って言うのを避けるだけで実生活ではMTなんて乗らないだろうから
どうでもいいことだろうけど。

>>303
えっ自分MT乗る気満々ですが・・・(´Д｀；)
半クラにしながら曲がればいいんですかね。
とにかく、曲がったらブレーキに足を置くよう意識します。

>>302
漏れは毎回寄せまくって教官に、これ以上寄せるとタイヤが縁石にぶつかるぞと言われ続けた。
でもおかげでここまでなら安全って位置を見極めて、一回も擦った事なかったけどね。

きちんとボンネットの先の位置とかからこれなら大丈夫って言う感覚を身に着けておけば自信になるし、
とりあえず注意されることが前提でも良いから、ボディをぶつけないことだけは気をつけながらもどれくらい行けるのか試してみれば。
ここで車体感覚を身に着けておけば、方向転換や細かい位置取り作業をするときにずいぶん役に立つよ。

試験センターの試験落ちちゃった。
またウケルために会社休むとか考えると凄い痛いけど
はぁ〜へこむ

左折と坂道に4時限費やしたけどやっと進める・・・次は後退とS字だよ、怖いよー・・・

>>305
寄せすぎで危ないといわれたり逆に広すぎたりしていまいち間隔がつかめないまま
後はみきわめと仮免試験だけなのですよ。みきわめのときに時間を余らせてもらうしかないですね。
大事なスキルだしなんとしても覚えなくては。

>>302
漏れは仮免試験時、停車措置のウィンカー出し忘れたけど受かったよ。がんがれ
パーフェクトじゃないと受からないってわけじゃないんだから気楽に

問題集に本免許テストは90点で合格とかかれてる
イラストが2点だから、それさえ自信あれば10問余裕が出来る

>>310
裏を返すとイラスト全部落としたら他1個も落とせない・・・　(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

坂道で半クラしながらサイドブレーキを下げることが出来ません。
力ないのに更に力が入らなくて・・・。
どうすればいいでしょうか。
教官は「引き上げてからボタンを押せ！」としか言ってくれません。

>>311
大丈夫イラスト問題は簡単だ
常識問題みたいなもんだし

第一段階の仮モギって2回おちたら2段階の学科教習にうつれるのかな？

免許センターって初心者マーク売ってる？

>>314
受かるまでお預けです。
>>312
極端に固い訳じゃないよね？力が入らないって、女性の方ですか？
それはなんとか自力で戻すしかないかな。
他の教習車でも同じだろうし。

サイドブレーキ下げるのに「引き上げてボタンを押せ」の意味がわからない。
ボタン押せばすんなり下がるはずだけど。

>>317
止めのﾎﾞﾀﾝ自体が押しずらい程固いのでしょう。
その場合、一度上に引いてやるとﾛｯｸが緩んで
押しやすくなるのです。

>>304
止まりそうになったらクラッチ踏む。
その辺は教官が教えてくれるよ。

>>309
そうですね。気楽に行きます。

>>312
力の入れ方を工夫するとそんなに力入れなくてもいいはず。
案外無駄なところに力を使っているんだと思う。

教習期限って卒検受かるまででしたっけ？それとも公安試験受かるまで？

>>321
学科と技能全部終わるまでのはず。
卒検は入ってないはず。間違ってたらｿﾏｿ

>>321
教習行き始めて９ヶ月間だったとｵﾓﾜﾚ

>>321
公認教習所だと教習所の技能試験を受け
合格した後、学科を免許ｾﾝﾀｰで受ける。
それに合格したら晴れて免許が受け取れる。

俺もついでに質問！
卒業試験受かったら今度は公安のやつうけるんですよね？
それって試験と車乗るやつ両方なんですか？

>>325
卒業ってういくらいだから公認の学校ですか？
なら学科のみを免許ｾﾝﾀｰで受けます。
それではない場合、技能も受験することになります。

いや違います。
教習所です

>>327
公認を受けていれば最後は学科試験のみで
技能試験はその前に教習所で受けます。

>>328
ありがとうございます

>>322-324
みなさんありがとうございます！

どうも有り難うございます。それと、
寄りすぎて歩道に乗り上げ・路上駐車の際、植木にミラーがかするのは
減点かしら･･･検定中止かしら･･･

>>331

歩道乗り上げは大きな減点対象です。下手すると検定中止かな？
歩行者保護と言う点からみたら。
基礎的な部分ですから。

植木は状況がわからないのでなんともいえませんね。
単にかするだけなら検定に関係なしでしょう。

歩道乗り上げは、脱輪扱いになるんだったと思うから
当たったら５点、乗り上げたら２０点、乗り上げて切り返さずに通過したら失格じゃないかな

植木にミラーはそこまで気にする必要ないと思うが、自分で寄り過ぎと判ってるなら気を付けろよ

>>315
二俣川試験場は売店で売ってるね。
オートバックスなんかの車専門店でも売ってるよ。

教習所への入所って先に電話しといたほうがいいの？

>>335
自分は直接行って申込書とかもらってきて、後日入学した。
それが面倒なら電話していくら金が必要かを聞いてから行けば？

みきわめは自分と教官だけだよね？
修了検定だけ他の人も乗るんだよね？
ああ〜みきわめだよ胃が痛い・・・

明日入校日です(^v^)
入校式、適性検査、学科教習１工程だそーです！
どんな事するんだろう

適正検査におちると、もう二度と普通免許とれないから注意してね

>>337
みきわめは　自分と教官だけだったよ
修了検定と危険予測ディスカッションと高速と卒業検定は後ろに
ほかの教習生が乗る

適性検査で　死にたくなる？って質問ぽいのに○したしｗｗｗ
一度ぐらいあるしまあ普通はないのが普通なのかもしれないけど(´д｀)

>>341
自分は教官に、こういうの『はい』につけないでねって言われた。
たまに声が聞こえてくる？、とか、精神に異常をきたしている系の質問。

>>342
あーそんな質問もあったような…それはないから×にしたな
本試験の適性検査は嘘でいいように書くか…

つけるとだめなら、最初から質問に書くなよな。
適性検査によって、対応を変えると言っていたおっさんがいたが本当かよ。

もしかして、適性検査の結果で担当教官決めてるのかな？
指名しなかったから学校側が決めたんだけど、打たれ弱い自分に配慮してか（？）褒めて延ばすタイプの優しい教官に当たった。

>>316>>317>>318>>320
ありがとうございます。今夜もあるので頑張ってみます。

適正で落ちることなんて、まずありませんよ。
どーんと受けていらっしゃい。

今日これから入校

適正検査ってそんなものがあるのか
視力検査程度くらいだけだと思ってたよ

>>345
俺、メンタル系の部分で結構マイナス評価多かったけど、男のぶっきらぼうな教官に
何度も当たってるよ。まあ、教習所の規模にもよるのかもしれないけど。

明日やっと入所式だ。なんか緊張するなー。
この時期に入所って人多いのかなー？入所式私だけだったりして。

普通二輪免許をもっていてATの普通免許を一発で受けたいのですが、
普通二輪免許をもっていると免除される項目ってなにがあるのでしょうか？

入所式なんてなかったぜ、俺のところは。

前回2時限も多くやらされちゃったけど今日は復習無しだった、やたー！次はオートマ。
>>255
うちもちょこっとやっただけだった、けっこう体勢がきついし難しいと思うんだが・・・

>>349
そうか、じゃああんまり関係ないのかな？
自分が運が良いだけかな。
適性検査って笑っちゃう質問も多かった。
誰かが私を陥れようとしている、とかw

普通の人って週に何回教習所行くの？
私は週3〜4で行こうかと思うんだけど多い？少ない？

>>355
そんなん気にするな
なんで気にするかわからん　いけるならさっさと行って取ればいいんだし

>>354
ロールシャッハテストがきつかった、後半に行くにつれてどの選択肢にも当てはまらない・・・

田舎ほど入所式あるね。人少ないから。
都会じゃ、毎日何十人も入所するからいちいちやらない。

>>355
暇なときに行けばいいよ。

今日とても怖い体験をしました。
教習中、教官静かになったなーと思ってふと見たら寝てたんですよ。
3分くらい寝ててビビリました。
教官！路上ですから寝るのは勘弁して下さい！！
自分運転に余裕なくて、片手で揺さぶる事も大きい声で呼ぶ事もできなくて参りました・・・

多分、あなたの技量を信頼もしていたのでしょう。
自分も以前に場内を一人で走って帰ってきたことがあります。
それで、ﾊﾝｺももらえてしまったｗ
どこの教習場かは言えません‥

>>361
信頼されたくないです・・・怖かった（涙）
教官て本当に神経図太いなと思いました。
こんなシロートが運転する助手席、自分なら怖くて寝れません。ていうか乗れません。
実は場内でも何度か寝てたくさい時あったんです。
その時は一瞬でしたけど。

担当替わるんだけど、20時間も乗ってるようなやつ押しつけられたって思われてないか不安だ・・・

免許センターの試験落ちて欝なってるつの

MT車について質問
曲がる時にクラッチの状態はどうしたら良いのでしょうか？
エンストが怖くてクラッチを外してしまいます。

>>365
本来ならｸﾗｯﾁは繋げたままで２速程度であれば
ｴﾝｽﾄしたりはしないものです。
慣れない内はｱｸｾﾙの使い方が大雑把になってしまって
うまくいかないかも知れませんね。
徐々に慣れていけばいいですよ。
現状、今のままでもいいでしょう。

免許１日で取れる方法があるってホント？

>>365
曲がる前にスピードを落としクラッチを踏む。曲がりながら徐々に上げ半クラッチにし、アクセルを足していく。曲がりきったらクラッチをはなす。

>>367
ない

路上走ってたら子供が急に横断してきやがった・・・
まじびびるわ・・・

>>367　二日ぐらいなら都道府県の試験場でとれる。まあ技能はそう簡単には受からんからな。

S字でどうしてもハンドル戻しすぎちゃいます…。S字大っ嫌いorz

来週に本免を受けに行くんだが4/1から施行された法律みたいなのがなかった？
たしか二輪の二人乗り関係だった気がするんだが･･･
知ってる方教えて！

>>372
慣れれば楽になるぞ。ＭＴなら半クラ、ＡＴならグリープだからハンドル操作
はあまり意識しなくてもいいとｵﾓﾜﾚ

>>373
高速で二輪の二人乗り可能のことだな。２０歳以上（免許取ってから３年経た
ないといけないかも）ならできたと。確か標識もできるはず。ついで携帯の
標識もできるかな

俺も今S字とクランクでつまずいてるよ・・・
足元透けてればタイヤの向き判るのにな。
そんな車無い？

月曜日って本免受けに来る人多い？

「結果は日本の責任」
「日本の行為は、中国の権益及び国際ルールに対する重大な挑発だ」と強く非難。

http://news.searchina.ne.jp/2005/0415/politics_0415_006.shtml
http://news.searchina.ne.jp/2005/0416/general_0416_001.shtml
日本料理店の看板やガラスを破壊、総領事館への投石を行った。

二輪のオートマってあるっけ？

>>378
あるよ

>>379
教習はマニュアルしかないの？

S字とクランク、教官から何も言われず２回ほどやってみたら
上手くいったんだけど
その後教官から説明受けたら
意識しすぎてちょこっと乗り上げちゃった。
スピード極力落すのがコツと見た。

巻き込み確認、照れるのは自分だけですか？
いつもまともに左見れなくて注意される・・・

見なきゃﾀﾞﾒだよ。
免許とってからも必要なことだから。

>>380
俺の行ってた自動車学校は６月からオートマ限定もできるって
言ってた気がする

第一段階の技能教習ですが、（毎時間）終わる時にアドバイスなり注意な
りを貰えてる？
私は毎回復習項目も沢山あるのに、どの教官も教習中は方向とかの指示
だけで終わる時も何も言わない。
復習項目って、習得出来てないって意味よね？

>>381
乗り上げた後始末も大切にね。
脱輪→強行突破→検定中止。は説明されるけど。
脱輪→すぐ停止→いきなりバック→後方不確認で減点で検定中止。
のパターンも意外と多い、

卒検終わって卒業してきました。
天気が良く暖かくて、教官も優しいじいちゃんで
のほほんとした雰囲気で終わって良かった･･･
一緒に検定受けた人が2回も黄信号で止まらなくても
受かってびっくりだ。
本免て教習所の学科試験と違うのかな。。

いよいよ明日　本免か…なんか落ちそうｗ

これから卒検いってきます。
二週間ぶりの運転なんだが…。なんとか受かりたい。

>>387
最終学科も教習所と同じだよ。
別にどうってことはありません。

今卒検おわったけどボロボロだった＿｜￣｜〇
一時停止無視、エンスト、ブレーキ踏まれた。
あーあ。また頑張ります…

>366
>368
ありが�d

自分も第一段階ですが、教官によって違いますね。
自分も復習項目かなりありましたが､教習中の指示しかしない教官もいました。
自分の担当教官は、教習途中で車を停めて、かなり色々なアドバイスをしてくれます。
さらに教習後も・・・それだけ言いたい事が多いんでしょうorz
復習項目は習得出来てないってことだと思います。
だから何回もやらされるんだし。

今日1回目の学科テストなんですが何も勉強してません…
つーか何勉強すればいいのかわからん、どうしよう

↑は>>385さんへのレスです。

>>385
復習項目にならなかったからって習得できてると言う訳でもないけどね。
まあ技能の検定は７０点あれば合格するのだからいくつか習得できてなくても
かまわないし。俺は路上で必要を感じて頑張っていこうと思ってる。

はぁー卒検おちたよ(´・ω・)
もう来たくないなーでも早く取らないと…

俺も明日本免受けに行くんですけど
持ち物は
申請書、卒業証明書、住民票
筆記用具
お金
でいいんですよね？
印鑑は必要ないですか？

>>398
印鑑もいる　後写真も1枚いるよ
教習所でもらったのあるならそれでいいけど
後はわかぅてるとおもうけどお金

>>399
写真もいるんですか
教習所でもらったやつはもう全部使ってるから撮りにいかなくては
ありがとうございました！

灯火信号と灯火の点滅は違うんですか？

灯火信号は普通の信号と思っていいと思います
点滅っていうのは深夜とかに黄色や赤に点滅してます
または交通量の少ない場所で一つだけ灯火するとこがあります。
赤点滅は確か一時停止して進む　だったかな
黄色は他の交通に注意して進む　だったとおもう

>>402
ありがとうございます、すげーわかりやすいです

>>398
仮免許もいるよ。
既に免許持っている場合はそれも必要みたい。

あと住民票は本籍が載っているものね。

>>393
オレは３０分も話してばっかのときがあったぞｗ

今日、初めて乗り越ししてしまったorz
あー、バイト代が。。。

今日気付いたんだが、オレ、ドアのロックかけてない。
一時限目、降りる時に気付いてやべっとオモタんだけど、何も言われなかったし次から気をつけようと思うも次の時限（10分後）でまた(ry

シート→ミラー→シートベルトの順とかそういうのばっかり気になって集中できん。

来週は無線教習だ。
道なんて図をみてもわからない。
なにもかもがわからない。
もうだめぽ。

乗り越しってどういう意味？

とりあえず　ドアロック→シート→ミラー　って俺は教わったよ。

>>406
シートとかミラーの順番は別に意識しなくても良いと思いますよ。安全運転
できれば問題ないんで。無線は確か一人で乗って無線機で指示受けるやつで
すよね、自分はコレをやらない教習所だったんでアドバイスはできませんｽﾏｿ

>>407
教習時限オーバーのことではないですか？１５時限で終わるとこを何時限か
オーバーしてしまうこと

>>405
長っw
でも何かしら言ってくれる教官の方がありがたいね。
どこが悪いのか解らないまま復習してもね・・・

そうなんだよなー｡
俺ほとんど言われないんだよ｡
だからいまだにコツつかめねー｡
半クラとかどんだけ上げてりゃいいのか｡

やべー明日本免だけどネットの問題マジわかんねぇ・・・
教習所の武蔵は結構できたんだけど･･･

やっぱ標識は全て覚えて置かないと受からないのかなぁ・・・

歩行者なければ車道外側線とか路側帯に原付ではいってもいいの？

>>412
入ってもいい

間違えた
車道外側線は入っていいけど路側帯はダメ

仮免学科試験二回も落ちちゃったよ
Il||li _|￣|○ il||li
なんか本免許までこんな感じだったらって考えると欝だよね･･･

>>415
教習本もっと読まなきゃ。
しかも、仮免だろう？

仮免学科を二回も落ちるって逆に凄いな。

本免明後日行くけど　勉強してるがいくらやっても自信がつかない…(´･ω･｀)

>>416>>417
仮免学科試験の他にも色々覚える事がいっぱいありすぎて
手が回らなかった
ってこれじゃいいわけになるわなぁ
次ぎ頑張るか

明日仮免だ。
�@�A�Bってコースがあって、担当教官は「多分�@だ」
っていってたんだけど、もし違うコースだったら
その場で「じゃあやめます」ってできるの？
そしたら不合格になるんだろうか。
実は前回仮免の時間間違えて不合格扱いされたもんで
今度こそはと思ってるんだけど。
あと見極めと担当教官２人に「運転に活気がない」と言われたんだけど
これってどういう意味？暗いってことかなorz

>>420
活気がない＝操作がぎこちない、おっかなびっくりだと
いうことでしょう。
安全確認ができていれば活気がないとかあいまいな表現に
恐れる必要はありません。ここまできたのですから。
自信をもって検定を受けましょう。

そろそろ仮免前効果測定をやる時期だ・・・
>>415
うちの通ってるところは午前技能で午後学科のようだけど、技能受かってたら次に技能のやり直しはないの？

>>422
技能一回受かっちゃえば、やり直しとかはないよ

>>421
そうなのかもしれません。
実際スピードもあまり出さないので
「次３０キロだからもっとふんで！」とかよく言われます。

てかうちの自学は担当制なのですが
担当とあわないのでかえる場合って自学の受付に
直接いえばいいのかな。
なんていえばいいんだろうか。

>>393,396
レスありがとう。
いいなー。私も何がいいのか悪いのか言って欲しいしアドバイスも欲しい。
今後路上に出る事を思えば不安だし、そういう話を教官に言うと
今は出来なくて当たり前なんだし慣れだよって異口同音で言ってくれるんだが。
それにしても、８時限終わって８人の教官に当たったけど、毎回方向指示とか
だけで他は何も言われず、毎回４，５個復習項目についてるって・・・

>>424
担当替えるのも手ではありますがね。
ただ、今の傾向だと変えても同じように言われるんじゃないかな？
怖いのは分かるけど、路上は人がいるわけだから。
運転にﾒﾘﾊﾘつける必要はあります。

>>414
ありがとん　ずっとわからんかった　卒業したし('A`)

>>423
レスサンクス！

>>426
私の運転もかえなきゃいけないのだけど
教官が言ってないことを「言った！」といってきたり
横でゴチャゴチャ嫌味いってきたりとにかくもう大変なんです。
前仮免の時間間違えたのも教官のせいだしorz
その時も「私は前日にちゃんと時間いったろ！！」とかいわれて
なんだこの人〜ってかんじでした。
もうついていけないので変えたいな、と。
このままでは登校拒否してしまいそう。

スレ違いかも知りませんが、
普通車と普自二を同時に取ることはできますか？

>>429
予約時間とかは記録に残らない方式なんでしょうか？
ｵﾝﾗｲﾝで予約できるところだと言った言わないの次元じゃない気が‥。
それでもﾀﾞﾒなら担当を降りて頂きましょう。お金がもったいないので。

教官には、こっちは金払ってるんだからわかりやすく説明してほしいよね
あっちこっちそっちって言われてもどっち見ていいかわかんねーよ

教官て助手席から片手でハンドルぐるぐる〜で、ちゃんと思い通りに動かせるのすごいなあ・・・
自分も免許取ったらできるようになるのか？
後、寝てんのに「今50キロ出てたな」何で解んの？

>>407-408

最初にロックが肝心だと思い、シートベルトの前にロックしたら「ロックは後でして」とか言われました。
わけわからん！

ところでシートベルト、ずっと助手席に乗ってた癖で、左側に手をやってしまうw

ちなみに乗り越しとは、要するに○が貰えずもう一時限、同じ教習を受けさせられることです。

俺の行ってるとこだけなのかな？こういう言い方するのは。


無線怖いorz

町村外相が「反省」・町村外相が「深い反省とおわび」を表明した
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050417STXKA059017042005.html

李外相が「日本は侵略の歴史を反省し、中国国民の感情を傷つけないようにすべきだ」と指摘したの対し、

>>430
普通自動車→学科合格→普通自動二輪　でいいんじゃない？
普通自動二輪が学科免除で申し込めるから安く上がるし、確か実技も１７時間だけで終了だよ
>>433
助手席から片手でハンドルぐるぐる〜は無理だけど、速度はエンジン音で大体分かるよ。
>>434
俺の通ってたとこも乗り越しって言ってた。
無線だけど、たまに鬼指令飛ばすから注意しとけ。
「はい何号車、次何番曲がってね〜」みたいなｗ
ＭＴだったし、操作に夢中でコースなんか把握してねーよ

>>408
＞シートとかミラーの順番は別に意識しなくても良いと思いますよ。

ミラー→シートだと見え方変わっちゃうから×。

>>436
どうしてもあの片手ぐるぐる〜をやってみたい。
どんだけ修業をつめば出来るようになるか教官に聞いてみる！

>>438
出来るようになっても使う機会なんてないんじゃない？
まあ、そういう問題じゃないか。

>>439
出来るようになったら教官になりまつ(･∀･)

>>440
ああ、なるほどね。頑張ってくれーい！

本免何回でみんな受かったよ？

仮免前の筆記落ちた・・・後１問正解してたら合格とかありえんな俺

>>438
左ハンドルの要領だよ＾＾
>>442
実技も学科も１回ずつ落ちた。相性の激悪教官が試験委員だったのが痛かった
学科はマジメに落ちたんだけどね。普通自動二輪はストレート合格。
>>443
俺らんときは７人受けて４人も落ちてたよ仮免学科。だから気にするなｗ

本免受かった、ダルかった…

>>441
今日も頑張ってきたよ！
教官に聞いたら「今は他に覚えなきゃいけないことがあるからねー」て流されますた。
企業秘密ってやつですかね(´･ω･｀)

>>444
左ハンドルの要領かあ(･∀･)ｱﾘｶﾞﾄｰ

今日から技能始まってさっき乗ったけど(MT車)、イメージしてた感覚とはやっぱ違いますね。
ハンドルをあんなに回さないと曲がらないなんて思ってなかったよ。特に左折。
でも思ったよりギアチェンジは楽だった。発進の時の半クラの感覚はまだ充分つかめてないけど。
なんかでも楽しいかもミッション。って日記みたいになってすまん。

無事仮免受かりました。
最後にアドバイスというかんじで
・まだ少しふらついている
・たまに大回りになる
・安全確認をしっかりすること（とくに巻き込み）
と言われました。
自分的には「あんな運転でうかるの？」と疑問が残りますが
受かったのでこれから本免にむけてがんばりたいと思います。

ちなみに担当を変えることは今日はタイミングがなくて
できませんでしたorz

本免受かったーヾ(*´∀｀*)ノ
マジで嬉しいよ！フゥーーー！！
ちなみに一回目だぜぃ！

やばい本免明日受けに行くから練習問題
90問（1点）危険予測問題5問（2点）やってみたら８２点だった　orz落ちるな

>>445>>449 おめ ＼(ﾟ・ω・ﾟ)／

>>450
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

あれっ仮免合格って、筆記何点とればいいんだっけ？

>>452
笑わないでおくれ　真剣やばい　練習問題３種類解いたけど
82点、84点、89点、　もう出る問題によるな orz

もうやだ・・・あと2時間で24時限目だよ。
紙貼られちゃうよ。
いつまでコースぐるぐる回れば修了検定に近づけるんだろう⊃Д`)

今日初めてセカンドの上のサードまでギアチェンジした。
途中加速チェンジだの減速チェンジだのでパニクってエンストした・・・
このタイミングでクラッチ離しても良いか分からんので半クラッチ周辺で様子見してると
指導員に「クラッチ離して！」と言われるも怖くてなかなか離せない、が離してみるとすんなり行く。
指導員ってすごいなぁと思った。

>>453
５０点中４５点。
常識問題みたい感じだから簡単よ

>>457
そっか、あんがと。
あと3時間で第一段階の学科とり終わるから、ざっと勉強しとくよ。

本検てATもMTの問題を出題されるの？？

>>459
たとえば？

>>459
でる　AT問題だとチェンジレバーのこと聞いてきたり

てかさ、免許受かったらさ
俺ＳＵＧＥＥＥＥＥって思うよね
もしかしてこんな俺でも大学に行けたんじゃないかって
三流大学でも受験してみようかなぁ

効果測定落ちたました・・・鬱
あああああああ！！！

今日は担当指導員が休みで違う指導員についてもらいました。やっぱり担当の方がやりやすいですね…。私の場合、ときめいちゃってるせいもあるんですがorz
>>461
えっ！AT限定でもMTの問題出るんですか！？マジで…。

>>464
MTもATも学科は一緒だもの･･･
ちなみに原付・二輪の問題も出る･･･

ATもMTも差なんてないよ。
AT限定免許でいくひとどのくらいいるの？

>>455
２２限やってコースをぐるぐる回るって何？
第一段階で２２時間やってるって事？
だったら詐欺じゃね？

>>467
みきわめがまずいってことでしょう。
まず、そこを突破しませんと。

>>466
うちのとこでは女は物好き以外ATだよ。
男でも仕事でいち早く必要だったりする奴は結構AT。

>>469
まぁ、ほとんどの車が今やATだからねぇ。
下手がMT使うよりよっぽどATは頭がいい。

>>461
まじか…原付二輪は仕方ないにしても
乗れないMT受けるなんてやだよ

ギアが絡む問題なんて知れてるだろ？
それに出ても１００点のうちの２点だし。
あと１問で合格だったときの言い訳にしか使えないぞ。

うちの教習所９時から始まるんだけど、朝の９時からやるのと１０時からやるのとは違いありますかね？俺朝弱いんですよね

そういえばさ、第一段階２０時間オーバーした人いっぱいるでしょう？
第二段階はどれくらいでみきわめ終わったか参考にしたいです
最短で１９時限なんだけどうちは

オーバーなし。

オーバーって･･･何するとオーバーになるの？
ポールにでも突っ込めばいいのか？

復習項目に書かれまくるとオーバーするってことですか？

そうだろ第一段階は最短で１５時間だし

みきわめもらえなかった場合とかだろ

教習いかないで一発で取った人って、どれくらいいますか？

運転免許は必要だ

全種目ありますよ

>>478
なるほど。ありがとうございます。

合格の秘訣は「徹底した安全確認」これに尽きます。

＞＞４８０
ボク一発です、府中はやさしいと思います！

＞＞４８０
ボク一発です、府中はやさしいと思います！

そっか！ATもMTも同じ学科だもんな！それならいいや。とりあえず教本読めばなんとかなりますよね！？

一発で取った人って、やっぱり広い駐車場とかで練習してたんですか？

>>487
教本も良いが、問題を解きまくる！


教習時間オーバーする、しないって教習所による気がする･･･
自分はそんなに運転得意じゃないけど一回もオーバーしなかった。
でも2人の友達が行ってる教習所は
だいたいの人はオーバーするって言ってたから。。

>>488
しないですよ
ってゆーか、駐車場で練習したら無免許違反じゃない？

そうなんですか？

練習はどこでしてました？

>>490
行政処分が有効なのは公道だけですよ。
私有地なら無免許で練習しても行政処分は受けません。

ありがとうございます。

一発で取る時って、試験は難しくなるんですか？
聞いてばかりでスイマセン。

試験場は警察官が教官になる、警官が助手席に乗っているって雰囲気だけで氏ぬｗ
あと、車を発進させるまでの一連の行動があるじゃん？
順番は間違えても何とか平気だけど、どれか１つでも怠ると終了。
走行中の確認不備は即終了。停止線・車両通行帯オーバー、黄信号も当然終了。
教習所の卒検なんかに比べたら比じゃない。なにより走ったことがないコースで走るわけだしさ。

試験場１発合格なんて神

本免学科すべっちまったよ…また受けに行くのが苦痛。
教官に叱られつつ１段階２１時間も乗って卒検前練習問題２０回ぐらい失敗し続けて
ようやく自動車学校卒業したってのにこのざまとは…
なんかもう車嫌いになってる。乗りたくない。免許取ってもペーパーになりそう。
大学生なんだけど車持たなくていい都心で就職活動しよう…

うゎ〜、やっぱり真面目に教習行った方がいいですね。

修了検定って、最後車から降りるとこまでやるの？
そのとき、荷物持って降りるの？
検定員の総評とかはいつ？
車停まったとき？

>>497
検定当日に、検定員からの説明があるよ。

>>498
そうかーありが(･∀･)�d
教官に聞いてもまた華麗にスルーされそうだからここで聞いてみました。

漏れは一発合格組だけど、受験態度が悪いと損ですよ。
所詮は人間が判断する事なのですから、服装や言葉使いも気をつけて
望みましょう。落とす為の試験ではないけど落とす事は出来ます。
まあ、課題を完璧にこなす事が出来る実力者は服装なんて気にする事も
ないですが。

>>492
私有地でも第３者が入れ無いようにしておかないと
なんくせつけられて無免許運転になるよ。
気をつけてね。

試験場も慣れですよ。注意は警察官に「運転できますか？」と必ず聞かれる
そこで「はい」っていうと「どこで練習したの？」っていうから
「教習所期限切れでやめました」でＯＫ。
「どこの教習所？」って言われたら答えられるように。
慣れたおかげで大型二輪から二種免許まで全部もらいました。
最近は運転代行のバイトでも普通二種必要だからね。

>>502
慣れですね。今回は練習！って気持ちで望むと良いと思います。
感じの良い受験生には試験官も次回のアドバイスくれますよ。
適度な緊張が出来ると実力が発揮できます。仮免はメリハリを
路上は安全を重視して下さい。
試験場に近い人は仮免を貰ったら路上の試験コースを走りましょう。
知っていると心の余裕が出ます。

学課テスト１合格しませんですたorz
何も勉強しなくてもあんなの余裕 そんな風に思ってた時期が俺にもありました
また受けに行くのﾏﾝﾄﾞｸｾｪ・・

本免88点で今日落ちた…

今気付いたけど504さんっと同じ本試験場だったりして
発表された時間近かったので

大体この時間じゃないか？　俺のときもかぶってたよ

そっかーこれ落ちたら今度受ける時に証紙買わないといけないの？
一回目は教習所が用意してくれたけど…

これから縦列駐車と車庫入れの教習なんですけど、何かコツありますか？

>>509
コツは教官が教えてくれるはず
もし教えてくれなかったら自分からコツありますか？って聞いたらいいよ

一段階目、2回やり直しをさせられたけど残り４時限分
そろそろ調子が出てきたかなと思ってたところでまたもやり直しをさせられた・・・＿|￣|○
30m前までに寄れてない、走ってる時左右どっちかに偏る、
直線ではアクセルカーブではブレーキのメリハリ、クラッチの使い方。
で、今日やり直し後の時限やっぱり駄目だしされたが情けで？復習項目書かれなかった・・・
明日は効果測定受けて来ます。ノシ

本免受かったぁ！！
1段階と2段階あわせて14時間分オーバー
修了検定1回落ちて、卒検1回落ちた･･･
こんな俺でも免許を取れたなんて･･･
免許証を手渡されたときは感動だった
皆もがんばれ

仮免前学科試験ってのみきわめ前に合格しなきゃまずい？
明日みきわめなんだがまだ受かってない・・・

俺越谷の自動車教習所通ってるんだけど修了検定ってのは学科と技能の試験あるけど卒業検定って技能だけなんですか？学科は電車乗っていく所？

>>512
おめでとう！(´･ω･｀)自分は落ちたよｗ

>>513
うちはそれだとみきわめの対象にならない。
全国共通かどうかは知らんが。

>>514
卒検前に効果測定ないかい？それパスして卒検。合格して卒業
証明書持って鴻巣で学科

公認はこんな流れなはず

>>516
マジですか・・・
明日早起きして受けまくらなきゃいけないなぁ

>>517
ｻﾝｸｽ！

誰かローンくんで受けてる人、詳細教えてください。

入校した時に、効果測定をどのタイミングで受けるとかの説明を
受けたりしないんだろうか･･･？

うぁー、右折ができないー。
教官にブレーキポンポン踏まれるし、怯えてあわあわしてエンスト…
下手すぎて教官に申し訳ない。
路上を走る上でコツってありますか。

俺、右折はまぁできるけど巻き込み確認のタイミングがわかんね

>>513
こっちのはみきわめと仮免前学科試験は全く別個だよ。
どっちが先でもいい。明日みきわめだと言われたのならみきわめが先でもいいと思う。

いまさら教官に聞けないのだけど、右左折のときにする目視って二輪が迫ってないかを見るのが
目的って言うことでいいの？よく分からないのでいつやるかが分からないのですが。

クラッチとＳ字のところで何回も復習させられてるんだけど、これって下手すぎる？
ちなみにＭＴです。一発クリアできる人って結構いるもんなのかなあ・・・。

×クラッチとＳ字
○クランクとＳ字

>>524
死角を見るためだろ

俺の最初の所内の教官はいいひとだったぞ。
変速の時「はいっキュイッ（クラッチ)トーン（シフト）」
とか絶妙のタイミングでいいながら、
「どでかい自転車だと思えばいいよー」と言ってたのが
いまでもハッキリ覚えてる。。。。
かなり気がらくになった。

>>522
路上でそれかよ。事故るなよな（藁）
>>523
巻き込み確認は、ハンドル切る一番直前の作業だよ。
>>524
死角を見るためというのが一番の目的。
その際に一番危険なのが二輪の存在ってことだぞ。

>>18
　 　n ∧＿∧
　　(ﾖ（´∀｀　）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 　 Y 　　　つ

http://dream.issaigassai.com/photo//hikari/data/1113826560701.jpg

今の本免学科は15年前より難しくなったよ。今日、実感。89点…

>>525
自分が教わったのは

・S字
左カーブは左ワイパーの左端あたり、　右カーブはフロントバンパーについてるアンテナみたいなの、
それぞれが道の真ん中を通る感じで。

・クランク
ハンドル操作は右いっぱい・真っ直ぐ・左いっぱい、これだけ。
進入して車体を真っ直ぐにして、カーブの先端ラインをタイヤが踏むか踏まないかのタイミングで
ハンドルを目一杯きる。曲がりきったらまた真っ直ぐにして、次のカーブでまた目一杯きる。

どちらも半クラ＋断続クラッチで微速調整をしっかりと。これですんなりできるようになった。
もちろん脱輪も何回もしたけど、慣れてくればあーぶつかるなーとわかるようになるから、
通れるかどうか自信ないときは素直にバックで修正。
一発OKより何度も失敗したほうが得るもの多いし、復習多くてもめげずにｶﾞﾝｶﾞﾚ

Ｓ字出来ないのは痛いな。ハンドル操作になれていない証拠だわ。
多分ライン取りが悪いんだろう。断続でいいからゆっくり走るべし！

クランクは曲がるのと反対方向に『寄る』って作業が必要だよ。
右に曲がるのに右に寄ってたら無理だからね。
後は若干スピードを遅めにすること以外は、ほとんどＳ字と同じ。
後はハンドルを思いっくそ切ること。慣れれば２０�`で通過可能な広さは十分ある。

ポールにぶつかったり乗り上げたりしたら、車幅を把握できてない＋ライン取りが下手ってこと

>>532
わかりやすいアドバイスありがとうございます。
やっぱり速度の微調整が大事なんですね。
自分は断続クラッチの切り替えのタイミングが遅いのかもしれません。
頑張ります。

>>533
Ｓ字はまだマシなんですけどね・・・（マシなだけでたまに失敗しますが）。
とにかく早く出来るよう努力したいと思います。
ありがとうございました。

俺はＳ字とクランク、両方とも一回も乗り上げずに出来てしまったんだけど、
たまたまかもしれないんだよなあ・・・。ある程度失敗したほうがうまくなるよね、きっと。
そう考えると喜んでいいんだか悪いんだか。

修了検定って、他の普通教習車も走ってんのかなあ・・・
平日午前でも何でか結構人いるんだよな何してんだよみんな。
あー自分の時は車いないといいな。

>>536
よっぽど運良くなきゃ他の教習者も走ってるわな。
すいてると言われて入校して平日の昼間なのに予約でいっぱいとか
言われると物凄く腹立つよね。

初めての雨の路上です。路上に出て目視とか全然おぼつかないのに怖いなー。

もしも修了検定の日を選べるなら、卒検がある日を希望すればいい。

私は大型だったけど、検定日は普通車の卒検日で全車路上に
出てしまってコースは貸し切り状態、二輪教習車の人が走ってたけど

検定コースに入らないように気を遣って、中の方でスラローム
とかの練習をしていてくれた。

いい日に受けられるといいですね！

>>537
自分も、もう高校生シーズンも過ぎたからすいてるとかなんとか言われた・・・混んでんじゃん。
明らかにガキって感じのうじゃうじゃいるよ。

>>538
検定の日は選べるかどうか解らない。
卒検の日にぶつけてくれるよう祈る。

いまの時期、就職にあぶれたﾔｼが通っているみたいだね。
私のとこは過疎化が進んでるせいか、学科は平均5人、車は毎日一時間ずつ乗れてる。

そういえば、縦列と車庫入れっていつやるの？
技能８時間で、まだやってないんだけど…。

>>540
２段階？２段階からやるよ

>>541
まだ第一段階。
ちょっと気が早かったわ(笑)

免許取りたてで運転してきた、教習生の方がうまいような…

上手い上手くないじゃなくて
安全か安全でないかが重要んじゃないの？

いや

>>535
お前は路上で事故って終わりｗ

休み時間に泣いてるおばさんがいて、その後の時間でコース走ってた後ろについたら
ずーっと徐行なもんだから、私がエンストしてしまった^^;
恨まないから、頑張れおばさん！

学科受けに行かなければ
前回落ちただけに余計プレッシャーが・・・

自分も…本免落ちたからまた約１時間４０分ぐらいかけて
受けに行かなくては…受かる保障もないし(´д｀)

>>547
私も泣きそう・・・今日で24時限目orz
あまりにも出来が悪いと退学させられたりとかあるのかな・・・

知り合いの女の子（大学生）が男教官に泣かされた（といっては教官に悪いが）という話は聞いたことあるけれど、
まだ実際に誰かが泣いている場面を見たことはないなあ。
男でも泣く人いる？

男で泣いてる奴なんてｷﾓ過ぎだな。
つーか24時限とか何やりゃそんなにいくんだ？

昨日の教習では発進の時でさえエンストしてたおれが、
今日は坂道発進が一発で出来てしまった。エンストはたまにしてしまうけど。
奇跡ってあるんだなと思った訳です。
昨夜のイメトレ(３０分位したｗ)のおかげかもしれないけど。

自分は一段階既に３時限分やり直しさせられて18時限以上は確定ですよ。
指導員に「あぁ・・・、ダメダメ寄り過ぎ（離れすぎ）！、はぁ・・・」なんて言われると
やる気減少の前に焦りが増加、ミスが出る確率大。

今日仮免前効果測定は2連続とも合格しますた、1問だけミスってました。

男は泣くんじゃなくって、やつあたりする。
とくに見るからにDQNそうなﾔｼとかな
学科で落ちたからって受付でゴネるなってば
女に威嚇したりしてな
君は動物かｗ

>>550
規定の日数内に修了してないと退学
うち9ヶ月以内だけどどこもそうなのかな


つか校内狭すぎて右折左折の時の目視忙しい・・・
うちの親あんな事してないけど大丈夫なのか？ｗ

>>552
>>555
俺は泣いてはいないけど、自分のふがいなさにこみ上げてくるものがあったときはある。
ああ、なんでこんなに出来ないんだろう・・・って。

>>556
一般道で教習所の教え通り、目視をすると追突する事有り。
自分の進路に死角が有る場合は目視が必要だが。

右左折時のふらつきがどうしても直らない・・・
金曜日修検だどうしよう⊃Д`)

>>559
ハンドルをぐるぐる早く回しすぎ＆戻しすぎだとふらつくかな。
コース内だと速度そんなに出ていないから、もうすこし
ゆっくり回すといいかも。

目視は免許とってから二日くらいは癖でやってたが、今はサイドミラーで確認だけだな。
路上でてやってるとスピード出てるから、顔戻す時間で逆に事故りそう。

>>560
ありがとう！
修検頑張るよ(´Д｀*)

>>559
ハンドル戻すときは、ハンドルは勝手に中立位置に戻ろうとするから、それを補助してあげるだけでいい。

効果測定受けるまでの仕組みがよくわかりません。
練習問題やらされる→合格→模試受ける→合格→効果測定→合格→仮免学科
こんな流れでいいのでしょうか？練習問題や模試って１回だけでも受かればＯＫ？

>>564
場所によって違うと思うがうちの場合
第一段階学科終了→みきわめ終わるまで好きなときに2回効果測定受けて
合格して下さい→みきわめ→修了検定（仮免学科）
練習問題集は入所の時にもらったが特に説明はなかったので自分で好きにやりなさいと言う感じ。

>>565
なるほど。とても参考になりました。ありがとうございます。

二月から通ってるけどやっとセット教習まできたよ。
ここまでの道のりは長かった。
みんないつ入校した？

>>563
ハンドル手で思いっきり戻してまつ(´･ω･｀)
そうか補助程度にか・・・

>>568
俺もそうだが、機会があったら一般のドライバーの運転見てみ？
ハンドル戻すときは、ほとんど手の中を滑らしてるだけだから。
教習段階でこんなことしたら警告喰らうからダメだけど、原理は同じ。
軽〜く持って、手で戻したように見せかければよい＾＾

>>569
毎回送迎のおじさんの運転を凝視してるつもりだったんですが、ハンドルさばき覚えてないな・・・
明日見てみます(｀･ω･´)

ＭＴです。今日カートレ乗って明日初めて車に乗るのですが、
今日のカートレでギアチェンジやクラッチにすごく不安になりました…
ＡＴに変えてもらうなら今でしょうか…それとも一度乗って様子をみてからでしょうか…
もしＭＴに一度乗ってから変えると、その一回分は無駄になるんですか？
ちなみに女です。
どなたか助言を…おねがいします。涙

一回乗ってみて教官にＡＴ勧められたらＡＴに変更でいいんじゃないかと。
私も女だけどＭＴで卒業できました。なんとかならないこともないよ。

本免学科すべったけど…orz

>>570
ハンドルの復元力は、速度に比例して強くなる。
右左折のような低速では、復元力は弱い。
>>563で補助と書いてしまいましたが、復元力と人力半々くらいのイメージだと思います。

>>571
ゆっくり免許取りに行ける身分なら、MTでいいと思う、そのうち慣れるよ
早く免許欲しい、時間掛かりすぎると追加料金とか有って、気になるならATで良いと思う
普通に乗用車でだけ乗る分には、MT車殆ど乗らないだろうし

ただ一回マニュアルに慣れたら、オートマぬるすぎって感じる。とだけ言っとく

>>569
教習中から滑らしてるだけだったけど何も言われなかったよ？

>>571
途中でMTからATへ変更することは出来るから、MTで始めたら？
かかる時間も金も大差無いのに、わざわざ制限付き免許を取ることもないし。
MTは難しいってイメージがあるかもしれないけど、全然そんな事はないよ。
ATの方が楽（ｺﾞｰｶｰﾄみたい）ってだけで。

>>573
ハンドル力と人力半々。。。〆(`･ω･´ )
上手く出来るかなー頑張らなきゃ。

571です
アドバイスしてくださった皆さんありがとうございました。
とりあえず明日MTに乗ってみます！
帰宅したころに比べるとすごく気が軽くなりました…
頑張ります(>_<｡)
本当にありがとうございました。泣

MTで受けてるんだけど俺の場合路上でATに乗るのが物凄く怖い。
俺運動神経無いもんで徐行は左足で速度を調節するものと思ってるから
かなり戸惑ったし、左足を使ってないのにブレーキを踏むとエンストしそうで怖いし。
坂で止まったときサイドブレーキ引かずに発進すると言うのがうまくできないから
このときだけATに乗りたいけど他はMTがいいわ。
>>578
レスするにはもう遅いかな。スポーツ得意だったり
高校の間運動部を続けていたとかならMTで難なく卒業できると思う。
とは言え変更しても時間数は引き継がれるし３時間時間数が減るから
少なくとも２回通う回数が減ることになるからこれもまた一つの手と思っておくといいよ。

ATは左足さみしいよな　クラッチできることもできないし

MTなんてめんどくさくて乗ってられるか

ちょっと坂道なってるとこでもサイドブレーキ使わなかったら下がるよな
でもうまい人ならクラッチだけでもすぐに進めるのか？

>>582
出来はするけど、ｸﾗｯﾁﾌﾟﾚｰﾄ無駄に磨り減るからやめな。

話の流れぶったぎってｽﾏｿ
漏れは今日第一段階の技能9時間目終わらしてきた。S字とクランクはなんとかできるようになったんだが、普通のカーブや曲がり角が見事にできない
戻る位置をしっかり考えろと言われるんだが、考えてるのにできない漏れはどうすればいいでつかorz

別に運動神経は関係ないぞ。

>>584
>>573あたりの話を遡ればﾋﾝﾄはあるだろう。

どんだけ回したら
どう曲がるのかつかめないとダメだろうねえ

>>584
できなくても７０点あれば仮免取れるわけだし全然大丈夫。

>>575
手を動かさないで滑らせるだけ。内ハンドルと共に注意された。
妙に手馴れた運転だけど、どれ位乗ってたの？って突っ込まれたorz

道路における優先順位が解らない。
交差点で右折しようとした時、手前から車が来たらそっちが優先？
自分が優先されるのはどんな場合？

>>590
対抗斜線から直進車が来ている場合は対抗斜線の車が優先。
学科で習うよ。

>>583
クラッチプレートの減りはあまり関係ないと思いますけど。
サイドブレーキで押さえておいてジワジワつないでいくのと、後ろへ下がる前に素早くクラッチをつなぐかの違いだからね。
クラッチの負担で言うとサイドブレーキ使ったほうが負担大きいよ。（ブレーキで押さえている分）

手旗信号なんてならってねーよ('A`)

今日工事現場で手旗で指示してた人がいたんだが、車の手前に旗をだした
俺は止まれなんだと思ってみてたら、こっちは止まって車線変更して前に進めらしい
いや、しっかり見てないんだけどわからん

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　　　　　　　　　ゝゝ＿ﾉ 　　ゝゝ＿ﾉ　　　￣￣￣ ゝゝ＿ﾉ￣ゝゝゝ＿ﾉゝゝ＿ﾉ≡

クランク補習二時間〜。ちょっと早くハンドル回しちゃう。
明日はもっとゆっくりやってみる事にしよう。

運転音痴な俺でもクランクは簡単にまわることができた
途中１回だけ脱輪したけど

それよりも後退を20分やって、できないまま
クランクの練習やらされたんだけど(ﾟДﾟ;)

私、後退はほんのちょっとしかやってません…。クランクでポールにぶつかりそうになったときに。それだけですが…。
明日で１段階学科全部取れる！

都内の自動車学校に通おうと思います。
質問なんですが、
普通のコースで月〜土で27万後半かかります。
上の値段に一万ちょい足すと技能の追加料金が不要になり、日曜も講習を受けることができるコースがあります。
みなさんならどっちにしますか？
五月からはじめて七月後半にまで修得できれば良いと思っています。その教習所は割と簡単で有名なので追加料金がかからない場合は損な気がするのですが、日曜も受けれると考えると迷います。
ちなみに学校は週三でバイトは19時〜からなので両立はできそうです。

教習所通ってると、歩いてて曲がる時も三点確認したくなりませんか。
横断歩道渡ろうとして黄色になったら歩行停止したり｡
…やべ俺疲れてるわ

>>597
>>598
1段階では前進が主で後退はほとんどやりません
おっしゃるとおりクランクコースやＳ字等で切り返す時に使うだけです
修了検定（仮免許取るための技能試験）では上記以外では使うことはないです

後退は2段階の9時限（自分のところは）でやります
今からその９時限目に行ってきます〜

>>599
追加料金がかからないということはATかね？うちの場合MTだとそのコースは選べない。
ATだとして、絶対ミスったりしない自信があれば前者、自信ないなら後者
自分はそんなに難しくないだろうとたかをくくってたら既に3時間もやり直ししてる。
前者にして追加料金取られても保障は出来ないからそこんとこよろしく。
>>600
前から道路渡るときは左右五回ぐらい見てる、けど信号が点滅したり踏み切りなったらダッシュしてる・・・orz

恐らく明日はみきわめ・・・頑張るぞ！(`･ω･´)

明日は本免２回目がんがろ…(´･ω･｀)受かりそうにねーや

仮免効果測定三回落ちた･･･
43点、44点、44点
欝になりそう（；´д⊂）

>>602
ありがとうございます。
マニュアルですよ^^
とりやすい教習所と聞いていますので
自分は大丈夫だと思っていますけど、念のため追加料金かからないコースがいいかな。
経験者の方や通っているみなさんならどっちを選びますかね。。

昨日卒検受かり、今日早速免許もらってきますた。
早速ご近所を親の車で乗り回してみたんだが、やっぱり一人で乗っていると不安やね。
一時停止標識でこっちが止まっているのに優先走っている車が止まってくれたりすると進んで良いものやら、
なんか合図出して先に進んでもらったほうがいいのか迷う。

あと周りの速度が速いからせかされているようで、きちんとした確認がついおろそかになってしまう。
自分の車買ったら遠くまでドライブ行くつもりだったけど、不安になってきた。

火曜から路上走っていてやっとスピードに慣れたのですが、
教官に「全てのミラーを常にみろ、先の信号を見て
点滅しはじめたら急いで信号をわたれ、
もっと広い範囲をみないと駄目だ」と言われました。
でも左のミラーをみると車が左によっちゃうし（チラっとみてるだけなのに
まっすぐ走るのに集中してると前に車がとまってたりともう大変です。
余裕もっとスイスイ運転するにはやっぱ慣れですか？

何回か乗ればそのうち慣れるもんよ。

>>605
自分は大丈夫だと思ってるのなら
安いほうのでいいんじゃないの？

>>607
車って見たほうにいっちゃうからね。
要は慣れだけど、周り全体を把握出来ないと確かに
運転は危険だな。教官の言ってることは正しいよ。

>>599
都内の学校で日曜別料金取るとは、がめつい学校ですね。
夜間料金取るなんてとこもあるけど、オレはそういうボッタクリ主義の学校が嫌いなので、曜日・時間関係なく一定料金のとこ選んだ。
都内なら、もっと条件のいいとこあるんじゃない？

>>600
オレは歩行中でもミラーを探してしまう。

>>607
私もそうだったよ。教官の言うとおり、目線は意識して遠くに置いた方が
歩行者や赤信号とかに早く気付けるから、結果的には運転しやすくなると思う。
（不必要なブレーキが減るし余裕が出てくる）
・・・なんて偉そうな事言ってるけど、私は結局慣れないまま卒業しちゃった。
それでも卒検受かったから、大丈夫！

俺のところは日・月が休校日だよ。土曜は夕方までしかやってない。
あとゴールデンウィークは半分くらい休み。みんなこんなもん？

日曜祝日は夕方まで、月に数回休みあり。ゴールデンウィークは3〜5日が休み

ゴールデンウイークがまるっと休みなのでそれまでの卒業検定に通らなければ
二週ほどブランクを開けてしまう。それまでにうまく技能の時間が入ってくれて
その上みきわめが１発で通らなければ受けることも無理だし。
すげー怖えー。万事がうまくいくといいのだけど。

修検の日が来てしまった。
まだ少しふらつくけど、本番ではビシッと・・・はあぁ不安(´Д｀;)

>>616
心配しなくても大丈夫！普段通りやれば受かるよ★

>>617
ありがとう！頑張ってきます(･∀･)

本免2回目今終わり 後は結果待ちです
今回も微妙〜

受かってた〜良かった

いいな。いいな。
おめでと。

クランクつまづかなかった^^

さすがにＭＴで仮免とっといてＡＴ切り替えってのは変かなあ…
なんか凹んできてしまった。

修検とりあえず技能は受かった。
やっぱりふらつくって言われたけど・・・(´Д｀;)
学科も頑張って仮免もらいます。

>>623
MTでミスしやすいのって一段階の方が多くない？
一段階で復習多くても二段階行くとすんなりとかだし。
要は基本が押さえられてるかどうかなんだがな。

>>621
ありがとう(つд｀)帰宅　疲れた

みんな免許頑張れ！今までお世話になりました

明日パソコンで効果測定やってきます！全然勉強してない…。

第一段階みきわめ（2回目で）良きたー、いやいやこんなんで喜んではいかん。
日曜日修了検定・・・自分は受かる、受かる！(`･ω･´)

皆さん、運転中に教官とどんな話してますか？
私は重い空気が嫌いなのでわからないことや思いついた話のネタで
結構話しかけるようにしてて、にこやかな教官なら
すごく丁寧に解説してくれたり楽しく話し返してくれます。

でも教官によってはあまり反応がなくて、車の運転について聞いても
絶対答えずにそれは本で読まなかったか？とか言ってきたり。ついさっき言われたことを
忠実に本人に確認すると「いや、それは違う（中略）結局感覚だ」とか言って
絶対うんとは言わない教官とか。運転は楽しいのに教官との接し方で気が重い・・・。

「プライベートではMTですか？　どっちがいいでしょうかねぇ〜」とか
「実際踏み切り前の停止線でちゃんと止まってます？」とか

こんな話してる。　俺のおじいちゃんも法廷速度は６０ｋｍだけど周りの速度にあわすってんで
80ｋｍ出してる。
俺は80ｋｍ出してもいいんじゃないかと思ったけど、教官の目から見てどうなのか聞いておけばよかった

レスありがとうございます。
やっぱ慣れが１番ですかね？
今日はなんとか先々を見て運転できたのですが
路上に駐車してる車が沢山いて何度変更したかorz
もっと慣れて自信満々で卒検うけれるようにがんばりますっ。

仮免合格しました。
これからはいきなり運転席ですか？
教官がお手本に路上走ってくれないんだろうか・・・不安(´Д｀;)

>>632
自分はいきなり路上でした。
その前に車の点検とかで色々ならったけど。

>>632
嘘！？
俺も日曜日からやっと第二段階かいるんだがいきなり運転席から始まるの？
無理だろ・・

うちのところは指導員が運転して外に出て行くのを見かけたが、
いきなり運転するのはちょっとね・・・結局はやらなあかんけど。

>>632
私のところは、教習所から教官が運転して、途中から交代して自分が運転しましたよ！

交通警察隊SPみたかおまえら

事故って悲惨だな

明日修了検定だ・・・。
こんなに下手でも受けれるんだなぁ・・・。

>>638
大丈夫
２５時間突破の俺でも受かったからw

>>639
ありがとうございます。
自分も同じです。
何度教官に怒鳴られた事か・・・。

>>630
やっぱりそういう話しますよねぇ。
教習所って教官を指名できるもんだと思ってたら
うちの教習所は担当制でもなく、勝手にその時間ごとに決まるシステムなんですよね。
こういう教習所って多いのかな？今日初めて外れの教官に当たったんだけど
教習所生活で初めて楽しくなかったorz
今度はいい教官に当たりますように。

第二段階でも、とりあえず助手席で待ってればいいのかな？
いきなり路上運転は嫌だー(´Д｀;)

俺第二段階入るんだけどいつも座席の合わせ方前後がいつもばらばら。
ハンドルが近くなったり遠くなったり安定しないです、教本には肘や足がわずかに伸びる程度ってのがよくわからん

「肘や膝がわずかに余裕がある」が正しいんじゃないか？
ハンドルは高さ調整できるけどいっつもやってないな・・・

第二段階の一回目ってなにやるんですか？点検？よくわからん

>>642
最初は直線の多い場所を走るから何とかなるだろ。


オレは最近慣れてきたせいか、半クラッチして発進を瞬間的にだせるようになったが、エンストと紙一重だ。

このごろエンストしすぎちゃってるな（´･ω･｀)初心に戻ろう。

>>646
そう、繋ぐﾀｲﾐﾝｸﾞとｴﾝｽﾄって紙一重だから。
これがうまい人は発進ｼｮｯｸもとても小さい。

>>642
まぁ、はじめは下手で当たり前だし、開き直って運転すりゃいいんだよ

つーかさ、担当辞めたんだよ。それはいんだよ。
が、新しい担当は受け持ちいっぱいいるわけ。
週に3時間しか乗れない。こちとら暇人、毎日来たっていいんだよ。
何で受け持ち少ない教官に割り当てないのかね？
担当ってさ、よっぽどでない限り他の教官とこ乗せたがらないよな何かあんの？

評価に関わるからでしょ。

>>643
MTなら膝メインであわせるほうがいいかも。
クラッチ目一杯踏み込んで膝が微妙に曲がってるかな程度を覚えればいいきがす。
後ベストの座席位置を見つけたら何か目印になるようなもので位置を覚えるとかな。
(シフトレバーと座席の先端の位置とか)

ATはｶﾅﾘ適当でも自分が疲れなけりゃいいでしょ。

ATもMTと同じだよ‥ｼｰﾄ合わせ。

・・・そういやそうだったね。左足をおくところ使ってMTと同じ要領でだっけ・・

おやすみ

>>646
基本的にはアクセル優先。
アクセルを強め、クラッチは利かせ気味にすれば、ちゃんと好発進する（たまに唸るが）
ってかこうすればエンストはしない。どんなに好発進出来ても、エンストしたら絶対にダメ

ｸﾗｯﾁを離して行って車がｱｸｾﾙなしでｼﾞﾝﾜﾘ進む場所がある。
そこがﾐｰﾄ位置。ｸﾗｯﾁをそこで止めてｱｸｾﾙをゆっくり踏むとｽﾑｰｽﾞに進む。

いやっほっう！！！
卒検落ちたぜ！！！
なんと89点だ！！！
いつもこんなんだぜ！！！
ホントに嫌になるぜ！！！

↑
あ、間違えた
卒検じゃねーや
本免学科だった･･･
ｏｒｚ

イ�`

免許もらったんで報告がてら教習所に御礼参りに行こうと思うのですが、
結構長いこと居座っちゃったのでジュース１ケースくらい持っていこうと思っているんだけど、迷惑がられないかちょい不安。

今日は一限から…
お腹痛くなてきた…

ぐぐって見たら、やっぱり公認のところで御礼を送るのは収賄関係でまずいみたいね。
とりあえず報告だけでもしてきます。

>>662
別にジュースくらい持っていったって収賄なんかにならんだろうよ。
お礼参りなんてしようと思うって事は居心地がよかったんだね。

俺のところ担当は指名できるけど俺は一回も指名したこと無い。
その加減で嫌いな奴に当たることもあるけど卒検で一度も当たったことの無い
教官に当たる確率が減るわけだからまあいいかって思ってる。

修検でエンストした。ORZ

>>664
エンストくらい気にするな大丈夫だよ！

665 ホントですか？ あぁ・・。なんかお腹痛くなってきた。

俺も一回エンストしたけど通ったよ＞修検

>>666
エンストは気にしなくていいってうちの教官言ってたよ(´∀｀*)

う、受かりました。

1度の卒検でエンスト3回＆コース間違いしたオイラが来ましたよ！





orz

>>664
あわてずにちゃんとリカバリーすればOK

一段階のみきわめ二時間連続落ちたorz

一時間目→中央線への寄りが甘いとかでもう一回
二時間目→なんかｱｸｾﾙもｸﾗｯﾁも加減が全然違う車で困惑してると機敏性が無いと言われる。
さらにやったことなかった左折脱輪やら合図出し忘れ、突然合図だして曲がってきた車に気付いてないとブレーキ踏まれ…中央線への寄りもまだ甘いって。
もうダメポ

>>671
みきわめ何回もやって、一発で修検受かった方が修検落ちて何回も受けるよりいいんじゃない？？がんばるﾅﾘ(^_^)/

車の免許持ってなかったら就職の時どれくらいひびきますか？

>>673
（´_ゝ｀）･･･

今日はズタボロでしたorz
担当の先生じゃないとダメなようです…。

自分が時間あって､手が空いてる教官がいるときは乗せてもらいたいけど､担当教官に悪くてなかなか言えない･･･
学科取る日の空き時間とか､暇にしてるくらいなら乗りたいんだよねー｡

くそ・・・４限目にして復習くらってしまったorz

修了検定学科落ちた。
ひっかけ問題に見事にひっかかってました。
技能は心配無いけど学科が。。。
教習所に行く前は、「技能にはてこずりそうだが学科は楽勝だろ！」
とか思ってたのに実際は技能は楽勝で学科にてこずってしまってる。
いいんだか悪いんだか。

なんか今日山道走った。急な坂の途中で信号あったりするから大変だった。
路上で初めてサイドブレーキ使って信号待ったよ。
帰りはずっとエンブレで帰ってきたから楽だった。

ってかＡＴ嫌いな人いる？　俺はもうＭＴの面白さにハマッテしまった

>>671
がんがれ

なんか厳しいね
俺なんか下手くそだったせいもあるかもしれないけど
かなりゆるかったな

第二段階の技能って難しいですか？
第一段階で２０時間逝きましたw

>>681
第二段階は『路上』を走るよ。
多分、『はい、運転席に座って。』と言われる。ｗ
路上を走って危険な状況に遭遇すれば、横に座っている教官がブレーキ踏んでくれるから安心汁！
ガンガン行け！

>>682
いつもなら助手席に乗って始めるじゃないですか。
第二段階はいきなり運転席なんですか？Σ(・ε・；)

俺のとこもいきなり運転席から路上出たよ。
最初はめっちゃくちゃ緊張した。すぐ慣れたけどね。

一段階４限目…いきなり運転席でバックで出してと言われた…

こえーよ…orz

>>683
第一段階は『助手席』から始まったが、第二段階からは『運転席』から始まったよ。ｗ
もっとも、第二段階の一時限目の前半は、日常点検。後半はすぐ『路上』。
『はい、運転席に座って』って。ｗ　最初は単調な（直線が多い）道路を走った。60km/hな国道とか。
時限が後半に進むにつれて、40km/hな路地を走り、右折・左折が多かったな。

>>686
ありがとうございます
うわ、イメージトレーニングしないと無理だわ

>>679
その気持ちは分かる。ATは簡単すぎるからな、何よりギアチェンジがないのが
寂しい。自分でいろいろイジれるのが楽しいのがMT

>>655
　 　n ∧＿∧
　　(ﾖ（´∀｀　）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 　 Y 　　　つ

http://dream.issaigassai.com/photo//hikari/data/1113826560701.jpg

卒検落ちた・・・
緊張しすぎて２回ほど電柱にぶつかりそうになったよ・・・

指導員がいつものおねえちゃんじゃなかったからだと言い訳！

可愛いねえちゃんだったら興奮しすぎて（ｒｙ

明日修了検定いってきまつ

>>673
免許が必要な職種なら問題だけど、
そうじゃないならｺﾚと言って特に。

そういえばこのスレでさ、第一段階技能最高新記録二十何時間だっけ？
あの人はどうしたんだろ？

>>688
別にAT簡単じゃないっしょ。特に俺には速度の調節がムズ杉。
エンジンブレーキが無くちゃうまく制限速度に合わせられないし。
あとクラッチで速度を調節するのになれちゃって左折後の加速がうまくできないし。
２，３日後には卒検だよ…。

>>694
要するにまだまだ、へたってことだよ。
ＡＴだMTだって言っているﾚﾍﾞﾙでは。
あと左折後〜という話しでｸﾗｯﾁ云々も正確な操作じゃない。

初路上の日は、教官を待たずに車に行って仮免許のプレートもさっさとセットして、運転席で待機した方がいいんでしょうか？
ちょっとした事ですぐ文句言う教官なんです。
のっけから文句言われたら、初路上ガタガタになりそうなんで・・・

>>696
教習所によるからね・・・。
うちは、仮免許のプレートをセットした後は車の傍で待機。

なぜなら、車の点検をするのに邪魔にならない場所まで教官が車を運転する場合があるから。

通行位置不良で一段階見極め落ちたorzしかも具体的に何が悪いのか言ってくれなかった。聞けばよかったな。次も同じ理由で落ちたらアホくさ。運転教本読むか。
S字ｸﾗﾝｸ坂道は問題ないのに…欝

人権擁護法案が成立すれば
あなたの何気ない一言、文章、絵が
誰か（外国人も委員になれる）
に差別的だとみなされた場合、令状なしで

家宅捜査　資料押収　出頭要求。

協力を拒否したら処罰されます（３０万以下）
個人名も公表される場合があります


時間が無い本当に危機的状況　反対に協力して下さい

Ｑ・疲れているのでスピードを控えめにして注意深く運転した

正解×

見事に引っかかった＿|￣|○

>>700
ﾌﾌｗ　引っ掛かるなって。

>>700
疲れてる時は運転しない。

が正解だよね？

そりゃ、そう。

>>698
同じだ
S字クランク、坂道は得意なんだけど通行位置がダメってことで一回乗り越した。
一段階みきわめは来週だけど。

通常走行時はセンターライン寄り、右左折時に対向車線にはみ出してるってさorz

第二段階で路上を走る際、左折時の車の位置に気をつけよう。
『路側帯』と『車道外側線』の見極めが大切だ。

路上でうまくいかないのは、やはり場内でのｼﾐｭﾚｰｼｮﾝが
足りないんだと思うな。
特にMTでﾁｪﾝｼﾞがうまく行かないとかは本当は路上に
出るべきじゃない。辛口だけど。

>>706
ギアチェンジ上手くないから出たくなくても、叩き出されるからね・・・
自信ないうちは出たくないよ漏れも＿|￣|○

>>706
＞特にMTでﾁｪﾝｼﾞがうまく行かないとかは本当は路上に出るべきじゃない。
(´･ω･`)
ギアチェンジのクラッチ踏む前後でブレーキやアクセル踏んじゃってノッキングすることしばしば・・・

そんな自分でも今日修了検定合格して今度から路上ですよ・・・
とりあえず、合格ｷｷｷｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟﾟ∀∀ﾟﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!

操作に気を取られると安全確認心配だからね。

どうも用語を間違えて覚えていたようだ・・・
ギアチェンジする時にうまくかみ合ってなくて？車体全体がガクガクする＝ノッキング、と思い込んでいた・・・orz
前者の通称とかあったら教えて欲しい。

>>710
車体がガクガクする（上下にうねる）のは、車速に合ったギアを選択していない or クラッチの戻しが早い。のでは？
まぁ、路上を走っている内に慣れてくるはずだから心配無用と考える。
ノッキングの表現は『ガス欠』とか『寒い時期に暖機運転しないで発進』した時に使う場合が多いが、
『車体全体がガクガクする＝ノッキング』という表現は分かるよ。似てるから。ｗ

教官も普通に後者の意味で使ってるけどな。

本試験？免許センターの試験落ちて
再度チャレンジしてるんだけど
なかなかうまくいかん。

>>711-712
サンクス、教本にガクガクした車の絵と一緒に「エンスト・ノッキング」なんて並べて書いてるからね・・・
本来の意味がちょっと分かりにくいけど、今使ってるのもある意味間違いじゃないようで安心した。
＞車速に合ったギアを選択していない or クラッチの戻しが早い。のでは？
多分前者の方が多いと思う、>>708みたいに無用にエンジン回転数を変化させちゃってるのが主原因かと・・・
クラッチの戻しはすんなり行く時がけっこうあるからこちらの線は薄いと思われる。

>>716
　 　n ∧＿∧
　　(ﾖ（´∀｀　）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 　 Y 　　　つ

http://dream.issaigassai.com/photo//hikari/data/1113826560701.jpg

問題 運転者が車から離れていて直ちに運転ができない状態の場合は、駐車違反になる。
正解 ○　　解説 設問の通り。 　（i musashiより）

　↑意味がわからん、誰か教えて下さい

>>716
車から離れている→すぐ動かす意思が無い→停車で無く駐車→よって駐車違反
って駐車禁止の場所ではって書いてないな・・・問題まんまだったらおかしい。「駐車になる」なら可か？

今日初路上行きました。でもスピード落とした時の減速チェンジや信号機がいつ黄色になるかドキドキしながら渡ったら急に黄色になるから慌てて停止→余裕で停止線超えました。もし横断歩道で止まってバックしようと思ったらすでに後ろに車がいたらどうすればいいんですかね？

>>717　ありがとう
i-musashi卒検フリー01の問題なんですが
他の問題にも駐停車禁止を前提にした答えがあります
明日教習所にチクッてきますね。

>>718
慌てるなら止まらんでそのまま行けよ。

最近かどうかは知らないけど
問題で、“○○とか…”ってない？
なんかさぁ〜しゃべってるときよく使うんだけど
おれらの“…とか”って意味があって使ってるわけじゃないのよ。
すごい違和感あるんだけど

学科のビデオの、「おおっと！危ない！」がウザくね？w

>>718
己の不甲斐なさをかみ締めながらそのまま待て。

>>722
むしろ楽しめ


おや？いけませんねぇ　睡眠不足で運停しようとしていますよ
ああっ！あぶない！　このように・・・

『おおっと！危ない』
『ああっ！危ない』


（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>724-725
ウゼーーーーーーーーwwwwwwww
いけませんねぇという口調が、何か起こることを期待してるとしか思えないw

試験等すんなり済んでGWまでに免許取っちゃいたいなー。

おおっと危ない！の声で眠気が覚めるから私にとっては都合がいいョー

あのー、私の行ってる教習所では修了検定と仮免試験が
同じ日にやってるようなんです。うまくいけば技能の12時間ギリギリ終えて、
その翌日に修了検定を受けれそうなんですけど、
みきわめっていうのは12時間技能教習受けたあとにあるんですか？
また、修了検定と仮免許試験って同じ日に続けて受けることってできるんですか？

12時限目がみきわめ。
できる。

『みきわめ』は第一段階、第二段階とも最後の技能教習の時間に行われる。
要は、その人が技能教習でどの位上達したかを見る。下手であれば延長コースとなる。修了検定と仮免試験を一日で行うかどうかは、教習所しだいでは？

>>730-731
12回目がみきわめなんですか。
じゃみきわめ1発でOKもらわないと・・・がんばるぞー。
さんくすでした。

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　　　　　　　
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　　　　　||| j　　/　|　 | |||
　　　　 ／ └──┘ ＼ 　
　　　　|´￣￣￣￣￣￣| ｿ　
　　　　ｿ::::::::::::::::::::::::::::::::ｿｿ
　　　／ ｿ￣|;;;;;;;lll;;;;;;;|￣ｿ ＼
　　　|´￣￣ |. ［廿］ .|´￣￣.|
　　　|:::::::::::::::| 　 　　　 |::::::::::::::| 　　　　　
　　 　|:::::::::::::::|￣￣￣|::::::::::::::|
　　 .￣￣￣|__＿____|´￣￣゛　

『おおっと！危ない』
『ああっ！危ない』

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

http://dream.issaigassai.com/photo//hikari/data/1113826560701.jpg

↑広告ネタにされてまっせ(笑

「おちつけ」「ふらつく」何回言われたかなぁ…ﾊｧ。

自動車学校おわって本免の学科試験って結果（運転免許交付）って即日ですか？
ちと遠いので

>>736
埼玉の場合即日のところが多いが、うちの地域では数日後渡しの免許センターに行かないとあかん。

俺の場合は朝６時ごろに出て、８時に到着
８時半から受付開始　９時過ぎから試験
結果が１１時過ぎ
そしたら落ちた人は帰って受かった人は昼休み
で、１時から交通安全協会やらの説明
「３時ごろに免許が届くのでそれまで待ってください」で３時過ぎ貰ってやっと終了

とにかく待ち時間が長い　昼休みなんて正直いらない

修了検定の技能テストは教官と二人で乗るんですか？
それとも教官と他の生徒も同じ車に乗るんですか？
遂に明日修了検定だ。。

>>739
そうそう後ろに次の受験番号の人が乗ってスタート。
まあ、俺でも受かったんだから余裕だよ

何度かコース内で修了検定してる人達見たんだけど、
どの車も教官と2人だったんだよね。
教習所によって2人でやるとこもあるのかな？

なんとかすんなり第二段階１，２，３，４、項目クリアー。
しかし路上って怖いけどおもしろいねえ。みなさんはどこら辺くらいで復讐項目つけました？

明日初路上だよ・・・眠れないよ。
ああ逃げ出したい・・・

わがまま教習コースでとってる方って、スムーズに行ってどのくらいで卒業しますか？

仮免ゲットしてきましたよ

>>744
それはノーマルコースと同じと思って良いのか？
>>742
第一段階だけで25時間突破したということかね？自分は第一段階4時限オーバーの19時限。
復習させられたのは「８，９」×２、「１４，１５」、「みきわめ」
やはり最低時限で突破する器用な人もいるんかなぁ

こっち都合と学校のカリキュラムに合わせて技能を一括もくしは段階別に予約できるらしいんですけど。
どうなんですかね？

事故した夢見た

坂道でアクセル踏んでも進まず後ろが詰まって、親が外から指示するんだけど動かず後退。
そんで一か八かでハンドル回してバックで車を避けていく俺。そしたらいつのまにか普通に走行
ルームミラーが↓すぎなのに気づいて赤信号のときに直してたらもう青信号になってる
後ろもいるし行かないとと思ったら交差する道路から車が来てあぶない！と誰かに叫ばれつつなんとか"加速"して避ける俺
そしたらそのあと散髪屋の前においてある自転車に突っ込む。中から主人が出てきて大丈夫ですか？
って言われたらなぜか自転車に乗ってる俺。　今まで乗って板のにもかかわらず「車どこですか？」などと聞く
あっちだと教えられ向かうと警官がいて、なぜか盗難されたことになっていた。

もう悲惨な夢だった('A`)

>>746
最短で半月とかだろうな。

今の時期数台はほぼ確実にキャンセルされるからそれを狙って
ノーマルコースでも1日2〜3回欠かさずのりまくる、学科も早くゲット。
だがこの計算でも最低20日はかかってしまう・・・
スピードコースとやらはMT１７日だそうな
>>747
夢でホントに良かった、現実でもこの夢を思い出して安全第一で。

やっぱりMTを最低時限で取るのは無理なんですか…
仕事の休みを貰って通ってるんで、あんまり長くなると迷惑かけるし
やはりATに変えてもらうべきかなぁ…

そんな自分は今日AT教習です。
学校に行くのがわくわくするのは初めてだ…

技能時限数は
第一段階　MT15　AT13
第二段階　MT19　AT19
時限数だけ見ればほぼ変わらん、難しくて無理っぽいなら変えてもらっても良いんじゃないかと。

教習所が公営？なのでGW10日近く連休

乗った感じ忘れそうだ・・・

おれMTだけど１段階１５時限でいけたよ！
今日はさっき技能終わってこのあと学科！
学科受かれば明日から二段階だ。

初路上はいきなり運転席でした・・・
死ぬかとオモタよ⊃Д`)

安全運転とは常に法定速度をまもって運転することである。

って○？×？
卒業して、明日センター行くけどこの答えだけいまだにわからん。

確認とかも大事なんだから×でしょ

卒検まで来て最低時限で通る奴が器用なんじゃなくて
最低時限でいけない奴はだいぶ不器用な奴ぐらいだなんだと思った。
正直な話巻き込み確認をしなかろうが減点が３０点までなら受かるわけだし。
まあ俺もみきわめのときにかなり焦って２度ほど交通乱して１時間オーバーしちゃったし
結局のところ不器用なわけだけどさ。

教習所に行くの飽きてきたんだけど(ﾟДﾟ;)

技能教官の性格が悪くてやる気低迷中
選ぶ教習所失敗したかなぁ
でも免許ほすぃ・・

>>758
飽きるから一回通う回数が減るATに変えるって手を使うんだよ。

>>755
歩行者保護や危険予測で減速・徐行するのも安全運転だから×じゃないの？

「法を守るだけ」と限定してないから問題文だけ見れば○だったりとか・・・

学科問題って考え方によっては○でも×でも正解になってしまう時あるよね。
この前、「(最高速度５０kmの標識の図があって)この標識があるところでは普通自動二輪車の最高速度は５０kmである。」
って問題があって、「いや！これは二輪だけじゃなくて普通自動車も当てはまるから×だ！」って思って×にしたら、
正解は○だった。。

>>754
どんな感じだった？

>>764
最初の一・二時間は直線多めだったんだけど、最後の時間右左折が多い場所走らされた⊃Д`)
余裕のなさと焦りで発進時エンストしまくり。
何より、初路上で三時間も乗せられた・・・放心しますた。

>>765
発進時にエンストするって坂道発進？
俺は一度交差点の中でエンストしたよ。
俺の初路上は３時間だったけど安全な間隔って言うのがつかめないのと
左折時の速度が落ちきってなくて危なかったな。しばらくこの調子だったし。

うちの教習所は３時限連続は禁止されてるんだけど…
第一段階とはまた違う時間の数え方なのかな？

>>765
ですよね
余裕がなかなか生まれてこない・・
スピードがなかなか一定しないし対向車が怖くて左寄りに走ってしまうし。
でもやっぱり課題は交差点の右左折ですよね。曲がるとき、減速チェンジ、巻き込み確認など
余裕でできねえ

>>767
2段階からは、連続しなければ１日３時間乗れる（技能技能学科技能とか）
>>765-766には連続とは書いてないし

うちも2時限までは連続可、なんでだろ

集中力が低下するからでしょ
さすがにぶっつづけで3時間運転すると事故にも遭いやすいから

１日３時間までで２時間まで連続可と法律だったか何かで決まっているって学科で言われた。

あぁ！そうか…連続て書いてなかた…

どうすれば余裕生まれてきますかね？交差点の右左折。
一時停止すれば余裕なんだけど止まらないでやるのが難しい。
交差点の手前車一台分でブレーキ、減速チェンジ、巻き込みでできるともいますか？

慣れだよ慣れ

>>774
何が出来ないの？徐行が出来ないって事？
交差点ならセカンドでゆっくり行けばいいかと。
スピード遅くなって止まりそうになったらクラッチ踏んで(スピードはフットブレーキで調節)、
その後加速したいならもちろんセカンドのままアクセル踏んで半クラにして、って感じだな。
でもちろん完全に停車したならローギアにチェンジで発進。

自学から出るとき、入るときにパニくるのは自分だけ・・・？
路上以上に慣れない、何故なんだ＿|￣|○

>>774
要は交差点で徐行の速度まで落ちてないんだろうね。
遅かったとしても周りの車は気を使ってくれるから堂々と速度を落とせばいいよ。
ところで時間数が増えても向こうが保障してくれるコースに入っているの？

>>777
次元の狭間があるんだよ。

>>776
動作ですかね。
慌ててやるからテンバッてしまうんですよね

俺も最初の頃はできなかったよ。
ミラー確認も、とりあえずミラーを見るだけで後続車確認してる余裕無かったしｗ
やっぱ慣れだな。

>>779
慌てているの自分で分っていれば大丈夫だよ、
逆算していけばいいだけだから、自分のリズムを。
逆に書けば、
左折完←ハンドル切る←巻き込み確認←横断歩道確認←左右確認←減速チェンジ
←ブレーキ←後方確認
となるから、テキパキ行こうと考えないほうがいいよ。
もっと落ち着いて、教習車が遅いのは周りの車も判っているし。

スムーズに卒業出来るコツみたいなのあればお願いします。

>>782
ちゃんと勉強するだべ

>>782
自分が通った所は、な〜んにも出来なくてもハンコもらえたよ！
ココに通えば、スムーズに卒業できるぞ

>>782
『学科教習』は、ちゃんと勉強すれば問題ないはず。
『技能教習』は、単に自動車に乗るだけでなく、イメージトレーニングも重要。

頑張って下さい！

俺が通ってる教習所はハンコなんて貰えて当たり前。
問題は技能の項目に○が付いてるかどうかだ。

今日は教官から「巻き込み確認」の言葉が繰り返された。ついつい確認忘れるらしい。
修了まであと二時間しか乗れないよ、覚えきれるか心配。

連休前のせいか、今日は検定受ける人数多いね。

>>787
確認を忘れるらしいって確認をしてるかしてないかぐらい自分で分かるだろ？

>>788
自分ではやってるつもりってのはよくある
俺もそれで注意されたこと何回もあるし

送迎バスのおっちゃんがこわい…。

超高速でバックして発進する指導員も怖い・・・、まさに神業

うちの送迎バスの運転手はよく、『指導員に心を開いてはいけないよ』と言っていたよ

>>778
>>780
>>781
ありがとうございます。でも凄い考えですね、逆算とは

>>792
女の子？

心を開いてはいけない。股を開きなさい。

>>792
どういう意味なんだろう。気になる。

確かにバスの運転手さんこわい…

色々な意味で操られてしまうかららしい

路上って初めて出たときは怖かったけど面白くなかったか？

教習中に指導員と話すのは楽しいけど道順とか進路変更するの忘れてしまう…。
もしやワザとやって集中力試されてる！？

>>798
なるほどね。

若い指導員よりオッサン指導員と話が盛り上がる自分

人見知りでまったく指導員と話が出来ない自分…
自分は気にしないけど、相手は気まずいんだろうなぁ…女だし…

路上今日初めてだったけど楽しかった。怖いとはあんまり思わなかった。
とりあえず交差点の右折と左折の巻き込み確認、進路変更時の確認、横断歩道を注意してれば余裕だと思います。
あとトップからサードにチェンジする時に間違えてローに入れないように注意。
ちょっと前に間違えた生徒がいて後続車がぶつかる寸前だったらしい。

高速教習行ってきた。
楽しかったよ。

仕事は休みでいいけど、自動車学校にゴールデンウィークなんかいらないと思ってしまう…。
早く免許欲しいよぉ( -_-)

うちの教習所はゴールデンウィークあいてるよ
だから受けまくれるんだ

うらやますぃ…。

あと､原簿に貼ってある適性検査結果で､操るらしいよw指導員‥
あんなので全てはわからんだろw

操るというか、卒業までに適正の低い箇所を埋めるかのごとく
わざと逆境に立たせてるような気がしてきた。

もしそうだとすると結構大変な仕事だな。
路上では恐怖の連続だろうし自分なら胃が持たないｗ

修了検定や仮免学科試験の点数って教えてくれないんですね・・・
何点だったのか気になる。

うちは学科試験だけは教えてくれた、だがどこを間違えたかは教えてくれないｗ

>>812
いいなあ。
点数だけでいいから知りたいよ。
ひとつだけ悩んだ問題間違ってたのは自分で確認できたけど・・・

住民票のうつしなくても、後日提出すれば大丈夫ですか？

ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷっていまだにやってるの？

俺のところは効果測定だけＰＣでやって終わったら提出だったんだけど、
プリントアウトしたら間違えたところが出ていた

それは参考になるけど仮免試験も本免試験もなんで不正解を教えてくれないんだろう
間違って覚えてるところもあるのに・・・
おかげで未だにわからない所がある　そのわからないのがなんなのかもわからない

>>811
発表のとき紙を持って話してきたから、覗いた。
自動車の時は８５点（断続ブレーキ・路肩停車時の寄りの甘さ・速度超過の各−５点）
二輪の時は１００点だった。

>>817
85なら合格だろ
後、速度超過は-20

けど、普免は７０合格だから、どっちかが-10なんだろうな

今日修了検定受けてくる
仕事休んでるから、一発で受かりたいな…

人気歌手、BoAが反日を韓国で盛り上げようと一役買っている。

この映画は、伊藤博文を暗殺した安重根を題材とした韓国映画「多黙 安重根」であり、そのプロモーション活動をBoAが行う
更にBoAは500万円寄付する予定で、感謝状と名誉会員証を授与する。

一番の問題は、この映画が反日感情を煽る映画であることが問題となっている。

http://www.gossip-news.com/news/2005/04/boa_demo_chinab.html

ついに免許とりましたよ。やっぱり国民皆免許とかいうだけあって
資格といえど誰でも取れるような資格だな。取るのが楽だったわけでは無かったけど。
やっとこのスレ卒業です。当分の間自分の車なんか持てないから滅多に運転しないんだろうな。

>>821
おめでとう。安全運転頑張って下さいね！

場内では信号が青になったら右見て左見て発進だったけど
路上になるとそんなのんびり確認なんかしてられないね。
「発進遅い！」って言われたよ。
だから反対の信号見て黄色になったら右左見てるけどこれじゃ確認するのはやいかな？
本免の試験は運転技術が多少なくても確認しっかりしてたら
受かるって教官がいってたから確認だけでもやらなきゃと思ってるんだけど
皆さんは信号で止まってから発進の際、確認はどのタイミングでしてますか？

危険予測ディスカッションってやだね(´･ω･`)

>>821
どうも

信号が青になった後にブレーキを踏んだまま左右確認して
そして出発しないと試験では減点になったりするから
発進遅いって言うのは加速が遅いって事だと思うよ。

>>822
です。自己レスすまそ。

交差点前に速度がうまく落とせません。これぐらいかな？って思って交差点入ると思ったより速くて、次の右左折テンパります。
そんで次はフットブレーキ余分に踏んだら、逆に遅くなりすぎて・・・
ブレーキのコツってありますか？次みきわめなんです( T _ T )

>>822
大体の時間かな。
歩行信号機が点滅し始めたらだろうか。
でも、主信号が変わってからでも一呼吸するぐらいの余裕はある。

>>823
なんで？

仮免試験から8日も乗れない状態で月曜路上だがいきなり路上出て無事に帰れるだろうか・・・
キャンセル待ちもあるが学科優先してるので2日で10項目ゲット。
あとキャン待ちってATは数足りないよね・・・MTなのにAT使わないといけない時限は困る。

次無線なのに未だにクラッチ操作に手間取っている俺が来ましたよ(つД｀)

>>829
なに言ってるんだよ？
俺も仮免試験から１４日たって先週の日曜日に初路上乗ってきたぞ！
最初緊張したがなんとかクリアーしたぞ

効果測定と仮免試験、どっちが難しい問題出るのかな？
明日効果測定なんだけど、、、、

自分、明日初路上です。
超怖え・・・。

>>832
俺のところは効果測定の方が難しかった。
仮免試験はひっかけがなくて楽だった

おれの行ってるとこは反対の信号が赤になったらアクセル踏んで
対面する信号が青になったらすぐ半クラにして発進。
って教わったよ。もちろん発進する直前左右確認するけど。

>>835
うちのとこは
後ろが勘違いするから
青になるまでブレーキを踏んどけっていわれた

>>836
ﾌﾞﾚｰｷですか、AT教習？

左右の安全確認する時間を考えれば>>835のように
アワクッテ出て行かなくても十分大丈夫。交通の流れを止めないﾚﾍﾞﾙでしょう。

>>837
クラッチとブレーキ

青になった瞬間、アクセル＆半クラッチで即発進

>>826
特にブレーキのコツとか考えた事ないなぁ。

とりあえず右左折するために交差点に入るときは大体20km/h以下で進入。
「これぐらいかな？って思って・・・」とあるが何キロ出ているかメーターで確認してる？

もし遅すぎだと思ったら軽くアクセル踏めばいいだけだよ。

>>838
瞬間？左右確認汁。
歩行者が渡ってくる事だって実際にはあるんだから。

俺のところは交差する道路の信号が赤になったらブレーキやめて
エンジン踏んで用意しとけって言われた

まぁそのときそのときで従うのが一番だと思う　前の教官はーとかじゃなくて

>>811
うちの教習所は､仮免の学科の点数教えてくれたよ!聞いてみたら?

>>811
聞いた後だったんだね‥ｽﾏｿ

>>840
青信号で左右確認なんかせんなあ。横断歩道は普通に視界に入るし。

うわぁ〜。今日技能受けてきたらすごいグサッとくること言われ押印されず…。
そりゃ私は優先判断遅いですよorz
もう21時間も乗っちゃってるしなぁ。
AT限定の１段回目です…。

卒検落ちたorz。信号黄色の時焦って急ブレーキしたら停止線こえて
横断歩道で止まっちゃったよ('A`)次ぎはGW明けか・・・
ハァー('A`)