フォークリフト技能講習

>>877
職安でとれ交通費とテキスト代２０００円位で取れる
後アルバイトでもスキルないと厳しいよフォークは

私は苦労してというよりお情けでフォークを取ったのだが、
お情けで卒業させてもらったようなレベルでは現場では
雇ってもらえません。
それ以前に自動車の普通免許も持っていないので
やはりそれで落選してしまいます。
現場によってはフォーク以外にも普通どころか大型免許が
必要なところも多いです。
雇用主も同じペーパーでも普通免許を持っている人の方を
採用したいみたいですね。

a

>>877
ttp://www.chiba-roudoukyoku.go.jp/shikaku/shikaku02.html

普免どころか大特免許が無い場合、3〜4日かかると思われ
そのため、3マンじゃ交通費その他を考えると全然足りないし
取っても、資格取りたての人間にフォークの運転を任せる事業所なんて少ないだろう
土地柄上、物流の事業所は沢山あるけどな。

ご指導ありがとうございます。
もし取ったとしても、その後がって事になりますか・・・。
ずいぶん難しいようですね。よく考えてから決めてみます。

>>889
俺が君ならそういう物流関係の所でバイトしながら金貯めて暇見つけて
普通免許→大型特殊→フォークリフトって順番に取るな。やはり感覚的にMT車乗れないとキツいと思う。
それに長くバイトでもしていれば休み時間とかにフォークも練習させてもらえるようになるよ。
というか実際に乗った経験がないと講習自体が地味に難しいと思う。絶対ないと困るって免許でもないしね。
現場によっては実は無免で乗ってるってのが多いんだよ。現場で慣れてからの方がいいかも。

ちなみにフォーク取ったからそれ関係のバイトが見つかるなんて思わない方がいい。
求人出しているところは基本的に殆どが経験者のみ、即戦力求めてるからね。
まぁ資格持ってたら持ってたで絶対損はしないから、保険で取得ってぐらいの感じがちょうどいいかも。
簡単に取得できる免許は社会でもそれなりだよ。ないよりあった方がいいって感じ。

>890
とても参考になります。
やはり普通免許を優先したほうがいいようなので、
普通のバイトでコツコツいこうと思います。
色々探してたところ、成田国際文化会館でも2月に開催する
ようなのですが、経験についてはどうにもなりませんので、
今回は諦めることにします。

漏れって運がいい方かな。
去年の４月に免許取って、すぐにフォークに乗れる仕事が見つかり
経験者です、ってウソ言って乗らしてもらって、
でも、すぐウソがバレて降ろされたけど、
同僚のおっさん等が、乗らな運転はうまならんって偉い人を説得してくれて
今は毎日乗ってます。
で、運んでる物が硬貨なんで、ちょっとやそっと荒く作業しても壊れないんでいい練習がつめてます。
今ではリーチ型ですが、肘で前後移動のレバーを操作しながら、他のレバーを動かすという操作もマスター出来ました。
講習ではやってはいけないと言われてる操作ですけど、講習で習ったとうりやってたらまにあわないんでね。
週休二日で給料は安いけど、有意に時間を使えるんでまあいいかなっておもってます。

つーかしょーもない嘘つくなよｗ

昨日（１月10日）、コマツ＠埼玉で取得できました。
このスレで貴重な情報を教えて下さった皆様ありがとうございました。

これってフォークの講習風景ですか？
ttp://qma2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040614030433.jpg

>>877
成田の物流事業所で、手作業のバイトでも入り、上司などに訴えて練習させてもらうか、
会社の負担で取らせてもらうことも、ありえないことではないかもしれない。
ただ、普通フォークの仕事はフルタイムの常勤が多いので、大学生のアルバイトには向かないかもしれない。

あ〜ぁ、今月も残業100時間越えるな・・・

岩手で受ける場合はどうしたらいいですか？

お前は自分で検索も出来ないのか？

>>892
　肘で前後移動のレバーを操作しながら、他のレバーを動かすという
操作をマスターするのに、どれくらいかかった?　

25トンのリフト乗ってます

>>900
１日２時間くらい乗って、３ヶ月くらい。
もの覚えが悪い方なんで、毎日イメトレして、
１ヶ月目でなんとなく出来るようになって、３ヶ月目くらいには荷物の上げ下げもスムーズに出来るようになりました。
先輩に、大手お菓子メーカーの冷凍庫とか自動車メーカーで働いてた人がいて、その人らの操作をみて覚えたんですが、
その人らがいなければ、いまだに教習所でならった通りの、操作をしてたかもしれません。

>>901
それぐらいになると本物のフォークリフト乗りって感じだなぁ。
俺なんて小さい電動の奴で倉庫の隅のパレット突いてるだけですよ('A`)

お聞きしたいんですが、
まったくの未経験で、普通免許ありなんですけど
いきなりフォークリフト（最大荷重1トン以上）の技能講習は受けられますか？

受けられます
これ以上のことは過去ログ読むなり検索するなりして調べてください

>>905
受けられますか。ありがとうございます。
今、過去ログをザっと見てきました。いろいろ参考になりました。

フォークリフトの講習っていうのは、週１で月４回約８時間もかかるのでしょうか？

>>19のレス読みました。ありがとう。

http://www.sacl.or.jp/

ここの左下にある『フォーク等による災害事例』は良くありそうな話。
やはり危ない仕事だよなぁ〜って思う。

>>902
　レスどもです。
　１日２時間くらい乗って、３ヶ月くらいっすか。。　おいらもまだまだ永い
道のりだな〜。　

リーチで取っても仕事先ではカウンターを運転できるのですか？
操作はカウンターのほうが楽と聞きますが、
リーチのほうがやりやすい気がします。
経験者の方どっちの方を選んだ方が良いか教えて下さい。

普通免許なしアルバイトでカウンターの操作経験ありです。

リーチとカウンターって分け方じゃなくて、
１トン以上の講習と１トン未満の講習って分け方じゃないの？

>>911
出来ますよ。
しかし、ほとんどの教習所ではカウンターのみでの練習となります。

リーチの操作方法は学科で教わります。

>>903
いやいや、1.5ｔでも船内とかのクソ狭い、身動きもままならないようなところで乗るのも
究極のプロだぞ。

教習所の資料を読んだんだけど、フォークリフト最大荷重１トン以上無制限って書いてあるんだけど、これはこれをとれば、ドンナフォークリフトでも運転できるっていうことなの？
普通自動車免許所持者で講習料金３万４千円は相場ですか？
講習料金ぽっきりで修了できますか？

>915
ドンナフォークリフト→どんなフォークリフト

>>915
ドンナフォークリフトでも運転できるよ
講習料金はそんなもんかな。
俺が取った大阪特殊自動車学校は２万６千円だったけど
職安で相談したらもっと安く取れる情報があるかもね

>>902
マジで！あれ一日中乗れば出来るよー
一日２時間でも最低3日あればいい

明日から講習です。
リフトは触ったことがぜんぜんないので、すごい不安です。

どおしよう・・・・・・・

>>918
遠回りしすぎたかな
後退が苦手だったから１週間くらい常に後退で移動して、不安がなくなったら、
次は移動レバーと爪を前後に伸ばすレバーを同時に使う練習で、というふうに、
ちょっとづつステップアップしていったからなー
それと１．５Mくらいの高さにあるパレットに１発で突き刺したり、１発で乗せるのに手こずったなー
左手でハンドル回しながら、右ひじ付近で前進させて指先で爪を上げていくとかやってたら、頭が混乱してきやがんのｗ
しかも指定の場所から５ｍｍ以上ずれたら金庫番が怒りやがるからよけい。

まあ今はリーチならどこでも通用するって言われてるからいいけど。

>>920
そうか時間かかっても通用するようになったのならいいな

お願いです。
使えない奴は現場に来ないで下さい(ry
邪魔ですから(ry

自信がある奴って事故るから近くに寄らない方がいいよ。

>>922
フォークなんてだれでも操作出来る。
職を奪われると思って（ry

安全衛生情報センターに再発行に関して問い合わせたら、フォークは照会対象外とかいう紙が届いたが・・
いったいどうしろと。

受講票来たんですが、重機に乗れる服装で・・との事。
って作業着？
Gぱん+etcではだめなんでしょうか？

お願いです。
人を育てる気の無い奴は現場に来ないで下さい(ry
ただの無駄飯食いですから(ry

>>926
Gぱん+etcでよい。

今日取得したので記念に書いときますね

フォーク取るなら大特から取るのがいい。
大特取るなら大型一種とけん引も欲しい。
それなら玉掛け＋小型移動式クレーンも欲しい
出来れば卓上操作式クレーンも欲しい。
どうせなら危険物も欲しい。その上大型二種も欲しい。

まぁそれでも未経験者には仕事がない。
こういうのは誰でも金出せば取れる免許ばかり。
求められているのは経験と技術、やる気、根気、そして気配り、出来れば若さ。
そういう世の中なんですよ。この資格持っていれば…とか期待しちゃあかんのです('A`)

>928
どもどもです。
でも寒そうなこのごろ。

結構厚着しないと夕方寒いよ

俺はフォーク以外にも大特とショベルローダー等技能講習も
持ってるんだけど、未経験だと言ったら雇ってもらえなかった。

無免許経験ありリフトマン＞＞＞＞＞＞＞＞免許あり未経験リフトマン

生れつきのフォーク経験者は居ません。

↑
かあちゃんのあそこに突っ込んでたくせに(　^∇^)σ)#｀Д´)

というか物流関係で働いたこともないような未経験者が
資格取って専門職に応募してくる発想が怖い。
フォークリフトでの仕事って楽に見えるんだろうなぁ。

専門職に採用決定したあとに、フォークの資格を取ってきてくれと言われましたが

経験があったのならそう言うだろうね。
免許も経験もない奴なんて新卒でもない限り普通は採らない。
だから採用されたのなら相当運がいいと思う。

＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ 　　　すいません、ちょっと轢きますよ・・・
　　　　　　L.! !__.／⌒ヽ　Li＿＿ 　　＼
　　 　 　 .＿| | /　´_ゝ`） ||＿＿__　　 　＼＿　　　　　　　 　　　　　 （~ヽ　　　　　　　.. .
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　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[＿＿＿]======='　　 ー'　　　 し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ

｢免許取得ホヤホヤだけど経験あります(要は無免運転)｣って面接で言うべき？
それでもOKなのはドキュ社？
みんなドキュ!、は置いといて。

>>941
余は経験あればＯＫでしょ。
正直に言うべし。
ドキュでも金くれるんだから最初から文句言わない事。
慣れたらどんどん突くべし。

俺さ、カウンター座れて楽だから絶対一生カウンターやりながら難関資格にチャレンジしたかった
なのに初めにリーチに乗っちまったが為に、リーチ上手くなっちまった
転職してもまたリーチ
カウンターは練習中
３年乗ったら契約でもいいからカウンター専門のフォークマンになりたい
リーチは腰を後ろに押し付けて寄り掛かると楽だぞ

リーチ乗れたらカウンターなんか屁だろ

>絶対一生カウンターやりながら難関資格
一生受かんないって言ってるようなもんだなｗ

>942
がんばりまつ。

>>941　いやどこでもそれで桶

どもども(〃⌒ー⌒)ﾉ

フォークの職場で一番楽な場所ってどこ？
経験者教えて。

トイレ

俺んとこの場合はフォークの上
フォークを降りる時は重い荷物を並べたり、パレットに積んだりしてるから

すまん。一番楽そうな職場ってどこって意味でちゅ。
やっぱ製造業なんだろうか。たまに使う程度の。

たまに使うところは「フォーク使わない仕事の方がキツい」から注意ねｗ

　　　　　　　　　　　　　. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　この馬鹿達は
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうして使えないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ

ageんなsine

>>955　同意

服装って作業服じゃないと駄目なんでしょうか？

>>957
そんなことはないよ。
俺が受けたときは作業服はもちろんいたが（俺も）
ジーンズやジャージ、スーツって香具師もいた。

どうも

頑張ってね〜

受かったぁの？

いや、落ちる奴はいないだろｗ

大型フォークリフトとりたいっす

憂かったよ

>>963　免許取れば１ｔ以上のフォーク乗れるよ。１０ｔでも２０ｔでも

もう先週の話だけど、免許もらえました。

俺の服装は長Ｔにジャンバー、下はジーパン。
ほかの受講生もよく似た感じ。
ちゃんと作業服を着てた人は一人しかいなかった。

最後の試験直前では名前も知らない人どうし、いろいろ攻略しあったりで
なかなか楽しかったですよ。
いっしょに受講した12人のかたがた、お疲れさまでした。

>>965
げげ！今調べたらそうなんですね･･･とりあえず免許とって巨大フォーク乗れるところに就職したいよー･･･
それが駄目ならガントリークレーンに乗りたい

…なんだその適当な感じ('A`)

>>958　スーツﾜﾛﾀ
びんぼっちゃまと同じ匂いがする野郎だな。
「今はフォーク乗りにおちぶれたが、元はエリートサラリーマン・・・」

俺も今週行ってくるんだが、作業着を着てったほうが良さそうだな。
車でのバックもままならないから、運転が心配だけど。
仕事で手動のリフターは使うけど、フォークの運転に少しは役に立つんだろうか？

>>969
スーツ以外なら桶だろなんでも。

大特持っているといろいろと安いね

今日講習受けてきた。最初に学科かと思ったらいきなり運転だったんでビビッタ
た。しかも受講者は漏れ一人だけ・・・６時間独り占めで練習できたから検定は
完璧だった。ちなみに大特持ちなので１１時間コースです。

>>972　今は空いてる時期なのか？

というか…11時間コースなら実技は4時間だぞｗ

資格の本を見ると比較的楽に取れそうな気がしますが、
ちょっとした落とし穴とかあったりしますか？
落ちるやつはここで落ちる、とかの
実は学科が苦手な自分なので・・・

ちなみに会社の敷地内で数ヶ月だけ運転したことはあります
これといった事故・ミス無しでした

>>975 学科は出る場所教えてくれる。能に障害でも無い限り落ちることはまず無い。これは試験と言うより儀式に近い。

＞ちなみに会社の敷地内で数ヶ月だけ運転したことはあります
＞これといった事故・ミス無しでした

おそらく一緒に教習する仲間内でかなりうまいほうか普通に合格可能。
心配ない。というかへたなヤシにコツを教えてやれ。

チミに限っていえば、落とし穴など全くない。

>>974
マジで？８時半〜１５時半までやらされたんだけど・・・(昼休憩１時間)
まぁ色々な機種に乗せてもらえて勉強になったからいいか。

たまに落ちる人もいます。途中で投げ出す人もいます。

まじめに取り組めば普通に受かります。

>>978　そうそういるんだよなぁそういうヤシ。
ごくたまにだけど。

実技が普通に合格出来る境目って実際に多少フォークに乗った香具師か普段自動車乗ってる香具師だと思う。
バックしながらハンドル切るのに、逆にハンドル切るようなヤシも現実にいるからな。
自動車にも全く乗ったこと無い高齢教習者とか。

逆にハンドル・・　フォーク上げずに発進!　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｰｰ・・
・・おっと、道路から落っこちっまっただよ・・　メット被らず取り降ろし作業開始!

　　　・・普通の風景でした。

>>980　こういうヤシは落とされますｗ

この講習で落ちるような奴はいないよ。
いるとしたら上下左右の違いすら分からない位の奴か、
何か都合が悪くなるとすぐ逃げ出すような真性のクズだけ。

中卒レベルの学力とカップ麺にお湯入れて3分間待てる程度の
忍耐力があるのなら誰だろうが修了証貰えるよ。
まぁ、試験じゃなくて講習だから当たり前なんだけどなｗ

それでも落ちるのがいるこの不思議

>>982　こういうDQNなら間違いなく受かります。
なまじっかシャバ人だとヤヴァイです。